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★ 高崎線 ★

1 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 02:08:26 ID:gKJQGY5o0
このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

★ 高崎線 ★(前スレ)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202288008/ (鉄道路線・車両板#26)

スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 02:09:17 ID:gKJQGY5o0
過去スレ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194714627/ (鉄道路線・車両板#25)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187022252/ (鉄道路線・車両板#24)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/ (鉄道路線・車両板#23)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176051857/ (鉄道路線・車両板#22)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169831798/ (鉄道路線・車両板#21)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162205940/ (鉄道路線・車両板#20)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155906248/ (鉄道路線・車両板#19)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151752628/ (鉄道路線・車両板#18)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/ (鉄道路線・車両板#17)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/ (鉄道路線・車両板#16)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/ (鉄道路線・車両板#15)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/ (鉄道路線・車両板#14)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/ (鉄道路線・車両板#13)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/ (鉄道路線・車両板#12)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/ (鉄道路線・車両板#11)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092964877/ (鉄道路線・車両板#10)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088071676/ (鉄道路線・車両板#09)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/ (鉄道路線・車両板#08)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/ (鉄道路線・車両板#07)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/ (鉄道路線・車両板#06)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/ (鉄道路線・車両板#05)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/ (鉄道路線・車両板#04)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/ (鉄道路線・車両板#03)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/ (鉄道路線・車両板#02)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/ (鉄道路線・車両板#01)

3 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 02:10:05 ID:gKJQGY5o0
過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【211返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
#高崎線という名称#
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入!(9/1〜)
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

読めない過去ログはみみずん検索などで検索
http://mimizun.com/

Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの?
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

4 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 02:10:46 ID:gKJQGY5o0
関連スレ
湘南新宿ライン31
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202610110/
JR宇都宮線(東北線)スレッド Part40
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207238872/
【開業】上越新幹線スレッドPART23【25周年】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202661910/
【上野】 上越線 【越後】(実質14スレ目)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191947150/
【青田の】両毛線スレッド Part11【両毛路】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207351195/
信越/八高北/吾妻/上信/上毛/わた渓各線総合スレ7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201523994/
【209】京浜東北線 ウラ24【さっさと廃車汁】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208350058/
!!!!埼京線で語れ!!!!37
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203957107/
萌えてます!E231系 Vol.45
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208053786/
JR束NEW普通列車グリーン車利用客専用スレ10号車
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204675592/
【発メロ】東武野田線を語ろう23【導入】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207589799/
★★★★秩父鉄道 12★★★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202553183/
━―━―━ あぁ上尾駅 7 ━―━―━
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191943532/
★東北縦貫線(東北・高崎・常磐⇔東海道)★21
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208070558/

5 : ◆MancoXp9FQ :2008/04/23(水) 02:18:01 ID:M0wlhS9HO
>>1-4


6 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 09:50:19 ID:tzGaEMpAO
スレ立て乙です。

7 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 17:01:50 ID:rYgqO+z3O
>1-4
おっつー

8 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 19:51:33 ID:M52xIHAQ0
前スレ>>997に北本がない件について

9 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 20:35:17 ID:iAmcjVkUO
予知能力かな

10 :前スレ971:2008/04/23(水) 22:08:10 ID:dZ+WLxeQ0
鴻巣、行田、倉賀野を、鴻す ぎょう田 くら賀野 と記した者です。
もちろん頭は大丈夫だけど、一部ひらがなにすると、頭大丈夫?とつっ込みたくなるでしょ?
今時の「一部ひらがな」って本当に意味不明な言葉になる、リスキーな言語です。

高崎線および湘南新宿ラインの駅名でふたたび例を挙げれば…
いけ袋-池袋、お久-尾久、あか羽-赤羽、浦わ-浦和、大みや-大宮、(もう省略!)
ふき上-吹上、くま谷-熊谷、ふか谷-深谷、ほん庄-本庄etc、アホみたいな表記。

「子ども」は理由があるから別としても、上記通り漢字の方がよさそうだべさ!

11 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 22:25:20 ID:oxQRlmUc0
ちょっとスレ違いになるけど、北越急行にしんざという駅がある。
これは武蔵野線の新座と同じ漢字になってしまうためにあえてひらがなにしてる。
>>10みたいに無意味にひらがなにするのはアホだけど、意味があってひらがな
にするのは別に悪くないと思う。
最初は違和感を感じるかも知れないけどすぐに慣れると思うし。

12 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 22:34:45 ID:Bn2oRLEI0
>>10
ときわ台、ふじみ野、みずほ台はアホみたいな表記ですか、そうですか。

13 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:16:29 ID:JhJslQ0l0
>>12
たまプラーザ、あざみ野、つくし野、すずかけ台、つきみ野

ここまでくると最早ネタの領域か。

14 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:20:42 ID:b4gnDRfH0
もうぜんぶひらがなでいいんじゃね?

15 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:29:43 ID:GFYfp4i10
>>10は頭が悪いだけでなく、無知みたいですね。

16 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:12:43 ID:fDviDr3n0
そういや常磐線綾瀬と小田急綾瀬は1本で行けたっけ。

17 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:53:48 ID:Lmx3VOqs0
そういえば、>>1の名前欄にさりげなくスレ番を入れておくというのはどうなったの?

…というかもはやここが何スレ目かも不明なわけだが…

18 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 02:22:05 ID:scFZASZQ0
多恋人(たこじん)

19 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 07:20:54 ID:dvkLNw8pO
朝の電車ふえないかなぁ…


20 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 11:53:14 ID:zTqhQbnoO
財布の中身増えないかなあ

21 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 18:36:29 ID:fDviDr3n0
>>17
100とか200から始めればいいのに

22 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 19:39:00 ID:8dO5iUWUO
大宮〜上野の今のピークは宇都宮線合わせて何本だっけ?
まだ増発可能な気もするけど、大宮着8時台なら大宮折り返しでも良い気がする。

超自分勝手妄想大増発
上野〜大宮 12本/時
新宿〜大宮 6本/時
大宮〜籠原 20本/時
籠原〜高崎 10本/時

阪神間みたいな競合があってもやらないだろうなぁ。

23 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 20:30:39 ID:e9joJ1JW0
>>10
つか、前スレの話題、まだ引っ張るん?

24 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 20:56:06 ID:ws7GZgG10
>>22
現状では、朝ラッシュピーク時の上野行きは上野着7:50〜8:50の1時間で見ると高崎線・宇都宮線
各10本の計20本だな
ちなみに大宮以北では湘南新宿ライン南行と合わせて1時間に13本、籠原以北では7本となってる

大宮では朝ラッシュ時には7番線を湘南新宿ライン南行が使っていて折り返しには使えないので
大宮折り返し列車の大量設定は非常に難しいというのはさんざん既出の話ではあるが

25 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 21:51:50 ID:YfmBDx/60
上野系統の快速復活まだ?



26 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:28:30 ID:BgzWSUSl0
やっぱり君、頭大丈夫じゃないよ。
「こども」という一単語を分かち書きするのを認めるなんて
それこそ「池ぶくろ」を容認するようなものだ。
「さいたま」と「(しん)としん」という別の単語から生まれた
「さいたま新都心」なんかとは話が違う。

27 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:29:23 ID:BgzWSUSl0
すみません。26は>>10宛です。

28 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:51:57 ID:fXR+gFimO
吹上筑波のカーブで貨物が止まってた。踏切のとこでとまるな!!

29 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:52:37 ID:T6w/CA5X0
事故か脱線か・・・

30 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:57:38 ID:VcV+mwQO0
>>26
一瞬「サンワリ君」や「まっぴら君」や「のんき君」の仲間の
「やっぱり君」かと思ったw

31 :10:2008/04/24(木) 23:12:29 ID:IGmCoB4d0
すみません、理系なんで>>26のような文法の話はわかりません。
ただ、私鉄のみずほ台、つきみ野など新興住宅地の夢見るひらがな表記はそれでいいかと。

要は、高シマ→高タカに表記を変えたついこの間ですら、パソコンで出てくるのか分からん
旧字の「高」を平気で採用するあの保守的な支社が、ひらがな表記を好むのかってこと。

私鉄なら高崎問屋町→高崎とんや街orみなみ井野、小野上温泉→おのがみ温泉って表記する
でしょ。あんな小綺麗な新駅に「高崎問屋町」なんて、80年位存在していそうな駅名付ける
我らが支社の感覚に恐れ入ります。

32 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 23:56:41 ID:Lmx3VOqs0
>>26が文法の話をしていないと言うことくらい、マーチ程度の低レベル私大理系出身の俺でさえわかる。

高崎問屋町を平仮名にするなら「たかさき問屋町」の方がしっくり来る。
しかもなんて軽くPCで出てくる。鏖(みなごろし)でさえ簡単に出せるしな。

…つーか思ったが、>>10>>10の時点では漢字表記の方が良いと主張しているのに、
>>31のレスでは平仮名表記の方がよいと主張しているようにしか思えん。

33 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:12:36 ID:H12pPFF50
>>31
> 要は〜保守的な支社が、ひらがな表記を好むのかってこと。
いや、だから好んでないよ。
あなたが3段落目で述べているように…。
何を言いたいのかさっぱりわからん。わけわかめ。

34 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:24:10 ID:ETlUhLO40
キチガイを相手にするなってw

35 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:34:03 ID:xDQtOfEx0
>>31
私鉄じゃない八王子みなみ野やひたち野うしくはどうなんですか?

36 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:38:25 ID:ndAo8UtE0
>今時の「一部ひらがな」って本当に意味不明な言葉になる、リスキーな言語です。

と言っておきながら

>ただ、私鉄のみずほ台、つきみ野など新興住宅地の夢見るひらがな表記はそれでいいかと。

ってもうわけわからん。
一部ひらがなは意味不明な言葉になると言っておきながら新興住宅地はOKって明らかに矛盾してる。
相当頭がおかしいとしか思えない。

37 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:49:18 ID:NkKk2K/U0
>>31
くりこま高原、あおば通、あつみ温泉、かみのやま温泉 井川さくらはアホみたいな表記ですか、そうですか。

38 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 01:15:40 ID:K/h+bN2aO
>>24
大宮折り返しを7番→引き上げ線→8番としたら何とかいけそうな気もするんだけど…
需要ないのかな。
ピーク時13本/時から15本/時の4分毎になるだけでもだいぶ混雑緩和される気がするんだけどね。

39 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 02:40:53 ID:Uq2D/rGc0
>>26
「障がい者」でぐぐると 約 1,560,000 件もヒットする時代なんだから
ひらがなを使うのを批判するのはおかしい。
むしろ「子供」とか「障害者」という書き方をしてる人の方が蔑まされるよ。

40 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 04:46:26 ID:NVZmC4AqO
生もの、なま物

生物

にしろと言いたいのか

41 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 07:21:10 ID:PcgJMdzAO
もはや板違い

42 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 11:43:07 ID:xiK5rRX80
>>10がこの先生きのこるには?

43 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 19:27:32 ID:5sPYsD5RO
ホームライナーが21時台と22時台にあれば便利なんだけどなぁ…

44 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:01:47 ID:JcAhIp640
>>43
あかぎじゃダメなの?


45 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:22:43 ID:okfXWxrZ0
>>37
それをはるかに上回る
南セントレア市やあっぷる市

なんていうアホ地名候補もあったから良いではないか

46 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:32:46 ID:XzvpAi0EO
スレチ氏ね

47 :43:2008/04/25(金) 20:48:29 ID:5sPYsD5RO
>>44
北本利用者だから、桶川で乗り継ぐのがめんどくさい

48 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 20:56:54 ID:OcxqzOVh0
>>47
特快を北本に止めろ厨と、一緒だなw
逝ってヨシ(←死語)

49 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 21:03:41 ID:KYWVBenz0
浦和を通過しろ

50 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 21:05:44 ID:L52VQSfP0
さいたま新都心も通過しろ

51 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 22:19:46 ID:hTzZQi+Y0
特別快速の北本停車がウザい!

52 :10でーす:2008/04/25(金) 23:54:11 ID:s2njrUDR0
重箱の隅をつつくようなレス、おつかれさまです。

42 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 11:43:07 ID:xiK5rRX80
>>10がこの先生きのこるには?

主張の矛盾なんて、誰にだってあるでしょ。「矛盾」の基準自体が人によって違うんだから、
何と言われようと平気。雄大で寛大な心でもって、許せる余裕を持てれば気にならないよ。

しかもスレチと言われてるので、そろそろ身を引こうよ?

53 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:02:14 ID:IXoJot9g0
朝の湘南新宿ラインの大宮停車がウザい

54 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:09:20 ID:j1dyKNht0
>>49
>浦和通過
あかぎ15号に乗れ!
桶川から偉い飛ばすぜ

桶川でたら、ゴルフ場の踏切あたりまで、フルノッチ




55 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 00:28:30 ID:FSE0tZv80
でも、たった110km/h

56 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 01:32:23 ID:wPmBimJK0
JRは新車の匂いと同じように
あかぎ号車内のあの匂いを発売すべきだ!
自分の車に使えば特急気分w

57 :別の北本市民:2008/04/26(土) 06:51:35 ID:Cj5uLUhhO
>>48
特快、北本止まってるけど…

あかぎ待避を上尾や宮原じゃなくて、北本にしてくれれば良いのにとは思う。
そうすれば鴻巣利用者もあかぎの使い勝手が良くなるしね。

58 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 07:50:12 ID:M6O59c2GO
高崎線下り23分空くってなんだよ@大宮

59 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 10:02:46 ID:QhGjXb900
土日祝、9:56から10:22まで
上り26分空きます@北鴻巣

60 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 15:35:42 ID:DCBcJyssO
これが辛い

熊谷上り18:03〜18:29特急痛快を重ねるな

61 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 15:55:23 ID:3MRNK+nL0
>>10
大丈夫ですか?マジで

62 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 18:26:59 ID:9uaVOSwz0
設備改善がない限り、全員にとって良いダイヤ改正はないのだろうな…

63 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 21:24:54 ID:gdl+MCPL0
>>59
その時間って、毎時間そのくらい空いてないか?

64 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 23:01:42 ID:kskRIgZV0
鴻巣利用者だけど朝が08:06のあと08:22までないのが不満
しかも08:22は待ち合わせだから追い越しの特急かなんかが
タラタラしてると遅れるし

65 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 23:09:28 ID:12hJ968O0
その昔、北本発08:15の次が09:00の時代に比べればまし
と考えるんだ。

66 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 23:33:43 ID:9uaVOSwz0
まあ、185だと最高速度で走っていてもタラタラだからな。

67 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 00:12:31 ID:QgCKZ9Xz0
>>63
空いてますよね。だいたい20分前後。
20分空いた後に10両が来ると混雑がキツい

68 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 00:22:22 ID:e4JGUA0FO
20分なんかあるとあずみでうどん食べちゃう

69 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 01:02:34 ID:AOJCj5kQ0
でも昔の高崎線は毎時2本あれば十分だったわけだから、
20分待てば来れば十分とも考えられる。

70 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 02:11:43 ID:3UBF2S0M0
>>66
元々落成までの経緯を考えれば致し方なし

71 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 07:32:56 ID:brwTqRir0
>>70
データイムにローカル運用するって云ったのは結局嘘だった訳だが
朝夕にちょこっとだけしかも東海堂だけ

72 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 07:42:00 ID:e4JGUA0FO
厨房が沢山乗ってるよ

73 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 10:46:59 ID:qfvqaKnU0
それじゃ、昇進経由の「超特別快速」があったら・・・いいかも。

停車駅(大宮以北)
上尾ー桶川ー鴻巣ー熊谷ー籠原(切り離しの関係)−深谷ー本庄ー新町ー高崎
高崎以北各駅

特快は北本止めてもいい。やはり赤城との格差をつけるため、赤城は鴻巣と新町通過。





74 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 11:24:52 ID:tP0HzzsW0
>>73
どこ目線から言ってんだよww
つまらん妄想なんかして

75 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:01:26 ID:QgCKZ9Xz0
>>69
そうですね。
30年ぐらい前はもっと混雑が酷かったと聞きます。

76 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:35:20 ID:718zDtdp0
それは混雑はすごいだろw
10両で高崎以南は列車に入れない程混雑。
しかも非冷房で揺れも半端無い。

77 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 18:28:34 ID:s9jssbsxO
籠原以北に住む田舎者な自分にとっては20分待ちは早い方だ。

昔はもっと待ったな。

78 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:01:50 ID:DaK+Zkt8O
なぜ車掌は朝の混む時間に冷房を入れないのか。蒸し暑くて仕方がない

79 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:09:14 ID:YQ5psjkD0
車掌室は窓開いていて涼しいから

80 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 21:06:33 ID:BL4ymrVDO
>>78
鴻巣〜上尾くらいで大概冷房入ってるけどなぁ

81 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 21:45:56 ID:QgCKZ9Xz0
>>77
時刻表見てみたんだけど
籠原以北に向かう電車のダイヤ、ひどいな。
2〜3本連続で高崎・前橋行きが来るかと思ったら、
30〜40分空くこともあるし。

なんでこんなに偏ってるんだろう。

82 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 21:57:50 ID:x68c5ZFY0
11ごろ、倉賀野〜神保原の119番踏切の近くでCR-Vが線路わきに落ちていた。
おかげでその区間は15km/h以下の徐行運転…

どうして高崎線は線路に車がやってくるのだろう…

83 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 22:11:09 ID:xcnp99C4O
籠原に警察来てたが
なんかあった?

84 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 00:02:05 ID:rQHklLW8O
>>82
高崎線は全区間を見ても道路と線路がガードレール一本だけで仕切られていて危険な場所が多い。
車でも人でも簡単に線路内に進入できる

85 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 02:19:54 ID:AaIWtrbdO
朝、夕位は鴻巣折り返しとかを増発しても良いのではないかと思う。
が、乗員の工面が難しいんだろうね。

京急のWingは乗車率95%らしいんだけど、ホームライナーはどうなんだろう。
毎時二本とかあれば使い勝手も良くなるとは思うのだが。

86 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 15:31:46 ID:uUA6BzDj0
>>85
それだと走行距離的にあまり意味がない。やるなら桶川折り返し。

乗員の運用でもメリットは大きいはず。

87 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 15:52:46 ID:yj75eRjhO
>>86
乗降客数的に、がくっと少なくなる鴻巣で区切った方が利用者感情的には良くない?

88 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 16:39:28 ID:sjsH5ndeO
高崎線完結が一番。
大宮〜高崎

89 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 19:06:33 ID:AVLLFGJA0
>>87
鴻巣はがくっと少なくなった側の駅だろw

90 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 19:11:59 ID:Wb7Zfg8K0
>>87,>>89
じゃあ間を取って北本で。

91 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 19:19:05 ID:4ZdccXfrO
今年のふれあいフェアって来月17日?

92 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 19:24:29 ID:yj75eRjhO
>>89
あれ?北鴻巣から激減すると思ってたんですが?

93 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 20:35:57 ID:Lf57JeRX0
>>87-92
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/outline/passengers.html
上尾が4万人強、桶川が3万人弱、北本・鴻巣が2万人前後、以遠は行田まで7000人〜1万人だな
ちなみに熊谷は3万人強、籠原は1万5000人弱

94 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 22:45:32 ID:PUD00B6YO
籠原以北行かない人にとって籠原行または籠原発だけで良い

95 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 23:43:00 ID:rpRATam0O
>>94
ちょw
おれを殺す気かww

96 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 00:01:06 ID:uO8V2i5B0
結論
今までどおりでいいだろ

97 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 08:59:17 ID:pf0BoUQl0
鴻巣発朝7時くらいの上野行きって混んでる?

98 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 09:05:58 ID:vrbAhUYc0
↑激混み・・・

99 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 09:34:20 ID:hJRp+X6A0
鴻巣7:40〜7:49発の上野行きは、なぜか比較的空いてる。
7:36発の昇進は地獄。

100 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 10:43:26 ID:S6kOmFSqO
>>99
4分後に乗ればいいのに乗らない人多いんだよね。

36分より後の電車は、通勤通学には遅かったりするのでは?

101 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 11:45:42 ID:vaYYMxyz0
>>99-100
>7:36発の昇進は地獄。

これが都心部9時始業の会社にはちょうどいい電車だからね。しょうがないよ。

時差通勤を強制しない政府をうらめ。

102 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 12:12:43 ID:qkkHBY750
そして減らない残業

103 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 14:15:33 ID:6rDv0ZQi0
>>101
鉄道の混雑が時差通勤で解決すると思うか?。

道路の混雑は時差通勤で解決する。

しかし、鉄道の混雑は時差通勤では解決しない。
なぜなら、時差通勤によりピーク時の利用者が減ったら、
減った利用者に合わせて鉄道会社が減便・減車するからだ。
減便減車しないように、いくら指導しようと、いいわけはいくらでも作れる。

お客様の快適性をあげます→G車導入
安全性を高めます→本数削減・余裕時間増
女性に優しく→女性専用車増

鉄道会社に輸送力増強を強制させなければ解決しない。

104 :101:2008/04/29(火) 16:05:52 ID:vaYYMxyz0
少なくとも池袋以南の山手貨物線の線増がそれ相当の投資が必要であり、
JRとしてはやる気がない以上、時差通勤しか当面の解決策はないよ。

朝通勤時の南行湘南新宿の増発は現状不可能なんだから。

それにどの会社も通勤費が増えることにはシビアだから。

オフピーク時の車両や運用そのものを増やすのはまた別問題だし。

105 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 16:22:37 ID:dEuSZHG3O
>>99
鴻巣の時刻表今手元にないから正確にはわからないけど
7時16分頃発の昇進のほうが混んでない?

106 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 20:18:38 ID:Y/Ptd9DX0
>>103
女性専用G車はいつできますか?

107 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:24:46 ID:qkkHBY750
>>106が創価学会に入って公明党経由で議員になり、国土交通相になったとき。

108 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:34:39 ID:Vno2GSM80
>>107
社民党もフェミニストが多そうだから、
2年以内に民主・社民連立政権ができれば実現するかも。

109 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:49:55 ID:S6kOmFSqO
そうなったら男性GAなんかね?

110 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 22:16:10 ID:+Lbyz7Gb0
>>105
それも確かに込んでたような気がする。
大宮の7番線に止まるやつだっけ

まあ何が言いたかったかというと、
大宮以南の利用者は埼京線に(ry

111 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 06:56:13 ID:96YWsgP2O
>>104
赤羽折り返しの埼京線の分を湘新に割り振るなんて事はできないかな?
ピーク時何本あるかわからないけど、15両編成の方が混雑緩和するだろうしね。
板橋、十条の人にはごめんなさいだけどね。

112 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 07:25:01 ID:JXfznfQOO
>>109
まて。なんの車両だw
検札時に膝まずくのかw

113 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 10:39:44 ID:RFEg9FA70
>>111
埼京線の赤羽折り返しは武蔵浦和折り返しに延長された列車が多くて、
今は7:40〜8:40の間に1本(7:30〜9:00でも2本)しかないぞ

114 :浦和駅高架化工事に伴う列車の運休及びバス代行輸送について:2008/04/30(水) 14:23:13 ID:DBRAy6t90
平成20年5月18日(日)初電〜15:00頃までの間、浦和駅高架化工事に伴い、京浜東北線は南浦和〜北浦和間で運休し、それぞれの駅で折り返し運転を行います。
また、工事の影響により初電〜8:30頃まで上野発着の宇都宮線・高崎線の一部の列車が上野〜大宮間で運休いたします。なお、上野行き上り列車については、さいたま新都心駅・浦和駅を通過となりますのでご注意ください。
運休となる南浦和〜北浦和間はバス代行輸送を行いますが、道路事情により時間がかかる場合がありますので、埼京線、武蔵野線をご利用ください。

115 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 18:48:25 ID:eTS/Kp7xO
イヤですw

116 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 22:54:49 ID:QHEtLjlT0
>>114
当日の上りだけど、大宮で東北貨物線へ入るのは問題無いとして、
赤羽の手前辺りで東北貨物線から東北本線上りへ転線出来る
ポイントって今あるの? 下り本線も横切る事になるし。

117 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 23:18:17 ID:dYHsAlHL0
>>116
川口
旅客下りを跨ぐのは仕方あるまい。

118 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 23:54:47 ID:hjwTQBal0
>>114
これを機に、高崎線・宇都宮線は全列車
さいたま新都心・浦和通k(ry

京浜東北線って北浦和で折り返しできるのか
初めて知った

119 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:01:49 ID:BNahVwV1O
高架にホーム作ってなければ良いんだけど…。

120 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:04:11 ID:C5qBQb480
>>118
北浦和では通常は折り返しできないから、前回の切り換えの時には大宮〜北浦和の
北行と南行の線路に1編成ずつ入れて無理矢理折返し運転してた

121 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:06:15 ID:EQFGFS8Z0
>>111
もしそうだったら池袋駅構内改良の時、埼京線の池袋折り返し
湘新側の本数増加に対応できるような形にしとくべきだった。

122 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:13:10 ID:qJXYIlys0
>>120
そうだったんだ。区間短いしなー

123 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:24:35 ID:/mOxPD6s0
指導式
・閉そく区間を2以上に分割した時。
・スタフ閉そく式を施行する区間で、常用閉そく方式を施行できない時。

124 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:32:55 ID:G6p6AYYXO
>>120
ケーブルカーみたいなもんですね。

京:ケー
青帯:ブル


125 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 02:03:25 ID:kUMm1CCz0
>>120
え??
っていうことは、与野駅で2番線発の大宮行きとかが見られるのか?
前回はわざわざ北浦和始発を体験しに乗ったけど全然気がつかなかった

126 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 03:03:45 ID:+fIh7we50
>>125

それはない。単線として扱うからあり得ないし、そもそも折り返せない。
(ポイントないし・・・)

正規の向きではATCが使用できるけど、退行運転(逆走)はATCが使用できない。
その為正規の向きでも指導運転士が同乗して、駅の代用手信号とを使用して
運行するはず。

127 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 03:11:23 ID:wSgbGFTF0
>>125
大宮から南行の線路を走っていった電車は北浦和で北行の線路に移れないので
そのまま南行の線路を逆送して大宮へ戻る(北行の線路も同様に逆送あり)
ちなみに大宮のポイントは事故防止のため動かさない

>>126
前回の切り換えの際は正規の方向での運転でもATCは使用停止だった

128 :127:2008/05/01(木) 03:13:56 ID:wSgbGFTF0
×逆送
○逆走

訂正しなくてもわかるか・・・

129 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 06:51:10 ID:4aA7wpFQO
今いる女子高生「まじありえな〜い!」
お前の電話してる行動がありえないんだよ!

