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越後線・弥彦線★8

1 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 23:47:12 ID:iN2i4jji0
3月弥彦線全線Suica導入も新規設置駅はすべて簡易orz
で、越後南線導入マダー?

前スレ
越後線・弥彦線★7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180959526/

JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/

2 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 23:48:11 ID:eJET9NyJ0
( ゚д゚)

3 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 00:03:52 ID:Z2JQIY/90
頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
  「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
 何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
 そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

4 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 00:09:00 ID:9eUI8CsJO
>>1 乙!

5 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 01:00:12 ID:Z2JQIY/90
  |・劣頭の話は本スレでやれ
  |・しょぼい釣にも高速で喰い付け
  |・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
  |・酒は吐くまで飲め
  |・話しが合わなかったら殴り倒せ
  |・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
  |・鹿の話も本スレ
  |・加齢も厨も本スレ
  |・ぬこの話も本スレ
  |・おっぱいの話も本スレ
  |・茂庭の話は禁止
  |・イイオはマスヲさん
  |・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
  |・女性キャラコテ随時募集中
  |・まちこの狂言で踊りまくれ
  |・木亥火暴は交代制
  |・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね    ←ジュウヨウ!
  |・民国タンは(中略)変態ナイスガイ
  |・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ!!
  |・海外厨・代表厨ようこそ!!
  |・荒らし大歓迎!!!!!!!!!
  |・瓦斯の成りすましには秋田
  |・山P?アイドンノー
  |・0時に変わった瞬間に煽りにきてID変わってなくても焦らない
  |・必死な奴には必死チェッカー
  |・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
  |・美香は調布市民瓦斯サボ、放置でスルーしろ   ←ジュウヨウ!
.  Λ Λ  /
  ( ・∀・)⊃優しさマンセー
〜/U  /
. レ レ

6 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 01:17:25 ID:Z2JQIY/90
◆ビッククラブ&そのサポの心構え まとめ その1◆
・金満だの強奪だの罵られることを快感とする。
・オフは原信で売り子になるべし。
・若い奴にやられたら、来年頂こうと心に決める。
・踊れるネタが無ければ捏造してでも無理矢理踊る。
・頼りない電柱を持つ。
・有望選手が移籍との情報を聞いたら何の根拠も無くてもうちに来るものと思い込む。
・劣頭に匹敵する蔑称が必要。
・とりあえず前半は寝とく。
・チームを愛する。
・どんなに弱く苦しくともチームを信じ誇りを持つ。
・クリスマスには目もくれない。
・対戦相手のサポにはキムチを。
・負けないよ。
・新人補強に失敗しても、預けただけ(モノになったら強奪する)だと思うようにする。
・「○○がいなければ地域リーグクラス」と煽られる程のプレイヤーを買う。
・円柱理論。
・クラブハウスを茅葺から豪華にする。
・チームの柱になるカリスマは必要
・イケメンの若手選手が早漏
・登録名はニックネーム
・スパサカに対して不信感を持つ。
・前社長が球拾い
・胸スポはよく分からんが買収された日本の現地法人はあんまりお呼びでない
・「クラブ買収」なんつう寝言は寝て言え
・赤に引っかきまわされても、めげない。
・前社長が「バスケはつまらない」と言う
・外国人選手はいらない
・放出した選手にゴールを奪われる
・泥棒を見つけたら即取り押さえる
・カップ戦、天皇杯はオマケ
・他チーム(特にJ2)の優秀な若手は「俺たちの○○」と呼ぶ

7 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 01:20:37 ID:Z2JQIY/90
◆ビッグクラブ&そのサポの心構え まとめ その2◆
・毎年「年末は!」と意気込むがとことんアルビで年越しも過去の事
・スレ分裂しても(゜ε゜)キニシナイ!! んで忘れたころに合併論議。マジお勧め。
・俺達のクラブなんだ、というプライド。
・地元にあってよかった、と思われるクラブ。
・多くの人が見たい、と思ってくれるチーム作り。
・相手がシーズン中でも発表する
・チームが負けるとすぐ監督解任を煽るのはド素人
・他サポに「有望選手は全部獲りにいってるに違いない」と誤解される。
・「補強は要らない」と「大型補強」を交互に繰り返す
・移籍してきた選手が「ビッククラブ」と言う
・ホームゲームで勝っても負けてもユニ着たまま三宝で夕食
・コ●リのPB物は一日で壊れる
・帰り駐車場が渋滞してもイライラしない
・信濃町サポが来襲する。
・飛田給トマンネでもめげない
・「ぷ〜」は金曜夜のGGRを見ているときの合い言葉
・長谷部にwktk
・シェフのブログが更新されたら本スレでソッコー知らせる
・また切手買いにいかねーと
・活躍する選手もコーチもコテハンもみんな2323
・迷子がいたら優しく案内
・冥王星が惑星から外れたら強奪しろと騒ぎ立てる
・糞コテコピペもスルー
・大量に代表選出されてもまだチームが作れると強がる
・スポンサーのコンビニが空気読まずに応援弁当を販売(しかも2年連続で)
・胸スポがシーズン中に買収されても気にしない
・天皇杯で格下のチームに負けてもキレない
・スポンサーのチーズケーキ屋が破綻
・柿の種は浪花屋
・選手が里帰りするたびに髪型がとんでもないことに

8 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 01:21:52 ID:Z2JQIY/90
◆ビッグクラブ&そのサポの心構え まとめ その3◆
・アルビは残留するためにいるんだから!
・チケットが手元にあるかどうか、300回は確認しよう
・初顔合わせのチームにあっさり敗退する
・元BSNの女子アナが速報Jで噛みまくり
・代表の広告にあれこれパクられる



9 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 18:53:56 ID:2NrwinOD0
なぜに西燕で反対側のドアを開ける?
謎だ。

10 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:33:27 ID:ULb0boQaO
↑マジですか?

11 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:55:13 ID:DAgycnw60
115系、半自動状態でよかったよね。
113系が主流の千葉房総だったらちょっとアレかも。

12 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 22:26:04 ID:2NrwinOD0
半自動・前の車両のドア2枚のみなのでたいした問題でないといえなくもないが。。。
ワンマンで反対側を開けるなんて信じられん。

13 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 22:42:29 ID:8WdiHRv90
>>11
あそこは動労千葉がある以上起こりえないな

14 :名無し野電車区:2008/01/23(水) 13:29:24 ID:3vBZ3maN0
ひょいと顔出してホームがあるかないか確認すれば済む話だな。
てか覚えてるだろ普通。

15 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 20:49:11 ID:Sz7Z+9zd0
上げておくね。

16 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 23:09:56 ID:q0EDehOGO
その電車にのってた僕が来ましたよ

半自動だから開いたことにあまり気づかなかったよ

17 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 23:22:02 ID:JfSrP0Cp0
>>16
お詫びの放送などはあったの?

18 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 11:00:37 ID:iZRo3b020
>>16
E127なら全然気付かないだろうね。
但し誰かさんが冗談半分で開<{タンを押したら…

19 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 16:26:02 ID:VGFp4wyu0
西燕にしても、北吉田にしても、地元の人はどっちにホームが有るか
みんな知ってるし・・・例外はあり得ないし。

20 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 16:29:25 ID:VGFp4wyu0
スタジオの後方に巨大扇風機

21 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 18:25:41 ID:H8Hke3zE0
今度は痴漢だと。

22 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 22:36:26 ID:rr6+y/u60
新潟の115系でも廃車が出てるんだね
まだ結構走ってるから廃車が出てないもんだと思ってた
ttp://os1.hp.infoseek.co.jp/nn-rep2.htm

23 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 23:01:27 ID:LAiyD3lh0
柏崎で傾いたやつ?

24 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 12:57:03 ID:Zcd6fxvR0
内野駅橋上化ktkr

25 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 13:19:55 ID:urB40UQ/0
>>23
その通り。


26 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 16:18:40 ID:vphjY6Ox0
S1は復活したはずだが。。。

27 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 19:27:48 ID:ttxyhVeQ0
待て待てw
柏崎で傾いたヤツ(S1編成)はまだ生きてるぞ
現にこの前、長岡で目撃したしw
>>22の画像は北長野で修理待ちの画像だろ

28 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:43:13 ID:W4LXGVC30
あのサイトでは重機の待つ線路上にって書いてあったはずだがな。
つーか修理したなら未更新でも新色に汁。

29 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 22:40:19 ID:NkxIVo2l0
北三条と西燕は簡易Suicaの本体付いてた。まだビニールで覆われてるけど。

30 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 00:31:05 ID:4Ih8cZ8M0
前スレ埋まった。★4以来じゃないかな。

31 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 19:30:31 ID:RHBKs+GT0
巻まで20分毎運転になるのはいつかね。

32 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 20:43:26 ID:oI2hlI3q0
>>31
内野西が丘の周囲が住宅で埋まってからw

33 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 23:54:47 ID:LrMaFiIcO
>>32
あと50億年かかるね

あと50億年といったら地球が太陽に飲み込まれると予想される頃だな

34 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 08:25:58 ID:Wc4INzqs0
あと10年くらいだろ。
市ホームページではその予定のようだが。

35 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 13:10:37 ID:v+IzwRT60
てか10年でも長いだろ。
なぜ10年もかかるのか意味不明。

36 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 18:38:55 ID:oHpcDBoB0
役所の予想なんて役に立たねえw

37 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:46:48 ID:ubLuEjwQ0
JR
「西が丘と赤塚が住宅で埋まったら増発する」

西が丘か赤塚に家を買おうか迷ってる人
「電車が増発したら買う」

この平行線が交わる時はいつかw
営業の努力次第だな。
「不便で地価の高い今こそが買いなんです。増発したら地価上がりますよ!」



大手私鉄みたいに電車屋が不動産も手がければ
いい循環が生まれるのだけどね。

38 :37:2008/01/30(水) 19:47:50 ID:ubLuEjwQ0
誤「不便で地価の高い → 正「不便で地価の安い

39 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:16:11 ID:eACidzoxO
JRは不動産業って出来ないのか?

40 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:30:43 ID:M9+kahrv0
>>39
ヒント:安中榛名

41 :名無し野電車区:2008/01/31(木) 00:19:36 ID:WmJyH35F0
>>40って出来るってことだよな。
だったらすればいいのに。
民営化したんだから出来るだろ。
西が丘以遠各駅で直轄で宅地分譲すれば大儲け出来るはず。
その通勤通学輸送のために電車増発・列車交換設備増設・複線化など、、、
良い方向へころがっていくと思うが。

42 :名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:21:00 ID:aQR1Uqc7O
16分遅れって何があった!?

43 :名無し野電車区:2008/01/31(木) 21:44:19 ID:JeyTfgvy0
>>42
いつものことw

44 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:47:08 ID:aL/zf7Sz0
内野西が丘の列車交換設備はいつ出来るんだろ?

45 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 23:08:29 ID:ktMNAGdW0
西が丘周辺が過疎のままなら交換設備ならぬ通過設備になったりしてw


46 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 23:23:57 ID:aL/zf7Sz0
いくら何でもそれはないだろうよ。

47 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 10:25:38 ID:74gAQYyt0
さつき野が出来た直後は通過列車結構あったからなあ。
それ以前も越後石山、東新津、北五泉あたりは通過する列車多かったような。

48 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 13:29:17 ID:adLWuFX50
>それ以前も越後石山、東新津、北五泉あたりは通過する列車多かったような。
磐越西線客車列車はほぼ全列車通過だったような。
上越新幹線大宮暫定開業までの磐越西線は客車列車が主力だったので、
気動車しかとまらない東新津と北五泉は悲惨だった。
周辺人口は猿和田や馬下よりも多いのに、停車本数はヘタすりゃ少ない。
スレ違いスマン。

49 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:04:34 ID:qyNShecm0
ディーゼルの機関車って、加速と減速に異常なほどにエネルギーと時間を使うから、
動力源のない客車は停車駅減らしたいのよ。

50 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:37:23 ID:NKdnopa0O
昔の話だな。
今では電車気動車の時代だから、なるべくこまめに停車して
少しでも多くの客を拾いたいだろうよ。

51 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:53:53 ID:X+v9x3780
ハイブリッドの長所は気動車でこそ発揮するのかな

52 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:12:29 ID:pynD5+mcO
内燃車以外にハイブリッドってあんのか


53 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 23:00:43 ID:X+v9x3780
電車でハイブリッドとか無かったなw
しいて言えば回生ブレーキかな

54 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:36:06 ID:9d3YZNV+0
減速にもエネルギー使うのか?

55 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:08:35 ID:kA+6bfUd0
そこで西小針と新大正門の駅新設ですよ。

56 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 10:12:53 ID:b0PA5XBVO
マジ、新潟大学正門前駅を早く作ってほしいな。

その時は今の新潟大学前駅を坂井砂山駅に改称していいんじゃね?

57 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 13:14:05 ID:zEywFp2kO
新大に近い方の駅は「真新潟大学前」でいんじゃね?

58 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 00:27:25 ID:NOe6K1Dd0
上所はどうした?

59 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 18:16:12 ID:jYzhLZzm0
>>57
死んだ田舎もん(新大中門)駅がいい。

60 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 19:13:19 ID:UAnxRXQjO
西小針線バス停じゃないから〜。
新大正門だって「死んだ威勢者(もん)」になるわけだが。

61 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:13:08 ID:9347/QyJ0
>>58
中央市場跡地次第
宅地化すれば西が丘より先に埋まりそうだが...

62 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 08:08:44 ID:lLFwRZ0rO
だな。
駅が出来れば新潟から1駅2分になるわけだからなあ。

63 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 22:00:59 ID:5Xhpvoeg0
>>61
市場跡は広さは西が丘の半分くらい?
戸建ての宅地だと戸数はわずかしかとれないから、駅つくるにはきびしいかな。
定常的に人が集まる施設、たとえば大学なんかを誘致できるといいんだけど・・・・

64 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 16:28:08 ID:XdvsHw6JO
デパートとか良いかも

65 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 17:47:06 ID:xakLhdmz0
NSGみたいに専門学校つくればいいんだよ
学生需要はでかいぜ

66 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 23:06:02 ID:LVPN473V0
上所は県庁行きバス発着駅とすればいいんじゃね?


67 :名無し野電車区:2008/02/08(金) 22:16:22 ID:ZjWpZTB60
>>65
これから少子化で斜陽産業です。

68 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 01:12:48 ID:pwR4GEHG0
とりあえず作ってみた

越後線 新潟−内野−吉田(巻まで20分毎)
00 20 40 00 新_潟 55 15 35 55
05 25 45 05 白_山 51 11 31 51
08 28 48 08 関_屋 48 08 28 48
11 31 51 11 青_山 44 04 24 44
14 34 54 14 小_針 41 01 21 41
17 37 57 17 寺_尾 38 58 18 38
20 40 00 20 新大前 34 54 14 34
23 43 03 23 内_野 31 51 11 31
27 47 07 27 西が丘 28 48 08 28
32 52 12 32 越赤塚 22 42 02 22
37 57 17 37 越曽根 18 38 58 18
42 02 22 42 _巻_ 12 32 52 12
-- 07 -- 47 岩_室 -- 27 -- 07
-- 10 -- 50 北吉田 -- 24 -- 04
-- 13 -- 53 吉_田 -- 21 -- 01

69 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 01:16:45 ID:pwR4GEHG0
巻以遠は40分毎としてみた。これが一番ダイヤが組みやすい。
巻の1番線は吉田方直通電車、2番線は巻折り返し電車、
のそれぞれ専用にできる。

70 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 09:27:42 ID:prRiRpTlO
専門卒業してマック店員の俺は超勝ち組(^^)v

71 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 21:44:24 ID:8N/DDHRE0
      ヽ|/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /         ヽ
   /  \,, ,,/    |
   | (●) (●)|||  |
   |  / ̄⌒ ̄ヽ U.|   ・・・・・・・・ゴクリ。
   |  | .l~ ̄~ヽ |   |
   |U ヽ  ̄~ ̄ ノ   |
   |    ̄ ̄ ̄    |

72 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 07:28:44 ID:2tVyO1t2O
>>67

>>65
> これから少子化で斜陽産業です。

となると、
アルビもいずれは・・・・・

73 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 09:22:09 ID:7pK5Bh0i0
巻まで20分ごとになるのはいつなのかな?

74 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 20:24:26 ID:H++3Kpai0
>>72
アルビは北朝鮮チーム傘下に入って強化されるでしょう。

75 :名無し野電車区:2008/02/11(月) 06:55:49 ID:dWDaTlS/O
西が丘の列車交換設備がいつ完成するかによるかと。
あそこが完成すれば、あとは線路をいじる必要はなく、
車両と乗務員のやりくりがつけば、巻まで20分毎運転が可能になる。

76 :名無し野電車区:2008/02/11(月) 21:48:48 ID:8I7iK3KN0
>>75
新潟市がやってくれっていってるんだから経費は全額新潟市が補助しなきゃな。

77 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 15:34:28 ID:08Fyic7K0
少子化で斜陽産業っつっても、
少子化に続く人口減少の段階では日本全体が市場として縮小するからな

鉄道利用者の増加はどのみち無理
利用者減少スピードを食い止めるには、
手段っつったら学校と病院ぐらいしかねえだろ
学生と高齢者以外は車に乗るからな

78 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 18:38:19 ID:4E5kGDFi0
出雲崎町に移住して結婚式をあげて永住するなら、
結婚式の費用のある程度を町が出します。
宅地をプレゼントします。家は自己負担で建ててね。

さぁ、越後南線の利用者増加、出雲崎町の少子化に歯止めがかかるか?

79 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:09:35 ID:JkCIKDJIO
南線は今の状態では列車本数を増やすのは絶望的だが、
もっと乗客に乗ってもらうためにはもっと便利にする必要があり、
そのためには列車本数を増やす必要があるのも事実。
いくら何でも9往復では日常使えない。

80 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:57:52 ID:Qllcb46x0
上所駅新設の際には、なるべく信濃川河川敷近くに駅をもって来て、
信濃川ウォーターシャトルの乗り場とリンクして欲しい。
電車で来て、ウォーターシャトルに乗り換え「みなとぴあ」や「ふるさと村」
を回って、また電車で帰りたい。

81 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:47:14 ID:AugaYnBi0
ニュースで出雲崎町、若夫婦が住んでくれたら土地・家屋、
結婚費用も負担・・・とかやってたな。

20年継続して居住が条件とか。

んな仕事も無い町にねぇ。。

82 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 22:39:36 ID:nPdKgtIX0
長岡へ通うのにも一苦労だな

83 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 13:25:28 ID:7jf4el7dO
南線は乗客増加は望めないな。
そして北線。こちらは増える要素だ。
巻まで20分毎運転に市が積極的だったり。

84 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:26:17 ID:RbF7QNfYO
巻以遠は増えないのかなあ

85 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:27:36 ID:KAZfyoM40
DC時代より不便になったんぢゃね?   >巻以西

86 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 23:50:15 ID:/EzgnR4R0
急行がなくなった時点で全線不便になった。

87 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:40:31 ID:HxjCSHJO0
DCのままだったとしても、急行があったとしても、
結局客離れは防げなかったと思うぞ。
それでも電化しなかったよりは、やはり電化した方が、
客離れのペースは少なくて済んでるんでは?

快速やひこのような快速電車は走って欲しいとは思うけど、
現在は新潟内野間20分毎運転してるからスジが入らないだろうし。
これが巻まで延長されたらますます快速どころではなくなるんだろう。

88 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 12:57:31 ID:E7/IBHlF0
企業も県庁も白山・古町・駅前から郊外にうつって
高速や西バイパスが整備されたからな
そりゃあマイカー通勤が主流になるだろ

吉田まで40分毎、巻まで20分毎運転と、
交換時間の短縮(側線整備による同時進入とか)をしないと


89 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 13:50:20 ID:HxjCSHJO0
国土交通省はマイカー通勤を減らすような施策を行うようだけどな。
ま、マイカー通勤は可能な限り控えた方が良いよ。

90 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 16:47:35 ID:CbAipV5xO
まあまず巻まで20分毎運転を実現させることが先だな。
巻以遠はそのあとだ。

91 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 19:46:56 ID:98yLdocL0
国交省の任意ではあるが強力な要請で、各駅に新関駅並みの駐車場を設置しなけりゃ
マイカー通勤減らしも絵に描いた餅。内野以遠はそれを実施する余地は
まだあるんじゃねーの?

92 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:04:17 ID:zeQkmGoA0
小麦値上げするくらいならガソリンを(ry

93 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:35:26 ID:Cpr606Fg0
「パーク・アンド・ライド」暗雲 実験期間の利用わずか49台

http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/080215/wky0802150405005-n1.htm

94 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 23:00:51 ID:NsGVsBq20
和歌山かよ

95 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 08:17:48 ID:8mBqV7pbO
駅に自動車駐車場を作らずにマイカー通勤抑制へ動く、てのが現実解だろうな。
税制面で事業所に優遇措置を付けるとかするのかもしれない。

96 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 08:31:23 ID:8mBqV7pbO
逆にマイカー通勤してる人に対して税制強化する手段に出てくるかもしれないが。

97 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 12:37:30 ID:e6t+jzhc0
それをやったら次回選挙に確実に響く。絶対にやらない。
むしろマイカー通勤奨励で道路激込み→道路造りの格好の口実が作れて
土建屋センセイ大喜び。ナニ地球温暖化? そんなのしったこっちゃねー!


98 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 13:09:37 ID:DN62JQUA0
正直新潟みたいな田舎は高齢化・人口減で通勤者自体減っていますから。

99 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:44:36 ID:Rz9fKnj70
それ日本中で起きてますから

100 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 16:30:18 ID:8mBqV7pbO
やはり道路は作っちゃいけないね。
その分の金を越後線弥彦線を始めとする鉄道整備に回そう。

101 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 11:12:04 ID:Vg21BQ0J0
てことで西が丘の列車交換設備設置マダー?

102 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 13:53:09 ID:RjNDhRRH0
まだまだだろうね。
20年度市予算の公共交通関係は
内野駅に調査費がついたくらいで
あとはバス関連のみのようだ。

103 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 16:12:27 ID:1mIZmS5l0
限界集落・越後線沿線に幸あれ!

104 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 17:30:54 ID:n5dy1gFjO
>>99

越後線も他地区に倣え、整備不要ということですね。

105 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 23:51:22 ID:mebD9AJr0
北線は増えそうな気配なわけで何より。

106 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 08:17:06 ID:ZCl1YPCwO
巻まで20分毎になって吉田まで40分毎になったら
弥彦線も40分毎になるの?

107 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 17:39:56 ID:a9HUSbX70
>>106
120分毎

108 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 00:09:35 ID:7jsC7+re0
>>107
そんなわけないだろ。
現在だって60〜120分毎だから。

109 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 08:03:22 ID:cJMUmpmQO
今話題の黒人演歌歌手ジェロのデビュー曲の中に
「出雲崎」という地名が出てくるんですね。
宇崎竜童の曲らしいが、横浜とか横須賀とかのイメージがする彼から
出雲崎が出てくるとは意外です。

110 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 22:57:27 ID:HAX6N2Db0
>>109
作詞は秋元康だったと思う・・・なんで出雲崎なのか謎だ
語呂がよかったのかな「出雲崎」

111 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:25:03 ID:7jsC7+re0
http://www.jvcmusic.co.jp/jero/
出雲崎でライブやらないかな。。。
「ライブへの行き帰りの足は是非越後線をご利用ください」
って出来るではないか。

112 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:45:06 ID:7jsC7+re0
ttp://plaza.rakuten.co.jp/sakanayaishii/
出雲崎の魚屋のブログ頁だが、
ミニコンサートをすでにやっていたようだ。

113 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:02:16 ID:7kswRh400
東京のHMVのイベントにも出雲崎町長が駆けつけてたしな。
案の定コシヒカリとか贈呈した。



114 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:13:16 ID:iEndjLc30
出雲崎駅−海岸間て、
出雲崎車庫までバスが1時間1本くらいの頻度で運転されているんだな。
越後線より本数多い。
東京あたりから観光客がたくさん来そうだな。

115 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 10:02:53 ID:iEndjLc30
東京方面から出雲崎へ行くとき、
燕三条−弥彦線−吉田−越後線−出雲崎 と、
長岡−信越線−柏崎−越後線−出雲崎 と、
どちらが速いかな。
(長岡からの直通バスは本数が少ないので除外)

116 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 18:44:52 ID:4L4Hb+oL0
時間帯による
2時間くらい間隔が開くときもあるし

117 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 19:54:27 ID:Z4jJTrqO0
長岡駅からトレン太君が一番早い。

118 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:25:34 ID:E31NpNABO
電車動いたかと思ったら、関屋で足止め\(=ω=.)/



どんだけー

119 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:54:28 ID:iEndjLc30
所要時間が短い乗り継ぎを2本ずつ書いてみた。

下り
所要時間   2時間58分
東京10:12-(Maxとき317)-12:07燕三条12:16-(232M)-12:28吉田12:38-(136M)-13:10出雲崎
所要時間   3時間04分
東京15:32-(とき331)-17:37燕三条17:43-(242M)-17:55吉田18:02-(156M)-18:36出雲崎

上り
所要時間   3時間10分
出雲崎08:02-(131M)-08:34吉田08:50-(229M)-09:03燕三条09:15-(Maxとき356)-11:12東京
所要時間   3時間14分
出雲崎20:26-(162M)-21:03柏崎21:17-(北越9号)-21:42長岡21:54-(Maxとき352)-23:40東京

弥彦線経由の方が速そうだな。

120 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 15:51:34 ID:BYsi6R+c0
下り
所要時間   2時間43分
東京13:32-(Maxとき325)-15:16長岡15:20-(EKK)-16:15出雲崎車庫
所要時間   2時間43分
東京18:12-(Maxとき341)-19:52長岡20:00-(EKK)-20:55出雲崎車庫

上り
所要時間   2時間45分
出雲崎車庫08:55-(EKK)-09:51長岡10:01-(とき318)-11:40東京
所要時間   2時間45分
出雲崎車庫16:35-(EKK)-17:31長岡17:36-(Maxとき340)-19:20東京


121 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:07:46 ID:YQsS0CIj0
>>119
在来線部分が短い時間で済んでるからじゃね?

122 :名無し野電車区:2008/02/26(火) 16:04:07 ID:NMVnixq0O
海雪、オリコン初登場4位だと!
すごい。

123 :名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:05:19 ID:3wkJVy010
越後線・JR東、はよジェロ人気に便乗せい!

124 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 00:05:16 ID:diGJz5mH0
燕三条−吉田−出雲崎間か、長岡−柏崎−出雲崎間に
「海雪」号を運転するとか?

125 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 22:22:57 ID:7GWFlEFA0
>>124
ありだな。  

んで彼に一日車掌、車内で歌ってもらう⇒マスコミ取材殺到?

126 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 23:45:07 ID:YSuNgCpO0
とりあえずジェロ今モテモテだなあ。

127 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 10:38:25 ID:idCdF5VO0
♪ジェロ:海雪
_____________________
|____________________|
|;';';';';';';.:.:. : :   : : : : .:.:.:.:ヽ、                  |
|;';';';';';';'.: : : : .____.: : : : ;;彳                |
lヽ;';';';';';.: . '"´  .:;::゙": :(゙:='ヘ                 |
| >;=ー:'.: . ''ー=": : . \: :l                   |
l ||:f:ハ :.:.:.: : . .   :r :  :〉:|       r:、      |
l ヾー_ : :.: :.: .   .‘ー',;こミl     <:ヽ ノ∠-=    |
|   `ーPヘ.: : : : :   ;;∠ -‐'イ    /´ 冫ニ,-、   |
|   ,」: : :、 : : : . . : ` ー;;'|    l:|,イ_/:ム ワ L.__ |
|  /lノ:   . :`: : :ー‐┬i…'゙     〉 厂L々クノ`ー' |
|/  ト、:   : : : :.:.:.:.::|: \、__    `´  `゙ー'′  │
|   | \  : : : :.::.:.::|:  \ ヽ、     rーっ      |
|__.|.  ヽ : : : :.:.:.:l|   ∧|  `\.r:、_.〕:「-=;¬, │
|   l `ヽ.  l  、: ; : :|| /      〈_ノう.|:j:只{/   |
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. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

128 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 00:30:54 ID:QyfUy4qJ0
>>127
うまい!

129 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 17:54:43 ID:l6gf+OCrO
新幹線と在来線を乗り継げば行けるんだね

130 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:24:46 ID:0VKHnNlL0
わざわざ訪問するトコでもないけどな。



131 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 16:29:48 ID:NImTCGUEO
日本海の荒波がある

132 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 20:43:38 ID:eX0wP7BlO
駅降りても海に辿り着くことなく凍死します

133 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:26:38 ID:NImTCGUEO
越後線で車窓から海が見える場所は皆無なんだな。
駅から海岸まで徒歩可能なのは関屋くらいか?

