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モキ(MOKI)&ラコタと服部刃物&カーショーを語る

1 :名前なカッター(ノ∀`):2006/08/06(日) 01:35:57 ID:Kv8ulpXd
カーショーのスレなかったのでたてました。
服部刃物がカーショー下請けで有名なので、ともに語りましょう。

モキも単独スレ立ては話題が少なくつらいであろうということ
服部のようにラコタなど海外ブランドOEMが多いので同じスレでいきましょう。。
カーショー・ラコタと、日本ナイフメーカー2社をかたるということで・・・

ベレッタ・ハーラープレミア・ウィリアムヘンリーや他の高級OEMの話題も歓迎します
(MOKIは頭が痛くなるほどOEM多いので・・・)
もちろん同ブランドであれば米国製カーショーなど非日本製ナイフの話題も。


●MOKIは世界で初めて頑丈なオールステンレスのバックロックを量産したそうで
フォールディングナイフ機構では『世界一のメカ加工精度』を持ってます。
もちろんブレードの加工精度にかんしても某社ラブレスレプリカのように
ここでなくては生産できない高級シースナイフが多い。
●服部刃物はカーショー#1050をみてわかるとおりフォールディングナイフ
で高い技術をもってます。またダガーナイフの生産量も世界一だそうです。

757 :名前なカッター(ノ∀`):2008/02/05(火) 09:05:44 ID:uejDWgs1
ベレッタラブレスを購入しようかなと思ってサイトの画像見て萎えた。
あのベベルストップは手抜きじゃないかな?
ブレードバックまで直線で一気に削って直角な段差になってる様に見える。
この部分が一番の腕の見せ所と聞いたんだけどね。
まあ値段相応かな?

758 :名前なカッター(ノ∀`):2008/02/05(火) 13:10:14 ID:BIw6/MHR
現行品のベレッタラブレスって微妙にオリジナルより大きいのとシースが嫌だ。
同じ「もどき」だとロンウルフのがオリジナルとほぼ同じサイズでシースも吉。
どのみちコピーなもんで好き好きだろうけど757氏の指摘は まさにその通り。



759 :名前なカッター(ノ∀`):2008/02/05(火) 22:36:07 ID:36t1aS2e
>>758
モキのせいじゃないとは思うが、あのシースはないよね。
あまりの酷さに自作したよ。
レザークラフトに目覚めるキッカケを
作ってくれたと言うことで、ベレッタには
感謝している。

760 :名前なカッター(ノ∀`):2008/02/05(火) 22:57:54 ID:TEKxbWo6
ハンドルの削り癖があるから
同じATSを使い同じ硬度、平面図で完璧なコピーでも
使い心地は全然別物。
「デザインが気に入った」「ドロップポイントの性能を確かめたい」ならいいけどね。

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