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【383系】特急しなの・急行ちくま 7号【381系】

1 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:31:31 ID:1qxU61d5
立てた

2 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:34:24 ID:wdc4RQhP
2

3 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:35:35 ID:1qxU61d5
一応過去スレ

【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/

【383系】 特急しなの 2号 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184252990/

【383系】 特急しなの 最強 【381系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162830129/
【383系】特急しなの・急行ちくま 3号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142415294/

【383系】特急しなの・急行ちくま 2号【381系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140015219/

【383系】特急しなの 臨時急行ちくま
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120730635/


4 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:35:35 ID:fcA9TCw3
本当に立ったしw
>>1
まあとりあえず乙。

5 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:40:13 ID:gghoZhYc


6 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:54:18 ID:+UxlCurW
ネタ切れになるから保守よろ>>1

7 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:16:54 ID:gghoZhYc
保守

8 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 11:30:31 ID:aoEkY0PD
もう93号のネタは出尽くしたが

9 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 12:50:37 ID:khCw4g0Z
じゃあ思い出話でも。

10年ぐらい前に381のちくま(下り)に乗った。
グリーン車の方が快適に眠れるだろうと思ってグリーンにしたら、
一晩中目覚まし時計が鳴ってて全然眠れんかった…。
駅に着くたびに、ジリリリリリ、キンコンキンコンって…

ネタみたいな話だけど実話。

10 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 14:54:24 ID:NktS9RBj


11 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 15:07:40 ID:HUizOE/f


12 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:14:09 ID:fcA9TCw3
>>9
ちょっとお尋ねしやすが、10年前と言えばちょうど383系量産車が営業運転を開始した頃ですが、確かその頃の定期ちくまって客車でしたよね?
漏れは当時まだ小僧だったもんで詳しくないんですが、当時繁忙期に存在した臨時のちくまは381だったんすか?
その後定期ちくまが客車から383に置き換えられた事・03年10月改正で臨時列車に格下げされた事・06年以降運転されてない事は現在は皆さんご承知だと思いますが。

13 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 21:06:08 ID:OuFqmgDC
特急しなの・車両トラブルで部分運休
ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20070924&id=0125847&action=details
 けさJRの特急しなので車両トラブルが見つかり、この特急は松本〜白馬間で部分運休しました。
 車両トラブルがあったのは名古屋発白馬行きの特急しなの81号で、名古屋を出発する前に車内の空調や室内
灯用の電気を作る発電機の一つに不具合が見つかりました。
 この特急は松本まではこの発電機を使わずに予定通り運転しましたが、松本〜白馬間は勾配が急で発電機が
一つ故障している状態では走行できないため、この区間は部分運休しました。
 この影響で折り返し白馬駅を午後2時36分に出発する特急しなの84号も部分運休しました。
 JRによりますとこのトラブルで乗客150人に影響が出ました。

14 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:09:15 ID:+UxlCurW
西線だって勾配はそんなにぬるくないと思うんだが。


15 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:34:29 ID:gPf9QTJD
>>12
定期ちくまの電車化は
381系だったと記憶しておるのじゃが。

16 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:23:02 ID:yYSnLkMR
急行ちくま
客車…
20系(寝台)+12系…
14系(寝台)+12系…
383系…

臨時ちくま
客車…
167系…
381系…

こんな感じで無かったか…

臨時のちくまで383系使ったけか…?

17 :名無し野電車区:2007/09/24(月) 23:40:39 ID:s9RxqQ8l
>>14
大糸の33パーミルには負ける

18 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 01:14:37 ID:HHJwA//D
発電機と勾配の関係が分からないのですが、どうしてですか?

19 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 06:59:23 ID:1D9L5g7F
あげ

20 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 11:35:24 ID:7BHyxdoj
age進行age

21 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 12:22:38 ID:SOljbjsS
スレが立ったところで、こっちでも聞いてみる。

20日に神領区のわきを通ったら、381系の4連が止まってたけど、
団臨でも来てたのかな? 方向幕が酉車っぽかったけど。
たしか東京方がTc381-27だったと思う。

22 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:39:35 ID:2BKcfjWI
あげないと誰も見ない予感

23 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 18:47:28 ID:FoZfpUKa
>>13
今朝の信濃毎日新聞では車両基地出発時に4基ある発電機の内2基に不具合が
見つかって、勾配がきつくモーターに負荷が掛かる松本〜白馬間で部分運休
したと載っていました。
本当のところは修理時間稼ぎですかね?

24 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:00:39 ID:0U3E0kW2
>>21
確か中津川までの団臨だったような。

>>23
発電機が半分(2ユニットの片方)が死んじゃったら、加速が悪くなると聞いたことがある。
しかし、ホントの話し単線の大糸線内で何かあったら(故障で停まったら)大糸線全体がパンクするから避けたんじゃまいか。


25 :名無し野電車区:2007/09/25(火) 21:16:49 ID:4fsrNHuF
制御器はMGで作った100Vで動いてるんだっけ?
だとしたらMGが故障したらノッチが進まなくて加速もできないってことか。

26 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 04:45:46 ID:uV+IFaAm
あげ

27 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:46:52 ID:1tjEd6St
このまま381は歯医者かなぁ

28 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 10:59:01 ID:P4zMhtkF
倒壊の381は近いうちに絶滅だろうね。残るは美濃太田の放置車だけ。
酉は車体更新してるから、まだまだ使うんだろうね。

29 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 12:13:23 ID:dJaN4YLB
中央西の波動用はどーする?

30 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 14:35:00 ID:6zwT1wZ/
どうなる

31 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 14:40:37 ID:VJ1VqnUl
繁忙期の383増結をやめれば波動用に・・・
暴動起きるなw

32 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 18:48:07 ID:P4zMhtkF
一応373が余ってる。スピードは出せないけど入線は可能なはず。

33 :名無し野電車区:2007/09/26(水) 20:06:33 ID:mpsgeb3v
どーでもいいことだが、なんでスレタイの通し番号が「7号」なの?

34 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 02:02:58 ID:DjnMAI6M
>>33
しなのスレは総合して7番目だからじゃまいか?
ちくまが消滅してから、しなの単体のスレになったのに>>1が戻しただけ・・・

35 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 08:50:27 ID:JMOECLuS
あげ

36 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 09:30:52 ID:vBb2ZzFR
373で多客時にかつての「くろよん」みたいなのを・・・

37 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:02:31 ID:WFqE133Y
黒四

38 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:05:55 ID:Ce5HFubu
夜行の長時間停車はちくまに限らないけど、とにかく
深夜の運転停車大杉。30分×3回ぐらい停まってた覚えが。

39 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:17:48 ID:B7m2gkCO
>>38
それでも、下りの松本が4時頃、上りの名古屋が5時頃だからなあ。
距離短すぎなのが原因。

40 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 14:37:50 ID:8Pevh12X
大阪発ならちょうど良さそうな気もするけど大阪しなのもあることだし

無知の素人の意見すまない


41 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:32:35 ID:FNYfSJVo
真ん中に棒が入ってるのが好きだな。

42 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 17:51:50 ID:vBb2ZzFR
客レのころは長時間停車でバルブ撮影とか楽しんだなw

43 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 18:55:42 ID:cfR4JGmg
神領の381、編成の途中でブッタ切られてる。
名古屋方の先頭がいない。

44 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:38:35 ID:bv1870Dx
ピットの中かなんかに入った?

45 :名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:52:37 ID:faDZU4c9
373ってやっぱ暇してるの?東海廃止以後運用増えた?しなので使うの見てみたい。

46 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 07:20:20 ID:SaIBBtiK
信濃

47 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 08:07:30 ID:PbIcXq2R
>>45
373は平日大垣米原の普通運用に入っているよな?でもすぐぶっ壊れて117が入ることもあったような

48 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 08:31:09 ID:dZH3ofUt
HIDライトとLED字幕で385系の出来上がり。

49 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 11:01:58 ID:K87g3490
383系の走行音好き

50 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:48:11 ID:TeRWAeM4
>>42
今の長時間停車は運転停車ばっかで外に出れないからなあ

51 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 16:33:20 ID:veG0Uduw
しなの廃止でいいだろ

52 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:51:45 ID:by5Rw3jx
しなの廃止は困る 木曽福島に直通で行けれなくなる

53 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:17:29 ID:KfeEQsw7
>>52
いけれなくなる

54 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:58:15 ID:XQTy9Hh7
q

55 :名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:19:04 ID:YrcjL3b5
しなの1号の乗車率ってどんなもん?

56 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:18:09 ID:6FrClrju
383系に「しなの 妙高高原」って幕が入ってるけど、実際にしなのが妙高高原まで走ったことあるの??

57 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:25:58 ID:bXq+jjxi
>>55
平日は、指定も自由も半分ぐらい埋まってる。
G車はほぼ0。

58 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 00:38:03 ID:AvFdIEyr
>>56 381系時代はあったよ。383系にも入ってるとは・・・。

59 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 07:11:35 ID:GKBNk1H4
383

60 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 09:25:24 ID:K13ZBMbG
>>56
 定期便「しなの」としてはない.修学旅行の臨時や,信越線の115・189系の車両代替として黒姫までは入っている.修学旅行便の場合,10両編成で入ることが多い.

61 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 09:41:41 ID:rQr53vnC
快速木曽路の設定(名古屋〜松本間)
車両は383系の足回りをベースに車体は313系8000番台の
デラックス版(シートはリクライニング)
停車駅
名古屋、金山、千種、勝川、春日井、高蔵寺、多治見、瑞浪、恵那
中津川、南木曽、上松、木曽福島、塩尻、松本
しなのの半分を置き換え2時間に1本運行。(しなのと木曽路を交互
に毎時1本)


62 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:16:06 ID:2hOTnSKM
くろよん復活しねえかなぁ

63 :名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:58:55 ID:RRYyAPr7
特急木曽路の設定(新宿〜南木曽間)がいい。

64 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 07:10:29 ID:IY87AfIi
いいね

65 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 07:45:42 ID:dsWP3/BW
最高

66 :名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:42:55 ID:zUn3FFH6
381しなの 懐かしい。
61年前後,妙高の駅界隈でよく撮ったものです。

あのころは,しなの発着後1時間くらいの間に,季節延長あさま,定期あさま,
白山,クモユ・クモニ付115が妙高を発着し,色々撮れて楽しかった。

67 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:01:07 ID:XptidwbF
あげ

68 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:10:15 ID:XptidwbF
信濃の国

69 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 15:36:58 ID:3WlDRSwJ
age進行?

373しなのとはまた面白い話ですね。

セントラルライナー時代に383と373が並んだ写真ないかな〜って探してるんだけどないし。
名古屋で一応同時発車とか無くは無かったんだけど。

70 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 16:15:11 ID:XEplkOYc
しなの、速いよねー
あずさも甲府盆地では速いけど

71 :名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:52:46 ID:jgmPhdhm
>>70
大して変わらんが

72 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:00:06 ID:agciEaiE
代わらん

73 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 09:37:27 ID:YZLIcfSp
ATS-PTまだ〜?

74 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 17:49:36 ID:bsOuDYwF
最後の381系はどうなるのだろう。今は工場内らしいけど名古屋方の先頭切り離し
という事は方向幕外して廃車ってパターンかそれとも単純に発電機の修理か・・・
波動用が全くない現状もう少し頑張ると思うけどね。


75 :名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:08:44 ID:UFmnik36
10月6・8日の運用はどうするの?

76 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 00:48:14 ID:5Y1Ln0+v
今朝の状態では、TcとMが数メートル離れて置いてあったぞ。
近々くっつけられそう。

77 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 01:28:27 ID:SiyTfAGa
>>76
幕とか機器類残ってた?

78 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 11:20:48 ID:JszC00Ci
美濃太田の留置車両から部品拝借しないのかな?

79 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 11:32:48 ID:H06vVjXo
age

80 :名無し野電車区:2007/10/03(水) 19:15:01 ID:U7I+djGh
>>77
今朝の8時の状態では、前幕はしなの、
横幕は回送で、号車札も入っていた。
M車の貫通路はビニールでふたがしてありました。

81 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 01:06:44 ID:r5SQ4LlE
今夜またTcなかったぞ!

82 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 08:43:24 ID:AJpB6Ar5
>>81
夢遊病にかかって彷徨っているに違いない

83 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 13:15:44 ID:mX4ahT8C
アゲアゲ

84 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:08:07 ID:RhAan02K
age

85 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 20:59:56 ID:jcAiiEaf
381系って何でどこでもしぶといんだ。

86 :名無し野電車区:2007/10/04(木) 22:15:03 ID:IgjOa6sr
>>82
自分で動くのかよwww

87 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 01:29:07 ID:VG3Db+eZ
名松線での実績を活かす形で

88 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 03:21:36 ID:XqDxA7pk
age

89 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 12:23:56 ID:9pIeiM3l
明日381しなのは走るのか?東から189でも借りるか?

90 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 15:47:45 ID:EunZ97vS
明日走ってもらわないとせっかく用意している下呂袋が役に勃たなくなる

91 :名無し野電車区:2007/10/05(金) 23:59:37 ID:9pIeiM3l
直ったの?

92 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 00:54:52 ID:62+5/87Q
夕方6両の状態で留置してあったぞ>381

93 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 11:50:26 ID:aDrkBdbM
age


94 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 12:00:35 ID:jVLsR0p3
今日のしなの81号の車両は何だった?

95 :名無し野電車区:2007/10/06(土) 14:15:03 ID:9OSjQB5x
>>94
381だったらしいよ

96 :名無し野電車区:2007/10/08(月) 07:14:07 ID:vdkoJoN0
あげ

97 :名無し野電車区:2007/10/09(火) 12:05:06 ID:N+HaVN6M
age

98 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:14:52 ID:uz0CMGcN
あげ

99 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:17:52 ID:hRPkTAki
倒壊の381ってまだブラインド残ってる?
それともカーテンに取替えられた?

100 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:22:56 ID:/KwJjoAF
ぬわわ

101 :名無し野電車区:2007/10/10(水) 18:48:09 ID:MJQ/RrY7
神領に381いる?

102 :名無しでGO!:2007/10/10(水) 22:22:56 ID:DFjm8wCc
>>101
「居る?」「要る?」
どっちですかw


103 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 14:03:58 ID:dS4R/LJd
射る

104 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 14:29:25 ID:u+Y3eIDc
煎る

105 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 14:32:24 ID:EgVWjB/J
炒る

106 :名無し野電車区:2007/10/11(木) 23:38:09 ID:1NOrwl4S
鋳る

107 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 14:28:41 ID:rNn2QiFi
iru

108 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 15:39:10 ID:GcQ8mtw4
イル

109 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 17:22:02 ID:U6Td5hUT
キムジョン イル

110 :名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:40:18 ID:6ADXrTUt
しなの81/84
運転日12/29 〜31,1/2 〜6,12,14,2/9,11

111 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 01:00:26 ID:6EhLqUbC
特急しなのが置石を踏み一時停車
ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20071012&id=0126504&action=details
 きょう夕方、安曇野市のJR篠ノ井線明科駅で特急列車が置石を踏んだ跡が見つかり、警察で調べています。
 JR長野支社によりますと、きょう午後4時半過ぎ、長野発名古屋行きの特急しなの20号がJR篠ノ井線の明科
駅を通過した際、異常な音がしました。列車を停めて確認したところ、線路の上に列車が置石を踏んだ跡が複数
見つかり、安曇野署で調べています。
 特急しなのは車両と線路に異常がなかったことから、およそ16分遅れて運転を再開しました。

112 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 04:04:15 ID:CZDz+A9o
381系は冬臨でも安泰ですね。
2月中旬以降が心配。

113 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 07:11:58 ID:XrSFrDqB
廃止

114 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 08:01:22 ID:tGvawGRj
今年も2月三連休で381ラストみたいな話があったが、残ってしまった。

115 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:02:19 ID:H+JMdJJk
置石は駄目ダメ

116 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 21:12:55 ID:YBfhswyd
今日は小動物♪

117 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:19:50 ID:6EhLqUbC
イノシシと特急衝突 長野のJR中央線  ttp://www.asahi.com/national/update/1013/NGY200710130018.html
 13日午後7時25分ごろ、長野県のJR中央線藪原駅(木祖村)と宮ノ越駅(木曽町)間で、長野発名古屋行き特急
「ワイドビューしなの」24号(6両)が、進行方向を横切ったイノシシ1匹をはねた。乗客約180人にけがはなかった。
 JR東海によると同列車は現場に約15分停車し、異常がないことを確認して運転を再開した。後続の普通電車1本
が12分遅れ、計280人に影響した。

118 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:29:00 ID:GTowZrDn
今晩はボタン鍋かぁ。裏山シス

119 :名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:36:23 ID:epUyaqC3
>>118
これからシーズンだな。モミジもいいな。
なにより元手が掛からないのがうらやましいw

120 :名無し野電車区:2007/10/14(日) 07:11:47 ID:Ha0NuwKI
age

121 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 12:31:30 ID:fgP6FTXQ
あげ

122 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 20:31:04 ID:TQuro6f9
冬臨は「ワイドビューしなの」が白馬方面へ運転。とある。
373系が行くのか?
373+383(4連)とか見てみたいもんだな

123 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 21:04:05 ID:fmrnHmJ1
>>122
普通に383系が行くだろ。

124 :名無し野電車区:2007/10/15(月) 23:48:28 ID:ZMrkgLD7
本当に「ワイドビュー」なら383だが。それでも臨時1往復は381にしないと特急車両が足りない。

125 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 12:00:16 ID:RwWyRM9n
あげ

126 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 12:21:37 ID:iRIgpovu
長野方面の増結やめて捻出とか。2+2の4連で。
増結やめた列車は、大混雑になるな。

127 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 12:35:37 ID:48mpP1Vg
長野で増解結せずに戻ってくるのがムダ。

128 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 18:31:07 ID:A6NjP6ea
373っ完全に(?)暇かと思ったら米原運用があるんだな。373って中央西のどこまで入ったことあるんですか?やろうと思えば長野も白馬も行けますよね?

129 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 19:16:05 ID:Ff4nu3Ru
>>128
営業列車では中津川までのセントラルライナーぐらいじゃまいか。
試運転とかは知らんが。

130 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:09:20 ID:3pMr/Crf
2000年のCLで中津川に行ったのが最東ですな。
JR東海の電化区間で入線してないのは、
中津川〜塩尻
駒ヶ根〜辰野
美濃赤坂支線
関西本線
下曽我〜国府津
のみですな

131 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:12:47 ID:3pMr/Crf
>>122
静岡で373系が4編成ほど暇こいてるので
ありうると思う。383との兵欠はなさそうだが
機器配置は313系と同じなので、
ぶっつけ本番で束区間に入線しても問題ないのでは?

132 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:18:40 ID:HuuKJkPr
昔はちくまが通るの確認してから寝るのが習慣だったな〜。

133 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 21:37:24 ID:gEw5P+Y2
>>131
>機器配置は313系と同じなので

そういう問題ではない。

134 :名無し野電車区:2007/10/16(火) 22:12:52 ID:ZN24tbV2
>>128
373は名古屋圏のホームライナーにも使われてるしね。

135 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 01:31:33 ID:yMFnSdlP
マジレスになるけど、373系を冬臨に使わないのは、松本までの所要時間を見ればわかると思うけど。
381系と比較しても20キロはスピードを出せないということは、まともに使ったら、1時間近くは余計にかかるのでは?

