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しょせん車ではバイクに勝てないpart57

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:14:14 ID:Og3SUafN0
妄想番長最強じゃね?wwwwwwwww

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:14:32 ID:Og3SUafN0
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでうp禁止。
サーキット最速はF1で結論済み。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いします。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう

【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっております
4年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット、オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道である。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくうpされていない状況。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:14:46 ID:Og3SUafN0
【オフ&うp対決】
ロド>ブラバ(ホームはロド) 車勝利
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1666.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1667.wmv.html
8>ゼファー(ホームはゼファー、6分切り) 車勝利!
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1485.wmv.html
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1484.wmv.html
8>ボルティー(ホームは8) 車勝利!
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
CRM250>フィット バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3963447
CBR1000RR>マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4027483
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り
GSX-R1000=911
下り
GSX-R1000>911
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0838.wmv.html
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0965.wmv.html
エボ>GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で3秒差との報告)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8813.mp4.html
パスはevo
http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass0740.3gp.html


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:14:57 ID:Og3SUafN0
名物テンプレ

【うp状況】(単独動画)
エボが椿で3分ちょい?(チューンド、ビジター)
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8425.mp4.html
8の六甲最新、推測5分50秒程度?(ドノーマル、ビジター)
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0800.wmv.html
8の箕面動画。1分55秒?(ノーマル、ホーム)
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0779.wmv.html
ファミリア箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1494109
ボルティ箕面
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1127888
セロー(トミンサーキット)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2007733



5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:15:08 ID:Og3SUafN0
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝です
http://jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれます
エボ氏の動画消えてるし ショボーン-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
http://jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てない
http://jp.youtube.com/watch?v=k51irq9QiPg
japanese ghost rider 2
http://jp.youtube.com/watch?v=lUGeMNX_2uo
オフロードもバイクには勝てない
http://jp.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:25:47 ID:otfKlVqJ0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg)
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時  700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:15:18 ID:Og3SUafN0
横Gというデータから見てもバイクのコーナリングは あまりに速い。
例えば、ノーマルのYZF−R1が茂木南コースの低速コーナーで 最大で1.561GというGが検出された。
それに対して、雑誌オプション2での素人最速組が 富士スピードウェイという平均時速80キロの茂木とは比べ物にならない
高速コーナーを持つサーキットで計測された最大横Gは Sタイヤを履いたサイバーエボが1.465Gである。
ドノーマルR1が低速コーナーで1.561Gに対し、
足回りからエアロ、タイヤまで弄ってあるサイバーエボが高速コーナーでが1.465Gである。
チューンドR1が富士の高速コーナーを走ろうものなら、コーナリングGは
どうなるかは明白である。
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:26:04 ID:otfKlVqJ0
筑波 鈴鹿 sugo とかは 2輪用シケインあるから 2輪4輪イコールコン
エボ氏の動画消えてるし ショボーン-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
ディションのモテギ系は大変参考になる
同じくペスモ系企画では  限定車 f40 f50 が
2分25から26秒    gt-r エボ セヴン が2分38から39秒だったよな
2輪は98年 yzf-r1 が 78年ぐらいのレーサーに近いタイムを出してたって
書いてあり たしかそのレーサー 2分13秒だったから この時から r1 は
恐ろしいタイム出してたんだな ちなみにこの時まだスプーん手前に2輪用シケインは
ありません
ちなみにマカオの激ヤバ公式公道レースは 両幅がガードレールになってる
6・2キロの路面ボコボコ 滑る まるで峠のような超危ない場所だが ここはフォーミュラだと
かなり速いが どーやら現実味のない話題は厳禁らしいので 市販のタイムを
教えよう   ポルシェレーサーが平均 2分38あたり
      バイクは600レーサーが平均 2分31秒あたり
サーキットじゃなく危険な場所でもバイクで公道飛ばす人は速いんじゃない?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:15:32 ID:Og3SUafN0
バイク事故の76%が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか14%であり、
残り86%は車に責任がある!!
ソース:http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html


0〜100km/h 
ハヤブサ 2.32秒
ポルシェ911ターボ 4.1秒

0〜200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12.9秒

というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:00 ID:Og3SUafN0
時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8  38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が 45メートル

その他の車のテスト結果↓

インプレッサワゴン                40.2メートル
スカイライン250GT               42.8メートル
ファミリアバン                   48.5メートル
フィット                       40.8メートル
エクストレイル                  43.9メートル
ギャラン                      40.4メートル
クロスロード                    44.4メートル
ブレイド                       39.7メートル

で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのCBR1100XXが           37.8メートル
2003年GSX−R1000が           36.2メートル
CB1300スーパーフォアが(素人)         37メートル 
               (プロライダー)     25メートル 

つまり国産四輪ではバイクの制動力には
全然敵わない。
バイクってポルシェ並の制動力があったのか・・・

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:13 ID:Og3SUafN0
          0−100q/h  100−160km/h
隼         2.6      2.6
ランエボ\   4.23      6.50

上記データより、車、バイクそれぞれが50kmでコーナーを立ち上がり、
車が100kmに到達するまでに、バイクが何キロに達しているかというと、

車の0−160の加速度a=4.14
バイクの0−160の加速度a=8.55

より、車が50km〜100kmに到達するまでの時間=3.35秒
バイクが3.35秒で50kmから何km出るかというと、50km+103.07km=153.07kmとなる

つまり車が50kmから100kmに到達するまでに
バイクは50kmから153kmに達することができるほどの加速力の差がある

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:26 ID:Og3SUafN0
ランボルギーニガヤルド vs ドゥカティ999
http://jp.youtube.com/watch?v=6TPQ-ig5rO8
(コーナリングスピードの比較もあり)

ポルシェ911カレラ4S vs 隼
(峠でメガスポーツがポルシェをちぎる韓国の動画。)
http://jp.youtube.com/watch?v=RrV3hkDuZ2Y

YZF-R1 vs BMW M3
http://jp.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM
(うさぎ何とかが遊びで撮ったとも言われるが、
後半のBMの焦り具合からそうとも言い難い)

シビックタイプR vs CBR1000RR
http://jp.youtube.com/watch?v=1iq1QuBpkic
(スペック的にはこの結果は仕方ないが、
ヘアピンでのスライド攻防はやらせ臭が漂うw)

ポルシェ vs スーパーモタード
http://jp.youtube.com/watch?v=c1d_6sKdyKM
(低速のコーナリングの連続では
バイクの方が速いと思われる)


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:37 ID:Og3SUafN0
YZF-R1 vs ポルシェGT3
(ニュルにてバイクが勝っている動画)
http://jp.youtube.com/watch?v=wD-ySwO-PO0

BMW GS650 vs BMW X5 
(パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角)
http://jp.youtube.com/watch?v=UfyW1YGR73k

隼 vs コルベットZ06
http://jp.youtube.com/watch?v=layQ6Y0Df9M
(ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ち。バイク速ぇw)

WR-F 450 vs インプレッサ
http://jp.youtube.com/watch?v=qegU2t2bxEU
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決
やはりバイク速い。ウィリーする余裕すらある)


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:49 ID:Og3SUafN0
------------ここまでのまとめ------------

車両自体の性能としては、

 バイク >>> 車

である。

しかし、バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易なこと
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイクでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい

つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば(峠で対向車がまったくこないことを前提等)
バイクのむずかしさ、車の簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。

・車体性能 バイク >>>車
・簡単さ  車 >>> バイク

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:17:05 ID:Og3SUafN0
    【結論】

コーナーでのプロレベルでのタイム差(つまり車両性能差)は互角といえる程度の差しかなく、
ストレートでは圧倒的にバイクが勝っている。
コーナーばかりの区間でなら車の操縦が簡単であるという事実、バイクには転倒の恐怖が常に付きまとうという事実により、
素人レベルでなら車のほうが有利であるという事実。
そして、10R氏の動画のような高速な峠ではエボ5氏自身も勝てないと公言した事実。

また、日本の道路は車両過多であるという現実から以下の動画のようにすり抜けが可能なバイクには
圧倒的なアドバンテージがあるという事実。
http://www.youtube.com/watch?v=_XN88z_uCSs
http://youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w

以上より、車とバイクが仮に勝負して車がバイクと対等以上になるには
・他車両が一切走っていない
・低速なコーナーが大部分を占めている
・バイク側のライダーは素人である
以上の3条件がすべて揃ってはじめて車がバイクと対等以上に張れるといえるだろう

逆に言えば上記の3条件どれかひとつでも欠けているなら車ではバイクに勝つことは不可能であると言える。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:17:17 ID:Og3SUafN0
交通安全の為の4輪&2輪DQN特集

ミニバン、黒塗りのVIP車はとりわけDQN率が高い
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3780022

プロドライバーが玉突きなんて論外だな。事故を起こしたら
すぐ降りて来い、救命措置は義務だ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2994652

自動車整備業をしていた男による当て逃げ。こんな奴に愛車は預けられん。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm585969

携帯に夢中でバイクに当たる馬鹿ドライバー。話にならん。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1811169

いろは坂を逆送で下りて来るDQN。やはりミニバンですw
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1377980

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:17:30 ID:Og3SUafN0
Uターン禁止場所でUターンするトラック。ノリックもこんなのに殺されたのか。
http://jp.youtube.com/watch?v=rrW4vnyqXgg

バカスク
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1731063

たばこポイ捨てライダー。こういう輩は車でも見るが
二輪ではとりわけ原付に多い。
http://jp.youtube.com/watch?v=R0ZX_tlpgbU

