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ライブスチームの鉄道模型スレッド

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 22:49:24 ID:2GWojoO3
語ろう

2 :2:2007/09/07(金) 23:16:53 ID:d7jG5Npw

                                           ノノノノ  -___
                                          (゚∈゚ )  ─_____ ______ ̄
                                 ∧_∧     丿\ノ⌒\  ____ ___
                                ( ;・∀・)   彡/\ /ヽミ __ ___
                                (  >>1 )      /∨\ノ\  =_
               ヽ\\ヽ(m ノノノノ/m)//  | | |      //.\/ヽミ ≡=-
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               丶\(m\  m)//
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 | スイマセン>>1が.|       ( (m∧_∧
 | お騒がせして.|    ミヘ丿 ∩ ∀゚; )
 |..すぐ連れて |      (ヽ_ノゝ   ノ
 |..逝きますンで.|
 |________ノノノノ.|
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     .||⌒ヽ/ 彡) ---   __  ̄--
     (ミヘ   ∧||∧
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        ./ ノ  | | |
       ミ ン     し.し   ̄ ̄ ____ ---

3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 01:48:58 ID:py3MA1Vj
皆さんはどのゲージですか?

4 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 03:34:25 ID:WKW1MdI4
Nゲージです。

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 10:45:02 ID:py3MA1Vj
ホーンビィから16番のライブがありましたが如何でしょう?

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 10:48:01 ID:0x0otufH
>>5
ソースは??

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 15:30:54 ID:epy7pDLZ
>>6
http://www.kagome.co.jp/sauce/top/contents.html

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 02:40:41 ID:WZb8lnsW
模型とラジオの製作記事を読んで作られた方いますか?

9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 16:07:18 ID:/btOSvp9
>>7
アリガd

10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/09(日) 16:35:46 ID:Zrbz5pKc
>>3
1,067mm


11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/10(月) 01:17:31 ID:E48QyAl+
>>10
立派な品をお持ちですね。感服します。車両はどのようなものでしょうか?

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/11(火) 00:57:35 ID:uPv9C9gH
電熱式ライブは電力消費量が大きいのでパワーパックの容量が大きくなければ
なりませんね。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 01:11:47 ID:DW26qblE
デアゴのC62は改造できそうですね。かつての末近製を彷彿させられます。

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 09:40:58 ID:D8i0rjxd
未近製てなに??

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 01:27:11 ID:r2gL33jd
ねぇ、アスターのライブと稲見のOゲージてどっちがいいかなぁ

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 02:28:11 ID:38xpsfUa
>>15
走らせるのであれば稲見?

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 11:15:04 ID:epOAR7Uv
>>16
走らせてもライブの方がリアルだと思うが
ただ、大きさの面では稲見のほうが場所とらないけどね

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 15:30:06 ID:imRy6iL1
アキュレートのC62はまだ売ってるのかな?
650万なら毎月10万×5年5ヶ月貯金すれば買えるのか
高校生でも頑張れば買えない事も無い

19 :働輪社:2007/09/17(月) 17:49:08 ID:gwcs2iqK
アキュレィトおよび我が社のSL製品は鉄道模型ではなく「小型蒸気機関車」
です。
高校生で毎月10万は稼げないぞ。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 18:29:02 ID:6Mf40rTK
>>19
まぁ「頑張れば」だよ
漏れも高校生の時は10万以上バイトで稼いでたからね

今からちょくちょく貯金して5インチのライブ買う予定
アキュか動輪かは後々考える事にする
携帯から失礼しますた

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 02:07:57 ID:60NKBYH1
そろそろ法律厨が来る悪寒。 ((((;゜Д゜)))マダカナー?

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 13:48:53 ID:FV7ZfTEl
大きな〜スレの法律レス読もうと思ったら話が難しすぎて頭いたくなってきた

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 01:38:53 ID:3QMgWsVF
>>14
かつて20年以上昔、末近製作所というライブスチームを作っている会社がありました。
製作記事が鉄道模型趣味誌で1972年に連載されていました。45mmゲージで大きさは
デアゴと同じくらいの大きさだと思います。C62以外にD51、B20?もあった気がします。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/20(木) 19:40:09 ID:nrCcAtrz
>>23
45mmなら1番ゲージですね。
もう末近はなくなってしまったんですか??
ライブスチームの人工は少ないので製造会社には頑張ってもらいたいものです

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 01:59:08 ID:emNlTAmy
>>22
同感です。あのスレは難しいですね。
>>24
軌間は45mmですが、スケールが1/24くらいだったので厳密には1番ゲージ(45mm、1/32)とは
少し違うかも知れません。アスターの場合、日本型は45mm、1/30ですが…。
重箱の隅をつつくような意見ですみません。末近は20年くらい前に廃業したようです。


26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 06:38:20 ID:0/YwUVgc
そういえばアスターのD51一次型(半流)の半流って半流線形という意味??

