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東武鉄道車両総合スレッド Part8

1 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:05:30 ID:ijuzVxOd0
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍いやファンサイトのヲチなど、平穏な運営を妨たげる書き込みはお控え下さい。

○前スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215528203/

○関連サイト
東武鉄道車両総合スレッドまとめサイト
ttp://www1.atword.jp/tobu/
伊勢崎・日光線スレまとめサイト
ttp://www.geocities.jp/isesaki_nikko/
東武鉄道
ttp://www.tobu.co.jp/

2 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:09:41 ID:t24LtxfC0
初の2get

3 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:15:26 ID:QT3dJ5qLO
サンダーバード
サンライズ
サンライナー

4 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 04:11:08 ID:3sW17qTI0
自動放送(オバサンの方)の音声って現役の車掌の音声を録音していたんだね。

先々週、キカス→西新井まで区準に(11604F)乗車していたら、
利きなれた声(半直や亀戸線でお馴染みの自動放送)が聞こえたから、
「更新車でもないのに自動放送が流れているんだ!?」と不思議に思っていたが、
電車が千間台に差し掛かる時に、半直の緩急接続と特急退避をバカ丁寧に放送していたから。

だから(TX開通時に既存の放送に被せた為)北千住の乗換案内音声が自然なんだ。

5 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 06:56:06 ID:i4dvUUFZO
そのせんげん台の案内は、自動放送と同じ声でマイクでの放送だったってこと?さすがに自動放送かマイクでの放送かはわかるだろ。
自動放送付きの車両が最後尾に連結されると、全ての車両で自動放送が流れるよ。

6 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:35:04 ID:sdcpqjmg0
>>4
「まもなく、せんげん台、せんげん台です。」
区準の自動放送ならこれしか言いませんけど

7 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:39:57 ID:KoPLAP34O
>>4
後半は日本語でおK

8 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:23:57 ID:BhvSFJmCO
この電車は、急行久喜行きです。 発音がうける

9 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:48:01 ID:dKKzy7De0
北千住の男声放送、「黄色い線の内側に」の部分だけやたら声が上ずってるのはなぜ。

10 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:04:22 ID:A+lXEGPqO
もっと若い子に自動放送の声をやらせろ!

11 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:08:53 ID:z2dh8+fJ0
じゃあ幼稚園児に頼むか

12 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:17:29 ID:bZJ9EHuf0
じゃ春日部のしんちゃんに頼べば

13 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:42:28 ID:BhvSFJmCO
ATOSみたいに汁

14 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:35:51 ID:bQ6GjRMp0
>>6
だから>>4は自動放送じゃないってことを言いたいんだろ。

15 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:18:36 ID:BhvSFJmCO
11665Fの放送調子悪くて、車掌なにいってるかさっぱりわからん

16 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:42:08 ID:i4dvUUFZO
たまに「乗客に伝わるように案内しよう」という気持ちが皆無の車掌がいるのだが、苦情を言った方がいいのだろうか?

17 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:00:47 ID:YNgKYJti0
26805の幕(進行方向右側)がうごきまくりで一瞬何だと…
あんなんじゃ誤乗車の心配が…

18 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:01:56 ID:GnSTCjEwO
>>16
モンスタークレーマー乙

19 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:21:53 ID:GjAYlPHSO
おいおい
トトロのように鼓膜が破れそうなぐらいの音量にするべきってか?


20 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:27:30 ID:Q2FPzCEV0
>>9
  _、_
( ,_ノ` ) 「北千住、北千住」
  _、_
( ,_ノ` ) 「JR 常磐線、地下鉄 日比谷線」

( ゚∀゚ )「千代田線、つくばエクスプレス線は」 
  _、_
( ,_ノ` ) 「お乗換えです。」

21 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:42:42 ID:BhvSFJmCO
20
あってるW

22 ::2008/08/22(金) 23:25:38 ID:WvWcv6x30
  _、_
( ,_ノ` ) 「北千住、北千住」
  _、_
( ,_ノ` ) 「JR 常磐線、地下鉄 日比谷線」

( ゚∀゚ )「千代田線、つくばエクスプレス線は」 
  _、_
( ,_ノ` ) 「お乗換えです。」
( ,_ノ` ) 「一番線の電車は」
( ゚∀゚ )「区間急行」
( ,_ノ` )「新栃木行きです」



23 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:43:19 ID:n+vP/F8m0
4 Nameless field train district 2008/08/22 (Friday) At 04:11:08 ID:3sW17qTI0

The voice of an automatic broadcasting (Obasan) recorded active service'
s conductor's voice.

To → of Kicas at the week before last Nishi-Arai because it works and the voice
(automatic broadcast familiar in half straight Kameido line) that was able to become
it was heard when getting on ..district semi- (11604F)..「An automatic broadcasting
flows though it is not an update car either. ?」Though it wondered because the fast and
slow connection and the special express save half straight were broadcast foolish and
politely when the train approaches the stand between 1000.

Therefore (Because it covered an existing broadcasting when TX opens), the
transfer guide voice in Kita-Senju is natural.

24 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:54:02 ID:hlfYcmD70
>>16
おまえここが何線か知ってていってるのか?
トンネルの向こう側ならまだしも東武ではムダだろ

25 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 08:38:24 ID:6AkC7mdZ0
>>16
おまえの曲がった根性に苦情を言え。

 そもそも放送なんてとやかく言うのはヲタぐらい。

26 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:00:04 ID:B+cv97iFO
「東武鉄道放送総合スレッド」
はここですか?

27 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:03:34 ID:B+cv97iFO
内部の人間が多いスレッドですね。
確かに「何言ってるかちっともわかんねぇよ!」って声は良く耳にする。

28 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:35:47 ID:V/l+riWT0
まあとりあえず11601営業開始はいつ?

29 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:14:29 ID:r1QgpN5t0
51075Fが仕様変更  窓が6ヶ所中4ヶ所開け閉めできるようになったようです。

30 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:25:29 ID:6Bp+a5yXO
>>22
区間急行の発音ワロス

31 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:25:50 ID:oTaLvt0z0
>>29
SRみたいな?

32 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:27:33 ID:r1QgpN5t0
>>31
京浜東北線の209系に似た物

33 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:35:24 ID:hlfYcmD70
最初からやっとけよ

34 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:38:54 ID:r1QgpN5t0
本線用の50050系の61Fから仕様変更されるんじゃないかな


35 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:44:52 ID:w4PWVbUe0
5マソはどんどん複雑なシリーズになっていく…

36 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:46:20 ID:r1QgpN5t0
あとは本線用の50050系5編成で製造終了

37 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:51:30 ID:6Bp+a5yXO
次シリーズは60000系

38 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:24:57 ID:m/BKYUlg0
来年度はとりあえず50000系60両だが
社会情勢的に減らされるかも。

どっちにしても51001F、51002Fは異端になるな。

39 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:26:55 ID:eeypAFFl0
そろそろ東上用50000系集中投入するみたい。

40 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:53:21 ID:edgSBMkDO
今更になって50000系なんて時代遅れな車両を集中投入するとか、本当どうかしてるな。
次期60000系にプレッシャーを与えるために期待しようじゃあないか。

41 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:19:30 ID:9QB4T6FbO
さっき久しぶりに本線の区間準急浅草行に乗ったら車内の行き先が北千住過ぎても東武動物公園とか間違った表示してたけど、よくある事なの?


42 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:48:23 ID:mtkagXGIO
いまこそ30000のリニューアル車を

43 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:58:06 ID:RsyPFi010
50050が今年度で調達終了なら、半直の予備車除いて地上転用だろうな>30000

44 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:30:13 ID:7eMnkFYm0
2004年度
51001F非前面試作車
2005年度
51002F・51051F〜51056F前面扉有
2006年度
51057F〜51060F前面扉有
51071F〜51072F有楽町、副都心乗り入れ用・フルカラーLED
2007年度
51073F〜51074F有楽町、副都心乗り入れ用・フルカラーLED
51091F〜51094FTJライナー用・前面LED一体化・側面の窓仕切り・フルカラーLED
2008年度
51075F有楽町、副都心乗り入れ用・209系見たいな窓?・フルカラーLED
51061F〜51065FフルカラーLED・209系見たいな窓?・製造終了

45 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:31:36 ID:6Bp+a5yXO
60000系はJRと共同開発

46 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:32:49 ID:ly1szL8e0
プレハブ電車 登場!

47 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:57:04 ID:edgSBMkDO
JRE=走るンです
JRE+TOBU=走れンです

48 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:23:01 ID:KQ6pf1WzO
個人的には東上線の8000系8連はまだ消えて欲しくないな

49 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:28:28 ID:6Bp+a5yXO
千鳥配置のLEDはさすがに時代が‥

50 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:40:14 ID:qWAGg5iGO
>>48
同意。
最近あまり東上で8000を見ないのは気のせいなのか

51 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:29:14 ID:1EGIAKsUO
窓開くようになっても、
換気装置はついてるんだね。

なんて、中途半端な。

52 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:41:31 ID:V/l+riWT0
工事中の81113F
 (キリフジ氏のサイトより)
ttp://userimg5.teacup.com/userimg/9118.teacup.com/sano181/img/bbs/0000006.jpg

53 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:05:28 ID:2HMQmFrx0
>>51
補助電源系統が完全に死んでしまったときのための対策でしょうからね。

54 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:42:09 ID:tQvDs7zI0
何があったんだ?>>81113F

55 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:56:50 ID:AFSaTcOC0
>54
踏切で車とぶつかった。
確か警報機が鳴ってなかったって話。

56 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:00:21 ID:KG+C21ZQO
>>55
81113の衝突と翌日の特急停車がごっちゃになってるぞ

57 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:05:24 ID:AFSaTcOC0
>56
ごっちゃにしてた。スマソ。



58 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:16:06 ID:R9juHcusO
>>51
むしろより安全でいいじゃない。非常時に窓だけ開けられても実際風なきゃ殆ど効果ないからね。

59 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:20:24 ID:CMrBKQYU0
Http://rail-channel.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/08/23/51075f2008823_6.jpg
Http://rail-channel.cocolog-nifty.com/

何故50090と同じ窓にしなかったのか小一時間(ry

60 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:27:57 ID:r8Ern6aK0
>>59
既存の編成もこれと同じ窓に交換することを想定してるからじゃね?

61 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:11:21 ID:ScdWe0h/0
同じヘタチAトレなら、メトロ10000の窓のほうがよいなぁ。
コストけちったのかな?



62 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:12:48 ID:SgXxn/hb0
改造の場合は一段下降にするより安いらしいけど、新製時は知らん。
でも、窓袋(この表現でいいのか?)を設けなくていいから楽なのかも。

63 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:08:42 ID:uWPDdjIB0
いくらなんでも酷すぎるな、この窓…

64 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 07:23:15 ID:s7Doo5Ms0
しばらくは叩き厨の格好の餌食になりそうだ
このスレも大荒れだろう

65 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 07:56:42 ID:RYZSDYCKO
あと1週間くらい窓叩きの話題だけでいいよw

66 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:55:48 ID:Q3pgDOjeO
51061以降もこの窓?

67 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:58:51 ID:a2n997Dh0
窓ごときで叩くとかwwww

68 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:04:31 ID:d9UG1G920
8000の田窓のように未来永劫叩かれるんだよなww

69 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:09:04 ID:qUaavopo0
これは安く買い叩いた209系の廃車発生品。


70 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:31:59 ID:Wetj9biN0
厨房は我侭過ぎると思う。窓付けないと散々叩かれて、付けると叩かれるとは可笑しいでしょ。

71 :名無し野電留区:2008/08/24(日) 10:38:50 ID:Hl6P+xnn0
50075Fの窓は今までのとは違う

72 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:42:57 ID:Hl6P+xnn0
http://blogs.yahoo.co.jp/honoka_kyosuke

↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑

知り合いだよ〜

みてあげて

73 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:43:56 ID:j6wNrapw0
>>51
開く幅が狭いから補助的に付けたのかもね。

>>58
窓を二箇所開けるだけで空気の通り道ができて換気できるから、風云々は関係ないだろう。

74 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:37:15 ID:eoPPRXuMO
ブラインドついてるだけ209系よりマシだろ
後はシートが良くなっていれば…

75 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:52:41 ID:+uT66VXb0
リース導入だから一段式降下窓にできなかったのか、今さら二段式導入かよ・・・。しかもシンメトリーだかアンシンメトリーなんだかよく分からない配置。
50050の窓もこうなるんだろうけど、これはないわ・・・。徐々に戻った期待が11601Fをピークにやっぱり東武だと思わされた。つくづくセンスない。
てか新車より車体更新のほうが期待できるなwあとはタワーに期待するしかない。

76 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:54:56 ID:+uT66VXb0
車体更新じゃなくて・・・えっとリニューアル更新ね。↑

77 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:54:56 ID:l7JAWW7wO
50000系列
_0番台 20両
50番台100両
70番台 50両
90番台 40両
今年度 50両
合計 260両

300両くらい造るのか??

