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【No.51】ミニ四駆総合スレ【イグレスJr.(VS)】

1 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 13:17:33 ID:yDxqxcIN
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。

次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で。
車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。
(ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK)

○前スレ
【No.50】ミニ四駆総合スレ【スコーチャーJr.(VS)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1212545492/
○関連スレ
【初心者】★ミニ四駆質問スレ32☆【歓迎】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1213760414/

○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】ttp://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】ttp://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】ttp://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】ttp://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】ttp://page.freett.com/umiushi21/

2 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 13:49:29 ID:AtlU0G9Y
乙です@

3 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 14:05:24 ID:e1HvQb4W
>>1
ホライ乙EN

4 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 14:32:49 ID:Pj1SnKbR
まだスレタイレーサーかよ…
クソスレ乙

5 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 14:39:24 ID:AW7KwaFO
>>1
乙MC

6 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 14:54:28 ID:k8SJxmzP
>>4 もうあなたは にどと こないでください

7 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 15:07:52 ID:QA0mLvJU
まだスレタイレーサーかよ…
良スレ乙

8 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 15:32:52 ID:Pj1SnKbR
レーサー世代(笑)
井桁(笑)
超大径(笑)
葉っぱボディ(笑)



おっさん涙目wwww

9 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 15:42:13 ID:zJ7mTvpk
ID:Pj1SnKbR 
たにんをけなしたりひはんしかできないせいかくはしゃかいにでるまえになおしたほうがよいですよ

10 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 15:55:29 ID:yOGgyNND
またか

11 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:08:02 ID:oBxUe//A
なんつーか、井桁超大径嫌いはむしろおっさんの世代に多いんだけどな。


12 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:17:44 ID:Pj1SnKbR
タイプ1シャーシ(笑)

13 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:21:08 ID:cvchOxU9
本日のNGID:Pj1SnKbR

14 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:34:07 ID:AtlU0G9Y
いちいちスレタイ気にするやつがいるなー

同じフルカウル世代として恥ずかしいぞ

それにレーサーシリーズもあと少しだからもう少し待ってろ

15 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:38:10 ID:EmqRSRF2
ばかだなぁ、じだいは
ID:Pj1SnKbR(笑)
だよ。

16 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 16:39:24 ID:AtlU0G9Y
>>8
井桁&超大経&葉っぱボディが嫌いなのは共感できるよ。

特に葉っぱボディは本当にカッコイイと思ってやってるのかな…?

17 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 17:12:03 ID:MtphONC4
>>1
マックスブレイカー乙−2

18 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 17:52:40 ID:iAFISNxX
アホか。人の好みは人それぞれだろ。
性癖だって十人十色。皆が同じ女を好きになるようだったら困るだろ。

19 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 18:01:46 ID:yOGgyNND
(笑)の人はなんで必死なんだろう

20 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 18:25:10 ID:Pj1SnKbR
MSにレーサーばっかり載せるからムカつくんだよ
フルカウルはマグソにだけじゃねーか?
どう考えても幅広のフルカウルのがMSに似合うのに意味が分からん

21 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 18:30:38 ID:MtphONC4
最近レギュ無視してやってる人多いな。

8ゴムリンなんてつけてトロトロ走らせてやがるw

ブームのころみたいである意味微笑ましいがwww


22 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 18:42:03 ID:MtphONC4
>>20
落ち着けハマーd

そんなにMSにフルカウル載せたきゃアダプタでもつけて載せればいいやろ?


俺もフルカウル派だけどアダプタはダサいし上手く削れんしでMS諦めてXシャーシ使ってる。

Xシャーシはオススメだよ。ちょっとの加工で大径はけるからフルカウルといえど劣りはしないし、
精度も強度も文句なし!!
 




23 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 18:55:56 ID:+jNPUSXZ
>>20
レーサーのがRCのボディ参考に出来て楽だからだろ

24 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 19:28:38 ID:AtlU0G9Y
スプリント+大経の人っている?


25 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 19:39:43 ID:Xfq6YG86
わざわざ相手してやってる奴ってなんなの?
そんなにフルカウルがよければスレ建てればいいじゃない

26 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 20:06:06 ID:EPi54SDx
>>20
っプロトセイバーEVO.

>>23
ノシ

スプリント+コンペギア大径です

>>25
乱立勧めんな

27 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 20:40:34 ID:Xfq6YG86
ならわざわざ反応しないでやってくれ
それなら隔離スレも全く必要ないし

28 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 21:23:49 ID:U12wQzuB
>>20
『MSにレーサーばっかり載せるからムカつくんだよ』ってのは、もしかしてMk2的な意味で?

なるほど、それは一理あるね





個人的にはスーパー辺りのを…

29 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 21:24:27 ID:AtlU0G9Y
スプリント超速大経でJCJCクリアって難しいかな?

アトミ超速大経で頑張ってきたけどやっぱアトミックじゃスプリントには勝てんと思ったで…


30 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 21:52:52 ID:2zu22DLg
HD2超速大径って選択もなくね?

31 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 21:56:49 ID:AtlU0G9Y
大経超速の場合はスプリントよりもパワーやハイパー2の方がいいってことですか?


32 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 22:08:16 ID:oBxUe//A
>>29
簡単ではないが、全然できるよ。
右フロントローラーを工夫だな。

33 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 22:26:21 ID:fexp4PVa
金属ホイールにシャフトってどうやって填めるんだ?
こんな硬いのに真っ直ぐ入れんの無理だろw

34 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 22:31:05 ID:d6aAJwVc
>>33
さあハンマーでシャフトを打ち込む作業に戻るんだ

35 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 22:32:43 ID:fexp4PVa
>>34
反対側どうすんの?
なるべくホイールを叩きたくないし、中空シャフトが曲がらないか心配だ…

36 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 22:55:38 ID:U12wQzuB
金属…ホイール?

37 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:08:35 ID:2KyelKXE
>>36
アルミローハイトかな

38 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:12:56 ID:d6aAJwVc
>>35
ネタで言ってみたが本気で悩んでるとは思わなんだ
あのレスは忘れてくれ

39 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:33:06 ID:fexp4PVa
>>37
ホクシンの「超軽量金属製ホイール(大)」ってやつです
半分くらいは手でも入るんですがシャフトが全然真っ直ぐになりません

40 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:46:58 ID:r2jGwQT9
ホイールで便乗させてください。
プラのホイールなんですが、いつも取り付けた後、
まわしてみると微妙にゆがんで回っています。
入れるコツとかってあるんでしょうか?

41 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:53:21 ID:AtlU0G9Y
>>32
今まで通りアトミックでいくかダッシュ系使っちゃうかで悩んでるんだわ…

頑張ってフルカウルを原型残して大径化したのにスプリント使うと小径でも簡単に大径アトミ以上のスピードが出ると思うとなんだかなーってかんじ…

42 :HG名無しさん:2008/06/24(火) 23:59:58 ID:MtphONC4
>>26
コンペってスーパーカウンターとギヤ比一緒だっけ?

43 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:03:15 ID:fPzZtO2Z
ミニ四駆(笑)

44 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:09:21 ID:fPzZtO2Z
エアロハイマウントローラー(笑)

45 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:10:10 ID:fPzZtO2Z
タッチダッシュモーター(笑)


46 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:11:35 ID:fPzZtO2Z
井桁(笑)

47 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:12:14 ID:fPzZtO2Z
葉っぱボディ(笑)

48 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:12:46 ID:fPzZtO2Z
フルカウル(笑)

49 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:13:30 ID:fPzZtO2Z
アバンテ(笑)

50 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:14:11 ID:fPzZtO2Z
スマンもう寝る。


スレ汚して悪かった。

51 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:17:10 ID:LxMsS7LA
>>50
死ね

52 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:18:14 ID:HZOAONyg
>>41
なんでアトミックにこだわるのかわからんが、勝ちたいなら勝てる方策とればいい。
こだわりを捨てられないならそれもいい。
誰も強制しない。

53 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:41:18 ID:pTxabRae
5L:ダッシュモーター使わなアホ
3L:300円モーターで速い奴は本物
ダッシュは雑魚

54 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 01:42:52 ID:pGfDkV6y
>>50
今夜は寝させない

55 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 02:20:41 ID:vKFaTqzb
サマートライアルが待ち遠しい

56 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 06:33:39 ID:jY5ApZcY
ダッシュ使うことは恥ではないと思うよ。

57 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 06:41:56 ID:OMm3fEWU
前スレでラジ四駆のパーツは生産中止か?っていう話題があったけど、
TAMIYASHOPではまだコーナーもあるし商品も扱ってるみたい。
http://tamiyashop.jp/shop/default.php?cPath=16_146

58 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 06:51:38 ID:pTxabRae
ダッシュモーター(笑)

59 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 07:25:54 ID:KPHWSSBV
タイプ2→タイプ4→VS
タイプ5→STZ→TZ-X
ゼロ→S1(→VS)
(タイプ4→)FM→(+STZ→)SFM

タイプ3の後継シャーシが欲しいな。
X用FRP取り付け穴、1.4mmペラシャ、無加工で超速ギア対応で。
まあ需要はないだろうけど。 

60 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 07:56:16 ID:aZleIJEu
常設コースがどんどん過疎っていくな
もう井桁(笑)とかフルカウル(笑)というより
ミニ四駆(笑)になってきている

61 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 08:11:22 ID:HZOAONyg
>>60
キミんとこの街自体が過疎と高齢化ですね、わかります

62 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 10:04:47 ID:m3bYwZdt
>>57
それただの在庫じゃね?
将来的になくなるかもという不安は拭いきれんな

63 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 11:37:02 ID:Qm6xrwMS
TR-1でミニ四駆レギュ(最大幅とか)のマシン本気で作ったらJCJCどのくらい行ける?

64 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 12:01:48 ID:YUO0OP1G
田宮、サス付きシャーシ出さないかなぁ。
俺にはあんな高度な改造無理だ。
あと一体型MSシャーシも欲しい。
分割にするメリットって、デメリットより少ないと思う。

65 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 12:12:06 ID:wb+tsc4y
>>64
一体型が出たと過程して、もしバンパー折れたらどうするの?

66 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 12:45:37 ID:SVg7Dqu/
>>64
改造が難しいからムリ!なんて言っているようでは、いつまでたっても作れるようにはならないよ。

今サスを使っている人達だって、最初から作れる腕があった訳では無い。
何回も作っては試し、作っては試しの繰り返しで作り上げたんだから、努力が足りないだけ。
ムリって事は無い。
第一、もしサスが発売されたとしても、それをみんなが使う頃には今サスを使っている人達は、更に一歩先を行っていると思うよ。

67 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 13:15:29 ID:pGfDkV6y
サスよりデフ

68 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 13:16:43 ID:aZleIJEu
腕なんざいらん
ポン付けマシンにモーターパワーでボーンがテクいらずで最強
飛ぶのは諦めてください

69 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 13:32:52 ID:l313kXkt
軽量センターシャーシと
苦労して軽量化を施したせんたーシャーシの重量が1cしか違わなかった時の脱力感といったらもう・・・・。

70 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 14:00:09 ID:JrIlinVl
つまり次は苦労してMS-Lを軽量化すればいいんだよ。
君の未来はあ軽いぞ!

71 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 14:23:17 ID:l313kXkt
いや軽量センターシャーシって元から軟らかいから
削ると折れそうで怖いんだよな・・・

72 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 15:59:17 ID:JrIlinVl
「やわらかい」分にはまだ折れにくいとは思うんだけどな。
へにょへにょになっても困るけど。

そういや旧ボディ乗せたい奴にはMS-Lいいかもな。
誰かが書いてたけどフロントの◎とか盛り上がってる部分が平らになって
干渉しにくくなってるから今までより加工が楽そうだ。

73 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 16:45:25 ID:YUO0OP1G
>>65
そこは今までのシャーシと変わらないでしょ。

>>66
確かにそうだけど、あんなに精度の高いものはやはりもともと技術がある人じゃないと作れないと思う。
まして小学生には絶対無理でしょ。

74 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 17:10:51 ID:m3bYwZdt
>>73
>やはりもともと技術がある人じゃないと作れない

全然反論になってないぜ
日本語的な意味で

75 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 17:14:12 ID:JrIlinVl
>>73
「あんなに精度の高いもの」を作った人にはそこに至るまでの努力が。
「あんなに精度の高いもの」を作れない人にはそこに至るまでの努力を。
「あんなに精度の高いもの」を元々作れる人はどこ?

76 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 17:19:46 ID:HZOAONyg
というか、簡単で精度もさほど問わないサスもあるんだがな。


77 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 17:20:52 ID:opgnB0OF
>>63
TR-1な。
マジレスするとJCJCで2.83。
スプリントだけどな。
頑張ればアトミでも3秒切るらしいが、俺は頑張らないでダッシュモーターにするチキンさ。

つーか、JCJCは片側回転に特化したセッティングで、案外良いタイムが出せるから参考にはならんよ。

78 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 18:03:10 ID:Uy+Egvmr
スペシャルキットでもスルーされているし
FMって間違った理論だったの?

79 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 18:24:41 ID:2kq3bDeR
俺の最速マシンはJCJCで2秒88だぜ。もちろんアトミでな。
ゼロシャーシ井桁なんだぜ。どうだ参ったか。ひれ伏せろ。

80 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 18:36:17 ID:2ni1o1fH
お前らとくちゃん出てくるぞw

81 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 18:50:02 ID:pTxabRae
>>79
いやマジで凄いよそれはw

82 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 19:05:26 ID:m3bYwZdt
>>78
単に人気が無いだけかと
売れないものは作らないのがタミヤ様のジャスティス
(狙い過ぎて結局ハズしてるケースのが多いけど)


>>79
素直にすごいと思う。
ただ「ひれ伏せろ」というのはおかしい
日本語的な意味で

83 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 19:08:59 ID:CefAuBjC
>>79
MSならパーツポン付け超大径バンパー車、開けポントルクで簡単に2秒80台。

84 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 19:53:32 ID:m4nlO4Z3
>>78
シャーシを別素材で生産するコストがかけられなかったんじゃね?

85 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 20:00:27 ID:A8IG1IHA
理想型サスは労力の割にそんなにメリットないけどな
スロープでも飛ぶときゃ飛ぶし

86 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 20:11:59 ID:m4nlO4Z3
>>76
まさかこれじゃないよな?w
ttp://boxman.jp/shiryou/gazou/shiryoou.php?res=500

87 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 20:56:59 ID:ahnA+8TE
>>40
誰もレスらないようなのででしゃばってみました。
シャフトをホイール穴に当ててクルクル回してたら「ハマる」感覚があるところにさしこむといいよ。
ただ、外れシャフトだとどうしてもブレるからね。

88 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 21:43:19 ID:JrIlinVl
押入れからエンペラーのRCが出てきた・・・
多分幼稚園か小学生の頃のだな、すんごい汚い。
そして間違いなく動かない。

あとパーツ足りないけどジオエンペラーのボディとか発掘した。
押入れってカオスだな・・・

89 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 22:01:08 ID:goJejcs4
いいな
1/10 ブーメランとか欲しかったけど
小学生に手が届く金額でなかったのでミニ四駆を始めたんだ。

90 :HG名無しさん:2008/06/25(水) 22:48:59 ID:wcB28UAF
ブロッケンにプラズマ付けるとカッコいいZE

91 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 00:16:04 ID:3ulC69Wf
おれもこないだ押入れ掃除してたら昔のミニ四駆改造ブックみたいなのが出てきたよ
こういうのに載ってる作例って子供のころ本当に憧れたよな
あとJC入賞マシンとか載ってて読みふけってるうちに懐かしくなって掃除どころじゃなくなった

92 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 00:43:42 ID:7m6iTnIp
ばらパーツだけでPROを1台作れないかなと買ってみた。
http://imepita.jp/20080626/024470

でもモーターの前後を支えるパーツがいよね(涙
ボディはこれ。
http://imepita.jp/20080626/019230

93 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 00:46:46 ID:6qnYo2ff
落ち着けハマーD

94 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 05:52:05 ID:LrDqobNV
http://page.freett.com/umiushi21/toyosima092.jpg
これ製品化しろ

95 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 06:03:07 ID:8JiAuf4K
改造本の「タミヤの作例」と「大会のトップ3マシン」の方向性が違い過ぎる。

タミヤの作例
可変・空力・スライド←タミヤのジャスティス
超速には小径で加速が何とか。
超速以外には大径で何とかかんとか。
ボディへの気合いが入り過ぎてる。

トップ3とかのマシン。
ガタガタのコースに突っ掛からない程度のローラー。
幅出し+ポール系+大径
とりあえず超速
集合写真で見る他の子供達のマシンには搭載されてる、夢パーツの夢部分が無い。
(エアロハイマウントはウィング無し。)

タイプ3〜4くらいまでの改造本は違ったんだけどな。

96 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 08:53:05 ID:aUzQDWdj
逆に聞くがタミヤが一度でも速いマシンの例を出したことがあるか?ww

97 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 09:11:11 ID:kDcoCx4H
26_の小径と30_の大径じゃあ、ぶっちゃけ加速はあんま変わらんくない?

98 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 09:16:27 ID:Bmm1O28R
>>97
まぁあんまり変わらんだろうね
タイヤ重量的にはどうなんだろう

99 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 09:30:03 ID:kDcoCx4H
やっぱかわらんかぁ。

エアロ付属のだと加速速いけどかわりにスピードでないよな。

100 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 09:52:05 ID:aUzQDWdj
フラットコース限定の話になるが
コースに合わせて加速重視の小径と、
トップスピード重視の大径を使いわけるとかよく目にするけど
実際フラットならどんなコースでも大径のが速い気がするw
小径のが速いレイアウトなんて見たことないわ

101 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 09:58:05 ID:kDcoCx4H
たしかにw
俺も大径使ってる!

小径のが速いコースって、1メートルくらいの短距離かほぼ垂直の上り坂くらいかな?

102 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 10:55:39 ID:ElZhKNHD
2連LCとかLCが複数あるコースなんかは小径の方が速いこともあるぞ

103 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 11:06:23 ID:kDcoCx4H
2Lオーバルは小径の方が速いんですか?


名古屋にあるLCが連続するコースでも大径の方が速かったが…

104 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 11:19:19 ID:f8fU5eIH
すげー初心者レベルな事かも知れんが、もし大径、小径にわかりやすい差がないなら、
なんでタミヤ主催レースって小径車レースとフリー車で分かれてるの?

それなりの差があるから別カテされてるのかと思ってた。

それとも1つのコースなら有利不利どちらかはわからないが、とりあえず偏る可能性が高いって事で分けてるのかな。

105 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 11:29:28 ID:JYwzqj8X
お前ら各シリーズだとどのマシンが好き? 俺は

レーサー→マンタレイ
スーパー→ブラックストーカー
フルカウル→ファイヤースティンガー
リアル→バイパー
エアロ→乙ー3
マイティ→クロスタイガー
プロ→ネオファルコン


106 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 11:54:19 ID:kDcoCx4H
でも最近はダッシュ解禁されてるから小径の方が速いんかな…

ダッシュ使えるなら小径クラスはもういらんかもしれんね。

107 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 12:27:05 ID:7iliDeOx
>>105
レーサー→アスチュート
スーパー→ブラックストーカー
フルカウル→マグナムセイバー
リアル→EVO
エアロ→エアロだけに空気扱いしてるから無し
マイティ→ダイナホ
PRO→今度発売されるエンペラーMSが原作っぽくて良いよね

108 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 13:10:02 ID:yeSrZfkY
>>104
読解力が足りない。

大差ないのは加速力、最高速は大径>小径

109 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 13:16:13 ID:M6xh79v8
レーサー→イグレスjr(初マシン。今も使ってる)
スーパー→ブーメラン10(今作ってる)
フルカウル→ソニックセイバー(2台目のマシン。誕生日に友人にもらった)
リアル→落ち着け!ハマー(ry
マイティ→ダイナホーク(今作ってる)
エアロ→あんまよくわからないが、家のマシンはPRO以外シャーシはXで統一してる
PRO→ニバンテ(ミニ四駆復帰して最初に作った。試験車輌)、ちなみにイグレスの1台はMSに載ってる

110 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 13:19:19 ID:7tfCovla
レーサー→クリムゾン
スーパー→ベクター
フルカウル→ブロッケン
リアル→バイパー
エアロ→ファントム
マイティ→シンクロマスタ
プロ→山椒2

111 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 13:22:44 ID:f8fU5eIH
>>108
アイシー

112 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 14:50:50 ID:qrEGjNuG
レーサー→アストロブーメラン
フルカウル→ビークスパイダー
リアル→バイスイントルーダー
エアロ→シャドウブレイカー
プロ→ベルターガ

特にバイスイントルーダーは神です。

113 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 15:33:24 ID:8JiAuf4K
>>96
前ちゃん改造(レギュ違反)だな。
再現してみたが、現行マシンに一歩及ばないながらも、なかなかに速い。
スーパーやフルカウルが出た辺りの作例とは何かが違って地味にカツい。

114 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 15:38:51 ID:7iliDeOx
>>112
アストロはレーサーじゃなくてスーパー
レーサーに好きなマシン無いなら普通に無しって書けば良いのに

115 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 16:59:50 ID:UalBJaVv
レーサー→ウイニング・バード
スーパー→シャオバイロン
フルカウル→ビートマグナム
リアル→ディオマース・ネロ
エアロ→シャドウブレイカー
マイティ→レイザーギル
プロ→マンタレイMk―2
 
特にウイニン(ry

116 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 17:00:23 ID:aUzQDWdj
前ちゃんはハイマウントが好きなイメージ

117 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 17:31:50 ID:xazwS2B2
3:1のギアとか作ってたなあ前ちゃん
あれならローハイトタイヤでも速いかも

118 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 18:15:59 ID:chTZU4oN
レーサー→スーパーアスチュートJr(全ての俺の原点)
スーパー→ストラトベクター
フルカウル→サイクロン・ビクトリー
リアル→バック
エアロ→該当なし
マイティ→該当なし
プロ→アバンテX(現行)

119 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 18:35:04 ID:yhN/AARA
レーサー→ZX
スーパー→ポセイドン
フルカウル→Vマグナム
リアル→スピンコブラ
エアロ→該当なし
マイティ→ダイナホーク
プロ→サバンナ
ワイルド→ワイルドザウルス

120 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 18:43:39 ID:U9pJ56/S
レーサー→山椒、太陽
スーパー→ビバンゴ
フルカウル→ハリケーン
リアル→EVO.
エアロ→バニシゲ
マイティ→レイザーギル
PRO→ニマン太

コレ軸にバトン作ってヨンクラなりmixiなりで輪姦そうぜ

121 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:00:34 ID:kDcoCx4H
ストーカーほしいなぁ〜

122 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:09:24 ID:fDwdUWCS
レーサー→超皇帝
スーパー→W10
フルカウル→ビクトリー
リアル→バクブレ
エアロ→ナックル
マイティ→ダイナホーク
PRO→山椒2
ほぼ主人公マシンw

123 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:35:06 ID:kDcoCx4H
やっぱみんな好みが分かれるな〜 俺は、

レーサー→特になし

スーパー→ストーカーさん

フルカウル→大神マシン全部

リアル→前半4種

エアロ→シャドウブレイカー

マイテぃ→特になし

PRO→全部ダメ

124 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:40:59 ID:kDcoCx4H
レーサーは嫌いじゃないけど世代が違うでタイプではない。

そもそもこのスレタイのイグレスがどんなマシンなのかもわからない。

125 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:49:09 ID:BDFyYAjZ
レーサー→イグレスJr.
スーパー→リバエン
フルカウル→ビークスパイダー
リアル→バクブレ
エアロ→Z-3
マイティ→バリアトロン
プロ→鉄矢
コミカル→ウニモグ
ワイルド→南瓜
ラジ→206
ダンガン→グリッドキング
楽しいトレイン→500系
爆種→チェイサーゼロ

126 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 19:55:04 ID:q05mToW/
レーサー→SSS
スーパー→ブーメラン10
フルカウル→Vマグ
リアル→EVO
エアロ→マックスブレイカーTRF
マイティ→ダイナ
プロ→アバンテX

これ自分が使ってたマシンに偏るよね?w
デザインが好きだと全く別のマシンになるかもww

127 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:09:21 ID:kDcoCx4H
>>125
バイアトロン好きなんて珍しいねw



128 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:16:53 ID:kDcoCx4H
流れぶったぎるが新しいMSは旧ボディも載りやすいって本当?

