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【お化けも】日航機事故Part40【通行止め?】

1 :本当にあった怖い名無し:2008/07/09(水) 19:25:23 ID:VulQ5+as0
まだまだボイスレコーダー遊びはつづくよ!

2 :本当にあった怖い名無し:2008/07/09(水) 19:27:15 ID:VulQ5+as0
今年もニワカが沸く時期がやってきますたので、一応たてとく。

3 :本当にあった怖い名無し:2008/07/09(水) 19:51:30 ID:BFd2xnaD0
削除対象アドレス
【お化けも】日航機事故Part40【通行止め?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215599123/
5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
毎度オカルト無関係

4 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 01:07:24 ID:ZhVHYKyo0
PULL UP!

5 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 03:49:10 ID:bKFw3z/s0
機長の写真は見たが、コーパイが見つからない、、、消された?

6 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 04:21:36 ID:p0wXsPEIO
削除要請してるチンカスがいることがオカルト

7 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 04:57:10 ID:dZNEDq1L0
551 :依頼:2008/07/09(水) 19:51:13 HOST:p2050-ipbf2909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
    削除対象アドレス
    【お化けも】日航機事故Part40【通行止め?】
    http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215599123/
    5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
    毎度オカルト無関係

IPアドレス 122.26.229.50
ホスト名 p2050-ipbf2909marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 東京都

8 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 06:51:13 ID:+Z7Z38tyO
削除された方がいいんじゃないかと最近思えてきた。
不謹慎なレスが多過ぎる

9 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 09:54:45 ID:B7mW68A60
だがそれがいい

10 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 11:39:03 ID:62BGqmLD0
この事故のは飛行機の一部が大破した為、墜落。
調べれば調べるほど奇妙な事ばかり。
飛行機のもっとも硬い部分が、大破する不思議

11 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 14:08:39 ID:xcbOLeqIO
>>1乙 毎回いい仕事をされますね。

12 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 15:16:37 ID:6mMOcBbM0
副題が「お化けも通行止め?」とうことでオカルトの関係で
板に即していますね。わかります。


13 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 16:31:08 ID:j9nOJ2auO
土砂崩れで山道が封鎖された為に霊脈も断たれ、山に怨念が篭もるようになった
とか書き込めば板違いじゃなくなるかもわからんね

14 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 22:06:51 ID:ZhVHYKyo0
     ⊂⊃
   ∧_∧
⊂⊃( ´∀`) あたまsageろー
  ⊂   つ
  ノ ノ ノ
 (_ノ_ノ ⊂⊃



15 :本当にあった怖い名無し:2008/07/10(木) 22:07:40 ID:ZhVHYKyo0
     ⊂⊃
   ∧_∧
⊂⊃( ´∀`) あたまageろー
  ⊂   つ
  ノ ノ ノ
 (_ノ_ノ ⊂⊃



16 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 05:45:25 ID:VCOGOVe10
削除対象アドレス
【よーし】日航機事故Part40【ボクはがんばるぞ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215689600/
5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
毎度オカルト無関係 しかも重複


17 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 06:03:36 ID:6nh3gGUgO
崖崩れ?か何かで通れなかったけど、遺族は慰霊登山なんとか出来るみたいだな。
一般人はまだ無理なんだろうか?

18 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 06:06:35 ID:I+/zk3hA0
あと一ヵ月後ですか・・・。

19 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 10:08:33 ID:Mwtros6u0
登山路が崖崩れ、迂回路を設置したけど、そこも崖崩れ。
呪いだな。

20 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 12:17:47 ID:iqOHzSfNO
映画の影響受けてた事故とは無関係の慰霊登山客が増えるのを
山が嫌ったとしか思えんな

21 :山神:2008/07/11(金) 12:55:50 ID:gYiT0its0
亡者の道を通させん!!

22 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 13:16:31 ID:Mwtros6u0
山が殺した ってあったな。

23 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 15:01:38 ID:ptnfIAVW0
955 名前:本当にあった怖い名無し[] 投稿日:2008/07/08(火) 17:15:12 ID:j5ZcJ5Oq0
【墜落遺体−感想】

事故の一報が入ってからの警察内部の動き、事故から遺体搬入、医師や看護婦、
関係者の想像を絶する苦労、凄まじいまでの遺体状況、残された遺族や日航の対応とか、ギッシリ書かれてる。

飛行機で事故にあった場合、遺体がどのようになってしまう事か?
例えば、完全遺体は数十体しかなく、ほとんどが欠損したり、
引き裂かれたり潰れたりした遺体で、それも〜体の一部分とか。

内蔵しか見つからない遺体、指一本しか見つからない遺体、足や腕しか見つからない遺体、
内臓や骨が出て〜皮だけになった遺体、母親の体の中に入ってしまった幼児の遺体、
母親(妊婦)の体がシートベルトで契れ、赤ちゃんが出た遺体、頭蓋骨が出て皮だけになった遺体、
真っ黒焦げに炭化した遺体、頭に頭が入って目が3つある遺体、
太ももの部分に他人の歯が入っている遺体とか、夫婦がくっついて〜一つの遺体になってたとか・・

時速600kmで山肌・に激突すると、凄まじいGが掛かり、もはや人間の形など留めていない。
エンジン近くの座席の遺体は損傷が酷く、ほとんどが部分遺体で真っ黒に焼かれて炭化してて、
後部の生存者がいた辺りに完全遺体が多かった。


24 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 15:02:09 ID:ptnfIAVW0
956 名前:本当にあった怖い名無し[] 投稿日:2008/07/08(火) 17:15:56 ID:j5ZcJ5Oq0
一気に520名が亡くなった山肌の惨状は凄く、あちこちに腕や足が散らばり、
内臓が抜けて皮だけになった遺体が木に引っ掛かったりしてたんだよ・・
また、幼い女の子の頭のだけの遺体が最後の方まで残ったとか。

医師や看護婦、警察の壮絶なる苦労とかも凄い。
猛暑の中の、閉め切った体育館に遺体が運ばれればどうなっていくか・・

遺体は悪臭を放ち、親指ほどもある蛆が遺体を多い、医師や警察は不眠不休で何日も仕事をして、
体に変調をきたす。もう壮絶を絶する127日間の出来事が事細かに書かれていて、涙なしでは読めない。

内臓や足だけを見せられて、『これが○○さんの遺体です』なんて言われる遺族の気持ち‥
日航社員の首ねっこを掴んで怒る遺族、日航社員に跳び蹴りする遺族、
日航社員の頭を掴んで、顔が欠けて首から下が真っ黒に炭化した娘の棺に顔を押し付け、
『よーく見とけ!娘をこんなにしたのは、おまえらの飛行機だー』と怒鳴る遺族。


もうね、最後の方まで読んで来ると〜気持ち悪いとか通り越して、人生観や価値観、
生きている意味、責任感など、とても言葉にできない大きい物を得ている事に気付く。
続きは本でどうぞ。人生観が変わります。


25 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 15:57:55 ID:A04ctqA2O
なんか人間の尊厳とかいきなり人生を奪われる犠牲者について考えたりとかこの事故には色んなものを与えられた
与えられたって言い方おかしいかもしれないけど
丁度私が産まれて5ヶ月後の事故だ
死ぬの解ってて空の上で30分も…
こんなはずじゃないって死にたくないって恐怖と絶望が入り混じった気持ちで一杯だったろう怖かったろうに…
来世ではこんな怖い思いをしないで幸せになってほしい
もう生まれ変わって幸せに暮らしているかな?
御冥福をお祈りします

26 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 17:21:33 ID:/AA9cSVo0
がんばれ がんばれ

27 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 17:29:11 ID:QwcYqbRP0
事故の当日の朝、東京の空はどんより曇ってて不吉な感じがしたのを覚えてる。
入社後初めての帰省から戻った後の月曜日だったなあ。
実家が九州だったから、自分の身に起こっても不思議じゃないと思った。

28 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 17:56:16 ID:pJbATgpO0
まじセックルしてた

29 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 18:43:40 ID:8akLAOktO
たまには墜ちるよ

30 :本当にあった怖い名無し:2008/07/11(金) 19:33:51 ID:iqOHzSfNO
今年は一般人は大人しく上野村の恐竜館で我慢しろよ
慰霊の園で手を合わせて触れ合い館でカレー食って
恐竜見て帰ればちょうど良い時間に高崎だ

31 :京介 ◆A0tIfw/K7U :2008/07/11(金) 21:46:30 ID:vh0oIDuK0
"めざましテレビ" コーナー「みたもん塾」

墜落現場からレポートする、まだ入社したてのCX軽部真一アナの動画もあり。

http://jp.youtube.com/watch?v=Jktu0Qn05Y4&NR=1

32 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 00:09:48 ID:KMvoac1K0
同時刻に童貞卒業しますた(`・ω・´)ゞ



だから不幸なんだろうな…(´・ω・`)ゞ

33 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 08:24:08 ID:v9y3cHNL0
昇天やめろ!

34 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 11:31:31 ID:j+9PpBxc0
見えないけど、よく金縛りにあったりする敏感な体質の者です。
墜落遺体を読む前日、波長があってしまったのか短い金縛りにあいました。

金縛りになった途端、急に意識が墜落する機体の中に瞬間移動したようで、
ブーッ、ブーッという警告音が鳴っており、ガタガタガタと物凄い揺れでした。

怖さのあまり、金縛りを振りほどいて起きて明かりをつけたほどです。
乗客の気持ちを理解した一瞬でした。

警告音が鳴っていたところを察するに、コックピットに瞬間移動したのかもです。


35 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 12:05:53 ID:fKWMsNbT0
群馬・御巣鷹慰霊登山道通行止め:慰霊に備え、歩道を緊急確保へ(毎日新聞 2008年7月12日 東京朝刊)

日航ジャンボ機墜落事故現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に通じる村道が土砂崩れで通れなくなった
問題で村は11日、日航など関係者と会議を開き、8月の慰霊登山は土砂崩れ現場に歩道を通す緊急措置で対応することを決めた。
村などによると、楢原地区の土砂崩れ現場を緊急工事し歩道を確保。慰霊登山の参加者は楢原地区までバスで移動後、
土砂崩れ現場を徒歩で迂回(うかい)、あらかじめ長野県側ルートから入った別のバスに乗る。

ttp://mainichi.jp/select/weathernews/news/20080712ddm012040092000c.html



36 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 13:24:14 ID:RFZZTSHa0
オカルト板だから言うけど、今まで大規模な土砂崩れとかなかったのに
この時期に通れなくなるのって、何か意味があるんじゃないかと思ってしまう。
来てもらいたくない理由があって、土砂崩れが起きたみたいだよね。

クライマーズハイとかいう映画、なんで今更作ったんだろう。
マスゴミも日航も頑張ったんだよ的美談にしようとしてるんじゃないだろうな。

37 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 13:30:41 ID:RWLUJJB40
土砂崩れは政府の妨害活動
一般人が遺族や地元民と交流すると
この事件の真実がばれちゃうからね

38 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 13:35:56 ID:fKWMsNbT0
俺は噴火の前兆だと思うな。

39 :ネタにマジレス:2008/07/12(土) 14:42:19 ID:aAZwr2vQ0
>>37
なんで、今年だけ妨害?
>>38
日本の山は全部火山ですか?

40 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 14:49:15 ID:pJTpic/UO
とりあえず原油高と温暖化と言ってれば説明つく。


41 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 14:51:56 ID:nYVjVjvzO
>36

クライマーズ・ハイは事故メインの映画じゃないよ。


42 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 15:00:55 ID:/pj8P60m0
ふと思ったんだが

CVR冒頭の「・・・たいとおっしゃる方が〜」は、
「トイレに行きたいと〜」と解釈されることが多いと思うんだけど、
この客はトイレに行けたわけだよな?

だとしたら、「バーン」でトイレの天井が吹っ飛んでるわけで以下略

43 :京介 ◆A0tIfw/K7U :2008/07/12(土) 15:04:54 ID:hSNgGSPx0
「降りたいとおっしゃる方が......................................」



そしてドアが蹴り壊された。

44 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 15:12:06 ID:/pj8P60m0
これは降りたほうがいいと思いますぅ

45 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 15:15:12 ID:M4R/xIXG0
>>42
どうやらトイレ云々の会話じゃないらしいよ。
http://www.geocities.jp/tenmeinochinjyo/

9.11同様、未だに多くの疑問点が残されてるね。

46 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 15:52:58 ID:RWLUJJB40
>>39
ネット上の暴露に対する
妨害は昔からされている。
今年の土砂崩れは
気が付いた国民が増えすぎてきたことを示すね。



47 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 16:20:07 ID:/pj8P60m0
ところでテンプレは貼らないのか?
昔ここにきた時は>>2あたりに賑やかにURLがあったけど

48 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 16:21:43 ID:LR+zVYuY0
>>47
あ?

49 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 16:28:24 ID:/pj8P60m0
こういうやつ↓


関連サイト
・日航機墜落までの軌跡(フラッシュ有)
 ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
・航空事故調査報告書に基づく操縦室用音声記録装置の記録(サビ猫さん)
 http://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
・日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画(かわはぎ)
■ http://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空123便事故 御巣鷹山悲劇の真相(圧力隔壁主犯説への反論)
 ttp://www1.odn.ne.jp/ ̄cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
 ttp://pine.zero.ad.jp/ ̄zad25714/FVR123.mp3
・日航123便(JA8119)御巣鷹山墜落事故の真実
 ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
・日本の航空事故総覧
 ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
・私記御巣鷹山航空機墜落事故
 ttp://st.jpn.org/ ̄maecato/katsudo/nikko_S.htm
・雑誌のグラフ記事一覧
 ttp://zeroplus.sakura.ne.jp/v/magazine/index.html


50 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 17:22:16 ID:RWLUJJB40
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1165421495/38-39

51 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 18:04:00 ID:WSGlFZIy0
信憑性高い?

52 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 18:36:50 ID:fKWMsNbT0
     ⊂⊃
   ∧_∧
⊂⊃( ´∀`) あたまageろー
  ⊂   つ
  ノ ノ ノ
 (_ノ_ノ ⊂⊃




53 :本当にあった怖い名無し:2008/07/12(土) 20:56:45 ID:hSNgGSPx0
慶子に幸あれw

54 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 05:48:20 ID:rhXYzh07O
機長『やっぱりダメだった、スマン』

55 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 10:49:18 ID:EVJa9/vb0
ああっ、もうダメッ!
ぁあ…機外に出るっ、機外に出ますうっ!!
高度ッ!!2200メートルーーーーーッッッ!!!
いやああああっっっ!!パイロット見ないで、お願いぃぃぃっっっ!!!
機内気圧調整システムッ!異常ーーーーーーッッッ…発生ッ!
ドアアアアアアッッッッ!!!!
オープンーーーーっっっ!!!
シートベルトッッ!!ついてないッッッッ!!!!
おおっ!地上の人見てぇっ ああっ、もうダメッ!!吸い出されるーーーーっっっ!!!
忍耐イッ!限界ッ!忍耐限界忍耐ィィィィッッッッ!!!!
いやぁぁっ!輸送機、こんなにいっぱい乗員出してるゥゥッ!
全員っっっっっっっっ!!!!絶望ォォッッ!!!

56 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 10:53:33 ID:5HSaUKOE0
昨日、羽田発の日航123便乗ったんです。123便。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでほぼ満席なんです。
で、離陸して少ししたらたらなんか「ドーン」って衝撃音がして、機長がなんか爆発したぞ、とか言ってスコーク77を発信してるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、垂直尾翼が吹き飛んだ如きで普段使ってない緊急信号発信してんじゃねーよ、ボケが。
油圧装置破壊、致命的損傷。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で家族旅行か。おめでてーな。
よーしパパ、スチュワーデスのお姉さん強姦しちゃうぞー、とか言ってるの。
もう見てらんない。
お前らな、JALの株主優待券やるからその席空けろと。
緊急事態の旅客機ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣のシートに座った奴といつ遺書の殴り書き合いが始まってもおかしくない、
死ぬか生きるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。家族連れは、すっこんでろ。
で、やっと急降下したと思ったら、機長が、これはだめかもわからんね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、そんな無責任な発言なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
悟ったような顔して何が、これはだめかもわからんねだ。
お前は本当に操縦不能だと思ってるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、墜落してもオレの責任じゃねーぞって言いたいだけちゃうんかと。
123便通の俺から言わせてもらえば今、123便通の間での最新流行はやっぱり、
自衛隊機撃墜説、これだね。
自衛隊機に撃墜された。これが通の新説。
この新説ってのはかなりネタが多めに入ってる。
そん代わりかなり回りから叩かれる。これ。
で、それに再調査拒否。これ陰謀。
しかしこれをやると次から事故調査委員会にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、阪神の優勝でも願ってなさいってこった。



57 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 11:01:33 ID:LmtYKAgX0

『御巣鷹の長い一日 1985 夏休み』

58 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 11:02:59 ID:o8bycD6dO
⊂(;・∀・)⊃
パワ━━━━━━━━━━━━━━━ッ!!!


/\/\

59 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 11:36:37 ID:LmtYKAgX0

中国の少女イジメ&レイプ動画(無修正閲覧注意)

http://ikketushugi.info/blog/archives/4142

60 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 11:41:14 ID:EVJa9/vb0
1959年の3月チベットの首都のラサで「改革解放」の名のもと「民族浄化」が開始、
殺戮・破壊・強奪・強姦が行われた。
15万人の僧侶と尼僧は公開虐殺によって1400人に減らされた。
僧侶に対しては、滑車を使い仏像の重みによる絞首刑や、尼僧に対し警棒の形をした
5万ボルトのスタンガンを性器に入れて感電死させ彼女の死体は裸のまま路上に捨てられた。
一般民衆の犠牲者は120万人におよぶ。
中国は「強制断種(チベット男性の生殖機能を手術によって奪う事)」や
「強制交種(チベット女性を中国男性と交わらせ民族の血統を絶つ事)」等の民族浄化に力を入れた。
生き残った証言者によると、親の死体の上で子供に泣きながらダンスをさせ、
人民解放軍はそれを笑いながら銃殺した。
「ジュネーブ法律家国際委員会」が受理した供述書によると「何万というわが国民が殺された。
軍事行動においてばかりでなく、個人的に、また故意に殺されたのである。
(略)彼らは銃殺されたばかりでなく、死ぬまでむち打たれたり、磔にされたり、生きながら焼かれた。
溺死させられたり、生きたままで解剖されたり、餓死させられた者もあった。
絞め殺されたり、首を吊って殺されたり、熱湯による火傷で殺された。
又、ある者は生き埋めにされたり、はらわたを取り除かれたり、首を切られたりして殺された。
こうした殺人行為はいずれも公衆の面前でなされた。
犠牲者の同じ村人、友人たち、隣人たちは、それを見物するよう強いられた。」とある。
ちなみに侵略や粛清、失政による飢餓など、歴史上その数において世界最大の虐殺者は、
まぎれも無く中国で、犠牲者は自国民、他国民含め四〜六千万人といわれる。

61 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 11:41:38 ID:EVJa9/vb0
誤爆

62 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 12:00:37 ID:svu5n0fD0
>>27
相当昔にテレビでみたんだが、陣馬高原だったかな?雲の絵を描いている婆さんの
紹介をしていて何点か絵の説明をしていた。
その中で、いままで見たことも無い不気味な雲の様子が現れてその人は、雪崩雲と
なずけたと言っていた。
不吉なことが起こらなければいいが、と祈ったその日がまさに日航機墜落の日だったらしい。

63 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 13:27:40 ID:LmtYKAgX0
偶然だな。

64 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 14:40:49 ID:6cQ2D9Re0
ケツ毛バーガー流出ボイスレコーダー

「.exeを実行したいという方がいらっしゃるのですが、よろしいでしょうか?」

(HDDガリガリ音)「おい、何か流出したぞ」
「upフォルダ見て、up」

「ウイルスソフトを起動してください 重要ファイルは バックアップをしてください――してください」

「up帯域そんなとんな、DOMだから」
「upそんなにとんなってのに」

「マイドキュメント全部だめ?」

「個人情報が晒されています個人情報が」

「mixi書き込み、ALL荒らしです」
「All荒らしですか?」

「えーと 何が流失してるんですか?」
「 画像を収納するところですね? マイドキュメントの マイピクチャーのほうですね?」
「あのですね 画像入れてある フォルダのですね いちばん奥ですね 
 M字開脚画像が流出していますね これは回線切ったほうがいいと思います」

65 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 14:41:21 ID:6cQ2D9Re0
「ウイルスソフト我々も入れましょうか?」
「ウイルスソフト、できれば入れた方がいいと思いますけど」

「了解しました 万由子のインテンションとしてはトラバーユ ツゥ AVでしょうか?」
「はい なんですか?」
「職場にもどってこられますか?」

「えーと ちょっと待ってください いまエマージェンシー電プチしてますのでえー」

「削除依頼したらどうですか?削除依頼」
「削除依頼でしょうか?」
「出せない 削除依頼下りない」

「固定ハンドルで削除議論板だしましょうか?」
「はい ちょっと待って」

「いっぱいやったか?」
「いっぱい ハメ撮り画像 いっぱいです」

「夕刊紙掲載どうしましょうか?訴えましょうか?」
「まだはやい」
「まだはやいすか」

「これはだめかもしれないね」

「現在社会復帰できますか?
「アンコントローラブルです」

66 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 14:49:54 ID:LmtYKAgX0

イスラムの少女兵が、裏切り者の首をナイフで切断
(ショッキング動画につき閲覧要注意)

http://ikketushugi.info/blog/archives/2540


67 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 16:29:12 ID:F07GRwFX0
>>64-65
氏ね。
マジで

68 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 18:37:52 ID:mmnfHDltO
これはケツ毛かもわからんね

69 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 18:42:08 ID:R1qe+rvl0
やめろバカ!!

笑点の次は、ケツ毛バーガーかよ!!

70 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 21:20:55 ID:R1qe+rvl0
七拾

71 :本当にあった怖い名無し:2008/07/13(日) 23:52:14 ID:ZGWJHV9sO
出品乙

72 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 00:33:13 ID:1E2/5t9K0
JAL123便墜落は笑えた!
死者100人ごとにカウントしてたのってオレだけ?
(よっしゃー400人突破!よーし次は500人突破しろーって)
でも結局は500人ちょっとしか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
JAL123便墜落は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
乗員が墜落して萌えている間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ御巣鷹山まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもJAL123便墜落のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか自衛隊の救援が遅々として進まなかったけどさ、
あれっていろいろ事情があったからそのまま全滅させたかったんだよね。
原因について未だにグダグダ言っているやつがいるらしいけど、
くだらないんだよ!いいじゃん関係ないんだし。むかつく。
ところで墜落直後はあいつらってどうなってたの?
もしかして黒焦げで内臓出しまくり?汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに映画のようで壮観だった!
気持ちの良い夜でした


73 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 07:31:51 ID:cHHbg00fO
今日も朝から暑いな。

74 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 07:45:31 ID:cEuDRq6K0
昇天やめろ!

75 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 09:55:35 ID:xHPyf/Pj0
>>72
コピペうざい

76 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 11:54:34 ID:R/u3h9wCO
>>72
そうか、そんなに心配してたんだね
強がらず、素直に怖かったと言えばいいものを。

77 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 19:40:41 ID:vL4Kt6gr0
ぷっ。

78 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 20:10:43 ID:1LHWbzx30
http://jp.youtube.com/watch?v=ryQrXmub-AI

御巣鷹山慰霊登山

79 :本当にあった怖い名無し:2008/07/14(月) 23:05:37 ID:VWhEr/rqQ
当時県職員だった親父が
毎日現場入りしてたんだけど
腹ヘったって夕飯モリモリ食べてたのが
今考えるとすげーオカルトだわなwww

80 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 04:27:53 ID:0yjBUePEO
そうか、そんなに楽しいか

81 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 08:28:55 ID:2vdi7qXb0
>>78
(・∀・)イイ!!

82 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 11:14:15 ID:IAsRHQ0YO
>>79

遺体の運び込まれた体育館で作業してた人たちは、
米粒や鶏肉を受け付けなくなったりしたそうだよ

83 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 12:23:11 ID:0yjBUePEO
米粒は蛆を連想させるからか

84 :79:2008/07/15(火) 15:26:28 ID:Kr38CgDCQ
対策本部だったみたいだけど、
安置されてるご遺体も見たんじゃないかな?
もう聞けないのが悔やまれるわ。
やっぱり戦争経験者だから平気だったのかね〜

85 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 16:12:59 ID:0aiFgN0sO
鶏メシがちょうど肉片にたかった蛆に見える見たいだね

86 :本当にあった怖い名無し:2008/07/15(火) 19:44:37 ID:8+tP+wR80
しかしながら「風の子」の店主だけは、
クセー体臭を、暖かく見守ってくれたのさ。

87 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 03:39:09 ID:FxdxuSGcO
それに比べてステーキ屋の客ときたら

88 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 09:01:44 ID:caKVJTwrO
毎日一人でボランティアに通い詰めていた大学生の正体はホリエモン

89 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 10:13:41 ID:22+AHziF0
最初期に現場に到着した一般人数組はなんだったんだろうな

90 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 10:20:59 ID:tZSWNIDn0
慶子タンがデビューしなかったのが悔やまれる。

91 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 15:38:39 ID:IdpjXvaRQ
そういや、当時噂になってた
アイソトープ被爆ってどうなの?

92 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 16:02:01 ID:caKVJTwrO
火事場泥棒に決まってんだろ

93 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 16:23:59 ID:nyFi2dyHO
>>88
いや、宅間だろ

94 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 17:13:26 ID:mASpCtwo0
>>91 ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~goutengo/aircraft/jl123.html
日本アイソトープ協会からの報告であったという。事実墜落現場は通常の数十倍という高い放射能が検出されていたようであるが、
政府は「人体に与える影響はない」という見解を出し、現場へ踏み込んだ。ちなみに事故の犠牲者の回収が進む裏方で、日本アイ
ソトープ協会の職員が放射性物質の回収をしていたそうである。ちなみに安全見解が出されたのは8月13日4時50分。
この間、政府内で色々な議論が為されていたことは間違いない。本来であれば放射能物質による汚染が確認されるならば防護服等
を着用した人間がまず現場に入り、安全性を確認した上で本隊を呼ぶわけであるが、
今回の場合は旅客機であった。
政府の判断は、現場に入る救助隊の被爆可能性を黙認した上での決断であったと言うことが出来よう(幸いに被爆例は挙げられなか
ったわけだが)。

95 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 19:23:41 ID:Lm6OAJ9e0
日航の巨大扇風機の爆音に耐えかねて、
冷気をあきらめた者たちw


96 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 20:11:13 ID:TToPYsux0
機長かっこえええええええええええ!!!!
操縦不能でしにそうやのに<どーんといこうや>やで?
男やんけ!!!久々に本物の男を見たわ!!!
最近の軟弱男には無い男気やで!!!!
ええわ!!!このオッサン、最高やんけ!!!

97 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 20:38:04 ID:IdpjXvaRQ
>>94
ありがとう。
やっぱりそうだったんだ。
確か、現場到着は自衛隊の方が早かったのに
その情報の為に指示待ちの待機で
後から来た消防?捜索隊より遅れて
救助活動始めたんだよね?
確かそんなように記憶してる。

98 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 20:43:36 ID:Aw8L93/r0
ど〜んといこうやの意味
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q135611723

99 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 20:47:29 ID:Aw8L93/r0
訂正
アドレス間違えた。こっちを参照
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q105610505

100 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 22:35:14 ID:Lm6OAJ9e0
来世に幸あれ

101 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 22:35:35 ID:5CHH6S5w0
>ど〜んといこうや

これがヤケクソ的な言葉に聞こえる人っているのか?

