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【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 6【改造】

1 :鉄ヲタのパパ:2007/06/16(土) 11:04:47 ID:/u5DJyWl
様々な前歴が楽しい&興味深い荷物車、スマートさが魅力だった軽量郵便車。
ところが、1986年の郵便輸送改革と国鉄民営化に備えたダイヤ改正で、突如として消滅。
そして、今、ゲージを問わずコンスタントに各社から発売&再販される荷物車・郵便車。
実物は走り去っても、今尚この人気はナゼ? ナニ?? 
そんな彼ら「荷物車・郵便車」の模型について、車種を問わずマターリ語り合いましょう。

過去スレ
[マニ]荷物車・郵便車を模型で楽しもう![オユ]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056181281/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう2【改造】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080228240/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう3【改造】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105188248/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 4【改造】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123950011/
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 5【改造】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1144342046/l50


2 :鉄ヲタのパパ:2007/06/16(土) 11:06:11 ID:/u5DJyWl
【聖書】
荷物車・郵便車の世界 昭和50年代のマニ・オユの記録
クリエイティブ モア

鉄道模型工作用upローダー
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

資料サイト
きはゆに資料室
ttp://homepage3.nifty.com/kiha/index.htm

70年代後半の客車編成
ttp://reingold.ld.infoseek.co.jp/


3 :鉄ヲタのパパ:2007/06/16(土) 11:14:22 ID:/u5DJyWl
関連スレです。

【木製】模型で客車列車を楽しむスレ 12レ【鋼製】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178410711/l50#tag253

【寝台】夜行列車を模型で楽しむスレ【座席】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178782867/l50#tag193

【サンライズ】貨物を模型で楽しむスレ 16【蝙蝠】
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181308011/

 模型で電気機関車を楽しむスレ 10次車
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178165913/l50#tag246

 Nゲージカプラースレッドその3
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165103924/







4 :鉄ヲタのパパ:2007/06/16(土) 11:20:20 ID:/u5DJyWl
みなさま、こんにちわ。

【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう 5【改造】が落ちた
ようなので、鉄道模型板に移動してスレ立てしてみました。

みなさま、宜しくお願いします。



5 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 11:41:08 ID:THCrQt1c
乙ですーー

無いと困るニクイ車両ですな

6 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 12:05:45 ID:OQWrU9px
乙です。
王様のマニ36が欲しいこの頃です…。

7 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 20:32:35 ID:HazZ2jeD
スレたて乙です。

過渡スニ40の長さがデフォなの
今日知りましたorz

8 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/16(土) 22:44:13 ID:SDP8lPN6
長さもだけど、あの屋根。
どうしてあんな風にしちゃったんだろう。

ワキ10000も丸屋根じゃなく、各屋根にしておいてくれれば
ちゃんとしたワキ8000も作りやすかったのに


9 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/17(日) 01:21:13 ID:QQc6Tel4
王様、スニ41を再販して下され
製品乏しい東北の荷物車・客レヲタが渇望しておりますぞw

10 :まも:2007/06/17(日) 08:36:15 ID:d/KrUyAG
パパさん乙です。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 02:19:12 ID:py8KJuf0
パパさん乙&復活オメ

国鉄末期の荷物廃止で落胆してたら、カートレイン&モトトレインで復活
そんな感じ。


12 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 06:54:44 ID:51bbbzNH
>>8
あの屋根は、何をプロトタイプにしてるのかよく分からない…

13 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/06/18(月) 09:57:48 ID:LZo7LEtx
>>1
乙であります。

14 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/18(月) 12:46:27 ID:CcYAdQh3
>>1
乙です

15 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 00:35:30 ID:oEBST8jB
>>1
前スレ保守するの忘れてました、スレ立て乙です。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 15:56:50 ID:i7EfhTQf
ほす

17 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 21:37:33 ID:uKALkIJq
昨日、過渡車の切り継ぎでワキ8000を5両組み立てました。
自分の不器用さに涙。orz

18 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 23:21:27 ID:y36mJc1t
ふがふが(パパさん>>1乙)

19 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 23:22:13 ID:WNH2YbFa
長くなるのでMoreです。

20 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 00:43:34 ID:/1ESVSOr
Q:ワキ8000とスニ40、車体長が違うのはなぜか?
A:国鉄の荷物パレットと、通運会社のパレットの大きさが違ったから。
Q:同系車体なのに荷物車と貨車になったのはなぜか?
A:国鉄の荷物パレットは荷物輸送、通運会社のパレットは貨物輸送になるから。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 00:45:03 ID:/1ESVSOr
↑で桶だっけ?

22 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/21(木) 23:45:19 ID:hic6raKH
パレットと言いつつもフォークで運搬するのじゃなくてヤマトのボックスみたいなモノなんだよね。
なぜそれをパレット呼ばわりするのかわからん。
せいぜい運搬台車ってモンだろ。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 03:56:27 ID:3iNTeRGM
あの荷物パレット、昔バイトで郵便局にいた時は同じくパレットで呼んでた気が。その辺からの流れじゃない?

24 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 04:30:09 ID:DYQpSQvd
>>22
あれは「ロールボックスパレット」というもので、パレットの1種。
フォークが無くても荷役できるのが利点。

スノコ状のフォークでさすのは正式には「平パレット」という。
一口にパレットと言っても、いろいろあるのです。
ttp://www.jpa-pallet.or.jp/psyurui.html

25 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 04:55:33 ID:0HMl/Kjd
俺が某飛脚でバイトしてた頃は「カゴ車(しゃ)」って呼んでたな・・・

26 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 05:14:19 ID:kwWpike4
>>20
でも、
結局はどちらも国鉄の荷物パレットを積んで、荷物列車に使われてたよな。
ワキ8000を貨車として使ったことってあるのかな?


27 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/22(金) 21:58:14 ID:SGz+2fFf
>>23
俺は『車輪付き檻』と呼んでましたわ。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/23(土) 23:05:42 ID:4GhqoLJq
郵便局じゃ今でもパレットってよんでるよ

29 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/25(月) 00:52:43 ID:8WYUgynV
N通でもパレットって呼んでたな。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/25(月) 01:48:31 ID:pdvTLQeM
まああれパレットなんで。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/29(金) 16:23:47 ID:d/1vrDXf
ほしゅ

32 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 00:30:51 ID:UYR4Zk5m
GMのマニ36+マニ37 2輛編成セット
再販されますた。

33 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 00:37:48 ID:RbaWO82P
マニ37って2等車とかから荷物車になった奴だな
欲しかったんだわ

34 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 09:11:52 ID:iNG+0M84
こんなもの作ってみました。恥めての画像投稿故お見苦しいところはありますが…。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1753.jpg

35 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 11:32:58 ID:zJPQJOr/
インレタ入れただけ?

36 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/30(土) 11:40:45 ID:RiOHLKMC
>>34
扉ごと入れ替えた?

私は逆に KATOのワキ10000の屋根を変えようと思ってGMのマニ44の屋根を用意したんだけど
まだ手を付けてないです。

そういえば、GMのマニ44も再生産されたみたいですね。


37 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 15:11:30 ID:P82DwhKo
壱番館に蟻クモニ83(スカ色)再入荷したね。
おそらくホビダス支店からの在庫移動。
25%引きで買える最後のチャンスかと。

38 :名ナコ ◆EMERALD58I :2007/07/01(日) 20:27:23 ID:ySVr0bnJ
>>1
乙です。



って、久しぶりに2ちゃんに来てみたら、
漏れの立てた前スレ落ちてたのか・・・_| ̄|((((((○

ブルトレの電源車や、救援車代用、などでかろうじて「ニ」という種別は残っているものの、
本来の用途では「ニ」はほぼ絶滅してるからなぁ・・・。
鉄模系のカテゴリ別のスレでは住人が比較的少ないと思われるので、
地味にネタ振りや保守は必須ですな・・・

39 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 22:21:50 ID:B7ckHRVE
>>37
「マイクロエース クモニ83」でぐぐってみたら、クモニ83の室内パーツの画像が
出てきた。ほとんどフラットな板の上に、なぜかトイレだけを精密に再現w

40 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/01(日) 22:38:16 ID:+Uqmhtyh
それが芸風w

41 :34:2007/07/01(日) 23:25:30 ID:PR2xqmwq
>>36
ワキ1マソの中扉だけ入れ替えました。妻面の雨樋にこだわり、これをを残しておくことを
考えるとこの方法がいいと思ってつくりますた。屋根のリブがダウトかどうかは、正直
調べていません。

42 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/05(木) 10:12:55 ID:Y/85Vc08
凸□□□□□□





デデゴ牽引の荷レがひっそりと保守

43 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/06(金) 23:18:38 ID:wr1rtIFf
凹 ←クモル
   


ゴメン
吊ってくるノシ

44 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 00:10:46 ID:Lvb3NWO7
□□□□□   コキ



すまん、スレ違い


45 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 00:12:51 ID:Lvb3NWO7
□□□□□   コキ



すまん、スレ違い


46 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/07(土) 00:13:52 ID:Lvb3NWO7
おまけにダブッた。吊ってくる。

47 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/08(日) 02:36:47 ID:FfneT1e7
王様のスニ30なかなか良さそう。

48 :紫電:2007/07/08(日) 21:25:40 ID:IVKaRDyb
過渡のよりいい?

49 :紫電:2007/07/08(日) 21:26:13 ID:IVKaRDyb
あっ30か失敬、失敬

50 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/14(土) 02:29:37 ID:HniCNGth
GMマニ35…スハニ35改造
GMマニ36…スハ32改造、形式図通り(聖書分類A)
GMマニ37…スロ60改造の両デッキ化後

で桶?

51 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/15(日) 14:06:20 ID:PVbLeU1X
>>50
桶。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/16(月) 03:58:46 ID:pATbOmmK
マニ37の片デッキて写真ないね。

53 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 03:04:39 ID:qCw0/v1T
すぐ両デッキに改造されちゃったもんな

54 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 16:12:19 ID:eYyIeaZ4
「とれいん」に載ってるが、
言うように時期短かったのと、個人的に模型が欲しいと思える形じゃないから
写真眺めるだけだなあ。

55 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/18(水) 21:14:44 ID:qCw0/v1T
何号?

56 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/22(日) 01:21:55 ID:XI6yMoxr
>>52
古いRPでスマソが、1977年頃の荷物列車?特集のグラビアページに出ている。
最初見たときは、何じゃこりゃ!で、よく見りゃ、気味がわるい。


57 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/24(火) 01:52:18 ID:At8c8/RG
東海道の35レ写真を眺めていて気がついた。

少なくとも、昭和40〜50年代の東海道筋の荷物列車は車両の向きがほぼ統一されてる?
ただし、車掌室を編成両端にもってくるためか、片側の端から1〜2両のみ向きが違うけど。
マニ44は全車同じ向きみたいだ。

車掌室の無い側のテールライトを点灯化したのは、無駄だったのか?

58 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/26(木) 23:41:43 ID:Erl0clqm
東海道、山陽本線の郵便・荷物列車の編成を作りたくなってこの前、爺のマニ44キットを買った。
このキットてストレートに組み立てると車高が高杉なんだな。
ボナのマニ30なども数年前に買ってまだ未組み立てで早く組み立てたいが、
他にも作りかけの車両がたくさんあっていつになったらEF58に牽かせる事が出来るかな…

59 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 00:12:00 ID:J5AjaIKZ
車体裏側の思わせぶりなリブを削ると車高は適正になる。
ただし台車が当たるからざっくり削る必要があるけど。

60 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 01:42:28 ID:hvH5d/U4
>>59
サンクス、今度やってみます。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 20:34:44 ID:CKyUOy/0
>>60
富50系客車用のTR230履かす手もある。

62 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 22:03:52 ID:J5AjaIKZ
>>61
車体裾に当たらないの?

63 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 22:21:07 ID:v4ZzuNmA
>>62
なに履かせても当たるから、車体裾も思いきって削る必要あり


64 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 22:30:12 ID:J5AjaIKZ
台車を削ればいいのに

65 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/27(金) 22:43:37 ID:I5vGI9MA
昔のとれいん誌にTR50の台車枠ザックリ落としてシャコタンできたよー!って小記事あって死ぬほど笑った。
実車の写真見てたら、あれはできない。

うp?だめだめ。

66 :61:2007/07/27(金) 23:46:25 ID:CKyUOy/0
>>62
台車の回り止めデッパリを削って組み付け。
ボディ側無加工でもギリギリで桶。
台車は3mm径のネジか、エバグリのパイプで留めてやる必要あるけど。

67 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 17:24:09 ID:lkJmcrba
曲がるのか?

68 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 22:04:58 ID:sIz5eMGV
GMのマニ44のガーランド型ベンチレーターの位置って、あれで正しいの?
私の調べた範囲では、両端のがリブ1本分ずつ外側なんですが。


69 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/28(土) 23:42:17 ID:lkJmcrba
じゃあリブ1本分外側につければ?

70 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 08:06:31 ID:i7OVxuIH
郵便荷物電車ですが・・・
◆今夜が決戦ですよ。◆ 
珍品だと思います。(この値段なら中古でも入手困難を考えれば安いのではないでしょうか?)

1円〜●WIN クモユニ143-2(スカ色) T車  終了: 7月 29日 23時 49分 3099円
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r38864215&typ=log


71 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 10:42:12 ID:i7OVxuIH
クモユニ143(スカ色)の複雑な転籍の経緯
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%8B143%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

72 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:14:48 ID:RaXUk7Ve
>70-71
初雁5号
落札できて満足したか?

ここはお前の日記帳じゃねえんだ
チラシの裏にでも書いてろ

73 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:23:54 ID:i7OVxuIH
クモユニ143(スカ色)【終了分】
これは車体のみ(2800円) かなりレアものといえるかも?
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r36112367

74 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:18:01 ID:AwrBBpWA
>>73
このスレでオク実況をやってほしいと思ってる奴は誰もいない。(・∀・)カエレ!!

75 :名無しさん@線路いっぱい:2007/07/29(日) 20:57:19 ID:R2+8Jwil
スレチも甚だしいぞ

76 :紫電:2007/07/30(月) 11:50:37 ID:cSSAQNif
抹殺しろ。

77 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 00:37:23 ID:0Nt/SXRW
マニ50再生産しないね

78 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 10:04:08 ID:XUMgTtqA
ある所にはあるよ。
俺も最近新品を見つけて即決した。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 11:05:06 ID:1MSueHdp
>>77
それを言ったら過渡のマニ60は・・・。

35系、43系がリニュされたのに、こいつは放置プレイ中・・・(つД`)
いつかはリニュしてくれると信じてるんだが・・・。

80 :紫電:2007/08/01(水) 12:14:45 ID:bH1W+u+Q
>>79 あれは某もかなり欲しい。マニ系はあまり再生産しないから困る。
ただ、ある所にはあるというのは本当だ。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 15:07:10 ID:KLZfpn4C
マニ60は尾久でもたまに安く買えたりするね。
マニ50は元とれいんばっかり・・・orz

82 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/01(水) 17:19:31 ID:VTs/nahr
過渡マニ、タイプの違うのなんて出ないよねぇ。

83 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 04:36:34 ID:9qsuc811
>>82
限りなく0%に近い

84 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/02(木) 18:12:41 ID:Z6uJZ5ln
>>82
鋼帯化系列を出す時くらいしか可能性は無いだろうね

85 :82:2007/08/02(木) 21:02:15 ID:n/EIeZfb
(´・ω・`)ショヴォーン

86 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 01:03:23 ID:yoeDPBoX
荷物車はただでさえバリエーションが多いからねぇ
各形式の代表的なタイプを1つ出してもらえると嬉しいが・・・

87 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 04:22:22 ID:X7aI+cEB
爺キット組めばよろし。

88 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 10:11:16 ID:KdkB8Ja6
マニ35、マニ36、マニ37、マニ60
旧客荷物車セットとか出ないかなあ
あっ!蟻はいらんよ

89 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 10:37:57 ID:lccYWlW2
>>88
GMじゃあ駄目か?
ちょうど 36, 37 も再生産になったし

90 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 12:28:25 ID:KdkB8Ja6
爺は作って持っているがさすがに古いので過渡の最新製品なみの客車としてほしいね
過渡がだせばいいんだけど

91 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 16:24:34 ID:ed4lP5eF
爺も36・37は比較的新しい金型だよ。
ちゃんと二段雨樋になってるし。
別売のベンチレータと銀河あたりの屋上ステップつけて、瓦礫の標記インレタ貼り込めば
今でも十分通用する出来だと思うよ。
ライト点けたかったら過渡の下回り移植でも、王様の部品使ってもいいし。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/03(金) 21:55:36 ID:yoeDPBoX
比較的バリエーションが少ない10系郵便車ですら、プラ完成品だと今の状況だからなぁ
KATOからオユ12が出たのでオユ10非冷房車なんてすぐ出ると思っていたのだが
商売だから編成物に注力する気持ちは判らないでもないけど

93 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 01:32:51 ID:/aKPqmvw
>>91
ライト点灯させたくなくても、車高揃えるために過渡の下回り移植が必要だし。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 01:58:13 ID:a2m03sNR
キットがあるから完成品イラネという連中も多いんだな

95 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/04(土) 03:39:45 ID:TASP14of
>>93
おまいにひとついいことおしえてやろう
つ 各自工夫

床板止めのリブを削り(カッターで何回かなぞればすぐ切れる)
適正な位置にプラ棒でも貼付ければ桶
キットのままだと床板が下がりすぎてるから、過渡と同じくらいに
床板が車体にはまり込むようにすればいいだけで。
何ミリ、とか聞くなよ。おまいさんの好きな寸法に汁。
過渡の客車だって腰高だという人もいるんだし。

てか過渡の床板って300円だろ?ライトユニットも同じくらい。
台車も爺とさほど変わらんし、これでテール点灯するなら安くないか?

