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九州新幹線が「つばめ」を名乗るのってどうなの

1 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:02:09 ID:nsHQkzrH0
 九州の鉄道を衰退させている張本人の九州新幹線が
国鉄時代の伝説の特急「つばめ」の名前を引き継いでいるのに対して
どう思われますか?

2 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:05:35 ID:15UehEKX0
夏休みにも程がある

3 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:36:14 ID:zAx1EnV/O
はやいモン勝ち。

4 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 19:41:26 ID:ojNJs4asO
のぞみ なんて馬鹿な名前をつけた東海が悪い

5 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:20:31 ID:9Q6qfKFrO
JRQはつばめの使用許可を他社からわざわざとってる

6 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:25:24 ID:Tg8ECg760
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7 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:34:40 ID:qmAOzeIrO
>>1
>衰退させている
どこが?
確かに八代から川内は衰退したけど、それ以外はかつてないほどの発展だぞ?
第一、>>5のいうとおり「つばめ」の名前はわざわざ東海と東日本、西日本から了解を取ってる

8 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:22:35 ID:sRw6aDQO0
衰退かどうかは一概には言えないが、
在来線との連携がかなりわるくネットワークを破壊している面は否めないか。

9 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:53:24 ID:BvapM9ad0
燕駅(弥彦線)を通らないから「つばめ」という列車名はふさわしくない。

同様に、「光駅(山陽本線)を通らないから…」「児玉駅(八高線)を通らないから…」

10 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:54:51 ID:sIXouNEv0
オホーツクを通らないから特急オホーツクはダメなんですね、わかります

11 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:05:33 ID:XlI97VEr0
「つばめ」が今、九州を走っているのは歴史的事情にもよるだろ。

もともとつばめは東海道を走っていたが、東海道新幹線開通によって東海道を追われて
関西〜九州に舞台を移し、さらに岡山まで新幹線が開通すると岡山発着の博多熊本特急に。
で、17年のブランクは空いたものの、その流れで新幹線接続・博多〜西鹿児島の特急に落ち着いた。
(厳密にはもっと変遷してるけど)

鹿児島県からすると鉄道の衰退ではなく発展に貢献しているのではないか?
在来つばめ時代は長距離輸送を航空やバスに座れて四苦八苦していたけど
今では鉄道の独断場になったわけだし、今後は山陽関西も航空から奪い取れる位置になるわけで。

12 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:09:01 ID:vgKpVBYO0
>>8
利用状況も知らないガキが何か言っているよwww

13 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:10:00 ID:XlI97VEr0
座れて→吸われて に訂正

14 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 00:36:08 ID:xT/WYgPZ0
その理屈でいくとヤクルトがスワローズ名乗るのってどうなの?

15 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:18:33 ID:ByvvdlYy0
>>14
お前は自分で調べるという能力がないのか。

もともと国鉄スワローズとして発足してんだよ。

16 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 03:42:21 ID:szwWanlz0
タモリによれば国鉄の花形特急つばめだからスワローズだ、とか。

17 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 07:08:55 ID:0GwYJI+k0
「つばめ」はすっかり九州内の特急として定着してしまった感があるのだが
新大阪〜鹿児島中央の列車には別の名前付けるのかな?

列車名は「なは」くらいしか思い浮かばないんだが

18 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 07:44:29 ID:ZZIpTr54P
>>14
一時期はアトムズだったようだな

19 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 07:46:57 ID:0GwYJI+k0
>>18
鉄腕アトムのプロダクションが倒産しちまって元に戻したって経緯だったりする

20 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 08:01:54 ID:oiI//+8T0
>>11
端っこからこそこそ造る新幹線にそこまでの効果はない。
熊本は主要産業の半導体工場に向かうビジネスマンや阿蘇、黒川など有名観光地へは空港からのアクセスが定着し、町外れの新幹線駅に勝ち目無し。
鹿児島だって近いのは天文館と桜島だけ。


21 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 08:02:01 ID:ZZIpTr54P
ツバメ自体南方の鳥のイメージだからな
いいんじゃまいか

