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のぞみの熊本乗り入れを考える

1 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:09:21 ID:og7gt2e70
九州新幹線は8両対応かつ急勾配があるので東海エリアからの乗り入れはできません。
しかし、博多〜熊本は沿線人口も多く、現状でも特急街道区間であることから
本来東京、名古屋からの編成が乗り入れても申し分ありません。

川島氏の鉄道本によると熊本駅は16両対応の用地が確保されているとのこと。
政令指定都市昇格間近の熊本駅までの乗り入れを検討してもいいのでしょうか。

2 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:15:55 ID:9fg7EnH10
妄想乙

3 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:05:19 ID:TA0Qlkdt0
のぞみレールスターで

4 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:52:48 ID:ihf5yuWG0
新大阪ー鹿児島中央の列車も「のぞみ号」にすれば満足なのか?

5 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:35:53 ID:Fu2p/Ijo0
Qが16両対応・登坂力のある車両を作ればいいんじゃないのか?

6 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:14:10 ID:klOGfgSD0
東海が最低でも16両しか認めないのなら
16両(西日本持ち)+6両(Q持ち)で東京まで乗り入れさせようw
22両で走る分文句ないだろww

東海区間のホーム延伸費用は知らんw

7 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:47:27 ID:NnQXldlH0
沿線自治体が共同でJR東海株を買いまくれば良い。

8 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:52:06 ID:9XQJcm2I0
急坂がなければよかったのにな

9 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:57:18 ID:kdyoLLBY0
>>7
何兆円必要になると思う?
そんな金があったら新幹線を東京〜熊本に新しく建設する方が安上がり。

10 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:08:44 ID:fEADkfMeO
Q⇔酉⇔束

壊抜きでやれば無問題。

11 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:50:26 ID:N4y91Csg0
北陸・長野回り?
何時間くらい余計に掛かるのだろう

12 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:08:16 ID:rN9RlUEG0
元CoCo(94年解散)の大野幹代さんの消息が、

まったくわかりません

大野さんの個人事務所サイトも閉鎖されてしまってます

↓のスレで、情報をお待ちしております

【CoCoの】大野幹代・2【知恵袋】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/kyon2/1218875726/l50

元CoCoヲタの鉄ヲタのみなさん、よろしく



13 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:37:12 ID:+hc8WU1e0
猫に小判だにゃ
現在のJR熊本駅の職員のレベルを考えてみ!
新幹線、滑って転ぶyo!

14 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:28:45 ID:VT+YU/A8O
>>1 熊本厨はスレを立てないで下さい。新幹線は

「むさし」博多⇔東京
「さつま」博多⇔鹿児島中央「ひぜん」博多⇔長崎

の3系統のみで充分。


15 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:47:07 ID:lQHhY0Um0
>>14
博多で系統分断するなら、九州新幹線をフル規格で造っている意味もお馬鹿3駅を建設する意味もないじゃん。

16 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 13:05:22 ID:vde24hqW0
>>14
なんでむさしなのに博多止まりなんだよw

17 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:02:45 ID:5wXfzj930
長崎に新幹線?

18 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:19:13 ID:RAXtA4TC0
>>16
>なんでむさしなのに博多止まりなんだよw

えっ?

19 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:18:17 ID:iNKIJCu10
おっ?

20 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:01:52 ID:u2dfjxCO0
かっ?

21 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:56:05 ID:L+q8gvuR0
博多〜東京なら普通にのぞみでいいじゃんw

22 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:07:53 ID:/YiyRJPEO

熊本のぞみは時代の…



23 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:16:19 ID:djlP/HJC0
てか東海と西日本は16両を8両+8両に分割するという考え方はしないのかな?
まあ今のところそういうのは東海道・山陽には走ってないけど。

24 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:35:36 ID:xrZBKDuI0
山陽はそういう考えでRSを8両にしたみたいだけど
結果はご覧のとおり。

25 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:49:06 ID:X+KQZVQR0
>>23
100系の時にそういう技術や運用が完成されていると
よかったが、今となっちゃ手遅れ。

26 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:15:29 ID:clHiBKLe0
>>23
座席配置の統一も必要だからね。
8・9号車が先頭車なのはまずい。

27 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:14:04 ID:V4c+c1fH0
国鉄時代〜JR初期(東海の社長が須田さんの時代)だったら
普通に乗り入れできていたと思うんだけどな。

28 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 11:05:43 ID:Jl2RoYSw0
>>23
倒壊がそんなこと考えるわけがない

29 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:29:30 ID:OxPSmcn90
鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡
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静静富三熱小相横小品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
空岡士島海田模浜杉川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
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===中央リニア+鈴鹿トンネル ルート経由


30 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:32:31 ID:AoDNAqc20
愛称はまだ決まって無いんだろ。

ならば「のぞみ」の名前で熊本に入ってくることはありうる。



16連東京始発は100%あり得ないが。

31 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 14:01:17 ID:3IxEorHJ0
>>23
東海は16両貫通にこだわってる。


32 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:24:46 ID:u+UFV5is0
鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡
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静静富三熱小相横小品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
空岡士島海田模浜杉川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
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===中央リニア+鈴鹿トンネル ルート経由

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