96 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 01:01:10 ID:zM1E0QN6
>>95
値段は大したこと無いけど、葦が出た時すぐに確保しておかないと
思いついた時には入手出来なくてねぇ。

97 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 03:24:39 ID:sHY7db97
オハフ33やスハフ42の葦はまだある所にはあるみたい
35系はまた再販かかるから、じきに葦も出るだろうし

98 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 14:16:19 ID:y5agOC3m
ワサフもう売り切れかよorz

99 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 17:01:12 ID:zM1E0QN6
>>97
漏れの近所にゃ一つも無いよ、35系のが出たら速攻確保だな。

100 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/05(日) 17:33:52 ID:aZrYsCuS
つ 通販

101 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/08(水) 09:48:23 ID:So0fIx/h


102 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 07:44:17 ID:Djsr4eQn


103 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 10:50:59 ID:kcEJyZC8


      ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ  
  .しi   r、_) |   
    |  `ニニ' /
   ノ `ー―i´


104 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 13:22:08 ID:5ZFVJpfL


105 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 18:31:04 ID:bOgpN45s


106 :>>105をあぼーんした上で:2007/08/09(木) 18:42:26 ID:5ZFVJpfL


107 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/09(木) 20:36:16 ID:2t3j78Lx
>>106
あぼーんなんて無効だよ
やりたかったら連投せいや

108 :専ブラ使い:2007/08/09(木) 22:42:25 ID:5ZFVJpfL
ふ〜ん。

ところでワールドからEF5847が出るな。
富製品加工で持ってはいるんだけど気になるな・・・

109 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 20:23:21 ID:6fGGXZwT
王様スニ41を今日一気に仕上げた。

いやぁ、能登が待ってるよ♪

110 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/10(金) 20:51:49 ID:2qYanF40
かがくのとも傑作選「やこうれっしゃ」のスニ41に萌えた

当時の夜行列車の雰囲気がとても良く描かれた傑作です。
絵本だとバカにせず買ってみることをお勧めする。

111 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 12:31:24 ID:X01wXn8e
モアの『荷物車・郵便車の世界』をようやく入手しました
良い資料ですなぁ

ところで、巻末のデータの章で
マニ36の2222が備考欄で「青塗装」となっていますが、
晩年の旭川客貨車時代は茶塗装だったような・・・?
国道12号沿いの廃車体が2222だと思ったんですが。

いつの時代に青塗装だったんでしょう?
エロいしと教えて〜

112 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 17:00:25 ID:f3cXIFZk
>>111
昔それ話題になってたね
忘れたけど・・・

113 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 17:12:00 ID:f3cXIFZk
>>110
10系寝台列車(能登?)の断面図みたいな絵本ですね
寝台列車の一晩がかかれてたような気がする
昔、立ち読みで読んだwww

114 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/12(日) 23:42:56 ID:LnVZgAMR
今日、小樽総合博物館でマニ30・スユニ50・スエ61・78見てきました
他にオハ36・オハフ33戦後型・スハフ44なんかもあって客車ヲタにはたまりませんね

115 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 04:28:32 ID:MByJIIq9
↑ おまえさん、客車スレでも喜んでたな。今度は、大井川にも行ってみれ

116 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/13(月) 08:45:21 ID:5h6ZM220
>>115
ノシ
秋に計画してみまつ

117 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 20:34:35 ID:uEqcdjyz
過渡マニ60、たまたま立ち寄ったぞぬで2両捕獲。
探し回ってた時には全く見つからなかったんだが…。巡り合わせとは分からないもんだな。

マニ60が配属されたおかげで、ようやくそれなりの荷レ編成が組めるようになった。あとはゴハチをどのタイプにするか…。

「はと」に合わせて出る車体載せ替えの初期車、一般色って待てば出るだろうか。

ツララ切りのカッコ良さに負けて上越形買いそうになるのを堪えてきた。
東海道〜山陽荷レにツララ切りの付いたゴハチは入ってないよな?

118 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 22:19:20 ID:6u3j7EfQ
>>117
かもめでそ?

>東海道〜山陽荷レにツララ切りの付いたゴハチは入ってないよな?
47とかは違った?

119 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 22:27:45 ID:OVXMYVu2
>>117
初期車のブルーは出ないような気がするなぁ。
ツララ切り付きと言えば、43、47、52、88なんかは東海道筋でも見かけたけど。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 22:32:30 ID:vAuK1QyF
47号、ワールドから出るんだよな・・・
富釜加工で持ってるんだけど、興味あるなあ。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/16(木) 23:39:21 ID:i42qbm2H
>>119
初期形ブルーなら旧製品を探すのが吉

青で小窓でフィルタ原形で側面ハシゴ凹みが無い仕様って存在してないっぽいし
もしかしたら工事の順番によっては、一時的にあったかもしれんけど

122 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/17(金) 00:59:29 ID:tyfFAQ8C
>>118-121
レスサンクス みんなどこに隠れてたんだw

客レは「かもめ」だったな。何を勘違いしたのやら…。

上越形の収録ナンバーには例のカマは入ってないな。とりあえず社外ナンバーの対応品探してみよう。
ゴハチはバリエーションの多さに今まで腰が引けてたけど、これを機にダイブしてみるかな。

やっぱりRFの荷レ特集号を持っておきたくて中古鉄誌取扱店を何件か覗いたら、2400〜5000円が相場だった。こんなもん?
これ以上安値で入手できそうになかったら、2400円の店で手を打とうと思う。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 00:27:17 ID:V5nPh3J/
>>122
気長に待てるならオークションも候補に
こんな例もある

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w10464530

124 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 01:43:37 ID:gRPEeb7t
うわ・・・
>>122以上の値段で競り負けたのがバカらしく思えるなw
頻繁にチェックしとかないかんな。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 02:31:06 ID:pptveW5d
神保町で300円くらいで置いてない>1982頃のRF
SLネタがあると2000円超えるけど1980年代以降なら大抵500円で釣りが来るよ。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 08:40:49 ID:g3ObJyCz
本当にすまん 俺 ブックオフで500円で買った orz

127 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 10:22:56 ID:MEdhy6CN
色々あってオクは候補外なんだわ

>>125
近々一般の古本屋も覗いてみる。
阪急東通にRF置いてる古本屋があったハズ。そこに行けばきっと……。というワケで大阪の人間です。

>>126
そういう出会いに期待

128 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 12:17:17 ID:pptveW5d
>>125
ヲタ向け専門店だと値段吹っかけてくるからね。
機会があったら土曜に神保町来たらいいよ。日曜は閉まってる店多いけど。

129 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 12:39:54 ID:Afxgpg7W
鉄道に傾倒してない古本屋をこまめに回るのがいいかもね

130 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 15:17:31 ID:mJ6W9Pdz
そういえば、漏れもふだんからこまめに古本屋回って在庫状況確認してるなぁ。
出かけた先で古本屋があればとりあえず飛び込む癖がついてるし。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/18(土) 17:33:01 ID:UuPuIJgA
>>122
俺の良く行くところではそのあたりのRFなら300円だな

132 :123:2007/08/19(日) 00:30:33 ID:Rp9vQKBx
RFの荷レ特集号は,オタ向けの店だと同時期の号より高い値段つけてることが多いと思う

ついでに言うと,オクがだめなら,イマヨシ書店でぐぐってみるといいことあるかも





133 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 02:36:13 ID:cHj6B35/
小日本からスユニ61のキットが
発売されるみたい。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 08:41:47 ID:zjC7kNTg
>>133
マジで?2両セットなの?

135 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 09:19:04 ID:JWD/dIKD
一両はマニ60 711〜713にするって手もあるな。
なんか合うHゴム窓あればいいな‥

136 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 13:43:27 ID:oMxnO/7h
>>133
電車以外が出るとは想定外だな
最新の板キット客車というものを見てみたいのう
出るだけでもありがたいので別にセットでもかまわない


137 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/19(日) 23:31:23 ID:cHj6B35/
↓コッチでスユニ61の詳細が書いてあるよ。

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1170984225/466-

本当なのかなぁ・・・ 近いうちに鶴見に行って
Highザイマス氏に聞いてみよう。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 18:54:28 ID:kzkX899U
>>137
本当だよ。
jtrain27にしっかり載ってた

139 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 20:05:49 ID:NijkPv79
ここにきて急行荷レを特集に据える辺り神がかってる

140 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/24(金) 23:59:21 ID:m/nt2e0w
いろいろ異論はあるだろうけど
1〜2両ならともかくパレットオンリーの末期の急荷客にはあまり魅力を感じないなあ
やはり客車らしいのが繋がってるのが一番好き

スユニ61で紀勢本線客レとか再現できそう
マジ嬉しいね

141 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 04:09:42 ID:EFI0c7gh
今日やっと、GMのマニ36/37キット確保してきた

「津軽」とか、「十和田」とか
常磐線客レの頭とかケツにつられる。
丁寧に作ってやりたい。

スユニ61は0番台とか500番台とか
作りわけできるようになるといいですね。

142 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 14:58:01 ID:lmK9cFS8
先に買いまくって作りまくったおれが来ましたよ。

マニ36は、まず車体から組むよろし。
ロ形にしたら屋根が少し長いから、両側を少しずつ削り、長さが合ったら
削った所を丸めてから屋根を接着。ステップ別パーツ化も効果的。

マニ37は妻板の高さ合わせがちと難しいので、先に側+屋根とし、あとから
妻をつけるといいかと。
屋根が少し長いので側板と同じ寸法になるようヤスり、断面を斜めに削る。
妻板ののりしろ部がプラ薄いので、流し込み接着剤を流しまくると溶けて凹むので注意。

どちらも車高を微妙に下げると吉。
ただし丸屋根と切妻で床板厚さが違うから、床板止めをいじって車高を
変えようと思う人は要注意。
水槽の取付け部は斜めになってることが多いので少し削ると接着面積も増えてウマー

革命工場のNo.140「荷物車用貫通扉」がジャスト、バリ展楽しめる。
台車は過渡のオハ47用が手に入ればコロ軸受け。
ベンチは爺別売品、王様、森田、過渡など各社から。
電暖トランスは王様から。
爺のリニュしたインレタは使いやすい。のりが残らんよう軽くこすると良い。

がんがって作ってくだされ

143 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 22:05:42 ID:2veVj/uL
先日、初車両キットとしてGMオユ14を購入した私が来ましたよ。

何かの組み立てにワクワクするのは、ミニ四駆以来の久し振りの感覚。
オユ16に仕立てようかと思案中。

144 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/25(土) 23:10:40 ID:CjdSkUDb
GMオユ14

実車の写真を見ないで組むのが吉。

145 :名無しさん@線路いっぱい:2007/08/26(日) 11:00:24 ID:KkF4dwlQ
>>143
台車は過渡旧20系のTR55を使うといいよ。

146 :141:2007/08/26(日) 14:49:06 ID:QZaPzt/A
142さん
おお、いろいろご教授どうもです。

マニ36/37が市場で枯渇してる間
マニ35 200を作って、KATO旧スハ43床とかぶち込んで
TR47もKATOのにしたんだけど
ぶち込む床板の高さ調整はちょっと苦労した。

今ならKATO「新」スハ43床も使えるし、
テール点灯もなんとかできそうだから
ちょっとがんがってみようと思います。

147 :127:2007/08/27(月) 12:53:54 ID:HLPkRE6/
東通の古本屋行ってみた。
RFの荷レ特集は無かったけど、RJの15年程前の貨物特集数冊やRPの115特集なんかを格安でゲト。
1冊100円がデフォで、少しレアなのやRMサイズになると300円〜みたい。

梅貨近くの某店だと平凡なバックナンバーに1冊500円払うハメになるので、それを考えるとかなりお得。
その店、例のRPに至ってはプレミア品としてウン千円の値段が付いてた。
荷レ特集は5000円。なんか馬鹿らしくなってくる…。

148 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/02(日) 11:30:47 ID:Y9d2XCo1
保守

149 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 01:51:57 ID:yoCY8lm6
今までなら、マニ36もマニ37も素組みだったけど、
聖書を手に入れてからは、窓埋めや移設やらが気になって、なかなか組み立てに移れない俺ガイル

せっかくバラエティーに富んでるんだから、同じのばかり作ってもアレだし…

簡単なのは、ベンチレーターの位置変更とかかな?
ほとんど気づいてもらえないけど……

150 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/03(月) 10:15:58 ID:WD8UVsOX
マニ36はスハ32改のAタイプ
マニ37はスロ60改

として組めば良いじゃん(要は素組み)
TR23平軸受け/コロ軸受け、便所窓クモリガラス/白、貫通扉窓大/小、
電暖有/無、屋上塗装(名鉄局はベンチ黒色、とか)・・・
素組みでもこのくらいのバリエーションはできますぜ。
あとはぶどう色をいろいろ試してみるとか。
GMは褪色した色なんで、クレオスや田宮の茶色系各種がお勧め。
飛行機や戦車の色で、過渡みたいな塗りたて系ぶどう色に使えるのもあるし。

窓移設までやるならコンバージョン組んだ方が早くて綺麗

151 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/07(金) 23:21:35 ID:5IEwFPfy
保守

152 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/08(土) 02:51:06 ID:i1xFdUtt
J-train27の寝台急行・急行荷物列車特集にて
熱海停車中の荷物列車で58+ワサフ×5とかいう写真があった。
営業か回送かわからないが…。こんなヘセもありかと。
さあ手を動かすか…。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/12(水) 06:05:54 ID:w4BGudrq
蟻からニセコセットが出るがこのスレ的にはオユ10、スユ13だね
区分棚まで再現とあるがいちいち余分なところに力を入れたいようだ
まあデッキ扉は例によって浅いと思うけどね

154 :名ナコ ◆EMERALD58I :2007/09/12(水) 08:02:07 ID:/FBFWARa
>>153
>まあデッキ扉は例によって浅いと思うけどね

深いデッキ扉と、さらに深い荷物扉こそが荷物車の特徴だというのに、
蟻よ・・・お前ってやつは・・・。61系客車のトラウマが・・・_| ̄|○

現状では、オユ10、スユ13あたりは
過渡製品を改造したほうが、蟻を買うより幸せになれる鴨。


155 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 04:25:26 ID:+TXVyGk7
改造って特にすることないんじゃね?
蟻のオユ10は非冷房?なら過渡+イエトレのコンバージョンか。
スユ13は車番インレタ+王様電暖トランスで桶

156 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/13(木) 13:02:28 ID:37+UurW+
イエローの非冷房化パーツは流通在庫のみで再生産やらないらしいので、
今ならKATOオユ12の屋根を使うのがいいかも。
機器配置が異なることを承知で床下も転用すれば、ライト点灯も簡単に出来る。

157 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 08:28:56 ID:Io4P6rw9
蟻の客車も扉さえちゃんとしていたなら
そこそこいけるのになあ

158 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 10:22:20 ID:CRCNbast
蟻の青大将を見てそう言えるのなら尊敬するよ
いろんな意味で

159 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/15(土) 17:42:41 ID:wAc3YUrx
漏れは尊敬されたくないや。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/19(水) 15:37:37 ID:EDMnhfWD


161 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/21(金) 09:56:20 ID:tc5rdYTe


162 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 13:08:23 ID:Pvis6/M3
レボのマニ74組み立て中age
蟻の青大将は・・・何か製品の材質が悪そうだなぁと思って見ていた。



163 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 14:48:09 ID:UwE/AyQu
製品設計の間違いでは?

