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東京メトロ有楽町線・副都心線 Part46

1 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:46:14 ID:40OdD+G50
いつになったら白星を挙げられるのか!?

有楽町線と副都心線を語るスレッドです。

前スレ
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part45
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213949462/

お役立ちリンク、関連スレ、Q&Aは>>2-10くらいに。

2 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:46:30 ID:40OdD+G50
お役立ちリンク

東京メトロ副都心線・有楽町線 運行障害情報 [交通情報]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1213623673/

TOY8★東京都・山梨県鉄道障害情報
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1213129077/

325★首都圏列車運行障害情報
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1213780836/

東京メトロ 遅延証明書履歴
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html

3 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:46:39 ID:40OdD+G50
関連スレ

【東武】有楽町線・副都心線運用報告7【西武】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213885564/


【TJライナー】(東武)東上線Part68【GJライナー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214095064/


西武池袋線 Part30
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213847269/

こんな副都心線は嫌だ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213373432/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213533977/
地下鉄副都心線 ダイヤ改正案
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213036423/
東横線副都心線直通ダイヤ予想スレッド【2013年】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198069652/

4 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:46:59 ID:40OdD+G50
Q1:渋谷の真ん中の2本の線路は?すぐに2面4線化できないの?
A1:今の渋谷駅はメトロの工事区分のみ完成した暫定駅で、池袋方の階段から先の2両分は仮設ホーム。
東急の工事区分が完成後に代官山方にもホームが延伸されて仮設ホームは撤去の予定なのでそれまで待て。

Q2: 小竹向原東側の線路はどうなっているの?
A2: 処理能力を向上させるために3複線となっています(ダンパ線)。平面交差があります。
千川駅の引上線は立体化の準備工事ではなく、工事の都合によるものであり、
川島本をはじめとする立体化準備説はデマです。

Q3: 運転士の運転が下手なんだけど。
A3. 自動運転(ATO)の改修が必要です。

5 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:47:09 ID:40OdD+G50
●●●●副都心線 星取表スレ●●●●
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214228810/

東京メトロ 遅延証明書履歴
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html

<2008年6月>
● 06月25日 10分程度の遅延 ←いまここ
● 06月24日 20分程度の遅延 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月23日 〜 掲載なし 〜 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月22日 〜 掲載なし 〜 10分程度の遅延 10分程度の遅延
● 06月21日 20分程度の遅延 15分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月20日 10分程度の遅延 10分程度の遅延 15分程度の遅延
● 06月19日 10分程度の遅延 10分程度の遅延 10分程度の遅延
● 06月18日 15分程度の遅延 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月17日 20分程度の遅延 30分程度の遅延 15分程度の遅延
● 06月16日 35分程度の遅延 61分以上の遅延 61分以上の遅延
● 06月15日 10分程度の遅延 25分程度の遅延 25分程度の遅延
● 06月14日 15分程度の遅延 20分程度の遅延 20分程度の遅延

6 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:49:41 ID:40OdD+G50
        *'``・* 。
        |     `*。
       ,。∩      *    もうどうにでもな〜れ
      + (´・ω・`) *。+゚
      `*。 ヽ、  つ *゚*
       `・+。*・' ゚⊃ +゚    テンプレは以上です。
       ☆   ∪~ 。*゚
        `・+。*・ ゚


7 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 10:56:26 ID:XidRQG6TO
8両編成ウザい
東横線直通開始まで必要ないだろ
直通開始後も8両編成は新宿三丁目折り返しに限定しろ

8 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 11:28:41 ID:z7z7UyoqO
ラッシュの時激しく迷惑なんだけど


東横線を全部10両編成を組むのに時間掛かるの?

9 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 11:33:51 ID:SVjunDm40
日本語で

10 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 11:36:38 ID:C2ghQYLe0
>>8
東横の場合、車両よりホームの延長の方が困難。
とりあえず優等停車駅のみ10両にする予定。

11 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 12:41:24 ID:uHAm32NE0
>>1
乙!!

12 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 12:41:40 ID:/JKqka6f0
号車番号を変えたことで京葉線と一致した
京葉線乗り入れが近いに違いない!

13 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 13:10:11 ID:anDL4MsJ0
>>1 長すぎだよorz

14 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 14:14:45 ID:oA7VVqBJO
和光市駅、準急始発なのに直通の表示出すなよ。
先週からずっとみたいだし…。

15 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 14:28:08 ID:xl4NOwi2O
>>1
あとF! uck ヲチャーはスルーするテンプレ希望します。

16 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 14:30:39 ID:7UDNwbXQ0
>>13
専ブラつかってくださいな。

17 :(´;ω;`):2008/06/25(水) 14:38:34 ID:+DJmyblrO
(´;ω;`) 拭くとチンポ腺のブラレール 売ってたお♪

18 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 14:40:12 ID:NckyFIMhO
新宿三丁目でおちんちんきもちいいお(´;ω;`)

19 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 14:47:03 ID:bdbf+iJ2O
東新宿の構造は本当に糞だな。
きついポイント制限速度、停止位置も直せない、いつもいつも副本線。


20 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 14:54:35 ID:bdbf+iJ2O
まあメトロがよほど本気になって根本的に改良するなら利用者増えるが。
どうせ何も対策しないだろう。そして定期切替時期が来たら大幅に増えるとしか考えていないだろう。常に5〜10分は遅延する路線のまま。
そしてとどめは、有楽町線全駅にホームドア設置して完全ワンマン化だろう。そして常時遅延の死亡路線で終わりだな。

21 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 15:20:52 ID:2cyC7wfYO
清瀬行きと和光市行きちゃんと小竹で接続させろ糞ダイヤ

22 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 15:24:25 ID:MQkazSfi0
江戸っ子は「日比谷」の事を「しびや」と発音する。
ちなみに「渋谷」は「しぶや」のまま。まぎらわしい…。

23 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 15:26:37 ID:IeDEGR8d0
5〜10分の遅延ならメトロではデフォですよ

銀座線は優秀だな・・・・

24 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 15:35:28 ID:RrhzBy3g0
副都心線内で開業初日から有馬がよがってるよ(´;ω;`)

25 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 15:40:20 ID:ERnjzwKs0
西の横綱もよろしく〜。

【延着運休事故故障】阪和線関西空港線スレ part47
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213846949/l50

26 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:01:33 ID:37sMjlLMO
多少遅くなってもいいから、きちんと守れるダイヤにしてくれ
毎朝8時20分くらいに丸ノ内線に乗るけど、次発の案内表示は必ず8時13分とかになってる
例外なくダイヤを守れない状況を放置して平気な顔してるからみんなイライラするんだろうに

27 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:07:04 ID:qf7t6TWt0
それってある意味、すごいと思うよ。
遅延するしないにかかわらず、なぜ発車時刻表示しないのかいつも不思議に思ってる @日比谷線

28 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:47:41 ID:tth4Q9YM0
>>10
優等って特急?急行?
それによって駅数かなり変わるが。
隣の目黒線は6両だけど8両分ホームが有るんだね。

29 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:52:09 ID:WLnkendU0
>>28
おまえって自力で全然調べないのな
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/070515_2.html

30 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:54:22 ID:7UDNwbXQ0
>>28
三田線、南北線が8両前提で整備されているからね。
運転台のディスプレイを見ればわかるけど、車両番号が1、2、3、4、7、8になっていたかな。

三田線の朝は限界なので、8両編成でお願いしたいんだけどなぁ。

31 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:57:14 ID:0HWcDRO00
「ボロボロメトロミステリー線」
名前変えりゃ多少は赦す、いやそういう問題じゃないかw

米を始めとする海外みたいにアバウトなダイヤでもいいんじゃねーか
とは俺個人レベルでは思うけどさ、
日本全体の企業体質自体がそれを赦しちゃくれねーんだよ。
遅延証明の紙切れ出せばいいってもんじゃないだろうが('A`)

32 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 16:57:14 ID:1A3BfzycO
東上線から見ていると、和光の折り返し線で交代するとき、
どんなに遅れてても乗務員はのんびりしてるよね。
遅れを回復しようという熱意は感じられない。

33 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:01:36 ID:7K6L+m5U0
>>32
どうせ信号が開通するまで発車できないから
ヘンに焦って注意散漫になるよりいいんじゃね?
>>29
なんだかんだ言っていいヤツだな。

34 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:04:02 ID:dka4nmov0
この路線は種別色が各社バラバラなんだな・・・
東武=普通(白色)・準急(青色)・通急(桜色)・急行(赤色)
西武=各停(灰色)・準急(緑色)・通急(黄色)急行(橙色)
メトロ=各停(橙色)・準急(緑色)・通急(赤色)・急行(赤色)
なぜ、フルカラーだけでも統一できなかったんだろ?


35 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:06:42 ID:7UDNwbXQ0
>>34
> メトロ=各停(橙色)

とくに、コレが戸惑うかと。

36 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:14:03 ID:UGBtDn7B0
>>34
しかも停車駅案内やら時刻表やらではまた別の色だったりする罠

37 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:20:03 ID:tth4Q9YM0
>>29
なるほどこれか。どうもありがとう!!><

東横線渋谷〜横浜間改良工事
 東京メトロ副都心線(2008年6月、池袋〜渋谷間開業予定)との2012
年度の相互直通運転開始を目指し、渋谷〜代官山間の地下化工事と渋谷〜横浜間
の改良工事を進めます。相互直通運転により、横浜〜渋谷〜新宿〜池袋が1本の
路線でつながり、東横線は、副都心と横浜地区を結ぶ広域的な鉄道ネットワーク
の一翼を担う動脈路線の機能をもつことになります。また、特急・通勤特急・急
行列車を10両編成(現行は8両編成)にして混雑緩和を図るとともに、線路形
状の改良や待避線の新設などにより所要時間の短縮を図ります。
 この工事は2005年3月から「特定都市鉄道整備積立金制度」を活用して進め
ています。

渋谷駅〜代官山駅間地下化工事
 地下駅となる新しい渋谷駅の建設工事は、躯体構築工事が完了し、
2007年度は設備工事を行います。また、渋谷駅から代官山駅までの範
囲では、掘削に向けて工事を進めます。

長編成化・速達性向上工事
 中目黒駅で、10両編成に対応するために高架橋を拡幅してホームを延
伸します。併せて耐震補強工事を行います。



38 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:21:39 ID:KmPhqItE0
車体横のLED表示で周期的に「○号車」って表示するものがあるけど、あれ必要かね?

39 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:32:06 ID:+Kp2Eu2RO
横浜から飯能まで東急線と副都心線と西武線が直通すれば、横浜線と八高線を乗り継ぐより速い?

40 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:35:10 ID:z7z7UyoqO
早いだろ


本数もあるしな

41 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:36:09 ID:0xhSC3xT0
>>20
それでもマスゴミやスイーツ(笑)様は
「東京メトロは安全対策に積極的な優良企業」とマンセーし
それが利用者の総意であるかのように宣伝します。

42 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:54:28 ID:uH6f72IW0
飯能から横浜まで西武線内快速・メトロ内急行・東横線内特急と仮定すると乗車時間は94分・運賃940円

対して飯能(東飯能)から八王子経由だと乗車時間92分・運賃1280円と勝負にならないな。

ちなみに池袋まで西武で池袋からJRで渋谷から東急だと870円と多少安くなる・・・・

43 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 17:54:48 ID:uHAm32NE0
副都心渋谷駅の半蔵門線ホームとの連絡階段って東横直通したら毎朝行列になりそうだな。
半蔵門線ユーザに加えて、銀座線ユーザが表参道乗換にシフトするだろうし。
今でも朝ラッシュ時は昇降別に通行規制を行っているが、何故か階段が上りでエスカレータ側が
下り方向とは・・・。

44 :42:2008/06/25(水) 17:56:47 ID:uH6f72IW0
池袋で副都心線乗換でも900円・・・
つまりメトロ乗る区間が短ければ短いほど運賃は安くなってる・・・

45 :42:2008/06/25(水) 18:14:35 ID:uH6f72IW0
ちなみに川越からだと
JR八高・横浜線廻り 乗車119分 運賃 1280円
東武線内普通・メトロ内急行・東横線内特急 乗車74分 運賃 830円と雲泥の差。
逆にこちらはメトロに乗る距離が長いほど運賃は安くなっている。

46 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 18:15:50 ID:TsgYQxpZ0
>>43
足への負担は下りのほうが大きいからな。
ただ流れ的には逆のほうがよさそうだが。

47 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 18:28:59 ID:/smdfuSR0
>>45
予は、東(有楽町線)が西武で西(副都心線)東武♪


48 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 18:41:56 ID:YDXpn4O5O
>>43

足首を
捻挫した時
分かる事

エスカレータ
降りの方が
有り難い

…失礼致しました。

49 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 18:47:08 ID:cyMQsyiZ0
うんち君の側面LEDで、東武線直通だと、行き先と「東上線内各駅停車」
が交互表示されたけど、東上線内は各駅停車じゃなくて普通だよな。

50 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 18:49:24 ID:zvfTiaxZ0
「各駅」に「停車」します、っていう意味じゃないのか

51 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:03:27 ID:6k9BAtSD0
>>43 >>46 >>48
要は、半蔵門線のホームが溢れるのを防いでいる訳じゃないの?

階段ならその場で立ち止まってもらえばいいけど、エスカレータだと
どんどん人が運び込まれるので、ホーム上は危険になる。

52 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:05:24 ID:TLxWayWW0
いい加減通勤急行と急行を間違えるのを止めて欲しいんだが

53 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:06:36 ID:adhWtojs0
>>43
東横直通後のカオスを考えると今のうちからエスカレーターの
片側開けを禁止しないと死人が出ると思う。


54 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:10:06 ID:IeDEGR8d0
JR→東横乗り換え利用客も大量にいるんだろうに、いづれ地上からは半蔵門線(+田都)ホーム廻り・・・・・
なんとか副都心線ホームから地上直結していただかないと

55 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:22:27 ID:6k9BAtSD0
そういえば、渋谷で銀座線から副都心線に乗り換えてみたけど、
銀座線渋谷駅の「オレンジ色自動改札」は、
中央口出口に1台のみでした。

東横線の方に降りる宮益坂出口の方が、副都心線には近いのに、
そこから乗車券で出ようとすると、回収されてしまいます。

ちなみに、銀座線1番ホームの副都心線への乗り換えの矢印も
中央口のみで、宮益坂方面には出ておりません。

56 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:23:45 ID:2LeDkKiCO
>>49
細かい奴だなぁ…
意味が通ればどっちでもかまわんだろ

57 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 19:59:17 ID:uStpSDPK0
●●●●副都心線 星取表スレ●●●●
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214228810/

<●●●●東京メトロ公式 「遅延証明書」発行履歴●●●●>
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html
● 06月25日 10分程度の遅延 10分程度の遅延
● 06月24日 20分程度の遅延 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月23日 〜 掲載なし 〜 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月22日 〜 掲載なし 〜 10分程度の遅延 10分程度の遅延
● 06月21日 20分程度の遅延 15分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月20日 10分程度の遅延 10分程度の遅延 15分程度の遅延
● 06月19日 10分程度の遅延 10分程度の遅延 10分程度の遅延
● 06月18日 15分程度の遅延 10分程度の遅延 〜 掲載なし 〜
● 06月17日 20分程度の遅延 30分程度の遅延 15分程度の遅延
● 06月16日 35分程度の遅延 61分以上の遅延 61分以上の遅延
● 06月15日 10分程度の遅延 25分程度の遅延 25分程度の遅延
● 06月14日 15分程度の遅延 20分程度の遅延 20分程度の遅延


58 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:17:32 ID:qKDKJgZV0
>>32 >>38
同感

59 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:34:01 ID:rVHVsm/S0
この間初めて渋谷駅で降りてみたけど
なんか怖かった・・・。

60 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:36:16 ID:tth4Q9YM0
>>59
他の駅と比べて多少薄暗いよね。壁の色もう少し明るくすればいいのに。
モスラの卵のせいで圧迫感もあるしw

61 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:52:19 ID:x3qzF6UI0
そしてトンネルの天井が低く感じる、なんか息苦しくてせまっくるしい感じ
工事費けちったな。

62 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 20:59:33 ID:n1X6X2b/O
その上、ホームは構造物が多くて狭いときたもんだ。
東横線も来たらパンクするぞあれ…

63 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:00:11 ID:PzUrneIm0
>>38
2号車までしか見たことないけど、何だろうと思ってた。

64 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 21:02:18 ID:mPj+YsC10
>>60
あれは将来の早慶直結にちなんだデブビーボールです。

65 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:05:33 ID:xlU9+NaO0
>>38
トトロ車と西武東武は1号車(10号車)の位置が違う支那w
トトロ車は渋谷・新木場方が1号車,東武西武は東急に合わせる形で和光市・練馬方が1号車

66 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:50:34 ID:GfMbg3gk0
>>65
西武は昔から飯能方が1号車だったから、別に東急に合わせたわけじゃないけどね。
てか、メトロは東武みたいに号車番号を変えないのかな?

67 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:53:56 ID:QlqxLDFy0
>>66
変わってるやつも幾つかあるよ。
でも、ダイヤ乱れるとLED表示号車とステッカーの号車が逆になってることが多い。

68 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:58:39 ID:UdUmx31C0
ようやくダイヤが平静になりつつある。
まともな運行になって見えてきたものがある。
無理ありすぎの糞ダイヤ。

69 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:58:45 ID:9+4gRjfH0
小竹向原の改札付近にぶら下がってる電光掲示板って、いつになったら使い始めるんだい?

70 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:58:59 ID:vWYu9ht/O
>>64
デブ大歓ゲイ!!!

71 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:05:05 ID:tth4Q9YM0
>>69
氷川台の改札のには「7月上旬表示開始」って張り紙があるよ

72 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:05:18 ID:QV/gwJhIO
明日は朝から雨らしいな。久しぶりに大乱れ祭り開催の予感w

73 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:12:58 ID:rUPr1X3D0
日中以降はほぼダイヤ通りに運行されるようになったけど
そのかわりに下りに乗ったとき、小竹で1分差で接続しないことが多くなった。
時刻表見てみたらそれがスタンダードなんだね…。

74 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:20:34 ID:UdUmx31C0
小竹の接続は例の平面交差の問題があるから分かるが、
和光市行き連発・東上線準急一本で捌くとか、
和光市止まりで待たされた挙句2本くらい後の有楽町線直通
川越市行きに乗せられた日には・・・ry)

75 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 22:22:46 ID:+HO+W7sL0
和光市のつなぎの悪さは東上のパターンが糞化したのも一因だな。

76 :F! ヲチャー ◆JA7HNFxyjs :2008/06/25(水) 22:39:04 ID:71GSnQcF0
無駄に煽る奴は論外だが、
前スレ >>953 の言い分はもっともだと思うので、
今後は態度を改め、建設的な方向で発言させてもらう。
コテも路線の大幅乱れがなくなったので変更することにした。

前スレ >>941で指摘した
> 例えば、小竹向原で、西武→渋谷の1分後に、
> 東武→有楽町が走るケースで、
> 西武→渋谷をすぐに3複線の一番北側(外側)に転線させれば、
> 最後尾がホーム直後のポイント通過後にすぐ東武→有楽町の進路構成できる
の話だが、今までも朝の西武→新線の時に時々使っていたし、
副都心線開業後も、少なくとも1回は目撃している。

小竹の3線区間は、使いようによっては、
平面交差で1分間隔を実現できる優れた構造だと思うが、
どちらかの方面が少しでも遅れると、しどろもどろな運転整理になってしまうな。
開業当初の説明で「ベテランを張りつけたい」というのがあったが、
経験を積んだ整理員を配置して、神業的に仕切らせるしかないかもしれない。


前スレ >>920
> もう少しウォッチャーとして掘り下げた内容でお願いします。

最初は誰も星取りしていないので自分が書いていたが、
今はしっかりした星取屋さんがいるようなので、
星取りはそちらに譲りたい。
これからは少し違う↑のような路線で行かせてもらいます。

>>15
まあ、そう言わんでくれ。
おたがい建設的に行きましょう。

77 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:43:08 ID:PzUrneIm0
>>73
そうなんだよね
今までのように待たずに乗換えができなくなった。

開業以来、いろいろなパターンで帰宅してみたが
小竹で乗換えない方が一番早く着くのではないかと…
間違っても西武線直通に乗ってはいけない。

さらに和光市行きではなく志木・川越・森林公園行きの方が早いとの
結論に達しました。@平和台

78 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:49:13 ID:rbcoz51e0
>>76
丸の内の朝も90秒間隔の運転でやってるはずなので
運行管理をうまくやれば、もう少しまともになる気がするんだけどね。

79 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:51:51 ID:QlqxLDFy0
>>F! ヲチャー ◆JA7HNFxyjs 氏
私は前スレ920だが、私が書き込んだ後に941のように建設的意見を見て
何だかんだ言いつつも、副都心線を良くして行こうという気持ちは分かりました。

私は、千川と要町両方利用する高松の住民だが、小竹・池袋に挟まれた利用者から見た
意見を述べて、より良く利用できる沿線に出来たらと思っています。


80 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:52:22 ID:SZz+eNDs0
西武線直通糞だ
小竹向原での接続列車が東上線直通の急行・・・

昨日の朝のラッシュ時の上り電車で
副都心線直通に乗ってたんだが
小竹についたとたん新木場行きが出発www
そのまま小竹で待たずに副都心線で要町までいってから
階段で2階に昇ったら楽々小竹で乗れなかったのに乗れたわ
ちなみに8時25分頃な

81 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:57:05 ID:60B/d+eOO
>>75
パターン時代もあまり接続してなかったような…

82 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:00:42 ID:rUPr1X3D0
有楽町線池袋17:27発の清瀬行きに乗ったら小竹で接続列車がなくて待ちぼうけになった。
結局次の有楽町線から来る川越市行きに乗る羽目に。しかも3番線に来るから乗客があたふたしてたよ。
これ時刻表見てたら清瀬行き到着1分前に志木行きが発車してしまうんだけど、
その2分前に和光市行きがあってさらにその和光市行きの3分前に川越市行きがある。
つまり5分間の間に3本続けて発車してるのに、清瀬行きの接続はないというかなり偏ったダイヤなんだな。
誰がこんなダイヤにしたんだよ…。

83 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:03:44 ID:PzUrneIm0
>>82
俺かw
3番線で降りて3番線から乗ったよなw

84 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:07:23 ID:yZTTx8An0
>>82
電車を待っている間に、ホームの自販機でドリンクを買って一服入れようという発想がお前には無いのか?

無いとしたら、俺はたまらなく悲しいよ!

85 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:07:26 ID:rUPr1X3D0
>>83
4番線の和光市行きと同着ぐらいで来たね。
なんでこんな偏ってるんだか…。

86 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:08:32 ID:rUPr1X3D0
>>84
小竹向原には自販機なんてないよ。まったくホームにはそういうものはない。
地上に出ないと無理。でも地上に出るには時間がないし、ほんと中途半端。

87 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 23:09:09 ID:+HO+W7sL0
>>84
たまには現場に出てみよう。

88 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:12:35 ID:hlOy3oD/0
>>78
丸の内線はね、乗客整理もきちんとやってるからね

朝の池袋なんてそれこそ客だらけで、係員2人がロープでホームに入らせない様にして規制
前の電車に乗車が始まるとロープ解除
これの繰り返し
しかも、各々のホームで3本後の電車まで並んで待ってる乗客


89 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:15:35 ID:PzUrneIm0
>>85
4番線の和光市行きは、かなり遅れてたと思う。
本当は川越市行きより先に小竹に着いていて
川越市行きが到着発車後、和光市行きが発車だったと。

90 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:19:00 ID:uStpSDPK0
丸ノ内線の朝のピストン折り返し連続は神業です。
特に8時20分頃は感激します。

メトロ社員も乗客も全てがプロフェッショナルであり、
一糸乱れぬ客捌きはまさに芸術的です。

ホームドアがなかった頃はもっと素晴らしかったですが。

91 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:20:30 ID:IkuyGZ9r0
>>76
前スレ>>953だけど、今回の判断歓迎するよ

ところで面白い記事を見つけた
ネガティブな意見はリーマンが多いらしい
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20080624/1015995/?P=4

92 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:24:20 ID:hlOy3oD/0
>>90
そうそう、客が慣れてるってのもありますね

「各車両毎の一斉乗車を行いますのでそのままの位置でお待ち下さい」
(言われなくても分かってる様に、全員降りて係員が新聞雑誌の拾い集めをするまで素直に並んでる)

「はい、お待たせしましたー」
(係員が手を挙げるのと同時に、さっきまでの直立不動はどこへやら、一斉に乗車する乗客)
(そして素早く横へずれる次の電車待ちの乗客)

(反対側ホームに進入する電車、ホーム整理係員は息つく間もなく反対側ホームへ)

この繰り返し


93 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:24:42 ID:uStpSDPK0
有楽町線ユーザー90万人に対して、副都心線は現在10万人。
ダイヤも9:1の比率いい。



94 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:25:43 ID:4rQwZPOX0
一部の西武6000で、
発車の時に何回もガクッガクッガクッってすごく大きな衝撃がくるんだけど
運転士わざとだよね?


95 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:28:45 ID:p2198p89O
今朝、新宿3丁目で雌車に駆け込んで白い目で見られてるリーマンを見た。
やっぱ場所に無理が有りすぎだよね。
丸ノ内は雌車が無いんだから、副都心も無くせば良いのに。

96 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:30:28 ID:rUPr1X3D0
メトロはさらにメトロTJライナーとかやりたがってるみたいだけど
この状況でそんなもの走らしたら通過駅で暴動起きるぞ。

97 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:31:35 ID:xl4NOwi2O
>>80
元々西武直通は糞だったでしょ。
夜の20分オーバーのヘッドとか。
現ダイヤで小竹で接続取ってたら
また「誰かさん」や「誰かさん」から
やり玉にあげられますよ?

98 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:32:21 ID:MQkazSfi0
雌車なんて関係ねぇ!

99 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:33:32 ID:rUPr1X3D0
>>97
西武直通自体の利便性がどうのこうのではなくて
西武直通が氷川台〜地下鉄成増間の客にとって有効列車にもなってないってことを
問題にしてるんだと思うけど。

100 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:34:57 ID:7bKmHt550
特に詰んでる時間でもないのに
急発進・急減速がひどいなぁ

乗り心地最悪

101 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 23:35:47 ID:+HO+W7sL0
>>91
ビジネスマンは時間が命だからね。
せっかくの急行運転もダイヤ乱れと糞接続で帳消しだ。
買い物ユーザーは多少時間がかかっても
乗り換えなしで綺麗な駅設備を利用できれば満足なんじゃないかな。

102 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:43:34 ID:4B7fSxvn0
そういえばさ、西武有楽町線の運転見合わせって無くなった?
有楽町線だけだったときは、ダイヤが大幅に乱れるとよく運転見合わせになってた気がするんだけど。

103 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:45:24 ID:As3hR2wS0
東武=普通(白色)・準急(青色)・通急(桜色)・急行(赤色)
西武=各停(灰色)・準急(緑色)・通急(黄色)急行(橙色)
メトロ=各停(橙色)・準急(緑色)・通急(赤色)・急行(赤色)
東急=各停(青色)・急行(赤色)・特急(橙色)
数年後はこうなるのか。なにがなんだか・・・。

104 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/25(水) 23:47:33 ID:+HO+W7sL0
幕の色か。
三色LEDが糞だな。

105 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 23:56:19 ID:6aO8bJVW0
>>84というバカ発見w

106 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:03:40 ID:K5ncREvWO
もしかして明日は開業してから初の冷房ストップ日か?
最高18℃らしいからな

107 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:05:44 ID:GUp8qZUZ0
>>106
停電の心配が少なくなるな。

108 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:06:19 ID:Ig1rWfiO0
お前ら鉄ヲタは批判しか出来ないんだな。
キモイんだよ。童貞野郎ども。

109 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:11:00 ID:K5ncREvWO
>>107

と思ったら冷房フル稼働したりwww



まぁ全区間録音してみるか

110 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:13:15 ID:JcekYJmU0
>>94
あのウテシかな…
7000系でも同じようにヘタクソな運転をしてた気がする

111 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:13:31 ID:UUv08vJx0
>>92
確かに客慣れはでかい

112 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:20:28 ID:SK/i3ucG0
07系の第1編成と第2編成は

廃車になってしまうのでしょうね。

113 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:23:28 ID:ppz6iMEP0
>>112
東京メトロ07系処遇問題
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211606665/

114 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:35:54 ID:0Okr3HeY0
>>103
東武車は東武準急(青)・メトロ準急(緑)って使い分けてるのが
凄い。ちなみにメトロ各停(白)・東急各停(青)も存在してるわけで。
しかし、西武6000系のYマークのやつはメトロ線内も「普通」表示なんだな…orz
新幕に交換するまでそのままなのかねぇ。

115 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:37:13 ID:Zcauq2rY0
>>114
新幕への交換はしないでしょ。
いずれ改造するのに。

116 :114:2008/06/26(木) 00:38:47 ID:0Okr3HeY0
わざわざ、西武も急行=橙とかにするなよ!!ww
喧嘩売ってるのか。全く統一できないよな。
東武の3色LED車は準急を橙から緑にしてメトロに合わせたって言うのに。w

117 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:49:56 ID:lwJTwdOk0
>>108
それだけでも気がつけばよいよい。
ただ鉄ヲタにもさまざまなレベルがあって
撮り鉄・ネタ鉄は著しく考察能力が低い。

このあたりは副都心線は趣味の対象じゃないかもね

118 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:12:20 ID:4fMAp9Fh0
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
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119 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:13:27 ID:vsoueULE0
何を今更。

120 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:15:18 ID:axFNoxzLO
副都心の渋谷狭いな
ホームもそうだが改札や通路も
東横乗り入れたら確実にパンクするぞ

121 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:17:41 ID:vsoueULE0
東急東横とか東武東上とか、なんか「東」ばっかりだな

122 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:19:12 ID:u61WNk/vO
東京だからな

123 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:21:44 ID:pxx4nowt0
それに対抗して副都心線も「城西線」でよかったんだよ。
西武と共に「西」の代表として。

124 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 01:50:39 ID:g4oLKS8X0
それより「神宮線」か「明治神宮線」でよかったなあと。
初詣には確実に利用されるようになったと思う。

125 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 02:00:48 ID:1vgD6Nff0
>>123
>それに対抗して副都心線も「城西線」でよかったんだよ。

豊島区・練馬区・板橋区あたりは「城北」になるのだが・・・


126 :透明人間:2008/06/26(木) 02:08:06 ID:d73wgFLh0
おいおい、まだ遅れているのですか??

