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首都圏大都市 路線別一覧表

1 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:42:20 ID:TUUAGF0Y0
【首都圏大都市 路線別一覧表】 
◎:政令指定都市  ○:中核市  △:特例市  ▽:保健所政令市  ※彩の国中核都市・権限委譲都市

1.東海道線(東京〜熱海)
 ☆東京−◎川崎市−◎横浜市−▽藤沢市−△茅ヶ崎市−△平塚市−△小田原市
2.高崎線(上野〜高崎)
 ☆東京−△川口市−◎さいたま市−※上尾市−※北本市−(△熊谷市)−△高崎市
3.宇都宮線(上野〜黒磯)
 ☆東京−△川口市−◎さいたま市−※久喜市−○宇都宮市
4.常磐線(上野〜高萩)
 ☆東京−○柏市−△水戸市
5.総武快速線(東京〜千葉)
 ☆東京−○船橋市−◎千葉市
6.中央線(東京〜大月)
 ☆東京−▽八王子市−○相模原市
7.横須賀線(東京〜久里浜)
 ☆東京−◎川崎市−◎横浜市−○横須賀市
8.八高・川越線(八王子〜川越)
 ▽八王子市〜※日高市〜○川越市


2 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:46:32 ID:TUUAGF0Y0
9.西武新宿線(西武新宿〜本川越)
 ☆東京−△所沢市−○川越市
10.西武池袋線(池袋〜西武秩父)
 ☆東京−△所沢市−※秩父市
11.東武東上線(池袋〜寄居)
 ☆東京−※和光市−※志木市−※ふじみ野市−○川越市−※東松山市
12.TX(秋葉原〜つくば)
 ☆東京−○柏市−△つくば市
13.京成本線(上野〜成田空港)
 ☆東京−○船橋市
14.埼京線(大崎〜川越)
 ☆東京−◎さいたま市−○川越市

間違っていたらよろ。

3 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:25:26 ID:pYEgr6na0
八王子緑蟲

4 : ◆Actress.T6 :2008/08/08(金) 22:29:28 ID:c22PNIKiP
また見づらいスレの始まりですか

5 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:13:24 ID:mtNX4Syw0
ちら裏終了

6 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:54:05 ID:bNmHfdtE0
何がしたいんだよ

7 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:54:45 ID:cqStGZ7g0
誰が得するんだよこのスレは

8 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 09:01:41 ID:z/7DCHwV0
ふじみ野市が入っているから、我らが上福岡は大都会!!ってこと?

9 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 13:57:46 ID:sp39DaD60
弔辞

 8月2日にあなたの訃報に接しました。6年間の長きにわたる闘病生活の中で、ほんのわずかではありますが回復に向かって
いたのに、本当に残念です。

 われわれの世代は赤塚先生の作品に影響された第1世代といっていいでしょう。あなたの今までになかった作品や、その特異な
キャラクター、私たち世代に強烈に受け入れられました。10代の終わりからわれわれの青春は赤塚不二夫一色でした。

 何年か過ぎ、私がお笑いの世界を目指して九州から上京して、歌舞伎町の裏の小さなバーでライブみたいなことをやっていた時に、
あなたは突然私の眼前に現れました。その時のことは今でもはっきり覚えています。赤塚不二夫が来た。あれが赤塚不二夫だ。
私を見ている。この突然の出来事で、重大なことに、私はあがることすらできませんでした。終わって私のところにやってきた
あなたは、「君は面白い。お笑いの世界に入れ。8月の終わりに僕の番組があるからそれに出ろ。それまでは住むところがないから、
私のマンションにいろ」と、こう言いました。自分の人生にも他人の人生にも影響を及ぼすような大きな決断を、この人はこの場
でしたのです。それにも度肝を抜かれました。

 それから長い付き合いが始まりました。しばらくは毎日新宿の「ひとみ寿司」というところで夕方に集まっては深夜までどんちゃん
騒ぎをし、いろんなネタを作りながら、あなたに教えを受けました。いろんなことを語ってくれました。お笑いのこと、映画のこと、
絵画のこと。他のこともいろいろとあなたに学びました。あなたが私に言ってくれたことは、いまだに私にとって金言として心の
中に残っています。そして仕事に生かしております。

 赤塚先生は本当に優しい方です。シャイな方です。麻雀をする時も、相手の振り込みであがると相手が機嫌を悪くするのを恐れて、
ツモでしかあがりませんでした。あなたが麻雀で勝ったところを見たことがありません。その裏には強烈な反骨精神もありました。
あなたはすべての人を快く受け入れました。そのためにだまされたことも数々あります。金銭的にも大きな打撃を受けたこともあります。

10 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 13:58:42 ID:sp39DaD60
 あなたは私の父のようであり、兄のようであり、そして時折見せるあの底抜けに無邪気な笑顔は、はるか年下の弟のようでもありました。
あなたは生活すべてがギャグでした。たこちゃん(たこ八郎さん)の葬儀の時に、大きく笑いながらも目からはぼろぼろと涙が
こぼれ落ち、出棺の時、たこちゃんの額をぴしゃりと叩いては、「この野郎、逝きやがった」と、また高笑いしながら大きな涙を
流していました。あなたはギャグによって物事を動かしていったのです。

 あなたの考えはすべての出来事、存在をあるがままに前向きに肯定し、受け入れることです。それによって人間は、重苦しい陰の
世界から解放され、軽やかになり、また、時間は前後関係を断ち放たれて、その時、その場が異様に明るく感じられます。この
考えをあなたは見事に一言で言い表しています。すなわち、「これでいいのだ」と。

 今、2人で過ごしたいろんな出来事が、場面が、思い浮かんでいます。軽井沢で過ごした何度かの正月、伊豆での正月、そして
海外への、あの珍道中。どれもが本当にこんな楽しいことがあっていいのかと思うばかりのすばらしい時間でした。最後になった
のが京都五山の送り火です。あの時のあなたの柔和な笑顔は、お互いの労をねぎらっているようで、一生忘れることができません。

 あなたは今この会場のどこか片隅で、ちょっと高い所から、あぐらをかいて、ひじを付き、ニコニコと眺めていることでしょう。
そして私に「おまえもお笑いやってるなら弔辞で笑わしてみろ」と言ってるに違いありません。あなたにとって死も1つのギャグ
なのかもしれません。

 私は人生で初めて読む弔辞が、あなたへのものとは夢想だにしませんでした。私はあなたに生前お世話になりながら、一言もお礼を
言ったことがありません。それは肉親以上の関係であるあなたとの間に、お礼を言う時に漂う他人行儀な雰囲気がたまらなかったのです。
あなたも同じ考えだということを、他人を通じて知りました。しかし、今、お礼を言わさせていただきます。赤塚先生、本当に
お世話になりました。ありがとうございました。私もあなたの数多くの作品の1つです。合掌。

 平成20年8月7日、森田一義

11 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 17:54:42 ID:mDNyfkRS0
>>1に載っている街の中心駅には、
優等電車とかを停めるのが妥当ではないか?
広域地域圏の中心や大きい街の市が羅列されているんだし、
例えば川口なんて40万越えているのに各駅しか停まらないって・・・。

12 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 17:57:12 ID:aR1YPaT3O
>>1
なつ休みのじゆうけんきゅうかな?