129 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:25:33 ID:BDFyYAjZ
>>126
使ってたマシンだと微妙に結果が変わるな

レーサー→SSS
スーパー→トムゴディ
フルカウル→マグナムセイバー
リアル→走らない
エアロ→ライジングトリガー
マイティ→バリアトロン
プロ→サバンナ
コミカル→ウニモグ
ワイルド→ビートル
ラジ→206
ダンガン→コースが無い
楽しいトレイン→コースが(ry
爆種→スープラ

130 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:32:22 ID:8JiAuf4K
軽量センターは普通のセンターより、一部が細いからな。
ボディの加工ヵ所が減るって意味だと、のりやすいな。

今までも楽に乗ってたデザゴなんかは、更に楽になったし。
デザインナイフ1本あれば2分で加工完了。

相変わらず、細身のボディは時間が掛かるがな。

難点は。
スイッチが微妙に固い。
(加工すれば良いが。)
灰色という色の特性上、ボディカラーによっては、ぼやけた感じに見える。
稀に(180個中2個発見)不良品がある。

くらいだな。
不良っても走行やボディを付けるのに差し支えは無いが。

131 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:36:19 ID:IPqN6CVP
>>126
>これ自分が使ってたマシンに偏るよね?w
そりゃ基本的に好きなマシンを使うだろうからなw

132 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:44:12 ID:lHrZ08pg
レーサー→SSS
スーパー→リバティ
フルカウル→マグナムセイバー
エアロ→乙3
マイティ→ボンジャック…じゃなくてダイナホーク
GPA→リバティ
PRO→ベルダーガ
だす。

SSSテラホシス

133 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:45:11 ID:JYwzqj8X
>>130
軽量センターシャーシ180個も買ったのかよwww

134 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:45:15 ID:wPusFYMs
オクで買え

135 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:46:12 ID:8JiAuf4K
>>131
好きなのに、手に入らない、限定品や生産終了品って場合もあるがな。
トラッキンとか。
シャイニングスコーピオンXとか。
NGワードはストームクルーザーだぜ!

136 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:52:01 ID:T5z9wlAc
>>135
シャイスコXは欲しい人は誰でもゲットできたのに…。
買う前にクソゲーとわかってるゲーム予約しなきゃならんかったが。

137 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 20:55:51 ID:JYwzqj8X
ストームクルーザーって不人気なの?

肉抜き君の中ではカッチョイイ方だと思うが。

138 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 21:16:45 ID:kDcoCx4H
肉抜きマシンではサイクロンTRFもカッコイイと思う。

ファイター、ビート、マックスはハデハデでダサいイメージ…

139 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 21:20:08 ID:IPqN6CVP
>>135
それをふまえて基本的にって付けてるぞ?

140 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 21:41:51 ID:SeUAlzPu
レーサー→ライジングバード
スーパー→レイホーク
フルカウル→フェニックススティンガー
リアル→(該当車種無し)
エアロ→(該当車種無し)
マイティ→ダイナホーク
プロ→ネオファルコン

どうせ俺は日本野鳥友の会

141 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 21:52:22 ID:gwV9QR3G
すまんSSSって何ですの?
レーサー→バンキッシュ
スーパー→トムゴディ
フウカウル→シャイスコ
マイティ→ダイナホーク
エアロ→ブリッツァー
PRO→アバンテX

142 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 22:01:12 ID:PPwd9SoN
>>141
シャフト・セキュリティ・サービス
ミニ四駆のシャフトの歪みを総合的に警備してくれる所だ

143 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 22:09:00 ID:F35oUeDA
〉142
パトレイバーww


144 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 22:10:15 ID:gwV9QR3G
>>142
それなら俺も好きになれそうだありがとう

145 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 22:35:03 ID:qrEGjNuG
>>114
すまん普通に勘違いorz



146 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 22:55:18 ID:T5z9wlAc
>>139
スマン。
まあ、数はでてる筈なのでオクにでることもあるはず。
あの成形色が欲しければ探してみて。

147 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 23:21:19 ID:Bmm1O28R
レーサー→マンタレイJr.
スーパー→ストラトベクター
フルカウル→ディオスパーダ
リアル→ディオマース
エアロ→ファントムブレード
マイティ→(売ってない)
プロ→(持ってない)

だれかバイスを使ってる人とファントムバイスしたいです・・・

148 :HG名無しさん:2008/06/26(木) 23:32:12 ID:JYwzqj8X
>>140
DVD見てるけど、フェニックスかっこいいよね!自分で作ったら1番の相棒になっちゃいました!








149 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 00:12:23 ID:Km8LekFX
コブラシャーシってなんのボディが乗るの?

150 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 00:27:49 ID:4rI6vtQc
レーサー初期→ファルコンJr
レーサー中期→アバンテJr
レーサー後期→ホライゾン


〜ミニ四駆卒業〜


PRO→ニセンテブラックスペシャル

151 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 00:37:36 ID:bvmyHG1R
レーサー:無し!
スーパー:当然無し
フルカウル:もちサイクロンTRF!
エアロ:当然ブリッツァー!
マイティ:無し!
PRO:バイソンマグナム!

こんか感じかな!

152 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 01:25:31 ID:pFBSEAcu
旧モーターはスプリント・パワーはなしでハイパー2だけ可にしたらよかったのにね!


それなら300円モーターでも頑張ればなんとかなるし、素人でも簡単にそれなりのスピードはでる。


ちょうどプロも300円とハイパーしかないし…

153 :民や:2008/06/27(金) 01:38:19 ID:pWkWZxcR
心配寸な
マッハダッシュPROが全てを過去にする。
そして片軸マッハも再販、懐かしいでしょ^^買ってくださいね^^

154 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 02:15:17 ID:pFBSEAcu
>>153
そのままウルトラダッシュproでもだしてレギュokにするも速すぎ、子供には危険ってなって
ダッシュ全般レギュで禁止になったらいいな!





155 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 02:19:05 ID:pFBSEAcu
今のレギュには未だになじめない。スプリントで速くなってもちっとも嬉しくない。



まだこんなこと思いながらミニ四駆続けてるのは自分だけでしょうか?

156 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 02:27:11 ID:wfJ4+A8B
まず、アトミックはハイパーミニより圧倒的に速いという現実を認識しろ。
話はそれから聞いてやる。

157 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 02:45:28 ID:cWPPgibL
レーサー:スーパーアバンテ
スーパー:自由皇帝
フルカウル:サイクロンTRF
リアル:プロトEVO
エアロ:ブリッツァーBS
マイティ:買ってないから知らん
ラジ四駆:カルソニックスカイライン
PRO:ニバンテBS

158 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 02:46:58 ID:Km8LekFX
アトミックダッシュモーター

159 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 03:46:13 ID:Og+FayWg
ノーマルダッシュモーター

160 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 08:24:44 ID:wE/odQLo
バトンタッチダッシュモーター 点火せず。

161 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 09:04:46 ID:k2AGiB31
レーサー:アバンテ2001蛍光カラー
スーパー:自由皇帝黒
フルカウル:Vマグナム
リアル:バイパー
エアロ:ライジングトリガー
マイティ:何それ?
PRO:未だ該当なし

俺は初ミニ四駆がアバンテの蛍光カラーだったなぁ
何も知らずに買って開いてみたら箱と色が違って驚いたのはいい思い出だ
しかも何故かタイヤが切れずにまだしっかりグリップする謎の現象が起きてる

162 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 09:25:20 ID:GfAD6hEM
レーサー=アバンテjr
スーパー=アストロブーメラン
フルカウル=Vマグナム
リアル=プロトセイバーEVO
エアロ=マックスブレイカー
マイティ=バリアトロン

163 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 09:33:04 ID:vBa+unpN
>>133
買ったと言う意味では正しいが。
考えてる環境とは違うぜ。
超単純に言うと入荷だな。

今度の桃井山椒は、ある問屋限定……義理と建前で問屋が縛られてるから入荷できねぇ。

164 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 11:25:05 ID:Ej/vVvxh




165 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 14:38:08 ID:j2/4XJf1
確かにダッシュ系で早くなっても楽しくないよな

なんか実力じゃないし

166 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 15:09:59 ID:Km8LekFX
強化VSシャーシってどのへんが強化されてるんだ?
ローラー付けたら穴の回りにヒビが入ったぞ

167 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 15:11:03 ID:dMhCdGwy
どんな荒い扱いしてんだよw

168 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 15:39:11 ID:6YNaXL2t
タミヤ「強化すると割れるから軟化します!スポンジでシャーシ作ります!」

169 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 15:47:50 ID:Ej/vVvxh
赤と黒のハイパーダッシュモーター

170 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 16:10:23 ID:Km8LekFX
>>167
サイドガードの穴にスペーサーボルト普通に回したら少し割れた

171 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 18:35:13 ID:51iXem98
なんかVマグ人気だな
俺はサイクロンの方が好きだけど

172 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 18:54:34 ID:Ej/vVvxh
俺はマグナムはビート派。サイクロンも良い。セイバーやVはかわいいかんじ。

ライトニングはイマイチ…

バイソンは最悪…

173 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 18:56:11 ID:Ej/vVvxh
バイソン好きな人には申し訳ないけどお世辞にもあのデザインがいいとは言えない…

174 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 18:57:49 ID:Ej/vVvxh
そういえば他のマシンもPROに進化していくのかな?

嬉しいような悲しいような…

175 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 19:35:41 ID:ewSi1RkS
>>174
大丈夫だ
エンペラーとかそのまんまだぜ
もうタミヤに進化させる余裕もない

つかPROは早くも旧シャーシマシンのVS再販期みたいな状態に入っているのがヤバイ
もう末期状態じゃないか…

176 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 19:40:40 ID:b/SNUCop
タミヤはさっさと再販をやめてPROに一本化すべき。
でないといつまでもエネループが入らないシャーシが
使われ続けてニッケル水素電池が解禁されない。

177 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 19:41:19 ID:erK6PV8n
ビクトリー>サイクロン>>セイバー>>>ビート>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ライトニング>>>>>>>>>>>>>>バイソン

178 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 20:18:49 ID:2kXx8JaO
すばらしいマシンをデザインする人材が社内にいないんじゃないの?

179 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 20:22:18 ID:+sjbsx3G
やっぱ漫画が無いと。

180 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 20:36:19 ID:Vvzj1o+6
>>175
そのまんまも何も徳田先生亡くなってるから新デザイン造りようがないんだろ
こしたならまだ生きてるから他のマシンも造ろうと思えば造れる可能性もあるけど

181 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 20:37:02 ID:lGzlnB3u
ライトニングを馬鹿にする奴は許さん

182 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 21:11:14 ID:gWSKGz9o
>>152
うん。俺もハイパー2までがよかったと思う。
でも小径スプリントやパワーを使い分ける俺チキン。

183 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 21:13:25 ID:k2AGiB31
ごめんね。ブリッツァーは好きなんだけど
そのままセイバーの形のライトニングとバイソンは嫌いなんだ。

184 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 21:16:04 ID:o/5zAgAw
ブリッツァーはかっこいいのにライトニングは残念すぎる・・・

あそこまで差が激しいマグソニは珍しい

185 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 21:16:54 ID:6g2TDb6X
せっかくキャノンボールの要素を取り入れたのになw

186 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 21:49:40 ID:b/SNUCop
本当に徳田とこしたがデザインしたと思ってるのだろうか。
ゴーストライターならぬゴーストデザイナーの仕事なのに。

187 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 22:02:03 ID:DWSunySs
まだお前はゴーストデザイナーを信じてるのか?
君はバカだな

188 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 22:15:17 ID:y1o4gzZG
ザウルスはそっちが専門だから本当にやってただろ
こしたは・・・どうなんだろな

189 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 22:45:00 ID:k2AGiB31
デザインの草案は出してるんじゃないのかな

そうだと信じたい
そうでなければスピンアックスみたいなシールで無茶しなきゃいけないモデルができっこない
PROの2台だって・・・

190 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 22:56:53 ID:5VSIzJwT
こしたさんはレツゴ以前にもミニ四関連の作品を手がけていて描き慣れてはいるから、
デザインの素養のようなものは少なくとも培われていただろう。
ゴーストライターの存在は肯定も否定も確言できないが、
ゴーストライターの必要は必ずしも無かったはず。

191 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 22:59:32 ID:bi0nGOEb
シャーマンキングの作者を呼んでこようぜ

192 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 23:39:18 ID:EQu2DnHW
相変わらずツマランスレやのぉ〜

193 :HG名無しさん:2008/06/27(金) 23:44:24 ID:k2AGiB31
でしょ?
だから来なくていいよ

194 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:16:44 ID:cdrZaIIu


195 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:17:42 ID:cdrZaIIu


196 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:18:08 ID:cdrZaIIu


197 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:18:45 ID:cdrZaIIu


198 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:27:50 ID:NjG8AaeX
P

199 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 04:57:20 ID:fYhsia3c
R
タイミング合ってるか?

>>166
強化のどっちだ?

[かたさ]の字があってるか分からんが。
強化白はしなる堅さ
強化黄色は割れる硬さ

ちなみに
赤VSは割れる側。

膜付きは初物の感触を味わいたい人向け。

200 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 05:04:05 ID:NjG8AaeX
O

白はねばりっけがあって入った力がある程度分散と言うか受け流せるいい子。
力の入り方でどうとでも化ける恐ろしい子。

黄色?弱体化の間違いじゃ・・・好きですけどw

201 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 05:35:27 ID:fYhsia3c
>>200
黄色も案外速いぜ?
楽に速い・投げたら粉砕。
ダイヤモンドだと思って大事にしよう。

……強化白はチタンか?
粘る側だし。
全力で投げても、案外大丈夫だったし。

202 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 07:27:39 ID:mCUj8NDr
>>191
同意

いい事言うね!

203 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 07:48:29 ID:YV0lfyA4
>>199
白。ブリッツァーソニックBSを乗せてる

204 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 08:51:34 ID:wIrBxVy4
>>191>>202
メカニカルな天使とか、特殊な重機みたいなデザインになるんですね。わかります。

205 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 09:43:43 ID:0XGT/bcy
>>189
>シールで無茶しなきゃいけないモデル
それは単にタミヤの力不足の結果かと

206 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 10:22:09 ID:V2mpPg7R
>>191
ミニ四駆に憑依合体してバトルするレース漫画希望

207 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 10:34:31 ID:0VQ5Cdcx
地蔵アーマー

208 :名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/28(土) 10:48:07 ID:hJWdSxZg
EVOではグレートエンペラーか、最終エンペラーで出してほしい。
サンダーショットはもう(゚听)イラネ。


209 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 10:50:27 ID:ZSUXypkR
ラストエンペラーか

210 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 11:33:22 ID:jkSHjMZ6
>>204
それ何て最終兵器彼女?

211 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 11:38:21 ID:YltsI5hG
>>201
お、おまえ。
投げつけて耐久性確かめてるのか!?
ともかく白は桶ということか。

212 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 11:57:57 ID:EE5yojEM
>>211
白強化はペラ受けがアレ

213 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:02:19 ID:7iSpRm6Y
グリップ力の重要性を知った。

俺の部屋汚いからコースにホコリがたまってるけどホコリを取り除く前と後じゃあ全然スピードが違う。

当然ホコリをとった後のほうが速い。


214 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:04:06 ID:65/i74pe
グリップはありすぎても無さ過ぎてもダメ

215 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:26:37 ID:G5xtbAwz
平塚のハンザってとこ行ってきたけどミニ四駆のパーツは無かったしJCJCが物置と化していた……orz

216 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:32:44 ID:YV0lfyA4
FF・FRにする利点ってあるの?

217 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:42:58 ID:MIqbV5v4
http://imepita.jp/20080628/455430
ついに

218 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:49:33 ID:0XGT/bcy
>>216
> FF・FRにする利点ってあるの?
公式レギュでやってる限りは皆無
というか違反(ギヤ抜いてやった場合)
ワンウェイホイールを用いれば
レギュ合法のままで疑似的にそういう駆動方式も実現できるかもしれんが
トルクが無駄になってるだけでメリットはない


219 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:49:49 ID:wESjL1m0
値段ヒドス

220 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:53:16 ID:0XGT/bcy
これはひどい

221 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:55:34 ID:XTj1roS3
こんなん出す暇あったらサスだせよ

222 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 12:56:03 ID:C25n+nTg
新品ゲーム1本分変えるぐらいの価格だな。

223 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:01:48 ID:65/i74pe
これで620が四個、520が二個
830が6個付いてれば、妥当な値段だと思ったが


…ローラーが樹脂じゃん(;´Д`)

224 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:11:21 ID:B9NcVLPI
作れる奴は当然買わない
作れない奴も高いから買わない

うん、意味ないな。

>>218
ワンウェイも回転方向を変えるとレギュ違反っぽい
昔は有りだった気がするんだけどなぁ

225 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:16:33 ID:65/i74pe
昔から故意のワンウェイ逆装着はNGだよ
「すべての競技車は四輪駆動で走らせてください。後輪駆動や前輪駆動に改造しての参加は認められません。」
に抵触するからね。

もちろん故意じゃないのは大丈夫だけどw
>218の言う通り遅くなるだけで利点は無いよ

226 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:27:40 ID:3hBijYtC
>>217
これマジで誰が買うの??
パーツ取りキットにしては高いんだが…。

227 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:48:04 ID:t9zTIX+e
ワンウェーのピニオン入れ忘れるの巻

昔トルクプロでLCをクリヤー出来なかったMSシャーシにプラズマ入れたら猛スピードでLCをクリヤーした

もしやとフロントカウンターを抜いてみたら普通にLCをクリヤーした

ならばとワンウェーのピニオンを入れ忘れたらリヤ駆動になってしまったがLCをクリヤーした

228 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 13:49:27 ID:t9zTIX+e
ワンウェーのピニオン入れ忘れるの巻

昔トルクプロでLCをクリヤー出来なかったMSシャーシにプラズマ入れたら猛スピードでLCをクリヤーした

もしやとフロントカウンターを抜いてみたら普通にLCをクリヤーした

ならばとワンウェーのピニオンを入れ忘れたらリヤ駆動になってしまったがLCをクリヤーした

229 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 14:16:15 ID:1Mt9+1MA
>>217
これ位の価格なら俺は好きな毒フィギュアでも買うよ。

これでシャフトが曲がってたりしたら怒るよ。

230 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 14:20:23 ID:1Mt9+1MA
でも…よく見てみると白バレルタイヤが可愛く見える。
観賞・愛玩用としてならちょっといいかも。

231 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 14:28:47 ID:fYhsia3c
>>212
膜付きのロットはそうでも無いが?

232 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 15:04:01 ID:7iSpRm6Y
>>214
そうだよな。何事も加減が大事だよな。

233 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 15:11:27 ID:7iSpRm6Y
>>217
値段も酷すぎるが、そもそもパーツまで完備した完成車を売ろうというタミヤの根性が腐っとるな。

234 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 15:18:36 ID:0VQ5Cdcx
もう末期なんだよ。

235 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 15:27:38 ID:fYhsia3c
オプーナが3つも付いてるのか…。

236 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 15:33:43 ID:cdrZaIIu
ナックルブレイカー

237 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 16:25:59 ID:A7QXJeXX
パーツの抱き合わせ販売だけならまだしも
エナジーボンボンはスキッドホイールの
そのまんま流用だよなw

これがメーカーの仕事なのか

238 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 16:55:23 ID:7f7xt4wm
なんだ94ナンバーじゃん。

239 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 17:02:56 ID:cdrZaIIu
まぁ元々MSには興味ないからいいけどね!

つーかプロになってから完成車とかふざけすぎ!

240 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 17:08:03 ID:fYhsia3c
>>239
ダンガンから…だな。
ダンガンの時は当たりもハズレもしない通常の商品だったぜ。
自分じゃ作れない子供も多かったし。
PROはコケとるな。

241 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 17:44:21 ID:7iSpRm6Y
PROやってる子は第3世代とでもいうのか?



242 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 17:44:26 ID:dIdUqzEV
>>217
組立キットだったら結局組み立てる人間次第じゃん。
箱が他のキットと同じ大きさというのもwktkしないなぁ。

243 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 17:56:53 ID:AUAYSicO
あのFRPどうせバラで発売するんだろ?
evoいらねええええ

244 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 18:04:44 ID:mCUj8NDr
>>239-240
何年か前のイベントでは、マイティの完成車なんてのもあったよ。

245 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 18:39:38 ID:8XX9ctx8
出しても損にならない範囲で色々試してるでは?
これが出たって事はPROの完成車が案外売れてる証拠だろ。

246 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 18:46:34 ID:pcOMcNDd
これ使用パーツで細かく算出したら値段どうなんだろうな…
リアFRPは適当なパーツで代理するとして
高いかどうかはそれからだと思うんだ

247 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:01:52 ID:524kyadH
以下VIPから転載
-------------------------------------------------------
現行のパーツ組み合わせると、構成的にはこんなもんだろ。

・FRPマルチ補強プレート150円×2 
・スーパーX FRPマルチプレート150円×1
・スーパーX FRPリヤRステー180円×1
・ミニ四駆PRO FRPワイドプレートセット210円×2
・ミニ四駆PRO MSシャーシ用 超速ギヤセット300円×1
・N-02、T-01強化ユニット300円×1
・大径ナローライトウェイトホイール(バレルタイヤ付)300円×1
・ミニ四駆PRO 軽量センターシャーシ280円×1
・DRフルメタルホィール/サスペンション250円×3
・ミニ四駆60mmHG強化シャフト 120円×1
・ステンレス製強化ビスセットC(40mm) 250円×2
・ アンダースタビヘッドセット  168円×1

計3768円


+軸受けベアぐらい


248 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:12:07 ID:KDZptmVV
>>247
マスダンパーはどのパーツ?

249 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:12:47 ID:0XGT/bcy
なんか軸受けベアとか省いてありそうな気がしてならんのだが
AOの軸受けとかでお茶を濁してるとか

250 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:16:11 ID:524kyadH
>>248
これだな
>DRフルメタルホィール/サスペンション250円×3

あ、あとよく見ると一応ブレーキもついてるっぽい
あんなもんタダ同然だろうが

>>249
あるあるwwwww

251 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:26:46 ID:KDZptmVV
>>250
d

>>249
AOの620なら良心的じゃね?

252 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 19:50:03 ID:524kyadH
>>251
コストダウンの話をしてるのに、なんで620が付属すると思えるんだよwww
■ AO-1002
メタル軸受セット
105円 (本体価格100円 )
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/mini4wd_ao/img/98579.jpeg
どうかんがえてもこっちだろw


253 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:11:09 ID:8HK0KjRA
多分アレは田宮の釣りだな。
本当のEVOシャーシはびっくりするような仕様に違いないぜ!