将来通勤路線としては全く使い物にならないですね。

127 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 04:45:16 ID:bQZCxz6d0
今日も遅れるかな?

128 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:03:36 ID:BfnlQVX60
お待ちかねの雨通勤ですよ〜

129 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:14:23 ID:W7IUqChKO
意外と遅れなかったりして・・・

130 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:25:29 ID:BfnlQVX60
>>91
>「トイレがきれい」「買い物に便利」「三越と伊勢丹のデパ地下で開通記念の限定品をゲット」など

スイーツ(笑)様ですか

131 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:48:08 ID:bvApvofU0
副都心線はラッシュ時に大幅に減便して、スイーツ(笑)時間帯に増便しる!

132 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:56:17 ID:WrU7eP+VO
>>130

ま、超ゆとり世代のスイーツ様にはどうでもいい話だよ。
しかし時間厳守のビジネスマンには信用喪失した路線だからね。副都心線は完全にブラックリスト逝きだよ。
今快適なのは利用客がいないから。少しでも増えたら激しい遅延は見え見え

133 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:06:08 ID:0+Kfa43DO

現在、時刻通り運行中。(東新宿にて)

他線(田園都市線)の遅延情報を副都心線で聞くとは、思いもしなかった。(笑)

134 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:10:35 ID:nhjJ1o9mO
商談や大事な仕事には、余裕を持って行動する事を知らない
ビジネスマン一年生ばかりだな(^O^)

135 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:15:29 ID:HE9uGCi1O
残念ながら当分の間は黒星だね…。
現状新富町〜新木場が詰まってしまうし…。

あとF!uckヲチャーは改心したけど本心は変わらないと思うね。
それは表向きだということ。
だったら最初から「uck」抜きでコテハンつけるべきだろ。

136 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:18:40 ID:YT2yWbkfO
小竹向原で五分の遅延とか言いだしたがな

137 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:22:53 ID:dThLjfaWO
和光市始発0817発新木場ゆき5分遅れ

138 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:23:05 ID:l6Z7kiewO
>>136
5分なんて、いつものことじゃん。

139 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:23:20 ID:sqYcWFb+O
糞都心線にぃ遅れがぁキターーー!

140 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:25:55 ID:gw7UoESZO
池袋にてホーム溢れてます。
和光市行きから降りられね。

141 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:36:59 ID:sqYcWFb+O
毎日和光市A線の車掌位置に当局の人間がいるが何チェックしてるんだ?いつも同じ顔の奴だが。

142 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:47:16 ID:YT2yWbkfO
うむ、遅延がいつもと同じくらいだ
同じくらいの時間帯に山手線乗ってりゃ問題なく会社行けたからもう乗らないようにしよう

143 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 08:59:30 ID:BrBg/2B50
なんか今日、やけに混んでなかったか?
給料でて定期切り替えたやつがいるのか?

・・・情報仕入れてから買えばいいのに。

144 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 09:08:00 ID:G6pp5uRE0
>>76
東武→有楽町、西武→渋谷が重なるケースで、西武→渋谷を先発させたいなら、
一番外側の線を使うのも1手だが、俺なら一番内側の線を使わせる。
そうすることで、東武→有楽町の列車が小竹からすぐに出発でき、
和光から来る次の列車が小竹手前で停止せずに済み、遅延を防げる。

北から2番目の線を西武→渋谷の列車が使うのは愚策、という意見には禿同。

145 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 09:24:32 ID:rbHUNn6k0
>>143
雨だからだろ。

146 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 10:09:35 ID:Qr9gs6cj0
確か、24日(火)AM8:30頃に、有楽町線の池袋駅ホームで
「...遅延しているため〜に振替輸送を実施しております」
っていう、録音の放送聞いた
あれは自動放送みたいなものか? 確信犯だなw

147 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 10:17:31 ID:x6P8YT/f0
大体、利用客15万人いかないじゃん。採算とれるの?
トラブル続きでここまで減ったわけじゃなく
これも見込みの甘さの表れだと思う。

148 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 10:28:59 ID:pxx4nowt0
乗り入れ先を欲張ったからこうなるんだ。それならそれで急行運転を採用しないか
採用するならするで複々線や退避設備をもっと整えなきゃいけなかったんだよ。

149 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 10:46:13 ID:/0jBs2D+0
田都の客が今日は来なかったから、渋谷は楽だったろ?

150 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 10:47:54 ID:miKDPihe0
>>147
開業直後の予想じゃないと思うけど15万ってのは。

151 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:03:08 ID:J0hHKwuIO
>>135
スレが落ち着いているんだから、煽るのはヤメレ。
お前のカキコは荒らしと同じ。

152 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:16:14 ID:u61WNk/vO
>>146
「確信犯」ねぇ・・・(笑)

153 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:17:10 ID:3oqfF86M0
駅の案内板の時刻部分が消えたら黒星にすればいい。

154 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:18:20 ID:Ywc8j7QGO
渋谷駅に全然人がいない。悲惨だな。デントのほうが人がいる

155 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:24:19 ID:Ywc8j7QGO
渋谷1120の各停清瀬未着あーぁ。
慢性遅延でつね。
清瀬行きの後、後続急行がすぐに到着
1120今発車

156 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:28:19 ID:0+Kfa43DO
>>143

副都心線経由の方が安くなる人は、定期が切れる時点で、
会社指示にて強制切り替えとなります。

なので、これからは節目の都度、増えて行くと思われます。

157 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:03:56 ID:a7Qq4ZbZ0
週刊東洋経済 2008年6月28日特大号(2008年6月23日発売)/特別定価670円(税込)


副都心線トラブル続発、株式上場に向けた試練
ttp://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/

158 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:09:17 ID:woCvVmio0
>>157
試練?
自業自得だろう

159 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:37:27 ID:TMOyQI6jO
もう何度か乗ってはいるんだが、

どうも副都心線が開業してる事にかなり違和感がある。

オレだけか?

160 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:40:29 ID:WrU7eP+VO
>>155

副都心線運行停止だよ。マジで終わりだな。
朝ならまだ目つぶっていいけど昼間でこの状態だぜ。客が少しでも増えたら激しい遅延は見え見えだな。
駅改良、線形改良、運行方法から抜本的に見直さないと駄目だな。


161 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:43:36 ID:WrU7eP+VO
>>156
副都心線は既に企業からは信用喪失したブラックリスト路線です。だから切替も柔軟に対処で殆ど進まないでしょう。
所詮スイーツ様路線だからね。

162 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:51:36 ID:Izu5o/Jc0
渋谷駅のホームって狭すぎだろ。

今は使ってない中線が東横折返しになったら
始発並びが発生するだろうから
縦方向の行き来は両端だけって無理ジャマイカ?

163 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:55:53 ID:+/VoU2fa0
>>162
東横の渋谷折り返しは限定的だと思われる
新宿三丁目があるからね

164 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 12:59:40 ID:XbW+zkkM0
>>163
新宿三丁目での折り返しが地獄だな。

165 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:00:49 ID:+/VoU2fa0
>>164
というと?

166 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:01:49 ID:X+YC/1za0
中線1本しかないし、そうじゃなくても新宿三丁目は(4年後には多分)混んでるし

167 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:02:11 ID:X+YC/1za0
×中線
○引き上げ線

168 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:06:22 ID:XbW+zkkM0
>>165-167
そんな感じ。
今の半蔵門線半蔵門駅は、朝の一部時間帯だけ折り返ししているけど、
それまで乗ってきた半蔵門駅ホームに乗客が放置されたりするので大変。
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/hanzomon/hanzomon_b_heijitsu.html

半蔵門駅は微妙に中途半端なところだから、乗る人、降りる人もある意味知れているけど、
新宿三丁目だとホーム混乱すると思うな。

地下鉄で途中で折り返す運行している駅ってほかにどこがある?
都営三田線の御成門駅行きがあるのは知っているけど、ちょっと調べてみるかな。

169 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:06:55 ID:+/VoU2fa0
朝ラッシュ東横20本/hに対して副都心線16本/h
日中東横16本/hに対して副都心線12本/h

ということは、15分に1本
普通に運用可能だと思うが

170 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:07:08 ID:u61WNk/vO
渋谷の東側の空間って何かできるの?

171 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:20:51 ID:BfnlQVX60
>>168
ダイヤパターンに組み込まれている折り返しというと
丸ノ内線の新宿とか半蔵門線の清澄白河とか

172 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:40:05 ID:Sis4W8L+0
>>168
日比谷線 霞ヶ関、六本木、南千住
東西線 東陽町
丸ノ内線 後楽園、茗荷谷、中野富士見町
銀座線 上野
三田線 高島平
南北線 王子神谷
埼玉高速線 鳩ヶ谷

173 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:48:40 ID:bJa/TJG6O
新宿三丁目駅の丸ノ内線と副都心線の連絡通路が狭過ぎ

174 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 13:55:14 ID:P9yWdZ470
>>172
勝手に追加。
千代田線 明治神宮前・霞ヶ関
有楽町線 豊洲(←今でもあるのか不明)

175 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:03:58 ID:aW3YJHza0
>>172
折り返しをやっていない物も入ってるね。
入庫や留置とか。

176 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:04:17 ID:XbW+zkkM0
ふむ。折り返しが主目的じゃなくて、車庫に入れるのでそこで運転打ち切りっていう趣旨の駅が多いね。

丸ノ内線の新宿は、折り返しでうまく運営されているねぇ。

>>173
連絡通路が混雑した場合は、とりあえず改札外での乗り換えってことになるのかな。
定期だったら。切符の場合は知らん。

177 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:20:05 ID:LGMHAzY50
>>176
丸の内線の新宿折り返しを方南町支線直通方南町折り返しにすべき

178 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:22:10 ID:q/4aPfFa0
>>173
直角で曲がる所が変に狭いよね。
丸線が島式ホームで上下線の線路が分かれる途中に出来ちゃってるぽい。

179 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:27:03 ID:ffTysj3S0
今更だが、和光市民涙目だな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080625-00000169-jij-soci

180 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:27:34 ID:8+tTY8iY0
明治神宮前の乗換通路も千代田線ホームから階段下ると、真正面にエレベータがあってちょっとビックリだ。

181 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:33:51 ID:XbW+zkkM0
>>180
駅構内の案内板の出来が悪く、千代田線ホームから行くと、
右に行かないと副都心線ホームに行かれないように見えてしまうため、
手書きで左にも行けると書き足してあるのが泣ける。

182 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:40:14 ID:HE9uGCi1O
>>151
煽ってない。事実だし。

183 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 14:47:06 ID:J0hHKwuIO
>>182は粘着すぎ
ウザい

184 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:07:36 ID:hf9wWdG10
>>183
スルーしろ

185 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:14:22 ID:bJa/TJG6O
>>176
地上出ると丸ノ内線の改札口が遠いんだよ〜。2ヶ所乗換え口が欲しかったな〜。

186 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:21:54 ID:XbW+zkkM0
>>185
地上...じゃないよね?
そんなには遠くなかったが。

187 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:38:49 ID:uzrjOirb0
>>168
>>172
>>174
さらに勝手に追加
趣旨が違うのもあるけど

銀座線 新橋(早朝に虎ノ門始発あり)
東西線 九段下
有楽町線 池袋、市ヶ谷
南北線 市ヶ谷
浅草線 泉岳寺(明らかに違うか)
新宿線 岩本町、大島
大江戸線 清澄白河、汐留

ちょっと違うかな
スマソ

188 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:42:59 ID:XbW+zkkM0
>>170
> 計画建物は、地上33階、地下4階の高層複合施設とし、地下3階から地上7階には商業施設、
> 高層部には事務所、中層部には、日本最大規模のミュージカル劇場やエキシビションホールなど
> 情報発信性の高い文化施設を配置する予定です。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/071003.html

189 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 15:44:25 ID:/MUHataVO
>>173>>178
♀車の弊害は出てるの?

190 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 16:34:53 ID:K5ncREvWO
今日もクーラー全開か

191 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 16:38:05 ID:99HoYVxy0
今日も有馬はチャック全開か

192 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 16:49:51 ID:udaTIu0L0
>>172
東西線 九段下 妙典
丸ノ内線 新宿 
銀座線 新橋
千代田線 北千住・湯島
有楽町線 市ケ谷・池袋
半蔵門線 半蔵門・清澄白河
三田線 新板橋・白金高輪
新宿線 瑞江・大島・岩本町
浅草線 泉岳寺・浅草橋
南北線 駒込・白金高輪
大江戸線 清澄白河・新御徒町・汐留・都庁前


193 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 17:02:43 ID:YyguQC9V0
F開通してから初めて乗りました
平和台から乗車、数分の遅れ
小竹で各停渋谷が来たので乗ると
後からおなじ形の車両が隣に滑り込んでくる
何のアナウンスもなく一瞬迷うが
降りて車両の行き先を見ると急行渋谷とある
急行に乗り換えて、先発

小竹はホームの行き先掲示板(ていうの?)が少ないと思う

帰りは渋谷から急行川越市行き乗車
2分遅れ
途中何度も停止、発車を繰り返す
小竹では若干の停止位置修正あり
各停に乗り換えて無事帰還

ちょっと不安になる路線ですね
沿線住民の愚痴でした・・・

194 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 17:10:09 ID:G6pp5uRE0
昼間の副都心線。
30分に2本しかない西武線直通列車同士が東新宿で待避って、
ダイヤ作成者どれだけ馬鹿なんよ?
石神井・練馬⇔新宿3・渋谷の先着直通列車が30分に1本しか無いじゃん。

西武が池袋線内の都合だけでダイヤ組むからこんな事になる。
東武直通急行を東新宿で待避するほうの普通を西武直通にしる。

195 :194:2008/06/26(木) 17:21:35 ID:G6pp5uRE0
マズ―なのは渋谷・新宿3→練馬・石神井だけで、
石神井・練馬→渋谷は東新宿で西武直通同士の待避をしてないね。
2面2線しか使えない渋谷の折り返しの都合か。

上りで東武直通急行を東新宿で待避するほうの各停を西武直通にすると
・清瀬で渋谷行きが連続してしまう
・下り石神井公園手前で渋谷発快速が渋谷発各停に追いつく
って問題が出てくるから、解決策無しなんだろうか・・・・。

でも現状上り快速は練馬で2分・小竹で2分調整と決して上手くないダイヤだし・・。
「有楽町線・副都心線の両方に、優等と清瀬各停の両方を直通」って時点で、
渋谷・新木場側か清瀬側のいずれかで直通列車のスジが偏る運命なんだよな・・。

将来は、直通優等=準急固定、直通各停=石神井止、とすればきれいにできるかも。

196 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 17:39:49 ID:LGMHAzY50
マズーまで読んだ。


197 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 18:17:08 ID:XSUnaT8T0
パズー


198 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 18:25:19 ID:Sis4W8L+0
だから優等運転をやめろと

199 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 18:51:13 ID:UUv08vJx0
スレ違いだが西武線内練馬接続はなかなkイイできだと思うんだがな

各停「新木場」と豊島園発各停「池袋」が同着で接続
ちょっと前に外線を急行「池袋」が通過
その後準急「池袋」が入線して、上の「新木場」と接続同発
逆向きも豊島園行各駅を上手くメトロ発に繋げてる

200 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:00:45 ID:GHKuQE46O
とりあえずダイヤが乱れたら
・急行運転をやめる
・8両を和光市〜渋谷に閉じ込める。方向幕は「和光市←→渋谷」に固定
・10両は有線直通に優先使用し、状況次第で少し渋谷に流す。
・西武車は小竹向原止まり。但し有線の間隔が空く場合は引き続き新木場行に変更

201 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:07:07 ID:99HoYVxy0
取りあえず、有馬は早くチャック閉めろ

202 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:13:44 ID:TUS1F7MJO
初めて乗った。

ATCのせいで、加速したり、強めのブレーキの連続で疲れる。

203 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:20:31 ID:3oqfF86M0
ところで小竹の発メロ、やかましくないか。
いきなり鳴るとびびるよ。

204 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:20:47 ID:WgX+L7w90
>>200
どれもごもっとも。
だけど西武車の小竹向原止まりはダメだろ。配線上不可。
無理矢理やれば、小竹向原で階段を介した大移動を客に強いることになる。
それに新桜台はどうするの?
練馬での折り返し運転が一番理想だが、そういう配線にもなっていない。

205 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:20:59 ID:/MUHataVO
そこで、ATS−Bの導入だ。

206 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:21:11 ID:vvx7VAva0
副都心線池袋も結構騒がしいような
メロディ自体は好きだけど

207 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:36:31 ID:JAqHaQhc0
副都心線開業記念の懐中時計きたけど、なんだかちゃちいな。
CITIZEN製のはずだが、どこにも記載が無いし取り説も無い。
2万もだすならSEIKOの鉄道時計にすればよかった。

208 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:48:07 ID:3I3pAM1o0
西武直通は30分に1本でいいよ。

新桜台なんていまはなき「博物館動物園駅」程度停車させりゃ充分w

209 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 19:54:13 ID:vvx7VAva0
むしろ西武直通の優等はそこまで要らない
中途半端にあるせいで通過駅にとっては特に少なく感じる

210 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:11:09 ID:B4BJeGav0
新桜台には止めなくてはならないから止めてるんでしょ。
練馬が折り返し不可能だから?

211 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:20:22 ID:0+Kfa43DO
>>208

では、12:00〜13:00は駅員の昼食の為に、全電車通過で OK ですね!

212 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:22:09 ID:xjT3KtyI0
それにしてもメトロの遅延証明見る限り 副都心線にかかわらず全線遅れがひどいな
都営の方が全然正確に運転してるよ

213 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:38:46 ID:OLXrNdxMO
準急とか急行とかは無いほうがいいよ
永遠に遅延路線になっちゃうw
しかし…
一度始まった種別は
イメージ的に無くさないだろうな

214 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:58:27 ID:Z1EAd5IT0
さっき、小手指で試運転表示の6000の見たんだが
1両に2つずつ、車内にデッカイ容器みたいなのを積んでいる車両を見た
もしかしたら、ATOの再チェックでもするのかな?

215 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:01:33 ID:+Jvfd5LXO
西武は石神井完成までの緊急時の対策として早急に練馬高野台の折り返し線を2線にすべきだ。
また新桜台にシーサスを設置して直通運転中止時に所沢方からの電車を折り返せるようにする。
練馬の小竹方は勾配がきつくシーサスの設置は難しいから。一応練馬は4両なら折り返しができる。


216 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:02:28 ID:GHKuQE46O
準急急行のイメージより遅れを回復させるほうが重要!

>>204
小竹ダンパ線の中央2線は折り返し可能
西武〜副線の転線を激減させるわけだから小竹ダンパ線は上下2線ずつでもいける

217 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:05:27 ID:9luJJR0L0
>>215
練高の折り返しを2線にしたら工事が進まないでしょ。
あの辺はあまりスペースがないし。

218 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:39:29 ID:qWpNa4mo0
今朝8時前後の平和台の案内表示板は、発車時刻も行先も出ていなかった。
これじゃ案内の意味無いじゃん!
せめて渋谷か新木場かどっちに行くのかぐらいは教えてくれよ
表示されるのは「電車がまいります」だけ。疲れるよ

219 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:44:24 ID:YRfY7Czi0
山手線原宿では、千代田線しか乗り換え案内がない。
きちんと2008年6月現在になっているのに

220 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 21:56:15 ID:JcekYJmU0
>>214
>車内にデッカイ容器みたいなのを積んでいる車両を見た

あの中では半ズボン氏が計測中なのですw

221 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:12:33 ID:FiGzq09D0
東京日和、今週はメトロCMキターーーーー

222 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:16:29 ID:SK/i3ucG0
>>187 >>192
銀座線の新橋は、折り返しできませんよ。
「新橋行き」電車自体、今は無いはず(回送して留置)。

223 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:23:08 ID:S8ESP7PV0
>>214
それ試運転の時にも積んでいたよ、
中には水を入れている

車両を定員数と同じくらいの重量にするため

224 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:36:44 ID:m8Km45oe0
>>223
水なんかで大丈夫なの?
実際に人を乗せて実験しないと、正確なデータを取れない気がするんだけど。

>>200
小竹の留置線って、西武は使えないの?
メトロ線内で輸送障害が発生したときに、西武はメトロ直通を池袋行にすることが多いけど
小竹で折り返してくれた方が、練馬〜練高の複々線を有効活用できるし、区間準急を無理やり設定しなくて済む。

225 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:44:31 ID:Zcauq2rY0
>>194
ダイヤきちんと見た?
日中は上りも下りも東武直通急行が小竹で有楽町線からの西武直通準急に接続してる。
だから石神井・練馬⇔新宿3・渋谷の先着直通列車が30分に1本しか無いってことはない。
実質15分間隔。
ただしそのために有楽町線からの準急が小竹で5分も停まるけど。

226 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:48:29 ID:g2iYIfCu0
>>225 小竹で5分停まる位なら要町・千川停車の方がいいよ。
マジで準急いらんw

227 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:50:20 ID:U5KD0tteO
>>224
飛行機の試験も水な訳だが

228 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:53:46 ID:Zcauq2rY0
>>226
そうすると小竹で急行の前を走る和光市行きに接続できなくなって
氷川台〜地下鉄成増間の乗客が不便になる。
まぁ30分に1本は今のダイヤでも接続してないけど。

229 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:56:20 ID:dCrIatfE0
ポリタンクいくつになるのか知らんが、何tもの水を積み込むの大変だろうな。

230 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:06:12 ID:BfnlQVX60
>>208
>新桜台なんていまはなき「博物館動物園駅」程度停車させりゃ充分w

たしかに、似たような雰囲気を感じる

231 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:10:37 ID:JcekYJmU0
>>230
氷川台の方がもっとショボイだろがw

232 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:16:33 ID:lObQmRUC0
東急は副都心線見て、東横線諦めたか?
目黒線にあれだけ力を入れてるし

233 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:19:25 ID:rhvzRW3S0
あれだけ凝った駅を造って諦めたら
まさに金持ちの道楽だな。
ただ、東横線利用客からしたら、現状で不満はない人も多いから
あながち間違った選択でもないのだろうけど。

234 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:22:20 ID:/MUHataVO
ずっと前から、新桜台の駅の地上出入口の屋根で気になることがあ
る。西武線の練馬までの乗り入れ開始以前から、地上の出入口の屋
根の上に、ポールがあったこと。練馬まで乗り入れ開始前でも、ポ
ールだけが完成していて、上には何も設置されていない状態だった。
ポールの天辺には、旧営団の「S」看板を手間を掛けずに取り付け
られる構造だった。もしかしたら、西武側は、新桜台の開業当時に
おいて、新桜台はいずれは現メトロへ移管をすることも考慮してい
たのかもしれないね。

伝わりにくかったら申し訳ない。

235 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:23:12 ID:BSXk6L/U0
>>232
東急が副都心線直通に力を入れるのを諦めて、各駅停車はすべて渋谷
止まりにしてもらった方が、メトロ・西武・東上の三者を混乱させる要因が
減っていいのだけど。

236 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:24:17 ID:2iHmRREt0
>>232
当初からの計画通りだろ。
目黒線がないと田園調布−都心間で複々線にならないんだし。

237 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:42:57 ID:xjT3KtyI0
新宿三丁目で発車ベルなり終わってから丸ノ内線、都営新宿線はお乗換えですって言っても遅いだろ
東新宿で急行に抜かれる電車でも自動放送で案内がない 新宿線なら案内がある

238 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:45:29 ID:/MUHataVO
相模線と乗り入れが本格的に実現に向かっていると見られる東急側
は、事業変更で渋谷の横浜方にひそかに引込線を設置する計画があ
るかも。理由は、運用形態の複雑化を防ぐために、全ての東武線車
両と、全ての西武線車両を渋谷折り返しに出来るように。全線スルー
運転はメトロ車で行うかも。

239 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:49:28 ID:m8Km45oe0
>>227
航空機は座席指定で離着陸時はシートベルトを着用するから、水でも良いかもしれないけど
通勤電車は乗客が車内を動き回ることを考慮しなくて良いのかと。

240 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 23:55:23 ID:v1Shve4M0
>>236
>>232 は企画・計画・工事にどれだけ時間がかかるか分からない
お子ちゃまということで

241 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 00:07:50 ID:YNVlANi50
13日目

.   ∧__,,∧  
   ( ´・ω・)  
.   /ヽ○==○   ●●●●●
  /  ||_ | ●●●●●●●●    
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

0勝13敗!
どこで連敗脱出か?
今日こそ○か?