22 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 08:02:41 ID:7Ce3x6EXO
>>1
高速バスだけにつばめ引き継がれるよりはるかにマシだろ。

23 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 09:21:59 ID:fR7iTfHtO
何を騒ごうが全線開通は決定済み

24 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 11:59:44 ID:DIh7jZu/0
>>21
良いこと言うね

25 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 14:05:27 ID:ByvvdlYy0
>>17
「なは」は本来鹿児島ではなくて沖縄返還記念みたいな意味合いなわけで…
由来のある名前で現存しない列車名だと、「さつま」「かいもん」「桜島」「屋久島」。
「きりしま」は現存するし、現列車の走行区間の方が適当だから除外として、
あとは鹿児島とは直接関係ないが「月光」や、寝台廃止前提で「はやぶさ」。

ただ新幹線だと今までひらがな名しかないからな。

26 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 16:57:01 ID:YLQvv3dOO
「つばめ」を超える伝説的名称・・・

「あじあ」でいいんじゃないかw

27 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 17:10:27 ID:ByvvdlYy0
>>26
そのノリだと、西鹿児島まで運行されていた、かつ満鉄の特急名にも使われた
「あかつき」もありなんだが、なにぶん廃止時の行先が長崎だったからな。

28 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 17:32:14 ID:7Ce3x6EXO
じゃあ急行ながら外地の列車名に使われ
東海道山陽の特急名に使われ
現在使われてない「はと」ならどうだ!
日本の平和の象徴だしぴったりじゃないか。

ただしスピード感が感じられないが。

29 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 18:37:25 ID:TzggPdgK0
個人的にはオリンピアがいい。
「つばめ」は永久欠番にすべき

30 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:32:23 ID:+3bijmTO0
>>15
産経から球団を引き継いだ時点で名前がアトムズだった、国鉄とは直接関係の無いヤクルト球団が、
特急つばめ号に由来するスワローズの名前を使うのってどうなの?

西に追いやられ続けたた「つばめ」号が最終的に九州新幹線の名前になったのも似たような境遇と言えると思うけど。

31 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 01:03:55 ID:CxqcE21W0
>>28
ならば「へいわ」もいいだろう。

32 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 01:55:08 ID:oQ2IA7+W0
>>30
チーム発足時の名前スワローズ(Swallows=ツバメ)と、英語の飲む=Swallowをかけてんだよ。
ヤクルト飲めって意味だw

33 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 05:38:27 ID:9jiPSEpUO
しかし案外つばめは新大阪直通に使って博多発着は「ありあけ」とかにされる予感。

個人的には元々夜行列車で使われてた名前は似合わない気がするんだよね

34 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 08:44:14 ID:oCUgyj6X0
もう「きゅうしゅう」でいいじゃん。

35 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 15:34:57 ID:roNfm5HX0
新大阪直通は「Westひかり」あたりに落ち着くんでないかい?

36 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:44:22 ID:NGwzWBapO
>>32 よく分かった。鹿児島中央駅の新幹線側にヤクルトの自動販売機があるから意味がよく分かった。紙パック飲料、ヤクルトがあると飲んじゃう

37 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 20:50:07 ID:NGwzWBapO
在来特急時代は鹿児島本線は有明だったから誤乗車防止と当時の西鹿児島までの新型特急787系に合わせて特急名に「つばめ」になったのは高校1年生。大人になってから乗ると空間が広くて乗り心地がいい特急列車がつばめ。リレーつばめにのりたい


38 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:10:38 ID:H8GVJhRAO
「ひかり」って新幹線になる前は、九州の急行だったよな…










日豊だけど

39 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 21:26:53 ID:ZtiuuWo30
Q州新幹線って、博多まで行かないくせに「博多行き」じゃん?
これって、全線開通したら今度は全部「新大阪行き」になるってこと?

