5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part51

1 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:08:36 ID:iokYjH800
クズ路線に成り下がった、有楽町線と副都心線を語るスレッドです。

東京メトロ公式サイト http://www.tokyometro.jp/index.html

前スレ
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216140684/

2 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:09:43 ID:EaQa36MjO
関連スレ
【東京の】渋谷━新宿━池袋を語るPart1【副都心
http://same.ula.cc/test/r.so/love6.2ch.net/chiri/1213274518/l10?guid=ON

3 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:17:16 ID:ByCFArHW0
いつものことだが、次スレ立つ前に1000まで書き込む○○が多すぎる、このスレ。

>>1 乙

4 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:18:02 ID:gTHcuQuN0
>>1 乙です。

5 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:20:18 ID:6r9xoTLD0
>>1 乙

6 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:34:43 ID:nLu8Fwo5O
999:名無し野電車区 :2008/07/20(日) 15:03:07 ID:/HTY5XRM0
急行ガラガラって言ってる馬鹿は渋谷に来たことないのか?
池袋〜渋谷では明らかに急行が各駅より混んでるぞ
みんな池袋、新宿三丁目、渋谷にしか行かないから、池袋以西はガラガラで当然だろ?
池袋以西の田舎もんは自分勝手なことを言ってるんじゃねーよ。急行はこれでいいんだよ、ちゃんと需要あるんだから


護国寺から渋谷まで通勤している負け組乙。お前もうちょい流れ読んだら?どう考えても今は池袋以西の話してんだろ。
通勤が不便な都会の利用者(笑)は黙ってな。


そして1乙。

7 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:01:48 ID:A0YJ3LJK0
今日、渋谷から各駅停車に乗った。
たまたま、1分後に出発の電車だったが、その次は10分後だった。
あぶないところだった。
10分待たされている間に、埼京線なら池袋まで行っているし、
半蔵門線で永田町乗換えで有楽町線に乗ったほうが仮に時間がかかろうとも
ストレスを感じないでいい。
わしは電車を待つということにはストレスを感じる都市住民だ。
生まれも育ちも要町、土地付き一戸建ての住民だ。
有楽町線は元来、池袋〜銀座一丁目が1974年に開通時の路線。
1982年ごろに小竹向原だかその先だかまで開通し、
1987年に東上線との接続開始。
痴漢も増えたし、東上線との接続で極度の満員電車で込むようになった。
エレベーターの右を開けると言う都市では当たり前の乗り方を知らない住民にも有楽町で悩まされた。
和光市から先の下り住民は、田舎者だ。

8 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:06:16 ID:/bIRV42i0
>>7
とりあえずエレベーターには、まんべんなく乗るに限ると思うよ

9 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:10:13 ID:YSQw2Iqq0
>>7>>8
エレベーターではなくてエスカレーターでは?

10 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:19:20 ID:bvjdjs6c0
結局>>7は要町はえらいとでも言いたいのだろうか?
当時はさほど高くもなかった土地だろうに。

11 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:20:52 ID:yItv0Oe40
>>1


急行をやめさせたいなら政治家でしょう。
杉並三駅だって政治家の圧力が決め手だったみたいだし。

12 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:22:58 ID:/HTY5XRM0
>>6
池袋以西なんかいかねーしどうでもいい
都会の話をしろ。田舎の話をするとおまえみたいな田舎者は調子に乗る

13 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:25:46 ID:A0YJ3LJK0
>>10
かっぺ、かっぺ、いなかっぺは素直に言葉通りに受け取らずに、斜に言葉を取るからいかん。
>>9 そうやな、エスカレーターやな。




14 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:27:59 ID:bvjdjs6c0
>>13
結論というものは最後にもって来るものだ。
それに言葉遣いがおかしい。両親はどこの出身だ?

15 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:29:13 ID:nLu8Fwo5O
だったら別スレ作ってやってくれ。レス見ればわかるがここにいる殆どはお前のいう田舎者だろうから。

16 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:32:55 ID:/HTY5XRM0
はぁ?有楽町線・副都心線のスレなのになぜ有楽町線・副都心線利用者の私は別スレに行かなきゃいけないんだ?
むしろおまえらの方が「東京メトロ有楽町線・副都心線 田舎者専用スレ」を作るべきだろ
できれば列車にも「田舎者専用列車」を設けてほしいな。田舎者と一緒にいたくないもんねw

17 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:37:22 ID:cn3VxMG40
10000系のLCDでホモドラマの広告やっていてまじびびったw

18 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:40:38 ID:nLu8Fwo5O
殆どの人は副都心線全線と有楽町線全線の話をしてんだろ。お前は副都心線池袋から渋谷までと有楽町線池袋から新木場までの話をしたいんだろ。だったらお前がその区間だけを語るスレ作ってろよ。

お前みたいな人を見下して生きてるやつは多分リアルで嫌われてるからいい加減死んだ方がいいよ。

19 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:42:23 ID:o9cyHneP0
副都心線は田舎の利便性を高めるための路線だろw
既に田舎者専用列車なんだがw

20 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:43:23 ID:/HTY5XRM0
死なねーよ田舎者
東京都以外の場所に住んだこともねーし住みたくもねーよ
埼玉県民とか素直に大宮行っとけよ、おまえらの田舎くさい吐息で都会の空気を汚すな

21 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:44:13 ID:ByCFArHW0
スルー検定実施中。 このスレ住民、ほとんど失格☆

22 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:52:22 ID:vCGIPWfHO
東京は意気がる地方出身者の溜り場だと(ry

23 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:52:56 ID:fVp/aTtEO
>>10
どうでもいいならよけいな口出しをするな。
地球がお前を中心に回っているわけじゃねえんだよ。
自分勝手なことを言っている奴が、よく負け組とか言えたもんだ。
前スレから見ているが、一番自分勝手なことを言っているのはお前だろ!?

24 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:58:22 ID:ePsUezXY0
誤爆か?

25 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:01:44 ID:42txN72Q0
【関東運輸局】東京地下鉄株式会社に対し警告文書を発出 H20.07.18【行政指導】
http://www.ktt.mlit.go.jp/press/0807/rs_p080718.pdf

国土交通省関東運輸局ホームページ http://www.ktt.mlit.go.jp/

26 :>>23:2008/07/20(日) 17:13:04 ID:fVp/aTtEO
>>10じゃなくて>>12だった。

27 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:16:34 ID:6r9xoTLD0
全然関係ないが関東ナントカ局って全部さいたま新都心にあるんだと思ってた。
横浜なんだな。

28 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:29:26 ID:GXF4Nbuh0
過去スレも無し、関連スレは手抜き、関連サイトも無し。
これだけスレが進むのが速いと、やる気も無し?

29 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:32:15 ID:ZNKruYpK0
もう今後、ID:/HTY5XRM0はスルーしろ。
池袋以西に住んでいる奴ら=田舎者と考えているID:/HTY5XRM0の思考回路がさっぱり分からん。
そもそもここが有楽町線と副都心線全線について語っていることが分からないんだから。
そんなに田舎が嫌なら黙って護国寺に引きこもっていろ。

30 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:47:13 ID:Gh5j5F5o0
新宿三丁目←→西早稲田
の区間を毎日使ってるが
急行イラネ
曜日と時間帯によって違うが、ほとんどの場合各停の方が混んでるし、東新宿の通過待ちが痛すぎる

31 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:48:50 ID:QtFiuto8O
とりあえず和光市〜池袋間各停、池袋〜渋谷間は途中新宿三丁目のみ停車の区間急行を設定すれば解決?

32 :31:2008/07/20(日) 17:51:27 ID:QtFiuto8O
>>30
解決しそうにないな…
スマソm(__)m

33 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:51:43 ID:yItv0Oe40
>>31
それだと直前の>>30は救われないと思うがw

34 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:01:39 ID:Rv5EXbXn0
とりあえず急行減らすか各停増やすかしようよ

35 :こうなるよ!:2008/07/20(日) 18:03:48 ID:XJAfgXCx0
東横線直通・石神井公園複々線完成後は…

□東横特急→副都心急行→和光市方面(2本/h)
□東横特急→副都心急行→西武線直通(2本/h)
□東横急行→副都心区急→和光市方面(4本/h)
■東横各停→副都心各停→和光市方面(4本/h)
■東横各停→副都心各停→西武線直通(4本/h)
○有楽町線準急→和光市方面(2本/h)
○有楽町線準急→西武線直通(2本/h)
●有楽町線各停→和光市方面(4本/h)
●有楽町線各停→西武線直通(4本/h)

※副都心線区間急行の停車駅は急行+地下鉄成増〜氷川台各駅と明治神宮前

36 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:17:32 ID:/HTY5XRM0
有楽町線・副都心線直通希望
西武・東武線と切り離せ
終点は池袋でかまわない

37 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:20:30 ID:QtFiuto8O
>>35
コケタがカオス…いや、オーバーフローか…。

38 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:39:31 ID:XJAfgXCx0
>>37
今のメトロならこのぐらいはやるよ。
今のダイヤだって発表される以前は和光市〜小竹の通過ダイヤを言おう
ものなら「ワープ走法かw」と叩かれ無視され、平面交差だからと
ラッシュ時西武→新木場固定厨が幅を利かせ、副都心線の日中12本だって
高望みの方の予想が当たった。加えて有楽町線の準急新設。

今度のダイ改でもこのぐらいのサプライズはやってくれると思う。
東京メトロ&副都心線に今までの常識は通じない。
新宿三丁目の引き上げ線はラッシュ時と支障時のみ使用。

39 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:43:04 ID:/HTY5XRM0
ダイヤ改正のソースを出せ
全然証拠ないじゃないか。ダイヤ改正は妄想でしかない

40 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:46:24 ID:Gcr37B3t0
小竹〜池袋は方向別複々線にならないものかな
今の池袋有線ホームをを南行きホームに、副線を北行きに
そうすればみんな喜ぶ。要町、千川も救われる

41 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:51:39 ID:sJ7Hh1je0
>>37
コケタの発車メロがオーバーフローですねわかります
http://www.hatsumelo.com/line2/tokyometro.html

42 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:55:16 ID:/HTY5XRM0
>>40
それよりも池袋以東を救う方策を講じろ

43 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:01:42 ID:/HTY5XRM0
おい、ダイヤ改正ってメトロがするって言ったのか?
言ってないなら所詮キモヲタどもの妄想じゃないか。警告来た=ダイヤ改正じゃねーだろ?

44 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:15:20 ID:uptTirwq0
今日の午前中の遅れは氷川台でベビーカーで無理やり乗ろうとした駆け込み客と
接触したことによるものだそうだな。
これじゃメトロの言うとおり、遅れが出るのはやはり乗客の側にも責任あるね。
一方的にメトロだけを責められないな。

45 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:29:00 ID:nLu8Fwo5O
ベビーカーで駆け込んだ奴の連帯責任がうちらにもあるといいたいの?

46 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:30:58 ID:HVTdDsYi0
>>45
携帯弄ってないで夏休みの宿題やりなさい

47 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:32:14 ID:/HTY5XRM0
メトロ工作員また出たなw

48 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:41:01 ID:T1cnLikj0
>>28
過去スレは自分が貼っておくよ。
関連スレ・関連サイトは他の誰か親切な人に任せた。

過去スレ
49 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215601104/
48 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215274294/
47 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214999207/
46 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214358374/
45 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213949462/
44 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213793295/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213745579/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663324/ (重複再利用)
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663320/
39 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213628157/
38 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213621872/
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213616215/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213603114/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213541597/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213508608/
33 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213436168/
32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213384503/ (重複再利用)
31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213383262/
30 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213325260/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212566675/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211874052/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210492277/
26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208432941/

49 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:41:39 ID:T1cnLikj0
25 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197809959/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194404718/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189688610/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183383119/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176731915/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169635523/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
9-2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
4 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/

50 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:43:11 ID:uptTirwq0
×× × 様
 東京地下鉄お客様センターです。
 平素、当東京地下鉄をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。
また、この度は貴重なご意見をいただきまして、重ねてお礼申し上げます。
××様には、小竹向原駅をご利用にあたりご迷惑をお掛けしておりますことをお詫び申し上げます。
 弊社では、駅構内冷房につきましては、全駅設置の方向で検討をしておりますが、駅を冷やすため
には熱を外へ逃がす、家庭用クーラーでいう室外機と同様の設備を設置する必要があり、この設備を
もって駅全体を冷やすためには、かなり大きな物になってしまいます。
 そこで、駅周辺のビルオーナー様にご協力いただき、ビル屋上等に設置をし対応しておりますが、
建物には構造上重量等の制限があり容易には設置できず、ビルの立替の際に設置を前提とした建築を
お願いする等、設置場所の確保に努めております。
 しかし駅周辺に場所を確保することがなかなか困難な状況であるため、全駅設置に至っていないの
が現状でございます。
 現在、小竹向原駅には、ホームを含め、駅構内には冷房装置はございません。また、今後設置の予定
もございません。
 その他小竹向原駅では室外機の騒音等の問題から、開業当時における地域住民の方との協定により、
現在の冷房装置の設置が困難であることも一つの理由となっております。弊社といたしましては、全駅
に駅冷房装置の設置に向け努力しているところでございます。
 副都心線が開業し、ご利用のお客様の拠点となる駅になりましたが、ご不便をおかけいたしまして
申し訳ございません。
 この度の××様からのお申し出につきましては、貴重なご意見として承り関係部署に報告の上、今後
も設置に向け努力してまいります。
 何卒、ご了承の程宜しくお願い申し上げます。 
 東京地下鉄では、今後もお客様に安心して快適にご利用いただけるようサービスの向上に努めて
まいります。



メトロも努力はしてるんだよな。

51 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:46:10 ID:nLu8Fwo5O
>>46
安心しろ。やるべきことはちゃんとやってるからw

52 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:50:57 ID:vZvFje7S0
正直に言えば、郊外からつれてくる乗客で持っているような路線は、
乗客のDQNさは覚悟しなければならないだろう。
副都心線が使えるかどうかは「慣れることが出来ない」初期DQNを
淘汰した3ヶ月ぐらいを経過してみないとわからんよ。

53 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:55:09 ID:HjRPMLfE0
水酸化ナトリウム解決策1グラムは200mlの水に溶かされました。 Shuuの酸性の標準液20mlはこの密度について決めるために落とされました、そして、ビーカーの解決策の色がコニカのルビー色の車のための淡赤色への無色から変化するまで
水酸化ナトリウム解決策はビュレットからキャラクタに落とされました。


54 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:00:47 ID:x9u7ozOG0
>>50
定期券売り場にはガンガン冷房が効いている件。

55 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:01:56 ID:C/J+Jjx/0
>>54
東上線の列車の室内は低温サウナについての件。

56 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:02:35 ID:uptTirwq0
>>54
定期券売り場とホームじゃ広さが全然違うでしょ。
それに社員が気持ちよく働けるような環境にするのは会社の義務だし。

57 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:08:22 ID:W1PXjV320
>>50
校庭の端の適当な位置に渋谷みたいに
自然対流排気塔作れば良いだけじゃないの?




マジレス不要w

58 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:11:17 ID:vZMcoJY9O
新宿三丁目から各停乗車。
小竹向原で新木場からの準急小手指行と、
副都心からの急行川越市行の二本に抜かれた。
7分の待ち合わせ停車って氷川台〜地下鉄成増
利用者を馬鹿にしてるのか?〉ダメトロ
急行と準急はさっさと廃止してくれ。

59 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:19:04 ID:Rv5EXbXn0
無理矢理緩急接続
タッチの差で接続しない
混在してるとか末期だな

60 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:22:54 ID:1rBP+Bqc0
スレの3大勢力

【優等維持過激派】
急行の維持はもちろん有楽町線準急の維持についても是とする意見。
線内利用者よりも他路線経由で流入してくる勢力のほうが利用距離が多いので優先せよ等、
JRなどの他路線の競争の為には優等通過駅の利便性低下はやむえないという意見を持つ。

【優等維持(廃止)穏健派】
現状では不満だがラッシュ時の通勤急行化、もしくは西武方面への優等固定によるダイヤ改善。
広義では小竹でも接続が改善なら急行運転容認等このスレの最大勢力。
場合によっては逆パターンの提唱者も含まれ、有楽町準急は原則廃止を是とする。

【優等廃止過激派】
優等の存在そのものを悪とする意見。 他路線経由で流入してくる利用者よりも線内移動の利用者の
利便性を最優先に考え、優等運転は本数やダイヤの問題やめるべきであるという意見。
他路線からの流入者に対しても他の線を使えと排他的な一面を持つ。  
中には地下鉄は本来各停のみであるべきだと持論を展開し他路線の急行(快速)運転に対しても
否定的な意見を持つ者もいる。

61 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:24:05 ID:dBz8+S1kO
今日も7000はファン回してなくて、扇子やうちわ使ってる人がたくさんいたんだけど…
運転室はそんなに冷えてるんだろうか。
まあ、ボタン押すだけの仕事だから、暑くないんだろうけど。


62 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:26:13 ID:YSQw2Iqq0
>>44
ベビーカーで電車に乗るバカは許せないな。

63 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:26:15 ID:XJAfgXCx0
急行廃止ではなく地成〜氷川台と明治神宮前に停車する区間急行新設の
方向ですよ。4年後ですけど。
有楽町線の便数増と合わせて接続のない不便さも解消されます。

64 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:31:46 ID:42txN72Q0
>>50
>メトロも努力はしてるんだよな。

要するに、御託を並べては「出来ません」と、
役人答弁まがいのことをしているだけだよw

65 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:32:46 ID:h2GMQQvnO
20:10頃、新宿三丁目でドアに買い物袋が挟まれて止まってた
当該は各停和光市行き
5分くらい遅れてる
てか、買い物袋出たまま走らせようとした駅員何考えてんだ
乗客が引き抜いたから何事もなかったが、危ないだろうが

66 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:33:17 ID:uptTirwq0
>>64
これからもサービスの向上に努めると最後に言ってるでしょ。

67 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:34:25 ID:lTdTt9Zw0
>>60
このスレにはいるかどうかは知らないが、
もっと過激な意見も世の中に沢山ある。

副都心線自体がいらない!って意見。

「有楽町線」でブログ検索とかすると、けっこう見かける。
そりゃあそうだよな。昼に駅に行くと、

  渋  谷
  通  過
  渋  谷

だからね。
6月13日までの平和な日々が嘘のような悪夢だ。

68 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:34:38 ID:ZOEJNDwe0
今日たまたま新宿三丁目から乗ったんだが
停車位置修正してた。

車両のドアはじゅうぶんホームドアの範囲内だったけどねぇ。
かなりシビアだね

69 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:38:15 ID:n7lyI+Ki0
ひと昔前までは、ベビーカーを広げたまま車内へ乗せてはいけない
という決まりがあったぐらいで、母親たちは大変苦労していたらしい
今は改善されてOKになったが、なんつーか子どもだから何でも許されるだろ
みたいな図々しくてマナーが悪い親が増えたな
少子化のせいで社会的に過保護になっているが、親がそれに便乗しているのが腹立つ
もちろんそういう人ばかりではないが

ベビーカーで駆け込むとか論外だな
子供の安全とか全く頭にないだろ
それで時折前輪だけ挟まれて引きずられる事故が起き、鉄道会社の確認が甘いとか言うが
ホントどうかと思うな

70 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:40:28 ID:42txN72Q0
>>66
そういうのを、実質的な意味はない「マクラコトバ」と言うんだよw

やっぱり、地元の議員さんに頼んで、圧力かけるしかないんじゃないかな・・・。

71 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:44:57 ID:YSQw2Iqq0
>>69
結局は鉄道会社のせいにされるんだよな。
それで、ドアは何ミリ開いていたら進まないようにするとか余計な事をしなければいけなくなる。

鉄道会社どうこう言う前に、まず自分たちの乗車マナーを見直せって事だよな。

72 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:47:49 ID:XJAfgXCx0
小竹向原は小学校廃校→駅前再開発&広場新設の方向で動いてますけど。

73 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:53:22 ID:RgcA2W8Z0
小竹町が有楽町線開通のときに、結構ゴネたという噂を聞いたことがある。
教育ママが多い地域らしいね。

74 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:54:25 ID:3+xZyonP0
モンスターペアレントですね、分かります。

75 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:06:20 ID:uptTirwq0
今日のベビーカーの接触は小竹じゃなくて氷川台だよ。

76 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:10:08 ID:gpVOo4B60
小竹は、あんなに駅が暑かったら、
それこそ駅周辺の不動産価値が下がるだろw
急行を全廃して、全列車小竹向原通過にすりゃいいんだよww

ID:uptTirwq0
同じネタをいつまでも使っていると、
誰も食いつかなくなるよ。
そろそろ新しい煽り方考えた方がいいw

77 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:24:43 ID:uptTirwq0
現行ダイヤ
東横線渋谷着 − 副都心線渋谷発
急03 − 各05
各07 − 
特08 − 急09
各13 − 各14
急18 − 各20
各22 − 
特23 − 急24
各28 − 各27 ?


東横特急が副都心線の急行になるのはほぼ間違いないね。

78 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:31:42 ID:V24eeiFgO
>>72詳細キボン。
どっちも高台にあって、要町通り添いに広場設置できないように思えるが。

要町通りに面しない広場作っても無駄よね。待ちタクシーないわ、バス新設しようにも入りにくいわで。

79 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:52:04 ID:XJAfgXCx0
>>78
詳細なんてないよ。
ただ、将来はそういう方向でなんとかしていきたい、とする向きがある。
程度の話で。トンネル出口の交差点付近の土地を一部買収して
進入路でも作ることになるのではないだろうか。
いずれにせよ、近い将来の話ではないよ。

80 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:55:52 ID:sJ7Hh1je0
>>53
中和滴定に必死だなww

81 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:16:38 ID:ZSfJ03420
駆け込み乗車がもってのほか、ってのは首がもげるほど同意なんだが、
「外の乗客が降りるので場所を空けるためにホームに降りて避けてると、
もともとホームで待ってた人がどばーっと乗り込んで、結果的に自分は
ギリギリの乗車になってしまい、運悪く挟まれてしまった」人は
悪くないと信じたい。

それはともかく、さっき小竹で乗り換えしたんだけど、やっぱり場所によっては案内板見えないね。
せっかくなんで氷川台よりにもう1個設置した方がいいんじゃないかしら、と思った。

82 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:18:32 ID:ZSfJ03420
>>81
×外の乗客
○他の乗客

83 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:21:58 ID:/HTY5XRM0
池袋以西なんか知らないし興味ねーんだからいい加減池袋以東・以南の話をしろよ
田舎者の事情なんかどうでもいいんだよメトロには。

84 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:26:18 ID:YSQw2Iqq0
小竹向原ってホームに何台案内機が設置されてたっけ?
確かに小竹は案内機が少ないな。

85 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:28:55 ID:bo0mXQSnO
それにしても日曜のガラガラで平気で遅延ばかりする路線だなwww
メトロはどこで遅延するか考えているのかよ
過剰安全装置ばかりつけて定時運行全くでもない。
行きも帰りも遅延しやがって
この会社本当に消される運命だな


86 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:30:12 ID:uptTirwq0
>>85
だから遅延の原因は乗客なんだが。

87 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:31:20 ID:XJAfgXCx0
>>84
上り3組6台。下り2組4台。客なめてる。

88 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:33:16 ID:6r9xoTLD0
>>86
氏ね氏ね氏ね

89 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:34:39 ID:uptTirwq0
>>88
八つ当たりされてもベビーカーで駆け込んで接触したのは氷川台の乗客。
メトロは被害者。

90 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:35:49 ID:bo0mXQSnO
改めて思うがホームドアの動作がメトロは何故ここまで鈍いのか?
人手削減のはずが余計な人手沢山使っているしwwwwww
横浜市営地下鉄とは差があり杉www
ATCのガックンブレーキも僅かな速度超過で10キロ強制減速させられるし。これじゃ運転士何も出来ないよ。
今日も不快なガックンブレーキに何度も遭遇したwww

91 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:36:02 ID:YSQw2Iqq0
>>89
ベビーカーで駆け込み乗車なんてマナー以前の問題。

92 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:36:39 ID:ZSfJ03420
>>87
なんで上りと下りで数違うんだろ。
最近増やしたって言われても、見えない所があるのはやっぱり詰めが甘いと言わざるを得ない。
それともこれから設置してくれるのかしら?

93 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:37:57 ID:YSQw2Iqq0
>>87
フォローサンクス。
下りなんか両方とも階段付近にあるから、ホームの真ん中に立ったら読めないんだよな。

94 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:42:35 ID:bo0mXQSnO
>>86
メトロ工作員氏ね。
> だから遅延の原因は乗客なんだが。
そういうことも想定してダイヤは組むもの。
乗客に混乱させないようにするのがメトロの仕事でしょう。
原因は無理なダイヤと運転士殺しの過剰安全装置だよね。


95 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:46:11 ID:Spn7QOJtO
百年後、副都心線開業当時の話はこう語られることだろう。


¨副都心線が開業時遅延が多発したのは乗客が原因だった。¨
当時の文献見たら「お客様混雑のため遅延」と書いてある。
当時の利用客がいかに酷い客ばっかりだったかがわかる。¨

96 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:47:54 ID:uptTirwq0
>>94
あのね、ベビーカー駆け込みが起きたのはホームドアもなくてワンマン運転もしていない氷川台だから。
つまりあなたの言うことはまったく当てはまらない。
すべて乗客の方に非があるのは明白でメトロは何も悪くない。

97 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:50:19 ID:7RpUQrqX0
ベビーカーが駆け込んで遅延したのは事実だが
それぐらいで遅延するダイヤを作ったメトロの原因

98 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:52:37 ID:ZSfJ03420
>>95
そしてその50年後にこのスレのログが発見されて、メトロの不手際っぷりも議論に上る、と

99 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:52:56 ID:uptTirwq0
>>97
馬鹿な。
じゃあベビーカーを引きずったまま発車しろと?
遅延を防ぐことよりも乗客の命のほうが大事に決まってるでしょ。
やはり駆け込み乗車をしないように乗客が心がけない限りこうした小さな遅延は起きる。

100 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:54:33 ID:9Qf2yYwD0
氷川台住民として謝っておく。

まちBBSの氷川台スレにも「反省汁!」って書き込みがある。
ここの住人だと思うがw

101 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 22:58:07 ID:EpWB2/vx0
>>96
確かに今日の一件はベビーカー転がして駆け込み乗車するDQNが悪い。これは誰もが認めること。

それに今日の氷川台DQNのような奴はホームドアついてても突進してくると思われる。

「ホームドアがない」から、「ワンマン運転をしていない」から、というのは違うと思う。

102 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:00:20 ID:JuvO770oO
7RpUQrqX0は頭おかしいので、そっとしてあげましょう

103 :101:2008/07/20(日) 23:00:55 ID:EpWB2/vx0
2行目の接続詞がDQNスマソ

×それに
○しかし

104 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:03:32 ID:7RpUQrqX0
>>99
そんなことはいってないよ
ベビーカーの客は悪い、それは事実

それとは別で
そんな小さな遅延で大きく乱れるダイヤを作ってる
メトロにも責任があるっていっただけだよ

ムキになりすぎww

105 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:03:47 ID:t4UarxZy0
ID:uptTirwq0はいつものメトロ工作員w

それはそれとして、きょうもコケタでおばさんが、
タッチの差で去って行く清瀬行きを見て溜息ついてたぞ。
こういう意地悪ダイヤをやってると、
いつか本当に上尾みたいになっちゃう気がするよ。

106 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:05:02 ID:sM9g9g6M0
どのみちベビーカーで駆け込みかました親はクソッタレだけどな。
他線でもそうだがベビーカーで態度でかいDQN親大杉。

107 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:07:01 ID:nLu8Fwo5O
乗客のせい乗客のせいうるせえなあ。よくわかんないけど駆け込んだ客いたら一回ドア開けて乗ったらまた閉めればいいじゃん。なんでそれに5分もかかるんだよ。
まさか発車してる電車に突っ込んだわけじゃないだろw
駆け込みなんか日常茶飯事じゃねえか。いや俺はしないけど。

108 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:07:11 ID:mSIuz50SO
事実を知らない人がメトロ工作員に騙されてるな。
氷川台で今日の午前10:23に起こった輸送障害は駆け込み乗車が原因じゃないよ。
だってベビーカーが接触したのは急行電車だもんw
優等廃止論者が暴れて炎上しそうだから黙ってたけど、ま、どんな事故か想像つくでしょ。
携帯からだから詳しくは後で書くけど。

109 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:08:33 ID:d2vgL3t6i
千川の改札にある
1〜4番線の掲示板は、まだ調整中だよw
考えてみれば
要町と千川は2面4線てのは、ある意味すごいな。
でも、Y線ホームに行ったらガラガラの準急が通過w
下からもF線の通過音w
次に来た各停のほうが混雑。
優等はいらないと。。。
そんなに優等を走らせたければ
いっそ池〜新木場間も
とことん通過してくれ!
と思ったwww
既存駅通過は迷惑だよ

110 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:10:47 ID:n7lyI+Ki0
>>105
そういえば急行飯能行きの車内で、今日小学生or中学生が
小竹に着いたときタッチの差で志木行きが出てくのを見て
最悪だなって言ってたな

まだ改札上の電光掲示板稼働してないね
1か月半以上調整中表示 電気代の無駄だ
目障りだから取り外せな
そんなことやってる暇と金あったら、ホームに増設しろ


111 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:11:05 ID:uptTirwq0
>>108
10時23分頃に氷川台を通過する急行はありません。
でっち上げよくない。

112 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:12:11 ID:PL8Ko2450
渋谷駅から品川駅まで延伸しましょう。

そうしましょう。

113 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:12:22 ID:IRofZbUz0
>>94
そんなダイヤの組み方をしている会社ってあるか?

