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【HONDA】 ライフ Part6 【LIFE】

1 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:11:03 ID:l/Z0dnvB
ホンダのサイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/

前スレ
【HONDA】 ライフ Part5 【LIFE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197037128/

※軽自動車板過去スレ
【Honda】ホンダ・ライフ 4台目【Life】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1189197470/
【Honda】ホンダ・ライフ 3台目【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1182154738/
【Honda】ホンダ・ライフ 2台目【Life】(実質18スレ)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175362193/
【Honda】ホンダ・ライフについて語ろう【Life】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168655986/


2 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:14:35 ID:l/Z0dnvB
※車種・メーカー板過去スレ

【HONDA】ホンダ ライフ16【LIFE】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164357042/1
【HONDA】ホンダ ライフ15【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157903293/
【HONDA】ホンダ ライフ14【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152373834/l50
【HONDA】ホンダ ライフ13【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146708271/
【HONDA】ホンダ ライフ12【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140437379/
【HONDA】ホンダ ライフ11【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131886380/l50
【HONDA】ホンダ ライフ10【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126003907/
【HONDA】ホンダ ライフDIVA&Cスタイル・9【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117889539/
【ディーバ】ホンダ ライフ8【C・スタイル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110336143/


3 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:15:18 ID:l/Z0dnvB
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ7【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102991001/
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ6【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096064429/
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ5【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084026585/
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ4【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080757062/
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ 3【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076737610/
【HONDA】ホンダ ライフ&ライフターボ 2【LiFE】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070124925/

【ホンダ】ライフ&ライフダンク【3AT】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033797786/
【9月FMC】ライフ&ライフダンク【4AT化】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052490408/
【ホンダ】ライフ&ライフターボ【4AT】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/
【ホンダ】 ライフ&ライフターボ 【i-DSI】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065946764/


4 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:16:36 ID:l/Z0dnvB
外部掲示板
価格com
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100210091
Carview
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=191


パーツとか
HONDA LIFE.com
http://www17.ocn.ne.jp/~hondaksg/index.htm
無限
http://www.mugen-power.com/street/life/
通販ページ
http://www.honda-veni.com/cgi/search_n_list.php?products_car=%A5%E9%A5%A4%A5%D5&products_item=%C1%B4%A4%C6&page=1


軽自動車希望ナンバー(2005/1/4から3桁分類化50が580等に)
http://www.cgt.mlit.go.jp/gian/kei_plate.pdf
https://www.kibou-number.jp/kibou/index.html

字光式ナンバープレート(3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人 57が570に)
http://www.aktp.co.jp/diamon/index_f.html


5 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 16:41:35 ID:OX8Lga02
スレ建て、お疲れ様。
ありがとう。

6 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:31:06 ID:1panm5Gj
>>1

7 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 17:51:10 ID:9Okb0NpL
>>1
乙でがんす。

8 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 18:11:07 ID:B2YIqIe8
いちおつ

9 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 19:16:12 ID:OidE4KSK
1000kmを超えてから、燃費が急に向上してきた
13km/L台→15km/L台(NAのCトピ、FFです)
当たりが付いたとかあるんかいな?

ちなみに慣らしはあまり意識していなかったけど
急加速だけは避けていたかもしれん

10 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 21:22:07 ID:NTBpn68h
コンピュータが学習する

11 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/01(土) 21:50:39 ID:OidE4KSK
>>10
レスd
PROSMATECってやつの効果ですか

12 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 00:37:17 ID:1/hxFKkM
ko

13 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 12:39:58 ID:8BuC/60T
軽は現行ワゴンRとライフしか乗ったことないけど

現行ライフターボなしって結構速い・・・
遠出もストレスなく走れる・・・これでターボだったら最高だと思う。

現行ワゴンRのターボなしは遅すぎる・・・ 

14 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 13:20:39 ID:MopwTHp1
ミラとか乗って失禁するなよ

15 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 13:32:28 ID:0izHN2qJ
ファインスペシャル安いね
http://www.honda.co.jp/LIFE/four-special/fine-special/

16 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/02(日) 18:24:51 ID:1/hxFKkM
おい

17 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 14:46:26 ID:1qZC3jOk
純正のオーディオってディーラーで修理してくれる?

18 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/03(月) 15:19:59 ID:h3qlz2Kt
ディーラーに電話して聞けよ池沼。

19 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 14:44:44 ID:9DS7DZ2f
>>18
>>77
お前が謝罪しろよ
世の中スポーツカーじゃなくてもスポーツカーみたいな車をスポーツカーと言う人も居るだろ
自分じゃ考えられない事は全て釣りだと言うアホ
レベルの低い奴に限って自分を過大評価して一般人より知識があると思い込むからね
とにかくお前は世の中の人間て言う物知らなさすぎる
人の数だけ別の考えがある事を知っとけ

20 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 15:01:15 ID:Uomxlsdk
>>77
そーだそーだ謝罪しろ

21 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 16:15:18 ID:HvqQUCOc
>>77に期待

22 :77:2008/03/04(火) 17:47:39 ID:V2lcqsF0
呼んだ?

23 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 18:57:24 ID:psDwnx5U
>>77の人気に嫉妬

24 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 20:52:25 ID:hRV7f4BR
とんでもない>>77がいると聞いて、飛んできました

25 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/04(火) 21:05:26 ID:p22ozKXq
FMCしたらリアシート後ろ両サイドのフックも改良してやってほしい
フック小さすぎで利用価値低すぎる

26 :77:2008/03/05(水) 02:25:04 ID:02x60l5H
今度FMCしたらパレットみたいなやつになるの?

27 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 12:21:03 ID:cK54xzEo
それは本物の>>77が教えてくれるはず

28 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 12:38:38 ID:cVf392p1
    ∧_∧
    ( ・∀・) ドキドキ
  oノ∧つ⊂)
  ( ( ・∀・) ワクワク
  oノ∧つ⊂)
  ( ( ・∀・) 
  ∪( ∪ ∪
    と__)__)


29 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 17:43:13 ID:jjEsOILT
>>77
おまえさあ、たとえここが2ちゃんでも
書いていいことと悪いことがあるんだぜ?

30 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 19:19:15 ID:j1ASpFRj
どうせ一人がやってるんだろうけど、つまんないよ

31 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 19:55:15 ID:H1cSQe7P
このスレの住人はもともとつまんない人が多いよ

32 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:03:54 ID:Tqd9gTnL
77までこのグダグダが続くのかw

33 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:04:44 ID:UbLr2biD
>>77さん、ドアハンドルが丸いのは変更されますか?
あれ嫌いなんだよね。

34 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:15:57 ID:X8y7fIBc
>>77さん、
FMC後のNAモデルのエンジンはトルクもりもりになりますか?

35 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 20:24:51 ID:AhtVe/R1
ライフが膨らむとアルファードになります。

36 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:13:00 ID:7B9ksOI0
フルチェンしてもエンジンは同じだと思うな。
どうせならセンタータンクレイアウトにしてほしいわ。


37 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/05(水) 22:28:50 ID:KuqqABtb
今のエンジンじゃ勝負にならないぞ

38 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 00:50:34 ID:FnNQ0GyT
[sage]
>>77に期待

39 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 00:53:55 ID:2nxhabR3
ワインレッドきぼん

40 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 00:59:10 ID:hxTaJBVb
センタータンクにしてほしいねぇ
タイヤもテンパーやめてパンク補修キットにしてほしい。
空いたスペースを後席のダイブダウンとスライドにつかってさ・・・・

41 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 08:35:35 ID:Upl+7T31
パンク修理キットはあくまで一時的なもの。それ使っちゃうと本格的なパンク修理が不可能になるのでそのタイヤは捨てることになる。
だからパンクするまではいいけど、パンクした後がちょっと不便。
あとセンタータンクってシート下にミニウーファー入る?荷室が狭くなるのイヤだからできればウーファーはシート下に収めたいと思ってる。

42 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 09:33:43 ID:uFpvzsxd
ライフの車買う予定なんですが、フルチェンジするなら買わない方がいいですかね? 正直ミラと迷ってるんですが、どっちがおすすめですか?

43 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 09:41:10 ID:Z/4ktA1T
ミラとライフでは最新型のミラの方がいいだろう

44 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 09:41:17 ID:JLeFEFOd
両方試乗して自分にあっている物を買うしかないね

45 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 11:23:57 ID:uFpvzsxd
ミラの方がいいんですか!

46 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 11:33:46 ID:jOAU9MjP
ライフ、これが安くていい
http://www.honda.co.jp/LIFE/four-special/fine-special/


47 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:19:15 ID:Pp43Mhi1
、l

48 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 12:40:35 ID:JbOYcjle
>>40
安全を考えればテンパータイヤを4本積むべき。

49 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 18:45:13 ID:I4fgvGqN
センタータンクだと跨って乗らなきゃいけないから不便じゃね?
まるでバイクだお

50 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 18:53:32 ID:L/aH8bdT
テンパーやめて、いっそのことスペアをバンパー兼用に・・・

51 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:40:42 ID:XG2gb96s
最初からテンパータイヤ履いとけばいいんじゃね?

52 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:42:10 ID:BrmhqE5b
ランフラットタイヤでいいじゃん

53 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/06(木) 19:46:47 ID:L/aH8bdT
この際、
http://www.do-blog.jp/flatflat/article/514
こういうので・・・

54 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 06:05:48 ID:FPhydb83


55 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 19:07:01 ID:HKx+sZG8
ライフって始動性悪いって本当でっか?

56 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 19:23:32 ID:+bqfISen
エンジンオイルが汚れてくるとかかりが悪くなるね。

車からのオイルの交換要求だと思ってる。

57 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 22:15:11 ID:yuekTboq
SM−Xは2000ccのライフ

58 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/07(金) 23:59:00 ID:KpOEoFDE
ライフのドアスピーカーは16センチ?

59 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 05:33:02 ID:FR7TGDPV
ディーラーに電話して聞けよ池沼。

60 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 08:03:07 ID:rkBqSH5W
ライフのハッピーエディ買うんですが新車・ナビ付きで110万。買いですか?

61 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 13:29:44 ID:ibAa/hGr
>>55
本当です。

結構長い時間セル回さないとエンジンかからん(;_;)

62 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 14:07:29 ID:pn6Cfxum
無限強化アクセルスプリングまだぁ〜?

63 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 16:28:49 ID:tnSlUiVS

ツインプラグでエンジンの始動性はとても良い

64 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 17:38:23 ID:sGcbi3g5
>>55
61の書いている通り

普通の車のイメージよりも数秒セルを回す時間が長い感じがする
毎日乗っていても特に寒い朝とか
ちなみにまだ半年も経ってない現行の新車だよ

65 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 19:15:15 ID:3FaSMRI7
現行ライフを購入検討中なのですが、いつまで新車ででてますか?
来年のはじめまでFmcしないでほしいな…

66 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 19:20:42 ID:wkQ8DeH6
バカじゃないの

67 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 21:38:49 ID:Ps2ejuBB
しねばいいのに

68 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:36:05 ID:A/UkZzOl
ワゴンRの始動性が悪いとは聞くけどライフは聞かないなぁ
>>64
まだ慣らしの段階でしょ
エンジン回さないしましてやチョイ乗りならそうなる
>>64はターボかな?

69 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 22:36:09 ID:WX9hCcb0
100年生きる人間はいないから生きてるうちにたのしむ事が賢い選択
 といいつつ昼寝を3時間もしてしまってここで暇つぶし、、、

ライフのツインプラグは、エンジンの熱効率がよいので燃費がよい。
というのは事実だが、始動性は悪いかどうかは、主観性の問題ですがな。



70 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:05:27 ID:ibAa/hGr
>>69

主観てなんだ?

他車と比較してるのに主観も客観もないだろ?

ちなみにうちのライフは18年前期走行6000`

代車で新車ライフも乗ったけどやっぱり始動悪かった。



71 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:27:36 ID:wUboWrbX
で、そろそろ>>77にwktkし始めても良い?

72 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/08(土) 23:35:09 ID:nShvwS4z
>>60
他のオプション全然無し?
まぁそんなもんじゃないの

73 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 00:15:05 ID:fzF5Fu2e
>>70
すまぬ、俺はライフ乗りではないのでね。
軽を買うならライフがいいと思ってるけど。



74 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 02:57:02 ID:QkfgrpAD
20年以上前の話だが、私の兄が初めて車を買った。
2代目三菱・ミラージュだった
4バルブを馬力が必要としない時2バルブ閉める エコ仕様車を選択した
最初は良く走ったが数年経って、2バルブに閉めるコンピューターの基盤が壊れた。
さらにその基盤は売れてないので製造中止になってもう無いと言う
兄は4バルブのちょっと燃費の落ちたミラージュに数年我慢して乗っていた。
その後 保守部品のメーカ保有期間8年の法律ができた。
ドイツ アウディも、20年位前に4バルブを2バルブ閉めるエコ仕様車作った事を
記憶する。

75 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 07:36:28 ID:dH1E/HOT
    ∧_∧
    ( ・∀・) ドキドキ
  oノ∧つ⊂)
  ( ( ・∀・) ワクワク
  oノ∧つ⊂)
  ( ( ・∀・) 
  ∪( ∪ ∪
    と__)__)

76 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 08:54:55 ID:0e3YelaU


77 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 09:52:56 ID:Cs3sxUJp
>>74
襟巻きトカゲのやつ?


78 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 10:18:50 ID:qMunC1WE
>>77
君にはがっかりだ

79 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 10:43:06 ID:EbxOp/hh
以前乗っていたブルーバードよりエンジンのかかりが良い

80 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 13:20:54 ID:4kn9WoUk
セルモーターが回るほんの数秒を肴にこんだけ盛り上がれるとは
おめでたいにもほどがある。

81 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 14:19:18 ID:e8mDiwnd
>>77
あんた何なの

82 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:02:39 ID:+1khLEjA
>>77
最悪だな。ふいんき(なぜか変換できない)読めよ。
KY大賞受賞決定。
ってか本当にガッカリ。このスレ住人全員を敵に回したなw

83 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:10:36 ID:x05ZU1h3
>>77
あ〜あ
KY
KY


84 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 15:48:44 ID:QEuWRJyn
ガッカリダヨ!>>777!






>>777に期待(^^)

85 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:41:05 ID:Cs3sxUJp
自演して楽しいか?

86 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 16:47:56 ID:+1khLEjA
>>77が開き直ってるwww
皆さんの御期待に応えられずごめんなさい、くらい言っておけよw

87 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 17:47:02 ID:nJH2PLnW
椅子が小さい。エコノミー症こうぐんになりそうだよっ!

88 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 18:04:35 ID:IbPQRboy
9月にフルモデルチェンジするってことですが、
現行型を買うなら決算時期の今が値引きいいのででしょうか。
目標15万なんて書いてるサイトもありますが、車体90万のライフで
15万引きってありえますか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 18:34:23 ID:HriclRR8
>>77
ヽ(・∀・)ノ●ウンコーヽ(・∀・)ノ●ウンコーヽ(・∀・)ノ●ウンコー

90 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 19:47:16 ID:XIsAjLRC
セキュリティーアラーム装着車には、ターボタイマー付けるのが不可なの?

何故?

エロい人、教えてあげてよ!あげてよ!

91 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 19:49:28 ID:e8mDiwnd
77 阻止押さえられちゃいました 2008/03/09(日) 09:52:56 ID:Cs3sxUJp

>>74
襟巻きトカゲのやつ?

85 阻止押さえられちゃいました 2008/03/09(日) 16:41:05 ID:Cs3sxUJp

自演して楽しいか?

------------------------------------------------------------
うっかりやっちゃったのはともかく、もうちょっとどうかした事後処理が出来ないものか

92 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 19:52:12 ID:Cs3sxUJp
だってわざとなんだもの

93 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 20:59:21 ID:HriclRR8
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    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(;;゚Д゚)::|
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'


94 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 20:59:45 ID:UDAsxDPQ
↑こういう奴いるよな。
学生時代にも文化祭に向けて皆で一丸になって燃えている時に
そんなに熱くなったりして・・・楽しい?
とかいう、暗〜い、冷めたタイプ。

だったら参加しなきゃいいのに!

95 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 21:00:50 ID:UDAsxDPQ

すまん>>77=92のことね。

96 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:31:06 ID:+3bWWCTB
こんなつまんないことはVIPでやれよ
車板にまでそんなのり持ってこないでくれ

97 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/09(日) 22:38:02 ID:AwCYBhEV
>>96
お前ここは初めてか?力抜けよ…

98 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 00:12:50 ID:LAeJcRE2
車板(笑)

99 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 11:26:44 ID:OMJhRuGd
FMCまでに新色だしてほしい

100 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 11:44:16 ID:+r87hnoh
どのような色がご希望?

101 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 12:41:28 ID:pdU8mLJb
>>100
薄いピンク

102 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 17:05:21 ID:cKu6gvLe
マーチみたいなキウィグリーンがいい。

103 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 21:06:22 ID:Bc+74BqW
うん、いいよねキュウリグリーン

104 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 21:34:41 ID:pi6CkUeq
確かにキレイだわカッパグリーン

105 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 22:00:07 ID:fRv7B35B
そんなに美味いのか?かっぱ寿司

106 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/10(月) 23:00:21 ID:LAeJcRE2
サラダ軍艦最高!

107 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:05:11 ID:iE+63Pwi
life ブラックパールは最悪疲れる
黄砂、酸性雨、鳥糞、花粉とかで週に4回自分で洗車しないと汚すぎる
軽自動車を毎日洗車してると笑われるw

108 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 01:51:30 ID:gJLw8YpW
いやいや焼サーモンだろ
>>107
ブラックパール本当に汚れ目立つよね。どのタイミングで洗車するか迷ったあげく2週間くらい放っぽってある。
明日休みだから洗車しよっと。


109 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 03:04:17 ID:mSMCAl1H
LIFEのアンケートであたたPSPがおくションでとったんだ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44296906
ちなみにわしもピンクがあたたよ

110 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 08:18:12 ID:YZdZzVpC
赤系統が好きな自分としては
バスクレッドを追加してほしい。

111 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 21:52:53 ID:dxdveBwz
現行ラインナップだと寒色系多めだから暖色系増やしてほしいな
購買層考えたら、メタリック系統減らしても良いんじゃないの

112 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 21:57:17 ID:qDLJPbM+
シルバーメタリックとグレーメタリックはジジイババア向けに必須の年寄り定番カラー

113 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 22:40:09 ID:6DDd2xqf
黄色と黒は大阪方面必須カラー

114 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/11(火) 23:11:26 ID:0yfmUS8a
黄色と黒は勇気のしるs(ry

115 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 00:06:55 ID:YEJk1CB7
24時間戦えます。

116 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 00:56:10 ID:/mZFIspw
リゲイン

117 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 02:23:58 ID:6+Sozgy9
>>112
俺まだ25歳なんだけど……('A`)

118 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 09:58:11 ID:2sKBkXiv
>>117
オッサン乙!

119 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 10:52:14 ID:/mZiXfI0
俺18…

120 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 15:05:15 ID:YEJk1CB7
漏れ52才…('A`)

121 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 23:02:32 ID:6+Sozgy9
だって内装がベージュになるの嫌だったんだお!

122 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 23:25:38 ID:13VPaAKu
>>121
ジジくさ…

123 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/12(水) 23:42:57 ID:6+Sozgy9
>>122
うるせーくそババア!

124 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 01:03:45 ID:/SIsbQ88
>>122-123
いい歳してケンカするなよ

125 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/13(木) 22:42:58 ID:qCL5pIlq
誰がクソババァや!
まだキャピキャピや!

126 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 15:06:13 ID:j9wORw2Y
ラララライフ♪
ラララライフ♪
ララライ♪ラララ♪


127 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 17:53:02 ID:FKuzX8qW
前期型ライフがほしいです

128 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 18:54:09 ID:/sVkmRH7
JB1前期11年式フルエアロ検20.5付き 9万走行 MT フルエアロ G 20万円って打倒?

129 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 19:25:32 ID:TCrsHFw5
ライフのクラクション鳴らしたけど女子高生にすらスルーされやがる!
オートバックスいったらライフに付くのおいてるかな?

130 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 20:02:02 ID:q+tzXqh/
15年式のライフ乗ってたけど去年の六月にブツケられて廃車にされたなぁ
肋骨が3本逝ったし

おまけに誰かがまちBBSに事故の状況を鮮明に書いてるし…

131 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 20:11:14 ID:8vMkgcyh
>>130
ライフが俺の身代わりに・・・まで読んだ。

132 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 20:31:36 ID:CmTsm0py
>>128
20万円のライフを買う時点でギャンブルだと思われ。まともなやつなら最低30万円くらいの値段がついてるもんだ。
ただ…若いコが買わないゴールドやグリーンだったらお買い得かもしれん。
>>129
ホーンは汎用パーツだよ。ナンバーフレームやドリンクホルダーと同じで、どこかに当たりさえしなければ何の車種にでも付けられる。
個人的にはボッシュのラリーストラーダが好きだ。

133 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 21:17:55 ID:gxkMWmX2
>>128

タイミングベルト交換済みでエアコンが効いて走る止まる曲がる雨漏り無しなら良いんじゃない?
漏れなら買わないけどね。

134 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/14(金) 22:59:28 ID:/sVkmRH7
>>132>>133

オケ!とんくす

135 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 00:37:12 ID:mFD0uFNB
JA4ライフで当時オプションだったABSが付いてるかどうか
どこを見たら分かるの?

136 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 08:41:23 ID:6+JyXJeO
雨の日に安全な場所で急ブレーキかける
本気で踏まないと滑らない


137 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 14:11:36 ID:N00zWS7C
>>135
メーターにABSの文字が入った警告灯がある。

138 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 15:52:22 ID:IISTBUOU
それはダミー


139 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 16:49:29 ID:iTk6c/dr
花嫁はダミー

140 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 19:55:37 ID:wAB3hovf
10年落ちのエアバッグ作動するか確かめる方法ありますか?膨らませた人いますか?
点火用火薬がしけってそうな気がする。

141 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 21:53:33 ID:67ZxWKI2
レカロ入れてる人いますか?
どのモデル入れてるか教えてください。

142 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 22:43:12 ID:XiRJKiHG
>>141
レカロスタートR3入れてる、しかしベビー用品メーカーの全くもって同タイプのが数千円安い悲劇。
ちなみにいつでも取り外し可能、オマエの車にもすぐ取り付けられるが俺は乗れない。

143 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/17(月) 22:50:40 ID:Rtkyi9uG
>>140
車の前面にセンサーがあるけど、けっこう頑丈だから車ごと壁にぶつかると開くよ。
膨らませたら用済みなので新しいのを入れて貰ったらいいよ。車は保護されないから、
バンパーとかラジエター、フロントアーム、外装とかも一新できて、とてもすがすがしいネ。

144 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 00:06:22 ID:AAFOHeXP
>>142
ちょwwwww
>>143
ワロタ

145 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 17:52:06 ID:malHBhOB
>>135
JA4だと同期のトゥディと一緒でトランクをあけて右側のタイヤハウスの出っ張りの所にボックス型のABSユニットが付いてなかったっけかな?

146 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/18(火) 23:45:56 ID:y874VLMS
俺もレカロ入れたいと思ってるけど、レカロのサイト見るとJB1はATのみって書いてあるんだよな・・・
でもMTライフにSRあたりつけてる例もあるようだし、実際には問題ないのかね。

そう言えば俺がつけてるアームレストコンソールもAT専用なんだよな・・・
普通に問題なく使えてるけど。

147 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 02:05:12 ID:MGBeaJ7s
運転席と助手席の間何もないから横移動楽チン。
例えばバス停に可愛い子がいたとする。助手席に移動して窓開けてナンパとか。
左に寄せて停めて右からしか乗れないときとか。

148 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 07:07:36 ID:/Cn938BC
>>146
ttp://www.lastrada.jp/cont/seat_rail/type/honda.html
ここに書いてあるみたい。

149 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 20:23:47 ID:yNp3Inr5
ほぅ。

150 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 20:59:52 ID:m/sndtPl
>>147
こら!なんぱしよっとか!!

151 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/19(水) 21:10:39 ID:xb7R3Xew
>>147
それは素直に左ハンドルの車を買うほうがいいような・・・

152 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 11:42:50 ID:YnAr/8Nj
FMCマダー?

153 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 14:42:21 ID:T9M7wDiE
>>148
かつかつやね。
ttp://www.lastrada.jp/cont/img/seat_rail/photo/honda/life/jb-recaro-sr-3.jpg

154 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 20:45:20 ID:YxGyiSoE
>>112
街中で同じ色を見かけたから
おっ俺のと同じだ
と思って中を見たら年寄り夫婦が乗ってて凹んだorz

155 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:03:09 ID:pfIye+T1
>>153

(;´Д`)

これはSR-Vかな?(座面サイドサポート幅550o、ショルダーサポート幅520o)
リクライニングするスポーツ系シートはかなりきびっしいぽいね。コンフォート、メディカル系
は代表のLX-VSで同515,505oなのでもう少し余裕がありそう。

まあ俺がレカロ欲しいのは長距離運転の快適さのためなので、コンフォートかメディカルで
決まりかなあ。

にしてもアームレスト高いな・・・

156 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/20(木) 22:58:16 ID:Nzx/URj0
俺128に書き込んだ奴だけど、結局ライフ買ったぉ(*´ω`)
人生車初購入ライフJB1前期(`・ω・´)ぼろくても気にせずカスタムしてくぞ(#^ω^)
まだ車検証なくて現物あるのに無保険だから一週間ぐらぃ乗れないけど↓

157 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 10:41:45 ID:Seolsmo8
>>156

購入おめ(・Д・)

158 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/21(金) 16:35:10 ID:02QevPg+
ライフ毎日洗車してますw近所の目気にならなくなると楽しいw関東今夜雨ふらないでくれw

159 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 01:50:18 ID:i4FiafA5
ライフ

160 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 09:29:42 ID:hfPVX+Gi
>>158
ワックスも忘れないようにね

161 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 12:44:38 ID:j17ED8bc
今日ワックスした。今 天気予報で明日雨だと知った。こんな俺だがよろしく。

162 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 14:05:08 ID:i4FiafA5
はじまりはいつも雨

163 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 15:09:41 ID:1F/V1v6c
長崎は今日も雨だった

164 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 17:59:30 ID:UXz54Z0n
NAのATだと140km出るの?

