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◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part24◇◆◇

1 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:06:24 ID:aJLvaaHc0
東海道山陽新幹線では営業車両として新幹線で初めて車体傾斜システムを採用したN700系が量産中。
また、東北新幹線の青森延伸を控えて320km/hの営業運転性能を持つ量産先行車製作の発表がありました。
進化する新幹線のさらなる可能性について熱く語りましょう!

↓関連スレ
>>2-10あたり

新幹線高速試験電車 FASTECH360 まもなくデビュー
〜世界一の新幹線を目指します〜
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20050306.pdf
新幹線高速化について
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070714.pdf
東北新幹線における高速化の実施について
〜新青森開業後における段階的な高速化〜
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071104.pdf
東海道・山陽新幹線直通用次世代新幹線車両「N700系」量産先行試作車の概要について
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/200539-163947/$FILE/n700.pdf
JR東海 プレスリリース
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006526-141526
「N700系量産車投入計画」
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/2006526-141526/$FILE/N700schedule.pdf
JR西日本 プレスリリース
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060526a.html
N700系の投入計画について
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/2007926-11326/$FILE/n700.pdf

2 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:07:23 ID:aJLvaaHc0
過去スレ
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?【N700】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1115607479.html
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?2【N700】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1118670734.html
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?3【N700】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1119949099.html
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?4【N700】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1122193365.html
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?5【300X】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1127371990.html
【E954】新幹線はどこまで高速化できる?6【300X】
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1133098634.html
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part7◇◆◇
http://2ch.pop.tc/log/06/03/21/2005/1137938770.html
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part8◇◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141648580/
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part9◇◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145189601/
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?10◇◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149748507/
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?11◇◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152708992/
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part12◇◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157210512/

3 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:44:35 ID:NAeB9ZN90
あげ

4 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:46:33 ID:ZkOhaROK0
>>1

5 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:50:39 ID:NAeB9ZN90
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162007726/
14 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165846544/
15 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171551953/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175766970/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179487297/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182679792/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185605957/
20 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188936027/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193408011/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199890154/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203176804/

6 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:51:25 ID:NAeB9ZN90
関連スレ(新幹線関係)
【東京〜札幌】北海道新幹線83【4時間以内】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207010871/
【スーパーグリーン車】東北新幹線スレ38【導入】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207386173/
【簡易Suica】秋田新幹線・山形新幹線28【改札機】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203338037/
【開業】上越新幹線スレッドPART23【25周年】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202661910/
【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part35.0【東京】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206167091/
【今年度も】東海道・山陽新幹線スレ65【N700系増備】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207234430/
【つばめで鹿児島】九州新幹線 U038【黒豚横丁へ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206250552/
東海道・山陽・九州新幹線車両動向予想スレ part3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196005365/

7 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:51:51 ID:NAeB9ZN90
関連スレ(中央新幹線・リニア関係)
リニア中央新幹線を予測するスレ13
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205159156/
リニア中央新幹線の理想を求めるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188359404/
リニアモーターカー 7両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1198964560/
リニア中央新幹線 Part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1194433339/


JR東日本の新幹線高速記録等関係記事
E2系1000番代320km走行試験記事
http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/shinkansen/news2003/0424.html
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2003/0523/nto0523_14.html
E2系1000番代360km走行試験記事
http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/shinkansen/news2003/0312.html
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2003/0324/nto0324_7.html
JRが新幹線360km運転に意欲
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2002/0911/nto0911_4.html
360km運転へ東北新幹線で試験(FASTECH関連)
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2004/0210/nto0210_19.html
JR高速電車、来月県内で試験走行
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/20060927091450.asp

8 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:37:31 ID:KyP4dl5S0
>>7の新聞記事、全部リンク切れてるし

9 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:37:53 ID:sZn35pw60
前スレ998さんへ。
前スレ995ですが、お褒めの言葉ありがとう。

まあ、とにかく、ID:VlANY1kGOみたいなのが、
このスレに来なくなればいいんだけどね。

もしID:VlANY1kGOが、前スレ995にきちんと答えずに、また同じようなこと書いてきたら、
ID:VlANY1kGOは自分が基地外であると認めたということになるね。


10 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:44:36 ID:vySqS9S1P
>>1

>>9
一応このスレにも再掲した方が良いかと。


ところで東北新幹線スレにも書いたが、FASTECHが仙台以南へ進出したようだ。
おそらく大宮まで行っているような気がするが詳細は全く不明。
昨日白石蔵王付近で7時25分頃に北上するのだけは確認できたけど。