136 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 08:18:13 ID:BBc6wDCG
>381系と比較しても20キロはスピードを出せない
禿しい勘違い乙
183系ですら381系とほとんど同じ速度でカーブを曲がれるってのに

137 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 10:11:14 ID:ud/UPGkj
もうさ、白馬行は定期に増結でいいよ。1〜6号車は長野行。7〜10号車は白馬行。
やっぱ、東での増結・切り放しは許可されてないから無理か。
混雑は、名古屋〜松本が主なので良いと思うが。



138 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 11:33:54 ID:tOUmHgXc
あげ

139 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 11:38:13 ID:GBIkt3vM
>>136
線路脇に立ってる制限標識見てこい。なんのための振り子だよ。

140 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 14:16:34 ID:BBc6wDCG
>>139
お前こそ試しに中央東線にでも行って制限標識見てこい。
JR化後の新型特急でカーブを381系以下の速度でしか走れないのは
重心に問題のある2階建て車両を連結している形式だけ。
お前ひょっとして振り子が何のための装置か誤解してるんじゃねーのw

141 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 17:33:53 ID:AG6qViG3
その中央東線で走っている新型特急とやらを中央西線に持っていけば381系を超えるスピードで走らせられるわけだなw
もちろん、お客様の乗り心地まで考慮した上でね。


142 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 20:08:40 ID:BBc6wDCG
>>141って無知だよな。

183系=R200以上で本則+15
381系=R200以上で本則+15、R400以上で本則+20(ただし起動強化された区間のみ。中央西線なら名古屋〜中津川だけ)
651系を始めとしたJR以降の新型特急の標準性能=
R200以上で本則+15、R600以上で本則+20、R700以上で本則+25

↑乗り心地を考慮した結果の速度設定ですが何か?
ってか381系を超えるなんて一言も書いてないが?
183系ですら381系とほとんど同じ速度でカーブを曲がれるってのに、とは書いたが。

143 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 20:15:36 ID:BBc6wDCG
振り子なし=本則でしか走れない、とでも勘違いしてるのかね。
でもまあ>>135の馬鹿っぷりはそれ以前の問題だがな。
1時間近くも遅くなったら表定速度がどれだけ低下するか計算してみろっての。
ありえねーよ馬鹿。

144 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 20:24:50 ID:BBc6wDCG
可哀想だからノッチマンでシュミレーションしてやったぞ。
383系を名古屋〜長野全区間本則+35で走らせた場合と本則通りで走らせた場合の差は約34分。
現実には本則+35なんて中津川以南限定なんだから、実質的な差は30分未満だろうな。

145 :名無し野電車区:2007/10/17(水) 21:36:20 ID:X5xiu63N
485系が本則+20kmで走ってると知ったら
>>139>>141は泡ふきそうだ。

146 :135:2007/10/18(木) 00:24:17 ID:nBf0/q0Z
私が無知でした。
皆様ご教示ありがとうございました。

ミッドランドスクエアから逝って来ます。

147 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 10:12:40 ID:6VAIYlnD
>>145
で?
257は351より速いスピードで走ってるの?

148 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 11:06:33 ID:yOhH8cER
あげます

149 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 12:25:52 ID:WidIkNPA
351がトラブル続出だったから次の257では振り子を廃止したんだよな。
そのために東線では、非振り子でもスピードが出せるようカントを上げて
信号機の位置も修正した。
あちこちから乗り入れてくる色々な形式の臨時列車もスピードアップできて(゚д゚)ウマー

結局、振り子にするより線路を改良した方が、初期投資は大きくなるけど
あとあと有利ってことなんだな。

150 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 12:46:22 ID:Ukmuy096
..要は車体傾けるか線路傾けるかの違いでしかないという訳かい?

151 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 18:17:22 ID:3lrgTmi4
>>149
でも257系では351系のスジを走れなかったような。
MT比の問題だっけ?

152 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 20:54:15 ID:Ixen31Af
振り子の利点て乗り心地以外にないの?

153 :名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:05:29 ID:GjSOXLRu
カーブの速度

154 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 02:59:54 ID:dDwCLYRK
それ、言ってること同じだし

155 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 04:30:09 ID:Bh9OCmZq
age

156 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 10:38:41 ID:h0/IaTgq
Q E351系のパンタグラフが台車とつながっているのはどうして?
A カーブで車体を傾斜させると当然パンタグラフも傾斜します。
これで架線柱などに接触や離線による接触不良を防ぐため車体と台車を直結させています。
同様の構造は九州の振り子式特急電車883系・885系にも見られます。
381系や383系はこのような構造ではなく普通に屋根の上にパンタグラフが設置されています。
しかし振り子式電車投入を前提に電化された中津川〜松本・長野では架線や架線柱が接触しないような位置に設置されています。
これは当然曲線通過速度にも影響し、名古屋〜中津川(振り子式電車導入の7年前に電化)では最大曲線通過速度は383系で最大本則+25km/h、
381系で最大本則+20km/h、中津川以北では383系は最大本則+35km/h、381系は最大本則+25km/hになります。

157 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:01:22 ID:K2VvqNJc
>>156
これがほんとなら、いままでワイワイ言ってたのがすべてガセだと言うことになるな。

158 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:22:27 ID:h0/IaTgq
>151
特急は定速何km/hで走行できるかが、そのまま評定速度に直結する。

東線のようにR400だらけの線区では
・普通型→75km/h(本則)で走る→一時間で75km走る
・183系、E257系→90km/h(本則+15km/h)で走る→一時間で90km走る
・E351系→95km/h(本則+20km/h)で走る→一時間で95km走る

一時間の無停車の区間ならE257系とE351系で単純に5kmの差がつく計算になる。

>152
本則の向上(遠心力への対策)は低重心化によるもので、発揮するには軌道の改良が必要。

軌道の改良にも限界があって、
カントを上げすぎると停車したときに車体位置が不安定になり、転覆の恐れがあるから、
(特に、その路線に重心の高い車両が混在する場合が問題)
「車体の方を」振り子式などで傾斜させている。

159 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 11:38:26 ID:h0/IaTgq
簡単に言うと、振り子を切れば、ジェットコースターになる。
ある程度の速度まで、走行自体は出来るわけだ。
曲線でGがかかりつつ。

160 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:41:54 ID:95KZo5OC
>>157
>>156は嘘だな。381系が最大でも本則+20km/hなのはいまさら説明する必要も無いほど有名だし
383系が西線中津川以北で+35km/hってのも物理的に不可能。なぜかと言えばその区間の最高速度が120km/hだから。

161 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 12:49:16 ID:95KZo5OC
>>149
カント修正とか信号移設はE351系じゃなくて183系あずさ全盛時の工事。
そこで思いっきり無理して地上設備改良を施して183系を速くしてしまったから
その後に作ったE351系でのスピードアップが割と少ないように錯覚するってこと。
ちなみに臨時で入る255系は本来651系その他と同じ曲線通過性能を持っているけど
中央東線内の曲線では183系以下の速度に制限されている。

162 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 13:22:50 ID:95KZo5OC
「制御付き振子は、すでにJR四国と北海道で実現していましたが、
他社の車両よりももうひとつ速い車を造ろうという目標を立てました。
具体的には、振子制御による曲線通過速度を、本則プラス何km/hに
上げられるかということです。当時、他社では半径600m以上の曲線で
本則プラス30km/hが上限だったのですが、それを35km/hにまで引き上げることにしました。
これより小さい半径でも、さらにほぼ5km/h高い速度を狙うということです。

―略―

しかし、「しなの号」にはすでに本則プラス20km/hで、振子電車の381系が走っていましたので、」

―略―

そうして得られたデータ(注・操舵台車の開発データ)を開発にフィードバックさせていったわけですね。

「しかし、そのデータはあくまで381系の性能を基準としたもので、
実際には本則プラス20km/hまでの試験とならざるを得ませんでした。その先の速度領域でのデータが、
381系の延長線上にあるのか、横圧などが突然グッと上がってしまうのか、そこがわからないわけです」


名列車列伝「しなの&ひだ」の「383系開発担当者に聞く」より。

163 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 15:43:03 ID:MOBaRXMV
age

164 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 18:22:28 ID:h0/IaTgq
名列車列伝「しなの&ひだ」の別の381系の記事
「カーブの通過速度が在来車より25km/hアップしている。」
名列車列伝「あずさ」の381系の記事
「カーブでの制限速度は25km/h増しを実現。」

落合川 115 100 85
田立 115 100 85
伊那川 115 100 85

千種 125 120 100
大曽根 115 110 95
庄内川 120 110 95
東名阪 115 105 90

はっきりしないね。

165 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 18:39:53 ID:h0/IaTgq
多治見 105 100 80 75

ん〜。
156は適当に拾った物。
と検証し終わったので、書いた。

166 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 19:25:51 ID:95KZo5OC
>>164
同じ雑誌内の記事でも、直接開発を担当した人の発言と、まったく関与していない素人の部外者が書いた文とでは
ソースとしての重みがまるで違うわけだが。部外者発言でもソースになるっていうなら次のものなどはどうだ?

川島令三「特急列車高速化への提言」という書物・・表入りで曲線通過速度を説明。
それによれば381系は本則+20km/hが最大。

鉄道ジャーナル94年2月のJR総研在来線高速化推進部長の弁。
表によれば、381系の性能はあくまで本則+20km/hが最大。

381系が本則+25km/hなんてバカ言ってるのは名列車列伝の著者くらいなものよ。
それと>>158、E351系のR400での通過速度は100km/h(本則+25km/h、つまり他の振り子車両と同性能)だから。

167 :鉄道ジャーナル94年2月号の参考画像:2007/10/19(金) 19:55:00 ID:95KZo5OC
ttp://gazoubbs.com/karimasu/img/1191929190/4.jpg

168 :名無し野電車区:2007/10/19(金) 22:37:17 ID:Dd7a5jZp
結局誰も振り子は無駄な物なのか
そうではないのか説明できてない。。。


169 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:14:12 ID:HRH+pfQM
スピードには関係ない
乗り心地には関係ある
と何となく感じた。

たださ、普通の車両の場合カーブに入ると、
カント角の傾き-遠心力による外側への傾き
でわりと水平に保たれるからいいんだけど、
振り子の場合は
カント角の傾き+振り子作用による内側への傾き
で結構上下に揺れるから、振り子式が本当に
乗り心地が良いかどうかは正直微妙なんだよなあ..。

170 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 11:27:11 ID:6Jwf/E8M
>>156
383に合わせて架線の位置をずらしたら,今度は一般車のパンが衝撃してしまうのでは?

171 :名無し野電車区:2007/10/20(土) 13:43:15 ID:QUhcGvrK
>>170
大丈夫

172 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 07:19:50 ID:A0kO+wSl
さむいさむい

173 :名無し野電車区:2007/10/21(日) 10:56:10 ID:0IOjZ7hk
383投入で東海区間の地上設備も更新したんでしょ。名古屋〜塩尻で約10分の短縮。
(一時期名古屋発しなのが毎時10分になっていたのはそのため。東日本区間はダイヤ改正しなかったので)
何もしなかった塩尻以北は381時代と所要時間変わっていないし。。

174 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 07:20:56 ID:sW9I53YX
あげ

175 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 11:22:07 ID:4fBpl2Ym
age

176 :名無し野電車区:2007/10/22(月) 20:47:06 ID:6+dQWHpM
matsu

177 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:23:10 ID:CIrt+iHp
moto

178 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 07:19:23 ID:yXpigLlF
hito

179 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 07:29:15 ID:jx0wAmNq
shi

180 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 09:23:31 ID:qkm1TtCc
nano

181 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 10:25:24 ID:DKKOEm5U
technology

182 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:36:27 ID:pxWInI7i
臨時は373系で行くのかな?
山間で本則+20km/hやりたいなら軌道強化しないとね。カント上げもするのかな。

何でも書けばいいという物ではないね。
165で、ちゃんと本則+25km/hになってるのに。

183 :名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:16:59 ID:dsBlJq0z
313は本則+いくつです?

184 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 10:58:51 ID:ChRXNR4d
>>182
馬鹿だな。制限標識だけじゃ本則+何kmかは読み取れないんだよ。
本則より低く設定しているカーブがあるからさ。そんなことも知らんの?
お前に聞くけど、中央東線にはE351がローカルの制限速度よりも
35kmとか40km高い曲線制限標識がゴロゴロあるわけだが、じゃあE351は本則+40kmで走ってるとでも?
いい加減にあきらめろって。381系は本則+20が最大。

185 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 11:08:44 ID:2i+hfa99
>>184
>本則より低く設定しているカーブがあるからさ

なるほど。>>182では無いが勉強になるわ。


でもそれだったら今ここで本則について議論することに意味がないような。
各形式の制限速度を比較するのが適切な気がするぞ。
話に加われなかったからROMってたけど、>>136辺りから始まった議論に、
いまだに的確な回答が出ないまま50レスくらい流れてる気がするそる。

186 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 11:23:34 ID:ChRXNR4d
議論とは何ぞや。

187 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 14:01:21 ID:5Si03cIo
しなの

188 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 22:08:26 ID:60ZCn7fX
西線の速度標は383、381、その他の3段表示になっていて、それも他線よりも多めにあるように思うけど(カーブが多いから?)、
東線もE351、E257、その他みたいに3段表示になっているんです?
あと、篠ノ井線も西線のように3段ですか?

189 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 22:08:46 ID:OcLu5Mds
非常ブレーキ作動で停車 特急しなのやあずさに遅れ
ttp://www.i-nagano.com/nbs-news/2007/10/24121837.html
非常ブレーキが作動、特急しなのが突然停止
ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20071024&id=0126888&action=details
 きょう午前、JRの特急「しなの6号」の非常ブレーキが突然作動するトラブルがありました。
 JR東日本長野支社によりますと午前10時ころ、JR篠ノ井線の松本〜南松本間で上り特急「しなの6号」が突
然停止しました。列車にはおよそ170人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
 しなの6号は50分間現場に停車した後、自力で松本駅まで戻り乗客は後続のしなの8号に乗り換えました。こ
の影響で特急しなのやあずさなど5本に最大1時間の遅れが出ました。

190 :名無し野電車区:2007/10/24(水) 22:14:39 ID:H6qo1S9v
>>189 トラブルを起こしたのはA7編成

191 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 11:51:04 ID:yqmlKdwz
age

192 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 13:12:24 ID:Z9iNXWn3
>>189
また?最近多いね。
安い作りだから10年で限界が来たか。

193 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 18:43:59 ID:cWY9cPjT
>>188
東線の場合だと数字の板は3枚まで。
ただし1段目と2段目の間にオレンジ色の棒が入っている場合は4段表示、
オレンジではなくて緑色の場合は5段表示。
複雑さは西線の比じゃないぞ。

194 :名無し野電車区:2007/10/25(木) 21:58:59 ID:JsKvu6MK
>>189
この前煙噴いたスーパーあずさもブレーキ系じゃなかったか?
まったく、東日本ときたら。

195 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 00:06:19 ID:XjJRN4YV
東線の速度票ってあんまり見たことないなぁ。
篠ノ井線に行けば同じようなの見れるかな

196 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 10:45:43 ID:f6xsJRi4
>>195
その能天気さが羨ましいね。
西線と違って東線は大部分が線形未改良区間の厳しい線形なのにな。

197 :名無し野電車区:2007/10/26(金) 14:10:43 ID:E98cUGwA
廃止でいいよ

198 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 07:35:42 ID:A6qSCYIw
あげ

199 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 19:50:56 ID:G5V2WzgU
まつ

200 :名無し野電車区:2007/10/27(土) 21:19:11 ID:VMt9t+XI
もと

201 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 07:06:32 ID:mTSiTXIQ
ひと

202 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 16:24:55 ID:/sq3nO/m
いちば

203 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 23:23:40 ID:PkaYrmfx
最近しなのって毎日遅れてない?
ダイヤに余裕ないのか?いいかげんにしろよ。

204 :名無し野電車区:2007/10/28(日) 23:56:18 ID:Wwdlkjta
今に始まった事ではない

205 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 08:38:11 ID:G5exGkSF
いきなり「馬鹿」とか書いてあっても誰も読まねえよw
何書いてあっても信憑性ゼロ
こちらも真面目に書く気がしなくなるし。

ふざけるな。俺に謝れよ184。
お前を徹底的に叩く方法なら、幾つか知ってるぞ?
やろうと思えば幾らでもできるぞ。

206 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 10:22:40 ID:r+3lYCJQ
あーあ、反論できなくなってファビョったよw

207 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 10:47:55 ID:V9IZiZ7n
>>205ほどの知障は久々に見たな。
誰にも賛同してもらえない現実を直視したほうがいいよ。
その前に通報されるかもしれないけど。

208 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 11:35:14 ID:yYeHxsVi
あげ

209 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 12:01:40 ID:teNPwVZg
ぱん

210 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 14:12:50 ID:w9fhvWue
マン

211 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 15:33:55 ID:eABgSTR4
こ汁舐め

212 :名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:36:11 ID:qd3h6kQw
るな

213 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 06:21:02 ID:DPfVbG9J
シー

214 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 12:09:21 ID:eJumy6QI
外野

215 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 15:29:16 ID:O+HCN6xX
つまらん

216 :名無し野電車区:2007/10/30(火) 23:51:03 ID:xDMFaDYA
383系の運用はどうなってますか?

217 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 12:00:09 ID:fTeLswvf
age

218 :名無し野電車区:2007/10/31(水) 16:35:16 ID:l7LoU521
age

219 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 07:19:07 ID:tl+JWEao
あけ

220 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 14:44:31 ID:m2oNGXV6
age

221 :名無し野電車区:2007/11/01(木) 23:35:38 ID:1oMhFYsG


222 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 06:11:21 ID:yb+kexhL


223 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 14:14:56 ID:Nw4RUcNy


224 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:22:29 ID:tAG39ZTj




225 :名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:31:45 ID:ZVmjNG7J
しな ちく

226 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 07:07:38 ID:UgsLRoiS


227 :名無し野電車区:2007/11/03(土) 11:27:33 ID:rzOPkNFG
>>216

1001−1010−1017−1026
1005−1014−1021
1002(8033−8030)1023
1008−1015−1024
1003−1012−1019
1004−1011−1020
1007−2016
2009−1018−1025
1006−1013−1022

上6段に4+2のG編成が入る。


8035−8032
9091−9092

4両編成。


8031−8034

381で運転

運用はこんなもん。



228 :名無し野電車区:2007/11/04(日) 09:00:42 ID:dz2GSyf0
age

229 :名無し野電車区:2007/11/04(日) 19:30:37 ID:5pJ1W63d
女子高生のま

230 :名無し野電車区:2007/11/04(日) 19:36:23 ID:0LN/3SMK






231 :名無し野電車区:2007/11/04(日) 19:56:12 ID:5pJ1W63d
プレイ隠し撮りDVD

232 :名無し野電車区:2007/11/05(月) 12:06:00 ID:rPHgs/DR
age

233 :名無し野電車区:2007/11/05(月) 22:38:21 ID:O7H0fTed
上げるな簿家

234 :名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:25:11 ID:LGypbTHN
うるせー半家

235 :名無し野電車区:2007/11/06(火) 13:38:48 ID:L4riBT1E
あげ

236 :名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:04:34 ID:uPd+Y1no


237 :名無し野電車区:2007/11/07(水) 12:37:57 ID:tc93iVzn



238 :名無し野電車区:2007/11/08(木) 13:52:06 ID:lyrUcFbo
age

239 :名無し野電車区:2007/11/08(木) 15:20:39 ID:EH1vN0f8


240 :名無し野電車区:2007/11/08(木) 18:52:17 ID:SZMSYts/


241 :名無し野電車区:2007/11/08(木) 22:03:53 ID:F8upE6Dp


242 :名無し野電車区:2007/11/09(金) 08:00:03 ID:hSHWKZHs


243 :名無し野電車区:2007/11/09(金) 13:05:46 ID:uZkfX7B4


244 :名無し野電車区:2007/11/09(金) 16:30:10 ID:2i6017Gx
わけわからん

245 :名無し野電車区:2007/11/09(金) 20:42:43 ID:H/HhvBY2
上げるボケ

246 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 09:53:08 ID:g+drrw8I
あげますよ

247 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 12:48:52 ID:Q7PWmwAw
ねたない

248 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 16:29:33 ID:xjA+eQHY
でも保守

249 :名無し野電車区:2007/11/10(土) 23:13:16 ID:7CwDAiQS
373系の木曽路乗り入れはまだか!!