78 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:19:56 ID:ahNmSlE2O
51075Fの窓は、田窓の一種と考えておk?
つか、半自動ドアはボタン式じゃなくて手でガラガラ開け閉めするやつだし、これは本当に21世紀の車両なんだろうか?

79 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:21:25 ID:ScdWe0h/0
予算がタワーへ回った結果です。



80 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:23:14 ID:CI7/2J8Y0
夏休みまだ続いてるのか

81 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:39:18 ID:oVNR/n+w0
独自色の強い鉄道車両をリース導入するシステムおよびメリット、デメリットがよくわからん…

82 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:44:40 ID:q2R8tFgJ0
↑リースの概念がわかってない典型だな

単なる税金対策で車両の設計には何の関係もない

83 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:50:58 ID:YB/jyrKa0
だから50000系列は失敗作だって言われるんだよ。


84 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:04:43 ID:sQfW/45NO
旅客機の世界ではリースは常識だからね。
鉄道車両の世界ではようやくって感がなくもない。

85 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:12:16 ID:dke2EnaU0
>>73
> >>58
> 窓を二箇所開けるだけで空気の通り道ができて換気できるから、風云々は関係ないだろう。

空気の通り道が出来ても、空気を動かす「力」がなければ換気は出来ない。
君の家は、複数の窓をあけただけで「風の通り道」になるか?


86 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:27:50 ID:Q3pgDOjeO
半自動の時、 前と後ろのドアは、手によって開閉することが出来ます っていう自動放送がある

87 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:48:22 ID:j6wNrapw0
>>85
風が無い日でも対流現象が起きて熱い空気が外へ出て行って、新しい空気(酸素)が中に入るようにはなるよ。
空気の入り口と逃げ道が無いといけないから二箇所以上開けなきゃダメ。
呼吸はだいぶ楽になるでしょ。

88 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:07:09 ID:dke2EnaU0
>>87

当たり前の事を指摘されると、そうやって矛先をずらしていくのねw

> >>85
> 風が無い日でも対流現象が起きて熱い空気が外へ出て行って、新しい空気(酸素)が中に入るようにはなるよ。

コレが起きるには、開口部に明らかな高低差が無いとダメ。
単に複数の口があるだけでは、役に立たない。
一番良いのは、下端が開く窓と天井のベンチレーターって組み合わせだな。
ベンチレータが酸さできるのを知らない人も多いし、最近では車体構造簡素化で
屋根上ベンチレータが無い車両も多いけどね。

息苦しさなども「軟禁状態」というストレスの影響があってのことなので、
窓が開いたところで気休めにしかならない。
気休めでも、無いよりはマシなんだろうけど。


89 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:27:23 ID:Hl6P+xnn0
〉〉86
嫌な自動放送

90 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:28:19 ID:uawuKvAm0
いっそ車両にエアロテックでもつければいいさ

91 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:52:31 ID:Hl6P+xnn0
エアロテックってなに?

92 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:59:49 ID:ZcxBJeH10
リース車両の件、

数十年前新製された6000系の車内には製造会社プレートと一緒に
「○○銀行信託車両」のプレートが張られていた。
信託車両は、今で言えばリースと同じ概念だが、
東武鉄道では、すでにそのころから導入されていたわけだ。

93 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:14:24 ID:s2r1Pj/eO
8000系後期車でもあった。
三井信託銀行のプレート

94 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:46:11 ID:Q3pgDOjeO
東武って旧芙蓉グループ 今のみずほフィナンシャルグループの一員だったんだから、仲良しのみずほ銀行からリースすればいいのに

95 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:57:18 ID:CI7/2J8Y0
>>92
03系の第1編成あたりにもついてた気が

96 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:36:02 ID:q0PznfQ6O
東海道線熱海付近大雨の為運転中止

97 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:16:20 ID:Q3pgDOjeO
てか本当に東武にE233風のが投入されるらしいな

98 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:29:23 ID:YHtfTZgH0
75Fは函南に停車中のようです。  

99 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:44:14 ID:GEpaQqvHO
今年度の新製車両は51095Fのあとは50050系列なのは本当なの?

100 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:49:30 ID:YHtfTZgH0
今年度の新造は 東上用51075F(現在甲種中)  本線用51061F〜65F 確定です。

101 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:22:40 ID:Hl6P+xnn0
http://blogs.yahoo.co.jp/honoka_kyosuke

↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑

知り合いだよ〜

みてあげて

102 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:53:22 ID:ahNmSlE2O
>>91
自動車の免許が取れる年齢になったらわかってくるよ。

103 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:55:49 ID:IN5BE+jn0
>>94
東武とみずほ銀行は仲いいよ

104 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:59:51 ID:YHtfTZgH0
51075Fはまだ函南で抑止中  撮影組はあきらめましょう。

105 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:15:39 ID:7jC0nB+/O
ここでまさかの大逆転、抑止が解除されて次の日には寄居まで送られていたらびっくりだな

106 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:39:51 ID:YHtfTZgH0
東海道線 運転見合わせ 2008年08月24日
2008年8月24日20時17分 配信
東海道線は、大雨の影響で、小田原〜熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込みはたっていません。東京〜小田原駅間に遅れと運休がでています。


107 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:58:44 ID:Ue8mMYF50
>>106
原因は、根府川か?
あの鉄橋で、東海道線がよく止まるからな。

函南で抑止中ということは、熱海にすら入ってこれないわけですね。

108 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:05:36 ID:YHtfTZgH0
東海道線の運転再開のメドがまったく立っていないようです。 東海道新幹線もまた運転見合わせとなってしまいました。

109 :87:2008/08/24(日) 21:07:11 ID:j6wNrapw0
>>88
>当たり前の事を指摘されると、そうやって矛先をずらしていくのねw
正直すまんかった、そんなつもりは無かった。
でも勉強になったよ。
夏休みの宿題で調べればよったな(´・ω・`)

>息苦しさなども「軟禁状態」というストレスの影響があってのことなので、 窓が開いたところで気休めにしかならない。
これはあるよねぇ。
京浜東北線の停電事故の記事にも被害者が「窓が開けられれば…」みたいなことが書いてあったし。
窓が開くのは精神的な面では優れているのかも。

110 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:12:20 ID:jN9FOuhA0
なぁなぁ、田窓とかいってるけど
コレ、223とかと同じ内折れ式じゃないの?

111 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:17:42 ID:r8Ern6aK0
>>110
>>59のココログを見てみよう。

112 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:21:47 ID:mN9mqDtZ0
50050は10本にて製造終了と1年前には言われていたが、
デマだったのか

113 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:23:31 ID:Bofo5GHG0
東海道の夜行列車は運休だって
大丈夫かよ

114 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:55:15 ID:jN9FOuhA0
>>111
窓が開いてる画像に気づかなかったわ

登場当初、換気扇までつけて固定窓にしたのは、眺望を楽しんでもらいたいという
狙いがあったんじゃないかなーと想像
従来車も交換されるのかな?


115 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:06:46 ID:7K/cK1A50
>>107
根府川は風でしょ
ゆとり

116 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:54:37 ID:p6DxA1870
相鉄みたいな自動窓にする気はなかったのかな。


117 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:30:03 ID:Qji895X80
Halten Sie es an, und Lieferung
Tokaido Line kann aufhören, unter dem Einfluß vom schweren Regen Tokaido Line zu fahren, der
hineinfährt, säumen Sie auf und ab zwischen dem Odawara - Atami stationiert am 24. August 2008 am 24. August 2008 bei 20:17.
Die fahrende sich öffnende wieder Möglichkeit wird nicht gemacht.Eine Verzögerung und eine Suspendierung werden zwischen Tokyo gegeben - Odawara stationiert.

118 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:49:15 ID:DvEhQumYO
ドイッチュイーーンワカンネ

119 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:00:49 ID:1Yn8F+4/O
東海道線についての話ということは分かった

120 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:05:17 ID:4jfufEkG0
それと配達東海道ラインを止めてください
缶停止を車で入る東海道ラインの豪雨の影響を受けているようにするために
あなたはあちこちに小田原の間でためらいます -
24の熱海駅2008 2008。24の8月。20:17による8月。
駆動ものそのものは、二度と可能性を開けて
東京の間で部屋-t.-1延期と停止を与えられません -
配置される小田原。

121 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:16:19 ID:XYRzaD2g0
>>116
モーターをつけるかつかないかの違いであって
根本的な窓構造の違いじゃないとマジレス

122 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:31:56 ID:4LAPYzeaO
しかし11601遅い

123 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:03:16 ID:oJXP5BX70
遅いのは最初だけあって残りは早いと思うよ。
9102Fだって最初は遅いと思ったが、その後あっという間に9101Fを除いて改造したんだし。

124 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:50:45 ID:7/tQhVeTO
>>116
タワーに金を使いすぎて金が無い。

125 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:56:00 ID:XYRzaD2g0
タワーの建築家、おまけで車両のデザインもやってくれたら…って思ったけど
安藤忠雄かぁ…想像つかん
ステンレス無地とか提案されそう

126 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:56:18 ID:BUWyAL9G0
>>125
段差があったり車椅子スペース無くて文句言ったら逆ギレすんだろうなw

127 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:29:08 ID:4LAPYzeaO
せいぜい車内液晶は必要
車内液晶がないの大手私鉄で東武ぐらい

128 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:40:35 ID:K9tOSyxzO
電光掲示板の千鳥配置をしている時点で予算がないことがよくわかる

129 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:41:59 ID:304GESGl0
次の60000系には液晶モニターが着きます。3年後東上線に登場!

130 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:17:36 ID:4LAPYzeaO
三色LEDぐらい安いものじゃないの? なぜ千鳥にするのか

131 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:24:34 ID:K9tOSyxzO
だから予算がないって言ってるじゃん
東武は貧乏な会社なんだよ?

132 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:37:46 ID:U/RrOC110
何でも解決、魔法の言葉。

「だって東武だもの」

133 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:55:07 ID:xbxFeoHM0
>>127
つ 京成 京急

134 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:39:50 ID:tEUGw03j0
エーガエーガエガ 酒屋の子
クサい海から やってきた
エーガエーガエガ ハゲかけた
43才の 男の子

ピョーンピョン ヒョーコヒョコ
ロケっていいな かけちゃお!
ブーンブン ドーンドン
スタジオいいな こわしちゃお!

あの子を使うと 抗議がふえるよ
パークパク チュッ ギュッ!
パークパク チュッ ギュッ!
あの子が大好き ガッペッペーの

エーガエーガエガ 酒屋の子
新井薬師からやってきた
エーガエーガエガ 芸人だ
伝説ばっかの 男の子

135 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:00:09 ID:ChMavPvpO
>>127

別に北千住とか池袋とか除いて乗り換えが多かったり複雑じゃないからLEDで十分だろ

136 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:06:02 ID:TrEdK+2lO
>>129
じゃ、検査に入ってる8111Fなんかは使い切って廃車だな。


137 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:07:27 ID:nC3MjlEK0
486 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/08/25(月) 17:35:08 ID:UxKjwfpAO
今さっき永田を東武の新型が通過してったよ











明日じゃねーのか!

138 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:08:34 ID:Whvrrs0U0
明日だよ

139 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:36:26 ID:ZcJStlBo0
東武はちょっと前の京急みたいに液晶モニターを使わないことを伝統にしてみては?

