5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【いしかり】485系を模型で楽しむスレ【K&H】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 22:36:12 ID:7WO+8Vh3
かつて三電源という特性をフル活用し日本中を駆け巡った485系
そしてJR化後はさまざまな塗色で我々ファンの眼を楽しませてくれる485系
そんな485系は模型でも存在感抜群!実車はすっかり数を減らしてしまいましたが
模型でまだまだ楽しもう!
ボンネット、貫通、電気釜、489、183-800等なんでもござれ!

2 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 22:38:12 ID:HF4AUrzi
485いいね

3 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 22:38:43 ID:7WO+8Vh3
関連スレ
TOMIX信者の会Part84【真談話室63】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180875558/l50
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part128[ェェェェェ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181506894/l50
【アルミリサイクル】マイクロエース信者の会part112【金型リサイクル】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181416246/l50

一番下は個人的にどうかと思いますが一応…


4 :(´‐`)ノ ◆hE231.SdsY :2007/06/21(木) 23:51:57 ID:WQYnq7G6
(´‐`)ノ下等はどうかと

5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 23:59:00 ID:14R93sx6
583系って、下回りは485系と同じなんだろうか?

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 08:26:49 ID:3ed+uqtr
「くろしお」を再現した奴は希だろうな。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 08:54:13 ID:brZ7LxN9
>>3
テンプレに主観入れるな、屑
蟻は最近485JT出したばかりだろうが。
死ね!

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 12:08:51 ID:Qy1Zs3w3
KATOとTOMIXの車高はどっちが正しいの?

9 ::2007/06/22(金) 12:34:54 ID:03AiOjPu
>>7
ふーん、じゃあこれも
【ふぁひょ】東京堂被害者の会47【ほほほ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170856021/l50


10 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 13:10:53 ID:QDSPu/FO
1は物事の理非が全く理解できてないようだな
かわいそうな人…


11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 13:42:53 ID:y7ySg5SP
>>4
お前よりマシだろ基地害

>>9
ちょwww
それ被害者の会www

12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 17:45:44 ID:H9kciTqL
誰か和倉の編成教えて!

13 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 18:10:31 ID:qW5qDpYp
>>12
キロ65+キロ65

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 18:11:34 ID:cDd4B7cR
>>12
ボインねーちゃんに和倉をクンニさせるんだよ(^-^)

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 18:20:58 ID:H9kciTqL
13,14は死刑!


16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 09:50:04 ID:Sj6TRstH
>>12,14
電気釜にカマほる編成も有りだよ!

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 11:59:52 ID:V/+U3/q+
>>16
アッー!!

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 13:04:48 ID:jlf6UPyn
カマ好きが集うスレと聞いてすっ飛んできました!

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 15:30:59 ID:XqIm0O6g
現代レベルのクハ481-1500が欲しいな。
プロトタイプをどの年代にするかによって賛否が分かれるだろうけど、
東北特急スキーな俺としては国鉄時代のテールランプギョロ目仕様がホスィ…

Nの485系電気釜をベースにテールランプを外付け式時代の1500に改造された方はいますかね?

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/26(火) 22:14:27 ID:TLINXNcu
現代レベルの485-1000が欲しい。
「ムーンライトえちご」と快速「あいづライナー」に仕立てたい。
固定窓に貼られた優先席ステッカーが絶妙だと思う。
「ひたち」もクハ1100番台、特急マーク無しボンネット、サハ300番台組み込みの決定版が欲しい。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 08:46:45 ID:mgdhxnyy
俺は秋田のクモハ編成が欲しい。

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 09:06:49 ID:vWiUZZf8
>>8
富。ただし他の車両の車高が過渡ベースになっているので、何と言っていいのか…。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 11:09:06 ID:s6Mer1LW
( -皿-)b シーーーーーーーッ!

( ゚д゚) クモハ… クモハ…

( ゚∀゚) クモハ! クモハ!

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 ク! モ! ハ!  ク! モ! ハ! 
 ⊂彡


24 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 12:05:19 ID:khje08FQ
きぼんぬばっかりの糞すれはここですか

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 17:39:09 ID:mgdhxnyy
>>8
昔の富VS過渡だとどっちも正しくない。
過渡よりちょっと低いくらいが正しいようだ。
昔の富の485系は、床板が車体にめり込んでいたから、それを修正すれば
正しい高さになったんだと思う。

現在の富製品は持ってないから知らない。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/27(水) 22:17:29 ID:gpBSl4ia
>>22
>>25
サンクスコ
貧乏なおいらには車高が違いすぎて混結できないのが結構痛い・・・

27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 05:03:41 ID:Nw5MRWIF
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 04:50:41 ID:lsCGnwHo
自由にコピペして下さい。  ガニマタHOにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOにタン カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm偽物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃  JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ  (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
┃┃   http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
┃┃
┃┃CMと箱に 『車体は1/80ですがレールの間隔は1/80ではありません』 と書いて
┃┃                                       謝罪すれば許してやる
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 04:52:44 ID:lsCGnwHo
自由にコピペして下さい。  ガニマタNにツバ カー( ゚д゚)、ペッ  ガニマタNにタン カー( ゚д゚)、ペッ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃(警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃スケールを無視した 【1/150・9mm偽物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃   JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ  (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
■┃    http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
■┃
■┃CMと箱に 『車体は1/150ですがレールの間隔は1/150ではありません』 と書いて
■┃                                       謝罪すれば許してやる
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 16:02:19 ID:8jXRhJGf
>>28.29
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・



31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/11(水) 22:41:56 ID:lyJN483o
今気付いたんだがIDがJN483・・・惜しいJNと483の間にRが欲しかった

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/12(木) 22:29:56 ID:VElIiM7n
あかべぇ

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 23:24:59 ID:WRygTJIa
>>28-30
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 14:52:48 ID:3hMi4n2/
カトーから、ノーマルな485系ボンネット編成を発売して欲しい!

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/20(金) 18:14:48 ID:sHQd21W+
>>33
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・



36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/21(土) 15:02:06 ID:tz1TVVkB
>>35
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・




37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 05:08:29 ID:0so2Y48p
>>36
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

38 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/23(月) 00:20:49 ID:c09mzCaV
>>37
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 00:24:59 ID:XNLfD1g/
>>38
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

しかし過疎ってるなあ。毎日書き込むのも大変だよ。

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 18:36:12 ID:1RcUI0kn
富の485−200買いましたがBMカプラーは付きますか?


41 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/07/25(水) 02:22:56 ID:U73Hbx8X
>>39
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


42 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/07/26(木) 01:32:48 ID:jOFS8YaM
>>41
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


43 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/08/01(水) 20:39:15 ID:DBciea95
>>42
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 19:53:12 ID:huF4KXf7
有井の485系どうよ?

45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 20:10:11 ID:ZfeMOopE
ベタ付くけど出来は良いよ(w

46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 22:50:13 ID:fmpHxEAL
クハとモハで窓の寸法が違うよ。

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 00:39:45 ID:X5i7W8Ab
この流れなら言える。

ぬるぽ。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 15:14:51 ID:xyzPo1Bo
がっ

49 :名無しでGO!:2007/08/09(木) 01:37:20 ID:oNsCvOkK
カト―の485ならヘッドマーク変えられるからほすい

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
カト―の485持ってるけど設計が古いぞ。
とはいえトレインマーク変換装置は、子供の頃の憧れの存在だったから
大人になって手に入れたときは嬉しかったぜ。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:59:03 ID:4/Q43eUs
過渡は先頭車の台車の位置・・・

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 08:35:37 ID:yFhDCf1G
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP
50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 02:27:36 ID:unrSKKEP


53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 12:18:53 ID:yoUR18Sg
鉄道路線・車両板@2ch掲示板

車両や路線の話題はこちら。それ以外の話題は鉄道総合板へ。
どちらの板にスレ立てすれば良いか迷ったら、まずはスレ立て案内所へ。

削除ガイドライン以外でも、以下のものは削除対象です。(→削除依頼へ)
・明らかに板違いのスレッド、板を跨いだ重複スレッド、鉄ヲタ批判



54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/15(水) 11:12:15 ID:ksbB7HDk
Q.かもめ、みどり、ハウステンボス怒濤の13連を再現したエロイひとはいますか?

