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● 近鉄特急 24 ●

1 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:33:56 ID:YpCPyLU30
夏だ!青空だ!太陽だ!
お出かけは快適でスピーディーな近鉄特急で!

前スレ
近鉄特急 23
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216274930/l50

2 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:37:05 ID:qsN16Stb0


3 :(ry:2008/08/09(土) 19:42:17 ID:qjj3u7Bv0
心の特急券をお持ちでない方は、あとの雑魚電車をご利用ください。

4 :(ry:2008/08/09(土) 19:43:26 ID:qjj3u7Bv0
近鉄特急全電算記号
編成をイメージできる程度に。

N=12200系スナックカー2連
NS=同4連

NN01〜=12400系サニーカー4連
NN11〜=12410系サニーカー4連
NN51〜=12600系サニーカー4連

AS=22000系ACE2連
AL=同4連

V=30000系ビスタEX4連

UL01〜=21000系アーバンライナープラス6連
UB  =同増結用中間2連ユニット
UL21〜=21020系アーバンライナーネクスト6連

IL=23000系伊勢志摩ライナー6連       以上。

5 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:54:37 ID:FD6RyYYV0
何で、空席状況で×になってたのが△に変わったりすることあるの?

6 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:13:11 ID:Ah8FLZvy0
>>5
直前なら「変更」した。
前日なら、とりあえずいちばん席の少ないACEの席数で入っていたのが、
実際の車輌の席になった。



7 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:18:39 ID:EWR1gmN+0
無券馬鹿は、車内で割増料金をお支払いください

8 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:19:16 ID:myZZRxC30
>>4
おに〜さん またまた吉野が・・・・・


9 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:19:48 ID:TrMFYBLm0
>>1
お約束ですが、名阪乙

10 :粘着安置 ◆mfTU7YQf7. :2008/08/09(土) 20:32:10 ID:Fgw96iOd0
表記の無いものは2両編成

N07〜55=12200系スナックカー
NS33〜56=同4両編成

Y05〜07、09=16000系吉野特急
Y08=同4両編成

NN01、02、03=12400系サニーカー4両編成

V01〜15=30000系ビスタEX4両編成

NN11〜15=12410系サニーカー4両編成
NN51、52=12600系サニーカー4両編成

Y11=16010系吉野特急

UL01〜11=21000系アーバンライナープラス6両編成
UB01、02、03  =同中間増結用2両編成

SL01、02=26000系さくらライナー4両編成

AS03〜28=22000系ACE
AL01〜20=同4両編成

IL01〜05=23000系伊勢志摩ライナー6両編成

YS01、02=16400系狭軌版ACE

UL21、22=21020系アーバンライナーネクスト6両編成

11 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2008/08/09(土) 20:35:28 ID:Fgw96iOd0
あ、またコテ間違えたわ

12 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:37:03 ID:myZZRxC30
Y05〜07、09=16000系 2連
Y08=16008+16151
Y51=16051+16108

Y11=16010系 2連

SL01・02=26000系さくらライナー4連

YS01・02=16400系ACE2連

13 :(ry:2008/08/09(土) 20:45:11 ID:1w3UIZdf0
粘着アンチだそうだ。

14 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:13:30 ID:vMOPNGNM0
>>1阪伊乙
これからスレ立てる人はそこの文も考えることになるのか。
今回のは爽やかで良いと思います。

15 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 00:44:53 ID:w6FDokUw0
>>1
名伊乙

16 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 00:47:02 ID:31hiAHV60
前スレ埋立完了

17 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 00:48:53 ID:ApE/qvL30
ULnextとISLの併結12両編成が見て見たい。

18 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 00:55:51 ID:KkmH4Q/Q0
もうそろそろ、「雑魚電車」ってフレーズはテンプレから外さないか?
快急以下を見下したような感じで、あらぬ誤解を受けるだろう・・・。

19 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 01:26:41 ID:sDS9MBSSO
>>1
つヲ

20 :(ry:2008/08/10(日) 01:43:44 ID:MSBs9bTA0
>>18
誤解は与えるかもしれんな。
俺的には別に見下してはいないが、テンプレに載せ続けるのに
ふさわしくないというのは当たってるかもしれない。
「鮮魚」と誤解する香具師までいたしw

21 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 02:26:31 ID:9yY1T9AY0
[鮮魚][雑魚]
漢字が似ているのが悪い

22 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 07:41:35 ID:P4W5/TO/O
さぁ湯の山特急フィナーレですね
今日はどんなドラマが展開するか楽しみです
さてそろそろ支度しますかね

23 :541:2008/08/10(日) 09:47:16 ID:Zq9g6HpM0
金曜日14時台白子発の難波行きで終点まで乗りましたが、
22000の4連だったので、車内は満員状態でした。
喫煙席でも通路側の一部しか空いてなかった。
せめて6両だよなぁ・・・。

24 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 09:55:08 ID:P4W5/TO/O
湯の山特急は1号車が12332の編成
悲しいかな…半分空席

25 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 10:38:45 ID:P4W5/TO/O
湯の山特急湯の山線内満席
7割方観光客ヲタ敗北w
記念乗車証はオマケがないタイプですた

26 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 10:49:23 ID:In0DYQ5k0
この連休時期ってもう16日まで近鉄特急満席?
大阪行けないよね。


27 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 11:34:36 ID:GJ73cXOX0
>>25
観光客の人はどこで湯の山特急のことしったんだ?

28 :(ry:2008/08/10(日) 11:44:22 ID:xmZf3GsVO
修行僧はん、おつかれさまです。

賢島14時台の京都行特急をしばきに行くため、八木から宇治急乗るところです。

「さめのたれ」の発音練習してます。

29 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 11:46:37 ID:P4W5/TO/O
さよなら湯の山特急 (ρ.-)
近鉄四日市到着
沿線の撮影隊お疲れ様
暑かったね

30 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 12:05:07 ID:P4W5/TO/O
@近鉄長島付近
湯の山温泉駅では10分も経たないうちに人並みは消え20人前後のヲタさんがゆうゆうと撮影
今日はヘッドマークの取り外しはなし、昨日は近鉄四日市側が10分程外されました
菰野町長御一行と温泉関係者の見送りはなし、タオル配りの御一行も20分後には撤収、ひっそりと湯の山特急物語は幕を下ろしました

>>27
各駅に掲示物出てました。
>>28

14:22発ですね
ぜひ車内販売を可愛がってあげてください
旬いろどり幕の内弁当また食べたいな

さぁ特急南紀と競争だw

31 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:40:19 ID:bqoyLgWO0
あのさー、大羽根園〜湯の山のポイント、ポロシャツの香具師、後から来といて
そりゃねーぜ?

32 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:59:12 ID:/vjO7k6x0
>>31
詳しく

33 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 14:17:41 ID:In0DYQ5k0
近鉄特急好きだけど、乗る機会があんまりないのが悲しい・・。
三重県民だと伊勢志摩も急行で行けるし。
名古屋も急行と特急の時間差がわずか10分。伊勢志摩方面も。
難波でさえ、急行と特急は30分差があるだけ。
このために運賃の約倍もする値段を払うのもなぁ・・。

俺は近鉄特急ファン失格かな

34 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2008/08/10(日) 14:37:20 ID:ErCOtMMM0
>>31
終わったから言うけど
お前ら田畑への立ち入りは固くお断りしますよ

35 :(ry:2008/08/10(日) 15:34:07 ID:xmZf3GsVO
IL01京都行デラックス、中川到着です。

義理で車販ビール一本買いますた!
神都ビールしばいた後なので、アサヒスーパー水(みず)状態。

36 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 16:01:38 ID:V5yUiRwx0
>>33
その理論で行けば、京奈・阪奈など存在自体無効になると思います。

37 :分割スマン:2008/08/10(日) 16:06:51 ID:V5yUiRwx0
阪奈など、快急と特急が2分しか変わらないのですから。

38 :(ry:2008/08/10(日) 16:08:18 ID:xmZf3GsVO
オナニーカキコですまんが、もう居酒屋最高。

申し訳ないけど、時間だけを気にする人は、急行で十分ですよ。
伊勢志摩ライナーからマジレス。

39 :分割スマン2:2008/08/10(日) 16:08:49 ID:V5yUiRwx0
それでも特急に乗る理由?
座りたいからだよ。

40 :分割スマン3:2008/08/10(日) 16:13:37 ID:V5yUiRwx0
高の原民だけど、京都行くときは、帰りが19:00以降なら必ず特急乗る。
やっぱり特急で過ごす時間は格別。
通勤・通学で自宅、会社or学校ともに特急停車駅ならマンスリービスタ1週間で使い切る自信がありますね。

41 :分割スマン4:2008/08/10(日) 16:16:14 ID:V5yUiRwx0
あっ、週7回も行かない罠。

42 :(ry:2008/08/10(日) 16:28:17 ID:xmZf3GsVO
わーい、短絡線!青急の前を堂々と横切ったぞぉ。

43 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 16:29:27 ID:ydRvTQCs0
>>33
失格だね
難波なんて十分あるではないか。
近鉄特急は停車駅も多いし本数も多い。
俺の住んでる小田急なんかと比べたら断然使えるだろ。
ちなみに、小田急の特急なんか急行に抜かれるんだぞ。
それでも乗ってる俺って...


44 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 16:44:37 ID:P4W5/TO/O
そう言えば総入れ歯昨日あいぼん買ってチケレス出来なくなった人どうしてるのかな?
もうすぐ帰宅です

45 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 16:47:33 ID:In0DYQ5k0
>>43
反省する。
今度赤福買って大阪難波行くよ。
でもこの時期特急激混みだろうなぁ・・。 

46 :(ry:2008/08/10(日) 16:56:38 ID:xmZf3GsVO
反省なんかしなくていいんだよ。生き方の問題なんだから。

無理しなくていいよ。急行でどうぞ。

47 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 17:08:42 ID:V5yUiRwx0
絶対数で言うと阪奈通勤なら雑魚利用が圧倒的に多い(あたりまえ)から、>>33さんの考えも正しいと思いますよ。
近鉄特急≒着席サービスにどの程度の需要があるかというだけの話ですから。
ただ、近鉄特急ファンとしてはどうかと。
本物のファンは乗車券より特急券の方が高くても乗りますから。

48 :連投スマン:2008/08/10(日) 17:17:15 ID:V5yUiRwx0
さういふ俺も高の原から奈良までは特急乗る気にはなれませんけどね。

49 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:21:33 ID:ydRvTQCs0
最近、近鉄特急で伊勢市と松阪あたりでアンケートしてるな。
宇治山田過ぎると空気輸送になりつつあるから、アンケートの
結果によっては伊勢志摩方面の特急が大幅にカットされる可能性も
ありそうだな。みんなで乗ってアンケート書こうぜ。


50 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 18:22:17 ID:HlBjJivu0
昨日の収穫したサウンド
・準急富吉行き AX13編成 2836 10MB
・湯の山特急 N31編成 12331 1.5MB
[Pass:12331] mp3をzipで
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/download/1218359983.zip

今日の収穫サウンドはありません
水曜日まで毎日1回記事更新して名湯特急物語を完結します
ttp://ameblo.jp/5828forever/

51 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 19:04:41 ID:HlBjJivu0
訂正
×・湯の山特急 N31編成 12331 1.5MB
○・湯の山特急 N32編成 12332 1.5MB

ID3タグ直しといて下さい
逝ってきます…

52 :(ry:2008/08/10(日) 19:08:15 ID:Vzkv5moE0
修行僧はん、おつかれ。
最初、なんでそこまで湯の山特急に、と思ってたけど、
なんか心打たれるものがありますね。

俺なんか、居酒屋に特急を利用してるだけの、のんべえなんで、
一途に記録してはるのが、マジですごいなと思います。
たぶん、お別れの気持ちは感無量でしょうね。

53 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:42:40 ID:6jrzZ+uN0
車内がビールや酒臭くなるのは迷惑行為の一種か?

絡み酒は100%車内迷惑行為だよな

54 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:46:13 ID:GJ73cXOX0
>>49
どういうアンケート?
自由回答?
2ちゃんのスレ見るのも参考になるんじゃないかな?

55 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:48:28 ID:GJ73cXOX0
名鉄みたいに自由席連結してほしいと思うけど
それしたら相当減収になるだろうな
山田線なんか特急に自由席連結したら
急行全廃でもいいぐらいだと思うけど

56 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:40:56 ID:ePddWCms0
「喫煙席」「禁煙席」のように「禁酒席」「居酒屋席」きぼんぬ

57 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:53:12 ID:ePddWCms0
>>55
減収になるのは名阪甲位だと思うのですが?
その他の路線は急行と所要時間も大差ないので、特急利用客はそのまま指定取る。
そりゃ、多少は減るかもしれないけど、急行に指定席連結すればその指定席で十分取り返せる。

58 :連騰スマソ:2008/08/10(日) 20:54:09 ID:ePddWCms0
それより、名鉄みたいに特急定期券導入汁

59 :(ry:2008/08/10(日) 20:56:55 ID:tJjSNdnf0
>>53
胴衣。絡み酒は即刻追放してほしいですね。

ただ、今日のデラックスで音楽をイヤホンなしで垂れ流してた
キモヲタ系のブサおやじがいたので、もし俺の脳味噌内の血流の進行が
間違えば、ぶっとば(ry
>>54
俺も近鉄観光の伊勢弁当(いくらやアワビ、エビが入ってる)を食ってる
さなか、「アンケートおながいします」と、係員に遭遇。

車内の音や匂いを含め、このスレでぶちまけてるマニアックな問題も
たいがい聞いてくれるような、すばらしいアンケートだったよw
ただ、「乗務員に対して思うこと」という視点が若干欠けていた。
>>55
逆に「指定席」が無意味に込みそうな気がする。
都市間輸送と違って、観光利用が多いので、名鉄などとの比較は
難しいかもね。
>>56
居酒屋席は逆にいいかもしれんがw、酒ぐらいの微小な影響だと特別車は
無理っぽいんじゃないかな(マジレス)

60 :(ry:2008/08/10(日) 21:04:53 ID:3ffSH/XC0
>>57
急行の指定席ってのが一番リスク高いと思うけどね。
付加価値なく、特急の足もとにも及ばない設備の一般車に対して
ただ指定手数料だけ払うというのは・・・

少なくとも、快速「み(バキューン)」程度の半車ぐらいの需要しかない
と思うけど、どでしょう。(対象区間の全急行に必要とも思えないし)

61 :(ry:2008/08/10(日) 21:17:06 ID:3ffSH/XC0
あと、亀だが、

>>33
>名古屋も急行と特急の時間差がわずか10分。伊勢志摩方面も。
>難波でさえ、急行と特急は30分差があるだけ。

この時間差は非常に大きい。
同じアコモデーション、同じ人員とその流動、同じエアーコンディション、
その他、同じサービスを受けることができる・・・
など、条件をそろえた上で物理的時間を問題にするなら
意味あると思うが、我々客はロボットではなく、いろんな刺激から
プラスの影響、マイナスの影響を受ける生身の人間なので、
物理的時間だけで判断することは難しい。

完璧な原稿さえ書いておけば素晴らしい講演ができる・・・わけではない
のと同じで、色んな条件を考えないといけない。

62 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:18:36 ID:w94ddT2A0
>>57
せいぜい高速伊勢志摩号の方式(始発駅着席保証)しか無理かも。


63 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/10(日) 21:22:04 ID:HlBjJivu0
>>52
定期運用の時乗れなくて後悔していたので…
あとスナックカーの走行音を記録しているサイトが見つからなかったので
自分自身で記録しておこうと動きました


前スレ794
>まず、週末フリーパスを買い、伊勢志摩方面の三角形のたびに行こうと考えました。
>帰りのアーバンでも、DXの1人掛けの方に乗りたいので(出来れば12A席)15:40着の20分前からでも間に合うでしょうか?

この時期はどうやらムリそうです
本日の12:30発名阪アーバンのDX席は盛況
一人席は満席で発車しています
もち一般席もほぼ埋まっていました

64 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:26:56 ID:KmFOvEwh0
>>53>>59
酒の匂いは我慢できるけど、 イカのおつまみの匂いだけはかんべんしてほしい。

65 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:35:59 ID:ePddWCms0
>>60
そこで特急としては見劣りするボロ特急車の出番ですよ。
12200系あたりのB更新受けてないやつを急行用に格下げ、その分新車投入で。

66 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:38:06 ID:ePddWCms0
実験するなら京都線あたりが良いかな?

67 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:48:00 ID:ePddWCms0
>>59>>64
レールスターのようにT車にサイレンス・カー導入で解決。
そうなるとブツ運用ができないが。

68 :(ry:2008/08/10(日) 21:49:00 ID:3ffSH/XC0
>>63
おつかれさまです。きょう乗った京都行ISLもレギュラーは満席でした。
サロンもほぼ詰まってたと思う。サロンが家族連れで埋まってる光景って
癒されますよねえ。
ということで、午前中に家でDX取っておいてよかった(^^)
>>64
はげどう。イカと日本酒、このコンビは屁より悪質w

今日、鳥羽のおみやげ屋で、さめのたれ買ったけど、相当匂うね、
あれを車内で食うとすればw
意外と置いてる店が少なく、買った店でも倉庫まで取りに行ってもらう
始末。明日家で食べようと思う。

あと、伊勢の赤(バキューン)の直営店で出てくるような「ほうじ茶」を
家で淹れたいと思って伊勢茶の茶葉も買って試したけど、
(バキューン)のお供として、最高にうまかった。
>>65
結構思い入れ強そうだね。時々夢に出てくるよ、京都発23:41の奈良行が
12200系で運転されるシーン。

69 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:50:45 ID:ePddWCms0
>>68
幼いころに未更新車に乗った記憶が忘れられなくて。

70 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 23:10:20 ID:7pqpox6y0
車両が烏賊臭いって、電車の中でシコシコするヤシなんているんだね

71 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 23:14:05 ID:ApE/qvL30
やはり名古屋・大阪線の急行はオールクロスにするべき。
賢島〜各都市間の特急にISLを増やす。
現状に対して言えば、上記の2点だけでも、かなりサービスUPだと思う。

72 ::2008/08/10(日) 23:32:09 ID:vEdCUkBc0
>>71
名古屋線はいいとして、大阪線のオールクロスは迷惑でっせ!
ラッシュ時の混雑と、閑散時の差が激しすぎやおまへんか
ほんまにラッシュの5200系なんて迷惑極まりない。
ということで、座りたい方は座指特へどうぞ・・・・・特急スレなんで
>>68
さめのたれって、そないに匂わんけどねぇ
もしかして、それ土産用に何かで漬けたやつちゃいまっか?
みやげもんより、スーパーで売ってるシンプルな塩味がGood


73 :(ry:2008/08/10(日) 23:58:30 ID:YqWVOyhK0
>>71
今晩の夢はそれにします。今紙に書きました。枕の下に置こうと思います。
>>72
たぶん漬けたやつでしょうね。今度はぎゅーとら行ってきますわ。

それにしても、さめのたれの発音に自信がなかったんで、
結局買うときに言えなかった。

「さささ、さめの干物み、みたいなのがあると聞いたのですが、
ここ、ここですか・・あぼぼ」

みたいな感じで店のおばちゃんに言ったのだが、かなり緊張した。
でも、おばちゃんは「さめのたれですね」と言ってくれ、
地元ネイティブの模範の発音に触れられたのは収穫だった。

74 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 23:59:58 ID:In0DYQ5k0
え?アンケート次第では伊勢志摩方面特急無くなるの?
こんな悲しいニュース知りたくない!
俺が生きる支え、それが宇治山田特急なのに!!

75 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 00:46:48 ID:0bgMg4FQ0
ただ単なる阪神直通への需要調査でしょう
直通して欲しいとの意見が多ければ阪神山陽への揺さぶりを掛けれるし
伊勢観光の強化とか言っておきながら、さらに伊勢のイベントを控えているそばから減便や部分廃止なんかしたら大ブーイングだぞ
東海が喜ぶだけで

76 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 04:22:20 ID:KW4NFjT2O
>>75
同意
阪神直通対応の新造車は需要は少ないかも知れんがテーブルをノーパソ置ける大きさにして欲しいものだ
居酒屋としては今のままでもあまり不自由しないが、作業には向かんよなぁ

77 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 06:36:28 ID:Db6jpKKP0
難波駅構内の弁当屋、zをその場で握ってくれるのはいいが、朝通勤の僅かな乗換え時間の合間に買うには時間かかりすぎ。

溺愛のzも残しておいてほしかったな

78 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 07:54:24 ID:8B+tk8rZ0
伊勢志摩特急・・・宇治山田までは現状維持だろうけど、
鳥羽・賢島行きは減便されるかもしれないんじゃない?
京都発は半分位、鳥羽止まりにして鳥羽で名古屋からの賢島特急に連絡
とか、鳥羽止まりの特急は半数は宇治山田止まりにして、宇治山田で
賢島特急に連絡にという形も将来的にはあり得るかもしれないね。
もちろん、盆や正月、観光シーズンの繁忙期には今と同じ体制が良い
だろうけどね

79 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 07:55:11 ID:mS/pAZuc0
京奈・京橿特急の存在は分かるな。
京都行急行と比べてみたけど、やっぱり停車駅多いのは乗っててしんどい・・・
体も慣性の法則で停まって動いての繰り返しじゃ負担かかってしんどいな。
近鉄って儲かってんの?
というより、近鉄特急のおかげで近鉄は儲かってんの?

80 ::2008/08/11(月) 09:01:07 ID:kCEYZYCB0
>>78
そんなことしてもろたら困りまんがな
現状でも1994年改正のバブリーなダイヤの半分程でっせ
朝と夜は増えてまっけど、難波・京都が逆に併結してるだけで
大阪線単線時代とえろ変りまへんで!
>>73
賢島へ来てくれてたんやね
「さめのたれ」のええけど
伊勢志摩ライナーでつまむ「ウツボの唐揚げ」がGood!

81 ::2008/08/11(月) 09:03:44 ID:kCEYZYCB0
スマン
×「さめのたれ」のええけど
○「さめのたれ」もええけど


82 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 09:37:13 ID:aLv6H5UGO
心の特急券をお持ちでない方は、ご乗車にならないようお願いします。

83 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:00:40 ID:mcORoz8u0
どうしても伊勢神宮、鳥羽水族館で降りて行ってしまう客が多いからね。
その先にもっと大きな観光地があれば賢島まで需要あると思う。
でも賢島駅のマンボーの水族館可愛いよ。
マンボーが
「賢島までようこそ!」っていう顔して泳いでるもん。


84 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:37:01 ID:FnOu0Fd50
後は賢島のゴルフ需要を掘り起こすしかない。
ゴルフバッグの無料配送、駅からの無料タクシー、体に絵が描いてあってもOK(これは危険か)などいろいろ考えられる。
>>83さんはあの水族館の名前が出せない時点で(ry

85 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:43:29 ID:mcORoz8u0
志摩マリンランド!

86 :(ry:2008/08/11(月) 10:47:31 ID:iR5270ul0
おいおい、アンケートの内容見ずにいい加減なこと言うなよ。
需要調査だの伊勢特急削減だのに釣られすぎ。
あくまで車内環境の感想と改善案を重点的に問うたアンケートだよ。
>>76
ビジネスでは近鉄特急使わないで、パソではなく「弁当が満足に置ける
テーブルを」と表現しましたw
>>79
全くそのとおりだね。京都線でさえそうなんだから、
名古屋線や大阪線の遠距離利用では差は明白。
特急車は快適に時間を過ごすための工夫が多角的になされているので、
急行とは疲れ方が違う。
>>80
ゴメン、ヤボ用に時間を取られて、中之郷までしか行けませんでした。
しょんべんだけでなく、鳥羽まで適度な散歩もできるので、
中之郷で降りるコースはお気に入りです。潮風を浴びるだけで、
来てよかったなあと思いましたね。
中之郷って、エスカレーターあるんですね。たまげました。

87 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:54:30 ID:mcORoz8u0
伊勢志摩まわりゃんせが好きなんだけど、
伊勢市ー宇治山田間まで特急利用する俺って罪ですか?



88 :(ry:2008/08/11(月) 10:54:45 ID:iR5270ul0
ああ、志摩マリンランドね。
いつも阪奈アーバンで帰るとき、生駒に到着したDX1号車が
ちょうどホームの「マリンランド」のデカイ吊り看板の前に
止まる。仕事終えて、束の間、近鉄らしい旅情を感じるひとときだ。

この看板がなかったら、俺は施設の存在知らないままだっただろうw

>>86補足
>ビジネスでは近鉄特急使わないので、パソではなく「弁当が満足に
>置ける テーブルを」と表現しましたw

これはアンケートにそう書いたということです。補足スマソ。

89 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 11:01:57 ID:FnOu0Fd50
=新車導入に関するアンケートと見てよさそうですね。

90 :(ry:2008/08/11(月) 11:02:28 ID:iR5270ul0
>>87
罪というか、途中にスーパー「ぎゅーとら」があって土産物が
安く買えたり、参宮線の踏切をまたいだり、なかなか楽しいので、
俺だったら歩くかなあってとこかな。

91 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 11:57:38 ID:Ey7/x46p0
>>89今ごろアンケート取ってるようじゃ
新型車両の製造には反映できないんじゃないの?
今年度登場ということはもう仕様とかも決まっちゃってるんじゃないの?

>>86
名古屋線の急行は5200系とかが多いし
結構スピードも出すしそんなにかわらないと思うけどなぁ


92 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 11:58:32 ID:Ey7/x46p0
設備面では反映できなかったとしても
運用面とかではできるだろうけど

93 :(ry:2008/08/11(月) 13:04:30 ID:NTELzoj70
>>91
停車駅が非常に多いのと、客の流動がカオスなのと、
特急退避があるのと、5200系ばかりとは限らないというのと、
椅子がへたってるというのと、3ドアで空調が不安定なのと・・・
あー・・自分で言っててヤな奴だなと思うw

もちろん5200系の急行はリッチな感じはするし、特急との優劣論抜き
にして、萌えるのは萌えるけどね。

蟹江、弥冨、桑名、富田、四日市、塩浜、伊勢若松・・・
と、停車駅を言ってるの聞くだけで○ンコ勃ちますし。

94 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:05:23 ID:78mNgRbE0
>>93
蟹江が入るようになったから、萎える

95 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:10:03 ID:5YRzOmAe0
津新町も仲間に入れてよ

96 :(ry:2008/08/11(月) 13:30:24 ID:B8U/HRuY0
蟹江ってなんかのキャラに使えそうな名前ですね。

>>95

 津 ミ ー ト(気持ちは毛筆体)

って、なんか気になりますね。オフの2次会はあそこでしましょうか。

97 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 13:56:49 ID:8B+tk8rZ0
志摩スペイン村あるから、平日でも賢島特急走ってるけど、
もし無かったら、若しくは将来的に閉鎖されたら、
平日の賢島行き特急は大幅削減という可能性も出てくるかもしれないね

98 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 14:17:58 ID:4rPUDQIj0
>>97
それはどうだろう?
志摩スペイン村開業前&志摩線単線時代でも、賢島行特急は
1時間に3本(大阪・京都・名古屋行各1本)は確保されて
いたけどね。

99 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 14:31:51 ID:8B+tk8rZ0
京都発の特急、賢島迄とは言わないけど、鳥羽や宇治山田行きのを
もう少し遅い時間まで設定しても良いのでは?と思うんだけど、
どうだろうか?

100 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/11(月) 14:46:06 ID:RnyQgLUY0
>>84
一昨日蟹江停車で助けられました
個人的にはGoodです
>>96
きんさんぎんさんどちらかの名字が蟹江さんでふ

101 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/11(月) 15:21:42 ID:RnyQgLUY0
訂正スマソ
アンカー>>84>>94

やっと湯の山特急物語の原案書き終えました
構成して順次アップ予定

102 ::2008/08/11(月) 15:30:51 ID:kCEYZYCB0
志摩市民ですが、京都・難波の併結は止めてほしいよ〜 平日だと
難波 5分発に乗り遅れると
昔だったら、20分に甲があったが・・・・・
名古屋行き乙は、八木の連絡が無くなって・・・・・
急行が宇治山田へは先に到着。
上本町50分だと、鳥羽連絡が悪くて普通が先着することも・・・・・
スペイン村が出来る前より不便と言うか、大阪線山間部単線時代と同じ

103 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 16:17:42 ID:fWamS3XOO
蟹江ぎん

104 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 16:35:19 ID:fWamS3XOO
蟹江敬三カコイイ

ところでこないだ、
名古屋14:30発〜難波21:30で名阪乙往復したが、
両方サニーカー(12602)
しかもチケレスじゃなく、磁気券で往復それぞれ別の日に買ってるのに、同じ4号車9番w。
サニーカー初乗りだったが、ビスタとモーター音違うのな。ビスタやスナックに比べ、2610や8000のような(唸り)が入る。
奥が深いなぁ…

105 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 17:31:56 ID:iOAR+osO0
>>79
同意だな。

このスレの住人だと荒れないと思うのであえて言うが、
来年の阪神乗り入れで特急の設定がないのはある意味拷問だよな。
奈良-三宮間の快速急行利用時でで所要時間・停車駅数共に
京橿間以上になるのはほぼ確定と見ているが・・・

106 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:51:02 ID:mS/pAZuc0
お盆(繁忙期)で、1日あたりの特急収益金ってどれくらいなんだろ?
さすがに億はいかんか?
3000〜4000万あたり?
てか、電車って動かすのどれくらいの電力料金掛かってるもんなんだろ?
考えたことないや。

107 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:55:27 ID:mS/pAZuc0
あ!あと、ちなみに車販で「柿の葉寿司」は売られていますか?

108 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:09:33 ID:X4yf9l1d0
>>106
山手線で1編成1周5000円、内電気代2000円、エアコン照明など3000円
新幹線で700系で博多〜東京が片道30万円

109 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:19:56 ID:XZOYLjxD0
>>106
毎時、名阪2本、京伊1本、阪伊2本、名伊2本、京橿1本、京奈2本、吉野1本の合計11往復。
一日に7時台から20時台まで運転していると仮定すると、11往復×14=154往復

1本の特急が平均300席だとして、200席埋まって、特急料金の平均が800円だとすると
1本あたりの売上は16万円。実際は同じ座席が2回利用されたりするからもう少し売れるかも。

ざっと1日に300本の特急が運転されていて、1本当たり16万円の売り上げとすると、
1日4800万円の売り上げになる。

>>106 のいう1日あたり3000〜4000万円は、おおむね当たっているのではないだろうか。


110 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:20:59 ID:mS/pAZuc0
1周で5000円!?でいけるんだ!
電車は、ある程度までは加速したら車のニュートラルみたいに惰性で走るもんな。
大阪線ではマスコンを逆に(左に)回すのを結構見る。
これは、車のエンブレみたいなもんなんかな。

111 :31:2008/08/11(月) 21:36:16 ID:nL7R3Jay0
>>32
三脚立てて構えていたんだが、後から来た黒いポロシャツのデブヲタ、茶畑のところで
立ちションだよorz

見てた香具師も多いと思われるが・・・あのホーケーペニ棒にはまじ戦意喪失orz

112 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/11(月) 22:03:36 ID:34hNLF/X0
>>111
把握しましたw
なんて言うこった
まさかそいつのジュニアと湯の山特急のハーモニー??

113 :(ry:2008/08/11(月) 22:50:19 ID:6MtYmgDT0
特急のことばかりに気をとられて、地元の奈良線に阪神9000が
試運転でやってきてるなんて、全然気付かなかった。

114 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 22:50:33 ID:OZBlDOKL0
>>44
あいほん野郎です。
前スレで絶望的なカキコをしていただき落胆してます
とりあえずチケットレスのメルアド変更登録だけしました
いざとなれば連れの携帯からチケットレスできるだろうし

でも決めた!特急通勤を止める!

今後、あいほんでチケレス対応してくれたら復活するかも
もう一台の携帯はまったく考えていない

115 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 03:15:48 ID:fhrUB06l0
>>114
う〜ん、iPhoneに機種変更してから携帯向けサイトが使えないと
言い出すのもどうかと思うのだが・・・?

どうしてもiPhoneでチケットレスと使いたければ、PCとして近鉄の
PCサイト
 http://www.ticket.kintetsu.co.jp/KWSSubIndex/
にアクセスして、特急券をチケットレスで購入するしかないなあ。
しかしPCからの場合、チケットレスは印刷するのが前提だから、
仮に(何らかの手段で)画面を保存していても、車掌や駅員に提示を
求められて時に通用するかどうかは判らないけど?
あとは、iPhone用携帯向けブラウザ(があれば)を探してきてそれを
入れて、なんとか携帯としてアクセスするか?だね。

オレの推測が正しければ、近鉄が携帯向けサイト(携帯向けネット予約)を
iPhoneに対応させる可能性はかなり低いと思われ。
携帯向けサイトの中には、サーバーへの負荷やセキリュティの観点から、
PCからのアクセス(PC向けブラウザや携帯のフルブラウザを含む)を
一切禁止している場合がある。もし近鉄が同様の方針をとっているなら、
iPhoneやスマートフォンと言われる端末からのアクセス解禁は、かなり
難しいと思われる。
ウィルコムの携帯端末のフルブラウザも、「携帯モード」でアクセスすると
携帯向けサイトは使えるけど、「PCモード」でアクセスすると使えないしね。

116 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 03:19:25 ID:o5XT6QLDO
>>114
まぁたまに気が向いたら窓口or券売機でどうぞ♪
近鉄特急はお気楽に乗れるから好きだなw

117 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 03:32:18 ID:u6nIT9tg0
この前、西大寺の1.2番線の特急券窓口で、奈良行きを買っているリーマンが居た
奈良行き特急が来ているのを見て慌てて購入、そして乗車
そうとう急いでいたのかな
でも、西大寺〜奈良でもしっかり購入して乗る人は始めて見た
大概は無券で乗り込んで車掌の仕事増やす奴ばかりなのに、誠実さに感動した。

118 :池原あゆみ41ちゃい:2008/08/12(火) 03:44:34 ID:RW4bZ5tr0
JR東日本大好きの関西人にとって、近鉄特急は、
「関西でも乗れるグリーン車」とはしゃいだら、おかしいかな?

