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【三菱】ekシリーズ&オッティ(otti)【日産】2

1 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 05:48:42 ID:oJrB7I2d
ミニカを引き継ぐ三菱Kの屋台骨、現行は乗用後席スライドドアの先駆け
ekワゴンと日産OEMのオッティについて楽しく語りましょう。

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190944387/

2 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 07:42:26 ID:i6gYGkna
2GETS!

>>1
朝早くにスレ立て乙。

3 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 08:52:14 ID:vRBSX5am
>>1スレ立て乙です。

4 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:15:41 ID:Oll1wAvu
【自動車】スズキ、新型軽ワゴン「パレット」を投入…両側にスライドドア、自転車を立てて積める室内空間 [08/01/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201177054/

【スズキ】パレットPart2【PALETTE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198367679/


スライドドアおいしいところをどいぞ

5 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 11:58:27 ID:jbHvShxH
まさか、5ゲト??\(^o^)/オワタ
前スレの>>990やけど。
>>991
>>993
トン(・∀・)!!

1200って結構高めだね(´・ω・`)

6 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 13:10:53 ID:D+MytNBp
燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

一年間の平均値ランキング
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

http://response.jp/e-nenpi/

7 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:17:36 ID:i6gYGkna
>>5さん。
前スレの991です。
タコメーター付けてますか?俺も欲しいんだけどね…
そのうちYオクで適当なヤツを買おうかなぁ…


けっこう皆付けてるのかなぁ??

8 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 16:40:26 ID:Q/+M66pu
>>998さん

サンクスです。

今乗っているのがH31Aのミニカなんですが、
運転が好きなせいかあまり苦になりません。

前に乗っていた普通車よりは疲れますけど。

さすがに、高速は試乗させてもらえないので
4ATに乗っている人の感想が聞ければと思ってレスしました。


9 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:17:54 ID:W+m3ADU+
あれ、俺のってタコメーター標準装備だけどついてないのかな?

10 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 18:54:54 ID:vs6Xfnco
俺のアクティブにはタコメーター標準のが付いてるよ。
始動時900前後で、温まった後は600前後くらい。


11 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:13:45 ID:jbHvShxH
>>7さん。>>990です。
Defiのタコメーターを付けてますよ。後、負圧計も。
>>10さん
やっぱそんなもんですかね〜。

今は新しくカーナビ買ったから無いんですが、前のオーディオは信号待ちとかで、アイドリング中に、回転数が上がると、一々反応して、その度にノイズ拾ってたな〜。

12 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 21:36:37 ID:1gQpf89K
アクティブに期待

13 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:35:45 ID:t4bNDVMw
>>9、10、11さん

うちのは初代ekワゴンです。
3ATのM+Xパッケージですが、タコメーターは付いていませんorz

カミさんに相談してみようっと!

14 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 22:40:54 ID:t4bNDVMw
ごめんなさい。
13は7の人間です。
携帯変えたらIDも変わっちゃいました…

紛らわしくて申し訳ありません&連投スマソ

15 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/29(火) 23:01:53 ID:2HxIHPtU
前スレの>>993だけど
旧ek乗ってるけど、メーターは旧ekスポ純正を移植してる。
旧ekも現ekもワゴンはタコメーター無いよね。

>>13
社外品のタコメーターを付けるつもりなら、ディラーで売ってる
回転信号を取るためのハーネスを買って取付けないとそのまま取付けても動作しないよ。
三菱の場合
型番 MB991799 定価2,100円


16 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 00:00:02 ID:t4bNDVMw
>>15さん。
13です。親切にありがとうございます。
何かが必要だと聞いていましたが、解決できました!

以前、アストロを乗っていましたが、そちらは普通に着いたのに…でも、安いパーツで安心しました。

今のところオートゲージ製にしようかと考えています。そちらにも取り付けは可能でしょうか?

また、前にどこかのHPでスポ用メーターを付けているのを拝見したのですが、簡単なもんですか?
当方、オーディオ関係や一昔のエンジンスターター、プチカスタムなどはできる程度の人間ですが…

簡単であれば、そちらも視野に入れようかと…



質問だらけで申し訳ありません。

17 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 04:41:51 ID:Tc7SGwzk
タイヤのエアバルブキャップが、いくらやっても外れなくなったw工具とか使って無理にやるとバルブが破損してエア漏れするよね?