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 07:41:30 ID:KtQAEfhk
   /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚   ━━                    ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


56 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/09/10(月) 15:01:22 ID:MRuxYF7d
>>55
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 19:23:02 ID:Z1HMEbVw
マイクロの新品レッドエクスプレス探してるんだけど無いなあ。
富のは持っててミドリエクスプレスにしてるんだけど。

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 19:49:10 ID:dVSJmIQx
>>57
叩かれてる割には売れてるんだよな…
蟻 ヘチャムクレ485 尻

59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 21:46:31 ID:RygpYi1H
>>58
売れてるんじゃなくて
出荷数が少なかっただけ

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 08:43:14 ID:/XY5kA4X
赤スカートの11連セットでも、KATOから出ないかなぁと思っている今日この頃・・・

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 09:35:51 ID:+UkHTvGp
>>60
これだけ製品充実してるのに出ないな。赤スカート。
漏れは常磐に転属してひたちに入ったのを再現したいが

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 10:14:22 ID:H68eREhp
>>60
赤スカートにバックミラーに髭無しが欲しいな!

あと、方向幕部分も差し込みサボ仕様なら神!

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 11:11:31 ID:8bvaH9Qw
485−3000hgでだせよよよよよよちょお

64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 11:29:45 ID:+UkHTvGp
その前に1000番台を

65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 12:07:59 ID:qJjFoJIH
俺は富のS雷鳥に惚れ込んでから、ずっと上沼垂を待ってる。
HGでカモ〜ン!

66 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/16(日) 12:39:40 ID:IfBulsO/
485系の安定感を感じさせる造形が好き。

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 11:05:29 ID:OfS6ZREC
>>65
片ボンのGU編成?
オールGUのはくたか予備車?
4連のみのり編成?

漏れは1000番台と金沢のはくたか用編成と能登編成待ち。
1000番台の窓に優先席ステッカー貼って「あいづライナー」やりたい。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/17(月) 22:37:48 ID:Z9bPZqrK
ここは、きぼんぬスレですか?
勝田の1500番台アコモデカ窓
上沼垂の後に是非ともよろしく
お富さん

200番台に今回の和倉600番台Mを組み込んだ。
青森所属が再現出来た。

とりあえず200番台をフラホにするため、Mセットを2つ買い、Tセットと入れ替え600番台のTもゲットに至る。
これはクロセットの増結に…

69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 16:20:28 ID:/+YaTQOr
今まで485系なんてあんまり興味なかったけど色々調べたら両先頭車が489系白山色のしらさぎを見つけて激萌。
あおさぎ+国鉄色は見たことあるけど白山色+国鉄色のしらさぎははじめてみた。

このスレ的には邪道だけどBトレで再現することにした。
お富さんが489系白山をリニュしてボンネット以外の非貫通も製品化されたらNでも作るかな。

70 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 13:05:36 ID:PC9gnmC6
>>69
92,3年頃の話かな?
白山編成のATS-P対応化に伴いクハをボンネット車に統一するため、
それまでの非貫通クハを白山色のまま追い出したような記憶。
未だになぜ古いボンネットに統一したのか良く分からないが。
他にも臨時でボンネット白山編成がS雷鳥に入ったり、
七尾線で485系のお召しが走ったりとあのころは華やかだった。

北陸特急は何でもありだね。
白山色、はくたか色、かが・きら色、S雷鳥色、上沼垂色は国鉄色との混結実績あり。
東日本のひたち色もひたち撤退後の移動で上沼垂に来ていた。
フチの偽国鉄色485系増結ユニットもムコに借り入れられたことがあった。

71 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 07:45:12 ID:74WCVkh/
上沼垂のGU車って作例もあまり見掛けないね。
大窓パーツが問題なのか?

72 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/23(日) 15:43:57 ID:6MwL49Sz
昔のTMSにいっぱい載ってたよ
大窓は当時バラ売りが存在してた過渡183系から流用が定番だった

73 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 14:01:54 ID:LMN14g0J
過渡RNでも富HGでもいいから金沢の489系H編成ほしいな
「能登」「白山」「あさま」「ホームライナー」「はくたか」等のHM付属で


74 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 16:44:46 ID:337iUKUz
マイクロのを組替えたんだが、
485有明5両編成+オハフ12+DE10
の写真ってないかな?

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 18:59:39 ID:5aFp5ggd
>>74
485が何両かは忘れたけど
RFにたくさん載ってる

ただしオハフ12でなくスハフ12な

76 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 20:07:33 ID:SPVqwGBi
マイクロ様
きりしま色を模型化してください(><)

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 08:11:39 ID:dQ/0wGsa
>>76
え?こないだ模型店でマイクロの見かけたような?

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 09:01:38 ID:w3QgJoqc
あれはきりしま&ひゅうが色じゃ?

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 11:48:34 ID:8GF61onM
/⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\       ┃  ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \    ┃    
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ━━┛                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・




80 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 16:43:16 ID:Wr8+RFZB
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 16:44:44 ID:Wr8+RFZB
つか、未だに模型化されていない485ってなんだ
ビバあいづと勝田色か?

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 18:58:09 ID:jzNWmQ0R
>>81
酉のはくたか色もな。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 21:14:30 ID:F8xD4WNz
>>81

つ フリーザ

いずれバケツがやるだろうなw

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/30(日) 22:48:08 ID:NbzsUNSJ
かもしか色
クモハ485-1000
クロハ481-1000
クハ481-1100

485系3000番台(蟻のはらしきモノ)

まあ細かく言えばキリがない鴨だけど

85 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 00:05:45 ID:RT5+L3fC
クロ480

86 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/10/01(月) 00:22:58 ID:ngkfVHOG
>>80
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 16:12:43 ID:J7zblnk0
中古で買った富のベーシックセットに入ってたw
品番90144 EX485

クハ481-1501
モハ485-1501
モハ484-1501(M)
モハ485-1502
モハ484-1502(T)
クハ481-1502
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071001161150.jpg

正直要らない
オクで売れるかな?

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 18:03:25 ID:wRU4bCC0
>>87
そこそこいい値つくんじゃないかな?
10000〜13000でだしてみたら?

89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 19:10:08 ID:+0PvXQV5
>>87
フリーザ作れ

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 19:17:40 ID:J7zblnk0
>>88
そんなに高く(;´Д`)

>>89
そんな能力持ち合わせてない

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/01(月) 20:47:32 ID:CkdAN5ah
>>87
売るなら出目金テールに改造しろよ。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 03:33:40 ID:o6zt8xdn
報告:オクに出してみた

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 05:38:40 ID:dNdX/iCh
>>92
これだな。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m44180314

福島県 いわき市から宣伝乙。 
しかし今現在のところ入札者ゼロw
まぁ、ヤフオクは終了10分前からが本番だけどな。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 05:44:17 ID:o6zt8xdn
>>93
うむ
貨車と客車にしか興味無いからw


95 :◆BF5B/YTuRs :2007/10/02(火) 12:29:43 ID:1pBf2Aqm
485-1500はキクリーナが買ってくれたよ・・・・。

96 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 21:26:10 ID:G4sO/c1o
入札入ってるじゃん

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 04:09:01 ID:mSKyAB/I
クハ481-1500の出目金作ってる人いる?
あの出目金何かから流用できないかなぁ。
HG300番台ベースに作りたいんだが、不器用だからどうすりゃいいかと悩んでるうちに1年経っちまった。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 06:29:49 ID:nJy+VQMn
これは「古本せどり」ではない!
もっと効果的に儲かる情報である。

古本せどりに飽きた方はこちらもやってみよう!

http://go.2ch2.net/u/YxX2gI

99 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/10/23(火) 21:33:43 ID:ye76++kn
>>86
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・

100 :L(・v・)ノ ◆AM5tEpjvAQ :2007/10/25(木) 12:50:19 ID:pOblYXF9
>>87
        /⌒  ⌒\         ━━┓┃┃
       /( ●)  (●)\         ┃   ━━━━━━━━
     /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
    |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
    \   。≧       三 ==-
        -ァ,        ≧=- 。
          イレ,、       >三  。゚ ・ ゚
        ≦`Vヾ       ヾ ≧
        。゚ /。・イハ 、、    `ミ 。 ゚ 。 ・


101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 03:22:04 ID:Jw65yz1m
         /\
      ,,,ノ:::::::::::::ヽ,,,、
   ノ``::::::::::::::::::::::::::::`:::::::`ヽ
  「:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
 {:::::::::,,,,ヽヽ`'' '''''''' ''''-,,,:::::::::::::::::I
 !:::::/            `、::::::::}
 !:::}              ヽ::::::}
 ヽl               l:::::!
 ゝ|    ̄\   / ̄    !:::!
 l l lヽ          .ノl  .ト    
 ! {  ヽ工l> > < <l工ノ  } 1     エアロバキバキ   
 ゝl       }  {       lノ
  .!.      ノ  ヽ      !
   {     (々 々 )    ノ
   ヽ    ,,,,,U,,,,,     /
    ト  ,,"-=二=- ゙,,  イ
    |  ヽ  `ー-´  / |
    |   ーッ-fァr-´   |

102 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 20:40:23 ID:AwqaC7Kt
485系って
古いくせにカッコ良くない

103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 20:45:50 ID:oUZlFIzl
>>102
厨の名言だな
僕は厨ですといっているような物

104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/12(月) 23:26:17 ID:khWxijxj
たしかに1500番台はあんまカッコよくないな

105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 01:40:55 ID:dOxShzkg
9両に減車されたS60年ぐらいの489系金沢運転所の編成表分かる方いませんか?