165 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 19:20:41 ID:9ZxZc2Sr
下りなら楽勝。平坦だと125〜130km/hかな。

166 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 19:21:32 ID:9ZxZc2Sr
これでGT-Rを抜けば個人的にも大満足なのだが。

167 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 19:57:16 ID:UXz54Z0n
>>165
サンクスです。

168 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 21:22:42 ID:eHw1vhkQ
NAのMTだけど135kmでリミッター効いちまう。
プレステのGT2では谷田部で150km出るのにな。
どこかの配線に抵抗かましたらリミッター切れるかなぁ。


169 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 22:48:04 ID:WCoOutOB
こらこらw

170 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/22(土) 23:07:48 ID:c86mg5eW
今日高速を2Hばかりぶっ飛ばしてきたんだが 耳が聞こえなくなったw。
難聴状態。やっぱり遮音性はフィットとかの方がいいのかなぁ
今は耳鳴りがしてます。5MTなんだけど。
>>168
自分のはメーターで139あたりでガックンコと効きます。

171 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 00:15:52 ID:wbSc41zY
それは突発性難聴だから早く病院行かないと
直らなくなるよ

172 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 00:54:44 ID:0wWEReIJ
↑冷笑


173 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 01:00:01 ID:wbSc41zY
いやいや冗談じゃなくて

174 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 01:18:41 ID:caI/FSIC
JB1のLタイプだけど、逆に遮音性ありすぎて困ってる。
車歴(比較対象)が親のジムニー幌とキャラバンのバンだけなので正確なことは言えんが、社外マフラーに換えてもクルマの中にほとんど音が聞こえてこないんだわ。
違法マフラー入れる勇気はないので、仕方なく1人の時だけ窓を開けて走っている漏れガイル。

175 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 13:23:20 ID:bsA9y09l
ホンダユーザーは危険な奴ばかり
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2008031920443292bbf.jpg

176 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 16:59:01 ID:nT9vVSDI
ライフってカーブの時すごい背骨がくの字に曲がるね。前の車はスポーツカーで横腹固定されるシートだった。

177 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 19:19:30 ID:DsdvSeNT
モデルチェンジしたらCVTになるんかな?

178 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 20:01:31 ID:5tVl08q1
JB7の純正ドアバイザーがカタカタ五月蠅いんで、ディーラー行ったら、
1枚新品交換でも工賃8000円、全部交換なら×4枚とか抜かされた
んで帰ってきた。
無限のだって取り付け時間0.4Hじゃん。
営業時間短縮するし、とことん使えないディーラーに当たっちゃったわ。

179 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/23(日) 22:39:30 ID:nlZZzUNI
自分で五月蠅いバイザーの古い糊を剥してみ
工賃8千円の意味がわかるわ。

180 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 02:41:20 ID:07mIXjCB
>>178
それはなんも付いてない状態で0.4てことやろ。付いてなかったら工賃ももっと安いぞ!!
それと工賃が高いとか安くしろなどと抜かすやつ死ね!!
メカニックのほとんどの人達は専門学校出て技術身に付けて油まみれなってやっとんね!!
その技術を高い、安くしろだのゆうとる奴は人として最低です
少しでも高いと思うなら一度自分でやって見て下さい!!
夏の暑い日でも冬の寒い日でもいいし



181 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 04:57:05 ID:bL1Kuo2V
ライフってフルモデルチェンジする予定あるの?

182 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 06:54:23 ID:qeC8zs9P
ライフ乗ってる会社のおばさんチェンジしてほしい

183 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 08:40:04 ID:eFnN+f+T
トヨタって軽あるの?

184 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 08:57:04 ID:O8u56iOK
>>181
今年がその年ですハイ。

185 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 10:55:42 ID:eqD+hNGe
>>183

子会社ダイハツ

186 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 21:17:34 ID:TuJ+XXPs
>>168
素直に社外のリミッターカット入れるべし。
カット前は138付近で作動するのがカット後にはトリップメーターをリセットするポッチにブチ当たってもタコメーター見てても上がってくからJB1でも150は出るぞ。
ただあんまりポッチにブチ当てるとメーターが壊れる可能性もあるから控えめに(苦笑)

187 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 21:47:55 ID:eFnN+f+T
日本はトヨタ支配ぽいから
軽はダイハツ
携帯はAU
バイクはヤマハ
車はキムタクCMのカローラとかが主流かなw

188 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 22:15:12 ID:gVZ3zQx8
今キャンペーンでハンディナビが
もらえるみたいだけどみんなもらえた?

189 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 22:39:45 ID:0BoN1bdL
親会社は、トヨタ
子会社は、大発、日野

軽は 大発
トラックは 日野



190 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:20:51 ID:/2Yrh3TF
JB1の静粛性・遮音性はあんまいいものではないかと・・・
自分の場合はATなんで余計です。エンジン音もさながらロードノイズが・・・

でもとりあえずタイヤ替えなきゃ('A`)

191 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:30:11 ID:eqD+hNGe
>>188

そんなキャンペーン知らん。いつから?

192 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:33:50 ID:gVZ3zQx8
>>191
2月からかな?
期限は3月31日までなっていたと思う。

193 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:36:05 ID:lzyIu7IV
ライフは軽の中では静粛性が高い

194 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:49:03 ID:itq+OgHq
CやCベースの特別仕様車でも?

FACT BOOKだと結構遮音材はぶかれてるっぽいけど…

195 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/24(月) 23:53:26 ID:eqD+hNGe
>>192
うそ〜ん(・Д・)デラでやってるの?それともホンダサイト?

196 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 11:30:09 ID:jTUGjBFf

プス( ´∀`)σД・)

197 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 12:28:20 ID:UbjdGLel
>>195
寺だけどググってみたら、全国でやってるわけじゃないみたいだね。

198 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 13:32:42 ID:0g5qbHX1
去年の11月に買ったハッピーエディション(青?)は、まだ一度も洗車したことがない。
というのも、雨が降るとそこそこキレイになってしまうし、そもそも汚れにくい。
前車(96年登録)は10日でほこりまみれになったのとは大違いだ。 
最近の車の塗装は汚れを防ぐ技術革新とかあったの?

199 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 15:19:05 ID:LbAkQseu
ggrks

200 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 15:28:07 ID:itbHk3dz
>>188
値引き交渉したら貰えなくなった

201 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 16:06:04 ID:SxEb/MOF
青いいなあw黒最悪だwww毎日洗車ww

202 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 19:33:51 ID:ZJgHzTM3
またあんたかw

203 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/25(火) 19:42:57 ID:bnxxvx0x
>>201
洗車男(・∀・)

204 :168:2008/03/25(火) 20:23:58 ID:1Aqsmugo
>>186
え?あるの?リミッターカット。
テイクオフが作ってないからないと思ってた。ちょっとググってみるわ。
>>203
>>201が、女性に絡む酔っ払いを勇気を出してホースの水で追い払うのを期待。

205 :186:2008/03/25(火) 22:16:14 ID:9pnnbql0
>>204
HKSで汎用のリミッターカットがJB1にも使えますよ。
自分はJB1後期のMTですがHKSのに関しては前期、後期の違いは無く、ECUへの接続するカプラー配線の位置が違うぐらいでJB1〜JB4までバッチリ使えますよ♪

206 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 12:53:34 ID:/PbWINvi
JB5のタイヤ13インチから14インチにしたらロードノイズと燃費と乗り心地どうなる?かなり悪化するのかなぁ?

207 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 18:54:21 ID:r0dMCm4O
cのタイヤを155 55 14のテオプラスにしたが走行7000kmの
平均燃費は約14kmだね。
無茶もしないけど低燃費走行もがんばっては居ない数字だよ。
音は個人差があるから良くわからんが特に気にはならないよ。

208 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 21:03:34 ID:AcHuAfRe
>ロードノイズと燃費と乗り心地
タイヤや車高によるんじゃね?
あと、どれを重視するか・・・とか
オレはCタイプのJB5で車高落としたりマフラー替えたりしてるから燃費と乗り心地は参考にならないだろうなぁ・・・
タイヤは155 55 14でミシュランのPP2で音は気にならない

209 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 22:26:15 ID:9rZc9lax
すいません
セキュリティー警告ランプの赤点滅が消えません
どうしたらいいですか?

210 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 23:28:58 ID:U8WEhbl8
お前はには取扱説明書に載ってる本田技研お客様相談センターに電話するとか、買ったディーラーに行って訊くとかいう思考はないのか?
それともただ単にメンドクサイからここで質問したら匿名の奴が丁寧に教えてくれると思ったの?
もしここで誰かが「ちんこ切り落としたら直るよ」って書いたら、お前はそれを信用して実行するの?
アホなの?馬鹿なの?

211 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/26(水) 23:33:59 ID:dvX1ebeP
3ATのフルモデルチェンジする前のライフに乗ってるんですが、100キロ近く出すとうなりだすんですが、解除できませんか?
静かにしたいです。

212 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 00:11:52 ID:EygbB1f6
ほざけ耳栓しとけ

213 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 00:29:34 ID:jI5BVpBp
>>211
どっかぶつけたことある?
フレームが歪んでるんじゃないの?

214 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 00:59:45 ID:rYISd1Hf
>>211
唸るから解除??
どう言うコト??

215 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 09:35:19 ID:WPezuoqR
稔るのはしょうがない

216 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 11:55:41 ID:T+eXB0eX
5MTのフルモデルチェンジする前のライフに乗ってるんですが、120キロ近く出すとうなりだすんですが、解除できませんか?
静かにしたいです。

217 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 12:17:33 ID:V489SFvv
5MTのフルモデルチェンジする前のライフに乗ってるんですが、120キロ近く出すと隣の嫁がうなりだすんですが、解除できませんか?
静かにしたいです

218 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 12:22:18 ID:rYISd1Hf
E07系のエンジンはブン回してナンボだろ。
それが嫌なら乗り換えるが別のエンジンにスワップしろ!

219 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 12:26:10 ID:e5MkEYNc
股間をギアチェンジすると120キロ近く出すと隣の嫁がうなりだすんですが、解除できませんか?
静かにしたいです


220 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 12:44:26 ID:WPezuoqR
イヤーウィスパーおすすめ。


221 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 17:07:10 ID:tdzQRBQz
【政治】天下り先に国が12兆6047億円、事業発注や補助金交付-2006年度★2

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206527430/


国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が2006年度、
事業の発注や補助金交付などで計12兆6047億円を支出したことが明らかになった。

衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の24機関の
再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が25日の同党代議士会で公表した。

調査によると、再就職先となった法人は計4696で、国の支出は1法人平均26億円、
再就職者1人当たり4億円だった。国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は5兆7805億円、
補助金は6兆8173億円だった。契約の98・3%は随意契約だった。


最終更新:3月26日0時5分 3月26日0時5分配信 読売新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080326-00000000-yom-pol

222 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 21:30:30 ID:4LJuT7cs
マシンハヤブサおすすめ。

223 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/27(木) 22:34:46 ID:kDDloZSK
ファインスペシャル買ったんだけどソケット付いてない・・・

224 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 00:00:09 ID:VonzS3qj
高速道路で現行NAが頑張っているのを俺のJA4のMTで抜く。
相当唸ってますが、個人的には大満足です。

225 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 00:40:50 ID:agfttxIP
140km/hリミッターで引っかかってる現行モデルを轟音を轟かせながら抜き去る旧型のJB1のMT車(笑)

NA車なら軽量なJA4は強敵だ(笑)

ただ、現行のJB5は空力が良く、高速道路上の地味な向かい風に強いんだよな(^^;)

226 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 02:11:33 ID:IsgFfRup
ゼストと迷った挙句、DIVAスペシャル買うことにしますたのでよろしく!
カラーはプレミアムホワイトパールしかもう無いそうな・・・
しかもオーディオレスだし、穴あきのまま届くが何を突っ込もう(´・ω・`)

227 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 02:37:55 ID:+5LOsXub
知るかカス。
チラ裏厨死ね。

228 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 03:09:14 ID:lr+E9JaR
嫁が唸りだすんだけど…

229 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 05:15:25 ID:RFXxMoqC
>>228
どっかぶつけたことある?
フレームが歪んでるんじゃないの?


230 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 05:36:28 ID:U0DM+hOr
リミッターカットしたらスピードメーター変えた方が良いんかな?

231 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 06:47:45 ID:dv8mYMOs
変えるべき

232 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 11:15:33 ID:xpV022l8
>>223
CベースはディーラーOPでシガライター付けれ!

233 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 11:42:29 ID:1kvc7bCw
CVTじゃないのがライフの残念なとこだな

234 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 13:53:05 ID:agfttxIP
CVTも10万km以上乗るユーザーには今一つ耐久性が心配なんだよね…CAPAといい初期Fitといい…。
前者は4AT、後者は一部グレードで5MTがあったみたいに次期ライフにもコスト的に難しいですがCVT以外にも今までの4ATやスポーティーグレード限定でも良いから5MTの選択肢は欲しい所ですね。

235 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 17:15:55 ID:oXV1jEZO
前のように全グレードにターボ選択出来るようにしてくれたら うれしいが ホンダのターボはATでも燃費抜群だし


236 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 17:37:36 ID:KC/TfQbi
運転席と助手席もう少し隙間欲しいw子犬が少し狭そうにしてるw

237 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 17:40:52 ID:IsgFfRup
>>227
じゃ一緒に死んでよ。

238 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 19:13:39 ID:0foQJeuj
>>236
何のことですか (?_?)

239 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 21:59:21 ID:jYa6T58J
ライフのスタイルとコンセプトが気に入り、
はじめてホンダのディーラーに行きました。

営業マンが前向きな話をしてくれないorz
下取り車をまともに査定してくれない。
おい、売る気ないのか?

240 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 22:07:30 ID:vwQ2Ohpz
>>239
近場の他のホンダディーラー探して行ってみれば?

241 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/28(金) 22:27:57 ID:xpV022l8
>>239
カーズなんていくらでもあるだろ。よそ逝けよそ!

242 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 13:07:10 ID:QjPoWRod
>>236
助席に女の子を乗せれば密着のチャンスが広がるな。この車にケテーイ!

243 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 13:14:05 ID:QjPoWRod
            / ̄ ̄\
          /   _ノ  \
          |    ( ●)(●)
          |     (__人__)
             |     ` ⌒´ノ   たった一台だけ在庫がありましたので御契約頂ければすぐに納車できます。
              |         }
              ヽ        }
            ヽ、.,__ __ノ
   _, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
  /;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
 丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;![営業マン ]\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
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       ____
    /      \
   /  ─    ─\
 /    (●) (●) \    すっとぼけてんじゃねーよ。大量に在庫抱えてるクセに他の客にも同じこと言ってんだろw
 |       (__人__)    |
 \     ` ⌒´   /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
:   |  '; \_____ ノ.| ヽ i
    |  \/゙(__)\,|  i |
    >   ヽ. ハ  |   ||

244 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 14:49:03 ID:m6gM7RCI
ライフのエンジンでバイク作ったら面白そうだよな。デイトナ675のライバルになる。

245 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 16:06:44 ID:qCYFCR2m
>>244
馬力が違いすぎるだろ。
ライフのエンジンでどこまで出せるか知らんけど。

246 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/29(土) 18:44:53 ID:HKZZcrbS
>>188
もらえた よかった
でもくそで 売った2万+

247 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:29:10 ID:2qBpS7wc
ライフ最強伝説!!
マフラー直管上等だよ!!!

248 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:48:40 ID:ybBnW6gt
これ、実燃費はどのくらいですか? リッター15kmぐらいですか?

249 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:51:07 ID:98/AFRP6
質問がテキトー過ぎるw

250 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 10:57:19 ID:rj0c23w8
これが何を指すのかわからねー
どノーマルのライフの事なのかマフラー直官の事なのか・・・

251 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 11:11:16 ID:ybBnW6gt
何を指すのかわからねーなら全部答えろボケ

252 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 11:21:48 ID:rj0c23w8
だが 断る

253 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 11:23:38 ID:z+V04iSk
>>248
JB5購入後10ヶ月たった。

これまでの燃費13〜18km/l

通常はエアコンOFFで一名乗車街乗り時→15〜16km/lを記録。
エアコン多用+2〜3名乗車で街乗り時→13km/lを記録。
エアコンOFFで高速道を500km走行時→18km/lを記録。

254 : ◆TWARamEjuA :2008/03/30(日) 11:24:13 ID:oGsti61g
>>251
そういう発想があったか!!

255 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 11:24:57 ID:6jRQZBts
FMCしてもマルチディスプレイは残してほしいな

256 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 13:09:26 ID:ebmQmJPp
JB1にdefiのタコメーターつけて一月、昨日初めてレブのワーニングが7500あたりでついたんだが、
これはデフォルトの設定なのかな?

JB1のレブリミットっていくらなんだろう。


ちなみに調べた限りでの回転数関連スペックはこれ。

最大出力(ps/rpm) 52ps/7200rpm
最大トルク(kg・m/rpm) 6.2kg・m/4500rpm

最高出力7200かよ。えらい高く感じるがこんなものなのか。

257 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 16:02:11 ID:CigjgdTY
俺は自分を戒める為にライフに乗ってる。プリミティブに生きるのはかっこいい。
買う気になればシビックも買えるけど、それは安直すぎる。そんな人いますか?

258 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 16:06:23 ID:M18G5H5S
>>256
Lタイプ純正タコだとレッドは7500rpmから。
その少し上(7700〜800くらい)でレブリミッターが効いた。
でもそこまで回すより、6000くらいでシフトしちゃった方が速いような気がするのはオレだけ?

259 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 17:20:34 ID:fpop89nv
>>257
そこまで考えてる訳じゃないが
通勤の足としてだから軽で充分と思ったので購入
ただ、あまりの鈍足ぶりにちょっと驚いた
ちなみにNAを試乗しないで買ったwww
 

260 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 17:52:30 ID:eIKzGOOl
そこでなんてらマフラーですよ
6万くらいの二本出しの

261 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 21:43:50 ID:fpop89nv
なんてら?
日本語でOK


262 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 21:53:00 ID:F0E6zLwU
マフラーだけ換えても、実際はそんなに変わらないからなぁ。
音だけは派手に変わるが…
車検通る品だと、性能も大した事ないし。
可能なら最初からターボ付けた方が安くて効果も大きい。もう仕方ないけど

263 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/30(日) 23:19:16 ID:ebmQmJPp
>>258
情報サンクス。今日、コントロールユニットの記録確認したら、7200回転だった。たまたまデフォルトの
ワーニング設定がこの辺なのか、何かの信号を判別しているのか・・・ってそろそろスレ違いっぽいので
メータースレ行って聞いてくる。

6000回転あたりかあ。高速の合流・追い越しで試してみよう。

264 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 01:38:53 ID:EiDHQG/K
現行ライフ乗ってるんだけど
ABS作動させたりエンジンをレブリミットまで回したら
コンピューターに履歴って残る?

265 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 13:58:39 ID:/VSU1CNc
ライフ5MTでFFドリできるかな?教えてエロぃ人!
ちゅうか、ケツでる前に倒れるわな、JK それかスピン

266 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 17:20:07 ID:8gRVWaQ+
アスファルトが途中で途切れる駐車場があるんだけど曲がりながら突っ込んでくと
リヤが出て逆ハンをきるよ。

267 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 19:08:46 ID:8+ysPbRo
>>265
多分ムリ。俺がヘボいだけかも知れんが全然滑らん。
タイヤは中古で買った時ついてきたポテンザGVとかいうやつ。どのクラスのタイヤなのかは分かりかねる。
その後ピレリドラゴンの15インチに履き換え。
どうしても滑ってみたくて雨の峠道を攻めたら、前輪がパワースライド起こして壁に当たりそこなった。


268 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 19:17:06 ID:/ZIIVj0e
>>267
へたくそ乙!

269 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 19:53:13 ID:umcjtZgb
JB1って(純正タイヤの横浜A201で)結構テールハッピーだから濡れた路面でコーナー中にブレーキ当ててみ?
面白いぐらい滑るよ(笑)

ただ事故らないようにね。

270 :阻止押さえられちゃいました:2008/03/31(月) 20:08:54 ID:8gRVWaQ+
今日JA4のルーフキャリアにスキーキャリア付けてるの初めて見た。スキーする人には
便利な装備だったんだなとオモタ。

271 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 00:14:12 ID:/FEsW00/
オイル、フィルターの交換時期です
て車にいわれとる。

272 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 01:51:55 ID:gdO9LQU6
焦らさずに交換してやれよ・・・

273 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 07:07:04 ID:5KCbhw2N
交換ですって表示を無視しつづけたらどうなるの?

274 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 11:49:56 ID:PrICUWtY
段々口調が荒くなります。

275 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 12:59:25 ID:dfPGE/OZ
WELCOMEとも言わなくなりますか

276 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 18:18:23 ID:swMVL9oU
このように表示されます

(・∀・)カエレ!


277 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 19:36:51 ID:ZJf1kx9G
デレツンかよ

278 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 20:05:31 ID:Wv+FdtKE
>>275
プレゼントするまで口きいてくれなくなります

279 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 22:04:22 ID:KPLZdn25
>>273
2時間たっぷり説教される。
さらに放置すると恐いお兄さんが登場する。

280 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/01(火) 23:17:07 ID:nOIwQGxf
思いっ切り放置しとけば諦めて言う事を聞いてくれるぞ

281 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 09:56:05 ID:ZX6BEbPM
おいおい、皆ちゃんと本当のことを教えてやれよw

本当は無視し続けるとオンボードコンピュータからディーラーにDATAが自動送信されるので、ディーラーからしつこいほどうちで定期整備してくださいと電話がかかってくる
それも無視し続けると定期整備しないのは道交法違反だからって警察に通報がいく。そして警察から事情聴取をするのでって出頭命令の電話。

後で面倒なことになったって嘆く前にオイル&フィルター交換しておいたほうが良いぞ

282 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 11:33:16 ID:+YsnBgol
旧型でよかった。。

283 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 16:56:19 ID:rIL38MSc
>>281
まるでナイト2000みたいな車だな(笑)

284 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 17:10:04 ID:zs439Ilc
グリル内にナイトライダー(電飾)でも入れようと思って買ったはいいが、買ってからライフにはグリルがないことに気付いた漏れガイル。

285 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 19:56:32 ID:fwtV2YAR
>>281 お前も嘘言うなよwwwww

286 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 20:38:33 ID:8S45WA3R
ナイトライダーのテーマ曲とAチームのテーマ曲は神

287 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 21:24:39 ID:rIL38MSc
>>286
禿同!
両方とも携帯の着メロで使ってるよ(笑)

288 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/02(水) 21:52:03 ID:NJ45lCkk
>>282
本気にするなwww

289 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 19:04:21 ID:Sgd8LRXK
それでも無理して入れちゃう>>284がネ申w

290 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 22:46:19 ID:jrmYf+Ls
はぃはぃ、ワロスワロス

MTとATってマフラー形状違うよね?JB1前期なんだけど。

291 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/03(木) 23:31:26 ID:4IvaORoL
オートエアコンの使い勝手ってどう?


292 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 01:24:45 ID:HknnEram
>>290
JB1後期だけどカタログに出てるモデューロのマフラーだとAT/MT兼用みたいだけどFFと4WDは互換性が無いらしい(リアサス形状の関係?)

>>291
弱冷房や雨の日に除湿時で使う分には結構便利だよ。

293 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 07:25:04 ID:W8XI3qWK
パーキングアシストつけてる人いる?

294 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 09:14:31 ID:vhTWqInL
>>290
フロントパイプから換えるやつで、取り回しが悪くてMTのシフトリンケージに干渉するやつがある。
モデューロは中間からだから大丈夫。

てかATにしかつけれないマフラーなんて意味あるんかね。なんで有名なマフラーメーカーがこんな欠陥商品作るんだろな。

295 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 13:16:20 ID:I/gCYeD5
>>292 294
ありがトン!
てゆうか、ATのが数多ぃからそれに合わせて作ってると思うけどMT用も出すべきだよな、大手なら↓

296 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 18:39:50 ID:oVuy1TrV
>>295
でも、商売は慈善事業じゃないんだよね

297 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 20:57:26 ID:27n2fC2d
大手なら、っつーかニッチ狙いの隙間産業は小規模企業の土俵だろう

298 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 21:26:29 ID:YEDXnPQj
今時MTでカコカコやってられっかボケw
めんどくせーよハゲw

299 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 22:22:02 ID:7YwPSfo3
>>298
何言ってんだテメェ
とりあえずしゃぶれよ

300 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/04(金) 23:27:40 ID:hnt1/zdJ
買い物上手な私のライフ(笑)
特別オトクにできました(笑)
お目が高い(苦笑)
ライフ〜(笑)
ライフ〜(笑)
ライフ〜ライフ〜ライフ〜(笑)

301 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 01:39:47 ID:71YnwkGC
>>298
AT限定免許乙w

>>300
過去にも同じコピペがあったな。
ワンパターンでツマラン。

302 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 05:01:30 ID:GOxr/oE7
MT厨のゆとりって何処にでも湧いて出てくるな

303 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 19:13:33 ID:mX56Hyts
フィットとライフの中間の車を作れ。差が開きすぎだ。

304 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 21:47:03 ID:8ZAnqiKw
>>303
そんな小さい乗用車なんて誰も欲しがらないだろ。JK

305 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/05(土) 23:25:04 ID:9l46jcLI
既出かもしれないが
現行ライフ購入しました
パーキングブレーキが強く踏んだら跳んで壊れてしまいそうなのに驚きましたが

一番驚いたのが、運転席右側ウインドウ前にある出っ張りです
あれって見えませんよね、大きく右にカーブした道を走行する際
右側に歩行者がいたら完全にアウトだと思いません?