特にビスタは東のグリーンの雰囲気がそっくり。

119 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 06:04:54 ID:Jocx7E7e0
>>115氏の仰せのとおりあいほんでもPCサイトからのチケットレス購入は可能でした
また購入確認メールもあいほんに届くので検札時のチケット呈示もできます

この件については皆さんいろいろとレスありがと
タッチパネルでの操作の不自由さはあいほんの仕様だから致し方ないですな







120 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 06:31:19 ID:Qd/Lswzr0
阪神との直通運転で神戸まで近鉄特急が乗り入れたら
(姫路)神戸→難波(大阪南)→奈良or名古屋は
特別新車両を造って「インターシティー」を名乗って欲しいね。

121 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/12(火) 06:42:09 ID:8zVmdwQ10
>>119
おぉ!蛇ユーザー復帰おめ!

122 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 07:01:06 ID:3056aI+Oi
サンクス>修行僧
ただ今ビスタ乗車中
今日もいい天気だ

123 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/12(火) 07:27:17 ID:sjl+K2WyO
>>122
115提示のアドをMy携帯920TのPCサイトブラウザから難なくアクセス→予約出来ました
お互い来月20%加算目指そう!

124 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 09:53:56 ID:8bBymJue0
志摩スペイン村は、ディズニーを意識して作るよりも、
もっと独自性のパンチがあれば良かったと思う。
ピレネーのような絶叫マシンばかりを作って、絶叫マシンランドにするとか。
絶叫遊園地の無い関西方面から、いっぱい客来ると思う。

絶叫遊園地は東の富士急、西のナガシマだけだし。
ミニディズニーのスペイン村だから、みんなディズニーに行ってしまうし・・。


125 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 09:59:51 ID:xWVCV/eu0
京都線の急行以下は全部ロングシート(LCも常にロング設定)。
だから疲れる。

126 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:12:37 ID:vGsM3y6S0
名古屋線急行オールクロス化って意見が出てたけど、正直辞めて欲しい。
津新町の高校に鈴鹿の某駅から通っていたが、雨天時にクロス車で積み残された…。
毎時3本なのに積み残されたせいで、遅刻したしw

あと名古屋線の特急の停車駅は絶妙だと思うけどね。
急行との差は結構でかい。

127 :(ry:2008/08/12(火) 11:52:17 ID:xnmE02Yr0
>>117
何か裏があるはずだ・・・と思う俺は人が悪いのでしょうかねえ。
>>118
グリーン料金だと思えば、近鉄特急は安いもんだね。
ビスタはE231のDDよりは断然いいと思うぞ。おねーちゃんは付いて
こないけど。
>>124
スペイン村って、富士急やナガシマと比較にならない不便な場所なのに、
よく持ってますよね。
>>125
京都線の急行に乗るときはたいがい「個室」にいます。
座るよりも、個室で缶コーヒーでも飲んでるほうが気が楽ですね。
>>126
最もLCがふさわしいのは名古屋線かもしれませんね。
よかったら、奈良線の全部持ってってください。
(そのかわり9000系返してw)

128 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:53:24 ID:xWVCV/eu0
>>127

個室?そんなものあった?まさか乗務員室?

129 :(ry:2008/08/12(火) 11:57:03 ID:xnmE02Yr0
>>128
早速の反応ありがとう。乗務員室です。引きこもりスペースとして
最適ですね。雑魚で唯一の癒し空間です。

130 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:58:49 ID:vGsM3y6S0
>>127
LCは確かに便利かも。
でもある程度の距離乗るときは特急使うし、オールロングでいいかもw

>>128
連結部の乗務員室じゃ?

131 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:59:15 ID:xWVCV/eu0
>>129

でもシリーズ21じゃそのスペースはなさそうですが。

132 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:04:18 ID:+6yINzIj0
でも尻21が充当されたら個室は使えないですよね。
俺の場合京都線急行は大体西大寺側から5両目西大寺よりの車椅子スペースですね。
高の原の階段が近いから。
座ると気を遣うことになるので座るのはラッシュ時以外の各停だけと決めています。

133 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:06:26 ID:+6yINzIj0
あと、何故かISL恐怖症に陥っています。
初めて家族4人でISLに乗ったとき、「とある事件」を起こしてしまいまして、それ以降ISLとACEは外しています。
大体スナックかビスタですね。

134 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:09:05 ID:+6yINzIj0
>>127
>>117は経費計上できるとか考えてしまう俺は・・・

135 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:09:33 ID:xWVCV/eu0
近鉄の特急ならULと16010以外は全部乗ったことあるんだけどなぁ。
というより南大阪線の特急が一番地味。2両でこれでもかと言わんばかりの空気輸送。
吉野の桜シーズン以外はずっとこんな感じなのかな?

136 :(ry:2008/08/12(火) 12:09:58 ID:2OHp7osl0
>>130
オールロングと言うと、ヲタ反発がありそうだね。
>>131
いや、尻21も個室あります。尻が最もお気に入りです。
いちおう、通路に身を置くことになるので、体を端に寄せる必要は
ありますが、そうすれば大して通行の邪魔になりません。
お気に入りの理由は、
・個室の空調が在来車よりよく効いてる。
・物を置くスペースが広い。
・ドアで仕切られてるため、わざわざ個室に寄り付こうとする人が少ない。
 (競争率低い)そのぶん、癒し度満点。

ただ、「サンドイッチでもくうぞ〜」と気合い入れて電車待ってて、
ブチ抜き6連とかで入線してくると、空腹時には殺意を覚えますw

137 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:12:57 ID:+6yINzIj0
新幹線でもそれに近いことをやってる人、よく見ますよ。
自由席が込んでて、デッキで祭り開いてる人。

138 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:18:02 ID:+6yINzIj0
でも一番腹が立つのは特急(近鉄に限らず)検札逃れの便所閉じこもりですけどね。
アレは頭にくるよ、下痢のときは特に。

139 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:21:28 ID:+jiiQQQI0
通路さえ開けていただければ別になんとも思わないのですが、通路ふさぐ香具師と無券便所バカには殺意を覚える・・・

140 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:28:06 ID:vGsM3y6S0
>>129
リロードしてなかった…。

てか志摩スペイン村を絶叫遊園地化されると、ナガシマと被るような。
ナガシマもスペイン村もどっちも三重県だし。
でも志摩磯辺がカオスとなる程、混んでた時期が懐かしい。

141 :連投スマン:2008/08/12(火) 12:34:44 ID:+jiiQQQI0
大体、ナガシマには何でもあるんだから、あんな化け物に勝てっこない。
湯の山特急だって伊勢志摩だって。

142 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:12:49 ID:8bBymJue0
でもエキスポランドが潰れちゃったから、関西人は飢えてると思う。
富士急だって何もない山奥に絶叫系遊園地作って成功してるんだから、
スペイン村も絶叫系にしてほしいな。
「志摩ハイランド」←なんか怖そう・・

でもナガシマには勝てないだろうから、同じ三重県内での戦いは難しいかも・・。
スペイン村なんとかならないのかねぇ・・

143 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:18:46 ID:SLRMgZZqO
>>136
Bトレファンの兄さんに
本社公認、鹿特急800系鉄道コレクションは
いかぁすかー
奈良線の主力、8000系もN完成品で出るし財布が…
スレ違いごめんなさい

144 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:22:22 ID:vGsM3y6S0
富士急って東京から100km圏内じゃなかったっけ?しかも高速のインターそばだからね。

つか大阪からナガシマもスペイン村も距離一緒ぐらいじゃないの?ナガシマじゃダメなん?
スペイン村の位置に同じコンセプトのもの作っても、絶対勝てないよ。
湾岸長島インター至近かつ名古屋から近いナガシマには。

145 :連投スマン:2008/08/12(火) 13:27:13 ID:+jiiQQQI0
湾岸長島に関してはナガシマのお布施があるかと。

146 :連投スマン:2008/08/12(火) 13:33:09 ID:+jiiQQQI0
>スペイン村の位置に同じコンセプトのもの


147 :連投スマン:2008/08/12(火) 13:33:57 ID:+jiiQQQI0
書く前に投稿してしまったorz
>スペイン村の位置に同じコンセプトのもの
ナガシマと違うコンセプトとは?
高級旅館でも作るか?

148 :(ry:2008/08/12(火) 13:34:18 ID:L/UqnRxT0
連投スマン氏のカキコスタイルって、もしかしてポリシーでやってるの?

>>140
>>141
>>142
この前、セントレア行ったとき、展望スペースからナガシマの
ジェットコースター見えたねえ。遠くから見てるだけで楽しそうだな
と思った。
>>143
スレ違い以前に意味不明なんだが。それに鉄コレとNには興味ない。
>>144
インターの横にハイランド、あれ最高だね。東京にいたときは
暇つぶしによくハイランドまで高速バスのチョビ乗りをしたものです。

149 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:44:44 ID:vGsM3y6S0
確かに…スマンって言うのなら、まとめて書けばいいのに。

>>148
ジェットコースターもウリだけど、この時期のナガシマはプールが凄い。
特急で行くなら桑名駅からバスが出てる。

>>147
成功してるかは微妙だが、今だってそうじゃん。
絶叫系に、スペインをモチーフにしたテーマパーク。

150 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:47:56 ID:vGsM3y6S0
最後の行の書き方わかりにくいかも。

絶叫系のナガシマに、スペイン風のテーマパークのスペイン村ってことね。


連投スマソ…他人のこと言えんなw

151 :連投スマン:2008/08/12(火) 13:54:16 ID:+jiiQQQI0
申し訳ないです。
まとめて書き込もうにも1回1回書き忘れたことを後から書き足してしまう性格なので・・・
その性格ゆえ苦情言うのも苦手で無券バカと便所バカにはあっさり退散。
で、本題なんですが、ナガシマには年3〜4回ほど宿泊するヘビーユーザーです。
対してスペインは1回逝っただけ・・・
場所が場所ですしパールロードがボッタクリなのも頭に来てあっち方面は最近全く手を触れてないです・・・
近鉄は長島観光開発を買収するしかないか。

152 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:55:49 ID:8bBymJue0
ナガシマは関東関西からいっぱい客来るよ。
駐車場のナンバーを見てると、全国ナンバーを拝見できる。
「なにわ」「神戸」さらに遠く「姫路」「岡山」「鳥取」!
東は「山梨」「群馬」さらには「横浜」まで!

近鉄特急でおいで〜

153 :連投スマン:2008/08/12(火) 13:57:56 ID:+jiiQQQI0
いっその事、近鉄が桑名〜長島温泉まで引いたらどうだ?
すると伊勢志摩誘致がやり辛くなるか。

154 :(ry:2008/08/12(火) 14:02:12 ID:L/UqnRxT0
>>151
ポリシーかな?と思っただけなのであんまり気にしないで。
>>149
>>152
こうなると、難波〜桑名にノンストップ特急「ナガシマライナー」を
新設したほうがよさそうですね。

155 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:03:45 ID:vGsM3y6S0
>>151
パールロードは無料開放されたぞ。

桑名から新線作ると、揖斐長良川の架橋に金がかかりそうだ…。
かと言って長島駅から引くのも微妙だし。

156 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:04:11 ID:8bBymJue0
長島が近鉄になると、もっとナガシマまで線路つなげないと。
今のままじゃダメ。鉄橋走行中に遠くに見えるけど。
でもそれじゃ三重交通が反対するかも・・。

桑名駅からナガシマまで結構利用者多いからね。
直通バス運営してる名鉄バスも反対するかも。


157 :連投スマン:2008/08/12(火) 14:08:03 ID:+jiiQQQI0
そこで、3セクっぽく上下分離方式ですよ。
第2種鉄道事業者近畿日本鉄道、第3種鉄道事業者長島観光開発。
これなら名鉄も文句ないだろ。

158 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:08:49 ID:8bBymJue0
ぶっちゃけ近鉄はナガシマとかどう思ってるのかな?
この時期は近鉄利用してナガシマ行く人も居るし、
サーキットはF1とか大きなイベントの時は近鉄大混雑するほど利用者多いし。
何気に色々恵まれてるんだよね、近鉄。

個人的には正月の伊勢神宮内宮に「ゆめもうで」の記念品引き換え場に
大きい文字で「近鉄」って書かれてるのが好き。
伊勢神宮内で近鉄の文字を見れると嬉しい。やっぱり伊勢志摩=近鉄だ

159 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:08:57 ID:vGsM3y6S0
三交は近鉄グループだろ。

160 :連投スマン:2008/08/12(火) 14:10:41 ID:+jiiQQQI0
>>158
それに関してはご心配なく。
近鉄にも長島利用者の金が落ちる仕組みになってますw
筆頭株主は名鉄なんですがね。
近鉄よ、買収汁。

161 :連投スマン:2008/08/12(火) 14:12:27 ID:+jiiQQQI0
>>160では分かりにくいので。
長島観光開発の大株主が名鉄と近鉄なので、近鉄的には行って貰うとありがたいはずです。
長島用の臨時スジまであるのですから。

162 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:14:00 ID:8bBymJue0
名鉄と近鉄の取り合いってことだね?
ガンバレ近鉄!!

163 :連投スマン:2008/08/12(火) 14:15:17 ID:+jiiQQQI0
あっ、違うわ。
三重交通の分入れたら近鉄の方が多いわ。

164 :(ry:2008/08/12(火) 14:15:59 ID:L/UqnRxT0
ちょっとは連投自制しろ。

165 :連投スマン:2008/08/12(火) 15:33:17 ID:+jiiQQQI0
以下略様、すみません。
長島温泉の常連利用者(駐車場係りとは友達の域、駐車場は障害者でもないのに障害者用を使わせてくれる、バイキングの食事の席は自動的に一番高いものの近くになるくらい)の上、長嶋茂雄ファンでして。
長島町333番地というのがたまらなくて。
それで、ナガシマネタにヒートアップしてしまいました。すみません。
ナガシマまで近鉄特急で行ければ間違いなく近鉄特急で行きます。

166 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 17:30:12 ID:8bBymJue0
俺もナガシマ好き

167 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:29:31 ID:vGsM3y6S0
>>165はヒートアップとかそれ以前に、
カキコする前に、じっくり読み返して書き残しがないか確認しろ。

そいや来年に、臨時でいいから特急乗り入れてくれんかな?
今は乗換が多すぎて不便なんだよな、三重→甲子園。

168 :連投スマン:2008/08/12(火) 19:41:35 ID:+jiiQQQI0
>>167
そうですね。
これからは慎重に逝きたいと思います。

169 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:47:25 ID:qNvuXBnj0
>>130
名古屋線は平日のラッシュ時以外は、オールロングにしなきゃいけないほど、乗客はいない。
そんな事したら、サービス低下で客がJRに流れる。
JRも最近になって、快速みえを一部4両にしたり、313系の3連転クロ車を入れたりしてるし。

長島の話が出てるので、ついでに言わせて貰うと、弥富〜桑名で並走している
鉄橋区間・・
関西線は120km/hで走るのに対し、近鉄の普通は90km/hという遅さ。
この差は何だ?

170 :連投スマン:2008/08/12(火) 19:53:09 ID:+jiiQQQI0
福知山線脱線事故の体質が抜けきっていないだけでしょう。

171 :連投スマン:2008/08/12(火) 19:59:10 ID:+jiiQQQI0
スマン、あそこは倒壊でしたね。

172 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:00:30 ID:/ut5PQ4S0
つか、ロングでいいような距離しか乗らないヤツは
普通でちんたら乗ってけ

173 :(ry:2008/08/12(火) 20:02:48 ID:Jf8m13CU0
>>172
ナイスw
そんな、次にどんなツッコミが来るか見え見えなレスをしなくても・・

174 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:24:15 ID:tj6dWbuL0
近鉄特急は癒しの空間。
仕事でチョット疲れたら、休日に用もなく名古屋〜四日市を特急で往復。
チケットレスの席番指定画面で定員68人の車両を選び、網棚を狙ってみる。
2220円(+車内で飲む缶コーヒー代)で心が癒されるなら、安いもの。

足を伸ばして内部線に乗ったりするのも、またオツなものだ

175 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:26:06 ID:vGsM3y6S0
むしろクロスが必要な距離乗るやつは特急に乗れ。

って言っておけばいい? 
つか名古屋線ユーザーの俺は実質そうしてる品。

176 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:28:28 ID:vGsM3y6S0
×実質
○実際

間違えたorz

>>174
お前は俺かw

177 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:21:47 ID:qNvuXBnj0
>>175
だったらせめて、セミクロスくらいにはしてくれ。
それなら4ドア車でできるからいいだろ?
束と手を組んで、近鉄用のE531系を造ってもらえ。


178 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:56:31 ID:m1PSa3oGO
>>174>>176
俺が2人もいる。

名古屋線の網棚はだいたい6輛編成の5〜6号車に連結されてる事が多いよね。
名古屋線は網棚は少ないような気がするけど気のせい?
早朝夜間の大阪から来る特急にはよく網棚が連結されてるけど昼間の名古屋線特急には網棚はあまり来ない気がする。

179 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:12:55 ID:iDxIsgX+0
>>178
朝の津始発の特急でよく見かけます。


180 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:57:34 ID:5rBdiD+o0
網棚っていうより、「阿弥陀無」だな。

181 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:01:36 ID:AZrho/Cj0
網棚の室内色より寒い

182 :(ry:2008/08/12(火) 23:08:05 ID:JJuIM6js0
>>174
いいねえ。読むだけで出掛けたくなった。

俺は、名古屋行ったときにスルット関西2dayを大量に買いだめしてる
ので、暇な休日は奈良〜京都〜出町柳〜淀屋橋〜難波〜
和歌山市(ラーメン)で、近鉄特急・京阪特急・南海サザンの乗り比べを
楽しんでる。
そして、3か月に2回ぐらいのペースで、週末フリーの近鉄特急三昧の旅。
>>175
正解。勘がいいねえ(藁
>>178
網棚が少ない気がするのは、富吉車の出番が多いからでないか。
確か2両組のスナックにも更新車いたと思うが、N編成のうち
後期のやつは富吉車が占めてるし。

ちなみに、名古屋線に限らず、網棚狙う人は6両の場合で5号車か
6号車を買えば、相当の確率で乗れるよね。

183 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 00:16:05 ID:zhkZQ+8Y0
木目フェチなんで、究極の網棚!18409+18509に乗ってみたい。


184 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 02:56:38 ID:MNmi0sdz0
>>165
友達の域とか嬉しそうに書き込んでるけど
身障者エリアに案内とかは明らかなルール違反なんだから
最低限のマナーとして友達並みの駐車係の立場や迷惑も考えて
2chになんか自慢げに書き込んでやるなよ!
一応アソコの関係者に親戚がおるから
駐車での知人へのマナー違反な特別扱いについて聞いてみるよ

185 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:44:21 ID:bdiS/Evl0
必ず現れる全ての人に連続して返答する人、面白い。


186 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:34:36 ID:RLcROixY0
高速のパーキングでも見た目健常者のクセに車椅子スペースに駐車してるDQNは白い目で見られてるのに…嬉々としてるのはアフォだなw

187 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:29:57 ID:7xnSBjhiO
皆さん盆休みの予定は?

俺は週末フリーパスで近鉄乗りつぶしと電算記号でも覚えます


188 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:35:15 ID:W07KZJ9v0
図書館で昔の近鉄の本を見てきた。あの頃の動画を誰かyoutubeにupしないかなと思う。
善光寺カーブを通る時のかぶりつき動画誰か持ってませんか。

189 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:46:20 ID:zhkZQ+8Y0
>>187
ボケェ〜と何も考えないで賢島で電車眺めてるだけかな
しかし以前に比べ車種が減ったもんだ

190 :(ry:2008/08/13(水) 12:14:01 ID:Bu70NsF40
>>187
たまってるBトレインを大量に組み立てないといけません。
今は113系後期型関西線快速色を作ってます。

あと、20日に東京から「富士」に乗るぐらいでしょうか。
もちろんお酒も飲みますが、夜のおやつに(バキューン)も買っていきます。

全然近鉄と関係なくてスマソ。
東京へ行く途中、名古屋までは近鉄特急で行くかも。
(大阪や奈良市内から東京行くときに近鉄で名古屋出る奴って、
一般人からしたら、相当ヘンタイらしいねw)

191 :(ry:2008/08/13(水) 12:40:47 ID:NfTeJaYb0
連投スマソ(w

野口みずき選手って、伊勢市出身だったんだね。
伊勢市の方、大変残念でしたね。

192 ::2008/08/13(水) 12:59:54 ID:j6styHeH0


193 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:59:57 ID:gFwgeLa10
>>187
スルッと関西3Daysパスでブラブラするつもり。
青山町以西で特急乗りまくるかな。

194 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:06:26 ID:dAG7nWUa0
>>187
自分は盆休みがない…orzまあ販売業の宿命だ。
でも昨日と一昨日連休だったので一日目は墓参り。
昨日はスル関3dayチケットで乗り鉄。そして橿原線の急行で
鉄道祭りの広告をハケーン!前スレに出てたキーホルダー買いました。
自店の鍵に使おうと思ったので布施の奈良線バージョンを。
祭りは今日までなので皆さん行きましょう。西大寺の近鉄です。

ちなみに今は仕事中ww

195 :連投スマン:2008/08/13(水) 13:09:03 ID:Xihk7RNR0
被害が車両だけで人間が無事でよかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080813-00000071-jij-soci

196 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:13:36 ID:zhkZQ+8Y0
1062が燃えたやつね

197 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:34:54 ID:7xnSBjhiO
>>189-194
さすが皆さん、休暇は鉄分濃いですね。
鈴鹿線の車両ボヤ、1010系だったのか…。名古屋線で8000系風味を味わえる車両。
10100機器流用の古い足回りが災いしたのかな?orz

198 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:49:52 ID:zhkZQ+8Y0
いやいや、元920の方ですわ
制御器付近から出火して室内天井まで焼けてた。
不燃材も一部が熔けてたし、あんなの見ると青山付近のトンネルは怖いね



199 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:00:43 ID:hMRyRQFY0
何かあったんですか?

200 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:12:46 ID:I33h6+vA0
最近近鉄の車両故障やトラブルが頻発してるなぁ。
ちゃんと整備やっとんのかい!

201 :連投スマン:2008/08/13(水) 14:43:40 ID:Xihk7RNR0
そりゃ、40年も使えばガタがくるだろうね。
老朽化が大したことないやつも一気に置き換えろよ。
近車にこだわらずに日車でも川重でも日立でもなんでもいいから。

202 :5220系マダー?+(・∀・ ゚ 0)+ ◆N5gTaA3H2E :2008/08/13(水) 15:31:02 ID:aXueevYX0
ビスタカーIV世6両編成を前倒しして年明けから生産開始
  ↓
12200系を3扉化して賢島〜名張・白塚、信貴線に転属
  ↓
1200系、1220系 1430系などを3両編成化し、湯の山線・鈴鹿線に転属

203 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:53:14 ID:7xnSBjhiO
スナックの足回りも古いけどなぁ
スレチ&タブーかもしれんが、
ここは思いきって、低コストSUS車体・1M2Tの汎用新車のほうが…

204 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:13:36 ID:i+8vb1oo0
>>201
半休、刑犯からボロ引取ります
大死交、石電、刑灸とボロ取り交渉も

>>202
形成からボロ引取ります

205 ::2008/08/13(水) 16:22:36 ID:j6styHeH0
日本語でおk

206 :(ry:2008/08/13(水) 16:32:28 ID:gkJgwFdM0
面白くない誤変換はスルーに限るよ。ただ読みにくいだけだし。

207 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:18:48 ID:hMRyRQFY0
このお盆で、△・×がほとんどだけど、それに伴う車販の売上げはどうなんだろ?
名阪・京伊乗った方々、売れてる感じですか?

208 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/13(水) 17:49:49 ID:gCqs31MYO
終点での積み降ろし荷物量見た感じあんま芳しくないね
私はわざと腹空かせて弁当を買いますけど
来週ポイント修行の旅行くのでちょっと観察してみます

209 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:53:38 ID:hMRyRQFY0
ご丁寧な回答、わざわざありがとうございます。

210 :(ry:2008/08/13(水) 17:56:48 ID:zMLx1eH50
私も京都行でわざと喉を乾かせてビールを買いましたけど、
あまり利用されてませんでした。

品揃えが地味なんじゃないかな。
子供が目を引くような鉄道グッズ類とか、
御土産の買いそびれ用に赤(バキューン)とか、
同じビールでも地ビール売るとか、
注目してみようという気にさせるものが欲しいね。

柿の葉寿司もいいかもね、あったかどうか忘れたけど。

あとはタイミング。鳥羽出発後、宇治山田出発後になぜ来ないのか、
フシギでしかない。

211 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:02:48 ID:hMRyRQFY0
廃止したものを復活させたんだから、意気込み入れても悪くはないと思いますけどね。

212 :連投スマン:2008/08/13(水) 18:51:18 ID:Xihk7RNR0
>>204
ボロをよりボロいので置き換えてどーすんだよ。
ココは尻痛21大量製造でいきましょう。
近車の製造能力があれなら別に日車でも川重でも日立でも良いよ。
メンテナンスコストも安くなりそうだし。

213 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:56:40 ID:+gH/eq+J0
アーバンライナーから夕陽を見つつ、優雅に退社です

214 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:48:09 ID:guPiTMqlO
車内販売って?平日って乗車しているの?友人から聞いた話だが、土日.祝祭日にしか、販売しないって聞いたのだが

215 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:52:09 ID:tssbthHH0
車内販売で売ってほしいもの


カチコチに冷えたアイスクリーム
お弁当
コーヒー
乗車記念グッズ
車販のお姉さんといいことできる券



216 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:57:25 ID:2zfiWrMb0
お盆期間は二人体制でめっちゃ濃い化粧をしたヤンキー車内販売員が乗務している。

217 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:58:13 ID:uD0l/k8u0
今日はどにちダイヤだから車内販売がのってるのか?
京都10:15の賢島行きで車内販売と遭遇。

218 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:59:24 ID:7+EDKbKY0
質問なんですが
金券ショップでアーバンの券を買ったら駅の窓口以外で
指定券の予約はできるのですか?

219 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:17:29 ID:L0Xkw8z30
>>218
ネット予約で予約を入れて、「窓口でお支払い」を現金で払わずに
まる得を出せばOK。
前日までに引き換える必要がありますが、予約しただけなので
取り消して他の列車に変更できます。



220 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:33:12 ID:7+EDKbKY0
>>219
ありがとうございます
あとDXに乗るつもりなんですが
A席にしてくれって言うのは可能なんでしょうか?

221 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:50:36 ID:L0Xkw8z30
>>220
DXのネット予約の場合、C:「窓側」 B:「通路側」 A:「一人席」
になります。


222 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:52:17 ID:7xnSBjhiO
桶。名古屋駅とかだと、
「2人がけの窓側(C)しかないんですわ」
と窓口氏から教えてくれたり

223 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:57:10 ID:7+EDKbKY0
どうもありがとうございました

224 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:24:09 ID:Vt/r+Rlv0
>>218
旅行会社の窓口にまる得を持ち込んでもおk
座席番号指定は・・・ 最寄の店に尋ねてみて
ttp://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/about/about.html#hatubaibasyo
● つぎの旅行会社で、普通券・特急券・団体券を発売しています。
お近くの各旅行会社の支店・営業所がご利用いただけます。
近畿日本ツーリスト、JTB、日本旅行、トップツアー、名鉄観光サービス、農協観光、京阪交通社、
南海国際旅行、阪急交通社、東武トラベル、奈良交通、読売旅行、京王観光、西鉄旅行、名阪近鉄旅行、
近鉄百貨店阿倍野店旅行館、三交旅行、共立観光

※一部取扱っていない支店・営業所があります。


225 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:42:54 ID:webesq2LO
夜の今の時間帯に掃除されてないアーバンが
鶴橋から難波方面へ回送されるがあれはどんな運用なんだろか?

226 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:58:19 ID:bdiS/Evl0
まわりゃんせで観光している人を見ると癒されるね。
近鉄ファンとして。

227 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:06:56 ID:hNyS9pax0
特急に乗ってる時に、うるさそうな親子連れが来たときはどうしますか?

228 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:10:09 ID:1zS5tH3r0
空いてれば移動する。
混んでたら我慢する。
常軌を逸してたらゴルァする。

229 :(ry:2008/08/14(木) 00:49:05 ID:xhNzHo9Z0
車内DQNリスト・・・ウザイ順

<1位>・・・消音なしでワンセグ、ゲーム、その他メディア鑑賞
 ※個人的に殺意を覚えるのはこれだけ

対策:自分が音楽か何かイヤホンで聴く。モーツァルトなど、鎮静作用の
あるものなど。

<2位>・・・老人の宴会

※対策:上に同じ。同じように迷惑に思ってる客が多い可能性大なので、
ひどい場合は車掌に通報。

<3位>・・・おっさんの新聞のガサガサ音

※対策:空気銃で抹殺

<4位>・・・子供がやかましい(「ほほえましい」の域を超えた場合)

※対策:酒を飲む。すると、子供の騒音が10分後には小鳥のさえずりに
聞こえる。あら、不思議。

230 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:39:42 ID:RvDi1+bpO
俺もウザイ順
<1位>
携帯ボタン確認音…マジで取り上げて水没させたくなる。ただしこのドキュンには、レチが毅然と注意してくれそう。
<2位>
車内で爪切り…パチンパチンうっさいねん
<3位>
ヘッドホン音漏れ…いわずもがな
<4位>
ババア同志のエンドレス無駄話…いい年した2人が津〜鶴橋までえんえんと関ジャニだの滝翼だの、キモかった<5位>
蓬莱豚まん…自宅まで辛抱しようよ
他のお客様の迷惑にならないよう、お互いに注意しましょう(大阪市交風)

231 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 04:20:10 ID:AsJt9Byt0
>>215
冷凍みかん忘れんなよ

232 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 07:03:04 ID:rT6KcqiRO
>>215-216
車内販売のババアもいるぞ。どう見ても40代後半。
ちょっと前にアーバンライナー利用した時に見た。
買う気も失せた…

233 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 07:13:34 ID:F1IdsbSqO
>>230
第五位に鶴橋とかで売っているキムチやニラ焼きとかも該当しそう。
けど、新聞はわかるけど爪切りする香具師なんているのかな?

234 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:48:21 ID:JDRkQDsT0
あと、車内販売復活しましたっていう情報を一般の人間がどれくらい認知してるかも問題だな。
ま、口コミで広がっていくのが自然で一番いいと思うけど。
やっぱ、昭和の頃の「特急」ってのがめっちゃマッチしてたな。


235 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:16:42 ID:JDRkQDsT0
上本町9:25発、早く買えー!!

236 :連投スマン:2008/08/14(木) 10:47:19 ID:+hpEOgGV0
車内(外)ウザイ順
<1位>喫煙車(1号車)を先頭に入線してきたときの喫煙車の臭い
これには殺意を覚える。
全席禁煙汁
※対策:ホームの内側で待つ
<2位>居酒屋特急
おとなしく飲む分にはなんとも思わないが、ひどいものには殺意を覚えることも。
※対策:酔っ払い以上に大きな声でどうでも良いことを話す。
<3位>騒ぎ出す子供
憑かれている時は殺意を覚えることも。
※対策:注意する。
<4位>各種音漏れ
※対策:注意する。
という漢字です。

237 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:23:59 ID:Tfg6xO7H0
タバコの臭いや、酒盛りは、10100系の時代には当たり前の光景だな
クーラーの冷気とタバコの煙が、特急列車に乗った気分にさせたし
車内販売の冷えた瓶ビールは、格別に美味かった!

238 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:42:03 ID:rKV5p2Yh0
その程度のことで殺意覚えるって…あんた。
心の特急券をお持ちでない方は、あとの雑魚電車をご利用ください。

個人的には全席禁煙されると、禁煙車に喫煙者が乗り込んできて嫌なんだが。
喫煙者は喫煙者に隔離してもらうほうがありがたい。ダジャレじゃないよ。

239 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/14(木) 11:42:55 ID:mBm0A26w0
>>214
サンクス
修行の旅で車販利用しようとしていたが平日はないことに気がついたorz
伊勢市降車して「旬いろいろ」買って楽しみます
しかーし…平日さくらライナーがなかなか吉野線に入らない…
>>229 >>236
その2字を多用するのはマズイぞ
>>237
おまいさん同世代ですかね?
新幹線で缶ビールの冷却が間に合わないとき
食堂車からギンギンに冷えたビンビールを持ってこさせて飲んだ味が忘れられない

240 :臼井ビンセント:2008/08/14(木) 11:45:19 ID:qVz3Tpy2O
年寄りの携帯から発するあの着信メロディーもどきは?


