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京阪電車スッレドPart88

1 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:53:47 ID:XHmv3MVF0
京阪中之島線10月19日開業予定 新型車N3000系登場 
全車両カラー変更と、談論風発状態になっている、
京阪電車を語りましょう。 

京阪電車公式サイト
http://www.keihan.co.jp/

京阪電車スッレドまとめサイト(テンプレ・過去ログ・うpろだなど)
http://keihan.xxz.jp/

京阪電車スッレドPart87
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208777210/

2 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:54:32 ID:1UH0PTFtO
age緒

3 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:54:42 ID:WYMhxq3OO
トローリー オー

4 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:56:30 ID:XHmv3MVF0
     ___               ー   ー   ''Z_   =|=  ‐ヒ、  -‐、 ノ  ''Z_ 、ニ、
    l: : : `:¨´;′         └‐ └‐  ´- '  ヾ'ヽ  ´ー'    ー'  ヽ ´- '  ー'
    |: : : : ノ   _   _   ____     _,:‐ァ  _     _      __      __    _
    |: ., ‐'''´     |  | //   | ┌──┘  i´ 1   :|  |   |  |    / , 、 ゙:.    !   ヽ :!  |
    |く           !  ,"、゙:、   |  ニニコ   :|  |   |  ニニニ  |:   / ---. ゙:.   |  |\` !  |
    | \      |  | \ \  | └──┐  |  |   |  |   |  |  / / ̄ ゙̄、゙:、 !  !  ヽ.  l
    |    \      ̄    ̄    ̄ ̄ ̄ ̄    ̄     ̄     ̄   ̄      ̄   ̄     ̄
    |     \
      ̄ ̄ ̄ ̄

5 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:58:54 ID:XHmv3MVF0
京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208258852/

【緊急】京阪特急塗色変更断固阻止【事態】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208266428/

6 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:07:03 ID:oNn8UNqg0
低民度

7 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:19:31 ID:WYMhxq3OO
トロリーの辺りが一番危ないな

8 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:20:16 ID:9Dn70QqFO
┏━━┓
┃区急┃
┗━━┛
香 天
里 満
園 橋


9 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:38:58 ID:xxpVPENi0
もしかしても、このスレは立てたのって>>1
だとしたら、激しく乙なんだと思うのだが。ぬるぽの旅て゛すか?゜

10 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:53:38 ID:oNn8UNqg0
京阪沿線に住んでるレイプ容認派がニュー速で暴れてるんだけど

11 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 22:07:39 ID:+5tIhwvyO
そんなんどうでもいいから帰れ

12 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 22:14:18 ID:1axtfgCoO
>>1 もつ ω
この人杉田検索!

13 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 22:15:32 ID:Cx+WOEYq0
沿線の話はどうでもいい

14 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 01:35:35 ID:eOwKMvR20
●━━●━━━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━━●━━━━━━━━●━━●快速特急
●━━●━━━━━━━━━━━━●●━━●━━●━━━━━●━━━━━━━━●●━●特急
●━━●━━━━━━━━━━━━●●━━●━━●━━━●━●━━●━━●●━●●━●快速急行
●━●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●━━━●━●●●●●●●●●●●●●急行
●━●●━━━━━━●━●●●●●●━●●━●●━●●●━●━━━━━━━━━━━━区間急行
●●●●━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町

15 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 02:18:45 ID:stPDjoaE0
JR風

●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━━━━━●●●●新快速
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●━━━●━●━━━━━━●●●●●●快速
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七清祇三神出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡  書桃波染森草稲羽福条五四条丸町

16 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 02:35:16 ID:HUNFLdal0
朝日新聞発表の平日昼ダイヤ

中渡大な淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
之辺江に屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町

====●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━●特急
●●●●==●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━●快急
====●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●==●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●==================区急
====●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

17 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 03:15:40 ID:qnBC9WhD0
妄想ダンゴ、キモイからやめてくれ

18 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 07:05:25 ID:d2rawh9m0
>>14-16
妄想厨死ね

19 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 10:13:23 ID:ydw47QpwO
まいかたってジョークタウンだよな

20 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:11:12 ID:q/yX7pqtO
大阪で事件が起こって、市町村名を見ると大概…

21 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:21:27 ID:Ya1Yni7wO
つーか、臨時特急・臨時急行ないの?

22 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:31:43 ID:cmYqNOB8O
特急の自動放送復活希望

23 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:34:42 ID:cmYqNOB8O
この電車は京都出町柳行き特急です
停車駅は北浜 天満橋 京橋 枚方市 樟葉と
京都の中書島 丹波橋 清水七条 祇園四条 三条 出町柳です
という車内アナウンス復活してくれ

24 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:35:15 ID:cmYqNOB8O
えー!K特急は昼間に走らないの

25 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:10:02 ID:eUm+nX7s0
1000 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:08:44 ID:G31IqzCr0
    1000なら新塗装中止
1001 :1001:Over 1000 Thread
    このスレッドは1000を超えました。
    もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

26 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:15:46 ID:FBwZZIH0O
前スレ>>994
俺は20年以上枚方に住んでいるが、枚方では恐喝・盗難などの被害にあったことがないんだが。

>>19-20
見ていて不愉快だし、スレ全体の雰囲気も悪くなるから帰れ。

27 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:18:19 ID:0fD6QT1P0
●━━●━━━●━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●━━━━━●━━●━━●快速特急
●━━●━━━━━━━━━━━●●━━●━━●━━━━●━━●●━━━●━━●●━●特急
●━━●━━━━━━━━━●●━━●━━●━━●━●━●━●━●━━━━━●●━●●快速急行
●━●●━●━━●━━━━━●●━━●━━●━━━●━●●●●━━━━●●●●●●●急行
●━●●━━━━━●━●●●●●●━●●━●●━●●●━●━━━━━●━━━━━━●区間急行
●●●●━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●普通
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公市殿野葉本幡淀書桃波染森草稲羽福条条条条太町

28 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:24:46 ID:sghGK8nc0
978 名無し野電車区 sage 2008/05/03(土) 23:46:14 ID:/yUQW1LBO
>>967
それがわからない奴が暴れてるんだよ。
枚方に嫌な思い出があるか、もしくは精神異常者としか思えない。

994 名無し野電車区 2008/05/04(日) 11:27:22 ID:sghGK8nc0
>>978
>枚方に嫌な思い出
ある。
自転車を盗まれたり、カネを出せと脅されたり・・・
仕事で関西一円に出かけるのだが、こんな嫌な思いをするのは
他の街では尼崎と東大阪くらい。
やはり、普通の街ではない。

997 名無し野電車区 sage 2008/05/04(日) 12:03:46 ID:5IHh7t2rO
>>994
社会人にもなってカツアゲされる程悲惨なヤツだったんだね…
正直そんなお前がどんな風貌だったのか知りたいw

カツアゲに遭ったのは子供のころ枚方に住んでいたから。
今は当然枚方を離れて暮らしている。
それにしてもカツアゲに遭う理由を、治安の悪さではなく容姿の所為にする時点で腐っている。
こんな奴ばかりだから枚方は嫌なんだ。
鬼女板を見るまでもなく枚方はまっとうな人は避けるんだ。
独身ヲタにはわからないだろうけど、子供を持つと枚方みたいなイメージの悪い所では
とても子育てをする気にはなれない。
枚方の人口の社会減が続いている現実を直視せよ。

枚方を脱出できて本当に良かった。

29 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:51:52 ID:XczJ/0uh0
N3000系は、京阪版223系となるのだろうか。
(大量に増備されるという意味で)

30 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:22:32 ID:Yg3eW4xY0
先程、1929区急萱島に乗車中
4歳位の男の子が、門真市手前で
「3000系特急に抜かれる」と喜んでました。

31 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:46:25 ID:cmYqNOB8O
特急淀屋橋行きというアナウンスださい
なに関東ぶってるの?と思う
京阪阪急南海は近鉄阪神を見習え

32 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:49:57 ID:BH5hNYju0
>>22>>23>>24>>31
ま た お ま え か

33 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:50:42 ID:cmYqNOB8O
アーバンライナーみたいな車両作って
京阪ノンストップしてほしい
客がノンストップを敬遠してる理由はトイレがないから
乗客はトイレに行きたくてもいけない状態になるのがイヤなんだよ

34 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:57:48 ID:XaiBA58D0
淀屋橋と大江橋、北浜となにわ橋ってそれぞれ同一駅扱いなのに…
淀屋橋〜大江橋とか北浜〜なにわ橋の乗車券や定期券は購入できるんだな。
こんな区間、誰が乗るんやろう笑

35 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:59:16 ID:XaiBA58D0
>>23
清水七条って何?

36 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 14:35:44 ID:ksEA3qZt0
淀駅下りの高架化は、安全第一で何とか中之島線開業までに
突貫工事で、高架化が出来ないだろうか。

37 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 14:44:28 ID:ksEA3qZt0
ダイヤに関しては、こちらのスレでどうぞ

京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208258852/

38 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 14:45:57 ID:UOQULWUY0
>>35
なんか五条と混じってますな

39 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:05:14 ID:2rDCFc8M0
>>37
落ち着け・・・ダイヤの話じゃないだろ

40 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:12:55 ID:1bZDgVwP0
停車駅は>>16で確定?

41 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:26:29 ID:alvrMcdT0
京都駅から出町柳まで400円?

42 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:48:20 ID:Ya1Yni7wO
>>41
つ京都バス

43 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 15:54:25 ID:C2Fq71rFO
今日は天皇賞だから臨急は走らないのかな?

44 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 16:10:56 ID:XczJ/0uh0
N3000系は最終的にどの旧式車を置き換えるのだろうか。
2000番台はもちろん、1000系の置き換えも視野に入っているのだろうか。

45 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 16:30:17 ID:SAssc/BFO
淀発大阪方面16時台臨急二本のみ
天皇賞春と競馬客をなめてるとしか思えない
ちなみに今特急で大阪方面に移動してるけど乗車率250%ぐらいだと思う

46 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 16:32:41 ID:C2Fq71rFO
>>45
dクス。
2本とかふざけてるな。
上下併せて8本ぐらい走るかと思ったよ・・・・

47 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:03:17 ID:cmYqNOB8O
>>32
だから何だよ!

48 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:03:55 ID:cmYqNOB8O
京阪8000系は日本一

49 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:05:15 ID:cmYqNOB8O
中川家れいじは未だに京都出町柳行き急行と言ってる
急行出町柳行きと今はアナウンスしますよー

50 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:06:37 ID:ydw47QpwO
大手私鉄路線はだいたい日本を代表する繁華街に乗り入れてるよな
新宿梅田渋谷難波池袋・・・
あれ、京阪は?

51 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:07:34 ID:cmYqNOB8O
10月のダイヤ改正は不便になるだけやろ
結局急行が準急にかわるだけ


52 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:08:19 ID:ayQZ9E4eO
さっさと臨時出せよ

ヤバすぎるぞ

53 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:08:49 ID:cmYqNOB8O
2000年から2003年のダイヤがよかった

54 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:26:10 ID:/GJzfYrW0
京橋に京急の広告あるんだな。初めて気づいた・・・。
あと南海の広告もあったけど、路線全く関係ないから別に何ともないのか。

55 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:27:50 ID:RpfI4iz10
>>54
気がつかない人も多い。
京急の品川には京阪の広告がある。

南海の広告って枚方市駅(京都方面ホーム、淀屋橋寄り)にもある。


56 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:35:47 ID:stPDjoaE0
ラピートの看板ね、
枚方から関空に行く場合はリムジンバスが手っ取り早いと思うけどなぁ

57 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:47:15 ID:C2Fq71rFO
>>55
南海の広告なら丹波橋の1・2番線にもあったような

58 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:49:37 ID:Ds1UoO+Y0
>>44
とりあえず現時点で計画されているのは1900・2600・2200系まで。
もちろん順番として2400・1000系…と続いていくのだが、
2200系全廃の目処(=予算)が付きそうになってから、次の中期計画を策定する段階で
新形式にするかどうかなど情勢を見ながら考えていくんじゃないかな。

59 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:56:13 ID:G31IqzCr0
新3000系はクロスシートだし中之島線向けの増備なんだから
在来車の置き換えにはならないだろう

60 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:09:03 ID:XaiBA58D0
新型車両9200系はいつデビューするのやら。

61 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:12:05 ID:EHK2flWY0
>>58
2630は更新せず廃車?

62 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:17:00 ID:rbDhOjPV0
おけいはん連れてきてイベントやる気あんのか!?
吊り広告の露出すら少ないしなぁ…
もう三代目くびにして、また伊武雅刀に戻すか?

63 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:32:03 ID:Ds1UoO+Y0
>>59
いやいや、今後は3ドアクロス車で通勤車を取り替えていくんだよ。過去ログを嫁。
今回の8R6本は新線開業準備の増備だけどね。この1次車による在来車の影響も若干?
N3000系は阪急9300系みたいなスタンスの車両だから。
中之島線の顔となる存在だが、優等種別を中心として汎用車的に運用されていく。

>>61
検討されているみたいだけど、現時点での処遇は不明。

64 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:34:58 ID:eUm+nX7s0
なんか中の人が降臨してるっぽいので・・・

7200系系統の増備ってもうないのかな?

65 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:45:43 ID:dNwACk360
もう乗客が増える要素がないからね。
団塊世代がリタイヤ&少子化が進むので、
通勤通学輸送自体が今後相当様変わりするし。

そうなると行楽輸送を見据えた3扉クロス車を
今後の主力車にと考えたのだろう。


66 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 18:47:09 ID:Ds1UoO+Y0
>>64
中の人って訳じゃないが、同じような、どこかの中にはいるなw

また初めから説明せないかんのか…
7200系は型落ちだよ…10000系が登場した時点で既にね。
設計変更の必要があって10000系になった訳だから。
7200系は再増備できない。同じ仕様で造ることができない。

その辺りを理解できないモンが多いね、ここ。

67 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:04:41 ID:EromiLxXO
「7200系系統」てのは、9000系、10000系まで含むんじゃないかとエスパー

68 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:06:55 ID:qnBC9WhD0
>>64
7200系が必要だと思ったら、
9000系ロング化したほうが手っ取り早いんじゃないの?
>>66
2200系なんか、後からセッセと造ってたけどあれは中間車だから出来たの?

69 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:09:07 ID:BH5hNYju0
>>68
2380番台は2630番台のやつと同じ仕様だった希ガス

70 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:39:36 ID:S/8cwY+TO
宇治線の2600も行楽客のために3000の4連仕様で置き換えてくれないかな・・・。
交野と違って待遇が悪くなるばかりだから、もう10000すら造ってくれない気がしてきた。

71 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:41:12 ID:ksEA3qZt0
最近の京阪は、なぜか下りの臨時特急を運転しようとしない。
淀屋橋まで50分くらいの間、8000系ですし詰め状態だったら
同じすし詰めでも、大阪までの所要時間が短い、JRの新快速の
ほうがマシだぞ。京阪特急ではなく、JRの新快速に乗って京阪と
JRのどちらにも駅がある、地下鉄御堂筋線・谷町線・JR大阪
環状線に乗客が流出するぞ。

72 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:41:59 ID:Ds1UoO+Y0
>>67-68
そういう意味なら…以前は10000系で1900・2600系を取り替えて、と考えてた。
それこそ老朽通勤車の大規模取替は7000系以来の懸案だったしね。
10000系は支線区のワンマン運転を視野に入れた仕様だったけど、実質的な7200系の後継。

中之島新線の施策を進めていく上において、9000系で失敗した中庸なポジションの仕様を
再び練り直すことになったみたい。カテゴリーは特急車なんだけど
それこそ現状の「特急」に即して、さらに以下の種別でも対応できるような。
今後10000系増備の可能性が全くないかと言われれば確証はないが
当面はN3000系増備だけに注力していくから、ないんだろうね。
10000系で想定されてた組成パターンと違ってN3000系8Rは3M5Tだし、
艤装設計も10000系から結構変わってるんじゃないかな。10000系すら型落ち?

>>68-69
確かに2380形は数年前に2600系30番台新造があったからねぇ…
2600・2200系は主回路・台車を除いて仕様が殆ど同じだから、
T車だと設計変更が大していらなかったし。

73 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:55:49 ID:ksEA3qZt0
>>71 追加
一度、京都から大阪まで帰るのに、乗客が京阪ではなくJRの新快速を選択すれば
もう京阪特急に乗ろうとしない人が増えて、結果的に京阪の客離れを引き起こす。
かつての京阪特急は、ロングシート車まで使用して臨時特急の増発をし、座って帰れる
京阪特急のイメージがあったのに、いつからこうなってしまったのだろうか。

74 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:59:12 ID:cmYqNOB8O
京橋七条間の特急停車駅は今後増える可能性はありますか?

75 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:00:29 ID:eUm+nX7s0
これ以上増やしたら鳩マーク返上だな

76 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:02:32 ID:hkwENDw80
今日も東福寺の乗り換えは混雑してたなぁ
何とかして欲しいもんだが

77 :店長 ◆FPndUDBtWc :2008/05/04(日) 20:05:48 ID:64HrjSZcO
丹波橋駅アンスリーのよこ○にに、商品を放って渡され、お釣りを投げつけられた。

78 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:14:57 ID:j7mZFvcW0
>>76
紅葉の時期ではないから、純粋に乗り換え客だけで混雑していたということか?
宣伝効果が上がったということか・・・。

79 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:19:08 ID:ksEA3qZt0
7000系、7200系、9000系は、床下機器がほとんど同じで、VVVFもGTOが使用されたが
10000系は、VVVFがIGBTに替わり、バリアフリーのために車両の床が他の車両より2センチ
低く、安全性確保のため、車両下の絞りが無く直立のままとなった。N3000系も車体の下部が
直立状態になっている。車両の床のを低くするために台車で調整せず、車体で調整したのは、
将来的に他の車両との台車交換なども、念頭に入れられているからだと思う。

80 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:31:00 ID:H9VLv6WX0
とりあえず、休日午前のダイヤと夕方のダイヤのパターンが同じってのは何か間違ってると思うんだけどなあ
大阪からも京都からも急行が出たら枚方市先着が特急まで13分・・・夕方はそれじゃあいかんだろ常識的に考えて・・・
京阪間先着列車8本運転!ってやりたいだけ違うんかと

まあ快急が出来たらもう少しマシになるかしら

81 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:06:36 ID:5IHh7t2rO
>>79
2600系の車体更新に10000系や3000系に準じた車体を造ったりして?

82 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:08:45 ID:6lt2Itr8O
>>28
どこに住んでいたの?

83 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:56:04 ID:Ds1UoO+Y0
>>79
一応は台車を履かせる車両に合わせて設計するから、特殊な事情がない限り
他車と交換するとか想定してないよ。車内床面を下げるのに車体側で調整したのは
むしろ車両限界の関係じゃないのかな。

>>81
2600系で使える装置って何かあるの?w
近年になって履き替えた台車は2400系とかに流用できるかな。オリジナルは経年が凄いし。
界磁位相制御器・複巻電動機・MGとかは今や製造中止して久しいから予備品でいいだろ。
DC電源のCPは10000系みたいに廃車発生品の再利用もあるか?
クーラも更新が必要だし、結局使えるのはパンタぐらい。

こう言えば悪い事例が出てくるので先手を打つと、名鉄の新5000系はタネ車が'88年製造開始、
京阪2600系を何かのタネにしようにも主要機器だけが’78年製造開始だから、タネの対象になり得ない。

84 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:10:40 ID:Yg3eW4xY0
>>73
京都駅に用事があって、
自宅が大阪駅ならJRを利用するよ。

JR京都線と京阪本線が競合するのかな?

85 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:15:05 ID:C2Fq71rFO
>>74
鳥羽街道
>>63
スゴいですね

86 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:20:01 ID:yh4W0inGO
なんで鳥羽街道w?

87 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:25:51 ID:vUrp9RIp0
>>28
痛々しいな。捏造書き込みまでして。

>枚方の人口の社会減が続いている現実を直視せよ。

2007年度(2007.4〜2008.3)の枚方市の人口の推移
http://www.pref.osaka.jp/toukei/pdf/jinkou/jk080400.pdf

・自然増加 +856
・社会増加 +138

(参考)
寝屋川市の社会増加  -1042
門 真 市 の社会増加  -1179
高 槻 市 の社会増加  -1048

88 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:42:33 ID:/GJzfYrW0
もうさ、枚方市民もアンチ枚方市民も別のところでやってくれないか?

地理お国自慢
http://love6.2ch.net/chiri/

おもえらみたいなアホどもが集ってる板だ。一生ここに引き篭もってろ。

89 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:16:50 ID:88R3M1vl0
行楽シーズンは7連区間急行と2扉特急の車両を入れ替えてくれ。
7連だけど絶対に収容量は上。

90 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:27:30 ID:C2Fq71rFO
>>86
なんとなく・・・?
深草がいいかな(笑)
>>89
7連やったら淀でお休みしている6000系を回したらいいのにな。
競馬開催時は難しいが

91 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:41:43 ID:Z+66QE7PO
意外と1000系っていい車両だな…久々に乗ったが。

92 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2008/05/04(日) 23:49:11 ID:aCUNzNRh0
新色はまだかしら

93 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:21:17 ID:Ed2ZB4B10
      ______________
      |                      |
      | 大阪民国と言われても     |
      | 悪いのは枚方だけだから!! |
      |____________ _|
       ) .  vヽD \       丿 ソ
        ヽ   ノ___\ .   _/___/
       ノ____ノ∵∴∵ ヽ     /:∴/
      /∴∵/:(・)∴.(・) ヽ   ,/∵:/
      /∵∴/∵/ ○\:l  ./:∴/
     /∴/:/:./三 | 三|:| /∵:/
     /∵/:/∴| __|__ |:| /:∴/
    /∴/:/ヽ.:|  === .|ノ:∵:/
    /∵/:く∴:ヽ\__/∵∴/    ―分かってほしい。
    \∵ ∴∴━(〒)∵∴ /         ―みんなの思い。

堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM (ムーブ)

94 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:32:38 ID:yPNGqp7J0
>>58
>>59
確かにロングシート車をクロスシート車で置き換えるのかという議論はあるな。
そこで噂されるのがN3000系のロングシート版、ということなのか・・・

鉄道ファンとしては新形式を起こしてもらいたいが、
コスト的には派生させた方が有利なんだろうな。

95 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:35:29 ID:yPNGqp7J0
>>61
6000系と同じ扱いになるのでは?
走行機器類は6000系と共通だっけ?
車体はアルミだっけ?

96 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:40:52 ID:yPNGqp7J0
>>63
てことは今後の京阪線にはN3000系があふれかえる、ということですな。
一次車の評価をふまえての改良をした上で本格増備と言うことかな。。

97 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:41:20 ID:yPNGqp7J0
>>70
10000系が今後増備されないとすれば、
宇治線のワンマン化はないと考えて良いのかな?

>>72
N3000系が3M5Tで出てきたと言うことは、
将来的に5連の組成も可能と言うことかな。
10000系での5連組成は考慮してないようだったし。

98 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:43:09 ID:yPNGqp7J0
>>76
東福寺が混雑しているというのはありがたいことだね。
京都観光=京阪というイメージが定着して欲しいもんだ。

東福寺って駅の構造を見直した方が良いんじゃないか?
JR・京阪ともに駅が狭すぎる。
役所は何も言ってこないんだろうか・・

99 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:07:19 ID:A34Sqq7W0
>>94-97
2600系30番台は鋼製モノコック車体。主回路機器は6000系の基本となった。

今後の展開は何とも言えないけど、現時点でN3000系はクロスシートのまま増備していくみたいだね。
最初の仕様で基本的に大量増備されていくと考えてもらえれば。
ロングシート車が必要なら今の段階で話はあるはずだけど、N3000系一本で当面通すようだから。

よく考えると10000系も登場から7年経つし、モデルチェンジしなくてはならなかった時期。
2次に分けて24両しか造られなかったが実質的な打ち止めですな。
N3000系は優等種別向きにシフトしたけど、そういう意味で間接的に10000系の後継も兼ねると。
宇治線ワンマン化も流動的だが、別に10000系でなくとも比較的若い在来車を改造すれば?

N3000系が3M5Tなのと5両編成が組めるかも、という話の繋がりは?
一応10000系は4〜8両編成が全て組めるように網羅されていたぞ。
N3000系の詳細な諸元を見ないと、組成パターン諸々解らんところはある。

100 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:17:36 ID:ZsLWM+x80
>>98
京阪=京都の市内電車 という扱いじゃないの?
京福や叡電と同列とみなされている。
都市間の移動はJRで、市内の移動は地元鉄道で、というふうに。
京阪が大阪から京都まで繋がっていることなど眼中にない。
実際、大阪から阪神春日野道に行くのに、
阪神梅田→御影乗換→春日野道 ではなく、
JR大阪→JR三ノ宮→阪神春日野道と辿る人がいた。
阪神は駅数が多すぎて話にならないのだという。

101 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:22:44 ID:YRjV1sr50
春日野道からなら三宮で区間特急だろ常識的に考えて…
まあ複々線のJRと競合して本気で勝てると思ってる奴(ex.ノンストップ厨)は馬鹿

102 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:24:08 ID:D1BmKdyX0
>>98

だから京阪の東福寺駅を地下化せよと何度言(ry

103 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:37:00 ID:ZsLWM+x80
京阪本線で大阪市内から京都市内まで乗りとおすことは、
博多から宮崎までにちりんシーガイアに乗りとおすことに等しい。
博多=淀屋橋 小倉=京橋 大分=枚方市 佐伯=樟葉
延岡=中書島 宮崎=三条 出町柳=南宮崎 と考えると良い。
大阪から伏見に行くのに、新快速+近鉄京都線が速いように、
福岡から延岡に行くのに、福岡空港から宮崎空港に行き、そこから
特急「ひゅうが」などで延岡に向かう方が速い。

104 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 01:46:55 ID:QgVRf3kI0
>>103
大阪駅に自宅があって、近鉄京都線伏見駅に用事があれば、
京阪に乗るよりそれの方が早く着くな。

105 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 02:06:44 ID:xwVwtTsaO
社員のワシがひらりと参上ー

106 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 02:17:58 ID:yPNGqp7J0
>>99
>宇治線ワンマン化も流動的だが、別に10000系でなくとも比較的若い在来車を改造すれば?