306 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 00:20:39 ID:Rhvpq7WG
フィットのサイズでライフの全高だったら欲しい。
モビリオじゃ可愛くないからフィットの見た目をそのまま縦伸ばししたようなのキボンス。

307 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 00:28:46 ID:Ur0wODVj
>>305
見通しの悪い道で徐行できないなら車の運転するべきではない

308 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 00:40:21 ID:Ix31MIp6
>>306
丸みを帯びたSM−Xかな?

309 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 11:14:13 ID:F3PK1aSi
ライフ乗りの皆さんにご質問。

後輩の3年目になるライフの左前タイヤ外側が異常に片減りしたんで、Dでアライメント調整見てもらったら
「タイヤが付く所のブッシングが曲がってたので直しました。良くある事なので、コレで大丈夫です。」と、言われたそうな。
ブッシングが曲がってたのでタイヤがまっすぐに付いていなかったらしい。
ライフって、そんな事がよくある車なの?

310 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 15:24:37 ID:SKInEqmx
安心させる為に言ったんでわ?事故車とかにはならないよと。

311 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 17:43:18 ID:PGd0splt
>>305

貴様は車に乗る資格すらないから取り返しがつかなくなる前に免許証返納しなさい。

312 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:20:20 ID:F3PK1aSi
>>310
やっぱ、そう思いますよね。

313 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:25:11 ID:Rhvpq7WG
>>311
やっぱ、そう思いますよね。

314 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/06(日) 21:25:55 ID:q94L4xIe
>>309
>良くある事なので
>良くある事なので
>良くある事なので

頻発する不具合って、リコール相当じゃないのか?

315 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 01:19:28 ID:G7vm/VK6
厳しい指摘ですが
私はライフの前にシビックに乗ってました、
何もごちゃごちゃ言われることもないだろう

>>307
見通しの悪い道路で徐行しても見えなかったら、事故になりませんか?

316 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 01:23:33 ID:G7vm/VK6
パーキングブレーキ踏んで、そのランプがついたのに
じわじわ動いたのはなんでですか?

317 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 02:32:29 ID:0vN0PkD+
>>316
坂道だったんだろ
フットブレーキはON・OFFスイッチじゃねぇよ
ちゃんと効き具合がある
強めに効かせたいなら強く踏め

318 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 08:53:07 ID:oSCxY7jq
>>315
貴様の目と首は固定式か?ちょっと動かせば360度死角なしで見えるだろ?子供ひき殺す前に免許証返納しなさい。

319 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 10:12:57 ID:otaiNc44
現行のライフを買いました。
マットガードをけちってつけなかったんですが、マットガードって必要性あるんですかね?


320 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 10:42:37 ID:oSCxY7jq
>>319

うん必要だよ。特に雨の日なんて後続車には嬉しい装備だよ。まぁ都会人の漏れ様にはそれ以外のメリットがあまり無いけどね。

321 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 10:53:55 ID:otaiNc44
>>320 泥よけといったところですか。
普通に走ってる分では必要性にせまりませんよね?

322 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 11:56:40 ID:oSCxY7jq
>>321
320よく嫁。自分にはメリットないが他人には少し優しくなれる、それがマッドガード。思いやりだよチミ

323 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 12:57:53 ID:TDhrU2C8
砂利道とか走ったらタイヤ溝に小石などが挟まって
後ろの車に当たる
フロントガラスに当たると凄い音がする

324 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 14:41:33 ID:6JNw/YLy
mad guard 変な人が寄ってこなくなります

325 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 15:31:27 ID:otaiNc44
>>322 人のためのものなんですね!
ありがとう。

326 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 15:32:10 ID:otaiNc44
>>323 ありがとう。
見映えとかもつけるとよくなったりダサくなったりするのかな?

327 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 16:57:29 ID:NdchlzOa

『ライフ』

ってなんか、載ってるだけでフルボッコされそうな名前だな。

席が無いとか。

328 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 18:25:23 ID:eWrPgSwR
軽のNAやターボと1.3Lのコンパクトカーってどれくらい年間維持費変わるの?
H10年式のボロライフ君がそろそろヤバくなってきたんで買い替えたいんだけど、フィット買うか秋くらいまで新型ライフ待つか悩んでる

329 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 18:43:50 ID:+ngrTlix
>>319
こっちは現行型を買おうとしたが次の日に売り切れて、新型エディションの購入にシフトしたorz
色はアドミラルグレーメタリックにしたかったけど
前に務めていた職場のDQN上司が乗っていた車の色と似ていたので避けておく。

今のっている旧型ライフだとサイドブレーキを引っ張って、駐車したという心理が働くけど
フットブレーキ不安だなあ。

330 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 19:02:15 ID:otaiNc44
ライフて新型とかまだでやんやろ?

331 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 20:07:08 ID:RsppyO6w
現行ライフでも十分だと思うけど

332 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 20:18:01 ID:6JNw/YLy
>>330
三重県人発見。

333 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 20:25:22 ID:E2mQtty8
>色はアドミラルグレーメタリックにしたかったけど
>前に務めていた職場のDQN上司が乗っていた車の色と似ていたので避けておく。

orz

334 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 22:14:42 ID:CXZy7fWW
>>314
リコールまでいかなくても、修正されるべき不具合だよね。
でも、大手車雑誌サイトの車種別掲示板などでも、そんな問題は書かれていなかった。
責任逃れの言い訳なのかも。

「タイヤの片減りを防ぐためにも、タイヤローテーションをきちんとして下さい。」
とも、言われたんだって。
原因が有って片減りが起きてるのに、ユーザーが悪い様な言い方をされて、後輩は怒っています。

335 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 22:57:49 ID:ht71YArb
走ってるときのウォッシャー液の飛びの悪さはどうにかならんのか?

336 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 23:15:55 ID:Qx12i9RK
ブッシングって何?



337 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/07(月) 23:43:28 ID:p0yWyKe+
ウォッシャー液がいつまでたっても無くならないんだが
Dが補充してくれてんのかな。

338 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 01:44:36 ID:Ttwc6x37
>>331 現行で満足や!
不満がない!

339 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 01:45:10 ID:Ttwc6x37
>>332 三重やで〜ようわかったな!

340 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 05:23:18 ID:ZHPhDGGM
337
雨が入ってる
よくあることです


341 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 06:19:24 ID:x8wXlhkL
雨水が直接ウォッシャータンクに溜り補充しなくても良いんです

342 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 07:35:41 ID:CVoRJ4HZ
そうなんだ。さんくす。

343 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 08:57:06 ID:ppzHWQSj
もちろんウソだ

344 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 11:28:27 ID:NmizlkTA
ライフ後ろ姿かわいいな

345 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 14:02:04 ID:TRLdqJxb
ここ最近はバニラって色が人気あるのか…。
マルーンって茶色みたいなヤツが好きなのだが。

346 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 18:23:28 ID:+aKxVzxn
>>336
> ブッシングって何?
接合部分なんかに挟むゴムの事だよ。車には鳴りや震動を抑えるために、いたる所にゴムがはさまってる。
だから、競技を行ったり過走行でもないのに簡単にずれたりするのは異常って事。


347 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 19:30:47 ID:f9fG/WFX
ホンダは足回りと電気系が弱いとよく聞く

348 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 19:35:29 ID:loNtvzyE
ブッシュのことか
ing系になってる

349 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/08(火) 21:59:43 ID:OXUn1PEA
>>347

聞いたことない。

350 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 02:06:44 ID:zHcYL/NS
ファインスペシャルにABS付けて12万ぐらい値引き出来ますか?


351 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 05:25:27 ID:XU+lc2kB
>>350
特別仕様の値引きは渋いが頑張れば出来ますね
私はファイン四駆 13万引きでした
ワゴンRより安く買えました


352 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 07:46:36 ID:xwKuaEGG
ファイナルスペシャルと思ってた。

353 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 07:49:20 ID:HfYQ8GYp
新型ライフは半分以上支那パーツなのさ

354 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 08:24:27 ID:uUKWMUWg
次のライフはどんな形になるのやら

355 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 09:31:04 ID:5G+RPnRo
日曜納車でした。
ベーシックなCグレードですが
ほぼ嫁の希望通り。

ひとつだけ失敗したのは
シガーソケットが省略されている…。

356 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 10:26:32 ID:azoCxb+U
昨日ヤフオクにJB1の全長調整が出てた。
落札したかったけど負けた。
このスレに落とした香具師いたらオメ。

357 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 10:54:03 ID:X/w8RxIW
12月末に納車されたターボFFなんだけど現在走行距離が4000キロを少し超えてます。
週末に2000kmほど乗る予定なんですが初回のオイル交換の5000kmを超えそうです。

出発前にオイル交換しておいたほうがいいでしょうか?

358 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 11:52:19 ID:XFtRZ9IU
エレメントと一緒に交換

359 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 15:37:09 ID:zHcYL/NS
>>351
13万値引きですか、裏山です

今更ながらマイナーでバンパーの形が変わったんですね
前のほうが好みだったんですが…


360 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 16:06:41 ID:3Ky85lTF
>>355
シガーソケットが無いって事は
その部分から電源取れないの?

361 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 16:31:37 ID:SHzn8wbz
>>357
週末だけで2000`( ̄口 ̄ノ)ノすげーなw まぁあまり気にすること無いんじゃない?指定距離はあくまで目安だからね。多少ずれても心配ないよ

362 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 17:06:22 ID:qrErGBgc
>>360
シガーはオプションになります。

363 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 17:14:38 ID:eerL8EY4
>>362 いくらくらいでつけてもらえるんですかね?

364 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 17:31:03 ID:qrErGBgc
>>363
1575円だったはず。

365 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 18:21:16 ID:eerL8EY4
>>364 ありがとうございます。
シガーソケットは1500円でつけてもらって差し込む奴はついてこないんですかね?


366 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 20:02:52 ID:3Ky85lTF
>>362
トンです。
標準装備のアクセサリーソケットが意味不明なので
オプションでシガー付けた方が良さそうですね。
ライター自体は要らないけど電源取りたいので。

367 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 20:59:37 ID:WUwMVYV5
>>366
電源取るだけならアクセサリーソケットでOK

368 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/09(水) 21:29:24 ID:3Ky85lTF
>>367
あ、そうでしたか
それならシガー要らないやw
ありがとうございました
なんか現行モデルの4ATのギア比は
昨年夏以前のものとは違っているらしいですね
細かい調整してるんですなぁ

369 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 00:18:27 ID:suDox53Q
はじめまして(。..`)
JB1の後期に乗ってるんですがオーディオって1段のじゃないとつけれないんですか??
噂では2段のはライフはつけれないらしいんですけど本当はどうなんですか??

370 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 00:40:32 ID:j+FNw2va
>>369さん
JB1前期のカーステスペースは1DINだけど後期の2DINのスペースがあるなら1DINサイズも余程、特殊なオーディオでなければ付くと思うよ?

371 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 00:41:51 ID:j+FNw2va
>>370
ごめん訂正
1DIN←×
2DIN←○

372 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 01:02:12 ID:EdlrZp5e
JB5系のいいマフラーカッターないかな

373 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 04:34:58 ID:VNv/3rFK
今年の10月に出る新しいライフは不発かな?
今のがいいような気がする。
どーせCVT入れないでしょ?

374 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 12:37:45 ID:oWUHOGp9
ライフ契約してきました
これから宜しくお願いします

375 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 12:53:14 ID:+T4Hac/j
こちらこそどうぞよろしく。

376 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 15:29:15 ID:PRxUV3SO
フィットのCVTの出来を見るに、今のATの方がいいと思うけどな。

377 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 15:39:35 ID:FOsiLMCI
新型フィットのCVTって最高評価なんだけど

378 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 16:35:19 ID:LyEHI90E
>>374
購入おめ(・∀・)

379 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:27:35 ID:VNv/3rFK
>>377 そんなに好評なのか?


380 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:28:47 ID:LyEHI90E
>>379
雑誌かなんかの評価じゃない?

381 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:29:01 ID:VNv/3rFK
>>376 ライフは今の4ATが車体にあっていて、低速から〜高速まで安定した走りでムラなく最高にいいとおもう。

382 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:30:38 ID:VNv/3rFK
>>376 ライフは今の4ATが車体にあっていて、低速から〜高速まで安定した走りでムラなく最高にいいとおもう。
なんせ燃費もよく軽でも走りに不満がない。
すごく乗り心地や走りに安定性があっていい。

383 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 19:40:52 ID:1jZfAijh
ハッピースペシャル決めてきました。
予算の都合でルーフスポイラー付けられなかったw
納車が楽しみです。

384 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 20:13:11 ID:WdQOyDLY
俺は今度のフィットCVTはかなり好き。あれで10万キロOKなら
是非にも普及して欲しい。停車時のギクシャクとか言われてるけど、
それを含めても。(もちろん改善した方がより良いけどね)
今までのパワーで走る。ってのからトルクで走る。って感じになった。
ってのが俺の表現。フィット1.3でまったり発進では2千回転以下で
するする発進してた。前のだと2千回転は超えてたような。

4ATの中では現行ライフのAT、かなり好きだけどね。
有段でショックが無いってことはトルコンでトルクロスしてるってイメージが
どうしても出来てしまうのだけが嫌なところ。


385 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 20:27:50 ID:G/IfyRPg
今や他社にお株を奪われてる可変バルブとCVTは必須でしょうね。
新型だけに燃費はミラ越えが最低条件。

つかなんかホンダ関係者いないか?
ドン亀乗り心地悪がここの評価だったような・・

386 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 21:01:04 ID:MNg3R6te
旧型の前後期型を所持して、現在はDivaターボと新FIT1.3Lグラスルーフが納車待ちな俺が華麗に登場

旧型  ホンダっぽい乗り心地。堅い
  前期型 後席の乗り心地が悪い。リコール多、CVTが大方短命
  後期型 後席の乗り心地は改善 リコールの少々あり CVTは短命か?!

新型  乗り心地はトヨタ系でロールがひどい(スタビが付いたグレードは良好らしい)
  初期型 停車時のギクシャク感(プッシング)がある(不具合らしい)

ウチのかーちゃんはFIT壊しすぎつД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚


387 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 21:07:23 ID:McgEL69P
ライフ買いたいんですけどライフって長距離ドライブしてもおしりいたくならない?

388 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 21:30:18 ID:VNv/3rFK
>>387 全然ならないよ〜!小さいだけで普通車とかわらないと言うか安定してて楽。
シートもいい感じでお尻も痛くならない。
月に二回程度三重から埼玉までライフCトピックで二人乗りで行くけど、快適そのもの!
高速で120キロ巡航も全く苦痛なし。
下道のトルクも十分。
シートをフラットにして二人なら十分寝れるし楽だよ。
三重から大阪の三時間くらいの走りなんか毎日いけるくらいだよ。

389 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 21:39:01 ID:E9MzuGvf
長距離が楽かどうかは、車よりも年齢によるよw
若いと何乗っても平気
>>388はたぶん、25歳以下でしょ

390 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 22:24:03 ID:VNv/3rFK
>>389 確かに若いと、なに乗って遠出しても疲れないね〜。
俺は22歳だよ!!
原付(zx)で三重から滋賀の琵琶湖回ってきたくらいだから余裕 笑!

391 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 22:35:56 ID:l9kvk+L7
おまえにはがっかりだ

392 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 23:23:05 ID:YBWmPalx
JB1に3人乗って日帰りで静岡から東京行ったことある。
前席はイケるけど後席は普通に座ったら辛いと思う。
まぁその時は後ろの人は横向きに座ってずっと寝てたので特に問題なしだった。4人じゃなくて本当によかった。

旅費は3人で割ったら新幹線と同じ位だった。バスより高いけど、他人のいない空間で道中過ごせると思えば悪くない。

393 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 23:47:19 ID:4pdiA/JV
ライフのCタイプのターボを商談中。あとはオーディオだけなんだけど、候補として、CarrozzeriaかKENWOODを考えてます。どちらが良いかなぁと考えます。機能良すぎると逆にノイズとか不具合出てきたりするのかな?ライフに適したオーディオてあるんですか?

394 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/10(木) 23:53:24 ID:EdlrZp5e
スピーカーがしょぼすぎだからどれでもおk

395 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 00:24:53 ID:/KUd5wSQ
>>392 片道なんきろくらい??
3ATで高速キツくない?
なんきろ巡行?

396 :392:2008/04/11(金) 01:23:01 ID:AB9v49EQ
>>395
横浜寄った分も含めて往復500kmくらいかな。
てかうちのは5MTなので、エアコンONの110km巡航で余裕。
登坂車線は4速に入れれば何とか100km以上出る。

てか5速だけ4000以上回してもエアコン切れないってその時初めて知った…。


397 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 04:55:05 ID:KZZrta3m
>>393
とりあえず、Carrozzeriaの方が良いような気がする。
音を良くしたいなら、ウーハーとかツィーターつけたりスピーカー変えたり。
他にも電気の流れを良くする為にアーシングしたり。
あと、デッドニングするって手もある。

オレはやってる。
もちろんライフで。(w

398 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 11:06:38 ID:FqFC1qbY
>>379
雑誌なんかではトルコンが付いてさらに扱いやすく〜って言われてるけど
実際は停止寸前にエンブレが不自然に強まる通称「カックンブレーキ」があったりするらしい。

最近は制御装置を書き換えれば直るとか、最近の個体はならないとか
運転操作のせいとか色々2chで言われてるけどね。

俺がフィット試乗したときは気になるような挙動じゃなかったけどな。


399 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 12:55:53 ID:5OPRjaEo
>>398
「カックンブレーキ」はエンブレとは全然関係ないんじゃないの?
「カックンブレーキ」はちょっと踏んでもカクッと強く利いてしまうブレーキのことだと思っていた。
ONとOFFの二つしかないようで、微妙なブレーキ操作が出来ないから好きじゃない。
ホンダだとロゴや旧フィットの中期型もカックンブレーキだった。

400 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 13:03:07 ID:/KUd5wSQ
色々な面でライフ>フィットと結論を出していいか?

401 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 13:11:06 ID:pRC5O0j2
>>400

いいんじゃない?

402 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 13:32:39 ID:Yc6tu0z7
7年間のペーパー卒業して1月にFターボ新車で買ったけど

(*゚∀゚)幸せすぐる

403 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 13:44:00 ID:/KUd5wSQ
>>402 いいね〜ライフはいいよ!
俺も明日Cファインスペシャル納車だぁ(*^^*)
全部で90万だった。

404 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 13:58:57 ID:Yc6tu0z7
既にぶつけて保険使ってるけど('A`)キニシナイ

405 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 14:10:09 ID:/KUd5wSQ
気にしたらダメやな!
新車て総額ナンボやったん?

406 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 14:27:37 ID:pRC5O0j2
シートにタバコ穴あいちゃったけど('A`)キニナッテシャーナイ

407 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 14:32:08 ID:Yc6tu0z7
ほんとに総額って事なら希望ナンバーとかナビとか全部入れて
150超えてるよ(゚∀゚)

408 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 14:44:57 ID:/KUd5wSQ
わ〜お、お金持ち〜。
満足してる?

409 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 14:48:57 ID:Yc6tu0z7
>>408
うん。でもナビ代外しても120超えてるから、軽じゃない車も買えたんだろうね

410 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 15:23:11 ID:wsfSLAya
新車なのに冷却水?の警告灯が点いたのですが 大丈夫かしら?

411 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 15:41:05 ID:aDt2aMKi
青いほうが点くのは普通だけど、
赤いほうが点いたとしたらちょっとおかしいかもね

412 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 16:20:14 ID:oR8uWvcN
ファインスペシャルって89万円かよ、これにしようかな
http://www.honda.co.jp/LIFE/four-special/fine-special/

413 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 16:59:03 ID:/KUd5wSQ
ファインスペシャルはいいよ!
格安で足に使うならもってこい!

414 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 16:59:45 ID:iCqqCe3x
あー納車が待ち遠しいなぁ
早くこないかなぁ・・・

415 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:07:50 ID:FqFC1qbY
ホンダ、軽に樹脂タンク−燃費改善へ

 ホンダは軽自動車の燃料タンクを鉄製から樹脂製に切り替える。
08年秋に全面刷新する主力モデル「ライフ」に搭載する。軽に樹脂製タンクを採用するのは初めて。
鉄製より約20%軽く、燃費の改善につながる。

軽市場はスズキ、ダイハツ工業の2強でシェア6割を超す。
さらにトヨタ自動車が年内投入する超小型車「iQ」も競合として浮上する見込み。
ホンダは軽用の新型変速機の開発も視野に入れており、複数の燃費改善技術を積み重ね、
ライバル各社との差別化を図る。

 樹脂製タンクは鉄製に比べ軽いだけでなく、形状の自由度が高く、腐食しないなど利点が多い。
鉄製からの転換は世界的な潮流で、欧米では約80―90%がすでに樹脂製。
採用が遅れていた日本でも03年の10%強から「最近は40%程度まで増えてきた」
(大手燃料タンクメーカー)という。


416 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:15:57 ID:AB9v49EQ
樹脂タンクって発火しないの?
灯油のポリタンクにガソリン入れると発火するとかよく言うじゃん。

417 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:24:32 ID:oR8uWvcN
高級車もほとんど樹脂タンク

418 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 17:45:49 ID:/KUd5wSQ
現行LIFEが最強!

419 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:10:24 ID:pRC5O0j2
>>418
現行前期が最強

420 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:18:37 ID:/KUd5wSQ
>>419 てんとうむし

421 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:20:11 ID:OIhFy9eZ
現行前期はいいよな


422 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:31:07 ID:pRC5O0j2
>>420
(´・ω・`)デメキンだろ

423 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:33:50 ID:/KUd5wSQ
>>421 現行前期はかわいい。

424 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:34:52 ID:/KUd5wSQ
>>422 デメキンにも見えるが、一番は女のおっぱいに見える。


425 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:44:02 ID:pRC5O0j2
現行前期ほどめんこい車は無い。

426 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 19:58:23 ID:/KUd5wSQ
ビートルみたいな可愛さがあるな。
マフラーに今晩突っ込もうかな。
ただし男が乗ってると女と間違われ信号待ちで必ず横付けされてジロジロ見られるのが欠点

427 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 20:11:28 ID:OIhFy9eZ
おらのはDIVAだから

428 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 22:26:45 ID:LBSW0uBy
俺JB1前期のGタイプ黒に乗ってるけど他人から見ていかがな物か聞いてみたい。

429 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 22:42:46 ID:VqPg/tUn
>>428
物持ちが良いね

430 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/11(金) 23:58:51 ID:l8qOuDjr
>>428
JB1のエンジンはブン回すと良い音するんだよね。
ただ、マフラー換えて爆音仕様ってのは、ご近所迷惑で困るけど。

431 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 12:32:45 ID:oLiRRqkr
オイルとフィルターかえてくれって車がゆっとるし
1年点検時期だしこれからほんだいってくるわ

432 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 18:35:10 ID:SvlerVnP
>>430
でもニュートラルだと4000rpmしか回らないから面白くなくない?
どうにかして解除する方法ないのかな、あのリミッター。


433 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 20:15:37 ID:kOfqdPCj
>>432
>面白くなくない?
www

434 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 20:28:57 ID:l1ccjYst
>>432
うちのは7500回転のレッドゾーンまでキッカリ回るよ。
但しMT車だけどね。

435 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 20:45:08 ID:bQ+lzOPz
MTでタコメーター付いてるの?どの型?

436 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 23:38:44 ID:paAr7Pym
>>433
何が面白いのか詳細希望

437 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 23:56:36 ID:l1ccjYst
>>435
JB1/JB2の前期ならTタイプとLタイプ
後期ならLタイプ
ついでにタコ以外にもオートエアコンや後期のLタイプなら後席の中央に軽では珍しい左右独立式の肘掛けも付く。

でもMT率が高そうなBタイプやGタイプにはタコの設定が無く、最上級のTタイプとLタイプはAT率がやたらと高い。

438 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/12(土) 23:57:01 ID:X4LoedWB
>>436
面白くなくないっていう言い回しのことじゃね?

439 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 13:13:18 ID:IraZX6DI
>>437
ありがとうございます。

440 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 15:20:25 ID:n0T9Z0R6
ファインスペシャルにアドミラルグレーないのかよ…

441 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 17:45:29 ID:NUWRK69L
新古車は中古屋で買うのダメですか?
一括で買うならディーラーのほうがよいですか?