106 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/13(火) 03:13:34 ID:/A8ZAlES
>>105
参考までに
ttp://cassiopeia.55street.net/hensei.htm

107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 11:34:32 ID:HXM6vLAI
age

108 :名無しさん@線路いっぱい。:2007/12/04(火) 00:21:03 ID:zvA8/vuL
Nでは発売されたがHOでもクロ481・2000番台パノラマグリーン車を発売して欲しい。

109 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 00:06:39 ID:Md9uR6EP
>>97
普通にタヴァサの新型国電テールライト付けたらダメかな?それか銀河か。銀河のは奥行き長いからライトも点くんじゃないかな。
尾灯より前照灯はどうすんの?

110 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/06(木) 19:11:13 ID:nk/YqPdB
>>97 >>109
銀河のだったらうまくいくよ。
テールライトも光ったし。
もう15年くらい前に作った。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/08(土) 02:28:39 ID:qEgptuos
1500番台の屋根上2灯ライトてパーツが発売されてもいいのにな。
テールライトとセットで銀河から出ないかな?

112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 10:23:25 ID:6zu1/937
今更ながら過渡車改造で九州RED EXPRESS改造に掛かってるんだが肝心の赤がいまいちしっくりこない。
手持ちのJTBキャンブックス『九州特急物語』で石井氏が「ロンドンバスの赤に黒を落として落ち着かせ云々」と記述していたから各種レッド系塗料にフラットブラックを少量混合して試したが富や蟻の既成品と並べると違和感…製作された偉い人いたらアドバイス頂きたく。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 21:59:50 ID:obF/E1GW
>>112
以前、Nマガに製作記事があったような(20後半から30前半くらい?今手元になくてスマソ)。
下地の色とかでも結構変わってくるみたいね。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 12:05:37 ID:3JthtQGZ
>>113
サンクス、本探してみます。そういや赤だと下地が発色にかなり影響しそうだな。遅レススマソ

115 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/12(土) 12:28:20 ID:ck63KcyV
過当のクハ481-300を久々に見たら古臭く感じた。

116 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 18:31:24 ID:n+YPFuoA
そうか?
顔付きに関しては富のと大差ないように見えるが

117 :ふしなあさん:2008/01/28(月) 13:45:53 ID:nuj5fus+
富のぱのまら雷鳥の雨どいをどうやって伸ばそう・・・
@脳内
Aプラ番とぬるぽ
Bサードパーティを待つ
Cそのまま塗るぽ

118 :◆BF5B/YTuRs :2008/01/29(火) 14:01:57 ID:WUjfNDEB
>>111
点灯しないので良ければ俺が。
シリコン型はまだ健在だし。

119 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 08:37:04 ID:wREE1v8l
トミックス485系200番台探してるけどどこかお店ないですか

120 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/05(火) 09:16:27 ID:e9lD9M+y
>>119
中古屋に転がってるじゃん。



3両セットのアイツだけどw

121 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 09:32:39 ID:Q67hRqdo
>>119
HG485系、しらさぎと200番台は売れたからね。
それ以外は叩き売りの定番になってしまったけど。


122 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 13:08:03 ID:smrTC60+
485、200番台手に入れたけど、模型で楽しむ実際にあった最短編成は7両「加越」かな?(トレインマークないけど)。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 13:42:25 ID:FDHwvC7Q
>>122
つ「みどり」


クロ481を用意しないとアレだが。

124 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/06(水) 23:05:02 ID:Th4GsBrH
>>122
つ「スーパーかがやき」


色自体変えないとアレだが。

125 :122:2008/02/07(木) 15:21:26 ID:XXH25UDx
お返事ありがとうございます。

>>123
クロ481ありません。クハ、モハ、サハ、サロ、サシでなんとか…。

>>124
原色でいきたいんですが…。



126 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 18:49:01 ID:tgA9wlX4
>>125
サロとサハを入れて8連の「かもめ」とかは?
俺はこれしか浮かばなかった・・・。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 20:19:52 ID:MAWDFfT4
飽きてきたら、クハをクロ481-2200(←クハ481-200)と形状を脳内補完して
「かが・きら」落ちの国鉄色「加越」ってのもあるな。
クロ481-2200+モハ484-249+モハ485-147+クハ481-310
↑02年末位の金沢所K01編成ね。混雑期には6両になる。
片方のクハが300番台とかJR西な部分とかは、脳内で補完ヨロw

あとは、AU12モハ、モハ484-600がどのように組み込まれていたのか知らないので、、
あったかどうか確信が持てないが、「北近畿」の登場直後の6両もありなんでない?
片方がクロハに改造された今も貫通型クハが両方に付く編成あるよ。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 22:19:58 ID:FQxLGAyL
>>125
くろしお 4連

129 :126:2008/02/07(木) 22:21:41 ID:+VWk1E0E
気になったので家にある'78年版の電車編成表で「加越」用の7連を調べてみた
それによると、その頃の「加越」の編成には両端がクハ481-200の編成は1本も無く、
全てクハ481-300が先頭を務めていた。
ひょっとしたら>>127に書いてある「かが・きら」から回ってきたクロ481-2201が「加越」
としては最初の200番台だったのかな?

ちなみに>>126で書いた「かもめ」の8連の他には、
サロ組み込みの7連で「有明」「にちりん」なんてのもあった。これも両端が200番台。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 22:39:30 ID:p5H7x8H8
富HO「485系」編成(初期型キノコクーラー)両端の先頭車には過渡HO「キハ82」を
富HO「485系」編成(後期型分散クーラー)両端の先頭車には富HO「キハ181」を
接続して楽しんでいるのだが、他にそんな仲間いないかな?

131 :122:2008/02/07(木) 23:06:24 ID:XXH25UDx
反応がこんなにありまして、ほんと感謝しております。

ちゃんと書きますと、クハは300、中間車はすべてAU13付です。

この車種構成での最短編成を何卒御教授願います。

132 :127:2008/02/07(木) 23:15:12 ID:MAWDFfT4
>>127
自己レスだがクロ481-2200は2201の1両しかないので、編成表のは2201ね

>>128
|д゚)ジー・・・[クハ480]

>>129上段
少なくとも「しらさぎ」「加越」共通運用の金沢所の編成に
両端200番台(489系の同タイプ含む)編成があったので、
クロ-2201が初めてというわけではないでそ。
具体的にいつ頃からかと言われるとわからないけど、
金沢の編成が短くなった時期じゃない?
最も検査などで、頻繁に組み替えているとは思うけどね。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/07(木) 23:58:26 ID:Has2YZze
HOでクロ481パノラマが欲しいな。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 16:51:34 ID:eiIsly3G
>>131
クハが300番代かよw
それなら「加越」ぐらいしかないんじゃないか?マーク無いけど
昭和50年代の編成だと12連が殆どだ

135 :122:2008/02/09(土) 01:23:07 ID:/e00/P0S
>>134
どうも色々とありがとうございました。
やはりこの持ち駒じゃ最短は7連になっちゃいますね。
あとはやはり12連…、手持ちの線路だと車両でいっぱいに…。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 05:12:40 ID:zcKK+Qkb
>>135
JR化後、しかも最近の話で申し訳ないが、金沢で6連ってのがあった
クハ481-310
モハ484-249
モハ485-147
モハ484-604*
モハ485-225
クハ481-309*