でもね、ここはきみのじゆうけんきゅうをはっぴょうするばしょじゃないんだよ。


13 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 18:45:28 ID:XRes+UzU0
久喜も彩の国権限委譲都市なんだね。
これが日本以外の国だったら明らかに別格扱いだよね>>1の分類。
他国で言う特別市とか、韓国なら郡から独立して市になれる。
快速列車が停まるには相応しいのかも。

14 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:00:11 ID:WOxzkgTe0
夏だなι(´Д`υ)アツィー

15 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:06:56 ID:je5L2FbC0
政令指定都市、地方の中核市=新幹線・特急・快速停車レベル
首都圏の中核市・保健所設置市、地方の特例市=新幹線通過、特急・快速停車レベル
首都圏の特例市・彩の国中核都市=新幹線・特急通過、快速停車レベル

でOK?

16 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:31:12 ID:Fam/SXBE0
保健所政令市八王子万歳!

17 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:51:09 ID:FLJSLSXM0
>>15
ほぼ妥当かも。
でも優等停車は市の中心駅だけで良いような気がする
横浜や川崎なんてうまく出来ているよな
逆にさいたま市は停まりすぎ
大宮と浦和だけで十分
千葉も、稲毛なんて快速通過で良いだろう

18 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 19:52:41 ID:bNvq96qc0
スレタイワロタwww
こんなのぐぐれば簡単に出てくるよば〜か。

19 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 20:16:28 ID:0nUOjAE40
>>17
大都市の「都心」と呼ばれるところと「副都心」と呼ばれるところに停まるのがしっくり来るね。
例えば、横浜市で言えば横浜・新横浜・戸塚とか。上大岡もそうだったかな?

20 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:17:53 ID:j/IUURUd0
534 :05004011239112_vk:2008/08/09(土) 19:34:25 HOST:05004011239112_vk wb11proxy01.ezweb.ne.jp
削除対象アドレス:
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218268122/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218269966/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218274068/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218199340/

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21 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 22:19:05 ID:743K28330
>>19
上大岡は横浜の副都心だよ。
京急は全ての種別が停車する。

>>1
なんと妥当な表なんだ・・・。
日高市は決して大都市では無いんだけど、
中心駅の高麗川は乗換えに重要な駅なんだよね。

22 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:33:24 ID:5YxE6wXs0
中核市と特例市の定義が変わって、現在の特例市でも中核市になれる都市がある。
前の中核市と特例市の定義は人口、人口密度とも高い都市が中核市になれず、
人口と土地面積が大きければ人口密度が低くくても中核市になれた。

それらや他のことも合わせて考慮すると中核市と特例市は
都市の規模や優劣を表すものではない。

23 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 10:39:07 ID:WfGwQOkO0
今特例市の川口市や越谷市、所沢市は、中核市の要件満たしているよね。
特例市よりも中核市の方が頭の中に残りやすい。
・川口・・・各駅停車(田端〜浜松町快速)のみ
・越谷・・・急行まで←規模からいうと、隣の新越谷には快速停めた方が・・・とも思う
・所沢・・・全列車停車

24 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 11:51:53 ID:k0NTQCK60
>>23
川口も越谷も所沢も中核市になった方が良いと思う。
特に所沢なんてターミナルもあるし、市の面積も広い。
越谷は単なる住宅地が繋がっているだけだから、特例市のままで良いよ。
ついでに区間快速も通過で。

25 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 11:53:19 ID:k0NTQCK60
>>24
間違えた・・・越谷は特例市でorz

26 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 12:05:56 ID:qzJUIp360
川崎にSVO停めろと言う奴がいるけど、
東京と横浜に挟まれていなければ賛成
現状では快速アクティーも通過で良いと思う

27 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 12:26:46 ID:L95sMU4k0
東武東上線のふじみ野駅(富士見市)や志木駅(新座市)は
地味に市域から外れているよね。


28 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 12:34:29 ID:ZPSiJ5pg0
>>23
川口は大都市なのに中電通過だもんな
関西で言えば吹田みたいなもんか

29 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:29:19 ID:ZgnabR2B0
東武伊勢崎線
☆東京−△草加−△越谷−△春日部−※久喜−△太田−△伊勢崎
△:特例市
※:彩の国中核都市

東武伊勢崎線は大都市・中心都市だらけだ

30 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:40:59 ID:B+iwln+a0
>>28
どちらも都心から近いからいいんじゃない?
都心に近い場合、特例市レベルではあまり停車・通過に反映されないだろう。

31 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:03:33 ID:TFWcOcHL0
>>28
つ蒲田
あそこも、ひとつの都市みたいな感じだな

32 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:19:14 ID:p2TLt19c0
>>26
アクティー通過したら政令指定都市の面子が立たないじゃんwww

33 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:36:58 ID:CwV3MuVd0
そこで特別快速の設定ですよ。
快速アクティー→停車
特快サザン→通過

34 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:16:02 ID:4iL9ugIW0
>>33
中電普通列車があるだけでもありがたいと思え

35 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 18:03:27 ID:nYZUJSgRO
八王子は保健所政令市に指定されているし、八王子市と日高市と川越市とさいたま市で、八高・川越環状都市網をつくるべき。

36 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 19:43:25 ID:PIAwk8x60
>>34
川崎は東京と横浜がなければ全ての列車が停車したであろう
かわいそうな駅なんだよ

37 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 19:46:37 ID:H3yYBs510
東京と横浜がなければそもそも川崎は存在すらしないだろうが。

38 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:03:55 ID:SXEqnb040
もし川崎がそのままの規模で地方にあったらということだろ。

中電が停まるか否かで随分駅の印象が違うね。

川崎より蒲田の方が大きいはずなのに、実際は川崎の方が大きく感じるし
三鷹より中野の方が大きいはずなのに、実際は三鷹の方が大きく感じる。



39 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:10:23 ID:f6a62TjAO
>>38
川崎より蒲田の方が大きいって?