442 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 17:53:16 ID:fCGsebr+
>>438
正しい日本語としてはダメなのだろうが、普通に使ってる人もいるし何が面白いのかと思ってな。

443 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 18:04:25 ID:KeZTBQqh
マジレスすると>>433
ニュートラルで回転数上げる→空ぶかし→それを面白いと思う→DQN→むしろ珍走団
ということを言いたいんだと思う。

444 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/13(日) 21:43:26 ID:QV/DkjSV
フルモデルチェンジするらしいけどなんか情報ない?

445 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 01:54:59 ID:9FD6rm0f
>>444
焦るな

446 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 07:32:31 ID:vhdgfswf
………

447 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 09:39:33 ID:DWNvd6qb
>>444

>>415

448 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 11:59:54 ID:fpjcEKvH
>>444
実は、今度ライフがフルモデルチェンジするらしいよ。

449 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 12:52:24 ID:zy3tXw35
新型は右ハンドルの四人乗りらしいな

450 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 15:40:01 ID:RuzLbZIC
ツマンネ

451 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 15:50:25 ID:u4OG65xj
俺の町ではライフが数多く生息している。一番多いのは白のJB1後期だと思う。大半は若い奴が乗っている。派手にしてる奴が多い。

ちなみに俺は黒の・・

















ライフだw

452 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 16:07:56 ID:yetBcPaF
>>451 その型だと18で免許とって買って今年24歳くらいの派手な女が乗り回してるなwww
オモローwww

453 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 18:21:12 ID:NcOuskfy
車検証入れから前オーナーの名前と住所が出てきたんだけど、車の写真送ったら
喜ぶかな?

454 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 19:45:25 ID:zVFRO6Jl
>>453
先代オーナーの子供が車へお別れの手紙を入れてて、
次のオーナーがそれを見つけ、車からのお返事ということで
手紙と写真を子供宛に出した、というイイ話があったな。

…しかし、送り方では単なるストーカーという諸刃。
ヒネリを効かせるか洒落た取り方の写真が良いのでは?


455 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 19:47:25 ID:zVFRO6Jl
訂正する
取り方→撮り方

456 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 20:02:25 ID:EJ+9Maim
昔、売った車が雑誌に載ったときはちょっぴり嬉しかったw
車に愛着ある人なら送ってもいいんだろうけど、どうでもいいって人もいるしな

457 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/14(月) 22:52:46 ID:zbu9kmRT
>>454
いい話だ。サンクス。
>>456
そうだね。

458 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 04:50:20 ID:b5GJrVbf
http://imepita.jp/20080415/172040

459 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 07:40:50 ID:cTVYDbZC
>>458未使用車って一律だいたい同じ値段付けてるから迷う
ムーヴとかワゴンRとか


460 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 08:36:26 ID:+zlA6bf1
やっぱCは後悔すると思うよ

461 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 09:57:38 ID:XoTz4c8E
ライフ買うならFタイプにしとけ

462 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 10:08:31 ID:+zlA6bf1
初期型Fだな

463 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 12:28:38 ID:6ZI4iBK5
DIVAのエアロは高速で体感できるもの?

464 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 12:48:35 ID:wI4ym9FG
>>463

体感できるエアロがこの世にあるの?

465 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 15:15:19 ID:y1YsGhKk
Fタイプってモロ女って感じがする。


ていうか何が一番人気なの?

466 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 16:21:31 ID:egZ72cXC
>>465
Fタイプ



467 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 17:10:40 ID:wI4ym9FG
おっぱい!おっぱい!
  _  ∩
 ( ゚∀゚)彡
 ( ⊂彡
 |  |
 し⌒J



468 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 17:38:11 ID:+zlA6bf1
F以上のグレードが一番ライフ買う意味があるんじゃないのと思う

469 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 19:54:04 ID:vrUYdf3l
Fターボの何とかメタリック乗りです、よろしく

470 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 19:57:18 ID:jW/qjU1/
こちらこそどうぞよろしく。

471 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:14:37 ID:KbtnH7H3
ライフって秋にフルモデルチェンジするの?

472 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:21:24 ID:182i+Lyw
>>471
そうみたい

473 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:42:54 ID:KbtnH7H3
マジで?新型ライフ買っちゃったよ
まぁデザイン気に入ってるからいいけどさ

474 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:47:48 ID:ty03B9E3
たった数レス前の書き込みも読めねーのか

475 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 20:53:56 ID:egZ72cXC
>>473
新型待つより完成度が熟した現行モデルがいい

476 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 21:41:21 ID:X2NVmV5C
ライフって八千代工業ていうメーカーが作ってるらしい。

477 :357:2008/04/15(火) 23:28:08 ID:zLPYcNZx
>>361
島根⇔鹿児島間を土曜日からさっきまで走って無事に帰りました。
2100km也。ありがとうございました

ETCの深夜割と軽自動車だけあって
鹿児島IC−三次IC(広島県中国道)が5800円でした。
片道750km

478 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 23:31:38 ID:26ZHZiJ+
疲れませんでしたか?
ちなみにNA?

479 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 23:53:27 ID:zLPYcNZx
FFターボのDivaです。
軽だからといって特に疲れるってことはないけど、距離が距離だけにさすがにそういった意味では
疲れます。

桜島で浴衣を着て入る混浴露天風呂があったんですが透けてたので目の保養にはなりました。

480 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/15(火) 23:58:03 ID:KWyto/XV
>>464
体感できるよ。
クーペ乗ってた時、純正リアスポ取ったら東名御殿場 -> 東京の下りの感覚が変わった。
最近良く聞くのは腹に仕組むエフェクター?が効くとか。

限界くらいまで加速すると車体の差っぽいものも体感したよ。
Aが流線型で、Bがセダン風クーペ。馬力はAが200でBが250。ある程度まではBの方が
加速早かったけど、ある以上はAの方が伸びが良かった。
単にエンジン特性の差かもしれないけど。

ライフのスポはどーなんでしょう?


481 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 00:01:53 ID:GJdt8E2M
>>479
ターボですか
やはりターボは余裕がありますね
当方NA、DIVAは上りになり始めると失速しますから

482 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 10:33:26 ID:Wh8VS9Ty
ライフには走りより上品に流す方が合ってると思うな。
身内にワゴンR乗りが居るけど
ノーマルな状態でも内外装共に下品な車だw
個人的に軽ならライフ(DIVA含む)かムーヴが好き。

483 :357:2008/04/16(水) 11:31:07 ID:HORgvTQd
出発する前に、猿人オイルとエレメント交換をDでお願いしてやってもらいました(8000円しました)。
ちょうど高速に長距離のるのでタイヤの空気圧(無料でやってくれた)も・・・・
とおもって一緒に頼んだんですが

今、洗車して綺麗にしてみるとFR側のホイールの空気注入口?の周りに擦り傷が付いてましたorz
どのように対処すればいいでしょうか?

1.海のように広い心で何事もなかったかのように振舞う
2.Dに「ゴラァ!!!!」する
3.今後のことも考えて自分で綺麗に直す方法を考え実践する。

484 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 12:01:04 ID:2ZdEi1MH
ディーラーが付けた傷かどうかなんてわかんないじゃん
証拠でも残っているのかい

485 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 13:13:05 ID:4rOI7zq4
フローリングの床とクルマは遅かれ早かれ必ずキズがつくもんだ…
キズがつくごとに騒ぐよりもキズがつくのが当たり前と意識を切り替えたほうがいいよ

486 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 17:36:11 ID:2Pr83hKV
やっぱりこのクラスの軽はライフがいいかな
ムーヴとかワゴンRは写真見るとカッコいいんだが実際走ってるの見ると黄色ナンバーが似合わないw
その点ライフは黄色ナンバーが意外と似合ってる

487 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 17:48:06 ID:gQlNKAlG
質問お願いします
前期型ライフに付くキティ型のマフラーを探しているのですがメーカーが分かりません
ご存知の方知恵を貸して下さい
あと今でも入手は可能でしょうか?

488 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 18:19:53 ID:cVnE/vkI
>>487
マフラーではなくてマフラーカッター(マフラーにかぶせる飾り)の事ですな。
ヤフオクで
「キティちゃん風 マフラーカッター」
「ネコ型マフラーカッター」
と言う呼び方で
たまに出品されてるみたいだ。
どこが製造してるのかはわからない。
中古でたまに出るかも。
写真はすぐに見つかるので、それを参考印刷して作ってもらう手もあり。
「版権モノはちょっと…」
「いやいや、これはあくまで ネ コ 型 ですよ」

あと、サンリオ純正ではないらしいw

489 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 18:47:03 ID:S1YhCpla
>>488
ぬこ型…欲しい

490 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 18:58:31 ID:gQlNKAlG
>>488
素早いレスありがとうございました。

491 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 19:34:36 ID:MOGET+dh
JB5は普通のマフラーカッターはつかないよ

492 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/16(水) 19:40:06 ID:FxrTcuvL
JB5って合うパーツ少ないよね・・・

493 :483:2008/04/16(水) 21:31:24 ID:HORgvTQd
>>484
空気注入口に深く鋭い傷が”円”を描くような感じで付いてます。
ちょうどレンチとかで注入口のキャップを取ろうとしてガリガリやっちゃった感じっぽいです。
たぶん傷消しでは消えないと思います。指でなぞっても感じ取れるぐらい。

Dラーでオイル交換と空気圧調整をする前に自前で洗車したときには付いてませんでした。
昨日の晩、旅行から帰って今日はじめて洗車した時に気づきました。

まぁさすがにベンツ級の高級車と同じ扱いで整備してもらうのは所詮無理ですよね・・・・・



494 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 15:31:11 ID:03mwRIqD
どうでもいいけどナイトホークブラックパールって色名かっこ良すぎだろ。ただの黒なのに

495 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 16:21:38 ID:LcmrPUXY
ライフの始動性がイマイチと思ってる人は、キーをONの位置までひねってセルを回さずに警告灯チェックが終わったぐらいでセル回すとかかりやすいよ。
PGM-FIは昔からそういうクセがある。

496 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 20:12:53 ID:36bz/CT8
へぇそうなんだ

497 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 20:15:52 ID:rQGpfrOU
平成9年式JA4の純正フルエアロってディーラーで総額いくら位するのでしょうか?

498 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 21:38:23 ID:LcmrPUXY
まだ売ってんのか?
つうかそれこそDラーで聞かないとわからんだろ

499 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 22:13:52 ID:rQGpfrOU
そうだよね。明日Dラーに行ってみます。

500 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 23:23:37 ID:ZyKYx+fk
一言言わせてくれ。ライフ最高!!


501 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 23:26:11 ID:hN17z3ZV
ライフのいいところって何?
軽買おうと思っててダイハツミラとスバルR2とライフとどれにしようか思ってるとこなんだけど
そういえば富士重工が軽撤退だってね

502 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/17(木) 23:27:09 ID:zrV2gAqS
>>501
OEMになるとかならないとか・・・でも残念だ

503 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 00:12:10 ID:FMke1eQX
>>501
ライフのいい所…静穏性かな。
軽の中ではトップクラスの静かさだと思う。

504 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 00:18:12 ID:2l2MjcJA
>>501
4ATの割りに燃費がいいし変速ショックもすくない
エンジンからの振動は少ないし静粛性も高い

だけどエンジン音とかカーステレオ等の車内からの音が外に結構もれてる・・・・・


505 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 00:56:45 ID:pJ0t9ZG/
ブレーキが弱い気がする
あとステアリングがあんまり好きじゃない
ま、これは今までトヨタ系のってたからなんだけど

506 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 07:29:02 ID:2uNGjl6o
静か そこそこ広い JB1後期以降はカコカワ 後部座席倒したら荷物つめる
なんか遅い(?) 40キロぐらぃで曲がると膨らむ(ダウンサス&社外15インチ着用) 後部座席狭い

個人的な意見な!ちなみに11年JB前期wwwうぇうぇwww5MTね

507 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 11:03:26 ID:jtxLMNRv
>>495

冬場のディーゼルかよwつか今にもバッテリーあがりそうな雰囲気でセル回ってるのはどうにかならんかね?

508 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 11:31:01 ID:kQcPlTZb
俺のライフの前オーナーとこのスレでばったり遭遇したな。

509 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 12:47:28 ID:W0PnOA5o
DIVA用後期型テールがほしいです><

510 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 12:56:18 ID:2l2MjcJA
>>501
ライフスレだけにライフを薦めたいけど・・・・・・

ライフについてまとめるとこうか?

ライフのいい所
モデル末期で出血サービス中
軽の中ではトップクラスの静かさだと思う。
4ATの割りに燃費がいいし変速ショックもすくない(4ATの軽なら1番いいかもしれん)
エンジンからの振動は少ないし静粛性も高い (ただし、エンジンマウントがへたれてくると振動がでるっぽい)
よく曲がるしロールも旨く抑えてる。

ライフの悪い所
エンジン音とかカーステレオ等の車内からの音が外に結構もれてる・・・・・
ブレーキが弱い
ドアパネルなどの内装が新FIT同様、傷が直ぐ付き目立つ、ちゃっちぃ(リサイクルの加減でどうしようもないかも)
あとステアリングがあんまり好きじゃない (好みの問題もあるが、戻りが悪いのは確かで慣れるしかない)
現行タイプのスマートキーで不具合がある
後部座席をダイブダウンすると前席を圧迫し正しい運転姿勢をとることが出来ない(身長の高い人にはきつい)

511 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 16:09:16 ID:BKTGB/kr
>>498 今日、Dラーに行って来ました。案の定、型が古すぎて無いと言われました。この際、社外を買おうと思います。来月の話だけど。

512 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 18:23:10 ID:dwJqshZY
>>510
遮音性はグレード差が非常に大きいよ。
JB1後期のLタイプだが、カーステをうるさいと思うくらいの音量(純正のCDMDで音量7)にしても外にはほとんど聞こえてない。
逆に社外マフラーの音は車内にほとんど入ってこない。
もっとうるさくてもいいのにと思う。

513 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 20:39:33 ID:ec2HDcK8
JB1後期のGだが、静粛性はあんまよくない。
Lと何が違うのかな。ドアの遮音剤?デッドニングするか・・・。

514 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 21:44:54 ID:hj2pV04L
エアクリっておまいらどうしてる?

2万キロ超えたJB7なんだが、純正交換か社外純正タイプか悩む。
静かなのがいいのでむき出しはNG。燃費重視。

燃費重視だとどれですか?




515 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 22:39:06 ID:sQ9OIKmr
燃費重視ということは金をかけたくない、ということかいな
それならばエレメント洗って何度でも使える湿式スポンジタイプが良い
ただし吸気抵抗は乾式の方が少ない

516 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 22:57:34 ID:hj2pV04L
>>515
てっきり湿式の方がスカスカだと思ってた。サンクス
MONSTERのにしてみようかな。
ただ、湿式で心配なのが、そのオイル。PA07てDジェトロだっけ?
っつーかエアフロとかそれに順ずるものって気にしなくて良い?
エアクリ-燃焼室までに何かセンサ無いかな?


517 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/18(金) 23:36:27 ID:W2hCOPOQ
>>514 純正に限る
スポーツエアクリで空気量増大(実際フィルタ能力は激低いんだが…それは置いておく)
  ↓
ぱわーうPして発熱も増加
  ↓
シリンダ冷却+燃調正常化へ向けて燃料噴射増加
  ↓
燃費悪化

518 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 11:25:56 ID:FjOztEvO
それにしてもキノコタイプに替えるとの吸気音凄くなるねぇ
ウェーバー3連装も逃げ出す凄まじい音だ
その割には進まねーwやっぱあれはNAにはダメだわ・・・

519 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 19:44:37 ID:jQ4mhodm
ライフマジいいな

ベージュや白だとキュートなのに、
黒やシルバーにすると一転してカッコイイね
フルモデルチェンジは大正解だね

520 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 20:23:20 ID:gwJv/KVh
シルバー系は年寄り臭いけど、黒はカコイイね

521 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 20:47:39 ID:IXPNbAay
JA4の1本ワイパーつかえん!

522 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 21:09:28 ID:nY03wvk9
ライフの黒の格好良さに嫉妬して乗ってる人をDQN扱いしているDQNも多いよね。とにかくライフは最高だ。

523 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 21:19:01 ID:WDRL1Uzc
>>521
JA4の雨の日の助手席の前方視界の悪さは異常

524 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 21:28:38 ID:VLnbPlB/
おいらのJB5は視界良好

525 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 21:35:15 ID:CBxzlad5
黒なんて汚れ目だって最悪じゃん

526 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 22:17:42 ID:pVXThYFK
ザ・マイカーにFMCはキープコンセプトとか書いてあったけど、どーせならMC前に戻ってくれ。
来年の新車種投入があるから、比較対象として大きく変化させないってなんか嫌な感じ。

527 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 22:19:51 ID:N9ywoqU3
次モデルはCVTかな?

528 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 23:19:50 ID:W87/BW+g
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n64606182
これ買おうかと検討中なのですが、高いでしょうか?

529 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/19(土) 23:24:48 ID:QmaA/dJW
初期型のライフって運転席のドアをキーで閉めても全部のドアがロックされますか?

530 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 00:07:39 ID:3fwLYC0T
JB5か?

531 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 00:41:14 ID:+1ESGAr+
>>529
型式は?まあ集中ドアロックはグレードによる

532 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 00:46:57 ID:I6eYRbAP
初期型に集中ドアロック付いてるのなんてあったっけ?

533 :529:2008/04/20(日) 04:36:44 ID:EQUwnXvw
G?とかいうグレードです
宜しくお願いします

534 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 08:07:57 ID:dz1F4ZEJ
新型はフィットみたいにパッと見で分からないぐらいかな?
パドルシフト付かないかな


535 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 09:02:38 ID:+1ESGAr+
>>533
JA4なら
ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/life/97li-k-704/index.html

536 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 09:21:34 ID:e+YOAkuf
あのメーター表示の部分は絶対残してもらいたい

537 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 09:37:11 ID:D3hJalHF
>>536 同意
マルチインフォメーターは確かに便利だ。後付メーターを
ゴロゴロ付けるのも、もう前時代的になりつつあると思う。

どうせなら超ワイド液晶にして欲しいよ。TV、ナビ、モニター、メーター類は
レイアウト自由自在だし、加工工程を省けるから量産もしやすいだろうし、
ソフトの入れ替えだけで他の車やナビソフトを使えて便利。カラーだとバック
モニタもすぐ付くよね。あと前方IR(夜間暗視補助)とか。期待は多い。
HDD付きならドライブ、動態録画機能とか、なんでもありだな。

しかも、機械式は事故の時に一斉に凶器化することを考えたら柔らかい液晶
画面の利点は多い。

538 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 14:03:54 ID:3fwLYC0T
タコメーターはアナログがいいな

539 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 18:59:08 ID:1UXLQdEM
マニュアルの復活をきぼんぬ。

540 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 19:56:32 ID:ZjADUEKJ
マニュアルもインパネシフトがいいお(´・ω・`)
ベンチシートじゃなくっちゃ(´・ω・`)

541 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 22:44:59 ID:fbcsv6bz
中身の話しより先に外観の話だろ。もまえらときたら(´・ω・`)マッタク

542 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 22:47:27 ID:ZjADUEKJ
(´・ω・`)ぬるぽ

543 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 22:48:36 ID:9I6hvMQT
ガッは

  シュッ
      シュッ
 シュッ   ハ,,ハ  シュッ
 ハ,,ハ彡( ゚ω゚ ),ハ
( ゚ω゚ )彡ミ( ゚ω゚ ) お断りします
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
  \/      /


544 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/20(日) 23:26:36 ID:U1c7mpnl
外見はいいじゃん

545 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 00:07:38 ID:ZjADUEKJ
>>543(´;ω;`)

546 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 10:16:09 ID:9Rk6PcVQ
>>487
マフラーでもありますよ。名前は爆猫マフラーです。出口はまんまキティちゃんです。
かなり昔ドレスアップ界で流行りましたが今もショップがあるかは不明です。
確か関西の方だったような…

547 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 10:57:17 ID:sBSaCarI
>>546
ダイナーズの爆猫マフラー(゚∀゚)あれ五月蝿いよ。

548 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 13:03:16 ID:9Rk6PcVQ
>>547
あっ!それだ!
フォローサンクスです。

549 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 13:52:11 ID:nw1qXpz7
20年式Cファインスペシャルを先週納車だったのですが、リッター12くらいしか走りません…
ライフってそんなもんですか?
60キロ以上出さないですし踏み込みもしません。
ハズレですかね…?
ハズレとかあるんですか?

550 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 13:53:10 ID:saaOGcf1
マフラーはキッズRだお(´・ω・`)

551 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 15:25:14 ID:sBSaCarI
>>549
おいらのNA前期Fだが街中信号多なら冬場10〜11夏場12〜13

郊外60q市街地20q計80q信号少なら冬場20〜23夏場21〜24

高速80q/h平均なら21
高速100q/h平均なら19〜20
高速120q/h平均なら17

燃費計読み。


552 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 15:55:41 ID:QHEPRYVH
>>549
ちょい乗りが多いんじゃない?

553 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 16:33:41 ID:TwauEinm
>>551
ちょw
なんでエアコン使わない冬よりエアコン使う夏の方が燃費いいんだよww
ありえんだろwww

554 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 18:15:07 ID:WDanmfcz
>>553
ヒーター使わずオートエアコンの暖房を使えば
冷房より燃費悪くなるだろw
家庭用エアコンも暖房の方が電気食うのは常識www

555 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 18:35:05 ID:5bMEn/VP
ヒント:暖房はエンジンの熱

まぁオートエアコンなら除湿とかの機能に冷房機能も使うだろうから
燃費は悪くなると思うけどね

556 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 18:42:30 ID:+i/LaRa7
冬はエンジン温まるまで時間かかるから案外燃費悪いよ

557 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 19:03:46 ID:sBSaCarI
おいらのハッピースペシャルはフルオートエアコン(・∀・)冬場のちょいのりは10q/L荒い運転したら9ぐらいになるよ。

558 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 19:21:36 ID:zkH0lqrF
すぐガソリンなくなるじゃねぇか

559 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 19:31:49 ID:sBSaCarI
アウッ(;Д;)

560 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:03:12 ID:ggEd4EwL
JB1の前期に乗っています
センターパネル?はどうやれば取れますか?社外のCDを取り付けたいのですが・・・
教えて下さい
お願い致します
m(_ _)m

561 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:07:22 ID:sBSaCarI
>>553
見落としてた(´・ω・`)スマン
ほぼ 通勤だから 早朝→ 夜だからACあんまり使わないからじゃね?

562 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 21:18:33 ID:M5mZEtwf
紺色のライフ初めて見たよ

563 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 22:11:04 ID:bryaaQVT
中国人が人肉を食べる民族であり、孔子の大好物が人肉の漬物だったのは
有名な話ですが、ついに国内流通の中国製食品からチベット人のDNAが・・・!
毒ギョーザ事件がウヤムヤに、公表できなくなった真相をご覧ください。
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Club/5916/jinniku.html
http://homepage3.nifty.com/onion/labo/cannibalism.htm

大変に残虐でおぞましい話ですが、中国産食品関連には特に慎重になってください。
これは中国の文化であり、内政問題なのです。我々が鯨を食うように、中国人の
チベット人虐殺を非難することは内政干渉ということですので。

564 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 23:27:01 ID:rwcOkvC5
18年式ディーバ君が本日20000キロ突破!ターボなのに燃費かなり良いし
絶好調!

565 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 23:43:18 ID:9a4RBmTQ
>>549
そんなもんだよライフの燃費は。
郊外遠出で12-3キロくらいだった。

ちなみにフィットだと22キロくらいだからライフは燃費が悪いね。
2.3Lのアヴァンシアでも10-11キロだったよ。

566 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 23:59:15 ID:sOXoSJvE
>>557>>559
ID:sBSaCarIかわいいなw

567 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/21(月) 23:59:52 ID:l8OWuMgJ
ウィンドウにタイヤローテーション次期が過ぎてますって出るんだが
あれって表示消せないの?
確認押すか、走れば消えるんだが
毎日出続けるのがうっとうしくて。

568 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 00:00:56 ID:t1IvVFpW
俺が乗ったら13.5
母親が乗ったら13切る

569 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 00:02:36 ID:bJhjpxgv
>>560

http://auto-g.jp/carlife/inpane/life_jb1_4/index.php

570 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 00:41:45 ID:LWlD9/ae
家にあるライフは街乗り15前後
長距離走ると20くらい

571 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 01:31:08 ID:7cDD0+34
NAでリッター12って何でだ?まだエンジンにアタリが付いてないとかかな?
うちのターボこの前満タン法で400キロ走った時点で30L入ったから13.3だた。
ほぼメータの燃費計と同じ。これって結構正確だね。長距離だとメータ計器18キロとかなるからかなり良くなると思う。

572 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 01:33:12 ID:2Q8x/orH
>560
内装はがしなどでこじっても、まず外せない。
ねじをはずしたら、パネル下面に丈夫な粘着布テープを重ね張りして
手前に引っ張ると簡単に外せる。

573 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 08:15:55 ID:JCFO0lm3
572さん
なるほど!
仕事終わりに試してみます。
有難う御座います
m(_ _)m

574 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 10:43:57 ID:1HQ/Vu8z
>565
郊外遠出で?燃料漏れてるんじゃ?悪かっても20は最低いくよ。良いときなんて24ぐらい行く。ひょっとして釣りか?