164 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 15:20:37 ID:Pvis6/M3
>>163
確かに設計がおかしい・・・というのもあるのだけど、(窓なぞ論外)
プラスチックに青大将色を塗った でなくて、
元々黄緑色のプラスチックを成型した感じに見えてしまった。

小児向け玩具に使うプラスチックでも使っているのか・・・とか
車体にシンナーをつけたらすぐ壊れそうだと思っていた。

165 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/22(土) 16:24:06 ID:+PCi2XB4
蟻製品のプラの材質はひどいですね。
買って数年経った製品の、細く成形された部分が、ちょっと触っただけでパキパキ折れたりとか。
あと、DD13の側面手すりなんか、グニャグニャになってしまいました。

166 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 08:48:06 ID:slvI/y8I
スニ41が欲しいんだが、、、
もうキットは売ってないもんかね。
最悪蟻のかな。

167 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 11:35:17 ID:W+qbsiar
蟻のを買うくらいならキット再生産を待ったほうが良い。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 12:19:02 ID:9tExPp85
王様のは売り切れ?

169 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 20:51:06 ID:dxcAdnL0
>>167-168
王様のは台車なしのがまだあるそうです。

台車は過渡アッシーで行けるかな。
確保してみます。ありがとうございました。
うわー組み立て楽しみ。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 21:10:57 ID:9tExPp85
>>169
がんがれ!俺も欲しいぞw

171 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 22:35:35 ID:Gxj3cCqN
GMマニ44を切り継いで車掌室を自作すればできるお>スニ41

172 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 22:38:04 ID:P94tgwbh
それなんて実験室

173 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/24(月) 22:38:39 ID:u70y/DCt
>>169
台車はアッシーで手に入らなければ、貨車を丸ごと1両買ってしまっても
割引店が利用できれば大差ないよ。
コキ10000の中古なら安くであるんじゃないかな?


174 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 00:38:17 ID:DLnaCiGd
>>173
レムフ10000は割引の模型店でも余っているので、
車掌室と台車でモトが取れるでしょう。

ワサフ8000を作ろうかと思ったけど放置中orz

175 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/25(火) 21:57:55 ID:zcUvqT0x
ほいっ
ttp://www.geocities.jp/lm328i/wasafu8000.htm

176 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 03:27:34 ID:RIeuhpWg
ワキ8000も真面目に作ろうとすると、ワキ10000ベースで改造するしかないんだよね。
カワイのワキ5000ベースでもいいけど、高いし。

王様あたりで正調のワキ8000出ないもんかね・・・

177 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 11:00:22 ID:DjWEFmHq
蕨が出す可能性が高い
正調かどうかは知らんが

178 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/26(水) 12:29:47 ID:r6TrgREX
第2次性徴を迎えて側構えがぶよぶよなワキ八千になりそうだな、蟻だと。

179 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 15:16:44 ID:vcMEBjgL
聖書の写真を見ていると、荷物の積み方がいい加減だけど、

「荷物」表記の位置が非常に大雑把だなぁ、と思った。
特にオロ35改造のマニ36なんかそうだと思った。

180 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 20:35:26 ID:SW8VvaAu
荷物の積み方がいい加減のようで、
走行中に崩落しないようにバランスを取ったあったり、
下ろす駅の順に最小限の移動で済むようにベテランほど積んでいく
って当時の鉄道ジャーナルのルポにかいてあったなぁ

181 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 20:56:26 ID:DXkd+AUT
>>179
同じ車でも時期によって位置が違っていたりもするね>「荷物」

あれ工場で適当に書いてるような気がするんだが。
親方によって、図面通りきっちりやる人、その辺に描いとけ、な人とか。
手順なんかは親方によってかなり手順が違ってるみたいだし。

182 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/27(木) 23:35:11 ID:PwcNb2Hc
>>180
昭和50年の初め頃までは窓から反対側が見えないくらい積んでいたけどね
54年頃から急激に減ってきた気がする

183 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/09/28(金) 00:11:23 ID:deMNKkoB
んでQ太郎が登場するも退潮に歯止めがかからず・・・・

184 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 02:36:41 ID:0x0p3jtF
>>183
Q太郎とは?

185 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/28(金) 15:15:45 ID:5wr4bRC+
ペリカンとか黒猫とか象とか蟻さんとか飛脚とかみたいなもんだな

186 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/09/29(土) 00:05:10 ID:ga7d4zVI
>>184
「こんにちは、国鉄のQ太郎です。」宅配鉄道便Qが出た時の広告より。

187 :名無しさん@線路いっぱい:2007/09/29(土) 02:33:42 ID:B2a3wf8z
>>185-186
サンクス。初耳ですた。
いまも残ってたら使いまくってやるのにな・・・

188 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 00:35:16 ID:tne6OixB
郵政民営化がついに実施された訳ですが、荷物車を製品化する場合に「〒」マークの使用に関しては許諾を取らないと駄目になったのか、気になる…
国鉄形車両に関しても車両を保有するJRに許諾はとらないといけないらしいのでその辺心配だ

189 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/02(火) 13:06:54 ID:W3sc4RwM
荷物車だったら〒マークはいらないだろ…

って揚げ足取りはさておき、〒のマークじたいはJPマークとは別物な扱いなんでねーのかって気がする。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/06(土) 08:38:12 ID:LeFe+ufu
age

191 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/08(月) 16:29:43 ID:EN0D13hN
爺のマニ44を組み立てて台車を付けてみたら車高がとても高く格好悪杉。
床板をもう少し落とし込もうと思ったけど、台車と車体が当たるのであまり下げられない。
作った事のある人は車高を下げましたか?それとも気にせずそのままにしましたか?

192 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 01:44:34 ID:NITk26FY
>>191
富の50系用台車にすると少し下がる
ボルスタ削るとさらに少し下がる
車体裏も削り、クリアランスを走行に支障のないギリギリまで詰めればほぼスケール車高 ←うちはここ

形に目をつぶって過渡のスニ44用台車つければ、そのままスケール車高になる

193 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/09(火) 23:21:00 ID:vqLwD0+n
>>192さん
ありがとうございます。富の50系があったと思いますので試してみます。

194 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/13(土) 22:09:51 ID:0Qr+QJ7x
>>191
車体裏両端部の一段低くなってるところを削って、
床板を落とし込んで一応R317は何とかクリアできてるけど、
もうちょっと急なカーブには192氏のように車体裏を削らないといけないかな

195 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/15(月) 20:39:25 ID:kBhB6zhc
>>191
昔のNマガジン(号数失念)に、マニ44のシャコタン改造の記事が載っていたので
それも参考にしてみるとよいかも。

196 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/17(水) 19:20:50 ID:JTiZlMQ/
age

197 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/18(木) 02:32:06 ID:y9JJ/B1v
荷物車の妻面ハシゴは車掌室じゃない側なのねorz

198 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/19(金) 17:52:38 ID:o+K9HcAo
で、棚盗りは正体割れたの?

199 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/20(土) 21:45:34 ID:KzQaVrg/
>>194さん>>195さんありがとうございます。参考にさせていただきます。

200 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 11:51:01 ID:p89HDnAU
先日発売された「十人十色2」にもマニ36のことが載ってるね。
聖書とダブル所が多いかもしれないけど、やっぱり押さえておきたい。

ttp://www.noble-joker.com/nj_home/@9juunin2/mani36.htm

201 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/22(月) 23:17:45 ID:wMn9xK8n
今日、富のマニ50注文したよー。

まだあるとこには普通にあるのね。

202 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 02:56:57 ID:2IA7kFrA
>>201
山積みになってるお店もあるからね
もち 青 の方

203 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/24(水) 23:21:03 ID:XmxTIVbn
ゆうマニって製品化されないのかな?

204 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 12:06:11 ID:KXuJrtyZ
JR485系 水戸支社ジョイフルトレイン「ゆう」
登場時+電源車マニ50 7両セット
お座敷改造後 6両セット

以上のラインナップを是非とも当社にご期待下さい。


蕨製作所

205 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/26(金) 18:27:48 ID:wbxSIlZH
奥州での大変身!!
JRジョイフルトレイン「ゆう」電源車マニ50+205系中間車 5両セット
ゆうマニ50-2186+サハ205山手線+モハ205山手線+モハ204山手線+サハ205埼京線

以上のラインナップを是非とも当社にご期待下さい。
蕨製作所

とはいえ、過渡205系埼京線・山手線は中間車(モハユニット、サハ)だけ所持。
ゆうマニはいずれ自分で作ってみたいのだが、使えるGMカラーが分からないな・・・。

206 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 03:55:57 ID:KvlkzL+K
東海道、山陽筋の編成を再現したくて蟻のEF61の再生産に期待したがorzな出来だったのでスルーした。
買った人は走らせたらもうそろそろ煙りが出てきてSG装置作動して蒸気の再現がされてないかな?

207 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 07:49:12 ID:SQu6ollE
>>206
煙が出るのはDD16

208 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 13:37:31 ID:ELkbhSXU
>>205
マイクロエースのことだから本当にあるのかと探しちゃったじゃねーかヽ(`Д´)ノウワーン

209 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 14:14:37 ID:ngATHVna
>>208
1年後に探せばあるかもなw

210 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 15:01:17 ID:Bi0epPg6
このスレッドは蕨製作所社員に監視されています

211 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/27(土) 15:23:37 ID:9umM7OwQ
>>205
何でGMカラー限定なのさ

大きなプラモ屋行って、名前にとらわれず各社の塗料の棚を丹念に調べれば
使えるものもあるかもしれん
特にキャラものは微妙な色も多いから

212 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 00:48:26 ID:zVCpfQk7
一つ聞きたいんだが伴走車は何の部類に入るの?

213 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 00:50:55 ID:IoFWmkPI
>>212
オヤ12 1のこと?
職用車じゃん?

214 :名無しさん@線路いっぱい:2007/10/28(日) 12:14:21 ID:zVCpfQk7
>>213
そうそう。
事業車か職用車か…まさか荷物と迷ってた
サンクス

215 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/06(火) 21:31:33 ID:UWzQUKQT
そろそろ増結する時期が来るね

216 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 02:10:52 ID:auRU/Z0A
臨時便も出るな。新しいメモ帳買っとかなきゃ。
正月にお召し予備が見れたら、その年は運勢グンバツらしいぜ。

217 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 08:08:47 ID:M/2CZ4J4
滞貨禿しいんで、臨電がちょっと通りますよ。
クモニ+モハ+モハ+モハ+クモハ+クモニ

218 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/07(水) 23:05:38 ID:Dn+rbd2q
年臨荷1

219 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 04:35:33 ID:WLgsiuGK
年門郵2

220 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/11(日) 22:24:37 ID:E84UlyjG
臨東荷4

221 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 05:50:53 ID:ojeTKv6W
急荷客35レ

222 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/15(木) 06:10:57 ID:o6drdcq0
北東航35

223 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/16(金) 00:21:04 ID:SfFUsjkI
オユ10

224 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/17(土) 23:57:16 ID:0ybL3c5U
古本屋でRFの荷レ特集の号を見つけてしまった
泥沼に嵌りそうな予感…

225 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/11/18(日) 00:11:44 ID:DEVrRFdL
>>224
車輛の参考にはならなくても列車の参考には凄くなる有害図書ですなw

226 :So What? ◆SoWhatIUjM :2007/11/18(日) 00:32:08 ID:DEVrRFdL
あ゛、RJと間違えたorz

227 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 01:31:39 ID:y3WDWRDQ
どっちにしろ有害図書には変わりないよ。

228 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 01:39:45 ID:34uApn0Y
聖書なんか極悪非道な有害図書だな
なんせあんな所やこんな所まではっきりくっきりの写真が盛りだくさんw

229 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 11:56:50 ID:3+Jaum75
>>228
あの本、もうちょっと若いのもカバーされてればさらに萌えるのだが。
デビューから数年で引退してしまった若いのは良い画があまり残ってない。

230 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 17:24:03 ID:2TR6BePr
ボナからマニ36、37のキットが発売されたんだな。今日、買って来た。
作りかけのマニ44を仕上げてから作る予定なので製作開始はまだ先だな。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 20:00:46 ID:34uApn0Y
スハ32改造タイプってことはGMと同形?

232 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 22:29:20 ID:GJnn3AVW
かなり似てるけど、細部に違いあり。

233 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/18(日) 22:41:57 ID:34uApn0Y
窓が狭い方?
窓埋めされてるタイプ?

メーカーサイトに写真載せてくれんとこまるよね。
特にマニ36なんて種類が多くてw

234 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/20(火) 01:14:26 ID:syYpi/ON
>>233
窓が狭いタイプだよ。
聖書で言うとスハ32改の形態分類Cね。
マニ36 2121とか。

235 :名無しさん@線路いっぱい:2007/11/26(月) 22:30:52 ID:h7HcGcD5
age

236 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 00:09:07 ID:KHYXLUlB
キングスホビー新製品
荷物専用列車 昭和50年頃7両編成キット
ttp://joshinweb.jp/train/2990/4905702000905.html?ACK=BLG006126&CKV=4905702000905



237 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 00:26:12 ID:cySD4dXz
高えなぁ!

238 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 01:59:28 ID:usT7gd9C
1両5.5kだから、そんなもんじゃね?

239 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/01(土) 11:18:36 ID:KlwKSX/H
王様の中では安いよ。昔の全金(といっても屋根はプラ)キットはもっと高かった。
高いので失敗しないように必死で組んでいたから、結構経験値が上がったかもw。

240 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/03(月) 22:10:13 ID:mK7wMt8G
236 をみて、まだ手を付けていないスニ40のキットがあったことを思い出し、今日組み立てた。
説明書を見てるだけだと、側面の雨樋の部分の位置決めが難しそうだと思ったんだが、
うまく考えられていて簡単に組み立てれた。
こういうキットは組み立ててて気持ちいいね。

調子に乗って、レボリューションファクトリーのマニ36も組み立てようと思ったんだが、
このキットって折り曲げの溝は山折?谷折?
部品の配置からいって、山折りだとは思うんだが、
キングスホビーのスニ40は、谷折だったのでちょっと気になって。

241 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/04(火) 00:17:57 ID:2XWuHVPH
>>240
山でいいような。
でもおれはあまり気にしない。
車高短化するから床板止めは使わないし

242 :240:2007/12/04(火) 08:46:16 ID:oCMHCLxs
>>241
サンクス

そっか、床板ごと上げてしまえばボルスター削らなくていいんだ。


243 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/10(月) 20:56:32 ID:/Uf0YaV+
そういえば、小日本のスユニの板キットてどうなったのかな?

244 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/11(火) 23:49:00 ID:tVgZGtML
蟻のクモユニ143・147はオールスルーですか
そうですか

245 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/12(水) 01:08:56 ID:DbJmOVXc
はいそうです。

246 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 00:44:28 ID:wncrdktQ
荷電はロマンに欠ける

247 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 01:14:04 ID:sKnF3xpw
>>244
なんせモーター付きで高かったり、無用に2両セットだったりするからw

248 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/13(木) 01:28:46 ID:JbXRpe6I
つーか欲しい人は既に自分で作って持ってるわけよ。

そしてわざわざ出来そこないを新たに買う人も居ないわけよ。

249 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 12:30:29 ID:jIduz9/V
しかし出来損ない以下のものしか作れない奴らばかりだったのである
そんなに自信があるならうpれカス

250 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/15(土) 13:09:06 ID:21hghlO9
>>249
そんな工作できるやつを妬まなくても...
「自分は工作が下手だから、たとえありからでも完成品が出てくれてうれしい」
って、喜べばいいじゃないか。


俺は、荷電に思い入れがなく、まったりと荷客を製作中
荷客は塗装が楽でいいわ


251 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/16(日) 11:13:58 ID:mEP4lQYr
>>249
自己紹介乙

252 :名ナコ ◆EMERALD58I :2007/12/17(月) 01:45:33 ID:tipO1dL0
>>244
リア消の頃、湘南色の113系編成の前に
飯田色のままのクモユニ147をつなげて東海道線を爆走するシーンを見た世代としては、
気になる製品ではあります。>蟻クモユニ147
ただ、現物を見ないとなんとも言えませんが・・・。
ちょうど、富113系も最近再生産されたし・・・。

見慣れた湘南色の113系編成+飯田色のクモユニ147という混色編成に
「何ぞこれwww」と思ったのも今では懐かしい思い出。


WIN製品?気が付いたら市中在庫から消えてました。(ノд`)

253 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/17(月) 02:09:54 ID:nqRaUHb+
>>252
つ TAVASA

254 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/21(金) 14:27:28 ID:WubO/SMK
年臨の季節がやってきましたよおまいら

255 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/23(日) 03:10:56 ID:dtR386kB
年臨荷1、年門郵2 、臨東荷4
なんてあったけれども
あのサボ?は年に一度のためにわざわざ正規のものを作ってあったのかな?
色とかフォントとか掲示位置とか時代による変遷とか
まとめてある資料はないものかねえ

昭和30年代は行先サボ大のが多いようだが50年代には種別サボ大のが多いし
入れてある場所も基準駅によるのか車掌室によるのか、入れてないのもあるし・・・

256 :建威将軍 ◆/kPTSchq/U :2007/12/24(月) 11:00:21 ID:kEVgVcUY
マユ31とか33って荷物列車に連結されたのか?

