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地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ

1 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:20:48 ID:HDzvy5Sx0
http://chizuz.com/edit/edit.phpを使えば誰でも簡単に
地図に線を引けます。

2 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:21:45 ID:aZ8RryIZ0
2

3 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:41:20 ID:HDzvy5Sx0
例 http://chizuz.com/map/map27054.html

4 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:46:21 ID:HLbmS2CmO
キョリ測は?

5 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 20:59:37 ID:xBzVace70
>>1乙!
これはおもしろそうだ。

6 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:42:23 ID:xBzVace70
ためしに作ってみた。
http://chizuz.com/map/map27073.html

7 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:53:25 ID:Z2uiRBgd0
あんまり激しい妄想が蔓延るようになると、この手のスレってつまらなくなるよな。
まだ面白い。良スレ。、

8 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 22:35:41 ID:QKwyxr610
>>7
>>3からして既に道を踏み外してると思われるが

9 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 04:04:53 ID:g3RHnra+0
>>6
(3)のカーブって、近鉄の20m級車は脱線せずに曲がれるの?

10 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 11:04:11 ID:bmIXfYqz0
>>9
そこまで厳密な話をしているわけではないだろう。
道路地図なんかでも地下鉄が交差点直下をはみ出さずに曲がってる事があるしw

11 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 11:33:21 ID:1+YfQQft0
おまいらに触発されて拵えてみたぞ。
http://chizuz.com/map/map27097.html

12 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 15:32:04 ID:AjKVWBXi0
駄作だが、作ってみた
http://chizuz.com/map/map27113.html

13 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 17:50:11 ID:/ee0Axi30
  笑義義義義義義義義義義義義義義義義義田
  一義義義義義義義義義義義義義義義義義義義義リ
 一義義義義義義義義義義田笑も笑森田義義義義義も
 田義義義義義義田笑ももタととタとタタモも田義義義義
て義義義義田笑もモモタとととととととタとタモモも田義義も
田義義義義笑もモタタとととリリてリてととととモモもも義義も
義義義義田ももモタとととリリリリリリててととタタモモも義義も
義義義義笑ももモタとととリリリリリリリててとととモもも森義田
義義義義笑ももモタとととリリいリリリリててととタタモもも義義一
義義義義笑ももモモタととてリいいリリリいリてとタモモも田義リ
義義義義笑ももモタタもモタとリリリリリリリてととタモもも田義
義義義義もももも笑笑笑田田笑もとリリてとも田田笑笑笑義て
義義義義田田田田義義義義義義森タも森義義義義義義義森
義義義田森田義義義義義義義義義義義義義義義義義義義笑
笑義義森笑笑田義義義義義義義義笑義義義義義義義義森
も笑義森も笑森義義義義義義義義笑モ義義義義義義義義
とも笑笑ももも森義義義義義義義笑とと田義義義義義義義
も笑笑笑ももモ田義義義義義義笑タてと笑義義義義義義も
タもタ笑ももモタモ義義義義田もてタてリモも義義義義義笑
モタも笑もモモとリリリリリてモタとタていてもモタタタととタも
タとモももももモととととももモもも笑モタも笑もももタとタタモ
タてともももももももも笑もタとととモ笑森笑ももも笑もももタ
一リリもももももも笑笑ももモととててとタモももも笑笑笑も
    いもももももももももももモタととタももも笑笑も笑も
     てもももモもも田義笑タタてととモも田義笑ももも  
      モもももモモタ笑もも笑森笑笑田義笑もモもタ < 
       てもモモタととももタとリててモ笑ももモもも  
        てもモととてとモモタもももももももともモ
         いもとてリリとモもももももももモとも一
          一もとてリリリリてとととととタタも一
            リもとリいリリリてとてとモモ
             一ももタととととととモも一

14 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 13:08:19 ID:W8niTdFv0
>>6の路線ができれば堀江や難波によく行く俺は泣いて喜ぶ

15 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 14:51:07 ID:ixm18VIz0
地図のデータが古い

16 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 18:00:01 ID:JKJAc9+U0
>>12
これいいんじゃない

17 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 18:42:43 ID:JKJAc9+U0
やってみた
http://chizuz.com/map/map27226.html

18 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:38:07 ID:Gtix6tzy0
七隈線。
ttp://chizuz.com/map/map27235.html

19 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 01:10:03 ID:VciBhv580
http://chizuz.com/map/map27257.html
妄想

20 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:10:37 ID:FNb2fo1Z0
けいはんな線延伸案
http://chizuz.com/map/map27382.html

21 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 19:14:17 ID:czSJ/n+A0
agge

22 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 18:30:40 ID:o/EGiQlI0
こどもの国線をすごい路線にしてみたw
http://chizuz.com/map/map27550.html

23 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:50:23 ID:4LRs65Ub0
横浜市民と川崎市民の夢がいっぺんに叶っちゃうすんばらしい案。
http://chizuz.com/map/map27097.html

24 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 20:22:50 ID:elUT51E70
つくばエキスプレスの三軒茶屋延長案
http://chizuz.com/map/map27555.html


25 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 20:38:02 ID:25DPQMD20
つ、つりなのだろうか…汗

26 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 23:34:08 ID:gMZD1/Er0
http://chizuz.com/map/map27564.html


元ネタ
http://ime.nu/mainichi.jp/area/chiba/news/20080421ddlk12040062000c.html
採算取れる訳ねーだろw

27 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 23:51:30 ID:P6DrME8p0
能勢電・阪急宝塚短絡線
http://chizuz.com/map/map27566.html

28 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 12:36:51 ID:0+J5mgLO0
http://chizuz.com/map/map27593.html
地図を見るたびに歯痒い思いをしてた

29 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 13:46:25 ID:60MlIAX00
阪急千里線亀岡延伸
http://chizuz.com/map/map27598.html

30 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 23:01:57 ID:y2ZT3iWI0
りんかい線大井町−羽田空港−巌根
http://chizuz.com/map/map23915.html

31 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 11:27:15 ID:8g01ppYZ0
野田エクスプレス
http://chizuz.com/map/map27722.html

32 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 13:14:58 ID:xz1uGrOr0
野田線船橋〜京成船橋〜南船橋
http://chizuz.com/map/map27728.html

33 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 12:20:19 ID:dDk3h27k0
熊本市電新港線
http://chizuz.com/map/map27844.html

34 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:16:27 ID:dDk3h27k0
東海道新幹船
http://chizuz.com/map/map27864.html
東京駅:呉服橋付近
品川駅:北品川駅付近
新横浜駅:横浜駅付近
小田原駅:早川港
熱海駅:熱海港
三島駅:沼津港
新富士駅:田子の浦港
静岡駅:清水港清水マリンターミナル
掛川駅:福田漁港
浜松駅:舞阪町の防波堤?
豊橋駅:豊橋港
三河安城駅:衣浦港
名古屋駅:名古屋港フェリー旅客ターミナル
岐阜羽島駅:四日市港四日市浜圏旅客ターミナル
米原駅:鳥羽港フェリーターミナル(書き忘れ)
京都駅:和歌山港
新大阪駅


35 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 12:53:28 ID:mWXb0MPv0
東京駅へ行けばいいというのであれば、
http://chizuz.com/map/map27899.html

36 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 13:08:37 ID:My2/PlGqO
酷いスレですね

37 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 13:54:05 ID:mWXb0MPv0
>>12
成田街道との交差を地下化するのは賛成だし、
津田沼の急カーブもなくなるけど、
前原駅の位置を変えてまで地下化しないとだめなのかな。

38 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 14:01:21 ID:tlCJo98F0
>>37
>>12ではないが、現行線の土地を最大限使うようにしてみた。
>>12の案よりは線形はよくならないが、JR接続改善案ということで。
http://chizuz.com/map/map27911.html

39 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 14:23:00 ID:mWXb0MPv0
>>38
この方が良いと思うけど、成田街道の踏切は無くすべきで
地点1は、前原駅と成田街道の間にあるべきだと思うけど、距離が足りないのか、
ホームのすぐ脇でない、途中1箇所の踏切を閉鎖することがまずいのか。

40 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 14:24:12 ID:mWXb0MPv0
>>26
地点2から地点3を通って東武野田線に近接するのではなく、
地点2から国道16号に沿って、松葉町や市役所の利便性を上げる方が良いと思う。

41 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 16:32:50 ID:lxbB6dwe0
和歌山環状鉄道
http://chizuz.com/map/map27913.html

なんとなく、南海和歌山港線やわかやま電鉄などを8の字に繋げてみたw

42 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 17:20:29 ID:0r2SFGiZ0
野村〜旧西脇駅〜黒田庄
http://chizuz.com/map/map27915.html

勾配とかカーブとか無理があるかなw

43 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:53:49 ID:5kqGGc9S0
メトロセブン・エイトライナーhttp://chizuz.com/map/map27926.html
しかしすごいなこれ・・・

44 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:04:45 ID:NSTx99lr0
田都バイパス線。
http://chizuz.com/map/map27917.html

実現不可能だろうけれど、やる価値はありそうなんだが。

45 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:58:20 ID:MbtsMQIp0
http://chizuz.com/map/map23784.html
真面目にリニア
http://chizuz.com/map/map27934.html
スピードを追求したリニア

46 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 23:31:07 ID:tlCJo98F0
>>39
成田街道手前で地下に潜るのは、急勾配でよければ間に合いそうかな?
修正してみた。

>>45
スピード追求のほう、いくらなんでも大阪パスはどうなんだYO!
大阪府内にリニア駅を作るとしたら、能勢電をリニアアクセス路線として整備・延伸するとか?

47 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 23:50:27 ID:zbu8nFu80
>>44
どう考えても、南北・埼玉高速線,三田線で使っている20m級車両は入線不可だろう。

48 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 00:27:24 ID:Uwkd7U+m0
東海道リニア・コース案
http://chizuz.com/map/map27942.html

49 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:41:48 ID:Qin4kfbX0
都電荒川線環状線風延長
http://chizuz.com/map/map27962.html

50 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 17:47:11 ID:Qin4kfbX0
>>22すごい

51 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:26:50 ID:vgEk6L1e0
札幌急行電気鉄道
http://chizuz.com/map/map27971.html

52 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:34:25 ID:NuYIGx1f0
>>22
40+5

53 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:02:38 ID:G1iGNXAa0
都市高速鉄道東京14号線
http://chizuz.com/map/map27977.html

54 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:42:34 ID:G1iGNXAa0
JR東京第二環状線(JR新山手線)
http://chizuz.com/map/map27980.html

55 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 00:30:19 ID:WnhJxTbP0
>>54
敢えて航空写真を拡大して見た。
2地点の東側は総武線を越える、5地点の東側は新幹線を潜る、で良いのかな。

5地点の駅は、新幹線と同じ高さにするのだろうから、
5地点の西側は、崖の手前までに山手線を越えられるはず。
崖に挟まれた所では、既に山手線の南側に移っておいて、かつ下り勾配にしないと、
その先の片側1車線道路を潜るスペースが山手線の南側しかないから、
この道路を潜れなくなると思う。

56 :35:2008/05/05(月) 12:48:47 ID:nnfsiIlyO
>>49
それなら、江戸川橋、茗荷谷、白山、根津経由の上野が良い。

57 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 13:56:07 ID:lpeBo8A90
http://chizuz.com/map/map28017.html

新京阪+近江+三岐 が 大鉄+参宮+伊勢電 に挑む
(されど、かなり線形悪し)

58 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:30:30 ID:Yx2nxhNa0
西武線本川越駅から相老まで延ばし、わたらせ線に直通運転させ、足尾駅から日光まで延ばしてみた。
本川越から相老まで
http://chizuz.com/map/map28028.html
足尾から日光(わたらせレール日光)まで
http://chizuz.com/map/map28029.html

59 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 16:15:57 ID:GBooeVYi0
阪急伊丹線を宝塚まで延伸案
http://chizuz.com/map/map28033.html

60 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:19:22 ID:GBooeVYi0
横浜市営地下鉄ドリームライン
http://chizuz.com/map/map28049.html


61 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:33:10 ID:64iPlTzB0
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html

62 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:59:48 ID:GBooeVYi0
西武梅能線
http://chizuz.com/map/map28059.html


63 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 00:20:23 ID:UhvoJQFa0
西武軽井沢線
http://chizuz.com/map/map28061.html

64 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:24:56 ID:/gQP3efp0
>>57を見て、思いついた。
三岐鉄道北勢連絡線(桑名−梅戸井)
http://chizuz.com/map/map28078.html

65 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 10:12:23 ID:UhvoJQFa0
能勢電三田延伸線
http://chizuz.com/map/map28081.html




66 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 10:23:46 ID:UhvoJQFa0
能勢電鉄亀岡延伸線
http://chizuz.com/map/map28083.html



67 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 13:40:45 ID:YWu7yi19O
保守

68 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 18:55:36 ID:aGbzik0r0
西多摩高速鉄道
http://chizuz.com/map/map28177.html

69 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 08:36:00 ID:fKzvw3By0
海外ネタはないのか?

70 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 11:20:04 ID:8XyxXBSr0
阪急有馬線
http://chizuz.com/map/map28217.html

71 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 19:28:27 ID:YwVF+9vK0
>>69
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/ice/1199470737/

http://chizuz.com/map/map28245.html
アクアラインは鉄道で作れば格段に安くできたと思う

72 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:54:02 ID:TcrSR5yV0
>>71
http://www.geocities.jp/aqiine/line.html
http://chizuz.com/map/map23915.htmlの方がいいな。


73 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:56:33 ID:8qetYXaC0
阪急宝塚線延長案
http://chizuz.com/map/map28261.html



74 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 21:31:37 ID:F9xLgDML0
首都圏新都市鉄道の路線を超拡大。

ひたちのエクスプレス線(池袋〜八潮〜野田〜下妻)
http://chizuz.com/map/map28276.html
http://chizuz.com/map/map28321.html
すいごうエクスプレス線(筑波山口〜つくば〜ひたち野うしく〜成田空港)
http://chizuz.com/map/map28323.html
http://chizuz.com/map/map28324.html

75 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:03:11 ID:HusA4C050
http://chizuz.com/map/map28327.html
石岡・水戸は地下駅。
160キロの特急でスーパーひたちを圧倒すると。

76 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:57:26 ID:AtBvBHlL0
>>75
百里基地に行かないと、6.5km短縮になるのね。
ただ、もう少し県庁には近づけたほうが良いと思う。
http://chizuz.com/map/map27974.html

>>74
西新井〜八潮が難しくないかな。道路に沿っていくと辿り着くのは六町。
あとはいわゆる池竹線の話と同じだけど。

77 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:31:33 ID:oUpYRGBY0
近鉄アーバンライナー直通線
http://chizuz.com/map/map28350.html

78 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:58:24 ID:h4qND2UE0
出来そうで出来ない千日前線平野延長線
http://chizuz.com/map/map28354.html

79 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:47:23 ID:2aD/s/2y0
悲願の延伸
http://chizuz.com/map/map28374.html

80 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:09:10 ID:/G8ZbRqH0
>>71
川崎駅−袖ヶ浦駅ってアクアラインバスで唯一路線が撤退したルートだな。

81 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:03:34 ID:K9yRdUZ+0
>>79
県道178という道路ではなく、県道177という道路に沿っていくんじゃないかな。

82 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:57:21 ID:soaPvI+C0
北条鉄道福崎延伸線
http://chizuz.com/map/map27945.html

83 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 10:39:16 ID:vXe+CJaF0
若桜鉄道の兵庫県朝来市和田山駅まで延長。

84 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:01:33 ID:vj0MjjSO0
桃花台線復活新線
ttp://chizuz.com/map/map28661.html

85 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:32:10 ID:MHJ+Lb2x0
阪急 新大阪経由 短絡線
http://chizuz.com/edit/create.php?id=28669

86 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:33:11 ID:MHJ+Lb2x0
ごめん。。。↑>>85 http://chizuz.com/map/map28669.html

87 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 00:00:43 ID:3owrfDoi0
http://chizuz.com/map/map28683.html
西急本線

88 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:30:53 ID:WGIAU+GJ0
宮崎新幹線
http://chizuz.com/map/map28687.html

89 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 06:46:37 ID:aaCXs/M00
大阪市営地下鉄千日前線野田阪神〜太子橋今市延伸計画
http://chizuz.com/map/map28695.html

城北公園通りの市バス利用者と旧阪神北大阪線沿いの工場などの通勤者。
通学:大阪工大や桜宮高校。淀川河川敷の公園へのアクセス。
距離が短くて、収益性が悪い千日前線の改善。
JRおおさか東線都島(仮称)と、大東町駅をなんとか連絡できるようにする。

現実的には、高架橋が多くて、その下をどうくぐるのか
中津付近をどうするのか、四ツ橋線延伸やなにわ筋線の計画との折り合いなど、
一番の問題は、収益性と大阪市交通局の赤字で、絶対無理だろう…。

90 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:15:51 ID:THceCZWX0
横浜市営地下鉄3号線延伸案(あざみ野〜新百合ヶ丘)
http://chizuz.com/map/map28747.html


91 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 23:21:49 ID:k+dzE0F50
>>69
北海道新幹線延伸案(宗谷海峡、間宮海峡)、東北新幹線と直通運転。
http://chizuz.com/map/map28802.html
札幌より人口の多い都市がなく、東京駅から乗り通すと12時間かかるだけに、
採算が取れる自信はないのだが。でも考える人は多いかも。

92 :91:2008/05/17(土) 23:46:13 ID:k+dzE0F50
>>88
県知事でさえも口にしないことなので、とはおもいつつ。
新幹線は速さが命ですから。
八代〜えびの間在来線活用、えびの〜宮崎間新線建設となっていますが、
八代〜えびの間新線建設、えびの〜宮崎間在来線活用の方が良いです。
宮崎だけでなく、延岡か都城のいずれかは行ったほうが良いと思います。

93 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 06:21:04 ID:ErJVUdLS0
京阪の梅田直通線&阪神乗り入れ線
http://chizuz.com/map/map28806.html


94 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 18:42:57 ID:50fdGKe40
>>71
マジレスすると、
川崎側は大師線を活用した方がいいと思う。
半島側は木更津に接続した方がいいと思う。

95 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 21:21:52 ID:oPQurFnJ0
大師線はともかく、千葉から客運びたいんじゃね?

96 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 23:41:37 ID:NjzKI2xi0
近くて遠かった駅を結んでみた。
http://chizuz.com/map/map28852.html

◎が快速停車駅

◎南浦和
◎武蔵浦和
 曲本
 美女木
 荒川河川敷
◎和光市
 和光市役所
 大泉インター
◎大泉学園
 石神井台
◎東伏見
 武蔵野市役所
◎三鷹
 三鷹市役所
 深大寺
◎調布

97 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 16:51:21 ID:UheoCVGO0
ありきたりですが
http://chizuz.com/map/map28888.html

98 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 21:48:45 ID:IwT3oaQM0
おけいはん、まいかた新線 
http://chizuz.com/map/map28908.html

若干距離は伸びるが130km/h運転でスピードアップ

99 :91:2008/05/20(火) 01:33:08 ID:0ch0Guh90
>>90>>96 を合体したらどうか。
>>87 鳥取県はものすごく嫌がると思う。

100 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 02:18:34 ID:ONEYMjIp0
若桜線延伸
http://chizuz.com/map/map28691.html

101 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 14:10:21 ID:9jVfccTJ0
山形新幹線
http://chizuz.com/map/map28949.html

庭坂〜関根間新線

102 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 15:28:26 ID:XFO4NWNx0
>>96
俺の通ってる○○○北高校の最寄り駅ができました。
ホントに建設キボンヌ

103 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 18:40:59 ID:lSMqwHzP0
京阪高速新線
http://chizuz.com/map/map28937.html

104 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 19:42:51 ID:xeemsJjD0
東京地下鉄中央線構想
http://chizuz.com/map/map27173.html

地下鉄東西線・東急田園都市線の混雑緩和

105 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 00:35:45 ID:Cby2ICSN0
長崎本線改良案
http://chizuz.com/map/map28925.html
連続している急カーブの緩和で高速化
駅の移転や統廃合が出来れば更に改良の余地はありそう

106 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 00:46:29 ID:H8O/NPrKO
>>96が小さい頃妄想した路線と半分くらい被っててびっくりしたwwww

漏れの場合は
川越市・川越→三芳町→新座→大泉学園町→大泉学園だったがww


107 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 04:56:22 ID:2QUfiYEP0
地下鉄谷町線延伸による京阪新線(大日〜枚方市)。
http://chizuz.com/map/map28992.html
近鉄東大阪線(現けいはんな線)と同じような感じで延伸区間は京阪の新線とする。
国道一号線の慢性的な渋滞を緩和出来る。
相互乗り言えれの形ではあるが、京阪念願の梅田乗り入れが実現する。
淀川のスーパー堤防整備をすすめ、同時に自然環境豊かで環境と調和した住宅地として、開発する。
途中駅は、土地勘がないので、解らない

妄想をたくましくして、交野線を第三軌条方式に改造、相互運転出来れば、利用価値はさらに高そう

108 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 22:26:39 ID:CpEaW0dW0
>>104
起点は浦安持っていった方が良いように思う。
あと、西からは中目黒から渋谷を経由して都心方面へ向かっているが、
金王神社の通りを経由させて六本木通りの下へ入れても良いのでは?


109 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 01:08:22 ID:qghOMndT0
>>108
そうしたら浦安の客だけが異様に集まってしまう。
目的は、ゴミのように愚民が住んでる葛西地域の客をどんどん集めること。
だから、客が集まるように東葛西を起点とした。
また、都心〜北葛西・中葛西・東葛西の運賃を同一料金にして、折り返し乗車を認める。
そうすれば集まること間違いなし

110 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 01:13:15 ID:qghOMndT0
連投スマソ

>>108
渋谷の方はJR線に接続しなければ意味がない。
バイパス機能を果たしているだけで充分なので、渋谷を経由させた。
また、東葛西〜浦安までは線路だけ引いておいて、
東西線のダイヤが乱れたり、不通になった時だけ浦安まで延長運転ってのもありだな

111 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 00:50:22 ID:PoSwbsER0
東海道新幹線線形改良@
http://chizuz.com/map/map29136.html

112 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 09:55:23 ID:69YdG7rW0
>>111
俺もやってみた>>48

113 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 18:53:00 ID:BmlaGJtM0
もしも大利根駅があったら
http://chizuz.com/map/map29183.html

114 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 18:56:39 ID:Rfu6dFPa0
仙台市は地下鉄3路線くらい引けるね。

115 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 18:59:56 ID:RBTN7Ruq0
東海道新幹線線形改良A
http://chizuz.com/map/map29222.html

箱根トンネル

116 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 21:51:34 ID:+35c5XZl0
>>115
しょーもな!既存線との取り付け部がカクカクだぞ。
いくらショートカットしたって、その急曲線通過で何分ロスするんだろうね。
ちゃんとルートとか曲線半径とか考慮しろよ、いくら妄想スレでも

117 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 22:22:35 ID:/UpQLqjR0
京王線と富士急を相互直通させてみた
http://chizuz.com/map/map29233.html

118 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 22:38:13 ID:2fHSxTIL0
千葉都市モノレール延伸・環状線化案
http://chizuz.com/map/map29236.html

大宮台・平山

119 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:13:01 ID:ICndXIMI0
http://chizuz.com/map/map29238.html
京王五日市線


120 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:54:56 ID:RBTN7Ruq0
>>116
概略を示したまで、細かなこと気にするな


121 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 00:14:15 ID:uT5HizYz0
京急大師線東西延伸
http://chizuz.com/map/map29241.html

122 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 00:34:37 ID:6+dgrqHj0
仙越線
http://chizuz.com/map/map29242.html

喜多方と米沢の40キロ弱を新たに結び、
新潟〜喜多方〜米沢〜山形〜仙台のルートで
新潟-仙台間を直通運転。

接続は悪く乗換えが多いが、今でも行き来できるためメリットは小。

多分グルメには人気…。


123 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 00:45:48 ID:kKzGfYaQ0
大阪市営地下鉄延伸案

http://chizuz.com/map/map29243.html(今里筋線、今里〜杭全)
http://chizuz.com/map/map29245.html(今里筋線、杭全〜長居)
http://chizuz.com/map/map29248.html(千日前線、南巽〜河内天美)

まぁ100%ないだろうけどね。けど杭全までと平野までなら現実的かも?

124 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 08:47:32 ID:v2K9Dp+00
>>119
いいな、
でも○価大学駅は工学院からだと
山を越えて行かなきゃいけないんだよなぁ

125 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 11:27:18 ID:N8y4V5CM0
おもしろそうですな
大塚から大崎まで第二南北線を引いてみました
http://chizuz.com/map/map29263.html

126 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 12:36:38 ID:1FWFhq3O0
東京メトロ東西線の混雑緩和策。
半蔵門線を浦安に延伸。
錦糸町方面は誰も乗ってないから廃線。
http://chizuz.com/map/map29272.html

127 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 12:59:35 ID:LTNMoFKY0
西武秩父線軽井沢延伸
http://chizuz.com/map/map29275.html

128 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 15:47:08 ID:FmzoMRyP0
なんで最初渋谷が出てくるんだろう?