スジがツリカケ基準で余裕たっぷりな某社ですらこの手の事故は結構引っ張るのよ。これが。
指令員さんならご存じじゃないですか?w

114 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:18:58 ID:qgwV+DQ10
>>111
別に接触した段階で指令に信号はいるわけじゃないでしょ。
原因調べたりして報告なんだから、時間差があるのは当たり前。

それにメトロの公式には10:23「頃」だから。ラグあるのはメトロも認めるところ。
それぐらい考えてから言えよ。勝手にけんか腰になるな。見ていて不快。

急行賛成派の言動も廃止の機運高めているのいい加減に気づけば?

115 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:19:20 ID:mSIuz50SO
いや、急行でした。
ホームに進入してしてきた時に警笛を鳴らしながら急ブレーキで止まったよ。
何事かと思って見たら、水筒とうちわみたいなものが線路に落ちてたみたい。
どう考えても乗ろうとして挟まれたという感じではなかった。

116 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:22:43 ID:uptTirwq0
>>115
どちらにせよ、乗客に非があるのは変わらないね。
急行が通過するのにホームの端にいたわけだから。

117 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:26:50 ID:3+xZyonP0
ラッシュで混んでいる時間でもないのに
黄色い線の外側にはみ出していたのは客の不注意だな。

118 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:28:01 ID:n7lyI+Ki0
もっともあの駅のホーム狭くて
いわゆる「ホームの端」みたいなところばっかりだけどね

119 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:28:18 ID:J7eb7Eci0
>>58
18時台で同じ状況の小竹接続あったけど、各停和光市行きの待ちは4分。
小手指、川越市が10両で空席がある一方、各停は8両で立ち客いっぱい。

朝霞以西の東上線民は有直、副直不要?

120 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:30:39 ID:uptTirwq0
>>117
まったくその通り。
急行じゃなくて各駅停車だったとしても、その乗客には接触していたでしょうね。

121 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:37:03 ID:nLu8Fwo5O
ラッシュではないっていってるけど氷川台は特にホームが狭いから電車が発車して5分も立つとすぐホームに人が一杯になるんだよね。一回氷川台いって見てきたら?恐らくベビーカーを押して歩く所がホーム端しかなかったんじゃない?

122 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:37:35 ID:XJAfgXCx0
いまだに急行廃止なんて無理を言っているのがいるよ。
そしてこんなところの書き込みで「機運を高めている」だって。
地下鉄成増〜氷川台を救済したいのなら、東横直通後に新宿三丁目どまり
と今のところ予想されている各停を折り返すことなく以北まで運行、
そして東横線の急行を小竹以北に停車する副都心線内区間急行として
運行するのがいちばん可能性高いのに。

123 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:38:39 ID:3+xZyonP0
>>121
そんな駅があるならそもそもベビーカー利用そのものを許可すべきではないですね。

124 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:39:10 ID:uptTirwq0
>>121
データ、つまり氷川台の乗降人員を見る限りそうは思えないけどね。
とても5分で人がいっぱいになるとは思えない

125 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:40:28 ID:XJAfgXCx0
>>121
違うよ。線路内にモノが落ちたんだよ。これは放送でも案内された。
ホームが混雑していたからではない。

126 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:43:18 ID:n7lyI+Ki0
>>124
人の言うことを信じないのなら議論にならないから書き込むのやめろ
データだけで扱おうとするから>>111みたいな失態を犯す
「でっちあげ」とはあまりにも無礼だな、>>108に謝罪しろ
議論を阻害するような発言すると通報するぞ

127 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:43:31 ID:h2GMQQvnO
ベビーカーも危ないけど、伊勢丹の袋もね
駆け込み乗車は止めましょう
http://imepita.jp/20080720/851520

128 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:44:22 ID:nLu8Fwo5O
だからデータだけじゃわからないんだって。
実際平和台よりも客は少ない。ただホームの狭さが違うから、日中他の駅はそんな混んでなさそうに見えても氷川台いくとホームが狭いから人が溢れてる。今日日中12分穴がある時にのったら朝ラッシュ並みかそれ以上だったよw

129 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:46:36 ID:uptTirwq0
ホームの狭さはメトロの責任は全くないとまでは言わないけど
自治体の責任の方が大きいでしょ。

130 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:49:07 ID:pxo/sEdbO
これで結局悪いのはベビーカーの親子ではなくダメトロが原因だと判明しましたな。
工作員の皆さん残念だったけどご苦労様w

131 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:49:29 ID:3+xZyonP0
>>127
ワロタ。
過去に鉄道総研が「駆け込み乗車は女性のほうが多い」というデータを発表したけど
その後あまり話題になってないね。
婦人圧力団体がマスゴミに圧力を掛けたか?

132 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:49:43 ID:J7eb7Eci0
氷川台民登場。

ベビーカーの件は情報が錯綜しているようなのであれなんだけど、
通常改札階からエレベーターを使うはずなので、
池袋方面ホームなら階段と階段の間にあるところに下りて、
移動しなければ混む場所ではないけど、
移動すると階段の出っ張り部分を歩行しないといけないので確かに危険かと。

ホームは広いとはいえないが、ラッシュ時でも階段付近にいなければ、
行列ができるほどではないし、遅延さえなければw、さくさく電車くるので困るほどではないですね。


133 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:50:13 ID:uptTirwq0
>>130
接触するような場所にいた乗客が悪いに決まってるだろ。

134 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:51:32 ID:XJAfgXCx0
あれ? ちょっと待てよ。
10時8分に和光市を出た急行が小竹向原を出た直後のトラブルだから
件の氷川台の列車が急行というのはおかしいな。

135 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:52:09 ID:nLu8Fwo5O
いやホームの狭さは自治体と議論しねえだろ。いやしてたらごめん。してたとしても自治体がわざわざ狭くしろなんていうかwまあ氷川台は周りが川だからそれが原因だろうけど。

136 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:56:33 ID:n7lyI+Ki0
まあなんていうか、誰のせいだとかメトロに責任はないとか
言ったところで、一般客はそんなことあまり気にしてないし
負け犬の遠吠えでしかないな
現に遅延が起きてれば、客は有線や副線に悪い印象を持つだろう
残念ながらね
まぁ運も能力のうちって言うから、もうちょっと運が良くなるといいねww
ただ、あれだけ直通区間長いと確率的に難しいと思うけど

137 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 23:59:26 ID:pxo/sEdbO
>>130
工作員さんそろそろ諦めましょう^^

138 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:00:12 ID:pxo/sEdbO
×>>130
>>133

139 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:00:12 ID:c3nyQEbU0
softbank218134239051.bbtec.net

まちBBSで自作自演して煽るのやめてくれない?
まあ相手にされて無いのがほとんどだけどさ

140 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:05:47 ID:gMgCzc3S0
ホームドア廃止厨

西武-副都心直通廃止厨

急行準急廃止厨

この歴代廃止厨どもがこのスレをネタばかりにした。
単なる煽りあいばかりで何が本当かすらわからん。
最低のスレ。ここまでくると沿線住民が書き込んでいるのかすら怪しい。


141 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:11:21 ID:kp8gedkU0
>>140
スレのローカルルールとしてこの手の話題を禁じればいいんじゃない?

142 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:12:13 ID:i1F2P5LQ0
常識で考えれ。
一体、東横線の何人が副都心線を必要としているのか。
どこで降りると言うのだ、どこで乗り換えるというのだ。
池袋に来る東横線の乗客がいったいどれだけいるというのだ。
埼玉の内陸から一体何人が東横の駅へ用がある市民がいるというのだ。
東横に乗る必要のある客は、東京都民だ。
西早稲田、北参道の住民は東横に乗る者もおろう。
常識で考えれ。

143 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:15:33 ID:cSmtqkw/0
>>122
言うとおりその可能性もあると思うよ。てかそうなるといいよねって感じ。
ただその列車が現状「通勤急行」という種別を名乗っている。
急行の停車駅変更は、急行新設ほどではないと思うが、また混乱するでしょ。
同名種別だしさ。

かといって、通勤急行は通例ラッシュ時に走らせる物になってるから、昼間走らせるのはきつい。
ひとつの解決案は区間急行とかの新設種別で逃げるとか、全部各停にするか。

小竹でF線急行がF線各停を抜くのを見ると、小竹まで急行運転すると小竹付近でやっぱり詰まってしまうのかなと思うんだよね。
>>122の言うように小竹以西で各停やるためには渋谷〜池袋のみで優等やるとかして、F線もY線も小竹付近で等間隔にしたほうが遅延のリスクは減ると思うよ。

ただ自分はY線の準急なくすまでにとどまると思うけど。F線急行をやすやすとは下げないと思う。

144 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:16:36 ID:bLZxOHuPi
急行ネタで申し訳ないが
発表当初
池袋〜渋谷間で急行運転を行うと
出てたような気がしたが。。
気のせいかな?

145 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:18:04 ID:gMgCzc3S0
>>141
そうしてもらいたいけど、難しいだろうね。
多くのブロガーもそうだけど、文才無いのが何かを必死に書こうとすると
新しいものやサービスに対して「それみたことか」とケチをつけて自分が
さも上手であることを印象付けようとしてしまうから。仕方が無いにしても、
このスレ、とくに酷い。

146 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:19:15 ID:NWaSBjkd0
副都心線の生命線は直通運転にありと鉄道ジャーナルにも書いてあったでしょ。
副都心線を支えているのは優等通過駅の乗客じゃないんだよ、残念ながら。

147 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:19:24 ID:qOMuDyrQO
>>141
それは急行準急に疑問を持っても一切論ずるなってこと?

148 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:20:26 ID:cSmtqkw/0
>>144
メトロが要町以西のユーザーの反感買わないように情報統制した可能性が高い。
てか9割方そうだろうね。
池袋以西での準急・急行設置のポスターを市谷とかで6/14以前には見たけど、要町以西では開業数日前にようやく目立たないところにこっそり張られただけだった。
Y線池袋ではチラシがなくなっても補充されない始末。メトロが十分な伝達を行ったとは悪いけど思えなかったな。

149 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:20:51 ID:NWaSBjkd0
>>145
本当にそうですね。
むしろメトロの斬新な取り組みについて褒め称えるべきでしょう。
不満ばかりぶちまけていても未来には繋がらないですよね。

150 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:21:41 ID:NWaSBjkd0
>>148
ホームページにはきちんと載ってましたけど?
見ないのは自己責任でしょ。

151 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:23:07 ID:eMMF2UFh0
>>140
それが全部同じ土俵とは思えないな


152 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:24:36 ID:cSmtqkw/0
>>150
ここにいる人のように、みんながメトロに関心があればいいさ。
ただサラリーマンとかはそんなのに気をとられている暇は無いと思うし、年配の方はどうするの?ネット得意な方決して多くないよ。

運営側としても最低限、数日前に当事者たちの駅にひっそり張るのは卑怯だと思うぜ。

ここにいる人たちは特殊なのを少しは考えようぜ…。

153 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:24:47 ID:PbYogIe50
>>140
>ここまでくると沿線住民が書き込んでいるのかすら怪しい。
非常に失礼だが…
今になってそんなことを考えるようでは、バカと言わざるを得ないな。

本当に生活の足がかかっているなら、妄想レベルの下らん発言かましてキーキー喚いてられんってw

154 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:25:08 ID:eMMF2UFh0
連投ならゴメン
>>150
ホームページは、やっと社会的地位を得たが
HPに情報を載せれたから告知した
っていう言い分はまだまだ社会的に通らないと思う

155 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:25:39 ID:qOMuDyrQO
>>150

だから充分なって>>148は、いってんじゃん

156 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:26:18 ID:0jgsFhIr0
>>146は一理あるがイコールではない。
急行通過駅にも用がある直通客がそれなりに居れば>>145は成り立たない。
例えば国立でレッズ戦があるときの北参道駅がそうだ。
それ以外は…すまん、思いつかない('A`)

157 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:27:17 ID:cSmtqkw/0
>>156
元旦の明治神宮前。

そういえば年末年始は急行の神宮前停車実現するのかな?

158 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:27:38 ID:0jgsFhIr0
二行目の>>145>>146の間違い。

東横直通が始まれば布団戦や鞠戦についても当てはまる可能性があるが、
いかんせん、動員力ではレッズの足元にも及ばない。

159 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:27:48 ID:jvy+KMaDO
池袋〜渋谷は副都心線の華だし、この区間は急行必須だから、
池袋以西の文句ばっかつけてる田舎者は黙ってろ。不服なら都心のための地下鉄に乗るな
便利な急行がなくなるより、文句を垂れ流す奴が消える方がずっといい

160 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:27:56 ID:ktg+WOOL0
>>154
メトロは社会に通用するような企業じゃないからしょうがないね
社員見てるとつくづくそう思う

161 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:28:59 ID:gMgCzc3S0
っていうか急行は東横線乗り入れ前提で、しかも東急も一緒になって
組んだダイヤである以上、まず絶対に廃止は無いのだから論じても本当に無駄。

通勤急行を全日走る区間急行に名称変更して副都心線を日中増便するほうが
可能性高いだろうね。西武側の受け入れ本数が増えてからの話だけど。
メトロが東武とJRに競争意識持ってるのは明らかだし、社長の積極的発言
からしても、優等運転の増便はあっても廃止は考えにくい。


162 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:29:02 ID:0jgsFhIr0
>>157
初詣の明治神宮臨停はまじめに考えて良いね。

163 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:29:52 ID:0jgsFhIr0
>>159
池袋以西の人間で急行に文句つけてる人間は少数と思われるが如何に。

164 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:31:13 ID:0jgsFhIr0
ひとつだけ腑に落ちない点がある。

計画では東横からの一部が新宿三丁目折返し、
すなわち以北より以南のほうに手厚い輸送計画になっているようだが、
果たして本当にそのような需要動向となるのだろうか?

165 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:31:14 ID:NWaSBjkd0
有楽町線の準急に非難が集まってるだけで副都心線の急行はそうでもないよ。

166 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:32:58 ID:qOMuDyrQO
>>161
だから区間急行化かもしくは準急廃止でいいとおもう。
全部各駅だと千川要町は毎時22本になるからさすがに多い。今でも乗り降り少ないしね。

167 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:34:07 ID:qOMuDyrQO
副都心線の話ね

168 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:34:44 ID:cSmtqkw/0
>>161
Fの連日の遅延を見て東急がどう判断するかが分かれ目だな。
玉砕覚悟でこのまま行くか、メトロをなだめて少し抑えるか。
とりあえず、東急にしてみれば速達如何に関係ないY線準急は消えると踏んでいいよな。
F線の優等は見直しがなんらかの形であれ、残るかなぁ…。個人的にはいらないけど、東急側からすればFの優等は死守したいだろうし。

169 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:35:33 ID:To/UPXhs0
副線の新3駅、雑司が谷、西早稲田、北参道はJR徒歩15分圏内が大半で、
東池袋、豊洲級の駅前開発でもない限りは利用客の増加は見込めないような。

雑司が谷、西早稲田は学生が副線沿線から通学するため、
北参道は国立と初詣くらい。

意外だったのが東新宿。明治神宮前並に乗降することも何回か。

あと副線の明治神宮前駅は表参道よりでヒルズにも近いし、
ミッドタウンいくにも千代田線で乃木坂下車のニーズも今後見込めるので、
通急停車は時間の問題では。

170 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:41:22 ID:wtfByeL/0
>>165
君、まだ学生なんだろうが、
もうちょっと世の中勉強してから出直した方がいいよ。

171 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:41:53 ID:gMgCzc3S0
>>166
急行の区間急行化や準急廃止は考えられないって。
メトロは当初の計画など無視して積極的に優等を運転して
東武とJRに喧嘩ふっかけてるようにみえるもの。
今後一番ありえるのは4年後に区間急行そのものの増便。
副都心線を16本/にすれば山手線にも利便性で優位に立てる。
そのうち8本が優等になるからね。
そして本数を増やすこと自体が小竹での接続不備の不満を補うことになる。


172 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:42:18 ID:cSmtqkw/0
>>166
池袋の両ホームの問題もあるから、要町・千川の乗換駅化を考慮するとありえると思う。
車椅子の人とか考えるとね。

ちなみに要町・千川の本数をいろいろな場合で想定してみた。

現状:Y線6本+F線8本 計14本
Y準急廃止:Y線10本+F線8本 計18本
F急行廃止:Y線6本+F線12本 計18本
和光方優等廃止:Y線8本+F線10本 計18本
Y準急・F急行廃止:Y線10本+F線12本 計22本

廃止って言う表現はあれだけど、要は両駅に停車化って言うことね。揚足トークはめんどいんで先に言っとく。

個人的にはY準急廃止か、和光方優等廃止当たりが可能性として高いかなと。

173 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:43:04 ID:7Q0+jW4D0
>>73
だから駅に冷房がないんだよ。

で、それに対して無知なアホが文句垂れてるんだよ。

結局自分(地元住民=客)で自分(文句を言う=客)の首を絞めてるんだね。

174 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:46:57 ID:J86VErkh0
>>113
乗客には見えないけど、終点で折り返しに必要な時間とかも、
内部向けのダイヤ、というか運行管理のために設定されてるはずだが、
それを駆使しても定刻通りになるのが6時間後とかの糞ダイヤになっているという事www

175 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:47:37 ID:nCJnSl+m0
>>140-141
イメージ回復に必死な
メトロ工作員がそいつらを
煽ってるから荒れるんだろww

自分のやってることもわからないんですかプケラ

176 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:48:37 ID:jvy+KMaDO
>>163
ここに書き込んでるのは山手線圏内の私を除いて全員池袋以西の田舎者じゃなかろうか
田舎者のワガママは見ていて気持ち悪いぞ。

177 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:49:27 ID:0jgsFhIr0
>>173
小ケケ王国で乗換を強いられる乗客の大半は地元とは無関係と思いますが。

178 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 00:50:15 ID:0jgsFhIr0
>>176
それだけ電環内の土着がマイノリティーということでしょう。

179 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:51:41 ID:J86VErkh0
>>176
また護国寺かっぺ野郎の登場か。

180 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:54:02 ID:gMgCzc3S0
>>172
有楽町線の4年後増便はほぼ確定だから準4の各8で
千川・要町はY線8本にF線8本のでしょうな。

メトロは東武やJRにたいして挙げた拳を下ろさないよ。
だいたい優等を今の池袋以西の通過駅に停車させても
増収につながらないもんね。直通客を逃して減収にはなるけど。

181 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:54:17 ID:qOMuDyrQO
護国寺よりも成増平和台練馬の方が発展してると思うんだけどどうよ?

182 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:55:51 ID:To/UPXhs0
護国寺に住んでるなら電車など使わず、自転車かタクシー通勤だな

183 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:56:01 ID:jvy+KMaDO
護国寺や東池袋の都民にとって急行のない池袋〜渋谷なんか我慢できない
池袋以西は勝手に文句を垂れていろ。別に有楽町線も副都心線も池袋を終点にしても
都会人なら誰も困らないんだから。池袋行きも飯能行きも都会人には意味が同じ

184 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:58:18 ID:J86VErkh0
>>183
副都心線が出来るまで我慢してたんじゃないの?
だいたい、かっぺ(笑)のおかげでメトロは営業していけるんだけど。
お前ら都心民より、かっぺ(笑)の方がメトロに貢献してて偉いの。わかる?

185 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:59:37 ID:jvy+KMaDO
池袋以西は場所からして田舎
一度仕事で練馬に行ったとき、その田舎臭さには嫌悪感を覚えた

186 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:03:13 ID:l6j5a7rP0
>>148
そうだよな。
俺、ヤフーのnewsとかで
最初の頃に
池袋〜渋谷間で急行運転を行うって見たし
実際、開通が近付くと
ホームの案内板見て
え?和光市まで?
なんだ、この通過駅表示は・・とか思ったもん。


187 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:03:15 ID:Mbrjr59oO
>>185
つまり西武百貨店は都会で東武百貨店は田舎にあるわけですね
わかります

188 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:04:35 ID:jvy+KMaDO
バカ?

189 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:07:51 ID:PbYogIe50
>>164
東横線との直通が決まった時に、渋谷と新宿三丁目の建設計画が今のように拡張された。
渋谷は緩急接続に使うとか。
新宿三丁目は本数が東横>副都心で、東横方面からの折り返しに使うのでは?

190 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:11:38 ID:2YywYDMbO
>>188
お前のレスきもい
人から視野が狭いとかわがままだとか言われるだろ

191 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:14:06 ID:To/UPXhs0
>>164
たしかに。
新宿三丁目からの利用客が、池袋方面<渋谷方面と想定しているわけでしょ。
現状、傷心最凶では逆のような。

192 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:14:30 ID:jvy+KMaDO
都会人が少数派とか言ってるアホがいるけど、
渋谷発の電車が池袋でほとんどの客が降りるんだよね(笑)
明らかに池袋以西なんかに行く田舎者はマイノリティでしょ。こんなスレでむなしく暴れてるだけで(笑)

193 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:15:09 ID:J86VErkh0
>>164
読みは難しいな。
埼京線なんかも、池袋より前の駅から乗って渋谷より先に行く人がかなり居る。
湘南新宿ラインとかは使わないからシラネ。

194 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:18:52 ID:gMgCzc3S0
>>186
やり口が小泉改革に似ているね。
ただ、池袋以西での優等運転を実施しないと直通が生命線とメトロが踏んでいる
副都心線で東武から直通客を奪えないことになってしまうからね。

今のメトロは自民党の中川氏がいう上げ潮路線なんだろう。
ガラガラでも急行・準急を運行し、直通客を奪い需要を喚起し増収を目指す。
減収覚悟の池袋以西優等停車はありえませーん。

>>189
今のところその線が濃いけど、ここで主張されている小竹向原〜成増間の
声にメトロが答えるとしたら、本数を東横=副都心にして、東横の急行を
そのまま小竹向原まで急行運転、小竹以西を停車、という形以外に考えられない。
という話のつもり。

195 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:20:52 ID:SMucl9mZ0
護国寺なんて、山田みつ子が住んでたようなDQN地域だぞ。

196 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:23:14 ID:J86VErkh0
>>192
へ〜、降りた客がみんな池袋に住んでるんだ
あんまり笑わせるなよw

197 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:25:41 ID:jvy+KMaDO
だからね、池袋渋谷間が急行なら別に他区間はどうでもいいんだよ
田舎者はそういうものだと観念しろ。私はメトロに騙された覚えがまったくない
ただ池袋で有楽町線から副都心線に乗り換えるのが面倒くさいのは許さん
丸ノ内線や田舎者御用の東西武線より兄弟の有楽町線を重視しろ
有楽町線と副都心線の直通運転を強く希望

198 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:30:17 ID:BrBJgES60
横浜の花火大会行ってきましたよ
花火そのものは9時前に終わったんだけど、駅が混みそうと言う理由で
しばらくみんなとそこに残っていた

そして22時20分頃に横浜についたら帰りの湘南新宿ライン、23時過ぎまで
なく・・・しかたなく品川→渋谷回りで来ましたよ

数年後は花火の行きも帰りも便利にはなりそうだけど、湘南新宿みたいに
(横浜駅基準で)22時過ぎると1時間に直通1本とかだと使えないな



199 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:34:30 ID:jvy+KMaDO
ようやく池袋以南の話題がきたな
西の田舎の話をしてもまともな都会人は誰もわかんないし、都会の話をしなくっちゃね

200 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:36:12 ID:jvy+KMaDO
ついでに二百ゲット!

201 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:41:24 ID:+tGtzi4k0
>>197
>有楽町線と副都心線の直通運転を強く希望
これどーいう意味?


202 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:42:26 ID:BrBJgES60
話の流れがよくわからんかったので読んでみたけど、
一部の通勤電車を除いて、客の流れは池袋〜渋谷あたりで分断される気がします

横浜方面ってのはイベント多いから、休日は逆に埼玉方面からも直通多くしても
いいかもしれないけどね

疲れた、お休みノシ

203 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:50:43 ID:jvy+KMaDO
池袋駅で直通しろという意味
西の田舎ではなく東池袋方面と直通してほしい
護国寺や東池袋から有楽町線で副都心線直通、急行ですぐ渋谷にいけるなら最高
今は池袋での乗り換えがクソすぎ

204 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:50:58 ID:Mbrjr59oO
>>199
お前は一人で山吹町のガチャピンの話でもしてろ

205 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:52:03 ID:jvy+KMaDO
お断りする。

206 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:52:42 ID:SMucl9mZ0
>>202
横浜ってのは、横浜の人が愛着持ってるだけで、
観光要素としては、東京民も、地方民も行かないの。

「横浜でのイベントが多い」ったって、都心でやるイベントのほうがよほど多いだろ常考。

207 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:55:29 ID:YlYkce5q0
10000系も乗り入れ機器つければ車幅的には
いけるよね。


http://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/11601F-2008720_1.jpg

208 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:59:23 ID:SMucl9mZ0
以前、江戸川橋に住んでたけれど、護国寺とともに家賃は安い。
新築だったが、その前に住んでた西武線の下井草より安かったw

やっぱ不便だからな。

で、ID:jvy+KMaDOよ、小日向か目白台の「坂の上」の一戸建てだろうな?

209 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:02:10 ID:jvy+KMaDO
そうだよ、何が悪いの?

210 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:05:00 ID:jvy+KMaDO
意味不明な質問をした挙げ句だんまりか
キモいなヲヰ

211 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:06:09 ID:cSmtqkw/0
>>209
横槍だけど。

だったら護国寺じゃなくて雑司が谷使えば?
そっちのほうが定期安いでしょ。渋谷・原宿にいくのにさ。
どうせ昨日の人でしょ。定期代のこと付かれて東池袋に行くってほざいてた。

東池袋行くぐらいなら雑司が谷行けよ。距離そんなに変わんないぞ。護国寺から。
安い+早いだぜ。

212 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:06:12 ID:SMucl9mZ0
2分10秒でw

そうかそうか、それはうらやましい。

携帯から大変だね。

213 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:06:34 ID:J86VErkh0
www
3分で結論を出すなよwww
キモイのは jvy+KMaDO

214 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:07:18 ID:SMucl9mZ0
>>211
昔っからの高台住人だったら、雑司ヶ谷は谷底だから、忌避するかもしれんね。

215 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:09:09 ID:cSmtqkw/0
>>214
東池袋に行くって行ってたんだぜ。だったら平気じゃないかなと。
目白通り側の出口は高台を走る目白通りのレベルに合わせて出口あるし。高台にでれるかと。

216 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:09:43 ID:jvy+KMaDO
雑司ヶ谷駅に行ってみたけどチャリ15分で徒歩ならめっちゃ遠いぞ
あの駅は雑司ヶ谷三丁目意外の人にはあまり使えない

217 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:09:44 ID:SMucl9mZ0
ヲイ、 jvy+KMaDO、レスがないぞ。

218 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:11:25 ID:jvy+KMaDO
>>217www

219 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:13:04 ID:cSmtqkw/0
>>216
それ北側の出口じゃね?
目白通り出口⇒不忍通りから行ったほうがよす。多分そのほうが裏道グダグダ走るより早いかと。

220 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:13:24 ID:SMucl9mZ0
>>215
あ、F線か。そりゃそうだな。

荒川線を念頭に置いてたw

>>216
逆算して雑司ヶ谷から15分チャリに乗ったら、別に急がなくても飯田橋より都心に行けるぞ。
護国寺から15分チャリ乗れば西早稲田より向こうへ行けることは確実。
おまえ、ホントに高台住人か?


221 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:17:05 ID:jvy+KMaDO
副都心線の出入り口を入れた地図ってまだないからわかんないよな
早く発売しろよ

222 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:23:58 ID:k7CnmEGdO
>>187
〜ですね、分かります。って流行っているの?
元ネタはどこ?

223 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:30:53 ID:jvy+KMaDO
田舎では流行ってんじゃない?都会人の私にはわからないけどwww

さて私はもう寝る
邪魔しないでよね。

224 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:31:49 ID:1tTUfjGY0
http://www2.imgup.org/iup650584.png
池袋複合駅の誕生ですね、わかります。

225 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:32:44 ID:jvy+KMaDO
その通り!いい!!