257 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 15:38:25 ID:48uYGMBM
カト完成品オユ10と12買ってしばらくしたら、GMキトも買っていたこと思い出し製作。完成したら完成品に未練なくなり買取店行き。自分でも何なんだと苦笑い。マニ50もキトで発売されたら同じ運命(2両ある)辿るだろうな。

258 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/24(月) 19:00:01 ID:YEbYDePO
荷物車は同一形式が何両あっても良いし、
郵便車なんかも当時の配置表と編成表をみながら、
札サウの車、旭アサ、北スミ・・・と車番をふって、
列車ごとに連結する車両を分けて楽しんでるよ

259 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:29:56 ID:pekXUKAl
スレの流れとはちょっと外れるけど気になったのでここにも。

過疎地に対応 移動郵便局 
ttp://tv2ch.net/3/jlab-tv/s/39355.jpg 

移動郵便局のマイクロバス。
これを見た瞬間に今こそクモユやクモユニの復活の時ではないかと思ったり。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 00:53:54 ID:g+QAWtbs
>>256
はい

261 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 01:04:24 ID:e0rSluFT
>>259
種車はどうするの?
本当に過疎地だったらクモハユの出番だと思うが
郵便車単独というわけにはいかないだろう

262 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/26(水) 21:49:53 ID:0IVaccWo
>>261
つ 東トウにあるサハ205-45・60
クハユ205形として活躍させる予定です。しЯ束

263 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/27(木) 03:09:37 ID:Zp0aVoUL
そんな使い勝手が悪いのをw
てかハ室不要だろ

やるなら過疎地だから気動車だろうな
以前のように郵便会社が金出すから新車で、ということで

264 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 07:52:33 ID:bDWfBLyt
今の郵便車っていったら
郵便貯金窓口、郵便窓口、ATM、待合室的スペースがあればいいんだろうな
貫通路で隣の普通車に行き来ができればなお更可w

模型ならウソ電もOKだし、
余剰車や余ったGMのパーツで勝手に現代版郵便車を作ってみても面白そうだな

列車移動中に郵便物出したりATMで金下ろしたりできたら便利だと思うのは俺だけか?

265 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 09:40:58 ID:LYZqfJzx
現金輸送してるのと同じだよな?
マニですら完全に秘匿してたくらいなのに、無理だろ

266 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 17:40:51 ID:hwatmpCj
>>265
マニとは運んでる金額が違うだろ。

けど、実際のところ、駅にポストとATMってぐらいだろ。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 17:46:36 ID:CfpWhdO4
そういうのはフリーでやったほうがオモロイ。
機関銃積んで武装したりとかw


268 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 21:34:06 ID:0jqmAzMe
>>266
そのATMすらない僻地のために>>259が書いてる移動ATMバスが作られた訳で

269 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 21:45:15 ID:UxZty/eY
僻地のため・・・正にそうなんだろうけど、
ゆくゆくは局削減の免罪符になりそうだなあ。

それこそ今回も「簡易局が一時閉鎖された過疎地などへの応急対策」なんだね。


270 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/28(金) 23:06:47 ID:YR0ed28q
ゆうパック対応で実質ユニだな

271 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 00:11:42 ID:C1CBGDWH
>>270
郵政省扱いの小包はユ室に積んだのでは?
ニ室は国鉄扱いの小包だけだと思うが。

ってことでユのみになるかと。スユ44とかも実質スニだし。

272 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 05:45:26 ID:800M+lsV
>>263
つまりキユE130&キユ120ってなもんか。
で、郵便局復活で全車4年で廃車解体とw

273 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 10:09:36 ID:7oRm3hjC
ATMなら山手線につけたらどうかと思う

サハユE231-500 ゆうちょATM付き

274 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/29(土) 11:08:18 ID:h/snOApV
どうせほとんどの駅前にあるんだからいらんでしょ

275 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 01:41:13 ID:4XgWhPC/
山手線沿線に郵便局も銀行の無いところがあればATM搭載も夢ではないだろうけどなw

例の移動郵便局のニュースは、
銀行も郵便局も無い過疎地区を回るための車だから、
それを鉄道版として当てはめると>>272の結論が出てくるわけだ。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2007/12/30(日) 02:21:37 ID:7y+DA0Az
>>272
> で、郵便局復活で全車4年で廃車解体とw

前例があるだけに笑えないリアルさだな・・・orz

277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/02(水) 10:47:46 ID:3oGw76Sl
蟻からクモユニ143が出るまでに、ウィン未塗装のクモユニ143をさっさと仕上げたい。
屋根上配管もちゃんと引き直して。
これが今年の目標かな。

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/05(土) 17:55:19 ID:/POcHb/w
クモユニ143あげ

279 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/06(日) 22:34:17 ID:4bB9Nbjk
ヤフオクに出とるマニ362046名ナコ・2048北スミ。
何で売っちゃうのかな・・・あそこまで作っておいて。
5、6千円じゃ割りにあわないような・・・。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 03:26:48 ID:3R/hrGQ9
>>279
同じものを2個作ってあって出品してあるのはテストで作ったものか、作ること自体が趣味で保有することに執着しないタイプなのかな?
後者はプラモのモデラーに多いね
自分の作品がいくら付くかで評価を得たカンジになるらしい

281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 09:55:45 ID:/sNIm257
漏れの場合は、作りなおしということで前作ったものを放出するよ。
使いやすいパーツが出て、それでもう一両同じ車輛を作ろうという意気込みが出ると以前の作品は放出したくなるなあ・・・。
ただ、どうにでもならない駄作というレベルなら、反省点というか過去を顧みる材料として取っておく。

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 22:09:04 ID:vUNdXg2s
鉄道模型の世界自体がまだ自作品を評価する制度が出来上がっていないからね。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/07(月) 22:11:49 ID:yKGkr9P1
>>279
切り継ぎ多数でべこべこ、ととれる記述もあるし、写真みても屋根板が浮いてる部分もある。
(てかせっかくの拡大写真が解像度低過ぎで意味なしw)
デジカメマジック炸裂してる可能性あるかも。

納得いかなくて作り直したので旧品を出したのかもしれんね。
あとは高くなるのを見込んで、あえて入札しやすい金額からスタートかも。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 21:17:31 ID:GARSTKgu
上げ。
タヴァサのクモハユ74製作中・・・。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/14(月) 21:23:59 ID:5KdJlxHx
>>284
完成したら是非うpしてくれよ!

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/16(水) 14:02:24 ID:xjcUNodJ
ヤフオクのマニ36、結構いい値段で終わってた。片方は万逝ってた・・・。
落札者の感想キボン。

287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/19(土) 21:41:59 ID:sBcZN/y/
あげ

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/26(土) 04:12:18 ID:Z0vkMc8m

凸凸□□□□□□□□□□
DD51重連が牽引する荷レがこっそり保守。

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 03:17:30 ID:ejvFKkS4
>>288
機-機-マニ-マニ-マニ-スニ-マニ-オユ-マニ-マニ-マニ-マニ

290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 08:47:01 ID:o7KlQgTQ
鉄道ファンにある荷物車の特集。
電車編ってことは客車編も期待して良いよね?

291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 11:26:40 ID:e3DfrZUj
>>290
まともにやったら本が1冊出来るんじゃないかい?

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 19:01:10 ID:pLjTIRDm
それならいっそのこと本を1冊出して欲しいなぁ。

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/27(日) 23:17:56 ID:Cq+mES4S
連載でもいいからやって欲しい

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/28(月) 12:56:50 ID:wE8pe4yX
1冊5,500円天です。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/29(火) 03:09:34 ID:NL4hCWBu
>>294
そのくらいなら買うぞw

連載はあとでスクラップしなきゃ模型資料に使いにくいので、避けてほしいところ

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/01/30(水) 22:46:36 ID:EKYoMguy
鉄Fは今まで直流電機/交直流・交流電機の出生(だったけ?)とか、
別冊にまとめてくれりゃ買いそうな記事もやってくれないから望み薄だねぇ。
可能性があるのは筆者が色気を出して出版社に持ち込むってパターンだけど・・・。
雑誌買えってことなんだろうが、こんな時RM商法が羨ましく思うw

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 00:50:19 ID:8O/SCZyU
小日本のスユニ61、詳細きましたよ。

○スユニ61(オハニ61改造車) 2両未塗装キット \3,990 2月末発売予定

窓ガラスははめ込み式。
サービスパーツとして大型蓄電池箱、煙突が含まれます。

別売り インレタ(\840)スユニ60,61ほか荷物車各種ナンバーのほか所属標記
台車(TR11,TR23、TR34 各社発売)

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 18:20:49 ID:JR06U9gW
スユニ、50or60がホスイんだけど、板キットしかない?
教えてクンでスマソ

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/08(金) 23:40:58 ID:DgEf4HLo
>>298
両方ともキングスホビーから完成品が出ていたと思う
久喜の店に残っていれば・・・
ただし価格はプラ製品と一桁違う

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/09(土) 00:43:40 ID:QD35fSW2
>>299
d!

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 00:19:15 ID:KieSW0tn
スユニ50ならクロポから一体プラキットが出ていたが、今だと入手は難しいかも

LJのスユニ61はオハニ61改造車ならTR11しかないはずだけど、
TR11ならKATOもピンタイプしかないけど、将来的にTR34履くような車両の展開があるなら
ビスタイプも取り付け可能な作りになるのだろうか

302 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/02/10(日) 00:22:28 ID:maX65Z9A
>>301
TR23付も居ましたよ、仙山線のがそうでした。

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/10(日) 00:29:41 ID:KieSW0tn
失礼、100番台車はTR23でしたね

304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 09:10:26 ID:uEK5CbG4
>>301
ビスタイプでもちと緩いがピンで付けられるから、葦でピンだけ買っておけば?

305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 14:06:19 ID:0m1zuzAr
スユニは2両要らないけど、今後60系シリーズが展開される事を祈って、とりあえず
買っておくか・・・

306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 14:11:15 ID:kD1UxkPW
0番台と100番台で作りわけできるなら2両あってもいいんじゃないかな。
テールライトは、やっぱ穴は開いていないんかな?

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 15:14:21 ID:+gI2kXOk
テールライトくらい交換しる!

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/11(月) 21:11:53 ID:5AncnYlO
また発売もする気のない「テールライトユニットは別売り予定」てなっているのかな?
旧国用のテールライトユニットはもう出ないだろうな。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/18(月) 02:41:12 ID:uHOnfxOT
>>308
つ「王様」

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 00:55:52 ID:xlOdmvlL
小日本のスユニ61発売されたみたい。
買った人いる?

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/19(火) 19:50:16 ID:o4mfOkpW
過度のC11のパスポートの中にマニ60入ってたんだな・・・
今日知って愕然とした・・・

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/20(水) 22:13:17 ID:nGELByTk
ググっても画像出てこないね>小日本スユニ61

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 13:13:21 ID:n0cGEIBX
>>306
穴が開いていてレンズも付いていました。

>>312
雑誌 Nに製作記事がありました。

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:22:18 ID:t4etGnWT
スユニ61買ってきた
あっさりしたキットだな


315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 22:25:08 ID:aDfMI8P6
うpきぼんぬ

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 23:04:29 ID:zZksw36A
>>315
台枠と床下機器のモールドを見てもあっさりだと?

317 ::2008/02/21(木) 23:22:12 ID:q8qaSbDM
今日、豊N天で買った。はっきり言ってすごいキットだと思う。
合いはぴったり、組みやすくてモールドはKATO並み、床下は61系専用形状
KATOの新スハ43と同じ高さで集電準備もしてある。構成を見ると悪く言えば
KATOのパクリだが、すごく研究されていてよくキットにまとめたと思う。
素晴らしい。キットを組んでこれほど感心したのははじめてです。
買って損はないと思う。
ただひとつ気になるといえばテカリがすごいんだが離形剤のせいなのか、金型
の磨きがすごいのか・・・塗料の乗りが悪そう。
あと、ちょっと説明書で説明が行き届かないかな?ってとこがあるので各自の
研究が必要。組みやすさでは初心者にもおすすめ。

僕的にはオハ61を網羅して欲しい。けど、本店さんに直接電話で聞いたら
現状ではまだ展開を考えていないと教えてくれた。
この製品で、オハ61、オハフ61、オハユニ61、オハニ61、マニ60数種
スハニ60を出してくれれば僕はKATOはいらない。

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 23:39:04 ID:ZREusHY6
>>317
キットは塗装前に中性洗剤で洗わないの?

319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 23:39:44 ID:t4etGnWT
あっさりって・・・
別にけちをつけてるんじゃないのですが?

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20080221233638d159e.jpg

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 23:46:47 ID:uMBE8v5Q
>>319
中村精密のキットみたいだな。
シンプルで良いではないですか。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/21(木) 23:48:32 ID:os9C88zU
>>317
漏れ的にはオハ61、オハフ61くらいは過渡から出して欲しいがな。
どう転んでもキットより完成品の方が安いだろうし、数が必要な形式はその方がありがたい。
ただ、隙間を埋める形式はバンバンやってほしい。
車高のきちんとしたマニ44、マニ36、マニ37。
郵便車の代表格スユ16、スユ15。
戦災復旧車や3軸ボギー優等車、戦前型食堂車も良いな。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 00:28:08 ID:+IxDGztS
テスト

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 01:21:08 ID:6V3T4XgJ
>>322
マニ44は爺ので十分
富の50系用台車つければ車高下がるしカーブも曲がれる
てのはガイシュツだろ?
マニ36と37も爺+過渡下回り葦でテール点灯できるし

屋根・床の金型を共用できることから考えても鋼体化客車以外は難しいでしょ
ましてや戦災復旧車なんて、大量生産のプラ製で作る物ではないじゃんw

324 ::2008/02/22(金) 02:08:32 ID:PNRXxz8L
高いことはネックだがこの出来で続けてくれるならNゲージレベルでは
何にも文句がないからリトルジャパンにがんばって欲しいと思う。
いまだにKATOは一部の製品が一体ベンチレタでほとんどが一体成型
床下の共用なのを考えれば・・・タンク類は別パーツにして欲しい。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 05:02:38 ID:4tvKb0z2
TR11は自慰が指定なん?
ま、過渡のが確保できれば問題なく使えそうだけど。あるいは鉄コレ余剰品で済ますとか・・・

座席車、座席

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 05:03:39 ID:4tvKb0z2
座席車、座席合造車が出た暁にはシートも付くかな。

(途中送信スマソ

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 07:27:08 ID:+IxDGztS
台車を自慰か加糖かで空荷と満載時の差が表現(ry

328 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 08:12:36 ID:lR4C2NLo
>>323
ぜんぜん爺のマニ44なんかで満足できないよ
過渡あたりから完成品の発売を切に希望する

>>327
洋上模型のタンカーみたいだな

329 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 08:17:56 ID:Zzpcv2N3
>>323
ベンチレータ取り付け穴の位置が違ってるしw

330 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 09:36:34 ID:jKUugAFT
小日本がわざわざ他社が製品化してる車種を作るとは思えないな

331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 10:05:19 ID:+IxDGztS
>>330
スキマ狙いでこそ光るメーカーだしな

332 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 13:56:23 ID:Q5/QtBt3
渋いラインナップと言っておくれ

しかし
つ京急700

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 14:15:02 ID:IaCTWhsr
小日本くらいの規模だと、他社がプラ完で出しそうな製品は出せないよ
鋼帯化系列なら荷物・郵便車・合造車だけでも出してくれたら御の字
個人的には>>321さんの書いている戦前型食堂車群を、デッキや塞ぎ板
別パーツで出してくれると感涙物

334 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 19:46:43 ID:vZTeLi/s
昔加藤のカタログにマニ44、スニ41、ワサフ8000が予定品として載ってたような

335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 20:04:57 ID:+IxDGztS
>>333
あの部分別パにするのも2種類側板用意するのもそれほどの差は無い希ガス

336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/22(金) 21:50:19 ID:CyXFxZTL
小形水タンクが成型品で手に入るとはありがたい。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 00:19:12 ID:nHTObNe4
>>328
うーん、変なところにこだわってバッティングされるよりも、
ワサフ8000とか、スニ41を出してもらった方が素直にうれしいけど

そんなにマニ44がお好きな御仁なら、ワサフやスニ41だってぜひとも必要でしょ?