129 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 16:08:18 ID:SLyk4FXe0
埼玉鉄道(久喜〜鴻巣)
計画があったからもし実現したらこんな感じか
http://chizuz.com/map/map29286.html

130 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 17:17:37 ID:D89D1woK0
架空鉄道を路線メインで考えてる俺にはすごい便利だ。
国鉄石狩線
http://chizuz.com/map/map29288.html

131 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 17:54:01 ID:jkWjcdQ60
橋でもトンネルでもいいです
http://chizuz.com/map/map29293.html

132 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 18:40:04 ID:c0sSWGPb0
>>131
加太付近へは和泉砂川や南海の多奈川からまっすぐ引っ張ればもっと短縮しそうだけど
和歌山経由も捨てがたいか(むしろ重要?)。
実現すれば南あわじ市とか洲本市も大阪の通勤圏だよなぁ

133 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 22:18:45 ID:pE4E+WGs0
成田新幹線と常磐新幹線を最短ルートでつなげてみた
http://chizuz.com/map/map29327.html

134 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 22:33:28 ID:pE4E+WGs0
東北新幹線新宿新線
ちょっと線形が悪いし距離も長いなあ
http://chizuz.com/map/map29328.html

135 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 22:46:26 ID:pE4E+WGs0
東北新幹線別線案その?
http://chizuz.com/map/map29331.html

136 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 22:56:37 ID:pE4E+WGs0
修正
http://chizuz.com/map/map29333.html

137 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 00:18:45 ID:/mh2U38j0

鉄オタが泣いて喜ぶスレだな(笑)。

>>43 < どうせ妄想スレなんだから、全部つなげて輪っかにすれば?

>>96 < 南武線まで、もう1駅!

>>104 < 単に、田園都市線−大井町線−目黒線−都営三田線(東京地下鉄南北線)という列車を設定すれば済むだけでは?

>>119 < どうせ妄想スレなんだから、青梅経由で飯能まで伸ばそう!

http://chizuz.com/map/map29337.html
品川−名古屋−新大阪−四国中央−大分−熊本−宮崎−鹿児島中央


138 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 05:56:29 ID:38yslzLY0
>>137
高知、松山、大分、宮崎ってしたほうがいいんじゃないの?
そうすれば東京から陸路での移動がほぼ不可能な県庁所在地がカバーできる。

139 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 07:56:54 ID:/mh2U38j0
>>138 こんな感じか?

http://chizuz.com/map/map29341.html

やっぱり高知は無理だろう。
もっともそれを言うなら熊本も無理?

http://chizuz.com/map/map29343.html

(^^?


140 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 08:20:16 ID:Cu8LwmbZ0
>>139
後のやつのほうはすっきりしてるね
熊本は九州新幹線にお任せでいいんじゃないかな
高知は困った子だねって何妄想にマジレスしてるんだろ・・・

141 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 12:44:21 ID:/mh2U38j0

総武流山電鉄流山線 流山−江戸川台

http://chizuz.com/map/map29361.html

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8F%E6%AD%A6%E6%B5%81%E5%B1%B1%E9%9B%BB%E9%89%84


>>58:カワシマ本に載っていたナ! 実現してほしい。

>>119:切に実現願う。 さらに青梅経由で飯能まで。


142 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 13:39:45 ID:/mh2U38j0

>>11 のアレンジ
http://chizuz.com/map/map29367.html

みなさまにお願い:初期設定での縮尺を見やすく!



143 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 18:26:55 ID:rl3QFrrV0
淡路線
http://chizuz.com/map/map29392.html

144 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 18:41:24 ID:/mh2U38j0

http://chizuz.com/map/map29390.html
都営大江戸線 都庁前−宮前平

http://chizuz.com/map/map29393.html
東京地下鉄丸ノ内線 方南町−宮前平 及び 中野坂上−新宿 複々線化


145 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 19:17:50 ID:W/7Xl/C00
成田新幹線、常磐新幹線完成版
http://chizuz.com/map/map29398.html

146 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:03:28 ID:i135OUn80
北海道新幹線札幌〜旭川
http://chizuz.com/map/map29401.html

147 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:00:48 ID:gWfwJyZ/0
京成金町線を延長し、青砥で折り返していた8両の京浜急行直通を
ここで折り返しにし、金町線を活性化する。

なお、京成金町から終点の新金町までは旧三菱引き込み線の跡に高架線で建設。

http://chizuz.com/map/map29408.html

148 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:26:44 ID:0afc4wrq0
副都心LRT
反時計回りに周回する一方通行
http://chizuz.com/map/map29409.html

149 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:28:34 ID:pFZc8dy40
酷い妄想スレだな

150 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:30:42 ID:al7GyIum0
128 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 15:47:08 ID:FmzoMRyP0
なんで最初渋谷が出てくるんだろう?

Googleの日本法人が渋谷じゃなかった?

151 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:48:07 ID:L2M9jrQy0
とうきょう東線
http://chizuz.com/map/map29411.html

152 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:15:15 ID:rl3QFrrV0
京成金町線水元延伸
http://chizuz.com/map/map29413.html

153 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:18:56 ID:KsmkYTY00
>>146
よく出来ていますね!

154 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 23:34:09 ID:IdPil6hw0
>>151
すでに線路あるやん(w

155 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 01:11:00 ID:O0+NBZiY0
作成中に見つけた、
500系新幹線付属編成?

http://chizuz.com/map/map29422.html

スレネタと違う趣旨でスマソ

156 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 01:21:16 ID:JBmg3yXL0
自分も知っているところのうち、結構、採算取れそうな線があってびっくり。
単なる妄想はもったいない。

>>11
意地張ってないで、東京・川崎・横浜で協議したら、お互いの市民のために…
>>28
需要はそこそこだけど、建設費が安い。香椎線、海岸のほうは放っておいて、標準軌電化しましょう。
>>73
伸ばさないのは、何か理由があるんでしょうか?

157 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 08:03:31 ID:iRmrYsiT0
地下鉄浦和線
http://chizuz.com/map/map29426.html

158 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 11:16:31 ID:GLxuHt8x0
札沼線新十津川〜滝川間
http://chizuz.com/map/map29432.html

159 :91:2008/05/28(水) 22:22:10 ID:wcGjWyorO
>>153

同意。
>>146 は、
>>91 よりも、良く検討されていると思います。

160 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:27:35 ID:hsMM93JV0
age

161 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 01:46:23 ID:V2d90CUB0
まさかの網走新幹線
http://chizuz.com/map/map29520.html

162 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 12:47:31 ID:HpHaoOQJ0
>>161
美幌女満別空港駅はないのけ。

163 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 23:29:31 ID:NVnOSiKA0
副都心線延伸
http://chizuz.com/map/map29574.html
渋谷〜恵比寿〜恵比寿三丁目〜白金高輪〜泉岳寺〜品川〜天王洲アイル

164 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 23:52:17 ID:FYwnH1UD0
池袋、新宿、渋谷、品川っていう山手線の快速みたいな列車があるといいとはいつも思います

165 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 08:55:57 ID:AEgWIdMf0
新宿を起点に標準軌で建設して泉岳寺から京急に乗り入れたほうがJRにケンカ売れるわな

166 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 12:39:44 ID:MlvkMgsI0
地図が登録できんw

167 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 21:07:38 ID:51JH/q510
それよかりんかい線を品川駅経由にして副都心線に乗り入れる方が良かった。
品川区の我電引鉄がすべてを台無しにした。

168 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 23:47:01 ID:BohbSFMF0

>>152 もっと伸ばそう!
http://chizuz.com/map/map29622.html

>>163
書こうと思っていた。感謝 m(__)m
元々の計画は、こっちだった。
東Qが途中から割り込んできた。
創業者強盗Kタ以来、政治力の強さは社の伝統。


169 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 00:57:49 ID:vfUUycjT0
>>168
伸ばす意味あるのか???
八潮中央より先に延ばしても空き地だらけだし
東武とかJRの都合もある。

八潮中央までにしとけ...

170 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:11:49 ID:JvCifsgc0
新宿から大手町、東京への路線構想
http://chizuz.com/map/map29625.html
新東西線
http://chizuz.com/map/map29627.html

171 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:18:31 ID:JvCifsgc0
新東西線(皇居南回り)
http://chizuz.com/map/map29628.html

172 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 04:44:36 ID:haujKhKe0
>>158
ttp://chizuz.com/map/map29634.html
滝川側の河川敷内でカーブを描いていたのを避け直線の橋梁となるように修正した。
あと、河川敷内に空港?があるため、できるだけ滑走路から離れたところで渡河するようにした。
あとは、敷地買収に既存建築物を避けたのは当然の点。
難点は最小カーブ(修正可能?)とSカーブが生じていること。


173 :鉄道省 京浜電車 延長線計画(未成線):2008/05/31(土) 05:41:46 ID:haujKhKe0
ttp://chizuz.com/map/map29635.html

やあ、こいつは面白いや

174 :158:2008/05/31(土) 10:32:46 ID:7z8L+s7V0
>>172
飛行場(滑空場)があるのは全く気付かなかった。
やっぱ衛星画像も参照しないとダメだね。サンクス。

175 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 14:09:52 ID:vfUUycjT0
とりあえず都営三田線を朝霞台まで敷いてみる
http://chizuz.com/map/map29653.html

176 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 00:33:59 ID:kr9ZeFVe0

上毛電鉄上毛線 城東−JR前橋

http://chizuz.com/map/map29680.html

城東駅は1面2線化する。
JR前橋駅に4番線を新設。
現行1番線をJRより借り受け、上毛電鉄専用ホームとする。
運賃収受等はJR東日本へ委託する。
前橋−新前橋間を複線化する。
城東−中央前橋間は支線扱いとし、単行で両駅間を往復する。


このスレ、飽きない(笑)。


177 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 08:18:51 ID:kasmbD9n0
京葉新宿ライン(東京〜中野)
http://chizuz.com/map/map29685.html

178 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 08:24:05 ID:uvu5v1Vr0
http://chizuz.com/map/map29684.html
http://chizuz.com/map/map29686.html

179 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 08:38:05 ID:kasmbD9n0
>>178ついにアラスカ〜ロシア〜日本のトンネル登場!!

180 :91:2008/06/01(日) 09:12:54 ID:n1bkUYFA0
>>178
上ですが、ハバロフスクへ伸ばすかどうか、悩んだ。だいぶ迂回になるし。
下ですが、さすがにそこまでトンネルは掘れないんじゃないかな。
間宮海峡でロシアに入って、沿岸沿いにMaraдaнを経由して
ベーリング海峡を目指した方が良いのでは。遠回りですけど。

間宮海峡を潜る場所は >>91 の方が海峡が狭くて良いと思うんだけど。
ハバロフスクからまっすぐ東の海に海底トンネルを掘るのも考えたけど、
距離が長く難しそうだし、あくまで日本の都合でしかないし。
ベーリング海峡の海底トンネルは、途中に島があります。

181 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 13:47:12 ID:NfkhKH2L0
大阪環状線をこうしてほしい。
http://chizuz.com/map/map29695.html

182 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 14:32:23 ID:uvu5v1Vr0
むしろこんな感じで
http://chizuz.com/map/map29700.html

183 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 20:53:10 ID:tnmMHU0l0
>>181-182 これでどうかな?
http://chizuz.com/map/map29711.html

184 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 22:44:37 ID:HUWH5Qb30
勝手な案
http://chizuz.com/map/map29717.html

新大阪から大阪北ヤード、難波パークス、日本橋電気店街、四天王寺、天王寺に行ける。
ゆめ咲き線の一部を大阪環状線ではなく、新線を使って新大阪まで運行
USJへのアクセスを向上させる。
一部は、阪和線乗り入れ
新大阪-関西国際空港・和歌山方面へのアクセスとする(なにわ筋線は計画廃止)。

185 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 00:52:34 ID:OT5m1zja0
大和路快速、紀州路快速って天王寺から大阪は遠回りだよな。かといって地下鉄に乗り換えるとかえって時間かかるし。
ショートカットすればいいんだが、地下鉄と同じルートになる。

186 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 08:12:59 ID:6cvXDEZ00
新幹線の基本計画路線を全線具現化してください。

187 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 15:27:29 ID:3YAbQBq00
沖縄を除く46都道府県庁所在地に東京から4時間程度の高速鉄道があったらいいな
今後新幹線開通の見込みがほとんどないのは新幹線がなくとも近い千葉、水戸、前橋。
大阪や名古屋から近い津、奈良、和歌山、徳島、鳥取。遠距離だと松江、大分、松山、高知、宮崎か。
岡山から松江、松山、高知に、熊本か小倉から大分に支線を建設しないとな。
宮崎は鹿児島から延伸。

188 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 15:49:37 ID:MrlrprgY0

http://chizuz.com/map/map29744.html

上越北陸新幹線 大宮−新宿−品川 伸延案


189 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 16:37:37 ID:ChK6FI3P0
せっかくニュータウンが形になってきたんだから
この辺りに連絡線があってもいいと思うんだ
まぁ成田線が(ry

http://chizuz.com/map/map29747.html

東葉南北線
布佐〜中の口〜松山下公園〜木刈〜千葉NT
〜船堀〜もえぎ野〜米本〜新村上〜勝田台

千葉NT(木刈)以北は白井の工業団地経由で湖北に繋ぐのもアリかな
ちょっと長くなるが、NECの東につけて取手まで通せば常磐線へ直に接続できるし

190 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 16:59:55 ID:hmPBtPO50
>>189
自動車で充分
それに東葉はそんな金ないし、東葉に繋げる必要性すらない
京成はそんなことするつもりは滅相ない

東葉はこうするべきだった
http://chizuz.com/map/map29751.html
都営新宿線直通のまま計画枉げなければ、ゴネ地主にしつこく言われなかったはず

191 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 17:35:24 ID:F992s74n0
仙台環状鉄道・地下鉄中山線・地下鉄鶴ヶ谷線・富谷西線・富谷東線
http://chizuz.com/map/map29753.html

私の脳内ではすでに妄想で3ヶ月定期券を買購入してます。誰かタスケテ(*。*)

192 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 17:44:25 ID:3YAbQBq00
東北・上越・北陸新幹線横浜延伸
http://chizuz.com/map/map29760.html

193 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 20:27:10 ID:/VDTqgUh0
阪神湾岸線(神戸空港線)
http://chizuz.com/map/map29763.html

194 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 20:43:24 ID:S5K5uHNg0
ここは他人の妄想にケチをつけるスレじゃない。
妄想には妄想で対抗するんだ。

195 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 00:56:42 ID:1F18P6Gz0
京成金町線 松戸伸延案

http://chizuz.com/map/map29773.html

京成高砂駅高架化(現行ホームは金町線のみ存続)
京成高砂−京成金町間地下複線化
京成金町−松戸伸延
新京成電鉄と相互乗り入れ


196 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 01:26:07 ID:yqpo/2c40
>>195
金町線4両に対して新京成線は6・8両。
千葉線との兼ね合いもある。
また、現状では20分間隔の金町線に対して10分間隔の新京成線。
さあどうするか?

197 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 00:15:46 ID:ht0uREk60
東京多摩高速鉄道 通勤楽々計画
http://chizuz.com/map/map29909.html
東京都、JR東日本、京王、沿線自治体の第三セクター会社が所有。
東京-東京スタジアム間は大深度トンネルで建設。
東京-新宿間はJRが運営。この間の在来中央線は廃止。敷地は売却。
新宿-東京競馬場までは第三セクター会社が運営。
3本レールでJR東日本と京王の共同乗り入れ。
最高速度170km/h
東京-豊田間15分 新宿-中河原間10分 程度をめざす。




198 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 06:08:15 ID:FRJLFHyu0
>>196
妄想スレなんだから、妄想してくれ(笑)。

京成高砂−京成金町間地下複線化 > ホームは8両対応
日中原則、上野行きと泉岳寺方面行きを1時間3本づつ(青砥折り返しを新京成まで伸延)

京成高砂の現行2面4線を金町線−上野本線で占有できるから、高砂折り返し等、柔軟な運用可能


199 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 07:14:55 ID:pQR8j1o50
西武浦和大宮線
http://chizuz.com/map/map29915.html

200 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 07:40:53 ID:pQR8j1o50
>>157の地下鉄浦和線に続き地下鉄大宮線
http://chizuz.com/map/map29916.html


201 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:20:07 ID:kHVcIr+x0
尼崎市営地下鉄
http://chizuz.com/map/map29927.html

202 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 06:20:51 ID:ObJJbcW70
埼京電鉄
http://chizuz.com/map/map29987.html

203 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 09:42:44 ID:BMiu0R7k0
埼玉方面が多いので便乗
東武鴻巣線
http://chizuz.com/map/map29994.html

204 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 09:53:27 ID:BMiu0R7k0
3万番狙いで適当に引いてみましたが、もうちょっと時間がかかりそうです
http://chizuz.com/map/map29995.html

205 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 10:23:46 ID:xuticUVf0
リニア空港線(羽田‐成田)
http://chizuz.com/map/map29997.html

206 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 12:18:01 ID:BMiu0R7k0
30000取れずorz

207 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 14:49:17 ID:rCmQVsuQ0

埼玉高速鉄道 本川越 伸延案

http://chizuz.com/map/map30010.html

浦和美園−岩槻−蓮田−丸山−上尾−埼玉医大病院−川越市役所−本川越

>>206 < 100,000 狙え!


208 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 20:28:27 ID:yuKsY4QY0
東神電鉄本線(新宿−八景島)
http://chizuz.com/map/map30018.html

停車駅(カッコ内は運転時分)
快速急行:新宿(0)−三軒茶屋(6)−武蔵新城(12)−新横浜(18)−東戸塚(27)−
      上大岡(32)−港南台(36)−金沢文庫(42)−八景島(45)
急行:新宿(0)−代々木(2)−代々木公園(4)−駒場東大前(6)−三軒茶屋(9)−等々力(13)−
    武蔵新城(16)−高田(20)−新横浜(24)−西谷(28)−東戸塚(33)−以下快速急行と同じ
準急:新宿−東戸塚は急行、東戸塚−八景島は各駅停車

ダイヤ:30分サイクルに快速急行2、急行1、準急1、各駅停車4

効果:田園都市線・東横線の混雑緩和、新宿を通って新横浜から新幹線に乗れる
    湘南新宿ラインから客をもぎ取れる

209 :208:2008/06/06(金) 20:29:51 ID:yuKsY4QY0
OuDiaでダイヤ作ったんだがどうやって乗せるんだ?

210 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 00:30:17 ID:MOCK+KxM0
簡単にスジを引いてうpできるとこないかなあ

211 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 03:43:54 ID:SDZTvHOS0
北武鉄道本線
http://chizuz.com/map/map30031.html

212 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 08:06:55 ID:LCLjRRnL0
東武・熊谷太田線
http://chizuz.com/map/map30035.html

213 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 17:36:30 ID:bYyeApDl0
武蔵野南線
http://chizuz.com/map/map30050.html

214 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 22:05:54 ID:bYyeApDl0
四国新幹線
http://chizuz.com/map/map30061.html

215 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 01:00:41 ID:d5Qkrtvd0
京成北千葉線
http://chizuz.com/map/map30073.html

216 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 01:09:37 ID:d5Qkrtvd0
京成富里線
富里市民のための路線
http://chizuz.com/map/map30074.html

217 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 11:29:47 ID:PVfPg9JS0
今里筋線 天王寺延伸案
http://chizuz.com/edit/create.php?id=30087

218 :217:2008/06/08(日) 11:31:50 ID:PVfPg9JS0
すみませんこっちでした
http://chizuz.com/map/map30087.html

219 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 22:42:08 ID:r4p5S3hV0
JR奈良線〜片町線連絡線
松井山手〜城陽
http://chizuz.com/map/map30117.html

京都府南部〜大阪都心直結
意外にありそうで無いな。

220 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 01:07:31 ID:RzVb+/4h0
京阪交野線延伸
http://chizuz.com/map/map30123.html

221 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 17:10:16 ID:0VrO5lzr0
京成千原線 海士有木 伸延

http://chizuz.com/map/map30164.html

こどもの国ルートと市役所ルート迷って、両方通したが、欲張りすぎ?


222 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 17:23:08 ID:W2fn/sv+O
田端〜三河島〜南千住〜東向島〜曳舟〜亀戸〜小名木川〜新木場

223 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 23:38:11 ID:yzIyRRVQ0
>>221
小湊鉄道といすみ鉄道を標準軌に改軌して、京成上野から
キハ283系気動車みたいな振り子式気動車特急で大原直通してくれ。

224 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 01:30:05 ID:NqJi4DU/0
小田急多摩連絡線

多摩センター〜京王線南大沢〜橋本(3線軌条化)

どうせ妄想スレだろ?

225 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 14:39:23 ID:5OVJy9LI0
http://chizuz.com/map/map30208.html
やっぱりあってもいいだろ。本数も増やせるだろうし。

226 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 14:43:14 ID:5OVJy9LI0
品川まで来てもいいだろ
http://chizuz.com/map/map30209.html

227 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 19:22:57 ID:T3Ys0Ymq0
>>226
道路構造からして無理

228 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 20:26:42 ID:5OVJy9LI0
>>227
大深度なら無問題

229 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:39:17 ID:T3Ys0Ymq0
>>228
なぜ発想を大深度に持っていくんだか。
そんなことしたら不便になるから誰も使わないよ
費用もかかる

230 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 22:26:31 ID:0BoEYewL0
そもそも大深度地下で建設した実績がないからな。
リニアが最初になりそうだな

231 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 00:38:06 ID:JzqtQ9eh0
幕張新都心線
http://chizuz.com/map/map30270.html

LRTで運行。幕張本郷〜京成津田沼間は京成千葉線に乗り入れ。
京成からしてみれば、乗り入れは邪魔なだけかw

232 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 07:22:28 ID:4eNOlHev0
>>281
ますます中心部の衰退に拍車がかかる路線じゃん

千葉の行政許すわけない

233 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 12:43:03 ID:Z9gM3MrX0

>>223 < なら、電化でしょう(笑)。

>>222 < こんな感じか?
http://chizuz.com/map/map30311.html
田端−三河島−南千住−東向島−曳舟−亀戸−小名木川−新木場

>>225>>229 >>232 < 妄想スレなんだから、細かいつっこみは無し。
http://chizuz.com/map/map30313.html
上越北陸新幹線 大宮−品川

>>231
幕張本郷−千葉マリンは賛成。
乗り入れは不要。
カワシマ氏が大好きなLRTだが、基本的に反対。
輸送力が異なる列車を走らせると、ホームで混乱する。


234 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 14:04:33 ID:kqsK+WFV0
LRTを乗り入れさせて良いのは、LRVの輸送力*5分ヘッドで運べるくらいでしょ。

235 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 14:36:26 ID:kYBeKe070
>>231
LRT程度の輸送量ならば今の2連バスで十分だろう。所要時間を短縮できるわけでもないし。
ゆりかもめみたいな新交通システムを作るにしてもあの辺は歩道橋が多いし、
京葉線の高架の問題もある。
地下線にして千葉線の乗り入れ・・・千葉の財政を考えるとまず無理。

あまり深く考えない方がいいなw

236 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:38:53 ID:j0sd/CiW0
川越・横浜線
川越から横浜まで縦断させて
途中の路線でできるだけ乗り換えできるようにしてみた
http://chizuz.com/map/map30268.html

川越-西ふじみ野-新秋津-中央東久留米-田無-三鷹-JAXA前-調布-登戸-
鷺沼-都筑-新横浜-神奈川大学前-横浜

237 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:57:27 ID:QhQGna8y0
>>236
「都筑駅」の位置、もうちょっと何とかならないの?

238 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 22:08:30 ID:O/iwVUoW0
北摂急行電鉄
http://chizuz.com/map/map30346.html

京阪・阪神連絡線
http://chizuz.com/map/map30347.html

239 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 22:24:44 ID:j0sd/CiW0
>>237
確かに何もないからな…
センター北・南の間くらいにしたら良かったかな…
なるべく直線的につなげること考えてたから気が回らなかった

240 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 22:43:22 ID:RD1ML0FuO
>>231
幕張本郷から海浜幕張まで直線で結んで神田外語や渋幕を経由する方がいいんでね?

241 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 22:51:22 ID:ONHV2HFR0
東武大師線池袋延伸
http://chizuz.com/map/map30352.html



242 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 12:25:58 ID:ZI5/rMFa0
俺の故郷・宮崎市の近郊路線を整備してみた(一部併用軌道)。

http://chizuz.com/map/map30370.html
1系統 @〜B
2系統 A〜D
3系統 A〜C
4系統 B〜D

243 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:56:23 ID:4bo+f2DF0
東海道新幹線 のぞみはこちらへ
http://chizuz.com/map/map30409.html

244 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 11:36:44 ID:OqKVahxY0
桃花台新交通改め、愛知環状新交通
http://chizuz.com/map/map30436.html

245 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 14:01:12 ID:VGjIGmfd0

ALL < 縮尺の初期設定を工夫してほしい。 >>241 < はみ出してる(笑)。

>>241
 >>231氏は、多分、過去実際に存在した計画をアレンジして引いた線だと思う。
 最初は県が造り、千葉都市モノレールが運営する計画だった。
 千葉都市モノレールが赤字(単体では黒字だが、建設費の利息にもならず、累積赤字がふくらみ続けている)ため、挫折。
 計画はLRTに改められたが、ドウモト知事は財政上の理由で無期凍結。
 京葉道路の無駄に広い中央分離帯は、そのナゴリ。 駐車場等に転用できないのか? > ドウモト知事!