242 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 00:09:22 ID:Lek7B6QY0
>>239
それは考えすぎじゃね?
車輌全体の動きは重心位置が変わらなければ同じはず。
車輌の中での乗客の配置が大きく偏らなければ、
移動する人が少しいても問題ない。

飛行機なんか巡航中でも全ての乗客が
前方とか後方に押し寄せてしまうと
重心がずれて大変なことになるよ

243 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 00:46:17 ID:gpnG4l+E0
>>237
そういえば、副線池袋では、客扱い後ドアが閉まってから
乗り換え案内していたな。

244 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 01:04:19 ID:CKBa5/lO0
>>225
>有楽町線からの西武直通準急に接続
>石神井・練馬⇔新宿3・渋谷の先着直通列車が30分に1本しか無いってことはない。

先着「直通」列車って言ってるんだから、>>194の書き込みは
渋谷から乗り換えなしで練馬方面に先着できる列車が30分に一本しかないという意味でしょ。
先着本数的には小竹乗り換えを入れれば4本になるけど、それは渋谷からの直通とは言えない。

いずれにしても渋谷からの各停が同じ西武直通に抜かされるのはもったいない。

245 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 01:49:00 ID:iP4jlyqO0
>>211 西武武蔵大和駅では本当に昼食休憩で無人駅となる。電車は3本止まるけど。

246 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 01:52:42 ID:pRrcamN10
ク西武の乗り入れを止めれば副都心線の無用な混乱も解消するのにな

ク西武は有楽町に専念するばいいのに

247 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 01:54:30 ID:q7V/g12W0
昨日乗った副都心線の「各停」はひどかった
東新宿で急行の通過待ちをするのに、車内アナウンス一切無し!
おかげで誰しもが「・・・!!!」となっていた

昼11時半頃の和光市行き10000系8両のウテシ、おまい最悪認定な


248 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 01:56:57 ID:q7V/g12W0
>>243
それ昨日の明治神宮前、雑司ヶ谷でも起きてた
しかもドア閉めるのが速く 自動放送の遅すぎ感が毎回気になる

249 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 02:23:42 ID:nuED/tDfO
帝都高速度交通営団 副都心線

250 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 02:24:32 ID:CAqAgMl50
朝以外はそんなにダイヤが混乱することはなくなったと思うけどね。

251 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 02:28:31 ID:pVSBj7OI0
東京メトロ、最初で最後の自社開発路線なら
7000なんて使わずに、新車でやってくれればよかったのに

252 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 02:43:33 ID:TIQzURkP0
このスレもだいぶ静かになったな。

ていうか書き込んでるのほとんどメトロの利用者じゃなかったな。

253 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 03:03:33 ID:72YBRjRO0
メトロ利用者なら16日以外はそれほど被害を受けていないことを実感してる
からだろうな
遅延証明の10分遅れだって、実質は5分ちょいってことが多いしな

254 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 05:17:05 ID:PmBPbdBY0
>>247
自分が乗ったときはアナウンスはあった。…ただし乗った後で。
座って一息ついたところで言われたもんだから動けなかったyo
できれば待ってる間に一言ほしかった。

255 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 05:23:21 ID:J/yfKkZE0
小竹で渋谷行きの各停と急行がほぼ同時に着いたのに
駅も車中もアナウンス無し
客戸惑うおれ戸惑う

256 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 06:49:06 ID:OPUvQEXJ0
>>250
>>253
感覚がマヒしたんでしょ。
まずい料理ばっかり食べ続けたら、マックがうまく感じるように。
日本の鉄道の常識からはありなえい状態ではあるよ。

257 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 06:58:18 ID:WIxS+fUtO
昨日の夜10時頃、いろんな人が警備員に東新宿で抜かれないのか聞いていて警備員は「抜かれます」って言ってたが…その電車抜かれないorz
警備員にも時刻表を持たせるべし

258 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:21:14 ID:cpiZCB5XO
>>247
ウテシ?何それ?
メトロにウテシなんていないよ。
知ったかぶりでヲタ用語なんか使うなよ(笑)

259 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:27:11 ID:jXIEPR810
>>257
警備員が案内したら、本来の意味が無くなっちまうな。
時刻表持たせるより、駅員配置した方がよさげ。

260 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:30:46 ID:jXIEPR810
>>258
メトロって運転は誰がやってるの?
副都心の乗務員もウテシだろ?
まさかウテシと言う言葉は、JRでしか使わないとか言う
くだらない理由じゃないよな?

261 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:34:17 ID:PWyI+a6kO
>>258
メトロではウテシと呼ばないのか。初めて知った。

262 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:37:23 ID:i1gcE0jAO
運ちゃんって言うんだよ。

263 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:37:56 ID:OqWYAGMs0
>>262
トラックみて

264 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 07:54:35 ID:CKBa5/lO0
>>252
メトロ直通増加に伴う池袋行き減便ダイヤで
著しく不便になった本線ユーザからの苦情が多かったのかな。

265 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 08:15:50 ID:v2kYFUgX0
メトロに本線はありません><

266 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 08:17:08 ID:OSw2NeMHO
2分近く早めに行きやがったw
本数間引くとかはやってないよな?
朝の池袋から西武乗り入れなんだが。

267 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 08:20:44 ID:28LPkaqMO
和光市〜コケタで瞬間停電
すぐ復旧したけど、やっぱ電力足りないんじゃね

268 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 08:25:34 ID:CKBa5/lO0
>>265
池袋線ユーザーって言う意味ね。

269 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:20:45 ID:gpnG4l+E0
>>267
電気設備の計画が悪いのか・・・

それとも、電車の本数が多すぎるのか・・・

270 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:24:31 ID:Oso1O8gd0
>>266
前のが遅れていたんじゃなくて?

271 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:29:35 ID:gfSA1vyr0
>>267
昔はしょっちゅう停電してたよ。
特に新木場行きと新線池袋行きが同時出発したときなんかね。

272 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:39:20 ID:FtlhvO70O
チラシの裏でスマン。

電車が遅れると、平和台ではいつ新木場行きが来るのか表示が全くなくて分からない。
渋谷行きが来たから小竹向原で乗り換えれば西武側新木場行きが来ると思って小竹向原まで行く。
1番2番ホーム最初、次に来るのも渋谷行き。
小竹向原で新木場行きがどちらのホームに来るのか分からず、直前までアナウンスもない。
俺を含めお客が新木場行きはどちらに来るか右往左往してるよ。
毎日小竹向原ルーレットをやられるのも疲れた。
後ろの電車で急病人が出たからまた電車待たされる。
今日で13連敗目。
9時を過ぎて新木場行きが満員電車になったのは今までなかった。
早く新木場側の本数を増やして欲しい。渋谷行きはガラガラだよ。
メトロの中の人頼むよ。

チラシの裏を読んでくれてありがとう・・・。

273 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:42:48 ID:J/yfKkZE0
>>272
おなじ状況を昨日経験したよー

274 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 09:48:00 ID:9RWKL/HK0
徐々に副都心線利用に移行する人がでてくるのではないの?
いままで有楽町乗換えで新橋勤務だった人や南北線乗換えで溜池山王勤務
だった人が、乗り換えの便利な(新宿三丁目)丸の内線(赤坂見附)銀座線
経由に移るのでは。

メトロは乗換えで実質歩かなくて良い駅のPRをしてもよいと思う。

275 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 10:18:14 ID:8O4iLTOoO
小竹向原で、先に各停の渋谷行き、すぐ後に急行の渋谷行きがくるとき、急行はどこで各停のやつ抜かすの?

池袋に着くときには急行が先になってるわけ?

276 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 10:33:53 ID:rZoplnku0
小竹の真ん中あたりに業務用の時刻表があるから
それを見ると退避するかどうかわかるので
このスレの住人はそれを見たらよろし

277 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 10:53:08 ID:/CFGBtHM0
なあちょっときいてくれよ。

<西部有楽町線>
0943 新木場行き 小竹向原着

このタイミングで一番線に副都心 普通渋谷行きが先にいる。
しかしこれがこの西武有楽町線の停車をまたずに発車。
一番線の渋谷行きから降りた客は新木場行きにのりかえれるが、
逆は出来ない。

しかもその普通渋谷行きが行った後のダイヤが通勤急行→急行と普通が
こなくて20分以上ロス。

この場合渋谷行きは、この新木場行きの停車と
乗り入れを待つべきじゃないのか?
相互乗り入れもくそもないんだが・・・・。

朝から最高にいらつくんだが メトロがおかしいのか
俺がおかしいのかおしえてくれ。

1−2本早い奴に乗れよボケってのはとりあえず許してくれ。


278 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 10:57:55 ID:rZoplnku0
>>277
渋谷行き0942だからダメ

279 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:07:27 ID:/CFGBtHM0
>>278
レスサンクス

だめなのか・・・一昨日あたりこれで普通の渋谷に乗り換えられたら
いけると思ったんだ・・。
おとなしく1−2本早くのるわ・・。

280 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:07:57 ID:tzBRV2u70
>>277
09:51各停渋谷行きは来なかったの?

281 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:12:24 ID:/CFGBtHM0
>>280
もうしょうがないから次にきた通勤急行にのって新宿三丁目まで乗って
ホーム変えて逆走して西早稲田で降りた。
普通を待ったほうが早かったかもしれないか、じっとしては居られなかったw


282 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:13:29 ID:OYrxfJzBO
>>277
ほら〜、接続待ちすると遅れて「誰かさん」や「誰かさん」が横槍入れてくるでしょ?

283 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:22:29 ID:xRHxXcrxO
>>274

ないよ。丸ノ内線はホームドア設置で完全に死亡路線に様変わり。新宿から東京方面はgdgdでまともに動かない。
改札口まで溢れ規制される事もある位だから
それより束の山手線が確実です。

284 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:29:19 ID:v3WF34aG0
西武・東武線の沿線住民で有楽町・副都心線利用者は
小竹ルーレットか池袋フルーツバスケットか好きなゲームを選択するわけか。

285 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:35:28 ID:vaLHyeO70
確かに席とりはフルーツバスケットの様相を呈しているな。

286 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:54:01 ID:BIAbwoKA0
>>283
とわいえ、山手線は1or2割すいてきている。


287 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 11:59:53 ID:aRiotOVc0
俺が昨日夜乗った副都心線(和光市ゆき)、小竹向原でドア閉まる前にちょっと車両動いたぜ。

288 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 12:14:25 ID:R+iR39zzO
>>284
第一副都心線は利用しない

289 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 12:27:52 ID:zLdNUWheO
>>275
小竹向原〜千川間は上下6線になってて確か待避できるようになってると思う。
けどあんなとこで待避して池袋に急行先着させたりするんだ?


290 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 12:34:16 ID:4NW7fFph0
祝副都心線
http://www.dohhhup.com/movie/5KfAUY6qBmDp98IAMp4ViMNnPtYpzIL2/view.php
http://www.dohhhup.com/movie/u7QEDjsGKWi7jzv1SyY7srAuUL6p9DrD/view.php
http://www.dohhhup.com/movie/dTIbznZXdQreP3kdE4QbUGJSr8QdmHK2/view.php
http://www.dohhhup.com/movie/L09itDsgrPLzEY05J88LszpUBQw5A8DU/view.php

291 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:25:13 ID:/CFGBtHM0
いまさらだけど・・・東新宿の渋谷方面の発車メロディ-を聞いて
俺の怒りは収まった。

音鉄的に…地球の生活をエンジョイするぞ。
ttp://www35.tok2.com/home/hainyel/

292 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:26:33 ID:G27U/eNv0
>>286
そいつ束社員だから相手しちゃ駄目

293 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:49:04 ID:1xfkwxaw0
>>215
練馬高野台の折り返し線を2つにしても、意味無いと思う。
朝のみ、15分に1回だけしか使用しないんだもん。

294 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:51:47 ID:gpnG4l+E0
>>274
>南北線乗換えで溜池山王勤務

この場合は、定期切り替えなくても
迂回できちゃうもんね。

すいているほう、乗り換え楽な方
(場合によっては、小竹向原で電車が来た方)
に客が流れて逝くんだろうね。

295 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 13:58:12 ID:1xfkwxaw0
>>225
有楽町線直通に乗れば接続するけど、「直通」がほしい。
小竹向原の時点で西武⇔渋谷が15分等間隔、西武⇔新木場も15分間隔がベスト。
この条件を満たしつつ西武側で優等と各停を交互にすると、
副都心線=西武優等のみ、有楽町線=西武各停のみ、あるいはその逆となってしまう罠。

296 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 14:52:41 ID:zLdNUWheO
>>293
朝以外でも混乱時には高野台の折り返し線は活躍しているよ。準急系が高野台に救済停車する。
西武とメトロのダイヤを分断したい時に西武は練馬で折り返しができないから高野台ゆきになる。
緊急時に折り返し線1本じゃ限界があるし、あと減便されて大混雑してる朝の西武池袋口を増発できる。


297 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 16:41:23 ID:lnxvgZQZ0
今朝最低だったぞ

東上直通各駅新木場行で小竹へ

向かいにいるのも新木場行(同時に発車)

次に来るのが普通渋谷(8両)

その直後に急行渋谷

急行渋谷乗ったけど、前に各駅いるからほぼ全駅手前で急停車

298 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 16:49:30 ID:rZoplnku0
副都心線で遅延情報を配信するディスプレイが稼働 
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0806/27/news050.html

今週の頭ぐらいから稼動してたよね
10000系のディスプレーでも表示して欲しい

299 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 17:03:52 ID:ef8S5dza0
>>298
記事の元になった日立のニュースリリース。


東京メトロ 副都心線駅構内で
日立のディスプレイ情報配信システムが稼働開始
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2008/06/0627.html

300 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 17:10:21 ID:iFzaSC3k0
300

301 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 19:20:53 ID:29ryhFXE0
6月27日  日刊建設工業新聞
【計画・設計】
☆東京・江東区/有楽町線延伸整備効果調査検討結果/連絡線は採算性圧迫


302 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 19:25:02 ID:XGa3m+Ri0
ようやくスレが落ち着いたなwww



       メトロは相変わらずダメトロだけど

303 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 19:34:27 ID:n8npF2MyO
>>298-299
副都心線が遅れるのは皆、覚悟の上なはず。
それより欲しい情報は、ダイヤが乱れている時に、
どの電車が目的地に早く着くのか?
1本待った方が良いのか?
途中で乗り換えた方が良いのか?
といった、きめ細やかな情報だと思う。

304 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 19:39:49 ID:N4pEKHwA0
そういえば昼間の渋谷駅ホームでたばこ吸ってる茶髪が2〜3人くらいいたな。
そもそも地下鉄の駅って禁煙じゃなかったけか?
その3人組は急行飯能行きに乗っていったな。

・・・一体どうなってるんだこの路線

305 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:15:44 ID:cjjQIykk0
太田総理ワロタ。

306 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:19:59 ID:JJqrR9c8O
太田、分かってないようでわかってんのな
太田節で何言いたいのかよくわからなくなってたけどw

307 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:27:06 ID:noNEI3xf0
>>305-306
東上線スレも見るべし

308 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:27:10 ID:3cSIuka20
そういえば太田の故郷も副都心線との直通系統が有るんだったなw

309 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:35:31 ID:dR2UQXGj0
確か上福岡だよな?

310 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:40:19 ID:TuzrD3ix0
>>298
それもいいけど各駅の発車案内をですね…

311 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 20:50:19 ID:HY6aYKRZO
そういえば、太田総理も鉄らしいな。

312 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:02:27 ID:PFPzXUBC0
自分なりに小竹の接続(日中)を整理してみた。

副都心線(時刻は渋谷基準)
14・44分発志木行き→1分差で清瀬行きに間に合わない。
20・50分発清瀬行き→到着時刻と和光市行きの発射時間が同じ。
              3分後には別の和光市行きが来るが、渋谷発
24・54分急行飯能行き→1分差で準急川越市or和光市行きに間に合わない。
               2分後に各停が来る。

有楽町線(時刻は新木場基準)
21分川越市行き・51分和光市行き→2分差で準急小手指行きに間に合わない。
                       しかも、次の西武直通は新木場発で7分後。
15・45分準急小手指行き→1分差で和光市行きに間に合わない。
                 急行には連絡。各停は5分程待つ。
27・57分清瀬行き→1分差で和光市行きに間に合わない。
             準急が4分後。各停は5分後

ダイヤ作成ってムツカしいんですね。
それにしてもタッチの差が多すぎ。

313 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:14:18 ID:R8SjgqTeO
開業祭りの後久しぶりに乗ったけど、冷静に見てみるといろいろひどいな

小竹向原で通急森林公園行きと各停和光市行きの接続があったけど、通急は小竹から先は各停と同じなんだから意味ないだろ

小竹では副都心対応の7000系10連が新木場行きで止まってたけど、ホームドアがあると茶帯しか見えなくて本当にまぎらわしいなと思った
10000も黄色の割合が少ないよね

渋谷以外のホームドアには8両編成の時の号車が書いてないし
ホームドアと車両にちゃんと書けば、行先表示に号車を出すような変なことしなくていいのにね

19時台なのに立客がほとんどいないし、結局この路線意味あったの?

314 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:20:56 ID:jXIEPR810
>>313
帯色でなんか判断しない方が良い。
乗り入れ車だってあるんだし。
湘新だって帯なら同じだし。

315 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:25:08 ID:ObX8atYg0
>>295
> 有楽町線直通に乗れば接続するけど、「直通」がほしい。

だよね。系統分断なんてとんでもないよ。

316 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:47:50 ID:ASCwX9ETO
メトロは多種別、多系統の運転体系時における案内の在り方を一から勉強しなおすべきだな。
今の状況では束より酷い。

317 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:09:13 ID:0plOhc+d0
>>293
君みたいな考えのアホが西武のお偉いさんにいるんだろうね。ホントどうしようもないな。
>>217みたいに(資材置けなくて)工事が進まないというヤツもいるが、どーせ4線にするんだぞ。
練馬高野台から300b程を真っ先に工事して石神井ができるまで中2線を引上線に転用すりゃいい。
まさかアホ西武は石神井公園を完成させてから練馬高野台〜石神井公園を複々線化する気か?
東武だって伊勢崎線の複々線化工事の時に草加や越谷に暫定的に引上線を2線は設置してたぞ。
しかも北千住や竹ノ塚でも折り返しできるのに、練馬で折り返せない西武は何考えてるんだか…。
このままじゃ乱れたメトロからの直通が西武の複線区間に割り込むから余計乱れるだろーが。

318 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:11:50 ID:HhqPZBP80
西武線内各駅停車〜地下鉄有楽町線内準急、って、何かの役に立ってるの?
千川と要町をいじめてるわけ?

319 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:13:13 ID:jXIEPR810
>>317
2線ずつ高架にするのに、どうやって4本確保出来るんだ?
残り2本が高架になる時には石神井まで完成するって事位予測出来ないのか?

320 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:22:34 ID:+mTgaLxb0
せいぜい年に数本走らせるイベント列車までだったな

副直前の小竹向原や、白金高輪のことを考えれば
メトロが複雑な運行を常時維持できるわけないのは自明だったしな

なんで南北線で練習しとかなかったんだろうね
あそこなら緩急織り交ぜて6両と8両混合して
ホームドアをスピーディーに運用、ATOもキビキビにとか出来たのに
比較的空いてる路線だからこそ練習にはもってこいだったのに・・・

東急なんかたかが2kmの延長新線で2ヶ月ぐらいずっと試運転してたのにな

321 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:24:42 ID:ZHiGrSFb0
東上線-Y線-伊勢崎線[将来:豊洲支線]
西武線-F線-東横線[近々]

でよくないか

F線そんなに駅数増やしたいなら、東横直通後に

渋谷-泉岳寺-品川(都心)-天王洲-台場(副都心)-羽田空港(中央埋立地・太田市場経由)

でもすればよし、東部にも副都心はあるぞ。

322 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:27:59 ID:cjjQIykk0
>>321
> 東上線-Y線-伊勢崎線[将来:豊洲支線]
> 西武線-F線-東横線[近々]

それだと、小竹向原で平面交差だろ。


323 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:37:28 ID:ZHiGrSFb0
それでよくない?

元々の昭和後半の計画だと逆で
東上線-F線
西武線-Y線

っていうし

324 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:47:46 ID:X83Kt25T0
今朝もまた奇妙なものが見れたなぁ。

小竹向原1番線に和光市からの新木場行きが遅れて到着(俺が乗った駅の発車案内の時刻は消灯してた)。
小竹向原2番線に西武線からの新木場行きも到着。
なんと同時発車!
どうするのかと思ったら西武線からの新木場行きは本線上の引き上げ線に停まって、和光市からの新木場行きを先行させてた。

とりあえずホームを空けるための措置だろうけど、かなり強引だなぁ。

325 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 22:55:00 ID:xQ800IDi0
そういう技が使えるのもダンパー線があってこそ。
これのおかげでかなり遅れが防げてる。

326 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:19:19 ID:vwdBJhkS0

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, '  ________       副 都 心 名 物       ┃
┃‐(.゚∀゚)‐<客が語り掛けます                       ┃
┃ , '`,、',、  二二二二二二二二   十 万 人             ┃
┃∩( ゚∀゚),<ひどい、ひどすぎる        (オシクラ) 饅 頭  ┃
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                       ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

327 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:21:29 ID:/CFGBtHM0
>>326
フイたwwwwwww
埼玉住んでないとそのネタわからんだろwwwww

328 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:24:15 ID:fhiigLCs0
>>146
辞書で「確信犯」引けw

329 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:27:25 ID:fhiigLCs0
>>197
バルス!

330 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:31:00 ID:fhiigLCs0
>>242
飛行機の乗客全員がハイジャック犯なら彼らに武器は要らないんですねwわかります。

331 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:32:11 ID:/tzcL7Px0
>>326
ムセタwww

332 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:33:20 ID:fhiigLCs0
てか朝の電光掲示板最近「東京メトロをご利用いただきありがとう。。」しか流れてないんだけど…。

333 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:35:18 ID:ZHiGrSFb0
333

334 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:43:46 ID:ZHiGrSFb0
ここは東武がF線譲るしかあるまい。
(東横線との直結はとても魅力あるものだか)

悲願の東上・伊勢崎線直結に向けて。

メトロも豊洲支線開通急ぐべき。
(たかが3・4駅分/されど3・4駅分)

335 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:44:59 ID:6QzPnD4F0
もしかして今日で連敗ストップ?

336 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:46:13 ID:YSC0K7W3O
19時ごろ渋谷行きに乗ったけど1両に7人だけだったよ
都内じゃない気がしたよ!

337 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:49:15 ID:u6hDDkgF0
不具屠針箋

338 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:55:33 ID:CAqAgMl50
エチカ池袋っていつできるの?

339 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:58:44 ID:BV2Zzlez0
地下鉄赤塚の改札前案内板 未だに調整中

340 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 00:19:42 ID:I/arGBbZ0
>>334
>悲願の東上・伊勢崎線直結
ぷっ

341 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 00:56:42 ID:aswJCsHn0
>>335
朝は普通に遅れていたが…。

342 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 01:04:12 ID:FSQfm8eD0
>>321 >>334

>>301をご覧下さい。

343 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 01:05:55 ID:yk6zbfx70
お客様各位     株式会社メトロコマース

懐中時計取扱説明書の送付について(お詫び)

謹啓 初夏の侯、ますますご健勝のこととお慶び申し上げます。
この度は、東京メトロ副都心線開業記念懐中時計をご購入頂き、厚く御礼申し上げます。
さて、お買い上げいただきました懐中時計でございますが、
弊社が6/25(水)、6/26(木)に発送いたしました商品に
取扱説明書が添付されていないことが判明いたしました。
弊社の確認ミスが原因でございます。
お客様に多大なるご心配、ご不便をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。
つきましては、下記のとおり同封いたしました「取扱説明書」をご利用頂き、
末永くご愛用賜ります様お願い申し上げます。    謹白

     記
1、同封書類  懐中時計取扱説明書 1通     以上

うーん、何だか副都心線がらみは、何でもかんでも先走って失敗しているみたいですwww

344 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 01:24:50 ID:eZnF0dwI0
>>321
>>334
なんなの?この人…

345 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 01:37:45 ID:LpLTJBBT0
副都心線の8両編成は迷惑
4年後に乗り入れてくる東急は何様のつもり?
東横線全線10連化してから乗り入れて来い
このおパンツ電車!

346 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 01:39:57 ID:jELS7bq00
小竹向原の発車案内にLCDを導入すれば少しはわかりやすくなるのになぁ。
ダイヤが乱れたときは指令が直接LCDに情報流せば乗客が混乱しなくて済むし。

フルカラーLEDさえ導入しない会社だから無理かもしれないけど
たった1駅にLCDを設置するくらいメトロほどの規模の会社なら充分可能なはず。

347 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:04:38 ID:WMPRlnCJ0
>>345
この点では相鉄の東横・副都心線の直通は10連優等(特急・急行)のみの予定のほうが
優れているな。
相鉄もを乗り入れる予定だが、目黒方面限定だし。

348 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:06:00 ID:WMPRlnCJ0
>>347
×相鉄もを
○相鉄も8連を

349 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:06:41 ID:0IbnHWBY0
>>342 記事は全部読んだ?

豊洲〜住吉駅間だけを整備した場合と、
有楽町線の北側を走る東西線の南砂町駅付近から有楽町線豊洲駅まで連絡線を併せて
新設した場合を想定し、効果や整備コストなどを検証。

その結果、連絡線を整備すると建設コストがかさんで採算が悪化するため、
豊洲〜住吉駅間の単独整備が望ましいとした。
江東・墨田区ほか早期事業化に向けた作業に着手する考え。

との記事

で豊洲支線自体の採算性圧迫との解釈は違うとみうけるが。

350 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:08:52 ID:0IbnHWBY0
>>342 まあ悪くは無い
>>301 悪い


351 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:16:49 ID:Vye3ttxV0
豊洲の中2線ってどうなっちゃうのかねぇ
むかーしむかしの計画では、亀有まで延ばそうとか言ってなかったっけ?

本論から逸れてスマンw

352 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:33:16 ID:0IbnHWBY0
>>351 今でも計画は継続中

353 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:39:45 ID:kyQERqHb0
どうして副都心線のホームドアはじめ内装もろもろ安っぽいんだろうねえ。
これが民営化の弊害か・・・

上海の地下鉄とか、見習ってほしい。たとえば
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d8/Glass_Doors_in_Metro_Station.jpg
ダイヤの乱れはしっかり見習ってるみたいだけどな。

354 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:42:44 ID:2oRFhngRO
都市交通に採算性だとか言ってるからそうなるんだよ。
豊洲支線だって市民サービス考えたらとっくに作ってるはず

355 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:43:39 ID:qTgtnle/0
>>351

ttp://trainnews.seesaa.net/article/101665469.html



356 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:48:08 ID:GHJYpgmP0
飯田橋から西武線練馬方面行くのに、有線下りを使用。
20:40川越逝き、20:47小手指逝き、前者に乗車。
で小竹まで行ったんだけど結局、後の小手指待ちなのな。
到着時、向かいの4番線に和光市逝き居やがったしホント意味不明。

副線と有線、私鉄2者で半々で分けろよクズが。
西武-副線にしたら大江戸線と被りで副線死ぬだろうがねw

357 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:56:11 ID:0IbnHWBY0
Z線都心部の開発難航(九段下:反対運動等)
F・N・Z線の優先
民営化ほかが豊洲以北支線開発の着手自体に支障をきたしたと考えられる。

そしてようやくとの感じか・・・。

358 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:56:11 ID:Vye3ttxV0
>>354
都バスやゆりかもめではダメかのぉ・・(´・ω・`)


359 :妄想:2008/06/28(土) 02:56:46 ID:drKmgtn50
>>351-352
豊洲から分岐して有明→青海→中央防波堤埋立地→羽田に行くべき。

360 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:01:24 ID:0IbnHWBY0
>>359
そうくるか
ほかの高速鉄道・新交通なら考えられそうだか

>>321 とどちらが現実的だろ?


361 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:04:11 ID:0IbnHWBY0
ぜんぜん関係ないけど

大江戸線でも、2年後からホームドア設置へ!
東京都交通局/都営大江戸線ホームドア設置

ttp://trainnews.seesaa.net/article/101364026.html

362 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:07:36 ID:Vye3ttxV0
何気なく思いついたw
>ホームドア
一番前から後ろまで、一枚の板で、電車が着いたらストンと下に落ちるというのはどうだろう?w
コレなら多少停車位置がずれても無問題w

363 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:14:24 ID:0vsaj0rX0
>>362
駆け込もうとした人が股間を強打するわけですね

364 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:16:25 ID:0IbnHWBY0
三角木馬の刑
ブスッ(´・ω・`)

365 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 03:21:02 ID:rS9BM+OT0
むしろホーム自体がドア位置のズレに合わせて動くようにするとか

366 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 04:23:14 ID:kCYNIS2z0
結論:副都心線にホームドアは要らない

367 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 05:03:58 ID:YrGRiua50
>>365
ホームドアが動けばいいじゃねーかw

368 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 05:36:24 ID:lOE3sDK30
一緒に走っていくのか

369 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 05:48:47 ID:GOpRWC4C0
>>365
>>367
万が一オーバーランしたら大変だw

370 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 07:11:02 ID:VO5kCB8L0
>>356
×下り
○B線

371 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 08:54:43 ID:eZnF0dwI0
東西線との直通計画とか…
費用の問題抜きにしてもやめるべきだろう

372 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:24:03 ID:pbx1ZUtf0
まさか昨日はついに白星か?

373 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:41:29 ID:oldaC4Yn0
そもそも、新線池袋時代は
志木発2本 和光発2本 西武線2本 だったじゃない?
 
これに、プラス2本でよかったんじゃね?変に優等を導入したりするから

374 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:44:02 ID:iZRzvN420
ん〜〜?
豊洲支線の話、ニュースを見てもわかるように
単に関係自治体が要望運動レベルで頑張っているというだけでは。
実現に一歩近づいたという表現すら微妙なレベル。

375 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:44:35 ID:lGyIIVAm0
>>353
急行通過の時、ホームドアがたがたいって外れそうだよなw特に連結部の幅広のやつは

376 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:48:09 ID:lGyIIVAm0
>>369
ホームドアがwwオーバーランwww

377 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:52:01 ID:rS9BM+OT0
>>353
ゆりかもめとかもこんなかんじじゃなかったか?

378 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 09:53:20 ID:bUwE9FNS0
いや、東急って本当に強いな。


4年も先の自社乗り入れ前に8連用意させてダイヤを荒らしまくるなんて。

379 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 10:08:45 ID:P37X0irdO
10両でリニューアルしても、4年後には2両/編成が 要らなくなるだろうから、はじめから2両廃車にしてるんじゃない?