102 :本当にあった怖い名無し:2008/07/16(水) 22:49:20 ID:mASpCtwo0
>>101
前後の声も知らないつまり流出しているボイスレコーダーをフルで聞いてない人が、
そのセリフだけを知っていて聞いてるんだろう。
『どーんといこうや』
『これはだめかもわからんね』
この2つのセリフがネットで出回っているから、単に知らない人が聞いたんだろう。

103 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 04:54:54 ID:KKDsmk/uO
機長のどんといこうやの正解の意味は

『大船に乗ったつもりでどんといこう』という言葉からきています。

この言葉は
困難に対して、
ビクビクしたり弱気にならず、
落ち着いた強い精神で成功しようよ、という意味。
前向きな気持ちの時に使う言葉です。
つまり励ましの言葉なんです。

機長はどんといこうやの前にも
『踏ん張ってろよ』とか
『気合いいれろ』と言ってる。
これは全部、コパイや機関士をネガティブになるな、と励ましてます。
困難に対して前向きな言葉ばかりです。

104 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 05:12:19 ID:KKDsmk/uO
『どんといこうや』のすぐ後に機長は
『ガンバレ、ガンバレ』と二度言いました。
つまり、ヤケクソで有れば頑張る必要は有りませんから、
『どんといこうや』
この言葉は、
生還を希望し、意欲に満ちています。
前向きな励ましの言葉だったんですよ。
機長は絶対絶命の状況に置いて、
周囲を励ませるだけの大物感ある人物です。
こういった切羽詰まった状況と緊迫した精神状態の中では
なかなか出来ることじゃない。


105 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 05:33:32 ID:IOX+1n3u0
どんといこうや。
明日死ぬ運命でも。

106 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 05:48:16 ID:KKDsmk/uO
それと、
『これはダメかもわからんね』
この言葉の後に機長は管制に対して、
羽田空港までのレーダー誘導を指示した。
このレーダー誘導が羽田に戻る最後の手段だったのでしょう。
万が一レーダー誘導どうりに動いてくれたら…という一縷の望み。
つまり
『羽田に戻ることは不可能かも』
という意味が正しい。
すでに操縦不能の状態ですから、羽田に戻れない場合は、
乗客を死の危険にさらす、
緊急不時着も視野に入れ始めた瞬間ということでしょうね。
機長が絞り出すように言った、
『これはダメかもわからんね』
とても悲しそうな声に聞こえました。

107 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 07:26:01 ID:mayeml0xO
単純に墜落する事を覚悟したんだと思うよ

108 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 07:50:29 ID:NAsdgbUE0
もう何も言ってやるな。


109 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 09:23:49 ID:QXiSVDXyQ
無性に藤岡市での鳥めしの売上高を知りたい。
群馬じゃメジャーな「とりへい」←漢字忘れたwww
の鳥めし。
やっぱ、食えない人多いんだろうか?

110 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 10:07:52 ID:9GcR37Zn0
>>109
登利平じゃね?
唐揚が相当旨いよ。ここ。

111 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 10:20:10 ID:HRKg9tdK0
勝手な解釈に失笑

112 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 13:24:22 ID:H4ANa5fi0
「墜落遺体」読んで慰霊登山考えてるんだが、
やっぱ遺族以外は敬遠されるのか(´・ω・`)

113 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 13:31:50 ID:QXiSVDXyQ
>>112
最恐スポットで霊感ある人は
近づけないらしいよ。
お持ち帰り話しも地元周辺では聞くし、
親族でないなら行かない方が良いかと。

114 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 13:43:42 ID:lckVqL3x0
個人の霊というより「怖い」「苦しい」「助けて」「帰りたい!」っていう強い念が渦巻いてそうだねえ…

>>106
9回裏ツーアウト満塁、それでもあきらめるな!って感じだね

あれ聞くたびに涙がでるよ
誰よりも絶望的な状況なのを把握してるのに
部下を励まし自分を奮い立たせ…後ろには何の罪もない520人もの人
自分の言葉一つで一緒に機を操作してる部下をビビらせて手元を狂わせるかも
どれほどの精神状態だったんだろう

115 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 13:57:55 ID:bhwhx/DsO
墜落の前日に近くでキャンプしていて、ちょうど山の方に虹が二重に掛かっていてさ…
一緒に行った女の子たちが「天国へ続く橋みたいだね〜」みたいなこと話していたんだよね。
事故とは無関係だろうけど、他にもこの虹を見たって人いるのかな?

116 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 14:04:10 ID:H4ANa5fi0
>>113
霊感なんてまったくないからなぁ(´・ω・`)
被害者の30分間に比べれば、お持ち帰りも怖くないよ。
むしろ、まだいるのなら背負って下山してあげたい。


117 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 15:51:43 ID:Xae/Vk7i0
機長はマジで英雄だよ。もっと賞賛されても良かったはずだよな。
レコ聞くと涙出るわ


118 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 15:52:50 ID:k3EyL4pq0
>>116
二人見つかってないらしいので捜してきてあげて

119 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 15:53:33 ID:Xae/Vk7i0
34 名前:本当にあった怖い名無し[] 投稿日:2008/07/12(土) 11:31:31 ID:j+9PpBxc0
見えないけど、よく金縛りにあったりする敏感な体質の者です。
墜落遺体を読む前日、波長があってしまったのか短い金縛りにあいました。

金縛りになった途端、急に意識が墜落する機体の中に瞬間移動したようで、
ブーッ、ブーッという警告音が鳴っており、ガタガタガタと物凄い揺れでした。

怖さのあまり、金縛りを振りほどいて起きて明かりをつけたほどです。
乗客の気持ちを理解した一瞬でした。

警告音が鳴っていたところを察するに、コックピットに瞬間移動したのかもです。

120 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 18:05:51 ID:x3E2vTPE0
>>114
俺だったら、あんなにも偉そうに言われたら
「お前がやれや」ってぶち切れてたと思う。
なんか美談にされてるけど、あれは操縦桿握ってた若い方の人は
萎縮しまくってたと思うな。
聞いてて不愉快にならないか?
特に
「フラップ!」
「上げてます!!」
「ストールするぞ、本当に!」
のやりとりの部分。

「上げてます!!」は、偉そうな機長に対する抵抗の一言だったんだと思う。
高浜機長は自衛隊出身だからとかなんの言い訳にもならない。
彼のやり方は現在でも絶対に通用しない。パワハラと同じだと思う。

121 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 18:16:48 ID:HRKg9tdK0
だな

122 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 18:17:53 ID:KKDsmk/uO
>>107
羽田へ戻ることを希望する傾向にあった機長が
『これはダメかもわからんね』の言葉を発した後からは、
管制の羽田に戻りますか?の質問に対して、
機長は『しかし、アンコントローラブル』
と答えている。
羽田へ戻ることが不可能だと悟った言葉ではありませんか。
正しくは『羽田に戻ることはダメかもしれない』=不時着
飛行機乗りは空で問題が起これば死を覚悟するそうです。
普段からそうした覚悟で乗っています。
旅客機の場合は乗客が大勢乗っていますから、
死ぬどころではないですよ。
だから機長は最後までクルーを励まして何とか生還しようとしたのです。
最後まで乗客を死なせるわけにはいかないという気持ちのまま、亡くなった。

123 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 18:35:31 ID:dM/wf/Cx0
機長も必死だったことがわからないゆとりが3人いるな。

124 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:06:18 ID:mayeml0xO
必死だったと言うか必死なだけだけどな
具体的な対策を進言してるのは殆ど航空機関士だし

125 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:14:04 ID:dM/wf/Cx0
ゆとり乙

126 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:19:12 ID:5ScMtvNr0
おい!! 慶子に励ましの言葉とか無かったのかよ。藤井フミヤさんよ!

127 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:26:41 ID:KKDsmk/uO
>>124
実は機関士が一番パニックに陥っていたそうです。
機長は機関士の提案に対して
『まだ早い』と促したり
『あんたは自分のとこやれ』と注意したりしている。
焦りすぎては結果的に判断ミスに繋がります。

128 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:33:52 ID:KKDsmk/uO
また、最後のフラップを出しすぎてしまったのも機関士の焦りから。
機長は『フラップ止めな』
コパイも『フラップアップ、フラップアップ』と慌てて機関士に指示を出した。
オルタネートフラップは機関士の操作でした。

129 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:40:36 ID:QXiSVDXyQ
まあ、どうであれ
皆さん最後まで頑張ったんだよ。
衝突の瞬間まで。
救助活動が諸般の理由で遅れて
助かったハズの乗客も救えなかったのが最大の汚点だろ。

黙祷。

130 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:46:22 ID:J3DvjZJH0
画像のあるサイトに誘導してくれ

131 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:47:40 ID:KKDsmk/uO
ネガティブな空気になりがちだったり、
焦ってビクビクしてしまったクルーたちを機長はどんといこうやと
懸命に前向きムードを生むため励まし続けたと考えられます。
墜落の可能性が理解出来ていても、
諦めてはそこで全て終わりですからね。
また、パイロットは1000人の中から選ばれた1人です。
旅客機のパイロットは操縦が上手いだけではなれません。
不屈で強靭な精神力もテストされます。
乗客の命を預かる責任ある仕事ですから。
コパイはあなたたちユトリねらーのような、
弱い精神力ではありません。
機長の言葉に萎縮するわけがありません。
彼は乗客の安全第一ですから。
自分のことしか考えないねらーと、
コパイを一緒の考えにしないように。

132 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 19:57:18 ID:kQahwEty0
>>130
日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画(かわはぎ)
 ttp://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空123便事故 御巣鷹山悲劇の真相(圧力隔壁主犯説への反論)
 ttp://www1.odn.ne.jp/ ̄cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
 ttp://pine.zero.ad.jp/ ̄zad25714/FVR123.mp3
ドラマ『ボイスレコーダー〜ジャンボ機墜落20年目の真実 』
2005年8月12日放送

1〜17まで
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI


133 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 20:01:50 ID:KKDsmk/uO
>>120
あなたはジャンボのパイロットにはなれません。
不採用。
乗客の命が危険にさらされている状況に置いて、お前がやれや、と仕事を投げ出すわけですか。
そんな責任感皆無、弱く甘い精神の人間はパイロットになれませんから。

彼らは自分のことより乗客第一ですよ。
普段から乗客の安全第一で訓練を受けています。

134 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 20:47:37 ID:8Ecj69ZS0
まぁ天下りだからなハマちゃんわ
あれじゃだめだわ

135 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 20:58:29 ID:9kRz7YIa0
>>133

キミも少し冷静になったらどうだね

136 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 21:24:44 ID:mayeml0xO
なんか濱ちゃんの霊に取り憑かれた奴がいるなw
エンジンコントロールによる機体の管制もオルタネードによるギアダウンも全て航空機関士の進言ですよ

137 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 22:54:30 ID:OWllHded0
>>135
テンパってるようには見えないが?事実だしな
適性検査がザルでなけりゃ>>120は100%落とされるよ

138 :本当にあった怖い名無し:2008/07/17(木) 23:54:31 ID:mayeml0xO
緊急事態だからね、あんな時は客に対しても命令口調になるそうです

139 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 00:05:50 ID:7xER3RVW0
お客様は神様です

というか
お客様を神様にしてしまいましたね。

140 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 00:47:42 ID:twU3/6rzO
お前らがクライマーズハイ見て初めてこの事故に興味持ったことだけは分かった

141 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 02:09:35 ID:7cyCDzSnO
>>136
ねーねー,
オルタネードってなに?w
レモネードの新しい種類のこと?ww


142 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 02:26:55 ID:7cyCDzSnO
>>136
>エンジンコントロールによる機体の管制

意味不明なんですけど。

オルタネートによるギアダウンは機関士の進言だが、
機関士が何のために乗務しているか忘れちゃいないか。
濱ちゃんは先に自分が担当する他の機関をチェックしていたと考えられる。
墜落するまでまだ時間はあったわけだしな。
機関士は自分の担当もほったらかしだったから
「あんたは自分のとこやれ」と濱ちゃんから注意されてたし。

143 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 02:43:00 ID:7cyCDzSnO
ボイスレコーダーは所々聞き取れない言葉や録音に入らなかった言葉のやり取りも多数ある。
全部の会話が映像付きで録音されてたら意味解るけど。
意味不明な会話が結構ある。


144 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 03:02:35 ID:7cyCDzSnO
>>136
別にとりつかれてないよ。当たり前のことだよ。
遺族もボイスレコーダーを聴いてからは機長に感謝しているらしい。
活字だけの発表では遺族には伝わらず、機長は非難された。
機長達が乗客のため最後の最後まで、
懸命に力を尽くしたことが肉声を聴くことで、遺族に伝わった。
ちなみに油圧損失垂直尾翼なしのジャンボ機で無事に生還した例はなし。

145 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 03:08:35 ID:7cyCDzSnO
美談にしていると考える方の頭がおかしい。
現実的にクルーはよくやったと思う。
自分達の仕事を全うして殉職した。
分野が違う修理ミスの分までクルー達が操縦技術で補え、
と言う意見をよく見かけるが、
お門違いだろ。

146 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 03:10:45 ID:7cyCDzSnO
以上、連投終了ーww

147 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 04:11:46 ID:pu3kiD1C0
「上げてます!!」は、機長に対する抵抗の一言。
操縦不能の状態で最大限の努力してるのに
あんなにも偉そうに指示されたら、萎縮しまくってたと思う。

機長を責める気はないし、よくやったとは思うよ。
でも、もうちょっと別な方法で励ませば
もっと落ち着いた操縦と状況判断が出来て、多くの命が助かったかもしれない。

美談にしてる奴はアホ。

148 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 05:27:09 ID:qq8nVMLV0
>144
CVRの音声が公開される前の活字を読んだ時点で、乗員たちはよくやったと思ったけどな。
なんとか機体をコントロールしようと努力したコクピットの3人をはじめ、不時着した際に
お客を誘導するためのメモを書いていた客室乗務員には頭が下がる思いだった。
だから、なぜ活字で発表されたとき非難(特に機長)されたのかわからない。
やはり実際に家族を失った人の気持ちは、当事者以外には理解できないのかね。

149 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 05:45:24 ID:gkKUXpYpO
なんか異様にエキサイトしてる奴がいるなw

150 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 06:50:47 ID:8/XRcIYt0
>>147
あげてます!が
機長に対する抵抗なわけないやん。。。
いまにも泣き出しそうな言葉じゃないの。。。
上げたい、どうしてもあげたいのに上がらないんです!という心境。
これは機長に対する反抗ではないよん。。。
思うようにあがってくれないことにたいしての
はがゆさ、悔しさ、悲しさ、情けなさ。。。その思いが噴出したんです。


(機長の前向きな気持ちを裏切りたくない。。上がると信じたい。。でも。。
でも。。もうだめなんですよ!!
機長!!!この機はもう墜落するんですよ!機長ーーー!!)(号泣)


151 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 07:03:11 ID:8/XRcIYt0
機長は最後まで諦めてなかったの。
だから佐々木さんも福田さんも頑張ったの。
でも。。。頑張りとウラハラに機体はどんどんストール。。
墜落が目に見えてても諦めない機長。。。
そんな機長の姿を見て佐々木さんや福田さんも機長が不憫でならなかった。
もう墜落しちゃう。。。それなのに諦めない。。
涙涙涙。。。。


152 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 07:35:58 ID:7cyCDzSnO
>>147
解釈を基本的に間違ってるよ
操縦不能だよ

マッハで飛んでる状態で操縦不能

いくら落ち着いて運航しようが、
冷静な判断しようが、操縦不能は変わらないってことだ

操縦不能で操縦士が出来ることは?

何もない

153 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 07:46:38 ID:7cyCDzSnO
何かの拍子に操縦桿が復活するかもしれない、
最後まで解らない、前向きに、前向きに…が機長の考え方

当時はジャンボの油圧4系統全損失など考えられてもいなかった為、
何ひとつ対策が無かった
操縦士が操縦桿を使えなくなる…
こんな事態に陥っては打つ手がない

つまり操縦士にとって最悪な事態に陥ってしまったわけだ

154 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 10:19:22 ID:bFwcBBEA0
慶子様タンのパンツ見せてくれた乗務員達に感謝!

155 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 10:52:27 ID:twU3/6rzO
オカルト板でそんな熱くなられてもなぁ

156 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 11:37:30 ID:DCGIdVup0
そもそも事実上の本スレがここにあり、しかも何年も続いているということが不思議

157 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 12:01:12 ID:bFwcBBEA0
それもこれも慶子タンの人気のお陰ですね。

158 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 12:23:59 ID:twU3/6rzO
佑様厨のおかげ

159 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 16:22:54 ID:xitEo+6nO
ハンドルが取れても飛べるんだな。

160 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 17:53:35 ID:6GYpUQzE0
鉄の塊が空を飛んじゃうんだもんなあ
よく飛べるよなあ・・・。


161 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:11:13 ID:pu3kiD1C0
「はい」って言わせておいて
「はいじゃないが」とか言ってるのはどー考えてもパワハラじゃん。
じゃあなんて答えれば良かったのよ?
「判ってるわ」とか「黙れ」って言えば良かったの?
こんなのが横にいたら、若い人は萎縮して操縦桿なんて
まともに握れるわけ無い。

つかおまえら、なんでそんなにも美談にしたいの?
墜落までの音声聞いてむかつくのって他にもいない?
努力した努力した、って、努力するのは当然だろw
やり方が問題だったって言ってるわけ。
死んだ人を叩くつもりはないけど
死んだら何でも美談にするのは日本人の悪い癖だと思う。

162 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:31:32 ID:j2+aMQ1d0
中卒機長だからコンプレックスがあったんだろ
察してやれよ

163 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:43:05 ID:DspdWneE0
>>161お前、なんかしつこいぞ。
だったらお前だけパワハラだって思ってればいいだろ。
機長は機長なりに頑張ったんだよ。
悲運の事故の犠牲者に何を求めてるんだお前は。

164 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:50:45 ID:QV990Kqf0
安全な部屋の中で聞いてるから言えるんだよなー

エキスポ並にぶっ壊れそうなジェットコースターで
>>161が冷静でいられたら同意してあげるよ

165 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 19:51:17 ID:VBfXuCJn0
>>114
ほとんどの仏さんは家に帰っておる・・・
大丈夫だ。

166 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 21:10:36 ID:KfR2e2is0
>>161
つい昨日「はい」って言わせられたのに「はいじゃないよ」って怒鳴られた
俺が来ましたよっとw

俺には君の気持ちがよーく分かる。
機長の物言いがなんか高圧的でいやな感じだなって思った事は確かにある。
でもさ、やっぱ彼らの置かれているのは俺達には想像も付かない極限状態のものなんだ
ってのを忘れちゃいけないと思うんだ。

167 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 21:29:19 ID:6s7SzpCrQ
>>166
そだな。

168 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 21:51:10 ID:7cyCDzSnO
>>166
はい、で済まないからだよ。
万が一墜落したら「はい、スミマセン」では乗客の命は帰ってこない。
(あのときはまだ操縦不能によるバンクだとは、
誰も知らなかった)
だから
「はいじゃないだろうが!いい加減な操縦するな」
という意味じゃないか?

169 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 21:53:34 ID:x8uXGIjeO
>>163
お前のほうがしつこいけどw
お前いったいなんなの?w

170 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 21:59:51 ID:7cyCDzSnO
操縦は一瞬のミスが命取りになるからね。
オマケに機内が爆発した後だっただけに。
機長が厳重に注意するのは仕方ない。

別にバンク取ってないのに機長に怒られたコパイも、
「あれ?何でだ?!」てな感じで意味が解ってない状況だったんじゃないかな。
操縦不能が判るのはこの後だから。
だれも操縦不能に陥ることは予想してない。
二重三重の安全構造のジャンボが、
小規模の爆発で操縦不能になるなんてさ。

171 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 22:07:42 ID:uWKJ/u3X0
ID:pu3kiD1C0必死だなw

172 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 22:14:15 ID:f8RF+RCj0
高濱批判すんなよタコ。

173 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 22:25:44 ID:f8RF+RCj0
すんなよ。

174 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 22:35:31 ID:DspdWneE0
>>169このスレでは初めて発言しましたが?

175 :本当にあった怖い名無し:2008/07/18(金) 23:59:30 ID:pu3kiD1C0
>>171
なんか勘違いしてない?

176 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 00:16:14 ID:AiYNiJdcO
>>161
大勢の乗客の命が危ない重大事に偉そうにするな?
パワハラ?
これだからKY主婦婆さんは困るんだよな〜
航空操縦士は男の世界だ
男の世界はあんなもんだよ
ましてや人の命を預かる仕事だぞ
高浜非難の操縦士びいきの婆は口出すなよ
高浜さんは威風堂々とした真の男だ

177 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 00:32:17 ID:AiYNiJdcO
男の仕事に女がいけしゃあしゃあと口出しするな ボケ
どんだけ機長が精一杯やったかボイスレコーダー聴くだけでもわかる
おまえが同じ状況に同じことが出来るのかよ?


178 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 01:44:51 ID:FHY3rL8UO
出来ません。
すみませんでした。

179 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 04:24:35 ID:4oMAXq2W0
昇格試験のコパイを 怒鳴ったが♪
操縦不能で 愉快な高濱さん♪

みんなが怯えてる♪
お客も怯えてる♪
ルールルルッルー♪
今日も大惨事ー♪


180 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 05:31:32 ID:AiYNiJdcO
>>179>>175
不細工な彼氏つくれよ性悪ブス

181 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 09:22:11 ID:YLJX8blvO
口論に性別を交えるなんて醜い争いですね^^

182 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 11:08:47 ID:TT6Vyv590
pu3kiD1C0はニート男性かと思ってた

183 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 11:26:26 ID:bh6KHf4YO
jetでgoで思い知ったが、飛行機の運転って難しいよな。

184 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 11:36:49 ID:GpXVzh5v0
山だ君〜>>179さんに座布団一枚持ってきてぇ!



185 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 12:46:25 ID:xT0OSgZf0
はい

186 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 13:25:05 ID:Yy5XKYO30
はいじゃないが

187 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 15:45:22 ID:gayGxXQs0
笑天やめろ!!

188 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 16:39:49 ID:gayGxXQs0
やめろよ。

189 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 17:12:08 ID:GpXVzh5v0
これはだめかもしれんねと あきらめて♪
お山に墜落  愉快な高濱さん♪

みんながあきらめた♪
お客もあきらめた♪
ルールルルッルー♪
今日も大惨事ー♪



190 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 17:45:51 ID:ynJqBNT00
パワハラとか意味の分からない言葉を作りすぎなんだよ、現代は。

191 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 17:51:19 ID:gayGxXQs0
サザエさんやめろ!!

192 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 18:17:25 ID:KX3i7uybO
さーて、来週の高濱さんは

『副操縦士です、全く機長ったら困っちゃうよ〜昇格試験だからってあんなに怒鳴らなくてもいいじゃないか…あれ?舵が効かない…どうしよう…

さて、次回は

・なんか爆発したぞ
・これからは日本語で
・これは駄目かもわからんね
の三本です』

それでは来週も見て下さいね〜

ジャーンケーン



グー!

193 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 18:53:25 ID:gayGxXQs0
やめろバカ!!

194 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 19:20:36 ID:G8xBzv0L0
笑点からサザエさんの流れは正しい日本の日曜日だと言えよう

195 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 19:34:40 ID:gayGxXQs0
ぷっ。

196 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 20:57:04 ID:FHY3rL8UO
今日からお前らファミコン禁止だ

197 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 21:16:02 ID:TBH9T8bgO
>>196マジで?ディスクならいいやろ?

198 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 22:04:24 ID:gayGxXQs0
石田敦子

199 :本当にあった怖い名無し:2008/07/19(土) 22:07:01 ID:F+wKRDYO0
アメリカ厨が集まるスレはここですか?

200 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 00:55:56 ID:kvCjPgvN0
200

201 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 00:57:59 ID:kvCjPgvN0
201

202 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 01:15:05 ID:2+wo+qMz0
いまさらかもしれませんが
CVRに未公開の部分があるのはなぜですか?

203 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 01:59:20 ID:c1+DYq+YO
現代では放送禁止用語になっている言葉だから

204 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 02:42:18 ID:evMvDRvZ0
このスレに初めてカキコする。 操縦士を批判する気はないが
美談に祭り上げるのは微妙ですね。
某サイトの失敗学でも取り上げられている議題ですが
横スベリ=垂直尾翼の欠損という発想はなかったのか?
なぜ至近な名古屋空港をめざさなかったのか?管制官に問われたにもかかわらず。
悲劇を美談に祭り上げることでカタルシスを感じる方法は稚拙ですよ。

205 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 04:05:14 ID:QqumjDy50
>横スベリ=垂直尾翼の欠損という発想はなかったのか?

あなたなら発想できましたか?
隔壁と垂直尾翼の破壊、それによる油圧系統の全滅なんて製造元のボーイング社でさえ
想定していなかったトラブルですよ。

>なぜ至近な名古屋空港をめざさなかったのか?

目指したとして、たどり着けたと思いますか?
トラブル発生後まもなく操縦不能の状態に陥ったのはご存じでしょう。
羽田を目指したつもりが、操縦不能の機体は結果的には群馬へ向かってしまいました。
では、名古屋を目指したらどうなっていたでしょうね。

206 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 07:40:36 ID:Hrd7mX7F0
あの極限状態での機長の口調をパワハラとか、明らかにゆとり脳。
まともな仕事なんか一度もやったことないだろ。
まあ、あの頃にはパワハラなんて言葉なかったけどね。

>>204
下手に名古屋目指そうものなら乗客以外も巻き込んで超の付く大惨事の可能性が飛躍的に上がる。
おまえの言ってることは、プロのF1ドライバーに動かない車をピットに持って来いっていうような無理難題と同質。
そもそも管制官は状況なんか全く分からずにものを言ってる。
技術に優れた人間ならいつでもホイホイ奇跡を起こせるとでも思ってんの?アホか。
美談とか美談じゃないとか、次元が低いにも程がある。

207 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 07:47:48 ID:4e1JSMyGO
>>206
その例えはちょっと違う。
「ハンドル操作のできなくなったコース全開走行中のF1車をピットまで持って来い。ついでにピットインしたらちゃんと所定位置に止まれよ?」
って要求だな。

208 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 08:27:17 ID:w8uqGL7YO
忘れてはならない事故だよな テレビの生中継を見たよ 嘘なんじゃなかろうかって いや嘘だって言ってくれって思ったほど悲惨だった
誰が悪いとか言うつもりはない
ただ二度とこんな悲惨な事故が起きないようにただ祈ることしかできない

209 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 10:15:01 ID://Z1cknN0
>>204
美談と言ってるやつは頭悪いニート
機長の口調をパワハラといってるやつは、
まともに社会人として働いたこと無いニートであり、
大変な緊急事態であったことをよく理解できてない馬鹿

210 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 10:27:48 ID://Z1cknN0
自分を含めて524人乗り満員の機体がアンコントローラブル
思うように動かない
機体は勝手に縦揺れ横揺れを繰り返す
こんな最悪な事ってありえんよ
それが現実にあった
当時、クルーのショックは計り知れなかったと思う
ひとつひとつの機関をチェックした結果、
すべての操縦機能を失ったことに気づいたクルー
最後まで頭あげろと叫んだ機長
その声はまるで祈るように、あがってくれと言ってるように聞こえた

211 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 10:53:41 ID:HrwcdPwA0
以前どこかで聞いたんだけど(確かTVで)
墜落した123便の搭乗時間に間に合わず
結局乗れず終いで難を逃れた男性がいたらしい

しかし、この男性その晩に宿泊したホテルのフロで
スベッて転倒し頭部を強打して亡くなったとゆうのだが・・・

どなたかこの話の詳細をご存知の方いませんか?
(別板でも訊いてますが)

212 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 10:57:28 ID:V76VzUaq0
血税で自衛隊で操縦勉強して、まだ若いうちに天下り。
罰が当たったのかもわからんね。
しかも子供は2人とも日航だって?

213 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 12:00:14 ID:TtNSUeEq0
パイロットの3割頭って言葉知ってる?
昔の日本海軍戦闘機パイロットが言ってた言葉なんだけど、
高空に上がると、気圧の関係もあるけど、緊張のために判断力が
普段の3割以下に落ちるんだと。
パイロットの訓練て、異常事態に陥った時に、そうでなくても
落ちる判断力を、いかに正常に保つかを訓練するんだよな。
だけど、ホントに墜落しつつある状況では、いくら訓練してても
正常な判断力は無くなるだろうなあ。
フライトレコーダに聞き取れる会話が残ってるだけでも立派だと思うよ。
訓練積んでない人間だったら、パニクって、意味不明は言葉を
ブツブツつぶやくのがせいいっぱいだろう。
”はいじゃないが!”くらい許してやろうよww



214 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 12:50:22 ID:H/3yFSARO
(;・∀・)
あったまアゲろ〜〜

215 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 12:53:14 ID:H/3yFSARO
ホテルでは無く
家に帰り 家族と「乗らないで良かったね〜」と談笑
酒飲んでたんで 風呂場で転倒 アボーン
だったかな

216 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 13:40:28 ID:WcU0JbC70
それが実話だとすると、家族がその話を言いふらしてたのか。

217 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 15:08:41 ID:QKmweb06O
それ吉岡忍の『墜落の夏』で紹介されてるエピだよ

218 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 15:50:28 ID:2OHta3Ox0
>>209
大変な緊急事態を経験したことあるの?

219 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 15:54:10 ID:2OHta3Ox0
>>206とか>>209って
> あの極限状態
とか
> 大変な緊急事態
って言葉使ってるけど、こいつらそんな経験したあるんかな?
ないんだったらまったく説得力無いと思うけどな。
美談にして何がしたいんだろこいつら?