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 00:25:02 ID:pKRjmpIK
>>335
塞ぎ板にも色々な形状があって、ツライチかそうでないか
ツライチの中にもシルヘッダの有無等の差異があり2種類ですまない罠

339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 02:39:28 ID:zCaSdUqS
>>339
だからそんなものはプラでは無理だと何度言ったら(ry

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 02:49:43 ID:t0J+MfP8
>>337
14系や24系の基本番台以前の客車ならどんなものでもみんな好きだな

341 :名無しさん@線路いっぱい:2008/02/23(土) 02:50:32 ID:t0J+MfP8
>>339
君ぃ〜おかしいぞ

342 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 08:52:53 ID:rICDrrKF
小日本スユニ購入保守

343 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/02(日) 11:21:49 ID:UYCjIBLk
店頭でパッケージを見てあと一歩で購入するところだったけど、
GMのスハニ61から改造したものがあるから結局買わなかった。
贅沢を言えば、改造の敷居が高いスユニ60の方が良かったかな

344 :名ナコ ◆EMERALD58I :2008/03/02(日) 23:22:02 ID:2K3zXXr8
小日本スユニ61キット購入記念age。

私的にはこれが初の小日本のキットで、その構成を見ると、
屋根板パーシが自慰キットのそれと較べて
やたらつるつるな仕上げになっているんだが、
これって、小日本キットの仕様なんだろうか?
とりあえず屋根にはスエード調スプレーが必須か・・・。

敢えて文句を言うなら、妻面のテールライトの穴は
束差や銀河のパーシを使うから良しととして、
鋼体化車からの改造車ということを考えれば
銘板のディティールは3枚にして欲しかった所。


ただ、仕掛かり物が多数あるので、当分の間は積みキットに・・・(つД`)

345 :650R:2008/03/04(火) 00:21:37 ID:KlOB227v
知人に頼まれていたキユ25のレストア作業などが完了したのでUPしました。

再塗装のみを依頼されたのですが、あちこちが気になってしまい、
結局ゴテゴテとパーツを付けてしまいました。
加工箇所は写真にてご判断ください。
(定番のメニューは、ほぼ踏襲していると思いますが、灯火類の点灯化は未着手)
肝心の塗装も、マスキングが一部で乱れてしまいましたが、
決める所を決めれば、古い製品でもしゃんとなると言うことを実感しました。

これでようやく小日本のスユニをいぢくれるかな…?

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2141.jpg

346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 01:58:10 ID:FB4OEse0
>>346
古くても基本形がしっかりしてるからね

みんな古いからってすぐリニュとか騒ぐけど
もっとこういう楽しみ方が広がってほしい

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/04(火) 02:25:15 ID:FbCILWru
>>345
いいんじゃな〜〜い
サイドはもともと良い感じだったからね
お顔さえどうにかすればHG富車ともつなげられるからね
正面は元の面影もなくてごつい感じが良く再現されています



348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 02:40:32 ID:KLoGasCS
俺もキユ25平窓作ろうと思ったけど、屋根断面がパノラミック窓と同じで平面的なんだな。

349 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/03/05(水) 09:48:41 ID:1wLRRWe/
>>348
最初からの冷房車は屋根上へ直に排水を流すようになってますからね>平屋根

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/05(水) 12:49:29 ID:bnTuUWaR
>>348
平窓車でも前から見るとかなり印象が違うからね
富ならそのうちリニュで発売するだろうと踏んでいる
蟻のほうが早いとは思うが・・・

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/06(木) 00:01:53 ID:f9yiTHjr
>>350
死ね

352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/12(水) 16:14:25 ID:MkS9/xaP
>>350
生`。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 17:01:13 ID:FtgQ1Oqo
蟻懲戒のスニ41だけ手に入ったが、扉開閉機構のクソっぷりにorz
前々から言われていたとはいえ、欲しかった形式だから複雑だ…
暗くすればよく見えない〜と自分を誤魔化すしかないな

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/16(日) 20:01:47 ID:361h+sm/
やはり王様のが一番か

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/20(木) 04:32:31 ID:oR9atCAT
    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< age井哲朗 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/20(木) 04:34:03 ID:oR9atCAT
    ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧( ´∀`)< age井哲朗 
( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 09:21:27 ID:m+i2dH2s
                   ―ニ三丶           丶ミ    从
     ―ニ――爻 ,         \丶{{ニへ  冫ミ   爻    爻
       ̄ ̄― _{{――,爻_      ̄ | \\   从  从   从
      カアー    | ̄ ̄―_  \       |  爻 \ 从  \\ 人 / /
    ⌒⌒   カアー   |       ̄爻 {{―フ ||||||_ 爻 〃爻    / 人
     ⌒⌒     |.;″: .;".;" ̄|―\三三\〃 /   爻V / / 「
;″: .;".;"      |          | __ニ |||||||三 \ \\  /  人 /
           ∧∧       _ |― _ ||||||| ||三三 \  V     人
 ヒュ       ( / ⌒ヽ      ∧ | ∧ ||||||||    \ |       三“
    ウ       | |  |      ( / ~丶) ||| |||| _   | | 人@ 三三三
 .;".;ウゥ.    し   |      ||    || || |||   三\| |   \\三三“
       ゥ.;"   |   〜    ||   |」       \||  | “  三
        ゥ   .;″: .;".;" | し |       .;"| |  |".;"三
            し し       | | | |.;″: .;".;" ;".   三三
                 ;".;"″ U U        ;".;"″;"  三三
                  .;".              |     三三三
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     .;″: .;".;": .;   ″: .;".;"″    _/ 人 /\人三三
                            v从爻wr爻wjwξw rwwγ
.;″: .;".;": .;   ″: . 从jwrξ从w从γ jrwwγrwwγ mrjrr
             从ywjwwj   rf  .____ ∧ ∧ 从.;" r mrjrr
           nγwy  jr  y从 ・・・((( ( 0皿0)  mr爻r rw从γr
         从uww      nwwp   从 从从从     r从wγwγ
  ″: .;".;": yww    wrrk  从  γwγwf rwwγ  wwwwr
    yγw     γ                 wwww从wγwγwww


358 : ◆AlFD0Qk7TY :2008/03/21(金) 21:58:24 ID:F7m5qVtp
( ゚д゚)…キミョウナカジツガブラサガry


359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/21(金) 22:15:42 ID:pq2IjmpA
変わった形の郵袋だな

360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/25(火) 00:30:19 ID:/TiBP5wh
富マニ50と爺マニ44のテールライトの点灯化を計画中なのですが、
お勧めの改造法やパーツ等あったらご教示願います。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/25(火) 06:38:52 ID:RYSQTaWE
>>360
↑初心者質問スレにもあったLED化厨と似てるな
電気工作の知識はどれだけあるんだい?

362 :名ナコ ◆EMERALD58I :2008/03/26(水) 02:32:27 ID:dZS4oW8F
>>360
富マニ50なら、
富オハフ50の下回りを移植して、床下機器を並べ替えるのが
一番お手軽なんじゃね?

と無責任なコトを言ってみるテスト。

363 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/03/26(水) 10:18:26 ID:W3A/NGWP
電池点灯という手もあるなw

364 :360@ケータイ:2008/03/26(水) 15:17:23 ID:UYQnHjQ0
>>361
簡単な配線程度なら…

>>362
そうですね。
今度再販されるオハフ50とマニ50を入手後、分解しながら検討します。

>>362
その手があったか!
停車中でも点灯したままにできるので
実感的ですね。

皆様、ありがとうございました!

365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/03/26(水) 21:38:51 ID:kDhyApF/
>>363
盗撮野郎死ね

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 23:07:03 ID:WGtatFs1
ほしゅ

367 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/02(水) 23:09:20 ID:NpXRKlnU
>>365
死に腐れ

368 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 00:10:50 ID:JdIe0WGg
>>363
盗撮野郎死ね

369 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 00:50:46 ID:KV37QSMW
>>360
マニ50はライト穴開け
  ↓
オハフ50のライトパーツ&基盤移植
でうまくいくよ。
オハフのライトが空洞になるけど、そこは各自工夫のこと。

370 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 11:24:55 ID:HfLb3iot
銀河のテールランプ埋めればいいじゃんよ

371 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 23:23:39 ID:qxEuXxLZ
王様のワサフ8800を入手したが、新星以外ではどういう用途があったかな。
北星の14系化以降はワサフ8000と共通運用という形だったのだろうか。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 23:24:11 ID:qxEuXxLZ
新星以外× 北星以外○

373 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/03(木) 23:41:53 ID:GlyCGScg
20系に繋がってたのは、50.3改正から数ヶ月だったようだよ
東北自動車道開通で連結をやめたみたいだから50.11頃までかな?

374 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 02:13:35 ID:0938ntp4
>>371
北星連結の期間は>>373の通り、北星の14系化は78年10月改正
77年の配置表では8800, 8801が隅田川、8802が門司
82年の配置表では全車隅田川所属なので、北星連結廃止以降
他のワサフと共通運用だろうね

375 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/05(土) 02:21:00 ID:0938ntp4
補足
北星に連結されていた75年の所属区は尾久

376 :371:2008/04/05(土) 15:11:00 ID:3pHW14ob
>>372-375
どうもです。
北星に連結のイメージが強かったんだけど、数ヶ月だけだったんですなあ。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 02:04:58 ID:/ay7HVtK
76年には20系の急行格下げが開始されるけど、1年早まって北星が急行のまま
20系化されたらワサフを改造せずにマニ37でお茶を濁されていたのかな?

378 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 03:14:10 ID:gda0KA5O
ワサフ8800は改造じゃなく新製ね
マニ37も20系に併結するにはブレーキ改造せにゃならん
200番台は14系併結改造だったが

379 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/08(火) 03:45:06 ID:/ay7HVtK
ブレーキ関係疎いのでマヌケな質問で申し訳ないが
カヤ21だとしても改造は必要なの?

380 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/17(木) 10:17:24 ID:zCycmf8v
>>379
そうだよ

381 :鉄郵WG:2008/04/24(木) 01:10:14 ID:+XhX8taK
模型板にでかいもの持ち込んで申し訳ありませんが、4月26日、27日に
のと鉄道能登中島駅で1/1サイズの実物郵便車見せます。模型制作の
参考にいちど見てください。
http://www.furutetsu.com/

382 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/24(木) 20:50:17 ID:cg9MLkz3
現存するワサフ8800は8801だけか
ダルマだが

383 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/27(日) 23:40:47 ID:gAYYLbZK
王様趣味のワサフ8000のキット持ってたの思いだした。組み立てなければ。
あのキットはテールランプ点灯させるようにするとデッキ部分の光ファイバーが気になるな。

384 :名無しさん@線路いっぱい:2008/04/28(月) 19:19:34 ID:xf2SUEWc
ボナのマニ36(スハ32改造)を買った。
中の説明書に
・オハフ33 戦後形(5128-3,4)
が必要と書いてあった。
どう考えても丸屋根の戦前形だと思うんだが。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/03(土) 00:55:49 ID:r2f/iChW
その前に発売したマニ30 2001〜2006やマニ32 35〜64のマニュアルを
コピペして直すのを忘れたんだろうな
公式HP商品紹介では一般型になってるし

386 :650R:2008/05/04(日) 19:03:38 ID:0vOvJjac
長らく(約1年?)放置プレイ中だったマニ362246が完成しました。

今回、友人に両エンドのテールライト点灯化をお願いしました。
細かなパーツが足りないなどと突っ込まれそうですが、
自分的には走らせて楽しむのと他車とのバランスを考えて、このレベルに押さえてあります。

勢い余って荷レの最後尾を勤めて頂くべく、
現役時代の記憶を頼りに、きつめのウェザリングを施しちゃいました。
パッと見では普通のマニ36と変わり映えしませんが、
これを契機にマニ36のバリエーションを具現化してみたいと思います。

長文スミマセン。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2193.jpg

387 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/04(日) 20:01:12 ID:zK+VLGeW
いい感じですな

388 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/05(月) 00:12:59 ID:GuIPAUlc
>>386
もっと絞りを絞って撮った写真が見たい!

389 :650R:2008/05/06(火) 22:36:49 ID:PFlVZlSm
>>387
ありがとうございます。
「出来が悪くてウェザリングで誤魔化した」
と言われないように留意しました。

>>388
すみません。コンパクトデジカメしか手持ちがないので、
ちょっと無理っぽいです。
でも、どの辺がご覧になりたいのでしょうか?
側面(真横)とかだったら何とかなると思います。

390 :名無しさん@線路いっぱい :2008/05/07(水) 19:01:07 ID:0Hv0fUV0
>>386氏の作品を見て思ったのだが、
GMのマニ36は、両端のドア部分にステップが無いけど
実車はあるよね?
無かったらホームとドアの隙間に落ちちゃうよね。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/07(水) 21:38:23 ID:lcAXswEs
キットだと旅客車みたいになってるステップを切ったままだからじゃね?

392 :650R:2008/05/10(土) 08:36:51 ID:YBaNG2Vg
>>390 >>391
確かにご指摘の通りですね。
調べましたら、聖書のP72に正解(写真&解説)が掲載されていました。

マニ36の極初期車は旅客車時代のままの形状だったようですが、
その後の車輌はステップをぶった切って、車体下面とツライチになるよう
踏み台部分が加工をされています。
もしお手元に聖書があったら参照してみてください。

ってことは、爺のマニ36はこの部分も追加工必須ということですね… _| ̄|○

393 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/10(土) 11:23:17 ID:81CV3jdc
漏れはマニ60もやった記憶があるでよ。
スユニ61だったかな?

394 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 08:40:30 ID:9IkIXwuR
>>392
今、家に転がってる爺のマニ36を素組で作ろうと考えてるんだが
まともに作ろうとするなら、改造必須なのか・・・

395 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/05/21(水) 10:14:48 ID:cni4HFXM
>>394
こんなの改造のうちに入りませんがな、踏み板を足すだけだし。

396 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 21:08:31 ID:JcTMK7Ks
自分の尺度で物を語る糞コテ。

嗚呼、イヤだ。


所詮So What?だから仕方ないんだけどねwww

397 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/21(水) 23:45:26 ID:sDqxlM51
>396
GMの板キット組もうって考えてる人なら改造の範囲には入らないと思うけどなぁ?

398 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 00:30:44 ID:i6kzWlIg
>>396
素組だとしても丸屋根車には擦り合わせという、
ステップ追加以上に面倒くさい作業が待っているわけだが。

399 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 00:41:46 ID:/GSGb04P
あの丸屋根、端を削ってすり合わせるのと
中央で切りついで長さ詰めるの
どっちが楽だろう

400 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/22(木) 02:41:06 ID:qsLNYnZ9
>>400
おれは端を削ってるが、爺のキットとして組むときはそんなに削らないと思うが
むしろコンバージョンキットに使うと削りまくらないといかんので面倒

401 :名無しさん@線路いっぱい:2008/05/29(木) 20:29:41 ID:rBXMSrhI
401

402 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/03(火) 00:03:11 ID:sa4ROyA3
皆さん知っているだろうけどここ面白いね
ほとんどの模型記事が荷物車だし

ttp://hokutoh.s151.xrea.com/cgi-bin/info-note/info-note.html

403 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 16:05:40 ID:UV1jx37v
再生産の富マニ50買ったけど、なんだかなぁ。

もうちょっと現在の水準にリニュして欲しいもんだよ。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 16:26:25 ID:hGYEMWM2
贅沢

405 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/07(土) 21:53:16 ID:EL/ygGB3
今更こんな事を聞くのも何だけど、小日本のスユニキットて
そのまま組み立てると爺キットみたいに車高が高くないかな?
この前、店頭で売ってたのを見て買おうと思ったけど、
完成見本の写真を見たら車高が高く見えたのを思い出したので
組み立てた人がいたら教えて下さい。

406 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 00:59:56 ID:s7dFpzU6
富のマニ50は妻面に窓ガラス入れて、
テールライト点灯化(できればON/OFFスイッチ付き)にして欲しい。

407 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 03:00:59 ID:oH6v4qly
>>405
高いよ、車高下げ加工が必要です

408 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 17:10:14 ID:ehZtrAKP
皆の衆、荷物車や郵便車の床板の色は何色にしてる?

409 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/08(日) 19:30:09 ID:0iUwNNwp
>>407
サンクスです。
やはり車高短改造が必要でしたか。

410 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 01:47:23 ID:5a2V/Q1T
>>408
まさか車内のこと?
床下なら普通に黒だけど

411 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 19:03:12 ID:J8+BlH2A
>>406
オハフ50から尾灯周りだけ移植できない?