18 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:22:11 ID:cjDgkRQI
>>17
無理に外さないと外れなければ仕方ないよ
たとえ壊れてもバルブなんて安いから変えてもらえそうなところで工具使って外してみるとか

19 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 05:25:37 ID:cjDgkRQI
というか、無理に回すとゴムが破れるかもね
ペンチ2個用意して下を押さえながら回せば良いじゃないか

20 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 07:35:04 ID:SmFa4JLh
>>16
ハーネスはオートゲージタコでも使える筈です。

スポ純正メーター交換については、解説してる所が有るのでググって辿った方が良いと思います。

メーター配線の入れ換えとECUからの回転信号の取り出しが必要です。







21 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/30(水) 22:59:25 ID:XTSJ+o+o
>>20さん
了解っす。アフォな質問ですみませんでした。
とりあえず、オートゲージの60Φを狙ってます。
オープニングセレモニーのあるやつを…高いのは無理そうなんでorz


>>17さん
無理したらゴムが破れますよ。パックリ破れていれば目でみてわかるけど、地味に破れたりすると見えないので、要注意です。
>>19さんの言うようにして開けて、確認のために水をバルブにかけてみると、破れてるか確認出来ますよ!(洗剤入れると更にわかりやすいです。)

でも、バルブキャップを外すって事はエアーを入れるんですよね?
>>18さんの言うように、スタンドに行って店員に一言『空気圧みて下さい』ってのもアリでは?
仮に破れてもストックはあるし、店員がやった場合責任は向こうに…なんても考えますが。


長くて申し訳ありません。

22 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 08:47:17 ID:RY5IbNKg
>>21さん
Defiのタコもいいですよ。オープニングもあるし。ただコントロールユニットが無いと動かないので一緒に買ったら四万程します\(^o^)/

23 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 09:28:23 ID:T7xDh9dN
>>15さん
当方、素人で申し訳ないです。

私もekスポのメーターを取り付けたいと思ってるんですが
三菱のディーラーに聞いたらコンピューターの交換が必要だといわれました。

本当にこれを取り替えて配線するだけじゃ、駄目なんですかね?

ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/eksp046/

24 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 10:44:56 ID:wDUT6NBk
>>23
あれってスポ純正のメーターですよね?
ekの有志サイトを自分が参考にした時は、メーター配線カプラの入れ替えとECUからの回転信号取り出しで行けましたよ。

25 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 12:33:26 ID:wDUT6NBk
>>24
今、再度見てみたけどekスポのメーターに後付けするイルミネーションですね。

メーター換装しても後付けイルミまで流用出来るかどうかは、実際やってみないと分からないよ。


26 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 13:45:08 ID:RY5IbNKg
ekスポのメーターカッコヨスwwスピードメーターがデジタルってのがいいね。

27 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 20:40:04 ID:EjgxCU8U
初代と二代目のNAって動力性能(エンジン)や足回りまったく変ってないんでしょうか。
乗り心地同じだったら初代でもいいかな(´・ω・`)

28 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 21:40:40 ID:5goINZ4l
>>25
イルミはメーター内部のスイッチを切り替えるだけだで、他は純正とほぼ同じだだとおもうっす。
情報Thxです。

すいません。
有志のサイトって、どこでしたっけ?

29 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:39:48 ID:wDUT6NBk
>>28
ekを漢字にすると分かります。

30 :阻止押さえられちゃいました:2008/01/31(木) 23:45:53 ID:CRmB0kSz
アクティブに期待

31 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 01:02:10 ID:hKYCFDfF
>>29
なぞなぞみたいだね。俺は知っていますが。
サイト名を出して良いのか判らないし、軽はずみな俺の行動でサイトの人に迷惑かけちゃマズイし…


と、さり気なく…
判る人には判る事を…

32 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 01:11:30 ID:hKYCFDfF
連投スマソ。

T,R,A京都のエアロ入れてる人居ます?
Fバンパーだけ変えたいんだが…スリットの入ってるやつなんだけど…
HP更新されてなくて、価格とか判んないんだよね。
バンパー&チンスポを入れてレーシーに仕上げたいんだよなぁ…
ワゴンだからNAでハッタリにしかならないが。


GTウィングとか…
カーボンボンネットとか…
もうすぐ30歳の2児のパパですが…気持ちは若く!をモットーにカスタマイズしたい…ダメ?