路肩2人乗り暴走バイク。やはりスクーター。
http://jp.youtube.com/watch?v=Te2AesTAy34

総合的に言うと、公道で交通のマナーを守らない場合、
車の方が人に危害が及ぶケースが圧倒的に高いということだ。
車乗りはこれを自覚し、車は凶器であると言う事実を
再認識せねばならない。

↑テンプレここまで

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:17:54 ID:Og3SUafN0
テンプレが長すぎてワロタw

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:40:19 ID:7+LpuaYy0
>>16
これくらいまだ短いほうだろ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:51:11 ID:Vncin6lyO
そろそろテンプレはまとめたほうがよくね?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:53:10 ID:XhxEw9hs0
新型CBR1000RRが欲しい

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:55:35 ID:6GF+T55A0
>>7
歩行者VSバイクを考えれば分かると思うけど、そんなデータじゃどっちが悪いかは分からんよw

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:05:14 ID:nypPs2ZE0
http://jp.youtube.com/watch?v=eetO2pd8mn0

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:15:03 ID:BNuyl5vOO
バイクの方が圧倒的に軽いんだから、速いの当然。
でも環状では、軽いから速いんだろ?なんて言えるわけない。
あそこで速いバイク乗りは、頭のネジが2、3本緩んでるとしか思えないよ。
車で速い人は緩んでるの1本くらいかな〜

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:15:19 ID:V/Jbcqn/0
早速首都高動画アプですか。
さすが、普段は名無しで書き込んでるんですね>10R氏

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:19:15 ID:pmY+sakN0
銀座S字を160km/hですか…
オイラも週末にバイクで走るけどせいぜい140km/hしか出せん
この人は完全にあたまぶっ飛んでますね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:26:50 ID:V/Jbcqn/0
シフトダウンとスロットルの開け方には特徴でるからね。
彼は10R氏だよ。
ただ、ファイナルは伊豆スカ動画の時とは異なるね。
若干ショートに振ってる。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:49:41 ID:/IkU2g8K0
>>21
これもまた混んでるのに速いな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:25:44 ID:OISvM2SCO
伊豆スカと比べてファイナル変えてる様には見えんな
最高速は270で変わらないし

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:34:30 ID:nMfcD6Rw0
>ID:V/Jbcqn/0
住人にして伊豆スカ動画を「住人の動画にしようってか、相変わらずコスいねぇ
例えそうだとしたら、お前みたいなヤツのふんどしになって相撲取られるのはごめんだってよ

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/08/10(日) 22:45:50 ID:/LvJNE0I0
>>489 EVO5さん
いやいや、興味無いと言うか、色んな人がいるんだなと言う意味で
楽しく読んでますよ(´ー`)

>>611
ああ、それ撮ったの僕の仲間です。
youtubeには誰かが本人に無断でアプしたそうですが・・・。
まあ伊豆スカの10Rさんとは別人ですね。
多分メーターはズレてると思いますが、別にメーターをズラしたかったんじゃなくて、
バイクを加速仕様にしたかっただけだと思いますよヽ(;´ー`)ノ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:52:23 ID:r1XoYd4ZO
>>28
いつものなりきり自演君だからあんまり相手しない方がいいと思うよ。
ラリー屋とか10Rの弟子とかエボ氏の知り合いとかタイヤ屋さんとか
その場その場でいろんな奴を演じてる。まあ見てる分には面白いがそろそろ秋田。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:55:45 ID:e8ffuMAs0
C1新型10R
http://jp.youtube.com/watch?v=_kV-kgmVff0
環状→湾岸
http://jp.youtube.com/watch?v=REdWzIbxpCg&feature=related

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:56:21 ID:V/Jbcqn/0
>>28-29
同じ10Rでも明かに別人だろw
昼間からファビョって、とんちんかんな自演してんじゃーねーよ、エボ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 15:10:30 ID:nMfcD6Rw0
>>29
本当だ、きがくるっとる>>31
以後ヌルーするわ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:14:38 ID:bM4KT216O
また烏帽子が暴れてんのか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:18:49 ID:6GF+T55A0
伊豆スカとはどう見ても別人だね
今回のも拾いか住人かは知らないけど、一般車に気を付けながら抜いてるから
まともな神経のライダーだな

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:49:04 ID:r1XoYd4ZO
烏帽子って言う奴が烏帽子

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:26:49 ID:vGSbWn7k0
>>33
ID:V/Jbcqn/0が>>23で伊豆スカ動画を住人の動画にしようと企む
            ↓
>>25で伊豆スカ10Rと同一人物だと脳内理論提唱
            ↓
>>31でID変えたつもりで変わってなくて涙目
            ↓
>>33でやっとID変わってきがくるってEvo氏に粘着

と言う流れで烏帽子は関係ないよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:43:03 ID:V/Jbcqn/0
秋田って烏帽子語だから。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:48:14 ID:vGSbWn7k0
ようレオパレスの固定ID

39 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/15(金) 18:07:54 ID:ykteOi9L0
>>31 >>33
何でそこで俺が出てくんだよ?
とんちんかんはお前だろが。
頭おかしいのか?この池沼は。

V/Jbcqn/0 アホで脳内なお前は意見するだけ恥かくから止めとけ。
俺がいてもいなくてもPCの前で引き篭もって粘着とはご苦労なこったな。
糞蝿がブンブンとウルセーんだよ。蝿叩きで潰してやろうか?w

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:16:55 ID:TVhlQ9MsO
まだあったんかよ、このすれ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:29:06 ID:bM4KT216O
また烏帽子が顔真っ赤なのか?
もう、秋田ぜw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:31:01 ID:XviAgVVw0
何故か出された動画を根拠にして、首都高ではバイクの方が速い事にしようと
印象操作してる奴がいるみたいだから書いておこう

・前スレ611の動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=8vX90U5m13o
この動画の車はなぜか6分半って事になってるけど、バイクが2分45秒から8分28秒で一周する間
ずっと先行してるんだから、バイクと車どっちも5分43秒前後なのは明らか

・前スレ967の動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_kV-kgmVff0
これは混みすぎで直接比較の対象にはできない
一応場所は適当に選んでタイム出すと、1分00秒から7分16秒の部分として6分16秒

>>21の動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eetO2pd8mn0
コンディション的には前スレ611の動画の方が良いか?
でもオービス減速区間が一箇所だけ、それに加えて減速区間も短い
バイク単独だから、完全足止めも少ない
1秒から5分39秒で一周だから、5分38秒

ところで今の首都高で数秒のタイム差なんてあんまり意味は無い
首都高は1周15`弱だから5分半で回れるなら平均時速は160`にもなる
つまり80`で走る一般車に10秒足止め食らったらそれだけで5秒以上多くかかる事になる
これらの動画を見ても所々足止めされてるのが良くわかる
一周丸々フルスピードで走れる状態なんてそれこそ年に数回あるかないかだから
走ってる連中はタイムよりバトルが楽しくて走ってると言うのが本当

・結論
これらの動画から車とバイクどっちが速いかの判断はできない
わかるのは撮ってる奴と映ってる奴らが速い事だけ

43 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/15(金) 18:31:04 ID:ykteOi9L0
>>41
まだいたの?糞蝿君w

ブン・ブン・ブン  はえがとぶー♪

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:38:13 ID:bM4KT216O
真っ赤どころか、狂ったかエボw
珍走のしすぎだ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:44:13 ID:V/Jbcqn/0
巧いね

46 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/15(金) 18:49:37 ID:ykteOi9L0
>>44
この暑さで車も調子悪いし、走りにも行けんから蝿叩きでもしようかとね。
キンチョールの方がいいか?


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:54:04 ID:po9QG8CAO
夏休みも残り少なくなりました
なのに2

48 :RSおじさまRG修理中εε=ヽ( `Д´)ノ ウワァァァン:2008/08/15(金) 18:55:53 ID:iyaTXnen0
>>39
いい大人が免許も持ってない可愛そうな人たち相手に怒るんじゃない。
お盆なんだから親孝行してなさい。

今度CRM賭けてゼロヨンやろう(σゝω・)σYO!!
おれはお金ないので嫁でも賭ける。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:01:17 ID:bM4KT216O
これがエボか。
確かにキモい。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:04:32 ID:0zD5MWOn0
>>42
611の動画は、多分あれじゃね?バイクをまず、銀スタート銀戻りでの
単独タイムだけ計ると、5分40秒台になるけど、
車の6分半近くってのは、動画2分より手前あたりの飯倉で車が見え始めた時、
あっこから車を単独で計って、また同じ飯倉ストップで6分半近くじゃね?