という話のつながりで、6000系の短編成化という話が出てくるんだな・・・

107 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 03:53:05 ID:/1HUvcqw0
>>103
例に挙げてる福岡〜が、ど田舎&オタ過ぎてさっぱりわからん。

108 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 05:47:17 ID:8SObMs5fO
昨日は競馬で激混するの分かってるんやから
特急の補助椅子は使用出来へん様にしとけや
まぁあんだけ混んでて座る奴も考えもんやけど


109 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 06:45:06 ID:bvUfaPQV0
誰が買うねん
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59673548

110 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 08:44:51 ID:2bkQQgTeO
東福寺の前後にある、どちらかの踏切で重大事故でも起これば重い腰を上げるんだろうね。

111 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 09:17:52 ID:FK1buivgO
枚方で大震災でも起こればこのスレも平和になるのにね・・

112 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 10:11:55 ID:NedDd/raO
>>111
上新庄と愉快な仲間達がザマァなカキコしまくって荒れるだけ。

2200系の急行に乗ってるが、十年後にはこの緑内装も見れなくなってるんだろうな…
回転グリル車も少なくなるね。

113 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 10:20:14 ID:Z5th0kanO
>>112
2200も京阪の事だからあと10数年ひっぱったりしてw

114 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 10:23:00 ID:V6NoL3gL0
阪急5000みたいなリフレッシュ工事をして60年選手に…

115 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 10:29:58 ID:+/EieCfo0
>>98
観光の京阪にするんなら、宇治線の六地蔵から東西線に乗り入れるべきだ!
そしたら、醍醐寺や東山にも行かれるし、山科から琵琶湖方面にも行かれる

116 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 10:49:56 ID:A5BZ3yYXO
>>103
枚方市=宗太郎

117 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:09:49 ID:yPNGqp7J0
>>113
さすがにそこまで引っ張ることはないのでは??
3000系で旧式車を置き換えるってのが計画に入ってなかったっけ?

118 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:14:22 ID:m3yD0s1z0
>>117
3000系での置き換えは2600(0番台)と2200までが確定でしょ。
その置き換えが終わった頃に1000と2400が引退時。

119 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:28:31 ID:NedDd/raO
>>118
そうゆう話が度々上がるんで、まぁ、十年後は…
と思ったりもしたが自信無くなってきたかも?w
いや、何せ過去に7000系の大量増備に失敗してるしな…
10000系&支線ワンマン化も失敗っぽいしな…
3000系の大量増備計画も様子と財布を見ながらだろうから、もしかすると…

120 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:32:21 ID:yPNGqp7J0
>>118
2600をすべて置き換えると言うことは、
どれかの形式が短編成化されると言うことだな・・
まさか3000系の4連・5連が出るのか??

>>119
7000系の大量増備に失敗した理由って、
8000系の増備を優先したから?

121 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:39:46 ID:m3yD0s1z0
>>120
現3000系は8000系に編入(京阪のHP)
新3000の2次車以降が7連になるのも、中の人から漏れてるね。(京阪スレ、その他)

京阪は車体流用とか下回り流用が得意なので、だいたい想像できるでしょ。

122 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 11:55:03 ID:PTZSy0rIO
>>120
まさかおりひめひこぼしを3000系に?

123 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 12:11:52 ID:qBEZggCbO
>>111
不謹慎すぎる。

>>116
宗太郎がどんな場所か知ってるのか?

124 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 12:13:26 ID:UPNITTn00
>>123
もちろん知ってて皮肉で言ったんだろ。

125 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 12:17:52 ID:YRjV1sr50
宗太郎1987
ttp://express-hyuga2.hp.infoseek.co.jp/RAIL/SOTARO/SOTA-10.HTML

イイハナシダナー

126 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 12:30:54 ID:yPNGqp7J0
>>121
え、3000系二次車以降が7連になるのってもう確定してるの?
まあ2200系をすべて置き換えようと思えば7連も必要だわな。
それにしてもクロスシートの7連か・・・

127 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 13:34:40 ID:MtJOhTVq0
【緊急】京阪特急塗色変更断固阻止【事態】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208266428/
の>>.326-331に、新カラー案などいろいろありますので
よろしければ遊びに来てください

128 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:07:40 ID:l4kIgnJq0
>>112
おまえ騙されてるぞ。「上新庄民」なんて偽りだから。

129 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:22:00 ID:kTaWpZL30
新3000系の行き先表示は、LEDになるのかな?それとも従来の幕式のままかな?

ていうか、既存の車両に新しく「快速急行」幕って入れるんだろうか?

130 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:33:34 ID:MtJOhTVq0
種別・行先は、多分幕だと思う。京阪にはそれほど多種の行先種別が無いし、
LEDだといろいろと制約もあり、幕だとどんな文字も、制約無しに表示できるし
(交野線の枚方市⇔私市のような表示はLEDでは難しいと思う)京阪では、
下手にLEDにして見にくくなるより幕で十分だと思う。
京阪800系はLEDだが、乗り入れ先の地下鉄の車両に合わせたのだろう。

131 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:43:27 ID:l4kIgnJq0
>>129
既存車に関して、しばらくは黄色の「快速」で補う予定。

132 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:51:08 ID:+8Hl0TPj0
まぁ行先表示は画像見る限りLED確定だろうな

133 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:17:35 ID:5N1FE0vA0
LEDはフルカラーかな?
普通のLEDって明るい時は非常に見辛いんだよねえ

134 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:55:00 ID:4KbnGMWqO
>>133
サイズからいって、側面は京急新1000と同一品と思われ。

135 :急行寝屋川市ゆき:2008/05/05(月) 16:43:08 ID:qx/PGX8QO
N3000系
5月26日寝屋川車庫に搬入

136 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:34:33 ID:l4kIgnJq0
乗者数で見る特急停車駅


淀屋橋  65,900   梅田    75,559
北浜    18,140   十三    13,079
天満橋  28,550   淡路    11,380
京橋    95,031 茨木市   32,149
枚方市  45,564   高槻市   31,743
樟葉    31,189   長岡京市 18,411
中書島   5,159   桂      29,915
丹波橋  28,521   烏丸    41,219
七条    7,153   河原町   37,890
四条    23,501
三条    17,742
出町柳  18,822


七条はいらない

137 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:36:29 ID:m3yD0s1z0
>>136

七条がいらないなら中書島もいらないだろ。

138 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:39:47 ID:5N1FE0vA0
>>137
つ【宇治線】

139 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:43:54 ID:m3yD0s1z0
>>138
宇治線イラネ!

140 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:51:12 ID:l4kIgnJq0
七条スルー
http://railway-concierge.cocolog-nifty.com/blog/images/tanabatarosenz01.jpg

141 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:53:32 ID:l4kIgnJq0
>>138>>139
宇治には京阪の保養所があるからイル!

142 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:55:57 ID:m3yD0s1z0
>>141
中書島に社員専用自転車を置けば無問題。

143 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:59:55 ID:9EXVoHtQ0
>>136
長岡京市www

144 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:08:09 ID:NedDd/raO
>>128
そりゃ解っとるよ。
上新庄は豚骨ラーメンの天神旗の最寄り駅なんで上新庄にも恨みはないしな。

>>142
あの、車体側面の乗務員用ドアが激しくキツそうな車掌さんが痩せるなら…
って、停車駅を乗降客数のみで決めるのはナンセンスだわな、散々言われてるけど。
北浜も寂しいモンだが、通過したら冥土喫茶行くヤツが反乱を起こすだろう?
中書島〜丹波橋間は何とかして欲しいが、現状ではアレで仕方がない。
七条はよく解らんが、第一旭へ行くには便利な気がするんで、「たかばし七条」に改名してもいいかもしれない。

145 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:09:45 ID:9EXVoHtQ0
>あの、車体側面の乗務員用ドアが激しくキツそうな車掌さん

カバンにSOS団のラバーアクセサリーをつけてる人?

146 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:20:02 ID:yPNGqp7J0
3000系って二次車以降は2200系の廃車発生品を利用したりするんだろうか。
でも確かパンタグラフはシングルアームなんだよな?一次車を見る限りは・・・

147 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:40:39 ID:A34Sqq7W0
>>117-121
7000系大増備が見送られたのは、急遽決まった8000系増備によるもの。
7200系も100両単位の新造を計画していたが、経営環境の変化から見送り。
10000系新造が遅れたのは、経営幹部による1900系淘汰への反対意見から。

N3000系は本線優等種別での充実をまず予定しているから、8R新造が続く見込み。
世代交代を先送りにしたツケが来ているため2200系までは確実に引退させるだろう。
4・5・7Rが出るとか、今後の展開は何とも言えないけど…

148 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:43:27 ID:A34Sqq7W0
あとパンタグラフやATS車上装置程度の廃車発生品流用はあっても、
車体・主回路機器・台車を新型車へ流用するとか、今の技術情勢からありえないので…
それは>>83で言った通り。

149 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:50:00 ID:A5BZ3yYXO
京阪8000を大井川鐵道に譲渡して代わりに3000をもらえばいいんじゃない?

150 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:55:35 ID:Z5th0kanO
ってか、実際パンタグラフやATS車上装置を流用した時点で1編成あたりどのくらいの経費削減になるの?
ATS装置はまだしも、古いすり減ったボロボロパンタグラフを流用するより
今後もメンテナンスも考えて新しいのを乗せた方が良いんでねーの?

151 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:02:33 ID:T9KDzkId0
>>150
パンタグラフのスリ板は10日に1回交換する消耗品です。

152 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:04:29 ID:c4d/rTDDO
3000の4連を造らずに6000の一部を4連化したら、余剰になる中間車の使い道が気になるね。

153 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:05:28 ID:qmF+Hk4b0
>>152
アルミ車体でも先頭車化改造できるでしょ。

154 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:07:44 ID:A34Sqq7W0
>>150
1編成なら数千万円は節減できる。産業用の装置って耐久性を確保してるから高いのよw

155 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:19:42 ID:yPNGqp7J0
>>147
7200系って100両単位で増備しようとしてたのか?
驚きだな。
まあ7000系よりもよく練られた車両ではあると思っていたがね。

3000系で2200系の引退を実現してくれればいいんだけど、
実際どのくらいのペースで増備するんだろうね。

中之島線開業に合わせて6編成ってことになってるけど、
これは今年度は6編成という意味ではないのかな?

156 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:21:39 ID:yPNGqp7J0
>>153
先頭車化改造って車両を新造するよりも安いの?
6000は本線で使いつぶせばいい気がするなあ。
もしくは、リフレッシュ工事の実施か・・

157 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:39:56 ID:2bkQQgTeO
9000をロング化の上で7200に編入すれば当初の目標に近付くよな。

158 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:52:46 ID:O/Wb2Jq70
>>147
幹部の意向で数編成(3000系は一編成のみ)だけ残してややこしくないのかねぇ?
現場はどう思ってんだろ…

159 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:08:25 ID:A34Sqq7W0
>>153-154
中期計画上でどういう予算配分になっているか判らんから。
N3000系48両は昨年度予算で新年度竣工の気もするが。
今年度中に新規予算で2次車以降が出てくる可能性は何とも。今後のペースを考えるとない訳じゃ。

先頭車化は当然新造より廉価だねw よほど技術的困難を伴う工事でなければ。

>>158
8000系列へ編入できるくらい、現3000系は技術的な繋がりが深いからね。

もともと8000系がT車単位で3000系と混結することを見越した設計だし
8003×8以降で3000系廃車発生品の回転機(主電動機・MG・CP)流用とか
3000系車体更新工事では主回路機器のシステムを8000系と同等品へ変更するなど、
車体関係を除いて、取扱いは実質的に8000系と殆ど等しくなってた訳で。
運輸の現場は運用上全く同じだし、
車両の現場としても車体やMTの組成が違うくらいだけだから良いと。

1900系は一番拘っていた元最高幹部が死去したから、
車両部・現場もやっと引退させられると安心してるんじゃないか?

160 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:12:01 ID:1yHdlKIR0
>>159
けど、車内構造などが一部違うので8000系30番台みたいになるのか?

161 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:27:12 ID:4KbnGMWqO
>>155
> 7200系って100両単位で増備しようとしてたのか?
増備しようと検討を始めた矢先に、経営サイドから「特急にも使える車両を作れ」という話になって、
急遽、必要最小限の設計変更で作られたのが9000系。
今度のロングシート化で、7230番台に改番してもおかしくないw。

162 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:37:47 ID:yPNGqp7J0
>>161
ということは特急にも一般運用にも使えるオールマイティーな
車両というのが今後の京阪車の設計思想ということになりそうだね。
それを具現化したのが3000系というわけか。

163 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:41:09 ID:yPNGqp7J0
>>159
今後のことを考えると毎年6編成くらいのペースで増備した方が良さそうだね。
まあどうなるかわからないけど。

本線系統の置き換えを重視してるとのことだし、まずは2200系の全廃が目的なのかな?
2600系の置き換えは、4連・5連をどう捻出するかという問題も絡んでくるだろうし、
2600系の全廃には少し時間がかかるのではないか?

164 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:56:08 ID:FHNBQwnl0
>>163
2200よりも、2600の車体の方が古いものも多いだけになぁ。
(旧2002号の車体が、未だに現存しているだけに。当然2630は別枠)
4連・5連の置換も、非常に重要な課題であることは確実。

165 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:04:04 ID:z5Q1dh7WO
やっぱり1900は愛されるボロやね

166 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:44:54 ID:9dYLRFOIO
>>165
ボロじゃなくてネ申です!


167 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:56:55 ID:yPNGqp7J0
>>164
2600を全廃してしまうと5連が1900系以外になってしまう。
5連ってマイナーとはいえ、宇治川花火輸送とか交野直通便とかで確実に需要はあるわけで。。

10000系を増備するつもりもなさそうだしなあ。
でも10000系ってIGBTベースだし、増産も不可ではないよね?


168 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:05:57 ID:QBrEliNn0
ttp://www.asahi.com/national/update/0505/OSK200805050046.html

> 京都市下京区のJR京都駅で3日、コインロッカー内から発火装置のような
>ものが見つかった事件で、京都、兵庫両府県警などは5日、京都市内の公衆電
>話からJR西日本に現金を要求する脅迫電話をかけたとして、大阪府枚方市の

ま・・・枚(ry

>会社員越智康仁(おち・やすひと)容疑者(46)を恐喝未遂の疑いで現行犯
>逮捕した。同容疑者は

案の定というかなんというか・・

169 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:07:27 ID:WUmA7lf60
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ

170 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:10:55 ID:QBrEliNn0
京阪沿線民の分際でJRを脅迫するとは・・

171 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:18:54 ID:/1HUvcqw0
枚方市関連のニュース必死でさがして、コピペのゆとり厨。


172 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:22:03 ID:FJMSfhZV0
>>169-171
反応したら思う壺。
スルーしよう

173 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:22:30 ID:qmF+Hk4b0

ダイヤ改正後の昼のダイヤは枚方市急行をなくして、
出町柳直通は特急と快速急行と準急と普通になるって報道されたでしょ。

ロングの8連が必要なのは朝の下りの樟葉以西と、夜の上りの樟葉以西だけだよね?
3000系の2次車が8連だとしたら昼寝させるのかな?


174 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:27:49 ID:MtJOhTVq0
結局7200系と同じ顔(鋼体)なのは、7200系が3編成、9000系が5編成、10000系が6編成の、
計14編成か(床下機器・車体カラーを除く)。

175 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:33:14 ID:QBrEliNn0
枚方人ってある意味期待を裏切らないよなw

176 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:33:59 ID:qmF+Hk4b0
>>175
中宮に池

177 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:34:06 ID:MtJOhTVq0
なんともいえないが、N3000系が増備される可能性が大きいんじゃない。
わざわざN3000系と違う鋼体を造るようなコストアップになることは、
多分しないだろう。座席はクロスかロングか、わからないが。

178 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:36:08 ID:MtJOhTVq0
>>165
1900系は、水戸黄門みたいな存在です。

179 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:38:28 ID:yPNGqp7J0
>>173
準急を京都まで直通させる意味ってあるんかな。
各停が京都まで直通してくれればいいんでないのかな。

準急の存在価値が際だってるのは樟葉までじゃないの?

180 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:39:32 ID:yPNGqp7J0
>>177
3000系が今後の京阪の標準形式になるんでないの?
JRでいう223系のように。

181 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:47:57 ID:Ed2ZB4B10
      ______________
      |                      |
      | 大阪民国と言われても     |
      | 悪いのは枚方だけだから!! |
      |____________ _|
       ) .  vヽD \       丿 ソ
        ヽ   ノ___\ .   _/___/
       ノ____ノ∵∴∵ ヽ     /:∴/
      /∴∵/:(・)∴.(・) ヽ   ,/∵:/
      /∵∴/∵/ ○\:l  ./:∴/
     /∴/:/:./三 | 三|:| /∵:/
     /∵/:/∴| __|__ |:| /:∴/
    /∴/:/ヽ.:|  === .|ノ:∵:/
    /∵/:く∴:ヽ\__/∵∴/    ―分かってほしい。
    \∵ ∴∴━(〒)∵∴ /         ―みんなの思い。

【社会】 強姦未遂事件で保釈中の男、強姦容疑で逮捕…大阪・枚方
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209813078/
JR京都駅に爆発物を仕掛け、現金6000万を脅し取ろうとした男を逮捕(犯人=まいかた糞袴民)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209988148/

182 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:49:31 ID:qmF+Hk4b0
>>181
東香里に池

183 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:49:37 ID:WUmA7lf60
>>181
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ

184 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:52:04 ID:P3rV3bte0
今日は3000系の運用なかったような。

185 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:52:26 ID:QBrEliNn0
なにがスレ違いなんだ?
阪急スレで豊中の話をしたらスレ違いか?
阪神スレで尼崎の話をしたらスレ違いか?
近鉄スレで東大阪の話をしたらスレ違いか?
南海スレで堺の話をしたらスレ違いか?

186 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:57:17 ID:ZxZ65p1vO
枚方大人気

187 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:58:09 ID:YRjV1sr50
>>185
お国自慢板でやろうね

188 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:05:52 ID:bvo3/LV/0
2200、2400や2630を4連化して、暫定的に支線運用に回すとかはできるんだろうか?

189 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:09:59 ID:FJMSfhZV0
ID:Ed2ZB4B10
ID:QBrEliNn0

このIDはNG登録でOK
みんな、相手にしないでね

190 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:15:41 ID:huGOAGCN0
>>188
2630系は5連で実績あり。
で、2200、2400系を回す意味はないだろう。2600系と大して車齢も変わらんわけだし。

191 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:15:59 ID:PY9ingAM0
これってそろそろ運営に通報しても良いんじゃないのか?
論争繰り広げてるんじゃなくて、一方的に流れを断ち切る火種を投下しているだけだろう?

スルーじゃなくて徹底排除に動いたほうが良いと思う。
完全にスレッドが機能を失ってた数年前の過去に今更戻りたくはない。

192 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:21:26 ID:QBrEliNn0
>>191
805 名前: 名無しの報告 投稿日: 05/01/11 15:57:42 ID:WdV7/XqT

京阪電車スッレド「http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101741080/
内で,枚方市を煽る人がいます。
「まいかた・まけかた・敗方」などと呼び,
枚方で起きた事件・ニュースなどは速攻コピペでこのスレッドに貼り付け。
部落地帯・枚方=朝鮮国。などといつも書いている人がいて
とても心が痛いです・・・。はやくなんとか書き込みができないように
してください。

806 名前: 吉田文人 ◆eYarkeGhDg 投稿日: 05/01/11 18:07:09 ID:SAVhC6/7
>>805
ここで物言っても無駄だと思います

807 名前: 名無しの報告 投稿日: 05/01/12 03:14:14 ID:Z5Hj+SoX
>>806どこでいえば無駄でないですか?

808 名前: D員 ◆ze124km/Mc 投稿日: 05/01/12 10:51:54 ID:CrI2xQmH
ここでそういうことは俺の担当なので、代わりに回答します
>>805
どこに言っても無駄です それが2chの仕様です
俺がいつも言ってる通りで、所詮名無しは下等です
下等行為の為に名無しが存在し、2chとはそういう場所です
2chでやっていく以上、そういう者を受け入れる姿勢、覚悟が必須です
耐えられない人は2chに来るべきではないでしょう
それでも相手を敵、荒らしとして徹底抗戦するなら、それはそれで構いませんが、
その場合、本来のスレ内容は崩壊します
スレを維持するか?
荒らしと闘うか?
まずはどちらか選んでください

193 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:29:41 ID:grjaSnTQ0
「心が痛い」とか何とか書くから突っぱねられるんだろ
「正常なスレ運営を阻害している」とか書けば動いてくれるんじゃね?

194 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:29:41 ID:FK1buivgO
枚方の治安がいいというデータもあるぞ
ただそのデータによると同じく京阪沿線の門真守口が大阪市を除くと治安ワースト1とワースト2なんだよな
つまりどっちにしろ京阪沿線の治安が悪いってことだよ

195 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:35:53 ID:A34Sqq7W0
>>167
まず10000系で問題なのはDC電源のCP。2001年の時点で
メーカがAC電源のCPしか造ってなかったから、これまでの6編成は廃車発生品から流用している。
電気車用の主電動機でも今や三相交流モータしか造られてないように、
鉄道車両用CPの世界でもDCモータは無くなっている。

10000系は汎用通勤車ながら、支線区の運用に重点が置かれたため
4両編成時などの保安度が熟慮された。つまり、4Rのときは編成にSIVが1基であり
SIVによってDC1500V→三相AC(220V等)を得る訳だが、
AC電源のCPだとSIVがダウンしたときCPも使えなくなる。
電車線からのDC1500Vで直接動くCPがあれば、最寄りの駅まではSIV無しでも
惰性+最低限のブレーキステップだけを使って辿り着くことができる。
南海2300系も同じ理由+コストダウンでDC電源の廃車発生品CPを採用した。

これからはSIV自体が、待機二重系など自身でバックアップ機能を持つ形式が主流になるから
短い編成長でも中古のDC電源CPを使い回しする必要はなくなる。
N3000系のSIVも多分東洋製だから、そういう仕組みになってるはずだよ。

そういうことを考えても、もはや10000系の設計すら古くなってるのかもしれないね…

196 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:41:10 ID:A34Sqq7W0
>>188
2200・2400系が4両を組んで単純に走ることはできても
支線で使うための条件が悪すぎる。すなわち1C8Mだったり、CPが2基確保できなかったり。
2600系30番台なら当然2600系と同じだし、保安面でも十分な仕様だな。
それは>>195でも少し触れたが…

197 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:46:45 ID:qzmrgHhc0
>>190
5連も良いけど、4連+3連の分割併合を可能にして昼間は3連でも良い様な気がするなぁ
京阪は分割併合が嫌いなのは承知してるけどJRの様に貫通路を使わない分割併合で
良いと思うんだが

198 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:52:22 ID:Ed2ZB4B10
枚方人必死の工作も無駄にw ワースト1の住民に言われても痛くも痒くもないがw

【大阪】 高槻市の魅力とは?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209924070/

54 名前: 瑠那(樺太) 投稿日:2008/05/05(月) 03:34:15.11 ID:JX/PmGJhO
枚方市より田舎のイメージ

159 名前: 心愛ちゃん(4才) 投稿日:2008/05/05(月) 16:37:49.95 ID:ifyZz5x60
高槻は北摂にしては治安が悪いイメージ
俺はまいかたなんだがな・・・

221 名前: 珊珊♂ 投稿日:2008/05/05(月) 19:59:45.67 ID:k48/E+kC0
>>159
犯罪統計によると大阪府内の「市」(町村を除く)で最も犯罪発生率が低いのが高槻市



199 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:55:01 ID:7t06ZztA0
新塗装の車両マダー?

200 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:55:21 ID:WUmA7lf60
>>185
民度云々は>>187の通り
駅としての話題ならお前の言う通りってこった
枚方を語るなとは言っていないが、枚方を叩いて京阪電車スレを消費するなら消えろって言ってんの。
これだけ詳しく説明してもまだわからないかな?

>>198
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ

201 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:01:34 ID:qzmrgHhc0
>>177
ただ、何両くらい同じ車両を量産すればコストダウンできるんでしょうねぇ、むしろ川重製
の他社線車両との部品の共通化を行った方が効果が高そうな気もするが

202 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:06:15 ID:58mhOXf3O
>>178
確かに1本は水戸黄門カラーだな。

>>197
分割併合はどうしても人力が必要=人件費発生=コスト増大、ってことじゃない?

203 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:09:21 ID:6FD5JkPv0
>>195
教えて欲しいんですけど、

>支線区の運用に重点が置かれたため
4両編成時などの保安度が熟慮された。つまり、4Rのときは編成にSIVが1基であり

4Rの時にSIVが1基でないといけない理由ってあるんですか?
単純に4RにSIVを2基以上搭載するのは過剰と言うことですか?
無知なもんですんません。。

204 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:16:56 ID:eZcgiJsPO
特急は枚方市樟葉に停車して大正解

205 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:26:13 ID:6liW+l8R0
>>240
経費節約、効率化だろな。学研都市線との競争もあるし。

206 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:27:08 ID:6liW+l8R0
×>>240
>>204

207 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:27:09 ID:melq3u3r0
ニュー速で枚方がボロクソに言われてる件

208 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:28:07 ID:wAwDXQt80
>>207
どういわれていようが京阪スレには関係ないし一々報告しなくていいよ

209 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:29:53 ID:CJdFxkj50
>>192

こんな3年も前のコピペを貯蔵してるって、お前以前からこのスレ荒らしてたお前だろ、お前。

210 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:30:58 ID:6liW+l8R0
いつも思うけど、本線枚方市折り返しを5番線に入れたら交野線との乗り継ぎが
楽なのにな。

211 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:32:38 ID:melq3u3r0
>>208
でもヨソの連中に枚方を悪く言われるのは許せないよ
門真や守口の貧民街なんかより治安もいいのに

212 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:34:58 ID:melq3u3r0
枚方が治安悪いとか言ってる奴
枚方は大阪の中でも治安がいいぞ
治安が最悪なのは門真守口
あいつらが京阪沿線のイメージを下げてるんだよ

213 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:41:19 ID:wAwDXQt80
>>211-212
うん、気持ちはわかるよ
でもここは京 阪 電 車 の ス レ だ

わかるかな?「民度・治安」云々の話はそもそもスレ違いだってことが

214 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:42:56 ID:IX01uzHu0
門真・守口・枚方 何でもいいからよそでやれ、ウザイ。

215 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:51:32 ID:CJdFxkj50
>>211
お前、同じIDで枚方市民じゃないってバレバレじゃないか。



そうまでしてお前は荒らしたいか?

そうまでして誰かに構って欲しいのか??

悪ふざけもいい加減にしておけよ???