226 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:37:34 ID:6y3CWNIZ0
寝るんじゃなかったのか?粘着
早く死ねばいいのにwww

227 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 02:40:46 ID:J86VErkh0
そういえば、どっかの変体新聞騒動とかでもあったな。寝る寝る詐欺がwww
ビール噴いたww

228 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 03:31:15 ID:f7LFv+BO0
…ひょっとして ID:jvy+KMaDO は、YとFに同じホームで乗れる成増〜小竹向原がうらやましいんじゃないかしら?

229 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 06:13:26 ID:rfQcZmtd0
やたら伸びてると思ったら、また護国寺厨のID:jvy+KMaDOが暴れてたのかw
早く氏ねばいいのにww

230 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 07:33:11 ID:P5CGKVj00
>>158
布団戦や鞠戦

芸スポ、国内サカ板でなければ通じない略称を使うな

231 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 07:58:47 ID:fb1SLC0lO
とりあえず東武西武のダイヤをもとに

232 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/21(月) 08:04:54 ID:hqk6aDcQO
焼き豚発見。

233 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 08:49:21 ID:A74vuqjo0
すまん、みんな助けてくれ。
和光−小竹を完全各停化したダイヤを考えようとしたんだが、
今の本数のままだと無理だと思えるんだ。
たとえば今26分和光市発の有楽町線準急は、
発時刻を上げようとすると、22分発の副都心線渋谷行きに当たる。
和光市発はそのままで各停化すると、小竹で清瀬から来る新木場行きに当たり、
かつ千川要町を通過して時間を稼がないと、池袋駅から6分間隔にできない。

和光市39分発の渋谷行急行。
時間を繰り上げようとすると、東上線の普通列車が干渉して無理。
和光市発はそのままで各停化すると、今度は小竹で清瀬から来る渋谷行きに当たる。

今の本数を守ろうとすると、和光−小竹の急行運転や、有楽町線準急を止められないんだ。
あるいは全線にわたって優等をやめるか。
メトロはとんでもないパンドラの箱を開けてしまったんではないだろうか。

234 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:05:42 ID:qOMuDyrQO
たとえば22分発の渋谷行きを20分発にして小竹で急行との接続を改善。その上で準急を22分発の各停新木場にするとか。

235 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:08:49 ID:qOMuDyrQO
まあただ今の状態では準急はともかく日中急行は通勤急行化できないだろうね。14対8だからさすがにきつい。

236 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:18:13 ID:gHd0ERSk0
>>232
もう浦和美園駅に居るんかい?ジャスコで暇潰しか?

237 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:26:41 ID:dKZlR9Vr0
>>233
急行は小竹止まりにしたら? それとも各停を小竹止まりにして急行・準急を通勤急行化するとか?
今の本数を(小竹-和光市)各停化するのは無理だよ。

238 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:27:42 ID:lBR03UHk0
>>202>>206
休日午後の埼玉方面行きの湘南新宿ラインのグリーン車に乗ったけど
横浜からものすごい乗車があって車内が修羅場になった

俺は耐えきれず赤羽で上野発の列車に乗り換えたよ


239 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 09:48:17 ID:NWaSBjkd0
西武方面を増やすしかないね。
14:8から12:10にするだけでだいぶ違うでしょ。

240 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:13:39 ID:v4eETy+/0
ところで、昨日の氷川台の件の当該は915Tでおk?

241 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:43:15 ID:7Q0+jW4D0
>>177
同じ「客」で繋がっていることだ。
地元民だって「一応」使うときあるだろ。

242 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 10:46:22 ID:gqkr7tqGO
最寄り駅が千川なんだけど、かえって不便になった気がする。池袋いくのにホーム行ったり来たりさ

243 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:25:49 ID:o4kp40PU0
 2007年度 2006年度  率                 2007年度 2006年度  率
E-01 新宿西口     53,685  51,714 103.8  E-20 大門       108,660  98,886 109.9
E-02 東新宿       15,915  14,563 109.3  E-21 赤羽橋       35,069  31,986 109.6
E-03 若松河田     26,742  25,582 104.5  E-22 麻布十番     33,423  31,603 105.8
E-04 牛込柳町     17,363  16,225 107.0  E-23 六本木       96,362  76,246 126.4
E-05 牛込神楽坂   12,426  12,180 102.0  E-24 青山一丁目   69,446  63,881 108.7
E-06 飯田橋       26,713  25,387 105.2  E-25 国立競技場   10,647  9,894 107.6
E-07 春日         46,320  43,881 105.6  E-26 代々木       35,180  31,950 110.1
E-08 本郷三丁目   18,476  17,320 106.7  E-27 新宿   .    130,800. 117,494 111.3
E-09 上野御徒町   50,899  49,503 102.8  E-28 都庁前       37,809  36,703 103.0
E-10 新御徒町     29,826  23,870 125.0  E-29 西新宿五丁目 22,804  21,072 108.2
E-11 蔵前         25,937  23,983 108.1  E-30 中野坂上     35,568  33,399 106.5
E-12 両国         25,894  24,020 107.8  E-31 東中野       25,269  24,006 105.3
E-13 森下         55,101  52,404 105.1  E-32 中井         22,562  21,436 105.3
E-14 清澄白河     28,972  25,665 112.9  E-33 落合南長崎   21,366  20,192 105.8
E-15 門前仲町     70,612  65,104 108.5  E-34 新江古田     23,120  22,106 104.6 
E-16 月島         47,331  41,905 112.9  E-35 練馬         73,613  69,978 105.2
E-17 勝どき.      75,972  69,739 108.9  E-36 豊島園      10,938  10,262 106.6
E-18 築地市場     22,775  21,710 104.9  E-37 練馬春日町   18,560  18,067 102.7
E-19 汐留         42,459  40,515 104.8  E-38 光が丘       58,451  56,189 104.0
                                計       781,487 720,162 108.5


244 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:30:03 ID:SMucl9mZ0
ちくしょう、連投規制くらっちった。

>>221
世の中、こんなに便利なのに。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35.71708545&lon=139.71821408&sc=3&mode=map&pointer=on

携帯しか持ってないの?


ついでに。
いま知った。
グーグルマップ、早くF線開業させろよw

245 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:32:39 ID:QJ6HP7p50
新木場→有楽町→麹町→飯田橋→江戸川橋→護国寺→東池袋→池袋→雑司が谷→新宿三丁目→明治神宮前→渋谷→大崎→品川
でいいよ。

246 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:33:11 ID:T1VuuwRw0
初めてこのスレ訪問したがなんだこの荒れ具合は。

東海道線静岡地区の313-2000系導入時の荒れ具合を彷彿とさせるな。
ダイヤの話とかは隔離スレ作ってやったほうがいいんじゃないと提案。

247 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:40:21 ID:T1VuuwRw0
>>233
何も考えずにレスしてみるが優等を西武方面に固定するのはだめか?
東武方面は全部各駅停車だけにして。

248 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:09:30 ID:QyMuh0M8O
もうすぐ監督官庁のご指導で緊急のダイヤ改正。優等削減で接続が少し復活。沿線住民は大喜びだ。

249 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:12:03 ID:O5qWKEcA0
アホじゃね
偉大なるご指導により単純に本数減らすだけさ

250 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:14:56 ID:hc3aLdjd0
>>50
あの小学校潰せばええやん。
ついでにホーム追加して4面8線化すればなおいい。

251 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:17:15 ID:hc3aLdjd0
>>72
>小竹向原は小学校廃校
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

252 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:24:22 ID:QSCR+IDw0
>>248
接続は改善されると思う。
で、
それ以上にF線の本数が削減されるかと。

「お客様のご利用動向を見据え、利用しやすいダイヤに見直すと共に、
 余裕時分を拡大し、列車運行が乱れた場合の回復時間短縮を図ります。」

てなかんじ。

253 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:30:40 ID:QyMuh0M8O
では副都心線の急行廃止でその分の本数削減と、有楽町線準急の各駅停車化で決定だな。

254 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:52:40 ID:k7CnmEGdO
>>224
〜わかります。って何でみんな使っているの?
元ネタは?


255 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:53:31 ID:dKZlR9Vr0
>>246
ダイヤスレは別にある。でもここに書き込みたい人がいるんだわ。
荒れてるいるといえば荒れているが、当該路線が荒れている以上、その影響受けるのは必至かと。

256 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:55:05 ID:RoU8V9940
>>253
有楽町線に、新木場〜池袋折返しを設定して、
有楽町線池袋〜小竹向原の減便だったりして。

257 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:11:39 ID:QyMuh0M8O
減便は苦情が出ない副都心線急行分だけだな。

258 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:14:23 ID:+p4dppMbO
ついでに、♀車の設定車両も見直しを!

259 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:18:37 ID:NWaSBjkd0
>>247
元々はそういう計画だった。
でも東上からも乗客を奪いたいだろうからメトロは今更そんなことしないでしょうね。

260 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:37:24 ID:sZOwp9yc0
有楽町線を日中12本/hにするだけで、かなり接続が良くなるし
上下線対称のダイヤになる。増発分は小竹折り返しにすれば良い。

261 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:42:05 ID:NWaSBjkd0
>>260
だから設備上、小竹折り返しはできないと何度言えばいいの。
直接2番線に入れるしかないんだよ。
でもそんなことしたら上り方面はいいけど下りは小竹で階段を渡っての乗り換えになるし
階段を渡って下りホームに辿り着いた瞬間、ドアが閉まるみたいな現象が多発する。

262 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:42:28 ID:QJ6HP7p50
 

263 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:43:43 ID:fQVBYtgbO
http://hinofukin.net/CNR9100/index.htm

264 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:46:10 ID:p2Hb0Ve4O
>>261
ダンパ線を上手く使えば可能。


てか、また遅れてるし

265 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:49:09 ID:QyMuh0M8O
もう一つの案は…新線池袋駅時代にダイヤを戻し、そのまま渋谷折り返しの設定にする。これなら有楽町線ユーザーも副都心線ユーザーも満足。遊びでしかF!に乗らない通過ヲタはどうでもよい。

266 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:54:44 ID:NWaSBjkd0
>>264
絶対に無理。
12本にするということは次の列車が到着するまでに5分しかない。
もしタンパ線に引き上げるためには
その5分の間に小竹で乗客をホームに出して、さらに車掌がドアを閉めてから
運転士と車掌が入れ替わって今までの進行方向とは逆に引き上げなければならない。
さらにタンパ線でまた車掌と運転士が入れ替わって2番線に入れ、
そこでさらに車掌と運転士が入れ替わって新木場方面に出発する。
こんな面倒なことをしてたら、それこそ遅れの原因になるし、
たかだか数分の接続を改善するためにはあまりにもリスクが多すぎる。
結局は新桜台寄りに折り返せるような設備がないと無理だ。
現状で有楽町線を12本5分間隔にするには西武線を増やすしかない。

267 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:54:55 ID:4Ach4Dya0
各停をこれ以上減らしちゃ使い物にならないがな

268 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:09:55 ID:mLUQ8NO7O
このスレ荒れてんなw
西武厨と東急厨が大暴れw

269 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:16:29 ID:5BKfgx8d0
西武と東急の田舎者が池袋以東・以南の都心人に嫉妬して大暴れwww

270 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:16:37 ID:4Ach4Dya0
もはやこの程度で荒れてるとはいえない

271 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:18:46 ID:sZOwp9yc0
>>266
>次の列車が到着するまでに5分しかない。
5分もあれば十分可能だと思う。

>車掌がドアを閉めてから運転士と車掌が入れ替わって
回送のときに車掌を乗せる必要はないはず。
小竹まで乗務した運転士はそのままで、別の運転士と車掌が交代すれば良い。
そうすれば両端の乗務員室に運転士がいることになるから、素早く折返しができる。

実際、京急や京王では当たり前のように短時間で本線折り返しをやっているわけで
メトロに同じようにやれとは言わないまでも、このくらいのことは可能だと思う。

272 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:19:26 ID:5BKfgx8d0
西武・東武・東急厨は死ねばいいよ
メトロは早く他社との直通運転をやりとめ、Y・F線間の直通運転を始めろ

273 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:22:07 ID:dKZlR9Vr0
>>271
その要員がいないからねぇ。 メトロの人員削減は行き着くところまで来ているよ。

274 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:22:13 ID:NWaSBjkd0
>>271
メトロは京急や京王とは違う。
絶対にやらない。
それができるなら今のダイヤですでに実現してるし、
西武直通中止の時も池袋で運転を打ち切って小竹まで回送したりはしない。
結局やらないんだから無理なんだよ。
または可能であってもそれをやったとしても大きな効果はないと思ってるんでしょ。
次の列車を待ってもらえば不便ではないという認識なんだろうから。

275 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:22:13 ID:TD4cN13G0
>>272
Y・F線間の直通運転を始めろ ?????????????????????????????????????????????????????????

276 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:27:06 ID:NWaSBjkd0
>>273
だろうね。
小竹折り返しなんて面倒なことをするくらいなら
そもそも副都心線にも車掌を乗せてるわな。

277 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:32:16 ID:bmeSwfig0
優等運転の割合を増やすべき!
急行7:各駅停車3にしろよ。

278 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:36:05 ID:5BKfgx8d0
>>277
激しく同意

279 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:43:45 ID:QyMuh0M8O
嗚呼今日から夏休みだなw

280 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:46:16 ID:5BKfgx8d0
西の田舎者をメトロから徹底的に絶滅させよ!

281 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:52:06 ID:4Ach4Dya0
減収にもほどがある

282 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:55:09 ID:sZOwp9yc0
>>273>>276
メトロやJRは人件費削減に積極的だから
要員を増やすようなことをやらないというのはわかる。
そもそも有楽町線を日中12本/hにしないのも、それが原因だと思う。

メトロとしては急行運転によって少しでも他社線利用客を奪いたい。
だけど、人件費は抑えたい。それが今回のダイヤだと思う。

結果、既存の駅では実質的に利便性の低下した駅がでてきた。
これを改善するには、急行運転を縮小(または廃止)するか
増発して要員を増やすしかないと思う。

283 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 14:57:02 ID:5BKfgx8d0
急行増発賛成!!

284 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:02:11 ID:bmeSwfig0
各駅停車の本数を減らせば、退避を作らなくても急行が増発できるじゃないか!
なぜ、この発想が出ないんだ?

285 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:05:01 ID:4Ach4Dya0
そもそも全線複々線でよくね?

286 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:09:01 ID:DX2t3Voa0
有楽町線を日中12本/hにはできない。
その本数の受け皿がない。
和光市方面はもう一杯だし、
西武にはそんなに直通は要らない。

どうしてもというなら、YF全線を各停化した上で、
和光市へ向かう列車の半分を(需要より過剰なのは承知で)志木へ持って行く。
西武へも(需要より過剰なのは承知で)毎時10本走らせる。
これしかない。

現状の輸送力のまま、小竹⇔和光の優等廃止はできないのは、
>>233が検証している。
つまり、今の糞ダイヤのままで耐えるしかないということ。

287 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:11:52 ID:aacQ/sqLO
小竹向原の発車メロディが流れるのは副都心線の電車のみ?

288 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:13:06 ID:5BKfgx8d0
そもそも優等廃止なんて発想をするのはとんでもない低能しかいないがな。
優等増発ならともかく、減便や廃止はまずありえないことだ。どんどん増やせ

289 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:15:03 ID:5BKfgx8d0
>>287
じゃあ?小竹向原なんか知るか
F線で利用する駅は池袋・新宿三丁目・渋谷の3つだけだ

290 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:18:41 ID:QyMuh0M8O
じゃあ全部準急急行やめればよい。困るのはヲタだけ。喜ぶのは沿線住民殆んど。

291 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:20:54 ID:5BKfgx8d0
>>喜ぶのは沿線住民殆んど

違うな。喜ぶのは池袋以西の田舎者だけだ
私みたいな山手線圏内の沿線都心民は田舎者のせいで迷惑をこうむる
田舎者死ね!

292 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:23:39 ID:BgXNisKQ0
有楽町線12本にできないのに何で副都心線12本にするんだよ・・・
東急のせいか?
石神井公園完成したら西武直通10本・有楽町線12本になるんじゃないかと期待してるんだが
その場合はむしろ優等はあった方が綺麗なダイヤになる
ただ、準急は要町と千川に停めた方がいいね
通過しても小竹の発車間隔が崩れて接続がだめになるか、池袋の停車時間が長くなるかのどちらか

293 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:27:19 ID:ktg+WOOL0
雑司が谷、西早稲田利用者はは沿線都心民なのに迷惑被ってますが
やたら排他的なおまえは、精神的に田舎者だなwww

自分の都合ばかり言う人は議論の邪魔なので出ていきましょう
通報されますよ

294 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:29:30 ID:72quEi0m0
メトロは何もしないよ。遅延しても遅延垂れ流しだよ。乗客はそれに慣れろしか考えていない。
次は有楽町線全駅のホームドア設置&ワンマン化だよ。

束や東上との対抗はやるがダイヤも出来もしない机上の空論だけ。
大体、池袋−渋谷急行11分、各駅16分も最速列車だし。束は最悪11分16分の設定だから。

今のメトロダイヤには余裕が無さ過ぎる。だから遅延する。和光市−池袋を急行15分、各駅20分に設定して
池袋−渋谷急行12分、各駅19分程度に余裕を取れば結構上手くいくはず。
だがメトロの幹部はそれでは負けを宣言するわけだからしないだろう。

もし今のダイヤどおりに運転したければ
・線形改良
・ATCの設定を変えて運行速度を上げる。
・ATOの設定を変える。
・ホームドアの動作を早くする。

1駅10秒早く出来ればだいぶ楽になるはずだが。
でもメトロは言い訳して何もしないはずだよ。

既に副都心線は終わっているがねえ。
せいぜいスイーツ専用路線で頑張っていろ!

295 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:40:27 ID:rfQcZmtd0
今日の護国寺厨=ID:5BKfgx8d0

296 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:43:19 ID:qOMuDyrQO
っていうか新宿渋谷品川の一等地に住んでんならわかるけど護国寺(笑)でそんな都会面されてもねえw悔しくもねえw
むしろ哀れ。さっさと死にな。

297 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:45:24 ID:fu8MMI200
他スレからの改変コピペ。

このスレで叩いているのが利用者ばかりとは限らないぞ。
実際、大阪環状線スレで、スレ違いの関東の201関連の書き込みをしていた人物が
つい先日アク禁になったが、なんと愛媛県の松山からずっと書き込みをしていた
…という例もあるからな…。

298 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:53:03 ID:ucRSQ5FM0
>>287
今は副都心線の上り方面だけ流れる。
開業当日は下り方面も流れていたのを聞いたが、今は全く聞かないな。

護国寺厨のID:5BKfgx8d0は黙ってろ。

299 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:56:30 ID:5BKfgx8d0
おまえら本当にしょうもない田舎者だな。黙ってろよおまえら

>>293
護国寺と違って雑司が谷も西早稲田も代替的交通手段があるだろうが
護国寺は有楽町線しかねーんだぞ?おまえアホか?

300 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:24:56 ID:Ikqc5d6RO
チッ
また西武線からの進入遅れで遅延かよ。
糞メトロ↓

301 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:32:36 ID:sZOwp9yc0
それが、メトロクオリティー。

302 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:36:33 ID:5BKfgx8d0
メトロが西武東武のために遅れるのはもう我慢できない!
一刻も早く疫病神西武東武との直通運転をやめろよ糞メトロ!!

303 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:51:45 ID:0JwrRWr4O
急行は…
和光・小竹向原・池袋・飯田橋・市ヶ谷・永田町・豊洲・新木場に止まれば良い!
各停は邪魔になるから、1時間に3本ぐらいでいいんじゃね?
飯田橋市ヶ谷間に各停を止めておいて、脇を急行がピャッと走り抜けば各停はもう少し増やせるかもな。

304 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 16:58:16 ID:5BKfgx8d0
Y線に急行はいらねーよボケ。現状維持で十分だ
F線には急行がもっと必要だけどね。じゃなきゃ都会人は誰もF線になんかのらね−よw

305 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:09:31 ID:0JwrRWr4O
有楽町線にも急行があると便利じゃね?
通過駅の利用者は、ホームで電車を待つ時間が増えるから、ジュースの自販機の種類を増やして百円均一にしてあげれば良いと思ふ。

306 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:10:54 ID:5BKfgx8d0
全然便利じゃねー。
F線以外にも急行を増やしたい奴は頭おかしい。

307 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:13:47 ID:o2sV5z980
>>303
各停少なすぎワロタw

308 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:13:56 ID:gsGj11o90
今の日テレわろすw
副都心線の開業直後なんて目じゃねーくらいのカオスだw

309 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:16:05 ID:sZOwp9yc0
>>308
有楽町線で急行運転するなら、副都心線と本数を揃えないと接続が悪くなる。
データイム急行4本/h、各停8本/hとすると、現状より小竹の接続が良くなり
急行通過駅では待ち時間は最大で10分未満となる。

310 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:16:22 ID:21D148RK0
外国人受け入れ、単純労働含め全業種で 自民PT方針
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080721AT3S1902220072008.html

これで自民に投票しない理由ができたな。



311 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:17:07 ID:sZOwp9yc0
あっ、間違えた。>>308じゃなくて>>303ね。

312 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:17:55 ID:5BKfgx8d0
全然電車と関係ねー番組やってますが何か?
釣りか?おまえ死ね!!

313 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:21:55 ID:o2sV5z980
>>312
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu12750.jpg
??

314 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:24:09 ID:5BKfgx8d0
>>313
死ね

315 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:33:07 ID:VZzf3tuw0
>>313
くびれ具合だけは素晴らしい

316 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:44:20 ID:avHLK7xV0
最近副都心線渋谷駅で
ほうきとちりとり持った
セルフ清掃員が居るぞ
いきなり車内に入ってきて
これから清掃始めますと言って
有難うございましたと言って何もしないで出て行く
今日も見かけた。現在版レレレのおじさん池沼版だな
そいつ自身地下鉄成増で降りて光が丘で清掃して来い生きたまま

317 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:49:08 ID:QJ6HP7p50
F線・Y線は全列車急行にすべき。各駅停車は廃止の方向で。

318 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:08:03 ID:5a/UMIeK0
>>317
馬鹿かお前?
全列車急行にしたら、その急行は各停になるんだぞ?
つまり、全列車急行というのは有り得ない

319 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:10:16 ID:9GEXnIJs0
駅間にエア駅あることにすればいいんだよ
そしてエア各駅停車が走ってるんだな

320 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:29:32 ID:eCjiAIMpO
>>316
え!?
あの人ってセルフなの?
嘱託職員かと思ってた…

321 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:32:09 ID:5BKfgx8d0
どう考えても池沼だろう。

322 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:34:33 ID:bmeSwfig0
飛び込みとか客の理由で遅れたらその客の名前を公表して賠償請求すべきだな。
鉄道会社の理由で遅れたら、利用者に何かしらのサービスをすべきだな。
そうすれば遅延も減るのでは無いの??

323 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:42:43 ID:0JwrRWr4O
困った世の中になったよ…。ホンマに。

324 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:55:38 ID:R/rOrzAn0
>>322
ムダムダ。
ひろゆきが言うところの「無敵の人」なんだから。

325 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 18:58:54 ID:gzJblx7kO
>>316
制服着てるけど、職員じゃなかったんだ!

326 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:00:32 ID:vP8iF8Tv0
>>316
開業初日からいたような・・・。

327 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:18:14 ID:o2sV5z980
>>316
池沼向けの人材派遣会社から来た清掃員じゃないのか?w

328 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:25:19 ID:rwEWsRWV0
ここで話をぶった切って
有楽町線色の07系を撮影する事はもう不可?

329 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:56:04 ID:SnNoZrTEO
さっき乗った10000、クソ暑いのに除湿?のみでファン回してなかったんだけど、送風機使うなって指示でも出てるんだろうか?
ここ数日一度もファン回してる車両に当たらないんだけど…
渋谷でフィットネスクラブのうちわ配ってたらしく、車内は同じうちわで扇いでる人がたくさんいた。
やっぱり車掌がいないと、きめ細かい対応ができないね。

330 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:56:27 ID:BIp81mT20
>>328
07系の有楽町線内での撮影は不可能です。撮りたければ北綾瀬へどうぞ

331 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 20:23:03 ID:+p4dppMbO
>>328>>330
新木場で東西線仕様になった01Fが、営業時間中に北綾瀬に回送
されるなら可能でないか?

332 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 20:24:06 ID:+p4dppMbO
読み落とし申し訳ない。
有楽町線内で有楽町線仕様の07系は無理かも。

333 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:07:29 ID:rOx/eMNaO
和光市検車区にいくしかないね

334 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:10:21 ID:fC1eSND00
>>332
有楽町線内での撮影ではなく
有楽町色の撮影がしたいのです

北綾瀬か和光に行けばいいんですね。
因みにどちらも望遠ズームは必須ですか?

335 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:16:21 ID:rOx/eMNaO
あって越したことは無いですよ

336 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:34:10 ID:a+u5Z8+3O
撮影するなら急げよ。
でも無理はするなよ。

337 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:34:30 ID:vs1BMsX/0
さて監督官庁の命令の緊急ダイヤ改正で、
苦情の多い準急・急行が何本減るか楽しみだな。


338 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:35:30 ID:TdnQo3Ry0
ネットで真実が広がり日本人が目覚めることを期待する。
平成20年7月19日の池袋西口での中華街構想粉砕街宣

1-7【西村修平編】平成20年7月19日池袋駅西口街宣
http://jp.youtube.com/watch?v=b3xA0HMTb3Q
7-7【シュプレヒコール&中華街予定地視察編】平成20年7月19日池袋駅西口街宣
http://jp.youtube.com/watch?v=13TuaNUYHFc&feature=related

西村修平を支持する会 2 【在日特権移民反対】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214148753/l50

339 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:38:02 ID:vs1BMsX/0
>>338
はいはいはい・・・

池袋西口の公用語はもうとっくに日本語と中国語だよ。



340 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:39:45 ID:vs1BMsX/0
嗚呼そういえば一部は韓国語だったな。


341 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:42:58 ID:5BKfgx8d0
韓国語はわからんけど、中国語と英語ならぺらぺらだぞ

342 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:45:43 ID:DqyXHDIe0
最近知ったけど要町・千川〜コケタから西武の初乗りは20円引きなんだね

でも生物買うなら東長崎行くわ

343 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:48:26 ID:vs1BMsX/0
>>341
真的吗?
정말입니까?


344 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:58:12 ID:Mbrjr59oO
>>337
もうダイヤ改正するの?

345 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:06:40 ID:NWaSBjkd0
警告だけでダイヤ改正を強制することなんてできないよ。
尼崎みたいな大事故が起きたのなら別だけど。

346 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:11:00 ID:5BKfgx8d0
>>343
中文和英語對我來説非常簡單。
Chinese and English is very easy to me.

347 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:11:33 ID:5BKfgx8d0
Careless mistake.
×is
○are

348 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:12:04 ID:3YxR/bq90
>>339
県は埼玉県だしな。

349 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:12:41 ID:pp+ZR7lY0
>>335-336
了解です、ありがとうございました。

350 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:35:33 ID:eMMF2UFh0
副都心線は、新しい路線なので、勝手に
いろいろやってくれていいが
有楽町線の巻き込みだけは中止して欲しい
有線優等廃止!!! 

351 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:37:54 ID:JJmBi6Ry0
有楽町線優等作るなら作るで待避線作れと
意味がない

352 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:47:11 ID:dKZlR9Vr0
>>351
なんで? ケツ舐めさせておくだけで十分だと思うぞ>有線優等

353 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:48:40 ID:sZOwp9yc0
>>351
池袋〜新木場間でも急行運転するなら
飯田橋〜市ヶ谷間の留置線を待避線にできる。
急行が飯田橋と市ヶ谷に停車すれば実質的な緩急接続が可能になる。

あと、豊洲の2面4線化。
こっちは構造上、工事が簡単ではないので費用対効果は疑問だが
不可能ではないはず。

354 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:49:19 ID:QJUInliR0
もし有楽町線に待避線作るなら、どこにつくるの?

