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東武8000系(800/850系)をマターリ語るスレ 8121F

1 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:25:07 ID:8/9o8DI70
ここは東武8000系列をマターリ語るスレです。

鉄屑厨はスルーで。

8000系(800・850系)配置状況は、下記リンクを参照して下さい。
http://www.geocities.jp/tswpw591/setumei.html
http://www.geocities.jp/number_of_formation/102-formation.html
http://to-jo.info/car/8000/index.htm
http://eisenbahn.web.infoseek.co.jp/railway/nodaline/nodasen8000.htm

前スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212074056/

2 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:25:58 ID:lOZS4N2u0
>>1
乙だが早くないか?

3 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:26:42 ID:ovAM8lYHO
2なら8156Fは永遠に東上線配置

4 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:27:43 ID:er791eZwO
>>3
残念・・・?

>>1
スレ立て乙

5 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 01:54:58 ID:zTIYf/pM0
8509F伊勢崎線に帰ってこないかなぁ

6 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:58:20 ID:hbkuJf5eO
一乙!!

7 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:29:10 ID:A00BIJRzO
ただいま大宮発でヨン様乗車中。

8 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:42:40 ID:l1AMpGyTO
何?この過疎スレ。
みんな今は11601Fに夢中だね。

9 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:12:51 ID:MeWw0R1b0
東上線から撤退したらますます減るね。
まあ、ワンマン用だけは残るんだけど。

10 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:35:03 ID:7AltKDC40
東上はこの日まで過疎か↓

974 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/09/02(火) 21:41:02 ID:DRVnvUtp0
賢明な人は気付いてるかもしれないけど、
この8111Fが東上の8000系さよなら運転を担当する計画。

11 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:56:58 ID:7AltKDC40
東上の池袋口8000系は180両のようなんで
毎年60両ずつ50000系を作れば2011年末には全廃完了だな。

12 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:15:20 ID:aPYt2MZO0
>>11
10030や10050の転属もあるよ

13 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:04:23 ID:/gxFJiaIO
どこかの掲示板で8130Fがこの運用でローテ外れて廃車とか書いてあったけど普通に今日も運行している件

14 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:23:03 ID:yB2RfQ9SO
>>9
ワンマン区間も含めて残りませんが、何か?

10050の4連全車と転属予定の10080に、ワンマン機器の取り付けが予定されてますが、何か?

ブレーキの関係上、8000にはATCを装着できませんが、何か?

ATCがなければ、森林公園検車区に入出庫できなくなりますが、何か?

ワンマン8000は、新栃木等に転属が予定されてますが、何か?



15 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:43:10 ID:gGd7TeWC0
空制のみだとATCに対応できないって根拠はなんなんだ?
込め不足が問題だとしたらたとえ空制のみでも電磁直通式を採用してる8000には関係の無い話じゃないのか?

16 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:05:25 ID:9DuxzcOA0
>>14
脳内社員乙。

17 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:08:30 ID:yUgcgiK90
>>14
いいぞ!8000東上線から消えろ!!

18 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:14:32 ID:op1Cv41x0
>>14
ワンマン区間は残りますが、何か?

>10050の4連全車と転属予定の10080に、ワンマン機器の取り付けが予定されてますが、何か?
                  ↑
  そんな話はありませんが、何か?

ATCがなければ、森林公園検車区に入出庫できなくなりますから8000にもATCが付きますが、何か?

>ワンマン8000は、新栃木等に転属が予定されてますが、何か?
            ↑
4両が必要な区間がありませんが、何か?

19 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:24:43 ID:axTWhEdXO
情報が錯綜し過ぎ

20 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:27:20 ID:4WFb+/Q60
全部ガセって言えば片付くだろ

21 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:00:54 ID:oBLu2JON0
8111Fの入場は早すぎだし>>10を狙っているとしか思えんな。
あと3年我慢すればいいんだな。

それまでに副都心線に乗って、どんどん人が流出していきそうだが。

22 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 06:57:57 ID:RHnBNxk90
8000系ATC着くとは断言出来ないでしょ!廃車していくのに着ける事にお金の無駄使いだね

23 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 07:46:10 ID:PV1NoPIbO
>>22
だが転属の可能性は低い
4連・ワンマンで運転されてる宇都宮線はもう事足りてるし、わざわざ2連と組み合わせて本線走らせるとも思えん

24 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:39:06 ID:pQYJv/fO0
だからワンマンだけは残るんだってw

25 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:55:43 ID:hLl2zvIq0
平成ももう20年なんだぜ
いつまでこいつ残るんよ

26 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:32:26 ID:v421RxSp0
自衛隊のF4改と、東武の8000系。
先に死ぬのはどっち?