つまり飯倉から車と同じコンデでバイクも計ると、バイクも後ろから車に同じ
ペースで走ってるわけだから、バイクも飯倉計りなら6分半近くになるってこと





51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:19:47 ID:8TJujt1X0
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080816k0000m040028000c.html?inb=rs 

警察学校生:無免許でバイク…転倒事故で重傷 秋田 

秋田県警は14日夜、秋田市に住む県警察学校生の男性巡査(19)が
無免許でオートバイ(250CC)を運転し、
転倒事故を起こしたと発表した。巡査は左足骨折など2カ月の重傷。
県警横手署は回復を待って道交法違反(無免許運転)容疑で調べる。 

同署などによると、巡査は14日午後0時10分ごろ、
秋田県横手市雄物川町の市道でオートバイを運転し、
緩い右カーブを曲がりきれずに道路左側の建物に接触、転倒したらしい。
オートバイは家族の所有で、巡査はこの日休みのため実家に帰っていた。 

巡査は高校を卒業して4月に警察学校に入り、初任科生として研修中だった。
県警監察課は「このようなことが起こって残念。再発防止に努めたい」と話した。【坂本太郎】 

毎日新聞 2008年8月15日 18時27分 

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:33:32 ID:D9ipEz0t0
>>21は伊豆スカ10Rじゃないよ。

・スロットルの開けはじめが荒い
・旋回中のバンク角が不安定

度胸はともかく、レベルは数段下。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:55:58 ID:/IkU2g8K0
以後、

----------------------------------------------------------------
        10R氏をスレ住人にしようとするバイク派

                    VS 

     10R氏と水色氏をスレ住人じゃないことにしようとする車派
----------------------------------------------------------------


の壮絶なバトルが繰り広げられると予想

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:58:14 ID:vGSbWn7k0
バイク派じゃねーだろ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:13:23 ID:6GF+T55A0
バイク脳VSバイク乗り&車乗り

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:38:45 ID:7+LpuaYy0
ID:bM4KT216O

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:42:33 ID:r1XoYd4ZO
モテるバイク乗りは連日花火大会めぐりなのさ〜

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:06:13 ID:gKZ49icl0
全員脳内

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:32:52 ID:r1XoYd4ZO
>>58
車の軍門に下りますんでリアルバイク乗りにしといてください〜
車には勝てまへ〜ん

60 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/15(金) 23:00:37 ID:GgGoPoWy0
>>21 >>30
なぁ、質問なんだけど、動画を拾い集めて来て楽しい?
自分で走ってきて「どうよ!」ってなら判るけど…

前スレ>>989
みたいだね。そりゃ、速いヤツはいくらでも居るだろ。
ってか、誰だ?オレの貼ったヤツ。車板の方にも貼ってあるし…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:02:52 ID:ikqrZXWc0
動画を貼ったなら、他にも貼られることを覚悟しろって脳内に言われますよw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:06:40 ID:k6mPQx6bO
自分で貼ったクセにw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:40:22 ID:vGSbWn7k0
> 動画を拾い集めて来て楽しい?
好意的に考えて「イメージトレーニングする為」と考えてみるとか…あ、だから脳内で終了なのか

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:54:00 ID:6GF+T55A0
俺も免許取る前は雑誌やネットで情報集めるのだけが楽しみだったから、気持ちは分かるよ♪

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:07:40 ID:AMqnYLd40
>自分で走ってきて「どうよ!」ってなら判るけど…

そのセンスがマジでわからん。
公道バク走動画アプするなんて、オレは恥ずかしくてできない。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:12:18 ID:mHmQOMdE0
そりゃそうだ「どうよ!」つってたいしたことなかったら恥ずかしいもんな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:49:18 ID:oQOQfcZr0
自分じゃ無理だけどプロやレコードホルダーが乗れば、一般ドライバーより速いってか?

68 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/16(土) 00:54:04 ID:7GS2MybJ0
>>61
そうなんだけど…なんかさぁ〜(笑)

>>62
貼らねぇーよ

>>65
恥ずかしいなら上げなくてもいいんだけどさ。
>>60は、バイク側は拾い動画が多いよなって言う嫌味のつもり。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:58:58 ID:f3/DTkhR0
たしかになぁ。
今までのオフは全て車側が呼びかけて実現したものだなぁ。

バイク側から呼びかけんのはいつも実現不可能なクローズド
ばかり。しかも一緒に走れないからオフする意味もないし。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:01:27 ID:AMqnYLd40
車側がサーキットを嫌がってるという側面を忘れてはいけない。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:10:13 ID:f3/DTkhR0
嫌がってるんじゃなくて実現できねっつの。

出来るんなら幹事やってくれ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:15:46 ID:AMqnYLd40
貸し切っても、混走なんて無理なんだから、同日走行できる日を探せばオッケー。
その気になればいくらでも実現可能だろ。
要は車側にその気がねーんだよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:21:55 ID:NQCSY/ND0
バイク側もその気が無いという罠

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:53:10 ID:Vqj8n5fl0
>>73
100%バイクの勝ちが分かってるから萌えれないのよ、サキト勝負
峠やシュトコみたいに不確定要素ないからねぇ

75 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/16(土) 02:02:45 ID:7GS2MybJ0
>>74
じゃぁさ、仙台ハイランドとかでやる?
タイム近そうだし、走行経験者も少なそう(オレも走った事が無い)だし
ミニサと違って高性能を発揮できないなんて言い訳も出来ないだろうし、走行代も安いよ。
遠いけど(笑)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:12:30 ID:oQOQfcZr0
遂に>72とポル氏のサーキットオフの実現ですね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:13:26 ID:AMqnYLd40
格安だなw


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 03:15:17 ID:CclZlOHJO
過去ログを読まずにレスしてみる。
車とバイクどちらが速いかというと、バイクの方が速いに決まってる。
何故なら、バイクの運転の方が簡単だからね


79 :GSX-R ◆m9.ystswe2 :2008/08/16(土) 03:28:35 ID:iR7SKBis0
>たしかになぁ。
>今までのオフは全て車側が呼びかけて実現したものだなぁ。

Hヶ原の時は 俺からだったよ。

俺のホームだったけど。

更に無様に負けたけど。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:02:41 ID:oQOQfcZr0
勝ち負けなんて拘ってるのはバイク脳だけ。
かっこ良いか、かっこ悪いかだけよ、あなたはかっこ良い

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:08:44 ID:gdZBYGgp0
>>78
それ本当?
バイクに乗ったことあるの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:22:26 ID:95GQv+9LO
自転車も乗れない人にとってはバイクは酷だと思う。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 04:40:58 ID:XDyWOaBu0
>>39
良い大人が相手をののしるときに「池沼」とか言って良いと思ってるの?

84 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/16(土) 05:01:32 ID:tUyGJQZ30
>>83
よくないね。
ただ2ちゃんの俗語として使用しただけで、他意は無かった。
障害者差別する気は全く無く、むしろ手助けしてあげたいくらい。
つか、俺も足に障害を持っている。
気を悪くしたならすまん。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 06:06:07 ID:1xiadXXp0
>>84
頭にも傷害持ってるでしょ。

86 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/16(土) 06:10:59 ID:tUyGJQZ30
>>85
糞蝿は会話に入ってこなくていい。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 06:47:28 ID:nBia1ZG80
>>69
奥多摩オフは何時もスルーされてるんだが?

88 :糞蝿野郎:2008/08/16(土) 07:16:24 ID:1xiadXXp0
>>86
あ、メンゴメンゴ。
ウンチの香りがするとつい惹かれてしまうのよ。(笑)

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:52:12 ID:VBbdkxc+O
エボ、馬鹿の一つ覚えだな。
池沼か、オマエは。

90 :ぽるしぇ:2008/08/16(土) 09:36:00 ID:Cfy3VkNtO
>>87
小僧区で…とか言ってた人?
この時期、あそこを車で攻めるのは、ちょっと気が引けるなぁ〜
だってバイク天国じゃん?(笑)
川野なら行くよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:57:20 ID:uyNouALMO
1990年NSXが登場した頃、雑誌でNSR250と対決してた。
筑波サーキットなんだけど、タイムはどっちも1分7秒台で、大した差はなかった。
NSRすげぇ!って当時思った。ちなみにおれは車もバイクも好きだな〜 いがみ合う意味がわかんない。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:21:10 ID:NQCSY/ND0
ID:bM4KT216O=ID:1xiadXXp0

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:14:38 ID:xd02VJ7AO
>>91
その記事おれも覚えてるw
あんた結構いい年だろw


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:29:35 ID:uyNouALMO
>>93
あんたもな‥

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 13:35:23 ID:oQOQfcZr0
>>87>90

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:36:57 ID:A2HSVFMeO
>>92
はぁ?
妄想厨ですか?
それともバカなの?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:56:30 ID:RwHKD6ao0
盆で遠方から帰ってきた車脳ですが。

こっちは帰省で車に荷物載せてるといえ、大型バイクって速いですね。
車種は詳しくないので分からんが
減速→再加速がするどいね。んでトップスピードも。
長い直線で遥か彼方に消えていった、マフラー二本出しのバイク。速ええw
楽しかったです。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:04:26 ID:wZgAPEvI0
世界最速の車でも持ってこないと、そこらの大型バイクにさえ付いて行けないからね
加速はしゃーない

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:08:05 ID:AMqnYLd40
>>92
アンチエボは大勢いるのだよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 17:10:05 ID:hTDOqVpRO
夏だし、蠅が多いという事ですね?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:06:26 ID:95GQv+9LO
>>97
おお。あん時道を譲ってくれたのは君だったのか。
その節はどうもありがとうね。
四輪は遅いから仕方ないよ。君が悪いわけじゃないよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:17:44 ID:oQOQfcZr0
>>101
デジタコ付いてるので60km/h以上は出せないのですorz
次は、空荷の時にお願いします by 4t平

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:27:23 ID:F/w+bstB0
>>102

矢崎製だナ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:24:29 ID:CUNgdvkb0
>>50
動画の2分45秒地点と8分28秒地点は同じ場所だから5分43秒くらいで一周した事になるけど
どっちもすぐ目の前に同じ車達がいる
その車達はバイクが一周する間ずっと先行してるんだからほぼ同じ速さで一周したのは明らかじゃん
つーか>>42にはそう書いてあると思うんだが