250 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 08:06:15 ID:iLNaTVcw
木曽

251 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 11:22:37 ID:RzCrE5+O
のな〜あ、なかのりさ〜ん

252 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 12:48:31 ID:9PRdl7qy
ちくま復活を。

大阪からは夜行バスが多数出たが、名古屋からはないし。
「きたぐに」はボックスで不快すぎ。
名古屋発毎週金土、長野発毎週土日と長期休暇だけでよい。

253 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 16:18:54 ID:RzCrE5+O
原付で19号走るから問題ナス

254 :名無し野電車区:2007/11/11(日) 18:15:31 ID:seI6Oap4
>>252
帰りだけなら長野発中部国際空港行きってのがあるけどな。
行きがちょっと使えない時間だけど、

255 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 07:33:52 ID:IpQC05fC
あげ

256 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 13:07:06 ID:kPUVkcUP
あげ

257 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 14:29:14 ID:F0dzoeLJ
まん

258 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 14:40:16 ID:F+a+Gdo5
じゅう

259 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 16:10:54 ID:eIFOUl9S


260 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 18:16:16 ID:F0dzoeLJ
なま

261 :名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:16:46 ID:b76uwdAJ
>>253
木曽高速を原付で走るなんて自殺行為

262 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 00:34:51 ID:I8JnHtAi
神領の381、検修庫のなかに入りました。

263 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 12:24:33 ID:UG3ZIWiV
あげて

264 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 14:44:08 ID:X/AYOJ8+
age

265 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 15:05:14 ID:jFrLsVCc
age

266 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 15:06:02 ID:i+D4jPXi
EVERY☆騎士

267 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 21:25:32 ID:/yy/gyPP
373使用の「快速 ムーンライトちくま」ギボンヌ
ナコ発金土 ナノ発土日 と,多客期



268 :名無し野電車区:2007/11/13(火) 23:58:49 ID:ZiVZQDmI
大阪方面←→長野市の夜行の選択肢が、夜行バスしか
ないのはちょっと残念だなあ。
週末だけでもいいから定期的にちくまを運行してほしい。


269 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 11:21:10 ID:fanyJmWc
信州 長野県の鉄道総合スレ 11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195006730/

270 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 12:47:54 ID:7nrPxAmm
>>268
つきたぐに+信越線普通

271 :名無し野電車区:2007/11/14(水) 22:19:01 ID:VTAIzO1j
>>268
それでは善光寺のお朝事に間に合いません。
ちくまがなくなったので、長野駅前のホテルに泊まるようになりました。
しかも、夜行ならそのままノリで歩いて善光寺行くけど、最近はタクシー。
グリーン車より高くつきます。

272 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 13:43:04 ID:AFOb3xK3
あげ

273 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 13:28:43 ID:J7oILSSD
あげ

274 :名無し野電車区:2007/11/16(金) 16:04:18 ID:5jXEJ+fd
あげ

275 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 11:30:35 ID:Ux2lTJ/j
age

276 :名無し野電車区:2007/11/17(土) 16:00:49 ID:AbQp+ATy
age

277 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 08:43:47 ID:798s/6LN
age

278 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 10:27:54 ID:ClVH75NU
age

279 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 14:21:18 ID:LWb7uMN6
あげ

280 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 14:57:04 ID:LWb7uMN6
てす

281 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 17:20:52 ID:xDyh9t6k
しまりが

282 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 18:05:54 ID:aGhUUCtv
架線事故で【ワイドビュー】しなのに缶詰めじゃw
こりゃ長期戦か?

283 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 18:15:45 ID:STeuTLZG
篠ノ井線か
そんなに酷くはならないんじゃまいか?

284 :名無し野電車区:2007/11/18(日) 18:24:01 ID:aGhUUCtv
クレーン車が架線を引っ掛けた模様。
名古屋方面行きのワイドビューしなの、松本着が50分程度遅れ。

285 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 07:19:12 ID:+s1Tq7pT
しなのよく遅れますね

286 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 11:02:39 ID:i2UTGEf+
中央リニアまで持たせる予定らしいけどな。
N700ができて、383の(台車の)使命はほとんど終わったようなもの・・・

287 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 11:26:46 ID:Jp5RbsWL
木曽福島で3号が故障。木曽福島から運休で長野で折り返しの12号運休。

288 :名無し野電車区:2007/11/19(月) 16:31:10 ID:lA1jUqsr
運休多すぎ

289 :名無し野電車区:2007/11/20(火) 08:39:41 ID:UjGK0MBS
あげ

290 :名無し野電車区:2007/11/20(火) 13:45:24 ID:AhpSBA0f
age

291 :名無し野電車区:2007/11/20(火) 15:17:12 ID:U1HcB/t1
いつの間にか、381系が定位置に戻ってる。

292 :名無し野電車区:2007/11/20(火) 21:47:24 ID:WN6pZdNM
今週末は出番やね。

293 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 01:47:49 ID:NZHFcJiW
最近の故障の多さは異常

294 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 12:50:01 ID:oiPWx4Ix
ネタの少なさも異常

295 :名無し野電車区:2007/11/21(水) 22:05:33 ID:6gET5+kD
すれ立てた奴が一番異常

296 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 12:16:22 ID:+e+NuqmW
age

297 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 12:19:43 ID:ZWprfJWl
名古屋人が異常

298 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 12:23:13 ID:nJCDEZ8o
今週末、81号に乗る予定だけど、381系は大丈夫かなあ?


299 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 20:22:27 ID:KLQUTCij
あげ

300 :名無し野電車区:2007/11/22(木) 21:49:59 ID:JPlImUrM
>>298
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189907715/

301 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 13:28:28 ID:0DaHV2lH
あげ

302 :名無し野電車区:2007/11/23(金) 18:38:29 ID:1Ul+Z4jD
age

303 :名無し野電車区:2007/11/24(土) 11:16:34 ID:xbxDYYcO
信濃の国

304 :名無し野電車区:2007/11/24(土) 17:21:18 ID:g7zeYWO+
age

305 :名無し野電車区:2007/11/24(土) 19:37:00 ID:LSgJ5ZQr


306 :名無し野電車区:2007/11/24(土) 20:17:36 ID:Eqrbpf0k
しなの25号、小動物と衝突して止まってるwww

307 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 07:59:42 ID:E6Z+lzo4
また止まったのか!

308 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 09:01:50 ID:lwtlpdVM
ちくまが臨時化されたのって、2002年辺り?
ちなみに臨時としても最近どういう頻度で運転?

309 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 10:59:34 ID:hZhZnUv3
>>308
 2003年の終わり頃だったと思う.2003年夏に定期「ちくま」に長野→京都まで
G車で出かけたことがある.「しなの」では聞くことが出来ない自動放送「夜も
更けて参りましたので車内の照明を落とします」「おはようございます」といっ
たものも聞けて楽しかった.
 最近では臨時ですらなくなったような気がする.

310 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 22:27:27 ID:Pp0fSE4x
agematsu

311 :名無し野電車区:2007/11/25(日) 23:05:27 ID:vbVyDrO7
>>309
臨時及び381系化されたのは、2003年10月の改正。
最後に運転されたのは、2005年のお盆か10月の3連休だったと思います。
途中で、季節列車(8000番台)→臨時列車(9000番台)にさらに格下げになったかな?

312 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 06:14:02 ID:lJ85NIRx
age

313 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 15:58:28 ID:Jq6TFheu
あげ

314 :名無し野電車区:2007/11/26(月) 19:42:55 ID:KgGxAeTm
11月25日、81号と84号無事乗車しました。同じ編成でしたが(あたりまえか)。
やはり、381系は良かった。けど、編成中に塗装がぼろぼろの車両があり、残念でした。来年の2月以降どうなりますかね。
JR海の最後の編成(美濃太田を除く)だけにいつまでも頑張って欲しいものです。

315 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 07:01:35 ID:HmSG8y2z
廃止

316 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 14:31:00 ID:gbIm6hgw
age

317 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 15:05:09 ID:JlY8VA2U
金津の帰りにちくまに乗ったのがこの前だったと思ったのに、
少なくとも3年位前だったのね…

んー淋しいね

318 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 17:49:41 ID:ua20zjM1
美濃太田のモハユニットだけ復活させて、臨時しなのを8連にしてくんないかな。
撮り鉄のわがままですすいません。

319 :名無し野電車区:2007/11/27(火) 18:46:49 ID:bzLafJqc
>>318
CPや電源の関係で無理。
やるならMM'に加えてTcかTsが必要。

320 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 14:11:34 ID:UADBc0On
あげ

321 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:01:52 ID:vUUXOtiq
age

322 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:16:56 ID:PHr4XHSy
>>319
おお、そうだったのか。
じゃあパノラマグリーンが連結された編成は、定期で走ってた頃から繁忙期でも6連だったんですね。

323 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:32:09 ID:aqBzimEV
>>322
クロの登場=9連→6連&4連への組替えだよ。

324 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:55:51 ID:jEvnSpSP
>>322
9連でもいいのだとは思わなかったのか?

325 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 18:56:57 ID:Uoy4jeKH
しなのの編成は楽しかったな。
クロ登場後の381時代は6両を基本に6+3、3+4、6+4、6+6と当日乗るまで(撮るまで)
何が来るか解らない面白さがあった。
383系も面白いけど最長が10両になったのが残念。

塩尻から帰る時、ホームへ下りる前に「今日のしなのの編成は・・・」と
編成表の看板を眺めるのが好きだった。

326 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:30:40 ID:Efnipqfw
>>325
3+4はなかったでしょ。
6連に増結する3両も片側は運転台がないために連結方向が限定されていたり、
長野方に増結するときはG車が2両になったりしたね。
貫通幌も繋ぐケースと繋がないケースがあったし。

なぜか塩尻には当日の編成が全部示されていたけど、たしか今もあるよね。
基本のA編成からEかFくらいまであったような気がした。


327 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:40:25 ID:jEvnSpSP
>>326
6両、4両+2両、6両+2両、4両+2両*2、6両+4両、6両+2両*2
くらいはありそうだからな。4両*2+2両ってのはあるんだろうか?

328 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:52:34 ID:7BxUpMZI
記憶違いなら申し訳ないが、前、中津川行き特急があって、それが2連だったような。

329 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:00:25 ID:Efnipqfw
>>327
すまん、>>326は381時代のことね。

381では
6、3+6、6+3、6+4,6+6
ってとこかな。

383では
4、6、4+2、6+2、4+2+2、6+4、6+2+2
かな。
4+2+2+2というのは見たことがない。

2連は、木曽福島だったか行きのサンタEXPが2連で走った気がする。

330 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:03:38 ID:jEvnSpSP
>>329
そうだったのか。篠ノ井には今でもその日の編成を示す白板があって、
乗る前に必ず確認するわ。自由席に乗るから、確認しないと位置が分からん。

331 :325:2007/11/28(水) 23:13:34 ID:Uoy4jeKH
>>326
自分も3+4は無かったと思ってたんだけど、
どこかの駅で飾られていた写真が3+4で姨捨走行中の姿だったので
思わず「おおっ!」って思ったよ。
中間に運転台が入っていてパンタ車が2両だったので見間違いじゃないと思うけど、
実際自分が見た訳じゃないからなぁ。

332 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:22:08 ID:Yo5y0g1I
>>329
名古屋発藪原行き「サンタクロースエクスプレスジャパン」

333 :名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:26:44 ID:Yo5y0g1I
しなのの編成は
A編成:381系6両
F、G編成:383系6両
H、I編成:383系8両
J、K、L編成:383系10両

編成内の詳細は忘れた

334 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 00:09:07 ID:lfiCkSIw
>>333

F A0
G A100+A200
H A0+A200
I A100+A200+A200
J A0+A100
K A0+A200+A200
L A100+A200+A100

細かいところ違っているかも。
あとTc(Tsc)+Mcが4組以上あると変電所がヤバスと聞いたことがある。

335 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 01:09:35 ID:Eucgm4tR
10両編成でグリーン車2両とか、けっこうありえないよな。

336 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 12:10:12 ID:riDLS6W0
あげ

337 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 17:06:08 ID:szQ7qLJH
age

338 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 23:03:52 ID:GbmNRq1i
matsu

339 :名無し野電車区:2007/11/29(木) 23:04:52 ID:nUSgBzRV
moto

340 :タバコ:2007/11/30(金) 07:14:05 ID:h34jjusD
タバコ吸えるから好きです.しなの〜
カーブキツいけどね…

341 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 15:15:19 ID:EZHlO8ww
禁煙車でもタバコの臭いが入ってくるのがむかつく

342 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 16:53:11 ID:Ai8DZf7j
ず〜っと一人で書いてるのか

343 :名無し野電車区:2007/11/30(金) 20:24:02 ID:E0rzpTfK
age

344 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 01:35:07 ID:rIUMdFnI
>>334

4編成繋ぐと、空調などの制御系がブッ飛ぶ、モニターが使えない。

8両で6+2編成でも2×4編成であったとしても、モータの数は変わらないから
変電所は大丈夫。

345 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 06:52:48 ID:n/PZt/de
91号の返しは回送で?381ちくまの時のような早朝回送したのか?

346 :334:2007/12/01(土) 08:30:04 ID:oxbVOcSK
>>344
制御系の問題なんですね。
産楠

てか倒壊の電車で4編成以上繋ぐ場合って313の2*4位な訳で、
383の場合、そういう運用は考えもしなかったのかな?
スレ違いスマソ

347 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 11:48:42 ID:FcsLteSl
あげ

348 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 12:24:57 ID:VN5olSKR
まつ

349 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 14:27:37 ID:FcsLteSl
もと

350 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 23:10:43 ID:vWQrTQYx
中央線で人身事故  ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20071201&id=0128267&action=details
 けさ愛知県春日井市のJR中央線神領駅のホームで列車に人が飛び込む事故がおき上下の特急4本に遅れが出ました。
 事故があったのは神領駅のホームで午前7時過ぎ上りの快速列車に人が飛び込み死亡しました。この事故の影響で名古屋
発7時5分の長野行き下り特急しなの1号としなの3号しなの5号それに上りの特急しなの10号のあわせて4本に、1時間から
20分の遅れがでておよそ500人に影響が出ました。

351 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 23:19:03 ID:7sAXArQq
>>346
313の2*4なんて定期であるの?しらんかった。

回送なら211と213混結の3+3+2+2の12連が日常的に中央線を
走っているよ。
幕や空調の操作がおかしくなるらしいが、走るぶんには問題ないので
4編成繋ぐ前に設定しておくらしいぞ。


352 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 23:31:57 ID:t/dZSsZ1
>>351の算数スキルがすごい件。
ゆとりはこわいねー。

353 :名無し野電車区:2007/12/01(土) 23:48:53 ID:7sAXArQq
>>352
ほんとだ、4+4+2+2でした。
実際はゆとりより随分年寄りなんだが、余計情けねーな orz...


354 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 00:48:24 ID:qGhjRp4k
団塊乙w

355 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 10:32:10 ID:abDEVpbJ
>>350
 同じ日に「あさま」が高崎で人をはねたらしい.

356 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 17:44:12 ID:poqGtftq
>>351
99年12月改正直前に、東海道線で垂井発?笠寺行が313-3000*4だったはず。
ttp://gifu.cool.ne.jp/nishimino/photo/313/313-012.html
ちょっと見にくいけど4編成繋がってる

357 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:23:33 ID:8qoTqFvq
いましなの24号乗ってるが
篠ノ井線内はトロイな
中央線内と差がありすぎ
さっき乗った長電よりは速いが
あ、もう検札キター
東日本の乗務員だ

358 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:27:23 ID:lP2VCoY1
在来線、新幹線問わず、高速化には余念が無いJR東海が管轄してたら、
相当、スピードアップしただろうね。


359 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 18:34:35 ID:K8BKzvIa
 「しなの」は,特に中津川を過ぎると何かにとりつかれたかのように
猛進する.自分のねぐらである神領周辺なんか目もくれずに…

360 :357:2007/12/02(日) 18:56:37 ID:8qoTqFvq
振り子?あまり振れないね
明科みたいな小さい駅でも利用者けっこういる
斜め前のリーマンがA4ノートPC開けてるがテーブル小さくてやりにくそう
先頭車乗ってるんだけど警笛の音がオモチャの汽車ポッポみたいw

361 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 20:45:46 ID:EAe0W8LB
>>360
 383系自慢の振り子(制御振り子)も,塩尻以西で作動する.
 ちなみに,その技術は,最新型新幹線N700系の車体傾斜装置の技術的基盤になっているらしい.

362 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:00:39 ID:ZShMnJQa
木曽谷では立ってられないくらい振れるが

363 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:43:31 ID:AbIX2NHl
塩尻以北は381とスピード変わっていないしね

364 :名無し野電車区:2007/12/02(日) 23:32:58 ID:FpCvToNJ
松本〜塩尻は130出さないってこと?

365 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 07:55:53 ID:ofjeXFVL
中津川以北は東管轄にしてほしい

366 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 14:17:08 ID:pzrLDqnX
>>364
最高速度120

367 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 15:25:46 ID:OcSM+wXt
age

368 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 16:24:06 ID:PqYyRwmV
>>366 スーパーあずさ も120?

369 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 16:45:25 ID:wUIyAFxZ
>>368

Sあずさ、あずさは130キロ

370 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 16:50:44 ID:PqYyRwmV
>>369 なぜに しなの は130出せないの?

東管轄だから?

371 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 21:32:07 ID:a47spQdd
>>369
 ノーマルあずさは基本120だと思う.みどり湖周辺の高規格路線など
では130かもしれないが.最高速度を出す甲府周辺(韮崎より)の直線も
「スーパーあずさ」と比べると幾分遅く感じる.

372 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 21:44:02 ID:yhJBNIR3
松本以北は110

373 :357 360:2007/12/03(月) 22:19:54 ID:honxwSXE
いや昨日は振れないって書いたけど
塩尻発車後の爆走>361>362の言うとおり振れまくりだったよ
小便用トイレから投げ出されそうになったw
連結面へ行くと傾きがよくわかるね
横の19号線を走ってる車なんかメじゃないぜ
洗馬や日出塩あたりなんか115(km/h)って標識あるもな
車内販売のワゴン扱うのテクニックいるから男なのかなあ

ところで神領車庫の名古屋寄りに止まってた
パノラマ先頭車旧しなのは今も動かしてるの?


