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【夢想】中央快速線・緩行線Part36【自由】

1 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:52:50 ID:T03G3hE50
鉄ヲタ板なんだから 何を書いたっていいじゃない
一般人の視点 マニアの視点
実現すること しないこと
ただしその根底となる 客観的事実
その認識の仕方を 誤ることのないように

【運行障害】中央快速線・緩行線Part35【増加中】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216657607/

2 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:43:54 ID:inT2YBpjO
八王子市は保健所政令市だから、グリーン車を(ry

3 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:00:53 ID:qQKm8aPn0
複々線化は答申にあっても実現可能性を(ry

4 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:48:15 ID:gjnJZc+J0
特快130キロ運転でクロスシート連結を(ry

5 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:02:44 ID:fyTmpMkk0
だいたい「中央線」でスレ検索にヒットしないようなスレタイはおかしい。

6 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:27:09 ID:DBPTfC0ri
中央 で検索すればいいじゃん

7 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:30:33 ID:UxvR2EYg0
関連スレ貼れよアホ>>1

8 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:40:03 ID:vfVaetHH0
中国で送信所焼け放送中断
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1218681744/


9 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:58:10 ID:/waQBJB50
この期に及んで初めて鉄道博物館行きました。
バーミリオンオレンジの101系が奥の方に止まっていたので
懐かしくなって乗ってみたんだが、
ダァの上に掲げてあった停車駅一覧が、
今わずかに残ってる201系のと全く同じもので、笑ってしまったw

そういや、20年くらい停車駅変わってないもんなww

10 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:59:22 ID:/waQBJB50
おっと間違い。
通勤特快は10年くらいまえに新設だったか?

11 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:59:48 ID:vfVaetHH0
E233に統一される今こそ、根本的に変えるチャンスだ。

12 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:05:18 ID:x6d/n/a40
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――●―●中央ライナー/青梅ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●●●―――●―――●――▲―――――●―――●――●●●●●●特別快速
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●通勤快速
●●●―――●―――●――●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

13 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:13:35 ID:vfVaetHH0
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――●―●中央ライナー/青梅ライナー
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●●●―――●―――●――▲―――――●―――●――●●●●●●特別快速
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●通勤快速
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●真快速
●●●―――●―――●――●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●快速(一日一本)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車


14 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:27:41 ID:tAGZu+ZUO
緩行線の中野〜三鷹間は平日日中運転しなくていいよ
空気しか運んでないじゃん
電気代の無駄

15 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:42:52 ID:UxvR2EYg0
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――――●中央ライナー/OMEで出稼ぎ号
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←←←●通勤特快
●●●―――●―――●――▲―――――●―――●――●●●―●●特別快速
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●→●●通勤快速
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●―●●真快速
●●●―――●―――●――●▲▲●▲●●●●●●●●●●●▲●●快速(一日一本)
●●●●●●●●●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●―●●各駅停車
―――――――――――――●●●●●●●―――――――――▲――鈍速(人車)(1分50秒間隔)

16 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:02:30 ID:+CYbPt9E0
>>14
そういうこと言っちゃうと3駅通過が・・・・・

17 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:41:22 ID:vfVaetHH0
そう。>>14はすぎなみんこくの工作員。

18 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:25:10 ID:p8uvf65g0
八王子は多摩県唯一の保健所政令市で、
東京〜八王子までの道程で、農地がある場所は本当の少しだけ。
それも小規模の畑であって、大きい畑がある千葉への道程よりもずっと都会だ。

都会は都会なりの路線としてグリーン車を一両連結して欲しい。
勿論それは、毎時一本程度の東京〜大月の新特快(現在の特快より日野・豊田通過)だけで良いだろう。


19 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:31:13 ID:p8uvf65g0
それと、出来れば女性専用車両の廃止とトイレ導入も視野に入れないと駄目だろう。
一応は東京〜八王子といった大都市間を結ぶ重要路線なんだし。
東海道線も宇都宮線にもグリーン車とトイレは完備されているでしょ?
ついでに言っておくと、相模線は終日八王子まで乗り入れるべきだろう。

20 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:34:25 ID:p8uvf65g0
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●― 通勤特快
●●●―――●―――●――●―――――●―――●――●――●●●― 大月特快 グリーン車一両連結
●●●―――●―――●――●―――――●―――●――●●●●●●止 特別快速
●●●→→→●→→→●→→●→→→→●●→→→●●→●●●●●●止 通勤快速
●●●―――●―――●――●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●止 快速電車
==●●●●●●●●●●●●==================   各駅停車

21 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:56:44 ID:IBTlxO2H0
>>9,10
昭和42年特別快速登場
昭和61年通勤快速登場
昭和63年青梅特快登場・中央特快国分寺停車・通勤快速停車駅変更
平成5年通勤特快登場・青梅特快国分寺停車

停車駅が変わらないことがどれだけえらいのかがさっぱりわかりませんが。
停車駅が変わるとたいてい遅くなってるし。

22 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:50:27 ID:/waQBJB50
>>21 サンクス

993 名前:986[sage] 投稿日:2008/08/14(木) 22:47:29 ID:AP0HRrjh0
>>987
ダンケ。折角、高架にするんだから、例えば、上りは上で分けて、
下りは下で合流にすれば、黄色が多摩を走れるのに。

に関してだが、現高架の上りきったあたりの直下に
都市計画道路(調布保谷線・36m道路)があるので、
上りと下りで勾配の位置を変えるのは無理だった。

23 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:02:34 ID:Joq/c/FkO
八王子〜新宿で110km/h運転できないかな


24 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:21:30 ID:38LGS5pxO
中央ライナー11号乗車中。鼠帰りの♀豚どもがうるさい

25 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:55:25 ID:dOTrxEtn0
>>22
自己レス
件の道路は、
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=35.704844,139.551687&spn=0.0345,0.087547&z=14
でいうと、武蔵境と三鷹の中間より武蔵境寄りの個所。
地図の下の方にある「武蔵境通り」がそのまま北上して、
中央線の高架をくぐり、浄水場の東側を通るルートになる。
高架はこの部分のみ、橋脚の幅が広く、しかもアーチ状になっている。
せっかく立体交差を生かして平面交差をなくせたのに、惜しいな。

26 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 01:09:38 ID:Js7tgET10
>>9
昔の路線図は青梅線や高尾以遠が載ってなかったと思うが
それに通勤快速、通勤特快、さらに特別快速も中央線系統しか存在しなかったし
101答辞とは全然違うと思うが


あと、昔は301系に中央快速の路線図があったと聞いたことがあるが

27 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 01:15:08 ID:dOTrxEtn0
>>26
その通り。現行の停車駅で101系が運行されたことはない。
なのに、色あせた現行の印刷物をそのまま使っていて、
ウソなのにホンモノっぽくされていた。

301系に快速の路線図があったかどうかは、覚えてないな。
散々乗ったのだが。

28 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 01:55:11 ID:D7VUqhjjO
101の路線図が当時からそのままと考えるのどうにかして
101を改めて大宮に整備したときに導入されたと考えるのが自然。
当時の路線図を再現せずに201の現行路線図の余りを使ったんだろ。
>>1の客観的事実の認識を正しく行うってのはそういうこと。

29 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 02:14:54 ID:vh1buvPJ0
>>28
その話の流れの読めなさと日本語でおkな文章、もしやあなたは実現可能性さん?

30 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 10:27:29 ID:IviI1jDf0
関連スレ
【あずさ】中央東線総合スレ モトM19【かいじ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214677105/
青梅線・五日市線 その22
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212234161/
あたらしい明日が走り出す E233系 vol.21
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209641528/
E233系スレ避難所
http://bbs.avi.jp/438099/
総武線快速・総武線緩行 20番列車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212412473/
京王電鉄(京王線系統)スレ 08.06.12
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213273922/
ジェット音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214742444/
トタ区201系スレ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5764/

関連スレも貼れない屑>>1

31 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 11:14:46 ID:QnuS86Ow0
関連スレ乙と言いたいとこだが余計な文句入れて見苦しい
無いなら気付いた奴が貼れば良いじゃん。
>>7は文句言いつつ団子貼ってるし

32 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 11:41:01 ID:ouVCgd7r0
>>29
なんか>>28がおかしなこと言ってるか?
>>9が廃車当時から路線図がそのままだと考える方が変だろうが

33 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:03:24 ID:eNEcvQkq0
>>31>>1
必死だな

34 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:49:03 ID:2nJRvuQ6O
夏休みは理屈っぽい大人が大活躍ですなあ。

35 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:49:22 ID:IviI1jDf0
確かに鉄道博物館の101系は限りなく今のに近いよな。
湘南新宿ラインとかのってるし。

36 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 14:06:34 ID:Hm3dkxfN0
大宮の鉄博?あれは展示物のやっつけっぷりが凄かったな。
「とりあえず置いてある」以上の期待をしてはならないという…

37 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 14:29:27 ID:Fcs++sE1i
外国人にもわかるように書かなかった折れが悪うござんした

38 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:27:34 ID:zBzQsqUMO
何故22時台は通勤快速じゃなくて中央特快と青梅特快になるの?

39 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:39:02 ID:D7VUqhjjO
関連スレを貼らないと文句を言うやつを年に何度か見るけど
テンプレと違ってただの他スレへのリンクなんだから
そんなに必要なのかが理解できない

40 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 16:21:41 ID:2m7j4cOZ0
>>38
なんか「通勤快速」とか、もういいだろ・・・って感じになるから

41 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 16:57:30 ID:YPThk9mR0
国電の停車駅案内は戸袋窓に縦長のステッカー式だろ?
ドアの上とかナニ言ってんだよ
それに、戸袋窓に広告のステッカーなんか貼ったら、外側が緑色だから
グリーン車と間違えられちゃうじゃん

42 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 17:54:10 ID:90UwNP2P0
>>38
元々速達目的で設置された物だからね。
夕方ラッシュ時間帯は、本数を減らさず、ダイヤを寝かす為に通快になった。

43 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/15(金) 18:40:36 ID:SH9zvHbk0
>>41
そうだ!それだ!
テラナツカシス

京急もでっかい戸袋窓にフィルム式のを貼っていたものだ。

44 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:32:56 ID:+dN6b3ky0
>>6
お前バカ?死ねよ。
例えば北斗星スレは「北斗」で検索できるけど、スレタイは北斗じゃないだろ?

45 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:36:37 ID:MDTTzR8C0
>>41
ナツカシスグル

46 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:36:49 ID:dOTrxEtn0
このスレ、「中央」で検索できないの?

47 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:39:00 ID:dOTrxEtn0
古いものを展示する場所で、
現役のものが使われていたおかしさを
書いただけなんだがなあ。

48 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:40:27 ID:LaI8oMK90
>>44
だって特急北斗星であって北斗じゃないもん
あたりまえだろ

49 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:58:08 ID:VHHWEDav0
>>42
ダイヤを寝かすためじゃなくて、
お茶ノ水、四谷、新宿各駅ホームの滞留旅客を減らして
安全を確保する為

荻窪、吉祥寺への旅客がそれだけ多いということでもある。

たまたま、列車密度が濃くて、どうせダイヤも寝てしまうし
まぁいいかという感じかもしれんが、
荻窪、吉祥寺に用事の無い長距離客に
非常に迷惑な種別

50 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:07:00 ID:2m7j4cOZ0
だが、吉祥寺はともかく
「通快」で荻窪で降りるヤツなんてたいしていないような気がするが・・・

ちなみに俺だったら恥ずかしくて降りられん
多摩住民の怖い視線が気になってww

51 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:59:26 ID:Js7tgET10
俺は吉祥寺でも降りれなかったがな

というか、3駅相互間くらいは黄色い電車に乗ってくれよ

52 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:14:31 ID:zBzQsqUMO
下りも通勤特快にして

53 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:23:15 ID:FXIBmx31O
今日も通快で帰ってきたけど荻窪で降りる奴はわずかだったな


54 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:23:36 ID:2m7j4cOZ0
通勤特快最強

55 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:30:54 ID:7+Oh3MLY0
通快だろうが特快だろうが中野で降りる

56 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:08:48 ID:VHHWEDav0
下りの通勤特快もいいな。
新宿国分寺間、落ち着いて乗っていられる。

57 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:56:22 ID:PHN/E5WCO
>>56
馬鹿ですか?確認願います

58 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:03:03 ID:rJLWWfvu0
>>56
新宿始発の中央特快

59 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:53:50 ID:TQNXDAH3P
通勤特快で武蔵小金井辺り走行中で隣のおっさんに物凄い臭い屁をこかれたことがある。車内が新宿までナチスのガス室状態だった。
通勤特快は廃止すべき

60 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:44:57 ID:VMHYVx/d0
>>59
だな。

中央線のレベルが低いのは、快適性(混雑率)と定時性。
http://www.jterc.or.jp/seibisuijyun/daitoshi.pdf

数ある路線で最低クラス。

ここを改善するためには、通勤特快・特快の廃止は欠かせない。

61 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:04:41 ID:61flvKt30
>ここを改善するためには、通勤特快・特快の廃止は欠かせない。

いや、単に沿線の人口を減らすようにすればいい。ダイヤこねくり回しても結果は同じ。

62 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:01:31 ID:UqNINlgZ0
特快系廃止とか頭どうかしちゃったんじゃないかww

あっ、やべぇ相手にしちゃったよ

63 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 06:08:44 ID:4MQw+Sv4O
前スレで朝に通勤特快を廃止すると輸送力が減るって解析なかったっけ?
通特が通過列車だからこそあの本数が保てるからなくすと輸送力減とか

64 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 08:09:00 ID:iEll7EBI0
むしろピーク時(東京8時30分ごろ着)にも通勤特快を運行して欲しい
延々と中のまで各駅停車って地獄だぞ


65 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:16:00 ID:WY0GdhN+O
>>64
次の改正(高架完成後) 乞う ご期待



66 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:41:09 ID:P0Dq7lF/O
とりあえず高架完成後は交互発着出来る駅が増えて
若干のスピードアップが期待されるな。

67 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/16(土) 10:21:03 ID:N+oood6A0
武蔵境はなぜわざわざ1面2線に縮小しちゃうんだろう。
2面3線になる東小金井なんかよりずっと乗降客が多いのに。


68 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:23:45 ID:+UrElzqq0
>>67
土地が狭いからでしょ?
西武は複線になるし、環境道路は必要だし。
島式ホームにしなかった訳は分からないけど。
東小金井は、元貨物ヤードがあって、広かったからね。

69 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:24:01 ID:iEll7EBI0
武蔵境は昔から中央線は2線しかないが

というか、西武の方は1線で充分だからその分中央線に譲れといいたい

70 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:50:48 ID:iEll7EBI0
>>69
西武多摩川線は全線単線ですが

というか、西武まで一緒に高架にする必要は無かったんじゃないの?
西武の土地を中央線に譲って、西武の方は中央線高架下にホームを作れば
それで充分だったような

71 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/16(土) 11:03:13 ID:N+oood6A0
>>70
そのほうが乗り換えも楽だよね。
踏み切りをなくすという最大の目的が達成できないけど。

72 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:05:50 ID:TQNXDAH3P
西武の車両整備の為に中央線と繋げる必要があるから
あと今の法律じゃぁ道路と平面交差するような線路は敷けないんじゃなかったか?高架化準備工事を除いて

73 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:07:42 ID:k3PT8D7d0
連続立体交差化事業の目的は踏切撤廃だから
西武が残ってたら意味がないだろ。

74 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:04:11 ID:DaIcuu720
地平時代の武蔵境はホーム2面、線路8本でそこまで狭いとも思えんのだが。
島式?馬鹿にしてんのか。

75 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:26:35 ID:4MQw+Sv4O
多摩川線って2線になっても甲種以外で使い道あるの?
甲種のためだけに2線になるなら贅沢だね

76 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:00:16 ID:P0Dq7lF/O
>>75
多摩川競艇、味スタの波動輸送には使えるけど、
現時点では京王、南武線、武蔵野線でなんとかなるからね。

多摩川競艇なんて年々落ち込んでるしな。

77 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:33:30 ID:/szyUpXX0
漏れの予想
E233置換&三鷹〜立川間高架化完了時

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――●―●ライナー(※1)
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●―――――――――●――――――――●―――●――●●●●●●特快(※2)
●●●―――●―――●――●――●―●●―――●――●●●●●●準特快(※3)
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●快速(休日)
●●●―――●―――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速(平日)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

(※1)平日のみ運転。
(※2)主に休日に運転。平日は下り新宿始発のみ運転。
    新宿では、平日は快速から始発接続、休日は快速と緩急接続を実施。
(※3)主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。

78 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:59:52 ID:GM5BiAq00
>>75
まあついでだからやっとけ
って感じで2線にしたんだろうな。

79 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 17:37:55 ID:bRAjvyFRO
>>77
お経はやめて下さい

80 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:08:04 ID:P0Dq7lF/O
武蔵境は多摩川線ホームの東端と中央線下りホーム間に乗換改札があればよかったな。

81 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:55:05 ID:GHYqIxEO0
>>72
西武線から中央線に向かって線路が出ていますね。
(まだ中央線にはつながってませんが)

82 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:01:43 ID:TcgaQ+SFO
俺はJR中央線快速電車を大爆破します。

◆爆破予告
来週水曜日 御茶ノ水→神田間にて『中央特快』が大爆破致します。
止めようとしたって無駄です


中央線快速は私が爆破します


あと、中央総武各駅停車についても大爆破致します

83 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:04:02 ID:hIDVdVN80
さっきから、首都圏の主要線区のスレにカキコしているバカ

84 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:31:29 ID:4Mi/y4z+0
というか

バカじゃすまないだろ。昨今の取り締まり状況から
一族から犯罪人だすことになって
親、親族かわいそうに

85 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:57:50 ID:/CbXElXY0
夏だからでは済まされないな
さっさと逮捕されて人生狂わされろ

86 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:59:45 ID:FGT0M1Mp0
「中央線っていいな」
ソース:にんげんっていいな

新宿出ていく 中央線
遅れを出した子 一等賞
運行障害 中央線 中央線
いいな いいな 京王線っていいな
快適特急に 準特急 今日も快適に走るんだろな
僕も変えよ 京王線に変えよ 運行障害 中央線


立川着いた 中央線
遅れを出した子 一等賞
青梅線 また逃した また逃した
いいな いいな 西武線っていいな
拝島快速 定刻ダイヤ 今日も順調に走るんだろな
僕も変えよ 西武線に変えよ 運行障害 中央線

87 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 00:39:13 ID:8JvpyW2S0
>>82
え?
ひょっとしてまた犯罪予告?
記念パピ子
普通に逮捕されるよ?!
どうして人生を棒に振るのかな〜
まぁ、爆破予告とか、無理に決まってるから、歩行者天国で刃物振り回すよりかはずっと平和的だけどw

逮捕されて予想される供述
・目立ちたかった。
・仕事がうまくいかない or 就職できない。
・人生が嫌になった。
・反応を見たかった。
どれ?

88 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 01:01:00 ID:5w9K6EiH0
>>81
ホリデー快速これまさへの布石

89 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 01:34:13 ID:EXG3WFicO
武蔵境って西武ホームに中央下りの出発信号つかないか

空いてるホームに101回送・留置→八王子からDE10到着・連結
→西武ホームに出た中央下り出発に従いそのまま渡り線を通って八王子へ

もっと言うと武蔵境の場内信号も中央上りと西武ホームにならない?
八王子からDE10+101が西武ホームに着→101が回送→DE10返却

武蔵境の場内信号台座に西武ホームの信号を取り付ける余地ってある?
地上時代はご丁寧に踏切8分ぐらい塞いで中線へ入れ換えてたけど
高架に中線なんて作んないんだから西武ホームからそのまま出るしかないのか。
もっと言うとまさか連絡線が電化される可能性ってないよな。

90 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 02:11:40 ID:43c6IAfR0
>>88
ギャンブル快速だろ?



91 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 03:20:34 ID:z0YLQUPg0
>>89
3番線にP地上子でも設置する気かいw
普通に3番線を閉鎖するんだろ。

それに、DE10は渡り線に置けそうだし、以前と変わらず武蔵境行きも新秋津行きも同日にやるんじゃ?

92 :81:2008/08/17(日) 10:52:06 ID:B53UTkGT0
>>89
私が81で書きましたが、線路は引いてあるので、
高架工事が完成したあかつきには
信号が設置されるのではないでしょうか。

93 :81:2008/08/17(日) 10:54:43 ID:B53UTkGT0
武蔵境駅の計画図がありました。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2006/1025.pdf

94 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 12:01:30 ID:BEMhNUMeO
>>82


テラバカスwww

95 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 13:06:19 ID:H5yzwKvzO
>>82
ばかか貴様?

96 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:35:48 ID:xrm87+7CO
犯罪予告ぱぴこ

97 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:10:26 ID:LQfIgBqU0
>>93
なるほど対面式2面2線だね。
三鷹、東小金井で退避可能だから、これでいいのかもしれないけど
武蔵境が上り混雑のピークであることを考えると
上りだけでも両面交互可能にしておいたほうが、朝だけじゃなくて
三鷹の緩急振替、合流に支障があるときに
2本蓄えておけるので便利だが、そこまで余裕が無かったんですね。

98 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:26:52 ID:wRvalsLx0
ネット犯罪予告で捕まるのは純粋日本人だけ
在日三国人は逮捕されないよ

99 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:50:24 ID:VII/E2wUO
かいじで三鷹→新宿ただ乗りする奴たまにいるよね
こういう奴もいるのになんで検札は来ないかな?

100 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:57:25 ID:8JvpyW2S0
>>99
かいじって三鷹止まったっけ?


101 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:10:22 ID:VCwKk9Kv0
>>100
「かいじ」の大半は三鷹に止まる

102 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 19:26:15 ID:43c6IAfR0
東京駅から八王子、高尾への有効列車って2番線から出ることが多いような気がするけど
たまたまかな?

103 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 19:35:49 ID:iJuVc4uQ0
だから三鷹なんかに「かいじ」が停まるのが意味不明
どうせ対新宿輸送は考慮してないんだろう?
ようは武蔵野エリア⇔甲府方面なんだから、「あずさ7号」と「あずさ34号」の停車だけでいいだろ

>>102
もしそうだったとしたら、スゲーとこに気がついたなww


104 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:20:16 ID:b2Kx3tA4O
只今、201系快速東京行きは三鷹を発車。

105 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:44:54 ID:43c6IAfR0
>>103
対新宿輸送だけを考えるなら国分寺に止めた方が良いような
小田急の新百合や西武の所沢でも結構需要があるようだから
国分寺でも需要はありそうだけどな

武蔵野エリアということなら特快通過だけどあえて吉祥寺に止めた方が
マシのような

三鷹では通過待ちとしたほうが快速もすぐに発車できるし

106 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:24:47 ID:z8vNVZp8O
だから横河

107 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:38:59 ID:iJuVc4uQ0
このスレ、やっぱ緩行線の話題が少ないな(まあ地味な路線だしww)

>>105
国分寺⇔新宿で有料列車の需要があったとしても
中央本線の特急列車はそんな短距離の乗客を相手にしている暇はない。
松本・甲府方面/八王子/立川⇔新宿で精一杯
もちろん「ライナー系」も


三鷹よりは吉祥寺ってのは、ものすごくわかる。
でもあれだろ?吉祥寺には三鷹の代わりはできない(吉祥寺まで一旦上る必要がある)
けど、三鷹には吉祥寺の代わりはつとまる。
立川・八王子の特急停車駅論みたいもんだよ…

108 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:45:29 ID:AoXNHXC10
かいじも特快も吉祥寺通過で三鷹停車というのは、
緩急接続に尽きるかな。
特に通勤系の電車だと、緩急させない場合、
輸送力を発揮できない問題が出てくるからね。

109 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:08:36 ID:Putv1Pzf0
かいじを三鷹に停めてる事が、JRが複々線をやる気がない証拠。
立川まで複々線になれば、かいじどころか特快も停める必要性はない。

110 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:26:57 ID:oLRQjXW40
かいじなんて特快に毛が生えたようなもんだろ

111 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:29:40 ID:VBn+whcm0 ?2BP(113)

>>82を大爆笑スルー

112 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:37:59 ID:XnKweNn2O
三鷹は三鷹地区の拠点駅であり、車両センターもあったりして(以前は車掌区も)社内的に優遇されている気がする。

国分寺については乗降客は多いけど、「あずさ・かいじ」の停車は今後も無いと思う。
特急停車駅になるには何か物足りない。(NEXは停車してるけどね…)

113 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:39:14 ID:z0YLQUPg0
>>105
国分寺には新百合、ましては所沢ほどの力などない。
吉祥寺に止めたところで、新宿まで先発する東京行き快速を降りて特急に乗るバカはいない。

そんな当てにならないピンポイントな狙いはせず、全体が中途半端に利用できる形態にしたのが三鷹停車だろ。

>>109
そもそも複々線化したら特快がなくなるんじゃないか?

114 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:58:44 ID:Putv1Pzf0
>>112
国分寺は立川までの距離が近いから立川⇒国分寺の検札が難しい。

>>113
新百合はどうか知らんが、西武の乗降者数は、国分寺>所沢なんだが。

115 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:18:12 ID:O55fo1coO
できたら停めたいが枠がないんじゃ戦法でしょ
上り通特が三鷹に止まらない→乗せる余裕がないから
特急が国分寺に止まらない→>>107の理由で余裕がない
そもそも100km超の移動を念頭にした特急がちびちび停まるのもどうかと

116 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:40:42 ID:VfmDg+K70
そもそも三鷹や国分寺なんて特急が停まるようタマじゃない
三鷹なんて特快が停まってるだけでありがたいと思えよって感じ

日中〜夜に新宿から下り「特快」に乗って、まともな降車が最初にあるのは立川
これは快速にも言えることだが・・・(それだけ立川が人多いってことか?)