134 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 21:57:00 ID:dHR1O7Pe0
小針も小針浜まで歩いて行けないことはない

135 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:01:48 ID:dknlwe5Z0
>>134
青山で降りてバス停で言う、裏山十区・上山を海岸へ直進した方が近い。

136 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:09:31 ID:ly6dL3eq0
寺泊だって海岸まで歩いて一時間ほど。
充分に徒歩圏内です。

137 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 07:36:36 ID:T3gIYkDaO
吉田、北吉田あたりからが一番遠いかな、弥彦迄行けば索道経由で徒歩圏内だけどね

138 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 08:16:14 ID:w6Zqo+s6O
Yahoo地図で調べたら、
単純に駅―海岸間の距離が最も近いのは、
青山と東柏崎で、どちらも徒歩13分だった。
海水浴場となるとまた違ってくるが。

139 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:14:18 ID:MFHPfuac0
関分の橋から日本海が見えるよね。そこが唯一車窓から海が見えるスポット

140 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 19:24:55 ID:T3gIYkDaO
見えたかな?
よく見えないから2階建車輌投入キボン

141 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 19:27:56 ID:w6Zqo+s6O
海雪、今週はオリコン5位。
頑張ってるね。
とりあえず出雲崎という地名が全国に知れ渡っていってるようだな。

142 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 22:38:56 ID:T3gIYkDaO
出雲崎駅があるのは西越村ですけどね

143 :名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:56:15 ID:I1AD1o/S0
積分から海なんて見えねーお!

144 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:07:16 ID:MEMF/KDF0
出雲崎−車庫間は1時間毎程度バス便があるが、
駅−海岸間のバスが比較的使える状態なのは
ここと新潟−日本海タワーくらいか?

145 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 08:19:39 ID:lf7otKfr0
>>143
稼動堰の向こうにわずかに見える。

146 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 09:36:06 ID:UG3DofPT0
>>144
寺泊駅→寺泊も長岡からの便がおよそ1時間に1本だろ

147 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 13:17:16 ID:LRucGyJaO
>>146
ここは昔、越後交通線電車が走っていた区間だからな。

148 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:27:31 ID:+0GK8Srz0
>>144
柏崎駅前〜鯨波

149 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 21:01:39 ID:ydNDtmuT0
関屋-白山間の高架から海側を眺めると見えそうで見えない。
まるで女子高生のパンツのように。

150 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:00:01 ID:MEMF/KDF0
>>148
それなら信越線に乗った方が手っ取り早い。

151 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 19:53:20 ID:mtZPbcvX0
>148
柏崎は駅からふつうに海まで歩けるじゃん
浜には売店もあるし

152 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 00:17:58 ID:BJJePCCy0
jero、また出雲崎に来ないかな

153 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:11:52 ID:BJJePCCy0
巻まで20分毎はどうなった?

154 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:35:06 ID:JjHdLVEjO
大形駅の改称はどうなった?

155 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 23:28:06 ID:3hABRsmx0
>>153
数十年先だろうね。
>>154
アボンしたようだ。

156 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:26:13 ID:cdj7SzZz0
西が丘に列車交換設備設置するだけだろうが。
しかも用地確保済みな訳だし。
なぜ数十年もかかるのか理解に苦しむ。

157 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 14:02:12 ID:SDiXp7S70
折角のパターンダイヤ崩すとは思えない

158 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:34:33 ID:fIo8y9w10
20分毎ダイヤパターンを巻まで延長するだけだろ。
ダイヤパターンが崩れるわけではない。

159 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:17:15 ID:ebUv/VFa0
■美咲洋子 ◆MISAKI/7TEの特徴

・画像:http://ime.st/www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040603224140.jpg
・丸一日PCにへばりついているのが日課
・埼玉在住
・38歳無職のゴミクズニート
・素人童貞
・ロリコン
・ヒキ
・オッサン
・ID検索、キリ番getが生きがい
・中卒(登校拒否)のバカだからまともに論理的な反論が出来ない
・日本語が通じない、書けない
・自称ヲタだが手段、本職は板煽り
・下ネタ書き込み多数(特に他タレスレ)
・脳みそに蛆沸いてる
・多重人格者(コテハン多数)
・芸板・格付け板荒らし(荒らすときはコテ捨て)
・興奮するとタイプミス連発
・自分で糞スレ立てて自分で荒らす
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・中学時代にホモプレイを強要されフェラさせられケツの穴を掘られる
・中学時代に陰毛を燃やされたり便所の水を飲まされるイジメに合う
・修学旅行に行った時女にアナル奉仕させられ人間便器にされ食糞
・アナル拡張済みで手首まですっぽり入りガバガバ
・山手線車内で女子高生のスカートの中を盗撮して補導、逮捕歴有・彩ちゃんを挨拶できない呼ばわりする気持ち悪いオッサン
・ファンクラブにも入らないくせに、周囲が忙しいことも分からずに、芸能人なら日記で新年の挨拶、バレンタインデーの挨拶をするのが当たり前だろ、と意味不明でアホみなことをほざく彩ちゃんアンチのマザコン引き籠もりw

160 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 09:44:39 ID:GmztZtf80
浦和レッズ攻略テンプレ


・FWに楔のボールが入ったら2〜3人で厳しくチェックしてください。
周りのフォローがあまりないので高確率でボールを奪えます
・特にエジミウソンは簡単に潰せます。チャンスだと思って積極的に行ってください
・中盤の選手がボールを持っても焦らずゴール前を固めてください。
攻めの形がありませんので大きく崩されることはないでしょう。
・中盤の選手はあまりシュートを打ってきませんのでご安心ください。
FWのマークを外さないようにしていれば問題ありません。
・特に鈴木啓太はシュートを打っても宇宙開発なので、シュートを打ちましたらご安心して空を見上げてください。
・サイドの選手は基本的に自チームの選手が高い位置を取っていれば引きこもります。
5バックにさせるように心がけましょう。
・闘莉王が上がってくることがあります。そのときは危険ですのでしっかりマークを確認してください。
・セカンドボールは取りやすい仕様となっておりますので、そこから攻めにつなげましょう。
・CK時、山田が蹴る場合は精度があまり良くありませんので、拾って攻めにつなげましょう。
・2列目以降の飛び出しに弱いです。トップ下やボランチの選手は積極的にゴール前に顔を出しましょう。
・守備が堅いということになっていますが、ボールを奪う位置が非常に低い上にボランチは展開するのが苦手です。
 特に坪井と鈴木は浦和ゴールに近い場所で奪った直後に、高確率でパスミスをするので狙いましょう。

161 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 12:34:13 ID:hvGlVV8s0
         し└-i:::::::::::::::::::::::: ,.  '"´     ``ノ
  水 ジ   /. __...ノ: : : : : : :,.ィ´   /     ',   )   ジ え
  銀 .ャ    L |: : : : : : : :/  ./  /      ',  ヽ   ャ .|
  燈 ン    /ヽ.ィ: : : :/    /   ,'       l   i   ン マ
  ま ク    /.. r‐:':::::::/     ,'  ,'          !  く  ク  ジ
  で が    l... ',_:、:::/     l   l        |l   厶., !?
  よ 許   i     ノ:,'     ,'l   |     l  | l !  !ヽ
  ね さ   l ...  /:| |   ,' | ! .!l|    ,'| l l | l ,' ,|レ、⌒Y⌒ヽ
   l.. れ   _ゝ /:::,! |   ..L.',_ト. |',ト   / !./l/├ /¬ ¬、).::
     る  「   /:::::ハ.ト 、 ! ..l_ヽヽ\、./ l/"´ l/_∠ |  {: : :
    の   ヽ  ヽ|l ',ヽ \ !,イ `` ト  '′   ,イ"´ lヽ  ,ハr'^
    は  / '...   |   ト、ト.`弋..ン        弋..ン ' | .|/j〈
-┐    ,√.    |    l l.|. ',     、        l  ! .|:.ヾ
  レ'⌒ヽ/ !    _人__人ノ_  | ト、   r─‐- 、 u  | l| |/
人_,、ノL_,iノ!.   「      L_ |_.>.、 ヽ, -‐┤  _..、l l ! !
      /    ノ  キ    了:.:.:.:「ヽ,  .`ー/).ィ´.:,' .,'::| |
ハ キ  {     )  モ    |/!.:.:. / / `'//:.:.:.:.:./ /:.:::! !ヽ、
ハ ャ   ヽ   く    |     >.:.:/ / //:.:.:.:.::.:./:./ ':.:.:| |:.:.:/、
ハ ハ    >  !   イ    (:.:'-:.:.:.:. ' ∠:.:`:.:``:./:.:.:.:.:.:.:.! !;/: :
ハ ハ   /  ノ        >

162 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 14:51:09 ID:mDZ+f3240

  ̄| ̄| ̄ ヽ   | _|_ __ヽヽ ___  __ヽヽ
   | ̄|  .|  ヽ |   |     /  |     | /   /   |   ̄ ̄
   | ̄| /|    |   |    /   |     |    /   |
   ̄ ̄|  .L_ノ  |  ○ヽ  /    |____|   /    | (__

                  __
          ,  、      ノ-, 十`    _
 ー──一  ノ─十一    /V  土    /
             ─十一    / /   乂  / ゙̄ヽ
           __|__   /  ノ  ヽ   〇_ノ  


163 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 21:45:47 ID:A3USzWwm0
白山の3線目着工まだあ?

164 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 12:26:04 ID:lDyRwrbO0
来年からそろりそろりと始まるようだな。

165 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 17:27:31 ID:gnJ6N33P0
越後線新潟〜吉田間全線複線化&快速導入&10分ヘッド運行マダー?

166 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 18:15:20 ID:3ZN1/FOD0
>>165
出来るわけがない

167 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:16:02 ID:9WYYyTip0
せめてSuicaを高校のある分水まで入れてほしかったな。

168 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:17:07 ID:3ZN1/FOD0
巻まで20分毎だってあと10年かかるというのに

169 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 20:02:38 ID:+jZL8f9G0
>>165
無理。

>>167
もう2〜3年待て。

170 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 22:56:53 ID:Hde42oAf0
せめて内野くらいまでは複線化して欲しいものだが

171 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 10:48:09 ID:3OeeZXHi0
コース変更、関屋から地下化させて古町・万代・新潟・女池・鳥屋野を走らせろと・・・

172 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 20:29:51 ID:zd4av+RrO
>>171
そんなの無理に決まってるだろ。

173 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 09:42:28 ID:c9UIjWfp0
いよいよ今日から弥彦線全駅でSuicaが使えるな

174 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:59:03 ID:qwqL6oQV0
>>173
トラブルマダー?

175 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:16:04 ID:wTjifOjw0
トラブルといっても、簡易Suicaだしねぇ・・・
入場記録の無いSuicaでタダ乗りして捕まった香具師の体験談きぼーん

176 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:49:46 ID:oEUSGeob0
どうせ車内検札をしてもSuica持ちはSuicaみせてスルーだろ。
きちんと入場記録をチェックして欲しいものだが。

177 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:30:17 ID:/gH3ZwiB0
ようやく地震で被害を受けた荒浜駅が今月末に新駅舎になるようだ。

178 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:26:29 ID:Em74OEhX0
今のままでいいよw

179 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 22:08:04 ID:y9NR1oTF0
      ノ L ___   
      ⌒ \  /\
     / (●) (●)\
   /    (__人__)   \  大人はきたねぇちゃ!
   |       |::::::::|     |   見かけだけで俺たち判断しよろうが!!
   \     `⌒´    /
     \ ,,,,    ,,, /        ____
    ./:::::::::::::\  ./::ヽ‐、      /     \
   /:::::,::::::::::::::|  |::::::| ::i     /  _ノ '' 'ー \
  ./:::::::| :::::::::::::::|  |::::::| ::i   /  (●)  (●)  \ 
  i::::::/ i::::::::::::::::|  |:::::」 ::i   |      (__人__)    |  わがで調べり
  i::::::i  ^| ̄ ̄  ^|ノ :/    \      ` ⌒´   /
  .ヽ:::ヽ /三三三三)/   ./⌒          ヽ,
   \_):::::::::::::::::::::::::|   ./   /、 。    。 r  \
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  .ノ.^/      ヽ、_ ヽ,::::::::/          .ヽ、__つ
  |_/          .ノ.^/
              .|_/

180 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:27:53 ID:nMRJXkV40
乗降客数たかが知れているのに新駅舎作るってことは
南線も近いうちにSuica入れるってことだな。簡易だろうけど。

181 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 03:28:28 ID:SZ9fSH+E0
柏崎駅の自動改札機にSuica機能が追加される
  ↓
信越線・越後線の途中駅でSuica使用可能になる。いや、しなければならない。
  ↓
新潟近郊区間の拡大

新潟←→柏崎間の距離がちょうど100kmだから、
東京近郊区間みたいに途中下車がどうこう文句言う人もいないんじゃないかな?

182 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:20:34 ID:3HOc3E+n0
白新線まで行くと100km越える。
まあしかし何kmになろうと
近郊区間内相互間発着のきっぷやSuicaでは途中下車は出来ない訳だが。

183 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:12:33 ID:XxQemZQf0
燕でも簡易だからな。
南線は全駅簡易なんだろう。
まあいつ設置するかだな。

184 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 15:37:31 ID:GFI/VSkX0
今日14時すぎに南吉田-吉田間にこんなのがいた。
ttp://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?un=67258&key=1198392&m=0
新しいバラストをいれいた。

185 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:58:06 ID:BKw4FMAo0
>>184

初見なマシン。  弥彦線経由で入線?

186 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:10:08 ID:WECOXxXH0
柏崎からでは?

187 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 08:10:45 ID:35aJ+BZG0
ジェロ、NHK歌番組出演するらしい。
またランキングアップするかな。

188 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 18:32:46 ID:FSdV5lB30
>>187
このスレはジェロスレか?

吉田出身の上杉香緒里がジェロの1週間後に
おけさ海峡という曲を出していますがまったく注目されないね。

189 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 09:19:45 ID:RtzGZDzA0
巻まで20分毎運転するのなら、
西が丘赤塚曽根は簡易でなく自動改札機を設置した方が良いと思われ。

190 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:13:28 ID:Pwy5Vs1e0
不正乗車による損失<自動改札機の設置費用

191 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:15:14 ID:Pwy5Vs1e0
越後曽根は、日中は駅員がいる、簡易Suicaの駅だね。
さつき野は、日中にも駅員がいないことがある、自動改札機の駅だね。

192 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:15:59 ID:sc0jIwY80
関屋駅・掘っ立て小屋のよな木造時代に、手売り駅員さんから
硬券きっぷを買っていた思い出・・・

193 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:16:37 ID:nK4C74dEO
>>191
水原駅も日中駅員がいて、簡易型

194 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 14:35:18 ID:iMZW2n6T0
>>190
20分毎運転になって乗客自体が増えてくると、
不正乗車による損失>自動改札機の設置費用
になる可能性が出てくる。

195 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 14:42:36 ID:Cy03ONmE0
自動改札にしないと地元から文句言われる

196 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 18:45:07 ID:Ybu2mIkS0
>>191
関屋もいないことある。

197 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 20:30:12 ID:btpZERJN0
  |  /  /  |文|/ // /  (´⌒(´祭だ!!祭だ!!`)⌒`)
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  |   |  |/    (´⌒(´( つ/] /    ォと( ・∀・ ) 突撃――!!
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  |/                     .   ̄ (_)`)`)

198 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 23:34:04 ID:WYp70rLu0
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199 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 10:56:18 ID:veN93/1B0
早く20分毎にならないかなあ。
待ちどうしい。


200 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 18:08:48 ID:18hMr2/10
                             ____
   .                        /_ノ  ヽ、_\
                         o゚((○)  ((○))゚o  ,. -- 、
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  ___,.-------、      .     |     | |  |   /   、 `┬----‐1    }
(⌒    _,.--‐    `ヽ    .     |     | |  |  ./   `¬.|      l   ノヽ
 ` ー-ァ''"/ / r'⌒)     ̄ ̄`ー‐-- \      `ー'ォ /    、 !_/.l    l    /  }
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              / /             ̄
             /  /
            r___ノ

201 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 23:09:13 ID:O7R84rH/0
<チラシの裏>
漏れは実家が西区で、今は愛知県に住んでいるが、
越後・弥彦線の小駅にも次々改札機が入ってるようで隔世の感を覚える。
29日からスイカ・トイカ・イコカの相互利用開始ということで、
名古屋駅でキャンペーンやっていて、パンフレットとノベルティ貰ってきたが、
越後線も記載されてるパンフレットの利用エリア図をしみじみ眺めてしまった。
今度帰ったら、トイカで乗り回すか。
</チラシの裏>

202 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 03:19:10 ID:Dg5BcBUU0
>燕でも簡易だからな。
>南線は全駅簡易なんだろう。
>まあいつ設置するかだな。

南線がアリなら、なんで村上はナシなんだ? という突っ込みが入るはず。

203 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 08:21:39 ID:DelRbOld0
村上はスレチだが、個人的には村上まではSuica有りかと思う。
乗客はそれなりに居るからね。
自動改札機がどこの駅に入るかは分からないが。

204 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 12:18:21 ID:gXxxDbDF0
>>201
自動改札機設置された以外はあまり変わっていないが、
次帰省したときは越後線や新潟近郊をトイカで乗ったで降りたでしてみてくれ。
まだSuica等を使っている人はあまりいないが。

205 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 15:30:22 ID:0Qn93wtj0
PASMO使うヤシの方が多くなりそう…

206 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 16:41:25 ID:MuOKP+Uf0
>>203
来春まで待て。
自動改札は村上と中条(どちらも設置済)以外は簡易だろうな...

207 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 19:22:43 ID:RzCMCdyg0
これ以上範囲増えるの?

208 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 08:15:04 ID:TBJUZZ+Q0
越後南線などもそうだけど、改札をSuica対応にすることで
電車乗車人数はさほど増えないかもしれないが、
チャージすることで、JRへお金が入るから資金運用可能になるし
NewDays等関連事業の利用が増えることが期待出来る。

209 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 12:02:42 ID:2pzraX400
荒浜新駅舎は今日オープンだな。

210 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:42:11 ID:TDpU8mCa0
青海川しか取り上げられていないorz

211 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:26:37 ID:tRXPmXEmO
荒浜駅舎写真うpきぼん

212 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 08:47:46 ID:NyBIvYhO0
_

213 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 20:31:42 ID:ky1zkQE10
西が丘の交換設備がなくても20分ごと運転は出来るんではないか?

214 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 23:13:05 ID:93NplqVm0
西が丘通過すれば可能…かもw

215 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:29:54 ID:QX90BnCP0
何のために西が丘を作ったかわかっていない。

216 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:21:26 ID:OlebcA/W0
>>215
道路特定財源使いきり対策?

217 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 01:01:26 ID:sXdZ9C2z0
駅周辺の現状考えたら存在意義が問われるな。西高専用か?

218 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 14:18:56 ID:4bB2QHXWO
そのうち住宅で埋まるだろ。さつき野みたいに。
電車が20分毎運転になることが条件だが。

219 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:46:43 ID:eclU7EL0O
>>218

だったら未来永劫不可能じゃん、さすが田園型コンパクトシティww

220 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 22:08:29 ID:KzLy4SZB0

        オワキャノン         オワタンク           オワタム

       @\  @\                        \冂/
        \ (^o^)\ >    @ヽ、   @ヽ、            E^o^ ヨi /7
   _()二)_(/~'ー,~~7.(≦)  \ \   \ \     ())  「/~'ー'~~ 7/ ̄ |
==ニ)]_] _迂〕 ,叉「」瓦〈‐|_|    \ (^o^) \ >  ===二]匚ト〈‐〈iテ〈〈c iエコ
    Li 弐ノ 「ioiヲ_上.]|二|   _(/~'ー,~~7_(≦)  ノヲ 弐ノ[]v/□ || ╋|
         |^ーi|  | る!   (88),叉「」〉(88)_,)ノ        | j | |.|| ┃|
         ◇-||◇┤      /三/,o/~/三/0 \      几0(几)L二!
        ∠三0/i二i0     (三(ー―(三(0⊆0)    ∠三ヲ/i二iヽ


221 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 08:13:00 ID:uI6vCO3+0
市のプランの最初に巻まで20分毎運転が記載されている。
つまり市が強力に推進しているということだよ。

222 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 12:21:08 ID:vr/SVucoO
あまりに費用がかかりすぎるのがわかり断念の方向。

223 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 13:09:04 ID:cojS1m350
そんなことはないだろ。
だいたい費用と言っても用地は既に確保済みだから
あとは線路引いてホーム作ってこ線橋作れば終了。

224 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:33:35 ID:7JUO90yJO
へー非電化で。キハ52で運行ですかな。
PsもATOSもないんでしょうな。楽しみだw

225 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:48:24 ID:qh5cAfgH0
へ理屈こくな。
当然架線張ってAHOSもPsも入れるだろうよ。
越後線の本線に非電化線路を引くわけがない。

226 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:53:19 ID:qh5cAfgH0
で、20分毎運転だが、運転時間帯が気になる。
現在9〜20時だが夜はもっと遅くまで運転出来ないだろうか?
22時までをキボン。

227 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:49:31 ID:ZfRWybP60
もうひと声。23時まで。

228 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 00:05:50 ID:G1ucIfnG0
Maxとき353号に接続する列車欲しい。
0時15分新潟に着く465Mを内野まで延長できないか?

229 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 13:14:19 ID:RIg6cpwx0
やる気があれば出来るだろうな。
新潟020-043内野
くらいかな。

230 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 19:59:53 ID:6z0V3dyT0
>>228
確か465Mってそのまま駅構内で一晩明かして923Mになるよね・・・


231 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:04:29 ID:He521Eg50
なら話は簡単。
新潟のホームで寝てる時間を利用して新潟内野間往復すれば良い。

232 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:21:26 ID:jtS7dlle0
あとは乗務員の寝床の問題だな。

233 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 21:37:20 ID:xhFk+HYP0
内野で5分で折り返して新潟泊でおk

234 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 21:55:26 ID:Gsw6H4PAO
やる気も需要もありませんから。

235 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:11:36 ID:RkWxxUjB0
折り返しは4時50分前後に発車し新潟には5時15分頃着いてそのまま420M長岡行がいいな。
乗務員は内野で車中泊してもらうw

236 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:04:14 ID:Kb9G0Qyl0
もしどうしても内野泊したいなら、
内野に乗務員用宿泊室を設置するしかあるまい。

237 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:08:54 ID:kRDZl/JR0
内野西が丘の吉田方に電車区を作る気はないか。
現状田んぼだから用地買収は可能だが。
作れば、そこから新潟まで電車運転が楽になる。
朝は電車区から出区すれば良い。

238 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 16:45:48 ID:EoIjKnqA0
弥彦観光協会の春のPRポスター、Y編成&桜&弥彦駅駅舎を
吉田方の踏切付近から撮影したものでした。
多くの人が電車で来てくれればいいのだが・・・

239 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 20:18:50 ID:UkHFvDKPO
お願いだから本数増やしてくれ…
一本乗り過ごしたら一時間遅刻なんてありえねぇよorz

240 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 20:26:08 ID:u4LtLgxk0
地方の宿命(´・ω・)

241 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 20:39:59 ID:Qdynb3ic0
西燕駅ってホーム長すぎじゃね?
9両編成の停車標識あるぞw
国鉄時代、弥彦線に9両編成なんて運行されてたっけ?

242 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:14:12 ID:deTiLNBw0
>>241
編成数は数えてないが、場違いな長編成が走ってたのは記憶あり。

243 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:14:44 ID:deTiLNBw0
>>241
DC時代の事ね。

244 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 00:01:55 ID:C5WXOKuC0
>>239
つ只見線時刻表

245 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:06:37 ID:wuzbmT3l0
今日はまだ臨時列車ないのか。


246 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 19:53:05 ID:Cu7knNpA0
昔の俺はこんなだったw

春に越後線・弥彦線に臨時列車が走ると聞く

もちろん臨時なら最低でも485系だよな?

駅で見てみる

フツーの115系じゃねーかゴルァ!!



247 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:45:23 ID:FGpfayoQ0
フツーの115系か・・・

じゃぁ、特殊な115系ならいいんだよね。
3000番台とか3500番台とか・・・
2つドアで、座席が転換クロスシートとか。

それとか、300番台でクリーム色と濃青の塗装とか。
新潟では300番台山スカが入り込んできても萌える人が多そう。

248 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 14:18:26 ID:o3GtihT10
↑快速むさしので我慢しテロ

249 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 19:03:19 ID:HPTLSXYFO
臨時列車、近々ではおいらん臨があるな。
分水の。

250 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 20:59:16 ID:w8yNAxMRO
たかが越後線の臨時で485系って
どんだけのゆとりだよw


251 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:37:00 ID:o3GtihT10
ゆとり←(苦笑)

252 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:39:36 ID:n0maU//m0
越後線のおいらん臨とか利用客ほとんどいないからなw
去年乗ったけど、「俺だけのための臨時列車ですか?」って感じだったし。
知らない人多いし新潟県内の臨時列車で一番収益が取れてないんじゃないか?
収益を取るためにもう少し一般人に大きく宣伝したほうがいいと思うぞ。

253 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:47:40 ID:Edi41brt0
祝!電化24周年。おめでとう!

254 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 00:00:54 ID:IA8uG6Ub0
ありがとう

255 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 11:14:21 ID:tjJuVOkQ0
24年間、使用車両が殆ど変化無い(115系)ってのが、また・・・

127系も入ってるけどさ。

256 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:11:32 ID:BRm3n3hY0
115系はほとんど変化がないな。
クハ115-9とか廃車された車もあるけど。
電化当時は165系も多数運転されていたんだが。
朝は165系10連が入っていたし。
昼間に165系3連が内野まで往復していて、
何回乗ったか分からないほど乗ったものだが。


257 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 14:15:35 ID:0OvDMj/E0
天気が良いので弥彦へ行って来た。

ttp://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?un=67258&key=1209251&m=0

駅周辺は週末が見ごろかな?


258 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 16:00:21 ID:leT5fmXqO
>>255

> 24年間、使用車両が殆ど変化無い(115系)ってのが、また・・・

24年前の時点で広島だか岡山からの中古転用、電化前のキハの方がサービス良かった(綺麗)てのが笑えたw
日報で「電化で却ってサービス劣化」とか叩かれてたなw
>>256

JR化直後の朝8時台一番混む列車が「赤倉」前間合いの165系10両!
ホントふざけんな!って感じの殺人的ぎゅうぎゅう詰めで大ブーイングの嵐。
一年経ってやっと115系に変更されてた。

259 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 19:26:43 ID:Mhk9a0je0
年寄りがアバ外れしちゃってるな

260 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 19:30:25 ID:/v1oYZldO
>>258前段:
車両はな。
列車運転本数は電化後の方が格段に多くなった。
いくらきれいな気動車でも運転本数が少ないのでは使い物にならなかった。
やっぱり電化して正解だったよ。

後段:
当時あれしか車両がなかったんだから仕方ない。
115系化されたのは良いが、9両かなんかになったんではなかったか?

261 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:13:28 ID:Xtod6TnfO
電化と増発に直接の因果関係はない訳だが。
車体が重くなって沿線人家に振動被害なんてのもあったな(懐)

262 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:21:33 ID:9CafK6A00
>>261
だからPC枕木化急いだん?   >内野まで

263 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:48:10 ID:axcUo4Lf0
増発したかったから電化したわけだが。
内野までは増発するんだという姿勢は電化当初からはっきりしていたし。
増発することで新潟交通バスから乗客を奪いとることにも成功したわけだから。

264 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 21:51:30 ID:Xtod6TnfO
増発と電化は時期は一致するけど直接の因果関係はない。
気動車だって増発可能なんだぜ。

265 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:05:19 ID:XJ9MdNCf0
電化して振動被害も
車体が重くなったからではなくて、速度が速くなったから。
電車の方が加速度が高いから、
駅から近い場所でも高速で通過するようになったのが原因。

266 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:32:11 ID:Mhk9a0je0
プロ市民やクレーマーがやかましくなったのも

267 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 22:53:30 ID:IA8uG6Ub0
気動車時代は朝ラッシュ時中心に100両を投入していたのが、
電化に際して用意した電車は115系54両(4連*10+2+2連*7)だけ。
吉田支区を廃止できたし、合理化の一面もあったんではないかな。
当然電車の方が運用効率が高いということもある。

268 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:08:32 ID:IA8uG6Ub0
電車だと駅間をより短い時間で運転できるから、閉塞区間を占有している時間も短くて済む。
その分、列車増発が可能となる、というわけで。
それにしては朝ラッシュ時はあまり列車増発されているようには見えないんだが。
ただ、昼間の内野までの20分毎運転は、電化当初計画段階から想定されていたものなのかもしれないな。

269 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:48:33 ID:Xtod6TnfO
最初とりあえず増えました程度で
だいたい毎時2本になったのが翌年、
20分ヘッドはS61-11だったかなぁ(古)

270 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 00:15:17 ID:c9K3KyWp0
84年4月の電化当初は2本/時。
85年3月改正でほぼ30分毎になり
86年11月の国鉄最後の全国ダイヤ改正で20分毎になった。
これは感動ものだったねえ。
国鉄からの最後のプレゼントだと思ったよ。

271 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:21:37 ID:b6+rOMWF0
>>258
>JR化直後 に 「赤倉」前間合いの165系10両!
…あのぅ、釣りですか?