>>241 >>237
 改良案は自分で引こう。

>>235 他 < コストを考えたら、スレそのものが成立しない(笑)。


首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス 宝町・日本橋伸延案
http://chizuz.com/map/map30447.html
つくばエクスプレス 国際標準軌1,435mmへ改軌。
秋葉原−東京駅(新丸の内ビル地下)−都営宝町
秋葉原−東京駅(新丸の内ビル地下)−都営日本橋
つくば方面から、羽田空港・成田空港へ直通


246 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 15:26:01 ID:jeF+uNbu0
阪神電車LRT案 尼宝線
ttp://chizuz.com/map/map30459.html

247 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 17:09:49 ID:OqKVahxY0
湘南モノレール延長線
http://chizuz.com/map/map30469.html

248 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 18:38:07 ID:/5oBsJspO
携帯で閲覧&作成できないのか?

249 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 15:07:04 ID:j42TSKUd0
秋葉原臨海鉄道
http://chizuz.com/map/map30486.html
秋葉原と国際展示場をつなげてみた。それだけです
秋葉原-本町-兜町-宝町-築地-勝どき-晴海-豊洲-東雲-国際展示場

練馬・品川線
http://chizuz.com/map/map30506.html
下北沢・三軒茶屋あたりから品川方面へつなげた。練馬・和光市にもつなげてみた
和光市-成増-下赤塚-平和台-練馬-沼袋-中野-新中野-中野富士見町-笹塚-
下北沢-三軒茶屋-池尻大橋-中目黒-目黒-高輪台-品川-天王洲アイル

250 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 18:37:25 ID:D1kgOC0U0
http://chizuz.com/map/map30527.html
新宿発新宿行きでグルグルと

251 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 21:40:58 ID:1k9GKLbw0
成田茨城新幹線
http://chizuz.com/map/map30534.html
成田空港とメトロポリタンいばらき空港を結んで水戸へ
都営新宿線を標準軌に改軌して新宿まで直通する。
京王は直通止め

252 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 22:24:46 ID:QsW9b/Lj0

JR両毛線 新前橋−前橋 複線化案
http://chizuz.com/map/map30535.html

JR高崎線 埼京線 (通勤新線) 乗り入れ案
http://chizuz.com/map/map30538.html
線増複々線化部分のみ記載したが、実際には宮原駅は方向別複々線。
高崎線上りと川越線下りに高架橋新設工事が必要。埼京線地下部分は既に複々線化用路盤有り。

東北貨物線 王子−尾久 短絡線 (上りのみ)
http://chizuz.com/map/map30539.html
湘南新宿ラインは池袋−新宿の路線容量が限界でこれ以上増発できない。
しかし、池袋−以北では並行する東北線・高崎線に比べ余裕がある。
よって、東北貨物線から尾久車両区経由で上野駅地上ホームへ増発しても、列車線本線経由上野駅高架ホームへの列車と並行可能。
折り返しは尾久車両区回送扱いにする。
新幹線高架桁に手を加える必要があり、難工事が予想される。


253 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 23:44:18 ID:9rRXPOPS0
都営浅草線−京急空港線接続(蒲蒲線含む)
ttp://chizuz.com/map/map30545.html

254 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 00:23:15 ID:BTgo6xVh0
京急久里浜線三浦市中心部延伸案
http://chizuz.com/map/map30524.html

255 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 00:46:54 ID:BTgo6xVh0
京成が空港直結線を作ると絶対にこうなる
http://chizuz.com/map/map30548.html

256 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 08:35:44 ID:YhSePz8x0
>>250
ワロタw
こういう発想好きだ

257 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 16:10:23 ID:OhFLqNK/0
誰もが一度は考える日本海新幹線
http://chizuz.com/map/map30570.html

青森〜弘前〜能代〜秋田〜酒田〜鶴岡
〜新発田〜新潟〜長岡〜柏崎〜上越
〜滑川〜富山〜金沢〜小松〜福井〜敦賀〜舞鶴
〜鳥取〜倉吉〜米子〜松江〜出雲〜浜田
〜萩〜山口〜下関〜北九州〜博多〜佐賀〜新佐世保
〜長崎

雪、突風対策に費用がかさむ上、
結ぶメリットが少なく大赤字路線になりそう。


258 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 17:33:28 ID:n6Lgy41b0
宇都宮副都心線ライン
http://chizuz.com/map/map30576.html
別に競合するつもりないですからJRも副都心線に直通して
ブームに便乗します。ただしすべて急行で

259 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 17:37:19 ID:n6Lgy41b0
250>>
いや、これは内回りは京王線新宿から本八幡行き
外回りは本八幡発京王線新宿行きだな

260 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 19:22:55 ID:DC4uMFu20
大坂市営地下鉄大大坂線
http://chizuz.com/map/map30580.html

261 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 20:45:43 ID:w3Tcg28D0

http://chizuz.com/map/map30586.html
東武宇都宮線 新鹿沼伸延案


262 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 00:03:41 ID:ZZlT4XPN0
オホーツク線
http://chizuz.com/map/map30590.html

稚内〜稚内空港〜宗谷岬〜猿払〜浜頓別
〜枝幸〜雄武〜おこっぺ〜オムサロ〜北紋別
〜紋別〜紋別港〜オホーツク紋別空港〜湧別
〜サロマ湖〜能取湖〜網走刑務所〜網走

263 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 00:41:07 ID:6JFnniex0
ためしに作ってみた
http://chizuz.com/map/map30592.html

264 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 00:54:36 ID:6JFnniex0
>>262
1988年度チラ裏計画(ホントは網走まで)
http://chizuz.com/map/map30593.html

265 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 20:13:35 ID:AMC0DPPs0
けいはんな線経由 奈良=住道
http://chizuz.com/map/map30635.html

266 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 21:50:42 ID:Hxjz6wUq0
京葉線幸町駅
周辺には幸町団地、工場、美浜ニューポートリゾートがあるので利用客も見込めそう。
用地も空いているし、海側の開発には線路を渡れる通路も必要。

267 :266:2008/06/16(月) 21:51:52 ID:Hxjz6wUq0
URLを張り忘れました
http://chizuz.com/map/map30638.html

268 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 23:52:55 ID:4kTvxbVq0
東武伊勢崎線末端部、前橋を経由せず高崎へ。
http://chizuz.com/map/map30654.html


269 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 03:38:22 ID:6m8HzU+w0
有楽町線延伸を14号線にしよう
http://chizuz.com/map/map30659.html

@豊洲-A枝川-B塩見-C東陽町-D千田-E住吉-F錦糸町-G押上-H曳船-I東向島
-J八広-K四つ木-L葛飾-Mお花茶屋-N白鳥-O亀有-P水元-Q水元公園-R八潮

270 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 03:52:05 ID:6m8HzU+w0
ちなみに@豊洲からA枝川に向けての線路の向きと、Dの途中、扇橋すぎて
E住吉〜G押上までは既に延伸用の路線スペースが確保されている。

J八広から先は南砂町以東の東西線みたいに高架化して省コスト化を図る

271 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 11:26:04 ID:CfjPmG2O0
http://chizuz.com/map/map30670.html
ウケたのでさらに輪をかけて


272 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 11:46:42 ID:CfjPmG2O0
http://chizuz.com/map/map30673.html
江ノ電の規格に合わせたロマンスカーを直通させる
鎌倉行きロマンスカー

273 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 13:34:54 ID:1Y349SWJ0

埼京線 池袋駅 0番線(仮称)新設案
http://chizuz.com/map/map30682.html

JR埼京線池袋駅、現行1番線の東口側に、0番線(仮称)を新設(スペースは既に有る)。
埼京線上り(南行き)、朝ラッシュ時間帯、0・1番線交互発着により、増発可能。
車庫線への回送専用線を造れば、池袋止まりの設定も可能。

朝ラッシュ時間帯上り(南行き)は↓
りんかい線直通は、各駅停車のみとする。
快速・通勤快速は、15両化して、板橋・十条を通過、新宿行きとする。
快速・通勤快速停車駅ホームを15両対応へ伸延する(スペースは確保済)。
附属編成5両は、全車両座席格納式6扉車両。 川越側(後ろ)に連結。
先頭(クハ)の6扉車両を新造する必要が有る。
十条駅構内信号を変更する必要が有る(車両は対応済)。
十条住民との話し合いが必要(難航が予測される)。


274 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 16:09:12 ID:CfjPmG2O0
西武池宿線
http://chizuz.com/map/map30690.html
なぜ作らなかったんだろうね
きっと需要多かったろうに

275 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 17:22:35 ID:/XCD52lC0
総武京葉接続新線南船橋ルート
http://chizuz.com/map/map30696.html

オリンピック口実にして。
津田沼から船取線までは車庫があるから建設距離短いし。


276 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 20:54:41 ID:RB7JfbQA0
>>269
せめて八潮中央まで・・・
>>272
特急が区間制限20とかwwww


http://chizuz.com/map/map30710.html
芝山鉄道、延伸しないのなら廃止しる
延伸するならさっさとやれ

277 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 11:19:30 ID:BuCeJRlr0
http://chizuz.com/map/map30733.html
鶴見緑地線の門真南からの延伸

278 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 12:41:13 ID:9v9uwuio0
http://chizuz.com/map/map30738.html
湯布院から先は任せる

279 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 02:31:49 ID:uKFIQYeK0
http://chizuz.com/map/map30775.html

地下鉄西大路線…烏丸線のバイパス線だなこりゃ。

280 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 14:53:32 ID:M8/ySRlX0
dabian

281 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 20:38:20 ID:0SgEm9Du0
近くにもうすぐ西大宮駅が出きるんで、嬉しくて提案。

さいたま新都心線 約73km
http://chizuz.com/map/map30863.html

◎越生(JR八高線/東武越生線) - ◎鳩山 - ◎学園前松山 - ◎高坂(東武東上線) - ◎南比企 - ◎川島町 - ◎荒川台 - ◎小敷谷 - ◎西大宮(JR川越線)
- △三橋 - ◎さいたま新都心(JR高崎線/宇都宮線/京浜東北線) - ○西与野 - △秋ヶ瀬 - △宗岡 - ◎志木(東武東上線) - ◎新座(JR武蔵野線) - △片山 - ○北大泉 - △三原台 - ◎石神井公園(西武池袋線)
- △富士街道 - ◎上石神井(西武新宿線) - △井草八幡宮 - ◎吉祥寺(JR中央線/井の頭線) - △三鷹の森 - ○本三鷹 - △神代北 - △深大寺 - △調布ヶ丘 - ◎調布(京王線/京王相模原線)

◎通勤快速・快速・各停 停車駅
○快速・各停 停車駅
△各停 停車駅
(越生〜西大宮間は全て各停運転)

越生⇔調布、 越生⇔吉祥寺、 越生⇔石神井公園
西大宮⇔調布、 西大宮⇔吉祥寺、 西大宮⇔石神井公園
さいたま新都心⇔調布、 さいたま新都心⇔吉祥寺、 さいたま新都心⇔石神井公園
など。

282 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 01:31:50 ID:NG9SaO0B0
京王線地下特急線
http://chizuz.com/map/map30875.html

283 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 12:03:33 ID:ezi2Ubyq0
東急中央線
http://chizuz.com/map/map30895.html
多摩田園都市と三多摩、埼玉方面を接続

284 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 13:10:40 ID:ap/RhrM20
>>115
東海道新幹線線形改良A・・・箱根トンネル
http://chizuz.com/map/map29222.html

東海道新幹線線形改良B・・・鈴鹿トンネル
http://chizuz.com/map/map30900.html



285 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 13:25:05 ID:7+dff4Sw0
http://chizuz.com/map/map30901.html
関東鉄道竜ヶ崎線延伸

286 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 15:25:44 ID:acNMUqHY0
>>275
将来、答申の新浦安延伸たしときます。
http://chizuz.com/map/map30904.html

これが出来たら、
東武野田線新船橋から地下化船橋港延伸
http://chizuz.com/map/map30907.html



287 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 17:31:04 ID:KiFcfzpC0
>>286
東葉高速線と重ならない?

288 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 17:58:11 ID:KiFcfzpC0
多摩都市モノレール武蔵村山市経由箱根ヶ崎延伸
何故今まで出なかった
http://chizuz.com/map/map30921.html

289 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 18:07:16 ID:3Ax1wrtt0
新宿・池袋〜竹ノ塚・松戸新線
松戸から先新京成線直通。
http://chizuz.com/map/map30922.html

新宿から池袋・竹ノ塚・八潮を経て松戸へ。
松戸から上本郷駅まで新線を作り新京成線直通。
北総線を経て成田空港までの直通特急も設定。
今まで山手線西部に不便だった地域を解消。
需要は絶対にある。

290 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:11:50 ID:pngftpVC0

東京・秋葉原−宇都宮・宝積寺 バイパス線案

http://chizuz.com/map/map30957.html
関東鉄道常総線新守谷・つくばエクスプレス守谷バイパス線

http://chizuz.com/map/map30959.html
真岡鉄道 下館−下館二高前 バイパス線

http://chizuz.com/map/map30960.html
真岡鉄道 茂木・JR烏山線 滝 伸延案


>>282 < 切に実現希望! http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1165131662/

>>283 < さいたま新都心まで伸ばそう! たまプラーザ(5)−登戸(4)間は、絶対ほしい。 ただし運営が東急では無理。


291 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 13:57:10 ID:7DDkGDAK0
http://chizuz.com/map/map30963.html 東北中央新幹線 546km
始発駅:熊谷(暫定)→日光→会津若松→米沢→大館→黒石→新青森

292 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:27:53 ID:KNE+X4EA0
こどもの国延長線および鶴川線
http://chizuz.com/map/map30996.html

相武電気鉄道の夢もう一度。

293 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 00:58:52 ID:zviFA9g70
おとなの国線
やりまくりの夢もう一度。

294 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 21:10:24 ID:muTCz+Cq0
新線ではないが

木原線・小湊鉄道未成線
http://chizuz.com/map/map31087.html

295 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 22:52:07 ID:YwAiTR1M0
京急本線竹岡延伸
http://chizuz.com/map/map31090.html

296 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 23:09:28 ID:zviFA9g70
http://chizuz.com/map/map31091.html
京王荒川線 (新宿まで地下鉄)
都営荒川線との接続地点で、都電を10連にし、京王線新宿経由で京王に直通
広電みたいな

297 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 01:02:48 ID:UysNIP2o0
東北新幹線弘前回り
http://chizuz.com/map/map31095.html

298 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 01:22:20 ID:Hcz7p6rO0
>>297
安比〜湯瀬、大館〜弘前が強引杉w
ずっとトンネルだろうけど、これは掘るの大変だw

299 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 05:03:39 ID:0kgWjxWN0
八戸開業のとき、二戸なんかより安比に駅を作ればいいのにと思ったが、地図で見ると無理っぽいことがわかるな

300 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 06:26:34 ID:STfGAZUMO
>>296
都電を10両編成にしろといわれても

301 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:46:28 ID:ZHOwTVp/0
群馬県の妄想

東武新高崎線(新なのは昔路面電車で高崎線があったから)
http://chizuz.com/map/map31311.html

伊勢崎の大モール宮子・陸の孤島なのに人口増加中の玉村を通るし
岩鼻軽便鉄道跡の廃線を使えば経費節減!
高崎市のビジネスパーク(分譲中)も通る!

はい、妄想サーセン

302 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 02:48:38 ID:ZHOwTVp/0
連投スマソ

下之城の位置が変すぎるから「下之城町」って書いてあるところらへんで

303 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:04:03 ID:JOeKXsHI0
>>300
じゃあ京王の10連を荒川線に乗り入れさせるか?

304 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:03:28 ID:asQZiaIX0
http://chizuz.com/map/map31340.html

305 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 02:18:36 ID:tH6xmzxr0
京王の10連が飛鳥山を下っていくのは壮観だろうなぁ。
大渋滞だろ。

306 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 17:12:32 ID:sItDp0+h0
筑豊本線延長
http://chizuz.com/map/map31366.html

307 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 17:26:15 ID:N9Sp9RO10
>>158
新十津川−滝川の連絡ルート

あそこ河川敷飛行場があるんで、それを解決しないと無理


308 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:08:24 ID:AMbVx45R0
誰かもう一度ここに電車を走らせてくださ
http://chizuz.com/map/map31367.html



309 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 18:16:45 ID:zWMFWP/50
北海道新幹線函館中心部経由案
http://chizuz.com/map/map31369.html

流石に函館前後は曲線半径が規格外かな
また、函館湾の水深が60m程度らしいので、沈埋トンネルで建設したとしても
函館駅は大江戸線六本木並みの深さになるっぽい…

310 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:41:27 ID:Fxayjbqi0
ま、妄想スレだな・・・。建設費も採算も、技術的制約も、
ぜんぶ度外視できるなら、どんな案でもOKだな。
中には、参考になる案も幾つかあるが・・・。

311 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 23:52:41 ID:AoguhcSc0
西武多摩川線延伸
http://chizuz.com/map/map31388.html

312 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 00:51:12 ID:3n0Me4BG0
木下鉄道
http://chizuz.com/map/map31392.html

313 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 01:00:50 ID:IV0jmbAx0
>>312
都心区間、道路の下を殆ど通ってないじゃん
それに余計なカーブが多すぎる。

314 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 22:13:37 ID:kI8YI0zE0
野田阪神→十三
http://chizuz.com/map/map31426.html

四ツ橋線のまん前に阪神本線が通ってるので、阪神なんば線で輸送量が減少
しそうな千日前線を使って十三へ

315 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 11:39:42 ID:+AHyuRTZ0
妄想を否定はしないが、妄想の前に答申くらいは参考にした方がいいよ
http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/zu1.jpg
http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/zu2.jpg
http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/koho00/tosin/kotumo/images/zu3.jpg

316 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 14:58:53 ID:X6IVF6Xm0
七隈線を利用した環状線
http://chizuz.com/map/map31461.html

西鉄・JRとの接続や実際の道路の幅、住宅密集地か否かなんかも考慮してみました。
妄想サーセン


317 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 19:10:53 ID:lEU3frnA0
>>312 氏の対案

千葉県営鉄道 本八幡−木下 案
http://chizuz.com/map/map31472.html

過去に存在してボツになった計画のアレンジ。
なを、アッコ知事は 「 本八幡−市川大野については、検討 」 とのコト。


318 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 20:21:25 ID:9U9M0cXN0
千葉県内いじりがいあるな
勝田台〜四街道
http://chizuz.com/map/map31478.html

319 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:21:40 ID:+ex0Uc800
>>317
相互乗り入れにしました。
http://chizuz.com/map/map31392.html

320 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 23:37:25 ID:9U9M0cXN0
>>319
「西市川大野」はないわ〜
そこは「曽谷」が妥当だろう

すまんね、本八幡に結構長く暮らしたのでね

321 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 01:34:59 ID:4qpeKOt50
>>318
死ねよ田舎者
東西線が混むに決まってるだろ

直通無くしてくれれば許す。
by沿線住民

322 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 02:10:00 ID:FBcQzmFE0
妄想に死ねとか正気かと・・・

323 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 05:36:37 ID:TR0RcBxI0
>>317 >>319 < てか、冷静に考えれば、千葉中央−木下だけで十分な気がする ....


324 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 14:29:16 ID:wpD5bBd80
他人の妄想に死ねとか許すとか言うとは・・・ウケル

325 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:01:10 ID:03mxMCTG0
仙台に続き福島の空港にもアクセス鉄道を

http://chizuz.com/map/map31514.html

326 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:16:53 ID:03mxMCTG0
羽越新幹線 新潟県西部 上越〜長岡

http://chizuz.com/map/map31515.html

327 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:25:07 ID:FBcQzmFE0
>>325
福島空港の事情とかがわからないけど、それって北の川東駅からの分岐じゃだめなの?

328 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 15:32:36 ID:03mxMCTG0
>>327
予算ケチりました そちらは平均傾斜的には確かに楽ですが、谷越えとかあったり
延長距離が長くなります。

329 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:01:28 ID:BV9PBqCU0
新幹線新宿ルート。
300キロ営業可能。
地下40メートルの所を掘って造ってくれ。

http://chizuz.com/map/map31520.html

330 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:19:07 ID:ZrSaO/zH0
>>325,327-328
せっかくなので鏡石まで延ばしてみた。
http://chizuz.com/map/map31528.html

331 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 17:42:20 ID:4qpeKOt50
都営新宿線の支線
http://chizuz.com/map/map31531.html

332 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:02:07 ID:svOTs7M80
羽越新幹線 新潟〜酒田
http://chizuz.com/map/map31536.html

333 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 19:21:31 ID:RNOHSPJy0
境線延伸
http://chizuz.com/map/map31534.html



334 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 23:53:37 ID:CH0Z0BNb0
近鉄栄線
http://chizuz.com/map/map31542.html

335 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 23:54:08 ID:lz6yX94m0
羽越新幹線 酒田〜奥津軽
http://chizuz.com/map/map31543.html

336 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 23:57:43 ID:LDGc2cWr0
北九州新高速鉄道

http://chizuz.com/map/map31544.html


337 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 00:05:26 ID:38MOlLx60
>>333
究極の妄想きたなw

338 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 00:23:19 ID:GhYF0pbb0
さすがに角栄も書かなかったろう
沖縄新幹線
http://chizuz.com/map/map31547.html

339 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 11:05:11 ID:SCZfpgWu0
>>336
それ、妄想ではなくマジで検討されて
採算面でボツになった案と、ほとんど同じだよ
http://www.city.kitakyushu.jp/contents/0/7/3795/1.jpg


340 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 15:57:52 ID:GFtLgO110
http://chizuz.com/map/map31590.html

ガキの頃から構想中の架鉄・・・の一部
これ1路線しか描けないのね

341 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 16:14:24 ID:GLmhFmGa0
仙台エクスプレス
http://chizuz.com/map/map31594.html

342 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 17:37:53 ID:2+2IMk970
仙台鉄道、秋保電鉄、筑波鉄道はもうちょっと頑張っていれば・・・

343 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 19:04:39 ID:GhYF0pbb0
鹿児島環状線
http://chizuz.com/map/map31605.html

344 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:53:02 ID:kBy844ND0
都営三田線はこうなるはずだった
http://chizuz.com/map/map31620.html

345 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:09:08 ID:etH+TxNe0
三陸新幹線

http://chizuz.com/map/map31624.html

346 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:24:54 ID:etH+TxNe0
輪島新幹線
http://chizuz.com/map/map31626.html

347 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 00:46:17 ID:9qaQEn8/0
都筑環状鉄道
http://chizuz.com/map/map31627.html

誰も乗らねーなwww

348 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 09:18:26 ID:Fv5/U8oo0
第二東京臨海鉄道
http://chizuz.com/map/map31639.html

349 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 10:07:51 ID:Y5lBOYYo0
地下鉄東豊線 石狩延伸
http://chizuz.com/map/map31641.html

>>347
まだぐぐるマップにグリーンライン反映されてないんだな

350 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 11:25:58 ID:Gkp64KqK0
>>344
車両基地の関係じゃね?・・・でもないか、不思議だな。用地買収の都合かな。

351 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 17:11:42 ID:Fv5/U8oo0
高知新幹線
http://chizuz.com/map/map31671.html

352 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 17:44:03 ID:CivP7R0C0
>>349
地下鉄東豊線 清田区中心部延伸
http://chizuz.com/map/map31674.html

むしろこっちに伸ばそうよ・・・
その方が需要がある

353 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 18:20:20 ID:CivP7R0C0
同時に南北線も延伸
http://chizuz.com/map/map31675.html

354 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 23:33:02 ID:Y5lBOYYo0
>>352
需要で言えばこのくらいかと。

東豊線延伸 福住→清田区役所
http://chizuz.com/map/map31658.html

355 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 00:05:25 ID:QlO0VELG0
ウィンブルドン

http://chizuz.com/map/map31690.html

356 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 09:34:11 ID:SosMyzxi0
十勝新幹線
http://chizuz.com/map/map31697.html

357 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 10:11:44 ID:QhbL3iHE0
品川に地下鉄を
http://chizuz.com/map/map31700.html

358 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 11:11:11 ID:SosMyzxi0
静岡空港アクセス鉄道
http://chizuz.com/map/map31705.html

359 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 12:39:46 ID:mdMGJA2YO
武蔵南北鉄道
http://chizuz.com/map/map31707.html

東京西部⇔横浜・さいたま(東海道・東北新幹線)
各線⇔吉祥寺・立川・府中
とか。

360 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 23:07:35 ID:ugbZ7yrH0
>>349
むしろ中央バスみたいに固執してガトキン近辺も通って欲しかったw

>>352,354
豊水すすきの以南開通前の住宅チラシで北野通に予定線入ってたやつとっておけばよかったと思う今日この頃w

>>353
南北どっちもか!w

361 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 00:53:47 ID:bMeVbAKI0

>>357 氏案への対案
http://chizuz.com/map/map31732.html

http://chizuz.com/map/map31734.html < ガシシュツ?