216 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:54:49 ID:ipkeJdtC0
もう民度・治安どうこう言うやつは全員あいりん地区にでも引っ越せ。
都道府県同士ならともかく、狭い大阪府内の市同士で文句言い合うとかアホらしいわ。

217 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:55:40 ID:RZOoG9950
>>210
でもそれをすると下り主本線を跨ぐから、あまり望ましくないし、
今の枚方急行はダイヤ上、上りが到着するとすぐに一本前の下りが発車するから厳しいな。
そもそも駅自体を本線上下線が交野線を抱きかかえるような配線(今の阪神尼崎みたいな)にすればよかった希ガスるけど、
線形上無理だったのかもなあ。

218 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:02:04 ID:kK6A37fT0
>>210あ〜俺も
>>167とか見てて思った

5番線うまく使えば
ひこぼしを
7,8連の枚方どまりから私市行きに乗り換え
てことも出来そうな気がするんだが





219 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:02:55 ID:0LSkF1m6O
枚方の奴って門真守口を悪く言う奴多いよな
そんなんだから同じ京阪沿線の人間にも嫌われるんだよ
所詮京阪沿線なのになにハイソぶってんのw
他所からみたらたいして変わらんよw

220 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:06:58 ID:Lk+vVmoZ0
>>217
用地の制約や費用の面もあったのかもしれませんな

221 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:13:53 ID:0LSkF1m6O
枚方人は京阪スレに来ないでください
枚方人のために僕らの京阪スレが荒らされるのはもうたくさんです

222 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:19:53 ID:dgp3Yr1W0
今回のN3000系が48両だから、こまめに発注するよりも
一度に4〜50両どーんと発注したら、いいんじゃない。

223 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:33:46 ID:snIrKH9W0
>>222
一番いいのは、発注は大規模一括でも、納品はさみだれ式、できることなら新津でやっているように
月産N両とか計画的に同じペースで納品できることなんだけどね…。
まとめて必要とか言い出すと、今回のN3000みたいに納品がぎりぎりになるとか、ロクなことはない。

224 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:44:09 ID:7T86LuoA0
>>203
MGやSIVなどの補助電源は編成内で2基確保した方が良い。
南海だと入出場回送などを除いて極力、補助電源・CPは編成に2基ずつとしている。

10000系の場合はコストダウンで割り切っちゃったのかもな。
そういう意味で中途半端な設計だったのかもしれない。
5Rで2M3Tとか、1C2M2群による効果を狙ったフシもあるし。
2600系はMG・CPが2基ずつになるんだけどね。

225 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:52:26 ID:IX01uzHu0
そういや6000系納入の時はすごかったんじゃないの?

226 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 02:00:43 ID:sDfLsI4F0
>>221
お前らのやってる事はもはや犯罪だな
訴えられたら勝ち目はないぞ

227 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 04:24:17 ID:45QrsX6R0
枚方市民は有無を言わず、参加してくれ!!
掲示板で荒らすのはよくないし、ぜひ団結して欲しい!!

http://groups.yahoo.co.jp/group/hirakatacity/

228 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 04:28:02 ID:bHC4c2JpO
とりあえず京阪電車に関係ない、民度だのの話は余所でやってくれ。
たのむから。

もう醜い論争にはうんざりだ。

229 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 06:27:25 ID:riOlkHV40
香里園は昔、社長の家があった。

230 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 06:36:25 ID:/NiBgZGT0
>>221
京阪電車の本店が枚方市な件に関して

231 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 07:49:46 ID:Lk+vVmoZ0
>>225
7200系も海上輸送だったらしいねぇ、別の意味で大変だったみたい

232 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:20:26 ID:58mhOXf3O
>>223
とは言え、3000系は意欲作なんで、あまり先に大量発注してしまうと後で悲惨な状況になりかねんしな…
2次車までは発注できても、それ以降は評価が定まってからにしたいんじゃない?
3次車ぐらいになると、アルカンタラは消えてしまうのかな?

233 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:23:37 ID:4fpT9qan0
>109
新車購入価格w

234 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:24:32 ID:bktAS6R50
6000系は確か4連5編成20両が昇圧前にデビューし、
年末の昇圧時に7連11編成77両を揃え、本格的に動き始めたはず。
なので一気に57両増ということか。淀車庫に綺麗に並べてあった記憶がある。

その後、淀車庫のそのスペースは600や1700たちの解体場所となっていた。
そして2200系8連5編成の昼寝場所となってたかな。

235 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:59:08 ID:Sfk1QF5J0
>>179
一応淀や八幡から大阪まで乗り換えなしで行けて、枚方で乗り換えた場合との差が10分以内だから、意味がないとはいえない。
ただ、普通にすると京都府内から門真市とかが乗り換えなしで行けるようになるので、
大きい荷物を持って空港へ行くときに重宝する。

236 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 09:12:24 ID:8hK+FLXwO
>>229
おれも東香里だが
元社長が住んでたのは知らんかったよ

237 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 09:16:19 ID:Iu79vPB6O
門真・守口を批判しても黙認なのに枚方を批判したら即擁護w

枚方死民の多さに泣いた

238 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 10:10:44 ID:58mhOXf3O
>>236
香里園駅の金木犀だかの立て札にも書いてなかったかな?
菊人形も元々は香里園だったよな、確か。

>>237
すまん…俺も糞袴だわ…

239 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:15:53 ID:n6jWnktBO
鶏飯厭戦の埋潟屍民必死だな。
おまえら埋潟と我々ハイソとの決定的な違いは民度だよ。

240 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:20:58 ID:9LGHs3mT0
まあ今日一日辛抱すれば、ガキ共は学校が始まる。
あ、ひきこもりには関係ないか。

241 :あか:2008/05/06(火) 11:35:11 ID:S7DvErTAO
そんなあほな(笑)

早く新社、恋〜〜〜!!

242 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:37:51 ID:dgp3Yr1W0
>>222-223
JR321系は、確かに1年ほど時間をかけて車体を順番に新造して、青い201系を
リニューアル工事をした後、大阪環状線などに転属させた。

>>231
7200系は、第一編成の京都側4両を寝屋川車庫に搬入したところで阪神大震災に
見舞われ、陸路による搬入経路が寸断されてしまった。そこで残る4両は艀(はしけ)で
神戸から泉大津港まで航行し、陸揚げしたあと寝屋川工場まで陸送した。
参考:カラーブックス日本の私鉄 京 阪

>>234
6000系は、6001F〜6005Fが4両の複電圧車で、昇圧前に4連5編成が
使用。McMMM'cだがモーターを半分カットして運用。
その他の単電圧車57両が、昇圧後まで淀車庫に留置。その間バッテリーの
消耗防止は、車体の汚れを取るのになどの手間がかかったという。
参考:鉄道ジャーナル2008年2月号


243 :ひきこもりまっしぐら(笑):2008/05/06(火) 11:39:39 ID:S7DvErTAO
ひきこもりを悪く言うな!
好きでひきこもりしてるわけちゃうぞ!
舐めんなや!!!!

244 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 12:28:28 ID:RZOoG9950
N3000系を増備する場合、もちろん増備車も一次車同様に紺色なんだろうけど、
一応紺色は「3ドア・セミクロスシートの中之島直通優等車両」というコンセプトになっている。
でも増備されるとなると、中之島快急以外にも頻繁に入るわけだから、
そうなると単にセミクロスのカラーということになるな。

245 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 14:04:06 ID:ArHEBWD70
京阪乗る人まけいはん

246 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 14:12:19 ID:ISPTSJmA0
新色7201Fはまだお目見えしないのだろうか?

何気に期待してるんだけどなぁ。

247 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 14:26:41 ID:PVLPrfdxO
そういえば新マーク、9000系を含む特急車全車についたけどそれ以外はつかないな。
6000・7000・7200・10000系→その他の順でつくかと思ってたんだが。

大津線系統は付け替えが早いみたいだけど。

248 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 15:17:22 ID:6FD5JkPv0
>>225
6000系って海上輸送で搬入されたのか?

>>232
なんらかのコストダウンを図ってくる可能性はあるね。
液晶モニタは不必要、などという結論にならないよう期待したい。
急遽4M4Tに変更とかないんだろうか。

>>235
なるほど、淀・八幡からの大阪直通のことを考えると意味があるのか。
現在は快速急行がないから淀・八幡に停まる列車が多くても困らないけど、
快急が走るようになれば、前を詰まらせる要因になる気がするんよね。
まあそんな風に前が詰まることを想定しての所要時間なのかも知れないけどさ・・

249 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 15:43:46 ID:Oh/1MTIqO
>>225 >>248
つーか、C#6112が搬送中に府道大阪中央環状線の豊中付近でトレーラの連結器が外れ、
まるまる1日放置プレーで中環大渋滞って事件があったよね。

250 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:19:33 ID:dgp3Yr1W0
>>248
7000系と7200系(7203F)は、7連だけど3M4Tだし、
N3000系は3M5Tでも問題ないだろう、対岸の阪急9300系も
3M5Tで特に問題も無いようだから、大丈夫だろう。

251 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:24:06 ID:58mhOXf3O
>>249
想定外の4連デビュー事件だっけ?

252 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:25:08 ID:kK6A37fT0
>>249そんなことがあったのかw

それより今後の増備は本当に大量投入できるのだろうか

万系のときも
2600,1900を置き換えることを目指してたらしいが
2600は今現在も大量にあるし

253 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:30:37 ID:A74unig00
とりあえず6編成投入して様子見る、って感じになりそうな予感

計画がコロコロ変わる方がいろんな電車が出てきてファン的には嬉しいんだがな

254 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:03:46 ID:PTKGSNUB0
>>249
それは知らんかった


255 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:04:03 ID:RZOoG9950
酉の計画より信憑性がないからな>京阪の増備計画

256 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:10:30 ID:hiSMOnWj0
>>249
確かモノレール柴原駅の真下でしたね
当時モノレールはまだありませんでしたが

257 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:13:13 ID:6FD5JkPv0
ていうか3000系って、HIDライトじゃなかったのな・・・

258 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:18:49 ID:ffruZSX6O
枚方市寝屋川市より膳所の混雑てか積み残し問題を解決しろ

259 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:24:25 ID:PTKGSNUB0
>>258
小型車2両なのが駄目だよな

そういやこのスレでは大津線の話題がほとんどないな


260 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:25:35 ID:0LSkF1m6O
>>245
おいおい
関西の恥部の枚方と一緒にするなよ
寝屋川はまともだぞ

261 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:25:52 ID:02D0y0U40
>>259
別にスレがあるんだよ

262 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:27:14 ID:0LSkF1m6O
枚方に住む害基地のことを関西では「ひらパー」といいます

263 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:28:44 ID:Lk+vVmoZ0
>>259
京津線については嵐電・叡電・京津線他って感じのスレがあるが、確かに大津線の
スレは無さそうだな

264 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:34:22 ID:02D0y0U40
>>263
そのスレには石山坂本線も含まれてるぞ

265 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:35:43 ID:Lk+vVmoZ0
>>264
石坂線で検索すれば良かったか、大津線で探してた;

266 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 19:32:43 ID:YIJ37hRH0
中川家礼二の笑う鉄道の表紙は6000系。

267 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 19:57:52 ID:ffruZSX6O
>>263
なぜか烏丸線は入ってないんだよねw

268 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 20:06:49 ID:W/A36GyRO
>>267
地下鉄か?

それなら近鉄線スレと一緒

269 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 20:20:16 ID:8hK+FLXwO
寝屋川>枚方は妄想
嘘だと思ったら街角の100人に聞け

270 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 20:27:46 ID:wAwDXQt80
>>269
「どっちでもいい」が大半。

271 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 20:51:08 ID:ArHEBWD70
まあその程度のレベルだってことだろ。
まだ己のみを弁えた寝屋川のほうが良いレベル。

272 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:02:53 ID:t3Dj/M6r0
>>270
まさに、目糞鼻糞糞袴

273 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:03:52 ID:x1bI87G90
鉄ヲタ必見!恥を知れ!
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080506/biz0805062004005-n1.htm


274 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:07:04 ID:Lk+vVmoZ0
>>268
近鉄は営業距離が長いだけあって総合スレと路線別スレがあるんだなぁ、京阪は宇治線
交野線スレはないんだ

275 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:15:49 ID:7cqE+Di40
恥を知れ?

276 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:21:41 ID:CRv5EfvbO
枚方市民…京阪ボーイ、というイメージ
寝屋川市民…河内のオッサン、というイメージ

277 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:38:53 ID:3m+Z3XsQO
京阪坊や

278 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:39:16 ID:nZFcRnoV0
>>273
恥を知れ?はっ?別に知ってることやん。

279 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:41:04 ID:zvEbbdMD0
京阪線スレ
大津線+子会社+東西線スレな感じだな。

280 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:41:44 ID:58mhOXf3O
>>276
俺、河内のオッサンの方がいいよ…
京阪ボーイって京阪バーガーぐらい田舎臭い…いや、まぁ、枚方は田舎臭いけどな。

新色、まだみたいやね。乾かしてるのか?

281 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:46:15 ID:dgp3Yr1W0
近鉄桃山御陵前に設置された、行先表示器 (おんぷちゃんねるより発見)
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008050522414042202.jpg

プラズマ製のようで、景色が写りこんでしまっているが、
京阪の京都市内の主要駅に設置された、LED式行先表示器より見やすいと思う。

果たして値段はどちらが安いのだろうか?

282 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:58:10 ID:t3Dj/M6r0
>>281
あれって、珍しいモノだったんだ…。
設置されたのが丹波橋とほぼ同時だったんで、京阪完敗を確信したものだが。
正直、プラズマの方がもの凄く見やすいです。

283 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:01:15 ID:Lk+vVmoZ0
>>281
プラズマかぁ、経時劣化はLEDとどっちが早いのかな

284 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:11:30 ID:2Ry/92nd0
四条のコンコースのLEDところに「これは京都市の助成があったからついでに付けてやったんだぜ」って書いてあったわ
道理でケチケチなはず。

頼むから樟葉枚方香里園はまともなのつけてくれよ・・・ついでに八幡も

285 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:16:35 ID:0LSkF1m6O
>>276
枚方人死ねよ
なにがボーイだよw

286 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:19:31 ID:02D0y0U40
>>281
桃山御陵前ってコンコースにももう10年以上前からLEDの表示器が設置されてるよな
他の駅は未だにパタパタのままなのに

287 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:26:31 ID:ppKQK2ld0
>>285
しつこいねお前も
余程ヒマでつまんない人生なんだなw

288 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:38:23 ID:45QrsX6R0
>>285
京阪関連の書き込みを一切しない単なる最低な荒らしは消えろ。

289 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:44:10 ID:Lk+vVmoZ0
>>284
枚方のLEDは早く設置して欲しいな、特急に乗り換えるときに2扉か3扉か迷うし。
まぁ時刻表を見て確認しろって事でしょうが

290 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:48:35 ID:wAwDXQt80
>>285
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ
確かに京阪ボーイとか訳わからん事ほざいてる奴もどうかと思うが

291 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:48:36 ID:2Ry/92nd0
>>281
流行のテカテカ液晶じゃないの?
表示なんてほとんど変わらないんだからプラズマだと焼き付きおこしそうだけど

システム全体の値段なんて知りようもないけれども、例えば民生用の32型のディスプレイなんかは15万もあれば買える。
それが2面ついただけなんだから表示部の値段なんて高がしれてると思うんだけどねえ。

292 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:07:28 ID:dgp3Yr1W0
近鉄布施駅に設置された、行先表示器 上記の桃山御陵前と同一だが、
多種の種別の写真があります (おんぷちゃんねるより発見)
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080505182927d265e.jpg

ついでに、おまけ。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080506000714d173f.jpg

293 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:12:30 ID:dgp3Yr1W0
>>291
液晶だと、行先表示器にそんなにはっきりとした風景は写りこまない。
液晶の上にガラスをはめ込んでる可能性も無くはないが、
そんな手間なことはしないだろう。

294 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:23:22 ID:dgp3Yr1W0
行先表示器の微調整(特に行先部分と停車駅が表示される部分)が
どこまで可能か分からないが、自分なら、京阪の京都市内の主要駅に
設置されたLED式行先表示器でも、もっと見やすくする自信がある。

295 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:29:20 ID:A74unig00
>>291
そんなでかいグレアパネルあったっけ?

296 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:35:14 ID:t3Dj/M6r0
>>293
画面保護の為か、ガラスをはめ込んでいます。
排熱のため、表裏の間の空間で常時ファンが廻ってたりします。

プラズマじゃなくて、液晶じゃないかなぁ。

297 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:49:27 ID:6FD5JkPv0
>>281,282
沿線にプラズマを推す企業があるんだから、京阪もプラズマにした方がよかった!?
近鉄のは松下製?

>>283
プラズマって画面の焼き付きは大丈夫なの?

>>284
あれ、京都市の助成なの?
そろそろ更新すべき時期だったんじゃないのかな?

298 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:51:21 ID:6FD5JkPv0
>>294
確かに京阪のはちょっと表示が荒いよね・・
輝度は十分だけど。

299 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:53:46 ID:6+UUw+Zg0
>>293
実物を見れば、明らかにガラスが入っていることがわかるよ

300 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:54:46 ID:dgp3Yr1W0
>>293で、「液晶の上にガラスをはめ込んでる可能性も…手間なことは
しないだろう」と書いたが、>>281の行先表示器の表示部分の左上をよく見ると、
ガラスの下に幅1〜2cmの黒い縁があり、さらにその下に表示部分があるから
>>296 さんの言うとおり、液晶の可能性もある。

301 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:56:14 ID:45QrsX6R0
>>297
2年以内に更新するって言ってたもんね。

残るパタパタ

出町柳・丸太町・五条・淀・樟葉・枚方市・香里園

302 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:00:37 ID:fn8SxZejO
枚方ってやっぱり気違い多いね。気違いの脳内イメージを、あちこちに書き込んでいるあたり痛々しい。

303 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:05:05 ID:wAwDXQt80
>>302
だからまいかたどうこうという話はスレ違いだと言っとろうがクズ

304 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:06:13 ID:YPtg62dZ0
>>302-303
2人で手を繋いで中宮に池。


305 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:07:39 ID:PVLPrfdxO
相手にするなと言いたいが、枚方をまいかた呼ばわりするお前も消えろ。

306 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:08:04 ID:7cqE+Di40
中宮病院ってまだ診療してるのか?
廃墟にしかみえないんだが・・・・

307 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:10:47 ID:ZJ89Lpyk0
>>306
今は大阪府立精神医療センター(旧 中宮病院)

http://www.opho.jp/seishin/

308 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:20:26 ID:VL+MZeP/O
宮崎のマクドナルドに車で突っ込んだ奴は寝屋川人だってよ
自分のとこで暴れるのならいいが他所様に迷惑かけるなよ京阪沿線民

309 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:53:38 ID:KlOR9oaWO
ここに言われても困るよ

つかそれキリがないだろw

310 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:57:40 ID:UF0XFGXg0
ああ、キリがないから無視しろ

311 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:59:08 ID:UED5lKTc0
香里園っていつまでパタパタなんだろう・・・。
個人的にはおもしろいから別にいいんだけど。

312 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:02:40 ID:jR/ZOQff0
京橋に行ったら京阪百貨店につながる改札機が日本信号製になってた
たのむから東芝の改札機を減らさないでくれ
切符がぬるっと入っていく感じが個人的に最高なのに

313 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:03:46 ID:z3wT2D8OO
桃山御陵前のは液晶みたい

でも、あれは日差しの強い昼間では映り込みと輝度の関係で非常に見にくい
その点では京阪のLEDのがまだ見やすい
でも、夜になると落ち着いた表示とかで液晶のが見やすい

ってか、京都市内の駅のLEDは助成金出たんだな
だから一斉に付いたのか

と言うことは出町とかもそろそろか・・・

その他の樟葉とかは別の型の奴が付くのかな?
原寸サイズLED表示のプレートで位置合わせとかもやったみたいだから、そろそろだろうけど
でも、まだ配線とかはしてないみたいなんだよなぁ

314 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:23:01 ID:sDt78ikmO
>>219
まったくその通りw

315 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:30:15 ID:Ft0/Exaa0
枚方市・守口市駅周辺は経年劣化で印象悪いな
寝屋川は見た目は綺麗。治安は知らん。

316 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:38:49 ID:ZEXgmEJn0
寝屋川は何も無いからね。

317 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 01:41:14 ID:TnGIc2VF0
>>301
そういや京都地下線の五条、丸太町、特に出町柳はなんでLEDにならないのかな??

五条丸太はまだわかるけど、始発駅の出町柳くらい早くLED化したらいいのに。

318 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 05:22:11 ID:p8CfaPQX0
>>316
何もないのにすごい豪華だな。
それに比べると、まいかた村駅の貧相なこと。

319 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 07:18:09 ID:AGcDXE0FO
枚方公園の事か?

320 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 07:26:21 ID:kTwp5miyO
流石京阪、ラッシュ無視の空気読めなさ
K特急はガラガラと聞いたが・・・満員じゃないか!有料化か廃止して快速急行増発にしてもらいたいね

もしくは中書島・丹波橋を通過する代わりに30分ヘッドにして空いた2本を急行or快速急行にするとか

321 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 07:54:13 ID:kTwp5miyO
ってか中書島→丹波橋にK特急を使う奴って一体なんなの?

新大阪→新神戸に新幹線を使う人以下の考えだな

後、痴漢冤罪多すぎ

322 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 07:59:29 ID:dUkRyD8v0
>>320
満員なのに廃止?
>>321
その理由は今までに何回か出てる

323 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 08:18:09 ID:kTwp5miyO
>>322
理由って何?わざわざ前の急行や普通をスルーする理由もあるのか?

宇治線到着時間がK特急と重なるとか?

324 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 09:54:05 ID:OgdfWTu70
しかしK特急を廃止するとなると夕ラッシュの特急の混雑が酷くなるんじゃないか?
とても8000系では無理だろ。新3000を使うのか?

325 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 11:15:18 ID:OBYZe5+MO
>>320
朝はそれなりに混むぞ。上りはいまいちだが、下りは枚方市停車の影響もあり、かなり混雑している。
それに、枚方市からの乗客のせいで混雑するという意見が以前からあったが、意外に枚方市までの利用も多い。

大体朝の下りは七条の時点で座れない。丹波橋・中書島で少し減るから、そこで座れるかどうかってところかな。

326 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:04:49 ID:VL+MZeP/O
「まいかた」と「まいたけ」って似てるよな

327 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:46:54 ID:kTwp5miyO
>>325
しかし、上り急行だと寝屋川市→香里園→枚方市で人がかなり減ってきて意外と快適

下り急行も丹波橋でK特急に乗り換える客が多数で、多いといっても乗ってくるのは枚方市と寝屋川市の客のぐらいなので普通に座れる


328 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:54:46 ID:JOgHNv4I0
阪神1000系はLEDの種別行先表示機を搭載してるな
京阪3000系はLEDではないの?
しかしLEDってカメラで撮ってもうまく写らないな

329 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:57:42 ID:ziFvJrx5O
>>325
ロングだと三条でも座れねえよ

330 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 13:05:41 ID:gc3+s4RM0
>>313
樟葉・枚方市は、守口市・萱島に設置のものと、
同じタイプのものを設置してほしい。

331 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 13:10:10 ID:gc3+s4RM0
>>328
個人的には、幕のほうが好きだ。
京阪神のJRの最新のステンレス車両だって
種別の部分は今でも幕式を採用している。

332 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 16:43:57 ID:UQJnvjHoO
>>321
各停に間に合わなかった宇治線利用客がほとんど。

333 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 17:43:17 ID:LqJFzQGo0
>>327
> 下り急行も丹波橋でK特急に乗り換える客が多数で

そんな奴おらへんやろ〜


334 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 17:57:45 ID:UF0XFGXg0
たった2分早く京橋に着くために、わざわざ枚方3番から5番おりひめ乗り換えにダッシュする人なんかがいっぱい居るんだよ。
リーマンのラッシュにかける意気込みを舐めてもらったら困る。

335 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 18:05:28 ID:KlOR9oaWO
朝の2分は大切だろ

336 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 18:06:17 ID:Ft0/Exaa0
>>335
環状線の列車一本は結構デカいんだぜ

337 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 20:57:47 ID:gc3+s4RM0
>>313
さっき病院へ行って、帰りのJR某駅のコンコースに天井から巨大な16:9の
テレビモニターが取り付けてあって、モニター下部には「Panasonic」の表示があった。
パナソニックで巨大画面といえば、プラズマしかないだろう。

なので>>281 >>292にある近鉄の行先表示器は、プラズマの可能性も捨てきれない。

338 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:26:37 ID:WTEHRGIB0
>>334
おりひめは枚方を通過するのが良いと思う。

339 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:45:01 ID:UF0XFGXg0
>>337
いくら流行が2階建てだからってテレビカーを忘れてもらっちゃ困る
アレはパナソニックの32型液晶だよ

340 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:53:14 ID:1g2EYvxo0
>>334
2分どうのこうのより香里園、寝屋川で何度もすし詰めにされる
準急より一度ドア閉まれば次は京橋のK特の方が楽なんです

341 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:01:02 ID:ek0fH4NF0
32型以下のプラズマって今は無いだろ?

342 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:20:40 ID:3QtUgakc0
前、ここであれは液晶ディスプレイだって見た様な気がする

343 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:28:23 ID:ziFvJrx5O
>>340
香里園やけど、準急のると萱島の入れ替わりが嫌なんで急行乗るようなもんか

344 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:15:05 ID:gc3+s4RM0
>>337 の補足
行先表示器ではなく、ICOCAやJRの旅行の宣伝だったり、電車の不通区間などを
表示する、駅コンコースにある、50インチか、58インチくらい(あるいはそれ以上)の
巨大なパナソニックのプラズマ画面のモニターです。

345 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:35:14 ID:VL+MZeP/O
京阪沿線民に人気の高い巨人が負けちゃったね・・

346 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:55:33 ID:9ihzSazZ0
308 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/05/07(水) 00:20:26 ID:VL+MZeP/O
宮崎のマクドナルドに車で突っ込んだ奴は寝屋川人だってよ
自分のとこで暴れるのならいいが他所様に迷惑かけるなよ京阪沿線民

326 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/05/07(水) 12:04:49 ID:VL+MZeP/O
「まいかた」と「まいたけ」って似てるよな

345 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/05/07(水) 23:35:14 ID:VL+MZeP/O
京阪沿線民に人気の高い巨人が負けちゃったね・・


朝から晩までいったい何してんの?

347 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:00:47 ID:i7Y6s/uk0
>>273
ちょww 大江橋ww

348 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:05:19 ID:KlOR9oaWO
>>346
枚方叩きを生きがいにしておられるようだ

349 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:59:32 ID:VfFyPcta0
http://www.kodomo-h.com/cherry/mikadvd/

350 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 01:00:45 ID:VfFyPcta0
ごめん、マジで誤爆OTL

351 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 03:22:10 ID:qkYDzxYZ0
鉄オタでエロゲオタ・・・くさっとる

352 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 07:20:54 ID:rgNIXsxhO
京橋って特急の乗車位置が黄○になってたんだな

353 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 08:04:47 ID:0vUO9cDIO
>>352
下りだけな

どうせ、全種別各駅なんだから

354 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 08:09:22 ID:oAAoMqNAQ
>>351
それは俺の事を言っているのか?

355 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 08:27:22 ID:qU24APvY0
>>351
某有名(原作はエロゲ)なゲームの背景は守口市駅周辺がモデルな訳だが…

356 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 09:23:38 ID:3ncjmmMhO
>>355
kwsk

357 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 10:21:21 ID:cexUtbmiO
寝屋川市民を馬鹿にするまいかた死民は今すぐ死ね


358 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:07:17 ID:UcJRV/ryO
いきなりどうした?w

359 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:40:46 ID:e38yP5KYO
>>357
枚方市民の俺がレス
俺は寝屋川を馬鹿になどしていない。
なんでもかんでも枚方のせいにするなよ。最近スレを荒らす馬鹿共に汚染されてるんじゃないか?