27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 12:27:22 ID:tfnUhQ5J
>>26
いちいちここで聞かなくても「D51 半流」でググれば分かるだろ常考

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 04:57:48 ID:RsoFAwte
ググったら負けだと思ってる

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 10:19:34 ID:+sY/M7+8
>>26
半流というのは、御認識の通り、半流線形という意味ですよ。別称ナメクジ。
全流というのは全流線型、D51で2両作った煙突後部からキャブ前板まで、上辺を一直線に連続させた物。
米語でスカイライ・ンケーシングとも言うかも。

D51は半流も全流も、常識的な流線型からは遠い物で、
鉄ファンの切ない思いいれで見なければ、「流線形」には見えません。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 18:36:20 ID:RsoFAwte
今日RMM買ってきた。
立ち読みしてTMSかRMM買う予定だったが
今月号はRMMの方が欲しい記事があったな
ライブスチーム買うためにこつこつ貯金
しているから1円でも出費をケチりたいけど
やはりこの手のざっしは買ってしまうな
やはり鉄道模型の趣味は金を失う道なのか・・・

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 18:39:02 ID:RsoFAwte
>>29
解説ありがとうございますm(._.)m
とても分かりやすかったです
5インチゲージで新幹線とかあるけどやはり蒸気機関車しか許せないのは漏れだけだろうか・・・?

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 19:09:01 ID:RdAmJYN1
「D51全流」と書いたが下記ページ下段では
http://www.rak2.jp/town/user/caw57321/dialy1.html
「スーパーナメクジ」と書いてあるので私の間違い。
×D51全流
○D51スーパーナメクジ
と訂正させていただきます。失礼しました。

蛇足ですが、一般大衆にとっての流線型イメージ↓
http://prrsteam.pennsyrr.com/images/prr6100.jpg

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 21:03:21 ID:o6Ez2vIO
>>29>>32
全流=スーパーなめくじ、米国型ではスカイライン・ケーシング
あるいは単にスカイラインで間違いないのでは。


34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 12:39:47 ID:kKfvT86N
動輪舎のC58領布キットが出るが誰か買うヤシいる?

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 17:18:45 ID:B3HFofy2
流線型というとC53やC55のイメージがありますね。
>>34
買いたいけど高そうですね。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 18:08:43 ID:stus+OvD
>>35
たしか領分期間は3年くらいらしい。
値段は550万〜580万だよ

37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 02:08:30 ID:gWDnC2TV
>>36
いくらなんでも550万は高杉。負け組みの漏れには無理ぽ。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 07:18:37 ID:oGTlYQRA
>>37
とにかく申込金(たしか100万円)を払えればどうにでもなるでしょ。
残りの450万円はキットが数回に渡って配布されるたびに振り込めばいいんだからそれまでに稼いでればOK
支払い期間も相談すれば柔軟に対応してくれるとオモ

39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 13:45:26 ID:C1i8uA0T
日本工業大学付属高で学生さんが実習で作っている9600はいくらくらいでしょうか?
学生さんが実習で作るくらいだからそれ程高くはなさそうですが、ご存知の方いますか?
キットとして販売してもらえるなら自分も欲しいです。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 22:47:16 ID:jMWtYKd1
>>39
どこ製のか分かりますか??
ウィキでは10分の1と書いてありますし・・・
まぁなんでもいいのなら安い5インチゲージのライブスチームなんて
たくさんありますよ

41 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 22:49:58 ID:jMWtYKd1
ttp://www.oslivesteam.com/japanese/goods/lineup/train/rocket/index.html
これなんかかなり安い

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 22:55:28 ID:jMWtYKd1
新幹線や電気機関車がいいならモデルニクスという選択もある
ttp://www.modelnics.com/

43 :39:2007/09/30(日) 13:58:00 ID:28gEvU13
>>40
どうやらあの9600は独自に設計した物のようです。

44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 02:55:43 ID:ZfFq7azH
いよいよ福知山のミニSLフェスティバルが近づいてきました。
http://www.minisl.jp/

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 18:23:45 ID:btE8V3x2
>>44
OSも参加するんだな
行きたいけど遠い・・・

orz

46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/04(木) 23:39:52 ID:R7Sr/2Ij
東京モーターショウか、福知山かどちらにしようか迷っている。

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/05(金) 06:53:06 ID:brjIqbU8
全日本模型ホビーショーにしとけ

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/10(水) 01:24:42 ID:WVDj8V2E
>>46
なんとなく心境が伝わります。
>>47
OSのブースには毎年シェイやBR24等が展示されていますね。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/12(金) 23:18:50 ID:Sh9/w/U7
全日本模型ホビーショーついに明日だぞ!!
行く人いる??