355 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:51:17 ID:5BKfgx8d0
誰も有楽町線の急行を望んでいない
急行は副都心線だけで十分だ
よってこの議論はここで終了

356 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:54:20 ID:NWaSBjkd0
江戸川橋に待避線を作れば良かったのに。

357 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:56:28 ID:RTNimDxl0
>>355
Y線急行ができれば
確実に護国寺は通過だからなwww

358 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 22:57:28 ID:5BKfgx8d0
そもそもY線急行の話は出ていない
今更いきなり実現性のない話をされてもつまんないだけだ。

359 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:01:44 ID:NWaSBjkd0
>>358
副都心線で急行運転に味を占めただろうから、他線区でもやるのは時間の問題でしょう。
特に有楽町線は池袋〜有楽町間や池袋〜新木場間でJRやりんかい線と競合しているわけだし
優等運転開始で客を奪いたいはず。

360 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:03:38 ID:5BKfgx8d0
今でも十分速いが
護国寺〜新富町で18分だぞ?
都心に急行なんか要らんわ。三大副都心間ならともかく。

361 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:07:20 ID:sZOwp9yc0
>>359
>副都心線で急行運転に味を占めた
同時に痛い目にもあっただろうけど。

次回のダイヤ改正では接続をきちんとして
優等通過駅の待ち時間にも配慮したダイヤにしてもらわないと困る。

362 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:07:23 ID:NWaSBjkd0
>>360
その区間が速くても意味ない。
池袋〜有楽町間や池袋〜新木場間を縮めないと。

363 :350:2008/07/21(月) 23:07:33 ID:eMMF2UFh0
俺が書いたことで変な議論になってないか?
単純に 有線直通 和光-池袋間の優等を
廃止して欲しいだけなんだが!!

364 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:08:58 ID:NWaSBjkd0
>>361
沿線住民よりも直通客が大事だということは変わらないので諦めてくれ。
沿線住民はいくら冷遇しても乗らざるをえないから、冷遇されても仕方ない。
いわばメトロに弱みを握られているのと一緒だからな。

365 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:10:26 ID:5BKfgx8d0
>>363
だな。Y線急行厨はみんな死んでくれ

366 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:11:52 ID:NWaSBjkd0
土休日夕方の下りのダイヤを見ればメトロの意図はわかるでしょ。
小竹で各駅停車の和光市行きを長々と待たせておいて
その間に準急小手指行きと急行川越市行きを先に通す。
直通客のためのダイヤなんだよ。

367 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:12:58 ID:OC2BjJtP0
これから副都心線を使うことになったんだが、大宮からの湘南新宿ライン
からの乗り換えは何分くらい掛かる?歩いた最短で。

368 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:14:37 ID:72quEi0m0
>>355

だが、残念ながら可能性は高いと思うが。メトロの収益性アップの為にね。
まず有楽町線は全駅にホームドア設置する。これで通勤時は完全に遅延遅延の死亡路線に様変わり。
だが、メトロは定期客はどれだけ遅くなっても乗るから構わない訳さ。

昼以降は、銀座スイーツの客相手に受けるでしょ。特に土日は、最高の宣伝ですよ。停車駅は、
池袋、飯田橋、市ヶ谷、永田町、有楽町、豊洲、新木場
でしょう。所要時間は和光市−新木場で35分程度になるからすごいアピールになる。

当然ろくに改造しない装置でATOワンマン運転で決まりだよ。
ウンコATC、ATOで恒常的に遅延する路線で決まり。

369 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:14:39 ID:dKZlR9Vr0
いままでの流れを見ると、有線優等(池袋〜新木場)ができるのも時間の問題だな。

370 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:15:34 ID:cSmtqkw/0
>>367
どこまで行くの?
多分副都心使わないほうが早いし安いよ。

371 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:16:22 ID:5BKfgx8d0
ありえないね。

372 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:17:36 ID:NWaSBjkd0
>>368
停車駅はそんなもんだろうねね。
ただ買い物するスイーツ層のために銀座一丁目に停めるかもね。

373 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:19:10 ID:cSmtqkw/0
>>369
メトロの客セに、今後そういう計画があるか聞いたことがある。
豊洲や市谷の構造もあげて聞き出そうとしたけど、

「そんな計画あるわけないじゃないですかwwwやるわけないっすよwww」

って言われた。

有線全線の優等の話題は今後禁止ね。客セが言ったんだから、妄想で話されても困る。

374 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:19:43 ID:sZOwp9yc0
>>364
人件費さえケチらなければ、急行を重視したダイヤでも
もう少しマシなダイヤが組めるわけで、諦める必要はない。
あらゆる手段でメトロに抗議して、まともなダイヤにしてもらう必要がある。

375 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:20:16 ID:NWaSBjkd0
>>373
客セなんて内部事情まで詳しく知ってるわけないでしょ。

376 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:21:08 ID:NWaSBjkd0
>>374
今でも十分まともなダイヤだと思うよ。
特に東上直通客にとっては。

377 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:23:46 ID:cSmtqkw/0
>>375
小竹で緩急接続があるとか、小竹〜千川での機外停車・通過待ちがないことについては返答があったから、一応担当にまわしてるんじゃね?

378 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:26:52 ID:Zw29k9Q0O
>>368
指令員さん組合活動ばかりしてないで昇進と中央線をまともに動かしてくだしあ><

379 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:28:30 ID:sZOwp9yc0
>>377
それ、次回のダイヤ改正の話?
現状のダイヤについては理解していても
今後のことについては客センじゃ、わからないんじゃないの?
というか、まだ決まってないと思うんだけど。

380 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:32:14 ID:72quEi0m0
>>373

あんた馬鹿だね。ていうか広報担当のメトロ工作員かな?

今の時代、客センターは確実なこと以外は何も話さない。それが客センターの掟だよ。
この先どうなるか、未来のことを思考するからこそ価値があるんだよ。
流れを読めば次がどうなるか位、想像しようよ。

今の状況では待避設備はないし本数の関係で厳しいことは確かだよ。
でもメトロが収益上げたいと思うなら、バンバン投資するよ。

381 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:35:39 ID:Zw29k9Q0O
>>380
つまり自分の思い込みとデタラメ知識で好き勝手に妄想し放題なんですね。わかります。

382 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:35:48 ID:QJ6HP7p50



383 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:36:40 ID:5BKfgx8d0
Y線急行=ヲタのキモい妄想

384 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:37:20 ID:cSmtqkw/0
>>379
たしか、
「今回は池袋以西だけだけど、今後池袋以東でも実施する可能性はあるか、それに備えて、既存駅の改造をする可能性はあるか」
って聞いた気がする。

で、返答が、「そんな計画はないし、工事もする気はない」って趣旨の返答だったかな。
可能性でさえ否定しているから、少なくとも東横直通まではないんじゃないかと。

ってか、市ヶ谷で工事とか、上がお堀だし横に南北線走ってるし、どんだけ難工事したいんだよwww

385 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:39:43 ID:0JwrRWr4O
和光〜新木場の急行運転すれば最高だ。
各停は1時間に3〜5本で十分。
日中の成増〜氷川台、千川〜要町、東池袋〜江戸川橋なんか、
ホームに数えるぐらいしか居ないし、降りる客も少ないから出来る!
通過駅の待ち人が退屈しないように、ジュースを百円均一にして飲ませていれば、
待ち時間も苦にならないだろう。
待つのがイヤなら電車の時間に合わせて家を出ろ!って言えばいいわけだし。

386 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:41:08 ID:5BKfgx8d0
>>385
煽り乙
そんな製革してると、おまえはいつか殺されるかもねw

387 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:41:16 ID:72quEi0m0
>>378

貴方が司令員でしょう。俺は束とは何の関係も無いよ。ただの客だからね。
それにしても改めてメトロ副都心線はウンコ路線だな。

昨日も今日も5〜10分遅延。遅延確率75%www
とてもじゃないが仕事では使えないね。土日のオフでしか使えないよ。

それでさあ、小竹向原出発したらなぜ外線使うの?
真ん中の線使えば初めのポイント制限だけですぐに最高速度で快適に走行できるでしょ。
逆側も千川駅で45キロまで減速する必要もないでしょ。これだけで30秒は早くできるはずだし。

とにかくメトロはウンコATCや使う線路から全て変更して1駅にかかる時間を短くしないと
今の遅延は解決しないよ。

388 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:42:06 ID:qcKJYu8k0
急行反対派は殺人も辞さないのですか?
治安の悪い都市ですね。大阪以下ですね。

389 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:42:50 ID:5BKfgx8d0
>>388
死にたいならいつでもどうぞww

390 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:45:49 ID:Zw29k9Q0O
>>387
だから先に本線でも減速しまくりの新宿をどうにかしてくだしあ><

あ、ごめんなさい。指令員さんじゃ分かりませんよねw

391 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:47:44 ID:0JwrRWr4O
俺の提案は多くの利用者に受け入れられるだろう。
まぁ反対派が居るのも承知している。
でもこれも時代の流れだ。各駅に止まって無駄なエネルギー使うより、効率の良い走りをしたほうがエコだ。

392 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:50:38 ID:ktg+WOOL0
「死ね」ばかり言う護国寺住民
ID:5BKfgx8d0の自己中ぶりが見えますねww

>>272
>>メトロは早く他社との直通運転をやりとめ、Y・F線間の直通運転を始めろ

どう考えても無理ですからwww お前のほうがヲタ的なキモい妄想だな

>>283,288
>>急行増発賛成!!
>>そもそも優等廃止なんて発想をするのはとんでもない低能しかいないがな。
>>優等増発ならともかく、減便や廃止はまずありえないことだ。どんどん増やせ

そういっておいて、護国寺涙目wwwのY線急行には

>>306,360,365など
>>全然便利じゃねー。
>>Y線急行厨はみんな死んでくれ

残念ながらお前の都合でダイヤを組んではくれないよ

393 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:51:10 ID:rfQcZmtd0
次スレからは理想論&妄想論は一切御法度とし、
・優等新設厨
・優等全廃厨
・反ホームドア厨
・各社マンセー厨
・各社アンチ
・特定地域マンセー厨
・特定地域アンチ
等は全て理想論&猛総論専用スレを立ち上げてそこに隔離するということでヨロ。

394 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:53:46 ID:rfQcZmtd0
× 猛総論
○ 妄想論

orz

395 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:53:54 ID:cSmtqkw/0
>>391
よっぽどご自分のご提案に自信をお持ちのようでwwwwwww
F急行とY急行新設とではまったく別次元。急行設置しても、今度は目的地通過でいなかっぺの反対で廃止されるのが関の山。

>>393
それやると1000いかずして本スレdat落ちの予感。
とつられてやる。

396 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:54:14 ID:A9hz4yoP0
>>393
で、何の話するスレにするの?

397 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:54:16 ID:Zw29k9Q0O
>>393
上から3番目の革マル中国人は間違いなく無理だね。
隔離スレなど関係なく本スレその他で大暴れした前科あり。

398 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:55:59 ID:rfQcZmtd0
>>395
dat落ちするならそれでも十分。
ここまでスレの勢いが強過ぎるここ1ヶ月は異常。

399 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:59:30 ID:0JwrRWr4O
自販機の伊右衛門のペットボトルが百円で買えたら、ちょっとハッピーな気分になれるだろ?

400 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:59:47 ID:5BKfgx8d0
>>392
妄想ばっかしてるのはてめーだろうが
Y線急行はありえないから諦めな。第一Y線急行を言い出した奴はただ護国寺に住んでいる私を煽りたいだけだろ
つまんねーんだよクズが

401 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:00:28 ID:rfQcZmtd0
>>396
Y&F線の現状を粛々とレポするレスをメインにするスレで十分。
それでdat落ちするんなら、その時にまた立て直せばいいだけ。

>>397
それでも反ホームドア厨は隔離しなければ荒れるだけだ。

402 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:01:45 ID:72quEi0m0
>>390

何度も言うが、俺は束社員じゃないから。
束は減速箇所があっても、無理の無いダイヤで運行しているから問題ないはず。
人の揚げ足取るのいい加減にやめたら?
メトロはそういうことしないと出世できない会社なの?

お前の会社は、なんでもない時間に常時遅延ばかり出して信用を失いかけているんだぞ。
1駅10秒速くする様に、ウンコATC設定の改良、進路の改良、ホームドアの改良等考えないのか?

小竹のホームドアでもY線はドア締めから発車まで相変わらず20秒以上かかっているし。
出来もしないダイヤを机上だけで無理矢理組んで列車がたたでも遅れているのにさらに遅延させてよ。

403 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:02:11 ID:cSmtqkw/0
>>401
反ホームドアと反優等は別次元だとおも。

404 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:03:19 ID:0JwrRWr4O
護国寺に住んでんのか。
住職では無いだろうから、住所不定のホームレスか。

405 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:04:01 ID:5BKfgx8d0
逆に池袋〜渋谷の急行を反対するのはキチガイしかいないと思うけどな
ちなみに遅延をホームドアのせいにするやつもキチガイ

406 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:04:44 ID:5BKfgx8d0
>>404
・・・・・・・・・っうわさむ!

407 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:05:45 ID:rfQcZmtd0
>>403
別次元でも、それぞれが別々に荒れる要因を作っている以上
その両方を排除しないとスレは正常化しないよ。

408 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:06:26 ID:6kByDMkQO
どうみてもお前が一番のキチガイです。本当に(ry

409 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:08:53 ID:R+XyIurB0
田舎暮らししてるとキチガイになりやすいのはよくわかったw

410 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:09:03 ID:2ZCt74XuO
有楽町線の急行運転はただの願望なので、みんなどう感じるのか知りたかった。
護国寺の人、ごめんね。でもちょっと楽しかったぞ。

411 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:10:47 ID:WMwKq5L90
メトロは何も改造したくなければダイヤに余裕持たせて、和光市渋谷間は
急行27分、各駅39分(通過ありなら43分)にすれば遅延しないで済むでしょ。

もし今のダイヤで競争したければ、列車の速度を上げない限り無理だろ。
特に各駅停車の足をもっと速くしないと。4年後に乗り入れる東急殿は努力が全然違うよ。
ATC化でも線形を改良しているし、各駅停車に乗ったが、
発車から停車まで非常に迅速に行い後続列車に遅延しないように努力しているね。
例え多少遅延しても折り返しで回復しているし。

ホームドア導入路線でも三田線や横浜市営地下鉄は努力度が全然違うし。一番差出るのが発車時の対応。
上2つの公営路線はドア閉めは3秒で終わりその後3秒できっかり発車する。JRと変わらない迅速さだよ。まさにGJ!
それに比べてメトロのホームドアは最低。だから反ホームドアになるわけだよ。
開閉に時間がかかるし、閉まってからもなかなか発車しない。特に丸ノ内線が最悪で
ドア閉め始めてから発車まで15秒以上かかることはざらだし。ほんとメトロはウンコだよ。

412 :408:2008/07/22(火) 00:11:22 ID:6kByDMkQO
>>405へのレスね。わかってると思うけど。

>>407
現状を語りたいのであれば、その問題点の議論(たとえば優等)は不可欠。それとも運行情報を確認したいのであれば交通情報のスレにどうぞ。

413 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:14:09 ID:lgFkroWB0
>>412
運行情報専用スレを意図しても居ないんで交通情報スレは不適。
多少は車両関連のレスが有ってもいいと思ってるんでな。

ただ、議論が不可欠といっても
現状じゃ理想論&妄想論が入り乱れて収拾がつかなくなってる。
だからこそ専用スレで存分に語ってもらう必要が有るといってるまで。

414 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:15:17 ID:R+XyIurB0
>>412
こんばんわキチガイ。

415 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:18:02 ID:R+XyIurB0
>>411
それはホームドアの問題というよりメトロの問題じゃね?
ホームドア自体は絶対あった方がいいと思うけど、メトロの運用が糞なだけだろ?
なら反ホームドアじゃなくて反メトロになるはずだ。ホームドア自体には大絶賛

416 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:21:20 ID:lgFkroWB0
護国寺厨=ID:R+XyIurB0
反ホームドア厨=ID:WMwKq5L90

417 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:21:47 ID:6kByDMkQO
>>412
こんばんわではなくこんばんはですよキチガイさんw
ちゃんと日本語使いましょうね。

418 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:22:45 ID:6kByDMkQO
間違えた>>414だw

419 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:22:50 ID:R+XyIurB0
つまんねーんだよてめーの突っ込みは

420 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 00:23:43 ID:CB9HnNpt0
>>399
うちの会社は買えますよ。

421 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:24:46 ID:hKOOy1at0
副都心線は通勤客や鉄ヲタをターゲットにしている路線じゃないんだよ。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B001AEK3Z2/jinbusinessne-22/ref=nosim/

422 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:25:36 ID:R+XyIurB0
>都会で働く女性たちに楽しい情報を提供

じゃあ私にぴったりじゃないか

423 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:30:27 ID:6kByDMkQO
お前女だったのかw
やばキモww

424 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:31:46 ID:R+XyIurB0
おまえらに合わせてここでは男言葉を使ってるが何か?
性別ってこの議論になんか意味あるの?
まぁ朝の女性専用車両は便利だけどねwww

425 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:34:06 ID:4alL+DE30
かっぺ野郎は東上線や西武池袋線の池袋で降りて、
乗り換えて、有楽町線や副都心線に乗れや。
営団地下鉄は各駅停車でいいのだ。
営団成増からすべて各駅停車にせよ。

426 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:36:12 ID:6kByDMkQO
いやまじでドン引きだわ。きっとジャイ子みたいな顔してんだろうな。やべえお前の顔みたいわw

427 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:40:12 ID:CeBmCW0l0
これの右下以外だろ ID:R+XyIurB0はw
見なくてもわかるwww
ttp://dokoaa.com/hito/f8.html

428 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:40:33 ID:2ZCt74XuO
>>420
じゃあ、あなたはいつもちょっとハッピーな気分ですね。
良いことです。

429 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:42:01 ID:R+XyIurB0
煽りのレベル、低いね
全然当てはまらないから怒りもせんよw

430 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:45:02 ID:alCYh5eJ0
この連休中は順調だったかい?
どうでもいい言い合いが続いてるって事は平気だったようだが・・・

431 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:45:03 ID:miPkoegl0
>>427
ちょwwワロタww
>>424
ってかお前の場合議論になってないだろ。
ただ単に自己中な考えを言ってるだけじゃん。
それにしても女だったとはww

432 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:47:46 ID:R+XyIurB0
お客様=私にとって一番便利なサービスを提供するのは鉄道会社としての当然の務めだろ?
自己中も何も至極当然のことを言っているだけだ。

433 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:49:23 ID:mzjYKUSaO
>>430
順調に毎日遅延してたから
余程デカいのが来ない限り
書くのマンドクセ

434 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:51:34 ID:miPkoegl0
>>お客様=私にとって一番便利なサービスを提供する
>>お客様=私にとって一番便利なサービスを提供する
>>お客様=私にとって一番便利なサービスを提供する
>>お客様=私にとって一番便利なサービスを提供する

女ってほんと自分のことしか考えないな。
こういうやつが痴漢冤罪みたいなのを起こすんだろう。
ブサイクのくせに自分のこと普通の一般人よりかわいいとか勘違いして

435 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 00:52:40 ID:yFRuZ/dl0
馬脚を現したって感じだな。

436 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:53:43 ID:OFEs9YGS0
本気で書いてるなら極度の自己中やな
釣りだから気にするな

むしろこいつが雌車乗ってるの想像したら寝られなくなるww
出てけって言われそうだな

------------------------------------------
↓以下、男性専用スレです

437 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 00:56:30 ID:yFRuZ/dl0
ホモスレ発見(*´з`)

438 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:57:48 ID:f3S3TmqU0
何が浅はかかって言うと、同じ女性でも各々の居住地はバラバラなのを分かっていないんだよね。彼は。
…あ、彼じゃなくて彼女か。失礼。

>>402
あれだけ寝たスジでも運転士によっては無理もあるという実際を、本社勤務の君が知らないだけ。
俺の会社?あぁ、親の京急閣下がどうかしましたか?
揚げ足をとっているのはどっちだ。

だいたい、東労組の連中のネット工作は昔から有名なのにねぇ。
某bve界なんかじゃ、商標権だの現役運転士の粛正だのあったっけ。
この前ふらっとコンビニ板に行ったら、キオスク関連でも頑張ってやがって思わず吹いたぞw

439 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 01:01:33 ID:yFRuZ/dl0
暇な連中が多いんだな。うらやましいぜ。

440 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:05:20 ID:R+XyIurB0
>出てけって言われそうだな

至って普通に乗っているが何か?
おまえらが入ってきたら出てけって言うけどね、私がwww

441 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:09:03 ID:6kByDMkQO
雌車はあくまでお願い。
それがわからない糞女は死ねよ

442 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:10:28 ID:6wq8VXfHO
>>440
お前は何を言ってるんだ(画像略)

443 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:12:37 ID:R+XyIurB0
>雌車はあくまでお願い

何を言ってるの?意味不明だけど

444 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:16:28 ID:OFEs9YGS0
>>443
ここのスレは自己中なレスを排除するために
男性専用になったので出ていきましょうね

雌車から男性が排除されるのと同じだ

445 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:17:11 ID:CeBmCW0l0
        優等賛成派<丶`∀´>

【全体的に賛成派】===【池→渋賛成派】
↑      ‖         U    ↑
│      ‖         U    │
│     【メ ト ロ 社 員 (笑)】  │
│      ↑         ↑    │
│      │         │    │
↓      ↓         ↓    ↓
【優等自体反対派】←─→【和→小(池)反対派】

         優等反対派( `ハ´)

←→ 敵対関係
== 友好関係
---- 関係不明

446 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:18:11 ID:R+XyIurB0
>>444
いい加減にしろ。何その差別は!!

447 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:19:25 ID:6kByDMkQO
つまりだな。雌車には男が乗っても法的には問題ないの。鉄道会社が男に対してお願いしてるだけ。
ちょっと乗っただけでババアやブスに限って男に注意すっからな。お前らなんかに誰も触れたくもねえよ。

448 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:20:04 ID:CeBmCW0l0
>>429で煽りのレベルが低いと豪語しながら
ムキになるID:R+XyIurB0(笑)

449 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:20:27 ID:6wq8VXfHO
>>446
あんたさ、明日は会社とか無いの?

 寝 た ら ?


450 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 01:23:25 ID:yFRuZ/dl0
>>446
2ちゃんでストレスを解消する人
2ちゃんでストレスをためる人

貴女は後者ですね。

451 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:56:20 ID:zPzbvtok0
       メトロ予想  6月18日〜7月5日集計
池袋-------111,000 -> --115,000
渋谷--------60,000 -> ---86,000
新宿三丁目--49,000 -> ---79,000
明治神宮前--20,000 -> ---24,000

他四駅計----60.000 -> ---44.000

452 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 03:37:54 ID:ydUeBYfYO
>>254
誰か答えてやれよ

453 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 03:50:53 ID:jVAhjYJ50
>>452
誰も知らないからじゃないの。流行の発信源を知ってる人は少ないだろ。

てかさ、自分の都合だけをおっ立て並べて主張したところで賛同するヤツ
なんていないってことくらいわかるだろ?非常に見苦しい。目障り。
ダイヤはともかく、駅設備などは数々の制約の元成り立っているんだよ。
需要予測、動向に基づいて今の設備が出来ている。その根底を揺るがすような
意見を言ったところで、所詮は自己中でしかないことくらいわかってくれ。

454 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 05:14:29 ID:6iLjuwac0
関東運輸局に警告された東京メトロが、具体的に
どんな対策を打ち出すかが興味有るところであるが・・・

・優等列車の廃止
・ホームドアの廃止
・直通先の固定(西武⇔有線、東武⇔副線など)

少なくともこの3つは、現実論として有り得ない話だよな。

つまりは、こんな事をこれ以上妄想しても無駄ではないかと。


勿論、大規模な設備投資関係(千川連絡だの市ヶ谷待避だの)は論外。

455 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 05:52:28 ID:oTrc2acKO
>454
それにワンマン運転の廃止を加えてくれないかい
運転密度と列車長を考えると無理がある

456 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 06:38:56 ID:77P555r20
有楽町線と副都心線は池袋〜小竹向原間は方向別複々線にすべき。

457 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:26:19 ID:jp6J97tLO
関東運輸局の指導により緊急的に是正されるのは、当然遅延の原因となる優等列車の削減、無理な乗り入れの是正に決まっている。

特に接続の向上化になる優等削減は、2500件の苦情の中でも多いから間違いない。


458 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 08:27:50 ID:txNahH6M0
>>457
メトロは運輸局の指導なんか華麗にスルーするんじゃないか?ww

459 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 08:33:58 ID:D9miAtMSO
強行 直立 強行 直立

460 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 08:37:27 ID:5rAIot1k0
>>454
・毎時10本の有楽町線のうち、2本を新木場〜池袋の折返しに変更。
 メトロ、西武の「Y」マーク表示車中心で運用。

461 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 08:46:35 ID:Yg6lKkOk0
有楽町線準急を池袋〜飯田橋間ノンストップで運転して欲しい。
池袋口12本/hでも、市ヶ谷止まり各停2本つくれば、市ヶ谷以東は10本/hで今の輸送力は維持できる。
そうすれば、池袋以西の問題もかなり解決できると思うわ。

462 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 10:11:24 ID:pCmEneG3O
原宿で人身
山手線 埼京線見合せ
副都心線が開業以来の激こみw

463 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 10:12:56 ID:7ykopY72P
貴重な映像
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1761083

464 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:02:28 ID:1CdT0KSt0
有楽町線の準急は真面目になくなって欲しいね
切に願う

465 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:09:13 ID:j1ij5mpuO
メトロならむしろ運行間隔の均等化を名目に各停を減らして優等各停が6:6にしそうな予感。
ちょい考えると物理的に無理か。

466 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:12:31 ID:dZ31Qvy5O
副都心線急行増発希望
反対するのは田舎者だけ

467 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:26:27 ID:QqKgVhJNO
僅か2日で500もスレが伸びるからこの路線ある意味で注目されているな。
ところで山手線振り替えで遅延発生しているかな?

468 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:31:55 ID:Yg6lKkOk0
とりあえず大本営発表では遅延なし

469 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:34:00 ID:dZ31Qvy5O
有楽町線急行=池沼
副都心線急行廃止=池沼

470 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:40:54 ID:hKOOy1at0
山手線の人身事故でようやく副都心線が脚光を浴びるようになってマジ涙が出るほど嬉しい。
これで副都心線の有り難さが身に染みただろ。
毎日山手線が止まってくれたらいいのに。

471 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:42:20 ID:PY266LB10
山手線が止まるたびに田園都市線へのシフトは進むよ

472 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:43:30 ID:Yg6lKkOk0
>>465
有線優等6はつらいわ。A線小竹から急行4(池袋−飯田橋途中駅通過)+各停8(うち市ヶ谷止まり2)が適切だと思うわ。
ラッシュ時はいままで通りだし、日中銀座へ行くスイーツ客も狙えるわよ。

そいえば、ダイヤ改正前に話しに出ていた、池袋−新木場間の区間列車ってどうなったのかしら?

473 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:47:04 ID:IIJVlC2F0
有楽町線の準急、池袋以南も数駅通過希望。

474 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:50:18 ID:dZ31Qvy5O
有楽町線急行の話など存在しない

475 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 12:56:35 ID:jhdRgTiL0
とりあえず開業してまだ1ヶ月ちょいなんだし、優等廃止だの直通廃止だの対策するのはまだ早い気がする
半年位とか経過してメトロの中の人が慣れてきたであろう時期がきても遅延がひどいならマジで対策が必要だと思う

476 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 13:07:52 ID:PdnoT1ojO
>>475
普通は混乱が起きないように習熟訓練をしてから開業するものですが、何か?
だから見切り開業感が否めず皆のイライラを募らせる。
1ヶ月も猶予は与えた。
半年スパンで現代は流れていない。
ダメトロめ、肝に命じておけ。

477 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 13:22:18 ID:ajz9S3mJO
本当に今更だが、もし池袋〜小竹向原間建設時に、

・池袋〜小竹向原間方向別2層複々線
・池袋駅小竹方にYF線間両渡り
・池袋〜要町間池袋折り返し用引上線2線
・千川〜小竹向原間立体交差用連絡線

この様に整備していれば、

【1時間当り】
F線急行系8(東上急行〜東横特急2/和光〜東横特急2・西武快速〜東横急行4)
F線各停8(池袋発〜東横8)

Y線各停12(川越市発〜4・和光市発〜4・石神井発〜4)

池袋・小竹での各線各方面相互・緩急相互の接続が可能になる。
これで東上・西武〜Y線・F線・東横まで接続含めかなり上手く回るんだが。
池袋を住吉形の地下1面2線×2層化とすると、新幹線予定地とかぶるかも知れないが。

478 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 13:44:28 ID:UG0dplSb0
東上線池袋の全面地下駅化と
副都心線独占直通にすればよかったのさ。
西武は有楽町線にも一切関わらずに。
答申レベルでの失策だ。

479 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 13:51:59 ID:5iVAhcwG0
もうなんだかんだ言っても大規模な設備投資するわけないし。
せいぜいできることといったらダイヤ改正と8両車運用見直しくらいだろな。
あとはひたすら、日本の人口が減って利用者が減るのを待つしかないかなw

480 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 14:07:46 ID:YU9/1NBpO
>>472
増発って、準急で運転本数が増えたことをアピールしたかったんだって。ソースは客セ。

1日7本増発より、準急で毎時4割減のほうが大事だと思うが。

別に優等賛否はどーでもいいが、メトロのこういう姑息な手法には不快感を覚える。

メトロは仕事しろよ

481 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 15:27:13 ID:Zh94bL230
>>463
まちBBSの
 ひばりが丘スレ
 東久留米スレ
 西東京スレ
に紹介汁!