ネタ?

40 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:12:22 ID:263J4s0+0
春日部っていつの間に特例市になっていたんだ?

41 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:43:45 ID:XsSGkCg50
>>40
2008年4月1日だよ
同じ特例市でも草加市とは段違いだなw
草加=杉並3駅。無理やり急行停めているようなイメージ
春日部=交通の要所のイメージ

42 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:35:40 ID:H3yYBs510
草加に無理やり急行止めてるなんて始めて聞いたが。
あ、もしかして三鷹に無理やり特快止めてるとか思っちゃってる人なのかな?

43 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:52:09 ID:R1hWM+R7O
草加はちょっと離れると単なる住宅街だからね。
駅前も、レベルとしては高円寺、阿佐ヶ谷とかと変わらないだろ。
新越谷や春日部と比べると同じ人口を持つ町かよなんて感じてしまう。

44 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:33:52 ID:Sl1p8hN5O
春日部は威張れるほど栄えてない。

45 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:59:05 ID:SJwsVeLE0
春日部は、西武で言えば所沢に似たような感じ、ある意味東武鉄道の要衛といったところか?
新越谷は最近栄えた街で、20年位前は田んぼだらけだったそうな。
草加は以前からあんな感じで住宅地が広がっていた。足立の延長にも見える。

草加なんて特例市にならない方が良かったんじゃ??
他の2つの街に比べて小さすぎるよ。優等も区間急行以上は通過で良いよ。
それなら、中央線小金井市の方が栄えているように見えるし、もう少し人口があったら頑張って欲しかった。

46 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:09:51 ID:cmbAAJh90
>>28
東海道本線・東北本線という路線上にあったのが不幸だと思われ

47 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:24:19 ID:jEiOUyag0
>>28
もし中央線の路線上にあったら
間違いなく特快・通快・快速停車になるねw
通特は通過するかもしれないけど。

48 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 21:42:07 ID:NW0r6hTa0
>>47
中央線で言う中野みたいな感じだな。
ところで、中央線って東京を出発すると特例市以上の街は無いに等しいんだな。
保健所政令市はあまり馴染み無いものだし、
中核市・相模原といっても実際に走っているのは山奥だし。

49 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:56:25 ID:bZn0LJRU0
>>48
中央線は早い時期から開発が進んでたから、
合併せずに市制施行できたところが多いんだろう。
そうすると、基本的にそれぞれの市の規模は小さいままであったから、
政令市になるほどの要件を満たす大都市にはなり得なかったと。

50 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:57:25 ID:inT2YBpjO
中央線沿いは都会と田舎の落差が大きいね
高尾を越えると完全に山奥
大宮〜高崎間などにあるような中途半端な都会が無い


51 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:48:30 ID:s4cjcZl/O
武蔵野市以西はどこも中途半端だろ。

52 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:25:10 ID:P12wp2Su0
吉祥寺辺りから〜立川は杉並あたりと変わらないよ。
他で言えば北千住〜取手、赤羽〜大宮、錦糸町〜千葉、品川〜横浜と変わらないね。
立川〜高尾が中途半端な都会。時々大きい畑も見えるけど基本は住宅街だし。
高尾以西は(ry

甲府辺りになってようやく中途半端な都会が姿を出す。甲府は一応特例市なんだね。
人口は19万人くらいだけど。


53 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:02:15 ID:mWOlgtBgO
>>44
春日部は二俣川、大和、海老名辺りと互角かな。

54 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 00:12:59 ID:kltv2ahIO
>>52
吉祥寺〜立川、錦糸町〜千葉も、意外と畑があったりする。

55 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 10:05:11 ID:/YrJMt61O
東海道線は横浜まで
中央線は八王子まで
宇都宮、高崎線は大宮まで
常磐線は柏まで
総武線は千葉まで

たまに畑とかあるけど似たような風景だよな。
↑に書いたような中心都市を過ぎると
途端に田園風景になる。
東海道線以外は特例市や中核市も少なくなるな。

56 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:50:02 ID:p8uvf65g0
千葉の手前にでっかい畑地がある!
どこかと思ったら、花見川「区」!

57 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:55:36 ID:McX3P3LUO
柏は今年中核市になったけど、それにあわせるように発展が著しいな。大宮や千葉レベルと肩並べる日が来るかも。
駅としては同等。

58 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:41:09 ID:YCXmnMLd0
>>53
東武がミニJRと言われているから、
春日部はミニ大宮。
越谷はミニ浦和で草加はミニ川口。
北千住はミニ赤羽。

59 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:51:04 ID:eRbbKzK10
小田急線沿いは中核市とか特例市とかやたら多いけど、
中核的施設(コンサートホールとか)が少ない気がする。

60 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:04:38 ID:gIDrrpNn0
>>52
中央線沿いはみんなが思っている以上に田舎だよ
中核市「相模原」だってかする程度だし。
でも政令指定都市になったらネーム・バリューが効いて、結構リゾート開発があるかも。
一応東京直通やホリデー快速も停まるからね。

61 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:16:24 ID:NdTjZ1Qt0
>>60
逆に都市郊外イメージが定着して
観光客が離れそうだな

かといいつつ隣は中部地方

62 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:32:31 ID:OyMFnujw0
>>60
相模原なんて都心がいくつにも分散されているよ。
その中で中心駅と言ったら・・・相模大野??

63 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:51:05 ID:VcIDAEDQ0
>>59
新宿ー◎登戸ー▽町田ー○相模大野ー△厚木ー△小田原
新宿ー◎登戸ー▽町田ー○相模大野ー△大和ー▽藤沢

記号は>>1と一緒、合わせたかのような特急停車駅w

64 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:03:51 ID:BU4so1hY0
>>61
相模原市が政令指定都市になったあと、
市境に「山梨県上野原市・神奈川県相模原市津久井区」の標識があるのを妄想しながらハァハァ(´Д`;)

65 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:40:16 ID:rJLWWfvu0
春日部=相模大野

66 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 08:51:20 ID:VP0jWFHO0
>>65
胴衣
どちらも乗換え駅ということだけで、
街規模はそんなに大きくない

67 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:51:21 ID:vP0JM5mp0
>>57
不動産業界で柏はもうおわってます

68 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:30:04 ID:F57BHDx80
>>53
さすがにその3つと比べるのは春日部に失礼では。
あと海老名は大和・二俣川とは比較にならんくらい賑わってる。

69 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 16:07:14 ID:O3Q8oOMZO
春日部より東武動物公園が相模大野かも、
そしたら相模大野に失礼か