360 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 12:17:17 ID:p7i7KWBBO
>>359
2200系余剰車並みに不憫なヤツは放っとけよ…

四条って名前変わるのに新型駅標なんだな。糞袴にも回して欲しい…
確かにミニ日本庭園とのマッチングはグーッ!なんだが。

361 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 12:53:45 ID:8gdSRvF60
オレが気になるのは1900系がどうなるかだが
中之島線開通後も生き残れるんだろうか?
中之島線の急勾配に対応出来ず廃止では?と言う
書き込みが以前このスレであったが

362 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 13:05:51 ID:7H6Uhh5D0
淀屋橋行きで使う
既存のルートが廃止されるんじゃないから、
全車両が中之島に乗り入れねばならない訳ではない

363 :355:2008/05/08(木) 14:02:43 ID:qU24APvY0
>>356
ttp://www.rinku.zaq.ne.jp/p_v/kanon.html
これはアニメバージョン
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~uso9000/travel/moriguchi.htm
の一番上がゲームのショットと同じアングル

ただ、設定地は北海道になっているし、アニメの第一話冒頭はJR北海道の車両が出ますけどw

364 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:45:09 ID:HF6/9aCyO
>>357
はぁ?
なんで寝屋川人ごときにまいかた呼ばわりされなけりゃいけないんだよ
京阪沿線のヒエラルキは圧倒的に枚方>>交野>>その他なんだよ
身分をわきまえろよカスが

365 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:48:46 ID:HF6/9aCyO
京阪沿線とひとくくりにバカにされるがそれは門真守口寝屋川人のせいだ
枚方はまともだよ
京阪沿線の富裕層は枚方に集中しているという厳然事情w

366 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:51:52 ID:HF6/9aCyO
枚方は有名人が多く住んでいる
門真守口寝屋川にはいないだろw
豊中池田箕面枚方は高級住宅街として有名である!

367 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:53:43 ID:HF6/9aCyO
枚方は北河内だが北摂の一部と考えてもらってもかまわない
門真守口寝屋川の貧民窟とは違うのである

368 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:55:52 ID:HF6/9aCyO
枚方をまいかたまいかた言ってバカにしてる奴は部落民にレイプされて自殺しろよw
お前らの住む地域は部落民が多いだろうからな
部落民は枚方に来るんじゃねーぞ!臭いからな

369 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:59:44 ID:ZD8kSMz2O
>>361
中之島線の線路開通後、勾配起動試験等の結果次第では中書島に配置換えもある。

370 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:04:34 ID:slt7RAqV0
>>363
ビジュアルアーツって大阪の会社だったんだな、それで身近な駅を使ったのかなぁ

371 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:04:45 ID:xj8FJH7g0
枚方市民(ID:HF6/9aCyO)が、お騒がせいました。
私(枚方市民)が代わりに、ご迷惑をおかけしましたこと、お詫び致します。

372 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:25:32 ID:qlcZGpa20
俺はやったことも見たこともないが
ななついろドロップスの舞台は
舞方市の星ヶ丘という所だそうだw
これは恐らく名前だけだが

373 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 16:08:42 ID:e38yP5KYO
>>371
俺にも謝らせてくれ。
基地害とはいえ同じ枚方市民が迷惑をかけてしまって申し訳ない。
叩かれすぎて頭がおかしくなってしまったんだろうな。

374 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 16:13:50 ID:UcJRV/ryO
つか、叩きも養護も謝罪もスレ違いだから、そろそろやめようよこの流れ。

375 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 16:16:41 ID:b7gmM8Qn0
荒らしに反応しているうちに荒らしになってしまった典型例です。
そうならないためにも徹底無視。
>>371>>373お前らのことな。

376 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 16:33:58 ID:Pj0ITyIb0
て、言うか枚方市民を装って落書きしてるような気もするが、知らんけど

377 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 16:53:11 ID:oAAoMqNAQ
NG推奨:まいかた 枚方市民 民度 寝屋川市民 部落

378 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 17:18:34 ID:rgNIXsxhO
枚方市及び枚方市駅の話題は一切禁止にすべきだな

379 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:11:09 ID:3ncjmmMhO
>>363
丁寧にありがとう


そういや新色車両はまだお見えにならないの?

380 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:14:10 ID:VfFyPcta0
京阪電車といえば京アニ

381 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:37:08 ID:lwsVoH300
寝屋川には摂南大学という大学があるから攝津になるのだろうか?

382 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 18:50:44 ID:CJEU7Ag4O
京アニがビジュアルアーツのアニメ化するのは、
両方京阪沿線だからか

理解した

383 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:00:58 ID:HF6/9aCyO
枚方を「まいかた」と呼ぶ言語障害者は死ね!
漢字も読めねぇのかカスが!
枚方舐めんじゃねぇぞボケ!

384 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:01:21 ID:zEW1DWBW0
京アニと言えば・・・中書島に広告があったぞw

385 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:03:32 ID:wY59Pfis0
>>384
中書島と言えば「生長の家」の広告もあったぞw
カルトの広告はやめてほしい。

386 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:05:49 ID:wY59Pfis0
宇治線を中之島線開業にあわせて中書島線に変えてみてはどうだろう。
と思ったりもしたけど中之島と中書島、1字違いで大違いだな。

387 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:18:39 ID:VfFyPcta0
>>384
kwsk

388 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:25:57 ID:9chmUWYE0
>>384
どんな広告だよ
気になるじゃないか

389 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:33:26 ID:eHOxhuia0
「あったぞ」と言う事は過去形なのかなぁ

390 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:34:33 ID:XTcOEpXL0
>>385
カルト広告なら阪急の車内にたくさん吊られてるだろ。

391 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:40:11 ID:wY59Pfis0
>>390
そうか。

392 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:40:16 ID:eHOxhuia0
京阪もグラフSGIとか多いですな

393 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:25:29 ID:oAAoMqNAQ
中書島ではなく木幡ならSDの奥にあったぞ

前の携帯で撮ったやつだから
画質とサイズは勘弁してくれ
ttp://p.pita.st/?m=ynk7dabl

394 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:33:37 ID:eHOxhuia0
>>393
うひょー、木幡は出張で良く使うがマジで気が付かなかったw

395 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:58:49 ID:9chmUWYE0
>>393
この広告見て入社する人、いたりするんだろうか

396 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:58:55 ID:DvOuOxyl0
>>393
京兄が作成した某アニメでこの駅が出てましたなw
前スレか前々スレでそのキャプチャー画面が出ていたような気がする。

ところでこの木幡だけど、市販されている京都の地図で調べると地名が「こばた」になっている。
だとすると同じ漢字の地名・京阪・JRで読み方が違うということに?

397 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:15:57 ID:HF6/9aCyO
枚方って東京でいうと吉祥寺だよな
若者が多く商業が発達していてほどよく高級感もあって文化レベルも高い
某ウンコ色の電車の人達ほどハイソぶってるわけでもないしなw
池田とか箕面とかただの田舎だしw

398 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:22:26 ID:9chmUWYE0
また来たのか

399 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:29:03 ID:HF6/9aCyO
枚方をまいかたとか言ってるクズは自殺するべきなのであるw

400 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:30:56 ID:mT1T7RwQ0
無くなることが決まった、今の京阪色ってダサくない?60年も続けると
やっぱり古くさい。それがいいという人もいるけど。
それと、ターコスグリーンって寿命短かかったね。
新色っていつ登場するの?

401 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:35:37 ID:eHOxhuia0
>>400
今日もまだ寝屋川車庫の見える範囲にはいなかった

402 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:44:28 ID:S7CKqGjB0
>>399
敗方 まゐかた

403 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:44:41 ID:mzMD5kSOO
>>397
氏ねこのウンコが

404 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:48:03 ID:VILawC1T0
なんていうか、タコグリーンってまいかた色だったね。

405 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:49:57 ID:cy8A8Hq40
今朝車両故障によりは、萱島発も区間急行が1本で8000系にらった件に着いてる。

406 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:52:11 ID:Kx+9VxGt0
>>397
くらわんか舟から入水自殺しろ

407 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:53:39 ID:0bXW65KX0
レスが連続して消えてますな

408 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:05:17 ID:xchF4RhbO
吉祥寺に失礼だろ・・
やっぱりまいかた人って痛いな
だからまいかたは日本中の人からバカにされるんだよw

409 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:08:26 ID:S7CKqGjB0
>>408
当然なw 最早痛すぎてほめ殺しの工作員とさえ思えてくるよw

410 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:12:35 ID:r1DTqP890
>>405
日本語で

411 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:13:53 ID:kntD07MS0
まいかたって?
ココ、漢字読めない人多いな。外国人?

412 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:14:04 ID:Pcr5+lD70
ID:HF6/9aCyOはどう考えても騙りだろw
今まで枚方市民と名乗る奴がここまで派手に荒らしてたか?

流れからしておかしい。
どうせ後から違うIDで「ほらみたことか、枚方市民がこのスレを荒らしてるぞ!」とマッチポンプするだけだろ。

413 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:16:30 ID:Pcr5+lD70
ついでに言うと、荒らしさん。荒らしたいならもうちょっと頭良く荒らしなさいw

君ひとりだけ文調がアホすぎて、明らかに浮いてるから。


414 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:17:10 ID:QC8ja50V0
>>412
それはないw この痛々しさはやっぱマイカタ民独特のものだ。

415 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:33:49 ID:0ZL9bz7p0
>>364-368
ID:HF6/9aCyO
 ↑
こういうバカの存在が まいかた種族 の愚劣さ、民度の低さを
如実に表している
まいかた族は人間になり損ねた人間未満の劣等種

416 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:34:13 ID:muSk3kyFO
>>414
あんたどこの人

417 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:34:32 ID:tgpVPH8r0
>>396

木幡に住んでるが、市役所ではこばたと言ってた。
JRはこはた、京阪はこわた。うーん・・・

418 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:34:39 ID:tUKtSeM90
【鉄道ファン必見】激化!ナニワ鉄道戦争 京阪中之島線開業で新型快急デビュー2008.5.6 19:57
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080506/biz0805062004005-n1.htm

1)新型車両3000系快速急行(京阪電鉄提供)
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-p1.jpg
2)大江橋駅・渡辺橋駅・中之島駅出入口イメージ(京阪電鉄提供)
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-p3.jpg
3)新型車両イメージ(京阪電鉄提供)
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-p4.jpg
4)安藤忠雄氏設計のなにわ橋駅(西側出入口夜イメージ、京阪電鉄提供)
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-p5.jpg
5)なにわ橋駅(西側出入口イメージ昼間、京阪電鉄提供)
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-p6.jpg

拡大写真。写真内に(MSM○産経ニュース)の文字があり。
1)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l1.jpg
2)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l3.jpg
3)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l4.jpg
4)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l4.jpg
5)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l6.jpg

419 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:36:01 ID:8BUevgkk0
>>412-414
数ヶ月前にバス板(京都市バスと阪急バス)で、数週間前に車両板の221系・223系スレでID:HF6/9aCyOがやったのと近い事が起こっているぞ。

420 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:37:58 ID:tUKtSeM90
>>418 訂正
拡大写真。写真内に(MSM○産経ニュース)の文字があり。
1)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l1.jpg
2)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l3.jpg
3)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l4.jpg
4)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l5.jpg
5)http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/080506/biz0805062004005-l6.jpg


421 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:39:38 ID:9tLDy+ID0
この流れ、もうとっくに飽きてるんだけど

422 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:44:52 ID:iU9r11Lt0
やっぱゆとり教育か…。

423 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:51:24 ID:oWPLD/2Z0
>>422
ソースある?

424 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:59:10 ID:9tLDy+ID0
誰か日本語得意な奴、運営が動いてくれそうな規制要請の文面考えてくれ
京大生いるんだろ?

425 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:03:41 ID:pywkL7KS0
京大でも理系の中には日本語アレな人いる

426 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:15:01 ID:6JQW2XNM0
>>423
幼稚なカキコばっかりだから、誰でもそう思う。

427 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:30:50 ID:oWPLD/2Z0
>>426
いや、ゆとり教育で枚方の読み方を教えなくなったとかそんな事があったのかなと思って

428 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 01:59:16 ID:+scLk0LN0
>>427
他人を思いやる気持ちを全然教えきれてないのはある

429 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 02:03:30 ID:stHUw5610
今日18時丁度ぐらいに国道1号線を走ってたら
高架下の宇治線で8000系(もちろん8連)が通過したんだけど、
あれって通常運行なの?

430 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 02:10:23 ID:oWPLD/2Z0
>>429
1号線の下なら本線では?

431 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 02:19:57 ID:stHUw5610
ああ、ギリギリ本線なのか。
レスわざわざサンクス!

432 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 06:22:58 ID:crChSXsLO
最近深夜仕事で車で走ってると8000系普通(平R0607Aや休R2308Nなど)をよく目撃しまつ。。。

433 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 07:30:17 ID:28tiO1LNO
定期運用の目撃報告とか、それなんて日記?


そういえば前も宇治線に特急車入線したってさわいでたのがいたな
1年くらい前だっけ?

434 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 10:38:14 ID:xchF4RhbO
関東で枚方の読みを知ってる奴なんかいないが
知らなくてもまったく問題ないし

435 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 11:23:43 ID:crChSXsLO
>>433
1900系特急色の事か?

436 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 15:20:57 ID:8mq8diLFO
枚方は漢検一級で出るぞ・・・。

放出・左沢・五十公野レベル

437 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:04:27 ID:uPZAmx8R0
今日寝屋川工場の上通過中,2200(2600?)とおぼしき車両が工場内に
入庫される(洗浄機の線?から工場内に搬入)のを見た。
その際 塗り分け用とおぼしき細いマスキングの帯があるのを確認。
ひょっとして塗り分け第一号かも。 確認時刻は9時20分頃 8004車内
(急行出町柳行き)からでつ。

438 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:39:17 ID:8mq8diLFO
今日、やっと実験の結果がある程度揃ったから報告してみる

【実験1】
夕方の8000系特急のクロスの窓側に座り、わざと隣の席に荷物置いた時の客の反応

四条
→気にしていない・座らない(7人)
→「すみません」と断って座る(3人)

丹波橋
→気にしていない・座らない(5人)
→「すみません」と断って座る(5人)

枚方市
→気にしていない・座らない(2人)
→「すみません」と断って座る(2人)
→きつい言葉を言って退かせる(4人)
→無言で荷物を窓側に放り投げて座る(2人)


439 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:47:57 ID:8mq8diLFO
【実験2】
優先座席に座り、老人が乗ってきたら譲る

四条
→空いている席があるので実験不可

丹波橋
→感謝の言葉を言って座る(8人)
→感謝しつつ丁重に断る(2人)

枚方市
→感謝の言葉を言って座る(6人)
→感謝しつつ丁重に断る(2人)
→文句(説教?)を言いながら座る(2人)



枚方市民って何かちょっとキツい気質なのかな?

440 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:50:46 ID:7NPnA1tI0
枚方とかどうでもいいけど
もう無理やりでしょw
妄想で実験したとかしないとか
頭のお病気w

441 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:52:56 ID:8mq8diLFO
証拠は?

442 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:58:58 ID:wN1qk78VO
俺も実験したことあるぞw

淀屋橋1650発(当時)平日の上り最終特急
淀屋橋・北浜・天満橋→空席あり
京橋→中年リーマンが隣に来て開口一番「邪魔や!どけろ!」隣でアホみたいに股を開いて座る。狭い。
枚方市→糞リーマン隣の空席に移動。移動後も奴の下車まで睨まれた。
樟葉→無言で座る
中書島→糞リーマン撤退
丹波橋→高校生らしき馬鹿学生がやってくる。通路まであふれて文句言ってたが無視。
七条以降空席なので意味なし。

だった気が

443 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 17:02:54 ID:wN1qk78VO
スマン。実験1の方な。
ちなみに糞リーマンはそれっきりだったが、以後も天満橋や京橋で大股開いて座る馬鹿に遭遇した。

酷かったのは淀屋橋→樟葉で座席を向かい合せにしたスイーツ(笑)が3人占領していてハンバーガー食ってたことかな。元々混雑する時間帯に加えて匂いは充満するから最悪だった。

444 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 17:03:25 ID:7NPnA1tI0
もっと信憑性を持たせないと
そこに煽りたいだけの幼稚さ
が見えてるのでイマイチです

445 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 17:32:07 ID:8mq8diLFO
これ、枚方市の部分を寝屋川市にしたら擁護が一気になくなるんだよな・・・。

446 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:00:39 ID:91W+Bb+6O
周りの乗客より
実験とか言って変な行動とってるやつが、
一番イタイ。

447 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:13:35 ID:kpl5Invw0
今日もNGIDに放り込む作業が始まったお

448 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:30:51 ID:xchF4RhbO
>>445
このスレの住民はほとんど枚方市民だからなw

449 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:35:45 ID:91W+Bb+6O
>>448
つまり、お前も枚方市民な。

450 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:36:55 ID:pywkL7KS0
>>434
女子競泳の中西悠子選手(枚方のスイミングスクールに所属)は
初めて関東に行ったとき枚方を「まいかた」と読まれることにショックを受けたらしい
今では水泳関係者なら大抵は「ひらかた」と読めるようになったらしい

451 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:44:29 ID:YYEW8ePCO
次は御殿山です。

452 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:47:51 ID:7MBJOFO90
黙っていても高級感がでてしまう小田急沿線住民ですが、
ま・・枚方市が大人気ですね。
枚方市って、小田急線の駅に例えると、何駅になるんですか?
というかそもそも、小田急線の駅に例えられますでしょうか?

453 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:11:16 ID:t+7skcvpO
>>437
余剰車の試し塗りで無くて本塗り?

>>452
スマン…小田Qってずっと田舎の電車だと思っとったわ…

454 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:18:34 ID:7MBJOFO90
>>453
はい、セレブでハイソな田舎電鉄です。
京阪さんには申し訳ございませんが、
高層ビル街という山岳地帯も走らせていただいております。

455 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:28:26 ID:t+7skcvpO
>>454
そう言えば、山岳鉄道に接続してる点や、ロマンスカーを走らせてる点では似てるのかもしれんな…
連接車をみると、ひらパ〜に置いてたこわびを思い出してしまうが…

456 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:32:34 ID:7MBJOFO90
しかし、びわこ号は、都心の天満橋から目的地・浜大津までを
直通していた訳で、小田急が新宿から箱根湯本まで乗り入れなのと
くらべると、直通運転が徹底しているなと、思います。
 

457 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:14:02 ID:6ckA7nCI0
>>452
相模大野くらい?

458 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:30:52 ID:W+VKlwKFO
>>457

またメジャーなとこキタなw

祖師ヶ谷大蔵じゃダメか?

459 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:34:18 ID:m3cdxFVR0
運用板の新規参入のL0なんとかという学生君
他の人たちが、わざわざ京都方先頭番号の記載に
揃えているかということを理解できないのだろうか。
毎回見てて??と思う。

460 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:36:05 ID:8mq8diLFO
>>448
このスレのほとんどが枚方市民=枚方市民はヒキコモリニートが多い

461 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:51:24 ID:ZPYNTiT6O
>>460
昼間からずっと粘着してるお前も、
大概ヒキコモリニートと同類だと思うんだがw

462 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:00:10 ID:xchF4RhbO
ちょっと枚方を悪く言うとニート枚方市民が脊髄反射レスしてくるね

463 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:20:09 ID:Njl8EYMcO
元枚方市民でもムカつくわい!ここは京阪電車を語るスレだろが!枚方の民度語るならそれなりのスレで吼えろや。それとも枚方の民度が京阪電車のキャスティングボード握ってのか?ここんとこずっとアンチ枚方粘着に辟易してんだ。もうちょいまともに語らないか?

464 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:22:33 ID:s8Cg0E9g0
>>459
準急L0613A列車だな
かなり香具師はキテいるかと思うね

465 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:53:28 ID:flxdu5VL0
やっぱ枚方より寝屋川のほうが民度も高いし文化レベルも高いようだな。
http://www.city.neyagawa.osaka.jp/index/soshiki/gesui/t-river/matsuta.html

466 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:57:32 ID:74yId7ZmO
1000系の貫通扉の持ち手、知らん間にずいぶんとゴツくなったのね。

467 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:02:58 ID:r1DTqP890
あの風呂場の手摺りみたいな奴の事なら変わってだいぶたつぞw
安っぽいけど開けやすいことは開けやすい。

468 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:18:10 ID:oWPLD/2Z0
新3000系は手動ドアになるのかな?

469 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:23:34 ID:7MBJOFO90
>>457
>>458
祖師ヶ谷大蔵というのはさすがにないと思いますが、
相模大野というのは、若干納得できます。
というのも、相模大野は町田と比べられる――枚方市と寝屋川市のように――からです。
と言っても、相模大野と町田は、仲良しです。

470 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:33:42 ID:qypkmpW70
このスレも一気に地に堕ちたもんだ

471 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:34:31 ID:xchF4RhbO
昨日枚方=吉祥寺と主張している人がいたが・・

472 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:36:40 ID:VjpUHqW70 ?2BP(0)
>>470

ほんまやな・・・情けないわ

473 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:38:10 ID:z+G5NeZv0
>>465のような寝屋川人がこのスレを腐敗させた・・・・・情けないよね

474 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:43:20 ID:7MBJOFO90
>>471
そもそも京阪を中央線に例えることに無理がある――恵まれた複々線を持ちながら、
高速運転に生かせていない中央線に例えるなんて――と思いましたが、その点では、
小田急線に例えることも同等なことに気が付いてしまいました。

思えば京阪と張り合える関東の私鉄は、京急くらいだと思いますが、京急と張り合える
関西の私鉄は、京阪以外にもあると思うと、関西の方々がうまやらしいですね。

枚方市vs寝屋川市のような、どうでもよい対決はやめ、どうせ競うなら、
国鉄+新京阪vs京阪とかの方がよいのではないでしょうか?

475 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:04:59 ID:tqmF+niEO
枚方vs寝屋川は昔探偵ナイトスクープの依頼であった

476 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:05:35 ID:t+7skcvpO
>>474
何てゆーか、別に競わなくてもいいんじゃない?って思うんだが…
京阪は京阪なりの事情があって歴史を刻んできたし、これからも沿線事情に対処したり、たまに失敗もして変わって行くんだろう。
モータリゼーション発達前の鉄道は売り手市場だったけど、今は乗客の確保を考えないといけない時代。
サービス競争をしながら、同時にコスト管理をしなければならない厳しい時代だから、京阪なりの面白い提案を期待してたりはする。

477 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:20:05 ID:ocqkrcJN0
輸送密度ランキング 軌道線・鋼索線除く

1980年 営団>東急>小田急>阪急>京阪

1990年 営団>東急>小田急>京阪>京王

2000年 営団>東急>小田急>京王>京急

京阪はどこに消えた?

478 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:27:04 ID:5xY5g0JO0
京阪の社報みた人いる?

新社長の中之島線についてのコメント・・・
「利用者数調査などからみても楽観視できる事業ではない」

479 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:28:11 ID:7MBJOFO90
乗って活かそう中之島線!

480 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:34:28 ID:7rjhh5CG0
新百合ヶ丘って言うのかと思ったが・・・。

481 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:39:34 ID:zVlIoreQ0
新塗色の第一号はどの車両かな〜
新しいのに遭遇したらみんな「?」って顔したりして

482 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:41:14 ID:pywkL7KS0
中之島線は西九条まで建設すればいける
新桜島までとか中之島までならアウト

483 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:41:41 ID:ocqkrcJN0
乗って残そう中之島線

484 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:49:04 ID:AAOhr+2X0
>>483
。・゚・(ノД`)・゚・。

485 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:57:54 ID:xchF4RhbO
>>473
枚方人乙w
京阪スレが荒れてるのは自分勝手な枚方市民のせいだろ
みんな迷惑してるんだよ

486 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:05:20 ID:PtYSJ+J5O
>>481
3001Fのデビューが先か、7201Fの塗り替えが先か、ってとこだな。

487 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:09:06 ID:yZR606HQ0
>>485
京阪沿線全体の安定した発展の為にも分断工作員はいい加減消えてくれないかなあ

488 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:28:56 ID:8PB9NR260
今年の4月から香里園⇔淀屋橋に乗ってるんだけど、淀屋橋から香里園に向かうとき

A:準急・急行で直接香里園へ
B:特急で一度枚方市まで行き、折り返しで香里園に向かう

これって所要時間的にはどっちが短いんだろう?ちなみに今はAの方法を使ってる。

489 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:29:15 ID:CxyhV8k0O
>>486
順調にいけば7201Fなんだろうけど、8001Fみたいに旧色+カッティングシートで出てきたりして?
3000系の搬入が5月下旬とすると6月には試運転開始かな?現3000系の改番はいつ頃になるんだろう?

>>487
京阪沿線の安定した発展を望まない輩でしょ、あの方々(単独マッチポンプ?)は。
枚方市民だが、寝屋川は丸福珈琲店があるだけでとても羨ましい…

490 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:29:54 ID:QhN00V2WO
そういえば7000系で京都側の先頭車の窓下の車体番号が
黒のシールになってるのを見たんだが、なんであれだけ黒なの…?

他にも黒の編成ありましたっけ?

491 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:39:26 ID:CxyhV8k0O
>>488
似たようなモンかも?
特急折り返しは、労力(階段の上り下り)と金銭的にマイナス、スマートな脚創りと座れたときの満足感ではプラスだな。
俺なら迷わず急行or準急だな、歳だな…○rz

>>490
7003Fだっけ?
薄緑にカッティングのシルバーだと見難いんじゃないか?てか出たてのホヤホヤの時はシルバーだったが見難かった。
3000系のオレンジにシルバーでも一瞬見難いし。俺だけ?歳だな…○rz

492 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:40:59 ID:kZZQJIIK0
なんでつい最近になってまた頭の悪い奴がまた復活したの?
寝屋川を貶める奴も枚方を貶める奴も同一人物だってバレバレなんだが。
いい加減にしてくれる?
いままで暫くこのスレに「マイカタ」「塵」なんて見覚えのある特徴的な単語を使う奴誰もいなかっただろが。


で、♪見たけど3000系は非HIDか?