130 :これからの高崎線1:2008/05/01(木) 14:00:50 ID:Hb8XrzTx0
高崎支社の現在は高崎以北の群馬県民を新幹線に誘導しているようだけど、
北陸新幹線などの長距離新幹線が開業したら長距離優先するだろう。
もちろん高崎もある程度スルーされてもおかしくはない。
現在の宇都宮さえこまち、はやてのほとんどが通過。
上野からの距離で水上と黒磯はほぼ同じ。それにもかかわらず上野発黒磯行きの
普通、快速が10両編成のまま乗り入れする。それに対し、高崎〜水上の区間
は普通115系3、4両、多くても6両。それと上野始発の特急も走っている。
特急水上の乗車率も結構悪い。宇都宮線宇都宮〜黒磯の区間普通も結構あるが、
上野始発普通、快速も数本ある。
関西近郊も「新快速」が存在する。東海道・山陽新幹線は比較的長距離優先。

131 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 14:52:40 ID:eAtcV51H0
多恋人(たこじん)

132 :これからの高崎線2:2008/05/01(木) 15:02:57 ID:Hb8XrzTx0
こう思うと高崎線改革を重視しなければいけない。2013年には東京
乗り入れするようだから。東京始発籠原行きは全て各駅停車にする。
できれば鴻巣折り返しも望むところだ。
それに対し、東京始発籠原以北に行くのは原則的に快速扱いにする。
もちろん普通もは残す。高崎、宇都宮線も快速だけじゃなく新快速も
必要になるかもしれない。
快速は
熊谷以北各駅、鴻巣ー桶川ー上尾ー大宮ー浦和ー赤羽ー上野ー東京
新快速は
高崎以北各駅(横川、水上、桐生始発)
新町ー本庄ー深谷ー熊谷ー鴻巣ー桶川ー上尾ー大宮ー赤羽ー上野ー東京


133 :これからの高崎線3:2008/05/01(木) 15:24:37 ID:Hb8XrzTx0
高崎支社だけで考えると群馬県民の新幹線誘導で成り立っているけど、
JR全体とすれば新幹線は長距離優先であろう。
これからは高崎支社単位で考えられることは、群馬県民を半分新幹線、
半分在来線誘導という形になるかもしれない。
特急あかぎは通勤者からみれば「座れる列車」という要素が強いので
停車駅も結構多い。あかぎは「特急」よりも「通勤特急」「近郊特急」
という名称がふさわしい。いわゆる新快速の1ランク上であろう。
草津は有名観光地へ行くので「特急」としてふさわしい。一部は大宮〜高崎
ノンストップしてもいい。新前橋は原則通過すべきだ。なにしろ草津方面は
新幹線がない。特急水上は乗車率が他の特急よりも悪いので新快速格下げが
妥当。もちろん高崎〜水上は各駅停車。そうすれば高崎始発水上行き普通と
特急水上との統廃合できるのである意味合理的。

134 :これからの高崎線4:2008/05/01(木) 15:40:48 ID:Hb8XrzTx0
特急水上廃止で余った185系をどうすればいいかが問題になっている。
波動用という意見もあるが、185系の基本編成7両を8〜10両にすればいい。
先頭車のクハは運転席を外して中間車サハに改造すればいい。
新前橋での切り離し作業もなくなり、おもいっきり新前橋を通過できる。
特急あかぎは14両編成もあるが、普通、快速のG車があるから8〜10両で十分。
最近の水上(旧谷川)は冬でさえ越後湯沢乗り入れがないから、いかに新幹線誘導
しているかが分かる。水上付近の温泉や谷川岳に行くにも上毛高原があるから
水上の乗車率も悪いのは分かる。いずれ水上も特急東海と同じ運命をたどるであろう。


135 :これからの高崎線5:2008/05/01(木) 16:05:07 ID:Hb8XrzTx0
安中市や渋川市が湘南新宿ラインの横川、渋川乗り入れを希望しているけど、
実現の可能性は東北縦貫線や北陸新幹線開業後であろう。
最近の渋川市は伊香保温泉観光客を増やすことに熱心だから現行の快速アーバン
を「快速」として渋川乗り入れがふさわしい。同時に横川も乗り入れ。
横川・渋川始発の湘南新宿ラインは高崎線内は事実上「新快速」扱いになるかも
しれない。中央線にちなんで「○○特快」というふうに「横川特快」
「渋川特快」「高崎特快」という名称があったらいい。
最終的には
信越線横川始発「横川特快」1往復、「新快速」1往復、
上越線水上始発「新快速」2往復、渋川始発「快速」1往復、「渋川特快」1往復
両毛線桐生始発「新快速」2往復、前橋始発「快速・普通」数往復、「前橋特快」数往復


136 :これからの高崎線6:2008/05/01(木) 16:24:15 ID:Hb8XrzTx0
籠原もそうだけど鴻巣折り返しにした方が回転がいいかもしれない。
籠原は車両基地があるからいいけど鴻巣にはそんなのない。
でも鴻巣で折り返しして東京に戻り、それから籠原に行ってもいい。
そうすれば通勤快速の鴻巣停車が不要になり、大宮〜熊谷ノンストップも
実現できる。籠原始発と鴻巣始発の普通が実現すれば一時間当りの本数も
ある程度増やせるかもしれない。昇進の普通も鴻巣・籠原行きができる。
そういうことをすれば高崎・前橋始発の普通は減ってくるでしょう。
(完全に普通をなくすのもダメ。特に平日朝はむしろ普通を減らしてはいけない)
むしろ、前橋〜熊谷間各駅停車の「快速」を増やすべき。


137 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:27:26 ID:+fIh7we50
>>130
> 上野からの距離で水上と黒磯はほぼ同じ。それにもかかわらず上野発黒磯行きの
> 普通、快速が10両編成のまま乗り入れする。それに対し、高崎〜水上の区間
> は普通115系3、4両、多くても6両。それと上野始発の特急も走っている。

てーか、あんた高崎線の主力211・E231が連続勾配ありの上越線に直通できると思うの?
そもそも宇都宮〜黒磯は結構乗車もあるが、渋川以遠は2両で足りるんだけどね。
それに、東北本線の直流区間は短編成の車両を持っていないので、必然的に基本編成の
10両か、増結用の付属編成5両を運用せざるを得ない。

> 特急水上の乗車率も結構悪い。宇都宮線宇都宮〜黒磯の区間普通も結構あるが、
> 上野始発普通、快速も数本ある。

上野発前橋行きの乗車率知ってる?ほぼ高崎で下車するし、上越・吾妻の間隔待ちで高崎
停車時間が長いので、その前の小山行きに乗り換える客が多いから、通し乗客は数10名。

> 関西近郊も「新快速」が存在する。東海道・山陽新幹線は比較的長距離優先。
そもそも西の話題はナンセンス。

138 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:29:13 ID:+fIh7we50
>>132
> 快速は
> 熊谷以北各駅、鴻巣ー桶川ー上尾ー大宮ー浦和ー赤羽ー上野ー東京
> 新快速は
> 高崎以北各駅(横川、水上、桐生始発)
> 新町ー本庄ー深谷ー熊谷ー鴻巣ー桶川ー上尾ー大宮ー赤羽ー上野ー東京

あなた方向感覚ある?熊谷起点で北は高崎方面。高崎起点で北は新潟方面。


139 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:33:42 ID:+fIh7we50
>>133

> 草津は有名観光地へ行くので「特急」としてふさわしい。一部は大宮〜高崎
> ノンストップしてもいい。新前橋は原則通過すべきだ。なにしろ草津方面は
> 新幹線がない。特急水上は乗車率が他の特急よりも悪いので新快速格下げが
> 妥当。もちろん高崎〜水上は各駅停車。そうすれば高崎始発水上行き普通と
> 特急水上との統廃合できるのである意味合理的。

そもそもあさまが走っていたころはノンストップが多かったが、それはあんたが言う「長距離誘導」
で、大宮〜高崎間の利用者は戻るか進むかの距離が論外。
新快速という時点でまず話にならないが、それなりに需要があるから存続している。
今の時代、利用客がいなければ路線がなくなる時代なのだから。

普通と特急廃止で普通化で合理的と言っているが、7両の2ドア車両のどこが合理的?

140 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:35:53 ID:+fIh7we50
>>134
> 特急水上廃止で余った185系をどうすればいいかが問題になっている。
> 波動用という意見もあるが、185系の基本編成7両を8〜10両にすればいい。
> 先頭車のクハは運転席を外して中間車サハに改造すればいい。

MT比と停車可能な編成位置、吾妻線は変電所容量も関わるので無理。
ある意味で田町の0番台と合わせるというのもあるが、2編成併結を考えると無理。
(チラシ裏だが)
> 新前橋での切り離し作業もなくなり、おもいっきり新前橋を通過できる。
> 特急あかぎは14両編成もあるが、普通、快速のG車があるから8〜10両で十分。
> 最近の水上(旧谷川)は冬でさえ越後湯沢乗り入れがないから、いかに新幹線誘導
> しているかが分かる。水上付近の温泉や谷川岳に行くにも上毛高原があるから
> 水上の乗車率も悪いのは分かる。いずれ水上も特急東海と同じ運命をたどるであろう。


141 :これからの高崎線7:2008/05/01(木) 16:40:44 ID:Hb8XrzTx0
上野駅下りを基準とすると、高崎線一時間あたりの平均本数は
(時間帯によって異なる)
特急1本、新快速1本、快速1本、普通数本(籠原・鴻巣行き優先)
発車順番は、
特ー普ー新ー普ー快ー普


142 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:40:50 ID:+fIh7we50
>>135

> 最終的には
> 信越線横川始発「横川特快」1往復、「新快速」1往復、
> 上越線水上始発「新快速」2往復、渋川始発「快速」1往復、「渋川特快」1往復
> 両毛線桐生始発「新快速」2往復、前橋始発「快速・普通」数往復、「前橋特快」数往復

あの安中市長の考えはわからんが・・・
今でさえ、支障事故が起きれば広範囲に影響が及び、現状であれば東海道が不通となれば
たちまち新宿や池袋、熊谷・籠原で区間運休になり、所定のダイア本数を維持できなくなる。
そのため、高崎線内に30分以上の穴があく。
しかも、信越線は勾配の関係で10両の編成は秋には落ち葉空転で運転不能が多発している。

現実問題、利用客がいるはずもなく、運転面からしても無理であろう。

143 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:48:46 ID:+fIh7we50
>>136
> 籠原もそうだけど鴻巣折り返しにした方が回転がいいかもしれない。
> 籠原は車両基地があるからいいけど鴻巣にはそんなのない。

鴻巣には4番線もないけど。3線でどう裁く?籠原ですらダイア乱れの際は番線輻輳するけどね。
しかも折り返し可能は2番線のみ。

> でも鴻巣で折り返しして東京に戻り、それから籠原に行ってもいい。
> そうすれば通勤快速の鴻巣停車が不要になり、大宮〜熊谷ノンストップも
> 実現できる。籠原始発と鴻巣始発の普通が実現すれば一時間当りの本数も
> ある程度増やせるかもしれない。昇進の普通も鴻巣・籠原行きができる。

なんで折り返しに時間がかかる鴻巣でそんなことができるのだろう。

> そういうことをすれば高崎・前橋始発の普通は減ってくるでしょう。
> (完全に普通をなくすのもダメ。特に平日朝はむしろ普通を減らしてはいけない)
> むしろ、前橋〜熊谷間各駅停車の「快速」を増やすべき。

何で高崎からの本数を減らすんだろう?支離滅裂だね。


144 :これからの高崎線8:2008/05/01(木) 16:49:24 ID:Hb8XrzTx0
>普通と特急廃止で普通化で合理的と言っているが、7両の2ドア車両のどこが合理的?

要するに観光客は新快速のG車誘導、比較的近距離客(工房など)は普通車に
乗ればいいだけのこと。


145 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 16:53:42 ID:eNYO/BSH0
保安

146 :これからの高崎線9:2008/05/01(木) 16:54:49 ID:Hb8XrzTx0
>鴻巣には4番線もないけど。3線でどう裁く?籠原ですらダイア乱れの際は番線輻輳するけどね。
しかも折り返し可能は2番線のみ。

鴻巣って3番線だけだったのでしょうか。失礼しました。
だが普通を籠原行きと鴻巣行きを比にすると、5:2程度で大丈夫かな。

147 :これからの高崎線10:2008/05/01(木) 17:02:53 ID:Hb8XrzTx0
>上野発前橋行きの乗車率知ってる?ほぼ高崎で下車するし、上越・吾妻の間隔待ちで高崎
停車時間が長いので、その前の小山行きに乗り換える客が多いから、通し乗客は数10名。

それをある程度解消するために、一部の快速、新快速を高崎以北の横川、水上、桐生行き
を実現すればいいかも。


148 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 17:51:25 ID:o6ay37rO0
NGID推奨
ID:Hb8XrzTx0
ID:+fIh7we50

149 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 18:13:29 ID:jEvXCYVI0
Hb8XrzTx0はこっちのスレでも電波飛ばしてるな
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201523994/

150 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:04:58 ID:eNYO/BSH0
俺と間違う奴が出てきそうだなw

151 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 21:26:23 ID:1NnC2Tox0
これが黄金厨って奴か…



152 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 21:36:16 ID:eNYO/BSH0
高崎線は日本一夜行列車が多い路線。

知らない奴が多そうだが。

153 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:01:07 ID:7saN3LYAO
>>152一週間に一回位見るな。

154 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:05:40 ID:jEvXCYVI0
>>152は旅客列車以外は見えない視野狭窄


155 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:20:51 ID:TOCwo92Q0
>>152
時刻表を読みふけっててたまたま見つけたことを嬉しそうに書くなw

156 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:21:28 ID:76xkMHMQO
上尾〜宮原間で人身事故

157 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:23:00 ID:eNYO/BSH0
高崎線は、21時56分頃 上尾〜宮原間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
当該は特急あかぎ2号。
肉が散乱し大変らしい。

158 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:25:52 ID:1lb+eNFKO


159 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:27:26 ID:1lb+eNFKO
旅行中でこの人身事故の影響で家まで帰れなくなりそうです。そのときってホテル代とか支給してくれたりしますか?
大変なんです。

160 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:28:10 ID:eNYO/BSH0
あかぎ2号じゃないwミスだw

4012Mのあかぎ12号上野行き
この前は上野19時発の前橋行きあかぎ5号
そんでもって、上野着後にあかぎ15号になる奴

なんで185系の人身事故が多いんだろう…3ヶ月振りだな。

161 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:30:46 ID:zfX3E+idO
いま宮原で止まってる。
今日昼飯食ってないから腹へってしにそうだ
だから優先席譲ってください

162 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:30:50 ID:CW8dbfld0
>>159
無理。


163 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:33:30 ID:1lb+eNFKO
どうして無理なんですか?

164 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:33:53 ID:gJ+qxfEHO
現場付近で止まってる通快下りに乗ってます。
運転再開見込み22:45\(^o^)/

>>157
肉が散乱って…
どこからそんな情報を?
時間かかってるから何となく予想は付くけど

165 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:34:47 ID:eNYO/BSH0
ライナーの運転中止だと。
あとあかぎ号当該はガラスが割れ車内にまで肉片が散乱した模様。
遺体の損傷も激しく大宮で運転取りやめだと。
あと再開見込み23時頃。

166 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:35:13 ID:zfX3E+idO
自殺?

167 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:38:58 ID:CW8dbfld0
185で運転台に飛び込んできたって事?
ホームじゃなくて、駅間でそんな高さに突っ込めるのかな?
ホームから飛び込まれるとたまに運転台に突っ込む事もあるけどな。


168 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:38:58 ID:eNYO/BSH0
自殺だろう。
大体・・・

169 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:39:40 ID:jEvXCYVI0
>>157 >>165
生々しい実況はここじゃなくてグモスレでやれ

170 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:43:33 ID:zfX3E+idO
ヒマだぁ!!!!
自殺だとしたらすげー迷惑。
一人で勝手に死ねばいいのに

171 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:46:13 ID:CW8dbfld0
>>170
硫化水素

172 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:46:26 ID:eNYO/BSH0
いや、自殺に決まってる。
迷惑すぎるよな。
しかも何故185系に飛び込むんだよ?
高崎線の事故は大抵特急が当該だよな?
なんだが人を轢いた車に乗るのも嫌だな、
まぁ211系なんかは全車轢いた経験がありそうだがw

173 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:49:28 ID:y/UOafd60
おトイレ我慢してる人かわいそう


174 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:51:50 ID:76xkMHMQO
俺、185系のライナーやあかぎに上野から乗る場合、最後尾車両に乗るクセがある。

上り人身だから…いつも乗る車両になるね。

175 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:52:08 ID:QcR/2r4u0
飛び込まれた運転士カワイソス
しかも車内に飛び散られたら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

176 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:52:47 ID:eNYO/BSH0
185系にはトイレがあるいだろうが…
でも事故時にはトイレで血を流したりするから無理なんだよね。
あと運転再開23時以降だぞ。
見つからないらしいね…

177 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:53:38 ID:gJ+qxfEHO
人身事故、減らないな。
ご冥福をお祈りします…

>>173
トイレ行けないのか

178 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:56:00 ID:76xkMHMQO
>>167
高いところからなら…

179 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:57:30 ID:gJ+qxfEHO
現場のあかぎ、動きました。

180 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 22:59:48 ID:eNYO/BSH0
大宮止まりだろうな。
遅れが酷くなるからな。

181 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 23:02:01 ID:eNYO/BSH0
1ユニット、制御が壊れたらしい。
片パンで運転再開・・・

182 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 23:09:14 ID:76xkMHMQO
当該の車番わかりますか?

183 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 23:13:01 ID:eNYO/BSH0
>182
当該 OM03編成 185-206

184 :182:2008/05/01(木) 23:36:15 ID:76xkMHMQO
>>183
ありがとうございました。

185 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 00:44:19 ID:tgVhe31L0
>>164
大宮21:52(だっけか)の通快、事故現場付近で足止め食ってるのか?

熊谷の電光板と、駅員氏の話によると、痛快も後続のあかぎ11号も行った後らしい事いってたが



186 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 07:27:44 ID:g+Z4XDaY0
新聞で死亡だとさ…
何故か下野新聞で確認w

187 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 12:24:01 ID:iQ+IGnW0O
当該に乗ったが、車両故障じゃなくてセクション下に停車で1つパン下げしただけだな
セクション抜けたら全パン上昇したし


188 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 12:39:49 ID:CmLZkWDA0
>>181

もともと185系はパンは1台ですが?
2ユニットあってその内の1ユニットカットでという書き込みならよかったが・・・


189 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 13:02:22 ID:iQ+IGnW0O
まぁそうだけどさw
1ユニット1パンで1つ下げたら必然的に1ユニットカットじゃん
…と書いてみたが、今は高圧引き通しだから1パン下げてもユニットカットされないや
高圧低圧ともにもう1つのユニットから給電されるから、モーターも室内灯も切れないや
んな訳でユニットカットは間違い

190 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 13:35:08 ID:CmLZkWDA0
そもそも185系は高圧引き通しってあったっけ?

でも、室内灯などのサービス機器の電源はMGで作っているが、ユニットカットの場合は
三相誘導で延長給電するから室内灯とかは消えないはず。

また、高圧引き通しがある場合、パンオーバー防止のためにBLB解放をしないと、編成を
伝わってショートさせてしまうので、さらに厄介なんだが。

191 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 13:56:58 ID:iQ+IGnW0O
数年前に高圧引き通しにしたんだよ
新都心セクション架線切断以降に183も高圧引き通しにしたね
理由は前述の通り、セクション合致したパンのみを下げても全ユニット動けるようにするため
まぁ長時間1つのパンで全ユニット付加をかければ、ブス切っちゃうけど数百メートルだしね

んで185のユニットカット後に三相440Vはワンタッチで電源誘導できたね
んなでユニットカットしても室内灯は点くね
失礼

192 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 16:50:03 ID:PRKcALY60
熊谷駅・森林公園駅間の新線が整備されると県の北部地域と西部地域さらに
群馬県にも広がるネットワークに役に立つ。
群馬県は車社会だから公共交通機関への依存度も低く熊谷方面への路線を
建設しても需要規模は小さい。
秩父鉄道が廃止になれば東武の本線と東上線の回送列車を通すのが唯一この
路線しかない。
寄居ー羽生間は東武鉄道が買収して東武路線として新たなスタートをきって
熊谷を中心に通ることから東武熊谷線(二代目の)とするのではないか。
そうすれば新規に路線を建設するよりはコストも安くて済むしATS、信号
装置を東武の物に交換すれば全て済むから、そうすれば回送の時も専用の
牽引車もいらなく自車のみでの自力回送も可能になり、これほど好都合なこと
はなく普段は営業列車に他のワンマン路線と同じく8000系のワンマン
カーを走らせればいい。
寄居ー三峰口間は西武鉄道が買収して西武長瀞線に。この区間は現在西武に
車両が乗入れていて西武との密接な関係が既にできているから。
もし秩父鉄道が解体することになれば東武が全区間、または西武が全区間買収
することになれば両社にとってもそうとうな負担だから半分づつ買収し
たほうが色々な面で好都合。
東武か西武の管轄になればJRの運賃も安くなる?

193 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 18:52:53 ID:v828phrlO
電車にくわしいみなさんにお尋ねします。
高崎線の15両の中で、一番揺れが少ない車両は何両めでしょうか?

また1両の中でも、端は揺れるとかあれば教えていただきたいです

194 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:08:14 ID:S1uFKS1fO
>>193
客車の場合、車端部は揺れると言って避ける人はいますね。


195 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:20:17 ID:5JGxzoAh0
>>193 タテ揺れヨコ揺れ前後揺れといろいろあるワケだが。。。
一般に、車両の中ほどが揺れが無くて快適。編成の中で揺れの少ない車両、と
いうのは特に無い気がする。広い意味の快適性なら、モーターの付いていない車が
静かで快適と思うが。。。…質問の範囲を絞るか、意図をハッキリさせてくれ。

196 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:28:07 ID:v828phrlO
>>194-195
素早いレスありがとうー。
自分も車両の端に乗るとなんとなく揺れが大きい気がしたので聞いてみました。

普段1時間ちょい乗ってて、立っていても座っていても軽く酔ってしまう時があるので、質問しました。

197 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:36:32 ID:i3cxWixX0
>>195
211系のクハ車方先頭のときの押出す感じの
微妙なゆれはそれはそれで気持悪い。

198 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:23:56 ID:82B6mZW/0
211系ロングシートでめちゃくちゃフワフワもっこりしているのと
ぺったんこ凹んでカチカチにになっているシートの2種類があるけど
なにがちがうの?



199 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:28:25 ID:g+Z4XDaY0
>198
座席のモケットを張り替えた座席とか検査時に付け替えたからだろう。
俺は優先席の椅子はへたってなく快適だと思う。
でも211系は高崎線では揺れるが宇都宮線、東海道線だとE231とほぼ同じ揺れ。
高崎線は線路の問題があって揺れるのだと思うがメンテの関係もあるだろうな。
でも高崎線より両毛線での211系の揺れは一度体験した方が良いぞw
すごい蛇行と音だから…115系より揺れるぞw

200 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:43:44 ID:CmLZkWDA0
>>199

一応、宇都宮線も高崎線も高規格路線で60kgレールで敷設されているんだけど…

高崎線は重連の貨物が多いような気もするけど、宇都宮も多いから貨物のせいとは
言えないな。

単に高崎と熊谷の保線区がさぼっているだけ?

201 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:54:59 ID:g+Z4XDaY0
昨日のグモはさいたま市の24歳の会社員が死亡した…
自殺だろうな…

202 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 21:24:41 ID:TFtOEoOnO
211系のロングシートと言えば、東海車のバケットシートは快適だけど、
高崎線などの東車のシートは妙な角度がついていて、非常に落ち着かない。

なぜ東海車のようなシートにしなかったんだろう。

203 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 22:36:51 ID:g+Z4XDaY0
登場時は東海車みたく快適だったのだがな…
椅子もヘタレになって来た・・・
もう20年経ったのだから普通なら座席を交換するか張り替えるぐらいするのに…

204 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 02:24:31 ID:DAnzsHdw0
>>201
お若いのに、恨みを買って逝くとは…
やり切れない。

205 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 11:19:39 ID:Mcos3ogfO
籠原の日東電工の裏辺りの黒煙、ありゃ火事か?

206 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 12:34:04 ID:CBVKHh/pO
火事だな
凄い勢いで消防車が走ってた
@籠原

207 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 16:35:40 ID:LUKZRZKi0
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                いいわ。ニコン。 ..i;/\;:;:;X、_________j
     ,....、    ____              リ (ミ、ヾL;:__;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
     /   ヽ..._/二二二ト、 r‐ュ        /_,, `´ .: r=`、` '' ‐r―--==〈
    / r┴┴‐┼Nikon 弋三三マヽ     / トュミy   `~´  ,ノ::::::::::::::::::::ノ
  j   ̄>──┴─ 、:.:.:.|─‐9|<7|l    ,' ``ラ, ,ィエ二丶、^ヾミ:::::::::::::ィヘ
  f'  7´ ´¨`ヽ`ヽヽ:::::::__ヽ|}}─ j|^:|Yl     !  ,.. / .: 'ヾヒi≧ァミ ,}::::::::::ノクノ
 j  、l::;′   Y:::::l:::l::::{ ヾ!|!ュ:.:.:l|:::V     ゙l,/ (;' ,rぅ、、     ,':::::r'"(.イ
 l  l:::|     ||:::::|:::|::ハ  \_:.:.:ト、::ト__,,.ィ'l ヘ`ニ"´ ヽ  _,. ,':::ク>-ヘ-ゝ、、
 l  `ヽヽ __ノ/.::/::/:::::/ヽ    ̄ヽr‐'´ /l'! lトミ三=ァィ` ,:" , ,ルイ /:.:.:.::/ リ ``t、ー-
  '  / マ=∠∠∠∠ -'"        ∨   {i,ヽ丶-‐ '"ノ ,/,/:::://:.:.:.:.:/ /    ヽ:::
  '     ハ::::「 -r 、               ∨  ヾ.丶.,__,, -‐'"  /ノ:.:._//     }::
   }   ハ::::∨  ヽ           ヽ、  ゝミミ三ニ=≦,,ムニ彡'"      ノ::
  /    ヽ:::ヽ  ヽ           \'"::::::::::::::::l::::::::::::::::::::::丶、__,,r ''":::::::


208 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 18:57:17 ID:MCNvKDG80
ニコン熊谷? あそこはカメラ作ってないよwww

209 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:48:22 ID:CBVKHh/pO
朝夕篭原駅にニコン送迎バスいるな
いかにもブルーカラーな人が多いよな

210 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 06:50:06 ID:QbSjD/6F0
>>209
請負系の求人が駅のマガジンラックに刺さってるから見てみると良い

211 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 09:15:27 ID:xrSnIyXI0
駅の裏側のロッテリア〜
上り下りの高崎線〜♪
快速〜アーバン停まるなら通勤快速も停まるべき〜♪

212 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 11:02:20 ID:ickpHrpC0
>>209 籠原駅の送迎は日立金属とニコソの2社
ブルーなのはどちらかといえば日立な感じ
ニコソはスーツな人もアメリカ人らしき人も乗ってる

つーか北口のモスバーガーつぶれたのな(´・ω・`)

213 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:25:11 ID:HUVT9dRbO
なんか今日特別な列車走るらしいけど誰か知りませんか?

214 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 12:44:03 ID:USByN9H+0
特別に急いで行かない列車は毎日走っていますが?