117 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:46:41 ID:TG88gaUE0
>>116
立川には及ばないだろうが、国分寺もかなり降りていくぞ。

118 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:58:34 ID:yzx1f2Ca0
>>114
?何を言ってるんだ?
この場合、参考として必要なのはJR側の利用者数だし、所沢の乗降者数には乗換え人員が入ってないはず。
おまけに絶対数を見たところで路線全体の利用者数が違うので意味がない。

119 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 01:41:49 ID:P2L4PdqgO
>>116
立川は青梅線乗り継ぎの客が結構降りるからな。

120 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 02:35:07 ID:dnD0cRam0
国分寺民だが、国分寺に特急停車は必要ない
成田特急でさえいらないと思ってるのに。

121 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:56:30 ID:zj+jx5AG0
>>115

 上り通特が三鷹に止まらない→乗せる余裕がないから  ×

122 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 13:24:19 ID:6gZJlHljO
>>86
「運行障害 中央線」のフレーズがしつこすぎるので、もう一捻りしてほしいね。

123 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 14:23:30 ID:HE0LySSVO
>>120
成田特急について君は必要無くとも、必要としてる人はたくさん居るみたいだぞ。
国分寺6時13分の快速で通勤してる(10分前くらいにはホームにいる)からよく分かる。

124 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 16:20:21 ID:3aOecRN10
>>122
同意。
1番・2番とも最後の方は確かに変えた方がいいと思う。

と言いっぱなしではなんなので、
1番は「定期を切り替えて バイバイバイ」、2番は「suicaをpasmoに替えて バイバイバイ」
と変えてみたが…

125 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:21:50 ID:H0QuqYIZ0



ご覧よほら はるかに 輝くあの峰を
お聞きよほら 小川は歌いながら 行くよ
山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Trrrrrr
走れジョリィーTrrrrrrrr



http://www.oriori.org/hachioji/mp3/toyoda3nn.mp3
「3番線 ドアーが閉まります ご注意ください。」




126 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:24:12 ID:H0QuqYIZ0


山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Trrrrrr
元気を出せ大きな犬がんばれチビのぼく
ふたりは兄弟いつでも どんな時も仲ー間
走れジョリィーTrrrrrrr


http://www.oriori.org/hachioji/mp3/toyoda3nn.mp3
「3番線 ドアーが閉まります ご注意ください。」




127 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:07:29 ID:XHLUi/tY0
以外ゴミみたいな劣化替え歌レスをお楽しみください

128 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:54:46 ID:TstF+0kg0
>>123
上り(空港行き)はまだしも、下りの高尾行きは特に立川以遠は殆ど
客が乗ってないぞ(高尾到着時には10人も乗ってないんじゃないかってほど
悲惨だ)

それでも高尾では中電を待たせているんだよな。


新宿で打ち切ってあとは中央ライナーとして運行したほうがまだマシかと思うけど

あと、話は変わるがE233の半自動ボタンのところに
あける(緑色)、しめる(赤)のシールはいつの間に付いたんだ?
毎日乗ってるけど今日始めて気づいた

129 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:59:59 ID:7Za7fp020
>>82
これ犯罪でしょ?

130 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:32:44 ID:mmbUKWlHO
>>128
完全に別列車にするのはどうかと思うが、新宿(もしくは東京)以西で空席になった指定席については
500円で割り当てて中央ライナーを補完出来たらよいな。

131 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:00:14 ID:TG88gaUE0
>>125-126
豊田の発メロ変更かと思った。

132 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:33:47 ID:gyrik9DX0
今日の中央ライナー7号が前・横ともにホームライナーの表示出してたんだけど
珍しい?

133 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 01:30:29 ID:rLKsqkn70
珍しいんじゃないか

134 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 02:25:44 ID:20MJ7tQBO
部屋にゴキブリが出た。顔の横の同じ高さの出窓にいた。近すぎ

映画の、爆発から間一髪脱出シーンみたいな横っ飛びが俺にもできた。

135 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 12:09:29 ID:ey5bbywQO
八王子市は保健所政令市で、上手くゆけば中核市も目指せる都市だ。
またそれは、大宮、柏、千葉、横浜と同じく地域の鉄道ターミナルになっている。
他の四都市(ターミナル)までは普通・快速列車が通過運転しているけど
中央線方面では立川で通過運転がおわってしまう。
よって大月発着の特快は日野・豊田は通過して、グリーン車を付けるべきだろう。

136 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 12:44:18 ID:ey5bbywQO
更に中野は、都から一般業務拠点に指定されているから
中野に特急かいじ全部とあずさの一部を停車させるべき。
なお、中央・総武線の各駅停車(黄色)は一部を八王子まで延長運転して欲しい。

137 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 12:52:26 ID:ey5bbywQO
成田エクスプレスの中央線区間は現状あまり人が乗っていないし、
さっき案を出したグリーン車を連結した大月発着の特快を成田空港に延長する形で
ウイングエクスプレスに統一して、ホリデー快速ビューやまなしみたいに
グリーン車指定席と普通車指定席を連結した快速として朝と夕方に運転してほしい。


138 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 13:28:09 ID:cEOkRCjH0
>>137
それなら昔の新宿発の115系8連+クモユニによる普通電車を
代わりに現状存在する115系6連にグリーン車を連結させれば
よい。たぶん、需要はないと思うけど



139 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 14:45:19 ID:dLCske5uO
八王子保健所はID:ey5bbywQOを早く駆除して下さいwww

140 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 16:54:49 ID:ey5bbywQO
>>138
それも良いかも。
東京より大月発着の特快にグリーン車がダメなら、
朝晩に115系グリーン車付き八両中電を新宿まで延伸して欲しい。
停車駅は八王子以東は立川、三鷹、新宿でオッケーだろう。

141 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:40:13 ID:AWAifNW20
快速死んだ?

142 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:40:19 ID:4aDjmUyf0
中央線快速電車にグリーン車を連結すべき
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216641531/

143 :八高線人 ◆..R7k/Se3w :2008/08/19(火) 17:43:49 ID:amv+u0di0
>>141
17時28分武蔵境駅で人身事故

144 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:49:14 ID:ey5bbywQO
取り敢えず朝の女性専用車両は廃止して、
代わりにグリーン車一両を入れてくれ。
そうすれば朝ラッシュでも耐えられる。

145 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:02:35 ID:dceVerbV0
>>135-137
おい、長文連投夏厨!
日野・豊田を通過だと?!ふざけるな。
日野市民としては、もし日野・豊田通過の特快なんてできたら、杉並3駅利用者と同じ様に執拗に反対運動してやるよ。
大月行き下り普通列車が停車するようになったのも、
間違って乗って八王子なんて片田舎まで拉致された客が抗議したからじゃないか?w

146 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:08:23 ID:Ys501BXC0
>>135-137
八王子猿乙

猿はロープウェイでも使ってろ。

147 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:19:05 ID:20MJ7tQBO
猿はロープまたは架線で十分

148 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:23:40 ID:ZMcbBzIRO
人身事故のせいで塾間に合わない\(^o^)/

149 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:26:41 ID:HEY/ZQzR0
>>148
一応言おう。

厨房乙wと。

150 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:28:27 ID:dLCske5uO
>>143
ロリコン変態糞コテ親父は入間市金子…
じゃなくてグモスレへ帰れゴルァ

151 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:29:01 ID:dceVerbV0
しかし、ラッシュアワー時に1時間以上も止めるとは、
随分迷惑な死に方をしてくれる・・・

152 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:32:13 ID:ey5bbywQO
人身事故は糞迷惑だから、樹海行きのグリーン車指定席も連結してほしい。

153 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:12:49 ID:CXg+Rk6L0
中央線に新種別「快速特急」登場!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080819-00000060-mai-soci

154 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:18:16 ID:ey5bbywQO
>>153
もちろんグリーン車連結ね

155 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:21:25 ID:dLCske5uO
>>154
八王子発富士急線経由青木ヶ原樹海行きノンストップ快速特急なwww

156 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:57:13 ID:HH8N1MDJ0
>>154
その列車は天国行きなのだが、緑蟲君。

157 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/19(火) 20:08:03 ID:0bW51AnU0
ここでも緑蟲と瓦斯の不毛な争いが…


158 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:30:01 ID:ifymQdGAO
劣頭乙

159 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/19(火) 20:32:44 ID:0bW51AnU0
ヾ(o゚ω゚o)ノ゙

160 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 21:25:26 ID:j6ww+mJbO
武蔵境でグモ
青梅ライナー3号は43分発車見込みとのこと

161 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 21:45:36 ID:j6ww+mJbO
青梅ライナー3号今さっき 発車。
かいじ121号今到着。とりあえずこれで帰る

162 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:18:14 ID:D5RR50WC0
昼過ぎのガラガラ空きの下り電車の冷房温度上げなさい、寒杉

163 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:10:47 ID:+lAnOf940
>>82逮捕記念
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219138183/

164 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 00:21:06 ID:xIiAwP360
>>145
日野は素通りする中央高速に税金を取ろうとした自治体だぞ
まあ、それでもどちらかにだけ止めれば良いような気もするが
日野と豊田はどんぐりの背比べ状態なんだよな

日野に止めたら豊田が文句を言うし、豊田に止めたら日野が文句を言う
まあ、それでも特快のうち毎時1本を日野、豊田通過の大月行きにする
くらいなら許容範囲かな?とも思えるけど難しいのかな?



165 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 00:28:32 ID:xIiAwP360
あ、一応日野バス停があるか
あそこは結構便利なんだよな。

どうせならスマートインターでも作っても良さそうだけどな
中日本は名古屋が本社だしそういうサービスは悪いんだよな。

関越や東北道には結構スマートインターがあるけど

166 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 00:34:46 ID:TDps7tXt0
>>164
八王子で接続するのが難しいからダイヤに穴空けるだけにしかならない

167 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 00:36:25 ID:TG9h4dnHO
>>165
府中BSには作るらしいよ。
日野BSにも作れば立川に近くなるから、是非やって欲しいんだがな。

168 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 00:42:29 ID:xIiAwP360
>>166
3番線から下り方へ行けるようにするのはそんなに難しいことなのかな?
豊田での通過待ちしている特快、通快を八王子で緩急接続にすればだいぶ良くなると思うけど
>>167
多摩川を渡るときに必ず渋滞するし国立の方が早いんじゃないの?

169 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:23:08 ID:L+X6lxdI0
高尾猿うざい

170 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:02:56 ID:/rSFOosg0
>>164
>日野は素通りする中央高速に税金を取ろうとした自治体だぞ

あの頃とは市長が変わってるし、
モノレールも日野バイパスも開通して、すっかり事情が変わったんだよ。
ちなみに豊田駅も日野市内だからな?

>まあ、それでも特快のうち毎時1本を日野、豊田通過の大月行きにする
>くらいなら許容範囲かな?とも思えるけど難しいのかな?

なにが「許容範囲かな?」だよ偉そうにw
お前なぁ、万人の「俺が使わない駅は通過しろ」という要求を聞いてたらどうなると思ってんだよ?
自家用ヘリでも使えよ低脳。

171 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 03:14:59 ID:+nOt2WrIO
>>164
案を挙げるだけなら誰でもできる、案を実現するための方策も伴に考えよ

172 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 04:09:02 ID:7/NsA9T3O
終電間際によく乗るが、高円寺が一番降車客多いような気がする…

高尾行最終も高円寺・阿佐ヶ谷で結構空くし

173 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 08:14:04 ID:hLsWnoxdO
201形って、まだ走ってるんだね
さっき、拝島を通特で発車してた

174 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:47:19 ID:ftsYf9SkO
>>172
丸の内の荻窪終に乗り遅れた連中が、バタバタやってくる時間にちょうど高尾終だからな



175 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:52:10 ID:ftsYf9SkO
>>162
そういう乗車率の時は自動的に設定温度があがるようになっている。
よって 君が弱冷房車に行くか、身体を冷房に耐性のあるようにしなさい。自宅にクーラーがないのかね



176 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:41:23 ID:B7eymUbmO
中央ライナー5号は混みますか?

177 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:54:52 ID:fwA3F4LB0
>>176
ttp://news.livedoor.com/article/detail/3301226/

178 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 11:56:33 ID:AczzJPDd0
>>174
終電の降車数が意外と多いのは武蔵境。国分寺よりも多い。

179 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 12:00:54 ID:ZjBTi7/e0
そういえば183系9両とE257系9両って定員数はどれくらい違うの?
少しは増えたんでしょ?

180 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:20:32 ID:rDi1rTO8O
>>174
それは納得出来る理由だな。

>>178
終電間際の場合、タクシーの便(駅周辺の道路事情も含めて)も降車人数に大きく影響しそうだよな。

例えば武蔵境の場合、昼間はバスで三鷹・吉祥寺あたりに出る人も、
帰りは武蔵境からタクシーで五日市街道や東八道路に向かうなんて場合も少なくないだろね。

181 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:30:32 ID:zUuGWfjT0
E257系9連で558名
183系9連は、モハ2形式が68名。クハ183形が58名。サロ183形が48名
でクハx2+モハx6+サロx1=58X2+68X6+48=572名


182 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:51:12 ID:gX3Uu5wBO
外濠の工事、どんどん激しくなってるな。東市ヶ谷駅でも作る気か?w
てか中央線と桜のコラボ、オワタorz

183 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 14:55:50 ID:JuGfzK2C0
>>82タイーホキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2008_08/t2008082006_all.html

この記事の爆破予告は、>>82と同じIDで同じ時間帯に★高崎線★スレにしたもの

797 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:58:23 ID:TcgaQ+SFO
来週火曜日JR高崎線を爆破します
来週火曜日JR高崎線を爆破します
来週火曜日JR高崎線を爆破します

区間は大宮→宮原で大爆発するかもしれません
列車は大宮→宮原もしくは土呂間で大爆発します

184 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 15:05:42 ID:jGYy7ayKO
>>183
ほんとに逮捕かよ(笑)

まじ?ビクーリ。すげー。

言葉にきをつけよっと!

185 :183:2008/08/20(水) 15:10:35 ID:JuGfzK2C0
念のため
>>183の爆破予告部分は★高崎線★スレの該当カキコの引用ね。

186 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 15:47:24 ID:gX3Uu5wBO
>>184
>>163

187 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 16:27:44 ID:Z0Wv1U1KO
ヨ231のドア上モニターの時計が狂ってるのはデフォ?
2分遅れてるが、役に立たねえどころか乗り換えなんかではヤバくないか?
電波とかネットとかで自動で合わせりゃ良いのに

ところで、今目の前にホットパンツなお姉さんが立ってて目のやり場に困るw

188 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 16:41:38 ID:rP+KWow80
小林麻央の「まお日記」

2008-08-14 20:37:54 今日のお弁当☆

中央線開業100周年記念弁当です☆

中央線は学生時代とてもお世話になりました!!

思い出しながら楽しく食べよ(^_-)-☆

http://kobayashi-mao.ameblo.jp/kobayashi-mao/entry-10127324303.html

こんなのあるんだ

189 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 18:21:56 ID:YNd5kn/A0
>>187
脳内の車両だよな。
そんなのチラシの裏に書いとけ。

もしE231系について言ってるんなら、どこにモニターがついてて、どこに時計がついてるのか教えて。

190 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 19:33:52 ID:Z0Wv1U1KO
ごめん233だ(^^;

>189
ばーかw

191 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:00:40 ID:4x5wJsUKO
今乗っている中央快速 昔の赤い電車!

192 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:46:13 ID:aNEt2ePT0
201系最強

193 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:45:50 ID:YNd5kn/A0
>>190
E233とE231が区別できない屑なんですね。

わかります。

194 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 22:46:37 ID:6KyO/EOp0
小林麻央が乗ってたのは上智大時代で、新宿〜四ッ谷とお茶の水〜四ッ谷間。
在学中に親が引っ越したので途中で利用区間が変わった。

195 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:12:33 ID:xIiAwP360
>>174
長年の疑問が解決した

高尾終って新宿でるときは激混みでとにかく杉並民主主義人民協和国内で
大半が降りて三鷹過ぎればかなり余裕が出るんだよな

単純に丸ノ内線の最終を10分でも遅くすればだいぶ変わるというわけか

196 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/20(水) 23:14:11 ID:OOB8IKwV0
すぎなみんこくじゃなかったのか⊂⌒~⊃。Д。)⊃

197 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:20:20 ID:6ScQm89x0
車内の時間がずれてるのはデフォだな。
どういう方法で時間の取得・補正してるのか分からないけど、
電車を利用する上で時間って重要だし、改善されないもんかね。

198 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:22:03 ID:xIiAwP360
>>145
逆だ逆
豊田-八王子間で間隔があいてしまうので日野市民が文句を言って止めたわけだが

立川始発の中電が豊田行きの接続を待って先発するケースが多かったように記憶している


199 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/20(水) 23:26:49 ID:OOB8IKwV0
>>197
あきらめれ。
緊急地震速報のような秒を争う情報でも地デジではタイムラグが生じてしまう。

200 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:27:30 ID:xIiAwP360
>>197
時計の表示をやめるってことで改善して来そうだ罠


201 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/20(水) 23:27:59 ID:OOB8IKwV0
>>200
横浜市バスがそれやったな。


202 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:55:10 ID:NG3lUr3q0
>>195
高尾終も日によって激混み具合にかなり差があって
ひどい時は着席客のひざの間に人が立ったり、
バランス崩した立ち客が着席客の上に座った体制のまま動けなかったりするよね。

そういう時はだいたい、他線の接続待ちで新宿発車が0:50過ぎくらいになり
ますます人が集中する。大久保、東中野、中野と駅ごとに乗降にめちゃくちゃ
時間を要して中野発車時は下手すると15分遅れとかになる。

でも、その後はどんどん人が降りて、195に記載されたとおり三鷹過ぎると
やっと一息って感じだね。

203 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:02:18 ID:XmpO6IzI0
>>180
一方、国分寺は中央線より西武国分寺線の方が終電が早いから、
終電で降りる人はあまりいないのかもね。

204 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:15:35 ID:dV76y/uE0
国分寺での下車客(西武戦乗換えを除く)ってムサコよりも少ないのか?
そんなことは無いと思うけど

いずれにしても高尾終の直前に三鷹行きを挟めばだいぶ変わるだろうね
金曜だけでも総武線からの黄色い電車を引っ張ってきてくれないかな?



205 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:37:31 ID:WQ0Q6D2xO
>>203
恋ヶ窪〜小川なら、西武の終電後は
西国分寺から府中街道を北上するのがいいからね。

多摩湖線でも駅の西寄りなら西国分寺のほうが速いとこが多いかも。

206 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:43:36 ID:+dkXN98X0
夕方の緩行線、最混雑区間は中野⇒高円寺

位置によっては、新宿より中野から乗ってくる客の方が多い

207 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 01:13:48 ID:ijdQFKxnO
信濃町
千駄ヶ谷
大久保
東小金井
日野

廃駅にしろよ

208 :利用者:2008/08/21(木) 01:30:34 ID:XoOJ/UuhO
>>207
ふざけるな!

209 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 01:36:21 ID:NJpykERGO
東京
市ヶ谷
信濃町
千駄ヶ谷
高円寺
阿佐ヶ谷
西荻窪
東小金井
日野
豊田
西八王子
高尾




超特快の停車駅!

210 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 02:35:41 ID:+dkXN98X0
スーパーあずさ 阿佐ヶ谷行

211 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 07:27:23 ID:od1uwUre0
>>207
東小金井廃止したらポニョが怒るぞ


212 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 07:29:44 ID:KFfwdJXf0
>>207
東小金井廃止したら人面魚が怒るぞ

213 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 08:49:39 ID:jLliukrFP
東小金井なんて猫バス走らせときゃいいんだよ

214 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:36:46 ID:WQ0Q6D2xO
中央線の中では利用客少ないとはいえ、一日4〜5万人の乗降客がいる駅を廃止なんでアホかと………


215 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:38:23 ID:nvSt0TgCO
スレタイがあれだから

216 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:52:27 ID:aM62rnDdO
日野は八王子みたいに保健所政令市になるか、せいぜい業務核都市に指定されてから物言えよ。
美しい自然を壊してまで山の上に住宅地造るような市が、中電や特快停車しろとか、新駅造れなんて言わないでほしい。

217 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 10:09:51 ID:aM62rnDdO
よって、大月発着の特快にはグリーン車連結して、日野・豊田は通過希望ね。

218 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:01:33 ID:w345io/h0
武蔵小金井に特快停めるべき

219 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:42:28 ID:iO83+sMd0
>>210
確か6両停止位置がまだ残ってたはず。
ももずきんでいいから走ってくれ(笑)

220 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:43:00 ID:+jGOl7MwO
>>217
だからイラネっての
特急が一時間に二本もありゃ充分。
グリーン車なんて却下

221 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 13:04:09 ID:Vu8m/zhGO
八王子の方が多くの山を切り開いている街だと思うがw

222 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 13:56:49 ID:kz+wlF3tO
中央線快速は、東京〜豊田間
中央東線普通列車は豊田折り返し甲府方面

…に分断して欲しい。
あと、八王子の緑蟲は黄色い救急車に乗せておけば充分w

223 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 14:02:04 ID:+dkXN98X0
中央線の駅って、一部駅以外は乗降客8万人以上だからな

224 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 16:28:50 ID:aM62rnDdO
毎時一本大月発着のグリーン車付き特快。
朝夕は快速や通勤特快、通勤快速も大月まで延長。
中電は朝夕は基本立川発着で良いよ。あとは大月発着で。

225 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:37:36 ID:CXsTdooI0
>>224
かいじをご利用ください

226 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 18:36:56 ID:aM62rnDdO
何で同じく特急街道の常磐線にグリーン車が付いているんだよ?

227 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:08:12 ID:kz+wlF3tO
>>226
なら常磐沿線に引っ越せよ。
そうすれば中央沿線からアフォ(>>226)が一匹減るからな。

228 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:19:00 ID:IJyBrQmGO
国分寺折り返し電車をみてみたいわあ…

229 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:52:49 ID:gx0HyJkD0
>>227
中央線と常磐線は何気にそっくりだな。
中央快速=常磐快速
大月直通=常磐線(取手以降は「普通」)
青梅直通=成田線

もっとも、どっちが都会かと言われたら明らかな差があるけどね。

230 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:39:17 ID:aM62rnDdO
>>229
だから大月発着の特快にはグリーン車が欲しいって。
アテンダントなんて要らないし、ウイングみたいに簡素なもので十分。

231 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:47:48 ID:1Ie3YhPsi
一時間に二本で新宿止まりは微妙だな。四本で東京まで行ってくれると使い出あるんだが

232 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:50:01 ID:74OCF8HA0
通勤のお供にどうですか?
ヽ(・∀・)ノ
http://colopl.dip.jp/s/explainJoin.do?fid=nmCcXnZ6olTdQuOh.H-Rmj5v7d89K0

233 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:52:24 ID:c+PWC00u0
>>229
明らかな差ってある?
松戸、柏、我孫子らへんは吉祥寺、立川あたりと比べても遜色ないような。

234 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:27:36 ID:e+Qj00vG0
>>230
特急乗れよハゲ

235 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:42:20 ID:jLliukrFP
新宿>>>(壁)>>>柏>>>>立川>>>>>吉祥寺>>八王子>>北千住
>>>>>>松戸>>中野>>>>>荻窪>>>>>>>日暮里>>国分寺>>>>取手>>>国立>>我孫子
>>>>>金町>>三鷹>>>亀有>>武蔵境
>>>>>綾瀬>>>>>武蔵小金井>>>その他

236 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:51:51 ID:jLliukrFP
まぁあっちにグリーン車が付いたのはTXに速達性で負けるからやむなく着席保証を売りにしたかったからだしね。
こっちも京王や中央リニアが頑張ればグリーン車付けるでしょ

237 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:55:54 ID:l8RduB24O
そういや拝島快速のおかげで青梅線直通の乗客が劇的に減ったね

238 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:15:23 ID:Vu8m/zhGO
青梅線直通客は全然減ってないよ。どっちかというと混んでる。
現状の通勤客が西武線に乗り換えるなんてほとんどない。

>>237にどこをどうみたら激減なのか逆に教えて欲しい。


239 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:18:26 ID:yKA+R6zkO
>>229
成田線と一緒にしないでくださいwww
by青梅線ユーザー

240 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:51:32 ID:+jGOl7MwO
青梅ライナーとか青梅特快って何割くらいが青梅線民なんだ?
朝の青梅ライナーはさすがに青梅や拝島、河辺からのライナー券毎朝満席らしいが

241 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:55:47 ID:dV76y/uE0
>>237
次回改正で青梅特快、青梅発着の通特、通快は高尾行きに振り替えだな

242 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:59:15 ID:9qKx8fQ/0
>>237
>>241
拝島快速は中央線への乗客を奪うだけのメリットが無い
ってか八王子民乙

243 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:02:59 ID:ccKUQzWT0
>>214 >>223
東急東横線基準だったらとんでもないことになりかねないぜw


244 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:09:34 ID:dV76y/uE0
青梅線は第三セクター青い梅鉄道へ移管キボンヌ
さらに五日市線はIGRいつかいち秋川鉄道へ

運賃は立川-拝島間500円、青梅まで1000円、奥多摩まで3000円
拝島-武蔵五日市間800円程度で


245 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:14:09 ID:cXrwSnVa0
八王子猿は青い梅鉄道でうまいこと言った気になってるのが笑える
保健所しか誇れる事がないのかとw

246 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:31:14 ID:Vu8m/zhGO
なんだタダの八玉子猿か。どおりで低脳で恥ずかしいこと言う奴だと思ったよ。

247 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:45:44 ID:WQ0Q6D2xO
>>243
桜木町〜横浜のことか?

