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【撤退】岐阜駅part2【過疎化】

1 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 19:12:40 ID:UDbBF8hF0
名古屋傘下の衛星都市と化した 寂れた県庁所在地 岐阜の中心駅である岐阜駅についての情報交換スレです。
名鉄岐阜駅とJR岐阜駅で離れてしまっていますが、どちらの情報もO.K.!

前スレ
【JR東海】岐阜駅part1【名鉄】【40万人中核市】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1192589247/l50

関連スレ
名鉄600V線を語ろう part.19
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211979259/l50
岐阜市の交通政策について語る
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132586062/
【東海】愛知・岐阜・三重の交通政策【三県】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132578798/
【美濃】岐阜県総合スレ【飛騨】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186826705/l50

2 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 19:16:10 ID:UDbBF8hF0

「吸盤小唄」

はぁ〜

岐阜は名古屋の吸盤さぁ〜

どんどんついつい吸い付いて〜

しまいにゃ〜名古屋市岐阜区入り〜

あぁ悲しいねぇ〜

あぁ寂れるねぇ〜♪


3 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 19:18:49 ID:UDbBF8hF0

はぁ〜

岐阜は名古屋のお荷物さぁ〜

どんどんついついモタツイテ〜

しまいにゃ〜人口大流出〜

あぁ田舎だねぇ〜

あぁ静かだねぇ〜♪



4 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 19:50:26 ID:UDbBF8hF0
岐阜衰退年表

1986年11月 国鉄西岐阜駅開業
1988年06月 名鉄岐阜市内長良線★廃止
1988年07-09月 ぎふ中部未来博
1988年11月 ジャスコ岐阜店(マーサ21)移転
1993年    アピタ岐阜店開店
1994年09月 ジャスコ関店(マーゴ)開店
1995年頃〜 タマコシ・トミダヤ・バローなどが相次いで開店
1996年11月 アピタ北方店開店
1997年03月 JR岐阜駅舎完成(JR高架事業完成)
1999年04月 美濃町線末端区間★廃止
1999年09月 京都近鉄百貨店岐阜店撤退
2000年    名鉄パレ忠節店閉店

5 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 19:51:08 ID:UDbBF8hF0
2000年    名鉄パレ忠節店閉店
2001年10月 揖斐線末端区間・谷汲線・竹鼻線末端区間★廃止
2002年02月 長崎屋岐阜店撤退
2002年04月 ダイエー岐阜店撤退
2003年04月 市営バス岐阜バスへ移管開始
2004年03月 岐阜市椿洞の産業廃棄物処理法違反で捜索開始
2004年05月 名鉄バス岐阜バスへ移管
2004年08月 岐阜センサ閉鎖
2005年04月 名鉄岐阜市内線★全廃
2005年04月 市営バス岐阜バスへ移管完了
2005年12月 新岐阜百貨店撤退
2006年08月 岐阜パルコ撤退

6 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 20:02:16 ID:UDbBF8hF0
付記

2005年6月 岐阜の老舗駅弁会社 「嘉寿美館」自己破産

7 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 20:11:17 ID:UDbBF8hF0
名鉄岐阜駅前の岐阜パルコ閉店を決めたパルコ(東京)の、
伊東勇社長は岐阜市の岐阜商工会議所で会見した。

JR名古屋駅前のジェイアール名古屋高島屋や、
岐阜市郊外の大型店の相次ぐオープンを挙げ
「名古屋との力関係、市場環境が変化したことが一番大きく、
努力しても思うような効果が上がらなくなった」
と閉店を決めた事情を説明した。(中日新聞記事抜粋)

8 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 20:11:59 ID:IT6q1BfAO
どうでもいいが








静岡市民と騙る駿府人を始末汁

9 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 20:25:35 ID:FUGQpziw0
お国自慢はこっちでやってくれ

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186826705/l50


10 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 20:49:23 ID:h7dAtrXDO
来年春には、岐阜駅が東海道本線の主要駅であった時代の残滓ともいうべき
伝統の東京直結列車(下り富士ぶさ岐阜停車)が、列車廃止により完全消滅。
今後は在来線の長距離優等列車の新設などは考えられないから、直通列車は未来永劫無いだろう。
興味ある人は最後に乗って寝台券を記念にすべし。