380 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 10:14:16 ID:3UHuWpcq0
>>374
実際、Z線なら大手町に着く時間でも豊洲にすら着かないんだよな
大回りだからメトロ運営になると通過客の増収もないし
せいぜい千石と枝川で3万ずつ客が増えて、
東陽町のT線の客が若干減る(枝線は3万増えるかも)くらいだろ

江東区民は南北に移動できるようになると嬉しいだろうが、
ジジババには都バス減便で不評かもね

むしろ臨海部や羽田アクセス線への発展を考えると
豊洲からは東雲側に延長して、国展でりんかい線
乗り入れた方がメリット多そう

住吉からは必要に応じて砂町辺りとか西葛西方面とかに

>>377
南北線がそうだろ
コスト高くて見通し悪いし、ホーム狭く感じて
圧迫感あるから嫌われるのは当然

381 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 10:14:19 ID:UA78Eu1P0
>>378
8両しか停まれないホームを10両にする方が難しい

382 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 10:58:19 ID:FSQfm8eD0
>>380
メトロのメリットは、半蔵門線(+日比谷線?)の
車両を、新木場or綾瀬へ回送できること位かもね。

>Z線なら大手町に着く時間でも豊洲にすら着かないんだよな
またもや急行運転の悪寒・・・

>豊洲からは東雲側に延長
ゆりかもめ側から猛反発が起きそうだな(笑)

383 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 11:36:32 ID:AeQ9FYEu0
どんな運転すればあれだけ長いホームドアから外れるんだろ

384 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 11:51:20 ID:yLuT8p+K0
>>372

駄目です。遅れで●です。よって14連敗

14日目

.   ∧__,,∧  
   ( ´・ω・)  
.   /ヽ○==○  ●●●●●●
  /  ||_ | ●●●●●●●●    
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

0勝14敗!
どこで連敗脱出か?
土曜日の今日こそ○か?

385 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 11:55:07 ID:yLuT8p+K0
>>353

フルスクリーン式は10倍の費用がかかる。
しかもテロに巻き込まれたら逃げ場が無くある意味怖い。
転落防止に特化するなら腰高式のホーム柵で十二分だよ。

386 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:04:06 ID:FSQfm8eD0
>>384
今日も、メトロサイトの遅延証明が早くも掲載されていますね。
http://www.tokyometro.jp/delay/history/fukutoshin.html

387 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:05:20 ID:DRUtya/IO
>>380
アンチ南北線か?

388 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:10:57 ID:Ni4iYmeb0
遅延証明がどの時間帯でも全く出ない状態にならないと黒星か。厳しいなw

この基準をメトロの他路線にも適用したら、ほぼ全ての路線でほぼ毎日黒星だな。
白星がつく方が稀少になる。

星取厨がメトロ叩きやりたいだけの厨に見えていい加減ウザくなってきた。

389 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:11:39 ID:Fha49dvV0
>>382
>メトロのメリットは、半蔵門線(+日比谷線?)の
>車両を、新木場or綾瀬へ回送できること位かもね。

東急に依頼して深夜回送すれば済むから不要。
だいたい、半蔵門線や日比谷線の車両を回送するのって、
新木場で更新やるとき位だろ。

390 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:17:40 ID:yLuT8p+K0
>>366

俺も撤去が正解と思うよ。東武、西武、東急、有楽町みな導入していないから。
ホームドア設置するならまず車両性能を全て上げないと非常に厳しいわけ。
10000系はそこそこ動いているが、西武、東武の旧タイプの乗り入れ車両が全然使えない。
メトロも旧7000系もたまにトラブル起こすわけだから。

それからホームドア導入するなら、運行する全ての路線をホームドア仕様にしないといけない。
埼玉高速鉄道、三田線、南北線、目黒線は統一したからできた。

そしてそれ程混まない路線であること。
横浜市営地下鉄、モノレール、ゆりかもめ、舎人ライナー、TX等劇的な集客が難しい路線が適する。
丸ノ内線は混雑が激しいので元々向かない路線。しかし無理して導入して失敗した。

山手線は、副都心線、縦貫線シフトを見越して混雑路線から開放されると見越して設置だが
長い試験期間で様子見る慎重さ。場合によっては中止もあるだろう。

391 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:18:07 ID:pBZCk4E/0
>>382
それなら開発されれば需要があるであろう”未開の地”中央防波堤に持っていけばいいんジャマイカ?

392 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:23:11 ID:FSQfm8eD0
>>389
そうなんですよね。

鷺沼や千住の工場機能を、新木場に集約しようとか
言い出さない限りは大丈夫かと。

393 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:24:58 ID:yLuT8p+K0
追加

東上線、西武池袋線、東横線にホームドアを導入すれば解決するがあんな遅延するもの絶対に導入しないはず。
東急は目黒線で十分懲りて、東横線は止めた訳だ。
東武、西武も丸ノ内線、副都心線の惨状を見て導入など決して行わないだろう。はっきり言うが

●ホームドア導入=自殺行為●

と考えないといけない。殆ど全く役に立たない障害物を入れるメリットなど皆無なんだよ。
グモ防止や非常に稀な転落を防ぐ方法はあるが、毎日ほぼ100%で大幅遅延が出たら何の意味も無いだろう。
結局ホームドア導入で毎日が人身事故というオチだろ。

結果として乗客の信用が失われて定時運行の信頼性が遥かに高い非設置の路線にシフトするという結果になるのだから。
それより自己責任の徹底を啓蒙したほうがいい。

394 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:25:49 ID:y6YxYRHC0
>>388
他の会社の路線では遅延証明書が出るほうが稀ですよwwwww
メトロ社員さんは本当に必死ですねwwwww

395 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:30:25 ID:0/nenieO0
早大生は副都心線使えば遅刻が出席になるぞ

396 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:30:42 ID:AqzRnpz30
>定時運行の信頼性が遥かに高い非設置の路線
それJRは入ってないよね?

397 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:31:48 ID:UA78Eu1P0
土日はこのスレ荒れるね

398 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:32:27 ID:yLuT8p+K0
>>394

他の路線なら、朝に数分程度遅れるくらいで後は平常運転だよ。
グモっても開通後はすぐに運転整理で回復するし。

しかしメトロ副都心線はは昼間のなんでもないのに5〜10分程度平気で遅れる。
こんな路線が正常とはとてもいえないよ。

だから毎日●=黒星だよ。

399 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:32:49 ID:FSQfm8eD0
>>391
そっち目指すなら、新木場の車両基地から
(若洲経由で)南に延ばす方が近いかもw。

400 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:36:37 ID:UA78Eu1P0
>>398
有楽町線も開業前からそうだったけどな

401 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:40:20 ID:Ni4iYmeb0
>>394
別にメトロ関係者でもJR東関係者でも何でも無いけどなw
とにかく星取厨の存在がウザ過ぎるだけ。

あと、星取厨を騙ったアンチホームドア厨も相変わらずウザイなw

402 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:41:53 ID:lLC1NiMe0
停車時秒をもっと盛れば遅れも減るんだろうけど、やらないでしょうな。
乗降に時間がかかる駅だけでも、5秒や10秒長くすればねぇ。有楽町線。

403 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:44:56 ID:lGyIIVAm0
>>391
F線渋谷駅の駅模型前に中央防波堤内側の緑化のための募金があるよ

404 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:49:03 ID:ZINgongJ0
>>397
平日は通勤通学時のあまりの遅延に神経擦り減らされてるんだろう
土日は平日でため込んだストレスを発散しているのではないか?

まぁちゃんと仕事や勉強してる人が集まっているスレということでいいことじゃないか

定期を有線経由のままか副都心経由に変えるかかなり迷っている
乗車駅は有副共用部 時間はどちらもあまり変わらない
どっちも遅れてる路線だから何とも微妙だ

405 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:51:19 ID:UA78Eu1P0
>>404
>あまりの遅延に神経擦り減らされてるんだろう

どんな病気だよwwwwwwww

406 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 12:56:01 ID:mWFkKHpx0



407 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:06:47 ID:e0fPDjNF0
>>401
文句つけるだけのお前の存在の方がウザイよ
毎日遅れが出てるんだからその話題出して何が悪いんだよ?

408 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:07:41 ID:snHJNXGQO
メトロの指令は待ち合わせって概念持ってないのかよ

いま小竹向原に各停新木場行きで着いたら、隣りから急行渋谷行きが発車しちゃった。

池袋からJRだな…

409 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:09:41 ID:UA78Eu1P0
>>407
書き方の問題だな
マターリ行こうぜ

410 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:12:53 ID:7kxp3pCJ0
副都心線が開業する前の、新線池袋駅時代のがらんとした殺伐とした雰囲気が好きだったなあ…。

一つの車輛を独り占めするささやかな贅沢感に浸る機会はもう無いだろうなあ…。

おいら、東上線沿線の住民だけど、わざわざ余計な運賃を支払って、この贅沢感を堪能していたw

411 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:14:22 ID:Ni4iYmeb0
>>409
だな。スマソカッタ。

412 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:16:10 ID:bpXIg/MS0
ここのスレが荒れる原因は、有楽町線・副都心線利用者以外が殆どで
脳内妄想全開で語る引きこもりとか、揚げ足取りたい他線利用者なのがよろしくないんだろうな。

沿線住民のことまで考えた案とか出したいなら、例えば街BBSで住民が副都心線に対して
どんな状況で困っているとか、少しくらいリサーチしてから書き込んでほしいもんだ。

あと、沿線住人がこのスレに、沿線駅の改善点(例:未だに稼動していない行先案内板の早期稼動)
を書き込んだとしても、それに関しては完全スルーなのがダメすぎる。

413 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:25:13 ID:jELS7bq00
ホームドアを設置してワンマン運転を行うこと自体は悪いことじゃないと思う。
副都心線の場合は事前準備が不十分だっただけで、きちんと対策すれば
千代田線や有楽町線、銀座線に導入しても問題ないと思う。

具体的には導入前にモニターランを徹底的にやるとか、ホームドア導入後は終日ドアを
駅員に閉めさせるとか、いろいろとやりようはあると思う。

まあ、長期的にはホームドアの性能を高めないと抜本的な解決にはならないんだろうけど。

414 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:34:37 ID:ZINgongJ0
>>408
そこはダイヤ上接続してない

>>412
たしかに、電光掲示の改善は俺もさんざんここで言ってきたがね。
これはすぐにもできることなのに、メトロはまだやらない。最低レベルのことができない。
駅の内装とかCMとか発車メロディーとか、正直どーでもいいところに金を使いすぎ。

たとえば、小竹の案内とかは徹底してもらいたい。
自動放送に頼りすぎなんだよね。いまだに8両がきてあわてて移動するのが多すぎる。
駅員が常に追加で放送入れろよ。

準備ができてなかったと言う人もいるが、おそらくメトロは準備をやらない
または、できない会社だと思う。
準備の金をかけてない気がする。自動放送の不具合なんていうのは起こり得ないだろ。

415 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:43:38 ID:3UHuWpcq0
>>382
> またもや急行運転の悪寒・・・
千石・枝川に全列車止める必要はないからねえ
Y線内は新富町くらいしか通過駅設定出来ないけど

> ゆりかもめ側から猛反発が起きそうだな(笑)
それはない
ゆりかもめは豊洲市場、東京オリンピック(笑)地区の足だし
そもそも東雲には行かないから

>>391
中央防波堤はまずはゆりかもめ枝線からだろうね
最終的には西側からの客取り込みのために
大井町線の延長とか考えるんだろうけど

416 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:47:29 ID:bpXIg/MS0
>>414
>駅員が常に追加で放送入れろよ。
これは激しく同じ思いだな。

他線や他社線の分岐駅なのにも関わらず、ホームにいるのは
警備員とシルバー人材のじーちゃんばかりで、メトロの駅員がちゃんと
駅ホームの状況を把握して、随時旅客の案内をしていないのは、どーかと思う。

417 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:48:04 ID:fBM+eYbr0
沿線住民だが副都心が出来てからひどすぎる。

電光掲示は両数の表示が無いのは本当に困る。

電車に乗っても乗務員のアナウンスが無いor音量が小さすぎて聞こえない。

ある程度乗りなれてる人でも毎日混乱してるのに、初めて乗る人とかお年寄り
にはあまりにも不案内すぎる気がする。

>>412が言うとおり、メトロは見た目ばっかり良くして、肝心な基本中の基本を
忘れてる。

これでメトロは本当にいいと思ってんのかな?



418 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:49:49 ID:fBM+eYbr0
失礼。
×>>412→○>>414だった。

419 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:52:40 ID:e0fPDjNF0
>>412
ここは利用者スレじゃないからな
趣味者の集まり


420 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:52:48 ID:kRiqNL8w0
おまいら頼むから 動画あげてくれよ動画

421 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:54:39 ID:FSQfm8eD0
>>414
そうなんですよね。

設備が改善されないうちは、もっと、マンパワーに
頼れば良いはずなのに。

外注でも、OB社員でも構わないから、
きちんと案内出来る人を置いて欲しいもの。

422 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:59:39 ID:kCYNIS2z0
これが営団であったなら状況は良かったのかな?

423 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 13:59:39 ID:bpXIg/MS0
>>419
趣味者の集まりだからこそ、脳内妄想炸裂よりも
現状の問題点や改善案を出すのが、同じ趣味者だと思うのだが…

利用者だけで馴れ合いしたいんじゃないんだ。
本当に現状に困ってるからこそ、同じ趣味者であれば、もっと掘り下げた話が出来ると思って
スレに書き込んでいるんだよ。

424 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:01:06 ID:Fha49dvV0
>>421
人件費削減のためのワンマン化なんだから、人間増やすわけないだろ。

せいぜい警備業務の委託で、下請けの警備員を配置する程度。

425 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:06:09 ID:E16dLimz0
小竹では今までの概念を捨てるのが、精神の安定を保つのに必要だと思った。

接続にストレスを感じるようになった現在
目的地まで直通で行ける電車にしか乗ってはいけない。

行先も表示されない行先表示板など要らないぞ!平和台住民でした…

426 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:14:44 ID:bpXIg/MS0
>>425
>目的地まで直通で行ける電車にしか乗ってはいけない。
これは、沿線住民はみんな思うようになったかもしれないね。


あと別件なんだけど、要町駅改札前の柱に「有楽町線の準急は止まらないので注意」って
手書きの注意ポスターが貼られてたよ。
かなり大きいポスターだったので、駅員に相当なクレーム来た末の独自案内なんだろうな。

427 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:15:26 ID:cUiK1GuL0
ホームドア設置のメリットよりデメリットが先行するなら
前提として調整をすませ、それまで使用停止にすればいい
運行邪魔するだけなら唯の障害物でしかない

428 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:23:59 ID:cSSrd3s+0
ホームドア

撮り鉄にとっては写真撮影の邪魔以外の何物でもない
車両鉄にとってはグモから愛しい車両を守る必需品

429 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:28:40 ID:NO/GD2BiO
ホームドアがあると圧迫感を感じる

430 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:40:27 ID:OXmhot0A0
副都心線開業当時は小竹向原接続できてた列車が、今は接続しなくなってしまった・・・。

接続に関してメトロは注意深くなってるな。

431 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 14:46:34 ID:bEtsAOm4O
>>423
趣味者が何で趣味やってるかって言えば、単に自分が好きだから。
自分の生活がかかってる利用者と同じ次元にしたらダメ。

趣味者でも論じることは不可能とまでは言わんが、知識も客観性も相当のものが必要。
そんな敷居の高いことを、どんなバカだって書けちゃうこのスレに期待する方が間違いだよ。

432 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:29:56 ID:6ENxewdKO
スミマセン、池袋で副都心線と丸ノ内線て、いったん改札出る必要ありですか?
大手町行くのに、池袋で乗り換えるか、新宿三丁目で乗り換えるか、考えちうです。


433 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:32:34 ID:oQiHpB/F0
>>432
必要なし

434 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:34:10 ID:bWi7fv4mO
池袋も改札内通路でつながっているが、けっこう距離あるよ。どこから大手町向かうかは知らんけど乗り換えは新宿三丁目が便利。

435 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 15:37:45 ID:6ENxewdKO
さんくすです。
新線池袋時代は、つながっていなかったよね。
東上線で居眠りしてたら、トトロに突入しちゃいました。

436 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 16:28:33 ID:0IbnHWBY0
>>429

だからN線スタイルは無しになって、簡易的なホームドアが主流になったのかと。


437 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 16:30:59 ID:0IbnHWBY0
ゆりかもめ環状化支持!!
(豊洲-晴海-勝どき-市場後-汐留・新橋)

最低、築地市場開発後だろうな

438 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 16:46:23 ID:eZnF0dwI0
>>436
というかあのタイプは既存ホームに作るのは事実上無理って感じじゃなかったか?

439 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 17:48:35 ID:YeauUao3O
朝、メトロから練馬で西武乗りかえのとき、各停4本ためる意味はあるのか?
…あるんだろうが、練馬高野台や豊島園行きとかは5人も乗ってないじゃないかよー。
以前はほぼ待ち0分。
今は遅延やらで10分待つことも多くなったからなんだかなあ。

440 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 17:56:47 ID:qiByg44M0
飯能発丸の内線直通東京行き


441 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:14:04 ID:mWFkKHpx0
軌間の壁を超えろ

442 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:19:15 ID:QIURG8y60
でもあったらいいよな

443 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:22:23 ID:Hn0DC4uH0
そこでフリーゲージトレイン50編成を西武が投入

444 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:23:16 ID:Hn0DC4uH0
というより所沢発山手線直通外回りとかあったら便利すぐる

445 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:23:36 ID:Hn0DC4uH0
↑は現実的

446 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:30:27 ID:iZRzvN420
地下区間はホームドアがあるからこそ、急行電車がホーム通過時に
減速せずに済むんじゃないの?

447 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 18:40:45 ID:iZRzvN420
ところで休日の副都心線は丸の内線、千代田線、田園都市線からの
乗り換え客が案外多いみたいだね。開通前は埼玉方面からの直通客が
ターゲットのように言われていたけど、短距離の移動客がかなり目に付く。

に、しても副都心線から千代田線に乗り換えると昭和にタイムスリップ
したかのようだね。千代田線の明治神宮前のホームの副都心線連絡階段
付近から突如として気配が変わるw

448 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 19:23:50 ID:wseEGBLRO
>>446
実際新宿線や浅草線は減速してるしね。

でもATO導入するなら南北線みたいに完全覆いにすれば良かったのに。

449 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 19:47:23 ID:y6YxYRHC0
>>446
田園都市線の地下区間はホームドアないのに急行が75km/hで通過しますけどww

450 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:03:19 ID:/e7Gm+lDO
今日渋谷から急行乗ったけど、冷房が全くきいてなくてクソ暑かった。
若い女の子が2人車内で吐いてたし、周りの人間もみんな汗ダラダラで文句いってたなあ。
副都心線uzeeeeeeee!!

451 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:10:32 ID:LG5ebbAWO
>>450
扇風機にして経費削減を目指し、運賃値下げになったら……………、










何でもないっす!

452 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:26:01 ID:iZRzvN420
>>449
田園都市線は渋谷のホームからして安全基準満たしてませんから例外ですw


453 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 20:50:45 ID:INFJ7ooN0
まもなく2番線に地下鉄副都心線直通各駅停車渋谷行きの電車が、10両編成でまいります。副都心線内は急行になります。
2番線に各駅停車渋谷行きの電車が、まいります。黄色い線の内側に下がってお待ちください。
駆け込み乗車はあぶないですから、お止めください。

東上線だってこれくらい言うのにどうしてDAメトロは言えないの?

454 ::2008/06/28(土) 21:01:57 ID:PzblvZ6v0
10両編成の7000系、07系、10000系だと、
末尾から3桁目で何号車か分かったけど、
開通後の8両編成の7000系はバラバラ、関係ない話か!

455 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:04:26 ID:sA9smrEd0
休みの日の昼のダイヤやばいだろこれ・・・
和光市から副都心線に乗って行って
新木場新木場方面に行こうとしたんだが
小竹向原で接続5分待ち・・・

456 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:11:11 ID:BOEo9tMX0
>>455
もうそろそろ今までの接続概念は捨てた方がよいぞ
1・2本見送っても直通に限る
結局、後に発車した電車に乗る事も多々あるw

457 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:12:38 ID:aswJCsHn0
>>446
ホームドアというより換気設備の違いではなかろうか?
換気の悪いホームを高速で通過すると、気圧の変化が激しすぎると思われる。

458 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:20:13 ID:iZRzvN420
>>456
そんなことはないと思う。
平和台利用だけど、たいていの場合、小竹向原までとりあえずでたほうが
目的地に先着する。小竹向原で急行や準急に乗り換えられるケースも
多々あるのでダイヤ的に不便を被ったことはないな。

459 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:20:27 ID:7dV8E0SA0
>>449
氷川台なんかその気ならフルスピードで通過できるんじゃないかな。
回送は以前から75km/hで通過してた。

460 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:32:34 ID:eT/8ygDy0
教えて君でスマソ
小竹向原駅の駅名標の「小竹小学校前」ってまだ残っているんですか?

461 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:43:04 ID:YhObkGtg0
>>458
私は地下鉄成増ユーザで、
通過列車が行くのを見ると鬱になるが、
上下とも小竹で乗り換えできれば
そんなに悪くないと思う。

ひどいと思うのは情報提供・案内が不十分なこと。
現行のホーム上電光表示器でも
[10]とか[8]とかの表示はやればできるはず。
時刻表にどの列車が「東新宿通過待ち」とか
「小竹向原で○○行きに接続」とかも
やればできるはず。でもやらない。
(注:地下鉄成増にはそれらの接続を追記した
業務用時刻表が平日用だけ柱に張ってある)

ホームにあふれる通過駅の客を無視して
ガラガラの優等が次々と走り抜けてく今日の午前10時頃。
東武から客取るために
埼玉ユーザにのみ手厚いサービスしてる気がしてくる。

462 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:44:19 ID:0IbnHWBY0
あるね


463 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:45:23 ID:E39iTM29O
残ってるよ
逆に小竹小自体が廃校になるという噂をきいたのだが本当だろうか

464 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:48:24 ID:EolPFSp80
運賃計算で教えて欲しいのですが、
渋谷(F)→池袋(F)/30分以内/池袋(Y)→朝霞台(東武)
と乗ったら、パスモの残高が、
600円引かれていました。
どういう計算なんでしょう?
池袋では、オレンジ色の改札を使って、30分以内に乗り継いだのですが。


465 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:49:53 ID:P0YKcqFD0

糞と新線

466 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:54:50 ID:y6YxYRHC0
>>464
ダメトロの仕様ですw

467 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:55:10 ID:QAmYoNgD0
>>464
残高表記を見て、残金600円てのを見たのを引かれたと勘違いってわけじゃないよね?

468 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:56:59 ID:MD1aFver0
>>464
あとで履歴見てみな

469 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 22:10:15 ID:eT/8ygDy0
>>462>>463
ありがとうございますm(_ _)m

470 :464:2008/06/28(土) 22:13:19 ID:EolPFSp80
>>468
そうしてみます。
もしかしたら、東武で窓口精算した際、渋谷から410円ねって言われたから、
渋谷〜和光市がスルーされていないのかも???

精算窓口では、パスモで渋谷入場と見えたのかな?
でも、いったん池袋で引かれているはずなのに。。。


471 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 22:20:49 ID:iZRzvN420
>>461
優等通過は営業的に見て仕方がないと思う。
急行通過駅で日中時間当たり10本停めてくれるのは良心的な方。
私鉄の通過駅だと多くても8本だし、東西線の快速通過駅もやはり8本。
丸の内線の荻窪方面も10本しかなかったはず。
加えてラッシュ時だと通勤急行もあるしね。

でも、案内は本当に不親切だね。
たいていの場合、小竹まで出たほうが早く目的地に着けるのに
接続の案内をしないため、直通列車を待つ客をよく目にする。
後続の電車が接近していない場合、着席機会を考慮しても来た電車に
乗ったほうが賢いはず。逆に新宿三丁目の下りで後続の急行が次に来るのに
前の各停に乗ってしまう人がほとんど。これもとりあえず急行で小竹に
でたほうが早いのにね。電光掲示板はホント、東武にも劣る。

472 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 22:41:13 ID:0IbnHWBY0
簡単なこと
相互乗入れ&急行(快特)の先発、A線関連人に派遣依頼でもすれば
M線色の『レッド』手土産に。

473 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 22:55:22 ID:BOEo9tMX0
>>458
副線で渋谷に行く人は、その方がいいかもな
新宿三丁目で急行に抜かれるらしいから

小竹から有線で準急に乗っても2駅通過するだけで
接続に3〜5分待ってたらあまり違いを感じないような。

474 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 22:58:25 ID:8kD/Q9cp0
慣れるまで新線池袋止まりだった電車を渋谷まで行かせるだけで良かったのに

475 :名無しの電車区:2008/06/28(土) 23:08:28 ID:Dce6SFWJ0
今日の日経新聞の夕刊の社会面に副都心線の記事が大きく載っています。
最後に東京メトロは平謝りと書いているが、本当に悪いと思っているのかね。
混乱が起きて、気がついたとすれば、お粗末な会社だね。
まだ、混乱のリスクは残っていると国土交通省は警戒をしているとのこと。
かわいそうな、有楽町線のお客さん。

476 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:13:15 ID:iZRzvN420
>>473
いやいやいやw
ほとんどの場合で小竹まで、とりあえずでたほうが早いってw
新木場行きの2分後に渋谷行きが来ることもあるので、そういう場合は
見送ったほうがよいけど。

目的地が千川、要町でない限り、副都心線開通前に比べて
体感的に不便になったと感じることはないね。毎日往復利用してるけど。

477 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:23:04 ID:RHnVRM5V0
>>475
しかしまあ、あの不可解なダイヤを認可したのは当の国交省じゃないのかね。

478 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:38:18 ID:PLj8qJ1mO
今日はついに白星かな?
昼間遅れることなく運転出来たならいいが微妙に遅延していたら?
メトロもほとぼりが冷めたら次かな?
次は有楽町線全駅にホームドア設置

479 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:40:34 ID:KqjNCN+R0
>>478
日付    始発〜10時    10時〜18時30分            18時30分〜終電
06月28日 10分程度の遅延 遅延証明書の掲載はありません。 遅延証明書の掲載はありません。

らしい。

480 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:42:15 ID:mWFkKHpx0
東京メテオではこれでも白星に近いほうです

481 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:44:06 ID:tXrxSchAO
既出かもしれんが、副都心線の渋谷駅の未使用線路の連絡橋の上に東急系列の売店が出来るみたいね。
これで数年間は中線は本当に使用されなそう。ま、この売店も東横線開業時には消えてしまうんだろうな。

482 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:47:39 ID:XjahEEOm0
>>481
売店くらいはあった方がいいだろう。
しかし、東横直通になったら、
あの狭いホームに売店なんて置けるのかな???

483 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:49:45 ID:KqjNCN+R0
>>481
バーじゃなくて?

484 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 23:54:03 ID:G41aScBF0
扇風機は温風でも風が廻る分遙かにマシ
冷房は止まると風が完全に止まるからサウナ状態になる

一番良いのは冷房+扇風機だけど
髪型気にする馬鹿が増えたから無理だな・・・

485 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:15:07 ID:yqqmZva6O
この時間の新宿三丁目駅は、短髪ヒゲが多いな。

486 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:18:58 ID:7p6J0WiD0
>>485
あなたも含めてですね? 分かります。

487 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:27:03 ID:Kib56FEr0
>>485
やん、あたしのことね

488 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:28:22 ID:g/mkAxA50
>>345
東横線は乗り入れする頃に10両編成化らしいが・・・・

489 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:32:55 ID:CMuQFJd90
民営化してからメトロは悪くなるばかり
客の安全や利便性に関わることまでコストカットしてる

ホームや駅の要員が少なすぎ
ホームでのトラブルに対応するために改札から人が出払って精算にずいぶん待たされたことがある
ホームのゴミ箱は撤去するよりも前にちゃんと駅員を配置しろよ
通勤路線のワンマン化などとんでもないこと
ホームドアでも車掌による安全確認の必要性はかわらない

490 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:34:54 ID:PZ07Q9Ai0
>>488
優等だけです
各停は10連化は未定です

491 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:41:24 ID:Wh3J4va30
帰りに乗った北参道21:49発各停和光市行き電車が送風のみで
車内が蒸し風呂状態だった。

492 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 00:55:30 ID:fe9yJ71r0
ホームドアがあるんだから車両のドアいらなくてもよくね?

