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********** タナカのリボルバー 17弾目 **********

136 :128:2008/03/28(金) 20:50:16
>>133
うーん・・・、よくみたら、シリンダーを回す爪(ハンド)とシリンダーストップの両方がシリンダを持ち上げてるみたいです。
えーと・・・、つまり、皆様の親切に甘えてもうちょっと症状を述べてみますと、

通常は、ハーフコック(シリンダーストップがフレーム内に隠れてる状態)から
さらにハンマーを起すと隠れていたシリンダーストップが出てきて、
シリンダーの回転が進むにつれて最終的にシリンダーストップがシリンダの溝に嵌まってシリンダは固定されますよね。
この時できる、シリンダーストップとシリンダとの擦れは当然だと思うし、気にならないんです。

気になるのは、あくまで私のSAAの話ですが、
上述の動作をゲート開閉した後に行うと、
出てたシリンダーストップ(とハンド)がシリンダーを下から持ち上げてしまい、それでフレームとシリンダとが擦れちゃうんです。
それで、この現象は、ゲート開閉後のノッカーピンが外れた状態では、シリンダ後ろの保持がしっかりされないので、
擦れちゃうのかなぁ、と愚考してみたわけです。

長文すみません。あ、SAAの連射のこと扇撃ちっていいませんでしたっけ。なにせマカロニウエスタンから入ったくちなので。

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