220 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 15:55:09 ID:O28agDUL0
>>・・・
この事故だな。 不謹慎だけれども、事故が有った存在さえも知らなかった。

全日空機雫石衝突事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%9B%AB%E7%9F%B3%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85

 全日空機雫石衝突事故(ぜんにっくうきしずくいししょうとつじこ)は、
1971(昭和46)年7月30日[1]に発生した航空事故(空中衝突)である。

全日本空輸の旅客機と航空自衛隊の戦闘機が飛行中に接触し、双方とも墜落した。
自衛隊機の乗員は脱出に成功したが、機体に損傷を受けた旅客機は空中分解し、
乗客155名と乗員7名の計162名全員が犠牲となった。

※冥福を祈りたい。 魂よ やすらかに・・・


221 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 16:44:41 ID:2+wo+qMz0
123便に事故で
黒こげになった遺体が
焼けてもいない木にひっかかっていたのは
墜落以前にすでに機体が炎上していたことの証
という見方があるようなのだが
どうなんだろう

222 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 18:32:38 ID:tpH6v69V0
>>219
ならば、お前は美談にしてはいけないと書くことによって何がしたいんだ?
そもそも俺には、機長をはじめクルーは最大限の努力をしたと書いているだけで
美談にしたがっているようには見えんのだが。

223 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 18:44:53 ID:jx1ug6A/0
ゆとりにマジレスw

君も同類やねw

224 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 18:54:45 ID:gh8bUvn/0
>>212
>血税で自衛隊で操縦勉強して、まだ若いうちに天下り。
罰が当たったのかもわからんね。

あっそ。

225 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 18:58:22 ID:jx1ug6A/0
ぷっw

226 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 19:28:11 ID:IUAXpqhc0
富士山樹海にでも降りてたら大勢助かってたな
臨機応変に対処できないパイロットは採用しないで欲しい
補佐が必死で緊急着陸すすめてんのに
こども扱いして聞く耳もたない様子のボスレコーダーは
何度きいても怒りがこみ上げてくる


227 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 19:52:34 ID:jx1ug6A/0

確かに高濱氏は、独断とも取れる判断で羽田帰還を懇願した。

228 :>>204:2008/07/20(日) 20:59:19 ID:qSpDjvbs0
>>205 1989年、ユナイテッド航空で尾部第二エンジンのディスクが破壊して
油圧制御が不能になる同様の事故が発生したが、
機体に何が起こったか操縦要員が十分把握できず元の飛行場に引き返そうとした日航機の場合とは異なり、
機体に起こった事象がほぼ正確に操縦要員に把握されたことにより直近の空港に緊急着陸を試み60%以上の搭乗者が生還した。
操縦者が自らの機体に何が生じたのか正確に知った上で対処すれば、最悪の事態は免れる可能性がある。
日航機では貨物室ドアの破壊と誤認し、帰投できると考えた。
他機の支援を受けて確認する機会はあったのである。
ユナイテッド航空の場合は、エンジン破壊を理解し、直近空港に緊急着陸を試みて成功した。


229 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:13:06 ID:TtNSUeEq0
少なくとも、時速600Kで山腹に激突は
最悪の選択ではなかったか。
海に垂直に激突すれば陸と変わらないだろうが、
波のおだやかな海に水平に不時着すれば、相当数が助かったのでは。
初期段階では多少のコントロールはできたようだから、
右旋回ではなく左旋回を行って、エンジン出力を
徐々に弱めて失速近くまで速度を落とせれば
結果はかなり違っただろう。


230 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:23:02 ID:XHAIpg4jO
暗くなって波の高い外洋に、制御不能状態の巨大旅客機が着水?
暗くなった海だぞ?
時速400キロだとしても、巨大な波が全てコンクリート以上の強度で機体を切り刻むぜ。
しかも、少しでも斜めになれば、海上で一回転・・・

231 :>>204:2008/07/20(日) 21:25:49 ID:qSpDjvbs0
補足:@ 酸素マスク着用を促す航空機関士に対して機長、副操縦士が同意するが、3名とも墜落まで着用した形跡はない。
    その理由については不明である。

   AR5のドアは墜落現場で破損していない状態で発見されている。
    航空機関士は機長に対して「R5付近の酸素がおっこちてます、ディセンドしたほうが良いと思います」と報告した、
    後に「荷物の収納スペースのところがおっこちてる」と報告している。
    なぜ「R5のドアがブロークン」と羽田の日航オペレーションセンターへ連絡したのか、
    そもそも連絡がどのような内容であったかは不明であるが、恐らく機体維持に必死だった為に混沌した状況下、言ってしまった可能性が高い。
    B

232 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:36:08 ID:u/aHUS0U0
だからさ、油圧が死んだ飛行機でどうやって海に行ったり軟着陸するのさ

233 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:43:57 ID:jx1ug6A/0
ウィキやめろ。

234 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:53:39 ID:QnnKJyGH0
たしか 小池議員がキャスター時代にこの便に乗り遅れか何かで乗らなかったって聞いた記憶があるよ

235 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 21:58:22 ID:bsYFbtoZO
油圧がしんでも予備電源モーターで
フラップをゆっくりうごかせるんだよね

236 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:08:07 ID:vEQY10IUO
>>234
乗れば良かったのに

237 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:15:35 ID:jx1ug6A/0
やめろ!!

238 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:32:29 ID:Z7h52F1k0
>228
あんな、それは日航機123の事故が教訓・非常時の対応マニュアル化となったおかげで
世界中の飛行業界に対応が広まったためにユナイテッドは操縦をすることが出来たんだよ。
もしユナイテッドの事故が日航機より先であったら……。

239 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:48:43 ID:bsYFbtoZO
>>238 ヒント:低酸素障害

240 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:54:37 ID:gtXRczmdO
>>227
独断て…全ての権限は機長にあるんだけど。
機長が機内の最高責任者。
だから機長は部下が暴走したら
注意しなくてはならない立場にある。

241 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 22:56:14 ID:gtXRczmdO
>>239
ヒントになってねーよ。

242 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:03:02 ID:bsYFbtoZO
てんぱった機長が酸素マスクを付けず
コパイも機関士も付けられず
低酸素で正しい判断力を失う
あぽーん

243 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:04:34 ID:gtXRczmdO
>>228
123便を教訓にして対策を考えてあったからマシだったんだよ。
ジャンボは垂直尾翼を失うと
安全な乗り物じゃなくなるって教訓を
多数の犠牲と引き換えに123便が教えてくれた。
それを研究していたにも関わらず、
ユナイテッド航空事故では111人の犠牲者を出した。
よく知りもしない人間が簡単に語るなよな。
垂直尾翼損壊によるアンコントローラブルを立て直すことが
どんなに困難なことかを
ユナイテッド航空の事故がまたまた教えてくれた。

244 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:07:12 ID:gtXRczmdO
>>242
一生馬鹿言ってろ
ひとりで。

245 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:10:03 ID:gtXRczmdO
詳しい状況も知らない人間が軽はずみに中傷すると、
社会から白い目で見られるぞ。
安易に冤罪を押し付けた内容をブログに書いて
芸能界を通報になった馬鹿女タレントのよーにな。

246 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:13:19 ID:mSb+r/JW0
>>228
ユナイテッド航空に比べて123便のクルーが劣ると言いたいのか?
その事故を知っているなら、ユナイテッド航空のクルーが123便の事故をふまえて
油圧系統全滅時の訓練をつんでいたのも知ってるだろ。
この時点では想定できるトラブルだったんだよ。同じ条件とは言えないと思うぞ。

247 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:13:24 ID:gtXRczmdO
>>242
機長やクルーが低酸素障害に陥った確かな証拠があるか?
あるのかよ?
証拠があるから批判してるんだよな?
証拠がないのに批判なんか、するわけないよなw

248 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:16:46 ID:bsYFbtoZO
アンコントローラブルならなんで
羽田帰還に固執したんだろうW

249 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:20:08 ID:gtXRczmdO
ミステリーでも事件でも何でもそうだが、証拠が揃わなくては、いくら怪しくても法律上、
犯人を逮捕することは不可能。
金田一も証拠が揃って初めて、
犯人に明言している。
それと同じく、証拠もないのに決めつける浅はかな人間は
頭が悪いと見なされるぞ。

250 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:20:23 ID:V76VzUaq0
あきらかに酸素マスクつけるべきだったね。
アフォがテンぱってつけなくても、コパイと機関士にはつけて
がんばってもらいたかった。

251 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:22:06 ID:gtXRczmdO
>>248
最初からボイスレコーダーをフルで聞き直せ。
馬鹿に真剣に語るだけ無駄だが。

252 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:24:14 ID:V76VzUaq0
>>248
パイロットってトラブルと帰巣本能が働くらしいよ(笑)

253 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:25:40 ID:gtXRczmdO
>>250
ぶっちゃけ、
マスクは関係ない。
あの時代はハイドロオールロスの
アンコントローラブルでの対策がボーイングでも研究すらされて無いから
確実に墜落してるよ。

254 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:26:42 ID:V76VzUaq0
はぁ??
つけないよかつけたほうがいいべ。
あんた馬鹿ががきだろ?
金田一とかいってwwwwww

255 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:27:54 ID:gtXRczmdO
>>254
おまえ頭わり。
優しい例えすら、何も伝わってないのな。
何度書いても無駄だ。

256 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:28:03 ID:evMvDRvZ0
予備電源でゆっくりだけど
モーターでフラップ動かせる

257 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:28:22 ID:V76VzUaq0
やるべきことはやっとけ。わかったかな?


258 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:29:34 ID:gtXRczmdO
>>257
おまえが言うなアホ

259 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:29:41 ID:V76VzUaq0
>>255
頭悪いけど、おまえよりはましだとおもうよ。

260 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:30:46 ID:evMvDRvZ0
消防でもショック状態に陥った人は酸素マスクつけさせる件

261 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:31:09 ID:gtXRczmdO
>>250
アホはおまえだろボケ

262 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:31:38 ID:V76VzUaq0
やるべきこと、やったほうがいいことをやらないのは怠慢だよ。


263 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:33:50 ID:V76VzUaq0
>>261
だから、俺頭悪いけど、あんたよりましだっていってんだろ大ボケwww

264 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:37:02 ID:V76VzUaq0
与圧失われてるのになんでマスクつけないか?
その時点で重要度判断できなかったのかもなぁ。
でも、アドバイスに従わないのはなんでかまじ謎。
機長のプライドでもあったんかね?

265 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:41:10 ID:nU15W0uy0
>>263
あんたの方があたま悪い

266 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:42:23 ID:evMvDRvZ0
あと名古屋空港にソフトランディングできなくても
周りは住宅密集地でないんだから多少の民家被害でても
消防、救急を空港周辺に待機させることができたはず。
*機長達を非難してるわけではないよ

267 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:43:17 ID:nU15W0uy0
>>264
急減圧がホントは起きてなかったから
という意見が多いですよ。


268 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:46:58 ID:V76VzUaq0
急減圧おきなくても、与圧がない。空気薄いんですけどね。

269 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:51:25 ID:nU15W0uy0
出発から12分しか経過してないから戻れると予測したんじゃね?
旋回してまっすぐ飛べばすぐ羽田
ところが右旋回できず山方面に向かっていってしまう



270 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:53:56 ID:V76VzUaq0
金田一消えたか(笑)

271 :本当にあった怖い名無し:2008/07/20(日) 23:59:00 ID:xzAC2HGI0
わざわざidかえなくてももう数分
で変わったのにね

272 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:00:33 ID:jfMUGjpb0
ぷっ

273 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:12:36 ID:nymEJiO6O
>>271
ぷっ

274 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:14:30 ID:nymEJiO6O
機長もクルーもよくやった

ニートは出来もしないのに口先だけ

275 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:17:24 ID:+TMgY0Z80
結局事故の原因は完全に解明されたの?

あと対処によっては墜落を回避できたの?

276 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:20:09 ID:jfMUGjpb0
>>274
金田一さん、なんでid変えてまで必死なの?

277 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:20:47 ID:nymEJiO6O
遺族は機長によくやったと感想をのべている
機長のみならず、みんな乗客の為に自分の担当の仕事を全うし自分の死を恐れずよく頑張った

123便の犠牲者の為にも、
今後このような事件が起こらぬよう空の安全に勤めて貰いたい
いつまでも。

278 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:21:06 ID:jfMUGjpb0
>>275
墜落回避は難しいでしょうね。
生存者を増やすことはできたでしょうが。

279 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:21:31 ID:nymEJiO6O
>>276
変えてないけど
変わったんだよ
ニートさん

280 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:22:28 ID:jfMUGjpb0
いや、その前ね。

281 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:24:02 ID:nymEJiO6O
>>280
は?

282 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:24:45 ID:jfMUGjpb0
ま、なんだかんだ言っても、酸素マスクつけたほうがベターだったよねぇー。

283 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:25:35 ID:TLcS0djI0
>>281
は?

284 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:26:43 ID:nymEJiO6O
>>278
逆で山が救った4人の命だった可能性も高い。
コンクリートに叩きつけられた場合や、水面に叩きつけられた場合は高い確率で全員死亡だろうね…。

285 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:27:13 ID:TLcS0djI0
>>282
当然ですね
やって損はないですよ

286 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:31:36 ID:nymEJiO6O
山だったから良かったんじゃないかと今は思ってる
市街地に墜ちたら全員死亡するわ、民家を巻き込むわ、ロクなことにならない可能性が高い
海への着水もアンコントローラブルでは厳しい

287 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:35:20 ID:nymEJiO6O
また、山に墜ちたとき、多くの生存者が存在した。
墜落の瞬間は救える命はまだまだあったんだけど。
どうして日本政府はアメリカ兵の救助を断ったのか。
残念でならない。

288 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:39:30 ID:ljXcG+ns0
海厨のほとんどは事故の詳細も調べずに
山に墜落したという事実だけを取り上げて主張してるにわか

289 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:40:28 ID:fBC2/ZU90
エチオピア航空機くらい横転大破しても生存者二桁だったから
沿岸なら、同じくらいを期待値としてもいいな。
だめでも陸地より二次災害の可能性ひくいしね。

290 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:41:31 ID:nymEJiO6O
墜落現場をいち早く理解していたのがアメリカ兵であったにも関わらず、
そのアメリカ兵の救助を断った
日本政府や自衛隊は墜落現場を早急に見つけることが出来なかった。
これも残念な点だ。墜落がまだ夕方で
時期も夏至であり明るい内に発見出来たはずだ。
結局夜が更け、自衛隊が墜落現場に到着したのは翌日の昼間だった。
4人以外はみんな、死んでしまった

291 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:42:49 ID:XZJtQFeM0
着陸時には250k/hまで減速するんだし
車輪は出てたんだよね?出てなくても胴体着陸という選択もある
600k/hオーバーで森林に突っ込むよりは・・・
空港には常時 消防いるし救急も手配できた
墜落直後に生存者が多数の荒い息づかい、
男の子の「よーし、ぼく がんばる」という男の子の声も聞いてる
病院へのアクセス考えれば500人以上しんでたのかなぁ?
*繰り返すがクルーを非難する目的でカキコしてない

292 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:43:21 ID:ljXcG+ns0
阪神大震災の時も政府は自衛隊出し惜しみしたよね


293 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:46:56 ID:nymEJiO6O
>>292
だね。どうして日本政府はいつも、いつも対応が遅いのか。
何に関しても遅すぎる。

294 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:51:18 ID:Lc7oninv0
×対応が遅い
◎巧妙なテロ

295 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:51:59 ID:nymEJiO6O
>>291
もう黙っててくれないか?
君は123便について知識が無いよ。

操縦不能だから山へ向かっていったんだよ。
勝手に。
羽田に意図的に向かおうとしたのは最初の右旋回だけだ。
しかも既に右旋回出来てない。
目前に山が迫る、
スピードを落とせばストールしたちまち墜落する。

どうしょうもない。

296 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:56:45 ID:ljXcG+ns0
もし生存者発見時にまだマスコミが現場に駆けつけられてなかったら

日航機ジャンボ墜落
生存者なし

ってなってたんだろうか
んなこたーない

297 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 00:59:36 ID:nymEJiO6O
安定した期待なら不時着までスピードを落とせる。
迎角安定姿勢を保てるからだ。
123便は尾翼損壊により、ダッチロールを繰り返し、迎角安定姿勢を保つ為にはスピードを落とすことが出来なかった。
これは揚力、重力、抗力、推力のバランスが崩れると墜落するからだ。
飛行機迎角安定姿勢を保たなくては即墜落するのだ。

298 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:00:23 ID:DnasUh2X0
>>295
君のが知識ないみたいだから、くだらん書き込みしないでね。

299 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:05:28 ID:jfMUGjpb0
同意しておく

300 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:06:23 ID:fBC2/ZU90
そんじゃおいらも

301 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:08:22 ID:TLcS0djI0
右に同じ

302 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:09:01 ID:XZJtQFeM0
>>295 羽田に意図的に向かおうとしたのは最初の右旋回だけだ。
しかも既に右旋回出来てない。
ここがそもそものまちがい
エンジン左右付いてるし出力加減である程度の操作が可能ということがこの事故で判明している
あと最後の失速は機関士のフラップ出しすぎ
ついでに参考においとくね  アクセスよいとこに落ちたほうが助かってたよ
、7/15号 週刊朝日 川上慶子さんの話

「墜落したときは、だいぶ多くの人が生きてはって、お父さんも咲子ちゃんもまだ生きててね、
お話しててね。あっちでもこっちでも、がやがやと話し声が聞こえてきて・・・」

墜落したあの夜にね、(まだ生きていた人たち)みんなで話し合っていたそうです。「助けに
来てくれるだろうか?」と。
ヘリコプターの音が聞こえてきて、赤い灯りも見えて、真上まで来て止まってホバリング
みたいにして・・・。『ああーこれで助かるわ』ってみんなで言ってたら、ヘリは引き返した。
『これで場所がわかったから、またみんなでたくさん来て助けてくれる』と話したけど、
それきり来んようになった。

慶子さんは退院した後も「あちらこちらで声が聞こえていたのに。あのとき早く助け出して
くれていれば・・・」と何度も言っていました。


303 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:15:34 ID:nymEJiO6O
>>300
一人で必死だなw

不安定な動きの機体で迎角安定姿勢を保つためには
ストールだけは避けなくてはならない。ストールすると揚力抗力、重力、推力の微妙なバランスが崩れ即墜落する
また123便はエルロン、エレベーター、ラダーペダル、全て動かない
動くのは電動フラップのみ
電動フラップは動作が遅い

304 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:18:39 ID:XZJtQFeM0
>>303 つまり完全なアンコントローラブルでないってことでしょ?
   

305 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:19:41 ID:nymEJiO6O
>>302
それが可能だとわかったのは後ほどのボーイングの実験からだ。
そんなことはあの当時は誰も知らないよ。
左右のエンジン出力で旋回などそんな知識は誰もない。

306 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:22:00 ID:jfMUGjpb0
ID:nymEJiO6O 必死www

307 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:23:07 ID:nymEJiO6O
>>304
アンコントローラブルだが?
迎角安定姿勢を保ったのは推力で保った
つまりパワーだ

308 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:27:29 ID:nymEJiO6O
操縦桿を引いて動かすエレベーター、操縦桿を左右に動かすエルロン、足元のペダルで動かすラダー。
全てダメだから完璧な操縦不能だよ


309 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:32:31 ID:XZJtQFeM0
2軸の船を操船していて油圧がだめで舵がきかなくなっても
左右のペラである程度の操船可能という発想はわくよね?
ボーイング社の実験待たずとも左右の出力変えれば機体が出力が弱いほうへ
流れるってわかるんじゃないの?

310 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:44:34 ID:G82uj0nT0
>>309
左右エンジンの出力を加減して方向を変えるのは確かに可能だよ。
123便のクルーもそれを試みた形跡がある。
でも、わかっているとは思うけど、エンジン出力が変化すると速度や揚力も
変化して機体が不安定になる。
だから通常は方向舵も併用して機首の向きを変える。
方向舵を失い、昇降舵も動作しない123便をコントロールすることはほぼ
不可能だったと思う。
ユナイテッド航空のときみたいに予め訓練していればわからないけどね。

311 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:47:02 ID:nymEJiO6O
パワーで何とか迎角安定姿勢を保ち飛んでいたが、山が迫ってくる
山を避ける為にフラップを出すと抗力が働く
抗力が働くとパワーとのバランスが不安定になり、迎角安定姿勢が保てず墜落する
そこでパワーの指示だ
だがさらにデカい山(御巣鷹山)が目前に迫ってくる
機長はとっさに頭上げろと叫んだ
しかし、これは不可能だった
操縦桿を引いても、エレベーターは作動しないからだ
機長はトッサに叫んだ。
だが機長にも解ってたんだよ。
もう終わりだって。それでも祈るように叫んだ
あのとき、もう無理だったんだよ

何かのキッカケでエレベーターが作動しない限り頭は持ち上がらない
電動フラップでも無理だ

312 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:55:08 ID:+TMgY0Z80
もし右旋回じゃなくて左旋回してたらどうなってたの?

313 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 01:57:50 ID:nymEJiO6O
酸素不足も確かに起こった可能性は高い。
たが機長たちの意識は最後までハッキリしている
これは隔壁がそこまで大きく破壊していなかったからではないかとも言われている。
機長は重い、重いと繰り返し言っている。操縦輪が重いためかと思われる
これは操縦索が隔壁の破壊を伴い拘束されたためかと言われている
つまりパイロットや機長は 操縦操作にかなりの肉体的エネルギーを費やしていた。
それなのに、機長たちの意識がハッキリしている。
隔壁は小さく壊れた程度だったという可能性が高い。

314 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 02:06:36 ID:nymEJiO6O
>>312
わからない。
ただ、海に墜落しても、洋上でしかもアンコントローラブルであり、
激しいダッチロールやフゴイト運動を伴っていれば、
まず着水は厳しい

だから機長は着水は避けただろう。
だがアンコントローラブルだから風の向くまま飛ばされた可能性が高い
また、山風が発生し山に向かってドンドン行った可能性も高い。
何にしろ、エレベーターやエルロンが使えない時点で不時着は困難だ。

315 :人非人:2008/07/21(月) 05:10:59 ID:6PIsgybjO
516:アンナカハルナ ◆SWLmzWC11I 2008/07/20(日) 12:45:04 ID:Z31TXWhgO[sage]
オフ予告
日時:8/終盤の夜
集合場所:未定
詳細:オスタカヤマ?でバーベキューしようぜ!

http://c.2ch.net/test/-.--a--E/occult/1210769533/516

316 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 05:38:26 ID:XekLZnegO
>>315
最悪‥

317 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 07:56:02 ID:qS4NDP630
同じ羽田へ向かうにしても、左旋回を選択していれば
結果は違っていた(良い方向へ)だろう。
なぜなら、右旋回では実際起こったように山に激突するか、
旋回がうまくいっても東京上空を通ることになるから、
市街地に墜落した可能性がある。
左旋回であれば、海に墜落した可能性が高いが、
不時着水は無理でも、障害物は山より少ないから、
墜落の瞬間ある程度減速できた可能性は山よりも高いだろう。
なんで墜落の最終段階で600Kという高速を出していたかと言うと、
山を避けるために推力で上昇しようとしたから。
海だったら高い障害は無いから、そこまで推力を出す必要はなく、
ある程度は減速できたはず。

318 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 08:07:56 ID:L76G+1ChO
中曽根さんは何を知っているのかね?

319 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 08:15:25 ID:+TMgY0Z80
なんで右旋回したの?

320 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 11:16:16 ID:jfMUGjpb0
ちんこ右に傾いてたから

321 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:35:01 ID:Ec3rwHDZ0
海行かば水漬く屍

山行かば草生す屍

322 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:42:52 ID:jaUErPxz0
取り合えず、関連書籍や資料も読まずに、書き込む人は
せめて
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
日本航空123便墜落事故-wiki
と、そのページ内にある関連リンク先を参照する事をすすめる。

ttp://www.creativesystemservices.net/jal123/index.html
無料公開ドキュメンタリー ・ パイロットの苦闘 御巣鷹山の悲劇(フルで1時間)
事故調等が公開している資料から「御巣鷹山までの30分間」をリアルに再現。
ドラマではないので乗客等は一切写っていない、JAL機が異常発生を告げてから以降の30分間をどのように飛行したかを再現したものである。
したがって、ビデオに出てくるのはJAL機だけ。
解説もビデオの作者自身がナレーションをしているので商業用のテレビ番組とか映画のそれと比較するといまいち。だが内容はよい。
ここの解説文も良い。

ttp://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/20070308/1173317610
日航機墜落事故での自衛隊の活動いわれなき批判に反論する 当時防衛庁航空幕僚監部広報室長 一等空佐  佐藤 守
全5ページと余談
救助に当たった自衛隊側の事情

323 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:44:23 ID:9wjownv70
>>317
後からあーだこーだ言ってもしょうがなくない?
海いってもなんで海行ったんだ!と追及されてるよん
どのみち墜落は免れないんだから。。。。乗客は死ぬ運命。。。
未曾有の飛行機事故で4人助かったんだから
よかったと思うしかないじゃないの。。。。
遺族に向ける言葉は思いつかないんだけど。。。。

324 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:51:38 ID:9wjownv70
>>317
推力だけで上昇なんて出来るの?

325 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 14:55:17 ID:9wjownv70
海に墜落してたらみんな死んじゃってるわ
ギアも下ろしてるからバラバラになって沈んじゃうでしょ。。。。
すべての死体も見つからないでしょう。。。。。。

326 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 15:09:30 ID:Lc7oninv0
防衛庁の広報室長がホントのこというわけねーだろw

327 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 15:22:32 ID:jaUErPxz0
>>326
主張を読んでから、疑問をぶつけるべき。
そうしないなら、単に陰謀に加担しているはずだという憶測に過ぎない。

328 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 15:33:02 ID:JZtpHHS/0
マリコwwwwwwwwwww津慶wwwwwww知代子wwwwwwwwwwwwwwwwww

どうか仲良くガンガレwwwwwwwwママを助けて下さいwwwwwwwwww

パパは本当に残念だwwwwwきっとだめぽwwwwwww

原因ワカラナスwwwwwww今5分たったwwww

飛行機氏ね、神ヘルプwwwwwwwww

きのうみんなと食事したのはwwwwwwwww最後とはクオリティタカスwwwwwwwwwww

うはwwwwwwwww何か機内で爆発したっぽいwwwwwwww

煙が出て降下しだしたwwwwwwwwwwうぇっうえっwwwwwwwww

どこえどうなるのか

津慶しっかりたのむわ、ママこんな事になるとは残念だお

さようなら

子供たちの事をよろしくwwwwwwwカワイソスwwwwwwwwwww

今6時半だ 飛行機蛾ぶっ壊れた まわりながら急速に降下中だwwwwww

うわーこの飛行機おもすれー ( ^ω^)

うはー 本当に今迄は夢が広がりんぐ

イヤッッホォォォオオォオウ!冥土に今北産業


329 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 15:41:28 ID:Lc7oninv0
706 :専守防衛さん:2008/07/21(月) 12:06:25
911はアメリカでもネオコンの仕業が確定だが
日航もその手にであろう、同じボーイング、何が何でも日本をネオコンの言うことを聞かせ
アメリカ軍産の言うことを聞かないとこうなるという、脅迫のためやらかした
状況証拠からこのような結論となる
真相など自然と明らかになるのだ(^^) いくら隠しても無駄なのだ(^^)


330 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 15:51:49 ID:CpTQiR4O0
もし海だったらみんな投げ出されて
見つかるものも見つからなかったと思う
機長の歯とか…

331 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 17:22:28 ID:XekLZnegO
夏休みだなぁ

332 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:07:02 ID:Cgf2xzRt0
>>328
 ↑きちがい乙

333 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:36:12 ID:nymEJiO6O
>>317
違うよ。
山を避ける為フラップ(抗力を効かせる目的)を出し過ぎたことにより失速してしまった。
これにより
抗力・推力・揚力・重力のバランスが崩れ頭が下がってきた。
そこでまた、迎角安定性を保つ為、
(推力をふかすことにより揚力を安定させようとした)
機長はフラップを止めろ、パワーパワーと機関士に指示した。
しかし機関士はパワーを上げてますと必死で答えたが
パワーが追いつかず更にバランスを崩す。
機体は頭を下げながら右羽翼を地面に接触させ墜落。
逆立ちするような形で御巣鷹山に激突炎上。
機体前方は形が亡くなる程に大破。
機体後部はその衝撃で分断され仰向けになり
山の斜面を滑り落ちていった。

334 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 19:40:31 ID:yPtufn5w0
おすぎ

335 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 20:14:06 ID:Ec3rwHDZ0
ピーコ

336 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 20:24:24 ID:wWjsmLRL0
フュージョン

337 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 20:32:02 ID:jfMUGjpb0
山避ける為にフルパワーにした事には変わらんね。

338 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 20:48:14 ID:yPtufn5w0
海面着水なんぞ、夢のまた夢w

339 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 21:22:01 ID:jfMUGjpb0
ジェットスクリーム
     ジェットスクリーム
          ジェットスクリーム

   「ジェットスクリーム」

ベルト着用のランプも消えて、相模湾上空で水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールとフゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていくはるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする地獄の定期便JAL123
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅己です



340 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 21:58:16 ID:rXhj7iHW0
機長は数々の名言を残したね。


341 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 22:15:41 ID:dS1dhFndO
昇降舵が水平飛行の形で固まってるんだから着陸姿勢取れないんだよな

342 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 22:31:19 ID:rRqDLNedO
機長も被害者さー。終戦記念日とか日航機墜落とか、大きな被害のあった出来事が八月に重なってるのは、何でなんだろ。。と、夏になると思うんだ。

343 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 22:33:42 ID:Ec3rwHDZ0
ttp://www.cnn.co.jp/usa/CNN200807210017.html

やってくれた。(;´Д`)ハァハァ..スコスコスコ

344 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 23:13:40 ID:QPwnZtwT0
>>313
機長の失敗学の著者によれば明らかに低酸素障害をおこしてたそうだ。
確かに機長の指示は 頭あげろ 右旋回 頭下げろ フらップ パワー
など具体的な指示がないよな。どこかへ不時着させるとか明確な
言葉もないしなんか変だ(もちろん操縦不能なのは承知)

345 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 23:16:10 ID:C43YfYJY0
後だしじゃんけんで海面に軟着陸なんて脳内だけにしとけ

346 :本当にあった怖い名無し:2008/07/21(月) 23:58:22 ID:nymEJiO6O
>>344
それが機長が低酸素障害起こした理由かい?
あのな。
機長は最初からそんな口調なんだよ。
『なんか爆発したぞ』
『バンクとんなそんなに』
『ハイドロ全部ダメ?』
『ストールするぞ、本当に』
などなど。
この機長はザックバランな関西弁だから関東人変な言語に感じるだけじゃないかな。
パワー、フラップも絶対絶命の追い込まれた状況のセリフだから。

347 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 00:01:32 ID:nymEJiO6O
あと、機長が具体的に語らなくても、
パイロット同士の間には通じる会話がある。
航空用語もあるしね。

348 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 00:51:35 ID:Hsc8ZfN/0
>>342
墜落事故は夏に比較的多いとどっかで聞いたような聞いてないような

349 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 01:19:48 ID:ci55CHCh0
少なくとも素人の見解よりは杉江タンの見解の方が説得力あるな。

350 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 01:25:35 ID:ci55CHCh0
>>345
海面に ×軟着陸
海面に ○着水 ディッチング

351 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 01:30:06 ID:ci55CHCh0
>>346
>低酸素障害起こした理由かい?
あのな、理由は与圧が失われたのに、酸素マスクをしなかったからだよ。


352 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 01:53:42 ID:sm+C7ZBsO
ほんと機長も乗客もバカだな。
500人も乗ってんなら客が皆移動してバランス取ればいいジャン(^o^)/
右に旋回のときは皆で機体の右側によって、機首下げる時は潜水艦みたいに『急速潜行〜!!』って言って機首にダッシュすればイイ!