493 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:00:46 ID:11qO7lJBO
>>492
開閉式の屋根にしちゃえばいいんだよな。

494 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:00:50 ID:A/ZDn/ha0
地下は雨降らないから、屋根も不要。

495 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:04:23 ID:442NogUDO
副都心線・・いーね。この電車東上線沿線の埼玉県人の為の電車ぢゃないこれ?(笑)俺乗ったよ。和光市過ぎると車内ガラガラになるから座って渋谷まで行けるんだよ。しかも10分チョイでさ!人混みの池袋からJR乗り換えを考えたら最高だね!ウレシーな!俺。でしょ?

496 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:12:44 ID:BTNYfbjt0
>>495
13号線の成り立ちを考えれば東上線沿線の埼玉県人の為になってるのは当然だろう。


497 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:19:32 ID:KYkFBBgr0
>>424
421に書いたとおり、あくまで「設備が改善されないうち」に
限定した話だよ。今後永久的に要員増やせなんて書いてない。

>人件費削減のためのワンマン化なんだから
ワンマン化は乗務員の削減だから、この話題とは少々論点がずれている。

498 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 01:32:37 ID:DPPTqpPh0
見損ねたタモリ倶楽部をメ〜テレで今さっき見たw
愛知は二週遅れ放送なんだなーと

499 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:22:25 ID:4tbckGp60
>>471
京急の川崎以西とか、東横線、京王井の頭線とか8本以上の線もあるけど

500 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:32:26 ID:P6CzJK/X0
地下は電波がね・・・・・携帯・ラジオ・ワンセグ・・・・・

501 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:57:56 ID:+CEXEuPV0
急行、地下鉄成増停車してもよくね?
どおせ、和光市で先行につまるし。
乗降客も多いのだから。



502 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 04:11:34 ID:/dxSecY/0
>>426
2つの出入口に2枚ずつ、A2サイズの手書きポスターだったね
間違いなく猛クレームの副産物だろう・・・

そういえば、昨日乗った新木場発森林公園行、
池袋着で「副都心線」乗換えを案内した挙句、
要町着で「副都心線渋谷方面はお乗換えです」と車内放送。

全列車でやってる放送じゃないけど、もはや折り返し乗り換えは黙認なんだな・・・

急行運転の新宿線の案内板に通過駅表示があるのが羨ましかった
つか優等運転なら案内するの当たり前だろうに

503 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 04:30:09 ID:PHjo3w5S0
http://www.dohhhup.com/movie/5KfAUY6qBmDp98IAMp4ViMNnPtYpzIL2/view.php

祝・副都心線開業 その1
〜始発電車発車!!〜

504 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 06:53:06 ID:fKJv3n7u0
西鉄ライオンズが復活したから廃車の7000系も復活させよう

505 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 07:38:12 ID:G0pH5lEb0
今は定時性に信頼がないからがらがらで、避難の嵐だけど、
副都心線の急行は、この線の未来のために必要だと思う。
急行が定着すれば、池袋線・東上線・山手線・埼京線とか
多くの線の混雑が緩和され、沢山の乗客が楽になる。
攻撃されているのは、最初の何日かで時間を守れなかったのと、
コケタ向原その他の接続駅での接続の悪さによるのだ。
うまく使えば、急行はきっとうまく行く筈。

506 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 07:55:36 ID:FUqNTtq9O
副線急行はまあいいとして有線準急はマジいらん

507 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 07:58:31 ID:OALnyf1c0
質問です。

新宿三丁目から190円の切符を買い副都心線で池袋まで。
一旦改札を出て30分以内に同じ切符で有楽町線に乗り要町まで。
これって可能ですか?

508 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 08:28:08 ID:8jpU38Ti0
>>507
できるべ
できなきゃ駅員にクレームだやな

509 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 08:29:23 ID:Yzbo+jRWO
>>506
同意。どうしても準急をやるなら、和光市〜小竹向原に限定で私の。
昨晩1950の和光市始発準急、ホームの案内表示が直通になっていた。

>>507
丸ノ内線と副都心線は改札内乗り換えだから、改札機は区別できない。
有楽町線から来て、要町方面に行くか新大塚方面に行くかわからない。
よって、乗車券は問題なく改札機を通る。

510 :509:2008/06/29(日) 08:33:08 ID:Yzbo+jRWO
>>509
×限定で私の
  ↓↓
〇限定で

511 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 08:42:53 ID:mkhIIgs2O
確かに昨日乗ったトトロ7000の暑さは異常だった。
送風はしてるけど、熱風が循環してるだけ。
ドアが開くと涼しい風が入ってきてみんなホッとしてた。
客少ないから涼しいとか思ってるんだろうか…

512 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:08:29 ID:OALnyf1c0
>>508>>509

ありがとう。

513 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:24:11 ID:4PTMd1K10
>>511

昨夜、新宿三 22時14分発の和光行き電車も変に蒸し暑かったですね。
一瞬、座席のヒーターが入っているのでは?と思ったほど。
あの変に床に溜まる様な熱のこもり方は、経験した事がない。

これからの酷暑の時期に、ちょっと思いやられる。

で客の入りは大雑把に着席客、立席客それぞれ半々で、
平日より全然混んでいるw


514 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 09:36:38 ID:+R0H8c53O
落ち着いて来たようだな
有線ユーザーは文句たらたらだけど

515 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 10:27:01 ID:SC/DKCq30
一昨々日の8連7000(何番かまで覚えてないがドア窓の大きい後期形)
で暖房が入ってた編成があったな。明らかに座席したヒーターが発熱してた。
確かにちょっと肌寒い日だったけど、やり過ぎだろ

516 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:01:46 ID:ValLC5G00
西武101のモハは抵抗器の排熱で冬でも暑い強暖房状態。
それに比べればマシだからガマン汁

517 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:15:38 ID:L1TIWe2K0
>>502
土曜に要町から乗ったら、そのポスター以外に、事故などで速報を出す黒板にも
同じこと書いて売店前に掲出してあった。

千川の場合は、まだ小竹から戻っても被害は少ないけど、要町だと戻るのかなり面倒だもんな。

いくら車内案内などで「要町・千川は通過」って出しても、西武線準急直通運転された当時から
有楽町線内は通過しないって感覚があるから、慣れるまでは相当時間かかりそうな予感がする。

逆に言えば、ずーーーっとクレーム増え続けるようなら、準急の要町・千川停車の改正があるかもしれない。
(小竹以降の駅と違い、要町・千川は副都心線の乗り換え駅でもあるので)

518 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:25:12 ID:q5Gsbc3/0
>>511
窓開けたら?

>>517
そのポスターって有楽町線全駅に貼らないと意味ないだろ…

519 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:36:31 ID:L1TIWe2K0
>>518
手書きだからなー。
他駅は、そんなにクレーム来ないからわざわざ書いて掲出するとは思えない。

でも、本来はきちんとしたポスターを各駅に出すべきなんだよね。
(準急案内のポスターは以前からあったが、要町・千川通過する項目はとても小さくてわかりづらい)

520 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:46:06 ID:JWoiQmwP0
渋谷の券売機になぜか東急の切符のがある。
たしかに、東急管理だけど、東急線に乗り入れるのは
4年後だろ。
わざわざ地下で東急の切符を買って地上2階までいく
やつはいるのか?

521 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:47:23 ID:/aC8Ydno0
>>465
FuckとShit Line

522 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:49:04 ID:/ch+P4iH0
>>520
田都があるだろうが。

>わざわざ地下で東急の切符を買って地上2階までいく
>やつはいるのか?

副都心線からの乗り換えで買う奴もいる。

523 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:50:00 ID:HBxWStpT0
>>520
田都線がノーラッチで乗れるからでしょ?たぶん

524 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 11:58:16 ID:4yssoa6i0
ぶらり新宿ラリー今日の18時まででタッチ終了か

>>80
要町って高架だっけ?

>>103
束式 区準・準急:緑 区急・急行:赤 快速・TJ:白(青文字) 快急:緑
束急 目黒各停:緑 準急:緑 通特:白(赤橙文字)

>>177
方南町6両入れるのか?

525 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:02:38 ID:BWnKlYMr0
>>524
地下2階ホームから昇降したって話だろ

526 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:04:22 ID:DdnVxq3lO
座って通勤、
座ってお出かけの副都心線。
人気うなぎ登り(笑)


527 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:10:11 ID:4yssoa6i0
>>238
相模線ってどこの田舎路線だよ

528 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:16:12 ID:L1TIWe2K0
先日、新宿三丁目で伊勢丹に行く際に副都心線に乗って分かったが
前スレにも話題が出ていたが、丸の内線との乗り換え通路(副都心線の池袋寄りから行く連絡通路)って
とんでもなく狭いんだな。
乗り換え駅の連絡通路であの狭さは無いと思えるくらい酷かった。
狭さは丸の内線側から行くとよく分かるんだけど、階段の前方がどんどん幅が狭くなってるのな。

新規に作る通路なんだから、もう少し人の流れとか考えて設計してほしいもんだ。

529 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:22:25 ID:/ch+P4iH0
>>528
構造上どうしょうもないけどな。
丸の内線が新宿三丁目の島式ホームにあわせて
上下線がふくらむ途中に出来ちゃってるからな。

丸の内線の駅東側の上下線の幅をもう少し広げないと無理。

530 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:41:37 ID:/aC8Ydno0
>>529
そうそう。丸の内線のホームに近い位置から階段で降りちゃえばいいのにね。
(本線が細くなるのに干渉する前にってこと)

531 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:46:58 ID:jSFtAMHmO
そうすると副都心線和光市方面の電車にぶつかるのでは。

532 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 12:47:16 ID:fBQO1gGU0
>>530
あの通路の下を副都心線が通ってるんだから無理だしょ

533 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 13:04:36 ID:Rtb7svrr0
>>451
扇風機は冷房がついてる状態なら最強の女房役なんだがな。

534 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:28:46 ID:1NdXKWRwO
平和台駅で茶帯7000系が来て乗ろうとした家族の子供たちが親にむかって
「イヤだぁぁ」
ギャーギャー叫んでた。
家族は乗らずに見送った。
次に来た黄帯7000系には子供たちは文句も言わず素直に乗った。
茶帯7000系車両は子供たちに人気がないの?

535 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:35:46 ID:x4YqboAq0
>>534
10000系の偽物っぽいしなによりう○こっぽいから

536 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:36:14 ID:L1TIWe2K0
>>534
ガキの心理からすると、10000ならOK
但し、7000は黄色前提で、茶帯はパチモン
そんな心理が働いたのだろう。

537 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:53:38 ID:/ch+P4iH0
>>534
俺が同じ子供の立場だったらそうなるなw
変な所につれて行かれそうな気がして怖くて乗れない。

538 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:57:18 ID:dUv/EKMV0
今日は遅延なしか。GJ!

539 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 14:57:34 ID:BQjl4X/8O
>>534
これと全く同じ状況を目撃したことがある。
新宿三丁目で茶7000来たからクソガキどもがわめき見送った家族がいた。
反対方向に10000が来たから、それに乗ってたわ

540 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:02:43 ID:/aC8Ydno0
おれも「新型の10000じゃなきゃやだっ」て駄々こねる子供と立ち尽くす親を見たことある。

541 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:07:25 ID:uk21SZHc0
30000系じゃなきゃやだっもありそうだなw

あとガキ曰く、10000系は7000系を改造したものらしい

542 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:22:20 ID:CU9kuYhi0
>>524
昔は入ったらしい
今では車止めが設置されたので無理

でも、丸ノ内線の増発はしないの?
副都心線から西新宿への需要もありそうだし、山手線と競争する気があるなら
新宿どまりを中野坂上以西へ延ばさないと

荻窪行きに乗っても新宿で時間調整のケースも多いし

543 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:25:03 ID:XW8Wym63O
準急というから早いと思って乗り換えた和光市行き
和光市で東上線の急行に逃げられ、結局元々乗ってた普通志木行きで帰ったorz

544 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:31:44 ID:LyBef5UT0
和光市〜氷川台はなぜホームドア化しないの?

545 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:42:08 ID:y55UkEHu0
この路線は埼玉方面の輸送を強化するより、
渋谷→新宿・池袋
の輸送を強化した方がいいと思う。

田園都市線からの利用者が結構多いからな

546 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:45:08 ID:KYkFBBgr0
>>544
そのうち、なるんじゃない?

副都心線の和光〜小竹向原だけ車掌乗せる
必要無くなるし。

通過列車もあるし。

547 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:47:25 ID:KYkFBBgr0
>>545
そのうち、混む様になったら、でしょうね。

まだまだ、増発余力はあるはず。

4年半後には、東横線も直通になるし。

548 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 15:48:31 ID:KYkFBBgr0
IDが、KYだ...orz

549 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:00:54 ID:gJfl3ina0
>543
同じような状況が何度かあった
もう準急はいらないよ

>544
沿線住民だけど、ホームドアは必要ない。遅延のが酷くなるだけ
急行が来る時は、ちゃんとアナウンスをしてくれれば問題ない

550 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:18:45 ID:cT5iUq5O0
通過電車もそれほどスピード出してないから大丈夫だろ?

551 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:38:08 ID:/ch+P4iH0
小竹以西での駅通過速度は55kだから問題ナッシング。
ドア入ったら75kぐらいになるかもね。

552 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:42:27 ID:ofOfN1TF0
>>534
そりゃ7000改は「うんち君U世」だからな。

553 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:44:57 ID:ofOfN1TF0
>>541
30000系? 田都のことかな。
確かに50050より30000の方がいい。

>>551
氷川台とかって通過するとき55km/h制限があるのか。
回送なんて>>459みたいに75km/hで通過していたのだが。

554 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 16:46:02 ID:ofOfN1TF0
田都っていうか半線だな

3連カキコすまそ

555 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 17:20:49 ID:DdnVxq3lO
おまいらが…

ウコン…茶色
御小水…黄色
勉器…白色

と宣伝するから子供が嫌がるじゃないか(`ヘ´)


556 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 17:54:16 ID:o/P6L8rfO
>>549

しかし残念ながら近いうちに導入は決まっているんだよ。
既に駅にはドアの位置を示すバツ印がついているんだよ。
副都心線が落ち着いたら速攻で取りかかるだろう。
有楽町線全駅にホームドア設置しますと公式発表されれば瞬く間のうちに設置だよ。
メトロはなし崩し的に全駅ホームドア設置を決めているみたいだからね。山手線より早い時期を考えているのでは

557 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:00:08 ID:o/P6L8rfO
>>549
追加
情報では有楽町線と銀座線が最も最優先で設置されるみたいだ。
遅延は更に酷くなるがメトロには関係ない話だよ。
冬の着膨れラッシュ時は和光市から池袋が45分かかり池袋から有楽町まで更に45分かかることも現実になるが

558 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:03:59 ID:a1NZ3pcj0
>>556-557
ホームドアより地下鉄成増〜平和台の側壁を何とかしてほしい
白のタイルで覆うとかして見栄えを綺麗にしてくれ。

559 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:04:38 ID:HRlA/f7E0
>>558
無駄なお金はかけませんよ

560 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:04:38 ID:w6UnW8mIO
>>541
東上の8000と本線の30000交換するか?w
俺的には9000の裾弄って半直を走ってるのが見たいがw

>>552
あれは0.5世だなw

561 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:25:44 ID:qtR037a30
飯田橋に行きたくて和光市13時発の渋谷行きに乗り「さあ、小竹で乗換えだぁ」
と降りたら、有線がいない・・・5分も待たされて西武からやって来た有線に
乗ろうとしたら、和光市13時8分発の急行がやってきて接続・・
遅れこそない本日も、ムッとした私でした。
朝も帰りも、いつ乗っても満足感のない自分は性格がちょっと曲がってきたな。

562 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:33:11 ID:SidnsU0F0
氷川台〜西新宿(有楽町線、丸の内線経由)の定期買って
副都心線使ってもバレないよね?
池袋も新宿三丁目もノーラッチだし。
勤務地は新宿だけど、後楽園とか東京とかもよく行くんで。

563 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:33:42 ID:94fzAVWk0
5分待ち喰らうとかかつては西武直通狙いぐらいだったのになぁ

564 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:42:10 ID:JVki8fhN0
朝の急いでる時に小竹で隣のホームの電車に乗り換えようとしても
側面表示が長いあいだ「〜号車」で行き先が分からなくて
涙目になることがあるよ。。。

565 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 19:05:12 ID:Q9fH7kkU0
>564
あの号車表示は、はっきり言っていらない

566 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 19:06:11 ID:4yssoa6i0
>>557
日本語でおk

567 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 19:12:19 ID:3llA5zcX0
>>562
今までは、有楽町線⇒(永田町)⇒丸ノ内線のクレイジーな乗り換えを
していたんですか?
あれは修行になる。千葉県まで安く行きたいときはたまに使うけど。


568 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 19:37:17 ID:LnUruQ0l0
遅れるの期待していたのに…
まともなダイヤなんだ

569 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 19:55:59 ID:B5GXu+tEO
なんか、最近メトロの社員態度悪いと思うの俺だけ?
人件費削減とかで、ギスギスしてんじゃない?

570 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:14:58 ID:dUv/EKMV0
今日は遅延なしでいけるね。よく耐えた!GJ!

571 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:17:54 ID:gJfl3ina0
明日からまたgdgdな毎日が始まるのか

572 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:19:18 ID:UZ0zHqio0
今日も黒星だな
副都心線が遅延がなくても有楽町線に遅延が出た

573 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:25:36 ID:94fzAVWk0
▲ですね、分かります

574 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:30:13 ID:4yssoa6i0
生徒会長金子にネタ使われてたな

赤羽から池袋へは「赤羽線」だろ

575 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:39:54 ID:rAfPj0Y10
東池袋から新宿3丁目まで乗ったら190円かかったorz
たかが30円だけど二度と乗らないよ

576 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:41:06 ID:J6YUir0eO
以前ガキが、副都心7000を見て「あ、千代田線だ〜」って言ってるのにワラタ。ガキにも通用しない小細工したうんち專世、早く氏ね

577 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:45:19 ID:DdnVxq3lO
どうでも良いけど急行無くしてくれ。

578 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 20:47:44 ID:uk21SZHc0
>>576
環境依存文字である絵文字を使っているお前が死ね
半角カナ、Unicodeぐらいは許せるとして

579 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:21:29 ID:9kwWuU7K0
>>559
M線では2・3年前に実行済み。支線は不明

580 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:33:36 ID:EAVMtx9H0
>>553
西武のスマイルトレインじゃないの?

581 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:33:58 ID:9kwWuU7K0
>>557 (←内部情報?不明)
M線や2年後には確実に順次設置のE線同様、
相互乗り入れもしてないし一番実行しやすい路線ではあるね。



582 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:40:43 ID:9kwWuU7K0
↑2年後には確実に順次設置のE線。
http://trainnews.seesaa.net/article/101364026.html

583 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:50:14 ID:9kwWuU7K0
H・Zみたいに『4・5ドア』みたいにめちゃめちゃな路線は最後なんだろうが・・・。

584 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 21:56:38 ID:2GgBa8ui0
拭くと新鮮

585 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:05:15 ID:TPzupMfa0
何かここの路線、TMの「Passenger」歌詞そのものな気が。
8号線だし、バラバラのリズムだし、行き先は誰も知らないしw

極めつけは、ライブバージョン。
ボーカルがまともにに歌えている映像が無いんだw

586 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:07:55 ID:KYkFBBgr0
>>579
丸ノ内線は、開業以来50年ぶりの
抜本的改装だった駅もあった訳で・・・

有楽町線成増〜要町各駅は、5日前に
満25周年を迎えたばかりだから、まだやっと半分だな。

587 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:26:02 ID:34s2YH270
上の方で氷川台〜地下鉄成増の利用客で今のダイヤ・接続で不便を被ったことがないとか
言ってる人いるけど、メトロ社員かスイーツ(笑)?
疲れてる平日の帰宅時間帯に小竹で西武線直通から和光市方面への接続がなし、次に来るのが
急行和光市で、結局有楽町線からの1本後の混雑する列車に乗る羽目になったら、
間違ってもそんな感想は抱けんよ。

588 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:32:37 ID:pU8UMNAt0
有楽町線要町駅利用者です。
日曜の14時8分発に乗るんですが6/14以降遅れっぱなし。
6/14は22分くらい待った(←これだけ遅れてもアナウンスも電光掲示板での案内も無かった。)
今日は4分くらい待ったけど日曜昼間のガラガラな電車が毎回遅れるってまずいんでは?
ダイヤ改正期待してます。

589 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:50:17 ID:UDHQBfxoO
ホームドアを無理矢理設置するところを見ると、定時運行の考えは完全に捨てたみたいだな。
外国の地下鉄みたいなアバウトさを目指すのか。

590 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:50:33 ID:LfBfse+FO
>>570
本来はそれが当たり前田のクラッカーなわけだが…

591 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:53:52 ID:/dxSecY/0
今日は往復利用した列車ともに遅延なし。
15時台の池袋→新宿三丁目、22時台の新宿三丁目→池袋ともに定時。

どちら方向もたまたま東新宿通過ありの各駅停車が来ていたんだけど、

「渋谷へは後からの急行の方が先着します」
・・・新宿三丁目もだが

「池袋もしくは小竹向原より先へお急ぎの方は次の急行をご利用ください」

という放送。やればちゃんとできるじゃん。

592 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:59:30 ID:Vr7Hxmc+0
>>582
そこは、設置しても問題ない・・・というより、
環状部開業時から付けておけばよかったのに。

>>583
あと私鉄最悪の大混雑で有名なTもね。

593 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:07:37 ID:FpViBEpb0
気になったんだが、急行到着時の案内で、東新宿で抜くことをいった方がいいかも。
要町から成増までの急行通過駅も、急行利用+各停乗換の方が早いからね。
もっとも、非定期客にしか意味はないかもしれんが。

594 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:39:28 ID:9kwWuU7K0
>>592

都営線はある意味、東京駅接続に成田の新路線も踏まえてA線優遇も。
I→E→A→S線の順?
N→M→F・Y→G→C→H・T・Z線って感じ?

595 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:40:53 ID:9kwWuU7K0
↑ホームドア設置優先順(推測)



596 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:48:57 ID:W0em1JjF0
Y線とC線って小田急MSE乗り入れてるけど、
それでもホームドア対応できるなのかな?

597 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:03:11 ID:t2LxAcfi0
今日は初白星?
Yは遅れが出ているようだけど。

598 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:04:08 ID:IEfy7cYn0
>>596
そりゃ、車体長がおなじなんだから、開けるドアを
全部車体の同じ位置に付いてる奴だけに限定すれば、桶。
後は開閉プログラムで何とかなるでしょ。

599 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:14:47 ID:9pwAkcTD0
今日の7000は恐ろしく冷房が効いてた。
昨日の新玉川線状態でクレームでも来たんだろうかw

600 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:15:07 ID:h7E+RrB70
>>598
>開けるドアを全部車体の同じ位置に付いてる奴だけに限定
現にそうなっています。

601 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:18:28 ID:8g0a1XP60
まさかまさか副都心線の定時運行を優先させて
その分、有楽町線を犠牲にしてるって事はないよね???

602 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:31:15 ID:n3lbX+f+0
これ以降に、多分カート持ってくるAAとか予想出来るから、事前に置いておくからな。


いい加減●は、ハナクソみたいで見た目悪いんだよ。
多少混ぜるくらいの工夫しろ。

あと、●とかは星取りスレでやってくれと、苦言を呈しておく。

603 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:34:31 ID:Qm1zdRO40
>>596
大丈夫なように作ってあるそうです。(小田急MSE)
>>557
ホームドアの話?とりあえずは、銀座線と東西線以外は、全て設置する
予定だそうです。

604 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:35:50 ID:Eb1+5jT30
>>602
乙です。

それこそ星取厨は副都心線自体が遅れ無しであっても、
有楽町線が遅れたら黒星だとか言って叩きまくるのが目に見えてる。

605 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 00:37:33 ID:F4f7aRwi0
>>602
そうですよねえ。平山なんて誰も見たくないっす。
http://image.blog.livedoor.jp/ayate/imgs/e/e/ee1a0566.jpg

606 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:53:51 ID:gVA78q0+0
11年後に東横経由で相鉄も来ると思われるが、時期的に考えると
E233の次世代車のE235?ベースの車両か?
噂のE235は山手線のホームドア導入に合わせて導入らしいから
ホームドア用のプログラムを副都心線用に変更と、車体幅を東横・地下鉄仕様にすれば
すぐにでも導入できそうなんだが。


607 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:55:36 ID:3yW/Yyn70
>>606
やってみれば!

608 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:55:46 ID:ZYBu4njN0
>>606
もっと進んでるだろ

609 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:26:02 ID:6nZBmjKk0
609
180度回転↓
609

610 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:26:03 ID:XrzaAUbDO
そのうちY線とF線は東京で唯一やる気のない路線になり下がりかもな
・駅の案内表示がいつまでも「故障中」
・車両のLED方向幕は無表示かルーレット状態
・小竹向原での乗り換え案内なし。勿論ポイント誤動作当たり前
・駅構内は乱闘当たり前、火炎ビン携帯当たり前
・駅を巡回しているのは駅員ではなく機動隊
・新宿三丁目のY線と東新宿の通過線と小竹のダンパ線に故障車放置
・メトロは本社や各駅に暴力団を配置
・渋谷の中線の売店いつまでも立ち退きせず
・東横線が10両でガラガラ、目黒線は8両に増強されても積み残し多数
・タモリ倶楽部の副都心線特集を皮肉った改造動画が蔓延
・明治通り大渋滞。池86系統は屋根にまで乗客

611 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:27:23 ID:6nZBmjKk0
>>610
あっぶな〜〜

612 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:39:16 ID:6nZBmjKk0
そもそも
B5Fに乗車ホームにまとめられんかったの?

B5F:乗車ホーム
B6F:通過ホーム(非常時以外の出入り禁止状態)

みたいな(そんなことできんなら最初からやってっか。)
まさか第二のZ線住吉駅

613 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:39:51 ID:6nZBmjKk0
↑F線 東新宿駅

614 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 01:47:29 ID:ehcDtMLhO
おっと瓦斯U-15深川の悪口はそこまでだ。

615 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:51:14 ID:6nZBmjKk0
水天宮前・T-CATって
メトロの路線図に載るほどの優遇、
水天宮前(箱崎)自体都心ど真ん中的なとこだけど
水天宮前が主要駅ってこと?

616 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:56:57 ID:8Xz0M5wS0
>>615
日本語でおk

617 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 02:19:16 ID:ZzQpftNN0
U-15って新豊洲??w

618 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 02:22:56 ID:6nZBmjKk0
きっとそうね

619 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 02:25:44 ID:ehcDtMLhO
>>617
新潟TODAY

620 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 02:28:46 ID:6nZBmjKk0
>>619

UHF15ってこと?

621 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 02:31:21 ID:ehcDtMLhO
U-18=工房(子羊)
U-15=厨房(超子羊)

622 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 04:29:25 ID:rc9PXTfu0
新宿三丁目の改札を出てからの地下通路(高島屋−伊勢丹間)は
もっと涼しく風が流れてほしい。

623 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 07:56:30 ID:zLmDW2Wz0
ところで和光市のORPって機能止めてる??
最近はすんなり停まるんだが・・・

624 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 08:41:23 ID:JFzwdi/K0
今朝は順調の様ですね。

625 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 08:46:08 ID:B58ZQnoeO
>>623
ORPは絶賛稼働中だよ。ただし位置ずらしたか若干設定変更して甘くしたかな。
昔の設定では時間かかりすぎたから

626 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 09:34:18 ID:8/L/XjoZ0
みのもんたキレすぎバロスwww
http://jp.youtube.com/watch?v=5K3fuxg-giQ

627 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 09:46:05 ID:P4X5wI6SO
全線運転中止だと....


628 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:03:59 ID:kwfG3IxLO
小竹向原で車両故障

629 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:05:06 ID:unrzAp6B0
小竹向原で車輌点検だと

630 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:29:38 ID:QHMrO89V0
また●

631 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:32:08 ID:FYdAI44T0
あぶね。
10:06に東新宿でおりれた。

しかし新宿三丁目のホームから歩いて1番出口に出ようとすると
絶望感すら漂う地平線が見える直線を歩かなければならないのが
まぞすぎる。

632 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:36:50 ID:uFKyF7c9O
ただ今遅れ最大20分。
西武へも遅れが広がっている。

633 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 10:44:32 ID:vPTkPVEp0
『西武有楽町線 小竹向原駅で車両点検のため』ってことだけど、
原因は西武6000ってことなのかな?