70 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:14:48 ID:HW0+27Up0
>>69
相模大野は意外に栄えてるぞ。
駅ビルとかアーケード街は地方都市を思わせるほど。
橋本とか無くても、相模大野周辺単独で中核市狙えるね。
小田急の停車駅は本当にうまい設定だ。

71 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 04:44:21 ID:gH9hvo/J0
>>57
柏はちょっと離れると田んぼだらけだよねー。
立川に似てるかも。

72 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:33:20 ID:TstF+0kg0
海老名なんか駅前だけだぞ
さらに裏側なんか目も当てられないほどの光景なんだが

73 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 13:21:23 ID:0+GCMDRHO
甲州市などはさらなる合併して特例市目指せるかも。

74 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:15:42 ID:7Za7fp020
甲州市+甲斐市+山梨市でも要件に足らないぞ
旧石和町の中心街は20万都市の趣がある

75 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 10:44:51 ID:9qNjjC6v0
>>67
そうなの?
柏は松戸よりも発展してて最近は東の立川みたいな印象さえあるけど?
取手始発なら一応座れるし、楽したけりゃ特急やG車だって使える
数年後には東京駅までいけるようになるかもしれない

76 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:22:51 ID:URGUk6fCO
>>70
何を意味の分からないことを…。

77 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 16:02:21 ID:A9R4Rv+B0
埼京・川越線の西大宮はもうすぐ完成するけど、そしたら副都心に指定されるのかな??

ちなみに今は、さいたま市の中心・大宮を通っていて武蔵浦和、日進といった副都心も通る。
政令指定都市の副都心なんてたかが知れているけどね。
東京都内では、大崎、渋谷、新宿、池袋といった副都心を通ってる。りんかい線も入れればお台場もか。
埼京線は、東京都内の副都心〜さいたま市内の都心、副都心〜川越市なんていう
メガロポリスを通ってるんだなw

78 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:36:23 ID:+lAnOf940
>>75
柏の中心街はTXに取られつつある印象

79 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:36:57 ID:Q4xIE64eO
>>77
日進が副都心?
武蔵浦和が副都心?

80 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:06:12 ID:CFl2G2u60
>>79
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BC00/home/redevelop/houshinjirei/pdfsaita-housin/honbun.pdf
たぶんこれがソースなんじゃないかと思う

81 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:39:49 ID:3p567hVp0
日進は橋上化計画、周囲は空き地で再開発計画があるな。
それでも東京23区の副都心と比べるとまだまだ。
23区で言えばJRの各駅停車しか停まらない駅と同じ程度。

だけどそんなところが政令市の副都心らしくて好きなんだけどな。

82 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:56:07 ID:xrV37h2BO
さいたま新都心があるんだから充分だろ。

83 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 13:00:36 ID:OB4JlmzQO
日進なら、宮原の方が副都心ぽい

84 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 14:25:00 ID:TQjOLnRbO
さいたま新都心は幕張、みなとみらい、立川と機能などの面から見ても一緒。


宮原は日進と一緒に副都心だよ。
さいたま市の副都心は横浜と比べてもショボ…orz




85 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:13:56 ID:A5XsFK590
ところがどっこい、日進までは複線じゃないか!
しかも新木場直通の快速が毎時3本も来るし!
これで、最強・川越線にライナーが通っていたら最高だな。
運行形態はどこと無く中央線に似ているし。

86 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:29:14 ID:jjSEWmzp0
>>61
上野原辺り(というより大月まで)は山梨にいる感じがしないよ。
八王子の延長みたいな感じ。
大きい買い物は八王子か立川だし。
相模湖も相模原市というより八王子郊外みたいな感じだよ。

87 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 09:19:48 ID:wWlTNnNm0
大月始発とか中電立川行きに乗っていると、殆どが八王子で降りるよな。
意外に立川まで行く客は少ない。

88 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 16:48:52 ID:vWHMiUw00
>>85
全然似てねーよ

89 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:51:29 ID:aM62rnDdO
保健所政令市は、少なくとも特例市よりは上だな。
保健に関する業務だけとは言え、特例市よりも権限が多いから。

90 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:41:09 ID:NXf9xW/B0
>>89
中核市の六割の権限と言われているね。
ちなみに、保健所「政令市」じゃなくて「設置市」だぞw

91 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:54:37 ID:gx0HyJkD0
>>89
関東近郊なら、八王子と藤沢
他の地域では小樽が指定されてるよ

92 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:13:39 ID:HsynQeLX0
>>85
もう完全に、

【川越線】
・全て快速・通勤快速で運転
・全列車が新木場⇔川越直通
・板橋・十条は完全通過

【埼京線】
・全て各駅停車で運転
・完全に大宮止まり
・新宿以南は朝夕のみ

にした方が良いかもしれない。
そっちの方がわかりやすいし、遠近分離になって良い。
日進にしても宮原にしても大宮とか新宿まですぐ行けるんだし、
住みやすい事には変わらないね。

93 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:36:08 ID:uVkn2NZ60
宮原は、西口にマンションがバンバン建ってるね。

94 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:49:38 ID:JZzS4jgs0
(  ^ω^)さいたま市の副都心はどこも住みやすいお
(  ^ω^)東京も横浜も川崎もさいたまも政令指定都市なのに、さいたま市はいいお

95 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:38:37 ID:fXOIZvBg0
>>92>>94
( ^ω^)川越は、さいたま市よりも更に住みやすいお
( ^ω^)何てったって東上線や西武も使えるんだお
( ^ω^)中核市だからって甘く見ないほうが良いお

96 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:43:49 ID:VGEJK17p0
>>87
中央本線としては八王子が、
中央線としては立川が、
それぞれ重要だって束が言ってたような気がする。
八王子に来る買い物客は山梨人>多摩人
立川に来る買い物客は多摩人>山梨人
らしい。

97 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:52:28 ID:g8GfT2Oo0
>>84
千葉市の副都心よりも何も無いな
まあ、千葉の副都心は限られてるけど

98 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:57:03 ID:B3VHRsB1O
>>96
なんてったって中央線沿線では八王子が一番大都市だよね。
大宮、柏、千葉、横浜と同じくらい重要拠点だよ。

99 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:06:50 ID:FPUpFzhA0
西大宮が気になります。

100 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:23:56 ID:IDuay9710
思い切って船橋は習志野と合併して政令市になっちゃえ!
駅前なんて千葉よりも都会に見えるよ。

101 :日本列島全国市町村&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 14:08:38 ID:aYnjfL7/O
千代田区 ちよだ
東京特別区

102 :日本列島全国市町村&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 14:09:51 ID:aYnjfL7/O
高崎市 たかさき
群馬県

103 :日本列島全国市町村&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 14:12:09 ID:aYnjfL7/O
京田辺市 きょうたなべ
京都府

104 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:53:14 ID:CzmluGYk0
>>100
人口が70万位だからギリギリ政令市だな


105 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:07:40 ID:SZEQ+A220
駅の機能としては、船橋も千葉もあんまり変わらないね。
色んな路線が集まる拠点駅。
千葉も柏も大宮と同じような駅。

106 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 18:42:30 ID:DRvbWu/I0
船橋は政令指定都市だと思ってた(´・ω・`)

107 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:24:38 ID:27WA7+Wm0
>>106
なんでだよwww

船橋市山手区。悪くない。

108 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:54:48 ID:fizQ4fFf0
旧習志野市
→船橋市津田沼区
→船橋市習志野区
で良いんじゃない?????????