どんな編成ですかね、サロもサハも無いのにw
「赤倉」もその時代は走ってないんですけど。
(区間短縮後は「とがくし」「南越後」に改称。
特急「みのり」格上前の「赤倉」はそれらの再改称)









指摘して、喜んで、これだから鉄ヲタはやだね〜ってか?

272 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 02:39:09 ID:ciocMBMfO
>>271

あああれって「南越後」だったんだ。
鉄ヲタ以外には、赤倉でも南越後でも大差ないわw
まあとにかくあの頃って165系やたら走ってたよな。
鉄ヲタ以外からは、ラッシュ時に2ドアで大ブーイングの嵐だったのは間違いない!

273 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 18:14:40 ID:bZEvFtIdO
夏は冷房付きで重宝してたよ、115系は非冷房車ばかりだったからなぁ…

274 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:51:35 ID:VndnoTlk0
>>265
だから重軌条化&ロングレール化も早い時期に実施したんだな。乗り心地も昔と今では雲泥の差。
昔通学で使ってた時はあまりの揺れで連結器外れるんじゃないかと思ったw

275 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 05:24:51 ID:qYfuwGRYO
キハ17→キハ47に更新されたのが78年(俺高A)だったかな。
それだけでも「すっげえ〜!!中の電気蛍光灯だよw。電車みてえwだな」とか言われたもんだw
侘びしい白熱灯、肩の下5センチ迄しかない背もたれ、床は木。あの侘びしさ満載のキハ17知らないだけ幸せ者w

276 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 09:13:30 ID:XyNVhgt70
86年11月に20分毎運転になったのは良いが、それから22年もそのままなのはどうよ

277 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 10:50:48 ID:CGH0Yyz60
沿線人口は、そこそこ増えてるんでしょ?  >電化22年


要は乗客率が、あんま・・・なんじゃ。   >20分インターバル固定

278 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:25:29 ID:2GJ09VfcO
利用者は10年でおよそ1割減少。
人口は当面横這いかもだが高齢化で主たる利用者である生産年齢人口は今後も減少の一途をたどる。

279 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:39:44 ID:zv3V+Fgp0
減少は朝夕ラッシュ時間帯かな?昼間時間帯?
いずれにしても、減ったなら、
本数増やして利便性高めて利用客を増やすような努力が必要なんじゃね?
過疎地域じゃないんだから、徐々に列車運転本数減らして、っていう路線じゃないと思うぞ。
少なくとも北線は。

280 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:48:54 ID:s7jQRq0L0
40超えてる人がこんなところに・・・

281 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 22:03:59 ID:9nY55vq70
横を走ってる新潟交通バス、新潟駅〜西小針〜内野ったぁ
有数のドル箱路線だよね?

バスがな・・・邪魔な存在。

282 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:55:37 ID:2GJ09VfcO
>>281
環境所与条件をぼやいても仕方ないし。
増発、増結、優等列車、ロザ設定、地下鉄建設古町相互乗り入れなど利便性向上に努めるとヨシ。

283 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:33:09 ID:mcAbPKQL0
>>282
増発、増結、はまあ可能としても、
優等列車、ロザ設定、地下鉄建設古町相互乗り入れ、なんて出来るわけないだろ!
新潟ローカル列車にグリーン車連結したって誰も乗らないよ。
信越線白新線と直通運転しているところに越後線の存在意義があるというのに、
わざわざ分断してどうする。だいたい地下鉄建設自体が無理。

284 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:15:16 ID:gjQJIU+p0
万代・古町を通せれば言う事無いんだけどな〜。  >越後線

285 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:19:31 ID:CMdROth/O
連立事業でいなほ以外地下化して越後線を万代古町市役所前経由にすればいいのさ。
小田急MSEタイプを投入して弥彦まで直通運転だな。

286 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 12:36:14 ID:ZrQJ0gZ50
身の丈・・・

287 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:54:44 ID:tsaUsurg0

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288 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 16:07:39 ID:mcAbPKQL0
未来はあるさ。
ただ、磨けば光るはずの石をJR東が磨かないだけ。

289 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 18:21:21 ID:CMdROth/O
ま、待ってくれ、し、篠田も…(バ)

290 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 20:03:56 ID:w1oVk1Ls0
篠田が市長やっている間は新潟の鉄道に光は無い。

291 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:14:16 ID:cleDsQ1v0
いつも言うが・・・

60万都市以上で路面電車・私鉄・地下鉄が無いのは
新潟だけ。

ましてや政令都市で・・・・

292 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 21:44:42 ID:CMdROth/O
ここでないものねだりをしていればそのうち開業すると思います。皆の力でがんばりましょう。

政令市といっても最近のは市町村合併誘導のための強引な国策政令市ですから付記することにたいして意義はありません。
ましてや新潟は自他共に認める「田園型」ですので。

293 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:34:00 ID:Evvax6KS0
篠田は当選したての頃は軌道系ノリノリだったんだよ。
それに新潟交通へ不信感もあらわにしていた。

しかし長年市長やってると、既得権益の勢力に丸め込まれるんだろうな。

敵は新潟の内にあり。

294 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:54:04 ID:ZrQJ0gZ50
新交の関係者でもいるんじゃないの?

295 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:09:39 ID:JNFodKxe0
まあ中野・等々力あたりは今も有力者だろうしな・・・。

296 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:52:12 ID:YzBkNnzm0
>>291
つ財界にいがた

297 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 06:34:36 ID:JvhlI2smO
>>293
新交労組は落選した対立候補を推してたからなぁ。

今の施策は当初から一貫している「無い物ねだりはやめよう」みたいな篠田イズムに合致してるといえるけど。

298 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:45:58 ID:E3CgCKZm0
大合併と政令昇格ぐらいまでの篠田は頼もしく見えた。
今は減速気味。

299 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:06:54 ID:4OWdjHZWO
沿線火災で運転見合わせ@公営放送

300 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:53:25 ID:DVjoQ5VG0
>>299
ちょっとのトラブルでも細かにメ送ってくるダイ情来ないぞ。

301 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:48:14 ID:I5rXnDYS0
今日の弥彦駅人多杉w

302 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 09:40:53 ID:mSik/+dWO
ああ、週末はふるさとダービー開催で益々盛り上がるゼ(輪)

303 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 10:45:05 ID:8ajtuAKX0
弥彦山の山開きも今週末。

304 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 17:41:20 ID:VD26ZNscO
花見に競輪、登山客で弥彦線はパンパンだぜ…(満)

305 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 19:21:18 ID:RL1pQSD10
じゃあもうちょっと本数増やしてちょ。
完全1時間ヘッドで。

306 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 21:31:00 ID:VD26ZNscO
ああ、弥彦線こそ増発すべきさ…

307 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:08:50 ID:2j/5Szey0
安くて速い越後交通をご利用ください

308 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 00:21:21 ID:zAekekND0
>>307
だいたいスレ違いだし

309 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 18:23:33 ID:VmJTzLeL0
これだから鉄オタは・・・
利用者は、常に鉄道とバスを比較している

310 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 20:34:30 ID:P9QBGbsn0
それで、比較の結果鉄道とバスのどっちも選ばずに結局車にするのよね
弥彦観光に電車で行きたいのに不便で車にした経験多数。

311 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:13:21 ID:zAekekND0
改めて越後線新潟口の列車本数を確認した。
新潟−関屋間は上下計101本もあるではないか!
50往復を超えたら複線化が必要と言われているんだが。


312 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 23:37:44 ID:bIrgSUBhO
減便して弥彦線増発用に回してくださいな。

313 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:32:14 ID:oZPvhQpI0
これの電車版が出ればなぁw


ttp://www.jrniigata.co.jp/080416kihae120.pdf

314 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 00:39:43 ID:t0BjuR3/0
2ドアではきつい。特に朝ラッシュ時。
座席配置もこれでは少なくとも越後北線では嫌われるだろう。

315 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 19:48:51 ID:Lca9SZPb0
足回り:E233+耐雪寒
内装:E721
これが一番求められているんでしょ?

316 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 23:36:30 ID:G3ZQA8T30
弥彦&越後南線限定ならちょうどいいね。


317 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 06:47:10 ID:jtAe6qIH0
南線と弥彦線でもやっぱりE127がお似合いのような。

318 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 11:05:07 ID:pRcy/Neo0
DMVを入れないだけマシ。

319 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 12:22:56 ID:geitwlyl0
いっそDLでよくね?

320 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 13:14:47 ID:vUOfDSNu0
今更DLなんて有り得ない

321 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 17:58:21 ID:lATYKYem0
弥彦競輪、久々大入3000人。人多すぎ。
明日はおいらん道中、来週は国上山の山開き。
混雑を避けて電車で来てネ。

322 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:02:56 ID:0lZE/vXm0
山陰本線で走ってるキハ187を越後線で特急として走らせたら・・・
DLだから架線の影響による速度制限とか関係なし!
振り子車だからカーブもスピーディに走行!
間違いなく北越に対抗できる!


という変な妄想に走ってしまったw



323 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:10:12 ID:lATYKYem0
弥彦線にはキハ35・30がよく似合う。
燕への通勤客がウジャウジャいたころが懐かしい。。。

324 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:13:16 ID:5CbcbrK8O
>>322
ちょw
何?その考えは?w

いい考えだが、車両の耐寒工事と
給油場が必要だから無理w

325 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 19:38:55 ID:3ML4T1040
東日本は気動車特急に弱いよな・・・

326 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 21:26:08 ID:F337LoD7O
秋田リレー号があったから越後線でもできる!

327 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 21:28:11 ID:3ML4T1040
吉田ー新潟:いなほリレー
ってか

328 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 21:53:20 ID:37GxT/VL0
>>323
それじゃあヨ127にタラコのラッピングを施して…




スマソ変な妄想になってしまったwww

329 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:18:52 ID:c7yMSCWa0
さて年に1度の分水駅2番線開放な訳だが...





もっとも昨年は地震のお陰で使用頻度が高かったけどw

330 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 08:27:22 ID:GgkPgb5Y0
去年のおいらんでは2番線使わなかったって聞いたけど。

331 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 11:02:32 ID:r37KPE4Y0
ああ、今日はおいらんだな。
分水が賑わう日だ。

332 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 11:07:04 ID:r37KPE4Y0
>>322
対抗する必要がない。
特急北越をご利用下さい。

333 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 11:31:27 ID:gj+Q9q6O0
>>332
対抗と言うか、ショートカットするから運賃安くなるんじゃね?w
もし出たら、ポンコツ485系より>>322のやつに乗ってみたいわw

停車駅は新潟−内野各駅・巻・吉田・柏崎で。
まぁ、ダイヤ編成・給油設備・車両導入費用やら
いろいろ問題に当たるだろうから絶対にありえないけど。


334 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:03:58 ID:EEyLc6mu0
>>322
それを言うならDLではなくてDCだ。
ま、どちらにしろあり得ないが。

>>333
新潟−柏崎間:
越後線経由:地方交通線83.8km=1620円
信越線経由:幹線100.0km=1620円
運賃は同額。

335 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:27:49 ID:9xuq5a6c0
…てゆーかキハ187って、
山陰線高速化事業だったかの一部じゃなかったっけ?
車輌だけじゃなく、路盤の改良(振り子車対応へ)とかも一体にした
3セクによるプロジェクトだったような気もするんだが...


でも一線スルー化とかしてたかどーか、覚えてねーわw


336 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:30:34 ID:gj+Q9q6O0
>>334
そうだったw
料金変わらないねw
でも、485以上の加速能力と振り子機能・架線問題なしという点を考えれば
時速100キロ以上の走行が可能だから北越より早そうだけど。

越後線メインの某ページで荒浜駅の画像が掲載されてるね。
あ、掲示板メインのページの方じゃないよ。
荒浜駅・・・何気に良いデザインじゃないか・・・


337 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 17:21:09 ID:022Q/Gm10
おまいは架線の問題さえ無ければ
越後線でも100km/hだの120km/hだので走れると思っているのか?

338 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 23:34:52 ID:t0QViS4b0
吉田〜柏崎間は刈羽原発がなければ大昔に廃止になっていたろ。
あの運転本数で電化なんてな。
まさに原発様々だ。w

339 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 11:09:03 ID:rG3ShHzk0
南線のありがたみを感じたのは、地震・バイパスダイヤの時だけか。。w

340 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 12:46:41 ID:A3gz3yZV0
次にまたバイパス機能を発揮する時が来るのだろうか?
次回は北陸新幹線開業後だとすると
直江津以南は3セク化されている可能性が高いから
短期間で新潟脇野田間の臨時快速電車が運転開始されるかどうか分からないな。

341 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 14:44:29 ID:EP4i99qE0
越後線(とくに南線)は重軌条化しないと90以上出せないでしょ
路盤ガッタガタだからカーブじゃなくても直線でジャンプしちゃうよ

342 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 19:58:28 ID:rGZLIhLS0
最も速く走れた快速やひこ時代でも新潟柏崎間は1時間15分だった。
特急北越では1時間20分くらいか。
所要時間に大差がない。

343 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:11:16 ID:pRd9t/wx0
その快速やひこは利用低迷で廃止の憂き目。
越後線沿線にまともな人口規模のある市が無いのが痛い。
北越なら長岡は勿論、新津、加茂、東三条、見附の乗降客もあなどれない。
やひこだと見附、加茂並みに乗降がありそうなのは巻と吉田程度。

344 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:33:06 ID:2uAPpbsz0
>>343
吉田・巻から柏崎、直江津にいくやついるか?

345 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:33:17 ID:YPuzlNOI0
南線の中間駅はスルーだったんだけどな。
急行ひめかわ時代は大河津(今の寺泊)や出雲崎も停まった記憶がある。

346 :343:2008/04/21(月) 20:36:26 ID:pRd9t/wx0
巻、吉田の乗降客は対新潟が大半。
あの辺りは速達列車を設定すれば相応に客が付くと思われ。

347 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:50:32 ID:RL+XOgRW0
もし、南線が私鉄や第三セクター線だったら
いつ廃止されてもおかしくない状態なんだろうな。

せっかく電化までされてるんだからもう少し路線を生かした運行をしてほしい気も・・・
国鉄時代にもっと整備していれば相当変わってたんだろうな・・・

348 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 21:40:13 ID:aaHApGgm0
話題づくりに、全駅に犬or猫の駅長を設置で。   >越後・南線

349 :名無し野電車区:2008/04/21(月) 23:09:41 ID:8EAlUDxZ0
新潟−柏崎間直通客は信越線に譲って、ということになると、
やはり越後線内相互間の乗降客のみになるな。
だったら快速はなしで各駅停車のみで良いということになる。
今のままで、電車本数増発するのがいいんじゃね?

350 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 00:10:22 ID:HbCZNBth0
吉田〜柏崎間の道路を走ってみれば一目瞭然。
とてもではないが鉄道事業が成り立つ地域ではないよ。

でもあの運行本数にもかかわらず、電化までされて存続しているのは
それなりの理由があるからだろ。

351 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 08:18:49 ID:fusbTOhy0
・既電化区間に囲まれている
・信越線のバイパス機能
の2つだな。
非電化で残す方が効率が悪い。
バイパス機能は中越地震のときに証明済み。

352 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 17:47:23 ID:VjNbnm4vO
ヲタ満載の臨時快速な。

353 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:47:53 ID:CwuJM31O0
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 ガラッ. |┃            |
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354 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:55:15 ID:E2MP6mtIO
快速1日3本

停車駅:新潟、白山、(寺尾)、内野、曽根、巻、岩室、吉田

355 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:56:13 ID:V3Q2+6Dy0
>>354
岩室はいらない。

356 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:30:34 ID:jkTOo3oe0
快速自体不要。
各駅停車だけで十分だよ。
どうせ快速運転したって単線なんだから列車交換駅で長時間停車するだけだ。
所要時間短縮にならない。

357 :名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:44:22 ID:jkTOo3oe0
快速自体不要。

358 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:14:46 ID:0oyi0oij0
路線自体不要。

359 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:20:10 ID:uimFnVow0
路線はいるだろ

360 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 00:51:39 ID:aqNyxVdo0
マジレッサー不要

361 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 08:06:15 ID:IajRp7lo0
各停のみで良いから列車運転本数増やせ

362 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 10:41:50 ID:ABhatLHp0
JR東日本から独立、新潟県・新潟市・沿線市町村で別会社
立ち上げた方が上手く行くんじゃね?

363 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 10:54:31 ID:u3zrV9Af0
そんなら吉田〜柏崎間は休止扱いということでどう?

364 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 12:07:34 ID:qjiEdN/m0
信越線白新線との直通運転がやりにくくなるから
独立には反対。

365 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 14:48:29 ID:hYb6kzYs0
吉田までレール交換して精度上げて架線強化して
最高速85→100キロにして時短を狙い
交換パターンをなんとかして到達時間をさらに縮められればなあ

366 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 16:54:06 ID:gjv4nYJz0
そこまでするのなら普通に複線化したほうが・・

367 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 17:28:38 ID:hYb6kzYs0
土地買うのってかなり難しいから。値段もそうだし時間もかかる
現有の資産を活かしてインフラを強化するというやり方がいいかもと。

まして新潟市域が拡大したから、郊外との連絡がキモっぽいし

100キロ程度なら、信越・上越線で走行実績あるから可能なレベルでしょ

368 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:43:12 ID:P5AAPMAx0
あああ

369 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 22:05:24 ID:5gRKoStI0
最速100キロに上げると、沿線のクレーム厨やシミン団体が、騒音が振動が!
シミンの静かな日常を返せ!謝罪と賠償を要求するニ・・・します!と
騒ぎ立てる悪寒。

370 :名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:45:00 ID:7IT7/bd80
>>369
廃止のチャーーーンス♪

371 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:45:26 ID:HXuemJ4Q0
>>365
そんな工事をするということは、それだけお金がかかるんだが、
それに見合った収入が上げられるという保障があるんだろうね?

372 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 19:11:17 ID:X1l7gai40
カネは市が出すでしょ。つか政令市にならなきゃ改良の名目が立たない
収入増というより市の交通政策の一環

373 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 20:06:44 ID:WDwddwts0
>>369
新幹線がうるさいから110km制限&ついでに埼京線建設!
→205系うるせえwwwwww
のパターンだな

374 :名無し野電車区:2008/04/24(木) 22:28:41 ID:j9Vttn9g0
>>373
103系に比べれば幾分静かになったんだけどなw

375 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 11:37:06 ID:CXLgMpHo0
>>348
今すぐやって大急ぎで動画を作れば、フジテレビ ワッチミー!TVの
わんこ自慢ムービーコンテスト2で賞が取れるかもな w

http://www.watchme.tv/

376 :名無し野電車区:2008/04/25(金) 21:41:05 ID:7pYdOy+y0
政令指定都市の公共交通網整備という大義名分は分かるんだが、
大赤字を背負ったらどうする?

377 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 20:11:30 ID:AdoYBS3u0
今でさえ大赤字>りゅーとリンク
高速バスだけじゃなく一般路線も値上げするぞこりゃ。

378 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 21:15:13 ID:LbOViMR30
一般路線も頚城自動車並みに値上げだな。
頚城は高い!
根知−糸魚川間や能生−名立間に乗った事あるけど、斜め上の高さで
驚いたよ。

379 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 21:57:09 ID:dV7Y4/tf0
LRTが出来るなら、越後線とのユニゾンも考慮して行かんとな。

380 :名無し野電車区:2008/04/26(土) 23:30:29 ID:AHigeU7n0
市内均一200円→250円?


本当にそうなったら上所駅設置の機運が一気に高まるんだが…


381 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 11:54:28 ID:qBe6ttVb0
市内均一(150〜高くて180円)が相場だろ。

200円じゃ乗らんよ。。

382 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 11:59:09 ID:DyDO2FF70
白山−新潟大学前間が200円だからな。

383 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:03:42 ID:ExHP3+nO0
神戸市交通局が200円だからな。

384 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:04:42 ID:ExHP3+nO0
新潟青山間は電車が基本

385 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:08:06 ID:DyDO2FF70
新潟からだと寺尾までが200円
180円区間は関屋までだな。青山がもう100m新潟寄りだったら180円だったのに。

386 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:08:22 ID:ExHP3+nO0
電車で230円で行ける距離なら電車が基本。

387 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:10:51 ID:ExHP3+nO0
バスの上限運賃の600円はこれ以上あげないで欲しい。
買い物バスカードは
1000円で1400円分使える状態は変えないで欲しい。

なんてったって、新潟市南区は「陸の孤島」だからな。

388 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:13:28 ID:ExHP3+nO0
白根・潟東行き
味方・潟東行き
味方・月潟行き

これらの路線が新潟駅前発着になったのは大きい。
これも、絶対に変えないで欲しい。

389 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 12:17:23 ID:DyDO2FF70
越後線新潟からの営業キロと運賃(時刻表より)

3.1 白山 180円 →3.0 だと 140円
6.1 青山 200円 →6.0 だと 180円
15.1 内野西が丘 320円 →15.0 だと 230円
32.1 北吉田 650円 →32.0 だと 570円

なんかここまでくると「意図的に駅位置決めてるだろ!」と突っ込みたくなる。

390 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 14:31:16 ID:BJxR1no30
>>389
ちなみに白山駅は新潟駅から3.1キロと1センチの位置にあるって知ってた?

391 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 15:01:07 ID:I09B2DW8O
西が丘15.1qは確かに詐欺だよなw
100mの為に\90高いって確信犯としか思えんわw
取りあえず西が丘に待避線作って、強風時西が丘迄はダイヤ確保しない事には、ドラスティックな西が丘発展は有り得ない。
バス利用には中途半端に不便な場所だからね。

392 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:23:34 ID:306wBPYiO
駅の設置位置の決定は事業者の裁量に委ねられ詐欺の構成要因には成り得ません

393 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 20:45:53 ID:6XSTq9d40
>>391
確かに100m内野寄りにすれば民家多いし運賃も安くなったかも知れないが
西高の連中にとっては今以上に余計歩かねばならないからねえ。

394 :名無し野電車区:2008/04/27(日) 21:20:49 ID:ECfFc10e0
新潟駅高架化の時に100m白山寄りに移転すればすべて解決だなw
>>393
100m余計に歩いて90円安いなら、喜んで歩くぞ
100mっつったら、車両5両分でしかないからなあ

395 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 01:37:13 ID:lfvwovDD0
>>389
吹いたwww

396 :白新線は新潟一:2008/04/28(月) 06:36:22 ID:eaIOWV5JO
>>394
豊栄〜新潟ユーザーの漏れ的には大問題なんで、却下。

397 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 08:04:19 ID:t2wrZauG0
>>389
白山以外は全部最近出来た駅だし、意図的な臭いがプンプンするぜ
>>396
逆に白新線は○○.0ピッタリの駅だらけだな
ただし、豊栄以外は運賃境界じゃないから意味無し

398 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 12:14:17 ID:B7HMaYu40
>>396
まあそうだろうな。

399 :名無し野電車区:2008/04/28(月) 22:58:42 ID:S4wb0Vie0
佐絵さん…

400 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 10:52:30 ID:HhMHi4si0
運賃の切れ目の方を変えてしまえば良いわけだが。
それとも、特定運賃を設定する?

401 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 12:21:20 ID:oca4CTiL0
>>そうするとJR東のすべての料金をかえろというのか

402 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 12:49:17 ID:vlQ2o6I4O
どこに好き好んで減収策をとる事業者があるのかと。

403 :名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:01:19 ID:wf5lN9uL0
新潟−北吉田は内野で一旦下車すれば550円だから、
別に問題ないんじゃね。

404 :名無し野電車区:2008/04/30(水) 10:39:23 ID:NzfxJBxqO
巻駅構内の線路なんだが、バラストがほじくり返された状態で
ずっと放置されてるけど、大丈夫なのか?
完全露出状態な枕木もあるし。

405 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 08:26:52 ID:byBLSIqQO
あげ

406 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 12:22:17 ID:alP0xWDcO
枕木の2、3本なくたって脱線なんかしないから。

407 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:09:00 ID:1BNY+e6I0
新潟−巻間が20分間隔になったら
巻駅3番線復活の予感

408 :名無し野電車区:2008/05/01(木) 21:41:28 ID:alP0xWDcO
10年後?
楽しみですね
(^^)v

409 :名無し野電車区:2008/05/02(金) 22:30:54 ID:WOC7Fsoa0
ブルボンの「越後ナントカを楽しもう!」ってCM、115系の車内使われているね
シートや壁で特定した

410 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:05:14 ID:RNuyo2naO
>>409
そやね

411 :名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:53:41 ID:V8BJUjJW0
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412 :名無し野電車区:2008/05/04(日) 20:00:55 ID:1uW1xfUtO
越後線いいね

413 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 08:19:36 ID:scBJtDS40
別に

414 :名無し野電車区:2008/05/05(月) 19:01:47 ID:4+dvjs340

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415 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 01:03:18 ID:eMBu+5av0
>>407
それは幾らなんでも…
だが旧3番線の架線は何の意味があるんだろうねw

416 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 07:40:19 ID:U4teIsKa0
>>415
だーかーらー、巻折り返し列車設定のために取っておいてあるんじゃないの?

417 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 10:53:29 ID:9i0at1QR0
>>415
必要ないならとっくに撤去されてるでしょw

418 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:57:43 ID:JDplM4YH0
でもあの架線つながってなかった気がする。。。

419 :名無し野電車区:2008/05/06(火) 19:57:10 ID:tbhdvuca0
教習用

420 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:36:33 ID:Qty3Qb010
内野ですら2番線しかないのに巻に3番線なんて要るのか?


421 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:24:31 ID:PtfItpdO0
昔は内野にも3番線があったんだよな

422 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 19:08:37 ID:lphskGNSO
西瓜積み込みヤードね。

423 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:28:25 ID:+yWPgNUW0
>>421
関屋駅にも、・・・・のようなものが。   >1番線ホーム

424 :名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:34:36 ID:LVoP5wtY0
>>423
歴世鉱油の貨物線の名残。2番線寄りにも2、3本側線があった。
関係ないけど競馬町マーケット無くなっちゃったんだな...

425 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:09:42 ID:3PyhOHOVO
>>424

> 関係ないけど競馬町マーケット無くなっちゃったんだな...

今まで存在したのが「平成の七不思議」な訳だがw
寺尾の農園踏切上がったところにも、化け物屋敷みたいなスーパー(魚屋だけ営業)が有るけどね。
結構評判いい店なので、うちも含めて昔からの馴染み客で持ってるようなもんだが、新参者は絶対寄りつかないだろうなw

426 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:13:03 ID:79r3XoiQ0
信越線・白新線の大半を白山・関屋まで乗り入れ計画。
新潟−関屋間、10分間隔運転。(朝ラッシュは5分間隔運転)

白山・関屋までは、複線にする。
白山・関屋は3番線まで必要。

青山駅は、単線のまま・・・
これ以上は、2回建てにするしかないのか・・・・

427 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:18:34 ID:mBIbMsHX0
>>426
青山の内野方向・右側の生活道路をツブせりゃ・・・       >複線化

最悪、羽越本線・村上以北みたく部分単線混在でも可。

428 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:40:49 ID:GuR9LhcM0
日報にも出てたが小針銀座の寂れ様は目を覆う....

429 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 22:43:05 ID:kyWNZi900
>>428
まあ大堀幹線の完成で衰退がはじまり、西バイパスの全通で
トドメが刺された感じです。

430 :名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:59:24 ID:3PyhOHOVO
>>426

10分間隔よりも、E127の2両ワンマン止める方が全然有り難いし現実的。JRなんて速く空いてる事しか取り柄無いwってのに、2両ぎゅうぎゅう詰めじゃ客離れ(バスではなく車に流れる)進むだけ。
10分間隔で乗りたければ、新潟交通に金貢げ!w

431 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 00:19:20 ID:QgidOFpj0
>>426
よろしいんじゃないでしょうか。
信濃川鉄橋の複線用への架け替えが必要だが。
関屋以西はどういうダイヤにするつもりかな?20分毎のままか?