493 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:47:53 ID:CxyhV8k0O
>>492
プロジェクターでは無くマルチリフレクターなのは確かだけど、HIDかどうかは解らんね。マルチリフだから傘付きだし。
3灯も有ればHIDは要らないぜ!ってな甘い考えだったら微笑ましいな…
いっそレクサスLS600hみたいにLEDを先取りして欲しいね。

494 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:10:03 ID:CN7+RWGp0
中之島駅界隈は現在再開発中で、中之島線は開業から3〜4年間くらいは苦しいだろう。

Nakanoshima-Style.com <中之島都市開発ナウ>
http://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu1.htm

中之島スタイル.com
http://www.nakanoshima-style.com/index.htm

大阪・中之島に2つの超高層ビル 朝日グループ再開発構想発表
http://www.asahi.com/shimbun/release/20070402.html
 朝日新聞社とグループ企業の朝日ビルディングは4月2日、フェスティバルホールや
朝日新聞大阪本社の入る両社所有のビル3棟(大阪市北区中之島2〜3丁目)を、
二つの超高層ビルに建て替える「大阪・中之島プロジェクト」を発表しました。建て替えに
伴い、フェスティバルホールは08年秋ごろに一時閉館し、いまと同じ2700席の規模で、
最新鋭の音響・舞台設備を導入して、13年度完成予定のビル内に新装オープンします。

新線開通エリア「中之島」のタワーマンション「N4.TOWER」販売を開始/大京、京阪電鉄不動産
http://www.re-port.net/news.php?ReportNumber=14734
 (株)大京、京阪電鉄不動産(株)は、大阪市北区中之島において建設中の超高層マンション
「N4.TOWER」(地上34階建て、総戸数349戸)のマンションパビリオンを1月下旬にオープンし、
販売を開始すると発表した。(略)
第1期の販売概要は以下のとおり。竣工は09年9月を予定している。

495 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:16:42 ID:dUfMR7gO0
大江橋と淀屋橋や渡辺橋と堂島地下街をつないでおけばこんなことには…

496 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:17:10 ID:yz9GAunx0
>>488
多分Aだろうけど
京阪電車の時刻表検索で詳しく検索してください としか言いようがない

497 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:18:55 ID:dUfMR7gO0
仮にBが少し速くても枚方市まで定期を買うほどのメリットがあるかどうかだな

498 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:37:55 ID:kZZQJIIK0
さすがにそれは準急の方が早い。
ちなみに枚方公園なら折り返しの方が少し早い。

もちろん区間を満たす定期持って実験したぞ。

499 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:48:14 ID:KZ1DjPtM0
昔寝屋川市に急行が停まらなかったころは、
寝屋川市から大阪市内に向かうとき、一旦香里園に出て折りかえす人がいたらしい。

500 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:51:02 ID:tDK1HXP/0
>>495
今は閉鎖中だけど、小学生の校外学習(遠足?)で
京阪を使って大阪市立科学館へ行くのには渡辺橋駅はよさそうだけどな。

秋の遠足なんかだと、それで複数の学校が使う可能性があるから、
(団体料金かつ子供料金だけど)ザクザクなんじゃないかな・・・?
なんて考えてみる。
小学生は科学館の入園料タダだからな。

あとは過去レスにあったが、堂島へ行くために使う人もいるだろう。

確かにつなぐのが一番いいんだけども、実は潜在的に(渡辺橋までなら)
こういう利用法もあったりする。

501 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:51:37 ID:w85j7mTVO
>>500なら>>500型復活

502 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:59:27 ID:tDK1HXP/0
>>500
科学館なのに入園料はないだろ・・・と自己レス。もちろん、入館料の間違い。


>>499
木曜日の8:19京橋発急行はなぜか久々に殺人的混雑だったんだけど、
昔はもっと朝のラッシュが壮絶だったんだろうな・・・
大阪方面は窓ガラスが割れるなどという話を聞いて知っているけど、
京都方面もすごかったのかな。
(ちなみに木曜日、某高専は校外学習だったはずだから、そんなに混まないと思っていたが・・・
大学生の需要が圧倒的に多いことの裏づけ?)

新ダイヤの概要発表が早すぎて、
朝ラッシュの京橋→寝屋川市の有効本数が増えないかな・・・急行・準急の運転間隔狭まらないかな・・・
といらない妄想までしてしまってるな・・・俺。

503 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 02:05:07 ID:CiuLd0JnO
>>488
朝の場合
A 香里園→寝屋川市→京橋→天満橋→北浜→淀屋橋(急行)
A香里園→寝屋川市→萱島→京橋→天満橋→北浜→淀屋橋(準急)
B 香里園→枚方市→京橋→天満橋→北浜→淀屋橋

昼の場合
A 香里園→寝屋川市→萱島→守口市→京橋→天満橋→北浜→淀屋橋
B 香里園→光善寺→枚方公園→枚方市→京橋→天満橋→北浜→淀屋橋

504 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 03:05:54 ID:s/qmMmhv0
光善寺住民だが昼間は淀屋橋行くのに枚方で特急折り返しの方が1〜2分早い。
ダイヤ改正で退避無し準急が復活するならありがたいわ。

505 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 03:10:24 ID:I6Q0Sog70
出町柳から乗ったのだが初乗り210円って地下鉄並みに高いな

506 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 08:05:22 ID:q/jXFxYL0
>>499
それはまずない。来る電車のほとんどは準急(急行はラッシュ時3本/Hだったかな?昼間より少ない)
折り返すより、準急にのるほうが早い。

それよりなにより、香里園は今の駅の構造とは違っていて上り下りのホームは改札内でつながってはいるものの、
必ず改札の駅員の目の前を通らなければならず(自動改札はない)折り返せば駅員にバレバレ。

おまけに寝屋川市は、上下ホームは完全に分断されていたから香里園で折り返すつもりなら、はじめから上りホーム
にいなければならない。


507 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 09:03:12 ID:OZem9Ciu0
>>483-484
まめ知識。
世の中には、開業日の垂れ幕の時点で「乗って残そう井原線」と掲げられてしまった鉄道が存在する。

508 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 09:16:45 ID:OZem9Ciu0
前面もLEDですね。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080509204455102cb.jpg

509 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 09:20:00 ID:ova61Duh0
久しぶりに新車の匂いを嗅げるのかw

510 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 09:24:49 ID:CxyhV8k0O
>>507
その線は、残ったのか?

PiTaPaな電車がすれ違う度に、ぬぉっ!3000系?とか思い、薄緑が見えた瞬間落胆する俺…

511 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 10:10:30 ID:pB7SJTxt0
>>483 洪水時の遊水地として活用されますので、ご心配なく!
平時は電車を入れ、非常時は水を入れます。

512 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:37:45 ID:nI+1X/5v0
塗色変更は2012年までに4年かけて塗り替えるらしい
しばらくは今の塗色が残るみたいだな

513 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:40:35 ID:nI+1X/5v0
しかし阪神電車は新しい車両のみ新塗色で
古い車両は旧塗色で残しているな

京阪電車も一部車両を旧塗色で残してくれないかな
今まで共に暮らして来た旧塗色が全く無くなると
オレとしてはざびしい気がするんだが

514 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:43:05 ID:nI+1X/5v0
>>510
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E5%8E%9F%E9%89%84%E9%81%93

515 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 13:15:41 ID:CxyhV8k0O
>>513
阪神は震災復興祈願みたいな感じでなかった?気持ちだけでも明るくしたいから新車の塗装は明るくしよう的な。
京阪は、新しいCIとかブランドイメージを再構築するための手段として駅の表示や塗装を変更するんで、統一しないと意味がないんじゃない?
俺は、今までの田舎臭いけど落ち着く京阪と、洗練された都市の電車としての京阪と、二種類楽しめるのは幸運だと思うようにしてる。

>>514
まさに茨の道だ…

516 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 14:40:55 ID:AyUUTv21O
なぁ、いま寝屋川通過したんだが、庫内にかすかに、
「車体の上半分が黒くて、貫通扉が白い」車両が見えたんだが…

あんな西鉄みたいな車両、いたっけ?

517 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 14:49:29 ID:u49OvRK8O
キタッ===============(°∀°)===============!!

しんとそう

518 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 15:07:42 ID:tLIJSJLs0
>>516
それが昨日見た2200(2600)の塗装替えだったら楽しいなと。
しかし ということは7201Fではなくて,2200(2600)のほうが第一号となるのかな?>新塗装

519 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 15:30:17 ID:6CByGlLi0
一般人からしたら、塗装だけ変わってるのに内装が今まで通りのロングシート車が来たら、
「何や、色しか変わってへんやんけ!」となるはず。
だから、新3000の登場・営業運転の方が先と踏んでるんだが。搬入や試運転のことを考えると厳しい?
7201の出場は今月末なのか来月頭か…

520 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 15:46:06 ID:DSjFZehOO
8001Fも車番シール化と行き先幕の変更だけで、塗装はそのままだしね。

てか素朴な疑問。
行き先幕は新しくするのに、種別幕はなんでそのままなの??
「快速急行」に対応してないし、フォントが違うから統一感ないよね。

それとも、「快速急行」幕は新3000系にしか付けないのかな。

521 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 15:48:23 ID:CN7+RWGp0
5000系以前の車両のカラーデザインを考えてみたが、どうだろうか?
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1210401700.JPG


522 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:06:14 ID:PtYSJ+J5O
>>520
6000系・7200系に快速急行幕を設け代走しそうな悪寒w

そしたらまた怪速泣行などと叩かれる。

523 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:11:35 ID:TDnWhJwH0
>>508
どうやら、ヘッドライトはHID式じゃなくて従来車と同様のシールドビーム式のようだな。
公式HPの完成イラストでは行先表示器は幕式のように見えたけどな。
あと、京阪とは関係無いけど右下の画像は福知山地区のJR線への導入が噂されている
223系5500番台なのか?

524 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:12:12 ID:7cSnL+MnO
人に見せられるほどの技術がないなら面白がってはりつけてくんなよ

525 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:28:42 ID:vsvsXVWeO
「快速急行」以外まだ発表されてないから・・・
ネタバレ防止の為種別幕は変えられないと・・・

526 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:38:53 ID:D5aMY4T80
>>521
前に♪で見たような気がする。

527 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:45:11 ID:lQVjA3NNO
>>521
なんでだろ
加藤茶にみえた…

528 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 16:47:39 ID:DSjFZehOO
>>522
ワロタw
でも無いとは言えないよねソレ。

>>525
まだ未出のネタがあるのか…。
あ、あの種別が全11種になるとかいうあれの事か〜??

529 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 17:11:44 ID:H9ZsePo90
>>369
中書島?
宇治線専用車ってこと?
朝の宇治線が5連になるのはありがたいが・・

530 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 17:42:36 ID:wa14w8QtO
京阪と同じ鬼門を走る路線といえば常磐線だよね
荒川沖駅のある

531 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 17:55:37 ID:ND7jzPM60
>>526
何かと思えば俺の色塗りした奴の再改造じゃないかwまあ2ちゃんねる内なら何されても文句はないよ

人の画像をわざわざ♪に再掲するバカもいたけど

532 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:09:40 ID:9/bf7Lmj0
>>531
こういう写真(ウソ電)はどうやって作るんだ?
まさかペイントでシコシコ塗ってるわけじゃないだろうし

533 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:15:04 ID:EoaFd5ai0
>>532
色相変えたりいろいろするんだよ。

534 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:48:50 ID:9mnRfBTJ0
>>532
寝屋川車庫に忍び込んで塗るに決まってるだろ。

535 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 19:11:52 ID:GgAloPt/0
>>530
東武伊勢崎線=京阪本線
常磐線=片町線

どちらも鬼門
どちらも足立区や守口門真大東といった危険地帯を通る
どちらも沿線人口が減少傾向

536 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 19:36:12 ID:CN7+RWGp0
>>531
あなたの画像でしたか。無断使用をして申し訳ございません。m(_ _)m

ちなみに自慢になりますが、報道ステーションの古舘伊知郎と加藤千洋、筑紫哲也の既存AAの修正、
多事争論のAAを作ったのは私です。古舘AAは既存の物の大改造ですが、髪型と口元に苦心しました。
久米宏のAAを貼るスレッド 
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/kao/1056626102/166 から、
200あたりまでがそうです。上記のスレにいろんなAAが転がっています。
                 彡ノ _,,,,,,__  __,,,,,,_ |ミ    ___________
                  彡トi.‐=・= H,=・=‐i-}!ミ.   |
                  l.|.ハ`ー‐´ハ`ー‐´ .! ミ    | 古舘、正直うざい。
                 .ゝf : /L__ 」ヽ、_  l‐'   _ノ
               __,. -'.ヘ, ィー===-'〉, /─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          _ -‐ ''"   / .\    /!\    ゙̄ー- 、
                    iニ!         iミ!
                 ヾ! ,.= 、_  __,,,..、 iリ    ___________
                  }ト{ ィェュ L_」.ィェュ }-!7.    |               
                  l.| `ー‐ '´ `ー‐ ' .! }     | 久米宏ラジオなんですけど。
                     l  ./L__ 」.、  .l‐'  ._ノ
               __,. -‐ヘ. ー-===-'〉 /─- __ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          _ -‐ ''"   / \     /!\    ゙̄ー- 、
加藤と久米。鼻と口元がほぼ同じです。(ちなみに久米宏AAを作られたのは別の方です)

537 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 19:40:53 ID:0X3A9xy90
まあもちつけ

538 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 22:57:01 ID:H9ZsePo90
四条や五条の駅名が変わるけど、
駅のリニューアルはしないのか?
そろそろ汚れが目立つと思うんだけど。
車両の塗色も塗り替えて、タイミング的には今が一番良いと思うんだけどな。

539 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 23:03:09 ID:H9ZsePo90
淀駅は2面4線に改良されるようだが、
淀が待避駅として活用されるんだろうか。

540 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 23:56:44 ID:oRsrjnDSO
多客対応程度じゃ?
八幡市だってまともに待避してないし…

541 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 23:58:06 ID:mX2moZNu0
>>540
八幡市は朝の出町柳行きの緩急接続がある。

542 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:01:14 ID:oRsrjnDSO
朝だけでしょ

543 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:06:38 ID:1GRpE/pHO
というか、朝の丹波橋先着普通を、全て八幡市連絡にしてほしい

中書島以北に先着しない急行はイラネ

544 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:12:17 ID:X2RGbWVf0
>>538
三条駅コンコースは、きっぷうりばが中央改札口と北改札口の横へ移動し、
跡地にアンスリーと,パンの志津屋が出来て、大リニューアル済み。

京都地下線の、駅の出入り口付近の蛍光灯は、京情緒を意識して、
白色の蛍光灯から、電球色の蛍光灯に交換してほしい。

中之島線開業時に、五条・四条・丸太町の駅名が変わる際、
駅の出入り口が、どのように変わるのか、ちょっとb興味深い。

>>539
淀は、車庫と京都競馬場があるので、臨時列車を待避線へ入線できるし、
本線から待避線への制限速度が、八幡市よりも速い速度で入線できる
メリットがある。
いずれにしろ、待避線のある駅が増えると、ダイヤ作成も柔軟になる。

545 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:16:10 ID:X2RGbWVf0
>>540
淀屋橋17:15発のK特急出町柳行きに乗ると、
急行が八幡市で退避している。

546 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:35:52 ID:LadXflMU0
>>539,>>544
淀では、恐らく通し準急を再分断することになるのでは?(出町←(普通)→淀、
淀←(準急)→淀屋橋・中之島と、2列車を淀接続にするとか)
8連の準急・普通は、中書島以西に限定されるんだし、淀で系統分割することで
新3000が色々な局面で生きてくる(8連のみ増強すれば済み、7連を最小限に抑えられる)。
問題は、淀改良工事の竣工まで、いかに運用面を乗り切るかだが…。

547 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:37:50 ID:xLM+kWm60
今って淀始発大阪方面ってどうやってんの?

548 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:38:21 ID:BDFYBNU8O
八幡市で待避している細かな事例でなく、淀で待避する意味を知りたいんだが…

549 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:42:54 ID:xLM+kWm60
というか、待避という意味では、丹波橋〜三条までの間の10駅余りに深草しか待避駅がないのは問題じゃね?

550 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:48:23 ID:MyEebxKF0
将来新3000形が多くなったら困るなぁ
朝ラッシュ時に転換クロスシートなんて移動しずらいよ・・・
関空快速でも大阪駅で降りるの大変なのに・・・

551 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:49:47 ID:62trX4lk0
丹波橋〜三条の間の普通を減らせばおk

552 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 01:01:52 ID:6QV979rr0
>>544
四条駅の内装、結構くすんできてるように思う。
そろそろリニューアルを。

553 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 01:11:18 ID:IlJv6AuuO
告知が下手でお客様にはご迷惑をおかけしております。申し訳ありません。

554 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 01:13:40 ID:xLM+kWm60
>>552
それでも阪急よりは明るく開放的だよね

555 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 02:02:49 ID:MyEebxKF0
某掲示板より
危険と言うより迷惑・・・
http://6303.teacup.com/207series/img/bbs/0001824.jpg

556 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 02:19:54 ID:zML5DsmG0
>>555
何これ? 何時の?

557 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 02:30:49 ID:xLM+kWm60
ぱっと見、京阪のパタパタに見えるw
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080510191002f2da4.jpg

558 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 02:44:21 ID:4KLVDmK00
>>555
上りに突っ込んどるw
アホすぎる。

559 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 11:57:26 ID:X2RGbWVf0
>>552
駅の出入り口・コンコースの蛍光灯をすべて電球色に交換。
(可能であれば、駅ホームの蛍光灯も電球色に交換)
これだけでも、京都地下駅のライトグレーのタイルの壁面の
冷たい印象のコンコースのイメージが、がらっと変わる。
蛍光灯を交換するだけだから、さほど費用がかからないと思うし
交換した白色蛍光灯は、他の駅に転用すればいいわけだから、
結局長期的に見れば、ほとんどコストが掛からないと思うが。

ちなみに、ゼスト御池(京都市役所前の地下街)の出入り口の
階段に、電球色の蛍光灯が使用されているが、それだけでも
少し温かみのあるように見える。

560 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:04:51 ID:b+rA8ZfyO
>>559
電球色に替えて、
今と同じ明るさ保てるのですか?

561 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:27:18 ID:X2RGbWVf0
>>560
保てます。実際に自分の部屋で、電球色の蛍光灯を使用しています。
ただ、電球色といっても、メーカーによって色の度合いが違うので
すべて同じメーカーの、電球色の蛍光灯にしなければいけません。

562 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:33:05 ID:6QV979rr0
>>554
確かにね。
でも阪急は全体的に落ち着いた色遣いなので汚れが目立たないんよね。
京阪四条駅全体の色調と新駅名票のデザインが少し、アンバランスなようにも思うんだがなあ。
見慣れれば問題ないのかも知れんが。

まあいずれにせよ、これから観光客も当て込んでいくわけだし、
なんらかの魅力向上策を講じてもらいたいねぇ。

>>555
これってどこの掲示板ですかね?
この写真の詳細を知りたいです・・・

>>559
電球色の蛍光灯に変えるのはおもしろい試みだろうけど、
スルッと関西で一括購入してる蛍光灯が使えないとかいう弊害がありそうだね。

床タイルの貼り替えとかしてはどうかなあ、と思うけどね・・

563 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:40:04 ID:BVec95qgO
>>562
でも、元・京阪京都駅とかは悲惨…
ま、地下駅だから仕方無い面もあるんだろうな。

564 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:48:51 ID:6QV979rr0
>>563
やっぱ地下駅って改装しにくいんですかね・・

565 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:59:17 ID:X2RGbWVf0
>>561ー564
夜の阪急嵐山駅ホームの行灯(あんどん)の照明。(これは電球かも)
ttp://image.blog.livedoor.jp/tare_no12/imgs/5/b/5b9002a5.jpg

照明器具を変えなくても、電球色の蛍光灯の交換だけで、
駅のムードが、かなり変わります。

駅名標などの駅サインの変更や、けいはんインフォメーションを設置などに
多額の費用を投資をしているので、京阪にとっては電球色の蛍光灯への交換は、
それほど多額の費用では無いと思います。

また、京阪特急の一部編成の車内の蛍光灯を電球色の蛍光灯に交換(ダブル
デッカーを除く)してみても、JR西日本の特急みたいになって面白いと思います。

天満橋4番線のホームの壁面がリニューアルされましたが、おそらく
数千万円は掛かっていると思います。

余談ですが、ちなみに「ユニコロ」の店内は、すべて電球色の蛍光灯です。


566 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:32:45 ID:BVec95qgO
>>564
レイアウトを変えず、単に壁材貼り付けなどは簡単だろう。レイアウトを変えると強度計算とかややこしそうだけど、実際はどうでしょね?
地下駅で辛いのは、むしろ湿度とそれに伴うカビ、あんまり見ないけどネズミとかの動物関係。

>>565
何となくだが、京阪はアーバンポップス(死語)路線を狙ってる気がするから、ほのぼの路線になるような事はしないんじゃない?
新しい駅標も、駅の雰囲気をほのぼの路線にすると変だろうし。
新塗装も、山下達郎、角松敏生、大沢譽志幸、杉山清孝なイメージ(曲の、ね)なんだろう。

567 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:44:36 ID:6QV979rr0
>>566
確かに見えないところにカビが発生してるのはありそうだな。
壁の黒ずみなんかはカビかも知れん。

ホームに降りても線路の向こうの壁はかなり汚れてるものな。
どうしてきれいにしないんだろう。
拭き掃除するだけでもかなりましになると思うんだけど。

568 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:51:06 ID:joXKMdIlO
>>550
座席が少ないのが困る。今でも2400系が来たら、激しい座席争奪戦になるのに。

座席数の確保を考えていないのが、最近の京阪の車両設計の悪いところだ。

569 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:52:07 ID:BVec95qgO
>>567
部外者だから妄想族でしかないが、線路側の壁は東映の清掃の担当じゃなく、保線の担当なんじゃない?
保線の人的には、まぁ、ソレどころじゃ無いんじゃない?
かと言って、東映の人にやってもらうにも、営業時間内には無理だろうし。
あの辺に、婚約指輪とか結婚指輪とか落としたら縁起悪そう…

570 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:59:50 ID:6QV979rr0
>>568
確かに前形式があの座席配置ってのは少し厳しいよなあ。
夕方の急行とか準急とかの混雑を3000系でまかなえるのだろうか、という気はするね。

571 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:01:54 ID:X2RGbWVf0
>>566
天満橋4番線は、リニューアルの際、タイルをすべて剥がしていたが、
地下駅のリニューアル工事は、結構大変みたい。

572 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:05:36 ID:TldHP1wh0
アスベストがあったりしたら大変だろうしねぇ

573 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:23:20 ID:ayI3Eglg0
>>565
京阪の電車は一部を除き蛍光灯カバー付いているので、
ただ蛍光灯の交換だけなら効果半減かも。
いっそ白味掛かった蛍光灯カバー撤去とセットということで。
撤去は蛍光灯交換とセットで作業すればコストも低減される。


574 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:51:41 ID:X2RGbWVf0
「ほたるまち」からの眺め(中之島駅周辺)
ttp://gorimon.com/blog/log/eid900.html


575 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:00:35 ID:mxAOR4srO
>>570
環状線のラッシュ時の221系が223系にほぼ変わって混雑が緩和されたので、新3000系もいい線
行くんでないかな。

>>573
それより現3000系を含む8000系の塗色変更時に、電球色の蛍光灯を望む。
そうすればエレガントと呼べるだろう。
このスレ見てる京阪の中の人が居らっしゃいましたら、是非とも実現してくらはい。。。

576 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:02:02 ID:6QV979rr0
>>571
天満橋ほどの老朽化が進まないと駅のリニューアルは実施されないのか・・・

577 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:06:30 ID:X2RGbWVf0
>>573
山陽新幹線 ひかりRail Star
ttp://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da86-sharyou/PC064284.JPG

蛍光灯カバーがあっても、十分効果はある。

578 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:09:37 ID:X2RGbWVf0
>>576
天満橋は、本線と中之島線の分岐駅なので、
老朽化ではなく、イメージアップの工事をしている。

579 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:16:42 ID:ZfO+6mYF0
>>575
221は変わってないよ・・・。
223は「増発」という表現のほうが正しいかと。

221を撤廃して223オンリーになればいいんだけどな・・・

580 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:29:04 ID:cjEF5WPi0
中之島線のイメージを上げるため、北浜、淀屋橋は敢えてそのままにしておくとか?

581 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:31:17 ID:6QV979rr0
>>578
なるほど、イメージアップね。
七軒屋浜も整備されたしねえ。
京都の玄関口、四条駅もイメージアップのためにリニューアルしてくれんかねえ。

582 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:53:56 ID:cIZj3Rh/0
>>550 >>568

同感だぜ。3000系イラネ( ・Д・)

583 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 16:10:25 ID:G8Z41P5dO
一軒たりねぇw

584 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 16:29:47 ID:6QV979rr0
>>550
将来的にはロングシートバージョンも出るんでないの?
3ドア車だし、ロングシートにしても最小限の設計変更でOKでしょ?

それはそうと、3000系は乗車位置って変わるのか?

585 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 16:58:00 ID:BVec95qgO
>>583
残り一軒はジューサーバか…

586 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:40:09 ID:mxAOR4srO
>>584
新3000系ベースにロングシートSMBCカラーの新2000系でも造るんじゃないかな。

587 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:59:54 ID:L9h8Qz3Z0
>>505
鴨東線の建設費償還のために+60円されてる。中之島線もそうなるみたい。

588 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 19:30:50 ID:EeW9FN+L0
ビッグニュースであります!!
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2008/0428.2.pdf


589 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 19:57:19 ID:6QV979rr0
>>588
京阪とどう関係あるんだい?

590 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 19:57:53 ID:NE1k6MF7O
今年は寝屋川車庫ファミリーフェア無いらしいしな。

591 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 20:09:37 ID:6QV979rr0
>>590
3000系の搬入や塗色変更で大忙しだからかな?

592 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 20:12:03 ID:ae2+ZUWv0
そのとーり

593 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:16:57 ID:gDOZHz3z0
>>562
>スルッと関西で一括購入してる蛍光灯が使えないとかいう弊害がありそうだね。

南海ラピート号の客室照明が電球色の蛍光灯から普通の蛍光灯に変更された訳も↑の事が
関係しているのかな?

>>565
電球よりはむしろ道路トンネル内部に設置されている照明の発光色に似ているような気がする
けどな。

>>565>>575
8000系ダブルデッカー車の階段部分の照明は電球色の蛍光灯じゃなかったっけ?

>>578
構内配線も大幅に変更されたからな。

>>584>>586
京阪は経年の高い車両が多いから、3000系と同仕様のオールロングシート車が出る可能性は
かなり高いだろうな。
この場合、宇治線用のワンマン運転対応編成も出そうな気がする。

594 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:37:28 ID:9rwr28cX0
>>555
この画像コラではなく本物なの?
だとしたら一体 何時の写真なの?

595 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:39:07 ID:ZvIj1IQJ0
>>594
コラだよ。

596 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:56:54 ID:qPWxWMb90
淀の高架っていつできるんですか?
天皇賞に行くときに2月まであった家?が立ち退いてたのでびっくりしました


597 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 22:33:12 ID:6QV979rr0
>>593
ロングシート版も青色になるんだろうか?

598 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 22:33:20 ID:BznVHIUvQ
>>596
つsage

大阪方面は今年中には出来るんじゃない?