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/14(日) 08:48:13 ID:0giEqEiB
>>49
行きますよ。大宮の鉄道博物館にも行く予定です。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 23:23:57 ID:1pE2Xg/W
全日本模型ホビーショウね、そういや昔大阪でモデルショー大阪ってのがあった。
毎年行ってたけど・・・。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 00:48:21 ID:4k7G3sau
>>51
気になります。いつ頃、大阪の何処であったのでしょうか?
教えて頂けると幸いです。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 23:09:20 ID:eGGw5nYL
>>52
今から20年くらい前で大阪の国際見本市会館と云う所。
確か大阪市の中心部にあった。毎年行ってた。
その時OSのブースで3.5インチのポーターが57万で出ていて
当時「こんなのが57万もするのかよー」って言っていた。
そのころOS創立50周期年と云うことで、クラウスが398千円
で(当時42万円)2万2千円の値引きで思わず買ってしまった。
法隆寺にも何度か見学に行ったよ。
元々ラジコンを見に行ってて、鉄道模型にはまってしまった。

54 :52:2007/10/20(土) 13:34:17 ID:SVp0qfOq
>>53
教えて頂き、ありがとうございます。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 17:03:59 ID:xvhsEPsZ
>>54
それだけ?なんのために聞いたんだか・・・・


56 :52:2007/10/21(日) 11:39:59 ID:4rYUBnLh
>>55
当時、関西にいましたが、そのようなイベントが毎年あったとは知らず、
興味を持った次第です。是非行きたかったと思います。当時は今よりも
趣味の分野が盛んだったのでしょうか?

57 :53:2007/10/22(月) 12:42:17 ID:DqeY8bin
>>56
今の自分の周りを見てもラジコンしている人は沢山いました。
やはり当時と比べるとラジコン人口は減っているでしょう。
当時ラジコンといえばエンジンモデルが主流で、電動はほとんど
なかったようです。
その時、プラモデルメーカーの田宮が電動ラジコンカーを作って
売り出したら馬鹿売れで、ブームになりました。
プラモデルメーカーとエンジンモデルメーカーの仲はどうだったんでしょうかね?


58 :56:2007/10/23(火) 01:08:46 ID:Pap8bcqR
>>57
自分の記憶では、テレビ大阪でタミヤRCカーグランプリが放送されていたのを
見た記憶があります。(ホーネットが発売された当時)その頃、ファミコンが
普及し始めて外であそぶ機会が徐々に減っていった記憶があります。
プラモデルメーカーとエンジンモデルメーカーは棲み分けていた気がします。
エンジンモデルメーカーの作る車はスケール感に欠けるが走行性優先で、
プラモデルメーカーの作る車は樹脂製のパーツで壊れやすい印象があります。
ところでタイガースが優勝した時って如何でした?タクシーをひっくり返したり
する事件があったそうです。

59 :53:2007/10/23(火) 08:02:43 ID:qO13Rk61
>>58
おお、田宮RCグランプリ。
私もオフロード4駆で出場しました。

何か話がスレから離れていきました・・・。

相違や昔、科学模型教材社という所から、
オシレーチングエンジンとボイラというのが出ていましたけど
ご存じですか?
近所に売っていなくて、父親に東京に行ったついでに
買ってきて貰った覚えがあります。

固形アルコールで単1乾電池くらいのボイラを炊き、
鉛筆くらいのピストンのエンジンをただ動かしているだけで
面白かったんですがね。




60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/23(火) 21:09:14 ID:JujyizsG
今月のとれいん誌紹介の、本栖湖5インチレイアウトは素晴らしい環境ですね。

61 :58:2007/10/24(水) 02:26:38 ID:majkRTVo
>>59
科学教材社から出ていたオシレーチングエンジンは子供の科学誌に広告があったのを
覚えています。科学教材社といえば模型とラジオ誌で連載されていたライブスチームの
製作記事の部品を扱っていた記憶があります。今でも残りが売られているようです。
>>60
同感です。あれは良いですね。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 10:23:29 ID:MVXb9yHo
>>59>>61
ttp://www.kagakukyozaisha.co.jp/list08/list08.html

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 03:37:47 ID:HG4YP4qx
OSから販売されているスチームオイルとアスターから発売されているスチームオイルは
互換性はあるのでしょうか?値段がかなり違うので気になります。