482 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 16:30:28 ID:EgRuaZZY0
池袋渋谷はJRで160円、メトロだと190円。
待たされて、場所も辺鄙な副都心線は厳しい。
地下鉄より陸鉄のほうが窓の外の景色も見れてよい。
地下に長くもぐっていると疲れるのが人間の生理。

483 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 17:15:26 ID:pfOSPQS/0
>>482
渋谷〜池袋だけ乗る客はメインターゲットじゃないからね

484 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 17:27:17 ID:tbz3fvPw0
副都心線は便利だ。

485 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 17:45:46 ID:oTrc2acKO
>484
まともに動いてたらなw

乗り入れ先からの列車を定時で捌いて自線ダイヤをきちんと確保しろよ!
新木場からY線のみの利用だが、何でFのとばっちりを受けなきゃならないんだよ!!

486 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:17:29 ID:EgRuaZZY0
>>483
地元住民を大切にしない電車は繁栄しない。
地元住民とはあくまでも渋谷から営団成増までも住民。
そこから郊外の住民はあくまでも外様(とざま)だ。

487 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:22:50 ID:R+XyIurB0
ぶっちゃけF線は必要ない。早く廃線にすべき
F線のせいで首都の大動脈であるY線までダイヤ乱れが頻発してる
F線を廃止してY線を従来のダイヤに戻せ。もちろんY線急行の話などは一切すべきではない

488 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:23:52 ID:pfOSPQS/0
>>486
京急、東急田園都市、京王、小田急、西武池袋、東武東上、埼玉高速、東武伊勢崎、常磐、
東葉高速、京成あたりの住民を敵に回すような発言だねえw

489 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:26:13 ID:R+XyIurB0
F線が便利だと?笑わせるなwww
山手線と同等程度になったら便利だと認めてやる。現状ではクズ路線だ

490 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:27:52 ID:jp6J97tLO
これ程準急急行運転が総スカンな路線も珍しい。副都心線や有楽町線では接続がダメな優等より、接続が良い各駅停車の方が、結果的に速い事を皆知っているから。

491 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:28:35 ID:pfOSPQS/0
乗り換えがない、という1点で便利だと思う人は多いよ
もうちょっと遅延がなければ、もうちょっと接続がいいダイヤなら、とか
言いたいことはたくさんあるけど、廃線にするほどのことはない

492 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:31:32 ID:R+XyIurB0
>>491
乗り換えめちゃくちゃあるじゃん。つーか駅が辺鄙で乗り換えが一苦労じゃん
乗換えがないと言ってるのは池袋以西の田舎者だけだよ。池袋以東の沿線住民の気持ちをちっとも考えていない
池袋駅のY線とF線を複合駅にしたり直通運転したりしなければ、直ちに無用な疫病神F線を廃止せよ!!

493 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:43:42 ID:AdwBV40eO
ところで毎年恒例の東京湾花火大会の臨時列車はなし?発表がまだないですが…。様々な車両が見られるので毎年楽しみにしてます。

494 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:46:08 ID:R+XyIurB0
Y線住民だけどいつも埼京線のりんかい線直通で行っているが何か?
やっぱり糞メトロよりJRの方が信頼できる

495 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:58:15 ID:jp6J97tLO
>>486
そうだね。急行や準急が作るイビツなダイヤは最低。どの駅でも5分間隔なら余計に待たずに速達性があるから、苦情も減るのにね。

496 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:22:42 ID:PY266LB10
F線、俺んちからニコタマにショッピング行くのに便利。って嫁が行ってた。

伊勢丹近くなったし俺も便利。

497 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:25:03 ID:R+XyIurB0
>>496
田舎者でつか?

498 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:25:51 ID:pkMjFcca0
東武の電車が来ると決まって9050が来るのは何でだ・・・?


499 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:33:36 ID:HGed2uIV0
本日の護国寺厨ID:R+XyIurB0

500 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:37:56 ID:R+XyIurB0
だってさ、田舎者は渋谷と直通で、都心民はあの糞遠いF線池袋駅に行かなきゃいけないのは、
田舎者優遇・都会人差別じゃないのか?
田舎者なんかみんな死ねよ

501 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:44:31 ID:77P555r20
停車駅はこれでいいよ。

中絽娑躊牛麻石野加杏卿酌添鵬桂大山広味金科永京懸野篠小中久硬朝数新阿欄
付子簸虔打真懸句槻野理木日地路辺夜抹素灯墺津東項山洲辻室村爾浬赤預出諏
●●━━━━━━●━━━━●━━●●●━━━●━●●━●━●━●━●● 新快速
●●━━━━━━━━━●●━━●●●●●━●●●●●━●●●●●━●● 通勤快速
●●━━━━●━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

502 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:45:11 ID:rvAycFHN0
で、副都心線の東池袋はいつできるのか

503 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:59:27 ID:U2H9eYZIO
Fからの直通があっても池袋で乗り換えるよ。 運賃が無駄and小竹が不明瞭@西武ユーザー。

優等がなければ少しは使いやすいが。
大江戸線より使い勝手が悪い地下鉄はいらねえ。



504 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 20:00:30 ID:Qd9CahR+0
1 中 国 18,206
2 インド 13,762
3 インドネシア 5,398
4 バングラデシュ 3,980
5 ベトナム 3,579
6 タ イ 2,943
7 ミャンマー 2,536
8 フィリピン 1,460
9 ブラジル 1,319
10 日 本 1,134
世  界 62,988

505 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:02:06 ID:/gQF26aE0
市ヶ谷に行くのに、和光市で9:45発に乗り損なったら、
次が55分の渋谷行。
その次の新木場行は9:59発。
4分先発だと、小竹向原で接続があるかどうか微妙だな、なんて思ってとりあえず乗ってみたら、
案の定、59分発の新木場に乗り換えさせられた。

14分も来ない地下鉄って何?

しかもその乗った地下鉄は後続の電車が混んでいるからと、何回も時間調整させられ、
市ヶ谷に着いたのは、45分の電車に乗れたときの20分もあと。

糞、倒産してくれ、東京メトロ。

何が急行だ、準急だ、ふざけるな。
降りた駅で猛抗議をして、遅延証明を出させて謝罪させた。

職員全員解雇でもいい。
せめて社長は追放!

506 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:14:07 ID:hKOOy1at0
>>503
優等通過駅の利用者?
西武・東武ユーザーで優等廃止論者は珍しいですな。
なんにしろ西武からFへの池袋の乗り換えは大変でしょうに。

507 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:17:43 ID:R+XyIurB0
>>502
一刻も早く建設を望んでいる

508 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:18:14 ID:RvBmZynH0
有楽町線優等廃止、副都心線は小竹以北の優等廃止、というのが
最大公約数っぽいね

509 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:20:25 ID:hKOOy1at0
>>505
悪いのはメトロじゃなくて時間に余裕を持って行動しないお前だろ!
それをメトロに八つ当たりするなど言語道断。
社会人として、いや人間として間違ってるわ。
自分の不覚・不都合を棚に上げて何様のつもりだ?
遅れがなかったんだから有り難く思えよ。

510 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:20:26 ID:R+XyIurB0
和光市〜市ヶ谷で20分は速いじゃん
都会同士の護国寺〜新富町だってそれくらいするぞ。和光市が辺鄙な田舎だって認識を持ってろよ

511 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:21:39 ID:mzgCvoET0
さいたまエクスプレス副都心線

512 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:22:56 ID:3R485gy80
>>384>>454
市ヶ谷〜飯田橋間に待避線をつくるのって、そんなに大工事か?
池袋寄りに分岐器を追加すれば良いだけだと思うんだけど。

513 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:24:39 ID:R+XyIurB0
>>512
そろそろ急行厨死ねよ

514 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:40:03 ID:+l0UYzUkO
メトロは各駅だけで充分。余計な事すんな!!
・・・by埼玉県民

515 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:43:36 ID:dWMYb6xt0
南北線・三田線の目黒延長のときは
開業1ヶ月くらい前にダイヤを改正し
本番と同じダイヤ・車両で各社の訓練運転やったよね?
今回も、これだけ大規模かつ複雑な改正なんだから
当然、こういう形を取ると思っていたんだけど・・・

516 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:44:05 ID:qdvueo2M0
>>505に釣られて、東京時刻表広げてみた。
55分発渋谷は確かに接続無し。所定なら13分後市ヶ谷着だ罠。
で、本当に7分も時間調整したのかな。

5分の遅れが、20分遅れたとの抗議になるこの事例。
とりあえず>>505が何故45分発の列車に乗り遅れたか、によるのかもw

ゆくゆく時刻表見ると、930〜1030の時間って、有線新木場方面の運転間隔が所定でも結構開くのね。
過去ログ見てると、不満が出ているのはこの時間帯が結構多い。
この時間に穴作ったダイヤが原因なのか、この時間帯に通勤通学する香具師→不満をカキコする層が多いのか、気になるところ。

517 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:56:36 ID:R+XyIurB0
Y線は遅延も準急もなくても普通に日中に穴が空いているからな
真昼間の都心部で8分待ちとか冗談じゃないよ。山手線を学べ

518 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:06:19 ID:vr3NYaLgO
渋谷駅に到着する時、ホームに入線してるころになって
「この先揺れますのでご注意ください」と放送が入るけど
明らかに遅すぎ

519 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:09:32 ID:uZAWU0ZW0
>>505
以前は、和光市発は6分ごとだったんだよな?
それが、なんと14分待ちになったんだよな?

おれも許せん。
おれはおまいの味方をする。

>>516
そう。その穴が許せないの。
新木場方面行き、1時間に10本あったのが7本になり、
12分の穴が3回ある。

>>517
8分なら、まあしょうがないかと思うが、12分は許せん。

520 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:12:27 ID:R+XyIurB0
12分はもっとひどいが、都心部では8分でも十分長すぎるぞ

521 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:12:51 ID:77P555r20
贅沢言うな

522 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 21:14:33 ID:WYyS2N3N0
と越中島駅利用者が申しております。


523 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:15:04 ID:R+XyIurB0
これくらい贅沢でも何でもじゃねーんだろ

524 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:18:19 ID:wYanSxZLO
Y線利用者の90%は池沼ってことですね、わかります。

525 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:19:02 ID:R+XyIurB0
と真の池沼が自分を棚に上げて申しております。

526 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:20:31 ID:wYanSxZLO
>>525
必死杉w
束利用者が勝ち組だ罠。

527 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 21:26:01 ID:WYyS2N3N0
>>526
>>522

528 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:31:56 ID:qdvueo2M0
で、相変わらず東京時刻表でしか見ていない訳だが、
昼間時間帯の
和光市→渋谷の急行は小竹で新木場方面にすぐ接続
渋谷→和光市の急行は小竹で西武方面すぐ・3〜4分後に和光市各駅に接続
になってるみたいだけど、
これが少しの遅れで接続しないで逃げていく事例が多い、って事でおk?

時刻表だけ見てると、数分で接続になってるケースが多いみたいだけど、
実際それが出来ていない&そもそも時刻表見ないと乗れないダイヤ作るなってのが住民の総意?

529 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:35:38 ID:1RzPdxkEO
>>518
渋谷駅が揺れるんだよ。

530 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:36:44 ID:6kByDMkQO
また護国寺厨ID:R+XyIurB0が暴れてんのか。
糞ブス女はさっさと死ね。さっさと旦那様でも見つけなさい。ま、その性格じゃ無理だけどなw
もうちょっと話の分かる女性になりましょうね。

531 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:38:22 ID:R+XyIurB0
>>530
何その口の聞き方?めっちゃ感じ悪いけど

532 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:45:14 ID:MZcdg1yB0
>>505
気持ち的にはわかるわ。

533 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:47:09 ID:JbkOtjWJO
変なのがスレにいる気がするze

なんか和光市→池袋だと東武の方が日中本数多く感じる・・。

534 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 21:57:47 ID:6iLjuwac0
>>512
トンネルの天井(+その上のお堀や周囲の地盤)を支える柱を

どうする気なんだろう?

535 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:02:08 ID:uZAWU0ZW0
>>531
生粋の護国寺民じゃなかったのか?

似非関西言葉は嫌われるぞw

536 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:04:24 ID:uZAWU0ZW0
それから、職場が新富町だったなんて、恥もいいところだから。

新富町にある会社って、銀座や京橋はおろか
築地にすら住所おけなかった
弱小広告代理店とかばかりだから。
八丁堀と同レベル。

537 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:06:22 ID:R+XyIurB0
>>535
余計なお世話ですよオジサン。

538 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:07:13 ID:hKOOy1at0
今日は山手線がとまってたおかげで副都心線を初めて利用する人もいただろうな。
これをきっかけにして利用者が増えることを願う。

539 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:08:09 ID:R+XyIurB0
>>536
おまえ性格最低だね
新富町で働いたことのあるすべての人に対する侮辱だ。しかも今渋谷だし

540 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:12:19 ID:diEFc3YV0
>>518
東急インが揺れるんだよ

541 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:13:33 ID:u8HilfMW0
>>506
実は、西武⇔(池袋)⇔東武ユーザーでFは実質関係なしではあるが、
どっちに転んでも毎度F悪影響が全区間で喰らわされる。

たまにY&Fを使うが小竹へは行かず、池袋で捨てるのが通例で。



542 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:14:08 ID:rYuKGKmZO
有楽町線乗り場が副都心線の乗り場になってない?@池袋

この前、池袋から有楽町線乗ろうとして迷ったよ。
丸の内線の近くから改札入れると思ったら、東武の先に改札有んのな。

543 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:18:36 ID:uZAWU0ZW0
>>539
池袋以西在住者に誌ねとか言ってるくせに、なんだそれはw

新富町で働くやつなんか少ないよ。
そして、おれが書いたことは事実。
そう、小日向や目白坂の上が高級住宅地であるように、事実。

ちなみにおれは銀座ね。いまも銀座からカキコ。
元江戸川橋住民。
お前より都会人w

544 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:19:08 ID:R+XyIurB0
池袋のY線とF線乗り場がものすごく離れているけどな。
もうホントに頭に来る

545 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:20:52 ID:CIeUHuGQ0
小竹向原〜池袋が方向別複々線ならまた違ったかもな。
池袋で緩急接続。急行が小竹まで逃げ切れば交差支障もないし。

546 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:22:01 ID:R+XyIurB0
>>543
会社が銀座って全然羨ましくないんだけど?w
しかも会社のPCから書き込みですかw うちの会社じゃあ普段仕事と関係ないサイトは
総務部に申請しない限りアクセスできないけどw
おまえの会社、いつウィルスに感染するかわかんないようなアホ会社だなww

547 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:22:12 ID:hKOOy1at0
>>541
池袋の西武から副都心線への乗り換えは絶望的に遠いでしょ。
池袋まで出たら普通はJRだろ。

548 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:23:54 ID:R+XyIurB0
それに

>新富町で働くやつなんか少ないよ。

って、新富町駅周辺でスーツ姿のサラリーマンが多いし、
駅ホームでも乗り降りが深夜まで結構多いんだけど

549 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:26:17 ID:R+XyIurB0
書くの忘れたが、ちなみに昔の会社は、本社は品川で新富町のは支社な

550 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:31:29 ID:u8HilfMW0
>>547
お蔭様でFはほぼ利用対象外がいいところですよ。
あれでは乗換はお断り&利用も控えさせていただきます。
新線池袋以上の発展が無ければ妥協はしたでしょう。
おっしゃるとおりJRの利用の方が早いですね。

今回のダイ改で西武池袋の発着ホームの原則は崩れるし、
ゴタゴタで練馬の接続はないわでFは良い迷惑ですよ。

ついでにTJ内でも延発つかまされましたので。
和光市で見る限りF&Yの優等は必要無いでしょう。
朝間ラッシュでY待ちをしている人を見ていると、
お気の毒としか言い様がありませんね。

551 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:33:16 ID:uZAWU0ZW0
>>546
2ちゃん見るのも仕事のうちだし。
世の中には、いろんな仕事があるのよ。
あ、このスレは仕事じゃないよ。

>>548
スーツ着てればいいのかよw
スーツ着てようが着てまいが、新富町にあるのはしがない会社だっての。
おれの勤め先もしがないがなw

>>549
そんな会社存在しません。
勝手に本社とか作らないでください。

552 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:34:19 ID:6kByDMkQO
必死すぎてワロタ。銀座の方が護国寺より何百万倍もうらやましいですからwお前が住んでるってだけでこのスレの護国寺の印象ガタ落ち。

553 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:40:04 ID:5syij2790
久しぶりにきたが、変なのが沸いてるな

554 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 22:43:17 ID:WYyS2N3N0
>>540
タモリ倶楽部乙

555 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:43:41 ID:Nq2zjU5Z0
もういいよ

556 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:47:40 ID:hKOOy1at0
>>550
だからメトロと西武として直通を使えということだ。

557 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:47:40 ID:R+XyIurB0
とにかく私に噛み付いている犬たちは、単に私にかまってほしがっているだけで、
レスの内容がとことん不毛だということがわかった。馬鹿どもに反応する必要ないねw

558 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:55:48 ID:ZJQLOFR70
>>515
3日前です 

559 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:01:09 ID:OFEs9YGS0
>>557
お前が一番ほかのやつらに噛み付いてるだろ?
馬鹿も休み休みな
しかもageてんじゃねーよ
オバサンはこれだから

そんなに有線と副線が離れてるのがいやだったら
「田舎」の要町や小竹向原ならすぐ乗り換えられるよww

---------------------------------------------
↓以下、男性専用です

560 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:02:24 ID:6iLjuwac0
また、有馬が悦ぶじゃんかw

561 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 23:03:34 ID:WYyS2N3N0
あり
がとう(*´з`)

562 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:07:59 ID:R+XyIurB0
>要町や小竹向原ならすぐ乗り換えられるよ

渋谷方面に行くのに余計に2駅分多く乗って(2+2=4分)、しかも急行なしだから待ち時間も池袋より長い
所要時間を計算すると面倒くさくてもまだ池袋乗り換えの方がマシだってわかるだろ普通。 
おまえの脳は飾りか?笑わせるなよ知障が

563 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:14:50 ID:qT/dBodk0
>渋谷方面に行くのに余計に2駅分多く乗って(2+2=4分)
A線なら小竹で乗り換えろと

564 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:15:40 ID:OFEs9YGS0
>>562
じゃあホームが離れてるなんて今さら言うな
10年以上前からそうなんだから
それとも最近田舎から出てきたのか?ww

だいいちどっちが面倒くさいかは人によって違うからねぇ
池袋乗り換えがマシかどうかは普通の脳があっても一概に判断できない
移動がつらい人だっているわけだし

お前ももうオバサンだから、つらいだろww

565 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:15:41 ID:6kByDMkQO
きもちわる…
しかも急行あるし。
糞ババアは黙って車に跳ねられりゃいいんだよ。

566 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:20:47 ID:R+XyIurB0
>>565は一番気持ち悪い件
要町の話してるけど急行あるの?これは知らなかったわwww
10年以上前からって新線の頃は全然乗らなかったからどうでもよかっただろ?
てっきりF線になったらY線との接続通路ができると思ってた

というかおまえらのレス、ホントに馬鹿らしくてくだらないね
単にかまってほしいだけだろ?気持ち悪い

567 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:23:38 ID:+xSa7TBn0
連日猛暑の中、副線渋谷駅の快適さは極楽であります。

その一方で東横渋谷駅の暑さと屋根無し部の日差しの強さ、
銀座線乗り換え階段の行列は悲惨の一言。

田都⇔副線の清涼乗換えに慣れたら、激アツJRホームへはいけなくなるのでは

568 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:24:51 ID:6kByDMkQO
あなたには小竹向原の文字が見えないんですか?
いい加減死んだ方がいいよ。

569 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 23:26:35 ID:WYyS2N3N0
田都と副線の乗り換えは楽だね。
副線と有線をラチ内通路で結ぶことって出来ないのかな。

570 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:27:26 ID:R+XyIurB0
>>567
しかし池袋での非人道的な乗り換えで大汗掻く羽目に・・・
まっ、田舎者なら直通列車があるので快適かもね。所詮メトロは田舎者のために
都会人を犠牲にする糞だから
もう東京メトロなんかインチキくさい名前を廃止して田舎地下鉄とか埼玉地下鉄に名前を変えなよ

571 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:29:09 ID:+xSa7TBn0
あと、今日気付いたのが、新宿三丁目からの乗客が池袋で結構な数下りてったこと。
四谷三丁目、南阿佐ヶ谷、方南町方面から池袋向かうのに使われるのかしらね。

572 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:30:08 ID:hKOOy1at0
立教大学へは断然副都心線だろうな。

573 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:30:44 ID:R+XyIurB0
>>568
レス読むと明らかに私が要町のこと言ってるのわかるだろ?わからないなら本物のキチガイだね
何故に私はより遠い小竹向原で乗り換えねばならないの?要町だって乗車タイムだけで4分ロースもするから、
待ち時間を計算すると池袋の方が絶対的にマシ。近い要町でもそんな状況だから要町よりも遠い駅で乗り換えるのは考えるだけアホ
おまえはさっさとミートソースになって死ね

574 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:32:16 ID:R+XyIurB0
立教大学は池袋の中でも端っこなのに、F線ホームは本当に最悪な立地にあるんだな
Y線ホームと一体化せよ

575 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 23:32:17 ID:WYyS2N3N0
>>571
池袋が最終目的地かどうかは一考を要するのでは。

576 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:36:24 ID:OFEs9YGS0
>>566
>>乗らなかったからどうでもよかった
>>接続通路ができると思ってた

どう考えても、お前が無知だったことに責任があります
今さら文句を言うことではありません

>>おまえらのレス、ホントに馬鹿らしくてくだらないね

そこまで言うなら俺らも不快なので、新参は出て行け


577 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:36:55 ID:Gd2AoGqt0
女の子にとっては、埼京線と違って、
混雑に乗じてアハンされずに済むのは大きいぞ

578 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:40:40 ID:R+XyIurB0
>>576
無知も何も10年前から接続通路ができるかどうかわかってたのかおまえには?霊能力者か何かかおまえは?
Y線とF線は兄弟のような関係。普通に考えると通路や出口の新設があっても全然おかしくなかった
でもなんとかメトロは池袋以東の都会人を切り捨てた。ただそれだけの話だ

>そこまで言うなら俺らも不快なので、新参は出て行け

おまえみたいな臭い男こそ出て行け。女性専用列車から追い出されるようにな

579 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:41:31 ID:+xSa7TBn0
>>569
有副丸に乗り換え連絡通路ができ、通路脇にエチカってことにはなりませんかね
>>571
なるほど。ぐーぐるまっぷで見てたらメトロ内乗り換えで新大塚、茗荷谷までならニーズはありますね。
JRなら新宿からいくだろうから、あとは東上線東武練馬までのスウィーツwですかね

580 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/22(火) 23:44:11 ID:WYyS2N3N0
>>579
すなっくらんどですね。

581 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:44:23 ID:G3oo7xrz0
>>233です
色々と試行錯誤した末、和光−小竹間を各停化するダイヤに辿り着きました。
但し、これを実現するには、小竹−渋谷も全部各停になります。

結論はずばり、副都心線の9分間隔化。
6分間隔の有楽町線と競合する時はY−西武、F−東武、
干渉しない時はすんなりダイヤが組めます。
小竹−和光間は基本6分間隔、時々3分間隔。
副都心線は平面交差支障がなければ9分間隔、ある時は8または10分間隔。
言ってみれば有楽町新線時代のダイヤの延長。

色々試してみたけど、今の本数のまま和光−小竹を各停にするのはどうしても無理です。
副都心線を犠牲にするか、有楽町線を犠牲にするか、どちらかしかありません。
今までの行きがかり上、有楽町線ユーザーを犠牲にするのは忍びないのですが、
となれば、今までは存在しなかった、副都心線をある程度犠牲にするしかありません。

副都心線は8〜10分間隔になりますが、
これは現在の各停のダイヤとそんなに変わりません。
副都心線急行のユーザーだけは犠牲になりますが、
他のほとんどのユーザーはストレスなく有楽町・副都心線を利用できます。

すぐ賛成マンセーせよとは言いません。
方眼紙を前に必死に改善を考えた挙げ句、
辿り着いたひとつの提案例として考えて頂きたい。

582 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:46:35 ID:hKOOy1at0
>>581
お疲れ様。でもその案も無駄になるだろうね。
だってメトロは有楽町線より副都心線の方が可愛いんだもん。

583 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:47:13 ID:R+XyIurB0
9分間隔で池渋間の急行がなくなったら、F線はまったく使えない代物になっちゃうな

584 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:48:18 ID:OFEs9YGS0
>>578
このスレに開業前からいれば、できないことは分かっていたはず
したがってお前が無知なだけ 残念!!
そもそも、あの狭い池袋駅にどうやって通路を作るのかという

何も知らないやつは、10年ROMってろ

585 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:50:46 ID:R+XyIurB0
そうかこのスレを見ていなければ無知なのか、2ちゃんのあるスレを見ることが強制なのかそうなのかw
大した掲示板だねw 今度彼氏に2ちゃんでそんなことを言われたって話してみよ。大爆笑ものだよwww

586 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:54:35 ID:hKOOy1at0
でもメトロの会社説明会で池袋の地下にはメトロ所有の広大な土地があるって言ってたよ。
そこにエチカを作るんだと。
ま、連絡通路はできないだろうな。

587 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:56:47 ID:R+XyIurB0
そうですよね、エチカができるくらいのスペースがあったら
「あの狭い池袋駅」とは言えないもんねww

588 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:57:31 ID:Bz/u5eSn0
日テレNEWS24のヘッドラインに東京メトロに査察が入ったと、
速報テロップされているんだが、既出?

589 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:00:30 ID:WYyS2N3N0
NNN ニュース太鼓
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1180521672/


590 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:01:10 ID:HfqToq/A0
いまNHKでニュースやってるけど主要5項目には入っていないねえ。

591 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:02:20 ID:l4MgPt7m0
>>588
ホント
http://www.news24.jp/114454.html

592 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:03:28 ID:tZ72X0Or0
国交省GJ!!
田舎地下鉄を徹底的に粉砕してください!

593 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:04:13 ID:cEvTw5d70
基本的にローカルニュースだからな。
で、査察はやっぱり関東運輸局なの?

594 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:05:13 ID:l4MgPt7m0
>>593
国土交通省関東運輸局です。

595 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:05:21 ID:HfqToq/A0
>>593
うん。

596 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:05:42 ID:cEvTw5d70
>>593
あぅ!出てたのね。

597 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:06:07 ID:HfqToq/A0
IDが東急になったなw

598 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:08:34 ID:7yGYf7kM0
新桜台を群を抜いてはいるのだが、
桜台〜椎名町間は大江戸完成、副都心線開通で随分と便利は街になりましたな。

西武池袋線を中心に考えても徒歩15分圏内で北は有楽町、副都心、南は大江戸。
銀座と有楽町、新宿3丁目と渋谷、新宿と六本木。
そりゃ、西武池袋線利用者も減りますわな。

椎名町
22,176 21,707 21,476 20,207 19,793 19,394 19,172 19,117 18,912 19,062 -3,114
東長崎
35,325 33,932 32,376 29,554 28,713 28,469 27,956 28,363 28,498 28,449 -6876
江古田
41,366 40,276 39,728 38,557 37,834 37,607 36,628 36,169 35,800 36,149 -5217
桜台
15,782 15,382 15,081 14,779 14,452 14,303 14,245 14,001 14,214 14,511 -1271
練馬(だけ確変継続)
70,201 68,985 70,403 75,928 77,906 81,734 83,638 85,908 88,728 94,653 +24452

599 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:15:19 ID:tZ72X0Or0
負け犬が出なくなってスースーしたわw

600 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:18:05 ID:7yGYf7kM0
>>598 誤爆。失礼した。

数年前、護国寺近辺仕事で行ってたから、厨のネタも楽しんで読んでたんだけど、
地図見ると、場所によって徒歩圏内で雑司が谷、新大塚、茗荷谷、江戸川橋使える好立地なはず。
護国寺から副線直通ネタもおもろいけど、田舎民のことも少しはきにかけてあげなさいよ。


601 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:22:59 ID:tZ72X0Or0
>地図見ると、場所によって徒歩圏内で雑司が谷、新大塚、茗荷谷、江戸川橋使える好立地なはず。

あいにくどこの駅も我が家から遠いけど。護国寺地域と言っても範囲は広いから
強いて言えば護国寺駅以外に使える(徒歩15分以内の)駅は東池袋しかない

602 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:25:32 ID:ivKAY4W30
>>600
動物園にも「エサを与えないで下さい」とあるよね?
君がある程度の分別をわきまえているならこの言葉で察せるはずだよ

603 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:26:23 ID:iRQcrUDb0
副都心線と有楽町線とでは駅の格が違う。
副都心線の住宅地がらみの一等駅は池袋以西では雑司が谷、西早稲田、北参道の3つだけだ。
あとは単なる商業駅。
有楽町線は護国寺、飯田橋、市ヶ谷、麹町、永田町、有楽町とそうそうたる駅がそろっている。
俺は要町だ。
昼間の有楽町線は朝8時代のダイアは都心の電車にふさわしく2分、3分おきに各駅停車が走るが、
11時から2時ごろは12分待たされることがしょっちゅうある。
麹町駅利用で大学を卒業しているので今はもう昼間に乗ることはさほどない。
がらがら。朝の上りの急行でもがらがらなのが副都心線の現状だ。
下りなど乗車率、20%を切っている。
地元住民に見放されている電車、徹底した赤字路線が副都心線だ。
想像以上の赤字に驚いていることだろう。
己の過ちを認めることの出来ない営団地下鉄はダイア改正を最低1年はやらないであろう。
東横との接続など赤字改善に影響を与えることはない。
横浜に行くのには池袋からJRが出ている。
成増から外の郊外の土地開発で政治家を絡めて裏金でも動いているのであろう。
成増から外の郊外の市のマンションや一戸建てを売るという利権があるのだろう。
基本的に街の秩序を保つにはある程度の陸の孤島が望ましい。
麻布十番は地下鉄の開通によって街の秩序が乱れた。
西麻布はどの駅からも遠い、深沢しかり。




604 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:27:00 ID:tZ72X0Or0
>>602
負け犬乙w

>>587
>>587
>>587

605 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:29:47 ID:tZ72X0Or0
雑司が谷は池袋以西(笑)
コピペとはいえもうちょっとマシなコピペにしたら??