140 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:37:30 ID:iLFH1i84O
てかタワー建てる余裕が有るから実は金持ちじゃないのか?


141 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:41:06 ID:LS2dQB7JO
馬鹿だな〜

東武は本当は金持ちだよ

ただ創設者が代々受け継がれてる根津正日だぞ?根津は本当にケチだから…

142 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:44:26 ID:WBPHhb8+O
>>129
どうせ千鳥配置なんでしょ?

143 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:55:41 ID:4LAPYzeaO
東武社長は降臨汁。

144 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:22:44 ID:tkVBhqZZO
>>140
タワーの資金は借金。500億+資材高騰の為100億増えて600億。



145 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:52:20 ID:Qji895X80
せっかくの雨で新車が台無し
http://www.krfj.net/kasukabe/topic1/20080825/5.jpg

146 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:13:42 ID:EK/b7Rqz0
>ID:Qji895X80
日本語でおk

147 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:32:09 ID:B9MShwfJ0
>>145-146


糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

148 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:41:16 ID:MPOqSI/6O
今年度の50000シリーズはすべてリース
自社の車両で収益を上げる鉄道会社にあってリースは異例
金が無いと見ているがどうなんだろうよ東武さん

149 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:52:01 ID:PGwL8MGUO
関東の大手で金がないのは西武、京成、相鉄だと思うが…

150 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:10:25 ID:xvjnMBYR0
西武はあるだろ・・・

151 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:10:29 ID:wYTPCCih0
>>148
もうちょっと勉強して来い

152 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:23:53 ID:2rjMmwjD0
>>148
頭冷やして出直して来い

153 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:37:10 ID:wN8rJ6WUO
20000の側面LED変えたほうがいいんじゃない?文字かけてたり、まったく表示されてない編成あるしw

154 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:48:27 ID:Srkm7Jak0
>>149
ここ数年の東武はかなりマズいよ。

副都心線開通による東上減収&大規模マンション建設中(しかも今のスケジュールだと分譲時に不動産不況の可能性大)、そしてスカイツリー建設中と。

関東大手私鉄じゃ平均より下は確実、見方によっちゃ経営的に最低ランクと言われても仕方ない。

155 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:49:44 ID:9MWgZwE90
堅実さが売りの東武らしいじゃないか。
松下電器や任天堂みたいな一面をを持ってるよな。
枯れかけた技術を徹底的に安く買い叩く・・・。

156 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:52:14 ID:MPOqSI/6O
>>151
勉強する前にまずsageましょう

>>152
何をどうすれば頭を冷やしたことになるのでしょうか?
具体的にお願いします。

157 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:46:55 ID:0CQKLcuY0
>>156
>自社の車両で収益を上げる鉄道会社にあってリースは異例
の発言が恥ずかしいってこと。

158 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:53:03 ID:VKrjQDSD0
液晶つかないのはトンネルの向こうの運用が多い分
あっちの新車が増えるのを待てばいいから、だろw

159 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:30:34 ID:N7RBLwGI0
リースは異例wwwwwwwwwwwwwwwwww

これは流行る

160 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:33:35 ID:N7RBLwGI0
この馬鹿は車体を車両メーカーからリースしてるとでも思ってるのかね。

161 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:53:50 ID:6QHKnVxNO
>>148>>156
これは痛すぎるw

しかも、「書き込みする時はsageで」なんてテンプレのどこにも書いてないし。
・sageで書かないのが素人
・sageで書くのがプロ
と勘違いしている典型。

162 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:56:37 ID:nbRM/JfT0
プロとは言わずとも、まあ暗黙の了解程度だろ
リースは論外だけど

163 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:10:04 ID:knSV/n2E0
>>133
相鉄もねーぞ!


164 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:42:24 ID:aIRLOxCD0
京成は新AE形、相鉄は11000系で液晶装備予定
東武は過去20050系、9050系で液晶装備していたため
液晶に縁が全くないのはお下品のみとなる。

165 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:13:24 ID:p7NjdSBRO
液晶より全扉上にLEDの方がいい。
JR束は話がわかる。

166 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:28:11 ID:UNgqq1S/0
>>148
とか大手私鉄で液晶は発言とかアンチ(?)の視野の狭さがよくわかる

167 :名無し野電車区 :2008/08/26(火) 11:28:50 ID:enmU6Sle0
昔は信託車両があったけどリースってどこの会社からリース?

168 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:34:52 ID:CjegL3qy0
東武は9050系と20050系でトラウマ気味なんだろう。
末期なんて毎週のように車両基地で点検やら部品交換やら…。

でも、あの黒い点だらけの液晶は俺は好きだったんだけどな。

169 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:29:07 ID:ojAMoxNr0
>>148
ここで東武さんなんていっても見てるわけ無いのにww

170 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:12:43 ID:j0yniliVO
>>167
ブロッコリー

171 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:19:15 ID:mxRakT74O
今日車内でぶっ倒れた人がいたからSOSボタンを押した、しかしブザーが鳴ってるのに車掌がなかなかかけつけてこない。 やっと駅に着いたら来たが、平然ときやがって見殺しにする気なのか

172 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:24:43 ID:7XPMYQ/10
>>164
つトレビジョン

173 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:28:26 ID:uvp5bfKW0
>>171
客より自分の都合

174 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:30:16 ID:uvp5bfKW0
それが束武クソリティ

175 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:15:48 ID:dxpa0VPg0
/,━━┓ 6050系  .┏━━,\
  |│快速┃┏━━ ┃館林┃| /
  |┃ ̄ ̄┃┃┏┓┃┃ ̄ ̄┃|  プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃ヽ=@=/┃| \
  |┃    ┃┃┃┃┃(・∀・)┃|
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |____┃__┃____|
  | |□■|  .|    ┃. |■□| |
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃ ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |        ┃    ┃        |
  |______二二二_____|
   │     │[=.=]|    │
   └── ヽ(´Д`;)ノ 
      / (___)  
     /  |   | \
    /   ◎ ̄ ̄◎   \

176 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:29:55 ID:TXdS5P3S0
違うよ。全然違うよ。

177 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:53:00 ID:CJy+zg5NO
最近激しい雨が多いから、車両もきれいになった気がする。東武は洗車代が浮くと喜んでるね。ただでさえ洗車しないからな。

178 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:24:56 ID:dxpa0VPg0
雨が激しいとふらっとする電車が多くて今度は困る

179 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:07:53 ID:5PcylxcQ0
>>156クン。黙っちゃいましたね。
リースについて学習して、お顔が真っ赤になっちゃったんでしょうか?

180 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:54:52 ID:XiFox9EQ0
窓がヘンだと聞いて飛んできますた

181 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:31:31 ID:ZENRwmZFO
>>180 出たw

182 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:40:20 ID:mxRakT74O
51061以降もあの窓か

183 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:06:11 ID:ojAMoxNr0
>>164
どうしてそんなに液晶装備にこだわるの?
なくても大して困らないじゃん

184 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:18:42 ID:uvp5bfKW0
LCDなくてもいいから2行表示LEDを全扉上に設置してくれ

185 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:41:09 ID:mxRakT74O
一行LEDに千鳥配置は時代遅れすぎるな

186 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:17:03 ID:vqJH4lth0
阪急でさえ変えたからな
京阪名鉄も液晶になったしあとは相鉄と南海、阪神東武ぐらいか

187 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:22:56 ID:lHQWZdqz0
>>186
南海は8000系の2次車以降は内装がE233と同等の仕様になり、電光掲示板
をLEDから液晶に変更するそうだ。

188 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:28:50 ID:pTPNrPXY0
相鉄も次の新車はE233系1000番台ベースの11000系だから、液晶採用だろうし。
それよりもチョッパ車の足回りをVVVFにだな…

189 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:31:19 ID:BXSsyWnU0
千鳥配置のLED
これは不親切極まりないですね
バリアフリー社会に喧嘩を売ってるとしか思えませんよ
この鉄道会社

190 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:36:40 ID:eEh3ubp20
LEDとLCDでバリアフリーに大して違いがないと思うのだが。
違いはヲタの満足度でしょ

191 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:43:43 ID:o9FR3m2p0
ぜんぜんちげーよ田舎モン

192 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:45:06 ID:6hLNwJqN0
>>189にマジレスすんな
8000スレでも暴れてるぞ

855 名無し野電車区 2008/08/27(水) 00:33:04 ID:BXSsyWnU0
これが大手民鉄の主力車両か
笑えるな
平成も20年経つのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



193 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:45:53 ID:BXSsyWnU0
>>190
それはあくまでおまえの意見
初めて乗る人や目の不自由な人にはとても不親切だね
東武は自動放送も殆どないし

194 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:46:30 ID:imBnv1iL0
>>191
バリアフリーの観点から、LEDとLCDのどこが
どのように「全然違う」のか、お教えください。

>>191じゃないけど、田舎モノの自分に。


195 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:49:02 ID:BXSsyWnU0
>>194
おまえは馬鹿だなほんとに
情報量が全然違うだろ
しね

196 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:51:29 ID:UJeCT1lM0
>>190
車外じゃヲタしか気にしないが車内は寧ろ逆

上京者が「山手線にはみんなテレビ付いてんだぜw」って帰省時のトリビアに話すは結構有名。

197 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:59:45 ID:eEh3ubp20
情報量とバリアフリーの関係について説明求む。

むしろ、LCDの場合LEDより文字が小さいことが多い気がするが。

198 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:02:57 ID:imBnv1iL0
>>195
ハンディキャップユーザーには、情報量が多いとかえって
混乱するケースが多いのではないかと思いますが。

そういうのは、バリアフリーの観点から問題にならないのでしょうか?

バカな自分に教えてください。


199 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:05:41 ID:QM08ofpf0
字が小さい分情報量も多いけどね。それに小さいって言ってもほとんどの人が立てば見えるレベルだし。

階段やエスカレーター・エレベーター位置を今の文字サイズのままLEDで表示出来れば問題ないんだけどさ。

200 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:07:48 ID:G42/X0fv0
>>188
相鉄も次の新車はE233系1000番台ベースの11000系

うらやましいのうwwwww
うらやましいのうwwwww

東武の次の新車(60000系?)はE233-2000ベースにしろ!
鉄板座席・手抜き内装のAトレはイラネ。

201 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:08:53 ID:BXSsyWnU0
他社並みの車両を導入できない理由詳しく
金がないのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

202 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:10:09 ID:BXSsyWnU0
東武は貧乏
有利子負債も一兆ww

203 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:10:54 ID:BXSsyWnU0
グループ会社もカスばっかり

204 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:11:40 ID:BXSsyWnU0
地域ごとに分割して大手民鉄の看板を早くおろしたらどうですかね

205 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:15:42 ID:imBnv1iL0
>>199
> 字が小さい分情報量も多いけどね。それに小さいって言ってもほとんどの人が立てば見えるレベルだし。

それは、「あなたにしてみれば」という事ですよね。
視力の弱い人、にはどうなるんでしょう?
車椅子に乗っていて、常に視点が低い人にとっては同でしょう?

バリアフリーって、こういう人たちの為にあるんじゃないですか?