どこかのサイトで見たものなので、実見ではない。*は洗面所窓残存、全て金沢仕様の国鉄色。
683系「しらさぎ」投入で余剰になった「加越」車をかき集めて、
それまで金沢の485系が持っていた七尾線普通運用を受け持つために組成。
すぐに一般電車に置き換わったらしいが、こういうのもあったってことで。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 02:36:22 ID:dO3qgJHg
>>132
つ[かもしか]

クモハにしないとアレだが。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 08:07:48 ID:uEK5CbG4
>>135
つ ひたち
651系投入後のモノクラス7連ね。
サロ→サハ300番台にする必要があるが。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 14:04:09 ID:OLPm5z72
金沢運転所にクハ481−200が来たのは、昭和54年ごろ。青森に1000番台車を投入した分、仙台と金沢に200台車が押し出されて来たようで。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 17:26:35 ID:wgzISJ61
>>137
それ1000番台じゃんw

141 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 18:05:03 ID:OLPm5z72
JR化前後の「北越」も7連があった。でも、サロが初期車だったり、489系だったりしたけど。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/13(水) 20:30:24 ID:0o0IY0a7
一時期、カヌ雷鳥の1ユニット(2・3号車)抜きの7連「いなほ」があったね。

143 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 17:24:18 ID:5zMdbLBC
自宅レイアウトにてネニチリーン発生。ふと思ったが延岡で転けた485って結局廃車?

144 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/17(日) 21:00:05 ID:IORURFFG
>>143
たしか復旧したようなとウィキペってみると、
>尚、事故当該編成は同年12月にクロハ481-4を修復。
>モハ484-266+モハ485-164に代り、
>大分車両センター所属の波動用MM'ユニットを組込み運用復帰した。
ということらしい。よくクハを戻せたもんだ。大した被害じゃなかったのかな。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 00:27:33 ID:6gsKzHBc
>>144
低速だったし
ただすっ転んでガラスが割れたくらいだからな

146 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 17:58:05 ID:NBRJ6ytb
サンクス。あの重い485をぶっ飛ばした竜巻も凄いが数十年使い倒されて転けてもまだ廃車にならない485も凄い…

あれ583でもコケタかな?

147 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 18:45:59 ID:IXbs6APF
停車しててコケたからな

148 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 23:43:38 ID:Ask3J7gy
過渡のクハ481-300に銀河モデルのライトのスリムケースを付けてるんだが
なかなか上手くはまってくれなくてイライラする

149 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 23:51:29 ID:ndqhpq6H
>>148
面倒臭ければリムに色差しするだけでも十分だと思うよ。

150 :148:2008/02/21(木) 00:06:40 ID:ptJFq4rX
>>149
いや、折角パーツ買って使わないのもってのも勿体無いからね。
神経集中して頑張って取付けるよ。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 02:35:05 ID:5aeu+UGO
485はリムが厚いから塗りやすいね
183-1000は薄い上にキレイな◎じゃないから苦労する

因みに楊枝は試したがダメ EF66位のリム径にはいいけど

152 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 18:57:05 ID:0O0sJAyf
>>148
使った奴をTMSで見た事があったがアニメ顔丸出しでパスした。
183-1000と583には部品を使わないでライトケースの中まで銀で塗ったら、
特に真横から見た時にすげぇリアルなもんでニヤニヤしてる。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 00:59:07 ID:RNLtjQCb
富の雷鳥はどこが現行編成なの?

154 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 07:35:02 ID:bruJH/mw
>>153
知らなきゃ気にせんでいいだろ
全部だよ「。全部

155 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 12:17:29 ID:FyfqwNVQ
>>153
気に入らなきゃ自分で加工して現行編成にすれば良いんだよ

156 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 12:56:45 ID:eNXkw3rk
>>153
あそことこことそこだ

157 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 20:09:40 ID:3V/0XkH5
↓「雷鳥」発売前にネタ投下
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi?

画像が小さいですがお許しを。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 20:13:28 ID:TtxrZMp7
昭和60年11月 雷鳥編成
クハ481−104
モハ484−70
モハ484−70
サロ481−68
サロ481−501(だんらん)
モハ484−207
モハ485−103
モハ484−84
モハ485−84
クハ481−27

159 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/27(水) 22:06:38 ID:11caVN7N
個人的にリニューアルされた上沼垂485が欲しい。
評判が悪い上沼垂色ボンネットだが、俺あの色が好きなんだよ・・・

160 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/29(金) 01:41:32 ID:pskG5trz
色は塗装変更車で一番かっこいいが
白系でボンネットは白山色含めてバカ殿みたいじゃないか

161 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 14:22:01 ID:VNYUJpAI
振り子列車の研究してますhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/insect/1153536126/たまには高校2年生女子のおっぱいうpもいいかなと

162 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 19:26:01 ID:qBJTSKwK
>>159
窓のデカイGU車をやってほしいね。
自由席車初期形、GUクハ1500番台で。

以前の製品じゃサロを外して「いなほ」もどきにしかできない。

163 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/01(土) 19:32:38 ID:DEYBUtBY
今日、名ぞぬ祭でトミックス485系1500番台6両セットを5000円で買った。

164 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 01:30:18 ID:YQ5aypSF
窓拡大車をやる可能性は低いな。
それぞれ別金型が必要になるし、他塗装流用も出来ないし。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 09:11:54 ID:9X8LowZs
かもめ・ハウステンボス・みどり13両セット
かもめ・みどり側にクハ481−500国鉄色セット
クハ481−500系入りセット
すべてトミックスで希望

166 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 09:20:12 ID:5EPtnVg1
>>164
つ[カツK60]

167 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 12:35:47 ID:EH9xBMeF
富の485系1500番代を持ってるがどういうわけかヘッドマークに普通が張ってある。
昔青森駅で見た、間合いの津軽線蟹田逝きのイメージが強くて…
テールライトも何気に改造済み…

168 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 09:51:25 ID:mNZo5AHh
>>166
カツK60モドキを作ろうとしたが、あの細帯は死ねるw
床下機器はグレーで一味変わった感じがして魅力的なんで、もう一回やってみるかな・・・

169 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 21:30:35 ID:T57zs9Ds
>>164
その代わり、いろんなセットが出せる。
ボンネット付きで「雷鳥、白鳥セット」
オール大窓で「はくたかセット」
クロハ付きで「みのり、くびき野セット」

それよりも3000番台と西はくたか色出せ。


170 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 21:36:36 ID:jwB5oMM5
トミに現レベルでクモハ485ー0、クロ480ー0を出して欲しいな。色は実車登場時の国鉄特急色が良か。

171 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 23:00:45 ID:Pw6AfBwS
変なこと聞いてすみませんが
2001年頃にクハ481-801とクロ481-2101がS雷鳥のどの編成に入ってたか覚えていらっしゃる方は見えますでしょうか?

一緒の編成に入っていたのを見た記憶があるんですが
ネットで探しても見つかりません。

あれは見間違いだったんでしょうか



172 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 23:11:07 ID:NDP00Rrs
>>171
481-801はR21で、大窓クロはR23じゃなかったかな?

173 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/03(月) 23:38:14 ID:9A38ATPo
>>170
それ漏れも欲しい鯛。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 12:14:11 ID:n2+MPQm9
富の雷鳥ひととおり買うつもりだけど、実車はクロの隣のモハ485の洗面所窓が残ってたりする。
そこで、国鉄仕様のモハ485(最新ロット92762)とのボディ振り替えを検討しているが、
誰かそのようにされた方います?
色味はどうでしょうか。Hゴムはマッキーで対処しますが…。

175 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 13:39:23 ID:OqjX7RXV
>>174
色は殆ど同じに見える。非常口は脳内で埋めるしかないが…
青詐欺と同じように、床下の水タンクを取っ払ってジャンクパーツの中からCPを探して付けた。

漏れは92788を買ってきてA01風に仕立てた。モハ484-600はA09との差替えて洗面所窓が再現できてウマー

176 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 21:07:33 ID:pKCJyXjb
A04編成の隣のモハがその窓有りだよな。
だから、すぐに余っていたモハ485と交換したよ。
ついでに、盆雷鳥になったA04も再現した。
和倉セットクハに489化スカートと連結器付けて

177 :174:2008/03/04(火) 21:08:20 ID:n2+MPQm9
>>175
dクス。なるほど!そういう手もあるのか。
洗面所の白い窓て意外とアクセントになりますし!
色味も心配不要で何より。

明日新製配置される予定ですww

178 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 21:17:38 ID:eNI7I3Do
>>174-176
まとめキボンヌ


179 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 22:38:34 ID:pKCJyXjb
A042号車モハ485-502の片側にトイレ窓有り
A062号車モハ485-506の片側にトイレ窓有り
A073号車モハ484-1027の片側?にトイレ窓有り

180 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 22:53:26 ID:pKCJyXjb
それと、サロ単品に信者サービスでサログレー屋根取り寄せて脳内A02/06/10か
サログレー屋根で両端電気釜クハで、白鳥・雷鳥なんてどうだ?

