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常磐線を東武に無償譲渡してほしいんだが!

1 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:14:03 ID:Sd9q/r5i0
日本一長い路線距離を持つ私鉄の誕生だ。



2 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:34:43 ID:0bF1U5GYP
早く宿題やれよ

3 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:39:37 ID:Sd9q/r5i0
メインは伊勢崎せんより東武常磐線のほうがメインになるな。

4 :無し野電車区:2008/08/22(金) 12:31:39 ID:qHdIch1Y0
交流路線なぞいらん。

5 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:21:58 ID:RARq3vPY0
根津乙wwww

6 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:35:01 ID:Sd9q/r5i0
私鉄で唯一、ムーンライトシリーズを運行できる路線だぞ。

早く、ムーンライトときわを作ってくれよ。

7 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:43:52 ID:qHdIch1Y0
尾瀬夜行→ムーンライト尾瀬にすればよろし

8 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:01:57 ID:Sd9q/r5i0
>>7
尾瀬か。近すぎないか。

ムーンライトときわは別に仙台ではなく、仙台からJRに線路使用料を支払って
盛岡まででも行けるぞ。そのときは、ムーンライトみちのくになるけど。

9 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:07:41 ID:SuTZnDQuO
夏だな

10 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:49:10 ID:EzCb5zrgO
東武副都心線
東武東横線
東横みなとみらい線
東武新横浜線
東武海老名線
東武いずみ野線

11 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:18:02 ID:JVP+qviNO
>>10素晴らしいw

12 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:27:47 ID:Ub+Zb8eH0
十二湖

13 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:29:45 ID:swKBENDN0
近鉄でおk

14 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:43:15 ID:JVmunBTA0
やい近鉄、さっさと吉祥寺まで延伸しろ。

15 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:28:01 ID:eaQdAxJ8O
>>1

16 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 05:14:26 ID:FOwbk+UaO
もう吉祥寺にあった近鉄百貨店はないんだよ

17 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 10:16:30 ID:KQ6pf1WzO
ムーンライト寄居

18 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:09:37 ID:nkq2y+xwO
東武になったほうが便利になるかもな。

19 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:12:15 ID:BBELz5opO
直流の切れ目が都市化の切れ目

20 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:35:06 ID:US+LcS2K0
会津田島まで都市なのですね、わかります。

21 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:27:45 ID:nkq2y+xwO
そうか、会津まて゛繋がっているんだったな。結構長距離だ罠。
ここに、ムーンライト走らせればいいのにな。

22 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:56:56 ID:vfUFNX300
>>21
夜行なら既にあるし

23 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:54:46 ID:Vm5v1VhbO
JRのままでいいからさっさと東京延伸&東海道線直通しろ

24 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:55:38 ID:nkq2y+xwO
>>22
上野始発の夜行を東武に設定して貰いたいの。

25 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:38:44 ID:6rWA0yxrO
>>10

東武半蔵門線と東武田園都市線も追加してw

26 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:11:07 ID:nldM99SUO
特急の運用方法を会得している東武だからこそ仙台まで行けるのだ。
早く、常磐線を傘下に納めてくれ。

27 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:31:28 ID:wzgbzFty0
大東武時代キタ―――――!!

28 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:45:28 ID:4vPLE+aB0
スペーシア青葉    上野ー仙台
スペーシアときわ   上野ー平
スペーシアひたち   上野ー勝田
スペーシアきぬ    浅草ー鬼怒川温泉
L特急りょうもう   浅草ー赤城
快速急行しもつけ   浅草ー東武宇都宮
ムーンライトみちのく 上野ー青森(JR線直通)

29 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:05:09 ID:V3sA2PTqO
>>28
平って・・・昭和の臭いがしますね

30 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:07:21 ID:lA/x0+d00
よろしい。だが、東上線はいただくぞ。

31 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:08:42 ID:pvE/sry+0
>>29
「−」と「ー」の区別もついてないあたりからして厨の臭いの方が強いな

32 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:08:05 ID:Or0ADoh10
つくばエキスプレスの方が、ふんだくるんだつたら優良物件だな。

33 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:25:26 ID:zNy37exAO
>>30
おことわりだ。
東上線は東上鉄道として独立します。

34 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:31:01 ID:R/7yfGJM0
>>30
そして東上線が、
・指定席特急が夕ラッシュ時に4本/h
・10両のうち特別車が2両組み込まれる→実質8両に減車
・川越市や森林公園での「トカゲの尻尾切り」運転
になるんですね、わかります。

35 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:52:18 ID:IRpoFwLv0
フライング伊勢崎・日光

36 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:28:20 ID:tSWhmIvJ0
まずは、北千住ルミネを東武百貨店に改名して、あとは北千住に常磐との
渡り線を作ればいいんだな。OK