254 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:27:20 ID:0XGT/bcy
以後、MSシャーシEvoはタミヤの黒歴史としてラジ四駆と共に末長く語り継がれることになる








という夢を見た
Evo.1とか銘打ってあるあたりが、大いに不安を掻き立てるという仕様

255 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:31:55 ID:JvD4Uv7r
軽量センターシャーシをGUPとして発売したのが意外だったからな
「懐かしのSSSがMSシャーシで新センターをひっさげブラックスペシャルで再登場、1500円!!」
とかやる思っていたから。

256 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:36:47 ID:7iSpRm6Y
そう思うと10年前のタミヤは良心的だったよな。


コロコロにネタパーツ満載のマシンばかり紹介していたが現状のタミヤよりかはずっと空気読める会社だった…

257 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:37:05 ID:pUiCaxID
>>204>>206
ラスボスはダッシュ3号シューティングスターですね、わかります。

258 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:40:26 ID:2OYJXY7h
軽量センターがやけに柔らかい材質だったから変だと思ったんだ。
強化軽量センターのためにEVOシャーシを買う羽目になるんだろうな。

259 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 20:50:40 ID:524kyadH
>>256
当時は今と違って情報共有に時間がかかったからな
どんなクソパーツであろうとも、雑誌媒体なんかと協力して煽っておけばボロが出ることはなかった
今じゃ情報共有なんて一瞬で済むから、発売翌日にそのパーツのインプレが出回ってるなんて事態もざらにある
中小企業にとっちゃ生きにくい時代になったよ



まあそんなこと愚痴ってるようじゃ容赦なく淘汰されてしまうわけだが

260 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 21:04:41 ID:TJsfGxZA
タミヤオワタ

261 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 21:13:01 ID:7iSpRm6Y
>>259
なるほどね。たしかに今の世の中ニューパーツが出たその日のうちに2ちゃんなどを通して
情報が手に入る時代だからな…

262 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 22:39:19 ID:7dYjSAIa
今日はいつものタミヤ擁護がいないねw

263 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 22:47:40 ID:Kts9C9Wl
純正のマスダンパーは興味あるけどな。

264 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 22:49:18 ID:vf4y95P4
>>245
ギガンティックよろしすな〜
最近のマーケティング方法に合致。
ペルソナ対象はきっと、
完成度高いのを作れないけどFRPにあこがれる大人。
買わないと言いながらためしにみんな買いそう

265 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 23:38:05 ID:cdrZaIIu
ここで例のシャーシについてくる軸受けがHGだったら笑えるなw



266 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 23:41:50 ID:gxpCpx69
明日の浅草で福袋でるってよ


267 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 23:44:57 ID:fEIPSi9f
大雨じゃない?

268 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 23:50:56 ID:dJ+rQutY
軸受けはハトメだそうです>evo1

269 :HG名無しさん:2008/06/28(土) 23:51:49 ID:7iSpRm6Y
>>265
HGベアリング欲しさに5000円だすってか?w

それでも買うバカな大人がいるからタミヤさん大儲けww


後にHG再生産してアレを買わなかった人もHG買いあさってタミヤさんボロ儲けwww


270 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 00:24:17 ID:/nbb6Uvl
TZとスーパー1、復帰組にはどっちがオススメ?

271 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 00:31:42 ID:/nbb6Uvl
井桁とかなしで考えてるからTZの方がバランスいいしいいかな?

272 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 00:45:26 ID:/nbb6Uvl
あとTZとTZXじゃあTZXのがいいかな?

273 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 01:47:43 ID:bOXgXTku
>>263
鬱袋のことですね
わかります

274 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:05:16 ID:aKZkCicA
悲しいことがあったので書きまんた。
電気消して寝ようと思った矢先、ニコニコ動画の時報。
ギガント驚きまんた。

マスダンパーって今までハテナだったので調べてて遅くなって、、、
みんな、おやすみ

275 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:17:54 ID:s50yI+vf
ヤバイ!  バンパーカット楽しすぎる!!


別に井桁作る気はないがジャンクBOXの中のほとんどのシャーシのパンパーをカットしてやったw



特にスーパー1シャーシのカットが切りやすく楽しい!!


276 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:22:26 ID:aKZkCicA
ヤバス!  バンパーカットギザ楽しす!!


別に井桁作る気はないがジャンクBOXの中のほとんどのシャーシのパンパーをカットしまんたw



特にスーパー1シャーシのカットが切りやすくギガント楽しす!!

277 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:34:46 ID:s50yI+vf
>>276
何弁!?!?!?

278 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:44:24 ID:s50yI+vf
俺もそろそろ寝よ。





てか腹が立って、パソコンに当たったらキーボード引っこ抜いてまったorz

「F1」の部分だからあまり使わないからまだいいが…

279 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:44:32 ID:ND92z9pR
>>275
なんかわかる。

280 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 02:46:41 ID:aKZkCicA
>>276
寝ようと持ったんだけど雨がひどくて眠れなくて、

しょこたん語に訳してしまんたった。
さみしくてつい。ごめんね、

雨も適度だと雰囲気合って好きだけど、
大雨はコワスな〜

281 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 05:54:43 ID:KRaU/39n
>>278
よぉ、キーボードクラッシャー

282 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 10:09:12 ID:RKwklcgu
浅草、バーニングじゃなくて普通のLCらしいね。

283 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 10:23:02 ID:s50yI+vf
>>280
あぁ、やっぱしょこたん語かw

俺の友達にしょこたんに似すぎの人いるぜ! チンコだけど。



>>281
たしかmixiの日記書いてて30分以上かけてつくった力作の日記を読み直して投稿しようとしていたら、
フリーズして突然画面が変わり「戻る」でなんとか戻ったら白紙の状態になってたから腹が立ってついやっちまったんだ…





284 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 10:34:13 ID:s50yI+vf
ミニ四駆に話戻すけどFMXってどうやって作るの?

カットしたフロントバンパーをリアにくっつけたけどこれで完成?
リアステーとかはどうするの?

285 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 10:45:15 ID:s50yI+vf
リヤステーはFRPでなんとかなりそうだけど、ボディキャッチはどうにもならんな。

パテでつくるしかないか…



286 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 11:01:31 ID:Na4IGDe1
>>285
別のマシンからカットして張り付けてみては?

287 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 11:09:51 ID:7loSAegE
ミニ四駆初めて一年目です。
ミニ四駆とRC両方やっている人で、RCのことを知らないとオーバーに驚いたり、なにかミニ四駆を格下というか見下したような発言
をする人がいるんだけど、RC<ミニ四駆って関係じゃないよね? RCも面白いんだろうけどオレは正直あんまり興味ないんだ。

288 :287:2008/06/29(日) 11:11:18 ID:7loSAegE
RC>ミニ四駆
訂正です

289 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 11:30:15 ID:RKwklcgu
>>287
ミニ四駆(ここではレーサーミニ四駆)の出発点がRCカーのJr.シリーズから始まったから、
RCの弟分っていう認識なんだろうね。
間違いではないけど、ユーザーの手による進化や改造のバリエーションの豊富さではミニ四駆のほうが上。
RCの改造はあくまで市販パーツの交換どまり。せいぜいサスの微調整とかその程度。
強度を上げるための井桁とかレギュレーションぎりぎりの超大径とかRCでは考えられない改造方法があるのがミニ四駆の魅力。

290 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 11:36:49 ID:tJrqeY5i
>>285
> リヤステーはFRPでなんとかなりそうだけど、ボディキャッチはどうにもならんな。

> パテでつくるしかないか…
シャーシ2台使って作るんだよ
「レッドセイバー」「FMX」でぐぐれ
あと、シャーシにパテ使うのは基本的に違反だからな

291 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 11:53:03 ID:bOXgXTku
>>289
RCとて、行き着くトコまで行った人は凄いぞ
シャシまるまる自作とかの例もざらにある

「どっちのほうが上」という、順列付けたい意識こそを恥じて改めるべき

292 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 12:23:33 ID:KRaU/39n
特に制限のない大会とか無いのかな?

293 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 12:28:49 ID:qytb1/Vh
>>287
同じレーシングマシンです。
減速して曲げる、直前のコーナーワークで加速が決まる、自分の腕でマシンの挙動をコントロールする点について何ら違いはありません。


超どうでもいいことなんだが、知り合いに同じように「RC>ミニ四駆」みたいな言い方をする人がいるんだけど、この人が烈豪の星馬父によく似てるもんでなんとも憎めないんよね。

294 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 13:08:50 ID:aKZkCicA
サスペンションとステアリングならどっちが上?

295 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 13:21:00 ID:/nbb6Uvl
ラッカー塗料を筆で塗りました。

その筆をラッカー溶剤で洗いましたが、この筆で再びラッカー塗料を塗ると剥がれたりしますか?一応溶剤で洗った後ティッシュで軽く拭き取りましたが…

296 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 13:28:17 ID:s50yI+vf
>>290
ちょっとググってきます。


それより気になるのはシャーシにパテ使うのは違反なんですか!?!?

速さに直接関係ない範囲でもレギュ違反になっちゃうんかな。


297 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 13:34:59 ID:Na4IGDe1
>>296
はい。

298 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 14:24:06 ID:tJrqeY5i
>>296
パテ関係は補強に使えたりする
どんな形であれ、シャーシに加工を施す時点で
走りに何がしかの影響が出る

299 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 14:37:16 ID:s50yI+vf
パテでシャーシに細工をし、ボディを浮かせるとで小径マシンを簡単に大径マシンに… と考えてましたが残念です。



300 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 14:38:04 ID:s50yI+vf
パテでシャーシに細工をし、ボディを浮かせるとで小径マシンを簡単に大径マシンに… と考えてましたが残念です。



301 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 14:38:59 ID:s50yI+vf
ミスってもう一回カキコしてまったorz


302 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 15:16:33 ID:ZC4YSbnG
>>301
取りあえず落ち着けハマーD!
文面からどんな改造したいか大体想像ついたが、多分走行中にパテが逝ってボディがタイヤに当たりギギギギとなるかと。

303 :287:2008/06/29(日) 15:44:21 ID:7loSAegE
やっぱり元はRCの弟分だったからそういう人もいるんだね。

>>289ミニ四駆の改造レベルって本当に凄いと思う。 操作出来ない分難しくて燃えるし。
>>293 烈豪の星馬父似 そうだよね。 言い方一つで印象違うから本当に損してると思う。
ミニ四駆に専念している分、負けずにがんばります。



304 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 16:03:56 ID:pYL1bfuJ
>>294
作り方にもよるから一概にいえんかもしれんけど
単純な速度なら ノーマル>サス>ステアリング
作りやすさなら GUPステア>サス>自作ステア

305 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 17:39:27 ID:s50yI+vf
>>302
パテは脆いのですか…


>>290
紹介してくれたサイト拝見させてもらいました。
復帰したときにたいへんお世話になったKAZさんのサイトと内容がそっくりでしたね。






306 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 17:46:06 ID:aKZkCicA
見つけてきまんた。
>>299さんへ
http://www.tsubasa.net/mini4wd/pro/sonicpro.html
ここのサイトに簡単にPROのシャーシに、
フルカウルをのせる方法があって、
活用させて、大径のタイヤをはかせることができますよ。
削ったり、パテで作れる方ならきっと活用させていいのができますよ。

できたら見せてほしすな〜

>>304
ありがとう。最近みんなすごすな〜と見てまんた。

307 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 18:58:02 ID:GRVCKs6I
>>304
つまり自作ステアはドM

308 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 21:49:17 ID:aKZkCicA
作ってる人ってレースに出したりしないの?

動画で見ると動かしてるのはいいんだけどコース走行は絶対ないよね。

で、今、ボールペン分解して出したばねとボールベアリングで、
サスペンション・ステアリング複合系機構作ってる途中。
作ったら走らせてみるけど単純に下手なのかとか突っ込まれそう。

309 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 21:49:53 ID:aKZkCicA
308はステアリングとかサスペンション作ってる人の話。

310 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 21:59:45 ID:ZBiVGi1e
>>295
大丈夫

311 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:01:17 ID:2oNwoCb/
ガイシュツならスマソ
パッケージにたまげたんで。

ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t78524947

312 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:02:55 ID:aKZkCicA
>>311

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214577133/

313 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:12:30 ID:pYL1bfuJ
>>307
確かにドMwww
やってる奴の気が知れん
ただ将来性では一番じゃないか?
サスが遅いのはスラストの問題で対処しづらいが
ステアリングが遅いのはユニバのロスかギアの精度が問題だからどうにかなるかも

>>308
理想型サスはM4に出てるらしい
俺もたまにネタマシン作るがレースは一回出すと満足するな
普通のマシンの方が楽で速いから

314 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:46:42 ID:ND92z9pR
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57813605

これすげぇな・・・

俺はフルカウル世代なんでこのバンパーの魅力がいまいち分からない・・・

315 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:52:54 ID:qrkKOE7/
>>314
proのフロント用ユニットとして発売して欲しいくらい好きさ
子供の頃、四駆郎バンパー自作にチャレンジするも失敗したっけ

316 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:55:19 ID:/nbb6Uvl
>>295に答えてください。お願いします。

317 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 22:56:55 ID:RKwklcgu
>>314
四駆郎世代ど真ん中の奴ならガキの頃に誰もが一度は挑戦した事のある改造、それがRC風バンパー

318 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:03:18 ID:/nbb6Uvl
>>310
スミマセン。気付きませんでした。


やっぱりちゃんと拭き取って乾燥させればいいんですね!

319 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:05:39 ID:cSA4FHmL
俺、最速目指してステアやダンパー作ってる。
ダンパーって、立ち上がりのトルクを奪うからセッティング難しいんだよな。
重さと効果が相殺するから無いくても良いみたいだ。

320 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:12:35 ID:aKZkCicA
マスダンパーって
たぶん、地震が起きた時の揺れを帳消しにする仕組みだよね
きっと、振り子の原理。
まぁ、理系じゃないから何となくしかわからないけど。
んーーー、家が愛知県だから地震コワス。ミニ四駆のマスダンパーで
たすかるなら買って家につける。


321 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:25:58 ID:fHPr70gM
おまえの家はミニ四駆なのか
実は俺の家もなんだ
ただ残念なことに、マスダンパーってのは
まだ商品として売り出されてるわけじゃないんだ

322 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:37:52 ID:s50yI+vf
>>320
俺も愛知県民だが東海大地震恐いよな…

絶対くると言われているのに、いつくるかわからないし当然予告もなくおこるだろう。

もしかしたら明日マシンのメンテをしてる時にくるかもしれない…




323 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:47:47 ID:aKZkCicA
>>321
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tamiya/15331.html
これをつけるのが多いのかな?

多分というか絶対皆さんより知識無くてごめんね、
しらべても、ふーんって見ちゃってる。

>>322
東海大地震は名古屋大学のためにある!
あ、起きる起きないじゃなく、懸念なだけでも、
研究いるもんね、

マスダンパーとかスライドダンパーとか、
ダンパー付けまくれば自身にも勝てるかな。

ダンパー付けなかった家からの火災で燃えるかな、
(マイハウスはマグナムセイバーPRO)

324 :HG名無しさん:2008/06/29(日) 23:52:08 ID:aKZkCicA
今更ながら、マスダンを初めてネットで見たとき、

なんぞこれーーーーーーーーーーー!
バカな人もいるんだなー、ローラーってここじゃ意味なさす!!
って思ってた。

325 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:00:22 ID:fE0SFetk
マスダンパーってF1で初めて聞いたんだけど
まさかミニ四駆でもやってるとは思わなかった

326 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:02:40 ID:aKZkCicA
RCのスタピライザーをミニ四駆に乗せたことある?

327 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:04:46 ID:s50yI+vf
>>323
俺の友達にも名大工学部のやついるけど、地震発生する数時間前に知らせてくれる機械とか開発してくれんかな。





328 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:15:17 ID:q7OmSvEp
http://www.greenpark.jp/earthquake/index.html
地震報知器。

何秒とか言われてもね、逃げる前に鏡を見てる時にグラグラきそう。

実は海沿いに住んでるんだけど、本気で10メーター以上家を、
鉄筋の土台で持ち上げてる家がある。


329 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:46:18 ID:8cqywS0f
ブレイブハートかっこいいな!

330 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:48:25 ID:8cqywS0f
ブレイブハートかっこいいな!

俺は大好きだ!

今日の合コンで熱唱してまったぜw


331 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 00:54:31 ID:mkOfQXPw
夢の涯てまでもは神

332 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 01:02:46 ID:RIauwwRI
>>330 >>331
同意。

ところでそろそろテーマソングプラスをMDに録音しようと思う。

「青」からは1〜8番の曲、「赤」からはブレイブハート、僕らのフリーダム、マリナのテーマ
を収録する予定である。  

どういう順番で入れようかな〜  最初がブレイブハートで最後が僕らのフリーダムってのは確定してるが。




333 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 01:04:45 ID:p8x4PJe8
アタイこそが 333へと〜

334 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 01:07:21 ID:wcofuWff
兄損ありの合コンって

335 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 01:30:48 ID:mkOfQXPw
こーころをーあーつくーすーるー

336 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 03:33:13 ID:O0xlNEyE
>>334
無くは無い。
歌い手の見た目と歌唱力が重要になるが。
劇場版Zの主題歌とかな。
メジャーどころなら無理無く行けるはず。

まあ、メジャーじゃなくても。
明らかに狙ったネタ曲で笑いを取るとかな。
まあ、盛り上げ要員として、幹事より優れた[周りを見るセンス]が必要だが。
東京プリンやマシンガンズ等とセットでどうぞ。

正直、趣味・嗜好を否定するような異性に媚びる必要は無いと思うけどな。

と、妻子持ちのヲタがほざいてみる。

337 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 07:49:21 ID:ZIa89f7Y
光硬化パテが何分立っても硬化しない…

338 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 08:12:04 ID:dnzyIjUN
混ぜ方に問題が有りそうだね。
混ぜるのに失敗すると硬化しないよ。
仕方が無いから光に当てて固まるのを待つしか無いね。

339 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 08:53:34 ID:8cqywS0f
>>334
アニソンっつってもスラダンとかなら余裕。
女の子もよくタッチやそばかす歌う子も多い。


ブレイブハートは正直賭けだったが何も言われんかったよ!鋼鉄兄弟って誰?ってかんじ…

逆に男どもの反応の方が気になった(笑)

340 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 09:22:20 ID:RIauwwRI
>>336
よっぽど心の腐ったメスじゃないかぎりミニ四駆やってるだけで嫌われる事はないと思うよ
たぶんやってない女の子からしたら車のおもちゃくらいにしか見えてないと思う

仲の良い女友達からのmixiの紹介文にもオタクっぽいかも(笑)って書かれてるけど
二人でご飯行ったり遊びに行ったりはできてる

まぁ彼女いない俺が言っても信じてくれんかもしれんが、オタクというだけで嫌われることはないよ
露骨すぎるとマズイかもしれんが…


万が一、オタクという理由で嫌われたのなら「テメェこそ化粧品・ブランド・歌手オタクだろ!!」って言い返してやれwww




341 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 12:04:25 ID:8cqywS0f
そういえばエボシャーシ買った奴っている?

342 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 12:09:49 ID:oSKApkMv
まだ発売されてねーよ馬鹿

343 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 14:29:16 ID:rsXPWDKO
エボごと買った

344 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 17:09:08 ID:W6WWzFMH
俺来月ラジ四駆買うんだ・・・

345 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 17:24:55 ID:8cqywS0f
>>342
スマンまだ発売してなかったっけ?

346 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 17:46:13 ID:e6RAMUwE
プロトセイバーEVOならつい先日買ったよ!

347 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 18:28:53 ID:dnzyIjUN
立て置きモーターのセンターシャーシーって出さないのかなぁ。
マジ欲しいのだが。

348 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 18:36:56 ID:c/z4SbRP
>>347
現状、クラウンがセンターにある以上、縦方向は長さ的に無理だろう。
それこそリア、フロント共に新規金型起こすなら別として。

349 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 19:01:54 ID:rsXPWDKO
>>348
モーター縦にするだけだからピニオンの位置は変わらないので長さとかクラウンとか考慮しなくてもいいのでは?
スイッチやターミナルの構造を新規に考える必要はあるが
今のタミヤだとそこまではしない予感

350 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 19:23:43 ID:c/z4SbRP
>>349
ああつまり
今の場所のまま左手系でZ軸方向に90度て意味か。それならセンターだけでできるな。
y軸方向に90度かと思ってた。

351 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 19:39:44 ID:WRkD9LIw
確かにモーター90度回せたらMS特有のずんぐり感も無くなるだろうし、
センターシャーシが細くなるからその分ホイール積めてトレッド狭く出来るな

352 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 19:55:29 ID:+4Bydi6R
しかしそうするとターミナルが問題だな

353 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 20:19:19 ID:CAXH8dKu
>>340
腐女子なら逆に食いつくだろと思ったが三秒後に気付いた

354 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 22:56:34 ID:zJiwPYgk
>>352
タイプ1&3みたいに立ててエンドベル脇を通せばおk

355 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 23:03:27 ID:JjUjObl0
スイッチとかモーターの着脱とか完全に無視してるな…

356 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 23:05:50 ID:FUqoZF8R
シャフトや車軸の干渉部は削ったらそのままで大丈夫なんでしょうか?

削った場合、シャフトはギアー、車軸はベアリングだけで支えてることになるんですよね?

357 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 23:36:43 ID:RIauwwRI
>>346
エボかぁ〜  不良在庫の一角ですねw

358 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 23:41:57 ID:7lOFenbY
>>357
ムカッ愉。

359 :HG名無しさん:2008/06/30(月) 23:50:23 ID:RIauwwRI
>>357
ゴメンね。エボはカッコイイと思うよ!

ボディが割れやすいことがあるけど良いマシンだと思う。

ただ、大量に不良在庫として積まれてるんだ…


360 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:01:53 ID:h2uw+nxb
>>356
ギヤでシャフトを支える箇所など存在しないし
シャフトは削る云々関係なく、常に軸受け(ベアリング)で支えられている

361 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:05:01 ID:h2uw+nxb
後半はシャフトじゃなくて車軸と書くべきだったか

そもそも表現がヘンだな
たぶんギヤシャフトと車軸を表したいんだろうが、“シャフト”という単語だけだと
どちらの意味でも取れてしまう

362 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:08:22 ID:SARNVxiM
話の流れからすると、エボってシャーシの方のような気が…

リアルの方なら、MSにちょうどいいボディだよね。

363 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:27:28 ID:DfJNGGx2
シャーシの方のエボこそ不良在庫になるんじゃね? あの値段じゃあな…

364 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:32:03 ID:rlPzZ2Ud
なんだかんだ言って買ってしまう予感

365 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 00:42:26 ID:gQZ+djNL
タミヤって大勝負好きだよな
大半負けてるけど



これがいわゆる萌え要素ってヤツか

366 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 01:43:50 ID:a/NL7Pdk
素朴な疑問なんだが聞いてくれ…

よくフロントのスラストを3度つけたとか聞くけど一体何で測ってるんだ?


まさか分度器じゃないよな…?

367 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 01:53:00 ID:a/NL7Pdk
それと紙を挟むというやり方をよく聞くけどテキトーに説明書でもちぎって、
FRPとローラーの間に挟めばいいのかな? 

368 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 02:09:15 ID:NLUISJtc
>>367
GUパーツとかの袋のパッケージの紙とかがいいぞ

369 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 02:22:22 ID:Re2toG6m
いよいよ今日で終了ですね
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57813605

370 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 03:38:58 ID:N5mxP9lT
>>367
FRPとワッシャーの間に挟むんだよ。

371 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 05:06:32 ID:TRf0XnV/
何だかんだ言って、みんなタミヤが好きなのさ。

>>366
俺は大経なら分度器に定規が合体したような形のヤツで計るな。
小経なら立ててピッタリの分度器を見つけたから、そっちを使うが。

紙の種類や挟み方で1度ずつ角度調整できるようになるから、自分のマシンなら角度を量る必要も無くなる。

慣れると、2度ずつくらいならある程度は見て分かる。
マシンを置く台や、家そのものが斜めの場合は厳しいがな。

372 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 06:12:28 ID:N5mxP9lT
かなり前に立て置きモーターを見たんだよ。
センター自作のアルミ削り出しのを。
過去スレに出てたはず。
エボ2には新ターミナルに樹脂製で良いから、出して欲しいよね。

373 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 08:10:33 ID:a/NL7Pdk
>>368 >>370
どうもです。
でも普段FRPを2段にしていて(]FRP+FRPワイドプレート)、その上にそのまま9mmベアリングをつけてますが、
ワッシャーが必要となるとローラー位置がグッと上がってしまいそうですね…
紙もパッケージだと説明書より丈夫そうだけどその分ぶ厚いし… 


374 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 08:17:50 ID:a/NL7Pdk
>>371
やっぱ基本は分度器なんですね!
100均で探してみよ。

そもそも完成してからまだ一度も走らせてないから、どのくらいスピードがでていて
どのくらいスラストが必要なのかもわからない…

375 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 08:54:59 ID:+SLwG9FD
>>372
まーしーのやつか
あれは配線をシリコンワイヤで行なっているわけだが…スイッチもバンパーまで引き出してあるし

つか、現行シャーシでやってみると分かるが、
ホルダーや金具のスペースを考慮すると実はモーターを立ててもほとんど幅は狭められないし
タミヤが作るとなると底面にスイッチを配置しないとならないために逆に重心は上がってしまうだろう

376 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 10:16:52 ID:DfJNGGx2
ボディって何グラムくらいがいいの?

