5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

もう運賃・料金の値上げは避けられません。

1 :名無しでGO!:2008/05/13(火) 16:35:07 ID:AtGfsE+Z0
コスト削減への努力に邁進して来ましたが、限界です。
原油高、しかも電力料金の上昇に正社員採用に伴う経費増、
そして株主からの配当維持の「見えない圧力」

もう現状では限界です。
他社も「値上げはやむを得ない」との認識で共通しています
から。今のところ料金3割、運賃2.5〜3割の間で値上げする
方向で検討中です。お客さまには申し訳ございませんとしか
言いようがありません。


112 :名無しでGO!:2008/07/17(木) 12:54:39 ID:dcEBp7eoO
>>111

> 意外にもJRは価格の優等生なんだよな。元が高いからかどうかは知らんけど。
これは嘘。
消費税は転嫁しているし、
これとは別に国鉄債務の国民負担を税金で処理しているから間違い。

113 :112より:2008/07/17(木) 13:20:17 ID:dcEBp7eoO
鉄ヲタ諸君へ。
国鉄債務の国民負担を政府が強要したあげく、
あの尼崎脱線事故がおき納税に不信感を抱き
お詫びの一環としてむしろ価格破壊しなければならない。
なお後日「JRは価格破壊で国民に謝罪せよ」というスレを代理人を通して作成してもらい、
どうすれば安く多くの客に利用してもらえるようになるかを議論してもらいます。
(なお当方は当分カキコを休止します。
ただしJRには国民負担お詫び割引と事故関係者お詫び割引は設定すべきと考えます)
以上失礼します。

40 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50


read.cgi ver 05.05 2022/08/31 Walang Kapalit ★
FOX ★