33 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 05:22:23 ID:stlljTSv
【芸能】倖田來未「35ぐらいまわると、お母さんの羊水が腐ってくるんですね(笑)」とラジオで発言★3
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1201805553/l50

1 : ◆ProtyxaI86 @プロティアンφ ★ :2008/02/01(金) 03:52:33 ID:???0
倖田來未さんのラジオでの発言が、ネットで議論を呼んでいます。問題となったのは以下の部分。
1/29「倖田來未のオールナイトニッポン」より (今回のみ、倖田さんが、くりぃむしちゅーの代理パーソナリティ)

下記リンクから聴けます (以下、4つ全て同じファイルです。 消去対策のため拡散されています。)
http://toku.xdisc.net/cgi/up/vcc/nm0037.mp3
http://uproda.2ch-library.com/src/lib008433.mp3
http://upo2.mine.nu/cgi-bin/up/src/upotu0499.mp3
http://neko-loader.net/up/src/neko38605.mp3

倖田來未
「やっぱ 子供の話をしてましてね。なんかこう、ま、ウチのマネージャーが結婚しまして。
でー、まー、ちょっと〜、いつ子供作んの?みたいな話とかしててね。
やっぱ、こう、そろ、3、ま、やっぱ、35ぐらいまわると、あのー、おー、お母さんの羊水が腐ってくるんですね(笑)
なーのーで、ちゃう、本当に(笑)。いや、例えば汚れてくるんですよね。
だから、できれば35までに子供を作って欲しいなぁって話をね、ちょっとしてたんですけれども。」

34 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 12:30:00 ID:OypOXzm/
>>29
「ekワゴン スポーツ メータ 取り付け」
でググッたらそれっぽいサイトを発見しました。
どもです。

トップに来るのが、ekスポーツのメーターをミニカに取り付けてるサイトで、すげーって思ったり。

35 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 21:46:23 ID:L59cpzQi
>>34
ABS無し車両で、ekスポーツメーター(ABSインジケータ付)を流用した場合は
ABSインジケーターが常時点灯します。
解決策としてはekスポーツのメーターの29番(HP参照)(B-07という番号の10ピ
ンのカプラ)をアースへ落とします。
これで強制的にですがABSインジケータが消灯します。

以上参考まで。

36 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/01(金) 23:44:46 ID:gnl4vlJV
B-07の29番は、サイドブレーキの配線コードを繋いでいるのですが
アースを落すとは、コードを分岐させてアースに繋げばよろしいのでしょうか?


37 :23:2008/02/02(土) 00:29:43 ID:lwKpl0zw
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/eksp046/
他にekのメーター売ってるところないかな〜と探してたら

ttp://www.autobytel-japan.co.jp/special/ek/eksport/09.cfm

やべぇ。
新型ekスポーツのメーター、テラカッコイイ!!

こっちつけたいけど、サイズ合わないだろうなぁ。

38 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 00:43:36 ID:bthphWmf
男なら黙って旧前期型ekスポターボ。コレ最強。できれば黒のFFがいい。見た目を裏切る速さがあると思う。どノーマルのブーストでも結構トルクがあった。テイクオフのPD付けるのはノーマルを堪能してからでも遅くはない。現行ekはどうなのかな?

今はコルトVRの黒に乗ってます。

39 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 08:38:15 ID:+LOAd6S3
アクティブに期待

40 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 08:54:15 ID:d2fyTQ+O
>>36
B-07の29番を分岐させ一方をアースに繋げばABSインジケータは消えます。(多分)
(実際に↑作業をやられた方がいます。みん○ら内で見ました)

自分のekでは、元々ABS無車で同じ様に流用するとABSインジケータが点灯する事は聞いていたんですが、処理を嫌ってABS無のスポメーターを直接入れました。

実際カプラの信号線入れ替えでもかなり手間ですから…。
(純正ですからその分、綺麗に付きますが)


41 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 16:07:11 ID:JPC+Yc27
ekターボに乗ってますがサンバーのスーパーチャージャーつけられますか?