248 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:48:01 ID:WQ0Q6D2xO
>>244
IGRが何の略か調べてきたらどうよ

249 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:48:29 ID:ccKUQzWT0
>>247
そう
桜木町って乗降で9万ぐらいいたよな

250 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:42 ID:Akkf05xt0
>>244
ノックつまんない

251 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:52 ID:aM62rnDdO
八王子市は保健所政令市だし、さいたま市、千葉市、横浜市、川崎市、柏市と同じ大都市だよo(^∇^o)(o^∇^)o
さいたま市、横浜市、川崎市、千葉市は政令指定都市、柏市は中核市だよ゚+。(*′∇`)。+゚

252 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:51:20 ID:dV76y/uE0
>>243
いわて銀河だが

だからこちらもわざわざ秋川を付けているわけだが
ちゃんとそこまで考えて書いているんだよ

手前のようなバカとは違うんだよ



253 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:54:00 ID:WQ0Q6D2xO
>>249
あれの場合は、みなとみらい地区の鉄道整備の絡みあるし、
一応は新高島、みなとみらいで旧駅を補完してるからな。
実質は駅の移転みたいなものだと思うわ。

でも桜木町のままのほうが運賃安くてよかったと思うんだよなぁ………

254 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:56:22 ID:cXrwSnVa0
>>252
Iwate galaxyでIGRなのになんでItsukaichi AkigawaでもIGRになるんだよwww
てかレスもまともに出来ないなんてマジで猿だなw

255 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:57:37 ID:WQ0Q6D2xO
>>252
IはともかくGはなんなんだよ。
あんたの自慰かよ。

そもそも3セクにするほど客少なくねぇよww
便利にする妄想ならいいが、不便にしてどうするよ。

256 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:01:55 ID:cXrwSnVa0
>>255
青梅線直通が悔しくて悔しくて仕方ないんだろ
本当に青梅線叩きたいなら寝過ぎなダイヤと買えない君で十分なのにその知恵も無いw

257 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:03:18 ID:DnA2vZmV0
五日市線なんかただのローカル線じゃねえかよ
客がいるなら日中でも最低立川までは直通してるだろうよ

八高線に毛が生えた程度だぞ
秋川駅前の廃れっぷりを見れば一目瞭然
その秋川でさえ沿線では一番栄えているんだから

258 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:08:16 ID:DnA2vZmV0
立川で中央特快や通勤快速が青梅行きを待たせてその青梅行きが先発するケースが
非常に多い気がする

さらに青梅行きを先発させたために高尾まで特急から逃げ切れたはずが
豊田で通過待ちのダブルパンチ


259 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:09:02 ID:hB/CeDdrO
>>256
本来なら立川での特快⇔快速(各停)で高尾・青梅の各方向の対面乗り換えがきっちり出来るのが望ましいんだよな。
エキュートに流したいとしか思えん。

>>257
中央線や青梅線に比べたら遥かに落ちるが、ローカルでも1日に1万人単位で輸送してりゃ充分だろ。

260 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:10:55 ID:hB/CeDdrO
>>258
やはり立川で高尾方面と青梅方面が同時出発出来ないのがネックかね。

261 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:11:42 ID:kNggGcU50
>>258
立川以西は中央線にとってどうでもいいんだろ
あと、発射順序入れ替えて先発しても高々3分で、高尾まで逃げ切れないかと

262 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:14:10 ID:Sd9q/r5i0
中央線と常磐線は系統は似てるけど、根本的に違うからね。
住むのは田舎かもしれないけど、高崎・東北・常磐はJR東の基幹路線だからな。
鉄道の価値としては、常磐>中央かな。悔しいけど。


263 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:18:25 ID:hB/CeDdrO
>>262
常磐は昔は東北線の補完ルートでもあったからね。
やはり複々線が長いのは大きい。
(昼間の我孫子〜取手は遊んでしまってるが)


中央線の場合は複々線短いし、高尾以西は勾配きついし、
カーブも多いし、ハンディ大きいよな。

264 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:19:10 ID:tb5pu/tkO
凶悪犯罪の多い八王子はろくな奴が住んでないなw
中央線快速電車は豊田で全て折り返ししていただきたい。

265 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:34:23 ID:DnA2vZmV0
>>262
中央線も立派な基幹路線ですが


266 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:36:15 ID:kNggGcU50
ドサクサに紛れて常磐線持ち上げようとする奴がいるのか

267 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:40:08 ID:hB/CeDdrO
>>265
もちろん中央線も基幹だが、小仏峠を越えると一気にしょぼくなるのが悲しい

>>266
常磐も問題点あるけどね。特に緩行なんか。

268 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:46:50 ID:Sd9q/r5i0
>>265
中央線も基幹ろせんなんだが、JRにも色々な派閥みたいのがあるらしい。
東北・高崎・常磐・山手は準官営の日本鉄道が作って、中央線は準私鉄の甲武鉄道
が作ったので、資金とかやはり色々工面するのが大変だったらしいよ。だから、
今の状態が放置のまま。あちらは、路線も長いし、複線区間も長いし、東北線に変わって
メインだった頃もあるから。そう言うこと。

269 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:53:34 ID:DnA2vZmV0
>>259
対面接続イラネえよ

どうせ東京からの青梅行きなんか立川で中央特快、通勤快速が来てから乗り換えては
99%座れないんだし

国立方に引き上げ線を設けて青梅線の電車は立川発着でも中央線ホームに着くように
すればいいんだろうけどな



270 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:58:39 ID:hB/CeDdrO
>>269
立川からの着席需要に応えるならそれもいい手だな。

国立寄りの引き上げ線って10両編成入れたっけ?

271 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:27:29 ID:dD+ZAYyd0
>>86
拝島線はどうか知らないけど、池袋線は副都心線へ乗り入れてから、
中央線以上に遅延がすごい。

272 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:43:33 ID:5oet7eyI0
新宿0時51分の武蔵小金井行が、小田急・京王遅れのため、1時ちょうど発に変更

山手到着も待ったため、週末並みの混雑になりました。

273 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:46:44 ID:5oet7eyI0
>>233
松戸と吉祥寺を比べるなよw



274 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:53:35 ID:Os/wQHt+O
常磐は特急だけでなく快速も120km/h以上出しているんだよな。

一方、こちらは特急ですら最高95km/h。三鷹〜立川の高架化が完成したら三鷹〜八王子を120km/hに上げて欲しい。もちろん特快や快速も。

275 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 02:04:05 ID:t7DBTHiW0
常磐線=中央線ではない。街並みだって全然違う。
ってことはそれだけ需要にも違いがあるってことでしょ。
常磐にグリーン付けといてなんで中央にグリーン付けないの?
とかいうレスが多いのは本当腹立つ。常磐線なんか比較対象にも
ならない田舎路線だよ。

276 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 02:10:40 ID:5oet7eyI0
阿佐ヶ谷・荻窪あたりが、亀有だろ。ありえんわ

イメージ的に全然違う。

277 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 03:08:50 ID:5oet7eyI0
昭和36年 朝ラッシュ時の阿佐ヶ谷駅ホーム
http://www.suginamigaku.org/upload/440cffff8de97/108981270d3631038e09d3159634ffc2.jpg

この時代の混雑率は279%

278 :ネ申ホシ ◆h.a9onuV2k :2008/08/22(金) 06:26:15 ID:nN07kaEiO
本日75Tに201系

279 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 07:54:05 ID:NuSGp8B80
・・・東京都交通局青梅線・五日市線とか大江戸線の赤字補填美味そうだな

280 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 08:11:02 ID:AqbIU3/qP
この間山手線に現れた猿は八王子猿の化けの皮剥がれた奴なんだろうな

281 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:09:04 ID:hB/CeDdrO
>>276
さすがに距離だけで当て嵌めるのは無理あるわな

282 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:26:32 ID:Sd9q/r5i0
>>275
高尾まではイメージ的にも路線価でも中央線のほうが上だわな。しかし、それは一般人
の解釈、鉄オタ的には常磐線のほうがスピードも早いし、グリーンとかもついてるし
恵まれてるという感じだな。やはり、海沿いを走るので結構気に入ってる。

283 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:49:58 ID:Bd5tXeNc0
>>277

混雑の雰囲気がちょっと前の武蔵境そっくりだね。
この後、阿佐ヶ谷付近は複々線化になったわけだね。

束は隠して発表しないが、武蔵境三鷹の乗車率がそれくらいありそうだから
やはり複々線化必要だな。

284 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:58:54 ID:D1hGr63+0
中央線

東神茶四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田水谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原津川沢橋月

●●●●●●○○●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速(○は土休日通過)
●●●●●●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 中央特快
====●━━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 中央特快(新宿始発)
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●============= 青梅特快
====●●━━━━━●━━━●━━●============= ホリデー快速
●●●●●━━━━━━━━━━●━━●━━●━●●●●●●●●● 通勤特快
●━━━●━━━━━━━━━━━━━●━━●━●======== 中央ライナー
●━━━●━━━━━━━━━━━━━●============= 青梅ライナー

285 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:02:34 ID:D1hGr63+0
追加、中央線特急(一部東京発あり)

新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原津川沢橋月

●━━━━━━●━━━━━━●━━●━━━━━━━━━● 特急かいじ
●━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━ 特急あずさ
●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━ 特急スーパーあずさ

286 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:33:44 ID:hB/CeDdrO
>>283
参考としてこんなの見つけた

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/01/010522/03-5.pdf


やはり三鷹直前に山があるな。

287 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:50:15 ID:B3VHRsB1O
八王子は大宮とかと並ぶ、
多摩地区の拠点なんだから複々線は八王子まで造ってほしい。
完成したら130km運転実施して、停車駅は今の特快停車駅+吉祥寺。グリーン車も連結して欲しい。


288 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:33:04 ID:2pRD+1bmO
>>287
いいから宿題やれ。

289 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:44:01 ID:lICU0sGKO
グリーン車グリーン車言ってる奴らに限って
ただ単に普通グリーン車連結路線というステータスが欲しいだけであって
たとえグリーン車連結が実現したとしてもどーせ乗らないんだろ(・∀・)

290 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:34:03 ID:tb5pu/tkO
八王子=熊谷・小山・土浦・市原・平塚だろwww

291 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:40:20 ID:B3VHRsB1O
グリーン車が連結されたら、通勤毎に乗るよw


292 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:08:39 ID:2pRD+1bmO
>通勤毎

非正規雇用ですか、ご苦労様です。

293 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:06:57 ID:gSNFqoZW0
526 名前:名無し野電車区 [] 投稿日:2008/08/22(金) 15:11:53 ID:B3VHRsB1O
八王子市は多摩地区を代表する大都市だから、特快は
他線区が近郊大都市まで通過運転しているみたいに日野・豊田は通過して欲しい。
少なくとも八王子市が指定されている「保健所政令市」は特例市よりも権限が多い。

294 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:33:07 ID:D8Gm9Gy3O
中央ライナー利用者だがグリーン車なんていらんよ
必ず座れるとも限らんし

295 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:34:58 ID:9xcc0iDt0
保健所政令市とかに住んでて、
中央線にG車導入って言ってる香具師、
こないだテレビに出て騒がれてたよ。
渋谷駅の東横線の案内看板の上に乗ってた。
すげえ足が速くて感心した。


296 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:11:07 ID:Ts/yvWwOO
×G車に乗らない
○G車に乗れない

297 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:50:19 ID:B3VHRsB1O
てか、特快は他の四方面でいう中電と同じような感じだから、
特快と快速は運用を分けて全ての特快にグリーン車一両を連結すべきだろう。
ウイングみたいに簡素な設備で料金も廉価な値段ね。

298 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:57:48 ID:L2UVPDda0
>>286
中央線の悪さが良く出ているなかなかいいデータだな。

三鷹〜立川の混雑振りもわかるし,
9時30分以降では西国分寺〜四ツ谷が郊外路線で唯一真っ赤(非常に混んでいると感じる)
ということから、混雑区間の長さ、混雑時間の長さ、昼間の本数の少なさが読み取れる。

混雑率が高いのにソフト面でもハード面でも処置が足りないことが良くわかる。

299 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:57:03 ID:B3VHRsB1O
特快=中電みたい
快速=E電みたい

よって、中央線特快や通勤快速には簡易グリーン車を連結すべきだろう。
東京からの行き先も高尾、大月、青梅などがあるんだし。
東海道線や宇都宮線みたいに中距離と言うわけでは無いけど
山手線とかそこらの緩行線みたいに短距離ではない。




300 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:21:59 ID:VKru05Ln0
複々線区間が東京駅起点で約25キロしかない中央線が
ある意味特殊な存在だからな。
立川まで複々線になれば特快の運用も変わるのだがな。


301 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:40:53 ID:hB/CeDdrO
>>300
そうなんだよな。せめて立川まで複々線だったらな。
法律変わって高架複々線にするのが難しくなったのは痛いな。

302 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:41:19 ID:NuSGp8B80
そもそも立川まで複々線なら現行の特快と大差ない停車駅で快速が走るから
そりゃそれより上の種別がより遠方まで行くことになるだろうよ。

303 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:44:49 ID:D8Gm9Gy3O
グリーン車なんて実現するはずがないんだから勝手に抜かしとけよw


304 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:45:00 ID:n7Uq6jcZ0
ID:B3VHRsB1Oを見てると、八王子猿(保健所大好き)で非正規雇用で緑虫で京急信者なのか
鉄ヲタの悪いところだけを凝縮したような奴だな

305 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:12:43 ID:awLZ0l0e0
立川駅利用者だが、今まで耳にしたことがあるのは…(長文でスマナイ)

・高架化工事が始まった当初は、立川まで複々線にするはずだった?
・沿線は地盤が弱く、これ以上最高速度を上げられない。E233来てから95→100km/hへ。
・工事が予定通りに進んでいれば、既に終わっていた。
・国立駅の完成予定図では、上りが2面ホームの上、特快も停車?(要望が多いらしい。)
・更に西国分寺も特快を停めるとか停めないとか…(武蔵野線から乗り換え客が多い為)

こんなもんかなぁ〜、ほとんどがウソっぽいが…
あと15両化やG車の声が多いけど、>>286のデータがそれをはっきりと証明してるね。
113、115、415らが走っていた路線を新車に置き換え、さあ次は中央線だ、と動き始めても
沿線は他路線と違って住宅街だらけで、土地も無く、対応しようにも時既に遅しって感じだね。

306 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:15:38 ID:n7Uq6jcZ0
国鉄がお役所パワーとお役所マネーで強引にでも作っておけば良かったのかも知れないが
今の時代に複々線工事は梅ヶ丘プロの例は極端にしてもあまりにも金がかかりすぎる

307 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:30:28 ID:Bd5tXeNc0
三鷹立川間は鉄道諸施設がいろいろあった関係で
もともと土地に余裕があるし
建設中の高架の南側に線増しすれば、側道がいらないから
かなりやりやすいはずだが
いずれにしても金はかかるが


308 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:34:50 ID:cev6uUkF0
>>305
西国に特快が停まる位なら、すでに西船橋に総武快速が停まってるだろうな。

309 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:36:51 ID:n7Uq6jcZ0
>>308
西国分寺は止めるだけで良いが西船橋は線路移設、ホーム建設が必要だから同列には語れないかと

310 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:42:32 ID:PyREo3iV0
緑蟲ってこんな奴かw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%82%B7

311 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:44:54 ID:B3VHRsB1O
おれは正規雇用されてるし京急マンセーじゃないし、かいじ利用者だぞ。


312 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:47:39 ID:93b2sB290
国鉄時代は武蔵小金井も複々線後に快速が停まる計画だったが停める計画の無い
国立が杉並をまねして複々線化を阻止したのは有名な話。
それならムサコか国分寺まで作ってほしかった。
中野〜三鷹だってまず荻窪まで先に完成させたんだし。
三鷹〜立川を一気に完成させることに固執したから複々線ができなかった。

313 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:53:43 ID:ME2gnCXo0
>>305
乗り換え客が多いとは言っても大半は立川方面との乗り換え客
新宿からにしてもルート的に見て都区内からの利用は少ないと思われる
(すぐ北に西武が通っているので)

連続停車してまで西国に止める必要なんかねえよ


314 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:57:15 ID:p1Ia61550
ノックうざい

315 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:03:35 ID:WNEgge8H0
>>312
中央線にはかなり詳しいが、そんな話は一度も聞いたことないな。
ソースをだしてみな。

316 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:14:43 ID:Ahls23rG0
三鷹〜立川は糞田舎なんだから、複々線化用地なんて簡単に確保できるだろ?

317 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:16:32 ID:ME2gnCXo0
三鷹立川で糞田舎だったら青梅線や立川-高尾、さらには高尾以遠はどうなるんだよ?

318 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:17:19 ID:6ImXPLaGO
金曜日の中央ライナー9号の需要に驚いたわ
発車5分前くらいになると券売機の列が途切れることがない
満席にはならなかったみたいだけど

319 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:17:36 ID:Ahls23rG0
つーか、平日朝10時台の本数増やしてくれよ

320 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:25:07 ID:ME2gnCXo0
それより夕方の快速しかない時間帯を何とかしてくれ



321 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:58:35 ID:I9I4vodL0
>>316
浦和or大宮住民乙。確かに浦和とか大宮から見れば三鷹〜立川は田舎だな、ある意味。

322 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:38:50 ID:m4uBHklo0
>>305

・立川までは複々線化の予定だった
・地盤は比較的固い
・工事が予定通り進まなかったのは沿線自治体の金銭負担で揉めた為
・国立で特快停車は聞いたこと無い
・西国分寺に停める予定もない

ちなみに沿線自治体でお金を出し渋ったのは、
国分寺(土地は確保されてるから協力しないよってこと)か府中(西国分寺〜国立間で少しかかる)かって話

323 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 08:37:45 ID:9qOh5ItR0
>>305
地盤が弱いんじゃなくて
高架(三鷹以東)の強度上の問題から
最高速度が頭打ちなんだよ。

324 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 10:25:54 ID:kkLjKnjX0
>>323
そういや昔、高架からコンクリが落ちてきたっけ…
でも、強度の問題だったっけ?島式ホームの入り口のカーブとでなくて

325 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:02:20 ID:8A29FdKzO
でもE233なら、三鷹以西の新高架橋はもちろん、
杉並辺りでも快速ホーム潰して線路をまっすぐにすれば120km/h位は出来るだろ?


326 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:20:25 ID:eQ4MNot+O
>>325
電車の本数と停車駅多くて、実際は100キロ強がいいとこかもわからないけどね。
それでも今みたく80〜90程度で流すよりはいい。

327 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:26:37 ID:Da+H6B+N0
中野〜立川間は特快より快速の方がスピード出てるな。

328 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:08:13 ID:lasQAcKJ0
>>323
それは
昔の重い車両の時代に言われた理由だからな。
231、233のように軽い車両なら、120程度はOKだよ。

329 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:46:59 ID:j96QHZtP0
休日の杉並三駅の各停ホームに立っていると、
201系時代は快速が通過するたびにホームが揺れたものだけど、
233系になってからほとんど振動しなくなったね。

吉祥寺とかは201系時代の特快の通過でも、
揺れは無かったようだけど、
杉並三駅って最初から存続させないつもりで
テキトーに造られているのかと勝手に妄想したりしてたw

330 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:56:26 ID:6a46GrZv0
八王子市は保健所政令市なんだから、少なくとも黄色い中央・総武線各駅停車は
早朝・深夜だけでも八王子まで延長するべきだろう。


中核市に指定されれば、自動的に保健所政令市にもなるのだが、
業務の特殊性等からして、それまで経験のない一般市が、中核市としての一般要件を満たしたからといって、
いきなり保健所を運営できるようになるとは考えにくい。
そのためかどうか、ことさらの法令上の規定は見当たらないが、多くの中核市においては、
中核市への移行よりも前に、まず保健所政令市に移行している傾向がみられる。
2007年4月には八王子市が三号市となった。(ウィキペディア(Wikipedia)より)


よって、八王子市は将来中核市になるかもしれない。
今でも多摩地区の中心都市なので、とりあえず大月発着の特快にはグリーン車を連結するべきだろう。
大宮(宇都宮・高崎線)、横浜(東海道・横須賀線、湘南新宿ライン)には
グリーン車付きの普通列車が来ているでしょう??


331 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:15:10 ID:bFy5hLlb0
鉄道雑誌の記事で、閉塞区間が短いせいで最高速度があげられない
(E233統一後も100km/hまで)と読んだことがある。
JR東のATACS(移動閉塞)が実用化されれば120km/h化可能かも?

332 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:21:56 ID:8A29FdKzO
200km/hになると超高速鉄道
110km/hでちょっと高速鉄道
っていうイメージだ。


333 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:29:07 ID:OzmeH4PI0
>>330
八王子緑蟲乙 ^^ゝ
こんなだから街が衰退してしまうんだよw

334 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:29:57 ID:2vGffl+5O
個人的メモ

平 821 854 1118立 2020
休 1219 1648青 2235立

武蔵小金井始発でないのに2番を使う列車一覧
20分と50分に近い列車については新宿00と30の特急待避の香りがするが
平日朝8時は1番に入庫が停車中?休日2235は何だろうか

335 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:41:00 ID:fdkpMfqJO
>>331
ばかか貴様恥知れ

336 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:47:28 ID:j96QHZtP0
>>334
それって全部特急待ちだと思いますよ。
休日2235は成田エクスプレス。

337 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:19:01 ID:X78x0nC1O
>>328 >>331
高架化が完成したら三鷹〜八王子は120km/hに上がると思う。昇進も当初はスピードアップの予定はなかったが、後から上げたし。

338 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:06:45 ID:j96QHZtP0
201系がなくなりスピードアップなどするのは、2010年4月以降かな。

工事がどれくらい遅れるのか、よくわからなかったが、
武蔵野市のホムペによると、東側区間の工事終了は平成21年度末とありますね。
http://www.city.musashino.lg.jp/cms/guide/00/00/13/00001392.html

高架に切り替えるのはもう数カ月早いとは思いますが待ち遠しい。

339 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:18:27 ID:H7dQxmLA0
三鷹〜国分寺の上り線
国分寺〜立川の下り線高架に最近架線柱が立ってきた。
もうすぐだな。待ち遠しい。

340 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:38:02 ID:oQ/obbMMO
埼京線も利用してるからわかるけど、高架区間って見晴らしが良くて気持ちいいよね。高層マンションの気分が味わえる。人身事故は減るだろうけど、痴漢は増えそう…

341 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:39:12 ID:ATjnIL6l0
>多摩地区の中心都市なので、とりあえず大月発着の特快には

まず「中心都市なので」ってのが大間違いなのだが、それより
この人の問題は、前後がつながっていなくとも
「・・・なので」とか「よって」「だから」を使うことだな。

[例]八王子市は保健所政令市なんだから、少なくとも黄色い中央・総武線各駅停車は
早朝・深夜だけでも八王子まで延長するべきだろう。

文意が支離滅裂。・・・国語の宿題は出てないのかな?


342 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 20:40:45 ID:ATjnIL6l0
まともな八王子住民もいるだろうけど、緑蟲だけ見てると、
「八王子って土地は、自分は大したもんでもないのに、
肩書き(人が見向きもしない肩書きでも。)を鼻にかけ、他人を見くだそうとする土地柄」かと
思われてしまう。結果的に、緑蟲のおかげで、
「だから、この街はダメなんだよ」という認識がひろがっていく。
(少なくとも、このスレはそうなった。)

(人が見向きもしない肩書きでも鼻にかけるんだから、これが本当に格を表すような
肩書きだったら大変だ。)


343 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:25:43 ID:UVYqYhAy0
八王子より合併で政令指定都市の条件満たした相模湖藤野の相模原市出せよもうw

344 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:30:16 ID:Lrm8bfLo0
>>342に同意
このスレにはいろんな厨(杉並3駅厨とかムサコ厨とか・・・)が居るが、八王子厨(緑蟲)が最も最低最悪だな。
快速区間の端っこの分際でよく他所を馬鹿にできるもんだ。

物価や地価が沿線髄一の安さだから、格安の建売やマンションに低所得のDQNファミリーが集まってくる。
凶悪犯罪も多いし層化はあるしで・・・。

345 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:31:22 ID:DSrCyseDP
大月までの23区除く市ランク

立川>>>武蔵野>>>>>>>八王子
>>相模原>(府中)>国立>>三鷹>>>日野
>>>大月>>>上野原>>>>>>小金井

346 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:33:38 ID:lnvRmgjL0
小金井が低い気がするが基準何?

347 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:00:36 ID:8A29FdKzO
八王子関係なくしてもグリーン車は欲しいぞ。
三鷹まで行けば各駅があるけど、家が国立だからなぁ。。

348 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:04:16 ID:UVYqYhAy0
>>347
立川まで各駅停車伸ばせばいいw

349 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:05:48 ID:NxJ83ptf0

587 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 14:00:52 ID:WekD05xwO
吉祥寺駅4番線に電車が来た時「キンコーンキンコーンキンコーン!」て音がするけどあれなんなんだろ


589 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 15:08:14 ID:Qp+DtKxh0
>>587

接近表示機 音
http://hdcam.jp/~kakky/touaki1c2.mp3

画像 (東邦電気工業製)
http://www.toho-elc.co.jp/pdf/SD6138-01_080404.pdf


590 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 16:50:38 ID:GSDWbRi9O
>>587
あの音、気持ち悪すぎ。あの音を聞いて線路に転落したり、飛び込んだりした香具師が過去に何人もいそうだ。





350 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:11:16 ID:NxJ83ptf0
>>349
訂正

画像 (東邦電気工業製)
http://www.toho-elc.co.jp/pdf/SD6138-01_080404.pdf

の、スクロール表示形です。


突然で、すまそ
 

351 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:29:02 ID:DXgcqqFm0
八王子市が中核市になるかどうかは知らんが、中核派役人が多いのは確か。

352 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:34:56 ID:P+DWXKuc0
>>344
低所得なのは立川の方じゃないかとじゃないかと…

(中央線沿線の平均所得)
武蔵野>国立>国分寺、小金井、三鷹>日野、八王子>立川>青梅沿線

353 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:56:42 ID:CLeuK0HB0
>>352
武蔵野ってのは吉祥寺か?
おそらく武蔵野市住民は中央線にべったりな気がするんだが、
国分寺市の住民って西武線の沿線でもあるイメージがあるんだよ。


354 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:57:03 ID:FECTqQ0J0
>>352
国立は足立区と同じ程度だし。

あの低民度は(ry

355 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:57:46 ID:ukwP6WvI0
>>343
相模原といっても思いっきり山奥(ry

356 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:43:08 ID:CoBiWH6/0
漏れの予想
E233置換&三鷹〜立川間高架化完了時

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――●―●ライナー(※1)
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●―――――――――●――――――――●―――●――●●●●●●特快(※2)
●●●―――●―――●――●――●―●●―――●――●●●●●●準特快(※3)
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●快速(休日)
●●●―――●―――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速(平日)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

(※1)平日のみ運転。
(※2)主に休日に運転。平日は下り新宿始発のみ運転。
    新宿では、平日は快速から始発接続、休日は快速と緩急接続を実施。
(※3)主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。

357 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:01:08 ID:SQibpbSm0
>>349
元スレ知らんが、アレって逆に飛び込み防止用なんじゃ無かった?