362 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 01:42:06 ID:nHwB58rf0
仙山線高速化
http://chizuz.com/map/map31735.html

363 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 02:43:04 ID:Og5batq70
札幌市営地下鉄雁来線(東豊線と東西線延伸短絡)
http://chizuz.com/map/map31736.html
東区役所前−開成高前−伏古(苗穂通、新道交点)−東苗穂(三角点通、新道交点)−東雁来(R275・丘珠空港通交点、東雁来SC)
−東米里(白石清掃工場)−川下公園(白石高校)−厚別西(厚別通・東雁来江別線交点)−平和(JR接続)−白石本通13−南郷7丁目(中線メインで使用)

効果:
東区東部→東区役所アクセス改善
中央バス白石線廃止問題の補完
南郷7丁目中線の本格活用
ウェルピアひかりの宅地開発の軌道交通機関整備
平和駅接続による振替輸送対策強化
などなど


364 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 17:55:29 ID:nx07jqU/0

横須賀 湘南新宿ライン 線鶴見駅
http://chizuz.com/map/map31769.html

新宿・渋谷・大崎・西大井方面から鶴見は以外と不便。
市場等もあり、利用客は多い。


365 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 18:33:37 ID:jRZz05CD0
神戸市営 名谷〜本多聞〜垂水延伸
http://chizuz.com/map/map31770.html


366 :名無し野電車区:2008/07/06(日) 23:15:18 ID:nx07jqU/0

青砥・高砂−舞浜
http://chizuz.com/map/map31784.html
京成は東京デズニーランド輸送をJR東日本に渡してしまって、なぜ黙っているんだ?
オレが京成電鉄社長なら海士有木に造って、千葉急行(現京成千原線)を伸ばしたぞ!


367 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 01:08:12 ID:hOOeBBs30
>>357
>>361
白金高輪(東京メトロ南北線/都営三田線)〜品川〜五反田(東急池上線)
http://chizuz.com/map/map31786.html

368 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 12:46:33 ID:5n2EIV6B0
>>363
いいね。これは乗り入れするの?

>>365
ポルトバザール前経由と、
垂水JCTや第二神明での高速バス乗り継ぎキボン

369 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 17:00:22 ID:zH0ji0us0
山陽 東須磨〜本多聞〜明石 山側
http://chizuz.com/map/map31816.html

370 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 18:18:12 ID:eHU/PyL60
リニア中央新幹線・リニア九四横断新幹線

http://chizuz.com/map/map31818.html

・停車駅
東京
橋本
新甲府(身延線東花輪駅)
飯田
瑞浪
名古屋
亀山
新奈良(関西本線木津駅)
新大阪
三ノ宮
西淡(南あわじ市西淡地区)
新徳島(高徳線池谷駅)
阿波池田
新居浜
松山
伊方(西宇和郡伊方町)
大分
阿蘇
熊本
島原
長崎


371 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 19:22:51 ID:6VFCV4YK0

>>357 >>361 >>367

東急池上線−都営浅草線−都営三田線−さいたま第2鉄道(仮称)
http://chizuz.com/map/map31823.html

三田−戸越間は3線軌条。
伸縮式ホームで、車両との隙間を減らす工夫が必要。

品川へ直接乗り入れなくても、泉岳寺で対面乗り換えできれば十分だと思う。


372 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 19:31:38 ID:XKZDNRQJ0
盛岡地下鉄
http://chizuz.com/map/map31824.html

373 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 21:50:33 ID:WPiUZIGI0
>>368
物理的には宮の沢−西11丁目〜さっぽろ間連絡線−東区役所前−雁来線−南郷7丁目(−宮の沢/又は折り返して新さっぽろw)なんて経路が可能だw
西11丁目〜さっぽろ間連絡線は営業向けではないので実現しても系統としては使わないだろうけどさっぽろ駅始発として雁来線への
運用なら回送の面でも西車両基地を東豊線用にしている現行キャパシティで十分対応出来そう

374 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 22:16:35 ID:9ZV3fkJ10
http://chizuz.com/map/map31825.html

札幌石材馬車軌道+定山渓鉄道+胆振縦貫鉄道+真狩村営軌道+妄想w

375 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 23:21:06 ID:j29JLhU60
秋田市電環状線
http://chizuz.com/map/map31826.html

376 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 00:22:42 ID:o8PWVBEs0

運輸政策審議会答申第18号

http://www.ktt.mlit.go.jp/kikaku_sinkou/1.3_18toushin.htm


377 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 01:08:23 ID:XwqZVZ2G0
三田線を浅草線乗り入れとか言ってる香具師がいるけど
将来は日吉から相鉄線・東横線・みなとみらい線に直通するんだからそんな余裕ないだろうがjk
それに浅草線が都心を通っているから、三田線に直通する利点がないじゃん

378 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 09:11:42 ID:aeN58C7Z0
国鉄戸井線椴法華まで
http://chizuz.com/map/map31843.html

379 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 11:59:31 ID:OgGMfOLu0
いくら妄想といっても、都心と交通の要衝や集客施設や住宅街みたいな人の集まる所を結びつける
「こんなのあったらいいな」って思える路線じゃないと面白くないと思うんだ。

380 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 13:20:40 ID:KjPkJni80
それに縛られてるのはいいが、それほど根拠がある物でもない

381 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 14:18:51 ID:3+ay5oi60
大分空港アクセス鉄道
http://chizuz.com/map/map31861.html

382 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 19:35:27 ID:IHRSHsQD0
東京モノレール品川乗り入れ
http://chizuz.com/map/map31878.html

383 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:28:37 ID:54NHKwvK0
まあ、既存の答申や、各自治体が掲げる構想等との
整合性に配慮しない案だと、妄想のままで終わるわな。

あくまで妄想だから、実現可能性を無視して
何を書いてもいいんだろうけどね。

384 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:30:12 ID:dVVgKi5F0

地下鉄副都心線−東急東横線−不動前−五反田−品川−白金高輪−地下鉄南北線

http://chizuz.com/map/map31879.html

なかなか決定打が出ないな。


385 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 20:40:17 ID:Z+OFhTto0
無理に政治家ぶりたい人は隔離されてて

386 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 22:15:58 ID:wwYHUW820
>>382
なんとなく9.11のように見えたw

387 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 08:20:05 ID:1F2HzR4j0
http://chizuz.com/map/map31916.html
副都心線に小田急も直通
もう訳けわかんない これ以上の乗り入れは止めてくれーって?
箱根湯本発-志木行き 唐木田発-飯能行き 片瀬江ノ島発-川越市行き 本厚木発-(所沢で西武新宿線直通)本川越行き
(><)/ もうやめてくれー

388 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 11:18:00 ID:oepnUIPY0
岡山地下鉄
http://chizuz.com/edit/create.php?id=31923

389 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 12:04:18 ID:dTUq1hyg0
>>383
「実現可能性」とまで踏み込んだら全ての架空路線が成り立たないだろ。
現実に路線がない以上、採算だの何だので実現不可能なんだから
構想との整合性やら何やらにいくら配慮したところで妄想のままで終わることにゃ変わりない。
皆そんなの承知の上で、適当に歴史やら人口やらを頭ん中で改竄しつつやってんの。

>>379
その辺説得力を持たせたいんなら、総合板の架空鉄道スレに行ったほうがいいかもしんないぞ。
もっともあっちじゃ「あったらいいな」レベルじゃ妄想止まりだから、
車両だの設備だの歴史だの需要だの考えていくうちに
現実から遠ざかってでも面白くてドツボにはまるわけだが。

390 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 14:40:19 ID:oepnUIPY0
>>388は間違いだな
http://chizuz.com/map/map31923.html

391 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 15:55:31 ID:C11/g4vV0
小田急多摩線延伸
http://chizuz.com/map/map31939.html

392 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:47:41 ID:VfEd13iD0
国道296号線の混雑緩和策
http://chizuz.com/map/map32061.html

393 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 01:20:10 ID:ou1JRinF0
ライオンズエキスプレス
http://chizuz.com/map/map32065.html

既存の路線を利用しつつ、一部区間を地下路線で新規竣工

394 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 10:09:41 ID:/ComhavZ0
>>344
浮間舟渡駅があるからには、現状の方がいいと思うけど。


395 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 10:29:43 ID:1LYYFW4e0
東武お台場線
http://chizuz.com/map/map32081.html

396 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 14:25:06 ID:L+L4zQgP0
JR南北線
http://chizuz.com/map/map32094.html

397 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 14:27:11 ID:1LYYFW4e0
山形市電
http://chizuz.com/map/map32097.html

398 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 14:37:54 ID:1LYYFW4e0
京都市営地下鉄 鳥羽線
http://chizuz.com/map/map32099.html

399 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 15:21:40 ID:L+L4zQgP0
南海なにわ筋線
http://chizuz.com/map/map32102.html

400 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 15:36:01 ID:ZgKE2bDX0
奥羽本線尾花沢支線
http://chizuz.com/map/map32103.html

401 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 15:43:36 ID:L+L4zQgP0
北大阪急行東西線
http://chizuz.com/map/map32104.html

402 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 16:00:53 ID:L+L4zQgP0
大阪ベイライナー
http://chizuz.com/map/map32108.html

403 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 18:04:01 ID:gfckTJ7i0
>>401
内環沿いに上新庄接続で良いと思うが。
淀川越えはあるが。

北急東西線は過去に実在(万国博中央口まで)
これ豆知識な。


404 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 18:28:12 ID:L+L4zQgP0
阪神武庫川線(延伸案)
http://chizuz.com/map/map32116.html

405 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 18:30:31 ID:L+L4zQgP0
>>403
今里筋線を正雀まで延伸してほしいから敢えて正雀を選んだ。

406 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 19:21:57 ID:QBB7WnWY0
http://chizuz.com/map/map32120.html

上のほうに京王の環状線ネタがあったのでその小田急版

407 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 20:10:13 ID:L+L4zQgP0
大阪市営地下鉄なにわ筋線
http://chizuz.com/map/map32123.html

408 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:41:08 ID:dCRr7z6f0
>>388>>390
路面部分もLRTとして活用したら?

http://chizuz.com/map/map32129.html
岡山LRT

409 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 22:42:45 ID:IU+pivI10
京成千原線を実際に延長して小湊鐵道に接続してみた。

ttp://chizuz.com/map/map32127.html

当時の免許では海士有木に接続であったが、市街地をなるべく避けて路線を通すようにしたら、このようになった。

本当は四国の瀬戸大橋線の宇多津の様に立体交差でどちらの方向にも乗り入れできる様にするのが望ましい。

ただし、小湊鐵道を標準軌として電化の必要があるが・・・。いっそのこと、(採算が度外視でき、費用が自由に
使えるなら)いすみ鉄道も合併し、大原まで直通と言うことで。

上野発養老渓谷行き特急「養老渓谷」号を設定。

410 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 09:56:49 ID:/qzINwUZ0
南海徳島線
http://chizuz.com/map/map32142.html

411 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:15:03 ID:/qzINwUZ0
神戸電鉄厄神線
http://chizuz.com/map/map32143.html

412 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:40:54 ID:/qzINwUZ0
近鉄松屋町筋線
http://chizuz.com/map/map32147.html

413 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 10:57:11 ID:qjBlDYXL0
対抗して 京阪中之島線を更に延長してみる

http://chizuz.com/map/map32148.html

414 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 13:49:51 ID:/qzINwUZ0
京都モノレール
http://chizuz.com/map/map32154.html

415 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 14:09:53 ID:/qzINwUZ0
JR有馬線
http://chizuz.com/map/map32155.html

416 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 14:17:34 ID:/qzINwUZ0
大阪モノレール門真線
http://chizuz.com/map/map32156.html

417 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 14:43:47 ID:/qzINwUZ0
六甲ライナー(延伸案)
http://chizuz.com/map/map32161.html

418 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 15:42:29 ID:/qzINwUZ0
阪堺電車上町線(延伸案)
http://chizuz.com/map/map32166.html

阪堺電車美原線
http://chizuz.com/map/map32168.html

419 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 16:01:16 ID:/qzINwUZ0
尼崎LRT
http://chizuz.com/map/map32169.html

420 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 16:23:56 ID:/qzINwUZ0
堺市LRT
http://chizuz.com/map/map32171.html

421 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 17:23:58 ID:XRBltesh0
別のパターンで新宿渋谷方面から羽田空港アクセス考えてみた
あと東横線も少しは混雑回避できるかな……
http://chizuz.com/map/map32176.html

422 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 20:14:25 ID:/qzINwUZ0
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32187.html

423 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 09:53:47 ID:Iraag8HJ0
JR南北を使った路線を考えて見た。

JR南北線
http://chizuz.com/map/map32094.html
JR大阪新環状線(JR南北線+おおさか東線)
http://chizuz.com/map/map32198.html
JR京阪奈環状線(JR南北線経由)
http://chizuz.com/map/map32199.html

424 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 10:22:26 ID:FRsk6q4d0
西鉄佐賀線

http://chizuz.com/map/map32203.html

425 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 13:42:13 ID:4A8Swe4w0
>>424
妄想にも程がある w でも面白いわ

426 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 13:45:16 ID:CCbMUenA0
神戸電鉄 西宮 塩津〜名塩 線
阪急バス壊滅的ダメージ
http://chizuz.com/map/map32203.html

427 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 22:23:15 ID:DsuPe4/b0
ゆりかもめ東京駅延伸
http://chizuz.com/map/map32241.html
勝どきに伸ばすだけでは客は集まらない。
なぜかと言うと大江戸線の方が集客力があるから。
そこで東京駅へ伸ばせば、トリトンスクエア通勤客の一部が集まり
勝どき駅の混雑も緩和される

都営が嫌がるので、できれば都営に編入されてほしいのだが

428 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 23:03:58 ID:GvnSq/DS0
http://chizuz.com/map/map32244.html
日本縦断リニア

429 :名無し野電車区:2008/07/13(日) 23:32:17 ID:2+PMCNz40 ?2BP(1700)
千葉市電
http://chizuz.com/map/map32245.html

モノレールじゃなくて路面電車を作ってもらいたかった

430 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 08:09:39 ID:DjsZscSM0
山陽電鉄加古川線
http://chizuz.com/map/map32254.html

431 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 08:48:59 ID:Zv4PcpZ00
>>427
↑いくらなんでも、中央通りの上を通すのは無理だろう。
かちどき橋は跳ね橋だから、上を通すと急勾配になり困難だと思う。

で、対案
http://chizuz.com/map/map32255.html
東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」東京南環状案

銀座1丁目−新橋は、首都高速会社線の上を高高架で通し、銀座の景観に配慮した。
聖路加タワー・佃リバーシティ・新川等の交通盲所解消を考慮した。


432 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 08:59:43 ID:DjsZscSM0
沖縄縦断鉄道
http://chizuz.com/map/map32259.html

433 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 10:24:53 ID:kESDCGao0
俺の感覚では「縦断鉄道」というより「縦貫鉄道」では?
と思ってググってみた。

たして変わらなかった。

434 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 10:51:25 ID:N7RKdvbK0
青森モノレール
http://chizuz.com/map/map32267.html

435 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 10:53:52 ID:6n9kdOO60
>>434
青森の事情を知らないんでスマンが、
もうすぐ新幹線が伸びてくる新青森も通すべきでは?

436 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 11:10:55 ID:N7RKdvbK0
青森までJRの一駅だからまあ別にいいかなと思ってたが。修正してみる。

437 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 13:05:26 ID:DjsZscSM0
南海泉北LRT線
http://chizuz.com/map/map32273.html

438 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 13:22:16 ID:DjsZscSM0
豊中伊丹LRT
http://chizuz.com/map/map32275.html

439 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 17:27:45 ID:3Fx5J2VN0
http://chizuz.com/map/map32292.html

440 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 17:28:22 ID:3Fx5J2VN0
上越新幹線、新宿方面延伸案
http://chizuz.com/map/map32292.html

441 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 18:38:55 ID:W/bEyIhy0 ?2BP(1750)
北総鉄道成田方面延伸案
http://chizuz.com/map/map32296.html

442 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:06:53 ID:DjsZscSM0
北大阪急行淀川線
http://chizuz.com/map/map32301.html

443 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:13:46 ID:0GzwBnSE0
ベイセレブ京成線
http://chizuz.com/map/map32302.html

444 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 22:05:44 ID:DjsZscSM0
近鉄栄線
http://chizuz.com/map/map32307.html

445 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 02:34:22 ID:ozPZJMQD0
新潟交通電車線が越後線旧線を転用していたら
ttp://chizuz.com/map/map32317.html

446 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 10:27:32 ID:XD5EbLYm0
伊豆箱根鉄道大雄山線山北延伸
http://chizuz.com/map/map32324.html

447 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 10:30:49 ID:Gzks1Yvs0
アサヒビールと公園にかかってるし、地形的に無理
もっと迂回するだろう

448 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 10:57:02 ID:XD5EbLYm0
航空写真見た。確かに無理だorz
そもそも県道74号線に沿うのが無理なのだろうか?

449 :sage:2008/07/15(火) 11:00:30 ID:XD5EbLYm0
あと丸山と浅間山の間通れるのかワカラン

450 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 11:12:40 ID:Gzks1Yvs0
円山と浅間山の間は確かに悩むが、トンネル最小限掘るということで
代案

http://chizuz.com/map/map32327.html

451 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 12:28:07 ID:M0mDK8LG0
>>444の修正

近鉄名城線
http://chizuz.com/map/map32307.html

452 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 12:35:45 ID:XD5EbLYm0
すごーい(・∀・)
大雄山から少し戻るっていう発想はなかった〜。

最後の山を避けるとしたら、東山北に向かうルートかな?

453 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 12:57:59 ID:XD5EbLYm0
伊豆箱根鉄道大雄山線山北延伸
山を避けてみた

http://chizuz.com/map/map32324.html

454 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 14:05:29 ID:2MqvDs5J0
なんか地図に線引いただけの書き込みばかりだな。
なぜその線が必要に思えるのか。なぜそこを通すのか。
実現可能なのか、ネタと割り切るのか…
もう少し詳しく書いてほしい。


455 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:51:50 ID:GMi4/voU0
>>454
めんどい

456 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 23:03:23 ID:SwgbrHU80
>>454
漏れは極力書くようにしているが

457 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 01:24:28 ID:Sd9oNXcc0
福岡の海沿いにモノレール
http://chizuz.com/map/map31491.html
野球・相撲の観戦や各コンサート会場への足に。
競艇や船旅に。
デートスポットや病院へ向かう人たちのために。
中心部である博多駅・天神と結んでみました。


>>454
こんなんでいいですか?


458 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 10:22:37 ID:T/ZIfXmZ0
>>451
名市交環状線が、千日前線になっちゃいますよ?

459 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 10:30:38 ID:h5ilPDTI0
無駄な仕切りたがりのためにいちいちスレ歪められるのはめんどくさいのだが

460 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 12:26:22 ID:6KhoNY8P0
>>457
その案だと、西鉄がry  w

461 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 12:52:24 ID:qrtg1AgW0
イチャモン厨は何やっても満足しないだろうな

462 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 13:04:22 ID:gkoZXLr50
>>461
解説の中身に噛み付きだすだけだろうな

463 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 13:20:20 ID:8nMZ1n/g0
まず自分が手本やればいいのにね それで叩かれるのが嫌なだけだろ

464 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 17:58:40 ID:J+2mu9NR0
>>458
名古屋にはもう鉄道はいらないのか、すいません

465 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:54:40 ID:T/ZIfXmZ0
>>464
んなこたぁ無いっすよ
車だらけで鬱陶しいし、鉄道網は貧弱ですから

http://chizuz.com/map/map32433.html

こんなかんじで、どうでしょう?

466 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 00:03:53 ID:ZYJt3Z7S0
JR堺新線
http://chizuz.com/map/map32432.html

神戸関空特急(JR東西線、おおさか東線経由)
http://chizuz.com/map/map32434.html

467 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 08:54:08 ID:ZYJt3Z7S0
京阪八日市線
http://chizuz.com/map/map32441.html

468 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 09:22:58 ID:ZYJt3Z7S0
近鉄京都線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32442.html

469 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 14:05:05 ID:QoP29mz+0
東急多摩川線
http://chizuz.com/map/map32466.html

470 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 17:10:24 ID:ZYJt3Z7S0
阪急京都線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32474.html
阪急高槻線
http://chizuz.com/map/map32475.html

それに伴い北大阪急行淀川線も変更
北大阪急行淀川線
http://chizuz.com/map/map32301.html


471 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 19:50:17 ID:nNtaC2e40
>>470
高槻まで伸ばせよ

472 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 20:25:09 ID:Wfx50E+H0
方南町支線延伸
http://chizuz.com/map/map32490.html

目的は京王井の頭線急行の混雑緩和

473 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:54:16 ID:Ns+mbDIQ0
>>441
成田駅以西は、大好きな案。
ただ、2駅以東は北進して京成本線につなぐべきでは。

474 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 23:08:58 ID:qI3G8vJg0
阪急京都側延伸
http://chizuz.com/map/map32494.html

もっと京阪との乗換えを便利にして欲しい

475 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 23:29:29 ID:RL9ZKwUD0
>>472
これ、井の頭線の混雑緩和より京王線のバイパスの方が機能しそうだよ。
まっすぐ西永福に行けばいいと思うんだが。
http://chizuz.com/map/map32495.html

476 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 00:33:34 ID:r1/eX3wI0
>>475
そうするならせめて急行停車駅の永福町に・・・

477 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 11:44:45 ID:aiXK3s7Z0
武蔵野貨物線を活用。
尚且つ田園都市線の混雑解消も兼ねて
渋谷、東京まで直通。
http://chizuz.com/map/map32507.html

478 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 13:34:12 ID:FOH94RlJ0
>>474
実現して欲しいですね。とにかくあの四条大橋を渡らずして京阪と阪急が
乗り換えできるのが個人的に理想です。

479 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 21:09:41 ID:Wr9/UM7Z0
http://chizuz.com/map/map32526.html

横浜駅超改善案
がんばればあると思います

480 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 22:34:46 ID:4+JLclIH0
>>479
京急横浜駅はホームを何とかするほうが先だと思われ

481 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:11:33 ID:j4cJN9Ya0
>>479
京急のホームを地下7階ぐらいにすれば可能かと
当然周囲駅も地下化…しないだろうな京急は


482 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 23:28:42 ID:kYPzed9G0
http://chizuz.com/map/map32583.html

浅草線沿線に勤務地があるので、
終点を住んでいる所まで延伸した。

俺の我が侭。

483 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 23:34:30 ID:mT+uuRbO0
東北新幹線の終点が横浜になればなあ
横浜と渋谷は大規模改良が必要だ
いったい地下何階になるんだろうか

484 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 02:18:59 ID:nyPfTURd0
>>480
島式1面からホーム増やして上下分離したけどまだダメなの?

485 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 02:52:22 ID:gDUhKmff0
>>465
そのまま鶴舞まで伸ばせばいいのに

486 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 03:10:12 ID:gDUhKmff0
小田急平塚線(両端駅以外は地下)
http://chizuz.com/map/map32589.html

487 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 05:18:40 ID:w9MImen20
泉北高速鉄道延長案(和泉中央−名手間)
http://chizuz.com/map/map32592.html

和泉中央からJR和歌山線名手まで延長させ、名手から和歌山線に乗り入れ。
南海難波−泉北高速線−名手−JR和歌山線で岩出方面に直通運転。

488 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 13:29:17 ID:2TPqq6zT0
東武鉄道・秩父鉄道・東京北大環状
http://chizuz.com/map/map32429.html

京王・小田急ときたから、東武も考えてみた。
東武鉄道・秩父鉄道共に全線複線化を想定している。

いま気づいたが、この地図、越谷−北越谷間が複々線になっていない。
その割りには、大袋に有った旧待避線は消されている。
できれば、北越谷−東武動物公園も複々線化してほしい。

ALL < 実現可能性がある投稿と、お笑いネタと、両方OKにしないか?


489 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 13:32:16 ID:o/i4DskQ0
>>404の修正

阪神伊丹線
http://chizuz.com/map/map32116.html

490 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:22:29 ID:kYZBdgJ80 ?2BP(1888)
>>473
富里市に鉄道を走らせたかったのさ

491 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:54:53 ID:2TPqq6zT0
京王線環状線別案

http://chizuz.com/map/map32605.html

http://chizuz.com/map/map32610.html

これは当然ネタ。
過去京王が初秋していて、既にマンションがたっている土地を取り返えさなければならない。
その辺りから地下へもぐり、津久井テニスクラブ付近で地上>高架へ昇る。
なるべく等高線に沿った経路を選んだ。
グニャグニャ迂回しているのは、観光路線だから、湖が見える経路を選んだ。
郷土資料館は外したくないので、ここは市街地を通した。


492 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 15:56:07 ID:2TPqq6zT0
>>469
実際に存在する計画のアレンジ?
誤:鎌田
正:蒲田(笑)。

>>441 >>473
カワシマ冷蔵庫氏案では、印旛日本医大から宗吾参道へ抜け、京成本線・京成成田経由で空港線へ伸延している。
というか、実際の計画(成田高速鉄道)と大差ないのでは?