353 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 02:21:32 ID:+s6MLNXO0
>>352
天才…

おまいが乗ってりゃ墜落しなくて済んだのにな

354 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 02:36:00 ID:LTPRp3CoO
大変な事故だったね
油圧4系統フェイルなんてあり得ないことが起こったんだからね…
訓練生は油圧1系統フェイルしても問題ないと教わり、
油圧2系統フェイルは緊急事態で空港へUターンするように教え込まれている。
油圧3系統フェイルに関しては乗務員の訓練の項目はない。
それは「あり得ないこと」だから

だから油圧4系統が死んだという表示が出た場合、当時なら
クルーは計器盤や警報をどうしても疑うことになるそうだ。
それとフライトエンジニアの計器盤は機長の真後ろにあり、機長からは見えない。
油圧4系統死んだ表示を機長が信じていなかったとしたら、
与圧警報も機長は信じてなかった可能性が高い。
爆発のショックによる故障か何かの間違いだと判断した恐れもある。
計器盤をみながら「油漏れてないか見てみます」と言いチェックする担当をしていたフライトエンジニアだけが、
油圧4系統損失を信じていた可能性が高い。
もしかするとフライトエンジニアは内心諦めていたかもしれない…元気がない。

355 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 02:59:14 ID:LTPRp3CoO
それと、フライトエンジニアは与圧ランプの点灯を確認したら直ぐにクルーにマスクをつけることを明言し、
機体の降下を促すチェックリストがある。
油圧のランプがついていたら油圧の点検を行う。
しかし123便の場合は油圧、与圧を同時にやられた。
これに関しても未曽有の事態により優先リストがない。
フライトエンジニアと機長は、油圧の点検を優先した。
だからマスクを着ける機会が後回しになってしまった。
マスクより重大事が発生してしまったからだ。
結局、油圧点検に集中した。
油圧オールフェイルというこれまた未曽有の結果が表示され、
結局、機長はこの計器盤を信じなかったのではないかと考えられる。

356 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 09:42:49 ID:l2y41rJp0
事故発生日が近付くにつれて、スレの内容がマシになってきてワロタw
やれば出来るじゃんw

357 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 09:46:28 ID:I+bDx0yV0
なあ、もうやめないか・・?
ネタで笑う話じゃないよ

358 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 10:21:12 ID:CD9YaMKJ0
いや、おれ笑うつーか、ニヤニヤみてたよ。

359 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 10:21:57 ID:CD9YaMKJ0
つーか、この時期になるとニワカ襲来ワロス

360 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 13:45:22 ID:+s6MLNXO0
そんで結局事故原因は何なの?
垂直尾翼が大破してたってのはほんとなの?

361 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 13:51:37 ID:lj8e8qzW0
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/actress/1189736643/l50x

362 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 13:51:57 ID:WWAiCEtGO
どんな親しい人が亡くなっても四十九日も経てば故人の悪口で盛り上がれるのが日本の追悼でもあるんだぜ
まして23年も前の事故でいつまでもカワイソウカワイソウだけじゃ話が続かないよ

363 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 14:56:30 ID:LTPRp3CoO
>>362
日本は悪口性悪
A型国だかららしいよ。

364 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 15:08:08 ID:LTPRp3CoO
日本A社会は人目につかない所なら正義はないらしい。
正体が解らない匿名掲示板では性悪い本質を出すチキンなのだと、人生板でみた。
確かにA型は人目につかない場所では一番品行方正が無い。

365 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 17:25:23 ID:WXtYjPDA0
昨日、Cまでいっちゃった。

366 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 18:25:07 ID:6m/v/9+m0
で?


367 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 18:41:55 ID:9yumykuR0
>>353
残念ながら>>352みたいなこと言ってる天才は今までに何人も居たぞw

368 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 19:01:52 ID:fkuZt4Pd0
ぷっ。

369 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 19:57:25 ID:KApRCRCG0
>>364
高浜機長 O型
佐々木副操縦士 O型
福田機関士 A型
波多野チーフパーサー B型

370 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 20:02:07 ID:KApRCRCG0
高浜機長は親分ぽくてどんといこうやと言ってるからO型
佐々木副操縦士は機長に合わせてるからO型
福田機関士は冷静で優秀だからA型
波多野パーサーはマイペースっぽいからB型

371 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 20:06:55 ID:McTIFKha0
>>369→A型

372 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 21:00:50 ID:9yumykuR0
学校の通信簿には毎回「落ち着きがない」と書かれてた俺A型
友達の7割にはO型と思われ2割にはB型と思われる
そんなもんだよ血液型

373 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 21:23:47 ID:fkuZt4Pd0
ほう、ネタにマジレスか。

374 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 21:49:57 ID:ci55CHCh0
水面がコンクリートより硬いというわりに、10mからの飛び込みガチンコ勝負にだれも乗ってこなかったんだけど?(笑)


375 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 22:28:51 ID:ZskVHBb+O
>>374
文章おかしいぞ。何が言いたいのか訳わからん

376 :本当にあった怖い名無し:2008/07/22(火) 22:30:43 ID:ci55CHCh0
あぁ、そのとき居なかったら訳ワカランかもしれんね。スマンコ。

377 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 02:14:52 ID:HnNLDlLhO
>>372
俺もOだけど自分の性格は自分でもよくわからんが
彼女にO型だと言われた理由に驚いた。
部屋が散らかってて汚いかららしい。
何型であっても男の部屋は汚いもんだろw

378 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 02:43:04 ID:rONUfOFa0
いや、そうでも無い

379 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 03:19:02 ID:sCLexkq70
B型の部屋は意外ときれい

380 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 03:29:46 ID:YEerCXzcO
血の話に持ってくなよウザすぎる
とか言うとどうせ安価でA型とか付けるんだろ?いい加減にしろよw

381 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 05:56:25 ID:HnNLDlLhO
>>380
それだけは無い

382 :>>204:2008/07/23(水) 06:30:01 ID:HXBuPKVl0
よーし ぼく がんばるよ

383 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 16:27:11 ID:WEP809ZDO
ビックリマックパワー

384 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 18:55:57 ID:rNKBWEVt0
>>373
なにがどうマジレスに見えるのか




とマジレス

385 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 19:40:01 ID:e+qPxhzr0
機長かっけえええええええええええ!!!!!
高浜雅己氏は俺の勇者!!!俺の英雄!!!俺の人生の教祖!!!
俺の憧れ!!!!
死にたくないよ〜〜〜!!とCAですら叫んだってのに高浜氏は
どんといこうや!!やで?!!
キャプテン高浜、かっけええええええええ!!!
なんちゅう自信や??その根拠ない自信がめちゃかっけえええ!!
男高浜雅己、俺はあんたの名前、一生忘れね〜〜〜!!!!

386 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 19:49:24 ID:e+qPxhzr0
>>382
なんでやねん!!なんで死んだ?!
生きてたんだろ???小さな魂と身体で痛みと苦しさ堪えて
がんばっとったんやろ??助けがすぐ来ると信じてがんばってたんや!!
親が死んでもボクは生きて帰るんや!!きっと助かると信じていたんや!
何ですぐ助けださなかった???
俺は日本政府を断じてゆるせんね!!


387 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 20:03:00 ID:e+qPxhzr0
なんで現場に到着したのが翌日の昼やねん??
墜落は夕方やろ!!翌日の昼までにバタバタ死んでいくのはあたりまえやろ!
夜中ちゃうやろ!!なんで山に入ってすぐ助けたらんのか??
翌日辿りついたなら
晩でも行けるっちゅーことやろ?何やってんねん、アホ!!


388 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 20:03:40 ID:MWOjOi1r0
>>385-386
これはもう駄目かもわからんね・・・

389 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 20:13:15 ID:HXBuPKVl0
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ >>385
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

390 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 20:14:02 ID:OGmNKM5J0
関西弁がウザいと感じる、今日この頃w

391 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 20:16:35 ID:HXBuPKVl0
>>352>>353>>367

なら墜落する瞬間、一斉にジャンプすれば助かったのに・・

392 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 22:57:20 ID:sew7Jcnk0
そしてハウス食品の役員たちは事件の全容を暴露することを考えていた。
その矢先にハウス食品の社長を含む役員たち(ほぼ全員?)が乗った日航機(JAL123便)が墜落。
そうなのか。

393 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 23:19:06 ID:D587gnfF0
機長はわめいてただけなような。
副操縦士と機関士はほんとがんがったと思うが

394 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 23:31:49 ID:anoMG6k30
ttp://www.creativesystemservices.net/jal123/index.html

ここを読めば機長がパワーだの頭下げろだの上げろだの連発してた理由が分かると思う

無意味にわめいてたわけじゃない
機長の存在があったればこそ即墜落してもおかしくないような状況で30分も飛び続けた

395 :本当にあった怖い名無し:2008/07/23(水) 23:57:24 ID:0A4DT44e0
>>393
ゆとり必死だなw

396 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 00:02:05 ID:kuV9Behm0
>>393
おまい鋭いな

397 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 00:08:42 ID:0GQuv4JW0
>>396
ゆとり乙

398 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 00:49:07 ID:u/5n9xwfO
>>394
だよな。機長の気迫と指示で30分飛んでたようなもんだよ。
機関士は
“ハイドロクォンティがオールロスしましたですからなぁ”
すでに諦めたような終わったようなセリフ言うしな。
機関士は最後フラップ出しすぎてパワー追い付かなかったしさ。
コパイは機長の言葉を信じてひたすら従っていた。
あのタイミングでオルタネートでギアを出してしまったことが、
裏目に出て山へ向かう羽目になった可能性もあるもんな。
なんせ、
高度を落とすのはもう少し後でも良かったかもしれない。
隔壁の穴が小さかったとしたらの話だが。
ギア出すまではなんとか羽田方向に一番接近出来ていたのだから。

399 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 01:35:29 ID:vWJW93S6O
>>394
最近どこにでも貼ってるな。売れ行きが悪いのか?
そのキモいビデオ

400 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 01:59:29 ID:Bc43QlQE0
>>399
この時期に商売しないで、いつするw

401 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 02:23:29 ID:T778eQKJ0
説明は分りやすくてよかったけど
あのテロップで売り物にしちゃ駄目だと思う

402 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 11:00:35 ID:sQfyYUeQ0
悲劇も銭にすり替える。それがこの国さ。

403 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 16:23:49 ID:NCvn6eMtO
同情してる振りして御巣鷹の石を売りつける連中と大して変わらんような

404 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 16:38:51 ID:P6X6UKds0
あぁ、それ知らなかったな。
今度やってみっか。

405 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 16:39:41 ID:P6X6UKds0
(そこらの石で)

406 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 17:24:51 ID:X8LyNoXR0
機長はわめいてただけ。
冷静だったのは副操縦士と機関士。

407 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 17:27:21 ID:X8LyNoXR0
>>403
そんな連中いるんだ・・。
初めて知ったよ。
このスレで墜落を美談にしようと必死な奴って
やっぱりそーいう糞みたいな連中なんだろうな。

408 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 17:39:38 ID:P6X6UKds0
>>406
だな。

409 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 19:59:57 ID:r7abCbX00
最も苦悩したのは、やっぱ当日の整備担当の人間だろうなw

410 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 20:06:40 ID:+GUVsSSm0
はい。

411 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 20:20:51 ID:LlTjn9v00
はいじゃないが!!

412 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 20:34:27 ID:r7abCbX00
ぷっ。

413 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 22:38:16 ID:AbLXjzr10
>>406
杉江タンもやんわりとだけど なんでこんな奴が機長やってたんだと
書いてる感じがする。

414 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 23:02:26 ID:Npw2VriI0
>>398
まあ、シミュレーターで同じ状況で訓練すると
「この状況で30分も飛ばせない」っていう結果が殆どって話だよ。

俺は機長はあえて街をさけて山へ向かったんじゃないかと思うな。

415 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 23:07:45 ID:AbLXjzr10
>>414
低酸素症でそこまで頭まわらなかったとおもわれ

416 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 23:19:16 ID:r7abCbX00
マスクしてただろ

417 :本当にあった怖い名無し:2008/07/24(木) 23:20:13 ID:+GUVsSSm0
>>411
はい気をつけてやります

418 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 00:13:23 ID:cqUWlEe60
やれ。

419 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 02:36:01 ID:x9iFcrC50
>>414 ボイスレコーダーはすべてだされていない
編集されてるらしい
つまり 管制官が“山へ行け”

420 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 02:47:45 ID:cqUWlEe60
いい加減な事言うなボケナス。

421 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 03:11:11 ID:91yKHNKVO
米軍が横田基地への着陸を許可してるけど
操縦不能で基地施設や市街地に墜落するとしたらどう判断しただろうな

422 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 07:36:09 ID:Svc13eKjO
>>419
そう言われるとその通りかもと思った。

ボイスレコーダーの一部の音声が切り取られ
編集されてる理由のつじつまが
ピタリと私の中で一致したかも‥

不謹慎な事思ってすみません。
犠牲者の方々のご冥福を心からお祈りして
おります。(-人-)



423 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 12:27:49 ID:RzYSE2c30
「ボイレコ完全版」マダーw

424 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 12:45:46 ID:9DSGZPlq0
あのボイレコって完全版じゃなかったのか。

425 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 13:37:28 ID:RBiUFa3T0
>>424
ディレクターズカットです。

426 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 13:42:36 ID:1zW1bE7j0
うちのは慶子タン吊り上げのフィギィアついてたお。

427 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 13:46:01 ID:9DSGZPlq0
>>425
kwsk

428 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 14:00:55 ID:Jd+wHGPc0
おれのは肉片こびりついてた

429 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 15:25:39 ID:RzYSE2c30
冒涜やめろボケナス!!

430 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 15:31:42 ID:/RPrsrd40
自分もいずれ必ず死ぬのに、人の死を冒涜する人の脳みそってどうなってるんだろう…

431 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 15:36:14 ID:I/dXGJrzO
いや、自分もいずれか死ぬからだろ

432 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 15:41:04 ID:MGUA+ViuO
>>406
最期まで敬語だったからな

433 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 15:57:33 ID:MGUA+ViuO
夏だし誰かチンポを123便に見立てて
実況してくれんかな

434 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 17:15:53 ID:Jd+wHGPc0
>>433
But now uncontrol.


435 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 19:14:39 ID:EC9EqZFJ0
陥没乳首

436 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 19:25:08 ID:OZCkyWIE0
横田目指せばよかったのに...................................。

437 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 19:51:41 ID:uPBEisT/0
あの状況で一番人を助けられた選択

123便が操縦不能に陥った段階でありったけの救助ヘリを追走させ、
墜落地帯にすぐさま救助チームを投入する。これしかない。

機長が悪いだの海がどうのだの言ってるゆとりは死んでいいよ。

438 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 20:41:01 ID:OZCkyWIE0
うるせえな。
幹部の指示が無けりゃムリだろボケナス。
つまらん自論展開すんな。

439 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 21:33:49 ID:HqQUlf6N0
>>437
自衛隊板見てきたけど、核ミサイルの実験台にされたらしい

救助チームまで巻き添えにされちゃうよ

440 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 21:38:38 ID:EC9EqZFJ0
2ちゃん脳ワロタ

441 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 21:46:24 ID:91yKHNKVO
>>433
俺のは駄目かもわからんね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:47:46 ID:SBG6tgHO0
基本的な質問で申し訳ないんだけど、なんで羽田目指したの?
機長の気迫のフライトには頭が下がるけど、どうしてもその判断だけは府に落ちない・・

443 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 21:54:16 ID:v6ma9Jtj0
>>433
不覚ワロタ

444 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 21:54:18 ID:EC9EqZFJ0
そこに滑走路があるからさ!

445 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:18:38 ID:8N7INJrg0
やたらと「美談」だということにして反感を煽ろうとしてる奴が居るな

446 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:22:44 ID:9XZGKi3wO
>>442
その当時、一番近距離にあった名古屋空港よりも羽田の方がもし「不時着」でも「墜落」でも救助準備やらが整いやすく万全だったらしい
もし「墜落」でもすぐさまの救助で一人の命でも助かれば、との判断

447 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:24:29 ID:9XZGKi3wO
すまん下げ忘れてた

448 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:33:35 ID:cvDh0PKvO
>>447
(・∀・)ストールするお♪

449 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:37:31 ID:RBiUFa3T0
>>447
気合入れてやれ!

450 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 22:49:32 ID:FmEFRHWOO
もうすぐ、あの日がやってきますなあ

451 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 23:01:52 ID:rmOx1iNI0
>>399
が“ホモビデオ”に見えた

452 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 23:04:04 ID:HmIUAL6Z0
夜中に、米軍撃墜説を書き込み始めたら、家がギシギシと鳴り出した。
証ですかね。

453 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 23:09:42 ID:2Awysvv7O
どこ出発でどこへ向かう便の事故?国内?

454 :本当にあった怖い名無し:2008/07/25(金) 23:36:36 ID:EWtC+PSA0
羽田発⇒御巣鷹山 の直行便。

455 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 00:14:38 ID:ewy0c0y60
http://www.asyura.com/07/lunchbreak9/msg/487.html

456 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 01:10:59 ID:gAhf/BKL0
>>446 ありがとうございます。
なるほど・・設備的にはそれが最善だったのですね・・!?
まぁあの操縦不能の状態ではどちらがという次元の問題じゃないかもしれないですが・・



457 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 01:31:28 ID:zxm4ftXGO
CVRを着メロにしたいのですがいいサイトないですか?

458 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 02:23:56 ID:SrwfGo2V0
実は、123便はB-52に747のガワを張り付けて隠蔽した戦略爆撃機だった。




459 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 05:33:02 ID:KexIT53P0
 
たとえ 操縦桿が効かなくとも、グライダー状態でしばらく滑空できるのに

無理やりコントロールしようとして墜落はやめた。 低酸素障害こわすぎ

460 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 06:45:10 ID:6SR+OHP70
ほぼ垂直状態の機体で、猛スピードで落下していて、目前には高い山が迫ってる。
そもそも↑この状態でグライダー状態で滑空もできないだろ。

なんでもかんでもこじつけるな。

461 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 07:21:22 ID:tntJFwFcO
(・∀・)山行くぞ
ヤマっ♪

462 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 07:42:23 ID:EQye1K1VO
なんで、ボイスレコーダーはカットされ
編集されてるんかなと思ってたけど‥

>>419>>422見て、gkbr


中曽根元首相が墓場まで持っていかないと
いけない事ってこの事なのかな。
こえぇぇ

犠牲者のみなさん安らかに
お眠り下さい‥

463 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 08:05:32 ID:PxfkLHRXO
>>456
うん、恐らくね。
しかも今より20年以上前なわけだから、地方に最善の緊急対策はほとんどできてなかったのを機長は知ってたからだと思う。
緊急対応のマニュアルもないような時代だし。

464 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 08:18:35 ID:4YbKjwgZO
操縦桿を手放しにした状態が一番安定するのに

ガチャガチャ動かしすぎなんだよ

465 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 08:41:07 ID:f8or8sCs0
旋回しないのが一番良い選択だったんだよ。
エンジン出力のバランスを変えないでひたすらまっすぐ飛ぶ。
高度は自然に下がっていくだろう。
右旋回は最悪の選択。

466 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 08:41:12 ID:uGvmvE000
>>422>>424あちきはノーカット版持ってるでありんす。

機長『ダミだwこりゃ』
コパイ“機長何をするんですか?やめてください!”
機長『どーんと天国いこうや』『苦しまないようにマックパワー!マックパワー!』
コパイ“・・・・・”
機長『死ぬときくらいは胸を張って頭あげろ!頭あげろ!』

犠牲者のみなさん安らかに
お眠り下さい‥



467 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 13:18:09 ID:WWaP0kmh0
http://jp.youtube.com/watch?v=eUtXvlY2nQ8

3分10秒〜。
この「高度はだいぶおりてます」て言う機内アナウンスって、
ネットとかで公開されてるボイスレコーダーには収録されていないよね?
てことは、ネットには編集されたモノしか流れていなくて
TV局はボイスレコーダーの完全版を持っているってことかな?

468 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 13:35:58 ID:EQye1K1VO
遺族がボイスレコーダーの公表を日航に迫る→
完全版ではない編集ボイレコを公開→
遺族向けに公表されたやつが何処からか、TV局に洩れて現在に至る。

この流れじゃなかったの?


日航にしか完全版はないんでしょ。
なんで遺族にまで隠す必要があるのか。。
怪しくないなら公開すればいい。

だから自衛隊の追撃ミサイル論なんかの
憶測が出回るんだよ。

469 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 15:24:10 ID:op9w4o2H0
18:24は追撃ミサイル→尾翼破壊
18:56は核ミサイル2発→きのこ雲2回

乗客15時間放置→殺害=証言封じ

470 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 16:56:41 ID:SPlJXI7tO
そもそもボイスレコーダーは公開されない
現在出回ってるボイスレコーダーも公開された訳じゃない
毎日新聞の記者が廃棄されていたテープを回収しただけ(恐らくリーク)

471 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 18:34:54 ID:KEjwgyT30
佐々木の言うこと聞いてりゃ、今頃....................................。

472 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 19:21:28 ID:pPefwh410
羽田に戻る為に旋回する時は既に油圧死んでたんだよな
どうやって旋回したの?

473 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 19:43:07 ID:eJL0SSQ+0
>>469
核ミサイルなんぞ撃ってたら、このあたりもただじゃ済まないんじゃ?
生存者も今頃白血病に…

474 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 20:11:15 ID:uGvmvE000
@自衛隊の無人偵察機衝突説(実験飛行中)
A人口過密地帯での墜落回避のための自衛隊機撃墜説

Aみたいな理由ならありうる911の時もペンタゴンに落ちたのは無人偵察機のダミーで
本物は軍隊が撃ち落しているという説
更に911の1、2週間後小型旅客機がエンジンに鳥を吸い込んでNY郊外に墜落している。
これもタイミング的に無線通信がとれなく、すわテロか?と思われ撃墜されてるといわれてる


475 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 20:26:55 ID:L4ToMSJa0
>>474
A皮肉だが、自衛隊がそのような迅速な対応がとれるとは思えない。

476 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 20:28:04 ID:uGvmvE000
>>462中曽根に限らず、この国は国民をバカにしてるし、馬鹿になるようにしむけてる
一部のエリートがこの国を動かせばいいとね
一例をあげると西山事件http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%B1%B1%E4%BA%8B%E4%BB%B6

沖縄返還に伴う土地復元費用の内、国会の承認も情報公開もなしでアメリカに
400万$あげちゃってるww もう笑うしかないよ 好き勝手しほうだい
しかも情報入手方法で違法性があった西山さんは有罪、国の背反行為はうやむやw
だめだこりゃW ぼく がんばらない・・・しらーっといこうやw

477 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 20:34:03 ID:uGvmvE000
>>475 たしかに30分で撃墜まではできないだろうね
みんなてんぱって終了w

478 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 21:14:51 ID:0LhpfVm+0
そりゃ違法性があれば有罪食らうだろw


479 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 21:20:15 ID:uGvmvE000
うん西山さんを擁護する気はないよ。情報ソースの秘匿もできないんじゃジャーナリストの倫理規範とわれる。
でも国の密約がうやむやになるのはこの国の民度をとわれるよ。
おまえら国民は俺達高級官僚様のいいなりになってりゃ、悪ぃようにはせんから、いうこときけ
っていう意識丸出し だからねえ・・

480 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 21:22:58 ID:KEjwgyT30
つまらん自演すんなよ。

481 :本当にあった怖い名無し:2008/07/26(土) 21:25:59 ID:uGvmvE000
ル−ターきってID変えたろってか?
しねーよw
今からバイトなんで12時過ぎにバイト先のPCでカキコするかもしれんがなw

482 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 02:07:45 ID:zMMWOx/fO
自意識過剰

483 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 02:59:28 ID:if7XYUH+0
今度 御巣鷹山に釣りに行く予定ですが
葡萄峠側ともうひとつ別に流れてる渓流ありますが
どっちが釣れますか?

484 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 04:10:10 ID:/RVGAlDPO
>>472
風の流れにのって飛ばされた

485 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 04:15:01 ID:/RVGAlDPO
>>465
墜落は確実だよ。
飛行機は最後はどこにいる?
地面に墜落。

486 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 04:30:37 ID:5O4atuXe0
陰謀説が意外に少ないな
さすがに飽きてきたか

487 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 06:37:05 ID:QRUjqOXuO
>>462

ひぇぇ怖わっ!!

墜落した理由をちゃんと報せてあげないと
被害者の方も、安らかに寝むれないよね。

早く事故のあらゆる矛盾が解決されますように
黙祷(-人-)

488 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 06:42:39 ID:cisbaZdh0
垂直尾翼が無くても飛べる飛行機を作って欲しい。


489 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 06:59:19 ID:rMuiLEVy0
>>488
B-2爆撃機みたいな形でできそうだけどね

490 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 07:14:02 ID:rMuiLEVy0
ハッ レーダーに映らなかったりして・・・

491 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 09:22:31 ID:4OeXkx7S0
結局垂直尾翼が破損てしたってのはほんとなのか?
圧力隔壁の破損の空気圧ぐらいで垂直尾翼って破損するの?

492 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 09:24:09 ID:zMMWOx/fO
巨大イワナの腹からは人毛が…

493 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 09:38:02 ID:wo7riyZH0
>>491 http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ja8119.htm

教えてあげたんだからオスタカヤマの渓流に凸して
イワナつれるかみてきてくれ

494 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 09:38:05 ID:QRUjqOXuO
>>487です。
書き込みしてから、気になって
墜落についてぐぐったりしていたら
ご遺体の画像を発見し、開いてしまった。
怖くて当分飛行機乗れねー

興味本意で開いた自分に後悔。
心臓がドキドキして、今日は眠れそうにない‥orz


本当に本当に心からのご冥福をお祈りしています



495 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 09:53:12 ID:wo7riyZH0
http://www.jalcrew.jp/jca/public/123/fujitv123.htm
これ見る限りだと

機長が酸素マスクつけずに低酸素障害になってるのは間違いないね。
3人がマニュアル通りマスクつけていたら・・・横田基地にたどりつけたかもしれないね
横田基地の周りなら民家少ないし 病院あるし・・・・

496 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:19:46 ID:4OeXkx7S0
>>493
垂直尾翼の破損の原因が圧力隔壁の破損による空気圧ってのはほんとなのかい?
空気圧ぐらいでこんなに大破するんか?