215 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 13:27:23 ID:xrSnIyXI0
http://1st-train.net/topic/200805/seseragi53.html

216 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:14:51 ID:ZSKROqI+O
>>212
籠原のモスバーガーは一年ぐらい前だぜw
籠原駅はようやく17号付近から建物がどいてきたな

217 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:11:29 ID:bW6oQXAbO
>>211
駅の裏側ってなんだよ!この!この!この!このっ!!西口住民め!



218 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 03:47:28 ID:sfC8qqRa0
昨日、池袋で湘南新宿ラインを待っていたら、Nexの回送が先についたが、
中年の女がいきなり運転台横のドアをたたき何かを話していた。
おそらく○○はどの列車に乗れば着ける?とかの話だと思っていたら…

「Cが付いていたよね?どうしてなくなっちゃったの?」と専門的な迷惑な質問。
イヤホンしていたから詳しくは聞いていないが、数分戦った挙句、
「クラクションならして」と・・・

引き上げる前に運転士が根負けして「ミュージックフォン」をならして去っていく。
その女は携帯で動画をとりながら偉そうに手で合図を…

こういう女版鉄道マニアも迷惑。

219 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 06:14:32 ID:YEUYSU12O
そんな簡単に鳴らしていいの?

220 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 07:25:55 ID:eFNfy/DqO
撮影中に後ろで話すジャニーズオタ死ね
マナーの問題だ

221 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 12:52:35 ID:LIz1WK+z0
>>217
まあまあ、ちょっと昔には西口なんてなかったんだからさ。

222 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 14:59:04 ID:ycIRMf+w0
中国学科教員 問題言動集

N.S教授・・・・・授業中に、
          「人間は働かなくても生きていける」
          「(自分のことを棚に上げて)中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
          「(上に同じく)教育学科の学生はロリコンだらけ」
          「三国志が好きな奴は中国学科に来るな」
          「一般教養など必要ない」
          「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
          「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
          etc迷言・珍言多数
W.Y教授・・・・同じく授業中に、
          「第123代天皇は精神異常者」
          「N.K(D大名誉教授)、F.N(T大教授)、S.T(元G大教授・故人)、H.I(元N大教授)、
           I.S(芥川賞作家・都知事)、K.Y(妄想漫画家)は人間のクズ」
          「金持ちに対する税制優遇を廃止して、税金をできるだけ多く搾り取るべきだ」
Y.Y准教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
          「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
          という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化への入学をお考えの皆さんは、
中国学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。

223 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:14:37 ID:+jXVRqK50
見慣れたコピペがあると思ったら。

誤爆か?

224 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:17:06 ID:sfC8qqRa0
>I.S(芥川賞作家・都知事)

少なくともこれに関してはわかったが、イニシャルの使い方が分からない中国人の嫉妬とわかった。

225 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:16:51 ID:WXP+qHet0
中国語学科じゃなくともアレだと思うが・・・

226 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:05:28 ID:DkrRBkDq0
桶川駅の歌w
http://okgwa.at.infoseek.co.jp/saitama/okegawa2.swf

227 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:43:21 ID:sfC8qqRa0
高崎駅構内で人立ち入りで現在防護無線発報中。

高崎線内側に影響があるため遅延あるかも。

228 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:46:42 ID:sfC8qqRa0
974Mが電留線から出区する際に公衆立ち入りを認めた模様。

229 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:39:30 ID:DkrRBkDq0
公衆便所に立ち入りw

230 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:26:33 ID:fpB0FmDy0
通勤快速をE231にして・・

231 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:32:04 ID:WXP+qHet0
いやむしろアーバンだろ

232 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:12:59 ID:v70owPsN0
>>228
その974Mに乗ってたけど、高崎を6分遅れで出発して、大宮に定時(21:17)に着いた。
いったいどんだけ余裕あるんだ?

233 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:17:18 ID:DkrRBkDq0
駅の西側の高島屋〜
上りだけしかない高崎線〜
新幹線が停まるなら〜
貨物列車も停まるべき〜

234 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:25:19 ID:SRzj568r0
>>232
974MだとE231系か
高崎線のダイヤは211系前提で引いてあるから、E231系なら余裕ありまくりんぐ

235 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:39:07 ID:Ga1yWJQx0
昇進特快以外の高崎線内の快速(特急とか以外)は全部211だよね?

退避している鈍行E231を追い越す快速の211違和感ありまくりんぐ

236 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 06:51:24 ID:tKMp9ydFO
3945M

237 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 09:46:59 ID:57vLJtE00
>235
E231は坊やだからさ。

238 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:01:12 ID:wEysTyvY0
東北縦貫線開業後の高崎・宇都宮線は211系を上野発優先でいい。
できれば鴻巣、古河などの近距離折り返し運転キボンヌ


239 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:07:39 ID:wEysTyvY0
特快を中央線のように○○特快という名称になってもいい。
「高崎特快」のように。

240 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 11:45:34 ID:ummKPiZv0
停車駅の違いもなくなったんだし、中央特快と青梅特快自体が時代遅れ。

241 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 15:50:11 ID:wEysTyvY0
>240
中央線は行先方向で名乗っているから問題ない。
むしろ、昇進は「高崎特快」「宇都宮快速」と名乗った方がいい。
延伸の可能性のある「渋川特快」などは停車駅は今の特快以上に少し減らすべき。
むしろ、遠距離昇進特快は戸塚、大崎、赤羽、鴻巣などは止める必要ない。



242 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:22:10 ID:MLav9pGh0
>>218
NEX引き上げはかなりの確率でミュージックホーン鳴らすよ

243 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 21:48:11 ID:wYSrY+j40
それなら特快アーバンと快速ラビットでいいよ

244 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:16:33 ID:/Cdq6gPlO
吹上でせせらぎが宴を追い越した。
それはそれで見たかった。

245 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 16:04:05 ID:Xhm7WgC/O
今乗ってる高崎行きは、GAが2人だ。一人は若葉マークを付けてる。先輩と新人の組み合わせかな?
なんか得した気分だ。

246 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 18:13:28 ID:aSczSJZzO
今朝、桶川構内で人身事故があったにもかかわらず、誰一人その事に触れてない件について。

247 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 18:21:42 ID:XaDGQ1hx0
享年47歳
埼玉県鴻巣在住

248 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 19:28:05 ID:E0wpy9TqO
今朝の人身は女子高生だよん

249 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 20:25:58 ID:BC+gN0gv0
GAは女子高生バイトはできるかな。

250 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:48:48 ID:XaDGQ1hx0
いい加減妄想はやめろ。

251 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:48:14 ID:E0wpy9TqO
だからさ今日の人身は10代女性なんだって
明日の朝刊埼玉欄でも見てみな(10代だと遺族感情配慮で載らないかもしれんが)

252 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 02:21:14 ID:ZyDHrE+BO
地震

253 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 05:43:23 ID:BHJqTqhe0
喪失

254 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 07:32:28 ID:VaTpNLHRO
また冷房入れてないし・・・
熱すぎる
いい加減にしろ!車掌!

255 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 13:31:36 ID:xkX4uGgtO
今度は新町でマグロ
本当に一度あると続くな

256 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:34:47 ID:LC7VKttZ0
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/
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ttp://portal.nifty.com/2008/02/21/b/

257 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 14:56:37 ID:bnzKwve8O
熊谷行なんて初めて見たw

258 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:15:56 ID:wAHf17zIO
エアセクション架線溶断のときに桶川行きをみれた俺は勝ち組

259 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:22:21 ID:/6FXOnrfO
俺は架線切断の時、上尾始発(下り)に乗ったよ。

260 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 15:22:28 ID:xkX4uGgtO
熊谷行きは割と頻繁にある
湘南新宿を3番折り返しにする

261 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:35:36 ID:ZyDHrE+BO
>>260乗ったことあるよ
東海道線が強風がどうのこうのって

262 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 08:04:46 ID:/4YisUHvO
神保原行き最強。


263 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:25:19 ID:hlfRHST40

山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Trrrrrr
元気を出せ大きな犬がんばれチビのぼく
ふたりは兄弟いつでも どんな時も仲ー間
走れジョリィーTrrrrrrrrrrー

http://departure-merody.hp.infoseek.co.jp/melody/takasaki-4bansen.mp3
「ドアーが閉まりますから ご注意ください。」





264 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:30:38 ID:hlfRHST40


ご覧よほら はるかに 輝くあのみーねを
お聞きよほら 小川は歌いながら いーくよ
山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Trrrrrr
走れジョリィーTrrrrrrrrrrー


http://www.oriori.org/takasaki/mp3/takasaki5n.mp3
「ドアーが閉まりますから ご注ー意ください。」





265 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 16:57:39 ID:shNDgNx00

マルチ乙w
前にも見たコピペだがw
でも久々に聞けて良かったw

266 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:27:37 ID:82n1ilzUO
国鉄の信号ケーブル切断事件の時に、吹上止まりやら、新町止まりなんかもあったなぁ。。。
20年以上前の話しだけど。

267 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:10:55 ID:IlVMs87U0
高崎線の特急って上野から発車したあと、高崎線を右側通行で爆走していくんだね。
上り列車と衝突するんじゃないかと心配です。

268 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:39:05 ID:M+0BiDbrO
>>267
よっ基地外

269 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:42:28 ID:shNDgNx00
>>267
だいじょうぶだぁ〜あふ(fy

270 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:51:02 ID:3NEde6YW0
高崎支社の批判スレを立てました。

【車体から】國鐵嵩碕支社を語るスレ2【ケムリ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210337194/1-100#tag1

271 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:23:51 ID:jf274bfM0
国鉄時代高崎線の各駅のホームには駅員が配置されてたんですか?

272 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:27:39 ID:3NEde6YW0
駅員は居たと思うが國鉄末期はストライキで運休とかしたが…

273 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:01:27 ID:IRS8sCXnO
発車合図出してたんですか?

274 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 00:44:46 ID:WlwchKZf0
>>268-269
線路別複々線と思っているんだろうか?

275 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 06:37:46 ID:hHQVSECD0
>>274
尾久の手前まで複々線みたいなもんだけど、複雑だよね

ダイヤ乱れのときあの区間で下り列車が併走して、片方が尾久の手前で「お先に〜!」って行くんだよねw
低いホーム発普通&宇都宮線通快や、高いホーム1906発籠原行&北斗星の併走に遭遇した

276 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 08:02:20 ID:UfxIV6Uj0
尾久駅って必要か???

上野⇔尾久の区間電車設定して終日通過にしてほしいな



277 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 08:19:11 ID:YpjMTMs1O
>>267
井堀〜上野の高架線、地平線の事を言ってるのか?
間違いなく言えるのは、お前は基地外

278 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 13:53:27 ID:9zfYpE+DO
北本出て直ぐのNo.25の踏切に、マヌケな出前のあんちゃん?が丼をぶちまけて、898Mが踏み潰して防護無線発報…

運転再開して数本後に再度2190Yが知らずに異音感知して防護無線発報…

てか890Mに乗っていたが、通過の際にゴリゴリ音はしたがね〜その為高崎線内は微妙な遅延が発生してます。

279 :267:2008/05/10(土) 14:08:48 ID:ndFlkbLh0
>>277
10:00発の特急水上です。15番ホームを発車した後、そのまま高崎線の上り線をまっしぐらに下っていきます。
いつも同時刻16番ホーム発車のスーパーひたちから併走するのを見ているんです。

280 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 14:51:46 ID:YpjMTMs1O
あほか
併走してる間に走るのは地平下り線だ

281 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 19:56:10 ID:MSsFMzj0O
本庄行きっていつまであった?

282 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 21:06:35 ID:trXQKZQ00
高崎線で見たんだけど小刻みにピクッって震えよる人がいたw
なんなのあいつは

283 :267:2008/05/10(土) 21:53:05 ID:ndFlkbLh0
>>280
いや、上り線だよ。他の列車は上りばかりしか通過していないから。
特急水上は高崎線を明らかに右側通行で突っ走っている。

284 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 22:04:40 ID:EFQuT0rhO
>>283
左右に何本線路があったんだ

285 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 22:23:06 ID:wYNNPca20
>>283
釣りですか?w
そこの区間は線路が10本並んでるだろ?

←高崎           上野→
常磐上り
常磐下り←同時発車のひたちが走るのはココ
高崎宇都宮高架上り
高崎宇都宮地上上り
高崎宇都宮地平下り←15番線発の水上が走るのはココ
高崎宇都宮高架下り
京浜東北南行き
山手外回り
山手内回り
京浜東北北行き

286 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 22:36:42 ID:PULVRqUX0
>>283の人気に嫉妬www

>>283論理でいったら、田端〜田町の山手京浜併走区間は正面衝突多発だな。

287 :267:2008/05/10(土) 22:47:51 ID:ndFlkbLh0
>>285
日暮里駅のあたり。
あれ?そうだっけ?今度もう1度確認してみます。どうもすみません。(^^)

288 :267:2008/05/10(土) 22:51:48 ID:ndFlkbLh0
そうか、そういう順番で並んでいたかな、、、、、

289 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 23:09:46 ID:2qoQu7wj0
保安

290 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 04:06:49 ID:whAs5mTxO
オリジナリティがなく、車両とラインカラーを宇都宮線に譲って貰ってるような高崎線だが、高崎線に誤乗防止のためにあえて改めてラインカラーをつけるなら何色?

291 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 05:31:25 ID:10J9OFY7O
京葉色よりは薄いピンク

292 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 05:36:47 ID:/EF3mR050
267の2chらしからぬうっかり八兵衛ぶりにもわらったが、丼で防護無線にも
大笑いさせられた。

293 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 07:24:33 ID:+Jt36V8+O
北鴻巣の駅前に通勤新線を誘致しようなんて看板あるけど…(期待はしてない)

高崎線輸送力増強推進委員会って今存在するのか?てか存在してたの?

294 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 10:46:08 ID:zPd0KTgkO
>>290
高崎だるまの赤

295 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 15:14:38 ID:hbYPheczO
>>292

丼→瀬戸物→陶器→セラミック→セラジェツトと強引に結び付けてみた。

空転しないよ〜。大雨の209でさえ…

296 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 16:55:55 ID:985hhPQi0
高崎線は日中の上りの間引き運転を何とかすべき.
次の白紙改正は縦貫線開業時か?

297 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 17:48:51 ID:Bn0AMDI80
>>290-291
やはり、薄いピンク。
高崎線の車両ではないが、群馬の107系に塗装されているためピンクが思い浮かぶ。

298 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:31:40 ID:b24/rXL80
東北線の方をスカ色にする

299 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:56:27 ID:7Nkpjlje0
>>293
「通勤新線を誘致しよう!」の看板って
確か埼京線乗り入れに関するものだったような…

300 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 19:13:04 ID:AjdvkYPd0
與B型女人・・
・・・書不行???

以只有口只不有用的
最初快樂與直
接無聊的女人真實感


301 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 19:13:53 ID:AjdvkYPd0
↑やってしまったw
コピペを間違えたw

302 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:52:27 ID:+Jt36V8+O
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303 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 07:19:58 ID:y2yuOUJ50
↑って2chブラウザ使ってれば関係無いんだよな

304 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 07:30:37 ID:pJIGZ6abO
まただ・・・
高崎線の車掌達は何考えてるんだ?
なぜ蒸し暑いのに冷房を入れない!

305 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 09:39:03 ID:Lr45BdshO
答え。冷房入れたら入れたで文句を言うバカがいるから
お前が半袖通勤すりゃ良いだけだろ。ボケ!

306 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:37:50 ID:pJIGZ6abO
ほう、お前はリーマンが簡単に半袖通勤できると思っているのか。

嫌だねぇ働いていないニートは。何にも知らないんだから。

307 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 11:44:42 ID:eEO4e1yGO
>>306駅に出たら着替えれば?って>>305はいいたいらしい

308 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 13:45:40 ID:M1NCC5HNO
クーラーあると寒いやつがコートでも着てろ。

電車暑いと臭いよ。

309 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 13:52:16 ID:lSng06gu0
>>304
蒸し暑いのに、窓を開けない
客の方がよっぽど馬鹿まるだしだと思うぞ。
高崎線の客は本当窓開けないよな。

310 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 14:13:54 ID:pJIGZ6abO
窓の開け方を知らない奴が高崎線は大半かと。
それに開けると迷惑がるのが冷房より多い。

311 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 14:23:48 ID:lSng06gu0
>>310
でも窓周辺に1人は知ってるのいるだろ?
それに迷惑かからない程度に1cmくらいとか開ければいいだけの話しだし。
この糞熱くむれむれで窓開けられる場所にいるのに窓開けして回りに配慮して環境を良くしようとしない存在こそが迷惑だ!
他線はちょっと蒸れてくると、がんがん皆で開けているので、客層としか言いようがないね。

312 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 14:35:36 ID:PQQg1ofL0
冷房までしなくても、送風だけでも入れてくれると有り難い・・・

313 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 14:48:18 ID:eEO4e1yGO
開って分かりずらい

314 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:07:32 ID:lSng06gu0
高崎線=中山道 

なのだから、東海道がつながるのが必然。

315 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:08:11 ID:lSng06gu0
そして誤爆スマソ・・・

316 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 16:29:32 ID:x98vO/Wn0
>>311
だったらこんな所で文句言ってないで一言「窓近くの方、窓開けてもらえますか」って
言えばいいだけの話。それぐらいできるだろ。
さらに「気分が悪いので」を頭につけると効果的。

317 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:24:28 ID:ifPHVWa+0
>>306
2chでグジグジ言うなんていやだねぇ。
本当に気になるなら、窓を開けるように頼むなり、自分で上着を脱いで鞄に入れるなりすればいいだろ。
何も出来ないくせにグジグジなんて格好悪いな。

318 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:29:06 ID:lSng06gu0
>>316
おれは文句言ってねえだろ、よく読めよ厨房
文句言ってるのは冷房入れないとか言ってる香具師だ。
おれは211系初期型だろうが外からガンガン空けまくるからなw

319 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:34:55 ID:lSng06gu0
211系の初期型の窓を外から開けるのは曇ったガラスの水滴等で
微妙に手のひらを湿らせ外から押し付け下斜めにグイグイ押すと微妙に開く、
そしたら上から指を引掛けて開ける。
ただ全くメンテされてないのでエライ硬い、これを3秒くらいでやるwwww
しかも揺れるたびにジワジワ自閉しやがるwww

320 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 17:37:20 ID:lSng06gu0
糞熱くて、室内超ムレムレ、臭っさ〜〜い状態なのに。
窓も開けずにいる高崎線の乗客が馬鹿っぽい事は紛れも無い事実wwwww

321 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:11:24 ID:tuhCcRPh0

一番馬鹿っぽいのはID:lSng06gu0という事は紛れも無い事実

322 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:30:08 ID:Jj5O5Qr80
新幹線通勤の俺には全く関係ない話

323 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:45:23 ID:BWx0ecbl0
電車のヘッドライトが白い光なんだけど
あれって何ライト?
LED?
車体はE231ってかいてある

324 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:25:43 ID:di6nnq210
平日の昼の新特急って儲かってるの?なんかがらがらなんだけど。

325 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:35:33 ID:A7Ukgs4Q0
新特急は廃止されたぞ。
特急ならあるが結構客は多い。

326 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:53:35 ID:32vVlzmV0
新町と倉賀野間ってどうして上下線が離れてるの?

327 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:59:52 ID:sGkoOQFnO
>>323

メタルハライドランプ

328 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:15:39 ID:M1NCC5HNO
今、目の前に靴脱いでる女ならいますが…。

今日は珍しく弱めにクーラーはいってます。

329 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 22:21:14 ID:AqjP8ZLB0
>>327 dクス! ちょっとGoogってくる

330 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 22:51:36 ID:eEO4e1yGO
架線切れた時も窓開けなかったような‥

331 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:45:56 ID:haPpui8x0
沿線が我慢強い地域性なのかとも思うが
空くとすぐ靴脱いだり脚乗っけたりする人多いしなぁ

332 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:52:32 ID:pPrfCMPP0
高崎線、上越線、信越線の架線柱に水色やピンク等色とりどりの
目印?みたいなのがあるけどあれって何だろう?

333 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:57:04 ID:oXnrsa3i0
211なら通風機を開ければいくね?
窓か通風機か、どっちか開けられる所にポジショニングしれ

334 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:29:48 ID:DscqrmQ90
>>332
ttp://park2.wakwak.com/~genzo/takasakisen/structure/electric.html

335 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 01:05:39 ID:zn2O31P/0
>>334
サンクス テンションバランサーだったのか
けど信越本線の直江津駅や二本木駅でも見たけど
高崎支社だけの試みじゃないのかな?


336 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 03:31:25 ID:64/yrPG8O
>>334
ちょっと補足
重りが緑の所にあればOK。張力が正しいかウテシが見てすぐわかるようになってる

337 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 04:08:40 ID:465QUCO1O
>>326
神流川?だっけ?
そこ渡る直前?

338 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 07:46:17 ID:6wc/n1zXO
窓ってどうやって開けるの?

339 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 12:48:04 ID:ivDYJnkoO
>>338
全力で渾身の力を込めて下に引け

340 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 14:11:15 ID:6wc/n1zXO
>>339
中から?外から?

341 :名無し募集中。。。:2008/05/14(水) 14:50:21 ID:udW/EVgC0
高崎駅のBECK'S COFFEE、なぜ撤退?
構内改装で休業なら分かるが何も撤退しなくても・・・・

342 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 16:16:04 ID:sC/eLfS/O
まもなく30番線に高崎線高崎行き特別快速がまいります。あぶないですから黄色い線の内側までお下がり下さい。
この列車は6つドア20両です。全てオールロングシートになります。

343 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:01:14 ID:465QUCO1O
>>342
おまえが一番あぶないw

344 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 19:11:53 ID:8mVnIoYI0
つうか構内放送でロングシートは使わないよな。
一般客になじみない言葉だからな。

345 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:05:12 ID:OZ9/ZYakO
大宮2052発の昇進崩れに乗ってますが、ミラでビニ傘挟んだバカのおかげで3分遅延。
上尾中線待避後の回復運転が楽しみだ。

346 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:10:52 ID:EDHW1lYIO
>>342
人口が5倍位に増えたらそうなるかもな

347 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:11:36 ID:HJi9z7Dg0
俺ミラじゃねーし

348 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:26:45 ID:dMHYI6h50
夕方ラッシュ時の下り通快のグリーン席は始発以外だとどこで座れます?

大宮じゃアウト?

349 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:35:58 ID:YNda8Uh+0
>>345
ミラとかキモイ

350 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:43:33 ID:vkobtH7Z0
>>348
下りなら大宮で乗って25分もすれば座れるだろ

351 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:55:43 ID:7R7uvIzlO
吹上にはいつになったら快速とまりますか?

352 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:11:53 ID:f32czG7R0
>>351
行田と合併すれば可能性はあったんだけどね。

353 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:38:33 ID:7R7uvIzlO
>>352そうなんですか‥
止まってほしいな

354 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:46:17 ID:/6GKn1lQ0
>>352
それはないないw
合併すれば周辺部が廃れるのは昭和の大合併でも
経験済み

355 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:09:52 ID:KLKiSBdQ0
吹上は行田方面のバスが通ってるし、事実上の行田市の玄関口だからね。
行田駅は周辺の人しか使わないから市の中心部の人はみんな吹上駅使ってるしね。
吹上と行田が一緒になってれば快速停車の可能性も少しはあったのだろうが、
鴻巣市になってしまった以上、市内の2駅の停まることは考えられないのでもう無理だろうね。

356 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:32:01 ID:gDjQoUzjO
桶川はヤンキーの巣窟

357 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 01:30:32 ID:wUMjrXSOO
>>354
吹上の場合、鴻巣との合併の方がよっぽど末端地区になっちゃうけどね
川里よりはマシだろうが、結局資金は鴻巣、北鴻巣駅周辺の開発に使われておしまい
行田と合併してればわずかながら吹上駅への快速停車実現の可能性はあった



358 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 06:25:33 ID:D87i/aPP0
>>341
工事現場のフェンスに貼ってある完成予想図が不明瞭なんではっきりしたことは分からないが、
ベックスのところにペデストリアンデッキが突っ込んで、店舗跡が通路になるんじゃなかろうか。

359 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 07:35:16 ID:kDWwRkxmO
浦和高架化のときって川口の渡り線使うのかね

360 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 13:00:29 ID:NPDzI/7pO
>>359

使わないと全列車が上野に行けなくなります…

361 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:21:49 ID:kTmIyy1aO
普段使ってないと、錆びていて使えなくなるとかはないの?

362 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:47:23 ID:ZCxQcnYYO
上野駅5〜8番線信号トラブルで使用不能!運転見合わせのち、13〜15番線利用で運転再開中。

363 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:47:31 ID:Xoij7LC+0
>>361
事前に回送列車か保守用車を通して磨いておくはず

364 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:50:18 ID:ZCxQcnYYO
高崎1936発が1940発に変更して上野出発したょ。14番線発

365 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:51:38 ID:e83ex2Y6O
高崎線のライバルは宇都宮線?

366 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:53:02 ID:ZCxQcnYYO
新幹線?

367 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:09:51 ID:ZCxQcnYYO
通常の六割で運転じゃ、相当混雑しそうだね。明日までひっぱらなけりゃいいけど…

368 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 20:56:46 ID:ZseMX0xaO
上りは通常運転しているぞ。

369 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:17:01 ID:ZCxQcnYYO
いや、一部運休してる。しかも、上野行きが大宮行きに変更になってた

370 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:28:10 ID:QP9737ktO
一足早く大宮行きがでたのか。

371 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:44:28 ID:bPpz60GIO
このスレ見て良かった〜

遅れの情報わからなかったよ。

372 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:16:24 ID:QUlr0yoh0
>>357
鴻巣、北鴻巣の再開発で終わりで、吹上北口はものつくり大学寄贈のモニュメントでごまかして
しかも「ボランティアで無料だった」と旧吹上町民や行田市民をナメ切って終わりかと思ったら、
吹上北口でロータリー整備やってんのねw
あれは合併債ではなく旧吹上町の予算の気もするが、行田市民の方のお気持ちはどうなんでしょ?