181 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 23:28:29 ID:ImgC0LOC
>>175
ナカーマ!。
本日、ゾヌにてモハユニット(AU13)M、一組、中古で入手しました。
コンプレッサはPU103のサロ481−1000床板から拉致ってこようと企んでまつ。
キノコ屋根の混ざった編成が好みなので、A04編成でいこうと思います。
484−502の非常口とクロ2004の雨樋は脳内対応します。
ところで、座席の色が全部青なのが気になるので5・6号車はオレンジ、7〜9号車は茶色で塗装しなきゃです。
デフォで整形色を変えてくれてれば最高だったのに、残念です。
チラ裏スマソです。

182 :181:2008/03/04(火) 23:38:34 ID:ImgC0LOC
×484−502
〇485−502
連投すまん。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 00:21:04 ID:lJQST/lU
A01…モハ485-504(2号車)
A02…全車なし
A03…モハ485-501(2号車)
A04…モハ485-502(2号車)
A05…モハ485-503(2号車)
A06…モハ485-506(2号車)
A07…モハ484-7027(3号車)
A08…モハ484-1003(3号車・透明ガラス?)
A09…モハ484-611(3号車)
A10…不明


自分のメモと>>179より。
間違い、補足などあればよろ。

184 :183:2008/03/05(水) 00:22:57 ID:lJQST/lU
○モハ484-7027
×モハ484-1027

スマソ

185 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 00:27:24 ID:BGZLaWdg
とりあえずもう一度もちつけ

186 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 01:09:47 ID:8moGD9RG
>>183
A10…モハ484-610(3号車)に洗面所小窓あり。

結論…便所撤去車の小窓は、A02以外全て残存でFA。

187 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 01:37:01 ID:KLoGasCS
俺も雷鳥セット買った。Jトレイン見てたら1車両でAU13クーラーのキセがルーバータイプとメッシュタイプが混在している。
次の休みにクーラーキセを交換してみよう。誰か交換した椰子いるかな?

188 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 13:01:21 ID:C85/js/I
>>187
手元の資料だと、A04編成は、1号車クロ−2004の真ん中1ヶ所と2号車484ー502の全部がメッシュっぽい。
合ってるかな?。
分売パーツPC102(AU13E)だと、色合わせが必要だね。
GMのはメッシュのモールドが無いのでorz。

189 :188:2008/03/05(水) 13:04:26 ID:C85/js/I
×484−502
〇485−502

また、やっちまった。スマソ。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 17:55:34 ID:KLoGasCS
>>188
桶。2号車モハ485ー502はメッシュタイプでも出入り口寄りの3個が横から見て、
キセの両端が斜めで残り2個がキセの両端が垂直になっている。
クロ481のメッシュキセも両端が垂直のタイプ。

191 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 21:08:26 ID:XQlg4W53
やっぱ資料は前のJトレ?

192 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 23:27:28 ID:KLoGasCS
>>191
今、手元にある資料の中でJトレインが役に立っているな。
でもクーラーキセの配列は検査出場で変わっているかもしれないけど。
実車の各部分を観察すれば一番いいけど、各編成調べるの大変だな。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 12:31:38 ID:syiOvCFh
RMの485雷鳥と489盆の記事も役にたつよ

194 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 20:26:15 ID:5V2l54q+
AU13に関しては適当で桶かと。
酉の吹田の中の人の話によると、AU13を車体に搭載する時には出来上がったものから乗せるし、
(クーラーは車両単位での管理ではなく、クーラー個別で管理しているとの事)
区所によってクーラーを交換することはよくあるから、ある特定年月日の特定編成を意識しなければ拘るだけ無駄とのこと。
485系のAU13に関してはメッシュだろうがスリットだろうが側の作りが違うだけで本体は殆ど同じだから互換性があるから1両で混成しても問題なしらしい。

195 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/08(土) 21:52:39 ID:ryeKAvUv
485といえば、食堂車のことを忘れんでくれ。
幸い異形式となって、現役で活躍してる椰子もいるが・・・。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/09(日) 10:49:20 ID:H6jpDODR
>>195
それさえ今度の改正で危ないぞ。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/09(日) 16:42:31 ID:FcYBUvhB
最近になってさよなら白鳥を中古で買ったんだが、あれってクハ以外はHG仕様と変わらないんだな。
TN化してトイレタンク搭載すれば雷鳥セットの車両と差異が無くなった。

198 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 00:11:27 ID:YDLQgKHp
さよまら白鳥セット、金サワ増結車は雨どい赤省略だけじゃなく、
ちょっと色が褪せてるのも再現して欲しかったな



199 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:05:20 ID:gkNGGfdh
485現製品は、さよ白の型を流用したがために、HGとしては中途半端な完成度になってしまったとも思う。
パンタ横のランボードのモールドなんか旧製品の方がよかったし。
別付ベンチレーター以外では過当にも負けてる。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:12:50 ID:3Xa8HA3i
富が1000番台を作った時に気合い入れ過ぎてた時期だっただけで
現行品は今の富としてHGグレードはクリアしてるんじゃない?

そもそもさよなら白鳥の中間車は最初からHG用に型起こしてるし

201 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/10(月) 23:53:38 ID:cIgEdixC
>>200
そそ
白鳥の流用というよりも
始めからHGありきで作ったからね

202 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 00:02:23 ID:LiGruZ07
一部13連時代のひばり
クロ481−101
サロ481−96
モハ484−2
モハ485−2
モハ484−608
モハ485−249
サシ481−60
サハ481−14
モハ484−42
モハ485−42
モハ482−14
モハ483−14
クハ481−104 仙セン

203 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 17:14:57 ID:xLaoJSY8
質問申し訳ないです。

富の非常口、洗面所窓有りの車両にJRマークはダウトですか?

調べたところ、
東日本の車両にはあったようですが、
西日本の車両の有無がどうしても分からなくて。

どなたか申し訳ないですがご教示願います。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 18:29:52 ID:YPAj+ev0
蟻からクハ481−500来たみたいですね。

205 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/11(火) 21:43:33 ID:W+AWO4Ca
>>203
JR化と同時にすべて工事を行ったわけじゃなかろうに
気にしすぎ


206 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 02:45:53 ID:4e3HOGB4
過渡、富の485系国鉄仕様は屋根が銀色だけど、
グレーの屋根しか知らない俺には銀色の屋根は違和感がある。
実車の銀色の屋根ていつ頃まで存在してたのかな?