634 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:00:13 ID:P4X5wI6SO
>>633
そうらしいよ.
発車直後に異常停止したみたい.
5分くらいの停止だったのに20分も遅れるんだな.

635 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:09:28 ID:rEaVq2qtO


636 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:32:26 ID:ZA1ZSgdL0
> 【ダイヤ乱れ】
> 9時42分頃、西武有楽町線 小竹向原駅で車両点検のため、ダイヤが乱れています。

西武のせいなのですね、わかります。

637 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:45:08 ID:ujSrSAbQ0
>>636
到着するまでは東京メトロ、>>634みたいな事情なら西武線でしょ、ふつー

638 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:46:55 ID:H70ZwhA6O
またかよ。
車両点検って、日頃は点検してないのか?
副都心できてから、ろくなことないな。

639 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 11:47:31 ID:a8Vo48m00
>>638
そういう意味じゃないと思う

640 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:01:09 ID:NH7Tp7xN0
>>633,634
小竹で西武方面の発車直後で停車したと思われる10000系を見たんだが
それではないのかなぁ
最後尾だけホームにかかってて、車掌が駅員に何かいろいろ言ってた。
たしか9:35頃だったと思う。3-4分はずっと停まってたはず。
そのあと、俺は新木場方面に向かったが、B線が足止めくらってた。
池袋に着いた途端に全線見合わせというアナウンスが。

641 :名無しの電車区:2008/06/30(月) 13:23:35 ID:Lb0P4+r50
小竹向原駅と西武有楽町線小竹向原駅はどうちがうのですか。

642 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:28:48 ID:bQ4YWi4D0
>>641
東京メトロ半蔵門線渋谷駅と、東急田園都市線渋谷駅との違いぐらい違う。

643 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:35:06 ID:s+tvvZto0
>>642
管轄が変わって糞からちょっとましな糞になったんですね、わかります。


644 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:44:03 ID:B58ZQnoeO
>>640
つまり悪いのは全てメトロですよ。無理やりワンマン化したつけなんだよ。
副都心線だけホームドア設置だから無理があるわけ。今後もこの手のトラブルは頻発しますよ。
機器は複雑な仕組みな程、故障しやすい。
多数相互乗り入れする路線は全て車両規格統一しない限りホームドアは中止すべし。

645 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:52:57 ID:3wEr/lQA0
同じ規格車両でも故障起きてる路線あるよな


646 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:54:48 ID:B58ZQnoeO
ホームドアはそれ自身で完結している路線か南北線みたいに全て車両規格が統一されて全駅ホームドア設置される事。
だから副都心線からホームドアを撤去するか有楽町線、東上線、西武池袋線、東横線、相鉄全て車両規格統一して全駅ホームドア設置するかしないと駄目。
しかし後者の選択はメトロ以外の私鉄は絶対やらない。
遅延慢性化で沿線価値がゼロになり束や他の沿線に逃げられるからだ。
はっきり言うが郊外路線のホームドア設置はその鉄道会社自身がオウンゴール決める自殺行為に等しいからね。

647 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:00:19 ID:UskWBNrE0
>>646
日本語でお願いします。

648 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:00:24 ID:S7CHoy5C0
この電車の車両故障の回数の多さは異常だ

649 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:03:36 ID:B58ZQnoeO
いい例が束の中央線、東急田園都市線たよ。
これらの超混雑路線にホームドア設置したらどうなるか位分かるだろ。
中央線なら毎日高尾東京2時間、田園都市線なら毎日溝の口大手町が2時間以上が確定する。

650 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:13:53 ID:NVU0dqKo0
ホームドアは同時に開けられないので
若干遅くなる。京急なんて完全に停止する前に開けるからね
ドア開くのが遅い

651 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:14:47 ID:bQ4YWi4D0
山手線がホームドアを導入してどうなるかだな。
それによって今後の流れが決まる。

652 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:21:01 ID:ZA1ZSgdL0
>>650
三田線はわりと同時に開閉する。
南北線はホーム側が先に開いて、それから車両が開く感じ。
副都心線もホーム側が先に開いて、それから開く南北線風味なタイミングだな。

653 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:24:11 ID:g1hBLsgN0
三田線のはチャイムが五月蝿いから嫌い。

654 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 14:29:18 ID:ZA1ZSgdL0
京三製作所:副都心線、丸ノ内線、目黒線
日立製作所:三田線、つくばエクスプレス
川崎重工業:南北線、東西線

こんな感じだったかな。

655 :名無しの電車区:2008/06/30(月) 15:50:01 ID:Lb0P4+r50
前数件の書き込みは、技術に疎い事務系の私にはとても参考になりました。
感謝します。


656 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 15:52:02 ID:whBJjXvq0
日立のは優秀だな…
TXとか結構混むけど遅れない。

657 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:11:58 ID:GRn5ovtn0
>>653
♪ピロリロピロリ〜ン
♪ピロリロピロリ〜ン

658 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:31:23 ID:H70ZwhA6O
反ホームドア厨は帰ってくるな死ね!

659 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:39:08 ID:dbHqpi4b0
副都心線乗るとわかるがあれだけホームドアの開いたときの幅が広いのに不具合続出したのはよっぽど設定がいい加減なんだと思ったw

660 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:41:05 ID:ElEBo8nN0
>>659
あのホームドアとホームドアの真ん中に停まりやがるしな

661 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:45:13 ID:ZA1ZSgdL0
>>659
>  電気事務所工事課統括電気係の高橋良雄さん(34)は、「車両とホームドア間への閉じ込めを防止するカーテンセンサーの
> 調整にかなりの時間を割いた」と振り返る。センサーが感知するエリアを広く設定すると列車運行に支障をきたし、狭くても安全面で
> 不が残るためだ。
>
>  ホームドアの設計は06年2月に着手。その1年後には、まだレールも敷設されていないホームで設置工事が始まった。すでに
> ホームドアの調整は終わっているが、ホームと車両のすき間が広い西早稲田、東新宿、北参道の3つの駅では、踏み外し防止の
> 可動ステップを取り付ける微調整が続く。
>
>  昼間は試運転が始まっているため、作業によっては夜間しかできないものもある。夜を徹した作業は、すべて営業開始後の
> 安全性の確保のためにある。高橋さんは、「営業開始後は設備の故障は起こさない自信がある」と言い切る。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200805270010a.nwc

高橋良雄さんは悪くない。
> 高橋さんは、「営業開始後は設備の故障は起こさない自信がある」と言い切る。

662 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:45:55 ID:GRn5ovtn0
小竹向原は電留線作れよ
じゃなかったら練馬までメトロにしろよ

両社の端っこの駅なんだからそれくらい考えろよ・・・

663 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:48:01 ID:B58ZQnoeO
>>658
あなたの投稿は○●予告ですか?
とりあえず通報しました。
俺はただ遅延させる障害物なら要らないと言っているだけ。高性能なもの入れるなら悪いこと言わない。

664 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:48:48 ID:GRn5ovtn0
>>661
空の車両で試運転してOKじゃダメなの分かってるのかな?
高橋さんは悪くないかもしれんが
この計画を立てた人は悪いな

665 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:49:37 ID:s+tvvZto0
行った事ないからよくわからないが、
小竹向原が二子玉のように立体交差になれば問題解決する?


666 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 16:58:07 ID:k5P5LKno0
>>646
マジレスしてやるが、東横とみなとみらいは将来日比直廃止すれば
ホームドア導入の可能性があるぞ。一部並行する目黒線がワンマンで
いまもホームドア対応だし。
みなとみらい線〜東横線〜副都心線が東急が半蔵門・田園都市線の
ような一体路線化を目論んでいるとしたら、むしろありえる話。
うかつに「絶対やらない」などと断じるのはいかがなものかと。
いうなら東武・西武限定にした方がいいぞ

667 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:04:02 ID:Dv+XbjSn0
並行する目黒線で導入されているし
日々直が無くなったら東横にも即導入されるだろうね。

13号乗り入れと同時に日々直廃止らしいが。。。

668 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:27:55 ID:B58ZQnoeO
>>666
東横線はホームドア中止だよ。
サビの問題、遅延問題、悪天候時の停止位置合わせ、他社線乗り入れ問題たくさんあるよ。
目黒線みたら分かるだろ!
1駅30秒も遅延するから。嘘は言わない。無理して導入したら5分余計にかかり、束の昇進に皆客持っていかれるだけ。

669 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:35:32 ID:3wEr/lQA0
>>664
高橋さんはホームドアとの連動が担当なんだから
試験のやり方はあってるでしょ
ATOの不具合はまた別の試験担当がやるべきことで

670 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:37:23 ID:ZA1ZSgdL0
>>669
そう、高橋さんはわるくない。

671 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:39:18 ID:XN2hLGJe0
いまでも小竹手前では一旦停止なんだね。

672 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:44:19 ID:B58ZQnoeO
>>667
日々直は無くならないよ。東横線から乗り換えなしで日本の中枢にいける大切な路線ですよ。
副都心線なんかガラガラのスイーツ様路線ですよ。
昼間は無くなるかもしれないが朝夕は必ず走らせる。
そうしないと中目黒駅が大変なことになるよ。


673 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:52:02 ID:qWFzDJYw0
>>668
首都圏の混雑路線でのホームドア設置の流れは、絶対に止まらない。
どの駅、どの線でも、ホームの構造的条件がかなっていれば、必ず設置されるようになる。
たとえ電鉄会社が内心では密かに「ホームドアを作ると、モタつくからなあ」と考え、
また利用者の多くもそう考えていたとしても、
「乗客の安全と運行の効率、どっちが大事なのだ」という声が少しでも上がれば、設置せざるを得なくなる。
「電車が遅れるもん」なんて言って、抗する事は絶対に不可能。それが生温かい過保護日本の姿なのだよ。
ホームドア自体の改良を続け、モタモタを無くすようにするしかない。

674 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 17:55:14 ID:dJrCMU9QO
東急東横にスイーツ様と言われる副都心線ワロタw



675 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 18:09:09 ID:0/BQFcEK0
日比谷線だけど、15メートル3ドア車もしくは10メートル2ドア車を作り
ドア位置を合わせればいいのにね。

676 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 18:30:52 ID:UBtba1L80
>「電車が遅れるもん」
だから中央線にはホームドアが必要なんですね。分かります。

突拍子もなく1時間遅らされるよりは毎日10分遅れたほうがマシ。割合とかそういう問題ではない。
その程度なら想定して余裕を取れる範囲だし。
今の世の中がそういった「小さいリスクを伴って大きいリスクを防ぐ」というスタンス。
束社員はまず世の中を知ったほうがいい。

677 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 18:37:33 ID:g1g+6Z3j0
>>675
京葉線のE331みたいな感じか。

678 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 18:58:07 ID:2h1QXXhu0
>>390
>ホームドア設置するならまず車両性能を全て上げないと非常に厳しいわけ。

いえてますね。副都心線乗り入れ車両は加速度4.0にアップ

679 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:21:36 ID:8/L/XjoZ0
F線開業直後だけど、メトロの技術職員?とお偉いさん?5人くらいがホームに立って、2mくらいの棒の上にビデオカメラ載せて(パソコンぽいのとつながってる)電車を撮影してたんだけどあれは何だろう??

680 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:23:37 ID:CDkCspZD0
>>673
ホームドア設置は安全対策もあるだろうけど、
ワンマン化して人件費を削る狙いもあるのでは?
(だから、大幅な遅れが頻発しない限り、やめるインセンティブがない)

681 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:25:22 ID:B58ZQnoeO
>>673
過保護日本は今に破綻する。その後は世界の流れに乗る自己責任徹底の競争社会。資源のない日本は正確、高品質、単納期しかない。
つまり会社に行く輸送手段も早くて正確なこと。
安全と効率はバランスしておりホームドアはよほど高性能でないと導入されない。

682 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:32:55 ID:B58ZQnoeO
>>676
束は中央線はドル箱路線ですよ。ステータス高いし。
だから沿線価値をゼロにするホームドア設置は絶対しません。
中央線はグモ多いがホームドア設置したら毎日が人身事故になる。
ホームドア厨にいうがホームドア設置後の遅延は10分余計にかかる等甘くないよ。
答えは毎日想像以上に遅延して、遅延は毎日大きく変化するわけ。つまり到着は全く読めなくなるわけだよ。

683 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:33:18 ID:dJrCMU9QO
ホームドアつけたなら車両のドア撤去だよな
これでスムージー


684 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 19:51:08 ID:B58ZQnoeO
それにしても副都心線は低クォリティー路線だ。
夜の急行使ったが、少しずつ遅延して和光市には3分遅延。当然接続せず。
TASCは停止に時間かかりすぎだし、ATOもウザイし、ホームドア動作も緩慢だし。これじゃ余裕時間あっても駄目だね。
それに比べ東上線や束の方がずっとダイヤ通り来るよ。遅れても回復運転で戻るし。


685 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:23:27 ID:GRn5ovtn0
メトロも車両を万系だけにすればいいのに
7000を使うんだからなぁ・・・

東武9000みたいに内装を綺麗にすればまだ許せるが。

686 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:38:58 ID:JFzwdi/K0
>>654
>川崎重工業:南北線、東西線

「東西線」って、どこの東西線?

687 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:47:26 ID:rl/lJFuJ0
昼間時に於ける副都心線乗車の感想。西武池袋沿線から初めて副都心線に乗車しました。
行きは東京メトロ直通電車が発車後だったので西武の池袋駅から副都心線の池袋駅に乗り継ぎました。
予想以上に乗換え時間が掛かり、池袋駅(副都心線)のホームに到着したら次の西武線からの各停・渋谷行きに遭遇致しました。
渋谷駅は半蔵門線のホーム経由でハチ公口へ出ました。
帰りは東横線の階下経由から副都心線改札口に行って見ましたがやはり時間がかかりましたね。
通勤時間帯は私の足では10分以上かかりそうです。
そして西武線直通の急行・飯能行きで帰って来ましたが小竹向原駅手前でポイント待ちの運転停車や練馬駅での普通電車の待ち合わせ等時間調整等結構待たされました。
渋谷行きやら新木場行きは西武線の場合は東京メトロ直通電車に乗車しないとやっぱり乗継に時間が掛かり理不尽ですね。
小竹向原駅の平面交差信号待ちは早急に改善してほしいです。昼間時は空気輸送の副都心線でした。

688 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:49:10 ID:mN1gTagx0
>>686
京都市営地下鉄の東西線じゃないかな?
http://www.khi.co.jp/sharyo/pro_final/pro_mente.html

689 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 20:58:29 ID:UskWBNrE0
>>681
単納期、とか言っているあなたは、低品質ですね…


690 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:05:02 ID:2o2c6wx/0
帰りに乗る副都心の列車内が、とにかく臭い時がある。
あれは新車のにおいなの?
体に悪い感じの強烈なにおいで、どうにかしてほしい。
みんなそう思わない?

691 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:07:20 ID:FYdAI44T0
今日の午後15:40前後の渋谷行きに東新宿からのったんだが・・・
社内に温風がながれていてクソあつかった。
どうなってんだw

692 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:13:13 ID:8/L/XjoZ0
>>691
ホームの方が涼しいよなw

693 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:17:57 ID:n3lbX+f+0
>>690
新車の匂いではなく、渋谷駅のホーム全体から漂っている匂いが
列車折り返しの停車中に充満するからだね。

鉄道の施設って、利用していたら匂いとかって中和されるんだけど
渋谷の場合、使わずに放置している2・3番線が匂いの原因なように思える。

694 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:23:49 ID:B58ZQnoeO
>>689
失礼、短納期です。誤字すみません。

695 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:25:40 ID:JFzwdi/K0
>>690 >>693
渋谷駅ホームの一番端(池袋寄り)に立っている奴のかほりかも。

696 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:27:56 ID:8/L/XjoZ0
1000 名無し野電車区 2008/06/18(水) 22:11:18 ID:IHqNpsQG0
1000なら人気な7000系
           _____
     _| ̄ __⊥__  ̄|_ _
  / ̄        _______\
  |    l二二二l .|13S普通. 志 木.| |
  | l. ̄ l.|. ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | l .  l.|.8CARS| |              | |
  | l .  l.| |l.x.l|  | |              | |
  | l .  l.|   ̄  | |   ヽ=@=/    | |
  | l .  l.|      | |   (・∀・)...  | |
  | lニニl.| 7020  | lニニニニニニニニニニニl .| 
  |-----|------ | --------------- |
  |]◯)-.|------ |------------ (◯[|
  |ニニニニ|ニニニニニ.|ニニニニニニニニニニニニニ|
  |.口   |____|          口.|
  |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
   = ||│ 目│[×.=]| 目 ||| =
      三| .≡=====≡ U||└
      └≡ || ──── ||≡┘ .l\.\
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―

697 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:32:38 ID:n3lbX+f+0
>>695
すっぱい匂いというか、ヘドロ臭いというか、その手の匂いを放っている人は
開業した当初は沢山居ましたが、最近はあそこのエリアは殆ど人も居なくなってますよ。

多分、690さんも気が付いてると思うんだけど、ボンドみたいな接着剤のような匂いと
バラストの乾いたような匂いがミックスされたものだと思われます。

地下の線路って、バラストの下に騒音を減らすためのラバーが貼り付けてあることが
結構あるのですが、そのラバーを接着している接着剤が原因のようです。


698 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:34:33 ID:B58ZQnoeO
やはり副都心線は営業停止して大改良工事
ホームドアは完全撤去
渋谷、東新宿の駅改良
小竹向原の線形改良と立体交差
回復運転出来るツーマン運転

699 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:45:19 ID:82sJHh2j0
>>693
コンクリートの粉っぽい臭い+地下特有の臭い+新建材の臭いかな?
どのみち、体に良くなさそうだ罠

700 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:53:05 ID:2o2c6wx/0
あーたしかに、渋谷駅のにおいって説明だと、
行きは匂わないのに、帰り新宿三丁目から乗るときに臭いのが納得できる。
しかもだんだんマシになっていくもんね。(においに慣れちゃうのかと思ってたが)

鼻にツーンとくる、独特のにおい。697さんの言ってるものと同じだと思います。たぶん。
匂いについては苦情言ってもそうそう改善されはしないかなあ…
結構辛いんだよね

701 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:54:15 ID:TJV8esAz0
昼間入ったベローチェ
外より暑いし入り口が臭いのにおどろいて直ぐ出た
暑いのと臭いのってなんか危険だと思って避けるな

702 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 21:56:06 ID:Vv56RpBB0
>>666-667
両方にホームドアが出来れば
田園調布〜日吉(〜大倉山)の複々線の使い方を
もっと工夫できるかもしれないしね。

703 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 21:58:29 ID:iPCsduasO
東横線が連絡するまでにつぶれそう

704 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 21:58:43 ID:Vv56RpBB0
>>673
確かにこの映像を見ると現代は過保護日本という表現がしっくり来る…
http://jp.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk&feature=related

705 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:06:04 ID:K3WEK8Xt0
予想
副都心や南北線・丸の内線がワンマンなのは運転手・車掌を増やしていないから。
新規路線を開業させれば当然スタッフを増やさないと行けないんだが、
それをしたくないのでホームドアで済ませた、そうじゃないの?


706 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:08:39 ID:M1lquvHN0
>>656
TXと一緒にして欲しくないな
一度小竹向原に来てごらんw

707 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:14:46 ID:z0grDsVX0
副都心線池袋駅のホームの天井から水が漏れてきて大変なことになってた

708 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 22:14:54 ID:Vv56RpBB0
ホームドアとワンマン化が表裏一体というのは確かだろうな。
山手線もホームドア導入完了と同時にワンマン化でも始めるつもりかねえ。
今は組合対策等もあってそこまで公に出来ないだろうけど。

709 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:16:26 ID:dvqSELDe0
10000系はあの超硬ベンチを「やわらかシート」にしてくれたら
支持する!

710 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:16:36 ID:8/L/XjoZ0
>>707
F開業前々日もそうなってた。ゆかがバケツだらけw

711 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:18:01 ID:8/L/XjoZ0
>>702
あそこバロスだよね。日比谷車とかあるのは分かるけど
ホームの片方だけホームドア付いてるとかw
もう片方は落ちてもいいのかよw?

712 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:18:41 ID:dvqSELDe0
>>691
その車両、一昨日の渋谷発和光市行きでもそうだった
車掌も車両点検係も気付いていない冷房装置の不具合と見た

713 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:21:46 ID:ayUixSLw0
今日は、31Sが東武57001だったけど、どういうこと?

714 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:31:44 ID:n3lbX+f+0
>>713
その手の話題は、こちらが分かると思います。
【東武】有楽町線・副都心線運用報告7【西武】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213885564/


715 :なぽ ◆DAISHINmJc :2008/06/30(月) 22:37:47 ID:KS4hj6N30
元気ハツラツ!

716 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:40:29 ID:cTBdLjMf0
>>715
オロナミンC むかし生卵を入れて飲んでいたCM見たことがあります。

717 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:45:10 ID:JHLg8FQ90
>>716
ソフトドリンク板で有名だよ。
「卵と混ぜて、オロナミンセーキ
 ミルクと混ぜて、オロナミンミルク」

こんなことしてまで飲みたいとは思わない。

718 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:45:51 ID:rl/lJFuJ0
副都心線はホームドァーに責任転嫁は出来ませんね。
小竹向原駅のポイント切換え待ちの運転停車が大欠陥ですから有楽町線&副都心線線がお互いに遅れます。
今日は西武の6000系は副都心線内は全車弱冷房車でした。
なお同時間帯メトロの8連車両は逆に寒かったね。車両によって冷房の車内温度設定が違い過ぎます。

719 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:52:42 ID:8/L/XjoZ0
NゲージでGO
http://www.crest-cs.co.jp/shtml/service/n-gauge/f_n-gauge/f_ng-go.html

720 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:00:01 ID:8/L/XjoZ0
>>719
説明
http://www.crest-cs.co.jp/shtml/service/n-gauge/n-gauge_top.shtml

721 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 23:05:25 ID:Vv56RpBB0
>>707
こちらも…
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200806302303524b9cd.jpg

722 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:06:36 ID:e08e7soP0
なんで新しいのに雨漏りするんだよw

723 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:07:11 ID:oUfipS/40
>>722
池袋は新しくないぞ?

724 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:07:48 ID:oUfipS/40
ああ、>>721は新宿三丁目か。

725 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:09:58 ID:e4q0aQE60
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, '  ________       副 都 心 名 物       ┃
┃‐(.゚∀゚)‐<客が語り掛けます                       ┃
┃ , '`,、',、  二二二二二二二二   十 万 人             ┃
┃∩( ゚∀゚),<ひどい、ひどすぎる        (オシクラ) 饅 頭  ┃
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                       ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

726 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:18:23 ID:DGw/YBrAO
副都心線の駅は水に弱いなw
氷川台駅も川の真下に位置するからか水漏れが頻繁におこる

727 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 23:26:51 ID:Vv56RpBB0
渋谷も川の下なんだよね。
上に東急東横店が被さっているから気づきにくいけど。
一度大雨のときに水浸しになったことがあったよね。

728 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/06/30(月) 23:31:12 ID:Vv56RpBB0
「東京ハッテン裏話」に渋谷川の詳しい位置関係があった。
これじゃ水も出ますなあ…
http://www.miwachiri.com/tokyo/0305_tokyudt.html

729 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:43:26 ID:z0grDsVX0
>>718
小竹向原駅のポイント切換え待ちが問題なんじゃなくて
それ以前に先に行くはずの列車が着てないのが問題なんだけどな

730 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:44:47 ID:nicIuthH0
電車は全席女性優先!【健康な男は立ってろ】5両目
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから!
女性専用車両よりもこの方がよくない???」
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1194770485/l100
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l100
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l100
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l100
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1186621101/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50


731 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:53:31 ID:E0DqgbA/0
>>617
U-15
ttp://iinavi.inax.co.jp/u_search/hinban_detail.php?u_sign=E2&matrix_flg=5&hinban=U-15&textfield=E2&op=or

732 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:54:07 ID:1NLDDoQU0
久々にここに来たんだがこの一週間の星取はどうなってる?

733 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:56:38 ID:dvqSELDe0
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, '  ________       副 都 心 名 物       ┃
┃‐(.゚∀゚)‐<客が語り掛けます                       ┃
┃ , '`,、',、  二二二二二二二二   非 冷 房             ┃
┃∩( ゚∀゚),<あつい、あつすぎる        灼 熱 饅 頭  ┃
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                       ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛


734 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 23:59:36 ID:77gKlDj2O
>>682
中央線を人と環境に優しく故障に強い新型電車で売っている束ですよ?
人身事故防止のホームドアは最高の沿線価値上昇ですよ

10分余計に?痛くも痒くもないな。中央線の遅延は30分以上からだ。覚えとけ。

735 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/01(火) 00:02:38 ID:P+kbSJF/0
中央快速線はまずホームドアどころかホームさえ不要な駅を何とか汁。話はそれからだ。


736 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:16:33 ID:KAUrlMAoO
いや、その前に特急とライナーを何とかしろよ。


737 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:42:22 ID:R+W2JipW0
>>736
何すればいいの???????

738 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/01(火) 00:47:49 ID:P+kbSJF/0
>>737
ドアの位置を合わせないと。
なんか373みたいな特急車が増殖しそうな悪寒…

739 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:49:26 ID:b+qG6Rqy0
>>734

何も知らないお馬鹿さんだね。

> 中央線を人と環境に優しく故障に強い新型電車で売っている束ですよ?
それは迅速、正確に運用するためですよ。コストをかけても定時運行率が上がるわけですから。

> 人身事故防止のホームドアは最高の沿線価値上昇ですよ
▼沿線価値は確実に●●ゼロ●●になります▼

入れたら朝はまともに動かなくなります。いいですか?
中央線は、ラッシュ時なんか立川や国分寺や三鷹、中野、新宿など2ホーム使って電車を裁いてる位に
運行密度が高いのですよ。少しの遅れが積み重なって大遅延になる。

> 10分余計に?痛くも痒くもないな。中央線の遅延は30分以上からだ。覚えとけ。
10分なんかでは済まされませんよ。ホームドア導入で

●●毎日が人身事故●●

になりますよ。耐えられないくらいの大幅な遅延が約束されますよ。


740 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:54:44 ID:VlXTj1MVO
快速線の公園痔、朝ヶ也、西尾木久保 ホームドアどころかホームいらないわね!

741 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:55:20 ID:rqOYK2K30
今日のアンチホームドア厨=ID:b+qG6Rqy0

全路線へのホームドア設置の流れは、最早止められない。
導入のスピードはともかくとして。

742 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:55:48 ID:aRkkogey0
ホームドアを「設置」するんじゃなくて
大型運搬用のエレベーターみたいにドアが閉まったら
柵とかフェンスみたいなのが下から出てくるのにすればいいんじゃね?

743 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:56:12 ID:ncHg7ZBt0
>>735
アンチ3駅厨、スレチなんだから自重汁

744 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:56:16 ID:gcS3Wplp0
>>739
お前、以前に東上線を馬鹿にするよなカキコして、怒った俺に
「以後はROMに徹します」と約束したよな。
何でまた沸いてくる?

ホームドアが遅延の原因なら、それを撤去していないのに、
副都心線の遅れが劇的に少なくなったことをどう説明するの?

いろんな議論があって良いとは思うけど、
お前のように根拠もなく●ホームドアは遅れの原因●
みたいな芸のない粘着カキコばかりされると、
正直なところウンザリするんだ。そろそろやめてくれ。

745 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/01(火) 00:57:42 ID:P+kbSJF/0
な〜んかどっちもどっちだね。

746 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 00:58:37 ID:b+qG6Rqy0
●●●●●混雑路線でホームドアを入れるとこういう末路をたどる●●●●●

ホームドアを導入すると混雑路線の通勤時は1駅30〜45秒は遅延します。
これは単純に停車時間が15秒延びるだけではなく、
扉を閉める際に押せないため再開閉ばかり繰り返すからです。

さらに中央線はラッシュ時限界まで運転しているでしょう。
もしホームドア導入で駅の滞留時間が増えれば結果として単位時間に捌ける列車本数は減るでしょう。

つまり、結果として皆さん通勤通学客は少なくなった列車に乗ることを強いられる。
となるとますます混雑して各駅でなかなか発車できなくなりますます遅延する。
さらに駅では改札規制が敷かれ列車に乗るまで10分20分待たされる嵌めに。
結果を考えると、とんでもない位恐ろしいわけだよ。はっきりというが

●東京−三鷹が毎日1時間以上かかる。悪天候、着膨れ時には1時間半もある●
●東京−高尾が毎日2時間以上かかる。悪天候、着膨れ時には2時間半もある●
●遅れは不確定で、比較的流れる日もあれば、1時間遅れる日もある●

これらは、乗車時間だけではなく改札口で足止めされる時間も含めての話だよ。
通勤時間が全く読めなくなるわけだよ。中央線、田園都市線、東西線にホームドアを入れたら
ここまで遅延すると考えないといけない。どうだい、これが現実に起こりうる
ホームドア導入路線の末路だぞ。これでも沿線価値が上がると思うのか?