11 :10:2008/07/19(土) 21:13:06 ID:h7dAtrXDO
富士ぶさの岐阜停車はもちろん、山陽九州方面客への乗車対応なわけだが、
岐阜駅を歴史的に観たとき、たとえ寝台専用列車であっても東京直結列車の消滅は
一つの意味を持つから、最後に東京→岐阜で乗ってみてはいかが。

12 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 21:13:18 ID:ihRxkZDu0
>>5
2007年10月 シティタワー43オープン(直前までテナント埋まらず)
2008年1月 シティタワーから初の店舗撤退(テナント審査大丈夫?) 
2008年1月 名鉄が岐阜メルサファッション館を売却

13 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 21:48:48 ID:Klkdceze0
こんなド田舎なのに、名古屋に対抗して高層ビルを欲しがるという、
どうしようもない田舎根性。

その結果、ささやかながら唯一の取り得であった景観をぶち壊し。
「分相応」という言葉を知らないのか?

ま、民度が低い所のやることは一味違うな。

14 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 00:05:26 ID:FdRMKqVb0
県庁所在地駅に新幹線が停まらない時点でもう、ねぇ……(笑)
同じ海無し県の長野の方が数倍マシだわwww


そりゃどっかの多治見市民も静岡県人を名乗りたがる訳だ。
同じ東海地方の田舎県でも、静岡は県庁所在地駅に新幹線が停まるし、海もあるし、政令指定都市も一応2つある。


15 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 00:41:37 ID:0Rgk++F70
>>14
県庁所在地駅に新幹線が停まらない県なんて幾らでもあるだろ。
どんな基準だよ一体。
お前、あのスレで静岡=東海地方だって言い張ってる奴だな。

16 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 00:42:47 ID:0Rgk++F70
>>14
海関係ねぇし。

17 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 01:04:36 ID:ZaK7yv5e0
つ JR海 W

18 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:08:34 ID:S4BAkbXd0
>>17
JR海って????

19 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:44:41 ID://2uFy5c0
983 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 01:29:52 ID:rBDgluN90
地域外の全国の人たちは、「東海」と言われて
岐阜なんぞはまず連想しないわな。
前に出ている教科書の影響は多大だし、東海と言えば
当然のことながら海を連想し(これは正しい連想)、
内陸の岐阜なんか思いもよらない。

この地域だけで勝手に言っている「東海三県」は、地域外の
人たちには通用しないと思っておいた方がいいぞ。
他の地域の人に「東海地方から来ました」と言えば、
愛知か静岡を思い浮かべる人しかいないから。


20 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:46:10 ID://2uFy5c0
997 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:28:07 ID:qC+RQzu00
三省堂提供「大辞林 第二版」

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%C5%EC%B3%A4%C3%CF%CA%FD&kind=jn&mode=0&base=1&row=0
> とうかい-ちほう ―はう 5 【東海地方】
>本州中央部のうち、太平洋側の地方。普通、静岡・愛知・三重の三県と、岐阜県の南部をさす。

21 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:52:54 ID://2uFy5c0
981 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 01:20:51 ID:ZaK7yv5e0
ところでここで岐阜が東海だと言い続けているヤツ
江戸時代の東海道って名古屋から三重に行っちまって
岐阜市内なんて通ってなかったの知ってんのか?
ちょうど東海道新幹線が市内を避けているようにね


998 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:37:32 ID:8D7uD5BD0
岐阜は中山道の途中であり、東海道からは外れている。
国が策定した高速道路網でも、岐阜を通る名神高速道路は
あくまでも「中央自動車道」の一部である。
そして教科書では、中部地方の三区分(北陸、中央高地、東海)で
「中央高地」に属している。

とにかく岐阜は「東海三県」として都合よく「東海」にくっつこうとしている
だけであり、地理的にも歴史的にもどう考えても本来の「東海」ではない。

22 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:55:49 ID:R4EdNjMq0
だってこの辺で「東海三県」って言ったら「愛知岐阜三重」であり、
静岡なんて入ってないから仕方がないじゃん。
静岡県人が怒るのもまぁ分かるけどさ。
そもそも、静岡は東西に長過ぎるから駄目なんだよ。w
西側1/3程度だけなら、東海地方に入れてもいいが。