358 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:25:52 ID:ozVAKWq40
どんな言い訳しようと、八王子が東京で2番目に市制を施行した事実は
否定しようが無いわけで・・・

カッペが集まって市になった町とは違うんだよな

359 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:30:37 ID:kMWAHI100
過去の経緯しかすがる物が無くて現在が見えてない奴って哀れだな
こいつの早い者勝ち理論なら大阪よりも東京よりも京都が上になるんだがwww

360 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:35:27 ID:ozVAKWq40
うひゃひゃひゃ
5分で反応しやがったww
なにムキになってんだよ、グリーンにでも乗って落ち着いてこいや


361 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:35:29 ID:Z6XdsLpB0
国立市役所(南武線谷保〜矢川間の線路沿いにあって、走行中の車内から見える)に
「住民無視の複々線断固阻止」というのぼりが立ってたのって、何年くらい前だっけ?
それとちょっと前には地下でも快速が通過するからって、堀割にする案も市で出たしな。

362 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:39:33 ID:4KrZl/SrO
>>358
だから何?
八王子の民度が下がるからやめてくれない
地理の勉強真面目にしたほうがいいよ

もし中央線にグリーン車ついても始発駅以外は座れないよ。



363 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:50:15 ID:w3WcfWKT0
>八王子が東京で2番目に市制を施行した事実は 否定しようが無いわけで・・・

今がダメならダメ。そんな事実は、かえって虚しい。

緑蟲のようなのが平均的な市民だったら、
それだけで見込みのない市だということも、否定しようがない。

ま、実際にそんなのが平均だなんて思っていないけどな。
八王子自体に恨みもなければ、
発展がとまっていることに、嫌悪を抱いているわけでもない。
ただ単に、緑蟲はダメだということだな。

>こいつの早い者勝ち理論なら大阪よりも東京よりも京都が上になるんだがwww

まあそうだけど、「東京より長岡京」くらいの方が雰囲気出る。
京都は、なんてったって、今も立派だからねえ。


364 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:55:42 ID:ZKXDc3Fv0
>>352
路線価(※土地のね)や分譲マンションの販売価格帯を見ると立川の方が明らかに上。

365 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:01:03 ID:w3WcfWKT0
実際に、八王子をそんなにダメだと思っている訳じゃないんだが、
どう考えても、今「東京で2番目」な訳はないのに、
「2番目に市制を施行した」ことを、
他の都市より格上なことを強調するために書いてしまう。

そんなことを言わなければ、
それなりの歴史を重ねてきた古い街がそれなりの尊敬を集めることもあるかもしれないのに、
どんどん八王子の顔に泥を塗っているわけだ。

わかってる?


366 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:08:51 ID:LhFpsgU90
>>364

全国順位/自治体/平均所得

  12 武蔵野市  501

  19 国立市   457

  23 国分寺市  444
  25 三鷹市   442
  26 小金井市  441

  77 日野市   398
  86 八王子市  391

 118 立川市   379

 155 羽村市   368
 166 昭島市   365
 179 あきる野市 363
 182 青梅市   363
 245 福生市   353


367 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:10:34 ID:ozVAKWq40
チョーバカウケww
緑蟲のフリして書いたらすげえ反応
延々と長文を連投しているヤツもおるしwwwwアホかwwwwwww

368 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:12:50 ID:nGW8X+Ku0
八王子なんて、馬鹿みたいに面積広いのに、人口は杉並区を同じくらいだもんw

369 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:17:20 ID:kMWAHI100
ID:ozVAKWq40は立場が悪くなったから「緑虫の振りをした」に設定を変更したわけですね
後出しじゃんけん乙w

370 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:20:17 ID:xo+H+ESX0
そんな事より杉並3駅を特快停車駅にしろ。

371 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:20:43 ID:4KrZl/SrO
緑虫だろうがなかろうが>>367の頭が弱い事実は変わりようがないプッ

世間は甘くないよ。ちゃんと勉強するんだよヨチヨチ

372 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:21:59 ID:eZ3iwnW8O
>>369
同感。
緑蟲ID:ozVAKWq40は姑息な奴だわw
人として最低だな。

373 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 02:33:21 ID:Ue8aL6cC0
ここでは総武線ネタは違うのかな?
千葉駅の工事で最終千葉行きが西千葉行きになったようだね。

ちょうど御茶ノ水で高尾行きを待ってて(というか西千葉行きが見たくて
わざわざ寄ったんだが)引き上げていった時にはLED表示は千葉行きのままだったな

自動放送とかどうなったんだろうか?


その最終高尾行き
やはり杉並民主主義人民共和国内での下車が多いね。
今日は結構混んでいて三鷹過ぎても結構立ってる客も多かった

374 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:03:06 ID:1d72EYt40
>>334
改正前にこんなに下り特急待避なんてあったっけ?
武蔵小金井の2番は朝の出庫が終わったら全く使わなかった気が

上り特急か特快待避は17時か18時にあるな

375 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:25:23 ID:Ue8aL6cC0
>>374
通勤特快の通過待ちが何本かあるはずだが

376 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:07:20 ID:nGW8X+Ku0
http://pds.exblog.jp/pds/1/200805/09/80/f0007580_22505964.jpg

377 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:09:49 ID:nGW8X+Ku0
0時17分豊田行、窓開いてた。

E233で窓開けられてたのは初めて見た。

378 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:23:16 ID:yhks40EIO
>>375
下りに…通勤特快は…ry

379 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:38:36 ID:Aj6ijH+80
>>358
>カッペが集まって市になった町とは違うんだよな
多摩の市部は殆ど単独市制だよ。合併して市制施行したところは少ない。
というより、八王子合併しすぎ。

380 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:51:26 ID:RnFuqskr0
グリーン車を付けるんなら
多すぎるライナーを廃止して、特快や通勤快速に座席指定車を連結した方がマシ。
特快系統だけで毎時4本あるんだし。
それこそ緑蟲がいうTJライナーみたいな設備だろう。

381 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:11:19 ID:zWYAiGBzO
>>334
平日についてだけですが
821 5M
854 57M
1118 63M
2020 33M
すべて特急待避ですな

382 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:17:40 ID:/f0OxLNK0
余所をカッペの寄せ集めとたたいたら八王子が寄せ集めだったでござるの巻

383 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:39:32 ID:4DvdHI1i0
八王子より川越の方が大都会だ。

384 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:26:05 ID:ArbmvHih0
今は八王子市の高尾駅も元は浅川駅で浅川村(のちに町)に由来だしね。
合併による合併が今の八王子

385 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:39:33 ID:LhFpsgU90
>>384
それは八王子市に編入されただけじゃん。

八王子そのものは大正期に単独で市に昇格した。
そのころ、立川はまだ村だった。


386 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:52:55 ID:8+87toqQO
絹織物で栄えた街という過去の栄光にすがるしかないもんな。現状は棚上げですかそうですか。

ここ数ヶ月で八王子が叩かれるようになったね。大人しくしてりゃいいのに、緑車関係で変な自己主張するからだよ(`3´)

387 :休日の湘南新宿ライン1230Yは大宮発車後流しウテ:2008/08/24(日) 17:25:28 ID:20ytGpEHO
泡踊り開催のため高円寺駅が混むので注意されたい。

388 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:49:23 ID:ozVAKWq40
>>384-385
大都市が周辺町村を吸収するのはよくあることだからね
杉並だって東京市に飲み込まれて、でも田舎だったから急行電車は
中野以西各駅停車だったしな
現行の特別快速みたいなもんかのう

389 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:11:31 ID:xGNQDDfx0
>>387
しかし今日は雨なので、お客さんは少なそうだ。

>>388
いつの間にか多摩地区の合併計画は消えたね。

当時の急行電車は結構レアな存在だったんじゃない?
汽車・機関車以外の「電車」による通過運転は珍しかったと思う。
今でこそ快速運転は普通の存在だけど。

390 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:42:48 ID:ozVAKWq40
>>389
もともと電車は都市圏輸送向けだしなあ
関西だと京阪神間なんて長距離?もやってたけど、中央線のは東京〜中野だけ
このときから東京〜八王子で急行運転をしていたら、現在の快速線はまた
違う姿になっていただろう
きっとこのスレの理想とするカタチで(G除く)

391 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:52:31 ID:zSBaynFe0
何か最近お国板みたいな書き込みが多いが。
このスレで八王子叩きしてるのは立川人だろ?

八王子住人を装って馬鹿な書き込みをして、叩きにもっていこうとしやがって・・・。
たかが15万の弱小都市の癖に生意気なんだよ、立川塵が。
お前等お国板でも八王子批判してるよな?

歴史も何も無い町が粋がるんじゃねーよwwwwwww

392 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:54:39 ID:ITsiT9geP
過去の栄光にすがるって痛いよな

393 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:05:39 ID:rADiinCz0
>>386
元から叩かれていたよ
豊田どまりにしろとか青梅線直通にしろって意見は前から多かったし
八王子猿の煽りで青梅線の人が切れて大荒れになったこともある
たまたま線路が通っただけの辺境が粋がるとこうなるんだね

394 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:22:52 ID:ITsiT9geP
車内でしつこい程放送してるダーリンは外国人って面白いの?

395 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:44:38 ID:cU9iYJ4/O
>>391は高度に八王子民を装う立川民?
それとも単に頭に血が上った八王子民?


396 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:50:02 ID:uMkl/r+f0
>>394
あれ良くないね。
白人が強盗したり、日本人女性を強姦したり、幼女の股間を触ったり、もっと真実の動画を流さないと。
熊のプーサンを見て、なんだ熊って良いやつジャンと勘違いして、熊に食われるのとおんなじ。

397 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:12:28 ID:Ue8aL6cC0
>>394
毎週月曜日が楽しみなんだけど

それとマナー講座(?)は結構為になるな
いずれにしても嫌なら見なければ良いだけだろ?

398 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:19:49 ID:HonXLXdp0
見なければ良いって言ったって、あれほど車内にあるモニタは何かの拍子に必ず目に入ってしまう。
ちょっと前のプロパガンダ垂れ流しより幾分マシになったとは思うが、マナー講座と違ってまったく役にも立たん。

399 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:33:56 ID:eZ3iwnW8O
>>395
後者だろ。
緑蟲と言い、>>391と言い、八王子ってこんな奴ばっかなのかと思うwww

400 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:27:04 ID:rADiinCz0
>>399
そもそも立川民を疑う>>395自体が八王子猿だろ

401 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:59:32 ID:QsucbJKeO
色々言われている割に昼間でも高尾発着の快速や特快がバシバシ走っているのは八王子市の圧力?
束も特急誘導したいなら減便しまくればいいのに

402 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:04:31 ID:ynceV8rB0
>>401
京王電鉄

403 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:18:41 ID:2nSQCicDO
「ダーリンは外国人」は思想・主義主張の押し付けが随所にある。しかも、夫に日本語を教えてやってるような顔してる癖に、作者自身の日本語力がかなり乏しいw
あの番組と「みつを」は即刻止めてもらいたい。

404 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:19:16 ID:7orXgE0+0
予想通り「都合が悪くなれば工作員認定」か
うまくいったら自分の手柄、失敗したら工作員をでっち上げるとか姑息なんだよwww

405 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:25:41 ID:1L0zhDoz0
>>401
目立たない西八王子だって
私鉄での急行停車駅相当の乗降がある。
ある程度の本数あって当たり前。

青梅線だと拝島でさえ西八王子以下。

406 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:35:58 ID:+bl4mTna0
青梅線は駅間距離が私鉄並みに短いから分散するんだろうな
その上退避駅も無く線内各駅停車しかないから素直に最寄り駅に
出るんだろう

それでも線内運用も基本全て10連でその上中央線と直通しない(物理的には
可能なんだっけ?)いわゆる青編成まで新車のE233を入れるなど優遇されすぎてる
感は強いが

せめてLCDを千鳥配置にするとか、東海道のようにLEDにするとかの経費削減は
しても良かったんでは?

完全片輸送の青梅線でLCDのCM流したって効果は薄いだろう


407 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:38:31 ID:7orXgE0+0
わざわざ別仕様を作る方がコスト増になる予感

408 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 00:52:51 ID:+bl4mTna0
だったら素直に中央快速と完全共通運用にしちゃえば良かったと思うが

ダイヤが乱れても青編成が中央快速運用に付いたことは無いんだよね?
その割には雌車ステッカーにLCDの停車駅案内も中央線東京-立川のところも
きちんと載っているのが・・・



409 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:08:50 ID:sa0gmZzz0
>>405
西武と合わせると西八よりは多いよ。

>(物理的には 可能なんだっけ?)
E233で青編成からH編成に変更したのも有ります。
今までは分けてたが、仕様を同じにしたのは、上記のように
運用上の都合で車両数を減らせるし、緊急時も対応しやすいしね。
完全に共通化出来ないのは青梅以西と高尾以西の車両数に差が有るから、
今のところ青編成のまま中央運用は、聞いてないがダイヤ改正後は有るんじゃない


410 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:12:12 ID:R6J6powF0
青梅線って方輸送じゃないのでは?
朝の下りとか信じられないくらい混んでると思うけど。
都心に通う人と青梅近辺の工場に通う人と、
5対5くらいなんじゃまいか?

411 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:14:40 ID:WGBtfkqOO
来年の白紙改正で、快速は原則立川・青梅発着、八王子には特快しか来ない

という感じになるかもよw

412 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:34:14 ID:7orXgE0+0
>>411
特急と合わせればめでたく速達列車のみ運転、かつ一部G車連結達成だなw

413 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 04:02:48 ID:ebGOS7n50
>>397
> いずれにしても嫌なら見なければ良いだけだろ?

↓これを思い出した

               ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
             <                      >
             <  嫌なら見るな! 嫌なら見るな!  >
             <                      >
             ノ Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Y´`Yヽ

         / ̄(S)~\
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      ∧_∧    (   ))
     (   ; )ω   ̄ ̄ヽ
   γ⌒   ⌒ヽ  ̄ ̄|  |
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414 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 04:19:44 ID:uttneCFf0
グリーン車できても四ツ谷のトンネルで擦りそう。
2階席迫力あるだろうな(まさか平屋じゃなかろう)
高架区間は最高の見晴らしが期待できるが…
と言っても別に中央線にグリーン車いらない。
E257の自由席にでも乗ってろ。

415 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 09:44:54 ID:ajxFj6aU0
>>414
おまえは本当に学がないなぁ〜
たまに千葉まで延長運転するビュー山梨はちゃんと通ってるだろが…

でも、グリーン要らないには同感

416 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:22:21 ID:2nSQCicDO
みつを、字が汚すぎる。

417 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:35:43 ID:gOq7SiYfO
京王管理の券売機が一部更新されてる気配があるけど
高尾と吉祥寺と新宿になんか変化ってあった?

418 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:34:14 ID:O2PzRQGH0
やっぱり武蔵境〜三鷹より、中野〜新宿の方が混んでるよ

なぜか、西荻〜高円寺で結構乗ってくる(荻窪以外は降車客皆無だから増える一方)

419 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:42:21 ID:rJwhTFtE0
どの時間帯の話だ

420 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:47:51 ID:y898wy/S0
みつをは即刻ほんとにやめてほしい、月曜の朝から憂鬱だ

421 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 14:52:36 ID:rJwhTFtE0
スレチ

422 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:04:03 ID:CtJseXoB0
>>417
高尾は南口の切符売り場の後ろのスペースで工事してるけど何の工事かはわからない

423 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:44:31 ID:2nSQCicDO
>>417
吉祥寺は別に変わってない希ガス。
>>418
禿同。「ダーリンは外国人」と「みつを」は即打ち切りキボン。

424 :423:2008/08/25(月) 17:46:09 ID:2nSQCicDO
安価間違えた。
418じゃなくて>>420ね。

425 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:58:21 ID:o1YlTxX0O
さっき八王子と西八王子の間にある地蔵をふと見たら首が取れてたから、近いうちにこの区間で人身事故あるかもね



426 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:36:35 ID:CtJseXoB0
>>425
こないだやったばかりじゃんw

427 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:54:49 ID:fcz74x3mO
>>423
こないだケト線のE233に初めて乗ったけど、あっちでも「みつを」も「ダーズンは外国人」もやってたわwww

428 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:11:25 ID:hZqABJcO0
>>411
来年のダイ改って減便することが確定って言うか大前提なのかよ?
束の大改正って京葉にしても東海道にしても横須賀にしても
到底常識では考えられない位の大改悪だったから、無茶苦茶楽しみなんだがwwwww

まあ一日中空気輸送してる青梅系統の減便はほぼ間違い無いだろうけどなwww
立川塵と青梅猿ざまあwwwwwwwwwwwwwww

立川以西の減便は乗客数やハマ線の状況見ても正直有り得ないから(´゚c_,゚` ) プッ
余りにも非現実的な事ばかり書き込んでると周りから失笑買うぞwwwwwww

>>425
ホント心無い事件だよな。
この辺って今までこういう事件無かったのにな。

この地蔵、一部で立川民が破壊したんじゃないかって噂されてるけど、
このスレの書き込み見てると案外本当かもな。

立川民の歪んだ殺戮性・残虐性・凶暴性が書き込みの一つ一つに滲み出てる!!!

429 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:57:19 ID:lovrhbO1O
みんな昔この板に張り付いてた京王のなんたら厨って奴覚えてるか?ここ1年くらい見てないけど…彼も少しは大人になったかな?

430 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:00:41 ID:xVu1EUm9O
その代わり1人馬鹿が増えたみたいだけどな。スルーが効果的だな。

431 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:11:55 ID:lovrhbO1O
 

432 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:17:52 ID:la5MzAaEO
>>411はほぼ確定事項
>>405-406>>428の八王子猿は残念だが諦めろ

433 :立川猿涙目www:2008/08/25(月) 22:24:39 ID:hZqABJcO0
>>432
はいはいわろすわろす

 〃∩ ∧_∧
 ⊂⌒( ・ω・)
  \_っ⌒/⌒c

434 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:49:14 ID:R6J6powF0
特快が1時間に8本になるとかw

435 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:01:18 ID:5F+uSdjn0
快速が詐欺なんだから、特快が毎時8本くらいあってはじめて正常だろ

436 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:21:54 ID:FGd3GrMLO
>>429
元?

437 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:29:15 ID:ebGOS7n50
>>423
ジョアンナ先生帰ってきてください
チェ先生に乗っ取られて一瞬で消えてしまったジョアンナ先生帰ってきてください。

438 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:52:19 ID:960eriwf0
既に今年の改正で蹴られたような案を、妄信する奴も否定する奴も、お・バ・カw

439 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:24:57 ID:Dc1ygqj80
俺はキュートなひなたシェフが楽しみだな。
誰なんだ?結構可愛いよな

440 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:27:20 ID:65aWaF8+0
>>439
アレは覚えられるわけ無いレシピと、適当すぎる調理方法に笑う時間ですよね?

441 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:31:43 ID:Pb7YNZl1O
>>439
かわいいよな
何の宣伝かよくわからないトレインクリニックは一体何なんだろう

442 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:55:45 ID:Dc1ygqj80
>>440
詳しくは携帯で見てねって事じゃないの?

あとは全然エコじゃないナショナルの奴
前に出てた像の糞で紙って・・・

俺ならどんなに安くても絶対に使いたくないな

443 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 00:57:47 ID:65aWaF8+0
>>442
「あなたのご家庭でも作ってみてね!」って、日本語おかしくないか?と思った
松下のエコはエコの為に多大な無駄を発生させてる予感

444 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:13:40 ID:vF9tuiFl0
トレインチャンネルで楽しみにしてる動画
 日テレ・TBSのニュース
 ダーリンは外国人
 サッポロビール(西田敏行がうまそうに「この瞬間のために生きてる」ってビールを飲むシーンがたまらん)
 相田みつを(出勤・帰宅途中に見ると前向きになれる)
 COOK ONE(うまそうなひなたの料理が楽しみ)
 
嫌いなチャンネル
 大人のマナー講座(ワインの飲み方くらいどうでもいいだろうがと言いたくなる)

445 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:20:23 ID:65aWaF8+0
ダーリンとみつをは評判悪いなw

446 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:22:47 ID:l/KZvlf+0
マックの女の子が髪をかきあげるシーンを延々と見ていたい。

みつをは字が汚くて、一度素でかつをと読んでしまって以来、
それでしか読めなくなった。

447 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:32:52 ID:Jqu8Nhw+O
橋詰尚子かわいいよ橋詰尚子

448 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 01:34:14 ID:Jqu8Nhw+O
ジョアンナ先生は妄想を掻き立てられるわな

449 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/26(火) 02:11:03 ID:0m1Ij/5b0
妄想を妄想で終わらせられなかった人間が性懲りもなく…
ttp://naoyakikuchi.cocolog-nifty.com
http://uproda11.2ch-library.com/src/11113284.jpg

450 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 03:02:13 ID:eKWzPKl8O
きしゅつだか、立川→三鷹の複々線化しないのは、用地取得の問題なのか?費用対効果の問題なのか?朝ラッシュ(ムサコあたりから三鷹までの混みっぷり)と鈍速特急だけみれば、投資を回収できるように見えるんだが。京王からもシェア奪えるだろうし。


もちろん、昼のがらがら快速をさしひいてもね。

451 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 04:44:08 ID:BVQl4Sd00
>>450
昔の高架複々線は国鉄の財政難に用地取得の遅れも有り中止
再開も検討されたが、法改正で一部取得の用地は、現高架の側道に転用で高架複々線は断念
現在の計画は地下線だが、工費が掛かり過ぎる為、高架後様子を見てからの判断。
俺も複々線にする価値は有ると思うよ、速度アップはもちろん、バイパス効果とか、
トラブルの度に迂回の私鉄に払う振り替え費用も馬鹿にならないと思うし
JR内で振り替え出来るならその分費用は減るしね。

452 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 06:33:37 ID:+AwcxIm2O
三鷹駅の放送、日本語でおkだってば。ドアが閉まりますとか自動で流れるのに、わざわざ日本語喋れない駅員が言わなくていいよ。

453 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:33:23 ID:H+H0EC1PO
73TはH4


しかし、さっき立川を上がって行った東京行きの表示[73T]だったんだが
これ772Tだよな?まあどうでもいいが

454 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 08:59:06 ID:RbJ+W2D2O
グリーン車一両を連結してスピードアップしろ

455 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:05:33 ID:RbJ+W2D2O
中央線は都心〜多摩地区を結ぶ大動脈なんだから、他の主要四方面みたいに
120km運転とグリーン車一両を連結して欲しい。
あと、快速杉並3駅完全通過と特快日野・豊田完全通過して欲しい。

456 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:34:14 ID:nPMSn2aBO
>>453
201系は列車番号表示ではなく
普段は運行番号表示なので偶数表示はしないッス

457 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:07:51 ID:Pb7YNZl1O
>>439
その前のケバい女はなんだろうな

458 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:09:00 ID:Pb7YNZl1O
>>444
うまそうなひなたの料理?
ひなたがうまそうなんじゃないの?