373 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:33:49 ID:GvRUURPq0
吹上北口だけでよいから、行田にならないかなー
行田税務署の地価の公示ですぐトップになれるよ。

吹上北口の人も行田になったほうがよいでしょうね。
いまは鴻巣の裏口みたいな感じだけど、行田になれば玄関になれるし・・・



374 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:03:03 ID:Xoij7LC+0
吹上は住民投票で「行田と引っ付くのはイヤ、鴻巣と引っ付きたい」という票が多数を占めたので
鴻巣との合併に踏み切ったんだと思ってたが・・・

375 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:36:34 ID:wx12VNeD0
一応書いとくと
吹上駅北口駅前広場整備事業は、鴻巣市の事業(事業費約6億)
北口駅前通りの事業は、県の事業に鴻巣市が負担金を出してる。(約8千万)

ちなみに、北鴻巣駅西口が事業費約7億
鴻巣駅東口A地区再開発が約16億
人口比で言えば、吹上はかなりもらってるはず。

ちなみに、吹上駅前・北鴻巣駅前・鴻巣駅前 全部
合併後の(平成18年度以降)支出が大半。まぁ、合併特例債だろうね。

376 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 10:38:03 ID:d+rXXeQX0
高崎線では行田よりも吹上の駅の方が古い。
(秩父線の行田駅→行田市駅)
南河原や行田は部落だし

377 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 11:03:22 ID:ZfSZhSLn0
Rapid URABON

378 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 17:44:30 ID:5l1cdyRXO
URBANとか言うがそこまで都市ではない

379 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 18:12:40 ID:d+rXXeQX0
        ,ン''"""゙:ヽ
        ,;':::::,-、:::::::::::::"ー--.-.- 、,,,     ,,,_,,_,,,_,,,,,,,.--:::::ァ
        ,;'::::,;' ジ:::;:::::::::;::::::;:::::::::::::::::::゙''''';;;'""::::::: ::: :::: :: ゙ヾ/シ
       シ;;:/,シ:::::;::::::::::; :::; :::::; :::::;::  r--- 、_::::: ::::: :::;::; ::::ミ         _/\/\/\/|_
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   , -'" ::::::; ::::; ,,,  ..::::::::::; : : ::::;:::::::::::;:: 彡: : : : :::::::.ー、 イ:;'⌒""''" ̄    /          \
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                       "゙ヽ、       ゙;,
                          ゙ヽ、 i ヽ ノ
                            `ー'ー'


380 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 18:41:11 ID:qHXigE7DO
>>376
城下町が部楽ですかw
M河原だけでしょ

381 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:43:41 ID:zMtw6Kxr0
ポンコツ211系の置き換えって231系なのそれとも233系?



382 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:50:41 ID:ciSkT3dn0
>381
211をポンコツと言う時点でOUT!
おそらくE233だと思うが211は置き換えでは無く他線に行くだけ。
おそらくE233系と同レベルの車装になるような。

383 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:59:50 ID:5l1cdyRXO
東海道に233が入って国府津の231を小山・新前橋に移動

384 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:59:41 ID:QAh+63pl0
多恋人(たこじん)

385 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:52:44 ID:ggWRGHnGO
横コツの211が高タカに転配。


386 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:48:40 ID:O5To1zNZO
>>382
文句なしにポンコツだろ
冷房効かねえしくせえしガコガコヤバそうな異音するし

387 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 07:02:26 ID:dNMQjSMU0
211系の葬式はいつ?

388 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 07:06:35 ID:dNMQjSMU0
高崎線は引退した115系の遺影を作るべき
近いうちに211系の遺影も?

389 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 07:11:29 ID:wEXECi4f0
>>386
非冷房なのか?

390 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 11:57:06 ID:ebmgLhAM0
Rapid URABON

391 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 13:26:44 ID:EawPM+BzO
さて、明日は久々の高崎線の浦和駅工事による迂回・運休だが。
今一車内放送強化もなく、駅や車内ポスター掲示だけが目立つけど…
今日の終電から工事開始だけど、渡り線通過初列車は能登?
明日って京王線も不発弾撤去で運休するから、中央線みたいに15時までに終わらなく、振替混乱とならなければよいが…

これで京浜北行ホーム解体後に東北上りホームが作られますな。

392 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 14:14:55 ID:f/2qSolw0
>>389
冷房あるけど混んでるときはほんとに効かない
蒸し暑くなる


393 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 15:17:09 ID:rDoBjszs0
115系の分散型クーラーは効きが悪かった。
211系は送風機がラインデリアになって、天井スッキリ。


…今の211系は整備不良で異臭や故障が多い。

394 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 15:55:21 ID:orXXnllf0
>>375
372です。サンクス!
そういや思い出した、吹上町の頃から北口ロータリーの計画看板があったが予算がなく、
合併してから突然、1〜2時間に1本の無駄なコミュニティバスや、北口整備やらw

吹上町の時代には、町の広報の一面を飾ったのが、「吹上駅南口通路にエレベーターが
設置されました」ってのも。池袋駅のホームに付いても、豊島区の広報に載らんわなw

395 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:03:05 ID:EawPM+BzO
>>393
> 115系の分散型クーラーは効きが悪かった。

115に分散クーラーってあった?
165か107なら解るんだが、115は冷準車もAU75じゃなかった?

396 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:05:07 ID:AqcAGBA50
>>337
そこは烏川だよ。


397 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:13:41 ID:wEXECi4f0
冷房が効かないとか言うが、
悪いのは冷房じゃなく車掌の空調操作が悪いだけ。
211も115も基本的に涼しいのだが暑いとか言う奴は混雑してる列車に乗ってるからだろ。
混雑する列車は夏は蒸して暑いから窓を開けろよ。
埼京線だと駅員が窓を開けてくれるが。

398 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:31:22 ID:fTT8sGloO
395 以前、弥彦線・中央東線に見られたよ。分散クーラーは初期型に取り付けられた。

399 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:35:02 ID:DQ2z3cqRO
この時期だと北本か桶川あたりで空調入るよね。
以北は窓開ければ耐えられると言う判断なんじゃない?
ていうか、真夏でも弱冷房車乗る私には効きがどうだかはよく分からない。
とりあえず、地下鉄東西線よりかは温かく、京成よりかは涼しいと思う。

400 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 18:44:10 ID:wEXECi4f0
107系だと夏は暑くラッシュ時は蒸し暑い。

401 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 19:08:29 ID:Y1P+HvsS0
>>400
そりゃクハは実質5台だもん。
通勤車で類似型が載っている阪神電車は7台あるのに。


402 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 19:10:32 ID:/dpDWl8b0
>>395
AU712搭載車のことじゃないかな
4連に何編成か存在してたSIV給電の編成は特に効きが悪かった

403 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:17:52 ID:UPMmJfu6O
明日先頭車両でビデオカメラやってるけど気にしないでね。

404 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:25:38 ID:O5To1zNZO
ここに書くべきではないんだろうが
強冷車と弱暖房車がほしい
強冷は環境によくないかもだから
とりあえず弱暖車ほしい

405 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 07:22:34 ID:gG+bPHZaO
鴻巣で空調がウィーンって覚醒しないか?



406 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 07:37:27 ID:qDcL7m4mO
それは不定期にどこの駅でもあるような

407 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 09:56:56 ID:n6JVB9SR0
スイッチ入れる人間の気まぐれ

408 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 10:02:48 ID:enrmSHr60
今日は祭りだなw
115系が高崎線を走行するので。
まぁ俺の沿線では普通に現役だがw

409 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 13:00:15 ID:RU5wZ/Xl0
昨日の3943M8号車はすごかった! 1年以上風呂入ってないとしか思えない
浮浪者の悪臭で車両中が...

ほとんどの乗客は7・9号車に避難して大混雑w

410 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 14:12:54 ID:KbN9nHKz0
今日は浦和駅高架化工事で京浜東北が区間運休になってるけど、次の3番線・
4番線の工事の時は高崎線の運転はどうなるんだろう?

工事が終わる15:00まですべて東北貨物線経由の浦和新都心通貨になるのかな?
でもその時は京浜東北は普通に動くだろうし、それほど混乱は起きないか。

411 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 15:44:54 ID:k6RE2dXL0
京浜東北動くの?
じゃあなぜ今回中電止めたの?

412 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 16:04:51 ID:QyJG3KkqO
京浜の北行が地平→高架になった。
そんなとき隣を中電が走ってたら邪魔だし危ないからでしょ

413 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 16:33:26 ID:dJtSWHTNO
浦和駅の北側にある橋とか架け替えるし

414 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 18:39:17 ID:lTATl0xzO
吹上の踏み切りで上り快速アーバンが停まってたがなぜ?

415 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 18:46:03 ID:RU5wZ/Xl0
>>413
>浦和駅の北側にある橋とか

ん? 橋なんてあったっけ? 463旧道は掘割だし。新浦和橋はそのまんまだし。

416 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 19:54:41 ID:qDcL7m4mO
今日は大宮祭だったよ。
大宮〜赤羽間は先頭車両でビデオカメラがいっぱいいたし
115系の撮影もわんさかといたよ。
しかし手動で団体から回送に変えてる作業にはなんか感動したな。

そう、俺も撮影したのであった。


417 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 19:58:22 ID:fq1xv9dR0
>>410-413
線路切り換え工事の際には資材の搬入・搬出のために隣接する線路を使うことが多いので、
切り替えを実施する線路+隣接する1線が運転休止となることが多い
旧463の橋桁の架け替えに伴うクレーン作業は次回以降もあるし、運転中の線路をまたいで
資材の搬入・搬出をするのは面倒が多いから、次回以降は京浜東北線は7〜8時頃まで
浦和〜北浦和のみで運休し、中電は15時頃まで上下線とも貨物線迂回となるのではないかな

>>411
クレーン作業中に操作ミスなどによる事故があると中電の上り線を支障する恐れがあったので
隣接線を運転休止したということではないかと

>>415
高架化工事に併せて旧463の掘割にかかってる橋桁の架け替えを実施してる

418 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 21:30:07 ID:TXYhDiyE0
工事関係者ですが、>>417のおっしゃる通りです。
それでも8時半以降は見張り体制で作業をしていました。

やはり浦和でネックなのは終点方切替口の橋桁でしょうね。
撤去に4時間、新設に4時間かかってますし。

419 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 22:04:06 ID:qDcL7m4mO
>>418
今日の工事に出てたの?
あと一つ教えて。赤羽からダイヤグラム持った工事の作業員が
電車に乗って大宮で降りたんだけど何なの?

420 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 22:24:48 ID:enrmSHr60
115系ひまわり号
http://1st-train.net/topic/200805/himawari.html

421 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 03:37:39 ID:tG3hjyXy0
>>409
我は熊谷から当該列車に乗ったんだけど、
到着時に1両だけやたら空いてたので、●●ったのかと思ったよ
そういう事だったんだねw

ま、我は2号車乗車だったから影響はなかったけど



422 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 10:33:38 ID:qnPwDl1kO
修学旅行で子供達が団体列車で上野まで行きました。これは何号ですか?昔の特急ですか?
http://imepita.jp/20080519/374780


423 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 10:48:57 ID:iPHVsFp3O
>>422
まずお前が氏ね

424 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 10:49:49 ID:PCRfyQNMO
>>422

水上8X号…
昔のどっかの特急です。

425 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 10:52:29 ID:qnPwDl1kO
>>423
???

>>424
ありがとうございます。楽しい修学旅行になるといいです。新幹線はのぞみ300系らしいです。

426 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 11:49:49 ID:11XIpx5HO
修学旅行の新幹線って京都に行く場合だいたい300系なんだよな。
他の学校混じった団体列車でさ。
このあいだ東京で中学生が「なんだよ、700系じゃないんかよ」って言ってたよ。
できないこともないのだろうが新幹線代だけで何十万だろうな。

427 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 12:06:38 ID:qnPwDl1kO
>>426 
親としては、のぞみに乗れるだけでも有難いと思います。あとは自分で働いたお金で700系でも何でも乗りなさい、という感じです。

428 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 15:04:51 ID:gcbtFN6q0
俺は700系だたと思う

300系て何キロまで出せるんだっけ?

429 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 15:24:23 ID:iG+r1fp80
>>428
運転士と車掌と車両のその日の気分で決まる。

430 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 16:27:07 ID:SX5ZrCzm0
やはり300系だろ。
結構貴重になってきたし…
300系でも十分快適だが。

431 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 16:42:50 ID:52tQZqwW0
行きは0系、帰りは100系だった自分はもうオッサンの仲間入りorz
自分の時も市内の他の中学と一緒に団体列車を貸しきって行ったけど、
号車は市内の中学の先生同士がくじ引きで決めたとか。
当たりの中学はグリーン車だった。もちろん自分は普通車だったが。
上野までは165系のモントレー色だったな。

432 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 19:40:45 ID:Ypx/kvT10
未乳マルスおかしくね?

433 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 19:42:35 ID:PkfKh39jO
自分は0系しか乗った事ないかも…

修学旅行の時って先頭車両見に行く時間ないからわからないけど、
100系も乗ったかどうか微妙。

社会人になって九州旅行した時も、ブルートレインしか頭になかったし。

434 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 19:45:17 ID:SX5ZrCzm0
>432
おかしいてか廃止になった。
キセル対策で。

435 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 20:11:38 ID:0W+DR8Yn0
>>434
入るときに自動改札とかにいれなければつっかかるようになったっぽい。
前は、そんなことなかったけど…。
ちなみに俺は横浜でつっかかった…。

436 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 20:33:40 ID:11XIpx5HO
最近の高崎線の団体って183系?でいいのかな。

そういえば大宮総合車両所公開日いつだっけ?

437 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 21:21:30 ID:TB7BdKsMO
>>431
その当たりのグリーン車で京都まで行きました。
確か100系だった気がします。
しかし帰りはなぜかこだまの筋だったので、時間がかなりかかった記憶があります。
グリーン車に乗るのも、こだまで京都〜東京乗るのもいまだにその時しかありません。
高崎線のグリーン車しか乗れない貧乏な私。

438 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 21:45:15 ID:ILgHJ7rt0
>>436
25日

439 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 21:58:15 ID:yj+uNHza0
982 名前:高崎線下り通勤快速 投稿日:2008/05/19(月) 21:42:52 ID:gJcNBJEBO
上野2126発の高崎線下り通勤快速、赤羽駅でグリーン料金払わない客を退去させる意味で車内点検実施。約4分遅れ。


「グリーン車におきまして、グリーン料金を払わないお客さまがいるため、車内点検を行います。
お急ぎのところ電車遅れまして大変ご迷惑をお掛けします。」
車掌の放送に怒りがこもってた。


GTS17★埼玉群馬栃木:首都圏鉄道障害情報
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1207786937/
【速報】高崎線下り通勤快速、赤羽駅で「グリーン料金払わない客は消毒だ!」と退去させた為列車遅れる
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211201601/

440 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 22:07:46 ID:ZuqKZ+xL0
>>432
未乳ってなに?

441 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 22:15:40 ID:pflAKnvV0
【事件】男子児童、不審者に縛られる。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211192952/l50

442 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 22:32:28 ID:SADu7irhO
俺はドクターイエローの普通のやつだったよ
たまたま振り分けがグリーン車でラッキーだった

443 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 23:05:04 ID:11XIpx5HO
>>438
ありがとう。
ググってみたら24日?だったけど・・・

444 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 06:54:47 ID:k+6l0U9f0
オレの小6のときの修学旅行は700系だったよ
183で上野まで行って、山手に乗り換えて、、、

445 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 11:12:43 ID:Wh5aLUjZO
>>444  
私立?!

446 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 12:50:33 ID:OqzKEgydO
>>444
つーか183で団臨とは、どんだけお子ちゃまだよw


447 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 13:33:53 ID:BtGZH/KM0
今朝乗った高崎線の211系(番号はモハ210-3018)
ドアの鴨居?真ん中の上の所に握り棒がついてたんだけど
これって結構普通?

台風で早く出たんで久しぶりに211乗ったんだけど

448 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 14:01:45 ID:4Ij/++QmO
>>444 じゃないけど
上野まで183系の団臨(他校と乗り合い)で行って山手線で東京に出て700系で目的地まで行ったよ 帰りは300系だったけど…
学校は私立じゃなくて県立ね

449 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 14:10:40 ID:mleKzVjRO
俺は吹上北中

183系だった 大宮で他校を乗せる。
上野から山手・京浜で東京まで

450 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 14:20:10 ID:LV+sHQ8HO
>>447
なんか一編成だけだかあるらしい

漏れは上野まで165モントレー→山手線→300ひかりだった。復路も同じ
山手線まで乗る電車が決まってた

451 :447:2008/05/20(火) 14:31:49 ID:BtGZH/KM0
こんなんついてたかな  とか思って反対側の
ドア見たらついてないし

どうゆう意味なのか
詰め込むときとか握れそうだけど

あまっってたからつけた みたいな感じ

452 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 15:20:07 ID:Yhaur/erO
どんな感じ?写真うp

453 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 16:44:22 ID:VGoeS0850
ああ、取っ手付きあるよね!
何故か上り進行方向左側の扉の上だけ付いてんのな。
5両まるまる付いてた記憶がある。

454 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 17:02:58 ID:LV+sHQ8HO
今朝は凄かったな。夕方のトップニュースが久々国内のことになったし

455 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 18:02:15 ID:hpLDvIF+O
>>452
デジカメないんだ、すまん
携帯でも綺麗に撮れるがシャッター音が出るからさ

>>453
5両全部上り進行方向左側だけについてんの?

あとモーターは外扇型だった希ガス
外扇型のほうが少ないんだよね

456 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 18:52:57 ID:b/z5rl1+0
ラーメン通では高崎駅のラーメンがうまいっていうから食いに行ったんだけど、
八起屋と在来線ホームと味が違うね。
一体どっちのことかな?自分には解らなかった?腹一杯。

457 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 19:05:27 ID:pQUtuF1/0
>>447 >>450-451 >>453 >>455
C11編成の1〜3号車だけについているらしい
以前はA18編成の5両についていたのだが、グリーン車組み込みの際の編成組み換えで
サハが廃車されたので、今はついてるのは3両だけ

458 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 19:57:08 ID:OqzKEgydO
>>456
たかべん運営のやつ

459 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 23:51:34 ID:7Iaw2eRD0
>>446
俺は165系で上野まで行って、205系で東京へ行って、そこから0系…



460 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 00:03:02 ID:gGzmfJXd0
(某)EF65+12系9両(上野)205系、当然スカートなし(東京)0系
(京都)
(京都)0系(東京)103系(上野)165系6両(某)

461 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 01:27:16 ID:h3Kc3owB0
>>456

>>458が言う、ホームにあるほうのそば屋のラーメンだよ。(たかべん運営)
前は週刊朝日に掲載された記事のコピーが店に貼ってあったんだがなくなったな。

わざわざ来て食うほどの味かは…>>456はどう思いましたか?
自分は、あのまずいそばを食べるよりは、ってとこじゃないかなぁと思う。

昔、5番線・6番線ホームに「すかや」があったらしいね。そばうどん専門だけど。
立ち食いタイプの「すかや」はスズランの地下に今もあるので食べに行ったら、激旨。
なんで撤退しちゃったんだろう。

462 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 01:42:11 ID:+GgMxdiN0
>>461
>なんで撤退しちゃったんだろう。

ショバ代の値上げを束に要求されたんじゃね?

463 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 01:57:48 ID:INt0KhYB0
>>462
高崎駅改良工事を知らないのか…。

あの各ホームにあった蕎麦屋の場所が今何があるかすらわからんのか?
それが分かればこんなあほなことは言わないだろうな。


…escalator

464 :458:2008/05/21(水) 13:22:43 ID:8YH3f2zyO
うむ〜
わずか2年前の話なんだがなぁ
それほど昔じゃないが全てのホームにあったね
1番…上信方にたかべん
234番…上り方にたかべん(現在位置)
56番…下り方にすかや
78番…上り方にたかべん、下り方にキオスク
だったかなぁ
昔蕎麦屋のオバチャンに聞いたが、在来あさまが無くなって客激減したらしい
そしてトドメが駅改修だね
確かに蕎麦屋はこ汚いし良いけどな

465 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 17:40:12 ID:LL3cDv3n0
俺最近の高崎駅知らんが(ヨコカルあったころまではよく行った)
そんなに変貌したのか?

466 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 17:50:25 ID:Cw6UrsSHO
>>465
変わっちゃいるがそんなに大したもんじゃない

467 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 17:55:22 ID:6l1gW4Dc0
ぁゃιぃ・・・・

468 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 19:17:08 ID:/2CRQGGmO
いくらなんでも冷房効きすぎだヾ(`Д´*)ノ
そんな混んでないのに、省エネしろJR

469 :280円 ◆DDtodmxFqA :2008/05/21(水) 19:55:52 ID:3sk8GFneO
>>468
そうか?
今日なんかは調度よかった気がするが・・・
あと効き過ぎと感じるなら弱冷房車いけよ

470 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 21:07:06 ID:wRjt+0s8O
乗った電車によって違うと思うが

471 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 22:35:19 ID:8YH3f2zyO
寒いだ暑いだ面倒な糞客だな

472 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 23:34:23 ID:ANfZTlHUO
暑い奴は脱げ!

寒い奴はスクワットでもしてろ!

473 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 08:46:18 ID:Sipe+7oCO
>>468
おまえ本当に高崎線利用者か?
高崎線沿線には日本屈指の暑さを記録する熊谷を通ってることを忘れちゃ困る

474 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:31:18 ID:Rf/v9WpMO
熊谷市民です。みなさん、うちわ祭りに来てね!

475 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 15:53:11 ID:YVAzv7Wd0
まさに内輪だけの祭り。。。。。。

476 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 15:56:16 ID:UHg76VyxO
>>474
知り合いに熊谷在住がいるんだがそいつはお祭り野郎じゃないんで
まつりのうるささに参って当日は市外に逃げてるらしい。
俺も行ったことがあるが中心にいると満員電車状態だった。
チカンと間違われそうになったぐらいだったし。
ところで今年はいつやるんだい?

477 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 21:40:43 ID:LAr2VLWlO
しかしあずみのかき揚げは最高にうまいね

478 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 22:03:45 ID:Rf/v9WpMO
987:ほんわか名無しさん :2008/05/22(木) 16:57:01 O
2時間前くらいだが、吹上駅の行田寄りの踏切で婆さんが踏切を渡り切れず、遮断機が降りた。
吹上小学校の児童が非常ボタンを押して、間一髪グモを免れてました。

小学生で良く非常ボタンの位置が分かったと感心しましたよ。

吹小生GJ!

479 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 22:41:12 ID:UHg76VyxO
たしかにGJだが欲を言えば婆さんを急いで踏切の外に出してほしかったな。
まだそんな近くに電車接近してなかっただろ。
そして婆さん一人のせいでたくさんの人に迷惑がかかる。
しかし婆さんはそんなのお構いなしに今日もなんとか生きている

480 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 00:11:55 ID:cTm1wYdZ0
>>479
責めないであげて

481 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 00:53:37 ID:qnUvCi4oO
>>464
なつかしい時代だな
漏れはよく東口改札外エスカ下のたかべん利用してたな
今まだあるのかな?

482 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 08:40:16 ID:sUe8Jfu2O
>>476
やっぱり秩父鉄道方面に逃げるのかな

483 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 08:43:25 ID:+FGvOcz50
乳撫鉄道

484 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 12:19:35 ID:yZ0icy2o0
>>481
八起屋って名前変わったけど(名前変わっただけでたかべん運営)まだある。

485 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 13:23:37 ID:mnOV7hnOO
明日は大宮工場の一般公開ありまつよ


【アスベスト】阿鼻叫喚!大宮鉄ヲタ祭2【宗教勧誘】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1211296737/

486 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 14:24:37 ID:bSaPQsWMO
>>484

昔、冷やしそば喰ったら、麺つゆが濃縮をダイレクトに入れたくらい濃かった…

しょっぱい好きな俺でさえ濃くて飲めないつゆなんて、減塩中の人は…

487 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 16:06:53 ID:bSaPQsWMO
今、王子付近をeastーiEが通過(検測)していったが、その二時間前に保線員の添乗があったから、事前に人間で下調べしていたのかも。

488 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 19:26:55 ID:bbtXtlJVO
上野1707の籠原行き先頭車両に乗ってたけど
赤羽での椅子取りゲームはすごいな…
かなり殺気立ってる

489 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 22:14:42 ID:lNrLO7CnO
>>487
18時ころ遅延があったのはコレ関連?

490 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 00:06:21 ID:Ark9MVOQ0
>>488
大宮寄りは席が空いていることがあるので
ときどき参戦してます。(´Д⊂

>>489
赤羽⇒尾久間で線路に何か落ちてた?のを
上りの乗務員が見つけて撤去したらしい。
上野で15分足止め。

491 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 00:11:49 ID:NEpS59nV0
>>484
焼きそばはもうやってないのかな?
昔はうどん&そばとラーメン・カレー・焼きそば(だったと思う)2軒が連なっていたが・・・・

492 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 07:11:34 ID:BSSI53D30
突然だが、絢香の「おかえり」のプロモーションビデオ、高崎線沿線で撮り直してほしい。
夕焼けの田んぼの中を211が走る中、「おかえり〜 sweet home…」しかも、到着駅は伝統的な
2面3線で屋根なしの部分なんて、最高に似合うと思うんだが。

493 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 07:20:08 ID:a9vLVLWs0
>>492
両毛線の115系でやった方がよいと思われ。

494 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 20:27:19 ID:PTU93vhZO
今日、久しぶりに高崎線利用したが。
停車しようとする211系から束式8000系と同じブレーキ臭がしてきた…。
あまりの臭さにショックだった。

495 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 21:28:44 ID:nORXerGI0
最近気になったことがあるな
レジンブレーキかと

あと211で下回りが黒く新しく塗ったふうなのがあるけど
あれはなんなんだろ

496 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 21:46:27 ID:a9vLVLWs0
>>494
本当か?115ですら匂わないのに。
>>495
台車が塗られた車両は沢山あるだろう。
211の他にもE231にも塗られた編成がある。
塗られてる編成は人身事故を起こした車両と聞いた覚えがある。

497 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:05:26 ID:HiG7S9Z60
>>494
ブレーキをかけた際に回生ブレーキが失効すると高速から空気ブレーキを使うことになるので
東武8000系と同じような臭いがすることになる

>>495
自動車の車検に相当する定期検査を受けた車両は床下機器が再塗装されてる

>>496
人身事故(笑)

498 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:13:51 ID:iwzE5flo0
>>497
お前律儀だな
ちょっと感心したw

499 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:46:01 ID:a9vLVLWs0
>>497
人身事故(笑)って…

不祥事だぞww

500 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 00:15:21 ID:Qfkyn7Fc0
台車検査と全般検査があり、前者は下回り機器が磨かれる。
全般検査は全て再塗装される。

501 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 06:34:22 ID:J+LNN3UkO
>>499
不祥事と不謹慎もわからないバカ

つーか台車は、工場で検査に入ったら塗って帰ってくるんだよ

502 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 08:57:24 ID:pYBUM5bJO
上げときます。

503 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 14:53:41 ID:J/+3jzpQ0
JR東日本は高崎線の埼玉県民で儲かっているのに宮原から下りは高崎支社

504 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 15:10:11 ID:izqo2oQm0
いま高崎線下り神保原場内信号でEH200が止まってるんだが。

時々止まってるんだけど、何でだろう?二か月に一回は止まってる気がする。
毎日観察してる訳じゃないんだけど。
先行のダイヤに無理があるのかな?

知ってる人教えてくれい。

505 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:01:35 ID:8PID7vAVO
台検明けの試単じゃないのか?

506 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:04:35 ID:yoAGqYXt0
>>504-505
ウヤ情の5月号についてたダイヤによると、その時間帯に試単8997レというのがあるね
ブレーキ試験か何かでそこで停まるよう指定されてるんじゃないかな?