432 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 08:23:14 ID:RBlefAIfO
2連10分毎の方が便利だしいいんじゃね?
単線だしダイヤが引けるかどうかだけど。
そうすれば西小針線等から客が奪えるし。
朝夕のラッシュ時間帯は5分毎とかにすればよい。

433 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 11:05:52 ID:Psoeuj1K0
静岡鉄道みたいな感じか。    >約7分毎・2両ワンマン

434 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 11:22:22 ID:ihi8kQv90
GOOGLEマップ航空地図モードで複線化に適した区間と支障物件の数量を調べてみるといいかもです
個人的には寺尾―小針だけ複線化して15分ごと運転を希望です

435 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 12:36:39 ID:d/deQY9z0
新潟―内野間12分毎運転。
列車交換駅:内野・寺尾・青山・白山。
(青山に列車交換設備新設)
これなら複線化せずに可能だ。

436 :名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:24:57 ID:f2QJLaFHO
>>435

> 新潟―内野間12分毎運転。
> 列車交換駅:内野・寺尾・青山・白山。

各駅3分停車か?プゲラ
ばっかじゃねえのw
そんなダイヤ誰も利用しないで客逃げるだけ。
現状、新潟8:10発ってそういう感じだよね。

437 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 07:16:05 ID:O/YIKNme0
>>435
江ノ電と同じ運転間隔になるな。これなら便利。
内野−寺尾間は片道5分半かかるが大丈夫か?
ぎりぎりなんだが。

438 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 08:45:49 ID:Z6Nug5Q60
12分毎運転、複線化不要で可能というのが大きなアドバンテージだな。

439 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 11:43:27 ID:7ou/TBS50
評定速度を下げられちゃたまらないけどな

440 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 12:41:08 ID:9femMQyk0
所要時間は
内野ー寺尾ー青山ー白山間がそれぞれ6分(列車交換時間含む)で18分、
白山ー新潟間3分半だから
合計21分半。
現状と同じ。


441 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 17:49:20 ID:0V0xBeDI0
内野以南とどう繋げるんだい?
市では巻まで20分毎運転を計画しているんだが。

442 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 17:59:08 ID:qUMamkdH0
明日は弥彦線にNO.DO.KA入線、午後に燕駅で長時間停車か

443 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:59:14 ID:7ou/TBS50
そんなに越後線を利用するやつがいると思うか?
学生くらいだろ

444 :名無し野電車区:2008/05/10(土) 23:29:10 ID:YXarigNR0
つ年寄り

445 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 00:23:55 ID:LQBzVY4L0
弥彦線に珍列車が入るのはeast-iぶりだな

446 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 10:53:11 ID:qVUSa5N3O
>>444

> つ年寄り

つ寺尾、小針のエベレストみたいな階段w+駅までの足
年寄りはタクシーか家族のクルマしか使わんよ。
JRが何故エキナカだSuicaだと血眼になってるのか考えるべし。

447 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:00:55 ID:LQBzVY4L0
弥彦線にeast-iなんて入ったことあるのかよww
写真うpよろしく

448 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:13:45 ID:LQBzVY4L0
NODOKAなら正月に入っただろ

449 :名無し野電車区:2008/05/11(日) 20:10:40 ID:7vmfyJrD0
>>445
「east-i」じゃなくて「Easti-E」な。

>>447
3年位前に燕駅に長時間停車してるの見たことがある。
年単位で定期的に路線の計測しなきゃなんないから
1年に1回は必ず入るよ。

450 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 18:46:34 ID:iK4/cY+x0
そりゃ越後線使ってる人なんて多数いるだろ。
特に北線。

451 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 21:58:35 ID:etHJgSisO
>>450

そんな比較しちゃ弥彦線がかわいそうだろ、特に弥彦―吉田間。

452 :名無し野電車区:2008/05/12(月) 23:50:22 ID:F7FXqJ600
>>446
メタボが気になる中高年にはもってこいだなw
つーか小針や寺尾界隈は狭い道多くてクルマでも辛いものがある。

453 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:31:14 ID:I2zjzoye0
今まで新潟−吉田−東三条が越後線だと思っていた友達がいたw
そんで、「吉田−柏崎は何線だと思ってたの?」って聞いたら
友達は「刈羽線」と答えたw

ちなみに吉田−弥彦が弥彦線だと思っていたらしいw

454 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 20:14:26 ID:brTex9vX0
新潟ー吉田ー東三条ー新津ー新潟で「新潟環状線」としても良い気がする。

455 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:19:56 ID:7p1YSfFyO
ああ、田園型なのさ…(稲)

456 :名無し野電車区:2008/05/13(火) 21:42:09 ID:LaFQdSX/0
>>454
この区間で高架駅なのは北三条だけかw

457 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 08:18:14 ID:nbJy3pyV0
新潟も高架化予定。

458 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 14:59:40 ID:8LGppl7u0
>>456
つーか、新潟県内のJR在来線で高架なのはここだけじゃなかったっけ?
>>449
マジレスワロタw

459 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:43:06 ID:6ajCLkx/0
新潟環状線良さげ。
30分毎で良いから運転して欲しい。

460 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 21:44:48 ID:IwkGtDLb0
新潟・北環状線


新潟〜新津〜水原〜新発田〜黒崎〜新潟

461 :名無し野電車区:2008/05/14(水) 23:16:11 ID:F1eK9jN90
>>460
> 新潟〜新津〜水原〜新発田〜黒崎〜新潟

黒崎?新崎じゃね?
それに越後線に全然関係ないじゃん

462 :名無し野電車区:2008/05/15(木) 19:30:20 ID:mUjNy9U70
もしも環状運転をしたとして、どっちが外回り?
新潟→新津→東三条→吉田→新潟、が外回り?

463 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:18:35 ID:dLrF2EAM0
ここは新潟のド田舎の妄想スレですか?

464 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:38:47 ID:cTPdWHSFO
新潟環状線。
上り、下りでみると吉田がチョー大都会で新潟がド田舎なのは一目瞭然。

465 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:39:16 ID:imqdH1JJ0

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466 :名無し野電車区:2008/05/16(金) 21:53:28 ID:SVYzytqH0
新潟環状線に上りも下りもないわけだが
あるのは内回りと外回り

467 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 16:37:11 ID:6PiwxPK30
山手線では外回り電車が列車番号が奇数だが、
新潟環状線も外回り電車が列車番号奇数になるのか?

468 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 17:20:05 ID:+UF7e8dU0
今日越後線(北)弥彦線に乗ってきた
越後線は内野まではそれなりに。
そのあとは一車両に3人くらいの割合。
内野西が丘って新しいのか??
けっこう綺麗な駅だったが。

弥彦線は燕三条で結構乗り降りした。
みんな在来線との連絡線として使ってる感じがした。
これも初心者質問ですまんが燕三条って新幹線ができてから
できたんだよな?弥彦線の駅は

469 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 19:53:08 ID:WqOkkR+rO
>>467

山手線は品川が上り方、田端が下り方だから。
新潟環状線は単なる愛称に過ぎないので列車番号は今と同じで
吉田発は両方向奇数番号、新潟発は両方向偶数番号。

470 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 20:01:35 ID:clFqKcy30
>>468
>内野西が丘って新しいのか??

新しい。

>弥彦線は燕三条で結構乗り降りした。

大半はSA●Yへ行く餓鬼w

>燕三条って新幹線ができてからできたんだよな?弥彦線の駅は

うん。

471 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 20:25:28 ID:WqOkkR+rO
つか同時ね。

472 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 21:35:31 ID:p0pYZftn0
弥彦線の吉田ー東参上はPC枕木化されてる?

東惨状高架部分以外で。

473 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:03:16 ID:K3l1imUc0
>>472
一部だけね。

つーか、東参上or東惨状に統一しろよ。

474 :名無し野電車区:2008/05/17(土) 22:33:59 ID:5r8bq98z0
>>469
越後線だけを現在と逆転させれば、
内回り(新潟→内野→吉田→東三条→新津→新潟)は全て列車番号奇数になる。

475 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 09:13:48 ID:3923pHoi0
列車番号の奇数偶数が既存の越後線電車と混在してても大丈夫かな?
東海道線大阪−京都−山科間の湖西線直通特急電車のように問題ないような気もするが。
末尾をM以外の例えばK(環状)とか区別すれば良いのかも。

476 :名無し野電車区:2008/05/18(日) 11:38:34 ID:dpZ3fAzs0
>>473
レスありがと。。。

477 :名無し野電車区:2008/05/19(月) 18:29:59 ID:tQ8liENU0
>>475
特に問題ないだろ

478 :名無し野電車区:2008/05/20(火) 23:58:49 ID:IT2Zam6b0
6時代に発車する内回り電車は「601K」とかになるのか?

479 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 12:04:02 ID:/ShIFWOT0
なるんだろ。
吉田のスイッチバック以外は
環状運転するのに問題はないように見える。

480 :名無し野電車区:2008/05/21(水) 22:59:47 ID:GtMVrWSB0

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481 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 16:35:44 ID:/5Pi6GTP0
巻まで20分毎運転はいつになったら運転開始するのやら、、、

482 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 22:12:59 ID:ef8xKZbd0
巻に市役所か自動車免許センターでも作れば・・・・

483 :名無し野電車区:2008/05/22(木) 22:36:25 ID:eL6KzGmV0
巻って、牛丼屋もマクドナルドもないんだよなぁ。
マクドナルドはアイビス時代には有ったんだけど、
チャレンジャー時代になっても復活しなかった。

牛丼屋はなぜか「北吉田」にあるんだよね。

あと、巻に「インターネットカフェ」を作って欲しい
(あまり客が入らないだろうなぁ)

484 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 10:48:16 ID:Jx4BOVIO0
10年後か?

485 :名無し野電車区:2008/05/23(金) 20:31:20 ID:xCgL9Dxo0
マックもネットカフェも吉田界隈にはあるんだよねぇ。
余談だが弥彦線の矢作駅近くにはボウリング場があるw

486 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 18:36:24 ID:/WsmkEFI0
巻まで20分毎運転が開始されれば、駅前ならいろいろな店が出来るでしょうよ。
問題は、20分毎運転が開始されるのか?されるならいつか?

487 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 19:06:47 ID:Rlwlt6AI0
>>484
南鮮と同じく、永遠の十年。
必要なインフラ整備を自治体が全額出して、且つ赤字分を補填すると
でも言わない限り、残念ながら無理。
それよりも、十年後内野までの20分毎を維持できているかが
心配だ。

488 :名無し野電車区:2008/05/24(土) 20:00:33 ID:GTCibPE8O
生産年齢人口なんか激減するしな(特に西蒲区とやらの田園地帯)。
こういう「不都合な真実」には目を背けてせいぜい妄想を続ければいいさ。

489 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 05:45:46 ID:moxOFa9v0
>>486
巻の駅前なんてひどいもんだぞ
つうか巻は終わってるよなぁ
活気が感じられない

490 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 09:06:34 ID:uiBoDbcM0
そもそも越後線、弥彦線の駅前で活気のあるとこなんてないじゃんw

491 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 09:10:01 ID:FbGR3ze10
つ弥彦(正月)
つ新潟

492 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 11:39:21 ID:ThDOUzfL0
>巻の駅前なんてひどいもんだぞ

廃墟と化したスーパーマーケット
駅前にコンビニができたことと引き替えに、駅売店が撤退。
駅周辺に猫が住み着いている。
国道116号線は、バイパスが開通したことによって、交通量が激減。
マターリした雰囲気の道路になった。
クスリのコダマで、六一○ハップが買えなくなった。

493 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 11:44:08 ID:4PrI7oef0
巻駅前のファミマって、客の入りはどうなの?
普通に考えれば駅前の一等地で入りが悪いはずはないんだが、
村上駅前の例もあるからなぁ。

494 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 11:51:45 ID:65CEX0cPO
巻駅のファミマ存続のために越後線を増発させよう!

495 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 11:56:27 ID:+pWghee/0
>>490
小針・・・・・・           

496 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 13:21:30 ID:65CEX0cPO
これからの季節田園地帯の各駅裏はカエルの合唱で活気づきます…(鳴)

497 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 14:05:06 ID:moxOFa9v0
>>490
越後線つうより各区の中心部を想定してのもんだった

498 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 15:37:11 ID:iQiHBIDt0
>>490
燕三条は結構活気があるぞw

499 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 15:48:19 ID:65CEX0cPO
ああ、CoCo壱のカレーさ…(食)

500 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 15:48:48 ID:OBxwvBL80
>>498
あるな。あそこは不思議とある。
活気がある原因は新幹線駅だからではないな。
近くに映画館やゲーセンがあると活気づくんだろうか?

501 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 18:12:15 ID:JsOYU+s60
巻駅前衰退の原因はゲーセンの閉店にあったか…(寂)

502 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 19:21:58 ID:iQiHBIDt0
>>500
サティが燕三条駅近くに完成した頃から「賑わうフラグ」成立してるw
あそこら辺はショッピングタウンだから今後寂れる可能性は低そう。

503 :名無し野電車区:2008/05/25(日) 21:07:58 ID:4nLPEMml0
>>502
その代わり、東三条や燕の商店街は・・・orz

504 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 02:23:04 ID:wcRrmjMGO
もはや三条市と燕市の代表駅は燕三条で異論はないだろう。

505 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 07:14:50 ID:xTJ73VmV0
サティという郊外型ショッピングセンターが、たまたま駅近くに出来たというのが大きいんだろう。
東三条や燕にあれを作ろうとしても、もう作れないからな。
駅前再開発でもするんなら別だが。

506 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 18:56:37 ID:NJzzbrqC0
この際東三条駅を潰して大きく信越線のルートをかえ、
現燕三条駅に「県央駅」つくるべきだ!

507 :名無し野電車区:2008/05/26(月) 19:52:52 ID:RI1xI+2l0
>>505
サティはたまたま出来たんじゃない。
絶対に狙って作ったとしか思えない。
新幹線駅&高速インター&国道8号のコンボを放っておく訳がないじゃないかw

>>506
突っ込む点はいろいろあるけど
駅名を変える必要は無いだろw

508 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 08:05:35 ID:GalfQh/Y0
>>505
東三条は昭和のまま止まったような駅前
燕に至っては駅前にあるのは牛乳屋だからなw

509 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 11:15:17 ID:hIZSF0ld0
>>508
「三丁目の夕日・・・」昭和ブームの昨今、あえてソレを(売り)にせんと・・・

510 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 17:42:52 ID:VLT8xt9yO
腐った駅前なんか日本中至るところにあるのでなんの売りにもなりませんね。

511 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 18:35:09 ID:Jl0za49L0
弥彦駅前の廃ホテルに比べれば東三条駅前とか燕駅前は序の口だぜw

512 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 20:59:34 ID:Vekf8LTy0
あのホテル、昭和天皇が泊まったんだよな。
あの時初めてお召し列車を見たんだよ。。。

513 :名無し野電車区:2008/05/27(火) 21:27:37 ID:+pQGCMDK0
>>508
つ南口


東光寺駅、周り田んぼだけwww

514 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 15:53:15 ID:AWw3GG5t0
ちょっと調べてみたんだが・・・

燕駅の1日平均利用者数推移
出典は郷土書だから少し怪しいかも

昭和13年(1938)  1026(乗車人員)
昭和30年(1955)  13000(乗降客数)
昭和35年(1960)  16182(乗降客数)
昭和41年(1966)  17734(乗降客数) ←ピーク
 40年代まで1万人以上を維持、50年代から1万人を割り始める
昭和58年(1983)  6035(乗降客数)

平成18年(2006)  1104(乗車人員)
 (こちらはJRのサイトより)

戦前の水準まで戻ってるww栄枯盛衰激しすぎだろ・・・
今の燕駅は昭和42年にできたからホントにピーク時の規格で
つくられたんだな。

515 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 16:47:25 ID:XttcHxD30
東三条も改築するという計画があるらしい
そこの駅長がいってた

516 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 19:49:42 ID:vWxaQWmo0
>>514
乗降客ってことは降りる客もカウントしてるんだろ?

517 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 20:39:53 ID:AWw3GG5t0
>>516
そうだね、でも乗車人員8000人以上もいたなんて驚きでしたわ。

518 :名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:38:17 ID:8j72C1vd0
>>514

つ追加

昭和63年(1988)  4805(乗降客数)

ソースはオリコム交通媒体局年刊サーキュレーション資料
ttp://www.oricom.co.jp/index.html

519 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 13:45:12 ID:Fi0l48iE0
燕はやはり新潟交通線廃止が大きかったな。
この沿線から弥彦線乗換客が鉄道離れしてしまったからなあ。

520 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:29:15 ID:4IAjO9/R0
もし新潟交通線がJRに移管されていたら・・・

521 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:36:31 ID:mxK04DJc0
白山乗り入れが実現して直通新潟行きが見れたかも。。。

522 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:43:30 ID:RULXpU4T0
>>520
戦時中の国策・輸送一元化を推進した時に、国有化されていれば
よかったのになぁ。
そうすればJR線として今でも健在だっただろうに。


523 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:50:19 ID:mxK04DJc0
白山乗り入れなくても確か瀝青or日軽金の専用線に関屋付近で繋がってたよな?

524 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 22:58:57 ID:syc4anpK0
日軽金は対岸だ。歴世は確かに繋がってたが戦後撤去。

525 :名無し野電車区:2008/05/29(木) 23:17:10 ID:mxK04DJc0
a

526 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 00:00:54 ID:KmzWR3D4O
>>512

> あのホテル、昭和天皇が泊まったんだよな。
> あの時初めてお召し列車を見たんだよ。。。
マラソンの宇佐美の実家。
一昔前は弥彦の二大ホテルと呼ばれたもんだけどなあ。時の流れに感無量。
植樹祭で新潟→吉田→弥彦とお召し列車走ったんだよね。
家のすぐ下が線路なんだけど、「上から見下ろしてはいかん!」とお巡りに言われて、踏切の下に降りて日の丸振ってたそうだ>うちの親父
皇后陛下しか見えなくて残念とか言ってたな。

527 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 12:15:12 ID:w1G1bDpV0
>>520
旧越後鉄道(越後線弥彦線)でさえ、国に買収してもらうために苦労したようだから、
国として必要かどうかも疑問な新潟交通線が国有化されたかどうかは激しく疑問。
てか無理。

528 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 21:32:16 ID:6Y1c/usb0
現状、新潟エリアでロングラン・普通電車って?


昔は新潟発・高崎行きってのがあったけど。。

529 :名無し野電車区:2008/05/30(金) 22:11:57 ID:XUpvDQEl0
吉田発水上行
但し土・休日以外はr越後中里まで。

530 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:33:18 ID:l1o2txw/0
清水越えは季節(繁忙期)延長だよな?

531 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 01:57:09 ID:QkkAxZL70
ロングラン電車は、新潟をスルーする電車ならまだありそうな予感

532 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 03:50:30 ID:8EomqaRB0
>>529
http://www.jreast-timetable.jp/0805/train/15500/15629.html
これを乗りとおす人はさすがにいないだろうなぁ…
>>530
列車番号の千の位が8なので季節運転じゃないよ。

533 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 11:07:50 ID:xwW6xt3n0
>>529
レスありがと。

直江津・糸魚川?行きってのも、あったな。

534 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 13:19:10 ID:y3kTUHOp0
吉田5:40→6:00東三条6:05→(ry
の方が速く水上以降に行けるからねえ

535 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 14:22:16 ID:QkkAxZL70
新潟を直通する電車はこれからますます増えていくだろうな。
そのうち、柏崎−(越後線)−新潟−(信越線)−柏崎 なんていう電車も出現したりして。

536 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 17:03:08 ID:GClwe9oq0
直通って言っても必ず新潟で長時間停車するからどっちにしろ
客が入れ替わる

537 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 18:10:04 ID:QkkAxZL70
以前のように2分停車にすれば良いのに

538 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 22:49:02 ID:lWo8U6+f0
往時の(特急・白鳥)は12分ぐらい停車してなかったっけ?  >昭和50年代・@新潟

539 :名無し野電車区:2008/05/31(土) 23:45:16 ID:NVHd3n7w0
>>532
吉田からじゃないが越後線内から水上まで乗ったことが一度だけ。

540 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 01:32:23 ID:2i/uzlak0
かつては逆パターンで「水上発(新潟経由)内野行き」なんてのもあったねぇ。
確か毎日運転の定期列車だったように思うんだが…。
水上で乗り換える時に、内野?それ何処よ?≠チて感じになったもんなw

よく考えてみたらトリコロールカラーの頃だから、相当前だわ(爆

541 :名無し野電車区:2008/06/01(日) 05:50:49 ID:XyKq2IvsO
>>540

冬期間はスキー客の便を図ってなのか高崎始発だったよね、懐かしい。

542 :名無し野電車区:2008/06/02(月) 07:42:58 ID:DBPcAipJ0
吉田−新潟−長岡 なんていう電車は日常茶飯事になりそう。
新潟高架化でますます増えそうだし。

543 :名無し野電車区:2008/06/03(火) 09:39:19 ID:AtkQnEuB0
どこかで抑止がかかったら全休になりますね。
車両運用の合理化で会社にしあわせ、特に冬季の運休続発の悪寒で
お客様にしわよせですね。

544 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 23:37:49 ID:mDdI4oQY0
柏崎−吉田−新潟−長岡−柏崎

545 :名無し野電車区:2008/06/04(水) 23:54:21 ID:LFMjrGY/0
>>535=542=544
似たようなことは何度も書かんでいいぞ。

546 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 00:09:42 ID:6vrUQJDm0
>>544
向きが逆向きになると、何か都合が悪いことになるかもしれない。

内房→安房鴨川(列車番号変更)→外房
のような運用も有ったらしい。
今は知らない。

547 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 00:39:07 ID:9C3zFujK0
吉田−内野−新潟−新津−東三条−吉田
もいいかもね

548 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 06:34:11 ID:50dwQNfNO
その無理矢理な環状運転、前にもどっかの掲示板で見たな。
スイッチバックあるわ乗客数の差が激しいわでメリットが見えないんだが…

現行通りの路線で増便だけするのが一番。
むやみやたらに直通したところでダイヤの乱れがひどくなるだけ。

549 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 08:25:46 ID:D8sCe1IuO
新潟直通が増えることは間違いない

550 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 11:20:16 ID:CLSStR6G0
そう考えると、New新潟駅、3面6線じゃなく、
2面4線で十分だったかもな。

>新潟スルー便増加?

551 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 13:21:21 ID:rdIRhYhL0
>>550
在来線は3面5線ですが何か

552 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 15:33:39 ID:k7loSqfw0
高架化後の新5番線は優等列車専用ホームだろうから、実質2面4線だろうな。
信越線白新線の複々線にそれぞれ対応するだけ。

553 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 15:37:14 ID:tQ7jI08l0
この複々線をそのまま越後線方向へ延伸してくれると誠に助かるんだが。

554 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 19:34:13 ID:omLpWVVV0
>>553
なんで?

555 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 21:20:59 ID:/t3qnEUT0
1番線:白新線
2番線:信越線
3番線:信越線
4番線:越後線
10番線:いなほ

こんな感じだろうか?

556 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 21:50:34 ID:+Um4uKWC0
12両編成は停まれる長さのホームで建設予定?

もっと短いか。   8両ぐらい。   >New新潟駅

557 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 23:44:22 ID:9C3zFujK0
1番線:越後線→白新線
2番線:越後線→信越線
3番線:越後線←信越線
4番線:越後線←白新線

だろうな。
いずれも直通運転。

558 :名無し野電車区:2008/06/05(木) 23:47:48 ID:9C3zFujK0
>>554
例えば内野まで複々線になれば、内野まで緩急接続しながら駅間で追い抜き可能になるからだろ。
信越線白新線のほとんどの電車が乗り入れ可能になるわけだし。

559 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 00:03:45 ID:g4EXqy2a0
しょーもない妄想だな

560 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 18:41:44 ID:gIf3SSzN0
上沼垂の立体交差は本当に助かるね
信越⇔白新が干渉しなくて済むし

R7付近に上沼垂駅を作れば、その駅で乗り換えさせることにより新潟駅で接続をとらせなくて済む

新潟駅ホームが空く訳になるんだよなあ

561 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 18:55:05 ID:blfQlTOHO
スレ違いだが上沼垂駅新設には賛成だな。
上沼垂−新潟間は本当に複々線ということになり、
信越線電車と白新線電車の両方が利用出来るようになるわけだ。

562 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 20:37:30 ID:VO/AGLegO
千歳線平和駅タイプでしょ(^^)v

563 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 20:47:03 ID:gIf3SSzN0
越後石山を移転すればおk

564 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 21:43:06 ID:7og3satW0
>>561
どっちか一方しかホームが出来ないとかw

>>563
どこへ?

565 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 21:59:35 ID:tYluqjY70
思えば、新潟ー石山間にもう1駅作れそうな距離・沿線の住宅状況。

566 :名無し野電車区:2008/06/06(金) 22:02:12 ID:JiZaGYcP0
新潟市が駅設置の費用を全額出せば多分造れる。
東は地方路線への新規投資はまずやらないので、
新駅設置は自治体の覚悟次第。

567 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 00:02:09 ID:gIf3SSzN0
議会には提案くらい挙がっていると願いたい

568 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 09:21:55 ID:H+N6wa/zO
議案、請願、陳情のどれにもあたらない「提案」って何よ?

569 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 10:07:41 ID:XBm/afk4O
で、駅設置費用を出す気はあるのかい→新潟市

570 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 11:12:41 ID:s0Qw+zIC0
JR東はお金持ちなんだから・・・

571 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 13:56:47 ID:5XOiZivU0
>>570
でも新潟支社にはケチりすぎ・・・orz

572 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 14:08:33 ID:TSN/3+BM0
で、内野まで複々線になるのかい?

573 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 15:43:07 ID:H+N6wa/zO
>>572
それは期待できそうだ。

574 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 15:51:45 ID:5XOiZivU0
4線の新潟で捌けるのならいいけど

名鉄金山みたく、白山で緩行線は折り返し!?

575 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 18:16:14 ID:H+N6wa/zO
つ 新線新潟

576 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:25:36 ID:TSN/3+BM0
>>573
よし!じゃあさっそく複々線化完了時想定ダイヤを考えてみよう!

577 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 20:26:47 ID:TSN/3+BM0
>>574
捌けないから越後線側を線増するわけですが。

578 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:19:38 ID:6aP1PaMc0
前提条件:
信越線白新線の全電車が直通(優等列車除く)
越後線内の電車種別は、
内野までの各停と内野まで無停車で内野以遠へ直通する快速(内野以遠各停)の2種類。
各停は少なくとも10分毎を確保。

579 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:22:23 ID:M5NValJd0
>>575
新線新宿のぱkる

580 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:39:41 ID:QRDfiZ3E0
いっそ富山ライトレールみたいなLRT車両を入れたほうが
色々、融通利きそう。

>内野まで

昔の広電・宮島線(西広島までは路面電車・その先は電車)みたいな解釈で。
今で言う、福井鉄道のやり方。  >岐阜市内線車両を活用

581 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:44:33 ID:5XOiZivU0
>>580
内野発・臨港線を民営化して乗り入れって事で

582 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 21:48:19 ID:XBm/afk4O
方向性としては小田急のようなものか

583 :名無し野電車区:2008/06/07(土) 22:21:55 ID:5symWLvR0
内野=★新大南ー新潟大学前ー★坂井輪=寺尾=★西小針=小針ー青山~
~★有明ー関屋=★千歳大橋=白山=★上所=★西新潟=新潟
(★新駅 =複線 −単線)

こんくらい駅作れや。そしたらもーちっと使えるようになる
複線化の妨げの新大前、青山の前後に駅作っちゃうの
内野ー新潟15分間隔交換ロスなし、吉田ー新潟30分間隔

584 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 03:55:30 ID:vCnvm4Jm0
おお!「新大南」は本当の新大最寄駅になるわけかw

585 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 08:58:46 ID:3kXz4GnfO
来年度着工しろよ、早くしろよ。

586 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 11:21:55 ID:yipPk2Yy0
>>582
その昔、小田急が建設する際の当初基本方針では、
「向ヶ丘遊園まで複線、それ以遠は単線」で建設したんだよな。(その後以遠も複線へ方針変更)
越後線も「内野まで複線、それ以遠は単線」でかまわないかと思うが。

>>583
これくらい駅を増やすと平均駅間距離は約1km弱(13.5km/14)になるな。まあいい線だと思う。
こうなると内野まで複線化は必須だな。
あと緩急接続のための副本線をどこに設置するかが問題か。

587 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 13:00:16 ID:UWw22fCN0
>こうなると内野まで複線化は必須
東がそのような設備投資を実施する可能性はほぼ皆無です。
従いましてそれら費用全額は自治体の全額出資という事になります。
費用捻出につきましては、内野複線化による旅客のモーダルシフトが
「環境対策」に相当致しますので、今月より開始された新潟市の
ゴミ有料化施策の更なる深化によって充当致します。
すなわち、全てのゴミに対して有料ゴミ袋の使用を義務付けると
同時に、現状のゴミ袋1L=1円を1L=10円に引き上げるのが
妥当でありましょう。
これら施策の実行により、内野複線化と営業による赤字発生時の
JRへの補填も可能となると考えられます。



588 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 20:50:03 ID:3kXz4GnfO
財源捻出は苦しいところだが台所事情はいずこも同じ。
市民総意の越後線新潟市内複線化の一日も早い着工が待たれます。
ついでに白新線、磐越西線も。

589 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 21:29:00 ID:iZOm007a0
白新線盤越西線はスレ違い

590 :名無し野電車区:2008/06/08(日) 21:56:41 ID:z4zio6Ra0
ちなみに、福岡・筑肥線の単線→複線化工事は淡々と決まって
2年で完成したはず。

地下鉄と相互乗り入れ・沿線人口の激増って要素もあっての事だけど。

複線化された後でも、データイムは15分毎だね。  アッチは。

591 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 09:55:35 ID:zWoB4iyB0
無理に複線化するより>>580の言うとおり
新潟駅前〜内野までLRTを入れたほうがいいかもしれないぞ。
複線化すれば沿線住民の立ちぬき料とかでコストが相当掛かりそうな・・・
LRTだと国道116号のバス走行レーンをLRT用レーンに変えればいいだけだし。

592 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 12:46:34 ID:vTO9Gfym0
LRTなんて遅くて検討の対象にもならない

593 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 18:18:07 ID:ETbiZXic0
バスよか速い

594 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 18:34:08 ID:zWoB4iyB0
>>592
市内移動は早ければいいというものじゃないと思うが・・・
要所をつないで市民の足として密着させるかが都市交通のポイントだと思うけど。

富山ライトレールなんてベースの旧富山港線より遅くて、
さらに停車駅まで増やしたのにも関わらず黒字なんだぞ?