241 :238:2008/08/14(木) 11:48:11 ID:rKV5p2Yh0
○喫煙者は喫煙車
×喫煙者は喫煙者

肝心なところを…スマソ。

>>239
確かに橿原神宮前止まりが多いよな。
4両だからか…?


242 :(ry:2008/08/14(木) 12:13:41 ID:BaBmk+we0
>>234
口コミで広まるだけのインパクトが今の車販にはないね。
広報が足りないと思う。
>>236
注意するのはエライね。俺、刺し殺されたくないので、できない。
>>237
タバコやりませんが、私もタバコの匂いは特急車に付きものという世代
なので、あまり気になりません。喫煙車率50%だった5年ほど前までは
空いているという理由で喫煙車ばかり乗ってましたし、
今でも混雑時はグループやガキから逃れられる確率が高まる喫煙車に
乗ることもあります。

それより音漏れです。イヤホンしてるならまだいい。
自分の聞いてるものを周りにまき散らして恥じらいひとつ感じないような
病的な神経は全く理解できない。
>>239
多用ではありません。少用です。

243 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:16:59 ID:Tfg6xO7H0
>>239
同世代かも?です
新幹線で豪快なことやってますね
私ら瓶ビールは近鉄特急だけですわ!
車販のオネーチャンが丸籠にビールとつまみ入れて二階まで上がってきたら
やっぱり軽くしてあげないとね



244 :(ry:2008/08/14(木) 12:28:10 ID:BaBmk+we0
中途半端に古い世代を知ってる者としては、
>>239>>243のような話がうらやましいですわ。
車内での酒ももっとおいしくなりそうで。

今の特急車は、何もかもカットで、なかなか面白い出来事が起こりにくい時代ですね。

245 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:47:11 ID:OygHVvjY0
鶴橋出発後におしぼりを持ってきてくれた時代に特急をよく利用していたもんで
近鉄の車販というと、無愛想なヤンキー姉さんのイメージが消えなかったりしますが…
このへんの、新幹線やJR特急と”何か”が違う所がまた良かったりするんですけども。

個人的には車内の雰囲気は、新幹線に比べると遥かにマシかな、と思います。
新幹線のあの「ワサワサ感」は車内でゆったり時間を過ごす雰囲気からは、ほど遠いですね。
逆に言うと、ゆったりしたいから近鉄に乗ってるという事もあるので、名阪甲なんかで
変な客と同乗してしまうとウンザリしてしまうのは事実ですが、

246 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:52:26 ID:woeBeyjy0
↑名古屋の人ですか?

247 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:55:44 ID:xcUqXjfZ0
先月にアーバンライナーへの爆破・殺人予告をした奴が捕まったとの情報がありますが、
ニュース等には出てませんね。
詳しく知ってる人いますか?

248 :(ry:2008/08/14(木) 13:22:13 ID:a65mcxe30
>>245
新幹線とは根本的に違うと私も思います。
乗り際は旅情みたいなのを感じますが、車内の雰囲気はいま一つ
落ち着きませんし、高速ゆえに奪われる快適さというのも多々感じます。
それにあの狭い窓。もう少し窓に対して椅子の位置が後ろにならんものか
と思うのは俺だけじゃないはず。

たいてい30分も乗れば疲れる。
>>247
あまりにもどーでもいいニュースなので、出ない。だから誰も知らない。

249 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:39:04 ID:Tfg6xO7H0
近鉄特急は良いと思うし大好きですが、
四つ葉のクローバーを画いてある新幹線の車内の雰囲気が何より好きです。
でも距離制料金なんで、乗ってる時間と金額が微妙に割高く感じます。

250 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:20:09 ID:SnVAhS8A0
近鉄特急内での俺的イライラらんきんぐ

○1位 ガムをクチャクチャ噛む音。吐けぇ!
○2位 携帯をいじってる音。風景見ろ!
○3位 カーテン閉める奴。 風景見ろ!
○4位 遅いなぁとか、近鉄特急に対して文句言ってる奴。降りろ!!

近鉄特急内での俺的嬉しいランキング
●1位 風景見ながら楽しそうにしている親子連れ。幸せそう〜
●2位 「あ、伊勢志摩ライナーだ」とか特急名称を知っている小さい子ども。
●3位 特急車内で伊勢志摩まわりゃんせを握り締めている人。楽しみなんだね!
●4位 多くの仲間と特急乗ってる人たちの光景。どこに行くのかな?


251 :(ry:2008/08/14(木) 14:27:13 ID:MQIQ/KbN0
>>250
俺も風景見る派だが、ハタから見て、風景見てる姿って、
結構浮いてるように見えたりするんだよね。
「あ、こいつ思いつめて自殺でもするんじゃないか」と。

特に夜に外見てる奴って、車内にほとんどいない。
見る物がないのにじっと暗闇を見てるって、すごく怖い人に見えるのかも。

世知辛い世の中なのか、俺がそう思い込んでるだけなのか。

252 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:38:00 ID:SnVAhS8A0
>>251
自殺する時は確かに風景をジーと見るね。俺もそうだった。
自殺しようと思って近鉄特急乗ったとき、ずーと風景見てた。
でも風景に癒され自殺やめた・・。


253 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/14(木) 14:38:26 ID:mBm0A26w0
>>251
石切から下っていく時のあの夜景は見入ってしまいます
私って変な人ですかww

254 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:47:00 ID:RvDi1+bpO
雑魚…いや尻21のクロス時に車窓見てるのに、カーテン全閉されてorzは何回かあったな。
名阪で俺は富吉、塩浜、白塚、高安で食い入るように車窓を見てしまうが、
周りの客から痛い奴と思われてるかもね…
次期特急車にロールアップカーテンはやめてほしいが、導入しそうだな

255 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:47:24 ID:OygHVvjY0
ビール片手なら、風景みてても変に思われない感じもしますね。

近鉄の場合は、ビジネス利用と観光利用とが、比較的
列車や時間帯で棲み分けが出来てる事もあって落ち着くのかもしれませんね。
新幹線だと、新大阪から乗ってるビジネスマン、そこへ京都から
観光客が乗ってきて、名古屋では降りる人、乗ってくる人でカオス…
なんか落ち着く閑がないというか。名古屋〜新横浜間のように長時間
停車しない場合も。本来「ちょうどいい」位の時間な筈なんですが。

>>246
私のことですかね?
名古屋じゃないです。

256 :連投スマン:2008/08/14(木) 14:57:22 ID:+hpEOgGV0
今お盆で電車に乗ることも無く、YouTubeの動画のモーターやらインバーターやらの音を聞くと、無性に近鉄特急に乗りたくなります。
あの車窓からの風景がたまらない。たまに自殺したくなるような気持ちの時もあの風景が癒してくれる。
だからカーテン全閉する奴には殺(ry
盆が明けたら乗り鉄にいきます。

257 :連投スマン:2008/08/14(木) 15:01:07 ID:+hpEOgGV0
>>255=>>256ではありませんので、念のため。

258 :(ry:2008/08/14(木) 15:09:32 ID:hQK3euUD0
「念のため」とかじゃなくて、その紛らわしいコテが・・w

れんとくんとか、他に呼び方ないのかw

259 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:23:37 ID:RvDi1+bpO
ノシ名古屋の人は私です
>>253
一度石切の夜景をじっくりと見てみたいですね。
宝仙寺からは夜景観れますか?夜のケーブルカーも乙なものかと。

260 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 15:28:12 ID:OygHVvjY0
>>255は私です…

奈良線は特急も通勤利用の人が多いからか
景色に無頓着な人が多いですね。大阪平野の景色に食い入ってると
完全に浮いてしまうというか…

261 :れんとくん:2008/08/14(木) 15:30:05 ID:+hpEOgGV0
(ry様、それ使わせていただきます。
>>253
あそこではいつも耳が痛くて風景など見ている余裕がないです。
一度じっくり味わいたいのですが・・・

262 :(ry:2008/08/14(木) 15:37:48 ID:hQK3euUD0
>>252
十津川警部が言いそうなセリフ。
「あの暗い表情は何かを思いつめているようだった。死を直感したよ、亀さん」
とかw
>>254
尻のカーテンは勘弁してほしいね。雑魚移動でLCなら5800系に限りますわ。
>>259
ケーブルは滅多に乗らないので、わかりませんが、
生駒の夜景ならそこそこ楽しめるんじゃないかな。
>>253
>>260
いや、あの大阪平野の展望に関しては別ですよ。
新聞や雑誌に読むふけってるおっさんが、いきなりあの近辺で
左車窓に目を凝らす場面を何度も見てます。

前に座ってる人が寝てるか何か読んでるか外見てるかってのも大体
わかるものですが、あの区間で外見てる人は結構多いです。

人間、高みから物を見下ろしてリフレッシュしたい本能みたいなのが
あるのかもしれませんねw

263 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/14(木) 15:45:32 ID:mBm0A26w0
>>259
隣の駅は町田…
その駅はかなり昔に廃止されてますね
また温泉地のバイパス道路は路線の鉄橋を一部流用しています

264 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 16:09:03 ID:SnVAhS8A0
お茶、赤福
ゆっくり風景を見ながら赤福を食べる。幸せ。

お茶、松阪あらたけ弁当
ゆっくり風景を見ながら松阪弁当を食べる。幸せ。

265 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:14:02 ID:u7xu6Vyp0
夜は、風景眺めているふりして、

・・・窓ガラスに映ってる反対側の席のオネェサンを眺めてる。

266 :れんとくん:2008/08/14(木) 18:37:18 ID:5C86WoaA0
京都線の駅名改称案を考えてみました。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212331433/572-574

267 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 18:58:09 ID:JDRkQDsT0
何で、特急の窓から景色を眺めてることが滑稽なことなんだ?
はたまた、自殺を思い浮かべるとか訳が分からないのだが・・・
別に、電車から景色見るって全然普通のことじゃないの?

268 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:02:57 ID:SnVAhS8A0
近鉄特急、八尾に停車しないの?大都会なのに。


269 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:32:09 ID:Ca4ye5EQ0
八尾は田舎。
むしろ高安山にアーバンライナーを停車するべき

270 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:50:27 ID:JDRkQDsT0
てか、特急の停車駅増やし過ぎ・・・
俺は、毎時00分発は全てノンストップにするべきだと思う。
丹波橋停車も余計なんだよ。
榛原とか伊賀神戸とか(榊原温泉はギリギリ許すとして)過疎に停車しても時間のロスじゃないか?

271 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:53:49 ID:5C86WoaA0
京都線に関しては、甲乙丙の3種に分けて運用が良いと思う。
甲:西大寺まで無停車
乙:竹田、丹波橋
丙:竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原
通勤ライナーとして甲と丙を運転し、平日昼間と土日は観光客用に乙を運転。
どでしょ?

272 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:33:57 ID:rKV5p2Yh0
榊原温泉口と榛原って、どう見ても榊原温泉口のが田舎じゃね?
とりあえず丹波橋通過すると、丹波橋使ってる俺は不便になる。

273 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:00:27 ID:xlxtnmkl0
直射日光が車内に射し込んでるのに
他人の迷惑を顧みずカーテン開けてる馬鹿

274 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:54:36 ID:RvDi1+bpO
名古屋始発で
米野整備中にクーラーの効きを良くするためか、片側全ての窓をカーテン閉めて入線しなかったけ?
それでも少しだけ開ける俺はドキュンですか?

275 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:58:13 ID:F1IdsbSqO
さっき、富吉出たところで特急とすれ違ったけど、何とVista重連だったよ。
ちなみに難波発19時半の特急は中川方に網棚車連×でした。


276 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/14(木) 22:08:24 ID:Rq6l9AX60
>>274
確かに
富吉検車区からの回送もカーテン閉まってました
ttp://stat.ameba.jp/user_images/3b/10/10083530307.jpg

277 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:11:33 ID:2XPCibWx0
うわぁ、アーバンライナー乗りたくなってきたよぉ。
どうしよう・・・

278 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:13:11 ID:og7gt2e70
>>268
急行だけで良いよ

279 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:14:14 ID:a93l692j0
昨晩、今宵と阪奈特急難波行きは大盛況
西大寺に停車中のISL
いつもとまったく違う光景だった

車内は若いカップルを中心にすごく華やいだ光景
やっぱりレジャー特急ISLはこうでなくっちゃね

新たな近鉄特急の戦略のヒントが隠されているように思った
               ↑
             ここ大事

280 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:27:56 ID:RvDi1+bpO
>>276
こないだの湯の山ですか?
何気に網棚だw
>>279
若者のPC離れ・車離れが近頃叫ばれているが、その影かね?
名鉄ではまだまだ見ない光景だ

281 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:12:02 ID:AUKyrIHe0
特急は燃えないよね

282 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:31:40 ID:JDRkQDsT0
近鉄の特急の値段の決め方は実に上手いと思うよ。
最低額500円〜で、乗り換え合計距離で精算
500円ってのも上手い取り方だな

283 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:35:23 ID:5C86WoaA0
特別車両料金の決め方は実に下手だけどな。
個人的には500円区間は200円程度、870円区間は350円程度、それ以上の区間で500円程度が良いと思われ。

284 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:47:15 ID:JDRkQDsT0
200円か(自問自答)
それぐらいの額だったら、席の取り合いになるんじゃないか?
そしたら、名阪間いくらよ?DXシートも半分の210円(切り上げ)ってことか?

285 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:50:48 ID:EbtvIHLL0
>>284
まる得の金券ショップバラ売りが3200円前後だから
運賃2300円+特急券900円ってことかw

286 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:53:44 ID:8uz9ERgo0
>>281
わからんぜ…(´・ω・`)

287 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:54:11 ID:JDRkQDsT0
京・阪特急(西大寺乗換え)で、870円って個人的にかなり得してる気分になるのは俺だけ?
だって、片道だけで¥500よ。

288 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:54:28 ID:rKV5p2Yh0
>>283はDX料金のことじゃね?


289 :(ry:2008/08/15(金) 00:26:49 ID:jefX2P480
>>267
実は、どこかで誰かにそう言い切ってほしい自分がいました。
ネガティブに考えたところで、何の得もない問題ですからね。
でも、実際思ったより窓の外を眺めている人は少数派だなあという
実感はありますね。
>>279
「なら燈花会」の最終日だったようだね。地元なのに気付かなかったw
いちおう、奈良の夏の最大行事だ。

ビスタ2階の間接照明がこの行事にちなんだ燈籠をイメージしたものだ
なんて、誰も知らないまま近鉄特急に乗ってるんだろうなぁ(藁
>>287
つまり、普段、京奈で1回、阪奈で1回という意識があるから、
870円で2回分味わえる→ウマー
という意味ですか?それなら、何となくわかる。

290 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:38:41 ID:mdgzAi/Q0
いや、別にMDも何も持ち込んでなかったら外の景色見るのはごくごく自然なことじゃん。
それで、何を訳の分からん自殺なんて言葉が出てくるのか理解出来んかったんだ。
えらいこの人たち、病んでるなぁと思ってさ。
大阪線は日本のふるさとのような景色とかいってる時点で、外の景色見てるじゃん?
何で哀愁よくふけってる時に自殺が出てくるとか意味が分からんさ。

291 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 01:07:45 ID:mPlLW3T3O
地下線、高架線、複々線、JRとの並走、工業地帯、住宅地、田園、峠越え、長大トンネル・鉄橋…
と名阪特急は風景が多彩で飽きが来ない。
海岸線があればパーフェクトなのだが…

292 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 02:08:58 ID:30zcXR0C0
>>281>>286
いくら現有車両全車がAA基準クリアしてるとは言え限度ってモンがある
実際30000系第14編成が高安で留置中に過激派の標的にされて焼き討ちに遭ったイタい過去があるし

293 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 02:44:14 ID:MIIHbpaU0
>>271
甲特急の意味知ってる?
>>289
照明の燈篭柄・・・以前に30000系の原形知ってる方が少ないんじゃない
>>292
30264+30164が被害にあったやつね
でも今回のは放火じゃないから怖い、床下から火が出てあれだけ燃えるんだ?
最終の普通だったから、乗客も少なくてケガ人なしですんでけど
トンネルの中で満席の特急列車が燃えればパニックになるぞ!

294 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/15(金) 05:50:02 ID:uqPR054X0
湯の山特急物語最後の記事を更新しました
みなさん来て頂いてありがとうございました
ttp://ameblo.jp/5828forever/

295 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 07:09:34 ID:ugiaY9U40
京都〜西大寺間の特急大杉。
あと1本くらい橿原線へよこせYO!

296 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 07:19:02 ID:xPREL3RXO
>>291
名阪特急も海に近いところは走ってるんだけど。
海岸線は残念ながら見えないかな。
名古屋線白塚から白子のあたりなどは海に近い。


297 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 07:50:09 ID:aVNjmraS0
>>296
海は見えないが、堤防なら見える。

298 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/15(金) 07:53:53 ID:rutasaHGO
>>296
それで急行鼓ケ浦ゆきがあるわけね サンクス

299 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:03:49 ID:thWPZVGJ0
海に近いといえば、千代崎を忘れないでくれ。

>>287
おけいはんなら400円で移動できるってのは、このスレ的には禁句かな?
俺は白子から1,280円で難波まで行けるのは安く感じる。
名古屋までで870円なのに。

300 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:29:12 ID:1r/mNmax0
>>296
鳥羽のあたりでチラッと何度か見れる。
昔は穴川あたりが良かったのだが、なぜトンネルにしてしまったのか...


301 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:33:17 ID:aVNjmraS0
>>296

300さんの言うとおり
池の浦〜鳥羽で見えますね。

302 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:48:00 ID:1r/mNmax0
おまえらちゃんと賢島まで乗ってないだろ

303 :(ry:2008/08/15(金) 09:48:51 ID:PJ83Z/SE0
>>296のとおり、確かに名阪では海が見えそうで見えない。
そこが俺はかえって好きだね。
海側の席がとれた、とれなかったと騒ぐ必要もないし。

桜があると癒されるどころか心がかえって落ち着かないという
日本人の心を詠んだ名歌があるが、俺的にはこういった近鉄の地味さが
逆に好きだな。落ち着く。

だからといって、景色見ても決してつまらないわけではなく、
結構変化に富んでる。夜以外で、特急で寝たことはほとんどないわ。

304 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 09:51:31 ID:thWPZVGJ0
磯部付近って確か海見えるよね?

305 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 10:01:24 ID:KtIw9RZYO
812 V11V06
海なら天気がよければ南が丘出たあたりで見える
あとは塩浜の隣と御所線

306 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 10:05:41 ID:1r/mNmax0
あと、青山トンネルあたりとか志摩線だとまるで秘境駅みたいな駅もあったりするよね。

307 :(ry:2008/08/15(金) 10:07:01 ID:kUlHN0gj0
>>302
痛いところ突かれましたねw

志摩線は特急にとって序走あるいはクールダウンの区間という印象が
あり、鳥羽までが本番という意識がどこかしらにある。
おまけに、俺の住んでる西大寺近辺だと、志摩磯部で特急料金が上がる
という問題もあって、「ま、いっか」と、志摩線まで入ることを断念して
プラン立てることも多いw

308 :283:2008/08/15(金) 10:09:46 ID:zFAKd8Bq0
>>288
正解です。
特別車両料金=デラックス料金です。
このスレの住人なら分かるかと思ったのですが結構混乱されているようです。

309 :296:2008/08/15(金) 10:44:59 ID:xPREL3RXO
最初名阪特急の話だったからね、確かに鳥羽の手前は海が見える。鳥羽すぎて水族館の向こうは海だ。
そう志摩線の終点は賢島だ島といえば海に浮かぶもの駅の手前で渡る短い橋は海を渡っている。
消防の頃初めて賢島に上陸したがあれが島だとは何年も実感がわかずにいたがあの橋の所に実際に行って周りを見渡すとたしかに海で賢島はれっきとした島なんだと実感した。


310 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/15(金) 11:05:38 ID:EEQOvnFw0
>>305
何気にビスタEX重連か

311 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 11:29:35 ID:nVmI5adJO
現在東京から新幹線で下っているのですが、1713レ(近鉄名古屋1745)はビスタEX重連になりますか?
無知な東京者で恐縮なのですが、教えて頂けると有難いです。

312 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 11:38:46 ID:G0siedXM0

名古屋から大阪に旅行にきて道頓堀にある定食屋でうどん食べたら感動しました
心斎橋難波周辺でうまいとこあったら教えてください

313 :(ry:2008/08/15(金) 12:02:08 ID:kgb0QTbe0
>>311
今、HPで調べましたが、ビスタ重連です。

314 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:37:07 ID:nVmI5adJO
>>313
ありがとうございます!

315 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:42:17 ID:qUdah9mx0
>>312
ベタながら「道頓堀・今井」のきつねうどんと「千とせ」の肉うどん(肉吸い)ドゾー
ttp://www.d-imai.com/tenpo/tenpo_index.html
ttp://www.walkerplus.com/otona/gourmet/20050726minami/14.html

316 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:07:09 ID:vuMvp2Vp0
名古屋線で海の見える場所
ほんの数秒間ですが、名古屋行きで南が丘を通過してすぐの県道を跨ぐ橋の上から伊勢湾が見えます。
逆光に輝いていたり、日出の時刻は本当に綺麗ですよ。


317 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:16:51 ID:iugaufsL0
近鉄特急に乗ってくるシナ人なんとかしてくれ! あいつらテメエらのやりたい放題だべ

318 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:54:14 ID:mdgzAi/Q0
今どき、シナ人って表現使うんかいな。

319 :(ry:2008/08/15(金) 20:52:22 ID:1TxE66I70
名古屋線の展望ネタでちょっとマニアックになりますが、
セントラルタワーズが見える南限はどこか、
あるいは、○○のあたりから木曽の御岳が見えるとか、
そういった情報ってないですかね?
全般に平野部なだけに、隠れたサプライズがありそうで、ワクワクしますね。

石切から明石海峡大橋が見えるとかw

320 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:56:38 ID:pE2bmcN40
名古屋在住、大阪から名古屋への帰りは大抵021
布施を過ぎた車窓から通天閣とともに大阪を見送るのがお約束になっています。

また来るでナ。

321 :(ry:2008/08/15(金) 20:58:37 ID:1TxE66I70
>>320
見える見えるw
いくら大阪がおしゃれになっても、やっぱりどこまで行っても大阪ぼよよーん☆
という気持ちにさせる建物ですね。

322 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:48:27 ID:vuMvp2Vp0
>>319
タワーズは、冬の晴れた日に桑名のJRとの交差部から見えたような気がします。
ビスの2Fだったかも。


323 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:51:51 ID:KtIlM1OU0
おっぱいぼよよーん@

おっぱいぷるる〜ん

324 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:52:51 ID:KtIlM1OU0
おっぱいぼよよーん@

おっぱいぷるる〜ん

325 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:03:45 ID:kW4zO+wZO
>>319
桑名からだとナガシマや揖斐長良大橋が目が行ってしまうのはヲレだけ…
弥富に着く頃、タワーズがはっきり見えるので、もうすぐ名古屋だ〜と感じてしまう。
冬の晴れた朝だと、向こうに御岳が見える。
まあ見ようと思えば桑名でも見えるよな。

326 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:24:50 ID:CMjQ3doj0
>>282-283

DX料金は、距離に関係なく 一律 410円?420円? で良いかと.

阪奈特急のアーバンも、DX料金を徴収して増収をはかるべき

阪奈アーバンのDXシートと一般席が、

同じ特急料金 500円 というのは不公平 杉

327 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:01:43 ID:YX8q1Vql0
>>303
俺は鈴鹿山脈が見られる西側の席が好きなんだが、こんなのは俺だけかな?
夕暮れ時に乗ると特に良い。

328 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:10:28 ID:bYYBD+ZO0
俺はアーバンライナーに乗るときは先頭車両に乗って前面かぶりつき。
33‰勾配をフルノッチで110km/h以上で爆走し、下り坂になれば抑速ブレーキを駆使して
急勾配を高速で駆け下りる、平坦区間になり加速すると、100km/h以上でも驚異的な加速をして
あっという間に120km/hに達するあの走りは、他の鉄道では絶対味わえない。


329 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:41:35 ID:rAvNF8NU0
>>328
確かに近鉄車両の走りっぷりは他の鉄道では味わえないですね。
これは創業以来の近鉄の近鉄たる色ではないかと思ってたりします。

330 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:44:58 ID:Ubqc/SxO0
>>328
あそこで我慢出来る根性に敬意を表する
ISLはパイプ椅子があるので多少マシだが
なんかウテシの背中に無言の圧力を感じて早退してしまうorz

331 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:48:34 ID:bYYBD+ZO0
>>330
特にULplusは自動ドアがすぐ反応するので、片隅に縮こまって見ないといけないけど、
あの走りを眺めるのは快感。

>>329
開業時から電化していた鉄道ならでは。

332 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 00:58:37 ID:DeW5PMlR0
名古屋嫌い。
近鉄は名古屋まで繋げる必要あったの?桑名までで良かったのに。
愛知なんてどっかに消えて。

333 :キリ番ゲッター ◆G212bnRilo :2008/08/16(土) 01:08:23 ID:3qjxNHkm0
333げっと⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡

フリーキップやな(`・ω・´)

334 :キリ番ゲッター ◆G212bnRilo :2008/08/16(土) 01:09:15 ID:3qjxNHkm0
>>332
本当は名古屋から豊橋まで行くつもりだったんだが、
名鉄があったから、あきらめたんだよ

335 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:14:55 ID:DeW5PMlR0
名鉄なんて大嫌い。

336 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:26:41 ID:bYYBD+ZO0
大阪人からいえば、関西風の近鉄名古屋から壁一つ越えた名鉄名古屋駅の異質な雰囲気を味わうのは面白いんだけどね。

初めて名鉄に乗った12年の話だけど、名鉄新名古屋駅(当時の駅名)が片側1線しかないというのは予備知識であったけど
想像以上のすごさに驚いた。

連絡改札口を越えて、名鉄に入るとホーム向かいのホームの上にずらりと並ぶ
「西春 岩倉」だとか「一宮 岐阜」などと書いた電光板。
放送で「栄生・二ツ杁にも停まり須ヶ口から普通の急行弥富行きの到着です」
とわけのわからない種別の列車が到着。近鉄の急行で1駅の弥富まで名鉄急行があるというのも驚きだった。
「ホーム後ろの方に停まります」と放送が入り、長いホームの後ろの方にひっそり停まる光景も異様。
それが出て行くと、すぐに「犬山経由新岐阜行き急行」という、これまた変わったルートの電車が入線。
しかもパノラマカーでミュージックホーンを鳴らしながら入線する風景には激萌え。

そこから壁一つ隔てた近鉄名古屋駅は全く逆で実にのんびりした雰囲気で、
特急発車時には1分くらいのどかな発車メロディーが鳴るのだから面白い。

337 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:05:38 ID:X0I44pMkO
>この急行は扶桑にも停まり、犬山から普通に変わります、犬山経由の急行です。
…??みたいな、確かに。
逆に東京〜現名古屋住まいの俺にとっては、
近鉄名古屋駅に入った瞬間、関西ワールドに瞬間移動したようで実に楽しい。
ドナウ川のさざ波、パタパタ変わるソラリー式、VXの自動座席転換、二度繰り返す列車案内、「皆さん…」で始まる車内放送等々。

338 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:25:49 ID:W9xWsdj+O
私も関西から名古屋まで近鉄特急でいって両地方、都市の文化の違いを楽しむのがすごい好き。
そして、全然違う二つの地方を一私鉄で結ばれてるところがまた魅力

339 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 06:14:09 ID:5I5+xNE0O
俺はその逆だった。新名古屋から近鉄名古屋に入ったら、都会だなと思ったな。

340 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 06:56:31 ID:X0I44pMkO
>>339
それはおそらく、近鉄名古屋が東海地方随一の本格的頭端ターミナルだからね。
名鉄栄町などは1面2線だし、岐阜もホーム数こそ多いが途中単線で田舎臭い。
上本町や南海なんば、阪急梅田はもっとすごいが、せわしない近鉄難波も好きだ。

341 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:23:25 ID:J8uIyiE40
>>326
京奈DX見てから言いなさい。

342 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:32:42 ID:RtIwQJGs0
>>282
津〜宇治山田
五十鈴川〜難波
とか嫌がらせだよな

343 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:40:40 ID:DeW5PMlR0
名鉄や岐阜の話なんてどーでもいいよ、興味ない。

344 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:43:20 ID:CLQKEUCp0
上本町から鳥羽行き特急乗ったら
30000+22000+12200の8両編成
しかも名張で後ろ4両を切り離ししてました。


345 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:54:20 ID:DeW5PMlR0
大阪人にとっては近鉄って興味ないんでしょ?
三重奈良人は近鉄大好きだけど。
テレビで言ってたもん。近鉄特集になったとき
「興味ないわ〜」って。

ムカついた

346 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:06:32 ID:VAf65ZAW0
12232+12332って塗色変ってるの?

347 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:02:19 ID:wj8ALZfK0
>>345
お前京都がJRの駅とか言ってたヤツだろ?w

348 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:58:22 ID:3qjxNHkm0
>>340
なんかわかるわ。
JR名古屋駅はホームが多いだけで、一つの通過駅みたいなものだし(中央線除く)、
近鉄名古屋駅みたいなああいうターミナル願望みたいなのがあって、近鉄難波駅に行った時は、
その大きさに非常に感動したなぁ…(遠い目

(´・ω・`)やっぱ、名古屋は日本一でかい田舎やな…

349 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 17:11:44 ID:wj8ALZfK0
近鉄難波って大きいか?
南海難波の間違い?それとも上本町?

350 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:19:43 ID:wj8ALZfK0
934 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:01:06 ID:DeW5PMlR0
今日も新快速満員ですね。
遠方からご苦労様。地元に遊ぶところ無いですもんね。

播州滋賀篠山三田さん

936 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:27:40 ID:DeW5PMlR0
兵庫っつーところはとんでもない田舎やね。
神戸でさえ山が目の前やし、三田なんてビックリしましたわ。山!
篠山なんて想像を絶する田舎なんでしょうね、滋賀も。

そりゃ新快速で大阪へ出ないと遊ぶとこないですわね。

351 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:57:49 ID:xNM8OhOb0
>>344
夜の難波発阪伊乙(確か松阪行)でも後ろ切り離し運用あるぞ
確かコレかコレ

ttp://ekikara.jp/newdata/detail/527011/3010053.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/527011/3010054.htm

352 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 19:25:20 ID:CLQKEUCp0
>>351
阪伊乙で名張切り離しは珍しくないけど、8両の内、4両切り離しは珍しくない?

353 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:42:24 ID:N0WE/mCT0
スナックやサニーを支持する奴は、ただの懐古厨だろ?
うんこスナックなんて、マジで見た目も車内もうんこだからな。

近鉄は車両更新を最優先すべし。
一般人は座り心地なんてどーでもいい。
綺麗で最新設備が整った電車に乗りたい。

354 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:55:28 ID:F6+RtGcU0
松阪発、京都行き特急が早朝にあるけれど、通しの通勤需要あるのかなぁ?
それとも区間利用がほとんど?
もう30年以上前から設定あるけど。確か4両での運行が多いと思うんだけど、
それでも京都手前では半分も人乗ってない気がするんだなぁ・・・。


355 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:25:26 ID:NvmfkTSx0
車両送り込み回送ついでの旅客運用だと思う
長い距離を回送するぐらいなら1人でも客乗せれば良いだろうて感じゃない?

356 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:19:58 ID:VAf65ZAW0
>>353
あんた、ほんの855,561,000株ほど買って社長にでもなったら?
現状より少しは世の中が見えて一般の人とか分かるんじゃない
>>354
その設定のおかげで、一時は難波・松阪行きを真剣に考えてた。


357 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:23:57 ID:1zCsJUna0
難波・松阪行きって、どこ発で検討してたの?