109 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:27:48 ID:EzCb5zrgO
幸手(東武)=ゆめが丘(相鉄)=YRP野比(京急)

110 :日本列島全国市町村名&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 23:02:54 ID:aYnjfL7/O
飯田市 いいだ
長野県

111 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:04:58 ID:PyREo3iV0
「彩の国中核都市」
川口市=所沢市=春日部市=上尾市=草加市=越谷市

「彩の国まちづくり分権自治体」
ふじみ野市=和光市=伊奈町=三芳町
秩父市=東松山市=志木市=久喜市=北本市=日高市

↑なるほど。確かに似たような街ばかりだw

112 :日本列島全国市町村名&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 23:09:01 ID:aYnjfL7/O
立川市 たちかわ
東京都

113 :日本列島全国市町村名&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 23:11:16 ID:aYnjfL7/O
稚内市 わっかない 北海道

114 :日本列島全国市町村名&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 23:14:01 ID:aYnjfL7/O
壱岐市 いき
島根県

115 :日本列島全国市町村名&東京特別区しりとり本家:2008/08/22(金) 23:16:31 ID:aYnjfL7/O
北九州市 きたきゅうしゅう
福岡県

116 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:47:40 ID:Da+H6B+N0
>>111
久喜と北本は似ているな。
停車パターンもそっくりだ。
ただ、北本に東武鉄道は無いがな。

117 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:43:59 ID:8A29FdKzO
権限の強さで言えば
都道府県>政令指定都市>>中核市>>保健所政令市>特例市>>彩の国中核市>>彩の国権限委譲都市>一般市町村

だな

118 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:50:08 ID:tpU6OuIE0
春日部は国道も集まっているんだね
16号、4号、新4号・・・

119 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:23:33 ID:9aQ9w/oq0
彩の国権限委譲都市は、埼玉だけじゃなくて全国的な制度になったら良いのに。
そうすれば、地方分権が進んで田舎から出てきた人も戻ってくるよ。
国はさっさと道州制の導入、彩の国権限委譲都市の全国化をするべき。

120 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 15:37:17 ID:Iqll0KzM0
>>119
ただでさえ「市」が広域化してるから
もっと権限あっても良いと思うよ。「郡」も復活しないかな?


121 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:15:39 ID:Hvq2SbAy0
熊谷ももうすぐ特例市になろうとしてる

122 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:34:34 ID:OzmeH4PI0
最初の方で八高・川越線のレスがあったけど、
少なくとも八王子市より川越市の方が都会だな。

人口と面積だけが無駄に大きいのが八王子。
川越はもっとコンパクトな街だし、色んな路線が集まってくるよ。
八王子は多摩ニュータウンとか全く別の街だし、
北部と南部は分割した方が良いと思うよ。


123 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:43:34 ID:oqPP1h8d0
川越市も八王子市と同じく、
どっかの地方都市みたいだなw

124 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 16:57:43 ID:a0sCtHq30
中核市と保健所政令市になる条件は殆ど同じ(人口30万人程度)なのに、
知名度とかでは泥雲の差があるね。
八王子なんて、もしかしたら立川よりも知名度が低いんじゃないか?

125 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:03:41 ID:GNHn+lH7O
立川なんて東京都民以外には知られてないだろ

126 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:05:56 ID:l+FhIuFA0
>>125
関東圏の人は大体知っているだろ。

127 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:16:40 ID:H7dQxmLA0
>>124
八王子は学生の街、層化の街でかなり有名。
昔の人に言わせると多分織物の街。

128 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:18:35 ID:X78x0nC1O
今や経済力なら立川>>>八王子

だが立川は道路がクソ。八王子は中央道、圏央道、16号、20号があるし、物流面では拠点。

129 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:28:37 ID:QphMEtO/0
立川は高速道路どころか国道すら無くなった。
でも鉄道面は良い。コンパクトシティ。業務核都市。
八王子は経済力こそ下がってきたけど、
鉄道、道路ともに上出来。面に広がる街。保健所政令市・業務核都市。

130 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:02:19 ID:ukwP6WvI0
中央線沿線は小さな市が多いな。

131 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:37:03 ID:kfiRYsFA0
川越は小江戸なんて言われるけど
青梅とさほど変わらないよ。

132 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:58:30 ID:RnFuqskr0
川越はいろんな路線が集まるのは良いとして、調子に乗りすぎ。
いっそのこと中核市剥奪しちゃっていいよ。
特急小江戸は空気輸送なんだし廃止しちゃって良いよ。

133 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:19:47 ID:uye3LZcb0
>>132
朝夕満席になることを知らない厨が1匹いますねw

川越市は色んな方向から路線が集まる拠点都市。
別料金が必要な特急列車は西武線の小江戸かTJライナーしか無いけど、
川越・本川越駅から大宮も池袋も新宿も一本で行ける。
田舎の方だって、八王子も国分寺も小川町も一本で行けるし、
道路網だってさいたま市と同等レベルに充実してる。
面積だって無駄に広くないし、ある程度まとまっているし、だけど少し郊外に行けば自然が沢山あるし
他の都市と完全に市街地がくっ付いている訳ではない。要は宇都宮みたいな感じだ。
中核市には相応しい、川越はモデル中核市だなww

134 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:38:19 ID:4DvdHI1i0
埼京線は確かに大都市間を結ぶ大都会路線だけど、痴漢とかの犯罪が多い最悪路線でもあるな
週末はお台場あたりのカップルが多くて毒男にとっても最悪路線だ

135 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:52:50 ID:4VnHkU+J0
埼京線は京葉線と直通運転するべき。
そうすれば、川越−さいたま−東京−千葉(蘇我)の大都市路線網の完成だね!
東西を結ぶ湘南新宿ライン、ここに完成!