412 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 19:06:15 ID:J8+BlH2A
>>369ってのがあった

413 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 20:58:31 ID:wQ6IELxF
>>411
俺は片方の尾灯に穴を開けて赤レンズ入れて、
室内灯の明かりでそのまま点灯するようにお手軽工作している。

妻面の窓ガラスは欲しいな。

414 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 21:34:53 ID:CcPpTkjw
>>413
妻面の窓ってことは貫通扉?
211系の戸袋窓くらいがちょうど良いサイズだったような・・・。
余談だが、幌がゴツイ旧製品をいじるついでに、貫通扉をプラ板から作り直して、
113系のドア窓が入るようにしたら格好良くなったよ。
実車の寸法がどんなもんか知らないけどさ。

415 :408:2008/06/09(月) 21:41:49 ID:WTpxqfZT
>410

そう、その「まさか」。

能登中島駅で保存中のオユ10の車内写真を見た限りでは、下みたいな色に見えるのよ。

・区分室 : リノリウム 「ダークグレー」というか、「ダークブラウン」というか…。

・荷物室 : 板張り 白っぽい「マガホニー」?

荷物車の場合は床板の面積が大きかったとは思うんだけど。
もう直感で塗るしかないか。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 21:58:50 ID:30iW1pMN
室内作りこんでるんだ、すごいね〜
でも、郵便・荷物車なら殆ど見えないんじゃないかなぁ

ちなみに、「マホガニー」(木の種類です)

417 :408:2008/06/09(月) 22:28:58 ID:WTpxqfZT
あぁぁ、やってもーた。<マホガニー
車内の考察をするより、単語の校正をやらなぁイカンわ。

これ以上、恥を晒さん内にROMに戻ります、トホホ。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/09(月) 22:37:18 ID:HSO32bYe
             ,...-‐'::"´:::::::::::::::`丶、
            /::::::::::::::::::::::;: ―-::、:::::ヽ
            /::::::::::::::::::::::::::/     `゙ヾi
          /:::::::::::::::::;;::::::::::l    -、 、__|
          l:::::::::::::/;ヾ:::/  ,,.-、_ :i;!ーi
          }:::::::::::::';r'ソ ゙'    ,.-━;;;ァ; ;:!
      、、__,....ノ;::::::::::::::iヾ      ` ゙フ´ : i゙
      /:::::::ヾ;、:::::::;:べリ.       /_  i
       ノi::::::::::::::::::ゞ'"   .      ,._ `ヾ:::;'
     ノ;::::::::::::::::/   :   :_  i:   '゙``ー:/
     i'i;、:;;r‐'" ̄``丶、 .ヾ::::゙:...._   '"゙:i'
      / -ー- 、、   `ヽ、ヾ:;;;;;;;;;;;;;;'ノ

       マガホニー [Magahony]
         (1942〜2008 イタリア)


419 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 00:36:39 ID:ZMscIk7c
オユ10に荷物室があるのか、ちうのは置いといて

戦後の荷物車は基本的に車内は淡緑色塗りつぶしで桶
床はスノコだけど擦れたり汚れたりしてるから微妙色ということでw

横川のキニはかなりステンレス多用してて驚いたな

420 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/10(火) 00:37:28 ID:0gu8eMBT
>>418
格好いいな。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/18(水) 19:03:42 ID:hc5UsFEv
荷がないな

422 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/19(木) 10:57:57 ID:qnjvzF5r
>>421
6月は物流の量が少ないからなw

423 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 13:13:43 ID:/hNuOfwx
もう、荷物輸送は新聞しかやらないのかなぁ。
近くで荷物輸送やっている…房総の113だけかぁ。
東京駅でカニに荷物積み込む所見たことがあるけど、殆どが新聞で
極まれに一般人宛ての荷物や冷凍食品も入っていた。

424 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 16:51:13 ID:GmB32DdG
手荷物を持ってかなきゃいかんのが不便なんだよな
飛行機だと預けられるのにね・・・

425 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 16:56:46 ID:sxxuFDSR
夜行は寝て起きるだけの距離しか乗る機会がないから分からないんだが、キャリーバッグとかのデカい荷物をカニに預けることってのは可能なんだよな?

426 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 18:32:44 ID:q5xNdSDB
車内にサーフボード持ち込んでカニの荷室に移動させられてる人はいた

427 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/20(金) 20:18:30 ID:/hNuOfwx
>>425
本当は、カニに荷物を預ける事は出来る。
オハニ36やスハニ35の荷物室は「客の荷物を一時預かりする」趣旨だから。


428 : ◆KfzN./2fYw :2008/06/21(土) 20:52:17 ID:cGxXMLnd
>>427
本来、ああいう車種の荷物室は「小手荷物」から来ていますから。


429 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 22:18:52 ID:9nDsVHX3
荷も荷物車も無い…運休下げ。


430 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/21(土) 23:28:27 ID:6HiX+1gc
>>427
いまでもカニに預けられるの?
チッキなんてもう無いだろうけど、あくまで例外的なものなのか?

あえてでかい荷物持ってブルトレ乗ってみるかなw

431 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 09:35:13 ID:661Fi3D+
>>430
おまい自体お荷物なんだけど・・・

432 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/22(日) 19:45:00 ID:UAKpWZU7
>>431
だれがう(ry

433 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 02:15:07 ID:VKVQJGLZ
>>431
じゃあ荷物室に乗車できるのですね

それはそれで嬉しいねw

434 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 18:53:14 ID:W/x+Z+QW
>>433
この時期だと発電エンジンの熱で……。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/23(月) 21:27:19 ID:DuyJiT8g
>>430
東京発のブルトレ乗ってもダメだからな。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 11:02:12 ID:TMUS6cWc
>>435
「富士」「はやぶさ」も以前は24系25型でカニ24があったけど、
今は14系14型と15型の編成で荷物室がないからな。
今でも14系の「富士」と「はやぶさ」のマークを見ると違和感を感じる。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 16:17:24 ID:YzdBKnGB
>>436
そういやそうだったorz

438 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 21:16:55 ID:93RjMLRG
>>436
24系24型だった頃と殆ど変わらないじゃん。

439 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/24(火) 22:20:21 ID:TMUS6cWc
俺は「富士」「はやぶさ」などは24系25型の印象が強く、24型の頃の実車て見た事ないしな。
やはり14系14型といえば「さくら」「みずほ」、15型だと「あかつき」だな。
俺は西日本に住んでいるけど、今回の改正で青色のカニ24が見れなくなり少し寂しいな。
スレ違いの話になりスマソ。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 21:18:33 ID:J2fL4YOg
>>439
そうか、古い話を持ち出してスマソだったな。

441 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/26(木) 00:25:57 ID:UyYsnpKd
>>440
(・・。)…ん? >>439の話自体も古いのに
でも24系24型だった時代は居様に短いからね

442 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 20:19:16 ID:WZofdRUK
ほす

443 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 20:30:45 ID:ceBbT+/A
>>438>>441
しかもその時代は文字幕

444 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 21:16:33 ID:UJtZpO6r
>>443
14系14型の絵入り富士なんか違和感有りまくりだしな。

445 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/03(木) 21:58:02 ID:sXInMGcx
14系15形は富士重工で落成したから、雑誌の写真では
文字幕の「富士」が入っていたことを思い出した

446 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/09(水) 16:48:30 ID:YRjxps5M
荷がないな

447 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 21:29:55 ID:hP5kgjpv
おまいらリトルジャパンのオハユニはスルーでつか

448 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 22:14:47 ID:VOILg1Ji
>>447
馴染みないからなぁ。
それよりも今月号の鉄ピク見てたらキユニ28を作りたくなってきた。
昔買ったボナのキットを組んで一般色のツートンカラーに塗ろうかな。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 22:16:48 ID:hP5kgjpv
そのキット開けない方が幸せかもw

450 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/12(土) 22:33:33 ID:g82fMw8L
買って開けたけど特に怖いところはないな。
時間ないから手をつけてないけど。


451 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 00:00:33 ID:pAxpmO35
>>447

予約は入れたよ

452 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 19:59:24 ID:rkNzgHDH
自分は旧客集めており、荷客が必要です。現在マニ50・マニ36・マニ60・スユ15・スユ16・オユ10・オユ12(間もなく自宅に着きます)を1両ずつ持っています。他に簡単に手に入る物って何かありますか?それともこれだけあれば充分ですかね〜?

453 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 20:08:13 ID:8jgSTnZF



454 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 21:45:20 ID:pAxpmO35
>>452

簡単ってのがも一つわからんが、スユ15、スユ16が入っているあたりを見るとキットもOKなのかな?

だったら、マニ37(GMキット他、各種コンバージョンキット有り)は入れておくべきかと

他にも、スユ44(KATO),スニ40(KATO),マニ44(GMキット),ワキ8000(KATO)あたりは
比較的入手が簡単だし、荷物列車の雰囲気を出すのにはこの辺を入れた方が良いかと

455 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:26:04 ID:0X8LZt40
>>452
クロポのスユニ50なんていかが?
旧客ではないけど…。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:27:05 ID:iV2ST747
GMスユ42・.RJスユニ61
古いとこだとモデモの郵便荷物列車せっとあたり


457 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:28:42 ID:iV2ST747
>>455
アレ、今入手しにくくない?

458 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/13(日) 22:31:29 ID:ccQHwBIx
キットが組めるなら、GMマニ36を青く塗ってマニ37(2150〜2155の6両)もアリかと

459 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 01:43:36 ID:p3UVjKv6
452はNとは一言も言ってないんだが・・・

460 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 13:45:21 ID:XHbJTOQv
みんなありがとう。スユ44当たり探してみようかな。マニ37も完成品欲しいんだけど。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 15:14:45 ID:UEyrXDSJ
>>460 だけどマニ37はバリエーションがいっぱい,あるからね!
随分前に"黄色電車"でマニ36.37の資料が出たけど

462 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 16:54:40 ID:XHbJTOQv
>>454さん。
スユ44当たりだと昔の急行列車の郵便車に相応しいかな?スニ41は能登に牽引してたようだけど。スニ40は昨日ホビセン東京で見付けたんだ。

463 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 16:57:55 ID:XHbJTOQv
>>456さん。
スユニ61も急行列車に繋いでたみたいだから欲しいんだけど、マニ37も欲しい。しかし、自分キットは作れないんでカトーやトミックスの完成品のみになるよ。手に入りそうな店とそこの電話番号も教えて?

464 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 17:04:48 ID:hdl0GBG8
それが人に物頼む態度か?>>463の坊主w

465 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 17:32:48 ID:Sj9Dmh5c
ガキは旧客なんかやってないで走ルンですでも買ってろ

466 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:09:43 ID:XHbJTOQv
>>464>>465
お前のほうこそボロサンイチ(E531系)やボロサンサン(E233系)でも買って遊んでやがれ。この野郎!誰もお前みたいな奴に頼もうとは思ってない。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:11:57 ID:Sl7GEs7G
自分キットは作れないんで→キットは作りたくないんで

煽るつもりはないけど、そんなんじゃ現状楽しめないよ。


468 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:18:37 ID:XHbJTOQv
じゃ視力悪い人がキットとか作れるかよ?

469 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:28:00 ID:bGA5JIX5
知らんがなw

味方にまでツバ吐くとは。

もう、火箸で目を突くなり両腕腕切り落とすなりして、
作らない、手を動かさない確固たる言い訳を作って満足してろ。












470 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:28:51 ID:UEyrXDSJ
マニ37なら委託で作ってくれる所があるゾ
但し8000円位するけど。

471 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 18:33:55 ID:ojYaJxxx
夏なんだね。
帰り道に寄ったスーパーの売り場内で鬼ごっこしてる、体だけはデカい厨房を見かけたけど、
そんなんがここでも暴れてるんだろうなと。
イカチー荷物車かっけー!みたいな。

472 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:03:19 ID:XHbJTOQv
>>469>>471へ。
だったらお前らE233系3000番台作ってみろや!んでその写真貼ってよこせよ!自慢して人を馬鹿にすんなら改造・キット何だって出来るはずだろ?1ヶ所でも出来ねぇなら鉄道模型なんかやめちまぇ!その引退した車両全部俺に無償でよこせよな!

473 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:08:17 ID:XHbJTOQv
>>470
ありがとう。しかし、高いんだね。

474 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:11:57 ID:/xELmC2q
お前、国鉄型特急 ◆E6ibkSynjQ だろwwwwwwwwwwwww
初めて見た時から痛い香具師だとは思ってたが、まさかここまで厨房だとは思わなかったわwwwwwwwww

475 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:14:38 ID:ihlJFcNF
マニ36・37あたりならヤフオクで定期的に出てくくる
それでも3千円はするが。
それとショップの在庫情報は基本的にタブーなんでよろ
晒したところで別の誰かに買われるのが関の山

476 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 19:57:59 ID:mnUNPyGE
王様完成品はどうよ? 高いけど。
手を動かすのが嫌ならそれなりの出費をしろ。それがこの世界の掟。

477 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:09:04 ID:rTZIv2A4
>>474
ドンピタwwwwwwwwwwwww

478 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:10:46 ID:XHbJTOQv
>>474
人を馬鹿にするなら鉄道模型なんか辞めちまぇ!

479 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:29:16 ID:VHbxb0aE
>>462

スユ44は荷物専用列車が設定された後の荷物専用列車での運用になる

急行列車時代ならシングルルーフ車以降で
ニ:マニ31,マニ32,マニ35,マニ36,マニ37,マニ60,マニ61,マニ50,スニ41
ユニ:スユニ60,スユニ61,スユニ50
ユ:マユ33,マユ35,スユ42,スユ43,オユ10,オユ11,オユ12(スユ13),オユ14(スユ16),スユ15
あたりをチョイス

どれが適切かは、実際に自分が設定する列車によるので一概にはなんとも言えない

480 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:36:27 ID:M9Bfttm9
>>478
いや、実際にあんたは人として凄く失礼なことを言ってるし。
立場が逆ならどう思う?

481 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:53:21 ID:XHbJTOQv
>>479
色々情報ありがとう(^O^)ヤフオクでも見てみるよ。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 20:55:19 ID:XHbJTOQv
>>480
テメェ〜!失礼なのはお前だろ!?テメェが出来が上手いからっていい気になり過ぎなんだよ!
だったらこの写メ見て反省しろよ(怒)mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/750570

483 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:01:25 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
ほれ〜!まだあるぞ!mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/753910

484 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:02:52 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
ほれ〜!mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/754440

485 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:04:33 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
ほらまだあるぞ!?ほれ〜。mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/755210

486 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:05:09 ID:B7kRXc+k
なんでこんな場末の専門スレが荒れるんだか・・・

487 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:09:11 ID:rdexCA3L
こいつちょっと前にもどこかのスレで逆キレしてグロ写真貼ってた
夏だねぇー

488 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:11:25 ID:xHXy1K9Y
>>482-485
全部グロ。

489 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:13:19 ID:nRmh3twZ
こんなキチガイ>>485に、真面目に答えていた人が可哀想だな。


490 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:13:48 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
ほれまた持って来てやったぞ〜。ほれっ。mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/760480とmailto:?body=http://imepita.jp/20080714/759880

491 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:15:28 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
テメェこの野郎!ほれ〜!mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/761110

492 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:17:09 ID:XHbJTOQv
>>480よ!
これで終わりだ。mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/761691
こいつらを見て反省しろ!コルァ〜〜!

493 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:17:21 ID:rdexCA3L
あぼーんで見えないw

494 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:17:36 ID:Nk+dyCxs
NGIDにしてしまったが、見えないレスは謝罪の言葉によるものだと思いたいよ・・・
人生の先輩として。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:18:42 ID:xHXy1K9Y
よく見つけてくるよなぁ…
グロ画像を探すための時間でキット組めばいいのに。

496 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:29:43 ID:nRmh3twZ
>>494
バカの一つ覚えだよ

497 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:39:57 ID:Nk+dyCxs
プラ板ケガいて組んだら安く上がるよ〜。
手間と資料代かかるけど。
金の無い学生時代無理して、とれいん誌の連載買って
それを元にNで10両程のマニ作ったけど、
コンバージョンキット買うこと思えば結果安く上がってる、かもw
その後モアの聖書買っちゃった元は取れてないけどな。


498 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 21:58:09 ID:rTZIv2A4
>>474
http://same.ula.cc/test/r.so/hobby11.2ch.net/rail/1215425448/613-622n?guid=ON&kenken=

499 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:04:13 ID:ihlJFcNF
ニモレスレだからってこうゆうお荷物は要らない

500 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:46:10 ID:XHbJTOQv
荷物じゃないんじゃないの`
>>480よN鉄道趣味辞める気なったか`
mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/817990

501 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:47:21 ID:XHbJTOQv
>>480よNチンコズリ料理だNmailto:?body=http://imepita.jp/20080714/818110

502 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:49:03 ID:XHbJTOQv
>>480よ。さっきの写メはレール工房ひげしんの店長、銭谷雅彦のチンコじゃない?
mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/818230

503 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 22:56:31 ID:xHXy1K9Y
全部精神的ブラクラ。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 23:00:31 ID:mCcacVsb
もう夏休みか?