497 :クライマーズハイ=ウジ虫マスゴミのオナニー映画:2008/07/27(日) 10:29:08 ID:GZId8TmA0
2日早朝、日航ジャンボ機墜落事故関連の取材のため、群馬県上野村の御巣鷹(おすたか)の尾根に向かった。国道から折れ、
事故後に開通した道を十数キロ登ると、登山口に到着した。午前6時半。報道用の駐車場はテレビ中継車などで、すでに満車。
狭い山道の脇には500メートル以上にわたってマスコミの取材車両が列をなしていた。

 テレビ局のスタッフ用大型ワゴン車や、新聞社の大型四輪駆動車などさまざま。細い林道に大型四駆は無用の長物だろうと
思いながらも、その中で異様に写ったのが東京ナンバーの黒塗りハイヤー。人里離れた深い山あいにマスコミの高級車が
10台以上も待機しているのは、何とも形容しがたい光景であった。「どんな記者が乗ってきたのだろう」。こんな疑問も抱いた。

 御巣鷹の尾根での取材を終え、遺族の方々と一緒に下山途中、民放キー局の中継車の横を通り過ぎたとき、
その中継車の中から破天荒な笑い声が聞こえてきた。中をのぞいてみると、スタッフがいすにふんぞり返り、
電話で誰かと歓談していた。一緒に下山した遺族の方から「いやな感じですね。場違いです」と声が漏れた。

 登山口に到着したのが午前9時半過ぎ。その頃になると参拝に訪れた遺族らも増え、登山口付近は遺族を乗せたタクシーや
乗用車でごった返していた。山道に駐車する車両の列は1キロ以上に伸びていた。そして、登山口の一番近くに大手マスコミの
ハイヤーが記者の帰りを待っていた。しばらくすると、山登りには不釣り合いないでたちの記者が1人、帰ってきた。
日本航空社長の同行取材をしていた記者だった。

 その記者はハイヤーの後部座席に乗り込むと、車の窓を開け、パソコンを起動しながら、たばこを吹かした。そのすぐ横を、
ひしめくマスコミ車両を遠慮しながら通り過ぎるお年寄りの遺族がいる前でである。皮肉混じりに「いいご身分ですね」と声をかけたが、
その記者からは返事はなく、そのハイヤーは登山・下山している遺族らをかき分けるように出発した。


498 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:32:53 ID:baDCyom50
>>495
もし・・・だったら論はクダラナイ
そんなことをいまさら論じようと、
墜落して亡くなった者は帰らない
もしもマスクを付けていようが、墜落は免れなかったとおもうよ
23年前のマニュアルにはハイドロ全損失の操縦不能に関する記述すらない
そんなことは起こらないから安心しろと教えられているのだ・・・
どんな操縦のプロだろうが、操縦桿が機能しない限り不時着するしかない
操縦不能の場合は不時着も難しい
垂直尾翼がないから、機体は安定せず、
風の抗力で簡単にバランスを崩してしまう
飛行機はパワーを絞っても減速は出来ない

499 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:33:12 ID:ZXXUeVnEO
事故があったのって何月何日でしたっけ?
そろそろ近い?!

500 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:44:22 ID:baDCyom50
断言しよう
123便は山に行って正解だったと自分は考えている
23年前に油圧4系統損失させながらも、
4人も生存者が居ただけで奇跡だ
墜落直後、後部座席には多数生存者がいたという証言もある
下手な場所が墜落地点であった場合、
全員死亡だった可能性はかなり高い



501 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:49:20 ID:rMuiLEVy0
地形のおかげだったのかな
土と樹木が4人を救った

502 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 10:54:34 ID:uWoZIWw10
今更なんだけどボイスレコーダーの出だし、客室乗務員(スチュワーデスさん)がコックピットまで確認しに来るって
余程の事が無い限り来ないよね?「〜たいと仰る方が・・・」はこのスレ上の方でトイレに行きたいととか言われてるけど
トイレぐらいから確認に行くものなの?チーフパーサーも居たのにワザワザ確認するって何だろ?

503 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 11:39:30 ID:baDCyom50
>>502
CAの声は普通の精神状態
F/EとCOPの声からは普通よりもやや強い緊張が感知されたらしい
CA「・・・たいとおっしゃる方がいらっしゃるのですが・・・」普通
COP「手早く」やや緊張
F/E「気をつけて」やや緊張
COPは機長としてのテスト期間だったため、
機長としてCAに許可を出した

テスト期間は最終に近かった為、
テストのための緊張とは考えがたい
テストは関係ないF/Eもやや緊張していることから、
コクピット内でなんらかの兆候があったから、
緊張していたのかもしれない
通常、突然異常事態になることは考えにくい・・・
爆発前に小さな前兆があったのか??



504 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 11:44:43 ID:baDCyom50
また、機長は爆発からすぐにスコーク77を発信した
機長は何か起きた場合の構想をすでにしていたかもしれない
クルーは爆発前に何か良からぬ前兆を感じていたのか?

505 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 11:48:44 ID:PZCxB7L10
はい

506 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 12:58:44 ID:DNg38PNR0
誰かが私を陥れようとしている

はい
いいえ
○どちらでもない

507 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 13:40:06 ID:A6ROa8HHO
はい

508 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 14:09:37 ID:4Gj+D3GsO
>>387
亀だけど、それは当時も散々言われてた。
映画でも、消防団の人間が
そう呟いているシーンがあったよね。

509 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 14:24:49 ID:hnZaiF0sO
>>499
8月12日
俺の誕生日

510 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 15:09:26 ID:AlPD7IIt0
すぐにスコーク77出したのはそれくらい緊急性があるって瞬時に判断したからじゃないの?
飛行機で爆発なんて即墜落に繋がるかもしれない超危険な事態じゃない?
スコーク77出すと後で色々大変だって聞いたことあるけど、500人以上もの乗客の安全と秤にかけたら迷う余地ないわな

511 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 16:41:24 ID:dY7n4mx70
スコーク77のわけは軍事演習の生贄

512 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 16:46:00 ID:2OWKJ2NIO
あの頃夜中に御巣鷹の尾根になんか行けたのかね
事故の後ですら、危険で15時には捜索を打ち切ったって言うぜ

あの映画だと道も整備されていてある程度歩けるようになってるけど
当時は文字通りのジャングル状態だぜ

513 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 17:23:09 ID:S7Ke2nOE0
たどりつけたとしても、重傷者を運ぶのは無理だろうな。
夜中に山腹をヘリで飛ぶなんて自殺行為だろうし。

514 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 17:23:45 ID:C3j/ydpW0
ヘリがあるじゃマイカ

515 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 17:27:20 ID:xJqlquXW0
ヒント、燃えてる

516 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 17:31:48 ID:5Q2NhwpKO
あの当時、ある記者の手記を読んだことがある。
消防団の方と一緒に現場に行ったそうだが、まさに道無き道状態だったそうだ。
道に迷って全く別の場所へ行ってしまった一行もあったとか。
また、ピンポイントで事故現場が解らなかったから、消防団員の無線がたよりだったそうだ。
夜中に出発したら、地上からは無理だったろうな。

517 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 17:31:49 ID:JrmOomtZ0
墜落現場に救助用ヘリが墜落して斜面を滑落して
生存者あばばばば

518 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 18:51:09 ID:UDfJXRte0
被害者の命<救助隊の安全だからね

この事故があった時は小学生で、暗闇に燃える森の映像を見ながら
「なんで場所が判ってるのに助けに行ってあげないの?」って親に聞いたなあ
本当に山の奥だったって知ったのは2ちゃん見るようになってからだった
仕事の関係で多少災害救護について知ることがあって
遭難者を助けに行くってのは簡単じゃないって思い知らされた


519 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 18:57:48 ID:kHzEjmho0
もうすぐ御巣鷹に蛍たちが集まってくるお。

520 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 19:16:47 ID:PZCxB7L10
蛍なんかきませんよ。

521 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 23:03:46 ID:wo7riyZH0
横田基地のヘリクリーはヴェトナムで散々ジャングル上空から仲間を救出していたから
助けられた。 しかも今回はヴェトコンの地対空ミサイルもないから楽々ホバリング。
なぜ断った?

あと低酸素障害で反応は鈍くなる(本人の自覚なし)>>495に書いたサイト参照
すっきりした頭で操縦していれば燃料使い切って墜落できた。
http://www.asyura2.com/07/lunchbreak9/msg/430.html
こうはならなかった。


522 :本当にあった怖い名無し:2008/07/27(日) 23:34:34 ID:tPoz0o6n0
爆破は軍事演習の生贄

523 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 02:08:10 ID:3oBkvl+o0
>>520
必ず来るお。

524 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 02:26:49 ID:5FUSX37U0
マジレスするとあそこに蛍が集まるのは日航機事故が起きてからではなくそれ以前から

むしろ蛍となって集まる御霊に引き寄せられて日航機があそこに墜落した

525 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 02:42:22 ID:UAd9eEio0
近くに渓流2本流れてるからホタルいてもおかしくないけど

釣り行きたいですが。入渓するポイント教えてください

526 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 06:50:36 ID:v1oGl6R2O
普通に慰霊登山用の道を登れば川が流れてるのが分かるよ

今は土砂崩れの影響で登れないけど

527 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 07:07:49 ID:MvGD2Sup0
渓流とか登山道とかと山の傾斜を確認しようとGoogleMapのサテライト画像見たかったけど
墜落現場周辺は低解像度写真で(村周辺は高解像度なのに)ぼやけて何もわからなかった。

衛星写真の解像度の組み合わせって随時更新されるの?それともずっとあのままなのかな?

528 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 11:45:54 ID:1vRg472A0
すげのさわは釣り禁止なので、デカイのイルカも試練よ。

529 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 11:54:13 ID:rnn2PGf70

>>521
公営テロリスト乙


530 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 12:30:55 ID:v1oGl6R2O
上野村じゃ鮎の友釣りの方がメインなんじゃないの
触れ合い館で囮の鮎売ってたし

531 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 12:56:14 ID:fj9GqKbj0
>>528
でかいイルカがいるのか!?

532 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 13:24:28 ID:IpNK9OSh0
まさに火垂るの墓だお。

533 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 14:44:40 ID:IpNK9OSh0
尾根で祈ってお。

534 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 14:47:47 ID:/nOKQunp0
上野村の日航機事故遺族専用 馴れ合いの館 設置キボンヌ

535 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 15:13:23 ID:IpNK9OSh0
85'8.12

日テレ「ザ・トップテン」(完全版)だお。

http://jp.youtube.com/watch?v=rNHc2RT3FHw&NR=1

536 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 20:22:04 ID:69sxs3X2O
>>521
そういえば米軍が救助の協力を申し出たのに断ったんだよな。
忘れてたわ。

537 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 20:29:05 ID:IpNK9OSh0
自国のプライドで、拒んだんだお。

538 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 21:07:54 ID:XglLAIQj0
>>504
だがそれも、記録がない今となっては仮説、憶測の域を出ないのが現状だ。
もう二分くらいまえの記録が欲しかったな。

539 :本当にあった怖い名無し:2008/07/28(月) 21:23:07 ID:XglLAIQj0
「オールエンジン(ボディーギア?)」だが、機関士があれほど叫ぶようにクリアに発音している
のに何を言ってるのか定かではないのが不思議だ。
 ボディーギアとも聞こえないし、オールエンジンクリアとも聞こえない。

540 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 03:35:40 ID:ihqJ6XVP0
>>539 皆低酸素障害ですでに池沼状態
池沼がガッチャガチャ操縦桿で遊んでたら→アポーン

541 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 04:27:18 ID:qTNIN3hZO
>>521
墜落したら一緒じゃん
不安定な動きのまま墜落したらどかーん…

542 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 04:34:18 ID:qTNIN3hZO
>>540
てー酸素
てー酸素て言ってるけどさ、
てー酸素障害だから墜落したと思う方がおかしい。
それ以前の問題だろ。
油圧全部死んでるわ、勝手に山に向かって行ってるわ。
一体どこで燃料捨てられる状況があるんだよ。
山をよけなくてはならないからパワーは必須。
目前に山が無ければ捨てられるだろうが、山が迫ってない時点では燃料捨てるわけないだろ。
乗客が死ぬ不時着は最後の手段だ。
ご都合主義で考えるなよウンコ。

543 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 04:37:21 ID:qTNIN3hZO
>>540
夏厨のウンコご都合レスは見たくねーよ
臭いξから

544 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 04:43:08 ID:qTNIN3hZO
日本は不時着が難しい国だ。
だだっ広い平原すらない。山か海、市街地ばっか。
山は樹木がクッションになることもあり案外生存率高い。

545 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 05:31:14 ID:ihqJ6XVP0
おやおやID変えて執拗に世論操作ですかw
ご苦労なことですw
時速600k/mで垂直落下より時速200k/m以下で自然落下のほうがまし
グライダー効果も期待できるし

546 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 07:02:59 ID:smE58FYB0
山か海か市街地か選べるんなら、迷わず海だろ。
ジャンボの失速速度は280Kmくらいか?
うまくいけばここまでは減速できた。
失速ぎりぎりまで速度を落として、かつできるだけ高度を下げて
から、失速速度以下で墜落、が最善の策。
山頂を避けるために無理なエンジン操作を行って600Kmで
山腹に激突なんて、最悪以外の何物でもない。

547 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 08:16:29 ID:X4C7Amp50
最初の衝突音がした時は機長さん達はすでに
絶命してしまってたのだろうか・・・・。

怖かっただろうな・・・。

548 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 09:17:55 ID:LDygxuCN0
>>546
そんなことができるなら操縦不能じゃないだろ

549 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 09:51:41 ID:I9rn3ffi0
>>546
操縦不能の意味を勉強してから書き込めよ、ボケ。
お前みたいな海厨ってやっぱり両親が知能障害者とかなんか?
あまりにも馬鹿な書き込みしすぎ。正常とは思えない。

550 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 10:40:35 ID:7D571mRy0
>>542
おい いいかげんにしろ
基地外日航カルト組合工作員よ

551 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:07:59 ID:Mwp6gfH+0
>>550
その辺のことについてどう触れようが、日航の罪は変わらんよ。
ボーイング方面に言及するとかならともかく。

意味不明のシャドーボクシングすんな。

552 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:28:59 ID:kSWN1tgv0
空気読んですぐ海上で低空におりてたらかなりの人数が助かったね。

553 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:36:46 ID:I9rn3ffi0
>>552
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
だから操縦不能だって言ってんだろーが!!!!!!!!
あーーーーーーイライラする

554 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:39:26 ID:7H747/aK0
事件の起きた後なら
ド素人だって評論家になれんだよ!!!
だけど評論家を気取るなら
先ず事件の内容を調べやがれってんだ!!!

あーーーーーーイライラする

555 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:47:45 ID:xGY7ztsjO
はい

556 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:52:02 ID:o3sIP8KW0
>>552
たしかに、事故直後なら降下できたろうね
もちろん安全な着水なんて無理だけどエチオピア航空の
事件なみに二桁の生存者が出たかもね

557 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 11:56:44 ID:kSWN1tgv0
はい

558 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 12:04:26 ID:eHYREtvn0
>>557
はいじゃないが

559 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 12:14:31 ID:gCL0664G0
墜落遺体を書いた人にサイン入れてもらったのが
あったのを思い出して読もうと思ったら
うちの基地外婆が貸しちまったとかで、行方不明だよマジで死ねるわ

560 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 12:32:25 ID:xGY7ztsjO
はい

561 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 12:36:47 ID:bZWQ8knl0
でもハイドロクオンティがオールロスしてきちゃいましたからなぁ('Д`ノ) 

562 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 13:24:12 ID:wO2QrrIW0
操縦不能なのになんで右旋回できたの?

563 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:04:16 ID:qTNIN3hZO
>>550
え?なんて馬鹿なんだ、こいつ。
なんで工作員なんだよ。
どーみてもおまえがトンチンカン海厨工作員だろ。ハゲ。


564 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:05:06 ID:iB/CGCcD0
相変わらずの糞スレっぷり

565 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:06:13 ID:qTNIN3hZO
>>562
同じことを何度も聞くやつは馬鹿。
もう空気読めない馬鹿は来るな。

566 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:09:15 ID:qTNIN3hZO
>>556
いまさら無理難題言うなよ。
ボイスレコーダ聞いてから意見してるのか?
聞いたなら、爆発後すぐディセント出来てたか?
出来てねーよ
頭ウジ沸いてるんだろうね。

567 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:16:11 ID:kSWN1tgv0
ははは、素人必死

568 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:22:59 ID:iB/CGCcD0
素人・・・?
おまえじゃね?

569 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:27:15 ID:j+HloaSVO
⊂(;・∀・)⊃
なんか爆発したぽ?





/\/\

570 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:32:07 ID:qTNIN3hZO
電動によるフラップ
前に進み飛ぶためのパワー

これしか機能してないんだが。
また、この状態でパワーが落ちるとストール警報がなり即墜落する。

300トンの鉄の塊が飛んでるということを頭に置いて考えれば?
アフリカ象が300匹空飛んでるてこと。
パワーで飛んでるんだけど。
パワーを絞ったから減速できるわけじゃない。パワー絞ったら墜落するだけ。

571 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:41:02 ID:sSLAjhho0
座席のカバーを外して
忍者はっとり君みたいに飛び降りたら
よかったのに

572 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 14:44:41 ID:wO2QrrIW0
>>570
だからなんでそんな状態で右旋回できたんだよ?
爆発直後はある程度コントロールできてたんじゃないのか?

573 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 16:55:39 ID:/i6fzkZ50
その通り

574 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 16:58:49 ID:yCeD3YnKO
なんだかいきなり変な流れw

575 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 17:09:04 ID:McqhGe9oO
配管破損部の流出量がポンプの最大吐出量以下だったなら、
ハイドロオイルが無くなるまでは、僅かの油圧はあったかもね。
吐出量、残圧共にかなり低いだろうけど。

576 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 17:17:16 ID:NbKu6JT/O
所詮後付けの知識

577 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 18:56:25 ID:/i6fzkZ50
ちんたらやってたから油圧オールロス

578 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:04:00 ID:ihqJ6XVP0
左のエンジンふかして右のエンジンの出力抑えたんだろう

その調子横田目指せば大半が助かったものを・・・・

低酸素で池沼状態じゃあねぇ・・・合掌

579 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:19:33 ID:qTNIN3hZO
>>572
>>578
もうおまえらは死ね。
やれるならやってみろボケ
口だけシャアシャア言うなクズニート

580 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:24:19 ID:aWudsin40
>>575
残った圧力で操作しようとしても、ほとんどの作動油は抵抗がなく逃げやすい
配管の破断面から流れ出してしまうだろうから、コントロールは無理だと思う。

581 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:24:25 ID:qTNIN3hZO
まず
あの時代、誰が操縦しようとすぐ『墜落』していたよ。
それだけは間違いない。
今のマニュアルがある時代とまるで違う。
今でも尾翼が取れちまう事故なんか全くないぐらいだ。
同じ状況を実践で成功させてから物言え。
ウンコ

582 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:25:16 ID:qTNIN3hZO
ド素人ウンコ

583 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:27:26 ID:ihqJ6XVP0
墜落したとしても墜落する場所とスピードを

もっとましな場所にできたのにねぇ・・・合掌

584 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:30:30 ID:ihqJ6XVP0
仮に時速300kmで胴体着陸したとして 

横田基地なら病院も消防車もそろってたのにねぇ なんで気がつかへんやろ

やっぱ低酸素やねぇ

585 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:31:02 ID:qTNIN3hZO
右旋回出来てねーだろが。
右旋回出来てたら後は真っ直ぐ羽田目指すだけだろ。
そのすぐ後の降下の指示や、緊急降下の機内放送が流れたにも関わらず、相変わらず同じ高度を飛んでいた。
右旋回は出来ておらず、
あれは『偶然山方面に飛んでいった』と言った方が正しい。

586 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:34:16 ID:qTNIN3hZO
>>584
操縦不能!!!
アホ!!!!!!!!

587 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:34:45 ID:ihqJ6XVP0
酸素たっぷり吸ってたら 機関士が電動フラップ

コパイが左右エンジンのスロットル、機長が方向、高度の確認できたのに

帰れたかもしれへんのにい、低酸素こわいわー

588 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:36:21 ID:qTNIN3hZO
>>587
性格わりーババア。
呆れてものも言えない。

589 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:38:13 ID:qTNIN3hZO
>>587
いみふめい

頭ウジ沸いてるな〜
おまえが酸素すえよ

590 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:39:29 ID:ihqJ6XVP0
>>588 日航の社員さん怖いわぁ まるでヤクザやわぁ
事故の原因は人災なのにぃ まるで天命のようにいいなはりやすぅ 
こわいこわい

591 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:40:22 ID:qTNIN3hZO
きも

592 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:41:25 ID:qTNIN3hZO
きんもーーーーwwww

593 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:44:37 ID:ihqJ6XVP0
500人の命うばっといてぇ 終始いいわけどすかぁ?
すべての航空機事故も日航さんにかかれば不可抗力になりますんやろなぁ
こわいこわい

594 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:45:13 ID:qTNIN3hZO
>>590のババア臭いξξレスがまじきんもーーーーw
ババアの加齢臭とニンニク臭い体臭が…wwww

595 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 19:47:50 ID:ihqJ6XVP0
理論で勝てなくなったらぁ 悪口で逃げ切るんですかぁ?
お里が知れますなぁ 日航さんには企業倫理のリの字もないとみえなさるぅ

596 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:08:37 ID:1YlaFe1T0
もう!みんな低酸素レスしないで!

597 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:13:45 ID:qTNIN3hZO
酸素障害の明確な証拠はない。
全て憶測。
現に機長、コパイ、機関士のボイスレコーダの声を聞く限り大きな問題ない。
それより、この事故は油圧が死んだことによる操縦不能が大きい。
左右のエンジン推力差で旋回は「油圧4系統死んだ場合」バランスが崩れ非常に難しい操作だ。
熟練したパイロットでも4系統損失の機体は得体が知れず、
自信が無いという意見ばかりだ。
20年以上昔でしかも油圧4系統損失は有り得ないと教えられ、
訓練すら受けていない当時の彼らには無理難題もいいとこだ。
また、123便クルーも左右のエンジン推力差で旋回を試みた形跡があることがわかっている。
だが結局、
油圧4系統も損失しているから機体は安定しないし、難しかったようだ。

598 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:14:02 ID:j+HloaSVO
⊂(;・∀・)⊃
なんか爆発したぽ?




/\/\

599 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:19:34 ID:qTNIN3hZO
ユナイテッド航空232便事故ですら、油圧3系統の損失。
油圧4系統死んだ日航よりも、
ある程度のコントロールは出来たから左右エンジンの推力旋回が出来た。
また、彼らは123便事故のケースを日頃から研究していた。
それでも死者は111人出た。
しかし彼らは勲章を授与された。

600 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:20:23 ID:qTNIN3hZO
ユナイテッド航空232便事故ですら、油圧3系統の損失。
油圧4系統死んだ日航よりも、
ある程度のコントロールは出来たから左右エンジンの推力旋回が出来た。
また、彼らは123便事故のケースを日頃から研究していた。
それでも死者は111人出た。
しかし彼らは勲章を授与された。
20年以上昔の123便クルーはいかに難しい状況に置かれていたか。

601 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:28:04 ID:qTNIN3hZO

>>598∧∧∧
<どかーん>
∨∨∨


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602 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:33:34 ID:ojQEX3Qs0
やめろ!!

603 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:38:30 ID:yCeD3YnKO
噂板のスレ流しみたい

604 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 20:56:21 ID:8mAUNDsD0
>>584
まあ最高に上手くいって、基地の敷地内に突っ込んで火の海。
普通にいけば市街地に突っ込んで死者1000人超の確率がかなり高いね。
そうなりゃクルーへの非難も大手を振って出来る。ここの住人大喜び。

>ID:qTNIN3hZO
おまえもいい加減相手するのやめたら?どうせオカ板なんだし。

605 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 22:07:20 ID:Tz9yy4za0
酸素マスクつけなかったのは、かなり痛いね。
非難されてもしかたない手抜き。

606 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 22:41:44 ID:wO2QrrIW0
なんかやたら日航側を擁護してるやつがいるが、爆発直後はコントロール可能であったことは
爆発後右旋回していることからも明白だろ


607 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 22:54:16 ID:R/FvQAaF0


 ∧∧∧
<どかーん>
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608 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 23:13:36 ID:7D571mRy0
>>597
おまえ JALから金もらってんのかよ

609 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 23:24:38 ID:7D571mRy0
>>606
しょせん他人事だからな

610 :本当にあった怖い名無し:2008/07/29(火) 23:29:00 ID:JEONSgbU0
おいおいこのスレすげえ盛り上がってんじゃねーか!
昨日俺の頭上で雷鳴って(多分近くの避雷針だかに落ちたと思う)もの凄い爆音が鳴ったんだ
俺普段雷とか全然怖くないんだけど、あまりの音に思わず反射的に声を出しちゃってさ
墜落の瞬間の音って一体どんだけ凄い音したんだろうなぁ

611 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 01:06:33 ID:2XAfuqGK0



 ∧∧∧
<どかーん>
∨∨∨


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by公営テロリスト

612 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 02:01:39 ID:1ykBB+IJ0
この事件のウィキ読んだけど、とても痛ましいね。それと同時に気になるというか、なんか4400を思い出したんだ。

宇宙船だか何かに拉致された4400人がそれぞれ特殊能力を持って帰ってくるという話なんだが、4400を狙ったテロで何人か殺されるんだが、一般市民からの同情というか理解をされて受け入れられるんだ。

不思議なのはこの事故に関わった人の中には芸能人や著名人が多い。坂本九ほか載らなかったのが明石やさんまだったり。まさにこの飛行機の一つ前の仕事が運輸大臣を載せていたり。

これは人間じゃない、誰かが起こらせた事故じゃないのか。気付かせるために。何を気付かせたいのかわからないが。
神様は不公平だしね。あまりいいやつじゃないのはおまいらも知っての通り。

613 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 02:45:48 ID:cFWVLlyb0
>>597
「全て憶測」と言いながら
最後の最後で「難しかったようだ」と憶測なのはこれ如何に?

614 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 02:57:06 ID:XgJCn7hx0
【Re:社会部】「御巣鷹山の教訓」いずこへ

毎年、夏の盛りになると胸が痛みます。昭和60年8月12日夕、
羽田発大阪行き日航123便ジャンボ機が群馬県上野村の御巣鷹山に墜落し、
520人が死亡。単独の航空機事故としては史上最悪の惨事でした。
3年前、事故から20年となるのを機に関係者の方々に取材しました。
なかでも123便の高浜雅己機長=当時(49)=の妻、淑子さんの述懐が印象に残っています。
淑子さんは深い理由は尋ねなかったそうですが、機長には何かの予感があったのかもしれません。
似たようなエピソードはほかのご遺族からもうかがいました。人知を超える運命の糸にたぐり寄せられた、
とでもいうのでしょうか。
国土交通省のまとめによると、航空事故につながる可能性もある「安全上のトラブル」は、
昨年1年間で実に730件。天災以外の事故は必ず防止できるはずですが、
“あわや”の状況は今も少なくないのです。御巣鷹の教訓はどうなってしまったのでしょう。
悲しき運命論には二度と触れたくないのですが…。(孝)
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080726/dst0807261953015-n1.htm

615 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 03:23:01 ID:1ykBB+IJ0
この事故は宿命的に決められてた気がするんだどうしても。犠牲者達の虫の知らせみたいな行動からも。ただ何の理由で定められたのかがわからない。

この事によって、飛行機のずさんさが白日の元にさらされる?ただそれだけなのだろうか??もっと他に、人知を超えた大きな意思がしらしめしたいことがあるとしたら何なのか。おまいらはどう思うよ?

616 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 03:28:18 ID:iCtLcn2n0
人知を超えてるんだからわかるわけない
ただただ悲しい

617 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 03:31:51 ID:1ykBB+IJ0
命の尊さを再度教えたかったのだろうか。

618 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 03:41:24 ID:e7nm1Fc70
酸素マスクの重要性を教えたかったんだろう・・月餅

619 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 03:50:54 ID:iCtLcn2n0
いまだにこうして語り継がれて事故について思いをはせて悲しみを共有している
だけで、この事故は大きな意味があるのだろう
命の尊さや家族の大切さを改めて思い起こさせてくれる

620 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 04:05:54 ID:JbXwy4hZO
はい

621 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 04:27:30 ID:e7nm1Fc70
ユナイテッド航空なら350人くらい生き残れたかもしれないね

合掌

622 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 04:32:06 ID:GMlJsGdP0
心ない人、多いね。このすれ

623 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 04:35:28 ID:WQvYsbYxO
このスレに関西土人が居るなw

624 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 04:47:52 ID:mioMmdDa0
板違いっぽくなるけど、結局
・修理ミスによる圧力隔壁破壊じゃなく垂直尾翼そのものの破壊が原因
・救助が遅れたのは劣化ウランとラジオアイソトープによる被爆の懸念
なのかなぁと。

問題なのは、事故原因の究明というより(その後-400で垂直尾翼は強化されたし)
航空事故調査のあり方と、国家機密が人命より優先であるというあり方そのものを

果たして、変えることはできるのか?っちゅーことのような気がする。
520人もの魂が命を賭して突きつけた「課題」はそれぞれあるだろうけれど…

625 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 06:59:21 ID:e7nm1Fc70
酸素マスクつけてれば助かった乗客いたのにねぇ

626 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 07:29:47 ID:aiVE/3o80
ID:e7nm1Fc70

627 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 07:55:12 ID:5Yxkt9WP0
修理ミスによる圧力隔壁破壊によって垂直尾翼が吹き飛んだんじゃねーの?