11 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:00:59 ID:eePL01YK0
時間的に深夜走行っぽいな

12 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:05:35 ID:33ffi2xZ0
>>10
なんで仙台以南は来なかったんだろうと思ってた。
ダイヤの都合もあるんだろうけど、深夜試験はいつだって出来たはずなのに

まーそうなるとN氏ととびら氏の範囲外になるな。俺も確かめたいがスジが
分からんから何とも・・・

13 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:08:42 ID:Qsz3KgLK0
>>10
>一応このスレにも再掲した方が良いかと。
あれはできるだけ蒸し返さない方がいいような気もする。
奴がまた出てきて相変わらずなこと言い出したら、
同様の反論をすれば良いのではないかな。

14 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:22:57 ID:oJOEQCYb0
ttp://1-noriba.net/topics/200804/t006082.html
どう見ても昼間です。ありがとうございました。

15 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 01:30:00 ID:eePL01YK0
>>12
宇都宮−大宮は特にプロ市民が五月蝿い。
半分手探りで試験走行していた今まででは,仙台以南は夢の話だったろうね。

今は蓄積したデータで車両をチューンしているだろうから、満を持しての試験走行だろう。
スジ情報は・・・さすがにとびら氏は難しいだろうが、N氏なら仙台発車〜到着チェックくらいは可能なんじゃないかな。


>>14
>>10の目撃時間含めて、早朝回送という可能性も考えておこうぜ

16 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 02:27:38 ID:NuRF7+c3O
これもテンプレに加えてくれ。

◆直通可能車両「N800系」<仮称、N700系新番台となる可能性有>について
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173565_799.html
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/a66a38324397fbf3492573fd0057fa73?OpenDocument
・西日本19編成、九州10編成所有予定
・勿論山陽/九州仕様両ATS対応
◆800系について
・全通に合わせ3本増備(JR九州発表)
・8両に増結する計画は一旦取りやめ(JR九州コメント)
・水戸岡氏にリニューアル依頼
・U001編成<簡易検測機能を持つ>にかわり新ドクターイエロー入線?(未確認)
◆列車・車両愛称について
・「つばめ」は島内運用の列車名、800系の愛称(JR九州コメント)
・N800系(仮)には700系“レールスター”のように車両愛称がつけられる予定(JR西日本コメント)
 ※「つばめ+<N800愛称>」という感じなら直通便に「つばめ」愛称が使われる可能性はある
・寝台特急「はやぶさ」2009年廃止によって列車愛称に「はやぶさ:ファルコン」は使用可能の模様(未発表、まだ確定ではない)
・「なは」「あかつき」廃止により、こちらも使用可能


17 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 02:51:18 ID:Ys9o183e0
>>9
ID:VlANY1kGOは↓の糞スレ立ててトンズラした>>1

JRは寝台列車活性化に努めるべきだった
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/

世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/
(ダイジェスト)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671709/106-110

18 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 03:03:53 ID:Ys9o183e0
世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/

16 名前:スレ主[sage] 投稿日:2008/02/11(月) 08:26:48 ID:uNBznFyJO
>>15のようにろくに用もなく因縁つけるのはスルーして議論をすすめましょう。

もうあんたは書き込みお断りね。
商店や会社でいう営業妨害と同じ。
真に議論しようとしている客の出入りを邪魔するならもう来ないで。
マナー知らずで人に迷惑かけても平気な人はカキコやめて、荒らし厨房クン。

22 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/02/11(月) 12:50:11 ID:uNBznFyJO
>>21
このスレの印象が悪くなり、マジでかんがえる人の邪魔になる。
おまい明日にでも心療内科に行って診てもらったらどうなの?
よって以降おまいのカキコを禁止とする。
さて運賃や料金に疑問や不満、意見のある方はぜひどうぞ。
あんな糞基地外厨房の荒らしでみなさんにご迷惑がかかり申し訳ありません。
(以降は来るなとは言ってます)

65 名前:スレ主より[sage] 投稿日:2008/02/16(土) 15:48:45 ID:vD7+XaL4O
こんな荒らし厨房は無視してください。
まともな意見も他人からでていますので。
再三にわたって無関係の言いがかりをやめるよう警告しても知らん顔なので法律事務所へ行って弁護士に相談し業務妨害罪や不退去罪、ストーカー規制法違反などにならないかなどを確認した上で厳正に対応します。
荒らし厨房クンはここまで言われたらカキコできないよ。
(おまいの考えはあの事故で107人亡くなったからコイツ1人殺してもいいやと同じ考えで悪寒がする)
ここからはマナーを守らる人のみで議論しましょう。
多少はスルーしてもいいです。
(この厨は難癖しかつけずまともな意見がない)

19 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 03:06:16 ID:Ys9o183e0
2chは止めると宣言したんじゃなかったのかね?