23 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 02:58:47 ID://2uFy5c0
おいおい
>長過ぎるから駄目
ってナンだ???w

そんな主観的な意見ではなくてさ
ちゃんと歴史を見つめなおせば
岐阜が東海なんて違うと分かるだろ

もともと美濃は日本辺境地方だったという訳

24 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:01:04 ID://2uFy5c0
今も順位は下の方みたいだが。。。。

>961 :名無しでGO!:2008/07/19(土) 23:05:35 ID:yGn5N3Ki0
>普通に考えて人口での比較だな。
>東海地方の市町村の人口順位。

1.名古屋
2.浜松
3.静岡
4.豊田
5.岐阜

>人口でも5位だ。覚えとけ。

25 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:02:46 ID:qC+RQzu00
今日のNGワード
静岡

26 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:07:06 ID:sXFmptjH0
>>23
> そんな主観的な意見ではなくてさ
え?
主観の話をしてるんじゃないの??

> ちゃんと歴史を見つめなおせば
歴史的にどうとかって事じゃなくて。

じゃぁ、結論としては、歴史的、地理的には岐阜は東海ではないが、
一般的には、東海三県の中に含まれる、でいいな。

27 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:07:35 ID:McyZ890E0
今日もダメワード
岐阜

28 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:10:23 ID:qC+RQzu00
>>23
総務省、国土交通省が東海地方に岐阜を入れてることについては
どう反論するの?
日本政府が間違ってるの?

29 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:12:31 ID:McyZ890E0
字読めるなら辞書を読み直すといいな

東海地方に含まれるのは岐阜【南部】

北部の岐阜市はオ味噌だなw

30 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:15:30 ID:McyZ890E0
まぁ仕方ないから東海地方に入れてやってもいいか(役所の判断)

31 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:17:01 ID:gkxQAEFF0
とにかく「東海三県」はローカル用語だ。この言葉の存在は否定していない。

しかし全国的には、岐阜が「東海」に属しているなどとは思われていないことを
知っておいた方がいいぞ。

それとは対照的に、静岡が「東海」に属していることは全国的常識。
「属する」と言うより、「そのもの」と言った方が適当かも。

32 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:21:45 ID:ZaK7yv5e0
急行「東海」も静岡止まりだったな
静岡が東海地方でなかったら
このネーミングをどう解説するんだ?

辺境の岐阜って本当に無知ばかりだ

33 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:27:54 ID:ur1cwoeZ0
静岡が東海で岐阜が東海じゃないって?
ちゃんちゃらおかしいわ!
莫迦も休み休み言えッ。

34 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:29:21 ID:Oeq3It4f0
東海大学のルーツはもちろん静岡。
いまでも静岡にルーツとなった学部のキャンパスがある。

35 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:30:45 ID:Oeq3It4f0
東海地震は、駿河湾での発生が危惧されている地震。

36 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:32:29 ID:Oeq3It4f0
>「東海自動車道」(別名:東名高速道路)は、岐阜なんぞかすりもしない。

37 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:33:58 ID:ZaK7yv5e0
岐阜って
結局コウモリみたいに
東海どころか北陸や関西にも入れてもらえない
ニッポンのツマハジキモンなんですね

38 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:50:46 ID:qC+RQzu00
>>31
>しかし全国的には、岐阜が「東海」に属しているなどとは思われていないことを
>知っておいた方がいいぞ。

おれ目黒区民です

39 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 03:54:20 ID:wowDBoGT0

岐阜市
基幹産業 繊維業(衰退)
観光 鵜飼い、岐阜城
土産物 特になし
名産品 特になし
駅弁 なし(2005年廃業)
交通 東京直通は夜行列車(1日1本のみ)


マジ魅力ない街だな

40 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 04:09:50 ID:Ob1itvx00
>>39
> マジ魅力ない街だな
じゃぁ何でこのスレに居るの?