358 :(ry:2008/08/16(土) 23:43:32 ID:BbMvS1Pt0
亀レスすまそ。
>>322
サンクス。今度見てみますね。やっぱり桑名以南からタワーズを眺めるのは
ムリポかな。
>>325
奈良や大阪を基点に生活してる者として、雪山はすごい憧れる。

ということで、ある正月の日にアーバンから眺めた雪山(御在所もすごい
ですが、それ以上に中部山岳帯の遠望)は息を呑むようなものが
ありました。やっぱり御岳見えるんだね。

揖斐長良大橋への大カーブもすごいよね。ああいう壮大な光景は、
日本の鉄道でも稀だと思う。
>>326
サービスに「早い者勝ち」があるのは別に構わないと思うし、
何の分野にでもあることです。
それに、レギュラーシートでもフツーに特急車ですし。
>>327
夕方のアーバンで居酒屋するのが定番なのですが、総合点で言うと、
名古屋向って左側の景色が好きです。もちろん、御在所の夕景も
大きなポイント。
>>336
その文章、全面的に同意です。
JRには名古屋らしさなどなく、単に「JRオレンジ王国」とでも呼ぶべき
独特の世界を形成してるので、ある意味でおもしろくない。
繁栄したのは民営化後なので、歴史が浅く、取ってつけた感じがする。

本当の名古屋らしさを少しでも味わうなら、名鉄・地下鉄だね。
(他所者がちょっとかじった程度の感想ですが・・・)
>>338
それに尽きますね。だから、近鉄の旅はやめられない。

359 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:53:12 ID:DeW5PMlR0
やっと連休終わりだな。やっと特急乗れる。
趣味だけで俺は乗るから、本当に必要としている人のために利用を避けてたんだ。
旅行や帰省で満員になるし完売するしね。
俺って優しいなぁ

360 :(ry:2008/08/17(日) 00:09:39 ID:xlchVYk30
>>353
綺麗で新しいのがいいのは一般人なら誰もが一緒だと思うが、
「とりあえず座れてマターリできたら、あとはどーでもいい」と思ってる
のも多くの一般人の考えのような気がする。

ヲタ的にも、「ただの懐古厨」ではなく、スナックなどに対して
新しい車両が持ってない要素(良さ)を補ってるところを評価してる向きが
多いと思うが。
>>354
まさに明星からの出庫運用という感じだね。
実際の利用状況は見てないけど、西大寺〜京都では、結構利用率いい時間帯
だと思う。
>>359
鳥羽から西大寺への帰りのISLが本当にレギュラー満席になってたのは
驚いた。優しいですな。

361 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 00:28:20 ID:nld2KOk8O
>>359
同意。
>>353
近鉄特急に通い乗り鉄する前は、俺もスナックは毛嫌いしていた。
だが、実際乗ってみると、俺は更新スナックが一番落ち着く。
網棚マンセーは懐古と言われても仕方ないが…

362 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 00:49:49 ID:HLvoZsAv0
前々スレあたりで特急デビューした初心者ですが、
23日の14時55分、京都から京伊+阪奈で難波まで帰りますので、
関係諸氏の方、どうぞよろしくお願い致します。(ry氏風に)
ビスタの二階席なので風景がどの様に見えるか非常に楽しみ。

363 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 01:01:58 ID:U77BLRzf0
>>359
JRのスレで田舎者田舎者って人を馬鹿にしてるくせに、たまにはマトモw


934 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:01:06 ID:DeW5PMlR0
今日も新快速満員ですね。
遠方からご苦労様。地元に遊ぶところ無いですもんね。

播州滋賀篠山三田さん

936 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:27:40 ID:DeW5PMlR0
兵庫っつーところはとんでもない田舎やね。
神戸でさえ山が目の前やし、三田なんてビックリしましたわ。山!
篠山なんて想像を絶する田舎なんでしょうね、滋賀も。

そりゃ新快速で大阪へ出ないと遊ぶとこないですわね。


364 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 01:51:09 ID:KLkqM16l0
せめて荷棚を網からサニータイプのヤツに替えていたら視覚的にも大分違うと思うんだが・・・・。

365 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 10:00:33 ID:dGTspamP0
>>357
名古屋発方反

366 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:49:35 ID:JmHs3wRP0
お盆が終わってアーバンライナーからDQNがいなくなるのが嬉しくてたまりまへんなあ

367 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:51:09 ID:JmHs3wRP0
お盆が終わってアーバンライナーからDQNがいなくなるのが嬉しくてたまりまへんなあ

368 :(ry:2008/08/17(日) 12:05:04 ID:xlchVYk30
ワロタ。寂しさを効果的に表現するためのリフレインですか?(藁

369 :(ry:2008/08/17(日) 12:11:11 ID:xlchVYk30
あ、寂しさじゃなくて喜びか・・・スマソ。

展望ネタで色々調べたのですが、名古屋市内から御岳(3067m)が
見えるのは結構有名みたいで、あと北アルプスの乗鞍岳(3026m・塩尻
ぐらいの緯度)も見えるみたいですね。

もし、近鉄特急から見えるとすれば、これはすごいぞ。
アーバンライナーから見る3000m峰。山好き鉄としては、かなり萌えます。

370 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 13:27:38 ID:nld2KOk8O
>>369
うちは名古屋千種区の五階ですが、冬の朝夕に見える時があります。
強力パワーで走りきるからあまり気づかないが、大阪線って実は山岳路線ですよね。カーブは少ないけど。
以下チラシ裏
結局お盆客を敬遠して、自宅でDJ近鉄特急特集と、手持ちのN(ACE+スナック)を見てます。あぁ乗りたい

371 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 13:36:44 ID:iCsRqKA40
このスレは近鉄ファン多くて癒されるなぁ。
リアルではめぐり合ったことない、近鉄ファンに。
近鉄好きって言うと「近鉄?近鉄は嫌だなぁ」って言われるし「高くて遅い電車か」とか。

でも近鉄の駅では近鉄ファンもチラホラ発見できるから癒される。
駅名キーホルダー買ってたり、特急写真撮ってたり。
この前は湯ノ山温泉特急を買ってる人もいた。きっと近鉄ファンだな。



372 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:12:08 ID:Bf38q6bU0
>「高くて遅い電車か」

そんなこと言う奴はJR長距離と近鉄京都線急行に乗せてやれ。

373 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:16:18 ID:Ra/Nvrvp0
>>370
奈良線の瓢箪山から石切、東生駒から学園前も相当な急勾配。
立派な山岳路線。

374 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/17(日) 14:20:27 ID:pvGVA7aZ0
>>369
>もし、近鉄特急から見えるとすれば、これはすごいぞ。
>アーバンライナーから見る3000m峰。山好き鉄としては、かなり萌えます。

逆に3000m級の山からアーバンライナーが見えたら最高だね
超大俯瞰撮ってみたいな

と御在所岳からの撮影失敗した私が言ってみる

375 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:40:25 ID:nld2KOk8O
>>373
確かに。
奈良線は山線どころか、さながら「近畿登山鉄道」って感じだね。

376 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:41:46 ID:zAuXYjfU0
>>370
千種区なら、東山線通勤ですか?
勝ち組ですね。羨ましい。
スレチですまん。

377 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:43:48 ID:iCsRqKA40
満員急行利用者を見下せる、それが近鉄特急。
しかし以前名古屋駅で、特急乗って隣に停車してる急行の方向を向きながら
見下してたら、なんと急行が先に出発した!

ショックだった。

378 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:00:21 ID:gir60FveO
スレ違いだが、

>>369
乗鞍岳を見るなら高山線の宮トンネル抜けてからの右カーブで見るのがいい。
中央西線のどこかでチラッと見えるところがある。車掌が放送でしゃべっているのを聞いたことがある。


379 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:12:39 ID:ZXh2k2hi0
>>371
近鉄より安くて速い電車なんてどこに存在するの?

380 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 15:17:24 ID:Bf38q6bU0
高くて遅い電車なら國轍があるがな。

381 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:04:04 ID:U77BLRzf0
安いだけなら京阪、阪急、阪神があるけど速くはない罠。

>>377
蟹江か弥富で追い抜いただろ?

382 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:05:31 ID:I1Eo1FyE0
どう考えても阪急神戸線の方が近鉄より速い希ガス。

383 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:05:42 ID:zAuXYjfU0
速い遅い以前に、定時運行できてないじゃん。
名古屋行きの名古屋着なんて、常に延着しとらん?
まあ、東海道線名古屋地区も似たようなもんだが。

384 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:09:23 ID:U77BLRzf0
>>382
梅田〜三宮って阪急神戸線って、実は阪神本線も所要時間同じじゃなかった?

>>383
名古屋線はマシな方。

385 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:25:16 ID:Zg1MXPSI0
>>384
昼間の標準時分で
阪急27分(十三、西宮北口、夙川、岡本停車 32.3km)
阪神29分(尼崎、西宮、芦屋、魚崎、御影停車 30.8km)

この差をどう見るかだが…
これくらいの乗車距離だと、2分差くらいでも体感的には速く感じるかもしれない。
しかし阪急の特急、停車駅増えたねぇ

386 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:25:40 ID:I1Eo1FyE0
日中だと

阪急神戸線特急 梅田〜三宮:表定速度71.8km/h(27分・32.3km・310円)
阪神本線特急 梅田〜三宮:表定速度64.6km/h(29分・31.2km・310円)
近鉄大阪線急行 鶴橋〜八木:表定速度67.4km/h(30分・33.7km・540円)
近鉄奈良線快急 鶴橋〜奈良:表定速度54.0km/h(33分・29.7km・480円)

大阪線なら速度が互角にしろ、奈良線はかなり遅いうえに高い。

387 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:28:14 ID:zAuXYjfU0
近鉄はどう足掻いても、サービス面ではJR・阪急・名鉄には勝てんだろ?

388 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:29:46 ID:ZXh2k2hi0
>>387
サービス面って何?
阪急・名鉄とは並行してないけど、JRには完勝してますが。

389 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:44:02 ID:zAuXYjfU0
>>388
阪急は速くて安い。
名鉄は高いけど近鉄と比べたら、スピードが圧倒的。
一般人はそういうところでしか、鉄道を評価しない。

390 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:01:50 ID:PGaI6HrD0
JR=速い・高い・よくトラブル起きる
阪急=遅い・安い
阪神=甲子園・遅い・安い・姫路
近鉄=高い・奈良・伊勢・有料特急
南海=高野山
京阪=三条・淀屋橋・中ノ島

一般人はこんな感じでしょう

391 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:07:03 ID:hM26H0TR0
近鉄は特急は速いけれど準急以下があまりに酷すぎる

近鉄大阪線国分の例

日中
急行 国分〜上本町:評定速度64.2km/h (17分・18.2km・390円)
ラッシュ時間帯(急行の設定なし)
準急 国分〜上本町:評定速度32.1km/h (34分・18.2km・390円)

ラッシュ時間帯になると15km先の八木より時間がかかるというのはありえない。

392 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:33:18 ID:Zg1MXPSI0
>>389
一般人と一括りに言っても、その人がその路線を使う区間によっても大きく変わると思うが。

近鉄を、名阪ノンストップや、あるいは伊勢志摩への観光しか乗ったことないという人と
沿線に住んでる人(このスレでいう雑魚列車の利用客)とでは「サービス面」の評価は
全く異なると思われるわけで。

393 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:41:07 ID:pqr3uiHP0
>>369
御岳を見るなら伏屋〜八田間のJRをまたぐ辺りが良い。

大阪から来ると左側の車窓に、斜め後方が伊吹山、やや前方に御岳山、
前方に名駅高層ビルが一望できる。
10月中旬を過ぎると冠雪が見え始めて冬の訪れを感じられるぞ。

高架化工事完了で曲線通過速度が上がってゆっくり見ていられなくなったのが
ちょっと残念ではある。

394 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:19:13 ID:nld2KOk8O
>>393
やはりそこか。「大名古屋温泉」ね。
高架前の名古屋ゆきだと、そこで快走は終わりだったが、
今は八田スラブ軌道100キロ通過で楽しみが増えた。
>>376
千種区はひったくり多発地帯なのだが…なぜか「近鉄特急」のネオンサインがあったが、最近そこ通ってないから不明。


395 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:27:24 ID:Bf38q6bU0
>>389
一般人は座れるかどうかも重要だぞ?
ラッシュ時のワキ204みたいに。

396 :(ry:2008/08/17(日) 18:46:26 ID:xlchVYk30
お盆客を敬遠して乗り鉄を控えるというのもわかるね。
伊勢特急とか、絶対車内のどこかでやかましい。
むしろ、シーズンなのにシーンと静まり返った伊勢志摩ライナーとか、
不気味で乗りたくない!w
>>370
家から見えるとはうらやましいです。高い山を見ると気持ちも
引き締まりますね。若草山の山焼きなら、家から見えるのですがwww

近鉄が伊勢の辺りで海岸部を走ってたら、富士山見えることもあるん
でしょうね。(二見浦や朝熊山からの富士とか有名だし)
>>371
この前、知り合いに「近鉄とか南海と似たようなもんやし」みたいなこと
言われたので、激しく否定したところですw
>>374
そこまで湯の山線を愛好しているとは!いやはや、感動。
>>377
近鉄特急で最も雑魚客の視線を感じる場所の一つですね。
せっかく揃ってこっち向いてるんだから、あの距離感だし、
なんか芸でも披露してくれと思ったりするのですがw
>>378
サンクス。20日に中央西線の鈍行に乗るけど、見えるかな・・
>>393
なんだか、鼻息が荒くなってきました。
今度の新春フリーのシーズンは、名古屋線からの遠望にこだわって
乗りまくりたいと思います。

397 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:44:36 ID:U77BLRzf0
>>391
朝ラッシュ時に急行設定されて、優等が6両になっても困るけどな。

398 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:17:22 ID:dorvYh6x0
今日、京奈ビスタ乗ったんだが、未就学児2名+おばはんで座席2つ使ってたんだが、
あれでええの?
未就学児1名(妹)は席に座れずに、背もたれと母親の間で立ちっぱなしだったんだが。

399 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:24:59 ID:DECH4yof0
>>358
四日市に生まれ育った市民として御在所の夕景が好きと仰っていただけたのは嬉しい限りです。
ありがとうございます。

400 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:29:47 ID:nld2KOk8O
>>398
その3人だったら2人掛け一画で余裕で座れないか?
おばはんが超メタボとか?
俺も最近メタボなんだが、
近鉄特急や尻21、L/Cの座席はどれも広くて、男が隣でも余裕があるのがいい。
ただし5200VXの座席だけは狭い気がする

401 :(ry:2008/08/17(日) 21:48:17 ID:IrIXDp1l0
名古屋駅の急行ホームで待ってる客の大群が、特急の発メロに合わせて
一斉に踊りだしたら面白いですね。あのメロディは、それに合わせて
踊りを考案したくなるような節を持ってますしw

>>399
なんだかんだ言って、アーバン2時間道中では一番迫力ある山ですもんね。

402 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:48:50 ID:4N/Q/yh90
>>398
>>400
座れてない幼児はおばはんの同伴扱いで無料、座ってる幼児はこども運賃・特急料金がいるかな

・ 幼児と乳児(1才未満)
特急列車の1つの座席を幼児または乳児だけで使用して乗車する場合
(こどもの乗車券と特急券が必要です)。

ttp://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/unchin/unchin.html#otona


403 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:50:26 ID:4N/Q/yh90
>>401
そんな光景を1番線の普通車内から目撃したら腹筋崩壊するwwwwwwwwww

404 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:56:51 ID:nld2KOk8O
>>401
ブンチャッチャッ…と社交ダンスのワルツをなw。
CMで仕込んでほしい演出だな。特急が立ち去ったらまた行列に戻る、みたいな。

405 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:10:37 ID:vYms9rSW0
>>398
それはきにならないけどな
大人1名の席だけでこどもももう1人のせてるひとの
隣になるといやだけど
制度上では問題ないから文句も言えないけど


406 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:16:58 ID:nld2KOk8O
うろうろ徘徊されるよりもいいけどな。
繁忙期はこれがあるでいかんわ

407 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:20:12 ID:aYsKUL6N0
wyxe
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080817221924ebe44.jpg

408 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:58:05 ID:nld2KOk8O
>>407
難波の「1番線列車誘導!」
ってやつかい?
それにしても、よくごっつんこしないね。
ああ忙しない、いいねぇ

409 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:13:21 ID:OLL5C7Lw0
>>401

振り付け担当よろwwww

410 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:30:39 ID:8ggO9Ow20
>>385
阪神は甲子園にもとまるし(平日の一部を除く)
御影・西宮・センタープール・千船で普通車拔くから速く感じる
阪急は拔くの西宮北口だけだし

411 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:26:28 ID:eHoLhVRpO
近鉄特急で伊勢方面ゆきに乗っているとき、東松阪から宮町にかけての爆走がたまらんなあ。急行でも同じだが

412 :(ry:2008/08/18(月) 00:37:16 ID:oGVgmXY40
>>403
>>404
>>409
サンクス。個人的に、特急から見たあの大群の光景は異様とも感じます。
「ドーナツの波」を聞きながら、何とかあいつら(=ざこ民)に面白いこと
させられないものかと、いつも考えてしまいますね。

413 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 17:02:31 ID:rpf2YHVX0
ACEが通過中
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&ie=UTF8&ll=34.937171,135.76546&spn=0.008162,0.017016&z=16&layer=c&cbll=34.932976,135.765143&panoid=Rnz7g8IWrFzsnNPYJHZP7Q&cbp=1,92.25277227427541,,0,-1.3301458693133525

414 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 17:54:50 ID:66GCYY7IO
二階建の特急にのりたいんだけど、どの特急に二階建が来るか判るの? 


415 :(ry:2008/08/18(月) 17:59:06 ID:ZEct+Nkp0
すみません。俺が寒いことを言ったからか、今日はカキコ少ないですねw

>>414
時刻表類の車種標記はあてにならないので、
駅の特急券販売窓口で聞くか、あるいは、公式HPで空席検索をして
該当列車にビスタマークが付いてるか否かを個々で確認するしかない。

416 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 18:01:20 ID:l/A7zo7/0
>>414
ビスタカー(Vマーク)が2階建て車両あり。
階上席(階下席)を指定すれば乗れる。


417 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 18:01:44 ID:UMtMpDh90
>>415
それは今日から普通の平日だからと思ふ

418 :れんとくん:2008/08/18(月) 18:05:09 ID:Bvgd7WCm0
スレ進んでいないようなので久しぶりにカキコ!
>>414
http://www.ticket.kintetsu.co.jp/KWSInqVacant
この空席案内から調べられます。
ビスタカーの2号車と3号車に連結されています。

419 :(ry:2008/08/18(月) 18:57:14 ID:poJIQRvr0
せんとくんが異様に人気急上昇中で若干悔しい今日この頃です。

>>418
列車によっては、6号車と7号車の場合もあるね。
運がよければ、2・3・6・7号車の4両のこともw

420 :れんとくん:2008/08/18(月) 19:16:59 ID:Bvgd7WCm0
>>419
あ、そうか。
京都線民だから忘れてしまった。

421 :(ry:2008/08/18(月) 19:36:13 ID:gFtl7q/F0
京都線民だったら、B号車・C号車のことも思い出してあげてくさい!

422 :れんとくん:2008/08/18(月) 20:18:41 ID:Bvgd7WCm0
忘れてました。
あの多層立てのやつね。

423 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 20:47:46 ID:kKK4cur50
ところでそろそろ新型特急のリーク情報はありませんか?

424 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:22:51 ID:3ov6RwJe0
電車の運転手は、どこからどこまでの距離を運転するって決まってるらしいね?
難波〜奈良間の快速急行の運転手なら、そこの区間の専門だ。
特急乗務員は、一般車両の車掌及び乗務員を5年経験した者に限られる。
ということは、ノンストップアーバンライナーの運転手とか相当給料貰ってるのかな?

425 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:31:03 ID:l/A7zo7/0
>>424
給料は知らんけど
アーバンライナーは、大阪線と名古屋線の間(中川短絡線)で徐行中に交代するよ
二人の乗務員が互いに車掌と運転士をやってる。



426 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:32:38 ID:GfoYX/qp0
ノンストップの運転手はどこで代わってるの?

427 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:40:45 ID:3ov6RwJe0
ま、でもノンストップは相当のベテランが担当してるのは間違いないだろうね。
だけど、中川までの交代するまで車掌、暇でしょうがないんじゃないのかな。

428 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:52:42 ID:GfoYX/qp0
>>427
絶対暇じゃないよ。見た事あるけど乗車人数をだいたいの数値で書いてる。
だから色々大変だと思うよ。電車業界って。

429 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:57:03 ID:J9Cp6W2kO
車内巡回もあるし、その他諸々。
車掌のみの行路ならまだいいけど、運転も込みだとあまり楽ではないような。

430 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 21:58:24 ID:3ov6RwJe0
1人2役だもんな。

431 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:01:55 ID:wlR7qzrVO
IGBTのACEとGTOのACEって
音がそんなに違うの?

GTOしか多分出会った事がないがIGBTは希少?

432 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:07:57 ID:TNcEggu50
>>431
南大阪のACEだけじゃないの?
南大阪のは2両が2本だけ

433 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:16:53 ID:iG/g6eYBO
22000はGTO
16400はIGBT

434 :(ry:2008/08/18(月) 22:30:41 ID:4ruYDcQF0
甲特急の車掌ねえ。
おしぼりも補充したりと、なかなか忙しそうだね。
俺みたいに空調ダメポとかクレーム言う客の相手もしないといけないし。
最近は、名古屋行甲でも巡回が八木過ぎてから来ることがよくある。
色々あるんだろうね。

>>431
IGBTって16400系じゃないの?
いわゆる「爆音」部が低減されているという話だが、
音にこだわりがない頃に1回だけ乗ったけど、忘れたなあ。

IGBTの22000系って結構ビビるかもw

435 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:31:40 ID:3ov6RwJe0
マジで次世代の特急、どんなんなんだろな。

436 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:32:23 ID:GfoYX/qp0
>>434
え?空調とかに文句言うの?近鉄ファンが近鉄社員を苛めたらダメじゃ〜ん

437 :(ry:2008/08/18(月) 22:37:24 ID:4ruYDcQF0
>>436
たいていのことは我慢してるけど、
他の車両と比べて明らかに違ってるときは言うよ。
滅多にないけどね。

438 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:41:36 ID:7xE2xejqO
津に停車する名阪甲は、津で運転士交代をすればいいと思う。

439 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:43:14 ID:3ov6RwJe0
交代する理由ってのは、やっぱり集中力の限界とかで?

440 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:46:36 ID:UvSB5KzCO
>>431
16400はクがあるから、Tc乗っといて「格段に静か!」とか言うの無しな。

やはり夏場のクーラーはハズレのない平天井のスナック、サニーがいちばん!

441 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:48:58 ID:KULbDRbt0
>>435
妄想スマン。
顔はACEとE257系を足して2で割った感じ。
座席は、最近各社で流行の硬めシート。
に、喫煙ルームの新設。
こんな感じじゃね?

442 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:52:30 ID:UvSB5KzCO
>>439
名阪甲担当のウテシは、近鉄の中では異例なくらい長距離だろうね。組合とかは本当は2交代3分割にしたいんじゃない?
JRの車掌は米原〜姫路を通しとかデフォだから、それも異常だと思うが
連騰スマソ


443 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:12:40 ID:qTWNDbj+0
>>439
その線区を乗務するためには、信号や制限その他すべてを頭に叩き込んでないといけない。
だから一旦ある線区の所属になったら別の線区の運転士に移る事は、ほとんど無い。

大阪線の運転士は名古屋線を運転できないし、名古屋線の運転士は大阪線を運転できない。
(ただし、中川〜津は大阪線乗務あり)
中川の短絡線で徐行することもあり、そこで線区が変わるので交代するにはちょうどいい。

>>442
JRの場合は特急などで2時間近い乗務もあるそうだ。
ただし私鉄とは、休憩その他の勤務体系が違うから一概に比べられないかも。

444 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:20:52 ID:3ov6RwJe0
アーバン運転士はプロ中のプロだな。

445 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:27:58 ID:J9Cp6W2kO
煽り合いの多い2ちゃんねるにあって
このスレは何か落ち着く。「こころの特急券」効果なのだろうか。

446 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:35:33 ID:UvSB5KzCO
>>444
中川過ぎて通路を通る運転士を見ると、毎度心なしか疲れているように見える。
だから滅多なことがない限り、車掌(=ウテシ)にクレーム言えないな(苦笑

447 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:39:02 ID:KTxiR4ihO
【アイドル】AKB48の追加オーディションに合格した15歳女子中学生が「彼氏との性生活の方が大事」と加入を断る

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bread/1218319178/

448 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:52:01 ID:78IppoC/O
今日の帰りはスーパースナックですた。

449 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:03:15 ID:aGGchdUn0
今日乗り鉄してきた。

朝は名張→上本町でACE乗車。
スル関で乗りまくった後、阪奈アーバンのDXで石切の夜景鑑賞。
京橿のISLで八木まで、乗換の阪伊はスナック。
1日でほぼ全車種乗れてラッキーだたw

450 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:14:04 ID:CsXdo7qU0
>>443
スーパー雷鳥パノラマグリーンに登場直後に乗ったら運転手が
大阪⇒福井2時間以上を一人で通し運転だった。


451 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:37:01 ID:otcXIQp40
>>438
071とかは津で交代してるが

452 :(ry:2008/08/19(火) 01:14:57 ID:yBmXif+P0
津に止まるやつはフツーに津で交代してますね。

そこで自動放送に対するポリシーが車掌によって変わらないことを
いつも祈ってる次第です。

フル区間で自動放送が聴けたら、すごくハッピーな気分になります。

453 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 02:04:39 ID:6XAnnRfzO
>>452
マジですか?
名古屋20時発難波行に5月に乗った時は四日市手前で検札があり、津出発後に検札をした
交代運転士が前に移動し、中川通過後に別の人が後ろに来た。

454 :(ry:2008/08/19(火) 02:16:42 ID:HUs3DfAq0
>>453
そう言われると、そうだったかもしれません。
すみません。

455 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 03:38:18 ID:SOdBU34w0
アーバンの乗務員ってやっぱ交代してたんか。初めて知ったけど確かにそうだろうな。
先月名古屋から八木まで乗ったとき、こちとらまず紅茶プリン食って、んでまどろんで、起きて文庫本読んで、って超贅沢な時間を過ごしてんのに、その間運転士は交代してないのかって考えたら運転士がとても人間じゃないように思ったよ。でもやっぱ交代してたのね
その時しっかり確認したわけじゃないから違うかもしれんが、タイミング的には検札はやはり四日市周辺だったかなと思う。その時はいかにもベテランって感じのおっちゃんが検札に来たけど、あの人が中川からは運転士ってことかい?

検札といえば、特急券に小さいハンコ押されたけど、薄くてなんて字なのかさっぱり分からん。無理矢理読んでも「つ」にしか見えんのだが、まさか本当に「つ」ってことはないよね?はたまた「津」の乗務員センターの人ってことなのかな?


456 :権平 ◆T0e.kDbaK2 :2008/08/19(火) 04:05:33 ID:w/p5dacW0
南大阪線のACEは何故IGBTにしたんだろうな。
大阪線の22000系もできればIGBTにしてほしいな。
GTOは何故か音の振動を感じてしまう。

457 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 04:57:31 ID:Bwq/dYN5O
>>456
南大阪線の16400系を製造した時には、既にIGBT制御が主流だったからだろう。
しかし22000系と16400系は同じ顔だが音は全然違うなw
まぁ今後も22000系はソフト変更されるくらいでGTOのままだろうと思う。
新型汎用特急車 ACEnextに期待

458 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 07:53:18 ID:ltRa2EyO0
>>455
○の中に改だったはず
最近チケットレスばかりだもんで記憶あいまいw

459 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 08:24:02 ID:XO7lMLIC0
>>434
空調については、下げたら寒すぎるといわれ、
上げたら暑いといわれて大変らしいよ。

寒がりもいれば暑がりもいるからね。

あまり個人的なクレームはやめておくべきじゃないかと。

460 :(ry:2008/08/19(火) 10:22:18 ID:WQ02PYHT0
>>456
徐行時のあの振動音が不快だね。他は全然問題ないんだけど。
>>458
だね。薄い時は何書いてあるかわからない。あと、ハンコ押す時の
あの車掌の押し方に萌える。若干リズミカルなw
>>459
他の全ての車両と比較して明らかに差があるなど、一定の客観的証拠が
なければ俺も空調のクレームしないんだけど、おっしゃってることは
その通りかもしれないね。気を付けておきます。

461 :れんとくん:2008/08/19(火) 10:37:15 ID:gwN7WVRL0
新型特急車は22000系のマイナーチェンジで22000系にも順次喫煙室と阪神・山陽線用の設備を設けるものと思われ。

462 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:03:34 ID:I/XEIkl40
>>461
そろそろ車体更新の時期だよね
ACEは
伊勢志摩ライナーも
さくらライナーは更新遅いね
南大阪線や吉野線をのんびりはしってるから
更新周期が長いのかな?

463 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:08:04 ID:mX7QTAuXO
今度、遅めの夏休みを取って関西乗り鉄に行くんだけど 
普通の特急とアーバンライナーやISLを比べたら、アーバン、ISLに乗ったほうがいいですか?

もう一つの趣味の都合だと普通の特急のほうが都合がいいんだよなぁ。。。

464 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:09:42 ID:TRdlFxf+0
>>461
22000系のマイナーチェンジは車販室省略で数年前に設計は終わってたけど台所の事情でボツ
だから計画の途中だったんで、12200系が中途半端に車番バラバラで廃車
>>462
伊勢志摩ライナーも数年前にSS撤去で○○○○と協議していろいろあったけどハンコの関係でボツ


465 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:19:23 ID:I/XEIkl40
>>463
乗るなら名古屋線や大阪線でね
京都線とか橿原線だとのんびりはしるから

466 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:19:54 ID:hSNLtOpR0
自分の家じゃないんだから、
「暑い」「寒い」って文句言うなよって思う。我慢しろよな。
しかもクレームの言い方が
「暑いゆーてるやん、はよ下げーや」って感じのキツイ口調で言うし。
聞いてると腹立つ! 近鉄を舐めてるんだろうね。
きっとJRなら大人しく乗ってそう。
出来れば大阪人には近鉄乗ってほしくないね。

467 :れんとくん:2008/08/19(火) 11:20:02 ID:gwN7WVRL0
今回の製造分はその数年前の設計通りで行くのでは?
残りの12200系2連車(つまり網棚スナック)取替えで。

468 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:35:14 ID:TRdlFxf+0
>>467
当時とは事情が変ったんで白紙

469 :(ry:2008/08/19(火) 11:36:32 ID:u6BNu+VI0
>>462
アコモ的には更新しなくても通用するぐらいだけど、ネクストを除くと、
結構年月経ちましたね。喫煙コーナーやスペースを適正化が
課題でしょうか・・・
>>463
何を求めるかだね。普通の特急でも十分快適だし、ただ、話題性なら
アーバン・伊勢志摩ライナーか、といったところでしょう。
ノンストップ特急は一度乗ってみるといいと思うけど。
>>464
おかげで車販復活できましたよね。
>>465
確かに、最初に乗るなら京橿・奈良線系統はやめたほうがいいでしょうな。
>>467
>>468
そういえば、2階建て新造という話が一部にあったけど、
あれはどうなったんだろう。

470 :463:2008/08/19(火) 11:48:01 ID:mX7QTAuXO
京都線乗る予定だわ 
大阪線に変更して予定組み直してみようかなぁ

471 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:58:59 ID:TRdlFxf+0
>>469
二階車も一時は話題になったけど阪神直通で、これも事情が変わって棚上げ状態
長年近鉄ファンやってますけど、具体的なプランを伺っても本当にボツや変更が多い
ボツ話でスレができそうです。   どこの会社でもいっしょかな

472 :れんとくん:2008/08/19(火) 13:31:41 ID:gwN7WVRL0
阪神相直のせいで大井川がいまだに吊り掛け使ってる件

473 :れんとくん:2008/08/19(火) 13:45:06 ID:gwN7WVRL0
で、このスレの住人はSLと書くと何を思いつくのだろう?

474 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 14:48:13 ID:I/XEIkl40
>>470
京都線は京都地下鉄の車両がきたり
シリーズ21がきたりけっこういいとおもう
ただ特急はあまり速度出さないから
特急なら大阪線のほうがいいね
>>469
2階はバリアフリー対応が難しそうだし
今のビスタだと進行方向と逆向きに座らないといけない席があるから
そのへんを改善できない限り
平屋の特急のほうがいいな

475 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:53:28 ID:Ve5ORbcZ0
せんとくんコスプレの駅員配置キボンヌ

476 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:51:06 ID:L0f2ztju0
無券バカ そんなに急いで どこへ行く 急げ車掌に みつかるぞ

477 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:52:09 ID:uVT/U3Dv0
無券バカ 集めて速し ビスタカー

478 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:40:00 ID:lrxgsvfJ0
背後霊 今日も後ろに現れた 背もたれ倒して応戦だ

479 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:04:43 ID:AkA+e4K60
>>473
SL→大井川鉄道→16000系→南大阪線→さくらライナー

480 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 21:17:44 ID:Psjl100R0
>>474
2階or平屋というのも興味があるが、本当に賢島-山陽姫路の運転をするのなら
4時間近い長時間運転になるのでDXシートの設定有無というのも気になるな。
2連車だと半室になるだろうが・・・

481 :(ry:2008/08/19(火) 23:41:15 ID:G4yxSUk0O
ISL阪奈乗車中です。
SLといえば、昔、指宿スカイラインを走ったことをおもいだしますね。

なんか空いてるぞ。
金曜夜と大違い。


482 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:47:55 ID:Izr73WWG0
>>464
○○○○=近畿車両?

>>471
むしろ阪神直通で、阪神側に新ビスタ対応の車両限界を照会するなど
直通を契機とした動きがあるようですよ?

483 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:55:00 ID:aPQlM+Ia0
姫路直通のビスタやるなら、京阪8000系と同じものを川重に発注して
4代目ビスタカーを名乗らせれば安上がり。

484 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:18:40 ID:m76fTeCs0
>>482
○○○○は聞かないで
SSはサロン料金廃止で継続したけど更新で存続は無理やろうね
阪神側の車両限界はどうなんやろね
ビスタカーが乗り入れ出来なかったらACEも無理やけど

485 :(ry:2008/08/20(水) 01:47:59 ID:5VjmbomR0
SSってなんの専門用語でしたっけ?

486 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:55:54 ID:m76fTeCs0
>>485
SALOON SEATS これってサルーン・シート?