374 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:35:57 ID:Hwn6bcTe
>>373
ワイドビューのついてない臨時しなのに使ってる。

375 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:59:38 ID:PKTFloXT
>> 334
7年前に一度だけ、究極のL編成があった。
A100+A200+A200+A200

その日は台風で中央線乱れまくっていた。


376 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 23:05:49 ID:PKTFloXT
究極のM編成の間違い・・・

377 :名無し野電車区:2007/12/03(月) 23:25:53 ID:+kxNYQtG
J編成が一番Sexyだな

378 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 00:21:43 ID:UcDZNsD9
R300のカーブを外から見るとすごい
そんなに傾いて大丈夫なのかよと思う

379 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 00:49:02 ID:AP29tHQJ
383の最大傾斜角度って5°か6°だったよね?カントと合わせたら何度傾いてるんだろう…

380 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 01:51:00 ID:3FbXyNgP
>>375
萌える編成だね〜

381 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 04:35:54 ID:k/KIkQeI
木曽谷はほんとクネクネだし、鳥居峠の最高地点て標高700mくらいだったっけ。過酷な山道だよな。
そこを表定90km以上で爆走するんだから考えてみりゃ凄いこと。
操舵台車、振り子、ハイパワー、日本最強の在来線車両だな。

382 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 09:19:45 ID:JxJBgnOG
で、話を戻すが、塩尻--松本は、
Sあずさは130出すけど、しなのは120制限なの?

383 :名無し野電車区:2007/12/04(火) 14:53:15 ID:LmVtTdn5
あげ

384 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 14:31:58 ID:4QgUuyUa
age

385 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 21:25:45 ID:AbMgm1KJ
>>382
 そのような気がする.「Sあずさ・あずさ」に比べ,「しなの」の方が
遅く感じる.「しなの」は西線に入ると頭角を現す.やはり東日本区間で
は120キロが限度かと.

386 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:04:43 ID:ZPIWAokU
スタフ見るとわかるけど383の塩尻ー松本の最高速度は120

387 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:13:17 ID:mvibf74B
松本〜塩尻の最高速度(定期)
E257&E351=130
383=120
313-3000=110
313-1700=100
115=100

388 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:43:22 ID:xWHZ+EsB
でも塩尻-松本の所要時間はあずさもしなのもだいたい上り8分下り9分なんだよな

松本の場内信号と分岐制限の違いで相殺されてるのか?

389 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:08:33 ID:ZPIWAokU
細かく見ると
E351=下り8分45秒 上り7分45秒
383=下り9分0秒 上り8分15秒

下りは中央東線側からの分岐器制限のほうがきついのでダイヤ上は15秒差でしかない。
上りは西線に入る方だけ分岐器制限を受けるが、両者とも塩尻停車直前だから既に減速しており、
塩尻停車時での分岐器制限による差は発生しない。
上下で著しく差がついているのは下り制限勾配による。

390 :名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:22:59 ID:ZPIWAokU
あ、書き忘れたが松本場内での制限も上下差の一因な。

391 :名無し野電車区:2007/12/06(木) 13:53:42 ID:xlU9I27H
あげ

392 :382:2007/12/06(木) 16:28:28 ID:r4Mj7ZnB
回答ありがとう。

一応あくまで383は120なんですね。

JR東海側が東日本管轄では拘ってないような感じですかね。
あくまで名古屋--塩尻では全力疾走するけど。

塩尻--松本が東日本管轄は分かる話だけど、
そのせいで、松本--長野が東日本管轄になってしまうのは残念だ。。
東日本にとっては松本--長野なんてどうでもいい路線なんだし。
わざわざ東海の為に路線を直すなんてことはありえないし。
塩尻--松本を東海と東日本の共有、松本--長野を東海になんて無理なんですかね。

地元住民の人はどうなんでしょうか?

松本--長野--直江津がしなの鉄道になったら東海は何か動くんでしょうかね?

次の385系があるなら名古屋--長野を2時間30分を見てみたいもんです。

393 :名無し野電車区:2007/12/06(木) 21:35:57 ID:xe7DXC6V
>>392
松本駅の容量の関係や、あずさの単線区間の問題もあるから
単に東がスジを引き直したく無いだけじゃね?

394 :名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:57:16 ID:TtTm9wA8
>>392
地元住民はって、地元住民がJR東と海とどっちがいいなんて考えるわけもない。
せいぜい塩尻から先は会社が違うらしい、という程度だよ。
一般人にはJRはJR。別のJRになればよくなるかもと考える自体、鉄ヲタ発想でしょう。

>松本--長野--直江津がしなの鉄道になったら東海は何か動くんでしょうかね?
 大丈夫、松本ー長野(最低でも篠ノ井)はしなの鉄道にはなりませんから。

実際、東区間を130にしたところで、松本ー篠ノ井の線形を考えれば短縮できて
5分以下でしょうね。


395 :名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:45:45 ID:rpUlEUMt
つうか、地元民からすれば、特急縮めるくらいなら普通列車の待避
もうちょっと少なくしろだな。

そりゃ回数券買えば実質500円で特急乗れるけどさあ。

まあ、姨捨前後どうにかしないと駄目だろうから、多分このまま変わらんけど。

396 :名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:28:23 ID:oZ2SfIvR
age

397 :名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:37:00 ID:CZWDdX/F
早く篠ノ井線を複線化してください
リニアなんかいらね

398 :名無し野電車区:2007/12/08(土) 12:14:09 ID:DAc+hyZG
>>392
 383系を超える新型車両っていつ出るんだろうか?
 登場から12年も経つというのに,383系の性能(特に曲線通過)はトップクラスだしな.
 また,名古屋→長野間を2時間半(表定100キロ強)で走るためには,西線の最高速度を140キロ以上にした上で,さらに篠ノ井線を線形改良して
大半の区間を120キロくらいで走らないと難しいと思う.

399 :名無し野電車区:2007/12/08(土) 20:25:28 ID:bkVsivNa
性能がトップクラスなのは結構だが
ダイヤ設定に無理がありすぎて遅延する確率もトップクラスなのは困る

400 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:26:35 ID:g/AxEk6B
age

401 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:39:19 ID:HJJdmVd7
>>398
車両の性能を上げるには、そのパワーを受け止める丈夫な線路とか、電力を送る発電所が必要になるわけで。
ようするに、モーターとブレーキを強くして振り子角を大きくするだけ、みたいな単純な問題じゃないのよ。
保線のコストも上がるから、それを上回る利益が出るほどの需要も見込めないと。

とくに線路改良は金も時間もかかるから簡単にはいかないだろうね。
そういう制約がなければ、383系のまま単純にオールMにするだけでも所要時間は短縮できる。

402 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 14:27:51 ID:e1GMcYfN
束が篠ノ井線をせめてポイントだけでも改良すれば余裕で5分くらい縮まるのにやる気がない。
信越線の複線区間にもかかわらず川中島構内にも嫌がらせのように速度制限があるし。

403 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 15:58:49 ID:2LmssAfr
少しは変わるかも知れんが5分短縮はないなww

404 :名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:36:02 ID:aHHfrnxA
中津川以北でも、複線化のために新設された区間とか、塩尻の手前とか、
部分的に130キロ運転できそうだけどね。
それを当て込んでスピードアップするとますます遅れたときのダイヤの乱れが
ひどくなるので、セントラルライナーみたいにダイヤに余裕を持たせるために
やってほしいところ。

405 :名無し野電車区:2007/12/10(月) 11:32:16 ID:xrxF0Dov
age

406 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 14:17:04 ID:u+d2m2oU
age

407 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 20:47:18 ID:1I2yzW+K
今日、しなの9号が松本で故障したよ。でもそんなの関係ねぇ。でもそんなの関係ねぇ。でもそんなの関係ねぇ。でもそんなの関係ねぇ。でもそんなの関係ねぇ。

408 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 22:14:04 ID://ggTct8
>>407
 最近「しなの」の車両故障多いね.

409 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 22:19:06 ID:VRYVNgfb
>>407-408
特急しなので車両トラブル、JRダイヤ乱れる
ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20071211&id=0128568&action=details
 きょう午後、長野駅に向かっていたJRの特急しなのが車両故障を起こし、JR篠ノ井線のダイヤが乱
れました。
 午後1時過ぎ、大阪発長野行きの特急しなの9号が、松本駅を発車した直後に車両に不具合が起き
ました。しなの9号は明科駅に臨時停車して点検と修理を行ったため、およそ1時間の遅れが出ました。
この影響でJR篠ノ井線は、特急しなの3本と普通列車1本の、あわせて4本に1時間から15分の遅れ
が出ました。不具合はモーターの故障と見られ、JRで原因を調べています。

410 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:03:30 ID:MvtRFefg
増備して運用に余裕もたせてやれよ

411 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:03:33 ID:1I2yzW+K
しなのの車両というより、383の故障が多いな。

412 :名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:59:21 ID:7q8SXJjq
今日、22:30頃に木曽平沢〜贄川間を松本方面に向かって走る怪しい車両を見たが、
383だったのかな?ライトの位置からして383っぽかったが、故障の関係での回送か?

413 :名無し野電車区:2007/12/12(水) 13:49:06 ID:qzoFy5pN
胡椒

414 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:40:58 ID:E2z+nElE
age

415 :名無し野電車区:2007/12/13(木) 19:14:06 ID:RWyEVCbw
age

416 :名無し野電車区:2007/12/14(金) 13:56:56 ID:nsHoZNpM
age

417 :名無し野電車区:2007/12/15(土) 13:26:54 ID:mfposBgSO


418 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 10:49:43 ID:S/bXeKZT0


419 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:59:13 ID:F30ZRXLzO
今度大阪〜長野と乗る機会があるのだが、ここは奮発してグリーン車にでも乗った方がいいのかしら

420 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:03:52 ID:gqQq7ulzO
先頭車で展望するのも悪くないが、
五時間は長いね。

421 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:44:33 ID:cGKpPlXK0
長いからこそグリーンのほうがいいんじゃね?
大阪〜長野でできるなんてすごい贅沢だぞ

422 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:38:55 ID:axt3LTij0
一回だけ乗った事があるけど、マジいいぞ!

絶対グリーンに乗るべきだ!

423 :名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:48:30 ID:3iVs8ovN0
飽きるだろ。

424 :名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:44:21 ID:f9GMuFSuO
セコく行きたいなら、大阪→京都間は自由席を勧めます。
理由はキロ数

425 :名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:28:57 ID:7QMEf9cB0
乗るんなら1号車1番C席な。個人的な主観だけど
D席よりC席の方が展望が良かった。

426 :名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:14:42 ID:1uVIzbLL0
篠ノ井線の複線化も必要だと思うが西線のクネクネ単線区間を何とかしろといいたい。
絶対必要な幹線なんだし、、国もそういうところに予算を出して欲しい

427 :名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:18:19 ID:X3GnJbqC0
>>424
それなら、新大阪〜京都を新幹線を自由席利用して、乗り継ぎ割り引き
使ったほうがお得と思われる。

428 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:38:00 ID:5hYF8Glv0
>>427

それなら名古屋ま(ry

おっと、金額の話だったか。。

429 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 16:43:13 ID:DthXPmst0
age

430 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:14:32 ID:GQa4Ms4z0
>>399
慢性的な遅れが生じていた上りしなのは、383投入当時よりは余裕時間増えたけど
それでも遅れてるのか。

431 :名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:46:19 ID:Wbam9ipw0
定時運行の方が少ない印象。
下りだって、一旦、遅れれば回復運転できないまま
そのままどころか、輪をかけて遅く長野に到達する。

432 :名無し野電車区:2007/12/19(水) 01:01:27 ID:YGzIf1eG0


433 :名無し野電車区:2007/12/19(水) 16:07:31 ID:d5b8X9E90
昨日、金山駅で最終しなのを見た。
6両で7割程乗っていた。
金山からも結構乗っていた。
千種で満員状態かなぁなんて思ってみてました。

需要あるなぁ〜

434 :名無し野電車区:2007/12/19(水) 21:50:10 ID:48XJLyrC0
>>431
 「しなの」.一度,大雨で木曽付近で徐行し,松本着が4分ほど遅れたが,運転手の
腕が良くて,長野には定刻に着いたことがあった.回復運転をした「しなの」にはこれ
が最初で最後.最近では,いったん遅れると,そのまま,名古屋にも長野にも引きずる


435 :名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:39:52 ID:oXOd6GWx0
Gの先頭に座って運転士のスタフと時計を確認しながら名古屋→松本を乗車したことがあるけど
中津川あたりで工事徐行が一箇所あって30秒くらい遅れ、
そこから結局松本までまったく回復しなかった。
相当無理してるダイヤだよな。

436 :名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:53:17 ID:oTD3uYU/0
松本〜長野間は運転停車がある列車もあるから、遅れが解消される場合もある

437 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:07:08 ID:skJR7XPQO
オレが乗ったときは、高蔵寺手前の工事徐行がきっかけでズルズル遅れ、長野に十分ほど延着。
それが原因で接続の長野新幹線も遅れた。
自社の新幹線のダイヤが乱れるのを嫌がるくせにねえ。

438 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:15:20 ID:fcB5E5sXO
木曽福島て全列車止める必要あるのかと思う。

439 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:36:09 ID:WvZCj62O0
>>438
この季節はスキー客が木曽福島で降りる客が多いね
しなの1号とかは多いと思ったけど、昼間とかはどうなんだろう?

440 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:27:35 ID:hiK8jmEA0
あへr

441 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:38:32 ID:mEYK2JKt0
来年のダイヤ改正で、しなのの名古屋発17時以降が40分繰り下げ
みたいっすね。

じみ〜な改正だけど、大阪からの出張帰りだと
新大阪17:53→18:45名古屋19:00→21:55が、
新大阪18:28→19:23名古屋19:40→22:38になるな。
ちょっとだけ遅くまでいられるか。

まあ、
新大阪19:10→21:46東京22:04→23:48にはまだ勝てないけど。

442 :名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:08:03 ID:LrQJOWT+0
>>438-439
木曽地区の中心地で普通列車も少ないからそれなりにいる(といっても他駅よりは少ないが)
ここ数年は権兵衛トンネルの開通で伊那から木曽福島まで車で来て(およそ40分)、しなのに乗る人が増えた

443 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:31:59 ID:9dW8x1XbO
>>438
俺が通勤で使うので必要

444 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:19:44 ID:FDV9+yWWO
名古屋20時発ができりゃいいのだが。

445 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:38:13 ID:JtVDlIvc0
純増にしなかったのは東海らしいな

446 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:41:23 ID:4wChU83f0
>>444
いっそのこと、17時以降のしなのを100分ヘッドにして欲しいな。
現行の16:00,17:00,18:00,19:00を、16:00,17:40,19:20,21:00なら本数同じで済むし。

447 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 14:21:57 ID:cHDZtgf3O
改正ダイヤ、中津川から松本方面の普通列車の時刻も変えるんだろうな。しなのからの乗り換えも考慮してるから、1839M以降大改正の予感。40分もずらすのか?

448 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:10:55 ID:8Wsd2i580
今日の夕方の下り「しなの」遅れてたな。


449 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 22:10:35 ID:+7pZiYdX0
40分ずらすなら、1本増発してもらいたいものだが。

名古屋20時、21時発
松本6時、8時発を増やしてもらいたいものだが。

450 :名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:13:41 ID:jsDg2zUd0
変にずらしたから16時から17時40分が100分も開いて、
17時40分のがちょっと混みそうな気もする。

451 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:59:28 ID:SFiSw0XS0
>>450
 17時40分発を8両or10両「しなの」にでもしてくれれば助かる.

452 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 10:26:33 ID:tz9iS2xl0
>>441
やっぱり大回りでも新幹線&新幹線の方が早いか。。
と思ったが、よく見ると最終しなのがもう1時間遅くなれば
新大阪19:28→20:23名古屋20:40→23:38

新大阪19:10→21:46東京22:04→23:48

新幹線&新幹線より遅く出て、早く着けるのか。
まぁ需要ないだろうから空想だけど。

453 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:23:47 ID:82KJxfFSO
しなのも朝の上りと夜の下りは
馬鹿混みするよな。名古屋発20時台は絶対需要あると思うけど、
運用に余裕がないんだろな。

454 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:25:20 ID:/ejfJARC0
>>447
843Mに接続する名古屋20:10のHLが廃止になるが、改正以降はもしかして名古屋20:08の快速になるのか?
昔は20:30のHLが接続していたこともあったので、せめて20:38のHLが接続するようにして欲しいな。

455 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:13:25 ID:8fyvcqBWO
新スレになってから初めて覗くが、
なんとも郷愁感のあるタイトルですね
ちくまは定期運行の時代に一回だけ乗ったなあ
長野から大阪までフル乗車。
とにかく疲れた。

456 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:41:59 ID:T6SFDMpPO
>>379 去年どっかで高架化工事してたよね?進行形かな?
そこで右側に乗ってたんだが右にカーブで上り線を作ってたせいか壁もなくて最強に恐かった。


457 :名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:52:39 ID:Y2uPxd4J0
>>456
勝川は現在進行形で高架化工事中だけど、今は下り線だけが高架。

458 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 08:43:25 ID:Bu4HzpSP0
あげ

459 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 14:02:09 ID:RFaRc4U20
あげ

460 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 14:15:26 ID:dZwv7W8dO
最悪鈍足373でいいから入れてほしい。
中央線の快速なんて北海道とか地方の「○○通過の普通電車」レベルだし。373でも十分早く感じるだろ。

461 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 16:48:42 ID:M1n3zo6l0
>>456
中央西線は、長野方面が下り方。
勝川付近を下り列車に乗って通ると、確かに右カーブだからそこだと思うけど。

462 :名無し野電車区:2007/12/23(日) 22:44:29 ID:vYt/7Lf6O
須原駅手前で徐行を強いられご迷惑をおかけしています。線路の下に道路を通すこの工事は手掘りだそうです。まだまだお待ちください。


463 :名無し野電車区:2007/12/24(月) 09:49:28 ID:o28lDIh90
age

464 :名無し野電車区:2007/12/24(月) 16:27:41 ID:W8QF6Ood0
あげ

465 :名無し野電車区:2007/12/24(月) 19:27:29 ID:mOD2+5GGO
最終しなのを落とすのはいいが91号はもう運転しないのかしら?

466 :名無し野電車区:2007/12/24(月) 21:08:51 ID:/kgyKmq50
>>462
あの工事長いよね。
こないだ久しぶりに通ったら、まだやってるのかと思った

467 :名無し野電車区:2007/12/25(火) 04:20:46 ID:Xxekt5k7O
>>466
しなのを含め、あそこは駅手前たがら減速はさほどじゃないけど、美乃坂本付近の工事徐行はしなのにとってはかなりの減速。来月末の特大貨物はさらに減速するんだろうか?

468 :名無し野電車区:2007/12/25(火) 12:16:55 ID:0Hd/h77S0
【しなの】篠ノ井線・大糸線【あずさ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198502186/

469 :名無し野電車区:2007/12/26(水) 21:19:41 ID:IqsPmHAY0
age

470 :名無し野電車区:2007/12/26(水) 21:27:52 ID:stSstjH10


471 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 16:24:57 ID:/4Oe0cKQ0


472 :名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:26:54 ID:sjmzBXav0


473 :名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:45:51 ID:y0ABrB71O


474 :名無し野電車区:2007/12/29(土) 02:43:20 ID:2q+6YqV9O


475 :名無し野電車区:2007/12/29(土) 11:33:26 ID:TOKW+A0w0
あげ

476 :名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:45:05 ID:KNiiS1f/O



477 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 10:17:08 ID:IkbfgHdh0
あげ

478 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 12:14:40 ID:7X1MwXRlO
まん

479 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 12:18:18 ID:HyCDEiLkO
そろそろ381が眠りから覚める頃かな?

