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前後が単線のくせに見栄張って高架にしてる駅

1 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:10:02 ID:DTVrGLeH0
ちょっと恥ずかしいよね。

2 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:16:12 ID:eOeT4Ty4P
に。

3 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:17:47 ID:QieUf5+9O
前後は2面4線電化複線だぞ

4 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:17:50 ID:Izh4XzE+O
宇野線大元駅ですね
見栄はってあたかも付近数百mだけ複線w

5 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:41:05 ID:cGS759aMO
丹波口
天理

6 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:54:21 ID:y2kOcLp40
桐生、栃木

7 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:55:43 ID:sMvMEJHY0
>>1は東武を敵に回しました

8 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:08:19 ID:TtVoSewQO
学研都市線 JR三山木

9 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:09:38 ID:dSIoVojb0
>>8
俺も書こうと思ったのに・・・w

10 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:20:06 ID:Y3/V5Ylv0
県代表駅だと
鳥取、高知、宮崎
かな?


11 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:23:41 ID:8eVTrdAx0
高尾と高尾山口?

12 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/08/31(日) 06:23:10 ID:ArcxE1ap0
>>7
水島臨海鉄道に喧嘩売った の間違いじゃ?

一括りに「高架化」といっても、それぞれに事情があるわけで >>4はそのへん分かってないよな('A`)

13 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 06:56:34 ID:TJ/Btswn0
佐世保線から2駅

佐世保:JR,MRともに時間3本ずつくらいしかないのに、あわせて3面7線+ホームなし1線

武雄温泉:車の通行量もあまりないのに、わざわざ高架にした意味がわからない駅

14 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:21:51 ID:6IvAytwL0
>>13
>>12が書いているけど、無知って怖いな

15 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:24:52 ID:+42ccj6N0
鳥取は駅ビルの関係かな?
客車鈍行時代は確かに違和感があった

16 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:41:05 ID:KtdQNdQGO
京成電鉄ちはら線。
千葉中央から千葉寺の先まで高架な単線

17 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:42:04 ID:dqeTCEoP0
>>4
大元周辺の道路事情考えろよ……



18 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:43:23 ID:2qwTS6CJ0
単線の筑肥線と唐津線がそれぞれ平行してる唐津駅はセーフですか?アウトですか?

19 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:46:42 ID:2s0BsWsA0
>>16
元々複線化予定なんだし、外房線乗り越すんだからいいじゃん


20 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:47:38 ID:qqpP73PpO
ほくほく線

21 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:50:03 ID:8IiyFket0
高架化した事情なんか酌みだしたら、
スレタイに合致する駅なんて無いんじゃないの?
実際に「見栄で高架化」なんて駅存在するの?

22 :名ナシ:2008/08/31(日) 08:50:48 ID:MD4GPHDbO
西都城
寂れっ振りはネ申

23 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:57:10 ID:YcQF2avGO
JR鹿島線十二橋は最強。
高架駅のくせに単式1面1線の無人駅。
まぁ鹿島線は全線単線のくせに全線高架線なんだがw

24 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:16:10 ID:SRNI1LAyO
>>23
その先の大洗鹿島線もそうだな
新鉾田・北浦湖畔・大洗〜東水戸いくらでもあるw

25 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:37:34 ID:Zf21kUwLO
遠鉄を馬鹿にするやつは許さん。

26 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:41:32 ID:lpGVW3bI0
>>21
っ「オバQ」

27 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:44:59 ID:HZrVjYJ+0
>>21
新羽島とか 新幹線のホームと高さ合わせている時点でな

28 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:48:37 ID:hrOtJJfQ0
何かの事情で線路切り替え→金出るしついでに高架化 って駅

29 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:53:44 ID:W4qLbPGL0
というか>>1よ 単線の駅は高架にしちゃいけないのか?