575 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 12:43:10 ID:vmiZKiND
>>574
565の乗り方がヘタなんだろう
俺の街乗りターボより低いとはよっぽどだな…
ライフの燃費は走り方でずいぶん変わるし
半面、フィットはその点では安定してるのだし

576 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 15:08:58 ID:IYU7vryP
短距離でストップ&ゴーの多い市街をラフなアクセルワークしたら12台にはなるよ

577 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 15:15:40 ID:LHQfPLaq
オレのディーバターボも町乗りチョイ乗りメインで一番悪いときでも13ぐらいかなあ。
峠道を登って降りてで7kmぐらい。エアコン使わないときは15近くは走るし。
遠乗りすれば18ぐらいはすぐいくけどね。

578 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 15:30:14 ID:IYU7vryP
うちはDIVA NAだからな…
やっぱターボの方がいいんだな


579 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 16:33:36 ID:rYBfuyWd
ディーラーローンの金利ってライフで何%ぐらい?

580 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 17:09:10 ID:D8o1cUCA
燃費うんぬん言うならまず最低でも年式・形式・走行距離・使用用途・改造の有無くらい書こうぜ。
ところで走行距離2万以上いったらWAKO'SのFuel-1っていうガソリン添加剤を入れてみてくれ。
俺の経験上メーカーの謳い文句は誇張が多いがこれはどの車でも1km/L以上は燃費が上がると思うぞ。

まぁガソリン添加剤で重要なのは入れた後にはどうしても燃費を意識した丁寧な走りをしてしまうってのが狙いだったりするんだけどw
燃費計の付いてる現行の上級グレードなら特にね。

581 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 17:54:03 ID:1HQ/Vu8z
添加剤入れるぐらいならその金でガス入れたほうが良くね?

582 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 17:55:55 ID:SjveP7+K
まあ節約が目的じゃないんでしょ


583 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 19:22:21 ID:1HQ/Vu8z
じぁ何なのよ… 体目的(((゜д゜;)))

584 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 19:37:04 ID:IYU7vryP
とりあえず高速ちょっとと流れの良い道を50KMほど走って
多少燃費気遣って走ったら16km/lはいった

585 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 22:15:47 ID:BNwbBW7v
この車シガーソケット無いの?
親父のライフにポータブルナビ付けてやろうとしたら、親父が「シガーソケットが無いよ」て言うんだけど。

586 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:05:52 ID:1HQ/Vu8z
>>585
Cなら付いてないよ。電源ソケットはデラか車屋で付けてもらいなよ。部品自体は安かったはず。

587 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:05:57 ID:zUB+9vpv
添加剤って、入れたガソリン1回で一緒になくなっちゃうんでしょ?
もったいない。

588 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:19:03 ID:5lmeDA4q
>>583
ECO目的だお
同じ金でガソリン入れるより地球に優しいお

589 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:29:12 ID:V9/jcjDG
ポチッって押して鍵開けたりするやつが
壊れたんだがあれっていくらくらいする?

590 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/22(火) 23:40:49 ID:BNwbBW7v
>586
そうか、サンキュー。

591 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 01:44:12 ID:/acqHkpf
やっぱマーチみたく女性ユーザーが多いのかな
最新式は俺でもいけそうなデザインな気がするが・・・(´・ω・`)

592 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 01:51:11 ID:f49/V9tK
後期型は男率結構高いよ
Divaの紫や黒とか



593 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 07:36:12 ID:+Hnnodpr
次期ライフの他に低価格の軽自動車出すって言われてるみたいだけど
情報ある?

594 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 12:57:10 ID:ZPSA45Hv
初期型の方が

595 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 14:51:12 ID:3UT0AYHA
>589
1万ちょいだった。
リモコン注文して、車体に書き込んでもらうだけ。り。


596 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 15:57:12 ID:+Hnnodpr
ライフのエンジンって超ショートストロークなんだってな
高回転型エンジンか
欲しくなってきた

597 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 18:08:18 ID:CXDOGQV/
>>596

バイク買いなよ。かなり高回転だよ

598 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 19:13:56 ID:lYMBrlnJ
>>596
ラジコンエンジンにしとけよ、超高回転だよ。
30000RPMとかで廻る、買いだ。

599 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 19:35:26 ID:e/1YcjlI
JAの1本ワイパーまじ使えねえ。

600 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 19:57:15 ID:b4+nl6iA
>>599
だから何を言いたいのさw

601 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 20:29:57 ID:f5y34sSt
シルバーとクリーム色とどっちにしようか迷ってる
クリーム色って色焼け目立つ?
やっぱシルバーの法が人気あるのかな…

602 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 20:53:37 ID:f/xMTPle
ベージュのが普通に可愛い

603 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 21:10:38 ID:x52RJ3Fc
オッサンか洗車したくない人はシルバー
該当しないならバニラクレムで決まりだろう

604 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:01:24 ID:CXDOGQV/
おいらのFはプレミアムホワイトパール(・∀・)なぜプレミアムかは謎。

605 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:06:51 ID:a8gmER7T
21000円(税込み)高いからだろうJK

606 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:13:50 ID:S8poUmMy
ライフ欲しいけどいい色ないな

607 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:20:10 ID:G1SDPDks
>>604
おらのDIVAたんも

608 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/23(水) 22:21:59 ID:f5y34sSt
>>602-603
どうもありがとう!
洗車めんどうだけど、やっぱり栗ーム色にすることに決めました!

609 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 00:05:46 ID:v8Sj+0ie
シルバーは安いそうだ。が、くりーむは下取高いのか?
白かクロにしとけ

610 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 00:16:51 ID:vy0iLRdu
>>607
イカすね(・∀・)

>>609
黒は洗車男になるw
おいらのパールは雨がふったら黒ラインが何本か入る特に電格ミラーの下がアディダス。

現行末期だから可愛い色無いね。抹茶とかたまに見かけるけど意外に可愛い。

611 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 01:25:24 ID:kYZBNaby
>>609
参考に。
17年1月、JB7のDタイプターボ購入。
バニラクレム
HID、オートエアコン、カードキー、ビターブラウンインテリアのフルオプション。
ボディのガラスコーティング、内装のブルー照明、ブルーミラー等ディーラーオプションも多数。
160万円弱。

17年11月売却。
10000km弱。
70万円(;・∀・)
カロの高グレードCD/MD付き
アルパインの4連ウーハーも。
あとスーパーダウンサス。
フルストレートマフラー。
社外品高級シートカバー
純正マフラーとサスもあり。

白黒パールなら15万円は高く付いたそうな(・∀・)
このときは失敗した。

612 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 02:25:47 ID:3UfStgoL
<<595 サンクス 思ってたより高いなぁ

613 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 10:47:43 ID:x3ceCb12
>>611
久しぶり、その車まだ俺が乗ってるwww

ウーファーが無くて、ダウンサスとマフラーは純正に戻ってたな。
車屋が転売したのか。

614 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 13:02:58 ID:kYZBNaby
>>613
(´・ω・`)?!
ほんと?
そういえば1年以上前にもここに来てた?
むぅ、漏れアップルというお店で売ったんだが、このまま買いたい人がいるっていうから全部付けたのに(´・ω・`)ショボーン
クルマは元気ですか?


じゃあカギはカードキー1つだけでは?
カードキー亡くした時に必要なバーコードの付いたプレートとか、リモコンキー、マスターキーとか無いでしょ?
渡すの忘れてそのままなんだw
記念においてるwww

615 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 14:15:27 ID:x3ceCb12
>>614
一昨年の1月に買ってしばらくしてからスレに書き込んだよ。

暇つぶしで中古車屋巡りしてたら、廉価グレートの新古車のライフに並んで
フルオプション装備ライフDターボが並んでてさ
「おいおい、これ新車で買ったら150万行くだろ……JK」
とか思って、プライスカードみたら横の新古車より安いでやんの!
あんまり安いもんだから、試乗した後その日に判子押しちゃったww

今の走行距離は22000kmで機関快調問題ナッシング
http://www2.uploda.org/uporg1384688.jpg


アップルとか買い取り専門店は、口八丁で言いくるめてくるからな。
あんまり真に受けないほうがいいよ。
買った俺が言うのもアレだけど、良心的なところなら+10万は高値で売れたかもしれない…

616 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 14:18:45 ID:IaloVN2/
エアコンダクトをLEDで光らせたら
車検通らない?

617 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 16:07:14 ID:/GOohYZp
>>614
どーして手放したのかよくわからないんだけど・・。
何か事情があったのかい?

618 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 16:50:12 ID:vy0iLRdu
>>616
通ります

619 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 17:04:14 ID:hO2le45h
すんごいドア開けにくい・・慣れるまで時間がかかりそうだ・・

620 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 17:23:06 ID:6VqgFX98
ファインスペシャルにアドミラルグレー設定してくれよ!


621 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 17:57:25 ID:IaloVN2/
>>618
ありがとう^^

622 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 18:00:00 ID:7tDQ/cQ7
新色だせよ

623 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 18:21:35 ID:/DcKWRLD
>>607
あたいのDIVAたんもよ!他の色より塗装がつおいらしいお!

624 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 18:47:19 ID:vy0iLRdu
>>622

むちゃ言うなよw

625 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 18:59:07 ID:8ZAEA1O8
>>613-614
( ;∀;) イイハナシダナー

626 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 20:47:40 ID:V0uMjtId
平成11年JB1Gタイプ、約15万キロ、白。Tベルト交換、車検受けてトータル25万。
高いのか?それともJB1ってこんなものなのか?

627 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 20:51:40 ID:8ZAEA1O8
15万キロ…

628 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 20:51:58 ID:IaloVN2/
俺のが
15年式JB1
35000キロ

で80万だった


629 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 21:08:13 ID:V0uMjtId
ちなみに平成13年JB1、Gタイプ、シルバー(エアロ付)3万5千キロ、車検受けて39万ってのもあった。
高いんだか安いんだかそんなものなのか・・?

630 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 21:10:10 ID:AAdCr8Cw
今デラオプのDVDナビがついてんだけど、同じくデラオプのHDDナビもらったんだが、配線は同じでいけるんかな〜

あと今のはアナログTVのアンテナついてんだけど、もらったのは地デジなんだが、そのまま付くかな

631 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 23:11:50 ID:/XVn5w5s
純正スピーカーの磁石の小ささに驚いた

632 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/24(木) 23:18:25 ID:E1Ie1szQ
>>610
抹茶乗りの者ですが、ありがとう
でも汚れが目立ちやすいお(´;ω;`)

633 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:23:20 ID:Y4LGAS2B
アシストグリップ?の幅教えてください!


634 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:27:07 ID:IF0bbLhi
>>615
そうなんかー(´・ω・`)
大事にしてやってくれ・・・
カギ送ろうか?

>>617
まだ初心者&新卒でローンがきつかったんだ(´;ω;`)



635 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:31:21 ID:IF0bbLhi
JB-1 15年式 黒 MT 走行距離不明 検2年付き
30万円は安いかな?
走行距離不明が気になるけど・・・
漏れの探していた組み合わせなんだが。
所々、傷・小凹み有り

オークション代行のが安い?

636 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:32:57 ID:IF0bbLhi
>>626
高いお
そんなの乗り出し価格15万円だお
>>628
新型が買えるじゃん

637 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 12:33:34 ID:IF0bbLhi
スマン

>>629
MTなら買います><;

638 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 13:02:25 ID:QPIkLExZ
>>634
スペアキーは納車のときに作り直してもらったから大丈夫だよ。

639 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 13:48:34 ID:on1tntYy
>635 こっちの地域の相場からすると安いほうだと思う。
その条件で修理歴無ければ10万キロ前後でもこっちの中古車屋は車体だけでも30万以上する。
たとえば、ライフ平成10年JB1、G、MT、約4万5千キロ、検切れ黒が車体価格34万。
平成13年の検切ワゴンRで13万キロが車体30万、込み込みで50万近くするよ。(これは特に高い店なんだけど)


640 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 14:05:58 ID:W3SNb4Q6
>>636
新型にすればよかったと
後悔してるorz


641 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 14:24:46 ID:B9HrmCjj
>>639
車体30 こみこみ50…
諸経費20
ドロボーやんw

642 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 19:38:54 ID:e79Nd9MF
>641
検切れの場合はいくらが妥当な料金なんだ?
このあたりじゃ安くて8万、10万は当たり前。高い店は15〜16万。
車検受け渡しなのに別途整備費とるところもある。それに車庫だの名変だのなんだかんだで諸経費16万。

643 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 19:46:18 ID:yY6kRLrA
車庫証明なんて自分で取りに行けば驚くほど簡単

644 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 20:58:18 ID:1i99+iBB
そりゃあ車検でも登録でも自分ですると安いのは知ってる。
車屋はそれで食ってるんだから車だけよこせとは言えないでしょ。

645 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/25(金) 21:32:16 ID:B9HrmCjj
>>642
まぁ地域と店によりけりだけどこっちじゃ高くて10マソ安けりゃ7マソぐらい名変のみなら3マソぐらいからだよ。
>>643の言うとおりガレージは自分で行くのがお勧め。

646 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 00:18:22 ID:YNB2Toac
>>638
それは良かったお( ^ω^)
>>639
ありがとう、迷うお。
JB-1前期だと同じ条件の車両でも乗り出し20万円でありそうだが、後期は目に見えない部分も改良とかされてるの?
迷うんだ。
>>640
JB1はドレスアップには適しているお( ^ω^)
カコイイしまだまだ根強い人気お

ちなみにですが、30万の後期型もちろん保障はないお

647 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 00:37:42 ID:oya6lepi
ハピスペかディーバにしようか迷うな

648 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 02:32:24 ID:khFGpP1d
>>647
DIVA友達になって下さい^^

649 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 09:32:14 ID:747kPel7
>646
うちにJB1の初期があるけど後期はエンジンが改良されてるみたいだね.
50馬力から52馬力になってる.
オプションやら特別仕様やら内装外装のこまかな違いを比べるときりがないけど.

650 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 10:23:49 ID:cz9mAjVJ
彼女の白いライフでやった。
避妊具がなかったから
最後は手コキしてもらったら
30cm位ドピュて飛んだ!
ライフってスゴいね!!

651 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 16:04:57 ID:YNB2Toac
>>649
ありがとうです><;
後期にきまます

652 :649:2008/04/26(土) 19:45:21 ID:Ijci++0U
>651さん
検索するとすぐにみつかると思うけど一応グレード一覧と仕様http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/LIFE/index.html

653 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 20:51:10 ID:uoseOdnS
ライフってプラグ何本必要ですか?

654 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 21:07:56 ID:sueSw1sm
>>653
6本

655 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 22:02:33 ID:Jyrq/DOx
ハッピースペシャルなら黒で、コンフォートかファインスペシャルならバニラクレムを考えています。

ベンチシートとセパレートシートはどちらがおすすめですか?

オートエアコンとマニュアルエアコンはどちらがおすすめですか?

656 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 22:05:46 ID:YNB2Toac
ありがとう、参考にします><;

657 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 22:44:29 ID:khFGpP1d
>>655
試乗してみるお^^

658 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/26(土) 23:21:23 ID:GBM040zk
>>655
俺の車は前期がほしくて中古にしたからマニュアルだったけど
ACなんて別にどっちでもいいと思うよ

659 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 00:11:42 ID:y9AZkDLO
他社の普通車でオートエアコンの(操作部)が壊れて新品交歓したけど2年もたたないのにまた壊れて車はロシア行き
それ以来、オートは躊躇する
ボタンを押して温度設定するんじゃなくてダイヤル回して温度設定するオートのほうがまだましかもしれない

660 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 00:19:27 ID:koRiQw9a
>>657>>658>>659
レスありがとう。
今カタログ見まくってます。

エアコンがマニュアルならファインスペシャルが一番安いかな。

内装がベージュだから、黒よりバニラかなって考えてますが、車を下取りしてもらうときは黒の方が高く買い取ってくれるんですよね?

凄く悩みます。

661 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 00:42:25 ID:ZFzdoy/L
DIVAや短期間で乗り換えるのならともかく
買い物仕様だし大して変わらんよ
好きで買う車なら好きな色に乗るのが基本

662 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 05:41:05 ID:YM0p/I3V
そういえば、次期ライフの情報ってまだリークされてないよね。
予想CGは、雑誌とかに載ってるような感じになるんだろうか?
エンジンは、現行のやつの改良なのか、VTECになるのか。
CVT採用になるのか。FMCまであと半年くらいあるから、情報がなくて当然か。
ホンダの関係者なら知ってるんだろうけど。

663 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 07:21:54 ID:LsV+wC4M
>>655
Fターボを値切る
いきなりオートエアコンだし

664 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 12:26:01 ID:WMDQ5WtW
軽の場合、パワー不足で頻繁にエアコンの入切をしないといけないが
ライフはエアコンスイッチが下の方にあり、さらにATレバーの左にあって見えにくいので
とても使いにくい。

つけっぱなしにしない軽ではオートエアコンなんてそもそも不要です。

665 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 13:35:22 ID:SGkKR2aS
ハピスペにオプションでフォグライトつけるのと最初からディーバ買うのとどっちがいいかな

666 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 14:27:08 ID:enMI0ycc
そんなの他人に聞いて決めることなの?アホなの?馬鹿なの?

667 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 14:40:08 ID:SGkKR2aS
参考にするだけだよ

668 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 14:43:57 ID:gnKWehT2
>661
好きな色と下取の高い色が同じだったらいいんだけどねぇ.下取時は色にも付加価値がつくから考えるだろ.
かわいい色もいいけど飽きるのも早い.
家族が新車で変な色選んでたけど悲惨な下取になりと思うよ.マツダだし.
ライフはJB1でも値がつくから売れるとは思うけど人気のないメーカーや車種の人気のない色は二束三文.

669 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 15:59:04 ID:Q/xRu9IH
>>668
ライフスレでマツダの下取りとかどうでも良い話

670 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 16:16:09 ID:704B45Rg
>>667
ディーラーオプションのは目が飛び出てるみたいでダサいお
DIVAがイイ

671 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 17:24:54 ID:koRiQw9a
ディスチャージヘッドライトって、普通のライトとかなり違って見やすいんですか?

オプションでつけようか悩み中です。

672 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 17:28:36 ID:ZBPEdUVS
まんこ

673 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 17:42:04 ID:dYk38Prh
ヘッドライトのローのほうの角度が上向き気味なのか、たまにパッシングをされる
これって自分で調整していいもんですかね?

674 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 18:19:04 ID:704B45Rg
>>671
JB7、雨の日に道路の線が見えなかったお

675 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 18:48:14 ID:kAIoWMFr
最後のてこ入れで超お得な特別仕様車出るかな


676 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 19:29:03 ID:kRm4mXiz
>673
いいと思うけど車検のときに調整されるよ。
指定工場は甘いかもしれないけど協会で検査すると直される。

677 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 20:49:17 ID:vHwuDoCB
>>632
私も抹茶
あまり見掛けない色だから、たまに乗ってる人見つけると感動するw
色が可愛くてひとめぼれで買ったんだけど、乗り心地も最高だよ。

678 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 22:34:37 ID:RenQXIuF
小回りも効くし、乗り心地もかなり良いんだけど
カーオーディオの音漏れがひどいのが不満かな
ボリュームをちょっと上げただけで車外にだだ漏れなんだよねぇ
純正スピーカーだったら音漏れしないのかなぁ…

679 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/27(日) 23:29:15 ID:GgZqmfYZ
今のライフ迷ってるんだけどディーバ以外は純正のアルミはつけれないの?

680 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 00:06:42 ID:SGkKR2aS
次モデルどんなんになるのかな

681 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 00:21:36 ID:M8whmFOn
普段、ちょい乗りばかりで14.5km/L程度しか燃費が出なかったライフJB5。
深夜 幹線道路中心の行程35kmを走ったら24.2km/Lが出た。
大阪の地道でカタログ燃費を超える数値が出るとは思わなかった。

682 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 14:47:00 ID:Npesj32c
>679 Fターボに載ってるけど、こないだDに電話したら普通に
   費用の話になったから付けられるのかも。詳細わからず。

ところで、メーカーHPで純正ホイールの重さが
スチールホイール
・13インチ:5.2kg
アルミホイール
・13インチ:5.43kg
アルミホイール
・14インチ:7.30kg

ってあるけど、外したの(13インチ)持ってみたらそれ以上ありそうな
気がした。誰か実測した人いない?

683 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 15:49:36 ID:KTbKmuEM
長年使ってるライフ車検切れるし三台目も軽にするかまた三台目は軽にするか迷ってるけどライフ新車出んの?


684 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 18:16:03 ID:njeK9+ag
今日、ハッピースペシャルにナビをつけて契約してきました!初めての車で〜す。
サービス、値引きしてもらって満足です。
納車が待ちどおしい…


685 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 19:14:38 ID:Lpxublgp
>>684
いくらで買ったんですか?今ハッピースペシャルを買おうか悩んでるんですがどうしても外装は黒内装はベージュがよくて悩みまくってます。

686 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 19:22:36 ID:njeK9+ag
>>685
すべて込みで133万円です!スタッドレスタイヤはサービスしてもらいました。
私は茶色+ベージュにしました〜。

687 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 20:25:34 ID:Lpxublgp
>>686
133万ですか!ナビいいなぁ。茶色もすごいかわいいですよね☆
明日から私が買おうとしてるホンダは休みに入るので連休中悩みまくって決めたいと思います。

688 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 20:56:47 ID:njeK9+ag
>>687
色々なメーカーめぐりをして悩みまくってライフに決めました。
いい納得のいく買い物ができるといいですね(^_^)

689 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/28(月) 21:40:12 ID:8KL5AKC1
>>686
私も今日ハッピースペシャル契約しました。

ナビ付けたけど、プラス10万だったよ。

しかもスタッドレスつきなんて羨ましい。
ナビはどれをつけましたか?

ちなみに私はHDDのVXH-089CVです。

690 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 05:38:08 ID:nzD8VsEg
燃費なんてさあ、すんげード田舎と東京や大阪あたりでちょい乗りとでは
4km/L以上違って当然なんだから、似たような使用条件で比較しないと
意味がないよ。
JB5の場合、エアコンON、大人2人、子ども1人エコランなしでの
いわゆるロングドライブだと17km/Lを切ったことないね。
ってことは、田舎で常に運転してる人も14〜15は、いってるのでは?
うちは、信号停止とか多いんで普段は11くらいかな。

691 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 09:01:17 ID:0LGYQN2F
life ブラックパールは最悪疲れる
黄砂、酸性雨、鳥糞、花粉とかで週に4回自分で洗車しないと汚すぎる
軽自動車を毎日洗車してると笑われるw


692 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 09:26:40 ID:WhD/1Aq+
黒は磨いたときの満足度はピカイチなんだが、それを維持するのが難儀だもんなあ。
アシ車の軽は淡色系にしてた方が無難。下取り考えるなら白かシルバーがベスト。

693 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 10:08:19 ID:8mFS4Awp
白だけど全く洗ってないけど全然何とか見れる。
Dに行ったら「少しは洗ってやってくださいよ」といわれる。
黒ずみが所々垂れてる。でもキニシナイ(゚v゚)

694 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 10:40:23 ID:tSOnPFfs
黒の渋さを維持できたら良いんですけどねー

695 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 11:06:24 ID:KcmkwiKu
某車雑誌で新型ライフのイメージイラスト載ってるね



696 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 11:26:32 ID:UfnRHoZG
↑毎度雑誌の予想イラストで当たった例がない
騒ぎたいのなら、今月のワゴRみたいに実写されてからでないと。

697 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 13:43:14 ID:2atSzUde
ホンダの軽は車上狙いに遭いやすい
気をつけろ

698 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:12:36 ID:b4BYW8m8
黒で悩んでるんだけどここみてたら違う色にしたほうがいいのかなぁと思ってきた!黒のってる方内装は何色ですか?

699 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:16:19 ID:yDwZ8ob9
>>697
流石に俺のJA4を狙う奴はいないだろうな

700 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:26:22 ID:i4dShVos
9年オチのJB1買います。
オーディオが純正なんですけど、インパネのはずし方で詳しい方いますか?