507 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:33:30 ID:sbbosb/c0
>>505>>506

ほうほう、試運転ですかの。
本庄を抜けて直線になってから結構スピードだしてるんだ。昼間の貨物にしては気合のある走りだと思ってたらんだが。
んで止まるし。場内の手前の閉塞信号でも止まる事があってなぁ。

言われてみれば外回りが綺麗なんだよね。止まってるの見ると。

ってか構内で止まれば良いのに。。。線形の関係なんかなぁ。

508 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:42:50 ID:R1fr3iJBO
今日は熊谷-大宮間、11時台の上りがとにかく寒かった
((((;゚Д゚))))ガクブル
冷凍車両ですかってくらい。

509 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 21:02:50 ID:VbmiT5wjO
ダウンジャケット着るといいよ

510 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:15:33 ID:91Vwjn+m0
弱冷房車があるんだから強冷房車があってもいいはずなのに・・・

511 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:54:13 ID:W7bYKlWqO
弱暖房車もほしいです。

512 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:55:26 ID:M4S7mE6h0
今日踏切事故があったのになw
誰も触れてないw
>>504
事故の当該じゃね?

513 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 04:09:21 ID:Q9e6up5B0
1つ提案:
高崎市が推し進めている下之城駅(仮称)ができたら倉賀野・下之城快速列車通過するべき。

根拠:
倉賀野は高崎線の中でずば抜けて利用者数が少なく1,526人(下から2番目の神保原2,791人)であり、
また、区間距離が短くなり速達性に乏しくなる。

該当区間は八高線も平行して走っているため列車数が多く、八高線の本数自体は少ないが、
合計列車本数とすれば籠原以北高崎線とあまり変わらない(高崎以北から倉賀野方面に向かう場合)。

上野方面高崎線から八高線に乗り換える場合も、分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例として、
高崎駅まで乗り越してもよいため、ダイヤ設定の工夫で影響はなくなる(現時点でもあまりない)。
逆に倉賀野で待つよりも高崎まで来たほうが待合室などもあるので冬などは特に便利になる。

上野方面高崎線から倉賀野で降りたい人はそもそもそんなに数がいないので新町乗り換えで十分。
下之城も少なくとも開業後しばらくは利用者が見込まれないため同様。
それでも昼間時2〜3本/時 あり、利用者数から考えて問題ない。

これでどうでしょう?

あと長文すいません。わざわざ目を通してくれた人ありがとう。

514 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 07:19:57 ID:wFf0Xlh4O
北藤岡つくれば

515 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 11:35:21 ID:YkYRyEoy0
>>513
籠原以北3本/hの時間帯だと東京方面40分開きでさすがに不便
今のダイヤ編成では新町接続は望めない
高崎−都心方面へはお得意の新幹線誘導

実現の可能性は乏しいと思われ

516 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 12:33:17 ID:o1L9eCAn0
多恋人(たこじん)

517 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 16:23:27 ID:3J4KY742O
トイレ内も冷房入れるべき

518 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 18:24:06 ID:EE/kEWb9O
スナックかよ

519 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 18:30:00 ID:3J4KY742O
倉賀野で乗り換えしてる人っているの?

520 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 18:30:50 ID:kvCBGorh0
昔みたいに1時間に2本とかじゃないけど
籠原から北、もう少し本数を増やして欲しいな。

10両とか15両じゃなくてもいいんだけど。


521 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:19:50 ID:YFJn5jBd0
>>520
やっぱ宇都宮−黒磯間のように5両じゃないとね。

522 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:43:56 ID:oEcxHlJT0
以外にあの区間は混んでるぞ。
中間の車両は籠原以北、以南でも立ち客が出る。
だが後ろの方は熊谷でボックスが一気に満席。
籠原で連結した5両はガラガラw

523 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:54:51 ID:kzy8F1g/0
下之城
中之条
上之場

524 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 23:04:19 ID:Tk5n1enMO
帰宅ラッシュ時の本数を増やしてくれ…
あと上野駅始発は極力低いホーム希望

525 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 00:02:29 ID:O76CIfG70
>>513
麒麟麦酒跡地のあたりに駅作って倉賀野廃止でいいと思ってる。あとはぐるりんで補完。

526 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 00:10:54 ID:FFLzoUtb0
局所的な話題で申し訳ないけど

土日の17:40に赤羽から出る普通高崎行きは
なぜか遠距離利用の客が多くて、人が減らない。

しかも先を走る特快は鴻巣の待ち合わせが無いから
北鴻巣〜行田の利用者が鴻巣で乗ってきて、また混む。
おまけに10両。このダイヤは止むを得なかったのかな…

全般的に、夕方の下り電車は
混雑具合と編成が不相応な気がする。

527 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 12:29:53 ID:PHV++hqSO
昔のヤマ115は今のヤマ231に近いだけの本数が入ってきてたんですか?
今でも231が高崎に行って211が宇都宮に行く理由はなんかあるの?
そうした方が都合がいいとかそういう理由とか

528 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 14:06:07 ID:jSLezFSxO
はないちもんめ

529 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 21:26:23 ID:T3rnuDkV0
>>519
大回り客

530 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 21:41:29 ID:pt8s8G5tO
いまTBSで
大宮駅八番線の駅員の話が出てた

531 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 02:01:38 ID:jlg38OICO
変なイントネーションで放送してる人?

532 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 02:02:01 ID:k1I6XSZA0
北本駅の発車メロディ変えてほしいっす

今時上り下りで同じメロディ使ってるのって高崎線くらいでは?

533 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 10:42:27 ID:lEOf3esK0
211系サハが霊柩車で北長野へ逝ったばっかりだし
近いうちに211系の一部が霊柩車に運ばれるのか・・・

534 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 12:43:56 ID:2LqBdY8cO
>>527

ヤマ231が高崎線に入る理由
211だけでは高崎線の運用を賄えないから。

211が宇都宮線に入る理由
宇都宮〜黒磯間で運用する211付属編成を送り込むため。

535 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 15:59:24 ID:w5lhoxTvO
>>532
方面別にしてほしいよな
北上尾は違うよね

つか北上尾で人身て起きたことってあんの?
鴻巣も少ないような

536 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 17:55:59 ID:RruITzNqO
北本の上りホーム高崎側の時刻表示が、ホームと平行なのをどうにかして欲しい。
見るのを忘れて通りすぎると、また戻らなくちゃ行けなくなるからw

537 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 19:09:47 ID:/Lysl3hb0
>>530-531
大宮駅8番線の駅員ってアナウンスそんな変わってるとは思わんけど…
勤続年数が長いベテランとして取り上げられたとか?

538 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 19:12:55 ID:aQFnKia40
>>536
あの置き方。籠原4番線の高崎側の電光掲示板でもあるよ。
まぁ、籠原4番線のほうはましだとおもうが、北本のは普通においてほしかったね…。激しく同意

539 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 19:45:22 ID:SScFdmtoO
今朝、雨で車内の湿度が高くて蒸し蒸ししてキツかったんだが
大宮でホームにいた駅員が2・3cm窓を開けてくれて上野までは多少だが楽だった

こういう駅員がいると助かるな

540 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 22:30:35 ID:4Vs8RLiGO
>>536>>538
やっぱりそう思うよね。

541 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 05:18:57 ID:ISTz5e0GO
>>537
「たぁはさきせぇん、かぁくえきてぇーしゃ、たぁはさきゆきです」


こんな感じの人いる
この人喋り方漏れは好きw

542 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 05:27:39 ID:ISTz5e0GO
京都の指名手配犯が上尾で逮捕されたそうな
怖いのお

543 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 07:24:03 ID:R7nISoPb0
<爆発>スプレー缶に引火、夫婦重傷 埼玉のアパート
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080529-00000033-mai-soci
ttp://news.goo.ne.jp/topstories/region/20080529/1ee997715fd7396129b4d9a3ed02fe95.html
ttp://www.kino92.com/cgi-bin/estate_v31/files/4_45130_pri.html

籠原のごく近くだな。

544 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:40:38 ID:xg/TV5+r0
>>535
7年ぐらい前に
乗ってた上り電車が北上尾で遭遇しますた

ものが俺の座ってる車体の下にあったらしく、
未だにトラウマ

>>541
俺も好き

545 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:47:45 ID:inIomxKc0
高崎線と言うネーミングなのに籠原止まり始発があるのは
宮原から下りが大宮支社ではなく高崎支社だから?
埼玉県民が高崎線を支えているのに運賃等の恩恵を受けていない!


546 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 11:40:55 ID:Vfec/6hlO
>>545
「○○線なのに○○まで行かない」路線なんてたくさんあるだろ・・・。

547 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 12:11:19 ID:inIomxKc0
宇都宮線や高崎線など東京駅への乗り入れ着工
2013年度完成予定で、関東北部から横浜方面への直通運転が可能になるなど利便性が向上する。
JR東日本によると、工事は上野―東京の約3・8キロの区間。うち約2・5キロは現在営業に使用していない線路を改良し、残り1・3キロは新幹線の高架線路の上をさらに重層構造にするなどして線路を建設する。総工費は約400億円。
上野―東京間は停車せず東京駅では東海道線ホームに乗り入れる。直通運転で大宮―品川間では上野駅で乗り換えた場合よりも所要時間が11分短縮され、朝の通勤ラッシュ時の混雑も大幅に緩和される見通し。

548 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 13:07:56 ID:CDUw9ABV0
高崎まで行かない高崎線
宇都宮まで行かない宇都宮線
横須賀まで行かない横須賀線
関西まで行かない関西本線

549 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 13:23:23 ID:inIomxKc0
○○行き(止まり)の××線って事ね

550 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 13:29:47 ID:inIomxKc0
車庫があるからじゃなかったっけ?


551 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 13:39:03 ID:OJu4BaG7O
>>545
じゃお前の言う恩恵って?
結局、快速で速達列車を作れとか、グリーン安くしろとかの乞食根性なんだろ?
Suicaグリーン事前割引で充分得だと思うが
金さえ出せば、急ぎは新幹線乗るし、マッタリなら在来グリーンでまぁまぁ快適
実際、金を出せる客はそこそこ満足だがな
少子化や就労人口が減るんだし、鉄道会社も客の選別とサービスの差をつけ始めてる
下手に本数増やしたり、快速速達なんかにしたら乞食根性な客で荒れるだけ
鉄道に限らず、今後貧乏人向けの優遇はなくなるよ

552 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 13:55:36 ID:inIomxKc0
車両を増やすか本数を増やすか

553 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 14:09:23 ID:inIomxKc0
高崎線や秩父線以外の迂回路線(埼群軌道新線)ができれば解決?
大田方面よりも東松山方面を先につくってつながっていれば>妻沼線

554 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 15:09:57 ID:Romx40QpO
妻沼って何県だっけ?

555 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 15:19:19 ID:inIomxKc0
埼玉県>妻沼
「埼玉都民」が東京をささえてるんだ もっと優遇してくれ
埼玉で食べさせてもらってる東武鉄道が恩を仇で返すようにさいたま新都心
タワーに反旗を翻し墨田タワーを始めたことがそもそもの原因。
三菱自動車母体の浦和レッズ繋がりや三菱マテリアル研究所のさいたま新都
心再開発との連動等で埼玉としては信じていた三菱グループにも裏切られ
まさに混沌とした状態。
民間に任すなら西武鉄道と本田技研工業に埼玉の開発を託すしかない!?

556 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 15:47:34 ID:Romx40QpO
どうして

三井住友鉛筆が無いのだろうか?

557 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 15:52:05 ID:fKxVBpkJ0
もしかして三菱鉛筆は三菱グループだと思ってるのか?

558 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 16:08:58 ID:75i5qErt0
保安

559 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 17:55:10 ID:NruRigMp0
ID:inIomxKc0

スルー推奨。

560 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 17:57:38 ID:75i5qErt0
朝から乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

561 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 19:18:06 ID:qUpsHulTO
乗り逃したら次の電車は30分後…(´;ω;`)

サイタマ北部民は虐げられてる。
なんとかしろバカ。



562 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 21:43:27 ID:M6f8qJmO0
秋葉原には止めるべきだろう
常識的に考えて

563 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 21:47:04 ID:ISTz5e0GO
>>562
アキバヲタ乙www











いや自分の事言っただけ

564 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 21:52:28 ID:EVA3VIhBO
妻沼はもう熊谷になったね

565 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:01:16 ID:t6Kx2buKO
>>561
田舎土民ふぜいが調子に乗るなボケ

566 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 23:54:01 ID:ckk8pphd0
今度は「湘南東京ライン東海道線直通小田原行き」でもできるの?

567 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 00:08:10 ID:ldFPFT040
>>562
常識的にではなく、ヲタ的にの間違(ry

568 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 00:14:35 ID:Y9JUveer0
>>562
ホーム作ってくれたはいいけど、スペースの関係で渋谷の山貨ホーム
みたいに御徒町側に離れてたりして。御徒町駅は目と鼻の先w

普段は行き先別に、直通する人と乗り換える人を分けてくれた方が
いいけど、アキバ行くときはアキバに止まって欲しいな。
帰りは上野から座って帰りたいけどw

569 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 00:42:14 ID:4aYuwgN80
>>562 >>567
ヲタと言ってもジャンルにもよる。
実現したら旅客流動もかなり変わるだろう。

ところで奥さん、星取表に脱束さんが現われたんですって。

570 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:05:56 ID:32SJittX0
>>561
何年か前まで、上野発下りが9:13のあと9:40までなかったね。

大宮以北、東北線も含めて初電は遅く終電は早いよなあ。
今の初電終電は高崎&宇都宮始発終着だから、籠原&小金井始発終着を増発できないものか。

ついでに東海道も平塚初電終電がほしいな。

571 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:18:33 ID:5tq4WpPa0
>>570
現状でも平日の上野発の普通列車は9:15の次が9:50なんだが・・・
間に快速と湘新が挟まってるので影響を受ける人はあまり多くなさそうではあるが

572 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 02:05:51 ID:Js/Uzw4r0
急行能登号上野行と特急北陸上野行が西日本の強風で遅延中。
少なくとも朝のダイヤが乱れるだろうね。

573 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 02:07:28 ID:lPcCsyTs0
>>570
高崎線の初電は籠原始発なんだが…
しかも2番は籠原始発の湘新


574 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 07:31:42 ID:Js/Uzw4r0
急行能登上野行は定時に上野着。
寝台特急北陸号は150分遅延。
寝台特急あけぼの号は150分以上の遅延で現在長岡付近…
臨時急行も遅れが。

575 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 08:54:46 ID:SPt+oXXK0
高崎線下り通勤快速、赤羽駅で「グリーン料金払わない客は消毒だ!」と退去させた為列車遅れる

2008/05/19(月) 上野21:26発の高崎線下り通勤快速、赤羽駅でグリーン料金払わない客を退去させる
意味で車内点検実施。約4分遅れ。「グリーン車におきまして、グリーン料金を払わないお客さまが
いるため、車内点検を行います。お急ぎのところ電車遅れまして大変ご迷惑をお掛けします。」
車掌の放送に怒りがこもってた。

576 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 10:31:43 ID:39A1Ylsx0
上野から前橋まで乗ったけど遠すぎワラタ
おまえらは新幹線使うの?

577 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 10:36:53 ID:puojZ34M0
一号車は荷物専用です。
ってなに?

578 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 10:59:37 ID:lPcCsyTs0
>>577
荷物専用だよ
その列車の1号車は新聞輸送に充てられてます

>>576
その時々かな?
ていうか、前橋に着く頃に1人でゲラゲラ笑いながら乗ってたの?
それはそれで怪しいような


579 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 11:08:11 ID:39A1Ylsx0
>>578
え・・・・定型表現ですが・・

580 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 11:09:51 ID:Js/Uzw4r0
リーマンは前橋〜上野まで毎日通勤してる…

581 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 13:37:04 ID:sblmAAW/0
>>568
つ東北縦貫線

582 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 13:37:55 ID:sblmAAW/0
連投スマソ
>>568じゃなくて>>566

583 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 17:22:11 ID:xhxjGrA60
>>580
いくらなんでも前橋から通勤だなんてネタだろ。

でもリストラ目的の職場いじめで長距離通勤させられてる人の話を
報道番組の特集コーナーでやってたからなあ。

584 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 19:18:04 ID:Js/Uzw4r0
いや、普通にいるぞ。前橋から毎日普通列車で通勤する人は。
東京から同じ距離で言えば宇都宮から都内へ通勤や水戸辺りからの通勤客も居る。
常磐線に朝の上りに乗ったら何とか座れる程度でしかも客が全員リーマンで驚いたw
ほぼ全員終点の上野まで乗りとおしてたよ。
一番遠いと所からの通勤だと新潟、仙台辺りから新幹線で通勤する人も居るし…

585 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 20:09:55 ID:q2qxYt0O0
>>583
前橋〜上野程度の通勤はそれなりにいる。
新宿方面のほうが普通利用は多いよ。大宮から座れないのが嫌だという人。


586 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 22:50:02 ID:23GFlwK+0
 大宮から桶川まで毎朝通勤で利用しているけど 利用者の利便性を考えていない。
朝のラッシュ時なんだからもっと15両を増やしてほしい。 座りたい。

587 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 00:40:02 ID:nRX6jJvF0
>>朝ラッシュの上りだとグリーン車ですら鴻巣あたりから
立席がでてくるね。金を出しても座れないなんて気の毒に。

588 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 03:36:06 ID:96lCLIzO0
普段東北線乗ってて、この前両毛線から高崎まで利用したけど、高崎・前橋あたりから
東京までだと新幹線利用者の割合が宇都宮に比べてやや多めな感じがしたな。
高崎線は東北線に比べてやや平均速度が低いからか?

589 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 03:57:31 ID:EO0++XwN0
この前久々に特急あかぎ乗ったんだけど、
遅延なんかの場合普通電車のほうが優遇されてて泣いた。

池袋のちょい手前で40分ほど放置された。
せめて駅で止めてくれよなw
待ってる間湘新3本に追い越されたぜw

普通に湘新のグリーン車に乗ったほうが良かった
乗り心地も良いしwwww


590 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 09:05:46 ID:XXLRHbGk0
>>589
妄想も程々になw
いつから昇進が複々線になったんだか

591 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 09:28:43 ID:73mosLo6O
池袋の北側は三線だぞ
列車抜けるほどの長さではないけど

592 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 14:19:33 ID:rbtOgEf/O
>>586
そのくらいは立ってろよ

593 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 15:00:52 ID:e6m2WTlP0
>>584
以前渋川を降りたらリーマンの新幹線通勤定期がちょこっと見えたぞ
前橋どころか渋川や吉岡からの東京通勤もいるよ。

594 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 19:42:12 ID:xRoJeTgK0
今日の午後友人が熊谷で上り方面にE655系の回送が通過したらしい。
ヲタも沢山いたらしいw

595 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 20:56:41 ID:xRiY0tM70
言いたい事は解るが文章が・・・。

596 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 21:27:34 ID:52YtgGx+O
友人が通過したんだろ

597 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 22:10:21 ID:+Zk1yE2k0
僕も自宅の窓から見たよ^^

598 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 22:19:11 ID:v4Uk1Jca0
まもなく2番線を、友人が通過します。

599 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 22:34:40 ID:xRoJeTgK0
ビュン…

600 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 23:19:15 ID:bO3sodAhO
>>598


601 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 23:35:01 ID:Y2TgEqt30
>>600
IDがアホだw



602 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 20:32:40 ID:qXJmKG/S0
埼玉県内ダイヤ改悪ラッシュだなw

東武が糞化して、西武も遂に暗黒時代に突入か…

高崎線も昇進特快が籠原止まりになって熊谷で高崎行き普通を追い抜くダイヤになるのも
時間の問題かなw

それにしても埼玉県内の鉄道会社って遠距離客虐めがお好きなんですねぇ〜



603 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 02:30:16 ID:OibG9ODR0
近視眼発見

604 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 08:12:39 ID:iaRSlfRq0
高崎線の場合新幹線誘導が目的だろ。本庄新駅も造ったしさ。
東北線の場合は東京〜八戸の長距離路線で東京〜宇都宮の近距離のみに客が殺到されても
非効率だからってのもあって快速の通過運転区間も長いし速度も速いが、上越新幹線は
東京〜高崎の近距離でも稼がないといけないわけで。

605 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 08:31:35 ID:sQNHPbC1O
日本語で話せ

606 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 08:41:20 ID:1H9Yk1xz0
>>604
北陸新幹線が開業したら状況が変わってくる。
高崎通過の新幹線が今まで以上に増える。
上越新幹線は比較的短距離だから新幹線誘導する気持ちも分かる。
関西は新快速が活発であるが、東海道・山陽新幹線は長距離優先でしょう。

607 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 11:59:09 ID:CFdSDlMRO
いや、高崎通過は最速達の2・3本だろ
停車駅は大宮・長野・上越・富山で決まりだろ

それ以外は
大宮・高崎・軽井沢・長野・上越・富山・新高岡と思う

608 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 12:31:27 ID:fVFdlmL0O
そして高崎線は再び特急街道へ。
再び普通を減便し特急大増発w


609 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 15:59:26 ID:qECUWPW60
>>604
宇都宮線もだよ。
快速がドンドンチンタラになるし、新宿発ホームライナーあぼーんだしorz

610 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 16:58:16 ID:1H9Yk1xz0
>>608
それはありえない。
むしろ快速街道になった方がいい。
横川・水上・桐生始発の新快速が欲しい。


611 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 17:04:08 ID:1H9Yk1xz0
>>607
北陸新幹線もある程度遠近分離も必要だから
東京ー上野ー大宮ー長野・上越から各駅停車とか。
高崎通過はある程度必要。

612 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 19:20:50 ID:M/YKfrIA0
【大宮以北は人生の負け組!?】
高崎線沿線民は世界で一番、時間と労力を無駄に生きている人達…

安月給で郊外地にしか自宅を購入できなかったために、
毎朝毎晩エサを待ちわびる養豚の如く着席に勤しむ負け組サラリーマン。
その待っている時間、僻地まで帰宅する乗車時間含めれば1時間以上にもなり
生涯で考えるとどれだけ無駄な時間を費やしてる馬鹿者なのだろう(笑)
世界の笑い者、難民レベルの労苦を味わう発展途上国民のよう。

朝になれば人より早く起床し、シコシコ着席待ちww
夜は馬鹿みたいに長時間ドア開き待ち。完全に人間扱いされていませんww

●本数は少ない
●始発遅い、終電早い
●長い区間で慢性的混雑
●「埼玉」という蔑称、県南民には存在価値さえ否定される

こんな、人生で最も「負け」の生活を強いられている高崎線沿線民は
ストレスを溜め、低所得で、ダサくて、家畜扱いの毎日を送る凄惨な
日々を過ごすのであった…。

(日テレECOウィーク)



613 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 21:00:07 ID:LmW3WqH50
正直新しいダイヤ(三月改正のやつね)悪くないと思うんだが。
前より普通も速くなったのが増えたと思うし。
朝の遅延がかなり減ったんじゃないか?

まあ回復運転に萌える変態な俺にはもの足らんが


614 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 21:56:21 ID:7+siCdD30
>●「埼玉」という蔑称、県南民には存在価値さえ否定される

県南だろうが埼玉じゃないのかw

615 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 22:05:53 ID:TDVCbyw30
埼玉ってもともとさきたまでしょ。先多摩ってことかね?

616 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 22:57:28 ID:SWPAYfva0
>>612
真性のキチガイにマジレスしてあげるかw 赤羽以南の住民かな?

時間は掛かれども、だからこそ得る素晴らしさがある。
安い住宅費用&物価(特にベイシア)、おいしい空気、疲れればあかぎや新幹線がある。
人柄の良い近所の人たちと広い空や溢れる緑で、地元でのストレスは無いよ。
終電が早く始発が遅いのも、早く地元に帰れると思えばなんのその!

キミみたいに狭い心で、人を陥れた気になって満足してるクズは関係無く、眼中に無いけど
こういう雄大な価値観で高崎線沿線を選んでる人間もいるんだよ。思い知った?w

617 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 23:20:56 ID:SszuFBbd0
また地域厨か、最近他のスレも荒らして困るな。
たがが上野〜高崎間の短い距離で一々細かい事を・・・
本当に視野が狭い奴だな。
都会人からしてみりゃ普通は田舎に憧れる存在なのだが。
あと東京を支えてる奴は郊外に住んでる奴の方が多いぞ。
都会は店やコンビニが多く楽だが本来の人間性が欠けて来るんだろうな・・・
田舎は自然が多く少し移動すれば大きい街があったりして快適だぞ。
都会と田舎に住んだことある俺からすりゃ都会の片隅でヤニを吸って生きるより
自然が多いと所の方が良いと思うね。どっちも快適なのが答えだな。

618 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 23:50:40 ID:+T5auDyx0
田舎の環境は嫌いじゃないが
地域の因習とか排他的な思想とか、思ったより楽なものじゃないぞ

619 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 00:04:21 ID:cq+FnZK4O
上尾に殺人犯が逃げてくるわ鴻巣で拳銃強盗はあるわ…
なんかやけに治安が悪いな

620 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 00:26:08 ID:Ga4B897Z0
東上線沿線は都心に近いのに住宅が安いのがウリ。

東上のバカ高い運賃と低いイメージが付いてくるが…

621 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 09:33:11 ID:waIAzoUI0
>>619
高崎線沿いは犯罪が発生しやすいなあ。
○川のストーカー殺人、本○の保険金殺人、○谷の愛犬家失踪事件・・・

622 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 10:14:37 ID:5497a/E3O
別に○で隠すことないだろ

623 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 10:36:08 ID:l1Kzr06d0
煽りに対しレスが多いけど「本音」を突かれてしまったからか?

