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車内販売@地下鉄

1 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 06:51:38 ID:AZ8rCatq
ガムや傘はともかくCDラジカセやホースまで売ってるのにはびびった。@ソウルメトロ
他の国ではもっとすごい車内販売もあるかもってことで地下鉄内の車内販売総合スレ

2 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 06:53:14 ID:AZ8rCatq
ソウルでは結構現実だったりするスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176032113/l50


3 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 10:27:06 ID:EYTUbYxO
韓国の地下鉄はただのヤミ販売じゃなくて熱弁ふるって実演販売までやるとこが凄い。
地下鉄版寅さんか。

サービスの販売と言うことで車内回って楽器弾く人は欧米でよく見かけるな。

4 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 10:42:26 ID:l1C/sXlO
車内での飲食は禁止 があるので車内販売などあまり見た事が無い。
せいぜい >>3の音楽、花、または寄付金目当てかな。
治安が良くない所だと、逆に売上げとかを奪われる恐れもあるのでは。

5 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 23:23:57 ID:EB1EaFcI
>>1
春を売っている場面には、残念ながら出くわさなかったyo
>>3
昼間に乗っている分には、治安面では日本と大差ない。(男に限る)
居眠りこいている現地住民も結構いるし。

6 :名無しの車窓から:2007/05/15(火) 23:35:01 ID:yLq9csMZ
>>5
>春を売っている場面には、残念ながら出くわさなかったyo
出くわしてたまるかYo!w
…てマジレスならkwsk

7 :名無しの車窓から:2007/05/16(水) 10:03:57 ID:yGdFXbYc
どこの地下鉄かもkwsk

8 :名無しの車窓から:2007/05/16(水) 13:51:18 ID:yTSWXFW/
>>5
春 もしかして、8号線(ワンマン)の最後尾でおっちゃんとやってるおばちゃんって
商品だったの?1/3くらいの割合でやってるの見るのだが商品とは思えない質だった。

そういや、半蔵門線@東京でも売買交渉をしてるのは見たことが・・・

9 :名無しの車窓から:2007/05/16(水) 18:01:15 ID:3kJR9iPi
車内じゃないが駅構内で音楽提供してるヤツは
地下鉄当局の公式オーディション
受けなければならない都市って結構外国にはあるらしい。

10 :名無しの車窓から:2007/05/28(月) 00:16:51 ID:JmCCYnCq
上海だと、新聞とか地図なんかを売っている。
ときおり、物乞いが紛れ込むという罠(w

11 :名無しの車窓から:2007/07/18(水) 23:20:56 ID:SCxE5GH7
いや、ソウルは渋滞中のコゥソクドゥロにも、物売りが現れたのには参った。
初めて行った海外で、金浦空港からの道路で見たのがそれだったから、
初めての海外カルチャーショックだった。

スレ違いスマソ。でも韓国は面白いわ。好き嫌いは別として。

12 :名無しの車窓から:2007/07/20(金) 00:53:35 ID:UlfW6Jv9
クソの役にも立たないウンチクだがソウルの地下鉄の車内にはむかし
許可を得た新聞売りが回ってきたもんだ。
フリーペーパーのゴミであふれかえるずっと以前の話。
韓国じゃ駅の売店とか車内販売って他より待遇悪いって聞くがホント?

13 :名無しの車窓から:2007/08/02(木) 18:57:17 ID:BTsNJojN
ttp://www.youtube.com/watch?v=Pnga7rYz1sU
こんな車内販売はイヤだ・・・

14 :名無しの車窓から:2007/08/09(木) 09:18:30 ID:o2Qiut3E
>>12
あれってもう無いの?十二年前に釜山で初めて見た。

15 :名無しの車窓から:2007/08/09(木) 13:49:58 ID:pJMArVed
最近見ないよ。偶然いない時間帯に乗っただけかな?

16 :名無しの車窓から:2007/08/09(木) 19:25:26 ID:5ESJf0mt
>>15
7月の連休4号線で見た。形状記憶なゲル状のボールを天井やら床に投げつけてのデモをやっていた。
床や天井の汚れがゲルに取り込まれキレイになったような気がした。

17 :名無しの車窓から:2007/08/09(木) 20:45:55 ID:pJMArVed
それは許可を得てる物売りではないだろうね。

18 :名無しの車窓から:2007/09/02(日) 11:34:37 ID:4HhE+hlt
「迷物、笹子餅はいかがっすか〜」、すると車内放送が、
「この列車には車内販売はございません」
ダメだよ車掌にツケトドケ忘れちゃあ。