480 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 15:10:16 ID:YmgWSejEO
>>479
昨日から無事(?)走ってます。

481 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:15:32 ID:LV4Xzz4dO
今、6号車(禁煙・指定)に乗っているんだが、危惧していた通り、ヤニ臭い。
しかも、熟成したような臭さ…。
酔いそう。

482 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:24:10 ID:2Ooo66yS0
>>481
 俺が最近乗ったとき,元喫煙車は,内装も綺麗だったしヤニ臭くなかったが.
 内装取り替えているのとそうでないのがあるのだろうか?

483 :481:2007/12/30(日) 18:16:32 ID:LV4Xzz4dO
確かに、シートは臭くない。隣は幼児だったし。
匂いがする時としない時がある。
デッキに近いから、そのせいかな?とも思ったけど、
デッキ自体はそれほどでも無く…。
あちこち嗅ぎまわる訳にはいかないし(変質者?)。

484 :本カコ ◆IYA3on04gE :2007/12/30(日) 18:49:26 ID:902gSIzDO
>>483カーテンは匂わないか? シートよりカーテンに染み付くことあるよ

485 :481:2007/12/30(日) 19:39:36 ID:LV4Xzz4dO
>>484
ゴメン、読んだの降りた後だった。
だから、確かめられないです。

トンネルに入ったりして、寒くなった時に、匂いが強くなった感があった。
空調がらみかなぁ。

486 :名無し野電車区:2007/12/30(日) 21:27:44 ID:3cNGD1gf0
今日の15時発のしなの17号、ちゃんと運行された?
15時03分発の中津川行き快速に乗ってたんだけど、こちらが定時に出発したとき
まだ10番線に停まっているのが見えたんだけど。
そのまま中津川まで追い抜かれることはなかったよ。

487 :名無し野電車区:2007/12/31(月) 08:33:11 ID:ARh66M4u0
あげ

488 :名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:09:07 ID:ILFOhR/JO
かど

489 :名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:03:14 ID:puVw+oIg0
まつ

490 :名無し野電車区:2008/01/01(火) 07:45:40 ID:zl7uhPKE0
ちくまってもう走らないの?

491 : 【大吉】 【1325円】 :2008/01/01(火) 17:30:01 ID:315L9Mih0
age

492 :名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:25:17 ID:PVzWcqE40
昨日のしなの80号と84号が塩尻駅の掲示だと381系(A編成)だったけど、まだ2本残っているの?

493 :名無し野電車区:2008/01/01(火) 20:36:27 ID:+Wi/d1PS0
>>492
いや。

494 : 【豚】 【959円】 :2008/01/01(火) 21:13:33 ID:dbwuZOKR0


495 :名無し野電車区:2008/01/02(水) 06:52:50 ID:rRZNRH5+0
あげ

496 :名無し野電車区:2008/01/02(水) 15:25:21 ID:3My70MVeO
ばか

497 :名無し野電車区:2008/01/02(水) 16:50:34 ID:u0C5IuAvO
ワイドビューage

498 :名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:36:50 ID:A8IKwkrN0
わい、ドビュー!!

499 :名無し野電車区:2008/01/03(木) 09:41:12 ID:V3w9Ki2e0
あげ

500 :名無し野電車区:2008/01/03(木) 14:50:57 ID:cGWqSm690
今日混んでるだろ

501 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 07:07:30 ID:yFOWgn9U0
あげ

502 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:24:39 ID:OvbgMuit0
age

503 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:03:08 ID:mLMgsZ1V0
保守ばっかりでネタがないな。

504 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 20:52:13 ID:Y26YpEHb0
必死に保守するDQNばかり

505 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 20:54:28 ID:1djfE5M00
>>504
保守乙

506 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 20:59:08 ID:N4e7cF530
今日は10両が多かった

507 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:24:47 ID:/kGaOJLGO
今日も遅れた(遅れている)

508 :名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:10:28 ID:8LyNExqOO
>>506
383は10両(J編成)が一番エロい

509 :名無し野電車区:2008/01/05(土) 08:48:25 ID:Or9O01pD0
age

510 :名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:52:54 ID:it+9aQ6I0


511 :名無し野電車区:2008/01/05(土) 21:35:41 ID:fYk3sys10
「ちくま」ってもう走んないの??
需要ないのかな・・・・・・

3年くらい前の三連休に乗った時、確かにガラガラだったけど

512 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 04:00:45 ID:PQd0EgpIO
今日も遅れていた

513 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:52:46 ID:duzP1ETx0
age

514 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 21:03:44 ID:rxcVJ5100
今日の16号、

松本着が3分遅れ
松本発が7分遅れ
名古屋発が11分遅れ
米原発が4分遅れ
京都以降が定時

西線内は定時運行できないダイヤとしか思えなくなってくるなw
10両だと分岐器抜けるのに時間が掛かるとかあるんだろうか?

515 :名無し野電車区:2008/01/06(日) 21:28:42 ID:yfrGDuXM0
塩尻→名古屋は383投入当時より5分ほど余裕時間を持たせたけどそれでもダメか

516 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 11:21:42 ID:/AyYqX4U0
age

517 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:01:12 ID:LJYYach+0
age

518 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:28:49 ID:AXRTDfxUO
このまま慢性的な遅れが続けば福知山線事故の二の舞がどっかで起きないか。

519 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:35:46 ID:Y6lkzJQh0
大丈夫、回復運転しないから

520 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 21:44:17 ID:4Gsv7UOB0
>>518
大丈夫。遅れても日勤教育は無いから。

521 :名無し野電車区:2008/01/07(月) 23:27:40 ID:1R97vyGo0
塩尻→名古屋の所要時間(平均)の推移

381系ラスト(94.12改正)2:04
383系投入(96.12改正)1:55
中央線白紙改正(98.10改正)1:52
のぞみ増発(品川開業)に伴う改正(03.10改正)1:54
現行ダイヤ(07.3改正)1:55

ちなみに、03.10改正では、塩尻を午前中に発車する便は1:50〜1:51のままかわらず、夕方発車する便は1:55〜2:00に(改正前に比べ最長9分の余裕を持たせた)。
余裕を持たせすぎたのかその後の改正でどの便も1:55前後になっている。

522 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 16:26:55 ID:N+WJyoeY0
長野県全域JR東日本管轄にすべき

523 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:38:23 ID:e+stJ6Lb0
>>514
陸橋工事だかの徐行もあるし('A`)

524 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:29:24 ID:UV6I51sf0
>>522
313がE127になっているので却下

525 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 23:19:28 ID:5FZX8x3l0
>>522
たしかに。
長野県はどのJRの管轄下かといえば、あきらかに束だろ。
いまの状況が正常とは思えない。
東日本と東海の境界駅を、
坂下と中井侍に設定しなおすべきである。

526 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 23:30:29 ID:2/CBs7rF0
却下

527 :名無し野電車区:2008/01/08(火) 23:43:02 ID:418gG0JJ0
>>525
マルチにマジレスカコワルイwwww

528 :名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:44:51 ID:QOL2lg0N0
しなの【381系】は昔は新潟迄運転された事はあるのでしょうかね?
大阪〜白馬や名古屋〜妙高高原は設定ありましたが・・・・・・・

529 :名無し野電車区:2008/01/09(水) 14:58:06 ID:dCh4Ng6F0
>>527
おまえのほうがかっこわるいよ

530 :名無し野電車区:2008/01/09(水) 18:34:10 ID:YIwV6Qxv0
age

531 :名無し野電車区:2008/01/09(水) 18:37:55 ID:lVBYcgf8O
しなの9号 西管内(京都線)の影響で、2日連続で東が遅延メール出す。
昨日は、濃霧
今日は、人立ち入り

532 :名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:19:37 ID:ZoAiWYEh0
>>525
飯田の方はよく分からないが、木曽は名古屋寄りの気がするから東海でいい。
新聞も中日だし。ケーブルテレビも名古屋の使ってるし。
本社直轄だから駅もそれなりに整備されている。
(もし東だったら奈良井や藪原にマルス入れなかったでしょう)

533 :名無し野電車区:2008/01/10(木) 11:41:18 ID:zFKUx4AF0
あげ

534 :名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:30:11 ID:eoRSl2dt0
age

535 :名無し野電車区:2008/01/11(金) 19:26:23 ID:/WBpx36fO
>>528
ないよ。
名古屋―新潟といえば急行赤倉(昭和60年廃止)
さらにその昔なら急行きその夜行便が名古屋―直江津だったかな。


536 :名無し野電車区:2008/01/12(土) 11:52:35 ID:UI1bTFZt0
age

537 :名無し野電車区:2008/01/13(日) 07:11:11 ID:2qufXIy80
あげ

538 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 07:03:11 ID:NOrmLZrb0
age

539 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:01:08 ID:usS4WJME0
age

540 :名無し野電車区:2008/01/14(月) 22:30:27 ID:qlfFK4VO0
381しなののパノラマ席に乗ってみようと思い、MVを叩いてみたら、
2月の連休の81号、すでにグリーンが10席以上埋まってるし…orz
なんか盆暮れ並の売れ行きなんだけど、そんなに人気あるの?

541 :名無し野電車区:2008/01/15(火) 11:29:22 ID:3B0ru10e0
age

542 :名無し野電車区:2008/01/15(火) 11:51:05 ID:pvmM3ZpjO
今日のしなの9号、西管内の踏み切り立ち入りにより17分遅れ。
長野着くときには回復しているのか?

543 :名無し野電車区:2008/01/15(火) 12:17:28 ID:yq5VuQkq0
>>542
無理だと思う。
名古屋までの東海道本線内は余裕あるけど、
西線に入った途端定時運行も危ういから。

544 :名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:43:40 ID:gAB9jbOY0
>>540
パノラマ席は、眺めはいいけど指定席の座席のクッション変えたやつだから狭いよw

545 :名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:43:21 ID:AI5pIdRC0
>>543
遅れていても束区間は惰性で走るので回復しない。
塩尻で3分遅の時、松本までは110まで加速→惰性で100→110まで加速を繰り返し、松本着も3分遅
松本〜篠ノ井は383に対応していないので仕方ないのだが(381と速度は変わらず)、
篠ノ井を出ても110まで加速→惰性で100→110まで加速を繰り返しガッカリした。
せめて直線は最高速を出して欲しいものだ。

546 :名無し野電車区:2008/01/16(水) 12:33:26 ID:1RNSIYi90
age

547 :名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:17:06 ID:rjRAV8sy0
しなの乗ってて思うんだが、何で倒壊の車掌は検札を真面目にやらないんだ?
デッキにいると大概スルーされる。たいして忙しく無さそうなときで、
駅ごとに座席の客のはチェックするのに立ち客は華麗にスルー。
何度綺麗なままの特急券持ったまま改札を出たことか。払い戻しすんぞw

548 :名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:25:10 ID:5g64xKKG0
>>545
東に期待しちゃいけない。313も95までしか加速してくれない。

>>547
俺も何度も遭遇したよ。CLだとしつこいくらいにきっぷを見に来るのに。
東もデッキにいると検札しないから、何かそういう風習があるのかなぁ

549 :名無し野電車区:2008/01/17(木) 14:33:38 ID:ynl7LSOx0
age

550 :名無し野電車区:2008/01/17(木) 18:44:45 ID:owDPbbn60
>>545
塩尻→松本は下り勾配15パーミル程度が連続しているので
勾配制限がかかって最高速度は出せない。
下りスーパーあずさも115~125kで走る。
上り列車はどちらも全力で走れるけどな。

551 :名無し野電車区:2008/01/17(木) 20:29:00 ID:pIFXcjnw0
>>547
デッキに立って過ごしている立席客ではなく
座席から離れている検札済みの客と見られたのかもよ。
(例えばトイレに行く途中とか、気分転換にデッキへ出たとかね。)

552 :547:2008/01/17(木) 20:34:15 ID:Tto393aj0
>>551
どうだろう。名古屋から長野までずっと同じ位置にいるんだけどな。

ちょっと混んでるときなんかは指定席車のデッキが空いてて楽だし、
付属編成付きなら運転台の右手の空きスペースなんかも過ごしやすい。
初夏に外気がほしいときも(ry

553 :名無し野電車区:2008/01/18(金) 08:56:47 ID:zPl+8TUH0
age

554 :名無し野電車区:2008/01/18(金) 17:06:37 ID:9dyxNuBU0
age

555 :名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:13:23 ID:47EzRlc90
>>548
数年前に全速力で走る313にのったぞ。
確か110出ていた

556 :名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:27:27 ID:ZnkQ2h6Y0
下り線でそれをやったなら速度違反

557 :名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:15:29 ID:zWRbjpK8O
松本〜塩尻間の上りなら結構やってるぞ。
発車からフルノッチで110キロ行ったら定速ボタンをポチッと押すだけだし。

558 :名無し野電車区:2008/01/19(土) 02:21:53 ID:M1oNlrfi0
313は加速いいからすぐに110になるしね
120出しても良さそうだけど、すぐに駅に着いてしまう。平田も出来たし

559 :名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:33:57 ID:q2zPQqy30
あげ

560 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 07:30:16 ID:L3CqO8Wj0
age

561 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 11:30:46 ID:zL39buNZ0
書き込みの半分は保守揚げだな。くだらないスレだ。

562 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 12:54:07 ID:uoSDtfbS0
毎日バカみたいに保守してるからな。
3日おきでも十分なのに。

563 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:47:35 ID:eBxFbB+5O
あげ

564 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:58:00 ID:rLW7G7Wa0
保守

565 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 20:30:28 ID:KgbKjE8O0
早     /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ   駄
 .く      /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',   目 
 な.     /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!  だ 
 ん   ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
 と   /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l  こ
 か  !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li|   い
 し  j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l !   つ
 な    l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ   :
 い   !ハト:{:!:i:トN{ (:;;)ゝ、i >、{ イ (:;;) 》\::l::!:ト!!:l::l!ノ    :
 と     ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\   `" ̄"´  |::!:l::! j:ll:!
  :      !::、::::i      l             u |:::/lj/l:!リ
  :        ヾト、:!u                 j!/ j|:::リ
          ヾ!    ヽ  ‐       u /イ´lハ/
            }ト.、  -、ー-- 、__      /' !:://
             リl::l゛、  `二¨´    /  |/:/
         rー''"´ト!::i{\       /  / !:/
        / ^ヽ  ヾ!  ヽ _,,、'´    /  j/


566 :名無し野電車区:2008/01/20(日) 20:56:41 ID:zL39buNZ0
>>564
保守のやり方も知らない奴が出てきたな

はげ とか入れてるし。 藁

567 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:19:23 ID:i4i7Ramv0
お出かけは チャオ御岳フリー切符で
ジェイアール 東海♪

568 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 01:00:26 ID:pTrRl4efO
383系をしなの以外に使うことはもう無いのだろうか…。木曽スキーを格上げしてサンタEXPみたいなやつ走らないかな〜。

569 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 10:26:01 ID:ykRch4M10
age

570 :名無し野電車区:2008/01/21(月) 10:45:00 ID:ykRch4M10
562 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/01/20(日) 12:54:07 ID:uoSDtfbS0
毎日バカみたいに保守してるからな。
3日おきでも十分なのに。

571 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 00:02:18 ID:aNlq4Nx30
ひっるまから保守乙

572 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 04:25:54 ID:IzvQWj5DO
あげ

573 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 11:45:37 ID:u5R7I9+T0
age

574 :名無し野電車区:2008/01/22(火) 19:27:21 ID:aNlq4Nx30
もう次のスレはいらないよな。

575 :名無し野電車区:2008/01/23(水) 09:28:45 ID:Wc7kwkAgO
今、長岡京を通過していったしなの、後ろのマークズレてた。
以上

576 :名無し野電車区:2008/01/23(水) 12:31:09 ID:apPghnJe0
飛び乗って直してやれ

577 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 04:29:10 ID:HHL99K8TO
age


578 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 10:27:09 ID:YteYJUhTO
ネタのつもりで投下。もしスレチなら無視してくださいな。
昔、上り最終しなので長野から多治見に乗る予定が乗り遅れて、後続のちくまに乗った。でもちくまは多治見に止まらないので、
必然的に名古屋までの追加分を払ったわけだが、レチさんは切符を発行してくるのでと言って一旦戻って行き(たぶん考えてたんでしょうねw)
多治見→名古屋という不思議な急行券を発行してくれました。ちなみに多治見までの乗車券と指定席特急券は前もって購入済みでした。
追加額が思ったより少なくてよかったのですが、これは正しい扱いだったのでしょうか?教えてエロい人。


579 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 10:37:20 ID:YQw9Xq0L0
正確には乗車券の精算および長野→名古屋の急行券じゃないかな?
と、思ったけど、指定席特急券は当日限り有効の自由席特急券としての効力あるから微妙だね。
多治見手前の最後の停車駅から名古屋までというほうが正解なのかな??

580 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:45:24 ID:s1yKWMAL0
指定席特急券で、指定された列車に乗り遅れた時点でその切符は無効になり、
払い戻しも不可だから、長野→名古屋の急行券新規購入ではないかと。

当日限り有効の自由席乗車可は、あくまで救済措置だしなあ。

581 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 12:09:53 ID:TTtwmJ5l0
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/03_setsu/index.html
旅客営業規則 第172条3
また、券面に区間又は営業キロ地帯が表示されているときは、当該区間又は当該営業キロ地帯内の最遠の
停車駅まで乗車することができる。この場合、乗車後に当該急行券の有効期間が経過したときであつても、
乗車日が有効期間内のときは、当該急行券は、その券面に表示された区間又は営業キロ地帯内の
最遠の停車駅まで乗車することができる。

ttp://www.jr-odekake.net/guide/info_6.html
使用開始後のきっぷを変更する場合、不足分の運賃・料金をお支払いいただきますが、
過剰となる場合でも払いもどしいたしません。


特急券で急行って乗れるのか?急行に乗れる+長野23:55発なら多治見までの特急券は有効じゃないかな
不足分の多治見-名古屋の急行券+乗車券発行で正解かな

582 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 13:08:32 ID:YQw9Xq0L0
>>581
最後は「その券面に表示された区間又は営業キロ地帯内の最遠の停車駅まで乗車することができる。」の解釈だね。

583 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 16:31:23 ID:4Mujg4d30
age

584 :名無し野電車区:2008/01/24(木) 18:45:50 ID:oysFbIgZO
臨時列車の発表があったけど、しなのの欄は「ワイドビューしなの」のみでしたね。
今度こそ、東海最後の381系は重機の餌に?

585 :ミラー貝入:2008/01/24(木) 23:29:19 ID:1Ml8jE3VO
>>584
餌にするなら酉にあげて下さい。

586 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 14:29:17 ID:edccMKH80
age

587 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 21:08:07 ID:n9+xhyVxO
>>579-582サンクス。あの時のレチさんは間違ってなかったんですね。面倒な客で申し訳なかったです…。
>>584白馬行きに383→定期減車ケテーイ?