606 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:30:28 ID:ZKTe1NnI0
有楽町線、もう池袋も通過で一気に飯田橋まで行っちゃえよ!!

607 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:31:47 ID:EdjXwkN00
10000系の車両暑い!
車内温度系ついてないのか?
毎日通勤混雑で暑くなるのわかってんだから
はじめから空調きかせろよ。
地下鉄内はうるさくて窓の開け閉めで
ユーザ自身で調節しにくい。

10000系は特に座っているときは風こないし
かといって、通常のダクト部分からは出る風は
弱いし最悪。何がグットデザインだ。
そりゃガラガラの電車での評価。

冬は冬で和光市から乗るときに
暖房最強にしてるから、地下鉄内に入ったら
蒸し風呂。地下鉄内はそんな寒くないんだから
特に直通は和光を過ぎたら一度暖房きってもいいくらいだ。

今年の1月1日に有楽町線乗ったら
千川要町辺りでサウナみたいになって
「車内が蒸し暑くなってまいりました
 只今より除湿を使用します〜!ってアナウンス。
その頃には何人かは汗がでてハンカチでふいてるっつ〜の。
暑くなる前に空調コントロールしろよな!

定期代払ってんだから快適な車内空間を
提供して欲しいよね。

608 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:32:10 ID:tZ72X0Or0
>>606
田舎者はみんな頭がイカレてるのね。怖いわ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080722/crm0807222317057-n1.htm

609 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:35:31 ID:HfqToq/A0
温度系

610 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:37:19 ID:7yGYf7kM0
>>601
東池忘れてた。ヤフーマップの最寄り駅検索使うと護国寺駅の真上からでも、
新大塚、江戸川橋、東池袋、茗荷谷が12〜13分ってでるんだけどね。
文京区大塚5丁目あたり?

>>603
要町もさ。。。場所によっては池袋まで歩けるし、チャリ通勤もできるじゃん。
善良なる豊島区民として、池袋ターミナルで衣食住を完結すべしw


611 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:40:07 ID:tZ72X0Or0
ヤフーマップの所要時間は信じない方がいいよ
護国寺(お寺)から茗荷谷まで12分なんかどんだけ競走大会なのよ

612 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:43:52 ID:ZKTe1NnI0
泥酔尾崎の葬式場だろ?あの寺。

613 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:47:37 ID:tZ72X0Or0
護国寺といえばお寺と霊園と出版社だよね。
住宅は家賃が高いよ。前に誰かが安いって言ってたけど、確実にネタ。文京区の家賃は、
隣の豊島区より断然高いから。

614 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:55:35 ID:4SW0rW540
本日の護国寺厨=ID:tZ72X0Or0

即刻都落ちするか氏ぬかどちらか選んで欲しいぜw

615 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:58:02 ID:tZ72X0Or0
私は死なないから諦めな。

616 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 00:59:31 ID:HfqToq/A0
人間の致死率は100%。
有史以来、死ななかった人間は居ません。

617 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:59:33 ID:QPKXzLEmO
このスレでの護国寺の人気は異常www

618 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:00:08 ID:4SW0rW540
じゃあ誰かがヒ頁すだろうなw

619 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:00:55 ID:xrukiPOe0
どのスレにも居るんだな、小唄みたいなやつって・・・

620 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:03:03 ID:tZ72X0Or0
とにかく死なない。
というかおまえらって本当に書き込みが不毛だな。女にかまっていただけて嬉しいの?キモッ

621 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 01:05:55 ID:HfqToq/A0
俺が雌ごときに欲情するわけがない。
むしろ目障りだから出て行って欲しいくらい。

622 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:09:37 ID:7yGYf7kM0
護国寺ってか文京区全般文字通り、文教地区。

石を投げればキャンパスに当たる(嘘)ぐらい、有名小中高大ありまくり。
新宿区だけど早稲田も近いし、いいとこだと思うけど、
同じ首都高の高架下にある六本木、麻布的な華やかさもなく、
いわゆる「都会」って感じではないですね。

>>620 女子大生キター

623 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/23(水) 01:14:14 ID:HfqToq/A0
後楽園って文京区じゃなかったっけ。
柄の悪いおっさんが集まっているイメージがあるんだけど。

624 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:29:27 ID:rDyTBnDC0
さっさと護国寺厨は永田町乗換えに変更しろ。
そっちのほうが安いし速いぞ。

永田町で1回乗り換えてみろよ、階段登って、斜め向かいの階段下りるだけだぞwww
汗だくになりながら池袋で乗り換えるほうがアホ。

625 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 01:46:42 ID:7yGYf7kM0
>>623
読売な人たちと場外ですね。
好きが高じて文京区引越しってないような、あるような。
個人的には水道橋の飛び地と認識しております。

>>624
護国寺厨ってアピール大盛りなわりに、護国寺近辺の利便性に気付いていないんだな。
人生始め、もろもろビギナーなのであろうかと

626 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 02:01:20 ID:sEwRonvUO
何でこの時間に伸びてるのかとおもったら、、、
ま た 護 国 寺 お ば さ ん か w

627 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 03:35:23 ID:+alp75Wj0
そういえば、昔の答申で、
護国寺〜目白〜西落合を結ぶルートが有ったな。

確か、当初は8号線で、後に12号線。

あの線は、完全に不必要扱いになってしまったんだろうな。

628 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 03:54:46 ID:+emURvYQ0
>>627
中村橋〜目白〜護国寺が東京8号線(昭和43年都市交通審議会答申第10号/この区間は検討のみ)
その後、中村橋〜護国寺が削除されて、
目白〜護国寺が東京12号線に編入(昭和47年都市交通審議会答申第15号)

今の都営大江戸線練馬〜落合南長崎と区間的にはかぶってるね
西武池袋線の有楽町線直通計画の先駆けみたいなものか
今の都バス白61(練馬車庫〜目白駅〜江戸川橋〜新宿駅西口)みたいに
目白からなら江戸川橋とつなぐ方が自然だけどな

629 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 04:50:42 ID:+alp75Wj0
>>628
そうそう。

ジャンボ答申(昭和47年)の時に、12号線の
麻布〜新宿〜練馬〜光が丘方面の延長線ができて、
おまけみたいに、西落合〜護国寺の分岐線が描かれていた。
(目白〜護国寺だけではないですよ)

なんでこんな計画線があるのか不思議だったけど。

630 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 09:35:00 ID:ULPygRyg0
小竹に3段式の発車案内のLEDが設置されたというのは既出?
調整中だったが

631 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 09:36:47 ID:jdBij6qUO
明治神宮前の千代田連絡 雨漏り?

632 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:16:40 ID:5OrkwCRo0
>>607
そりゃ「うんち君」だもんな。

>>622
さっき文京区で石投げてきたけど、学校には当らなかったな。

633 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:18:30 ID:QhbGo7HnO
でも急行があるから池袋ルートが永田町ルートより早い
急行がなくなったら副都心線もまったくの無用の長物になるんだがな

634 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:50:03 ID:QhbGo7HnO
どうでもいいけど
>>621
インポですか?
男友達に聞いたけど、健全な男は女の子を見ると自然と守りたくなるし、
欲情する本能も備わっているそうです
私は男じゃないからよくわからないけど、どうやらおまえは健全な男性ではなくインポみたいですね

635 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:55:15 ID:9VFrgSxT0
今日は大本営発表では遅延なし。ようやく落ち着いたというか、学生さんが夏休みに入ったからかな?

636 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:38:56 ID:Fy39Welx0
俺は志木から渋谷まで和光市乗換えで毎日通勤で使ってる。
最初は遅れが目立ってあまり使えないなと思ったが最近は安定して使いやすくなった。
やはり急行は便利だ。
地下鉄だと和光市から池袋まで行くのが各駅停車でかったるかったが、急行ができて和光市から池袋まで2駅で東上線の急行と同じだから速くて便利になった。
通勤急行でもそんな時間かからないし、急行の東上線直通もあるから帰りは渋谷から座って帰れるし便利だ。


637 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:49:27 ID:l4MgPt7m0
>>630
kwsk

638 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:53:30 ID:BnByj7diO
はいはいはい。
それで、帰りに高島屋でプリン買うんですね。

639 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:57:32 ID:tZ72X0Or0
プリン大好きですが何か?
池袋駅のエチカにもスイーツがいっぱい売ってほしい。毎日がパラダイス・・・

640 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:58:13 ID:PFVHHiPp0
笑(スイーツ)

641 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:02:47 ID:tZ72X0Or0
スイーツは正しい英語です
>>640みたいな知見が浅薄な人こそ(笑)

642 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:09:39 ID:tZ72X0Or0
出勤前は渋谷でソフトクリーム
帰宅前は高島屋でプリン
キホソですね

643 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:27:44 ID:DV7EvW/EO
急行マンセーのメトロ工作員さん、お疲れ様です。

644 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:29:54 ID:tZ72X0Or0
馬鹿か。有楽町線急行には全面反対なんだよ
支持するのは池袋〜渋谷の急行だけ。池袋以西の臭い田舎にはそもそも行かないし、
各停だけでもいいし別に廃線にしてもいいよ

645 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:31:44 ID:tZ72X0Or0
というかマジでY・F両線に池袋を終点にしてほしい
遅延や事故、ダイヤ乱れが圧倒的に少なくなるし、都会の高等住民はみんな喜ぶ

646 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:54:44 ID:ODw9ClTb0
>>613
書いたの俺だけど、高い/安いは場所にもよるさ。
丘の上なら高い。つか賃貸なぞ少ない。当たり前。
「護国寺」「江戸川橋」は14年前で1K新築軽量鉄骨で6.7万だった。
相場もその程度。
当時、その値段では西武池袋線とかなら環七より向こう程度。

ネカマ作戦、成功してるなw

647 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 12:58:14 ID:QhbGo7HnO
ネカマと言われるのは女として最大の侮辱の一つだ
許さん

648 :519:2008/07/23(水) 12:58:41 ID:ODw9ClTb0
>>505
その穴、おれが不便に思ってたダイヤだった。

氷川台で、955を過ぎると1005は渋谷行き、
これは小竹での接続がなくて、結局そのあとの1009新木場行きに。
ここで14分の穴。
開業前、これでメトロに苦情送ったよ。

以前は、954、1000(新線、すいてる)、1005(混んでる)、1011(新線、すいてる)
という時刻だった。
1000と1005が廃止されちまった感じ。


649 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:04:56 ID:QhbGo7HnO
別に池袋より西はどうでもいいじゃんか
というかホントに西の終点を池袋にしてほしいよ。田舎者はダイヤを見出す疫病神だ
それなのに遅延を批判していて、厚かましいにもほどがある。
おまえらは都会人に迷惑をかけている張本人なんだぞ!

丸ノ内線が池袋を終点にできるから、有楽町線と副都心線もきっとできると思う
田舎者は大人しく西%

650 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:07:00 ID:t0phPw/Y0
今日の護国寺厨(ネカマ)=ID:QhbGo7HnO

651 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:08:54 ID:pN0Yt+dYO
有線は新木場側に電留がないから朝ラッシュ後に本数が不足するんだよね。簡単には解消できない。和光市まで回送するか

652 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:09:06 ID:QhbGo7HnO
なぜか文章が途中で切れた。携帯はバカだな

正しくは:
田舎者は大人しく西武東武に乗っていろ。メトロに乗るな、迷惑だ

ちなみに見出すは乱すな。これくらいわかると思うけど、田舎には低能が多いって言うからねぇ。

653 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:11:44 ID:QhbGo7HnO
女なのにネカマって・・・ひどすぎる!!

654 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:42:19 ID:1uGnPIeVO
護国寺厨(=ID:QhbGo7HnO)と東急厨に同じ空気を感じるのは漏れだけだろうか。。

655 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:57:07 ID:I/z4wJ/A0
選民思想という釣り道具が変わってないからだろ

656 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 13:58:28 ID:FM/Y4wswi
≫43
≫44
俺も同感だ。

メトロ工作員は
急行川越市とかの表示見て勃起してるんだろうなw

657 :SB遣い:2008/07/23(水) 14:19:50 ID:+4Ty7JUmO
何で社長の名前はgifなの?
コピペできないじゃん。

658 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 14:46:08 ID:ODw9ClTb0
ふんとだ。

役員リストもgif。
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/outline/img/yakuin.gif

「崎」が「たちざき」だったり、正字の人が何人かいたりするからかねえ。

659 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 15:07:21 ID:oyapA5I4O
>>634
今の世知辛い世の中女性をなめてかかれば取り返しつかなくなるぞ。
俺の周りでも女性問題で少なからずが消されているから。
セクハラ疑われたら即懲戒解雇の時代だから。

660 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 16:04:53 ID:d9uAebyz0
本日の護国寺厨はID:tZ72X0Or0、ID:QhbGo7HnO。

661 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:03:35 ID:SG5J0iLt0
YもFも元々東上西武ありきの路線じゃなかったっけ?
池袋終点にとは何を頓珍漢なことを。


662 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:04:24 ID:2ytF+3C60
久々にこのスレに来てみたら、護国寺厨なんていう新キャラが現れたのかw

663 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:05:30 ID:ODw9ClTb0
>>659
ネカマが書いた文章にアサッテのマジレスしない!

・・・で、君の周りで消されたやつは、どんなひどいことしたんだ?

664 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:39:15 ID:QhbGo7HnO
>>659は正しいことを書いたね
>>663とかマジ死ねよ。女なのにネカマだって言われるのは重大な侮辱だ

665 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:54:39 ID:Alwr++p40
確かに有楽町線は格のある駅が多いな

666 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:02:27 ID:t0phPw/Y0
文体見ると、ID:QhbGo7HnOって女じゃなくオナベの予感w

667 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:03:17 ID:3aawj/kR0
格とかどうでもいいよ

都心4区でない限り

668 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:06:37 ID:DV7EvW/EO
女であることを不自然な言葉で強調するのがネカマ。テレクラで男相手にチャットのバイトをしていたオカマの俺が言うのだから、間違いないよ。

669 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:10:50 ID:5YD2dX3pO
もういいよ

670 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:26:41 ID:QhbGo7HnO
オカマ(笑)
普段は強調してないが何か
ネカマだって言い出すクズが出たから女だって主張しただけだ
でもオカマって・・・キモいなwww

671 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:56:45 ID:ODw9ClTb0
>>670
「死ね」という単語が繰り返されるので、通報しました。

俺の知人が似たようなやりとりして「通報しますた」とか書かれて
そんなんで警察来るわけねー、とタカくくってたら、本当に来たよ。
朝6時だったそうだ。
もちろん、おとがめなしだったがね。

もうちょっと慎重にネカマ演じようね。

672 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:13:58 ID:ozWXxfGd0
このスレはネカマ・オカマスレになりました。

673 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:15:15 ID:QhbGo7HnO
なんで死ねが警察を動かすんだよ。ネカマじゃないしわけわかんねー

674 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:18:09 ID:d9uAebyz0
>>673
そのうち警察が来るからおとなしくしてろ。

675 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:25:31 ID:QhbGo7HnO
つか私の方も死ねと同じ意味の言葉をたくさん言われてるけど・・・
全部通報すれば警察が一人一人訪れるのかな?ワクテカ

676 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:37:16 ID:8yEb+yRW0
釣り…だよな?

677 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:37:24 ID:ODw9ClTb0
罵倒の意味で使われているのが
>>226、441、530、
>>272、291、312、314、500、513、573、664

下段がすべておまえの発言なんだが。。。

なんつーかよ、お前、ただ遊んでんだろ?
おれたちも、お前と遊んでんだよ。
だから「死ね」とか書くな。

それから、俺が教えてやった雑司が谷の出入り口が書いてあるヤフー地図、
礼がないぞ、礼が。

678 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:40:40 ID:oMlTQQg50
  ;~ヽ _ .〃;
  〃ゝ/´ ~`ヽ
  )/ノィ ノ) ))〉
  ノ (lリ゚ ヮ゚ノリ  東京メトロ有楽町線・副都心線スレだよ。
  リル"/:i::::i:|'
    く:j:::j:〉
     し'ノ

679 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:00:48 ID:d9uAebyz0
前スレから。

808 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/07/19(土) 22:26:24 ID:UiSQ6b4o0
>>804
臭い工作員乙
おまえのような田舎もんはキモいから死ね

680 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:26:32 ID:ve8MxMwe0
最近はネカマやら田舎だの格上だのと、どんどん有楽町・副都心線から話題が離れるな
最近は罵詈雑言ばっかりだし
妄想ダイヤの方がまだましだ

681 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:28:17 ID:+alp75Wj0
>>642
渋谷へは、本数の多い山手線を是非ご利用下さい。

新宿の高島屋へは、JR新南口からの利用が、
アップダウン無しで大変便利です。

682 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:58:08 ID:fDtfkdF90
副都心線少し遅れてる?

683 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:01:29 ID:QhbGo7HnO
どう考えても私のとこに警察が来るとか言ってる方が釣りだろ

684 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:03:37 ID:ozWXxfGd0
和光市どまりの電車を志木まで延長していただきたい。

685 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:04:20 ID:7yGYf7kM0
久々にレポ
1847渋谷発各停和光市行き10両10000系に乗車。

10両だけあって立ち客ちらほら。明治神宮前でやや乗車。
新宿三丁目と池袋で全体の半分が乗降。
渋谷→新宿三丁目、新宿三丁目→池袋区間の利用者が全体の3割くらい。

1912小竹着で1854渋谷発飯能行き急行に追いつかれ接続し、1913に同時発車。
そこからどっと各停に乗り換えがあり(といっても立ち客がちらほらになる程度)、
意外だったのが飯能(準急に変更)方面も満席で小竹発車したこと。


686 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:08:12 ID:QPKXzLEmO
有楽町線のダイヤを乱しまくってる副都心線はもう6・14以前の形に戻そうぜ
池袋・渋谷間と千川・要町の駅は廃止にして

687 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:17:39 ID:d9uAebyz0
>>686
新線池袋の復活かw

688 :>>686:2008/07/23(水) 21:33:09 ID:QhbGo7HnO
キチガイ乙

689 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:02:06 ID:+alp75Wj0
>>634
インポじゃないだろうね。

>>621 には、男の子を見ると欲情する本能が備わっているから。

690 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:12:06 ID:S6nQf5vo0
>>686
有楽町線に乗っていたら、まじでそういう話している乗客居るよ。
副都心線がない頃には考えられないほど不便な思いをしている人は多いからね。

691 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:14:42 ID:9XRFRxi80
廃線にしなくていいから有楽町線に迷惑掛けずにひっそり減便しまくって運行して欲しいな
メトロも急行だの準急なんて色気出さなければよかったのにね

692 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:22:31 ID:Wli28ETs0
>>682
遅れてた。
小竹20:13に乗っていたが有線は定刻通り、
3番線は20:08準急がまだ到着してなかった。

693 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:24:14 ID:eAK1iWw40
 ┌─────────┐
 │               .|
 │  キチガイ警報!  │
 │               .|
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く

                     |\
┌──────────┘- \
│  気の触れた方が          \
│                     /
└──────────┐- /
      ヽ(´ー`).ノ       |/
        (  へ)
        く

                  - = ≡三                    |\
               - = ≡三  ┌──────────┘- \
               _ = ≡三    │                     \
                ̄ = ≡三    │     いらっしゃいます       /
               - = ≡三  └──────────┐- /
        (´ー`)        - = ≡三                     |/
      ( ヽ ヽ)
       /  >


このスレには精神病院に通院している方が複数います
刺激的なことを言わないよう注意してください

694 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:28:32 ID:ODw9ClTb0
>>673>>675>>683

気にしすぎwww この小心者www

まあ、ドキドキしながら待つがいいさ。
来るか来ないか、それは警察が判断する。

695 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:34:45 ID:DnbUV5bI0
やっぱ、「〜だろ」なんてレスは女の言葉遣いじゃ無いよな。
ネカマと言われても仕方ない。


696 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:35:45 ID:+emURvYQ0
7/19から土日ダイヤに微調整。

江戸川橋発終電・新木場行
0:04→0:05

ソース:江戸川橋駅ホーム時刻表告知

697 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:36:40 ID:eAK1iWw40
副都心線・有楽町線にはこのように気の触れた方がいらっしゃいます。
変な事件に巻き込まれないように気をつけましょう!
http://jp.youtube.com/watch?v=T0bJq4xs7Qw


698 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:47:33 ID:SG5J0iLt0
>>697
後ろにある車両は新型か?
副都心線・有楽町線ではいままで見たこと無いな。


699 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:48:07 ID:QhbGo7HnO
私がピンチのときに警察は助けに来てくれるが、
私が警察に怯えることなんかあるはずもない

700 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:50:40 ID:sPJBqqaGO
http://kurokawashigeru.air-nifty.com/blog/2008/07/723_f7cd.html

7/23 東京メトロに国土交通省が警告・査察
東京メトロに国土交通省が19日に警告を発し、22日に査察が入った。
副都心線の慢性的な遅延と、半蔵門線での発煙トラブルが理由という。

発煙はよく知らないが、副都心線に関しては、メトロのご都合主義が招いた事態だと思う。

●副都心線が開通する前は、有楽町線の西武線方向への直通電車に乗っても小竹向原で和光市または東上線方向への接続電車があったが、
今は、接続電車という概念を捨てたらしくて、西武線方向に行く電車が接続するかどうか聞いても、平然と駅員は「知りません、接続という考え方をしていません」などとたわけたことを言う。

で、とりあえず乗ってみても、結局は後続の和光市行に乗り換えさせられることになったりして、結局和光市に行くなら和光市行を、我が朝霞や志木に行くなら、2本やりすごしても川越市行を乗っても結局は同じということばかりである。
渋滞するほど電車が走っているのに、使える電車がないというのが副都心線開通後の有楽町線の状況である。

急行だ、宮崎あおいだ、騒いだ割に使えない地下鉄になっている。
後続の電車が遅れているために、と言ってしょっちゅう時間調整を組まれるが、これがさらに遅延に輪をかけるという感じがしている。

マスコミ対策で会社の経費使いまくってうかれていた本社の連中に、利用客の怨嗟の声は届けなくてはならないのではないか。東京メトロの本社前で抗議行動でもした方がいいと思う。

●何かと待たされる小竹向原駅のホーム、冷房が入っていないことを知る。

701 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:55:25 ID:9XRFRxi80
池袋駅も冷房入ってないんじゃね?エコなのかしらんが暑いよ

702 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:03:19 ID:0qB0HRQl0
小竹向原でやたら時間調整の停車するのは何なのだ?
接続待ちするワケでもなく、ただ無駄に3分も停車してから
発車するのは乗客に対する嫌がらせか?

703 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:06:02 ID:fDtfkdF90
今日の夕方の遅れは東上線内での急病人と西武池袋線、石神井公園での発報が原因だったんだね。
メトロに落ち度はなかったのね。

704 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:08:15 ID:2aWytjIz0
小竹に冷房が無いのはわかった。
でもホーム天井に沢山ある噴出しぐちみたいな奴はなんだろう?換気扇とかかな?

あと1、2番線千川側の端は駅員詰め所みたいになってるけどあそこは冷房あるみたい。ホームの延長上のトンネル内に業務用室外機みたいのが置いてある。あれもホームを暑くする一因?
電車の室外機からの熱風の熱さはガチw車両の中央部が目の前に来るとサウナに入ったようw

705 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:09:35 ID:fDtfkdF90
>>704
定期券売り場も冷房が効いてるよ。

706 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:20:36 ID:COuf112m0
「副都心線は慢性的な渋滞を呈する明治通りの下を快走する」
                       by 鉄道ダイヤ情報7月号副都心線特集

今となってはあまりに空しい文面だ

707 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:36:25 ID:tZ72X0Or0
さっき新木場行きの中で全身から異臭の発するおっさんがいた
隣にいた人たちはみんな顔を顰めていた
あれほどのきつい体臭を嗅いだのはたぶん10年以上ぶりだ

708 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:24:17 ID:/UlbI8Dd0
>>706
× 快走
○ 回送 or 怪走

709 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:49:08 ID:80u+O0/90
平然と駅員は「知りません、接続という考え方をしていません」などとたわけたことを言う。

これ、本当かよ?

時刻表を開いて接続便を調べてくれる、千葉支社管内の駅員が神に思える。

710 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:59:24 ID:2j27Iri70
小竹向原の池袋方面ホームの電光掲示板確認した。確かに3段仕様だった。

しっかしこの前2段を増設したと思ったら3段か。
最初からそうすればいいのにトトロの計画性の無さは異常すぎるなw

711 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:19:52 ID:ZcJPN3fa0
>>710
>最初からそうすればいいのにトトロの計画性の無さは異常すぎるなw
他線だが某赤帯の路線

  『ワンマン改造するけどATO化はしないよ』
             ↓
  全編成工事完了後 『やっぱATOつけるよ』
             ↓
その後 『さらなる運転台の改造が予定されているよ』

ほかにもワンマン化に伴う改造工事を重ねているうちに
新製価格を上回ってしまった1960年代製の車両とかwww

712 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:30:28 ID:ZcJPN3fa0
こういった計画性のなさによる無駄遣いは上場会社だったら許されないものだよね〜
ホントに上場して大丈夫なん?

713 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:35:36 ID:L2X9oDtf0
酉の車両計画もそれに近いものがあるような…
重大事故が多いのも共通している?

714 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:47:32 ID:ZcJPN3fa0
目先のことしか考えずにケチってばかりいるから
後から振り返ってみると結局は損していることが多い
メトロ(営団)はホント昔からそう

日比谷線の脱線衝突事故なんかはその最たるもんでしょ
一因であるレールの削りすぎとか(摩耗を減らしてレールの寿命を延ばしたかった)
東急横浜や鷺沼の件で台車の危険を認識するチャンスがあったのに
それを無視し続けたこととか

715 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:52:21 ID:bVusDo+P0
>>713
JR西の場合は事故のせいでむりやり計画変更される感じ。
北陸特急を一掃する予定だったがトンネル崩落でそっちに予算を転用。
103系とかの旧型を一掃する予定だったが尼崎の事故で安全対策に予算を転用。

716 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 07:32:00 ID:qGBQitVi0
渋明北新東西雑池要千小氷平成赤和
谷神参三新早谷袋町川竹川和増塚光
●━━●━━━●━━●━━━━● 急行
●━━●━━━●━━●●●●●● 通勤急行
●━━●━●━━━━●━━━━● 通学急行(西早稲田着8;45or10;25の二本、西早稲田発16;25or18;05の二本)
●━━●━━━●━━●===== 準急(西武線直通)
●●●●●●●●●●●●●●●● 各停

717 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 07:45:17 ID:TzN7yIOi0
●●●●━━●●━━●━━━━● 初詣急行

718 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 07:52:26 ID:oCqvb9jd0
━━━━━━━━━━━━━━●━ 赤塚急行

719 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:10:43 ID:VTCn/T7v0
>>708
怪走フイタwww

720 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:20:44 ID:xMAre+AxO
さて住民の苦情で準急急行が、どれだけ減るだろうか?