>>477
武蔵野貨物線利用案は、何度も取り上げられては毎回ボツになっている。なんでだ?
貨物のダイヤが厳しいそうだが、間を抜けられないほど過密では無いと思う。
トンネル火災対策施設に膨大な費用がかかるそうだが、別線をつくるよりは安いと思う。

>>479
京急横浜−井土ヶ谷間は「よくこんな所に鉄道ひいたな!」というくらい、すごい。
京急横浜駅はできれば2面4線に。無理なら2面3線にしてほしい。
それも無理なら、キリ欠きホームでもいい。

>>482
川を渡って南武線まで、できれば武蔵小杉まで伸ばそう。


493 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:25:49 ID:o/i4DskQ0
>>399>>422を変えました。

大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
http://chizuz.com/map/map32102.html
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32187.html

494 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 16:30:19 ID:Pa+kp0h80
>>483
いっそ100〜200m南西に移して、川の上に横浜駅作り直すとか
今の中央通路がちょうど北端くらいにして
横浜線は切欠にして
根岸線は首都高下から上昇する感じでカーブを描いたホームにして
十分高さを確保できたら京急線はその下で交差できるとか
問題はホームだけ考えてコンコースをどこに置くかとか水害をどうするか

495 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:14:25 ID:Pa+kp0h80
ついでに新幹線横浜延伸案+α適当に作ってみた
http://chizuz.com/map/map32615.html

496 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:29:03 ID:7xi2FBKc0
千日前線延伸

497 :496:2008/07/20(日) 17:33:59 ID:7xi2FBKc0
http://chizuz.com/map/map32618.html

498 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:05:44 ID:0x9Kz1ZB0
>>482
泉北高速延長なら
http://chizuz.com/map/map32619.html

やはり関空方面では?

499 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 18:25:28 ID:7xi2FBKc0
大阪駅周辺LRT
http://chizuz.com/map/map32620.html

500 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:27:16 ID:re8cbJHO0
福岡市営地下鉄七隈線延伸
http://chizuz.com/map/map32623.html

501 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:31:44 ID:re8cbJHO0
福岡市営地下鉄箱崎線−西鉄貝塚線相互乗入
http://chizuz.com/edit/create.php?id=32624

502 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:44:26 ID:re8cbJHO0
東葉電鉄
http://chizuz.com/map/map32625.html

503 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 19:51:31 ID:s3uX10Vh0
>>489
西野につなげていないのがミソだなw


504 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:01:42 ID:re8cbJHO0
広島市営地下鉄東西線
http://chizuz.com/map/map32627.html

505 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:03:32 ID:Pa+kp0h80
誰とは言わんがただ連投するだけじゃ妄想に愛が感じられない

506 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:07:50 ID:re8cbJHO0
福岡市営地下鉄長浜線
http://chizuz.com/map/map32628.html

507 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:10:42 ID:re8cbJHO0
>>505
ごめん。今からコメント。

>>500
実際にある案だな…これは練習。

>>501
これもあるけどちょっと延ばしてみた。

>>502
総武、京葉のバイパス路線として京成に頑張って欲しい。

>>504
広島市民悲願の地下鉄!(マツダがスポンサー)

>>506
これはわれながら便利だなあ…。

508 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:37:01 ID:phmCCBFIO
どっかのスレに
あかぎ踊り子だか赤城踊り子を妄想してんのがいたな

509 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:44:29 ID:Atg31mPX0
東武動物公園駅 上り通過専用線
http://chizuz.com/map/map32630.html

旧1番線を通過専用線へ流用。
ホーム発着番線不足が補える。
伊勢崎線を考慮せずに通過追い越しが可能になる。
動物公園始発と伊勢崎線からの直通とが、並列できる。

できれば現行4・5番線を西側へ移設し、4番線と3番線の間にも通過専用線新設が望ましい。


510 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:04:16 ID:3bMfFv2e0
市民の悲願です (><)

http://chizuz.com/map/map32636.html

511 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:28:15 ID:FZp1bdwh0
>>502
JRの地下を利用するのはJRが黙ってないぞ

>>510
市営は無理
いずみ野線を地下延長で相鉄に頑張ってもらえ

512 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 01:13:24 ID:0Y1xHzUI0
滋賀県草津市
Rits前の路面が凍って、研究室に20時間カンヅメになったのもいい思い出
http://chizuz.com/map/map32638.html

513 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 11:04:47 ID:FrJ+yke10
>>511
東葉っつっても京成線のつなぎかえで千葉まで繋ぎたい。

514 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:34:37 ID:/JM+7mwq0
>>509
新路線だけでなく、配線の提案もできるのね

515 :名無しでGO!:2008/07/21(月) 12:57:52 ID:0WKMNxPh0
山陽本線支線(実現と乏しく幻となった路線)
http://chizuz.com/map/map32644.html

516 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:34:21 ID:y08vfEk/0
>>501
新宮方向は、新福岡空港の絡みがあるから
関連付けて考えてみると、結構面白いと思うよ。
空港の位置にもよるけれど。

517 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:48:09 ID:FrJ+yke10
>>516
アイランドシティの有効活用派なのでやっぱこれかな。
東の副都心香椎を経由すると無茶だがw
名島あたりから分岐させても良いんだがね。

西鉄空港線
http://chizuz.com/map/map32646.html

518 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:05:25 ID:LFYWTGJO0
>>510
でもどっちかといったらこうなりそうw
http://chizuz.com/map/map32654.html

519 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 20:57:34 ID:dYQ4jKeC0
>>518
これで
http://chizuz.com/map/map32673.html

520 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 21:21:01 ID:nN7qD2RB0
http://chizuz.com/map/map32674.html
香椎からだと家をつぶさないといけないので
千早からのばしてみました。千早だとJRとの乗り換えも
できるから便利かな・・・。

521 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:00:24 ID:3R5HiblV0
金沢シーサイドラインを栄区方面へちょっとだけ延伸してみました
http://chizuz.com/map/map32679.html

522 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 23:30:02 ID:enbntDF/0
地方のネタが増えてきて嬉しい流れ

523 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 01:09:05 ID:15l58rbS0
仕切るバカは愛以前に品性がないような

524 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:09:17 ID:L8ajHAHb0
>>523
シーッ!!

525 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:09:52 ID:rYB/4bZ70
>>497
淀川以南は乗り換えに難があるけど、空港〜園田競馬〜コストコはいいね!

>>499
あったら非常に便利だけど、芝田町付近・新御堂沿いは敷設不可能っぽいね

526 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 14:53:50 ID:t5OxaIQn0
>>519
高座渋谷に駅設置して「ガーラ綾瀬」・・・?

527 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 17:34:52 ID:1sD3R3r60
また変えてみた

京阪本線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32301.html
京阪守口線・大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
http://chizuz.com/map/map32102.html

528 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:20:42 ID:k2bcFkq50
淡路島方面に鉄道を。大都市圏に近い割りに鉄道空白地帯だった地域を結ぶので、
性格としてはつくばエクスプレスに近いものがある。将来は徳島方面への延長も考慮。


http://chizuz.com/map/map32713.html


529 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:24:06 ID:BUwpjqYz0
試しにやってみたが、めんどくせ
しかも、一筆書きしか出来ないのかよ。

530 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:31:51 ID:dgQlVYEV0
評論家サマは使えないねえw

531 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:09:35 ID:ZsOoKxK20
京成北千葉線
http://chizuz.com/map/map32714.html
とりあえず全線地下、千葉市北部の鉄道空白地帯を埋めるとともに
八千代市から千葉市中央部を結ぶことにより国道16号線の混雑緩和

532 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:47:13 ID:e8DBWrfy0
田沢湖・乳頭温泉トロッコ
http://chizuz.com/map/map32729.html

533 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 23:28:55 ID:D1L5U9s00
小田急多摩線 延伸案
http://chizuz.com/map/map32718.html

534 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 03:01:55 ID:VB3tvv1U0
けっこうおもしろいな。これ。
はまった。

なにげに作ってみた。

http://chizuz.com/map/map32742.html



535 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 03:37:25 ID:BlO1Gl470
>>534
日暮里・舎人ライナー延伸路線 細かく作ってるなぁ。
見ててたのしそうだ。


536 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 11:25:34 ID:Fy39Welx0
セーブができるのはおもしろいな。


537 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 16:23:14 ID:hHKgKNYq0
野岩羽新幹線
http://chizuz.com/map/map32791.html

538 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 17:10:31 ID:Dsxmwvkp0
大阪市営地下鉄なにわ筋線
http://chizuz.com/map/map32123.html
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32187.html
大阪市営地下鉄堺筋線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32216.html
京阪守口線・大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
http://chizuz.com/map/map32102.html

に伴い、谷町線も変更。

大阪市営地下鉄谷町線(改革案)
http://chizuz.com/map/map32800.html

539 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:42:10 ID:+rAtQBDg0
>>534
武蔵浦和まで何時間かかr(ry

都営だから、見沼代親水公園以北は別会社にして直通という形になる
それに5両じゃ輸送能力が足りない
朝は上下線から始発をトロトロ走らせていくと、日暮里や武蔵浦和の始発がかなり遅くなるだろうね

540 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 19:04:25 ID:vTbkUXqt0
>>510 >>518 >>519

相鉄環状線(綾瀬市役所経由)
http://chizuz.com/map/map32802.html

おきまりの環状線ネタ(笑)。
市役所を通さずに、畜産技術センター経由の方が、作りやすいのだが(笑)。

ALL ↓
縮尺の初期設定、全体を見やすいように、工夫してほしい。
投稿前に、実際に見て確認しよう。


541 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:09:52 ID:vTbkUXqt0

>>531 氏の対案
東葉高速鉄道千葉伸延案
http://chizuz.com/map/map32803.html

16号混雑緩和が目的なら、そのまま16号沿いを走ればよい。
なるべく千葉モノレールとダブらないようにした。
穴川で乗換可能。


542 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:33:42 ID:+rAtQBDg0
>>541
東西線の混雑が余計に酷くなることぐらい少しは考えろjk
今も東葉は財政力がなく経営崩壊しそうなのに
だからそれを想定して漏れは京成主体の八千代台経由にしたんだよ

543 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 20:42:46 ID:qVZgi9Ov0
空気読めよバカ

544 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:04:10 ID:vTbkUXqt0

連投すまん m(__)m >>534 氏の対案

日暮里舎人ライナー上尾伸延案
http://chizuz.com/map/map32804.html
緑区役所−三沼料金所−大和田−東大宮−上尾と結んでみた。
東武大和田へ迂回してもいい。
武蔵野線との交点に駅が出来ることを望む

日暮里舎人ライナー大宮伸延案
http://chizuz.com/map/map32806.html
競馬場・サッカー場は駅を2ヶ所造り、混雑分散を考えた

日暮里舎人ライナーの役割は鉄道空白地を埋めること。


545 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:09:22 ID:vTbkUXqt0
>>514>>273


546 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:29:11 ID:mX/wuVsw0
最北端−最南端 最速乗り継ぎの変遷
http://homepage1.nifty.com/tamtam/rail/noritugi.html

547 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 22:52:38 ID:btKXuZwt0
>>543
気持ちはわかるが馬鹿はスルーしましょ

548 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:15:31 ID:jiUlfKa40
池上線を、雪谷大塚から、新設される品鶴線武蔵小杉駅まで延長

http://chizuz.com/map/map32813.html

(川崎縦貫高速鉄道、新百合ヶ丘駅〜宮前平駅〜武蔵小杉駅と接続)

549 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:38:09 ID:+rAtQBDg0
京成北千葉線 作新台・花見川団地中央・都町・大宮台経由案
http://chizuz.com/map/map32815.html
カーブが多くなるが、この方が鉄道空白地帯を埋める意味で
より集客しやすいかもしれない

550 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:50:10 ID:upkeipmh0
>>543
ただ地図に落書きして楽しいか?小学生じゃないんだからさ。

せめて遠回りしすぎないとか、なるべく道路の下を通るとか、
基本的な建設の流儀ぐらい遵守した方が面白いと思うんだがなあ。

いかに建設距離を短くして建設費を抑えた上で、
現実の諸問題が解決する画期的プランを見つけた時の喜びこそが
川島冷蔵庫ごっこの最大の要諦だと思うんだが。


551 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:19:19 ID:SjU40ULz0
そうね。需要の有無とか沿線開発とか他路線との整合性とか、
そんなことを考えながらルート取りしていくのがおもしろい。

とはいえヒトそれぞれ勝手に線路を引けばいいんだけどね。路線案を
みていると、突っ込みを入れたくなるようなのが多いな。
それは無粋だからやらないけどw



552 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 00:42:03 ID:a7SA5pQO0
2chから去った方がいいよ

553 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 01:18:02 ID:L0e+IS5f0
道路をできるだけ通るようにしているが、
カーブとかは航空写真を見つつ、田畑や森や空き地に通すようにしてる
人家やマンションの下はできる限り自重してるぞ

554 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 03:06:55 ID:Oh5Ov6dN0
首都圏と京阪神ばっかりだな

555 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 03:12:44 ID:vdMFG6kD0
仕切るバカの嗜好に合わせるからな
いい迷惑だ

556 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 10:57:04 ID:Vx/nV8ET0
>>548
息、切れ、しすぎ、です、よ、

557 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:01:00 ID:QN/8fY/g0
>>550 >>556はこのスレで好き勝手しすぎの幼児ですか?

558 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:19:49 ID:yQSPYdVW0
>>550
正直に言うと、すっごく楽しい。
クルマ社会な現実から離れてひたすら路線を妄想したいんだよ。
小学生に「ただ地図に落書きして楽しい?」って突っ込む大人って、客観的に見てどう思うよ。

大体建設費とか諸問題とかご大層な題目かかげてるけど、
現実的にはそれだけじゃ画期的なプランだなんて言えるはずないじゃん。
地下路線で道路の下とか、橋はなるべく川と直角に架けるってのはまあわかるよ。
でも、地形と勾配は? 地盤は? 土地価格は? 需要は? 平行道路の交通量は?
どこまでを考えてどこまでを無視するか。そこの基準はどうするつもりさ。
あんたの基準にそぐなわなかったら突っ込みが入る。それはまだいい。
一番キツいのは、そこの問題を全て解決する画期的な案を出したとしても、
欠点のある案の方がレスが多くつくってことなんだよ。やる気でる?そんなので。
だったら全員がガキの妄想的な案出し合う幼稚なスレのほうがマシだ。

真面目な考察したかったら別スレたててそっちでやって。
もともとここはそういう流れのスレじゃなかったんだから。

559 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 11:53:07 ID:KOtyiWB50
>>550
スレタイが「地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ」

>>550は厨房でしょ?
協調性の無い在日っぽい人間の屑は氏ねばいいと思うよ。

560 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:44:09 ID:AatxVD1Z0
まずブレインストーミングでは、
他人の意見への批判は絶対しないとの条件で、
いろいろな意見を出させる。
その中にいいアイデアがあることがある。
細かな修正点は後から考えればいいことだ。

561 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:09:25 ID:L0e+IS5f0
この路線が出来るとあの路線が混雑するとか
この路線が出来るとあの路線の乗客が急減少するとか
そういうネタは少し考えて欲しいな
例えば、田園都市線延伸みたいなもの

562 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:30:46 ID:Zd4duvZPO
まあこんなブレストから何かが生まれる訳もない訳だが

563 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:24:28 ID:jVnM5wHc0
環状ネタばかりでスマン m(__)m

京急・都営・京成・大環状案(ネタ)
http://chizuz.com/map/map32867.html

概略図だから、詳細は勘弁 m(__)m


564 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:05:06 ID:MkO11DCc0
>>554
愚痴りたくなるのは大いに分かるが、鉄道利用と人口の割合からして仕方ないよな・・・

565 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:19:30 ID:r81Ry09l0
自慰ですか?

566 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 03:33:17 ID:+Hr6uuac0
自慰です。

567 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 08:06:33 ID:0NSiue660
>>554
実際の新幹線構想事態がこのスレの妄想みたいなもんだからなw

568 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 09:00:44 ID:V4lFa+zy0
仕切り厨バカが自分を慰めてますなw

569 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 13:42:34 ID:zWJE920e0
金沢市内 地下鉄orLRT
http://chizuz.com/map/map32954.html

これで北陸州の州都として機能できる。

570 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 00:03:08 ID:CbhSiA3A0
弘南鉄道
http://chizuz.com/map/map32982.html

571 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 01:57:58 ID:n56b1HmT0
>>569
地下鉄かLRTを作れば州都として機能出来るんですか?
他にやるべきことがありますよね?????

572 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 02:08:37 ID:AuKvvHXe0
キーキーとうざいんですが

573 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 02:10:35 ID:n56b1HmT0
自分の意見が否定されると逆ギレですか^^;

574 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 02:11:29 ID:HazJBLgN0
>>570
俺ならこうする
弘南鉄道新線(岩木線)
http://chizuz.com/map/map32985.html

575 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 03:01:54 ID:HazJBLgN0
秋田新幹線 こまち専用線
http://chizuz.com/map/map32990.html

576 :貨物社員:2008/07/27(日) 08:02:07 ID:fNi+KqHO0
伊予小松〜横河原〜松山貨物ターミナル
http://chizuz.com/map/map32993.html

会社、自治体、国交省に提案して行きたい。

577 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 08:02:55 ID:vxbpUyXc0
ゆりかもめ晴海環状線有明テニスの森〜竹芝延長環状線
http://chizuz.com/map/map32994.html

578 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 11:24:39 ID:nBF6by5c0
この案はこのスレとタメだろうw
http://riseizenkai.fc2web.com/img/news/20071228rinia.jpg


579 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 11:39:09 ID:oVUyHFq+0
>>578
うんうん、いい感じで岐阜羽島だな

580 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 11:47:54 ID:oVUyHFq+0
で、岐阜羽島抜きで東海道新幹線を語ってみると
http://chizuz.com/map/map33000.html


581 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 12:00:39 ID:Ixp8aFSA0
>>580
33000げとオメ!

582 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 15:11:48 ID:vxbpUyXc0
東京モノレール池袋延長
http://chizuz.com/map/map33012.html

583 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 15:27:40 ID:n56b1HmT0
http://chizuz.com/map/map33011.html
遠州三河高速鉄道

584 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 15:55:27 ID:XhM4vqre0
谷町線藤井寺延伸(近鉄谷町線)
http://chizuz.com/map/map33019.html

585 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 16:27:36 ID:diF/zsMt0
『首都圏新幹線』
新横浜-羽田-新宿-大宮

http://chizuz.com/map/map33017.html

586 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 17:22:03 ID:diF/zsMt0
『阿波-阪和高速鉄道』
http://chizuz.com/map/map33023.html

587 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 17:49:22 ID:yA2dISz40
札幌市営地下鉄東西線 宮の沢〜星置公園
http://chizuz.com/map/map33029.html

588 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 17:49:59 ID:diF/zsMt0
この2本のトンネルで中国、ヨーロッパ直通

『宗谷海峡鉄道』
http://chizuz.com/map/map33030.html

『間宮海峡鉄道』
http://chizuz.com/map/map33031.html

589 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 18:06:34 ID:diF/zsMt0
『ベーリング海峡鉄道』
http://chizuz.com/map/map33032.html

590 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 19:10:06 ID:INlfUn2X0
京成・北総線形改良+成田高速鉄道
http://chizuz.com/map/map33036.html

591 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 22:54:45 ID:BwLT7qif0
http://chizuz.com/map/map33056.html

592 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 23:11:04 ID:T4rYeu1W0
近鉄南大阪線改良
http://chizuz.com/map/map33057.html

593 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 23:13:49 ID:HazJBLgN0
妄想にも程があるよなw
age更に一切説明もなしのリンクはクリックするもんじゃねーな

594 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 00:15:53 ID:u44z1nqv0
ああそうかよ

595 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 00:32:20 ID:lbhmMcrd0
近鉄南大阪線改良
http://chizuz.com/map/map33059.html

596 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 01:59:48 ID:FxmUPQeb0
ためしにつくってみた


仙台市営地下鉄の延伸路線
http://chizuz.com/map/map33062.html


597 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 02:31:54 ID:vNlI79zm0
>>584>>592を組み合わせると、こんな感じかw(一部変更あり)

大阪市交谷町線延伸+近鉄南大阪線改良案
http://chizuz.com/map/map33066.html
八尾南−柏原−古市間は第三軌条で大阪市交谷町線に乗り入れ。運営は近鉄。
近鉄南大阪線藤井寺−古市間は路線変更。

598 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 12:51:38 ID:W0WTCZRj0
西鉄甘木線の変更
今の路線を廃止してこうしてほしい
http://chizuz.com/map/map33094.html


599 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 14:56:04 ID:LwsrAsfV0
月山ライン
http://chizuz.com/map/map33103.html

600 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 20:53:13 ID:uxee02oA0
福岡鉄道福倉線

http://chizuz.com/map/map33127.html

西日本鉄道は今すぐ福岡鉄道に改名せよ!
福岡〜小倉間は30分で繋いで小倉をベッドタウンにせよ!

601 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 01:18:50 ID:Y02+8Q+H0
日光わたらせ線
http://chizuz.com/map/map33139.html

日光への観光客増にどうでしょう。

602 :名無しの電車区:2008/07/30(水) 00:13:02 ID:rP0g9w930
京成がJRに勝てる路線。本気にしないで。
http://chizuz.com/map/map33195.html

603 :名無し野電車区:2008/07/31(木) 23:52:06 ID:MFyZkk/g0
>>601
ロープウェイで検討したらどうか。

604 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 01:47:38 ID:Jc/FPDUx0
テキトーな山陰新幹線
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208503248/
松江以西は要らないだろうし。

605 ::2008/08/01(金) 01:48:13 ID:Jc/FPDUx0
リンクミス正しくは
http://chizuz.com/map/map33282.html

606 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 11:24:20 ID:1b4soMmr0
http://chizuz.com/map/map33293.html

妄想宇都宮地下鉄
西川田を新宇都宮とか改名して2面4線に
江曽島は鶴田と一本化して鶴田駅に南口がほしい
そのうち元競馬場が栃木SCのスタジアムにでもなったら
グリスタよりも使いやすくなるだろーし。
清原〜芳賀方面に伸ばすのもアリ

目的はガキどもの隔離(宇大・作新・宇短付・文星芸大付)と固定客の確保と
宇都宮の東西を行き来しやすくするのと市内中心部の渋滞緩和

607 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 11:35:09 ID:L91KB3Yh0
南東側にも路線が欲しいが

608 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 18:12:56 ID:w5GxWR9C0
むかしこんなの かんがえてたよ!

広浜高速鉄道線【広島−浜田】
http://chizuz.com/map/map33319.html

 本気で陰陽連絡の高速路線考えりゃこうなるんじゃない?などと、
高校生の頃の沸いてる頭で、こんな路線を5万分の一の地図に
書き込んで悦に入っていたシロモノです。
 ダイヤまで作った記憶があるww

規格は新線部分は北越急行並(ほぼ北半分、Max160km)
旧線改良部分が高速線(ほぼ南半分、Max120km)
で考えていた。確か最小曲線半径も600mとかじゃなかったかと思う。
んで1時間20分程度で結べる等と机上の計算。

 つうか、Wループに山越えトンネルしかも片っぽはΩループ
なんざ、随分な廚スペック路線だと思う。うんそうなんだ、単に
作りたかったんだww

 問題は誰がこれに乗るかという事だったわけだが。
 高速バスでじゅーぶんな区間でしたハイw

609 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:21:00 ID:RpQao+Vg0
>>604-605
昭和48年11月15日 運輸省告示第466号か・・・。




610 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 22:23:04 ID:PKc0e/yY0
阪急神戸線 神戸空港乗り入れ
http://chizuz.com/map/map33326.html

611 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:52:15 ID:moELYX5n0
松江市内線
http://chizuz.com/map/map33330.html

612 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:02:30 ID:vIb5XnQy0
>>611
LRTにしたいね。ついでに松江城前まで寄り道してくれるとw

613 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:28:59 ID:dYE6oz4D0
宇野線延伸
http://chizuz.com/map/map33331.html

614 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 01:04:28 ID:Sc27r1np0
http://chizuz.com/map/map33333.html

615 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 02:21:40 ID:L5yx6qiS0
東京メトロ銀座線から西に延伸する、東急成城線(仮)
http://chizuz.com/map/map33334.html

渋谷 - 神泉 - 駒場 - 淡島
- 代沢 - 若林中学校 - 世田谷
- 松が丘 - 馬事公苑(農大前) - 三本杉
- 砧町(成育医療センター前) - 東宝前 - 成城学園前

銀座線の延長だが、メトロと別会社にして収益を確保
並行するバス路線は基本的に廃止or短縮。
短縮したバス路線は、成城線と乗り継ぐと割引になるような料金体系に

616 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 11:43:17 ID:nqoZN0bO0
>>613
これができれば小豆島は岡山県に割譲ですね。
ますます香川県が狭くなるけど。

-------------------------------------------

市電と熊鉄はLRT化で相互直通
http://chizuz.com/map/map33343.html

617 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 12:19:45 ID:cBJQGJMy0
東北新幹線 青森付近
http://chizuz.com/map/map33346.html


今の青森駅は廃止か、北青森などに改称。

618 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 03:07:06 ID:E+gmO91/0
鹿島臨海鉄道神栖線
http://chizuz.com/map/map33392.html

619 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 09:38:43 ID:JQZ5h4qK0
http://chizuz.com/map/map33395.html
東急池上線延伸&改良
20m車10両対応化&退避駅をいくつか
鶴川から小田急小田原線に直通

620 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 18:58:07 ID:E+gmO91/0
>>619
そこまで需要&駅間距離あるかと突っ込んでみる。
10両化したら、ホームから次の駅の様子が丸見えになる希ガス

621 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 19:51:47 ID:nI+Yyw6s0
>>598
えーっと・・・接続先が西鉄甘木線ではなく、甘木鉄道になってる・・・^^;
ああ、「今の路線を廃止」ということだから、それでいいのかな・・。

それと、その付近の鉄道網を考えるとき、過去に実在した
「朝倉軌道」というのがあるから、参考にしてみてね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/Route_map_of_Asakura_Tramway.png


622 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 21:46:20 ID:cvSfCam00
>>620
ここは妄想スレだから

623 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 22:59:57 ID:gTAjPaaJ0
食ってかかられるよまた、例の如く

624 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:17:56 ID:rm1mMhKS0
飯能スイッチバック解消
http://chizuz.com/map/map33436.html

625 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:22:18 ID:HisG7JYG0
>>624
これってそのための鉄道用地が確保されていたと思ったけど、
今はどうなったのかな?