だから中央線は絶対にホームドアを入れてはならない。


747 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 01:03:33 ID:1O9LIi3P0
ホームドアのアンチ厨キモイよ。
おまえの言ってることは飛び込み容認、奨励のように聞こえる。
中央線はスレ違いだから、いい加減引っ込めよ。

748 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 01:05:04 ID:b+qG6Rqy0
>>741

ホームドア厨よ。無理して導入して通勤客殺したら、しまいには

>>704
の映像のように暴動が起きるよ。(上尾事件だっけ?)
> 確かにこの映像を見ると現代は過保護日本という表現がしっくり来る…

韓国や中国では耐えられずに暴動が起こっているから。
今の日本人はおとなしいが、余りにストレス与えるとマジでやばいぞ。
既に秋葉原事件で示されたように一触即発まで来ているのだから。

749 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 01:10:48 ID:rqOYK2K30
>>748
いい加減ウザイよw

つーか、完全にスレ違いだ。
専用スレかブログで存分にやっててくれ。

750 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 01:16:18 ID:2gY9MYvE0
>>713
57001Fってなに? 京王?

751 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 01:23:56 ID:R+W2JipW0
>>713
51071Fじゃないの???

752 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 02:03:47 ID:4JiFdxysO
>>739
あ?お前利用者なめてんのか?
テメーみたいな何も知らないクソが指令やってうちの路線をズタズタにしてんだろうな
うちでいう故障に強い電車ってのは定時運行のためじゃねーんだよ
壊れたまま何十分何時間も居座るのがバックアップのおかげで5分遅れに留まるレベル

ホームドアだって中野やブンジ程度の混雑で戯れ言抜かすな
駆け込みと列停で毎日カオスな武蔵境辺りを見てもホームドアいらないって言いますか?
それともホームドアがあると一時間列車を待ち続ける羽目になるんかいね?
束らしくホームドアも故障させるってか?

753 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 02:23:41 ID:F5uyZpTKO
なんで渋谷駅の券売機はPASMO使えないの?

754 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 02:29:08 ID:2VUEOuWC0
>>753
投球クオリティだからです

755 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 04:32:09 ID:Z4kYwdcv0
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
     東 京 っ て や っ ぱ シ ョ ボ イ ! ! ! !
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756 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 07:31:41 ID:7CBNXzZA0
日曜日は勝ったの?

757 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:33:46 ID:VPpuGTLeO
準急渋谷乗ってるのに、小竹で後から到着する各停が池袋まで先着だから
乗り換えて下さいとか面倒すぎる。
急行の意味ねーなーと思った…。

758 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:36:48 ID:AumQCR2sO
小竹の池袋方面ホームの一番池袋寄りに行先表示器が新たに設置されたのは良いが、この期に及んで両数情報がない。(呆)

759 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:44:52 ID:4tucsMpo0
>>758
mjd????
信じられんわ
ふざけてんな
金がないとかのレベルじゃないなこれは
最初からやる気がない証拠だ


760 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:51:25 ID:K6bZcAAZ0
>>722
改装したばかりの秋葉原駅とか半蔵門線水天宮前〜押上ができたばかりのころとかも雨漏りあったなぁ
新しい駅の方がよく見る気がする…

761 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:57:08 ID:nv0JiGYnO
副都心と都電使ってるから毎日が運試しだわ

決まった時間につけねぇ

762 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 08:59:09 ID:mDQLuMDA0
>>760
今朝の半蔵門渋谷駅。雨漏り防ぐため係員が傘さしてました。
地下で傘をささなきゃいけないとはねぇ・・・

763 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:15:08 ID:t4SqgK35O
なんか、東新宿での急行待避って、小田急の東北沢待避を思い出すなぁ。
あと一駅なのに感がたっぷりと言うか。

あと何で小竹に限って両数表示が無いの?

764 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:19:24 ID:6XgPHOCcO
>>762
流石メトロクォリティーw

765 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:33:29 ID:Px4I6qn60
>>753
でも東急のは使えるのな

回数券買ってる俺涙目。
最近残り2枚で着駅で買ってるよ

ま、1600円ぐらい現金で買えっていう
ツッコミなしね

駅員に聞いたら苦笑しながら
「銀座線改札なら…」って(笑)


766 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:35:14 ID:6XgPHOCcO
>>752
俺は中央線住民の為を思って言っている。
> 壊れたまま何十分何時間も居座るのがバックアップのおかげで5分遅れに留まるレベル
あの混雑で5分遅れに留めることだけでも十二分に素晴らしい事ですよ。束は立派に仕事している。GJだ。それに比べメトロクォリティーはガラガラの副都心線でさえ5分平気で遅延するから。

> 駆け込みと列停で毎日カオスな武蔵境辺りを見てもホームドアいらないって言いますか?
混雑路線にホームドアという考え方が自らの首を絞める自殺行為だよ。あんなの単なる邪魔な障害物に過ぎない。

> それともホームドアがあると一時間列車を待ち続ける羽目になるんかいね?1時間待つことは無くても、改札規制で10分、15分はある。
今のホームドアが混雑路線に向かないのは動作が遅いことと混雑車両の手押しが出来ない等駅の滞留時間が大幅に増えるからだよ。特に中央線は致命的です。

767 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:44:32 ID:dq7F+Ead0
「○○せよ!」とか「○○すべき!」という書き込みが前から
異様に多いけど、度が過ぎてしつこいといいかげん辟易する。
それが現実味のない提言だと、特に。
また、そういう書き込みをする人に限って文章が乱暴でエラそう。
鉄道会社を見下す前に、まず自分を見直したら??

768 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:51:58 ID:a+neW/hq0
>>766
> それに比べメトロクォリティーはガラガラの副都心線でさえ5分平気で遅延するから。
最近、「副都心線のせいで有楽町線も毎日遅れて迷惑だろうな」という論調をよく見かけるが、
副都心線開業前から有楽町線は遅れまくっていたんだよな
そう考えると、実は逆で、有楽町線のせいで副都心線が遅れているんじゃないか、と

769 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:53:01 ID:Z4k7s0Gz0
>>733 なんかこのAAおもしろくて好き

770 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 09:57:53 ID:Q11G23Lo0
>>766がいくらホームドアを毛嫌いしていようが、ホームドア設置は時代の趨勢。


771 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 10:15:13 ID:iDRdt1qt0
池上線みたいにセンサーつき鉄柵にすれば安上がり
ドア開閉も関係なし

772 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 10:23:27 ID:jtcO/5Ah0
副都心線の渋谷駅
宮下公園のところの高架駅で作ることは出来なかったのかな?
JRの上に人工地盤を作って2面4線分を確保して

確か宮下公園は東横線新宿延伸のための土地だったようだし
ちなみに京王線新宿駅のところが東横線新宿駅だったとか

773 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 10:44:18 ID:z7XFpnn20
>>753
私もそれやられた。
なぜに東急のは使えてメトロのは使えないのかと・・・

774 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 10:52:04 ID:vGVX78LOO
泉岳寺みたいに別れて品川、羽田空港方面に延ばせばいいのに

775 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:08:19 ID:IGyFz/sQO
名無しのリーマンです。
開業時昼下がり、三丁目駅で柱を見つめるスーパーオタクくんを見かけました。
鉄太郎くんとしましょう。
その鉄太郎くんが、今度は、新宿南口のバスターミナルを徘徊してるではありませんか。
鉄太郎久しぶり、お前は安田大サーカスのデブそっくりだからすぐ分かる。
鉄太郎、バスには、乗らない。パンフをしこたまかき集め、三丁目駅へ歩いて行く鉄太郎くん。
仕事どころじゃない、追跡しました。
まさか、また副都心線に行くのか?
ああ〜目の前にサミット対策の警官が歩いてくる。
危ない、鉄太郎!
警官スルーした、奇跡だ鉄太郎。
そして今、鉄太郎はやはり三丁目駅ホームに佇んでいる。
仕事しろ鉄太郎、そして俺。

776 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:22:31 ID:6XgPHOCcO
>>744
断っておくが俺は埼玉は馬鹿にしていない。俺が言いたいのは東京人が埼玉を馬鹿にしていることだよ。
俺は昔から埼玉県民だし和光市にも住んでいたことがある。東京に行き埼玉県民のことを話すとかなり馬鹿にされたのは事実だから。
残念ながら埼玉とはこうなのかと思ったよ。おまけに昔の和光市に行った東京人はさぞかし馬鹿にしたしね。
泣きたいくらい悲しかったけどそうなのかと。
今でも俺は埼玉県民だが和光市は様変わりしたね。綺麗になり司法研修、理化学研究所、本田技研本社、等文化都市に変わったね。昔を見るとうらやましいね。ただ埼玉は観光では発展途上だな。
しかし人口もふえているし努力次第で目玉が出来るのでは

777 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:25:08 ID:a+neW/hq0
副都心線→池袋線のダイヤを整理していて思ったのだが、夕方ラッシュ以降の
和光市方面への急行は使えないな
小竹向原での西武直通への接続は、ほぼ必ず東新宿で追い抜いた各停を待つように
なっている(例外は小竹向原2212着森林公園行きのみ)
有楽町線からの飯能行き快速に接続するのは副都心線各停(東新宿で抜かれない
タイプ)になってるし…

778 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:35:44 ID:6XgPHOCcO
>>770
閑散路線は今のシステムで大丈夫。
しかし混雑路線ではよほど改良を重ねないと致命的遅延が起こる。有楽町線の小竹向原たった1駅でもあれだけ遅延が発生する原因だから。そして中央線、田園都市線、東西線の超混雑路線では導入すること考えてはいけない。無理して導入したらマジで全く動かなくなる

779 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:48:17 ID:a+neW/hq0
>>778
有楽町線はホームドア設置前から遅れていたんですが

780 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 12:04:11 ID:rqOYK2K30
ID:6XgPHOCcO=アンチホームドア厨

781 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 13:01:20 ID:lsZl4jlF0
営団7000系って副都心線の急行運転してる?
見たことないんだけど。

782 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 13:28:36 ID:sl7BMhBIO
>>781
安心しろ。まだ誰も見ていない。

783 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 14:10:25 ID:bob3RPvC0
8連運用で1本西武線内で準急小手指行きになるのがあるね。
10連の7000改造車だったら、急行になる可能性もあると思うけど
見たことないな。

784 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 14:28:17 ID:JEv1qUwVO
>>783
一度10両の7000系日中の急行と朝夕の通勤急行に使用されました。

785 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 14:46:08 ID:xt75BLDn0
>>778
君がどんなに息巻いても、ホームドアはびっちりと設置されるから。気の毒だけどw
君や毎朝利用する乗客が「ウザイから、いらない」と思っていても、
10年ぶりに駅に来たバアさん一人が転落死すれば「ホームドアがあれば避けられた悲劇」とマスコミで報じられる。
「後を絶たぬ転落事故」「何故進まぬホームドア設置」と書かれた時、
「我が線は遅延を嫌うので、ホームドアは設置しません」とは口が裂けても言えない。

だいたい戦後の日本社会つうのは、何かを付加する、設置するのが大好きなの。
街の信号や標識も増える一方だろ。閑散とした交差点でもさ。
タクシーの後席シートベルト義務化だって、馬鹿馬鹿しいけど決まってしまった。
踏み切りだってどんどん地下・地上のパスを造っている。
それが「人身の安全」に繋がるならば、遅延・遠回りは問題にされない。
問題にする人間がいたら、「人命無視の冷血な論理を振り回すな」と、世間一般から攻撃されるの。
そして危険排除の為に設置されたものは、絶対に撤去されない。
増殖していく。それが過保護日本の今日なのだよ。

786 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 15:22:22 ID:4tucsMpo0
ホームドア入れてもかまわんが、それを全く頭に入れていない
ダイヤを組んでいるのが問題だな
それに技術的に未熟すぎる
ホームドアと車両ドアが連動しないことがあるが、
そういう未熟なものを入れるのは危険であるように思う

さらにメトロは車内を蒸しぶろ状態にしたり、急停車急発進を繰り返す
ATOを気にせず導入しちゃうぐらいだから、最初から人命は軽視していると思う

787 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 15:50:31 ID:mM1R196p0
>>443
天井に激突

788 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 16:08:05 ID:ML8dJ39r0
副都心のホームドアにラッシュモードがあって、ホームドアを車両のドアと切離して
駅員がホームドアを操作できるらしいんだけど、この機能使ってるの見た事ある奴居る?

789 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 16:13:34 ID:cxEtJwzA0
落ちる可能性があるのは老人だけじゃないんだけどな。
ホームドア導入前の丸ノ内線四ツ谷なんてそうだよ。
どっかの鉄道がダイヤ通りに走らなかったせいでよく落ちたもんだ。

790 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 16:18:23 ID:E2S38PibO
>>788
小竹の未対応車なんていつもそれじゃない?

791 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 16:42:18 ID:PgbH23740
今朝の714M急行渋谷行き、小竹で発メロ使わなかった。
出発が30秒くらい速くなったような気がした。

792 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 16:58:42 ID:w1cmjRAd0
てか基本的に副都心線ってドアを開ける時間短くない?

793 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 18:27:15 ID:6XgPHOCcO
>>792
ホームドア、糞ORP、糞ATOを使ったいるがダイヤはかなりギリギリ。
結局停車時間削るしかない。
それでも遅延するのはメトロクォリティーだから。

794 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 18:30:33 ID:6XgPHOCcO
和光市の糞ORPは改善したか運用止めたか不明だが早く止まるようになったのは事実。
これだけでも遅延要素が10秒減った訳。この点はGJ。

795 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:01:09 ID:ulOGn+Ah0
質問です

清瀬〜新富町間の池袋のりかえパスモ定期を持っていますが、
今日は新宿三丁目に用事があったので、清瀬〜練馬〜小竹〜新宿三丁目の経路で出かけました。

当初は、練馬〜新宿三丁目の運賃を取られると思ったのですが、
パスモの課金は160円で済んでしまったのですが、これってどういう事でしょうか?

796 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:02:56 ID:6PbVBCOI0
>>795
池袋〜新三までしか取られなかったということか・・・

797 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:11:01 ID:ulOGn+Ah0
>>796
そうなんですよ、
以前、新富町〜小竹〜清瀬経由で帰宅したときは
池袋〜小竹〜練馬間の運賃を取られた記憶があって、
しかも清瀬の改札では、パスモで自動精算されず「ピコ〜ン」って鳴ったイヤな思い出があったのでw

う〜ん、まだその辺のプログラムが整理されていないんですかね?

798 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:18:45 ID:PxZFqSjdO
小竹〜和光市にホームドア付くのも時間の問題っぽいが、
その時、和光市はどうなるんだろ。
メトロ側だけつけるのかな?

799 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:25:15 ID:6PbVBCOI0
>>797
得したねw

800 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:28:50 ID:4s45K4G20
>>797
春から扱いが変わったとか?
違うか


801 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:31:00 ID:MCyjKL9h0
>>795-796
パスモ定期の乗り越しorその逆はそういう事が時々ある
乗り越して定期区間外で下車する際(この場合は新宿3丁目から)
定期区間内の全ての駅までの運賃を調べて一番安価な額を引き落とすらしい

よって複数路線に跨っているようなパスモ定期は結構得することがあってラッキー

清瀬〜新富町(西武線池袋経由)の定期で練馬〜小竹経由で乗って新富町で下車は閉まる
でも月島で降りると160円徴収で出られる

802 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:40:17 ID:xafI3WTG0
ってことは実質練馬−池袋間選択乗車可能状態ってことか
おいしいねえ

803 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:46:33 ID:ulOGn+Ah0
>>801
そういうことなんですか!納得しました。
いままでディズニーランドに行く際に、わざわざ池袋で乗り換えしていたのですが、
直通でも新富〜新木場の料金で行けるんですね!
なんか得した気分ですね〜、ありがとうございました!

>>802
そうですね!
新宿に行くのに、行き先気にしないで済むので助かります。

804 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:50:59 ID:jnOZuzE+O
>>802
あくまで乗り越し精算の場合だけです。
定期区間内の場合はちゃんと経路チェックが入ります。
池袋乗り換えの定期で直通に乗ると、ちゃんと改札が閉まりますよ。
詳しくは総合板のPASMO関連スレに書いてあったと思います。


805 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:07:52 ID:6XgPHOCcO
>>798
メトロのなし崩し的に設置する思想では有楽町線全駅に設置だろう。
それよりこの路線は定時運転出来ることが最優先課題だが。ホームドアより定時運転出来る環境だろ。
和光市はメトロ側だけつけるだろう。
東上線は決してつけない。逃げ場のない郊外路線が設置したら間違いなく朝夕まともに動かない。
東上線としては早くメトロが自爆してホームドア設置すること望んでいるはず。

806 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:42:42 ID:E2S38PibO
和光市はなしのままだとおもうけどなあ。
管理が東武なら尚更。

807 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:48:36 ID:3M9hiTDZ0
>>805
>>779 によると、有楽町線の遅延はホームドア原因じゃないということになるんだけど
そこはスルー?

808 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:51:27 ID:CB7mXzlc0
過保護論もドア不要論も粘着うざすぎ。

副都心線の場合、車両ドアとホームドアが同時に閉じないのが問題。これで10秒はロスしてる。
他路線では同時に閉じてる所もあるのに。
押し屋が居ないとドアが閉まらないような場合は同時に閉められないけど、昼間は問題なく閉められるはず。

ドア自体は積極的に導入し、ワンマン運転導入によるコストカット&増発を希望。

809 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:56:43 ID:CjUZ3eHK0
有楽町線のホームドア設置位地は、
一つのドアにつき白い小さい×印が3カ所、
すべてのホームに書かれている。
設置は時間の問題だったのに・・・

810 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:32:48 ID:fFmNBEDR0
山手線グモって外回り・内回りとも運転見合わせ。
副都心線本領発揮となるか?
携帯から実況中継できる方、ヨロシク。

811 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:37:23 ID:jUUyd/q80
>>808
10秒は言い過ぎだろう。
ほとんど同時に開閉してるじゃん。

812 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:37:33 ID:zBpNj1CX0
>>809
本当か知らないが聞いた話だと・・・もうすぐ(副都心線が落ち着いたら)有楽町線にもホームドア設置するらしい。

813 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:05:06 ID:Z0xvD31sO
2200渋谷発、清瀬8連に乗車。
吊り革には全員捉まれる混雑率。100%ってことか。

ただ気になったのは、反対側にもかなりな人が並んでたこと。
3番線は時間表示、4番は先発表示でLEDで混乱かと。

そうこうしてると、神宮からも結構のってきたぜ。
袋までには朝と同じ位混みそう。前が急行だし。

以上速報までに。

814 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:17:09 ID:4YDuc0Re0
>>813
山手線グモの影響でしょう。

815 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:19:34 ID:wumngNHV0
ところで……副都心線の東池袋駅ってどのへん?

準備工事したって聞いてたけど

816 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:22:46 ID:UM0bpNHv0
よりによってグモかよw>山手線

817 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:31:49 ID:JiNobKMg0
渋谷19:39発森林公園行き51072F、渋谷発車時ドア閉めたまま沈黙。
やたらブレーキをカシャカシャ込めたり緩めたりの繰り返し。
3分遅れで発車して、原因は「車両点検のため」。
止まっている間何も放送なし。
しかも新宿3丁目に自動放送無しで無言で到着。
慣れてきたのか誰も騒がないけど…。


818 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:33:13 ID:6VcKbsLE0
「こけたむかいはら」駅のLED発車案内、これくらいにするべき!
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu11814.jpg

819 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:33:36 ID:UmQ9MH8o0
個人的には東池袋に副都心線はいらないなぁ

820 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:35:30 ID:4JiFdxysO
>>766
あーもうわかりましたよ
わざとほら吹いておちょくって遊んでたんだな
混雑時で5分じゃ済むわけねーよバカ
前も後ろも巻き込んでズルズル遅れるだけだわ
それを仕事してるとか自画自賛してんじゃねーよクソ指令乙
今日の惨状は何だ?利用者バカにして楽しいか?
そうやって現場を知らないでヘラヘラ笑って束は素晴らしいとか妄想してるんだな
沿線住民のためを思うなら新宿の本社で自爆テロでもして死んでくれ

821 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:37:20 ID:6VcKbsLE0
>>818
ふりがな
http://karimohu.com/uploader/src/nejitsu11815.jpg

822 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:41:26 ID:4YDuc0Re0
>>821
wwwwwwwww

823 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:45:41 ID:fFmNBEDR0
>>821 GJ!

824 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:48:40 ID:dXg345/n0
>>818
むしろもうLEDじゃなくてプラズマディスプレイにしたらいいんじゃね?

825 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:55:22 ID:bob3RPvC0
>>795
清瀬〜新富町なら始発あるんだし直通定期で買ってよ。
あなたみたいな経路の人が小竹経由にシフトしてくれないと
池袋行きが混む。


826 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:38:45 ID:6VcKbsLE0
>>824
改札口に新設した無駄にでっかいプラズマディスプレイをホームにぶらさげてだな…

827 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:40:50 ID:jUUyd/q80
>>817
ブレーキ不緩解っぽいですね。
案内放送はワンマンだから難しいでしょうね、点検しながらの放送は。

828 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:42:36 ID:AtAsNYQ60
>>826
メーカーは何処にするかだね。
世界の亀山or三菱電機or日立or東芝 が候補に挙げられるけど

829 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:50:12 ID:7r3P89SL0
小竹向原のわかり難さの改善は無いの?

830 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:54:31 ID:bob3RPvC0
今日は山手線が止まってたけど、副都心線は振り替え客で混乱したりしなかったのかな?

831 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:57:41 ID:VmOqnS6T0
>>821-823
ローマ字も

832 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:21:30 ID:WKwKTUkh0
>>827
やっぱりワンマンだと異常時の対応が不安だね。
開業当初の故障頻発時も、ただひたすら「しばらくお待ちください」連発で
具体的な状況は全然説明なかったし。

東急だと池多摩線は車交時や停止位置修正・修正後のお詫び放送なんかまで
用意してあるから、ウテシは自動放送ボタン押すだけでほとんど喋らないけど、
メトロはその手のモンは用意してないのかな…

833 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:23:52 ID:dpgulXIE0
どうでもいいけど、文章の途中に●を使える神経がキモい。


834 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:36:13 ID:OGhlc+m50
18日目

.   ∧__,,∧  
   ( ´・ω・)     ●●
.   /ヽ○==○ ●●●●●●●○
  /  ||_ | ●●●●●●●●    
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

1勝17敗!
明日は?

835 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:39:16 ID:0U2zPYoq0
星取厨のID:OGhlc+m50がウザイ

836 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:43:57 ID:OGhlc+m50
>>809
安心しなさい。もうすぐメトロのプレスリリースが出ますよ。今年の下期には出るのではないのかな?
内容は、

「有楽町線の皆さん、おめでとうございます!!!」
「この度、有楽町線全駅でホームドアを設置します。工事中は迷惑をおかけしますがご協力お願いいたします。
なお、設置期間は1年ほどで終わります。(工事期間2008年11月〜2009年10月)
そして2009年11月からホームドアの使用を開始します。」
「これからも安心、安全な東京メトロをどうぞご利用ください」


837 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 00:50:53 ID:OGhlc+m50
一方東武鉄道はメトロ発表のニュースを聞いて大喜び!

「ハハハハハ、メトロgdgd確定で当社池袋経由の乗客がますます増えるな。増収だ増収だ」
「下板橋改良、車両更新、ATC化で速度アップで更に客を奪還だ」
「TJが好調だ。今度は新型スペーシア入れてデラックス型のTJを新設だな」
「ちょっと待ってくれ。余り増えすぎると今度はこちらがgdgdになるぞ」
「よし、優等列車増発して普通列車は中板橋で2本待避させればいい」

838 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2008/07/02(水) 00:59:37 ID:zxZOKc6N0
そして西武は

839 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:15:25 ID:KIOFqkJE0
>>828
それは液晶だな。
まあ亀山がいいよ。

>>838
根津に身売り。

840 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:25:14 ID:s652avU7O
一方JRは人身でgdgdしていた

841 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:28:03 ID:bSUjuniK0
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/articles/0806/27/news050.html

842 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:50:28 ID:lHfBZ5P70
液晶ってこれ?
http://www.imgup.org/iup638019.png

843 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:59:12 ID:pv45TgOq0
成増周辺の住民だが、6月のダイヤ改正で朝ラッシュ時のダイヤが以下のようになった。

東武成増→池袋、旧ダイヤ16分→新ダイヤ13分(通勤急行or準急)
地下鉄成増→池袋、旧ダイヤ18分→新ダイヤ20分(有直)

池袋まで東上線の方が断然早くなった。
今度、有楽町線沿線に通う予定なんだが、東上線+有楽町線で通おうと思う。
乗り換え時間を考慮しても東上線使った方が、池袋で1本早い有楽町線に追いつくので…。

844 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 02:38:03 ID:2cC4kji20
京急が西武に資本参加、はまさか将来の羽田乗り入れ?

845 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 02:40:11 ID:ivl3BP5QO
>>773
駅員に尋ねた?

846 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 04:30:05 ID:XOxHtYSH0
>>845
メトロ管理時代の半蔵門線渋谷駅の券売機は、
メトロ自販機はPASMO対応で、東急はPASMO非対応でした。

847 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:00:58 ID:/7tgcuFBO
>>794
失礼、ORPは全然改善していない。
昨日の列車は最後1両で20秒かかった。有楽町線だが。
しかし早く止まる列車もある。どうもこのORPはATO専用に設定されているな。つまり有楽町線もATO運転だな。
メトロ本格的に終わったな。


848 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:17:54 ID:/7tgcuFBO
>>843
これから有楽町線全駅もホームドア設置とATO運転になるよ。それもすぐにだろう。だから
>地下鉄成増→池袋、20分
もまた夢の話です。建前では22分程度だが実際は?
地下鉄赤塚まで3分
平和台まで4分
氷川台まで5分
小竹向原まで10分
千川まで3分
要町まで5分
池袋まで10分
合計40分程度かかるw
携帯でメールしたくても出来ないw
一方快適東上線は池袋までわずか12分程度、携帯もサクサク使えて快適快適。
さらに池袋から先も有楽町線はgdgdで山手線にシフトする


849 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:48:07 ID:BWltfNFx0
>>805
東上線は車両性能向上(主に加速度うp)の余地があるからなぁ。

850 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:50:40 ID:TBl/1NAa0
>>811
現地行って見てきたから間違いないと思う。
動画投稿サイトの画像を見ても、ドアが閉まりきってから出発するまで15秒くらいかかっている。
TX?のように同時に閉まるといいのに。

>>818
橙と黄緑の使い分けは、先発・次発じゃなくて、Y線とF線の区別に使ったらどうよ。

851 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:53:21 ID:TBl/1NAa0
>>843
目的地がY線なら、普通はY線直通を選ぶ。
7分差なんて乗り換えの手間考えたら2分差だし、
2社で運賃払ったら高いし、やっぱり直通は楽だし。
目的地がメトロ各駅じゃなければ東武にするが。


852 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:54:37 ID:THgX/u7W0
>>843
会社には東武+メトロの定期代請求して、実際にはメトロ1本で通うんですね。
分かります。

853 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:09:23 ID:2WHLz05qO
今朝もトトロ7000が蒸し風呂だった。しかも渋谷発のガラガラのやつ。
激混みの東横線の方が涼しいっていったい…


854 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:28:36 ID:q+J02tq4O
>>808
後発なのにホームドアの性能は最悪の部類だよね。
設置位置によっては左右不等長だし。

855 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:38:03 ID:Uw3fcRdjO
副都心線で車両故障キタコレwww
運転見合せ中…。orz

856 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:39:11 ID:THgX/u7W0
今日も黒星確定か。

857 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:42:36 ID:Ypt/Bqgw0
和光市駅車両点検か。

すぐ再開乙。

858 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 09:57:49 ID:/7tgcuFBO
>>857
どうせ糞ATOが動作が遅れて過剰安全装置の糞ORPが作動したのでは


859 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:03:33 ID:/7tgcuFBO
>>850
これは有楽町線専用車両でホームドアに連動していないから。連動している副都心線車両はここまで遅くならない。
ORPもATO運転ならサクサク止まるが有楽町線専用車両は時間かかる。
停車は普通の駅では手動が早いがORP動作駅ではATOが早い。

860 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:15:04 ID:DegwRIEbO
なんか昨日・今日と副都心線の利用者が増えた気がする。
4月頭から3か月定期だった人が移りはじめたかな?