27 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:31:40 ID:o5R9cT5GO
東武がつぶれるまで

28 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:13:10 ID:QVwXWqAa0
坂戸〜小川町間だけ根岸線みたいにすればいいじゃない

29 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:23:01 ID:87B48OaJ0
恐らくそうなる可能性が一番高いだろうけど一部のが極端に主張しているだけ。
日光線南栗橋新栃木間ワンマン化はありうるかも知れないけど恐らく八連のうち三本が分割されるだけでよし。
予備は宇都宮線と共通ですむとして個人的には残る3本の八連に行方に気になる。

30 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:48:36 ID:ciOgWRvJ0
>>25
8000のなかでも一番新しい車両は昭和末期生まれだぞ

31 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:07:30 ID:2cvP9nO00
>>25
動労千葉「うちは本社潰してでもキハ30系を使い続けるつもりですが何か?」

32 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:58:22 ID:FcP2boAD0
8000、8連にもT-ATCはつきます。
ワンマン仕様車だけではありません。




33 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:02:56 ID:IjSTVuk6O
東上線の8000は野田線に流れるんだろうな……
野田線にステンレス車が入るのはいつになることやら

34 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:45:08 ID:WU/YeOXP0
ヒント:総武快速線113系

35 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:49:29 ID:8tywITthO
ヒントなんか書かなくてもJRが空制車にATC付けて走っていたのはみんな知ってるよ

36 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:40:54 ID:fka/L9c10
>>30
それでももう既に25年落ちw

37 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:18:20 ID:Xgl0NaK30
>>35
東急でもなかったっけ?デヤ7200は違うよね。

38 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:28:08 ID:Bo9c5FegO
デヤは空制よ。

39 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:41:31 ID:oEaWolTIO
東武8000なんか昔の木造車に比べれば神車だよ。


40 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:46:18 ID:C907KYBr0
>39
比べること自体が間違い
国電101のほうがよっぽどマシ

41 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:11:52 ID:TZgGcqHCO
>>40
はニワカ。

蛍光灯の増設されたリニューアル車に乗る分には何も不満を感じない。
103や115はいくら内装に手を入れたって汚物は汚物だよ。

42 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:20:10 ID:8JXyZFCd0
>>38
あれもそうだったか。
じゃやっぱり電磁直通空制なら電制なくてもATC搭載は全然問題なくて、ただ単に車齢からいって搭載は無いだろうって一部が言ってるだけなのね。

43 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:31:51 ID:tilFt9hK0
8000にもATCはつけられるはず。ATS-Pみたいに車両の減速性能に合わせてパターン引く設計になってれば。

つけられないって言ってるヤツは、単に「ATCがついてる車=電気指令式ブレーキ」っていう固定観念があるんじゃないか?

44 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:30:36 ID:Bdx8ZsXr0
>>41
お前115のリニューアル車乗ったことないだろ

45 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 05:28:51 ID:s+ZiRTKJO
では、ATC化に備えて、森林公園所属の8000に発電制動でも付けますか?

46 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 07:35:40 ID:s3mAbcP60
>>39
昭和時代で思考停止されてる方ですね、わかります。

47 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 09:14:33 ID:s/7fsygZ0
>>40
秩父鉄道1000型デハ110*(旧モハ101)に羽生〜三峰口を真夏に乗り通してみろ。
その後どんな8000系に乗ってもネ申に見えるぞ。

48 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 09:22:29 ID:DP0AfXQnO
>>39
あなたにとって、現在ある日本中の車両全てが神車ですか?!
素晴らしいプラス思考ですね!

>>47
あれに乗ると、青春時代にお世話になった3000系列を思い出す。

49 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 09:31:23 ID:5+DsprE60
よくよく考えてみると、電磁直通でATC付はそこそこあるけど、
空制オンリーでATC付ってないよな。

50 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:54:44 ID:vToKJzNZ0
http://image.blog.livedoor.jp/tatsumiyui/imgs/8/e/8e364ab1.jpg

51 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:33:26 ID:nWWKqJY00
ねーねー>>40が1行目と2行目で矛盾した事書いてるのは触れちゃいけないの?

52 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:15:37 ID:xCOaJ1xQ0
>>43
>「ATCがついてる車=電気指令式ブレーキ」

今は亡き電磁直通式ブレーキの103系1000番台涙目www

53 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:13:37 ID:O9KuUr6t0
電気指令式ブレーキ(発電or回生+空制)
電磁直通式ブレーキ(発電or回生+空制、空制のみ)
原始的な空気ブレーキ

鉄道車両のブレーキを大雑把にまとめるとこんな感じ?
特殊なものを除けば大体この中のどれかだよな?
8000は電磁直通式ブレーキ(空制のみ)か。

54 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:39:17 ID:4W9n1y+9O
某社の検修勤務だが、ATC=発電or回生ブレーキが必須
って事も無いんじゃない?
減速度の安定性はあるだろうけど、ブレーキ回路落ち
たら、空制しか無いのと同じだし。

55 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:42:57 ID:tilFt9hK0
>49

>37-38

56 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 07:39:41 ID:v/8biaSC0
可能か不可能かと使い物になるかどうかはまた別

57 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 12:31:49 ID:QWrNMH1Y0
まぁ、小川町-坂戸間は回送だけって前提なら
逝けると考えてんでしょう東武だしw

58 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:10:26 ID:TIVp1qW/0
日比直の東急7000系が地下鉄線内で回生使えないから空制のみで運転されてた。
もちろんATCで。

59 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 06:19:32 ID:IeqcNfffO
意図的に回生切って走ってるのもあるしな。メトロの6000とかさ。

60 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:31:02 ID:i65yUd4C0
メトロのATCを引き合いに出されてもな…
あれと同じような仕様になるんだったら今のままの方がいいだろ

61 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:38:15 ID:hicQ1RL90
>>60
論点はそこじゃないだろwまぁ90キロが最高時速のCS-ATCなんかになったら発狂するがな。

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