626 :名無しの電車区:2008/08/04(月) 05:10:28 ID:MKX+DB3X0
京成水戸線 あったらよかった。
http://chizuz.com/map/map33439.html

627 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 09:41:50 ID:5MD+AzJt0
>>622-623
疑問点を述べるぐらいならまあいいんじゃない?
「もっと考察すべきだ!」とか
「説得力を増してこその新路線提案だ!」とか
「妄想だけの新線じゃ愛がない」(笑)とか
持論ふりかざして空気ぶち壊す馬鹿は消えてほしいけども。


628 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 10:00:21 ID:YVghzuMA0
同類が自覚無しで同様にほざくのは、もっと醜い

629 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 10:19:21 ID:FCDpTA+00
京成都心大学線
http://chizuz.com/map/map33443.html

上野直前で分岐し、大学の多そうな所を結んでみた。

630 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 10:46:53 ID:FCDpTA+00
都営浅草線延伸(羽田乗り入れ別線)1
http://chizuz.com/map/map33446.html
浅草線の有効利用
若しくは
http://chizuz.com/map/map33447.html

改軌しなくても対面接続とかすれば、
西側の人も羽田行くのにウマ〜、
ジャナイ!

631 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 11:24:04 ID:6olzSr7R0
>>630
3線軌って手もあるぞ

俺は浅草線延長といえば、国道1号の下を直進し、神奈川新町で合流するルートをよく考えてた。
http://chizuz.com/map/map33451.html
ダイヤが逼迫してる京急本線も、これで羽田空港へ増発ができる(雑色、六郷土手はもっと列車が来なくなりそうだがw)

632 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 16:10:51 ID:pGKF0iYP0
>>626
TXとルートかぶりすぎじゃねw?

633 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 19:36:32 ID:bsKjnrLb0
名松線延伸工事(これで路線名通り..
http://chizuz.com/map/map33479.html

634 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 20:11:37 ID:bsKjnrLb0
未成線だった五新線がこの程開通しました
http://chizuz.com/map/map33483.html

635 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 21:26:25 ID:hbQ3at1L0
西武青梅線(小手指ー青梅)
http://chizuz.com/map/map33462.html


636 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 21:29:03 ID:hbQ3at1L0
多摩モノレールの所沢市への延伸

経路
http://chizuz.com/map/map26911.html


637 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 22:05:40 ID:SojSRZbz0
>>633
近鉄のルートと比べたらすごく遠回りだよね。

地方の赤字ローカル線って、
計画線も未成線も廃止線も、かろうじて残っている路線も、
線形も悪いし、遠回りで。。。
もっとはじめから高規格な路線を作っておけばもっと活用できたのに。

638 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 22:40:12 ID:oAdGhVU10
ごみ箱へ帰れ

639 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 22:59:10 ID:drYZVrvp0
>>637
だから赤字なんだろ。現に廃止される路線ってほとんど盲腸線だし。

640 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:05:38 ID:5xBnIcyf0
名古屋市営地下鉄桜通線延伸

http://chizuz.com/map/map33475.html


641 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:19:27 ID:P9N4VI0g0
>>636
>>288

なぜ所沢なんかに伸ばす必要が(ry
これ以上突っ込むのは自重しとくが

642 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:31:37 ID:s+yaBbbl0
京王井の頭線 西東京延伸線
http://chizuz.com/map/map33499.html

643 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:36:35 ID:zmkIxAwP0
>>641
多摩地区から西武ドームへ行くのに便利そう。大宮か浦和まで
延ばせば所沢ーさいたま市も便利になりそう。西武ファン喜ぶなw


644 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 00:04:48 ID:35ZHn9qY0
>>624はこうだろJK
飯能短絡線
http://chizuz.com/map/map33501.html

敷設する予定は今のところ無いが、敷地は残っている。
航空写真で見るとさらに明らか。


645 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 00:06:37 ID:wX40gkPI0
>>625
今も有る。
東飯能駅は片面ホームだが、島式1面2線化準備工事済。
貨物廃止と直通旅客列車が少ないため、工事は中断されているが、
回送等の需要が見込まれるため、西武鉄道はあくまで「休止」としている。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E9%A3%AF%E8%83%BD%E9%A7%85

ALL < 縮尺の初期設定、工夫してほしい。


646 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 04:15:24 ID:fmu82tZX0
ここって全くの妄想でも投下おk?

647 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 05:20:21 ID:uFXHA3Vc0
ガキがうるさいから、運営に叩き出せばOK

648 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 10:35:11 ID:DVaCul5k0
>>640
すげえな。
途中で北越急行になってる。


649 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 11:30:37 ID:kzc7ufrf0
>>640
というか・・・途中の山岳区間をぐねぐねにする必要性がwwww

650 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 15:01:49 ID:SLsT9CXu0
金かかってもいいからどうにかしる
http://chizuz.com/map/map33532.html

651 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 18:04:47 ID:kzc7ufrf0
>>650
つ ttp://chizuz.com/map/map33551.html

652 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:09:38 ID:rZ/mlQYT0
大船渡線はこれでしょ
http://chizuz.com/map/map33562.html

653 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:35:31 ID:nU1zAFvu0
>>652
となると摺沢回りは廃止になるね
http://chizuz.com/map/map33565.html

654 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:43:13 ID:zanAO2sD0
>>640
こういうのを力作って言うんだろうな・・。

655 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 23:44:35 ID:UjcW+HFA0
>>650-651
勾配は大丈夫なのか?


656 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 23:44:35 ID:rZ/mlQYT0
十和田・八甲田線
http://chizuz.com/map/map33568.html

以前誰かが十鉄延伸ルートを考えていましたが、ここは是非八甲田経由で青森に。

657 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 23:54:54 ID:Z20haBUO0
>>640
名古屋って守山だけじゃなくて草津もあるのかーと思いつつ観て吹いた

658 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 23:59:54 ID:/6Pe0jSr0
>>640
読み込みなげえええええ

659 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:26:29 ID:dNtdC4Qh0
やっぱりびやこは広かった
http://chizuz.com/map/map33571.html


660 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:34:58 ID:as+E4slZ0
>>659
乙w

661 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:57:15 ID:TgFFI6qp0
新東西線
http://chizuz.com/map/map33437.html

662 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 03:26:55 ID:QIcqvO8b0
>>661
浦安以東はこれじゃあ路線がグニョグニョで遅くなり、集客できないお
西船橋を起点にするならば、浦安駅あるいは葛西地域を起点にして
始発狙いで何が何でも集客するぐらいの感じがいい
東西線は便利すぎる路線だから、こうでもしないと

663 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 03:28:27 ID:QIcqvO8b0
>>651
一方の根室本線はどうなるんだい?
もしかして富良野〜新得廃止して「芦別線」に改称とか言わないだろうなwww

664 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 04:22:48 ID:mK8oL8/g0
>>642
さすがに秋津までは・・・
と思って井の頭線延伸パターンを作ってみた、2つ。

武蔵野中央ルート
http://chizuz.com/map/map33503.html

三鷹ルート
http://chizuz.com/map/map33573.html

665 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 08:54:48 ID:sxu7dMrU0
東急or東京メトロ駒沢通り線
http://chizuz.com/map/map33577.html

これで田園都市線の混雑も解消

666 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 09:46:04 ID:sxu7dMrU0
東急東横線&横浜高速鉄道 横浜ー本牧
http://chizuz.com/map/map33580.html

みなとみらい21線じゃなくなるけど

667 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 10:06:22 ID:kiSIcRg/0
京成・総武快速直通
http://chizuz.com/map/map33584.html

相鉄や東武の例などあるのであながち妄想とは言い切れ…いや、妄想だw

668 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 12:25:38 ID:mt/0migY0
品川〜大崎に旅客急行線、そして常磐線が乗り入れ
http://chizuz.com/map/map33595.html

669 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 14:23:43 ID:U8ee+cME0
>>659
あんたこれ意外と大変な作業だったろw

670 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 14:35:24 ID:s5oSMeDQ0
西武多摩線
http://chizuz.com/map/map33611.html

671 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:30:45 ID:ltpS8S4Q0
学園都市線延伸
http://chizuz.com/map/map33614.html



672 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 16:01:31 ID:+NrIw0nQ0
>>655
>>661はいけると思われ

>>663
根室線区間はそのまま残すか廃止のどっちか

673 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 16:09:48 ID:+NrIw0nQ0
>>671
ttp://chizuz.com/map/map33617.html

674 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 18:10:16 ID:w9P0DOBD0
東葉高速鉄道成田空港まで延伸
http://chizuz.com/map/map33627.html

675 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:24:29 ID:I13glluB0
相鉄いずみの線平塚駅・御殿場線下曽我駅まで延伸
http://chizuz.com/map/map33636.html

676 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:35:20 ID:shXac9hV0
夕張鉄道札幌乗り入れ案
http://chizuz.com/map/map33637.html

677 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:39:27 ID:QIcqvO8b0
>>672
富良野まではとりあえず残しておけ

>>674
京成電鉄の意味NEEEEEEEE
これ以上東西線を混ませるなと小一時間(ry

678 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:43:17 ID:RbWRsWDx0
空気読めと小一時間ry

679 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 20:03:41 ID:N5OIiknp0
>>676
この無理矢理ぶりにワロタ

なんか、オメガループの1個にスイッチバックがあるように見えるのは気のせい?

680 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:11:50 ID:+xl6hi7/0
>>679は若いなあ・・・・

681 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:50:19 ID:QIcqvO8b0
紋別線
http://chizuz.com/map/map33639.html
湧別〜北海道紋別空港間では一面海(湖)の絶景が見られますw

682 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:58:06 ID:Lavo7LSx0
道東新線
http://chizuz.com/map/map33640.html

683 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:06:59 ID:shXac9hV0
>>679
一応マジレスしておくと(と言うか地図の方にも書いておいたけど)
3番の晩翠変電所付近から夕張までは(多分)昔の夕張鉄道そのままです
んでご指摘の場所は本当にスイッチバックです

684 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:11:54 ID:yy8kGzee0
>>667
>短絡線を造るのに丁度よさそうな土地(道路?)があった。
ちなみにそれ、新京成線の母体となった、鉄道連隊が敷設した線路の跡地ね
伊達に習志野駐屯地があるわけじゃない
ttp://johokan.net/history/RailHistory/Haisen/military-daitai.html

685 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:05:35 ID:f3l2U9aA0
>>682
栗山に駅は必要NEEEEEEEE

686 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:32:23 ID:f3l2U9aA0
五稜郭駅から五稜郭を通る函館市電ルート
http://chizuz.com/map/map33652.html

687 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 02:00:52 ID:/Ok1W9Pi0
横浜線ファッキン
http://chizuz.com/map/map33655.html


688 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 09:34:27 ID:ELAyuVqH0
函館市電 を空港まで延長
ttp://chizuz.com/map/map33661.html

689 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 13:40:16 ID:XdGIDYqA0
京阪宇治線の京都市営東西線への乗り入れ
http://chizuz.com/map/map33684.html

琵琶湖・大津方面から大阪のビジネス街・中之島に行くのにより便利になる。

690 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 20:00:47 ID:cc/SUBGZ0
乗り換え改善
http://chizuz.com/map/map33695.html

691 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 20:08:53 ID:lRoB6DKZ0
ttp://chizuz.com/map/map33696.html

692 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 20:17:57 ID:lRoB6DKZ0
連投申し訳ない。

中央本線塩尻迂回ルート(竜王〜南木曽)
ttp://chizuz.com/map/map33697.html

693 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:04:03 ID:f3l2U9aA0
>>688
間にせめて2つぐらいは停留所を設けようよ・・・

694 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:17:48 ID:KWi4KHpk0
中央東線高速化(八王子〜塩尻)
http://chizuz.com/map/map33702.html

695 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:44:51 ID:XdGIDYqA0
京阪中之島線延伸 (中之島ー西九条ー阪神なんば線乗り入れ)

http://chizuz.com/map/map33703.html


696 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:26:25 ID:rHvBuwNg0
大畑スイッチバック通過線
http://chizuz.com/map/map33708.html

697 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 07:02:14 ID:w7xfTmrZ0
>>695
西九条は地下で、千鳥橋で地上にでるそうだ。

698 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 10:43:00 ID:jqcndAFE0
茨城空港アクセス鉄道 (お約束)
http://chizuz.com/map/map33729.html

699 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:12:49 ID:h8yvEvAP0
>>687
見事なキチガイぶりだ

700 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:54:06 ID:usjd10IL0
鹿児島空港アクセス線 肥薩線付け替え
http://chizuz.com/map/map33779.html

701 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:22:23 ID:iDUL6W7+0
>>698
Wikipediaによれば、鹿島鉄道線の一部を茨城空港のアクセス道路にする計画があるから
それと合わせて整備すればそこそこ行けるかも?

702 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 01:57:24 ID:hdkN9nPW0
京急大師線はもっと優遇されるべきだ
http://chizuz.com/map/map33781.html


703 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 02:04:10 ID:IKaZuaOi0
>>702
そこまで移転するなら、名前ごと小島殿町とかに変えちゃえばいいんじゃないか?

704 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 12:12:18 ID:20Mihv5l0
>>688
ああ、現地に行ったとき、俺もそう思ったんだわ。
市電をあと少しだけ伸ばせば、空港につながるのに、と・・・。

タクシー会社の反対とか、あるんかな・・。

705 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 13:31:47 ID:XrRvV9b+0
>>700
これは勾配のことがなければありかもwww

706 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:24:11 ID:UaH0Bm/O0
富山市内軌道線延長
http://chizuz.com/map/map33813.html

707 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:36:02 ID:8Dp6/vWZ0
京阪湾岸線(中之島線延伸線)

http://chizuz.com/map/map33814.html


708 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:27:39 ID:frHj0mFs0
富山地鉄空港線
http://chizuz.com/map/map33816.html

709 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:32:20 ID:VjGXR+RJ0
>>707
阪急と阪神が競争しなくなったので、
京阪が大阪神戸間に参入するのはいいことかもしれない。

710 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 07:00:15 ID:ofKd7JNa0
小田急多摩線延伸
http://chizuz.com/map/map33823.html

711 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 09:22:22 ID:UASJFvG80
>>707>>709
これは本当にあるプラン。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E4%B8%AD%E4%B9%8B%E5%B3%B6%E7%B7%9A#.E5.BB.B6.E4.BC.B8.E8.A8.88.E7.94.BB

それより中之島新線よりも、本線は梅田に乗り入れてやって欲しい。
京阪沿線住民100万人の彼岸(w

712 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 13:20:49 ID:UASJFvG80
成田−羽田連絡鉄道、検討へ=65分程度に、10年度にも着手−国交省
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/?1218337259

713 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 14:12:52 ID:ewP3mCHw0
関西空港神戸空港連絡鉄道
http://chizuz.com/map/map33829.html

714 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 15:09:56 ID:roNfm5HX0
羽田〜成田連絡鉄道
http://chizuz.com/map/map33833.html

715 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 17:52:10 ID:ydRvTQCs0
変な事に利用する輩がいるから
http://ime.nu/chizuz.com/edit/edit.php
使えなくなってしまったな

716 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 18:07:05 ID:ewP3mCHw0
はあ?

717 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 19:26:46 ID:7o56N17s0
真京成(東日本橋〜新橋 成田新高速バイパス)
http://chizuz.com/map/map33841.html

718 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 22:22:29 ID:8vmBV8FD0
>>381
亀レスだが、そこにも、かつて実在した路線がある。

国東線(大分交通) ※1966年(昭和41年)4月1日全線廃止
http://homepage1.nifty.com/pyoco3/oita/kunisaki/kunisaki-map-b.jpg

719 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 23:16:20 ID:CNwkW4SM0
京阪草津線
http://chizuz.com/map/map33857.html

720 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:06:32 ID:np4V+lgG0
つくばエキスプレス土浦延伸案
http://chizuz.com/map/map33899.html


721 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:21:56 ID:5FRf3k9F0
東海道新幹線・・・箱根トンネル
http://chizuz.com/map/map33900.html

722 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:28:26 ID:UrboIoJQ0
西武新宿線、小田急小田原線へ乗り入れ
http://chizuz.com/map/map33901.html

723 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 21:19:40 ID:TVzR1Iex0
>>659
ワラタ
ただ囲っただけじゃねえかw

724 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 01:02:58 ID:JIjlURbr0
札幌市営地下鉄東西線延伸

http://chizuz.com/map/map33913.html


725 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 01:40:49 ID:iknYZJkP0
また栗山厨か

726 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 02:21:30 ID:aLxWFSqt0
つくばエクスプレス延伸&鹿島鉄道復活&茨城空港アクセス路線
http://chizuz.com/map/map33917.html

・産総研や宇宙機構へは>>720のほうが利用しやすい
・土浦〜石岡間は常磐線と並行
・石岡駅周辺カーブし過ぎ
・鹿島鉄道線なぞりすぎ
・この路線が儲かるようだと、かえって茨城空港アボーンの悪寒

727 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 03:17:38 ID:G06M7ZyS0
>>719
速達性で勝負しなきゃ、京津線の二の舞になるぞ
http://chizuz.com/map/map33920.html
あと電車は赤塗装な

728 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:23:43 ID:zDn3W/Ti0
四国横断新幹線
http://chizuz.com/map/map33939.html

岡山部分

729 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:45:27 ID:K7PFYufX0
>>726
常磐線があるんだから、土浦に行く必要などなく、
つくば→神立→小川高校下→茨城空港で良い。
ただでさえ東京から遠いだから、まっすぐ行かないと茨城空港が余計遠くなる。
http://chizuz.com/map/map27974.html

730 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 12:51:46 ID:4nFuGktqO
>>729
つくば〜土浦の需要を考えると、
土浦を経由せずに建設することはないだろ。

731 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 18:34:01 ID:D9cRfhCX0
西武池袋としまえん駅から延伸案
http://chizuz.com/map/map33970.html

732 :名無しの電車区:2008/08/12(火) 19:05:12 ID:BaEDLznj0
日光・宇都宮へは、安くて早い京成で
http://chizuz.com/map/map33971.html

733 :名無しの電車区:2008/08/12(火) 19:21:10 ID:BaEDLznj0
あぶきゅー長年の妄想 
http://chizuz.com/map/map33972.html

734 :名無しの電車区:2008/08/12(火) 19:52:52 ID:BaEDLznj0
京福電鉄 一度つないでみたかった。
小浜線・永平寺線も分岐します。
三条で、京阪と直通運転します。淀屋橋発・福井行ライナーが毎時1本
http://chizuz.com/map/map33973.html

735 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:34:37 ID:FKg4elJY0
赤字のあおなみ線を救う打開策?
http://chizuz.com/map/map33979.html

736 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:41:36 ID:HP7SSjdI0
>>734
終着が、東尋坊って・・・  しゃれにならんわ


737 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:56:22 ID:jA1voRnY0
札幌市営地下鉄南北線延伸

http://chizuz.com/map/map33976.html


738 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 01:27:07 ID:2Ay+0ZV30
大阪・神戸あたりの子供で、
「京福電鉄は、京都と福井を結ぶの」
と思っている奴は、結構居るだろうな。

739 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 02:52:17 ID:BB6OWQwu0
>>727
鮫野洲って何だよw

740 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 02:56:22 ID:BB6OWQwu0
>>703
じゃあ小島新殿で

741 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 03:39:23 ID:BB6OWQwu0
横浜線改良計画
http://chizuz.com/map/map33988.html

742 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 05:03:31 ID:oQBLukXHO
http://chizuz.com/map/map33989.html

>>141にもあるけど、さらに小山延伸が実現してたら、という地図を作ってみた。
野田市街地のルートはネタ。実際はどうするつもりだったんだろう・・・
てか、せめて関宿まではのばしてほしかったなぁ。

743 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:02:47 ID:lTfxAHHO0
東武那須線
http://chizuz.com/map/map33993.html
那須、塩原温泉 新白河方面 +宇都宮競輪

744 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:23:58 ID:vnPMuQ5A0
神戸高速鉄道 神戸空港線
http://chizuz.com/map/map33994.html

高速神戸で分岐、新開地は別ホーム、兵庫から三線軌条となりJRが乗り入れ
和田岬を通り神戸空港へ

745 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:36:14 ID:vnPMuQ5A0
阪神 天満橋延長
http://chizuz.com/map/map33996.html

746 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:05:06 ID:reZSC2VJ0
三田線、西武新宿線、池袋乗り入れ
http://chizuz.com/map/map34016.html

747 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:28:32 ID:axqkHzmc0
近鉄けいはんな線 高の原延伸+リニア新奈良駅想定延伸(リニアは昭和のころの計画線に準ずる)
http://chizuz.com/map/map34018.html

748 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:00:43 ID:FjcJmxKe0
福岡市営千早〜南福岡計画線
http://chizuz.com/map/map34023.html

749 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:31:01 ID:6p90oLY10
都営新宿線直通北千葉高速鉄道
http://chizuz.com/map/map34027.html

柏まで伸ばせなかったわ

750 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:57:23 ID:HKb+NrC50
常磐新宿ライン
http://chizuz.com/map/map34030.html

751 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:08:58 ID:tzdwUEwx0
しまなみ鉄道(尾道ー今治)

http://chizuz.com/map/map34031.html



752 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:51:29 ID:8CuyqoSH0
新東西線案(Ver.2)
http://chizuz.com/map/map34034.html
東西線を某うんち線みたいに共有する案。
それが無理だったらその下に建設?

それともこっちのほうがいいかな?
http://chizuz.com/map/map33437.html

753 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:55:18 ID:jfqruKh00
大阪新環状線
http://chizuz.com/map/map34039.html

754 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:58:50 ID:KxoBq/Pw0
京成都心線(高砂〜泉岳寺 成田新高速バイパス)
http://chizuz.com/map/map34040.html

755 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:07:44 ID:jfqruKh00
南海湾岸線
http://chizuz.com/map/map34042.html

JR湾岸線
http://chizuz.com/map/map34043.html

756 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:17:18 ID:MeUf5IL80
>>737
既出ですが何か

>>746
もはや別路線ww

>>752
なぜ浦安から西船橋まで伸ばすの?
浦安や葛西あたりで止めれば客が簡単に集まるじゃんかい

757 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:25:14 ID:Gs+dl2Xm0
そうかそうか
http://chizuz.com/map/map34044.html

758 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 21:39:17 ID:cstdEAF80
TXを新宿方面に伸ばしてみたら
http://chizuz.com/map/map34045.html
どう見ても都営新宿線で十分だな

759 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:15:28 ID:cstdEAF80
半蔵門延伸
http://chizuz.com/map/map34048.html

760 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:38:14 ID:NSrV8Txj0
既存の高速道路の下に地下鉄を作るような案が、幾つか見られるけど
それをすると、超絶難工事になると思われ・・・

>>752
皇居外苑は元々は皇室苑地だし、恐らく不文律でNGだろうなぁ・・
有楽町線も、僅かに、かする程度だし。


761 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 22:50:30 ID:AH4fyl9l0
>>760
>皇居外苑は元々は皇室苑地だし、恐らく不文律でNGだろうなぁ・・

普通に道路があるし、公共性の強い施設なら問題ないんじゃね。
北の丸の方は首都高が思いっきり横切ってるし。

762 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:01:55 ID:NSrV8Txj0
>>761
道路ではなく、他の地下鉄を見てるんよ。
どれも、皇居外苑を避けてるでしょ。不自然なくらいに。

763 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:26:23 ID:AH4fyl9l0
>>762
>どれも、皇居外苑を避けてるでしょ。不自然なくらいに。

そうかなあ。避けているのはむしろ皇居(吹上御苑)そのものじゃない?
京葉ー中央連絡線は外苑内を通らざるを得ないと思うけどな。

外苑内の公共構造物に関して法律とか規定とかあったかな。

764 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:30:52 ID:cstdEAF80
>>763
>外苑内の公共構造物に関して法律とか規定とかあったかな。

法律とか規定とか以前の問題だろ・・・jk

765 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:35:16 ID:Psb6nsW/0
さすがにあの位置だと、通せるギリギリのとこまでは、地下鉄や道路が通ってる
今通ってないとこは通せないところかと

766 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:37:48 ID:jfqruKh00
既に大規模な地下施設があるwって事だろう

767 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:20:25 ID:KzY5VUQN0
妄想だけどね、皇居になる前の江戸城時代に、なんか作ってあったのを、
今でも非常時には使えるかもしれない、と温存しているとか。
半蔵門って、ネーミングからして、怪しいね。

768 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:07:23 ID:xdQxlWvd0
千葉県内って南北の繋がりが薄いからこういう路線は必要だと思う

東武千葉線
http://chizuz.com/map/map34054.html

769 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 02:55:27 ID:JJafR2Oq0
東武にやらせるんかい!ww
・・・せめて米本団地通って欲しかったorz

770 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 04:34:53 ID:xdQxlWvd0
>>769
今編集して米本団地通してみた

771 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:27:20 ID:1HztUyb40
仙石線を延ばして山形までつなぐというのをつくってください。

772 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:00:19 ID:viugp2dN0
JR淡路島線(垂水ー鳴門)
http://chizuz.com/map/map34069.html

垂水から明石海峡渡り、鉄道空白地帯の淡路島を通り、四国鳴門へ至る路線。

地元の足としての普通電車はもちろん、大阪から徳島への特急列車の設定により、
大阪ー徳島間の所要時間が大幅に短縮される。


773 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:29:29 ID:1HztUyb40
>>772
明石海峡大橋がアレな時点で終了。

バスでさえ強烈なストローになっているのにな。。。。

774 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 14:02:29 ID:xdQxlWvd0
半蔵門線直通東武千葉線
http://chizuz.com/map/map34072.html

775 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:19:41 ID:FMO3KgYa0
>>772
明石海峡大橋の下にすら行った事無いだろ?

