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【女性自身】  長万部-小樽  【旅をする貴女】

1 ::2008/09/03(水) 12:48:19 ID:qyzogMBT0
夏も終わり秋を迎え この夏出会いに恵まれなかった貴女、カレとの別れがあった貴女、 さあ、天気も良いし旅に出ましょう。
今週号の特集は 大自然ほとばしる北海道の長万部駅-小樽駅間のロマンチックな一人旅です。

さて、基点となる長万部駅ですが、ここは機関区があって鉄道員も沢山いる、賑やかな鉄道の街らしく待合室も広々とした駅です。
ここの名物は、かにめしという駅弁で ホームで手に入ります。お値段はついこの前まで150円でしたが今は200円とのことです。
お目当ての列車は先週までSLデゴイチが重連で客車を牽引していたという札幌行きの急行列車ニセコ3号です。
いまはディーゼル機関車が牽引しているそうなのでSL時代よりスピードがちょっと落ちたそうです。 
さあ駅弁と缶ジュースを買い込んだら4番線へGO!



2 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 12:53:44 ID:qyzogMBT0
>>1

>いまはディーゼル機関車が牽引しているそうなのでSL時代よりスピードがちょっと落ちたそうです。 


アフォ 逆だろ


3 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 12:56:04 ID:qyzogMBT0
>2
いや、SL時代の方が馬力があったし早かったよ


4 ::2008/09/03(水) 12:58:17 ID:qyzogMBT0
2さん3さん
女の子にとってはどうでもよい話しです

5 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:02:22 ID:qyzogMBT0
女の子にとっては食い物が美味くてトイレが綺麗ならあとはどうでもいい話

6 ::2008/09/03(水) 13:12:36 ID:qyzogMBT0
そうでつね。あてくし列車のトイレが大好きで、それも停車中に用をたすのが大好きなのでつ。
トイレの窓を開けて向こう側のホームの人に手を振って合図をしてから 小であれ大であれ
勢いよく用をたすのでつ。 向こう側のホームの人々は、あてくしの美しい顔を見たあとすぐに
下方の排泄口から勢いよく流れ落ちるブツを見学できるのでつ。
これはあてくしのアイデアではありません、いつぞや上野駅の停車中の列車で これをやった
人を見て「ああそうか そうだったんだ」 とあてくしもマネするようになったのでつ。


7 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:14:49 ID:qyzogMBT0
>>6
そういう酷い事するやつっているよな
このまえ 連結作業中のすぐ横で用を足し始めたバカがいた。



8 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:20:18 ID:qyzogMBT0


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    /\__/
   /  /    \    も もうだめぇ〜
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(  (6      つ |_/⌒Y⌒\ 。      ● 
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   .|  |         |  |_/ ヽ__人_ノ      (((●
 ⊆, っ      とーっ


9 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:22:07 ID:qyzogMBT0


       ζ
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  |     _||||||| | <  なんじゃサザエはしたない
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     \____/



10 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:23:47 ID:qyzogMBT0
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 ,,....-─'''''''''''''二.= -─- ,,,,          ./   /  ⌒  ⌒ | ハァ
      ,..-'''~        ~'ヽ,,       (  /♯ (・) .(・) u |
   ,/               i,___,.-''~ (6 ///   つ  ///  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ./              :::.....:,;;;,,,,,,,,,,,,,  ,,.|U /___  |  <  おとうさん あたしもですよ
  /             ;;;:::::...      ~ '''-,\   \_/ /     \_____
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 i          ,..- ,'' '              ヽ,,,,;;;;;,,,,,   i/  ハァ ハァ
 i        ./,,. /                .ヽ   ~''-,,i
 .l       / /  i                       ~\
  ヽ      i :/:  i                          ~''ヽ
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         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
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       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}   ぶりりん

11 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:33:42 ID:qyzogMBT0


三 ̄ ̄ ̄ ̄\
  /  ____|
  /  >⌒  ⌒ |
 /  /  (・) (・) |
 |_/----○-○-|   /
 | (6    つ  |  <  おとうさんぼくもしたくなっちゃった
 |    ___  |   \
  \  \_/ /
   \___/




12 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:37:28 ID:qyzogMBT0


三 ̄ ̄ ̄ ̄\
  /  ____|
  /  >⌒  ⌒ |
 /  /  (/・.)(・) |
 |_/----○-○-|   /
 | (6    つ  |  <  もう漏れそうだよタスケテ
 |    ___  |   \
  \  \_/ /
   \___/




13 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:38:15 ID:qyzogMBT0


      / ̄⌒⌒ヽ
     | / ̄ ̄ ̄ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     | |   /  \| < フグタく〜ん 僕のでふさいでやるよ
     | |    ´ ` |  \______________
     (6    つ /
     |   / /⌒⌒ヽ三 ̄ ̄ ̄ ̄\
     |    \  ̄ ノ /  ____|
     |     / ̄  /  >  u  |   ハァハァ・・・
  /⌒  - -  ⌒ /  / ⌒  ⌒ |
/ /|  。   。丿 |_/----(゚)--(゚) |
\ \|    亠  |  | (6 u  つ  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \⊇  /干\|  |    ___ | < あひい! 破裂する!
    |       |   \  \_/ /   \_____
   ( /⌒v⌒\ _ \ _u _/
パンパン|     丶/⌒ - - \
    / \    |  |     / |
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |
   /  /パンパン|  |      |  |
  /__/     |  |      |  |
          ⊆ |     | ⊇