721 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:36:30 ID:XbgwzAq50
この前初めて小竹で接続の悪さを味わったがありゃ他の客怒るよ。
飯能発の快速(副都心線内急行)渋谷行きで到着、
新木場行きに乗りたかったので降りたら反対側には各停渋谷行きが停車中、
急行を先に出すと思ってたら先に各停の方を出して急行は待機、
各停発車後に新木場行きが来て、接続を図るのかと思いきや
新木場行きのドアが開く寸前に急行はドアを閉めて発車していった…

おまけに10000系はひどい。スケベイスのような座席の色といい、
クッション悪いし、車内のデザインも悪い…
あれに乗るくらいならアポロ13号に乗った方がましだね

722 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 09:07:40 ID:yx/M9Zvx0
チャレンジャーやコロンビアよりはましだけどな。

723 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 09:09:59 ID:dkHxbX2H0
>>716
赤塚成増が逆

724 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 10:30:45 ID:Va9OBoB/O
遅延と東池袋待避と駅の場所の糞さを直したらまだ使える線だけどね、副都心線

725 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 10:50:29 ID:Va9OBoB/O
東池袋待避じゃなくて東新宿だった
東新宿なんか存在感ないからな・・・さっさとあんなガラガラの駅を廃止しろ

726 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 10:57:13 ID:Va9OBoB/O
副都心案
池袋〜渋谷運行
急行多めでたまに各駅も可
各駅はちゃんと急行と時間をあけて待避廃止

有楽町線案
全て各駅停車にし、池袋を西の終点とする

これだけで都心民なら誰もが喜ぶ合理的なダイヤになる。
田舎者の愚痴(接続がなんやら)も塞げるので最高です。

727 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:08:15 ID:PgHxjx/tO
辰巳に住んでる俺としては有楽町線は市ヶ谷か飯田橋までにしても良いと思う。 と言ってみる。

728 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:10:00 ID:IWwv5uXFO
【副都心線開業時点の問題】
・池袋〜小竹向原間を方向別2層式複々線にしなかった。
・池袋の小竹方に折り返し用引上線を設けなかった。
↑これさえ有ればYF/緩急相互接続が面白い様に決まっていた。

【東横直通後の問題】
・新宿三丁目を2面3線+池袋方引上線にしなかった。
↑確実に新宿三丁目折り返し絡みで両方向共詰まる。


現状設備での急行設定は、東横直通後の池袋〜渋谷間のみが限界。

729 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:16:48 ID:EMajHVYF0
西早稲田駅の電光掲示板がいつのまにか3行から2行になってました
しかもホームの中央より側には表示されないやつ
とても不便
小竹のと交換されたか?

730 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:44:06 ID:XbgwzAq50
>>727
コミケのとき池袋から豊洲まで利用する俺に喧嘩売ってるのか?

731 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 12:40:30 ID:xMAre+AxO
もうすぐ接続問題解決と住民苦情に対応の為、準急廃止と急行削減だな。
メトロ工作員大ピンチ!

732 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 13:14:47 ID:/Dqq/7lr0
つか辰巳なんて駅いらんだろJK

733 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 13:41:52 ID:qUu5JuUf0
辰巳団地住人を敵にまわした>>732はどうなるのか、乞うご期待。

734 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 13:55:23 ID:gE+Q0zDLO
>>731

だが簡単にはなくならない。ダイヤは幹部や司令官が作成しているからだ。
メトロ工作員である司令官は現場が悪いからと並べて理論上絶対上手く行くと無理矢理突き通す。
今の状況見る限り、幹部や司令官は現場を殆ど全く経験していない。
渋谷、東新宿のポイントはまさにセンスない証拠。小竹向原も同じ。
さらにメトロウンコ新CSATCは現場見てない幹部や司令官が雁字搦めに管理する為に導入したw
速度制限の300m前に列車速度に関係なくいきなり制限速度現示に変わり、ガックンブレーキかけてトロトロ走るシステムなど50年前だな。


735 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:11:51 ID:UtKciqaCO
副都心は通学急行作って雌車なくせ

736 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:15:38 ID:eSDBRqjP0
西武直通の準急って小竹で5分も時間調整するんだね
何のために千川、要町通過するの 意味ないじゃん

737 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:30:01 ID:FYYt0GyI0
小竹で熱風を車内に取り込むためです

738 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:32:21 ID:FYYt0GyI0
昨日の読売夕刊にもF線の記事。
その紹介の仕方が「スイーツめぐり」みたいなもの。
グルメ路線、みたいなことも書いてあった。

読売も相当アタマ悪いな。



739 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:33:36 ID:qUu5JuUf0
千川、要町住人を舐めているんですよ。止めなくても代替交通手段がないからって。君たちにはスイーツは関係ないだろうって。

740 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 14:36:26 ID:iHoBQMhV0
なんかここのスレの常連って言ってることがとてもオヤジ臭い。

741 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 15:04:04 ID:yx/M9Zvx0
>>738
さすがゴミ売りだw

742 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 15:09:08 ID:bcO2Z74p0
>>739
つ 国際興業バス

743 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 15:11:37 ID:jqlkm5VO0
>>739
つチャリで池袋へ。

正直、池袋で乗り換えの場合、歩いて行ってもあまり変わらない@要町

744 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 15:26:48 ID:Z+WfnqnW0
>>728
池〜小竹の方向別複々線化は今からでは改良できないのか?
新宿3丁目も壁の裏でこっそり工事とか無理なのか?

745 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 15:45:14 ID:GhpTK3TZ0
冷蔵庫じゃないけど、立体化して小竹の平面交差を解消してほしい。
ラッシュ時は有楽町・東上系統と西武・副都心系統で固定すれば
遅延がかなり緩和されると思う。


746 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:21:28 ID:lOPkE+JH0
やっぱりまだ遅延出てるんですね。
駄目だな。通勤に使うのは無理のようですな。

747 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:26:30 ID:uDUj31C90
準急・急行廃止ってよく言われてるけど、副都心線開通前は、有楽町線に優等列車がほしいという声が高かったんだよね。
それに和光市〜小竹向原の人々も13号線の開通が楽しみ、便利になるとの声も高かった。逆にそれがこの区間のひとつのセールスポイントだった。

現実っていろんな意味で悲しいものだよ。


748 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:28:52 ID:XpcqszVlO
http://hinofukin.net/CNR9100/index.htm

749 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:29:30 ID:yx/M9Zvx0
↑ブラクラ 踏むな

750 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:29:40 ID:jqlkm5VO0
池袋駅は、現副都心線ホームを下り専用(西武/東武方面)にし、
有楽町線ホームを上り専用(有楽町/副都心)にする。
副都心線と有楽町線との乗換は、東池袋駅を早急に設置して対応。

こうすると便利になるのにね。
でも、池袋駅構内での乗換客が大幅に減って、東武・西武百貨店から
大ブーイングかな。

751 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 16:55:11 ID:NPM6+i7R0
>>750
あんな場所からしか乗れなかったら、池袋東口利用客から大ブーイングなはずですが。

752 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 17:05:46 ID:lr/c/f+I0
副線池袋駅って「池袋西口」って駅名にしたほうがいいくらい東口からは遠いからね。
丸の内線、東上線乗り換えぐらいにしか使われていない希ガス。

753 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 17:16:19 ID:396r4Nl60
むしろ副都心線を廃線にすべき。

754 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 17:16:44 ID:pnsiRr5d0
>>747
> 準急・急行廃止ってよく言われてるけど、副都心線開通前は、有楽町線に優等列車がほしいという声が高かったんだよね。

そんなの聞いた覚えないんだけど、どこで高かったの?

755 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 18:06:58 ID:natNhY3W0
ポツッとだけ、池袋の次は飯田橋って書き込みがあった程度でしょ

756 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 18:24:33 ID:gh2DpTF50
亀レス&スレの流れぶった切ってスマソ。

>>706
前スレにも出ていた記憶があるが、やはり明治通りは掘ってはいけなかったのでは?


757 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:09:27 ID:yVvx61f6O
>>736

それは「急行って早いでしょ!」と言いたい為でしょう。
池袋→渋谷の人は「駅を通過してる!気持ちイイ!しかも早い!」となりますが、
小竹向原→渋谷の人は「小竹向原で5分待たされるから、急行も各停も同じだな!」となります。

小学生がプラレールで遊んでいるかの様な時刻表の路線ですね。

758 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:17:42 ID:MKNIPN+70
>>757
狙って乗れば駅で待つ必要などないでしょ。

759 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:26:42 ID:6TDp0MfQO
同感。
小竹→渋谷毎日使ってますが、速くて便利と喜んでます。

760 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:30:33 ID:x6QBBm3G0
>>758
狙わずに乗るのが地下鉄じゃね?


761 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:31:15 ID:kBnNJqsR0
>>758
狙って乗っても西武準急は小竹で5分止まるのがある(わらわら

762 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:37:59 ID:WTaMzisp0
>>760
その地下鉄的性格が薄いのが副都心線。

763 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:40:03 ID:MKNIPN+70
>>761
副都心線の話でしょ。

764 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:45:19 ID:4B42HPjX0
その西武線直通
渋谷発18:25と18:54発急行に乗るんだが
千川駅付近でいつもとまるんだよな・・・。
小竹向原で電車が詰まってるとかで。

そして、小竹向原で数分停車するし。
要町、千川を通過する意味は薄いな。

765 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:46:52 ID:M74/MvL30
小竹−渋谷の急行はあってもいい
準急と小竹以北の急行はイラネ

766 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:49:35 ID:x6QBBm3G0
有楽町線と副都心線を離して話がすすめばいいんだが、無理だよなぁ

767 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 19:58:23 ID:4B42HPjX0
>>765
つまり、急行運転はすべて西武線に流せというわけですね。
わかります。

768 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:07:38 ID:MKNIPN+70
>>764
ダイヤ上は小竹でそんなに止まらないんだがね。
まぁ本来接続するはずの有楽町線からの和光市方面の列車と接続するから
止まるんだろう。
でも前に乗ったときにはそんなに数分も止まるって感じじゃなかっよ。
後続の和光市行きがすぐ来てそれに接続して発車して行ったし
所沢ではほぼ定時着だった。

769 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:15:44 ID:99OdwHrg0
小竹の3行になった電光掲示板、
3行中上2行しか機能してなくて失笑した

770 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:22:11 ID:UpxaXOecO
>>769
何を今更。
副都心線に関しては、存在そのものが全て失笑ものじゃないかwww

771 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:39:17 ID:J69aCR0g0
>>769
けさチラッと見たときはまだ覆いがかぶさってたがやっと動きだしたのか。
あれ3行にするのはいいけど位置は千川よりの端でよくないか?
てまえの固定行き先看板と被ってみにくい

772 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:49:03 ID:J69aCR0g0
そういや氷川台以西の改札口の電光掲示板はいつになったら稼動するんだ?
まだ「調整中」なんだが。。。

773 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:51:29 ID:eteQfTVk0
小竹で接続になるとドアが開きっぱなしで暑くてたまらない。

774 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 20:57:58 ID:396r4Nl60
むしろ副都心線を廃線にすべき。

775 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:08:25 ID:5p2KUcPN0
いや、新宿3丁目駅を拡大して巨大地下ターミナル駅を作るべき。

776 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:30:54 ID:J69aCR0g0
>>775
新宿って都市計画で巨大駅構想あるんじゃないっけ?いまJRの上とか路盤作って工事してるし

777 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:14:31 ID:MKNIPN+70
そもそも有楽町線は西武と丸ノ内線の混雑緩和が目的で作られた。
だからラインカラーも西武乗り入れを前提に黄色になったし。

778 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:15:37 ID:K8IZoglp0
茶色は東武ですね、わかります

779 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:19:14 ID:6wZ+34kJO
>>778
なるほど

780 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:21:15 ID:GhpTK3TZ0
もし、小竹向原の管理を西武に委託したら、今よりマシになると思う?

781 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:21:28 ID:396r4Nl60
茶色の帯の電車が有楽町線に行くのは、なんとかならないのだろうか・・。

782 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:27:04 ID:wtuOLhxw0
>>781
いずれは茶色帯の電車ばかりになってしまうんだよな・・・

783 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:27:12 ID:iyPqNbgj0
>>777
西武が赤から黄色にしたのは有楽町線に合わせたんだろ?
結局、黄色は有楽町線に乗り込むことは無かったが

784 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:40:08 ID:MKNIPN+70
常磐線と千代田線も揃えたけど、
それから先に建設された路線はラインカラーなど無視されたも同然で
いろんな色の車両が走ってるから
始めて乗る人はわかりにくいだろうな。

785 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:48:17 ID:8zhDORVi0
飯田橋8:10頃の飯能行きに乗った。
小竹で4番線に来たのは急行和光市行き。
結局その後の新木場発川越市行きまで待たされた。

噂には聞いていたが、実際に体験してまじで急行に腹が立った。

786 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:49:21 ID:J69aCR0g0
>>783
突然西武が青を使い出したのはなんでだ?

787 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:54:17 ID:I63v90cm0
>>769
俺も今日見て、あきれ返った。
まじでこの件で苦情入れようかなぁ
喧嘩売ってるとしか思えない

他の駅の改札のところの電光掲示板もまだ稼働してないみたいだし
もうそろそろ設置してから2か月になるぞ

毎朝あれを見るたびに、腹が立つ
小竹は駅員が駅の放送入れている時間帯でも両数言わないな
自動放送の前に駅員が「今度の渋谷行きは1番線にまいります」・・って
「8両編成で」って一緒に言えないのかよ

788 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:56:19 ID:bVusDo+P0
>>785
急行は関係ないような・・・w

789 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:59:57 ID:bVusDo+P0
ああ、理解した。
赤塚とか途中駅に行きたかったのか。

790 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:01:05 ID:UBCHWngK0
>>785
たった1〜2分のずれで起こるんだよね(゚ε゚ )
どの時間帯もwまぁどんまいw

小竹から西民はほとんどの人が怒ってるからw

791 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:01:31 ID:iyPqNbgj0
>>786
ライオンズ

792 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:12:48 ID:GhpTK3TZ0
>>786
SUS車に黄色の帯だと安っぽく見えるからというのもある。
少しオレンジぽくするとか多少デザインを変えればカバーできるが
ライオンズカラーの青にしたほうがイメチェンにもなると考えたらしい。

>>784
東急なんか田園都市線のラインカラーを後から緑にしちゃったくらいだしなぁ。
個人的には東急多摩川線とラインカラーを入れ替えた方がわかりやすいと思うんだが。
(車両の色はまるっきり逆なんだし)

793 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:13:52 ID:2j27Iri70
http://myhome.cururu.jp/yurakuchou/blog/list/dc2008-07-24

これはひどいなw
雑司が谷と西早稲田からもぎ取ってきたのかwww


794 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:15:30 ID:iyPqNbgj0
>>784
東西線乗り入れ国鉄301系は黄色ラインを青ラインに変えた、東西線に合わせたんだよね

795 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:20:00 ID:MKNIPN+70
>>790
>>785の乗った列車は遅れとか関係なしに正規のダイヤで接続がない列車だが。

796 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:21:19 ID:nn/k1mu00
>>783
ASカーを作る際に、イメージを一新して山に映えるイエローとベージュのツートンカラーにしたのが始まり。

そこ、黄色い塗料が一番安いからとか言うなw

>>794
緩行線が車両不足に陥って急遽205を持ってきたら誤乗が増えて慌てて塗り替えたというオチ。

797 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:22:38 ID:Ad4Liljh0
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080724190741d0b2e.jpg

既出だと思うけど…

798 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:34:26 ID:396r4Nl60
>>782
えっ、黄色い帯の電車ってなくなっちゃうの?

799 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:56:09 ID:xdvRVejNO
>>797
ktkrw

>>798
もろちんさw

800 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:58:03 ID:WpPThhyr0
>>727
死ね

>>757
田舎者は別に5分くらい待っても当たり前なんだよ。自分の地域の格を知れ
都会人ならキレるけどね

>>790
小竹から西民は無視されてもいい存在だから
池袋より東の都会人を重視すべき。地下鉄は郊外ではなく都心を走る電車だから

801 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:59:36 ID:1Y6gxL8I0
都会だの田舎だのの話はもう秋田

802 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:09:29 ID:5ke6OjYX0
>>801
専ブラ使ってあぼーん設定

803 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:12:47 ID:iPku7brJ0
さすが臭い田舎者、自分が田舎者だという事実からあくまで目を逸らしたいんだね
田舎者には恨みがないけど、愚痴るのはやめろ。おまえたちにはその資格がない
池袋まで歩かなくてよかった!!って大喜びしろ。二度と愚痴るなよ、おまえら死ぬぞ

804 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:18:43 ID:mZ1lxvhg0
最近和光市手前での進入待ちが無くなったと思ったら、
地下鉄成増とかでのおかしな時間調整停車(急行の場合は駅間徐行)が増えた。
どんだけ糞なんだよ???

>>793
しかも、3段式を持ってきたのに2段しか表示せず、
さらに両数表示もないってのは、客に喧嘩売っているに等しいなww
メトロという組織は、恥の上塗りの集大成を真顔でやってる馬鹿集団だと、
公然と客に対して宣言しているわけだwwww

宮崎あおいの顔見るだけで怒り狂う客がますます増えてゆくな。

805 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:20:51 ID:iPku7brJ0
>宮崎あおいの顔見るだけで怒り狂う客がますます増えてゆくな

これはあるな。ときどき激怒してポスターの笑ってる顔に殴りかかりそうになっている人もいるし

806 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:25:43 ID:/v5d/ykT0
>>762
ハゲドウ。行き先が上下4方向で終点も西武、東武方面では複数。
有副の兄貴的存在なのが浅草線。
数年前仕事でちょくちょくつかってたんだけど、
車両の種類の多さとそこどこ?って感じの行き先表示にwktk。

やっぱ浅草線もエアポート快特廃止厨なるもの存在するのかしら。

807 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:51:06 ID:o/1xs/fw0
エアポート快特は待避もないし30分に1本だしダイヤ乱れの原因は作りにくいと思われるしいいんでない?
あと泉岳寺以南には行かない(=全部各停)だから南部沿線住民は関係ないだろうし

と沿線住民でもないのに適当に語ってみるので参考にしないでくれ

808 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:53:07 ID:dhsD53/00
東西線の快速はなかなかすごいぞ!
あ、ほぼ地上区間だけだった・・・

809 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:02:56 ID:QKcdI+7u0
小竹向原のLEDもヤバイが、今日乗った7000改のドア上もすごかった。
こんな表示の仕方するならおとなしく液晶つければいいのに。

せっかくなのでupしてみた。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4068275

810 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:04:01 ID:9EiA8JYD0
>>807
×30分→○40分。
分かりにくい間隔なのは確か。20分おきにするかいっそ廃止するかどっちつかずで早10年。
ちなみにエアポートなんだから西馬込に行っても仕方ない。


811 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:05:27 ID:PkhHx2Kw0
有楽町線も急行運転希望!
利用客の少ない東池袋〜江戸川橋は通過するべき。
つまらん駅にイチイチ止まるなよ・・・。

812 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:19:04 ID:iPku7brJ0
>>811
この釣り、毎日1回は出るようになったなw
Y線急行はありえない。したところで激怒した乗客に駅員が何人か殺されるだろうね

813 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:25:03 ID:9EiA8JYD0
文京区民オソロシス(((((゚д゚;)))))

814 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:30:30 ID:RYfmWsFM0
>>809
LEDの限界って言うなら今里筋線の車両の方がすごいけどな

815 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:37:06 ID:oe1ImLt60
久しぶりに東横線に乗った。
8連とか少し我儘な感じを受けてたけど、東急はやっぱりしっかりしてた。
接続しっかりしてるし、案内しっかりしてるし。優等の場合は停車駅の直前で止まらない駅列挙してくし…。客本位だよね。
対してメトロは…(笑)

駅のLEDは東横ぐらいほしいね。右側に停車駅と接続を流せるようにさ。
小竹と雑司が谷の交換したところで、そんなの見せ掛けの処理なのさwwww

あと最近になって一部の運転士が池袋到着直前で東新宿退避の有無言うようになったけど…。

このあいだ案内なくて東新宿で( ゚д゚)ポカーン
B線にいたっては新宿三丁目以前では渋谷駅の東急のアナウンスだけ。発車直後からメトロの人からの退避案内なし。


優等の是非より、まずはサービス・情報伝達の面でダメダメトロだな。小竹のLED設置数・小竹以西の両数問題も然り。
てか、情報伝達しきれていないのは優等云々以前の問題だな。お話にならない。今はただのオナヌー優等に過ぎないなぁ。

と、東横に乗って思った。

816 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:51:37 ID:iPku7brJ0
>池袋到着直前で東新宿退避の有無言うようになったけど

池袋到着直前じゃあ意味ないだろ。池袋から乗る人が多いんだから
ホームでのアナウンス、車内でのアナウンスの両方を頻繁にしないと
とりあえず今のF線急行退避は糞。糞過ぎる

817 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:55:50 ID:Tpwottsx0
東急との直通は別にいいから渋谷から先を品川方面に延伸して欲しかった。
渋谷→恵比寿→白金台→高輪台→品川という感じで。
もちろん急行は恵比寿〜高輪台は通過で。
そうすれば品川までかなり時間短縮になるし神路線になったのに。

818 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:58:23 ID:iPku7brJ0
>白金台→高輪台

この辺は全くイラン罠

819 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:00:17 ID:BCIZnlNl0
>>805
マジかw

あおいの顔見るだけでムカツクから
スイーツ(笑)に大人気という大河は絶対見ねえというヤツは多いだろうがw

820 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:01:23 ID:Tpwottsx0
>>818
地図を見て渋谷から品川までの短絡ルートを考えたら
そういうルートになった。
そのどちらも他路線との接続駅になるし、急行は通過だから品川まで
時間短縮になると思う。
品川まで達して初めて急行運転による時間短縮の意味も出てくると思うし。

821 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:11:33 ID:dhsD53/00
http://www.imgup.org/iup653417.png
以前T線のスレで拾ったもの・・・14号線ってw

822 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:42:58 ID:OROnTqY20
アイデアは別として、色は三田線と識別しづらいから
再検討の余地ありだな。
有楽町線をゴールドとするなら黄色が残っているが、
それ以外となると、やはり黒しかないかw

>>809
案内しようとする気があるだけましだろ。
実際は醜くてしょうがないが。

問題は、小竹での接続。他社の状況から考えると
駅のLEDや放送で案内するのは難しくないはずだけど
やはりダイヤの乱れを懸念して案内はしないことに徹しているのだろうか

823 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:49:56 ID:FVO8pgSq0
>>809
少し前に52Sで7101Fが入った時も、しつこく表示変わってたな

824 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 07:21:55 ID:MFDmhk890
副都心線を屑と言わないで下さい。
屑は再利用できますが、副都心線は再利用できません。

東京メトロ社員を馬鹿と言わないで下さい。
馬鹿にも守られるべき人権がありますが、東京メトロ社員には何の人権もありません。

副都心線ダイヤを糞と言わないで下さい。
糞は他の生物の生存のために役立ちますが、副都心線ダイヤは誰の役にも立ちません。

副都心線ダイヤ作成者に死ねと言わないで下さい。
死ねば安らかになれますが、副都心線ダイヤ作成者には未来永劫無間地獄で苦しみ続けてもらう義務があります。

825 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:18:08 ID:Y9v1ymqsO
とにかく距離が短いのに急行イラネ

826 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:21:03 ID:Xa4487mSO
>>785は氷川台かどこかで降りるということですか?

827 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:59:23 ID:OHuQCswz0
小竹向原の3段LEDが点いていたぞ!上2段分だけ・・・

828 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:13:45 ID:ukHhPuoQ0
>>804
俺もあのババァのポスター見ると腹が立つ。

829 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:14:58 ID:++1lxeCY0
なんで日中の有楽町線準急は、和光市始発、和光市止まりなんだ。
なんのための準急なんだ。東武の客を吸い取るためなのに、あれじゃ誰も利用しないだろ。

一回、日中の和光市始発新木場行きに乗ったら、車両に1〜2人くらいしか乗ってなくてちょっと怖かった。

830 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:22:36 ID:+w69IO+Z0
>>829
東武の客を持ってこないようにする配慮です

831 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:24:25 ID:GZOwKWHt0
>>793
ワロタ

雑司が谷・西早稲田駅の電光掲示板の3行目に出るべき、
遅延情報とかが、2行仕様にむりやり取り替えた副作用で
まったく表示されなくなっているということはあるまいな??

832 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:25:28 ID:6Hb6dXWtO
氷川台〜飯田橋とかの定期を持っていたとする。

ある日池袋に行こうとしたとき、たまたま渋谷行きが来た。

このとき、池袋駅副都心ホームの改札は通れるの?

833 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:34:28 ID:++1lxeCY0
>>832
OK
どっちもメトロ池袋管轄だから大丈夫。

834 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:37:12 ID:GZOwKWHt0
>>832
通れる。特例区間。

----
ベストアンサーに選ばれた回答
booh0326さん

副都心線開通以前の新線区間であった小竹向原−新線池袋間は有楽町線の複々線区間という扱いで、
有楽町線の本線と区別なくどちらを経由しても問題はありませんでしたが、
副都心線となってからも、そのまま特例区間としてどちらを経由しても問題ありません。
また和光市−小竹向原については有楽町線と供用区間であり、有楽町線と同一線扱いです。
したがって、和光市−池袋間は副都心線と有楽町線のどちらに乗車してもOKです。

例えば、副都心線を使って渋谷−雑司ヶ谷間の各駅と池袋−和光市間の各駅との間を乗車する際に、
「有楽町線経由の和光市−要町の各駅と東池袋方面を結ぶ定期券」を使いたい場合は、
渋谷−池袋間内で乗車した区間の運賃で済みます。

http://www.tokyometro.jp/joshaken/teiki/teikiken.html

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?qid=1317179698&sort=1

835 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:40:05 ID:GZOwKWHt0
>>833
メトロ池袋管轄だから、というのは改札が通れる理由にはなっていません。
あくまで、特例だから。半蔵門線の定期で渋谷駅(半蔵門線、銀座線)はどちらもOKだけど、
副都心線の定期で銀座線改札は別経路となり入れない、または別途運賃が必要。

836 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:51:55 ID:9R3v3cem0
今朝、渋谷駅から各駅停車に乗ろうと降りた。
気づいている人、不満のある人が多いと思うが、
右か左か、赤か黒か、白か黒か。
ジャガーノートの世界が始まる。
俺は、宮益坂下から入り、半蔵門線を右手に、左のエレベーターにbetした。
降りてみると、はずれで、右が当たり。
しかも、ちょうど、電車が出るところだった。
左がわの車線から右側への移動には15秒程度のの時間がかかる。
切なくもドアが閉まってしまった。
次の電車は7分後だ。
なぜ、どちらの電車が先に出るのか左右のエレベーター、エスカレーターを選ぶ時点でわかるようになっていないのか。
致命的な欠陥のある駅だ。
駅において最重要なことは機能性、機動性であって、デザインではない。
地下二階のところに電車の発着の時刻と共に、どちらが先かすぐわかるように、
赤なり青なりでランプを付けて、一目でわかりやすくすべきだ。
JRの池袋では大塚よりの最端の改札と、大塚より2つめの改札に埼京線の発着時刻の掲示板があり、
山手線か埼京線かどちらを選ぶべきか判断できる。
渋谷の副都心線は両サイドに電車が離れるのだ、下りる前にどちらがいいか判断できるようにすべきだ。
なお、このことは2ちゃんに書き込むと同時に、
営団地下鉄にも改善をするようにメールをするつもりだ。

837 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 09:59:36 ID:Te+WsvuC0
>>581
へ?小竹〜和光各停のみのダイヤなんて簡単だよ、準急廃止して次のようにして。小竹向原発・西行き時刻
F線から [00]西武 06*西武 12和光 [15]和光 21*和光 27和光 []=渋谷小竹間急行,*=東新宿待避
Y線から 00和光 06和光 12西武 18和光 24西武
西武へ [00]F [06]F 12Y 24Y
和光へ 00Y 06Y 12F 15F 18Y 21F 27F

838 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 10:00:56 ID:L/YMMlUi0
>>836
ギリギリに来るおまいが悪い。以上。

839 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 10:15:29 ID:GZOwKWHt0
>>836
> なぜ、どちらの電車が先に出るのか左右のエレベーター、エスカレーターを選ぶ時点でわかるようになっていないのか。
> 致命的な欠陥のある駅だ。

気持ちはわかるが、半蔵門線ホームからの連絡通路に発車案内があるから、わざわざそれを見に行く価値はあると思う。
地宙船から来た人は遠くて仕方ないけどw

840 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 12:08:45 ID:EyzLLdSfO
東京メトロ=カス
JR=神

841 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 12:17:49 ID:sKZWihu+0
>>793見たけど
どう見てもコケタは既存のプログラムを流用してるw
道理で3段目が出ない訳だ。

842 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 13:15:49 ID:Una5BZTyO
東京メトロ=
知恵なし
能なし
やる気なし
ってのがありありとわかるな>小竹の表示

843 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 13:21:48 ID:NvW8SJdH0
他所から3段式の掲示板を奪ったもののソフトの対応をしないおかげで全く意味のないシロモノに…か
頭おかしいだろ

844 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 13:23:38 ID:Uc9hBqT4O
Y線は優等運転をする計画で作られている。

845 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 13:36:03 ID:cwHWUe2FO
>>840
西武ユーザーだがリアルにカスだよ
小竹向原から渋谷まで230円取られるなんておかしいよ
190円だったら間違いなく乗ってたな

846 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 14:26:30 ID:aaBZpC2wO
>>836
まさしくモンスターカスタマーだな。
しかも営団地下鉄なんていつの話だ?