12〜13グラムじゃ重い?

377 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 11:20:32 ID:TRf0XnV/
>>376
12グラムなら許容範囲じゃね?

自分の好みもあるけど、ある程度の状態で妥協する方が気持ち的に楽。
下手に気合い入れてしまうと、そればかりに目を向けてしまう事に成り兼ねない。

軽さだけを求めるなら[葉っぱ]になるだけ。

サバンナの裏を削りまくって、見た目はそのままで、ニバンテより軽くしようが、クリアボディには勝てないワケさ。

[重さで飛んでる]とかなら話しは別だけど。

今はモーターパワーで無理矢理走れるし。
…良い時代になった(ry

378 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 12:30:59 ID:h4CdhrGd
>>377
>[重さで飛んでる]

???

379 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 12:36:49 ID:uD5ImgQG
>>375
頭固いなお前

380 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 12:38:39 ID:gQZ+djNL
>>378
ある速度域を越えると、慣性重量が効いてくる
重ければ重いほどスタビやブレーキが効きづらくなる

381 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 13:33:44 ID:DfJNGGx2
>>377
許容範囲ですか。
よくフルカウルは重すぎて使えねー と聞くので…


たしかに葉っぱまでいくとミニ四駆やってて楽しいのかこいつら?って気持ちになるね。

382 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 13:39:32 ID:7USIcipO
せめて電池は隠したいがPROだと凄くハードル高くなっちゃうんだよな

383 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 13:56:31 ID:aFk9XlUv
やっぱカッコよくなきゃな

384 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 13:58:24 ID:C73md1Gs
葉っぱってどの程度から葉っぱなんだ?
全国マシンとかか?

385 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 14:24:51 ID:h4CdhrGd
>>380
ID:TRf0XnV/に聞きたかったんだよ。
動力が一緒なら運動エネルギーは一緒。
重さで飛ぶとは?

386 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 14:52:40 ID:TRf0XnV/
>>385
慣性重量って書いた人と、まんま同じ。
初めて名前を知ったけど。

俺はそんな頭良くないから、ボーリングでカーブを投げるのに、軽い球の方が曲がる程度の事しかわからんけど。
別な例えで。
200キロ出てる(らしい)ピンポン球を叩き落とすよりも、120キロの野球のボールを叩き落とす方が大変だべ。

そんなビックリ現象で普通のスラストじゃ抑え切れないとかになる。
前は下がってもケツは浮いたままだったりね。

上手く書けないが、そんな感じ。

で、まったく同じ重さのマシンでも。
上が重い方が安定しにくい。

387 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 14:52:51 ID:elZ/4dJT
慣性モーメントの話じゃないのか?

なんかブーンって振られてドゴォォォみたいな

388 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 15:13:38 ID:h4CdhrGd
200km/hのピンポン玉が持ってるエネルギーはピンポン玉の質量に200km/hの二乗を掛けたもの。
同じく、野球ボールの質量に120km/hの二乗を掛けたものを比べるわけだから
2桁違う質量の方が効くんだね。

ノーマルモーターで100gのマシンが20km/h出たとしても
重いボディに替えて120gのマシンなら17km/hしか出ないでしょ。
同じ動力なら重いマシンは軽いマシンより加速が悪くて速度が乗らないよね。
この場合、同じ動力ならエネルギーが一緒だからローラーが受ける力も一緒だね。

>>387
F=mαってことなんだろうけど。

389 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 15:17:55 ID:4h10odEC
どんだけ重いボディなんだよw

390 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 15:40:44 ID:TRf0XnV/
俺も頭悪いから理屈とか抜きに飛んでから考えるタイプだからなぁ。
やってみた方が分かるんじゃね?
知識先行だと詰まるぜ。

間違ったパーツに手を出して、何で遅いのか考えて。
頭から煙吹いて。

良いと言われたパーツの性能を引き出せない事で悩んで。
頭から煙吹いて。

適当にパーツ付けただけのマシンで7.6とか出たり。
何でパワーダッシュとか信じてたんだろ?とかなって。
気付いたら4輪ステアにアトミックで7.1くらいは出るようになる。

ぶっちゃけな。
成功よりも失敗から得るもんが多いぜ。
駄目が分からずに良いは分からんよ。

391 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 15:54:52 ID:uCO2ByEF
あまり物理とか小難しい事言ってると、その内とくちゃんみたいな人間になっちまうぜ!?

もっと肩の力を抜いて、豪を見習って『いっけ〜!!』って気合で何とかするんDA

392 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 16:07:18 ID:HTwsJuV/
それでも俺は重いマシンを作る

393 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 16:36:06 ID:TRf0XnV/
重いマシンも、ある一線を超えたら怖いぜ。

フェンスカーが南斗水鳥拳なら。
重量マシンはラオウのパンチだ。

ライン的には300gあたり。
…誰も、そこまではやらんか。

394 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 16:48:52 ID:FYGkZv8H
ただ単に「それは物理の法則に逆らってるよ!学校で習ったもん!」
て奴が必死に食いついてるだけだろ
実際には慣性重量のせいかどうかはっきりわからんが
重量が増すと速度低下で安定する度合いよりも
変に勢いついて不安定になることの方が経験的に多いな

395 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 17:21:51 ID:MBak2m1y
>>394
さすが、物理の法則に逆らって生きる男だな。

396 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 17:57:53 ID:C9HIJBpH
>分度器に定規が合体したような形のヤツ
プロトラクタ?

397 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 19:27:03 ID:DfJNGGx2
>>392
ブロッケンGの裏にセッティングウェイトを大量にはって50グラムくらいのマシンを作ってた時期が僕にもありましたw

398 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 19:30:28 ID:DfJNGGx2
>>384
俺の中で葉っぱとはボディの差し込み口とボディキャッチの一直線しかないマシンのことだが…

主にクリアボディの一色塗りのものが多い。

399 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 19:33:57 ID:1iyBUNBD
葉っぱ=カウルを取っ払ったフルカウル
なイメージ

400 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 19:42:25 ID:4h10odEC
>>397
50グラム???

401 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 20:55:27 ID:TRf0XnV/
>>400
ボディのみじゃね?
見た目にもこだわりつつ、的確なウェイト配置ってやつ?
10倍なら普通にネタ車。
100倍なら頑張り過ぎ。
1000倍は置物。

ウェイト付けて10分の1ならある意味すげぇ。

402 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 21:34:56 ID:rXqCKRWv
http://clipper.nobody.jp/cirucit/mini4/mini4.html

なにこのコース?6L?
凄すぎワロタww

403 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 21:39:44 ID:dzQ5Ubwh
有名だよ
でもLC無いけどなw

404 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 21:58:26 ID:DfJNGGx2



405 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 22:00:55 ID:DfJNGGx2
>>400
ボディのみだよ!



406 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 22:47:58 ID:a/NL7Pdk
>>402
いいなぁ〜 6レーン!

走らせて〜!!!

レーンチェンジないんだ。じゃあコースアウトの心配ないから余計楽しそうw

407 :HG名無しさん:2008/07/01(火) 23:54:53 ID:lr3uHJFx
>>393
俺の製作途中ボディをMSに乗せてみたらこうなった。
ttp://boxman.jp/neta/gazou/src/1214923986168.jpg

408 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 00:01:42 ID:d4cd4WRL
ビックバン過ごすなぁ

でもカウルの部分の棒がプラでしょ?

棒も金属にしてみて

409 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 00:02:03 ID:aFtUmenK
>>407
あと170g頑張ってみぃw

410 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 00:04:47 ID:P6csG6s5
>>407
横の金属製スタビフィンみたいなやつについて詳しく

411 :407:2008/07/02(水) 00:09:51 ID:lRM/giCd
>>408
そういう案もあったけどめんどくさかったw

>>409
むずかしいぞ、それw

>>410
ダンガンの普通のスタビフィンだよ

412 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 00:51:45 ID:Tc/ehr3P
>>407
重っwww


413 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 02:48:16 ID:12edJtMP
>>407
すげえ良い感じ。
…やっぱりファイティングアーマーは見た目より軽いな。
あまり重くは無いが、ウェイトとウェイトをロールバーとかで繋ぐとゴツイぜ。
後、付け根からボディが割れるパワーバー。

414 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 07:14:15 ID:BU/YRr8V
こないだの完成させてみた
http://ipic1.ap-mail.jp/32/01W6K2s23x3I/IpsjdIQdynR.jpeg
http://ipic1.ap-mail.jp/32/01W6K2s23x3I/J4ADM7ymF1u.jpeg
http://ipic1.ap-mail.jp/32/01W6K2s23x3I/9hJPwYPvsKJ.jpeg

やはりうんこホイールはいい…
社外モーターで暴走させてます\(^o^)/

415 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 09:36:18 ID:12edJtMP
X用ワンウェイか?
案外ガチパーツだな。

何より、漢気溢れるローラーセッティングが良い。

416 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 10:55:38 ID:Tc/ehr3P
X用のワンウェイは精度いいっていうしな

417 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 16:38:54 ID:bLO//G1S
かっこいいマシンを見せられるとこっちもモチベが上がるぜ!

418 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 17:58:36 ID:bfrePlbl
サイドはどうなってるんだ?

ビークスパイダーはやっぱカクヨス

419 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 18:39:15 ID:HTo6fT1P
>>414
かっこいいビークスっすね!

420 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 19:20:36 ID:4AUMT6xN
軽量センターユニット買ったらキットから残っているパーツが一つも無くなってしまったw

421 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 19:34:37 ID:qMdgbrVe
>>420
モーター挟むパーツが残ってるだろ

422 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 19:54:02 ID:BU/YRr8V
>>418
裏からの写真
http://ipic1.ap-mail.jp/32/01W6K2s23x3I/lvJsKg67PHS.jpeg

サイドガード及びフロントはコブラ製品の金属パーツを改造したもの
サイドガードから出てるワイドローラー用のパーツは前輪横のフェンダーを下からガタの無いように固定する為のもの
シャーシはグラスファイバー強化、ゴールドターミナル、エネループ、SP1用超速ギヤ、童友社モーター『疾風』、モータークーラー改、Xシャーシワンウェイ、FF仕様、SUS中空シャフト、六角ベアリング、ボディはモデルガン用のスプレーでブラストっぽく仕上げてみた
スイッチ入れるとターミナルから火花でるけど大丈夫なのかな…


423 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 21:47:28 ID:IyIq1VhJ
>>419
かっこいいビーチク!?

424 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 22:33:49 ID:9+UBPUwA
昔X用の模様の真ん中の部分目印に穴開けて色々カツいことしたら全くぶれないワンウェイとか出来たな

425 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 22:43:18 ID:Tc/ehr3P
ビークスパイダー大人気だな!

俺は特別カッコイイと思わんが大神さんのマシンということで所持している。
もちろんDr.OGAMIのシールを貼ってね。

426 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 23:00:48 ID:HTo6fT1P
>>423
あ?

427 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 23:07:56 ID:wSEHmc4I
>>426
あ?

428 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 23:07:58 ID:Tc/ehr3P
>>426
も?

429 :HG名無しさん:2008/07/02(水) 23:13:10 ID:Tc/ehr3P
アンカーミスったorz

430 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 01:25:17 ID:Kd4XHqRA
>422サンクス。なるほど!
ビークスはフェンダー飛びやすいんだよな〜



431 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 05:48:10 ID:WKdPAsz6
ビーク見てテンション上がってきたからビートをサス化してみたぜ!
ttp://p.pita.st/?2nkcdefb

ネタのつもりがオフロードの走破性がかなり上がってワロタw
レギュ?実用性?何語ですかそれ?

432 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 06:46:56 ID:nZaLBuKz
強引すぎてワロタ

433 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 07:38:05 ID:ZVBnPQa8
マグナムにもスパイクタイヤ似合うのな
かっこいいね

434 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 10:51:38 ID:ivG1DTYL
前ワンウェイ後ノーマルってどういう利点があるの?

435 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 10:55:07 ID:g2FYcGHt
かっこいいといえば浅草のコンデレで
レースに出てるマシンをそのまま出して
タミヤ賞をかっさらっていった人いたけど
本来はそうあるべきなんだろうなって思ったよ
その人タスキを赤青2本持ってたからあれで速くもあるんだろうな
最近のコンデレ「欽ちゃんの仮装大賞」になってると思う

436 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:12:21 ID:ZC8AC6YR
>>434
径の差を吸収してくれるらしい。

437 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:15:18 ID:ZC8AC6YR
>>435
俺もそう思う。レースに出るマシンこそ宝物のはずだから自分が納得できるようにしろよ。

438 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:15:52 ID:ivG1DTYL
>>436
なるほど、トン
前小径後大径とかで使うわけだ

439 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:25:42 ID:ZC8AC6YR
>>438
俺も聞いた話だから自分で試してみるといいよ!
でもそんなことするより前後ノーマルの大径にするのが最強だとおもう。

440 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:30:58 ID:uL5HFJcJ
VSはコーナー型でXは高速型じゃん。


じゃあMSってのはどっちに近いの?
ぱっとみVSの強度をあげたかんじかするが。

441 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 11:36:06 ID:NN8TnwT9
>>440
間違ってる

442 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:01:21 ID:uL5HFJcJ
じゃあ高速型?

443 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:01:50 ID:uL5HFJcJ
じゃあ高速型?

444 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:06:34 ID:s9Cxbacg
どっちとも言えない。ローラーのセッティングで変わるからな

445 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:21:57 ID:3Thi4LVJ
>>440
初心者スレに行けアホ






ホイールベースやらの旋回性その他はローラーセッティングでどうにでもなる

446 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:25:54 ID:Wwxve5yj
最近アホ丸出しの発言が多いよな
フルカウル(笑)世代のゆとりが戻ってきてるのかねぇ

447 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:48:39 ID:NN8TnwT9
それ以下だろ

448 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 12:58:19 ID:r8pyAbvg
>>440
ホイールベースみたらVSはコーナー、Xは直線重視になるな。タミヤのなんかのシャーシ概要とかにもそうかいてるし。
ただ>>444が言ってるようにローラーセッティングによって変わる。
俺のイグレスXシャーシも直線で友人のVSブリッツァーに負けるがコーナーではVSにも別の友人のMSにも勝てる

449 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 13:00:54 ID:hPcq7lt5
速いマシンはカーブでも直線でも速い

450 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 13:17:14 ID:QUveVaAA
俺のマグナムは左に曲がる

451 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 13:29:47 ID:tlmEhS2X
>>450
練習でマグナムトルネード使いすぎだよ

452 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 14:26:22 ID:uL5HFJcJ
なるほど!ローラーセッティングでかわってくるんですね!

453 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 14:27:57 ID:uL5HFJcJ
具体的にはローラーベースをいじればいいかな?

高速重視はローラーベース長めでコーナー重視は短めとか…

454 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 14:31:56 ID:uL5HFJcJ
でもなんだかんだ言ってローラーベースもバランスが大事だよね〜

455 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 14:38:07 ID:uL5HFJcJ
何度もageちゃってスンマセン。
携帯なもんでsageんのメンドイもんで(笑)


456 :フルカウル(笑)世代:2008/07/03(木) 14:57:25 ID:FCcvnAYo
>>446
お前は人を馬鹿にしてる時点でそのフルカウル(笑)世代以下の超絶雑魚www
どうせ顔がキモイオタクなんだろwww土下座して床なめろカスwww

457 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:02:28 ID:bPvS2qob
民度低いな…

458 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:09:12 ID:uvfwuTPF
>>456
今更何をwww

459 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:10:15 ID:uvfwuTPF
アンカミスった。
>>457ねwww

460 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:22:04 ID:NN8TnwT9
ふう…あぶないあぶない

uvfwuTPFが一瞬TRFに見えちまったぜ…

461 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:35:35 ID:GKo/GR5g
前だけステアに意味はあるんだが…。
ステア+レストン

TT着地で前跳ねしない。

…まあ、重心が真ん中に近いならチタンシャフトだけで全て解決するけどさ。

462 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 15:54:59 ID:297fandF
前だけとかわざわざ言う必要性がわからんわけだが・・・
普通ステアリングってフロントだけだろ?

463 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:10:51 ID:ZC8AC6YR
>>456
どっちがいいとかじゃないけどレーサー世代とフルカウル世代は常に仲が悪い…

どちらかというとフルカウル世代がレーサーミニ四駆をバカにすることは少ないけどレーサー世代がフルカウルミニ四駆をバカにする傾向がある。

人は普通、自分が子供のころの時代が最高だと思う。よく「昔はよかったよな」とかいう会話きくだろ?

だからそれぞれ思い入れがあるシリーズが好きになるのはわかるけど、

基本的にレーサー世代のほうが大人なんだから自重してくださいよ  マジで



464 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:11:16 ID:ZC8AC6YR
>>456
どっちがいいとかじゃないけどレーサー世代とフルカウル世代は常に仲が悪い…

どちらかというとフルカウル世代がレーサーミニ四駆をバカにすることは少ないけどレーサー世代がフルカウルミニ四駆をバカにする傾向がある。

人は普通、自分が子供のころの時代が最高だと思う。よく「昔はよかったよな」とかいう会話きくだろ?

だからそれぞれ思い入れがあるシリーズが好きになるのはわかるけど、

基本的にレーサー世代のほうが大人なんだから自重してくださいよ  マジで



465 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:27:04 ID:UTcd9SLX
「350円モーターで速くなっても意味がない。
やっぱり300円モーターじゃないと」などと寝言を抜かすのは
ほとんどフルカウル厨だと思ってるんだが、違うかな?

466 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:34:29 ID:JoBgA/jl
フルカウル世代って何だよ。

467 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:35:13 ID:NN8TnwT9
レーサーかフルカウル?

世代的にはレーサーだけど、全部好きだよ。

300円モーターで速い方がカッコイイと思うけど、スプリントも好き。

468 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:35:37 ID:Wwxve5yj
俺だってフルカウルミニ四駆(笑)が嫌いなわけじゃないんだぜ?
小径タイヤ(笑)と、空力重視(笑)の糞重いボディさえ我慢すれば済むんだからな。

フルカウル世代がゆとり直撃世代で、発言の質がド底辺ってのが我慢ならないのさ。

469 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:40:20 ID:JoBgA/jl
>>468みたいなやつのほうがよっぽどゆとり臭い

470 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:43:52 ID:bPvS2qob
別に大会とかに出る訳じゃないなら何使ったっていいんでね?
ちなみにフルカウル世代だ

471 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 16:52:47 ID:NN8TnwT9
ストラトベクターが1番好きです。


昔の本を見るとストラトベクターのボディが1番重いんだってさ。フルカウルじゃないのにね。

472 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:18:02 ID:HO/fuzia
カツ志向の俺はレーサーとかフルカウルとか以前に
全方位フルボッコで涙目なんですけどうしたらいいですか

473 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:20:27 ID:cPn5pmiG
つまりレーサー、フルカウルを超越した存在が井桁(笑)ということか

474 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:25:45 ID:Ro5JI36x
ストラトベクターってフロントタイヤにサイドカバーが着いてるヤツだよね?
イオタのマシンって結構好きだなぉ。

475 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:26:53 ID:Ro5JI36x
ストラトベクターってフロントタイヤにサイドカバーが着いてるヤツだよね?
イオタのマシンって結構好きだなぉ。
デザイン的には軽量化するのが難しいけど。

476 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:28:29 ID:T/nM/8aC
>>472
井桁とか葉っぱボディは見た目でかなり減点対象なので
仕上げ工程をきっちりやること、ボディを軽量化のために削りすぎたりしてデザインを損なわないようにする、塗装技術を上げる等

477 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:29:27 ID:dNFZgHqJ
>>463
模型板以外のミニ四駆スレ見てみなよ
レーサーかなりバカにされてる

478 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:33:17 ID:WxPLQ5E9
レーサーミニ四駆が馬鹿にされてんじゃなくて、フルカウルをゆとりだなんだと必死に叩いてるおっさんが馬鹿にされてんじゃないの?

479 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:44:46 ID:WKdPAsz6
卵が先か、鶏が先か。
どっちにしても相手のことを阿呆と一緒くたにして毛嫌いするからこういうことになるのさ。

480 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 17:45:57 ID:Ro5JI36x
スーパー世代はスルーですか?
そうですか。マイティですか。

481 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 18:12:38 ID:dNFZgHqJ
>>478
だからゆとりと呼ばれるんじゃね?

482 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 18:15:50 ID:hD3gTehl
たまにはエアロミニ四駆の事も愛して下さい

483 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 18:15:53 ID:VoQwQkzk
別にフルカウル世代だけじゃないんだどねゆとり世代って

484 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 18:53:47 ID:Kd4XHqRA
フルカウル世代やらゆとり世代というだけでごちゃごちゃ言う人は厨臭いよ


485 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 19:09:35 ID:9yGm8vez
レーサーミニ四駆はアバンテ以外ダセーよ
特にサンダーショット
あとスーパーミニ四駆もダサい


486 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 19:12:28 ID:bPvS2qob
>>482
エアロは普通に良くね?
ブリッツァーとか

487 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 19:44:42 ID:NN8TnwT9
時代の先駆者的マシンがあるからこそ、今のミニ四駆がある。

すべての若者がとは言わないけれど、時代の先駆者の良さがわからないのも仕方が無いのかも知れない…

488 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 19:58:42 ID:WKdPAsz6
釣りを真に受けちゃいけません

489 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:01:50 ID:297fandF
ほんと定期的にこの話題になるな、くだらねぇぜ。
好きなもんが好き、それでいいじゃねぇか。
自分の感覚にあわないもの=悪か?ああくだらねぇ。

そんなくだらねぇことより、あれは浅草か?のスロー動画見たか?
思ったほど普段から地に足ついてないんだな、公式の悪路ってのはあるだろうが。
ああいうの見ると、リヤだけでも独立型のサスあると抜群の効果が期待できる気がするな。

490 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:02:23 ID:NN8TnwT9
>>488
忠告ありがとうね。

491 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:10:08 ID:Xt/51qaf
ちょっと確認したい。
 
レーサー派の人達はもちろん第一世代だけのシャーシを使っているんだよね?
 
フルカウル派はS1、TZ、SFMだけを使ってるんだよね?
 
まさかボディだけじゃないよね……?

492 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:12:08 ID:Zy4FRrb6
>>480
スーパー世代っていうかダッシュボーイ天の
単行本未収分をわざわざ国会図書館から遠隔複写してもらって
読んでるけど未完だったのだがガンマの兄さん助け出して欲しかったよ・・・・・

493 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:14:58 ID:0D08RccN
>>491
そんな事言っても
レーサー世代→ZERO
フルカウル世代→S-1
それぞれを井桁にしてボディ違いで終了だろ

494 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:17:51 ID:T/nM/8aC
フルカウル世代=レッツ&ゴー連載が1994-1999、アニメが1996-1998でその当時の小学生6-12歳と考えて
1994時点での12歳〜1999時点での6歳までだとして1982-1993頃の生まれがフルカウル世代。
対してゆとり世代の定義は
広義だと1980年度学習指導要領の1976生まれ以降なのでレーサー世代も含む
狭い解釈だと指導内容3割減の1995-1996生まれ
フルカウル世代=ゆとりだと煽るのは頭の悪いおっさん

495 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:23:11 ID:Xt/51qaf
>>493
SFMにアバンテを乗せてる自分ってどっち派なんだろう?

496 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:29:35 ID:NN8TnwT9
>>495
なんとなく浪花のジョー派

497 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:29:50 ID:0D08RccN
>>495
FMは「漢」と呼ぶ別ジャンルの住人かと

498 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:30:14 ID:NN8TnwT9
浪速のジョーだったかな?