37 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:39:31 ID:7VbblQXjO
東武が常磐線を獲得→
ひきかえに東武BCがいわき号から撤退→
綾瀬に停まれなくなる→
いわきの高速バスユーザーorz

38 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:57:00 ID:tSWhmIvJ0
私鉄初、県庁所在地獲得も。なんと、あの徳川家の城下町

39 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:15:57 ID:H6KkFxW/O
フライング20m車だったよな

40 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:46:15 ID:GR2eaDlrO
>>36 浅草と上野とでは、どちらがメインになるんだ。当然、上野だわな。そうなると京成とかぶるな。

41 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:26:06 ID:AoIpPGPQO
浅草発いわき行
菊名発原ノ町行
中央林間発仙台行


42 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:19:37 ID:haRyta0c0
上野発南栗橋行

43 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 07:07:04 ID:PlyqsEbwO
そうか。現実化すれば念願の上野乗り入れだな。9・10・11・12・16・17番線は頂きだな。

44 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:34:52 ID:kl+bljvh0
東武新幹線

45 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:37:56 ID:66+u0s8J0
交直流車はどうすんだw

46 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:21:42 ID:PlyqsEbwO
交直車は、E531系でいいだろう。早くてグリーン車付き。東武にもこれくらいのは無くてはな。

47 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:42:38 ID:kl+bljvh0
伊勢崎線にE531系が走ったら驚くだろうな。
何、ブルートレイン見たいな。

48 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:31:52 ID:gteswqW6O
つーか、交流機器撤去してもいいから、伊勢崎線で走らせて。

49 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:53:27 ID:+aTN8H9w0
東武縦貫線で東海道・横須賀線(品川から)・相鉄線(品鶴線経由)
相互乗り入れ。で

50 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:02:51 ID:I07FbplGO
>>1
スレタイだけ見て言おう
東武を逆にJREに譲渡ということで
その方が新宿発のスペーシアに1社の料金で乗れるし、最新式の車両に乗れるし

51 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:51:38 ID:Nh0RLYtp0
>>50
どうなんだろうね。東武は黒字だと思うが、東から見て欲しいと思う路線は
東上線と伊勢崎線の北千住〜越谷あたりまでだろ。

52 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:19:03 ID:+a3rNjQzO
横浜〜八王子〜高麗川〜川越〜大宮〜柏〜船橋 直通列車とか
需要無いな

53 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 11:04:51 ID:CWdwul2M0
>>26
すでに仙台・山形・新庄まで路線あるだろ
傘下の東北急行だけど

54 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:11:23 ID:BafR9OpFO
>>53 そんなのあったっけ? バスの事か。

55 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 17:59:24 ID:Nh0RLYtp0
>>43
上野の地平ホーム全部もらえばいいじゃん。そして、上野から北千住まで
複々線にして貰いたいもんだ。

56 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:45:41 ID:d4D/4r5K0
だったら千代田線が、春日部や久喜・南栗橋いってもイイんじゃないか?
勿論その逆 半蔵門・東急の 柏・取手
ロマンスカー←→スペ−シア の 日光・鬼怒川〜小田原・箱根・江ノ島 間
相互乗り入れとか・・・メリット大だ。

57 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:49:52 ID:JaBgkRyvO
夏休みも残り少ないのに、こんなクソスレがあったなんてなあ

58 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:05:33 ID:Nh0RLYtp0
>>56
まあ、そんなとこかね。JRだと小田急との直通をやりたがらないし。
その点、東武は3直を平気でやってるし実績もあるしな。
東武→日比谷線
東武→半蔵門線
東武→千代田線
これは、東武常磐線沿線民にも便利な方法だ。JRはこう言うの考えないからな。

59 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:53:46 ID:S2yKndPg0
常磐線沿線民は、ゆうづる・十和田・もりおか・みちのく。などの東北長距離
が奪われて約20数年、ムーンライトみちのくなど新たな東北方面直通列車がそろそろ欲しいの。
JRは頭の中に新幹線しかないから、東武にそう言う計画みたいのをやってもらいたいな。
最初は色々難しいかもしれんけどな、まあ、頑張ってや。

60 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:05:07 ID:dtcO2zxtO
私鉄初の寝台車と言うのも面白いの。スペーシアに2両ばっかし個室寝台付けて、座席車2〜3両とグリーン車1両位か。なんか、ミニ583系みたいだ。

61 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:07:49 ID:0AvYDCwpO
上野駅から締め出され、全列車が日暮里始発になる。

62 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:11:57 ID:HCuyOiBmO
みなさんスゴい妄想です。

63 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:38:52 ID:AFCTQJCt0
よく考えたら茨城は東武の勢力圏よりも京成の勢力圏だろ
水戸に京成百貨店あるし、関東鉄道は京成グループw
だから東武よりも京成に無償譲渡なのでは

64 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:56:29 ID:dtcO2zxtO
>>63 実を言ったらそうなんだよな。水戸に京成ホテルもあるし、昔、土浦にも京成デパートがあった。