142 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/02/22(金) 23:01:04 ID:wVYS1qqM0
>>1さん
数ヶ月前?に、2ちゃんにはもう来ない、これで失礼!と引退宣言した筈だったのに、
どうしてまた同じような趣旨のスレを立てたんですか?
このスレを見て、目を疑いました。
前の引退宣言は、結局ウソだったんですね?
名無しならバレないとでも思ってます?
あなたは、「こちらの決めたルールを無視したカキコで迷惑してる」と言うけれど、
そもそも、自分の行動すら律する事が出来ない、一度宣言した事を
平気で撤回する嘘つきの決めたルールなど、誰も守ってはくれませんよ?

146 名前:スレ主よりラストレス[] 投稿日:2008/02/23(土) 07:40:27 ID:YmXI2r1wO
本当は知識再確認のため一時引退して、復活したが言いがかり厨やコピペ荒らし厨ばかりで醜く嫌悪感さえある。
その中でマジレスした人に回答。
世界のと言うのは「世界に誇る日本の新幹線も」と言う意味です。
もうカキコしたくなくなった。
ただし言いがかり厨とコピペ荒らし厨には厳正たる対応をします。以上

147 名前:スレ主より訂正と補足[] 投稿日:2008/02/23(土) 07:54:06 ID:YmXI2r1wO
「カキコしたくなったと」ありますが、逆で「カキコしたくなくなった」が正しいです。
言いがかり厨とコピペ荒らし厨のせいで心身がおかしくなりそうだが、
他スレ(一般人と鉄ヲタを区別するスレ)でまともな人と厨との違いで
2ちゃんねるの使い方がわかりまともな人は2ちゃんねるなど見向きもしないのでさよならしなければ、リアル基地外にマジになるとわかったので失礼します。
※みんなに運賃や料金を安く利用してもらいたくて真摯な意見を求めたのに、これじゃダメだ。
他の住人諸君はくさるほどの金持ちなの?
(当方は金持ちではないがグリーン車やスーパーシート利用はしようと思えば可能なだけ)


で、反論出来ずそのままトンズラしたがその後すぐにノコノコと表れて同じ主張を繰り返す ←今ココ

20 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:53:42 ID:GMZm/Yee0
ああ〜 ID:VlANY1kGO は東京〜名古屋で1万円出して新幹線に乗れない奴か。

21 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:32:53 ID:33ffi2xZ0
>>20
ぷらっとこだま でも薦めてやれw

>>16
ATCじゃないか?
それと長崎新幹線はどうなるんだろう。直通運転とかするのかな


22 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:12:10 ID:F3pPkHNr0
>1 乙
>21 つかナガサキ
GCTで当初は走るだろうから、2〜3年はかもめ運用(島内完結)で様子見でしょう。金モッタイネ
腹括って長崎本線をミニ新幹線化してしまえばいいのに、と何時も思ってしまう。
無論佐世保線もミニ化、肥前山口で分割併合。w

23 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 20:24:51 ID:6He3L+5A0
>>22
大村線独立記念?w

長崎本線ミニ化は、どこまでフルで作るかが問題だなー
まさかの鳥栖止まり&ミニ化で振り子無しだと現状より遅くなるかもだし

塚、長崎なんて人の流れほとんどないだろ
北海道のほうが費用対効果でかいと思うのは俺だけ?

24 :ななしのs(ry@22も:2008/04/09(水) 21:11:07 ID:F3pPkHNr0
>23 大村線には涙を呑んでいただきましょうw。
ミニ化でカントかさ上げすれば曲線許容速度が上がるので5度の振り子程度の効果はあります
(だからこそGCTは振り子を併用しようとしている)

で、費用対効果は下手したらやくもに負けそうだ品(言い過ぎw)

25 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:22:06 ID:fuMaU1nx0
若干スレ違いかもしれないが
京成スカイライナーの新型が発表されたぞ。

http://www.new-skyliner.jp/

欧州テイストなデザインで300km/hくらい出せそうw

あの芋くさい京成(失礼!)がこんなイケてる車両を
造るとは思わなかった。

遂に京成電鉄も鉄道先端企業に仲間入りか。

26 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:19:07 ID:33ffi2xZ0
>>24
>北海道のほうが費用対効果でかいと思うのは俺だけ?
今更何言ってるのよw分かりきってたことでしょ。
ただGCTは360氏の情報や第3次車の開発遅延から察するに技術的困難を極めていると
言える。もし間に合わないのであれば東日本から力借りてミニ新幹線化にするっきゃないな。
でもミニ化すると東海が「ダイヤ乱れるからやめれ」とか言い出しそう。