487 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:01:47 ID:m76fTeCs0
>>481
指宿スカイラインを、メルセデスで走ったんですか

488 :(ry:2008/08/20(水) 02:05:08 ID:5VjmbomR0
>>486
salon とは似たような意味の派生語で、乗り物関係の談話コーナーは
saloon でいいみたいだね。
「サロンカー」と呼んでる近鉄が saioon を意図してるのかどうかは
しらないが。(まあ、サロンと言ってしまったほうがわかりやすい)

489 :(ry:2008/08/20(水) 02:07:37 ID:5VjmbomR0
>>487
あ、絶妙タイミングでレスさんくす。
自転車で走りました。中津から指宿まで。
そういえば、略してISLですねw

490 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:47:11 ID:m76fTeCs0
>>489
SL=メルセデスと思ったんで・・・・・すみません
もうオッサンなんで新型特急の情報を求めることもなく出場してからの楽しみにしてます
今回の注目は車体断面で、ACEと同じなら阪神線でビスタカーも将来ありうるかなってとこですか
車輌って意外に入線できるようで、三重交通時代の志摩線に国鉄の客車列車の一部を賢島へ
乗り入れようと20mの限界測定車をモニの牽引で走らせたところ、ほぼ良好だったらしい
そんな昔話を阪神直通で思い出しました。


491 :池原あゆみ41ちゃい:2008/08/20(水) 05:55:33 ID:fKej0F3p0
やはり最強の特急は近鉄だ。
昨日「しなの24号」を名古屋で降りて、21:30最終発車数分前に
連絡改札窓口で特急券を買えた。
こんなにいつでも直前に買える特急は全国どこを探してもない。
「旅客需要に徹底的に合わせる指定席」は神業的。

492 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 07:46:13 ID:hLkK5gE+0
>>491
需要に合わせて増減できないのが、伊勢志摩ライナー。

493 :れんとくん:2008/08/20(水) 10:33:17 ID:KIwzAXyQ0
SLネタでいろいろサンクス
蒸気機関車以外にもメルセデスやスカイラインが出てきましたか。
このスレ的にはSL=さくらライナーであって欲しかったのですが・・・
>>483
それって5200系を特急車にするようなもんだよ。
話はデッキとリクライニングをつけてから聞こう。
新型ビスタは20000系のマイナーチェンジ(VVVF化、回転クロスのリクライニングシート)が良いと思われ
ダブルデッカーでない部分もハイデッカーにして2階席と遜色ないようにする。
バリアフリーの観点から車内に簡易エレベーターかスロープを設置。

494 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 12:27:08 ID:k2LFx9yO0
>>450
塩尻〜名古屋
米子〜岡山
博多〜長崎
の、特急運転士も1人通し乗務だ。
JRは過酷労働だな。

495 :れんとくん:2008/08/20(水) 12:46:51 ID:KIwzAXyQ0
休憩時間は近鉄よりJRの方が長いかと。

496 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 14:26:33 ID:vcOnO9aF0
特急乗りたい。

497 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 14:34:28 ID:jjeqo2TGO
>>497
多気〜紀伊勝浦

過酷だ…

498 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 16:24:45 ID:k2LFx9yO0
アーバンライナーで、何度か同じ運転士を見た事がある。
アーバンの乗務員は限定で、ローテーションでもしてるのか?

499 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 19:03:03 ID:YYlLZdzu0
SL = せんとくんライナー

500 :500:2008/08/20(水) 20:02:41 ID:5m2E5u1O0
500

501 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:03:59 ID:5m2E5u1O0
500だったらアーバンライナーnext派から+派になる

502 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:01:25 ID:jhTq5wSRO
さっき上本町を発車した難波ゆき特急

中年のおっさんと、おばはんが乗り込んで行ったが
ちゃんと検札するのだろうか?
4号車の前寄りの席に適当にすわったような様子だったが。

503 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:17:18 ID:TgJXjJ7WO
12000系(いわゆるビスタカー)は塗装が古臭いし,どれもディーゼルカーに見えてしゃーない。近鉄特急ファンの皆さんスマソ。

504 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:17:36 ID:hr3keN8Z0
>>501
なにしたいの?

505 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:37:46 ID:2Z0w1k7PO
>>504
タダ乗りかと。

506 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:19:57 ID:jp11dQ530
PL-PK-UB-AS-Vな超凸凹特急が見たい。4+2+2+2+4=14連か。

507 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:24:19 ID:4OUuqnQKO
>>503
日本語でOK

508 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:34:38 ID:LcbyJDBB0
>>485
するがシャトル

509 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 02:11:20 ID:iGSCRV0cO
山陽乗り入れ
姫路〜奈良間
特急乗り入れ検討中

ここまでは鉄ピク

今は、4社間特急指定券販売やら、ダイヤやらの問題が山積
近鉄からの有料特急車片乗り入れの問題に直面している。
今のところクロスシート車仕様の各社の近鉄以外の無料特急は決定、近鉄内は規定で快速急行となる。
阪神、山陽に有料特急車両を造れ
は酷だ…

510 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 02:13:35 ID:dMPHXCq00
>>503
それってスナックカーのビスタカーですね。

511 :11409:2008/08/21(木) 09:00:47 ID:Y5eP4LMS0
京都08:45の橿原神宮前行き特急の1号車に乗車中
ACE4連。

ACEって、他形式と混結の場合と単独で運用の場合とで、VVVF爆音の度合いが違う?

いや、さっき丹波橋到着時にふとそんな感じがして。

512 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:33:12 ID:uC0W2r1I0
>>511
出力が変わるからな、スナックorビスタが連結していると性能がスナックorビスタになるから
ACE単独だとフルパワー発揮
それとスナックorビスタが連結の場合はノッチは2まで、単独の場合はフルノッチ

513 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 10:32:16 ID:lHWtXG+S0
今年度中に新型特急登場でしょ?
そろそろ発表ないのかな?
全車禁煙席ということは
旧型車とは連結しないということかな?

514 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 14:53:48 ID:G9jo/tRI0
旧車は順次喫煙ルーム設置工事らしい
N700みたいなデカイ部屋だから、デッキスペースが大きくなって座席数減りそうな気がするな

515 :(ry:2008/08/21(木) 14:57:30 ID:t9yslU/RO
おつのし。
別府で温泉入って休憩中です。
近鉄ロープウェイに乗りたいですが、0系で帰るので、時間がない。

どこがどう近鉄っぽいか見てみたいなー
車体が近鉄特急色とか(藁

516 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 15:07:27 ID:Jtf+fVE6O
吉野大峰ケーブルか?

517 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 15:39:21 ID:5EZf0xq+0
次の新型も、VVVF系?

518 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 16:17:34 ID:k203qzGqO
名古屋⇔鳥羽を2人で往復するのにお得な方法は、
株優+ビスタカードでしょうか?
日帰り、水族館目的ですが…

519 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:20:52 ID:kHWQmbrD0
>>517
そりゃそうでしょ、今どきの新車はVVVFが当たり前だし
どこかの会社は新車で抵抗制御車を作ったけど

520 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 18:00:40 ID:4OUuqnQKO
近車の最新制御機器はIGBTっしょ♪

521 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 18:04:39 ID:hWZWvWPF0
ドレミファインバータを採用するんだ

522 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:13:43 ID:F7LbfC+00
>>521
本家の赤い電車でも順次別の機器に取り換えていくというのに

523 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:27:28 ID:lNaydV5rO
>>521
雨で大空転して青山や石切越えできませんが、
よろしおまっか?

524 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:14:37 ID:kEYBWCbvO
地下で煩いし

525 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:06:42 ID:lbYbOYRE0
スナックカー? ポテチとかカールを販売コーナーがあるのかとおもた。

526 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/22(金) 00:09:21 ID:KY+ROyQA0
>>525
ごめん!
コーヒー噴いちゃったww

527 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:57:42 ID:MF2CvjQA0
>>522
それはなぜ?

528 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 06:52:12 ID:jasMnESS0
>525
ある意味昔はそれで合ってたんだけどな・・・

529 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 07:12:40 ID:oehfUuc+0
スナックカーの元車販コーナーのスペースに自販機つけてほしいよな

530 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 08:58:31 ID:W/OsqteiO
車販準備室は喫煙コーナーで全席禁煙でいいよ。
2両もんは12211・12212を除いて完全禁煙

531 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:33:04 ID:UzPJMHlD0
>>525
このスレに出入りするような香具師でもスナックカーの意味を知らん人がいるのだねえ。
まあ、俺も実際に営業している車には乗ったことないけど。
参考に近鉄のHPとウィキペディアをあげておく。
どうも廃止されてから30年以上たっているようなので、知らない人がいても当然か。

ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/B07.html#12200
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E9%89%8412000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A


532 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 10:55:43 ID:eQZn0i/z0
赤福餅250円の時代だからね
スナック付きは48編成も揃えたのに殆ど使わなかった


533 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:03:00 ID:1yYw5+3a0
K'sPLAZAの運賃を見ると、普通運賃と特急料金が表示されますが、
特急を利用する場合は特急料金のみが必要なのでしょうか? それとも普通運賃+特急料金なのでしょうか?

534 :(ry:2008/08/22(金) 11:22:01 ID:dji6Cmsl0
>>507
スナックカーの良さは50回ぐらいのらないと中々わからないね。
ましてや、12000系とかビスタカーとか言ってる人に、期待しても酷。
>>511
>>512
面白い視点だね。今度乗ったら気を付けてきいてみよう。
でも、爆音は低減速時の唸りが主体なので、性能発揮の問題と本当に
関係があるのかな?とも思うのだが・・・
あとは、同じ車内でも場所によって唸りの音量、振動の強さは
違うと思います。
>>516
別府ロープウェー、パンフを見ると、案の定「あおぞら2」っぽい色でしたw
やはり近畿車輌のようですね。

帰ってから色々ググってると、なにやら別府近鉄百貨店とかが
あったみたいですね。それも、1960〜1994という結構長い期間。
事前に知ってたら、近鉄ファンとして、跡地で手を合わせて御線香の1本
でもあげてきたのですがw
>>525
いや、その思いこみは結構フツーだと思います。
「スナック」という名称はかなりハイレベルだと思う。
時代背景も考える必要あるのかもしれないね。
>>528
あんまり詳しく知らないんですが、むしろ軽食コーナーという感じじゃ
ありませんでしたっけ。

しかし、見知らぬ香具師が隣の席でホカホカのカレーライスとか
食いだした日にゃ、きょうびだったら、完全に引きますわな(藁

535 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:25:14 ID:j+SfG4K70
>>513
南大阪・吉野線系統の特急車にもできるのかな?>喫煙ルーム

>>519
新車で抵抗制御車を造ったのは廃車となった車両の主要機器を有効活用するため。
廃車になった車両はまだ車齢20年に満たなかったからな。

536 :535:2008/08/22(金) 14:26:23 ID:j+SfG4K70
ミスった。>>513>>514

537 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 14:26:36 ID:VfiWmBKh0
>>533
普通運賃と特急料金の両方が必要


538 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 15:15:50 ID:UzPJMHlD0
>>534
その通り、>>531のリンク先に書いてあるとおり、軽食コーナーですね。

スナックという言葉は、今はsnackの本来の訳語である「軽食」という意味より
スナック菓子か飲み屋(バー)としての意味の方が一般的になっちゃってる。
当時はどうだったのかなあ?

カレーライスや中華ランチを供していて、座席までデリバリーしてたようなんで
>>534さんの書いたとおりの光景があったんでしょうね。
カレーはともかく、中華ランチにギョーザが入ってたかどうかは大いに気になるw

539 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:46:30 ID:ozsqbyPB0
喫煙車両料金を設定したらいいよ。

540 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:10:52 ID:eQZn0i/z0
>>534
当時の名阪ノンストップは全く売り切れることもなくガラガラで、隣の席が埋まることは無かったかも?
いっつも鶴橋から2号車の様子を見ながら無券で乗り込んだ
ひどい時は一人のこともあったし、四人分の座席使って新幹線にない余裕を楽しんだ
ある意味今のDXよりも遥かに贅沢だったような気がする。
>>538
中華ランチはシューマイだったよ
           ↑メニューに従ってカタカナ表現
>>539
そう書くと喧嘩の元、全車喫煙が特急列車の基本だったので、禁煙で清掃経費が下がる分
「禁煙車両の料金割引を設定したらいいよ。」が正しいと思う

541 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:48:29 ID:APkP4lOVO
>>534
近鉄は40年ほど前、別府の観光開発を巡って西鉄とすさまじい競争をしていた過去がある。
当時のことはよく知らんが、これで両者の仲はかなり険悪になったと聞く。
それまで川崎重工業と近畿車輛に発注していた西鉄電車が、以後全て川崎重工製になったのはこれが原因と言う説もある。
なぜか大分県に近鉄グループのロープウェイやタクシーやバス会社があるのは平和台や日生や藤井寺ではなく大分県で近鉄対西鉄の場外乱闘があったから。
ちなみに西鉄は別府を本拠地にする亀の井グループで近鉄を迎え撃った。

542 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:07:28 ID:0Q3uZZFJ0
本日、衝撃的なことがありました!!
何十年と乗ってる沿線で(大和郡山〜筒井)筒井駅の手前で大和西大寺発橿原神宮前普通
が、停止信号で停まりました。
こんなこと初めての経験でした。
これは、何故だったんでしょう?

543 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:21:03 ID:8yIXF1Fh0
そんな事日常茶飯事ですが何か

544 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:41:34 ID:1pxGukjf0
>>540

灰皿や空調機器にこびりついたヤニ等の清掃経費が余計にかかるからこそ、喫煙車両は特急料金とは別の割増料金設定をするのが本筋。

そうやって喫煙者を専用車両へ隔離することにより、嫌煙者を守ることこそ正義(・∀・)

545 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:45:10 ID:hO1y5xpJ0
俺はスナックって言ったら、

「あ、いらっしゃ〜い・・・お久しぶり、はいおしぼり」
「ビール、もう1本」
「灰皿、おくれ」
「ママ、ミネ下さ〜い」
「カラオケ、歌わへんの?」
「水割りでええ?」
「はい、『冬のリヴィエラ』入りま〜す」
「え〜、もう帰るのん?」

みたいな会話が飛び交うとこなんだが・・・。

546 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:50:53 ID:iDRlzPqe0
「スナック」という響きの悪さが、
一般家族層の近鉄特急の敬遠や、サービスの終了に結びついたのでは

さいしょからビュッフェカーとかにしとけばよかったものを

547 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:03:13 ID:eQZn0i/z0
>>545
そうそう、そんな感じかな〜
街外れの薄暗い店でオバハンの機嫌とりながら小瓶を開けて乾きもん摘んで
勘定聞いて、びっくり〜やったかな
>>546
そうでもないのと思いますよ
当時、一般人はスナックカーなんて知らないし、あのロゴ読めんし
車内メニューには、名古屋都ホテル MIYAKOC ORNERとなってたよ

548 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:31:25 ID:ps3MO0vX0
この車のデビューの頃、
パープルシャドーズ
「小さなスナック」っていう歌が流行っていたのです。

549 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:34:14 ID:eQMkuiBf0
>>542
信号が赤だから止まった
それだけの事です

550 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:03:58 ID:1yYw5+3a0
>>537
ありがとうございました

551 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:33:02 ID:tpOceZXC0
近鉄特急の自動放送って
一昔の大阪市交通局の駅の放送の人と同じなのね。
見た目が濃ゆ過ぎてびっくりした・・。
http://www.ttb.co.jp/tdb/tdb.cgi?mod=data&N=4303

552 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:34:01 ID:ZUePpVH50
何処に特急料金だけで(運賃なしで)乗れる特急列車があるんだ。


553 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:25:32 ID:sPRtOcNQ0
>>532
晩年は車販準備室だった

554 :(ry:2008/08/23(土) 00:46:19 ID:6xewbS/n0
>>538
>>545
確かに、単にスナックといえば、9割方そうでしょうね。
その中華ランチとやら、無性に食いたいですね。
同じ12200系でも、今の車内と昔の車内は全然匂いが違ってたんでしょうな。
>>540
そんなに悲惨な乗車率だったんですか。今も1両独占を体験できる場合もある
けど、1列車のトータルでいえば、昔に比べ繁盛してるってことなん
でしょうね。
>>541
サンクス。こういうセピア色な話、めっちゃ好きです。
別府に近鉄。壮大なロマンを感じますね。
でも、近鉄百貨店の撤退が別府の活力減退の象徴みたいに言われてるみたい
ですね。
>>542
筒井の下の居酒屋行ってみたい。九州ついでに、筒井駅から出る博多行の
バスも乗っておきたかったですね。
>>547
カットモデルで、あのスナックコナーの部分だけでも家の庭に飾っておき
たいね。ロゴカッコ良すごル。
しかし、サービス内容は近鉄らしくやっぱり地味ですな。
>>551
神戸市営地下鉄の駅放送もこの人だね。

555 :キリ番ゲッター ◆G212bnRilo :2008/08/23(土) 01:21:39 ID:h34P0rXE0
555げっと⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡

556 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:33:34 ID:qb4tARl8O
>>551
自動放送の大御所だろうね<津田英治氏
特に、関東のJR乗ってる人は皆一度は聴いているはず。
詳しくは知らないが、ライバル新幹線の声のおばちゃん(脇坂京子)もいいね。朝のFMでも声が聴ける。
近鉄の駅構内放送の女声もいいね。昔は小田急でも聴けたが、今は近鉄だけかな?

557 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:41:48 ID:G+lLQFUP0
妹尾和夫

558 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 04:40:44 ID:QC2d5VQ/O
乗り鉄の人がよく松阪駅であら竹だと行っていますが
松阪駅でお薦めの駅弁はなんでしょうか?

559 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:15:19 ID:e/CYdesMO
松坂牛弁当

560 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 10:51:50 ID:VGqhqNTM0
>>558
日本語でおk

561 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:15:07 ID:QTqtGTiAO
あら竹の「特選牛肉弁当」1200円がリーズナブル。

562 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:19:02 ID:QC2d5VQ/O
サンクス。
巻き寿司を食べたことある御方はみえませんでしょうか?
特急に弁当はつきものですよね

563 :れんとくん:2008/08/23(土) 14:11:09 ID:u1HDGAU40
>>545みたいなスナックを網棚スナックでやったら面白い鴨

564 :れんとくん:2008/08/23(土) 14:12:19 ID:u1HDGAU40
あ、団体車はそういう状態のやつもあるな。

565 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 14:48:11 ID:2Xf6zaOI0
京都からこれ乗ります。そろそろ出発だ。
西大寺で難波行きも乗ります。

http://www2.uploda.org/uporg1627642.jpg

566 :(ry:2008/08/23(土) 18:36:15 ID:k8ddFOkv0
難波16:55の阪奈ISL(デラックス)で帰還しました。
ガラガラだったし、何より気持ちいいねえ、明るいうちに
デラックスで帰るのって。

>>559
最近出た「松阪牛物語」のこと?
あれ、一回試してみたいね。3000円以上するけど。
3000円クラスからやっと「松阪牛」を名乗ることのできる牛が
使用されてるみたいだね。
>>562
「モー太郎寿司」のことかな。ビールのアテにしぐれ煮系の巻きずしが
OKな人はイケルんじゃない?

ただ、あの寿司では牛肉食った気分にならないので、
俺もほぼ「特選〜」食ってるけど。
肉をもう1枚余分につけて、おかずも色々楽しみたい場合は
300円足して「特上牛肉弁当」を買えばいい。ただし要予約。
予約すれば、近鉄特急の扉のとこまで持ってきてくれる。

567 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:46:14 ID:JNbeOvgG0
>>565
それが来ると、30歳過ぎた今でもワクワクしてしまう俺。

568 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:44:57 ID:YX0wQWaM0
>>565
みられんorz

569 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:54:11 ID:oq7c3ghoO
今日の021レと0121レ、やたらギャル率が高かったけど、
なんかジャニとかのイベントだった?


570 :(ry:2008/08/23(土) 23:54:12 ID:6xewbS/n0
>>568
565のかわりに勝手に解説すると、京都駅に停車中の賢島行きビスタの
最後尾(改札側)をアップ目に撮った図だった。イメージできると
思いますが・・・

571 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:52:55 ID:S4uSG15W0
>>568
再うp
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/18819.jpg

>>570
解説どうも。まさにその通り。

あとこの電車には警察官が最低二人乗ってたけど、何かあったのかな?
聞いたら、普段から乗っていると言われたが、どうなんでしょう。

572 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:06:32 ID:kayST6tSO
弁当情報ありがとうございました。

ところで、乗車券は株優を使って、
名古屋→鶴橋→奈良は通しで特急券を発券くれると思いますか?

573 :(ry:2008/08/24(日) 10:15:03 ID:f67VlwhY0
株優は問題ないが、システム上、名古屋→鶴橋→奈良は
簡単には発券できないらしい。できても手書きが何かの券に。
俺も3年前に頼んだことあるけど、拒否されたよ。

区間を学園前までにすると、発券できると思う。
時刻表掲載の運賃区間にも設定されてるし。

574 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:59:15 ID:kayST6tSO
>>573
奈良へはどう考えても鶴橋折り返しが良さそうな気がするのは俺だけ?


それより、あら竹弁当食べました。
2人で1580円の弁当としぐれ煮の巻き寿司を食べました。
ボリュームもあり美味しいし電話のオバサンも愛想が良かった。

名阪甲の車販で扱ってほしいなと

575 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:16:39 ID:l8nw+8EWO
名阪乙、ビスタ階下で移動。
意外と完乗客多いねー
一時間前に特急券買ったときはガラガラだったのに
あと八木から一両に10人以上乗ってきて階下含めて通路側を埋めたのにびっくり。

576 :575:2008/08/24(日) 11:22:49 ID:l8nw+8EWO
今朝の名古屋→難波です
階上は津で満席。
あと車掌さんを心待ちに特急券を二時間以上握り締めてたお姉さま、乙はまず検札ありませんよw

577 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:42:23 ID:g4CcGSUK0
>>576
そのお姉さまに、俺も握り締められたい。

578 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:50:52 ID:l8nw+8EWO
>>574
所要時間は変わらないけどULのが早く感じるかと
あら竹乙〜、あれはいいものだ。
松阪にしか工場ないはずだからULに乗せるのはしんどいね、せめてISLに。

579 :(ry:2008/08/24(日) 12:50:52 ID:1ZdQmZl40
>>574
八木までの場合と一緒の料金で西大寺まで行けるので、
鶴橋まで行くことはまずありません。また、八木で特急と連絡する便を
事前に選ぶというのもあります。
それと、奈良県民としては大阪は山の向こうの県なので、心理的に遠い。
だから、大阪回って奈良市内へ帰るというのは結構やりにくいね。
>>575
甲が取れなかったから乙ってのもあるんじゃないかな。
ビスタで名阪をって、なかなかできないのでうらやましい。
>>576
色々病んでるのかもしれないね。おせっかいながら、
ちょっと心配になってきた、そのお姉さまの行動。
>>578
なんとか中央会に加盟している業者として規制があるか、もしくは、
近鉄観光とのしがらみがあるか、いずれにしても、
駅弁屋としては伝統があるのに、近鉄の売店・車販では一向に販売する
気配がないね。
特急「南紀」では車販の名物になってると思いますが。

580 :575:2008/08/24(日) 16:14:19 ID:l8nw+8EWO
>>579
いちおう30分後の甲より早く着くから、窓口で甲発車後に「最先着の難波行き」を求めると、乙特急に乗ることにー
中川乗継ぎは素人には(r
いまから名古屋へ。今度はネクストのDXで(^^)v

581 :576:2008/08/24(日) 16:36:03 ID:l8nw+8EWO
>>577
>>579
正確には、いつ車掌が検札に来てもいいように特急券を持って、連れと「車掌さん来たけど検札しないねー」としゃべってただけw


582 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:36:32 ID:4Ki+/S7g0
>>546>>554だったら阪神梅田の「スナックパーク」はどうなんだと。
そういえば近鉄名古屋にも似たのがあったような

583 :(ry:2008/08/24(日) 17:49:02 ID:VSKz0l/00
>>582
あそこは結構歴史もあるし、立ち食いという形態からしても、
語感的にはピッタリですね。

あそこのオムライスとカレーうどんはよく行きます。
まず(バキューン)の2個入りを買ったあと、あそこで食事し、
阪神のミックスジュースを飲むのが行動パターンです。
その場で飲まず、阪神直特の5000系or9300系に持ち込むのが特徴なので、
見かけた人は声をおかけください。

584 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:56:32 ID:LSmQkqx10
本当に声かけられたいのだらうか・・。

585 :(ry:2008/08/24(日) 20:07:25 ID:1DHXiCnp0
>>584
いや、ウソです。
スレ違いスマソでした!

586 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:24:17 ID:xvyYnPkw0
名阪特急はアーバンが有名だから、乙は空いてる。
休日になると名伊乙の乗車率が一気に上がるのは、東京・横浜や静岡からの利用者
もいるって事ですかね?

587 :575:2008/08/24(日) 21:05:29 ID:K+hU2KJi0
>>586
乗り通し前提で事前予約ならアーバン(甲)から売れていくけど
当日の発車直前の窓口の行列や自販機で、休日昼間・夜間の乙も結構売れるよー
発車一時間前に全く売れてなかったビスタ階下席が、蓋を開ければ(名古屋発車時)窓側完売で
八木からの乗客で通路まで埋まったりした。(30分ほど窮屈だった・・・階段前の足伸ばせるところにしたら良かったw)
気まぐれに特急券を購入する乗客の割合がかなり多いから、売れ行きがものすごい追込型なんだ思う。



588 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:12:25 ID:YRXB8x4ZO
名古屋20時発のアーバンライナープラスに乗車中。隣の窓側のおばちゃんがカーテン閉めて車窓見れず。
津で同じ車両の10人弱下車したが、津から同じくらい乗り込んで、相変わらず乗車車両はほとんど満席。
やはり、特急券は早めに取っておくべきだ。
青山トンネル内で時速119kmをマーク。今日はあまり速くない。
現在、青山町通過中。

589 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:45:31 ID:YRXB8x4ZO
八木で同じ車両の10人くらい下車。数名乗車あったけど、窓側確保。
現在五位堂通過。

590 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:00:31 ID:O8bRAxMXO
近鉄特急は全席指定のはずなのに、なぜ、デッキで立ってる馬鹿がいるの?
白子発21:39の特急に乗ってみたらデッキに立ち客おるわ、自分の席に人座っとるわ、どうなってんだ。
無券ばかりなのか?車掌はきちんと検札すべきだ。
車内放送とドア開けるくらいなら誰でもできる。



591 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:07:38 ID:6ETwJZOr0
昔の鉄道黄金時代には座席争奪戦も激しく、空いている区間の指定席を他人が失敬するなんて
ことは珍しくもなかったし、いろいろ不正乗車のテクニックもあったが、途中下車すら困難で
自動改札を強制的に通らせるフェアライド制とやらを強要してるからには、立ち客からもきち
んと料金を取らんとアカンわな。

592 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:13:58 ID:BRMCYSMJO
中川から大阪方面の特急に乗ろうと空席を見たら×
仕方なく快速急行だわorz

593 :(ry:2008/08/24(日) 22:16:25 ID:1DHXiCnp0
阪奈のサロンカーって、ボックス単位とかではなく、
実質無券バカのたまり場になってるのかな?
一回、満席のときに券買わずに乗って(車掌から車内券買う)、
サロンを偵察しよっかな。

594 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:19:22 ID:P6yqsmFI0
>>590
さんありーなでのこんさーとじゃないのか?

595 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:25:12 ID:Y5rIT7Bq0
京奈のDXは悲惨

596 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:32:03 ID:iuZ6BLp40
>>590
スーパーGTの客じゃない?

597 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 22:33:41 ID:gWiGyjXZO
快速急行ですって

うらやましい

598 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:34:40 ID:K+hU2KJi0
>>590
早く帰りたい(終電連絡とかなー)
帰りの時間が読めないときは、ヲタなら
遅めの時間であらかじめ指定取っといて
繰上げたければ無料で乗車変更って手もあるんだが・・・

599 :590:2008/08/25(月) 07:29:54 ID:WLhjIT0P0

>>594
なるほど、だから同じような荷物持ったお姉ちゃんが多かったわけですね。

>>596
私自体がSUPER GTの観戦後の利用でしたが、乗った人はそんなに多くなかったです。

>>598
23日は友人が遅れたため、その手で列車変更をしました。
昨日は土曜の夕方にチケットレスで押さえておいたのですが・・・

何にせよ、検札ぐらいきちんとして欲しいですね。
名鉄の名古屋⇔神宮前間のμチケット無券で乗り逃げの料金とは
金額が違うのですから。
どういう手を打てばこういう連中が減るとおもいますか?

600 :(ry:2008/08/25(月) 08:10:42 ID:BrZHyFi50
え、無券バカチェックはちゃんとやってますし、立ち客からも
金取ってますよ、少なくとも大阪エリアでは。

よっぽど駅間の短い場合は別ですけどね。
おとついの阪奈ISLでは、西大寺〜奈良の間で車掌がダッシュしてたし。

私が名伊を利用するときもマメに巡回きてますけどね。

601 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 10:27:57 ID:4RnSadEBO
先日、難波20時35分発、奈良行き特急のDX-1Aをチケレスで早い時間から予約して居たが、案の定、男性客がDX-1Aにドカッと我が席と言わんばかりに座ってて、私の席ですと言ったら嫌な顔され、男性客は2Aに座ってまひた
(`〜´;
目の前の席の最低な男性との奈良までの旅路。
ちなみに男性、無券でしたわ。。(`〜´;

602 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:43:02 ID:F8vZq0nO0
逆にJRに近鉄方式の検札を導入して欲しい。
いちいち検札して、検札済みの紙を書いてとか時間掛かり過ぎ。
マルスを応用すれば出来るだろうに。

603 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:07:22 ID:rD4KVNkU0
ULで13A(難波方面)ないし、1A(名古屋方面)を選択するのは分かる。
DXの背もたれって相当傾斜で倒れるもんな。
その席なら、思う存分気兼ねなく倒すこと出来るし!

604 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:28:22 ID:V498ghX2O
ULのDX買うとき、最後列を指定する人も居るね、後お構いなしに倒せるからな
10時代の阪奈ISLのDXは貸切並みの空きよう、あれは良いな
なぜかレギュラーから埋めるという切符の売り方、ULとはDXから埋めるのに

605 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:35:30 ID:rD4KVNkU0
椅子(座席)って結構、重要かもね。
椅子1つで気分って左右される部分あるからね

606 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 16:46:23 ID:/K9R+HoH0
DXに乗ったらC席に座って隣と前が居ない状態だと豪華だよな
4席分のDXを占領出来る
A席も良いけど何か寂しい感じ

607 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:17:47 ID:/ukHwUZf0
>>602
東はやってるけどね。

608 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 19:36:46 ID:J1KP/DmnO
>>607 束のは自動改札と連動しているはず。(ただし、新幹線の自動改札のみ)のはず。

609 :権平 ◆T0e.kDbaK2 :2008/08/25(月) 20:22:34 ID:FrDjMbam0
最近奈良線を走るアーバンライナーに萌えてきた。
子供の頃は大阪線しか走らないと思い込んでいたからな

610 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:46:38 ID:V3zIpBmjO
このスレ的には特急券買って乗ってはみたもののDQNが近所にいる等の理由で移動することは
許されるの?

611 :(ry:2008/08/25(月) 21:28:42 ID:GAdtpE4y0
今日は難波16:30の名阪ビスタに乗車(八木まで)。
目的は神戸屋のカツサンドを試食するためです。
カツサンドはまあまあかな。

18:30に奈良で歯医者の予約を入れていたので、ビールは呑まないぞ
と心に誓ってたものの、やっぱりいざビスタとカツサンドを見ると
無理でしたw(ごめんなさい、歯医者さん)

でも、俺が歯石をゴリゴリ取ってもらってる間も、ビスタはまだ
蟹江とかを走ってるかと思うと・・・実に旅のロマンを掻き立てられた
ものです。今度は是非この便で走破したいですね。

612 :(ry:2008/08/25(月) 21:50:17 ID:QxsKKTnt0
>>601
1Aと2Aは無券バカが居座る率が高まるので、要警戒だよねえ。
あと、面白いぐらいに、よく喋るグループは若番のほうの席に出没しやすい
ので、そういうことを考えて俺は真ん中あたりにいつもいるわ。
20:35より23:05や23:20のことが多いけど。
もし見掛けたら・・・
>>603
特に、大阪行きの場合、通行人は基本的に車掌しか来ないというのも
あって、極上の席になるね。俺もよく狙う。
>>604
確かにあの列車の席の埋め方は謎ですね。
空いてていいのですが、なんとなくセレブなマダムが大阪へお買い物に
行くサマがイメージされるので、どうも乗るのが気恥ずかしいときがあります。
俺って、考え杉ですねw
>>605
私は特急の快適さの尺度として「空気椅子」というのをキーワードに
してます。はい、ただ単に「空調」「イス」を合わせただけの何のひねりも
ない言葉ですがw
この二つはとても重要ですよね。
>>606
やや微妙。
>>610
直接的に迷惑がかからない程度に融通利かせるのは、あっていいんじゃない。

613 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:01:32 ID:BZRoaO+B0
>>611

酒飲んで配車ww
配車が酔っ払って手元狂うぞww
あ、でも自己麻酔してるわけだから大丈夫かww


614 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:36:18 ID:/pKJDw+w0
>>612
空いてる時の阪奈特急で、難波行で進行左側、奈良行で進行右側となった場合、
石切からの眺めを見たいがために、反対側の座席に移動するのはおkですか?