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:31:35 ID:rkn3RWbD0
最近10R物の動画多いね。
場所が首都高だから速度高くてはえぇーなぁー・・・って感じだけど、
元祖10R氏の伊豆スカと比べてどーだろ?
首都高組が伊豆スカ走ったらどーだろ?
伊豆スカ10R氏の方が、走りの質感が圧倒的に高いと思うんだけど?
俺だけ?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:02:29 ID:+A6BYggi0
普通に伊豆スカ動画のは速いでしょ
バンク角も違うけど加速が全然違う
伊豆スカはパワーバンドキープしながらのフル加速だけど首都高はまだ余裕ある
コーナーの突っ込みも伊豆スカのが数段上
首都高は交通量が多いから、伊豆スカみたいな走りはできない

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:37:28 ID:CUNgdvkb0
>>105-106
ほんとお前らは妄想で他人を批評とかランク付けするのが好きだな
実際にどうなのかなんて当人達に一緒に走ってもらうなり同じ場所の動画出してもらうなりして
比較しないとわからないっつーの

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:48:06 ID:95GQv+9LO
そうそ。
他人に動画めぐんでもらって喜んでるうちはまだまだだ。
お前らはボルティにもフィットにも勝てないよ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:24:49 ID:AMqnYLd40
と、エボがハエ叩きに必死です

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:32:38 ID:zKNce6bC0
東京ではフェラーリよりカブの方が速い。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:51:06 ID:QAOv2eGG0
速度超過なんて論外だから
実用性でいえば原2スクーター最強
高速道乗れないけど下道では最速
つうことでオレのグランドアクシスが一等賞
街中ならGTRもエボもぶっちぎり
邪魔だからオレの前を走るな!!!



112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:52:46 ID:+A6BYggi0
伊豆スカ動画のがどう見ても全てにおいてレベルが高い
これが分からない奴の方が脳内に決まっている
タコ見ただけでも走りの次元が全く違うのがよく分かる

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:00:08 ID:b4xTxh13O
>>112
仕方が無いよ、車脳が自信満々でうpした地元動画、
地元で負かせない限りわからないよ。それが車脳ってもんだ。
バイクの方が速く、ライダーのレベルも高いんだから簡単だっつーの。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:20:34 ID:3fijbTN40
ポルと走るライダーは決まったの?
メールでやり取りしてるのかな〜

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 03:51:31 ID:b4xTxh13O
>>114
10R氏レベルのライダーなら楽勝yo!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:03:06 ID:LaWC7pgzO
>>115
人だよりの考えしかできんのか、ここのやつらは…。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:16:27 ID:eWGZXBiu0
>>101
あのバイク乗りここのスレ住人でしたか?
あなたの言っている相手の車は何でしたか?
当方でしたら、32だったのですが。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:36:14 ID:LaWC7pgzO
>>117
ネタにマジレス(ry
ただの煽りだから無視すべし

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:01:07 ID:/3m0tjxQ0
じつは鳥居みゆきってかなりカワイイんだな 特に和服着てる所
http://jp.youtube.com/watch?v=xXuz9cZ5-JY

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:52:23 ID:OZNAmQBgO
>>97

宇川 徹さんかもね〜
16日仙台着便で 北海道ツーの帰り。

彼も9日から北海道に上陸してたw。


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:20:34 ID:slwL8GSL0
                                / .....:......:/...:..i..:.:/:...:/...:}..:..i{.::..:. ..:..i:...:.....:... l
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                              `7〈:..:..:._廴. | |:::_}/   _.ノ  / , フ/ノ
                               {入彡-―‐ミi 乂/   /´  / ル厶{┐
                               `弋|     リ /   /  ん、_ノ¨7彡'/

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:19:02 ID:aWZ8K4us0
もう自演とか言わないからでておいで。。。



 。。。エボ

123 :エボファイブ:2008/08/18(月) 07:06:34 ID:Gf0H5jr/0
オイッス!
オラ、しょせんスレ防衛戦隊エボファイブ!
スレ住人をバカにする糞蝿はスレ内最速のオラとその取り巻きが叩き落としてやる!あとはオラ達に任せとけ!
オラをバカにするのは構わない!でもスレ住人をバカにする奴だけはぜってえ許せねえだ!!
でもオラに粘着してくる粘着糞蝿も許せねえからエボハエ叩きの餌食にしてやる!
人をバカにするならこそこそ隠れてねえでオフ会に出てきやがれってんだこんちきしょうめ!
バイクなんかお茶の子さいさい屁のカッパですよ!!!
こんなに言ってるのにオフ会にも出てこれない奴は脳内に決まってるからこのスレに不要!
二度と書き込みすんな!オフに出てきてエボファイブと4輪を速いと言ってくれるバイク乗り以外は全部脳内!バイク脳!オラが決めたルールだっぺ!
バイク脳なんかお茶の子さいさい屁のカッパ!
バイク脳も二度とオラのスレに書き込みすんな!!!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 07:12:23 ID:IbIzZMshO
誰だよ、おまえ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 09:36:25 ID:rvZ0JG9sO
なにこのキチガイ。

おもしろいと思ってんのかね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:03:18 ID:wLQWZseC0
>>71
どうせ貸し切っても混走にはならないんだから、同日で走行枠がある日に走ってタイム取ればいい。

サーキットでオフをやるのは可能だが、実現不可能な条件を出してるのは四輪側。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:04:17 ID:YcHcc2920
何かいっきに過疎ったな・・・

128 : ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/08/18(月) 10:22:12 ID:Zu/jV4RG0
     ∧_∧
    ( ´・ω・`)     ∧_∧
    /     \   (´∀` ) ハハハ
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ 確かに      \|   ( ´_ゝ`) コーヒーまだ?
  |     ヽ           \/     ヽ.
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:22:16 ID:Tb8CmMNH0

夏が過〜ぎ〜♪

・・ってこのタイミングでの過疎化は
社会人組が多数消えてるだけな予感―――
夏厨など居なかったとゆーのか・・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:42:51 ID:rvZ0JG9sO
>>126
だからそれならあんたが主催しなよ。
可能だ可能だといいながらなぜやらない?

なんどもループさせんなよw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:11:49 ID:wLQWZseC0
>>130
>だからそれならあんたが主催しなよ。
四輪側の参加者が居ないから。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:31:34 ID:FP5hhyafO
>>131
四輪側はいつでも参戦OKなのに二輪側がいつも口だけなんじゃないの?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:29:54 ID:wLQWZseC0
>>132
じゃあ、オートランド作手でやるから来るよな?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:31:35 ID:lAvJc1B5O
捏造すんなよ、車脳。烏帽子すらバイク海苔のサーキット対決申し出を拒否していた事実。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:41:24 ID:wLQWZseC0
正直、一発のタイムでは無理だが連続15周のタイムならエボ氏相手でさえ勝てると思う。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:41:46 ID:pnxfEwUg0
レースじゃないんだからサーキットでやってもしょうがないじゃんw

公道でのリスクや安全マージンを考えなくてもいい「速さ」なんてバイク乗りとしちゃまったく興味無し。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:47:11 ID:3l3rxGRW0
>>75 >>90

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:59:02 ID:lAvJc1B5O
>>136
とかいって、一般人にリスクを背負わせるのはフェアじゃないぞ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:00:43 ID:ZjELm95G0
つか公道で爆走動画うpが正義とか車脳の方が実はかなりDQNな事言ってない解?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:01:50 ID:wLQWZseC0
度胸試しじゃないんだからさあ。

公道でのリスクや安全マージンを考えなきゃいけない「速さ」なんて、バイク乗りとしちゃ全く興味なし。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:09:40 ID:Zu/jV4RG0
・公道でのリスクや安全マージンを考えなくてもいい「速さ」なんてバイク乗りとしちゃまったく興味無し。
・公道でのリスクや安全マージンを考えなきゃいけない「速さ」なんて、バイク乗りとしちゃ全く興味なし。

要するにバイク乗りは何がしたいの?公道もサーキットも興味ないってことは盆栽バイク?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:11:00 ID:lAvJc1B5O
センター割った四輪を避けてガードレールに突き刺さるバイクって数字に表れないけど多いんじゃないか。
接触してないし自損事故扱い。
ライダー死んだら死人に口無し。
これ、実話だけど、早朝の峠で友人が謎の事故死してる。
彼はトラックの運転手で、通勤時に亡くなった。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:15:27 ID:FP5hhyafO
>>133
>>134
だから一方的に○○に来いとか、子供じみたワガママな要求は断られて当たり前。
そんな事言われたら、俺だってムカつくし。
まずは低姿勢に。相手を不快な気持ちにしないような言葉使いから勉強した方がいい。
そうすれば車乗りも「じゃあ仕方ないからサーキット行ってやるか」って気持ちになるかもしれない。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:19:39 ID:pnxfEwUg0
>>138
免許もってんのならプロでもないのに競う行為自体がリスク背負ってることくらいはわかるよね。特にバイクはね。
だ か ら こ そ 四輪より速いバイク乗りはいろんな意味ですごいのよ。

>>140
度胸試しだよ。首都高だろうが峠だろうが四輪だろうが二輪だろうが。それ以外になにがあるの?