206 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:17:10 ID:NpRxkDBR0
おーい!ID:BXSsyWnU0が>>197-198さんの質問に答えられなくて発狂してるぞwww

207 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:20:04 ID:BXSsyWnU0
俺は金持ちだから鉄道なんか使わないがな

208 :199:2008/08/27(水) 01:45:24 ID:PISkdJ/s0
prinなんでID変わってるけどスマソ
長丁場になるようだったら酉つける

>>205
「〜の人にとってはどうなんでしょう?」って言い方をすると何でも言えるからね。

例えば色盲ではないのにオレンジで表示されると文字が判別しづらい人ってのも結構いるんですよ。特に老人に多い。
LCD全盛の時代にLED採用してるとその人達にとっては「けしからん!」ってことになる。

バリアフリーって言いながら結局一部分の人は切り捨てられてるのが実態。残念ながらこれは変えられない。

>>196にあるようにLCDはバリアフリー抜きに斬新なものとして一般人にも結構アピール力がある。何も考えてない一般人も「この会社バリアフリーに力入れてるんだなぁ」と思ってくれたりするかもしれない、実態はLED以下であっても。

結局は鉄道会社のオナニー自己満なのかもしれんがね。長文スマソ。

209 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:49:49 ID:52lvL1tr0
まあ、叩きはアンチスレでも建ててやってくれ。

>ID:BXSsyWnU0
こいつ他スレでも暴れてる。

210 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 02:06:34 ID:eEh3ubp20
>>208
>色盲ではないのにオレンジで表示されると文字が判別しづらい人
なるほど、それは盲点でした。
だから東武のドア上LEDは基本緑一色なのか・・・

211 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 02:10:02 ID:UVy2xYMwO
メロンみたい地球がピョンピョン♪

212 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 03:16:01 ID:J7b+uvJI0
>>210
‥‥マジで色盲なのか8000更新車しかない田舎者なのか

213 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 07:16:42 ID:6fnJ9kfM0
予想通り大荒れか
夏厨最後のあがきと重なって大騒動だな

214 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 07:21:54 ID:r4ch+hVRO
東武ってみずほ銀行から融資受けてるんじゃないの?

215 :名無し野電車区 :2008/08/27(水) 11:34:12 ID:FAM+LmXj0
>>214
東武は芙蓉グループ(安田財閥・富士銀)の一員だから昔から融資は受けてるよ

216 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 11:40:52 ID:hgVnrtJN0
大赤字になって銀行管理になるか
外資が参入して根津さん追い出されないと変わらないね東武は
太鼓持ちやイエスマンしかいないから

217 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:33:30 ID:p3Oh6RlqO
多分50000は8000より寿命が来るのが早いな。

218 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:14:27 ID:r4ch+hVRO
50000若干錆びてるぞ

219 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:21:35 ID:SPchXqj/O
10030系ってカーテン取り替えた?

220 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:26:18 ID:r4ch+hVRO
超大手、みずほ銀行と仲がいいなら倒産はしないな
だから東武沿線にみずほの支店がたくさんあるのか

221 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:50:06 ID:AdfFI44QO
駅もあるしwww

222 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:05:49 ID:SPchXqj/O
みずほ台の事かぁーッ!

223 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:18:38 ID:sZ8aMK6z0
8000の更新なんて要らないから、早く10000をなんとかして欲しい。

224 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:57:27 ID:oVEcIDH3O
でも10000ってそんなに更新が必要な気がしないけどなあ。
それより6050をなんとかすべきだと思う。
特に夜の区快

225 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:58:13 ID:waepouICO
なにげに一番見やすいLEDは、営団の初期の大きい四角ドットのやつだと思う。
一般的な丸ドットよりも見やすい。
03系に乗ってるとつくづくそう感じる。

226 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:41:45 ID:x5h0EA1cO
>>216
ほぼ同意。
でも、簡単には根津は倒れなそう。踏切事故等のトラブルで責任問題にな
っても、辞職せず奴等逃げ回るからな。根津以下取り巻き達の処分も最小
限だし。竹ノ塚の踏切がいい例だよ。仮病使って入院したアホ発生したか
ら。



227 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:54:55 ID:AMrY9r780
>>219
10030系ではありません。 10030形です。
 http://www.tobu.co.jp/rail/frail_2_3.html

228 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:28:26 ID:kCt6F1QX0
>>224
6050って何か問題あるんですか?
東上線沿線なもので10年くらい乗ってないんですよ。
照明の感じといい、50090と大違いなフカフカのクロスシートといい、
永久直列の独特な起動といい、大好きなんですが。

229 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:50:45 ID:waepouICO
>>227
その前に「型」と「形」の区別ができるようにしような。

230 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:04:21 ID:JiPyBDGS0
6050系は台車は8000系と、制御装置は2000系とほぼ同等だから年期が…ってことじゃないのかな

231 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:09:15 ID:W+m0gpPp0
>>227バカスwwwww
>>229これってなんで系から型に変わったんだろうな、なんか意味あるのか?

232 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:27:05 ID:4O+lUuAp0
>>220
東武沿線にたくさんあるみずほ銀行のうち、旧富士銀行の支店が
どのくらいあるのか、なんて考えたことあります?
第一勧銀だったみずほの支店もかなりの割合で存在しますよ。

233 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:48:09 ID:GIYkmuYf0
>>230
鋼製車体で経年23年だから車体側もそろそろ何らかの手入れが必要な時期ではある。

234 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:22:48 ID:Y3i2KPnG0
>>230
おいおい、制御装置は更新時に乗せ換えられて一部が無接点化されてるんだが。

235 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:36:06 ID:NpRxkDBR0
もう6050系の後続にあたる車両はつくらないだろうな。

236 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:37:31 ID:2/sZSlkB0
>>235
50000型ベースのクロスシート車

237 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:46:37 ID:gw2NLy4aO
ついでに幅広車体を導入して欲しいね

238 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:35:36 ID:gteswqW6O
>>230
6050は走行距離が半端ないから、台車の痛みも酷いってことじゃないのかな?

239 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:38:01 ID:gteswqW6O
>>231
特に意味はないような気がする。というより、呼び方にこだわってないような気がする。
東武だから。

240 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:58:01 ID:+aTN8H9w0
>>237
西武新宿線・相鉄線みたいに全線を通して
運行出来ないから無理。

241 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:16:32 ID:VbuQzbcjO
そうだよ
地上線専用車両だから幅広車体って言ってんじゃん

242 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:40:47 ID:hN65qZiE0
番台区分が発生するのが型なんじゃないの?
50000系列の50050型、50070型、50090型って感じで。
俺は系の方がしっくりくるから10000や9000の派生形式も「系」で表記してる。
鉄道雑誌も大体「系」で統一してるけど、まさか公式で「型」を使ってるとは。

でもプレスリリースでは50090系とか書いてた気も…。

243 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:41:49 ID:hN65qZiE0
あと、花上さんはよく「8000がた」って言うね。

244 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:54:58 ID:apQk8CWkO
適当です

245 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 03:03:07 ID:b0Sc7V2k0
形式分類は「系」、形式内分類は「型」、車両単体は「形」。

たとえば51051Fの55051号車は、50000系50050型55000形。

246 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 04:19:26 ID:C/gLZUZT0
今北越谷付近で10000が下ってったぞ

247 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 06:35:29 ID:6syjkDRuO
>>245
謎が解けた。サンクス。

248 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 07:31:02 ID:xLl1yOXFO
>>246
え11601?

249 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:20:37 ID:wIWloggO0
F誌先月号の私鉄車両データをみると、50090は50070の派生形のようだが。

250 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:54:33 ID:xLl1yOXFO
8537 ポコポコCP

251 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:08:52 ID:qBPYZmvEO
>>250
本線では元気にやってますか?
7月にTJから乗り換えたのが最後の乗車になってしまったなぁ。

252 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:14:11 ID:C/gLZUZT0
>>248
いや幕車だった
急行線を走ってたが、なんであんな時間に…

253 :系と型:2008/08/28(木) 13:34:27 ID:LIEXgXSlO
東武公式だと

6000系
6050型

8000系
8000型、8500型、800系、850系

9000系
9000型、9050型

10000系
10000型、10030型、10080型

20000系
20000型、20050型、20070型

30000系
30000型

50000系
50000型、50050型、50070型、50090型

だった気がする。10050は10030型の中に入るらしいが、その辺はあやふや。
ちなみにRF誌、DJ誌は「系」で統一、RJ誌は「型」を「形」と表記したりしている。
なおRM誌はあまり読まないのでわからない。

254 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:20:35 ID:xLl1yOXFO
ウィキペディアに詳細載ってる

255 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:02:14 ID:Ot+s14/M0
なんて適当な会社なんだ/(^o^)\

256 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:20:58 ID:LIEXgXSlO
ウィキペディアは信用出来ない。

鉄道関連は特に

257 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:51:14 ID:xLl1yOXFO
そうなん?なんで?

258 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:02:23 ID:gteswqW6O
最近までWikiは10030系50番台のことを、10050系として10030系とはっきり分けていた。

259 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:42:33 ID:tUPCUZ5H0
10030と10050は車椅子スペースあるかないかだけだよね
あと空調だっけ

260 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:51:49 ID:+3SQwU9I0
>>235
60000系
2代目61201Fが登場します(w

261 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:53:40 ID:ArltTbeA0
60000系は製造されません。 次は70000系が2年後登場します。

262 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:05:22 ID:xLl1yOXFO
雷で東武野田線見合わせ。 また藤の牛島

263 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:23:56 ID:yAcoRTkOO
んで再開したかい?

264 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:32:35 ID:/2bz7euy0
白虎先生、「デットマン」じゃねーっす。

265 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:18:57 ID:qrN0TO7e0
>>246
それって↓かね?
ttp://www.krfj.net/kasukabe/topic1/20080829/11607.html

266 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:57:51 ID:vvDAOMdd0
>>265
たぶんこれかもしれない

他に目撃報告あるかな

267 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:34:42 ID:e5Vmpdqc0
>>266
なんか、見慣れない地上子が本線上に取り付けられてるとかあったな。
この試験か。

268 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:48:36 ID:yAcoRTkOO
マジ?んじゃあATS-Pにちかいものかな? それはないか

269 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:57:50 ID:ON0goW2e0
俺、密かに気づいたんだ
ひょっとして東武電鉄はケチなんじゃないかと

270 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:09:57 ID:TcK+z0noO
>>269
そんな名前の会社はない

271 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:23:23 ID:AKo91z2XO
新型保安装置ね・・・
東武の公式発表に照らし合わせるとしたら東上線で予定されているATC化に関連した試験だろうな。

272 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:32:27 ID:yAcoRTkOO
>271
じゃあATS-Pと考えていいのか?

273 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:37:49 ID:yAcoRTkOO
とにかく信号無視しそうになったら非常制動の現行ATSは改良すべき

274 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:03:24 ID:2uvkAcg90
>>272
どこからそういう結論になるのかと…

275 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:02:47 ID:yAcoRTkOO
車内信号ついてたから

276 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:17:29 ID:q7LphXz70
>>275
車内信号がついた時点で、国交省は「ATS」という呼称を認めないそうですが。
内容が伴わなくても、むりやり「ATC」と名乗らされる。

277 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:26:26 ID:24rPyGMq0 ?2BP(0)
え?
   だってきりふじ氏の画像見てみろよ  車内信号ついてるぞ
http://www.krfj.net/kasukabe/topic1/20080829/3.jpg

278 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:27:34 ID:24rPyGMq0 ?2BP(0)
チーン とかなってたらしいし

279 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:28:33 ID:q7LphXz70
>ID:yAcoRTkOO

逆に問うが、JRのATS-P搭載車は、車内信号を装備・使用しているか?

280 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:29:49 ID:q7LphXz70
>>277-278
だれ?
そして、何のつもり?

281 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:17:59 ID:24rPyGMq0 ?2BP(0)
んじゃあATC?

282 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:23:16 ID:q7LphXz70
>>281
他に選択肢は無い。

283 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:59:01 ID:pHF9lh3LO
603+403 ドアステッカーなしカコ(・∀・)イイ!

ちょっと前は広告もなくて更に(;´Д`)ハァハァだったんだけどな

284 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:49:54 ID:F5JWUb6/O
そういえば、最近ドアステッカーがなくなってる車両はあまり見ないな。
全ドアにちゃんと貼られてる感じ。

285 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:26:51 ID:whIPkDU0O
ドアステッカーが随分前に かけこみ乗車禁止⇒かけこみ乗車はおやめください

286 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:47:46 ID:whIPkDU0O
あげ

287 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:10:12 ID:KUYauV9mO
銭が無いのにも関わらず、某社のリニューアルは気合いが入ってるな。

288 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:39:37 ID:J+QYfjrB0
11601Fの4人がけ座席がやたら広そうな3人がけにかわったけど、7人がけはどうなったんだろう。

289 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:47:10 ID:xI5BYl730
阪急の狂信者はおんぷちゃんねるで東武の従来車の更新をへぼいと馬鹿にしてたな
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=&listing_count=100&id=662597

>>287
南海の観光列車のこと?それか阪急の7320のこと?