505 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 23:08:04 ID:BwKGbnvE
>>468
邪魔だ。消えろ。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 23:09:40 ID:VHbxb0aE
まじめに答えた俺が馬鹿だったorz
とりあえずNGワードに登録した

507 :名無しさん@線路いっぱい :2008/07/14(月) 23:10:13 ID:Z7JaIbCq
スユ44は交流電機(50Hz)に牽かれたことは無いと昔聞きましたが
事実でしょうか?
同様に電暖付も無かったとも聞きましたが、これも事実ですか?



508 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 23:26:15 ID:XHbJTOQv
>>505
お前が一番邪魔なんだ!mailto:?body=http://imepita.jp/20080714/842410を見て早く電車に跳ねられて死ねや!レッドアローに跳ねられて死ね!

509 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/14(月) 23:52:34 ID:VHbxb0aE
>>507

スユ44は12両全てが南トメ配属で、南東郵301〜303限定運用→東海道・山陽筋の汐留−東小倉間のみの走行

東北筋に入ることがないので、50Hzの交流電気に引かれたことは無いね

で、東海道・山陽筋の荷物専用列車の最盛期は直流区間はEF58が牽引でSG暖房
末期にEF58→EF62(こちらはEG暖房)に交代したけど、スユ44自体はパレットの護送専用で職員が乗ることはな
かったから、EG暖房なし(そもそもSG暖房も配管のみで自分の暖房設備は無かったとか?)のままで終わったか
と愚考する
他の客車の暖房用にEG用回線を追加した可能性は否定しないが

510 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 00:17:43 ID:kl3e67ep
ID:XHbJTOQv

頼むから死んでくれ

511 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 00:53:24 ID:oZ4ue6Ze
>>508 レッドアローはもう走ってません!
今、西武で走っているのはニューレッドアローだよ!!

512 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 00:54:56 ID:Yt/B3CUA
>>509
詳しそうなのでもしかしたら知ってるかと思いちょっとお訪ねします

「南東郵301」とか「大荷2」なんてサボ?(「急行」とかと同じ小さいもの)
両側ともつけている写真、片側のみの写真、つけてない写真があります
また、同じ「大荷○」とかでも青地白文字、白地青文字、白地黒文字などあるようで
時代による変遷なのか、場所によるものか、あるいは気まぐれか・・・

何か良い資料などありませんでしょうか。
聖書でもその辺は詳しく言及していないようで。

513 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 22:17:04 ID:sueqY+Li
>>511
地鉄で2両編成で走ってるが。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/15(火) 23:24:36 ID:hbz9DizG
>>512

509だけど、さすがに其処まで細かい話が載っている資料は思いつきません

515 :512:2008/07/16(水) 01:25:41 ID:3Chqc/QP
>>514
ありがとう。
やはりわからんですか・・・お手間を取らせまして。

模型の人は気になっても実車の人は気にしないことも多いですよね。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 16:53:58 ID:cG+Qa174
富に何か動きがあるような

517 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 18:04:37 ID:m3aHIWsw
オハ61・オハフ61・オハユニ61・オハニ61冬発売予定

518 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/17(木) 18:33:12 ID:2s29WUlO
>>517
マニ60も欲しいところだね

519 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:51:15 ID:dVq92Kc3
>>518
KATOのじゃダメなん?

520 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 22:52:47 ID:y6LcyHRc
このスレでそういうことを

521 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/18(金) 23:29:08 ID:dVq92Kc3
酔った勢いでつい書込んでしまいました。
反省…します。

522 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/19(土) 17:36:49 ID:7NPPzkRJ
じゃぁ富には4枚窓のマニ60を

523 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 00:40:51 ID:GzKNr+tR
勢いでスユニ60を

524 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 21:44:01 ID:cjlItk+N
マニ60には何種類も有るから、過渡やGMと別のタイプのマニ60を作るのは有りだと思う

個人的には魚腹台枠のマニ60あたりを希望

525 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 23:34:47 ID:SxDN5Fjf
マニ60で盛り上がってるところスマソ。

最近思うんだが、ワムハチやワキで図に乗った蟻がパレット車のセットとか出したらどうする?
マニ44やスニ40を8両くらい。もちろん扉開閉機構付な。
ネックはB型パレットだが、扉開けて荷物ホームに据え付けて人形置くだけでかなりキそうだな。
ワキ10000・ワムハチ・ワキ5000と来たら、あとは荷物車だろ……!

526 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 23:47:30 ID:szBKFEuu
>>525
鳥海・八甲田のスニ・ワサフって評判良かったっけ?

527 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/20(日) 23:49:17 ID:yzNSZlAq
>>525
どうしても欲しい車両だから買ったけど
スキルが無いから組めなかったキットが尾久に回送されてウマーですね。わかります。

528 : ◆KfzN./2fYw :2008/07/20(日) 23:51:27 ID:rlSFsQIB
>>525
そしてできたものを見て皆orzするとw

そこで、最後まで生き残った木造荷物車ですよ。
と、無責任なことを言ってみる。

529 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/21(月) 04:22:33 ID:4+SghfYN
>>528
なぜか車体に木目表現はされてるのに、荷物扉とデッキ扉の奥行きは全く再現されずにのっぺり

なんてことになりそうなw

530 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 10:32:19 ID:Aw70bAZA
>>526
発売時は大変な盛り上がりでしたよ

531 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 17:25:56 ID:ME0wFaZB
発売までは…ね…

532 :名無しさん@線路いっぱい :2008/07/23(水) 18:51:45 ID:YnsEVcN1
古いカトーのカタログに載っている
8025 ワサフ8000  予定品
8027 スニ41     予定品
を待ち続けているんだが............。
待ち続けている間に相当年をとってしまった。
試作品の写真入りだったから、おそらくすぐに市販
されるだろうと期待してたのに。
あと
7006 DD16 予定品も。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:01:44 ID:dnoZpesW
>>532
そのカタログは無効です。
現行25−000をご覧ください

534 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 19:20:18 ID:LyyHLnuD
>>532
王様or蟻のを買われたし

535 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 20:12:53 ID:N1aw3Xgc
>>532
インディジョーンズに出てくる聖杯を守る騎士みたいになるぞw

536 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/23(水) 23:42:52 ID:tp3vL9R0
>>532
試作品どころか、あれあからさまにプラ板切り貼りしたワンオフの自作品だったじゃんw

537 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 03:10:00 ID:sU6ElzWp
>>536
確かにそんな試作品だったけど、あれを見て出るのは間近だと思ったもんだ。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 05:03:24 ID:ghp19Uxm
漏れもあの力の入れようから発売は遠くないと思ったんだけど…。

539 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 07:50:40 ID:EEeU75YA
20系やパレット荷物車にマッチする形式なのだから出せば需要はあるだろうにね。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/24(木) 12:22:17 ID:k3b41q/u
>>532
そんなの待っててもいつ出るかわからん。
それより王様趣味キットを買って組み立てたほうがいい。
組み立て出来ないなら練習してから組み立てても過渡の完成品待つよりか早い。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 13:45:33 ID:WOaluWC6
昭和57年頃オハユニ61の青を見た時はびっくりしたんだけど、
スユ42の青ってあったんですか?

542 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 18:13:47 ID:0FQZ7Iuy
>>541
青15号のオハユニ61がいたの?
初耳なので詳しく教えてくださいな。

スユ42の青は聞いたこと無いですよ。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 19:26:45 ID:Y0OE3JVs
スユ42の明り取り窓がHゴムのタイプで青15号だったのが居たというのは聞いたことが歩けど

544 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/25(金) 21:20:51 ID:WOaluWC6
>>542
オハユニの青は確かに初めてだったので、びびった。
目撃したのは都城だったと思う。車番は控えていない。
その頃さすがに61系列は淘汰されていたが、オハユニのような合造車は以外に
長生きしていた。

>>543
スユ42の青はやっぱりあったの?
何年頃か、車番は分かります?

545 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 04:31:20 ID:L59SConP
青のスユ42は確たる証拠はないみたいですね
在ったと言われているだけのようで、以前からHOでも青のスユ42の模型はありますしね
マニ36の青もあったわけですし否定も肯定もできないんじゃないですか

546 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 04:56:46 ID:c+pnTqts
本来は近代化改造した車両を青15号にしていたはずだが、
オハ35やオハ61でも、なんちゃって近代化で青があった。

かなりいい加減だったと思う。

547 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 08:59:04 ID:cB75I48t
GMのスユ42、床下がダイキャスト時代に成型色の青のままで完成させたなぁ

548 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 12:10:27 ID:iEuHpLmL
61系座席車で青15号に塗られたのは、オハとオハフだけと思っていたよ。
オハユニに実在したならオハニにも? と考えてしまう。
手持ちの資料を調べてみたけど、それらしき写真は見当たらないorz

カラー写真が見たい…

549 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 14:46:04 ID:c+pnTqts
オハユニは都城で目撃した後1年くらいして、雑誌の「旅」に部分的に写っていた。
番号を確認していないので、同じ車両かどうかは不明です。

オハニは写真も実物も青は見たことない。
ピクとリアルの特集にも出ていなかったと思う。

>>547
GMのスユ42は青にしていたのには根拠あったのかなあ。たまたまってことは無さそうに思うけど。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 16:23:00 ID:iEuHpLmL
>>549
配置表から拾ってみたよ。
S57年だと 50 100 117 120 この中のどれかみたい。
あるサイトにS56年撮影の120があって、これはぶどう色に見えるから外していいかも。

しかしながら、見事な程ヒットしないorz
よっぽど地道に暮らしていたのかなw

551 : ◆KfzN./2fYw :2008/07/26(土) 17:04:39 ID:4ECxeKZq
>>529
つまりプラグドア標準装備と。って明治時代にかよ!

あと、展望車のようにデッキが露出しているのに、
鋼棒で細いはずなのに柱となっていると。
それとなぜか屋根がことごとく中型大型客車のようなWルーフw
台車は当時のものをちゃんと作ってくれるんだろうか?w

当時のボギー客車にもWルーフが多数あったが、
ナハ22000のようなものとは外観・構造ともまったく異なる。


552 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/26(土) 19:49:25 ID:c+pnTqts
>>550
dクス。やはり都城にいたんでつね。4両もいたか。

物置に「旅」があるはずなので、見つかったらうpする。
しかし、番号は写っていなくて、妻の検査表記が分かるくらいだが。


553 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 03:02:04 ID:uVhSJ1cw
ネタにもしてもらえないオハユ61(´・ω・`)カワイソス

554 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 03:58:23 ID:hxW88LvC
オハユ61  11両
オハユニ61 130両?
だったから、当然かな。

555 : ◆KfzN./2fYw :2008/07/27(日) 11:11:44 ID:jvWPmJvu
>>553-554
そりゃ、郵便座席合造車の定めではないのかと。
大昔には二等郵便合造車(ロユボ)なんてのもあったし。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 12:55:29 ID:k9bVfuJt
キハユも少数派だしな

557 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/27(日) 15:05:34 ID:hxW88LvC
王様のスユニ50再発売は完成品だけか。
キット欲しいんだけど、買った人感想キボン

558 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 13:49:32 ID:495cm8XP
聖書って、手に入らないね。
再版してほすい・・・orz


559 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 14:23:58 ID:7q6TDXnA
再販したと思うが
また品切れしたの?

560 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/30(水) 21:58:05 ID:ebGehdbW
二昔以上前のRFじゃない?

561 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 04:18:52 ID:+7TXUMWV
ボケかそれ

562 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 10:11:08 ID:Z8VRs4B0
>>560
昭和50年代の、特集「荷物列車」ですね。
古本即売会の百均コーナーで見つけて買いました。


563 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 14:00:49 ID:Q0z7o1Ml
http://www.web-more.jp/top_contents.html
発売中だ

564 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 19:03:52 ID:Q0z7o1Ml
>>559>>563
荷物車・郵便車の世界売り切れです。再版
予定もないそうです・・・・orz

565 :名無しさん@線路いっぱい:2008/07/31(木) 21:26:11 ID:XaFvpNRj
正直個人的には、あの本に再版がかかっただけでも驚きだった。
それなりに高い本だし、買う人も少なそうだし。
もう一度再版される可能性ってどうなのよ?って感じなので、欲しいのなら今の内に探しまくるか
オク等で買った方が良いような気がする。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 00:34:12 ID:zefYRKdd
リクエストが多ければまた再販されるのではないかとは思うが。

模型店ではまだ店頭にある所もあるかもしれんから
いろいろ問い合わせてみたらいいのでは?

567 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 06:53:45 ID:2SRWrl2Q
>>566
モアに電話したら「売り切れますた。」

どっか他探してみよう。

3訂版て、いつ出たの?

568 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 11:13:07 ID:LP0Mpz/O
模型店や大きな本屋(書泉)、鉄道関係に強い本屋(栄松堂)とか、あとユザワヤにも置いてあった
この手の資料本、特に出版社ではなく模型屋が出した本は多く出回らないから気づいた時に買うのが基本
Nだとカマ1両分の値段なんだから

569 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 12:23:48 ID:BUHDflYO
鉄模始めた/そのジャンルに興味が沸いたときに既に無かった場合はどうするですか。

俺はおとなしく待つかな・・・
せめて5年ぐらいで再販してくれればいいが。

570 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 14:32:12 ID:2SRWrl2Q
>>568
気をつけてたつもりなんだけど、仕事が忙しくて昔みたいに自作する時間も無くなり、
チェックが遅れて初版も買いそびれた。
こういう本とか、気をつけてたんだけどな。

とりあえず、鉄ピクは定期購読している。

571 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 15:24:22 ID:2SRWrl2Q
j train27の寝台急行・急行荷物列車
20の国鉄事業用車

これでは満足できないな。

マニ60 701 改のオエ61 21をGMで窓埋めして造りましたが、
事業用はスレ違いですか?


572 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/01(金) 18:27:39 ID:GV+ue8Iz
>>571
事業車や試作車が好きなヤシ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185329436/

一応こういうスレが有る

573 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/03(日) 14:33:50 ID:EpT0lCnA
>>571
大幅に逸脱してないからいいんでない

574 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/05(火) 05:27:15 ID:1vYElz/I

______________________________________
_|________|________|________|________|___
                               _-─ ̄ ̄─-_
                              _ -_   _-
┐       ┌─┐       ┌─┐     | |  ≡──≡   ┌─┐
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|≡| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄二 ̄ .| ._<>____<>_   .|
  |二二|二二|   ┌─┐┌─┐   |二二|二二|    ̄ ┌─┐   ||─||  ││||.llllllllll.||.│   .|
  | ||||||.|.|||||| |   ├─┤├─┤   | ||||||.|.|||||| |      ├─┤   ||  ||  │└vv──vv┘───
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  | ̄ ̄| ̄ ̄|                  | ̄ ̄| ̄ ̄|      荷物...  ||  ||   |]_________
─-|──|──|──────────|──|──|───────-.||─||─ |´ ./ / / / /
  │  .│   │                  │  .│   │               ||  ||   |/ / / / /
  └─:┴ ─┘クモニ143-3          └─:┴ ─┘          .└-┘  .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
───────────────────────────────-┴──────


575 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/07(木) 01:55:33 ID:jj/5Q6LP
車両保守

576 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/14(木) 03:30:05 ID:5o1g7yJE
ボナのマニ36キット、種車指定がオハフ33orオハ35 戦後型 になっとるけど
どう考えても間違いだよな。
私の記憶が確かならば、スハ32改松任工場タイプは全車丸屋根。

てか側面張替えだけかと思ったら、種車は屋根と床板しか使わんのね。
なんかもったいない・・・

577 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 12:43:13 ID:RvQbUcwS
オハユニ61の青、その後どうなりましたか?