65 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:00:25 ID:6skgVO2+0
     ____
     /⌒  ⌒\
   /( ●)  (●)\
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       〉 とノ ) ))
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66 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:30:04 ID:AzRS8ybg0
茨城が京成の地盤になってるのは、上野乗り入れのアレかね…。
詳しくは「京成 上野 筑波」で検索

67 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:17:05 ID:tpO4GLw2O
京成常磐線
京成水戸線
京成大洗鹿島線

68 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:21:06 ID:ENxZOSpdO
京成より東武のほうが特急の運用方法などは上だよな。

69 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:59:19 ID:wn3nUyN40
常磐線。今時、終点が上野かよ。昭和じゃねんだっ〜の。

それはさておき十和田復活してくれ。

70 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 14:12:51 ID:5sIR+wdt0
>>59
それ欲しがってるのは何処の常磐沿線だよ。

少なくとも取手以南には殆ど居ないと思うぞ。

71 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:42:49 ID:wn3nUyN40
>>70
水戸の私ですが何か。常磐線は千葉のためにあるのではないのは、ご存知かと。
常磐線のメインは取手から先。土浦以北になってくると上野経由は非常に不便
なのは知ってると思うが。
新幹線があるならば、在来線を不便にして新幹線に誘導と言うのはわかるが、新幹線が
無いのにもかかわらず不便なのは納得いかないと言う事だわ。だから、直通を1本位
青函の入り口まえ運用してもらえんだろうかと言うのが私の意見だ。
取手以南には上野廻りでどうにもなるから関係ないと思うけど、こっちは不便なんだよ。

72 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:45:27 ID:ne8o1fRV0
>>1
その代わり野田線は春日部まで京浜東北線に編入な

73 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:30:14 ID:pIKpj0B20
>>72 だったら、定期的に鉄博の保存車引っ張りだして走らせて欲しいな。

74 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:36:35 ID:wn3nUyN40
>>72
>その代わり野田線は春日部まで京浜東北線に編入な
そんな短距離、常磐線をタダで貰えるならへのカッパじゃないか。




75 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:26:00 ID:iPtHSD+x0
>>72
埼京線がベスト。
埼京線になれば春日部〜新木場、春日部〜湘新経由逗子・小田原・相鉄直通が
可能になる。


76 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:03:15 ID:RqimcVyQ0
>>75
前者の新木場行きは盆暮れ俺大喜びwww
今の面倒な乗換えから開放されるし帰りも楽々。

77 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:57:55 ID:p/ZMYxiHO
春日部〜大宮って、そんなに需要あるんだ。知らんかったわ。
しかし、野田線は面白い路線だな。船橋口、柏口、大宮口とそれなりに幹線に繋がっている。どこかの上野始発の私鉄と違うの。

78 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:58:13 ID:eYEwWxy40
>>71
土浦や水戸発の北行き特急なら、好きなだけ増発してください。
これ以上特急を取手以南に持って来ていただいても、イバチバの通勤通学者の邪魔です。

79 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 04:26:59 ID:3AJgjJW00
>>77
準急でも走らせれば化けそうなのにね
大宮発の成田特快でも出れば、作りそうかな?

80 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:07:47 ID:WMbDdqCj0
よし、取手発仙台行きだ。佐貫-仙台でも結構満席になるからな、6両だけど。

81 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:56:42 ID:/WS6nTVS0
>>43
東武になるのなら優等は浅草始発がデフォ。

82 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:06:32 ID:PQJJ4Vd30
浅草始発ではスーパーひたちなどが入線出来ないんだが。

83 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:09:43 ID:oMPR+x3D0
伊豆急下田発ー鬼怒川温泉行き「スペーシア」
中央林間発ー仙台行き「スーパーひたち」
乗りたいでふ・・


84 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 13:27:37 ID:Y9iP/+800
>>82
つ【4両の付属編成】
つ【1番線発着で業平橋より1両ドアカット】

85 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 13:54:23 ID:/+zOc2vF0
真剣にJRは東武にタダで上げろ。東北線と競争が必要だしな、
ほとんど、独占エリアだから全然便利にしようとは一寸のヘチマも思ってない
基地外JR。

86 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:07:41 ID:RcP4Fqr00
東武ならムーライトときわを絶対に作る。間違いない・・・?

87 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:10:56 ID:fswMrcDw0
ただし尾瀬夜行とかと同じく臨時ですが

88 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:45:22 ID:1uJ2qaAF0
>>50
>最新式の車両に乗れるし

JR(国鉄)で実用化されたものなんて、交流電化くらいジャマイカ?
回生ブレーキもVVVFも私鉄の方が先に導入していたからな。

89 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:06:46 ID:np1ZOwDK0
羽越線なら譲渡できるだろうが、常磐は無理でない。

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