290 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:04:39 ID:xdRLU1v+0
>>289
阪急は詳しくないからよくわからんが、
東武でいうとこの8000系の内装を30000系と同等ぐらいに改造しました、って感じ?

つか新車みたいだな

291 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:13:39 ID:jqkoDvkz0
>>253
8500型は8000系の2両固定編成という扱いじゃないのか?

292 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:30:36 ID:bKz7DTMQ0
>>290
今、確認してみたが9000・10000と同世代の車両だな。
LCDとか除けば9000改も10000改もなかなかいい線いってるのに…。

293 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:42:46 ID:5zCwFJxt0
阪急とかどうでもいいんだよ。

294 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:45:37 ID:KUYauV9mO
>>293
負け惜しみにも聞こえるな。


295 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:45:42 ID:sbpNLQLg0
>>289
「東武と違って内装もきっちり手を入れている」って意味が分からん

296 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:46:33 ID:sbpNLQLg0
あぁ、あれか。
「こっちはLCDつきだぞプププププ」ってことか

297 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:47:18 ID:qnzOEjMo0
>>292
何でも叩きたい人には、個々の良さがわからんのですよ。
LCDだの、フルカラーLEDだの、馬鹿の一つ覚えで騒いだりね。
阪急のも、袖仕切り小さいし、バケットシートじゃないし、決していいとは言えない。
シンパやHIDじゃないのも、やや気にかかったりする。
両社とも、床下まで綺麗に塗装し直すあたりは大好きだ。

298 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:52:04 ID:sbpNLQLg0
フォントにまでイチャモンつける基地外がいるというのが現実

299 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:56:39 ID:yEKs3n0m0
シンパってw

まぁ阪急を庇うわけではないがHID前照灯は地上設備の関係で使えない会社もあるしな。
内装の手の入れ方はどっちも甲乙付けがたいレベルの魔改造だ。

300 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:57:19 ID:R0lW2xzS0
シンパシーって言う漏れは変態ですか?

301 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:58:43 ID:whIPkDU0O
最近メトロ08みかけない

302 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:01:04 ID:mniW3hhI0
>>297

>個々の良さがわからんのですよ。

これはまさに京阪・阪急狂信者に言えることですな。
自分らのところが正しい、他所は全て悪で間違ってる。
奴らからはそういった発言が目立つ。まあ、全員がそう
って訳じゃないけど。
京阪3000系・阪急9000系の登場で浮かれてるんじゃない
のか?

303 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:03:44 ID:/38p56OJO
西武新2000系リニューアル車の内装が9000系更新車に似ててちょっとビックリ

304 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:29:08 ID:DBAbZP1o0
>>294
阪急とか興味ないんだよ。
なぜそんなどうでもいい関係ないものを一々ここで無理矢理褒めなきゃならんのだ?
気持ち悪いな・・・・、頭可笑しいんじゃねーの、阪急ヲタは?
阪急自慢とかスレ違いも甚だしい。阪急系のスレでやってこいよ。

305 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:52:34 ID:qo8aLFVE0
東武通勤車両の設計分担で内装は(阪急系の)アルナ工機だったそうだ。
細めのアルミ見切り材を使用して目障りなビス類は少ない手法。
よって9000改造車の内装が(メトロ7000改造車)より品良く
見える、と思っている俺ですが、皆の感想はいかがかな…

306 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:25:38 ID:lzE2G+htO
ここで阪急、阪神に対抗すべく本線と東上線がガッチリタッグですよ。


307 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:42:27 ID:h0O+PRq+0
東武鉄道の貧乏臭い車両更新に興味ありまっす!

308 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:14:54 ID:whIPkDU0O
307出たW

309 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:32:52 ID:Cnn0PWD00
>>307は基地外阪急ヲタ
>>304の投稿を下の阪急車両のスレへコピペしてる
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217937660/564

310 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:35:36 ID:9lwpqHa60
亀戸線  8665or8675

311 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:02:00 ID:J+QYfjrB0
ID:KUYauV9mO
ID:h0O+PRq+0

つまんねえことしてくれるじゃん。まああっちでは全く相手されなかったみたいだが。

>562 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/08/30(土) 18:03:49 ID:KUYauV9mO
東武車両総合スレを見る宜し。

>564 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/08/30(土) 19:40:52 ID:h0O+PRq+0
304 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:29:08 ID:DBAbZP1o0
>>294
阪急とか興味ないんだよ。
なぜそんなどうでもいい関係ないものを一々ここで無理矢理褒めなきゃならんのだ?
気持ち悪いな・・・・、頭可笑しいんじゃねーの、阪急ヲタは?
阪急自慢とかスレ違いも甚だしい。阪急系のスレでやってこいよ。

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219334730/l50

312 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:05:44 ID:APV+Fgwt0
>>301
煙が出た編成があるらしいから点検中なのでは?
そのうち復活するさ。

313 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:12:04 ID:Y9n7WwUG0
>>301
2,5編成が休車
片方が煙、もう片方が別の故障
で、メトロの検車区側で他の編成もなるべく日中の運用に就かないようにしてるっぽい

314 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:22:18 ID:whIPkDU0O
だから8000がたくさん来るのか Thanks

315 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:31:54 ID:ne8o1fRV0
なんで阪急の更新に東武が出て来るんだよw

316 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:37:28 ID:OMc/nbuL0
>>299
京成or京急はHIDを導入しょうとしたら、踏切支障検知が誤動作
する恐れが生じた為、却下されたらしい。

317 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:47:49 ID:f4yr0e7g0
>>297
>阪急のも、袖仕切り小さいし、バケットシートじゃないし
阪急でもバケットシートを一部に試験導入していたが座り心地が悪いのか評判が良くなく結果的に広まらず(ロングシート車では)
試験導入されていた編成も定期検査時に従来のタイプの座席に戻されてました。

ちなみに阪急8000系セミクロス車はクロスシート部分のみバケットシート。

318 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:57:31 ID:whIPkDU0O
ここは阪急スレにNARIMASHITA

319 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:01:21 ID:nneyqVPv0
今までとあまり話題に変わりは無いのに
阪急という単語が出た途端この荒れだす
何か阪急って単語に魔力でもあんのか?

320 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:08:14 ID:IBGZbVooO
つW

321 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:15:25 ID:9BtWtNP20
おまいら明日は朝から北春日部かい?

322 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:15:35 ID:pN6lpMnb0
>>319
どのスレにでも数人いる過剰反応者じゃないかとw

そういやどちらもナニワ(アルナ)工機の大口顧客だったわな。
冷房機も酷似したモノを搭載したりCPもD-3やHB2000、HC-20とか。

2000はモニタールーフもあって関西風味があったなぁ(遠い目


323 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:21:29 ID:iPtHSD+x0
阪急無礼ブス

324 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:29:08 ID:3/L3lFXr0
>>317
バケットはやめたものの定員着席の仕切りは9300系から採用

325 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:43:38 ID:+ePHQ/X40
>>309 >>311
叩かれてるのは東武だけじゃないようだな。

326 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:56:27 ID:zEkRAvbz0
阪急の7300改はLCDが付かなかったらごく普通の車両って感じだし、ここまで持ち上げられなかったと思う。

つまり東武の10000改にLCDを付ければ最強なんじゃない?

327 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:42:03 ID:RNxuoSZDO
>>288
10000の車端部の座席は1人当たり445mmだから、仕切間の長さが同じで3人掛けにすると、
1人当たり593mm!
デブ専座席キタコレw

328 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:16:50 ID:jMcKFMkX0
東武ATCって日本信号のもの?

329 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:29:37 ID:IBGZbVooO
本線が先にATC?

330 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:45:35 ID:hk1E1rJcO
>>326
ヒント:コルゲート

331 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:47:45 ID:q7oUqeR+O
8000にLCD付けたらショック死しちゃうな。

332 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:49:56 ID:IBGZbVooO
挙げ

333 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:01:59 ID:Ixr0bmytO
8130F:春日部12:04区間準急浅草ゆき


11601F:5番線

334 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:20:59 ID:9BtWtNP20
案内設備の調整試運転今日だったっけか

335 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:53:35 ID:RNxuoSZDO
外見がみすぼらしかった11431Fが、見違える程綺麗になってた。
あとは、ボロボロだった車内化粧板がどうなったかが、気になるところ。

336 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:01:17 ID:RNxuoSZDO
>>330
けど、そのコルゲートになった理由はアル(ry

337 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 15:35:39 ID:9CDK3Hlo0
>>335
車内化粧板は手間かかるし、リニューアル工事まで取り替えないんじゃないかな?早けりゃ4年後かな。

338 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:28:14 ID:zPC+InnU0
もう誰も突っ込まなくなったが
50000系の先頭の行き先表示器、いつまで分割したの使うんだろうね。
あそこの予算をケチる意味がわからん。

339 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:43:11 ID:HUsTX/4DO
50090系で簡単に変えられる事が分かったんだし、客センに苦情が行きまくればすぐに全編成幅広表示にしてくれるんじゃね?
少なくとも8000系より小さいとか有り得ないよな。

窓の件にしてもそうだが、客に言われなきゃマトモに改善も出来ないんだからな情けねーわな。

あ、もしかして客から同じ内容で100回苦情が来たらそれが改善出来るんじゃね?

340 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:54:39 ID:dszGcVNl0
↑こいつ馬鹿?

341 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:07:47 ID:IBGZbVooO
11601営業開始はいつ?

342 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:15:08 ID:4E3W3mZ90
>>341
9月15日 営業運転開始!

343 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:33:14 ID:pImtb+3aO
なぜわかるの?

344 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:21:36 ID:UZ+davX20 ?2BP(0)
キリフジ氏にきいてみよ〜

345 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:23:03 ID:UZ+davX20 ?2BP(0)
http://photo3.avi.jp/photo/6/359908/359908-4174-239-117689-pc.jpg


346 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:33:06 ID:uulv4oAL0
きりふじにメールしたけど「明日から」って言ってたぞ?

347 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:06:03 ID:q7oUqeR+O
8721

348 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:09:13 ID:9BtWtNP20
きりふじ長野行ってるんじゃないの?

349 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:39:20 ID:Icl7slfA0
>>345
化粧板はツヤ無しか…
50090でツヤ有が採用されたからそれ以降の50000シリーズもそうなるのかと期待したんだけどなぁ…


350 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:29:19 ID:CUAuHFML0
>>349
50090の化粧板はかすかな柄入り→方向性があって板取り時に無駄が出る
                 =大きな板から棄てる部分が発生する
つやなしの板は斜め方向でも板取りできるので棄てる部分が一番少ない
                 →一番安くできる手法

351 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:35:29 ID:9CDK3Hlo0
>>345
窓付近のつり革が増設されたか。50050もこうなるかな。

352 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:41:55 ID:IBGZbVooO
>346
マジカヨ?

353 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:06:52 ID:q7oUqeR+O
聞いたら違うって返信がきたけどな。

354 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:09:57 ID:IBGZbVooO
真相は?

355 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:31:46 ID:QE/Km5I1O
上げ

356 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 02:58:28 ID:4DU3bU4p0
>>327
ところが窓下に10030みたいな出っ張りが出来たみたいだから、
実際はそんなに広くないんじゃないか?

357 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 07:35:15 ID:pVus/o+cO
じゃあ大して変わらんな。少しは幅広になってるはずだが。

358 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:06:03 ID:QE/Km5I1O
11601今日じゃないし

359 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:44:33 ID:QE/Km5I1O
あげ

360 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:01:09 ID:XOHRMEsc0
11601Fって、修繕後も相変わらずの爆音コンプレッサのHB-2000CA?

361 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:05:36 ID:vOp6CaRD0
11601、ミクリにはいなかった

362 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:08:01 ID:zd/aP9qtO
キカスにいたよ
84113が面白かった

363 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:14:03 ID:/9KzVr9VO
修理が進んでるだけの事だがな。

364 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:27:50 ID:QE/Km5I1O
明日からかな11601は

365 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 23:33:38 ID:ZItqOe7N0 ?2BP(0)
そうなの?