595 :名無し野電車区:2008/06/09(月) 20:43:58 ID:8k6fFaXs0
当然のことだが、越後線での移動は、旧新潟市内だけの移動が全てではない。
例えば、内野−新潟間無停車の列車があったとすれば、それに乗るような客も一定数いる。
そういう客と、内野−新潟間内相互発着客の両方が乗ってるのが、現在の越後線だ。
両方の客が満足するような列車ダイヤにする必要がある。

596 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 00:18:36 ID:LUZbDLWAO
やっぱし複々線化っつーことでFAっすね?
市民、市議会各会派も全員賛成みたいですし。

597 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 14:07:34 ID:HP+VkCRZ0
お国自慢板・新潟スレにも書いてあったが・・・

新潟空港エリアの鉄道空白地帯に新線とセットで
越後線の活性化を考えれんかな〜>

598 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 18:48:54 ID:iiRwZmU+0
新潟大学前付近の土手を複々線化できるものなら見てみたい

599 :名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:29:11 ID:LUZbDLWAO
施工は第一建設工業でガチだろうな。
大成、福田とJV組むってとこか。

600 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 00:30:18 ID:Fa4rA+6N0
>>598
R116の真下に複線トンネルを掘る。

601 :名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:44:17 ID:J1I972gL0
お国自慢板・新潟都市開発スレ、ここより盛り上がってるな。

>新潟都市圏に鉄道(地下鉄? LRT? )案。

今日のAMからこの時間に掛けての論議は闊達。
見に行ってみ?

602 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 08:19:21 ID:JIOyS3mH0
複々線は無理だろうけど複線なら出来るんじゃね?

603 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 09:13:45 ID:ACfFg++LO
ああ、もちろんできるさ…(嬉)
第一段階として地蔵堂〜寺尾間を着工するのさ(混)

604 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 12:39:46 ID:C7lVc7En0
内野以南は、まず全駅に列車交換設備を設置する方が先ではないのか?

605 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 21:23:17 ID:5EMeiJgY0
>全駅に列車交換設備を設置する方が

岩室はもう無理だな。
北吉田はあのボロ工場次第か。
南吉田はあの宅地化ぶりではとても無理。
粟生津も無理だろうなぁ、昔は島式ホームだったけど、
再活用は甚だ???
桐原はおそらく可能か。
妙法寺は一昨年通った時、駅裏に重機が入って何か
やっていたけどアレは一体何の工事だったの?

606 :名無し野電車区:2008/06/12(木) 23:55:53 ID:/YJDvEHN0
>>605
吉田以南に列車交換設備を増設する意味があるか?
石地を撤去したり、どちらかというと減らしてる方向ではないか。

607 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 08:24:50 ID:K9n+d9I9O
ポイントはメンテナンスに手間がかかるのでやはり、

複 線 化 で し ょ う

608 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 12:20:03 ID:flA/znh90
少なくとも吉田以南は複線化する必要はない。
残念ながら。

609 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 19:08:39 ID:O8/uBMx+0
内野以東はもう手遅れ

610 :名無し野電車区:2008/06/13(金) 23:38:19 ID:odgv4dBz0
>>609
今の線路の真上に高架橋造って、2階建てにすれば何とかできるんじゃないか?
新潟方面行きは1階を走る、吉田方面行きは2階を走る…みたいな。

611 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 00:09:50 ID:SWCYle6E0
駅は問題ないけど、日照権やらなんちゃらで文句言われそうだし、設備的にも問題があったような
それができてれば川越線なんて既に・・・

612 :名無し野電車区:2008/06/14(土) 11:55:46 ID:UEkmae5cO
大深度地下複線断面2層構造で複々線化。内定済。

613 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 07:40:19 ID:sT+H6/fp0
新潟−内野程度なら、地平で腹付け複線で全然おk。

614 :名無し野電車区:2008/06/15(日) 22:04:45 ID:cEeUue9SO
新潟〜小針は一応空き地は有るな。
小針〜内野は絶対無理!
何故なら家の真上が線路だからw
ぜってえ、どいてやらねえ〜!!w
農園踏切の拡幅や市役所前のミニバイパスの工事何年掛かった?
一旦建ってしまった家どかすのって並大抵な事では出来ないぞ。
労力に見合うだけの効果有るとは、市もJRも思う訳無し。
と言う事でヲタの妄想止まりだなw

615 :しのだ:2008/06/16(月) 00:33:17 ID:EbncqmYx0
ぼちぼち>>614の家を収用かけるとするか・・・

616 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 12:10:58 ID:sP1C9SXzO
ヲタ的には確かにその通りかもしれないが、
越後線や並行バス路線の需要が逼迫しているのは事実だから、
都市交通工学的見地から越後の線増は無論のこと、
大堀幹線地下にも新路線が必要だ。

617 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 14:25:35 ID:H21J8A0D0
日中の越後線は2連でもガラガラだお。
朝夕は乗車率200%、日中でも毎時3本全て100%越え
常態ぐらいでないと複線化はマジ無理だお。

618 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 16:36:13 ID:mEqHQ2030
日中はどうでも良い。
問題は朝ラッシュ時間帯だな。
ここで満員で、しかもこれ以上列車増発の余地がないとなれば、複線化の必要があると判断出来る。

619 :名無し野電車区:2008/06/16(月) 19:39:36 ID:tANXr9qY0
>>615
お隣さんみたく、ブルトーザで強制取り壊しだな

620 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 09:16:59 ID:NebRl0sd0
書くまでもないと思うが朝の越後線は混んでるよ。

621 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 10:38:15 ID:/tvt+rtY0
朝ぐらい混まないと・・・w

622 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 12:11:47 ID:ea86YDv1O
昼も1両編成にすればゲロ混みになるだろうから
1両に減車すれば複々線化にGoサイン出るな。

623 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 17:01:56 ID:SjDLfWfz0
昼間は電車増発する余地があるからそうはならない。

624 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 22:23:06 ID:WoOmL+KD0
以前から言ってるように、景気付けに(いなほ・北越)のどっちかに
越後線乗り入れてもらおうyo!!

625 :名無し野電車区:2008/06/17(火) 22:29:05 ID:ea86YDv1O
もちろんE653でな…

626 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 08:03:05 ID:gpSyroWUO
「くびき野」位は延長乗り入れてもいいんでないか?
とマジレスw
もちろん3000番台限定でよろしく。

627 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 08:16:37 ID:I76r+78x0
快速やひこの復活になるのかな

628 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 11:07:39 ID:OIl500DP0
快速やひこ・・・って名前の響きがマヌケ。

快速ツバメ(棒新幹線Nameとカブらん)、快速・良寛さん・・・

629 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 17:49:22 ID:ryqo5mfL0
>>626
それなら是非T編成も。
いや有明≠竍かいじ≠フような終着駅併記幕が見てみたいもんでなw

【快速|くびき野 新潟・内野】

…でも115なんかが経由表示だから「内野(新潟経由)」で終わりかな?
ふと、かつての北越くずれの『デラックス快速(笑)』なんかも思い出したわ。

630 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 18:46:50 ID:PMbBR01N0
景気付けって、、、
祭りじゃあるまいし

631 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 19:27:42 ID:hKvHlsxhO
E655
快速角栄
食堂車連結
西山停車

632 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:42:40 ID:6pVhoPXC0
快速ジェロ

633 :名無し野電車区:2008/06/18(水) 23:58:48 ID:ecGO0sZR0
>>632
ありそうだなあ。
紅白間違いないし。

634 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 06:27:11 ID:mzxvMMfVO
特急時太山

635 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 08:24:52 ID:tSedjXLi0
最近吉田〜内野の乗り心地がおとなしくなってツマンネ
以前のバウンドするようなグニャグニャ線路が良かったのに。

636 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 11:10:10 ID:0zy0oiDJ0
>>635
軌道、改良工事でもしたん?   >PC枕木・ロングレール等

637 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 12:36:46 ID:mzxvMMfVO
今度の改正から130km/h運転を開始する














かもね

638 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 13:49:30 ID:2vO/3qTI0
巡航速度を上げて交換パターン改善の準備でもしてるのかな
吉田(巻)まで20分とか30分間隔が実現するとか

まあ巻まで20分間隔の毎時3本、そっから吉田までは
20分40分(3本に1本は巻止まり)の変則毎時2本でもいいけど

639 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 20:22:06 ID:WV98sn1W0
巻ー吉田間は現在片道11分。故に20分毎運転は出来ないが、
スピードうpして片道9分半にすれば、晴れて20分毎運転可能になる。
そのための軌道改良工事じゃね?

640 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 20:45:06 ID:tSedjXLi0
とりあえず、吉田→北吉田は余裕時間取りすぎだろ。
いつも40km/h程度でノッチオフして、あとは惰性でチンタラチンタラ・・・
あそこをまともな速度で走らすだけで1分程度は短縮できそうだ。

ただし逆は吉田場内の警戒信号のためかカツカツ気味。

641 :名無し野電車区:2008/06/19(木) 23:57:40 ID:2eP5Mn0q0
岩室と北吉田を通過でも9分くらいにはなるが、
そうすると両駅利用者が怒るだろうか。

642 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 07:46:38 ID:0+yHGlLyO
結局唯一選択肢として残されたのは複々線化てことよ。

643 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 14:49:31 ID:8nrOx/cJ0
複々線というのならいっそのこと、新潟−吉田間に越後新幹線を!
線路不足で逼迫しているのだから建前論としてはOKだろう。
標準軌などと贅沢な事は言わん、複線狭軌でも可。
その際は当面MAX160km/hで運転する。
転換クロス車でデータイム基本4両、朝ラッシュ時には最大12両で
運行する。
駅設置は白山・小針・新潟大学正門(新駅)・内野・内野西が丘・
越後曽根・巻・岩室温泉(新駅)・新弥彦(弥彦神社の至近に
設置、新駅)・吉田とする。

644 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 17:05:32 ID:/s3xwu7zO
>>643
妄想にもほどがある

645 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 17:58:05 ID:POt6ymHo0
じゆうちょうに書いておいてね!!

646 :名無し野電車区:2008/06/20(金) 21:24:11 ID:PC36cRH10
みんな
げ ん じ つ を み ろ 

複々線化なんてできると思うか?
死者がそんなことするとおもうか?

とマジレス

でも越後線に快速はいいと思う
(直江津)柏崎発 村上行
新潟で客入れ替えね

647 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 00:17:44 ID:AuqHpG600
現実は全線単線さね。
でも、新潟駅高架化に伴って新潟からちょっとの間だけ複線になることが決まっているのが救いかな。

648 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 17:14:06 ID:HCNw1JFSO
>>643

寺尾〜新大前のカーブ、どうやったら160q/hで通過出来るのかな〜とマジレスw
現に43年前、あの付近で脱線横転の大事故起きてるしね。
本当に家のすぐ真下で傾いて停まったんだよ。
日報にデカデカと写真載ったんだけど、その光景当時3歳だった自分がはっきり覚えてるくらいだからね。(その頃はのんびりしたもんで、野次馬が堂々と現場に入って正面から見物出来たw)
そのくらい凄まじい事故だった。
道上山踏切に今でもお地蔵様が有る筈。

649 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 17:53:05 ID:gtnbhPu10
>>648
>643が妄想しているのは新幹線、今の越後線の事じゃないじゃん。

650 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 20:44:08 ID:73Zppq6e0
どっちにしろ金の無駄じゃw

651 :名無し野電車区:2008/06/21(土) 22:14:30 ID:edB+RJEU0
2007年の各駅乗車人員が発表されたけど、
内野が3000人を割ってしまった。
ttp://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html
西が丘に流れただけならいいが・・・・

652 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 00:29:17 ID:nWONVEnC0
  ┌┐         / //
 [二  ] __     〔/ / 
   | |/,ー-、ヽ      /
  / /  _,,| |     ./              . '´   ヽ
 レ1 |  / o └、  ∠                i  ノノハ)i |
   .|__|  ヽ_/^     ,/              ヽ (l゚ ヮ゚ノリ
      __       /           r'⌒と、j   ヽ
   [二二_  ]    /          ノ ,.ィ'  `ヽ /
       //    {          /       i!./
     / ∠___     ̄フ       (_,.         //
    ∠____  /  /         く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
      _,,__/ /  \          ``''ー--‐-‐'
     / o   /   / 
     ヽ_/    \

653 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 07:29:05 ID:Gk/xDy2a0
>>651
順位 駅名 乗車人員
114 新潟 36,849
348 白山 5,176
534 関屋 1,768
644 青山 998
471 小針 2,393
485 寺尾 2,221
436 新潟大学前 2,900
434 内野 2,971
− 内野西が丘 −
− 越後赤塚 −
582 越後曽根 1,306
473 巻 2,368
− 岩室 −
− 北吉田 −
538 吉田 1,703


654 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 08:15:07 ID:NXBfsp1c0
大学前とも肉薄してんのな>内野
確かに西が丘の影響もある。これで本数がさらに増えたら…

655 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:44:01 ID:XBiTGxLv0
>>653
巻って案外多いんだな・・・

656 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 11:46:36 ID:tUL2m7Zz0
2008年はガソリン高騰で乗客は増えるかどうか?

内野〜新潟間でちょっと比較してみた。
電車:往復460円
6ヶ月通勤定期では月21日利用を仮定すると、1往復264円
クルマは
ガソリン代170円/l、往復28kmで燃費毎に試算すると
7km/l → 680円
10km/l → 476円
15km/l → 317円
20km/l → 238円


657 :653:2008/06/22(日) 17:48:47 ID:Gk/xDy2a0
ついでに弥彦線も
順位 駅名 乗車人員
538 吉田 1703
− 西燕 −
617 燕 1126
488 燕三条 2178
806 北三条 409
440 東三条 2877


658 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 22:14:17 ID:nWONVEnC0
>>656
車の場合税金とか維持費も考慮しないと...

659 :名無し野電車区:2008/06/22(日) 23:25:25 ID:tUL2m7Zz0
>>658
そうなんだけど、通勤に使わなくても所有しているだけでかかってくる費用は
解釈が難しいから除外した。

ちなみに車両本体、税金、維持費の合計を
10年10万キロ走行であえて試算してみると
キロあたりでざっと20円〜50円というところかな。
内野〜新潟駅間を往復すると600円〜1500円程度、
これにガソリン代を入れると1000円〜2000円になるんだよね。

それでもなおクルマは手放しがたいので・・・

660 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 01:08:46 ID:fcU0u90T0
クルマは手放しがたいよね。
荷物はいっぱい積めるし、
なにより、練炭自殺・硫化水素自殺に使える点が大きい!

そういえば、冬、寒い時期に、角田山登山口駐車場に行って、
そこで練炭を焚こうと思ったことがある。
冬場はバスが来ないし、人の出入り・車の出入りはほとんど無い。

今の時期、西蒲区周辺の山岳地帯(角田山・弥彦山)周辺は、
不法投棄に対する警戒が大きいから、おすすめできない。

661 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 10:41:11 ID:WsSUXXp7O
>>651
西が丘に流れただけさ(堵)
現実をみれば首都圏の実状を持ち出すまでもなく増発すればするほど利便性向上を原因とする乗客増が如実に発生する。
越後線はインフラが追い付かないから今はわざと設定本数を抑えている。

複 々 線 化 着 工 

の好機到来です。

662 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 11:13:29 ID:oHMpMksfO
ざいごのローカル線が需要逼迫ねえプゲラ
寝言は東京の通勤ラッシュに10年揉まれて来てから言えて〜w

663 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 13:34:57 ID:WsSUXXp7O
>>662
チョー・大都会、それでいて楽々通勤通学ができる新潟が羨ましいのですね、わかります。

664 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 23:05:24 ID:RlLVd08n0
燕三条って意外と多いんだな

665 :名無し野電車区:2008/06/23(月) 23:09:33 ID:na161mYK0
>>664
巨大駐車場つき新幹線駅ですから。。。
弥彦線乗換え客は何人いるのだろうか?

666 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 00:25:58 ID:AgLHRHoj0
>>665
その「巨大駐車場」が以前は無料で、
1週間程度置きっぱなしで何の問題もなかったし、
1ヶ月以上置きっぱなしの人もいたらしい。

667 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 06:54:02 ID:sVJhdGqV0
>>665
餓鬼専用

668 :名無し野電車区:2008/06/24(火) 11:18:48 ID:daTFKUAU0
>>653   



矢作は?  やはぎはっっ??

669 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 11:11:05 ID:LMbRNK2ZO
矢作は仮乗降場なのでカウントされていません。

670 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 21:21:10 ID:EjzJ48sS0



       やはぎぃぃぃぃ・・・・・・・   (´・ω・`)



        タヌキすら乗らんトコか・・・・

671 :名無し野電車区:2008/06/25(水) 22:32:56 ID:6Zxc0Ifn0
矢作って近くに弥彦村役場とか住宅街があるから
西燕と同じくらいの利用客がいそうな気が・・・

672 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:18:17 ID:1ukC3xvQ0
弥彦線追加分
順位 駅名 乗車人員
872 弥彦 275
− 矢作 −


673 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 00:20:47 ID:DZJWmIVV0
燕三条も新幹線部分しかカウントされていませんよ

674 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 07:49:24 ID:GZT8JWme0
矢作は吉田に近すぎるので、学生はケッタor徒歩で吉田駅。
車を使う場合は北吉田の公共施設駐車場に放置が多いです。
天気が悪い&冬は乗降客が多くなります。

675 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 11:08:04 ID:zJviLs/z0
んじゃぁ、データイムは気持ちよく通過しても・・・   >やはぎ

プチ・快速気分も味わえるし。

676 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 20:08:46 ID:D/q8/DKm0
吉田駅を橋上駅化したほうがいいと思うのは俺だけか?
県立病院・図書館・役場・国道116号などの主要機関は駅裏なんだが・・・

せめて東三条駅みたいな裏口を作ってほしい。

677 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:00:13 ID:GZT8JWme0
>>676
同意。できれば小さくてもいいからコンビニ併設希望。
でも絶対無理だと思う。市役所は移転決定済みだし、県立も移転が噂されているので
自治体もお布施はしないでしょう。

東三条の裏口は弥彦線ホームの名残なんだ。。。
あれを見ると悲しくなる。

678 :名無し野電車区:2008/06/26(木) 22:36:09 ID:KLuTMPeB0
>>677
跡形も無くなるよりはマシ。
羽越線の中浦駅も廃止された2番ホームが裏口として生かされている...

679 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 21:39:39 ID:1PkHAlz20
東柏崎の2番ホームはまだあのまま?

680 :名無し野電車区:2008/06/27(金) 23:21:03 ID:07JBAao90
>>679
以前のまま。全く変わっていない。

681 :エビフリャー:2008/06/28(土) 21:38:06 ID:2AVgn1Dd0
タモリ鉄道博物館
 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
 ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
 ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。


682 :名無し野電車区:2008/06/28(土) 21:43:23 ID:krMkLGa70
>>681
スレ違い

683 :名無し野電車区:2008/06/29(日) 22:06:24 ID:3PWpOtcd0
順位 駅名 乗車人員
538 吉田 1703
− 南吉田 −
− 粟生津 −
739 分水 611
915 寺泊 212
− 桐原 −
− 小島谷 −
− 妙法寺 −
894 出雲崎 244
− 小木ノ城 −
− 石地 −
− 礼拝 −
− 西山 −
− 刈羽 −
− 荒浜 −
− 西中通 −
− 東柏崎 −
507 柏崎 2,027


684 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 12:07:57 ID:gp8gJ8850
南線てかなり悲惨な利用状況だな。
吉田柏崎間無停車電車を設定するしか通過利用客を増やす方法はなさそう。

685 :名無し野電車区:2008/06/30(月) 13:04:10 ID:3GiQ+tgr0
分水も寺泊も出雲崎も、特急停車駅の府屋より多いし列車本数を
考えればなかなか健闘していると思う。

686 :名無し野電車区:2008/07/01(火) 22:50:38 ID:Zf4DmQHxO
また中越地震が起これば(ry

687 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 08:16:02 ID:gPPDhEI80
また臨時快速電車が運転されるってか?

688 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:46:48 ID:9r/OlrX+O
地震でなくとも何らかの形で柏崎〜宮内間または
宮内〜東三条間が不通になればチャンス到来よ。

689 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 18:55:41 ID:XtjCq3J10
宮内柏崎間なんてマジいらないよな。廃止しようぜ。
そうすれば柏崎吉田東三条間が日本海縦貫線に昇格〜

690 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:17:06 ID:2RD7lUX/0
>>152
8月10日に来るみたいね。
http://www.town.izumozaki.niigata.jp/jero/siokaze.pdf
柏崎から越後







交通のバスでw

691 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 20:49:17 ID:n5bWs01LO
>>690
ジェロ来るんだね。
越後線じゃなくて残念。
しかしまあ出雲崎駅からでも歩いて行ける距離じゃないから仕方がないか。

692 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 21:21:43 ID:bUKTZ7da0
うわぁぁぁぁぁぁぁ。。。。

pdfなら書いといてくり・・・ (´・ω・`)   踏んじまって、PCウィンウィン言ってる・・・

693 :名無し野電車区:2008/07/02(水) 22:01:44 ID:9r/OlrX+O
♪あなたを追って小木ノ城ぉ〜
悲しみの妙法寺ぃ〜

694 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 14:48:08 ID:COd9VVHz0
そういや、今日の1536Mと1538Mがワンマンじゃなかったんだが
(遠めで確証はないが1536MはE127系?4両、1538Mは115系3+2両だったかと思う)
いつもはワンマンだったような希ガス

695 :名無し野電車区:2008/07/03(木) 20:40:42 ID:K8HpXv5SO
工房期末試験増結?
NHK夕方ローカルでジェロ支援の出雲崎町特集組んでた。

696 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 12:19:44 ID:bSsc8aMHO
>>694

高校の期末テストの為。1536M1540MはE127系4連
1538M1542Mは115系5連

間違ってたらスマソ

697 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 13:11:01 ID:DYQAKsag0
臨機応変に弾力的に車両増結するんだな。
さすが新潟支社。

698 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 15:09:09 ID:Z7k8c98h0
もっと臨機応変にしてほしい事項が…  

699 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 20:31:34 ID:AQdkPIB70
>>698
それは一体なに?

700 :名無し野電車区:2008/07/04(金) 22:07:06 ID:5pqMmaOP0
まあ餓鬼あっての越後線だからw
ガソリンが200円/g超えたら増発とかも検討してくれたら…

701 :694:2008/07/04(金) 23:02:50 ID:cY3dc1oN0
>>696
サンクス。そういう理由だったのか。

702 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 06:59:37 ID:gBi3EXSW0
>>694
1538M1542MもE127系4連にすべきでょ。
代わりに、白新線などの一部列車を115系に変更すればOK

703 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 08:44:00 ID:wdXH92+00
てか越後線全電車はE127系でよくね?

704 :名無し野電車区:2008/07/05(土) 22:29:01 ID:6OpZctTI0
115の後継が大量に増備されれば弥彦線&越後南線のワンマン運転が中心になろう...

705 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 00:15:37 ID:yaZVn47W0
越後南線の駅にミラーが設置される気配がまったくないんだが...

706 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 19:55:20 ID:pZyVG56GO
あんなの始めりゃ半月もあればできますよ。
数業者に分けても効率的にやれば2ヶ月かからない。
よって来春のダイヤ改正に間に合います。

707 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 14:01:37 ID:Lb+BHngWO
電車本数を現在の2倍にするのであればワンマンでも良いよ。

708 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 15:24:59 ID:JW+o894V0
車掌さんがいるからワンマンにしないのだが。
ワンマンにしちゃったら車掌さんはその日から何したらいいの?

709 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 16:07:14 ID:P06fkwfa0
運転士

710 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 18:10:19 ID:bbcmnoKW0
今のままのワンマン運用なら誰も料金を払わなくなる気がする。

711 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 18:20:20 ID:Lb+BHngWO
いっそのこと「無料」を売り文句にして宣伝したら?

712 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:04:06 ID:V+cE/CJ00
長崎電気軌道を見習って100円・ワンコイン運賃じゃね?

>越後線・南線活性化案

713 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:14:57 ID:fdS9Drkm0
えちごワンデーパスの範囲、越後線は出雲崎までになってるけど、
柏崎まで延ばせばいいんじゃないのか?
そうすれば、柏崎から新潟へ向かう客を取る事ができると思うのだが。

714 :名無し野電車区:2008/07/08(火) 21:27:54 ID:pMGMKPpDO
一般人は乗り換えを嫌うので新潟〜柏崎直通でお願いします。

715 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 10:30:10 ID:Db2Re9Hx0
弥彦線の話題はないの?

716 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 18:59:50 ID:5ScbiFZV0
燕の改札口は自動改札にならないのかね

717 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 20:42:06 ID:X5jd6uiy0
確かに、五泉に自動改札を入れるくらいなら
燕にも自動改札を入れてもいいと思う。

718 :名無し野電車区:2008/07/09(水) 21:25:03 ID:peaRFLuK0
燕は自動改札導入と引換えに駅員無配置化しそう…

719 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 08:43:19 ID:KKHm7fst0
自動改札設置の無人駅なんてあるのか?

720 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 10:58:43 ID:rvA6uPZk0
>>719

山陽電鉄は殆どの駅が、ソノやり方のはず。

721 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 18:11:46 ID:IIVJvMPe0
>>719
さつき野 Suica対応の自動改札機だが、
日中も駅員がいないことが多い。
ただし、防犯カメラ有り。

722 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 19:54:28 ID:NjE6wksf0
ぶっちゃけ定期券とか特急券・周遊切符なんて
燕三条みたいに自動券売機で買えればいいし。

723 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 20:58:11 ID:CzHQ+s3SO
今月中旬の3連休、えちごツーデーパスで越後線・柏崎〜新潟間を初めて乗ってみようかと思ってます。
(10時の新潟直通列車)

柏崎〜新潟間を通しで乗ると、どの位かかりますでしょうか??

また、越後線の普通電車にはトイレは常備されてますでしょうか?

詳しい方、いらっしゃいましたら教えて下さい、よろしくお願い致します。


724 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 21:30:46 ID:4NgSV09u0
高校の通学に内野まで越後線使ってた。

トイレは行き帰りとも、文○生が使用中だったな。色んなことに。
20年も前だけど。


725 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 22:06:35 ID:89kc7S5z0
>>723
2時間20分くらいかな。
時間だけ見れば信越線周りのほうが早いくらい。
んで、トイレはある。車両は確か115系だったはず。

726 :名無し野電車区:2008/07/10(木) 23:42:12 ID:FuYSaAS70
>>723
柏崎1016-(141M)-1235新潟
発車直前に新潟県中越沖地震で車両がななめになったあの列車だな。
115系2連。
吉田で10分停車。缶ジュース等はここで購入可能。

727 :723です:2008/07/11(金) 07:04:04 ID:L9Ls6R9XO
725さん、726さん、ご丁寧に教えてくださいまして、ありがとうございます。

2両編成ということはトイレ無し115系ですね、ありがとうございました。

728 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 07:20:56 ID:GVVY6WV9O
115系2両単独の場合はトイレ付きを優先使用しているみたいだが。

729 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 07:28:38 ID:toHiFmBo0
>>727
おいおいトイレはあるぞ。
この列車はS編成。
トイレがないのはY編成。
新潟支社でトイレがないのはY編成だけだったと思う。

730 :723です:2008/07/11(金) 07:38:27 ID:L9Ls6R9XO
2両編成でもトイレ搭載編成って、あるんですか(^-^)

直江津〜長岡間の信越本線でトイレ無し2両編成が走るもんでして、2両トイレ無し編成かと思いました。

ありがとうございます。

731 :728:2008/07/11(金) 07:57:46 ID:GVVY6WV9O
講釈たれるようでスマソ
115系S編成はトイレ付きとトイレ無しがあるんだよね。
2両化当初は全てトイレ無しだったけど、上越線等で苦情が絶えなかったためトイレを追加したとか。

732 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 10:42:51 ID:Z+36iN6l0
トイレぐらい家でして出ろよ。

それか駅で。

733 :名無し野電車区:2008/07/11(金) 14:11:32 ID:bsDzIzrYO
瀕尿なんです(>_<)

734 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 00:40:17 ID:GJV3Q5wS0
S編成のトイレはE127のそれより新しい...