まぁ>>612は単なる馬鹿げたものだけど、>>616617の意見もポジティブ
シンキングすぎるな。実際にそのような環境下って熊谷以北の意見だと思う。

上尾〜鴻巣間って言うほど自然の環境が残されていないし、
郊外SCもあるけど混雑している。道路整備も急増した人口に追いついていなくて
渋滞も酷いしな。
おまけに東京方面へ通勤となれば行きは着席不可の1時間ずっと混雑に巻き込まれ
るからね。

今までなら住環境の良さをアピール出来たけど、近年は住宅が増えて治安も悪化しつ
つあるからわざわざ不便な高崎線沿線を選ばずに都心寄りのマンションの方がお買い得
だからな。

今後は、
人口数が鈍化→インフラ整備への投資少→劣悪な生活環境→治安悪化
していきそうな悪寒…。


624 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 11:00:27 ID:YEGBmFnWO
>>617

突っ込みどころ満載の内容だな。

>たがが上野〜高崎間の短い距離で一々細かい事を・・・
100km近い距離で「たかが」ってww南方向でいうと東京〜熱海間だろ。
高崎線の場合、大宮以南と以北で大きく利便性が分かれると思う。

>東京を支えてる奴は郊外に住んでる奴の方が多いぞ。
これは恥ずかしい。企業を支えているのは俺ら派遣だぞ!と言ってるような
もん。つまり郊外なんて替えの利くヒラリーマンの供給を行う斡旋所。
中核機能を有する本丸(東京)や地価の高い神奈川方面に住めない時点で
安月給通勤者の何者でもない。
何が「環境重視」だよww単に金ねーから高崎沿線に住むんだろwwっていうね。


つか、埼玉県北みたいな所で中途半端にスローライフを望むなら那須高原や三島、
山梨とかがいいと思うな。通勤可能だし。
何か全てが中途半端だよ。ここの沿線て。微妙な田舎で変に気苦労が多そう。
都心なら都心、田舎なら田舎ってね。その中間を取ったって結局は犯罪多発地帯&
住環境未整備だったら意味ないじゃんwww


625 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 11:48:33 ID:Q1rmzKUU0
那須なんて会社から通勤費全額でないだろw


626 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 11:50:02 ID:yarB4YkM0
イメージだけだとこのような結論だそうです。

>那須高原や三島、山梨
>那須高原や三島、山梨
>那須高原や三島、山梨

別に>>624は優越感を抱いて生きてればいいんじゃない?
こっちはこっちでやってくだけですから。
「2ちゃんで高崎線沿線を叩くこと」とはなかなか立派な趣味ですこと。
しかも携帯で長文とはなかなか気合入ってますね。
さすが人生の勝ち組は違いますわ。

627 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 12:03:13 ID:yarB4YkM0
宇都宮線スレでいいこと書いてた人がいたので貼っておこう。

737 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 21:38:26 ID:E2/UJipm0
宇都宮も川口もどちらもいい街じゃないか。郷土愛という気持ちはわかるけど、やりすぎはキモイよね。
最悪なのは、自分の住んでいる街が、他人の住む街より優れていると認定することで
自分が他人よりも優れていると信じ込む人がいること。
そんなに自分に自信がないのだろうかと思ってしまう。

628 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 12:52:11 ID:l1Kzr06d0
コピペ見つけた。

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h110100.html
全産業常用労働者の1人平均月間の現金給与額(事業所規模5人以上)(平成17年)

@東京都   429,876
A神奈川県  367,144
B愛知県   366,955
C大阪府   361,226
D静岡県   332,651
E千葉県   327,964
F広島県   327,892
G兵庫県   323,356
H京都府   316,811
I福岡県   308,910
−−−−−−−−−−−−−−−−−−勝組と負組の壁
J埼玉県   302,735← ↑

東京や神奈川の高い家賃・分譲価格の住宅を払えない低所得者だからこそ、
泣く泣く安くて不便な高崎線沿線に住む。
「住環境が売り」と後付けして言い訳をし、自身を何とか慰める…。
つまり負け組の巣窟の構図そのもの。「働いたら負けかな」と同じ理屈である。
埼玉県北人は仕事ができない低所得低脳低民度だから生産能力も低いし犯罪も多い。



629 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:09:17 ID:yarB4YkM0
>>628
埼玉県って全国で一番平均年齢が若いんじゃなかった?
若い人ほど給料が安いんだからそのデータはあまり意味ないかと。
やはり勝ち組の人が出すデータは一味違いますね。

630 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:11:58 ID:l1Kzr06d0
【埼玉県民に対する本音】

Aさん:
うちの会社(都内)では埼玉県民は使いパシリの奴隷w
仕事が出来ないから雑用しかやらせてもらえない。当然万年平社員・窓際族。

Bさん:
みんな口では言わないけど、実際はかなり埼玉県民を馬鹿にしています。
都民にありがちですが、どうしても生活をしていて埼玉人を見つけることが
多いので陰で見下しストレス発散しているみたいです。
「だから埼玉なんだよwww」「あの変なやつ、埼玉人じゃね?ww」みたいに。

Cさん:
「埼玉」って聞くと残念だとか可愛そうの気持ちはある。
飲みに行っても時間を気にするのは大概埼玉人。
おまけに長距離通勤だから、顔からは悲痛な表情と疲れきった目をして
いてあれじゃ出世できないなぁ〜って思える。



631 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:12:38 ID:l1Kzr06d0
Dさん:
私は地方出身だけど、「埼玉に居を構えてる」って言うと
「うまく稼げていないのか?」と心配されます。実際に埼玉って東北方面の
出身者が多く、実家が自営や農家でお世辞にも所得的・文化的に裕福だとは
言えず、
反対に神奈川方面は関西や名古屋などの転勤族がとても多く、平均収入も
総じて高めだということです。まあ所得があればどの人も中央線沿線や神奈川
に住むのは当然ですよね。

Eさん:
たまに実家のある群馬まで高崎線を利用しますが、
毎度毎度上野駅で席に座ろうとサラリーマンが立ちんぼになっている姿は
可愛そうですね。しかもまたこれから1時間以上も電車に揺られる、ていう。
皆、「稼げそうな」面はしてませんね。何とか安月給で切り詰めて生活し、
家庭に帰れば妻子から馬鹿にされる。
こんな不健全な生涯を終えて定年しても、後は半端な鴻巣の実家ローンを払い
終えるだけですもの。農業やスローライフ送れるって訳でもないですし。
あぁ、埼玉なんかだけには暮らしたくないってつくづく感じます。


632 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:17:55 ID:l1Kzr06d0
>>629

20代〜30代が多いベッドタウンなら神奈川、千葉や兵庫だって同じ。
その中でも埼玉がダントツ低いってことは「より生産能力の低い」人間が
埼玉には流入しやすいってこと。



633 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:19:57 ID:yarB4YkM0
よく読んだら>>628は企業の所在地なんだね。
という事は埼玉県在住で東京で働いてる人は東京の表を見ないといけないわけだ。

634 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:25:40 ID:l1Kzr06d0
平成17年賃金・都道府県別年収比較表

都道府県単純平均=436万3800円

簡易年収換算値からみたトップ10は、
東 京 601万5500円
神奈川 543万8600円
大 阪 529万3500円
愛 知 513万7900円
千 葉 513万5700円
兵 庫 498万6100円
茨 城 494万2000円
京 都 485万9100円

埼 玉 478万8800円


635 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:28:58 ID:yarB4YkM0
>>634
最初からそっちを出せばよかったのに。
平日昼間からお疲れ様。

636 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:38:54 ID:6x7xjEuV0
おまいらスルーしろよ

637 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:39:32 ID:yarB4YkM0
でも秩父とか農村部も多いにも関わらず、この所得は意外と健闘してるなと
感じた次第。茨城が高いのは原発関連かな。

638 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:40:42 ID:drzbJ05G0
>>632
埼玉の場合
低生産と言うかまだ働いていない世代が多いのも理由
こんなデータもあるし世帯主の収入はむしろトップクラス
ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h100400.html

城北で一人暮らしから結婚して子どもが出来て埼玉って人もけっこう多かったから(今後もそうかは分からんが)、
結果本人の収入は上がっても県の一人当たりの収入は下がってるわけで。

まぁ実際ゴミゴミしてるしよそから来て住みいいわけじゃないけど他と比べてどうってもんだとも思わないね。


639 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 13:52:57 ID:l1Kzr06d0
「サービス?そんなの関係ねぇ」とばかりに高崎線沿線民を
苛め続ける。まるで『家畜』のごとく扱われる人々wwwww


沿線民が家畜豚のように扱われる背景には、高崎線が他地域みたいに
並行する私鉄がない上、道路整備も遅れていて移動に関しては鉄道の
独占状態という状況であることが大きい。

JRとしても乗客がいくら不便でも逃げられるって心配が全くないからだ。
下手に金や手間かけて乗客のためにサービスをする必要がないわけ。
運転本数を少なくして嫌気をもよおさせ今の混雑状態を軽減させるために、
乗客に対しあえて「いやがらせ」みたいに行っているようにも見えるw

バブル崩壊以降、大宮以北の人口増加が目に見えて鈍化した。
埼玉県内でも人口が伸び続けているのは川口や浦和といった利便性の高い
地区だけ。高崎線のこの遠くて不便な現状を物語る一面ではないか。
なのに犯罪発生率は増加しており、不便で田舎で治安も悪いという
「いいとこなし」の状態。


640 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 14:40:02 ID:yarB4YkM0
でも人口が予想以上に多くなりすぎた田園都市線とか悲惨だぞ。
PCの耐久テストに使われるぐらい混雑してるし、事故とか無いのに混雑のため
遅延していますとか言ってるし。
昨日の夜も急行が10分遅れたよ。各駅と変わんないじゃん。
雨だと乗り継ぐバスも長蛇の列だし。坂も多いし。
それに都心にも近いわけでもないしな。
住みたい沿線では上位に来ても実際住んでみないとわからないもんだぞ。

641 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 19:33:04 ID:9Nza19LLO
どこに住もうと楽しければいいさぁ
(´ー`)

幸せと不幸せなんて気分次第で変わってくからぁ〜

642 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 20:45:56 ID:R1WMmMlW0
ここで暴れているキチガイ鉄オタは糞ダイヤにマジギレした西武イケ線住民じゃね?



643 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 21:55:48 ID:6FPYHyW30
なんか言っていることが中学生っぽい。
あ、中学生に失礼かw  サーセンww

644 :616:2008/06/04(水) 21:57:07 ID:ikw6TsnS0
>>623

鴻巣以南は渋滞やら治安やら大変そうですが、県北は関係ありません。
ポジティブシンキングではなく現実なのですが、境界線は鴻巣かな?

「本音」を突かれてしまった=鴻巣以南の人が反論しているからか、
このスレが異様な進み具合になっている。

列車も分断してもいいからさぁ、高崎線スレも鴻巣あたりで分断しても
(都内通勤組と田舎好き組で)いいんじゃ?

ただ、荒らしている奴には言っておく。私は東京23区生まれで、地元の
ギスギス感に嫌気が差して、社会人になってから県北に越した。
東京や神奈川の、住んでいる地名のプライドだけで生きている人間とは
思考回路が全く違う。埼玉県北に住んで満足しているよ!荒らすのなら、
他でやってくれないかなぁ?

645 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 22:03:29 ID:l5QxSfqV0
都心にだってギスギスしてない地域はあるし
田舎にだってギスギスしている地域もあるんだぜ

646 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 22:16:58 ID:stOItsxQ0
>>640
おかげさまで平日午前中、10分程度の遅延は当たり前です。

by 東武伊勢崎線沿線住民

ちなみに両毛線がその遅延の影響を受けて伊勢崎で接続待ちをしていたのを見たことがあります。

647 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 22:42:57 ID:2j6ZEaOvO
まさに風が吹けば…だな

648 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 22:54:10 ID:drzbJ05G0
>>646
その両毛線を高崎線は待ってくれなかったって言うんじゃ…

阪和線の強風による遅れを横浜線が待ってくれたことがあるんだからそのくらい別にいいじゃないかw

649 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 23:10:38 ID:qKrPSmZx0
>>648
さらに小田急まで関わったらしいじゃねーか>阪和線の遅延

650 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 23:12:11 ID:uZ0iRvZ+0
>638見せたら ID:l1Kzr06d0涙目wwww

651 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 00:02:28 ID:kfE7Xrby0

.              l | //^ヽ>
.        iーァ‐ァl |-l/、
.         /// 、一ァ‐ヽ
.       i' , ' /.;=、ー′=、}r┐
.       |/ /l {{ ゚|   l ゚ll{ 〉| <何か?
       V  ) ヾ=′ O'' } ,'
.        ヽ {   ー<フー'ノ/
          `> ―=≦´/
           l//   \>
          〈 ー‐'^) /

652 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 07:08:30 ID:q+h6dI7GO
湘新はいつから浦和にとまるのさ?

653 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 07:16:35 ID:6YntlfxwO
>>652
今日は通過するって

654 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 09:48:06 ID:oGI3JBV4O
毎日15時40分辺りに211系が回送で北上尾を通過するんだが
これはなに?
点検し高シマ帰り?

655 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:03:47 ID:js6GN7kc0
>>644

お前みたいな人間、結局どこへ行ってもギスギスした環境に思えるんだろ。
例え脳内23区出身でも、現在は日本有数の負け組路線「高崎線」に棲む
養豚ブタなんだからwww

(バカ先線沿線の特徴)
・中途半端な田舎。不便かつ環境悪し。
・インフラ整備が不足気味。
・つまらない街ばかり。名物名所がサッパリ。
・電車の本数が少ない。ちょっとした地方レベル。
・しかも混雑。客は「豚」扱い。人権尊重されていないw
・年々人口伸び悩み、でも治安は悪化中。
・国道や幹線は混雑。スローライフ?出来ないw出来ないw
・利用者総じて低所得、教養無、文化レベルが低い。
・「運搬」で人生の貴重な時間を多く費やす。
・都会で住めなくなった負け組。収入も気概もないヘタレwww


656 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:17:22 ID:js6GN7kc0
【高崎線沿線という羞恥心】

日本で最も恵まれない地区、それが馬鹿崎線です。

雄大な自然と実りある地域コミュニティがある田舎。
情報・文化が集まりアグレッシブな生活を送れる都会。

しかし馬鹿崎線沿線は両者の「悪いところ取り」をした劣悪環境と
言えます。
半端な田んぼや畑があるだけで「自然が豊富」と思い込む馬鹿が移住
してきますが、実際には都心の排ガスが南風に乗ってやってくるのが
この地域。つまり、実際はダイオキシンにまみれた「空気の悪い田舎」
という最低の環境下と言えるのでは?

夏は猛暑、冬は酷寒。
周辺には低所得者向けの大型スーパーしかなく、あとは宅地と畑だけww
上尾、鴻巣、熊谷、本庄とカスみたいなショボい街しか存在せず…。
文化的施設や娯楽はまず皆無。農村が背伸びした程度の都市が集まっている
だけの、日本で最も特徴なく、個性なく、売りがない「どうでもいい」場所
と言えるのでは?




657 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:33:05 ID:js6GN7kc0
馬鹿先線のポジション

◆物理的田舎◆
見た目が田舎。
僻地。
何もない。
・・・有名百貨店や文化施設が皆無。糞して寝るだけの場所。


◆精神的田舎◆
とにかく大手、名の通ったものが好きだ。
東京に対する憧れ、盲信がある。東京なら受け入れる。
地元について謙遜を超えた自虐的な発言をする。
(基本的に誰からも尊敬されない)
・・・部落から東京という羨望の地へ毎日向かう喜び。
潜在的に東京へ通勤できる喜びをかみ締める典型的田舎者思想。


◆印象的田舎◆
実際に行ったことはないが、伝聞などで田舎だと思われている。
田舎といえばここだ。
(物理的田舎と同じで好印象な場合もある)
・・・とにかく大宮より北は住むべきじゃないという共通認識がある。
不便・野暮ったい・ヤンキー・臭いというイメージが先行する。
糞田舎なのに道路や鉄道が混むという苦痛も付いてくる。


658 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:35:58 ID:8BNop2yoO
なんでこんなに荒れてるんだ?
高崎線叩かなくてももっと田舎の路線があるだろうが

659 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:49:06 ID:js6GN7kc0
>>658

頭弱いな・・・w
単に田舎だから叩かれてるんじゃないだろ。

物理的田舎者かつ精神的田舎者が多くて、おまけに人口とインフラが
合ってないチンチクリン都市ばかりで治安も悪い。
人生を「痛勤」という時間と労力を無駄にする行為を延々と行い、
電車は本数少なく満遍なく混雑。

こんなカスみたいな環境だから叩かれやすいのでは?
つか恥ずかしくね?苦しくね?wwwwwwww

660 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:57:48 ID:js6GN7kc0
田舎の路線の方がより良いだろ。
混雑はないし、沿線風景は素晴らしいし。

糞崎線は、
・慢性的長時間混雑
・乗車マナー悪い
・着席に時間を浪費
・本数との需給バランス悪
・沿線は宅地と田んぼだけ
・電車運賃割高
・劣悪環境と家賃が割に合わない

等々日本でここまでカスな路線ってあるだろうか?
いや本当に馬鹿崎線って最も使えない&労苦を要する
「かわいそうな」路線だよ。
こんなとこに棲む家畜豚もこれまた異常wwwwww

661 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 12:15:19 ID:+C0Vie080
ID:js6GN7kc0は荒らしなので通報しておくか。
まあ、叩かれるのが怖くて自分の住んでる場所も言えない小心者のようですが。

662 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 12:16:16 ID:8BNop2yoO
>>659
お前の方が明らかに頭悪いだろw

他県民はここから消えろ。

663 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 13:28:52 ID:WyVPVXbSO
>>654

文面の意味が解らんが…
下りなら籠原まで回送かもしれないが、あまり下りの回送は無かった気がする。上りはけっこうあるけど。

211は5+5の付属編成の送り込みがあるけど、youがみたのは基本?付属?

因みに高シマはない。高タカ。

664 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 14:18:05 ID:oGI3JBV4O
>>663
下りだった
結構短かった気がするから付属かも
今日また見てみます

665 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 14:38:40 ID:tuoXtU+V0
>>654 >>663-664
そのあたりの時間帯に大宮総合車両センターからの検査出場車の回送列車のスジが入ってる
もっとも、毎日運転ではないはずだが

666 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 16:35:31 ID:1Bn/q425O
>>648-649
どういう事なのか、詳しく。

667 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 18:57:26 ID:+F61On8UO
阪和線が遅延→新幹線が接続待ち(結果新幹線遅延)→小田急や横浜線が接続待ち
終電付近だったのであろう

668 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 20:49:34 ID:4TP91jRR0
644です。見事に釣れたw
ID:js6GN7kc0 スルー推奨どころか、すでに荒らし認定(苦笑)
長文お疲れ様!氏んだほうがいいと思うよw

669 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 21:07:18 ID:YsJwXFTw0
高崎線沿いのある女子高生の会話

A「高崎線ってどう思う?」
B「普通、快速にもグリーン車付いたからありがたいが・・」
C「そういえば高崎線沿いって昔から物騒だしね」
A「確かにそうだね。リーマンが一時間以上かけて立ちながら通勤しているし・・」
B「この前痴漢されそうになった!超むかつく〜!」
C「高崎線沿いは民度が低いというのは聞いたことあるが・・・」

670 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 21:49:05 ID:qQJSLcjI0
なんなんだこの流れ・・・・。
民度厨氏ねよ

>>669
女子高生がグリーンありがたいと思うわけないだろ。
つまんね(´・ω・`)

E231のグリーン車のアテンダントの部屋って何があるのかな?
見たことある人いる?

671 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 22:03:43 ID:R+OVmGyaO
車内販売のジュースとかが保管されている冷蔵庫。

672 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 22:26:42 ID:HkkUiN8bO
にしてもお前らよくこんな不便で使えない路線利用してるよな。
マゾか?

ダイヤ糞だし、本数ねーし、大宮からゴミみたく貧民が乗ってくるし。

利用客ってマジ「負け組」な感じがする。

673 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 22:43:58 ID:p1y9VoEv0
自作自演乙

674 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 23:58:22 ID:6YntlfxwO
夜の傷心52分大宮発、痛怪57分大宮発って使えねえよなぁ。

傷心が遅れると、痛快遅れて、鴻巣待避の中電も遅れる。

傷心を先発させる必要ないよ。

675 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 01:08:26 ID:fh6lRjwO0
>>674
昇進の遅れを引き込まないように、52分湘新、57分痛快にした
(⇒湘新が遅れた場合、痛快を先発させるため)
と思ったが、そうじゃないんだな

多少の遅れであれば、発車順は守るということか
今回は「多少」の範囲だったか、それとも端から考えてないのかも
しれないが。


676 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 01:15:37 ID:lLdtxjfb0
もうすぐ2歳になる息子が電車大好きで、散歩がてら近くの機関区に
電車を見に行くんですが、前から走ってくる電車に息子がバイバイすると
高崎線の運転士さんはよくポッと(ポーではなく、控えめに一瞬だけ)鳴らしてくれるんです。
ほかの線ではあまりないんで、高崎線の運転士さんは優しいと思いますw

いつもは外からばっかりなんで、一度は電車に乗せてあげたいと思い、
普段まったく電車乗らないんであまり分からないんだけど、印象の良さと
本数の多さ?で高崎線に乗ってみました。
一駅だけだったけど、いつもの散歩コースが電車の中から見れたのは
すごく面白かったです。
今度は車窓からの景色をのんびり楽しみたいのでセミクロスに乗りたいんですが
高崎線のページってとこを見てみたらE231系しか無いみたいで、しかも、特急ばかりみたいで…
午後ののんびりした時間て、あんまり
E231系ってないんですか?

スレ違いだったらごめんなさい。

677 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 01:54:47 ID:DAGqJy1UO
>>676
なんか文章がどんどんgdgdになっていってるな…

678 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 02:48:56 ID:XFiOi+POO
>>676
人の子の親なのにそんなグダグダな文章だと将来子供に笑われるぞ

679 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 08:34:20 ID:xuhN1QBlO
「兄は鬼子です!!」

680 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 08:45:53 ID:R9l9TfDz0
>>670
高崎線ネタの会話シリーズ、つまらないですか。
女子高生会話なんか面白いじゃないですか。

681 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 09:57:48 ID:SKA6AFrrO
どこが面白いのか全くわからん

682 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 10:13:05 ID:TvmBntmYO
>>680
男子女子高生でしょ

683 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 10:44:02 ID:IboU2Apk0
外気が結構暖かい状況で窓が曇る状態って凄いよな。
冷房をとっと入れない車掌、
ぜんぜんきかない211の冷房は糞なのは前提として。

そんな状態なのに窓を開けたりして少しでも環境を改善しようとしない客達。。。

上野駅のエスカレータ右側で停止する奴多すぎ。。。
自分の前の列が上まで空いていて「あれっ?」って思わない感覚が理解できない。。
13番でやらかしたりwwwwwwwwwww

ああ、こんな奴らが吹き溜まる路線なんだなぁ。。。

逆にいえばこういう層じゃなければ定住しないよな。。。

684 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 11:27:31 ID:cbOeqQA30
>>683
エスカレーターは歩くことを前提としていないので、例の事故が起きてから
は歩かないで下さいと言ってる。
右側を空けるのは暗黙の了解となっているものの安全の見地からはお薦め
できません。
特に長い13番線等の地平ホームのエスカレータで事故が起きた日には
目も当てられない。
急ぐ場合は階段でどうぞ。

685 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 12:29:20 ID:XLofGH/W0
だから高崎線の場合下のホームつくのが多いから尾久で1本まって宇都宮線乗ればおk

686 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 14:58:40 ID:2k9TjpvV0
沿線民→低所得低民度が集う
JR→混雑緩和のため乗客に嫌がらせ

687 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 15:01:02 ID:iAjUBM1c0
またムダな話かw

688 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 15:44:54 ID:MYm9axV+0
>>683
>上野駅のエスカレータ右側で停止する奴多すぎ。。。
>自分の前の列が上まで空いていて「あれっ?」って思わない感覚が理解できない。。

こういうマイルールを振りかざす奴がスレ荒らしてるわけだ

689 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 18:41:32 ID:463/zHgZO
上り遅れてる
うぜぇ

690 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 20:45:12 ID:SDBkhYbs0
まぁまぁ、日本の鉄道はこれでも定刻発車をしている方なんですよ。

691 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 20:47:20 ID:Sji6YhGX0
てか、海外と比べたら文句はなくなるよ。

692 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 21:02:49 ID:Br6q4tJ8O
あくまでここは日本です

693 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 21:54:59 ID:GXVCHq7tO
この前冷房入れないから窓開けたら他の客に変な目で見られた。
あと211の通風孔のレバー?あれを開けても変な目で見られた。
まさかみなさん開くの知らないってことないよね・・・

694 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 22:15:55 ID:Rc6NnT+I0
>>693
知ってたら逆に怖いよ。
オタの常識≠一般の常識なんだからね・・・

695 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 22:46:54 ID:iAjUBM1c0
一般人は窓が開くこと自体で驚くよ。

696 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 23:02:48 ID:eSmjWwRwO
>>693
通風孔のレバーあけて埃が落ちてくることあるから、それが原因じゃないのか?

697 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 23:15:25 ID:FzCWrKhW0
夕方ラッシュ時の西武イケ線の急行小手指に習って通快は全部籠原行きでいいじゃん
グンマ猿はシンカンセン乗るだろ

698 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 00:47:32 ID:sV0Xvu45O
宇都宮線+東武伊勢崎線にも乗るぞ

699 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 00:50:12 ID:H1XV2mrYO
両毛線沿線の人は、小山ではなく高崎回りが多いのですか?


700 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 01:25:55 ID:Pi3GBcHF0
桐生が境目だろ両毛線は。
桐生以東の人は東武か宇都宮線回りで大都会へ行く。
桐生以西の人は高崎回りで東京に行く。
沿線の俺が言うから間違いない。

701 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 01:42:58 ID:quwCKfqXO
桐生の人はどっち?

702 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 01:47:08 ID:Pi3GBcHF0
桐生の人は東武で逝く鴨試練
伊勢崎の人も東武かも・・・
安いからな・・・

703 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 01:56:10 ID:doLLEU/G0
>>702
伊勢崎の人は本庄だろう
と思っていたら、本庄は駐車場が高いので上武道路使って籠原まで行くという人もいる

704 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 06:13:56 ID:qOJjNWLpO
伊勢崎は住んでる場所にもよるね
17号バイパス寄りなら新上武で籠原かな


705 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 08:16:58 ID:ZiWf68S/0
211系のグリーン車の両端に先頭車があるのがキモイなぁ・・。 


706 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 08:44:25 ID:eltDFSnLO
今更そんなこと言われても…

707 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 11:02:49 ID:Nbw6WEmC0
JRのコトだから、大目に見てあげて。

708 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 13:04:20 ID:x6P7gwx80
高崎支社の新幹線誘導を象徴するのが本庄早稲田と安中榛名。
しかし、高崎〜上毛高原間で新渋川駅は撤回された。
もともとは上越新幹線と吾妻線との交差する場所に新駅作る計画だった。
渋川市などは新駅設置後、採算上厳しいから撤回したけどね。
高崎〜安中榛名よりも高崎〜新渋川の方が距離が長い。

709 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 15:26:53 ID:Om+V1kaJ0
>>697
籠原から先は107系でいいね

710 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 16:03:13 ID:OXZrPHFQO
211も貫通編成にしちゃえばよかったのに。トイレいらんだろ
方向転換はめんどいけどやっちゃえば1号車と10号車がM車になって踏切事故に強くなる?