366 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:02:54 ID:FNIdubbYO
15日からだよ

367 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:34:46 ID:nA9ySwgb0
>>360 そうだよ

>>366
 じゃあなんでもうキカスにいるんだ?

368 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:05:32 ID:RU/Kcb2AO
所属区にいちゃいけないのか?

369 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:38:49 ID:ZLy79nWgO
あげ

370 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 18:31:40 ID:nA9ySwgb0 ?2BP(0)
http://rail-channel.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/02/8111f2008902.jpg

371 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 18:59:50 ID:QFWCEDGAO
廃車回送オメ

372 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:52:07 ID:lOZS4N2u0
>>370
ピカピカの東武顔カコイイ

373 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:22:43 ID:PHe9pAc70
なんだよ!?政治クリームにしてくれなかったのかよ?

374 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:32:03 ID:RJG6gHuT0
すいません教えてください

自分あんまり詳しくないんですけど
>>370
って坂戸駅ですよね?

この顔の車両、廃止決定なんですか?

375 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:37:50 ID:wt3eEtxb0
>>374
春日部ですよ。
 この車両もいずれは廃車が東上線以外の転属になります。

376 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:39:17 ID:lOZS4N2u0
>>374
俺もどこだか分からんから偉そうには言えないが、画面右端の番線表示を見れば本線であることは間違いない。

確実に数は減ってるがこれは検査済みでピカピカになったからまだまだ活躍するだろう。

377 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:40:09 ID:lOZS4N2u0
>>375
春日部か、なるほど。

378 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:59:58 ID:RJG6gHuT0
>>375
>>376
ありがとうございます!
8111は東上線を去ってしまったのですね・・・・
寂しいです
セイジクリームの頃から番号を覚えていた車両を最近みないと思っていたものですから

あと>>370の画像が
坂戸駅の森林公園ホームから越生線ホームを見たときの構図に似てたんです。
よく見ると、東上線と越生線の間に車両とめる路線は
坂戸駅は20年くらい前になくなっているのでわかるはずだったのですが
最近川越より北に行っていなかったので見間違えました

東武ファンはレスが親切でうれしかったです

379 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:01:54 ID:lOZS4N2u0
>>378
いや、違うぞ違うぞ。
検査のために南栗橋に行ってただけで森林公園所属のままだ。

380 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:06:46 ID:ZLy79nWgO
今日の昼あたり森林公園へ帰ってったよ

381 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:17:08 ID:RJG6gHuT0
>>379
>>380
まじですか!よかった!
本当にありがとうございます!

382 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:23:32 ID:2gPbvyau0
数ヶ月で野田線か本線だから心配するな

383 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:26:12 ID:iJPDDW0g0
8000系の全廃はいつですか?ていうか俺の寿命までに引退するのか?正直な話10000系の
後期車あたりからはゆとり世代が80ぐらいになっても残ってる気がするのは俺だけ?
このままだと30000系が廃車になる姿とか全くと言っていいほど想像できないんだが・・・。

384 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:32:49 ID:ZLy79nWgO
30000より50000の方が早く寿命がきそうだ

385 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 02:03:11 ID:BgNkiUcw0
974 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/09/02(火) 21:41:02 ID:DRVnvUtp0
賢明な人は気付いてるかもしれないけど、
この8111Fが東上の8000系さよなら運転を担当する計画。

個人的には旧塗装化、6連特急なんかが出たら神だと思うが。
どこまでやるんだろうな。

386 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 04:13:38 ID:C8ZMOYfR0
4年以内に東上線から全8000系撤退ってことか?
それとも原型顔がさよならってこと?

387 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 05:40:16 ID:QTqyNYvLO
ATC化する区間を発表していないのが、とても気になる。全線とは一言も言ってない。最低でも池袋‐川越市(工場)or坂戸じゃないだろうか?ワンマン車走行区間はATSのまま。池袋口8000消滅。なんか73,78の晩年の様に…。

388 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 07:16:08 ID:HJg+HvgSO
本線にATCはこないのか

389 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 08:03:30 ID:ETfcdVrd0
キリフジに深夜の試験が出てるだろ。

発表はしてないけど、工事はしてる。


390 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:12:37 ID:kJglRvar0
>>387
ATC導入区間は東上線 池袋〜小川町間と書いてあります。 http://www.tobu.co.jp/file/1621/080514-4.pdf

391 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:09:01 ID:gQEVEBVo0
>>387
あれ?8000系にATCつけるんじゃないの?w

392 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:22:38 ID:wA4nPmVJ0
>>391
本線でATC試験をやってますが試験車は10000系でやってますね。8000系は改造しないと思いますが

393 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:00:44 ID:CS68dnhXO
204F、縦揺れ横揺れがすごい。ずっとこれだと酔いそう。

394 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:51:10 ID:HJg+HvgSO
ATCがついたら最高やな
いつものような速度制限オーバーがなくなる

395 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:55:56 ID:PXfZpJWeO
CS-ATC

396 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:59:17 ID:QXHAoIKCO
制限速度オーバーなんてしてるか?
制限速度よりかなり低い速度でダラダラ走ってる印象しかないんだけど

397 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:37:57 ID:pG1gasG/0
>>392
田胃羅子参事なら、やってくれるかもしれない。

それよりヤバいのが6050系
運転情報記録装置を積む場所が無いし、
バリフリにも対応出来ないので、
ATC搭載などとても無理。
次のダイヤ改正で「快速」そのものが廃止になる
噂が絶えないのも、そこいらが出ドコ。



398 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 17:42:53 ID:SD2ha2710
>>390
つーか、単線区間(嵐山信号場〜小川町)でATCって珍しいよね。

399 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:27:57 ID:tlMNuMaz0
6050のバリアフリーは可能。1ボックス撤去で。
問題は足回りじゃね?

400 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:04:51 ID:CUngfGR+O
確実なのはワンマン区間は当分は8000系が爆走するって事かな

401 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:08:13 ID:yMO4jMME0
バリフリは車椅子スペースだけじゃダメ。
トイレも。

402 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:17:27 ID:PXfZpJWeO
トイレはドアの位置を変えないと無理だな。やるにしても大掛かりだ…。

403 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:21:40 ID:RASYD+bVO
51075F試運転ヤんの?

404 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:22:52 ID:a9NTyD1r0
>>403
51075Fの試運転はやらないようです。

405 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:30:22 ID:PvrpJzzJ0
>>404
嫌な予感がするな…また朝ラッシュに一駅で車両故障なんて止めてくれよw

406 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:35:18 ID:wbjYaGJ5O
>>400
東上線系統は除いてね。

407 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:38:35 ID:mlLDDvQ80
>>405
週末副へ試運転で入るみたいですよ。

408 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:47:18 ID:RASYD+bVO
森林公園〜川越市の試運転は今週中にヤるかな?
51075Fね

409 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:20:13 ID:dGnNcPY+0
>>408
森林公園〜川越市の試運転はやらない。
>>407 を実施するみたいですよ。

410 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:50:46 ID:C8ZMOYfR0
ヤ ら な い か

411 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:10:51 ID:e7ncH1N5O
しゃぶれよ

412 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 07:08:21 ID:1UWRm69BO
11601F 草加7:05着の運用に入ってる。

413 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 07:22:22 ID:3LQ3GnksO
誰だよ九月15っていったやつ

414 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 08:00:12 ID:8y8g4epW0
>>413
きりふじ

415 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:21:57 ID:32/lPWMi0
きりふじ死ね

416 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:33:09 ID:020DI1IN0
>412
どっち方面だよ

417 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:19:32 ID:lw5puaLKO
今51075Fらしき車両が東松山を上っていった
停車しなかったからこれから地下にもぐるのかな

418 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:37:50 ID:1UWRm69BO
>>416
悪い。
草加7:05は802下り区間急行館林かな?


419 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:53:14 ID:hvNaTcCWO
11601F
下り区間急行折り返しは普通久喜ゆき
今日は久喜〜太田ローカル

420 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:33:15 ID:Rz0YLK4XO
>>417
潜らずに森林公園に帰っていったらしい

421 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:15:14 ID:3LQ3GnksO
うっしゃ!
館林で撮影でもするか

422 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:17:40 ID:3LQ3GnksO
そんなわけで電子警笛ついてる?

423 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:25:49 ID:qyKEfWu0O
>>421
おっ!私も館林から乗車中です。今日ちょうど休みだったから、なんか得した気分。
ほんとはソプでも行こうと思ってたんだけど、11601Fの方が大事だからね。
つか、10000に惚れ直したよ〜☆ラインフローファンとかカーテンとかGJでしょ!
ちょっと座席が狭いけど・・逆に車端部の座席が妙に広くて笑えるw

424 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:34:07 ID:qyKEfWu0O
つーか、津覇車輌の銘板どこにも付いてないのな。

425 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:37:31 ID:Rz0YLK4XO
>>423
車端部の座席うp

426 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:40:42 ID:qyKEfWu0O
>>425
すみません。諸事情でうpできないんです。
そういえば、停車中「ポンポン」鳴るかと思ったら、鳴らないのね。

427 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:06:04 ID:K/kAUxtu0
11601は何列車で走ってるんですか?

428 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:16:21 ID:nipe4c91O
>>422
多分無い。

429 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:26:32 ID:Y3WMr00kO
>>422
さっき線路点検の人がいたから鳴らしてたけど、電子警笛じゃなかったな。

430 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:37:28 ID:Cfbuwsd8O
11602Fからはどうなるかも楽しみ。11601Fは試作かな?

431 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:39:15 ID:5BtGBuPJO
車内まとめ

・念願のラインフローファン付き
・自動放送(30000と同じ)
・電子警笛ではない
・ポンなし
・千鳥配置(放送内容に変わりなし)
・7人掛け座席は広がらず。4人掛けはめちゃ広い3人掛けへ


座席に関しては意味不明としか言いようがないが、その他はかなりいいかんじ。

432 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:41:21 ID:zTIYf/pM0
今後に期待しようじゃないか
これが修繕メニューの決定版じゃないだろうし

433 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:49:41 ID:JbFA+Hk90
11601Fはこのあとも伊勢崎線ローカル
あすは日光線ローカルのあと夜にキカス入庫

434 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:18:55 ID:5BtGBuPJO
3人掛けは50000より広いかも。7人掛けみたいに隣とペタペタくっつく心配なし!w

435 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:47:03 ID:3LQ3GnksO
電子警笛なしか‥フルカラーしかいいのがないな

436 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:54:31 ID:Rz0YLK4XO
パンタグラフに注目されていない件について

437 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:56:36 ID:muZ+XgWJO
>>436
出場する前からわかってたことじゃん

438 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:11:28 ID:qyKEfWu0O
>>431
車端部の座席の端に出っ張りってあったっけ?4人→3人になった理由はそれじゃね?

>>435
逆に電子警笛なんかどーでもいいんだけど。

439 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:31:49 ID:3LQ3GnksO
スイーブファンだからまあいいか
館林に1654にくる

440 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:31:56 ID:nipe4c91O
9000よりしょぼい万型なんてどーでもいいんだけど。

441 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:39:46 ID:3LQ3GnksO
あれ?11604入場してたっけ?

442 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:41:19 ID:vJblXFiHO
気づいたんだけど、乗務員室背面の非常通報器が出っ張りすぎなような…

443 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:58:32 ID:3LQ3GnksO
11601 車内信号ついてる!!

444 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:32:51 ID:6dcYCyv80
>>443
つまりATC化対応なのか。
ということは東上線行っちゃうのかな?
まぁ本線でも試験やってるからわからないけど。

445 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:00:56 ID:JvgZ+ZoK0
>>444
先を見越した方があとは楽だからな。

446 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:03:06 ID:rih0uHyzO
>>443
おまいさんATSの照査表示と見間違えてないよな?15と60だけならそれなんだが。

447 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:07:43 ID:a1/fvXOtO
11601F運用の久喜1904発、普通太田行に乗車。
話題の3人掛けに座ったがオッサンが入ってきて4人掛けになってますw 隣のねーちゃん迷惑顔でワロタww

448 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:43:28 ID:hh16kvnmO
もともと10030型以降と違って、10000型は速度計の周りに一回り大きい透明の枠がはめてあるんだが、
それじゃないのか?