735 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 19:52:31 ID:Kv28k0O/0
バキューム式?
あれ結構壊れやすいんだよ。。。

736 :名無し野電車区:2008/07/12(土) 21:39:22 ID:GJV3Q5wS0

                            ■      ,、_.  __,....,_ _,...、         ■ ■
■■■■■ ■       ■■■ ■■■  ■       ,} {`i;:r,;'ニ (;;;;、` , r'        ■ ■
      ■  ■■■■  ■  ■               {i'  i:.'ー<.×)}:ム ヾi,         ■ ■
     ■ ■   ■  ■  ■  ■■■■ ■■■■■ノ// -r /:::ミ ('ーヽ■■■■■  ■ ■
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   ■       ■    ■     ■          ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
    ■     ■    ■     ■            ヽ、__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ           ● ●
                                     `ヽ、`ー""ヽ
                                       `'ー-'''

737 :名無し野電車区:2008/07/14(月) 20:27:32 ID:2Rxz1yZi0
「トイレはありません」表示がなくなる日は来るのか。。。

738 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 07:59:10 ID:VXWOrXN20
トイレはありません
Y編成、2両編成。
黄色・緑の115系500番台か。
あれ、そんな長距離走らないからなぁ

新潟←→吉田間の運用があるにはあるけど・・・

739 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 23:19:45 ID:ixQM0ZPI0
越後南線を電化したのはある意味正解だったと思う…

740 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 12:13:44 ID:xoZzTM7Ri
>>739
そうだな。
回りを電化区間に囲まれているし、非電化のままでは効率が悪い。
電化されていたからこそ、中越地震時に臨時快速電車が運転出来たんだもんな。

741 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 23:34:57 ID:Tk/kbqdW0
新潟スレ使い切ったな

742 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 00:34:39 ID:v5Myn3GC0
>>741
新潟県の鉄道スレの次スレがまだ立ってないな。

743 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 23:16:48 ID:qzVd5nkm0
線区ごとに分散しているから必要ない鴨ね。ほくほく線のスレ無いけどw

744 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 07:44:21 ID:h5Q+Tft2i
例えば越後線と信越本線との直通運転は
どこで語れば良いのだ?

745 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 08:32:17 ID:dD1zM6ug0
新潟県の鉄道 Part35
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216392915/


746 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 11:11:23 ID:2RujunoxO
先週、越後線・141Mについて質問させて戴いた者です、先日はありがとうございました。

越後線、素晴らしい景色なんですが、寺泊付近は気合いを入れて路盤整備がされてないのか、速度を上げると縦揺れが凄いです(笑)

いつも越後線は、あんなモンなんでしょうか??



747 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 11:25:27 ID:bmj+Whas0
乗り心地は無視、「ビッグサンダーマウンテン」のエンターテイメント性を追求致します。

                             〜JR東・新潟支社広報〜

748 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 20:01:37 ID:SJy+1hF60
>>746
あの揺れがないと一所懸命感が感じられなくなるため、あの保線状態を維持しております。
ちなみに地震臨時快速ではまったく速度感が感じられませんでした。
保線状態と115のコラボでしか成しえない奇跡をご体験ください。


749 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 22:43:30 ID:uiE/8SF60
♂でも♀のラーゲ・騎乗位(ガンガン突き上げ)の気持ちを味わえる・・・

そんな路線でありたひ。

                    〜JR東・新潟支社広報〜

750 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 06:31:56 ID:0Bl2+2Xl0
地震で波打ったままじゃないの?

751 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 08:10:36 ID:BShPnrGV0
>>750
過去2回の大地震の前から波打っていましたが?

752 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 13:44:13 ID:ah0R3mRu0
HPより
2008年7月21日13時38分 配信
越後線は、小針駅での信号トラブルの影響で、新潟〜吉田駅間の上下線に遅れと一部列車に運休がでています。

753 :名無しの電車区:2008/07/21(月) 18:54:14 ID:4n3bo/Rt0
下り線の信号が切り替わらなかったのかな?
しばらくしたら発車していったよ。

754 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 19:17:44 ID:E/ebTAhK0
23 24日0〜6時まで、吉田駅構内柏崎方ポイント前後150m区間
レール交換で騒音発生しますのでご了承くださいとの
チラシがポストに入っていた。
1番線から柏崎方面に発車すると結構音がするので、少しは静かになるといいのだが。。。

755 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:06:12 ID:IdoNczk30
>>751
再開直後レール見たら微妙に波打ってた。今はどうなのかは知らない。

756 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:34:16 ID:ynmlMfq40
県央工業、新潟県大会優勝おめでとぉ!
甲子園では、多分、初戦敗退が濃厚な感じですが・・・


明訓高校や日本文理など、新潟県内での名門校が
早々と姿を消してしまったし、朱鷺で有名な佐渡に勝ってほしかったな。

757 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:39:51 ID:illCVEJMO
このスレで佐渡か?

758 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 08:04:14 ID:IjwlOB0p0
2008年7月24日7時49分 配信
越後線は、大雨の影響で、西山〜出雲崎駅間の上下線で運転を見合わせています。


759 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:12:35 ID:rFppnUbb0
白山駅界隈の工事の詳細知ってる椰子いる?

760 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 07:46:21 ID:MgqPx/9g0
>>759
新潟方の道路の先とがんセンター側にユンボが各2台くらいいて
なにやら作業をしている状態。
駅舎側はまだ手付かずのように見える。

761 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:00:02 ID:MgqPx/9g0
たぶん>>754のからみだと思うがこんなのが吉田にいた。
ttp://album.nikon-image.com/nk/NK_AlbumPage.asp?un=67258&key=1251704&m=0

762 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:23:42 ID:hCjAl2M20
28日East i来るよ...

763 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:41:06 ID:37LjVDq80
「i」だと新幹線だよ。

764 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 06:56:32 ID:hCjAl2M20
i-Eか。

765 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 10:22:25 ID:nYuchYxZ0
HP
2008年7月26日9時12分 配信
越後線は、大雨の影響で、柏崎〜西山駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し、柏崎〜吉田駅間に遅れがでています。
2008年7月26日8時41分 配信
信越本線は、大雨の影響で、鯨波〜安田駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、8時32分頃に運転を再開し、直江津〜長岡駅間に遅れがでています。

766 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 09:53:07 ID:ayNtJEWX0
線路交換だけか?
出来れば道床を厚くするとかの改善も同時にやって欲しいが。

767 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 23:31:12 ID:JdOi12Vui
復旧して良かったな

768 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 11:29:08 ID:OMHuYkLG0
高千穂鉄道の2の舞にならんで良かったな。

769 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 07:50:41 ID:xozc+FGG0
>>754
吉田駅構内って最近やたら深夜工事してるな
PC枕木化とか

770 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 08:23:18 ID:obYtYE0Q0
ついでに弥彦線東三条方から2番線への線路も引いてくれ

771 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 18:14:29 ID:nu60aYPH0
岩室駅にPC枕木がいっぱい置いてあるぞ

772 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 21:40:08 ID:wQ3fWpUV0
ウリはカフェー運営スタッフニダ!
マオタは強制追放ニダ!出て行けニダ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧. 
  < #`Д´> <`Д´;> その画面何ニカ?・・・
 (つ   つ  (    ヽ 
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 | sam..,.|旦旦| sam .| ̄\ 
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          └┤        ,_> ::::::::⌒ヽ                  |

773 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 22:25:09 ID:94KaJCmJ0
>>759
>>760
関連性はわからないけど、白山方の海側に新しい機器室と、何かの建物の基礎が出来上がってたよ。

774 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 23:37:31 ID:yPTg2YkJ0
>>773
もしかして変電所の移設かな

775 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 23:52:09 ID:dR2B+NGY0
吉田駅の近くの会社への出張の翌日に長野の会社の出張を計画した。すると、
直江津経由で移動すると18時すぎに電車が終わった。
新幹線で高崎経由だと・・・。越後線高速化してくれ。


776 :名無し野電車区:2008/07/31(木) 00:26:49 ID:N4CvSltX0
>>775
19時54分発の柏崎行きか19時47分発の東三条行きに乗ってくびき野6号を利用すれば
その日のうちに長野に行けるハズだが

777 :名無し野電車区:2008/07/31(木) 00:40:45 ID:kPNgXIU00
>>775 サンクス
えきから時刻表で確認。 新井で接続23:31 長野着 !おお
(乗り換え案内ではうまくでなかった。)

吉田から 3:40 ・・ 
燕三条から高崎経由長野新幹線が通常の人の選ぶコースか。

 

778 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 00:31:03 ID:M/6X5vl+0
つ高速バス

779 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 08:47:31 ID:cq58wkBEi
夕方の新潟発時刻を等間隔にしてくれ。
微妙にずれてる。

780 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 09:58:45 ID:XNB8kPCT0
だが断る。

781 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 15:19:03 ID:OrZZINxo0
15: 00,20,40,57
16: 21,39
17: 02,21,38,57
18: 17,36,57
19: 23,42
20: 06,(以下省略)

何でこんなにバラバラなんだ?
15時40分まではきれいにそろっているのに。

782 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 17:13:04 ID:NQP678vY0
15: 00,20,40
16: 00,20,40
17: 00,20,40
18: 00,20,40
19: 00,20,40
20: 00,(以下省略)
にしろということですね。
わかります。

783 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 21:32:59 ID:X4zz3VW90
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784 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 07:01:38 ID:jruUD/2R0
>>782の方がとても覚えやすい

785 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 10:13:28 ID:TiDU/9UL0

    Y´  ヽ__Y'´ ̄ ヽ
    l    _,_,,, _,    i                         _
   _ _(_)/       \  ノ        ◎_,-,_ロロ          | |
  l_j_j_j^⊃へ、   , へ` ヽ|    | ̄ ̄ ̄ | |_ _|   __    | |
   ヽ |   (_ 人_)   ゚| (_) _ _ ̄ ̄/ / | ̄  ̄|  |__|    |__|
    ヽヽ  ノ_j    ⊂_ l_j_j_j  / /   ̄| | ̄           □
    /   ー――  /  ノ ̄     ̄      ̄
   /        /

786 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 10:16:03 ID:mF28qX7T0
20時以降は電車本数が時間2本になってしまうのだが、
不便だ。
ここも時間3本に出来ないものだろうか?
20時台21時台だけでも何とか。

787 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 11:37:23 ID:9JGl8O6C0
18: 00,20,40
19: 00,20,40
20: 00,20,40
21: 00,20,40
(以下省略)
にしろということですね。
わかります。

788 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 19:12:14 ID:KbFVzPuq0

ウリはカフェー運営スタッフニダ!
マオタは強制追放ニダ!出て行けニダ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧. 
  < #`Д´> <`Д´;> その画面何ニカ?・・・
 (つ   つ  (    ヽ 
 | ̄ ̄ ̄|∬∬| ̄ ̄ ̄|  
 | sam..,.|旦旦| sam .| ̄\ 
 =======   =======   \ 



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      └┤││   @''l!tl  ●  ●.l                  | 
        └┤│       、''' ヮ.'''丿                . |
          └┤        ,_> ::::::::⌒ヽ                  |

789 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 21:18:24 ID:tNNWaoYH0
>>786
昭和55年10月改正ダイヤ・新潟発20時以降
20:04 吉田行
21:18 大河津行
22:49 吉田行

たった3本きり。この頃に比べれば現在は天国。

790 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 12:48:29 ID:yQLk0NpC0
>>789
電化前と比較されても、、、
あくまで2008年今現在の現状に対する不満なわけだから。

791 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 13:03:58 ID:nk59NRaY0
>>789
大河津かー、懐かしい名前だな。

米山も昔の鉢崎のほうが響きよかったナー。

792 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 14:45:21 ID:+2tc9amT0
>>791
同意。
地蔵堂&和納も。。。

793 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 22:28:51 ID:EOe1AjyO0
>>789
この頃の新潟は夜が早かったw
特急とき号の上野逝きも18時台が最終だったし…

794 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 00:26:57 ID:OQZxyWoO0
>>793
スレ違いになるが最終とき発車(18:48)後の新潟発信越線方面
昭和55年10月1日改正

急うおの    19:07 十日町行
急とがくし4号 19:28 上田行
普236D   19:31 会津若松行
普450M   19:51 直江津行
普1230レ  20:30 日出谷行
普452M   21:01 長岡行
急きたぐに   21:23 大阪行
普1432D  21:39 新津行
普456M   22:08 長岡行
特つるぎ    22:25 大阪行
急佐渡8号   23:00 上野行
急天の川    23:12 上野行
普1434D  23:18 新津行

新津以南へは普通がたった3本、夜が速すぎる。
まさに隔世の感。




795 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 12:55:14 ID:BZM2R9l7i
今の話をしろよ

796 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 14:36:07 ID:ntRtp9+u0
>>795
今の話をすると変な妄想厨が出てきます。
というか、越後線と弥彦線に今の話題が無いよw

797 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:12:27 ID:Poirq1UR0
だーかーらー、
夕方の新潟発時刻を00,20,40分のちょうどにするとか、
比較的容易くやりやすいことでやって欲しいことは山ほどあるだろう。

798 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:15:29 ID:TDRwmVSj0
つーかなんで夕方も20分間隔ダイヤ維持できねぇんだよ。

799 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:27:13 ID:tcm07r/C0
夕方以降は内野以南の本数が増えるからだろ

800 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 15:30:11 ID:TDRwmVSj0
それなら00、20発は吉田行きにすればいいだろ
横須賀線みたいに途中駅(内野)で時間調節するなりさぁ

801 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 18:32:38 ID:cuTp11HB0
>>800
そうだよな。
なぜしないんだろう?

802 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 18:38:23 ID:CHIxJL/k0
弥彦線の11時台の一往復と14時台の一往復(いずれも予定臨)を
毎日運転にして欲しい。

803 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:36:05 ID:noX9HDkn0
毎日運行しても乗客がいません。
平日はおそらく一桁と思われ。
もう少し路線が長ければやり様もあるのだが、
いかんせん短すぎ。

804 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:38:35 ID:12zQg7Oe0
酉の125系みたいな車両導入汁。115McM´cでは効率悪い。

805 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:01:03 ID:zQ6fjoh90
>>804
単行ですか。

806 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 09:20:30 ID:xiDDq74ji
新潟ー内野ー吉田ー東三条ー加茂ー新津ー新潟
の環状運転しる!

807 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 11:38:48 ID:1Xj+KSqo0
>>806
またその話かよ

808 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 14:38:43 ID:mquG6qTG0
>>806
しる!じゃねーよ
一体何年前の2ch語だ
未だに「でつ」を使う奴に並んで天然記念物モノだぞお前

809 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 15:00:37 ID:hcq+jO8J0
じゃあ新潟ー内野ー吉田ー大河津ー西長岡ー(新線)ー長岡ー東三条ー加茂ー新津ー新潟
の環状運転の妄想話をしよう

810 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 15:37:52 ID:UEiKPlY10
北越・いなほを内野始発に。

811 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 16:31:51 ID:XGsbPGMA0
マジで北越・いなほの内野始発、北越の豊栄または新発田始発が
あってもいいと思うけどね。
沿線ビジネス客が乗り換え無しで出張利用できるように。
線路容量の関係で無理なのはわかっちゃいるが。

812 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 17:56:43 ID:ScklPbJk0
夏とか冬になるといろんな厨が出てきて楽しいなw

813 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 18:04:19 ID:tW3iYocl0
馬鹿じゃねーの

814 :806:2008/08/07(木) 21:02:59 ID:GkWINZAg0
>>808
しる!
部分以外の私の書き込みには賛同ということでつね、
サンクスコ。

815 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 08:10:45 ID:69yJnsab0
新潟環状線いいんじゃないの。
真剣に検討しようぜ。

816 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 11:24:49 ID:APnYuFDk0
環状線内ショートカット・新幹線(新潟ー燕三条)はワンコイン乗車OKにするのですね。

わかります。

817 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 13:12:56 ID:b2gMjolJi
≫816
するわけない。
現在だとモバイルスイカ特急券なら1500円だがな。

818 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 16:26:12 ID:dA66k5bk0
なんというマジレッサー

819 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 16:48:17 ID:ItXVkXOj0
>>815
越後線を一部改軌・延伸しての
新潟―上所(新設)―白山―市役所前―古町―万代―新潟の都心環状線ですねわかります

820 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 19:03:32 ID:T5V4t9Nj0
新潟新津加茂東三条燕吉田内野新潟
を環状運転するときの、長所と短所を述べよ。

821 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 20:18:39 ID:wmtGiy850
環状運転厨ウゼェ

欠点があるから今までやってこなかったってことに気づけや
デメリットの点を考えてから発言しろよ


822 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 21:48:47 ID:KUfMhjMu0
明日ほど上所駅の有難味を感じさせられる日はないと思うな。







年に一回だけどw

823 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 08:49:29 ID:Y6DJLloO0
環状運転の長所:
環状線各駅相互間は乗り換えなしで利用可能。
利用客増加が期待出来る(特に弥彦線)
運転形態が誰にでも分かりやすいため、普段鉄道を利用しない人にも利用をアピールしやすい。


824 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 08:51:28 ID:76M8pRsY0
続き。
短所:
乗り換えが必要な場合が発生するかもしれない(弥彦線東三条方面と弥彦方面、信越線加茂方面と長岡方面)→千鳥直通運転することで解決可能
吉田で進行方向転換するため、一周すると車両編成向きが逆転する。→環状線編成を固定する又は二周すれば良い


825 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 08:58:34 ID:3h6lxI7A0
>>823が赤字補償をやってくれ

826 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 12:17:09 ID:/o7n6z0o0
信越線で新潟から東三条まで乗る客ってのは大半は長岡方面へ行く客だから
弥彦線区間はほとんど空気輸送に等しくなる。よって採算がとれない。
吉田〜内野でさえも採算取るの難しいというのに・・・
それ以前に「東三条の乗り換え面倒だから長岡まで直通にしろ」と苦情が支社に大量に届くだろ。

ちなみに県内で儲かっている区間は
・新潟〜内野
・新潟〜新津、長岡
・新潟〜新発田くらいだろうな。



827 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 14:13:20 ID:6t4hEYyZ0
新発田は微妙、長岡は新幹線込みでトントン、在来線単独だと
赤が出るかも。
新発田は白新線全線複線化でスピードアップと高頻度運行が
実現すれば営業黒字にはなると思うか、JRは複線化のカネ
はビタ一文出しそうにないからなぁ、その分も持ち出しでやれば
相当期間赤字確実だから。


828 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 23:38:42 ID:umLd6Zd50
2008年8月10日23時25分 配信
越後線は、小針駅付近での線路内人立入の影響で、新潟〜吉田駅間の上下線に遅れがでています。

829 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 19:16:19 ID:sB/+e2hY0
だったら、
東三条ー燕ー吉田ー内野ー新潟ー新津ー加茂ー東三条ー見附ー長岡
の「の」の字運転が良いかもしれんな。
加茂ー燕は乗り換えになるが、加茂ー見附長岡は乗り換えなしで済む。

830 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 19:59:26 ID:vwdShzEi0
西蒲の吹きさらしや信濃川鉄橋で抑止喰らったら全滅だね。
JR離れが加速して道路がバンバン作られるようになるね。
ろくざ先生は大儲けで笑いが止まらんね。

831 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 20:06:52 ID:5ozO3dzd0
>>829
     ,.ィ'",ィ    `' 、                 
 .  /_ / __,,,     ',                 
   //..、 ̄.,、、ゝ     .',                 
   i.F‐'゙  `'ー‐',.     l      
   !|       `‐、  ,.、 ',        
   ||,,,,_ ,  _,,,,,,  | |7}. ',     久々にわろうた  
   ||. ̄ ,'  ´ ̄   リ!|/  ',       げにいみじきれすのたつのも今はむかし 
   !.',  i,_っ     l!|   ヽ       
 . l ',  _,,_      | l    \   あたらしき人まいりこれりども 
   | ヽ `゙´     , ヽヽ       程しらぬものばかりなりて いとこうじけり 
   ヽ. ヽ、    ,.ィ   ヽ,
  /,、ri个`,゙゙゙゙´   //ヽ ,、

832 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 23:58:55 ID:DZK03Unl0
>>829はまあまともな案だと思うぞ。
他のヤシは人の批判ばかりしていないで、どうやったら環状運転が可能か考えた方がいいんじゃね?

833 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 06:24:17 ID:IF2ylsKL0


          ,,‐''-''ヽ ,,-‐'''‐-、  /ノ   /  ノ  /  /,,-─/
          / /      '" /    / ,,-、 /、ヽ\  ゙i;,-''"   / ./  /─''''" ̄ ,,/
       /  ./ /   ,,,-‐'"-/   / ./ ゙" "\  ゙i;,  | 、// /   "    ,,,/
        / ,-''/ /    ,,-''"_ /   //       ヽ  l /  レ'/〜       /‐/
      / /  | l|  ,,-'"/゙/,」|    /    ..::;;;,,,  }  /   |〜 ,,-‐,,,-'''  //〜
     / /-'''''| | /l /‐'''/'' .人   i'    .:: :;'" / / l  ノ゙i// ,,-‐'"──==
     //'"   ゙i;: | /‐' ./,, ,,ノ ゙i;,.  |     _,,-ヾ.// ノ ,-''" l |  ‐'"   ,,,-‐二
     レ'     ヽl:i' ./  )'、‐,\゙i;: | ,,,-‐二-┬フ" /‐'"‐ 〉 ,i'───'''" ̄〜-''"
         ,-‐',ヽ|'"  ./゙ヽ-ゝ='\゙i,'''ヽ -゙=‐'   '" ,‐'ノ,, /‐''" ,,-‐'''"〜
        / / ;;:.  ──ヽ, ゙i;'''''' , ゙ "-‐'''''"""    〔_,/ ゙ヽ'-'"〜   おめぇ、ココ
       / /   / ,; ,,_}_  ゙、 ./__,,  _,,       /      \
      ,;'  / ,;;;:;:/;: ,,   〜 ヽ ヽ.  ヽニ‐'、     / /       ゙i,_    おかしいんじゃねぇか?
    ./        ''  ,l,,,,,,/ 〉  ゙ヽ、 '''' :;l  ,,-''" /        ゙i.\
    /          / ヽ /     ゙ヽ、--イ〜;;:'" //   ::;:;:;:   | \ 環状運転なんて必要ねーんだよ。
   i          /  ̄ ゙̄"          |;:" //            ヽ-‐'''"〜l|
  ./    ゙''''ヽ、,,-‐''"              .i /,;'"   _,,,,,,,,,_,,,-‐'''-''"〜     |  第一、今より断然分かりにくいじゃねぇか。
 
 

834 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 06:55:07 ID:b6ULN/de0
東三条止まりより、羽生田まで伸ばして、
羽生田東三条燕吉田内野新潟新津加茂東三条見附長岡
にした方が便利だな。

835 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 08:12:53 ID:V9Ei6NXh0
環状線運転本数は?
やはり20分毎?

836 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 08:27:59 ID:IF2ylsKL0
            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

837 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 09:48:09 ID:pD9sGqq00
全線複線化でかつ強風ですぐ止まっちまう区間が無いのなら、
運用が合理化出来て編成本数の削減も出来るから会社にとっても
悪くない話だとは思うけどね。
実現させるとして、越後線と弥彦線の複線化と強風対策と信濃川
鉄橋の架け替えはどこがカネを出すの?
その辺を明記できないのなら、それはヲタの単なる妄想。
さぁ、カネはどこが出すの? どこ? どこが出すの?

 

838 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 10:14:11 ID:9ULlO/hT0
このスレの80%はヲタの妄想で出来ています

839 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:14:27 ID:BAyfc/Rd0
>>837
米国、シアトル・マリナーズだったか、地元MLB球団創設のため
シアトルの町は住民税・消費税・・・等、期間限定でUPしたらしい。  >市民納得の上で

そういうやり方も一考の余地。

越後線で置き換えれば運賃のUP、一口株主(一口5万〜)の募集等で。
もちろん新潟市、沿線自治体のタイアップも。

840 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 13:08:18 ID:mcyRL6lhi
別に複線化は必要ないでしょ。
ダイヤ乱れる時は乱れるんだし。

841 :名無しの電車区:2008/08/12(火) 16:55:39 ID:8+4szwtE0
新潟−関屋だけ暫定的に複線にしてみればいいんじゃ?
朝は飽和状態だから。

842 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 17:02:50 ID:0OkVH4ft0
吉田ー新発田 と 内野ー新津 をそれぞれ30分ヘッドで運転すればいいと思うんだ

新潟−長岡・村上は毎時1本でいいよね

843 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 18:48:42 ID:oTvhhY0Y0
環状運転を推す奴ってどんな頭してんだよw
採算とれなくて赤字になるってことが目に見えるわw

>>832
>>どうやったら環状運転が可能か考えた方がいいんじゃね?

その前にどうやったら利用客が増えるかを考えろよ。
平日の利用客がほぼ朝・夕の学生くらいしかいない
弥彦線を使って環状線とか痛すぎるからw

844 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 18:53:39 ID:N1Zu0vRq0
>>843
> その前にどうやったら利用客が増えるかを考えろよ。

利用客増やすための環状運転だって言ってんだよヴォケ!

845 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 18:58:30 ID:ZJ973Xabi
>>842はなかなか良い案だね。
新潟内野間は15分毎か。

846 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:50:35 ID:oTvhhY0Y0
>>844
環状運転して利用客が増えるという裏づけとか証拠はあるのか?


847 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 20:20:32 ID:IF2ylsKL0
気動車単行1両ならなんとかなるんじゃね?
俺は反対派だけど。

848 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:51:54 ID:MePQx8TM0
いいんだよ、客なんかたいして増えねえのはわかってるんだ
ヲタ的に楽しければそれでいいんだ

849 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 08:17:19 ID:AgMq1/g10
>>841
同意。
ただし朝ラッシュ時で現在一番ネックになっている区間は、
関屋ー小針間と寺尾ー内野間なんだけどね。

850 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 08:32:27 ID:RG2zikJR0
内野寺尾間なら大学南の区画整理で複線化用地を確保しているのでここを
部分複線化れば解決しますね。

小針関屋間は厳しいですね、2層化すると解決しますがお金かかりますからね。

851 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 08:51:18 ID:2HlGmlDU0
おんなじことをくりかえし〜♪
ふぁびょりそうになるキミを〜♪
いいあらそって書き逃げた〜♪
スレのすみでぶちぎれる〜♪


852 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:28:20 ID:Wc1Qu1WpO
というか環状線にするのはなにも乗客を直接的に増やすのだけが目的では無いのでは?
新潟環状線を新潟の中心路線として設定することで、新潟の移動手段として鉄道の知名度は格段に上がるからな。

853 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 09:45:49 ID:1OmjXEbZ0
やるとしたら始点、終点はどこ?
行き先表示、発車票はどう表示すんの?

854 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:21:53 ID:bpVWfkWO0
>>853
表示は「新潟環状線(内回りor外回り)」
終点近くなったら「新潟」「吉田」などと表示。
山手線を参考にすればよい。


855 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:24:04 ID:1OmjXEbZ0
東三条ー長岡の輸送はどうすんの?