599 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 22:39:20 ID:WaLddBuvO
>>572
おそらくガンガン使ってる

600 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:17:46 ID:dtN6EsgD0
いまだぁっ! 00600ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´  んー
     ∧∧   )      (´⌒(´ んーんー
  ⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ んー
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;          んーーうっ(=^_^;=)

601 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:49:59 ID:X2RGbWVf0
>>593
8000系のダブルデッカー車の、階段付近の2つのダウンライトは、おっしゃるとおり
電球色の蛍光灯です。階下室の壁面に4箇所ある照明は、60Wのクリプトン電球。
ちなみに照明器具は松下製で、1つの値段が12,495 円(税込)。下記HP参照。
http://biz.national.jp/Ebox/catalog/detail/shouhin.php?at=mvdetail&ct=zentai&id=00002637&hinban=LB86391
なぜ知っているかといえば、我が家を建てる際、玄関の照明にする候補のひとつだったからw
実物の照明器具の色は白色だが、京阪の車内では壁面と同じシールが照明器具に貼られている。

>電球よりはむしろ道路トンネル内部に設置されている照明の発光色に…
電球色の蛍光灯は、メーカーによって大きく色が変わる。「ユニクロ」店内の照明は、
たぶん松下のウォーム色の蛍光灯だと思う。
自分の部屋で使っているのも、松下のウォーム色の蛍光灯で、普通の蛍光灯と電球の
光の中間より、やや電球よりの光の色。下記のHPを見たら分かると思いますし、
部屋のイメージを変えたりするのに、結構役に立ちます。
http://national.jp/product/conveni/lamp/palook/recommend/p2.html

>>562
>電球色の蛍光灯に変えるのはおもしろい試みだろうけど、
>スルッと関西で一括購入してる蛍光灯が使えないとかいう弊害がありそうだね。
電球色の蛍光灯は、多少コストが上がるが大丈夫だろう。他の場所の蛍光灯には
これまでどおり、スルッとKANSAIのを使えばいいから。

>南海ラピート号の客室照明が電球色の蛍光灯から普通の蛍光灯に変更された訳も↑の事が
>関係しているのかな?
コストのかかる電球色の蛍光灯が買えないほど、南海は経営危機なんじゃないの?
JR西日本のサンダーバードは登場時から、全車両に電球色の蛍光灯が使われています。

602 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:04:38 ID:syQaR6E70
>601
>コストのかかる電球色の蛍光灯が買えないほど、南海は経営危機なんじゃないの?
さすがにそれはないだろw

603 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:15:36 ID:tVHA3oTO0
>>602
冗談で書いたが、どうして変更されたのかな?

※上記で電球色の蛍光灯を、「コストが掛かる」と書いたが、従来の蛍光灯を
  変更するコストで、ランニングコストは、従来の蛍光灯と同じです。

604 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 02:35:39 ID:TdLeFh/W0
また自社を褒める為に南海を引き合いに出して叩きか?
岐阜の池沼はどこでもやたらと南海を持ち出したがるな。
さては対立が狙いか。
これだから岐阜の池沼は・・・・。こいつマジでさっさと死ねよ。

605 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 05:52:32 ID:2LWti7gg0
はやく10月になってほしい

606 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 07:51:05 ID:DxYY5MtQO
新型が走るよ!

607 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:19:54 ID:G5kzUCR7O
納車マダー?

608 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:23:54 ID:lPHTHtzEO
枚方市民ってたとえ特急枚方市行きが出来ても華麗にスルーして特急出町柳行きに乗るんだろうな・・・。


609 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:39:15 ID:JN9nAODS0
その根拠は?

610 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:56:13 ID:CsmQ/pXa0
>>609
まいかた畜どもはアホだから

611 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:57:30 ID:waj6mg1V0
七条のトイレってどうなってんの?
よく特急乗ってお腹痛くなったときに降りるとすぐトイレだから、利用させてもらってたのに。

612 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 12:14:50 ID:7TqrM+jC0
バリアなんとかって悪法のせいで無理矢理エレベータを設置
そのあおりを受けて、便所は改札の外になった


613 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 12:24:01 ID:J/lbMxVKO
>>609
馬鹿の相手は、せんほうがいいよ

614 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:56:34 ID:Ms2Cujq9O
新ロゴ付き6000系寝屋川車庫留置中。
一番手前だったので車番失念…

615 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:58:45 ID:ugJYxyp80
釜ケ崎なんて大阪じゃ一番治安のいい部類だよ
俺が難波行ったときは地下鉄の出口の傍に普通に死体が積み上げられてた。
爆発音とかもひっきりなしだったから呆然としてたらマンホールの蓋が開き中から頭にバンダナを巻いた人達が…
「おい!早く穴から地下に入れやワレ!殺られるでぇ!おおきに!」
そのあと、1時間後くらいで開放されたけど生きた心地がしなかった
「ワイらは政府と戦うでぇ!タコ焼きや!」とか片言の日本語で喋っててすっげー怖かった。

616 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 16:39:21 ID:mb5KLE0nO
タコ焼きよりタコ部屋のほうが怖い。

617 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:01:03 ID:lPHTHtzEO
>>609
枚方市民は「区間運転の電車」は嫌うと聞いたことがある

枚方市民に限らず、滝井に行くために普通三条行きをスルーして普通出町柳行きに乗る

618 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:12:16 ID:C5ubabap0
>>617
その心理は分かる気がする

619 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:22:06 ID:lw+bA6wEO
>>617
>枚方市民は〜…
>枚方市民に限らず〜…

どっちやねん??w

620 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:29:29 ID:s5pRxQg2O
俺は気にしないがな

と言っても叩かれるのか…

621 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:30:32 ID:0b4EP0E80
>>619
1レスすら矛盾なく書けないのは、頭のおかしな子には良くあること

ゲハ板辺りではよく見かけるな

622 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:38:03 ID:qLWgwu2FO
それはない

623 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:40:15 ID:lPHTHtzEO
枚方市民は〜→特急について述べている(前からの流れ)
枚方市民に限らず→萱島と普通について述べている(違う話題になっている)

ゆとり的解釈で頭がおかしいといわれてもなあ・・・。

枚方市の話題になると擁護しないと気が済まない枚方国民ですかな?(笑)

枚方国民の決まり文句→「頭がおかしい」

624 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:45:29 ID:C5ubabap0
>>623
両方とも「枚方市民」で始まるから意味の伝わりづらい文になるんだよ
日本語弱いのはお前

625 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:47:30 ID:xnN8o9ah0
>>621
ゲハ?何それ?頭がハゲの人のための板?

626 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:50:05 ID:clgiU48GO
単なる煽りだろ。
区間運転でも、自分が降りる駅まで行く列車なら何も考えずに乗るけどな。
ただ、例えば野江〜樟葉利用で、三条方面行きより萱島行きが先に来たら空いていても見送るケースもあるだろう。
夕方に座って帰りたいという例外なだけかも知れないが。

627 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:56:51 ID:Ms2Cujq9O
新ロゴ付き6000系は6004Fでした。

628 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:57:18 ID:0b4EP0E80
そうか1行目は特急についてか。
今まで区間運転の特急なんて運転された実績もないのに、誰に枚方市民は区間運転の(特急)電車を嫌うと聞いたのかしら。

629 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:12:52 ID:Ms2Cujq9O
新ロゴ付き6000系に6007Fを追加。
また7004Fにも新ロゴが付いたのを確認。

630 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:16:42 ID:kfhlRpM70
おまえらさっさと「枚方市民」をNGしろよw

631 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:23:07 ID:lPHTHtzEO
一方的に「日本語が〜」って批判する奴は議論にならんよ

それに枚方の公用語は中国語だろうが

632 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:35:31 ID:0b4EP0E80
思いの外早く壊れたなw

>>631
>>628の答えと公用語が中国語のソース

633 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:51:28 ID:s5pRxQg2O
>>631
枚方市は公用語日本語な件
学校で日本語を習ったぞ

枚方市民に恨みがあるのかなんだかしらんが、
そこまで枚方が嫌いならこのスレに来なければいい

634 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:57:39 ID:s5pRxQg2O
これじゃ叩かれるのな
学校の国語は日本語をやったぞ


に訂正

635 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:27:20 ID:PJ9bn/9RO
>>629
を!遂に一般車にも波及か。
6000系や7000系の塗装変更は後回しってコトかな???

>>616
すまん、ちょいウケw

>>633
アホの相手するヤツもアホ、放っておけば?
ちなみに、ウチもまいかただが、国語の授業の研究会だかのお陰で休日登校させられた…
何か偉いっぽいオッサンが後ろで授業参観状態だった。

636 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:06:05 ID:AjXSk1nnO
京阪萱島でのんびり区間急行ってるます。

637 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:14:27 ID:79UscLRSO
枚方市行ったけど日本語だったよ

638 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:42:03 ID:tPXx1Bvr0
久しぶりに来たら、なんだこの超低レベル。
もう有益な情報は得られそうもないな、このスレにいても。
厨房しか来なくなったのか?

639 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:52:07 ID:C+tclsOL0
もし枚方市が無かったら京阪電鉄の経営はほぼ赤字だろう

640 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:57:37 ID:+JclQuwP0
>>639
その分列車本数を減らせば別に赤字にはならないのでは?

641 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:59:56 ID:cF4+vbEW0
>>640
頭悪すぎてワロタ

642 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 22:21:02 ID:YS/k89dV0
3000系のモーター出力がどれくらいなのか気になる。
275kwだろうか?

643 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 22:32:31 ID:Bbr3Y+m9O
>>631
枚方小学校では日本語を習いましたが。
中国語なんてまったく教えてくれなかったですが。

644 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:07:50 ID:L4E80H+H0
>>638
嫌枚方厨の日本分断工作員に乗っ取られてしまいました
日本人の民度は日に日に悪化しています

645 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:11:09 ID:lPHTHtzEO
次回から「京阪枚方市利用者専用スレ」に解明しろよな

京阪スレだと大阪と京都利用者が勘違いしてしまうしな

646 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:12:18 ID:cF4+vbEW0
>>645
このボケが京阪スレの一番の癌

647 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:15:20 ID:lPHTHtzEO
正論だと思うが?

この異常なまでの枚方擁護を見るとな


648 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:18:31 ID:cF4+vbEW0
>>647
このボケが京阪スレの一番の癌

649 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:31:55 ID:3ojGZ1750
>>647
異常なまでの枚方叩きには触れませんかそうですか
個人的な恨みで一自治体を貶めるのは如何なものでしょうか

650 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:34:17 ID:e/oeVi4KO
おい、まいかた国の姉妹国の中国が大変なことになってるぞw

651 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:38:32 ID:lPHTHtzEO
俺が癌なら枚方厨は内臓脂肪だなw

652 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:44:03 ID:LL/+0RDW0
連鎖あぼーんのおかげでさっきからレスが何も見えない

653 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:47:09 ID:0b4EP0E80
お、帰ってきたか
>>632にレスお願いします

654 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:55:13 ID:e/oeVi4KO
枚方で大地震が起きますように
枚方人に苦しめられてるすべての門真守口寝屋川市民の思い

655 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:59:47 ID:QILmItsQ0
枚方で大地震があったら門真守口寝屋川も甚大な被害が出るだろ常識的に考えて

656 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:01:11 ID:RgGFBwym0
>>654
あまりにも病的な被害妄想乙

657 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:11:08 ID:wXNrN8Sn0
まぁ症状がでちゃうのも分かるよ。

門真寝屋川民が払ってきた莫大な運賃などが、
樟葉周辺の大規模なまちづくりや枚方市駅のショッピングセンター、
関西第4位のバス網整備(枚方市駅北口・南口計)、ひらパー改築、
その他特急やダイヤ優遇の費用に投資されてるんだから。

658 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:22:14 ID:x4kPo0xn0
お国厨って本当にクズばっかですね

地理お国自慢
http://love6.2ch.net/chiri/

巣に帰れボケども。鉄道板はどこもかしこも地理お国自慢板の住民に乗っ取られすぎ。

659 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:32:01 ID:BgJiIILEO
そんなことより…

新カラー塗装車の第一編成(7201F?)のデビューはいつなんだ??
5月ももう半ばになるけど。

660 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:40:12 ID:8NVG76Et0
もう走ってるのに…
何言ってんだかww


661 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:42:29 ID:QKpoQy+uO
>>659
4月末〜5月初旬には出てくるかな?とか思ってたんだが…
ゴールデンウイークに弥七(ラーメン屋)へ行く途中、上から覗いても何も怪しい車両は無かったし。
1900系とか2600系とかに新塗装を塗ってお絵描きしてみたら、案外、まぁ何かこんなモン?って感じになったりした。
違和感はあるけど、別に嫌悪感は無い感じ、ムーンフェイス無しで適当に塗った段階の話だけど。

662 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:52:08 ID:B8jOAyay0
阪急9300にも液晶が付くようだな。
しかも写真を見る限りは、ドア上に液晶2つ・・・orz
3000系も液晶2つにしてくれ〜

663 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:57:21 ID:ku6/7YBgO
E231みたいなものか

664 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 01:01:50 ID:QKpoQy+uO
>>660
うそっ?

>>662
別に必要だと思わなかったから一つなんでしょ?おけいはんは。
いいんじゃないの?足りなくなったらパネルごと交換すりゃいいだけの話。
数の多さ競ってグダグダ言うのはナニのデカさ競ってグダグダ言うようなモンだ…

665 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 02:52:07 ID:Z/Pgu9K80
2007年5月28日(月)
風に吹かれて、波の間に間を漂う小船のように
〜〜お休み、お休み、神様、今日も一日、幸せに、過ごせました、有難う、明日の一
日も、幸せに、楽しく過ごすことが、出来ますように〜〜これは、大浅田寛さんという方
の作詞作曲で、町田治さんという方が編曲した「おやすみ神さま」というフォーク調の
聖歌の歌詞の一部を読みやすくするために、少し、漢字に直して書いてみたもので
す。この歌を初めて聞いたのは、何年か前の目白のカテドラルでのコンサートででし
た。新垣先生のザベリオ聖歌隊のコンサートがあって、その最後のほうで、この曲が
歌われました。あれからだいぶ経ちましたが、今日は一日ずいぶん大変なことがいく
つも起こりました。どうしてそんなことになってしまったのか、今となってはどうにもなら
ないこととはいえ、『何故』と言いたくなります。昔、ある方が、毎日の生活を普通に生
きていくのは本当は一番大変なことなのだとおっしゃていらっしゃいました。どこでどう
道を踏み外してしまったのか、人様の事はわかりませんけれど、普通の毎日の普通
の生活を大切にして生きていくための私達ひとりひとりの、心の祈りのような気がし
て、今日はこの歌を紹介してみました。
作成者 dabocat56 : 2007年5月28日(月) 20:09
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/dabocat56/view/200705


↑ うちの大浅田課長?

666 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :2008/05/13(火) 05:35:01 ID:vZ7z6Uhp0
新塗装はまだかしら

667 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 06:00:20 ID:DC8GmeaRO
液晶2つにして、全車両テレビカーにすればよかったのに。

668 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 07:51:41 ID:BSbjbMZ/O
やなこたん、おはよう!

新色は27日からだよ

669 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 10:41:49 ID:BgJiIILEO
てかさ、
電車1編成を塗り替えるのってどれくらいかかるもんなんだろ??

全編成塗り終えるまで今後4年も費やすくらいだから、結構かかるのかな。

670 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 11:48:50 ID:nvy/vgA90
京阪って京橋から寝屋川に行くにも四条に行くにも運賃に大差ないん
ですねえ〜。

671 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 12:05:26 ID:QgTYEvW70
>>669
全検に入る車両から塗り替える予定では?
塗装を剥ぐ必要はある訳だし。
塗ることより剥ぐ事にお金が掛かりそう。
現塗装から上塗りする手も無いことは無い。

672 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 12:52:51 ID:zHmMCKid0
コンビニ連続強盗、容疑の男を再逮捕
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008050900170&genre=C1&area=K00
八幡署
 南丹市や八幡市、大阪府枚方市で連続したコンビニエンスストア強盗事件で、
京都、大阪両府警の共同捜査班(八幡署)は9日、枚方市西牧野、電気工事作業員山本裕幸容疑者(24)を強盗容疑で再逮捕した。

 調べでは、山本容疑者は4月19日午前4時40分ごろ、八幡市川口小西のコンビニ
「サークルK八幡川口店」に押し入り、出刃包丁を突きつけて「金を出せ」とアルバイト店員(19)を脅し、
レジの現金約7万円を奪った疑い。

 調べに対し「借金があり、お金が欲しかった」と供述し、ほかにも、同月12日から29日にかけて
南丹市や枚方市内で発生したコンビニ強盗3件(未遂含む)についても「自分がやった」と認めているという。

 山本容疑者は8日未明、車に包丁を積んで京都市内をうろついているところを京都府警に銃刀法違反容疑で現行犯逮捕された。


673 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 12:54:13 ID:zHmMCKid0
>>657
馬鹿は休み休みいいな。
ローズタウン分譲による利益で複々線が整備されたのだから
実際はその逆なw

674 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 13:06:45 ID:VoJJQmFV0
中之島線開業以降も1900系存続きぼん

675 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 13:16:27 ID:BgJiIILEO
>>671
あっそうか。
塗る前に今のを剥がさないといけないんだね。
てっきり上から塗るもんだと思ってた。

676 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 14:15:24 ID:0ztYayysO
門真、寝屋川、枚方をそれぞれ何かに例えるとしたら

門真…フランス
寝屋川…イタリア









まいかた(枚方)…北朝鮮

677 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 14:20:45 ID:EdKbH6G20
まいかたwwwwww

678 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 14:42:21 ID:Dkx29LxJ0
門真・守口・・・・治安悪・層化→タリバン率いるアフガニスタン

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 14:46:07 ID:+co3k/0m0
門真…フランス
寝屋川…イタリア
↑は枚方以下の市。
それはない。

680 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 15:00:21 ID:ku6/7YBgO
枚方は人口が爆発的に多いから中国orインドでは?

681 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 15:20:56 ID:4TkVa80vO
京阪関係ないだろ。

682 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 16:04:04 ID:FhODKeb7O
枚方人は枚方で犯罪起こしてるのは門真守口の人間だ!って言ってるけど
遠征して犯罪行為してるのは枚方人じゃん

683 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 16:08:30 ID:E15P2+bFO
7201はまだなの?

684 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 17:01:20 ID:EI2EW/Wh0
0721?

685 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 17:19:26 ID:1SZBQxcz0
枚方=インド
交野=ネパール
宇治=ミャンマー
八幡=バングラディシュ
久御山=ブータン
寝屋川=パキスタン
守口=イラン
門真=アフガニスタン

686 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 17:39:32 ID:EI2EW/Wh0
http://www.keihan.co.jp/ir/finance/pdf/2008-05-13.pdf
決算ですぞーっ!

687 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 17:41:12 ID:D6Zk087T0

北朝鮮が無いぞ

688 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 17:57:08 ID:RNg5wIajO
お前ら全員死ね
ここは京阪スレだ。

689 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 18:20:58 ID:DC8GmeaRO
>>669 >>671
JRの103系や201系なんか上塗りだから1週間ぐらいで出場してくるけどね。

690 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:01:52 ID:ku6/7YBgO
688:名無し野電車区 :2008/05/13(火) 17:57:08 ID:RNg5wIajO
お前ら全員死ね
ここは枚方スレだ。



に見えたww

691 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:20:35 ID:Tryh4t/WO
枚方=ヨハネスバーク

692 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:26:08 ID:THL1QFm/0
2603Fに2621Fが完全改造のため入庫したって本当ですか。

693 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:32:23 ID:Tryh4t/WO
見てくださいマイカタークオリティ

694 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:38:43 ID:FZ/0WXbD0
>>672
それ京阪電車のニュースなんか。ボケ。

>>682
枚方人ってなんやねん。枚方に住んでる人って言ってもいろいろだろ。あほか。

695 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:53:39 ID:ViZSp5B50
>>661
俺にも新色をみせろ!

696 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:56:50 ID:6tlEGTXX0
>>662
京都線スレのLCDへのこだわりっぷりは大変なものがあるなw
どうせ2面あったって1面は広告にしか使わないんだし、「車内に広告とかwww何その通勤電車wだっさw」って言っといたらいいんだよ

697 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:59:27 ID:FhODKeb7O
ウリの枚方を馬鹿にする奴は許さないニダ

698 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:00:52 ID:FZ/0WXbD0
枚方折り返しの特急で京阪特急乗車記念Kカードは発売されるのか?
てか枚方折り返しの特急って京阪特急とは言えんな。

699 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:03:56 ID:jo6SlPsz0
枚阪特急

700 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:08:22 ID:ViZSp5B50
>>699
ひらはんとっきゅう?

701 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:18:49 ID:LNSUAEH/0
枚方特急ができても本線特急を利用しますby樟葉利用者

702 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:30:29 ID:PNgowwor0
2200系に新マークが付いてたが何か似合わないな

703 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:31:08 ID:6tlEGTXX0
もうすぐ色が変わって似合うようになるよ(棒)

704 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:34:00 ID:mBNefXSB0
枚方特急イラネ

705 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:58:12 ID:xhaSqzF+0
>>枚方特急

>>枚方叩き
スレ違い

スレの趣旨に反する書き込みはやめるように。

706 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:58:33 ID:xhaSqzF+0
>>枚方特急叩き

>>枚方叩き
スレ違い

スレの趣旨に反する書き込みはやめるように。

707 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:13:50 ID:2DjU1TYsO
>>702
KWSK


708 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:15:04 ID:8qFuSd6k0
>>707
http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM


709 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:49:51 ID:4TkVa80vO
>>697
腹が立つが枚方の歴史を知っているだけに反論できない枚方市民の俺orz

710 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:58:13 ID:r5vpLOQ20
>>685
> 守口=イラン
って、部品界の某氏と引っ掛けているのかな?
それならテラワロス。

711 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:07:03 ID:i7Ni80q7O
枚方市行き特急ってマジか?

712 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:08:27 ID:lEMVi9U20
マジ

713 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:12:37 ID:g7tHHk8l0
私市行き特急なら面白かったのに
でも配線関係その他諸々で無理ぽ

714 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:21:13 ID:OFIsZRpvO
淀屋橋で停車中の時、車輪付近からシューシューと音してますが
何のエアー音なんですか?

715 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:45:37 ID:6tlEGTXX0
台車の空気バネ

716 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:49:05 ID:Mp42AcQzO
2600にも新ロゴが付いてた。つまり廃車にしないのか……

717 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:53:25 ID:QKpoQy+uO
>>695
下っ手糞な手描きの線描きに取り敢えずパソで色を挿してみた状態なんで…
とにかく、新一般色に急行のオレンヂ幕は似合わなかったから、急行廃止かも?…なワケ無いか。
前面をブラックアウト処理すると、かなり変なのは再確認した。
サイドの塗り分けのままフロントまで持ってくるのが自然で綺麗だが、車番とロゴの扱いが…

>>714
ウォーズマンとかダースヴェイダーとか、あれと同じ原理。

718 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:03:32 ID:ZPPV9KAV0
枚阪(まいはん)特急が出来ると、枚方市と交野線の利用者が
大阪市内へ行くのに、始発駅の枚阪特急に、余程のことが無い限り
必ず座って大阪市内へいけるので、メリットも大きい。

719 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:07:55 ID:UzY7L11u0
最近、連日7203Fをよく見かける。
今日は、行きも帰りも7203F。1本しかないのに貴重だった。


720 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:16:07 ID:ku6/7YBgO
枚方族・・・道路族みたいなもんか

721 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:20:54 ID:/kjCh0IrQ
携帯画質だが2207F
ttp://p.pita.st/?lc39kqlw

722 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:23:05 ID:FhODKeb7O
>>706
枚方を称賛する書き込みならいいんですか?w

723 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:23:10 ID:1rHzvTEH0
>>689
やっぱり、京阪では上塗りはなさそうかなぁ。

>>713
奥の手で、快急に接続後一旦大阪方面にに引き上げて、
交野線に入線し直す方法もあるけど・・・。
能勢電山下じゃあるまいし、無理だろうな。

724 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:37:07 ID:xhaSqzF+0
>>722
どっちにしろスレが荒れるような事であるならば、そもそもその話がスレ違い
枚方特急について利用者として短所・長所を挙げるならばわかるが、理由としてソースも無いような民度云々を持ち出すとなれば話は別
それこそお国自慢に行って散々議論(笑)して来いってこった

>>716
orz

725 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:52:38 ID:BgJiIILEO
2630ならまだ良いが…2600はねぇ〜

726 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:59:08 ID:jo6SlPsz0
>>725
かわいいじゃん

727 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 00:09:47 ID:oOXHCynqO
新ロゴ+現塗装を撮り貯めしとくか。

728 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 00:34:45 ID:NsUjKRFMO
>>715さん
ありがとうです!

729 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 02:15:48 ID:syoATy7dO
>>708>>721
dクス。
確かに違和感あるな(´・ω・`)
けどなかなかカコイイ!
>>715
初めて知った。
あれの物真似出来るぜwww

730 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 03:44:53 ID:MM0RI0UZO
>>718
いちいちまいはんなんて振り仮名いらねーんだよ。死ね。

731 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 06:01:28 ID:0jGVFCnKO
中川の電車の本ってどうよ

732 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 07:08:06 ID:OkoF8s570
>>716>>725
廃車はおろか、2枚窓(特に先頭車、最後備車)を1枚窓に換えるのと車内表示機
を取り付けるなどの完全改造を今週からやっている。
すでに2603F3両2621F4両をアルナ車両に操車している。
また2618−2918-2714-2814(4両)を5月末までに改造車両デビューする。

733 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 07:44:56 ID:2HibfgNQO
なあ、何で宇治の人ってわざわざ中書島に出てから京都に向かうの?

京都駅方面ならJRを使うし、四条・三条方面なら地下鉄使えば乗り換え無しで行けるし・・・。

それとも中書島経由の方が実は所要時間が短いとか?

734 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 07:52:08 ID:Wwr8Hx8DO
>>732
まさか新塗装一号車?
宇治線ワンマン対応なのか?

735 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 07:54:21 ID:0jGVFCnKO
万系のタコグリーンは失敗色で桶?

736 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:03:27 ID:Wwr8Hx8DO
>>735
俺は意外と好きだったりするが、何か少数派っぽいね…
8000系やら7200系みたいに、フロントでラインを一段下げるのが気に食わない、ってのもあるが…

737 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:03:53 ID:E+XFblyw0
>>734
のせられるな!