711 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 16:23:49 ID:x6P7gwx80
それじゃ、
上野始発籠原行きは各駅停車のみで、
上野始発前橋・高崎行きは快速(熊谷以北各駅停車)が6割、4割は普通。
上野始発横川・渋川・水上行き新快速(高崎以北各駅停車)のみ。

特急草津の一部は停車駅少なくして大宮〜高崎ノンストップ、
できれば昔の特急みたいに「高崎飛ばし」渋川までノンストップ。

遠近分離もある程度必要。

712 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 17:22:10 ID:H1XV2mrYO
特急は

上野〜(赤羽)〜大宮〜(熊谷)〜高崎

でいって欲しいな。



713 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 19:22:53 ID:47PkGjGr0
これほど「新幹線使え!」というツッコミがぴったりなレスも珍しい

714 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 19:43:58 ID:x6P7gwx80
>>711の続きで、
普通、快速は211系かE231系、新快速は山岳対応E233系。
関西の新快速だって敦賀〜姫路以西まで走っているのだから。
JRさん、北陸新幹線が開業したらぜひ新快速を導入してください。

715 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 19:53:42 ID:x6P7gwx80
それでは、高崎線沿いの女子小中学生によるトークが始まります

A「私が小学生の頃は115系というオレンジと緑が走っていたが、  
  ボックスシートも沢山あってよかった・・」
B「115系なんて私が幼稚園の頃だったからよく覚えていないけど・・」
C「でも今はいいじゃん、2階建てグリーン車が2両もくっついているの
  だから!」
A「もう私もグリーン車乗って渋谷行ったよ。2階からの眺め、よかったよ。」

716 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 19:56:27 ID:Pi3GBcHF0
一般人が形式名を知ってる訳がないwwww

717 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:03:31 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その2

A「うちの兄は鉄道オタクで、私よりも詳しいよ。」
B「うちのパパも高崎線で東京まで通っているけど、行き帰りも立ちっぱなし
  で大変だと言っているよ。」
C「籠原辺りに引っ越せば始発が多いから便利だけど・・転校もいやし・・」
A「兄によると、東北縦貫線の開業で211系がE233系3000番台に
  置き換えるらしいよ。」
B「残った211系はどうするの?」
A「高崎・長野ローカルへ転出するか・・グリーン車は廃車になるそうよ。」
C「211系2階建て解体されるのもったいない!私の家にしたい!」

718 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:10:38 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その3
 
A「Cちゃんが言うのも分かるけど、1両を運搬するだけでも500万位
  かかるそうよ」
C「え、そんなにかかるの・・・でも一戸建て住宅を買うと一千万以上する
  からそう考えるとある程度安いかも・・2階が私の部屋で、一階は
  弟2人の部屋にしたいなあ」
B「そういえば廃車になった車両を倉庫代わりにしているのは聞いたことが
  あるが」



719 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:16:07 ID:ZiWf68S/0
本庄−岡部の橋の所の土手に鉄オタが居たけどなんかあった?

720 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:20:28 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その4

A「大宮って結構発達しているね。特に西口が」
B「そういえば鉄道博物館もできたようだし」
C「東口がちょっといまいち・・・でもロフトがあるからいいか」
A「西口のそごう?にもロフトあったような気がしたが・・」
B「それにしても大宮駅は人が多いね。ライバルの宇都宮線も行き交うし」
C「極端に言うとさいたま市の中心は大宮区だよね。商業面では」




721 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:30:32 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その5

A「>>719のいったのは珍しい列車が走ったのではないだろうか。あの辺も
  鉄オタがいるようだし」
B「特に大宮駅では珍しい列車が通るとDQNの罵声が著しいようだ」
C「確かのあの連中はキモイね」
A「高崎線沿いは意外と犯罪が発生しやすいから先生から気をつけるように
  と言われたけど。こないだ川越での発砲事件の犯人が鴻巣に現れたよう
  だけど・・以前私の近くの学校で変質者が出たようだしね」
B「キモイロリ男、この世からいなくなればいいのに〜」

722 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:35:57 ID:Pi3GBcHF0
ID:x6P7gwx80





少し自粛しろ。

723 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:44:13 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その6

A「高崎線と宇都宮線とはライバル関係であるようだ」
B「そういえばこの板の「高崎線VS宇都宮線」のスレで詳しく見ることが
  できるそうだ」
C「宇都宮線ってある意味高崎線と似ているね」
A「宇都宮線の一部の普通・快速が黒磯まで乗り入れしているけど、
  高崎線はせいぜい前橋までだしね。以前は横川・渋川・伊勢崎まで
  普通列車が乗り入れしたけどね」
B「高崎支社は群馬県民を新幹線誘導させて儲けているようだ」

724 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:51:43 ID:XTm04cf/O
>>719

田町185系7両による団臨(ユニバーサルトレイン 松戸〜横川)と189系?

725 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:51:45 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その7

全員「>>722がうぜえ。私達女の子が高崎線トークをしているのに」
B「私のパパが言っていたけど、高崎線沿いの民度が低いようだ」
C「な、なんで?」
A「桶川のストーカー殺人事件、本庄の保険金殺人などの有名な事件が
  発生しているからよ」

726 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:53:07 ID:Pi3GBcHF0
ID:x6P7gwx80

727 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:59:32 ID:lgL08//Y0
ID:x6P7gwx80
つまんないからかえって

728 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:59:48 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その8

A「>>724の話によると、本庄〜岡部間で走っていたのは185系や183系
  らしいね。そういえば183系は昔、特急ときで活躍した」
B「183系は国鉄の特急らしいね」
C「185系はちょっとキモイ車両だね。最悪の特急列車と見なされたようだから」
B「成田エクスプレスで使用される253系が高崎線に来てくれないかな」
A「E259系が登場すると183系や185系が置き換えられるという噂が
  あるようだけど・・」

729 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:01:41 ID:Pi3GBcHF0
ID:x6P7gwx80



どうせ相手にされないし迷惑だからこれ以上書くな!
これ以上書いたら通報するぞ?

730 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:02:38 ID:x6P7gwx80
高崎線沿いの女子小中学生によるトーク その9

それでは、私達はこれで失礼しました。さようなら〜

731 :666:2008/06/07(土) 22:11:53 ID:5yl27G9yO
>>667
そういう事だったのですか、なるほど。
サンクス。

732 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 23:10:48 ID:47PkGjGr0
>>729
空気が読めない、というただそれだけでも
人に殺意を抱かせることができる

733 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 03:42:23 ID:3slONRZ9O
つか中学生とか高校生が「〜だが。」みたいな話し方しないし。
きしょ

734 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 08:15:17 ID:V82ZUiKE0
アスペルガー鉄オタの典型ですな ID:x6P7gwx80

735 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 13:17:23 ID:r+OEPO/80
馬鹿崎線馬鹿崎線と連呼されると高崎線のみでなく
直接的に高崎を馬鹿にされてるみたいで微妙に傷つく俺@高崎市民

736 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 19:42:39 ID:9eWPHCicO
>>697
深谷民のおれ涙目

737 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 20:45:57 ID:LvVNiJTv0
高崎線沿線で一番恵まれていないのは宮原〜行田間だな。
混雑と長時間乗車に悩まされる人々。




738 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 17:31:37 ID:z3C2DdQAO
時刻表で鴻巣始発上野行きを見て吹きそうになった。

739 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 17:51:38 ID:LIOJirSvO
>>738
なぜだ?

740 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 18:35:50 ID:KYSgBht60
珍しいからだろ。

741 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 19:08:27 ID:F2yQHs/x0
>>737
宮原は大宮から埼京線とか京浜東北線にのれば座れるじゃん

それよりなぜさいたま新都心に快速が止まらないのが気になる

742 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 19:19:13 ID:F0AeEdfgO
遠近分離のため

743 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 20:19:55 ID:cmk3DrUyO
都心=でっかい駅=快速止まる

ってイメージがあったから違和感感じる気持ちはわかる。


744 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 23:38:48 ID:NxtQS/Fk0
>>737
朝の上りに限って言えば、
北本〜吹上あたりが恵まれてないと思う。
6時半ぐらいに駅に行かないと座れないし、中途半端に遠い

745 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 00:23:59 ID:7QWi7zGj0
>>741
本当は新特急なども含め停車する計画だった
県北の自治体の猛反発にあい、結局中電停車、優等列車通過に落ち着いた
この経緯は県の広報誌などにも掲載された有名な話

746 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 00:27:02 ID:PtibuL4X0
>>745
新都心駅が、中電方向別のホームだったら、
停車に理解も得られたのだろうけどな。
まぁ、配線直すの無理に近いけど。

747 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 01:30:34 ID:QIxKKoCtO
ホーム一緒だから乗り間違えたり、乗るの忘れたりするから困るよ。


748 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 10:53:06 ID:YtfhtxUUO
なんでもいいから浦和を通過しろ!

749 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 10:57:06 ID:FycNR2z60
つうか、新都心に中距離列車止める事自体必要ない。

750 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 10:58:03 ID:FycNR2z60
>>741
は?
おまえ頭大丈夫か??

751 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 19:05:17 ID:deggifzS0
そもそもさいたま新都心なんて京浜東北だけとまればよい。
邪魔。

752 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 19:14:40 ID:KzKpi+e10
さいたま新都心は大宮の中電ホームから京葉線乗り換え通路みたく
動く歩道で結べばよかったのに

京浜だけで十分でしょ新都心は

753 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 20:17:42 ID:HZLe8Wu+O
さいたま新都心自体いらない。不愉快。

未だに慣れないよ。

754 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 20:35:43 ID:q+WWdRI/0
>>751-752
新都心で働いてた身として言わせて貰うとだな、

 中電まで停めるとは思わなかったよ。

実際、駅ができるまでは与野から歩いて特に気にならなかったわけだし。

755 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 20:42:18 ID:KCRpR6yMO
むしろ北与野をさいたま新都心に改称するだけで十分だったか

756 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 20:47:58 ID:QaU4U4AxO
さいたま新都心はいらない子、と…

757 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:14:55 ID:HztZfUipO
何度も話題になってるが…上野2108から2136までの隙間を無くしてくれ。
21時台22時台の通快いらないだろ。

758 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:49:25 ID:KzKpi+e10
>>757
北本民乙!

759 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:55:18 ID:HztZfUipO
宮原だったりする。

760 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 22:14:04 ID:KCRpR6yMO
>>757
JRに言えよ

761 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 22:15:44 ID:YtfhtxUUO
浦和を通過しろ!

762 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 22:24:39 ID:q7pPsNBr0
さいたま新都心も通過しろよ!
京浜東北の南浦和行きを大宮まで延長運転で十分

763 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 22:52:21 ID:x/X3v64wO
籠原以北の住民です。
この前新都心に行ったら、22時以降に籠原より先に行く列車が2本しかなくてびっくり。通快に接続したり、籠原で湘新に接続する列車もあるけど、駅では案内もないから、どれに乗っていいのやら。
尾久、浦和、新都心からは不便過ぎ。
増発しろとか、通快停めろとは言わないけど、接続の案内くらいしろよっ!

764 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 00:06:30 ID:iuBck4nx0
同意

この京浜東北に乗れば大宮駅で昇進に接続とかアナウンスすべき

765 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 00:36:24 ID:At/haASa0
>>764
新都心では京浜東北と中電は隣のホームだが、
大宮駅では京浜東北→湘新下りは駅の両端で乗換には不便なので
よほど乗継が上手くいかないと利用価値が無いからな

766 :堺住人:2008/06/11(水) 01:05:59 ID:Y6ndB4fGO
>>735
高崎市出身の漏れも同意。

767 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 07:40:07 ID:JaeqMU6ZO
長年高崎線を利用しているが、何処の乗務員が優秀だろうか?

ちなみに車掌なら

籠原>高崎>新前橋>上野
かなぁ…上野は放送が下手くそでいつも不快
運転士はわかんね

768 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 13:53:02 ID:2WkUXt7L0
なあ、多分既出だと思うんだが、
20分以上普通がないダイヤのところに
大宮始発の電車って無理なの?
宇都宮線気にしなくていいし。
快速以上は都内私鉄より豊富にある退避施設でやり過ごせばいいし。
遠近分離と割り切ってしまって無理に快速等と接続する必要ないと思うし。

貨物や普段は使わないなんやらのスジで埋まってるのかね?
高校時代17〜18時?台にも20分空くダイヤがあってイラッとした記憶があるよ。

769 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 14:12:06 ID:dB8H4JPnO
そうか、新都心駅だと2分で乗り換え可能なのか。

770 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 14:14:00 ID:dB8H4JPnO
と思ったが、
考えたら与野と北浦和→大宮以北の場合だけか。

771 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 15:13:58 ID:nDtBPYeV0
>>768
絶対やらないといった意味で無理w
20分以上インターバルが開くなんて夜の高崎線下りのお約束だろ。
その間に、宇都宮通勤快速・宇都宮普通・高崎通勤快速やらが通り過ぎて傑作wwwwwwwww

772 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 18:24:06 ID:ptLiZISVO
籠原以北民だが、乗換案内は携帯サイトの中でもっとも使用頻度が高い。
あれがないと生きていけない^^



773 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 20:16:25 ID:HUU30WIkO
高崎線沿線に知人住んでます。

774 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 20:17:29 ID:HUU30WIkO
774(名無し)おさえまつた!
浅草線に続き

775 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 20:51:03 ID:QeOefEf8O
775(ななこ)おねいさん

776 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:04:42 ID:So53bJhEO
浦和を通過しろ!

777 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:07:28 ID:Cs8fUwFJ0
776

>>777
おめでとう。

778 :777:2008/06/11(水) 21:08:47 ID:Cs8fUwFJ0
やっちまったぁ・・・ ○| ̄|_

779 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:41:32 ID:yLcCcxMa0
>>777
おめでとう

780 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 01:44:52 ID:eQVO+BZbO
高崎線でのE231の最速ダイヤってどれなんだろ?

781 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 07:40:22 ID:KhkdWX/uO
211系
「本日大雨の影響で一部の車両に雨水が入りまして大変ご迷惑をおかけします。」
ガタが来ていて入ったという意味か?

782 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 14:21:17 ID:thn4ZwSV0
なんで211のG車は2両とも2階建てなのと平屋と2階建てが混ざってるやつがあるんだ?

783 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 15:04:47 ID:PMraPkTNO
浦和を通過しろ!

784 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 15:15:56 ID:XkGFaguR0
>>781
ベンチレーターでは?
>>782
東海道線の転属だから

785 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 17:27:40 ID:KhkdWX/uO
ごめん、ベンチレーターって何?

786 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 17:55:13 ID:pbYMP3MD0
遠近分離という話だが、以前上野発の普通が横川・渋川・伊勢崎行きがあったじゃない
ですか。今は高崎始発になっているが、それらは快速扱いにすれば良かった。
高崎・前橋始発は普通よりも快速重視(熊谷以北各駅)すべきだろう。

平日の夕方以降は高崎・宇都宮線大宮始発籠原・小金井行き普通が一時間に1本程度
のピストン輸送というのはどうでしょうか。

787 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 18:27:35 ID:Fo9zogln0
ベンチレーターは換気扇の事だよ。
211系ではクーラーの両側に四角い箱がそれです。
家庭用と違って電気では無く開けとくと自然に風が抜けます。
冬は寒いし夏は冷房の効きが悪くなるので閉めておきます。
開閉も手動で行います。
形や大きさが違いますがバスにも設置されてます。
最近はベンチレーターを設置してない車両も多いです。

788 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 18:55:52 ID:pv82xpjw0
換気扇よりも換気口(ダクト)の方がしっくりくる予感
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

789 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 19:37:26 ID:Mmy+Nvl2O
_______【快速】アバンティ_______
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213263548/

790 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:16:11 ID:pbYMP3MD0
それじゃ、女子小中高生によりバトルトークでも始めるか・・・

登場人物キャスト 上野(高3)大宮(高1)籠原(中3)小金井(中2)
         高崎(中1)宇都宮(小6)黒磯(小4)渋川(小2)


791 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:18:56 ID:waeL0HRI0
またロリコンかwwww
自粛汁www

792 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:21:06 ID:ku+kIv7T0
>>790
迷惑だから宮原以北でやってくれ。
宇都宮線内の名前はいやだ。by宇都宮線民

793 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:24:22 ID:pbYMP3MD0
バトルトーク その1

上野「>>789の快速アバンティー、名前がかっこよくねえ?」
大宮「せ、先輩、格好いいっすね。なにしろ大宮駅は発展していますから」
黒磯「うちのところまで乗り入れしてくれたらいいのに〜」
宇都宮「はっきりいって黒磯なんて無駄よ。あの付近には那須塩原という
    新幹線の駅があるじゃん。皇室の静養所まであるからぜいたく言わないの」
黒磯「そ、そうだったね。鬱ねーちゃん」


794 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:27:10 ID:amFjlS8I0
>>793
アバンティーってソフマップの入ってる駅前のビルかよ。

795 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:36:08 ID:pbYMP3MD0
バトルトーク その2

高崎「籠原先輩のところは始発が多いからいいっすね。」
籠原「うちの南側は仕方ないよ。人口も多いし、ベットタウンだから」
渋川「しょうなんしんじゅくラインがしぶかわに来るという計画を先生からきいた
   けど、いつごろ来るの?」
高崎「さあ、渋川まで乗り入れするのはちょっとキツイなあ、まあ、うちから
   速い新幹線に乗ればすむことじゃないの」
渋川「え〜わざわざ高崎で乗りかえて高いおかねとってのらなくっちゃだめなの〜」
黒磯「渋川、そのとおりだよ。うちの住民は新幹線通勤する人も少なくないわ。
   私のクラスメートのお父さんは新幹線に乗って通っているよ。」

796 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:40:04 ID:waeL0HRI0
また始まったw

797 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:40:44 ID:epjW8QBn0
NGID: pbYMP3MD0
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798 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:44:42 ID:lz7rMU8lO
深谷⇔浦和通勤の俺に愛をくれ

799 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:50:11 ID:pbYMP3MD0
バトルトーク その3 大喧嘩編

宇都宮と高崎で大喧嘩発生!

高崎「小学生のくせに生意気!」
宇都宮「うぜえ、糞達磨!」
高崎「貴様、ギョーザくせえ、以前毒入りギョーザで話題になったお馬鹿さんね」
宇都宮「はい、そうですね!なにしろ糞達磨は群馬県民から新幹線に乗せようと
    して金を巻き上げているようですね」
高崎「先輩に向かってその口?礼儀がなってないからヤキを入れるぞ!」
宇都宮「やれるものだったらやってみろ。そしたらあなたは氏ぬ」

     ぼこ、ぼっご、どが!ぷっしゅ〜ん!

上野「2人ともいいかげんにしろ〜!」
高崎・宇都宮「・・・・・・」



800 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:52:20 ID:pbYMP3MD0
>>798さん、私籠原が愛を与えましょう

801 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 22:16:47 ID:waeL0HRI0
--------------------------------------------------------------------------------鉄道
  ,.*。 ,.  ゚   ο    o     ,.  ゚   ο
  (;;;;;::;;:::::::::;;;;) ,.。 ο     。 ο    ,.。 ο
 (;;;:;;::::;;;;;;;;)   ο    。   ゚ οο ο  .* 。
  (;;;;;::: )      ,,,,,,,,,,,,,,   ,,,,,,,,,,,,,,,    ,,,,,,,,,,,,,,
   [::::]  __  ミ:;;,._,.;;;:゙ミ  [,.,★,,,,,|,]  ミ:;;:;,._,.;;;:゙ミ
   l :l  |.l0l| .(・ω・` )   (・ω・` )  .(・ω・` )
   (ニニニl l|-l ̄ ̄ ̄l---l ̄ ̄ ̄l---l ̄ ̄ ̄l
>>799ytlo-O-◎ ◎---◎  ◎---◎  ◎---◎
゚;;:゙''"':: ゜ '゚';; ' "' ;:;'' '゙' ; '' '';;:' ''゚;:;:''"'';"'' :"' '゚  ''゚;:;:'

802 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 23:42:24 ID:L6OkG9WH0
>>781
今日C1編成にG車に乗ったら
デッキに新聞紙が敷いてあったな

803 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 10:34:02 ID:WaX7GyvVO
明日朝5時に鴻巣駅に修学旅行生の情報あり。
発車は団体列車で44分の予定。上野着。

うるさいの嫌な人は気をつけて。休みだから始発近くで行く人はあまりいないとは思うが

804 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 11:37:18 ID:9GiIyqZQO
今日は湘南新宿ラインが遅れている関係で熊谷行きが設定された。
大宮11:17発予定だった列車。

805 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 12:16:03 ID:u8RstWBw0
HPより

2008年6月13日11時37分 配信
湘南新宿ラインは、横須賀線内での線路内人立入の影響で、遅れがでています。

2008年6月13日11時50分 配信
横須賀線は、線路内人立入の影響で、下り線の一部列車に遅れがでています。

806 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 13:07:34 ID:dieNZ5eM0
ベンチレーターは普通、通風機というね。
換気扇て、換気する扇(扇風機)はついてないんだから違うだろwwww

807 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 16:04:43 ID:MoOPZKhK0
保守

808 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 05:23:21 ID:S/Q/UJ620
>>778
八街?

809 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 07:23:13 ID:qgfysmaVO
は…八街

810 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 07:28:27 ID:lRxoxwfs0
個人情報だろw

811 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 11:06:07 ID:j5LjTcvwO
宮城県沖の地震で、本日の北斗星・あけぼの号の運転が…

俺が車で大宮に出かけると、なぜか地震が起きる。
既に6クラスがこれで二回目…

812 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 20:59:30 ID:u4Z3ImPd0
よこかわ(小1)
「しょうなんしんじゅくライン、よこかわまで来てほしい〜とうきゅうのとうよこ
 せんみたいにプリキュアでんしゃにして〜」
大宮(高2)
>>811のいう話だと、私の地域で地震に関する何かがあるのか?あ、そうだ、
 東北新幹線東京〜仙台運行再開されたらしい・・・」
宇都宮(小6)
「私も腐女子でアキバに時々行くけど、あの時行かなくて良かった・・・」

813 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 21:02:42 ID:Z5wSYcS30
NG u4Z3ImPd0

814 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 21:07:31 ID:Gha0DTyaO
土曜って駅での停止が下手なの多くない?
気のせい?


815 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 10:56:27 ID:DbqZpZhMO
浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!

816 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 11:09:07 ID:90WjjUn30
>>814
新人さんが運転し出すのって9月頃だと思っていたのだが違うのかな?

817 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 12:58:40 ID:pVanJBWPO
吹上北中の修学旅行は昨日の朝4時半に学校集合だった。

818 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 15:54:23 ID:vl5kZbI10
>>374
行田と鴻巣じゃ、行田のほうが昔からイメージ悪いもん。
それに行田市民は吹上方面に来るかもしれないが吹上から行田なんて用無しだし、
小、中と交流あるのは鴻巣のほうだし、高校もみんな高崎線沿いに行くから自然と
鴻巣市民の友達のほうが多くなる。

819 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 16:28:06 ID:30RmtYXcO
そういえば昨日の修学旅行車両吹上まで行ってそこで乗せて鴻巣でまた乗せたらしいな


820 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 17:32:47 ID:pVanJBWPO
先月の吹上中の修学旅行は鴻巣東中と同じ日だった。吹上発が9時近くだったから朝、ゆっくりできた。

821 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 19:50:04 ID:EmI8b1d50
>>815
浦和の前に埼玉新都心を高崎線からなくせよ。

822 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 19:56:09 ID:pxYxwkSg0
>>821
高崎線にはそもそもない。

823 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 20:44:44 ID:uA+VFYT+O
それよりさいたま副都心線作れよ。

824 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 23:15:51 ID:30RmtYXcO
鴻巣に東中はありませんが何か

825 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 07:43:49 ID:Km81vNQ4O
東だけないんだねw

826 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 09:28:06 ID:cacF+m0SO
大宮から下り方面乗るの苦痛だよね。
いつも混んでてさ。

827 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 10:25:10 ID:uD2GqOPtO
>>826
それを高崎線と言うんだよ

828 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 10:49:42 ID:pTtTX1X7O
浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!

829 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 11:30:28 ID:v+TyEwYDO
>>828
高崎・宇都宮線を浦和通過させて南浦和に止めたほうが便利だよな。

昨日南浦和で武蔵野線から京浜東北線に乗り換えて大宮に行こうとしたら9分も待たされた。

高崎・宇都宮線は浦和に停車する必要は無い

830 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 12:46:07 ID:PjZVZC5v0
しかし土曜の最終高崎行き乗った奴は悲劇だな。
宇都宮線から高崎線乗り継ぐやつなんかごく少数なんだからタクシーで運べよw

831 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 13:14:30 ID:nfE+M5moO
>>829
屑みたいな人生に9分がそんなに重要か?

832 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 14:03:57 ID:HzIcy2sU0
>>831
屑も積もれば山となる。

833 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 17:29:01 ID:7GGSPQB4O
最近231のみだが新人教育が多いのか?
メモ帳書きながら運転している運転士とストップウオッチ持った人が運転室にいるのを
よく見かける。

834 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 17:36:41 ID:Rf3qnzkWO
メモ帳書きながら運転て…。

最近の新人は大物だ。

835 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 17:53:41 ID:VZl235mOO
県庁があるから浦和通過はないべ

836 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:01:20 ID:18pahRxN0
9分待ちの人よ、
南浦和に高崎・宇都宮線が止まったとしても、
武蔵野線は昼間は12分間隔。
逆コースなら最長11分待たされるぞ!



837 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:19:08 ID:8C5RZUEs0
質問させてください。

今度、友達(常磐線ユーザ)と上野駅の改札内で待ち合わせるのですが、私が乗る高崎線直通の東北本線の電車は8番線、友人が乗ってくる電車は10番線に到着します。

落ち合った後、4番線の東海道・根岸線直通の東北本線の電車に乗って横浜の方へ向かう予定なのですが、待ち合わせに最適な場所を教えていただきたく、書き込ませていただきました。

よろしくお願いいたします。


838 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:21:54 ID:QmydEp320
>>833
例年2月末から約1年見習いが乗ってる。
通常は教導と所定行路を乗ってるが、試験までの間に試験列車で試験の訓練もする。
籠原の試験は231-15Bなので、指導員の添乗で基準運転が出来ているか、計測していたと思われ。

839 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:27:07 ID:QmydEp320
>>837
普通にパンダの前でいいだろ、大パンダと小パンダがいるけどw

まぁ普通にいけば、公園口近くの4番線階段なら間違わないだろ。
あとは、ユニクロとか、人骨標本の店とか、一軒しかない店も目標になるな。

840 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:27:23 ID:wwGIMLq40
車掌は19歳、運転士は20歳で出来るからな…

841 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 22:59:32 ID:dS4l60NA0
>>837
なにこのmixiとのマルチポストまたはコピペ

842 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 23:05:04 ID:QmydEp320
>>841
だね。
mixiから837のHPを見たけど、何だか脳がクラクラするわ。
なんつーかアレな方みたいだな。

843 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 23:32:04 ID:8NuoOf6l0
>>832
塵が積もったら山だが、
屑は積もったらごみの山だ。

844 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 00:14:57 ID:JUGnOzS+0
>>826
個人的には
特に土日の夕方の下りが一番苦痛。
本数少ない、10両多い、上尾・桶川で客が減らない…

845 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 02:41:57 ID:ihiWTcwG0
熊谷市内の高校が中間期末試験のときに臨時運行する謎の107系についてご存知の方

846 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 09:46:05 ID:p9MwuWqu0
>>835
は?
県庁と中電通過に何の関係が???

847 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 10:21:09 ID:jOlAaocZO
副都心線なんて作るんだったら、大宮〜鴻巣間に新線作れ。

848 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 10:34:45 ID:WScDAJPYO
浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!よみがえれ国鉄!浦和を通過しろ!

849 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 12:08:21 ID:AcNKdc/r0
以前、高崎線を通る特急の自由席回数券みたいなのってなかった?
あったとしたら、いつなくなったんだろうか?