615 :(ry@くろしお1号海側から:2008/08/26(火) 11:00:52 ID:PQfSprNJO
>>614
俺が許す

616 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:21:07 ID:SnvVdVmA0
近オタの皆様に質問です。
休日に京都駅から海遊館に行こうと思うのですが、
やはり西大寺・生駒の乗換が賢明ですか?それとも、
特急で大阪まで出て地下鉄?
いやいや、JRでちゃっちゃと行く?
えっ?京阪特急?

617 :(ry@神志山:2008/08/26(火) 12:51:45 ID:PQfSprNJO
>>616
俺は京阪特急です。ご参考まで。

618 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 12:52:50 ID:NbHmk8KS0
悪いことは言わないから伊勢志摩ライナーで鳥羽まで行って鳥羽水族館に行きなさい。

619 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:01:34 ID:j7Q4mpPP0
新快速(昼得利用)、御堂筋、中央線

620 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:16:26 ID:onjFLHm20
>>616
@JR京都→新快速で大阪へ→大阪から環状線に乗り弁天町へ→中央線に
A近鉄京都→特急か急行で西大寺へ→西大寺で難波行きで生駒へ→けいはんな線に
B近鉄京都→丹波橋で京阪へ→京阪丹波橋から京橋へ→地下鉄かJR

好きな物を選びたまえ

621 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:34:42 ID:/pKJDw+w0
>>615
サンクス。

>>620のBは北浜→堺筋本町がベターじゃない?
JRじゃ大阪港行けんし、長鶴の京橋は…。
個人的には>>618がオススメだが。

622 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 13:47:04 ID:SnvVdVmA0
>>617 >>618 >>619 >>620 >>621
の皆様、ありがとうございました。
皆様の意見と予算の都合上、京阪経由で行く事にしました。
鳥羽水族館も素敵そう・・・。ちょっと、検討してみます。

623 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:43:59 ID:mXC09YIE0
OSAKA海遊きっぷがお得
http://www.kaiyukan.com/info/ticket.htm
入場料 2000円のところ
京阪版 2800円 四条、三条で買う
近鉄版 3100円 京都から利用できるけど京都地区での発売はない

624 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:51:24 ID:mXC09YIE0
JRで京都-大阪-ユニバーサルシティー
からシャトル船キャプテンラインで10分というのも楽しい
往復乗船料金+入場券セットで2800円
http://www.mmjp.or.jp/Capt-Line/capt/ticket.html

625 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:36:52 ID:mXC09YIE0
大阪港駅から海遊館まで夏場は暑くてだるいので、とにかく歩くのが嫌な人には
大阪駅から市バス88系統で海遊館に乗り付け

626 :(ry@紀伊長島:2008/08/26(火) 16:08:11 ID:PQfSprNJO
海遊館といえば、天保山。
大阪港駅から息を止めながらダッシュして、
天保山の「無酸素」登頂を果たすのがひそかな夢です。

てか、めっさスレ違いやし(藁

627 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:43:31 ID:CxN2gflQ0
>>626
長島温泉どうですか?

628 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:47:52 ID:A2eeAq6/O
名古屋16:30発の乙に乗車中


網棚スナックでマターリしてたら弥富付近で急停車、何事もなくすぐに運転再開


しかし、スナックカーだからと言うわけではないが、ちょっとしたスナック菓子などの自販機があったらいいな。

629 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:49:08 ID:/pKJDw+w0
>>626
それは紀伊長島とは違うw


630 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:49:34 ID:NbHmk8KS0
>>627
紀伊長島に長島温泉はねえぞ?
長島温泉は桑名だ、桑名。

631 :628:2008/08/26(火) 17:13:31 ID:/pKJDw+w0
>>627だた。スマソ。

もう>>630で言われてるが。

632 :(ry@多気:2008/08/26(火) 17:37:20 ID:PQfSprNJO
やっと近鉄特急の匂いがする所まで来ました。

お騒がせしてます。
紀伊長島にもなんとか温泉というのがあるんですが、
中途半端に遠いんですよねえ。いちおう事前に調べはしましたよ。

快速「み(バキューン)」で名古屋へメシ食いに行きます。
スレ違いの旅にならないよう、最後はちゃんとアーバンで締めますのでご安心を(藁

633 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:47:19 ID:kk7Qn/KYO
阪神と近鉄が来年つながる関係で近鉄西大寺駅でイベントがいろいろ予定されている
この間はタイガースの虎が来ていた

634 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/26(火) 18:00:07 ID:mFacHOswO
>>632
(バキューン)より素直に“え”と入力が楽ジャマイカw

いかんアーバン乗りたくなって来た
チケレス今月は15%止まりなりそorz

635 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:12:41 ID:x6GXJM+m0
来月ポインヨ18%なんとか確保。
あと4000円も乗るなんてムリぽ

636 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:48:40 ID:28KPl63S0
近鉄特急って車両内外の掃除が行き届かないで、汚いって印象が強いですが・・・
社内的に何か問題があるんでしょうか?先日乗った特急列車は便所臭くてたまんなかったス。

637 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:56:26 ID:Eq+EsJvsO
>>636それってどの系統の車両?まさかアーバン(プラスやネクスト)や伊勢志摩21000じゃないだろうな。

638 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:04:56 ID:yIXISZFB0
>>636
そんなのは、ぶっちゃけ新幹線でも同じ。
東京折り返しの際、清掃されてるはずなのに、とある場所の座席のテーブルだけ
異常に汚かったりとか、良くある事。
何れにせよ、汚いのはよくないが。

古い車両だったら、臭うかもね。
俺もスナックカーで、何度かトイレ臭を経験した覚えがある。

639 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:08:50 ID:JnyolG9q0
>>636は近鉄系スレに張り捲くってるマルチだ、相手すんな

640 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:13:22 ID:JFNLVNWp0
自分が個室へ入る直前にウンコした奴がいたらクサイのはあたりまえ。

脱臭剤が設置されていないのはどうかと思う。


641 :(ry@伏屋通過:2008/08/26(火) 20:36:59 ID:PQfSprNJO
名阪乙アーバン出ました。
自動放送音質良好です。

それにしても、いつもながら車内清掃行き届いて、気持ちいいね。

642 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:37:27 ID:Hqhqo/qx0
>>619
新快速は、座席の争奪戦に参加しないといけない。
そういう電車に乗る選択は少なくともこのスレでは却下かと…

643 :11409 :2008/08/26(火) 22:04:32 ID:YCJxMdPc0
ただいま生駒から奈良行き特急に乗車
西大寺経由で丹波橋まで帰ります。
6号車27番。
車番は・・・12211。
そう、網棚スナック。
いや、ここはやはり新スナックカー12200系と呼ばせてくださいな。

車内は確かに古いけど、我々が知ってるかつての近鉄特急らしい、風格あるあの雰囲気。
昔はこの新スナックカーの名阪甲特急に何度も乗ったんだよなー。
ACEやISLの内装は確かにきれいだけど、雰囲気という点では今乗ってるスナックカーには到底かないませぬ。

♪o(^-^o) (o^-^)o♪

644 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:12:35 ID:i+/sVTJf0
>>642
心の特急券を持っているので争って座るくらいなら立っててもいいやと・・・


645 :11409 :2008/08/26(火) 22:19:10 ID:YCJxMdPc0
西大寺から22:09発京都行きに乗車。
伊勢志摩ライナーの4号車21番。

あ〜、マニアな見方からしたら、さっきの12211に比べて何と薄っぺらいことよ・・・。
ちょうどシーサイドカフェの横から乗ったけど、これだって昔のスナックコーナーと比べたら・・・。

まあ、いっか。
多分12211に乗るのももしかしたらこれが最後かもしれないし。
最後にスナックカーのすばらしさを再認識させてもらいました。

646 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:31:25 ID:yEx7aDRi0
643 生駒からよく乗りますなぁ。
西大寺からなら500円だけど、生駒からなら870円でっせ!

647 :11409 :2008/08/26(火) 22:35:29 ID:YCJxMdPc0
丹波橋に到着。
これから竹田経由で今出川まで帰りませう。
参考までにIL06でした。
やっぱ12211にはあらゆる点でかないませぬ。

>646
いえいえ
生駒⇒丹波橋で発券。
これなら500円で済みます。

648 :628:2008/08/26(火) 22:36:29 ID:A2eeAq6/O
>>643>>645

乙です〜!

やっぱり網棚スナックの雰囲気はたまりませんな。
12225に名古屋から難波まで乗りますた。

まあ、イパーン人にしてみれば「古い特急に乗せやがって、金返せ!」かも?

たまの休日に名古屋四日市往復が精一杯の身には、
久々の長距離乗車で何だか心が癒されましたよ!

649 :11409 :2008/08/26(火) 22:45:16 ID:YCJxMdPc0
>>628
同じく乙でしたー。

いやあ、さっきの12211は、特急がまだ高嶺の花だった時代の雰囲気を色濃く残してますな。
あー、でも逆に今の若い人には新鮮かも。

伊勢志摩ライナーも確かにキレイでいいけど、なんかこう、大衆化されてしまったような、そんな気がします。

650 :575:2008/08/26(火) 22:53:43 ID:vWVUyzPV0
>>645
スナックコーナーがスナックを作って販売してた頃をご存知で羨ましいですー
物心のついた昭和50年代前半にはもう廃止されてましたから・・・
名張を過ぎたらやってくる車販でカチコチのアイスクリーム(近鉄観光)を買って
青山トンネルの中で食べるのが幼少の頃の楽しみでした。

>>648
名阪乙ですー
先日ビスタ階下で隠れ家名阪移動しましたが
先頭2両が網棚スナックだったのを難波で目撃して
「こっちで乗り通しても面白かったなー」と少し後悔w
でも「ビスタカー」の名前の響きも大好きです。

651 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:57:48 ID:A2eeAq6/O
>>649

分かるな〜、その気持ち。
今の特急は料金さえ払えば気軽に乗れる存在だけど、
「特別」急行だけあって一昔前は文字通り特別な列車だったのですよね。


ハレの日の思い出に特急料金を奮発し非日常を楽しむ、
新スナックの登場当時の特急はそんな存在だったのでしょうな。

652 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:02:40 ID:nCLhaUYii
スナックカーは落ちついた雰囲気がいいんでしょうな
伊勢志摩のランダム配色シートは通勤帰りには痛い
観光特急としては素晴しいと思うけど

次の特急のコンセプトが早くしりたいな

653 :11409 :2008/08/26(火) 23:06:03 ID:cJNL6oZm0
>>575
あ、私もスナック作ってた時代は知らないですよ。
よく乗るようになった頃(昭和52年)には、すでに車販基地と化してましたから。
けど、そんな車販基地という使われ方であっても、それなりの風格がありました。
あのレザー張りのカウンター、そしてなぜか印象に残ってる、籠に入れられた白いポット・・・。

>>651
そうそう。
特急券購入も、ちゃんと窓口で駅員と会話して・・・。
それが今じゃ、額田駅で普通電車待ってる間にモバイルPCでネット接続してチケットレス・・・。
味も素っ気もありませぬ。

654 :11409 :2008/08/26(火) 23:14:00 ID:cJNL6oZm0
>>652
実は今日はじめて伊勢志摩ライナーに乗ったのですが、何というか、重みが感じられないような。
昔の近鉄特急は、高貴さと威厳と、そして豪快さを兼ね備えた存在だったのに。
やっぱ座席番号表示はあんなデカい文字ではなくて、透明のプレートに刻み込まれてそれを窓上にねじ止めされてないと・・・。

その座席番号表示プレート、今から24年前の春の南大阪線でのイベント団体列車(16000の4連)内での車内放送コンテスト参加記念品としてもらったんだけど、どこにしまったかな・・・。

ちなみに小生は現場に用意されていた台本(南大阪線のばっかり)を無視して、阪伊乙の鶴橋発車時の案内をやりました。

655 :(ry:2008/08/27(水) 00:07:11 ID:HI+8v3mO0
今日は名阪乙族が多いのは気のせい?

>>634
いや、色々と揉めますので、長期的な視座ではバキューンのほうが
楽なのです。くだらないようで、ここ重要w
また、UL乗ってきてくださいね。
>>635
本日18きっぷのまま関西本線のウンコ気動車に乗って帰らなかったのは、
私も同じ事情です。あと1900円で18%というところだった。
そのために、近鉄株優購入の出費も発生して、何やってんだかなーとも
思うのですがw
>>643
おつかれさまです。ある意味、12211は大当たりの車両ですね。
贅沢を言うならば、イスだけでもせめてオレンジに戻してほしい
ところです。大井川のやつを奪い返してでもw

私も「きんてちゅとっきゅー=スナックカー」で育った世代ですので、
今でも基本は12200系だと思っています。
ハイハイから立ち上がった頃に写してもらった写真も12200系。
デッキレス時代の赤いシートと木目内装が外から素で見えてる写真w
大事にしてます。

特に抵抗制御の車両はどれも昔の「重み」のなごりが
残ってますので、ナイスですね。

656 :(ry:2008/08/27(水) 00:17:39 ID:HI+8v3mO0
>ちなみに小生は現場に用意されていた台本(南大阪線のばっかり)を
>無視して、阪伊乙の鶴橋発車時の案内をやりました。

あ、これわかります。南大阪吉野電鉄だと、ちょっと近鉄特急の威厳が
欠けてしまいますね。言っててテンション下がります。

まあ、南大阪吉野電鉄こそ、今もっとも威厳のある車両の一つが走ってる
場所なのも事実ではありますがw

657 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 08:15:52 ID:h8Z1+DBUO
>>655
>快速み(バキューン)
「たかじんのそこまで〜委員会」が好きなんですね、わかります。

658 :れんとくん:2008/08/27(水) 11:40:44 ID:3G98N3Ec0
>>632
快速「(バキューン)え」ですね。
>>657
このスレ的には禁句ですからね。
快速(バキューン)でも良いくらい。

659 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:11:03 ID:gkls0+Af0
近鉄特急の通過駅で、特急が一番最速で通過する駅はどこで見れますか?
あと、ビスタEXって最高速度何キロまで出すんですか?
その速度を出す箇所ってどの辺りなんでしょうか?

660 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/27(水) 13:16:55 ID:/p6qyJNk0
>>659
体感的に
磯山→千里→豊津上野
一応ただいまの速度“118kg/h”と電光案内表示
名古屋線しか分からないのでゴメン

661 :(ry:2008/08/27(水) 13:20:17 ID:UVy2xYMw0
昨日の名古屋20:30(UL11+UB?の8連)の乙デラックスですが、
10人弱の乗車でしたね。ほとんどが仕事上がりの人です。
(乗り鉄上がりは浮きますw)
時間帯からして、2人席の需要もポツポツありました。
空調もよく効いていたし、自動放送も下車した八木までフルで明瞭に
聴けました。

8連だし、レギュラーもかなり空いてるはずなので、本当なら
DXには乗らないのですが、それではポイントが僅差で18%にならないOTL
ということで、ちょっと無理をして奮発した次第です。

あと、前にも話題があったDXでの座席転換ボックス化。
基本的にはあまりお行儀良い光景だとは思えないんですが、
それも混雑度次第ですね。俺の2つ後ろのおっちゃんが、1人席をボックスに
してましたが、1人だけいい思いして浮くような混雑度ならともかく、
ガラガラだったら、むしろ快適そうでよさげに思いましたね。

>>657
>>658
このスレ的には「ビィーーッ」のほうがわかりやすいかもしれませんなw

662 :(ry:2008/08/27(水) 13:30:39 ID:UVy2xYMw0
速度のお話が出てますが、名古屋線はスピード感が京橿・奈良線と
全然違うので、いつも感動します。
レールが長くないのか、結構ジョイント音がちゃんと聞けますね。
高速なので、小気味のよい、リズミカルな。

走り方自体で、ああ名古屋線だなあと実感でき、そこまで遠征した
甲斐を感じます。

663 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:32:55 ID:gkls0+Af0
ビスタEXって120km/h走行するんですか?

664 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 14:37:07 ID:Po49Df0i0
ビスタはおろかスナックカー、果ては快急・区快まで120km/h走行する
後者、正確には118km/hくらいかな

665 :れんとくん:2008/08/27(水) 14:54:23 ID:3G98N3Ec0
>>662
一度経験したのですが、京都線各停で110km/h出してたウテシには吹きましたよ。
高の原という微妙な位置ですので、どうしても名古屋へは新幹線、長島温泉へは車になっちゃうんですよね。
一度乗ってみたいのですが。
京都線のレールって、昔より随分長くなった気がするのですが、気のせい?
イメージとして、

ガタンゴトンガタンゴトンガタンゴトンガタンゴトンガタンゴトンガタンゴトン

ガタン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ガタン
って感じです。

666 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:54:34 ID:sjn5PJExO
>>659
大阪・名古屋線系統で120km/h出す

667 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:27:26 ID:i/5SL87M0
やっぱり近鉄特急に乗ると元気が出る。
今日も元気をもらった! ありがとう近鉄特急!

668 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 18:32:03 ID:KNbXoOwP0
スレ違いと思いますが教えてください!
既に旅行会社でまわりゃんせを買い、近鉄特急の予約も済ませています。
が、天気の影響で予定の変更を考えています。
帰る日の特急の時間を変更したいと思うのですが、流石に無料では受け付けてくれないのでしょうか?
旅行日は今月末です;;

669 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 19:18:50 ID:bbFNhyA7O
切符の変更は直前まで大丈夫だけど、ホテルの予約がある場合はホテルのキャンセル料が発生するかと。

670 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:08:42 ID:2R3bf/zZ0
>>659
比較的大きな駅だと「伊勢若松」
上下どちらも、かなりの高速で通過します。


671 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:15:53 ID:KNbXoOwP0
>>669
教えていただきありがとうございます。
予め、特急の予約をしていたため、変更できるのか不安でした。
天気をみて出発の当日、まわりゃんせの引換の時に言ってみたいと思います。

672 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:18:40 ID:gkls0+Af0
近鉄特急を利用する際に、券売機では乗車席番号までは指定して購入することは出来ないんでしょうか?
一般的なグレーの券売機と黄色の券売機があると思うのですが、どちらも無理なんでしょうか?

673 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:42:58 ID:olJyhTZJ0
>>672
できません、有人窓口か携帯チケットレスでどうぞ。

674 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:52:03 ID:gkls0+Af0
残念・・・
本日、黄色の券売機で窓側・通路側、号車番号まで選択出来るっていうのを知って、
一般的なグレーの券売機より優れてるじゃんと思ったんだ。
で、乗ったら(反って、余計な選択をしない方がよかったのか)何とガラガラだったにも関わらず、
じいちゃんと相席になっちゃった(^_^.)
これなら、最初からランダムに買っとくべきだったと思ったよ・・・
何でだろうなぁ。座席番号まで指定して購入出来るようにしてくれたらいいのになァ

675 :(ry:2008/08/27(水) 20:53:43 ID:NgESV+NY0
>>670
大阪から乗った場合、あの辺は非常にいい気持になってますので、
通過時は爽快ですね。1000とか2000とか書いた雑魚電車を見ると、
「やあ、伊勢若松!」と挨拶したくなります。

大きな駅を爆走するという意味では、
四日市のアーバン通過も迫力ありますね。
>>672
あと、パソコンチケットレスでもできるね。
特急券を自分で印刷するのが楽しい。

676 :(ry:2008/08/27(水) 21:03:54 ID:NgESV+NY0
>>674
あの機械を使って買う人ってのは、必然的に発車間際が
多くなるので、混雑を避けるため、必要最低限(と言っても
号車選択ができるのはすごいが)に抑えてるのかもしれないですね。

あと、674のことじゃないけど、窓側が取れないことを券売機の
せいにする人が時々いるが、単に「券売機で買う=発車間際」
よって、窓側はすでにふさがってる・・・というだけの話ですね。

あと、座席番号を指名することによって、かえって不自然な相席の
ハメになる場合も稀にあるので、そこは要注意。

しかし、その674の状況は普通に考えるとちょっと不自然ですね。
じいさんが無券バカで、もはや他の席に移動するのが面倒・・・みたいな
可能性がないわけでもない。

677 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:08:52 ID:gkls0+Af0
しかも、自分側が正規で窓側だったんだ。
(つまり、じいちゃんは勿論、無券じゃなかったけど元から通路側を選択して購入してたってことになる)
発車間際の対抗措置ねぇ。
将来的にはどうなんでしょう?現在の体制のままのシステムでいくのかな?
いずれは、例えばビスタの場合なら階下・階上の選択とかも出来るようになったりするかな?



678 :(ry:2008/08/27(水) 21:21:00 ID:NgESV+NY0
>>677
たとえば、仮に2号車が発売数ゼロの車両だとして、
じいさんが2号車通路側と指名したら、
2号車10番に指定されるだろう。
そして、674が券売機で2号車と指定すれば、当然2号車9番になる。
よって、じいさんとケコーン!

うーむ。ガラガラになりやすい号車だと、結構あり得る話かもしれない。

679 :673:2008/08/27(水) 21:21:00 ID:olJyhTZJ0
>>675
あれ?PCからって以前は座席番号指定できなかったような?
と思ってさっき試してみたらできました(汗)
特急券気分、今度から堪能しますw


680 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:28:26 ID:lliV8KyE0
>>662
休日の京都線は遅すぎじゃね?
数年前でも最高105km/hと大した速さではなかった。
それが今となっては、特急・急行共に最高速度は95km/hまで下げられている。
近鉄は一体、何がしたいのだろうか?

681 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:32:08 ID:gkls0+Af0
ま、俺おばあちゃんっ子やったからお年寄りの方とか嫌いではないんだけどね

682 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:55:19 ID:7X0NNOUm0
>>680
速度遅くなったの?

683 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:06:55 ID:+SCrxbeM0
>>680
数年前と比べてサイクルが滅茶苦茶だから仕方ない。
急行15分サイクル時代はスムーズなダイヤが組みやすかったと思う。

684 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:30:38 ID:gkls0+Af0
丹波橋、通過にしたらいいのに
西大寺、京都ノンストップ!!

685 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:37:28 ID:gkls0+Af0
そういや、さっきの黄色の特急券売機で購入する場合にビスタの場合は
2号車or3号車を選択すれば乗れるの?
他の車両と併結してる場合でも、2or3号車を選択すればOK?

686 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:58:05 ID:l2FA09re0
>>684
俺が困るので却下。
俺のようなヤツが乗らなくなる分減収になるし。

687 :11409:2008/08/27(水) 23:01:19 ID:hPeTDMHO0
>>684
いやいや、それは丹波橋利用者のσ(>_<)が困ります。
ってゆうか、見た目では丹波橋利用客は結構多いですぞ。

それよか阪伊乙の布施こそ特急止めなくていいんじゃないの?

688 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:04:07 ID:+SCrxbeM0
昼間の大和高田利用者ってどれ位いるの?

689 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:06:38 ID:Po49Df0i0
高架工事に伴う地元との協定がありましてなw
本来は快速を停車させるはずだったんだがホームの設置がアレなんで、
まず急行を停車させてみたが、地元が納得しないので特急停車としてる次第。
地元の要望も利害よりメンツが先行してるけどね

690 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:06:43 ID:gkls0+Af0
今までさ、かつては停車駅になってたところがスルーされるようになった駅とかある?

691 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:13:28 ID:l2FA09re0
阪急大宮?
あと急行の停車が完全になくなった藤井寺とかw

692 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:19:11 ID:gkls0+Af0
布施はたしかにあんまり意味ないような気がするよな。
てか、停車駅増やすってことは必然的にタイムロス多くなるってことだからなぁ。
それは、特急の威厳が下がることにもなりかねない。
特急って色んな部分背負ってるからなぁ。
電車自体の性能や内装の違い、快適性、プラスでお金払う分の見合った価値、停車駅の少なさ、
それらを満たして、初めて特急(Limited Express)として認められるわけだからなぁ。


693 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:26:59 ID:gkls0+Af0
今、HPでビスタEXの座席見てたんだけど左側が1〜27、右側が37〜63まであるけど
28〜36までは、どの席になるの?

694 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:36:59 ID:dGUisQb00
>>693
EXにするときに1列づつ撤去


695 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:54:26 ID:i/5SL87M0
今日近鉄車内で斜め前に座ってた客の切符が見えたんだけど、
近鉄の特急券に
「名古屋→神戸」ってかかれてた。神戸って兵庫の?
確かに神戸だけだった。「伊賀神戸」って書いてなかった。不思議

696 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:01:49 ID:lliV8KyE0
>>695
「伊賀」が小さく表記されてて、そこまで見えなかったとか?

697 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:02:19 ID:l2FA09re0
伊勢神戸駅…広神戸駅…

698 :(ry:2008/08/28(木) 00:05:48 ID:NgESV+NY0
>>665
京都線の走りは、なにか惰性感がありますね。
意外と飛ばす区間は飛ばしますが、名古屋線の比ではない。
>>684
空気を読まずに言ってしまうと、西大寺から乗って途中丹波橋に止まると
すごくテンションが低下するのですが(ゴメン)、利用の仕方によっては
色々と重宝しそうな停車だと思うので、認めざるを得ないかもね。
>>685
基本的には2号車・3号車。でも、8連の場合で、前後のどちらに
ビスタが入るかによって6号車・7号車のことも。
(この前のったカツサンド名阪がそうだった)
あと、数少ないが重連だと、この2・3・6・7号車となる。

>>692
布施で上本町行特急を時々観察するが、なにくわぬ顔で無券バカならぬ
不正バカが乗ってるね。
時々布施で特急を利用するんだが、特急の威信のためなら、
通過してもらって結構ですよ。労力厭わず鶴橋まで行くしw
>>694
言われてみれば、更新前は欠番なしで64番まであったわけか。
ビスタは定員少なそうと錯覚しがちだが、案外そうでもないんだな。

なのに、混雑時の4両で一番来てほしくないのは真っ先にビスタだ
と思ってしまう。
>>695
俺も最近Bトレインの組み立てに凝ってるので、近くの見え方が
おかしくなってしまいました。

699 :(ry:2008/08/28(木) 00:17:21 ID:vw7W6RTe0
ていうか、まだ「伊賀」とかが小さく表示される旧タイプの特急券
出してるところあるんだね。

宇治山田の「田」など、半角でへしゃげてるのは味があるけど、
なんとなく栄光の宇治山田wの名がすたるよねえ。

新しいタイプは、乗継の場合に号車席番が非常に小さく表示されて
見にくいのを除けば、概して見やすくていい。

700 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:20:40 ID:cTnSy9gO0
まぁマジレスすると自分の利用駅以外に停車すると不愉快。通過しる!!
ってお方は、心の特急券を持ち合わせていない。

とノンストップ特急大好き。
暇とお金に余裕のあるときは鶴橋〜名古屋、宇治山田間のノンストップを堪能してる俺が言ってみる。

701 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:26:58 ID:jVo2U70x0
布施停車は塩爺の(ry


702 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:30:12 ID:t/0LgTAl0
>699
スレチだが、阪急「梅凶」

703 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:31:15 ID:t0GyfG8q0
塩爺は関係おまへん
全国区で顔が売れてるのに地元での威光はイマイチ
層化の支援がなければ落選してしまう体たらくw

704 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:37:19 ID:IQ9bcwim0
土日・祝の、難波11:30発名古屋行のビスタ乙もなかなかいいよ。
所要時間2時間18分となかなかいけてるだろ?
上本町・鶴橋・大和八木・名張・津・白子・四日市・桑名[停車駅]


705 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:39:26 ID:VO0qfe170
ULのDXって、12番までしかなかったような…

706 :(ry:2008/08/28(木) 00:55:03 ID:vw7W6RTe0
>>700
すみません。確かにその通りです。
>>702
あの字を見ると不吉な気分になるので、できるだけイコカで
乗るようにしてます。
>>703
あのじいさん、時々TVで大きな顔してますが、フツーに東大阪の路地を
ウロついててもおかしくない感じですね。
>>704
この前の「中之郷さめのたれの旅」のとき、宇治急@名張で
抜かれました。名阪ビスタがこんな時間にあるんだなーと
へえ〜×8連状態。今度乗ってやるぞと、思った次第です。
>>705
えらい突然の亀ですな(藁

707 :れんとくん:2008/08/28(木) 11:45:51 ID:h9YLywBz0
最近雑魚に乗ってて思うのですが、「心の乗車券」を持ってない奴が多すぎますね。
一部は乗車券も持ってない無券バカだけど。

708 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:09:12 ID:cTnSy9gO0
「ガードマンと仲良くなると、身障者用駐車場使わせてもらえるよ」って自慢する人に言われても説得力が…。

709 :(ry:2008/08/28(木) 12:28:16 ID:8WcQoHvw0
心の〜といえば、最近、ゴロゴロカートが流行してるのは鬱陶しいよね。
一昨日のアーバンでも、レギュラー席の若いグループが通路にカートを
いくつか置いて通行しにくい状況があった。

あれ便利なんだろけど、ある意味で究極の自己中心的携行手段としか
思えない。
公共の場では周囲にとって邪魔&危険な存在でしかない。

携帯、音漏れなどに次いで、
そろそろゴロゴロカートがきっかけで軽く事故・事件が発生する日は
近いと思うね。

710 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:46:33 ID:c0Y2cvzi0
最近ガソリン高騰の影響か、近鉄特急利用者増えたね。
昨日も名古屋発17時10分賢島ゆき満員だったんだよ。
ファンとして嬉しいけど、ガラガラ運行していた日々がちょっと懐かしい。

711 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:53:04 ID:VEgm+5NBO
日曜に久しぶりに名古屋ー難波乗る予定なんだが、夕方名古屋発のビスタカーってあるの?

712 :(ry:2008/08/28(木) 12:58:40 ID:8WcQoHvw0
>>710
ガソリン高騰の影響で、電車の乗り方を知らないDQNも増えてるという
ことかもしれないね。最高列の席は背後霊のみならず、
ゴロゴロバカのせいでリクライニングしにくいという事態も発生する
かもしれないので、気をつけたほうがいい。

もっとも、もう少し近鉄特急も大型荷物対策をしたほうがいいとも思うのだが。
>>711
今調べたけど、名古屋15:30がビスタで、それ以降はない。

713 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 14:05:40 ID:c0Y2cvzi0
以前乗った近鉄特急で、疲れた系のリーマンが俺の指定席の後ろに乗ってきて、
疲れていたのかそのままイビキかいて寝てた。
しかし、そのリーマンはかなりの歯周病で口臭がヤバイ。前の席の俺のところへ
思いっきり臭いが充満してきて苦痛の1時間半だった・・。
ずーーと臭かった。もう鼻つまんで口だけで息した。

忘れられない近鉄特急。

714 :(ry:2008/08/28(木) 15:59:18 ID:KuYyriGg0
>>713
私は「人が鼻をすする行為」に非常に興味があるんですが、車内の場合、

A.大きくとどろかせてるように吸い込む感じ
B.周期的にハッキリとすする感じ
C.小さな音でクンクンという感じ

詰まってる、鼻の調子が悪いなど他人に原因がないのはA、
グレーゾーンはB(そこでつっかえるような感じの音がした場合はAに近い)、
ほぼ他人に原因があるのはCで、
おおむねこの3種類があると思います。

でも、本当に耐えられない臭さの場合は鼻を完全にシャットアウトし
「すすらない」というのが現時点での一つの結論。
クンクンとやる段階ではまだマシなんだろうなと思います。
改めて713を読んでそう感じました。

他人だけでなく、車内で発する自分の匂いにも配慮したいので、
一つのテスターとして、そういうふうなことをいつも考えてます。

715 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 17:10:08 ID:VEgm+5NBO
>>712
ありがとう。15:30か。もうちょっと遅い時間ならよかった。

こうなったら乙特急UL車にするかなぁ〜。

716 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 17:24:00 ID:kofYMBY70
近鉄特急は車両は良いが、速達性を考えると、ぼったくり感がでるのも拒めない。
私鉄なだけあって、急行系統が充実してるからな。

>>710
その列車が4両編成だったとか言うオチじゃないよね?

717 :(ry:2008/08/28(木) 17:52:29 ID:Zfhqwdyy0
>>715
乙アーバンは結構おすすめだね。甲に比べてかなりゆったりしてるし。
>>716
今調べたけど、いちおう平日6両みたいw

718 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:24:16 ID:2gsIiRKHO
>>699

> ていうか、まだ「伊賀」とかが小さく表示される旧タイプの特急券出してるところあるんだね。

> 宇治山田の「田」など、半角でへしゃげてるのは味があるけど、
> なんとなく栄光の宇治山田wの名がすたるよねえ。

> 新しいタイプは、乗継の場合に号車席番が非常に小さく表示されて見にくいのを除けば、概して見やすくていい。


私が確認した限りでは近鉄名古屋構内の近ツリ・塩浜・小倉
他にも有れば追加宜しく。
何故かあの切符(旧型特急券発行機)はツルツルしてるよね

そういえば駅営業所の切符を発行するコンピューターってかなりの骨董品だと思う
今時画面が緑文字しか出ないとか珍しいと思う

719 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:50:10 ID:OwlFu2Zf0
>709
カートも網棚に載せられるくらいのものならまだしも、人間が入りそうなくらいの大きなやつだと迷惑だよな。




720 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 20:02:33 ID:IQ9bcwim0
大阪線では、「大福」辺りは相当スピード出してますね!
いやー、上りも下りも速い速い!!
パンタグラフの架線も、シューッ!!って唸ってるし。

721 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:06:48 ID:+vFUEvUC0
ビスタカードプラスってクレジットカードで購入できますか?