701 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:34:29 ID:WhD/1Aq+
>>698
汚れうんぬん以前に、自分の好きな色に乗るのが一番いいよ。
人の意見に左右されて後から後悔することは避けよう。

702 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 14:47:52 ID:b4BYW8m8
>>701
そうですよね☆自分で選んだ方が後悔しないですしね!ハッピースペシャルの黒で内装はベージュがいいので全塗装してもらおうかな(^^;)

703 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 18:34:44 ID:ePJ1ONvd
何年か前にJB5(ライフF)に試乗した。のんびりと走る性格と試乗コースに
坂道らしきものがほとんどなく、特に動力性能に不満は感じなかった。
いろんなインプレを見ると、平坦な道や平坦な高速道路を巡航するのなら
そんなにドン亀じゃないらしい。
でも、ひとたび坂道になると。。。
勾配にもよるけど、アクセルベタ踏みで30km/hしか出ないってほんとですか?
いくらなんでも遅すぎのような。
2速ホールド5000rpmだと50km/hくらい出てもいいような気が。
実際、どうなの?
ゼストのNAにも試乗した。ライフよりも重たいのに、妙に1、2速の加速がいい。
エンジンは一緒らしいので、変速比を低くしてるのかな?
でも、3速になると加速は鈍ったような。
次期ライフはCVTらしいけど、あの素晴らしい4ATを捨てるのはもったいない気が。
でも、NAの場合やっぱ山道などでは4速じゃ役不足かもね。2.5速あたりの変速比が
ほしくなるし。

704 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 19:07:56 ID:2fBzeBcE
NA+CVT
ターボ+4ATだと思う

705 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 19:23:06 ID:tuHTdU9Y
>>703
決してそこまで酷くないがある程度スピードつけて上らないときつい

706 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 19:53:13 ID:FS9cfEs2
>>699
カーナビは外した方がいい

707 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 20:08:06 ID:yDwZ8ob9
>>706
町乗り主体だからカーナビも付けてない
ノーマルで変えたといえばオーディオくらいか?
強いていえばTタイプだ

708 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 20:31:21 ID:9V0sWKA5
>>702
全塗装車は下取り安いし

709 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 21:19:11 ID:7g/5N1Vm
代車でJA4を乗っているわけだけど、まだ11年しか経ってないのに
サビだらけだし無茶無茶だなぁ・・・・・・

3ATで結構走ることは走るけど、NAなのにむちゃむちゃ燃費わりーし
現行のターボほどは走らないし、80キロぐらいだすと一杯一杯感がでるし・・・・

内装とかもヘボすぎるなぁ・・・・・

710 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 21:21:50 ID:yDwZ8ob9
>>709
そりゃあ内装はトゥデイだし
旧規格だし

711 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/29(火) 22:04:20 ID:wWsIVxRn
>705

トンクス

まあ、どのNA軽にしても坂道でいったん止まって、そこからの発進だと
きついよね。
平坦な道を50km/hくらいで走った状態から坂道に入ったら
ムーヴとかワゴンRのNA+4ATと似たり寄ったりの加速なのかな?

新ライフは、CVTが採用されるみたいなので
多少は登坂能力は改善されるのかも。

http://www.daihatsu.co.jp/wn/tech_p/mira0612/pdf/mira0612.pdf
ここの登坂性能比較を見てその差が気になったので、
ミラの4ATとCVTを乗り比べたけど
たしかに登坂性能は、CVTの方が明らかに上だった。
4ATには、2.5速の変速比がないからかな。

712 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 00:48:38 ID:nWYVKahT
>>709
リミッター効く所までスピード出ますか?

713 :709:2008/04/30(水) 03:17:25 ID:C8HOIrTa
>>712
その前にスペックをさらすよ
JA4 年式不明 排気量660ccNA FF
サイズは一世代前の規格で現在の走行距離23万`

100キロまでは何とかでるけどそれより先は空中分解しそうでコワイ

こんなのが現行規格の軽ターボは元より他の小型車や普通車と道路交通法上
同じ扱いなのは正直疑問

高速や有料道路の類は走っちゃダメだと感じた。SRSは付いてるけど多分期待は出来ない

714 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 06:07:54 ID:wb9pcgcv
2006年秋のMCで乗り心地は改善されたのでしょうか?
それ以前のライフに乗ったとき、高速道路を巡航などでは
非常に快適でしたが、道路工事跡だらけの一般道だと、
けっこう乗り心地が悪かったような。

静粛性やリアシートのサイズなどは、たぶん変わらないのでしょうね。
もし、MC後のやつが乗り心地がいいなら買おうかと。
でも、あまり変わらないなら、顔つきなどからMC前のやつを
中古で検討しています。

715 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 06:23:24 ID:p35owHbX
>>713
23万キロってすげえな
エアバッグはハッキリ言って飾り

716 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 07:56:12 ID:wb9pcgcv
>715

基本はシートベルトでしょう。ついでにいえば車の骨格だとか
事故を起こさないためのABSその他のデバイス。
でも、エアバッグは、やっぱ無いよりはあった方が少しはマシなのでは?
横幅の狭い軽だと、サイドエアバッグってどの程度有効かは知らないけど、
フロントのエアバッグはやっぱあった方がいい。

717 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 08:07:19 ID:Bt3M9IaI
>414タイヤの違いでしょ
いちいちMCでサスのセッティング変えてたら部品の共通性が下がってよけいな在庫が増えるだけ

718 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 09:02:05 ID:pLWh485b
それにしても23万キロは凄い。俺のJB1ライフは現在12万キロだが、どうやらまだまだイケるなこりゃw

719 :sage:2008/04/30(水) 09:22:02 ID:ktAEbKHo
GWにライフの全国オフ会があるいたいです
行くべ?


720 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 10:15:55 ID:c5upnp5K
>>719
いつどこでやるとかそういう事も書くべきだと思いマス。

721 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 12:41:45 ID:QgBitXi3
みんカラに情報が載ってた。5/11滋賀県のブルーメの丘でやるらしいが予約が要る。
まだ締め切られていないので申し込み可能だが、主催者は個人サイトなので晒していいものか…。
一応URLのヒント:独自ドメインでlifeの文字が入ってる

722 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 13:43:39 ID:GpZzlC7R
宮.腰佳奈死.ねよ.ロバ.面しやが.ってwww
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723 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 17:03:30 ID:UyPR9jyk
去年の今頃新古車18年式白買ったんだが込み94って高かったのかな?グレードは低いやつ
肘掛けついてないし
ドアとドアの間ボディー同色のやつ

724 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 19:03:23 ID:Z3Opt6t9
>>716
確かにそうかも知れんがやっぱり旧規格の軽は
事故ったら簡単に死ねる

725 :713:2008/04/30(水) 21:31:56 ID:C8HOIrTa
しかし自分のライフにガソリン満タンにしたかったのに
戻ってくるのが明日とか悲しすぎるw

まぁ、ほぼ満タンにはいってたからどうでもいいちゃいいんだけど
1週間JA4で仕事と遊びをさせてもらったけどタダでもイランと思うような車だった・・・・

燃費は12km/L レンタル?中の走行距離430km

726 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 22:23:17 ID:Ef76EOQk
JA4の5MT、満タン法で21km/L きたこれ

727 :阻止押さえられちゃいました:2008/04/30(水) 23:55:26 ID:nWYVKahT
DunlopのecoはいたらJA4の5MTで18km/hきたこれ。

728 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 00:01:24 ID:Z8K8rX09
>>727
ちゃりんこかw

729 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 05:57:16 ID:iNebqZDl
新ライフにCVTが採用されるのは、ほぼ確実みたいだけど
エンジンは、4バルブ化されるのかな?
今のやつは、エンジン単体では低速トルクもしっかり出ていて
いい感じだったけど、車体が重たいので結果的にNAでの加速はドン亀。
4バルブエンジン+CVTで、NAでもそれなりに坂道を登れると期待。
少なくともステラやムーヴXリミテッドよりはマシな気が。

730 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 07:35:05 ID:5KqQXd7l
今のエンジンは超ショートストロークだから回して楽しむエンジンだと思う

731 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 08:29:45 ID:3bsTDtGi
>>721
ライフオフ 県内だし覗き見いこかなと考え中。。。
現行JB5のりだが車いじりすると金ほかしと嫁が文句いう
たまにみかけるJB7は色々いじってるみたいだがのってるのはうちの嫁(32)くらいの人
こういう嫁欲しい
(;´д⊂)

732 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 11:03:48 ID:nWInXrdc
俺は暴走しそうなときにしっかり手綱を握ってくれる嫁さんの方がいいな。

733 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 12:48:25 ID:MSH0j2ym
俺は長澤まさみみたいな嫁さんがいい。

734 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 12:50:27 ID:jFcxK2II
それは俺の嫁さんですね

735 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 18:52:46 ID:hkAL5Rpx
嫁の話をするスレはここですか?

736 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 18:55:51 ID:tTbqPu4J
空気嫁

737 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 19:16:12 ID:ZyEPsD2C

________.   |  ・・・「からけ」?
|||          |  \____ __
|||          |  )\        ∨
|||    空 気.   <⌒ヽ ヽ
|||         \ ( ´ー`)    ∧∧
|||_________V(   丿V^  ●Д゚,,) 
|,,|          |,,| ヽ (      と  ,)
              ノ )     |  |〜
                        .し`J,,.


738 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 23:18:09 ID:pyGGtGgG
そしてライフとワイフをかけた駄洒落だったという落ち

739 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/01(木) 23:30:40 ID:03S1l1V7
>>738
だれが うま

740 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 00:18:39 ID:XdsmayVh
早めの帰省から帰宅。JB7。
片道350km 高速8下道2で燃費計表示20.5、満タン法19.6。
ペースはよわ-ぬうわでした。

NAはさすがですね。 >>681
ぬふわで走ってる時、NAのDIVAがキレイに追い抜いていったよ。
NAでよかったのかなあぁぁぁぁ。

ちなみにこれで2年2万キロ。トータルは満タン法で15.4。
最近燃費成績悪くなってきたような気がする。エアクリ交換かな?


741 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 08:36:44 ID:rBKXG1eG
よわ-ぬうわ?

742 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 09:09:58 ID:yKIPXBS8
昨日、車から降りて自販でジュースを買っていたら俺のライフの前を歩いていたバカップルが俺の車を見て『ライフかっこええな〜』と囁いていた。マジうれぴかったわw

743 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 09:57:56 ID:T9o3r3eW
>>741
ヒント
【キーボード】

744 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 10:15:42 ID:xLPTiavi
90-140=-50乙

745 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 17:02:06 ID:828FIGXQ
距離のマイナスって何だよw

746 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 18:44:13 ID:lbhHBCrC
>>731
まずはライフを馬鹿にしない奥さんなんだろ満足しろ。
うちは排気量3.0と2.5ニ台嫁さん名義で俺はライフが自家用車。
小さいやら汚いやら文句ばっか言ってくる。
差別になるけど俺が女の運転、嫁が男みたいな運転だし。
ガキの頃から乗ってるせいか子供達はびくともしないけどマジで助手席だと怖い。

747 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/02(金) 23:41:34 ID:FXhx4wap
>>729
CVT化しても660ccで坂道は期待しないほうがいいと思う。
CVTでマイルドチャージャーのプレオも坂道で唸るだけで死ぬほど遅かったぞ。
登坂を重視するなら坂道でもガンガン登るフィット1300CVTあたりを買うべきだと思う。

748 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 02:35:33 ID:NEmz3IC2
断る

749 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 02:35:49 ID:i8DoHNVt
>747

いや、そもそも軽に過大な期待はしてません。また、そこまで坂道を重視してるわけでもないです。
プレオのM/Cは所有していたことがあります。
コンパクトカーに比べれば、登坂能力は低いもののNA軽よりは明らかに
力強く坂を上っていった記憶があります。つまりその程度の期待しかしてません。

また、現行ムーヴXリミテッド(NA、CVT)で坂を上ったこともありますが
意外なことにプレオのM/Cよりも力があったようにも思えました。
現行ライフNAだと、かなり登坂は厳しく、せめて若干のパワーアップとCVT採用が
今秋のFMCで実現されるなら、私の場合はそれでOKって感じです。
あとは、小さくゴミがつきやすいシートと、荒れた道でのピョンピョン、
あれが改善されればもう言うことなしです。

しょせんは、NA軽。過大な期待は禁物ですが、車種がなんであれ
同じ車種で比較すると、NAの場合はトルコンATとCVTとでは
登坂や登り坂の高速道路、山道などで明らかな差があったと実感してます。

750 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 02:37:58 ID:GfLqEn5b
最近のCVTはトルコンを組み合わせてるから回転が滑るんだろうな

751 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 09:15:27 ID:SA1BULnk
>>746
ベッドの上じゃ逆転ですね、分かります。

752 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 10:48:18 ID:1lEEyCOu
そろそろ次期モデル発表してほしいな

753 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 10:54:16 ID:EA2kZhJd
まだ新工場も出来てないのに
そんな先の話するか?
あとCVTはATより耐久性が劣るよ

754 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 11:43:26 ID:m5G2PsLf
>最近のCVTはトルコンを組み合わせてるから回転が滑るんだろうな

言ってる意味がわかりません。発進時にはトルコンを使うけどロックアップしてからは
CVTのみの走行になるはず。そもそも回転が滑るってどういう意味?

>753

新工場ができるのはたしかにもう少し先の話だけど、それと今秋FMCするライフとは
関係がないような。
そんな先って、あと半年後の話ですよ。
初代フィットのCVTは悲惨だったし、たしかにCVTの耐久性は未知数。
ヴィヴィオの場合、荒っぽく乗ってとりあえず11万kmまではトラブルなしだった。
ホンダはどうかな?



755 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 11:46:45 ID:m5G2PsLf
でもねえ。今どき4ATって微妙だよな。
ライフのは、変速ショックは少ないものの、長い登りの坂道だと4速→3速→2速と
シフトダウンするたびに1200rpmくらいずつエンジンの回転があがる。
2速にいたっては7000rpmになったりする。
これがCVTだと適切な変速比を選んでくれるので、2.5速のような変速比で
登坂することも可能。
まあ、トルクに余裕のあるターボなら大半の坂道は3速か4速で事足りるだろうけど
非力なNAには、やっぱCVTは必須でしょ。

756 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 12:21:13 ID:SA1BULnk
確かに、非力なエンジンほど多段化が生きてくるね。
登坂路はCVTがかなり有利な条件だと思う。
逆に4ATが有利なのは高速走行時等、長時間ロックアップが維持できるシーンかな。

757 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 13:10:44 ID:GfLqEn5b
>>754
ロックアップしないとおもてた

758 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 13:14:09 ID:ffv2yGPQ
  |;::::::::|,-----、    ~ニニ,,_`    |:::::::::::::::::::|
  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/ なんでナンバープレートをバックドアに付けたん?

759 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 14:47:59 ID:Y/1HRXyk
今のライフの出来が良さそうなので新型と迷うな


760 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 15:47:06 ID:U/mVn7VB
現行前期でキマリ!

761 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 15:58:53 ID:SnorwWpb
やっぱ現行前期だな

762 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 16:35:39 ID:Ft7BNpcF
みんカラを放浪してたら、現行前期と後期の乗り味(NA)が違うらしい情報をみつけたのだが、
実際どう?

ちなみにこんなだった。
>現行モデルは、改良されていて良く走ります・・・ちょっと、ビックリです!
>ミッションの変則タイミングとか etc・・・。

763 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:01:31 ID:ffv2yGPQ
現行前期ってどれ?

764 :763:2008/05/03(土) 17:07:10 ID:ffv2yGPQ
型番ごとに詳細を見れるサイトとかありませんか?
公式は新モデルが出ると同時に古い方の情報消しちゃうから困る・・・

765 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:09:16 ID:Ft7BNpcF
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/245484/blog/7935708/


766 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:15:35 ID:ffv2yGPQ
>>765
さんくす
そのサイトでは後期の方が評判高いですね

767 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:20:11 ID:SnorwWpb
メカ的な部分では後期がいいかも知れないが
顔はやっぱり初期型の方が好きだな


768 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:23:17 ID:SnorwWpb
ミッションの変則タイミングって
確か学習機能つきじゃなかったっけ?

769 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 17:23:43 ID:sr5h8q9h
後期型はコストダウンで装備が削られてるから、その分軽い

770 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 18:13:56 ID:NEmz3IC2
俺は後期だな

771 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 19:33:15 ID:ppb5HdpK
>>770
前期に後期テール付けて私的にはvery nice!

772 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 19:49:42 ID:kPz3slYr
前期のカードキー、ボディに触れることなく開錠・施錠が出来てたから便利お


773 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 20:03:01 ID:SnorwWpb
>>771
俺か

774 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 21:24:40 ID:iQ6QT7j4
>764
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/LIFE/index.html

775 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 23:45:12 ID:k9YIUoyX
新型に6MT登場!!

…なんてないよね。

776 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 23:50:15 ID:GfLqEn5b
軽はこれ以上発展する余地残ってないような気がする。
デザインいじるだけでおわりそう。

777 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/03(土) 23:54:04 ID:EKg0efKj
行き着くところまで行った感があるのが新型タントだな

778 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 00:32:34 ID:XYAyQ5sc
軽の電気自動車ってまだ無いんじゃない?
世界のホンダならきっと電気軽自動車を開発してくれる・・・!

779 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 01:54:02 ID:PsKzgdzA
つツインハイブリッド

780 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 08:09:00 ID:JOuHWERG
>>778
たしか、今年の3月位に出た日経ビジネスに社長インタビューが載っていたけど
家庭用のコンセントで充電できる電気自動車はやりませんと断言してたな。
ただ、燃料電池は進めると。




781 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 08:58:59 ID:mBZec3rS
ライフ顔ださい

782 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 09:12:51 ID:J9yXqkjm
>776、777

タントやパレット、セルボSRなんかに乗ると
「軽もここまで来たかあ。」ってしみじみ思う。
デザインはまだ進化の余地ありだね。個人的にはアルトやミラといった普通の軽に
期待してるけど。

>781

2006年のMC以降の顔は、悲しいくらいダサいね。
Cだとアクセサリーソケットすらなくなってしまったし。
メカの面では多少改善がされてるようだけど、あえて前期型を選びたい。
ただ、MC以降のディーバはいい感じかも。
とはいっても、ディーバは値段が高いしちょっとだけ重いし、
ある意味DQNの香りがするから買うのをためらってしまうけど。

783 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 09:17:47 ID:J9yXqkjm
http://jp.youtube.com/watch?v=vBYHNHyumik

これを見てびっくり。
P07A型って、超ショートストロークだからビュンビュン回るとは聞いていたけど
なんだこのレスポンスの良さは。

マフラー以外にエンジンとかフライホイールとかもいじっているのかな?
軽の場合、時代は低速トルク重視とかでロングストロークが主流になりつつあるけど
ホンダは、いろんな技術で超ショートストロークなのに低速トルクを確保してる点が
すごい。

784 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 11:46:33 ID:Vgqdhuee
>>751
布団の上でも俺には乗りたがらないからな
スーパーとかで見かけるけどアルファードみたいなデカイ箱物乗ってる奥さんの旦那も地位低いんだろか
ライフみたいな小さい車に乗ってる男は変に見えんのかなー

785 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/04(日) 13:51:07 ID:vKa7BTX2
只今ドライブ中(・∀・)舞鶴まで行きます。良い天気で田舎道は気持ちいいー。

786 :仮面の忍者Y32勝者 ◆DFaiJqSEhM :2008/05/04(日) 18:54:38 ID:iVSQldp/
ひゃひゃひゃひゃひゃ

787 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 13:52:08 ID:GcALTrVY
あげ

788 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 17:41:32 ID:6snBMHzb
クリアテールをディーバみたくスモークにしたい

789 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 18:09:29 ID:yvWhvB8s
ガス欠ぎりぎりまで粘った方が燃費良くなる?Eで入れても20位しか入らない。
Eより何cm下まで走れるんだ?本当のEの位置を表示してくれよと言いたい。

790 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 18:30:12 ID:q7WC765Q
>>789
携行缶用意してレッツトライ

791 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 20:22:32 ID:+jIJbUxY
>>789
現行だと液晶のバーグラフ表示だけど、いつごろのモデルなの?
ちなにみEになると点滅表示に変わり、その時点では31L位だった
以外に残量が少ない感じがする(満タンが35Lだから残りは4L)


792 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 21:38:58 ID:yvWhvB8s
>>790
そうですね。
>>791
H9のJAです。現行は液晶ですかー浦山しす

793 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/05(月) 23:05:34 ID:EeDGPQlD
>>792
俺もJA4だけど、最初と最後らへんは燃料計の針に粘りがある気がするよ。
Eから針一本分のところで満タンまで入れても23~4L(/30L)ぐらいしか入らんかったりする。
目盛りの半分から残り1/4ぐらいまでの減りが早い。
あと針のブレ大きすぎ。

794 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 08:48:31 ID:4xeOOL+f
>793

ライフに限ったことではないけど、燃料タンクはいびつな形状をしており
フロートを使った計測なので、平均的に目盛りが減っていくのは物理的に無理。
しかしまあ、現行になってタンクが35リッターになったのはありがたい。
タンクが小さいと、ガソリンスタンドに行く数が多いしね。
そういえば、ここ1年くらいかな。ガソリンスタンドが目立ってつぶれだしたね。

795 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 09:29:40 ID:SiGvAA0Y
現行型は、給油警告が出てから入れたら30L入ったなあ。

796 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 10:45:46 ID:KryOhysg
NSX-R

797 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 17:57:20 ID:YgBgvD/a
age

798 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 19:40:36 ID:ba0bFAB8
Eから50キロ走れるようになっていると聞いたことがあるようなないような

799 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:26:00 ID:w+wofbij
50キロってw
普通車では給油警告が出たら大体5キロ前後走れるって聞いたことがある

800 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:32:20 ID:W+m8k9xQ
>>798
マジだったw

車の給油警告ランプがついて走れる距離は約50km

801 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:36:10 ID:AU+Q1Hbu
10年くらい前のライフだとEの文字の頭くらいだったら数キロは余裕かもね
写メ残しとけばよかったなー
嫁に後ろついてきてもらって試した。
警告ランプなんかないし煙草で目盛りのとこ隠して挑戦してみた

802 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 20:53:28 ID:9KmIe4pP
確か高速で次のガソスタまでは持つかとかじゃなかったっけ?

803 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:15:51 ID:W+m8k9xQ
ぐぐったら出てきた!

●JAFのテストによると、警告ランプがついた時点で8〜11リットル残っている。
●悪路、渋滞を考えると、50kmが限界と考えた方が無難。
●高速道路のサービスエリアは50km間隔で作られている。

804 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/06(火) 21:19:50 ID:w+wofbij
>>803
そうだったのか 俺は距離と液量を勘違いしてたのか

805 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 16:33:58 ID:welIvTGt
一昨日初めて峠道走ったが思った以上に良く走るな。大人2平均60q/h煽られる事もなく快適なドライブが出来ますた。(JB5NA18年式)どん亀どころかかなり余裕あったよ。

806 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 19:00:52 ID:7bS1jsHz
現行のDivaにミラータイプのカーフィルムをプライバシーガラスの部分に張ろうと思うのですが
見た目が変になりDQN化したりするかな??

クーラーの効きをよくしたり、短時間で車に戻る時に車内が暑くならないようにしたいんですが・・・・

807 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 19:30:12 ID:+u/CGjkH
>>806
あんまり意味ないと思うし
余計に暗くなるから車検はダメになるし何より危ないよ


808 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 19:55:05 ID:9xu7P4KF
>>806
DIVA自体DQNだから平気だお

809 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:26:59 ID:u7hH0Edz
後期DIVAはDQN臭い

810 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:30:53 ID:91Nbba5B
>>806
IRカットフィルムを業者に貼ってもらったほうがいいいと思います

811 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 20:57:58 ID:welIvTGt
>>807
フロントガラス、運転席、助手席以外なら何しようが自由。車検がダメになるなんて嘘はいかん嘘は。

812 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 23:01:18 ID:UxCn348H
>>808-809
似非走り屋っぽい感じプンプンだもんなぁ
無理矢理背伸びしてる感じがするもんねえ

813 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 23:11:47 ID:GAumt6OO
ただDIVA以外はスマートかと言うとそうでもないでしょう。
女性向けのデザインなのか知らないけど、お世辞にもカッコいいとは言えません。

スタンダードがあんなんだから、仕方なくDIVAを選んだ人もかなりいるはず。

814 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 23:19:28 ID:+u/CGjkH
やはり前期型ですね

815 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/07(水) 23:24:30 ID:m2P0jpYX
前期型はかわかっこいい

816 :806:2008/05/08(木) 00:42:32 ID:2cH9bXYo
一応、業者に頼んで2万円ちょっとという見積もりまでもらってはいるんですが
はっきりいって効果も微妙だってことは知ってますが、少しでもということでやろうかと

817 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 00:55:40 ID:g/qjsM5I
>>813
それ、俺。
MC前に購入しようと思ったが在庫が無くて買えなかったのでしかたなくDIVAにした。
でも、悪くは無いよ。

818 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 01:08:12 ID:CdXAXkwf
お節介かも知れんけど2万は勿体ないね
エアコンガス管の断熱材
エアコンガス充填
の方が効果あると思う

819 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 01:09:19 ID:4LwNWQvZ
>>816
吸盤で貼り付けるやつでいいんじゃないの?


820 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 03:16:06 ID:81DSwScf
右ミラーに石が当たったみたいで割れちゃったんだけど、ミラー交換だけでいくらくらいかかりますかね?
ディーラーでやってもらうつもりなんですが。
特別保障の対象には入ってないですよね?

821 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 06:34:49 ID:wr1GxN4t
>805

峠で60km/h出るのなら、前期型ライフFを買おうかな。
やっぱ、Cを買ったら失敗?
若干、Fよりはうるさいみたいだけどダイハツよりは静かみたいだし
値段も安めだし、前期型ならアクセサリーソケットもついているし。
電動格納ドアミラーがないのがちょっと不満かな。

822 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 08:43:04 ID:A1ikDbsB
>>821
前期のハッピーエディションなら電格ミラーとオートAC付いてる。

823 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 09:05:53 ID:11X8lnPB
>>820
Dに聞くのが手っ取り早いけど、DOPの親水ミラーが1万だから、その半額弱ではないかな。

824 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 09:50:43 ID:EpYW2W9L
電動ミラーって使った記憶が1〜2回しかないな。
田舎で駐車に気を使わなくていいからかもしれん。

825 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 15:24:23 ID:DwRrvNjo
ハッピースヘシャルにバイザー、マット、アルミ、スタッドレス付けて120万って安いですか?

826 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 15:30:25 ID:i8Rl5M01
バイザーをフロントだけにって変ですか?
やっぱリヤも必要か・・

827 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 16:16:08 ID:81DSwScf
>>823
ありがとうございます!