861 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:29:17 ID:BWltfNFx0
あれだけ宣伝したのにw

苦戦続く百貨店 副都心線効果も及ばず 6月売り上げ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080701/biz0807011849006-n1.htm

関わる者を漏れなく不幸にする路線。それが副都心線。

862 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:33:01 ID:LGFApgTlO
もう車両点検で抑止なんて、誰も驚かなくなったね。
副都心線リズムって感じかな。
誰か故障の当該車両の情報きぼん。

863 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:33:23 ID:9ODNGCDg0
>>855
4,5分で再開したからほとんど影響なったけど
バスやタクシーに切り替えた人たちは今頃涙目だろうな

864 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:39:09 ID:THgX/u7W0
>>861
その一方でこんな記事もある。

都内路線価 上昇率トップは東池袋 都市再開発や副都心線開通新宿の伸びも目立つ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20080702/CK2008070202000097.html

>新宿区新宿三丁目の新宿通りの伸びも目立ち、地下鉄副都心線への期待や都市再開発の影響とみられる。

865 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:56:06 ID:YjY96kqMO
いま18分遅れで運転してる。また和光市〜川越市回送みたいよ。
つ駅の放送

866 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 10:56:15 ID:Td9RyGX30
>>818
これで1・2番線側に「池袋にはこの列車が先に着きます」的な表示があるとGJ

しかしこのざまでは有楽町線での新人乗務員の養成は絶望的だな
というかホームドアを入れたら人間TASCの勘を鍛える場がなくなってしまう

867 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 11:15:32 ID:MKSrTcQLO
昨日の朝、自分も渋谷方面の電車に乗ってる人が増えてた気がした。定期切り替えたのかな?

868 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 11:19:53 ID:v2G7L8nW0
>>866
>これで1・2番線側に「池袋にはこの列車が先に着きます」的な表示があるとGJ

イラネ

869 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 12:23:15 ID:NUdh87QI0
副都心線開業前→時間どおりに来るけど途中で停まって遅れる。
      後→時間どおりには来ないけど途中で停まることは少ない(気がする)。

何かそんな気がした水曜の朝。
流れ読んでなくてスマソ。

870 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 12:57:48 ID:aI89do2wO
渋谷12:38発急行川越市行、渋谷を1分遅れで発車。遅れを取り戻すような素振りは
全く見せず、寧ろ北参道手前で徐行、そのまま新宿三丁目に到着。おれは新宿三丁目で
降りたが、何ということか2分遅れに遅れを増幅させて新宿三丁目を発車して行った。

もはや遅延が慢性化していて回復運転しても詰まるだけなんだなと思った。渋谷の中線
ケチって工事しなかったのは馬鹿としか思えない。

871 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 13:00:02 ID:ifukp2op0
>>870
短距離だから前が詰まってれば回復のし様がないしな
東新宿を過ぎてようやく加速できるか?程度だし

872 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 13:00:55 ID:mE6JWNTm0
>>870
その前の電車が遅れてたら
回復運転のしようが無いじゃん
渋谷駅を改造したって意味が無い

873 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 13:05:13 ID:dpgulXIE0
>>861
> 関わる者を漏れなく不幸にする路線。それが副都心線。

副都心線なかったらもっと減っていたんでしょう。

原油高を中心とする国内景況観の悪化は、輸出好調で
補えないレベルに達しつつある。タスポ効果の
コンビニ以外、小売りは総崩れ中だよ。

874 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:14:23 ID:2WHLz05qO
まあ、渋谷での折り返しにもたついて遅延が回復しづらいってのもあるわな。
4線あった方が運転整理はしやすいだろう。

875 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:42:36 ID:C8fQX/BuO
代表的な東京都の繁華街商業地の地価(上位から)
中央区・銀座 24960→31840(+27.6)
新宿区・新宿 14160→18240(+28.8)
渋谷区・渋谷 14000→17200(+22.9)
豊島区・池袋 6120→8160(+33.3)
台東区・上野 6060→7920(+30.7)
立川市・立川 4080→4920(+20.8)
武蔵野市・吉祥寺 3490→3740(+7.2)
八王子市・八王子 1840→2180(+18.5)
三鷹市・三鷹 1740→1940(+11.5)
町田市・町田 1660→1920(+15.7)
府中市・府中 1120→1290(+15.2)
調布市・調布 1110→1260(+13.5)
国分寺市・国分寺 1010→1120(+10.9)


876 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:50:55 ID:h1fEAOzo0
>>864
それ今年の1/1時点だから開業期待がピークだった頃でしょ
多分来年の1/1は逆に下落率やばいんじゃないの?
ただでさえ景気悪いのに結構使えない路線だとばれちゃったし

877 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:47:27 ID:JTJXhGdg0
副都心線がgdgdだから、東武&西武百貨店は助かったんじゃないの?

878 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:51:53 ID:/7tgcuFBO
今日の遅延も根底は全てホームドアが悪い。
ホームドア運用はそれなりのコストやメンテナンスが必要だがメトロはケチケチでやったからこうなった

879 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:00:14 ID:pv45TgOq0
そして景気が停滞したまま物価上昇が続くスタグフレーションに!

880 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:10:57 ID:77ShNvfdO
池袋線で人身発生

881 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:32:11 ID:32pjtEFr0
今日は西武のせいで黒星確定だな…

882 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:42:23 ID:NRp5e6xwO
少なくとも、乗入れ先の区間もホームドアを設置しないと、定時運転の確保は難しい訳か…

883 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:53:23 ID:1Dw6j2bMO
>>882
ホームドア付けたとしても人身事故はなくならないでしょ

三田線でホームドア乗り越え人身事故やってしまった時は…
あの時は悲惨だった

884 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:56:09 ID:/7tgcuFBO
>>882
逆だよ。ホームドアを撤去すれば済む話。故障しやすい障害物があるから列車がまともに動かない。
東横線、東上線、西武池袋線の郊外路線は代替の逃げ場がない。だからホームドア設置が致命的遅延になる。
まあ遅延で沿線価値がゼロになるの見え見えだから馬鹿な真似する会社はないが

885 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:02:17 ID:Ypt/Bqgw0
>>883
三田線のホームドア設置後の人身事故は、自分は1件しか知らないんだけど、
志村三丁目方面の地上部分から志村坂上駅方面のトンネルの中に入り込んで
死亡した件。

ほかに、ホームドアを乗り越えた人身事故があったの?

886 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:04:34 ID:8Ls6d+q10
>>884
有楽町線はホームドア稼動前から遅れまくっていたんですが
ホームドア設置によって遅れが拡大したという話もない
よって、ホームドアによって遅延が発生するというのは、思い込み

887 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:04:46 ID:LGFApgTlO
きょうの副都心線はgdgd確定か orz

それにしてもアンチホームドア厨の粘着ぶりには、呆れて言葉もないな。
いくら吠えたって、既にあるホームドアを撤去するなんてあり得ないし、
ホームドア設置が進む風潮は止められないのに。

888 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:06:50 ID:JTJXhGdg0
設置前遅れてたし、ホームドア付けても遅れる。
所詮、何をしても遅れる路線だという事じゃないか。

889 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:07:02 ID:THgX/u7W0
そんなにホームドアを撤去させたいなら、こんなところで吠えてないで
区議会議員にでもなってホームドアのデメリットを訴えればいいのにねw

890 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:07:14 ID:Ypt/Bqgw0
>>885
いつ起きたかわからんが、志村坂上とは別件で、無理やり乗り越えがあったっぽいな。
ちゃんとしたソースが見つからん。

891 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:10:06 ID:TBl/1NAa0
ホームドアが無い時代から毎朝遅延していたようだが、
現状で朝の遅延の原因は小竹なの?池袋以南なの?
仮に小竹を定時で出発しても、池袋から遅延するんじゃね?

892 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:14:05 ID:Q8SLoHca0
あれだけ他社のようにキビキビ開閉するホームドアのせいではないだろ
問題はOPRが糞だから

高橋さんはえらいんだぞ
悪くないんだぞ

893 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:24:49 ID:zAA6E347O
要するに

・全てが中途半端な状況でホームドアを運用したメトロは糞
・↑をネタにホームドアそのものを叩く厨はもっと糞

てわけですな
もっと勉強せいや>東京メトロ

894 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:25:13 ID:aI89do2wO
渋谷17:36発普通和光市行、雑司が谷で30分時間調整。池袋で5分停車。

小竹向原に行くおれ涙目orz

895 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:33:49 ID:H8EjMyxd0
>>893
>全てが中途半端な状況でホームドアを運用
その通りやね
少なくとも他社ならもっと周到に準備しただろう

896 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:51:21 ID:NRp5e6xwO
東武・西武・副都心線系統と三田・南北・目黒線系統を比較して、どちらの系統が定時運行されていると思いますか?

ちなみにホームドアが嫌いなのはカメラ小僧ぐらいだろ。

897 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:54:36 ID:CP1qgc9jO
親いわく30分前に電車のったところ池袋平和台間40分かかったらしい…

898 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:55:13 ID:qujwkBJEO
雑司ヶ谷で止められた。
振替るなら何線が近いの?

899 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:56:51 ID:gRP2iYKo0
また遅延でつか

900 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:59:12 ID:qujwkBJEO
動き始めた!!!
が、池袋で東武に振替ろとアナウンスしている…

901 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:09:12 ID:dZ1NLjTl0
毎日こんなにグダグダだと束に客が戻って行ってしまうだろう。
こんなんだから東上や西武から直通以外の客はわざわざ副線は利用しないかな。
ラッシュ時に座っていける副線ある意味うらやましい。
これから先も座っていけるかな?
それともナンダカンダで席が埋まり混み始めるだろうか・・・・・。

902 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:11:03 ID:aI89do2wO
>>898
都電しか無いな。都電大塚から山手線か…でも振替きくのかね。東池袋まで歩いても
有楽町線だしね。使い物にならん。

こういう時に有楽町線は全て池袋折り返し、副都心線は和光市折り返しの急行中止
みたいな臨機応変な対応が出来ないのは何でだろうな。さっき、やっと小竹向原
に着いたがホームには1本も電車がおらず、混乱とは程遠い状況なことに唖然。
そしたら3番線(西武有楽町線練馬方面)に小竹向原折り返しの急行渋谷行が到着
1番線には普通新木場行がやっと到着したところで、車内は時ならぬ大混雑。
4番線には有楽町線の直通川越市行が到着。

下手に直通継続するからダイヤが余計に乱れるんだよ。さっさと直通切れよ馬鹿トトロ。
指令はいったい何考えてんだ?

903 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:29:13 ID:f2vbrR0L0
こけたむかいはら駅
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200807021827540dc21.jpg

904 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:31:32 ID:MevvrPuY0
 ◇都内の税務署別最高路線価の順位◇
順位 署                                 08年分   07年分  変動率

 1 京橋   中央区銀座5丁目(銀座中央通り)           31.840 24.960 27.6

 2 麹町   千代田区丸の内2丁目(大名小路)           23.360 19.840 17.7

 3 日本橋  中央区八重洲1丁目(外堀通り)            20.000 16.400 22.0

 4 新宿   新宿区新宿3丁目(新宿通り)             18.240 14.160 28.8

 5 渋谷   渋谷区宇田川町(渋谷駅側通り)            17.200 14.000 22.9

 6 四谷   新宿区新宿3丁目(新宿通り)             16.240 12.560 29.3

 7 芝    港区新橋2丁目(新橋西口駅前広場通り)        11.280  8.800 28.2

 8 麻布   港区北青山3丁目(青山通り)             11.120  8.560 29.9

 9 豊島   豊島区東池袋1丁目(グリーン大通り)          8.160  6.120 33.3

10 東京上野 台東区上野4丁目(中央通り)              7.920  6.130 29.2


905 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:31:55 ID:jEOSeVKDO
やはり一旦休止にすべきだろ

池袋〜渋谷間休止で、小竹向原〜池袋間折り返し運転でよし
直通減便のフォローは、有楽町線に任せちゃえ

906 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:32:34 ID:mtPiwF/k0
>>903
何コレほぼリアルタイムなのか?
夕ラッシュ始ってる時間の絵じゃないなwww

しかし御主、Nokiaとは通じゃのw

907 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:37:31 ID:hUIpZTCKO
いま練馬をカバンがでたまま
電車がいってたが、、?

908 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:39:41 ID:FoA2fCzH0
副都心で人身起きても結局有楽町線までグタグタになるからキッツイな

909 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:42:03 ID:Tsa9jVvF0
>>903
今日の18時12分に撮った写真のようです(ノキア携帯の時計が合ってればの話だけど)

910 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:43:29 ID:Tsa9jVvF0
>>821
コケタwwむかいはらwww

911 :903:2008/07/02(水) 18:47:16 ID:f2vbrR0L0
>>909
時計はほぼ合っているはず。



912 :sage:2008/07/02(水) 18:48:06 ID:QpHAWZPh0
>>903
通常は3番線から発車しないから

913 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:50:23 ID:75xyUOtKO
有楽町線には有楽町線が走っておりません。
……ただいま行き先が変更されました。
in小竹向原

914 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:52:15 ID:gYY6OqH+0
最近星取表が載らないな。連続●が崩れたからか?

915 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:52:47 ID:q8cR7Pht0

          ____
       /⌒  ⌒\
      /( ●) (●) \  まあ、振り返ってもね。しゃーない、切り替えて、切り替えて。
    /::::::\  ・・  /::::: \
    |    |  ◎ |    |    / ̄\
    /\ ______ /ヽ _/ .,へ/\
     L_i     /  //l三l / /  `ヽ \
    l ―r‐、.   / / l三l   ヽ.___.   `ー'
     ̄ ̄)ノ/ ̄ ./__/三/_______」 ̄ ̄)
       ι〜f ̄ ̄            ̄ ̄


916 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:56:01 ID:hAhzel4EO
東武の事故なら和光市で直通切れは良いが

西武の事故だとこけたで直通切りにくいから悲劇だな…

917 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:56:24 ID:vIkxACbxO
小竹で三番線、四番線乗客移動しまくり、、


918 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:56:29 ID:YjY96kqMO
東武もメトロも池袋だめでどーすりゃいいのよ・・

919 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:58:28 ID:VYyJsEj+O
東上線メトロからの直通は只今から全て和光市止まりだってさ@駅放送
車庫満線でホームから電車動けず。Y・Fますます混乱の悪寒。

920 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:59:48 ID:vIkxACbxO
完全に動けんわ

921 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:59:59 ID:hAhzel4EO
もうやばすぎるだろこれ

922 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:01:08 ID:nxG9ugKMO
>>892
ORPな
でもORPってメトロのほとんどに採用されてるだろ

923 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:01:21 ID:cPxFfTEPO
渋谷、行き先調整中で止まったまま。
各駅停車和光市行きらしいが、いつになったら出るかな。
おっと、発車するらしい。

924 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:02:44 ID:Tsa9jVvF0
【ダイヤ乱れ】
15時57分頃、西武池袋線 所沢駅で人身事故のため、ダイヤが乱れています。現在、西武池袋線との直通運転を中止しています。

JR線、都営線、東急線、東武線、小田急線、京王線、西武線に振替輸送を実施しています。

詳しくは駅係員にお尋ね下さい。

925 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:03:16 ID:vIkxACbxO
人身だからしょうがないとはいえ、、
和光市までは関係あるのか?

926 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:04:37 ID:75xyUOtKO
ようやく小竹向原を突破。
有楽町線の本数が不足気味?


927 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:08:10 ID:/HGrzJ8y0
>>893がいいことを言った

928 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:19:12 ID:09zHJkbA0
振替の案内もなかった。そのまま乗って平和台で止まってる。
このスレに同じ車両乗ってる人がいる気がする。


929 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:20:03 ID:YN5Yh7bJO
時間調整で止まりまくりなので、
永田町から南北線+丸ノ内線で池袋に行くとします。
座って帰りたかったのに

930 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:26:43 ID:mYepXSjD0
>>929
後楽園での乗換えは大変だよね
お疲れ様です

931 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:44:10 ID:MUrisrWnO
ホームの行き先表示は
各停 小竹向原
電車の行き先表示は
各停 志木
どっちが正しいのかな…


932 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:48:39 ID:16tyenQH0
しかし池袋線で人身起きただけでここまで被害が大きくなるとは・・
早く渋谷を四線化して小竹の平面交差をどうにかした方がいいね

933 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:58:07 ID:cPxFfTEPO
和光市方面小竹向原で両方のホームに停車中。
車内アナウンスは、「この電車、前の氷川台までに2本つまっていて、発車までに相当時間がかかる見込み」だって。


934 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:59:13 ID:YvaEGuNDO
久しぶりにここに来た。
今千川で停車中。しかも空調故障のようで車内蒸し風呂。
電車が遅れ−のアナウンスがうざい。

935 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:01:05 ID:cPxFfTEPO
続報。いつ動くかわからんので、池袋まで戻って東上線に乗れって。
発車の見込みが全く立ちません、と車掌ハンギレ。

936 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:01:43 ID:W4WKoaHLO
>>933
千川まで渋滞。

937 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:04:06 ID:vZ9YzZkAO
メトロ…本当に学習能力ない会社


938 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:06:46 ID:vmGGgars0
相変わらずひでえなw

939 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:08:55 ID:YvaEGuNDO
小竹住民だが千川から歩くことにしたわ。
後ろにトンネルのなかで詰まってる電車が見える。乗客が哀れだ。
詰まってるのに発車させんなボケ。
氏ねメトロ。屑会社。馬鹿会社。

940 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:09:12 ID:8O3/R+4pO
俺は諦めて小竹向原から平和台まで歩くことにした。ほんと最悪だなw

941 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:09:57 ID:5dMmBlvp0
前に電車詰まってたら束だったらすぐ時間調整するよなw


942 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:10:03 ID:mtPiwF/k0
西武直通できない
和光市に行っても収容できない
結果線内に留め置くしかない

・・・西武が糞なだけじゃないか!

943 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:10:42 ID:P6g6MHX9O
千川から成増まで歩くことにした

944 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:12:49 ID:YvaEGuNDO
>>943
池袋に戻った方がよくないか?

945 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:13:50 ID:/0WxZeDhO
今市ヶ谷で待機中

946 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:14:14 ID:DfSEyWQkO
>>939
それはな、トンネルの中なら携帯の電波が届きにくいだろ?
2ちゃんに書き込まれるのを防ぐためさ。

947 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:15:37 ID:5dMmBlvp0
ナルホド

948 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:17:17 ID:YvaEGuNDO
徒歩で小竹に着いた。
救急車がいるぞ。
車内でだれか倒れたか…。

949 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:19:06 ID:2WHLz05qO
今雑司が谷なんだが、次の電車は今渋谷を出ましたってアナウンスが…
既にホームは結構混んでるから、もう随分来てない感じ。

950 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:21:13 ID:QHq408tl0
東京メトロは嫌みったらしく

「『 西 武 線 』 で の 人 身 事 故 の た め 、 遅 れ て お り ま す 」

って、放送で言ってるの?

951 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:21:36 ID:iNxJ+qEtO
車掌タン、西武のせいにしようと必死すぎ。
車内の乗客、諦めムード漂いまくり。

ようやくまともに走り出した…か?

952 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:21:58 ID:Y8z9SEWuO
今日みたいな運行障害の時にはよいかも?
工事区間は5q〜6q位の距離だど思う。
和光の車庫から、そのまま真っ直ぐトンネル掘って、自衛隊や公園の下を通り、大泉町辺りから外環道の下を通り、未完成の外環道予定地に途中駅を設けながら、石神井公園か練馬高野台につなげたら、運行障害出た時とか、いろんな意味で便利にならないかなぁ?
和光市で、そのまま西武練馬方面行きにし、西武有楽町線から再度地下鉄に戻ってくるとか、西武池袋行きにするとか・・・。





無理ですね!
すみません。


953 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:22:31 ID:3tRO6nsMO
まぁ原因は西武だが、
対応できないメトロもダメダメだな

954 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:23:00 ID:aDbm1AxCO
正しく地獄絵だ。新三で15分以上停車中。

955 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:23:09 ID:YvaEGuNDO
言ってるが、それよりも自動の車内アナウンスの方がうざい。
みんなわかってんだから切れっつーんだよ。

956 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:23:43 ID:+J8e4XdiO
西武線いつまで人身の影響引きずってんだよ。

有楽、副線、東武も影響くらって迷惑。

957 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:24:42 ID:3tRO6nsMO
西武まもう直通なくしちゃえよ
小竹向原終点でいいだろ?

958 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:25:29 ID:HoL8lgel0
KQは逝っとけやっても詰まらないのに、
どうしてメトロはこうなっちゃうの?

959 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:25:54 ID:9KZI2qIWO
通急和光市行きが各停和光市に変わった。


960 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:26:05 ID:FoA2fCzH0
副都心無くせばiijyan

961 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:26:07 ID:i3oGwLE7O
>>956
今の時間のgdgdは完全にメトロのせい

962 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:26:59 ID:FoA2fCzH0
国土交通省出て恋やあ

963 :SB使い:2008/07/02(水) 20:27:43 ID:miijxPKtO
15時に起きた人身なのに何でまだ運行がgdgdなの?

964 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:28:04 ID:3tRO6nsMO
メトロも日勤教育すればいいのに、


まさにFUCK都心線。

965 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:29:11 ID:5dMmBlvp0
>>958
確かにこのgdgdはメトロが糞だからいけないんだが
京急と比べてるお前はもっと糞

966 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:29:40 ID:QHq408tl0
相互乗り入れって言うのは相互リスクなわけよね。
東武が遅れたら西武もメトロも遅れるし、また逆もある。
メトロが遅れたら、東武西武も遅れる。

けれど、メトロはやたらと他社線のせいにしたがるから気に入らない。

初日の西武車がホームゲートと停止位置合わないから遅れたと
西武のせいにしていたけど、東武だった停止位置合わなかったし、
試運転を繰り返し念入りに行わないせいだろ。



967 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:30:07 ID:8O3/R+4pO
いま徒歩で小竹向原から氷川台に到着。もうひょっとして動いてる?

968 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:33:59 ID:3tRO6nsMO
牛歩状態。

これ、電車賃返却してほしい。
上層部は総辞職。

これくらいしろ

969 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:34:20 ID:Wm4wnZNt0
>>942
小竹が代々木上原程度の
配線&折り返し能力があったなら・・・

970 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:34:32 ID:Iq2baqzaO
とりあえず和光市に着いた電車を車庫に押し込めば、こんな渋滞にはならないはず。
相変わらず車庫手前の、2本しかない折り返し線(電留線)に止めているのかな?もしそうなら、糞としかいいようがない。

971 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:36:57 ID:Wm4wnZNt0
いつものコレの出番だなw

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, '  ________     副 都 心 名 物     ┃
┃‐(.゚∀゚)‐<客が語り掛けます                   ..┃
┃ , '`,、',、  二二二二二二二二    ダ イ ヤ 乱 れ    .┃   
┃∩( ゚∀゚),<ひどい、ひどすぎる        一 日 中    .┃
┃ Y  イ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                   .┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛


972 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:37:18 ID:+J8e4XdiO
やっと飯田橋

携帯使えないのがつらい

973 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:40:02 ID:PuFwqDLXO
また遅延
直通いらねぇ

974 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:40:39 ID:HoL8lgel0
>>970
ダイヤが乱れても、和光市と新木場の車庫を全く活用しない。

これがダメトロクオリティ。

975 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:42:22 ID:w8rhPiHLP
新桜台にシーサス1つ設置で西武不通時のだいぶgdgdは防げるような気がするが

976 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:42:53 ID:CNz6S9rhO
副都心線渋谷を18時20分位の電車に乗り和光に着いたのは20時15分過ぎ。
19時半から歯科予約してたのに、腹たつ〜!!!

977 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:43:05 ID:Wm4wnZNt0
>>974
ホントに運転整理が出来ないダメな指令だな。

各社との異常時の運転整理のスリ合わせも不十分の予感。

978 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:43:08 ID:ROSDrkkY0
埼京線をご利用ください、ってことですね。
わかります。

979 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:44:44 ID:mtPiwF/k0
どうせ西武内でも継子扱いなんだから小竹を2面3線にして
西武は小竹〜練馬折り返しでいーよ
丸線の方南町支線みたいに

980 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:44:45 ID:2WHLz05qO
池袋〜渋谷で折り返し運転になった@渋谷アナウンス

981 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:44:56 ID:LpRHvnGXO
飯田橋で停止したまま動かず、違う回り方で和光市方面に行くはめに…
家に着くのは何時になるのやら。15時半頃の事故なのに復旧まで時間かかりすぎ!


982 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:46:25 ID:YNQH0TyB0
これはどこに文句言えば良いですか?
家のひとが帰ってきません。
お金返してもらえますか?



983 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:48:09 ID:/HGrzJ8y0
そろそろ次スレ誰か立ててくれ…

テンプレには
「ホームドア全否定厨、星取厨はスルー&あぼーん推奨」
という文言を入れて。

984 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:48:13 ID:KXZQMgaoO
各駅列車が詰まっているのでしばらく発車できないらしい
@渋谷

985 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:49:21 ID:TULsBivbO
>>966
東横線と直通開始後でなおかつベイリゾート運転日なら大変な事になるわな

西武人身→メトロ→東武→東急→小田急全ての路線で少なからず影響が出るって事ですね

今回は無理に6月開業にしたメトロに責任あるな、副都心線の池袋駅構内にある連絡通路も配管向き出しなどあるし、西武、東武車両の試運転不足色々と問題を露呈してしまったな

986 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:51:36 ID:DnUd77nx0
またgdgdなようなので早めに次スレ立てました

東京メトロ有楽町線・副都心線 Part47
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214999207/

987 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:53:32 ID:KXZQMgaoO
渋谷→池袋で1時間かかる旨放送
みんな降りたw
@渋谷

988 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:54:47 ID:Wm4wnZNt0
>>980
結局小竹での折り返しが出来ないのが最大の欠点。
>副都心線
6・16終日ダイヤ乱れと同じパターンだ。
小竹までF線送って有線和光市行きに接続出来ればまだしも、
F線の辺鄙な池袋駅じゃ、
東上・西武池袋への乗り換えしか、
事実上乗客には打つ手が無い罠。
結果、東武池袋に混乱が波及するだけ。
(西武は人身元だから止むを得ないとして)
西武・東武が地下鉄に輸送力を分担してもらっていた
構図が逆に、
自線のカオス化が進行してしまう皮肉な結果になってんな。

989 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:55:00 ID:/HGrzJ8y0
>>986


990 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:55:02 ID:huqVo5YdO
この時間のゴタゴタは和光市2番で87Sを止めたクレーマーが原因じゃないの。

その前までは直通が来てたから。




991 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:59:05 ID:H8EjMyxd0
>>974
列車を運休させる事態が生じると国交省に届け出をしなくちゃいけない
そんで状況によってはお叱りを受ける

俺の予想だが、入庫させると列車の本数が減るでしょ?
そんで結果的に運休が生じる
メトロは有・副線以外の各線で時間調整や運行振替に積極的な割に
列車の入庫に消極的なのはこれが原因なんじゃね?


992 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:59:48 ID:27rGQmhDO
有楽町線池袋止まりだったから池袋で二時間くらい時間潰したが収まるどころかカオスになってるww
という訳で東上線で帰りますね…と思ったら東上線も人混みでカオスww

993 :991:2008/07/02(水) 21:00:14 ID:H8EjMyxd0
下から2行目『有・副線を含む各線』の誤りね

994 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:00:25 ID:iNxJ+qEtO
>>990
kwsk

995 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:00:25 ID:NbC0KDWNO
ずっと立ちっぱなしで、疲れた…。

996 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:01:59 ID:YOH2h4YI0
東上に逃げた俺は勝ち組

997 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:02:15 ID:Wm4wnZNt0
>>991
KQではどうしてんだろ?
結局メトロは乗客よりも我が身可愛さで運行かwww

998 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:03:25 ID:jEOSeVKDO
小竹向原に留置線作れし!!
そしてホームドア廃止

オレも疲れたー

999 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:03:44 ID:w8rhPiHLP
>>990
KWSK

1000 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:03:48 ID:A/QhLVQuO
時間かかってもゲームしてりゃいいやと思った俺は負け組…つかれた
はよ動け

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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