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【今こそ】東海道・山陽新幹線スレ72【のぞみ再考】

1 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:02:53 ID:j1DmKuwN0
東海道・山陽新幹線について語るスレです。

・2008年3月15日のダイヤ改正でN700系毎時1本
・500系は5編成を8連化して2008年12月より山陽区間「こだま」投入
・2008年11月末、0系引退(引退前に3編成が原色に変更)

※禁止事項
(1)荒らし・煽り・釣り
(2)スレッドの趣旨から極端に逸脱する内容
(3)直接的及び間接的な誹謗中傷
(4)虚偽の内容
(5)卑猥な内容
(6)巨大なAAなど

NG推奨
(1)停車駅議論の禁止の強要
(2)荒らし
(3)人権侵害

前スレ
【EX-IC】東海道・山陽新幹線スレ71【サービス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217076047/

2 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:05:13 ID:j1DmKuwN0
◆N700系使用列車◆下り(無印はZ編成)
小  倉0635→博  多0654 こだま751 N
小  倉0759→博  多0816 こだま759 N
名古屋0620→博  多0940 のぞみ57 N
岡  山0652→博  多0958 こだま627 N(8/3・20・26・9/8・18・30)
名古屋0650→博  多1010 のぞみ59
新横浜0600→広  島1001 ひかり393
品  川0600→博  多1045 のぞみ99
東  京0600→博  多1050 のぞみ1
東  京0616→博  多1118 のぞみ3
東  京0710→博  多1213 のぞみ7 N
東  京0810→博  多1313 のぞみ11
東  京0910→博  多1413 のぞみ15 N
東  京1010→博  多1513 のぞみ19
東  京1110→博  多1609 のぞみ23
東  京1130→博  多1644 のぞみ25(8/19から)
東  京1210→博  多1713 のぞみ27
東  京1310→博  多1813 のぞみ31
東  京1410→博  多1913 のぞみ35 N
東  京1510→博  多2013 のぞみ39 N
東  京1600→新大阪1836 のぞみ127
東  京1610→博  多2113 のぞみ43 N
東  京1640→新大阪1916 のぞみ129(7/29から)
東  京1710→博  多2213 のぞみ47 N
東  京1800→新大阪2036 のぞみ139
東  京1810→博  多2313 のぞみ51
東  京1910→広  島2315 のぞみ85
東  京1930→姫  路2238 のぞみ87(7/28から)
東  京2010→岡  山2336 のぞみ91
東  京2120→新大阪2345 のぞみ161
東  京2200→名古屋2349 ひかり433 N


3 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:05:19 ID:NhnLo8Yl0
                       |  ', ヽ    l::::::/          {  // ヽレ       \
.                       !  ヽ ヽ_,,..-''",,;;;;;;;; ̄'''''ー--,,,,_ ~'- V// /         ヽ
              ,○          ,. -''",,;;;;;_,;;-''",,;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;~i''-,,_レ'  \   _,...._     ヽ
.             / ,-〇      .∠ -─-<,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;|     ヒニ._li ;;;T -、 /
           __|_|_        (;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ `'''''ー-∠_:;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l    /__  |!;; /-、_|'´
         /, - 、 rヽ       .\;;;;;;;;;;;/       ,r'`、;;ノ,;;;;;;;;;;;;;l,;;;;;;;;;;;l!    ヽr ニ`ー'- ._|
            | l ・ | |・ |   n      \;::;,'       /   \;;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;;;l     /     ̄ ̄
.         !ヽ_丿 、_l_ (っ)      `ハ       ,'     `ー-、;;;;;;;;;;;;;;;;;;V  ヽ
            } ト、____ノ |          { \.    !        \;;;;;;;;;;;;;; ト--=j
            | l     |   /         !   `ヽ、 __ゝ         `ー-、;;;;;;;「 ̄
          \\_____,ゝァ′           |       ` ‐-           \;;',
.           r‐`ァーr‐'´.             l        ',              ',
            `ンー一|             !        ',              !

 ̄ ̄フ .   i.    i |    -┼、\  |.  ``  |   | ┼  ヽ  |   
 ヽノ    ̄| ̄.  | |    / |    |      し  .| α     |   
 ノ    __/    / |/ ./  J     ヽ_/    ノ.  |___ノ  ヽ_/

4 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:06:34 ID:j1DmKuwN0
◆N700系使用列車◆上り(無印はZ編成)
新大阪0600→東  京0826 のぞみ100
新大阪0616→東  京0850 のぞみ102
姫  路0600→東  京0906 のぞみ62(7/29から)
岡  山0608→東  京0933 のぞみ64
広  島0628→東  京1033 のぞみ70
博  多0600→東  京1113 のぞみ2(8/20から)
博  多0630→東  京1133 のぞみ4 N
新大阪0907→東  京1143 のぞみ120
博  多0726→小  倉0742 こだま754 N
新大阪0947→東  京1223 のぞみ122(7/28から)
博  多0730→東  京1233 のぞみ8
博  多0830→東  京1333 のぞみ12 N
博  多0930→東  京1433 のぞみ16 N
博  多1030→東  京1533 のぞみ20
博  多1130→東  京1633 のぞみ24 N
広  島1246→東  京1653 のぞみ86
博  多1230→東  京1733 のぞみ28
博  多1300→東  京1813 のぞみ30
博  多1330→東  京1833 のぞみ32
博  多1400→東  京1813 のぞみ34 N
博  多1433→東  京1933 のぞみ36 N
博  多1530→東  京2033 のぞみ40
博  多1630→東  京2133 のぞみ44
博  多1730→東  京2233 のぞみ48
博  多1825→東  京2332 のぞみ52 N
博  多1854→東  京2345 のぞみ54
博  多2000→名古屋2321 のぞみ58
博  多2259→小  倉2318 こだま772 N
博  多2046→岡  山2332 こだま680 N(8/3・20・28・9/10・20)


5 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:07:34 ID:j1DmKuwN0
◆700系B編成充当列車◆下り
岡  山0600→広  島0702 こだま621
岡  山0635→広  島0749 こだま625
新下関0814→博  多0845 こだま761
名古屋0700→博  多1107 ひかり391
東  京0900→新大阪1136 のぞみ113
東  京1330→博  多1844 のぞみ33
東  京1350→広  島1756 のぞみ73
東  京1430→博  多1944 のぞみ37
東  京1450→広  島1856 のぞみ75
東  京1630→博  多2144 のぞみ45
東  京1650→広  島2056 のぞみ79
東  京1750→広  島2201 のぞみ81
東  京1830→広  島2242 のぞみ83
東  京1840→新大阪2116 のぞみ145
東  京1850→博  多2357 のぞみ53
東  京1950→広  島2356 のぞみ89
東  京2100→新大阪2333 のぞみ159

尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。

6 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:09:32 ID:Skzqfa0U0
>>1
バカだろ?

7 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:09:45 ID:j1DmKuwN0
◆700系B編成充当列車◆上り
名古屋0638→東  京0843 ひかり402
新大阪0727→東  京1003 のぞみ108
広  島0646→東  京1053 のぞみ72
新大阪0847→東  京1123 のぞみ116
広  島0742→東  京1153 のぞみ74
広  島0846→東  京1253 のぞみ78
博  多0800→東  京1313 のぞみ10
広  島0946→東  京1353 のぞみ80
博  多0900→東  京1413 のぞみ14
広  島1046→東  京1453 のぞみ82
広  島1146→東  京1553 のぞみ84
博  多1100→東  京1613 のぞみ22
新大阪1647→東  京1923 のぞみ138
博  多1833→名古屋2236 ひかり390
広  島2019→岡  山2135 こだま672
広  島2124→岡  山2237 こだま676
博  多2111→新大阪2339 のぞみ500
博  多2220→新下関2251 こだま768
尚145A走行後、新大阪→名古屋の回送も走る

尚、臨時のぞみの一部にB編成を充当する場合があります。

8 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:11:15 ID:j1DmKuwN0
◆300系F編成充当列車◆下り
岡  山0652→博  多0958 こだま627
東  京0656→新大阪1053 こだま533
東  京0813→博  多1331 のぞみ175(臨時)
東  京0856→新大阪1253 こだま541
東  京1203→岡  山1614 ひかり371
東  京1356→新大阪1753 こだま561
東  京1556→新大阪1953 こだま569
東  京1603→岡  山2015 ひかり379
東  京1803→岡  山2211 ひかり383

◆300系F編成充当列車◆上り
新大阪0750→東  京1147 こだま538
岡  山0926→東  京1340 ひかり368
岡  山1128→東  京1540 ひかり372
新大阪1150→東  京1547 こだま554
新大阪1350→東  京1747 こだま562
博  多1712→東  京2230 のぞみ190(臨時)
岡  山1828→東  京2240 ひかり386
新大阪1850→東  京2247 こだま582
博  多2046→岡  山2332 こだま680

尚他の臨時のぞみにもF編成を充当する場合があります。


9 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:14:07 ID:j1DmKuwN0
◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博  多1041 こだま629
新大阪0759→博  多1309 こだま639(博多南1339)
岡  山1451→博  多1821 こだま659(博多南1837)
小  倉1836→博  多1856 こだま769(博多南1909)

◆0系使用列車◆上り
福  山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博  多0724
博多南0817→博  多0827
博  多0919→岡  山1253 こだま638(博多南0907)
博  多1804→小  倉1824 こだま762
博  多1842→新大阪2321 こだま674
博  多1912→広  島2120 こだま724(博多南1900)
広  島2315→福  山2358 こだま682


10 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:16:05 ID:j1DmKuwN0
■車両(JR東海)08年7月現在
N700系:Z編成21本(試作編成除く)
700系:C編成60本
300系:J編成49本

【300系離脱状況】
J1・14・2・19・11・4・3・6・8・15・27・9(12編成)

■車両(JR西日本)08年7月現在
N700系:N編成9本
700系 :B編成15本・E編成16本
500系 :W編成6本・V編成2本・改造中1本
300系 :F編成9本
100系:K編成(6両)10本・P編成(4両)12本
0系:R編成(6両)3本

【0系・500系離脱状況】
R62・63・64
W3・5・6(3編成)


11 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:18:22 ID:ImqDgNLcO
また小田原厨の糞スレか

12 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:21:04 ID:j1DmKuwN0
◆500系使用列車◆下り
東  京0730→博  多1245 のぞみ9
東  京1230→博  多1740 のぞみ29

◆500系使用列車◆下り臨時
岡  山0652→博  多0958 こだま627(8/21・28・9/10・20)
東  京1413→博  多1931 のぞみ187(8/7-17・9/12-13)
東  京1613→博  多2131 のぞみ191(8/6・8/18-19)
東  京1713→博  多2231 のぞみ193(8/1・8/6-13・8/15-18)

◆500系使用列車◆上り
博  多0700→東  京1213 のぞみ6
博  多1800→東  京2313 のぞみ50

◆500系使用列車◆上り臨時
博  多0712→東  京1230 のぞみ170(8/1・8/6-13・8/15-18)
博  多0812→東  京1330 のぞみ172(8/6-18・9/12-13)
博  多1012→東  京1530 のぞみ176(8/19)
博  多2046→岡  山2332 こだま680(8/19・26・9/8・18・30)

こだま627,680号につきましては所定は300系だが、
編成変更で500系もしくはN700系で運転する日があります。

13 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:22:12 ID:Skzqfa0U0
IDにj1を含んでいる>>1も運用離脱しちゃえよ

14 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:24:02 ID:j1DmKuwN0
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆下り
岡  山0600→広  島0702 こだま621
岡  山0635→広  島0749 こだま625
新下関0814→博  多0845 こだま761
名古屋0700→博  多1107 ひかり391
名古屋0732→広  島1025 ひかり395
東  京0703→岡  山1115 ひかり361
東  京0726→名古屋1016 こだま535
東  京0803→岡  山1215 ひかり363
東  京0956→新大阪1353 こだま545
東  京1003→岡  山1415 ひかり369(9/1から)
東  京1103→岡  山1515 ひかり369
東  京1126→名古屋1416 こだま551
東  京1433→新大阪1730 ひかり417
東  京1456→新大阪1853 こだま565
東  京1503→岡  山1915 ひかり369
東  京1756→名古屋2045 こだま577
東  京1836→三  島1931 こだま703
東  京1856→名古屋2145 こだま581
東  京1903→岡  山2324 ひかり377
東  京2113→静  岡2235 こだま603
東  京2130→名古屋2325 ひかり431
東  京2056→三  島2151 こだま707(9/1から)

15 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:33:27 ID:fyKQPUgeO
ばるるばるるばるうぇwwwwwwwうぇwwwwwwwうぇwwwwwwww
ばるるばるるばるうぇwwwwwwwうぇwwwwwwwうぇwwwwwwwwスピーク!

16 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:38:20 ID:j1DmKuwN0
◆700系16両編成ひかり・こだま運用◆上り
三  島0626→東  京0720 こだま700
三  島0700→東  京0753 こだま702(土曜・休日運休)
名古屋0620→東  京0820 ひかり400
静  岡0703→東  京0823 こだま604
三  島0736→東  京0833 こだま706(土曜・休日運休)
三  島0758→東  京0853 こだま708(土曜・休日運休)
静  岡0736→東  京0903 こだま608
名古屋0638→東  京0843 ひかり402
名古屋0646→東  京0926 こだま530
新大阪0628→東  京0940 ひかり406
三  島0849→東  京0947 こだま710(9/1から)
岡  山0727→東  京1140 ひかり364
名古屋1127→東  京1417 こだま548
岡  山1029→東  京1440 ひかり370
名古屋1327→東  京1617 こだま556
岡  山1328→東  京1740 ひかり376
新大阪1450→東  京1847 こだま566
岡  山1428→東  京1840 ひかり378
岡  山1628→東  京2040 ひかり382(9/1から)
名古屋1727→東  京2017 こだま572
岡  山1728→東  京2140 ひかり384
新大阪1913→東  京2210 ひかり430
新大阪1950→三  島2244 こだま590
新大阪2040→三  島2322 こだま592
博  多1833→名古屋2236 ひかり390
広  島2019→岡  山2135 こだま672
広  島2124→岡  山2237 こだま676
博  多2220→新下関2251 こだま768

17 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:40:06 ID:j1DmKuwN0
ダイヤパターン(東京→新大阪)

出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
26●●●●●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
33●●●○━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
36○○○○○○===========_こだま 三島(三島31分着)
40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
56●●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪

ダイヤパターン(新大阪→博多)

出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
_=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多

18 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:42:08 ID:j1DmKuwN0
ダイヤパターン

出新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東到
発大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京着
00●●━━●━━━━━━━━━●●●33のぞみ 博多(N700)
07●●━━●━━━━━━━━━●●●43(臨時)のぞみ 新大阪
_===========○○○○○○07こだま 三島(三島12分発)
13●●●●●━○━━━━━━○●●●10ひかり 新大阪
17●●━━●━━━━━━━━━●●●53のぞみ 広島
20●●━━●━━━━━━━━━●●●56(臨時)のぞみ 新大阪
27●●━━●━━━━━━━━━●●●03(臨時)のぞみ 新大阪
_====●●●●●●●●●●●●●17こだま 名古屋(名古屋27分発)
37●●━━●━━━━━━━━━●●●13のぞみ 博多
40●●━━●━━●━●━○○━●●●40ひかり 岡山
47●●━━●━━━━━━━━━●●●23(臨時)のぞみ 新大阪
50●●●●●●●●●●●●●●●●●47こだま 新大阪
53●●━━●━━━━━━━━━●●●30(臨時)のぞみ 新大阪

ダイヤパターン(博多→新大阪)

出博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新到
発多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大着
50○○○○○○○●●●●●●●●●●●●05こだま岡山・広島・博多
_=======●━━━━━●━●━●●15のぞみ広島(広島46分発)
39●●○━○○━●━━━●━●━●━●●24ひかりRailStar博多
00●●━━○○━●━━━●━●━━━●●35のぞみ博多
_=============●●●●●●38ひかり岡山(岡山28分発)
04●●○━○○━●━━━●━●━━━●●44ひかりRailStar博多
12●●━━○○━●━━━━━●━━━●●51臨時のぞみ博多・岡山
20●●●●●●●●●●●●●●=====_こだま広島・博多(岡山53分着)
30●●━━○━━●━━━━━●━━━●●58のぞみ博多(N700)

19 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:44:20 ID:j1DmKuwN0
■東海道・山陽新幹線 今後の予定(公式に発表されているもの)
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→後日さよなら運転(日時未定)
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始(5編成)
2008年度内 山陽九州相互直通運転用量産先行車製作
2009年春  東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始
2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春  JR東海博物館(仮称)開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ増発?
2025年   リニア中央新幹線(品川?〜名古屋)開業

■N700系投入計画
2007年度 海16編成、西8編成
2008年度 海16編成、西1編成
2009年度 海16編成、西5編成
2010年度 海16編成、西2編成
2011年度 海16編成
  小計  海80編成、西16編成(合計96編成)

■山陽九州直通車投入計画(N700ベース8連)
2011年までに 西19編成、九州10編成 (2008年度先行試作車1編成を含む)

20 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:47:21 ID:j1DmKuwN0
テンプレは以上です。

21 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:13 ID:dl4tfH190
本物(本スレ)そっくりに仕上がりましたね。
上出来ですw

22 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:29 ID:NTjibWQa0
こんなスレつかわねーよwwwwwwwwwwwお前ひとりで責任もって消費しろwwwwww

23 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:33 ID:oNtD/sUO0
連投での埋め立てなんかするなよ!いいな!

24 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:51:02 ID:j1DmKuwN0
東海道新幹線四天王
小田原・静岡・浜松・豊橋
利便性の向上は急務と言えます。

ひかり393号のような使えるスジをどんどん投入せよ!!
既成概念からの脱却で大胆な停車駅戦略を!!

25 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:54:57 ID:j1DmKuwN0
山陽新幹線四天王
西明石・新倉敷・三原・新下関
優等を走らせて利用者を掘り起こせ!!

西明石・・・岡山ひかり+のぞみ(1日4往復程度)
新倉敷・・・始発のぞみの設定
三原・・・始発のぞみの設定+RS(1日4往復程度)
新下関・・・広島のぞみの博多延長

26 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:00:46 ID:j1DmKuwN0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流

27 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:08:43 ID:vxmQ7qvP0
東海道・山陽新幹線車内放送の変更を提案する!!
人気声優を起用し、さらなる好印象な車内放送を目指します。

東海道区間 CV堀江由衣
山陽区間 CV田村ゆかり

28 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:14:33 ID:KevJhekAO
東海道区間 野川さくら
山陽区間 道重さゆみ
これ最強

29 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:16:10 ID:vxmQ7qvP0
新・車内放送例

本日は東海道新幹線をご利用頂きましてありがとうございます。
のぞみ63号博多行きです。
停車駅は、
品川・新横浜・小田原・名古屋・京都・新大阪・新神戸・姫路・岡山・広島・徳山・新山口・新下関・小倉です。
次は、新横浜・新横浜です。
横浜線と地下鉄線はお乗り換えです。
新横浜の次は小田原に停まります。

30 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:19:08 ID:vxmQ7qvP0
>>28
ねーよ

東海道区間有力
・堀江由衣 東京出身
・平野綾 愛知出身

山陽区間有力
・田村ゆかり 福岡出身
・野中藍 福岡出身

31 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:22:11 ID:dQwHvf/v0
ID:vxmQ7qvP0
きんもー☆

32 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:22:25 ID:R9CsKhAV0
アラレちゃんも西尾出身だよ

33 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:25:55 ID:LvYGcOJX0
このスレは本来のスレの流れを切った「停車駅議論スレ」なので、
当然のことではあるが、ひかり・こだまを含め、
小田原通過を大にして発言しても構わないんだよな?
レールホープなどと言う糞列車を否定しても構わないんだよな???
それで荒れてあぼーんされてもスレ主の自業自得だよ。

スレ番偽装したのも気に食わんが、もう今更どうしようもないしね・・・

34 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:29:22 ID:vxmQ7qvP0
緊急提言
・広島のぞみを博多延長し、徳山・新山口・新下関・小倉に停車させる。
・新山口のぞみを博多延長のぞみのスジに変更し、N700のぞみスジを速達化
・新大阪ひかりを小田原・豊橋両停車する為、700系でスジを引くべき。
・新大阪のぞみを岡山延長(岡山-名古屋は各駅停車)すべき。
・データイムの新大阪-岡山でこだまを廃止(岡山ひかり毎時2本化)。

35 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:32:28 ID:NcMsViDmO
偽スレに小田原厨が特攻したのでここを荒らしていいですよ〜
いつもの掃除人さんお願いします〜!

36 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:33:31 ID:vxmQ7qvP0
>>34
訂正
・広島のぞみを博多延長し、徳山・新山口・新下関・小倉に停車させる。
・新山口のぞみを博多延長のぞみのスジに変更し、N700のぞみスジを速達化
・新大阪ひかりを小田原・豊橋両停車する為、700系でスジを引くべき。
・新大阪ひかりを岡山延長(岡山-名古屋は各駅停車)すべき。
・データイムの新大阪-岡山でこだまを廃止(岡山ひかり毎時2本化)。

37 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:34:21 ID:dQwHvf/v0
間違えたorz正しくは、

ID:vxmQ7qvP0
きんもーっ☆


38 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:37:57 ID:XtRmGNdb0
まてまて、まだ戦闘モードにならなくて良いと思う。
報復が報復を呼んで、余計に本スレが荒らされても困るから。
もうちょっと辛抱しよう。
で、本当に本スレがダメージを受けたら、徹底的に反撃しよう。

39 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:40:05 ID:vxmQ7qvP0
>>38
了解。
ただ、その表現だと誤解を生む。
ここは正統スレだ。正確には正統なる新スレと言う。

40 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:44:47 ID:LvYGcOJX0
>>39
了解。
ただ、その表現だと誤解を生む。
ここは偽スレだ。正確には停車駅議論なる新スレと言う。

41 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:46:53 ID:vxmQ7qvP0
>>40
偽スレへ出ていけ!! 3行目前半に発狂せざるを得ない!!

ここは停車駅議論を含む東海道・山陽新幹線を自由に未来志向で
語る正統なる新スレである。一切の言論弾圧に屈しない!!

42 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:51:22 ID:XtRmGNdb0
>>40
そんなことはまともな住人ならわかっているだろう。
ここは小田原厨スレだ。
小田原厨に好きに発言させておいてよかろう。
とにかく小田原厨の本スレ進出を阻止するのが、
このスレを存続させる目的だ。

>>41
ここは君の正統スレだ。
好きなこと書いていいよ。
ただし、偽スレ(俺たちにとっての本スレ)には絶対に来るなよ。
来たら、ここがどうなるか考えろよ。


43 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:52:07 ID:DdLi+6TsO
速攻小田原ニートへの報復を行う以外の選択が無くなった
小田原?小田急?東海新宿ライン?