499 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 20:31:03 ID:DMDfhs4E
俺はフルカウル世代ですが、サイクロンマグナムもライトニングマグナムもブーメラン10もセイントドラゴンも
アバンテも大事にしてます。
マンタレイもニバンテも大事。

500 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 21:15:41 ID:1JaTuaRk
マイティだけはガチ

色んな意味で

501 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 21:21:10 ID:lxmUC+r0
>>491
TZ−XやVSのレーサーもあるんだけどな。

502 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 22:00:59 ID:Xt/51qaf
とりあえず>>496おめ
 
浪花のジョーか…
ちょっと気功術を封印してきますノシ

503 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 22:02:39 ID:VoQwQkzk
ラジ四駆の車体セット使ってる俺はなんなんだろう
ちなみに2003年からの横浜ファンです

504 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 22:18:53 ID:hD3gTehl
ラジ四駆ってバーコードバトラーで言うと
バーコードイレブンみたいなもんだよな

505 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 22:35:53 ID:FJH3583K
じゃあトラッキンはどうなっちゃうんだよ

506 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 22:37:59 ID:bPvS2qob
待たれい、マンタレイ

507 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:10:16 ID:uL5HFJcJ
マンタレイいいよな

508 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:15:22 ID:lV5IaSGP
ここはレーサーもフルカウルも一致団結してマイティ叩こうぜ

509 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:38:21 ID:ZC8AC6YR
>>491
Xにフルカウル載せてますが何か?

510 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:38:32 ID:3uBsQmEL
もう不毛な争いは止めにしないか?
数少ないミニ四駆好きが争うのは

511 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:38:55 ID:Xt/51qaf
>>508
これって笑うところ?

512 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:46:33 ID:WKdPAsz6
いや、ノリツッコミするところだ

513 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:50:45 ID:ZC8AC6YR
フルカウルは重すぎて糞と申す人はよっぽど腕に自信があるようですな。

その重すぎるフルカウルにアトミック、超大径でJCJC3秒フラットだす人もいる。

当然それくらいの実力はあるのだよな?

じゃなかったら人のボディの重さにケチつける以前に改善すべきことはたくさんあるんじゃないのか?

514 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:54:47 ID:ACkQNmto
>>513
おまえはさっきから一体誰と戦ってるんだ

515 :HG名無しさん:2008/07/03(木) 23:59:08 ID:WKdPAsz6
ほら、あるだろ?
幼稚園くらいの子供が見えない敵相手にヒーローごっこしたりとか

516 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:09:47 ID:F7auw1oI
こーゆーのを「虎の威を借る狐」っつーんだろーなー
なんとも恥ずかしい奴だ

517 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:11:39 ID:dkWcQ08v
>>513
超大径にアトミックか
間違いなくボディ削ってるじゃんww
いいの?ねえいいの?
いいなら良いんだ別に。
ちなみに誰でもそのタイムくらい出ると思うよ

518 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:13:27 ID:wG4PSMs+
スピンアックス・コブラ・バイパーはコーナー型の設定のくせにウイングが高速型っぽいよなw


519 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:19:13 ID:6quYx5lR
超大径wwwwwww
フルカウルに超大径のせる時点でどうかと思うなwwwww
小径レブで挑めよ

520 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:20:49 ID:te2iyGRw
>>105
亀だが俺はこんなかんじかな。
レーサー→なし
スーパー→ブラックストーカー
フルカウル→ ビートマグナム
リアル→エボリューション
エアロ→シャドウブレイカー
マイティ→ なし
プロ→…






521 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:28:16 ID:te2iyGRw
>>519
アレは超大径じゃなくて本当は大径で3秒だす人もいるって書きたかったんだ…

フルカウルにカウル残して原形とどめての大径化も邪道ですか。

522 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:33:12 ID:tH9laZ9E
好きなの使えばいいじゃん

523 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:37:24 ID:dkWcQ08v
いや〜凄い凄いw
フルカウルに対する考え方が変わりました!
いや〜素晴らしい!JCJC1セットという短いコースで大径アトミで秒6,6!
うん素晴らしいよ
速くてカッコいいフルカウルミニ四駆!
厨臭い書き込みなんてなんのその!

524 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:37:45 ID:vsws56DE
俺の周りでは

大会以外の時にコースでミニ四駆を走らせる事を「練習」と呼ぶ
一体なにを練習してるのだろう

ラジコンなら練習だろうがミニ四駆は「テスト走行」が正解ではないだろうか
と日頃思う

ミニ四駆は面白いがそこだけが許せない

525 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:40:01 ID:m7YlmeXu
小径とか、超大経とか、井桁が、シャーシがどうだとか・・
それぞれ好きなボディに好きなセッティングして、それぞれ目指してるものも考え方も違うんだからいいじゃん。

それを年齢層で区切ってゆとりだ、〜世代だから、、とか言うやつがいるから荒れるんだよ。


526 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:40:13 ID:ENW42QSz
>>524
アレだ、気合入れる練習なんだよ

俺の周りはシンプルに「走らせる」だな

527 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 00:49:09 ID:Z8ZXIXXS
テスト走行はテストコースでやるもの
練習走行は本番のコースでやるもの

テストコース⊂本番コース

528 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 01:19:09 ID:lBqRouAP
速いマシンほどダサくなっていくのは仕様だな…

529 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 01:21:28 ID:Q69KzHoO
>>524
「練習」かぁw

530 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 01:33:47 ID:te2iyGRw
>>524
気にするとこか?

531 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 02:01:52 ID:dkWcQ08v
>>528
今年の公式マシンのダサさは異常

ところでカッコいいセッティングなんだろうな。
俺的には無駄を全て取り除いてスラストギリギリまで抑えた、
スピードのみ追及したマシンがカッコよく見える。
まあ秒7オーバー車のことだけどな


532 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 05:58:22 ID:6I0qkP3k
流れ的にスルーされるだろう、今だから書くぜ!

1、下地にシルバー
2、クリアーピンク
3、ラメ
4、パールピンク(Mr.Color)
5、ツヤありトップコート
6、ワックスみたいなコーティング材

多分、来年辺りに流行るぜ!
なんつーか、ヤバイ。
キモカワイイからカワイイを抜いた感じ。

533 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 06:53:10 ID:1EOI/LjR
単純なかこよさなら、
旧可変ダウンスラスト
リアスキッドローラー?だっけ、縦にローラーがついてるやつ
あの二つがついてるとかこいい思う

534 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 06:59:26 ID:6quYx5lR
>>521
別にフルカウルに大径のせようが超大径のせようが個人の自由でどうでもいいんだが
それは普通のマシンと比べてボディの重さが違うくらいの差異しかないだろ
フルカウルでこだわる割にフルカウルである意味なくね?


535 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 07:15:52 ID:Zqb6eImY
そこでバックブレーダークリアボディですよ
トレッド狭めれば大径がそのまま入るぜ
クリアだからボディの重さも多少軽減されるぜ
さらにタイヤカバーのおかげでうんこ色ホイールも隠せるぞ!
まさにフルカウル、それでお値段なんと300円

536 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 08:49:17 ID:F7auw1oI
>>534
重さが違うことは見えるのに、元々のデザインが違うことは見えないのか
何が「意味」だよ
お前はブーメランJrにスパイクタイヤを履かせるのかと

ま、俺はそのデザインをダセェと思ってるから、フルカウルは使わないけどな

537 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 09:29:19 ID:te2iyGRw
>>534
そんなこと言われてもな…

フルカウルに大径はかせたらフルカウルである意味ないってか?w

お前は小径部門でアバンテ出場させたとする。その場合、レーサーミニ四駆である意味なくね?
と言ってるのと同じだぞ。


フルカウルにわざわざ大径はかせて(原型はあるよ)、レース仕様にするのも
小径部門なのにわざわざレーサーミニ四駆のボディ使うのもそれぞれ、そのボディに思いいれがあるからだろ?





538 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 09:36:20 ID:GGTBy5cP
いい加減どうでもいい言い争いは他でやれ

539 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 09:50:47 ID:NJ6frnEs
ビートやバスターはフルカウルじゃないですか。そうですか。

ボディなんて好きなの使えよ。

540 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 09:54:18 ID:A92KsGXM
>>1-539
落ち着けハマーD!

541 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:07:12 ID:wG4PSMs+
VIPではレーサー叩くやつが多くて模型版ではフルカウル叩くやつが多いってのは、ただ単に模型版の方が年齢層が上だからじゃまいか?

542 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:08:37 ID:juyLqi5M
フルカウル嫌いおじさん自重しる。

543 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:12:01 ID:wG4PSMs+
てか俺VIPもたまに見るけどそんなにレーサーシリーズ叩かれてないぞ!
レーサー好きな人もフルカウル好きな人も仲良く共存してるかんじだ。

こっちもそうなるのが理想的だけど無理だろうな…

大人げないやつらがいるでな…

544 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:18:02 ID:TGmypZ4C
独断と偏見だが、フルカウルはキャノピー(コックピット?)
が後ろに付く傾向にあるのがな・・・ちょっと受け入れ難い

545 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:25:58 ID:NJ6frnEs
後ろって何だよw
そろそろフルカウルとかレーサーとかの分類に意味のないことに気付け。

546 :472:2008/07/04(金) 10:33:27 ID:el5bOwuI
正直今はカツ車やってるときが一番楽しい。
カツ志向同士の煽りあいとかこんなに酷くない。
ネットでもリアルでも井桁(プゲラと叩かれ続け
枕を涙で濡らしてきたが一時期よりはだいぶマシ。
何この惨状。
むしろ俺は勝ち組な気がしてきたwww

547 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:48:36 ID:yU4x9BG7
>>543
VIPスレが理想的とかw
中身がない書き込みばかりじゃないか。
安価でマシンやら塗装決めるなんて愚の骨頂

548 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:49:20 ID:dkWcQ08v
>>542
キモい死ねよ

549 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 10:53:57 ID:uXhwiBHw
みんな!
仲良くするんだ!
かく言う俺はバイソンマグナムを大径仕様に改造ながらだ。
フルカウル考えてなかったMSシャーシでフルカウルを大径改造。
まさにレーサー&フルカウルのフュージョン。

550 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:02:57 ID:aRctu/8Q
レーサーミニ四駆www
マグナム祭りは開催されたがレーサー祭りは無しwwwww徳田涙目ww

ダッさーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

フルカウルのが人気あんのに認めないレーサー世代wwww
アバンテの過大評価ww

厨マシンの代表アバンテww
ウイングにニートロゴwww



551 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:04:51 ID:GGTBy5cP
>>550
レーサーフルカウルがどうのとか興味ないが故人を馬鹿にするのはどうかと思うぞ

552 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:06:57 ID:aRctu/8Q
アバンテwwwタイプ1シャーシwwwww
ベアリング入りませんwwwwwwww

553 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:10:11 ID:A92KsGXM
NGワード:フルカウル レーサー

554 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:10:26 ID:aRctu/8Q
エンペラーwwww車高高すぎワロタwwwww
クリムゾングローリーwwwwブロッケンに踏み潰されてバラバラマシンワロタwwww

ウイングバードwwwww鳥に羽は当たり前wwww何そのネーミングセンスwwwww

555 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:12:13 ID:WLUUQIb2
レーサーとかフルカウルとかそんなくだらない論争はやめろよ
俺のTR-1FMシャーシならバカにしていいけど

556 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:13:14 ID:dkWcQ08v
ウイングバード?
そんなマシンねーだろ

557 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:13:15 ID:GGTBy5cP
>>555
漢や・・・

558 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:26:13 ID:el5bOwuI
>>555
泣いた

559 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:29:51 ID:uXhwiBHw
>>555
兄貴ぃ〜!!

560 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:39:58 ID:YZHrDKaV
TRFMシャーシって名前はすごくカッコイイな

561 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:54:02 ID:yU4x9BG7
>>554
ネーミングセンスの無さならフルカウルやエアロだろ。
中2病丸出しw


562 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:54:27 ID:wG4PSMs+
>>547
中身がなくても模型版のスレより争いが少ない方が理想的だと思うが…

563 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 11:59:11 ID:wG4PSMs+
>>550
お前みたいなやつがいるからフルカウル好きが叩かれるんだ。



564 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:00:13 ID:TGmypZ4C
矢張りマイティだけはガチだな

565 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:01:27 ID:wG4PSMs+
フルカウルやエアロが厨臭いってのは爆走兄弟というアニメで出てくるマシンをキット化しているからか?


566 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:03:56 ID:rmf4z93E
ずっとTRFMに挑戦したかったけど
パーツ互換性無さすぎてやむた

567 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:15:04 ID:m7YlmeXu
いい歳こいて叩き合うのは止めてよね



568 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:19:51 ID:hc61rqfa
>>565
デザインが玩具くさいからじゃねーの?と煽ってみる。
煽りのセンス無くてごめんね。

569 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 12:57:25 ID:6I0qkP3k
>>555
バンパーとボディさえどうにか出来れば案外速いぞ。
Xのバンパーを前後に付けて、クラウンギヤーをちょいちょい弄ればガチ仕様。
モーター側のペラ受け問題も、ある程度は解決できてるし。
…幅は通常のミニ四駆幅か?

ぶっちゃけ、タイプ5にXのフレーム付けてFMとか。
DR-EVO・FMとかやる俺よりマシ。

570 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 13:02:27 ID:dkWcQ08v
千葉には旧FMをわざわざ正回転にしてガチで走らせてる輩もいるw
なんの意味があるのか全く分からんが

571 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 13:07:31 ID:Omj9LF93
FMに拘る職人達に敬礼!

572 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 13:18:27 ID:uTKI8/Au
4独サスに挑戦してみようと思う。
実際のところ、極端にここの精度が無いと乙る、って場所も少ないっぽいし
まずは「1度作ってみる」のが大事だよな。

573 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 13:24:14 ID:6I0qkP3k
>>572
ギヤーの加工以外は、普通のサスから少し発展しただけだからな。
あまり気を張らないで作るが一番。
通常のサスよりは遊びが欲しいが。

実はギミック系には妥協が一番大事とか秘密だ。

574 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 14:38:50 ID:N6pxMW9g
>>554
ウイングバードwwwww鳥に羽は当たり前wwww何そのネーミングセンスwwwww

575 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 14:43:02 ID:Omj9LF93
誰だよVIPでこんな事書いたやつここで反論されて涙目だからってこんなのダメだろw
154 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2008/07/04(金) 14:39:59.42 ID:t+MJra2g0
レーサーミニ四駆とかいらねー


576 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 15:22:16 ID:wG4PSMs+
ウイングバードって…


577 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 15:26:40 ID:wG4PSMs+
アバンテもマグナムも玩具であるしレーシングマシンなんだけどな!

578 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 15:26:42 ID:GHJLS76r
クリムゾンはブロッケンと関係ないだろうに(´_`)

579 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 15:58:54 ID:aRctu/8Q
レーサーミニ四駆wwww
大径タイヤwww
実車ではありえねーwwww

その点フルカウルはグループCカーに似ててレーシーな感じだな。
外で走らせてろよレーサー厨のオッサンどもwwwww
コースに入れてくんなwwwww

580 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:12:24 ID:6I0qkP3k
見えない敵に必死なんだな。
その熱さをマシンに向けてやれよ。
嫌いを振り回すだけだと特アと変わらんぞ。

とりあえず、俺は節操無いが全部好き。
子狐とかビートとか鰤とか。
スーパーセイバーとデザゴなんかは脳汁垂れる。

荷台に穴が開くのが難点だがウニモグも良いな。
ワイルドは…値段以外は良い。

581 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:13:59 ID:wG4PSMs+
自転車なんかでも小径より大径の方がトップスピードでて速いんだが。

582 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:22:49 ID:dkWcQ08v
>>463
今の流れ見てもう一度その台詞吐けるなら吐いてみろw
嘘じゃねーかww

583 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:23:40 ID:wG4PSMs+
まぁ好きなの使えってこった!

584 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:24:52 ID:wG4PSMs+
そんでもって人のマシンをダサいと煽るような愚かな真似はしないことだな

585 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:31:01 ID:A92KsGXM
まあそんな話はどうでもいいけどさ
ライジングトリガーをブラックで塗るかメタリックブラックで塗るかちょっと悩んでるんだけど、どっちがいいかな

586 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:32:33 ID:sWT0BGPy
>>554
ウ イ ニ ン グ・バードだ

ウィングではない。

587 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:44:49 ID:lBqRouAP
みんな自分のマシンが一番だと思ってるんだろう?
話し合っても仕方ないさ

588 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 16:48:56 ID:HFjky1nD
>>533
ブラックセイバー?

589 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 17:12:49 ID:uTKI8/Au
>>585
ガンメタって重厚感ありすぎてミニ四駆にはあんまり向かないな、と思うんだけど
トライダガー系に限ってはメタリックこそ似合うって思いもあるな。

590 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 17:22:35 ID:HFjky1nD
>>585
ガンメタリックでいこうぞ

591 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:01:05 ID:Yzx47xtf
>>585
車用の黒使うといい感じ

592 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:06:31 ID:wG4PSMs+
ライジングトリガーかっこいいよな。

とりあえず説明書の指定色塗れば無難じゃね??

593 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:12:35 ID:2a9CvF8o
低摩擦プラローラーセットなんだろ

594 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:15:11 ID:jankZqK+
>>593
美顔ローラーじゃ?

595 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:17:16 ID:C/YLG44E
お互いにダサい所は指摘して格好良いマシン作るって話にはならないのだろうか?
何処がダサいのか言わないでダサいは無いだろう。
格好良いマシン作ろうぜ。

596 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:21:31 ID:98go8zHS
えっ…?
スピンアックスが最高にカッコイイでしょう?


みんなしてどうしたんだよ…

597 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:25:28 ID:HFjky1nD
一番かっこいいのってヴァンガードソニックでしょ?

598 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:31:41 ID:Yzx47xtf
>>597
ハァ?サイクロンマグナムに決まってんじゃん

599 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 18:38:14 ID:2KcpE2bn
>>585
千葉のイエサブでリミテッドスペシャルのガンメタ売ってた気がする
参考にしてみたら?

600 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:00:14 ID:6I0qkP3k
>>585
限りなく黒に近いが、真っ黒ではないメタル系とか。
銀→暗めのスモーク

あたりが重たく感じないで済む。

カウル持ちはマジョるのも似合うんだぜ。
……高いが。

真っ黒でもパールコートとかするなら沈んだ感じは出ないな。

601 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:03:29 ID:/A7/Zghe
皇帝、超皇帝のSPキットってなんだろう?
オリジナルがどうのこうのと見た気がするが・・・

602 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:10:22 ID:lBqRouAP
蓋付き立体交差のサーキットで走らせてるとボディの上の方がどんどん削れていくんだが…
リアブレも今市使えないんだよねぇ

603 :534:2008/07/04(金) 19:12:31 ID:6quYx5lR
>>536-537
なんか勘違いされてるな
例えるなら豆腐屋の息子がカツカツにチューンしてエンジンまで替えたハチロクのって
今のマシン相手に俺TUEEしても、腕は認めるがハチロクが凄いわけじゃないだろ

おまえらの言ってるのは超大径、大径が早いと言ってるだけであってフルカウルが早いとは言ってない
まして同じ腕で作ったレーサーやスーパーと比べたタイム出すわけでもなし
暗にフルカウルは重くて(差は小さいが)レーサーやスーパーより遅いって言ってるだろ

フルカウルの利点ってのは小径でぶち抜くと最高にカッコイイとこにあるんだよ

604 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:18:56 ID:1EOI/LjR
レーサーやスーパーは古いデザインでださい
最近のはごてごてしすぎ
フルカウルがちょうどいい

605 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:32:56 ID:C/YLG44E
流石に25年前のデザインだから仕方が無いよな。

606 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:39:58 ID:HFjky1nD
>>603
頭文字Dワロタ

607 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:43:32 ID:ZS06reyN
レーサーだのフルカウルだのいちいち区別して切り分けて、
その行き着く先は>>603みたいなアホな考えってことか。

どんなマシンがどんなタイヤ使ったって、速けりゃいいんだよ。
なーにがフルカウルの利点だ、なーにがフルカウルである意味だ。
てめぇ一人で小径転がして遊んでろ。

608 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 19:50:10 ID:C/YLG44E
今度は大径世代かよ。

609 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:00:36 ID:NJ6frnEs
フルカウルだのレーサーだの所詮はボディの分類だと思うが。
何でそこでタイヤの話が出てくるのか分からん。

610 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:04:29 ID:54l+R+NZ
>>604
19だけどやっぱフルカウルが一番カッコよく感じるなぁ
MAXで変わったのが残念

611 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:20:19 ID:lBqRouAP
チラシの裏にでも書いてろと言いたい

612 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:26:36 ID:ENW42QSz
自分の好きなマシン使ってりゃいい話なのに
なんで自分の好み以外を中傷するかね?

仲良くしろよ

613 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:31:27 ID:aRctu/8Q
いやどう考えてもフルカウルが一番カッコイイ
レーサーミニ四駆の古臭さといったらもうwwwwwwwww

バンキッシュとかクソダサww
サイクロンみたいな無駄の無いデザイン作ってみろよ徳田www

だから公式でスルーされんだよwwレーサー惨め涙目wwww

614 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:33:33 ID:GGTBy5cP
>>613
VIPでアホやってるのこいつか?

615 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:37:58 ID:dNzf+pch
文字通りエアロが空気になってるじゃねーかふざけんなてめーら


616 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:39:15 ID:mdALGb9Y
ていうかいい加減スルーを覚えろよ
くだらないことにいちいち噛みついてどうする

617 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:39:49 ID:GGTBy5cP
>>615
ラジ四駆よかマシだろ?

618 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 20:41:43 ID:C/YLG44E
葉っぱが格好良いってか?

年代が違うから、比べても仕方が無いよな。

ダイナホークが格好良いのはガチ。

619 :585:2008/07/04(金) 20:54:47 ID:A92KsGXM
アドバイスサンクス
ライジングトリガーは指定色がブラックなんだけど
トライダガー系はメタル色のイメージがあるから迷ってたんだ
生贄を使って一通り試してみるよ

>>591
スマン、アホなこと聞かせてくれ
車用って、車の模型用ってこと?それとも実車用の塗料?

620 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:03:05 ID:C/YLG44E
プロモデラーでも実車カラーを使いこなせる人は少ないよ。
カーモデルカラーで良いと思う。

621 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:25:14 ID:9T2d+9Cv
残念な人間が多過ぎるなここは





まあ釣り師がウヨウヨいるだけのような気もするが

622 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:29:58 ID:te2iyGRw
俺は自分がミニ四駆に夢中になれるからフルカウルやエアロ使ってんだけど…

レーサー系を使わないのは俺を夢中にさせる魅力がないだけ。

かといってレーサー系をバカにするつもりはないよ。



623 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:31:24 ID:C/YLG44E
スレタイが既にVSだから、対決したいんだろう。

624 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:38:59 ID:yU4x9BG7
>>613
サイクロン?無駄だらけ。

公式スルー?テコ入れの必要がないだけ。

625 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:47:22 ID:GGTBy5cP
>>623
誰が上手いこと言えといった

626 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 21:50:30 ID:A92KsGXM
>>620
サンクス
にわかだからモデル用に止めとくよ

627 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 22:10:30 ID:Q69KzHoO
やっぱマイティがガチだろ?

