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信州 長野県の鉄道総合スレ 13

1 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 07:56:29 ID:cG1enjv60
過去スレ
1:http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027169587/
2:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037277798/
3:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053569142/
4:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078741637/
5:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100077721/
6:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121921906/
7:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137535074/
8:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154056049/
9:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169266996/
10:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180595910/
11:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195006730/
12:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205904897/

JR東日本 長野支社 ttp://www.jreast.co.jp/nagano/
JR西日本 金沢支社 ttp://www.westjr.co.jp/branch/kanazawa/index.php
JR東海 ttp://www.jr-central.co.jp/
しなの鉄道株式会社 ttp://www.shinanorailway.co.jp/
長野電鉄 ttp://www.nagaden-net.co.jp/main.htm
アルピコ松本電鉄 ttp://www.alpico.co.jp/mrc/
上田電鉄(旧:上田交通) ttp://www.ukg.co.jp/tetudotop.htm

499 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 03:50:31 ID:Tv1ssJi70
ラオックスヒナタ (日向電器)  長野  LAOXは東京
エイデン  名古屋

ケーヨーデイツー 千葉
本久デイツー 長野

500 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 08:43:37 ID:E7R0T3QMO
ここはお国板ですか?

501 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 09:23:21 ID:sN7TTdRJ0
東京に本社を持つ企業のフランチャイズを並べて面白いか?
要するに自立できないだけ。

502 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 10:08:29 ID:9TVKWYFH0
ここにもあるように、
名古屋中心の「中部州」で行きたがってるのは長野県内では飯田下伊那の人間だけ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ttp://local55.jp/local-news.jp/pwm/newsdetail-1001_4140.html
>いずれの案も、長野県は愛知県や静岡県、岐阜県とともに「中部」「東海」ブロックに組み入れられており、
>中京圏や三遠地域との一体的発展を望む飯田下伊那地方の意向と合致

503 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 10:59:51 ID:2HlIxbob0
>>498
長野のPCデポはフランチャイズ店な。長岡と同じで北越ケーズが受けてる。
PCデポそのものの本社は神奈川だ。

504 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:07:31 ID:qlJrGWYcO
定期券の件で知りたいことがあって久々に来てみたんだが、
私は場違いみたいですね

505 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:17:31 ID:2HlIxbob0
うん、定期券のことなら素直に駅係員にお問い合わせ下さい。

506 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 12:20:44 ID:RpByOshUO
定期券の不正使用は犯罪です。

507 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 13:59:36 ID:eqBYo+170
>>485
中央東線は山梨県内までは、束であることが明らかに妥当。
山梨県内は大半の地域がスイカ・パスモエリア。

県内のほとんどの地域でスイカが電子マネーとして使用できるし、路線バスも
ほとんどがパスモを導入している。

508 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:05:22 ID:eqBYo+170
>>502
おまい頭悪いな。
飯田下伊那よりも木曽のほうが名古屋指向強いだろw

509 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 14:18:34 ID:+HX8h9zL0
>>502
ただ長野県民がいかに自称関東だと思っていても、長野以外の46都道府県で長野県が関東だと思っている人なんて皆無。
長野県民は道州制では北関東州に入りたいのかも知れないが、他県人からすれば長野は東海州か北陸州に入れるしか選択肢はない。
東海と北陸を分けずに中部州とするなら議論の余地はない。

因みに、南関東入りを目指す静岡県の東部・伊豆地方、関西入りを目指す三重県の伊賀地方や福井県の嶺南・若狭地方の場合は、地元住民以外からも一定の理解は得ることが可能。
しかし長野県に関しては、北関東入りを目指したところで、他県人には全く理解できない主張という点がポイント。

510 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:02:44 ID:qlJrGWYcO
ここは香ばしい奴の集まりか

511 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 16:08:43 ID:sN7TTdRJ0
ここは鉄道総合スレだろ。
長野の自虐ネタばかり並べても悲しくなるだけだぞ。

512 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:00:47 ID:K8emIjnY0
長野が関東の一部だなんて思っている県民何ているのか?w
聞いたことねえな。

