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もしも埼京線が私鉄だったら

1 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:05:25 ID:NBcN6mHD0
京急よりぶっ飛ばす路線が出来てたかもしれないのに。

2 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:05:48 ID:yoCKYa7M0


3 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:07:25 ID:gpju7Wn30
ねえぼく、きみはいつからいつまでなつやすみなの?
ままがこまってるよ。
こんなことかくひまあったらじんけんようごほうあんというこわーいほうりつにはんたいしようね。

4 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 20:42:56 ID:fvA0T73R0
どうだろうね? 免許申請した時点で、堤西武が伊豆急や京成の鉄道連隊線→
払い下げの時みたいに、競願とかして邪魔して来る事は必至だな。
東武だって、流山線の小山 延伸妨害で暗脈したらしいから 黙ってないかと・・・
まぁ かっての奈良電(後の→近鉄京都線)みたいに、両者の介入で振り回される
のでは? 

線路や駅構内設備も当然 もっとショボくなっている。 

5 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:38:41 ID:fNP/cFB0O
暗脈ってなんだよ?





暗躍

6 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:41:16 ID:pxW4ZaIm0
もしものコーナーです。

もしも…
埼京線が私鉄だったら

7 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 10:15:03 ID:FxIILD6f0
>>4
国鉄、JRなら、東北・上越新幹線の用地利用(「騒音対策」というのが名目
だとしても)、赤羽線、山手線を直通するだけだから、免許は不要では?

私鉄なら、既存他社線(この場合、JR,国鉄)の地域独占に反するから、
免許は降りないんじゃマイカ?

8 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:40:55 ID:Vg+QMyfz0
>>3
日本語でおk

ガキが来るもんじゃね

9 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 14:14:40 ID:9Wb2G3e50
マジレスするとニューシャトルになってた。

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