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/25(木) 18:32:12 ID:pRVihkB0
OSのスチームオイルたぶん出光の汎用で#460位の様な気がする。

65 :63:2007/10/27(土) 00:00:54 ID:k/VeRsx6
>>64
ありがとうございます。汎用と言う点で気になりましたが、スチームオイルは
水と親和性があるそうで、ロスコ-式給油機で使用する場合、粘度、温度特性で
影響があるのか気になった次第です。

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 10:19:37 ID:9DMeLJ62
OSも給水ポンプ用給油機は同じタイプを使っている。
心配ないんじゃないかな。

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/30(火) 01:31:23 ID:ngAxaLcy
>>66
勉強になります。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/30(火) 22:35:25 ID:xbFBCSsw
11月3日、OS法隆寺で走行会がある。
今回は行くぞ、と言ってみる。

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/31(水) 03:25:07 ID:Yn7vDJ44
>>68
感想聞かせて頂けると幸いです。

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/03(土) 21:31:10 ID:EnxQ2OH0
>>69
本日参加して参りました。

今日、天気が良く沢山の参加者が居ると思ったら、いつもの2/3位。
意外と少ないのには驚き、他の用事で少なかったのか?
その為レイアウトの渋滞もさほど無く、思い存分走らすことが出来ました。

今日初めて英国産のウェールズ炭を使いましたが、結構難しい。
奥が深いですね。
特に着火と火力コントロールが難しいですね。

銅のガスケットから蒸気が漏れるのでテフロンでガスケットを作って
テストをしたら、直るどころか漏れがひどくなった・・・?
やはり柔らかすぎたのか。


71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 11:49:59 ID:+P81R4PS
>>70
テフロンがダメなのは耐熱の問題でしょ。どんなところに使ったの?

72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/04(日) 20:36:04 ID:fqO5xZY/
蒸気の配管の一部。
圧力5kだから150〜170度くらい。
厚さ0.5tだからちょっと厚すぎた。

接触部分と銅ガスケットを面研したら良いみたい。
そろそろオーバーホールが必要かな?

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 00:39:58 ID:431lyfqe
連休には御殿場の日本庭園鉄道で運転会が開かれるそうです。
何方か参加される予定は御座いますか?

74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/10(土) 09:41:38 ID:FhLqU94V
16mのコンクリートトンネルの5インチレイアウトの開通式の案内を貰いました。
鉄橋やターンテーブルもあります。
来週の開通式が楽しみです。

>>73
関西や名古屋からも参加者が来るようです。

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 13:25:46 ID:VGiY0rjX
>>73
別スレでK27の図面をお探しではなかったですか?
ライブで作られるご予定ですか?


76 :73:2007/11/13(火) 00:35:07 ID:QwSkPu3M
>>75

77 :73:2007/11/13(火) 00:41:48 ID:QwSkPu3M
>>75
以前、アキュクラフトからアウトサイドフレームのK27が売られていて
自分も欲しくなったのですよ。K27ってなんだかナローの定番ですね。
それにしてもいつもIDチェックしているのですか?

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 11:15:15 ID:Y8+hXYPb
あちこちの文章みれば察しはつくよ。もしやとIDで確認しただけ。

79 :77:2007/11/15(木) 01:32:42 ID:IYN7nExu
>>78
どこかのスレで見かけたら宜しくお願いします。

80 :77:2007/11/15(木) 01:35:45 ID:IYN7nExu
>>78
どこかのスレで見かけたら宜しくお願いします。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/19(月) 00:10:14 ID:Rly0UoQP
74です。
見学に行ってきました。
あれだけのレイアウトをお一人で作られたのには感心しました。
16mのトンネルは迫力満点です。
機関車が入ると出口から直ぐに走行音が聞こえるのですが・・・。
車両が出て来るまでの時間が掛かるのが面白かったです。

雑誌社も2誌来ていましたので掲載記事が楽しみです。



82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/22(木) 00:47:30 ID:y5LeG7Nw
>>81
機会があれば自分も運転してみたいです。
雑誌掲載は楽しみですね。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 11:06:52 ID:0ARH0PBl
>>81
今月号に掲載されるのですか?

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 10:14:30 ID:My2iB3CU
掲載が楽しみです。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/20(木) 20:35:36 ID:cFzRAA6V
>>81
今月号には何も出ていませんが、来月号になったのでしょうか?