776 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:24:44 ID:pXAGlSqc0
>>772
ここに参戦して来い。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215892729/

777 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:50:53 ID:Wdz6vLZd0
>>775
川島冷三は、明石海峡大橋はガラガラだから、中央二車線潰して線路にしろと言ってる


ttp://chizuz.com/map/map34086.html
鶴見ライトレール
潮鶴橋を見に行ったら作りたくなった

778 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 17:56:06 ID:ZY4VFco20
横浜市営地下鉄レッドライン
http://chizuz.com/map/map34080.html

横浜市営地下鉄レッドラインは日吉〜新横浜〜羽沢〜西谷間を結ぶ。
東急目黒線、都営三田線と東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線と直通運転もする。
それに伴い相鉄線二俣川方面から東京方面の所要時間が大幅に短縮される。横浜市営地下鉄では初めて急行を運行する。


779 :名無しの電車区:2008/08/14(木) 19:14:40 ID:15kydgs00
if 行徳の鉄道忌避がなかったら
新小岩も、市川市も不存在であろう。
http://chizuz.com/map/map34091.html

780 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 19:25:36 ID:Wdz6vLZd0
>>779
中央線状態w
小松川駅は北上線に存在するから、駅名は下総小松川になってたと思う

781 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:08:38 ID:JJafR2Oq0
小松川って下総だっけ

782 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:15:15 ID:0XxPTqIZ0
>>781
つ「両国橋」

まあ、江戸時代に下総国から武蔵国に変更されてはいるんだが。

行徳に総武線が通らなかったのは、実際には低湿地帯を避けたためだろう。

783 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:34:45 ID:qLZBoIPO0
>>778
http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouhou/691/001-2.html
それって神奈川東部方面線では?市営地下鉄ではなく相鉄線になるようだね。

784 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:23:29 ID:ZY4VFco20
>>783
市営地下鉄は東急目黒線や東横線へ直通するもので西谷〜羽沢間は相鉄と複々線状態になるようだ。
相鉄線は羽沢から先東海道貨物線へ直通であり地上線を走行。(相鉄は西谷〜羽沢間はノンストップ)
ちなみに市営地下鉄は西谷〜日吉間でATOによるワンマン運転でホームドアも付く 地下線を走行
相鉄線はATS-Pでツーマン運転でホームドア省略の可能性があり。東急目黒線や東横線へ直通は西谷駅地下ホーム発着としなければならない。
西谷駅は市営地下鉄が地下ホームから発着し相鉄線羽沢から先東海道貨物線へ行くのが地上ホームとなる。
あと、市営地下鉄側では東急5000系ベースとした車両(同線区間で数字の重複がないよう8000系の可能性が高い。)や
東横線側では最低でも5050系ワンマン運転対応(副都心線乗り入れ工事に向けて対応改造はするけど)が必要となる。
あと、横浜市交通局8000系は東急5000系ベースとなっているので検査などは東急側が行う。
みなとみらい線のY500系と同じく東急車と共通運用の可能性もあり。
相鉄車にATOやワンマン運転対応関連機器がなければ東急に乗り入れることはまず不可能。
(それどころかATCもなく幅も広すぎて東急へ乗り入れるには地下鉄対応(幅を狭くする)しなければならない。)
将来5050系も10両化することもあるので市営地下鉄ホームや日吉駅目黒線ホームドアに10両化工事しなければならない。
(日吉だと渋谷方面で市営地下鉄から東横線ホームへ発着することは不可能 目黒線ホーム発着したのち東横線へ転線は可能)

785 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:25:28 ID:ZY4VFco20
あと、相鉄線内はホーム有効長が最初から10両になっているので改造は不要

786 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:23:39 ID:I7ooQ6ve0
>>779
行徳ではなく浦安がJRを拒否したんじゃなかった?

まぁ城下町みたいな歴史のある街(笑)がよく鉄道を阻んで
廃れるって話はよくあるね。浦安は運がよかったのかも

787 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:40:28 ID:0XxPTqIZ0
>>786
どっちみち、それらは「伝説」にすぎないから。

788 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 23:43:09 ID:PQtyOseI0
特に糞オタが使いすぎて恥をかく類いのね

789 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 03:27:06 ID:QwjonB1l0
京阪石山坂本線延伸
http://chizuz.com/map/map34105.html

石山〜石山寺〜龍谷〜医大〜立命〜(草津らへんでストップ)
で客ががっぽり

790 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 12:11:16 ID:l9YMSFMe0
新線作る時って既存の住宅地通すより宅地開発もしくは再開発可能な地域通した方がいいんじゃないか?

791 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:38:10 ID:pSyYSL7G0
JR湾岸線
http://chizuz.com/map/map34112.html

792 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 14:52:26 ID:EsZjxQei0
JR神奈京線
http://chizuz.com/map/map34113.html


793 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:23:18 ID:py43B5Gl0
>>792
神奈京線じゃあまりにもダサいから、第二東海道線とかの方がいいんじゃない?

794 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:27:48 ID:yAxbZbY00
相鉄
http://www.sotetsu.co.jp/train/into_tokyo/

横浜市
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tetsudo/tobu/

http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/kikaku/traffic.html

東京通過思想
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/tsuka/tsukanews.html

>>778 >>783 >>784
相鉄本線<>JR東日本・東急東横線・東急目黒線は知っていたが、横浜市営地下鉄は初耳だ。
それとも、>>778氏私案?

>>759
北総線は、まだまだ輸送力に余裕がある。
木下と千葉ニュータウン中央を結べば十分な気がする。

>>757>>119
あきる野市役所まで伸ばそう。

>>750
やってほしいが、池袋−新宿を3複線化(埼京線・湘南新宿ライン分離)しないと厳しい?

>>749
かつて存在した計画は、市川大野経由。
千葉ニュータウン計画がコケたためボツになったが、アッコ知事は、市川大野までなら造りたいと発言。


795 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:30:56 ID:o7d10j2n0
上野動物園モノレール 全線開通

http://chizuz.com/map/map34116.html

796 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 15:31:55 ID:yAxbZbY00
>>792 < 湘南新宿ラインとあまり違わない気が ....

797 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:02:08 ID:IoFYz8SE0
東北新幹線 大阪延長
http://chizuz.com/map/map34122.html

798 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:13:44 ID:mSP4Fevr0
日米鉄道(東京ーニューヨーク)
http://chizuz.com/map/map34123.html

日本とアメリカを鉄道で結ぶ夢の路線。間にロシア・サハリンから本土に渡り、
アラスカを経てアメリカの経済の中心地・ニューヨークへ至る。



799 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:16:02 ID:mSP4Fevr0
日米鉄道(東京ーニューヨーク)
http://chizuz.com/map/map34123.html

日本とアメリカを鉄道で結ぶ夢の路線。間にロシア・サハリンから本土に渡り、
アラスカを経てアメリカの経済の中心地・ニューヨークへ至る。

800 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:18:02 ID:l9YMSFMe0
>距離14179.672km

吹いたwww

801 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:22:50 ID:mSP4Fevr0
>>800
メチャメチャ乗りたいだろw

旅客よりも貨物輸送を考えれば、そんなに悪くない。
飛行機や船よりも燃料の節約になるし、大量に運べるし。


802 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:37:12 ID:AQsVPpne0
>>799 これこそリニアだな

803 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:06:15 ID:VuT2bGOa0
>>792
東横線涙目wwwwwwww

804 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:11:09 ID:brnzvyvB0
京成新線
http://chizuz.com/map/map34126.html

総武線なんか目じゃないぜ

805 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:16:28 ID:7ucsZQbk0
地図Zにストリートビュー無いのかよ

806 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:46:43 ID:HPJmxrD+0
東北新幹線 大宮〜東京 線形改良
http://chizuz.com/map/map34127.html

807 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:46:49 ID:l9YMSFMe0
地図Zの画像は最新だけど機能が昔のまんまだよね

808 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:05:28 ID:VuT2bGOa0
画像も機能もgoogleよりもyahooの方が優れてるし新しい
だから俺は地図だけ見るのはyahoo使ってる
yahooの場合新規開業路線とかどんどん載せてるし

>>804
いい位置通ってんじゃん
ただ船橋〜上野の利用客はどうするんだい?

809 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:08:27 ID:brnzvyvB0
>>808
日中は普通のみ10分ヘッド(退避ナシだからそこそこ速い)、
ラッシュ時は普通と快速の二本立て(この際特急は新線経由)で
細々と生き残りをはかります
総武線で拾えない客を拾うのが京成の役目だから・・・

810 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:10:19 ID:m5zPLqbb0
沖縄高速鉄道本線
http://chizuz.com/map/map34128.html

811 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:19:22 ID:VYnWpfiA0
>>810
もう少し、ゆいレールを大切にしてやってください><
てか、首里から琉球大学付近まで延びないのかなあ

812 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:26:29 ID:yAxbZbY00
「キョリ測」みたいに、中心点「+」マークが有ると便利だが。

>>804 < 基点は京成津田沼にしてほしい。京成千葉線から通勤快速を設定してほしい。

京成遅杉だから、JR総武線や地下鉄東西線に逃げられてしまう。
京成高砂駅を大改良(1F金町線・2F下り本線&北総線・3F上り本線&押上線)して
通勤快速(京成津田沼・船橋・高砂・青砥・押上・日本橋・・・)12連を設定
高砂で分割(都営方面8+上野方面4)すれば、顧客は戻ってくる。
浅草橋に通過線設置構想もあるので、本気になれば
船橋−新橋でJR東日本と、船橋−日本橋で東京地下鉄と喧嘩できる。


813 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:34:13 ID:brnzvyvB0
>>812
総武線が強いのは津田沼始発が非常に多い点も見逃せないと思う・・・
まあ突っ込んだ妄想は利用客スレでやろうぜ

814 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:48:56 ID:l9YMSFMe0
>>808
画像っていうのは航空写真のことね。俺は航空写真のほうしか使ってなかったから最新って言ってしまった。
航空写真はどっちも同じもの使ってるしYahooは航空写真に地名表示させる機能ないから微妙だし第一に広告がうざい。
googleは道路とか路線図の地図が古いままだし中心点がないから少し不便かな。
ストリートビューはあったほうが面白い気がするw

815 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:51:06 ID:xOhSZEx70
ギャーギャーうるさい妄想の親玉が出てくるから却下

816 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:00:49 ID:nj+vzF680
>>811
首里から西原インター(琉球大学から西側へ1q)までは延ばすつもりでいるらしい
http://www.city.urasoe.lg.jp/kikaku/mono/

817 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:23:36 ID:gc4Qm6GY0
>>817
西原インターではなく、それよりも1kmほど那覇IC側の所ぐらいまで延ばすそうです。

818 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:32:07 ID:VYnWpfiA0
>>816-817
ありがとうございます。
なるほど浦西・交通結節点が終点ですね
P&Rが定着するといいですねー

819 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 01:53:53 ID:3HIlsc5u0
池上線 荏原中延〜五反田 地下化、南北線&三田線 白金高輪〜五反田 延伸
http://chizuz.com/map/map34136.html

820 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:06:54 ID:3HIlsc5u0
大井町線 中延〜大井町 地下化、南北線&三田線 白金高輪〜大井町 延伸
http://chizuz.com/map/map34137.html

821 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:14:18 ID:I3Qoqw5L0
芝山鉄道延伸計画

http://chizuz.com/map/map34138.html


芝山鉄道を蓮沼海岸まで延伸する路線。
芝山千代田から横芝へ向かい、横芝駅でスイッチバックにして、あとは蓮沼海岸まで行くという路線。
これにより上野から蓮沼海岸まで乗り換えなしで行くことができる。
上野から蓮沼海岸まで「九十九里快特」が1時間に2本新設され停車駅は上野から芝山千代田までの快特停車駅と芝山台、横芝、蓮沼海岸に停車。成田から蓮沼海岸までの各駅停車も1時間に3本運行。
あとは上野から蓮沼海岸までスカイライナー車両のロマンスカーが1時間に1本運行される。
停車駅は上野、船橋、成田、芝山千代田、横芝、蓮沼海岸に停車。
これにより東京から蓮沼海岸への海水浴客の輸送強化が図れる。

横芝駅は小田急線藤沢駅のようなスイッチバックでJR線との乗換えも可能。
本当は松尾駅に通したかったが、松尾はJR線の特急が停まらないため、特急も停車する横芝駅へと線路を伸ばす。
そうすればJRで来た客が横芝から芝山鉄道を利用することが可能。
芝山千代田〜蓮沼海岸間は途中踏切もあるけど、運行本数が少ないので小田急江ノ島線ほどよく閉まることはない。
蓮沼海岸は片瀬江ノ島駅みたく竜宮城の形をした駅にする。

これにより、蓮沼海岸近辺の渋滞解消に効果が期待できる。

822 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 02:49:18 ID:rkL2CVdm0
長文のわりに路線が単純でワロタ

823 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:32:30 ID:tw9T/k8C0
東北本線宮城県区間改善
http://chizuz.com/map/map34139.html

824 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 03:50:27 ID:0ybxs0LQ0
>>819>>820
既に目黒線が直通してるんだが
それに直通するには必然的にホーム長を延長しなきゃいけないわけで
ホーム長を延長したら駅間距離が縮まって意味がなくなるんだが。

よく大井町線・池上線・多摩川線を都心直通とか両数延長とか言えるもんだよ

825 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 05:35:04 ID:3HIlsc5u0
>>824
妄想だからなんでもアリでしょw
現実的に考えればどっちもホーム拡張が無理なのはよく知ってる
ただ大井町線は急行のみ直通とかすればいけるかなとは思うが

826 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:08:10 ID:rx1w9kcy0
>>824

>>819は三田線の当初計画そのものだよ。
これが破談になったせいで浅草線が西馬込なんていう中途半端なところまでしか
延伸できなくなった。

827 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:59:09 ID:llWR/o9I0
http://chizuz.com/map/map34143.html
京阪名古屋線(今だと阪急) 鈴鹿越え版

梅田・・・河原町〜御陵・・・四宮〜膳所〜(琵琶湖大橋)〜草津〜(国道一号沿い)〜貴生川〜(鈴鹿トンネル)〜亀山〜鈴鹿〜近鉄四日市・・・名古屋
鈴鹿さえ掘れれば近い

828 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:38:58 ID:1LHThOwg0
>>827
単線とはいえ、近鉄鈴鹿線カワイソス




829 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:46:45 ID:Uv384/Rr0
京福北野線延伸(北野白梅町ー金閣寺道ー北大路ー出町柳)
http://chizuz.com/map/map34150.html

世界的観光地の金閣寺を経由し、洛西、洛北の観光地を通り、出町柳へ。
ここで、京阪と接続することで、大阪方面からのアクセスも向上する。
なお、これは路面電車(トラム)の復活と位置づける。


830 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 17:33:23 ID:0ybxs0LQ0
>>826
当初計画は分かるが、
目黒線に直通するようになった今は必要ないでしょ
東急目黒線の直通相手を仲の悪い南北線だけにしてでも
三田線を池上線直通にさせるんかい?

831 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 20:26:51 ID:F9bfH0fh0
http://chizuz.com/map/map34163.html
http://chizuz.com/map/map34165.html
http://chizuz.com/map/map34166.html

832 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:03:43 ID:DcD4u1x40
西鉄・福岡市営地下鉄直通線
http://chizuz.com/map/map34168.html

833 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:55:33 ID:XxpYH0VG0
>>832
福岡空港出たあたりは非常にリアルでいい線ですね。ですが宇美から先少し曲線が多すぎませんか?
20m車規格なんでしょうから、多少は民有地の下を通しても問題ないでしょう。

できれば>>832さんに七隈線、天神南〜博多駅延長案を描いてみていただきたいですね

834 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:17:20 ID:0ybxs0LQ0
白根線
http://chizuz.com/map/map34177.html

835 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:35:46 ID:DcD4u1x40
>>833
すみません、ズブの素人なもので
博多にもゆかりのない横浜人なんですが、ちょっと描いてみました
お褒めの言葉をもらえて光栄です

836 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 00:23:24 ID:Vj9eqspi0
南海道新幹線
http://chizuz.com/map/map34181.html

837 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 00:28:36 ID:4YBYi/jW0
>>836
高知がそこまで海岸線でなくともw
東山道新幹線もよろ。

838 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 01:36:21 ID:6PdJ8wuC0
亀レスだが
>>729
土浦を通ったところで2km弱しか変わらないが
http://chizuz.com/map/map34186.html


あと>>698>>729もそうだが、
茨城空港は滑走路を挟んで基地の反対側に出来るんだぞ


839 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 02:25:31 ID:Ll2K6Iyf0
芦屋急行福岡線
http://chizuz.com/map/map34188.html

840 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 13:30:25 ID:KOygC5XH0
>>839
芦屋競艇と福岡競艇(天神)を結ぶ夢のルートですねw
次は若松競艇方面への延長キボンヌ

841 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:17:34 ID:I0bNhdFT0
SX線(しんえつエクスプレス線)

http://chizuz.com/map/map34202.html


842 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 16:01:22 ID:7kMbWdE90
http://chizuz.com/maplist/index1.html
一般の人にも使われてるんだな

843 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 17:28:29 ID:BeUp9V9V0
京阪生駒線(交野線延伸:私市ー生駒)
http://chizuz.com/map/map34203.html

京阪交野線終点の私市から近鉄奈良線の生駒までを結ぶ。
生駒からは、近鉄奈良線に乗り入れる。


844 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:22:51 ID:HhNct9gw0
大文字焼き(と書くと怒られるか)、五山送り火の地図は役に立った

845 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 19:13:05 ID:t8vuH8xG0
>>843地元民じゃないので地理関係詳しくは、わからないが それって
交野線 と 近鉄の一部 (何線が後身かは、知らん)の 前身会社 
信貴生駒電鉄の未成&計画線とカブるのでは?

846 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:53:11 ID:PJcTiOkt0
既に>>212サソとか何人かの方がレスされてるが、埼群新線。
東松山でなく森林公園分岐にして、
滑川町役場付近を経由、立正大学付近まで熊谷東松山道路沿いの設定にしてみた。
5つまでしかポイントが設定できなかったので未記入だが、
上熊谷〜妻沼聖天山には、17号バイパス付近に1駅、田島地区に1駅。

http://chizuz.com/map/map34216.html

847 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:06:06 ID:K86AUtV80
http://chizuz.com/map/map34224.html

連絡線は単線でスカイライナーのみの乗り入れ
南千住〜秋葉、東京は三線軌で

848 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:47:55 ID:Ll2K6Iyf0
http://chizuz.com/map/map34227.html

芦屋急行北九州線。福岡線と接続。

849 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:57:30 ID:PJcTiOkt0
東京都の小河内ダム専用線。
地図を最大にするとそれらしい跡があったので、つないでみた。
復活、観光鉄道化してキハ110あたりを走らせたら面白そう。

http://chizuz.com/map/map34229.html

850 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:14:49 ID:T2iZ1rGQ0
(京都〜)亀岡〜能勢〜新三田〜吉川〜厄神(〜加古川)

http://chizuz.com/map/map34230.html

851 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:17:00 ID:Xn+uxsVs0
>>849
それ、小河内ダム工事運搬線の跡
ftp://www.geocities.jp/zatugakubeya/photostudio/haisen/img/ogouchi-map.png
ttp://members.aol.com/Railhai/okutama/o01.html

852 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:17:48 ID:Xn+uxsVs0
>>851
URL訂正。 ftp ではなく、httpね。
ttp://www.geocities.jp/zatugakubeya/photostudio/haisen/img/ogouchi-map.png
ttp://members.aol.com/Railhai/okutama/o01.html


853 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 00:06:00 ID:y2NWzYUU0
NTV「冒険チアーズ」見てた。
ここの廃線復活作業の部分、面白かった。

854 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 11:39:15 ID:cEpv4ND+0
東京地下鉄電脳線(14号線)

秋葉原を起点に本の街神保町、乙女ロード池袋、
電気屋と本のメッカでテアトルもある新宿、中野ブロードウェイを
結んだ妄想路線。立川も繋ぎたかったがやや無理か。

http://chizuz.com/map/map34239.html

855 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:11:48 ID:AsM8IdCl0
LRT金銀線(京都)
金閣寺と銀閣寺を結び、同時に京都の主要三大学を結び、さらに京福線と叡山線を直通する構想。

http://chizuz.com/map/map34240.html

856 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 13:46:08 ID:MCwO9uwR0
富士〜新富士 身延線延伸
http://chizuz.com/map/map34246.html

857 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 19:37:37 ID:FKNqbuXN0
>>848
亀レスだけど競艇福岡3場を結ぶ夢の路線ですねw
芦屋も若松もなんとか発展してほしいです。

858 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:36:40 ID:w69MN+b30
316をちょっといじってみました。駅は適当。

七隈線を利用して福岡市南部に環状線
http://chizuz.com/map/map31461.html


859 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:56:08 ID:AsM8IdCl0
名鉄枇杷島短絡線

これができればなあ・・・

http://chizuz.com/map/map34274.html

860 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:00:12 ID:QsNfx3780
>>859
同意!
ついでに名鉄岐阜少し前の一瞬単線の複線化も

861 :名無しの電車区:2008/08/19(火) 00:20:53 ID:pjMaB2XQ0
名鉄大垣線
http://chizuz.com/map/map34277.html

862 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 01:18:28 ID:CqtNlJar0
豊橋鉄道東田本線・運動公園前線 統合

東田本線終点・赤岩口と、運動公園前線・運動公園前を結び、折り返しを無くすことによって、運行の効率化を図る。

http://chizuz.com/map/map34279.html

863 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 14:16:45 ID:L02lemaf0
筑豊電鉄 筑豊直方−天神南間

http://chizuz.com/map/map34300.html

864 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 18:34:13 ID:Arjagp+T0
>>863
キャナルシティの真下を通るのはグッドですね!
七隈線天神南駅の終端はもっと東の方ですから
ぜひとも接続させてください><

865 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:05:25 ID:BEDUkzwy0
>>846
東武熊谷線(通称妻沼線)廃線直前に乗りに行った。
たしか熊谷線跡地は、サイクリングコースになって、そのまま残っているハズ。
鉄道復活の願いがかけられているとか。
今年7月、どこぞの県立高校文化祭で展示が有った。

>>847
マジレスすると、トンネル幅がギリギリなので、中央線がずれる三線軌は難しい。
浅草橋付近の通過線は、ほとんどできているとか、なんとか。
東京までの枝線が困難? 八重洲駐車場を潰して使うとかなんとか?