>>25
…なぁKTX2を彷彿させるって言ったら怒る?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/a/aa/KTX-2.jpg
中々カッコいいとは思ったけどね>警醒スカ

27 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:59:55 ID:uEnGFj/B0
>>25
http://www.sanspo.com/sokuho/080409/sokuho055.html

上戸のほうに目が行くがw

28 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:34:22 ID:+TSuG8pb0
スカイライナーの新型は160km/hということで
JR東の成田エクスプレス(130km/h)は涙目だなwwwwwww
しかし、あっさり京成みたいな弱小に抜かれたね。
JRは未だ国営企業=公務員企業だから(一緒に仕事すれば判るよ)
民間にはかなわないってことなのかもね。
だからファステックも十年以上前の500系と同じ程度の速度しか実現できなかった。
函館開業時どころか札幌開業時にも360km./h運転は不可能かもねーw

29 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:43:22 ID:B1471f4U0
まぁ言い訳しか出来ない社員を多く抱えてるみたいだからな=JR東。

ファステック登場時にはあれだけ青森開業時には360km/h運転は確実、
もっとひどいヤツにいたっては400km/h運転だ、なんて馬鹿騒ぎしてたのに。
いざ320km/hになっちゃったら、この速度で十分、だ、函館でも320で十分だ、だもんな。
だったらファステック登場時から言えっていうの(嘲笑)


30 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:54:17 ID:4S0ZoY4E0
今日もお勤めご苦労さん

31 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:58:00 ID:TZgmXWoe0
そういえば今って採用試験で落とされた香具師が怨みつらみを並べたててさまよう時期だな

32 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:06:22 ID:SLZunJrl0
以前、320km/h運転発表後、JR東に苦情が沢山来てた、という書き込みがあったけど
あれはほんとで、北海道新幹線を実現しようと推進してる某団体がしてたようだ。
なんでも、もう既に360km/h運転前提でいろんな試算をやっていろんな人に説明しちゃったから非常に困ると。
(勝手にやってしまったお前が悪いだろ、と突っ込みたくもなったが。。。)
で、そのときにJRの技術者とおぼしき人が360km/h運転は研究を続けるがあまり当てにしないでくれ、
みたいな言い草(抗議した人の表現ね)だったらしい。330km/h運転程度までなら保障できるが
あとはJR北海道に下駄を預けるような口調だったらしい。
もうむりぽじゃない?360km/h運転はさ。

33 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:21:53 ID:L8SrO/yB0
>>30
>>31
言い訳しか出来ない社員乙。
これは褒めすぎか。
まだ就職すら出来ないニート乙。
だったな。

34 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:25:49 ID:9wjCYUlc0
>もっとひどいヤツにいたっては400km/h運転だ、なんて馬鹿騒ぎしてた
自己紹介でつか?

35 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:35:49 ID:Z4z/BpbL0
>>28
結構良い勝負になると思うよ。

北総開発鉄道の初乗り運賃は300円とかなり高額で京成高砂〜印旛日本医大前の区間だけで820円もする。
印旛日本医大前〜成田空港も公団新線で運賃の高額化は避けられない。

つまり京成側は所要時間の短縮効果はあるが従来持っていたコスト的優位性を失うことになる。

加えて京成側の始発駅は日暮里と京成上野。
重たいスーツケースを抱えて海外旅行に行く旅客にとってみれば多少時間かかっても
乗換えなしで都心からアクセスした方が便利だ。

一方で、スカイライナーは高速性と新線開業による大きな話題性を得られる。
話題性による増客は未知数で、ここでどこまで増客できるかが勝負か。


36 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:36:22 ID:DXmKIVde0
>>33
自己紹介乙

37 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:42:35 ID:Z4z/BpbL0
>36

961:04/06(日) 02:01 n47FuYK30 [sage]
>960
あっそ、じゃあID変えようっとw
どうせちゃちゃ入れるだけのやつもID変えまくってるしなw


00:34 +TSuG8pb0
00:43 B1471f4U0
01:06 SLZunJrl0
01:21 L8SrO/yB0

n47FuYK30=+TSuG8pb0=B1471f4U0=L8SrO/yB0=(SLZunJrl0?)