628 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 08:36:59 ID:GKLT9cIv0
横田目指すだの羽田戻るだの書いてるけど
操縦不能状態だったのにどうやって戻るんだよ

629 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 08:41:03 ID:mkou+pQX0
>>627
カーゴルームに爆弾がありました。

630 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 10:30:28 ID:9ymA4D5AO
>>622
スレタイやテンプレからして心ないからね。

631 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 11:59:09 ID:K90TK4IDO
>>625

> 酸素マスクつけてれば助かった乗客いたのにねぇ

執拗すぎ。

632 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:03:49 ID:K90TK4IDO
>>630
本当に最近の日本人の陰湿さは凄いネ。
人間として恥ずかしい。
人を非難するまえにあなた方の陰湿さを非難されてるよ。
自分に甘い人間ほど厳しさを理解できない。
ボイスレコーダーは廃止するべき。
今の腐った精神の日本人に聞かせるのは駄目。

633 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:08:21 ID:ELkzriBg0


は?言いたいことがわからないよ。どこの国の人?
人のふりみてわがふりなおせ、という言葉を贈るよ。

634 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:08:35 ID:K90TK4IDO
事故調の考えどうりボイスレコーダーの遺声は親族以外に聞かせるべきじゃない。
他人に聞かせるから心無い人間が憶測で事件全体を決めつける。
素人が得意気に妄想するから却ってよくない。

635 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:14:09 ID:DUPTB9mm0
流出させたのは親族系だと思うけどね
親族側からしたら広く知ってもらいたい心境だと思う

636 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:14:18 ID:K90TK4IDO
関係者や遺族だけがクルーの遺声を聞けば良かった。
まったく関係ない人間まで聞く必要はない。

637 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:14:28 ID:ELkzriBg0
でも公開することで世論を味方につけられるじゃない?上にもあったようにボイスレコーダーはカット編集してあるじゃない。これに気付いて意見を書けるのが、遺族にはいなかったかも知れないよ?

憶測と言うけれど、引っ掛かる点がいくつかあって、その間を納得の行くかたちでうめることができるならそれは信憑性高いと思う。

638 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:17:18 ID:SOMY4+3t0
なんだか人を素人呼ばわりするやつが多いが、
じゃああんたらはプロのパイロットなのかよ?
じゃなかったら、みんな素人。

639 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:17:19 ID:ELkzriBg0
てかJAL関係者とか?にしては日本語下手なようだ

640 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:18:08 ID:K90TK4IDO
>>637
世論は味方についてない。
クルー非難しかない。
低酸素障害とまで言い出す輩がいるだけで。

641 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:19:09 ID:K90TK4IDO
>>639
のレスも日本語不明瞭だよ。

642 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:19:13 ID:f7jdQB8a0
墜落時には生存者が多数いて会話もできたのに
なぜ4名しか助からなかったのでしょうか?

643 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:23:29 ID:ELkzriBg0
それはここの一部でしょ(苦笑)
クルーはがんがったと思うよ。
ただそれと情報公開しないのは話が違うと思うな
なんか起きたらかくしたくなるのが企業や国なんだろうけど国民は知る権利があるよ!
あと、私が世論が味方すると言ったのは犠牲者のであって日本航空側にではないから。

644 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:25:48 ID:ELkzriBg0
>641
ふーんどこが?問題箇所をあげつらってよ

645 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:26:40 ID:K90TK4IDO
事故はいつも人間の予測範囲を超えるから起こる。
だから仕方ない、ではなく、それによって進化し安全面は向上する。
あの当時の123便は油圧死亡ジャンボ機の世界第一号の犠牲便。

646 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:29:03 ID:ELkzriBg0
で。擁護なわけ

647 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:30:31 ID:K90TK4IDO
>>643
いや、一部では無いよ。クルー非難ばかりしかない。
公開するべきじゃない。
現に各管理人もボイスレコーダーを削除しはじめている。
心無い意見や遺族を配慮しないもの、
事故原因を勝手に決めつける人間が多いからだ。

648 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:35:47 ID:K90TK4IDO
擁護という皮肉った言葉を止めてくれませんか?
真面目な話、その言葉はうっとおしい上に頭が悪そうだ。


649 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:38:49 ID:ELkzriBg0
それでも白日のもと真実を晒すこと。いまだ不明な点を徹底的に究明すること。これが大事なんじゃないのか?このまま風化されるだけじゃ犠牲者が浮かばれないよ

少なくとも私はあのボイスレコーダーをニュースで聞いて、クルーが本当に頑張ったこと、知ることが出来たよ

事故当時は子供だからよくわからなかったし、何もしらない日本全国の人はクルーに対して疑いを持ったりしたと思う

今、心ないこと言ったりしたりする人がいてもそれでひっこめるのは違うと思う


650 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:39:54 ID:ELkzriBg0
あなたもその思考、頭悪そうよw

651 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:44:41 ID:K90TK4IDO
>>649
今でもクルーはますます疑い持たれてるよ。
機長叩きは遺族よりその他一般によるものばかりだ。
遺族だけが知れば良い。
世論が聞いたからといって事故が再調査されるわけでもない。

652 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:47:26 ID:DUPTB9mm0
機長さんたち!もうやめてください><

653 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:50:43 ID:K90TK4IDO
ボイスレコーダーを聞いても事の重大さが何も感じ取れない意見しかない。
その辺のゲームの爆発音程度にしか感じていない。
創造性、想像力ともに乏しい最近の糞ガキに何が伝わるやら。

654 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:53:23 ID:ELkzriBg0
飛行機乗る人間にとっちゃ明日は我が身なんだから知っておくことがなぜいけないのさ。
この時期だから航空機事故スレ結構たってるけど大抵の人は機長さんを叩いてないよ。
これが日本の縮図でしょうよ。

655 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:54:02 ID:SOMY4+3t0
真に追求すべきは事故原因であって、パイロットの対応の良し悪しじゃない。
本当に圧力隔壁の破壊によって噴出した空気が尾翼を破壊したのか?
急減圧が無かったことは、生存者の証言やボイスレコーダで明らかだ。
急減圧無しに空気の噴出で尾翼は壊れるものなのか?
たとえ急減圧があったとしても、それで本当に尾翼が吹き飛ぶのか、検証が必要だろう。
本物が無理ならシミュレーションでも良い。

656 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:55:42 ID:jF4E9eZd0
事実、低酸素障害だったわけだしな

657 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:56:20 ID:ELkzriBg0
あなたがもし遺族でそう考えているのなら私も否定しないよ。
でもなんか頭ごなしに否定してるように見える、一般の人を。

658 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:57:49 ID:ELkzriBg0
655が正しいね

659 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 12:58:12 ID:mkou+pQX0
>>655
どう考えてもTNT爆薬を使ったテロでした。
どうもありがとうございました。

660 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:00:15 ID:ELkzriBg0
そうなの?なんの目的で?

661 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:02:29 ID:K90TK4IDO
>>656

> 事実、低酸素障害だったわけだしな
その証拠が無いんだが。
加藤の憶測に見事に洗脳されているな。
現に機長は歯だけになったが、どうやって低酸素障害を診断できる?

加藤はボイスレコーダーのみで判断している。

662 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:05:48 ID:ELkzriBg0
低酸素がどんな症状かわからないけれど少なくともクルー達は声普通というか、病気でヤバイって声してなかったよな。はりつめた緊張はあったけど。

663 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:06:59 ID:K90TK4IDO
>>661
加藤は機長と面識あるのか?
無いよ。
機長が普段と違うとどうやればわかる?
機長と面識あるのは藤田ぐらいだ。
藤田は急減圧すら無かった筈だと主張している。
藤田は組合の関係を考慮して低酸素障害だと判断しなかったと思うか?

664 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:09:05 ID:jF4E9eZd0
>>661
いいんだよそれで

665 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:11:43 ID:jF4E9eZd0
空気漏れたんだ、しないよりした方がいいべ。
必要なかったら、客にも吸わせんだろ。
しないほうがいい理由あるか?

666 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:13:32 ID:K90TK4IDO
加藤は急減圧が起きたと主張している。
だからマスクをつけていない機長は当然、
低酸素障害だと決めつけてかかっているわけだ。
更にボイスレコーダーの様子のみで憶測しているだけだ。

確かな低酸素障害の証拠すらないのにオーバーに著書に記している。

667 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:16:30 ID:jF4E9eZd0
急減圧じゃなくても減圧しちまったんだよ
焦ったときや、緊張したとき、深呼吸して新鮮な空気すうだろ。
脳は大量に酸素を必要としてんの。

668 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:19:13 ID:K90TK4IDO
また、加藤は著書の中で低酸素障害は個人差がある、
と実にあやふやな手口できちんと逃げ道まで作っている。
また、この著者はユナイテッド航空事故の件と条件が違う
123便事故を同一線上に考えている短絡的なパープリンだ。


669 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:20:54 ID:pR0VOcky0
今のTBSラジオでクイズにされてるな

670 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:24:36 ID:K90TK4IDO
加藤信者が荒らしていることは理解しているが、
加藤の著書の内容も全て過去の事故の引用の憶測に過ぎない。
あらゆる事故の引用では間に合わないほど多種多様で現実はマニュアル通りとはいかない。
藤田のような飛行機乗りにしかわからないことも多数ある。
現場の人間は体感で理解してい

671 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:33:37 ID:jF4E9eZd0
以上、現場の人間じゃないID:K90TK4IDOがお送りシマスタ。

672 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 13:47:48 ID:K90TK4IDO
また、機長は急減圧が起こったとは考えていない。
機長はメインテン220で飛ぶことの了解を得ようとした。
藤田も機長と同じく、減圧は起きていないと考えている。
これはパイロットだけが知る体感の知識だろう。
体感的に異常があればピンと来る筈だ。
いくら経験していないほどの緩やかな減圧だったとしても。
加藤はパイロットではないから、著書を読むと、
パイロットの体感を舐めていると感じる文面がいくつかあった。
現に機長やクルーの声は最後までハッキリ録音されている。

673 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 14:04:43 ID:K90TK4IDO
123便墜落の直接的な原因は油圧四系統全て死んだことによる完全操縦不能。
更に未曽有の危機への対策が無かったことが大きい。
ユナイテッド航空事故でも油圧操作一系統は生きていた。
さらに、油圧全損失の対応訓練、123便の研究を積んでいたメンバーだった。

現在までも、
油圧四系統全損失の事故は123便以来発生していない。
だがもし発生したとしても123便事故から改正された対策があるからなんとかなるだろう。
しかし現在でも油圧四系統死んだ場合、どうしますか、という問いに自信を持って大丈夫です、
と言えるパイロットはいないそうだ。

674 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 14:32:07 ID:k1ftgaq00
>>642 ストレス

675 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 16:13:53 ID:9ymA4D5AO
>>642
長時間体を圧迫された事が原因のクラッシュ症候群や
山間部とはいえ、夏に長時間放置状態だった事による脱水症状…
様々な原因があると思う。

676 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 17:35:05 ID:PHkCxYc40
キチガイ独演会終了おめ

677 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 18:39:22 ID:WqT76xwy0
ホント、怒濤のようなキチガイっぷりでしたねー。

678 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 18:52:41 ID:mkou+pQX0
>>677
そうですね〜確かに信じられないくらいのキチガイっぷりでした。
↓解説の掛布さんはどう見られましたか?

679 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 19:44:29 ID:pEJRMFdV0
イヤーこの自己主張の強さ、純粋な狂気を感じましたねェ〜

680 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 20:04:37 ID:vI7TJxOD0
いわゆる夏厨ってやつですかね?
生半可な知識で、現場の人間はとか語っちゃうのスゲーわ〜w

681 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 20:08:37 ID:vI7TJxOD0
日航機慰霊登山 実現へ 利用は遺族らに限定 (東京新聞 )

日航ジャンボ機墜落事故の現場となった上野村の「御巣鷹の尾根」へ向かう村道が
土砂崩れで通行止めとなった問題は、崩落現場に仮設歩道がほぼ完成したことで、
解決される見通しになった。二十九日には報道陣にも公開された。今後の天候などにもよるが、
遺族らは例年通り八月十二日に慰霊登山できそうだ。
歩道が設置されたのは、四月に土砂が高さ約十八メートル、幅約二十九メートルにわたって崩れた場所。
同村などが迂回(うかい)路に想定した別の村道も六月、高さ約五十メートル、幅約四十メートルにわたり崩落した。
歩道は、国土交通省利根川水系砂防事務所(渋川市)が二十二日に着工し、村道のガードレール外側約一メートルにに設けた。
手すりも付ける。来月五日の全体工事完了までに、歩道と崩れた土砂の間の村道上に、大型土のう(重さ約一トン)を約三百個敷き詰め、
高さ約三メートルの“壁”のようにする計画。さらに土のうの一メートル上まで防護ネットを設け、安全対策に努める。
歩道の利用は来月十二日だけで、遺族や一部の関係者に限られる。崩落場所の村道は狭いため、遺族らは現場の手前でバスから降り、
歩道の前後約百メートルずつは歩くことになる。崩落場所から登山口までを走るバスは、長野県からのトンネルを通って現地に入る。(菅原洋)
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20080730/CK2008073002000149.html



682 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 20:19:07 ID:K90TK4IDO
>>680
連投ご苦労さん。
悔しかったんだね。
さげたりあげたりID変えたり、工作員乙。

683 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 20:21:04 ID:e7nm1Fc70
客室の酸素マスクが落ちた時点で減圧が起きたことは明らか

>>ユナイテッド航空事故の件と条件が違う
123便事故を同一線上に考えている短絡的なパープリンだ。
        ↑
それを言ったら同一条件の事故などないわけだが・・風向、風速、機体の老朽状態

ID:K90TK4IDO←こわいわぁ、人の命盗んでも『盗人にも三分の理』って言い張る口やわぁ
こわいこわい こわいわぁ こんだけぎょうさん 人の命奪っておいて
まぁぁ いけしゃぁしゃぁと・・日航さんまるでヤクザやわぁ


684 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 20:21:26 ID:GEZqLFP40
♪愛のままに〜わがままに〜

            僕は慶子だけを傷つけない〜♪

685 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:03:01 ID:vI7TJxOD0
>>682
あたま大丈夫?
連投は>>680 >>681だけど??被害妄想ってやつですか?

686 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:09:26 ID:e7nm1Fc70
>>685 必死な反応こわいわぁ >>682さん気ぃつけなはれ、>>685は根に持つタイプでっせ
航空機事故に見せかけて、自宅にジャンボ落とされまっせ
こわい こわい 日航さんこわいわぁ

687 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:16:04 ID:GEZqLFP40
オバさんは寝てなよ。

688 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:26:45 ID:RAw/kUtm0


ゴオオオオオオオオオオオ
=======================================⊂( `・ω・)⊃


⊂(・x・ )⊃〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ブーン




/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\
/\/\



689 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:33:21 ID:7gddz1Wq0
ま〜た湧いたよキチガイが 呼んでないのに現れる〜ペペン

690 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 21:36:50 ID:mkou+pQX0
掛布さん、再びキチガイが現れましたが、
これはどのような戦法なのでしょうか?
解説よろしくお願いします↓↓

691 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:03:28 ID:GEZqLFP40
知らんよ。

692 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:09:35 ID:gCrj+pL40
人としての尊厳すらかなぐりすてた捨て身戦法ですかねぇ〜

693 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:13:34 ID:SOMY4+3t0
>>683
>>689
>>690
お前らの方がキチガイにみえるが?
急減圧は起きてないだろ。

694 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:17:25 ID:GEZqLFP40
白い煙のようなものが・・・・・・・・・・・・・。

695 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:27:35 ID:RAw/kUtm0

 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |今日もおつかれさまですた|
 |___________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ


696 :本当にあった怖い名無し:2008/07/30(水) 22:33:49 ID:GEZqLFP40
カワイイ!!

697 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 00:11:33 ID:TC27/RxM0
>>693
http://jp.youtube.com/watch?v=D9_KTEk2ukE
3分16秒から

ここも読んでくれ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2092/1169481830/


698 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 02:27:58 ID:W9wzoQrwO
はい

699 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 02:59:55 ID:/w1TyHgT0
はいじゃないが、って言って欲しいのか?

700 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 03:39:00 ID:I5Ed7gVdO
>>683
爆発の衝撃でマスクは落ちることがあるそうざますザマスのドラキュラー♪
ウォーでガンスのおおかみ男♪
俺たちオカルトさんにんぐみよー♪

そーでがんすー♪
力しごとに♪
深夜のさんぽー♪
オカルト料理の名コック♪
ふんが〜!

701 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 04:03:44 ID:rA+kzDc+0
事故当時、まだ小学生とかでピンとこなかった。
20歳くらいの時に、何かの流れで事故当時のフライデーだかそんな雑誌で
山が焼けただれ、足が、くるぶしあたりからちぎれてた写真を見た。絶句だった。
去年くらいに渚さんのドラマを見て号泣・・・・

ここ見て思ったのは・・・ひどい事や、茶化したり、機長さんだけを叩くような
レスを見て・・・

それが自分だったかもしれない。家族だったかもしれない。恋人だったかもしれない。

いつ自分の身に降りかかるかもしれない・・・。2chを見てるあなたかもしれないし、私かもしれない。
明日乗る飛行機が同じ運命を辿るかもしれない。。そう考えたら、
ただ悲しい・・・涙が出る。

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。来世では素晴らしい人生を歩めますよう・・・

702 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 04:15:44 ID:rA+kzDc+0
事故当時、小学生でピンとこなかった。
20歳の頃、フライデーとかそういった類の雑誌でくるぶしからちぎれた足などが
焼けた山に転がってるのを見て衝撃を受けた。。。
2、3年前に渚さんのドラマを見て号泣。レコーダーの機長さん達の声、ビービー音、
爆発音を聞いて、しばらく放心状態。あの音と機長さんの顎あたりの歯と骨の映像が
頭から離れない・・・・

ここを見て・・・茶化したり、機長さんだけ叩くような人達(一部だと思うが)

もしかしたら、自分だったかもしれない。家族だったかもしれない。恋人だったかもしれない。

あの日と同じ運命を辿る飛行機に明日乗るかもしれない・・・
それが2chを見てる私やあなたかもしれない。。あの人かもしれない。。。

遺族は運命なんて言葉で片付けたくないと思う。。
でも私に何ができるんだろう?何もできない・・・ただただ悲しい・・・

亡くなられた方のご冥福と、来世で素晴らしい人生が送れるように祈るだけです。。

703 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 04:17:13 ID:rA+kzDc+0
あ、ごめんなさい。書き込みました。
と出たのに、書き込まれてなかったから二度も書いちゃいました・・・・

すみません。。

704 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 04:32:41 ID:W9wzoQrwO
>>699
はい

705 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 05:12:28 ID:3z+9yJUn0
はいじゃないがっ!!!

706 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 06:03:14 ID:9IL+j7rr0
事故当時、小学生でピンとこなかった。
20歳の頃、フライデーとかそういった類の雑誌でくるぶしからちぎれた足などが
焼けた山に転がってるのを見て衝撃を受けた。。。
2、3年前に渚さんのドラマを見て号泣。レコーダーの機長さんのてんぱった声、ビービー音、
爆発音を聞いて、しばらく放心状態。あの音とクルー達の冷静さを欠いた怒声
頭から離れない・・・・

ここを見て・・・死んでしまえば免罪符になると思っている人達(一部だと思うが)

もしかしたら、犠牲者が自分だったかもしれない。家族だったかもしれない。恋人だったかもしれない。

繰り返される航空機事故!あの日と同じ運命を辿る飛行機に明日乗るかもしれない・・・
それが2chを見てる私やあなたかもしれない。。あの人かもしれない。。。

遺族は運命なんて言葉で片付けたくないと思う。。
でも私に何ができるんだろう? うやむやにせず事故の検証を続けてほしい・・
亡くなられた方のご冥福と、来世で素晴らしい人生が送れるように祈るだけです。。

707 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 06:07:33 ID:3z+9yJUn0
ここまでの結論をまとめると・・・

1)急減圧はなかった
2)急減圧はなかったから、圧力隔壁の破壊もなかった
3)圧力隔壁の破壊はなかったから、垂直尾翼の破壊もなかった
4)爆発音はあった
5)機内爆発があり、トイレ周辺部に破壊があった
6)爆発は後部トイレに隣接する荷物室であった
7)爆破テロがおきたが、機体の損傷は軽微であった
8)尾翼が吹き飛んだ油圧ロス状態で30分も飛行が続けられることは不可能

結論)遠隔操作による操縦系統の乗っ取りが行われていた

708 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 07:03:49 ID:9IL+j7rr0
ここまでの結論をまとめると・・・

1)減圧はあった
2)クルーの低酸素障害
3)爆発直後に名古屋空港を目指せば助かった
4)ボイスレコーダーの編集はあった
5)機内爆発があり、トイレ周辺部に破壊があった
6)爆発は後部トイレに隣接する荷物室であった
7)左右のエンジン出力である程度の舵とり可能
8)日航社員による執拗な世論操作

結論)日航こわいわぁ

709 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 09:02:52 ID:Va19UqqTO
>>701産後ですか?



710 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 09:19:09 ID:ihTgsp9F0
あの事件があった頃は、まさか自分がこんな情けないオッサンになってるとは思ってなかったな夏

711 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 10:15:20 ID:yo/ykjJE0
>>494
どこのサイト?

712 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 11:30:24 ID:m4roiPbOO
>>702
物凄くまともなこと言ってると思うし同意も出来るんだが、不謹慎馬鹿には伝わらないよ残念ながら‥

713 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 11:43:22 ID:LDC8FWOA0
    03秒 (CAP) 塩分とるなそんなに
    04秒 (CAP) 塩分とるなってんだろーがそんなに [脱毛警報音 2秒間]
    05秒 (COP) はい
    11秒 (CAP) 戻せ
    12秒 (COP) 戻らない
    15秒 (CAP) リアップ
    27秒 (CAP) 毛根全部だめ?
    28秒 (F/E) はい
    31秒 (CAP) アポジカ                
    32秒 (COP) はい
    33秒 (F/E) アポジカしたほうが
    34秒     いいかもしれないですね
    35秒 (COP) アポジカ
  9分00秒 (CAP) 気合を入れろ  (COP) はい
    01秒 (F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
    02秒      みます
    05秒 (CAP) ハゲるぞほんとうに
    06秒 (COP) はい 気をつけてやります
    07秒 (CAP) はいじゃないが
    08秒 (COP) はい
    09秒 (CAP) アポジカ
    17秒 (F/E) 毛根がオールロスしてきちゃったですからな〜
    34秒 (CAP) あ〜あああ
    48秒 (CAP) これはハゲるかもわからんね


714 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 11:43:55 ID:LDC8FWOA0
 10分12秒 (CAP) おいハゲるぞ
    18秒 (F/E) 頭頂部まで来てます
    22秒 (CAP) おいハゲだぞ!バーコード取れ右、ライトヘアー
    24秒 (CAP) ハゲるぞ (COP) はい
    27秒 (CAP) ライトヘアー
    33秒 (CAP) アポジカアポジカ
    35秒 (F/E) がんばれがんばれー
    35秒 (CAP) 今度は左 レフトヘアー今度は
    37秒 (CAP) レフトヘアー
    42秒 (CAP) 頭髪さげろ
    45秒 (COP) いっぱい 抜毛いっぱいです
    47秒 (CAP) あー毛根落ちた
    50秒 (COP) 脱毛が出てます脱毛が
    52秒 (CAP) ツルッといこうや
 11分05秒 (CAP) がんばれ〜 (COP) はい
    09秒 (CAP) 無料相談は電話でしないとだめ・・・
    12秒 (F/E) 電話でいいです。無料相談させてください。 (CAP) はい
    15秒 (CAP) 頭髪あげろ
    18秒 (COP) アポジカー
    19秒 (CAP) リアップ止めな
    21秒 (CAP) アポジカー リアップー
    22秒 (CAP) 一瓶使っちゃだめだ
    23秒 (COP) アポジカ アポジカ アポジカ アポジカ
    25秒 (CAP) アポジカ (COP) はい
    30秒 (CAP) アポジカ アポジカ
    31秒 (CAP) リアップー  (COP) 止めてます
    38秒 (CAP) 頭髪あげろー
    40秒 (CAP) 頭髪あげろー
    43秒 (CAP) アポジカー


715 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 11:46:25 ID:pf0DGR5w0
あーあ・・

716 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 16:52:23 ID:6JF45bHqO
>>701 死ねばいいのに

717 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 17:41:49 ID:RwZidLvl0
はい

718 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 18:01:37 ID:NJHRx+xC0
あのぅ.......。
ライトヘアー
レフトヘアーってなんですか?
何が言いたいのですか?

719 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 18:32:27 ID:pf0DGR5w0
急減給が原因で毛根のほとんどが吹き飛んでしまったのにアポジカ・・(;

720 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 18:51:54 ID:iZbRRmVq0
荷物の収納スペースが落ちてるのがわかるのになぜ尾翼破壊がみえなかったのか
なぞ。。。

721 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 18:53:04 ID:RwZidLvl0
たるんでるから

722 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 18:53:11 ID:iZbRRmVq0
>>713
つまんね
駄作

723 :機長:2008/07/31(木) 18:54:56 ID:iZbRRmVq0
JAPANエアー、どこだ!!!!!

724 :機長:2008/07/31(木) 18:57:02 ID:iZbRRmVq0
おまえら、今日からXBOX禁止!!!!!

725 :機長:2008/07/31(木) 18:59:16 ID:iZbRRmVq0
おまえら、気合だ 気合だ 気合だ 気合だーーーー!!!