30 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:01:01 ID:YcQF2avGO
>>24
おまけに非電化だもんなwww

31 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:11:51 ID:S0oZONxO0
南安城

32 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:14:59 ID:jPGX90TAO
そんなことを言ったら札沼線の桑園〜八軒もそうなるだろ。

33 :J('A& ◆XayDDWbew2 :2008/08/31(日) 11:03:32 ID:5JzyyhYyP
>>28
栃木駅のことか。

34 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:09:39 ID:E0UuteHTO
>>23
石北本線、根室本線にも単式1面1線の高架駅あるよ。

35 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:24:58 ID:fp8HXydD0
非電化単線なのに高架化してある1面1線の分岐駅・予讃線向井原なんか最強だなw

36 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:51:54 ID:vbU4wcZl0
上溝?

37 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:53:10 ID:RbcDVuvsO
上溝は盛り土だろ。

38 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:55:04 ID:owNGVAEZ0
>>19
待て、外房線の下をくぐっているのだが。

39 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:00:18 ID:wADgTUVNO
>>29
単線→田舎→本数少ない→踏み切りでも支障がない→高架の必要ない→見栄だけ。
いらないだろ。

40 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:08:14 ID:LiWDVgAR0
>>39
そんな事言ったらほくほく線はどうなるんだ???
全線単線で高架駅もあるぞ
踏切なんてあったら160キロじゃ走れなくなるからな!!

41 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:09:56 ID:3/L3lFXr0
両毛線にそんな駅があった

42 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:14:46 ID:Y3/V5Ylv0
佐久平もそうだよね?


43 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:37:59 ID:6gTywWwD0
伊賀鉄道 烏江駅

44 :43:2008/08/31(日) 12:42:13 ID:6gTywWwD0
伊賀鉄道じゃなくて養老鉄道だった。
首吊ってくる。

45 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:44:00 ID:l4mUosajO
前橋か?

46 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:48:23 ID:Tt6DalzhO
だれかのせいで印象の悪い栗林駅。


見栄じゃなくて、実質効果がある。
国道やら主要道をモロに横切ってるし・・・

47 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:04:36 ID:ZYZTamPL0
伊勢鉄道

48 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:06:16 ID:ZYZTamPL0
出雲市

49 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:06:39 ID:cGS759aMO
宇都井
これ最強。

50 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:07:10 ID:FxbP2tBh0
東武本線系統の複線ってどこまでだっけ。
確か足利市は高架だった希ガス

51 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:09:42 ID:jkPDcM5D0
>>50
確か館林。
足利市は高架1面2線だよ。



52 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:10:07 ID:UeWR3mdi0
帯広市なめるな

53 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:10:31 ID:YsagqAmi0
栗林も。

54 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:12:11 ID:SYu/bcTf0
クリリン!

クリリン!


クリリンのことかーーー!!!

55 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:29:01 ID:9nbF88p5O
栗林駅大人気だな

56 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:38:27 ID:m71w211qO
水島臨海鉄道は単線非電化なのに駅は高架で立派だったわ

57 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:49:54 ID:cGS759aMO
播但線
京口、野里。
舞鶴線、東舞鶴。
捉えようによっては福知山も。(綾部方は複線だが、宮津方、和田山方、篠山口方は単線)


58 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:12:37 ID:5YhHKPmY0
北見駅 

59 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:05:23 ID:jV5gLhk20
>>39-40
というか、湘南モノレールとか遠鉄が典型だが、単線でも高頻度の運転は可能だぞ
列車交換のこと考えたら、複線より踏切の閉鎖時間は長いくらいだ

60 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:10:46 ID:eoNWoQhRO
太田駅@東武線
3面6線の規模でありながら、駅の前後4方向全て単線w

61 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:12:09 ID:RlMG0HWdO
高知

62 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:12:23 ID:ubovMV7Q0
出雲市はあの機関庫がよかったのにクソ後架のせいで

63 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:13:25 ID:vzQey2FF0
宮崎駅
2面4線なのに前後が単線。

64 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:29:19 ID:6gTywWwD0
東武野田線野田市駅もいずれ仲間入り?