>>142
ふつーにあるだろ。ちなみに逆パターンでガードレールに突き刺さる四輪もある。
ブラインドでセンター割る奴はいくら速くてもウンコだと思うよ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:20:06 ID:3l3rxGRW0
確かに車のせいで亡くなったライダーもいるだろうけど、実際危険なはみ出し方するのは
一般ドライバーやバカスクのが多い気がする

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:25:34 ID:FP5hhyafO
>>142
そんな程度が嫌ならバイクなんか乗らなければいいと思う

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:28:49 ID:pnxfEwUg0
>>145
峠の対向車でいちばん恐怖なのは土日のミニバンと膝擦り小僧の原付(オレ調べ)。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:30:52 ID:3l3rxGRW0
>>142
そもそも対向車線はみだして来るバカバイクに何度も急ブレーキ踏まされたりするけど
このスレ住人に関係ない話じゃない?(ってかそんな奴が居ない事を願う)

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:54:16 ID:ptGXsxSD0
>>148
テンプレには多数いるが(4輪)
つうかセンター割りなんて4輪ならデフォじゃね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:15:39 ID:kyF0Xf2s0
テンプレの最悪動画、ドヘタ糞ボルがブラインドでもセンター割りまくり。
早くしねばいいのに。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:17:37 ID:7vcZ7UVx0
兎に角車線を割ってくる馬鹿は単独で事故って欲しいよね
消えろって感じ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:24:15 ID:FP5hhyafO
>>151
あの時は怖い思いさせて悪かったねぇ、はっはっは。
かなりビビッてたみたいだったけど大丈夫?
精神的には大丈夫じゃないみたいだね、はっはっは。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 14:45:48 ID:plpYO7Gw0
バイク轢いてしまいました、相手死にました orz

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:02:16 ID:wLQWZseC0
>>141
>要するにバイク乗りは何がしたいの?公道もサーキットも興味ないってことは盆栽バイク?
いや。何でそういうことになる訳?

公道はツーリングやちょっとした楽しみのために走るのであって、
速さを確かめたいならサーキットを走る。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:38:53 ID:lAvJc1B5O
>>154
そのとおり。
全く正論で、正しい認識なのに、ここの車のりは否定の論調なんだよな。

俺自身、峠の登り二車線で車と競っていて、イン側の相手がはらんできて押し出され、
転倒した経験がある。接触がなかったし、自損扱い。
骨折二ヶ所で3ヶ月入院したよ。

そういった例は枚挙に暇がないんだよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:51:10 ID:+yicPKqW0
>>154
サーキットでどっちが速いか?を論じたいなら板違いだろうよ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/

>>155
なら「峠の登り二車線で車と競」るのなんかやめちまいな
それが正論だろ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:04:06 ID:rvZ0JG9sO
峠じゃバイクは皆右コーナーで頭はみ出してる。
対抗の車はバンパーに小キズが入るだけだがバイクは人生を棒に振ることになる。

危ないからセンターはみだすなや。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:13:11 ID:wLQWZseC0
>>156
車板にもサーキットスレは複数あるが?
自分が趣味で走るなら、別に板違いじゃないだろ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:32:57 ID:ZjELm95G0
>>156
お前は本当に馬鹿ですね
競うの辞めようがはらんでくる
車両はなくなる訳ではないだろう

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:35:40 ID:ZjELm95G0
>>158
ここは峠スレでも公道スレでもなんでもないのにな
今日の車脳は池沼だからまともに相手にしないほうがいいかも

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:41:09 ID:+yicPKqW0
>>159
お前は本当に馬鹿ですね
峠のカーブで車と並んでアウト側走る馬鹿はバイク乗らないほうがいいよ

サーキットでの優劣なんてすでにバイクも車もタイムが出てるんだから意味ないよ
それともここは「スレ住人限定」で最速を決めるスレなのか

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:44:08 ID:FP5hhyafO
車も峠では基本的に安全第一で楽勝ムードでドライビングを楽しんでいるに過ぎない。
そんな車にも勝てない奴がサーキットなら勝てるって?
誰が信用するんだよ馬鹿たれw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 16:54:18 ID:pnxfEwUg0
>>155
勝手に四輪に突っかかってってコケてピーピー泣き言いうならレースごっこから足洗え。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:23:45 ID:lAvJc1B5O
事故は十代の話だよ。
以降、峠はなるべくマージンとった走りをこころがけるようになったが、極論すればキリがない。
ストレスばかり溜まる一方なので、今は街乗りはビクスクだけだよ。
攻めるのはもっぱらサーキットのみ。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:29:54 ID:FP5hhyafO
>>164
そんなにサーキット好きなら自分の車で走ればいいじゃない
車無いの?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:34:18 ID:KQgI58kU0
檻の中でハンドル回しても面白くない

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:38:11 ID:wLQWZseC0
>>165
横だが、俺の場合は車はトランポしか持ってない。サーキット走る意味がない。
レンタルのカートは十分面白かったが、自分の車では楽しくなさそうだ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:43:21 ID:YcHcc2920
やはりこのスレはID切り替え自演君がいないと過疎るな
今日もせっせとモデムとルーター電源抜き差しID変えて書き込みご苦労様です

ちなみに昨日はID切り替え自演君がいなかったから8スレしか進まなかったww
ID切り替え自演君はある意味このスレの救世主だな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:49:40 ID:FP5hhyafO
>>167
そんな事は無い。
今ジャスコなんだが駐車場は貨物だらけだ。
恥じる事は無い

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 17:57:28 ID:wLQWZseC0
>>169
正直、乗用車を峠で走らせるだけでももっさりとした挙動に感じるのに
トランポをサーキットで走らせたら耐えられない。
恥じるとかの問題じゃなく、走らせても 「俺が」 「楽しくない」 だろう。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:01:35 ID:lAvJc1B5O
車は2台あるよ。
但し、普通乗用車。あと、トランポとしてハイエース。
10年後か、もしくはバイクでサーキット走るのに疲れたら、ロードスターでも買って、やっぱりサーキット走るよ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:03:20 ID:FP5hhyafO
>>170
自分が楽しくない事を他人に強要すんなよ。
だからワガママなんだよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:06:11 ID:aWZ8K4us0
>>172
日本語読解力が甚だ低いようでw

170は貨物車でサーキット走るのはゴメンだといってるんだ。
それは車派も大多数賛成するだろうw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:09:37 ID:lO/zEBCH0
なんかサーキット走った事ある=一目置かれるって感じのスレなん?


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:12:16 ID:wLQWZseC0
>>172
楽しくないことを強要してるのはお前。
峠を攻めるよりサーキットを走るべき、っていう話なんだから、峠を攻めるような車両が前提だろ。
トランポで誰が峠を攻めるんだよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:13:08 ID:FP5hhyafO
>>173
わかったよ、じゃあ楽しいと思われる車を買ってくれ。
話はそこからだ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:28:11 ID:wLQWZseC0
>>176
それはつまり、峠を攻めて楽しい車でも、サーキットでは楽しくないという意味か?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:35:38 ID:FP5hhyafO
>>177
173に聞け

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:41:01 ID:wLQWZseC0
>>178
なんでバイクでのサーキット走行が好きだからといって、峠で楽しいと思われる車を買ってサーキットを車で走らないといけないのか?
バイクでサーキット走ってる人間に対して、サーキットを車で走れ、といったのはお前。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:44:13 ID:FP5hhyafO
>>179
日本語でもう一度

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:53:04 ID:wLQWZseC0
>>180
お前が日本語理解出来ないだけじゃないのか?

なんでバイクでのサーキット走行が好き(>>164)だからといって、
車でサーキットを走らないといけない(>>165)のか?といってるんだよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:54:29 ID:RFvR2CiY0
つーか条件つけなきゃ勝てないならバイク脳が車板まで出しゃばんなよ。
次のスレタイは

しょせん「有利な条件じゃないと」バイクでは車に勝てない

でいいんじゃね?
くやしけりゃ2人乗りで車に勝ってみろよw


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:00:13 ID:FP5hhyafO
>>181
しゃーねーだろうが。
車でサーキットとかアホな事言ってんのがバイク脳なんだから。
てめーでやれ、てめーで

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:32:54 ID:aWZ8K4us0
>>182
恥ずかしいけどマジレスするとw 
サーキットならチミたちにブーブーに余裕で勝てる、二人乗りでもw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:33:41 ID:YNt8VX6N0
バイクが二人乗りなら車の方が早いって事ですねw
総合的に車じゃバイクには勝てないけど有利な条件なら車の方が早い、が正解
車乗りだけどマジ車なんか遅えよ、快適で安全な動くマイルームでしかない
そんな事も認められないのはバイク乗った事無いか、アホ猿Dみたいな糞アニメの影響を受けすぎた馬鹿ちんだろ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:53:10 ID:FP5hhyafO
なんだ、2人乗りした事も無い脳内か。
お前ら免許取っても一年は2人乗り禁止だぞ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:57:48 ID:Z5Hs6Gt30
http://jp.youtube.com/watch?v=vFEAStMPZ9Q

燃料投下

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:56:00 ID:lAvJc1B5O
あんまり話進んでないね。

車も好きだけど、サーキットでバイク並の爽快感を得ようとすると、とんでもない費用がかかるでしょ。
やはり、あの加速は得難いものだよ。



189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:01:32 ID:n704Uuz90
たしかに進まんな
結論では安全マージンとれる条件でかつストレート長いとバイク買っちゃうしな
リッターバイクでトップギア全開できる直線あれば車じゃ勝てないし