41 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 04:38:43 ID:6MUQ9Ai/0
スレタイ見たのか?w

42 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 06:32:42 ID:DVjfcXe30
つーかスレ立て直す

ここは煽り目的のスレとして削除依頼出しとく

43 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 07:19:16 ID:xBPgMdLi0
何、「煽り目的」って?
岐阜の実情を書くと「煽り」なの?

44 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 08:32:07 ID:c6TsMOJI0
>>43
どっちにしろ、鉄道総合板と関係ないだろ。
こういう内容ならお国自慢板に行ってくれ。迷惑だ。

45 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 08:48:10 ID:U0lY7rRb0
オイオイ
自分の思い通りの流れにならないと煽りになっちゃうのかよ
まったく岐阜ってしょうがないな

46 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:06:09 ID:U0lY7rRb0
では真面目に聞きたい
岐阜駅利用者にとって
岐阜羽島駅って何?
僅かな時間で「のぞみ」が100%止まる
名古屋駅があるんだから
必要ないじゃねー?

47 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:07:17 ID:Jia8GDcP0



――――――――――――――糸冬了――――――――――――――――――――


次スレ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216512270/1-100

48 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:10:51 ID:ER9veoiMO
>>46
岐阜駅利用者にはあまり関係の無い駅。
むしろ普段岐阜駅を利用せず車で移動する人にとって重要な駅。
パークアンドライドのはしり。

49 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:31:55 ID:JCfXWWyv0
 
おかしな人が重複スレを立てていますが、無視して

引き続きどうぞ。

 


50 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:36:14 ID:Jia8GDcP0
基地外が岐阜批判を繰り返しているこのスレは終了します

名古屋傘下、衛星都市など事実と異なり、誤った情報を流しています

岐阜の批判は岐阜の関係各署に意見要望すればいいのであり、わざわざ
2chスレで行なう必要はありません。



みなさん正しい情報のテンプレを持つ、下のスレへ移動願います。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216512270/l50

51 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:41:20 ID:JCfXWWyv0
 
おかしな人が重複スレを立て、半日以上も前に立てられて
既に機能している正当な後継スレのここを潰そうと画策しています。
おかしな人は、無視して

引き続きどうぞ。
 
 


52 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:46:02 ID:JCfXWWyv0
>>46 
東京方面に行くなら当然名古屋に出る。
大阪方面なら、米原まで車で行く。羽島に行くより時間効率がいい。

岐阜羽島なんか、一度も使ったことがないね。



53 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:00:56 ID:Jia8GDcP0
>>46
こちらは誤って立てられたスレです。

本スレの方にあなたの書き込みもコピーしておきますので
本スレで議論しましょう!



54 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:06:11 ID:JCfXWWyv0
ID:Jia8GDcP0 ← 悪質な重複スレを立てた荒らしです。

放置してください。 >all

55 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:13:01 ID:Jia8GDcP0
このスレを放置するんですね!分かりました!

56 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:43:00 ID:FPHp9xCo0
お国自慢はこっちでやってくれ

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1186826705/l50

57 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:45:55 ID:qG91T2OH0
>>52
やはり岐阜羽島駅は現在につながる無駄な公共投資のはしりなんですね
どうせ地元政治家が儲けるため暗躍したんだろ
誰も利用しない駅はこうして作られるんだな

58 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:14:02 ID:+C4ksdjT0
当初予定の通り名古屋の次駅が米原だったら
新幹線自由席特急料金
950円で済んだのに
ホント腹立たしいな

岐阜羽島駅廃止にならないかな?

59 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:37:47 ID:hjOCKREl0
いや、岐阜羽島は岐阜羽島で立派に機能していると思うよ。

むしろ岐阜駅が岐阜羽島を見習うべき。
つまらん中途半端な商業施設なんか一切要らんから、
安い料金の駐車場を駅付近に大量に作るべきだ。

そうすれば名古屋などに車で行く必要がなくなる。
燃料高騰時代において、岐阜市民が最も望む形だろう。

60 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:46:01 ID:ER9veoiMO
>>57
関ヶ原雪害対策の運転整理用に作られたが正解。
岐阜羽島・米原が2面5線なのはそのため。
従って当初予定からあった。
岐阜駅に寄ると遠回りになるため、国鉄が難色を示していたので、政治家の岐阜羽島駅建設の要請は渡りに船だったとも言われる。