136 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:56:11 ID:gqWGTqQrO
>>134
いまどき独身の男なんていないだろ。見てみたいよ。

137 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:05:08 ID:jG9XMuLM0
>>133
小江戸号は朝夕だけで良いと思うけど

138 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:31:01 ID:o8MIRXF30
京葉さいたまライン開通祈念。


139 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 17:26:37 ID:7e+GZ8r60
川越は街の規模とか交通の面とか
少なくとも宇都宮や船橋レベルはあるよな。
何気に自然もそこそこ多いし。

140 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 18:31:11 ID:COG60dUk0
宇都宮・船橋と言うより八王子だろ
どっちも交通の要衛で位置関係もそっくり

八王子−立川−−−新宿
川越−さいたま−−−東京
宇都宮−−−−−−小山−−−−−−−−−−−−−さいたま−−−東京

141 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 19:10:28 ID:UecZanoG0
しかも「列車」でなくて「電車」が集まってくるのも似ている。
いずれの都市も列車(中電格なもの)は来ない。

142 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 08:49:17 ID:pov64IPXO
さいたま市と川越の境は東京近郊でめったに見れない田園風景

143 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:24:29 ID:LyMF/TKt0
もし埼京線・川越線が蘇我直通になったら
「川越湾岸ライン」の出来上がり!
川越ーさいたまー東京ー千葉の大都市を結ぶ大動脈の完成だ!

144 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:39:59 ID:flMounrKO
川越電波

145 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:49:53 ID:Z1Iihlql0
川越はどっちかというと船橋。
路線もそうだが道路形体も似てる。
少し郊外に行けばドイナカになるのも似ている。
上位中核市だなw

146 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:06:31 ID:flMounrKO
船橋と川越は全然似てないだろ

147 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:28:19 ID:tSWhmIvJ0
そうか、通勤型より中電のほうがランクが上なのか。


148 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:34:22 ID:p1zyLmzB0
そりゃ関東の中電は通過駅が多いし、
グリーン車が付いている系統もあるわで上と評価されても仕方が無いかも。
実際、上野駅にある常磐線停車駅一覧だって、中電の方が上に書いてある。
中央線と埼京線は準中電って感じがする。
基本種別が快速線走るし末端の駅は田舎。

149 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:28:06 ID:RbJ+W2D2O
川越市も八王子市も都心から中途半端に遠い。

150 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:20:37 ID:Io54qf590
間を取って所沢。
西武線の重要拠点駅。
八王子とか川越よりもずっと都会に見える。
これでJR(国鉄)だったら、多分政令指定都市レベルになっていただろうね。

151 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 23:49:39 ID:ZiamkRWpO
駅ビルがなく、駅舎の橋上化すらされてない所沢駅が八王子駅より都会に見えるはずがない。
埼玉人は目がおかしいとしか言いようがない。

152 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 13:31:57 ID:zDQVHY+KO
しかしあの市規模とバラエティーある街には、所ジョージも顔が真っ赤になるくらい驚く
住宅街の真ん中にトトロの森とか

153 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 20:17:24 ID:Q3BjCyIu0
所沢は駅ビルは無いけど中々やるぞ?
八王子は(南部以外)衰退しつつあるし川越はハリボテな感じ
所沢は練馬を大きくした感じかな?
ついでにいくつも特急停まるしね

154 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:09:27 ID:CjGiHxHbO
>>153
中々どころか、酷いだろ。所沢駅の設備に関しては。

中々やる、と言いたいなら、せめて橋上駅舎化しろよ。春日部と変わらん。

155 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 11:53:56 ID:kiuhZeS8O
踏切から駅だけを見ると東村山と変わらないな

156 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 21:13:29 ID:09ZyP6fG0
駅前の商店街を見るとすごい発展している。
吉祥寺のようだ。
東口は西武の本社があるだけで(ry

157 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:03:14 ID:5jQWFvWW0
あとはド田舎ですね。わかります。

158 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:21:58 ID:OGyJBfbb0
川越が所沢よりも都会だということが証明されたなw

159 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:32:40 ID:5fA7Mtq40
ふじみ野市も結構良いところだね。
緑が多いし、人口もさほど多くなくて住みやすい。
ふじみ野駅にはTJライナーも停まるし通勤がラクラク♪

160 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 11:49:10 ID:DaxYBtiu0
ふじみ野駅はふじみ野市じゃなくて富士見市にある罠。

当初は富士見市・三芳町もふじみ野市になるはずだった。
しかし合併話は破綻して仕方なく上福岡市と大井町だけで合併することになった。

161 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:03:28 ID:z6zE/gQ60
10年位前までは畑ばっかだったのにねえ>ふじみ野駅周辺

162 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:09:28 ID:ROiMa0wGO
ふじみ野駅じたい無かっただろ。

163 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:24:32 ID:fsGt/g5p0
東上線では2番目に新しい駅だよ。

164 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 12:41:15 ID:5bdOBULD0
川越の衛星都市、それがふじみ野市
畑の中に突如分譲住宅が誕生して、
それが急速に広がっていつの間にか畑が少数派に
さらに大型スーパー等が進出して地域の中心に
埼玉県彩の国権限委譲都市・ふじみ野市


165 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 13:17:41 ID:5A98aHfk0
八高線の高麗川駅はどこかの地方都市みたいな雰囲気だ。

166 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:33:03 ID:DngJS+xY0
>>165
二戸駅とか一ノ関駅あたりにそっくりだ。
南関東、しかも東京の近所でこんな風景穴場中の穴場。


167 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 20:17:47 ID:6Mq01BlF0
川越なんか川越駅前だけ。その他の駅に降りてみろ。
駅前の余りのヒドさに思わず笑ってしまうぞ。

168 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:15:59 ID:ZkZ/Y2FU0
南大塚駅前はまだ東京(川越)郊外の駅の雰囲気。
マンションや工場が多い。
その他の駅前は全部酷いねw

169 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 21:39:01 ID:CLGdf7440
>>166
通勤電車とディーゼルが並ぶのがたまらないよー!

170 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:08:49 ID:FnC0RHACO
>>166
首都圏では高麗川だけだよね。
てか全国的にも珍しいんじゃ!?