まあバイクは構造上安全マージン高く取るから
中低速な峠だと最新のSSでも十年落ちの俺の車でも同じペースで走れるしwww

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:13:26 ID:3l3rxGRW0
もう「サーキットならバイク」「峠なら車」でいいじゃん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:47:25 ID:9suEGPkZ0
それがな↓

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:54:54 ID:FP5hhyafO
>>190
ところが今多く発売されている乗用車の多くはお世辞にもサーキットには向いていない。
サーキットで比べるなら四輪は四輪でも乗用車ではなく、カート、フォーミュラと言った競技車両同士で比べるべき。
そこを理解しないバイク脳が多すぎる。結論から言えば二輪より四輪の方が全てにおいて優れている。
乗用車でサーキットとかそもそも使い方間違ってるだろ。偏屈か使い方すれば偏屈な結果が出て当たり前。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:59:50 ID:K068LYmZ0
>>190
筑波あたりだと最新のSSか、かなりの上級者持ってこないと中古4輪の
一般ドライバーにも勝てないけどね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:00:17 ID:T+baD/P/O
>>192
っシビックtypeR
これもサーキットには向いてないの?ww筑波サーキット用の車じゃなかったか?ww

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:12:47 ID:lAvJc1B5O
>>192
シラケるから脳内の戯言はやめようよ。



196 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/18(月) 22:16:01 ID:cXGdbDKr0
>>134
別に拒否なんてしてないけど。
俺はサーキットタイムはここで晒してるわけだし、それより速ければそっちの勝ち。
どうせ混走できないんだし、リザルト証明できればオフやる意味があんま無い気がする。
でも、ナンバー付き公道走行可っていうこのスレの条件でやるならサーキットオフやってもいいよ。
エンジン仕様変更してからまだサーキット走って無いし。
いきなり遠方に来いって言われても無理だけどさ。

>>135
俺の車は冬場でも油温的に筑波3周もたない。15周なんて途中でクーリング5周くらい入れないと無理。
TC1000の10周レースやセントラルの6周レース出た事もあるが後半はずっとワーニング点きっぱなしでエンジン壊れそう。
ちなみにTC1000の時は予選1位、逆ポールで優勝、セントラルはリタイヤだった。





197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:20:53 ID:FP5hhyafO
>>194
向いてない。全然違う。
4人乗れて空力目的以外の屋根が付いててエアコン付いてるサーキットカーなんて有り得ない。
どう見てもシビックのtypeRだろうが。
お前心底頭悪いな、雑誌三杉淳だろ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:27:23 ID:aWZ8K4us0
オレも車好きだけど、いざサーキットとなるとなぁ〜〜

MR2にNSXのエンジン積んで、1.2トン以内に押さえて500万以内で売ってくれて、
そいつのワンメイクレースが盛んになったら買うかもしれん。

今の現状では、バイクの方が魅力的かな?
車の草レース見てても異種格闘技みたいだもん。

その点、バイクはSSならどれ選んでもいいし、チューンしたところでタイムの
上乗せ知れてるから、ほとんどイコールコンディション。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:29:15 ID:aWZ8K4us0
>>197
車海苔なのに、こんな車あるの知らないの?

http://www.honda.co.jp/news/2007/4070913-civic.html

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:32:32 ID:Ow29pr/U0
そこまで弄り倒さないとバイクと並べない時点で勝負ありに思うんだが

変わるが首都高ってバイクの方が速いみたいだな
ノーマルなのにパイロンいなければどんなタイムだすんだろ
240psのバイクなら確かに4分30は夢じゃない事が判ったw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:34:46 ID:FXq96WtG0
>>200
公道をサーキットと勘違いしてる馬鹿か。
これだからバイク海苔は…。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:35:49 ID:Z5Hs6Gt30
お盆中あんなに首都高ネタで盛り上げてやったのに首都高で動画撮ってこなかったやつはヘタレ野郎

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:37:55 ID:Ow29pr/U0
>>201
おいおいwそれは車海苔に言え

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:44:43 ID:O1tLQuYY0
しょせん車脳はバイク脳には勝てないのさwww

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:47:01 ID:aWZ8K4us0
>>204
そうだな。
これだけはガチだなw

 バイク脳 >>> 車脳

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:50:49 ID:9suEGPkZ0
バイク脳 >>> 車脳 >>> ホネ氏

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:58:34 ID:9suEGPkZ0
   どっちも脳内は

    脳内 >>> ホネ氏 である

俺も今 ↑ココ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:30:11 ID:FP5hhyafO
>>199
それシビックだしw
シビックが本気でサーキット専用だと思ってるの

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:35:16 ID:Tv6YxiFq0
>>193
一般ドライバーの中でもかなり速い方を持ってこないと最新SSには勝てないけどね。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:42:44 ID:aWZ8K4us0
>>208
だれかコイツの骨拾ってやってくれよw

ID:FP5hhyafO(車脳)

レベル低すぎて話なんねーよw

↓ちなみにサーキット専用のSSなw

http://www.honda.co.jp/news/2006/2060222a-cbr1000rr.html



211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:47:46 ID:jIsmK2yC0
涎が出るほどかっけー

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:33:13 ID:PKUP4Ke8O
二輪四輪関係なく、実際に走ったことも無い奴が首都高云々語るな。

213 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/19(火) 01:33:36 ID:S57xuX+F0
>>199
それ、公道走れないし…
ちなみに、「勝てる」車に仕上げるのに1千万ほど掛かるとか…
まぁでもオレとかEVO氏の半端なチューンドよりは、余程適した車だけどさ(笑)

サーキットだとタイム比較で良いんじゃないの?
クラス違いのタイム差に意味無いし。オフやって楽しむ分には、いいけどさ。
そもそも、ラップタイム晒してるバイク乗りってこのスレに居るの?
確実にスレ住人って言えるバイク乗りでタイム出したのって
GSX-R氏と250モタ氏と…他に居たっけ?岡山R1氏くらい?
そんな状況でオフなんて成立するとは思えないんだけど。

214 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/19(火) 01:41:01 ID:S57xuX+F0
あ、でも車もオレとEVO氏くらいか…(^^;
去年の暮れくらいからの話で。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:32:52 ID:ApYwm0ib0
>>200
4分30は動力性能だけじゃ無理
ウィングでもツケレ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 06:52:26 ID:8Qh8duJk0
>>212
首都高走ったことないってどんだけ田舎モンなんだよ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 08:06:58 ID:P1UZqAV40
峠で車に幅寄せしました、相手は崖に落ちて死にました orz

アウトに膨らんで殺す車&車驚かして事故らせるバイク、どちらも死んでください

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:10:25 ID:G9NGe4aW0
通報した

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:15:56 ID:yj5fBgqcO
通報した

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:32:04 ID:Qwa0D/IW0
燃料ttp://eyevio.jp/movie/154576

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:47:17 ID:BCk/xz/30
峠での競争は危ないし違法だから、市販車同士は競争しちゃいけない。
だからサーキットというものがある。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:14:19 ID:HGV5bCxx0
>>220
こんなツマラン物を延々見せられてどうしろと

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:15:33 ID:Ufn2uwzN0
またアデランスの宣伝かよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:27:09 ID:qNCDQ/SL0
>>220
実はメーターがマイル表示で、0.6倍速再生とか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:31:02 ID:GhAWL9FC0
結局、車有利といわれていた首都高外回りでもバイクのが速かったんだから、
公道では首都高でも峠でもバイクのが速いって結論でたからもういいじゃん

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:31:02 ID:TQZlORnA0
コペンで8分だぜ、10分切れるヤツいんの?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:50:27 ID:BVd9kV2QO
>>225
勝手に拾い動画持ってきてバイクの勝ちとか言われても。
そもそもなんで車有利なの?
すり抜けて延々路肩走れるバイクの方が速くて当たり前でしょー

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:55:10 ID:SYr8T2CS0
>>225
>>42

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:55:15 ID:dbqfvud4O
首都高に延々走れる路肩なんてあったっけ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:35:22 ID:ZxNALJv8O
バイクは270出してる所があるな
もう決まりかな
中途半端な国産ターボ程度じゃ子供扱いは確定だ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:45:54 ID:TQZlORnA0
と、子ども扱いされるヤツが言ってます

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:53:26 ID:fTo8z5IY0
>>213
一千万.....
インターカップで上位争うチームのこと?
草レースでもウン百万単位でお金かけてそう。

バイクなんて、必要装備(レースカウル&レーシングステップ&オイルキャッチタンク等)さえ揃えれば、腕次第でチャレンジカップ勝てるよ(笑)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:54:20 ID:p5m+M0X0O
本当に走ってるヤツは首都高でバイクのほうが速いなんて絶対言わない。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:02:50 ID:Ej3izf02O
はいみなさん痛コテR33氏のお出ましでつよ〜

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:20:37 ID:G9NGe4aW0
首都高は転倒すれば後続の車に轢かれるから
よほどネジ飛んでないとバイクは無理だろ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:23:02 ID:n8XiDQI30
首都高ってバイクで飛ばすとむちゃくちゃ怖いもんな〜

つーかあそこで走ってる人は四輪と二輪のどっちが速いか?なんて興味ないし……
一緒に飛ばすって感じっしょ。競争してると思ってる奴は「湾岸」だの「キリン」だのマンガの読み過ぎ。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:34:27 ID:ZxNALJv8O
ああ、バイクは首都高危ないからリスク考えて
負けって変換するんだ
ならもうそれでイイヨ(笑)