847 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 14:57:11 ID:PUjE7DnQ0
しかし、Y線準急って・・
小竹の次はいきなり和光市w
俺は途中駅利用だが
和光→小竹→池袋って停車駅の設定がおかしいな。

848 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:04:47 ID:Te+WsvuC0
>>793 >>841 >>843
小竹の装置が全部3段式に切り替わってから、プログラムを一斉に書き換えるんでしょ?

849 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:18:53 ID:Uc9hBqT4O
>>847の続き
池袋→飯田橋、飯田橋から各駅停車がよくね?

850 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:22:47 ID:+w69IO+Z0
いっそ新木場-和光市間ノンストップでよくね?

851 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:25:57 ID:WB04DOut0
>>849
同意。東池袋・護国寺・江戸川橋は日中、1時間6本あれば十分だと思う。

852 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:39:56 ID:nTrXfJ0UO
池袋以東のY優等とかうっせーな。
構造上尺とりみえみえだろが。現状でさえカスなのに。

通過厨引っ込め。新参の夏厨だろ。考えること幼稚だな。

853 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:57:35 ID:/v5d/ykT0
有線に限らず地下鉄の山手線内優等は待避設備の可否に関わってくるのでは。

都心部に待避駅があるのは新宿線のみ。
南北線、三田線も優等あったほうが利便性あがると思うけどね。

854 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:04:57 ID:Una5BZTyO
>>848
そういう事は開業前にやっておくべき事。
池袋−成増間の駅の改札付近にあるLEDも依然「調整中」だし、
本当に、メトロは何から何までグズなカス。
キャッチフレーズは「東京を怒らせる力」だなw


855 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:14:04 ID:GZOwKWHt0
>>853
有線豊洲駅も改修しようぜ。

856 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:14:34 ID:ZosQqb/d0
>>854
開業後に批判があったから今慌てて直してるということでしょ
1番2番の行先表示がわかりにくいという奴も後から直したわけだし
ttp://myhome.cururu.jp/yurakuchou/blog/article/31002072686

857 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:22:01 ID:wb8zYyq00
>>856
改修後の小竹の表示に泣いた
単純にROM設定がまだなだけだと信じたいが

858 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:24:18 ID:GZOwKWHt0
>>857
改修後の表示もすごくわかりにくいんだよね。
改修前は誤解を生じるからよくないとして、
改修後は直感的に読み取れない。

859 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:27:44 ID:kDPWr7bo0
ふつ〜に考えれば既存のロム設定を使ってるからあーいう表示になるんでしょ。
設置が終わってから設定変更かと。

和光市方面のホームは3段に改修しないのかな?
やるなら今度は北参道辺りからかっぱらってかw


860 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:28:13 ID:/v5d/ykT0
乗降客5万以上優等停車とするなら、

○和光市    113,140  6.0 5/24
−地下鉄成増  36,030 3.3 15/24
−地下鉄赤塚  27,660 2.9 22/24
−平和台     35,420  2.0 16/24
−氷川台     33,090  3.4 18/24
○小竹向原   87,610  6.9 8/24
−千川      31,055  4.3 19/24
−要町      30,750  3.3 20/24
○池袋      491,958 3.4 1/24
−東池袋    29,814  14.3 21/24
−護国寺    34,217  0.7  17/24
−江戸川橋   48,511  4.6 12/24
○飯田橋    166,617  5.8 2/24
○市ケ谷    126,855  7.1 4/24
○麹町      56,348  2.7 10/24
○永田町     62,294  3.9 9/24
−桜田門     12,795  5.9 24/24
○有楽町    147,556  8.8 3/24
−銀座一丁目  37,502  0.6 14/24
−新富町     40,944  2.9 13/24
○月島      52,599  8.5 11/24
○豊洲     110,635  31.0 6/24
−辰巳      23,549  3.9 23/24
○新木場    92,483   8.2 7/24

桜田門、辰巳、東池袋だけならは今のままで土日通過できそうだけどね。

861 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 16:47:26 ID:1fKUZKBs0
>>836
東京メトロ「渋谷は東急の管理ですので苦情はそちらへお願いします」
東急「4年後には上下線別になるので今そういった案内装置をつけると無駄になります。ご了承ください」

862 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 17:18:46 ID:WB04DOut0
>>860
お尻なめさせておくだけでいいからすぐにでも実施すべきだね>y線優等。

863 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:11:18 ID:Tpwottsx0
今日の朝は定時だったのになんで昼で3分ぐらい遅れてるのかな…

864 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:26:15 ID:Una5BZTyO
>>860
なにそのギリギリ落選の江戸川橋www

865 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:44:48 ID:EyzLLdSfO
有楽町線優等厨はメトロ以下のクズ
愛しのメトロとともどもに死ね

866 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:46:32 ID:PkhHx2Kw0
ケツ舐めでもいいんだよ。カス。
少ねぇ利用者のために一々止まるのがうぜぇんだよ!
静かに乗って居たいわけだ。分かるか?通過駅の人民よ。


867 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 19:32:05 ID:Tpwottsx0
護国寺厨も大嫌いな田舎者を隔離できるYの優等運転は賛成じゃないのかね。

868 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 19:37:05 ID:biwJv5Gw0
>>792
なるほどメトロ7000も安っぽいといえばやすっぽいか

869 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 19:40:27 ID:biwJv5Gw0
>>793
これはwww…
確かに列車数考えるとしょうがないけど。。

870 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 19:46:38 ID:biwJv5Gw0
>>819
大河ドラマ昔は面白かったんだけどなぁ
人気取りで白々しい演技のアイドルとか起用するようになってからくそだw

871 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:01:11 ID:wQnzSEPH0
今日渋谷駅で駆け込み乗車の爺
ホームドアの途中で立ち止まって
再閉開させて、発車遅らせやがった
その後何食わぬ顔して乗ってきた
ふざけるな爺
お前なんか挟まれて救急車か霊柩車に乗ってくれ
列車遅らせやがって



872 :213:2008/07/25(金) 21:23:59 ID:L4Hepp5r0
副都心線廃止、副都心線廃止、俺頭いい。

873 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:45:28 ID:R4Jl7/6+0
>>860
そのデータ使っても正しい停車駅は決められないと思うが…。
「有楽町線」の乗降客数のみを考慮しなきゃだめだ。

2006年度のデータで悪いが…

○和光市   106669 5/24
−地下鉄成増 34874 15/24
−地下鉄赤塚 26893 21/24
−平和台   34721 16/24
−氷川台   31987 18/24
○小竹向原  81960 9/24
−千川    29770 20/24
−要町    29776 19/24
○池袋    238922 1/24
−東池袋   26081 22/24
−護国寺   33963 17/24
−江戸川橋  46339 12/24
○飯田橋   144203 3/24
○市ヶ谷   97824 6/24
○麹町    54889 10/24
○永田町   121671 4/24
−桜田門   12083 24/24
○有楽町   169548 2/24
−銀座一丁目 37263 14/24
−新富町   39781 13/24
○月島    51333 11/24
○豊洲    84470 8/24
−辰巳    22657 23/24
○新木場   85509 7/24

まぁ、結果は変わらないんだが…。

874 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:47:45 ID:NspbXaK/0
>>854
「客を怒らせる力」東京ヘドロ
つうか東京ヘドロは殿様商売

875 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:57:03 ID:IV7P+ZOV0
銀座一丁目はスイーツ客をgetするために優等停車が必要でしょ

876 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 22:00:27 ID:biwJv5Gw0
だれかFの駅の改札口で、「あの改札の電光掲示板はいつ調整が終るんですか」ってきいた勇者いる??

877 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 22:22:22 ID:Tpwottsx0
>>845
そんな西武ユーザーに渋谷までの往復に副都心線を使って安上がりに済ませる方法を教えよう。
まず西武の発駅で小竹向原までの切符を買う。それで渋谷まで副都心線直通に乗車、
渋谷で適当に銀座線の外苑前などを指定して乗り継ぎ清算を行い、小竹向原から230円の区間変更券を作る。
そしてオレンジ色の乗り継ぎ改札から出てその区変券を取っておく。
往路、渋谷からメトロの初乗り運賃で乗車、西武の着駅で行きに作った区間変更券を清算機に入れる。
この区間変更券は小竹向原から乗車として清算機は読み取るので小竹〜西武の着駅までの西武運賃として計算される。
こうすると小竹向原までの西武の往復運賃とメトロの初乗り運賃だけで渋谷まで往復できてしまう。
例えば所沢からだと、通常だと往復1040円、JRでも980円かかるところを
740円(所沢〜小竹290円×2+メトロ初乗り運賃160円)で往復できてしまうのだ!!

878 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 22:23:52 ID:XjMyQhOC0
>>877
登校日w

879 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 22:33:18 ID:L/YMMlUi0
全部2だw

880 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:19:37 ID:EyzLLdSfO
>>866がすべての通過駅の利用者のケツを一人一人なめたら、
有楽町線優等を考えてやってもいいよwww
一人一人全部なめたら別に飯能〜新木場間全部通過でもいいからねwww
池袋や永田町、有楽町も全部通過ですよ。爽快だよね、通過厨www

881 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:20:42 ID:EyzLLdSfO
>>866がすべての通過駅の利用者のケツを一人一人なめたら、
有楽町線優等を考えてやってもいいよwww
一人一人全部なめたら別に飯能〜新木場間全部通過でもいいからねwww
池袋や永田町、有楽町も全部通過ですよ。めっちゃ爽快だよね、うれしいよね、通過厨www

882 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:23:10 ID:EyzLLdSfO
一回しか書き込まなかったのにレスが二つもあるのは今乗っている副都心線のせい
私は純然たる被害者だ。かわいそうだわ!

883 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:26:22 ID:f10Z0P0Q0
>>877
つまり、キセル乗車ですね?

884 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:38:03 ID:IhPECt6sP
入場情報のない切符を精算機に入れろと

885 :|∀゚) ◆NSTiYTv7k6 :2008/07/25(金) 23:38:53 ID:0Oyjp5dJ0
>>881
)*(

886 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:44:03 ID:Tpwottsx0
>>884
それが読み取るんだよ。
おそらくメトロ発行の切符だから清算機能が先に働くんだろう。

887 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:46:49 ID:4KMtbariO
>>886
束でもそんな使い方出来たっけかな。

定期サイズの切符だけだったと思うが。

888 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:47:18 ID:Ah6ZdyfE0
>>885
おまいは
【ケツ】・【なめ】
このキーワードだけで反応するな(*´з`)

889 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:55:37 ID:7at3h30M0
>>883
だな

890 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:35:48 ID:zIUP4mqF0
>>877は通報の対象
逮捕されるのを楽しみにしておきなさい

891 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:37:23 ID:mDmUezyp0
小竹向原で数分停車して時間調整するのって、有楽町線の準急だけかと思ったら、
副都心線の各停も数分停車するんだな。
メトロは時間調整無しでスムーズに動くダイヤを作れんのか?

892 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:44:33 ID:KNd9D+Pw0
>>890
じゃあなんでこんなスレが今でも生き残ってるの?

●○£$¥キセルの奥義・其の六拾七¥$£●○
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214756801/801-900

893 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:46:04 ID:+WyUHtHP0
西早稲田の掲示板が3段式から2段式にかわっていたけどちゃんと両数表示できんじゃねえか。。
ってことはもうすぐしたら他の和光市〜小竹の駅でも表示されるようになるのかな?
期待しないほうがいいとは思うが。。。


894 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:12:20 ID:zIUP4mqF0
>>892
必死になるな。通報する奴がいないだけじゃん
秋葉事件以降、ネット上の些細な予告や教唆でも逮捕されてるんだよ実際。昔には考えられないほどにな
これからはネット住民は全員口を慎め。じゃなきゃいつ災厄が降りかかるかわかんないぜ。警察が過敏になってもはや痙攣してるからな

895 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:23:02 ID:M+iIL/h40
誰も通報しないよ。
ただ、このスレを見てソフトや機器の運用が変更されるかもしれないと言うだけ。


896 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:30:29 ID:zIUP4mqF0
逆にいえば誰か一人でも通報したら逮捕されるかもしれないってことだ。

897 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:44:33 ID:Jiy1afEb0



              ___________________   _________________
             /::::::::::::::::::::::::::::::::`´::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ.
            /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
           /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
           |::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::|
           |::::::::::::::::::::::::::::;;ノ-=;    =--`;::::::::::::::::::::::::::|
           |::::::::::::::::::::::::::/   ,;::   ;,.   i::::::::::::::::::::::::::|
           |:::::::::::::::::::::::::|`;  :,`_^_^_´,ヽ  |::::::::::::::::::::::::::|
           |:::::::::::::::::::::::::|::. -<ー===一>- |:::::::::::::::::::::::::::|
        ____,ノ::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . `ー-一´  ノ:::::::::::::::::::::::::::::|
        ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;::::::::::::::::::::::::|
        ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|\;""";/|;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::;;;ヽ




898 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:47:28 ID:KNd9D+Pw0
まずパスモのプログラムを変更するべきだな。
池袋接続の定期券で直通に乗って区間外に乗り越した場合に
経由の判別ができなくなるのはきちんと払ってる人間が損をしてるみたいだ。

899 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 01:47:59 ID:zIUP4mqF0
>>897は自画像がとてもお上手でした。

900 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:06:50 ID:dDoC2LtjO
おやすみなさい

901 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:10:57 ID:Ra3DtUrQO
小竹向原〜渋谷間を190円に汁!!
高過ぎる!!

902 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:11:31 ID:zIUP4mqF0
あの イボ痔 あの イボ痔
ああぁぁ

903 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:12:33 ID:zIUP4mqF0
むしろ東池袋/護国寺〜渋谷間を160円に知る!!
高すぎる!

904 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:20:36 ID:mDmUezyp0
地下鉄成増から渋谷まで230円で超激安!
東武から客を奪うための戦略か?と思ったが、
その割には準急や急行を通過させて冷遇しとる。
この首尾一貫しないグダグダ具合がメトロっぽい。

905 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:24:09 ID:Ra3DtUrQO
>>904
西武は運賃で冷遇されてるんだ!!
ふざけんなって話だ!!

906 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:25:52 ID:Ra3DtUrQO
何が東京メトロだ!!
あのMマークはメトロじゃなくてマッドだ!!

907 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 03:19:15 ID:6ZkTAAK/0
マゾヒストのMかもよwww

908 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 03:30:13 ID:zIUP4mqF0
どっちかというとむしろS
メトロは人を苦しめるのが好きだから

909 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 05:12:39 ID:441N7yziO

SからMへ
東京女吐露

910 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 05:29:14 ID:6uS+02j70
なんでコケタ〜池袋は有楽町線経由で運賃を出すの?
100メートル差で千川から渋谷が230円なんだけど
副都心線経由なら190円なのに超ぼったくられてる

911 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:33:07 ID:GLtS56/6O
今日の乱れの原因は何?

912 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:33:35 ID:GoUQmSEJO
ま た 遅 延 か

913 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:36:35 ID:GoUQmSEJO
お客様混雑とか理由になってないし。
すいてるんだが…

914 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:39:09 ID:Ra3DtUrQO
>>907
マゾだったらとっくに値下げをしている

915 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:40:36 ID:9S1kVN1z0
開業2日目に乗ってみたのだが、
なんで新地下鉄なのに座席が古いんでつかwww
あと、なんで渋谷まであと一駅なのに
電車1本逃したら次まで15分以上かかるんでつかwww

916 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 10:10:40 ID:1AU3abWh0
>>887
今は都内に関してはそれもブロックされる。

917 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 10:26:47 ID:+pV53toS0
「でつか」なんて使っている奴久々に見たよ

918 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 11:20:37 ID:V6ZYgoRXO
久しぶりに副都心来たが…
いつからこんな詳しく放送で案内するようになったんだ?

919 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 12:47:41 ID:P1dA2KIoO
メトロのMマークはM字開脚

920 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 13:37:51 ID:FZGhg7nd0
そんなのは新線池袋駅(当時)が出来た時点で既出だ。
駅の漏水で顔を洗って出直して来い。w


921 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 13:38:34 ID:FZGhg7nd0
>>920>>910向けね。ww

922 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 13:50:51 ID:FkpXR6q6O
チンポまっ黒でしょう!

923 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 14:52:54 ID:KNd9D+Pw0
休日ダイヤなのに和光市で電車が詰まってるからとか混雑のためとか言って
遅れるって一体どういうことなの?
そろそろいい加減にして欲しい。
こう頻繁に遅れるようだとさすがに誰も使いたいとは思わないだろ。

924 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 14:58:04 ID:AxSxEBxr0
>>923
折り返しに手間取ってるってのが大方の理由だろうけど
2番線から東武直通が中々発車しないケースもある。

925 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:02:10 ID:KNd9D+Pw0
>>924
副都心線開業前はこんなことなかったじゃん。
和光市方面に詰めすぎなんだよ。

926 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:05:36 ID:mDmUezyp0
だから退避設備の無い小竹向原〜和光市間で急行運転なんてそもそもムリがあるって言ってるじゃん。

927 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:09:53 ID:KNd9D+Pw0
無理があるなら是正して欲しいよ。
和光市方面は駅数も距離も東武池袋回りより少ないし、運賃も地下鉄経由の方が安いんだから
無理に優等運転なんかしないでも十分シフト期待できるだろ。
優等運転は西武のみからでいいのに。

928 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:12:05 ID:0vb3r0Ua0
誰か西武球場行臨時乗った?

小手指の行き先変更だからあまり面白みないけど、渋谷で球場行見れるのおもろいね

これ、野球日なら見れるの?



929 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:17:18 ID:KNd9D+Pw0
ってか今はもう遅れは回復したの?
7分ぐらいの遅れじゃメトロは公式に出さないし。

930 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:28:22 ID:huratSQY0
>>928
初日にあったよ

931 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 15:57:40 ID:nxCHtcJ80
>>873
小竹向原は直通の客を計上しているからみかけの数が大きくなる。実際に改札を通った人は40000人弱。地下鉄成増や平和台と大差ない。
逆に言えば、小竹向原は直通の客が多く使う駅であるから、メトロが客をもっと集めたいなら接続を重視するべきだと思う。

>>927
全くそうだと思います。遠・中距離から池袋までの乗客は最初からメトロは使わないでしょう。ですから、もし東武からの乗客をシフトさせたいなら和光市と言うより成増・赤塚の住民を地下鉄にシフトさせた方がいい気がする。
池袋を通り越してY線・F線方面に向かう乗客のシフトは優等運転をすればいいというだけでは無いと思うのだが…。

和光市付近で詰まる優等列車の存在意義には疑問を感じる。出来れば池袋(小竹向原)以西の優等列車の廃止、出来ないのなら小竹向原での接続を改善した上で和光市での詰まりをどうにかして欲しい。
そしてこのような改善が出来ない以上、優等列車の運転の効果は半減すると思うのだが、どうだろうか。

932 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 16:35:20 ID:KNd9D+Pw0
>>931
西武の小竹向原の乗降人員は5万5000人だから
純粋な小竹利用者は3万もいないのでは?

933 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 16:49:59 ID:XTtPBUXh0
今日は午前中も遅れていたようだし、隅田川花火大会があるから、またgdgdか?
夜には乗らない方がいいな。

それはそれとして、和光市−小竹向原を切り捨てて、
小竹向原−渋谷間の急行を死守しようとする臭いオタ通過厨が
ようやくいなくなったようだな。
実際、YFの混乱は、Fの本数が多すぎることが唯一の原因。
(需要に対しても、また線路容量に対しても)

今の需要なら、Fは毎時8本を基準とすれば十分で、
それなら急行は要らない。
まして、通過設備さえ無いYの通過運転など論外!
Y10本+F8本を、練馬8本+和光10本に割り振れば、何の無理もない。

東急が入ってくるまではまだ4年あるから、その間に閉塞システムや、
運行管理のハード・ソフトを全面的に見直すことから始めるべき。
身の丈に合わない過剰本数+ノウハウのない緩急運転など、
今のメトロの力量では到底無理だ。

934 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 16:56:33 ID:XTtPBUXh0
>>931
>和光市付近で詰まる優等列車の存在意義には疑問を感じる。
>出来れば池袋(小竹向原)以西の優等列車の廃止、
優等があるから詰まるのではなく、和光市−小竹向原の本数が多すぎるから、
和光市の処理能力が追いつかず、手前で詰まることになる。
練馬方向の直通を増やせない現状で、手っ取り早く和光市の負荷を減らすためには、
Fの本数を毎時8本に減らすしかなく、そうなれば優等は全てなくすしかない。
まさか、小竹向原−渋谷で毎時急行4本・各停4本というわけには行かないだろう。

935 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:02:32 ID:XTtPBUXh0
連続すまんが934に補足。
各停は和光市手前で遅れていないように見えるが、
赤塚あたりから徐行したり、成増で時間調整したりして、
あからさまに詰まっているようには見せないようにしているだけ。
和光市のホームで見ていればわかるが、折り返し線も一杯で、
上りが出て行くまで和光市止が2番線を塞いでいることも多い。
ハード・ソフトとも現状のままなら、本数を減らす以外に、解決の方法はない。

936 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:04:58 ID:4gO3umlYO
成増は東武急行あるから、東武乗るかもだけど 赤塚は地下鉄だろうね。
終電くらいしか使い道ない。


937 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:04:58 ID:yDlv2lBP0
地下鉄から和光市1番、和光市4番から地下鉄ってできないの?
現地を見たことないからわかんないんだが。

あと、西武の練馬も。4番線→本線と3番線→地下鉄ができれば結構余裕が出そうな気もするが。

938 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:18:34 ID:WeRaPp6NO
>>860
豊洲が結構多いな。
確かに、ホームはいつも人で一杯だしな。

ララポートに行く親子も多いことだし、池袋側に改札口を作ってもいいんでないかい?

939 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:29:13 ID:d9KoTDzhO
西武のほうもやけに遅れてるな
3分遅れか

940 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 17:54:23 ID:FkpXR6q6O
西の田舎者は知らん
各駅停車でも各駅通過でもかまわない

問題は池袋以南だ
池袋〜渋谷は必ず急行が多くなくてはいけない
池渋急行だけが副都心線の醍醐味だから。反論は許さん
池渋急行がなければ乗客全員が有楽町線〜半蔵門線で行けばいいわけなんだから

941 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 18:59:22 ID:PY4ZI7lRO
めちゃくちゃだ。
今、雑司ヶ谷停車の和光市行き普通。
まず、三丁目でドア閉め事件。
ドア開いたと思ったら、すぐいきなり閉まって、ねーちゃんが挟まれ腕にくっきり跡が。かわいそ。
東新宿では、停車位置ズレ。
ワンマンだからバレないんだろうが、最低な運転だ

942 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 19:02:51 ID:rwTK7nRk0
Y線優等(池袋−新木場)を早期に導入しよう!1時間4本は絶対必要だ。各停は6本/hで十分。
丸ノ内線のバイパスなんだから当然だわ。

943 ::2008/07/26(土) 19:35:49 ID:zIUP4mqF0
また毎日恒例の釣りが来たw
夏だねぇw

944 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 19:45:22 ID:kka++sFA0
>>941
国交省に通報汁!

945 :8両編成の電車はこの先には止まりません:2008/07/26(土) 20:10:34 ID:I74UKvjnO
新宿三丁目の高島屋方ホーム上に唐突に現れた新聞&パンの自販機、邪魔。
撤去しろ。
何考えてあんな場所に設置したんだ?

946 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 20:11:35 ID:ydbVMzKS0
>>940
>問題は池袋以南だ

・・・・・和光市がgdgdになったら、君が大好きな急行も、
いつ来るかわからない迷走ダイヤになるよ。
池袋−渋谷の折り返しダイヤになったら、急行も当然中止だよ。

仮に急行が復活するにしても、一度優等運転を全て取りやめて、
閉塞や運行管理システムをしっかり作り直してからの方が、
将来まで楽しく通過運転を楽しめることになると思うけど。
もちろん、君が脳の末期ガンか何かで余命4年未満なら、
この提案は取り下げてもいいけどwww

947 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 20:29:51 ID:zIUP4mqF0
>>946
すごいね、おまえの池沼っぷりは

948 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 20:58:11 ID:eWfiKKuQ0
>>941
ねぇちゃん可哀想というより、事故一歩手前じゃねぇか!
怖すぎる

949 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 20:59:37 ID:zIUP4mqF0
通報頼む。

950 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:05:11 ID:cLEklgLO0
>>941
ワロタw

951 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:13:26 ID:x0SG4/QI0
>>948
つうか事故っす。
ドア挟み事故。
おねーちゃんが駅事務所に痛い目に遭いますた、
と申告すれば完璧に。

952 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:13:47 ID:lalUKDH6O
>>945
新宿三丁目だけじゃないだろ、雑司ケ谷・明治神宮前・千川・要町にもあるぜ。売店設置ケチってるな副都心は

953 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:19:13 ID:zIUP4mqF0
どの列車か申告しよう
そうしたら自ずと運転士を洗い出すことができる。停職に追い込もうぜ

954 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:13:05 ID:I1MI/kbq0
今日中には埋まりそうなので新スレ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217077943/

955 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:19:11 ID:zIUP4mqF0
じゃあ梅

956 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:21:58 ID:zIUP4mqF0
クズ路線埋め

957 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:29:30 ID:zIUP4mqF0
埋め

958 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:30:39 ID:zIUP4mqF0
埋め

959 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:32:33 ID:zIUP4mqF0
埋め

960 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:33:41 ID:FkpXR6q6O
助っ人するぜ!
ぅめ

961 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:34:24 ID:zIUP4mqF0
うめ

962 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:34:40 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

963 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:35:09 ID:zIUP4mqF0
うんめぇ〜

964 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:35:19 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

965 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:36:13 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

966 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:37:15 ID:zIUP4mqF0
うんめ

967 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:37:26 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

968 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:38:53 ID:x0SG4/QI0
何か二人(自演?w)だけで
埋めてんだが。
流さないと都合の悪いネタでもあんのか?www

969 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:39:16 ID:cLEklgLO0
梅田

970 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:42:40 ID:PY4ZI7lRO
941ですが、やはりワンマン運転は危険すね。
ちなみに腕にくっきり跡がついたねーちゃんは雑司ヶ谷で降りて行きました。
運転手相当動揺してたみたいだけど、ホームドアの設置とワンマン運転は、運転手の労働環境を悪化させてるな。

971 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:42:47 ID:fxjYkyg50
ウメ

972 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:43:46 ID:fxjYkyg50
埋める

973 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:43:54 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

974 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:44:37 ID:fxjYkyg50
うめ

975 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:44:48 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

976 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:46:03 ID:fxjYkyg50
埋めるぜ

977 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:46:09 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

978 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:47:05 ID:fxjYkyg50
結構好き。

979 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:47:17 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

980 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:48:11 ID:FkpXR6q6O
ぅメ

981 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:50:40 ID:fxPn65wz0
埋めのです!!

982 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:52:11 ID:fxPn65wz0
埋めねえ。

983 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:53:07 ID:fxPn65wz0
うっうっうっ・

984 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:53:45 ID:fxPn65wz0
おい、一緒に埋めようよ!!

985 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:54:31 ID:fxPn65wz0
産めるぞ

986 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:54:41 ID:8METgboV0
平安京エイリアン 

987 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:56:17 ID:XD5feMx20
クレイジークライマー

988 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:57:14 ID:Vk4BDeT40
うれしいっ

989 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:57:36 ID:FkpXR6q6O
うぇ〜

990 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:58:14 ID:Vk4BDeT40


991 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:58:27 ID:FkpXR6q6O
うぇ〜

992 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 22:59:03 ID:Vk4BDeT40
月野兎

993 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:00:15 ID:kka++sFA0
埋めるっつたらモンスターパニックだろ

994 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:00:28 ID:FkpXR6q6O
うぇ〜

995 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:00:59 ID:Vk4BDeT40
狂師

996 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:01:11 ID:FkpXR6q6O
うぇ〜

997 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:01:24 ID:kka++sFA0
ディグダグは掘るだけで埋めない

998 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:01:47 ID:Vk4BDeT40
西風狂詩曲

999 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:01:56 ID:FkpXR6q6O
うぇ〜

1000 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 23:02:00 ID:CJIfsSoL0
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

251 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)