207 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/14(金) 19:50:45 ID:SHnHzO9y
区所に因って違うし検査時期でも違う

208 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/26(水) 03:57:04 ID:yFYbYrTz
北陸系列のバリ展もぼちぼち一段落しそうだし、今年こそ1000番台リニュの発表があるといいなぁ。
1000番台のつばさやまばとが無いといまいち寂しい。
旧製品はHGと並べるとさすがに見劣りするし。

209 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/01(火) 12:52:45 ID:+GWwWClz
つうか485系3両セット持ってるが、旧製品の中間車が見つからない。
せめて1両でもモハ485がないと。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/01(火) 22:21:02 ID:U3QJnX4X
>>209
HGが出たときに
俺は必要分買ったよ

結局HGの485も買ってるけどw

211 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 14:37:19 ID:KPko6ycq
9連「あいづ」在籍。16番だけどね。
妻に感謝。

212 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 00:27:43 ID:NqcqXmRK
「日光、きぬがわ」カッコイイなぁ!と思っていたけど、やはり「国鉄色」にはかないませんね… カトーさん300番台のリニュ-をお願いします。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 07:43:36 ID:YXmMScKc
トミックス買え

214 ::2008/04/07(月) 21:01:33 ID:P5KpFyRq
カトゥのトレインマーク変換装置がグー

さちかぜ
がねー

215 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 21:09:01 ID:o4t1Q/aP
そろそろ200番代車再生産なんないかなあ?
東北特急や北陸特急用に5ヘセあるが現行京キトA07ヘセ作りたいんで
一両分ボディだけはあるから屋根と床下と窓一式と台車とライトユニットがあればイイんだけど・・・

216 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 23:20:11 ID:ew4JcQjO
現在 京キトA01ヘセ 製作中

モハ485-504
 ボディを洗面所小窓付きに交換の上、黒Hゴム化と旧洗面所小窓の白色塗りつぶし
モハ484-1004
 モハ484M車の下回りとモハ484-600のボディ&屋根の組み合わせ
 床下表現の部品はモハ484-1000M車から持ってきてゴムボンドで接着

明日は、モハ485-1004の床下パーツTN化を実施予定

サハ481-604の床下(水タンク位置)をどうするか?悩むところ

217 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/07(月) 23:25:44 ID:ew4JcQjO
モハ485-504の水タンク→CP化の改造も必要だった
正規編成化の道は遠いな

218 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 02:37:11 ID:byezOR2h
確かモハ485-504って元々S雷鳥時代にトイレ撤去されてたからCP積めたんだよな。なんで撤去してたんだ?

219 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 07:30:47 ID:8cprfR4j
>>218
パノラマグリーン車のクロ481-2000及びクロ481-2100がCPを積んでいないから

スーパー雷鳥時代はサロ481-500→サロ481-2000に積んでいたが
こちらが廃車になったので余ったCPをモハ485-500に移設

220 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 07:32:15 ID:8cprfR4j
>>218-219
スマソ、話がずれた
回答になっていないorz

221 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 08:00:00 ID:bBL2pwsf
富はクハ481-801の特急色は出ないかな?また得意の「さよならセット」か?

222 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 11:50:34 ID:0IWfoFZd
>>221
マルチウザス

223 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 13:11:52 ID:y2L4Kzbo
>>221
そんなに欲しいなら自分で塗り替えろ

224 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 13:40:20 ID:jF3FTrzL
ひたち号を1両多い13両編成で走らせてる俺が来ましたよ

長編成ってイイヨネ!

225 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 14:32:39 ID:y/rkCMmt
誰か富旧制品のモハを探していたようだが
甲府駅前の店にありましたよ。
通信販売やってるからりようしてみ

226 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 23:56:31 ID:8cprfR4j
モハ485-1004のTN化完了

しかし、485系のHG化モデルと旧製品で台車間隔が違うとは
モハ485(AU13)の座席パーツとモハ485-1000の床下パーツでネジ穴の位置が合わない
結局、座席パーツをぶった切って間隔調整


>>218
モハ485-504についてだが、クロ481-2000番台のしらさぎ転用時にモハ485-232の水タンク
及び便所・洗面所を撤去してCP搭載

他のモハ485-500番台についてもパノラマグリーン車のスーパー雷鳥撤退&しらさぎ転用
時の改造

227 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 14:57:44 ID:NztNbQRP
はくたかV編成って全車にトイレついてたっけ?トイレ撤去がいたような気がするんだが・・・、気のせい?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/13(日) 23:57:25 ID:qgIechC5
元はくたか用の転用車はA08,A09の1〜3号車で、3号車がトイレ撤去車
この3号車がはくたか時代からのトレイ撤去車になるのかな?

229 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 22:54:10 ID:IaV8mZrV
自分は、仙台を集めてるんで蟻485系あかべぇ一本しか配置してないんですが、パンタって富・過渡へ交換可能でしょうか?パンタだけ変ですよね・・・・

230 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/15(火) 23:17:24 ID:/kwmsepn
>>229
そんなの聞くようじゃ交換は無理だな

231 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 19:52:23 ID:NJOCUEhP
初心者なので、恐ろしく基本的な質問ですみません。
和風車「だんらん」は、ボンネットの編成に組み込まれたことがあるのでしょうか?
また、もしあればそのときの編成表も載せてください。
宜しくお願いします。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 20:07:31 ID:6y5I0MXF
>>231
だんらん 編成でググれ

233 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 21:15:40 ID:JLFWf9v3
>>231
ボンネット編成にだんらん組み込みは有ったよ
編成は
大阪← Tc,M',M,Ts,Ts,M',M,M',M,Tc →富山
大阪側から1号車の順で、5号車がサロ481-500(だんらん)

番号までは特定できないが、1,10号車がクハ481-100,2,3号車及び8,9号車がAU12のMM'ユニット
4号車がAU12のサロ,6,7号車がAU13&AU71のMM'ユニットという編成の画像がgoogleで検索したら
出てきたよ

234 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 23:21:13 ID:6y5I0MXF
つーか和倉ヘセのはボンネットにだんらんだろーと


235 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 23:36:48 ID:JLFWf9v3
>>234

実は、クハ481ボンネットと和倉の編成にだんらんはありえない

クハ481ボンネットが和倉と編成を組むために改造されたタイミングで、だんらんはスーパー雷鳥に転用

236 :◆BF5B/YTuRs :2008/04/17(木) 23:47:03 ID:lJ0WyXyv
そこに「模型ならではの楽しみ」が。

237 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/23(水) 18:37:01 ID:6jVo8Lmw
さて金沢のH04編成でも造か。
ベースは新品で489基本と
485系従来品モハ+モハ+サロ

238 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/24(木) 20:21:29 ID:UfOvdIYx
フラッシュ焚くな!
フラッシュ焚くな!
フラッシュ焚くな!
フラッシュ焚くな!

http://jp.youtube.com/watch?v=8bv5KUdfJGs&feature=related


239 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/24(木) 23:26:33 ID:Hx5aoEKO
日光・きぬがわタイプ出た頃にKATOの485系電気釜いずれリニュアールするって噂なかったっけ?

240 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/25(金) 07:31:27 ID:/691xmbu
>>239
過渡は寝て待てと言うし

241 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 12:10:57 ID:mWFfrq/9
Tc481−109、製造から75年3月までに入った列車って「ほとんど該当」でFAかな?
赤スカートで遊んでみたいもので、詳細ご教示いただけると嬉しいです。

242 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 21:42:12 ID:/u9Op6nW
>>241 たぶん大丈夫。青森時代に東北系、向日町で山陽〜北陸に入ってるはず。
「ひたち」は微妙かも。「あいづ」はほぼ×。

243 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 22:42:05 ID:VPp6jM/O
>>231
これかい? 昭和60年11月
クハ481−104 元仙台
モハ484−70
モハ485−70
サロ481−68
サロ481−501
モハ484−207
モハ485−103
モハ484−84
モハ485−84
クハ481−27


244 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 21:49:58 ID:7VjyZWnw
かもしか用485系は中々興味ある車両だな。


245 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/04(日) 05:13:48 ID:Zmh63oC4
そろそろ富さん1000番台出してくれないかなぁ。
あと増結Tセットにモハ484-600も追加してくれないかなぁ。
1M派だからAU13で統一すると車掌室が足りないんだよなぁorz

246 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/04(日) 14:43:02 ID:FrIU4agK
かもしか出してくれないかな。
有井が先にやりそうで気を揉む。
485系シリーズを富ひとすじに下着手前

247 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 00:21:22 ID:MDK4Wco/
>>245
自分も600番台のTセットが欲しい。
といいつつ、増結Mセットの旧製品、半額の叩き売りでいくつか買ったけど。
しかし富のHG485系って、限定品と200番台以外は、なぜか叩き売りの定番になってしまうよね。
お店、在庫していても売れる可能性があるのに、すぐに現金が必要なのかな。

248 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 08:01:16 ID:gH+1Q75G
485みたいな脂の乗り切った国鉄型の定番車両は、
じわじわと売れて気付いたら在庫が捌けるだろうし、
叩き売りなんかせずにいつでも入手できるようにしてくれるとうれしいんだけどな。
1年やそこら在庫があるからって塚だのなんだと言われる今の状況じゃ、難しいかねぇ…。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 10:37:06 ID:3ueT1ffq
トミックスか過渡でキボンしてたクハ481−500、有井にやられちゃったな。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 13:15:23 ID:lShISS+d
クハ481-500よりクモハ485の方が欲しい。
200番台も
しらさぎにしたい。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 13:28:33 ID:dUA1Xdg9
>>249
あんな拒食症みたいなこだま形じゃなあ・・・

252 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 13:45:21 ID:NyDQhXeB
売れる売れない判断を割引量販店で決めるのは危険



有井がやりそうなこと

485系 かもしか三連セット 
限定木箱入りかもしか三連+三連セット

全て車番が違い基本と限定買えば
南秋田所属車コンプリートできるやらしい仕様

253 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/09(金) 13:26:59 ID:wi3lWU6K
あげ

254 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/11(日) 15:44:40 ID:x+E0eAek
富のHG電気釜、前面と側面の継ぎ目をもっと工夫できなかったのかな
ようやく200番台を手に入れたら、継ぎ目でヒゲの塗装が切れていて悲しい

255 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 00:49:08 ID:d+OwIcqB
きりしま作りたいのに、クハ481が全く見つからない。。
だからってセット買う気にならない、、
かなりあまり出るしね。。

富さん、お願いしますよ。
なんかアイディアないかなぁー?