588 :名無し野電車区:2008/01/25(金) 23:49:44 ID:5mIslEOd0
ダイヤ改正でしなのがまた遅くなったな。
今度こそ定刻で走れるだろうか。
それにしても、名古屋発に加え、長野発もデータイムは毎時00分になったのは評価できる。

>>587
時刻表には「ワイドビュー」ではないしなのも従来通りあったよ。

589 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 11:11:14 ID:OYwi5MJg0
しなの廃止

590 :名無し野電車区:2008/01/26(土) 22:29:50 ID:T1Wf4NtF0
>>588 今度こそ定時で走れないダイヤにすると
まずかったのではないか。まあ乗換えの際、気を揉まなくて
済むなら歓迎だね。

591 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 08:25:01 ID:SUXQGmmu0
しなの廃止

592 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 10:17:29 ID:kDgttGOg0
TAKERU-KOBAYASHI BLOG 乗り物酔い
http://www.takeru-kobayashi.com/blog/2007/09/post_113.html

593 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 11:58:39 ID:BdA/Mw4p0
多治見、中津川通過の看板列車も遅くなっていてガッカリした。
特に篠ノ井線区間で遅くなっている。あそこは単線で遅れるから仕方ないか

594 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:15:59 ID:MuW3rnek0
しかし、信越線に優等列車がない今、
篠ノ井線とかしなのを優先するダイヤをくめばいいのに。

595 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:24:29 ID:gTbUUoaHO
管轄区域が塩尻までだから無理だろう

596 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 13:36:50 ID:BPcp9ohV0
>>594
十分優先してるだろ。
信号所で待避させられる普通もいるんだから。

597 :名無し野電車区:2008/01/27(日) 14:59:07 ID:BdA/Mw4p0
>>593
間違えた。千種、多治見通過だった

598 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 10:56:03 ID:+1cfi/WY0
age

599 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 17:36:26 ID:d/56sN7CO
しなのって降り損ねれば普段止まらない駅でも降ろしてくれるんだねw

600 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 18:19:28 ID:LkbTCYMcO
副検事様かw
まぁ、俺等じゃ無理だ罠。

601 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 19:03:18 ID:7fCRJY960
乗客の下車を促すため「まつもと〜まつもと〜」の音量をもっと上げるべきだな

602 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:16:30 ID:d6uMfgSO0
あのおばちゃん声?
もっと、若い娘のかん高い声にしてほしい。

603 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:22:52 ID:BnsmdsPp0
昔の上野駅地下ホームもそうだったけど、あの暗い声がいいんじゃないか。
なんか遠くへ行く(または遠くから到着した)って感じがたまらん。

604 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:26:45 ID:1NNjwVsw0
>>593
中央西線の主役は名古屋〜中津川の近郊電車であって、しなのは若干お邪魔虫になっている部分があるからね。
近い将来、速達便はなくなって基本停車駅は全停車となると思う。
>>600
正直言うと、検察関係者で木曽在住なんて人がいるのに驚いた。
弁護士だっていなさそうなのに。

605 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:34:34 ID:BnsmdsPp0
>>604
しなのが遅くなったのはダイヤにゆとりを持たせるためで、
地域輸送列車との関係はあんまり無いんじゃね?

606 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:37:46 ID:1NNjwVsw0
>>605
と思うでしょ?
実は今度の改正による増発のために、昼間の名古屋〜多治見は1分遅くなっている。

607 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:40:36 ID:Gr6TYwDg0
あの倒壊がローカルのために有料特急を犠牲にするとは…
もちろん喜ばしいのだが、あの倒壊がねえ…

608 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:56:00 ID:BnsmdsPp0
>>606
いや、だからそれがゆとりのためか増発のためかは
ダイヤ作成した人に聞かなきゃ分からないだろうと。

609 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:21:32 ID:1NNjwVsw0
>>608
改正のニュースリリースに出ている名古屋駅発の中央線快速・普通の時刻表と、今の時刻を見比べてみると良い。
特に今の時刻については、14時台以前と15時台以降をも見比べてみては?
速達便の出ている時間帯は、微妙に先行の各停の時刻がずれているのもわかるはず。

もっとも、どうやらあなたは名古屋地区の中央線の事情を知らなそうな感じがするので、それでも分からないかも知れないが。
ちなみに名古屋を出て最初の追い抜き駅は新守山で、通過待ち時間は通常わずか2分。

610 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:37:22 ID:Eyit4zMWO
>>609
「地域輸送列車」なんて言葉を使うぐらいだから、そりゃ一から説明しないとダメでしょ。

611 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:39:38 ID:sOooRqxYO
木曽福島は二時間に一本くらいの停車でよかない?

612 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:46:10 ID:BnsmdsPp0
確かによく分からん。13時ちょうどの速達の一本前の普通が
ちょっと早めに走ってるのは確認できたけど。

15時以降の列車は余裕を持って全部遅くしてるように見えるが違うのか?
帰宅時間帯に掛かって、乗客も増えるからさもありなんだと思うが。


で、列車が増えて線路容量がいっぱいになってきたら
優等を遅くしてダイヤを調整するのは普通の手段で、
別に優等が邪魔だからやっているわけではない。

613 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:46:41 ID:1NNjwVsw0
>>611
う〜ん、そういうカキコがあるとは寂しいな。
木曽福島を通過するしなのなんて、下呂を通過するひだと同じくらいあり得ない存在というのが、俺の認識なんだが。
俺が若くないこともあるが、御岳のふもとの木曽福島は、名古屋から最も身近な「信州」なわけで。
今や馬籠が美濃になってしまったしね。
ま、確かにしなのの実態はビジネス特急なので、松本や長野に速く着いた方が良いと考える人も多いだろうけど。

614 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 22:53:06 ID:lymLwZeK0
正直、毎時止めなくてはならない必然性も感じないが
通過する必要もないと思う。
名古屋人だが、個人的には木曽福島はクルマの移動圏内、
松本はケースバイケース、長野はしなのって感じだな。

615 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 23:00:36 ID:BnsmdsPp0
中央西線は通過路線だから、木曽福島は止まっても止まらなくてもいいわ。
止まらなかったとしてもあんまり時間短縮にならなそうだし。
とりあえず時間通りに走るというラインをクリアしてくれるダイヤを望む。

616 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 23:03:44 ID:1NNjwVsw0
>>612
お邪魔虫という言葉を「邪魔」と解釈されると困るんだが。
しなのと近郊電車ダイヤの両立がなかなか難しいのは紛れもない事実なのでそう書いたのだが。
それから、15時台からのスピードダウンはゆとりではなく、15時台から快速普通の本数が増えているため。

まあ、どんなに書いても理解されないだろうから、この辺でやめとくよorz

617 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 23:19:29 ID:Eyit4zMWO
>>614
俺は木曽福島=スキーだから、やっぱり車だな。
>>616
こう言ってはなんだが、普通列車というとワンマンの2両編成が1〜2時間に1本、という地域の人に、緻密なダイヤを理解してもらうのは簡単ではないぞ。

618 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 23:26:51 ID:BnsmdsPp0
残念ながら「そういう地域」の人ではないですよ。
少なくとも中央西線程度の本数でどうこう言うほど
本数の少ない地域在住じゃない。

619 :名無し野電車区:2008/01/28(月) 23:30:29 ID:LIg0Vbpx0
>>618
木曽住民乙www

620 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 00:42:52 ID:t1UzNMQh0
木曽福島は飯田とほぼ同じだけの利用客がいる。
まぁ飯田線は駅の数が全然違うから簡単には比較できないけど

621 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 14:42:19 ID:jPINyLPP0
飯田(笑

622 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:12:22 ID:XeDSbZmrO
倒壊エリアなら国家権力者による緊急停車はなさそうwww

623 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:41:55 ID:DNmMim/1O
塩尻〜名古屋間で一番停車駅の少ないしなのってある?

624 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:42:59 ID:2eA+75IE0
そりゃあるでしょw

625 :名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:45:17 ID:UFfSM8SpO
>>622
野党党首による緊急停車ならあったけど

626 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 07:43:01 ID:uiRFTVUpO
東は温情停車し過ぎ。受験生であろうが司法に関わる奴であろうが
乗り過ごした馬鹿のためにわざわざ緊急停車しなくてもいいだろ。

627 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 13:16:30 ID:udB1oqP20
別にダイヤに影響しないなら何してもいいだろ。
それで「俺も特別扱いしろよゴラァ」みたいな
DQNが出てきても自分らの責任なんだし。

628 ::2008/01/30(水) 13:39:42 ID:QoM1V6FxO
止めたのは漏れです。
スマソ。
m(_ _)m

629 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:12:10 ID:Z9H/dgYY0
とりあえず、1本でいいから名古屋-塩尻間で平均時速100kmのしなのを設定してほしい。

630 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:15:30 ID:udB1oqP20
1時間44分45秒で走破できればクリアか。
現在の最速の停車駅を一つ減らせばいけそうだな。

631 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:48:21 ID:Z9H/dgYY0
確か今の最速が1時間45分。(千種・多治見飛ばし)
おそらく秒で見たら1時間44分45秒なんだと思うんだけど。
JR東海の意地っていうか、この線区で平均100kmがプライドっていうか、
技術屋の腕の見せ所というか。。

春の改正で1時間45分以上かかるんでしょ?
残念だなぁ

632 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 18:38:10 ID:mgedrU9v0
名古屋13:00.00発 塩尻14:45.45着 松本14:55.45着 が正解
ま、定時で走れることは皆無に等しいけどね。

633 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:06:56 ID:rpQ8BaYm0
ダイヤに影響がなくても乗り合わせた客には迷惑だ

634 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:15:43 ID:fYoy6+Ra0
>>633
どの辺が迷惑なのか分からん。
加減速で気持ち悪くなったりするのか?

635 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:25:53 ID:TuEOp7nb0
>>631
名古屋〜塩尻は時刻表上で1分遅くなった。
塩尻〜長野は4分くらいだったかな。

636 :名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:54:56 ID:s2Pbi9mn0
キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!

637 :名無し野電車区:2008/01/31(木) 01:13:12 ID:TvKB7egT0
>>622-625
静岡駅で新幹線を緊急停車させた議員がいたね。

638 :631:2008/01/31(木) 09:24:39 ID:6qA12ACC0
>>632 サンクス。

そっか、平均100kmじゃなかったのか。。残念。。

まっ、次の385系?に期待しよう!

639 :名無し野電車区:2008/01/31(木) 12:32:23 ID:BzITUDVE0
age

640 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 12:53:47 ID:FJ6OLLh+0
age

641 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 13:06:49 ID:qyqT+jNSO
今、2009Mに乗っているんだけどさ…

4号車から8号車?位まで占領してる小学生達…ウザイ

642 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 13:13:08 ID:L68xdQPm0
がんばれ。あと30分もすれば終点なんだから。
指定席だから逃げられないのが可哀想だが。

643 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 13:36:13 ID:+ZLhq61w0
3号車から8号車まで修学旅行生で埋め尽くされてるのは見たことあるな
あのときは7号車がグリーン車だったけど、あそこに乗ることになった生徒さんは別料金払ったんだろうかw

644 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:29:01 ID:9zo+DbgV0
今日の最終の名古屋行きしなの26号は
珍しく10両編成でした。(6+2+2)


645 :名無し野電車区:2008/02/01(金) 22:33:35 ID:XwFjdaO4O
>>644
遅れてたよな?

646 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 02:18:54 ID:MA0eQQOb0
ちくま再定期化キボン

647 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 11:59:54 ID:pwz4sJF40
>>643
 生徒は普通車もG車も皆同一料金。自分の時もそうだった(往復とも)。まだ新車の頃の97年に乗車。直前のテストの成績が最も良かったクラスがG車だった。
 6+4両で、長野〜名古屋間は、定期「しなの2・24号」として一般客と混乗、長野〜黒姫は修学旅行のために延長運転(団体専用)だった。貸切部分は、付属の4両だったと思うが、383系は長野で切り離しが出来ないため、10両編成のまま信越線に入った。

648 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 12:04:51 ID:pwz4sJF40
>>647
 ×「しなの24」→ ○「しなの25」(当時)

649 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 20:17:38 ID:u9T2rR4i0
長野は増解結できないのか。

650 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 21:07:38 ID:fhh+ARF80
しなのサンライズって折り返しは2分割じゃなかったっけ?

651 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:32:36 ID:+1VizcGM0
長野駅での東海車383系の増解結の可否ですんで。


652 :名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:39:14 ID:fhh+ARF80
おっとスマン。>649だけ見てて>647の下の方をよく見てなかったわ。


653 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 10:26:22 ID:iEpFYEE40
>>651
 長野で増解結不可なため、長野発の「しなの」は需要と供給のバランスが悪い気がする。

654 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:51:23 ID:OTiFXyXK0
松本でも増解結できれば便利なのにねー。
古い仕様だからしかたないかな。


655 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:57:42 ID:RqXWbHbM0
松本で長野行きと白馬行きに分けるのもいいかも。

656 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 12:06:41 ID:OTiFXyXK0
2両で走れるんだから新島々行きを是非。


657 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:07:15 ID:fMsrzJQe0
松本電鉄・上高地線
昔はディーゼル急行や電車急行(165系)が乗り入れしていたらしい。

長野電鉄もそうだったらしいが。

658 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:17:14 ID:NmReb8I10
>>657
長電への乗り入れは有名だけど、上高地線にもあったのか?
165系が乗り入れするとしたら1986年以降だろうけど、いつ頃?

659 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:37:54 ID:fssVvT/R0
>>653
 「しなの」の増解結が長野側で出来ないのは、車両側の問題ではなく、JR東海
が許可していないからではなかったっけ?

660 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:59:19 ID:3J12mN6P0
キハ58系列の車両が上高地線に乗り入れてる写真は見た事あるな。


661 :名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:59:10 ID:blAdP4T/0
しなのの関係か、松本や長野で「Central Japan」と書いてある作業服を着ている人を見かける

662 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:33:08 ID:BjroyljN0
模型の話で恐縮ですが、
KATOのちくまはどうしてあんなに
どの店でも売れ残っているんですか?
最近始めたので、買おうかなと思っていますが、
何かエラーがあるんでしょうか?

663 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:51:43 ID:Te5ONZVo0
>>662
単に人気ないだけじゃない?
20系+12系のちくまを欲しがる人なんてそんなにいないと思う。

381系で出たら飛びついたけど。

664 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 10:04:14 ID:DP3KznU+0
さっき一宮駅に国鉄色の381系がとまってたんだけど
何だったんだろう
パンタはあがって回送をだしてたクハ381-143の編成だけど
西日本の車両なのかな?

665 :小園妙子総看護部長@松本0263 ◆ZgIahMWJ5Q :2008/02/04(月) 11:16:58 ID:jkjoG+qI0
たえこ、大阪しなの9号に、乗車中だわよ〜

松本到着、12:58予定だわよ〜


たえこ

666 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 19:03:50 ID:ntnSNRgyO
>>664
スキー臨か修学旅行臨の回送だろ多分

667 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:10:43 ID:CmFfCp4aO
地元民じゃないのでわからんが、しなのっていつも遅延してない?
なんで余裕時分伸ばさないの?

668 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:17:54 ID:KiiRM5aBO
そういや名古屋で新幹線がいつも待つな。

669 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 20:45:24 ID:CmFfCp4aO
新幹線が待つのは雪等による遅延が原因かも知らんが、名古屋発が定刻でも塩尻あたりまてでに決まって3分くらい遅れる希ガス

670 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:02:47 ID:zL/FlqXs0
今度の改正で、しなの少し遅くなるよ

671 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:07:28 ID:ocS8rZzq0
>>667
頼むから少し上の過去レスくらい読んでくれよ。
さんざんガイシュツな話題なんだから。

672 :名無し野電車区:2008/02/04(月) 23:11:37 ID:hdWRuE6S0
しなのは下りより上りのがよく遅れる

673 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 11:46:00 ID:nEdb+BYj0
上りは長野方面

674 :sage:2008/02/05(火) 13:40:29 ID:kEyenEZx0
>>673
釣りでつか?

675 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 16:13:45 ID:o4Hw3l230
じじつです

676 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 17:35:47 ID:fEEf+lEP0
中央「本」線の起点は今でも東京(神田)だけど、
中央「西」線の列車は名古屋行きが上り。
国鉄時代からずっと、線路と列車の上下が逆になってる。

ただ、中央本線という路線について語るなら長野は関係ないわな。

677 :名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:18:09 ID:U3izf9000
時刻表に書いてあるとおりの表記にするのが無難だろうな。

678 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 02:32:57 ID:rAXgZ0sQ0
>>673・675
ある意味間違っていない。
大阪発着のしなので、大阪〜名古屋間だけは長野行きが上り列車になるけどな。
でも列番は大阪発長野行きが奇数で2009M、逆の大阪行きが偶数で2016M。




しかし、しなのは基本名古屋発着。中央東・西線分かれた今では長野行きが下り。

679 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 12:22:16 ID:jqDwrpjv0
名古屋行きが上りだなんて笑っちゃうw
名古屋は田舎w

680 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:14:08 ID:Z55NI0Gs0
しなのは名古屋〜長野でよく乗るけど、数分だけだが
しょっちゅう遅れるね。

>>655
その分割は個人的には反対したい。
しなので一番乗車率がいいのは松本〜長野という現実がある。

681 :名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:43:48 ID:1hK2Iezq0
>>679
またクズの名古屋叩きかw

682 :631:2008/02/07(木) 10:58:34 ID:FeVDqDIq0
>>680 >しなので一番乗車率がいいのは松本〜長野という現実がある。

まじで?

683 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:17:35 ID:pwZpcn3U0
>>680
信州特急料金回数券の効果が相当あるんじゃないの?それ。
指定席乗っていると、通路側に座っているサラリーマン結構多いしな。

684 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 11:31:59 ID:UFBHtmMS0
名古屋(笑

685 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 13:34:48 ID:Ttvls9tQO
>>680
嘘を書かないように。

686 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 14:27:09 ID:hSIck4fa0
一部列車では事実だとは思うよ。一部では、ねw

687 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 15:51:49 ID:k3VYmBVM0
現在でも倒壊と束の相互乗り入れがこんなに盛んな地域はここだけですな。

688 :名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:35:14 ID:Sd6ab+PQ0
今週末の臨時しなのの運行後、381は浜松か?
そろそろ期限延長も限界では?

689 :名無し野電車区:2008/02/08(金) 02:25:50 ID:N8Z0a4gK0
>>687
さすがに塩尻止まり、というわけにはいかないからね。

東も海も、内心はどうだか知らないが。

690 :680:2008/02/08(金) 22:53:40 ID:aAOtspLG0
なんか嘘つきよわばりされてるみたいだけどw
朝の長野→名古屋以外は全部の時間帯(平日・土日含む)で
乗ったことあるが(年末年始やGW、お盆は除く)基本的には
松本〜長野が一番乗車率高いように見えるんだけどね・・・。

>>683
それもあるでしょうね。自由席では車内清算組もけっこう見ます。
>>686
全部じゃないとしても一部じゃなく殆どの列車がそうでしょ?