38 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:08:43 ID:bYPpzPpE0
>>35
いちいちつられんなよw
ターゲットが違うもの同士比べてどーすんだ
成田エクスプレスはありとあらゆる地域に手を伸ばしているんだぞ。
たかだが日暮里〜空港間が15分短縮されたくらいで急激に客を奪われる
わけがなかろう。
京成が狙ってんのは成田エクスプレスなんかじゃねーよ

39 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 07:26:56 ID:Gdl6I8170
・上野での乗り換えは不便で、現実的ではない
・日暮里は京浜東北線が日中通過する為、殆どの場合、山手線からの乗換えとなる。

 以上の事から、スカイライナーに乗る場合、普通電車で日暮里を目指し、途中で
山手線に乗り換えになり、さらに日暮里での乗り換え時間を確保しなければならない。

 そうなってしまうと、いくらスカイライナーが高速化されるとはいえ、NEXより
到達時間が早い地域は相当狭いと考えられる。おそらくは、山手線圏内でNEXが
停車しない駅、千代田線あたりだろう。

40 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 07:47:19 ID:TZgmXWoe0
>>33
書類も受け取ってもらえなかったのか…

ま、マトモな会話すら出来ないのだからそりゃダメだわな

41 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 08:31:55 ID:pdmIwpR30
>>28
そんな低レベルなレス書いて自分の頭の悪さを晒すのがそんなに楽しいかい?

>>29
馬鹿騒ぎをしていたのはオタであって関係者ではないでしょう。
東は400km/hなんて一言も言ってないでしょ。

オタはやっぱり速さにあこがれるもの。俺だってそうだ。
別に騒いだっていいじゃないか。可能ならば実現してほしかった。
でも難しいなら仕方が無い。
実際、函館あたりまでなら320km/hで十分なんだから。

しかし、最初からあきらめるのは最低。
そんな、向上心のない人間に価値を見出すことはできないね。

>>32
札幌まで延伸となると、320km/hで十分などという理屈は通用しなくなる。
最低でも360km/hは必要。難しいとか仕方が無いでは済まされない。

ただ、360km/hの走行性能はすでにできていて、あとは騒音の問題でしょ。
北海道区間は沿線人口も少なく騒音対策は容易だし、
あとは、札幌延伸での増収の試算を出して、東区間の騒音対策に金をかけられれば、
もう解決だと思うんだがね。

しかし、もし万一、何かの事情で360km/h程度まで上げることが本当にできないのなら、
札幌延伸は凍結するべきだろう。


42 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 08:42:55 ID:TZgmXWoe0
向上心のない人間と、言いっぱなしで自分の発言には責任持たないバカは区別しようね

あんたまさに後者だよ

43 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 08:59:43 ID:pdmIwpR30
>>42
俺は普通に意見を述べてるだけだ。
無責任と批判されるような部分があったのなら、
具体的に指摘してくれ。

44 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:23:10 ID:iPQvha740
気温の年較差にも注目しよう。
温度差の激しい地域で高速鉄道なんて
夏にレールが曲がったりしたらどうするんだ?
北海道よりも寒冷かつ200km/h以上の高速運転をしている地域は少なくないけど
夏でも30℃越えるようなことは滅多に無い。

参考になるとしたらシベリア鉄道かも知れない。
内陸で夏はそれなり暑くなる地域を通ってるから。

45 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:35:39 ID:ibtk7CbMO
>>44 新幹線では、線路の端部が温度変化に応じてスムーズに伸び縮み出来るよう、斜めになっている。ノーズ可動がキーワード。

46 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:46:50 ID:F9PPMWxnO
未だ失敗廚が居座ってるのか・・・
失敗廚用にテンプレ作っておくか?

47 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 13:11:36 ID:TZgmXWoe0
>>43
>しかし、最初からあきらめるのは最低。
>そんな、向上心のない人間に価値を見出すことはできないね。

最初から諦めたという根拠をどうぞ

48 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 13:13:07 ID:TZgmXWoe0
>>43
>北海道区間は沿線人口も少なく騒音対策は容易だし、

どこが責任ある発言ですかね

>あとは、札幌延伸での増収の試算を出して、東区間の騒音対策に金をかけられれば、
>もう解決だと思うんだがね。

どこが責任ある発言ですかね

>しかし、もし万一、何かの事情で360km/h程度まで上げることが本当にできないのなら、
>札幌延伸は凍結するべきだろう。

どこが責任ある発言ですかね

49 :お詫び:2008/04/10(木) 13:24:20 ID:gJ1GvuuH0

>>17-19 の母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスを書き込みして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、近日中に精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である >>17-19 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。
あとはぜひ皆さんで楽しく議論してください。