妄想するより就職しろ、バカキモニート

44 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:55:58 ID:XtRmGNdb0
>>43
もうちょっと待ってくれ。
順調に本スレが流れ出すまで、争いはなるべく避けよう。

45 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:58:10 ID:LvYGcOJX0
>>41
偽スレに出て行こうにも、ここが偽スレなんだけどな。
少なくとも貴方以外の人に取って。

46 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:58:57 ID:vxmQ7qvP0
東海・新宿ラインとは
湘南・新宿ラインの新幹線版であり、非常に大がかりな構想。
リニアが新宿始発ではなくなる見通しとなり、新宿への遠方からの
アクセス強化と成田空港アクセスを両立した超時代的構想。
実現すれば成田も京成でのアクセスに比べ格段に利便向上する。

47 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:06:59 ID:vxmQ7qvP0
東海・新宿ライン詳細
小田原駅を大改造を前提として、
小田原から支線を新設するというもの。
小田原-新海老名(社家)-北横浜(十日市場)-新宿-秋葉原-幕張本郷-成田空港
キーワード 全駅で在来線と接続
スーパー特急方式での建設を提案する。

48 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:09:17 ID:1p1dHbUGO
ニートホープ小田原厨

49 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 02:11:34 ID:vxmQ7qvP0
前スレ終了のお知らせ
正統スレハジマタ

50 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 02:39:35 ID:vxmQ7qvP0
団結せよ
湘南300万人は立ち上がれ!!

51 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:30:10 ID:vxmQ7qvP0
現在の2時間に1本のひかりに加え、
ひかり運転のない時間帯には広島のぞみを博多延長したのぞみを
小田原駅に停車すべきである。

52 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:39:02 ID:vxmQ7qvP0
ぷらっとこだまの小田原駅設定すべきである。
小田原 - 新大阪 \9600

53 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:42:50 ID:vxmQ7qvP0
静岡県民立ち上がれ
静岡駅での緩急接続を!!

54 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:02:07 ID:ITFyA9WaO
>>53
東部は除いてくださいよ。

世の中、大御所住民だけで回ってないんで。

55 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:24:54 ID:TROdeeXY0
小田藁厨隔離スレはここですか。そうですか。

56 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:20:58 ID:1p1dHbUGO
小田原厨の悲願
ニートホープ小田原のぞみ号を走らそう

品川(客扱い無し)−小田原−浜松(客扱い無し)−西浜松(解体線取り込み、即解体)

57 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:42:42 ID:KoPLAP34O
だからスレタイ変えろって

58 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:06:58 ID:GsPfmg3L0
京都・大阪・神戸から米子や松江、出雲市、松山、高知方面に行く時高速バス
使う人多いの?
新幹線+在来線特急も結構便利だと思うのだが


59 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:21:19 ID:cQs0YZD0O
>>58
ここは基地害の隔離スレ

60 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:12:02 ID:NcMsViDmO
新大阪・京都・名古屋・新横浜・品川

61 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:30:19 ID:F+qoQ7370
小田原・三島・静岡・浜松・豊橋・米原停車の「ひかり」は、
特急料金や自由席の数は現状のまま列車名だけ「のぞみ」にすればいいんだよ。

62 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:01:30 ID:ODO00k6l0
■快適・省エネルギー性に優れたN700系でエコ出張を応援!
・期間中『のぞみ』12本、『ひかり』1本にN700系を追加投入。(詳細は別紙参照)
 (そのうち朝夕の東京〜新大阪間の「のぞみ」に6本投入。)
・11月末時点で、1日あたり66本の列車がN700系で運転

63 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:07:23 ID:DdLi+6TsO
小田原のぞみでEGO主張w

援護しよう小田藁ニートの就職を

64 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:15:18 ID:kTYkHIcvO
58様
バスは脅威
在来線特急は苦しいです

65 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 16:23:45 ID:kTYkHIcvO
小田原のぞみに賛同

66 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:30:27 ID:1xMwc4Gf0
突き進めば のぞみは叶う♪

67 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:05:19 ID:GsPfmg3L0
>>64
なるほど

68 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:51:53 ID:kTYkHIcvO
対策はある
フリーゲージ導入
松山〜東京直通しおかぜ
出雲市〜東京直通やくも
広島〜岡山こだま、岡山〜東京のぞみ
を併結運行!

69 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:32:23 ID:IGRSKv70O
>>1
草加のB民スレたて乙


何で働かないの?

70 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:13:55 ID:4LH+kre00
18 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/08/22(金) 02:27:29 ID:NcMsViDmO
ほほう、ではまた毎度のように荒らされていいんだなw

出て来いよヘタレニートwwwwwwwwww

71 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:10:30 ID:5NP/IzvHO
小田原のぞみは時代の流れ

72 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 03:15:37 ID:5NP/IzvHO
ようやく解放され
小田原のぞみを願いつつ徒歩で自宅へ

73 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 04:37:10 ID:5v9v39ktO
質問します 新幹線で例えば、岡山〜東京間で切符買った場合、途中で京都や名古屋で下車したい場合、払い戻しって可能なのですか?

74 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 05:23:13 ID:5NP/IzvHO
特急券は途中下車すると下車した駅から再度お買い求め頂く必要があります。差額精算は無し。
乗車券は途中下車出来ます。

75 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:38:44 ID:OWNIrVB60
昨夜の東京19時10分発のN700系は18時33分に入線、清掃作業があるけど
他の新幹線より早く乗れる。自由席でも20分前に乗れるから楽チン
18時50分発の700系に乗れるのにN700系を目指す客も意外に多い。
19時にも700系があるのに…

でも品川での自由席車に乗り込む人って、、、何で東京駅から乗らないの?
立つの好きなのかな?名古屋まで90分立ちん坊なのに

新横浜、1号車〜3号車前のドアで約20人下車。座っている人も3号車
にはいた。

元気都市名古屋、ここでも予想以上に乗る混む客が、、、逆に車内が
混んだ。名古屋から乗って京都で降りた小さな子供を抱いて立ってた人
少し知識があれば5分後に発車する新大阪行きに乗っただろうに…

車体傾斜装置がカンカンとウネりを発てるのも御愛嬌だね。
鳴るたびに早くなるのが分かっているからね。


76 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:38:48 ID:QcF/nu0y0
静岡のぞみは時代の要望

77 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:54:08 ID:6TKWWkUK0
>でも品川での自由席車に乗り込む人って、、、何で東京駅から乗らないの?
>立つの好きなのかな?名古屋まで90分立ちん坊なのに

足腰が鍛えられるから

78 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:00:34 ID:QcF/nu0y0
日付や時間帯を考えれば品川自由席は使える。
そもそも品川ユーザーは東京以上に時間がフレキシブルである。
指定席の時間にあわせる行動は東京ユーザーの方が多い。

品川・新横浜からでも現状のぞみ自由席は座れることが多いわけだが、
さらに確率を高める為に増発すべきである。のぞみはデータイム15分
ヘッド化すべきである。増発により毎時1本は静岡か小田原に停車出来る。

79 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:07:47 ID:OHXOdPN5O
つーか、新横で降りる客は必ずいるから、品川出発時点で絶望することはない。

80 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:10:26 ID:QcF/nu0y0
立席ほど混雑していれば新横浜下車に期待するのは相当厳しいだろう。
のぞみもひかりも自由席を増やすのは厳しいので、増発しかない。

81 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:35:39 ID:FzJI7dAm0
小田原駅の新幹線ホームって発射案内が未だにパタパタなんだねw


82 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:06:48 ID:TVnAi9J2O
電光掲示板じゃないの?>小田原駅ホーム

83 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:24:36 ID:5NP/IzvHO
小田原駅改造は急務

84 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:01:28 ID:QcF/nu0y0
小田原駅にJRトカーイツアーズを招致すべき

85 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:39:12 ID:dSm62w5UO
東海道新幹線でホーム上に電光掲示板のある駅って、のぞみ停車駅だけじゃね?

86 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:03:12 ID:QcF/nu0y0
東海道新幹線は全駅に電光掲示板を設置すべき

87 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:33:54 ID:7SNodvDUO
広島駅〜!新幹線ホームかコンコースに待合室つくってくれぇ!コンコースにソファー置いただけじゃないか!(外気入りまくり)
おまけに電光掲示板の裏側で見えねぇよ…両面表示のフルLEDにしてくれぇ!

88 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:39:45 ID:QcF/nu0y0
>>87
非常に同情する。
広島事情に詳しくないが、主要駅だけに整備は急務と言える。

89 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:45:29 ID:jb5iL5rLO
お金がありません JR酉日本

90 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:47:29 ID:QcF/nu0y0
ようやく中国地方主要地域が自動改札になったことだし、
西日本ならやってくれるはず。RSの快適さも西ならでは。
山陽新幹線駅設備の整備を!!

91 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:51:01 ID:TVnAi9J2O
山陽新幹線博多駅も東海と同じフルカラーLED掲示板を設置してくれ〜!

92 :クモハ313-2603 ◆D5pDGDqLvw :2008/08/23(土) 21:52:31 ID:2zN2nnOF0
とりあえず三島に全てのひかりを止めるべきであろう。

93 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:59:30 ID:QcF/nu0y0
ひかり全停車は静岡駅で検討すべきである。
小田原駅に関してはひかり増停車と増発のぞみ停車でフォローすべき。
三島は圧倒的に対東京の駅である為、ひかりの増停車は不要と考える。

94 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:00:16 ID:QcF/nu0y0
>>91
九州新幹線がらみで、いずれ変わりそうな気がする。

95 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:05:47 ID:7SNodvDUO
>>89
駅で脱水症状で倒れるかとおもったんだから(笑)涼むにはコンコースにある店に入るしかない…上手く商売ができてる(笑)

96 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:18:57 ID:QcF/nu0y0
エロ

97 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:28:49 ID:7SNodvDUO
>>93
質問!ハママティはどのようにお考えですか?

98 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:42:26 ID:QcF/nu0y0
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流

昔に比べたら今でも便利なのだが、
山陽地区のぞみに比べると・・・。
まだまだいけるぜ浜松豊橋!!

99 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:46:20 ID:mDSeWejM0
今夏は熱海が活性化したなんてニュースでやってたけど

100 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:50:00 ID:QcF/nu0y0
熱海で格差を実感。

・東海道線普通列車普通車自由席でお弁当を食べるファミリー

格差

・新幹線/踊り子グリーン車で熱海入りするファミリー

101 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:55:17 ID:7SNodvDUO
>>98
確かに…。
僕も、静岡に全ひかり停車賛成です。静岡駅は2面4線にする事はできませんか?

102 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:21:27 ID:0+nYNTR9O
今のままで十分便利だと思うが

103 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:10:20 ID:JB0UjtE40
歴史にたらればはないが、もし山陽新幹線も東海だったなら・・・


104 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:14:58 ID:k5brqPc0O
今と変わらん

105 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:23:24 ID:VgsIkQ7wO
騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ騙せ

106 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:25:49 ID:RvqZOkeb0
>>92
藤沢遠藤在住(´‐`)ノ糞KY◆D5pDGDqLvw死ね。

107 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:27:14 ID:RvqZOkeb0
>>92
糞高橋は以下のスレに篭っていろヴォケ!

【600系】◆D5pDGDqLvw被害者の会39【国展前】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1216562777/l50

【荒らしは】◆D5pDGDqLvw被害者の会40【代行!】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1219500578/l50

108 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:31:05 ID:VgsIkQ7wO
童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?童貞?

109 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:55:06 ID:VgsIkQ7wO
オダワラングラー



キモいよ
小駅だけど優等停車とか
新横浜にのぞみ通過とか

110 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:00:41 ID:4AALsKVP0
小田原ごときにのぞみが停まるか?
いい加減に目を覚ませ小田原厨!

まあ、数ヵ月後か数年後に小田原に停まるひかりにB編成(西日本の700系)は使われないし。(昼間の小田原停車のひかりは全て新大阪行きなので)

111 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:05:11 ID:ZHOR5ZQ00
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219331485/では
 ※禁止事項 (20080822改定)
 (1)停車駅議論・小田原ネタ・静岡ネタ・新駅設置議論など
とあり、削除したら通称「小田原」がそちらに移動すると思われますがよろしいのですか。
むしろ上記のような禁止事項を設けるスレッドのほうが混乱を招き、好ましくありません。
よってスルーです。

27 :來可星:08/08/24 01:06 HOST:pon036-184.kcn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス:

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219327373/

削除理由・詳細・その他:

GL6 重複スレッド
【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ72A【ひかりRS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219331485/と重複

削除対象アドレスの方がレス数が多く、先に立ったのですが
ほとんどが通称「小田原」による数スレ前から繰り返しコピペまたは同内容のもの
(小田原にのぞみを停めろ、新倉敷始発のぞみを設定しろなど)で、
通称「小田原」が立てたスレですので
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219327373/
の方を削除願います。

112 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:56:22 ID:gGEys1OD0
ここが削除された場合以下のスレをご使用ください。(小田原ネタ・停車駅議論・アイドルネタ・声優ネタ・女子アナネタすべてOK)
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/

113 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:56:26 ID:dr75hRuO0
正統スレにつき、削除はありません。

114 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:01:53 ID:dr75hRuO0
静岡駅の2面4線化は急務!!
ちなみに、新幹線駅の多くが静岡駅のように通過を前提とした
設計ですが、これは失敗と言えます。

115 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:24:34 ID:dr75hRuO0
山陽改革
岡山始発のぞみを新倉敷6時始発のぞみに変更を!!
利便向上による利用増が見込まれます。

116 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:15:45 ID:uNUfgDxu0
>>78
少なくとも金曜日の夕方以降は厳しい物がある。
東京駅なら金曜日の夕方でも発車15分前なら自由席座れるのに
特に乗客の多い山陽直通のぞみの自由席に列を作る品川駅からの乗客
新幹線に詳しくない人達なんだろうね。
携帯で遊んでれば名古屋までは、すぐってかww



新大阪・京都から朝8時台に新富士〜小田原に着かない。
だから静岡停車ひかりとこだまの連絡を良くしてもらいたい物。



117 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:51:23 ID:DtgCWRT9O
米原に全ひかり停車を実現せよ



118 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:58:57 ID:XJMFaSj/O
米原は毎時1本ひかりが実現済
静岡は急務
静岡を放置プレーして経済が衰退すれば、
トカーイの自爆と言える。

119 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:39:00 ID:oESR878I0
>>118
同感。現在の静岡駅停車本数は少なすぎ。
ひかりの所要時間は延びる一方。こだまの退避時間は常識の範囲を超えてる。
ひかり全停車もしくは、広島、博多のぞみの一方を毎時1本停車が最低ライン。
ホームや駅の構造を変更しなくても十分可能。
通過厨は死ね。

120 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:47:40 ID:vK1bpWZaO
静岡東部からみて静岡中部のひかり停車は十分かと。



121 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:57:04 ID:k5brqPc0O
東京まで1時間もかからない静岡にのぞみはいらん

122 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:05:42 ID:oESR878I0
>>121

お前がいらん

123 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:24:49 ID:gGEys1OD0
仙庭「小田原にのぞみを停めろって言ってるやつが居たんですよ。」
小野「な〜に〜、やっちまったな」
仙庭「男は黙って」
小野「徳山」
仙庭「男は黙って」
小野「徳山」
仙庭「すでに停まってるじゃないですか〜」

124 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:05:53 ID:rievhnxfO
熱海で大雨!?
京都から東京へ帰るんだが、不吉な情報だ

125 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:39:10 ID:oq6KTvoT0
誘導

こちらは不適切な重複スレなので移動してください。

【のぞみ】東海道・山陽新幹線スレ72A【ひかりRS】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219331485/


126 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:53:50 ID:XJMFaSj/O
ねーよ
ここが宣言の上、先に開設された正当スレだし

127 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:54:02 ID:I6psuWMX0
>>125
なんで誘導するの?
せっかく本スレから基地外がいなくなって、いい感じなのに、
わざわざ基地外を呼び寄せてどうするんの?

128 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:57:37 ID:I6psuWMX0
>>126
そうですね。
あなたはずっとここにいてください。

129 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:01:18 ID:k5brqPc0O
>>125
>>128
死ね、ここが正当な東海道・山陽スレだ


130 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:16:25 ID:I6psuWMX0
>>129
そんな暴言を平気で吐く人達のスレなんですね、ここは。
さすが、"正当"スレwww

131 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:26:54 ID:k5brqPc0O
>>130
そんなにもう一つの東海道・山陽スレに基地外を戻したいか?wそんな事もわからんのかw馬鹿がw

132 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:29:54 ID:I6psuWMX0
>>131
紛らわしいな。
小田原厨本人と間違えたじゃねえか。

133 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:59:00 ID:3g9jIvEh0
今日の新幹線gdgd。

134 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:24:45 ID:dr75hRuO0
小田原駅折り返し設備は必要。
gdgd時に役に立つ。首都圏の玄関。
小田原まで行けば何とかなる。

静岡も乗り換え出来るように島式ホームにしようぜ。
今のままでも不可能ではないが、多少待つことになる。

135 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:28:09 ID:dr75hRuO0
のぞみとひかりの統合が現実的だ。
8-0-2ダイヤは使える。
緊急時も小田原で折り返し出来れば
首都圏まで何とか帰れる。

136 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:32:49 ID:B4OVFYL/0
「ひかり」の小田原・三島停車を見直し、線路構造も勘案し熱海に統一すべきである。

137 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:45:03 ID:dr75hRuO0
熱海はねーだろ。
むしろ、熱海・三島は小田原と静岡に集約すべきと考える。

138 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:48:31 ID:dr75hRuO0
新優等
東京・品川・新横浜・小田原停車

熱海・三島・新富士 静岡で緩急接続

静岡停車

掛川・浜松・豊橋・三河安城 静岡で緩急接続

名古屋停車

岐阜羽島・米原 通過

京都・新大阪停車

これがベスト
静岡のジャンクション化と小田原駅の増強が必要。

139 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:13:41 ID:XITxuroUO
小田原にのぞみを停車させたがる理由を知りたい。

例えばひかり増発ならわかるんだが小田原停車の速達列車を新設する理由がわからない。

わざわざ列車種別を増やしてダイヤを複雑化させるほどのメリットはないとJR東海は考えてるのでは?

140 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:49:29 ID:dr75hRuO0
最大の理由は湘南300万という圧倒的なバックボーン。
潜在利用者や立地が京都駅クラスである。

のぞみ停車駅が増えた今、こだまはこまめに停車して生き延びているが、
もはや中途半端はぬぐえない。ひかりでもOKなのだが、東名阪3時間という
無駄な停車が多いダイヤでは使い勝手が悪い。

141 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:51:03 ID:dE5dctqHO
大雨をいいことにくだらねぇ妄想ラッシュ



142 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:56:33 ID:dr75hRuO0
オレとしては、新種別「きぼう」と「こだま」の二本立てを提案する。
8-0-2ダイヤで、時刻表いらずがキーワードだ。


10:00 きぼう 博多(品・横・名・京・大・神・岡・広・小)
10:07 きぼう 新大阪(品・横・名・京)
10:10 こだま 新大阪
10:15 きぼう 博多
10:22 きぼう 新大阪
10:30 きぼう 博多
10:37 きぼう 新大阪
10:40 こだま 新大阪
10:45 きぼう 広島
10:52 きぼう 新大阪

143 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:03:37 ID:XITxuroUO
>>140
それはおかしい。
湘南300万というが多くは新横浜、品川利用であろう。
現に在来線の小田原駅利用者は3万人程度だし、仮に小田原にのぞみが停車した場合東京から小田原まで各駅となり停車駅が増えた印象が強くなり対航空の競争力に不安がでる。


また京都は国際的にも有名な観光地であり小田原と比較するのは間違っている


たまに小田原駅を利用する側として不便な点には同情するが個人的には品川発着のひかりを新設すりゃいいとおもうのだが?

144 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:06:34 ID:gGEys1OD0
>>143
相手にするだけ無駄さー
そいつは小田急線沿線民すべてや新宿の客まで小田原を利用してくれると勘違いしているヤツだからな。

145 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:07:37 ID:gGVF+Pj4O
142さんの案に大賛成

146 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:24:33 ID:wrl6qn2iO
>>144
そうみたいだな。

147 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:11:45 ID:t6wFI2k60
悪天に強い東海道新幹線を!!

台風対策
・新幹線高架をドーム化(一部区間)

積雪対策
・上越新幹線並設備の導入(名古屋-京都)

148 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:16:19 ID:czJZaDoOO
流石厨房の妄想

149 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:20:53 ID:t6wFI2k60
臨時列車
新幹線「あさかぜ」の検討
東京・品川・新横浜・小田原・京都・新大阪・新神戸・新山口

自由席 無し
指定席 5両
グリーン6両
食堂車 1両
サロンカー 2両
A個室車 2両

150 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:41:45 ID:SzjWfdky0
>>119

N700に置き換わるまで待て。
N700になったら所要時間が少し短くなるし(加速性能と車体傾斜の威力で)

151 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:48:14 ID:HG8vDQku0
129 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:01:18 ID:k5brqPc0O
>>125
>>128
死ね、ここが正当な東海道・山陽スレだ

---
殺人の予告ですね
小田原にのぞみなる妄想を実現しなければ無差別殺人を行うと書き込んだ基地外は次元が違うなwwwwww

刑務所で後悔しな
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかwwwwwwwwww


152 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:56:16 ID:czJZaDoOO
これの何処が殺人予告?流石にお前頭おかしいんじゃね?
小田原厨以下じゃね?

153 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:58:15 ID:czJZaDoOO
>>151
更に言えばお前の方がヤバイぞw名誉棄損で訴える事も可能

154 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:05:48 ID:nQ3dj2p3O
確かアキバの殺人事件の直後それっぽい書き込みはされてたが。
第三者が殺すから気を付けろとゆうような旨だから、直接殺人を予告したわけではなかったが。

155 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:10:25 ID:czJZaDoOO
つうか「死ね」なんて単語は2ちゃんでは日常だろwこれだから>>151みたいな2ちゃん初めてのスイーツは困るぜw

156 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:13:55 ID:7lMegjiW0
←卑猥、←卑猥、バカ←差別、糞←間接、厨←間接、邏←卑猥、←卑猥、厨←間接、バカ←差別、厨←間接、
厨←間接、糞←間接、厨←間接、基地害←間接、死ね←直接、糞←間接、糞←間接、童貞←差別、死ね←直接、
基地外←直接、基地外←間接、死ね←直接、基地外←直接、基地外←間接、馬鹿←間接、厨←間接、厨←間接、
死ね←直接、基地外←直接、差別←差別、厨←間接、殺す←直接、たわけ←間接、死ね←直接、
タイトル:【今こそ】東海道・山陽新幹線スレ72【のぞみ再考】
【糞スレランク:D】
犯行予告?:0/155 (0.00%)
直接的な誹謗中傷:9/155 (5.81%)
間接的な誹謗中傷:17/155 (10.97%)
卑猥な表現:4/155 (2.58%)
差別的表現:4/155 (2.58%)
無駄な改行:0/155 (0.00%)
巨大なAAなど:6/155 (3.87%)
同一文章の反復:0/155 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.19 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=119

Dって微妙だな・・

157 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:16:50 ID:czJZaDoOO
>>151の無能振りがよく出ててますね
まあこいつこそが犯罪予告しそうだがな

158 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:23:12 ID:BoDPHpd60
>>157
死ね

159 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 02:23:48 ID:frCWtI3h0
>>143
小田原より寒川新駅

160 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 05:30:01 ID:bNgfx2ol0
>>151
死ねは殺害予告というより自殺強要だろ

161 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:00:39 ID:t6wFI2k60
荒らしは偽スレへ去れ!!