14 :山線の天使:2008/09/04(木) 13:15:50 ID:d9qDGTXg0
文字通り糞スレじゃのう。DD51の重連は早かったそうだ。 以下参照


DR誌72年11月号 特集"現場からの悲鳴" 「DD51を転がす」(裏万部機関区機関士)より抜粋。

・昨夜は機関区ウラの青い鳥でちょっと飲み過ぎてしまった。女給が山で熊に追いかけられたそうで その話しを聞いて
 女給が熊に襲われている場面を想像して興奮したせいか飲み過ぎてしまったようだ 少し頭が痛い。
・103レ、現車12両(3両増結)、換算48.5。
・カニメシのカラ箱が車軸に絡まり長万部2分延1629発。発車後慌てていたので最初の踏み切りで一人
 二番目の踏み切りでニ人ほどひっかける(車体に異常なし)
・長万部〜二股10‰ 運転が簡単なので調子に乗り グリングリンとマスコンを回して赤丸にしたり切にしたり遊んで
 いたら水温計とオイル温計が知らない間に点灯していた。 気が付いたら熱郛を過ぎて赤丸25km/h。おかしい…。
 すでに12分の遅れだ。 撥(バチ)が当たったのだろうか…そう考えると心細くなる。

15 :山線の天使:2008/09/04(木) 13:16:39 ID:d9qDGTXg0
・熱郛〜上目名20‰、急に雨が降り始めたので旋回窓を回すが空を見たら晴れている。なんだこりゃあ…。
 雨はボンネットの方から降っていた。そのとき旋回窓が回りかけて外れ、線路わきに落ちていった、とたんに草むらから
 部品ヲタらしき青白い顔をした小太りの若いのが出てきて持ち去って行った。
・気をうばわれていたので気付かなかったが いつのまにか第二白井川ずい道を突き抜けて そのままタブレット交換も
 しないで上目名を通過してしまっていた。そういえばさっき 「バカーーっ」という駅員の声らしいものがドップラー効果
 をともなって微かに聞こえたような気がする。
・下り急勾配になったので 制動を掛けようとしたら利かない。単弁でやっても全然利かない。凄まじい轟音をたてて
 ポイント制限オーバーで脱線寸前で通過、気が付いたら稲穂ずい道に突っ込んでいた。そういえばさっき末次の
 旦那さんの悲鳴が聞こえたような 気がする。 早い早い止まらないくらい早い。どうやらこの機関車はエンジンが
 無い方がスピードが出るようだ。 おまけに雨だと思っていたのはラジエター水だったので とうとう運転室まで
 お焦げ臭くなってきた。 もう終わりかもしれない…。 

16 :山線の天使:2008/09/04(木) 13:17:24 ID:d9qDGTXg0
・そのうえSGが制御不能になり更に安全弁が全く利かなくなった。SG異常の赤ランプが悲鳴のように燈きっぱなしだ。
 ブザーが鳴らないので変だと思ったら自動停止装置まで利かなくなっていた。蒸気圧力計の針がもう17kgを超え 煙室温度計が
 390℃を指示している 黒かった屋根がDL色のように真っ赤赤になっている。うわらば もうおわりだ…。脱出も不能だ。
・塩谷のポイントを轟音を上げて過ぎる頃 やっと制動が利かない理由が分かった。夏場なのに耐雪ブレーキのスイッチを
 誤って「入」にしていたのだ。もうダメだ、と観念した頃 眼下に街のネオンが見えはじめた。まずい… もう小樽だ。  
・東京ロマンチカの曲の流れるホームを轟音を立てて通り過ぎると目の前に電機が止まっている。その運転室から運転士が恐怖の顔を
 して慌てて転げ落ちるように逃げ降りて行くのが見えた。その瞬間わたしのうしろで大爆発が起こった。
・あとはよく覚えていない。気が付いたら札幌の路上に投げ出されていた。あれ?さっき小樽にいたのになぜだろう?
 頭が痛くてもう何も考えられない。だが「C62のときのように、難所という感じはまったく無くなった」20‰でも3ノッチで
 かる〜く60km/h、 ノッチ「切」なら完全に速度オーバーだ。
・「実際は、エンジンを始動させない方が速度が出るから 楽に定時運転できる(中略)それだけ余力があるということだ」
 と、私は運ばれた病院で機関区長に語っていた、あれ?何のサイレンだろう? 救急車とはちがうサイレンが近づいてきた…。




17 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:39:46 ID:+/vI9zYC0
じつにくだらない

18 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:40:53 ID:+/vI9zYC0
またんご

19 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:48:45 ID:+/vI9zYC0
>14
長文だしマニアック過ぎておもしろくないよ


20 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 15:41:05 ID:rRpp1a2D0
で 二股駅はまだなのか

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