459 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:14:40 ID:qByGJHDrO
吉祥寺⇒新宿は、ラッシュ時間帯より9時以降の方が混んでるかもですね
杉並4駅でたくさん乗って来ます。

快速の本数よりも、各停の本数が少なすぎるのが原因ですね。
9時台になると、総武線直通は7〜10分間隔になるので。

460 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:23:37 ID:FjcHzL5QO
>>459
7分〜10分間隔なら充分だな

461 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:06:02 ID:6XQ6pw840
荻窪で人身キタ。

快速・緩行ともに見合わせ。
青梅直通も中止。

462 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:06:46 ID:3kL8xGSd0
任天堂は昔のやつは面白かった
あとQUIZ ONEはあんま面白くなかった

463 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:35:55 ID:1y8blRMG0
潤工社の女の子がさりげなくかわいくて好き。

464 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:36:43 ID:pfMSrLi1O
運行区間は

○中央線快速電車(E233系・201系)東京〜豊田間
○中央本線・篠ノ井線普通列車(115系)
豊田〜松本間

…にしていただきたい。

465 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:17:03 ID:sle+2Ui0P
ダーリンは外国人は即行中止して
新作アニメのPVとか流せよ

466 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:18:29 ID:3kL8xGSd0
それは会社に言え

467 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:34:22 ID:D7VVOXRI0
ダーリンは外国人は色々な意味で良くない。
ああいうのを流すから、日本の女が毛党の本性に気付かず、米兵の号館事件などが起きる。
パンダも一見可愛いが実は猛獣。それと同じ。

468 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:55:40 ID:RbJ+W2D2O
テレビ付ける暇あったら、グリーン車でまったりしてた方が全然マシだね。
よって、中央線にも廉価タイプ指定席グリーン車(300円)を付けるべき。
ちなみに俺は緑虫では無いので念のため。

469 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:00:39 ID:eEG6GF7J0
どう見ても緑虫です

470 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:08:54 ID:6XQ6pw840
>>465
ダーリンはいらないが、新作アニメのPVはもっといらない。

471 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:16:40 ID:c1Y2ob7Y0
占いは星座のほうが良かった。

472 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:47:44 ID:1y8blRMG0
血液型とかオカルトだしな。
見てる分には楽しくていいよ。どうせ内容はステレオタイプだし。

473 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:00:00 ID:Jqu8Nhw+O
放送大学を流して民度上げてほしい

474 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:04:56 ID:6XQ6pw840
NEWS24とかをFMラジオで聞けるようになったらいいのにな。

昔京浜東北線で、あったような気がするが。

475 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:13:34 ID:yZVc9Mmv0
ニュースはともかく、株価情報の更新が遅すぎるw

476 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:39:22 ID:eEG6GF7J0
リアルタイムだと配信の都合で列車によって古いのが混ざるからじゃね?
運行情報みたいに新しい情報が入り次第更新みたいなシステムにはなってないと予想

477 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:43:19 ID:6XQ6pw840
>>476
ニュース・株価・天気予報は主要駅で更新してる。

東京とか新宿とか・・・

478 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:40:53 ID:j/y9e0420
>>451
関西の民鉄があの輸送量で複々線化して、
低い乗車率で経営が成り立ってるのだから
大丈夫でしょう。
たしかに所要時間大幅短縮で、京王・西武からの乗客増による
増収も期待できるし

朝ラッシュ時でも
八王子→新宿 35分
拝島→新宿 35分?

というのはインパクトでかいよね。

479 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:55:12 ID:RbJ+W2D2O
中野駅に、新宿とかにあるような運航情報モニターらしきものが出来てきた。

480 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:55:16 ID:Cw8aOHj40
>>468
おまい、うまく緑蟲をまねしたな。
ふつうできないほど、そっくりだよ。たいしたもんだ。
「よって・・・つけるべき」なんて
前後の意味のつながらない言い回し、
当人でなければできないほどそっくり。
 

481 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:57:14 ID:k6pUbJhXO
>>478
それくらいに短縮されるなら高尾や福生あたりに住んでもいいな。
雨量に影響されないなら藤野あたりまで許容範囲。

482 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:03:02 ID:Cw8aOHj40
御茶ノ水の西側の各停〜快速への渡り線の位置の変更って既出?
要するに、快速〜各停への渡りの位置まで移動してそこがシーサスになったみたい。


483 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:07:50 ID:Cw8aOHj40
仮に、総武線側から快速に渡る列車があって、快速に若干の遅れがあった場合でも、
その列車が西側に逃げて快速の通過を待ち、
そのあいだに後続の各停が御茶ノ水で客扱いをして、
さらなる遅れの広がりを防止する、ってことかな。


484 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/26(火) 19:11:00 ID:SghAl+ha0
>>482
要するに、緩行線が御茶ノ水折返しをしている時間帯は
下り緩行→下り快速の進路は取れなくなったわけだな。


485 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/26(火) 19:11:54 ID:SghAl+ha0
>>483
志木方式だな。
>>484の時間帯は快速線もお休みしているから問題ないと。

486 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:16:04 ID:Cw8aOHj40
>>484
それは、最近は知らないですけど、一昔前は、
緩行→快速の進路が取れないほど手前で折り返していました。
運転士用のホームも、折り返しのポイントのすぐ手前で、
折り返し中の電車の下に、下り緩行→下り快速のポイントがある感じ。

こないだ見た時は、まだそのポイントは残存。乗務員用ホームは無し。
(つまりたまたま一度通りかかって発見しただけです。)



487 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:27:59 ID:GI0gjJaRO
>>455
いくら多摩と東京の都心とを結ぶ大動脈といっても、多摩の昼間の顔は
他の県庁やビジネス街をもつ地方都市未満だから仕方ないの。


488 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:01:50 ID:ndl+3Cw50
なんかRbJ+W2D2Oっていつも特快は日野・豊田通過しろとか、
グリーン車つけろとか言ってる八王子厨と同一人物?
どうしても日野・豊田通過させたいのならば八王子まで複々線にしてからにしろよw
じゃないとこの2駅の利用者は本数減るだけで救済措置無いだろうが。

489 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:37:36 ID:qByGJHDrO
俺は死ぬまで阿佐ヶ谷から引越したくない

490 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:45:48 ID:Mmp9PyoB0
>>489
通報しました

491 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:03:25 ID:+AwcxIm2O
みつを、字が汚い上に、何が言いたいのか毎回意味不明。あれを有り難がる気持ちが全くわからん。

492 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:05:13 ID:viIY1h7d0
だってにんげんなんだもん

493 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:05:43 ID:zelfZ9m70
>>488
中央線乗客数(乗換えを含む)が倍以上の西国分寺・国立より本数が多い時点でおかしいんだけどな。

494 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:22:57 ID:I9fVT3+50
乗降客数がすべてではない

495 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:26:27 ID:k6pUbJhXO
緩急接続とパターンさえしっかりしてれば西八、豊田、日野、立川〜三鷹の特快通過駅は
日中毎時8本くらいあれば十分だと思うんだよな。

496 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:48:34 ID:7qIbkd770
快速のほとんどを、三鷹or国分寺で特快に乗り継げるようにしたらいいのだが
現在より日中を中心に増やすとか

あとは土休日の快速が通過している杉並3駅を停車させることとか

497 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:50:19 ID:7qIbkd770
×現在より日中を中心に増やすとか
○現在のダイヤの中でも、特に日中に接続する便を増やすとか

498 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:55:00 ID:I9fVT3+50
>>496
>あとは土休日の快速が通過している杉並3駅を停車させることとか

言って良いことと悪いことがあるって教わらなかったのか?

499 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:18:28 ID:erkNcsdo0
立川時点での乗客の比率が
特快:快速=2:1くらいなんだから、快速大減便と引き換えに特快増発を
すべきだよな
どうせムサコとかの奴だって三鷹で特快に乗り換えたほうが速いんだから
大歓迎だろ?延々と中野まで各駅停車(しかも三鷹で長時間停車あり)なんて
どう考えてもおかしいもんな

500 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:23:55 ID:OV2LfhPR0
>>493
豊田行き立川行きを回送してるだけだから仕方がない

501 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:26:00 ID:RbJ+W2D2O
立川は業務核都市だから、中央線はせいぜい立川までは複々線化するべきだ。
また、他の主要四方面がグリーン車付いていて、120km/h運転しているから中央線もそうすべき。
朝なんか超ラッシュの上でノロノロなんだからどうにか本数を減らしてスピードアップすべきだ。

502 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:29:26 ID:RbJ+W2D2O
ちなみにある方法を使えば緑虫の真似は簡単である。

503 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:44:58 ID:eKWzPKl8O
>>501
立川⇔三鷹複々線にして、朝ラッシュ特急走らせたら、八王子⇔新宿無停車の120km/h運転で、距離が37.1kmで、18分だな。
かいじ102号が、立川停車で45分かかってるから、約半分位の時間になる。

504 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:48:33 ID:k6pUbJhXO
>>503
東中野過ぎたあたりのカーブはどうするよ。

505 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:50:29 ID:eEG6GF7J0
>>504
ってかホームを120km/hで通過なんかしたら立川や吉祥寺で人が宙に舞うぜ

506 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:52:32 ID:eKWzPKl8O
>>504
130km/hにスピードアップw

507 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:54:37 ID:k6pUbJhXO
>>505
現実は30分で走れたらまずまずだな。

あとは三鷹〜東京で京葉線延伸で井の頭通りの下あたりをショートカットか……
(50年経っても造らないだろけどな)

508 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:22:34 ID:PfB8e7ze0
>>505
人が宙に舞ってるのは今でもだけどね…

509 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:26:07 ID:OV2LfhPR0
>>507
京葉線ホーム遠いから実質的には大幅スピードダウンだろきっとw

510 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:30:38 ID:k6pUbJhXO
>>509
だなw

二重橋あたりに用がある人は悪くないが、
乗り換える人や丸の内、大手町、八重洲に行く人はたまったもんじゃないな。

511 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:42:04 ID:5aWitroE0
>>509-510
わかってないなw

京葉線ホーム辺りになることで
現中央線の位置に比べて不便になる人は多いけど、
東京駅下車客に限って言えば同じ数だけ便利になる人がいるんだよ。
オフィスは駅前にだけ集中しているわけではなく、
東京駅と有楽町の駅の間にもいっぱいあるでしょ。

512 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:45:57 ID:eEG6GF7J0
>>511
分かってないのはお前だろ
新幹線乗換え客と、丸ノ内オフィス街の通勤客という東京駅の2本柱を犠牲にしてまで
有楽町周辺を優先するほどのメリットがあるのか?
ってかお前の勤務先か?

513 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:48:14 ID:5aWitroE0
下車客に限ってと書いているわけだが、
日本人じゃなくて読めなかったかなw

乗り換えたい人は、
これまで通り四ツ谷・御茶ノ水経由にすれば
よいだけのことだが。

514 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:50:00 ID:eEG6GF7J0
>>513
丸ノ内オフィス街の通勤客って書いたんだけど
ああ、日本人じゃないってお前のことかw
あとさ、なんでわざわざ使いにくい駅構造の妄想してんの?

515 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:52:11 ID:5aWitroE0
あと、「大有丸地区」という通り、
大手町から有楽町にかけて満遍なくオフィスが広がっているので、
現中央線東京駅でも京葉線の位置でも、
下車客に限れば便益を受ける人数は変わらない。

516 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:55:37 ID:5aWitroE0
お前さんがいう丸ノ内オフィス街ってどこを指すのか知らんが、
一般的には、北は神田駅と東京駅の中間くらい、南は新橋駅付近まで
同一のオフィス街として認識されているよ。
北側は大手町、南側は有楽町として分けて考えたいのかもしれんが、
同様の連続的な大有丸地区を分けて考えるのはナンセンス。

517 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:56:53 ID:eEG6GF7J0
なんだ、自分の通勤先の近くに駅が欲しいだけか
「ぼくんち〜かいしゃ」の路線でも妄想してろ、相手して損した

518 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:59:26 ID:OoVshGhd0
>>516
>北は神田駅と東京駅の中間くらい、南は新橋駅付近まで
と言っておきながら、なんでその一部である大有丸エリア(地区じゃないだろ)を便利にする京葉直通にこだわるの?

519 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:01:09 ID:YZdGX/dU0
てか大有丸なんて言葉本当にあるのか?
googleでもろくに見つからないんだが

520 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:04:00 ID:5aWitroE0
>>518
折れは別に京葉直通でなくてもよいと思っているよ。
仮に東京駅の北(例えば大手町とか)にできても
便益を受ける人数はそれほど変わらんと言っているだけ。

速く都心に着きたい人が新線を使って、
東京駅で新幹線などに乗り換えたい人は
現中央線を使えばよいだけ。
選択肢が増えるのはよいこと。

521 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:04:50 ID:0k0bzbPN0
>>519
おおすまん、大丸有地区だったorz

http://www.ligare.jp/1_shokai/index.html

522 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:06:11 ID:Dc1ygqj80
今は新宿-八王子で30分を切るあずさ系統って無いんだっけ?
確か最速は27分だったような気がするけど

523 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:06:45 ID:5aWitroE0
リンク貼るならこっちのほうがよいかな
http://www.lares.dti.ne.jp/~tcc/

524 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:08:03 ID:OoVshGhd0
>>521
そこから行ける再開発計画のサイトの地図、
http://www.lares.dti.ne.jp/~tcc/data/map.html
どう見ても東京駅北西方向が中心に見えるんだが……

525 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:09:04 ID:j7ICSykF0
>>522
最速ってこれじゃなかったっけ?
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1010413_02/203854_0.htm

526 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 00:11:16 ID:0k0bzbPN0
>>524
だから、東京駅でも、大手町駅でも、京葉線東京駅でも、
徒歩10分内でカバーする範囲の就業人口は同じでしょ。

527 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 05:08:11 ID:PEkECpzLO
>>446
マックのCMいいよね。あの髪をかきあげるシーン、マジで萌えるんだけど。

528 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:15:38 ID:AP1U592B0
いやぁ、皆さんスレタイどおり妄想爆発ですな。
でも特快の日野・豊田通過は俺が許さんw
それよりも通特停車してくれよw
立川で乗り換えるのめんどい。

529 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:26:52 ID:BROBAYJrO
>>526
同じかどうかはわからないが、
二重橋や有楽町あたりの需要が少なくないのはわかる。

あとは時間短縮効果が乗り換え客、大手町、丸の内あたりの人にもあればかなり有用。

530 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:33:15 ID:BHujGzpK0
>>478
横田基地が共用化実現されれは
複々線化は一気に決まると思う
石原頑張ってくれ!

531 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:37:57 ID:BROBAYJrO
>>530
石原さんは交通に関しては期待出来るな。

ただ拝島の配線がネックにならないかな。

532 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:46:48 ID:JaJSE53r0
最混雑率区間

平成10年度 243% 西荻窪⇒荻窪
平成12年度 223% 中野⇒新宿
平成13年度 221% 中野⇒新宿
平成14年度 218% 中野⇒新宿
平成17年度 218% 中野⇒新宿
平成19年度 198% 中野⇒新宿

都市交通年報より

200%切ってるんだね
てか、平成10年度と12年度の間に何があったんだ??

533 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 09:53:21 ID:BROBAYJrO
>>532
西荻→荻窪が最混雑区間だったことがあったのか


平成11年頃なら三鷹始発の緩行で、新宿に向かう割合増えたとか
朝の井の頭線の吉祥寺始発(富士見ヶ丘始発の延長)が増えたとかだったかな。

534 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 11:46:00 ID:SZ30LtdY0
>>532
平成10年度と12年度の間には、11年度がありましたとさ。

535 :名無し野電車区::2008/08/27(水) 11:51:40 ID:2EQGYqv20
>>532
個人的には感覚的に武蔵境→三鷹だと思っているけどな。数値の上ではそうなんだろうよ。

536 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:17:46 ID:zDQVHY+KO
中央線中電は復活して、グリーン車付けて国分寺に停車していただきたい。

537 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:21:47 ID:N0liTwWGO
こんどは国分寺厨になりすましw

538 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:14:15 ID:zDQVHY+KO
あずさ、かいじは国分寺も中野もお茶の水も通過してしまう。
あずさ、かいじは八王子以東はグリーン車、指定席付の快速列車として運転してほしい。


539 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:33:22 ID:geKoHiYi0
もうグリーンの白昼夢話はいいよ。

540 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 16:25:38 ID:ao9Osoqd0
中電復活しなくても中央特快はすべて大月行きにすれば良い。

541 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:33:16 ID:eCpA1+d10
立川以東中電復活とかいらないし
着席保障なしの普通グリーンもいらない

そんなことよりももっと他に
中央快速線は変わらなければならないことがあるんだ!
わかるだろ?みんな


542 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:43:56 ID:9RMidJ940
保健所政令市である八王子までノンストップのグリーン車連結スーパー快速の設定ですか?

543 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:26:49 ID:aHI1afh/0
ナンかこのスレって猿同士の喧嘩が多いけどさ、
俺からしたらどっちも猿で変わらん

週末の中央快速が畑や田んぼの匂いで充満してるのがキツイよ

544 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:17:12 ID:kl+bljvh0
でたな、保健所ボーイ。

545 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:25:31 ID:uA0rI8kTO
おやおや、今度は敵もろとも悪者にする作戦ですか
お猿さんは八王子にしかいませんよww

546 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:17:26 ID:jkrnlmrvO
小田急線向ヶ丘遊園→登戸みたいに
武蔵小金井→三鷹で上りのみ増線って出来ないもんかねぇ

547 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:33:38 ID:yTaVpxTM0
>どうせムサコとかの奴だって三鷹で特快に乗り換えたほうが速いんだから
ダウト。速くないよ。

548 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:17:30 ID:zDQVHY+KO
八王子市が保健所政令市で、他の一般市よりは上だというのは事実だな。

549 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:28:38 ID:Xw8IqQ0UO
>>547
そのまま快速に乗ってるより、特快に乗り換えた方が速いに決まってる
そんな単純な事もわからんか

平均待ち時間とかは 語らなくていいぞw



550 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:58:14 ID:BROBAYJrO
>>549
乗り換えがある場合と、待避なしで先着する場合で比べるのは当然に決まってんだろが。

日中はまだいいとして、夕ラッシュ時の乗り換えのメリットは
武蔵境〜武蔵小金井だといまひとつだよな。

551 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:18:46 ID:hNdvr4ef0
>>541
中央沿線多摩地区住民みんなの願い
杉並3駅平日も終日通過

>>547-549
まあ、それでも快速が3駅通過すれば話は変わってくるだろう
乗換えという行為は精神的に時間を浪費すると聞いたことがあるし

552 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:31:58 ID:BROBAYJrO
>>551
そうなんだよな、三鷹〜中野で緩行・急行ともに各停ってのはムダだよな。
他の5方面に比べてあまりにも緩行の輸送力を活かせてない。

せめて朝ラッシュ時上りだけでも西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過出来れば
緩行との輸送量の平均化が期待出来るし、停車時間の短縮で遅延の減少も期待出来るのに。

553 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:54:39 ID:uA0rI8kTO
>>551-552
杉並に矛先そらそうとしてるのバレバレですよ八王子猿さん^^

554 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:07:40 ID:BROBAYJrO
>>553
国分寺市民ですよ、おれは。

なんのための複々線なんだかな。

555 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:12:24 ID:RlVD91iU0
>>553
杉並民主主義人民共和国の同士乙

というか、荻窪も通過が妥当だろう

もしくは妥協案でたとえば月曜日は高円寺に、火曜は阿佐ヶ谷、水曜は全部通過、
木曜は荻窪、金曜は西荻窪停車のように曜日ごとにするとか

混乱するから無理だな

556 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:20:07 ID:1IhkepAnO
>>555
それは間違う運転士続出だなwww

でも荻窪通過は乗降客考えると微妙だな。
杉並3駅通過でも西荻窪・阿佐ヶ谷(北側)利用者はバスで荻窪に流れる人も多くなるだろうし。
(阿佐ヶ谷の南側や高円寺は中野、丸の内線に流れるだろうけど)

557 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:32:07 ID:o/LnzC/F0
快速だと思うから遅く感じるんだ。
怪速だと思えばどうということは

558 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:37:59 ID:Ip21qklO0
昨日朝、女性専用車両にオッサン乗ってましたw

オッサンの周囲だけ、避けるように空間できてた。

559 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:46:53 ID:oK5a/+SW0
障害者か身体に不自由のある人だったら乗っても問題はない

560 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:10:01 ID:OyPzctXH0
上りと下りで分けて議論してくれ。杉並を下りが朝、通過
されると、沿線の高校や大学が困るんだ。

上りの方は、緩行線と東西線が千葉側のように分散機能を果
してないのが問題。高い(阿佐ヶ谷、高円寺からの東西線)、
遅い、本数少ないの三拍子。緩行線も東西線も快速線に比べる
と混んでないのだけがメリット。

JR がハード面を改善する気がまるでないなら、ソフト面での
改善を考えた方がいいと思う。大手町、東京駅、有楽町=日比谷、
銀座は地下道でつながっちゃてるので、メトロにどう人を流すか
考えた方がいいんじゃないか。例えば、中野からの緩行線をメト
ロとの共用区間あつかいにするとか。そうすると東西線利用の運
賃が大幅に下るんで、大手町=東京駅までプラス5分ぐらいだから、
メトロに流れないかな。



561 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:19:43 ID:1IhkepAnO
>>560
それは同意する。
本来、東西線は中央線の混雑緩和を目的に作られた路線なのに
東側のほうが圧倒的に利用されてるよな。

562 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:32:13 ID:Ip21qklO0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2794497

東側の緩行線は、こっちの快速以上の混み方だな。。。錦糸町かな?

563 :562:2008/08/28(木) 02:35:59 ID:Ip21qklO0
ごめん、よく見たら中央線快速233だったw 

こんな混むのは、最近では珍しいかもね

564 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 03:16:19 ID:G36HJyZw0
下り中央ライナーでまたモンスターババァが発生したよ
新宿からのライナー券は満席になったんだけどいつもどおり強行厨だらけ
その中のババァが検札時に「座れないのに金払うの?図々しいわね。だったら
どこか空いてる席座らせてよね。それかここで寝てもいいかしら?」とか
頭狂ったことばかり。

565 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 05:45:47 ID:VwWgXr4CP
緑車じゃなくて小子化に備えて東京甲府間に新快速を運転しろ

566 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 06:11:08 ID:VHpq7rBAO
小子化って…まあ体格が小さくなれば混雑緩和にはつながるがw

567 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 06:55:27 ID:Z6KulRfr0
>>565
少子高齢化の為、乗客が減りましたので
非電化単線・短編成化、全て各駅停車にて運転いたします

568 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 07:50:20 ID:VwWgXr4CP
緑蟲は分かっていない
束に今必要なのは新快速。新快速で通勤圏は山梨まで広がる。いづれグリーン車なんつ貧乏人が増えてガラガラになる。
甲府まで新快速を運転しろ。そしてかいじは全部廃止しろ。さすれば乗客増えて束のさらなる増収になるから。

569 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:01:24 ID:VwWgXr4CP
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は、新快速韮崎行きです。停車駅は御茶ノ水、新宿、立川、八王子、高尾、大月、勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、甲府と甲府から韮崎までの各駅です。
途中新宿で快速立川行きに、立川で各駅停車に、高尾と大月で普通にそれぞれ接続いたします。
なお国分寺、日野、豊田、西八王子お急ぎのお客様は新宿で後から参ります中央特快高尾行きを御利用下さい。
次は御茶ノ水に停まります。

570 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:12:49 ID:VwWgXr4CP
関西の通勤圏が滋賀の敦賀まで広がってるのに、なぜ東京都と隣同士同然の甲府盆地が通勤圏じゃないのか?
時代遅れのかいじを廃止し、新快速を運転しろ。

571 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:20:05 ID:iWujoBrv0
那須塩原から東京に来るやつもいるよね

572 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 09:30:55 ID:1IhkepAnO
甲府あたりも都心通勤がいないことはないだろうけど
朝イチの特急でも新宿到着が9時近いってのは問題だな。

573 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:16:51 ID:UP3Qs1MlO
>>569
その停車駅設定で石和温泉通過はありえない。

574 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 13:06:32 ID:KnVJ+z7YO
昼間だけ試験的に3駅通過とか。

575 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:08:48 ID:4Vp4/9nY0
>>572
甲府から日々の通勤だと立川が限度だろうね。
学生だと甲府の実家から八王子の大学に通学ってのは
アタリマエにいるけれど。

576 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:12:14 ID:iYT3hYNN0
>>VwWgXr4CP
誰もが新快速好きだと思うな



577 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 15:14:02 ID:pjGhieW4O
浜松から東京通勤
朝8時15分に着く

578 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:13:13 ID:VwWgXr4CP
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は新快速東京行きです。
停車駅は甲府までの各駅と石和温泉、山梨市、塩山、勝沼ぶどう郷、大月、高尾、八王子、立川、新宿、御茶ノ水です。
途中大月で普通高尾行きに、高尾で中央特快に、立川と新宿で快速にそれぞれ接続いたします。
次は塩崎です。

579 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:15:28 ID:kEheSylY0
CO2はどうなのよ

580 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:31:35 ID:1IhkepAnO
>>575
距離的にはなんとかなりそうなんだが、
やはり線形と高尾以東の過密ダイヤがネックだな。

立川〜三鷹に特特法による複々線化が使えたらいいのに。

581 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:54:12 ID:OKzl/h1a0
>>575
多摩地区の公立小中学校の教員や、公務員で
甲府地区や韮崎、長坂あたりから通ってるのは
けっこういる。
区部の学校への異動を打診すると猛烈に拒否されるらしいね。

582 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:03:14 ID:pjGhieW4O
昼間だけ3駅通過って…

緩行が少ない昼間は止めないと

583 :八高線人 ◆..R7k/Se3w :2008/08/28(木) 18:30:48 ID:I8/qBbhP0
>>574
逆だろJK
昼間は別に停車してもいい。
朝、快速に比べてすいてる慣行線に客を流すためにも、通過にするべき。

584 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:33:45 ID:VwWgXr4CP
最初は区間快速を設定して、快速を3駅通過させ、段階的に区間快速を廃止すればおk

585 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:23:32 ID:1IhkepAnO
昼間に快速杉並3駅通過なら、最低でも総武直通は土日ダイヤと同じ毎時8本は必要だろな。

平日日中の総武・東西直通各4本はさすがに使いづらい。
そもそも東西直通が大して需要ない。

586 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/28(木) 20:07:37 ID:8Uik3l0E0
左様。昼間の東西線直通は不要。
三鷹に車庫があるせいかもしれないけど、
津田沼のように朝夕限定に出来ないのはもどかしい。

587 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:17:21 ID:iWujoBrv0
中野の車庫と入れ替えちゃえばいいじゃん

588 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:39:02 ID:1IhkepAnO
>>587
それだと東西線から中野の車庫に入るルートをなんとかしないとな。
3番線から中央緩行の引き上げ線に入れるようにするのが一番シンプルか。
東西線西行きから直接2番に入るのはトンネルとホームの位置からして無理あるな。

589 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/08/28(木) 20:48:18 ID:8Uik3l0E0
緩行線と東西線を完全に縁切りしないと難しいだろうな。
緩行線は中野折り返しを一切なくし、上下を島式一本(5・6番線)でさばくようにしないと。