162 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:01:51 ID:t6wFI2k60
尚、これ以上の荒らし行為をすれば、偽スレでの啓蒙活動活発化もありうる。

163 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:05:04 ID:t6wFI2k60
本日も東海道新幹線は大幅な遅延となっている模様。

164 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:28:09 ID:w3vwTCDyO
>>162
本スレに来ないでくれ
お前はこの正当スレで小田原停車実現に向けて活動するように

165 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:59:17 ID:t6wFI2k60
ここが正統なる本スレ。
あっちは後出し偽スレだと言うのに。

166 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:17:19 ID:czJZaDoOO
馬鹿ばかりですみません、すぐに偽スレに連れて帰ります

167 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:23:46 ID:t6wFI2k60
荒らしは偽スレに帰れ。
最終警告だ。

168 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:25:02 ID:t6wFI2k60
緊急事態だ。
東海道新幹線、二日連続ダイヤ大荒れ。

147を粛々と実行すべきである。

169 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:28:09 ID:t6wFI2k60
緊急時は小田原発着・静岡発着せよ。
ホーム・線路改造は急務。

170 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:50:58 ID:lQauoUwRO
どさくさに紛れて静岡ホーム増を主張するんじゃねえ。


171 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:55:15 ID:pV4gnGsL0
夏はマジでロクな書き込みないよな

172 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:00:14 ID:czJZaDoOO
>>170ー171
お前らのせいで本スレが潰される、オワタ

173 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:27:23 ID:czJZaDoOO
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219331485/
こちらへ移ってのぞみ停車実現を提唱しましょう!

174 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:45:45 ID:K1Pw+Fpg0
>>173
小田原のぞみに賛同

175 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:20:00 ID:jhpwAJJZO
ここが偽物じゃん。
貴様真スレのダイヤ混乱に乗じて荒らしてるだろ。


176 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:41:22 ID:7lMegjiW0
棲み分けが必要という判断になったんじゃないの?
スレッド削除依頼も取り下げられてたし

177 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:49:31 ID:oWZhvO/1O
え?ここってニートホープ小田原厨スレじゃないの?

178 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:54:23 ID:nFPUtNVxO
非常時にしかのぞみが止まらない小田ワラ

179 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:02:05 ID:T88TS9dfO
非常時は停車駅ではない駅も停車すべき。

180 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:53:20 ID:oWZhvO/1O
非常識な小田原厨は活動停止すべき

181 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:55:56 ID:oWZhvO/1O
ニートホープ小田原厨

品川(客扱い無し)−小田原−浜松(客扱い無し)−西浜松(解体線引き上げ、即日解体)

182 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:12:56 ID:T88TS9dfO
まだ警告無視するか?
これ以上、東海道新幹線を自由に議論する場に対するテロ行為は認めない。
通報、制裁も含めて対処する。

183 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:15:08 ID:oWZhvO/1O
小田原厨廃止は
湘南300万人の願い

184 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:17:21 ID:oWZhvO/1O
他スレへの制裁という名目のテロ禁止

自由に議論しよう、小田原厨廃絶の道

185 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:21:43 ID:oWZhvO/1O
小田原にのぞみを止めろ

この主張の為に他スレへのテロ行為や、住人の声を騙った行為が頻発されてます。

東海道新幹線沿線住人および湘南300万市民は、
平和の為、小田原厨の根絶を願います。

186 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:27:51 ID:oWZhvO/1O
小田原厨の妄想に
静岡・浜松を巻き込むな。

187 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:29:42 ID:7lMegjiW0
>>ID:oWZhvO/1O
そっとしといてやれ
72Aスレが荒れる原因となる

188 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:55:34 ID:nQ3dj2p3O
少しだけ真面目な話をすると「のぞみ停車駅再考」とかでスレ建てれば、それで問題解決なのよね、他の人にも指摘されてたけど。

問題は本スレを勝手に継承していたり、そのスレタイに停車駅増の旨を書き込んでJRに被害を与え兼ねないことしたり、やっぱり勝手に駅周辺の住人の代表をしたりetc.etc.と。

これに触れなきゃ、あとは他人にはどうこう言う権利はないんだからさ、やり方変えましょうよマジで…

189 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:56:00 ID:3YU+w8lg0
静岡のぞみは時代の要望

190 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:57:53 ID:3YU+w8lg0
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流

191 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:59:01 ID:3YU+w8lg0
新倉敷始発のぞみは即刻実現可能なはず!!
是非とも実現せよ!!

192 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:01:20 ID:3YU+w8lg0
小田原のぞみは時代の流れ

193 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:09:44 ID:talw2nx80
連日の雨によるダイヤの乱れをみて今思うと東海道新幹線は突貫工事で作るべきではなかったな
もっと時間かけて作るべきだった。

194 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:11:08 ID:g+iX958yO

小田原のぞみは稀代の妄想



195 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:12:10 ID:H6KkFxW/O
静岡のぞみは時代の要望

196 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:25:24 ID:g+iX958yO


静岡のぞみは日本の不利益




197 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:26:19 ID:t6wFI2k60
小田原・静岡にのぞみを!!
ネーミングは何でもいいけど。
日本経済活性化に一役!!

198 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:51:39 ID:BoDPHpd60


        , ー  ´` ヽ     ホーモ ホーモ ホモ プロ投手
       、'   ,.、、,.、   ';
       ゝ > 、   `; ;    インディアヌスからやってきた
       Yヘ|  -≧y ,_!ソ
        ー   y、ュヾ/    ホーモ ホーモ ホモ 引き締まる
        ゝ  T三ゝ/
          'ー  ̄イ      汚いケツの男の子



199 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:55:23 ID:BoDPHpd60


        , ー  ´` ヽ     ホーモ ホーモ ホモ プロ投手
       、'   ,.、、,.、   ';
       ゝ > 、   `; ;    インディアヌスからやってきた
       Yヘ|  -≧y ,_!ソ
        ー   y、ュヾ/    ホーモ ホーモ ホモ 引き締まる
        ゝ  T三ゝ/
          'ー  ̄イ      汚いケツの男の子



200 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:59:31 ID:JjvQkBXT0
浜松のぞみは時代の趨勢

201 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:05:42 ID:r9AcvpJKO
小田原の厨が何かを書き込む度に
オダワラを嫌う人間が増えるだけだからな

あ、小田原厨を嫌う人間と小田原を嫌う人間は全くの別物だからな


難しい話だったかなw

202 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:14:44 ID:kc946t4t0
ID:BoDPHpd60
本スレを荒らす行為は偽スレの終焉を意味する。

203 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:20:50 ID:kc946t4t0
大雨に強い東海道新幹線実現に向けて工事予算確保を!!

204 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:22:51 ID:kqZ/5mr2O

小田原のぞみは日本の恥



205 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:24:26 ID:kc946t4t0
小田原のぞみは時代の流れ

206 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:25:07 ID:3LHRETL5O
静岡・浜松:ひかりの停車増

小田原:廃駅

207 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:25:42 ID:kc946t4t0
静岡 ひかり全停車
小田原 ひかり毎時1本+のぞみ毎時1本

これがベスト

208 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:26:07 ID:3LHRETL5O
寒川新駅と小田原廃駅

209 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:28:14 ID:3LHRETL5O
ニートホープ小田原厨

品川(客扱い無し)−小田原−浜松(客扱い無し)−西浜松(解体線直通、小田原厨ごと即解体)

210 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:29:42 ID:3LHRETL5O
ニートホープ小田原厨の即時廃止を

211 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:31:03 ID:Ujq4fW9N0
>>202
おまえが先にもうひとつのスレに余計なこと書いたんだろうが!

その反撃が、今来ているわけだよ。

もうひとつのスレへの書き込みをやめれば、
ここへの荒らしも止まるだろう。


212 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:31:38 ID:kc946t4t0
ID:3LHRETL5O
本スレを荒らす行為は偽スレの終焉を意味する。

213 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:33:34 ID:3LHRETL5O
小田原厨終焉の日は近い

214 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:33:49 ID:Ujq4fW9N0
>>212
先に攻撃を仕掛けたおまえに文句を言う資格はない。


215 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:34:39 ID:3LHRETL5O
ダイヤが乱れたのは小田原厨のせい

216 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:36:02 ID:Ujq4fW9N0
あ、ちょっと待て。
あっちのスレに、制裁一時中止と小田原厨が書いたな。
ここへの反撃も、一時中止しよう。


217 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:36:20 ID:UftsCOCI0
どっちが先に荒らしたとかどっちが正当スレ(本スレ)・偽スレとかはどうでもいいが
関係ない真っ当な「72Aスレ」の住民を巻き込むのはやめてくれ

218 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:43:23 ID:r9AcvpJKO
だから既存の新幹線スレを継承しないで
停車駅増の全く新しい新スレを建てれば
それで済む話だっていい加減に気付いてくれよ、このスレ建てたお方よぉ

219 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:44:10 ID:ameUdqmT0
ここは72Aスレの重複スレと言うよりは
むしろこちらと重複してるんじゃないかな。
総合板と路車板の違いはあるが。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1204635350/l50

220 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:51:10 ID:Ujq4fW9N0
>>218
そういうことがわかる、まともな頭の持ち主じゃないだろう、小田原厨は。
小田原にのぞみを、なんてしつこく連呼するような基地外なんだから。


221 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:54:16 ID:kqZ/5mr2O

小田原のぞみは土佐礼子



222 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:58:59 ID:kc946t4t0
新幹線車内アナウンスの変更を提案する。

東海道候補 平野綾(愛知県出身)

山陽候補 田村ゆかり(福岡県出身)

人気声優による車内アナウンスで顧客満足向上!!

223 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:01:52 ID:llwXIbgqO
>>217
自業自得

224 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:51:31 ID:kc946t4t0
週末グリーン車利用予告
新横浜 - 名古屋

小田原駅から乗車出来ず、遺憾ですが。

225 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:25:53 ID:ameUdqmT0
新横浜から普通に乗れるんだったらそれでいいじゃん?
小田原の方が便利な所にいらっしゃる方なんですか?

226 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:30:45 ID:VG6TaJ9u0
てゆうかスレタイトルを不服とする重複スレは本来的にルールに反する。
最近は静岡口スレでさえ1つにまとまっているのに、ここにきて天下の新幹線スレが重複ってどういうことよ?

227 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:41:31 ID:VG6TaJ9u0
>>218
停車駅議論スレは落ちたぞ。

228 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:44:05 ID:VG6TaJ9u0
向こうのスレは、後発な上にテンプレもスレ住人の同意なく不当に改変されているし、明らかにこっちが本スレだな。

229 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 02:48:58 ID:NA0DIqLM0
まあ俺は小田原に「のぞみ」はいらないと思うが、とりあえず小田原・豊橋交互停車の「ひかり」を両駅とも毎時停車にするために、N700優先投入くらいはあってもいいかも。
車両はN700で料金は「ひかり」なら、それはそれで理想じゃね?

230 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 03:18:43 ID:d1Cf08c80
>>229

それは昼間時間帯のひかりだろ。
昼間時間帯の小田原停車ひかりと豊橋停車ひかりは新大阪行きだな。
N700系が入ってもN編成は使われない。
700系の場合でもB編成は使われない。

231 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 03:37:35 ID:kc946t4t0
>>229
非常に現実的かつ建設的な提案で賛同する。
さらに、岡山延長し、新大阪-岡山で昼間こだま廃止が良い。

新大阪ひかり改め 岡山ひかり2 停車駅
岡山-名古屋の各駅・豊橋・小田原・新横浜・品川・東京
使用車両N700系(限定運用)

232 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:07:16 ID:p7NjdSBRO
静岡抜きはありえない

233 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:10:38 ID:UGmRQvdJ0
>>229
今の小田原停車ひかりは、三島まで先行のこだまに頭を抑えられてるから
N700になっても停車駅を増やすのは無理。
逆に小田原を通過(先行こだまが小田原で退避)すれば、
豊橋に加えて熱海〜静岡辺りでもう1駅停車できる。

234 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:15:47 ID:kqZ/5mr2O

小田原のぞみは土佐礼子



235 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:16:14 ID:dCmIbRjo0
愛d祖アド意浅井尾

236 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:51:33 ID:05TizQa40
>>222
それでは真ん中とって京都大好き大原さやかで確変。

237 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:20:47 ID:kqZ/5mr2O

静岡のぞみは光浦靖子



238 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:36:52 ID:UftsCOCI0
妄想
 オリエントのぞみ
  パリ-ブリュッセル-アムステルダム-ベルリン-ワルシャワ-ミンスク-モスクワ-カザン-スベルトロフスク-オムスク-
  ノボシビルスク-クラスノヤルスク-イルクーツク-ウランバートル-タートン-北京-シェンヤン-ピョンヤン-ソウル-プサン-
  対馬(信)-唐津(信)-博多-広島-新大阪-京都-名古屋-新横浜-東京

239 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:46:46 ID:UftsCOCI0
妄想
 オリエントはやて(パリ-イルクーツク間オリエントのぞみと併結)
  パリ-ブリュッセル-アムステルダム-ベルリン-ワルシャワ-ミンスク-モスクワ-カザン-スベルトロフスク-オムスク-
  ノボシビルスク-クラスノヤルスク-イルクーツク-チタ-ニコラスエフスクナアムーレ-オハ-ユシノサハリンスク-
  稚内-札幌-新函館-仙台-大宮-東京


240 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:57:15 ID:T5qwKZfR0
>>231
上りに新大阪や京都から乗るとき、自由席への着席を確実にするためには、
岡山始発より新大阪始発のほうがいい。

241 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:59:56 ID:T5qwKZfR0
>>239
× ユジノサハリンスク
○ 豊原

242 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:17:25 ID:kc946t4t0
悪天候時の対策が必要だ。
今回、東海道区間がほぼ全線で壊滅だったわけだが、
静岡駅を改造しておけば静岡まで運行することが出来た。
静岡以東は在来線等で諦めてもらうしかないが。
静岡緊急折り返しは緊急時対策として必要。

243 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:26:24 ID:gsGyBQdW0
>>239
ロシアが不法占領しているだけの地域の地名をロシア名で呼ぶなんて、
貴方売国奴?

244 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:44:19 ID:UftsCOCI0
>>243
樺太:中高年が使う名称
Сахалин:いまどきな人間が使う名前

245 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:51:44 ID:bFydj0wO0
それはないw

246 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:55:16 ID:UftsCOCI0
○ウラジミロフカ←日本もロシアも統治していなかった頃の名前
×豊原
×ユジノサハリンスク

247 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:00:13 ID:kc946t4t0
静岡をナメていたバチが当たったのか・・・。

248 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:13:11 ID:X/34ZvMk0
>>246
ウラジミロフカはロシア語。
1875年に樺太千島交換条約でロシアが日本を追い出してから、
1905年にポーツマス条約で日本に返還されるまでの名称。

樺太千島交換条約・・・等価交換たり得ない樺太全島と北千島の小島群を交換した不平等条約
ポーツマス条約・・・領土問題に関しては条約改正的な意味を持つ対等条約

249 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:28:56 ID:bvhSAt9m0
>>246
ロシアの工作員乙

ウラジミロフカなんて歴史的知識なくても語感的にロシア語だって分かるぞ。
ウラジオストクとかウラジカフカス(北オセチアの首都)とかと同じだろ。

250 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:30:53 ID:UftsCOCI0
「とよばる」ってダサくねぇか?
ロシア語のほうがカッコイイ!

251 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:36:23 ID:bvhSAt9m0
「とよばる」?なにそれ?

252 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:44:26 ID:UftsCOCI0
「長者原」が「ちょうじゃばる」だから
「豊原」は「とよばる」だろ?

253 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:05:51 ID:chMZbZJQ0
「原」を「はる」と読むのは九州の田舎だけw

254 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:20:52 ID:3iBCFQzX0
>>247
具体的に

255 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:35:19 ID:PwWeasq+0
「ひ」と「し」の区別が曖昧なのは東京ローカルだけだよね

256 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:42:51 ID:3iBCFQzX0
ひめじ
しめじ

むしろ関西では?

257 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:50:53 ID:PwWeasq+0
「ひ」と「し」の区別が曖昧というのはこういう事だよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3252320
の5:30〜5:40辺りのナレーション

258 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:51:12 ID:UftsCOCI0
>>253
沖縄もだ
「東風原」→「こちばる」

259 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:29:23 ID:llwXIbgqO
宮崎知事

260 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:37:35 ID:kc946t4t0
ヒント 南風原

261 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:38:56 ID:kc946t4t0
静岡駅改造は急務となった。
大至急取りかかるべし

262 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:50:32 ID:kqZ/5mr2O

新田原



263 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:51:43 ID:UftsCOCI0
たばるほんせん[田原本線](違

264 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:53:26 ID:UftsCOCI0
tv11終了のお知らせ

265 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:01:48 ID:UftsCOCI0
hobby11も移転警報出そうだなschiphol行か?

266 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:57:10 ID:kc946t4t0
小倉-博多に新駅を検討すべき
こだまのみ停車で

267 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:03:17 ID:3LHRETL5O
寒川新駅を設置しのぞみ停車

小田原はニートホープ号のみ停車

268 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:05:07 ID:kc946t4t0
ID:3LHRETL5O
警告
荒らし行為は即刻中止せよ!!
警告無視の場合、偽スレでの大々的な啓蒙を行う。

269 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:24:23 ID:Jstg1FSA0
>>258-260
南風原=はえばる
東風平=こちんだ

270 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:39:52 ID:Jstg1FSA0
>>264-265
駿府人スレがある最悪板は、tmp7からmamonoに変わった。

271 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:00:19 ID:FtISih2z0
age

272 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:04:27 ID:FtISih2z0
>>269
ちんこだ?

273 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:15:11 ID:CGoP+Q4f0
「南風原」の現地(琉球方言)での正しい読み方は「ふぇーばる」

274 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:26:25 ID:e6O8neuj0
そろそろ脱線は終わりにして、理想の種別・停車駅・ダイヤについて
意見集約しようよ。
とりあえずテンプレの>>17-18みたいな感じで理想の案を示すのがいいと思う。

275 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:31:15 ID:UftsCOCI0
> 出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
> 発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
> 00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
> 03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
> 10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
> 13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
> 20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
> 26●●●━●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
> 30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
> 33●●●━━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
> 36○○○━○○===========_こだま 三島(三島31分着)
> 40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
> 47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
> 50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
> 56●●●━●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
>
> 出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
> 発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
> 05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
> 09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
> 19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
> 29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
> 38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
> 45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
> 52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
> 59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
> _=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多

276 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:13:52 ID:ZqXQpIhU0
> 出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
> 発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
> 00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
> 03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
> 10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
> 13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
> 20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
> 26●●●━●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
> 30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
> 33●●●━━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
> 36○○○━○○===========_こだま 三島(三島31分着)
> 40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
> 47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
> 50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
> 56●●●━●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
>
> 出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
> 発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
> 05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
> 09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
> 19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
> 29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
> 38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
> 45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
> 52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
> 59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
> _=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多


277 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:15:14 ID:rsW9F0cl0
保守

278 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:19:13 ID:rFaOTkXx0
http://tokyobookmark.net/fashion/shinkansen_love/images/horikita2.jpg


279 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:21:47 ID:kc946t4t0
N700系は人気ですねー

280 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:29:31 ID:kc946t4t0
http://blog.mizukinana.jp/blog_nana/post_461.php
N700系大人気

281 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:49:33 ID:kc946t4t0
新倉敷始発のぞみ設定が必要

岡山始発 → 新倉敷6:00始発に変更

282 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:03:45 ID:ZqXQpIhU0
> 出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
> 発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
> 00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
> 03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
> 10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
> 13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
> 20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
> 26●●●━●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
> 30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
> 33●●●━━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
> 36○○○━○○===========_こだま 三島(三島31分着)
> 40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
> 47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
> 50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
> 56●●●━●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
>
> 出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
> 発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
> 05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
> 09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
> 19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
> 29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
> 38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
> 45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
> 52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
> 59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
> _=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多

283 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:06:39 ID:kc946t4t0
富士・はやぶさ廃止後の代替新幹線を提案する。
新幹線新種別「月光」N700系・自由5、指定8、グリーン3
東京 23:20発
品川 23:28発
新横 23:40発
小田 23:57発 ここまで270km/h運転

深夜時間帯の為、160km/h徐行運転

広島 05:47着
広島 06:00発 こだま721号スジ(各停)
博多 07:38着

通常の乗車券+新幹線特急券で乗車可能だが、特別な割引切符も必要。
キングオブ深夜バスを廃止に追い込むべき。

284 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:11:31 ID:oVEcIDH3O
>>282
こっちの方がいい

> > 出東品新小熱三新静掛浜豊三名岐米京新到
> > 発京川横田海島富岡川松橋河古阜原都大着
> > 00●●●━━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪
> > 03●●●━○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山
> > 10●●●━━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多
> > 13●●●━━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多
> > 20●●●━━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪
> > 26●●●━●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着)
> > 30●●●━━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多
> > 33●●●━━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪
> > 36○○○━○○===========_こだま 三島(三島31分着)
> > 40●●●━━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪
> > 47●●●━━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪
> > 50●●●━━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島
> > 56●●●━●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪
> >
> > 出新新西姫相岡倉福新三東広新徳新厚新小博到
> > 発大神明路生山敷山尾原広島岩山山狭下倉多着
> > 05●●●●●●=============_ひかり岡山(岡山15分着)
> > 09●●━━━●━●━━━●━○━━━●●44のぞみ博多
> > 19●●━●━●━●━━━●━○○━○●●05ひかりRailStar博多
> > 29●●━●━●━━━━━●=======_のぞみ広島(広島56分着)
> > 38●●●●●●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多
> > 45●●━━━●━━━━━●━━○━━●●13のぞみ博多(N700)
> > 52●●━━━●━━━━━●━○○━━●●31臨時のぞみ博多
> > 59●●━○━●━●━━━●━○○━○●●40ひかりRailStar博多
> > _=====●●●●●●●●●●●●●●_こだま広島・博多

285 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:18:25 ID:mBQXdW+NO
九州に行くと
新田原を
にゅうたばるって読む人がいるから紛らわしい

286 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:08:39 ID:jx5MGrxw0
>>283
「月光」の読みは「げっこう」?それとも「がっこう」?