50 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 16:17:46 ID:vbkuyFdN0
関係者でもないのに発言に責任もてとか頭やばすぎるだろw
マジで関係者だと思ってるのか?w
他のカテでもたまにこーいう妄想の激しい精神異常者いるんだよなー
2chやめたほうがいいよ


51 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 16:22:56 ID:9wjCYUlc0
語彙が足りなくて言葉が出てこなかったんじゃないの
「根拠のある発言の出来ないバカ」とか言っとけばまだ救いようはあったのに

52 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 17:43:48 ID:bYPpzPpE0
東に言うならまだしても2chに書き込む奴に何の責任を期待しているんだ?

ここに書き込んだ奴で北海道新幹線・札幌開通時には360km/hはもちろんそれ以上の速度が望まれると
言うのは経営面からの考えを書いただけだろ。

53 :ななしのs(ry:2008/04/10(木) 19:47:45 ID:dQ8biLpA0
もう生暖かく逝こうよ。w

54 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 19:58:21 ID:vMe1BRo40
西日本の0系、100系みたいに2列&2列シートにして断面積を削ってもいいと思う。
10両から12両にすりゃ定員もほぼ変わらないだろうし。

55 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:12:11 ID:LidXcc7m0
また無限ループしてるしw

56 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:26:11 ID:/BvS7VZlO
ミニを抱えて仕様統一できなくなった束だから
バラエティはいいけど
ちょっとでもダイヤ乱れたら深刻だよな。
東海道だとわずかな乱れならすぐに元通り。

57 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:41:00 ID:TZgmXWoe0
自分の発言に責任をもつという文意すら読み取れないのか・・・・ゆとりってのは

58 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:08:52 ID:XeC3Bn3SO
>>48
あの、人家のまばらな地域については環境基準の適用免除が
環境基準通達の中で明記されてるんですが。

59 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:17:55 ID:pdmIwpR30
>>47
「あきらめた」と書いたんじゃなくて「あきらめるのは最低」と書いたんだが。
日本語読めないのか君は?

>>48
じゃああんたは、こういうところでもそんなに責任ある発言をしているのかね?

>>57
君こそゆとりだって、もうばれているよ。


60 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:28:14 ID:iuiaNFB00
ID:TZgmXWoe0
人格批判ばっかりやってないで、まともな反論は書けないの?
負けを認めてるようなもんだぞ

61 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:56:17 ID:vbkuyFdN0
日本語が不自由なんだからしかたない
苦し紛れにゆとりとかほざきやがるw

62 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:21:42 ID:tARB3NRa0
屁理屈バカの傷の舐めあいスレage

63 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:25:40 ID:JzdOzgDr0
傷=360km/h運転失敗(藁

64 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:26:11 ID:SWDVjnIB0
真実は小節より黄なりなんだよ。
そういうことなんだ。世の中と言うものは。

65 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:27:27 ID:+HtbrhkHO
質問に質問で返すのってスゲーカッコ悪い

66 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:28:51 ID:H6hdGn+3O
ダウンフォースと風切音の低減は両立出来ないの?

67 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:32:18 ID:JzdOzgDr0
>>37
さすがJR東関係者だな。
それは時刻表か?(藁
その羅列したIDのうちの1人(29)だが、
その羅列と同一人物と疑ってる根拠と何の関係があるんだ?

おまえ、よく他人から頭悪いって言われてるだろう?


68 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:37:24 ID:tARB3NRa0
>>67
失敗ヲタ乙

もっと基地害カキコで盛り上げてくれよw

69 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:39:49 ID:JzdOzgDr0
>>68
基地外カキ子はおまえの得意分野だろ。
なのでおれは遠慮しとくわ(藁

70 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:43:48 ID:tARB3NRa0
>>69
いきなり東関係者扱いとか、時刻表か?なんてまっっったく面白くないギャグとか
すごく楽しみにしてるから、今後も基地害レス発信よろしく♪

71 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:49:29 ID:vi71+eJE0
低レベルな煽りばかりだなw
360km/hが実現されなくて悔しいのはよくわかったからそろそろアンチスレでも立ててそこで騒いでくれ

72 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:50:17 ID:JzdOzgDr0
62 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2008/04/11(金) 00:21:42 ID:tARB3NRa0
屁理屈バカの傷の舐めあいスレage

68 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/04/11(金) 00:37:24 ID:tARB3NRa0
>>67
失敗ヲタ乙
もっと基地害カキコで盛り上げてくれよw