578 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/16(土) 15:08:55 ID:60JXX7hI
おそらく青は存在しないでいいだろ

579 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 01:38:17 ID:FaIG+tpd
>>552書いたものだけど、
確かにオハユニの青15号は見ました。

写真の乗ってた雑誌が行方不明でして、
実家を捜索すればでてきそう。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 05:37:17 ID:KY0vDfNn
どんだけ広い邸宅だよw

581 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 06:40:51 ID:+O/hO65U
つまらねえツッコミだw

582 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 09:28:31 ID:FaIG+tpd
>>580
家は狭いけど建替えた時にダンボールに入れてわかんなくなっちゃった。

とマジレスしてみる。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 20:48:47 ID:Tr3lblIF
[要出典]
タグ貼り付けておきますw

584 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/17(日) 21:57:36 ID:KY0vDfNn
>>582
虫に食われてボロボロになるよ
俺は鉄道関係の本はいつでも見れるところにおいてるけどなあ

585 :名無しさん@線路いっぱい :2008/08/17(日) 22:05:18 ID:/W7HuCos
俺も ダンボール箱に入れっぱなしにしてた
昭和40年頃の鉄道ファン誌(パンフレットみたいに薄い)
をこの前出してみたら、酸性紙の影響か
妙に酸っぱいような匂いがして、紙がもろくなってたよ。

586 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 00:14:02 ID:rl2Lz5bV
単行本とか雑誌でも良く見る奴は本棚だけど、
あんまし見ない雑誌や古い時刻表は段ボール箱にいれたまま。
そのまんま一生見ない悪寒w

587 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 00:51:05 ID:28rxnMCN
そして死んだら遺族が燃えるゴミに出すと・・・

浮かばれないな

せめて古本屋に売るよう、きちんと遺言書いとけよ

588 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 00:57:43 ID:rl2Lz5bV
そうだな。
同じ趣味の人意外にとっては、単なるゴミの山だな。
人生折り返し点生きたし、真剣に考えよう。

国鉄内部資料とか、青焼きの図面とか、鉄博に寄贈した方がいいが、
整理しなくちゃなあ。



589 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 00:58:06 ID:LMxDb48r
俺はトイレにも小さな本棚があって
100冊くらいは鉄道関係、模型関係の本を置いてるよ

590 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 07:18:01 ID:rl2Lz5bV
うんこしながら読むの?

591 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 07:23:58 ID:JI0CVygp
その人にしか撮影し得なかった写真、映像の類は何がなんでも後世に伝えられるべきだと、勝手に思う。
過去の写真をネット公開してくれている先人も多く居るが、
その分、埋もれているものも多いような気がして。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 07:30:28 ID:rl2Lz5bV
ほとんどの写真が死蔵されてて、そのまま日の目を見ることがないだろうな。

ゴミ写真も多いかも知れんが、公的なアーカイブスが必要だなあ。

何とかならんか・・。

593 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 10:07:06 ID:LMxDb48r
>>590
正解♪

>>592
あっと驚くような写真とか死蔵されているだろうな
普通に考えても発表されているのと同じくらいの量の写真が死蔵されているような気がする

594 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 13:25:50 ID:28rxnMCN
>>593
むしろ発表されてる方が氷山の一角なんじゃない?

自分の撮ったのでも、ネットや雑誌をいくら探しても見つからなかった
写真とかあるもんなんだよね
編成や車両のディテール等、ごく一時期しか無かった事例をたまたま撮っていたり
撮った本人はその重要性に気づかず、死蔵してること多いだろうな

595 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 19:28:50 ID:YvI236aN
>>593
死蔵されている写真の所有主はまずアナログ世代の人たちだからね。
ネガ・ポジ・紙焼きは持っていてもそれをデジタル化するという手段を知らなかったり、あるいはする意義を見出せないとかね。
ネットを知らない趣味関係者を知っているけれども、デジタル化することに意義あるのか?なんてことを昔言われたことがある。

けれども、それこそ昔の諸雑誌に掲載された写真の原板が残されていれば宝の山どころの騒ぎじゃないだろうし。
今の技術レベルなら専門家じゃなくても充分公開に耐えうる画質で処理できる時代だし。

誰かがスキャンから公開まで一定の基準で管理できるアーカイブなんかを設立できればすごい資料の山になると思うんだけどね・・・
個人レベルではさすがに無理だろうか?

596 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 20:02:12 ID:rl2Lz5bV
金・時間・手間が問題だな。
公開はこの際置いておいて、取り敢えずは資料の散逸を防ぐアーカイブスが必要だなあ。
SLブームの頃から大量に記録されたのだろうが、大量に失われていっただろう。

団体じゃないと、永続的に活動できないだろうから難しいな。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 20:39:37 ID:28rxnMCN
>>596
そういう団体、設立してもどう運営していくかいろいろ大変そう
もちろん出来たら協力しますけれど

上の方で話題の青オハユニなんかも、もしかしたらそれと知らずに
写真に撮ってる人がいるかもしれないんだよね

598 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 21:21:55 ID:rl2Lz5bV
NPOとかどう?
でも、大多数の人が仕事を持ってるから、時間がままならない。

仮に団体ができたとしても、資料の保管、整理、閲覧が必要でハードル高い。

文化的な大事業なんだけどな。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 22:16:02 ID:EQCMwXzh
かなり本筋とずれているけど、ミリタリー雑誌の特にWU関連なんか未だに見たこと無いような
画像が出てくる、出てくる。

撮った本人なんかは、意外とその資料的価値に気が付かないのだろうね。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 22:45:50 ID:rl2Lz5bV
WWUの画像って、日本のことを言ってるの?


今現在価値が無さそうなありふれた写真でも、月日が経つと価値が出てくる。
しかし、撮影データ(場所・日時)がしっかり記録され、整理された資料でないと価値が
激減。

601 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 22:59:54 ID:2teGn4sF
>>595
カテゴリー違いだけど、うちにもおよそ未整理のもの7万カットくらいのポジがあるよ。
しかも殆ど全てコダクロームだ。フィルムスキャナもある。
しかしだ、分類してスキャンする時間がどこにあるだろう?
アーカイブ品質でスキャンした画像をバンクするサーバは?その資金は?
個人の道楽での画像数としてはそこそこだと思う。
しかしそれを管理維持する労力は莫大なものがある。
まあチマチマと撮るたびに整理する勤勉さがあればここまで酷い有様にはならなかっただろうけど。
整理した3万カットは台帳引けば5分で出せる、しかしそれ以外は1枚探すのに確実に徹夜仕事。
自分が死んだら遺言で同好の友人宅に叩き送ることになっている。
しかし今そやつの棲家は1LDK。寝る場所が無くなるのは確実だw

602 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/18(月) 23:36:14 ID:rl2Lz5bV
>>601
スペースはどれくらい取ってる?

昔、ネガ・ポジのデータベースつくろうとしたが、時間の無駄に気付いて辞めた。


603 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 00:01:40 ID:rl2Lz5bV
>>601
7万カット全てがスキャンする価値があるものでもないだろう。
数千コマなら何とかなるんじゃないか。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 00:21:42 ID:ZzGp5oc4
その選別に死ぬほど手間がかかると言っている件
セレクトするくらいなら全部まとめてやったほうが余程効率的じゃまいか?

俺学生だから時間だけはあるけど、処理すべき資料や機材がない
ブツさえ揃えばそういうのいくらでも手伝うんだけどな

605 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 01:12:13 ID:U1rRUzR9
>>601
そういうの、専門の博物館なり何なりに寄付できればその方がいいんだろうね
友人とはいえ家族とかから反対されたら捨てちまうだろうし
友人の寿命も無限じゃないから、いつかは捨てられる

鉄道の写真ならとりあえず大宮に寄贈すれば・・・って受け取らないかw

全デジタル化は無理でも、まずはデータベース化だけでも出来ればいいのだけれど

606 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 01:16:12 ID:KGbKsQQh
>>604
確かに資料という形で必要とされるものは人によって価値観が違うから難しいものはあると思う。
編成写真、形式写真、車両の一部分のカット、確かに上げればキリがないし、車種・会社別なんていったらそれこそ去り際がなくなるのも事実なんだが・・・

けれども銀塩ではいざというときに広域に活用ができないし、劣化という最大の問題もある。

本来なら鉄道資料に特化したデータベース(Wikipedia見たいな感じか?)でも設立できればいいのかもしれないんだけれども。
利害抜きで果たしてどこまでやれるか?という問題もあるしね・・・

607 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/19(火) 09:13:57 ID:fuaZpGka
鉄博はよほど年代が古いか、完璧に整理されてないと受け取らないだろう。

wikiにも写真が少しあるがまともな撮影データがついてないので、資料的価値がない。

web上に画像を保存して行くてもあるかもしれんが、撮影者名を公表したくない人も多そう。
まあ、画像の保管団体を会員制でやればある程度クリアできるかもしれんがな。

608 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/20(水) 21:41:30 ID:I6pi3bZO
半ばスレ違いなのに、鉄道趣味の原点に深く斬り込む有意義な議論……w

609 :601:2008/08/20(水) 22:45:50 ID:FhUuLHGN
ドタバタしていて2ch見れず、レスが遅くなり申し訳ないです。

>>602
整理済みのものはスライドファイルに収容しており、6畳間の壁面二つが
コイツのキャビネットで埋まっている。
それとは別にファイリングされた各コマのデータカードと台帳があり、それに
本箱一つが占領されている。
未整理のものはホームセンターで売っている大き目の収納箱に入れている。
これが15ケース位だろうか?
データベース化はアクセスを使って画像入りのものを作ろうとしたが挫折w
当時のPCの性能とHDDの容量でとてもじゃないけど無理だと思った。

>>603、604
もちろんその通り、大雑把な換算で恐らく6割は捨てカットになると思われ。
しかし海外のマーケットでは金になるブツなので捨てるのは惜しいし、
選別にはひとコマひとコマ、ルーペで覗き込まなければならない。
それが最大の問題点かな・・・。(全てマウントされたコマなのですよ)

>>605
鉄道ではないので、残念ながら寄贈する場所も無い。
専門の博物館も我が国には無いです。
別の友人は妻に「これは金になるから死んだら売れ」と遺言しているとか。
うちのはネットも満足に使えない有様なので、売り捌くのは無理だろうなぁ。
理想系としてはアーカイブ化してそれを運用して欲しいが、知識と費用が大問題。

結局自らの怠慢で墓穴を掘ってしまった状態なわけでorz


610 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 00:31:31 ID:Xaoza7zQ
>>609
海外で売れるなら、海外には博物館とか無いのか?
あちらでは貴族とか篤志家とかがアーカイブやってそうな気もするけど
分野がわからんのでこれ以上は何とも言えんが

鉄道はほぼ国内限定だから壁は余計に高いのですよねorz

611 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 02:26:29 ID:w3421EOa
>>609
差し支えなかったらジャンル教えて。

俺もアクセスでやろうとしたが、DBの構築、入力の手間に絶望して挫折した。
だけど、他人に利用してもらおうと思ったら、整理されてないと意味ないし。


612 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 08:48:03 ID:6+LrxjkJ
ストラクチャーとかレイアウトのDBとかも必要ですものね。
DVD-Rでのデータ配布なら低コストでできそう。

613 :601,609:2008/08/21(木) 20:44:20 ID:fp2Ws3Lg
>>610
海外には沢山博物館があります。アメリカ、UK、オランダ、ロシアなどなど。
ただ実機や資料の収集はしているようですが、フォトアーカイブを一般から募る
というのは聞いたことがありません。
広く一般から募る私設フォトアーカーブ的Webサイトは幾つか存在します。
またカテゴリが大きく2つに分かれており、私がやっている方専門というのは少なく
しかもそれらは写真の収集に熱心ではありません。

>>611
↑のレスでお気付きかもしれませんが、ジャンルは民間航空の中の旅客機です。
自分はWin98の頃、やろうとしたのだけれど、あの頃マシンスペックを考えると無謀
な試みだったかもしれないです。
打ち込みはチマチマやればなんとかなるだろうと楽観していたものの、画像の取り込み
が難しく、特にコダクロームをスキャナで読み込みマトモな色を出すのは至難の技で
一枚一枚の補正にどえらい時間が掛かることを知り挫折。
最初期はPC-98で住所録ソフトを使い簡易データベース化したものが1万2千枚分ほど
あったものの、5インチFDに2000枚ずつしかデータが入らず、しかも検索する度にFDを
入れ替えていかなければならない手間で途中放棄。
PCも寿命が尽きたので無駄な労力に終ってしまいました、とさ。

激しくすれ違いで申し訳ないです。


614 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/21(木) 21:40:01 ID:w3421EOa
>>613
航空ですか。鉄道もそうだけど欧米の博物館は羨ましい限りです。
羨ましがる前に活動しろと言われそうですが・・。

俺は昔はEPSON-286,Lotus1-2-3でやりかけて表計算ではダメだtってことで桐でやろうとしたが、
挫けた。

入力作業の多さで躊躇してしまったんですが、日々地道にやってればいいんだろうけど、


615 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/22(金) 01:50:23 ID:3F3lrejO
>>613
旅客機好きって結構多いし、探せばどこかにそういうのやってるところがありそうだけど
あるいはご自分で始められる、というのも大変だから気軽にはお勧めしかねますが・・・
実機の保存やレストアをやってる博物館なら写真資料は欲しいと思うので
一度問い合わせてみたらいかがかと

いまはどうでもいいような写真でも、あと数十年すればとんでもない価値が出るかもしれませんぞ

616 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/25(月) 23:26:11 ID:w13l7gwg
なかなか利害抜きにしては難しいな。
デジタル化すると勝手に使われる可能性もあり、
ある程度協力はしたいが躊躇する。



617 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/26(火) 21:57:31 ID:JWI/k0It
>>616
ウチは写真こそ今は手元にないが、記録資料のアーカイブ化をどうにか広く協力募って出来ないものか?と思案はしてる。
データなければハードとソフトで協力支援できれば、って言う感じで。
もちろんそうなれば広く協力を呼びかけてやりたいとは思うけれど、
・データの二次利用をどうやって管理するか?
・データ提供者とのやり取り、代償などをどうするか?
・営利目的を一切排除して維持管理費用をすべて自己負担で果たしてやれるか?
など壁が高いんだよな・・・

WEBサイト立ち上げて後は協力募ります、なんてやり方じゃダメなことはわかってるし、かといって誰かがやらないと残された時間というのもそんなにないような気もするしね。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/29(金) 12:42:35 ID:izoKbOEt
ググッたらこんなの見つけた。
http://nagoyarail-acv.or.jp/nra/

運営費用はどうしてるんだろ。会員の会費だけ?

619 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 00:47:12 ID:m8irheNf
>>618
会員の会費だけ、と言っても少し高すぎやしないかと思うんだがな・・・
しかも理事会の審査ありに別途協力金が必要っていうのも敷居高すぎる感じがする。

理事会の中に著名な人物が白井明氏くらいしかいない、というのもな・・・
会長名調べてみても鉄道関係はおろか何も引っかからない、って言うのがね。

620 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/30(土) 09:23:29 ID:f7bGa0OS
>>619
白井さん以外だと、内山さんしか知らなかった。
名古屋ローカルなんだろな。

621 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 11:19:43 ID:eYykg19E
話題がかなりずれている…
けど、富のマニ60かスユニ60が出てこないとどうしようもない。

622 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 17:00:23 ID:e81BR+qP
過渡のマニ50の方が先な気がするw

でもオリエント用のも100番台なんだよね
0番台はどこもやらんね

623 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 17:47:43 ID:DspamceZ
富楠のは0番台なんだが

624 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 19:27:32 ID:jjMZsGr0
100番台と0番台はどの辺が違いますか。

625 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 20:33:34 ID:gZMJ7SCo
いっそ富からEF62のリニュと共に荷物列車セットを・・・。


しかし、一般受けしないだろうから塚になるんだろうな。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2008/08/31(日) 22:58:40 ID:jjMZsGr0
>>625
塚ってなに?

627 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/01(月) 02:05:49 ID:DMYz134V
>>624
Nゲージ的には、車掌室扉の窓がHゴム固定が0番台、開くのが100番台
あと車軸発電機の位置が異なるけど、富は両台車共通パーツなので関係ないかw

実車はブレーキシリンダの位置が変わってたり、いろいろ細かい変更点は多い

628 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 00:56:22 ID:ECziY1rU
>>625
藻の32系荷物列車セットですら殆ど残っていない。
それより新しい年代の編成なら、塚にはならないんじゃない?

629 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 22:05:13 ID:QFpp60qM
>>628
ネタ的には蟻がそのうち出しそうで怖いのですが。
一部の車両は既に金型持っているし。
しかし出来は言わずとも知れている、ということで…。
投資額を増やしてキングスの完成品でも買うしかないのかな。
(生憎手を動かすのは苦手で時間も無い)

630 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/02(火) 23:14:09 ID:ECziY1rU
あんなスニ・ワサフですら捌けてしまうこのご時世。
2匹目のどぜうを狙っているとしても、不思議はないよね。

買わないけどw

631 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/03(水) 04:45:17 ID:6GiJe23z
>>628
東京近郊の2割引の個人店とかでもまだ残ってるよ
ただし、3等や2等セットは皆無。郵便荷物セットのみ。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/03(水) 18:32:31 ID:t4xfDwZD
【通告】 Nゲージメーカー各位
パレット車を製品化する際に、側扉開閉機構を付加することを禁ずる。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/03(水) 19:35:12 ID:YFBKohWk
>>632
なんかトラウマがあるの?

634 :名無しさん@線路いっぱい:2008/09/03(水) 22:13:51 ID:yeosPYoT
>>633
経験値が足りないのですね。わかります。

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