ディーラー聞こうと思ったら休みだった………('A`)

828 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 16:43:20 ID:yUDyveTW
エアコン常時ONで煙草吸わない俺バイザーいらね
やっぱ必要だと感じたなら付ければよし、後付でも値段一緒だし。

829 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 17:13:47 ID:A1ikDbsB
ドアバイザーは無い方が静かでつ。

830 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 18:09:45 ID:w3otZ8py
洗車もラクでつ

831 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 18:16:19 ID:2cH9bXYo
ドアバイザー反対派の意見ばっかりだから賛成意見も・・・・・

ドアバイザーがあれば窓を少し開けたまま気兼ねなく駐車できるよ
夏の昼間の晴天時なら効果絶大

832 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 18:49:33 ID:uq37SL2G
ドアバイザーって後付けできるんか…

833 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 19:09:30 ID:e2lWiI96
バイザーがあると雨の日少し窓を開けて若干曇り取りになる

834 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 22:43:54 ID:KlqHHClL
バイザー付けてたけど外した。
傷だらけになっていくし、交差点とかでの歩行者の視認性が結構悪くなる。
重さも2kgくらいあるし。。
そういえばルーフレールも外した。

ライフの軽量化なんてしてはる方居ますか?

835 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/08(木) 22:48:17 ID:IqS9gyXA
まず自分の軽量化してからw

836 :ツール・ド・名無しさん:2008/05/08(木) 23:02:33 ID:reNoJv2O
? (・ω・`三´・ω・) ?

837 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 03:42:24 ID:eKwaRMM8
ライフのFMCって今年の秋でしたっけ?
型落ちするのわかってて買うほどじゃないんで
投売り状態にならなければ買えないかなぁ

838 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 06:29:34 ID:ukfKL0Up
>822

ハッピーエディションって、ベースはFでしょ?
Fならどれでも電動格納ドアミラーは付いている。
Cだと後期型のコンフォートはついてるけどそれ以外は
前期後期ともについてなかったような気が。
でも、後期の顔は嫌だしなあ。

Fのシートがゴミがつきやすいのは有名だけど
Cも同じかな?

>824

田舎で、だだっ広い駐車場なら格納の必要はないけど
都会だと、駐車場の幅が狭く格納しないと何となく不安なんだよね。

>837

そうそう。
やっとライフにもCVTが採用されるみたいだし、今のところ現行フィットの
CVTの不具合ってあまり聞かないしね。
ライフの4ATはよくできているけど、しょせんは4速。
平坦な道以外だとやっぱCVTの方がメリットを感じる。
「ホンダは自社でCVTを作っているので、自社のエンジンとマッチするように
作っている。他社(スズキ)は、他社製のCVTを使っていますしね。」と
ホンダの開発者は言っていたっけ。


839 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 06:29:59 ID:ukfKL0Up
新ライフだけど、CVT採用はたぶん確実だとして
エンジンは、4バルブ i-VTECになるのかな?
全高も30mm低くなって1545mmくらいになるような気が。

でも、たしか安価な軽を出すといっていたので、そっちは1515mmくらいだろうから
ライフは全高を低くしないかもね。
って、ほんとに安価な軽(CVT採用。全高1515mm程度。ABS、電動格納ドアミラー付きで
95万円くらい?ABS、電動格納ドアミラーなしで89.8万くらい?)って
発売されるのかな?

そもそも、ほんとに社長は安価な軽を出すって言ったの?
ネットで探したけど、そんな記事はないし。

840 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 06:50:46 ID:u0pgJeuW
安い軽…ミラやアルトのようなラインか?

841 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 08:35:38 ID:j4Z23ZWi
ミラやエッセ・アルトの牙城を崩すには、トゥディみたいなのハートを揺さぶる軽を作らないと対抗できないな。

842 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 11:14:59 ID:J40sqLCe
>>820です。
ミラーだけ交換はディーラーで2500円くらいでした。
思ったより安くてよかった。

答えて頂いた方もありがとうございました!

843 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 12:34:13 ID:b+qpqC7c
おいらのハートを揺さぶったのはJB5前期と現行ムーヴカスタムだけ。

844 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 14:26:56 ID:4NN7BzsR
揺さぶり系1000ccディーゼルのシャレードとか、覚えてる人いる? ww
マガゾン×に廉価版軽の記事があったね。

845 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/09(金) 15:33:45 ID:LEPQqy4L
今日、駐車場でライフに乗っていた女がいて一瞬可愛く見えたけど車から降りてきたらそーでもなかったw
やっぱライフって可愛く見えるんだね。

846 :名無しさん@ピンキー:2008/05/09(金) 18:40:04 ID:F3gm1VvG
? (・ω・`三´・ω・) ?

847 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 00:09:01 ID:soUL2Ks+
ライフのターボ無しで山道上るってキツイ?

848 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 00:28:04 ID:5R/j+1DF
別に回し気味に走れば

849 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 00:31:10 ID:frdatcZP
>>847
平地でも厳しいぞ。

850 :806:2008/05/10(土) 01:07:54 ID:UPquf0lf
みんなのアドバイスをスルーして結局カーフィルムを貼っちゃいました。
ミラータイプのをプライバシーガラスに貼ったんですが、面白い感じになりました。

表現が難しいんですが・・・・
外からみると、DQN車みたいに黒くないんだけど、反射して中が見えない。
でもミラーのフィルムを貼ったようにも見えない。
車内からは以前と変わりなく夜でも外が見えます。

なんだか不思議な感じになりました。
結構気に入ってます、ありがとうございました。


851 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 03:29:50 ID:0K6e/1He
なんだかんだ言って、結局ライフのNAって、平地でもドン亀なんだろ?
CVTの現行ムーヴに乗ったけど、意外と速かった。
80〜90km/hあたりでのバイパスでの加速の良さには驚いた。
新ライフはCVTが載るみたいだし、エンジンもちょっと出力が
上がるだろうし、シートも大きくなるだろうし、ホイールベースだって。
NA版もかなり期待してる。

852 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 06:22:08 ID:LFp1BpZO
所詮は軽だから


853 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 09:39:17 ID:xVuOlxaD
信号からの加速で小型車にもついて行けないのは悲しい

854 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 09:51:24 ID:bE9wnn2y
俺のJA4は4人乗車で阿蘇山の山道登るとき
エアコンOFFでベタ踏みでも40キロも出なかった

855 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 12:54:10 ID:qioHzyo6
800cc化きぼんぬ

856 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 14:58:52 ID:bIzlaLHV
ターボだけど加速に不満は無いなあ。

857 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 19:09:40 ID:9iIl3WkJ
>854

2速ホールドでも駄目?JB5も似たようなものかな?
大人3人でミラカス(NA、CVT)で阿蘇に行ったことがあるけど
出そうと思えば80km/hは出たよ。
JB4とはエンジンの差。JB5とはミッションの差なのかなあ。

858 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 19:12:01 ID:N+cgz1q+
GWにライフで東北方面まで妻と二人で旅行に行ってきました。
途中、パーキングで車中泊して簡易キャンプをしてみました。
意外とライフの社内が広いことに驚き、妻と二人昔に戻った様な
気分でとても良い思い出が出来ました。
ただし、私は身長180cm以上あるので助手席に寝ないと
足がダッシュボードに届き寝られません。
この場合、後部シートを荷室状態(水平)にして
その上に前席シートをフラットに倒した状態にします。
そうするとシートと後席とで段差が出来ますが、
座布団なでうまく埋めると全く問題なく足を伸ばして眠れます。
車内でビールを飲んで、とても楽しい一時が過ごせました。



859 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 19:43:43 ID:2zojL3LG
>車中泊
>妻と二人昔に戻った
(;´Д`)ハァハァ

860 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:18:00 ID:+L7iurw3
今日、知り合いの現行ムーブ4ATに乗ってきた。大人4人・・・・・
全く普通に走るやんか。こりゃ、今度のライフNAに期待かな?

今のJB7買うとき、JB5は2人でエアコンONで非力だなーってことでJB7に
せざるを得なかったので。
そのムーブ、安いグレードってのもあるとは思うけど、JB7より煩かったな。
前の型のムーブより静かだけどライフより煩い。って感じ。
カスタムだとライフで言うCとFの差みたいに静かだったりするのかな。

最近暖かくなってきて、燃費改善か。片道6km通勤、燃費計で18k表示。
今まで4kで15k表示だったので、距離が影響してるかもしれないけど。


861 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:28:10 ID:wS4cCV2c
>860

ダイハツが20年ぶりに新開発した渾身の力作 KF型。
ぶっちゃけホンダのP07A型よりは、うるさいし高回転域の伸びや
音質も今いち。

でも、力強さとか低速トルクはエンジン性能曲線を比較しても
KF型の方が優位。
4ATでもそう感じるのだから、CVTのムーヴはなおのこと。
さらにムーヴよりも数十kg軽いミラカスタム(CVT)だと
普通に走るのなら、ターボ不要というところまで来てると思ったね。

新ライフはCVT採用である程度坂道も力強く登ると思うけど
どうせ車体は重たいままだろうから、やっぱエンジンの強化は必須だな。
4バルブのi−VTECを採用して、58PS、6.5kg・mあたりにしないと
厳しいかも。

862 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:49:46 ID:wS4cCV2c
現行ムーヴに載っている4ATは、新開発のものでそこそこ評価が高いようだけど
しょせんは、電子制御ロックアップ機構なしのもの。
ATだけを比較するとライフの方が優れていると思う。
でも、加速がムーヴの方がいいのは、ひとえにエンジンの差でしょう。

停止状態から40km/hまでの加速は、ゼストの方が良い。
同じエンジンを積み、車体もライフが軽いのになぜ?
それは、ゼストの1速、2速の変速比がライフよりも低いため。
でも、ある程度スピードが乗ってくるとライフの方が加速はマシになる。
ゼストの方が車体が重いからね。

いずれにしても、ライフのドン亀ぶりはミッションだけでは解決は無理。
やっぱエンジンの強化が新ライフでは望まれる。

863 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:52:22 ID:4sL2kaE4
>>857
JA4は48PSしかないし俺以外は全員ピザだったもんw
2速固定は下り道で使うものだと思ってた


864 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 20:58:25 ID:qWxqYJ6N
次期LifeもZEST同様、安全基準Kカー最高評価の6つ★を運・助で狙うだろうから重量は変わらんだろうな。
ホンダは新型開発にあたって6つ★クリアーは当たり前だと思ってるらしい。

865 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 21:05:07 ID:4sL2kaE4
ZESTって後席の窓小さいよね
側面衝突の安全性を確保するためだろうけれど



866 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 21:07:17 ID:+L7iurw3
>>862
そうそう。4ATの出来はライフでした。

JB7に乗り直して思ったいやな所はハンドルのみ。
やっぱこのハンドル大嫌いだわ。なんで戻すのに力要るんやねん。
通勤で18kのところ、買い物に15k程度までのところへまったり行ったら
19.6k表示。うーーんすごい。


867 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 21:57:19 ID:7gPl0y4q
そんなにNA走らないか?
坂はまぁ仕方ないとして加速性能ならあんなもんなんじゃないの?

868 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/10(土) 23:19:24 ID:qW7kRG+J
>867

のんびり走るなら、NAライフはさほど問題はないと思う。
変速比を全体的に低めに設定してるからね。
でも、そのおかげで2速は7500まで回しても85km/hしか出ない。
高速への合流だと、ちょっときつい。7500だとうるさいしね。
かといって3速にシフトアップすると、がくっと加速が鈍るし。
4ATの限界を感じたね。
まあ、NAライフは坂道はきついけど、
NAで重めの車体だからあれが普通かも。

でもねえ。
KF型を載せたダイハツの軽に乗ってみたらわかるよ。
動力性能の明らかな違いが。
特にCVTは登坂能力が4ATよりも優れているのは確かだよ。

ライフが780kgくらいなら、今のエンジンスペックでもけっこういけると
思う。でも、遮音性やら安全性確保のため車体は重いし
今後もっと重くなっていくだろうから、CVTだけでは無理だと思う。
だから、4バルブ可変バルタイ化して少なくとも5%以上は
馬力とトルクを上げる必要はあると思う。
それにしても、ライフにCVTが載ったら実燃費はものすごいことに
なりそうな予感。ロングドライブだと20km/Lは確実だろうな。
ミラカスX(NA、CVT)だと、この前3人乗車で17km/Lちょい超えだった。

869 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 00:33:28 ID:vFjwYSUA
NA乗りだが7年後に買い換える時はターボにしようっと

870 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 00:37:30 ID:A6yIRlET
>>868
なげーよ。読む気がしねえ('A`)シネ

871 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 00:47:32 ID:pwoGn6Iu
>869

7年後なら、NAでもけっこういける車になってるかもよ。
次の次の世代になるわけだし。

872 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 01:29:08 ID:CvLLzRWZ
規格すら変わってるかもしれないし、軽がなくなってるかもしれないし
ただいえることは今よりはマシになってるだろうってことぐらい?

873 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 01:56:58 ID:zfzulZSm
>>870
毎度毎度同じことをタラタラ書いてなw
無視したったらええねん

874 : ◆Zsh/ladOX. :2008/05/11(日) 03:42:45 ID:YT+6bhYi
連休で青森・函館近辺までJA4で行ったお。
土浦ナンバーのライフで怪しい挙動をしていた鴨。

高速はよふキロ前後で走ること心がけたけど、良く走るね。

875 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 04:35:53 ID:hTz+HDvn
ターボってNAでいうと何ccくらいのイメージ?

876 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 05:06:15 ID:xIMVM7GD
1000CC

877 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 06:12:27 ID:siM0Zc/Q
>875

絶対トルクをみれば、9.5kg・mなのだから1000ccって感じかな?
でも、コンパクトカーと加速の比較がいくつかの雑誌で企画されていたけど
たしかに1000ccとはいい勝負。1.3リッターとは出足はいい勝負
しかし、ある程度スピードが乗ってくるとやはり底力のある1.3の方が加速が伸びた。
ちなみに、R2、ソニカ、セルボSRなどの過給器組は、ライフよりも軽量で空力的にも
優れるため、1.3リッターとほぼタメだった。
まあ、トルクウェイトレシオは、上記3車の方が微妙に1.3よりも良いしね。

FMCが6月ってデマだよね?

878 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 12:12:43 ID:vFDafi8T
10月っす。

879 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 13:07:46 ID:Ssdhn8n3
>878

やっぱり。そうだよね。
変にあせって最後の仕上、詰めを怠っても意味がないし。
次期ライフには期待してます。
シートのサイズ、乗り心地、居住性、さらなる静粛性、良い燃費
NAの動力性能などなど。

880 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 14:20:11 ID:IfJ6IjHe
かわいいといいなぁ

881 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 14:25:59 ID:3YMfRFFn
ホンダって同時期の車は皆似たような形のライトだよね

882 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 17:00:15 ID:ldzhJJH3
今日は滋賀で大規模オフがあったんだよね。
参加したかったけど、いきなり全国規模ははハードルが高かった。

883 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 18:00:11 ID:9Qk16xGU
ふひひ

884 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 18:10:42 ID:IfJ6IjHe
質問なのですが、
前期形は側面にランプのついているものと、ついてないのがあるのですか?
また、後期形登場後も生産していたのでしょうか?

885 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 18:31:07 ID:FodRSEwf
>>884
サイドマーカーやね
確か前期型MCモデルでついたはず
それまでは、フロントウィンカーが兼用という形になっとる

886 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 19:09:11 ID:9Qk16xGU
オートエアコンって後付けできないよね

887 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 20:03:55 ID:eKyNXj/X
JA4にEUROUのエアロを付けてる人いませんか?安モンは寸法がかなり適当だと聞きましたが実際はどうですか?

888 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 22:01:07 ID:IfJ6IjHe
>>885
ありがとうございます
前期形の中でもさらに分かれているのですね
てっきり後期形だけだと思っていたので混乱してしまいました

889 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 22:04:57 ID:9Qk16xGU
一番最初のやつが一番コストかかってるから

890 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 22:25:07 ID:hTz+HDvn
>>876-877
サンクス。

891 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/11(日) 23:13:13 ID:ig477cFu
みなさんはディーバいくら値引きしてもらいましたか? 
購入検討してます!

892 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 08:47:24 ID:bQhn7WY7
前期型は好き嫌いはあれどエクステリアのデザインもまとまってるし
ボタン押し不要の財布に入る薄型カードキーがあるから気に入ってる。

財布の中に免許証も入れてるから、財布や免許を忘れる事もなくなった。

893 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 10:23:41 ID:021+5p7H
>>891
今年3月末に納車された者です。

ディーバターボ(HID、パール、ドアバイザ、マット)で本体より16万引きの

込みこみ141万ですた。

894 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 10:53:53 ID:3ug/FcxC
あんまり値引いてもらえなかった人はわざわざ書き込んだりしない場合が多いから
ここでの書き込みをそのまま期待しない方がいいよ

895 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 19:28:58 ID:A23BzGRV
つーかライフ格好いいヤツとカワイイヤツあるよね。軽で一番ほしい。最近、気になってます。ちなみに俺はマーチ乗りだw

896 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 21:31:36 ID:2H6alvmA
JB5でリミッターカットできるかなぁ・・・?

897 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 22:43:52 ID:TBNpC2te
ハピスペほしいなぁ

898 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/12(月) 23:21:13 ID:wwDPUmv/
急ハンドル切って横転した人いますか?

899 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 08:49:59 ID:Cdj/2x4k
はぁ?

900 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 09:34:22 ID:QilPEmFB
交差点で横からドツかれて横転してるワゴンRなら見たことあるな。

901 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:24:37 ID:y5GTJbMJ
横転マニアか?

902 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:30:29 ID:o3MBQ10r
80km位で流してるときに急回避とかやると危ないのかなと思って。

903 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:45:26 ID:28stpqo2
はぁ?

904 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 12:53:10 ID:QilPEmFB
どうだろうなぁ。80kmでハンドル切っての緊急回避したことないから何ともいえないな。
トーシロドライバー&一般道だと、普通の緊急回避はハンドル切らないでフルブレーキするのが最良だから。

905 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 14:05:46 ID:ZF7BQ/ZG
急ハンドルをきって野原へ吹っ飛んだ

906 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 14:22:06 ID:LxVBgF1K
さあライフの話しようぜ

907 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 14:24:54 ID:nBWGPWop
ライフはそのためにハンドルがスローになってる。ひときり程度なら大丈夫。
少なくともワンボクスよりは大丈夫だから安心しる!

908 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 18:34:32 ID:SlhHybUb
はじめまして。皆さんにお聞きしたいのですがJB8におすすめなタイヤは何ですかね?

909 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 19:19:16 ID:OQAo9fpl
>>908 ドゾー
http://response.jp/feature/response/tire_2008guidess/
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC


910 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 21:15:24 ID:Fw7cjKm3
JB7だが K&Nの純正交換のエアクリ使ってるのいる?

911 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 22:06:21 ID:SlhHybUb
909さんありがとうございました!

912 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/13(火) 23:09:12 ID:O1VwMNZA
4月の頭に納車したDIVAさんが今日オケツの処女を奪われました(´・ω・`)

913 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 07:27:39 ID:bUAhHfjE
マフラーに粘土突っ込まれたのか

914 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 07:36:59 ID:GJLt5zAm
他の軽と熟考した結果やっぱライフが一番だなぁ
モデル末期で大値引きしないかな


915 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 08:28:48 ID:c/9VRFx/
大幅値引きは新型発表前後からじゃないかなあ。
決算時期も考えると9月頃がチャンスかもしれない。

916 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 12:25:49 ID:124sG9PN
ttp://special.auctions.yahoo.co.jp/whatshot/car/keiwagon/

917 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 15:34:45 ID:mBnL07F0
俺のライフが世界最高峰のライフに認定されました。ありがとうございます。

今日は記念にブラックをゴールドに染め上げました。常に輝き続けているので、みんなから絶大な注目を浴びます。
『考えられない。車を金にするなんて・・』(40代男性)
『イイ〜ッ』(ショッカー様)

など数々のお褒めのお言葉をいただきました。

918 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 15:36:53 ID:4VjDnWb5
(´・ω・`)

919 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 16:12:20 ID:c/9VRFx/
>>917
お前はお札で言うところの二千円札みたいな奴だぞ、悦べ。

920 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/14(水) 21:30:35 ID:A7otCNyx
JA4ライフに12インチ以下のアルミ着けてる人いますか?
てか、着けられますか?

921 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 00:32:52 ID:Pmp+X5gG
>>920 俺、JA4で冬はバモスターボ純正の12×3.5履いているけど、キャリパーとのクリアランス見るとこれが限界っぽい。ホイールの形状にもよるだろうけど。

922 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/15(木) 22:48:05 ID:+KjCbpTi
現行ライフって、たしかにいいんだけど。

*サスのストロークが短めなのか、路面が悪い道路だと乗り心地がいまいち。
*NA同士で比較すると、ムーヴに比べて加速が悪い。
 CVTが相手だとさらに加速の差が。。
*シートにゴミが付きやすい。リアシートの座面やバックレストの短さ。
*4ATはよくできているけど、山道や登りの高速だとやっぱCVTの方が有利。
*エンジンはスペック以上にトルクがあるけど、やっぱ力不足。
*セキュリティーアラームにバグがあると、別の掲示板で書かれていた。

以上のような点は、たぶん次期ライフで解決されると思う。
極端に安くない限り、次期ライフを狙った方がいいかも。
でないと、現行ライフを買い、たまたま次期ライフに乗ることがあったら
その差にがっくりとくる可能性大。
まあ、CVTの信頼性からいえば、次の次あたりのライフがいいとは思うけど。

923 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 00:17:23 ID:Xtjh532G
エンジンはどうせVTECだけど思いっ切りトルクに振ってもいいね。
エンジンぶん回してる軽ほど恥ずかしいものはないから。
面白装備として軽すぎて好みの別れるアクセルの重さが
手動で変えられたら感動して買い替えちゃうぞ。

924 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 00:31:36 ID:bu+CUUq1
俺の初期DIVAタンは可愛すぎて買い換えるつもりはありません

925 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 00:58:49 ID:F9c6H2GK
俺、佐藤健似のイケメンだけど、現行ライフに乗ってる女の子はイケてると思う

926 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 01:12:44 ID:bu+CUUq1
俺は佐藤竹善に似てる

927 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 06:20:33 ID:tfo2dOoV
井川遥⇒香里奈

928 :あい:2008/05/16(金) 11:48:08 ID:Fdv62mz4
>>549
ホンダ車は 5000kくらい走行し 慣らしたら 燃費&走りが良くなりますよ

929 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 18:49:27 ID:p8O3cZHu
次のライフはCVTになるのかな

930 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 20:09:54 ID:12fbacWS
嫁の車の買い替えでモコかライフで悩む・・・
デザインで決めるしかなさそう。

931 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 20:36:18 ID:QBhlnmfk
>>930
ヨメの車なら、価格以外は気にすることは無いような。
ヨメの買い替えなら、あれこれ気にすることばかりだが・・。

932 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 20:55:02 ID:12fbacWS
>>931
それぞれの車でそれぞれで希望するグレードとOP付けても
値段がほとんど変わらないんですよね。
ライフは変わりそうだし、モコはOEMのためかオプションや特別仕様車が貧弱っぽいし。
なんか決め手がないんですよ。

933 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 21:16:55 ID:CzEJ/4Zn
NEWライフ、スライドドアになんねえかな?
小型モビリオ、つーかフリードの弟みたいになったらおもしろいな

934 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 21:37:57 ID:VtVcGl43
>>932
時間が許すなら新ライフを待ってみては

935 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 21:58:28 ID:5IZ9KTxP
>>930
両方を試乗したのに悩んでいる?
普通は有り得ないんだがww

936 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 22:02:25 ID:bu+CUUq1
JB5のマフラーテールの形はなんであんなに変なの?

937 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 22:37:26 ID:KqJRyk1W
>>935
スズキの車は乗ればわかるよなw
軽に走行性を求めないといっても限度があるしな

938 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 22:50:59 ID:R95W0g1H
>>930
普通車ライクを求めてたらまあ迷わないと思うので、俺とは観点が違うんだろうな。
単なる道具としてみれば、Witがスマートキー標準だったような。それが良いな。って
思ったよ。

でも単なる道具としてみたら、ムーブとかワゴンRとかタントの方が良いような気もするけど。


939 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 23:26:29 ID:+dIhWQA6
>>936
変だと感じるおまえが変

940 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/16(金) 23:53:49 ID:zXiJBKXR
JB5って何年式?

941 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 01:12:12 ID:o6Mbobjj
>>935
そりゃそうでしょ?
嫁と私とで意見が分かれてるんですよ。

942 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 03:24:19 ID:ku08Kgkj
つーか嫁の車なら本人に決めさせればいいじゃん
細かいことにうるさい神経質な小物丸出しですね

943 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 07:29:27 ID:viLEPw6U
>929

根拠はないけど、たぶん全グレードCVTになると思う。
だって、今はカタログ燃費が良くないと売れないしね。

//

次期ライフって、顔がムーヴカスタムみたいな感じになるんだね。
で、全体的なフォルムは「うーん。」って感じ。
ドアノブはグリップタイプ。
5cmくらい背が高くなるみたいで、個人的にはがっかり。
だって、横風にさらに弱くなるし、車体もさらに重くなるから加速や燃費が。。。

打倒ワゴンRに燃えているみたいなので、プラットフォームも一新するかもね。
ホイールベースは最低でも2470mmになりそうな。
とにかく、現行よりもかなり広くなるのは間違いない。シートもけっこうデカく
なるんだろうな。フィットの例からいって、乗り心地もマイルドになって
さらに静かになって。。
って、いいことづくめみたいだけど、俺にはあまり背が高い車は不要だし
値段も一番安いグレードで103万(電格ドアミラーなし、CDなし)くらい?