287 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:45:29 ID:91BB4PXN0
◆500系使用列車◆下り臨時
岡 山0652→博 多0958 こだま627(10月以降未定)
新大阪0932→博 多1231 ひかり345(10/15)
東 京1413→博 多1931 のぞみ187(10/11,10/17,11/1-3,11/21-24)
東 京1713→博 多2231 のぞみ193(10/3,10/10,10/24,10/31,11/7,11/14,11/24,11/28)

◆500系使用列車◆上り臨時
博 多0712→東 京1230 のぞみ170(10/3,10/10,10/24,10/31,11/7,11/14,11/24,11/28)
博 多0812→東 京1330 のぞみ172(10/11,10/17,11/1-3,11/21-24)
博 多1312→新大阪1603 ひかり342(10/18)
博 多2046→岡 山2332 こだま680(10月以降未定)

◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博 多1041 こだま629
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909)

◆0系使用列車◆上り
福 山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博 多0724
博多南0817→博 多0827
博 多0919→岡 山1253 こだま638(博多南0907)
博 多1804→小 倉1824 こだま762
博 多1842→新大阪2321 こだま674(11/29迄)
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900・11/29迄)
広 島2315→福 山2358 こだま682(11/29迄)

ソースはJTB時刻表9月号。

288 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 01:53:40 ID:oRdIwDvR0
http://set.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1176479422/
面白い関連スレ

289 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 02:13:40 ID:LFyNMFSt0
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080827021033.jpg
N700の乙種輸送に遭遇。何が何だかさっぱりな写真ですが…

290 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 02:21:04 ID:oRdIwDvR0
ちょっと不気味だね。

291 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 03:36:35 ID:4WDU5QeX0
N700

292 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 04:33:57 ID:v9W2/Jas0
500系の東海道乗り入れは来年のGWか夏休みまで(予想だけど)。
このころになればN11まで入ってるはず。

じきにB編成(西日本の700系こと700−3000)も久々にひかりに投入される。
そのひかりは小田原には停まらない(B編成がひかり運用されるときは山陽に乗り入れることが条件)

293 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:22:54 ID:hD+IL3V6O
小田原のぞみに賛同です!

294 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:43:00 ID:rRGjPWq30
>>292
臨時列車としても来ない?

295 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:00:15 ID:1zYYP2AP0
九州新幹線全通後の車両運用、種別、最速列車の停車駅はどうなるの?

296 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:10:14 ID:1zYYP2AP0
>>285
何故に?

297 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:32:22 ID:oVEcIDH3O
>>295
小田原始発のつばめが運転されます

298 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:01:25 ID:ZdMGOe9y0
つばめ と つばさ の直通運転きぼん

299 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:02:33 ID:Zxq6yr2NO
線路が繋がってません><

300 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:10:45 ID:ZdMGOe9y0
そこをなんとか!

301 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:31:28 ID:KKL4dJjN0
北陸経由で

302 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:39:28 ID:uMt6eWanO
小田原厨撲滅に賛成です

303 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:15:10 ID:v4Zz9NuJ0

のぞみ小田原停車の誘致は2025年以降にやっとくれ

夜行新幹線いいっすね! 夢があるから考えたくなるよ


304 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:37:21 ID:hD+IL3V6O
夜光新幹線月光
ひかり以上のぞみ未満の新種別きぼう
実現すべき

305 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:37:50 ID:JEQBQ8sa0
小田原に「のぞみ」を停車させてもいいですよ

リニアが開通したら


306 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:06:25 ID:hD+IL3V6O
リニア先行して
静岡、小田原にのぞみ停車すべき

307 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 17:10:18 ID:k6ruiuW+0
>>305
賛成!!
「ひかり」の名はリニア最速列車に献上すべき。

308 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:09:13 ID:v9W2/Jas0
>>306

無理。
ただし、もう数年たてば静岡に停まるひかりにB編成(JR西日本の700系こと700−3000)が使われるだろうね。

309 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:14:02 ID:v9W2/Jas0
2011年以降、小田原と豊橋はC編成(JR東海の700系)しか止まらなくなる。
運用変更の場合はZ編成に限られる

310 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:41:38 ID:Y3i2KPnG0
静岡で停まっていると横に傾きすぎ。

311 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:15:56 ID:UpJrg4US0
このスレへのリンクをあちらこちらに貼りまくってるアホがいるな。

312 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:30:51 ID:rTYFAjbC0
小田原駅活性化と利用促進、静岡駅活性化と利用促進
率先して実施したいところだが、何せダイヤがひどすぎる。
いわば、ローカル線のようなもの。九州新幹線部分開業
ですから30分ヘッドだからな・・・。山陽主要駅とは比較にならない。

小田原に毎時1本のぞみ+毎時1本ひかり+毎時2本こだまを!!
静岡に毎時2本ひかり+毎時2本こだまを!!

妥当な要求であり、実現すれば、
小田原駅利用者 20000人
静岡駅利用者 30000人
となるのは時間の問題か。

313 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:40:03 ID:rTYFAjbC0
妥当な要求の実現に動こう。

例えば、豊橋ひかりを全て小田原ひかりに変更。
熱海や三島の一部を豊橋に変更。
これにより、静岡・浜松・豊橋ひかりと
小田原・岐阜羽島・米原ひかりに再編出来る。
三島は現在の熱海程度の本数に削減。
熱海ひかりは原則廃止を提案する。

314 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:55:18 ID:a3pN4sYK0
AKBソート(格付け板)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/ranking/1219837802/
あなたのお気に入りのAKBメンバーは誰?
俺は柏木由紀ちゃんが好きです。

315 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:58:42 ID:rTYFAjbC0
新幹線を愛する者にお勧めなアーティスト

東海道区間 平野綾(愛知) VS 堀江由衣(東京)
山陽区間 田村ゆかり(福岡) VS 水樹奈々(愛媛-岡山乗換)

316 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:03:03 ID:UpJrg4US0
>>315
きんもーっ☆

317 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:06:27 ID:rTYFAjbC0
ID:UpJrg4US0
通報へ

318 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:09:42 ID:a3pN4sYK0
平野綾と堀江由衣は知ってるが後の二人は知らん
画像貼ってくれ

319 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:25:42 ID:GpBpd91c0
>>318
たぶん>>280の人が水樹奈々。

320 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:41:39 ID:vHcIZ87L0
>>316
IDがJR嘘

321 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:56:28 ID:zqgafHTP0
www

322 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:22:17 ID:uVEHfOYX0
>>312
浜松と豊橋も見積もってくれ。

323 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:34:31 ID:IUGJ8DSGO
小田原はニートホープ専用になります。

324 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:37:38 ID:6yuTGy2f0
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流

325 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:37:41 ID:uVEHfOYX0
>>313
熱海ひかり廃止は問題ないと思うけど、三島ひかり削減はどうかな?

326 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:47:20 ID:6yuTGy2f0
三島は我慢してくれとしか言いようがない。
昔のことを考えたら過剰に便利なのが三島。

浜松 静岡並にひかり毎時2本が理想。
    実現は厳しいが。ひかり自体の増発が必要。

豊橋 ひかり毎時1本の実現を。
    大垣方面からの快速列車からの利用が見込めます。
    具体的には、刈谷あたり以東からの集客で利用増!!

327 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:56:15 ID:p4fUIe4KO
小田原厨のおかげで、2ちゃんにおける小田原への観光客は減ったよな

328 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:08:15 ID:6yuTGy2f0
観光需要

東京 ☆☆☆
品川 ☆
新横 ☆☆
小田 ☆☆
熱海 ☆☆
三島
新富
静岡 ☆
掛川
浜松 ☆
豊橋 ☆
三安
名古 ☆☆☆
岐羽 ☆
米原
京都 ☆☆☆☆
新大 ☆☆☆

329 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:52:40 ID:kiBkA7/r0
三島には西伊豆や修善寺行く人に利用されている
米原は福井や金沢へ観光に行く人に乗換駅として使われている

330 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:56:03 ID:6yuTGy2f0
岡山始発のぞみを新倉敷6時始発のぞみに変更すべき

331 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:08:45 ID:/C0b9qDy0
「ひかり」と「こだま」の特急料金が同じで「のぞみ」だけ違うって
おかしくないか?
むしろ「のぞみ」と「ひかり」が同じで「こだま」を安くするとかのが
いい気がする。

332 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:42:42 ID:xzI/RQdd0
名古屋6時丁度発の上り「ひかり」とかはどうよ?

333 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:46:31 ID:TCIlp9He0

> > 出東品新熱三新静掛浜豊三名岐米京新到 
> > 発京川横海島富岡川松橋河古阜原都大着 
> > 00●●●━━━━━━━━●━━●●36(臨時)のぞみ 新大阪 
> > 03●●●○○━●━●━━●━━●●03ひかり 岡山 
> > 10●●●━━━━━━━━●━━●●43のぞみ 博多 
> > 13●●●━━━━━━━━●━━●●50(臨時)のぞみ 岡山・博多 
> > 20●●●━━━━━━━━●━━●●56(臨時)のぞみ 新大阪 
> > 26●●●●●●●●●●●●====_こだま 名古屋(名古屋16分着) 
> > 30●●●━━━━━━━━●━━●●06のぞみ 博多 
> > 33●●●━━━━━━○━●●●●●30ひかり 新大阪 
> > 36○○○○○===========_こだま 三島(三島31分着) 
> > 40●●●━━━━━━━━●━━●●16(臨時)のぞみ 新大阪 
> > 47●●●━━━━━━━━●━━●●23(臨時)のぞみ 新大阪 
> > 50●●●━━━━━━━━●━━●●26のぞみ 広島 
> > 56●●●●●●●●●●●●●●●●53こだま 新大阪 


334 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:34:12 ID:uDnWbXbwO
>>329
関西発伊豆箱根方面のツアーは、岐阜羽島からバスに乗って、
焼津・御殿場アウトレットなどを経由するものが多かったが、
ガソリン高騰の影響で三島からバスってパターンに代わりつつある。
そうなると、今後は三島が拠点駅として重要な位置づけになってくるだろう。
速達を三島停車にして、熱海・小田原へは三島でこだま乗り換えにすればいい。
熱海では追い越しがないから、小田原にもロスタイムなく到着できる。

335 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:37:40 ID:OtjvWOLFO
品川発6時丁度発の上り「のぞみ」とかはどうよ?

336 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:43:39 ID:RQP/vQCX0
山陽新幹線っていつから自動改札になったの?
前は自動じゃなかったよね?

337 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:32:35 ID:o8IRbxqW0
小田原ひかりは、河野衆院議長も名古屋・関西出張でよく使ってるね。

338 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:51:05 ID:6VqC9CM80
山陽地区を見ると、途中駅にこまめに停まるのは、N700のぞみなんだよね。

339 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:26:53 ID:/TG8vdj90
間々田

340 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:47:07 ID:Vge326nn0
>>331
「ぷらっとこだま」とか、安い企画きっぷがあるだろ


341 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:20:01 ID:ly6VbT2zO
ぷらっとひかり
ぷらっとのぞみ
検討すべき

ひかり
東京〜新大阪11000円
のぞみ
同12000円

列車限定
変更不可

342 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:28:11 ID:VKf+DyUGO
俺いまのぞみ71号に缶詰め中。

343 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:39:58 ID:kiBkA7/r0
新ダイヤ案
・変更点
 30分発のぞみをN700系化
 33分発ひかりを小田原・豊橋に毎時停車化

東    京 発 00 03 10 13 20 26 30 33 40 47 50 56
品    川 〃 07 10 17 21 29 34 37 40 47 54 57 04
新 横 浜 〃 19 22 29 33 39 46 49 52 59 06 09 16
小 田 原 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 04 ↓ 09 ↓ ↓ ↓ 37
熱    海 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 13 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 46
三    島 〃 ↓ 48 ↓ ↓ ↓ 26 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 59
新 富 士 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 42 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 10
静    岡 着 ↓ 06 ↓ ↓ ↓ 55 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 24
静    岡 発 ↓ 12 ↓ ↓ ↓ 58 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 27
掛    川 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 13 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 42
浜    松 〃 ↓ 36 ↓ ↓ ↓ 30 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 57
豊    橋 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 47 ↓ 05 ↓ ↓ ↓ 16
三河安城 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 03 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 33
名 古 屋 着 42 07 51 57 02 15 11 27 24 31 34 45
名 古 屋 発 44 08 53 58 04   13 28 26 32 35 46
岐阜羽島 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓   ↓ 43 ↓ ↓ ↓ 01
米    原 〃 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓   ↓ 57 ↓ ↓ ↓ 17
京    都 着 21 45 28 34 41   48 17 01 08 11 37
京    都 発 22 46 29 36 42   49 18 03 10 13 39
新 大 阪 着 36 00 43 50 56   03 33 16 23 26 53

344 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:45:41 ID:TCIlp9He0
>>333
www

345 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:23:01 ID:YVFM7ZRP0
>>312
今の東海はのぞみの輸送力をいかに増強するかと、こだまの空気輸送をいかに食い止めるかが課題。
ひかりをこれ以上静岡に停車させれば利用者がひかりに集中し、こだまの空気輸送が悪化するのは明らか。
東海としては静岡人にこそこだまを使って欲しいはずだよ。

346 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:37:20 ID:3rT2lPGY0
>>343
>33分発ひかりを小田原・豊橋に毎時停車化
むしろ小田原ではなく(側線がない)熱海だと思う。
三島には小田原待避のこだまに乗り換えてもらうことにして。

ちなみに現行では熱海の関係でスジが寝てる。


347 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:39:17 ID:3rT2lPGY0
>>340
「ぷらっとこだま」が安い企画きっぷって…ゆとり乙。

348 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:29:32 ID:y/xw6bKC0
東京〜新大阪こだま利用はひかりより
400円安くなります。

349 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:28:12 ID:Fw/UGo6SO
最近の大雨で、小田原下0にのぞみが止まって
さぞかし小田原厨は満足してるだろう。

350 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:46:00 ID:6yuTGy2f0
小田原駅を首都圏の玄関として折り返し設備を整備
静岡駅にも折り返し設備を整備
これにより、緊急時は小田原折り返し、静岡折り返しが出来る。
現状だと全区間大パニックになってしまう。

351 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:58:46 ID:yPWjTQNZ0
>>345
どの駅も対東京の利用が大半だと思うんだが、新幹線は速く着くための移動手段なので
ひかりが停車する駅はこだまよりもひかりの方に利用が集中するのは仕方がないな。
おまいさんだって速く着けるのならその方がいいだろ?


352 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:04:39 ID:hqcp8xdK0
>>350

品川で十分。

353 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:20:24 ID:HzqJGODD0
>>345
まさにその通りだと思う。
ひかりが満員ならこだまに乗ってくれって感じだもんね。


354 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:28:48 ID:6yuTGy2f0
>>352
小田原以東の悪天に対応出来ないのでダメ
しかも、品川は設備を弄ばしているし・・・。
東京が近すぎるというのもあるかもしれないが。

355 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:37:34 ID:6yuTGy2f0
東海道新幹線は待避設備付き信号所を増設してさらなる増発を目指そう。
のぞみ毎時8〜12本(内毎時1本小田原停車・内毎時1本静岡停車)
ひかり毎時2本〜4本(静岡全停)
こだま毎時2本(全列車名古屋-東京区間運転)

356 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:39:23 ID:p4fUIe4KO
湘南の住民ですが
小田原厨逮捕に賛成です

357 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:56:35 ID:6yuTGy2f0
新倉敷始発のぞみは岡山経済を変える!!
笠岡市民・浅口市民・倉敷市玉島地区民立ち上がれ!!

358 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:28:45 ID:6bK6wsOb0
JRトカーイは大雨遅延に対する対策書を早急に出すべき

359 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:46:37 ID:D2Uvz0ko0
自由席は新大阪発車後にすぐに検札に来てくれますか?
検札来るまで落ち着いて眠れん

360 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:51:28 ID:6bK6wsOb0
京都発車後の可能性も当然あるのでは。

361 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:53:02 ID:dbztChDu0
>>358
リニア建設しかないだろ
あれができない限り、改修工事の間合いが取れない

362 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:57:41 ID:nyVj+5UtO
小田原以東うんぬんとかいっているが、完全に小田原在住者のエゴではないか。

リニア建設を推進しつつある東海が東海道新幹線に最低限以上の投資するわけないと思う


皆の反対にも関わらずのぞみ小田原停車やら駅改造やらを主張するなら>>354は以下の質問に具体的に答えるべきだ。

1、小田原駅へののぞみ停車による具体的にどれほど需要が増加するのか(湘南300万人とかそういう事を聞いてるわけではない)
2、新宿からの需要増というが新宿〜小田原間を在来線経由にすることによる時間増を考えると需要は皆無といえるのではないか
3、なぜ乗降客では小田原に比べ格段に多い静岡でなく小田原停車を主張するのか

皆の疑問に答えずにただ自分の主張や妄想ばかりを繰り返している現状じゃ荒らされるのも仕方ないと言わざるをえない

363 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:46:59 ID:lz0iJh+R0
小田原はひかりさえ止めてくれりゃー良い。小田原→静岡→名古屋でいいよ
あとのぞみは東京→品川→新横浜→名古屋→京都→大阪でも止まりすぎ

364 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:22:15 ID:ICsSTR7T0
そんなに小田原止めたきゃJRに要望を出せばいいじゃないか。頭使えよ(笑)

365 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:48:18 ID:bbxL3/2R0
今どうなってる?

366 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:24:19 ID:q1VnhKD30
>>363
品川か新横浜どっちが(ry

367 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:01:04 ID:oqBB+NSTO
>>363は新幹線利用してない

368 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:02:42 ID:OWP8b8n9O
頼む
静岡のぞみ
実現せよ!

369 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:30:06 ID:OWP8b8n9O
小田原ひかり増発せよ

370 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:35:00 ID:dZw8apQHO
朝夕はひかりは3本あってもいいかもしれんなとは最近思う
浜松静岡豊橋停車型と小田原熱海三島停車型と岐阜羽島米原停車型
それこそ品川発着を入れてさ

371 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:34:21 ID:HUEUqavz0
>>368
必要なし。

無駄な税金使ってるんだから空港ができたら空港を使え。

372 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:44:07 ID:jxJIkfXn0
静岡にのぞみという発想は要するに

 静岡はのぞみが停まる駅だというステータスが欲しい
 東京〜博多を結ぶ長距離速達のぞみが静岡に停車することで、静岡は
  博多までいくのぞみが停車するというスタータスが欲しい

 そのステータスの実現によって自己満足

なんだと思う。
静岡の需要は東京方面が最も多く、西方面もせいぜい新大阪まででしょう。
だから、ひかりも東京〜新大阪でも問題がないはず。
百歩譲ってのぞみが停まったとしても、本当は東京〜新大阪ののぞみで
よくても、博多のぞみが停まらないとステータス上満足しないんでしょうね。

373 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:34:03 ID:0eU92JWaO
静岡の気持ちは分かる。最寄りの新横浜・名古屋はいずれも1時間はかかる。ひかり全停車は?

374 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:38:07 ID:K3PylgCX0
>>373
ダイヤ上不可能

375 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:50:33 ID:0eU92JWaO
>>374←らしいです。
静岡の皆さん頑張って新幹線を利用しましょー!

376 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:13:25 ID:0FlcEjAM0
小田原厨が今度は静岡厨に化けたか

377 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:50:24 ID:6bK6wsOb0
小田原折り返し設備は必要とあれほど言っていたのに・・・。
早速、小田原以東が不通だったらしい。ダイヤは大混乱。
緊急時は小田原折り返し。これが時代の流れでしょう。

378 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:51:59 ID:6bK6wsOb0
ついに
明日
東海道新幹線
人生初のクリーン車
利用へ!! 動けばの話ですが(笑)

ただし、ぷらっと利用の為、
新横浜利用となります。トホホ。

379 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:56:25 ID:2D7TM6Ef0
>>378のせいで明日の遅延フラグが立ちましたwww

380 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 05:12:39 ID:o2lAoRX10
必要です。
新山口始発のぞみ
設定しよう。

381 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 05:13:52 ID:o2lAoRX10
尚、実現ならば、
山口線始発を大幅に繰り上げせよ!!

382 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 05:35:53 ID:Tz+KmVZ30
リニアやめて東海道を複々線化すればよい

383 : ◆1e61wUKJAM :2008/08/30(土) 08:28:25 ID:D/P+GCED0
「のぞみ」を越える新種別を新設せよ!

384 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:56:10 ID:j12OOu3g0
>>363
東京→新横浜→新大阪
男は黙って「名古屋飛ばし」

>>366
名古屋だろjk。

385 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:03:29 ID:wdja1Mea0
>>372
対関西の利用者は実は小田原の方が多い。
駅自体の利用者数は静岡の方が多いが、
静岡は在来線が不毛であるため県内利用が多く、これが約半数である。

だから、小田原にのぞみを止め、静岡は現状維持が望ましい

386 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:31:14 ID:Ek/rFiPd0
小田原は小田急と湘南新宿ラインがあればいいだろjk

387 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:56:07 ID:B124bR7YO
東海本社がある名古屋をよく通過しろなんて言えるねw自殺行為だよw

388 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:26:06 ID:9gHx2H7g0
>>387
本社最寄り駅を全特急が通過する
阪神や山電も自殺モノなんでしょうね。

389 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:35:09 ID:L+bR9f8aO
男は黙って小田原のぞみ

のはずが!
こだまグリーン乗車中
さすがに快適だけど、レールスターとの差は小さい。

390 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:42:03 ID:pC/fPGPqO

>>387
実質的本社は品川だ。



391 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:56:14 ID:DyLW8Yo30
浜松のぞみは時代の趨勢

392 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:57:58 ID:L+bR9f8aO
次々とのぞみ、ひかりに抜かれるこだまは乗車率低い。
対策がある。
小田原〜静岡ノンストップ
静岡〜各駅というのはどうだ。
これにより名古屋こだまを静岡発着に変更できる

393 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:01:47 ID:wdja1Mea0
>>392
静岡駅での折り返しはできない
のぞみを小田原に止めれば万事OK

394 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:31:49 ID:rGjlBEL40
>>390
そして都合のいい(主に名古屋を叩く)時だけ本社が名古屋になる不思議

395 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:57:31 ID:L+bR9f8aO
393天才

396 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 13:03:27 ID:rGjlBEL40
>>395
これが火事場何とかというやつか?
(火事場の馬鹿力じゃないぞw)

397 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:53:03 ID:eSvi2Xq60
>>388
社長宅最寄り駅を急行が通過する東急はどう?