628 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 22:16:46 ID:dkWcQ08v
なんで昨日からフルカウル好きさん達は攻撃的なんだろ

629 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 22:22:30 ID:te2iyGRw
>>613
フルカウルだけで見てもスコーピオンやスティンガー系のほうが無駄が少ないよ

630 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 23:02:06 ID:EqbaY0dz
逆にディオマースは無駄なもんがついてるよな。
それでも俺は使うけど。

631 :HG名無しさん:2008/07/04(金) 23:40:28 ID:p/miOBUB
>>628
煽りの偽装だから
話題にのったら負け

632 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 00:07:27 ID:NvUVUIPH
http://boxman.jp/up/gazou/src/1213951778800.jpg
これが桃井だと勘違いしてた


633 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 00:11:12 ID:96V+Ka+5
>>435
その仮装対象的な楽しみもできるっていう模型的観点が
コンクールデレガンスだろ
確かにかっこよくて速いならベストだがコンデレだからこそできることだって多い

634 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 00:17:30 ID:vc/JfctJ
>>632
多分、それが立ち消えて
実際に発売するのが桃井になったと思われ



ピンクスペシャルのほうがオサレだと思うわけだが。

635 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 00:25:15 ID:9EOgScRY
>>634
憶測で物事を語るな
両方とも発売されるよ

ピンクスペシャルは8月23日

桃井スペシャルは8月9日 こっちは問屋レベルの限定だから扱う店は限られてる

636 :585:2008/07/05(土) 00:37:26 ID:AZL9B+Rh
真っ黒に塗った結果がこれだよ!
ttp://p.pita.st/?m=rwfzx8k4

左からブラック、メタリックブラック、ガンメタル
ガンメタルはZMC向け、ブラックとメタリックブラックはどちらも捨てがたいって結論になっちまいました
明日あたりモデルカー用の黒と塗り重ねも試してみます

637 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 00:53:59 ID:l5108k20
磨く磨かないでも大分違うからなぁ。
ある程度色が乗ったら少し荒っぽく吹いてザラザラにするのも手。
…俺はツヤテカ派だが。

638 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 09:46:38 ID:aqUf0QG9
PTFE系のスプレーってミニ四駆に使っちゃっていいのかね?

639 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 12:04:24 ID:b3dyowQb
>>636
メタリックカラーは、艶ありクリアーやや厚めに吹くだけでも見栄えがスッゲエよくなるよ。
メタリック吹いただけじゃ艶足りないんだ。

640 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 12:58:31 ID:AgrbaHUB
>>636
手間はかかるけど、是非一度メタリック+クリア仕上げを試してほしい。
クリア一層目で研げば二層目で艶は選べるから。

641 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 13:36:02 ID:mBz3mJ7F
旧シャーシの話だけどお前らはどのくらいストレートがあったらアトミックじゃなくてレブ使う?

642 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 13:37:24 ID:mBz3mJ7F
大径+超速の場合です。

643 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 13:41:35 ID:McaTIr9O
アトミックの方が速いんじゃね?

644 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 13:49:21 ID:tzr6eDOr
100mのストレートがあるならレブ使う

645 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 16:06:36 ID:MqHMgXAe
なんでタミヤの公式サイトにエンペラーの紹介がまったく無いんだ?

646 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 17:18:16 ID:br6/qnfY
KIDカーってどういういきさつでこんな呼び名になったんだっけ?
あれって今まで思う存分ミニ四駆弄ってきた人が
縛りを設けることに楽しみを見出してるジャンルやん。
なのになんでKID?
自分が子供の頃思い出しても素組、パーツポン付けで
ミニ四駆走らせたことなんてほんどないわ。
骨シャーシ、穴あけ軽量化ギア、サンドイッチタイヤ、
むしろ製品のまま無加工で使うパーツの方が少なかった。
実際今のKIDカーって、ハトメやプラローラーの消耗の激しさや
選別を考えるとものすげーカツいジャンルだし。
なんかKIDの名を借りてその辺誤魔化してる気がして違和感あるわ。

647 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 17:36:14 ID:nA8UzIdc
>>646
概ね同意
楽しみ方、レギュレーションのいちジャンルとして
ああいう内容のものも面白いと思うが
KIDカーという名称は絶対に違うと思う

648 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 17:54:36 ID:48pc9W9j
>>105
超亀だが…
オレ的には

レーサー→スーパーアバンテ
スーパー→レイホークガンマ
フルカウル→バスターソニック
リアル→バックブレーダー(ハマーD的な意味で)
エアロ→ナックルブレイカー
マイティ→無し…というかよくわからない
プロ→ネオファルコン

だな
オレはフルカウル世代だが、エアロミニ四駆もえ〜あろ〜と思うぜ

649 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 18:06:56 ID:t7mIiEdG
>>647
コツ解ってる人なら小学生でも速いよ
選別よりコツが7割なジャンル

650 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 18:10:16 ID:Ex1JVHn1
>>649
おやじというコツを使うまたは使われる小学生とか?

651 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 18:47:09 ID:SDMdeYeM
KIDカーレギュはいろいろと不自然な縛りが多くて気持ち悪い

652 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 19:14:57 ID:br6/qnfY
>>649
というかさ、「子供的な加工の範囲にとどめたジャンル」っていう意味でKIDカーなら
「子供は製品に大幅な加工を施さないのが当たり前」っていってるみたいで
それは違うと思うってことを言いたかったんだよね。
子供の頃、例え不恰好でも製品状態から弄りまくったミニ四駆作ってたし。
追加工作を施さないことが是、みたいな流れになったら
それまで散々工作的な楽しみを味わってきた大人はよくても
子供にとっては変な線引きができてむしろマイナス要素になるんじゃないかなーと。
それなのにKIDカーっていう呼び名は・・・
反面、本当にKIDカーで速くしようと思ったらプラローラーの状態管理なんかは
めちゃくちゃシビアでカツい面があることもKIDの名にそぐわないと思うし。

653 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 19:32:30 ID:R4lB44uV
>>648
レイホークガンマいいよなぁ、俺もカナード翼を切って後ろに尾翼みたいにして貼って電池ホルダが見えるとこパテで埋めてステルス戦闘機みたいにして炭Xに無理矢理載せてたがコースアウト→中破して以来使ってないわ

654 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 20:10:14 ID:c9bt6V4W
>>652
言いたいことは分かるけど、そういう自由な形態が好きな奴は公式行ってろって話だ
公式は運要素が強くて好きになれない子供だって本当に極少数だけど実際にいる

そういう子供が子供レベルのカツさ加減で楽しめる
資金面でも公式で勝てるマシンを作るコストと比べると、手間は倍かかるが遙かに安上がり
こう解釈すれば「KIDカー」という名前は合ってると思う

子供のクセにカツカツにして楽しいのかと疑問に思う奴もいるだろうが、楽しみ方は人それぞれだ

655 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 20:58:52 ID:UH781bzA
>>654
公式が運要素強いってのだけは聞き逃せないな。

656 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 21:11:44 ID:AZL9B+Rh
亀だがアドバイスサンクス
磨いたりクリア吹きかけるだけで相当違うのか・・・
水性を手に入れないとまずそうだから明日試すよ

何か現役時代に塗装を知らなくて楽しみの3/4くらい損した気分だ

657 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 21:25:14 ID:tzr6eDOr
公式大会(笑)

658 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 21:48:35 ID:gr5BOnkb
ちょい教えて欲しいんだけど、
ノーマルターミナルの単品てSKLに売ってる?

659 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 22:28:22 ID:s41Xr1Jz
売ってる

660 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 22:29:22 ID:s41Xr1Jz
ノーマルモータと間違えたw
ターミナルは分からん。

661 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 22:57:21 ID:aqUf0QG9
ゴールドターミナルって実際どうなん?

662 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 22:59:10 ID:uEiOSNGt
>>661
あんまし効果ないけど
手入れは楽

663 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 23:08:53 ID:gr5BOnkb
>>659
そうか・・・変なこと聞いてすまんかった

664 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 23:18:55 ID:mBz3mJ7F
詳しい理屈はしらんがゴールドよりXとかはノーマルの方が速いよ!

665 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 23:42:30 ID:XDj1dWTb
ボディにパテってレギュでOKだっけ?

フロントにバーニアみたいなの作りたいんだ…

たぶん走行には影響ないと思います。

666 :HG名無しさん:2008/07/05(土) 23:45:48 ID:VPN+nW4U
>>654
なんかお前が>>652の言ってる内容を理解してないようにしか見えないんだが
子供レベルのカツさって何だよ?
資金面の問題にしたって、少なくとも加工禁止にする理由とイコールにはならないし

667 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 01:11:44 ID:1sWk61U4
>>636
トライダガーいい!

668 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 02:21:41 ID:22ngG4TL
>>654
本気で言ってる?
KIDカーって加工禁止箇所多いから
もとから精度の出たパーツを探さないといけないのでやたらと金かかる。
ベアリング使えないから各パーツの消耗が早くて維持費も高い。

これはこれで面白いけど
子供の資金で大人と競えるレギュかと言われると微妙。

669 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 02:33:21 ID:Q3i9ecAP
本来の主旨と離れてしまったんだよ。
少ない小遣いでやるならって事だったはず。


たまにカードゲームのシールド戦みたいなシールドレースやるんだけど、難しいけど楽しーねー。

670 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 03:37:34 ID:XBWZrCqr
ガキなんかに媚びる必要ねー

671 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 04:32:38 ID:sTJ2kQfm
13mmか850か、どっちをつけようか迷ってるのですが…

672 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 04:58:50 ID:w8yWyN5d
850
がよいお

673 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 05:29:06 ID:icT4lLRa
よく分からん2つで悩んでるな。

674 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 05:29:59 ID:XBWZrCqr
東北には公式で使うコースはJCJCですか
もうこなくていいよ田宮さん


675 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 06:16:40 ID:weOQCL6K
田舎もん乙ww
悔しかったら都会に住めよww

676 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 06:31:49 ID:weOQCL6K
気になったんでヨンクラからステーションリスト見て
どこが一番悲惨か調べたww

まあ田舎は大体似たり寄ったり、でもよ・・・島根wwwwwwwwwww


クリックできねーwwwwwww
つまり店無しwwwwwwwwwww
クソワロタwww
田舎もんはレーサー世代のおっさんみたいに外で走らせとけよwwwww

かっぺが高望みすんなwwww

677 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 08:10:29 ID:qXUYgi7I
おっと佐賀の悪口はそこまでだ

678 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 10:09:29 ID:z7y0kgrG
こんなやつらがいるからミニ四駆やってるやつがキモイと思われるんだな…

679 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 10:22:04 ID:sYKZLPLh
>>676
ウケ狙いで書いてんのかもしんないけどちっとも笑えないよ。

680 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 10:41:10 ID:dlmEr5ar
いや待て、自虐ネタという可能性もある
そうでなければただのアホだが

681 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 10:42:28 ID:7B/imcTg
ただのアホに10プラリン

682 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 11:02:44 ID:sTJ2kQfm
>>672
そっちにしてみますん

>>673
大きい方が回転半径が小さいかなって

683 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 11:14:58 ID:YEFedJRc
665をお願いします。

684 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 11:26:38 ID:TQA+PNRs
OK
ボディに関してはかなり自由だ

685 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 11:34:22 ID:IePuBF8f
>>683
催促の前に>>1読もうな

686 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 12:46:47 ID:YEFedJRc
>>684
ありがとう。元がタミヤ純正のボディならパテで追加工作してもいいってことですね!


>>685

>>1は読みましたが。


687 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 12:54:23 ID:D+3wJaDh
>>686
質問スレが見えないのかよ

688 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 12:55:26 ID:dlmEr5ar
読んだんだね。えらいえらい。
次は理解しましょうね。

689 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:00:51 ID:YEFedJRc
>>688
理解するもなにもスレタイの順番が説明してあるだけじゃ…

まさか過去スレ嫁ってこと?

690 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:02:32 ID:D+3wJaDh
>>689

>○関連スレ
>【初心者】★ミニ四駆質問スレ32☆【歓迎】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1213760414/

これが読めないのか?読めないならお前の目は意味無いな後ろから破壊してやろうか?

691 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:07:02 ID:qQ5lV7bK
>>690
マルチ催促乙

692 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:09:37 ID:lYt/iaD3
マルチも何もスレ違いのやつを誘導してるだけじゃないの?

693 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:14:24 ID:dlmEr5ar
この世には質問スレもあれば検索エンジンもあるってこった

あとまとめwikiって便利なものもあるぞ
ttp://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/52.html
こんな訳で既出なんだ。
>>1を読んで、リンク先を見てもググっても分からないとき初めて>>1を読んだって言ってくれ
気がたってて説教臭くなってスマンがフェニックススティンガー制作頑張れよ

694 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:34:30 ID:YEFedJRc
>>693
スミマセン。たしかに質問スレがあるなら質問スレで質問すべきですよね。
あっちのスレは初心者や復帰組専用の質問スレかと思ってました…


アレ? フェニックススティンガー制作中なんて言いましたっけ?w
頑張ります!


695 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 13:58:29 ID:DPwz4R/U
タミヤから出てるネジ止め剤が異常なまでに溢れてくるんだが仕様なのか?

696 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 14:13:14 ID:7B/imcTg
仕様

697 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 14:32:14 ID:qQ5lV7bK
仕様だな

698 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 14:42:54 ID:pAeMSQv3
へぇ〜 仕様なんだ。

買おうか迷ってたけど買わんでよかった〜

699 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 15:16:33 ID:ttK7B71B
素直に質問は質問スレでってだけ言っておけばひとことで済んだのに

700 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 16:04:04 ID:4RV6S/9I
>>675
kimo

701 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 16:04:57 ID:DPwz4R/U
良かった。溢れてるの俺だけじゃなかったんだ
キャップ絞めてるのに横から溢れるとかもうね…

702 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 16:19:33 ID:7B/imcTg
想定してた量の2倍出るじゃねえか・・・と思ってるとまだまだ出て結局4倍は出る
むしろチューブ押さなくてもフタはずすだけで出る

703 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 16:30:18 ID:Kmoy3PYp
ネジ止めなんて他社製品でも似た感じだが。
タミヤのは入れ物が悪いな。

>>661
わざわざ磨く手間や保存の手間が120円の追加投資で省けるんだ。
良いパーツだよ。

704 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 17:04:50 ID:mmPpVP14
>>675
やあ、君にはおしりがかゆくなる「おしりかいかい病」になった
たぶん一年以上は絶対治らない
しかしひとつだけ治療する方法がある

http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamechara/1211866010/
この↑のスレに

>>497みたいなアンチGOLIは死んだ方が世のためだ


と書き込むんだ、検討を祈る

705 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 17:16:03 ID:aKhvSma8
恐怖のかいかい虫
ってなんで同類がこんな所にいるんだよ

706 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 17:49:06 ID:lNJHiEa+
ちょwww何で音ゲー板のコピペがここに来てるんだww

707 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 18:14:06 ID:qQ5lV7bK
>>704

>>675
> やあ、君にはおしりがかゆくなる「おしりかいかい病」になった

文法おかしくね?

708 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 18:16:48 ID:aKhvSma8
えのもと通販はえーな。
1日早く注文したホビー2より先に届いたぜ。

709 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 18:26:23 ID:3F2wM8Sp
>>708
ひまなんだろ。

710 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 19:16:22 ID:aKhvSma8
そーなのかー

しかしミニ四駆専門店って凄いなぁ。
一度実店舗に行ってみたいもんだ。

711 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 19:46:46 ID:NRc91JT/
>>710
地元名古屋にも専門店1つあるけど専門店はいいぞ!
マシンからパーツまで大量にそろっている!
更にコースも複数あってまさにレーサーの楽園といえる。


が、店長は最悪なんで気をつけたほうがいいよ

712 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 20:33:56 ID:w8yWyN5d
>>711
トイズタウン、お店とかいろいろ、ヤフオクとかもいいけど、
子供たちに襲われた感じになったからもうあそこには行けない。

713 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 20:35:45 ID:A9SsCqfN
なんという四駆屋。
そういや長いこと行ってないな、コース変わったかな・・・

714 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 20:42:40 ID:NRc91JT/
>>713
そう。四駆屋のことです。

あそこの店長、嫌味ったらしいで嫌いだわ。





715 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 21:24:12 ID:A9SsCqfN
四駆屋って専門店の癖に何故かステーションじゃないんだよな。
そうしたほうが客は増えると思うんだがずっとだ。
なんなんだろうな?

716 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 22:13:48 ID:CgGChwLN
>>712
襲われたってどんだけ〜

717 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 22:40:02 ID:cN+CI5mm
>>715
店長がハゲだから

718 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 22:41:50 ID:TQA+PNRs
>695
30年前から変わってない仕様w
最近でた半固形タイプのネジ止め剤使え

719 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 22:42:35 ID:TQA+PNRs
>703
京商のロックタイトはあふれでたりしないぞw

720 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 23:37:15 ID:NRc91JT/
>>717
あのハゲ、俺が欲しいシャーシの型番探してると物凄い嫌味っぽく「見たければ見れば?」
って言ってくる…  

で、レジ持ってたら中身すりかえてないか念入りにチェックしてやがる。

てかパーツやマシンを選んだりしてると常に監視してくるし…  万引きなんかしねーよ。
凄い買い物しにくいわ。

もう少し客が気分よく買い物できる雰囲気にできないのかな…
ほんと品揃えとコースは最高なのにもったいないよ。



721 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 23:43:47 ID:7B/imcTg
昔性質の悪い客に万引きされたり箱潰されたりしたとかあるんだろうか
気にしすぎるからハゲるんですよとか言っとけ

722 :HG名無しさん:2008/07/06(日) 23:56:07 ID:2S4w0xVn
俺の行きつけの某店は、「すんません、中身チェックさせてもらえますか?」って
聞いたら快くOKしてくれる。
だから大型量販店が近くにできても、在庫があるものは行きつけの店で買う。

ごめん、エアガンは量販店で買ってるけど許して店長。
おたくエアガンは置いてないから仕方ないよね!?

723 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 00:46:37 ID:S7ETQ3Bx
>>721
例えばシャフトの曲がってないやつ探していて一本一本チェックしてても、大量生産なんだからどれも変わらんだろみたいなこと言って買い物を急かしてくるし…

極力、あそこでは買わないことにしてる。今時珍しい定価だし…



724 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 00:46:41 ID:OB/8dRzE
TZ用の中空プロペラシャフト(緑)買ったらなぜかX用の長さで入らない件
こんな不良品あるもんだな

725 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 00:48:06 ID:S7ETQ3Bx
でもマシンの在庫はかなりのものがあるので欲しいマシンがないときは頼るしかないときもある…

726 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 00:50:13 ID:DLPvusbE
硬派な店もアリじゃないか?

727 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:05:59 ID:UOtBi/cB
>>724
おれも最近買ったのは入らなかったがそれちゃんとピニオンが入ってないだけ
昔のはちゃんと適当な位置までピニオン入ってたのにな

728 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:13:17 ID:ntzjHt8y
http://digitallife.jp.msn.com/picture/largepicture.aspx/articleid=311472/sequenceno=1/

誤報

729 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:34:50 ID:qAJYkc/E
>>724
VSに使おうと思って買ったらX用のを買ってて、結局切って長さ調整して使ったことある。
不良品で長いのが入ってるのならまだいい、短かったら最悪だぞw

730 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:41:56 ID:dhnZkRW3
俺もこの前TZ用に中空プロペラシャフト買ったら入らなくて焦ってよく見てみたら緑のピニオンがはまってないだけだった。
完全に押し込んだらちゃんと入ったよ。

731 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:55:46 ID:fCPSj5aP
実際1番売れてるミニ四駆って何だ?



732 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 01:56:56 ID:fCPSj5aP
やっぱり、2度のブームを代表するサイクロンマグナムとアバンテか?


733 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 02:09:55 ID:OB/8dRzE
>>724だが>>727-730の言う通りピニオンしっかり押し込んだらちゃんと入ったよ
ありがとう


一度やってみたかったこれに使ったが
http://imepita.jp/20080707/073800

734 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 03:11:17 ID:S7ETQ3Bx
>>732
ビクトリーマグナム

って週刊誌で見た覚えがある。

735 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 03:35:12 ID:V1dNAtVl
>>731
地味にグラスホッパーとか売れてそう

736 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 08:31:21 ID:fCPSj5aP
これってタミヤ様しか知らないんかな。

かっこいいデザイン、新型シャーシの採用、アニメ等での扱い・アニメの持ち主


そういった条件が重なったマシンは売れてそう。

737 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 10:36:36 ID:LZBlLfvD
エンペラー系で一番カッコイイのってどれだろうな
個人的にはリバティーなんだが

738 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 10:58:11 ID:EIV+stlH
>>737
どこまでをエンペラー系とするかによるが。
幅広く見てくれるなら、ホライゾン。

ダメなら今回のMSエンペラー。

商品じゃないが。
…前ペラーってアリかね?

739 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 11:08:26 ID:lfb+TG3A
たぶん売り上げだけで見ればサイクロンマグナム。
アバンテもかなり売れたが、カタログ落ちして手に入らない時期があったからね。

発売時の人気で見ると、アバンテが最高かも。
タイプ1からタイプ2への進化率があまりにも大きかったのでみんなが買いに走ってた。
グラスホッパーが発売されても、
「アバンテが売り切れだからグラホで妥協。」といった状態。
サイクロンもTZシャーシ初採用だが、あれほどの衝撃は無かったな。

740 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 11:40:23 ID:8ri3Xurp
>>738
タイプ3エンペラーの溝は迷惑だった

改造を制限や妨げるようなものはやめてほしいですね

個人的な意見で申し訳ない…

741 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 12:29:02 ID:WBQ4fAN5
数字的な売り上げでは圧倒的にサイクロンらしい

どっかにまだ記録は破られていないって書いてあったと思う

742 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 13:10:09 ID:3CsyUYGM
ネットでWGPみて消防の頃以来のミニ四駆熱が再加熱したからまた始めようと思ったのだが
一目惚れしたバックブレーダーがどこにも売ってない
もうオク以外では手に入れようがないのかな?

743 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 14:11:42 ID:mXWnWRBu
サイクロンマグナムは
・主人公のマシン
・第二次ブームのピーク
・STZシャーシ初採用
・見た目も良し
と色々な要因が重なって相当売れたんだろうな。

実家からレーサーズBOX送って貰って懐かしの愛車に火を入れてみたんだが
全然回らん……orzやっぱモーター古いから変えないとダメだな。

744 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 14:47:28 ID:4IA/X050
〉〉orzやっぱモーター古いから変えないとダメだな。

だとしたら、俺のハイパーミニが三つとも元気なのはなぜなんだぜ?