722 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/08/28(木) 22:25:49 ID:JhYgczPg0
関西本線弥富〜長島運転見合わせ来ました
振り替え客で特急満席になる恐れ蟻

723 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:31:03 ID:/P9SNTBNO
名古屋線通過萌え駅ベスト5
1位伊勢若松…甲だと怒ったようにポイントに突っ込む。乙だと100程度で流す場合も。
2位富吉…直線だが山側車庫の特急群は見とかんと
3位弥富…名古屋ゆきだと堤下り坂からそのまま加速。一ヶ所やたら大きな音のジョイントがある
4位八田…近代的なスラブ軌道はまるでミニ新幹線。5位塩浜…ローカルにタンク鴨の共演がいい。運がよければ伊賀鉄にはかるくんも

724 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:34:07 ID:x2p2lQthO
>>714
そうですね
当てはまってる気がします。咳(咳払い)とかでもこういう区分できそうですね。

まあ間違いなく言えることは、咳(咳払い)が五月蝿い

オッサン化してる証拠
かな

725 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:36:57 ID:/P9SNTBNO
↑ごめん自己修正。
はかるくんに伊賀鉄は×塩浜→○白塚だよな。

726 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:13:28 ID:1WLCR98g0
近鉄って60キロレール使ってるの?

727 :(ry:2008/08/28(木) 23:14:12 ID:OBXJCufc0
>>719
Yes,I do.
とりあえず「ゴロゴロバカ」では語呂がよくないし、
一歩間違えると他人を怪我させる存在なので、「カート魔」と命名しとくよ。
とりわけ、迷惑なのに遭遇した時には、「不用品」と書いた紙を後ろから
こっそり貼ってやろうかと思ったりするw

しかし、あのカート、網棚スナックの網棚に載せたらどうなるかと思うと、
ガクガクブルブル・・
>>721
KIPSなんとかのカードだとできるんじゃなかったっけ?
とにかく一般のクレジットが使えないのは、困ったねえ。
>>724
この前、鳥羽〜西大寺の「さめのたれ伊勢志摩ライナー」で
音漏れキモヲタに遭遇した時、滅多にしない大きな咳ばらいをしましたw

728 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:18:23 ID:1WLCR98g0
>>727多分そのカートのことだとおもうけど
JRの名古屋駅には事故が多発してるから
注意しろと張り紙が多数あったな

729 :721:2008/08/29(金) 00:00:26 ID:lwakyitL0
返答ありがとうございます

730 :(ry:2008/08/29(金) 00:12:02 ID:NQkRfPxW0
>>718
でも、よく考えると、旧タイプの券って視認性の面では優れてるかもね。
車掌が区間・日付・席番など必要事項を確認する場合は、
新タイプのより見やすいような気がする。

あと、俺の永遠の謎だが、なぜ名古屋エリアで特急券を買うと、
あの青い紙が微妙に黄ばんでるのかということw
>>723
わかります。俺的には、大阪から乗った場合、

月の友の会→津ミート→TAKARA CAN CHUHI(心の中で左車窓に最敬礼)
→喫茶くろんぼ→大名古屋温泉

という感じで名古屋線の風景を堪能してますね。
>>728
ああいう、動線がウニ状態の駅だと、気をつけないといけないですね。

731 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:35:27 ID:VXL1RXbFO
121レ は、名古屋に到着したのか? 名古屋〜八田が あぼんみたいだが

732 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:38:43 ID:fEX5HQzHO
近鉄名古屋駅豪雨の為雨水が侵入しホーム上まで水が入ったらしいです!
明日の午後着のアーバンに乗るのに心配だよ

733 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:46:57 ID:8caz2vPp0
名鉄スレでも見てきたが、近鉄名古屋駅は雨水であぼん?

23時10分着のアーバンで名古屋駅着いたが、名鉄とJRは混乱状態だったが、
近鉄はなんともなかったように思ったが…(´・ω・`)

734 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:10:55 ID:eKbJmEer0
>>733
名古屋のNHKによると近鉄名古屋駅は水没したようだ

735 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:21:32 ID:s+bLbe7Z0
名古屋の地下は軒並み水没だろうなぁ…

736 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:37:07 ID:u/3YhH/vO
ほんまもんのドナウ川になってしまった(T_T)<名古屋駅
八田〜名古屋今朝始発からどうなるか心配
雨は現在小康状態だが、依然予断を許さない状況@名古屋市内

737 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 04:53:58 ID:G2qiqYRU0
始発から運休wwwwwww

738 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:06:31 ID:n8PKObLz0
名古屋線は名古屋〜米野間運休

同区間は代行ゴンドラを運航(米野駅前〜近鉄パッセ前)とかだったら笑うw

739 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 05:24:13 ID:u/3YhH/vO
特急の八田停車はあるかな?
いちおうホームはみ出すめのの、8両は停車できるが…(富吉回送が待避)
そもそも名古屋線特急は全線開通まで全てウヤになりそうorz
公式情報にご注意を

740 :連投スマソ:2008/08/29(金) 05:36:44 ID:u/3YhH/vO
4:20現在
【近鉄名古屋線】
特急…運転見合わせ
急行・準急…名古屋〜八田運転見合わせ
普通…名古屋〜米野運転見合わせ
ソース;東海テレビ大雨情報

741 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:22:42 ID:wBaYBJgj0
名古屋線特急は10時から再開の模様。
津始発と桑名始発はダイヤ通り。


742 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:25:42 ID:GUQuR5EC0
UL「よし、今日は富吉で二度寝しちゃうぞ〜」

743 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:26:53 ID:23VuUTSl0
近鉄なんば6:30発は名張までの運転。

744 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:46:43 ID:11MBuqX70
近鉄難波6:30発ULは当初名張駅までの運転予定だったが、名古屋まで運転再開するとのこと。ソース車内放送

745 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 08:38:42 ID:ZmVZwIy1O
桑名辺りで打ち切られ急行乗り継ぎだったりしてw

746 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 09:04:01 ID:/kKs1hkvO
九時発のUL難波行き、黄金を通過! 運転再開です

747 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 12:17:02 ID:rlNlxijfO
名古屋→難波を検索すると、
乗り継ぎ1回
禁煙〇
喫煙― ←ここ不思議
アーバンライナーの表記は無いけど何だろう…

748 :(ry:2008/08/29(金) 12:43:16 ID:+jOpMWf50
>>747
ひょっとして名古屋13:10の賢島行?
だったら、中川で連絡してるのが稀少な阪伊アーバンの難波行。

749 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 13:05:04 ID:rlNlxijfO
>>748
当たりです。
そういう事でしたか。
感謝

750 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:46:12 ID:dXA1jdZj0
名古屋なんて水没してもどーでもいいよ。興味ない。

751 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 14:48:54 ID:dXA1jdZj0
東京でもそうだけどさ、大雨での運休時になんであんなに混乱が起きるの?
ずーーと前から起きてることで今始まったことじゃないのに。
なんで混乱するの?駅員もしっかりしろよ。

大雨で一時運休です。はい、わかりました。で良いのに。

無駄に騒ぐから混乱するんだよ。騒いで楽しんでいる人が多いと思うけど。

752 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:32:53 ID:mHQpNBAj0
宇治山田って何か見るもんある?

753 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 16:39:22 ID:G2qiqYRU0
山田さん

754 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:01:35 ID:f8DGdaCs0
今10chで名古屋の状況がテレビに映ってる
ほんまにアマゾン川だなこりゃ

755 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:03:40 ID:9wiAv6aY0
>>752
伊勢神宮外宮、宇治山田駅駅舎

756 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:10:23 ID:svK40qbWO
因みにこれが夕べの名鉄名古屋駅の状況。
http://imepita.jp/20080829/110980

757 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:13:41 ID:yPdc4Xau0
水没しているな。

758 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:14:34 ID:98DOzIyjO
これは酷いな。ところで近鉄名古屋駅は大丈夫だったのを

759 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:18:58 ID:THHX/rQ50
水浸しになった赤福を…


760 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:27:14 ID:dXA1jdZj0
名古屋駅なんてどーでもいいよ。
近鉄は名古屋まで繋げるから赤字になるんだ。桑名まででいい

761 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:40:29 ID:B1saYaPD0
>>760
アンチは消えろ

762 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 18:54:18 ID:PiQCI4FC0
水没した近鉄名古屋駅を救った数多のバキュームカー達。



763 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:12:02 ID:dXA1jdZj0
米野 黄金 烏森 =スカトロを連想するため廃止希望

764 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:12:24 ID:k+74nKEj0
隣接する地下街はどうなってる?
駅があれじゃ・・・・

765 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:42:20 ID:pZbLkGZ+0
本屋さんの書籍水没すべてあぼーん、古本祭りキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━!!

766 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 19:54:28 ID:u/3YhH/vO
>>763
急行蟹江通過厨はとっとと三重にお帰りください。
こちとらマイカー冠水で機嫌がすこぶる悪いんでヨロ。

767 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:48:49 ID:OBuw5MXu0
>>766
ざまぁみたらし。

768 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:53:51 ID:Z33LzmsSO
>>766
ご愁傷様です
エンジン上部まで漬かってなかったら大丈夫だけど、さすがにヤバいか。

769 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:02:22 ID:dFySx7dEO
それで今日のアーバンは泥が付いてたのか・・

770 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 21:35:49 ID:kvupRbhM0
アーバンの洗車頻度には感動したもんだが…

771 :766:2008/08/29(金) 21:54:55 ID:u/3YhH/vO
>>767-768
ありがと。トEタ車は丈夫だよ。
近代的駅舎の八田で乗降するアーバンとか実に新鮮なのだが、今回はなかったか…

772 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 01:47:28 ID:PPxGenBmO
>>761禿同。アーバンライナーを近鉄のお荷物にするなんて言語道断だ。

773 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 03:01:42 ID:QwJYANnt0
最近どのスレも病人ばっかりで困る
雌車熱烈反対病患者に自宅専務に逆自宅専務にちり紙にアンチ名古屋厨

774 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:13:15 ID:15NX5nFW0
或いは○急○戸線スレのブランド厨とか同○都線スレのキャラなりきり自演とか

775 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 09:22:56 ID:h9x0SRG60
近鉄特急では災害・緊急時においても、特急車両の無料開放は致しません。

心の特急券をお持ちでないくだらない書き込みはご遠慮願います。

776 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:15:52 ID:QZ+zsD6B0
653 名前: 名無しさん@平常通り 投稿日: 2008/08/30(土) 10:31:55 ID:/wQ1y06d0
近鉄 鳥羽−賢島 大雨で抑止


777 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 13:15:42 ID:Yp6yYFylO
京都・難波いきがバラバラに八木に入ってきたのはそのせいかね?

778 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:03:44 ID:VEofEw2y0
このスレのご乗車には、心の特急券が必要でございます。

無券バカは、このスレにはご乗車にならないようお願いします。

779 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 16:32:37 ID:CkpQRMDD0
伏屋の先のJRを越えるカーブを75km/h位で通過する名古屋行きアーバンライナー。
カーブを過ぎ、ノッチを入れるとスピードメーターがグングン上がって、軽く120km/hに達する。
まだまだ加速できるのに加速をやめ、惰性で120km/h近い速度で八田を通過するアーバンライナー激萌え。

780 :(ry:2008/08/30(土) 16:40:26 ID:Mp0iCEqo0
>>779
そのころ、車内のモニター案内では

「本日は近鉄特急をご利用いただきまして〜」

のリフレインに切り替わるんだよな。タワーズが間近に迫り、モニターが
こうなった時に旅の終わりの寂しさを感じる。
そして、心待ちにしている「この道♪」がいつ流れるかと気分が高揚する。

米野まで来て音楽が鳴らないと、相当不安になって、何の前触れもなく
「ありがとうございました。終点・名古屋に到着いたします」
などと肉声放送が出てくると、特急券返せと思ったりもするw

781 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 17:38:13 ID:sxs2FD3TO
>>779
大名古屋温泉から八田スラブ軌道ね、激しく同意。
名古屋民としては、最後のクライマックス、
米野になると旅の終わりと「明日から仕事か…」の現実に少し哀しくなる。
難波発、ポイント制限解除後(地下線にしては)高速で日本橋通過、ブレーキ一発で上本町着も萌えるな。

782 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 18:43:32 ID:UuDdRhEhO
>>781
キー、シャーって曲がるんだよね〜
果てしなく地元に近く、昔は毎日普通で通学してた。
今は車での生活で普通には乗らないけど、当時憧れていた特急にために乗ってます。

783 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:40:03 ID:2livbhZr0
今日は雨の昼時のせいか、松阪から名古屋までのISLのDX自分ひとりだけでした。
帰りはULのDXで大阪に帰ったんですが、リクライナーを除けば乗り心地はISL
のほうがよかった気がする。

784 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:12:08 ID:05i74jw90
>781
上本町を発車、一気に坂を駆け上がり鶴橋、
奈良線や大阪線の特急以外の利用者の羨望?の目、
夕方以降なら疲れた顔、顔・・・
そして発車、一路名古屋へ・・・・・・・・・・・・

785 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:25:37 ID:EPm8snZ20
この人達は今から2時間も電車に揺られて名古屋まで行くんだぁ〜
大変だな〜 最初から新幹線を選べば楽なのになぁ・・・・・と思ってしまう
30000系はデビュー当時、行楽特急だったんで見下ろす優越感もあったけどね〜
近鉄特急は好きだけど、海苔鉄以外のアーバンライナーは貧乏臭いぞ!


786 :(ry:2008/08/30(土) 22:30:21 ID:JMxpqg8a0
>>783
胴衣ですね。あと、アーバンの内装って、どことなく視覚的にきな臭い感じ
(ヘンな表現だがw)がして落ち着かないと思うときがある。
更新後の話だけどね。
>>784
言葉が悪くてスマソだが、たぶんきょうび特急で羨望というのは
幻想だと思います。おそらく雑魚電車を待ってる身としては、
邪魔者と感じてるケースが多いだろうね、特に通勤時間帯は。

乗ってるほうも視線がウザ目なので、汎用車の奈良行なら絶対に左の列に
指定する(藁(デラックスがある場合だけは右の一人席だけど)

787 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:42:26 ID:lPWyOhLM0
>>785
鶴橋〜大阪〜新大阪〜名古屋
2回の乗換えが上手くいっても90分はかかるだろ
しかも新幹線が自由席だったら座れるとも限らんし、
良くて3人がけの真ん中とかなー

788 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:05:11 ID:BOCo/hOMO
明日夕方名古屋から乗る予定〜
3年前に各停で11時間かけて名阪往復して以来の名阪移動です。
沿線を楽しみたいので乙アーバンに乗ります

789 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:14:08 ID:sKh7v5p50
路線の特徴や駅の都合上、仕方ないのかもしれんが、俺は近鉄特急が名古屋以外、
愛知県内ノンストップで走ってるのに萌える。

790 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:51:20 ID:EPm8snZ20
>>787
おいおい地下鉄で難波へ行くか新大阪へ行くかの違いだろ
新大阪からだったら座れるよ 通路側か真ん中でも一時間弱だしね
君みたいに鶴橋の住民だったら近鉄の方が便利だね。

791 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:14:55 ID:EX62cIQg0
利益が低迷するトヨタが、地元愛知に大雨を降らせ車を買いなおすために、
多くの車を水没させたと聞いて飛んできました。


792 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:16:48 ID:3G74YUwL0
逆に、原油高で車を手放す切っ掛けになったという人が多かったりして

793 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 03:33:58 ID:CjRvSFkI0
愛知大雨はシナが気象操作したのが原因だろ

794 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:20:02 ID:AY27yyGy0
スナックのシートをULへ移植して、DXシートを旧式へ戻し、内装をJRQ収みたくすればおけ?

795 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:20:50 ID:Uo27PPk9O
自分は名古屋大阪の往復は、
行き、ひかりこだま自由席早得
帰り、アーバン
天王寺、松虫、堺に用事のある俺は近鉄の方が便利。
行きに新幹線なのは米原で湖北を食べるためだけなのは秘密だ

796 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:21:13 ID:WnLrv5IP0
>>784
上本町より鶴橋のほうが標高が高いと始めて聞きました

797 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:23:05 ID:TXhL845f0
>>796
上本町地下駅と鶴橋では鶴橋の方が高いのは当然じゃね。

798 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:30:18 ID:/zGtBjsw0
新大阪駅へ行くのにかかる時間と、難波・上本町・鶴橋の各駅まで出るのにかかる時間が30分程度の差なら近鉄使うほうがコスト的にいいですか?

799 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 11:34:49 ID:WnLrv5IP0
>>797
上本町付近は海抜20m超えてるぞ。地下駅でも海抜はプラスだ。

800 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:21:40 ID:7SyIC5cn0
>>799
それでも、上本町(地下)→鶴橋駅だと
現実に上り勾配になってるわな。
環状線のすぐ西側だけ若干の下り勾配にはなってるものの。


801 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:46:29 ID:WnLrv5IP0
トンネル入り口、多少の勾配はあるが、概ね錯視だ
地上駅からの線路が下ってきてるから、地下から見ると下るように感じる
まして坂を一気に駆け上がるなんて表現は不適切

802 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:49:38 ID:+iVVVp0C0
何そんなにムキになってるの?

803 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:52:36 ID:WnLrv5IP0
俺、坊やだもん

804 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:53:43 ID:NRfZbFTV0
そらあ上本町地下が終点だったら鶴橋と同じぐらいでOKだが、あの西向き下りはキツイぞ!
上町台地を日本橋に向って下って堺筋線くぐって、さらに御堂筋線の下を通って
難波駅なんだから鶴橋より深くしないと、高野山ぐらいの勾配になるわな
いくら強力な近鉄特急でも無理 ←無理やりスレ合わせ
最近塗り替えた緑の電車は御堂筋線と同じ深さだったんで掘り直してただろ



805 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:12:33 ID:50wnumd90
上本町地下駅より鶴橋の方が3mだけ標高が高いみたい。
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/nara.htm

806 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:13:37 ID:B6HggTga0
ま、大阪市(府)南部〜名古屋なら、近鉄特急でも大差ないから価値あるんだわ
大阪市(府)北東部からだと時間で新幹線の優位はゆるがんね、コストは2千円ちがうからでかいけどw


807 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:17:41 ID:d84gHyUP0
>>794
JR九州の特急の内装はキモい、あれはやり過ぎ。
西や北海道の特急がベストだと思うが・・

808 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:18:43 ID:JDkL3d/7O
ただいまから、心の特急券を拝見させて頂きます。

809 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:26:27 ID:WnLrv5IP0
>>805
貴重な資料をありがとう!

810 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:26:50 ID:7SyIC5cn0
>>805
これの大阪線版をみたら
鶴橋・今里(高架)と、長瀬あたり(地平)とで標高があまり変わらないんだな。

長瀬あたりは、江戸時代に大和川が付け替えられるまでの流域で標高が低く、
鶴橋付近(上町台地方向)に向かって標高が大きくなっている地形という
イメージがあるのだが。


811 :(ry:2008/08/31(日) 13:32:53 ID:K8/il5hN0
>>795
いいですね。そういったポリシーを持って楽しんでる人って
素敵だと思います。
>>798
新幹線で早く着いて向こうでくだらない過ごし方をするんだったら、
近鉄特急で寝ていったほうが価値的だよねえ。
その場その場で場所の利便性と費用と諸々の効率を考え合わせて
個人が判断する問題だな。

812 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:35:16 ID:WnLrv5IP0
>>810
天井川

813 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:53:28 ID:Uo27PPk9O
>>798
俺的に、名古屋→新大阪→大阪→天王寺だと乗り換え回数待ち時間ウザで
近鉄でも良いと思う。甲DXならなおさら。

そういえば、この前難波から名阪甲に乗ったら、DXの1人席の人が、
名古屋から東京の新幹線のチケット持ってたが、乗り鉄かね

814 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:03:41 ID:B6HggTga0
>>813
東京or名古屋の会社のリーマンで名古屋or東京へ出張、
大阪にもついでに私用で行きたかった。
名古屋⇔東京は会社の経費でチケット取れる、ということもw

815 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:41:37 ID:CePrM9qkO
俺の場合、だか
東京出張時に、東京〜新大阪の指定は空きが無かったが、東京〜名古屋は取れたので
名古屋〜難波は名阪甲に(乗換えのタイミングも良かったので)したことがある。
難波へダイレクトに出れた方が便利ということもあってだが。

816 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:01:06 ID:B6HggTga0
たまには名駅でこれ流して欲しいw
ttp://jp.youtube.com/watch?v=A75vdafsxag

817 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:42:26 ID:3aUhTl9H0
名古屋朝イチのULに乗って南海の「こうや」で高野山へ日帰り観光は疲れますかね?

818 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:48:49 ID:/tNqcETD0
ゴミだけが終着駅へ一人旅

この川柳ものすごいインパクトあるね。

819 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:58:46 ID:7SyIC5cn0
>>817
個人的にはそういう行程でも、UL内でリラックスできるし、それ程しんどいとは思わないが。
関西エリアでも私鉄や地下鉄を乗り継いで、南海難波へ出なければならない場所は結構あるし
そういうのに比べたら、かえって楽な気がする。

820 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:06:50 ID:9cK/8Ok+0
>>817
スルッと関西2dayが有効利用できるね。

821 :新板のご紹介:2008/08/31(日) 18:11:57 ID:iwklWw9P0
【阪急阪神近鉄南海京阪】関西私鉄黄金時代を語る
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1220126237/


822 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:17:25 ID:X0TtpVI/O
今名古屋1730の難波行き乗車中
富吉行き普通、四日市行き準急、中川行き急行、中川行き普通、津新町行き普通、
こんだけ抜いたからしばらく退避はないかも。

823 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:28:18 ID:X0TtpVI/O
八木で京都行きと連絡で10分待ち
だから乙とは言え2時間半もかかるのか…

824 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:45:48 ID:LUQ+shD40
>>760
はぁ?桑名なんて名古屋線の中でオマケ駅だろうが!
なんも無いクソ田舎な上に住民はDQNばかり。
他所の食文化までパクって「焼き蛤と言えば桑名が発祥」みたいなイメージ付けに必死w
発祥は四日市の富田やっての。お前ら朝鮮半島人かよwww
「そうは桑名の焼き蛤」って言い回しのルーツでもきちんと調べる事やなwww
桑名のクソ市民ワロスwww

この期に及んで釣れたとか言うなよw

825 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 19:54:47 ID:CePrM9qkO
煽る相手をもう少し絞れよ。
今一つ何が言いたいのか、よく分からん。

826 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:18:39 ID:EERhAjPu0
>>823
難波1830の乙は、名阪乙の中でも異常に遅い。
名古屋まで2時間31分もかかってる。

827 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:51:51 ID:taJEnI8u0
心の特急券をお持ちでない方は、次の停車駅で下車していただきます。

828 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:54:26 ID:YBWUY9lv0
711 名前: 名無しさん@平常通り 投稿日: 2008/08/31(日) 19:24:14 ID:TgpxFjq80
鈴鹿線が停電で不通
名古屋線は列車は定刻ですが、塩浜から伊勢若松あたりの駅が真っ暗。

829 :(ry@くら寿司:2008/08/31(日) 21:00:58 ID:LSI/WF8tO
無札はスルーに限るよね。

830 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:15:54 ID:TvIEcCdL0
今日、17時前の八木駅大阪線上りホームだけど客乗せたスナックカーが通過していった。
スナックカーっていつから甲特急運用につくようになったの?

831 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:23:17 ID:cUcE7iR10
>>827
ここは西青山に臨時停車で

832 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:30:11 ID:X0TtpVI/O
結局青山町から難波まで急行快急を一切抜かずに到着。
どおりで遅いわけだ。
アーバンDX満喫できたからいいけど。

833 :(ry:2008/08/31(日) 22:49:38 ID:iPiUVYAJ0
>>830
それ、阪伊甲特急でしょう。阪伊の八木通過なら昔から続いてるよ。
>>832
おつかれさまです。やっぱり名阪乙のデラックスは格別の安らぎが
あるよね。とりわけ17:30の便は、八木の2階で京都行に連絡する便とあって
俺の中の評価は格別です。

834 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 22:52:06 ID:TvIEcCdL0
>>833
阪伊甲特急にスナックカーはいるの?
伊勢志摩ライナーかビスタだけと思ってた。

835 :(ry:2008/08/31(日) 22:55:16 ID:iPiUVYAJ0
>>834
余裕で入るよ!
平日は伊勢行きのみの1本をISLで運転してるだけだけど、
休日の上下増便分は汎用車も入る。

836 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 23:19:26 ID:gfweEEgRO
スナックの
ノンストップ
名 古 屋ゆき
幕見てみたいな

837 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:03:22 ID:Ymqm1Wzr0
このスレで以前話題になってた日永の『博多っ子』逝ってきました
ラー麺&炒飯、あわせて1000円だったけど
とても満足でした。

838 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:14:54 ID:gPKp+Y/d0
>>813
021レで上本町から名古屋に出て、そこからJRの390Mに乗り換えたことがあるが、
費用面はともかく、時間的にはこっちの方が楽なんよな、大阪市南部に住んでると。
同じ21:00に大阪駅か難波駅か、って違いと、ULなら座席指定、ってところが。

まぁ、名駅での待ち時間が長いのが玉に瑕。
ギリギリのスリルを味わうなら、121レってのもあるけど。

839 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:31:52 ID:JnxJWQM30
昨日、鳥羽行きのビスタ乗ったら、通路挟んで隣の乗客が弁当食べ始めた。
クッチャクッチャと音を鳴らし、弁当に口を近づけ犬食い。
初老の人間の醜態を目の当たりにして、鶴橋名張の乗車が台無しになった。

改造後のビスタに初めてのったけど、老朽化が著しいね。
帰りは4連ACEだっただけに、加速度、静粛性、足回り等の差が際立った。

840 :(ry:2008/09/01(月) 01:39:41 ID:6GscWJKG0
列車番号書ける人って、いつも不思議なんだけど、次のどれ?
あくまで、近鉄特急に強く興味を持っている者の素朴な疑問として
聞いているまでです。
(難解なので、番号使いこなせるのが結構憧れる。)

A.人の名前をダイレクトに覚えるのと同様、どの列車がどの番号と
 しっかり頭の中に入ってるので書ける。
B.そこまではいかないが、知ってる分だけは書く。
C.番号付与のルール(複雑だけど)があるので、その都度頭の中で
 番号を割り出して書いている。
D.わざわざ本の『近鉄時刻表』などで調べて書く。

ちなみに、一般のヲタ(私がそうw)にはなかなか通じない部分もあると
思うので、そのうち列車番号付与のルールのテンプレもまた再開したいと思います。

841 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:58:36 ID:gxQPYbzf0
>>840
大昔(ゆのやま139・143の頃)に近鉄特急関係のアルバイトを色々した時に
列車番号と編成略号を憶えないと仕事が捗らなかった。
一度憶えると楽なんで、今でも会話はそのまま使ってます。
テンプレよりも時刻表から発車時刻・行き先・列車番号を書き出して
勉強した方が分かりやすいと思う。


842 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 01:58:38 ID:kGB6ee1P0
>>840
名阪特急は近鉄の列車番号の中では簡単な代表


難波AB時発  0AB 時一桁は 00B  
名古屋AB時発  0AB+50 時一桁は 00B+50

難波AB時20分発  07AB
名古屋AB時25分発  07AB+50



難波AB時発  01AB 時一桁は 010B  
名古屋AB時発  01AB+50 時一桁は 010B+50


列車番号の先頭に「0」をつけるのが名阪。
ただし時刻表では省略したものもある。








843 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 02:30:22 ID:nATUz0Dq0
>>839
それぐらいまだいいじゃん。
俺なんか土曜の10時5分発鳥羽行きビスタの上の階のつもりで席とったら
なぜか来たのはサニーカー。
駅でしきりに駅員が2・3号車の71〜75番の券持ってる人尋ねてたよ。
おまけにヤギから乗ってきた家族連れ3組のうち一組のクソガキが終始暴れて
奇声上げまくって発狂しそうになったよ・・・
ちなみに松阪で降りたんだけど、なぜかいつの間にか宇治山田行きになってので、
これって雨のせいかと思い松阪駅の時刻表確認したらこちらも普通に宇治山田行きになってた・・・
なんで????


844 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 06:36:45 ID:oGioeBxS0
>843
ビスタからの車種変更はともかく
宇治山田行きは単にお前が時刻表読めないだけだろ
どの駅から乗ったかはしらんが
『休日ダイヤ難波10時5分発伊勢方面行き』特急は元から宇治山田行きだ


845 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 07:48:49 ID:V1ZMB5oSO
>>839
それぐらいで旅が台無しになるなら特急乗らずに鈍行乗っとけ

846 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 07:52:23 ID:V1ZMB5oSO
>>843
土曜は志摩線が運転見合わせ

847 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:00:02 ID:EpPZecsC0
運転しません。

848 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:37:59 ID:7sMA8Uy90
>>845
マナーの解らんウマイは特急に乗るな!

849 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 08:49:42 ID:67HHE2+jO
心の特急券を

850 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 09:18:51 ID:ykkbWzOAO
車内で飯喰おうが話そうが構わないが、
そのかわり名阪甲に1両、サイレンス・カー設けてくれ


851 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:02:42 ID:+s7p77LZ0
>>844
実際に難波駅で10:00の名古屋行きが出たあと駅の案内にも電車にも
鳥羽行って表示されてたし、今ある携帯の履歴も以下のように書いてあるが?

近鉄難波
8月30日 10:05発
鳥羽行
禁煙

松阪 11:38着

確かに今ダイヤを見ると宇治山田になっているが、
この日だけダイヤが違う予定だったとか、チケットレスが間違っているのか?

852 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:26:51 ID:VcobQ/aI0
>>851
夏休み期間だから延長運転だったんじゃない?
この時期まで延長運転してるかどうか知らないけど

853 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:29:05 ID:VcobQ/aI0
ビスタから一般車に変更は自分も見たことある
五十鈴川で駅員が同じようになくなる席の人探してた

854 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:32:10 ID:dg8rkkDA0
>>852
正解です。延長運転中です。
昨日、9時25分発上本町→賢島の伊勢志摩ライナー(ノンストップ)の車内販売、
本日に限り取りやめって駅放送案内で言ってたけど余程乗客が少なかったんだろうな。

855 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:35:21 ID:4gJwrhlP0
>>854
担当員が急病で欠車の可能性もあるぞ

856 :(ry:2008/09/01(月) 11:40:58 ID:YRlUOT940
>>839
ある意味、モンスターが充満してる今の世の中では、DQNに対しては
「自衛」が基本だと思いますね。注意するとこっちが殺されますので。

匂いだったら、微量にフレグランスを染み込ませたハンカチを鼻に当てる。
(鼻をクンクンさせる、犬のように下品でエネルギーを要するアピール
よりはイイ)
迷惑通話だったら、7000円ぐらいあれば対策グッズが買える。
(俺は3万出してよく効くヤツを買ったが、核兵器のごとくほとんど稼働は
してない)
音関係だったら、イヤホンで音楽で聴く。
>>853
脱糞ビスタ事件のようなことが稀に起こってるのかもしれませんねw
>>854
>>855
そのへんに「も」腰抜けの姿勢が見えますね。
個人的には、居酒屋近鉄特急という立場上、飲み食いの材料調達には
慎重にならざるを得ませんw
よって、近鉄特急の車販には期待せず、原則全部買い込んで乗り、
情が動けば、ビールの1本でも買おっかっていう感じです。
しかし、急病の欠員が補えないって・・・

857 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:19:02 ID:l2RXpSlcO
>>843
車掌に通報か実力行使すれば良い
ゴルァ糞ガキおとなしくせんか〜で終了

858 :(ry:2008/09/01(月) 12:19:40 ID:2eyUwt6D0
列車番号の件、レスありがとうございます。

>>841
なるほど。仕事で乗ってる人は列番を覚えてないと話にならないので
しょうね。一度覚えると楽というのはすごくよくわかります。

ただ、そこに至るためにはちょっとしたハードルがありますし、
その足掛かりとして、簡単なテンプレみたいなものは是非作ってみたい
ですね。

カキコを読んでる人がまずイメージしたいのは、
話題になってるその列車が「どのへんを何時頃に通ってるどの系統の特急か」
ということだと思いますので、突然たとえば「1217レ」とかでは、
ちょっとわかりにくいと思いますし。
>>842
確かに名阪はわかりやすいですよね。頭の良くない俺でも使えそうな
感じです。

859 :(ry:2008/09/01(月) 12:21:17 ID:2eyUwt6D0
>>857
通報はいいと思うけど、実力行使を勧める場合、
「ただし、命の保証はない」と付けておいたほうがベターだと
思いますよ(藁

860 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:29:52 ID:l2RXpSlcO
実力行使をする時に会得しておきたい物。
前蹴り
ドロップキック
タイガードライバー
DDT
アンクルホールド
スピアー
ドラゴンスリーパー
これで安全度が増します

861 : ◆4L392MzTqM :2008/09/01(月) 13:05:34 ID:SfH74QXO0
>>860

プロレス技じゃないdすかww
万が一のために習得しておきたいなぁ。

862 :(ry:2008/09/01(月) 13:11:48 ID:2eyUwt6D0
>>861
あ、いや、特急車内では両者とも追放対象になりますので;;

863 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 13:52:46 ID:l2RXpSlcO
まさかの為の防衛策ですよ。
からまれて手を出されても、首を脇にロックした時点で止めますよ。
それでも相手が止めなければ落とすか、床に落とすか、股に頭を挟んで以下略ですよね。

でも、マナーよく乗ってほしいです。
声を掛けるのもトラブルになるのも嫌ですよね、避けたいです。



864 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:05:00 ID:GvMf+DXy0
>>863
ネット番長乙

865 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 14:51:31 ID:qORlTmmfO
名阪乙で12601乗車中

866 :ネット番長:2008/09/01(月) 16:13:15 ID:l2RXpSlcO
本当は、屈強な近鉄社員が取り囲んで摘み出してくれるのがうれしいのですが

867 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 16:43:55 ID:KRpfT5YJ0
ラグビーの人が保線なんかやるより、乗務員やってくれって感じ

868 :174=628:2008/09/01(月) 18:47:02 ID:YKtc9QU90
今日は名古屋から四日市往復。
やっぱり近鉄特急に乗ると心が癒される。
名鉄のミュースカイと比べても格上だと思ってしまう。

サニーカーとスナックカーでよかったよかった!!
ACEなんかに当たった日には・・・・・

869 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:10:46 ID:NeEg5FacO
>>854-855
なぜか土曜日の志摩線の運転見合わせが関係してるって駅員の立ち話をチラッと聞いた。
荷物がうんぬんと言っていたが、詳しいことは知らん。
名古屋駅での話な。

870 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:00:46 ID:kGB6ee1P0
京都から賢島行乗車中。
さきほど伊賀上津・西青山で鹿と衝突
この列車は鳥羽止になって、先行の特急の回送列車に乗り換えて
賢島まで行くらしい。


871 :(ry:2008/09/01(月) 20:02:39 ID:oiIWmjq00
>>868
ミュースカイって、JR東日本のノリだよね。
内装がプラスチッキーで安っぽい。近鉄とは比較に全然ならん。

872 :174:2008/09/01(月) 20:42:59 ID:YKtc9QU90
>>871

確かに。
名鉄のミュースカイやパノラマスーパーも十分快適だが、
やはり近鉄のスナックカーやサニーカーとは別物だと思ってしまう。

名鉄特急(特別車)は手軽に乗れる快適空間、
近鉄特急は少し高級な移動空間、と言ったところかな?