398 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:21:59 ID:pC/fPGPqO

役員秘書の存在しない名古屋



399 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:06:08 ID:eSvi2Xq60
どういうこと?

400 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:57:23 ID:WCEoZGMg0
400

401 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:12:42 ID:uy8DUByQ0
適正だと思えるひかり本数(案)

小田原
 下り9時台に1本、上り21時台に1本増発 計17本
熱海
 下り1本、上り1本増発 計8本
三島
 下り1本、上り1本増発 計14本
静岡
 ひかり429号の定期化 計38本
浜松
 ひかり429号の定期化 計35本
豊橋
 ひかり429号の定期化、上り1本増発 計20本

402 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:27:44 ID:B7pwyhIIO
小田原はこだまで充分。

403 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:31:48 ID:mYWMZBJs0
熱海ひかりは要らない。

404 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:52:27 ID:L+bR9f8aO
小田原全停が必要と痛感

405 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:58:15 ID:P6egGH8p0
http://kamatetsu.fc2web.com/data/ts-first.html

東海道新幹線の初期にはビュッフェが2台連結されてたんだな


406 :772:2008/08/30(土) 22:29:54 ID:rHlJXl+zO
小田原厨廃止が必要と痛感

407 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:08:01 ID:L+bR9f8aO
東海道新幹線を何度も利用した俺の現場経験
新横浜と小田原は距離が離れている。
小田原優等少なすぎ

408 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:01:21 ID:3/L3lFXr0
小 田 原、小 田 原と懲りない連中だな

409 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:12:15 ID:ujv4cFhE0
>>408
相手にしたら負けだよ

410 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:04:45 ID:nPIOp62UO
新種別きぼう実現に向けた革命的大胆提案
きぼうには、カップ麺の自販機と給湯機を装備

大阪から湘南まで富士山を観ながらカップ麺

411 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:08:33 ID:nPIOp62UO
きぼうにカップ麺搭載は時代の流れ

静岡のぞみ実現とカップ麺

むしろ種別をカップ麺に変更すべきだ

今日もJRトカーイをご利用頂きましてまことにありがとうございます
この電車はカップ麺新大阪行きです

途中の停車駅は品川、新横浜、小田原、静岡です

412 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:11:34 ID:fIftLFdi0
レールホープの次はカップ麺かよ

413 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:12:04 ID:nPIOp62UO
小田原駅の改称を大胆提案
小田原駅は湘南カップ麺駅への改称を実現すべき

414 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:13:48 ID:ujv4cFhE0
※「AKB48ヲタ専用列車」のご案内
___________三_岐__
__新小__新____河名阜__新新西___新_新_東_新_新_新__
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●「桜の花びらたち2008」
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━━━━━●━━●━━●●「会いたかった」
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━●━●━●●●●●●●●「スカート ひらり」
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━●━●●●●●●●───────「制服が邪魔をする」
●●●━━━━━━━━━●━━●●●●●●●─────────────「夕日を見ているか?」
●●●━━━━━━━━━●━●●●●━●━●─────────────「BINGO!」
●●●━━━━●━●━━●━━●●──────────────────「僕の太陽」
●●●●━━━━━━●━●●━●●──────────────────「軽蔑していた愛情」
●●●●●●●●●●●●●──────────────────────「ロマンス イラネ」
・AKB48の公演がある日に走ります。
・この列車はAKBヲタ以外乗車禁止となっております。
  1〜4・8号車Aチームヲタ専用車両
  5〜7・9・11号車Kチームヲタ専用車両
  10・12〜15号車Bチームヲタ専用車両
  16号車研究生ヲタ専用車両
 となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定AKB48グッズを販売しています。
・東京駅で快速「AKB48リレー号」(東京-秋葉原:京浜東北線経由)に接続します。

415 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:16:10 ID:nPIOp62UO
ふざけるな
AKBなど認めない

湘南にはカップ麺だ

416 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:20:42 ID:nPIOp62UO
小田急はロマンスカーMSEを廃止して
新種別カップ麺に対応した新型乗り入れ車両を開発せよ

417 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:23:07 ID:nPIOp62UO
格安指定席券ぷらっときぼうを提案する
カップ麺⇔新大阪8000円

418 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:24:03 ID:ujv4cFhE0
※「SKE48ヲタ専用列車」のご案内
___________三_岐__
__新小__新____河名阜__新新西___新_新_東_新_新_新__
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━━━━━●──────────────────────栄1号
●●●━━━━●━●━━●──────────────────────栄2号
●●●●━●━━━━━━●──────────────────────栄3号
●●●●●●●●●●●●●──────────────────────栄4号
────────────●━━●●●━━━●━━━━━●━━●━━●●栄5号
────────────●━━●●●━●━●━●━●━●━●●━●●●栄6号
────────────●●●●●●━●━●━━━━━●━●●━●●●栄7号
────────────●━━●●●━━━●━●━━━●●●●●●●●栄8号
────────────●━━●●●━●━●●●●●●●───────栄9号
────────────●●●●●●●●●●─────────────栄10号
・SKE48の公演がある日に走ります。
・この列車はSKEヲタ以外乗車禁止となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定SKE48グッズを販売しています。
・栄へは名古屋駅で名古屋市営地下鉄東山線藤が丘方面行きにお乗換ください。

419 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:27:18 ID:nPIOp62UO
栄実現には賛成だ
ただカップ麺は搭載して欲しい

420 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:31:43 ID:nPIOp62UO
物価高に対応した軽食の提供は急務
セブンアンドアイの自社ブランドのカップ麺との提携は必要だ
それともイオンか西友にするか

421 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:33:23 ID:nPIOp62UO
駅ナカ廃止でカップ麺

422 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:35:49 ID:nPIOp62UO
カップ麺実現に賛成です

のぞみ→黄
ひかり→赤
こだま→青

カップ麺は何色にしましょう

423 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:44:36 ID:ujv4cFhE0
※「Perfumeヲタ専用列車」のご案内
___________三_岐__
__新小__新____河名阜__新新西___新_新_東_新_新_新__
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多
●●●━━━━━━━━━●━━●●●━━━●━●━━━●───────ぺるふめ1号
●●●━━●━●━●━━●━━●●●━●━●━●━━━●───────ぺるふめ2号
●●●●━━━━━━●━●●●●●●━●━●━●━━━●───────ぺるふめ3号
●●●●●●●●●●●●●━━●●●●━━●━●━━━●───────ぺるふめ4号
────────────────●●●●●●●●●●●●───────ぺるふめ5号
───────────────────────●━━━●━━●━━●●ぺるふめ栄6号
───────────────────────●━●━●━●●━●●●ぺるふめ7号
───────────────────────●●●●●●●●●●●●ぺるふめ8号
・Perfumeの公演がある日に走ります。
・この列車はPerfumeヲタ以外乗車禁止となっております。
・N700系で運転します。全車禁煙席です。
・喫煙ルームもこの列車に限り禁煙です。
・全車指定席です。自由席は御座いません。
・車内限定Perfumeグッズを販売しています。

424 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:49:24 ID:vQkf7FzF0
>>405
良質なサイト、サンクス。

425 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:28:26 ID:ZLYsIgOgO
いい加減にしろ
ひかり廃止でのぞみ統合しかない。
のぞみ停車駅
品川、新横浜、小田原、静岡、名古屋、京都、新大阪、新神戸、西明石、姫路、岡山、福山、広島

426 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:48:55 ID:S+KpT7XK0
>>425
浜松・豊橋への嫌がらせか?

427 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 05:22:09 ID:6dunOsOS0
三島も

428 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:11:49 ID:bMJSi5rp0
>>425
西明石はいらね

429 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:12:44 ID:bMJSi5rp0
西明石に停めるくらいなら米原に停めろや。
一応、しらさぎとの乗換駅。

430 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:39:33 ID:qHlW1MYu0
>>422
中京圏の快速系統に対応させると
のぞみ→黄→特別快速
ひかり→赤→新快速
こだま→青→快速

431 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:02:29 ID:bMJSi5rp0
なんじゃそりゃ

432 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:03:19 ID:HsqIIG8B0
携帯電話で必死なのが一匹いるなw

433 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:43:36 ID:F9lYjZsgO
ニートホープのカップ麺停車は、カップ麺市民の悲願

434 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:07:32 ID:nPIOp62UO
東海道四天王はカップ麺停車に向けて連携すべき
立ち上がろう

435 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:09:35 ID:nPIOp62UO
いい加減にしないか
ひかり廃止ものぞみ廃止もない

時代の流れは湘南300万人の総意でカップ麺だ

436 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:33:10 ID:0iqVFeiY0
船場吉兆

437 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:47:20 ID:drkhe/k30
ID:nPIOp62UOはそんなに車内でカップ麺が食べたいのか、そうかそうか
じゃあ火災帝国は静岡の停車本数を激減させたり、危険物にカップ麺を追加するのかもしれないな。


438 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:48:55 ID:drkhe/k30
ID:nPIOp62UOはそんなに車内でカップ麺が食べたいのか、そうかそうか
じゃあ火災帝国は静岡の停車本数を激減させたり、危険物にカップ麺を追加するのかもしれないな。


439 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:28:19 ID:laquk53Z0
今考えると小田原厨ってのは、単に小田原のネガキャンをしに来ただけじゃないかと思うんだが

440 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:29:42 ID:F9lYjZsgO
火災印のカップ麺を開発すればすべて解決

441 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:37:59 ID:0iqVFeiY0
船場吉兆

442 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:44:30 ID:C/zmJGo80
AKBヲタはガチで猛省すべき。
断言する。君は5年後にはAKBヲタではない。

443 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:44:39 ID:cthRAwUeO

もういいから、北斗星スレに帰れよ。



444 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:53:10 ID:C/zmJGo80
AKBヲタは東根室駅へ去るべき、だったな・・・、確か。

小田原駅の妥当な要求
・毎時1本のぞみ、毎時1本ひかり、毎時2本こだま停車
・スーパービュー踊り子の停車
・サンライズ出雲・瀬戸の停車
・富士・はやぶさの停車
・湘南新宿ライン平塚発を小田原発に変更
・湘南ライナー以外の快速を普通に格下げ(アクティー等)
・東京駅終電の大幅な延長

私鉄なら大昔のうちに実現していそうな妥当な要求ばかり

445 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:24:32 ID:KN+GIvDL0
車内の備付テーブルが突然倒れてきて、顔切って流血したんだけど、
こういう車内事故って、どこにクレームしたらいい?

446 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:26:55 ID:m8JASbhV0
>>445
お前のカーチャンにでもクレームだしとけば?

447 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:28:31 ID:RG4moxjzO
30分前にZ編成最新番号試運転?が小田原上り線通過し間もなく東京に着くと思います。今Z編成いくつあるのかわかる方教えて下さい。

448 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:14:08 ID:Pjy5cebOO
>>447
もう1つのスレに書いたほうが答えてもらいやすいよ。

449 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:22:45 ID:RG4moxjzO
>>448サンクス。

450 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 15:24:32 ID:ujv4cFhE0
>>447
こちらにサイトで見るといいかも
『THE SUPER EXPRESS since 1964』http://tec300prototypej01.web.fc2.com/
トップページ左の『MainMenu』の『DataBase』→『TEC N700 DataBase』→『Z編成』の『4.編成在籍状況』

451 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 15:40:22 ID:j6JUdX+K0
>>405
100系には東海から西への譲渡車があるのか。
初めて知った。

452 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 16:07:12 ID:c3hEd6lZ0
2本とも小田原 三島 静岡 浜松 豊橋停車でいいと思う


453 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 16:16:47 ID:RG4moxjzO
>>450

サンクス。どうやらZ23みたいですね。


454 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:12:26 ID:j6JUdX+K0
ところで車内放送メロ変更って話はどうなったんだ?
やっぱあれガセだったの?

455 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:18:10 ID:LDxtsHkXO
小田原はこだまで充分

456 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:27:42 ID:C/zmJGo80
朝6〜10時 のぞみ毎時1本小田原停車
10〜16時 のぞみ毎時1本静岡停車
16〜24時 のぞみ毎時1本小田原停車

このような妥協案も!!

457 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:34:52 ID:diZc4B7N0
こだま毎時5本の時代があったとか

458 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:38:09 ID:ujv4cFhE0
>>457
EXPOのとき(1970年)はこだま最大毎時6本だった
東京発
ひかり 00 20 40
こだま 10 15 30 35 50 55


459 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:41:04 ID:H9HQJgLJ0
のぞみ10本 ひかり・こだま1本も時間の問題。

とにかくのぞみの需要は旺盛だからね。
その反面ひかり・こだまはガラガラ


460 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:48:33 ID:ujv4cFhE0
>>457
ちなみにこだまが毎時5本だったのは1975〜1980年
東京発
ひかり00W博 12A博 24B広 36A岡 48大
こだま04 16 28 40 52
ひかり停車駅 W:基本停車駅のみ(または+小倉)、A:新神戸、姫路、福山と広島以西の各駅にも停車、B:山陽区間各駅停車

461 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:19:12 ID:C/zmJGo80
新倉敷6時始発のぞみ 必要

新たな提案
名古屋6時始発のぞみ 東京行き+博多行き
当然必要です。

東京行き停車駅
小田原・新横浜・品川
*小田原ひかりと停車駅は同じなので、名称はひかりでもOKだが、
JRトカーイの利益を考えてのぞみとする方が良い

博多行き停車駅
京都・新大阪・新神戸・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多
*後続のぞみ99号・1号なども考慮した結果

尚、名古屋6時始発の場合、在来線を何とかせよ!!
これほど始発が遅い大都市も珍しい。さすがマイカー社会?

462 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:22:08 ID:C/zmJGo80
名古屋地区の在来線も
東海道新幹線も
JRトカーイなので、
6時始発はいつでも設定可能。

463 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:33:27 ID:QieUf5+9O
名古屋6時始発同意。
銀河が廃止になり不便です、少しでも早く東京・品川に到着出来る手段を講じて下さい。JRトウカイ殿。

464 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:34:23 ID:m2k7SQDTO
昭和40年代の旅行ガイドを見ると、東京・名古屋は、こだまの所要時分が書いてあったりするんだよね。
少しでもながく新幹線に乗りたい人が多かったかも

465 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:34:49 ID:Hhal/+ke0
名古屋は地下鉄の初電も遅いからな。

466 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:37:07 ID:Hhal/+ke0
>>463
銀河は名古屋停まらなかったじゃん。

467 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:38:43 ID:Hhal/+ke0
>>462
下りのながらに豊橋からの初電を兼ねさせるセコい会社だからな・・・

468 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:39:56 ID:I5gxP390O
名古屋始発ののぞみ(ひかり)を小田原に停める必要性が全く判らん。

469 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:40:22 ID:Hhal/+ke0
>>451>>405
西日本には未だに100系の定期運用があるんだね。

470 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:42:02 ID:m2k7SQDTO
上りは銀河停車した。
夜中一時くらいだから、そこそこ客はいた。

471 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:46:38 ID:C/zmJGo80
>>467
それはセコすぎるな・・・。

新対策
・上下線とも名古屋駅5:45頃到着の始発を設定する。
・6時始発のぞみに東海道線・中央線・関西線から接続させる。
・名古屋市交通局に働きかけて、始発のぞみへの接続を検討させる。
・ながら号はダイヤ変更せず豊橋から西も全区間指定席とする。
・18きっぷ期間外もながら利用させる為、ながら特割きっぷを発売する。

472 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:48:48 ID:m2k7SQDTO
18期間外の平日のながらは、ガラガラだけどね

473 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:52:59 ID:hmt48wYB0
ながらは名古屋近辺の電車が走り始める前に大垣まで着くダイヤのほうがいい。
こないだの改正で東京発が30分くらい早くなっているから可能なはず。

あの電車に早朝の地域輸送を兼ねさせたって、地元民には迷惑なだけだろう。
特にシーズン中は絶対座れないし、ガラガラの時期は乞食が乗っているから
別の意味で臭いし。

474 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:55:07 ID:C/zmJGo80
>>468
9時の会議に余裕なので、小田原にも停車して、
神奈川・東京広域の9時会議・出社などを意識しました。

そういえばトーカイにはやる気が感じられない・・・。
在来線の愛称そろそろ付けろよ > 東や西を見習え!!
大垣-豊橋 JR名古屋線
名古屋-中津川 JR中津川線
など

475 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:07:49 ID:I5gxP390O
小田原から東京方面へ乗る人のためにのぞみ停車?
こだまで十分じゃ?小田原から先はどうせ各駅停車なんだし。

476 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:17:54 ID:C/zmJGo80
>>475
ありえません。
静岡で緩急接続するならともかく。
東海道新幹線は乗り継ぎを殆ど考慮していないホーム駅造りですし。
小田原駅から東海道線をご利用下さい。

06:00 名古屋発 新のぞみN700
07:12 小田原発
07:28 新横浜着
07:40 品川着
07:47 東京着

477 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:19:29 ID:8QR8aHL20
東海道と山陽の分岐@神戸駅
http://jp.youtube.com/watch?v=SmTz1MZQPZA


478 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:25:46 ID:I5gxP390O
そうだね。
小田原の人は東海道線乗ればいいじゃん。
新幹線停車さえ不要ですね。

479 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:27:26 ID:C/zmJGo80
ID:I5gxP390O
NG制裁を検討。

480 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:29:13 ID:ujv4cFhE0
小田原( ´,_ゝ`)プッ

481 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:49:29 ID:I5gxP390O
自分がNG対象なくせに、
支離滅裂なこと書いて反論できなくなると人を勝手にNG呼ばわりする小田原厨。

482 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:52:11 ID:EbidzTix0
だから「小田原は基地外ばっか」って言われんだよ。

ちったー自重しろこのウスラハゲ!

483 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:57:40 ID:C/zmJGo80
小田原のぞみは時代の流れ
静岡のぞみは時代の要望
浜松・豊橋ひかり増は時代の潮流

484 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:03:53 ID:FTm1AHNR0
汚堕(笑)駅
のぞみ902号  06:00 東京  全車指定席
停車駅  新横浜・品川

東京駅
のぞみ901号  23:00 汚堕(笑)  全車指定席
停車駅  品川・新横浜

これでおk

485 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:36:11 ID:b2OazBkH0
人に聞かれて答えられなかったのですが、
東京⇔新大阪で片道に必要な消費電気代はいくらでしょうか?


486 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:38:33 ID:jI3ZsehP0
約家庭1ヶ月分

487 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:42:48 ID:wZTqg3M70
>>485
新幹線を運行するのに必要な経費のうち、電気代が占める割合は少ない。
最も掛かるのが人件費。次に設備費・維持費。

488 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:58:36 ID:EbidzTix0
噛み合ってないw

489 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:10:55 ID:b2OazBkH0
ありがとうございます。
料金はいくらくらいでしょうか?

490 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:19:05 ID:Tui+GDT80
東京−新大阪間の運賃?
それならググレ

491 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:28:36 ID:Zxq7TlPT0
日本で不要になる新幹線0系と100系、300系は北朝鮮の鉄道の為に輸出したらどうだろうか?
大陸では電車としてではなく客車として使ってもらえばいいのではなかろうか?
時速200キロは無理でも100キロ前後までの向こうの鉄道じゃまだまだ使えるのでは?

人道支援名目で廃品処理を・・・・

492 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:37:59 ID:EsUPAGDE0
実現させよう浜松のぞみ

493 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:18:23 ID:ZB4T0Or50
汚堕(笑)厨はまず>>484のような列車で実績作ってからだ

494 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:26:36 ID:wJN5hF8xO
>>491
スクラップされて中国の廃品屋に横流しされるんですね、わかります。

今は金属も値上がりしてるからな〜

495 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:29:45 ID:sq2sNeqaO
北朝鮮は電化率が80%。
交流か直流かはわからんが、東海の在来線より高いか?

496 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:35:33 ID:sq2sNeqaO
ググッたら、北朝鮮もロシアも交流電化だね。
ちょっといじれば、そのまま使えそう

497 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:46:03 ID:E5dvJvg10
大胆提案
湘南新宿ラインにカップ麺と給湯器の搭載
混雑時でも15連なら十分可能

カップ麺搭載に賛成です

498 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:49:23 ID:E5dvJvg10
N300系にはカップ麺が似合う

なぜなら300系は通勤に特化した車両
カップ麺は手間隙を排除した車両

湘南300万人は今こそ湘南ブランドのカップ麺実現に向けて立ち上がろう

おお

499 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:53:20 ID:E5dvJvg10
>>476

ふざけるな
カップ麺実現が実現しない限り小田原にのぞみは停車しない

NG制裁を検討する

この提案は現実的でありJRトカーイの利益を考えた革命的提案だ

500 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:58:29 ID:E5dvJvg10
汚堕(笑)駅厨にNG制裁発動誰がなんと言おうと小田原はカップ麺だ
東京発ののぞみ、新横浜の次の停車駅は湘南カップ麺だ

日清の本社をカップ麺(旧小田原)に誘致も決定済みです
小田原のぞみでカップ麺

北朝鮮厨もろとも去れ

501 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:01:03 ID:u/qfvogt0
>>499
相手にしない方が良い
NG登録も宣言しないで黙ってやる方が良い

502 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:02:03 ID:E5dvJvg10
>>484

違います
カップ麺実現で小田原への重要は変化します

Z0編成にカップ麺を載せて試験した後に
好評で時代の流れが変わります

Z編成の喫煙ルームが給湯室に代わるのは決定済みだと思います

503 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:42:35 ID:PVr2r4u60
>>474
在来線に愛称を着けるなら、まずは首都圏の東海道線を「小田原線」としたい。
東北本線には「宇都宮線」という愛称があるのだから、東海道線にも愛称は
あってもよい。
なお小田急にも小田原線が存在するが、宇都宮線も東武にも存在するので、
問題はない。

504 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:59:59 ID:PVr2r4u60
>>491>>495
北朝鮮の鉄道は、直流3000Vだったはず(一部路線は戦前に日本が電化)。
よって新幹線車両をそのまま譲渡しても使えない。
なお韓国側は全線戦後の電化なので交流25000V(60Hz)。

因みにあの国は電化率8割とはいっても、停電が多くて架線に電気が
流れていることのほうが少ないと聞く。
路線によっては既に架線が錆び付いていて、もはや使えないとかいうような
笑えない話も・・・。

>>496
北朝鮮は基本的に直流電化。

505 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 02:33:38 ID:7LKwhmqOO
小田原のぞみ実現に向けて、小田原ひかりでコンビニおでんを提供するのはどうだろう

コンビニおでんの需要は高いと思うが

506 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 03:39:16 ID:liGfwss60
しかし朝鮮総督府はどうして半島の鉄道を直流3000Vなんかにしたんだ?
日本本国は1500Vなのに。

507 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 05:15:44 ID:liGfwss60
>>471
水を差してすまんが定期ながら廃止だってさ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1220208979/l50

508 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 06:43:38 ID:27Mrh0yA0
>>507
最悪だ・・・。

509 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 11:29:42 ID:ERoBZ5SE0
鉄ヲタ殺しの妙案だな。

510 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 11:35:16 ID:joxBHpqHO
ながらを廃止にするなら、新幹線の特急料金も廃止にしろ。

511 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:56:51 ID:u/qfvogt0
トカーイと火災は夜行列車が大嫌いらしい
富士ぶさも来年廃止らしいしながらがなくなったらトカーイ管内から夜行列車がなくなるな

512 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:07:40 ID:2F9P74NkO
サンライズ……

513 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:10:00 ID:nnuA/t2s0
東海はサンライズも北陸経由にして欲しいんじゃね?