40 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:03:55 ID:3aBZFxXn0
全線開通の恩人にあやかって東京直通便に「まこと」とか付けるんじゃねーのww

41 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 09:38:59 ID:zPz5hKN8O
>>40
だったら「みとおか」のほうが…

42 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 11:12:57 ID:L5tlM1LzO
>>26
特定アジアの某国が「大陸侵略の象徴ニダ」とかいちゃもんつけだして、トサカにきた挙げ句、共同運行のビートルに攻撃仕掛けて水没させたりして…というか、あの国ならやりかねんぞ>あじあ

43 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:08:42 ID:6y9tO2i/0
最初で九州新幹線は「はやと」を名乗って欲しかったなぁ。

44 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:28:53 ID:bvuug1d40
>>40
地元民だが、瀬高に新幹線駅を作らなかった時点でその評価は微妙。
瀬高出身のくせに瀬高スルーしやがって・・・

45 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 00:03:26 ID:G6wRn/kW0
>>44
筑後船小屋駅は限りなく瀬高に近い(現在の船小屋駅よりさらに瀬高寄りになる)。
地元負担が少ない方法を選んだという意味では、瀬高に駅を造るよりおいしい。

46 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:09:40 ID:Fu2p/Ijo0
>>33
彗星、金星、月光、あさかぜのように明らかに夜行列車っぽい名称はともかく
はやぶさとかさくら、みずほとかはいいのではないかと。


47 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:12:37 ID:nR7L/wtq0
九州内運用はやっぱり「はやと」がいいでしょ
それかミトーカの推している「さくら」とか

48 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:16:21 ID:Fu2p/Ijo0
はやとは鹿児島“だけ”のイメージだからな。熊本とか筑後は関係ない。
もともと現行の新幹線名称がつばめに決まったのもその理由があったわけだし。

49 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:18:27 ID:ClsA1Nd00
じゃあ「なは」は何をイメージしたんだろう?

50 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:24:45 ID:nR7L/wtq0
>>48
博多ー鹿児島の運用なら問題無い
てか熊本とか筑後とか言い出すと話が始まらんぞ
まあ俺は「はやと」に拘るつもりはないし島内なら「さくら」でもいいかな?と思っているし

>>49
沖縄返還を願ってです

51 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:36:46 ID:YwXn+17b0
「なは」って何で「那覇」と漢字愛称にしなかったんだ?
どうも平仮名愛称は間抜けで嫌い。

>>33
「ありあけ」なんて間抜け過ぎで洒落にも何もならん。

52 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:40:49 ID:Fu2p/Ijo0
>>50
博多〜熊本と博多〜鹿児島中央で列車名変えるならアリかもしれないが、
あまり列車名増やすのは得策ではないかと。新大阪直通も別愛称なんだろ。

昔は長距離特急の愛称は瑞祥だったり広域エリアをイメージしたものが多かったんだよ。
最近こそ急行格上げのローカル特急が増えて当てはまらなくなったが。

53 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:01:26 ID:buNAHz4E0
ttp://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080814/sty0808140136000-n1.htm
これからすると、新大阪〜鹿児島中央直通は単純にレールスターの後継として「ひかり」になるのではないかと。

54 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:06:54 ID:dgTDRdOTO
>>33
同感

55 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:12:15 ID:dgTDRdOTO
博鳥久船大玉熊八水出川鹿児
多栖留小牟名本代俣水内児
●━●━━━●━━━●● 本州直通
●━●━●━●●●●●●
●━●●●●●=====
●●●━●●●=====

こんな停車パターンですかね

56 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:17:53 ID:88t/uw9q0
博鳥久船大玉熊八水出川鹿
多栖留小牟名本代俣水内児
●━●━●━●●━━●● 本州直通
●●━━●━●●●●●●
●━●●●●●=====
●●●●━●●=====


57 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:22:05 ID:9Gx1Xqpp0
>>1
知ってる?
JR九州が787系で運転する列車に「つばめ」の愛称を付けるときに、
JR全社に聞いたんだって どうかって
NHKがずっと昔にやってた「つばめ」にビデオがどっかの動画サイトに上がってたから著作権違反だけど見るのは問題無いから見て見ると良いかも

58 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:38:34 ID:pls6X0vCO
「つばめ」は九州島内便の愛称とする、と既にJR九州がコメントしてるからな
本州直通は「はやぶさ」ぐらいじゃないか