42 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 17:49:32 ID:ScbiCO2m
質問なんですが、メーター取り換えると走行距離ってどうなるんですか?
変わっちゃいます?

43 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:15:57 ID:d2fyTQ+O
>>42
換装後メーターの積算距離になります。

ekを載り潰すつもりなら、関係ないですけど…。

44 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 18:19:12 ID:McsIRisS
>>42
変わるよ。どういう意味の【変える】なのか分からんけど。
例えば、
今のメーターの走行距離が1kmとして、このメーターを【メーターA(10km)】に変えた場合、
走行距離は10kmからカウントされる。説明下手でスマソ

ただし、同じメーター(走行距離1km)の場合、配線抜いたりしただけじゃ消えないよ。トリップは総走行距離表示になるけど。



45 :36:2008/02/02(土) 18:31:25 ID:x/6nF222
>>4
詳細情報ありがとうございます。

自分もekワゴンにekスポーツのメーターに交換してABSランプ付いたまま1年半乗ってきましたが
ディーラーの点検等に持っていくと毎回ABSランプついてますがと
聞かれていましたのでランプを消したいと思っていました。

今度上記の方法を試してみたいと思います。

46 :36:2008/02/02(土) 18:32:30 ID:x/6nF222
訂正4>>40

47 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 20:09:25 ID:G7Klx066
【海外/米国・裁判】息子が死んだのは三菱車シートベルトの欠陥のせい…フロリダ州
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201911286/

48 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:30:19 ID:Td66+Vw/
>>45
後は、メーター本体のパネルまで分解して、パネル裏からインジケータ部分に
黒テープを貼ってLEDからの光を遮光するという手もありますね。
通常のメーターの様に玉抜きが出来ませんし。

49 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:31:39 ID:ywQnQLus
オートバックスのアルミホイールとスタッドレスタイヤのセットが安いので購入しようと思うのですが、
純正スチールから、社外アルミホイール(たぶんノーブランド)に買えると、
売るときとか下取りのときの、査定さがりますか?

50 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 21:57:38 ID:y8Ou+pWR
>>49
むしろあがる

51 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 22:04:50 ID:BKfFXZPs
基本的には下がるよ
純正ホイールは所持した方がいい。

社外ホイールはブランドでもノーブランドでも査定は変わらない。
車検非対応のパーツなんか付けていると売れない場合もあるからね。
中古市場は弄っている車は敬遠する傾向が高い。
まあ一番は走行距離・車内のシートが綺麗かどうかとパーツ類が錆びていないかどうかだね。


52 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/02(土) 22:32:33 ID:y8Ou+pWR
アルミだけだったら下がらないよ

53 :49:2008/02/03(日) 07:28:27 ID:wUWNIrZ5
さっそくありがとうございます。

54 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 17:54:13 ID:YvEDhGWq
>>53
テッチンからアルミだったら間違いなく下がらない

55 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:02:27 ID:ZhkiOkt2
質問です
オッティのグレードでRS.RM.RZってあるけど
何が違うの?

56 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 18:40:01 ID:1/JJMvIV
ekワゴンに車高調入れるとしたらどのメーカーがいいですか?
安さ、下がり具合、乗り心地でおねがいします。

57 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:21:37 ID:yyKmJsmD
ラリーアートがいいよ
乗り心地が良くなる。
少し高いけど。後はGABかな。

58 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 19:33:11 ID:wUWNIrZ5
オートバックスに行っても、ekワゴン用の社外マフラーを置いてありませんでした。
ekワゴンって、マフラーを変えれないの?