とりあえず明日もしなの乗ってくる。

691 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 00:39:03 ID:qzkPNJvD0
最終の名古屋発しなのは東海区間のが混んでいる気がする

692 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 10:25:31 ID:VZwyu2sy0
>>690
臨時や季節列車のしなのが1本も長野まで行かず、かといって松本〜長野に補完列車がないのはなぜなのか?と考えてみるべき。
実はしなのは名古屋〜中津川でライナーがわりに使う客が意外と多く、夕方などはデッキや通路に立ち客が出ることがある。

693 :名無し野電車区:2008/02/09(土) 15:54:50 ID:g16a6FQY0
age

694 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 03:09:16 ID:P4IWwJU10
よく自由席に乗るんだけど、

名古屋−塩尻 … 休日など混雑。列車により立ち客が出ることも。
塩尻−松本 … 基本的にガラガラ。
松本−長野 … いつもそれなり。まあ座ることはできる。

こんな感じかなぁ。

695 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:57:21 ID:5Njh77CUO
自由席なら立ちを覚悟すべきなのは夕方から夜の長野行きと朝の名古屋行き。
ただ長野行きのばあい、中津川を過ぎれば大概座れるが、
朝の名古屋行きは下手すれば長野から名古屋までずっと立ちっぱなし地獄になりえる。


696 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 19:38:05 ID:e8jpoq1NO
春の改正で中津川から接続する松本行き、塩尻行きも相当時刻が変わりそうだな。

697 :名無し野電車区:2008/02/10(日) 22:30:07 ID:4ylihwU40
平日の朝夕は、長野・松本間の利用者も多い。
回数券で指定席の空席に座っている。

698 :名無し野電車区:2008/02/11(月) 01:23:49 ID:t+2RXM5BO
A5編成のクモハ車
前寄りのガラスに綺麗なヒビが入っていたよ

この時期は仕方ないわな

699 :名無し野電車区:2008/02/11(月) 09:26:48 ID:K7r3Na6t0
age

700 ::2008/02/11(月) 09:46:41 ID:p7ZUNnczO
700

701 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 11:13:41 ID:ihvmJOZK0
701

702 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:56:57 ID:dU0Ooz+J0
よく利用する「しなの24号」がダイヤ改正で 
 長野18:00発 松本18:49着 から
 
 長野18:10発 松本19:04着 に変わるみたい。

 ローカル電車はどうなるのかな。
 
 

703 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:26:28 ID:bIKWlXvUO
ちくまって、最後に運行したのっていつ?
にもかかわらず、いつまでスレタイにするのやら
高山線でのりくら、北陸線でくずりゅう、東線でアルプスをスレタイにするようなもんだ。

704 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:32:45 ID:fPRJ029A0
>>702
5分も延びるのか

705 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:42:30 ID:v6AuyMFh0
>>703
アルプスは廃止宣言されてなかったっけ?

706 :名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:50:11 ID:3XLcg42eO
ふと思ったんだが…381のクロ側LEDって緑色の時と赤色の時が有るんだが、どういう区別なの?


707 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 13:45:43 ID:uusaJwde0
蟻から383キター

模型に興味ない人はスルーでw

708 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 16:21:56 ID:GwDJr2Xl0
agw

709 :名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:16:33 ID:FurgRQr90
>>707
何年も待ってやっと出たのはいいが…なんで蟻('A`)('A`)

710 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:21:39 ID:h183MOvbO
マイクロか…うれしいような悲しいようなw

711 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 04:37:20 ID:uvgMgi450
でも全部買うよ

712 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 10:43:23 ID:X5aT1Ji5O
今日の大阪発のしなのって4両?だとしたらびっくりだ。垂井で通り過ぎたけど編成があきらかに短かった

713 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 11:09:26 ID:H37JB2LN0
んなこたあねえべ。

714 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 19:53:28 ID:bSuZhdYE0
垂井通るの?

715 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 19:57:34 ID:bSuZhdYE0
失礼、大阪発か

716 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:52:54 ID:SXqtvDHf0
西の運転士の訓練に使ったとか?

717 :名無し野電車区:2008/02/14(木) 21:10:42 ID:MyPc/0ua0
普通運用の373と見間違えたとか?

718 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:15:53 ID:r2jeUiCyO
>>717それはないかと…先頭があきらかに383なので…
>>716東海のエリアでそんなことできるんですか?

719 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 00:22:36 ID:tGXjRMnr0
>>718
6両の見間違えじゃね?
普段8両や10両だから相対的に短くみえた、と。

720 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:45:10 ID:s7whoUa/0
4+2両とか。

721 :名無し野電車区:2008/02/15(金) 22:28:07 ID:P9rc47KkO
昨日塩尻駅で編成を確認したら、9号は6両だったが。

722 :716:2008/02/15(金) 23:24:04 ID:mEKaUIhM0
>718
西の運転士の訓練(米原〜大阪〜宮原)に使った後の返却時ってことねw


723 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 07:39:00 ID:MomHUvXWO
あげ

724 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 08:36:58 ID:3bZERXRu0
車両貸し出しでの訓練って結構やるものなのかね?
運転開始前にちょろっとやるだけだと思ってた。

725 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 14:45:14 ID:+6Cktq3l0 ?2BP(0)
木曽福島はなにが有名ですか
観光地ですか

726 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 15:01:50 ID:Qhzf+KZF0
>>725
中山道の宿場町・・・以外にないような。

727 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:02:04 ID:4DDZ+JEa0
関所。そば

728 :名無し野電車区:2008/02/16(土) 20:31:55 ID:UXr7y1rk0
すんきそば、ほうば巻きはうまいぞ!

729 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 16:34:32 ID:PufoJeKl0
七笑

730 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 17:15:48 ID:BYxOAq8e0
中乘さん

731 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 21:34:35 ID:B+PXnCrS0
木曽ヒノキ

732 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 21:42:20 ID:NSlBS7ba0
百草丸

733 :名無し野電車区:2008/02/17(日) 21:59:07 ID:jWQJKmEz0
>>732
そういえば百草丸ていくつか製造会社があるよな。
日野が古いらしいけど御嶽も100年以上続いてるし、
元祖がどこだか分からん。

734 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 02:54:20 ID:mtmRTJJn0
何で篠ノ井線区間では振り子使わないの?
もし使ってても使ってるようには見えない

735 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 10:03:00 ID:blX4bSJIO
>>734
西線が制御振り子で篠ノ井線が自然振り子じゃなかったっけ?

736 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 11:23:10 ID:GT9DCGki0
age

737 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:29:28 ID:MLXlrcQB0
全線制御振り子にしろよ・・・・

738 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:38:43 ID:dm6jcH+v0
それは、東日本が許さない。



739 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:47:20 ID:etjmFrLZ0
今からやさしい>>740
なぜ全線制御振り子でないのか、
いや俺だって、みんなだって全線制御振り子が夢なんだ!
という事を細かく説明してくれるから、しばらく待つように。

頼んだ>>740

740 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:51:48 ID:dm6jcH+v0
OK!

741 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 14:11:17 ID:YTMGEUs30
中央新幹線建設費捻出のため、とうとう383系の版権を売りに出したか。
次は前面展望ビデオだね。

742 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 14:24:10 ID:MLXlrcQB0
それは100%ない
車窓はお客様の物ですから

743 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 16:48:18 ID:AoNGYlVYO
>>703
俺の持ってる時刻表では07年夏には1日だけ運行されてる

が、もうスレタイには入れなくていいと思う

744 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 17:37:35 ID:YTMGEUs30
寝覚の床は臨川寺の物です。\200

745 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 19:46:40 ID:eAt4k4CW0
全車禁煙にしてほしい。
4号車の煙が3号車に入ってくるよ。
上りトンネル内 たまんねー

746 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 20:17:03 ID:r3UyQW7B0
塩尻〜長野は381時代と所要時間変わってないよ

747 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 20:59:11 ID:Rpo8oMEG0
>>745
あ、それ思う。タバコなんか吸わなくても死なないんだから。
そんなにタバコ吸わせたいなら貫通扉閉め切っとけよと言いたい。

748 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:29:37 ID:MQO0ncyw0
4号車は喫煙所。
わざわざ4号車にきて空席に座って吸っている。
帰るとき煙も一緒に持っていけ。


749 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:39:16 ID:6cN06DHS0
というよりか、しなのは編成の組み換えが結構利くから、
禁煙車のくせに、タバコ臭があったりするんで、全部禁煙のほうがよい。

750 :名無し野電車区:2008/02/18(月) 21:40:28 ID:N+xYfaTK0
とっとと全面禁煙にすればいいのに

751 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 08:10:03 ID:Er2ym2Xa0
それを早くはくたかもしてほしい
単線トンネルに高速で突っ込むから喫煙席の臭いがきつい

752 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 13:29:04 ID:53UfL79O0
あげ

753 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 17:27:15 ID:wcrOjORBO
すでに無いか?大阪→長野

754 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 17:28:04 ID:wcrOjORBO
↑スマソ>>742です

755 :名無し野電車区:2008/02/19(火) 18:03:10 ID:YLyA2aSk0
パシナで絶版

756 :名無し野電車区:2008/02/20(水) 13:00:36 ID:A/7m9Q1j0
age

757 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 11:20:10 ID:LXUUKQPL0
age

758 :名無し野電車区:2008/02/21(木) 16:53:47 ID:hBlfoiKp0
age

759 :p7183-ipad202yosida.nagano.ocn.ne.jp :2008/02/21(木) 20:33:24 ID:sfsnsDgD0
━―━―━―━―━―━―━―━―━[しなの鉄道山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

760 :名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:45:19 ID:xcAN1d770
afo

761 :名無し野電車区:2008/02/22(金) 20:21:15 ID:nRs0naK90
(^^)

762 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 09:45:16 ID:svDjmHiN0
age

763 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 12:13:40 ID:WjoDqfvW0
netanaikedoage

764 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 12:18:14 ID:t5Mhw7h/O
381の廃車回送はいつ?

765 :名無し野電車区:2008/02/23(土) 23:36:11 ID:t5Mhw7h/O
あげ

766 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 00:08:34 ID:QrkwwAv3O
>>764
安心汁。次の五月の連休もたっぷり白馬まで走ってもらう。

767 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 07:09:47 ID:vBj/tb/H0
味噌汁

768 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 11:46:46 ID:Qg7c3uqIO
大阪からのしなの9号、約40分遅れで名古屋発車。自由席は激混み。

ちなみに20分後の始発11号の列はほとんどなし。
たった20分のためにガラガラの11号に乗らず長野まで3時間立ちっぱの9号に乗るとは、
マゾな方が多いのだろうか?

769 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 12:00:42 ID:2h2GUPKV0
廃車しません。美濃太田行きです。

770 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:15:15 ID:xaOZk9WdO
>>768受験生じゃないの?

771 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 19:21:34 ID:JzO7N13n0
俺も受験の時乗ったなぁ。
受験生ってことで指定席にしたけど。

雪の中聖高原で撮影してたんだが、9号は遅れ約40分を維持してた。
中央西・篠ノ井線でもっと遅れると思ってたのに意外。

772 :名無し野電車区:2008/02/24(日) 19:36:26 ID:2h2GUPKV0
松本平は雪か。

773 :名無し野電車区:2008/02/25(月) 11:08:48 ID:rfaO0ZJ40
age

774 :名無し野電車区:2008/02/26(火) 06:56:52 ID:WXjqG3lrO
雪ふるよ

775 :名無し野電車区:2008/02/26(火) 13:44:40 ID:FYVl23eL0
ooyuki

776 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 14:01:31 ID:ot2JCpZN0
age

777 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 16:42:22 ID:Zh2avCbB0
777

778 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 13:56:12 ID:Lbmyec5w0
778

779 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 14:42:24 ID:CVub5xqPO
"ちくま"走らないね…。
重宝してたのになぁ。

780 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 19:09:57 ID:xfCGNZpk0
例の止めたM副検事の次席検事が書いた本↓
http://www.tachibanashobo.co.jp/blog/category04/004490..html

781 :名無し野電車区:2008/02/28(木) 19:25:53 ID:5ILuwEWG0
いくら法律の専門家でも、社会人としての規範がなってない時点で全然、ダメ。
そんな検事をかばう検察も糞。

782 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 07:00:27 ID:/fWOe7vZ0
age

783 :名無し野電車区:2008/02/29(金) 13:58:57 ID:H0EpSSnK0
age

784 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 11:40:11 ID:z7kkQ67Y0
age

785 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 16:47:32 ID:u6oEa/Tg0
あげ

786 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 20:33:58 ID:dAoslnHo0
まつ

787 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 21:46:28 ID:XvuWTy5UO
もと

788 :名無し野電車区:2008/03/01(土) 21:59:55 ID:HK35Myyu0
ぜんこうじ

789 :名無し野電車区:2008/03/02(日) 08:14:08 ID:J+TrcNrP0
ごんどう

790 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 11:49:57 ID:fqTNlNHg0
またネタなし

791 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 13:32:38 ID:60OSsXv40
鉄道重要文化財みたいな形で
381のしなの、残してくれないかな?
今みたいな臨時で構わないから。

792 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 13:51:19 ID:c2k1rSOb0
今がそうなんじゃないの?

793 :名無し野電車区:2008/03/03(月) 19:41:10 ID:64gR7jZW0
キハ82みたいな感じ?

794 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 16:14:33 ID:byHShMyZ0
age

795 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 19:31:50 ID:BqEU6AdB0
そしてパノラマクロ一両だけ保存された

796 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:28:27 ID:9mPuSTLL0
倒壊の381は絶滅寸前だけど、酉に100両ぐらい残ってるし。

797 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:47:32 ID:7GozfkwL0
美濃太田レールパークに保存しよう

798 :名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:48:46 ID:Xv+r7QD20
保存という名の放置ですけど

799 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 14:32:41 ID:Bv2vPIdD0
799

800 ::2008/03/06(木) 14:46:44 ID:+ksC5l4iO
800

801 :名無し野電車区:2008/03/06(木) 18:11:12 ID:gtiXl2C60
ちくま再定期化キボン

802 :名無し野電車区:2008/03/07(金) 12:23:20 ID:S4UHN1/B0
802

803 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:17:22 ID:Q6Z38ZEB0
803

804 :名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:32:47 ID:047M72Jx0
804

805 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 08:12:01 ID:epcc2eTW0
805

806 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:19:44 ID:niC9QtvWO
ここまでネタが無いなら統合したらと言ってみる

807 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 19:02:09 ID:EU/3oQ3B0
>>806
そう思うなら上げるな。

808 :名無し野電車区:2008/03/09(日) 21:27:14 ID:niC9QtvWO
では埋めますか

809 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 07:51:13 ID:xuNmzIv3O
統合反対

810 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 11:24:07 ID:pnCgtkwV0
俺も反対

811 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 15:28:35 ID:9Hs9djO50
反対

812 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 17:28:05 ID:77FjeLuGO
ネタ十日町

813 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 19:11:00 ID:DIDoXjq9O
しなの長野行き停車駅多過ぎ\^o^/

塩尻から名古屋行きに乗ったときは4つ位しか停まんなかったのに…

特急料金返せw

814 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 20:37:00 ID:N4WLrTP80
半分以上は保守の書き込み。
そんなスレはいらない。

815 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 21:07:32 ID:E3ZFPijK0
でもあずさみたいに岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野と止まらないだけまだまし

816 :名無し野電車区:2008/03/10(月) 21:10:34 ID:ackrtO8gO
>>813
つしなの13号


817 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 00:32:56 ID:kwNR5RvZ0
名古屋-金山-千種-多治見-恵那-中津川-南木曽-上松-木曽福島-塩尻-松本

818 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 09:39:09 ID:f6olLWvQO
スーパーしなの13号
名古屋-中津川-木曽福島-塩尻-松本

819 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 09:56:29 ID:muirHVF10
高蔵寺にも停めてくれ

820 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 13:25:00 ID:z6Y28hW+O
なんだかんだ言ってもこのスレが気になってしょうがない>>814

821 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:04:53 ID:nKTXdA5s0
1本ぐらい塩尻飛ばしをしてもらいたいが。

無理だな。。

822 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:32:53 ID:kJhJO1/B0
どっちかというと篠ノ井飛ばし。

823 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:45:16 ID:RjrtQ75B0
>>819
愛知万博の時に停車していたようだな。
愛環方面から便利そう。

>>821
もし西線もJR東日本だったら、実現しそうだが・・・

824 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:52:07 ID:HeWvFDTwO
むしろ、名古屋―千種―塩尻―松本が一本くらいあっていいんじゃないか。

825 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:59:23 ID:MOecz9sx0
いっそのこと、名古屋ー塩尻ー松本ー長野でお願いします。

826 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 16:17:48 ID:RjrtQ75B0
そういえば、長野五輪臨の時に
木曽福島通過の「しなの」があったような。

827 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:03:04 ID:DtUyYJ0t0
あったよ
しなの71号
名古屋13:02→千種13:08→多治見13:26→中津川13:54→塩尻15:01/15:11→松本15:22/15:24→篠ノ井16:31→長野16:40

828 :名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:05:20 ID:dPIx8uK50
名古屋ー松本ー長野でいいんじゃね。

829 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 08:22:23 ID:2VJQ/7jp0
〉〉827 かなり鈍足だね

830 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 14:19:45 ID:nhOXzV4BO
しなの廃止で

831 :名無し野電車区:2008/03/12(水) 14:23:10 ID:pPtZUYO20
北陸新幹線が金沢まで開通するとしなのの長野〜大阪間が無くなるって本当ですか?

832 :813:2008/03/12(水) 21:45:01 ID:/HrtFXTzO
>>821
富士見迄帰りたい人がいるんでやーめーてーw

しなのじゃないけど先頭の動力車が二連結になった貨物列車を見て感動しましますた(^^)


833 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 06:49:18 ID:gOKMlooN0
age

834 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 10:31:47 ID:v4khfusH0
>先頭の動力車が二連結になった貨物列車

この板でこんな表現を聞くとは・・・

835 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 10:51:41 ID:QMuHyHY60
富士見なんて甲府行きに乗るわけだから松本で乗り換えれば良いだけじゃないか?
中津川、松本、長野っていうようなスーパーしなのあると長野までどれだけ早くできるだろう。
今は東京乗換えで新幹線ー新幹線の方が楽なんだよな。

836 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 11:21:06 ID:w6FZsnhQ0
板のレベルがさがってきたのかな?キモオタレベルが
場の治安の良さと住民のキモオタレベルは一般に反比例する

837 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 15:26:23 ID:cJdRX5ER0
スーパーあずさの塩尻飛ばしに連絡するしなのは
塩尻飛ばしのスーパーしなのでいいような気がする。
しなので塩尻降りて甲府行こうと思ったら、
スーパーあずさ通過でガーン!って事も無くなるでしょうに。

名古屋--中津川--松本--長野 を1本くらいあってもいいんじゃない?

838 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 17:27:53 ID:Bw13/C0I0
>>837
一本あったとしても、篠ノ井線の交換で所要時間ぼろぼろの予感。
仮に最優先でスジ引いても、どうせ遅れるだろうしなあ。

839 :名無し野電車区:2008/03/13(木) 21:22:33 ID:M1rE9j5/0
篠ノ井線はいつまで最高速110を維持しているんだろう
これじゃ381と変わらないし

840 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 13:41:05 ID:ORS8DNAJ0
age

841 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 17:43:09 ID:ZGsqj4LL0
明日から、「しなの」はスピードダウンします。
ゆっくり走ろう信濃路を

842 :名無し野電車区:2008/03/14(金) 20:59:59 ID:anJibuaD0
スピードダウンするのは名古屋〜塩尻か。
塩尻以北はもともと遅いし。

843 :名無し野電車区:2008/03/15(土) 12:19:46 ID:mHTXMMaE0
モバイルスイカ最高

844 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:04:57 ID:q3E144/VO
俺おととい乗ったんだけと車内販売の人に恋した。
特別かわいいわけでないけど一生懸命さが伝わってきた…声かけりゃよかった
泣く泣く終着名古屋に…

事情があっておとといで最後の長野だった。おそらく、しなのも…

車内販売の人って毎回乗る線かわるのかなぁ…? しなのを愛するみなさん教えて下さい


845 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:18:24 ID:lvyKsFPE0
ストーカー予備軍の方にはお教えできません

846 :名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:15:04 ID:SZdDpsPB0
スイカ・トイカの相互利用が可能に。ただし直通は不可

847 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:08:16 ID:PjMZH+kiO
今朝、しなの1号が4+4の編成だったけど、改正前には1号の増結は無かったですよね。

848 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 15:43:45 ID:h0aS/VNj0
あげ

849 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:07:55 ID:3AwVAeva0
age

850 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:22:36 ID:cghpbERBO
>>847
たまに増結はあった。今日は10連じゃなかった?
しかし今まで1号ってパノラマ無しあったっけ。

851 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:28:21 ID:xxI2cTdyO
そもそも4+4という編成がおかしいが…6+4の間違いか?