256 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 01:08:30 ID:qOXmtEma
中古かいな

257 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/18(日) 01:36:07 ID:t0B1Cb4k
>>255
どうせまた種車探すことなるんだから保留車にしとけって
どうしても要らなきゃ尾久に回送すりゃイイし

258 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/19(月) 17:56:50 ID:MIpg/3cx
>>255
資料探しながら種車さがしてな。おまえには改造は早過ぎる

259 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 16:40:21 ID:V9Za0BbG
>>225
亀レスですいません。
なんていう名前の店ですか?
ホームページはありますか?

260 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/20(火) 23:26:26 ID:ttTRXW50
>>259
225じゃないが、
確か明和模型も旧製品の単品モハが特価であったと思う。
通販可能なんで、ググってみ。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 01:28:32 ID:y5IR960X
わざわざありがとうございます。
さっそくググってみました。
確かにあったけどパンタ付きの484だけみたいです。


262 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 12:38:09 ID:hCV4BwMG
EX485の編成が手に入ったのでカツK60塗り替えようかと思ってるんだが、誰か作った椰子いる?
上にもあったがあの細帯をどうクリアしようか悩んでる・・・
有識者の意見求む。

263 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 12:39:06 ID:hCV4BwMG
連投スマソ
カツK60“に”ね。

264 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/25(日) 10:43:08 ID:JJELUrOA
初の特急型として過渡の485-300買ったんだがやっぱり台車位置に違和感ある
3mm程度広げるのが正解なのかな?

265 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/27(火) 01:54:31 ID:NU5CTA1r
>>264
俺の583は183の床板を利用していい感じだった。
旧タイプの床板と切り継げるかどうかは分からないけど。

266 :264:2008/06/01(日) 14:43:51 ID:WevG+iYO
広げた。ちょっと前に寄りすぎたかな?ま、いいか。
車高もいずれ下げたい・・
ttp://www.imgup.org/iup618951.jpg

267 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 00:42:23 ID:wKFlK5c8
どんなふうにやったの?

268 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/02(月) 21:43:00 ID:pyPviwFB
何の小細工もせず普通に台座の周りをカッターで切り込みを入れて四角にカットし
3oほど前寄りにシフトさせました。空いた隙間はプラ板で。
車高もいずれ下げるんで半艶黒は筆で仮塗装です。
全12輌あるしヘタに車高下げると183系と並べた時に破綻するのであっちも手を加えないと
いけなくなりそうで、時間と気力がある時までお預けですね。
既知かもしれませんが183系(-0番)は台車間距離は修正されているようで重ねたらぴったりでした。
出戻り系なんでその辺疎いです。
ttp://www.imgup.org/iup619648.jpg
ttp://www.imgup.org/iup619650.jpg
ttp://www.imgup.org/iup619653.jpg

269 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 17:14:14 ID:TGbt1aLN
過当のクハ481-300の先頭側にTNつけた人いますか?
トレインマーク変換装置生かしたままでつける方法あるかな?

270 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 18:07:42 ID:HzJaAF0i
あんまり上手い方法じゃないけど、クハ489-700に付けたことある
クハ481-200なんかに使われてるTNカプラーにピンバイスとヤスリで無理矢理穴を開けて、
変換装置のドライバーが通るようにした
カプラーが使えなくならないような位置に穴を開けたために、カプラーが少し引っ込み気味
クハ189-500みたいにカプラー全体をスライドさせられたらよかったんだけど

271 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 22:18:30 ID:fc2KnJDV
>>269
同構造の183(9)系にTN付ける方法でスノープラウでTNを固定する方法がある
毎回裏返してスカートとかを外さないと駄目ではあるが接着しないんで変換自体に問題は無い
「189系 TN化」辺りで検索すれば写真付きで解説してる所もあるぞ

272 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 00:15:53 ID:D+gM6mbf
>>270
>>271
ありがとうございます。
いろいろ方法あるんですね。ググってみます。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 00:28:58 ID:rCNLG7dH
流れを居合斬してすまないが・・・過度雷鳥のでひたちは再現出来ない
って本当なのか?

274 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 00:53:42 ID:Ih3w50aS
82、3年頃の編成なら、電気釜と組み合わせれば、できんこともないと思う
クハの片側が100番台で、もう片側が300番台という編成があるから。
それ以前は知らない。
86年頃のボンネットだらけの時代だと、0番台ばっかなので富の方がいいかと


275 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:18:01 ID:IDRoqYjN
突然失礼します。
過渡の489白山セットで、JR化直前のしらさぎをしたてようと思ってます。
するとサロがAU12じゃなくて、AU13のサロに変更しなきゃならないようです。
で、質問なのですが、サロ481とサロ489の外見の差ってないんでしょうか?
(過渡のサロ481の車番だけ変えればサロ489になりますか?)
ご存知の方、教えてください

276 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:19:30 ID:IDRoqYjN
突然失礼します。
過渡の489白山セットで、JR化直前のしらさぎをしたてようと思ってます。
するとサロがAU12じゃなくて、AU13のサロに変更しなきゃならないようです。
で、質問なのですが、サロ481とサロ489の外見の差ってないんでしょうか?
(過渡のサロ481の車番だけ変えればサロ489になりますか?)
ご存知の方、教えてください

277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:27:11 ID:VQ/4v1bC
模型じゃ差は無い
せいぜい台車が違うとかCP載ってるとかそんなレベルだし

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:39:13 ID:IDRoqYjN
>>277
ありがとうございました。
ボデー部は差はない、床下に一部差異がある(かも?)ということですね。
いかにインターネットが発達した時代とはいえ、国鉄時代の情報を探すのは一苦労です。。
大変助かりました、重ねてお礼申し上げます。

279 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 23:42:36 ID:KbdzHKEC
>>278
形式写真とか車両の特徴や主要諸元なんかは
ネットには簡単にしかないよ。

きちんと本とかの資料を揃えるがよし

280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 00:00:30 ID:uesnuJ3I
>>279
そうですか、過去の雑誌などを折に触れ探したいと思います。
改造できるかどうかは別として、CP有無の差なども知っておきたいですから。
ご親切にありがとうございました。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 00:23:28 ID:zL15XYpL
サロ489-21〜29なら外見はサロ481のAU13搭載タイプと同じ

'78/10ダイヤ改正の白山・はくたかの8M4T化様に登場したサロ489-1001〜1010は
床下(MG及びCP搭載)及び側面行き先表示幕の位置が変わっているがこちらは
サロ481-1000番台を流用すればOK

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 03:56:11 ID:tJ8/tKof
>>278
うちの489は「つばめ」のHMを・・・・orz

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:05:28 ID:igEm4e/k
1978年7月(熱田駅確認だったかな?)しらさぎ運用
クハ489−505
モハ488−14
モハ489−14
サロ489−7
サロ489−6
サシ489−4
モハ488−13
モハ488−13
サハ489(481?)−204
モハ488−15
モハ489−15
クハ489−5

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:45:35 ID:y5lM4ugz
あおさぎ化直前のしらさぎ編成表って誰がご存知ではないですか?

あおさぎ後はよく見つかるんですが...