70 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2008/04/11(金) 00:43:48 ID:tARB3NRa0
>>69
いきなり東関係者扱いとか、時刻表か?なんてまっっったく面白くないギャグとか
すごく楽しみにしてるから、今後も基地害レス発信よろしく♪


ほれ、お前のレス列挙してやったからよく確認しろ。
言うだけあってさすがいいセンスしてるぜ(嘲笑
かなわないやw

73 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:52:16 ID:JzdOzgDr0
>>71
低レベルな煽りとはこれのことか?
        ↓
360km/hが実現されなくて悔しいのはよくわかったからそろそろアンチスレでも立ててそこで騒いでくれ

74 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:01:25 ID:vi71+eJE0
うんそうだからさっさと移動してね^^

75 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:42:38 ID:V4cTCZgD0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1206410060/

2〜3日前のバカが立ててったらしい

76 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 05:20:46 ID:JLj0I9eU0
どうせこんな流れになるからスレ建てるなと言ったのに・・・

77 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 05:44:01 ID:Aup7oO1x0
北海道区間専用にコヒが独自で400km/hレベルの高速車両開発してくれんかな。まず260km/h制限をなんとかしないといけないんだが。

78 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:06:59 ID:6vpjKdTt0
360氏が最後に降臨して1年。
Hokutosei氏は逃亡。
「どこまで高速化できる?」に対する当面の結論ももう出ちゃってるし。

79 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 06:56:08 ID:+HtbrhkHO
遠慮しとくと言いながら、11分後にはコピペで荒らした上に周りへつっかかりまくるのが、
基地害じゃなかったら何なんだ?

80 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 07:16:51 ID:WQJjU97t0
 もう、結論で出ているもんなー。

 高速化は、当面320km/h。北海道新幹線の新函館以北は、当面未着工。
整備新幹線区間も当面260km/h。

 ここに来て、JR東もスーパーグリーン車と言う形で、高速化で収益を
狙うと言うよりは、客からいかに多くお金を頂くか。と言う形にシフトしてきたし。 

81 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:26:43 ID:Q5+dPqovO
>>80 君の個人的な見解に過ぎない。

82 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 08:27:43 ID:uSYfi9/7O
民間企業だし当たり前だろ
整備新幹線区間買取もしなきゃならんから金が必要
地上対策を新青森までやって360キロで走り、その後260キロで新函館まで行くのと、ホカイド及び東が整備新幹線買取して全区間320出すのとどっちが安上がりかな

83 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:35:23 ID:41W8ecv70
360キロ高速化は、みんな忘れたころにやってくる。

84 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:08:31 ID:8TK5Ur2mO
>>20

> ああ〜 バカの一つ覚えの以前のつきまとい厨か。
もう説明ずみだからおまいには用はないよ。

85 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:37:06 ID:+HtbrhkHO
つじつまが合わなくなるとすぐにトンズラ宣言してスレを放棄するくせに、その後別人のフリして
何度もノコノコと現れている厚顔無恥の基地害がいったい何を説明したと言うのかねえ


86 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:40:31 ID:8TK5Ur2mO
>>17-19 も母親に迷惑をかけたのだから、反省しなさいね。
糞というのはおまい。

悪いけどあたしはスピードアップには興味ないからここで失礼。

87 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 15:41:58 ID:z3DHcQ3K0
260キロ制限なんて法律の文言に過ぎないのだから、それをさっさと変えてしまえば済むだけの話。怖気づく必要はないよ。

88 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:00:52 ID:+HtbrhkHO
>>86
案の定捨て台詞でトンズラかよ(pgr

そのリンク先の中身を書いた香具師ってホントクズだよな
反論されたくなかったらチラシの裏に好きなだけ書いてりゃいいのにな

89 :86より追加の注意:2008/04/11(金) 16:12:37 ID:8TK5Ur2mO
鉄ヲタ厨は妄想好きばかりで先月の茨城や岡山での通り魔みたいなことしそうでおそろしいの。
最近帰宅のさい誰かにつきまといされている感じで不気味なの。
(だからつきまとい厨には別スレで金持ちではないが、
新神戸・新大阪―新横浜・品川・東京間をグリーン利用も出来ると説明したの)
これに限らず鉄板のスレの住人ならよりおそろしいの。
あたし電車のなかも不安だし、帰りもタクシーでないと何されるかわからないの。
ストーカーは犯罪だから心当たりがあったらあたしに謝りなさいね。
(あたしの人脈でも女性鉄ヲタのいわゆる鉄子さんがいて
結婚していて旦那さんもおりしかも子持ち。
でもこんな非現実的な妄想は一切言わないし、2ちゃんねるも使わないわよ。)
あたしは鉄道門外漢だが、ヲタ厨はあまり好きでない。
そんなあたしも関心あってカキコしたが、恐ろしくて参加しずらい。
いい加減「Iam a very crazy boy(man).」
(僕は超基地外厨ですとか私は基地外男ですという意味)と認めなさい。
そうでないと身の危険を感じながら出勤または帰宅しなければならなくなるの。