513 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:04:52 ID:HsJ08zcG0
かといって、倒壊の一部でもない
たとえ中部地方だとしても、中部地方の中心(関東の中心=東京みたいな)は名古屋だと思ってない

514 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:35:56 ID:aAB1oVhtO
アホ ナガノが関東かよ 地図見直せ

515 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:31:13 ID:GhVJZFpe0
でも名古屋でもない

516 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:40:29 ID:5WcxH4xd0
信濃国独立ですね、わかりまs(ry

517 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:31:50 ID:LrdHa9/oO
長野県は信越地方だろ

518 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 19:35:20 ID:RpByOshUO
そろそろ止めようぜ。
見苦しいよ…
長野県は長野県じゃん?

519 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:39:43 ID:Tc/QIwxW0
まとめ
JR:東日本・東海・西日本(唯一の3社地域)
日本民鉄協会:北陸
周波数:西日本(基本は60Hzだが、一部50Hzの地域あり。長野新幹線も軽井沢まで50Hz)
電力供給:中部電力
発電所:東北・東京・中部・関西電力
国税局:関東信越
NTT:東日本
NHK:関東甲信越
民間放送:中部ブロック(SBCでは「ニッポンど真ん中」を放送)
即席麺の味:東日本(東西で異なる)

>>516
長野地域ということか。
まるで北海道1道で1つの地域とするようだな・・・

520 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:46:55 ID:Tv1ssJi70
東北信 = 関東地方
中南信 = 東海地方

これでおk

JRは、

飯山線・信越本線・しなの鉄道・篠ノ井線(松本まで) JR東日本
上田電鉄・長野電鉄  JR東日本に統合


篠ノ井線(松本〜塩尻)・松本電鉄・中央東線・中央西線  JR東海
大糸北線・大糸南線  JR東海
飯田線  JR東海


これでおk

521 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:54:57 ID:Tc/QIwxW0
>>520
もし>>520が実現すると
松本での乗り換え案内は

松本電鉄上高地線は、7番線の新島々行きをご利用下さい

上高地線は7番線から○○時○○分発、普通列車新島々行きをご利用下さい。

時刻と種別まで放送されるようになるのかも・・・

522 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:44:42 ID:duwF41/Z0
>>521
今でも発車時刻は案内してる事が多いけど。種別は
必要ないし。

523 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:50:04 ID:Tc/QIwxW0
>>522
車内放送では案内されているな。
駅ホームでの放送では行先のみだったような・・・
種別は確かに定期列車は普通のみ。
臨時だと、JRの夜行に接続する快速はあるが・・・

524 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:41:27 ID:qlJrGWYcO
来月末、観光客の団体列車として仙台発長野行きの新幹線を走らせると聞いたんだが、
俺の聞き間違いですか?
テレビ信州の夕方の番組だったと思います。

525 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:07:54 ID:JBm8To140
>>519
NTTは南木曽町の一部は西日本(0573)

地方整備局:北陸(信濃川水系)、中部(南部)、関東(中北部)

526 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:58:11 ID:+OHbLXxE0
>>520
東北信=JR東日本、中南信=JR東海というつもりなら、篠ノ井線の沿線は
大部分が中信だから、松本以北も東海なんじゃないの?
篠ノ井線の駅は、姨捨・稲荷山・篠ノ井の3駅以外は全て中信に所在するはず。

527 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:09:06 ID:Im+3zk1F0
>>485
中央東線は確かに小淵沢を境界にしてそれ以西は東海でもいい。
特急は会社をまたいでも分断されないし、逆に普通列車は現状でも小淵沢で
かなり輸送力が変わる。
ただ長野県内の中央東線を東海にするなら、篠ノ井線・大糸線も一緒に東海に
しないと、この両線は将来的に孤立路線になる。
北陸新幹線が全線開業すると、信越本線・北陸本線の並行在来線区間が根こそぎ
JRから切り離されるわけだから、この両線は東日本にしても西日本にしても
同じ会社の他路線から孤立する。

528 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:12:48 ID:Jc/GcCwv0
>>524
前にも、そういうの何回かあったよ

大宮でUターン(笑)して、長野まで。



529 :519:2008/09/09(火) 01:18:57 ID:HT7rR88M0
>>525
補足どうも。
JR、発電所、地方整備局が複数入ることは長野ならでは。
発電所に至っては、東北から関西まであるとは・・・

530 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:29:07 ID:9MWVv0RmO
>>528
電源周波数違うから無理

531 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:34:12 ID:HT7rR88M0
>>530
E2系(1000番台を除く)とE4系(P80番台編成、但し緊急時のため)なら可能では?