590 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:05:09 ID:1IhkepAnO
>>589
6番を緩行に回して快速2線にするのはまずいと思う。
7番は朝の交互発着・通特待避だけでなく、特急車両の留置で新宿を補完してるんだから。

緩行と東西線で白金高輪みたいな構造だったらよかったのに。
異常時は東西線だけが中野折り返しで、
中野折り返しの中央緩行がそのまま三鷹へ行くようにする。
あと東西線に合わせて日中5分毎に固定する。

591 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:52:02 ID:09ZyP6fG0
総武線を毎時8本位にする。東西直通は2本位。

快速についてはまず朝、夕方以降のみ通過。
そこで様子見するのが妥当だろう。

592 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:47:49 ID:0kfYjHg60
漏れの予想
E233置換&三鷹〜立川間高架化完了時

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――――――●―――――――――――――――●――●―●ライナー(※1)
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●―――――――――●――――――――●―――●――●●●●●●特快(※2)
●●●―――●―――●――●――●―●●―――●――●●●●●●準特快(※3)
●●●―――●―――●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●快速(休日)
●●●―――●―――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速(平日)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

(※1)平日のみ運転。
(※2)主に休日に運転。平日は下り新宿始発のみ運転。
    新宿では、平日は快速から始発接続、休日は快速と緩急接続を実施。
(※3)主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。

593 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:26:53 ID:osS/km0nO
高尾落雷のため特快西荻窪に緊急停車
ドア開いた
液晶モニタは「JR」のロゴになり沈黙

594 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:28:31 ID:osS/km0nO
線路が水没したとの続報あり

595 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:36:17 ID:osS/km0nO
続報
八王子折り返し運転計画中とのアナウンス

596 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:38:46 ID:1IhkepAnO
>>595
京王は終電早いし、今から高尾に向かいたい人は涙目だな。

597 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:39:45 ID:UP3Qs1MlO
犬HKテロキタ

中央線快速電車は線路冠水の為、八王子〜高尾間運転見合わせ

598 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:43:39 ID:osS/km0nO
続報
半分ぐらいは豊田折り返しになる模様
豊田は地獄絵図か?w

599 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:47:47 ID:1IhkepAnO
八王子は3番でしか折り返し出来ないんだっけ?
これは夜遅くまで荒れるな。


600 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:49:55 ID:DRChCgnb0
下本から折り返せる。
たった今折り返して行った。

601 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:52:09 ID:1IhkepAnO
>>600
2線使えるのか。
あとは乗務員のやり繰りだな。

602 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:53:24 ID:hvzIOHSW0
八王子は3番から下りに出発できない
下りと同じ島だけに待避とかできそうに見えるけど意外

603 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:59:17 ID:osS/km0nO
続報
特快運転すべて取りやめorz

604 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:05:59 ID:bPRHCP2uO
この時間だと振替輸送もまともに使えないから困るよな。

他スレ情報だと浅川の水位が急上昇らしい。

605 :高尾駅が 冠水:2008/08/29(金) 00:08:45 ID:/+voXCsv0


30 :名無しさん@平常通り:2008/08/28(木) 23:43:06 ID:OhMgCvuo0
高尾駅水没 相模湖方から半端じゃない流入 

運転士大勢出て電車のパンタグラフを下げてる


77 :名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 00:02:35 ID:VOVlxgPV0
高尾駅ヤバイ
線路が川になってる


http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1219933330/1-100



606 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:09:53 ID:Tm7+Ocpt0
>>604
浅川一時はん濫危険水位越えてた
ライブカメラの水位凄い
http://www.bousai.keihin.ktr.mlit.go.jp/calamity/points_v.asp?p_id=03

607 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:15:27 ID:bPRHCP2uO
高尾駅がどうにかならないと早朝への影響必至だな。
会社行きたくねー★

608 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:24:55 ID:Tm7+Ocpt0
137 :名無しさん@平常通り:2008/08/29(金) 00:19:36 ID:S5Mdx1Ly0
京王高尾線高尾駅周辺で一両目が脱線
高尾線運行不能
けが人はナシ 


609 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:26:41 ID:c2B2iBRN0
初沢川増水 避難勧告

ひでぇ

610 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:27:39 ID:MI4HAHRE0
>>570
関西は元々都心部がアレで、郊外(芦屋とか学園前とか)に
住むのがカッコよいという文化があるからね。
一方、東京はというと、平均的に見れば
都心部の方がよしとされる傾向がある。

あと関西人はいい加減な面があるのもあって、
みんな上手に遊んでいるけど、
東京は仕事一筋な真面目な人が結構いるからな。
そういう人は、なるべく都心に住みたがる。

611 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:30:12 ID:7O7NsnrRO
雨凄過ぎて分岐器が壊れたのか?

612 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:41:39 ID:nO/S3nLf0
4線逝ったらしいな

613 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:04:50 ID:/y7qu8We0
0時頃の新宿は大混乱だった。

16番線緩行で待ってたんだが、
「各駅停車は到着の目処が立っておりません、
尚0時10分に快速高尾行が発車します。11番線へ御周り下さい」

このアナウンスで、ホーム端まで並んでた客が一斉に11番線へ大移動ww

既に元々の快速客でスシ詰めだった所に緩行の客がなだれ込み、もう滅茶苦茶でしたww

614 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:08:10 ID:xZr28sdRO
高尾は車両の床下まで水が来てるっていってたが今日車両動かせるか…?
床下機器まで水が来たとなると深刻だが。最悪運行不能になりそうだし。

615 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:12:31 ID:dbztChDu0
NHKでニュースやってる
線路の上の部分だけ見える程度に冠水
ポイントマシンは死亡じゃね?完全に浸かってる

616 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:13:14 ID:rISmQ4Mk0
NHKに八王子駅の様子が出たが、バラストが完全に水に沈んでるな。

617 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:16:12 ID:nO/S3nLf0
>>615それやばくね?
交換時間かかるだろ

618 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:16:29 ID:q6eFHgTb0
ポイントが完全に浸水してるな
バラストも見えないくらい増水してるし、軌道確認が必要になるかも

619 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:18:37 ID:bPRHCP2uO
高尾なんて留置線も多数あるしポイントだらけじゃないか………

620 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:21:04 ID:bTxF0QNg0
>>614-618
ポイントどころの水位じゃなかったらしいね。


http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1219933330/276
276 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2008/08/29(金) 01:00:51 ID:mynh+Kot0
車輪の半分より上まで水が達している @高尾

こりゃ朝の方が酷いかも


621 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:27:35 ID:ZM1tfHKJO
西八王子踏切閉まりっ放しなんだがどうなってるの?
この区間動けないはずだが。

622 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:28:29 ID:n9Jsy0TG0
>>621
雨で踏み切りの電気系統もいかれちまったのかね?

623 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:28:42 ID:bPRHCP2uO
>>621
雨のせいで信号いかれたか?

624 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:29:56 ID:SBSPx4W30
>>621
軌道短絡→在線状態→踏切作動

と思われる。

625 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:30:17 ID:63hCU6OZ0
298 :名無しさん@平常通り :2008/08/29(金) 01:06:33 ID:HkNSsg8T0
>>293
ということは、E233系がーーーー。



299 :名無しさん@平常通り [sage] :2008/08/29(金) 01:06:40 ID:xCq9deIA0
クソッ、
E233系たんが濡れているところを妄想してしまったじゃないかw

338 :名無しさん@平常通り :2008/08/29(金) 01:17:11 ID:nUQIexP/0
E233たん・・・こんなに濡れちゃってキミはH(ry

357 :名無しさん@平常通り [sage] :2008/08/29(金) 01:23:07 ID:xCq9deIA0
E233たん「あ・・・・・あぁんッ・・・!イ・・・・イクうううぅぅ!(ご臨終的な意味で)」

626 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 01:47:29 ID:+0LNL4wG0
まとめ画像

ttp://www.imgup.org/iup677457.jpg
ttp://www.imgup.org/iup677459.jpg
明日動くかナー
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/285374.jpg


八王子市追分 甲州街道と陣馬街道の交差点 すぐ南に中央線
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080829-4093910-1-L.jpg
高尾山口駅付近の甲州街道
http://nhk.upkita.net/up/nhk20064.jpg
http://nhk.upkita.net/up/nhk20065.jpg


http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0277.bmp
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0278.bmp
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org0279.bmp

627 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:06:04 ID:ZM1tfHKJO
まだ踏切締まりっ放し。
やばくね。

628 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:07:19 ID:5ESjsM+f0
ESポイント弱すぎ。雷に打たれて死ぬわ、水没して死ぬわ、これ作ったやつは
永久戦犯だな。

629 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:08:22 ID:1IOHMeqx0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080829-00000003-maip-soci.view-000

ヤバイッ、イクゥゥゥ

630 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:09:00 ID:bTxF0QNg0
>>627
あまりにうるさいならJRや警察に連絡したら?


631 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:12:48 ID:uTvahuXWO
永久戦犯って何?

632 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:13:36 ID:6EXxKuuO0
>>630
連絡してもどうにもならなさそうだね
どうせ社内はてんやわんやな状態だろうから

633 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:14:31 ID:mdBsmZrv0
>>629
NHKの映像の10分前か
線路見えないわw

634 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:16:15 ID:uTvahuXWO
NHKしか情報ない…さらにケンドーコバヤシがドアップで映ってて頭に来た

635 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:20:46 ID:Ms4OuWA70
武蔵境の高架下近くに住んでるんだが、空模様を見ようと外を眺めてたら、
回送の233がいっぱい徐行してくるよ。

636 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:32:32 ID:/h6xbBvsO
豊田車セの上り線への出庫線、大丈夫か?

637 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:43:17 ID:61z4XPlGO
間引き運転かなぁ

638 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:44:19 ID:obEaFXMI0
>>637
そもそも動くのか心配・・・。立川まではいけそうな気もするけど・・・。

639 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:44:40 ID:/R39zyH60
八高線の鉄橋が流失したらしい。

640 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:45:41 ID:KWj4DL4/0
今帰宅した・・・。疲れた。
朝はどうなる事やら・・・。

641 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:47:50 ID:Ms4OuWA70
>>639
またまた〜

642 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:47:56 ID:fCAXwFwHO
>>621
踏切遮断機の電源を切って遮断棒を緊縛すればよろし

643 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:49:08 ID:FXYIFy5f0
122 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:02:56 ID:JgxVpy6E0
>>114
ν即から

>JR八高線の浅川鉄橋が流失したらしい@地元CATVより

644 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:51:20 ID:Ms4OuWA70
NHK見たらイジリー岡田がでてた

645 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:57:46 ID:qwPQly+m0
高尾駅水没してる……
電車が泳いでるみたいな状態になってるぉ (´;ω;`)

646 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:00:27 ID:vLLVYkHf0
NHKで高尾駅移ってた。
やばいね。電車のトランス?とか機器が半分ぐらい漬かってた
ありゃ相当ダメージデカくないか?リペアするの大変そう・・・
というか、糞運行は水位があそこまで上がる前に八王子寄りに退避させるとか何故しなかったんだろう?

647 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:02:04 ID:Ms4OuWA70
武蔵境上空
えらいことになってるわ

648 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:04:46 ID:c5IkfuWWO
E233が…
予備でもう1〜2本201系を残しておけば
王寺の二の舞やね

649 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:07:07 ID:bTxF0QNg0
>>646
ポイント、信号系が先に逝かれたから

650 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:07:25 ID:J6PjKQHE0
>>648
京浜の233借りようぜw

651 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:08:37 ID:obEaFXMI0
京葉行った201が戻ってくるかもね。

652 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:09:45 ID:Ms4OuWA70
武蔵境
今家が揺れました

653 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:10:21 ID:fCAXwFwHO
>>646
予想GUYでした

画像でみる限り、高尾構内の電気系(特に軌道回路、転てつ器、インピーダンスボンド)は全滅っぽいから、
明日は午前中確実にあずさ運休、国電区間も高尾立川間は運休だろうな。
明日も大雨が続いていれば、一日中運休になるかも
駅の電気系統の機器室も水没してたら、3日間位ダイヤが乱れそうだ。
さすがにここは社員が死守してると思うが。

654 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:10:32 ID:E5uFz0j+0
>>650
京浜東北E233-1000はATCだからむりー。

高尾のE233死亡なら京葉線から1本201出戻りかな?

655 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:14:13 ID:PJA4WOnqO
NHKに映ってた高尾駅のE233はT35だね

656 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:15:14 ID:P1u8Q/ck0
>>646
TIMSの機器箱が水に浸かる寸前
あれ現在はもう浸かっちゃってるかもな

657 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:17:21 ID:pvM2Xsh40
今の電車は電気系が全部お釈迦になってたら、高尾から移動させるのも一苦労しそうだな。

658 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:19:17 ID:obEaFXMI0
>>657
いくら故障に強い構造といっても完全に予想外だろうしね・・・。

659 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:28:35 ID:YYTdifqn0
高尾駅って八王寺側は下っているのに水が溜まるのかよ・・・

660 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:38:08 ID:yXsRcw5EO
>>654
そういえば、この前TKに行った時に209-500が京葉線の帯になってたから、前倒しで入れて201を戻す、というのはありだね。

661 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:43:12 ID:bWvcfiSO0
高尾駅近辺

高尾駅水没中
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080829-4095039-1-L.jpg


これは丸一日かかるか

662 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:51:53 ID:qz9hREDp0
高尾洪水、TIMS水没!@犬NKニュース

663 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:52:23 ID:1r1N6l0M0
水陸両用車はまだか

664 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 03:53:33 ID:91GNCjdN0
>>661
まじかよ・・・
しゃれにならん

665 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:11:08 ID:70XnA2UjO
留置線もアウトかな・・・
どのみちポイントがやられてるんじゃ出せないけど

666 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:15:16 ID:ljMaspLq0
どー?どー?武蔵小金井始発は通常ウンコ?

667 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:16:51 ID:pvM2Xsh40
東京駅中央線ホーム水没










の日もそう遠くはあるまい・・


668 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:18:38 ID:twVPo9tD0
>>667
それ日本終わらないか?ww

669 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:18:42 ID:8s0Hdj/0O
816 名無しさん@平常通り 2008/08/29(金) 04:16:08 ID:CZXroQW7O
立川駅ポイント壊れたらしい。

670 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:18:49 ID:kFL3Wd7a0
http://areya.tv/up/200808/28/05/080829-0303200621-1440x810.jpg

671 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:19:28 ID:obEaFXMI0
>>667
そうなったら地下鉄はすべて死亡しちまうだろうが。
バスやほかの交通機関もほぼ壊滅もいいところだろうし・・・。

とマジレスしてみる。

672 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:20:24 ID:pvM2Xsh40
高尾の233の最新映像が見たいな>犬HKの中の人ヨロ!

673 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:37:44 ID:PJA4WOnqO
高尾で床下浸水してる233、TIMSがヤバイぞ

674 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:46:18 ID:pvM2Xsh40
公式から

中央線快速電車 運転見合わせ 2008年08月29日
2008年8月29日3時55分 配信
中央線快速電車は、大雨の影響で、八王子〜高尾駅間の上下線で運転を見合わせています。

--------------------------------------------------------------------------------

中央本線 運転見合わせ 2008年08月29日
2008年8月29日3時55分 配信
中央本線は、大雨の影響で、高尾〜大月駅間の上下線で運転を見合わせています。


675 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:50:03 ID:0s7Diqf50
床上浸水したらヤバイ。
雨雲は抜けつつあるから、それは回避かな。

床下機器が水に浸かったら、復帰までどれくらいかかるんだ?

676 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:57:40 ID:pvM2Xsh40
床下機器は意外と腕時計みたいな防水になってるんじゃないか?
と、今思った。

677 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:35:40 ID:tvUc+sLv0
中央線八王子以西死亡。
京王高尾線も死亡。
中央道も八王子-上野原が通行止め。

迂回路が事実上ねぇじゃん。
この10数年来、ココまで酷いのって聞いたこと無いが。

678 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:47:40 ID:1r1N6l0M0
今NHKで泥スコップで地道に撮ってる作業映像流れてたけど、
手じゃないと取れないの? 整備車両とか洗浄機能なんてあるわけないか

679 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:51:03 ID:/y7qu8We0
中央線
東京〜八王子間は、午前中通常の半分の運転本数になります。 

テレ朝より


朝ラッシュ時も半分らしいです・・・・オワタwwwwwwwwwwwww

680 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:55:37 ID:45fGnul20
終わってしまいましたか。イ`

681 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:10:00 ID:ryn5pmywO
高尾に居る233は、どうやって動かすのだろう…

682 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:20:41 ID:tvUc+sLv0
>>681
真面目な話、まずキレイな水道水で洗浄して様子を見る
その上で無事回復なら豊田に自力回送した上で重点検
洗浄しても無理なら八王子のDEを手配して豊田まで回送
以下、同じ

こういう手順。
いずれにしても、高尾駅から被災電車を排除しないと始まらない。

683 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:22:02 ID:xQEpHAqoO
下りの高尾行きを全部八王子行きで走らせた結果、八王子で折り返しに手こずってるっぽい。
一部は豊田で折り返すとか、頭使おうぜw

684 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:30:35 ID:gmlDSD2e0
混雑防止のため、杉並3駅は通過でヨロ


685 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:33:43 ID:xZr28sdRO
>>676
過去の例を見ると、岡山地区で床下機器まで水に浸った103系数本は廃車。
成田線酒々井駅で冠水した線路の中に突っ込んだ113系は、一応修理して
使っていたものの故障が相次ぎ他の編成よりも早く廃車に。

E233が「いくら故障に強い」とは言え冠水するとは想定してないんじゃなかろうか

686 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:38:45 ID:4NaxHOdfO
>>685
岡山は海水だったからな…
今回のE233系についても、廃車まで行かなくとも今後よろしくない最期を遂げる可能性が格段にアップか…

687 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:39:14 ID:GNu7dNVzO
昔、関西線が水没した時に101系貸したから、大阪環状線から201借りるか。

688 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:43:08 ID:/y7qu8We0
878 名前: 珈琲鑑定士(東京都)[] 投稿日:2008/08/29(金) 06:22:57.92 ID:aMM2fPTt0
八王子から新宿方面に行く電車少なくて乗れない人多数
駅の外まで溢れてる
暴動寸前
パトカーきてるし

756 :中央線:2008/08/29(金) 06:31:16 ID:EZooXwbN0
八王子駅は人で溢れかえって駅に入れないぞ、ほんとに
来ない方がいい
しかも機動隊だかなんだか来てる


wwwwwwwwwwwwwwwww


689 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:44:50 ID:DRKG4HlwO
やはり頼れるのは神201だけだな
早くケヨから借りてこいw

690 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:59:59 ID:4kUol+VEO
今日俳諧するはずだったケヨ201系が奇跡の復活か

691 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:11:14 ID:vJudhdVkO
意味ないかもしれんが、通勤中だからレポ。
特急はもちろん、どうやら特快の運転もなく、
カラ待避をやってる模様。
車両によっては、上り快速は結構な混み具合。
逆に下りはガラガラ。
一方、緩行はいつもよりちょっと乗ってるかなー程度…、
と思ったら、途中駅から快速を回避するために選ぶ人がいる。

荻窪までに乗れるなら、緩行を使うといいかもね。
もちろんこれからどう転ぶやら知る由もないが。

692 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:21:43 ID:zCj2kPwT0
京葉カラーの201もってこい

693 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:23:02 ID:c660oug/0
青梅線も山猿も乗ってこないので非常に快適。山梨の田舎者もこないし。
つーかこれが正常なんでずっとこのまんまだといいのに。

694 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:26:01 ID:KIc6dMlDO
>>690
徘徊ルートが塞がれてるしなw

695 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:27:22 ID:coHqUjm4O
下手したら電気転轍機が冠水してダメになってる可能性もあるが、さすがにそれはもう交換してるか。

696 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 07:56:00 ID:tvUc+sLv0
NHKニュースにて。
高尾-八王子は中央線・京王線共に完全に死亡、回復の見込み無し。
代行バスを出しているものの、輸送力は完全に不足。

697 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:11:05 ID:+AwiuoSRO
国分寺人溢れてるよ。
よって西武で振替輸送中

698 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:28:40 ID:v3MhgYgd0
京王バスにいくら詰め込んでもタカが知れてるもんなぁ...

699 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:34:06 ID:TLWb2HLZ0
こりゃ週末の山梨の温泉はキャンセル続出かw

700 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:47:17 ID:fe8u5WdL0
高尾の233は1本電気が入ってるみたい@NHK

701 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:56:46 ID:qoR71y5L0
こんなこともあろうかと、
機器の二重化だけでなく水上走行機能も付けてるからね

702 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:07:13 ID:2bVqXB740
藤野から新宿通勤。
橋本までバス乗り継ぎをありかと思ったけど、今日の出勤はあきらめました。

703 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:08:21 ID:eWPtIUh00
>>702
いいな

704 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:17:33 ID:T9QNHlXNO
昔、久里浜で冠水した旧型国電は主電動機や台車の軸受類の潤滑油(グリース)
流出で、回送はおろか移動すら出来なくて現地解体になった事をお忘れなく。
当時解体された車両は特に車体も新しく、製造経年の少ない車両も多くて非
常に勿体無がられたそうだけど。

705 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:08:34 ID:ryn5pmywO
>>682
でもあの様子だと床下逝ってるだろうね。この分だと、廃回は愚か貨物も大幅な遅れだな。

706 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:09:14 ID:qjwbtgT/0
@上りで立川の4番線に到着。
Aしばらく止まったまま放置
B「3番線に青梅から来る直通が先発車するので急いでるんだったらそっち乗れ」のアナウンス
C客移動
Dいつまで待っても青梅からの直通来る気配なし(この間にホームの客は増え続ける)
E「やっぱり4番線先出る」のアナウンス
F客あわてて移動
G乗り切れないので「3番線待て」のアナウンス
Hカオス
Iようやく発車するも糞詰まり運転
まぁ、今に始まった事じゃないけど、素直に多摩モノレールで迂回すればよかった

707 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:09:56 ID:F5OoIDK6O
>>702
上野原なら中央高速バスという手段もありかもしれんけどな。

708 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:12:00 ID:4CxUzg3j0
>>685
103系の岡山が何時かはわからないけど、
岡山で冠水した223は復旧したはず

709 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:15:11 ID:TLWb2HLZ0
209系の廃回とかは当分上越経由だな

710 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:15:22 ID:qoR71y5L0
>>706
駅の放送なんてあてにならないのだから、
一度乗った電車に乗り続けるのがプロの中央線乗りだろうが

711 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:15:44 ID:1xu2SY580
>>706
大幅に遅れるとよくおきるよな

712 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:17:04 ID:96OGAmkW0
三鷹で寝てるE231系800番台投入汁

713 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:17:32 ID:lETafNYm0
高尾まで地下鉄とおしゃいいんだよ

714 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:29:04 ID:qoR71y5L0
>>713
本当にお前は学が無いなぁ〜

そんなことしたら地下線伝って水が来て
都心が水浸しになるだろが…

715 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:38:25 ID:EEK7kcvDO
高尾で冠水したE233はどうしてる?

716 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:45:29 ID:AP4aXOEEO
>>715
まだそのまま
いま高尾駅構内に取り残されているのは233が3番線と南の電留線に1本づつ
115が4番線
NEX車が1番線
給電停止してるからしばらくそのままだね



717 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:47:55 ID:EEK7kcvDO
>>716
トンクス。

718 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:48:03 ID:rHBwTGVN0
>>716
NEXまでやられたのかw

719 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:48:34 ID:5dyeQ2rCO
この程度で混乱してるなら地震が来たら一体・・・

720 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:52:03 ID:lETafNYm0
>>714

--------------地面------------
        新宿駅
        /
       /
      /
     /
    /
   /
  /
高尾駅

こうすればおk


721 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:53:10 ID:96OGAmkW0
海抜が高尾>新宿だからそれでも無理

722 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:02:18 ID:E5uFz0j+0
高尾から武蔵土合に改称ですかw

723 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:04:11 ID:qoR71y5L0
>>720
本当にお前は学が無いなぁ〜

今度は地中深くにあるマグマが都心に来ちゃうじゃないか!
なんかそんな映画あったよな…

724 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:05:02 ID:yXsRcw5EO
>>706
この前の大雨で、東京からの青梅行が30分ほど遅れて、そのような目に遭った私が通りますよ・・

725 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:10:50 ID:x+fv4mOW0
>>720
都心で雨降ったら終わりwww水没ってレベルじゃないなww

726 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:13:05 ID:C1JuI3Km0
>>716
ありゃー。
4本もやられたのかw

>>720
ワロタwww

そうそう
名古屋は名鉄が土砂崩れで、東海道線が路面陥没で抑止してるんだけど
そちらは京王と中央線以外に何処か抑止してる?

727 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:19:12 ID:fH0ShQ2N0
ttp://traffic.yomiuri.co.jp/trains/
全国ひどいなこりゃ

728 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:28:22 ID:t8j8YNuR0
>>725
こうすればいいんじゃね?

                    ________ 
                   / __新宿駅___
                 / /
                / /
              / /
-------------地面/ /-------------------------
           / /
          / /
        / /
       / /
     / /
  高尾駅

729 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:32:23 ID:qoR71y5L0
>>728
お前も学がないなぁ〜

丸の内線の四ッ谷駅を大きくしてどうすんだよ!

730 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:40:39 ID:qjwbtgT/0
>>726
そちらってどちら?w
高尾は鉄道2本が塞がれ、陸の孤島と化してます。

731 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:44:53 ID:Spp7nPpH0
今日みたいな日は甲府や松本方面へ行くバスに乗るのがベターなのでは?


732 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:47:18 ID:C1JuI3Km0
>>730
トンクス。
そちらって、多摩あたりですw

733 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:01:05 ID:QQPOHijd0
JR高尾駅は甲州街道のそばにあってその
甲州街道よりも1.5mくらい坂の上にあります。

ふつうならば水はすべて甲州街道の方へ流れていく
と思うのですが何で冠水したのでせうか?