514 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:00:39 ID:Ij5p4zoh0
SRCの件も倒壊は嫌がったんだっけ?

515 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:22:36 ID:Rw9THyx70
東海道線は夜行もあるから深夜走行列車を排除することはできない
だろうな。サンライズについては東海管内の駅をすべて通過にすれば
営業要員を置かなくてすむ。ついでに運行も貨物会社に任せれば運転士
もいらない。

それぐらいのことはやりそうだ。

516 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:23:34 ID:Rw9THyx70
>>515
>東海道線は夜行もあるから

訂正
貨物列車もあるから・・ね。

517 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:46:53 ID:j/H2cBEU0
臨時列車としては残すといってるから、夜行全廃したいわけでもないんじゃね?

518 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:58:59 ID:alu/TdXzO
ながら廃止の条件
新幹線月光を運行せよ!
さもなくば、ながらは廃止認めない

519 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:59:34 ID:7LKwhmqOO
トカーイは自社ブランドでカップ麺を開発すべき

520 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:21:44 ID:j/H2cBEU0
「月光」は正しくは「がっこう」と読む。
「げっこう」って読む奴は無教養な人間。

521 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:28:51 ID:alu/TdXzO
静岡のぞみ
実現すべき

522 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:53:56 ID:sFzv9q9qO
静岡のぞみ断念

523 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:54:25 ID:7LKwhmqOO
カップ麺搭載車両
実現すべき

524 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 17:25:34 ID:u/qfvogt0
>>520

がっこう〔グワツクワウ〕【月光】
「月光菩薩(がっこうぼさつ)」の略。

げっ‐こう〔‐クワウ〕【月光】
月の光。つきかげ。
ベートーベン作曲の、ピアノ-ソナタ作品二七の二の通称。1801 年作曲。月光の曲。ムーンライト-ソナタ。

読み方によって意味が違う

がっこうぼさつ[ぐわつくわう―] 【月光菩薩】
薬師如来の右脇に侍する菩薩。左脇の日光菩薩と薬師三尊をなす。釈尊の前身の一。

525 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 18:15:41 ID:alu/TdXzO
小田原停車の優等列車ムーンライトながらは現状維持すべき

526 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:09:05 ID:/4m/9jOb0
>>525
快速です。

527 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:42:26 ID:rYNoWH+j0
>>525
>小田原停車の優等列車ムーンライトながらは現状維持すべき

ながらのスジの中間部分を廃止して両端部分は終発、始発として
残るんだろうな。
東京側は熱海行きの湘南ライナーとして残ると予想してみる。
名古屋側は豊橋始発になるのかな?

528 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:16:32 ID:nzuyIULGO
やカップ麺の軽食を実現しない限りはながらも厳しい
カップ麺を冷遇するのはトカーイの自爆でしかない

529 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:46:28 ID:4Ui6HMiB0
ムーンライトながら号 絶対死守せよ!!
富士ぶさの廃止は残念で済ますしか無いけど、
ながら廃止だけは認めない。
ちなみに、オレは18期間外で関西方面まで利用した経験ある。
ガラガラだったな。18期間外も割安な切符を用意すればいい。
現状だと9両+臨時10両が;連日指定券完売で、実質70%程度の
乗車率である。十分に黒字である。名古屋まで5000円、
大阪まで6000円で通年利用出来ればバスに対抗出来る。

東海道新幹線改革も重要だが、小田原停車の優等列車、
しかもレアな夜行快速列車の削減は認められません。

530 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:47:23 ID:sxJ8fGqE0
ガラガラなら、残す必要ないじゃんか。

531 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:48:18 ID:4Ui6HMiB0
18期間 盛況
期間外 ガラガラ
ならば、期間外の対策をすれば盛況だろ。簡単!!

532 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:50:31 ID:sxJ8fGqE0
期間外は運休で、18期間の臨時列車化ですべて解決。


533 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:51:43 ID:4Ui6HMiB0
そもそも特急東海廃止がフラグだったのか!!
急行東海として復活せよ!!
オレは前から言っていたぞ・・・。

534 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:52:47 ID:/q8GpA9o0
トカーイの本音
「儲けの多いのぞみ号に乗ってくれ、夜行快速は経費がかかりすぎる」

535 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:54:53 ID:4Ui6HMiB0
急行東海復活案

至急復活ならば、
東京、品川、横浜、大船、小田原、熱海、三島、沼津、富士、清水、静岡

東海道-東北線直通完成後
大宮始発とすべき

536 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:55:30 ID:sxJ8fGqE0
妄想はいらない

537 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:56:08 ID:nzuyIULGO
夜行カップ麺を実現した、ムーンライトとりがらを提案する

538 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:00:47 ID:4Ui6HMiB0
緊急提言
・小田原毎時1本ひかり実現
・静岡ひかり全停車
・ムーンライトながら定期運行継続
・ムーンライトながら早割きっぷの発売
 (ぷらっとこだま方式で格安きっぷを通年発売)
・急行東海を復活することによりながらの経費を浮かす
・急行銀河を新スジで季節臨で復活させる

539 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:03:24 ID:sxJ8fGqE0
妄想癖はキチガイへの第一歩だから気を付けた方がいいよ。

540 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:03:37 ID:/q8GpA9o0
トカーイの本音
「正直、深夜手当て払いたくないなー」

541 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:07:49 ID:4Ui6HMiB0
ながら廃止は
認めません。

ガチで抗議行動に参加せざるを得ない。
年に一度は必ず乗るからな・・・。
急行銀河はいつか乗ると思っていて利用しない列車。
サンライズはごくまれに利用する列車。
そして、ながらだけは譲れません。
ながら号とのぞみ号は対極の関係にあり、
どちらも必要なのです。

542 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:10:29 ID:4Ui6HMiB0
新倉敷始発のぞみ設定は当然の要求

543 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:12:04 ID:sxJ8fGqE0
それをいうなら岐阜羽島始発の下りのぞみだろ。

544 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:19:34 ID:4Ui6HMiB0
岐阜羽島6時始発上りのぞみなら許す。
名古屋始発の東京行き、遅すぎだろ。

545 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:28:12 ID:1pd7XupP0
>>524
本来的には、単なる「月の光」の意味の場合も「がっこう」と読んでいた。
「月光」と同様の言葉で「日の光」を意味する「日光」という言葉があるが、
こちらは「にっこう」、つまり「日」を呉音で読んでいる。
よって「月光」も「月」を呉音で読んで「がっこう」というのが本来的な読み。

546 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:05:07 ID:fAjKTTTAO
18乞食ファビョってんじゃねえよw

547 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:09:17 ID:4Ui6HMiB0
ながら号の臨時列車化の条件
・東京-熱海で「熱海ライナー」を現行ダイヤで運行
・名古屋地区始発事情を大幅に改善
・臨時ながらは18きっぷ期間及び鉄道の日きっぷ期間は毎日上下とも運行
・臨時ながらは現行ダイヤで運行とする(豊橋-大垣は各駅停車維持)。
・臨時ながら増便として91号・92号も多客期は現行通り設定する。
・ながら期間外は新幹線で代行輸送の夜行新幹線を設定する。

548 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:11:32 ID:E09RkSFj0
えちごはよく残ってるね。

549 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 08:55:23 ID:VXaOJewyO
>>543>>544
どっちもイラネ。岐阜羽島は上下ともこだまだけで充分。

550 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:12:25 ID:4QIgcIMVO
小田原のぞみは時代の流れ

551 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:31:32 ID:KnBCQ/zt0
京都6時始発の上りのぞみも必要

552 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:53:55 ID:r8u4XjrD0
全ての、のぞみ停車駅に6時始発列車が必要でしょう。

553 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 15:14:39 ID:+TE+a9kJO
新横浜
のぞみ901 06:00 東京
停車駅 品川

554 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 15:17:28 ID:bYq7DjmXO
品川発東京行きのぞみを設定せよ!

555 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 17:27:27 ID:dw89JVw/O
622: 09/01 23:39 JObKls2G0 [sage]AAS
そういえば全てののぞみが止まる駅で唯一政令指定都市にない駅って岡山駅だけなんだよね。
だから岡山通過にしようとしても四国方面唯一の乗り換え駅だかそうも行かないんだよね。

だからさ、
博多のぞみ(速達タイプ):東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-広島-小倉-博多
博多のぞみ(通常タイプ):東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-岡山-広島-(徳山or新山口) -小倉-博多
広島のぞみ:東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-(姫路)-岡山-(福山)-広島
って住み分けさせれば便利になるんじゃないかと。

それに東京-広島間の飛行機との競争も有利になったり
東京-福岡間の飛行機客を若干奪い取る出来ると思うんだが。


静岡?なにそれ?


556 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:52:13 ID:t4PvA2T60
>>555
死ね。糞馬鹿野郎。

557 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:51:04 ID:o0V1EoQOO
>>553
何で上りなのに901号なんだ?
意味わからん。アホちゃうか

558 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:54:19 ID:D8HToZxx0
>>555
岡山通過とかいってる時点で、実態を全く分かってないアフォ。

559 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:56:07 ID:D8HToZxx0
>>554
上野発東京行きの「はやて」は要らないか?w

560 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:01:23 ID:D8HToZxx0
>>547
>・臨時ながらは現行ダイヤで運行とする(豊橋-大垣は各駅停車維持)。

あり得ない。
下りの豊橋から先はこの地域の東海道線の初電を兼ねている。
定期「ながら」がなくなれば、当然「ながら」と同じ時刻で豊橋始発の
名古屋方面行き普通列車が設定されるはず。
よって多客期のみ臨時で「ながら」が復活したとしても、今の定期「ながら」の
スジで走ることはできない。

561 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:28:57 ID:D8HToZxx0
>>506
半島の在来線は標準軌だからじゃね。

日本本土と同じ狭軌である台湾の在来線は直流1500V

562 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:15:44 ID:I3KQ9ZnSO
小田原カップ麺にかまぼこは
湘南300万人の願い

563 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:37:18 ID:1TElLnRUO
小田原市長に柳沢しんごは湘南30万の夢

564 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:13:49 ID:/YMtEyGF0
>>557
きっと東京から東北新幹線に直通するんだよ。

565 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:22:38 ID:4Ui6HMiB0
東海道新幹線
ムーンライトながら代行運行せよ!!
小田原まで各停、小田原からの停車駅は、
三島・静岡・浜松・豊橋・三河安城・名古屋・岐阜羽島・米原
豊橋駅でかなり長く停車。列車名・ムーンライトのぞみ

566 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:32:57 ID:xaTWFk0yO
>>565
大垣に停まらないからダメ。

567 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:10:54 ID:hBr5KKbG0
無茶言うな

568 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:30:13 ID:XBzqizIvO
ありえませんカマボコ
物価高に対抗するには高級食材は不要

湘南300万人は立ち上がろう

569 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:38:39 ID:XBzqizIvO
天才的提案田原駅はヌードル湘南駅に改名すべき

570 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:48:48 ID:yb/lKnwn0
>>569
これ以上の荒らし行為は偽スレでの小田原啓蒙決行を意味する。

571 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:53:34 ID:qt/qctMg0
>>566-567
それでは岐阜羽島〜米原に新大垣駅でも・・・

572 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:55:43 ID:XBzqizIvO
>>570

ふざけるな私こそが湘南改革論者だ
マガイモノは去れ

警告に従わない場合は偽スレで啓蒙活動を行わざるをえない

認めません言論風殺 認めよう小田原議論

サーファーにぴったりな湘南ヌードルに賛成です

573 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:56:37 ID:rPVAOgbc0
新大垣は西濃運輸の本社前あたりか・・・。岐阜羽島よりよっぽど都会

574 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:57:23 ID:hBr5KKbG0
裸がどうしたって?

575 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:58:41 ID:XBzqizIvO
小田原北斗星に賛成です
小田原北斗星でカップ麺

576 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:06:19 ID:f7F0NurhO
>>558
別に全部ののぞみ通過じゃないんならいいんじゃね?
1時間に1本くらい通過なら

577 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:09:15 ID:RR8pg8420
嫌岡山の相手しない方がいい
by嫌小田原

578 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:18:29 ID:XBzqizIvO
アンチ小田原は去れ
ここは日本の内需拡大を考えるスレだ

北斗星 湘南始発で カップ麺

579 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 02:31:43 ID:nvl6yPCO0
>>573
新幹線建設当時に大野伴睦がどう考えていたのか詳しくは知らないが、
どうしても岐阜県内に駅を作りたいのであれば、岐阜羽島なんて中途半端な
ところに作るよりも、大垣駅に新幹線駅を接着させたほうがまだよかったんじゃ
ないだろうか。

580 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 02:37:43 ID:nvl6yPCO0
>>576
しかし岡山は山陰と四国のいくつもの方向への乗換客がいるから、
のぞみ全停車は避けられないと思う。
特に東海道区間からの新神戸以西まで乗る客の大多数は、岡山までの客のような
感じだし。

581 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 03:00:53 ID:9pjbY+QGO
名古屋以東の人間は九州まで新幹線では行かないだろうな

582 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 03:38:27 ID:yb/lKnwn0
岡山は重要拠点です。

出雲市行き
松山行き
高松行き
高知行き
徳島行き
倉敷方面

接続路線が多く、接続先人口も非常に多い。

山陽新幹線で新神戸・岡山・広島・小倉の通過は議論に値しない。
新倉敷始発のぞみなど建設的なことをするべきである。

583 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 08:38:23 ID:z0w66YqQO
米原〜岐阜羽島

本日も大雨の確変が止まりませんw

584 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:10:55 ID:ZG5gHYZI0
さっそくダイヤ狂ってる?

585 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:15:17 ID:ZG5gHYZI0
ところで相生〜岡山に新駅とかダメ?

586 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:17:55 ID:ZG5gHYZI0
>>582
岡山は全停車が絶対条件だけど、広島はどうなんだろ?

587 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:26:38 ID:ZG5gHYZI0
>>569
ヌードル
・英語で麺のこと。
・ヌードになったアイドル。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AB

588 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:48:58 ID:R/t1E8Bp0
>>585
在来線がアレだから備前市の人間には欲しいだろうけど、
乗客数が確保できないだろうな。

589 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:26:55 ID:Y1Tqi9Tr0
>>586
とりあえず各駅の利用客数くらいは調べてから来ようぜ

590 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:36:32 ID:3cF34ilMO
>>585
新幹線が目の前を走っている香登駅に新幹線駅でも併設するのか?
岡山ひかりとこだまのみの停車で
備前市からの利用者でもゲットするのか

591 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:54:30 ID:oxq85MeoO
入れよう、カップ麺に小田原かまぼこを

592 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:03:21 ID:oxq85MeoO
認めません、カップ麺に仙台笹かまぼこ
認めよう、カップ麺に小田原かまぼこ

593 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 12:28:38 ID:oxq85MeoO
カップ麺とかまぼこの組み合わせは
時代の潮流

594 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 12:34:27 ID:XBzqizIvO
反対です カップ麺にかまぼこ
実現しよう かまぼこ無しシーフード

595 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:38:49 ID:RR8pg8420
ID:XBzqizIvO=ID:oxq85MeoO
携帯2台使って自演www

596 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:08:41 ID:XBzqizIvO
違います
新幹線湘南カップ麺への賛同者は多数います
多様な意見があります

レールホープカップ麺搭載で実現は時代の流れ

597 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:13:03 ID:XBzqizIvO
新種別レールホープは実現可能で現実的な提案です
カップ麺と給湯室の設置によりカップ麺業界からの支援が見込まれると思います

トーカイは今こそ行動すべき

598 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:14:28 ID:yb/lKnwn0
荒らしが止まらない為、
偽スレに避難ケテーイです。
残念です。

小田原のぞみは時代の流れ!!

599 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:21:27 ID:oxq85MeoO
小田原厨は他スレのテロはやめ
カップ麺にかまばこを要望する
湘南300万人の声を聞くべきである。

こだま・ひかり・のぞみより
カップ麺こそが時代の潮流

600 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:25:06 ID:oxq85MeoO
小田原厨は
カップ麺こそが時代の要望だと
認めるべきである。

601 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:25:20 ID:RR8pg8420
ID:XBzqizIvO=ID:oxq85MeoO=ID:oxq85MeoO
携帯2台とパソコン使って自演www

602 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:26:13 ID:XBzqizIvO
小田原のぞみ実現に向けイメージキャラクターに朝青龍を抜擢する
朝青龍がカップ麺を持ってCMに登場

603 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:30:06 ID:oxq85MeoO
湘南住人よテロに屈せず
カップ麺実現に向けて立ち上がろう!

604 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:31:51 ID:oxq85MeoO
小田原かまぼこカップ麺は
時代の必然

605 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:33:47 ID:RR8pg8420
>>ID:XBzqizIvO
>>ID:oxq85MeoO
>>ID:oxq85MeoO
おまい(ら)の言い分は以下のスレで聞いてやるから来いよ。
だから本スレ・偽スレ(どっちがどっちかはあえて言わない)ともにくだらない書き込みをするな。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/

606 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:36:56 ID:RR8pg8420
訂正
>>ID:XBzqizIvO
>>ID:oxq85MeoO
>>ID:yb/lKnwn0
おまい(ら)の言い分は以下のスレで聞いてやるから来いよ。
だから本スレ・偽スレ(どっちがどっちかはあえて言わない)ともにくだらない書き込みをするな。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/


607 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:03:09 ID:oxq85MeoO
>>RR8pg8420

何故小田原厨スレで意気がってるんだ

608 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:34:41 ID:yb/lKnwn0
荒らし去れ!!
偽スレで新幹線改革の啓蒙を少しだけ制裁してきた。
制裁は一時中断とするが、本スレでの荒らし行為を
やめない場合は再制裁も辞さない構えだ!!

609 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:36:35 ID:RR8pg8420
>>608
早くこっちに来いよ
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/

610 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:41:43 ID:YFvgvdFiO
小田原厨は荒らしなんだ。

611 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:42:11 ID:RR8pg8420
>>608
早くこっちに来いよ お前さんの大好きな平野彩ちゃんの画像も用意してあるぞ
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/

612 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:46:32 ID:RR8pg8420
なんなら「小田原停車のぞみと平野綾と田村ゆかりについて語るスレ」を立ててあげようか?
但し、地下アイドル板にな

613 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:46:47 ID:yb/lKnwn0
>>611
コラ!! 間違えるな!! ゴラァァァ!!!!!

614 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:49:44 ID:RR8pg8420
>>613
す、すまん。
平野”綾”ちゃんでしたね
変換ミスだ。許せ。

615 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:56:03 ID:yb/lKnwn0
>>590
当然だ。
新西宮駅
総合運動公園駅
新備前駅
岡山ひかり停車3点セットと提案済み

616 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:06:12 ID:oxq85MeoO
今時代はカップ麺だから

平野カップ麺綾にすべきである
むしろそうしないのはどうかしてる。

617 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:07:42 ID:oxq85MeoO
さらに、バランスを取るために
田村かまぼこゆかりにすべきである。

618 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:35:39 ID:h4pT4kKf0
レールホープ

619 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 19:06:37 ID:AvUUtEDv0
>>585
そんなことしたら、隣駅の特定特急料金が使えなくなるだろ。

620 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 19:17:10 ID:u7nyK1fs0
>>608
小田藁厨の制裁ってどんな物か聞きたいww
具体的には何もできないくせにwww

621 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:17:56 ID:nFSuMEKU0
>>589
広島は通過にすれば乗客が減るはず。
よって通過で構わない。

622 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:26:05 ID:XBzqizIvO
田村ゆかりさんがかまぼこのCMは湘南の総意

623 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:31:22 ID:WSObjL2OO
広島でも浜田など島根県からの高速バス連絡ある。
また市内から広島空港の距離が長いから全停車は欠かせない。

かえって新神戸を一部通過した方がいいかも…

624 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:39:02 ID:yb/lKnwn0
広島空港対策として、福山停車増便
三原始発のぞみ
三原停車レールスター増便

提案します!!

625 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:40:50 ID:3cF34ilMO
久しぶりに嫌新神戸厨か

626 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:41:46 ID:3cF34ilMO
広島って絶対神戸に絡んでくるなあ

627 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:13:40 ID:mPxlca4z0
JR東海の助役 泥酔…乗客の個人情報紛失
ttp://www.mbs.jp/news/kansai_asx/GE080903182600153282.asx
JR新大阪駅助役が個人情報紛失
http://webnews.asahi.co.jp/news_meta/abc/20080903080903y3-joyaku-l.asx
JR東海顧客560人の情報紛失 新大阪駅助役
ttp://www.47news.jp/CN/200809/CN2008090301000261.html
 JR東海は3日、新大阪駅の男性助役(58)が、顧客ら約560人分のクレジットカード
番号や電話番号などの個人情報が入ったUSBメモリーとコンパクトフラッシュを紛失し
たと発表した。情報の持ち出しは内規で禁止されているといい、JR東海は助役の処分
を検討している。
 JR東海によると、助役は8月29日未明、大阪市北区の路上で泥酔して眠り込み、U
SBメモリーなどを入れたかばんをなくした。周辺を捜したが見つからず、曽根崎署に盗
難届を出した。助役は営業担当で、自宅で整理をするためデータを持ち出したという。
 紛失した個人情報は、2006年7月から今年8月にかけて新大阪駅で新幹線切符な
どを購入した405人分のクレジットカード番号や使った金額などのほか、同じ時期に同
駅に苦情や要望を寄せた159人の名前と住所、電話番号。

628 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:23:22 ID:yb/lKnwn0
トカーイまた不祥事か。
反省してムーンライトながら運行継続すべき。

629 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:08:31 ID:h4pT4kKf0
レールホープ

630 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:37:50 ID:lpdyOdf+O
どうして三原レールスター増停車が広島空港対策になるんだ?