856 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:35:55 ID:qdF2TjYI0
>>854
Circle-LINE 新潟で。   LDN・UnderGroundを踏襲。

Green-LINEでも可。

857 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:07:16 ID:iwxmCSbeO
車社会の新潟県では到底成り立たない話。
環状線の輪が大きすぎるし沿線に魅力的な都市が無い。

858 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:12:08 ID:a1Z/M9Dh0
>>852
激しく同意。

>>853
人に聞くのもいいんだが、少しは自分でも考えたら?
一案を示すと、
起点終点は新潟。
運転系統名(愛称)は新潟環状線。
新潟→内野→吉田→東三条→新津→新潟
の「内回り」が列車番号奇数。
逆の「外回り」が偶数。
列車番号は現在新潟内野間使用中の1500番台を使う。
とりあえずこんな所か。

859 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:19:32 ID:1OmjXEbZ0
肯定じゃないから聞いてるんだろ

860 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:35:06 ID:uipXn1p00
いや、>>853はダイヤ編成の中の人だよ、
このスレを参考にダイヤ組むんだよ。嬉しいねぇ〜。

861 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:54:36 ID:1OmjXEbZ0
            ∩_
           〈〈〈 ヽ
          〈⊃  }
   ∩___∩  |   |
   | ノ      ヽ !   !
  /  ●   ● |  /
  |    ( _●_)  ミ/ <こいつ最高にアホ
 彡、   |∪|  /
/ __  ヽノ /
(___)   /

862 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 18:29:53 ID:+mVHLt8R0
環状線、とりあえず30分毎運転で開始かな。
編成はE127系2連。
すると一周2時間半か。

863 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 19:26:42 ID:GYBkthjw0
吉田−北吉田間にある弥彦線と越後線の分岐点をデルタ線化して
西燕−北吉田直通運転できるようにすれば・・・

864 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:37:11 ID:IZzOiAWS0
>>863
あそこは、何年か前までは田んぼだったから、そのころ用地確保しておけば、出来たんだがな。
今はもう住宅が建っているから無理。

865 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 23:40:04 ID:IZzOiAWS0
>>863
あそこは、何年か前までは田んぼだったから、そのころに用地買収していれば出来たんだが。
今はもう住宅地化されてしまったから無理。

866 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:09:34 ID:aHkOpDJ70
ジェロ、また出雲崎へ来たんだな。

867 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 08:15:04 ID:rfd22Mbb0
乗り換え注意

2008年8月14日8時6分 配信
磐越西線は、新関駅での信号トラブルの影響で、新津〜五泉駅間の上下線で運転を見合わせています。

2008年8月14日8時6分 配信
信越本線は、磐越西線内での信号トラブルの影響で、新津〜新潟駅間の一部列車が運休となっています。


868 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:11:38 ID:Sc/XO4+p0
全線複線化による新潟環状線実現の暁には、新快速と快速を
設定すべきである。
データイムにおいて、片道毎時6本:新快速2本、快速2本、普通2本
程度は確保すべきである。
全線最高速度130km/hで運行し、新快速及び普通については新形式車
を新造投入する。
新快速は2扉オール転換クロス、普通は4扉オールロング車とする。
快速についてはE127系の130km対応、セミ転換クロス化改修を実施し
充当する事とする。
新快速停車駅:白山、内野、巻、吉田、燕三条、東三条、加茂、
羽生田、矢代田、新津。
快速停車駅:上記に加えて小針、新潟大学正門、越後曽根、岩室、
燕、亀田。
また、駅の数ももっと増やす必要がある。少なくとも新潟-内野
間の駅間距離は1kmを目安とするべきである。
また、懸念材料であった強風対策については、信濃川橋梁及び
関屋分水橋梁についてはシェルター化、西蒲については内野-巻もしくは
岩室間を地下線化すべきである。
またこれら施策と関連して、弥彦新快速と出雲崎新快速も新たに設定
すべきであろう。こちらは当面データイム毎時各1本で良いであろう。



869 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:20:26 ID:WFZMcp010
.,>>868
r‐--,,,_、                                   
.゙l゙'i、  `゙''-,,,,,,,,,,,,,,,,,_                         
: ゙l `'i、.,r‐-、,,`'-,、  `''ー、_                     
 ゙l ,/゛   `゙''''ミッ、   ゙゙'''-,、              
  У        `!ヽ、    ._,,i、      ,,,,,、          
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 ゙l         ,r'"` `゙゙''',゙',lri、,,/  .゙l    ゙l  ヽ        
 │     .|     .彳 ゚|″    |    .|  │       
  │     .ヽ_   _,,-°  `i、    .|    .,,゙l, .゙ケ'=ッ、    
  ゙l, ,,,,,,、    ̄ ̄     .゙l,-'シ'',!.゙l  ,/゜ ゙'i、 .}i、`.゙'i、    
   `'| `'i、            ,,,rン・'゙,,,-'i| .|  .l、,,」  ゙=    |    
    .゙ヽ, .゙!,          i″ ゙''i,   .l │ /" .゚┓     .|    
     ‘'''l"        ゙'-,,、゙l、 .,,「 |  ゙l、  ゜     .|    
       ゙l'-,、       `゙''゙‐'" ./   .ヽ       .|    
          |  ゙'ヽ,、        /    '゙l      .,ノ    
       ′   .~'―--―ー¬''"         ヽ-,   |、   
                            "    .l゙

870 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:26:47 ID:Sc/XO4+p0
なお、新潟-巻もしくは岩室間、新潟-新津もしくは羽生田間に
ついては、早急な複々線化事業の着手が望まれるところである。
新潟-内野間については高規格狭軌別線化が最善であろう。

871 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:31:25 ID:Sc/XO4+p0
またこれら施策と関連して、車両運用の合理化と輸送適正化の
両面を追求して、磐越西線新津-馬下間の複線電化化も行われる
べきである。
猿和田、馬下両駅周辺に大規模宅地開発を実施し、これと連動
させる事で一層の利便性強化を図るものとすべきであろう。

872 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:32:23 ID:WFZMcp010
>>870-871        _,. -‐1    ,. - ‐:‐:‐:‐:‐- 、
          _,. -‐:'´: : : : : |  , :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
     ,.イ ,.-:'´: : : : : : : : : : : ! /::.::.::.;.ィ::; ヘ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:\
      /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'/l:/::./ ,':/  i::.:ト、::.l、::.:!::.::.::.::.',
  ,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/    l:| i::| i::l::.::.::.::.::i
 ー‐ァ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`ーァ  l|  l|  l:|::.::.::.::.::|
   /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/  ー‐‐---、!ヘ::.::.::.::|
  ,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/    ┬--、  }::.:/::.!
  ! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.イj     {辷リ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
 ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :、/     ;         /〃ノ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ   r―-,    /-:'´::;′ チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.V ̄`ヽ、 `ー‐'   ィ;、:::∧:{
    /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ  rく` ト、. -‐'´ | `:く `   ね!
   厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト、:.:.:.|  _,.-‐! \  __,,. -‐''´ }‐:、
       _l;.ィ´ヽ:./ヽ:|'´ ,>‐'´: : く    ∨       > \
   _,r{`7  ̄{ ̄} ̄¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :\       _,.-:'´: : : : : :>、
 ,.イ | 〉´ ̄ ̄ ̄:  ̄`ー‘v'´>‐_く : : : \___,,. -‐:'´: : :ト-、_;,.-'´  ヽ
r'l ! ,し′: : : : : : : : :}_ノ/ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V       l
,Jー'´: : : : : : : : : : :`辷'_,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´         |
  l´: : : : : : : : : : : : }´   l  l`ー':.:.:`ー:.'"´:〈         v'

873 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:38:21 ID:Sc/XO4+p0
鉄道空白地帯である南蒲については、以前より提言されてきた
上越新幹線を利用した標準軌通勤線案の事業化に向けて速やかに
具体的な検討に入るべきである。
新幹線のダイヤ構成上それが不可能というのであれば、新幹線
高架脇に張り付けの形で狭軌複線路線を建設すべきである。
新潟、燕三条両駅から越後、信越、弥彦線とのアプローチ線を
建設すれば、第二新潟環状線の運行が可能となり、新潟市及び
県央地区に与える公共高速交通の経済波及効果は計り知れない
ものがあるであろう。

874 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 09:40:20 ID:WFZMcp010
   ,;f     ヽ
  i:         i
  |         |
  |        |  ///;ト,
  |    ^  ^ ) ////゙l゙l;ID:Sc/XO4+p0が死にますように
  (.  >ノ(、_, )ヽ、} l   .i .! |
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | │   | .|
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .

875 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:50:11 ID:VCj+xXFq0
妄想厨は消えろ

876 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:36:28 ID:/dkkNHFS0
新潟環状線構想は自民、民主両党が共に掲げるビジョン、
アジアとの共生にとって非常に重要かつ意義のある事業です。
チョソンからの一千万人移民受け入れ、その最初の定住地に指定
される可能性が高いのが、マンギョンボン号が寄港しピョンヤン
へのチャーター便が飛ぶ、チョソンの方々に何不自由無く暮らして
いただく基盤が既に出来上がっている新潟市です。
その新潟市とその周辺で、当初は自動車免許を持っていない
チョソンからの移民の方々の広域移動の重要な足になるのが
新潟環状線なのです。
その車内で毎日のように繰り広げられる新潟人とチョソンの人々
との心温まる交流、これこそアジアとの真の共生の姿なのです。

877 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 12:51:25 ID:/iKCOYyq0
大丈夫。環状線妄想厨がどんなに頑張っても実現しないから。
県と市と新潟支社の財政が分からないやつが「建設」とかわめいてもなw

もう、実現もしない環状線の妄想は勘弁してください

878 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:00:18 ID:/dkkNHFS0
一千人移民構想は国策ですから、環状線構想も全額国の持ち出しで
建設されます。
民主党政権において防衛費の半減は公約ですので、その削減分から
ほんの少し持ってくれば、国の財政を何ら圧迫する事はありません。
環状線構想実現によってアジアとの共生と信頼友愛の絆が深まれば
自衛隊など問題ではないほどの国の安全に繋がります。

879 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:10:31 ID:cPGhZKEMi
何かやりすぎのような気がする。
全線複線化なんて言ってないぞ。

880 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:51:29 ID:K+ZHgyDo0
インターネットは夏休みの自由研究をメモするところではありません。
インターネットの正しい使い方を学校の先生から教えてもらいましょう。

881 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:20:56 ID:6quO3kM40
イルボンには戦争責任があるニダ!
反省と謝罪、そして越後線を複線化するニダー!!

882 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:35:11 ID:T3cGGOMH0
環状線は良いんだが、
なぜ快速や新快速が必要なのか全く理解不能。
山手線に快速電車があるか?

883 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 20:55:05 ID:Jx6+UXyo0
記念カキコ(-.-)y-゜゜゜

884 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 21:05:52 ID:6quO3kM40
>>882
現行信越線にも快速があるし、
山手線における快速とは湘南新宿ラインや
京浜東北線のようなものがあるから新潟環状線にも
新快速、快速は必須なのです。

885 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 00:46:47 ID:NCWc1Qbx0
新潟環状線に快速は不要。
各駅停車だけで十分だな。

886 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 08:13:04 ID:JrVMc7mR0
快速イラネ。
各停さえ満足に本数がないのに快速走らせる意味なし。
まず各停の本数増発を。

887 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 13:09:58 ID:CKNWkjf6i
>>884
湘南新宿ラインや京浜東北線快速は、山手線の外側と山手線駅を結ぶためのものだろ。
山手線と同一ルートの一周する快速はない。
それと同様で、新潟環状線に一周するような快速は不要なんだよ。

888 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 17:24:03 ID:KiZ7ZHniO
環状線妄想はいつまで続くんですか

889 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:23:36 ID:FmCCwnWGO
実現するまでは続きますよ。
なんで来春には終わりますがな。

890 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 18:28:30 ID:exoURIuw0
実現しても続くんだろ。
ダイヤが悪いだの本数が少ないだの、材料は豊富にある。

891 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:53:17 ID:QRaIIgt70
特亜の日本叩きと一緒ですね

892 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 19:55:38 ID:4JF1ttdt0
>>891
日本政府と違って反省や謝罪の意を示さないから非常に性質が悪いよな

893 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:48:58 ID:PFllFn4MO
107系転入まだ?

894 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 20:58:26 ID:e/x9FHUy0
環状線の妄想を書き続けるのはやめてください。
気持ち悪いです。

895 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:32:44 ID:FmCCwnWGO
>>894
激しく同意します。
その気持ちよくわかりますよ。

 だ が 断 る !

896 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:17:36 ID:YUpxcKI8i
新潟での越後線ー信越線直通客と、
吉田での越後線ー弥彦線直通客は多いな。
問題は東三条での弥彦線ー信越線直通客だが、これもそこそこいる。
つまり、環状線運転の条件はとりあえず満たしているといえる。

897 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:36:41 ID:cCGy3VACO
そのうえ、実際に環状運転が始まると利便性の高さを実感した人々からの口コミで乗客は激増する

JRも重い腰を上げ、増結、増発

更なる利便性向上で乗客の爆発的増加

輸送力不足となり、地元自治体補助による複線化

増発と優等列車設定

新潟の拠点性向上

898 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 11:49:01 ID:/VrpD9ux0
>>897
そこまでトントン拍子でうまく事がいけば良いが、
実際はどうなるか。
まあ利便性向上するのは確かだけどね。
あと新潟の電車のシンボルになるだろうということは言えるかも。

899 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 12:40:30 ID:ade20t08O
どーせ越後線柏崎口は今のまんまなんだろ?どーでも良いよ

900 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:04:03 ID:cCGy3VACO
>>899

新潟環状線列車に併結して全列車吉田ー新潟間乗り入れるとか、
柏崎ー長岡ー東三条ー吉田ー柏崎間運転の「中越環状線」を設定するとか…
1時間ヘッドかな?

901 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:06:30 ID:g7cqg0BG0
>>900
お前他人のこと妄想言っておいて俺より痛い妄想してんじゃねえか。
中越環状線?馬鹿じゃねーの?

902 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:22:48 ID:iSXs3I760
時代のトレンドは環状運転よりも運転区間の細分化じゃない
だろうか。
他線区に極力抑止遅れや運休が派生しない為に。
上のほうにもあったけど、環状線運転などして、どこか一箇所でも
抑止がかかったらその後のダイヤは大幅に乱れてしまう。
越後・白新・信越相互間直通列車は今後漸減させるのが妥当だろう。


903 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 13:28:14 ID:g7cqg0BG0
>>902
それだと新快速の敦賀ー姫路、東海道山陽新幹線の東京ー新大阪は
途中で区切ったほうがいいってことか。
俺も長距離運転は肯定できない。

904 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 14:27:06 ID:ade20t08O
信越線も長岡で直江津方と新潟方に分断されてるしね

905 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 15:27:20 ID:r/QkNiam0
新潟は高架化で直通運転は増える。

906 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:07:12 ID:pGIy5A5T0
>>905
だからこそ、信濃川鉄橋に抜本的な強風対策が必要だな。
矢張り架け替えと同時に上所(仮)−白山間の複線化が上策だろう。

907 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 21:37:53 ID:2WfxkxBf0
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908 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 22:57:50 ID:6piJf93v0
直通運転が増えるなら、環状運転向きだね。
基本が環状で、それに接続する列車をうまく接続させればいいんじゃないか?
環状線の電車本数を多く運転することにしていれば、
例えダイヤが乱れても、環状線が乱れるだけで、他線には波及しにくいから。

909 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:20:42 ID:WzWVT6K50

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910 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 23:34:09 ID:CykROtlri
シンボル的存在って必要なんだろうな。
東京なら山手線、大阪なら大阪環状線、SBMならiPhone、
そして新潟なら新潟環状線か。

911 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 09:51:38 ID:SSE1afVP0
環状線というと思い出す曲がある。
感情線/黒木真由美
1970年代の昔の曲だが、
感情線=環状線を連想させて興味深かった。

912 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 13:55:34 ID:uoqMBpFO0
>シンボル的存在

連接バスがあるじゃないか。
いつも勉強中や検討中で、話がさっぱり先に進まない新潟市にしては珍しく
補助金も出すそうだし。今回は本気度高そうだ。

913 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 18:54:40 ID:ey+E6mTd0
>>912
バスじゃいやだね

914 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 19:43:58 ID:ihjcDFUIO
新交通はバスで決まりです

by篠田

915 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 21:22:39 ID:ey+E6mTd0
環状線構想自体は昔からあるんだよねえ。
新幹線開業前の70年代にもあって、日報に記事が掲載されたりしていた。
その当時は越後線弥彦線の電化が大前提だったのだが、
84年に電化されたわけだから、運転上の技術的な障害はなくなったことになる。

916 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 23:36:48 ID:ewYUhMpD0
>>914
それじゃあ新潟交通が破綻してもちゃんと新潟市が事業を引き継ぐってことだな。
でも多分外資系に持ってかれるだろうけどw



917 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 11:09:45 ID:R6QkMkgE0
新潟市交通局を立ち上げられられないほど、市の財政は逼迫しとる?

918 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:27:38 ID:GSK7PaVhO
えっ?
新潟市って自前で交通事業展開してないの?

政 令 市 失 格

だなw

919 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 16:02:55 ID:akBCmo8P0
>>917
公営だと民間以上に人件費やらがかかる。

>>918
広島も政令市失格になるな。馬鹿

920 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 20:49:57 ID:GSK7PaVhO
広島は3セクがあるからセーフ。
新潟は失格!

921 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:04:47 ID:C/d7a1+z0
広島の話はスレ違い。放置すべし。

922 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 09:20:42 ID:DJPbBtxb0
2008年8月19日8時57分 配信
弥彦線は、大雨の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。

2008年8月19日8時56分 配信
越後線は、大雨の影響で、吉田〜柏崎駅間の上下線で運転を見合わせています。

白新線・羽越線も影響が出てます。

923 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 09:24:58 ID:E+yDEeKp0
>>920
相模原、静岡、浜松、堺、岡山も失格!
函館、呉はセーフ!

馬鹿かお前…

924 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 11:10:27 ID:iD+bi2ZP0
@吉田駅裏
水が出た!!!
パトカーが道を通行止めにしてる!

925 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 13:13:36 ID:7Ark6N+T0
ダイヤ正常化した?

926 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:40:55 ID:VcXwOsJ8O
>>923
無関係の都市を引き合いに出してごまかしたって無駄ですよ、

「 新 潟 は 糞 」

紛れも無い事実は不変ですからww

927 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 19:48:11 ID:E+yDEeKp0
>>926
おまえは最初に書いたことを忘れたみたいだな。
>新潟市って自前で交通事業展開してないの?
それだけでその結論にするのは無理があるよな。
それだとノンステップバスがない福岡は糞、低床車が皆無の札幌は糞、
地下街がない仙台は糞、空港アクセスが極めて悪い広島は糞、
などなんでもできるよ。


頭の弱い奴だこと・・・

928 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 20:50:20 ID:8Z9BoPlsO
ダイヤが乱れると決まって運行情報をコピペするヤツがいるが
運行情報はパソコンでもケータイでも簡単に調べられるんだから
いちいち書き込むな

親切心と言うより得意になってるんだろうね

929 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 22:09:41 ID:RtIvirLq0
>>928
マルチイクナイ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200926832/928

930 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 07:53:35 ID:B0xBastXO
>>927
新潟の地下街って債務超過で血税投入を余儀なくされたオンボロなない方がマシなやつですね。
貴殿は新潟の同類項探しに余念がないようですが趣旨に異論はないようですね、当然のことながら賢明なことです。

931 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 07:53:44 ID:xdigL9WMO
うるせーばか

932 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 08:25:06 ID:85ANMGpJ0
>>930
1行目さぁ、日本語になってないけどお前がいかに頭が弱いかがよく分かるよ(笑)

煽りはこれくらいにして、
新潟の同類項って言うけど各都市には長所と短所があるわけで交通が貧弱っていうのが新潟の短所なわけよ。
その短所だけでその都市を糞と断定することはできると思う?俺は新潟の交通は貧弱というのは認めてるよ。
ただそれだけで新潟は糞になるんだったら
ノンステップバスがない福岡は糞、市電の低床車が皆無の札幌は糞、
地下街がない仙台は糞、空港アクセスが極めて悪い広島は糞、など
その都市の弱点をあげるだけでなんでも糞にすることができるわけ。
わかった?

ところであんたみたいな大莫迦がケータイなんか持ってて大丈夫なの?
それとも大莫迦だからケータイ持たせられてるの?

933 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 14:42:15 ID:4LJZJT780
>>928
昨日の朝も情報が書いてあったので助かりましたから感謝です。

934 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:27:55 ID:L1YWln6ii
今度は関屋で車両トラブルだとよ。

935 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 20:37:20 ID:wLKnyAZx0
球だしねえええええええええええええええええ
ええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええええええええ
ええええええええええええええええ

936 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:01:03 ID:ESJLTLmD0
>>934
ボロ115?  127?

937 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:03:55 ID:B0xBastXO
>>932
なるほど新潟は糞である客観的事実は曲げようがないから
糞であることを消極的に肯定したうえで、交通機関の貧弱さだけで判断するのは早計で、
都市としての総合評価で新潟は糞なんだってことね。判るよ。
>>932自身がお得意の同類項探しもナンセンスなんだ、そういうことね、
こちらの認識に同調せざるを得ないのは事実なんだから仕方ないね。

938 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:18:26 ID:85ANMGpJ0
>>937
お仕事ご苦労様w
接続詞が多すぎて意味分からんよ、まあファビョるなって^^
そもそも自前で交通事業をやっていないからお前は新潟を糞だと断定しているんだろ?
俺は新潟が糞などまったく認めていないからな、弱点と認めたことを勝手に変えないでくれる?
そういう阿呆なことを言っているようじゃ君に勝ち目ないですYO

それと後半2行が意味分からん、そもそもお前の言う同類項探しというのは
それぞれの都市の弱点、弱みを挙げたことだろ?
その弱点だけで糞だと断定することはまったく貶めていることにはなってないよ。
ば――――――――――――――か!

939 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 21:44:25 ID:B0xBastXO
>>938
「頭の弱い人」相手に必死だなぁwww

札仙広福に歯が立たないから格下相手に都会度を必死にPRしているお笑い都市新潟ならでは。ほほえましいですね。
ああ、JR以外に鉄道ないんだってね、あるわけないよな。
>>938が新潟を糞と認めずとも糞なのは客観的事実だから。
それを>>938が認めようが認めまいがどうでもいいよ。

940 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 22:56:24 ID:Iqu2+Rm60
ここはどこの都市を糞認定とかそういうことを語るスレではありません。
越後線弥彦線スレです。

941 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 04:04:01 ID:2SBUTzT60
>>939
お前が札仙広福は愚か新潟にも歯が立たないんだろw
大体、出身地を正々堂々と正直に名乗れなくて煽りだけやる者は、
みんな、 糞 田 舎 者 だよな。

942 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 07:27:47 ID:SKn1ZMnS0
>>939
おいおい、自分で自分のこと頭の弱いなんて自虐するなよwww

札仙広福になんてライバル視もなにもしてないから、ほんと頭悪いね。
JR以外に鉄道がないのも踏まえて新潟は交通に貧弱と言っているんだよ。
その弱点1点だけを必死に貶めて何アホなこと言ってるの?
実際仙台は地下街ないし、百貨店も碌なのないけど広島ほどの大都会だよな?
弱点で貶めて糞云々言ったとしても本質的には十分実力を持っている。
そんなに新潟を糞と断定したいなら某隣県みたいに真実の新潟なるものでも撮影してくれば?

943 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 07:33:16 ID:MrY78RH+O
>>941
糞田舎者乙。
>>932は新潟の交通が「貧弱」であるとしているが「糞」と表現技法に差異があるだけて意図することは同じ。
当事者は大違いのつもりが傍で見てりゃ同族なんだよ、ザマw
次スレでも降臨待ってるぜ(^o^)/

944 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 07:48:28 ID:SKn1ZMnS0
>>943
>新潟の交通が「貧弱」であるとしているが「糞」と表現技法に差異があるだけて意図することは同じ。
何自分の都合にいいことに改変してんの?頭が悪いから俺の書いてきたことが理解できないんだ。
ex)お前は根暗だから人間として糞だ。=根暗なのがお前の欠点だ。
この2文の違いくらい小学生でも違いが分かる。これを同一に考えるお前の頭は逝かれてるな。
>次スレでも降臨待ってるぜ(^o^)/
   ハ,,ハ
 ( ゚ω゚ )      n
 ̄     \    ( E) お断りします
フ     /ヽ ヽ_//

945 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:48:55 ID:x69kkSMwO
皆さん、『A列車で行こう』的な発想はもうやめよう。
環状線を形成したって、発展どころか見向きもされないだけだ。


てか、107と415-1500の転入まだ?

946 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 15:44:04 ID:2SBUTzT60
>>943
お前は出身地を正々堂々と正直に名乗れないだろう。
正々堂々と正直にな。
何故ならば、出身地を明かせば皆からブギャ〜〜されるからな。
あっ、出身地を偽って新潟市をブギャ〜〜するのはなしだぜ。

947 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 16:49:44 ID:sm4oFW/DO
正直どうでもいい

948 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 18:15:10 ID:tB/0eRzD0
越後線弥彦線のはなしをしよう

949 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 00:02:20 ID:lr04vVZs0
信濃川鉄橋の架け替えが複線仕様で行われますようにナムナム

950 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 08:13:21 ID:wECV4dGD0
3箇所あるわけだが、
複線対応にして欲しいのは
新潟白山間と関屋青山間の鉄橋だよね。

951 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:53:38 ID:XzRYmyJ0i
ま、少なくとも新潟白山間のはして欲しいよな。
新潟から鉄橋までは複線になるんだし。

952 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:17:42 ID:ylnjWA600
コストの掛かる鉄橋を複線化しなくても良いんじゃまいか?

同時に両方向の電車が鉄橋渡るなんてこたぁなかろ。
他の部分(地上部の複線用地取得、駅設備・・・)に廻した方が。

953 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 19:51:47 ID:Xo50uA3j0
 /^ヘ、      ヽ :::}  プ                  <  言   あ  そ      下   待
./ _、 `≠=-‐‐ '" ル _.. -‐ 、           ノ  う  な  |        さ  っ
′⌒ / {  プ    /´;;::    ヽ            `ヽ 通 . た  で /⌒}  い . て
  .:: /    ル   r=〜二⌒'ー¬}           ノ り   の .す(   /   !!!!
 .:::: :j} ’     ∠三≠==ミミ三ミ=、       ∠、 で     _(⌒ o ⌒ヽ
-‐≦ } ;     /三アノ( u ヽ、ー `~ヽ            す⌒Y^Y´  °   o⌒Y⌒Y^Y
二ニ=ノ   ,   厶=ア;;⌒〃⌒ヾ`二´ # !              _≧ミヽ\ }ヽハ
-‐¬⌒} ’   /二Y;;;   {{  0 }`7´, -‐vi               ノ´      `  ノノ
//:| /^ト、  { 了!i;; Jミ≧=ァ'::{;;/ O jl       c    /´//, //     彡、
/〃:/:::/;;;:ヽ }fr !||iilfr,,_..-‐(_  .:)=彡;!           { /〃/// ///  し   '⌒ヽ
/ /;;;/;;;; ijfr{ |;;/;;/ //^\ UーJ u:::;′o    c  ° /{{ー≦{ {{{  /  u  ヽ} 、_ノ{_/{
;;;....  :;;;  i|i川ハ{ {::{ { 7rH-x`¬! ;;;://     。 rff^h// 彡ノ!{_j   ニ ヽ{ Y    } }
\;;;;/;;;  ijj川ilハ{ ヽ`} アニヽ.`7};;;::; '   _)     {/⌒jっノ{" _'_  {_丿,ハ j }    リ< そ 私
  ∨;;  ljjj |l|l!;;;ヽ、 (_厂二 `U';;;:く J      {  rー'´ ̄`\{  `) ーJ ハリ从从リ′ )| も
.   };;  ;;!l|  !!ll!;;;::|| `ー= .;;;;::ノノイ/::ヽ、   c ヽ {_`ヽ\ `ーu∩/)、};;;;;;;;;;;/  < 思
.  /;;  ;;ll|  il|l|:;;;::||  ::// /;;;;::::/ \      〉{  \ハ \  {  ´彡ノノノノ   ノ い
/;;::  ;;l|l  jl!l|l;;;:::ll:::// xヘ、;;;;〃::::ノノ>ー-/  ` =/ ヽ ヽ   ハ  イ、         ∠ ま
/;;::::  ;;;;l|! l||!::;;;;::// /  /フ7////ア    -/  ト、\ {∧  }ハ'⌒7      ). す

954 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 21:42:09 ID:/wt1YPE/0

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955 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 11:35:22 ID:WUuwd0k20
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956 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:10:10 ID:p7b/HFoB0
>>952
用地買収はJR東が最も嫌う事業だ。
国鉄分割民営化以降、21年間全く行っていない。
だから、複線化も全く進んでいない。
そんな状況の中、唯一、複線化が可能な箇所がある。
それが、用地買収不要な川の上の鉄橋部分だ。
新潟白山間の信濃川鉄橋もそれに該当する。

957 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 13:31:01 ID:ECN5XvfC0
白山駅の工事ってもしかしてホームの増設とか?