59 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:17:20 ID:xaWp2ZrF
>>58
変えれますよ。俺は柿本改のGTーBit(だったかな…)入れてますよ。
ヤフオクで仕入れました。
オートバックスなどに無い場合は注文して取り寄せたら良いかと…
案外取扱店少ないですよ。
スポーツとワゴン、2駆と4駆で違うから気を付けて下さいね。

60 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:24:10 ID:YvEDhGWq
>>58
注文すらできないのかよ

61 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:34:05 ID:1/JJMvIV
>>57トンです
テインとか論外でしょうか?
>>59ナカーマ
GT‐boxね

62 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 20:40:43 ID:YvEDhGWq
>>61
横レスすまん。
TEINはあんまりつけている人はいないと思うからわからん。

>>安さ、下がり具合、乗り心地でおねがいします
値段と性能は基本的にはトレードオフだから難しいけど、
GABで落とすとリアはフェンダー指一本まで下がる。
乗り心地もいい。そいて安い。一番オヌヌメする。

ラリーアートは、下がり具合は純正オプションだけあって、
他よりは下がるイメージはないし値段も高いし、乗り心地もGABより硬い。


63 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 21:49:48 ID:yyKmJsmD
>>62
ラリーアートを装備しているが乗り心地はGABよりは柔らかいよ。
GABの方がスポーツ系で硬くなる。
下り具合はGABの方がいいけど突き上げ等が激しくなるので乗り心地は犠牲をしないといけない。


64 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:16:50 ID:drq0xkV9
>>58
軽く探せば大手はフジツボ・HKS・柿本・5ZIGENから出てる。
もっと範囲を広げて探せば、ショップブランドもあるよ。
ショップブランドの物だとバックスでは引っ張ってくる事が難しいかも。
(大手の物なら、まずバックスで扱ってるから引っ張れる)


65 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 22:59:55 ID:1Ib9ygkF
>>55
どのようなレスを期待しついるのか不明なので、
↓をどうぞ。

<PC>
http://www.nissan.co.jp

<携帯>
http://map2.nissan.co.jp/c/p/?a=60

<TEL>
0120-315-232 「お客さま相談室」(9:00〜17:00)

66 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/03(日) 23:37:58 ID:1/JJMvIV
>>62>>63
トンです♪GABですか!今オークションで探したら5万〜6万ぐらいであるんですね〜(・∀・)
今RSRのスーパーダウンサスを入れてるんですが、下がり具合はいいんですが、(指が入らない)
乗り心地が跳ねまくって最悪なんですよ。
常に底打ちしてるし…

67 :59:2008/02/04(月) 04:50:41 ID:G5DXf01O
>>61
ナカーマですね!
GT-boxでしたか(;^_^A
訂正スマソ。

インナー入れてますか?
うちは入れてないんですが…嫁が五月蝿いほうが良いって言ってるもんで…


68 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 12:50:02 ID:Ajhh7c/j
>>61
テインbasic-k付けてるけど乗り心地いいですよ。
ハードな走りをするならちと柔らかめかもしれんが。
ショップでつけると工賃込みで10万ぐらいしますが・・・

69 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:26:14 ID:abZzhDHQ
>>67
>インナー入れてますか?

サイレンサーの事でしょうか?
サイレンサーの事であれば、勿論ハメてますよ。アレしてないと本当に五月蠅いんで(´・ω・`)

70 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 14:29:55 ID:abZzhDHQ
連投スマソ

>>68
下がり具合はどうですか?出来れば指入らないぐらいがいいんですが。因みに今15inchのホイール履いてます

71 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:35:43 ID:Ajhh7c/j
>>70
そこまで下げたことはないですが下げれば指入いらないぐらいに
できると思います。乗り心地がどうなるかは知らんけど・・・
ちなみに私は指2本は入らないぐらいです。
私も15インチにインチアップしてます


72 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 15:42:21 ID:bEl0fJ1u
車高調なんだから調整すればペタペタに落とせるってば。

ここでの評価を聞きたいのはわかるけど、某カーコミュニティサイトでもレビューはいくらでも見れるんだから、ある程度自分で調べようぜ。
ek兄弟は全車種足回りの流用ができるから、ワゴンで見つからなくてもスポで目当てのものがあったりするよ。

73 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 18:34:20 ID:abZzhDHQ
>>72
優しすぐるww ケコーンしようぜ

74 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/04(月) 23:31:36 ID:r4pgOvST
三菱から年賀状はくるけどカレンダーは一度ももらったことない

75 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 00:25:26 ID:2TbzV3nV
みなさん、ワックスかけてます?