61 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:56:19 ID:ehVEoBtW0
857 :名無しでGO!:2008/07/15(火) 19:54:26 ID:S+PRGvMT0
>>855
JR岐阜駅のテナントですよね。
気になるのは適当に店をばらばらに詰め込んだ感じ。

1.お土産店が1F、2Fコンコース、3Fアスティに分散。
  →浜松駅のメイワンエキマチのように集約すべき。

2.雑貨もアスティ1Fと3Fに分散。
  →ただでさえ、ファッション・雑貨の店がわずか。集約すべき。

3.食料品の買い物という回遊性を考えたら、ベーカリー「ヴィドフランス」
  はアクティブGの生鮮食品DODAの隣にあるべき。

まずはこのくらい・・・。

62 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:56:54 ID:al2q9xvA0
当初予定の三重から鈴鹿をトンネルで抜けるルートを採用すれば
あと15分は時間短縮できたんでは?
雪害もないし
ただ今度作られる中央リニアは岐阜をスルーして一気に関西へ向かうね
やっと真の東海道ルートが作られる訳だ
素直に喜びたい

63 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:12:46 ID:qC+RQzu00
>>62
18分で新幹線乗り場へ行けるからどっちにしても不便じゃないけどね
自由が丘から新横へ行くより楽な位

64 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:25:59 ID:4uL5gCXy0
>>62
マジレスするとリニアは名古屋で終わりなんじゃないかと思ってるよ。
そこまで自社独自ではできないのでは。関西は土地買収が厄介なとこだし。
本当に必要性を認識してるなら、初めから大阪までのルートで計画するだろ。
某冷蔵庫の意見はあてにするな。彼は兵庫県出身だからかなり関西びいきの主観が入る。

65 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 13:11:08 ID:vOnTXKv60
大会社の支店が大阪に集中している以上
東京〜大阪間は大深度地下使っても作るだろうね
ただ我々の生きているうちは無理だろうが

66 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:50:09 ID:t39uelZ30
本流はまったりとしてていいね

67 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:41:17 ID:e21uQnDn0
>>66
もともとは例の人のピンボケぶりをからかってるだけのスレだったが、
なぜか静岡のヴァカが必死になってるからなw

68 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 21:15:34 ID:dzRjAYMf0
オマイ何か大きな勘違いしてるぞ

69 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 22:45:41 ID:Imqb98JI0
静岡の件でも、岐阜は為すすべなく惨敗だったな。
そりゃ「東海」と言えば全国的常識として静岡だから、やる前から勝負はついているんだけど。

70 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 22:48:17 ID:e21uQnDn0
>>69
> そりゃ「東海」と言えば全国的常識として静岡だから、
それは静岡人の思い過ごし。
全国の天気予報で「東海地方」は名古屋しか出ないのはなぜでしょう?

71 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 22:52:17 ID:Imqb98JI0
学のある人たちは、東海と聞いたら真っ先に静岡を思い浮かべるもの。

72 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 23:20:09 ID:tmbmoZqdO
>>70
そもそも全国の天気予報で静岡の天気ってほとんど出ないと思うが。
出る時は他の県庁所在地総て出る。

73 :岐阜都市圏:2008/07/21(月) 01:15:59 ID:Wgjp1N9I0
岐阜都市圏

74 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 03:33:31 ID:NHwjSE/c0
静岡は、関東・首都圏と中部・東海のコウモリ県。
とくに静岡東部(東京電力管内)の人間は、名古屋のお友だち県でなく、
東京のお友だち県でありたいと思ってるんじゃね?