738 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:12:17 ID:nQcmQMXxO
>>733
川端三条エリアへは、各駅停車の地下鉄より、京阪の特急乗り換えの方が早い。四条河原町に行く場合は、駅からの距離を比較して京阪の方が明らかに早い。

JR奈良線東福寺乗り換えは、接続が悪くて時間がかかる場合が結構ある。

739 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:37:46 ID:oWxV9lg3O
車庫の奥に新塗装の7200が止まってる。

740 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:43:45 ID:oWxV9lg3O
10000系が止まってる奥のほう

741 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:45:32 ID:bJChXjug0
>>731 読み捨てで十分です
記述に間違い多し。とくに橋本駅の歴史とか。

742 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:55:55 ID:vWxSmTU0O
>>732
> すでに2603F3両2621F4両をアルナ車両に操車している。

気のせいか…正雀に京阪電車を持っていった…様に読めるのだが。

743 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 09:03:47 ID:wbFZm2Ku0
お、早速書いてる人いるな。寝屋川に新塗装車いたね。あれは7200系かぁ

744 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 10:12:35 ID:xyxeAl5X0
>>739.743
万系の奥 工場の壁面に一番近い線に寝ていたね。
ただ,あれ7200かなぁ 急行からチラ見しただけだからよくわからんかった。

>>734
アルナはLRT以外から撤退しているし アスベスト含有車両を今更改造しないでしょ。新ロゴはただのステッカーだからそんなに経費かからんだろうし。

>>731
早速買った。かなり京阪よりの本でワラタ。あちこち誤植もあるけどね。

745 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 12:18:54 ID:HWakm6Fo0
新塗装の車両の写真は無いのか?
落書きの人は公開しないのか?

746 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 12:32:22 ID:j4AIWy2pO
>>732
つか2600系にも車内表示機つけるとか…
当分は安泰なんだなorz

つか2600て、なんで前面ホロを外さないの??
あれが2600をボロくみせる要因の一つだと思うんだが。

もう他の編成とつなぐことは無い(よね?)から、
外しても問題無さそうだけどなぁ。

747 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 13:27:12 ID:J6KfHS/0O
枚方が絡むとスレが荒れるので枚方市民は立入禁止にしないか?
枚方市民が調子のって門真守口をバカにしたカキコするからアンチ枚方に目をつけられて荒らされるんだよ

748 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 13:31:37 ID:oOXHCynqO
>>744
新造はしないが改造は請けるだろう。
市交1123Fの例があるし。

749 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 14:18:23 ID:wbFZm2Ku0
>>745
高架の上からでないと見えない場所じゃないかなぁ

750 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 15:03:30 ID:0OmX5u7AO
>>733
京阪の方が早いし,安い

751 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 15:13:04 ID:dtdq9I4B0

2000系列はアスベスト電車だったのか !!

2000系列 は ア ス ベ ス ト 電 車 だ っ た の か !!

2000系列 は ア ス ベ ス ト 電 車 だ っ た の か  !!

 ア  ス  ベ  ス  ト  電  車  だ  っ  た  の  か   !!

752 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 16:03:38 ID:vWxSmTU0O
>>751
1950年代から1974年以前製造の鉄道車両で、断熱材としてアスベストを使用していない車両を見つける方が困難。

いまさら何を?

753 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 16:48:48 ID:bgNj6dJnO
>>732
2600系の改造ってマジ?
信じられないな…

床がツルツルになったあたりから何か嫌な予感はしたんだけど…

754 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 16:50:33 ID:qc8Q2p260
ところで
車両のどの部分にアスベストを使うの?
屋根? 鋼板の裏全体? 床下?
ちょっと疑問
なんのためにアスベストがいったの?
防音? 断熱? 補強のため?

755 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 16:51:11 ID:GeFi7kiC0
>>747
守口門真は本当にバカだろう。
高校進学率や大学進学率からして。
バカだから馬鹿にするのだ。
バカと書かれたくなければせめて枚方並みに学力を上げてみせろ。
まあ子供をまともな大学に行かせようとする親は
最初から守口や門真で子育てなどしない。

756 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 17:02:08 ID:dtdq9I4B0

                        /
                 ,. 、       /   /
               ,.〃´ヾ.、  /  /
             / |l     ',  / /
        ,、     ,r'´  ||--‐r、 ', 京阪はいまだに
       l.l. ,..ィ'´    l',  '.j '. アスベスト電車を走らせてるのか !!
       'r '´          ',.r '´ !|  \
       l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
        ゝ、.,_ ---‐‐‐----ゝ、ノ
        | |
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757 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 17:06:51 ID:taswJxkh0
>>733
京阪が好きだからだよ。それ以外に何がある?

758 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 17:08:11 ID:j4AIWy2pO
>>753
個人的に、
緑色の車内(特にカベまで緑色なのが)が、あまり好きじゃないから、
どうせ改造するなら徹底的にやってほしいなぁ。

>>747>>755
そろそろ空気読め

759 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 17:41:39 ID:xyxeAl5X0
>>746
同系列の中で組み替え組み合わせ自由自在。4連から8連まで対応いたします。

>>754
断熱材としても防音材としても絶縁体としても使われていたよ>アスベスト
平賀源内の昔からいろいろとね。結局フロンと同じで後になって有害性が言われるようになってきたんだし。PCBや水銀だってまだ変電所や交直流電車の一部では稼働し続けているしね。

760 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 17:45:06 ID:BtHcjazI0
前面の幌も緑色の壁もでかい前照灯もガイコツの尾灯も好きな俺は異端?
俺は2600系が好きで好きでたまらないんだが

761 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 18:50:41 ID:oOXHCynqO
いやだスレにあったみたいに、本当に2600の更新をやってしまうのか!
阪急3300を見習って、2600の内装は新3000系準拠か?

762 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 18:55:19 ID:BtHcjazI0
2600系は今のままが一番美しい!

763 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:01:06 ID:DF2zORNn0
>>756
ワロタw

>>758
スルー出来ていないお前は負け組

764 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:02:19 ID:0jGVFCnKO
沿線沿いのマンション買おうかと思ってるんだけど、電車の走行音ってやっぱり一般人からしたらうるさいかな。
窓下すぐ線路です
どうだろう

765 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:12:31 ID:OkoF8s570
>>760
照灯も尾灯も変更する。(2600系の完全改造)
もちろん座席も床も変更する。
但し車イスのスペースは2630系のみ。
>>761
(阪急)5000もしくは5300を見習うのが正確だろ。

766 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:27:38 ID:BtHcjazI0
>>764
どこの区間かにもよるだろうな
あとマンションの遮音性と
京阪の車両の通過音は総じて重々しくうるさい
また線路の大幅な改良が予想されるような所だったら将来の立ち退きも念頭に入れなくてはならないだろう

767 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:31:08 ID:ct4b0ANS0
某ブログより。

−略−
◆100%OKというわけでも無いから・・・・・
 まあ、個人的に懸念してる要因としては、
 在来5000系以前の在来車前面塗り分けと
 特急の時代祭イラストの処置についてです

◆ならば直接聞いてしまおう。
 この趣味業界の閉鎖ぶりは今に始まった事ではないが……………
 あくまで自身は「一利用者という」立場さえわきまえれば
 自ずと答は見える筈

◆答きたよ
 どうやって聞くか野暮なことは聞かない!
 公式ホームページに何があるか位知っておけ。

〇在来車の塗装
 6000系以降と5000系以前(現在の3000系を含む)では、
 前面の塗り分けは若干変わる予定で、不自然にならないように考慮する由。

〇時代祭イラスト
 背景が赤くなるのでデザインを検討中との事。

◆ どうせいつかまたリバイバルカラーなんかやるんだろうね

 「選ばれる京阪」への挑戦を素直に見守るのが
 ファンのあるべき姿勢と考えます。何も考えずに
 2両でも閑古鳥が泣く特急のターミナルに100階建ての
 超高層ビル建てる会社よりはるかに意義深いと思いますが。

768 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:31:45 ID:0jGVFCnKO
高架ふくふく線の線路ですどうだろう

769 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:41:38 ID:BtHcjazI0
>>768
じゃあ立ち退きはないだろうな
現地で聞いた感じでは音はどうなの?

770 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:45:43 ID:0jGVFCnKO
今度みにいきます
電車を上から見下ろすかんじになります
早朝から朝なんかやはりうるさいかなと予想
こういうマンションって一般的には不人気になるのかな。そこが聞きたい

771 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:02:20 ID:vWxSmTU0O
>>754
基本的には断熱材として屋根、外板の裏に吹き付けられていた。その上に内装が入る為、解体でもしない限り飛散、人体への影響はない。
ただ、こんなことが起きたりするw。
ttp://www.keihan.co.jp/news/data_h18/2006-08-01syaryoubuhin.pdf
当該は近年解体された1900や大津線の80/350あたりのナンバープレート。外板ごと切り出したから裏面にはモロにアスベストがw。
つまり、最近始まったシール化でも、よほどの工夫をしない限り撤去したナンバープレートの外販はありえない。

まぁ、自分でバーナーで切取りかねない様な部品ヲタは、そのまま皮膚ガンにでもなってくれたほうが世の為だと思うけどね。

>>756
両数的には酉>>>>>近鉄>>阪急>南海>京阪(以下略)といったところ。
他スレでもやるようにw。

772 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:03:16 ID:J6KfHS/0O
>>755
↑典型的枚方人ワロスw
てめーみたいな痛い枚方人のせいでスレが荒れるんだよ
もとの平和な京阪スレを返してくれよ

773 :淀行き:2008/05/14(水) 20:07:58 ID:vWxSmTU0O
1556にも新ロゴ。
うーむ、違和感w。

774 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:08:03 ID:BtHcjazI0
>>770
うちも某沿線の線路の側にマンション持ってるが特に問題なし
あくまでも一例だけど

775 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:13:01 ID:B+Ib1Ev60
ところで、新ロゴが着いた編成ってしばらくは塗装変更がないっていうことなのかな?

776 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:13:18 ID:NZTCb/Jl0
大浅田課長〜

777 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:16:02 ID:LcGDGB1F0
>>775
まぁ、そう言う事なんじゃないすかね。それにしても2600系とか高経年車には何か似合わないなぁ
それと、今日乗った800系早速新ロゴ剥がれかかってますぜ。

778 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:33:32 ID:vWxSmTU0O
>>773
http://p.pita.st/?m=b4s6cajk
ぶれたorz

779 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:35:55 ID:bJChXjug0
5000系も新ロゴ付けるのだろうか。スペースがなさそうだが。

780 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:38:41 ID:3o/La7c00
>>731
関東(オバQ・ケチ王沿線)じゃ見たことねーよw

781 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:47:03 ID:ct4b0ANS0
♪で拾ったけど、10000系の表示幕は、種別・行先両方が交換されているな。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080514175120332b6.jpg

782 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:48:55 ID:j4AIWy2pO
>>763
すまんかったorz

>>779
他のより縮小して貼るとか??

783 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:52:18 ID:syoATy7dO
>>781
うむ、違和感があるが10000計だからまだあってるような・・・
早く撮影したい

784 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 20:55:30 ID:B+Ib1Ev60
>>777
なるほど〜。
ていうか新ロゴってシール張りなの?(800系のが剥がれてるとかw)

>>781
おっ!マンケーも変わったのか。
個人的に前のよりは見やすいからOKだな。ちょっとデザインチックだしw

785 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:04:52 ID:EiwIYoPf0
>>784
ちゅうか、今までのは「枚方市−私市」の示す方向が、下りのホーム側で実際とは逆で
誤乗の恐れがあるので改善したんだと思われる。

786 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:13:38 ID:LcGDGB1F0
>>784
塗装とかじゃなくて転写シールっぽいね。また乗車する機会があれば写真撮るわ

787 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:16:56 ID:5KH62jug0
ワンマン化すると幕を回す余裕もなくなるものなのかい?

788 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:20:16 ID:tG9hsJBYO
>>787

そのための幕設定たろ

789 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:32:43 ID:29SC/nCf0
幕って運転しながら回せるのか?

790 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:35:52 ID:Ye8wGTVy0
>>789
樟葉止まりの電車の幕見てたら、幕まわしながら2番線に入線してるよ。


791 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:54:58 ID:iSc+FPHE0
>>789-790
ヒント:車掌

792 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:00:02 ID:9Et5UOT40
新塗装だれかうpしてくれ〜

793 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:07:19 ID:ct4b0ANS0
>>781 本人ですが、行先の表示幕が交換されているのは、数編成目撃していますが、
種別の表示幕が新しく交換した車両って、今のところ何編成くらいあるのでしょうか。

794 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:22:42 ID:MM0RI0UZO
>>772
>>755はなりすまし枚方人だぞ。まともな人間なら叩かれるのをわかっていて空気読まない書き込みはしないはず。
枚方市民がみんな悪だと決めつけるのもダメだな。それこそ偏った情報でしか物事を判断できない典型的なゆとり脳だと言われるぞ。

795 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:28:21 ID:/+eEQlofO
>>794
マイカタークオリティだから仕方がない

796 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:28:44 ID:BtHcjazI0
蒸し返すねえ

797 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:30:47 ID:/+eEQlofO
>>794
マイカタークオリティだから仕方がない

798 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:34:29 ID:Wwr8Hx8DO
>>695
今んトコ、ここまでしか出来てないわ…色塗り。
http://p.pita.st/?aulfouz5

>>765
それがホントなら、俺の苦労は水の泡になるんだな…

799 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:49:57 ID:97zlDnybO
>>798
見れぬ……

800 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:08:27 ID:Wwr8Hx8DO
>>799
ありゃ…何か削除されてるな。
1900系と2600系の絵だったんだが、エロかったんかいな???

801 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:12:23 ID:B+Ib1Ev60
>>793
今のところ、その10004Fだけじゃないかな?
他ではまだ見たことない気がする。。。

802 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:17:23 ID:LcGDGB1F0
>>801
その新幕を丁度今朝枚方駅で見たな

803 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:26:25 ID:DF2zORNn0
>>800
ワロタw

804 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:38:19 ID:Wwr8Hx8DO
http://p.pita.st/?m=q6dlkuva
またダメかも…
ケータイであげれる場所を探さないとな…

805 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:07:33 ID:70Sdn93uO
>>804
とりあえず携帯から見れたよ。乙!

806 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:08:12 ID:ABYNGe5/0
今日宇治線乗ったら、2614-2914-2626-2826 っていう編成だったのだが・・。何か他の編成が改造してるのか。

807 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:15:19 ID:D6zaOpaXO
>>805
ヘタクソかつ中途半端で、すまんのぅ…
2600系のウィンク窓は真っ先に淘汰されるんだろうな…
正直ダサいんだが、あんまりフロントの窓が開く電車って無いし、最近やけに愛おしく感じる…

808 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:25:03 ID:dakDwaGH0
とりあえず内装の黄緑色・床の深緑色を変えてくれたらおk
あれは個人的に耐えられんw

809 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:46:15 ID:mO3/faKS0
>>808
俺はあれが好き
落ち着く

810 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:48:51 ID:D6zaOpaXO
>>808
昔(6000系登場前)はアレがスタンダードだったから気にならなかったけど、物心が付いて、緑の暴力な感じがしないでもなくなった。
よそからウチの近所まで来た友人は、なんちゅー内装色やねん???とか言ってるな、確かに。
新塗装にしたら内装の暗さ(落ち着き?)が際立つんで、まぁ、変えるんだろうなぁ…

811 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 00:59:50 ID:VpeyJnq/O
>>764
活動時間なら電車好きにはいいと思うけど、早朝はうるさく感じると思うよ。
それよか、数か月に1回の線路保守作業でマルタイがうるさいよ。

812 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 01:29:15 ID:56WxXnWG0
N3000系の、クロスシートの仕切りの部分はイメージ図で公表されているが、
車端部のロングシートの肘掛の部分は、どんなデザインなんだろう。

813 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 03:14:35 ID:osJaS5ZrO
今仕事でたまたま車で神戸に来たので川重に寄ってみたが、今なら新3000系、
一番手前の良い場所に止まってるので、撮影される方はお早めに!

車番は3001でした。

814 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 03:36:56 ID:osJaS5ZrO
今の時間ケータイじゃこの画質が限界orz
http://p.pita.st/?m=h6g9skpq

815 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 03:47:20 ID:5qBSQRH70
>>814
おつかれさん

816 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 04:53:19 ID:gsT+e17l0
>>812
ねがわくばJR209系のような板状になってくれることを所望

肘掛けにケツのっけられると凄くウザイんで(とくに2200などの2000系列はほんまにひどい)

あと扉付近のつり革は従来通りあれば有難い

まかり間違っても阪急・阪神・JR奈良線103系のように「扉付近吊革皆無」の冤罪置換製造モードは勘弁

817 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 04:58:36 ID:Jsg4CHMw0
2600系の更新ってガセだろ?
2618−2918-2714-2814なんて車両はすでに存在しないんだが。

818 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 06:20:01 ID:HcgF1FQn0
>>817
事実だろ。
それに今まで休車してただけで廃車の情報なんか入ってないだろ。

819 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 06:55:01 ID:kE7akCzTO
キタッ===============(°∀°)===============!!

寝屋川でしんいろ○見え

820 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 08:43:32 ID:NF7yxSGrO
京橋で5000が二回連続通過していってる。。。

821 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 09:09:17 ID:Jsg4CHMw0
>>818
ttp://usagi.tiara.cx/ehon1.html

すでにどちらも廃車されてますが。

だいたいなんで今まで自前の工場で車両更新してきた京阪が、ここにきてアルナに外注なんだよ。
もうちょい頭使って作文しろ。

822 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 09:18:41 ID:YbVBEgZp0
>>817
そっかー、「死後装束」つー奴なんだね(棒読み)
うまいガセだわwww

823 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 09:38:34 ID:NfvKKgkjO
車庫の奥、線路からギリギリみえるところにバラされた中間車がいたよ

824 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 09:43:36 ID:6IPnom1eO
まいかたに住むマダムのことをマイカターゼ
寝屋川に住むマダムのことをネヤガワンヌ
門真に住むマダムのカドマレーヌって呼ぶって聞いたけど本当ですか?

825 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 10:11:03 ID:x5Xj0qa6O
ひらかたではなくまいかたの時点でガセ。

5点

826 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:07:21 ID:FXPV7s+x0
>>804
エロいのPCじゃ見えない。。

827 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 12:34:04 ID:osJaS5ZrO
一旦休憩してもういっぺん行ってきますた。
http://p.pita.st/?m=tnslmrxc

828 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 12:39:27 ID:D6zaOpaXO
>>826
そこまでして見るようなモンじゃないですが、設定変えてみました。どう?
エロい?

829 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 13:15:18 ID:LKbCcT430
今年の新車ローレル賞取れねぇかな?

830 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 13:30:31 ID:ebkOsrtZ0
いつもエレガンスな小田急沿線に住むものですが、
N3000系の微妙なだささってどうにかならないんでしょうか?
あ、我が小田急の3000系のことじゃなくってでございますよ。

831 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 13:44:42 ID:56WxXnWG0
>>830
新車が,安物ステンレス製のロングシート車の
小田急沿線住民に、とやかく言われる筋合いは無い。

832 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 13:55:04 ID:ebkOsrtZ0
ええ、小田急線の新車はとってもリーズナブルでございますよ。
N3000も、足回りが若干リーズナブルではございませんこと?

833 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 14:22:40 ID:Sx06+vVgO
小田急がエレガンスって頭おかしいんじゃないの?車両故障ばかり起こしてるみたいだし。。

脱線して何処か突っ込めばいいのにww

834 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 14:48:35 ID:VN+NAnddO
小田急ってプレハブ電車じゃ無いの?

835 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:05:46 ID:ebkOsrtZ0
>>833
あらまあ、大阪だけに、鋭い突っ込みを期待しておりますわ。

>>834
ええ、左様でございましてよ。
いつも若くいられるように、車輌のターンオーバーに気を使っているんでございます。

836 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:32:55 ID:osJaS5ZrO
万系の幕、変わったね。
10003Fと10004Fで確認。
http://p.pita.st/?m=poldejpi

837 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:33:42 ID:TRzOxYNT0
電車で座って寝てたらいきなりババアにふとももを
5回くらい(パパパパパンって感じで)たたかれ、
「すいません、席をおゆずりくださいまし」
とあつかましく席を奪おうとしてきた。

誤る気もないくせに何が「すいません」だ。
ババア専用車両に行けや。
って思った。


838 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:38:27 ID:QTeLHLugO
いま緑の特急乗ってるorz


その緑の特急も中之島線開業までの命?

839 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:40:13 ID:osJaS5ZrO
8008Fがバラされてたけど、コイツが特急新塗装第1号になるのかな?

840 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:52:09 ID:SstMGPN5O
>>838
つ朝ラッシュ

841 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 15:53:54 ID:FXPV7s+x0
>>828
アソコまで鮮明に見れた!感動した!
こんな感じなら新塗装も意外といいんじゃね?
もっと悲惨かと思ってたよw

842 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 16:45:44 ID:f6b089B0O
今日も寝屋川の新塗装車、電車から見えるね。

ところで、こんな時間に駅員がホームで放送してたけど、なんかあった?
たまたまかな…?

843 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 17:25:13 ID:dKXOd4TvO
新塗装早く走り出せばいいのに……
車庫のを見るのは飽きた↓
いつから走るんやろ?

844 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 17:29:11 ID:56WxXnWG0
誠に勝手ながら >>804 さんの、画像のスケッチの出来具合が
素晴らしいので、いつでも見られるように、別のあぷろだにUPしました。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1210826726.JPG

845 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 17:47:04 ID:49RIarJ20
>>838
枚方折返特急

846 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 17:52:00 ID:ugY9miM10
誰か寝屋川の新塗装の写真うpして〜

847 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:11:20 ID:qVdghNe8O
同じく誰かうpお願いします

848 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:22:08 ID:EO9H/gCwO
ダイヤ改正になったら出町柳行き特急は
自動放送になるとおもいますか?

849 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:24:07 ID:EO9H/gCwO
現在のアナウンスは
特急出町柳行き、京都出町柳行き特急どちらですか

850 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:25:36 ID:EO9H/gCwO
何で南海阪急は関西私鉄の伝統である
行き先→種別のアナウンスをやめたの?

851 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:27:40 ID:EO9H/gCwO
観光客の理想の京阪特急停車駅
淀屋橋 北浜 天満屋 京橋 四条 三条 出町柳

852 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:33:22 ID:bTGL0+EL0
天満屋?

853 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:35:11 ID:6GWm37PN0
どこの田舎のデパートですか

854 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:58:42 ID:56WxXnWG0
http://www.gk-design.co.jp/id/GKIDcontents/transportation.html
このページを見れば、京阪電車の新カラーを手がけたことがよく分かるな。
特に「フレッシュひたち」なんかそうだ。

855 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:11:12 ID:hnldDjvS0
      ______________
      |                      |
      | 大阪民国と言われても     |
      | 悪いのは枚方だけだから!! |
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    /∵/:く∴:ヽ\__/∵∴/    ―分かってほしい。
    \∵ ∴∴━(〒)∵∴ /         ―みんなの思い。
少年2人、室内で切られけが 大阪・枚方、男逃走
http://www.asahi.com/national/update/0515/OSK200805140110.html

堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM (ムーブ)



856 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:23:43 ID:5qBSQRH70
ID:hnldDjvS0
スレ違い氏ね

857 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:27:48 ID:XnUKWDC70
そのキモいAA飽きたぜ、上新庄さん?

858 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:34:44 ID:EmHSPD2O0
なぜ、tanisigeなんだ

859 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:35:05 ID:6GWm37PN0
NGIDの餌

860 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:02:45 ID:D6zaOpaXO
>>841
アソコってどこよ??w
ウチも意外と似合ってるかも?とか思ってたり。
フロントの塗り分け、ブラックアウトはしないと信じてるけど…似合わなかったし。
どうしても月のイメージを入れるならフレッシュグリーンを下にたらしたら綺麗かもね。
暇があればアレンジしてみまっさ、ヘタクソなんだけどね…

>>844
あ…ありがとうございまッス。ってか、めっさ恥ずかしいしw
GKだっけ?の絡んでる車両デザイン、実は結構好きだったりするんで、これからのデザイン面での新展開にかなり期待してたり。

861 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:09:22 ID:XnUKWDC70
>>854
原色好きなんだな、この会社

862 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:13:10 ID:/p1KW+qD0
でも、3000系の顔は大失敗作。
京阪史上に名を残すブサイクさ。

863 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:19:34 ID:mffcdiL10
そうかな?

864 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:20:58 ID:M9xAEJTX0
そうだよ。

865 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:27:08 ID:D6zaOpaXO
>>862
個人的には、カッチョエェかは別にして、今度の3000系って結構京阪らしいと思ったが。
基本的にフロントが絶壁な箱型なんだけど、全般的に丸い、そこが京阪らしいかな?みたいな。
京阪の車両は、どちらかというと美形ってより個性派って感じの顔立ちが多く(除6000系)、その点でも京阪らしい。
残念なのは、あのタンコブがタンコブ以外の意味を持たないことだな。フロントビューで上面のRを深めに取りたかったんだろうけど。
クーラー載せた関係で屋根が深めの現3000系に合わせたのかも?とか思えるのはいいんだけどね。
一工夫してクーラーキセの断面をタンコブに合わせるとかすればサイドから見ても綺麗なんだが…

866 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:37:42 ID:56WxXnWG0
>>861
秋田新幹線「こまち」もそうだが、基本的にガラスの下を黒く塗るのが好きみたいだね。
京阪新カラーも6000系以降のガラス下は黒く塗られるし。

867 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:54:19 ID:3owrfDoi0
あれって紫外線対策じゃなかった?

868 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:09:18 ID:mO3/faKS0
>>866-867
ガラス部分を実際より大きく見せるためでは?

タンコブと三ツ目がなかったらもうちょっと良かったんだろうけど
なんだかその2つのせいで間延びして見える

869 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:13:50 ID:56WxXnWG0
>>865
>除く6000系
6000系は、初めて正面の左右対称の大型ガラスと、パノラミックガラスを使用し
側面窓も大型にするなど、これまでに無い斬新な車両だったから1984年に
鉄道友の会よりローレル賞を受賞している。

6000系以降、他社が6000系のマネをしたような車両が登場した。

870 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:25:40 ID:uoq3h65CO
しかし京阪は流線型の電車作らないな・・・
現役のでは6000だけじゃ無い?

流線型嫌いなのかな?

871 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:42:52 ID:56WxXnWG0
京阪6000系のそっくりさん
西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/train/sharyou/images/type8000.JPG
神鉄 ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/15/Shintetsu5000Series01.jpg
     ttp://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/suzuran/card_img/6000_l.jpg

>>870
ガラスを傾斜すると、運転室が狭くなってしまうために直立ガラスになったと思う。
石山坂本線の700形も、たぶんそのはず。

872 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:43:49 ID:YrqEHH480
      ______________
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      | 大阪民国と言われても     |
      | 悪いのは枚方だけだから!! |
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    /∵/:く∴:ヽ\__/∵∴/    ―分かってほしい。
    \∵ ∴∴━(〒)∵∴ /         ―みんなの思い。
また枚方から犯罪者が 立命館大ネットに侵入、容疑で会社員を逮捕
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20080514p302.htm

堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」
→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 http://www.youtube.com/watch?v=IW4zSVWulCM (ムーブ)

873 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:59:26 ID:D6zaOpaXO
>>869
あ…6000系は京阪に珍しく美男子(死語)って意味ね、「除」ってのは。
アレを初めて見たのが小2ぐらいの下校時間、4連で試運転してた頃だったが、ションベンちびりそうなくらいカッチョエェ!と思ったな。
あれからもう25年か…

874 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:48:39 ID:Tv1QsC840
どう考えても6000より7200のほうが美形!
曲線美!