65 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:02:30 ID:JdVrCGhg0
ここまで高師浜線と羽衣線がスルーされている件


66 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:11:17 ID:yMQSH7vtO
野州山辺最強伝説w

67 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:11:41 ID:I2seNiISO
名鉄豊川線 八幡

68 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:29:04 ID:gNNi3yfqO
電鉄魚津
八坂
武蔵砂川
武蔵五日市(片方は行き止まりだけど)

69 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:33:00 ID:DWfhmo+nO
新羽島(行き止まりだけど)

70 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:35:16 ID:5eTE/DH8O
餘部なんてどうだろ

違うかな

71 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:52:28 ID:/ULbwUEs0
行き止まりでもいいんだったら、大師前とか最強だろ。

72 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:29:35 ID:PESKhmiF0
ほくほく線とか単線だったよね?

73 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:32:33 ID:6gTywWwD0
芝山千代田も最強。

74 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:33:09 ID:bewbjnXf0
今は亡き名鉄弥富口

75 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:01:15 ID:loeB0Mdz0
帯広駅
2面2線だけど単線非電化の途中駅
ただしキハ283がかっ飛ばす路線でもある

76 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:34:02 ID:bmIJv+130
YRP野比
まぁ駅は交換できるようにはなってるけど、前後は単線だ。

77 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:36:46 ID:1jzLhSq4O
学研叩きに全精力を傾ける阪和厨もいよいよ手の込んだネタ引っ張り出してきたなw。


でも、自分とこにも該当駅があるのには気付かなかったみたいだなwwwwwwwwwwwwwww。

78 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :2008/08/31(日) 23:13:31 ID:qP4Iw6OK0
>>63
宮崎県は全線単線なのに高架駅が4つ。
西都城、宮崎、日向市は街づくりの観点から。

 列車本数以前に、踏切の存在が一旦停止による渋滞を招いたり、線路を越える
道路が限られてきたりするので、鉄道の方を高架上に追いやった方が効果的。

宮崎空港駅の方は国有地上で、地平に敷設できなかったことや、貨物ターミナルに
支障するために高架化された。 (宮崎空港線の路盤は国の所有)


79 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:24:56 ID:HeTf0uaK0
日向市駅なんかはまさに見栄張ってる感じがするなw

80 :道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM :2008/08/31(日) 23:47:38 ID:RUTI8q8B0
>>77
スレタイ嫁 前後にって事は、少なくとも終端駅は除外だろが 何故か新羽島とか大師前とかでてるが

81 :南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :2008/08/31(日) 23:48:13 ID:QKwgikTG0
>>79
 あれでも日向市は考え抜いた結果ですからね。
駅近くの旧寿屋は、ペデストリアンデッキと接続できるように設計されている。
あと、18年で解体した宮崎市の青葉陸橋のような手戻りにならないように、
日向市原町の交差はあえて踏切にしたらしい。
 日向市駅は、周辺の区画整理と中心市街地活性化、鉄道の連続立体交差化の3点
セットが認められて国会採択されたもの。 人口6万の地方都市としては異例中の異例。
同時に国庫補助が採択されたものに、福岡市交の七隈線があったはず。

 駅そのものは2面3線→1面2線になったが、質感はとても良いと思う。
もっとも、駅のすぐ横に国会議員の事務所があるが。

82 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:52:08 ID:6NrEF/Zb0
ニューシャトルって、見なし単線じゃない?

83 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:55:51 ID:9Q93XlT90
というか、普通に単線だな

84 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 09:26:55 ID:FPnCYb6U0
海部駅
高架駅のくせに構内踏切があるという謎な構造。

85 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 09:54:45 ID:VuTOlDQ90
和歌山市駅と和歌山駅の間って高架化する必要あるの?