958 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:07:38 ID:J1vteKmM0

   / ̄ ̄\     2chのアホどもが4月19日に誤審だ矢野の演技だとか騒いでたけど
 /   ⌒ ⌒\   あいつ等冷めるのも早いから、さすがにもう飽きて終わってるよね?
 |    ( ●)(●)               ____
. |   ⌒(__人__)            /      \
  |     |r┬-|           /─    ─  \
.  |     `ー'´}  \      / (●) (●)    \
.  ヽ        }     \     |   (__人__)       |  まだです。
   ヽ     ノ       \   \   ` ⌒´     _/
   /    く. \      \  ノ           \
   |     \  \    (⌒二              |
    | 矢野|ヽ、二⌒)、      \         |  |

   / ̄ ̄\
 /   ー ー\  ・・・え・・・!?
 |    ( 〇)(〇)               ____
. | U   (__人__)            /      \
  |     |r┬-|           /─    ─  \
.  |     `ー'´}  \      / (●) (●)    \
.  ヽ        }     \     |   (__人__)       | 依然、言われ続けてますよ。
   ヽ     ノ       \   \   ` ⌒´     _/  
   /    く. \      \  ノ           \
   |     \  \    (⌒二              |
    | 矢野|ヽ、二⌒)、      \         |  |

959 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 19:44:51 ID:uQkGSKvg0
        ____
       /   u \
      /  \    /\   ポーニョポーニョ
    /  し (>)  (<)\  ___∨____
    | ∪    (__人__)  J | | |     ̄     |
     \  u   `⌒´   / | |          |
         ____
       /   u \ チラッ
      /  \    ─\     ポニョ
    /  し (>)  (●)\  ___∨____
    | ∪    (__人__)  J | | |    ̄     |
     \  u   `⌒´   / | |          |


   ,,p6l゚゚    ゚l[゛`、]pvn .l[..l
  」"  4^゚゚゚゚゚゚゚_][  __,,,, .l[
  [゜  ,,g「゚p[{4,,  (" ^〉.\   _人人人人人人人人人人人人人人人_
  ],,,,gl゚"  .l[、.;][  .\^^^ .l   >     さ か な の 子!!!   <
    ]!   ゚\ __,,xxx。  ]    ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
    ][      [゚   ]l.  〈
   J!      〔、  .l[  ]゛
   |。_     .\-fff" ,,p ________ 
     ^"^9nxxxx./r==4"  | |          |

960 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 21:07:03 ID:WUuwd0k20
   /: : /: : : 斗--、 :|: : : : :|: : | ,ィT: ',: : :ヽ : !
   |: : |: : : : : |: /  \: : /|:.ィ: :ヽ: : :.|.: : : ト、:|
   |: : |: : : : /!/ ⌒ヽ| :/ |:./⌒ヽV: |.: : : | V
  < : _: : : / 〈  {} |/  レ  {} }|:./ヽ: : |
  <:: |. 小{   _,,.. -    、-.,_  レ{: :.|ヽ:|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   厶ヘ ハ         、     {ハ/ V   |
      \_!      _ '     !         | 俺なら5秒で全員孕ませる!!
        ヽ    /   `t   /      < 
      ___,r| \  {    / /         \____________
    /:/::::| \  ヽ `_⌒ ィ ´            (⌒) 
  /::::::/::::::|  \   ´ ∧>、         ノ ~.レ-r┐、
/:::::::::::/::::::::|    \  /  !\::`ー- 、  ノ__  | .| | |

961 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:31:15 ID:4d8qbPOQ0

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    し' ̄(_)) ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄



962 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:36:00 ID:4d8qbPOQ0

           ,  '  ̄ ̄ ̄` 丶、
.          /: : : : : : : : : : : : : : :\
         /: : : : : : : : : : : : : : : : : : 丶
         /: : :/: : : /: : : : : : : : : : : : : :ヽ
         |: : :.|: : :.//: :ィ: :∧: : : : :i: : |: ヽ
         |: : :.|: : :f:_∠レ/j ヽヽ、|: : |: : |\
         |: : :.|: : :| / |://  |:ハ:ヽ : |: ト:|
         |イ (ヽ |'_ーzL/  _ V|: : |: |   う〜駄目だ〜今日はもう寝よう
         ゝrー| ̄ヶイィノ)  ≠=ァ〉: :/: |
     ┌/ ̄  | |-=-ー' _ '   "/ヘ:イ: /  その前にお手洗い行っておこうっと
    /      | | ル` l丶-┬r‐<| /レ∨
.   〈       | リ |  | >< |  | レ、
.   ヽ      | | |  |/|O|ヽ|  |  ヽ
     \_ヽ  / | |  | | | │ |  丶
      ヽ_`T ̄  |  | | | │ |   ヽ
         j |   |  | |O| |  | レ  \

963 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:38:50 ID:4d8qbPOQ0

    ,,r;'"''"~ ̄ ̄ ̄~`ヽ;.
    ,';;"     犬   ヽ;.            _,,-====-、
   r';;'  ,,,..... ,,  ,, .......,, ヾ_         ,,r'ソ''     ''`ヽ    
   l;:トー{ニニニ}-─{ニニニ}-7       //'   淵   Y⌒`、   We are REDS! We are REDS!
   、;l  `ー- ''ノ .、`ー--'  l∫     /:/'',,...-,,,  ,,,,...__  `iヾ  
   l''l     /_,.,__,.,)ヽ    |      /y' ー=-   .__`  |;;;i、   We are REDS! We are REDS!
   ヘl    / ,,...___,,,.. l   l     /;:l    ,      ̄  |ミヾ  
   ヽ     r'エエエエア   /    ヘ''r'    /o._..o、     |川    We are REDS! We are REDS!
    `.    {i''''"Y`''''i}   /    (ノレ   /,,______,,ヽ    l'ミミ  
  _,,..r-yゝ  ヽ._._._._.ノ ..イ~ ̄`ー-/ヘノ`l  : (''"Y"''');'   /ノ:|ハ    We are REDS! We are REDS!
,.-'l | | l  ` ..   ̄ ̄ ./l'  ヽ  ソ/彡ノ、   `ー=-'.    /《川h、
..しl_ヽヽ ヽ      ̄   | ゝ  彡丿彡/ゝ   --    /巛|r-y'`n
   ~丶_)'\       ノ    彡'彡ノ彡ノ| `ー--- '' /;;巛ミミ| .| lヘソ、
,, ,.      `ー----- '     ソ彡ノ彡丿/|      彡ノ彡ミミ'ーー'_ノ_ノ

964 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:42:45 ID:4d8qbPOQ0

             / ̄ ̄^ヽ                  / ̄ ̄^ヽ
             l      l       ____        l      l
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\     丶      l ,--、  _
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o     l,,‐---ー彡,  ::`ー'  ::ゝ_,--、
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \    |   ̄ ̄i        :::   ヽ,
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    ll    :::l   :::l         ^ヽ
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    l    :::|   ::!   l    l   l
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   l     ::l  :::|    l   :l   |
|   l .   }    l:::::,r-----   l  \    | |  |    /   l  -----、_::::::l    }   l   |
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /.        | |  |         ヽ  ...........__ノヽ;;;;;;;ノ  ::::l  /
                           | |  |
                           | |  |
                            `ー'´

             消防相手にバッカジャネーノwwwwwwwwwwwww



965 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:48:22 ID:4d8qbPOQ0

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966 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:50:53 ID:4d8qbPOQ0

                      ●
       ::                .|ミ|
       ::                .|ミ|
        ::               .|ミ|           ::::::::
         :::::     ____ |ミ|          ::::
           :: ,. -'"´      `¨ー 、       ::
   ::        /   ,,.-'"      ヽ  ヽ、    ::
   ::     ,,.-'"_  r‐'"     ,,.-'"`     ヽ、 ::
   ::   /    ヾ (    _,,.-='==-、ヽ         ヽ、
   ::   i へ___ ヽゝ=-'"/●  _,,>         ヽ 
   ::   ./ / ●> ='''"  ̄ ̄ ̄               ヽ 
  ::   / .<_ ノ''"       ヽ               i
  ::   /    i   人_   ノ              .l
  ::  ,'     ' ,_,,ノエエエェェ了               /
    i       じエ='='='" ',              / ::
    ',       (___,,..-----             / ::
     ヽ、         __,,.. --------------i-'"  ::
      ヽ、_   __ -_'"--''"ニニニニニニニニヽ   ::
         `¨i三彡--''"´              ヽ  ::  
          /                      ヽ ::       再開
         /                     ヽ::     

967 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:57:24 ID:4d8qbPOQ0

      ______
    /  _ ― _  \
  /  /::::::::::::::::::::::ヽ  \
 /  /::;:::::::::::::::::::::::::::::;ヽ  \
/♪/;:::::::;::::::::::::;//\;:::::::ヽ ヽ
|/l;;::::::/::ノ::::/ /   ヽヽl\|
[|N|:::::/(●)     (●)||N|]
.\!:::::| ~"       ~ |!/
♪ l:::::l     =@  //♪
  \;ヽ  、__,  ノノ
    ̄|\  ヽ/ /
   _ノ  「ヽ _ /ヽ♪
  /_   \_/   ヽ
 .|  |       | )

968 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:14:17 ID:4d8qbPOQ0
      __, - 、
.    /, ─── 、)
   //  /    ヽi    ──────────────     ,;;;;;;;;;;;;;;;;;   
   |_|    ┃ ┃ |        ,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,           ,,,;;;;;;;;;;;  /  ̄ ̄ ヽ ;;;;;;;;;;;;;;;
   (     ⊂⊃ ヽ     ;;;;;''''"     '''';;;;;;,,    ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;   /  __  |、
   >、   \__ノ ノ  .nm;;''''"  ;;;;;;;;;;;;      ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''       (|/     ̄ ヽ、
  /  \─── ´ヽ、 /)- |                         /  i/ ̄ ̄ ̄\\
 /    \--/ |  ̄|_ ノ;,,                      三\/ |       > /⌒∋
 |      /   |  ||   ;;;,, ;;;;;;;;;;  ,;;;;;;;;;;;;,;;;;;;;;;;;;;;;;        (/U  ヽ/⌒`|ヽ/ \) ̄
 !    /     ノ   |    ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;''     '';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;        i/ ̄ヽ  \  | ̄/i⌒、
 `iヽ__ノ━━━━ヽ、__ノ                      ''';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;   | ̄ ̄|    ` ┴┤|─ |
  ヽ、     |^ヽ、__ノ    ────────────       ''';;;;;;;;;;  ヽ__丿       ! | 丿
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969 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 23:23:42 ID:4d8qbPOQ0
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          ¨{:しj||!ォ'[_,ノ !   弋Zリノ´!:| l,   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         乂:fーぅぅゝzツ  ,    ̄   |:l/:l < はにほっ…
            / f¨´ト、  r_― ァ   ,1:|: :',  \_______
            /| r'⌒)、  ゝ-- '   /:|/: ::、',     r‐、
            lハ,__ネ゙ー>f==、 ヲ´!'´/丶: : :l' ー―ゝ-'
           /     ヘ     l ̄f‐f´´i   ヽ: :ヽ
         ,ム! ∧ |」    |ノfcト、」 l   ヘ: : l
         /: :/´  ¨! i   /弋」 |イ l   ,': :|
       ,': :,'    | /__, '  !   !| l, ,,r'ー- 、
        i: : !     /|.    |C | l  ,'/   ‐-|
        l: :弋__./: :「      l   」 | ,/ j      ',
       ',: : : : : : : 人      }  」 .} / /       !
         丶: : : : :/l 、 _. / C | 」/  {     ! |
            \:./ ___ /¨f´ ̄!/   !     ,'
            //z―、_/!: : : /    i     /
          / //:, -――-、!_/j    f二二1/ァ
       _./ .//, -'‐―--   l:.:.:.j   |::::::::l.|'/トt、
ー----f‐i-- ‐ '´           ヘ:,/    ]::::::::::|, -'、 ̄丶
::l::::::::_!|                 }、_,,. j:::-ー'ゝ-イ ̄´丶
ヘ::::[_--i.    ___     _/    /::::::::::::::::::::::ヽ
ノ-――L.「 ̄        ´ ̄        l--、__::::::::ノ
 ┌─‐「][]      ィ ⌒ >'/   └‐ l__. ̄ソ
   ̄ ̄} | [[] 「} (    _ イ               ̄
   r─' ノ rー'_ノ (       _)
     ̄     ̄    ゝ ___,ノ

970 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:11:09 ID:33hPIH2A0
よお、ゴミカス野朗   ↓>>1001
    ∧_∧   な、何すんだお  ∧_∧
   ( ´∀`)     /⌒ヽ      (´∀` )プッ、びびんなよ
   (モンジャボ)   (;^ω^)      (ドラチャン)
   | | |     ノ つ  つ      | | |
   (__)_)   (_ ,、 `^)^)      (_(__)死ねうじむし野朗
    ヒャッハー!!            
                ブ…!!        ∧_∧ 調子に乗りやがって!!
 ―=≡三 ∧_∧      \从从///  (´∀` ) 三≡=―
―=≡三と( ´∀`)つ''"´" ⌒_ノ;*;''"´"''::;:,(    つ 三≡=―
 ―=≡三 ヽもじゃ  ̄ ̄⌒)>w(;;;((⌒ ̄ ̄ ̄_  ) 三≡=―
 ―=≡三 /  / ̄ ̄´"'''⊂;;;#':*,'´''::;;;;::'''"´ ̄ヽ \ 三≡=―
 ―=≡三 \__); ///(_ ,、 `^)^) \\\  (__) 三≡=―
    ぎゃはははは!!!「ブ…」だってよ!!!
              (⌒∧_∧          ,//∧_∧  ひゃははは!!おもしれえなあ!
           バキィ!ヽ( ´∀`)  :(⌒ミ(  //(´∀` )
            バキィ!!ヽ  l| |l(:;;:( ドガァ!!///ヽ、  _`ヽゴスッ!!
           ('⌒;ヾ / '/ li| l!グシャァ!!\从从///'ミ_/ヽドゴッ!!
            (⌒)y'⌒;ヾ从从(⌒〜∵;)´⌒`つ,;(´(´⌒;"'ボキボキボキッ
           (´⌒ー-   ;:#∧_>::;w 彡(:::゜`)。(;;;)、⌒从;;ノ・`⌒);
         (´;⌒(´⌒;;' ~ヽと;;;; #;;、ミ,,:,,;;;ヽ/ノ:#`""^ヾ⌒));
 ̄ ̄(´⌒;,( ,(゙゙゙'゛""゙゙)゙'';"(´⌒;,(´,(´⌒;)ギャァァァァァッ!!!
⊂;:;∴::・;:;:;:;∴::;;,::⊃          いたいお・・・やめてお、くるしいお・・・
 ブ・・ブーン・・・ .   ∧_∧ 死んじゃえよお前    ∧_∧止めとけよ
     ,;;⌒,;,、, ..ペッ(∀`  )               (´∀` )ツバがもったいねえよ(藁

971 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 00:30:39 ID:BoMAlkvz0

.,r‐--,,,_、                                   
.゙l゙'i、  `゙''-,,,,,,,,,,,,,,,,,_
: ゙l `'i、.,r‐-、,,`'-,、  `''ー、_
 ゙l ,/゛   `゙''''ミッ、   ゙゙'''-,、
  У        `!ヽ、    ._,,i、      ,,,,,、
 /          ゙r゙l,   / ‘i、    { ゙i、
 |              ゙'i゙l ./    |,    ゙l、 ゙l
 |         _,,,,_  .゙'},. |   ,/ ゚i、    ゙l  ゙l、
 ゙l         ,r'"` `゙゙''',゙',lri、,,/  .゙l    ゙l  ヽ
 │     .|     .彳 ゚|″    |    .|  │
  │     .ヽ_   _,,-°  `i、    .|    .,,゙l, .゙ケ'=ッ、
  ゙l, ,,,,,,、    ̄ ̄     .゙l,-'シ'',!.゙l  ,/゜ ゙'i、 .}i、`.゙'i、
   `'| `'i、            ,,,rン・'゙,,,-'i| .|  .l、,,」  ゙=    |
    .゙ヽ, .゙!,          i″ ゙''i,   .l │ /" .゚┓     .|
     ‘'''l"        ゙'-,,、゙l、 .,,「 |  ゙l、  ゜     .|
       ゙l'-,、       `゙''゙‐'" ./   .ヽ       .|
          |  ゙'ヽ,、        /    '゙l      .,ノ
       ′   .~'―--―ー¬''"         ヽ-,   |、
                            "    .l゙

972 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:20:36 ID:6YKypf950
>>73
ルイズ!ルイズ!ルイズ!ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん!!!
あぁああああ…ああ…あっあっー!あぁああああああ!!!ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ!!!
あぁクンカクンカ!クンカクンカ!スーハースーハー!スーハースーハー!いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ!ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお!クンカクンカ!あぁあ!!
間違えた!モフモフしたいお!モフモフ!モフモフ!髪髪モフモフ!カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい!!
小説12巻のルイズたんかわいかったよぅ!!あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ!!ふぁぁあああんんっ!!
アニメ2期放送されて良かったねルイズたん!あぁあああああ!かわいい!ルイズたん!かわいい!あっああぁああ!
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ!!!にゃああああああああん!!ぎゃああああああああ!!
ぐあああああああああああ!!!コミックなんて現実じゃない!!!!あ…小説もアニメもよく考えたら…
ル イ ズ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い?にゃあああああああああああああん!!うぁああああああああああ!!
そんなぁああああああ!!いやぁぁぁあああああああああ!!はぁああああああん!!ハルケギニアぁああああ!!
この!ちきしょー!やめてやる!!現実なんかやめ…て…え!?見…てる?表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる?
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!ルイズちゃんが僕を見てるぞ!挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ!!
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ!!!よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ!
いやっほぉおおおおおおお!!!僕にはルイズちゃんがいる!!やったよケティ!!ひとりでできるもん!!!
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん!!いやぁあああああああああああああああ!!!!
あっあんああっああんあアン様ぁあ!!シ、シエスター!!アンリエッタぁああああああ!!!タバサァぁあああ!!
ううっうぅうう!!俺の想いよルイズへ届け!!ハルゲニアのルイズへ届け!

973 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 07:01:23 ID:6YKypf950
          ,,,...、,ィ-- 、,,,,,___
        ,,ィiii;:;:;:;:iii;:;:;:;:i;:i;:;:!;:!;:;:;:l、,,_
       r'":;:;:;:;:;:;:;:ヾ;:;: 彡ノノ'ヾ、;:;:;:i!
       |:;:;:;、ゞゞゞ'7''"~     `l;:;:;i!
       l:;:;l     ヽ、      l;:;:;:ミ
       l;:;:|   ,,....、    __,;;;;;;;,,,,,ヾ;:;-、
       ヾl,r"‐''''―、,-r'",..,、  i!`T")|
       l^ーi '"' ’'` ノ ヽ、,,,...-‐' j!  |
       i! :; `''ー'''';:',, ,,, )    : |ー'"
        ヽ-l    ,,.;:;::;;;;:,,,,,    |
           ヽ i '"ー''''"~~`' / ,,.!、_
           `ヽ、 "" '''  ,,.:'"/' :ヽ
            j^'ー--‐''".ィ'ン"   `ー-、
   r''"~~ ̄ ̄ ̄ ̄i\___,..-'" /    /
            | /`ヽ /
   ヽ   :;:      ^|ヾ,r`'    ,.    ,,.r'
   ミヽ  ヾ ::;;:    |     /   ,.ィ"

974 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:16:10 ID:6YKypf950
     /  /               l     \ ヘ ヽ   \
   /   /             /   l       \ }     \
\/./   /  /        / /   ∧   、    ヽl      \
./ /    /  /         / //  ∧ i.   i     ',      /
l i    i  /       ///./  / ', i   i     i    /
| ハ    .ト L___ ェニ ァ/ 人 /   ヽ i  _l     |  /
i い    | ィー‐,ニニ三/   / / ーェ、___,>r '´ | i   i |/
. V∧   |∧/ /フr::。}ヽ ./´   "^,rこニ;;、`ヽェi i   i |
 ∧ i.ヽ  lレ'  {::リー'::ソ  "      {rイ::::゚リ } // /   /ハ 過疎ですぅ
./  {\  iト、 ,〃ー―    ,      ヾこ.゙ソ  / /   // .|
'    } \ i ヽ""       `     ` ー‐" /イ   .イ /  l
    ヽ  ト、     ,へ、___,,   〃/ /  ///  i  l
.    r‐|i  i.>、.   /:::::"   ゛"::::::ヽ    / / /   i  l
   _,.レ┴ニ ~ \   {::        :::}  イ 「___ ノ‐┐  i. l
  / /  / >、  } ` 、 ̄ `' ー ―‐ '´ .イイ^ヽ  `ト- {.   i l
. / / /  /  _.>、{    `;- _ _, -‐ ' ´, へ ヽ \ | 〈 ヽ  i l
" i    '  ´  }  /二コ T_\   |   `     } .〉 ',  i l
  i       イ'レ'´/  /「H. \\  }       ./ ./   }  i l

975 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:27:20 ID:T+ZtrPkD0
新スレ
越後線・弥彦線★9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219548220/

976 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:14:28 ID:mdxKzIpp0
976

977 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:15:54 ID:mdxKzIpp0
977

978 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:16:39 ID:mdxKzIpp0
978

979 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:17:24 ID:mdxKzIpp0
979

980 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 13:18:09 ID:mdxKzIpp0
980

981 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:09:25 ID:6YKypf950


     /⌒::::                      ◆⌒\
    / 冫、)                     ( ヘ´   ヽ
  _/  ` ∠_                       ヽ´   人
 イ  ゝイノ | ヽ                      冫y彳 (;⌒ヽ
 || ヘ  。   | /|                    / 。  |  /|ヽ
 || |  。 /  | |                    | | 。 /.|   | |
 |  |  。 /  | |                     | | 。 / .|   | |
 |⌒|  。   | |          /⌒●      | | 。 _| イ| |
 \|` ヽ   ヽ/         / 冫、)      ゞ |`ヽ |   | |
 /|\人/\|        ―/  ` ∠_      \|\人ヽ /|冫
 || || | | | |       /|  ゝイノ | \      ヽ|| | |/  |
 ||/|| | | | |       / '||   。    ||  \      || | ||  /
   || | | | |       / /|   。 /  |\  )      || | ||/ |
   ヽ| | | |.     ┌|⌒|_|   。 /  |/⌒/ |     || | | |  |
    ヽ| | |      || |  | |   。   / _/ | |      ヽ| | |  |
     | | |     || |⌒|\人ヽノ|⌒|  | |        ヽ| |  |
     | く__く     >>  ̄\__ | ̄ヾ.くく         >_ > )
     \   >.  /ヽ.__/     ̄\./ ̄/        <   /
      `ー' .   ̄ ̄           ̄ ̄       `ー'

982 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:33:59 ID:9D/U3yqQ0
☆★☆★全国の焼き豚嫌いのみんなへ!!!!!★★★



今がマイナースポーツ・焼き豚にとどめを刺すチャンスです!!!!

日本中のサッカーファン・バレーファン・バスケファン・柔道ファン・ソフトボールファンの力を結集しよう!!!

↓に星野監督を絶賛し、「WBCで星野監督以外ならTVを見ない」という内容の要望をしよう♪

WBCで監督を星野にして焼き豚に再び大恥をかかせ、スポーツ界から追放しよう♪



このコピペを全板に張り付けて焼き豚討伐運動を巻き起こそうぜ!!!!!!


〓星野監督続投依頼要望先〓


NPB(日本野球機構)
ファンの意見箱
https://fan.npb.or.jp/opinionbox/
※メールアドレスは記入無しで送信できます

983 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:36:36 ID:x5gBRUrb0
ڷږڱڠڛڐشڭ

984 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:42:18 ID:+oUWPt2/O
>>984なら、吉田〜酒田の長距離鈍行の設定と、107&415-1500の転入。

985 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 15:55:51 ID:RUa9vErv0
>>984
越後線普通電車と特急「いなほ」をご利用ください。

986 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 09:34:06 ID:1xJpddDX0
ڷږڱڠڛڐشڭږڱڠڛڐشڭ

987 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 22:16:28 ID:adFZJgLE0

   ■                       ■       ,、_.  __,....,_ _,...、       ■ ■
■■■■■         ■■■  ■■■  ■      ,} {`i;:r,;'ニ (;;;;、` , r'         .■ ■
   ■  ■         ■  ■               {i'  i:.'ー<.・)}:ム ヾi,         ■ ■
  ■  ■  ■ ■ ■ ■  ■  ■■■■ ■■■■■ノ// -r /:::ミ ('ーヽ■■■■■ ■ ■
 ■  ■   ■ ■ ■ ■■■    ■           i゙ i:/ /二./ /',=、__ノi/        ■ ■
■  ■        ■   ■     ■          ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
   ■       ■   ■     ■            ヽ、__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ          ● ●
                                      `ヽ、`ー""ヽ
                                        `'ー-'''

988 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 06:41:26 ID:UHpXGeNK0
988

989 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:39:06 ID:1SGB7Huj0
      _______________
      | _____________  |
      | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |
      | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |  ザー
      | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |
      | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;::::::::::::::| |
      | |:::::::::::/ ̄ ̄ ̄`´    `ヽ:::::::| |
      | |::::::::::|  :ill||||||||||ll: ,-‐‐、l::::::| |
      |  ̄ ̄|  ||||||||||||||||「しi .l ll ̄  .|
      | ̄「 ̄|  ||||||貞|||||||i ̄川リ ̄| ̄|
      |_| ノ   ||||||||||||||||||     |_|
        /    ||||||||||||||||||
        /    /||||||||||||||||||
       / ̄/ ̄ |||||||||||||||||
       /  /    |l|l|l|l|l|l|l|l
     / /    |l|l|l|l|l|l|ll
    / ヘJ      l|l|l|l|l|l|l
    ノ川        ||l||l||ll

990 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 21:24:22 ID:YxaHyzLy0
11月にリバイバル急行・ひめかわ運転すんのね。  びっくり。

>キハ58スレに情報

991 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 06:55:06 ID:RK85QhFz0
991

992 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 16:17:01 ID:Qq7O346G0
 |   :| |.   :|        , .-──‐‐- 、
 | 肉: | |. 餃: |       ,r'フ´ ,.-─‐‐-ミヾ、
 | 饅 :| |.   :.|      / ,r' / , 、-ーー- 、ヽ\
 | 頭: | | .子 :|      _「7ネィイ/ 7  ,イ  `ト V1
 | :. :.....| |:.  : :|    〈二カ_」コ , / , //,    l ヾ!   
 | 300:.| | 400:|   :  f7j^ヾY ,l!-|仁l/l// / j |  , ト、
  ̄ ̄   ̄ ̄    / l|  l1、 "ひ) 从イびゞ ,イ l |/      みんな、中国産摂ってるぅ〜?
                ,! 」!   |t、     ゞ  イ //,イ!′
            / j  /l」 !  ヽ⌒> //,イ/  ,, -‐ ─-/!
              / lj  j ハ Lヽ └ ´イ i´ l |"´ /´ ̄//-─────-,、_
      -‐-=ニ二/  ,' / _/ ト、ヾ>カ{ニコ71├‐' ゙ー-、   _/   ,.-‐''"´ ̄ ̄
           /  /,r'⌒ヽ\ Y^V^V,ハト、l     /¨`ー-ハ二ニヽ-、 ̄\
     ,. '"´ ̄/  // j   ヽ」!    リ  l/ |    /   ,ィィィイlリ   l \ \
   / , イ,r'"/  /イ /     \r'^^krk^^リト、    ,ィイハイイイl|{  /  \´
 / / /  ,/ ,/ レ′,      j、       j!  _ ノ^ス Yノイイ〉! | ヽ、   \
/ /  /  ,// /j/、 ,'   _ _/ \___ノと´ィ r ,r‐厂イイイイ/ /l   \ ̄
/´   /  / /イ^/ ト\,イ_k〉、   イハ、 /´ししl_/===- ソ´\/`\  \
   /  /l/  l/ |   |_」ト、  \  イハ〉 ト、  .Lr、r、r、」 ,, /    \  \
  ,/ /´ | ト、 / \|\   l/ ト、   \〈j/  j/  ./    ::::::::ヽ ,/     `ヽ、 \
 / /  ! ト、\/    \ /  \  ,ィ巛<ト、_ | 天洋食品:|          `ヽ!
 |/   | /  \\    /     i /ハ  /_/|`゙ ー---::::::::|
 ──────────────────────────────
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

993 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:05:08 ID:Qq7O346G0
般  羯  多  呪  多  得  想  掛  所  亦  無  耳  不  是  異  蘊  観  仏
若  諦  呪  能  是  阿  究  礙  得  無  意  鼻  増  舎  色  皆  自  説
心  羯  即  除  大  耨  竟  ,r'""´`゙゙''、,  識  舌  不  利  色  空  在  摩
経  諦  説  一  神  多  涅  /       l,  界  身  減  子  即  度  菩  訶
        呪  切  呪  羅  槃 rヽ  .,‐- ,- |. 無  意  是  是  是  一  薩  般
    波  曰  苦  是  三  三 ヾ   `゙" ,l ゙´|  無  無  故  諸  空  切  行  若
    羅      真  大  藐  世 . _>    -=='./  明  色  空  法  空  苦  深  波
    羯      実  明  三  _/|, `゙ヽー--ノヽ、,_.   聲  中  空  即  厄  般  羅
    提      不  呪  rー'""l,  'l,     / .| ||/`>、、  無  相  是  舎  若  蜜
            虚  是  /    |   'l,    /  .|./》/ ∧   色  不  色  利  波  多
    波      故  無 /  , | ヽ   ヽ,、/.@ / 《l,l / ヽ 無  生  受  子  羅  心
    羅      説  上 /  、,ヽ|/ ヾ。ツ`' 「ゞ / /《ヾ  /゙ヽ    不  想  色  蜜  経
    僧      般   ./  ///l`゙'゙ー-'"  / // ノ// //`l、   滅  行  不  多
    羯      若  ,|.  /// |  |___,,,ノ≡≡ツノ//_,,-‐'"".l,   不  識  異  時
    諦      波  | /// /|    /二=‐'"´´/ /`゙゙'ー-、,_.l    垢  亦  空  照
            羅  |/// / |   /|三="´  / //"´´゙'ー、|    不  復  空  見
    菩      蜜  ///ノ   ノ ノ ノ‐-二‐'"´ ノ/r=、,_ー-、_|    浄  如  不  五

994 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:40:05 ID:voQpRS4R0
越後線にも新車が入るかな?

995 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 02:56:33 ID:YX2F9ZR60
さっさとこのスレから使えや、カス!

996 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 06:33:26 ID:4X8y0/V/0
996

997 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 10:27:19 ID:DFoBt3YtO
うめーうめー

998 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:45:17 ID:PDl8l4Wh0
間も無く終了

999 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:45:59 ID:PDl8l4Wh0
やっと終了

1000 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 11:46:21 ID:PDl8l4Wh0
1000なら大願成就

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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