745 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 15:04:59 ID:juuQF2cM
フルカウル>レーサー(笑)、スーパー(笑)

746 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 15:07:28 ID:UZ3dZYYW
>>745が見えない

747 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 15:17:15 ID:mXWnWRBu
そうか、じゃあ古いとかじゃなくて単に寿命かもしれない。
レースでもよく使ってたし。

748 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 15:20:32 ID:LZBlLfvD
デザインとしてはサイクロンよりビートの方が完成度が高い気がするけどな
サイクロンはなんか車としての魅力が足りない感じがする

749 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 16:02:41 ID:X/qTHzeb
アニメのビートは凄くカッコイいんだけど、実物は微妙にバランスが悪い気がする

750 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 16:29:19 ID:5sClTZKo
・車高が低くてかっこいい
・バッタみたいにバインバインしないでトルネードする
・アニメのデビュー戦の、ボディが沈み込むシーンの作画が神がかってる


フルカウルの中ではビートマグナムTRFに次いでサイクロンマグナムが好きだ
次点がビートマグナムかな

ビートはずんぐりして見える
もう少し大きければバランスが良くなったと思う

751 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 16:56:13 ID:S7ETQ3Bx
ビートマグナムは最高にカッコイイがなんかぼってりしてて横から見ると変なんだよな。

横から見なければいいがw

752 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 17:00:03 ID:LZBlLfvD
ビートは車高が高いからこそ野生的なカッコ良さがあると思うんだがな。
バスターソニックは少し上品すぎだな


753 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 17:06:38 ID:V1dNAtVl
フルカウル>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>エアロ>>>>マイティ>>>>
スーパー(笑)>>>>>>>レーサー(大爆笑)

754 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 17:17:08 ID:+nC8zimL
フルカウルにしろレーサーにしろこういうキチガイが沸いては対立をあおるからろくな話にならない

755 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 17:25:11 ID:UZ3dZYYW
>>753>>754が見えない

サイクロンは他のマシンに比べてスリムな印象がいいのさ
ビクトリーはあの無意味なフェンダーがいい
ビートは大径改造しなくてすm

756 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 17:30:25 ID:LZBlLfvD
ライトニングはスリムというかコンパクトになってたな

757 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:12:04 ID:qFR2grVJ
ライトニングマグナムはフロントが中央に寄っててダサい
あとウイングもダサい
あれはないわ

758 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:12:15 ID:doV8UgSl
セイバー→V→サイクロン
曲線的なフォルムから直線的なフォルムへ

サイクロン→ライトニング→バイソン
直線的なフォルムから曲線的なフォルムへ

こうやって見るとその時々のこしたの趣味のような気がしてくるな。
傾向としては。

759 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:13:18 ID:S7ETQ3Bx
俺の周りだとサイクロンは無難にカッコよくてビートは人によるかんじかな。



760 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:14:29 ID:R7piG3ZZ
漫画のバイソンは普通にカッケーのに実機は微妙なんだよな
タミヤの再現度の無さが伺える

761 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:18:23 ID:S7ETQ3Bx
同時期のソニックだとバスターは無難にカッコイイがハリケーンはかなり挑戦的なデザインだからな…

あんなに空気抵抗の大きそうなボディだと子供は使いたがらないと思う。

実際に空力によるダウンフォースがあるかないかは別にしてな。

762 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:21:53 ID:9XEqi1Ag
ハリケーンのイメージをそのままにスリムにして空気抵抗を減らしたのがブリッツァーだと個人的に思ってる。

763 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:27:15 ID:S7ETQ3Bx
ぶりっつぁーは最初見た時はダサって思ったけど今となるとなかなか良いマシンだ。

ロデオとバイソンは未だに馴染めない…

764 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 18:49:09 ID:R6DpsTJm
レーサーミニ四駆ってさ〜ぶっちゃけパチもん臭くね?
なんでおっさん(笑)らはあんなのが好きなのか不思議w

765 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:12:38 ID:R3SeBDJ/
>>758
徳田マシンもそんな感じだよね
レーサー前期は角張った感じだったけど
レーサー後期、スーパー前期は丸みおびて女らしくなってるし

766 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:14:26 ID:Kjiqs/5S
>>764
とりあえず君には呪いをかけておいたから、あと3年以内に死ぬよ。
でも呪いを解く方法が一つだけあるんだよ。
このスレに「あっはんうっふんやめろよ親父」と書き込むんだ。
健闘を祈るよ。

767 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:16:16 ID:kE3F9KYy
レーサーが無ければブームが始まらなかったしフルカウルも存在しなかったというのに必要以上にレーサーを叩く厨房ときたら
となんとなく釣られてみる

768 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:25:34 ID:EIV+stlH
ビートやバスターは高いからカッコイイんだぜ。
攻撃的とも言う。

サイクロンは低くて細いから速そうに見える。

で?
レーサーとフルカウルを比べたがるヤツは何がしたいんだ?
GT-Rとエルグランドを比べてるようなもんだぞ。
…俺はティーダをイチオシするがな!

769 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:40:46 ID:ntzjHt8y
>>758
呪いかわいそす。

がんばって

770 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:43:04 ID:BgARGhDJ
パイソンとロデオって名前がいくないんだ。

サンダーマグナムとかにすりゃよかったのに。

771 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:46:23 ID:WcibVszY
タイプ1か3をちょっといじってビートを乗せるといい感じDA

772 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 19:49:41 ID:LZBlLfvD
ポセイドンとシューティングスターってなんとなく似てないか?

773 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 20:01:04 ID:doV8UgSl
>>768
以前浅草で見たビートの小径クレイモデル、中々締まっててかっこよかったぜ。
大径は大径のよさがあるが、もう少しスマートだった。

774 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 20:16:23 ID:EIV+stlH
>>772
ブーメラン10とレイホークに謝るが良い。

っつーか。
シャイニングスコーピオンXとストームクルーザーに謝るが良い。


何を参考にしたか分からず、後に続かなかったデザインのマシンは魅力的。
ブロッケンとかZMCな。

デザゴ様やストラトベクターなんかも突然変異としか思えない。

775 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 20:33:32 ID:R6DpsTJm
FMシャーシならガンブラスターが一番売れたんかな?
カッコいいしな

776 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 20:34:10 ID:DLPvusbE
ガンブラってブロッケンをもとにした訳じゃないのか?

777 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 20:45:16 ID:UZ3dZYYW
元にするわけがありません
同じデザイナーが同じシャーシで作ったからああなっただけです

778 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 21:39:42 ID:S7ETQ3Bx
ガンブラか…

そういえば映画DVD発売決定だよな。

779 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 21:44:30 ID:EIV+stlH
ガンブラスターな。
トライダガーXに近いとも言えるし。
直線的なマグナムとも見れる。

前を埋めてTZとかに乗せてた時期が懐かしい。
FM系は前の穴がなかったら、どんな感じになるかを考えたりしなかった?
……ネオバーニングサン以外。

780 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 22:41:44 ID:S7ETQ3Bx
昔はTZ最強だと思ってたな。

別に悪いシャーシではないが良いシャーシというほどでもない

781 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 23:06:20 ID:1IBmTGgz
皆は何のシャーシ使ってるの?

俺の愛用はスーパーX。
やっぱ安定性があって好きだな〜


782 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 23:30:59 ID:WBQ4fAN5
皆ガンブラの方が好きなのか

俺はレッドマグナムの方が好きなんだが・・・ガンブラもすきだけどね

783 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 23:31:32 ID:fCPSj5aP
>>781
俺も最近]に目覚めた!
旧シャーシ屈指の強度、抜群の精度、最高の安定性、素晴しい直進性

そして何より小径ボディが少ない加工で大径化できるw





784 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 23:32:51 ID:nWePlcaZ
>>781
MSとタイプ3。

785 :HG名無しさん:2008/07/07(月) 23:57:58 ID:RcX3EWxp
旧シャーシ最高はSXだろ?
VS厨にはもう飽き飽き

786 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:01:10 ID:nWePlcaZ
>>785
SXとか充分新シャーシですから!
旧シャーシと言えるのはタイプ5まで。

787 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:04:42 ID:cN0H6e2G
エンペラーは、ブラックミストラルと最初に戦った時の
フロントスポイラーと四駆郎の羽の組み合わせの大帝が好き。

…おぼえてるやついんのかw

788 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:14:28 ID:kGmVJWbJ
>>781
S1がもう可愛くて可愛くて

789 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:16:44 ID:ibUAOd3l
>>787
作中は1コマしか登場しないタイプ2超皇帝とか覚えてる奴が居たりするからなぁ

790 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:25:01 ID:i6liiQbE
>>779
浅草のコンデレでMSにネオバーサンのボディ乗せてたマシンがタミヤ賞とってた
かなりカッコ良くなってたから差別するのは可哀想だぞ

791 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:50:29 ID:edTpAcsL
>>790
差別じゃないよ
ネオバーサンからフロントモーターとっぱらったデザインを想像する意味が無いだけだ

792 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:51:14 ID:w+bgFR7o
>>790
ネオバーニングサンはフロントの穴が目立たないからという意味なんじゃないの?

というプラス思考。

793 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 00:56:34 ID:cwwUPb3L
ボディが折れた時ってどうしてる?
今瞬間接着剤でくっ付けて、折れた箇所を全体的に光硬化パテで厚塗りしてるんだが…
ちなみにS1シャーシのローラーの所だ

794 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 01:01:33 ID:i6liiQbE
最近は黒瞬着と硬化スプレー

795 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 01:02:30 ID:edTpAcsL
>>793
接着はタミヤセメント一択
駿着はダメ
パテもダメ
補強するならプラ板で


というのが俺のやり方

796 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 01:40:54 ID:z/r32XSt
>>795
タミヤセメントって微妙じゃない?

完全に密着させればいいが少しでも隙間があると全然効果ないよな、タミヤセメント。

797 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 01:46:14 ID:qrspsi+h
>>796
接着するのに隙間を作っとくほうがおかしくないか?

てか、各接着剤の理屈知らないんだな

798 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 02:25:13 ID:cwwUPb3L
セメントっていうのはサーフェイサーの事なのかな?瞬着削ってからつけたほうがいいかな?

799 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 02:25:27 ID:9hF0zQMu
>>796
接着剤の使い方を知らない奴は決まってそう言う
>完全に密着させればいいが
じゃなくて、完全に密着させるのが、基本的には前提条件なんだよ
どんな接着剤使おうともな
接着面を事前に密着させないまま行うような接着では、デンプン糊に毛が生えた程度の効果しか期待出来ないと思っとけ


800 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 02:31:12 ID:edTpAcsL
>>796
> タミヤセメントって微妙じゃない?
むしろ最強レベルです
プラスチック同士の接着においては

>>798
無知なのは罪悪です
直ちにぐぐりなさい

801 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 02:35:28 ID:gjuLOhiA
タミヤセメントは良いぜ!
早さが必要だが、メッキボディの無駄な色だけを落としたりできる。

…漂泊剤使えって話しね。

802 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 03:13:47 ID:FztPTcn5
ボディ折れると新しいシャーシにしないと気が済まないから
フロントだけは井桁するようにしてるな。特にS1

803 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 07:02:50 ID:gzKeiEkG
田宮セメントでプラが溶けまくって泣いたことがある。



804 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 07:21:43 ID:kC6LemFu
タミヤセメントは溶着剤だからなぁ。

805 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 07:55:49 ID:STJ7rO9X
ただし、タミヤセメントは
PROのABSボディにはまったく役立たずだよ
プラボディでもじっくりと直す時間があるなら良いけど
レース会場で壊れたのなら黒瞬着か3Gしかない

806 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 08:32:04 ID:ibUAOd3l
ABSは緑キャップで溶着出来るってのは裏技な

807 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 09:09:36 ID:z/r32XSt
俺だけなんだ…
タミヤセメント使いにくいって思うのは…

ウイングが欠けた場合、タミヤセメントで直そうとすると欠けた部分にはどうしても隙間ができるんだ。

そのせいで完全には接着せずノリみたいに糸ひいてるorz

その点、瞬着だと多少の隙間は関係なくガッチリくっ付きます。

808 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 09:15:58 ID:z/r32XSt
ちなみに自分が使ってるのはオレンジキャップのタミヤセメントです。


809 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 09:58:32 ID:7yDpqyH+
>>786
お前だけ。
普通の人はMSより前のシャーシを旧シャーシと呼ぶ。

まぁタイプ〜 は旧シャーシの中でもクラシックシャーシだがな。

810 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 10:20:55 ID:kC6LemFu
MS=新
S1〜VS=現
T1〜T5=古
FM〜SFM=リヤとは違うのだよ。リヤとは。
と区別しても良い?

811 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 10:40:56 ID:CyK4OXH+
>>805
ABSボディならABS用接着剤じゃないと接着できないよ。
プラモ用の接着剤はスチロール樹脂専用だ。
>>807
隙間ができるようならランナーをペーパーで粉にしたのを接着剤に混ぜて接着すればいいかんじになるよ。

812 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 12:04:45 ID:q6JSjyro
タミヤセメントを納豆パックに垂らすのおもすれー

813 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 12:11:34 ID:HUcLG7p0
>>806
ええーっ!流し込みタイプで桶ですか。

814 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 14:22:07 ID:w+bgFR7o
>>810
却下

815 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 14:58:51 ID:AaGNah7Q
>>810
ZEROシャーシ涙目w

816 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 16:00:36 ID:kGmVJWbJ
>>810
MS=現
その他=旧
MS出てもう何年も経ってるのにいつまでも新って訳じゃ無いだろ

817 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:04:55 ID:7yDpqyH+
そうだね。
でもスーパー1とそれ以前じゃシャーシの世代が違うと思う。

818 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:07:37 ID:7yDpqyH+
更に細かく分けるとS1〜TZとX〜VSでも厳密には分けるべきだと思う。

819 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:16:03 ID:v2V6E3l6
スーパー1とZEROは基本的には同じだろ

820 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:18:29 ID:IaiT/25L
世代で考えて
MS=現
スーパー&エアロ=旧
レーサー=化石
FM=ありません

でいいだろ

821 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:23:15 ID:v2V6E3l6
>>820
何その分類

822 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:33:47 ID:7yDpqyH+
なんじゃそりゃ

823 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 17:34:42 ID:7yDpqyH+
なんじゃそりゃ

824 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 18:08:41 ID:j5WZpPzR
・FM、SFM
・その他

でいいだろ、常考。
ま、お前らみたいな素人はケツにモーター載っけてはしゃいでなさいってこった。

825 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 18:12:12 ID:8j7AbQ9L
・MS

・FM、SFM

・その他

でいいんじゃね?

826 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:17:12 ID:8vhncrWV
>>824
いいこと思いついた
おまえ、俺のケツの中にグリスアップしろ

827 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:18:49 ID:gjuLOhiA
ワイルドと無印ミニ四駆は分けてやろうぜ。

ワイルド
無印(ウニモグとか)
リヤモーター(トラッキン含む)
フロントモーター
PRO

じゃないか?

ミニF?
四駆じゃないから。


関係無いが。
タイプ2と旧FMをメインに使ってたんだが。
S1やTZって案外お察しなんだなって気付いた。
S-FMやTZ-X、そしてお察しキングのタイプ5から見たら良シャーシだが。

828 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:29:52 ID:v2V6E3l6
無印とか言うなよ。コミカルって言えよ。

829 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:31:44 ID:aQ2sntQt
久々にミニ四駆買おうと思ってるんだけど
スピンバイパーってやつはもう買えないの?

830 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:35:03 ID:qrspsi+h
>>827
>>828
無印とコミカルは別物。

意味のない区別ネタでよくまぁ盛り上げられるな。


831 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:40:19 ID:v2V6E3l6
分類上は同じだろ。通販でもそう売ってる。

832 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:42:26 ID:q6JSjyro
>>829
秋田で見た気がする

833 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 19:50:06 ID:fvEXhHej
金具をベースに分ければ分かりやすいのではないかと。

MS:新シャーシ
X・VS:旧式エアロ系
S1・STZ・STZ-X:旧式スーパー・フルカウル系
T1・T3:旧式レーサー先発系
T2・T4・T5:旧式レーサー後発系
FM・SFM・ZERO:独立系

834 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 20:16:49 ID:v2V6E3l6
全然ベースになってないじゃん

835 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 20:40:51 ID:IaiT/25L
そんなにカリカリしてるとハゲるぜ?

836 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 20:44:00 ID:fvEXhHej
>>834
ベースだから。完全準拠じゃないから。

837 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:14:53 ID:7yDpqyH+
スピンバイパーなら結構売ってるよ!

愛知県内でフルカウルのディオマースが売ってる場所ってありますか?

838 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:22:30 ID:q6JSjyro
金具だったら
MS
X、VS
ZERO、S1
タイプ2、タイプ4、FM、タイプ5、SFM、TZ、TZX
タイプ3
タイプ1
じゃないか

839 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:25:19 ID:sbGbo9IM
タイプ1、3の進化版シャーシを15年以上待ち望んでるんですが

840 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:31:03 ID:w+bgFR7o
>>839
トラッキン

841 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:32:43 ID:QI/1pNPm
ディオマースやバイパーは大阪のローカルな店なら結構置いてたりするんだが・・・

愛知か・・・すまんわからん

842 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:33:17 ID:cwwUPb3L
あまり馬鹿にしてくれるなよ
http://ipic1.ap-mail.jp/32/01W6K2s23x3I/zcNK0fmS5fv.jpeg

843 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:37:33 ID:gzKeiEkG
質問なんだけど、なんで売ってる店にこだわるの?

店で見て買いたくなったの欲しいなら別だけど名指しで買いたいなら、
ネットで買えばいいのに、オクだけど値段上がらずに時間おけば、
定価より買える店があるし、縁的に地元愛知だったから同じお店に頼んでるよ、

子どもに襲われたからお店には行けないけど。

844 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:38:28 ID:gzKeiEkG
>>842
全然見えん

845 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:53:44 ID:3aE86KdL
ダウンスラストってどうなの?



846 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:55:43 ID:7yDpqyH+



847 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:56:42 ID:voh440OU
レーサー:ドラゴンボール
スーパー:ドラゴンボールZ
フルカウル:ドラゴンボールGT
エアロ:ドラゴンボールAF

848 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 21:59:46 ID:7yDpqyH+
>>843
書き忘れたけど通販以外でお願いします!


子供がじゃなくて子供に襲われたんか?w

849 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:06:49 ID:q6JSjyro
レーサー=ウルトラQ
スーパー=怪奇大作戦
フルカウル=ウルトラマン
エアロ=ミラーマン
マイティ=ファイヤーマン
PRO=グリッドマン


850 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:08:06 ID:8j7AbQ9L
>>845
コースアウトしにくくなるよ

851 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:09:12 ID:8j7AbQ9L
>>849
ウルトラマンしかしらない俺はモロ、フルカウル世代ww

852 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:09:49 ID:j5WZpPzR
てめぇであちこち探し回るのが嫌なら、
おとなしくネット使えって言ってんだろ糞ゆとりが

ママに頼んでカード貸してもらうんだな

853 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:30:20 ID:gzKeiEkG
銀行振り込みとかいろいろ一回はやってみろって思う。

通販はなしとかいくつでどんな状況かききたい。

銀行ATMが嫌なら持ってる携帯で振り込めばいいし。

854 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:35:35 ID:bDyZjjXZ
>>849
その基準で行くとリアルはシャンゼリオンだな

855 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:38:52 ID:w+bgFR7o
通販はゲームとCDしかやったことが無い自分は負け組か…

えのもとの通販辺りには興味があるんだけどな…通販にはまると破産しそうだから止めとく

856 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:41:41 ID:w+bgFR7o
>>854
シャンゼリオンwww

あの人、ライダーもやったよね

857 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:51:55 ID:gzKeiEkG
ミニ四駆とかだと

amazonはありえないよね、と思った。

たまにここに○○県で○○売ってる店知らないって質問あるけど、
どうなの?皆さん的に。

恵まれてて使わない人もいるだろうけど、探す時間と費用のコストで
通販のほうが絶対安い。近くに売ってないから聞いたはずだから電車にしろ、
車にしろ通販のほうがいいのに、


858 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 22:59:23 ID:q6JSjyro
アマゾンでミニ四駆は代引きが効かないからなぁ

859 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:09:46 ID:w+bgFR7o
ああ、現行商品ならカスタマーから取り寄せた事があった。
昔と違って代引もできるんだよね。

いっぱい買ったら送料が無料になりました。
いくら以上からなのかは忘れた、ごめん。

860 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:14:30 ID:9WyWaihG
バイパーに関して言えば通販できるとこがないんじゃないの?
俺もバイパー欲しくて色々探したけど通販ではなかったなぁー。

ミニ四駆オンラインに載ってる県内の模型屋全部行って
ようやくVSのバイパー1台見つけた。
探してたのはリアルの方だったんだけどね・・・



>>841
俺も大阪なんだがバイパーってそんなにある?
店の名前とか分かるなら教えてもらえると、すごくありがたい

861 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:17:55 ID:+61QVb/Y
低摩擦プラローラーセットがPROのFRPプレートについてくる
デルリンローラーの在庫処分品だったらどうしようかと思う今日この頃。

862 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:25:28 ID:edTpAcsL
>>848
愛知県内だと、ミニ四駆有名店は3店舗ほどある
全部最寄駅から徒歩で行ける距離だ


それ以上の情報はあえて教えないことにすれ

863 :841:2008/07/08(火) 23:34:50 ID:QI/1pNPm
>>860
ディオマースは結構ホイホイ売ってるんだが・・・
どうもバイパーは最後の一個を俺が買ったと思われる

まだ作ってないし欲しい人に譲りたいのは山々なんだが・・・
ちなみにリアルの方

864 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:39:48 ID:7yDpqyH+
通販しないことを批判してる奴って何なの?



865 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:48:42 ID:q6JSjyro
MSエンペラーのついでにスーパーエンペラーとT3エンペラーの再販だと?!
許せる!

866 :HG名無しさん:2008/07/08(火) 23:53:27 ID:gzKeiEkG
再販してないレアな商品を探しています。

でも通販はだめです。

え?

これからは反応しません。反応してごめんなさい。

867 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:02:43 ID:AaGNah7Q
>>839
タイプ3なら材質だけ進化するぞ

868 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:14:43 ID:p1x3/MOQ
>>847
>>849
w

869 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:16:44 ID:iyGWGQU/
最近、ヤフオクに完成済みエンペラーがよく出るな

870 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:40:28 ID:LxzUZlcc
そのうち、値下がりするさ。

作ってる人は数量限定すべし。

青山商事的に

871 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:49:53 ID:87bpI+GJ
T3皇帝ってT3太陽ボディ付きだったっけ?

872 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 00:59:55 ID:Bdupppe7
新製品案内の写真を見る限りでは皇帝のボディがT1バージョンっぽいけどどうなってんだ

873 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 01:09:50 ID:Kvalj9e/
太陽はともかく皇帝は何か違いあったっけか?

874 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 01:12:22 ID:V3Edr+lI
レーサーミニ四駆クリアボディシリーズを再販してくれたら号泣する

875 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 01:21:11 ID:x2Jb6GDz
>>873
肉抜き用のガイドラインの有無だろ。
タイプ1皇帝にはガイドラインがない。

876 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 01:58:59 ID:rTODaVSA
>>874
安い涙だな

877 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 02:09:31 ID:oMPnQfX6
>>861
むしろ新しい種類のデルリンがあったりしたら大歓迎なんだがなあ。
ミニ四駆用だと今のところ830のタイプしかついてないよな?

878 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 02:10:08 ID:n6vMGePa
ポリカABS強化タイプ3とかワクテカなんですけど

879 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 02:18:29 ID:x2Jb6GDz
>>878
ボディ要らんからシャーシだけ売って欲しいよな!

880 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 02:33:32 ID:V3Edr+lI
ボディも要るよ!

881 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 02:45:05 ID:Bdupppe7
>>873
ttp://www.geocities.jp/mini4_museum01/12emperor.html
ttp://www.geocities.jp/mini4_museum01/25emperor2.html
とりあえず見比べてみれば分かるとおもふ

つか、俺もヨンクラで某氏の日記読むまで気付かんかった

882 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 07:39:58 ID:OeTqX8ci
というか、メモ箱のエンペラーはタイプ1なのにボディがタイプ3バージョンだった。

あの溝が嫌いなのに…

883 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 07:54:15 ID:fo8IUQrI
>>832
>>837
ありがとう

884 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 09:55:31 ID:qq1vi2Bg
>>882
皇帝のボディに対し「あのスリットが…」って言う奴最近多いけどなんなの?
そう言ったら玄人っぽく見られるとでも思ってんの?

885 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 10:05:44 ID:rexh4dsX
>>874
ポリカ製&保護フィルム付き希望。

886 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 10:11:20 ID:rytOV23Z
スルーもできずマジレスや噛み付きしかできない人が最近多いけどなんなの?
そう言ったら自分好みのレスだけが返ってくるようになるとでも思ってんの?

887 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 10:36:09 ID:OeTqX8ci
>>884
玄人w

溝が無いと肉抜きもできない素人さんなんて今いるの?

むしろ改造が制限されるような肉抜き用の溝なんていらないよね?好きに改造したいからさ。

888 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 10:49:08 ID:Kvalj9e/
しかし旧バーニングサンの内側の板はもっと要らないよな

889 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 10:55:22 ID:Al9jLgsh
>>874
地元に不良在庫としてアスチュートのクリアボディ大量にあるよ!

890 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 11:02:08 ID:OeTqX8ci
>>888
シャーシを改造する際にプラ板の代用…は無理か、残念。

891 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 11:18:42 ID:+N72bQJa
最近買い物しに模型店行ったら家族がミニ四駆走らせにきてたな。

子供は2人とも小学生前くらいでお母さんがお父さんのほうに「どれつければ速くなるの?」
って聞いてお父さんも困って二人で悩んでた。

教えてあげりゃよかったかな…







892 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 11:27:48 ID:+N72bQJa
そのあと子供たちが外にあるコースで走らせていた。

めちゃめちゃ遅かった。

JCJC3秒後半の糞遅い俺が言うんだから間違いない。

たぶんJCJC4秒後半〜5秒台くらいのスピードだろう。


それでも彼らは楽しそうにミニ四駆を走らせていた!