875 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:54:25 ID:/p1KW+qD0
7200〜10000は美人顔。
6000は精悍な美男子で、急行が似合っている。

876 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:57:07 ID:m4p2Eze+0
>>873
ションベンちびるにワロタwww
それにしても6000系って若くに見えるよな。最近の車両という意味で

877 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:00:06 ID:OYC31sij0
6000系登場時に2chがあったら「こんなの京阪じゃねえ」「ブサイクだなあ」「以外に良くね?」「流線型でかっこいいな」
みたいな議論になってたんだろうなw

878 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:13:37 ID:hUfhZp7B0
京阪を知らない人に6000系の外観を見せて、「この車両1998年製造です」と
嘘をついても、そのまま信用されてしまいそう。
ただ、車内の陳腐化は避けられないな。6000系をリニューアルする際は、
全席ロングシートでもいいから、N3000系をベースに車内リニューアルをしてほしい。

879 :名無し野電車区 :2008/05/16(金) 00:26:01 ID:QL3gYAXV0
6000系の正面非対称のマスクは、登場時度肝を抜かれた。
600V時代に4両編成で登場して、1500Vに昇圧、7両、8両と成長してくるのを
ずっと見てきたから、愛着がある。
>>878氏が言うように車内のリニューアルはして欲しいと思うな。


880 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:28:04 ID:/kbfBcMGO
>>874
何てゆうか、6000系は精悍で解りやすいカッチョよさ。
ガラスが平面なのは、当時は曲面ガラスが高かったからだろうが、それが却って男らしさを醸し出してる感じ。
7200系辺りは、曲面で魅せる顔で、女性っぽい柔らかな表情。こっちの方が京阪らしい気がする。
ただ、フロントはあくまで絶壁だったり、直感的なカッチョよさではなく、曲面の質感が綺麗だったりと、かなりマニアックな構成。
モデル出身のやや個性的な女優さん、みたいな。

>>876
いや、もぅ、ほんま、ヤバかったしw
1ミリぐらい出てたかもしれん。

>>877
ウチのクラスでは、鉄道界のカウンタック扱いだったなぁ。
6000系のおかげで7200系は損してる気さえする…カウンタック後継のディアブロみたいに。

881 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:39:22 ID:CCT0SE8e0
6000と長堀鶴見緑地線は似てるなぁと
花博のとき思った。

882 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:21:49 ID:2/90MSYv0
京阪のHPが再リニューアル
http://www.keihan.co.jp/

883 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:38:04 ID:lALT7BXo0
>>804さんのんってマウスで書いたんですか?
めちゃくちゃうまいですね!

884 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:47:08 ID:XAQzUCIr0
まぁ、うすうす気付いてたけど マウスでしょう

885 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 05:52:44 ID:J0DwUv0E0
扉の近くで、ロングシート側にもたれてくる馬鹿男や
カバンをぶつけてくる馬鹿女がいるから
関東の車両みたいに仕切りをつけてほしい。

886 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 06:27:36 ID:xZD/84gi0
6000系も新しいと思ってたがもう25年選手かぁ、確かにそろそろ更新が欲しいところ

887 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 07:28:16 ID:NX0Lu2GqO
赤色まだ?

888 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 08:16:17 ID:/kbfBcMGO
>>883
いや…ボールペン描きをスキャニングして色乗せ。

>>884
ふとんがふっとんだ!かよw

889 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 08:22:21 ID:vn5F9ItfO
6000系の更新は、化粧板と座席の交換、扉横座席の仕切り改善、バリアフリー対応、情報ディスプレイ設置かな。

あと、2400系等の座席の少ない車両の淘汰を早く進められないものか。

890 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 08:53:18 ID:o9gExrJWO
>>889
> あと、2400系等の座席の少ない車両の淘汰を早く進められないものか。

新3000のような椅子無し電車を作るようではまず無理。
6000の更新でも、7連化に併せて詰め込む為に椅子短縮だろ。

891 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 09:01:11 ID:o9gExrJWO
今、1919Fに久々に乗ったけど、最近検査受けたと記憶してたんだが、外板と塗装、必要最小限の補修しかしてないね。
近々塗り替える気があるのか、先が長くないのか…

892 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 11:03:06 ID:p+u6M32CO
昼間に8000を全部眠らせても運用って出来るのかな?

893 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 15:38:59 ID:suP4btE00
お、ジャー○ル誌来月号の表紙が!

894 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 17:48:20 ID:NX0Lu2GqO
やなこの股間アップか?!

895 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:04:18 ID:TZ6RTOaJ0
枚方でホームから線路内の唾を吐く客を何回も目撃した…

896 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:20:24 ID:/kbfBcMGO
>>891
在来車も塗り替えます!なタマ数には入ってるんだけど、車番等をカッティングシート化してないトコを見ると予断は許されない風味かも?
2600系の顔を部分移植して動態保存状態に持って行ってくれたら嬉しいんだけど、財政的に厳しいんだろうな…

897 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:29:43 ID:YJ8WWidn0
1900系は・・・
もう2編成しか残っていなっかたのか。知らなかった・・・

あの、ステンレスのヒゲ 大好き
どうか廃車にしないで

898 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:12:19 ID:hUfhZp7B0
目指せ100歳!1900系!!

899 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:24:42 ID:hUfhZp7B0
今日乗った、8000系(編成失念)の表示幕で、行先の幕のみ変更され、種別の幕は
そのままの状態。10000系(一部編成)ですら、種別・行先の両方が変更しているのに、
なぜ片方しか交換しないんだ?一度に種別・行先の両方の表示幕を交換したほうが
効率的だと思うが、どうして片方だけ交換されるのだろうか。

900 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:35:01 ID:SsSMYfx30
>>899
7003Fや2200系の一部でも同じだね。
中途半端なままの工事。

それにしても新ロゴがついた車両が増えてきた。


901 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:46:43 ID:L+mVwCT60
>>897
新塗装の一般色対象車は公式HPによると574両だから、1900系の10両も入っていると思われる。
よって当分は廃車しないと見ている。てか1900の新塗装ってどんなことになるのやら。

902 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:52:50 ID:lXKgESsu0
源氏物語千年紀ラッピングが走るけど、
7000系のどの編成なのかな?

あと、9000や7200の一部編成に、
車椅子スペースを示すシールが貼られているね。

903 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:14:12 ID:0qo4MCxo0
>>895
             . ィ マイカタークオリティw
.._ .......、._    _ /:/l!    
 :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、|         _
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=.  _〜:、         /_.}'':,
 ``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
 ,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:'  ノ゙ノブ 
"   .!-'",/  `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
 .-''~ >'゙::    ‐'"゙./  ヽ.,'   ~ /
   //:::::       ',    /    ,:'゙


904 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:15:45 ID:qYhNCXv50
>>899
(自称)中の人によると未発表の新種別があるみたいなんで、それの発表までは隠しておきたいのかも。
10000なら隣同士の普通と回送しか表示しないから幕回し中にヲタに激写される心配もない。

905 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:23:15 ID:KuFucdmeO
10000の種別幕を変えた時点で、おりひめ・ひこぼしと関連があるんじゃない?

906 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:35:47 ID:qM2DEyNo0
>>903
ネコかわいいw

>>904
なるほど。。。
てかちょっと思ったんだが、快速急行幕が10000に入ったとして、
10000を二編成くっつけて臨時の8両快速急行〜〜〜とかってあるのかな??

詳しくないので、それ以前に二編成くっつけて運転できるかも知らんがw

907 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 22:46:55 ID:SETdJagr0
>>906
ブレーキ管しか見あたらないので、たぶん非常時の推進/牽引しかできない

908 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:06:32 ID:0VB16Pd9O
>>906
言ってることはクソだがな。

909 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:38:15 ID:PAzBs76M0
10000の新種別ということは必然的に視線直通系統とか?

910 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:42:32 ID:WDfu7WC10
>>909
直通するだけの編成数が無いだろ。

911 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:01:50 ID:suP4btE00
>>902
7003F

912 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:04:16 ID:VFGkzsZeO
今日、京都方面に用事があって京阪特急に乗ったのですが、ダブルデッカーの下段の窓には目張り的な物を大きく貼った方が良いんじゃないでしょうか?

913 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:06:17 ID:ntEIqFvT0
>>909
新幕の中に「K特急おりひめ」「準急ひこぼし」幕が入れられてたりとかねw

914 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:07:49 ID:1OSWh1Xm0
>>912
なんでそんなみっともない事しなきゃいけないんだ

915 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:17:11 ID:saeH+VKu0
大浅田課長

大阪星光学院高等学校
京都大学
京阪電気鉄道入社
人事部(人事担当)、京阪建設出向、鉄道事業部などを経て課長

916 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:38:35 ID:VFGkzsZeO
>>914
私、今日はスカート履いてホームに立っていたんですが、悪気は無いんでしょうけどダブルデッカー下段の方がホームに立っていた私の足に視線が集中してるようで…
気分的な問題なのかもしれませんが…

917 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:44:14 ID:8MsGfemOO
マジレスすると
黄色い線の内側にいればよっぽど短いスカートじゃないと見えない

918 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:47:35 ID:ntEIqFvT0
>>916はネカマw

919 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:49:12 ID:1OSWh1Xm0
>>917
同意
駅の階段でもパンチラなんてそうそう拝めるもんじゃない
特急の一階席からではまず見えないね

920 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:50:38 ID:PMR2ezcE0
意識的に見るのはかなり勇気がいる。

921 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:59:55 ID:2Gsm5sGUO
ワカメちゃんなら見えるだろう。

922 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:02:56 ID:xfi+TEMt0
1900系廃車するときはぜひ「1900系引退記念イベント」を・・・。
まあ京阪は鉄オタに優しいから実際にやるだろうがw

923 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:06:40 ID:1OSWh1Xm0
廃車してもひらぱーあたりに展示して欲しい

924 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:12:44 ID:2Gsm5sGUO
>>922
新塗装でもいいから残ってほしい…
ttp://p.pita.st/?x9ov3iak
またしてもヘタクソ&スキャナー面倒なんでケータイカメラ撮影でスマン…
ホントは、特急時代の姿で動態保存が理想なんだろうけど、ここまできたら長生きしてくれたらそれでいい、ってな気持ちになってくるな。
久々にあのフカフカロングシートに座りたくなってきた…

925 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:19:23 ID:ntEIqFvT0
>>924
GJ!
しかし…5000系以下にはブラックフェイスが無い方が合ってる気がする。
前にうpされたバージョンの方がオレは好きですな〜。

926 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:33:16 ID:bhU81Rjo0
>>924 といい、>>844 といい、絵が上手に描ける人がうらやましい。

927 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:37:32 ID:9Onj1G2o0
新しい種別幕ができているということは、新しい種別が分かるってことだよな?

928 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 01:39:04 ID:bhU81Rjo0
>>521 みたいになるのか、>>844 さんのようになるのかどうなんだろう。
個人的には、>>844 さんの塗装が一番いいと思うが。

929 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 02:09:47 ID:/f8C8WJw0
>>909
臨時でも、何でも本線走る可能性あるなら

K特急、とか 快速急行とか 幕必要じゃないの?

今までの実績なら 「急行」「準急」 かな?



930 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:19:47 ID:Wbu7RxeL0
>>713
枚方特急は5番線から発車にすればいいのにな。

931 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:21:39 ID:Wbu7RxeL0
>>732
マジなの?
さすがにそれはないんじゃない?

932 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:24:47 ID:Wbu7RxeL0
>>765
マジで?
にわかには信じがたいんだけど。
まあそれだけ廃車に時間がかかるってことかな?

933 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:36:24 ID:jAEPNnY40
ガセネタだと何度も…。てか今頃そんな古いネタ持ち出すとこ見たら
>>732=>>765=オマエだろ。悪質だな。

934 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:46:45 ID:SJ2h5N5F0
乗務員室にある5000系の操作盤?覗いたら、「K特急は行き先、種別とも
基準位置に設定」みたいなこと書いてあるけど、あれって真っ黒な幕が出るって
事?それともK特急って幕出てくるの?

935 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 04:43:39 ID:+EXZh/0A0

9000系の車両別の混雑率ってどういう仕組みで分かるのですか?

936 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 07:40:53 ID:1ONNK9EIO
>>935
空気バネとブレーキ制御時の応荷重制御の荷重からの換算。

937 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 07:58:23 ID:5kXeamfUO
今思ったけど、N3000が下位種別で運用されている時にあの細長い種別灯が片側しか点かないのはちょっと不細工かも。

938 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 08:04:55 ID:jcxAH4onO
>>934
そのとーり。

[K特急]の表示幕を持っていない編成については、種別・行先幕とも基準位置(黒)に設定して、「K特急」の運行標識板を掲出することになっている。

現に1度、2200系2226Fが「K特急」の運行標識板を掲出して走ったことがある。

平日朝の「おりひめ」2600系については、便宜上[特急]を表示しているが、「おりひめ」の運行標識板を掲出するので、扱いは「K特急」になる。

939 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 08:58:34 ID:2Gsm5sGUO
>>937
“(・∀・)ノシ”の手みたいで可愛い…かも?

>>925>>926>>928
ありがとうございまッス!
ウチも旧車はシンプルな塗装が望ましいと思いますね。
窓周辺をブラックアウト処理すると三セク払い下げのキハ20系状態なぎこちなさが…
月のイメージがどーのこーの言ってはるんで、もしかするともしかするかも?

940 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 11:01:56 ID:QwC2vWmj0
中之島で京阪住友企画でビーチバレーやるね
浅尾とか

941 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 11:09:16 ID:d0reKPOz0
>>940
特急では毎日宣伝してるな
「北浜駅をご利用ください」って誰が行くんだよ?

942 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 14:23:49 ID:W18nox5u0
ABC新社屋特番で京阪中之島線を中継。もう躯体は完成している。

943 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 15:00:46 ID:bhU81Rjo0
もうトンネルが完成して、中之島までレールもつながったので、
あとは信号関係と、駅の内装工事くらいだろう。

944 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 16:09:50 ID:6CDu7H+NO
>>940>>941
夕方の準急三条ゆきでも言ってたよ

945 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 16:28:32 ID:Wbu7RxeL0
>>878
6000系は網棚を延長して欲しいねえ。
ラッシュ時のK特急にも重宝されてるんだし。。

946 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 17:23:34 ID:jnwJJIrLO
網棚厨は定期的に沸くな

947 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 17:44:57 ID:1OSWh1Xm0
新3000系の網棚はどんなのかな
パイプじゃなくて隙間のないタイプが良い

948 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 17:54:49 ID:9Onj1G2o0
>>945
網棚は確かに座席の仕切り板ぐらいの長さが欲しい。
混雑する電車でドアそばに立ったときに荷物を網棚に置けないんだよな・・・orz

949 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 20:04:12 ID:Wbu7RxeL0
>>948
そうそう、朝いつもあの辛さを味わっている。
しつこいようだがあれは改善をお願いしたい。

950 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:03:13 ID:/24UB2AUO
ここ荒らしてるアンチ枚方のクズどもは死ねよ
どうせ門真守口のスラム民どもが京阪沿線の富裕層の大半を占める枚方に嫉妬してるんだろうが
関西の吉祥寺と呼ばれ繁華街としても住宅街としても高い水準を持ち樟葉などの美しい高級住宅地を抱える枚方と門真守口じゃ比べもんにならねーよ
枚方は教育レベルも所得レベルも高く門真守口どころか阪急沿線の高槻茨木あたりなんかより人気がある
高槻は北摂(笑)ヅラして調子乗ってるが阪急で最低レベルの京都線(笑)
だいたい北摂なんかただのニュータウンじゃねーか
吹田や茨木に樟葉クラスの住宅街があるのかよw
街の賑わいも政令指定都市(爆笑)の堺を圧倒しているし、枚方市駅>>>>>堺東(笑)
枚方市駅周辺は梅田や難波と比べても遜色がない、西の吉祥寺というに相応しいただ、吉祥寺と違って地元枚方周辺から人が集まるから気品があるがな
よく高槻のチョンどもに京阪沿線と一くくりにされてバカにされてるが京阪沿線の評判を下げてるのは寝屋川以南の貧民であり枚方市民はみな迷惑している
高槻人は阪急沿線ぶって調子こいてるがそこんとこ理解してないと恥かくぜ?
ブサヨ高槻(笑)

951 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:08:42 ID:yVPYTeKC0
>枚方市駅周辺は梅田や難波と比べても遜色がない
堪えながら読んでたが、ここで我慢できず吹き出してしまった

952 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:28:03 ID:xfi+TEMt0
つーかさ、スレ読んでて思ったんだが

枚方関係のレスしてるの毎回携帯じゃね?

IDの最後のOをNGワードにいれたほうがいいな。
悪意の無い携帯からのレスも消えちゃうけど・・・。

953 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:40:03 ID:Y8yI+oCYQ
>>952
車内からの書き込みは
基本的に携帯になってしまうから
あまりおすすめできない


例:寝屋川に変なのがいた

954 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:40:41 ID:+zDdyl8e0
昨日の休みにキャバクラのねーちゃんから「ごはん食べよう」と携帯に電話。
何を食うのか訊いたら「焼肉」。
焼肉は思っただけでももたれそうなので、「食欲ないし・・」と言ったら「見てればいいじゃん」という。
さいならと電話を切った。
 
このおねーちゃんとは二度とメシ食うことは無いと思う。

955 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:49:27 ID:KSz4QRS/0
>>950

いい加減にしろ。

おまえが枚方市民じゃないってバレバレなんだが。

そうまでしてこのスレに火種を持ち込みたいか???



956 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:50:58 ID:yLKyuIdV0
俺はイーモバイルだから車内からでもパソコン扱いになるぜ

957 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:54:42 ID:lBPfhcSl0
次スレ立ててもよか?

958 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:59:22 ID:PMR2ezcE0
>>957
いいじゃないかな。
このスレはまいかた厨が埋めてくれるだろうし・・。

959 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:02:14 ID:lBPfhcSl0
では立ててきまつ。

960 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:07:54 ID:lBPfhcSl0
立ちますた、これでおk?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211033203/

961 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:15:19 ID:DG83lmQWO
携帯のせいにする奴は家から一歩も出たことのない引きこもりか
批判するカードが無くなった枚方厨の捨てセリフだな

962 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:20:07 ID:yVPYTeKC0
だからもう飽きたって

963 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:44:07 ID:EtBE1zfCO
>>952
おいおい
携帯をNGすると事故の素早い書き込みとか、新車や新塗装の素早いレビューが見れないだろw

964 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:55:09 ID:Wbu7RxeL0
新塗装ってもう出来てるの?
電車から見えるところに出てきてるのかな?

965 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:56:24 ID:2Gsm5sGUO
今話題のケータイで流れブッタ斬ってスマンが…
今日、三条で1919を見かけたんだが、側面の色艶が異常に悪かったけど、あんなモン?

966 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:04:30 ID:hSeZrWiz0
>>950
はぁ?笑わせんな枚方人
枚方叩きウザイ!とか言ってるけど自分の蒔いた種だろうが

967 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:09:34 ID:hSeZrWiz0
鬼門のまいかたは同じく鬼門の東武伊勢崎線、足立区がお似合いだよw

968 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:15:14 ID:uTj+3vO50
391 名無し野電車区 2008/05/17(土) 23:14:31 ID:bhU81Rjo0
>>.390
またまた勝手ながら、>>390さん のイラストを、別のあぷろだにUPしました。
また、以前UPされたイラストに、おりひめ、ひこぼしのサボを付けてみました。

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211011303.JPG 1900系一般色
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211014018.JPG 1900系特急色
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211017540.JPG 2600系一般色
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1211032939.JPG おりひめ・ひこぼし

>またしてもヘタクソ…
とんでもない。見事なイラストです。自分にも絵心があればいいのだが_| ̄|○

969 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:24:07 ID:uTj+3vO50
>>968
”ひこぼし”なのに、種別が急行だぞ。
まぁとりあえず、幕回転中ということに解釈しておこう。

970 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:51:23 ID:I4pNtuPS0
>>950

>枚方関係のレスしてるの毎回携帯じゃね?

同じやつが、ひとりで暴れてるからだろな。

971 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 00:58:04 ID:hSeZrWiz0
枚方人はここだけじゃなくて別の板でも暴れてるからタチが悪いよ

972 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 01:19:02 ID:IBYFCHj10
>>950
岐阜発見。
南海沿線の中の堺を叩いてる時点で明らかに

973 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 01:57:19 ID:ystt4WtZ0
K特急の直後に急行が走るダイヤ、どうにかならんのかな。
樟葉止まりの準急2本も連続させないで欲しい。

974 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 03:00:37 ID:WHPm/SpT0
具体的に どこが不満なの?

975 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 03:20:24 ID:ystt4WtZ0
>>974
急行を逃したら待ち時間が増えることだね。

976 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 03:20:31 ID:YZPgN50kO
京都競馬場に行こうと
思って淀屋橋〜淀まで
乗ったけどやたら遠く感じた。

977 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 06:02:39 ID:VzhZMhsG0
>>971
それ以外にありえんよ。
だって平和だったスレが急に荒れ始めたもん。

978 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 06:12:05 ID:lIJ9jKOyO
>>965
1919色つやないんはやっぱ廃車やからやないの?
それとも近々新色化するとか

979 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 07:56:46 ID:wLB53aoG0
キタッ=============(°∀°)=============!!

7003ラッピング 午前は普通・15時前後は区急で運転

980 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 08:01:12 ID:fXOv4oWgO
>>978
8148だけは回避してほしいね、って、金銭的にも何もしてない俺が言う筋合いは無いんだけど…
色艶の無さが、雨の日にプラモの塗装したら艶消しになってもうたチックな感じで、補修塗装に失敗したのか?って雰囲気。
思わず2000番のコンパウント掛けたくなったわ。色が禿げそう?

>>968
毎度お世話おかけしまッス!
ちなみに2600系のムーンフェイスの下のヤツは、一応2200系初期改修車のムーンフェイス、のつもりッス。
2600系は3000系みたいに黒ドアにしたらそれなりに見れるんだけど、ツンツルテン改修軍団では微妙みたいね…

981 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 08:19:25 ID:MK3R0yE+0
>>948
混雑回避のため扉付近のスペースに余裕がほしいな
座席は減ってもいい

982 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 08:45:56 ID:+KEBE7mn0
>>981
そんなことしたら扉付近に固まるんじゃね?

983 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 09:34:48 ID:fXOv4oWgO
>>982
性善説と性悪説じゃないけど、どっちが正しいかは神の味噌汁だね…
2200系後期からの座席数間引きは床面積を増やして定員を増やさないと人命に関わるぐらいだったらしいからやむを得なかったけど、
6000系ぐらいの頃には落ち着いたんで元に戻してみたら、今度は扉付近だけ乗車率アップ状態…
コレを解決するなら、混雑地帯の床面積を増やすか奥まで入る習慣を着けさせるか、なんだが、特に女性は戸袋好きやね、コブクロに似てるから?
床面積を増やしたら、ソコにより一層人が集まって混乱する可能性もあるし、そうなると痴漢&冤罪のデパート化する恐れも…

984 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:07:23 ID:ystt4WtZ0
3000系って補助いすが扉部分にはみ出す仕様だっけ?
戸袋部分に完全に入ってる仕様なんかな?

985 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:08:08 ID:pIKjAf/60
>>982
京阪に限らずJRでも扉付近に固まるな、まぁ223の場合は仕方ないかもしれないけど

986 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:32:30 ID:IPjsaDsp0
土日の朝の大阪方面特急は、なぜか扉の所だけ混んでいる。
なぜ奥に詰めないのでしょう。
不思議です。
下りる時間は通路に立ってもそんなに変わらないと思いますが、いかがでしょうか。

鉄道は詰め込まないと儲からない仕組みなのだろうか。
無理やり混ませて、乗客を不快な思いにさせているとしか思えない。
土日の朝の特急は10分間隔で良いと思う。
土曜の朝、大阪方面の特急は結構混んでいる。
同じく夕方も、19時代までは10分間隔で、21時代まで15分間隔、それ以降20分間隔が
ベストじゃないかと思う。
買い物客などが帰る時間帯の夕方から夜にかけてが、日中よりも本数が少ないのが
理解できない。
オナニーレス失礼しました。

987 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:50:47 ID:UD01/FvjO
車両故障きた!From寝屋川市駅放送より

988 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:51:37 ID:S5uF8WuLO
面接がぁぁ

989 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:58:14 ID:ystt4WtZ0
>>987
マジ?
影響範囲はわかりますかね?

990 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 12:35:15 ID:3u3HPrs/O
>>983
6000系で通勤していたが、扉付近だけ混むということはなかった。2200系は扉付近の立ちスペースが広い分体感的混雑度が小さいのは確かだが。

扉付近に人が溜まると、乗降が手間取るのも事実で、東急は扉付近のスペースを極力減らす設計になっている。

991 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 12:41:29 ID:tOW1HbI0O
扉故障による遅延は収束いたしますた。

992 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 12:44:51 ID:fXOv4oWgO
>>986
奥に詰めない理由は…
面倒臭い、ラッシュ時に於いて奥まで入れば途中駅で下車できなくなる(例えば朝の大阪行き寝屋川市駅とか)、女の子なら吊革に手が届かない…
などが挙げられるかと。この中の「面倒臭い」ヤツが奥まで行けば混雑もかなり均一化されていいんだが…
あと、列車を運転するにはコストが掛かる。本数を増やせば運転士&車掌の人件費も掛かる。
かと言って二兎を追うために質の低い乗務員を雇わざるを得なくなるとと…解るでしょ?
ここまでしても、収入が増えるわけではないんで、営業利益以下の利益は圧迫される。
スジを引く人は大変だろうね、往路を増やせば復路も増えるし、戸袋問題で混雑ムラなんて想定外だろうな。

993 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:42:51 ID:wnpWXsrZO
>>992
京阪は民度低いからねぇ
シナやチョンなみのモラル

994 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:45:39 ID:y828Nwwe0
中華朝鮮人は駅で並ぶのか?w

995 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:52:58 ID:8TvMyOTF0
京阪沿線に昔住んでていじめられた人が来てるねw

996 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:53:58 ID:+0aoKpbE0
996

997 :淀のひと:2008/05/18(日) 13:57:31 ID:nZJFFUODO
なんかつまらんのぅ

998 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:58:13 ID:uTj+3vO50
..        _____
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.. |  ̄. ̄. ̄. ̄.|.|区  急|.|. ̄. ̄. ̄. ̄ |
.. |___.    .__....|.|天満橋|.|....__.    .___|
. |___|l口口l|__|...|.____..|...|__|l口口l|___|
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..  |─.─.─二二二.二二二─.─.─|
    l___.______.___l
   ―//―――――――\\―

999 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 14:01:53 ID:t1HAzUUuO
1000

1000 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 14:02:42 ID:+n+vheZg0
1000ならまいかた滅亡

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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