59 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:53:23 ID:/CdgW8ca0
調度いい?タイミングで今のはやぶさが廃止になりそうだし、鹿児島との縁も深いし、つばめと鳥つながりだし、
「はやぶさ」でガチ決定だと思う。
つーか、廃止にするのは西と九州がこの名前を新幹線に使いたい為だと勘ぐってしまうぞ。

60 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:49:31 ID:boKeBDTq0
最速つばめは博多ー鹿児島中央ノンストップかな

61 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:56:18 ID:88t/uw9q0
>>60
ヒント:山陽新幹線は岡山・広島を通過しない。東北新幹線は仙台を通過しない。

62 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:01:41 ID:2Q043Exj0
つぼぬ

63 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 22:23:02 ID:1RckW/g3O
新大阪・岡山・広島〜博多・熊本・鹿児島中央
ひかりレールスター

博多〜熊本・鹿児島中央
つばめ(速達・各停)


64 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:59:25 ID:Wu9v87h2O
「つばき」で良くね?

65 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:05:14 ID:nR7L/wtq0
「釜山港へ帰れ」の歌詞の最初の部分って何だっけ?
ボキャブラ天国でのネタの「ヅラに吐く」のせいで思い出せなくて

66 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:05:25 ID:/CdgW8ca0
>>63
レールスターは九州直通運転開始とともに廃止と発表されたよ・・・

http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080814/sty0808140136000-n1.htm

67 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:26:01 ID:RkKdVFok0
>>63
そりゃレールスターの「現行車両」のことでしょ

山陽直通がひかりなのかつばめなのかが今一番気になるとこだな

68 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:51:56 ID:TjfKysuoO
一応一般公募はするらしいけど、ひかりとかつばめのような従来名で落ち着く可能性もあるからね。
(ただ、「はやて」だけは以外だったけど)

69 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 14:23:29 ID:nSVYT8hV0
サントリー的には「えみし」


70 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 17:50:59 ID:bTDBvQVl0
はとは勘弁してほしい。間が抜けているというか…

71 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:55:47 ID:40W3aMEh0
>>68
はやてって暫定愛称でない?
青森や北海道上陸したら「はつかり」に改称するような気がする。

他にも「ニセコ」「北斗」「おおぞら」「はくつる」「ゆうづる」などもありか?

72 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:33:30 ID:XynfhIv50
たかもり

でいいやん

73 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:03:19 ID:klOGfgSD0
「みずほ」もいいと思う。
みずほ=実り豊かな国≒日本の美称らしいし。(みずほFGのHPより)
東京以西の新幹線は全部3文字だし、もともと東京〜熊本(&長崎)の特急名だったから縁もあるし。

74 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:07:42 ID:Mmzs80MhO
「みなみ」ってどうでしょう?
南国九州っぽいし、手アカの付いた感じもないし、「のぞみ」や「ひかり」といったカワイイ系にもつながっていいんじゃないすか?

75 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:42:46 ID:JvjPQxiM0
>>73
それを言い出すと、かつては鹿児島にも乗り入れていた「あかつき」でもありになってしまう。
かつて同区間を走っていたにせよ「なは」は変だが…
やっぱり廃止前提で「はやぶさ」なのかね?薩摩隼人の隼にも通じるし。
さすがに「もっこす」はありえんからw
「あそ」や熊本寄り、「桜島」だと鹿児島寄りになるし、「有明」はかつて鹿児島まで走っていたとはいえ熊本寄りなのは否めないうえに漢字だから。

>>74
九州新幹線のCMに出てるだけに「まなみ」かとオモタw
しかしその命名が受け入れられるんならとっくに出ていていいはず。
駅名に「南」と入るものが多数あるから、方角列車名はないだろう。

76 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 04:02:10 ID:klOGfgSD0
あかつき、でもいいけど、言葉の響きが夜行列車っぽいから微妙なんじゃないのかな。
(何の関係もないが、大昔の陸上選手で「あかつきの超特急」と呼ばれていた人いたらしいw)
みなみ、といって思い出されるのは漫画の「タッチ」か南日本新聞の略称かなw
まあ、はやぶさってのは一番無難な気はするな。