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 10:51:35 ID:yxq5Dpcj
>>284
普通に本に載ってるけど

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 11:15:33 ID:DRefgV/e
昭和60年9月1日 長浜駅 定点観測
加越だったかな? これは485・489系混結でした
クハ489−703
モハ488−219
モハ489−34
サロ489−13
モハ484−262
モハ485−160
クハ489−303
小浜線の間合い運用?
キハ48 5 ↑ 敦賀方
キハ48 6 ↓ 米原方




287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 12:10:35 ID:j+R7qOx3
俺は米原回転車出現前の方が見つからんわ・・・

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 14:53:09 ID:zL15XYpL
>>283
サハ489-200番台はサハ489-0番台にCPを搭載して番号変更したもの
過渡の「白山・あさま」増結セットのサハ489は200番台なのでこれでOK

つか、その編成は過渡の「白山・あさま」基本+増結の編成そのまま

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 14:55:10 ID:aw5p644x
>>288
サンクス

290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:37:29 ID:uesnuJ3I
>>281
ありがとうございました。

さて、サロ489ですが、11〜20は21〜29と相違があるのでしょうか?ご存知なら教えてください。
(サロ11〜29は1つのグループだと思っていました)
JR化直前、過渡の489ボンネットセットの編成ではサロは14らしいので。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:47:40 ID:yxq5Dpcj
>>290
そういうのも普通に本に載っているけど
わざわざ聞くことでは無いでしょ?

極端なクレクレは嫌がられるよ。

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:53:17 ID:IqHlfC9h
>>290
485系は本もイロイロ出てるんだしちょっと前にRMの全盛期の国鉄車両でも出てたんだから少しは勉強しなさい!

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 00:50:11 ID:bDVvNHKj
>>291
>>292
大変失礼いたしました。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 09:24:56 ID:tZNOKxA5
>>273
藤岡 弘、乙。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 12:52:46 ID:vwJV1QNW
>>293は放送受信料クレクレする代わりここで教えてクレクレじゃまいか

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 14:37:35 ID:Id6Lg8Tp
>>284
どんな編成がいいか、希望を言ってくれれば出すよ

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 23:07:49 ID:ZGOcL4vG
>>290

281です
説明不足でスマソ

製造区分的には以下のように分類される
・サロ489-11〜20:485系200番台に対応するグループ
・サロ489-21〜28:485系300番台に対応するグループ

たぶん、外見上は相違は無いと思う

過渡のAU13,AU71搭載の485系は485系300番台がベースなので
AU13搭載のサロ481をサロ489-21〜28に転用するのは確実に問題
なしだが、サロ489-11〜20に転用するのはたぶん大丈夫だろうと
しか言えない

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 23:55:23 ID:bDVvNHKj
>>297
ありがとうございました。そういうことだったのですね。

御礼にならないかもしれませんが、86/04/01時点の金沢区の情報を
(国鉄電車編成表 86年版より)

・過渡の489ボンネットからサロ、サシを抜いて
サロ489-14を足すと、白山・あさま・しらさぎ・そよかぜ 編成に(9両)
・過渡の485-300セットから、モハ218、320、サロを抜いて
モハ216、318、サロ489-23を加えると、加越・しらさぎ・北越 編成(7両)
になります

国鉄末期を再現しようとすると、サロをどう加工するかが課題になりそうです

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 20:01:16 ID:ZIqjG7/u
昭和60年4月 名古屋駅 これもしらさぎ
クハ489−504 富山 ↑
モハ488−11
モハ489−11
サロ489−1007
モハ488−12
モハ489−12
モハ488−10
モハ489−10
クハ489−4 名古屋 ↓
同日ひだ
キハ82 75 ↑ 岐阜
キロ80 56
キハ80 136
キハ80 116
キハ80 100
キハ80 117
キハ82 94 ↓名古屋

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 01:20:11 ID:z4JgD3kR
はくたか用V編成の編成表だれか教えてくださいな・・・

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/30(月) 05:50:12 ID:FvMs8ZXq
ここはクレクレしかいないのか?
そんなもん編成表買えばいいだけだろ

302 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/01(火) 00:27:41 ID:la2ePrma
>>300
gugurekasu

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 16:40:33 ID:yJBhMacU
聞くだけ聞いて、何も言わない奴もおるしな

304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 21:18:17 ID:oyMEqh0W
485 suki

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 11:38:17 ID:1UmlOIyi
JRRの編成表が全てではないよ
特に国鉄時代はこまめに編成変えてたし・・
昭和52年4月某日のひばり(サロの位置が2号車)
クハ481−324
サロ481−129
モハ484−9
モハ485−9
モハ482−2
モハ483−2
サシ481−16
モハ482−8
モハ483−8
モハ484−41
モハ485−41
クハ481−21



306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 11:46:41 ID:uJoCAt7t
昭和63年1月10日 間合いのあさま又は白山
クハ489−502
モハ488−4
モハ489−4
サロ489−1001
モハ488−2
モハ489−2
モハ488−6
モハ489−6
クハ489−2

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 12:36:49 ID:GWZ2mmt5
>>305
初期車ばかりでクハ一両だけ300番台てすごいな。
サロが2両目というのも変わってるな。

308 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2008/07/24(木) 16:02:21 ID:GOCxH+e6
>>307 当時の東北特急はだいたいそんな感じでしょ> 2号車サロ

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 16:12:44 ID:uhVXhPyR
クロを使用していた名残?

310 :名無し:2008/07/24(木) 16:41:23 ID:tssAE6gf
カトーさんよ。とっとと485-3000いなほをやりやがれや!

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 18:09:49 ID:MDATX0rY
>>307
スレ違いだけど583系もサロの連結位置が2両目だったんじゃなかったっけ?

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 18:10:14 ID:sjm8R0fB
カトー485系3000番台…「いなほ」って、だいぶ前にホビセンに飾ってなかった…?

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 18:40:48 ID:1QRaylvO
>>309
上野駅の構造を考えてみよう

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 20:20:40 ID:lxg7Ho68
以前購入していた富の485-300、12連ようやく完成しました♪。

トレインマークを「はつかり」にして、583の「はつかり」と走らせてみましたが、
583よりも485の方が良かった!。トレインマークのしっくり度(?)と車輌の色合いが
485の方が良く、自分が583より485の方が好きだということに気づきました。



315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 20:31:53 ID:yjnPW0Ko
>>314
はつかりは文字HMなら583、イラストHMなら485に限る

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 23:40:30 ID:fNjCB6Qx
>>298
サロよりもサシの処遇と印刷された号車札が問題だと思う。

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 00:33:43 ID:33erfJGN
号車札なんて、上からステッカー貼っておきゃいいんじゃないの?

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 01:30:57 ID:Jy4iGKUX
流れを切った上、邪道な質問ですみませんが。
485系を塗り替えて山陰、福知山のJR色にしようと思うのですが、
GMかクレオスでほぼ調色なしで窓の茶系の部分に使える色は無いでしょうか?
ご教授お願いします。

ちなみに邪道なのはHOでも、NでもなくZで検討しているのですが。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 06:54:44 ID:usvX0IsQ
>>318
田宮カラーフラットアース

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 10:27:33 ID:Jy4iGKUX
>>319
ありがとうございます。
早速試してみます。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 11:41:01 ID:wrz+2frO
>>305
確かにこんなのばっかりだった。すべて新車の組成であれば1000番台で組成されたつばさくらいだったと思う。
ボンネットも200番台も300番台も混成だったし。編成を見れば製造年度が古いのや新しいのが差し込まれていたり、
法則はまったくなかった。
日暮里の高台から良くながめていたが、碍子の緑は1000番台が新製されたころから出始めた気がする。
屋根も銀塗りが一般的だったと思うが、Rの部分だけ銀に塗った奴などいろいろあった。
今詳細まで再現するのは難しいのでは。大体の雰囲気を楽しむことでよいのではないかい。


322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 13:32:11 ID:MbhuWtKN
>>321
つばさに投入された編成も食堂車とG車は基本番代じゃなかったっけ?
昭和55年 12月13日(土)
やまびこ
クハ481−349
モハ484−220
モハ485−116
モハ484−601
モハ485−134
サロ481−102
サシ481−43
モハ484−1041
モハ485−1041
モハ484−77
モハ485−77
クハ481−235

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/10(日) 17:46:24 ID:crttMWsM
>>322

「つばさ」だけど
G車は、1000番台と車販準備室やMG・CPを設置したサロ481の後期型を改造した1050番台を使用
食堂車は基本番台後期形車両の一部及び80番台を1000番台相当の改造を実施して充当

87 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)