852 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:48:53 ID:eU0P5kjw0
>>847.851
今日のしなの10号(=しなの1号)は4+2+4の10両L編成でした

ダイ改前でも、しなの1号は8両や、たまに10両で走る事ありました

853 :名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:45:24 ID:S3jFCV3I0
個人的にはしなの2号を増結して欲しい。
今日は増結か?と思ったら4+2が来たり

854 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:10:07 ID:tYlUlmhZO
J編成が一番セクシー

855 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 02:39:51 ID:QhQd0OHC0
車内放送で姨捨からの眺めを紹介するんだね。
この区間、初めてしなのに乗ったので驚いた。

856 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 16:30:03 ID:a0nloW3VO
>>855日本三代車窓だっけか?寝覚の床と上松付近の御嶽山も列車によってはあった気がする。
でもこの前の81号では無かったんだよなorz

857 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:31:20 ID:HGhd+YC20
寝覚ノ床は割りとあるね。
御嶽山の案内があったりなかったりなのは見える場所が一瞬なのと、近いのに雲で隠れることが多いせいかな。


858 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 20:39:46 ID:+8yXUoeH0
今は亡き高千穂鉄道でも、高千穂橋梁のど真ん中で停車するサービスをやってたんだよな。

859 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 20:47:51 ID:+3qakpNb0
>>856
この先の短いトンネルを抜けると、ってやつだよね。
あれって先頭で聞いてるといい感じなのかもしれんけど、
10両の最後部で聞いてるとタイミングが合わなくて何とも。

860 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:25:09 ID:zsQp4R3m0
昨日のしなの22号では、
姨捨からの車窓が日本3大車窓の1つだという
アナウンスが流れました。

861 :名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:40:52 ID:sA6xPVEf0
他社区間なのに偉いな

862 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:24:02 ID:ZtIPJ8un0
>>855,>>860
何度も乗ってるけど、姨捨紹介は聞いたことない。
自動放送? それとも車掌の自前?

863 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:28:10 ID:ZW3+YCbW0
>>862
車掌のサービス放送だから、入らないこともある。

864 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:31:18 ID:ybZLO1ap0
車掌はどっちの人なの?

865 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:46:27 ID:Aw1Qulwf0
名古屋〜塩尻は東海、塩尻〜長野は東日本
今はほとんど自社管内だけの乗務

866 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 18:27:50 ID:wHAKBs8t0
age

867 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:08:31 ID:2v58Ua0m0
今夜しなの24号に乗った。
 改正前 長野発18:00 松本着18:49
 改正後 長野発18:10 松本着19:04
遅くなっちゃったね。

でも、明科から12-3分、平瀬の信号所から5分もかかり
19:03に松本に着いた。途中待避の列車なし。
明科からもっととばせば18:00頃着くのに・・・・。


868 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:09:48 ID:2v58Ua0m0
失礼
19:00頃松本に着くのに・・・・

869 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 20:40:08 ID:Qb7eGtxW0
381より遅くしてどうするんだよ

870 :名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:23:57 ID:bTDA5pKNO
381時代は定時に走れてたの?

871 :862:2008/03/20(木) 09:08:20 ID:TrLIEh4N0
>>863
ありがと。

872 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:40:23 ID:rFAbge490
あげがと

873 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:19:56 ID:U7zjXEFd0
あげ

874 :名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:16:11 ID:lUN64Smi0
四国の特急はカーブで思いっきり曲がるけど、しなのはそうでもない。
なんで?
平地が少ないから?

875 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 11:58:39 ID:oILPZ8b50
山田から

876 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 13:16:41 ID:iizIgNy8O
結局383は余裕時分切り詰め過ぎていたってことか。
第2の福知山線事故が起きる前に減速させたと言えなくもないな。

877 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 13:18:27 ID:SLbi0TxK0
もともと、回復運転する気がなかったから
福知山線のような事故は起こりえない

878 :名無し野電車区:2008/03/21(金) 13:24:14 ID:2hAlViuU0
>>877
確かに。なんでもない区間で遅れが膨らんだりしてたからな。

879 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 00:06:21 ID:gs1WDXPo0
それに篠ノ井線や東線の単線区間が追い打ちをかける(接続含め)

880 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 06:59:36 ID:U+cIKTkI0
明科・西条間はトンネル内も含めて複線可能だね。
この区間だけでも複線化してほしい。

881 :名無し野電車区:2008/03/22(土) 15:55:39 ID:o+3SnE4y0
age

882 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 16:10:41 ID:817xiOv70
しなの

883 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 18:42:08 ID:8J8xZHV80
>>880
やって欲しいけど他社の列車のために東がどこまでやるか・・・。

884 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:25:51 ID:/39iQzRsO
>>880
完成してから20年くらい放置のままだぜ複線路盤。

885 :名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:29:46 ID:9R5CtC630
本当に完成してんのかな?
ごく一部、土地の買収ができてないとかありそう。

886 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 00:28:12 ID:mMBqI15E0
現状、単線でも回ってるんだから、
もうどうでもいっかと思ってるんじゃね?

あずさなんかを長野に延長しない限り複線化はないだろ。

887 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 03:04:33 ID:3dxycj/e0
あそこだけ複線化してもさほど効果ないだろうしな。
遅延時に逆方向の列車の遅れに影響される度合いが減るくらいか。

せめて、松本-明科まで複線なら、トンネル区間複線延長して、西条までの
区間列車増発できるだろうけど…意味無いか。

888 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 10:41:58 ID:R68Wbsjq0
時短より定時運行の確保の効果の方がありそうだな。

889 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 21:26:22 ID:lO120j7I0
889

890 :名無し野電車区:2008/03/24(月) 23:31:14 ID:wYo5tf2P0
「ハッピー名古屋往復きっぷ」
木曽福島〜南木曽発  9,200円(1人用)

※発駅から名古屋までは、往復とも特急列車の普通車指定席に乗車できます。
※ 発売額には、タワーズプラザ12・13F(飲食)、ジェイアール名古屋タカシマヤ(買い物)、
名古屋マリオットアソシアホテルのレストランでご利用できる「共通券(5,000円相当)」の
代金が含まれています。.

発売カ所:南木曽駅、上松駅、木曽福島駅、飯田線の主な駅及び主な旅行会社の支店又は営業所

ttp://jr-central.co.jp/news/_xml/nws000076.html


これに限らず、共通券とかいらないから安いきっぷ出して欲しいな
東海のきっぷはこういうの多いよね

891 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 17:14:11 ID:BkK85ilA0
age

892 :名無し野電車区:2008/03/25(火) 18:19:55 ID:LaqAc8BR0
>>890
こういったのは普通共通券がメインだから
いらないとか本末転倒w

893 :名無し野電車区:2008/03/26(水) 14:56:28 ID:wzGJXPYR0
age

894 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 14:22:41 ID:B9NJkO900
age

895 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 16:41:55 ID:3vXa77yWO
長野道の開通が遅れていたら白坂トンネルは複線化されていたでしょ。


896 :名無し野電車区:2008/03/27(木) 18:24:36 ID:pU92LIiq0
今朝のしなの2号は
6+4の10両編成だった。

897 :名無し野電車区:2008/03/28(金) 11:32:50 ID:01+yVoM00
age

898 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 08:47:20 ID:c35vgMJN0
age

899 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 16:53:24 ID:8eM6jiKTO
明日グランパス見に長野から出かけるわ。

900 :名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:48:12 ID:KzsDpAs00
900

901 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 07:32:14 ID:mRH/vkA+0
名古屋から長野まで、
先頭のグリーン車でいきたいのですが、
非貫通型は何号ですか?

昨年も、この板で教えていただき、
無事、前面展望を楽しむことができました。
今回も、よろしくお願いします。


902 :名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:00:19 ID:O8eB9uUZ0
>>901
運用がかわってなかったら>>227のままかと

903 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 08:49:04 ID:w1jKKYOy0
明日から木曽ー伊那間のバス運行

904 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 15:11:39 ID:vYvgiMHrO
3月15日の改正で運用も変わったよ!

1号→10号→17号→26号
(シン泊)
3号→12号→19号
(ナノ泊)
6号→13号→22号→ホ5号
(シン泊)

この3運用が4+2のG運用で、あとは固定F運用と。


905 :名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:13:06 ID:Xe/QHBEw0
901です。

902、904さん、ありがとうございました。

906 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:31:33 ID:D9TJuOmD0
906

907 :名無し野電車区:2008/04/01(火) 20:57:41 ID:yK+NSgh8O
例の田沢駅で止めた副検事Mは
福岡へ飛ばされたw

908 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:09:05 ID:9VEKSu3l0
しなのも廃止で

909 :名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:19:28 ID:4sTSVEl00
909

910 :名無し野電車区:2008/04/03(木) 11:23:39 ID:u7JUs6Hk0
長野

911 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 13:28:22 ID:+TBea/I+0
篠ノ井

912 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:53:27 ID:Phels8gnO
聖高原

913 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 15:35:25 ID:LuPzN2tY0
明科

914 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:06:50 ID:DwMbXfSf0
塩尻

915 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:27:17 ID:tfLot3k60
木曽福島

916 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 21:55:46 ID:RyoGPUKY0
南木曽

917 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:19:32 ID:x1ETOr970
松本 上松

918 :名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:20:07 ID:9Pg2/k/w0
中津川

919 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:18:54 ID:AJim8Qt90
恵那?

920 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:49:31 ID:c5/Ljst40
田立

921 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 11:56:13 ID:dkhKp2pL0
千種

922 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:10:57 ID:At4NSzcM0
乳房

923 :名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:33:50 ID:XibMLj4y0
乳首

924 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:02:39 ID:/4g3vFkc0
手首

925 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:39:33 ID:D4MKsj8a0
多治見 金山

926 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:08:25 ID:mhj5aFUa0
聖高原

927 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:20:48 ID:eA+M23wA0
穂高

928 :名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:19:41 ID:vjgk9eFR0
信濃大町

929 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 15:02:59 ID:BU0V+/3J0
飯田

930 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 17:04:56 ID:GQIDMmim0
米原

931 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 20:58:51 ID:8AM+jVd20
383って走り始めて何年になる?

932 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:16:22 ID:kNnS016P0
>>931
94年試作車落成、試験走行
95年営業運転開始
96年量産車落成

933 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:41:19 ID:6mEpZNtQ0
名古屋 岐阜 京都

934 :名無し野電車区:2008/04/07(月) 22:51:03 ID:RhXH0arm0
383の初めは、名古屋〜木曽福島で臨時運転していたよね

935 :名無し野電車区:2008/04/08(火) 14:00:23 ID:RpEOqtZU0
権兵衛号はどうですか?

936 :名無し野電車区:2008/04/09(水) 14:08:04 ID:29TwPVvS0
がらがら?

937 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 11:42:53 ID:XFhZ1pvOO
クモハ383-4乗車中
窓のシールの隙間から雨水が入ってくる…

938 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 14:59:05 ID:FNFM+KAY0
しなの混んでる

939 :名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:46:57 ID:NGgpbqVm0
>>938
JR中央線で変電所火災・特急あずさが終日運休
ttp://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/0132755_b.asx
 JR中央東線はけさ東京都内で発生した変電所の火災の影響で、松本ー新宿間の特急あずさが上下あわ
せて31本が運休となり、JR長野支社管内では、8000人に影響が出ました。
 この影響で、松本駅では、東京方面に向かう人には長野経由で新幹線を利用するよう呼びかけていて、松
本駅から長野駅に向かう特急しなのは、突然の路線の変更を強いられた人で混雑しました。

940 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:13:31 ID:n4/W3+S80
381系には子供の頃ヒドイ目にあった。胃が空っぽになるまで下呂吐く羽目になったよ。
こいつのラストランだけは乗らない。あのツチノコみたいな車両見るだけで気持ち悪くなる、もうトラウマだ。

941 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:22:29 ID:y0woipjO0
>>940
ラストラン?
伯備と紀勢の西側でバリバリの現役……

942 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:26:35 ID:vw2KXeac0
>>940
逆に今のお前でリベンジしてみろよ
完全に引退してからじゃもう何もできないんだぞ

943 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 00:32:10 ID:n4/W3+S80
>>942
その発想は無かったw やくもで吐かなきゃ俺の勝ちか

944 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:39:48 ID:GuyP+6gU0
ぶっちゃけた話、
中央西と紀勢西と伯備とで乗りごたえがあるのはどこ?
一度381に乗っておきたいと思ってるんだけど

945 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 14:26:16 ID:1HwhhM6wO
>>944
伯備、紀勢は途中から遅くなるから個人的には中央だな

946 :名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:24:51 ID:eiiG+HmD0
★★★ 善光寺作戦、開始!! ★★★

北京オリンピックの聖火リレーの日本での基点である善光寺が対応を迷っている
ようです!世界初の「出発地点のボイコット」を世界中に見せつけろ!

善光寺の認識まとめ
・聖火リレーの出発地を引き受けたのは東京オリンピックからのご縁があるから。
・チベット仏教と善光寺の宗派は別だが同じ仏教仲間という認識。
・チベット問題が表面化して善光寺側も大変憂慮している。

善光寺への抗議の現状まとめ
・抗議の電話が非常に多い。
・住職の人達の中で聖火リレーの出発地をボイコットする意見が出てきている。
・中国当局からリレー出発地を引き受けろという通達がJOCを通さずに毎日来ている。
・本当に聖火リレーの出発地点を引き受けていいのか近々会議を行う。

どう抗議したらいいの?
・抗議電話数を数えており、数によってはJOCに数字見せて断るつもりらしい。
・文書で抗議する場合は先方の手間を考えて封書よりも葉書がよいかと。
・「※聖火リレーへの意見奏上」とか表に書いとくと仕分けしやすくてよいかも。
・できたら年齢職業など書いたら重みがあるかもしれんが、不安な方は匿名でいいかも。

抗議先:善光寺事務局
〒380-0851 長野県長野市元善町491
善光寺事務局 御中
TEL:○二六(二三四)三五九一(代)


↑あちこちにコピペ転載推奨


947 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:02:39 ID:d4mgQDDp0
あげ

948 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 19:56:09 ID:YaNCMqyV0
まつ

949 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:22:00 ID:BXLet7060
もと

950 :名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:20:20 ID:xNN/BcJiO
また始まった


















951 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 07:23:29 ID:CuGf+ruK0
ビート?

952 :名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:29:21 ID:Ni+kYIDT0
>>951
児玉。

953 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 01:32:51 ID:AfYvABu8O
山下だろ
そそそそういえば、すすす諏訪か茅野にある、ぼぼぼ僕の美術館は、まだ、あ、あるのかなぁ??

954 :名無し野電車区:2008/04/14(月) 11:00:29 ID:78IcS6eT0
ager

955 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 11:31:29 ID:KnEdTyNH0
age

956 :名無し野電車区:2008/04/15(火) 18:12:39 ID:O6m5MSO+0
956

957 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 06:49:18 ID:7qHHdBt10
age

958 :名無し野電車区:2008/04/16(水) 14:13:13 ID:NUbGXZe50
age

959 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 08:40:25 ID:xu0ih/QM0
age

960 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 16:46:57 ID:N5h1wipn0
960

961 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 17:10:28 ID:E53X8X5J0
961

962 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 20:55:35 ID:rnk6cfk00
上松停車便を増やすべき

963 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:02:30 ID:SbM0Zx2HO
西岐阜始発でもいいよな。
県庁と東濃の往き来に便利

964 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:19:21 ID:RnImPs+kO
>>963
岐阜市民の片思い
東濃は岐阜なんぞ用はありません

965 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 21:41:18 ID:atGOpFTv0
>>964
東濃って岐阜だったような・・・
でも、岐阜「県」ではなく、岐阜「市」のことだろうか。



966 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:34:01 ID:NLnnnAbS0
上松ヽ(´ー`)ノマンセー

967 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:38:17 ID:PJU8e4+A0
>>965
東濃は岐阜よりも名古屋指向が強い。

968 :名無し野電車区:2008/04/17(木) 22:54:15 ID:RnImPs+kO
>>965
それは「松戸って千葉だろ」と言うのと同じ。

同じ県ではあっても、つながりは全くない。

969 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 12:42:24 ID:kUkvf0Zs0
名古屋(笑

970 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 13:25:47 ID:+Mj5z3w/0
944だけど、GWって381のしなのの運用有る?乗りに行こうかと計画中。
時刻表見たら81号と84号がワイドビューじゃないみたいだけど、
これでいいのかな?

971 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 15:30:39 ID:B0UmfSTM0
そう。

972 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 16:30:42 ID:I2Abi7B70
ろう

973 :名無し野電車区:2008/04/18(金) 19:15:34 ID:PhnIKZ6f0


974 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:11:12 ID:JeQIKd0Z0


975 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 00:13:55 ID:ovYVpBjT0
1

976 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 01:11:01 ID:JeQIKd0Z0


977 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 16:13:09 ID:WktSXn1g0
0

978 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 16:16:13 ID:uWeQqfGH0


979 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 18:18:29 ID:WFCJQzNH0


980 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 21:45:14 ID:+9GOXysg0
模型板といい路車板といい、どうしてしなのスレはこうも無駄な進行になりがちなんだろう。

981 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:24:39 ID:UIdviI7N0
何か良い話題があれば良いのだが・・・
「しなの」の昔の思い出でも如何だろうか。

982 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:35:36 ID:+9GOXysg0
とりあえず新スレでも立てて、そっちで古きよき時代の話を聞こうか。
ちょっと立ててくる。

983 :名無し野電車区:2008/04/19(土) 22:40:08 ID:+9GOXysg0
立てた

【383系】特急しなの・急行ちくま 8号【381系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208612318/


後は適当に埋めちゃってください。

984 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:13:15 ID:Jjqfr4RB0
クハ381

985 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:19:19 ID:1CL0syRX0
モハ380

986 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:29:13 ID:Jjqfr4RB0
モハ381

987 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:32:23 ID:1CL0syRX0
モハ380

988 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 00:41:34 ID:hHrbalNI0
>>983
ゴミスレ立てるな ばか

989 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:01:44 ID:1CL0syRX0
モハ381

990 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:20:15 ID:bp6H9+oc0
ちくまんこ

991 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 01:54:45 ID:1CL0syRX0
クロ381

992 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 02:19:20 ID:HPW+lOG/0
1014M

993 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 02:25:41 ID:Jjqfr4RB0
サシ381

994 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 07:18:31 ID:/ekGO6VN0
>>993
テーブルから食器落ちまくり

995 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:07:55 ID:DQWaRvIz0
キハ181でリバイバル・・・・・酉色なんて長野で見たくないかw

996 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:16:00 ID:1wpWXIfIO
さん

997 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:16:40 ID:1wpWXIfIO
にい

998 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:17:13 ID:1wpWXIfIO
いち

999 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:17:50 ID:1wpWXIfIO
銀河鉄道999

1000 :名無し野電車区:2008/04/20(日) 18:18:33 ID:1wpWXIfIO
仕上げに1000ズリ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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