来年前半には、ミラやアルトと競合する安価な軽を出すみたいなので
(全高1520mmくらい?810kgくらい?95万円くらい?)
新ライフのデザインを見て、こっちを買おうかと思った。
やっぱ、エンジンは、VTECになるのかな?
もしそうなら、エンジン、プラットフォーム、ミッション、すべて
たったの5年で捨てることになる。もったいないような。。。

944 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 08:45:57 ID:Aly7ka/g
ライフのカタログ燃費は20km

945 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 08:54:37 ID:/O5Z8AV1
軽のエンジンでVTECはメリットあるのかな?

可変バルブによる出力上昇のメリットより、重量増・コスト増のデメリットの方が大きいと思うんだが。
現行のi-DSIでも、ミッションがCVTなら競合他社に遅れはとらないんじゃないかな。

946 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 13:29:49 ID:fVTGxN+/
なんとなく、ホイールカバーを変えてみた。
ホイールカバー変えるだけで結構イメージ変わるのな。
社外だと4枚で2千円から1万円、色々あるから、気分で変えるのも面白いかも・・・・



んなわけない。


947 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 13:38:33 ID:NDZSLUqH
>944

カタログ燃費は、20km/Lとパっとしないが、実燃費はムーヴよりも良い。
でも、とりあえず大半のユーザーはカタログ燃費に目が行ってしまう。
ムーヴなどのCVTだと23km/Lだからねえ。

>945

i−DSIは非常に良くできていると思う。
車重が780kgくらいだったら、ドン亀とは呼ばれなかったとも思う。
でも、現実には一番軽いCでも840kgでしょ?
次期ライフはさらに重くなると予想されるので、2バルブ、可変バルタイなしの
i−DSIだとつらい。まあ、馬力とトルクアップを図ればいいけど
たぶん、i−DSIのままそれはしないと思うね。

今となっては、ダイハツ、スズキ、いちおうスバルなども4バルブ、可変バルタイなんて
ごく普通になっちまったよ。
デメリットよりもメリットの方が遙かに大きいと思う。
VTEC+CVTなら、NAで23km/Lいくんじゃない?カタログ燃費で。
で、実燃費は、ますます良くなると思う。ロングドライブなら20は確実。
一方で、馬力やらトルクが5%以上向上するだろうから、それなりに加速も良く
なると思うよ。実際、現行ムーヴのCVTモデルだと、NAでも
意外なくらいよく走った。バイパスなどでもガンガン加速するし。
でも、俺は次期ライフが全高1600mm超になるみたいだし、あのスタイルじゃあ
買う気がしないね。安価で全高1510mmくらいの新型軽に興味津々。

948 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 13:55:26 ID:UmSm0dVK
これから発売していく車種については樹脂製のガソリンタンクを使うっていう方向性だから
エンジンがアルミ化するのも含めてあまり重量はかわらないんじゃない?

949 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 16:36:28 ID:2LgY3crf
遠出にも使ってる人いる?

950 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 16:50:17 ID:WxoEI/k6
>>943
>だって、今はカタログ燃費が良くないと売れないしね。

この書き方だと、実燃費は良くないor4ATと変わらないと読めるんだが。

951 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 22:43:46 ID:ZJ6zPfn4
ワゴンR、ムーヴと散々悩んだ末、ライフディーバ本日、契約して来ました!

952 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 23:18:19 ID:lzv2DYef
2回目の車検の見積もり行ってきた。

ブレーキオーバーホール・タイベル交換・ウオーターポンプ交換その他諸々で\136kなり。

ついでに走行10万近づいてダンパーがヤレてるのでBlackyの奴に交換することにした。
(NewSRと迷ったが、一度は下げてみたくて。)

ていうかまだ注文できたことに驚いた。なんでも、セット注文ではなくて、補修部品扱いで
パーツ単位で注文するらしい。

さらに交換できる足回りのブッシュ類も交換。
しめて\228k。wwwwwwww俺バカスwwwww


走行20万qに向けて覚悟完了。とことん乗るぜ。

953 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 23:25:34 ID:OdV+1kvF
>>951
おめ!
>>952
ガンガレ!

954 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/17(土) 23:56:18 ID:4DtT9wMp
>950

いやいや、そうじゃなくて。
ダイハツのKF型は、カタログ燃費と実燃費の開きが大きい。
ライフのP07A型は、開きがダイハツよりは小さめってこと。
つまり、ライフにCVTが載ればさらにカタログ燃費も実燃費も良くなる。
CVTは、現行ムーヴで比較したけど、4ATとCVTとだと
やはり燃費はCVTの方が1km/L以上良かった。
特にロングドライブともなると、ムーヴの4ATはロックアップ機構がないし
変速比も上の方はCVTの方が高めなので、CVTの方がさらに燃費が良かった。

ライフにもし新エンジンが載って、CVTが採用になると
車重がちょっとだけ重くなったと仮定すると
10.15モードは22〜23
実燃費は、都内ちょい乗りで12〜13
田舎道などのロングドライブだと20は確実にいくと思う。
でも、車両価格は一番低いグレードでもCVT採用、新エンジンだと
105いや110万円くらいになるのかも。うーん。

ミラなんて、KF型+CVTで100万円弱だしなあ。
まあ、リアヘッドレストがないから比較するのもどうかとは思うけど。
でも、リアシートの足下はぶっちゃけミラの方が広いし。
次期ライフは、かなり広くなるみたいなのでそのあたりも期待かな。

955 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 00:49:23 ID:nz2lUO0b
ttp://carstadium.net/

ガセ臭がプンプンするけど、新ライフはやっぱi−VTECを採用するみたいね。
そりゃそうだろう。今のエンジンは意外と力強いけど、車体が重いからねえ。
俺の予想だと、ミッションは燃費対策ですべてCVTになると思うけどね。
それと、安価な新型軽登場の話は、いつのまにか立ち消えしたみたいね。
あまり背が高い車は好きじゃないので、期待していたのに。
新ライフの一番安いやつ、いくらなんだろう?
でも、どうせエアコンはマニュアル、電動格納なしのドアミラー、CDプレーヤーなし
なんだろうな。それで100万超えは必至だろうし。もうちょっと安くならんか?
いずれにしても、i−VTECで大幅に動力性能は向上し、ドン亀ではなくなると思う。
CVTがあればさらに中間加速は良くなるんだけどね。

956 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 00:55:41 ID:UqOlQhO0
>>922
諦めてムーヴ買ったほうが良いと思われ。
現行ライフの出来がもうひとつなのは、ホンダ(八千代工業)の技術の限界だと思う。
次期ライフで劇的に良くなるとは思えない。
ホンダは世界戦略車フィットがあるから、利益の薄いライフが売れなくても別に経営上問題ない。
ダイハツは軽に社運を賭けているから軽に賭ける本気度が違う。

957 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 00:59:43 ID:sf5kk4+r
デザイン気に入って前期ライフ買ったけど、やっぱダイハツの軽の完成度はずば抜けてる

958 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 01:35:48 ID:CXjlxLLF
ムーヴはリアハッチが横開きなのと、後ろの窓ガラスが全開に出来ないのが嫌だ

959 :950:2008/05/18(日) 07:28:18 ID:ZGI8CyJX
>>954
そういう意味か、解説ありがとん。
そういえば、田舎の叔父さんが買ったムーヴ4WDに燃費系が付いてた。
4人乗っけて平坦に近いな田舎道走ってたら、17.9Km/l ぐらいの数字がでてた
山道だとどうしてもエンジン回すので13-15ぐらいだったけど。

960 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 07:29:18 ID:Yei7R8il
>956

えっ!現行ライフの出来がもうひとつ?
たしかにNAはドン亀だし、リアシートはしょぼいし、悪路での乗り心地も今いち
だとは思う。しかし、登場して4.5年以上経過してるけどいまだにあまり
古さを感じないのは、出来がよかったからでは?デザインも出色の出来だと思う。
4AT同士で比較すると、「実燃費」はムーヴよりもいいし、エンジン単体や
運転席で聞こえるエンジン音は、明らかにP07A型の方が静かだよ。
また、4AT自体もロックアップなしのムーヴよりもライフの方が出来がいいね。
シフトショックも少ないし。

現行ライフは、先代よりも劇的に良くなった。それは、エンジン、プラットフォーム、
ミッション、すべてを一新したから。
次期ライフが劇的に良くなるかどうかのヒントが、そこにある。
P07A型は良くできているけどやっぱ力不足。VTECは必須でしょ。
居住性や乗り心地の改善には、新しいプラットフォームが欲しい。
加速や燃費からいえば、やっぱCVTでないと。
ホンダがどこまで本気を見せるかは、それらを一新するかにかかっている。

>ホンダは世界戦略車フィットがあるから、利益の薄いライフが売れなくても別に経営上問題ない。

何人かの評論家がそういっていたね。
でも、ホンダの社長は今後軽自動車事業を強化するため、新工場まで作ると明言してるね。
軽なんてどうでもいいと思ってるなら、そこまでしないでしょ?
それに、いくらフィットが売れていても、それだけであれだけの大所帯を切り盛りできない。
軽の利益率がどの程度か知らないけど(でも、たぶんオプションとかつけると
かなりのマージンがあるらしい)利益はゼロじゃないわけだし、たくさんの従業員に
給料を払うには、軽自動車は必要なんだよ。
だから、「ホンダは、軽自動車を軽視してる」ってのはもはや都市伝説だよ。
いまだに、一部の評論家のコメントを鵜呑みにしてる御仁がいるとは。


961 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 07:31:00 ID:Yei7R8il
>957

まあ、そうなんだけど。特にアルトとミラ、ワゴンRとムーヴなんかは
車の出来が違うね。エンジンもそうだけど、特に4年ごとにプラットフォームを
一新してるのだから、ダイハツの優位性は揺るぎない。
とはいえ、当分使うであろうKF型。EF型よりはマシになったけど
3000rpm以上だと、やっぱうるさい。しかも音質も悪い。
P07A型は、基本的に静かだし上まですっきり回るし、5000rpmあたりの音も
決して耳障りではない。これはダイハツには真似できないだろうね。

962 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 07:42:21 ID:Yei7R8il
ちなみに俺は、ミラカスタムX乗り。
JB5は、友人が持ってる。

963 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 08:47:22 ID:pvVCTYS7
軽自動車の安全性はライフが良さそう

イメージとしてw

まぁ一定の超スピードでぶつかったりしたらどれもこれもないんだろうけど…


964 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 09:03:54 ID:Yei7R8il
ぐしゃぐしゃになった軽を事故現場で見かけた。
あまり壊れていないコンパクトカーなどの登録車を事故現場で見かけた。

これらの目撃により、軽は危ないとかいうやついるけど
どういう状況で事故になったかわからないわけだし、車の損傷具合だけで
判断するのは危険だと思うね。
ぐしゃぐしゃといっても、エンジンルームだけでキャビンには影響がない場合もあるし
あまり壊れていないってことは、それだけ衝撃をボディーが吸収しきれてないとも
いえる。

たしか、ダイアナさんの事故のときに乗っていたのはベンツSクラスだったような。
でも、150km/h以上?の速度だとやっぱ死んじゃうんだよね。
マークXあたりの普通のセダンでも、一般道で50km/h同士の正面衝突だと
100km/hで壁に衝突するのと同じ衝撃がある。
果たして、命は助かるんだろうかね。


965 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 09:14:11 ID:wjHA7TSd
車対車なら重たいのに対して不利なのは間違いない、と思う。
実際に事故ったらどうなるのかは知らんけど。

966 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 11:04:10 ID:1Tq10GRB
>>965
重い車は重い車で、その自重が命取りになる場合があるみたいよ。
特にちょっと前の車だと自重でつぶれて乗員が死傷することがあるそうな。

軽自動車はサイズが小さいだけ強度確保が不利な側面はあるけど、それでも
普通車と比べても遜色ないレベルになってきたし、あとは日常での取り回しや
維持費との兼ね合いじゃないかと。

安全を過大に重視するとしまいには装甲車でも乗ってろ、って話になるし。

967 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 15:44:09 ID:J3BGNZke
エンジンを静かにするってのをスズキ、ダイハツは目標にしていないだけでは?

現行ライフ、前ムーブ、現行ワゴンRで、明らかにエンジン静か、トータル静粛性
に勝ってたライフがその前の世代より販売台数を落とした。
メーカとしては「軽自動車購入層は静粛性を求めていないな。」って判断に
なると思う。
現行ライフを2年前に買ったけど、「なんでライフ前型より売り上げ落としてるんだ?」

ダイハツの中でも静粛性高いと思ったソニカも売れてないしね。
軽購入層は静粛性って購入判断の材料にあまり使わないんじゃね。


968 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 15:56:34 ID:bUowQBYd
今日ハッピースペシャルにバモスのアルミつけてスタッドレス、バイザー、マットつけて120万で契約してきた!10万値引ききてくれた営業マンに感謝!

969 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 16:00:35 ID:K6fX69N4
>>967
前ムーブの静かなエンジンっていったらRS・FFの4気筒ターボだしねぇ
低速トルクがなくて燃費が犠牲になってたからじゃない?

燃費(低速トルク)優先でエンジンを設計するならロングストロークで3気筒が楽だしねぇ
そうなると振動がでるし・・・・・・

ホンダはそこを頑張ってショートストロークなのに低速トルク(燃費がいい)があり振動が
少ないのを作ったんだろうけどね
ただホンダはエンジンやガソリンタンクは鉄製だし、Fナックルには錆止め塗装されてないしで
他にお金が回せなかった感がするね

970 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 16:17:27 ID:paGH/nMh
7200円払ってきた、ざまーみろ。軽万歳ヽ(`Д´)ノ

971 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 17:34:13 ID:X0aKoRiC
↑休日窓口か何かで?
確か軽はコンビニ駄目だよね

972 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 17:46:38 ID:FMutQMIX
送られてきた 封筒にバーコードがあればローソンはOKでした

973 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 17:49:46 ID:X0aKoRiC
>>972
tnx
ようは自治体によって体制が違うって事なんだね
俺の所はまだ対応していませんでしたorz

974 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 19:17:27 ID:1RsqSe0V
>967

もちろん、一般ユーザの購入の動機として静粛性は下位に位置するかもしれない。
でも、普通に考えてうるさいよりも静かな方がいいでしょ。
ライフが売り上げを落としているのは、2006年のMCで男性客をも取り込もうとして
ごく普通の顔になったためと、装備を含めてけっこう質感を落としたからでは?
それとダイハツに比べて、悪路での乗り心地の悪さも要因の一つか。
あとは、加速がもうちょっと。。。ってのも、売れない要因か。

>969

たしかにP07A型はよくできているね。次期ライフはVTECを載せるみたいだけど
たぶん、燃費よりは出力に振るような気が。
まあ、次期ライフは背が高くなってけっこう広くなるみたいだし、CVT採用?で
カタログ燃費もそれなりに良くなるはず。フィットの例からいって
乗り心地もそれなりにマイルドになるだろうし、リアシートの座面も少しは長く
なるのでは?
だとしたら、価格次第だけどけっこう売れる気がするね。
売り上げを落としているといっても、4位でしょ?
5年前に登場したことを考えると、健闘してると思うよ。
でも、ツートップは無理として3位のタントに勝つのも厳しいだろうね。
どいつもこいつも、やたらと背が高い車がお好きみたいだし。
強風の日に高速道路でも走ろうものなら、かなり怖いってのを知らないのかね。
ファミリーカーとして使うなら、ぶっちゃけミラ程度のスペースで十分だと
俺は思う。まあ、赤ちゃんとかいる家なら背が高い方が便利だけど。
少子化が叫ばれてるんだから、そんなに赤ちゃんがいる家庭が多いとも
思えないが。

975 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 21:55:57 ID:Jxah7V2S
姉の11年式JB2(AT)のオイルとフィルターを交換しようと思ったら、
フィルターはおろか、ドレンボルトすら見つからなかったorz
ダイハツとは違うのね・・・・
誰か場所を教えて下さいorz

976 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 22:26:33 ID:pvVCTYS7
ライフの形でエリシオンやステップワゴンぐらいに大きくしても意外とイケる気がする
ビッグライフ見てみたいなぁw

977 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 22:49:39 ID:1Tq10GRB
>>975
エンジンの下。ボディ下に潜り込んで交換してください。

978 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 23:09:26 ID:Jel8oXfh
>>975
右タイヤの後ろから助手席側に向かってメガネレンチを伸ばせば届くはずです

979 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 23:11:58 ID:BGHX3Pla
バニラクレム可愛いよな

980 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/18(日) 23:36:04 ID:Ym2WgE96
>>979
あれは美味しそうで良い色だ

薄めの黄色+ルーフ部分が焦げ茶のツートンなプリンカラー希望(・∀・)

981 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 00:19:25 ID:RCsIya3j
>>975
やさしい妹さんでつね

982 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 04:12:26 ID:JGgn5kRu
>>968
あと3〜5万引きできますよ

983 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 08:29:21 ID:978RzEal
>>981
つりだよな?

984 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 08:41:39 ID:ozDsNvZr
ライフが出た当時は、静寂性と内装の出来栄えが軽随一だったからな。
走行性能の評価は上々、出足の遅さと後席の悪さは当初から指摘されてたな。

某S社が内装と外観を似せたコピー車を出してきた時は笑ったw

985 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 10:43:31 ID:u7NFr5Ul
軽での静粛性か。
今仕事で現行ムーヴ4ATに乗り始めたが確かに漏れのJB7に比べると
エンジンは小うるさい。音質も高いので耳障りだし。ロックアップなしで
エンジン回転が落ち着きにくいからよけいに気になるね。
確かに乗り心地はムーヴがいいけれど、単純に開発が新しければよくなる
わけであって。
とにかくムーヴは長時間乗ると音的に疲れるんだわ。

ただ軽を買う人はあまり長距離乗らない人が多いのと、一定の時間で比較
しないと静粛性は二の次になるんだろうね。それに「安価」な軽のほうが
ニーズにあってるだろうし。漏れは静かなライフでよかったす。

986 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 11:03:55 ID:ozDsNvZr
次のライフがどこまで完成度を高めてくるかだね。

燃料タンクの樹脂化とスペアタイヤ→パンク修理キットはやってくるだろう。
パッケージは…標準グレートはほぼキープコンセプトでミニフィットって感じになるのかなあ。

その上で、上級グレートはスティングレーやムーヴカスタムのように
別顔(現行スト&オデ系列みたいなワル顔)でライフダンク再来とか。


987 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 12:49:08 ID:/HAuOjJ0
取りあえずターボ車のボンネットに穴開けるのはやめてほしいね。

988 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 16:28:59 ID:ZZo8WTOy
どっかの会社みたくCVTの優位性を強調するためにワザと4ATのロックアップ外して性能悪くするのだけはやめてほしい。
まぁあの会社にもいいトコはあって、このご時世例えATと同じ値段でも、MT車の設定があるのは評価できる。

989 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 18:03:22 ID:rp/lyTHe
通りすがりのジムニー乗りだが次スレ立てておいた
名車ライフを大いに語ってくれ

【HONDA】 ライフ Part7 【LIFE】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211187563/




990 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 18:23:39 ID:VW7fXOTt
ムーヴLの未使用車(79.8万)か新車ライフファインスペシャルかで迷う


991 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:00:19 ID:FkaJkhRk
>984

そうね。ハンドリングの良さは、三菱の「i」開発者が参考にしたくらいだし。
ライフが出てすぐに試乗したけど、「ああ、軽もここまできたかあ。」って
しみじみ思った。
欠点は、ほかにホンダの小型車伝統?というべきか、悪路でのヒョコヒョコ、ピョンピョン
これはいかん。たしかに舗装状態の良い高速道路をのんびり流してるときは
かなりいいけど、堅めの乗り心地の車ってみんなそうだね。
ゼストよりはソフトだけど、ムーヴよりは堅めだしね。
まあ、背が高めだからあまり足回りをソフトにするのはどうかと思うけど
若干のロールを許しながら、スタビで制御ってのが、普通の車に合うセッティングだと
思う。でも、軽ってトレッド幅も狭いし重量も1t未満だから、悪路だと
どれもこれも乗り心地は悪いね。安っぽいっていうか。
たかに先代のカローラに乗ると、高級車に見えてしまう。(笑)

それを克服するには、岩をくりぬいたような強固なボディー剛性と
巧みなサスペンションが必要だけど、たかが軽にそれを望むのは酷か。
某S社って、ステラのこと?

992 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:04:38 ID:1U7g1asp
>>990
ナカーマ

993 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:06:47 ID:FkaJkhRk
>985

俺はミラカスタムXに乗ってるけど、3000rpm以下はけっこう静かになったけど
それ以上になると、やっぱうるさいよ。ダイハツのエンジンは。新エンジンになっても。
しかも、音質もパっとしない。
その点、ホンダのエンジンはいいねえ。P07A型はエンジン自体が静かだし
5000rpm回しても耳障りじゃない。

軽を買う人は、二極分化してると思うよ。
ひとつは、短距離でセカンドカー、サードカーとしての軽を買う人。
これだと、3ATである意味十分だし居住性も重視しない。静粛性や燃費も
重要視されず、ただひたすら安価な軽を望むみたいな。
例をあげると、エッセとかアルト、ミラ、R2のOHCのやつとか。

もうひとつは、ここ数年ぐっと増えてきた軽をファーストカーとして使う人。
なにせファーストカーだから、あれこれ注文が多い。
人によっては、低グレードのコンパクトカーよりも高額であっても
維持費の安さや取り回しの良さで、けっこうな値段のターボ軽を買ってしまう。
俺は、その中間かな?妻子持ちでファーストカーに軽を選んだけど
ミラカスタムXに乗って、ターボまでは不要だと思った。
荷室は狭いけど、リアシートはやたらと広い。しかも、リアシートはリクライニングするし
スライドもする。俺は荷物をほとんど積まないからスライドはどうでもいいけど、
人によっては、あれは便利だと思うね。


994 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:10:27 ID:FkaJkhRk
次期ライフは、打倒ワゴンRのコンセプトで背が高くなるみたいね。
たぶん、ゼストは消滅しタントやパレットのような軽をホンダも出すと思う。
一番気になるのは、アルトやミラと競合する軽がホンダにはないこと。
ミラカスタムとムーヴカスタムを乗り比べて思ったけど
やっぱ、背が高くない方が安定してるし、多少軽いから燃費や加速がいいんだよね。
しかも、ミラクラスだとリアシートに175CMの大人がゆったりと座れるスペースがあるし。
早くホンダもそういうの、出さないかな?95万円以下で。

さらにいえば、ソニカやコペンと競合する軽も出して欲しいけど。

995 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:11:49 ID:FkaJkhRk
次期ライフは、打倒ワゴンRのコンセプトで背が高くなるみたいね。
たぶん、ゼストは消滅しタントやパレットのような軽をホンダも出すと思う。
一番気になるのは、アルトやミラと競合する軽がホンダにはないこと。
ミラカスタムとムーヴカスタムを乗り比べて思ったけど
やっぱ、背が高くない方が安定してるし、多少軽いから燃費や加速がいいんだよね。
しかも、ミラクラスだとリアシートに175CMの大人がゆったりと座れるスペースがあるし。
早くホンダもそういうの、出さないかな?95万円以下で。

さらにいえば、ソニカやコペンと競合する軽も出して欲しいけど。

996 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:19:45 ID:FkaJkhRk
>990

そのムーヴ、安いね。あれは良い車だよ。馬鹿みたいに広いし、乗り心地はいいし
エンジンが新しくなったから、意外なほど力もあるよ。
でも、ロックアップなしの4ATってのがちょっと気になる。
CVTの良さを知ってしまうとなおさら。

ライフのファインスペシャル。マジで安いね。しかも安っぽい。
装備はパッとしないけど、値段は似たようなものか。
たぶん、実燃費はライフの方がいいと思う。
乗り心地は好みの差か。一般にはムーヴの方がいいと思う人が多いかも。
ライフがムーヴに勝っているのは、静粛性、エンジン音の音質、実燃費、
シフトショックの少ない4AT、ハンドリング。こんな感じかな。
個人的には今のダイハツのトレンドである、高めのヒップポイントは嫌いだ。
ミラで600mm。大きめのSUVと一緒じゃん。たしかに見晴らしはいいし
足下も広く、乗り降りしやすいけど、なんか軽トラックに乗ってるような
ドラポジが。。。
その点、ライフは550〜560mm程度?一般的なセダンと同じ高さだから
自然なドラポジがとれる。
現行ムーヴの完成度の高さは素直に認めるけど、俺ならエンジンとミッションから
ライフを選ぶね。
まあ、何を優先するかだろうね。

997 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:46:18 ID:VW7fXOTt
>>996
的確なコメントありがとう!
ライフも新車なら値引きもあるし完全3年車検だしABSも選択出来るけど、すぐに新型が〜
ラジオぐらいしか聞かないし、装備は最低限あれば問題ないんだけどな〜



998 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:54:18 ID:kZPek5xs
998

999 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:54:55 ID:kZPek5xs
999!

1000 :阻止押さえられちゃいました:2008/05/19(月) 21:55:24 ID:kZPek5xs
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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