コースアウトしても楽しそうにセッティング変えたり試したりして走らせていた。



微笑ましい光景やった。  ちょっと感動してまったよ。


いつか彼らとレースをしてみたいと思う。

893 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 11:32:13 ID:+N72bQJa
日記みたいになってしまいました…

スミマセン。

894 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 11:35:23 ID:6GOJYuB1
>>893
いや、忘れていた事をふと思い出せたよ。
君が、その子供達が憧れる様なレーサーになろうとするのなら
きっと速く慣れると俺は信じる。

895 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 12:43:40 ID:DvFX5Kvo
皆さんはWAをフロントに使用する際に13mmと11mmどっちを上にしてますか
私は13mmを上にして使っています

896 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 13:30:28 ID:rexh4dsX
13mmと12mmじゃなかったっけ?
13mmを上にしたら、ローラー位置が高過ぎるのと同じ状態になるような気がするけど。

897 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 13:53:37 ID:fldON5zH
WAは13oと11o。
吊り下げ以外で13oを上にする意図がわかならい。

898 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 14:10:59 ID:hd2QIXBT
溝のとおりにしか肉抜きしてはいけないなんて法律があるわけでもないんだから溝にとらわれず好きに肉抜きすればいいだろ

899 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 14:15:50 ID:V3Edr+lI
マジレスすると
WAの下段は12,8mmしかない
830は7,8mmしかない

900 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 14:20:05 ID:aKv1pgp1
肉抜き溝イラネと言えば玄人と思われる。

そんな事を考えていた時が私にもありました。

901 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 14:35:51 ID:s84qzZuu
WAの上は12だろ

902 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 15:25:20 ID:HfEVK41n
肉抜き溝が嫌われる理由は、肉抜きしづらいからではなくて、ボディー表面にヒケが出来る為に表面処理が大変だからだろ。

903 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 16:16:43 ID:OeTqX8ci
>>902
そのとうり!

904 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 17:29:56 ID:Al9jLgsh
やっぱ9_が使いやすいよ。

回転ぼちぼち
食いつきまぁまぁ

だし。

905 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 18:19:44 ID:hoonw9je
>>902
でも左右対象に抜くのが大変で、結局は玄人向けってことになっちゃうんじゃないかな?
まぁヤスリで削り込んでけば、肉抜き事態は目印付けなくても何とかなるが…

906 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 18:39:38 ID:BrpSDVVh
リアルミニ四駆の[ココを切れば載りますよ。]の線みたいなもんか。
リアルの方は裏から塗装する人にとっての天敵だが。
ツルツルにして→塗装→乾燥→ちょっと歪んでる。
orz
そんなガッカリ体験が出来る。

玄人よりもMAZO向き。
つーか、玄人なら何があってもやってくれるさ!
玄人なら…な。

907 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 18:49:36 ID:DvFX5Kvo
最近WAは上小下大だよと言われたのですが理由まではわからないみたいだったのでw
個人的にはWAは大きい方を上にした方がLCでの空中姿勢が安定していたのでそれ以来は上大下小派です
ならイイだろと言われればそれまでですけどね

908 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 21:55:40 ID:Al9jLgsh
短パンマンって何ぞや??

909 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 21:58:23 ID:Al9jLgsh
スマン。見えるようになった!

910 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 22:42:41 ID:Z1Qlsd99
WAの13mmの方を下にする理由なんてのは、ちょっと考えるか、転がしてみるかすればすぐに分かりそうなもんだが。

頭悪いなぁ。

911 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 23:13:25 ID:DvFX5Kvo
>>910
そんな貴方の理由を知りたいですが
自分でも理由がわからない知ったかぶりさんぽいので期待はしてません

912 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 23:15:51 ID:OeTqX8ci
>>906
残念ながらボディ表面から分かるほどの溝です。

カッターでなぞるだけで前ちゃんのような改造ができるってのが売りだった気がする。

お子ちゃま向けな物をなぜ玄人玄人言うか理解できない。

913 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 23:31:20 ID:p1x3/MOQ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h65151369

914 :HG名無しさん:2008/07/09(水) 23:36:04 ID:HRNkmbLB
宣伝乙

915 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 00:00:11 ID:hQ6UOm6j
>>884
前ペラーVあたりだとサイドを削り込んだら溝のせいで
ガタガタになるから、パテで裏打ちしてる。前ペラー・F
ではフロントが溝のせいで弱い。しかも溝に沿って削る所が
ほとんどない。はっきり言ってもどきは要らない。

916 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 00:05:46 ID:zfr/eSrB
つまり原作に近くなくて溝もあるタイプ3エンペラーは最悪という事ですね

917 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 01:06:07 ID:7k6/h2St
タイプ3エンペラーの事をいろいろ語り合っていただきありがとうございます。

それをふまえた上で>>884>>898のような事を言うのは勘弁してくださいね。

918 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 01:25:45 ID:2Pd+rUdt
アバンテ最高!!!

919 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 01:29:04 ID:2Pd+rUdt
アバンテ最高!!!

920 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 01:31:48 ID:rZLL31jn
イグレス最高!

アバンテの上級グレードで出たのにRCでもミニ四駆でもあんまり良い扱いされてない辺りがね…
(RCではシャーシの価格、ミニ四駆はタイプ4シャーシの剛性不足が指摘された)

921 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 02:36:47 ID:Uz8lJnQw
>>911
本当に分からないの?wwww
生きてるのがもったいないくらいに頭使ってないんだね。

哀れ。

上下で大きさが違うってことは、通常走行時は大きい方だけがフェンスに接しているっていうこと。
だけど、LCや高速コーナー出口などで傾いたときに大きい方が下になっていれば、
小さい方も含めてフェンスに接することになるから、ローラー1つだけで接する時に比べると安定する。

少し詳しく説明すると。

大前提として、よっぽどのことがない限りミニ四駆は右に傾けば(右側が左側より下にある状態)、
右ローラーのみがフェンスに接している。・・・A

よって、上を大きくすれば、前から見て「\_/」な感じにWAがついていることになるが、
この状態で上下両方のローラーをフェンスに擦る状態(「|/」な感じ)にはなり得ない。
なぜなら、この状態になっているローラーの上下を擦らせようとすれば、WAが着いているのと逆の方に傾いていることになるため、
AよりWAはフェンスに接していないことになるから。
傾いた状態を抜けて通常走行に移行したときは大きい方だけがフェンスに接することになるから、
結局WAの小さい方は使われることがない。

この点、下が大きいときは「/ \」な感じについていることになるから、
WAがついている側に傾いた時に「|\」な感じになって、上下ともフェンスに接することになる。

922 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 02:46:44 ID:shkEcIgm
>>921
じゃあその調子で「吊り下げWA」が流行った理由も説明してくれ

923 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 03:08:44 ID:9tGhlTxT
>>922
別人だけど高い位置にローラーがあれば、スタビライザー効果がある。
だから右側が下、状態になった時に上のローラーで踏ん張りが聞くから
(下大セッティングよりも早く着壁するから)見た目に安定して見えるんだろう。
結局下ローラーが触れることがあるかどうかはわからないが、
触れていたら左側が下、状態の時に(右側のローラーは)ローラー半径差と上下差のcos角
で車体の傾きを止めることができる。

924 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 03:08:52 ID:2Pd+rUdt
イグレスはどんなのかわかんない

925 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 03:15:32 ID:9tGhlTxT
追記

右側ローラーが着壁する状態はマシンは左旋回の運動のはずだから
ローラーを押しつける見かけの遠心力がかかる。
この時に、下大だと車体は右側が下、状態になりやすいはず。
これはひっくり返ってコースアウトを誘発すると考えられる。
逆に上大だと前述の通りスタビライザー効果はあるし、車体が
遠心力に押されるとしたら左側が下、状態になる。左カーブなら踏ん張ればコースに戻るし
下の小ローラーが着壁すれば傾きを抑える。

こんな理由か理論が正しいかは力学的に不明だが、そう考えた人が
下小上大にしたんだろう。

926 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 03:18:31 ID:2Pd+rUdt
田宮のホームページみたら分かった。

927 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 05:05:22 ID:mVCC7ANw
バイソン買ったせいでまたはまっちまった
友人にMS版皇帝のこと教えたらMS版SS出たら買うとか言ってたな
俺のFドラゴンのMS化はまだかのぉ


928 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 09:39:26 ID:j677mEBQ
フロントローラーが高い位置にあると、フェンスに当たったときに、スラストが浅くなりやすくなる。
モーメントの公式で考えてみれ

929 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 10:47:19 ID:74oZDLVh
あのー、WAって上下の異径ローラーが別々には動かないんだよね。
単体で机の上で転がすと径の違いから円運動するよね。
これがフェンスの上でも起こるとしたらフェンスの上下どちらへ旋回させたくなる?

WAはゴムリングに比べて摩擦係数が小さいので
コースアウトするときはアウトリフトの姿勢になりやすいんだよねー。

930 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 11:32:11 ID:P+k/FuXi
>>929
ミニ四駆のローラーはビスもしくはモーターピンで支えられてない状態じゃないならそれであってるかもしれんが、

ローラーはビスなりモーターピンで支えられてるよね。そこら辺考えて言おうね。

931 :911:2008/07/10(木) 11:47:03 ID:Qa7QQ/o9
みんなありがとう

そして誘いにのってくれた>>910ありがとう
おかげて願った通りの流れになりました

やはりWAはいろいろな使い方がありますね
私はフロントのモタピン軸をかなり内側に倒して固定してるので上大下小でも下の小の方が若干上の大よりはみ出しています
インリフトした時に上の大がフェンスに食いついてフロントが下向きになりますので
スピードが上がるほど下向きのベクトルが強くなるようです
限界を超えれば飛びますけどねw

さて次の人はWAをどう使っているかな

932 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 11:50:26 ID:74oZDLVh
>>930
あのー、異径の二つのローラーが連結固定されていて
旋回の中心はどこなんだと思います?
二つのローラーの中心を繋ぐライン...
あれっ、支柱そのものではありませんかー。

つまり、WAを支持しているシャフトに旋回方向の偶力が
発生するんですね。そこら辺の考えでした。

933 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 11:56:57 ID:7k6/h2St
WAは連結固定ではなくて、径の違う二段の一つのローラーというのが正解。

などといちいち言わなくても分かるよな?見た事あるよな?

934 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 12:07:34 ID:74oZDLVh
>>933
>径の違う二段の一つのローラー

が、どのように運動するか、を説明するのに二つの異なるローラーの
運動から説明したのだと「わかるよな?」 考えて「見たことあるよな?」

935 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 12:12:48 ID:oak5lGN3
まあ両方試してみて安定するほうを使えばいんじゃない?
俺は下を大きくしてるけど、重心やローラーの高さによって条件が変わるから一概には言えないよね。

あと試しにWAを平らな机の上で転がしてみると、小さい方に曲がるのがわかるよ。
そう考えると逆吊りの方がいいのかもしれない。
まあWAの両方が同時に壁に接するのは一瞬だけかもしれないけど。

936 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 12:21:23 ID:74oZDLVh
超四駆のころからあるローラー配置の応用なんだよね。
上下配置のローラーで下の径を小さく回りにくくしていたわけだよ。
ゴムリングをつけたりしてレーンチェンジで利用していたね。
WAは1個で偶力を発生させれられると考えるわけだね。

>>935
>あと試しにWAを平らな机の上で転がしてみると、小さい方に曲がるのがわかるよ。

そうだね。仮に短いシャフトをとりつけて転がしてみると、シャフトが
回転運動の中心を指すんだよね。その方向へ偶力が発生しているね。

937 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 12:41:12 ID:7k6/h2St
>>934
よく釣れますね

938 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 13:03:31 ID:2Pd+rUdt
ダブルアルミって何種類かあるけど性能いっしょ?

939 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 13:37:01 ID:74oZDLVh
>>937
あれっ、敬語になってるよ。

940 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:21:29 ID:7k6/h2St
>>939
『どのように運動するかを説明するのに二つの異なるローラーの運動から説明』が見当たりません。

ちゃんと説明できていらっしゃいますか?

言葉が通じるといいのですが。

941 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:25:11 ID:74oZDLVh
>>940
高校生レベルになったら旋回の説明もわかるよ。

942 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:29:07 ID:74oZDLVh
そもそもどこでキャンバー運動の話になっているのか
文章の場所がわからないというのなら

「異径の二つのローラーが連結固定されていて
旋回の中心はどこなんだと思います?
二つのローラーの中心を繋ぐライン...
あれっ、支柱そのものではありませんかー。」

↑ここのことだよ。ここを指示するかかりうけになっていたんだ。(中学向け)

943 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:30:31 ID:7k6/h2St
>>941
残念ながら言葉が通じないようですね。

残念な高校生レベルのようです。

944 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:34:36 ID:74oZDLVh
>>940
>言葉が通じるといいのですが。

「あのー、WAって上下の異径ローラーが別々には動かないんだよね。
単体で机の上で転がすと径の違いから円運動するよね。
これがフェンスの上でも起こるとしたらフェンスの上下どちらへ旋回させたくなる?」

あのー、だぶるえーってじょうげのいけいろーらーがべつべつにはうごかないんだよね。
たんたいでつっくえのうえでころがすとけいのちがいからえんうんどうするよね。
これがふぇんすのうえでもおこるとしたらふぇんすのじょうげどちらへせんかいさせたくなる?(小学向け)

945 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:38:57 ID:7k6/h2St
>>944
二 つ の 異 な る ロ ー ラ ー の 運 動 か ら 説 明 で き て い る の か な ?


暇なんだろ?わかりやすい説明をまってるよ。

946 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:46:59 ID:74oZDLVh
年長さんにむけて説明しなくてもいいだろう?
まつのは勝手だけど。

947 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 14:48:42 ID:7k6/h2St
さて、つっくえのうえでころがるとするか。

ころころ

948 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 15:03:38 ID:aG+h/Miy
さすがの民度の低さだぜミニ四駆スレ!

949 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 15:11:29 ID:SwxAtPj2
>>947,948
アゲんな、カス

950 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 15:15:32 ID:RyetpjON
昔武者頑駄無とかのパーツをミニ四駆につけてたなぁ 
今はそういうのやらないの?

951 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 15:43:39 ID:QAfmMEkL
難しい事ばっかり言ってないで試せば?
自分が信じた結果が出たら振り回せば良い。

で、関係無いけどさ。
飛ぶまで速くして、飛んでから考える方が楽じゃね?
適当に8mm系で組めば楽だし。

>>950
たまにやる。
キメラ系の派生とかでな。
MG武者のパーツは流用できればカッコイイが、値段に難があるんだよ。

952 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 15:52:36 ID:7k6/h2St
>>949
何恥ずかしがってるの?

953 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 16:01:52 ID:2Pd+rUdt
またまた荒れちゃってw

今日は俺の22の誕生日だからつまらぬ争いはよしてほしいなwww


954 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 16:09:57 ID:/Orneaqy
>>950
飛駆鳥大将軍のバックパックを付けた銀メッキVマグ思い出した

当時は「ねーよwww」と思ったが、まだ覚えてるってことは相当インパクトでかかったってことだな

955 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 16:22:10 ID:9tGhlTxT
机の上でWAを転がす場合、回転の軸(ビスが入るとこ)は地面に対して平行ではない。だからこそWAの軌跡は円周になる。
マシンが通常走行している時はビスとコース壁は平行でかつ
径が小さい側は着壁してないと仮定すれば、上記の円運動は発生しないから抑えつける力も生じない。
何らかの衝撃でマシンが浮き上がり、両方のローラーが着壁し、ビスがコース壁に対して平行
でない時はそうなるが。

956 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 16:29:32 ID:DY/zC748
厚木ポストホビーで27日に大会だって
誰かいく奴いる?

957 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 16:53:14 ID:mrrmH2d5
自分の信じる理論に従ってそれぞれ勝手にセッティングすりゃいいじゃないか。


958 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 17:08:42 ID:t/CnBlAm
>>955
> 何らかの衝撃でマシンが浮き上がり、両方のローラーが着壁
こういう状況が普通に起こるのがJCJCだからな
ガキの頃は、ミニ四駆がコース走行中に(COでなく)空飛んでる瞬間がある
なんてこと、考えもしなかったなあ

959 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 17:18:03 ID:RSHaXwdW
大径側を上に取り付けるなら、重いWA使わなくても良いよね?

960 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 17:28:30 ID:66w1VFP9
重い13ミリの方がいいのか? てか、話が振り出しに戻ってる。

961 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 17:35:29 ID:f+SQcHUb
どうでもいいよ
この分だとスレ建ては早めのほうがよさそうだな

962 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 18:03:17 ID:7k6/h2St
>>959
重心を下げる為にあえて低い位置に逆さで使うのなら効果的なんじゃない?

963 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 18:05:10 ID:t/CnBlAm
>>959
> 大径側を上に取り付けるなら、重いWA使わなくても良いよね?
別にいいけど
代わりにどこのローラー削るの?

964 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 18:18:22 ID:RSHaXwdW
削るも何もWAの上と同じ高さに13mm着ければ良いだけで、他はそのままだよ。
俺、WA使わ無いから関係無いけどさ。

965 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 18:20:57 ID:lk8yg7Dg
>>957
いいこと言った!

俺は俺のマシンを信じている。だから俺は俺の走り方でゴールを目指すぜ!

966 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 18:36:27 ID:grFjzC9D
俺WAの付け方に突っ込まれるのメンドイから
ベアリング抜いてスペーサーにしたよ

967 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 19:19:04 ID:1h1QYK8u
SAを9mmになるまで使ってる俺

968 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 19:59:48 ID:t/CnBlAm
>>964
> 削るも何もWAの上と同じ高さに13mm着ければ良いだけで、他はそのままだよ。
君はここまでの議論の内容を、何一つ理解出来なかったわけだな


969 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 21:28:04 ID:QAfmMEkL
>>954
マジでか。
手持ちにいるから試してみるか。

ヴァーチェとブロッケンを融合させようと四苦八苦してる俺。
ポリキャップが足りなくて、装甲がパージできねぇ。

ニバンテにGディフェンサーでスーパーアバンテだ!

970 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 22:18:02 ID:ZUwwQdR+
エンペラーのスペシャルキットは、ただのセットか・・・
オリジナル仕様がどうのこうと見かけたので期待してたのに。

971 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 22:32:42 ID:JtCRVP2i
何かここ最近プレミアが付いてるタイプ3仕様のバーサンボディがおまけに付いてくるよ
更にポリカABS仕様の強化タイプ3付きだ!!

972 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 23:32:36 ID:shkEcIgm
限定商品の有難味を最近感じなくなった
タミヤ乱発しすぎ

973 :HG名無しさん:2008/07/10(木) 23:54:10 ID:7k6/h2St
大丈夫、すぐ壊れるから



ってたぶん現物さわれば言いたくなるよ。

974 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 01:44:15 ID:2gTcbNtm
むしろ生産数少ないから何でもかんでもレア化してて
正直面倒

975 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 03:15:47 ID:lRr+Bx6O
スーパーエンペラーが手に入るのが楽しみな俺がいる。
グレートエンペラーのスペシャルキットは出ないのかねえ。

976 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 03:38:56 ID:/h7cldxq
需要があるならば、可能な限り、分別無く見境無く、市場に商品を供給していくのが、タミヤスタイル
抱き合わせ売り・素材変更で、値上げ分の差額を誤魔化そうとしているのも、最近のタミヤスタイル

977 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 04:50:00 ID:y3kPDXj9
今ならキットを買わずにMSシャーシが組めるかも!と思ったけど
どうしても足りないのがあった。
モーターの前後につけるアレ。
なんかうざいなぁ。

978 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 06:06:26 ID:dFokL/Wp
>>968
理解不要。
俺の改造なら、そんなの必要無いから。
それに格好悪いじゃん。

979 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 06:18:41 ID:dFokL/Wp
理解はしてる。
当たらない小径部分に存在理由が無いだろ。
上に小径上で着けた場合と下に小径下はリフトで接触するけどさ。
逆は接触しないだろ。

980 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 08:33:27 ID:/JhJi32J
リアルミニ四駆全種パック出してくらさい

981 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 08:38:13 ID:ErVJZ2wZ
リアルミニ四駆車全種ボディーパーツだけ基本色つきで出してくらさい

982 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 09:13:14 ID:eCUkLas0
そういえばスピンアックスのクリアボディが透明バージョンと塗装済みバージョンがあったけど、
いつの間に塗装済みのクリアボディなんて発売したんだ?


983 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 10:39:16 ID:u9D+2Nmi
スレ立ての季節がやってきましたな。

984 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 10:42:04 ID:JECfol9V
>>973
ガテン

985 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 11:42:33 ID:ZB1tBcTX
>>982
塗装済みボディについて詳しく。
俺は初耳だ。


986 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 11:53:47 ID:mVD5szAY
>>982
プロトセイバーEvoのスモークグレーやスモークパープルのザラス限定はみた事あるが、色つきは俺も初耳だ。

987 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 12:29:25 ID:ErVJZ2wZ
塗装済みというか白いスーパーアスチュートのクリヤー(?)なら見た事があるがな。

バイパーの青い奴の間違いじゃね?

988 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 12:39:24 ID:uAtD5oSK
>>978
つ[ガイドスティック]

>>979
>上に小径上で着けた場合と下に小径下はリフトで接触する
リフトして接触した場合に発生する偶力の話をしてたんじゃないのか?
バンパー下に吊り下げで取り付けるのは前提条件だろ
それなのに「13ミリでWAの代用」みたいなおかしな話をするからややこしくなる
それは代用じゃなくて全然別のセッティングの話だ
理論の理解があっても日本語の理解力が足りなかったな

989 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 13:09:50 ID:u9D+2Nmi
色付きスピンアックスクリアボディの件だけど名古屋にあるモリヤマホビーに売ってた。



990 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 13:24:24 ID:ckTGc8E3
色付きというより、ショップ側で塗ったやつ売ってるだけだろ。
たまにやってる店あるし。

991 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 13:53:43 ID:B47H9QPz
前オクにメッキ塗装のクリアボディがあったんだけど、
商品説明にレースの賞品用にタミヤから送られたって書いてあった気がする。
ほんとかどうかは解らんけど。

992 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:01:43 ID:L4ffl1OC
1000ならアストロブーメラン再販する

993 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:07:09 ID:Uj8P6a9V
1000なら……
サンダードラゴン再販!


994 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:09:52 ID:OUflUdHG
>>994なら過去すべてのミニ四駆・パーツの再販

995 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:10:33 ID:ZB1tBcTX
>>986
あれは今はなき三ツ星商店流通限定のキットだよ。



996 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:12:02 ID:pFutthQp
>>996ならレーサーミニ四駆クリアボディシリーズ全て再販

997 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:35:53 ID:E5R/RVQ7
>>988
結局、他人が考えたアイデアを真似しただけの奴と
セオリーを理解した奴とでは話があわないんだぜ。

考えすぎだとかちゃんと説明してみろってごねてる奴は
物まねしてるにすぎん。そのくせ習熟してるなんて思い込んでるのさ。
履修できたかどうかレスでテストされてるのにな。

WAが自ずとキャンバー走行する点も気がついてないのさ。
わからない奴にはD評定付けとこうぜ。

998 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:44:16 ID:JQVKXE6Z
感覚派でやってるひとはこどもがおもちゃのじどうしゃを押して回るように
手でコースの中を壁にあててみながら考えてるんだよ。
理論派でやってるひとは自分がミニ四駆に乗った気持ちになって
コースの中でどんなふうに挙動がでるか見てる感じなんだな。

座標系で応力を考えても慣性系で観察しても同じ事象を
別の視点から観察しているだけなんだよね。
どちらもできるほうが、より知的好奇心を満足させられるわけだけど。

999 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:46:26 ID:2l/dwXbn
ガテン派が

1000 :HG名無しさん:2008/07/11(金) 14:47:16 ID:2l/dwXbn
1000をお知らせします。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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