631 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:23:29 ID:MABXRcSX0
レールホープ

632 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:25:34 ID:yb/lKnwn0
東海・新宿ライン 実現せよ!!
新宿-(小田急線)-小田原-(東海道・山陽新幹線)-岡山
8両直通運転

633 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:46:28 ID:oxq85MeoO
東海・新宿カップ麺 実現せよ!!
新宿-(しょうゆ味)-小田原かまぼこ追加-(カレー・シーフード味)-岡山8ケース直送

634 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:48:06 ID:oxq85MeoO
トカーイまた不祥事か。
反省してムーンライトカップ麺販売開始すべき。

635 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:48:29 ID:BWKBDdNHO
朝と夕方に1、2便でいいんで
東京から新大阪まで途中停車しない速達のぞみを作って下さい

636 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:52:28 ID:yb/lKnwn0
>>635
条件付きで認可する。
ただし、山陽直通でなければ空気輸送だからダメだ。
そして、救済列車も設定すればOK。

637 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:52:47 ID:oxq85MeoO
小田原かまぼこカップ麺は
時代の要望

638 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:53:45 ID:oxq85MeoO
カップ麺に小田原かまぼこは
湘南300万人の悲願

639 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:14:04 ID:JuKsqouyO
実現しよう小田原にのぞみ
設置しよう給湯機

640 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:18:48 ID:JuKsqouyO
トカーイは不祥事の責任をとってワゴンサービスでカップ麺の提供を始めるべき

これは湘南の総意でありトーカイの自滅である

湘南ヌードル(現小田原)駅実現に向け東海道四天王(静岡、浜松、豊島、湘南ヌードル)は立ち上がろう

641 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:37:27 ID:zzNtZe3u0
とりあえず、午前0時直前に新横浜終着の「ひかり」と品川終着の「のぞみ」が
欲しいな。

642 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:50:30 ID:zzNtZe3u0
西明石は「のぞみ」停車駅としてどうなの?

643 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:41:25 ID:nU17Gyfr0
>>641
こちらは、愛知県民ですけど、
ムーンライトながらがなくなってしまうのは仕方ないとして、
下り最終を1時間繰り下げてもらえないかなぁ、と。
午後10時、って、東京で人と夕飯でも食べてちょっと話が盛り上がると
逃がすんだよね。

644 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 08:16:01 ID:ZKKTm2cA0
JR東海に限らず運輸業で経営安定化の鉄則は10万人の観光客よりも1000人の用務客を優先せよという事

観光客は数は多いけど変動が激しいからいつも利用する用務客を優先すれば固定客になってくれるという事
だから観光客ばかりで季節ごとの変動が激しいMLながらは季節化になった

645 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 08:23:40 ID:XbBTpxvt0
>>642
意味なし。

646 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 08:38:19 ID:pqLELOMI0
姫路は「のぞみ」停車駅としてどうなの?

647 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:36:18 ID:6GmiubEl0
>>646
そこそこ。

648 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:38:00 ID:pqLELOMI0
そこが何?

649 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:43:35 ID:jaEYc/p20
とりあえず小田原or豊橋停車ひかりは、岐阜羽島通過にすれば小田原と豊橋の
両方に停車可能と思う。

650 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:01:33 ID:pqLELOMI0
>>643
夜行バスじゃダメ?

651 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:12:23 ID:nQAWh0HHO
最後の手段はカップ麺

652 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:22:34 ID:bfRKokLOO
>>646
東京方面ホームを島式に改良して姫路始発を増発してほしい
当初島式にする計画で土地は確保してあるんだから難しいことではないと思う

653 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:49:35 ID:gpSbCoOIO
小田原のぞみ実現の為、新総理に期待する

654 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 17:03:08 ID:K03wpNlDO
麻生になったら小田原のぞみは無理だな

655 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 17:11:35 ID:gpSbCoOIO
石破総理待望
・小田原のぞみ実現
・静岡のぞみ実現
・銀河復活
・ながら継続

656 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:27:58 ID:Snkc+OzI0
>>653-655
夜行列車がどうなるかは知らないが…

今後は道路の需要が増え続けるかは政府はかなり懐疑的な予想を出しているし
地球環境温暖化問題もあるし、深刻なエネルギー問題もあるし、
政府としては脱石油燃料のために鉄道整備を優先する流れだろう
このまま放置したら、資源価格高騰と異常気象による災害のダブルパンチで日本はあぼーん確実だし

財源は道路特定財源の一般転用と炭素税新設でまかなえる

657 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:59:45 ID:KsHjO7yC0
レールホープ

658 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:05:25 ID:K03wpNlDO
レールホープ号を提案します

659 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:10:35 ID:nQAWh0HHO
湘南カップ麺は
小田原の悲願

660 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:33:54 ID:nQAWh0HHO
ながらに小田原かまぼこを積まないのはいただけない。

661 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 21:55:30 ID:yNlkakTcO
民主・前原の名前が出てこないな。
彼は鉄道ライターみたいな存在なんだが

662 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:00:44 ID:JuKsqouyO
麻生首相実現ならカップ麺
前原首相実現ならかまぼこ

663 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:01:37 ID:KsHjO7yC0
レールホープ



664 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:02:43 ID:nQAWh0HHO
小田原厨はニートホープ号で西浜松
カップ麺には小田原かまぼこ

665 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:03:54 ID:nQAWh0HHO
カップ麺は湘南300万人の要望

666 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:07:58 ID:TQmf0lJQ0
>>646
姫路を通過する「のぞみ」(「ひかり」も)って異常に速くないか?ホームは勿論、下の待合室・トイレも揺れるし。
ホームで待ってるオッサンですら「速いーな」って言ってるくらいだし。

667 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:11:41 ID:Yx+KmwLx0
姫路や福山に停車すると大幅なロスなのは事実。
しかしながら、毎時1本停車は需要を考えるとやむなし。
同様に静岡や小田原も1本くらいはOKだろ。

668 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:16:54 ID:fArXkF7RO
静岡や小田原はロスなので却下。

669 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:46:10 ID:Yx+KmwLx0
>>668

Uzeeeeeeeeeeeee!!!

670 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:54:58 ID:KsHjO7yC0
レールホープ


671 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:04:55 ID:Yx+KmwLx0
東海道新幹線における準急
「レールホープ」を正式提案します!!

非常にリクエストが多く、待望の種別でした。

停車駅
東京・品川・新横浜・小田原・静岡・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・相生・岡山

車両
N700 8両(自由3・指定4・グリーン1)

ダイヤ
新大阪ひかりをレールホープに変更。
岡山ひかり(300系16両)は、浜松・豊橋・米原停車、岐阜羽島通過とする。
名古屋行きこだまを岐阜羽島行きこだまに変更し、名古屋でのぞみ接続。
レールホープは新大阪-東京を2時間36分で走行するN700専用スジとする。

672 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:05:52 ID:Yx+KmwLx0
尚、岡山ひかりとレールホープ岡山行きの実現により、
新大阪-岡山でこだまは昼間原則として廃止が可能です。

673 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:06:03 ID:hyoLM/JJ0
各、新幹線、共通車両、800系,床下機器もほぼ同じいっ。

674 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:14:47 ID:Yx+KmwLx0
建設的提案
・レールホープ岡山行き(N700、8両)
・のぞみ毎時1本静岡or小田原に停車
・ひかり減便に伴い、静岡ひかり全停
・浜松、豊橋、米原もひかり殆ど全て停車(ごく一部三島・熱海に振り分け)
・新大阪-岡山でこだまを昼間原則廃止
・新倉敷始発のぞみ設定
・三原始発のぞみ設定
・新山口始発のぞみ設定
・広島のぞみを博多延長(広島からの停車駅は徳山・新山口・新下関・小倉・博多)

675 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:51:38 ID:nQAWh0HHO
レールホープより、小田原市民が求めているのはカップ麺とニートホープ号による小田原厨廃車回送

潰そう、小田原厨
入れよう、カップ麺に小田原かまぼこ

676 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:53:18 ID:5Geu19dJ0
>>653-655
河野太郎が殊勝になれば小田原のぞみアリかもよ。
もちろん洋平が首相でもいいけど。

677 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:55:51 ID:5Geu19dJ0
>>671
山陽ひかりが「ひかりレールスター」を名乗るのに対し、
東海道ひかりは「ひかりレールホープ」を名乗るのですねw

678 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:03:00 ID:KsHjO7yC0
レールホープ

679 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:07:11 ID:1zfSHaOfO
8両編成なんて東海が認めるわけ無いだろ

680 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:13:26 ID:efGMcOBPO
アンチ小田原はいい加減にしないか
小田原カップ麺を認めない場合は報復として偽スレで啓蒙活動を行う

アラシは去れ

681 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:17:55 ID:efGMcOBPO
銀河復活、ながら存続、小田原のぞみ停車、湘南ヌードルを鉄道四天王とします
今こそ鉄道四天王は立ち上がるべき

682 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:18:35 ID:O8RczGDR0
>>680
報復するな。
報復をしなければ以下のスレにまた平野綾・田村ゆかりの画像貼ってやるから。
【AKB48】川崎希とのぞみ号【N700系】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/idol/1217153196/

683 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:20:34 ID:O8RczGDR0
>>681
あまり刺激しないように
平野綾・田村ゆかり画像という餌でおとなしくさせるのが懸命

684 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:24:14 ID:efGMcOBPO
不本意だが仕方がない
湘南始発の新幹線でカップ麺を食べる夢の実現のために一度下がる

685 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:36:06 ID:ihEjcJ2H0
>>649
東名間でのぞみ待避がないのが新大阪ひかりの長所だからなぁ。
のぞみとの停車駅数の差が2つになると逃げ切れないだろう。

あと、岐阜羽島の通過は岐阜の役人が納得しない。
ここの駐車場に車止めて東京方面へ行くのは何気に便利だったりする。


686 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:36:12 ID:Kh5V6G+f0
最近のカップ麺厨は何なんだ一体・・・。
カップ麺を新幹線でこぼされたらたまらんからな・・・。

東海道・山陽新幹線における飲食・物販サービスは現状で
問題ないと考える。ただし、グリーン車はその限りではない。
ぷらっとこだまグリーンを利用した感想として、非常に快適では
あるが、名古屋まで+1000円の値段通りの価値しかないように
思った。正規のグリーン料金の価値はとても感じられない。

グリーン車に関しては、専属の売り子を導入すべきである。
ワゴンサービスをいつでも呼び出しベルで呼べると良い。
さらに、航空機に対抗してワンドリンクくらいサービスしろ。
スーパーグリーン車でなくとも、これくらいしろよな・・・。
座席は2+2シートで十分だと思う。レールスターと大差無いけど。

687 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:39:47 ID:IrlNyz9o0
レールホープ

688 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:44:30 ID:efGMcOBPO
>>686

違います。
我々はあなたと同じ東海道新幹線改革論者です。

停車駅増とカップ麺の実現に向け共に立ち上がりましょう。

689 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:45:48 ID:1zfSHaOfO
8両編成を提案してる奴は東海道新幹線の現状を知らん世間知らずの馬鹿だろ

690 :名無しの電車区:2008/09/05(金) 00:45:57 ID:4/uW4CYb0
多くのスレで東海道新幹線がパンク状態と書いてあるのは何故だ?

品川発着を増やす事が出来るのを知らないのか?

それでも足りない・・・訳ではないだろうし

691 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:50:20 ID:Kh5V6G+f0
>>688
改革の方向性が違うなぁ・・・。
まず、カップ麺は反対だわ。
北斗星とかに自販機を置く方が似合う。
新幹線にホットミールはいらない。
あらかじめ駅そば利用するか高級駅弁で!!

停車増に関しても理論的に議論してきたのだが。
もっと戦略的な停車をすべきだ。
例えば、岐阜羽島ひかりは地元に好評のようで、
意外と下車が多いようだが、こだまとのぞみの接続が
良ければ廃止しても問題無い。山陽の各駅から始発で
のぞみを設定すべきである。西明石のぞみに続け!!

692 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:50:48 ID:1zfSHaOfO
線路の容量も超過密ダイヤでパンク状態で輸送する客数もパンク状態
だから全列車16両固定編成なんだよ

693 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:54:33 ID:0RffFkS00
>>689
何を今さら。
8連の話以前に小田原のぞみとか言ってる時点で気づけ。
とは言っても、このスレは小田原厨のためのスレなので、
小田原のぞみにしても8連にしても、小田原厨の言うことに反対してはいけないことになっています。
(反対する者は荒らしとされる。)
なので、まともな話をしたければ、もうひとつのスレに行ってください。

694 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:57:21 ID:Kh5V6G+f0
全然話は変わりますが・・・。
先日ついにEX予約のカードを申請しました。
ところで、東京-新大阪13000円のEX-ICは微妙すぎだろ。
新大阪や東京から最低でも初乗りはするだろうから。
せめて12800円だろ。何ともケチICだこと・・・。

695 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 01:42:51 ID:zpATdEw40
>>685
のぞみ待避を名古屋駅でやればどう?
小田原&豊橋ひかりをオールN700にすれば、名古屋までは逃げ切れる
ダイヤになるんじゃないか?

696 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 01:55:55 ID:Kh5V6G+f0
>>695
現状よりは良いと思う。

697 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 02:12:30 ID:Xoqh6aDnO
品川発着のぞみを毎時2本新設し新横浜通過でかまぼこかお茶のどちらかに停車

698 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 03:03:24 ID:lo6+1Qu40
>>650
夜行バスは、非常に疲れる。
いろいろ原因はあるけど、着席すると歩き回れないことかな?
新幹線最終を繰り下げて貰った方がいいなぁ。
結構、最終のひかりとか、週末だと混んでいるから、
需要はあると思うのだが。

699 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 03:10:50 ID:pbjFWGs60
しかしバスじゃなくて鉄道だからと、用もなく新幹線なんかの車内を
歩き回られても、他の客にはウザいだけで迷惑だが。

700 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 03:20:53 ID:O8RczGDR0
700

701 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 04:05:16 ID:pbjFWGs60
>>691
自民党の総裁選も改革の方向性の違う人ばっかだよ。
でもこれでミンス党政権ができる危険性は消えたけど。

702 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 06:20:43 ID:ihEjcJ2H0
>>695
N700化は同意なんだが、今入れてしまうと待避なしをいいことに
東名間だけの乗客がさらに紛れ込んで指定席がとりづらくなるという諸刃の剣…。

703 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 09:16:11 ID:jjEgIwHY0
>>702
そうなるとやはり、のぞみ料金完全撤廃を議論しなきゃならんだろうな。


704 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:51:44 ID:4x44yfWiO
のぞみに今乗ってて、ノートで無線LAN接続しようと思ったら
アクセスポイントは見つかるんだけどアクセスできない・・・
電波弱いのかな

705 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 12:46:08 ID:itXb2RNeO
カップ麺が搭載されてないからでしょう

706 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 14:31:17 ID:D6Xk691a0
東海道新幹線の線路内に男侵入 一時運転見合わせ、愛知
ttp://www.47news.jp/CN/200809/CN2008090501000359.html
 5日午前10時10分ごろ、愛知県大府市梶田町のJR東海道新幹線の線路内
に男が立ち入り、三河安城−名古屋間で一時運転を見合わせた。
 JRの係員が男を取り押さえ、東海署が鉄道営業法違反の現行犯で逮捕した。

707 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 15:56:23 ID:erKm9OCgO
小田原のぞみは時代の流れ

708 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 16:00:10 ID:1zfSHaOfO
東京発『のぞみ:小田原』ですね、わかります

709 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 16:04:18 ID:erKm9OCgO
広島のぞみを小田原停車すべき

710 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 16:09:56 ID:uuF1S87/0
>>702
意外と東名間無待避の「ひかり」が存在することを知らない人も多い。
よく利用するはずのビジネスマンなんかでも、数年前の「のぞみ」大増発以降は
「ひかり」は必ず東名間で「のぞみ」に抜かれると思っている人は多い。

試しに名古屋駅の上りホームの自由席号車の停止位置の辺りで観察してみると
面白い。
目の前に東京まで先着の「ひかり」(しかも自由席ガラガラ)が
停まっているのに、それに乗らずに次の「のぞみ」の自由席に乗ろうとする人
大杉。
名古屋で上りの「のぞみ」に乗るってことは目的地は新横浜・品川・東京の
いずれかなんだし、無待避ということを知っているなら「ひかり」を避ける
理由はないはずなのに。

711 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:30:30 ID:efGMcOBPO
これならどうだ
小田原のぞみでメンチカツ

メンチカツなら関西からの観光客も見込まれる

712 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:49:53 ID:fL1SitVa0
>>701
今後は道路の需要が増え続けるかは政府はかなり懐疑的な予想を出しているし
郊外型の都市開発も「コストがかかる」という理由で放棄したし、
地球環境温暖化問題もあるし、深刻なエネルギー問題や資源高騰問題もあるし、
政府としては脱石油エネルギーのために新幹線と貨物列車復権を軸に鉄道整備を優先する流れだろう
このまま放置したら、資源価格高騰と少子高齢化と異常気象による災害のトリプルパンチで日本はあぼーん確定だし



財源は道路特定財源の一般転用と炭素税新設で充分まかなえる

713 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:26:32 ID:uuF1S87/0
>>712ってどっかで見たぞ。

714 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:59:31 ID:TxjhL52M0
小田原のぞみでエロ出張

715 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:24:49 ID:RHcZ2t3m0
どこへ出張すんだw

716 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:28:52 ID:jmuIVVfP0
レールソープ

717 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:57:45 ID:RHcZ2t3m0
東海道ひかり・・・ひかりレールホープ
山陽ひかり・・・ひかりレールスター

718 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:36:16 ID:O8RczGDR0
ネコミミ新幹線でNECO出張w

719 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:38:11 ID:syDb24uAO
>>714
エロ出張なら岐阜羽島だろ?w

720 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:51:28 ID:chB0G6xC0
>>710
無待避どころか今年の3月までは
新横浜〜名古屋ノンストップ(373・374)
なんてのもあったなw


721 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:52:48 ID:Yx2k1dSd0
>>718
行き先は函南町ですか?

722 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:58:01 ID:O8RczGDR0
>>720
新横浜も通過じゃなかったっけ?
品川〜名古屋間無停車

723 :722:2008/09/05(金) 22:59:12 ID:O8RczGDR0
スマン、俺の勘違いだ。
品川通過だった

724 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:39:17 ID:nF3L4bs10
新横浜〜名古屋ノンストップ便は、小田原・豊橋ひかりの筋だったからね。
今年3月改正以前は、静岡ひかりは品川停車&新横浜通過で、
小田原・豊橋ひかりは品川通過&新横浜停車だった。

725 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:58:07 ID:dN7KjAfp0
>>720
謎な運用だったよな。
改正前に一度乗っておきたかったw

726 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:33:48 ID:OGqCA9Mh0
0系・・・。
このまま一生乗ることなく終わりそうだ。

727 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:54:23 ID:OMXyeYRz0
鉄道博物館で乗るんじゃダメ?

728 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:56:46 ID:OMXyeYRz0
>>710
しかし東京まで先着のアナウンスをあまり声高にされると、快適性が
損なわれるので、現状でよい。

729 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:28:16 ID:OGqCA9Mh0
>>727
鉄博人大杉だろ・・・。しかも頭だけだから微妙だし。

>>728
特に名古屋駅では声高にして自由席客は誘導しては如何だろう。
指定客は関係ないし。3両しか自由席がないのぞみよりも
豊橋/小田原ひかりへの誘導は当然すべきである。
「新横浜〜東京方面は、この列車が先に到着致します」と。

730 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:30:02 ID:7ODyU7tz0
今のグリーン車って、座席(椅子)以外は普通車と変わらない。

だから、JALのクラスJくらいの価値しか感じられないので、
+1500円程度が限界。


731 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:34:37 ID:OGqCA9Mh0
>>730
強く同感である。
現状のグリーン車のサービスは価格不相応である。
ぷらっとこだまの料金程度の価値しか感じられない!!

提案
・グリーン車専用のワゴンサービスを呼出ボタン方式で実施
・ワンドリンクサービスをグリーン車で実施する(ぷらっと以外の客も)
・オーディオ番組は航空機を見習え!! イヤホンは希望者無料貸出も。

732 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 02:44:49 ID:OGqCA9Mh0
ぷらっとひかり
導入せよ!!

設定区間の拡大(東京-岡山の主要駅)
東京・品川・新横浜・小田原・三島・静岡・浜松・豊橋・名古屋・米原・京都・新大阪
新神戸・姫路・岡山

設定価格
ぷらっとこだまグリーン車料金 = ぷらっとひかり普通車指定席
とする。

733 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 04:25:02 ID:OGqCA9Mh0
石場総理実現せよ

・東海道新幹線設備の増強(災害に強い東海道を実現!!)
・東海道区間のN700化を加速させて東海道区間から300系を排除する
・主要駅の停車増(特に静岡・小田原・豊橋は重点区)
・山陽直通の拡大と広島のぞみを博多延長
・寝台特急「銀河」の実現(特急化による値上げを条件に復活)
・ムーンライトながら定期運行継続と割安なきっぷを通年販売
・サンライズ出雲・瀬戸、スーパービュー踊り子の小田原駅停車
・サンライズ瀬戸の松山延長日を増やす(毎週末が望ましい)
・サンライズゆめ運転日を増やす(毎週末運行すべき)
・特急東海を停車駅を増やして復活させる
・湘南新宿ライン平塚発を小田原発に延長
・静岡地区普通列車を4両編成に統一へ
・名古屋地区快速列車を順次8両に統一へ
・東海道線ダイヤを関西地区のような分かりやすいダイヤとする
・東海道新幹線の舞浜・成田空港方面への延長検討
・中央新幹線と北陸新幹線を推進し、バイパスを確保する。

734 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 04:27:30 ID:OGqCA9Mh0
スマソ・・・。

石破総理実現せよ!!

ガチで・・・。

735 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 06:57:19 ID:SEunNkEi0
>>710
>>729
同じような光景を新横浜駅でもみたことがある。
もっとも豊橋停車のひかりだったので、自由席は結構うまっていたが・・・。

736 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 09:45:20 ID:jvdf2Deo0
>>724
ひかりだから品川と新横浜の両方に止まるだろうという思い込みはあったよね。
(上りは3本(だっけ?)、下りは原則として日曜日に1本だけあったけど)

品川から横浜アリーナへ行こうとしてひかりに乗ったら三島まで連れて行かれたとか、
東京から米原までの切符を持っていたのに「品川のほうが近いから」といってそこから
乗ろうとしたら目の前を通過された挙句30分待たされたとか。



737 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:03:22 ID:hlfu+jv3O
小田原はこだまで充分

738 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:21:06 ID:bqLTHsgP0
ひかりを
@東京〜小田原、三島、静岡、豊橋、名古屋、京都、新大阪〜岡山
A東京〜新横浜、熱海、静岡、浜松、名古屋〜新大阪
のパターンにすればいいのでは???


739 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:37:19 ID:qMIBxJj20
>>719
エロ出張にワロタwwwww

740 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 10:44:54 ID:NX5hsxkWO
>>732

> ぷらっとひかり
> 導入せよ!!