171 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 22:35:40 ID:QEkr4mjKO
>>170
つ[木更津]

172 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:20:56 ID:IPE5G73t0
>>170
木更津は朝夕しか来ない
総武快速なんて中電だろ

173 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:21:52 ID:IPE5G73t0
>>172
>170=×
>171=○

174 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:00:55 ID:2nGMZlVg0
高麗川の205は昔の山手線で走っていた車両だね。

175 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:12:59 ID:0kyEWjE90
八高線は12年程前までディーゼルばかり走っていたけど、
今ではオールロングの通勤車両ばかり走っているな。
高麗川もいずれ駅ビルが建つという噂があるよ。

176 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:21:26 ID:RbcDVuvsO
高麗川に駅ビルができても、東飯能みたいな運命を辿りそうだ。

177 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:24:26 ID:gNNi3yfqO
>>170
石巻

178 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:55:39 ID:MP0gq8Pq0
高麗川は下手に開発するよりも
今みたいに川越に寄り縋っていた方が良いよ。

179 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:15:46 ID:GN/X//QH0
本川越行きに乗っていると所沢付近では
同じ方向に進むのが池袋行きだったりおかしな感覚になる。
所沢は早く橋上化して自由通路も作って欲しい。
そうすれば川越なんかに馬鹿にされることもなくなるから。

180 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:35:45 ID:bKr7Ntv30
所沢のアレはどう見てもマイナスになるよな

181 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 18:57:53 ID:PRztB6nz0
高麗川駅の日の出に萌え
どこかの田舎町の風景だよ

182 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:26:09 ID:jkPDcM5D0
>>180
はじめて所沢利用した時、マジで驚いた。
跨線橋の中に・・・?!
>>181
実際問題日高市って田舎じゃん。埼玉県の中では。
熊谷や所沢なんかと比べてもさ。

183 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 20:30:57 ID:gNNi3yfqO
高麗川は今でこそ、区画整理で駅前が小綺麗になったけど、
10年位前までは、ロータリーも整備されてなく、駅前に古びた食堂や商店なんかがあって、もっといい雰囲気だった。

184 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:47:27 ID:XwTGYw5OO
八王子から高崎まで朱色の車両が走っていた頃はすごい風情があった。
また南北直通運転してくれたらなぁ。

185 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 12:58:08 ID:C2VyFnocO
中央線沿線に住むなら、阿佐ヶ谷、西荻窪、吉祥寺がオススメ

186 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:13:27 ID:sIIgRyWbO
その三つの中で住むなら西荻だな、俺は。 
吉祥寺は高いし、阿佐ケ谷はごちゃごちゃし過ぎ。

杉並って何気に上位中核市レベルの人口があるんだね。

187 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:16:01 ID:N5LrdbWl0
>>186
吉祥寺民の俺大満足w

世田谷は政令指定都市レベルな件

188 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 17:25:23 ID:lSYxrYU10
でも所沢は凄いよ。
JRがあるといっても東所沢みたいに偏狭場所だし。
JRの影響が少ないのに人口は30万を超えているんだし。
私鉄依存の都市の中では突出していると思うんだけどな。

川越にしても川口にしても越谷にしてもJRが結構メインに入っているからな。
他の藤沢にしても、横須賀にしても、相模原にしてもJRの依存度は高いしな。

JRに依存しないでやっているのは凄いと思うけどな。

189 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:49:16 ID:r9xUUioF0
JRに比べて私鉄の駅周辺はショボイ。
所沢はかなり頑張っているよ。
ついでに厚木も中々の規模だね。

190 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 21:29:44 ID:UWke1UrQ0
府中、調布は?

191 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:19:25 ID:c/DCuy/7O
調布はそこまで大きくない。住宅密集地だから20万超えしているようなもの。
府中はそこそこ駅前は大きい。20号線が駅前を通ってるのも大きいかも。

192 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:17:21 ID:6inXCmCR0
>>188
特急列車は全停車の所沢は神!

193 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:32:47 ID:lv0RzX+R0
私鉄なんて路面電車みたいなものやん(笑)

194 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:00:15 ID:QyPGsdsV0
調布付近立体化は最初は高架予定だったのに地元自治体は地下化に変更させた。
線路が下に潜れば、線路部分の土地が空いて活用できる。
しかし地下駅は地上駅や高架駅に比べて何故か発展し難い。
調布にとってこれは吉と出るか、凶と出るか‥‥

195 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:24:33 ID:lTaUBBp8O
>>188
川口は圧倒的にJRがメインだろ。藤沢もJRがメイン。小田急は脇役。
横須賀ってJRの客はあんまりいないと思うが。

196 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:32:44 ID:urDgXpqo0
>>193
JRも旧国電は私鉄と一緒だよ。
本当に列車と呼べるのは中電か幹線か地方交通線。


197 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:58:42 ID:h5DNqagu0
>>195
横須賀は完全に京急の支配下だね

198 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:15:25 ID:jNBv4f0u0
中央線は都心〜多摩地区を結ぶ、首都圏主要5方面の一つだ。
その中でも政令指定都市・横浜、保健所政令市・八王子、
政令指定都市・大宮、中核市・柏、政令指定都市・千葉は都心以外では最重要な駅と思われる。

中央線以外の4路線は普通列車でも
上に挙げた様な代表ターミナル駅まではしっかりと通過運転するのに、
中央線の普通電車(但しE電:ホリデー快速とか除く)だけは立川で通過運転が終了してしまう。
毎時一本、大月発着のスーパー特快を設定し、豊田・日野は通過すべきではないか?
また、グリーン車2両及びセミクロス車両を付けてほしい。

199 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:27:34 ID:uGXknJBU0
>>197
街の中にいきなりトンネルが出てくるのにはビビる。。。。

200 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:39:00 ID:jtix8gq70
>>194
あの辺は民度低いから失敗して欲しい。
てか高架駅は都会のシンボル、
地下駅は地上から見えないからシンボルでも何でも無い。

201 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:55:54 ID:ZM2ZkmRG0
田園調布は地下化前の方が良かったな
今となってはスカスカの地下鉄駅と同類だよ
調布もそうなって欲しくない

202 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:20:03 ID:KsHcAyT50
調布の中心街は青梅に似ている

203 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:49:24 ID:Re5tiXE+0
>>198
ヒント
中央線のターミナル=立川

204 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 12:02:12 ID:zsb/51mEO
>>200
駅自体、街のシンボルだろ。
地下駅は街のシンボルにならない、というのは同意。

205 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:45:56 ID:CMfKV4D80
>>204
都内の地下鉄駅をみればわかるよな
地下鉄同士の乗換駅よりも、
JR1路線の地上・高架駅の方が栄えているように見える
例:小竹向原vs高円寺

206 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:45:15 ID:QmN4Tmtl0
>>205
京葉線の八丁堀・越中島なんて存在感すらないよ。
八丁堀は特急以外の全列車が停車するのに。

207 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:01:11 ID:4vvj6KRS0
つくば市は、中心街に地下駅しか無いのに特例市だね。
てかつくばは鉄道より高速バスが発展しているイメージだ。

208 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:37:18 ID:YiKCFeRZ0
土浦からつくばに全部流れていってしまってる
鉄道開業の効果って大きいよ

209 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:48:11 ID:73BvZiBb0
いつもガラガラな常磐線特別快速。
いつも混んでる常磐線普通列車。

いっそ特快は勝田発にしても良いんじゃね??