>>849
これも実在した計画。
国鉄民営化時、西武コクドが青梅線買収を企てた。
西武拝島線はその残骸。
東京都が青梅開発に「No」を突きつけたため、ボツになった。


866 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:14:06 ID:jfK/m21+0
愛知環状鉄道延伸(空港アクセス)
http://chizuz.com/map/map34336.html

867 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:24:04 ID:jfK/m21+0
名鉄北知多線(空港アクセス)
http://chizuz.com/map/map34337.html

868 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:37:50 ID:jfK/m21+0
名鉄知多横断線(空港アクセス)
http://chizuz.com/map/map34338.html

適当に中部空港アクセス路線を3つ作ってみた(笑)

869 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 12:15:43 ID:ZUHiXqjY0
>>866-868
>>867案が一番建設`が短いですね。ただ刈谷市街地の用地買収が大変そうなので
これをもう少し短縮して、JR大府駅北方〜名鉄太田川駅に短絡線を設置してはどうでしょう。
JR方をデルタ線を建設すれば、JR名古屋方面、三河安城方面、名鉄豊田市方面、
需要はあまりないでしょうが、武豊線方面からも直通可能となりますね。


870 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 12:34:00 ID:KXdXyJqI0
京都環状鉄道
http://chizuz.com/map/map34353.html

JR京都駅を基点に、京都の主な観光地を巡る地下環状鉄道。
今までバスで渋滞していた通りが、この環状鉄道に観光客が移り、
市内の道路の渋滞も解消される。


871 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 15:05:03 ID:qLYTpUO40
メトロ有楽町線・千代田線接続線(新木場〜綾瀬)
舞浜を経由して、メトロ新木場〜綾瀬を接続。
http://chizuz.com/map/map34433.html

872 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:22:47 ID:gx+fHTg40
京阪生駒線(交野線延伸:高槻ー私市ー生駒)

http://chizuz.com/map/map34203.html

京阪の枚方市駅を中心に、南北へ延伸する。
まず、北側は淀川を渡り、JR,阪急の高槻市へ延伸、淀川の両岸の路線を結ぶ。
一方、南側は京阪交野線が私市まで伸びているが、さらに延伸して、近鉄奈良線の生駒までを結ぶ。
生駒からは、近鉄奈良線に乗り入れる。


873 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 19:58:41 ID:fQSd3yDA0
>>871
折角いいルートを通っているのだから、江戸川区役所経由にしたらどうだい
東西線接続駅は臨時駅にして
http://chizuz.com/map/map34447.html

874 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 20:35:41 ID:Ul23GKy30
東武亀戸線をデキる路線に
http://chizuz.com/map/map34450.html

875 :スレ主じゃないよ:2008/08/21(木) 21:34:43 ID:PsjoaKfo0
http://chizuz.com/map/map34457.html
札幌市営地下鉄延伸の新駅。

876 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:45:00 ID:vhl11XuS0
みんなが考える越中島貨物線の活用。
運輸政策審議会答申第18号の有楽町線延長線に活用してみた。
住吉と押上の準備工事が無駄になってしまうが…

http://chizuz.com/map/map34456.html

877 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 21:57:49 ID:w9ThK5YdP
関鉄竜ヶ崎線を成田空港まで延伸
http://chizuz.com/map/map34458.html

878 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:01:25 ID:xW92lwNc0
http://chizuz.com/map/map34459.html
データイム、夕方毎時2本程度直通。

これをやるとTX八潮以南の存在意義を否定することになるが…。

879 :名無しの電車区:2008/08/21(木) 22:26:09 ID:bvKcnUph0
>>877
こっちのほうが良くないか?
http://chizuz.com/map/map34462.html

880 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:42:28 ID:qLYTpUO40
名古屋臨海高速鉄道フェリー支線(フェリーターミナル移転後)
http://chizuz.com/map/map34463.html

名古屋フェリーふ頭を、稲永ふ頭に移転する計画がある。
http://www.port-authority.minato.nagoya.jp/keikaku/1-7.htm
移転された際の、あおなみ線によるフェリーターミナルへのアクセス線。

881 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:50:27 ID:w9ThK5YdP
>>879
そんな方向に線路作っても俺にメリット無いから反対

ていうか霞ヶ浦まで伸ばす必要あるのか・・・?

882 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:01:07 ID:CueUysjf0
>>879
八千代台に繋げようぜ
http://chizuz.com/map/map34464.html

883 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:11:08 ID:+985M8XS0
けいはんな高速鉄道
http://chizuz.com/map/map32736.html
これぐらいはしないと「けいはんな」は衰退の一途だ。


作るだけ作って全く披露しなかった。まさに妄想。

884 :名無しの電車区:2008/08/21(木) 23:12:08 ID:bvKcnUph0
↑ 
いや、単に「霞ヶ浦」という響きが好きなもんで。
浅草線に、霞ケ浦行が走ってれば、
物好きが終点まで乗ってくれるかと思う。

885 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:32:59 ID:+985M8XS0
近鉄南大阪線の新大阪延伸
http://chizuz.com/map/map32741.html

大阪市営で建設→近鉄乗入れでもありかも。

886 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:37:25 ID:+985M8XS0
大阪空港連絡線
http://chizuz.com/map/map32744.html

まだまだあったり。

887 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:41:35 ID:+985M8XS0
京阪本線延伸・近鉄いかるが線
http://chizuz.com/map/map32745.html

千日前線南巽→弥刀・河内山本方面延伸構想よりはマシじゃないかと。

888 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:44:05 ID:+985M8XS0
泉南急行線・南阪奈線
http://chizuz.com/map/map32938.html

あれば便利だけど・・・。

889 :1:2008/08/21(木) 23:49:26 ID:9RfFhUIx0
レスが900近くなってきたのでそろそろ皆で妄想しようZ大賞を
決めたいと思います。

有力なのは田園都市線混雑緩和のための日比谷線の田園都市方面への
延伸とやはり東西線混雑緩和のための都心から葛西橋通り地下−新浦安
辺りへの複々線なり別線増あたりではないかと。

890 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:50:11 ID:+985M8XS0
千日前線野田阪神以北の延伸
http://chizuz.com/map/map33001.html

同じ事考えてる人は多いけど、JRとのクロス部分に駅を作るのがミソ。
JR神戸線は大阪−塚本間に駅があってもいいと思うんだが。
あと、太子橋今市以東は四条畷方面まで伸ばしたかったんだけど
それは断念。

891 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:55:04 ID:+985M8XS0
千日前線南巽以南の延伸
http://chizuz.com/map/map33002.html

>>887で行き場を失った千日前線はこう進む事に。
>>890とあわせて千日前線はでっかいSの字を描く訳だw

892 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:00:52 ID:+985M8XS0
長堀鶴見緑地線延伸線・長居公園通線・今里筋線延伸線
http://chizuz.com/map/map33007.html

さらに>>891で鶴町四丁目を目指せなくなった
長堀鶴見緑地線は住之江公園へww
井高野から長居公園通りを通って門真南までの大運転は
何分かかる事やら

893 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:07:56 ID:a2fFOREY0
谷町線大日以北の延伸
http://chizuz.com/map/map33008.html
http://chizuz.com/map/map33014.html

運輸政策審議会答申第10号構想に付け足し。
摂津峡へはぜひとも伸ばしてほしいと思う。

894 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:10:10 ID:OO9qd5/aP
>>884
確かに乗ってみたくなるな「霞ヶ浦行き」

895 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:12:41 ID:ktjmi9A00
>>889
そんな賞いらんから

896 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:23:37 ID:W1l+vH2B0
小田急羽田線
http://chizuz.com/map/map34471.html

897 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:28:54 ID:W1l+vH2B0
>>889

>>799に1票
これこそ漢だろ

898 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:25:44 ID:ZjIt2lmO0
>>889
勝手にやってろボケww

899 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 02:41:09 ID:foC3Vdjm0
>>882
なぜ八千代市にまで気道車を走らせるんだよ
地元住民として俺は何としてでも反対するからなwww

900 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 03:39:57 ID:jOi5F7wz0
>>877が出来ると、茨城県と成田空港の行き来が便利になりそうだが、
ますます茨城空港が要らなくなる罠
連絡鉄道考えた>>701,726,729,838カワイソス
成田と茨城つなげるなんてのもあったが>>251


901 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 03:41:06 ID:ktjmi9A00
>ますます茨城空港が要らなくなる罠
茨城空港は国際空港じゃないよw

902 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 05:22:32 ID:ej6UnXhg0
>>799に対抗

北極新幹線(札幌〜スウェーデン:スンツバル)
http://chizuz.com/map/map34477.html

903 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:24:30 ID:Oj8GLLoM0
京成金町線 松戸延伸

http://chizuz.com/map/map34517.html

904 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:38:46 ID:Lh5wsbZ80
大阪方面からの神戸空港アクセス線
http://chizuz.com/map/map34518.html

三宮通ってないし新快速直通だと西側からの乗換えなど難点だらけだが、
ぜひ神戸空港の鉄道アクセスを。
JRとしているけど阪神・阪急もこのルートなら接続できそう。

905 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:50:41 ID:foC3Vdjm0
>>903
でたよ
また意味のない延伸

906 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:41:42 ID:fMQciV5j0
>>905
是非意味のある延伸をご教示願いたい

907 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:06:00 ID:z0ManJWp0
びわこ京阪奈線
http://www.pref.shiga.jp/kakuka/h/kotsu-s/biwako-keihanna.html



908 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:12:42 ID:/vB6VB5n0
>>907
妄想といっしょにするなよw

909 :名無しの電車区:2008/08/22(金) 21:24:59 ID:EFLWE1BZ0
ドバイの金持ちに作ってほしい。絶対儲かる。
http://chizuz.com/map/map34539.html

910 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:38:11 ID:onlQzpOn0
>>909
サウジ版参宮線かよw
鉄道作れない法かなんかあるんだろうか?

911 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:52:34 ID:QCfqahb00
>>906
>>905は金町から八千代まで延長しないと意味がないって言いたいんじゃないか?(笑)

912 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:14:58 ID:ZjIt2lmO0
>>911
これでどうだ。

京成北千葉線
http://chizuz.com/map/map34545.html

913 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:26:44 ID:ktjmi9A00
>>904
昔は貨物線があったけど今は廃線になってマンションが建ってたり道路になってるから無理だろうな
あと阪急は神戸市営地下鉄に乗り入れる予定

914 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:38:05 ID:P5utcc0C0
>>883
まだ整地が終わってない頃、あの辺に行ったことあるけど
本当に、田舎の未開の地だったな・・・。

915 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:38:53 ID:foC3Vdjm0
>>911-912
俺は水元経由八潮市まで延伸しろと言いたいんだよ
それに八千代に伸ばすとしてもどこに新線の需要が?www

北千葉線はずっと前に案がいくつかあっただろ
花見川区からさつきが丘あたりに抜けないと存在意義ないでしょ

916 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:13:25 ID:vY4shM5O0
ニューシャトル(埼玉新都市交通)熊谷延伸

http://chizuz.com/map/map34549.html

内宿〜熊谷は、もちろん単線www

917 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:16:47 ID:A16SuFEE0
>>915
新京成と相互直通させるという妄想ができないから駄目。

918 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:19:13 ID:foC3Vdjm0
そこだよ
何で直通させる必要があるんだよ
客は全て速い常磐線に奪われるし、それだけで需要足りてるし作るだけ無駄
それに金町線を8両対応にするのか?

辻褄の合わない妄想はやめとけ

919 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:25:50 ID:vY4shM5O0
不敬罪路線

http://chizuz.com/map/map34551.html

現実的には迂回するのだろうけど。

920 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:50:17 ID:A16SuFEE0
辻褄が合おうと会わなかろうと妄想に違いはないのさ。

921 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:01:54 ID:aLoo4KLc0
>>883
なんかグニャグニャしてるな

922 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:22:23 ID:rzZ8vTob0
http://chizuz.com/map/map34553.html
>>915
つまりこういう事だな

923 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:44:54 ID:uQsQSFVb0
>>922
躊躇なく学校分断しててワロタw

924 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:59:49 ID:cXMzsd1Y0
札幌ドームまで地下鉄700m延伸
マジで必要だろ?
http://chizuz.com/map/map34555.html

925 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:29:31 ID:T4jiraxC0
>>923
あと寺もまずいね

926 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:32:32 ID:C+KXvGUR0
妄想だから地下なんじゃね?w

927 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:50:49 ID:T4jiraxC0
大阪超外環状線or京都環状線
長岡天神〜長岡京〜淀〜久御山〜大久保〜新田
http://chizuz.com/map/map34559.html

・用地がほとんど田んぼであること
・優等停車駅であること 
・大山崎〜大久保のが綺麗なのは気のせい

928 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 08:17:13 ID:FNcyakKj0
>>924
あれって、わざと歩かせてるんじゃない?
ドームの客が試合終了後、ストレートに駅に殺到したら、とても捌ききれないから。

あるいは、ドーム周辺商店街の意向もあるのかな・・?

929 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:35:24 ID:JzYJ5JSw0
コメントみて相手するかどうか考えれ

930 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:47:44 ID:NHqqxxgN0
>>926
教室の地下を通してはいけない
そのせいで、京急はトンネルでさえぐにゃぐにゃしている

931 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:53:30 ID:rzZ8vTob0
学校潰せばおk

932 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:19:28 ID:6yAR7bu10
千代田線日暮里駅
http://chizuz.com/map/map34576.html

933 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 18:14:54 ID:F256gp6b0
>>930
神戸大の下を山陽新幹線が通ってますが。

934 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:43:05 ID:hZvL75j60
東海道新幹線も慶応の下通ってるな

935 :名無しの電車区:2008/08/23(土) 21:08:00 ID:EHPfIp640
江電(エデン)
地方民なので、京阪奈のあたりはよく知らん。
エデンが大手私鉄の仲間入り
http://chizuz.com/map/map34620.html

936 :名無しの電車区:2008/08/23(土) 21:33:48 ID:EHPfIp640
名鉄各務原・越美線
需要は無いね。実現しなかったのも納得。
http://chizuz.com/map/map34622.html

937 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:38:30 ID:W30fYlj70
吉原線
もしくは文京線
http://chizuz.com/map/map34643.html

938 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 03:13:11 ID:9muNQI0U0
このスレの住人ってあんま妄想ダイヤとかまでは発表しないのな^^;

京急でも東京モノレールでも山手線への乗り換えが避けられない東京副都心への連絡を強化し、
また地下鉄が無い六本木通りの移動を円滑にすべく、東京モノレールの渋谷延伸を考えてみた。

新橋延伸は確定事項らしいので、延伸線の基点は新橋とし、外堀通り〜溜池交差点〜六本木
通りを通って渋谷へ至る。渋谷には山手線、埼京線、湘南新宿ラインに加え副都心線も通って
いるので、新宿・池袋〜埼玉方面へのアクセスも良好。また、東急東横線・東急田園都市線・京王
井の頭線を介し、埼玉県南部〜東京都西部〜神奈川県北東部にかけて広い範囲からの入れ込み
が期待できる上、地下鉄が無い六本木通りを経由することから渋谷〜新橋間の区間需要も十分
見込める。モノレールの新規路線としてのロケーションとしては申し分ないと思う。

設置する駅は渋谷、南青山、西麻布、六本木、谷町(六本木一丁目)、西新橋(内幸町)、新橋と
し、極力既存の地下鉄を避けるルートとした(新橋〜渋谷で銀座線とルートが重複するが本数は
圧倒的に銀座線が多いので問題なし)また、新橋〜渋谷間でも空港快速は六本木のみ停車とし、
新橋に待避設備を設けて各駅停車との緩急接続を行い、通過駅の利便性も確保しながら東京
西部〜羽田空港間の速達性を向上させる。区間快速は渋谷〜流通センター間各駅停車とする。

昼のダイヤは空港快速、区間快速、各駅停車をそれぞれ毎時4本運転とし、各駅停車は新橋で
空港快速の待ち合わせをする(昭和島での待避は昼はなし)。空港快速は渋谷〜羽田空港国際線
ターミナルを20分、羽田空港第2ビルまで23分で到達可能。区間快速はそれぞれ27分、30分。
各駅停車は新橋での3分待避が入るため、それぞれ33分、36分となる。

羽田空港の国際線共用化と、首都高速3号線の改築と合わせて実現出来ないだろうか。
http://chizuz.com/map/map34642.html

939 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 04:43:32 ID:oHdD7gsC0
帰れ

940 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:14:18 ID:FzljzxM10
地下鉄長堀鶴見緑地線・四つ橋線延伸

http://chizuz.com/map/map34646.html

941 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 07:25:01 ID:J2LfRmot0
>>938
いきり立つ陰茎…まで呼んだ

942 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 08:11:13 ID:nIdr7NM40
>>910
日本の商社がサウジの鉄道受注したという話があったぞ。
但し貨物線みたいだが。


943 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 08:44:22 ID:yFQkX7H90
>>938
東京地下鉄道が渋谷〜新橋を独自開業させたら
六本木〜溜池ルートになった・・・・わけないなww

944 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:57:54 ID:nM2Z/fY10
>>938
六本木通りを通すなんて・・・。 妄想にもほどが・・^^;
首都高や地下鉄といった既存の構造物が多すぎて、ありえんわぁ。

945 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:27:08 ID:3X9DUthc0
東京にせず渋谷ってのも新しいな

946 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 10:39:39 ID:msTJ89IE0
>>944
六本木通りは首都高のフーチングが邪魔してまず無理だろうね。
LRTの方が可能性あるかも。車線減による渋滞増との兼ね合いはあるが。
>>945
渋谷から東横線→多摩川線→(大鳥居)京急空港線は予定に入ってるしね。

それにしても京急と東モノは新橋〜羽田間でガチで勝負することになるんだね。
それもどうなんだろ?

947 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:28:39 ID:BK2bYEhK0
>>933
教室じゃないところはOK
ttp://www1.c3-net.ne.jp/hamachan/tetudou-yokohama-4-1.htm



948 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:48:23 ID:y8+H143P0
>>938
六本木通りは新東西線がもらうんだ!
東モノなどには渡さん!
と言ってみる

949 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:06:28 ID:9zL4Rfa00
>>947
赤羽の星美学園は東北新幹線の真上だな。建設時におもいっきり
もめたけど。

950 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:10:08 ID:FrZIUKcU0
家や通勤先の真下に駅があれば便利だなあ

951 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:39:49 ID:yFQkX7H90
いや、電車の中に家や勤務先があったら便利(ry

952 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 16:05:10 ID:vFq5qEp20
>>949
慶応の矢上キャンパス(理工学部)の所は下に新幹線がトンネルで通っているな


953 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:50:46 ID:nM2Z/fY10
学校の地下を通す場合、校舎・体育館を避けることが望ましいのか・・・。
このスレの妄想路線のうち、幾つがボツになることやら。

954 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 21:58:16 ID:WK5J9Q/U0
学校の許可が出ればおkなんじゃないの?

955 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:46:05 ID:6ovOL4UV0
横浜市営地下鉄レッドライン 相鉄直通線(西谷〜二俣川〜海老名・二俣川〜湘南台)
http://chizuz.com/map/map34080.html

>>778の修正版

東急・相鉄直通線は横浜市営地下鉄レッドラインになりJR・相鉄直通線は二俣川〜西谷間地上区間を走行する。

956 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:14:32 ID:flHf5iHx0
なんだ、理工学部の下も通ってるのか、だったら俺が逝ってた学校も下を通せばよかったのに
振動がきて研究できないってゴネた教授がいたらしい

957 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:29:18 ID:j+lVIeXu0
http://chizuz.com/map/map34716.html
東京地下鉄東西線バイパス

958 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 18:40:25 ID:KWRZVHRZ0
鉄ヲタなのに東部方面線を知らない奴がいるのか

959 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 19:19:44 ID:wj4CtIXM0
>>957
新海面処分場を通すのかwww

960 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 19:35:50 ID:Dh3RrfA70
>>958
まぁ、初心者からプロまで、色々居ると思って・・。

>>955
ttp://www.city.yokohama.jp/me/shimin/kouhou/691/pict/toubuhoumensen.gif

961 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:15:52 ID:6ovOL4UV0
埼玉高速鉄道線 春日部新線延伸
http://chizuz.com/map/map34733.html

962 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:15:57 ID:g02MWNMI0
>>953
このスレにある路線ははじめから全部ボツだよ。

963 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:02:22 ID:weXYjEg00
能勢電鉄付け替え案
http://chizuz.com/map/map34735.html

964 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:21:37 ID:McQDt/zl0
遠鉄 都田テクノ線
http://chizuz.com/map/map34736.html

天浜線と直通

965 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:52:40 ID:Zr2NHZ6S0
京葉線・四ツ谷延伸案
http://chizuz.com/map/map34739.html

966 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:58:17 ID:i3dF0bZT0
http://chizuz.com/map/map34740.html
浅草線改造

967 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 21:58:47 ID:Zr2NHZ6S0
大阪港駅・地下化案
http://chizuz.com/map/map34741.html

968 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:01:23 ID:6ymlA0zM0
>>966
東駒形駅と芝公園駅と東京駅はそれぞれ
「東駒形駅」駅
「芝公園駅」駅
「東京駅」駅
ってこと?w

969 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:04:08 ID:i3dF0bZT0
>>968
修正

970 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:22:41 ID:Zr2NHZ6S0
阪急神戸線・西神中央直通案
http://chizuz.com/map/map34742.html

971 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:23:24 ID:AZuq39xi0
>>966
東京駅はわかるとして、東駒形・芝公園と迂回させる意味は??
大深度のUP&Downでショートカットも相殺されるような気がする。

972 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:23:37 ID:Zr2NHZ6S0
中央本線−関西本線・連絡案
http://chizuz.com/map/map34743.html

973 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:40:56 ID:i3dF0bZT0
>>971
迂回してる?
なるべく直線にしたんだけど
up dawnしてもスピード出せるから大丈夫

974 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 22:44:59 ID:AZuq39xi0
>>973
日本の夜明けは近いですか。わかりますよwwww

975 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:28:00 ID:5gzE10eg0
京成上野から新宿東口へつないでみた。
スカイライナーがこんなルートで走れたらNEXを圧倒できそうなんだけど、まあ、夢物語ですな。

http://chizuz.com/map/map34746.html

976 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:36:13 ID:McQDt/zl0
>>972
中央本線−関西本線・連絡直通するなら。。。
http://chizuz.com/map/map34748.html


977 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:38:53 ID:Zr2NHZ6S0
>>976
どこに途中駅を作るの?

978 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 23:41:40 ID:myQ4eACb0
ていうか勝川接続&城北線電化にして高蔵寺〜勝川〜枇杷島〜名古屋〜弥富にしたほうが早いような気がする

979 :名無しの電車区:2008/08/26(火) 00:11:38 ID:IrdO0gzO0
京成・都心接着案。これで全て解決。

大震災で、あの辺は多分壊滅するから
復興プランとしていかがでしょうか。

http://chizuz.com/map/map34749.html

980 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 07:30:36 ID:xd6y7h+v0
京都市営地下鉄延伸計画
http://chizuz.com/map/map34750.html
http://chizuz.com/map/map34752.html

981 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:51:00 ID:He3qtJov0
新中央本線
http://chizuz.com/map/map34764.html

982 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:53:18 ID:He3qtJov0
新東海道本線
http://chizuz.com/map/map34765.html

983 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 10:15:44 ID:He3qtJov0
ニュートラム延伸案(トレートセンター前〜桜島)
http://chizuz.com/map/map34768.html

984 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:41:55 ID:cK0Rx0gn0
副都心線が無いとか、Googleの地図は更新が遅いのかな?
他の地図で現況確認しないと、とんでもないことになるな。

985 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:20:59 ID:rskFA/Ac0
>>975
押上発がいいとおもう
http://chizuz.com/map/map34793.html


986 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:45:28 ID:6NeVvIDS0
>>955>>958>>960
横浜環状鉄道なんか横浜市営地下鉄グリーンラインになったから東部方面線(東急・相鉄直通線のみ)が横浜市営地下鉄レッドラインになってもおかしくないと思うよ。
JR・相鉄直通線は相鉄車で行うらしい。相鉄にはホームドアつけたとしたら列車にグリーン車やトイレを備えることはできないから多分オール4ドアで新宿方面へ向かい埼京線直通になりそう。
>>955の妄想は賛成する。ただ二俣川が有楽町線・副都心線小竹向原のように4っつのジャンクションになってダイヤが乱れたら相鉄線だけでもなく他社線の横浜市営地下鉄や東急線、東京メトロ、西武線、東武線とJR線にも迷惑がかかりダイヤ乱れがするからね
だから1分でも遅延したらダイヤ乱れの影響も広くなることを忘れずに
よって横浜市営地下鉄レッドラインは東部方面線の参考の元に作ったらしい。

987 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:49:07 ID:9/THTkWO0
綾瀬市民限定
http://chizuz.com/map/map34796.html

988 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 17:31:20 ID:He3qtJov0
神戸市営地下鉄〜阪急〜阪神・連絡線案
http://chizuz.com/map/map34808.html

989 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:08:25 ID:He3qtJov0
名古屋環状線
http://chizuz.com/map/map34814.html

990 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 18:34:36 ID:He3qtJov0
中央本線−総武本線・連絡案
http://chizuz.com/map/map34816.html

991 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:15:45 ID:v/pCWaF60
とりあえず次スレたてた

地図Zを使ってあなたの妄想新線新駅を提案するスレ2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219745675/l50


992 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:16:24 ID:+VkPxjfU0
>>980
阪急に客逃げるだろw

993 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 19:57:29 ID:UNiZy9+a0
>>981
GJ。大胆さに拍手。

994 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:13:37 ID:gXLUpFz+0
神戸市営地下鉄山麓線
http://chizuz.com/map/map34823.html

995 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 20:41:29 ID:gXLUpFz+0
神戸市営地下鉄学園舞子線
http://chizuz.com/map/map34824.html

996 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:29:57 ID:5GFjQBXb0
というわけで

997 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:30:18 ID:W9JVSzXA0
このスレもそろそろ

998 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:30:22 ID:SoO+zONE0
俺が

999 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:30:54 ID:xwvb9uni0
1000を

1000 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 21:31:25 ID:W9JVSzXA0
もらいます





2げっと

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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