仮に東上の8000系がATC化にともなって全廃され、新造車で足りない分を本線の100x0型の転属でまかなうとすれば、
10000型が転属してくる可能性もなくはない。

449 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:59:10 ID:CfYFyDZ00
11601Fって元々速度計の周りに一回り大きい透明の枠がはめてあったから
交換しないままなだけでしょ。東上の11801F、11802Fも新造時から速度計の
周りに一回り大きい透明の枠がはめてある。

450 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:20:17 ID:8y8g4epW0
>>443は基地外代表

432 名前: Team M33 投稿日: 2008/09/04(木) 16:57:02 udKkd6J2
11601 車内信号ついてます
433 名前: 8571Formation 投稿日: 2008/09/04(木) 18:05:58 n4rKp9p2
>>432 11601も付いていましたか。

451 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:33:25 ID:3LQ3GnksO
照査表示か
スマン ATCを期待してた

452 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:38:25 ID:W8m7dCk80
>>441

工場周辺に大きいお友達が4,5人カメラ構えていたから
今日入ったみたい。車内から番号を確認。

>>443は花崎在住の改名大好きteam m33本人でしょ。これだから房は嫌だ。

453 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:55:38 ID:fDBYoZBu0
31*06Fは、半直運用から離脱したんで束?

454 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:02:43 ID:tsAwDiHNO
9000リニューアルはポンポン鳴るのに10000リニューアルは鳴らないのね

455 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:03:22 ID:JvgZ+ZoK0
>>453
そういうわけでは無い。余剰でお休み中。

456 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:34:02 ID:wByU5r800
この様子だと、万系更新車はワンハンドルではないよな。

457 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:44:58 ID:qyKEfWu0O
>>449
9101Fと同じタイプ?
他の10000は透明枠ないよね。

458 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:02:21 ID:qyKEfWu0O
ID良く見たら、>>443は私と同じタイミングで館林に居た>>421じゃないか!
いったい何往復してんの、あんた?w

459 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:39:32 ID:YuURQptq0
11601F 15601
越谷で車内清掃入りましたwww

460 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:42:05 ID:eC3FOogvO
館林の留置線に30000が止まってるんだけど
どーしてですかー?

461 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:13:10 ID:joNg0so/0
>>459
近くに乗ってた者です
おがくず?で駅員が掃除してたな
ゲロった兄ちゃん大丈夫だろうか..........

462 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:18:40 ID:ccppr4KC0
つか大体さあ、京阪8000系とか阪急9300系のような神車両が特急券無しで乗れるのに、
なんで近鉄と南海と東武とJRのボロ車両にいちいち金払って乗りたいって思えるの?
特に近鉄のあの2階建てじゃないオレンジと紺のやつら、汚物以外の何でもないじゃん。
名前とか一応あんのあのオンボロ車両も?
近鉄や南海や東武やJRなんてばかばかしいからウィキる気にもならないよ

463 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:20:11 ID:a3Q9xI7MO
11601F大丈夫だろか?

464 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:20:27 ID:eA1nDUy20 ?2BP(0)
>458 まだ来るまで時間あったから調整してた

465 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:35:29 ID:0aXqF04s0
>>459
初日から洗礼受けちゃったのかw

466 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:00:39 ID:UeA5qvyiO
汚物11601

467 :血と日地炭地底世羅粉地底ら瀬にも:2008/09/05(金) 02:04:26 ID:bvCHdh0S0
ASvぐえby津伊御trmb卯亜上r@sdむtqう9@あえJR9y@う@ym亜9EDfj:l治御@侮mb45亜bm90江5
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与太auね世oneの下手世をなの湖へ世を種の尚与太au湖oneを宇湖へ余話亜モナコへ余話田野へ余話種
脳油へ余話の音巣結いへ余話の音油世へ猫へ世綿auへ和合う種湖油下手亜畝油へ御世auへoneの
油与太へau音の油小田世au音の油湖へ綿ネオへ和よ耐え鮎下手亜余話魚の油下手余話安濃コネ油へ弱
音の田合う湯田au尾へ余話油下手青ね油へ御余話小田御au

468 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 03:27:47 ID:Swxl/X6t0

死ね

469 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 09:55:29 ID:524OnHXn0
区間急行表示が残念。フルカラー活かしてないじゃん。

470 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 10:13:34 ID:YW4K9ogf0
赤のアンダーラインはやっぱり快速なんだろうな。

471 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:05:20 ID:6XGHPx5dO
9000系リニューアル車のドア横の手すりが黄色なのがどうも気に入らない

472 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:22:21 ID:n9G5AJNZO
あれは内装を50070系に似せるために仕組んだと思うのだが…

473 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 13:44:00 ID:n9G5AJNZO
51075F、ようやく副都心線内の試運転へ

474 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 15:32:27 ID:vSsh3NPwO
>>469
お前のいうフルカラーをいかした表示って何だ?
まさか赤地に白文字なんて言わないよな

475 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 16:10:18 ID:ibJILhreO
やっぱゴシック体のがいいな

476 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:08:41 ID:ibJILhreO
今思えば別にフルカラーにする必要はなかったんじゃないか

477 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:12:39 ID:I0omo0CL0
ただTQの真似がしたかっただけでしょ

478 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:16:39 ID:n9G5AJNZO
東武が東急の真似をした例を挙げてみると

479 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:34:42 ID:Rt+dk4A60
>>475-478
まだ夏休みなのか

480 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:23:30 ID:G0n2PTifO
ゴシック体にしちゃいました。

481 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:26:33 ID:xTeRKZJHO
ドア付近の床や手摺り等を黄色にしてるのは、バリアフリーに関するガイドラインに沿ってやってるんでしょ。JRのE233がバリアフリー面での評価が高くてまんまバリアフリーのガイドラインに反映されたとか。

482 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:32:15 ID:0hO5B5afO
11601F期待外れだわ

東武に過度な期待をしたのが悪いのか

483 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:37:37 ID:l1AMpGyTO
そういえば、11601Fの室内の車号のプレート(例えば[クハ11601]とか)は、再利用で中央にあったっけ?
9000リニューアルは新製のやつ(例えば[9102]とか)で、端の方にあったよね。
9000はあまり乗る機会がないので、違ってたらすまそ。

484 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:45:25 ID:UeA5qvyiO
再利用でOK

485 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:45:30 ID:l1AMpGyTO
>>482
あの10000にいったいどんな期待をしていたのかと。

そもそも、9000リニューアルと同様になることはわかっていたことだし、「大したことないな」とか「期待外れ」とか言ってる人達は何なの?
スイープファンが新たに付いた分、9000よりリニューアルの意義はあったと思うぞ。

486 :483:2008/09/05(金) 18:48:15 ID:l1AMpGyTO
>>484
どうもです。

487 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:49:22 ID:f1xYp18H0
何故‘640x480(VGA)’に揃えられないのか、
朝鮮人びゃkk(ry

488 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:51:19 ID:0N7/J9epO
>>485 糞キモヲタは自分の観点でしかみてないからな。観点なんてどう見られてもいいがここに書いてて恥ずかしくないのかねwキモヲタの観点なんか車両開発する会社なんかそうないさ。

489 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:58:46 ID:Ik06oGs+O
あのサイズの白色・フルカラーLEDはなかなか無いから見やすいね。
明朝体もきれい。

490 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:58:47 ID:UeA5qvyiO
東武ヲタはどいつもこいつもクソ。知障オンリーで面白いねwww

491 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:13:51 ID:OEDa/wBE0
【キーワード抽出】
東上スレから


881 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/09/05(金) 14:16:50 ID:UeA5qvyiO
>>879
壁をぶち抜いて元住吉か。

890 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/09/05(金) 20:43:21 ID:UeA5qvyiO
ガストで皆で食べたね。




抽出レス数:2


>ID:UeA5qvyiO
東上厨乙。荒らすなカス

492 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:18:42 ID:Hxb+t4Vl0
>490
田園都市厨か?

493 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:20:33 ID:Hxb+t4Vl0 ?2BP(0)
http://photo3.avi.jp/photo/6/359908/359908-4174-240-117773-pc.jpg
 これはひどい。 錆だらけじゃないか


494 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:55:51 ID:gUNMWIxpO
>>481
E233より50000のほうが先だから!

495 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 05:59:02 ID:LYcQETpZO
>>494
E531と50000は同じくらいだよね?

496 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 06:02:28 ID:Xgl0NaK30
>>493
夜8114Fが来ると不気味でたまらん。

497 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:08:56 ID:uRomSajk0
075Fは本日シリコ帰宅かな?

498 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:13:09 ID:FUatbM4R0
>>497
51075Fは本日シリコに帰ります。

499 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:18:12 ID:KaHc9Jt2O
>>497
いつものスジで待ってたら来なかった。

500 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:37:33 ID:pQYJv/fO0
もう8114Fは廃車か転属でいいよ
東上線から消えてくれ

501 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:50:48 ID:uRomSajk0
ダイヤ改正したんだから。
とりあえず、075Fは昼間に帰ると思え。

502 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:53:37 ID:hLl2zvIq0
車内の蛍光灯の数が少ないやつってものすごく
陰気臭くてのってて寂しい気分になるよ
早く捨ててしまえよw

503 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 11:04:31 ID:ciOgWRvJ0
>>502
どの車両だよ

504 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:09:44 ID:LYcQETpZO
>>503
81**:01 02 03 04 05 06 07 09 10 11 12 13 14 16 17 21 22 30 32 33 36
85**:03 08 09 11 13 16 19

505 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:18:55 ID:DpiUA94qO
8114Fは、来月入場予定。
出場後は、森林公園に戻るが、年明けには七光台に転属するだろう。


506 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:40:06 ID:ND7O1qvPO
9/9 8130F
9/28 8139F

507 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:42:20 ID:VquJwvT80
もともとATC設置計画は東上線系統より伊勢崎線系統の方が早くから検討されていた。
東武動物公園以南をメトロと同仕様のATCとし、以北は現行のパターン制御ATSを改良するという基本計画。

東上線系統で導入が決まったATCの仕様を見ているとメトロとは異なるものだし、
伊勢崎線系統で導入予定のものも統一するんだろうな。車両側の影響も大きく出てくるだろう。

508 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:50:05 ID:ciOgWRvJ0
誰か一番最後に津覇を出た車両教えてくれませんか?
ググれカスっていう奴はスルーしていただければよろしいかと。もうググってますんで

509 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:51:28 ID:7hVZGTY90
>>506
8130Fは予定では9/9〜10は区間準急の運用だが、ナニかあるの?

510 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:52:31 ID:7hVZGTY90
>>508
11601F

511 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:43:50 ID:cmhYu9jkO
んじゃあ半直は東武ATC、ATSを両方積むのか ありえん話だWWWWW

512 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:46:27 ID:VquJwvT80
>>511
ATC・ATS車上装置のラックって、複数のシステムに対応できるようなものになってるから
デジタル化されておれば艤装スペースに関しては大して心配することがないよ。

513 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:47:24 ID:DpiUA94qO
>>506
ガセだこりゃw

514 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:03:22 ID:Hxb+t4Vl0 ?2BP(0)
>>512
地上子は現行のままでいいのか? また新型を設置となると時間かかるだろ



515 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:07:24 ID:VquJwvT80
新型を設置することになっても、現行のシステムから順次移行できるような方法になる。
他の大手民鉄でもATSのパターン制御化などに伴い車上装置や地上設備の変更を進めているけど、
メーカ側も鉄道事業者側がシフトしやすいようなシステム提案をしているよ。

516 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:09:50 ID:6WTAO+Qm0
とりあえず
東上線に都合のいいネタや、携帯乞食、ageカキコが高確率でガセなのは
みんなわかってるよな。

517 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:36:30 ID:Hxb+t4Vl0 ?2BP(0)
東武関係者の方が多いスレですな


518 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:50:54 ID:ND7O1qvPO
入場日を晒したつもりがガセ呼ばわりって様か…。

519 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:53:49 ID:ND7O1qvPO
ちなみに8130Fは月曜日に車交しそのまま入場だ。

520 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:55:21 ID:cmhYu9jkO
東武社員が多いスレですな

521 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:04:45 ID:gUNMWIxpO
>>504
多すぎだろ!!