210 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:36:32 ID:iNAbzlSq0
>>209
要は土浦以遠の利用者に対しては、特急に誘導したいだけだろ。
でもいくら常磐線が頑張っても
これからは特例市・つくばが発展するよ。
料金は少し高いけど都心まで早く着く。
特急とかグリーン車相当の座席は無いけど、
クロスに座れば十分快適。

つくばは研究施設はもちろん、
商業施設もこれから更に充実するだろう。
TX沿いには守谷等まだ発展が見込める街がある。
常磐線は土浦を通り越したら、水戸までまともな都市が無い。


211 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 18:47:55 ID:JYolETFf0
つくば厨登場

失笑


212 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:11:30 ID:t/4keU6Z0
土浦と牛久は業務核都市。
つくばは業務核都市+特例市。
柏は中核市。常磐線でまともな都市は柏位しか無い。

都市機能では、
柏=千葉=横浜=立川&八王子=大宮
土浦=成田=小田原=青梅=熊谷
でおkか。

213 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:24:18 ID:Lt7rBLb90
>>210
筑波鉄道復活しないかな〜〜〜

214 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 19:32:53 ID:TTZL5vXtO
>>212
(本)厚木も業務核都市+特例市。
ついでに企業や大学や研究所が多いのも何か似てる。


215 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:19:12 ID:JYolETFf0
柏は名前だけの貧弱中核市
千葉はおろか船橋の足元にも及ばない脆弱自治体

216 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:49:23 ID:FQJ+cNsCO
柏ほど田舎臭い名前の都市はないよな
柏に住んでるなんて絶対言いたくない
松戸の方がまだまし


217 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:01:31 ID:rLvVWBId0
厚木見た目はまだいいが、実情は厳しい


218 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:53:19 ID:TTZL5vXtO
>>217
主観的で意味不明。


219 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:53:48 ID:Mf0Yybir0
柏(笑)

220 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:57:07 ID:VI4jS0Ds0
>>217
駅だけは立派(笑)
市内にはDQNが多かった

221 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 23:27:54 ID:TTZL5vXtO
>>212の下の都市には負けるよw
てかDQN何て駅前ある程度栄えてればどこでもいるよw
上の都市ですらね。

よって主張に根拠ないなあ。

222 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 03:24:43 ID:h9Zn5fBNO
上に上がってる都市何て夜はDQNの巣窟だよなマジで。
全国そういう傾向じゃないか?
逆にバロメーターな気さえする。


223 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 06:55:29 ID:IJlzJq5h0
>>218
厚木で商売してみな。

224 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 08:47:26 ID:hvfaE9vU0
>>194
>地元自治体は地下化

自治体というより、有力政治家の力だろう。

225 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:42:29 ID:EAdFq1J/0
>>224
某杉並3駅と一緒だな。
これだから多摩地区は・・・w

226 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:39:27 ID:QabolTsk0
>>218
鉄道と道路網だけは八王子並みに充実しているな。
売上げとかは知らん。

227 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:07:46 ID:0JTuRCgd0
もし小田急がJRだったら
各駅停車は本厚木までの運転、中電系統は本厚木まで通過運転だっただろう。
あさぎり号はもっと本数が多かったかも知れない。

228 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:34:53 ID:LfUF5KGY0
厚木と筑波は研究都市で、
これからの日本を支えていくことになるだろう。

229 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:11:27 ID:qzqY0i0t0
>>227
あさぎりよりも
「スーパーはこね」「はこね」を交互に1本/2h
「さがみ」を1本/hな気ガス

230 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:51:10 ID:3mKEYxlV0
>>226
厚木と比べたら八王子の方が上。
駅も道路網も。研究施設・大学も八王子の方が多い。
ただ、層化があるのが癌だが・・・。

231 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:08:11 ID:WAL54oyn0
八王子駅前
http://askayama.net/machicard/tokyotama/hachioji/tama-hoj.html

232 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 19:24:24 ID:h9Zn5fBNO
>>230
人口が倍違ってるのに必死だなw
それでも道路網は厚木な気がするがw
伊達に日本一の区間とインターじゃないよw
厚木の研究所は企業のが多いだけだよ。


233 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:11:15 ID:hWqUX3mM0
厚木はつくばと、
八王子は川越とがいい勝負。

人口も似た様な感じだし‥、
鉄道網も似た感じだ。

234 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 23:50:03 ID:0USayWo+0
>>194
東急はまさにそうだね。 このスレは23区は対象外だっけ?メトロとかは除いてでしょ。
東急はあれほど多くの地下駅を持っててもどれも地味だね。渋谷・横浜以外は
栄えているのは皆無といっていいかな。日吉。目黒もそれほどじゃないし。


235 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:34:59 ID:pOskcapAO
八王子にある研究所ってどこだ?

236 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:06:42 ID:VXfSoAbHO
草加?
中央大学は八王子だっけ?

237 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 20:52:54 ID:dDrpnRsB0
正直八王子なんかより川越の方が栄えてるよ。
川越は池袋から東上線で30分もあれば楽々☆
TJライナー最強。

238 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:16:02 ID:vH/tv3cm0
八王子は衰退しているような。
実際、都心へは遠すぎだしな。 埼玉や千葉のほうが都心出安いとこ多いし。


239 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 12:56:19 ID:IFT4Dbb30
現在の途中経過

 【スレ】       【スレ立て日】  【レス数】    
立川市Part15   2008年8月14日    619
八王子Part3   2008年5月4日    313
町田市Part3   2008年4月7日    245

240 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:55:04 ID:n1CmlJj0O
八王子市は中途半端な田舎よりはまともだ。
宇都宮と似た感じで見所はたくさんある。
立川が一番中途半端で、小山と似たようなもの。
特急停車も中途半端だし。

241 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 16:11:52 ID:ZJMrE9NOO
八王子って大きい道路が多い割にショボい。

242 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:04:42 ID:mgV6e1kSO
面積広い割に道路網ショボすぎ。


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