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/22(土) 08:50:12 ID:uojPBp7g
過疎りすぎててむしろイイ!!(゚▽゚)

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 11:11:19 ID:nXkyX3Hy
只でさえ少ないライブスチーマーなのにその中で2ちゃんねらーは
更に少ない訳ですし…ちなみに全国のライブスチーマーって何人くらいでしょう?
以前は模型誌でも毎月連載記事がありましたが最近は定期的な記事は減ったようですね。

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 10:38:37 ID:qBHPKfxq
来年も宜しくお願いします。

89 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/09(水) 17:30:59 ID:IqCCszL0
完成が待たれる5吋レイアウトの建設が始まったようです。

http://www.steam.jp/misakimain.htm

90 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/10(木) 20:28:19 ID:qijuOLks
>>89
岬鉄道の完成が楽しみですね。
何年ぐらい掛かるのでしょうか?

91 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 23:40:17 ID:qZ4aKO6m
81です。
K鉄道の開通式が漸くが本日発売のとれいん誌とTMS誌に紹介されました。


92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/20(日) 08:20:45 ID:O/Ib2GC7
>>91
有難うございます。是非読みたいと思います。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/15(金) 01:03:07 ID:bnDZ8TUT
冬は煙が白く映えますね。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 12:15:11 ID:jpt0nx5T
白馬の方にも新しい運転場が出来たそうですね。

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 11:35:27 ID:CAMF7May
5インチほすぃ

96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 11:56:41 ID:wSBpWJHL
>>95
同感です。自分も5インチは是非欲しいです。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/19(土) 14:18:03 ID:NWCyFFry
連休中に名古屋の丸栄で運転会が開かれるそうです。参加されますか?

98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/16(金) 08:08:03 ID:yW21qah3
グランシップで17,18日に今年もフェスタが開かれるそうです。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/26(月) 14:09:31 ID:YzH8iiGH
アスターのC62マダー??

100 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 12:22:54 ID:g7ADsQWm
アスターさぁああぁあん
o(>△<)o


の100getB

101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/31(土) 17:24:53 ID:d4edq27m
101

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 20:59:03 ID:qH74bKGF
C62って数年前に既に発売されたのではないでしょうか?それともまた新企画が
あるのでしょうか?

103 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 13:20:57 ID:gZpZvWmr
神戸のフルーツフラワーパークでの運転会に参加された方いますか?
http://www.hobidas.com/news/article/84829.html

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 03:07:12 ID:cLLqzHmH
GNのS2購入された方いますか?

105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 22:52:21 ID:RVSU24eL
完成品で90万円だっけ?

タケェェェからまだ買えない

それにしても息の長いスレになったなw

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 03:18:30 ID:QVzBBbct
>>105
そうですね。ライブにもある程度2ちゃんねらーの愛好家がいるようですね。

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/04(月) 16:10:24 ID:hLvC0zqd
今年は日工大の運転会あるの?
毎年行ってるけど、あの線路はスゴイよな

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/06(水) 01:38:26 ID:ZkFiHnYk
>>107
あれはスケールが大きいですね。ホームページで確認されては如何でしょう?
ところでアスターのHPで面白い書き込みを見つけました。
2008/07/28 材料費の価格高騰を受け、恥部標準アクセサリー類の価格を改定していますので、ご確認下さい。
恥部標準アクセサリーって何でしょう?

109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/12(火) 16:56:50 ID:6QoGlRim
コンドームとかの事じゃない??

110 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/13(水) 00:08:39 ID:clMl5U8R
なるほど、最近は最近はそのようなアクセサリーがあるのですね。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 20:38:34 ID:21AHp+sN
とれいんでS2の製作記がありますね。アスターは良い仕事していますね。
細部にまでこだわりが感じられます。おそらく現在入手し得る最高水準の
S2のライブモデルでしょう。しかし、高すぎて自分には買えません。
70万円以上するなんて高杉。格差社会の申し子か?世界中の富裕層を
対象として商売しているのでしょうか?

112 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 17:12:03 ID:QtqoBiJj
基本的にライブって高いもんな

安いのにしようにもそれなりにショボイし

カッコイイのが欲しかったらやっぱ70万以上しちゃうよね

しかもCだと客車もほしくなるw

113 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 10:16:20 ID:TyJchGTP
>>112
同感です。比較的お買い得といわれる9600のキットでも30万円台〜です。
自分のような庶民には新品は手が届きません。中古で20年以上前の物を10万円以下で
入手しました。現在、復活運転に向けて整備中です。
70年代〜80年代の製品は弁装置が実物とは異なり、スリップエキセントリックや
スリップリターンクランクを使用しているため、逆転装置が無く、手で押した方向に
走ります。
70年代〜80年代の製品にはアスベストが多用されているので注意が必要です。
客車も欲しいのでGゲージ関係で使えそうな部品を物色中です。

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