86 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:47:38 ID:0ACaHEapO
相模金子@御殿場線

87 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:16:14 ID:X2+Vf7l90
>>85
国が立派な国道造ったからな


88 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:16:25 ID:F/Rpp7JL0
出雲市駅いったとき、あまりにも無駄な高架化にワラタ

89 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:31:13 ID:0so/YVY8O
ユーカリが丘線の公園から公園まで

90 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:42:26 ID:XbINIFShO
ディズニーリゾートライン全駅

91 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:48:35 ID:2SjOFjQu0
>>60
太田は駅の規模の割に駅前が摩擦系のえげつない風俗街だったんで吹いた

92 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 18:17:53 ID:s5em7s//0
ここまで川西が出ていない

93 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 18:33:55 ID:vUApudfKO
肥薩おれんじ鉄道 薩摩大川
甘木鉄道 大板井
西鉄貝塚線 西鉄千早、香椎宮前、西鉄香椎
日豊線 西都城

94 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:41:22 ID:XXoQfmRY0
遠州鉄道の浜松サイド

95 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:49:35 ID:B0yN9WO7O
名鉄の小牧市内各駅。小牧駅に至っては単線の途中に有る地下駅。
おかげで、駅の治安がかなり悪いらしい。小牧市は工業都市で、外国人が多いからね。

96 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:56:53 ID:PJoDPhQt0
>>95
小牧って上飯田方複線じゃね?

97 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:04:29 ID:WvON+T8tO
ここまで出ていて愛知環状線岡崎市部分が出てない点。一部複線になったが
北野桝塚はまだしも豊田市中心部の新豊田も前後単線。
並行する名鉄の豊田市も地下鉄が直通する豊田線は複線だが
三河線の知立方も猿投方も高架なのに前後単線。
ちなみに名鉄蒲郡線の蒲郡駅は倒壊が昨年〜今年高架化される前から生意気に高架駅だった。

98 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:05:11 ID:k98dpeSxO
千代田線の支線なんかまさに見栄張ってるな
高架な上ホームドア完備だし

99 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:28:55 ID:fKsJrf2T0
>>96
っ「民度厨」

100 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:42:51 ID:/VtKkxc30
ここまで宇津井なし

101 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:43:08 ID:/FaH3LdDO
名鉄尾西線旧弥富口駅(廃止)

無理に高架にするから、乗客減って廃止。(年寄り多い地域)

102 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:00:49 ID:XbINIFShO
>>100
>>49

103 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:05:01 ID:uV8lz+LfO
>>95
味岡なんて複線を見越した高架のくせに20年間未使用の反対ホームは草ぼーぼーだもんな。

104 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:11:00 ID:4SpgCJ6t0
>>57
両舞鶴駅が立派なのは某T氏のおかげです

105 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:01:54 ID:kCR/jhPB0
ポートライナー:南公園・中埠頭・北埠頭

106 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:17:35 ID:Jr2fcGs80
>>90
>>105
盲点だった!
同様な路線を持つ山万の女子大駅他は高架では無かったか、ざんね〜ん。


107 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:30:28 ID:6irbTCZy0
近鉄田原本線大輪田駅

108 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:56:08 ID:JnjACnVN0
前線高架単線の路線は違うだろ。

109 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 17:50:55 ID:7X/dHuue0
>>107
あれ高架か?


110 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 01:46:29 ID:UcsAEPdy0
その駅前後だけ高架の無駄の極みみたいなやつを求む

高架って下に駐輪場とかがないと
何で土地が余ってるのに高架なんだって思っちゃうタイプ

111 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:18:22 ID:EhPLG3o20
複々線なら荻窪

112 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 05:32:57 ID:2kfU/m+K0
>>109
ttp://ku-gyou.net/shitetsu/kt-owada.html
半分盛土だが半分高架。

>>110
大輪田に勝てる駅はないんじゃないかな?

113 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:16:53 ID:BJCYRhnS0
小早(ryじゃなく、福北ゆたか線筑前山手駅
見栄張って高架にしたせいで、行き違い設備が作れない。

114 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 11:40:54 ID:OIhMS7MK0
今までのレスの中で地形上高架は許してやれよ

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