76 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 01:25:59 ID:KUhFR39+
家酢

77 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 03:35:31 ID:7PiKzTbZ


78 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 06:26:28 ID:QfxXISLb
>>75
もちろん
自分は、イオンコートの固形タイプを使ってます。
よく弾きますよ。

79 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 09:27:34 ID:qK7w6Voz
台風走行、強風下走行するには、
大きめのエアロでフロントの隙間塞ぐか、ストローク殺して車高下げるか
車高下げてもエアロでしっかり下を塞がないと駄目だけど。

80 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 15:23:27 ID:2TbzV3nV
俺のekの雪が他の車と違って、なかなか落ちなかったのは、
ワックスをちゃんとかけてなかったからな。

81 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 15:26:11 ID:TMK3FSEe
>>79
『離対気流』知らないで、やみくもにただ下げればいいと思ってる知ったか人間発見

82 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 18:22:14 ID:pUqXRPM0
>>81
その自慢の『離対気流』には車高が下がれば空気抵抗が小さくなるって法則はないのw

83 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:12:03 ID:VrHifpQT
>>82
お前頭悪いだろ。

84 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:32:17 ID:VrHifpQT
車高は下げれば下げるほど空気抵抗が小さくなって良いって思い込んでる奴たまにいるよな

そういう奴ってゴテゴテのフルエアロで車高ぺたぺたに落としてるんだよな。


軽自動車用のエアロで本当の意味で整流を目的にしてるのってこれっぽっちもないのにね。ほとんどのエアロは装飾用品。

85 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:35:50 ID:GX1pT7NP
>>81
つ空気の逃げ道

>>84
まぁ強いて言えばトップラインかCROSS STAGE

86 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 20:45:27 ID:QfxXISLb
>>80
ワックスは、かけた方がいいですよ

汚れも落ちやすいですよ
夏場の虫もとれやすいですしね

87 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/05(火) 21:33:56 ID:NIRldm0k
『離対気流』の前に国語の勉強をしよう

88 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 04:37:06 ID:DaM+wfHY
スポーツのアルミってダサくないすか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 05:04:08 ID:U9JvzmVw
>>88
ださい

90 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 12:08:22 ID:wwcK+da0
>>88>>89
俺に言ってるのか?

91 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 21:54:16 ID:Jud8tBqx
>大きめのエアロでフロントの隙間塞ぐ
新型アクティブは期待だな。

92 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/06(水) 23:38:39 ID:FaFAKyY7
>>90
被害妄想の誇大妄想?

93 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 00:17:19 ID:EbDAtyUj
eKスポーツのターボ欲しい。

94 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 00:36:15 ID:pQbZt6Qk
ワックスもそうだけど、ガラコやレインXをフロント・サイドガラスに塗っておくと、
朝とかガラスが凍りにくいし、霜が付きにくいので助かるよ。

95 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 01:12:31 ID:oFx9mGZT
今日、坂道走ったけどやっぱり登りはかなり厳しい・・・orz
ターボって後付できないから最初によく考えて買わないとダメだね。

96 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 02:52:54 ID:GV0LoOm/
www

97 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 07:19:42 ID:2f6wIa/g
今度はスポーツタイプのターボ
にしようと思うがネックは燃費
と値段だな。

98 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 09:32:10 ID:wKu7YfS/
何でカタログ値を含めて、こんなにこのターボの燃費は悪いんだろ。
タービンがでかいのか?

99 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 12:43:11 ID:XRzC/wjB
加速重視だからでないの?

100 :阻止押さえられちゃいました:2008/02/07(木) 15:27:27 ID:rk+iRw4A
CVTじゃなくて4AT
電動じゃなく油圧式パワステ
加速重視のギヤ比
20年も使用されている古くて重い鋳鉄ブロックエンジン


燃費が悪くなる要素満載だけど、走って楽しい車だからekスポは今のままでもいいと思う。

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