726 :機長:2008/07/31(木) 19:02:21 ID:iZbRRmVq0
CA「皆さん、機長からの挨拶です」


CAP「みんな、ごめん。」

727 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 19:11:36 ID:RwZidLvl0
名作には勝てんな

728 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 20:48:59 ID:um5yrNB90
 03セカンド (CAP) ソルトとるなそんなに
    04セカンド (CAP) ソルトとるなってんだろーがそんなに [脱毛ウォーニングサウンド 2秒間]
    05セカンド (COP) Yes
    11セカンド (CAP) プットバック
    12セカンド (COP) 戻らない
    15セカンド (CAP) リアップ
    27セカンド (CAP) ヘアールートオールだめ?
    28セカンド (F/E) Yes
    31セカンド (CAP) アポジカ                
    32セカンド (COP) Yes
    33秒 (F/E) アポジカしたほうが
    34セカンド     いいかもしれないですね
    35セカンド (COP) アポジカ
  9ミニット00セカンド (CAP) 気合をプットイン  (COP) Yes
    01セカンド (F/E) ふりかけもってないかどうかきいて
    02セカンド      みます
    05セカンド (CAP) ハゲるぞほんとうに
    06セカンド (COP) Yes スピリットをつけてやります
    07セカンド (CAP) Yesじゃないが
    08セカンド (COP) Yes
    09セカンド (CAP) アポジカ
    17セカンド (F/E) ヘアールートがオールロスしてきちゃったですからな〜
    34セカンド (CAP) あ〜あああ
    48セカンド (CAP) これはハゲるかもわからんね


729 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 20:49:44 ID:um5yrNB90
10ミニット12セカンド (CAP) おいハゲるぞ
    18セカンド (F/E) 頭頂クラブまで来てます
    22セカンド (CAP) おいハゲだぞ!バーコードカムオフし右、ライトヘアー
    24セカンド (CAP) ハゲるぞ (COP) Yes
    27セカンド (CAP) ライトヘアー
    33秒 (CAP) アポジカアポジカ
    35セカンド (F/E) がんばれがんばれー
    35セカンド (CAP) ディスタイムは左 レフトヘアーディスタイムは
    37セカンド (CAP) レフトヘアー
    42セカンド (CAP) ヘアーさげろ
    45セカンド (COP) いっぱい 抜毛いっぱいです
    47セカンド (CAP) あーヘアールートフォールダウンした
    50セカンド (COP) 脱毛がアピアーしてます脱毛が
    52セカンド (CAP) ツルッといこうや
 11ミニット05セカンド (CAP) がんばれ〜 (COP) Yes
    09セカンド (CAP) フリーディスカッションはテレフォンでしないとだめ・・・
    12セカンド (F/E) テレフォンでいいです。フリーディスカッションさせてください。 (CAP) Yes
    15セカンド (CAP) ヘアーあげろ
    18セカンド (COP) アポジカー
    19セカンド (CAP) リアップストップしな
    21秒 (CAP) アポジカー リアップー
    22セカンド (CAP) 一ボトゥル使っちゃだめだ
    23セカンド (COP) アポジカ アポジカ アポジカ アポジカ
    25セカンド (CAP) アポジカ (COP) Yes
    30セカンド (CAP) アポジカ アポジカ
    31セカンド (CAP) リアップー  (COP) ストップしてます
    38セカンド (CAP) ヘアーあげろー
    40セカンド (CAP) ヘアーあげろー
    43セカンド (CAP) アポジカー


730 :本当にあった怖い名無し:2008/07/31(木) 21:04:45 ID:HV/KAXm10


怪物くん歌うなよ。

731 :701:2008/08/01(金) 05:52:31 ID:9pKedmeI0
>>716
そっくりそのまま返します。

私、言霊持ってるんで。


さようなら。

732 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 05:58:52 ID:WOm/sUCF0
人を呪わば穴二つ

733 :701:2008/08/01(金) 06:00:42 ID:9pKedmeI0
それでもかまいません。>>732

734 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 06:49:16 ID:hUSJ4bN30

女の穴ふたつ

              /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
           !::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!
           ,l:::::::::::::::::::::,l ::::::: :::::::::::::::::::::::|::::::::::l::|::::::::::::::::::::l
          /,l ::::::::::::::::::r||:::::::l !:!:: ::::: ::::::::||::::::::::|::l:::::::::::::::::::: !
         //l:::::::::::::::::::::|.|.|:::::j | | !::::::::::::: !,!|::::::::|:||:::::::::::::::::::::l
       ///l ::::r┐::::::,j !イニ |_|、! |l___l ll ィ--,ニ,┐::::::::::l !:::: !
     .////l::::::|,!.|::::::::l'lア::。::lヽヽ      /,イ"。:ヾ||::::::::::| !::::::|  イッペン、入れてミル?
   / /./. //l::::::::|亅::::::|.|ヽ__,ノ .`      ヽ___/ ||:::::::::|ノ::::::::!
 ./  / / // !:::::::::::|::::::::| !              |,! :::::::|:::::::::::|!
'´  / / /./ |::::::::::::|:::::::| l.      _ _        ,|::::|:::::|:::|::: :::!l
 / / / /  .! ::::::::::::::|::::::.|\     __       /: ̄l ̄:::j::::|::::l.l
/   / / ./  ! ::::::::::::::|:::::::l.l:::::: ヽ、    ー   _,ィ'´::::::::,||:::::::::|::::|::::l l,
  /./ /  .l::::::::::::::/|::::::,!,!|:::_,ノ| ``ー---‐'"  ト_ ::::::l !::::::::|l:::|l::::| !l
/ / /   .!:::::::::::::/i,|:::::/,l〃'、 ヽ\.     / ./入l |:::::::::| !:l.l::: l !l
 ,/  /   .,!::::::::::::/ !!|:/"ヽ_ノ`、 !、ヽ.   / ./ / :::::7-、::::| !: !l::: ! !l
/  /    ,' :::::::::://.!'´  ,' ::::::::ヽ \ ヽr'  //::::::::::/~"ヽj !: ! !::l. l.l
.  /    ./:::::_, -'"::::::::``= ヽ::::::::::::::ヽ、ヽ  / / :::::::::::::::!、 " ! ヽ! l:::l !.!
 / .  / /ヽ: :: :::::::::::::::::::::ヽ:::::::::::::::::: !、 У ,/ :::::::::::::::::ノ`‐~~::::::::::::ヽl. | |


735 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 10:33:13 ID:YLDU3E290
はい

736 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 10:50:21 ID:JnhyWSKx0
はいじゃないが!

737 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 11:22:48 ID:8pc3mYaq0
ぜひ

738 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 13:00:51 ID:9t+piRtd0
あい

739 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 13:22:57 ID:PRefxLa+0
>>735-736
それ面白いと思ってるのお前だけだから。

740 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 13:47:32 ID:zl18BsxZ0
だまれヴォケが!!

741 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 16:58:27 ID:JhWpWZWc0
>>739
はい

742 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 17:48:26 ID:o0vSWHDOO
ヘイ

743 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 18:47:55 ID:zl18BsxZ0
なんで、こいつ・・・・・・・・・・・・・・・。

744 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 18:57:24 ID:WOm/sUCF0
あいちゃんに入れられるスレはここですか?

745 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 19:02:57 ID:P6sYjJeWO
JALぶったるみすぎなんだよ

気合いで急上昇できんだろ! ボケがっ!カスがっ!

みんなでおもいっきり下腹に力いれれば
屁の力でうきあがんだろ!

脆弱者

746 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 20:47:09 ID:RbNDkqBU0
天下りが事故を招いた

747 :本当にあった怖い名無し:2008/08/01(金) 21:40:32 ID:zl18BsxZ0
福田さんが最も冷静だったような気がするぜ。

748 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 01:22:52 ID:na8qFCxH0
そう思わんのか!?

749 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 08:18:31 ID:t1vuNA7G0
    03秒 (CAP) スコール
    04秒 (CAP) スコール77 [警報音 2秒間]
    05秒 (COP) おい!なんで雨降るねん?
    11秒 (CAP) なんてな!?
    12秒 (COP) きみぃ!もっとまじめにしぃな あかんよ
    15秒 (CAP) You Say hoooooo?
    27秒 (CAP) Hoooooooo????
    28秒 (F/E) はい
    31秒 (CAP) はい じゃない! 合いの手はhoooooだろ!                
    32秒 (COP) 機長!フラップアップ と RAPじゃ無理があります!
    33秒 (F/E) 僕の中では77kバトルくらいです。
    34秒    放送できません。
    35秒 (COP) コマネチ!

750 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 10:48:28 ID:abYMHZSi0
乗客はどうなる
市街地に落ちてしまったら
落ちた後の自分たちの責任は、会社は
家族に迷惑をかけるかもしれない

そんな拷問のような極限状態の記録を茶化せる神経がわからんわー
まあ平和で安全で良いことなのかもしれないけど

751 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 12:27:38 ID:U87e7opT0
祟られるのがオチさ。

752 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 15:30:42 ID:t1vuNA7G0
事故にあった霊体が目覚めるまでには50年かかる

まだ大丈夫v

753 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 15:42:26 ID:olZzAE+O0
50年過ぎても国民の追及は終わらない。
闇の犯罪は語り続けられるのだ。

754 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:17:11 ID:U87e7opT0
はい。

755 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:20:42 ID:AVJXP1pM0
じゃあここから中曽根元首相の墓場まで持っていく物がなんなのか予想しようぜ

756 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:42:49 ID:Yi5+9Lon0
あの男も咬んでいたのか。。

757 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:46:36 ID:G+hRfx940
今年も命日がやって参りましたね
伝統のこのスレも健在でしたか

758 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:47:50 ID:G+hRfx940
だから八丈島に着陸したらよかったやんな
大島にも滑走路あるし
ジャンボには短いのかな

759 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:51:27 ID:AVJXP1pM0
>>758
わたしみたいなこどもでも「あんこんとろーらぶる」っていう言葉のいみわかるのに
おにいちゃんはほんとにおバカさんなんだね

760 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 20:57:54 ID:U87e7opT0
ぷっ。

761 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:06:41 ID:aAXyJrO0O
どうでもいいが高浜機長は女だけには優しそうだ。
根がエロそうだ。

762 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:12:09 ID:aAXyJrO0O
ローマで置き引きにあい文無しになったギャルに、可哀相だからと、食事をご馳走したエピソードなど。

これがギャルじゃなく、野郎なら
「バック取られるな、そんなにバック取られるな馬鹿者!」
「気合い入れろ!」
と怒られてそうだ。

763 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:20:45 ID:aAXyJrO0O
ギャルには紳士

野郎にはファミコン禁止
指導も厳しい

なんだかな〜。

764 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:44:28 ID:G+hRfx940
>>759
いやいや
だって伊豆沖で爆発音がしたんだから
すぐならまだ油圧が働いたはず
だから大島や八丈島なら間に合ったのだ

765 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:51:47 ID:VQliGvYk0
>>764
まぁ兎にも角にもエースコンバットで鍛えたの俺の腕なら緊急着陸できたな!
空母への着艦も5回中3回は成功出来たからな!!

766 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 21:56:54 ID:dBBq4pzz0
>>764
油圧はぶっ飛んだ瞬間から無理ですよ。読んで字の如く圧掛からないからね

767 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 22:18:25 ID:IrS2y6LY0
>>761
なんだよ それ

768 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 22:31:44 ID:IrS2y6LY0
>>762
そのエピソードまじなんですねw
 ほんとに女にが激甘そうだな。オレの上司に似てるなあ

769 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 22:36:17 ID:XzQcgvtCO
あと10日で丸23年経つんだな。
月日が経つのは早いな
当時は小さかったから何も覚えていないが、だいぶ後で事故関連の本を読み漁ったな



770 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 22:38:50 ID:U87e7opT0
高濱を冒涜すんなよタコ。

771 :本当にあった怖い名無し:2008/08/02(土) 22:42:35 ID:VW62jLQX0
>>755
慶子タンのパンモロ写真に違いない

772 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 00:12:19 ID:vWRtALvd0
ボイスレコーダーがダメになることないの?
どんなに爆発したり、水に沈んでも回収されるよね?

773 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 00:13:54 ID:gwopt/5F0
高濱を殉教者のごとく祭りあげんなタコJAL社員。

774 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 00:18:34 ID:gwopt/5F0
俺なら電動フラップと左右のENG出力で着陸できたね

プレステで実証済み

775 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 00:30:56 ID:ljeCdtqt0
飛行機のボディをボイスレコーダーと同じ材質使ってればみんな助かったんじゃね?

776 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 01:48:23 ID:4/0adHvxO
高濱機長に甘えてみたい☆(//▽//)

777 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 02:14:53 ID:HdwfvUpDO
(・∀・)777

(・∀・)俺はツイてる 飛行機は 墜ちたが

778 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 02:55:40 ID:oIwyVR6f0
>>777
おまいのツキは
はい!ここで落ちた。

779 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 05:15:56 ID:YElmrDLzO
>>777
気の毒に。
一生分のツキを使っちゃったね。

780 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 10:06:44 ID:sS9vHai3O
>>773

高濱君て具体的な指示何も出して無いよね。
右だの左だのとギャーギャー喚くだけ。
ターンしろ!
だから曲がらないんだよ。
頭上げろ!
だからどーやって?
ピッチは出力でコントローるしろ!
お前がやってみろ。
ストールするぞ馬鹿!
俺のせいか?お前やれ。


781 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 10:30:24 ID:sS9vHai3O
>>773

高濱君て具体的な指示何も出して無いよね。
右だの左だのとギャーギャー喚くだけ。
ターンしろ!
だから曲がらないんだよ。
頭上げろ!
だからどーやって?
ピッチは出力でコントローるしろ!
お前がやってみろ。
ストールするぞ馬鹿!
俺のせいか?お前やれ。
無理難題を吹っ掛けて、喚くだけの王様w。

非常事態内容も、
後部で衝撃音、急減圧、ハイドロオールロスで操舵不能。
エンジンは正常。激しいダッチロール発生中‥と報告しなきゃ!
管制や会社も機体状況把握出来無いよ。


駄目だコリャ。

782 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 11:20:15 ID:WOhGtYuj0
>>780-781
連投してまで煽ってるつもりなんだろうが
煽りが全然つまんねぇんだよ。



失せろよ屑。

783 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 12:51:10 ID:wlWGWuJB0
>>782
おまえもな

784 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 13:02:28 ID:iom7AtC4O
782は日本航空工作員だ

785 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 13:04:09 ID:xAhBRbTd0
日航機の墜落事故があったのって何月何日だっけ?
ググレカスとか言わずに教えてくれよ〜


786 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 13:04:53 ID:xAhBRbTd0
8月12日でしたね。ありがとうございました


787 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 13:11:55 ID:WiLS+EvQ0
車のブレーキの油圧で考えると普通安全を考えてタスキ2系に別れている。(右前と左後のブレーキが同じ油圧)
後ろの二つのキャリパーに行くLineが切れた感じだろうな。
ブレーキ踏んでもオイルが噴出すだけでフロントのキャリパーに油圧が掛からない。

788 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 14:31:02 ID:6jS1a9GdO
>>763
>>768
誰に対しても優しくないお前らよりはマシだと思う

789 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 15:33:41 ID:8a9mscsh0
失礼な、自分に対しては甘いぞ。

790 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 16:06:50 ID:9se8MBrW0
高濱さんは実家との連絡を絶っていて、日航のパイロットやってるの
兄弟が知ったのは事故の報道に寄ってだってね

791 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 16:46:35 ID:wlWGWuJB0
とんでもねー奴だよな

792 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 17:08:24 ID:sS9vHai3O
日航は身元調査も無しにパイロットに成れたんだね。
保証人は保証人協会に頼んだのかな。


793 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 17:35:13 ID:wlWGWuJB0
天下りだと保証人いらないとか?

794 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 18:31:15 ID:SLTHyaao0
福田に舵とらせりゃ良かったのに・・・・・・・・・・・・・・・・。

795 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 18:52:05 ID:plO+qyOx0
自衛隊はいったときは、まだ家族と交渉があった様だからな。

796 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 21:05:02 ID:wlWGWuJB0
つまり、経済的余裕ができたら、社会的通念で援助しなければならない
実家は、切り捨てですね。高濱機長は賢いですね。わかります。

797 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 22:14:50 ID:4/0adHvxO
>>781
だめっ(><;)
高濱さんを責めないで!
わたしの高濱さんを責めないで!

798 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 22:18:38 ID:4/0adHvxO
>>796
高濱さんは空襲に遭われて
本当の家族を失った天外孤独な方のよ
(ノ_・。)

親戚を実家とは言えないわ(`ε´)

799 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 22:29:09 ID:4/0adHvxO
>>790
普通なら日航のパイロットで機長なら
義理の兄弟たちに自慢気にするはずよ
親戚の子供にも
おっちゃんはカッコイイ仕事してるんだぞぉぉ?とかー
(´ー`)
でもそれをしないで静かに生きてきたのが高濱さんのす て き な 所☆

800 :本当にあった怖い名無し:2008/08/03(日) 23:10:58 ID:wlWGWuJB0
バチがあたっといえばそれまでが、他の乗員乗客が書き添え・・・。
そして、子供達は日航へ入社。ハマちゃんGJ過ぎ!


801 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 00:56:29 ID:R/1nVPiDO
あれ?自衛隊に入った頃親父が蒸発したんじゃなかったっけ

802 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 08:16:31 ID:rUHVl4rA0
御巣鷹慰霊登山道通行止め:仮設歩道の通行基準を決める−−上野村 /群馬 (毎日新聞)


日航ジャンボ機墜落事故現場の上野村の「御巣鷹の尾根」に通じる村道が土砂崩れで通れなくなった問題で、
村は1日、日本航空など関係機関と会議を開き、12日の慰霊登山当日の迂回路となる仮設歩道の通行基準などを決めた。
会議には日航や東京電力など関係者33人が出席。村によると、東電が上野、相木両ダムに設置している雨量計で、
12日午前4時までの24時間の降雨量が50ミリを超えた場合は、登山を中止することなどを柱とする危機管理基準を決めた。
当日は仮設歩道を通る遺族の安全確保のため、のり面の監視員や通行誘導員などを配置する。
松元宇隆村長は「遺族が安心して通行できるよう管理態勢をしっかりしたい」と話した。【杉山順平】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080802ddlk10040320000c.html



803 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 18:22:46 ID:bDg9ADY9O
たぶんまた崩れるよ
くるなぁ!という怨霊の声が再び
山を切り崩しそして霊を鎮めるための生け贄として
大災害が

804 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 18:59:32 ID:1LIwHYe7O
高校生だった、夏休みのバイトが終わり寄り道して家に帰ったら大騒ぎしてたな。真夏の夕日を見ると思い出す。いつの日か御巣鷹へお参りに行きたいんだけど、遺族からしたら迷惑なんだろうな。

805 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 19:39:45 ID:WVL+gFs40
いや、弔って来い。仏さん喜ぶぞ。

806 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 19:42:43 ID:I4B+hGK50
帰り道 背中おもくなるけどな

807 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 19:46:13 ID:WVL+gFs40
そりゃコワス(^_^;)

808 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 19:47:43 ID:I4B+hGK50
そういえば2年前のオカ板に ボイスレコーダーをMP3に落として

オスタカの慰霊塔でボイスレコーダー大音量ウーハーライブ敢行したDQNがいた

再生してる最中に♀の声で『いやぁぁぁぁ助けてぇ』って聞こえて青ざめて帰ってきたらしい

809 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 19:53:40 ID:R/1nVPiDO
>>806
それ疲れて足腰が悲鳴あげてるだけじゃね

810 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 20:10:51 ID:GU83TwJsO
(・∀・)今年は盛り上がらないな

811 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 21:17:00 ID:WVL+gFs40
オカ板らしいじゃねえか。

812 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 22:50:30 ID:PRbqoyLAO
当時は小学生だった。
友人と蝉を虫かご一杯になるまで取ってたらあっという間に夕方になってた。
夕日で友人も街並みも赤かった。
夏休みも後半。
漢字ドリルがちっとも終わってなかったことを思い出し、
帰ったらやらなきゃな〜と鬱になりながら帰宅。
渋々ドリルをやってた時、番組が緊急報道ニュースに切り替わる。
アナウンサーがレーダーからジャンボ機が消えた、と繰り返した。
翌日、1人の女の子がヘリコプターに吊され救助される瞬間を生テレビで見た。
23年前の夏休みの思い出は日航機墜落事故が脳裏に焼き付いた。

813 :本当にあった怖い名無し:2008/08/04(月) 23:04:22 ID:PRbqoyLAO
墜落事故から一年後、夏休みの林間教室でのこと。
当時の担任が怖い話をしてくれた。
キャンプファイヤーを囲んでみんなで聞いていた。
霊的な話は覚えてないが、日航機事故の内容だけは覚えている。
千切れた指の指輪や爪の形で家族を見つけた遺族の話、
機長さんの遺体が未だ見つからない話など。
あれはゾッとした。
小さな頃ゾッとした記憶は今も忘れられない。

814 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 08:26:41 ID:WNh3h3wu0
ほんと、衝撃的だ。でも子供のときは分からなかった。
大人になってどんな事なのかを知った・・・

815 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 09:58:28 ID:qExl3OpsO
今年はやっぱり遺族限定の慰霊登山になるみたいだね

816 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 10:22:01 ID:QhQIJLWW0
はい

817 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 10:43:14 ID:0ciZKBmn0
はいじゃないが!

818 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:17:44 ID:flml3RDAO
機長の人生を映画化してほしい
その前に脚本が必要だが

819 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:26:41 ID:flml3RDAO
機長役 ―――
コパイ役 佐藤浩市
機関士役 ―――
機長役難しいな
田口トモロヲさんぐらいかな…ヤッパ。
機関士役が全く思いつかない…。

820 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:29:40 ID:JauMs0/T0
トモロヲさんと言うと未だにケツ丸出しでチンコ押さえている姿を思い出してしまう
立派になったなあ、トモロヲさん…

821 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:31:51 ID:JsCB5eF50
機長 竹内力

822 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:39:21 ID:qExl3OpsO
機長、ビートたけし

823 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 11:43:32 ID:UX5FKjW50
機長役 西村雅彦
コパイ役 筒井道隆
機関士役 小野武彦

監督 三谷後期
喜劇になるな

824 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 12:26:57 ID:qExl3OpsO
機関士は高木ブーじゃないの?
もしくは伊東パリーグ広報部長

825 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 13:12:46 ID:v7LN09gWO
機長 片桐(友情出演)
コパイ ドランクドラゴン塚地
機関士 乙武

826 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 13:25:25 ID:BNuhLKa2O
機関士は山本太郎が良い。

827 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 13:31:36 ID:xeqkF0Ww0
機関士 藤岡弘、

828 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 13:35:06 ID:qExl3OpsO
高濱機長物語やるならイラン空港のエピも入れないとな

829 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 15:58:54 ID:lBK/lyya0
機長は「○○ちゃんのドーンといってみよう!」
でおなじみの○○ちゃんで

830 : :2008/08/05(火) 16:39:26 ID:M1NIu2vp0
B-2ステルス爆撃機は垂直尾翼が無い。なのになんで操縦できるんだ? オカルト?


831 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 16:46:26 ID:B94sH5rl0
ハイドロクォンティがオールロスしましたですからなぁだからじゃないの

832 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 16:56:33 ID:xeqkF0Ww0
>>830
あれには紐がついていて、地上で人が操っている。
風がないとうまく飛ばないみたい。
風に乗せるのも大変だろうな。きっと

833 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 17:53:22 ID:6QtJnbIk0
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/disaster/145113/
外れてほしいが、記録に残るように書いておく。

<<ジュセリーノの予言>>
−−日本か日本の航空会社で大きな航空事故は発生するか
「日本人の記憶に刻み込まれるような悲劇的な航空事故が2009年と16年に起きる」


834 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 18:20:20 ID:Ekld9/6f0
慶子たん 長沢まさみ

835 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:10:20 ID:FV1dUpgy0
やめろ!!

死者への冒涜だ!!

つまらん配役考えんなカス!!

836 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:29:30 ID:FV1dUpgy0
やめとけよ。

837 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:34:44 ID:qExl3OpsO
機長 円楽
副操縦士 楽太郎
機関士 歌丸
管制官 こん平

って言わせたいの?

838 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:37:14 ID:FV1dUpgy0
バカ、笑天もやめろタコ!!

839 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:50:20 ID:yrtOTf/40
慶子タン 若い頃の薬師丸ひろこ

840 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 19:52:29 ID:gUwx9TAH0
高濱機長・・・・・風間杜夫「気合入れろ!うすのろの亀が!」
CA・・・・・・・・堀ちえみ「教官!!私、教官のことが・・・」
佐々木副操縦士・・佐藤浩一「戻らない」
福田機関士・・・・武田鉄也「ボクはしにましぇん」

841 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:03:50 ID:gUwx9TAH0
高濱機長物語 第1話〜教官、好きです!!〜
松本千秋CA「・・・教官に告白したいのですが、よろしいでしょうか?」
COP「手早く」
F/E「気をつけて」
松本千秋CA「ありがとうございます」


842 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:07:43 ID:FV1dUpgy0
スチュワーデス物語やめろカス!!

843 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:10:17 ID:sHecT4jQ0
>>840
怒らないでマジレスしてほしいんだけど、なんでそんなつまらない書き込みできるわけ?
お前のこと面白いと思ってる奴一人もいないから。現実見ようぜ。

844 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:13:14 ID:FV1dUpgy0
まったくだ。やめとけ。

845 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:15:56 ID:gUwx9TAH0
松本千秋CA「教官、私・・・私教官のこと・・」

どかーーーーーーーん
CAP「なんか爆発したぞ!」
F/E「ラブラブファイヤー!」
CAP「バンクとんなそんなに、うすのろの亀が!!」
CA「はい!教官」
CAP「はいじゃないが」
CA「はい!!教官」
F/E「機長のボルテージがオールロスしちゃったですからな」




846 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:16:37 ID:FV1dUpgy0
しつこいぞ、やめろヴォケ!!

847 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:19:48 ID:832vAbVS0
>>843
俺、面白いと思うけど?

848 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:21:57 ID:w0BzugMu0
事故が発覚したときに機内にいた人たちはどんな気持ちだったんだろう・・・・
心からご冥福をお祈りします。



849 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:32:46 ID:gUwx9TAH0
ちなみにスチュワーデス物語のオープニングで撮影に使われた機体は
ナント在りし日の日航123便なのでした!

850 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:37:43 ID:qExl3OpsO
コロコロコミックでパーマン扮した読者が抱えてるジャンボもJA8119号機だっけ?

851 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:41:24 ID:FV1dUpgy0
とにかく配役やめとけよ。

852 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 20:51:35 ID:UGbSK8mT0
機長: 坂本九
コパイ: 沖まさや
機関士: タコ八郎

853 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 21:03:06 ID:sHecT4jQ0
>>847
気持ち悪っ。
お前みたいな奴ってやっぱり両親が知能障害者とかなん?
死んだ人をネタにして面白がるとか、頭おかしすぎるだろ。

854 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 21:06:09 ID:NdFnu/QhO
何故両親www
素直に本人って言ってあげようよ
こんな子供に育てた親はただでさえ罪悪感感じてるんだから

855 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 21:14:07 ID:r6/5PnBG0
 日航機大爆破

 主演・千葉真一、宇津井健

管制官「いいか高濱くん、飛行機の高度を1万フィートまで落すんだ」
機長 「そんなこと言ったって油圧はどうするんですか。油圧がなければ
    エレベーターは動いてくれませんよ」
管制官「高濱くんよく聞いてくれ、飛行機の速度を200ノットまで落すんだ」
機長 「あ、あんたはさっきから何を言ってるんだ!そんなことしたらストールするじゃないですか!」
管制官 「高濱くん・・・飛行機を止めるんだ・・・」
機長 「 あなたは何を言ってるんですか!!!運転してるのは私なんですよ!!!」

856 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 21:16:36 ID:FV1dUpgy0
やめろ!!

857 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 22:17:17 ID:UGbSK8mT0
Mr.boo JALインベーダー大作戦で1!2!3〜♪でアホになるぅ♪
機長:マイケル・ホイ
コパイ:サモハンキンポー

機長『あんれまぁ!油圧が落ちてるルルルルルルルルルル』
コパイ『兄貴!さすがです 鶴をたくさん呼んで機体を引き上げてもらうんすね?』
   『機体だけに期待しちゃいますよぉ』
機長『つまんねーーーーーーー』『おもむろにい!おもろーーーーーーーー』

858 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 22:22:41 ID:3qHThkcg0
20余年も経つと、もう歴史の一コマの出来事になっちゃうんだろうなぁ。
事故を生で見てきた人間の気持ちが理解されるようになるのも
もう20年くらい掛かるんだろうなぁ。

859 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 22:31:10 ID:z262YuR20
>>858
事故を生で見てきたって墜落の瞬間でも目撃したのかよ

860 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 22:42:47 ID:FV1dUpgy0
ぷっ。

861 :糞東京人:2008/08/05(火) 23:09:24 ID:0XZnmRI70
未だに焼肉食えない。あれから
ベジタリアンになったんだべ。

862 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 23:37:40 ID:UGbSK8mT0
ちがうよご飯がウジに見えてご飯が食べれなくなるんだよ

あと肉は鶏肉がソックリだよ

863 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 23:38:40 ID:3qHThkcg0
500人以上の死者を出して当時の世相を揺るがした大事故だ。
遺族はもちろんだが、友人、知人を亡くした人間が
自分の周りにだって居るかもしれない
ってことくらいは心の片隅にでも置いといて欲しいな。

864 :本当にあった怖い名無し:2008/08/05(火) 23:41:38 ID:qExl3OpsO
>>863
それ別にこの事故に限った話じゃないような

865 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 01:22:46 ID:9AAjMkF20
>>827
探検に行っちゃうな

866 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 01:56:18 ID:ctvmQOP20
>>852
親の因果が子に報い〜

そのうちなるよ。ふざけてると。

867 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 03:11:23 ID:D0QRjZOU0
はい

868 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 03:19:30 ID:2Fo9PvMn0
>>ID:UGbSK8mT0
おまえが死ねば良かったのにね。

>>863
当時付き合ってた女の隣家の方が亡くなった。
40代のご主人だったのを鮮明に覚えてる。
挨拶交わす程度ではあったが、身近で犠牲者が存在して驚愕だったよ。

風化させてはいけないだろうけど、
実際糞レスつけて煽る厨が多過ぎ・・・
もうこのスレいらないのかもな。
犠牲者を冒涜してるとしか感じられんわ。

ご冥福をお祈り致します。 合掌。


869 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 07:08:40 ID:2K7X+X/v0
やめろ!って言ってる方も
配役カキコしてる奴も両方屑!!!!!!!!!

放置が一番。
よって両方詩ね。

870 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 07:27:03 ID:ti2fTzBNO
>>868
このスレイラネっていうお前もいい年齢してねらーなんかやってんじゃねぇよおっさんw

他人に死ねば良かっただなんて煽っといて事故の風化を嘆くなんて頭の中は小学生並みだけどな^^

871 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 07:38:29 ID:H8xlgDRAO
だよな

872 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 13:56:23 ID:KzXzdnqz0
なんだ、犠牲者を冒涜してるのはゆとりか。

873 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 15:18:07 ID:W/Z8hjzJ0
墜落遺体の目が三つある死体って嘘だったのか・・・

874 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 18:18:28 ID:YjqbIbzE0
ホラー映画で公開するよ“アンコントローラブル”

8月12日の夜になると深い霧がオスタカ山の山頂からふもとへおりてくる・・・
そして霧に包まれた者は悲鳴をあげて姿をけしてゆく・・

監督スピルバーグ
主演 劇団ひとり


875 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 19:46:20 ID:81G+H+sH0
このスレ終わってるなwwwww
夏休みか・・・糞ガキ大杉


876 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 20:09:01 ID:pXbM20F+0
隔壁なんて気にしないわ♪
垂直尾翼の破損だって気付かない♪

ハイドロ全滅だいすき♪
フゴイド運動だいすき♪

私は、私は、私は高濱♪

副操縦席に座ると ちょっぴりさみしい
そんな時こう言うの 気合いれ直して♪

「フラップあげて!フラップあげて!フラップあげて!機関士!」

どーんといったら サ・ヨ・ナ・ラ・!