90 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:34:42 ID:d/nq6Ibf0
>>89
俺もやったことあるからこそ書くけど、捨て台詞を言う方が結局カッコ悪いんだ。

91 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:43:36 ID:8TK5Ur2mO
>>90

> 俺もやったことあるからこそ書くけど、捨て台詞を言う方が結局カッコ悪いんだ。

カッコの良し悪しでなく身の危険を感じて書いているのだからよく考えて。
最近マジでつきまとわれてあまりに酷いなら警察に相談することも考え中なの。
この住人たちからは犯人はでてほしくなくて注意しただけなの。
本当は当面カキコ自粛の予定だったが相手に誤解を与えないように気をつけてね。

92 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:23:22 ID:V4cTCZgD0
>>86

>>79

93 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:25:15 ID:GBdlvceK0
>>91
http://www.dapc.or.jp/info/qa/1.htm#3


94 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:42:10 ID:8TK5Ur2mO
>>93

サイトは見たけどあたしには無関係。
あたしが覚醒剤や大麻やっているような言い方で事実無根で迷惑。
こんな妄想スレは相手にしたくないが、
身の危険を感じて仕方なくカキコしているのだから。
いい加減自分の身のほどを認めたらどうなの。
あたしだって基地外を相手にするほど暇でないのだから。
あまりあたしに同じようなこと言わせないでよ。

95 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 17:46:04 ID:gCRQEOdB0
>>82
新青森まで360km/hじゃなく、盛岡まで320km/hじゃないのか今のところ。
盛岡以北の高速化にはまだ金銭的な問題があるわけで。宇都宮以南、大宮以南も短縮すればいいんだがな。

96 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:12:54 ID:ZTu/PYSp0
2chに書き込むと身の危険が解消されるってwwww
どんだけスイーツ脳よw

97 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:19:27 ID:+HtbrhkHO
>>91
>最近マジでつきまとわれてあまりに酷いなら警察に相談することも考え中なの。

オマエ、以前も警察に相談したって言ってただろ?
未だにその結果の報告がないんだけど?
訴えると言うだけで全く行動に出ないのは犯罪ですが?

>本当は当面カキコ自粛の予定だったが相手に誤解を与えないように気をつけてね。

主語は誰?
日本語としてどうしても理解出来ないんだけど

98 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:36:02 ID:085l2n9Q0
>>95
>青森まで360km/hじゃなく、盛岡まで320km/hじゃないのか今のところ。
いや新函館開業時までにって話よ
それ以降だったらどっちがいいかなって話

99 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:24:55 ID:tARB3NRa0
>>97
これだな

世界の新幹線も価格破壊の時代
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202598943/

65 名前:スレ主より[sage] 投稿日:2008/02/16(土) 15:48:45 ID:vD7+XaL4O
こんな荒らし厨房は無視してください。
まともな意見も他人からでていますので。
再三にわたって無関係の言いがかりをやめるよう警告しても知らん顔なので法律事務所へ行って弁護士に相談し業務妨害罪や不退去罪、ストーカー規制法違反などにならないかなどを確認した上で厳正に対応します。
荒らし厨房クンはここまで言われたらカキコできないよ。
(おまいの考えはあの事故で107人亡くなったからコイツ1人殺してもいいやと同じ考えで悪寒がする)
ここからはマナーを守らる人のみで議論しましょう。
多少はスルーしてもいいです。
(この厨は難癖しかつけずまともな意見がない)

69 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/02/17(日) 21:43:57 ID:3frF/xMi0
>業務妨害罪
>不退去罪
>ストーカー規制法違反

いずれも構成要素を満たしませんな

逆に↓の方がやばいね

>お前つきまといだからその筋への近日中に相談を考えよう。

>再三にわたって無関係の言いがかりをやめるよう警告しても知らん顔なので法律事務所へ
>行って弁護士に相談し

結果報告待ってるよw

100 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:48:06 ID:+HtbrhkHO
>>99
そうそう、これこれ
thx

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