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:38:49 ID:n8XiDQI30
>>237
っていうか首都高走ったことないでしょ
まあ、それでイイならさようなら〜

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:42:44 ID:Ufn2uwzN0
俺は対向車のいる一般道のが怖い

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:45:15 ID:zHme7kWf0
首都高はカーブの先でいきなり渋滞とか事故や故障車あるから危ないぞ
車列や渋滞考えれば逆立ちしたってバイクのが早いし

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:49:35 ID:oxWnVb2g0
「速い」じゃなくて「早い」ってところがミソだな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:51:08 ID:ZxNALJv8O
うんうん首都高走った奴が一番速くて上手いよね
勝敗気にしない境地だもんね
サーキットなんて目じゃないよね
君には全く勝てませんわ
ヨ!大将

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:51:23 ID:orPmWSy/O
今年の盆こそ 渡道ライダーの死亡事故が無い事を願ったが、
残念ながら羅臼で…。
関東の方 ご冥福祈ります。



244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:57:54 ID:En6Y50zlO
首都高ね有名な走り屋がサーキットでは
凡人だったという話は
掃いて捨てるほどある。
あそこはネジが跳んだもの勝ち。
つまらんよ。

245 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/19(火) 21:00:58 ID:S57xuX+F0
>>232
公認部品が結構高い。それ組まないとレースに出れないしね。
最も手軽そうな、Vitzのワンメイクでも車体で300万くらいだったかな?
Vitzの値段じゃねーよ(笑)

もてぎのEnjoy耐久に仲間内で出てるけど、準備も含めて1レース100万くらいは掛かる。
中古のシビック(N1仕様)を買って、ちゃんとしたトコにメンテ頼んで500万掛かったって話も聞くし
4輪レースは、金が掛かるよな…

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:05:46 ID:Ej3izf02O
はいみなさんポル氏の金持ち自慢が始まりましたよ〜
ブラバ氏とソックリですね〜(笑)

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:12:32 ID:n8XiDQI30
>>242
もうそれでイイヨ(笑)

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:22:14 ID:ZxNALJv8O
四輪は金かかるとかさ
バイクみたいにノーマルで出せばいいじゃない
ご自慢の速いマシンなんでしょ?
と意地悪言ってみる(笑)

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:30:00 ID:chV+44bp0
>>246
男の僻みは醜いですよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:31:17 ID:p5m+M0X0O
ご自慢の速いマシンで亀だなんだと言ってた箱車に付いてくのに必死で
涙目なのは完璧にバイク側だろ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:44:30 ID:fTo8z5IY0
>>245
だから、走行会程度しかサーキットをたしなまない層が厚いんだろうね。
で、土日祝日の模擬レース付き走行会が盛んなんだよね。
(あれは羨ましい)

バイクは、ガソリンスタンドのアルバイトしながらレース活動してる兄ちゃんとか
いるし、比較すると随分と安価にすむ。

そこんところが、 

 バイクレース人口 / バイク人口 >> 車レース人口 / 車人口

たる所以かと。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:01:55 ID:BVd9kV2QO
バイクってやっぱ底辺層なのねorz

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:05:00 ID:BVd9kV2QO
バイクってやっぱ底辺層なのねorz
まあ俺はどっちも乗ってるからいいけど

途中で送信してしまつた

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:23:00 ID:V2Gza3tS0
しょせん車ではバイクに勝てないpart44
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215420593/161

彼はやる気だよ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:26:29 ID:bruONy0RO
そう言えばホンダのNRって覚えてる? 五百万ぐらいしてたよね?
あれなら車に対向出来るかもよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:47:15 ID:nMVzC3qLO
速さではバイクの圧勝
改造する楽しみは個人的に車かな
サーキットはしらん

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:23:13 ID:X3J1I8tQ0
俺のR1
峠だって速いよ。

http://uk.youtube.com/watch?v=IkRVFAICfXw&feature=related

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:23:58 ID:MO0w4xOB0
まあ、俺は筑波だったらEVO程度軽くひねるぜ。
ナンバー付きならいいんだな?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:32:50 ID:ApYwm0ib0
YOUひねっちゃいなYO

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:36:52 ID:MO0w4xOB0
>>259
オーイエア!
でも俺は優しいから苛めないぜ。
タイム差を優しく見せてあげるだけだ。
由緒正しい雑誌のタイムアタックも豊富な筑波サーキットでな。
俺は当然MCコースで問題ないよ。
彼のタイムはTC2000でいいさ。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:45:13 ID:ApYwm0ib0
じゃあ俺はTC1000で・・・???なにか?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:53:53 ID:hTKMBjEdO
>>260
タイムは?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:01:06 ID:X3J1I8tQ0
>>260
YOUやっちゃいなYO
応援してるYO
エボ氏は逃げないよ。

264 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/20(水) 00:07:06 ID:llc6KyB30
>>246
金持ちじゃねーよ。
費用は3〜4人でシェアだし、これでも極力安く上がるようにお店やパーツメーカーに協力してもらってんの。
それでも、オレは1年間かけて貯めてんだよ。僻むな、仕事しろ!

>>251
そうかもね。
入門カテゴリでも、若いコが頑張って仕事すれば何とか1年間参戦出来るとかって金額じゃ済まねーし。
そんなだから、予選落ちが無かったりする。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:14:28 ID:wShnARo20
タイム晒しても車最速のEVOが真横で見ないと意味がないでしょ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:54:32 ID:PDm9f6jC0
>>257の映像。
1分10秒過ぎぐらい。
同じバイク乗りとしては物凄く怖いんですが…。


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:01:12 ID:X8Z012uQ0
パワーオンで滑るだけなら膝を嫌って程ぶつけるだけだなw

268 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/20(水) 01:17:48 ID:bJIPFo2w0
>>260
情報は聞きました。
あなた、某上野のY氏の知り合いのYさんでしょ?
Y氏に炊きつけられたみたいですが、モリ○キ耐久の元プロのエースレーサーが素人相手に大人げない('A`)
バイクはZX-10Rですか?公道走行可能車両って事なので、スリックは禁止ですよ?
その書き込みからして、分切り余裕っぽいですが公道タイヤで可能ですか?
かつてスリックで58秒台だったそうですが。

勝負の方法はどういう形ですか?
同日走行は難しいと思うので、61秒切れればあなたの勝ちという条件でやってみますか?


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:30:35 ID:wShnARo20
('A')タイヤ・・・・。
ごめん・・・。
理解今できた。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 01:31:31 ID:98AavLyv0
ここの語り屋にふんどし増やしてやる事はないだろうよ

271 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/20(水) 01:38:37 ID:bJIPFo2w0
>>269
ST600の公認タイヤであるBT-003は登録販売制のプロダクションレース用ですが、一応公道OKです。
恐らく、公道走行可能タイヤとしては003が一番タイム出るような気がします。俺の脳内では。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 03:13:10 ID:QsEYp7iYO
この語り節を見てると今まで散々荒らして来た自演厨の正体はやっぱエボ氏かも

273 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/20(水) 04:10:13 ID:bJIPFo2w0
>>272
( ´・ω・) ハァ? 何で俺が荒らしなんだよ?自演なんてしてねーよ。
よく毎回そこまで色んな理由こじつけれるもんだな。、感心するわ。
そこまで言うならIPでも何でも抜いて徹底的に調べろ。
Yさんが架空の人物と思うなら、バイク同士のサーキットオフに誘ってみれば?

一応説明すると、椿動画に同乗してたのがY氏。
そのY氏がバイクレース仲間のYさん(同じYでややこしいが)に、『調子乗ってるエボ(俺)をヒネってやって下さい』とか何とか言ったらしい。
俺が電話に出ないから、ちょっとムカついてエボ(俺)をバイクの仮想敵という事にして煽ってこのスレ紹介したと言っていた。
Yさんはレース仲間で一番速い人らしいが、俺は会った事は無い。
だからシケインのハンデをくれたんでしょ、きっと。タイヤの認識はなかったみたいだけど。

それでわかったのだが、四輪側が考える二輪のタイヤと二輪側からみる四輪のタイヤの差ってのがお互いはっきり区別できていない人が多いように思う。
バイクでのレースではスリックは当たり前らしく(俺も知らなかった)、四輪は箱車のデモカーアタックでもスリックは使わない(禁止してる所も多い)
誤解してる人もいるが四輪Sタイヤは公道走行可の合法。二輪で言えば、プロダクションレースで使われるパワーレースやST-002や003が四輪のSタイヤに当たる。


274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 04:50:17 ID:E+p4n02t0
さすがにスリックはダメっしょw
小雨のマンホールでスッ転ぶバイクが車より速いとなってもちょっと……
あとマフラーもJMCA認定かな。まあこれはそこらの公道でも微妙な奴いるけどw

でもこうなると車も「車検が通る範囲」にしないとバランスがとれないような。
(なんでもアリならF1マシンvsMotoGPマシンになっちまう)
車は詳しくないけど走り屋系の車はそこらへんどーなのよ?