873 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:58:14 ID:v+5JgFke0
870 鹿と衝突ってマジ?
奈良公園じゃあるまいし・・・

874 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:26:48 ID:l2RXpSlcO
鹿はやっぱり食べるのかな…

875 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:34:20 ID:SXptFzUC0
>>871-872
でも世間一般の評価は名鉄特急>近鉄特急なんだよな。
どうせ一般人は新しくて、綺麗で、派手でピカピカ・キラキラしたものなら良いんだよ。

近鉄特急の良さは、近鉄ファンと沿線住民くらいしか分からないだろうな。
近鉄特急に敵うのは、恐らくHOT7000や383系くらいじゃね?

>>873
あの辺りなら、野生動物の一匹二匹いてもおかしくない。



876 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:55:09 ID:v+5JgFke0
そうなんだ。俺、知らないわ。

877 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:56:56 ID:spAX3aVV0
>>872>>875
そうか?
スナックカーやサニーカーなら名鉄のほうが遥かに上だよ。
アーバンライナー、ネクスト、伊勢志摩ライナー、さくらライナー、ACEはいいけど。
旧式車は酷い、特急券7割引くらいしてよと思う。
JRの新型なら沢山あるし、私鉄ならラピートやスペーシアがあるよ。

878 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:01:40 ID:Ggnh2dKU0
名鉄はパノラマスーパーのシートが神

879 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:04:05 ID:DG7srXufO
更新スナックのリクライニングは引けとらんよ


880 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:07:48 ID:PftAffyK0
>>873
土曜にBBQしに西青山〜東青山付近に行ったが、そこら中に鹿うろついてたぞ。

881 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:13:34 ID:nATUz0Dq0
>>877
吉野線のデッキ無しはさすがに引いた。あれで金とるのかよ!

882 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:19:08 ID:PftAffyK0
>>877
そんなのはその人次第。
シートは軟らかいほうが好きな俺はACEよりスナックのが好き。

自分の価値観だけでどっちが上とか言わないでくれ。

883 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:24:04 ID:spAX3aVV0
>>882
スナックの座面がせり出すタイプの1と0しかないリクライニングが不評だから新型は全てフリーストップになったんじゃないの?

884 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:25:52 ID:nATUz0Dq0
心の特急券をお持ちでない方は、次の停車駅で下車していただきます。

885 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:29:39 ID:PftAffyK0
それを含めても、俺にはスナックの座り心地は快適なんだ。
子供の頃、家族旅行などでよくお世話になって愛着もある。

スナックが好きな人もいるし、もちろん新しい特急車が好きな人もいる。
だから酷いの一言で、貶すのは辞めてほしいんだ。

886 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:48:01 ID:pubH1eoH0
>>878
座面位置が低いから微妙だ

887 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:25:10 ID:T9GCluFF0
近鉄特急の応援歌でも作って歌いましょうか・・・

888 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:57:52 ID:7n5Vrxng0
>>881 >>884

>155 :名無し野電車区[]:2008/09/01(月) 22:37:49 ID:nATUz0Dq0
>ラピートは南海が関空とともに沈む前に、JRか近鉄吉野線に譲渡するべき!
>あれだけの贅沢車両をたかが30分程度の区間で運行するのはもったいなさすぎる。
>近鉄吉野線のデッキ無しとただちにリプレース希望

お前さっさと死ねカス。

889 :(ry:2008/09/02(火) 08:17:35 ID:DWP89YDW0
>>872
そうですね。快適と言えばミュースカイも快適ですが、
あくまで見た目が安っぽいということです。
斬新であることと高級感とは、俺も別問題だと思います。
>>873
奈良の鹿が存在感抜群なだけで、実際は田舎に行くと、鹿などはゴロゴロ
いると思いますね。

この前紀伊半島を一周したとき、紀勢線・紀伊長島→梅ヶ谷の車内から
親子っぽい鹿2頭がたたずんでるのを見ました。
(あっちのスレにも書いたけど)

つい最近もあったけど、三重・和歌山あたりはシカをはねる事故が
絶えない感じだね。あ、どこぞではカメが挟まったというのもありましたなw

>>875
うん。ヲタの場合、世間で評判かどうかってのはあまり関心ない問題
だしね。乗ってて、見てて、趣味的に自分が幸せになればそれでいい。
>>877
上とか下とか言う場合は、「具体的にどこが」ということを言わないと
あまり意味を持たない。どっちにも長短があるから。
>>880
BBQいいね。大晦日に、近鉄ヲタで西青山の近くで年越し鍋でもするか?w
>>883
それはあくまで時代の流れであって、スナック自身のせいとは言えない。
JRも大体同じような経緯をたどってるし。

890 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:31:14 ID:aE6QQ0ZEO
まぁ名鉄特急は、料金350円均一で乗れる割には上出来じゃない?近鉄と違い、距離も客の目的も限られているし、一概に比較はできない。
近鉄も実際乗ってみると、千円以上払うだけの快適さはあると思う。

891 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:03:14 ID:850HwwpH0
888
はあ?ストーキングしてちょーしこいてんじゃねーよゴミが。
しばきあげるぞこのクソが。

892 :(ry:2008/09/02(火) 12:49:18 ID:18ajQyD10
>>890
あ、それは言えてるよね。350円均一で十分過ぎるぐらいの快適さだと思う。

893 :174:2008/09/02(火) 13:25:20 ID:czhanBaQO
皆さんが言うように、近鉄と名鉄の特急を同列に扱うことに無理がありますね。


名鉄特急は350円均一であの設備、十分すぎるし贅沢だと思う。
でも、近鉄特急とは格が違うのもまた事実。
有料特急としての歴史や生い立ち、料金、客層など別物と言っていい。
無理にランク付けするわけではないが、
有料特急に関しては名鉄より近鉄のほうが数段格上だと思う。

894 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 13:39:56 ID:aE6QQ0ZEO
JR東の普通列車G車あたりと名鉄μ特別車が同レベルかな。
近鉄特急の居住性はもっと上のレベルで、
対抗馬としてはJR683系あたりか。あくまでも俺の主観だけどね

895 :(ry:2008/09/02(火) 13:53:08 ID:nilFhgOg0
>>894
束の普通グリーンってのは言えてるw
ミュースカイ乗ったとき、思わずイコカを頭上にかざしたくなりましたしww
真っ先にE231のサロを思い出しましたね。

896 :連投スマソ:2008/09/02(火) 13:57:35 ID:aE6QQ0ZEO
近鉄特急…デパートにある料理専門店
名鉄特急やJR東…ファミレス
近鉄雑○列車…マックや吉牛

897 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:08:57 ID:dl73ohIj0
>>896
そこは雑を○にすべきだったのでは?
鮮魚と間違える奴がいそうだからww

898 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:16:09 ID:70M5aQ+U0
一人で伊勢志摩まわりゃんせやると変かな?
特急乗りたいだけだけど・・

899 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:20:56 ID:aE6QQ0ZEO
>>898
フリー区間をシャトル乗車ですね、わかります。

900 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/09/02(火) 14:55:55 ID:pyJnNoiT0
>>898
大丈夫
こんな事やってる奴もいるから
ttp://ameblo.jp/5828forever/entry-10118617891.html

901 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 15:09:13 ID:I3JRtNpa0
阪神なんば線が開通しても、阪奈特急は健在でしょうか?

902 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:15:27 ID:vJLcdznSO
健在するよ
ドル箱を捨てるほど阪神に甘くしないよ

903 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 16:47:26 ID:X9jnAoGO0
>>891
ID:nATUz0Dq0=ID:850HwwpH0

分断厨はさっさと死ね

904 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 17:00:21 ID:Zuc/awkF0
>>891は知的障害者乙
http://hissi.org/read.php/rail/20080902/ODUwSHd3cEgw.html

905 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 17:48:32 ID:LDPLltLV0
>>900
一度やってみたいです。

906 :174:2008/09/02(火) 18:34:35 ID:czhanBaQO
>>896

うまい例えだね。
東武や小田急は専門店で西武や京成はファミレスか?

南海は微妙だな。
ラピートや旧こうやは風格があるが、サザンや今のこうやは名鉄特急のような感じがする。

907 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 19:49:34 ID:SrZb0axH0
>>887
き〜んて〜つ、とっきゅ〜う!
ふれ〜、ふれふれ、ふれ〜♪

908 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:12:35 ID:xPPLkPj30
近鉄は客観的に見て優れているんです。名鉄とは違うんです。

909 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:00:19 ID:aE6QQ0ZEO
>>907
阪神とのコラボはまだですよ

910 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:59:19 ID:7b4IBdyy0
>>887>>907>>909
そこはかつての近鉄バファローズの歌になぞらえて

♪燃〜えろ〜 燃えろ燃〜えろ〜
 き〜んて〜つ

 とっきゅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!♪

だろ?

911 :(ry:2008/09/03(水) 02:01:22 ID:CwM7RV1X0
あかん、↓があまりにも洗脳度高くて寝られへんww

ttp://jp.youtube.com/watch?v=kwNktX-PtwE (スレ違いスマソだが)

近鉄特急もこれぐらいインパクトのある歌を作りたいねwww

912 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 02:43:11 ID:KZ4+y7wuO
♪きーん きーん 近鉄ひゅー
♪そらきた二階の電車 近鉄特急

913 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 03:17:15 ID:CsOrFPtkO
>>911
目、覚めてもうたがなwwこのメロディー
なんだか旧き佳き大阪、を感じますな(俺味噌人だが)


914 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:57:20 ID:nwqRTHva0
906
南海特急を迷鉄汚物と一緒にするな

915 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:25:12 ID:Y1Tqi9Tr0
>>914
サザン初期車なんか名鉄以上の汚物だろが

916 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 10:44:28 ID:v8IjbwBhO
サザン初期車酷い。
国鉄型一式酷い。
近鉄旧式酷い
なんかここ、背面に樹脂使ってスッキリさせたり、人間工学に基づいた椅子が嫌いな人多いね。
軽量化で高加減速と特急にとって一番重要な性能も無視か。
時間を買うという本質を忘れてるよ。

917 :(ry:2008/09/03(水) 10:50:47 ID:PxZCUFnt0
鉄ヲタが電車で過ごす行為に時間(の節約)は本質じゃないしw

918 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:13:09 ID:CsOrFPtkO
>>916
>軽量化で高加減速
それだけではダメだね。'90年代前半あたりの古い発想だよ。
今は多様な価値観があることを覚えておこうね。

919 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:54:13 ID:v8IjbwBhO
よくわからん価値観だな。
キハ187が完璧な特急型だよ。
速達性だけは何があっても犠牲にしたら駄目だろ。

920 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:59:32 ID:Fx9/lT0s0
自分の価値観以外は認められないという、心の特急券をお持ちでない方は(ry…

921 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 12:46:32 ID:iTAyn9dy0
>>910 車両火災でつか?

昔、近畿日本鉄道の歌詞付きテレビCMなかったっけ?
これかな?きんてーつ、とっきゅうー!ってのが聞き覚えあるんだが。

近鉄特急(近鉄のうた)
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2948600


922 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:53:24 ID:OU/4g/qx0
1人乗車で、ビスタの階下席希望とかかなり変わり者かな?

923 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:15:36 ID:7HTBvqsS0
>>921
やっぱり、楠トシエじゃないとね〜

924 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:20:52 ID:GAK6jyiv0
>>914-915
どっちも近鉄の16000系よりかは全然いい。

925 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/09/03(水) 14:26:12 ID:/rTqwETX0
>>922
全然
ただし名駅→四日市は相席の可能性大蟻
一度ヤーサン軍団に囲まれたこともあり

926 :(ry:2008/09/03(水) 14:28:39 ID:QxD43fmU0
>>922
個室気分でリラックスできるかなと思って、一度だけ一人で使った
ことある。(と言っても、相席が誰も来なかっただけだが)
が、

・騒音が結構する。
・東寺の五重塔が上の尖端しか見えない屈辱感(客の中で俺だけ見えないという)。
・突然車掌が見回りにくる。(というか、覗きに来るというイメージ)
・デッキレス同等。空調もアレだし、何となく不潔っぽい印象を持つ。
 (気分的に)

ということで、何となく落ち着かない空間なので、
2004年ぐらいに乗って以来。
でも、愛好するヲタは結構いると思うけど。

927 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:34:30 ID:OU/4g/qx0
「・東寺の五重塔が上の尖端しか見えない屈辱感(客の中で俺だけ見えないという)。 」
これワロタ(笑)
通過駅のパンチラ期待度感Upだな!

928 :(ry:2008/09/03(水) 14:35:56 ID:FK2i3SrV0
あと、近鉄特急のシステム上のきまりや作法みたいなものを
何も知らなかった6年ぐらい前に、仕事帰りの阪奈特急で
階下相席に遭遇したことがあるな。
発射ギリギリに買ったら、何やら80番台のアヤシイ席番w

あのとき過ごした時間は俺の近鉄特急乗車史上、
最も不気味な感覚の時間だった。

考えたら、ビスタ4連で2号車と4号車が喫煙という
凄まじい時代だったな。

929 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:39:15 ID:OU/4g/qx0
阪奈特急の満席率って、何で金曜日が異様に高いんだろ?
11:20発のISLなんか、ツインまで×になるときしょっちゅうだよ。
サロンだけが○の状態の時がある。
ビスタでも、喫煙×・禁煙×の場合は階下席で相席になっちゃってるのかなぁと思ったりするな。

930 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:05:02 ID:RXUELRsw0
>>929
一週間がんばったからゆったり座っていきたいんじゃないのかな?

931 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:08:37 ID:5wTq5Rh80
絶対近鉄の利用者増えた。
急行も。ガソリン高騰のおかげかな

932 :(ry:2008/09/03(水) 15:09:54 ID:Nu5PQNlu0
>>929
いちおう、気持ちは23:20の「常連」なんだが、確かに金曜はすごいね。
ホームの券売機が行列になるわけだけど、

禁煙× 喫煙× ツイン△ サロン○

こうなった瞬間に順番が回ってきた人の目は・になってたりする。
不謹慎ながら見てておもろい。
で、そこでひるまず、見栄張って一人なのにツインのボタンを
押したりするサマもまた一興。

階下席は、満席一歩手前になると、フツーに詰め込みの相席になるように
発券されるよ。
もう2度遭遇したくないけどね。乗車中、目のやり場に困る。

933 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 15:24:04 ID:OU/4g/qx0
それに、ULでもデラックスからまず売れていくしね。
8:08奈良発なんて。先の先までDX売り切れてるもん。
常連さんろな。

934 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:15:18 ID:jFRVuHSr0
>>926
高架区間や最近変えた橋梁では、防音壁しか見えない。というのもある。

935 :(ry:2008/09/03(水) 16:20:16 ID:0pCVT/fC0
>>934
実は、その防音壁のせいで、五重塔の尖端しか見えない
というオチなんだw
>>927
期待させといて、実はそんなに甘くない
という現実もマイナスポイントだな。

936 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 16:40:48 ID:jFRVuHSr0
奈良線の高架工事完成後は、難波から瓢箪山までの間、見えるのは、
トンネルの壁、防音壁、期待はずれのホーム床面だけってことになるんだろうなw
瓢箪山ー石切間の絶景は見えるんだろうか?


937 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 17:57:17 ID:KaI3bXAs0
<阪神電鉄は(2009年3月20日より)大汚染が予想される>

              ,.-、          DQN近鉄乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の近鉄シリーズ21が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (阪神電鉄の各駅と沿線のイメージ、尼崎検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (阪神電鉄の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      阪神電鉄!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([H],ハ_う   阪神電鉄VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   近鉄DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  近鉄のゴミ箱電車・ゴミ箱でケツが痛くなるほど硬いシートでダサい色の
                   シリーズ21を阪神電鉄に持ち込むな!阪神電鉄汚れる!!
  VIP電車阪神1000系と9000系をDQN路線の近鉄で汚すな!
  阪神電鉄の利用者と大阪・神戸の住民、阪神社員の大大大迷惑!!

938 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:37:11 ID:OU/4g/qx0
最近、荒らしが出没してますな。

939 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:42:59 ID:CsmhCmN6O
心の特急券をお持ちでない方は、4番、5番のりばに入らないで下さい。
3番のりばからの雑魚列車にご乗車下さい。

940 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:45:03 ID:e154RHMpO
>>939なぜ名古屋駅基準の例えなんだw

941 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:49:09 ID:OU/4g/qx0
券売機で買う場合って、基本的に窓側に優先してくれるんだよね?
空っぽの状態にも関わらず、通路側ってことは基本的にないよね?

942 :修行僧 ◆5ABUolQ8ns :2008/09/03(水) 19:14:18 ID:5qjju+sS0
>>941
うーん、分からない…
初期画像は禁煙車・喫煙車、それぞれの停車駅・値段or満席
一応サンプル画像はここに用意してあるので気が向いたらどうぞ
ttp://ameblo.jp/5828forever/entry-10125349786.html

943 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:29:52 ID:x52EcdfM0
>>942
上本町、鶴橋あたりでは号車、窓、通路の設定画面がなくなったように感じているのだが・・・
俺の見落としですか?

944 :荒らし丸:2008/09/03(水) 20:36:56 ID:3cZMQDOe0
937 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 17:57:17 ID:KaI3bXAs0
<阪神電鉄は(2009年3月20日より)大汚染が予想される>

              ,.-、          DQN近鉄乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の近鉄シリーズ21が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (阪神電鉄の各駅と沿線のイメージ、尼崎検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (阪神電鉄の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      阪神電鉄!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([H],ハ_う   阪神電鉄VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   近鉄DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  近鉄のゴミ箱電車・ゴミ箱でケツが痛くなるほど硬いシートでダサい色の
                   シリーズ21を阪神電鉄に持ち込むな!阪神電鉄汚れる!!
  VIP電車阪神1000系と9000系をDQN路線の近鉄で汚すな!
  阪神電鉄の利用者と大阪・神戸の住民、阪神社員の大大大迷惑!!


945 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:47:04 ID:VeQ53OlJ0
何でアーバンライナーは津は止まるのに四日市は止まらないのだ?
普通逆だろ?

946 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 20:57:20 ID:OU/4g/qx0
賢島〜名古屋で、甲特急のビスタとかなかなかいけるよね☆
津と宇治山田はノンストップだよ!

947 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:04:25 ID:OU/4g/qx0
阿部野橋〜橿原神宮前、利用者数そこそこ居るね。
やっぱり同じ料金で乗るなら、さくらライナーに乗りたいもんなのかな?

948 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:15:57 ID:9VgmyMe70
趣味的目線で楽しめれば、それで良いと言うオタの発想は分かる。
しかし鉄道に対して文句を言う一般客に、「嫌なら乗るな」とか「他の交通機関を使え」
と言うオタの言い分は通用しないし、言ってはならない。

一般客は利用者の視線で、改善してほしい事や要望を出しているのであって、決して
その鉄道会社が気に入らないからとか、そんな理由で文句を言っているのではない。
だから鉄道会社側も、ある程度はそれに応える必要がある(と思う)。


話は変わるが関西地区の鉄道スレを見てると、近鉄だけ異常に叩かれてるよね?
近鉄の何がそんなに気に入らないのか知らんが、大手私鉄の糞ぶりを見つけた事
がそんなに喜ばしいのだろうか?

949 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:19:35 ID:21z/BK970
>>945
津に停まると乗務員の交代ができるから.

950 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:37:16 ID:yxXRxqybO
>>945
四日市は名古屋に近すぎるから、津で振り分けてるのでは?
名古屋からなら本数の多い乙でも良いし、
難波からなら、津で乙に振り分けたほうが、その先多いからでしょう

951 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:38:14 ID:OU/4g/qx0
別に、人それぞれだからな。
阪奈特急によく500円払うよって思う人もいるかもしれないが、
実際利用して乗る人は乗るんだから。(しかも、金曜の夜は満員になるぐらいに)


952 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:49:22 ID:U3LEIFmu0
近鉄特急なんてダサすぎ

953 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:55:26 ID:OU/4g/qx0
22:05UL、22:20ULだけど、DX乗れなかった為にワザとずらして、次の20分発のに乗車する人とかいるのかな?

954 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:57:49 ID:U3LEIFmu0
>>951
思うんだけどさあなんで南海とか近鉄とか低属性のカスどもしか乗らないクズ路線に限って有料特急があるんだろうね。
阪急神戸線のような神路線こそ豪華特急はふさわしいと思うんだよね。


955 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:07:42 ID:x52EcdfM0
>>954
阪急スレで主張しなはれ

956 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:08:16 ID:7HTBvqsS0
園田競馬もあるし一両定員12人の豪華特急でも本社宛てに提案してみれば

957 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:11:46 ID:OU/4g/qx0
954 いや、だからそう思うんだったらお宅さんは利用しなければいいだけのことであって。
全ては義務ではなく、本人の任意なんだからそれを承知で利用してるんだから別に他人の自由なんだよ。


958 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:29:26 ID:Fx9/lT0s0
>>950
基本的に大阪行のアーバンには先行して名伊乙がある。
それに乗れば桑名四日市白子民も津乗換で名阪甲に乗れる。

逆に名古屋行では後続に名伊乙があり、同様に津で乗り換えられる。

つまり津に停車することで桑名四日市白子民が甲特に乗れるようになってる。
1度乗ってみればわかるけど、この乗換を利用してる客はかなり多い。

四日市停車ではこの乗継は出来んくなる。

959 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:47:06 ID:Ov3+Kdeg0
>>954
逆に考えろ。
一般車の客層があまり悪いから避難所が必要なんだよ。

960 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:36:08 ID:p80uHX200
>>954

ヒント:立地条件・路線全体の採算性と輸送密度の違い

961 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:41:01 ID:p80uHX200
>>954
つかお前、以前東武や南海スレ荒らしてたろ?www
阪急の自慢ばっかして東武や南海を貧乏とか馬鹿にしてたろ?wwww
まあ、阪急阪神原理主義者には個々のよさなんて分からないだろうがな。
可哀想に・・・・wwww

962 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:47:47 ID:AUcbaBm8O
阪急スレで書いたら喜ばれることを、
わざわざ他所の関係ないスレに書き込むという…

963 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:09:04 ID:QuD+OoNU0
>>961
阪神まで叩かれてた

964 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 00:15:48 ID:/468raj+0
1両に自分だけで乗ってみたい。好きなことが存分にできるし。

965 :(ry:2008/09/04(木) 00:29:17 ID:mJ6s6M/h0
>>941
券売機は頼りなさそうだが、通路側発行マシーンではない。大丈夫。
こういう心配がよく起こるのは、前も言ったとおり、

券売機で買う人がいつも通路側ばかり出る

へえ、券売機は通路側しか出ないのか

という誤った推論が生じるため。
実際は、券売機で買うということはギリギリに買うということを意味し、
当然ギリギリだから通路側しか残ってない、というカラクリ。
>>947
さくらライナーいいね。自動放送萌え。
ちょっとシートの背面が違和感あるけど。
でも、せっかくなら16000系のデッキレスにも遭遇したいというジレンマ。
>>948
そう?近鉄なんか相手にされてないとしか思ってなかったが。
>>953
はい!俺です。
金曜は一週間のご褒美乗車って話があったけど、確かに俺もそういう感じ。
ご褒美乗車で相席なんかしたくないですしね。
この数年、金曜は必ずデラックスの1人席で帰ってます。
関係者の方、一度DX2人席かツインでご一緒したいですねw

966 :(ry:2008/09/04(木) 00:33:33 ID:mJ6s6M/h0
>>964
平日昼間の京奈は結構しやすいです。
あと、名古屋発13:00、14:00ぐらいのアーバンライナーの先頭号車。
みそかつ、手羽先、551ぶたまん、たこ焼き食いまくり、
屁もこきまくりOK!

967 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:30:22 ID:SJMm7bIC0
大昔の大阪側から1号車の頃、台風大荒れ午後から運休だらけの土曜日のこと
宇治山田で発車10分前に買った、何故か?運休しなかった伊勢志摩ライナーの特急券が3号車9番、
上本町まで一人の貸切列車だった。   車内販売も乗っていなかった・・・・・・

968 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 07:41:54 ID:xRw6GDPoO
>>967
大昔に伊勢志摩ライナーかよWW

969 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:04:35 ID:XKKX3nRc0
>>943
特急券券売機で出来る座席選択は禁煙・一般(喫煙)のみで、
号車や窓側・通路側の選択は元々出来ない。
なお、定期券特急券券売機なら号車や窓側・通路側の選択も
可能だが、残り座席が少なくなるとそれらの選択が出来なく
なる場合がある。


970 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 09:37:36 ID:sSZK4VEz0
え!え!え! 何?何?何?
「定期券特急券券売機」って?
号車や窓側・通路側の選択も可能なの!?
そんな機械あるんですか?

971 :(ry:2008/09/04(木) 09:40:01 ID:bkQG8mg30
伊勢志摩ライナーデビュー1994年

タイ米騒動、名古屋空港の中華航空機事故、松本サリン事件、
村山内閣スタート、事故によりビートたけしの顔が(ry・・・

確かにもはや大昔かもしれないw

972 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 10:43:15 ID:IocaiGDC0
>>970
ホームにつっ立ってて、お金(カード)を先に投入して買うタイプの券売機じゃなくて、
有人特急券売り場横に高確率で生存していて、どんなに売り場が混んでいても、
見向きもされない定期券・特急券券売機…。

号車指定・窓側、通路側選択及び前売りも可能。
操作を覚えれば、有人で並ぶこともホームの特急券売機で通路側になることも少なくなるよ

973 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:19:55 ID:sSZK4VEz0
あー、ちょっと前のスレに同じような内容のあった。
だけど、座席番号までの選択は不可能なんだよね。


974 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:19:00 ID:VWS4fox5O
一見「定期専用券売機」っぽいので、イパーソ人が近寄らない罠を醸し出しているw


975 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:24:31 ID:SJMm7bIC0
>>968
大昔ですよ
伊勢志摩ライナーが登場してスペイン村オープンの頃は、新旧塗色が混ざってた時代で
12200原形羽根付きも残ってたし18400・12000は健在、11400も半分以上現役だった。
> 大昔に伊勢志摩ライナーかよWW・・・・・・ご年配なんですね。

976 :(ry:2008/09/04(木) 12:36:23 ID:bkQG8mg30
車種的に選択肢が多いことはヲタ的に十分に「価値」なんだが、
今みたいに居住性の比較的高い車両でスッキリと落ち着いた状況は、
車内でくつろぐという立場としてそんなに悪くないな。
若干、さびしい面もあるけど。

977 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:38:04 ID:vSkp6tx30
かつてお世話になった定期券・特急券券売機

今はチャージ専用機

978 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:41:58 ID:s9IJMuYWO
>>976
確かに近鉄特急はヲタの心を掴む物が多い様な気がする。
一般客として利用する時も快適だし。
関係ないがビスタの階下席を個室に出来れば、また違ったニーズが生まれそう。

979 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:27:18 ID:Xn9DiggA0
そろそろ次スレ行きましょうか?

980 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:33:27 ID:6gh6vJXb0
定期券・特急券券売機は最近増えてきてるよ
ちょっと前に生駒にも導入されたし新大宮にも導入された

しかしこれは同時に人員削減も目論んでるわけで
新大宮に関しては機械導入と同時に有人定期券特急券窓口が廃止された
今後は主要駅に定期券特急券センターみたいなの作って有人業務はそこに集約して
中途半端な駅は機械に置き換えるってのが増えてくるかも

981 :(ry:2008/09/04(木) 14:40:03 ID:eSK8pMu00
  ∩_∩   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< 中途半端な駅最寄在住ですみません;; 
  (    )  \_________________
  | | |
  (__)_)

982 :979:2008/09/04(木) 14:47:59 ID:Xn9DiggA0
スレ立てれなかった。誰か頼みます。
その代わりこれを貼りますので。

http://www.amazon.co.jp/dp/4396208510/

983 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:32:54 ID:SJMm7bIC0
どんな罠か知らないが、2時間ドラマ化される頃にはサロンカーは消えてるな

984 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:50:10 ID:XKKX3nRc0
取りあえず次スレ

【心の】 近鉄特急スレ 25 【特急券】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220510890/l50


985 :スレチスマン:2008/09/04(木) 16:35:22 ID:Q792avvm0
自分がヲタなのかイパーソ人なのか分かりませんが、あの定期券・特急券券売機は定期券買うときに愛用しています。
有人窓口が激込みなのにあの機械は誰も人がいない。
京都線のとある夜間特急停車駅です。(モロバレだ罠wwwwwwwwwwwwwwwwww)

網棚スナック最高!(無理やりスレ合わせ)

986 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:39:25 ID:sSZK4VEz0
近鉄特急って打つ際、何故か近鉄欲求って打ってしまう時がある(クスン・・・)

987 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 17:26:54 ID:zBODXRfAO
丸得も自動券売機で指定が取れれば良いのに

988 :(ry:2008/09/04(木) 18:11:28 ID:NmPB9Cbv0
昔、

 ピー ピー ピーヒャラ ピーヒャララ・・・♪

って鳴る特急券売機あったよね。ホストコンピュータとの交信中という
ことなのか、かなりインパクトあった。

買う時にあの謎の作動音が鳴ったときの恥ずかしさと言ったら、
「まいど!おおきに!」と喋るダイドーの自販機の比ではない。

で、もしかしたら、窓口が流行るのは、一般にも通路側神話が流布してる
せいかもしれないなw
あの機械で買ったらいつも通路側やねん・・・とw

989 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:56:47 ID:Zkw2dk7I0
ただいまホストコンピュータと300bpsモデムで通信中!

しばらくお待ちくださいm(_ _)m

990 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:11:37 ID:gA5Kpehd0
>>988
>  ピー ピー ピーヒャラ ピーヒャララ ピヒャラ ピヒャーラ ピーピーピー カコン(券の出る音)
全体でこんな感じだったか?夏カシス。



991 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:47:22 ID:XKKX3nRc0
>>989
過去の特急券券売機のモデムは1200bpsで接続。

992 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:11:26 ID:zBtCmOhS0
大体さあ、京阪8000系とか阪急9300系のような神車両が特急券無しで乗れるのに、
なんで近鉄のボロ車両にいちいち金払って乗りたいって思えるの?
特にあの2階建てじゃないオレンジと紺のやつらって汚物以外なんでもないじゃん。
名前とか一応あんのあのボロ車両も?
近鉄なんてばかばかしいからウィキる気にもならないよ。

993 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:33:50 ID:4aQdm5sKO
そうですか。
ウィキる気にもならないのに、ここに書き込む気にはなると。


馬鹿ですね。

994 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:36:01 ID:4aQdm5sKO
うめ

995 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:37:59 ID:4aQdm5sKO
うめ

996 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:39:30 ID:4aQdm5sKO
うめ

997 :(ry:2008/09/04(木) 20:40:35 ID:NmPB9Cbv0
こういうのは、どこが神でどこが糞かも書かないのが特徴。読む価値自体ない。

998 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:42:17 ID:4aQdm5sKO
用は馬鹿ですね。

999 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:48:56 ID:SJMm7bIC0
>>988
近鉄特急のうたですね

1000 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:49:52 ID:JRJTY7p00
>>1000なら近鉄特急の輸送人員が大幅に増加する!

>>1001
たまには違うこと言ったらどうや?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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