JAL123♪


877 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 20:15:46 ID:BC7YwL+m0
おい!! キャンディ・キャンディやめろ!!

死者への冒涜だカス!!

878 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 20:38:01 ID:pXbM20F+0
燃え上がれ!燃え上がれ!燃え上がれ!御巣鷹!

君よ 登れ

まだ怒りに燃える 海厨いるから

陰謀論者を

討てよ!討てよ!討てよ!

機長の 怒号を ぶつけろ 高濱

天下り機長 高濱 高濱!

879 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 20:39:31 ID:BC7YwL+m0
ガンダムもやめろヴォケが!!

880 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 20:52:08 ID:Qf/qY3do0
そうか、今夏休みなのか
そういえば、あの日も夏休みだったな。

881 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:01:35 ID:pXbM20F+0
大阪向かったジャンボ機が♪

群馬〜に落〜ち〜る〜(あ、たいへ〜ん)

これでいいのか〜これでいいのか〜

高・高・濱・濱・高・濱・濱

天才機長だ

た〜か 濱・濱



882 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:14:35 ID:BC7YwL+m0
天才バカボンやめろ!!

883 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:16:49 ID:GEvtl0RR0
的確に突っ込みを入れる奴はなんなの?

884 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:17:57 ID:vzjusen50
昨日からやってる奴、お前楽しんでるだろ

885 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:36:51 ID:GEvtl0RR0
みんな海山論争に飽きちゃったから

886 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 21:59:41 ID:eA5wBRdN0
赤塚さんも亡くなったと言うのに

ご冥福をお祈りします

887 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 22:49:00 ID:a86UqhtNO
「真っ黒、黒助でておいでぇ」

「節子、それ黒助やない!123便の焼死体や」

ギギギギギギ

888 :本当にあった怖い名無し:2008/08/06(水) 23:08:49 ID:oPHgIb320
去年アップされた、「昇魂の碑のそばで撮影されたものすごい心霊写真」が
もういちど見たいんですけど誰かお願いします。
女性の断末魔の顔が大写しされた写真です。

889 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 00:01:02 ID:IFgtH7mC0
群馬・大沢知事が御巣鷹慰霊式に初参加へ(産経新聞)

群馬県の大沢正明知事は4日の定例記者会見で、12日に上野村で行われる
日航ジャンボ機墜落事故の追悼慰霊式に参加する考えを表明した。
昭和60年の事故以降、知事の参列は初めてという。
参加理由について「多くの人命を乗せて飛ぶ飛行機の安全運航を祈念したい」と述べた。
慰霊式参加に先立ち、墜落現場となった「御巣鷹の尾根」へ通じる村道で土砂崩れが
発生したことに伴い整備された仮設歩道を視察する。
大沢知事は、海上自衛隊の幹部候補生学校在学中、練習機への搭乗経験がある。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/080805/gnm0808050311003-n1.htm



890 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 01:23:40 ID:4+hZm4h8O
みんな高濱機長大好き!
なんだね?
みんなのヒーロー高濱雅巳
このスレでは
長澤まさみより人気w

891 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 08:24:16 ID:XAY7lcV4O
焼死体だって〜
切断遺体だって〜
検死の最中は平気〜なの
ウジ〜が〜わけ〜ば
死体がおど〜るは〜
「でも 体液がでちゃう! 死体解凍中だもん」

892 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 08:43:26 ID:oCUTMyjH0
アタックNo.1やめろおおおお!

893 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 09:04:13 ID:oCUTMyjH0
1.2.3. JAL便!
ハイドロ ロス ロス ロスト(YES!) スコーク77 Yes!ファイト(YES!)
ドキドキ 濱ちゃん心臓 でも スマイル go!go! (どーんといこうや!)
大きく旋回 羽田に帰りたい! (か・え・り・たい・の?)
油圧系統 全部だーめなの? (ぜ・ん・ぶ・だめ・な・の?)
尾翼が 破損していてーも 全員 気づかない
アンコントローラブル (go!)
夢みてる帰還すること(1・2・3) 飛べるよ がんばる男の子(3千ft、2千ft、千ft)
ダッチロールだけじゃない フゴイド運動へ
ピンチから(go!) さらなるピンチへ(YES!)垂直落下!(Go!Go!Go!Go!(YES!)

894 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 09:05:51 ID:oCUTMyjH0
>>891 どや? これが作詞っちゅもんや

895 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 10:07:58 ID:mOyjMmQ30
尾瀬みたいな湿地帯に軟着陸していればみんな助かったのにね

896 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 10:57:27 ID:p4YShjPT0
墜落して暫くは結構生存者が居て、お互い励ましあって居たらしいけど、
待てど暮らせどなかなか救援に来ないので、一人、また一人と息絶えて
行ったらしいね。

897 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 13:15:35 ID:71lSZfRwO
この頃流行りのボイスレコード♪
お声が悲壮なボイスレコード♪
あったまあげろと濱〜♪
だってハイドロ♪全部ダメなんだモン〜♪

お願い〜お願い〜フラップ上げて〜♪
主翼の〜揚力が〜激減しちゃうの〜♪

いやよ♪
いやよ♪
いやよ ストール いや〜♪

はい〜じゃな〜い〜♪


「駄目かもわからんよ」

898 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 15:57:08 ID:AJZFwm0V0
>>895
123便を運行させなければみんな助かったのにね

899 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 16:09:22 ID:oiRhcJM8O
胴体着陸

900 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 17:57:34 ID:UL1oU3Oz0
レカロのシートに4点シートベルトだったら皆生きてただろうに・・・     (-人-)ナームー...

901 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 18:17:43 ID:VazYFGaj0
>>900
南斗水鳥拳くらったみたいになっちゃうね

902 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 18:18:58 ID:9/nBvm0XO
>>900
あの頃は現代程、衝突安全にうるさくない時代だった。



903 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 18:47:00 ID:pOISoBN70
酷いスレだな

904 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 18:52:00 ID:oCUTMyjH0
死の恐怖を笑いで和ませてやってるツンデレなだけだ!!!

どーんといこうや!

905 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 19:12:59 ID:g1mWmBEp0
夏がくーれば思い出す〜♪

906 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 19:15:51 ID:xfu/YYye0
遠隔操作

911と同じ

オバマになれば 情報公開

907 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 19:53:49 ID:4+hZm4h8O
高濱ヲタ大杉
死してもカリスマ高濱機長すげーよ
逆噴射事件の日航アホ片桐機長、
ハイジャック犯に殺害された全日空長島機長など名物機長を差し押いて、
高濱機長23年目の今年も堂々の人気No.1!
わかる気がするな
ボイスレコーダーは数あれど、
あんなに聞き応えあるストーリー性あるものは類が無い
きっと高濱機長が必死なだけ印象的だったんだとオモ
非難はあれど、
高濱機長は最後までかっこ良かったことは事実だしね
伝説の海山論争を産んだ高濱機長に乾杯

908 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 20:00:49 ID:4+hZm4h8O
>>907
それにしても雫石の墜落事故はあんま知られてない

あの事故も当時は大変な記録を作ったんだが
確か乗員乗客全員死亡したし
ここまで大きな話題にはなってない
雫石の犠牲者も123便の犠牲者も同等に追悼しようよ

黙祷

909 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 20:17:59 ID:71lSZfRwO
空に〜浮かぶ〜白銀の城〜
スーパー〜 旅客機〜JAL123〜
機体の酷使は社益の為に〜
手抜きの修理で〜隔壁がボーン!

飛ばせ〜鉄拳〜機長のパンチ〜
今だ〜出すんだ〜スコーク77〜

フラップ上げろ〜
フラップ上げろ〜

高濱〜Z!

910 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 20:36:07 ID:z/5bjqnG0
つまらん

911 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:16:47 ID:oCUTMyjH0
YouはShock JALが空から落ちてくる
YouはShock 焼死体が落ちてくる
電動フラップ で 命つないでも 今さら無駄だよ
油圧ロス と 尾翼破損で ダウンさ

YouはShock 高濱 鼓動早くなる
YouはShock 乗客 鼓動早くなる
遺体を求め さまよう遺族 機体は熱く萌えている
全てとかし 無残に飛び散るはずさ

大阪へ向かうために お前は旅たち
レーダーから見失った
炭化した顔などみたくはないさ
肉体を取り戻せ!

912 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:30:54 ID:2RPN8Htt0
北斗の拳やめろ!!

死者への冒涜だぞカス!!

913 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:30:58 ID:oCUTMyjH0
アンコントローラブルのマーチ

操舵! うれしいんだ
生きる よろこび
隔壁の 傷がいたんでも

なんのために旋回
なにをしてオスタカへ
こたえられないなんて
そんなのは いやだ!
部下を叱ることで
熱い こころ 萌える
タカハマ いくんだ
ほほえんで
操舵 うれしいんだ
生きる よろこび
隔壁の傷がいたんでも
ああ アンコントローラブル
やさしい 君は
行け! 社益を まもるため


914 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:33:48 ID:2RPN8Htt0
アンパンマンもやめろ!!

915 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:43:26 ID:oCUTMyjH0
JALだ JALだ JALだ 空のかなたに踊る影
白い翼の 123便
垂直落下で 突っ込めば
燃料引火で 火の鳥だ

あたま あげろ あげろ 123便
あたま さげろ さげろ 123便
結果はひとつ 結果はひとつ
おお 123便 123便 

916 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 21:56:27 ID:2RPN8Htt0
ガッチャマンやめろヴォケが!!

917 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 22:14:23 ID:dQSOhN26O
(・∀・)山行くぞ♪ヤマ♪

918 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 22:21:50 ID:pOISoBN70
どーんと行こうや

919 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 23:14:25 ID:ZwkO7rm20
遅れちゃったけど、キューティーハニーとマジンガーZもやめてねっ!

920 :本当にあった怖い名無し:2008/08/07(木) 23:25:25 ID:PnF1DG6t0
ヌルっと行こや

921 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 00:30:03 ID:V6UXm2nRO
俺が落ちたら(バンババン!)
誰がやるのか(バンバンババン!)
今に見ていろ乗員乗客

全滅だ!

落ちて(バンバンババン)
落ちて(バンバンババン)
シートベルトで
腰斬パワー!

フラップアップ!(バンバンバンバン)
フラップアップ!(バンバンバンバン)

バラバラバンバンバン!
バンバンババンバンバンバンバンバンバーン!

腕が飛び散る(バンバーンバーン!)
足が飛び散る(バンバーンバーン!)

亜音速の威力だ!

JAL123!

922 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 02:03:10 ID:tukqX9T80
>>921
ビバノンノン?

923 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 02:23:24 ID:su7MsX4s0
>>924
デビルマンやめろっ!!

924 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 04:17:23 ID:pD4fwMDwO
>>922
鋼鉄ジークな。

925 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 04:36:18 ID:pD4fwMDwO
キャプテン高濱のテーマ

地球の空は俺の海♪
俺の果てしない
あこがれさ♪

地球の歌は俺の歌
俺の捨てきれぬふるさとさー♪

クルーよ♪
明日の無い時と知ってもー♪
やはりー諦めずー
戦うのだー♪

命を捨てて
俺は生きる♪
命を捨てて
俺はどーんといくー♪

926 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 04:55:49 ID:pD4fwMDwO
さらば空港よ♪
旅立つ船はー♪
日航鶴丸〜♪
ジャーンーボー♪

関西のかなた♪
伊丹の空へ♪
運命背負い
今飛び立つ♪

かならーずここへー♪
かえーってくるとー♪
手を振る整備士にー♪
笑顔で答えー♪

大阪のかなた
伊丹の空へ♪
はるばる臨む
日航鶴丸ジャーンーボ〜♪

927 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 05:25:37 ID:ExFhHapz0
ヽ(`Д´)ノ バーか、オカ板で歌なんか歌うんじゃね−1
鎮魂歌だけにしる

928 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 07:36:18 ID:vXTGIxAUO
ハイドロジェット

929 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 08:18:15 ID:7psqsB950
さすが昔の事件だけあって元ネタが古いなヲイ

930 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 09:05:00 ID:pD4fwMDwO
足元にからみーつくー
赤い波をー蹴ってー
マシンが叫ぶー
狂った朝の光にも似たー
JAL123ジャパンエアー
この機の中にー
抱かれたものはーすべてー消えゆくー
さだめなのさー

JAL123〜

931 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 09:19:05 ID:pD4fwMDwO
迫る御巣鷹ー♪
地獄の時間♪

我らに迫る黒い影♪
乗客の命を守るためー♪
ゴーゴーレッツゴーどーんといこうや〜♪

高濱〜「ライトターン!」
高濱〜「頭あげろ!」
日航ジャンボ♪
日航ジャンボ♪
墜落〜墜落〜♪


932 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 12:15:20 ID:V6UXm2nRO
俺は機体を操れない ダダッダー!
油圧無いから 方向舵も無いから ダダッダー!

だけど降ろすぜ! ギアとフラップ
オルタネートで ゆっくりと

必殺パワー スコーク77!
乗員共を打ちのめす

横田アプローチ 着陸許可するぜ!

俺はグレート グレート高濱!

933 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 12:36:20 ID:AzxMLJPL0
しつこいなバカ!!

934 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 12:54:17 ID:+4jBaSFj0
替え歌は面白い面白くない以前にサムい。
そういうの好きな奴に限って何度も投下したがるし。

935 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 13:04:46 ID:AzxMLJPL0
それ以前に、死者への冒涜だべ。

936 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 13:26:55 ID:N9IelfV00
替え歌 イイヨイイヨ (^^)

937 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 14:14:14 ID:AzxMLJPL0
よくねぇよタコ。

938 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 15:27:59 ID:SN/x5rUe0
まったく不謹慎、極まりないな。
キャプテンハーロック・宇宙戦艦ヤマト・ルパン3世・仮面ライダー・グレートマジンガー
はやめなさい!! で、次は何かな〜♪

939 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 15:29:36 ID:AzxMLJPL0
やめろ!!

940 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 15:53:31 ID:N9IelfV00
ID:AzxMLJPL0


941 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 16:36:02 ID:SN/x5rUe0
どーんと飛び出せ ジャパンエア とどろけタービン ジャパンエア GO!

フラップレバーをグッと引きゃ 翼の鶴丸 風を切る
落ちるハイドロ 僕らにゃ意外
あったま上げへ あったま上げへ あったま上ーげへ「パワー!!」

僕らはエース 勇気のエース ワン・ツー・スリー クルー!

・・・なら鎮魂歌でいいのか? >>927

元ネタわかるかね 坊のID:AzxMLJPL0君よ。必死だな。
本スレがこの板にあること自体、冒涜だろ(w

942 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 19:53:31 ID:h2VGh52c0
いい歳したオッサンが必死で替え歌作ってるの想像したら切なくなるね

943 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 20:03:23 ID:8rqUwNqM0
まったくだ。バカだな。

944 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 20:44:35 ID:gzxUjdK60
夏真っ盛りだなw

945 :一連の人と違うが新作:2008/08/08(金) 20:54:51 ID:7psqsB950
<妖怪人間>
電波本の批判に隠れて 生きる
俺たちゃ123便クルーなのさ

遺族に姿を見せられぬ 歯や骨だけのあの体

早く五体満足揃いたい!

陰謀説を吹き飛ばせ〜
高濱・佐々木・福田! 123クルー!


山で涙を 流す
俺たちゃ123便クルーなのさ

努力こらして 空港に 降りる望みに 燃えていた

早く着陸したい!

陰謀説を吹き飛ばせ〜
高濱・佐々木・福田! 123クルー!


管制に願いを かける
俺たちゃ123便クルーなのさ

アンコントロールと 戦って いつかは海に 降りるんだ

早く生還したい!

陰謀説を吹き飛ばせ〜
高濱・佐々木・福田! 123クルー!

946 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 21:06:20 ID:N+nj9EQa0


947 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 21:15:14 ID:SN/x5rUe0

新作キテタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
さて次の曲は何にすっかな〜♪
8/12を目前に盛り上がってきたね〜!

948 :名無し募集中。。。:2008/08/08(金) 21:28:59 ID:ql5pqmV0O
このスレの住人すべてに死を!


949 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 21:34:08 ID:8rqUwNqM0
アニヲタがいる

950 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 21:43:56 ID:AAeqAV4y0
★『機首あげろ!』 タカハマVOICE!
世界でいっとー スリルな機長
さがそうぜ!  墜落BODY!
世界でいっとー 不快な軌跡
 御巣鷹はでっかい墓場山
そうさー今こそアドベンチャー!

胴バラバラの死体が GISSIRI
色とりどりのウジが DOSSARI
御巣鷹の樹の枝に ひっかかってる
そいつを見つけにいこうぜBOY!
尾翼と隔壁 ぶっとばし
作動油漏らして 凶に翔ぶのさ

PULL UP UP UP 機首下がる
三途の川越え 黄泉を越え
PULL UP UP UP 機首下がる
あの世めぐりが始まるぜ

951 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 22:00:27 ID:8rqUwNqM0
ドラゴンボールやめろやカス!!

952 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 22:05:35 ID:SN/x5rUe0
>>949
このスレが「オカ板」あるのがイヤなのさ。
削除されないから、スレ浪費に協力してるだけ。

ほら950超えだぜ。
(CAP)次スレも、またオカ板でどーんといこうや。
(アンチ替え歌COP) はい。

てか。次スレ立ったらまた新作発表に来るよ。あはは。

953 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 22:10:23 ID:8rqUwNqM0
やめろ!!

954 :応援部隊新作:2008/08/08(金) 22:13:58 ID:7psqsB950
  <赤いスイートピー>

  123便に乗って あの世に連れて行ってよ
  急減圧のキャビンで そっとマスク当てるから
  何故 爆発した時から
  10分過ぎても あなたって
  操縦替わらない I will not follow you
  あなたに付いてゆきたくない I will not follow you
  ちょっぴり経験は多いいけど DQNな人だから
  相模の海に落ちた 赤いJALマーク


  油圧全部ロスして 操縦席で二人
  はいじゃないがと言われて 不意に気まずくなる
  何故 あなたがあたまを
  上げろと言うたび 泣きそうな
  気分になるの? I will not follow you
  尾翼の消えたジャンボで I will not follow you
  あなたと同じ航路 飛んでゆきたくないの
  自衛隊が隠滅したのは 赤いJALマーク


  嫌いよ今日まで 同乗した誰より
  I will not follow you あなたの指示が嫌い
  このまま降りれない 降りれない
  ミサイルが当たったのは 赤JALマーク

955 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 22:19:45 ID:juQSCezN0
どらえもんでリクエストしていい?

956 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 22:25:26 ID:SN/x5rUe0
おっと、自己レスで >>941 の答えだ。忘れてた。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=FDJYiEwPYcU

空に命をかけた勇者たちにぴったりの名前だろ。じゃーな!

957 :応援部隊長:2008/08/08(金) 22:29:42 ID:7psqsB950
>>955
シミュレートした結果うまくいかないので断る

試行錯誤した結果、アニソンは全面的に前向きなものがほとんどなので、本件みたいにマイナス
要素の多すぎる奴の替え歌に向かないので、子供向けのアニメほど無理があると言える
80年代にこだわりたいので、更に難易度は上がる

958 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:01:04 ID:tGme4r5HO
やめろ!おまいらマジやめれ。自分もしくは自分達の肉親が犠牲者だったらって考えた事無い?いい歳こいて腐れ外道め

959 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:05:11 ID:AAeqAV4y0
ついらく死体 せつだん死体
あんな死体 こんな死体 いっぱいあるけど
みんなみんなみんな ウジがわいてる
不思議なほどに ウジがわいてる
濱ちゃんの死体 どんななの
「ハイ!下あごに歯が4本」
アンアンアン コントローラブルで歯が4本


960 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:06:32 ID:8rqUwNqM0
北京五輪でも観てろよ。

961 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:07:10 ID:V6UXm2nRO
♪たとえ操縦不能でも
♪たとえフゴイド起きてても
♪飛び立とう絶望の空へ
♪飛び込もう御巣鷹の尾根へ
♪見つめ合う瞳と瞳
♪温もりを信じ合う
♪三人のクルー

♪たーかーはーまー機長にー全てを賭けて
♪やーるぞー機体がー砕くまでー

♪群馬のー夜明けはーもう近ーい

962 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:14:38 ID:TW9HoFT70
なにこの替え歌祭りw

963 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:26:57 ID:AAeqAV4y0
◎プルアップ プルアップ プルアップ プルアップ
 プルアップで機首あげろ プルアップで 機首あげて〜!

一難去って、また一難 ぶっちゃけありえない!!
制服着てても高濱は むちゃくちゃテンパル
機体が揺れるたびに 怒声が強くなるね★

*right turn! left turn!
 どうせ死ぬんだから 失敗なんてメじゃない!
 笑う門に福来たるでしょ! 尾翼だって ブッ飛ぶぅ〜!
 生命(いのち)の花 散らせて!思いっきり〜 もっとバリバリ!!

964 :本当にあった怖い名無し:2008/08/08(金) 23:40:41 ID:AAeqAV4y0
まったくッ不謹慎な奴らだ 遺族の方たちにお悔やみもうしあげます
合唱

965 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 02:44:48 ID:GkaqxW0LO
操縦を狙えば外さない
機長の誇りはおれのものー♪

ちからいっぱい羽ばたいてー♪
事故新記録はいただきさー♪

俺もーマシンもー傷だらけーだがー♪

いつかー昇るぜー♪
栄光の空ー♪

俺は高濱ー♪

グランプリのー♪

高濱だー♪

966 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 03:11:01 ID:M+HAAeQcO
>>964 あんたがいちばんフザケテるよ

合唱って何だよ、すっとぼけやがって

967 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 03:19:38 ID:N8VVrij/0
おもい

968 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 03:39:44 ID:GkaqxW0LO
「フラップアップ!」
「マックパワー」
「ハイドロオールロス!」
「フルスロットル!」
飛ばせマックパワーで〜♪
驚異のスーパーマシン〜♪

火をふけ
エンジンジェット!
うなれ
マシン鶴丸!

機長は僕だ〜♪
僕が機長だ〜♪

男の命を燃やすんだ〜♪

守れ乗客たちを〜♪
クルーの〜♪
誇りの為に〜♪

ダッシュ、ダッシュ!
ダッシュ、ダッシュ!
マシン、鶴丸〜
「鶴丸〜!」

969 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 03:40:40 ID:jRkPOhzL0
パーマンやめろっ!!!

970 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 03:41:39 ID:eySaljXD0
う〜ん。見て時間の無駄だったスレ上位入り。

971 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 05:12:58 ID:OM8M9tnAO
ゴメンね油圧が無くて
墓の中なら言える
オルタネートはショート寸前
今すぐ降りたいよ

泣きたくなるよな機体
降下も出来ない状態
だってハイドロどうしよう
ハートは惨劇を

羽田のコールに導かれ 何度も嘆き合う

レーダーの瞬きかぞえ
占う空の行方

御巣鷹山でクラッシュを

高濱ロマンス
信じているの
高濱ロマンス

972 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 10:36:52 ID:GkaqxW0LO
ちょっとあれ見な♪
ジャンボ機が飛ぶ♪
垂直尾翼ない♪
街中騒ぐ♪

ギアみてギア〜♪(ギア見てギア)
バンク、そんな、とるな♪(バンク、そんな、とるな)

はいじゃないが、気合いいれろ〜♪

ちょっと待〜ってなにさわいでんの?

ダッチロールに〜キリキリまいさ〜♪

ダッシュ♪ダッシュ♪ダッシュ♪
アンコントローラブル
ダッシュ♪

いつか決めるぜどんといこうや〜♪

そのとき〜俺が〜
スーパーヒーローさ♪

ダッシュ♪ダッシュ♪ダッシュ
フラップアップ
ダッシュ♪

燃えて〜人生〜駆け抜けろ〜♪

973 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 11:02:19 ID:Sj0xyFcj0
バカは寝てろよ。長崎の被爆者に黙祷しろ。

974 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 11:43:44 ID:bi0Pr2h60
大人なのになんでそんなにバカなの?

975 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 12:16:02 ID:M6iAGgeP0
俺 霊能力あるけど
霊たちは喜んでるよ 楽しい笑いありがとう って


976 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 12:52:57 ID:Sj0xyFcj0
ウソぶくなよタコ。

977 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 12:58:16 ID:shD/qoiI0
あと25レスで終わりですねっ♪ チーン

関係者の皆様を冒涜する「オカルト板」にあるこの駄スレは、
このPart40をもって安らかな眠りについていただきましょう。
さあ残り25曲、早いもの勝ちですよ〜(^^)

978 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 12:59:16 ID:Sj0xyFcj0
日航機墜落事故の遺品撮影し遺族に公開も


http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080809-393427.html

979 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 13:25:12 ID:shD/qoiI0
>>978
はい、スレ違いの内容やめてね。
このスレの初心は↓でしょ。

日航機事故
1 :あなたのうしろに名無しさんが・・・:04/01/01 23:03
それにまつわる怖い話なんか


980 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 14:58:49 ID:Sj0xyFcj0
るせーな。

981 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 15:19:17 ID:Sj0xyFcj0
とにかく替え歌やめとけ。

982 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 15:25:36 ID:rbTBiXIn0
「キャプテン、(替え歌)やめてください」

983 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 15:45:20 ID:Sj0xyFcj0
片桐と高濱を一緒にすんな。

984 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 16:09:28 ID:mSE/w98wO
(・∀・)次スレは?

985 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 16:47:14 ID:OM8M9tnAO
高濱 高濱 高高 高濱

油圧が落ちるよ 高濱

ダッチロールだよ 高濱

高濱 高濱 高濱とクルーたち

あったま上げろ! ホッホッホ ホッホッホ

鶴のマークが落ちてゆく

山が見えるよ高濱
山が見えるよ高濱

高濱 高濱 高濱とクルーたち

986 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 16:59:23 ID:yrbx54270
>>957
まだまだヒヨッ子だな。
前向きな歌に後ろ向きな歌詞をあてることにこそカタルシスがある。

987 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 17:38:21 ID:OM8M9tnAO
逆のような気がするな
暗い曲を替え歌にしようとすると自分で引く程鬼畜な歌詞になってしまう

冒険者のバラードとか殆ど改変しないで済んじゃうし

988 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 18:13:53 ID:Xz4dGnsy0
衝突速度が速すぎた。限界まで減速して山に落ちてれば生存者はもっといた

989 :はいじゃないが:2008/08/09(土) 18:38:49 ID:BiXGIttl0
次スレ失敗した誰かお願い

【23th】日航123便墜落事故Part41【何故か本スレ】
名前: はいじゃないが
E-mail:
内容:
前スレ:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215599123/

当日に向けて、畏敬の念を忘れず、替え歌等で盛り上げっていきましょう

990 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 19:25:47 ID:3/ahtuBL0
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1215689600/l50

991 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 19:28:46 ID:+NXNzM/K0
>>988
ようし、それなら俺は山に落ちずに伊丹空港の滑走路にゆっくりと
着陸していれば全員助かってた。と言う。

992 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 19:31:27 ID:2iFK573hO
柔ちゃん敗退

993 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:19:35 ID:3/ahtuBL0
銅乙

994 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:27:40 ID:GkaqxW0LO
>>988
高濱CAPは大胆不適な人物だから、それは無理だね
チマチマしたことはやらない
気合いと精神力で思い切りよく行くインディージョーンズのようなキャラだからな
そんな人物だから
あの状況でどーんといこうやと言ったんだよ
パワーで山を超える…スリル満点だな、こりゃ

995 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:28:35 ID:GkaqxW0LO
>>993
銅でも無しよりはいいじゃん

996 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:29:57 ID:3/ahtuBL0
いや、谷は金を獲るのが必然だった。

997 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:32:45 ID:GkaqxW0LO
>>996

もう若くないからな。
第二の柔を育てなくては。

998 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:34:45 ID:3/ahtuBL0
とにかく替え歌やめとけよタコ。

999 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:35:27 ID:3/ahtuBL0
そして

1000 :本当にあった怖い名無し:2008/08/09(土) 20:35:53 ID:GkaqxW0LO
>>998
やってほしいのかよwおまえw


1001 :1001:Over 1000 Thread
                      γ
                      (
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                   /
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            _ノ;し  i}  {J  |
         ,、-,、'         ハ- 、
         ( .( '、_    _ ,ノ  ノ:i   )
        ,、'""`ー---‐'"フ、_ - _,、' -'"
        (  _   ,、'"    ̄
         `ー--─'"
千本目の蝋燭が消えますた・・・
新しい蝋燭を立ててくださいです・・・

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