なに廃車を渋ってんだよ
バカ東武は

522 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:31:22 ID:1nnkVlvR0
だって東武だから

523 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:57:36 ID:ik7kfvgq0
>>521-522
計算も出来ないゆとりw

524 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:33:10 ID:fka/L9c10
>>505
ウチではいらんそんなゴミ編成。
入場しないで北館林へ逝ってくれ!

by 野田線民

525 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:20:30 ID:UqDLSUQpO
挙げ

526 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 09:12:13 ID:DP0AfXQnO
>>504
廃車になった編成のうち、蛍光灯が増設されていたのは8134Fだけで、あとは全部暗いやつか。
(って当然かw)

527 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:17:35 ID:UqDLSUQpO
age

528 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:09:17 ID:UqDLSUQpO
最近メトロ8000ばかりきやがって最悪

529 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:34:49 ID:1jU7x3PkO
最近メトロ7000ばかりきやがって最悪

530 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:56:43 ID:Kj+PKttW0
まあそれでもこっちの8000やあっちの8500に比べりゃ快適だよ

531 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 14:38:50 ID:XPBjlEgXO
11601Fはキカスにいた

532 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 15:29:10 ID:UqDLSUQpO
特攻された81113 元気に区間準急で走ってるよ

533 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 15:40:06 ID:UqDLSUQpO
12434号車の椅子壊されたのか? ガムテープで保守

534 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 15:43:45 ID:hPNDh+b90
>>533
ゲロ

535 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:08:30 ID:NLeEcajf0 ?2BP(0)
IC-R5という無線機で東武鉄道無線が聞きたいんだが
  どうやるんだ?

536 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:37:13 ID:g5zLIApX0
>>526
8115Fも蛍光灯増設済み。

537 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:25:39 ID:UqDLSUQpO
147.943MHZでつながるはず

538 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:28:14 ID:xnNR9usCO
>>529 08来ないよなぁー・・・

539 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:28:16 ID:mIyFeUYT0
51075Fが運転開始したけど
9101FのYステッカーは撤去された?

540 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:00:09 ID:1mjWWrLN0
>>539
有楽町線用の予備扱い車なのでしばらくはそのまま。地下用ATS/ATCの床下機器は外されていませんよ。

541 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:15:05 ID:D+mRJA7A0
次に甲種輸送される50000系列は、半直用の51061F?

542 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:33:10 ID:NLeEcajf0 ?2BP(0)
そう。

543 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:47:46 ID:D+mRJA7A0
>>542
50050系初のフルカラーLEDか!?
これは増発用であって、30000の離脱は梨?

544 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:57:01 ID:8kTcHsRDO
51061F、大手町で会えるのを楽しみにしてるぜ。

545 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:03:22 ID:Kj+PKttW0
50090は前面一体型なのに51075Fが前面一体型じゃなかったから50050はフルカラーすら期待できないわ。

546 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:08:00 ID:UqDLSUQpO
フルカラーだから。
11601がフルカラーなんだから当たり前

547 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:32:21 ID:1mjWWrLN0
51061F 11月1日  51062F 11月15日 甲種予定  
 

548 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:42:09 ID:7saiGQpS0
まだまだ先じゃん

549 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:48:00 ID:UqDLSUQpO
30000は地上に戻さないのかな

550 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 01:10:42 ID:Tp3IGEDw0
>>547
予定とはいえ11/1だと秩父鉄道回送は11/3で祝日になるけど・・・
個人的には11/3は別の東武ネタがあるので困る

551 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 01:24:44 ID:13FbhAxf0
>>545
期待できるのは75F同様、黒縁窓改造だけ

552 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 01:48:46 ID:L0otz6yO0
>>550
そこ詳しく聞こうか。

553 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 02:18:49 ID:lOyPd6UwO
>>552
2005年11月3日参照

554 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 02:50:37 ID:Xzx+tXfz0
この間半線で乗った50050、幌の上部に錆汁っぽいのが滲んでたけど何だありゃ
あとメトロの乗務員は運転も操作も雑杉
あれじゃ車両壊れても仕方がない気がする

555 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 06:55:16 ID:7Cb2laygO
メトロは電車でGo!で例えるなら乱暴な操作で減点されるような運転するしな

556 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 07:23:27 ID:6L4zahLfO
メトロは気合い入ってるからいいじゃん めちゃやる気あるし

557 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 07:41:57 ID:v/8biaSC0
10000系更新車がフルカラーでなければ今後の50050もフルカラーじゃないと言い切れたんだけどね
現実はそうなってないし

558 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 08:05:53 ID:Il99JUA10
>>545
50090だって輸送されてきたときは一体型じゃなかったけどな

559 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 09:23:00 ID:Km2Uoh5rO
>>554
錆汁つーと茶色?ならパンタからの飛沫と思われ。ここんとこ雨続きだったし。
メトロが運転荒いのは、ATC制限に当てながら運転してるからだろう。全制か緩解かの二者択一だからね。
埼京線もそういう意味ではけっこう荒っぽい。

560 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 09:30:05 ID:d5X3Lul60
とりあえず51001Fは11月に入場するらしいな。

561 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 09:34:40 ID:lOyPd6UwO
51001Fが籍取ったのいつだっけ?
それまでに入場だろうけど

562 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 10:06:41 ID:S8ue9KVlO
>>561
11/3

563 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 10:31:44 ID:2xA1D/hfO
それまでに入場すると思うが…

564 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:00:12 ID:6L4zahLfO
初の50000系列の検査か

565 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:17:20 ID:lOyPd6UwO
>>562
サンクス!


順当に川工に入場だろうな

566 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:55:40 ID:2xA1D/hfO
ちょっと待った、11/3は、月曜日(祝日)な件について

567 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 12:26:27 ID:muJzdl+hO
本当だ。
でもやるんじゃね?

568 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 13:20:57 ID:rKXzC9xYO
>>553のヒントがよくわからないんですけど…

51001Fは2004年だよね

569 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:00:05 ID:kKDG6UNiO
日程そのものがガセ。

570 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:03:10 ID:cIXeS/770
東武も通勤車両の更新で、特急車両の新造まで資金が回らないようだが、いくらなんでもスペーシアは
そろそろ手をつける時期だぞ。近鉄みたく、数編成を新造新車両でまかない、残りは新車両の内装と
同等にグレードアップする手法なら、そこそこ経費も押さえられると思うのだが。

571 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:55:03 ID:Km2Uoh5rO
>>570
順調に推移しているらしいJR直通列車を専用運用化して新車を先行投入、という手もある。
浅草制限が除外できれば6両より増やす事も可能性が高くなるんじゃ?とか、何本必要になるのかとか
東上線民だからよく知らんけど。

572 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:32:28 ID:sNgHFtLs0
>>571
 浅草がどうにかできりゃ苦労ないわけ

573 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:42:30 ID:6L4zahLfO
浅草駅改良なんて計画すらないだろ

574 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:48:16 ID:EcW1seGl0
>>571は浅草に入らない前提で新車を作ったらどうか,と言いたいのでは。

575 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:55:02 ID:yTqhQVx40
東京乗り入れを検討してるらしいな>相直特急
100系の改造で済ませるかもしれないけど、ひょっとしたら新造するかも

576 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:09:02 ID:6L4zahLfO
またまたご冗談をW

577 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:42:53 ID:Tp3IGEDw0
>>506
>>518-519
で8130Fは車交したの?

578 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:11:31 ID:8q46hED2O
さっき北千住2030頃発の下り区間準急東武動物公園行きで11601Fに乗ったんだが、
北越谷までは車内の情報案内装置がきちんと機能してたんだが、
北越谷を過ぎたところで「まもなく 北越谷」の表示のまま変わらなくなり(自動放送も止まった)、
大袋に着いたら「 越谷 」って出たぞw

大丈夫か?w

579 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:41:50 ID:6L4zahLfO
明日は11601 久喜〜浅草 区間準急運用中心か

580 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:45:24 ID:vbNEE6gX0
>>579
    ,-ー─‐‐-、
   ,! ||     |
   !‐-------‐
  .|:::i ./ ̄ ̄ヽi
  ,|:::i | (,,゚д゚)||  < ソース出せ。ゴルァ!!
  |::::(ノ 中濃 ||)
  |::::i |..ソ ー ス||
  \i `-----'/
     ̄U"U ̄

581 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:31:09 ID:Tp3IGEDw0
>>579
明日は太田の1番列車から始まる伊勢崎線ローカル
明後日は日光線ローカル

582 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:36:35 ID:Tp3IGEDw0
>>581
と思ったが情報が怪しいので、上のカキコミは無視して・・・

583 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:38:29 ID:4d4Th/np0 ?2BP(0)

千2026-動2119:3707
動2130-浅2230:3708
浅2253-越2340:859
越****-竹****:回

翌平日:902   らしいぞ (きりふじ氏の運用表より)

584 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:42:36 ID:+w5HD68oO
>>554
その程度の運転で壊れる方が問題。

585 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:05:22 ID:U6u60ms/0
502 :名無しでGO! :2008/09/08(月) 22:28:34 ID:WaFAwyW00
7320系運用開始
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878500_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878501_2.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878654_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878654_2.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878716_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878716_2.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878824_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878824_2.JPG
503 :名無しでGO! :2008/09/08(月) 22:30:18 ID:WaFAwyW00
7320系運用開始 その2
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878911_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878911_2.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878969_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220878969_2.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220879329_1.JPG
http://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1220879329_2.JPG

http://www1.ezbbs.net/cgi/reply?id=yone5010&dd=14&re=11940

同じ改造車でも東武のしょぼいやつとは大違いwwwwwwww

586 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:10:07 ID:tPAVO8feO
>>578
大丈夫か?

とか言ってなにビビってんの??所詮東武の自社改造なんだから
詰めが甘いのは当たり前だろ



587 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:23:28 ID:io07kNwZ0
>>585
阪急(笑)とか関係ない他社の車両の話題はやめろ。
杉戸のカステラが更新されたのかと思っただろ。

588 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:35:49 ID:6d0l0fha0
またこの間のID:KUYauV9mOかID:h0O+PRq+0だろ。

589 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:45:10 ID:jY6rPBuM0
>>538

それって、明日の運用でっすか?

590 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:55:20 ID:eZy7CyEh0
格の違いが分からないとは東武沿線住民も可哀想なものだなwwww

591 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:38:33 ID:gV1Y2/37O
>>571
そんな長編成を鬼怒川線に持ち込むのもどうかと思うが。

592 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:13:56 ID:HLTszDZS0
>>590
同じ改造を年間30両以上やって初めて東武に並ぶんですね>阪急

593 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:32:25 ID:JN7FG61/0
>>585>>590の行く末が心配だ。

594 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 02:10:43 ID:lGm3ATuW0
>>587
あれは…もはや廃墟みたいな状態だぞw

595 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 06:15:20 ID:IeqcNfffO
>>587
外の世界も見てみような。

596 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:36:56 ID:i65yUd4C0
>>572
そのためのタワーですがな

597 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:39:38 ID:hicQ1RL90
>>595
それは各々が個人的にやればいいことで、ここは「東武鉄道車両総合スレッド」なんだよ。

598 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:50:42 ID:+EVR6P1H0
>>597
正論ですね。

599 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 11:27:38 ID:+BHD3ImrO
阪急のうんこ色より8000系の白に青帯の方が好きだ

600 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 11:39:42 ID:MoKNJBpeO
錆汁も塗装の中に入るんだろ?
わ鉄より酷いなw

601 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:20:54 ID:gG0UPtab0
阪急厨とかけまして、離合とときます。

602 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:41:09 ID:zlwn4CgN0
>>601
その心は

603 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:45:35 ID:gG0UPtab0
どちらも「スレ違い」

604 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:49:37 ID:Msq15jEQO
ベタすぐるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

605 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:41:26 ID:ntzw5HOdO
>>586
まさに東武クオリティだな。
8000改造の時も自動放送が一駅ずつずれるとか良くあった。

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