75 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 08:11:18 ID:T8fUcfW90
岐阜って天気予報どころかせっかくのカキコミもスルーされちまうんだな
こりゃとんだ笑いもんだあWww

76 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 15:46:55 ID:4/zLMjM70
岐阜は東海地方の寄生虫。

内陸県のくせに「東海」を名乗るなよw

77 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 15:53:11 ID:4/zLMjM70
全国民は、岐阜県は中部地方の「中央高地」に属すると習う。

要するに岐阜県は飛騨地方が中心であり、ごく狭い美濃平野部など
名古屋のおまけ程度のもの。

全国共通の認識だ。

78 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 17:15:36 ID:2uy43FEQ0
岐阜って人気ねーなw

79 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 12:00:13 ID:71+Vffo80
OK

80 :名無しでGO!:2008/07/23(水) 16:09:24 ID:vb9IaTvo0

町の衰退という事実のまぶしさに耐え切れず

岐阜厨が★また★逃げ出したそうです

新スレ立てては逃亡という恒例パターンですねw

まだまだ過疎スレですがこちらも宜しく★!

【名鉄】岐阜駅part2【JR東海】【42万中核市】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1216608238/l50

81 :名無しでGO!:2008/07/26(土) 00:26:34 ID:oTkj9Chl0
やはり体質がまるで変わってないな。

82 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 10:20:47 ID:L6WqCxh80
そこは岐阜でつから

83 :名無しでGO!:2008/07/29(火) 10:24:49 ID:Nzp+dlTM0
東海道本線の旧線はまだ辿れますか?


84 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 13:29:10 ID:t6j6us3r0
ちょべ あにょ ぎふ

85 :名無しでGO!:2008/07/31(木) 18:18:56 ID:akQN+o/n0
いつ金津園前に改称しますか?

86 :名無しでGO!:2008/08/02(土) 16:41:42 ID:WTrUUJ760
このスレの削除依頼は却下。
何で削除依頼した鉄ヲタって非常識なの?…(;´Д`)

87 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 01:06:49 ID:6ST84Ovb0
当たり前のこと
普通のことを
封じようするのが
岐阜クウォリティーか

町が衰退する訳だな

88 :名無しでGO!:2008/08/03(日) 13:30:18 ID:fNCFIXZF0
ただの煽りのようだが、実は当たっているかも。
産廃、裏金、街衰退の土壌はそこにあり。

89 :名無しでGO!:2008/08/05(火) 12:50:10 ID:aDfe730b0
暑いから人がいないのか
暑くなくても人がいないのか
静まり返った岐阜市の夏

90 :名無しでGO!:2008/08/09(土) 08:21:26 ID:QQuw1dpX0
んだべ

91 :名無しでGO!:2008/08/11(月) 04:33:40 ID:1i1dAgxM0
今にも落ちそうなスレが岐阜っぽいね

92 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 18:53:04 ID:aSqZq9Ac0
アンチ岐阜にとって天国のような街だな

岐阜は

93 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 19:25:54 ID:Kvm+JIXX0
岐阜駅利用者だけど
名古屋へ行った帰りにJR名古屋駅の時刻表を見て驚いたこと

名古屋からどっちへ行くにも不便なダイヤ
岐阜だと「きた順に」乗ればいいけど
名古屋には15分も電車が来ない

岐阜駅のほうが便利

94 :名無しでGO!:2008/08/13(水) 23:07:57 ID:RaLxRBrl0
言ってることがようワカラン
名古屋に行ったら
岐阜に帰るんだろ

95 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 01:28:07 ID:Vdo/ixZ/0
岐阜の無礼さに呆れたモレ

96 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 06:26:50 ID:0hV7Ml1N0
早々と路面電車を追いだした途端に原油高。
何処まで付いてないんですかねこの街はww
よほど大垣駅の方が活気あるしな。
駅前のデパートが皆無ってありえねえ

97 :名無しでGO!:2008/08/17(日) 09:58:06 ID:lg0oOiL3O
どうして岐阜人は名古屋弁をしゃべるのか?
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1090394917/

★なんで名古屋人は地元でも方言で喋らないの?★2
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1158852655/

98 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 13:53:42 ID:BZ7bo6+b0
電車の轍は
夏草の跡

99 :名無しでGO!:2008/08/21(木) 14:28:14 ID:6kvf4i6w0
>>92
>アンチ岐阜にとって天国のような街だな

>岐阜は

的確すぎてわろた

100 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 18:25:16 ID:5pjHiF2E0
何で岐阜って嫌われているの?