19 :名無しの車窓から:2007/09/18(火) 17:54:39 ID:KBek8Y02
ふたむかし前の韓国の国電では、手足の先が無い少年が、
悲しげな音楽を流すテープレコーダーと小銭が入ったカゴを持った
オヤジに連れられて車内を回る光景が見られることがあった。
一見、お涙ちょうだいの物乞いなのだが、

乳幼児を拉致って、幼いうちに故意に?手足を切断して生育させてから
このように連れまわして暴利をむさぼる一団が捕まったことがあった。

募金あげてる人がほとんどいなかったのは、噂としてみんなこの
卑劣なヤラセにうすうす気づいていたからかもしれない。

何もしないでカネ無心するコジキよりは物売りのほうがまだマシだ。
働いているわけだから。

20 :名無しの車窓から:2007/10/13(土) 00:19:58 ID:Iag78St2
>>19
戦乱から復興途上の国は、多かれ少なかれ、そういう哀れみにつけ込んだ
物乞いはでるものだよ。
そんでもって、ごく少数派ではあるが、意図的にそのような物乞いになる
(それこそ手足を切ったり…)ってのも、世界共通の話。

21 :名無しの車窓から:2007/10/17(水) 22:48:59 ID:HhmUwCn/
そいえば板違いだが金歯に健保が効かないころ
白装束を身にまとったアコーディオン弾きとペアの
傷痍軍人と自称する物乞いの前歯が金色に光っていたのを思い出した。

22 :名無しの車窓から:2007/11/21(水) 13:34:32 ID:yOmoP00b
NY地下鉄の構内で定期演奏するバンドに日本人メンバーも…

http://www.geocities.jp/yaz_takagi/

23 :名無しの車窓から:2007/12/08(土) 20:28:02 ID:YuQ92YkI
>>11
ウリナラは、高速の路肩で露店開いたり、地下鉄で車内販売したりなど、
本当は駄目なんだけど、実際には結構寛容らしい。
生活の糧としている人たちがいるからで、規則遵守(時に邪険)に扱う日本とは違う。

・・・だけど、安全性だけは考えろと。

24 :名無しの車窓から:2007/12/24(月) 11:03:33 ID:QuSEROG/
車掌が持つ車内補充券発行機の導入は、
イタリア国鉄のほうが日本より先だった。手のひらサイズ。

また、英国国鉄には1990年にはすでに磁気乗車券の車内発行機があった。
ちょっとした救急箱くらいの寸法のやつを車掌が首から前に掛けてた。
出てくる券は英国での標準的な大きさ。

25 :名無しの車窓から:2007/12/28(金) 15:51:24 ID:WpWLPaE2
信用乗車しているのに車内補充券って必要なの?
それとも、
・乗車直後に車掌に自己申告で切符を買えば、違反とされない。
・手持ちの乗車券の降車駅以遠に乗り越すとき、券面の降車駅手前で精算すれば違反とされない。
・違反がバレた人に切符を売るため。
のどれかか?

26 :名無しの車窓から:2007/12/31(月) 19:24:23 ID:qu338EQl
車内販売@ウリナラ地下鉄編

http://jp.youtube.com/watch?v=AyKreL81lAc&feature=related

27 :名無しの車窓から:2007/12/31(月) 21:37:27 ID:xRd+/Xl5
>>25

理由は、しかとは知らないが、
英国の一部駅では、改札を行なっている。
ロンドン近郊には自動改札機も多い。

DBのIC車内では、短距離利用を抑制する意味からか
50km以内は追加料金を取っていたように思う。
そのための車内券をコレクションとして持っている。

28 :名無しの車窓から:2008/06/15(日) 11:39:04 ID:6senAWBo
100kmまでが急行料金がかかるそうでそれ以上はかからないとか?

29 :名無しの車窓から:2008/06/15(日) 23:38:20 ID:CIIYmp1G
>>28
`数は忘れたけど、ドイツがその方式だったよね、今でも?
IC列車から短距離客をしめだす目的かも。
で、車掌は補充券を持っている、と。

30 :名無しの車窓から:2008/07/06(日) 19:02:25 ID:S3EbuAuV
>>27
それは IR と D だけ。
50km 以上の乗車券を所持していれば、料金は不要。

IC/EC は距離にかかわらず一律3.50ユーロの料金が必要。

31 :名無しの車窓から:2008/07/12(土) 07:24:27 ID:/Q9bxWjB
イタリアも日本と同じ運賃+料金ってシステムだったような。

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