734 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:02:29 ID:CY859/vD0
とはいっても中央道も通行止めになってたりしてたしね

735 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:05:00 ID:qjwbtgT/0
>>733
単純な話、掃ける速度よりも山からなだれ込む速度の方が速かったから。

736 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:11:42 ID:QQPOHijd0
ん、それでも甲州街道と高尾駅では相当急斜面で
登るのに相当苦労しますよね。

それとスレ違いですが京王線はなんでめじろ台まで
走らせないのでしょうか?


737 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:26:53 ID:psqHf5vU0
復旧中
ttp://www2.uploda.org/uporg1639276.jpg

738 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:31:41 ID:uTvahuXWO
↑サb(ry

739 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:39:13 ID:c2w9yENb0
ID:qoR71y5LO
「おまえは学がないなぁ〜」ってどんだけ言ったら気が済むの?
じゃあ君の学はどのくらいなんだろうか。
もちろん高学歴なんだろうね?
まあ高学歴なら冗談言ってるのも通じないか…残念な人だ。

740 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:42:14 ID:pvM2Xsh40
自分の言ったことを冗談で返されてるのに、冗談のやり取りができないやつがいるな。
冗談を素直に笑ってもらえないとプンスカしちゃうんですねwwww

741 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:44:41 ID:qkidt1DXO
>>714
高尾山のおいしい水として商品化すればいいよ。

742 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:45:38 ID:qoR71y5L0
>>739
お前は本当に学がないなぁ〜

そういうの気にするから学が無いってのよ
別に意味がある言葉ではない

本当にバカだと思ってたらかわいそうで付けないよ
だから気にスンナ

743 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:46:29 ID:SdBML9z+O
八王子市は保健所政令市に指定され大都市であり、立川や青梅も業務核都市だから、特快にはグリーン車を付けるべき。
また、大雨災害を避ける、混雑緩和、高速運転に対応するため東京駅京葉ホーム〜八王子駅東側にかけて
京葉多摩線(仮称)を建設すべき。京葉多摩線はグリーン車付の11両で甲府まで運転してほしい。

744 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:48:09 ID:3jGxBh+9O
昨日の高尾駅 23:30頃
http://u-mrm.ms/View/bdanf3/

745 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:51:36 ID:uTvahuXWO
>>737
東京の鉄道幹線の危機をTVで見て謎の使命感を持った無職の鉄ヲタが、早起きして復旧作業に飛入り参加したが仕事ふられず呆然と立ちすくんでるの図。

NHKも深いぜ…

746 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:56:31 ID:yF5TGCU0O
>>744
線路が無い!

747 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:58:06 ID:xQEpHAqoO
まだ運転再開の情報入る前から高尾行きで都心から電車出てる。見切り発車とは正にこの事。
「高尾まで行けるの?」と聞いても首を傾げる車掌。

748 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:00:36 ID:cUtCINhcO
>>739
ちなみに「学がない」の学は必ずしも学歴の意味では無いからね
知識と言う意味で、低学歴でも学のある人だって居るよ

直ぐに学歴に繋げちゃうとコンプレックスなんだなと思われるから、気を付けたほうがいいよ

749 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:08:09 ID:qjwbtgT/0
>>736
ホームと線路の高低差を忘れてないか?


750 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:10:39 ID:qoR71y5L0
>>748
もういいじゃんその話は

お前も学が無いなぁ

751 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:13:52 ID:SdBML9z+O
◆◇京多摩線停車駅◇◆
東京〜四ッ谷〜新宿〜三鷹〜国分寺〜立川〜八王子からの各駅。
通勤快速は内三鷹と国分寺通過。
グリーン車は二両を連結。発着駅は東京〜大月、河口湖、甲府でいい。

752 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:17:27 ID:5quxUuNS0
運転再開キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

753 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:20:17 ID:YNVE4iZhO
運転再開指示。奈々ちゃん

754 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:28:07 ID:QQPOHijd0
>>749
それはあり得るが駅に入るときに5〜7段くらい
階段を登る、でも110cmはないです。


755 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:30:53 ID:HQvgB6kN0
>>733

高尾駅の甲府方に今回氾濫した初沢川がある。
線路下の暗渠部分が、長年の土砂の堆積で狭くなっていたと思われ
あふれた水が
暗渠に入る部分から踏み切りを通じて線路内に流入
排水可能な部分がほとんど無いため
そのまま線路沿いを東京方へ流れたというわけ

ちなみに踏切のさらに相模湖方の斜面上で
京王線の脱線が起きている。

756 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:33:38 ID:qjwbtgT/0
>>754
>>755氏がFAだと思うけど、
そんなに疑問ならば現地調査する事をオススメするよ。

757 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:35:25 ID:aV/YxkQ7O
ID:SdBML9z+O=八王子緑蟲は鉄砲水に流されて死ねば良かったのに。非常に遺憾だ。
まあお前が日頃からアホな事を言うから罰が当たったんだよ。

758 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:40:17 ID:3jGxBh+9O
八王子から快速東京行乗ったが、三鷹で特快と待ち合わせするそうだ!

で、今乗ってるのは、豊田手前で5km/hの徐行で、止まったりもしてる。

759 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:01:43 ID:tKPaedqHO
T35自走で今豊田着。

760 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:23:06 ID:IQtaxZG8O
国立の下り線かなりできてきたね
架線柱までできてるからあとは電力と信通で12月ぐらい切替えかな

ところで10/15の臨時東武直通特急が池袋始発だけどなんか工事するの?
もう全部終わったもんだと理解していたが

761 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:42:22 ID:IQtaxZG8O
立川3番で列停動作につき
めっちゃ音でかいな

762 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:44:01 ID:SdBML9z+O
>>760
橋上バスターミナル関係っぽいな。
中央線は終日各駅停車での運転。あずさとかは中野折返し。

763 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:46:39 ID:IQtaxZG8O
信号逝かれたな
出発時機が??になってる

http://imepita.jp/20080829/567340

764 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:49:41 ID:IQtaxZG8O
1・2・3・4・5で列停フル作動

765 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:53:29 ID:YNVE4iZhO
復位不能?故障?奈々ちゃん

766 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:53:46 ID:IQtaxZG8O
>>763の前兆

http://imepita.jp/20080829/558810
http://imepita.jp/20080829/558140

767 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:54:58 ID:yXsRcw5EO
>>762
この日に201走らせたらパニックになるな。各停幕出したらヲタの餌食に遭う。

768 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 15:58:38 ID:IQtaxZG8O
列停と時機表示器は故障っぽいが本線信号機は問題ないそうで運転再開

769 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:21:57 ID:8A2XomNB0
E233系も12系客車並の耐水性があれば便利なのにww
http://jp.youtube.com/watch?v=V6tfQKptxx8
http://jp.youtube.com/watch?v=JDZOqb3molM

770 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:32:30 ID:yF5TGCU0O
また大雨降ってきたが大丈夫か?

771 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:40:20 ID:3jGxBh+9O
降ってきたのはどのへん?

いまここは暗くなってきた@八王子駅。北西の方角は真っ暗でつ。
昨日の続き、第2幕の始まりか?wkwk。

772 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:49:40 ID:3jGxBh+9O
連投すま。

>>744の続き
係員の「パンタさげろ〜!」の絶叫後の、よ233。
http://u-mrm.ms/View/nrt4s/

773 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:04:54 ID:EcOF6cbe0
↑グロ注意

774 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:10:13 ID:pvM2Xsh40
↑クハ注意

の間違いな。

775 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:12:47 ID:IQtaxZG8O
ATOS「電車が通過します」で257が上った立川
4番には快速が退避するぐらいだから定期列車かと思ったが
1809にあずさがあるはずだから何なのか不明

776 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:16:27 ID:qPy9MvHhP
おまえら宿題は?

777 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:22:11 ID:IQtaxZG8O
それからもう2本257の回送が来たがちゃんと列車になってる。
3本とも座席は下り向きで整備済み

778 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:42:01 ID:AC1zBc9b0
中央ライナーも大丈夫?


779 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:06:12 ID:5jQWFvWW0
さっきかいじ号が新宿出て行った。
客も乗っていたけど、ちゃんと甲府まで行けるのか?

780 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:39:44 ID:SdBML9z+O
こんな時に特快にグリーン車付いていたら良いんだよなあ。トイレも自動的に付くだろうし。

781 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:55:20 ID:H1tGI61W0
>>780
トイレ以外いらん、八王子も通過すればいい

782 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:03:51 ID:FXYIFy5f0
高尾以西廃止してしまえ

783 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:08:25 ID:SmbeJkZm0
>>782
首都圏から北長野への配給回送をどうするんだよ

784 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:13:54 ID:qPy9MvHhP
VSEだっけか?篠ノ井線のトンネルが通れないから新潟周りの回送したの

785 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:18:47 ID:2bVqXB740
>>781
とりあえず1両だけでもボックスが欲しい

786 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:18:51 ID:+PaUz62L0
また強い雨が来たな

787 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:23:38 ID:1zLdL1j20
>>784
HiSEだろ。

788 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:48:17 ID:uTvahuXWO
立川での駅構内点検ってあるけど、傘ドア挟まって非常ボタン押された。そのブザー音がうるさすぎて対応が遅れた。まあボタン押す自体は悪いことじゃないわけだが

789 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:21:17 ID:AP4aXOEEO
>>785
ボックスは足元狭いからいらん

ロングか転換ならよし


790 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 23:54:14 ID:YXOXWNVK0
>>783
とりあえずそんなヲタ丸出しのことが真っ先に浮かぶお前が気持ち悪い

791 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 00:08:33 ID:eYDI2Smk0
ふだん乗らないので、こんなに混んだ中央特快ははじめての体験だった。。
新宿−中野間は地獄だった。

792 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:17:26 ID:an6ksBCj0
新宿始発快速青梅行は62分遅れ。ガラガラで快走中

793 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:38:35 ID:/D6DVNfR0
貴重な新宿始発の中央特快を・・・

俺は23時29分発の始発特快に乗ったが、ちょうど0時11分ごろ発だったな。
途中の立川でML信州を追い抜いた


あと既出だったらスマソだが、昨日の最終かいじが豊田1番線に止まっていたが、
今朝もそのまま止まっていた。あれはその後どうなったんだろうか
それにしても八王子4番線からの東京行きなんてもう二度とないだろうな

794 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:46:06 ID:1ZS9cnLEO
青梅ライナーってすぐライナー券売り切れるってよく聞くけど本当なの?

795 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:52:24 ID:p8N8+J1z0
>>793
八王子〜西八王子は踏み切り多くてグモも多いから
そう遠くないうちに見れると思うw

796 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:02:33 ID:/D6DVNfR0
グモ程度では2線を使った八王子での折り返し運転なんかしないだろう

あと、高尾で水に使った233はどうなったの?
まさか201系よりも先にあの世行きとか・・・



797 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:05:32 ID:gqmrjs1Y0
>>796
昼ぐらい?に豊田に自走。ということでおそらく生き残ることでしょう。

798 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:15:02 ID:/+fw9ntl0
今日1本おきに2本201系を見た。現存何本あるんだっけ?
>>793
俺も23:29の新宿発特快狙いだったんだけど、35分遅れとか表示されてたので、
23:35に30分遅れで来た普通の特快で帰りますた。激混みですた。

799 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:21:20 ID:/D6DVNfR0
トタのは2本のはず

いずれにしても水に浸かった233はすぐには復帰できないだろうから
ケヨから廃車間際の201を借りるか、はたまた京浜東北線の233を
暫定的に中央線に導入、209-0は温存させるとか


800 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:23:57 ID:k8Qv4YID0
そんなマンドロクサ〜な事をする必要がありません

801 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:33:11 ID:/D6DVNfR0
青編成を2本中央快速運用へ栄転

もともと201系時代から青編成には運用に余裕があるはずだから2本くらい
大丈夫なのかな?

802 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:34:54 ID:vR7xG5Kt0
自走で帰区してるのに、
>いずれにしても水に浸かった233はすぐには復帰できないだろう
と考える理由は何??

そりゃ、明日から使うとは思えないけど。


803 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:42:14 ID:aMgyPIumO
通勤快速豊田いきとか今日あったような

804 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 03:06:32 ID:Z07qkUSxO
>>802が自己矛盾に陥ってる…
明日休ませるのを認めるなら「すぐには復帰できない」ってことになる。「すぐ」の定義を曖昧にした>>799に非はない。201の妄想は無理があるけど

805 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 05:47:33 ID:Bmk0LY1qO
JRの新型車両って広めに作ってあるから、統計上の混雑率と体感は全然違う。

体感的には、田園都市>東西線>京王線>千代田線>中央線

中央線で駅員がタックルで押し込むなんて滅多にない。
私鉄の車両は狭すぎる

806 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 06:06:11 ID:m1Ju9jAjP
水に浸った233は廃車して代わりに新快速専用車E241を導入すべき

807 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 06:35:11 ID:wLrTUzkf0
>>806
いい241のする姉ちゃんの店に行きたいんですね。分かります

808 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 07:50:19 ID:PaIpgQF6O
快速東京行乗ったんだが、「国分寺で遅れております、中央特快新宿行と待ち合わせます」だって。
このじかん中央特快新宿なんてあるの?

809 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:08:23 ID:m1Ju9jAjP
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は新快速韮崎河口湖行きです。停車駅は御茶ノ水、新宿、立川、八王子、高尾、大月です。
大月から前より4両は富士急行線に入りまして都留文科大学前、富士吉田、富士急ハイランド、河口湖の順に停まります。大月から後ろ8両は勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、甲府と甲府から韮崎の各駅に停まります。
途中新宿で快速立川行きに、立川で各駅停車高尾行きに、高尾と大月で普通甲府行きにそれぞれ接続いたします。
次は御茶ノ水です。御出口は右側です。

810 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:29:03 ID:ng4TeuvF0
>>794
中央ライナーのほうはよく知らないけど、
青梅ライナーは上下ともによく満席になっている。

中央ライナーより本数が少なく、立川発着の電車も多いから価値が高いんじゃないかな?

811 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:33:16 ID:WM/C6s2s0
朝ラッシュ時に、緩行と快速が並走しますよね。

その時に、ガラガラの緩行から、スシ詰めの快速を見るのが好きです。

812 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:12:08 ID:NjUCCdpn0
>>805
中央線の混雑は、逃げ場のない混雑なんだよ。
田園都市線とかの急行系は中央線より混んでいるけど、
下りはガラガラ。昼間もガラガラで急行通過駅は閑散としている。

中央線は全駅同じぐらい混むし、下りも混雑、時間をずらしても混雑、
どの車両も混雑で、どうしようもない。

813 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:46:12 ID:/D6DVNfR0
>>809
というか、何でそこまで勝沼にこだわるんだ?
中央線に乗ったこと無いだろ?

勝沼の駅前ってマジで何もねえぞ
かいじだって秋のシーズンに臨時停車があるだけだし

12両は御茶ノ水とまれねえし高尾-大月ノンストップって空気運ぶ気か?
余計に普通電車の本数を出さなければならないし馬鹿だろ?

あと、バ癌罪塵は新快速を特別快速より上にもって来ようとしてるよな
世界中どこ探しても新快速が特別快速よりも上のところなんかねえし
大混乱必死だが

取りえずお前の大好きな新快速に轢かれて死ね
将軍様並に崇拝している新快速に轢かれて死ねるんなら本望だろ?

814 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:54:43 ID:n6COvK6b0
>>810
編成がE257系9両と短い上に時間帯も青梅のほうがいい時間に走ってる
上りは東京行きだし



815 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:16:48 ID:J4ZWbJck0
>>805
体感的には乗客の民度も考慮する必要があるね。
埼玉から横浜に引っ越して感じたことは、電車の混み具合は田園都市線が上なのに、
乗客のマナーがいいから乗ってて不快感は少ない。
以前は、乗客が乗って来ても絶対に動かない人、動かないからわきを擦り抜けようとすると肘で小突く人、
お前ワザと押しやがったなと怒鳴る人、睨む人、いろいろ居て不快だった。

816 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:35:52 ID:OpEVztysO
杉並3駅快速通過阻止。通過ヲタ撲滅せよ!

817 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 10:44:51 ID:PCpCzx3d0
ここで何言ったって本当にはならないから安心しろ

818 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:06:21 ID:NjUCCdpn0
>>815
中央林間の始発列車で座席の埋まるスピードは、
首都圏では一番早いといううわさを聞いたことがあるが。
(始発駅なのに走って座席とり)

819 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:10:18 ID:IZaGXKGm0
【杉並三駅】中央線快速の停車駅問題3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1205484465/

820 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:15:40 ID:m1Ju9jAjP
ムサコ始発の意義がわからん
豊田なんて周り土地余ってるんだから
電車区統一すればいいのに

821 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:18:21 ID:dZ1KR3PgO
>>805
輸送力が小さい私鉄は低く見積もられて混雑率が高く出るし、中央線の統計は201のしかまだ出てないんだが。

822 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:23:49 ID:m1Ju9jAjP
中央って逃げ道一杯あると思うんだが
それこそ池袋線とか埼京線の方が逃げ道無くて最悪だな

823 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:43:31 ID:vR7xG5Kt0
>>804
ずいぶん忙しい、余裕のない生活をしてるんですね。
予備だなんだで、1日・2日休ませたところでローテーションに影響ないでしょ?


824 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:44:16 ID:NstZQh7AO
>>812
ヲタQモナー

825 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 14:39:09 ID:eYllP1Ck0
>>822
逃げ道あるのはせいぜい吉祥寺までだろ。それ以西は他とあまり変わらない。

826 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:24:24 ID:6k2TCqN4O
さっき新宿で、ドアが閉まりかけてから乗ろうとした馬鹿工房二人組がいた。レチが迷わずドアを閉めた為、一人だけ乗れずホームに取り残された。レチGJ!

827 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 15:37:11 ID:/+fw9ntl0
杉並3駅はもう朝はあきらめるよ。
だから夜下りで徐々に快速を通勤快速に置き換えてくれ。
バレないようにダイヤ改正ごと少しずつ。

828 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:01:43 ID:v5X3hxUM0
>>827
それで何分早くなるの?
問題なのは特急待ちはやく新幹線にして
特急待ちがないと三鷹以西では遅くなることがない


829 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:28:47 ID:JjzPVLZx0
>>816
あんた事情知らないだろ

830 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:09:20 ID:98c3caQVO
特急と特快が癌だな。

高尾じゃなくて八王子が復旧できないほど水没すればよかったのに。

831 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:30:53 ID:m1Ju9jAjP
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は新快速甲府行きです。
停車駅は御茶ノ水、新宿、立川、八王子、大月、塩山、山梨市、石和温泉、終点甲府です。
なおこの電車は勝沼ぶどう郷には停まりませんので御注意下さい。
途中新宿で区間快速武蔵小金井行きに、立川で各駅停車高尾行きに、高尾と大月で普通甲府行きにそれぞれ接続いたします。
次は御茶ノ水です。御出口は右側です。

832 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:02:41 ID:PaIpgQF6O
高尾じゃなくて3駅が水没すればよかったんだよ!

833 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:08:24 ID:Z07qkUSxO
それじゃあどこにも行けないジャン!

834 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:15:45 ID:/+fw9ntl0
日野駅は国分寺駅以西で唯一の高架駅なので水没の心配はないなw

835 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:23:48 ID:FEYjAXkU0
西国もやばそうだけど野川の崖線があるから大丈夫か

836 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:08:43 ID:NqT+dJ6M0
>>815
田園都市線とその関係スレにはそういうマナーに関する不満が山ほど書かれていたけど
どこの世界の田園都市線に乗ったの?

837 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:20:45 ID:HlshiHTf0
>>834
改札が水没するから水が引くまで通過だろJK

838 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:25:45 ID:aZGBByUX0
丸の内線延伸とかと組合せないと三駅通過で、荻窪駅で毎日怪我人が出るぞ。

例えば、青梅街道での西荻窪のもより(徒歩10分強) のバス停「桃井4丁目」は
ラッシュ時は一時間に40本停車。この段階ですでに異常なのに、このあとも合
流してくるから青梅街道から上りで荻窪駅に来るのが一時間に60本。他方面と
合せると荻窪のロータリーは90本のバスが来て、しかも満員。で、JR とメトロ
に雪崩れ込む。阿佐ヶ谷と西荻窪の分が一部でも荻窪に流れたらもうパニック
だよ。


839 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:26:30 ID:/+fw9ntl0
>>837
そんな事言ったら大半の高架駅はそうなんだが・・・

840 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:37:20 ID:3wyhrzOd0
パニックなのは838の頭の中だな。

841 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:46:49 ID:i21MiIq70
もっとよく考えると立川なんか大丈夫なはず
立川出てカーブして残堀川を越えてから多摩川だけど
残堀川のところですぱっと崖になってるから
高台にあれば基本的に安全

842 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:49:07 ID:JjzPVLZx0
>>830
そんなに快速が好きか

843 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:54:14 ID:YQYs06/10
>>838
心配するな、今でも三駅からは、朝は緩行線の方が利用が多い。
快速に駆け込み乗車してるやつはいかにも仕事ができそうなやつらばかりだから、
どうなろうと経済に与える影響も小。

844 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:55:01 ID:Z07qkUSxO
たしかに武蔵野線乗ってるとさらにマナー悪い感じするわ。股大開き、脚組み、ドスン!着席、デカ声トーク、新聞バサバサ、中年リーマンのセルフ宴会…

学生時代に利用した東横線は民度が高かった。まあ渋谷と横浜の両側の培養線だからかな

845 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:55:44 ID:2avWJ3QB0
朝のラッシュ時間帯に、中央線から総武線のホームへと我先に走る通勤客を見たことあるか。
三鷹で総武線や東西線へ流れるから中央線がまだあの程度の混雑ですんでいる。
杉並三駅に止まるから、中央と総武で新宿まで二分しか違わない。
だったら座れる総武線でいいだんべえ、と言っていた連中も、
五分も違うならやっぱり中央線で行くだいねえ、となるんだぞ。

846 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:13:00 ID:8P33NDTr0
>>803
通勤快速八王子行きもあったよ。

847 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:17:43 ID:BqmnKTr70
>>834
国立も高架駅。

848 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:05:18 ID:9iqwVWPt0
>>847
あれは高架駅といえるかどうか微妙だなぁ…。

849 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:16:32 ID:tU1bGVKg0
>>848
まあ、目下正真正銘の高架駅にすべく
工事中なわけだが。

国立の現駅は微妙っちゃあ微妙だけど
一部高架で一部堀割な日野とか
もっと微妙な気がする。

850 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:10:07 ID:MsPvXlDM0
>>849
堀割の部分はだいぶ西の方だぞ
ホームの部分は完全に築堤上だよ

851 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:09:34 ID:sw0T/XsAO
水没するかどうかを考えるのに周囲に川があって
そこより低い地点に駅があるかを考えずに
線路の位置が高架かどうかしか考えないヲタは何なの?頭の回転が遅いの?

852 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:16:21 ID:qRvABAes0
>>845
確かにそうだなw

3駅通過すると5分以上短縮されるから、三鷹で降りる人は少なくなり、混雑率アップか。

朝の5分は大きいもんな

853 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:18:53 ID:x3kqKGfV0
>>852
しかし3駅を通過すれば3駅での乗り降りもなくなるから、
その分、乗客は減るはず。

あと、三鷹から座っている人で、新宿下車の人は少ないですよ。
多くがその先まで乗っている。
折れは四ツ谷で降りてるけど、その先まで乗ってく人が多いみたい。

854 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:25:00 ID:LwM6SoDc0
>>822
中央線は逃げ道ねえぞ
ピンポイント(新宿、八王子、高尾)ならまだしも中間では完全に陸の孤島だよ

おとといなんか中央特快乗ってたのに西荻窪なんかで抑止食らってどうしようも
無かったぞ

埼京線は京浜東北や宇都宮線・湘南新宿ラインという立派な逃げ道があるが

855 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:35:28 ID:eHjdpKGbO
>>854
京王や西武からバスがたくさん出ているじゃん。

856 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 02:40:18 ID:x3kqKGfV0
なかなか壮観。D51と101と客レ。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/07/post_829.html

857 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 06:36:35 ID:0zUTXFvG0
中央快速にG車連結とかは、正直モロ233とか半室Gのモロハ233を製造して
中央快速11連化でどうにか対応できると思う。
その際のGの扱いだけど、個人的には設備は京急2100並でスイカG券専用
朝上りは一律700円、夕方以降下りは一律500円、それ以外は200円みたいに
料金にメリハリをつけて運用すれば、イケると思う。

858 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 06:43:08 ID:NUi/s7ws0
Nゲージってたのしいね!
ボク、こんなれっしゃつくってみたよ

859 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 06:45:02 ID:18K1/Rh+O
>>858
早くご飯食べて宿題しなさい
夏休みは今日までですよ

860 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 06:57:44 ID:c09+/O8KO
中央線は、東京都心〜多摩地区、山梨県東部を結ぶ重要路線だ。
なお、八王子市は他の主要四路線でいえば横浜市、さいたま市、柏市、千葉市に相当する。
先に挙げた四路線はそれぞれ、普通列車でも右都心の中心駅まで通過運転するのに対し、
中央線は立川で通過運転が終わってしまう。
よって特快だけでも日野、豊田は通過するべき。


861 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:00:27 ID:NUi/s7ws0
Nゲージってたのしいな!
しんじゅくえきもつうかできるんだぞー

862 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:03:16 ID:18K1/Rh+O
>>861
いいから早く宿題やりなさい
いい加減、怒りますよ!