夜行の名称をリサイクルするなら「はやぶさ」「みずほ」「さくら」(長崎行きのイメージ大だが)、
往年の特急・急行名をリサイクルするなら「はと」「しらぬい」「なぎさ」「そてつ」とか。
「なのはな」「ひまわり」なんてのも使えるかもしれないけど・・・

77 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 07:00:58 ID:rg2EyjGfP
はとが復活しないのは何で? 実社会では鳩は嫌われ者だから?

78 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 07:12:18 ID:xXN05iUwO
ほのか(穂花)でいいだろ
鹿児島(川内)出身だしw

79 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 07:54:13 ID:o6zbYW2mO
もうこの中から選べ

つばめ・みどり・なは・みずほ・金星・玄海・屋久島・阿蘇・桜島・天草
・明星・くまもと・夕月・しおじ・はと・ゆうなぎ・きりしま・いそかぜ
・えびの・かいもん・玄海・つくし・はやとも・北九州・はかた・フェニックス
・ひまわり・彗星・あかつき・はやぶさ
・富士・さくら・あさかぜ・ひびき・ひので・きぼう・アクアエクスプレス

80 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:44:35 ID:hT7HpykiO
「不知火」でよか

81 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:50:19 ID:WLjwfoEt0
漢字愛称を平仮名に改名するのは止めて欲しい。

82 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:23:09 ID:QUO5YhBW0
>>79
「はやとも」とか「北九州」は九州新幹線の愛称としてはふさわしくない希ガス。

83 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:15:14 ID:05rMc3k3O
田原坂にしとけ。あるいは逆賊南州。

84 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:35:28 ID:zxFufL5QO
>>83
会津人乙

85 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:47:30 ID:G5MfYhLr0
「さつま」って列車名は過去存在してたかな。

86 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 17:38:19 ID:O7CbLnH30
>>85
東京〜鹿児島間を鹿児島線経由で2泊3日かけて結んでた急行だったな>さつま
(いってみりゃ後の“ドリームつばめ”の前身だな)

87 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 03:51:24 ID:gOkQF04y0
九州縦断特急

これでいいw

88 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:03:55 ID:4YU3eLnB0
何だかカオスなスレになってきたなwww

89 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:07:28 ID:OW8i1FGs0
スレ違いだが昨日の鳥栖JCT〜筑紫野ICが込んでいたのでナンバーを眺めていたら
宮崎ナンバーが多数いた。
急行フェニックスごっこかよ、と突っ込みたくなった。

90 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:07:35 ID:7IPv0e9vO
>>17
沖縄を通らないのに「なは」とな?

と釣ってみる。

91 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:08:26 ID:umoup12HO
>>78
じゃあ「きさぬき」は?

92 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 12:40:42 ID:Y90AkCkQ0
>>91
非情の2軍オチです。

93 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:02:14 ID:IOYUB9N30
何このスレ・・・

94 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:09:09 ID:URVoqm6MO
南九州市って…
鹿児島県自体南九州じゃないの?

95 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 08:36:49 ID:9jfBlB0OO
上越新幹線の愛称公募

「つばめ」に決まりかかる

念のため新潟駅に電話

「つばめなんて新潟には来ませんよ」

上越新幹線「つばめ」の名前はポシャった

という内容の回顧録を宮脇氏がRJに寄稿

「つばめは新潟にも来るぞ」と読者が指摘

RJ編集部が日本野鳥の会に問い合わせたら確かに来るとのこと

…九州新幹線が「つばめ」を名乗れたのは、投げやりな某新潟駅員のおかげだというわけだw

96 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 08:58:09 ID:0lMNltQhP
NHKの番組で新潟でのツバメの子育て見た覚えがある

97 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:18:41 ID:f3zgrHXq0
>>95
新潟は素直にときでいいだろ。
新潟県を走った実績ないんだから。