101 :名無しでGO!:2008/08/24(日) 20:16:51 ID:zNU5x9KW0
>>100
どんな街だろうが、嫌いな人は居るよ。

102 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 13:35:42 ID:ltDzAyu0O
>>100
鉄ヲタ的には名鉄岐阜市内線・美濃町線をあっさり廃止したからだろ。
ただ、廃止自体は正解。
岐阜市内線は使いにくくて、忠節に用事がある時は、俺も30円高いバスを使ってた。
非岐阜市民だが岐阜市内線を使ったのは、初めて行った時だけ。

103 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 13:52:48 ID:vz4IAxF50
揖斐線の急行停車駅の近くに住んでる俺としては神路線だった
ちょっと高いけど

104 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 15:33:35 ID:NlOXLxUI0
>>102
それっぽっちの理由(と言うより個人の感想)で「正解」と言ってしまう
お前の脳に失笑。

105 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 15:53:37 ID:NO3D4mze0
そりゃ、赤字でもあれだけ高頻度を維持してりゃ神路線だわな。
他の路線の利用者にとってはいい迷惑だが。

106 :名無しでGO!:2008/08/25(月) 18:23:47 ID:cvi2lpeI0
>>102
「非岐阜市民」が、何で岐阜の事で其処迄「上から目線」なの??
サッパリ意味が分からん・・・

107 :名無しでGO!:2008/08/26(火) 08:17:20 ID:dgkVBsHQO
>>100
エゴと見栄と撤退と過疎の塊だから

108 :名無しでGO!:2008/08/28(木) 14:55:47 ID:gs087vUbO
>>100
愛知県民以外で村気質都市の名古屋を最も崇拝してるから。
名古屋(名古屋人)が2chでもリアル社会でも
不評なのに岐阜人だけはマンセーしてるから。

109 :名無しでGO!:2008/08/28(木) 20:59:15 ID:MjYRzBKl0
>>100
さてこのスレを見てる北部の人はどう思ってるのか

110 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:08:18 ID:v/CtNNs+0
>>10
東京直結列車(下り富士ぶさ岐阜停車)が、列車廃止により完全消滅。
優等列車じゃないが「ムーンライトながら」があるぞ。
この列車も元は旧国鉄時代、東京大阪間の長距離普通列車の生き残りだったから
「富士ぶさ」のような伝統はともかく、それなりに歴史はあるわけで、

111 :名無しでGO!:2008/08/31(日) 16:12:52 ID:hUdPqVaD0
>>83
いつの時代の、どの場所を指すのか?それによって答えが変わる。

112 :名無しでGO!:2008/09/02(火) 18:34:12 ID:FLiYs7On0
ムーンライトもじきに廃止予定

113 :名無しでGO!:2008/09/02(火) 19:00:12 ID:+8MKBZwA0
シティタワーの服部家具の跡地、ダイソーかキャンドゥが入らないかな。

114 :名無しでGO!:2008/09/04(木) 10:00:51 ID:Mzy/FYwA0
それいいね
貧しい岐阜人にはw

115 :名無しでGO!:2008/09/06(土) 08:26:22 ID:9riMM6dX0
hage

116 :名無しでGO!:2008/09/06(土) 14:44:52 ID:Kt8dfQGK0
ドンキホーテが入って欲しい。

117 :名無しでGO!:2008/09/06(土) 22:04:28 ID:N/eQRzF80
すべて他力本願の岐阜厨であった

118 :名無しでGO!:2008/09/07(日) 12:14:39 ID:DRXdJmxK0
まあこのレス的に言えば、静岡がどうとかどうでもいいんだが、
ワイドビューひだとワイドビューしなのとしらさぎの存在が忘れられていてなんかかわいそうだ。

119 :名無しでGO!:2008/09/07(日) 22:04:42 ID:bznr4m1I0
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/09/01_01/index.html

120 :名無しでGO!:2008/09/08(月) 08:25:09 ID:58ni4z9P0
オモロイけど岐阜と関係ねーじゃんw

121 :名無しでGO!:2008/09/08(月) 08:44:31 ID:KdYnNsfbO
岐阜が栄えたら、金津園が衰退する恐れもあるので、現状維持でいい

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