すでにひかり早得きっぷがありますが

741 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:14:25 ID:P9tmDHcF0
>>735
新横浜の下りだと、小田原停車便のほうが豊橋停車便より空いているだろうな。
逆に名古屋の上りだと、豊橋停車便のほうが小田原停車より空いている。

>>738
現在のままでいいよ。
熱海とか毎時1本も需要ないし。

742 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:16:42 ID:P9tmDHcF0
ひかりに改善の余地があるとすれば、米原ひかりの小田原・豊橋両方停車を
可能にできるかくらいだろう。

743 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:13:22 ID:/SB/2wsnO
大胆提案
新幹線ホーム延伸
のぞみを18両編成に!
自由と指定をそれぞれ増結
のぞみ停車駅のみ延伸で

744 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:19:21 ID:AzebLYqO0
>>743
 それならのぞみの自由席を3+3シートにしてしまった方が楽だと思う。シート
の取り替えだけで済むし。

745 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:23:52 ID:KnpHJ//O0
>>730
束みたいにスーパーグリーン車でも導入するんじゃない??
料金はグリーン車料金の2倍

746 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:13:13 ID:/SB/2wsnO
のぞみ早得きっぷ
導入せよ

747 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:38:17 ID:f5rxGaKn0
ツアーズの日帰りでええやん。

748 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 17:12:36 ID:hRGuq15eO
どうしても会いたいホステスがいるのですが飛行機が苦手なので東京←→博多を使いたいのですが
ツアーとかで安く行く方法教えて下さいm(__)m

749 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:13:31 ID:ToqASmdPO
夜行バスとか。

750 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:15:00 ID:/SB/2wsnO
メがドリーム号行きケテーイ

751 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:30:53 ID:046vR1uO0
>>748
東京・博多間を通しての利用はあまりないので、その区間でのお得なきっぷ
やツアーは聞いたことがない。往復割引で、自由席利用が最安値ではないだ
ろうか。

752 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:15:35 ID:8gqmEMjy0
>>751
あるよ
東海ツアーズ いざ出張 博多・小倉
http://www.jrtours.co.jp/domestic/ebook/shutoken/shuccho.html

博多一泊 26300円!


753 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:25:48 ID:hRGuq15eO
>>752
おおっ安い!ありがとうこざいます!
こんなツアーがあるんですね・・・知らんかった!
いつも飛行機で死ぬ思いをして福岡に行っていたので今月からはこれを利用します。
出発7日前に予約かー、早く予定を組まねば!
これなら中洲でもいつもより金を使って充分満喫できそうです。

754 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:00:24 ID:8gqmEMjy0
>>753
いってらっしゃい!

755 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:16:54 ID:1qLgS5Fq0
娘『あれ?パパ出張?』
父『うん、エロ出張』
娘『ママ、感付いてるから気を付けたほうが良いよ』
父『ありがとう、お土産買ってくるよ』

新幹線でエロ出張♪


756 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:21:02 ID:5L7MrUoWO
小田原にカップ麺を

757 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:23:23 ID:hRGuq15eO
好きなホステスに会いにいくだけでエロい出張じゃないです!
出張のふりするのは当たってるんですけどね・・・

新幹線での東京・博多の往復は乗車してる時間が長くて辛いかなー
まあ飛行機乗るよりはいいや!


758 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:23:33 ID:5L7MrUoWO
カップ麺に小田原かまぼこと落花生

759 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:27:03 ID:KurgHrQV0
>>231
それは2年半後にやればいい。公式発表にある限り、大阪〜九州直通は毎時1往復の設定になるらしい。
要するに新大阪〜鹿児島中央間通し列車が走る。この毎時1往復、鹿児島はそれで十分だが、
熊本じゃ少なすぎると思う。そこで岡山でこだまの系統を分断し、岡山以東は東京直通ひかりにし、
そこで新大阪始発枠に余裕が出るはずだから、それを新大阪〜熊本間列車に充てるのはどうかと。
ただ、西明石や相生で乗降客が少なすぎた場合、全体のバランスも考慮し直さなきゃいけないけどなあ。

760 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:48:28 ID:15rJJ/4q0
のぞみの各駅間の最高速度が載ってるサイトってありませんか?

761 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:56:57 ID:z2UcQnWt0
>>748
つ King Of 深夜バス はかた号

762 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:00:18 ID:OGqCA9Mh0
キングオブ深夜バスとか地獄だろー。
関西へ夜行バスだと鬼のように疲れるのに博多だなんて。
ながら号だと遅いけど格段に楽だわ・・・。

>>752
安すぎだろ・・・。

763 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:15:42 ID:8gqmEMjy0
>>762
たしかに安いよね
片道分にちょっと足すだけの金額で
新幹線往復+宿泊代ですから
さらにもう少し足すとグリーン席に座れる

俺も利用したいけど博多って何か面白いものあるのかな?
観光なら北海道に目がいってしまう



764 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:41:45 ID:hRGuq15eO
はかた号は使ったことあるけどSAでの休憩でたばこ吸い貯めとかキツイし深夜の中国・名神・中央道は飛行機よりある意味怖いんだよね
>>763
中洲・ホステス

765 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:19:42 ID:OGqCA9Mh0
>>763
風俗とラーメンしか無い・・・。
とある理由で博多は毎年行ってるけど。

太宰府しか無い・・・。

766 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:35:19 ID:hRGuq15eO
福岡はラーメンよりイカとかの海産物が美味いですよ!あと綺麗な女の子が多い。
今まで死ぬほど嫌いな飛行機往復+宿泊プランで四万くらいだったし、バスも往復二万だし新幹線+宿泊代で二万円台のツアーを知らなくて損してたよ(>_<)
私の場合、史跡や寺社仏閣には用がないし夕方か夜に博多に着けばいいから新幹線ツアーをもっと早く使うべきだった・・

767 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:41:51 ID:8gqmEMjy0
いままで
札幌のススキノが物価が安く激安で肌が綺麗な若い子が多いから
いいと思ってみましたが中洲もおもしろそうですね

自分も年休消費して博多に探索に行こうかな?



768 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:41:52 ID:Q3xOmq990
熱海駅新幹線ホームの駅員orキヨスクのおばちゃんにインタビューしてみたい・・・

 1日何百本ののぞみ通過を見守る気分はいかがですか と

769 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:50:22 ID:Xb1PpCbV0
>>768
「ツマンネ」「暇です」 あたりが本音じゃねーの

770 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:51:46 ID:hRGuq15eO
東京→新幹線→福岡(中洲)→→札幌(ススキノ)→東京の怒涛の2泊3日も一度やりたいな

771 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:07:11 ID:utDc/+ox0
まさにエロ出張♪

772 :720:2008/09/07(日) 00:15:59 ID:CV34u28o0
>>725
俺は限定列車のパック旅行で両方乗ったぞ(新横〜京都)

名古屋までは品川新横両停車ののぞみより速いw


773 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:23:47 ID:TNSmYn2m0
小田原のぞみは時代の流れ

774 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:46:46 ID:EcZnxSpU0
>>773

アホか?
小田原にのぞみが止まるわけねぇーんだよ!!
山陽区間の姫路と福山と徳山と新山口にのぞみが止まったから小田原にのぞみを止めろと言いたいのか?
山陽の上記の4駅はそれらの駅に止まる東京直通ひかりが減ったからかわりに望みを止めたっていうわけだ。
東海道と山陽は輸送状況も違うのだぞ!!
ふざけた発言もほどほどにしろ

775 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:49:35 ID:/eekmfuOO
レールスター乗りたい

776 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 01:52:58 ID:sK/A5bEGO
>>773
『のぞみ:小田原』ですね、わかります

777 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:03:44 ID:n+Lj59H/O
>>773
東京発[のぞみ:小田原行き]なら全然良いよ

778 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:03:57 ID:/lZ5ULYW0
倒壊・酉よ、>>752に感謝せよ!
>>752のおススメで>>748>>767がこれから全線利用の固定客になってくれるんだゾw

779 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:16:29 ID:IgdffcLhO
小田原カップ麺にかまぼこは
湘南300万人の総意

780 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 02:19:15 ID:DiGpkeei0
>>744
東海道新幹線は「のぞみ」「ひかり」「こだま」の使用車両が
区別されていないし、そもそも1編成当たりの座席数を全て同じにするために
500系を追い出そうとしているのに、今さらそんなことをするのは
あり得ない。

781 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 03:43:37 ID:V1rBKjdWO
>>744は余命短い300系はどうであれ700系N700系1〜3号車は全車両3+3列にすればいいと言ってるのでは?

782 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:20:44 ID:DgSmVcuP0
レールホープ

783 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:39:19 ID:gL3HFUPo0
のぞみは停車駅が多過ぎ

停車駅は
東京→名古屋→京都→新大阪→岡山→広島→博多
が理想


784 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:49:23 ID:ICPgygLz0
博多ひかりが無くなったんだから仕方ないだろ

785 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:05:04 ID:IgdffcLhO
そこでさらに停車駅を増やし供食サービスを行うカップ麺の導入が
小田原厨の狙い

786 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:50:22 ID:u5p5+0st0
>>781
その編成を「ひかり」や「こだま」で使ったときに、自由席が号車によって
2+3列だったり3+3列だったりすることになる。
まあ倒壊はそんなこと絶対にやらないだろうが。

787 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:52:55 ID:rr1EpVcZ0
>>733
石破なら鳥取・島根の山陰方面が強化だな。

788 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:54:47 ID:u5p5+0st0
>>777
三崎口発京急久里浜行き快特みたいだなw

789 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:56:52 ID:u5p5+0st0
>>787
まずは山陰本線の完全複線電化が先?
山陰本線って、同じ日本海縦貫線の北陸本線や羽越本線に比べても単線区間大杉。

790 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 14:22:35 ID:Z2cjuVAe0
>>783
のぞみ301号の停車駅がベストだった。

791 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 14:36:57 ID:H5/16rOb0
おれ、新横!!
小田原とか静岡止まるくらいならおらを通過しろ!!
こだまで十分だしな!

品川…同感。

792 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 14:43:18 ID:sK/A5bEGO
>>790
通過厨にとっては唯一神だな、のぞみ301Aは

793 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:16:36 ID:TNSmYn2m0
石破総理待望論

山陰新幹線の建設
1 福知山線・山陰線3セク化を条件にフル規格
 新大阪-新篠山-福知山-豊岡-香住-新倉吉-米子-松江-新出雲

2 岡山から伯備線にフリーゲージトレイン案
 新大阪-新神戸-姫路-岡山-(伯備線経由)-出雲市*直通運転と伯備線高速化

3 岡山から伯備線をミニ新幹線化して乗り入れ案
 新大阪-新神戸-姫路-岡山-(伯備線経由)-出雲市*直通運転と伯備線高速化

4 智頭急行線の電化・フリーゲージトレイン化

794 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:19:20 ID:96Rs315l0
山陰新幹線をどうするか考えるなら、山陽新幹線の大規模補修をどうするか考えるのが先だな。

795 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:54:59 ID:o1mGcZ4a0
新大阪〜西明石に関しては、13年前に直したから大丈夫では?

796 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:57:44 ID:o1mGcZ4a0
>>793
仮に1案でフル規格の場合、豊岡・香住は遠回りだし経由しない気がする。
あと鳥取に駅を作らないっていうのはどうなんだ?

797 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:22:57 ID:0XN7cY8fO
東海道新幹線に信号所は建設出来ないのでしょうか?
例えば、
駅構想が有った、米原ー京都間に作れないのでしょうか?

798 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:23:47 ID:pHMM1IyFO
必要性あるか?

799 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:27:25 ID:pcxWg7nv0
>>797
栗東に保線基地へ分岐する信号所あるだろ

800 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:28:12 ID:o1mGcZ4a0
熱海を信号所に格下げとか・・・?

801 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:29:38 ID:O/h0u2sY0
上越、東北だと各駅停車タイプの新幹線の待機待ちが無いんだよね

それにくらべたらこだまの待機待ちは酷すぎる



802 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:31:10 ID:z+xhjl1Y0
9月6日 14:50新大阪発 こだま566号が、700系B編成(JR西)でした。
見たまま情報でスマソ

803 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:44:54 ID:0XN7cY8fO
>>799
そこに信号所を作ったら?

804 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:46:03 ID:pcxWg7nv0
>>803
だからー、すでにあるってw

805 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:48:17 ID:rCQ6jqfCO
>>801
「とき」が「とき」を抜くとか普通にありますが?

806 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:32:01 ID:OUPBE35V0
「やまびこ」は「やまびこ」を抜かないの?

807 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:34:32 ID:15WW2kfY0
信号所とか面白くないぞ

808 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:37:47 ID:TNSmYn2m0
新種別「ホープ」を提案します!!

レールホープ8両編成をさらに輸送力強化した
新種別「ホープ」、これは時代の流れと言えます。

809 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:40:03 ID:TNSmYn2m0
東海道新幹線種別再編
のぞみ
ホープ
ひかり
こだま

810 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:44:07 ID:TNSmYn2m0
ホープ

使用車種 N300系(東海道270Km/h、山陽285Km/hにパワーブースト及び改装)16両
ダイヤ 毎時1往復
設定区 品川-博多
停車駅 新横浜・小田原・名古屋・京都・新大阪・新神戸・西明石・姫路・岡山・広島・徳山・新下関・小倉
待避駅 西明石(上下線とも)

811 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:56:52 ID:pcxWg7nv0
新提案
「東奈特急」
 東京-品川-新横浜-名古屋-京都-近鉄丹波橋-大和西大寺-近鉄奈良
「東姫特急」
 東京-品川-新横浜-名古屋-京都-近鉄丹波橋-大和西大寺-学園前-生駒-鶴橋-上本町-
 近鉄難波-尼崎-西宮-芦屋-三宮-高速神戸-新開地-山陽須磨-山陽明石-山陽姫路
「東橿特急」※吉野連絡
 東京-品川-新横浜-名古屋-京都-近鉄丹波橋-大和西大寺-大和八木-橿原神宮前
「東伊特急」
 東京-品川-新横浜-名古屋-近鉄四日市-津-松阪-宇治山田-五十鈴川-鳥羽-鵜方-賢島

812 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 22:57:58 ID:IgdffcLhO
新種別「スーパーカップ麺」を提案します!!


カップ麺編成をさらに輸送力強化した新種別「スーパーカップ麺」、これは時代の流れと言えます。

813 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:03:45 ID:IgdffcLhO
スーパーカップ麺使用車種 味噌・塩・醤油・カレー(麺270g、具・かやく285g入り及び地球に優しい紙容器に改装)

814 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:14:45 ID:/eekmfuOO
今日も雷は光は音はずげーは飛行機はめちゃくちゃ揺れるはで死ぬかと思ったぜ
やはりこれからは新幹線だな!

815 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:29:42 ID:4bQrQU+5O
ホープ停車駅 東京、品川、新横浜、熱海、静岡、浜松、名古屋、京都、新大阪、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、新山口、小倉、博多。

816 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:31:43 ID:f591VdrU0
ホープ停車駅 東京、小倉、博多。

817 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 00:40:52 ID:Gaq6kOTm0
AKBヲタに対抗して、近鉄の解体を提案する。
京都線は京都鉄道。運賃現状維持。
生駒線は生駒鉄道。運賃は1.5倍に。
奈良線は阪奈鉄道。運賃値下げ。
大阪線は名阪鉄道。運賃現状維持。
南大阪線は南海へ譲渡。
など。

818 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 00:49:04 ID:Gaq6kOTm0
小田急・トカーイ最強コラボ
「新宿新幹線」の実現を!!
東海・新宿ラインとは、
岡山-新大阪-小田原-(小田急線)-新宿を直通運転する
新幹線構想である。

819 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 03:17:16 ID:uSU5srRm0
あっそう

820 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 03:30:35 ID:Gaq6kOTm0
石破総理待望論 急浮上

821 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 05:24:59 ID:ozsEcZYTO
>>814
変電設備など落ちたらアウト。
雨量1時間60ミリ・24時間300ミリ以上越えたらアウト。
強風など吹いたらアウト。

822 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 13:41:04 ID:eqBYo+170
>>820
東京と地元の往復にサンライズ出雲を使っているらしいな。

823 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:30:39 ID:+HX8h9zL0
石場は上郡から乗車だからサンライズ瀬戸でもいいような

824 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:02:05 ID:6CPqzzU1O
石破総理なら
寝台特急出雲復活
サンライズゆめ週末定期運行
サンライズ瀬戸週末松山延長
東海道・山陽新幹線と伯備線、予讃線が直通運転
小田原のぞみ停車駅に
以上、実現もありうる!

825 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:06:42 ID:5cg4YgVhO
じゃあ、小田原通過時にアナウンス入れるという事で納得して下さいw

826 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:08:28 ID:ssPd4ccJO
>>824
いや、だから小田原のぞみって『のぞみ:小田原』なんだろ?

827 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:18:18 ID:zf4q2OToO
小田原厨専用のショートホープ(小田原→西浜松)が運転されます。

828 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:20:44 ID:Dw1ZKZi+0
>>827
博総解体線行も設定してもいいんじゃない?
F編成使用で。

829 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:24:30 ID:zf4q2OToO
博多までの電気代がもったいない

まあ末期にカップ麺ぐらい食わせてやるか。小田原かまぼこ入りで

830 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:33:55 ID:6CPqzzU1O
品川発着なら小田原停車で何の問題も無し

831 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 20:47:35 ID:i8Vmj3g10
こだまの新横浜−名古屋間の特急料金があと1000円安かったら16両編成に見合う客が入るのかな?


832 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:54:10 ID:SKN+ye/p0
そのために「ぷらっとこだま」があるんでしょ

833 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:03:59 ID:Gaq6kOTm0
ひかり早特きっぷを割安にせよ!!
のぞみ早特きっぷを導入せよ!!
新幹線格安ツアーを増やせ!!

834 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:20:40 ID:Gaq6kOTm0
提案
品川始発・終着の大幅増による増便せよ!!
300系廃車ストップ!! さらなる増便せよ!!
東京始発のぞみに3分遅れで品川始発のぞみを走らせろ。
品川始発は新横浜・小田原・名古屋・京都・新大阪に停車。
一部は山陽直通とする。これが実現すれば小田原ひかり廃止。
小田原ひかりを全て豊橋に振り分け出来る。

835 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:27:15 ID:AiKOzopuO
昨日500系が静岡県を走ってたんですけどなんでですか?

836 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:37:52 ID:gsS8lyyb0
東京〜新大阪 回数券以外の格安きっぷ
ぷらっとこだま閑散期 指定席  10,000円
ぷらっとこだま繁忙期 指定席  11,500円
ひかり早特きっぷ    指定席  12,000円(※東京都区内〜大阪市内、ひかりのみ)
エクスプレス早特    指定席  12,000円(※東京都区内〜大阪市内、のぞみ・ひかり共通)
ぷらっとこだま繁忙期グリーン  13,000円
エクスプレス早特   グリーン  14,000円(※東京都区内〜大阪市内、のぞみ〜こだま共通)
ひかり早特きっぷ   グリーン  14,500円(※東京都区内〜大阪市内、ひかりのみ)




837 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:40:39 ID:zf4q2OToO
小田原の停車列車刷新

これからはニートホープ専用に

838 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:42:13 ID:zf4q2OToO
今こそ、小田原厨専用列車
ニートホープの時代

839 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:44:49 ID:zf4q2OToO
新ニートホープ運転経路

小田原→真鶴付近で新線に分岐→相模湾にダイブ

840 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:51:18 ID:Gaq6kOTm0
EX予約のカード
まだコネー!!

9月は乗る予定無いけど、
10月には関西2往復予定アリ

841 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:52:08 ID:Gaq6kOTm0
ID:zf4q2OToO
これ以上の荒らし行為を行えば、偽スレの存続は無いと思え!!

842 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:00:33 ID:zFQsoXyUO
エコ時代に対応
ニートホープリサイクル号、小田原より運転

小田原→風祭→かまぼこ見学工事でかまぼことして再生

843 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:02:06 ID:zFQsoXyUO
テロ宣言の小田原厨消滅は
湘南300万人の総意

844 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:02:50 ID:LTaakJtx0
>>ID:Gaq6kOTm0
>>ID:zf4q2OToO
妄想の自由は憲法で認められていますw

845 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:40:14 ID:97pw4VPiO
東京駅の修学旅行の生徒ははっきり言って邪魔なんだが、
ここは浜松町に団体臨時専用の新駅でも作ってはどうか?

846 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:43:06 ID:+OHbLXxE0
今日12:30発のぞみ29号(500系)の自由席乗ったんだが
品川から立ち客出るほど混んでた
こんなことなら12:10発のぞみ27号(N700系)で行けばよかった
発車をホームから見ていたが自由席ガラガラで窓際も余裕で座れそうだったのに
やっぱ500系は人気あるんだな

847 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:06:16 ID:ZS1fW5pi0
>>845
品川でいいじゃない。

848 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:22:42 ID:Im+3zk1F0
はげ

849 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 02:25:21 ID:1ADYtBXQ0
>>835
定期列車で東京まで来るんだから、静岡を走っていても何の不思議もないと思うが。

850 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 02:32:27 ID:mJzrl3UiO
500系は博多〜東京の定期列車しか無いよ

851 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:32:23 ID:PYx8NSCk0
500系は早期に山陽へ行くべき

852 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 11:58:47 ID:tzf2Sula0
>>850
博多〜東京の定期列車は静岡県内を走らないのか?w

853 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:09:23 ID:C1eU03tEO
東京→小倉→大分直通新幹線を!!

854 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 14:52:18 ID:1uDYoyC/O
松山新幹線
伯備新幹線
実現せよ

855 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:12:00 ID:1uDYoyC/O
静岡のぞみは時代の要望

856 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:26:40 ID:gQCTWUup0
新幹線の車内照明には小田原提灯を用いるべき。

857 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:30:28 ID:mJzrl3UiO
東京駅を車両基地にして小田原をターミナル駅にするべき

858 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:58:08 ID:zFQsoXyUO
鴨宮の軌道工事基地を改修して収容線を作り
小田原のニートホープ専用化を推し進めろ

859 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:07:55 ID:1uDYoyC/O
東海・新宿ライン
実現されたし

860 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:14:18 ID:m/K4fIzmO
小田原に小田急への新在直通線かフリーケージトレインを導入すれば新宿から新幹線直通可能になる。

861 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:35:31 ID:LTaakJtx0
東海道新幹線を東京都千代田区外神田4丁目3番地3号と愛知県名古屋市中区錦3丁目24番地4号へ乗り入れを要望する

862 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:46:56 ID:1TO3Dzyq0
>>748
東京〜大阪 近鉄バス カジュアルツインクル号
大阪〜博多 JRバス 昼特急博多号
の組み合わせの移動が安くていいかも。

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