98 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 18:09:52 ID:9jfBlB0OO
>>97
もちろん「とき」は上位だったが、ひかりタイプではなくこだまタイプの愛称に充てられた

その理由は…「絶滅寸前だから」…身も蓋もないw

で、ひかりタイプの名前をどうするかで皆困ったというわけ

99 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 02:21:09 ID:H4jRbP9j0
>>98
宮脇氏の著書『途中下車の旅』の中でもこの話が出ていて、
つばめの他にひかり級の列車として挙げられたもの
こしひかり…冗談の域を出ず却下(ペアで東北の“ささにしき”と組ませるかとも出るw)
ごうせつ…不可  なだれ…非常識でそれぞれ却下
越路(宮脇案)…かな書きにすると意味不で却下・越路吹雪知らんのかしらん?
いかずち(佐藤愛子案)…半ば破れかぶれ気味
はやて・いなづま…この手の常連だが遡上にも挙がらず


100 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:20:17 ID:/VvGBYzJ0
いまや「こまち」って名前の新幹線があるくらいだから、
「こしひかり」でもいいんじゃない?

101 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:27:41 ID:jbwvuDH+0
速い新大阪行き新幹線2号
とか
遅い鹿児島行き新幹線721号
とかでいいような気がしてきた。

一般人にもわかりやすいし。

102 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:35:41 ID:SNF+ympV0
>>100
「こまち」って米の名前からついたわけじゃないだろw

103 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:37:03 ID:bngLiQWiO
仙台止まりのやまびこはひばりにしる

104 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:44:27 ID:ND35s+/7O
仙臺行きは「くまそ」だろ。

by サ○トリー

105 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:03:01 ID:uhF5mADQ0
その前にWikipediaの整備新幹線の運輸省案と3線5区間の着工項目に
>着工区間の沿線自治体や政治家からはこの案を
>「ウナギ(フル規格)を注文したらアナゴやドジョウ(ミニ新幹線やスーパー特急方式)が出てきた」
>と揶揄されるほど不評であったが、この機会を逃すと次回の着工がいつになるか不透明であったことから、
>やむなくこれを受け入れ、同年、政府・与党申し合わせにより着工順位が決定された。

という経緯があるんだから整備新幹線はウナギという意見もこのスレでは成り立つ

と、いうことは国鉄時代に出来た高速鉄道のみ新幹線であり、JRは新規事業としてウナギ関係の
事業に乗り出しただけなのに東北本線や鹿児島本線を切り離したのは酷い話だ




106 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:08:06 ID:RTVo69wf0
仮に新幹線で片仮名愛称や漢字愛称が登場するとしたらどんなの想像する?
前者は北海道新幹線で「ニセコ」「エルム」後者は九州新幹線で「有明」北陸新幹線で「雷鳥」あたりか。

107 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:18:58 ID:c6bGBgOaO
>>106
北陸の雷鳥はまだだいぶ先になりそうだな(あさまとの兼ね合いもあるし)下手したら福井開業でもあさま一本で通しそうだな。

108 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:53:53 ID:UtsPP46i0
北海道新幹線「国後」
山陰GCT「竹島」

109 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 08:14:55 ID:ZJct1raIO
羽越本線高速化と新潟駅対面乗り換えが実現したら「リレーいなほ」希望
いなほに接続する奴はリレーいなほ、接続しない奴は今まで通りときで

110 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:29:41 ID:33OnvXxH0
富士とつばめは東海道に乗り入れないと価値がない。さらに、東京駅に入線する時は14・15番線
にすべきである。

111 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 17:12:09 ID:TVnAi9J2O
価値が無いのはお前の頭

112 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:42:43 ID:VQDxNf8I0
ひかり(新大阪〜熊本・鹿児島中央)
つばめ(九州島内速達)
こだま(九州島内各停)

113 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:34:27 ID:waqN5MZF0
もう「エトピリカ」で決着させよう

114 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:07:37 ID:antXjYQ8O
『むつごろう』でいーよ

115 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 17:41:01 ID:0FlcEjAM0
それだと逆に北海道のイメージになりそうだが

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