863 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:31:31 ID:5FHne5ev0
久しぶりに緩行線乗ったけど、週末は三鷹行きが多くて使い勝手がいいなー

864 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 07:38:24 ID:jO44ik41P
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は、新快速韮崎行きです。停車駅は御茶ノ水、新宿、立川、八王子、高尾、大月、勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、甲府と甲府から韮崎までの各駅です。
途中新宿で快速立川行きに、立川で各駅停車に、高尾と大月で普通にそれぞれ接続いたします。
なお国分寺、日野、豊田、西八王子お急ぎのお客様は新%8

865 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:17:30 ID:832YBVUs0
山梨県民ばっかり

866 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 08:21:12 ID:LwM6SoDc0
新宿駅11,12番線ホームのニューデイズに山梨日日新聞おいてった

八王子駅にはあったけど新宿に前からあったっけ?
というか、>>864の勝沼停車で石和通過にこだわる理由がわからん

867 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:10:39 ID:atbkX8Ab0
>>866
新宿には20年以上前からある。
以前は、特急ホームと、快速下りホームのKIOSKで販売だった。

868 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:40:08 ID:BY5wkjIH0
(平日)
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は準特快高尾行きです。
停車駅は神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺、三鷹、国分寺、立川と、立川からの各駅です。
途中三鷹と国分寺で各駅停車に接続いたします。
次は神田です。御出口は右側です。

(休日)
JR東日本を御利用いただきましてありがとうございます。
この電車は特快大月行きです。
停車駅は新宿、三鷹、国分寺、立川と、立川からの各駅です。
途中新宿で快速に、三鷹と国分寺で各駅停車に、それぞれ接続いたします。
次は新宿です。御出口は左側です。

869 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:02:56 ID:hXhHeVxT0
だからなんだ。
もう飽きました。


870 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:10:41 ID:1Wbi+dNf0
>>864
勝沼厨乙♪

871 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:23:48 ID:McUf+dmiO
しかし今日は久々に晴れ間をみた

872 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:03:46 ID:c09+/O8KO
なんだかんだで神田駅最高!
最高過ぎて舌を噛んだ。
よって大月発着の特快にはグリーン車一両を付けるべきだ。
特快はまた日野、豊田は通過するべき。

873 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:14:13 ID:3zRxNEXVO
そんなことはどうでもいいから、さたり と みつを は、日本語勉強し直してこいよ。

874 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:24:28 ID:R+CeiIkKO
立川駅便所リニューアル。
個室すくねーよ。

875 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:24:34 ID:NUi/s7ws0
ゆるしてやれよ、にんげんだもの

876 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:24:41 ID:wwFeqrNEO
さたりワロスwww

小栗左多里(おぐりさおり)

877 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:26:52 ID:eWL5ViwnO
みつをは池沼

878 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:30:41 ID:G/boDXRL0
>>873
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 ⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
   \ ヽ  /         ヽ /
    \_,,ノ      |、_ノ


879 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:36:31 ID:sw0T/XsAO
グリーン車厨は文体から子供なのが丸出し
考えてみろ、おまいらの上の年齢の
大学生や会社員のお兄さんが君達みたいにそんな妄想を投下してにやけると思うか?
そうするとそんなことを書くのは子供なんだなってことがわかるわけよ

子供の特徴ってのはふざけて楽しんでることと自分の幼さを認識してないこと
グリーン車厨はそれが見事に当てはまってる

880 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:40:06 ID:c09+/O8KO
ちなみに俺は八王子緑蟲ではなく、正真正銘の神田駅付近住民だぞ。
よって神田駅最高。
東京都心〜大都市間を結ぶ中央線特快には簡易グリーン車一両を付けてほしい。
設備はウイング号みたい感じで300円で利用可能にすべき。

881 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:41:50 ID:vJUr4ZIS0
>>880
東北縦貫線反対の糞住人ですね。

わかります。

882 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:46:20 ID:NUi/s7ws0
とりあえず緑蟲は専用スレへ行くべき。

883 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:04:49 ID:qRvABAes0
877 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:26:52 ID:eWL5ViwnO
みつをは池沼



884 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:11:55 ID:MWldICfs0
ミクシに緑蟲と同じ主張してる奴が居るな。

885 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 15:17:11 ID:3zRxNEXVO
>>876
「多」は「お」と読まんからな。百歩譲って「さおおり」なら納得するが。
>>877
禿同。漏れも、みつをは池沼だと思う。「いのちいっぱい生きる」なんて日本語は無いぜ。

886 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 16:19:15 ID:+xLzMeDA0
>>852-853
減る人数よりも増える人数の方が多いような。
通過すると電車の本数が減るか、
現状維持なら駅間で速度落として、あまり時間短縮にならない気がするんだよな。

快速通過とセットで緩行線もなんとかして欲しい3駅利用者の俺w

887 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:29:51 ID:TedQoZPwO
杉並3駅問題って、イスラエルとパレスチナ問題みたいだなw

イスラエル=杉並区民
パレスチナ=多摩民

888 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:33:59 ID:vJUr4ZIS0
>>887
逆w

889 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:35:18 ID:3LeIU1QR0
【理想の中央線(東京〜大月間)】

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←● 通勤特快@
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●━━●●● 大月特快A
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●●●●● 特別快速B
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 快速C
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車D
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○== 総武線

@ 平日朝上りだけ運転する。全て大月or青梅始発でグリーン車一両連結する。
A 毎時一本程度運転する。グリーン車一両も連結する。
B 高尾or青梅発着の特別快速。毎時四〜五本程度運転する。セミクロス車両一両連結する。
C 中央線の基本種別。高尾毎時三本、青梅毎時三本、豊田毎時一本、立川毎時一本程度運転する。
D 早朝と深夜だけ運転する。車両は快速用のオールロング通勤型。総武線の運転拡大で運行本数を縮小する。

※高尾〜大月間は全て各駅に停車(普通列車扱い)

890 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:40:10 ID:c09+/O8KO
京急ウイング号やTJライナーみたいのが、
特快の車両に一両付いていたら便利だ。

891 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:44:08 ID:izByh4qdO
あずさ24号乗ってるが立川から自由席乗ってくる人多くなったなぁ
4号車は10人くらいいたかも。

892 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:46:51 ID:lmUCSogx0
杉並三駅だのグリーン車だの、そんなゴタゴタを一気に解決する方法がここに

★ 多摩新幹線
設置駅:新宿、立川、八王子
全区間大深度地下(駅付近を除く)
全列車各駅停車
ご利用には乗車券のほか、30年で回収するための割増特急料金が必要です。

893 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:13:18 ID:vJUr4ZIS0
>>892
大深度地下の建設代金を30年で取り返す割増特急料金はすごそうだなww

894 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:52:49 ID:Wnnka30rO
また中央遅れだしたぞ。
原因は貨物だぁ〜

この後も雨でやられそう…

895 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:55:08 ID:eWL5ViwnO
なんか攻撃的な雨が多いよね最近…A

896 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:23:48 ID:3zRxNEXVO
1803H河口湖行き、高尾で打ち切り。

897 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:26:59 ID:Wnnka30rO
山方面は雨すごいのか?
貨物だけが原因なら、高尾→大月→河口湖大丈夫に思えるんだが…

898 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:49:42 ID:3zRxNEXVO
>>897
中央線の指令のダメっぷりをナメてないか?まあ漏れもそう思うんだがw
ちなみに1729T大月行きも高尾打ち切りだった。下りかいじは豊田2番線で抑止。

899 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:56:44 ID:AVtasiFa0
>>897
貨物機の空転で、ただいま救援中
救援機関車の手配に時間がかかり
快速線も下りの糞つまりで
これからダイヤめちゃくちゃになります。

900 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:57:08 ID:Wnnka30rO
>>898
>指令〜

烈同!

ところで、住人少なくない?
日曜だからしょうがないか…

情報きぼん…

901 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:05:03 ID:/P+FUJuq0
そろそろ水害対策してくれないかな。大雨のたびに遅れるのは困る

902 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:06:30 ID:3zRxNEXVO
>>899
山線に入る奴を高尾で返して、実質2本落としになってるから、それである程度下りの遅れは吸収できる筈だが…あとは指令のお手並み拝見かなw

903 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:17:45 ID:Wnnka30rO
>>902
高尾2本落としても下りの遅れと関係ねーだろ。

復旧見込んで、どんづまってる上りと下りの特急の遅延回復(120分)のためならわかるが。

904 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:35:40 ID:vf48YwH+0
特急が2本先行してるから大月までに詰まるだろ
中線ふさいだら行楽帰りで満員の上りが氏ぬw
どっちにしても打ち切りやな

905 :ネ申ホシ ◆h.a9onuV2k :2008/08/31(日) 20:36:08 ID:ubKsYwtZO
ただいま下り快速高尾ゆき乗車中

八王子までは順調
むしろ昼の国分寺での点検の時のほうが糞詰まりだった

906 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:37:56 ID:8QR8aHL20
東海道と山陽の分岐@神戸駅
http://jp.youtube.com/watch?v=SmTz1MZQPZA

907 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:41:04 ID:Wnnka30rO
>>904
大月1本と、相模湖当たりで1本抑止しとけば、大月折り返しでOKじゃね?


四方津は特急抑止できるっけ?
ホーム足りない?

908 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:42:37 ID:8mUjpK320
ところで救援はどうなったんだろ?

909 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:48:55 ID:AtPLslv70
>>907
29Mが相模湖抑止なので仕方ないよ

910 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:52:16 ID:vf48YwH+0
誰か分編成用意してやれw

911 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:53:50 ID:AtPLslv70
>>910
またやってるのかw

912 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:58:29 ID:E737x9VBO
>>910
御協力ありがとうございました

913 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:01:08 ID:3zRxNEXVO
>>903
スマソ、意味がよくわからん。
実際のところE電の遅れはとりあえず解消したようだが…

914 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:01:11 ID:atbkX8Ab0
>>907
相模湖:2面3線
四方津:2面3線
猿橋:1面2線+ホームなし下り待避線


915 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:08:36 ID:Wnnka30rO
>>913
多分、かいじが1本大月抑止、29MのSあずさが相模湖抑止、になってるから、大月、河口湖行は問題なく運行できんじゃねーか?
高尾打ち切りはどうせ、115系じゃなく233だろ。233なら、大月で折り返してもOK。

916 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:12:14 ID:eWL5ViwnO
201のクハ車内の、運転台のすぐ後ろ上部に箱がついてるけどあれ何?

917 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:16:42 ID:aN9Wl/wUO
>>916
緊急時における、乗務員用のトイレットペーパー(縮小版)、組み
立て式かつ使い捨ての便器、汚物入れ、匂い消しスプレー3本。

918 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:37:29 ID:CcvRPThB0
例の貨物だが、救援を連結してもダメだってよ
甲府からもう1台呼ぶそうだ

919 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:42:44 ID:iNKIJCu10
うへぇ。明日の朝大丈夫なのー?

920 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:58:24 ID:I3YWeoU80
>>915
猿橋と四方津と相模湖にあずさ抑止らしいよ

921 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:59:00 ID:c09+/O8KO
そんなときにグリーン車が付いていたらどれだけ快適だったことか…ャャャ

922 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:02:43 ID:TedQoZPwO
>>921
吹いたwwwwグリーン厨ワロタwwww

923 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:03:00 ID:pI/RrynY0
貨物で思ったけどこの前の首都高速での事故を思うと内陸部への石油輸送
鉄道輸送の割合を増やしてもいいのでは?


924 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:13:54 ID:p5kzW5zp0
また2459レかよ
貨物に改善命令出せよ

改善策まとまるまで運行禁止でもいいと思う
あずさとまるの今月入って何回目だwww

925 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:14:44 ID:Wnnka30rO
>>920
下り特急3本、山線に突っ込んでるのか。
3本目を高尾の下り本線(通過線に抑止してれば、233は大月折り返しで運行できただろうに。
四方津と相模湖で上り特急退避できる。もう、上り退避の各停がいないかw



3本目の特急を山線にいれた指令がばか。

926 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:20:19 ID:Wnnka30rO
結局、山線につっこめるだけつっこんで、高尾以東の無駄な在線減らして、少しでも早く東京⇔高尾を通常どおりにもどす指令の策略だな。山線利用者ご愁傷様。

927 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:30:54 ID:jO44ik41P
貨物で遅れが出たら
JR貨物に損害賠償請求するべき

928 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:31:51 ID:Wnnka30rO
山線運転再開!

929 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:44:42 ID:x3kqKGfV0
>>923
かつて新宿でタンク車が爆発だか火災だかを起こして、
都心を通させるのは危険ということになり、
武蔵野線が建設されたのでありました。

930 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:46:33 ID:E9SFszqi0
>>927
そんな事したら日頃のグモで貨物が遅れる分も請求されるぞ

931 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:23:45 ID:3zRxNEXVO
>>927
そんなことしたら、ろくに乗客への対応しない束が得するだけじゃん。ひどい目にあわされた利用者には一切還元されず。

932 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:24:23 ID:LwM6SoDc0
そもそも鴨なんか余裕取り捲ってるんだから多少遅れても問題ないんじゃないのか?


933 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:44:39 ID:h90YV83c0
>>929
米軍立川基地への燃料輸送中だったな。
タンク車に別の貨物列車が冒進して衝突して燃料が炎上、爆発ですね。

934 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:44:42 ID:AVtasiFa0
救援機でも引っ張れない貨物って何?

線路に誰かマーガリンでも塗った?

935 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:47:52 ID:izByh4qdO
スレの流れ早っ!

936 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:48:32 ID:NUi/s7ws0
>>934
そりゃ、壊れたカマまでお荷物になってるんだし…

937 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:51:33 ID:Ob38gdQ30
700t列車に96tの逝かれカマがぶら下がっているんだから、大きな負荷だわな

938 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:51:58 ID:MsPvXlDM0
>>851
そんな事いったら都心よりも多摩地区の方が海抜高いんだが・・・
都心には海抜0m地帯なんてザラだし。
それに日野駅なんかは川に近いイメージがあるけど多摩川からは1km以上離れてるし、堤防も高い。
用水路は水位が調節してある。余分な水は下水に流れるようになってる。
なので日野駅はいままで1度も浸水被害を受けた事が無い。

939 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:04:05 ID:N+KKbOsS0
>>913
E電って久し振りに聞いた。

940 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:21:15 ID:Yd6hBD150
快速が止まらないとはいえ、杉並で住むなら、阿佐ヶ谷か西荻窪が良い

荻窪より西荻の方が良い。なんか、街の雰囲気が良い

941 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:40:11 ID:BXFFzIjeO
八月オワタ

942 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:51:29 ID:IeUnRvlk0
>>938
高架になってるか/なってないかしか考えないヲタは頭が悪いということ。
高架になってても高尾山口のように1階が濡れたら意味なし。
というか基本的に武蔵野台地の上にあるから中央線が浸水することはないだろ。
少なくともなんで>>851から都心と多摩地区の海抜比較が出てくるのか意味がわかんないし。

943 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:52:05 ID:IBXwdKw9O
あっ9月だ。糞au解約し忘れた!

944 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:27:48 ID:ONQDnQE10
>>942
改札(駅事務所)と線路両方とも浸水しなければ良いのはもちろんだが、
高架になっていれば少なくても線路は高尾の様にはならんというわけ。
>基本的に武蔵野台地の上
自分で堀割という単語を出しときながら立川以東の堀割の区間は無視ですかい。
西国分寺とか、構造的に一気に雨水が流れ込めばヤバそうだが・・・

945 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 07:30:42 ID:miM44wyp0
西国はやばそうに見えるけど少し東に行くと国分寺崖線があるからそのまま流れちゃうんじゃないの

946 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 07:44:45 ID:DRA9VkwOO
崖に向かう濁流が…

947 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:29:53 ID:ym9ugyK/0
>>946
武蔵野線にさえぎられ…

948 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:03:44 ID:Vz4A4V01O
それを見ていた爺さんが

949 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:09:20 ID:0wfyHrtF0
次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220230988/

950 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:16:22 ID:2EEojHDs0
>>948
増水した川の様子を見に行って流される爺さんって毎年必ずいるよなwwww

951 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:21:58 ID:suUjoXtBO
ちょっと川の中の様子を見てくる‥‥

952 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:25:24 ID:ym9ugyK/0
>>951
じゃ、オイラは屋根を直しに

953 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:26:58 ID:Vz4A4V01O
仕方ないな、田んぼを見てきてやるよ

954 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:29:57 ID:Cv2tSMHvO
流されたぁ〜〜〜

955 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:06:42 ID:/uSTaJ+JO
「ダーリンは外国人」今週も中央線ユーザーに外国人への偏見植え付けまくりw
てめえの下手糞な漫画で、よくあんな偉そうな事言えるな。

956 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:42:15 ID:DRA9VkwOO
灯台の灯が消えて無いか見て来る

957 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:46:59 ID:KxTNxKzs0
台風の中継で犬吠崎から飛ばされるレポーターを見てみたい

958 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:08:39 ID:2EEojHDs0
「みつを」は尺稼ぎすぎだと思う。
次の駅で降りなくちゃいけない時に、オチがなかなか表示されずにイライラする。
にんげんだもの。


959 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:38:39 ID:Vz4A4V01O
>>958
あれのオチって全部

にんげんだもの。

じゃないの?

960 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:43:56 ID:/uSTaJ+JO
字が汚すぎる。
にんげんだもの。

961 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:49:16 ID:2EEojHDs0
最近良いと思ったのは、

枝を支えている幹
 幹を支えている根っこ
    根っこは外からは見えないんだよなぁ
                  みつを
意訳:世の中には人知れず努力している人が居る。


962 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:43:44 ID:xrZBKDuI0
相田みつを の合間に
相田みつお を流すなら許す。

963 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 15:55:48 ID:N+KKbOsS0
中央東線スレより

142 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/09/01(月) 10:56:56 ID:0wfyHrtF0
快速新スレ
スレタイ変更につき

中央線電車区間☆37(旧中央快速線・緩行線スレ)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220230988/

「中央線」で検索できないのはここもそうだな


断りもなくスレタイ変えるな屑w

964 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:27:14 ID:2EEojHDs0
立川以西〜高尾以東を「中央本線」と言うのは辞めてほしい。田舎臭いw
高尾以西で統一してくれ。
旅客案内上は「中央線」もしくは「中央快速線」なんだし。


965 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:47:08 ID:2av2Uh4C0
クソスレは放置して新しく立てよう

966 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:18:39 ID:N+KKbOsS0
>>965
じゃあ立てますね。

967 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:20:41 ID:N+KKbOsS0
次スレ(本スレ)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220267986/

緑蟲専用スレ
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220230988/

968 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:38:00 ID:Lh1gzaFeO
>>964
ぱちおーじ乙♪

969 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 00:14:32 ID:POlZh9Ki0
中央線は急行線と電車線の区分だっけ?

970 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:57:39 ID:qHtZa5T50
>>944
俺は掘割という言葉を使ってませんが。自分の意見と逆のことが述べられてたら
それを全て同一人物として捉えるのはやめたらどうかな。

西国分寺の件。まず前提として市街地に降った雨の排水能力はどこも同じだとする。
そうすると雨水が下水管を流れていくように設計されてる日本では
雨水が降る→雨どい・側溝→下水という流れをたどる以上
西国分寺だけ特に雨水流入の危険を考えることは論理的一貫性を欠いている。

西国分寺で雨水流入を考えるなら掘割の上の段に雨水があふれうるかを考慮しないとだめ。
で、武蔵野台地の上だからあそこらへんには川は流れてなく、
流れてるのも国分寺と西国の間の谷だから結局西国へ水が向かってくることにはならない。
さらに>>945が触れてる通り掘割の上の段>線路>国分寺崖線だから
結局西国から排水できずに冠水することにはならない。

まあ「横の地面より低いからまずいんじゃね?」ぐらいの
単細胞でしかできない発想を>>942第一文の
「高架になってるか/なってないかしか考えないヲタは頭が悪いということ」を置き換えて
「掘割になってるか/なってないかしか考えないヲタは頭が悪いということ」とすれば
ぴったり>>944に当てはまってしまう。
>>942で言及してる通りの頭の悪さを>>944で展開しないように。

971 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:33:12 ID:cwgI/x+u0
>>970
無駄に長い駄文だなwもっと簡潔にまとめろw
高架になっていれば少なくても線路が冠水する事はない。それだけ。


972 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:34:03 ID:Jg/CczFw0
西国と言う略もどうにかならないのか。西国立だろ、普通。

973 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 04:00:45 ID:UhqAVjL+0
何かさ〜新スレ2つも有るけど、1つ目はスレタイが微妙
2つ目も>>1が1行ではどちらも駄目じゃん。
「中央線」に拘るなら路線図にも出てる中央線(快速・各駅停車)
あたりで立て直したらどうだろう。
緩行でも良いけど一般的に各駅停車で案内されてるね。

974 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 04:08:14 ID:+QMLX8WS0
もういいよメンドクサイし

どうでもいいスレばっかり立てられるほうが迷惑だ

975 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 04:12:54 ID:UhqAVjL+0
んじゃどちらになるんだ。
まあ不満は有るけど先発優先かね。

976 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 06:19:19 ID:xWwFGIo4O
『中央線快速・緩行』なら良かったけど、『電車区間』はいただけないなw

977 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:25:14 ID:a8qJnzajO
>>976
今までの慣れがあるから橙と黄を併記したいのかもしれないが
それについてはスレタイまで線路別複々線にする必要は
本来ないっていうことのとおりで。

電車区間って表記が慣れないのは
人間が本来持っている斬新さに対する抵抗の表れだろ。
りそな銀行とかゆうちょ銀行とか大蔵省→財務省への変更とか
初めはしっくりこないけど慣れれば普通になる程度。
ここに出入りする人なら電車区間って言葉の意味は理解できるはずだし
脱却の意味も含め先発利用でいいんじゃん。
とりあえず乱立だけはやめてくれ。

978 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:28:52 ID:HBx6mudD0
次スレ(本スレ)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220267986/

979 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:29:42 ID:vX9sBFpl0



980 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:21:36 ID:db4PjaWc0
>>977
「中央線電車区間」スレ建てたのお前か?!
斬新さのベクトルが間違ってるんだよwww
旅客案内上はおろか駅員/関係者ですらめったに使わない「中央線電車区間」なんて単語使ってどうするw
素直に「中央線(快速・各駅停車)」でいいじゃんよ

981 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:24:57 ID:a8qJnzajO
変なスレタイとかいう意見も
意味が不明確→×
汚い2ch用語→×
特定対象を卑下した言葉→×
結局根拠は
見慣れないから→○
というだけなんだから
慣れないからって変更せずに悪しき習癖を続けるとか
どんだけ賢くない行動の選択なんだよ。

【東京】中央線東京口スレッドpart12【高尾】
中央線快速・緩行part34
こういうのに比べて
中央線電車区間☆56
って表記は見たことがないがここのスレが持つ独自性ってことでいいだろ。

982 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:36:00 ID:db4PjaWc0
>>981
いや、だからさ、「中央線(快速・各駅停車)」にしとけば誰も文句はなかったと思うよ。
正直「分かりにくい」んだよ。
自分の鉄ヲタ度・感覚を回りに押し付けるな
お前さんは「スレの総意」という重要なプロセスを軽視してる。

983 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:15:11 ID:a8qJnzajO
総意っていうか全員慣れてないのも今はそうだし
新しいスレタイを数週間使えば慣れていって
なじんで落ち着いておかしく思わなくなるのも含めて総意。
Yahooトップがリニューアルしたその日に感じた抵抗感みたいな。

あと>>980>>970の上二文を読んどけw

984 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:19:08 ID:xWwFGIo4O
あと>>981はスレタイ変えるなら、スレ立てる前に前スレでお伺いを立てるべきだったと思う。
斬新なのは結構だが、勝手にスレタイ変えんな。

985 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:24:21 ID:wUGclVMjO
「ダー外」スレ行ってみたけど、批判の嵐すげーな。


986 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:38:32 ID:SP1w9JRv0
>>983
わざわざ不明瞭な名前に変える意味は?

987 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:18:32 ID:+/FvTDQuO
おれんじ色の国電については此処ですか。?

988 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:20:43 ID:db4PjaWc0
>>983
>なじんで落ち着いておかしく思わなくなるのも含めて総意
なんだそりゃ
まるでヒットラーの思想だな。
>>984も言ってるように、立てる前に相談すべきだろ。
わざわざ突飛なスレタイにするならなおさら。
勝手に変えるのはよくない。
あと、お前がスレ立てた本人なのか、そうじゃないのか知らないが、
擁護してるって事は、反対意見も甘んじて受けるのは当然。

989 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:21:29 ID:XaNSuilK0
H1の鉄博入りまだ

990 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 15:00:18 ID:dHI5LIgo0
電車区間って、中央線って全線電車でしょ?
すいません、あまり詳しくないもんで・・・。

991 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:04:14 ID:POlZh9Ki0
ここで言う電車区間は東京⇔高尾の事
国境が存在する常磐線ほど徹底されてはないけどね

992 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:06:19 ID:dHI5LIgo0
そうなんだ・・・
わかりにくいね。

993 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:12:04 ID:D4V9XgF90
>>992
国鉄時代から内部で使われてる名称
鉄ヲタなら知っておけってことじゃね

994 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:40:18 ID:POlZh9Ki0
国電と汽車の頃は一般にも知られてたけど
通勤圏の拡大やらE電が浸透しなかった影響で死語ではあるな

因みに「電車」は車両を指す時と運用を指す時の両方あるから更にややっこしい

995 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 17:39:50 ID:jUNu/6XS0
要は115系は電車の中の列車で
233系は電車の中の通勤電車なのだな、
確か 料金体系も違うと思った。


996 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:27:47 ID:FFmdQRfG0
ume

997 :八高線人 ◆..R7k/Se3w :2008/09/02(火) 19:34:34 ID:mQ0i/Lg30
梅梅

998 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:40:14 ID:S9FSe4O40
中央線

999 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:43:06 ID:8IsNbBWi0
999

1000 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:44:52 ID:8IsNbBWi0
>>1000なら八王子猿死亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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