850 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 12:22:29 ID:AcNKdc/r0
自己解決。
自分が思っていたものは定期券用だったようだ…。

851 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 13:37:34 ID:/4gpKd4QO
>>845
大宮から工場帰りで、新前橋までの回送だろ
工房は余計なこと考えずに試験勉強しなさいよ

852 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 15:47:54 ID:4o+aXVE20
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

853 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 18:25:17 ID:DxZF1Wqi0
上野 181,099(+3092)
尾久  7,693(+222)
赤羽  88,632(+1293)
浦和  78,708(+3515)
さ新  38,548(+421)
大宮 239,111(+5392)
宮原  21,455(+351)
上尾  41,125(+225)
北上  13,476(+225)
桶川  28,314(+167)
北本  20,929(+73)
鴻巣  19,782(+512)
北鴻  8,161(-30)
吹上  10,257(-92)
行田  7,161(-7)
熊谷  31,662(+42)
籠原  14,913(+350)
深谷  10,055(+247)
岡部  3,150(-51)
本庄  10,670(+143)
神保  2,799(+8)
新町  3,813(-15)
倉賀  1,559(+33)
高崎  28,366(+86)

854 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 20:37:02 ID:J114twoZO
132:ほんわか名無しさん :2008/06/17(火) 18:18:15 O
今、北鴻巣の駅前に消防車と救急車が止まってたけど何かあったのかな?

@高崎線の車内から

855 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 20:43:20 ID:mtXzjXjP0
駅の中で事故か?

856 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 20:49:17 ID:GS9E+1aLO
>>853
線内なら地味に鴻巣が1番増えてるな再開発のおかげ?

857 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 21:10:38 ID:f5xGI5zLO
>>853
乙!大宮は鉄道博物館のおかげで伸びたな

858 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 21:12:40 ID:jOlAaocZO
>>853
桶川と熊谷がほぼ同じなのが不思議な感覚だ。

859 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 21:15:07 ID:jOlAaocZO
間違い

桶川と高崎

860 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 22:00:42 ID:lBwUcQZf0
今年は宮原が急増しそうだね。

861 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 22:32:37 ID:krexZC7j0
こちらもよろしく。

埼玉さいたま再開発情報 3
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1213518577/

862 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 22:36:00 ID:LrOouSUO0
大宮区が県庁・市庁舎所在地になるのはいつの日か...

863 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 23:16:20 ID:f5xGI5zLO
熊谷もうちょっと頑張れよって思う
籠原は毎年順調に伸びてるのに…

864 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 23:52:54 ID:bqoaYFAt0
>>860
>今年は宮原が急増しそうだね。
あれどれくらい住むんだ?



865 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 23:55:58 ID:o2Lakcjc0
北鴻巣が伸びるでしょう。
南口の開発も始まったし。

866 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 00:07:58 ID:wh+ldBMF0
>>864
パークシティさいたま北は全1045戸らしい。
そのうちどれくらいが高崎線を利用するんだろう? 

宮原駅徒歩6分・日進駅徒歩8分だから、日進駅利用も多少は考えられる。
共働き夫婦+通学する子供が全員ラッシュ時に電車を使う家もあれば、
車通勤とか、退職者の購入とかで通勤時に電車に全く乗らない家庭もあるだろうし、
1045戸でどのくらいラッシュ時に乗る客が増えるのか推測が難しいな。

仮に平均一戸につき1人が、7・8時台の宮原発上り高崎線に乗るとすると
1列車あたり49人客が増える計算になる。

867 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 01:17:09 ID:7bpgyP3S0
伸び率

上野 1.017
尾久 1.030
赤羽 1.015
浦和 1.047
さ新 1.011
大宮 1.023
宮原 1.017
上尾 1.006
北上 1.019
桶川 1.006
北本 1.004
鴻巣 1.027
北鴻 0.996
吹上 0.991
行田 0.999
熊谷 1.001
籠原 1.024
深谷 1.025
岡部 0.984
本庄 1.014
神保 1.003
新町 0.996
倉賀 1.022
高崎 1.003

浦和の伸び率高い。尾久、深谷が以外に検討

868 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 16:57:30 ID:rt5BpAELO
障侵平塚行き 遅れ5分

869 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 18:04:28 ID:0kmIBnjW0
時刻表見ないで乗れる間隔ってどのくらい?

870 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 18:20:50 ID:PforflAuO
何で高崎線は高崎まで15両編成で行かないのか?宇都宮線なんかは宇都宮まで、15両編成が有るのに…高崎駅ホームは15両入らないのか?

871 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 18:30:03 ID:sm3d31Q1O
>>837
港南台駅の改札が分かり易いですよ

872 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 19:15:37 ID:7ze5Z2EX0
>>866
日新使う奴なんてほとんどいないだろうに・・・・

873 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 19:26:56 ID:bC2id5Bo0
>>872
川越方面に行く人か、与野本町や戸田などの埼京線の駅に行く人か、
りんかい線方面に行く人くらいだろうな。
大宮、赤羽なら高崎線の方が本数多いし。
池袋、新宿、渋谷への利便性は同じくらい?

874 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 19:46:03 ID:kythB0TUO
川越線って3本/時だっけ?
まだ高崎線の方が便利なのでは?

875 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 20:02:22 ID:zLLKlxKb0
>>874
西大宮開業で4本/時にするって話なかったっけ?

876 :よみがえれ国鉄!:2008/06/18(水) 20:03:29 ID:jJKo3PkqO
浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ!浦和を通過しろ

877 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 20:05:39 ID:Byrz1UpV0
宮原より日進を選ぶ奴は池袋・新宿・渋谷方面へ通勤か

高崎線からの昇進よりは混雑マシだし

878 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 20:45:28 ID:BbjZzSyLO
>>877
アンタ赤羽から埼京乗った事あるか?
名前の通り最強w
昇進の比じゃない。

879 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 20:50:34 ID:BbjZzSyLO
↑言い忘れた
朝は日進から座れないばかりか武蔵浦和で圧死。
遅い上に積み残しまくり&遅延&痴漢
昇進は15両だしG車に逃げられる。

880 :866:2008/06/18(水) 21:56:47 ID:wh+ldBMF0
>>872
だからちゃんと「日進利用も『多少は』考えられる」って書いただろ。
ほとんどの人は高崎線に乗るという文脈で書いてるが一応注釈をつけた、って程度。

そんな些細なことより、平均してマンション一戸につき1人の客が7・8時台の高崎線に
乗ると仮定して、1列車あたり49人客が増えるという計算についてはどうよ?(多く見積もりすぎ?)
俺は結構ボリュームでかいなぁと戦々恐々なんだが。

881 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 22:20:40 ID:6Wg4fb9UO
熊谷〜籠原で人身事故

882 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 22:26:19 ID:e6t5ytsZ0
>>880
1列車あたり49人ということは1両当たり3,4人、ドア数で考えると1ドア当たり1人以下に
なるから日常の誤差範囲じゃね?

883 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 22:31:55 ID:e6t5ytsZ0
15両4ドアで計算しちゃったけど、3ドアもあるし、今はG車もあるからちょっと違うかな。
でもまあ、そんな変わらないだろ。

884 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:12:17 ID:Zo/CLfqUO
そろそろ運転再開

885 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:38:39 ID:k9H5ow8v0
宮原は、マンションもだが、カルカンの影響も出てくる。

886 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:42:53 ID:TbJ7U36v0
ねこまっしぐら

887 :866:2008/06/18(水) 23:43:22 ID:wh+ldBMF0
>>882-883
まぁ確かに日常の誤差範囲といえばそうだけど、コンスタントにそれだけ増えるのは
嫌だなぁと。最混雑時間にはもっと集中するだろうしね。

今回が+351人の増加だけど、マンション1つでそれを上回る増加要因にはなるわけで。

888 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:45:02 ID:fox2Luxb0
人身事故の情報。
発生場所は熊谷を出てすぐの踏切で当該は車掌と運転士が両方♀だそうだ。
2人乗りの自転車を轢き2人死亡。

889 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 00:10:22 ID:X46PwbGPO
なんだ。
当該は安中貨物だと思ってたわ。

890 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 00:13:28 ID:bGGPLLA60
>>887
宮原以北の高崎線沿線住民が越してきたら混雑する区間が変わるだけで影響はなさそうだけど。

891 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 00:53:58 ID:hI67+lqgO
>>888
女性運転士っていたんだ。

892 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 02:02:40 ID:eGa4JcSeO
見習い女性運転士だから男の指導者が乗っていたがね

893 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 05:58:58 ID:UGNH9TKrO
>>877
昇進は大宮から圧死だ。昇進より埼京線6ドアに乗った方が楽に感じる。

894 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 07:20:33 ID:V/t+2/fOO
湘新も埼京も先頭車両が吉。
なんで女性専用車両なんて作ったんだぁ!
なんて思った時期もあったけど、まぁしょうがないよね。

895 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 07:36:25 ID:+XDuFnDq0
吹上-行田間が今の俺のマイブーム。荒川の土手から晴れの日まったりと列車を眺める。

896 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 08:37:58 ID:1CvIPK/p0
最近は昇進の東海道線直通の混雑が酷いな。逗子・大船行きはまだ余裕あり
埼京線は普通ならば割りと楽に立てる。
新宿まで降りないのならドアとドアの間に立てばラク。

897 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 09:34:27 ID:pTEExxLqO
でんしゃはぜんぶにかいだてにすればいいお\(^O^)/
いっぱいのれるお!

すぴーど?なにそれうまいの?

898 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 09:49:51 ID:XpOlyhdU0
> すぴーど?なにそれうまいの?
子供にはわからないものだよ。

899 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 14:38:35 ID:lGq8MdiK0
てか、全部2階建て車両にして、どうやって走るつもりなんだ?
機関車に牽引してもらうのかよ。

900 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 14:44:21 ID:0eccwsv3O
>>899
つ215系(完全じゃないけど)

901 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 14:49:30 ID:hI67+lqgO
hiro

902 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 15:14:37 ID:9k/4IliT0
>>899
つMax

903 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 18:45:53 ID:hgMIacZ40
>>898
なんだよ、エスのことかよw

904 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 19:51:26 ID:X46PwbGPO
>>903
トランプか?

905 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 20:10:57 ID:BiLWoyE00
>>872
使ったことないだろ!憶測でモノ言ってんじゃねーぞ糞オタめ!

906 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 20:13:09 ID:T8YVlmm20
昨日は53歳の婆が死んだとさ・・・
自転車でこけた所を211系15連が通過。
当該は211系付属C13

907 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 07:07:59 ID:dw8/UxcrO
下り高崎線乗車中
浦和からグリーン車にチケット持たずに乗ってきた客
ただ乗りするき満々でお姉さん困ってるからw

908 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 07:53:49 ID:WUqa7TIMO
北本中学生修学旅行か?

909 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 15:01:11 ID:/+9R7g/3O
だから浦和は民度が低いんだよ
中線は全列車通過

910 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 15:08:15 ID:9ldTCt4g0
春は桜で夏は紫陽花と秩父線のSLやトロッコから花見ができればいいのでは?
P.S.桜がある土手の管轄は国だから紫陽花を植えるのは無理?
熊谷市都市計画で熊谷-持田間(問屋町)の新駅(佐谷田駅(仮称))
設置構想だけではなく
高崎線の熊谷ー行田間(佐谷田 久下橋)にも新駅を!

911 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 16:13:38 ID:uQQEH8ZCO
久下橋辺りに作っても、新たなる客が増えると思えないが…
元々熊谷、行田を使っている人間が別れるだけじゃないかい?
強いて言えば、旧大里、江南が使うのと、佐谷田の宅地開発が進むくらいか
確かに佐谷田近辺は駅通勤には微妙に不便で坪単価は妙に安いんだよな
まぁ熊タ近辺の新駅もしかり、市が金を出さないだろうな

912 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 20:33:45 ID:771vXxKq0
熊谷〜籠原の新駅構想て、今でもあるのか?
昔、新島の会社に勤めていたときに、先輩から聞かされていたから。

913 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 20:35:40 ID:qrV0GS4M0
熊谷〜籠原は名区間…

914 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 20:35:47 ID:x8GWMkt60
ないんじゃないの。
あんな本当に田んぼしかないところ、駅作ってどうすんだ。

915 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 20:57:22 ID:gMfO0Xri0
>>911
>坪単価は妙に安い

妙に安い特殊な理由があるものとお察し下さい。

916 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 22:03:51 ID:2wedal490
>>911
乗車人員が減少No.1である吹上住民から言わせれば、久下は車ではバリバリ生活圏内。
駅ができても車社会に無視されるだけでしょ。
深谷の日産に、「普通に行田市長野とかのお客様、いますよ〜」なんて言われたし。

>>915の「坪単価は妙に安い」
新幹線が地響きを轟かせながら通過するからじゃん。

917 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 23:26:44 ID:uQQEH8ZCO
電車通勤移住者のターゲットから外れた地域は極端に安いからね
実際、熊谷駅付近のマンションや籠原近辺はスポット的に極端に高い
地元民なら、同じ値段で佐谷田辺りで100坪ゆったりで行田にでも駐車場借りればにいいじゃんと思うが、都会人には田舎すぎるんだろうね


918 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 01:22:05 ID:xNKiIfH50
熊谷は頑張らんと東大宮に抜かれちまうぞ
籠原は毎年順調に伸びてるのに・・・

919 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 02:01:17 ID:mA73tKhV0
バ〜カ!!あれで全開なんだよ!文句あんなら乗るなヘタレ

920 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 07:30:42 ID:kQZOvZa00
>>917
都会人w車運転できないしw
まぁスポット的に極端に高い、徒歩圏内の中途半端なマンションごときに
ボッタくられるのがいいさ!

最近建っている鴻巣、吹上、熊谷、籠原、深谷などの駅近マンション群の
住民は、好いカモだよね。「湘南新宿ラインで新宿・渋谷へ直通!!」
みたいな広告に踊らされ、まともな駐車場じゃない物件に住めるしねw

921 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 09:32:51 ID:8u1n9nZ00
車の話が出てるのでちょいと書いておくと熊谷とか籠原はど田舎の癖に道路が狭すぎ。
住んでみてわかったんだが、あれは昔の車なんかなかった頃、集落同士をつないでた道を
拡幅もせずにそのまま車道にしたんだな。通勤時間帯は死ぬほど混雑する。
東京から1時間半もかかる癖にあれはありえねえよと思う。車生活するなら筑波の方が快適度ははるかに上だ。

922 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 11:01:33 ID:s7FQXomL0
逆に言えばそれだけ昔から沿線に家が密集してたってことだ。
ちなみに鴻巣や深谷の駅通りはいくらかマシだ。

923 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 12:14:53 ID:Ai+bf5Cc0
>>920
地元出身の地元住民からすると、何で分譲マンションが売れてるん?
って感じだよな。
鴻巣〜深谷まできて、わざわざマンションに住むこともないだろうに。

924 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 12:15:58 ID:/bt7lHwd0
中山道にモロ密着して走ってるからな。

925 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 12:49:15 ID:bkheA44N0
まちBBSでやれw

926 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 12:59:27 ID:fc/BXLqe0
熊谷〜籠原に駅できちゃうと「主要駅の次が車庫のある始発駅」って宇都宮線と共通の点が崩れるね

927 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 14:41:47 ID:yK96VOV60
どうでもいいが
これ以上駅はイラン

北上尾だっていらなかったんじゃないか?
これでいいのか・・・ってくらいだから


928 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 14:44:23 ID:zGvuJR+40
北上尾を微分すると上尾になる。

929 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 16:29:43 ID:0FG7qB130
>>927
北上尾は必要だ。














俺のために。 

930 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 16:31:32 ID:FHRqrR8x0
上高生徒教職員のために必要

931 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 18:20:47 ID:DrIIrHN6O
上尾〜北上尾間は大して距離ないから北上尾あってもあんまり意味ないのでは?
それに平日の昼間の駅利用率がすくなすぎ

932 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 20:44:09 ID:7S+V//t80
北上尾がないと特快が4連停車に…


933 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 21:01:19 ID:OJSKMb0a0
2008年6月21日20時42分 配信
上越線は、人身事故の影響で、高崎〜水上駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、20時39分頃に運転を再開し遅れがでています。

934 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 21:03:56 ID:HShrXvno0
ちっとも快速じゃないよな

あと申し訳ない、いくつか教えてもらいたいんだけど
夕方とかの ホームライナー鴻巣とか あかぎ って
特急料金必要だよね?どこで売ってるの?

あと普段高崎線使ってるんだけど遅延が出たときに
メールでケイタイに通知して欲しいんだけど
無料でそういうのないかな?
前はうんこスレ見てたんだが小唄のせいで使い物にならんから(´・ω・`)

935 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 21:26:24 ID:1UpopieqO
>>934
売り場なんてバカでも見つけられますが

遅延通知も、サイト知ってれば普通にわかりますが



936 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 21:32:45 ID:fFM2tBAv0
>>934
ホームライナー鴻巣、古河は特急車両を使用してるが、
特急では無い、定期券乗車券の他に500円のホームライナー券を買えば乗れる。
ホームに券売機があるから分かるぞ。
全車自由席だからグリーン車にも乗れるがグリーン車ばかり客が集中するので
9時以降発以外は普通車の方が楽だぞ相席にならんし。
遅延通知はJRの公式サイトから運行情報を探せばあるよ。

937 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 21:42:36 ID:0rX8MGoT0
上野から鴻巣と北鴻巣は一駅しか変わらないけどグリーン代200円違うんだよね…

いつもケチって鴻巣まで買って鴻巣からデッキに隠れているんだが、
運悪くアテンダントに見つかり色々と恥ずかしい思いをしてしまったorz
俺以外にもこんな事している方います?

938 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 22:05:02 ID:BdDt8beD0
>>937
素直に払えよビンボー



939 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 22:17:32 ID:HShrXvno0
>>936
普通列車のグリーン券券売機と一緒?

940 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 22:21:34 ID:n6szI5ZfO
いつから特急はSuica対応になったんだよww

941 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 22:34:21 ID:aUDvJ8cqO
ごめんなさい

ホームにある普通列車グリーン車の券売機と一緒?

942 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 23:05:16 ID:M9gm0XttO
あかぎの特急券は普通に券売機で買うか乗ってから払うかだよ

943 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 23:12:18 ID:aUDvJ8cqO
ありがとうございます

運行情報メール有料のしかみつかんね('A`)

944 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 23:34:49 ID:dlE+uuGu0
>>941
ライナー券の券売機は、8番線に2箇所ほどありますよ
(グリーン券券売機とは別)

945 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 00:22:37 ID:ujZlkG/JO
質問です。
グリーン券から特急券にかえることはできますか?(同日中)

946 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 00:26:36 ID:Agfng5+O0
無理

947 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:47:05 ID:N2eRoa9zO
使用前に出札で乗変してもらえば、可能


948 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:47:47 ID:ymuEt/2+O
北辰テストを受けた厨房共!静かにしろカス

949 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 14:48:40 ID:zYIOB8ob0
>>937
鴻巣でG車から普通車に乗り換える客が結構いる。

950 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 17:15:20 ID:w5Knr3JKO
>>948
北辰なつかし〜

951 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 17:27:56 ID:9BJnOaQ3O
それで熊谷の腐った店にガキがうじゃうじゃいたんか。

952 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 17:45:26 ID:qZ1TrTqcO
>>933

※ この情報を無断転載、複写または電磁媒体等に加工することを禁じます。

上越線関連はここではスレ違い。
それから公式サイトからのコピペはヤメれ。

953 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 18:55:16 ID:5AsXEXf/0
>>952
ID:OJSKMb0a0
こいつは上越線・両毛線スレにマルチしていたよ。

954 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 19:42:46 ID:ymuEt/2+O
マナーが悪すぎるよ
優先席もお構いなし

955 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 23:25:29 ID:w0YYPYd0O
浦和を通過しろ

956 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 00:30:48 ID:DggdxUms0
>>952
ID:OJSKMb0a0 じゃ無いが、

上越線が遅れると高崎、両毛、信越、吾妻も接続待ち等で遅延する。
まぁここの住民は熊谷以北は除外だと思ってるヤシばっかだと思うけど。

957 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:16:31 ID:Dahb3QPf0
高崎線の籠原・宇都宮線の小金井・常磐線の勝田が
似たような立場だと言うやつがいるけど
上野からの距離が全然違うよな
小金井・勝田に比べて籠原の利用者が多いのは当然か

958 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:21:06 ID:YhI61sn30
>>957
常磐線は土浦という区切りもあるし、勝田はむしろ前橋相当だよな。

959 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:26:59 ID:fQLWRr/U0
北藤岡はいつできるんだろうか。現在八高との分岐したところにあるんだが。あれができるとわざわざ倉賀野まで行く必要ないんだけどな。

960 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 11:38:38 ID:Z81PMAkm0
走行中の九州新幹線の車内で、男性車掌(46)が20代の客室乗務員の女性を乗務員室に引き込み、胸を触るなどのわいせつ行為をしていたことが分かった。JR九州(本社・福岡市)は「大変申し訳ない。厳しく処分したい」と陳謝している。

同社によると、6月11日午後7時20分ごろ、新八代発鹿児島中央行きの九州新幹線で、川内駅(鹿児島県薩摩川内市)を発車した直後、乗務員室にいた車掌が「こっちにこんね」と女性の手を引っ張って連れ込み、無理やり胸や尻を触ったという。降車後、女性が上司に申告。
車掌が事実関係を認めたため、翌日から乗車停止とし、現在は「処分が決まるまで再教育中」という。

九州新幹線には運転士と車掌のほか、車内で接客する女性の客室乗務員が1人乗車。車掌と客室乗務員の部屋は、4号車に向かい合わせである。JR九州鹿児島支社は「決してあってはならないこと。社員教育を徹底し再発防止に努めたい」と話している。

961 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 13:10:00 ID:vCkgOoXx0
HPより

2008年6月23日12時53分 配信
上越線は、大雨の影響で、高崎〜水上駅間の一部列車に遅れがでています。

2008年6月23日12時53分 配信
吾妻線は、大雨の影響で、中之条〜大前駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、一部列車に遅れがでています。

962 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 16:14:30 ID:y+rP4GJ60
また無断転載か
本当にバカだな

963 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 17:29:25 ID:pZ9MYA7C0
>>961

いい加減にマルチやめろや。態々HPのじうほうなんて必要としてないから。
残念だね。無駄骨で、お疲れさん。

因みに上越・吾妻・両毛が遅れようが、高崎の番線が輻輳しない限り、
高崎線内には遅れは発生しないからね。
特急の退避場所が変更になるくらいだな。

964 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 17:33:01 ID:DggdxUms0
別にいいだろこれぐらい。

965 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 17:33:16 ID:ducKvKkg0
Rapid URABON

966 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 18:04:41 ID:GlvcDKREO
特別快速の乗車率がヤバすぎる。
夕方の下りなんか特に。

967 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 19:31:20 ID:3K3IL5ZG0
>>966
10両じゃ混んで当然だんべ

968 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 19:52:20 ID:4xs4F0xN0
特に17時代のやつな
15両にならないのかな?

969 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:02:16 ID:uscBErSx0
>>961
高崎で乗り換える人も居るから有り難い。
>>963
自分一人のスレでは無い。

970 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:33:59 ID:afUEpMEpO
>>969
無断転載の事言ってると思うんだが…



971 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:45:15 ID:9eWxtRhcO
湘新の10両編成はまじでやめて欲しいよね。
昔の5両編成の池袋発って、今じゃ考えられない。

972 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:50:08 ID:P3vtZxr80
今、五両で昇進運転したらどうなるの?

973 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 20:53:00 ID:/IY7DO9NO
>>972
北行は藤沢、南行は本庄〜熊谷あたりで乗るのを諦めて赤羽乗り換えを選択する

974 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 21:07:15 ID:DggdxUms0
>>970
このスレは厳しいなw
他のスレでは普通のことなのにw

975 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 21:27:46 ID:ayc3vrvMO
違法だからね

976 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 22:01:53 ID:Dahb3QPf0
>>974
>普通のこと
その感覚を持ってると将来痛い目見る。マジで。

977 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 22:28:20 ID:aLSgIYGt0
>>962
>>970
>>975
HPよりと書いてあるから問題無いだろ。
他人の写真を勝手にスレに転載する方が問題だろ。

978 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 22:37:42 ID:14lprAtg0
まぁ、有用な情報ならありがたい。

979 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 22:52:51 ID:DggdxUms0
別にいいじゃん。
2ちゃんでそんな事言ってもムダ。

980 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 01:14:39 ID:U70a3c500
他の人は知らないが、運行情報を2chで見ることは無いな
だいたいが携帯メール配信か、テレフォンサービスだ

以前、現像氏や鬱線の掲示板でも、やたら貼ってた奴が居たが、
結局止めさせられてたな


981 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 01:17:55 ID:GtXynNHO0
我々高崎線利用者はぁ!!全ての特別快速の15両化を要求するッ!!アーバンも全部15両にしるっ!!

982 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 01:38:10 ID:3Wf7tc2B0
>>981
おまえ高崎線を東北本線の快速線としてしか使ってないだろ
本当の高崎線ユーザーなら全部15両で運行するのは不可能
ということがわかっているはずだ

983 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 01:43:16 ID:oso+i0c00
次スレ、たてますね。

984 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 01:50:49 ID:NxkH3OO20

★ 高崎線 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/

985 :通りすがり:2008/06/24(火) 02:22:50 ID:ks+luToq0
>984

ってか、テンプレもすごいね。

986 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 16:43:42 ID:h+Pz1SVK0
東武伊勢崎線の春日部のダイヤを見て初めて26分空くことの重大さを知った。
群馬に住んでるとやっぱ価値観変わるな。
吾妻線乗ろうとして30分以内に出たら大喜びだもん。

987 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 19:22:07 ID:CYwU3ZNo0
>※ この情報を無断転載、複写または電磁媒体等に加工することを禁じます。

この種のことはたいていの鉄道会社の運行情報ページにも書いてある。

988 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 19:37:30 ID:6AsCJQD00
>>982
籠原で切り離せばいいだろ。
ぜんぶでそれをやれっつってんだYO!!う゛ぉけがぁ!!!

989 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 19:43:06 ID:huaQdgWi0
>>986
春日部で26分のダイヤホールなんてあったか?
早朝深夜除いて



990 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:00:21 ID:QJ6Pk3qwO
高崎線上野21:35発高崎行き、浦和駅で車内点検と客対応で運転見合わせ

991 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:06:45 ID:UiQP19CP0
HPより

2008年6月24日21時6分 配信
湘南新宿ラインは、宇都宮線内での踏切事故の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。

992 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:42:01 ID:qRDyt2vj0
>>989
早朝深夜は除いて
朝は3〜5分間隔、日中10分間隔以内で優等(急行、快速)があるからでは?
26分は高崎線の籠原以北のことを言っているのでは?

993 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:32:18 ID:jvIt87uI0
とりあえず埋め

994 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:32:38 ID:jvIt87uI0
埋め

995 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:32:59 ID:jvIt87uI0
埋め

996 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:33:20 ID:jvIt87uI0
埋め

997 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:43:58 ID:RruP4L/c0
埋め

998 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:46:59 ID:RruP4L/c0
埋め

999 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:48:04 ID:RruP4L/c0
次スレ
★ 高崎線 ★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/

1000 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 00:48:10 ID:jvIt87uI0
このスレは1000の風になりました

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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