532 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:40:06 ID:9MWVv0RmO
無理
列車の仕様が違う

533 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:44:03 ID:9MWVv0RmO
このスレ、JRの話ばかりだけど、
私鉄の話はしないのがマナーなの?
単にネタがないだけ?

534 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 02:23:35 ID:1ADYtBXQ0
単にネタがない。

535 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 05:56:35 ID:6s2x9hE/0
しなのサンライズ→信州ヒグマ
これでよし

536 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 06:33:18 ID:c0xI7RQd0
JR長野駅善光寺口計画再開へ◇「暫定整備」の解消急務
ttp://mainichi.jp/area/nagano/news/20080907ddlk20040086000c.html
 JR長野駅・善光寺口整備計画を協議する検討委員会が今月発足した。96年に決定
した事業を12年ぶりに再開するもので、商業地域や道路が混在する地区の整備が本
格化する見通し。長野市は「現在の駅や広場の状態を解消したい」として来年度までに
案をまとめる。10年度以降、JRや県などと協議を重ね、北陸新幹線が開業する14年
度までに完成を目指す。
 市によると、現計画は96年7月のもの。長野五輪開催決定を契機に、新幹線をはじ
め、駅周辺整備が決まった。親しまれた仏閣型の駅舎は取り壊し、地上に立体通路を
通してスペースを造り、駅と連結させるように計画された。しかし、財政上の問題と完成
期限を定めなかったことなどから凍結が続いた。
 利用者からは「乗り継ぎが不便」といった不評。新幹線開通とオリンピックでぎりぎりの
整備だったため、「暫定整備状態」(市都市計画課)のつけが表れている。市は「計画は
12年前に作られたため、見直しも含めて具体的内容を検討委で決めたい」と言う。

537 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:00:34 ID:NCGswlTL0
東北中南信で区切るお前は無知そのもの
県内で名古屋を向いてるのは木曽と下伊那だけ。

それでも倒壊エリアにしたければ、
松本にでもチンポラルタワーズ立てて倒壊本社を持ってきたら認めてやるよ。

538 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 08:56:17 ID:mbLc8I9RO
倒壊はもともと新幹線とその沿線をメインにしてやってる会社だからな
長野県でエリア拡大しても冷遇されることは目に見えてる

539 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 09:45:42 ID:1GXUe2DbO
532>
N編成で仙台〜長野の団臨は何回か走ってるよ、また長野に10両のJ編成や周波数対応のE4が客扱いはないが来た実績あるし、N編成の検査全検は仙台でしてるわけだし、行き来できないわけがない。

540 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:17:18 ID:+MSXid/u0
>>539
モノを知らない可哀想な子はそっとしておきましょうw

541 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:19:30 ID:9MWVv0RmO
うるせーばか

542 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 13:36:26 ID:pMbGVNRuO
長野県 竹間券

543 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:28:42 ID:gQCTWUup0
>>537
正直東日本にとっても長野支社はお荷物だからなぁw

544 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:36:02 ID:nrWBi+7X0
長野がないと老朽車の処分ができないんだよ。
線路が繋がってないと関東の私鉄にとっても長野の私鉄へ捨てに行けないだろ。

545 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:38:22 ID:rIgXYiD/0
>>543
東北のほうがよっぽどお荷物のような気がするけど

546 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 15:50:39 ID:+rf5901d0
>>543
>正直東日本にとっても長野支社はお荷物だからなぁw

これの根拠となる証拠は?

547 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:43:15 ID:9MWVv0RmO
保守age

548 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 17:54:08 ID:pMbGVNRuO
廃車券

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