F1だのMotoGPだのではタイムで既に結果でてるけど、公道走行可能の枠でどっちが速いかは興味あるわ。
その枠(誰でも買えて大手を振って乗れる)でなら、サーキットはバイクが速い……と思う。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 04:55:28 ID:u5EtsTmo0
バイクはダメで車はOKとか都合が良いことですな
四輪のSタイヤ禁止ってショップの便宜的な都合でしょ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 05:01:27 ID:98AavLyv0
SタイヤのSはセミのSでスリックのことじゃないよ
よかったね一つ賢くなって
ホラ、Sタイヤとスリックが違うものだとわかったら>>273も理解できるだろ?
どこにSタイヤ禁止って書いてんだよ文盲

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 05:15:08 ID:u5EtsTmo0
アホのお前に物を教わるとはね
ホイありがとさん

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:03:42 ID:vkrm4lEo0
あの、、、
筑波2000なら、プロダクションタイヤとスリックのタイム差は精々一秒程度よ。
おれ、Y氏でもなんでもないけど。
あと、003も002もパワーレースもピレリも、レーステックも大差ないです。
好みの問題。

さて、サーキットにいってきます!!

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:05:09 ID:vkrm4lEo0
>>266
あの程度はプチハイサイドですよ。
クラッチ握れば収束します。
ライダーも全然怖がってないね。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:24:17 ID:vkrm4lEo0
>>273

> バイクでのレースではスリックは当たり前らしく

それ、だいぶ違う。
スリックは、エリア選手権以上のJSBクラス(1000cc)に限った話ね。
(GPクラスは当然スリックだけど)

ちなみに全日本ST600は当然公認プロダクションタイヤです。
草レースや地方選もしかり。

つまり、プロレベルのレース以外は、スリック禁止が正解。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:24:48 ID:F7KhARz8O
バイクって本当にはええよな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 06:38:52 ID:036gElG50
http://jp.youtube.com/watch?v=DqKKrzZE0VY


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 07:08:53 ID:Pn/DYrVE0
エボの妄想癖がヤバ杉な件
見えない敵を追いかけてるんだネw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 07:13:59 ID:kd32BtIU0
動画のフロント滑ってリアに伝わるハイサイドは怖いぞ・・。
μの低下やアクセル開けすぎからのリアのみが原因のハイサイドと違い・・・。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:18:49 ID:JJ3DHJQdO
結局 最速はボルトだよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:36:30 ID:McwnjEOWO
バイクのことはよくわからないが
クルマじゃサーキットで腕の差なんて殆ど出ないよ。
単純にどれだけカネ突っ込んでるかでほとんど決まる。
走り込めば誰でも出来るようになるよ。
プロの世界なんて腕より
スポンサーを引っ張ってくるコネクションの方が超重要だからね。
DQNなのは自覚してるが峠の方がある意味、純粋で面白い。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 11:09:46 ID:KERlrhhx0
>>286
>クルマじゃサーキットで腕の差なんて殆ど出ないよ。
>走り込めば誰でも出来るようになるよ。
本当か〜〜?

まあ、走り込んでからなら腕の差よりもマシンの差の方が大きいというのはありそうだが。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:44:44 ID:0iaoXvudO
バイクと比べたらなら
俺も同意だな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 13:09:19 ID:3uresyc50
わいは猿や!プロゴルファー猿や!!


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:14:15 ID:dTs3o0fdO
エボさんの言ってる元モリ○キのY氏って ○代?

元GPライダーも現役退いても 趣味でガンガン走るんだな。

http://blog.rac-communication.jp/?cid=890

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:21:05 ID:kd32BtIU0
WGPで7〜8位走ってるのがつまらなくて全日本に戻ってきて
全日本戻ってきて5〜6位走ってたって言うあの○代さん?


292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:24:01 ID:AQV+TS7N0
全日本に戻ってきて
全日本戻ってきて

大切な事だから二度ry

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:50:01 ID:yw5upOQM0
宇川さん、北海道ツーリングって
プロライダーは引退してもバイク乗りとして現役なのか〜
カッコええなあ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:03:12 ID:3uresyc50
深夜の高速道路。
快調に走っていると不思議な光景が目に入った。
お爺さんが車の横を走っている。
メーターを見ると時速100キロ。
ありえない。その爺さんは僕の車を追い越して行った。

負けるものか!
僕はアクセルを踏み込んだ。
時速160キロで爺さんを追い越す。

ルームミラーに写る爺さんは…さらに加速していた。
追い抜きざまにお尻ペンペンをしていたように見えた。

ステアリングを握り直し、爺さんを追う。
重低音の排気音が闇夜に吠える。
ブースト圧のメーターが跳ね上がる。
220キロまで加速した頃に爺さんに並んだ。

その時、僕らの横を四つん這いババアがすり抜けていった。
急加速する爺さん。
僕も加速してババアと爺さんを追う。

300kmオーバーのバトルは果てしなく続いた。

夜明けのサービスエリア。
薄れゆく星空の下に僕ら三人の影があった。
熱い缶コーヒーを片手に語り明かした僕らには、昇る朝日が眩しかった。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:06:34 ID:dTs3o0fdO
わざわざ行きが青森まで自走ってのが肝。

ゴタクばかりのバイク脳は、ちっとは宇川さんの行動力を見習えよ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:10:25 ID:KERlrhhx0
>>295
大阪から盛岡まで2/3下道、1/3高速位の感じで走ったことならあるぞ。
大分昔の学生時代のことだが。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:46:40 ID:dTs3o0fdO
>>296
日本列島って長いのを痛感するよ

俺はヘタレなんでオール上でも自走は勘弁願いたいw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:48:51 ID:r7zUrhhb0
陸送ですか? やりまつね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:54:23 ID:kd32BtIU0
話が明後日の方向進んでるね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:54:51 ID:yw5upOQM0
北海道ツーの帰りに仙台→都内オール下道15時間ってのはやったことある。250ccで。

スローペースだったが二度とやりたくないw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:56:02 ID:vkrm4lEo0
バイクのタイヤについて補足しよう。

スリックかプロダクションか、ライダーが決めるんじゃないよ。
出場予定のレースレギュレーションにあわせるんだよ。
前述したように、スリックの使用を認可しているのは(GPクラスを除いて)
上位選手権以上のJSBクラスのみだからね。

筑波MC58秒なら、エリア戦どころか全日本の中盤だから、当然使用しているタイヤはスリックでしょ。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:10:24 ID:QNjsjshr0
なんだ、陰口叩きのエボが今度はホラ吹いてるのか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:46:53 ID:1xVDrC0w0
免許取立ての頃
国1走ってたらいつのまにか横浜新道に入ってて焦ったことならある。原付で。



304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:04:11 ID:+7oP0Pdo0
カーナビを載せないからだ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:53:31 ID:JqrG65Qz0
原付の二段階右折禁止の標識を木の枝で隠すのってわざと?
標識の5m手前まで行かないと見えないんですけど!!

それと「原付通行禁止」って書いてある場合、原二はどうなるの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:56:25 ID:5f5Y0wfr0
あれだけ偉そうな事言ってたEVO5氏の個人叩き必死すぎて笑えるw
人様の職業とイニシャルまで晒しちゃって、これは名誉毀損だろwww
俺ら名無しが出しゃばりなコテハンを叩くのとはわけが違うw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:01:08 ID:Ky1TIUFCO
>>306
どこが叩いてんの??
あんたら粘着が叩きに必死にしか見えないが。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:07:35 ID:X8Z012uQ0
ネット番町がスレで一番速いんだよ,カスどもが.

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:29:15 ID:UgrP33Oj0
番町スレ屋敷

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:31:37 ID:sj2xLqIF0
>>305
原二は通行可だよ
道路標識の「原付」は原付一種のことって教習所の教官が言ってた

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 20:33:45 ID:6d9bBlT70
>>305
不服なら、捕まったときサインしなけりゃいいだけの話。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:09:04 ID:wubWp3Fc0
>>280
JSBってスリックだったのか・・・
バイク脳の奴隠してやがったなw
>>305
道交法では原二は自動二輪
標識が明らかに見えにくくなってる場合は切符は切れない
が、K官に常識が通じるかは疑問

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:09:57 ID:M88EVjUP0
>>306
べつに叩いてないだろ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:16:18 ID:UgrP33Oj0
>>306
キモいヤツだなお前は

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:04:56 ID:3l7v99ID0
どの部分で車の方が勝ちなのか
上げていってくれ
その方がわかりやすいと思う

316 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/20(水) 22:12:08 ID:bJIPFo2w0
>>278 >>280 >>301
同じ人だね。詳しい説明ありがと。
俺も含め四輪サイドも二輪の詳しいレギュは知らないから勉強になった。
その人は現役当時ST600というカテゴリーがなかったらしい。エリア戦とかは知らんけど。
四輪もGT500みたいな公式レースはスリック使うから、各々区分けされてんだね。

>>290-291
詳しくは知らない。どえらい速いネジ飛んだオヤジとしか聞いてないw
まともにやって俺が勝てる相手じゃないのは確か。
関係無いけど○山ピロシ氏とは知り合いです。

>>293
宇川さんとはヤンマシ全国ミーティングで会った事がある。
コニタン(○西選手)とも高速ツーリングを共にした事がある。

>>312
お互いのレギュがよくわかってないところで論争になるから、お互いに空回り。
レギュは整理した方がいいかもしれんね。

>>302 >>306

  ┐(´─`)┌

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:18:00 ID:QsEYp7iYO
>>315
高級感
デートできる
雨が降っても大丈夫
荷物も乗る
かっこいい

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:31:39 ID:Rk00Af2Y0
バイクは車と違って、スリックだろうが公道タイヤだろうが、
接地面積は似たような物なんだから、どっちだって大してかわらんだろ。
どうせ5^2πcm2程度しか接地していないんだから。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:39:44 ID:Rkc/zdyfO
エボ、痛々しいなあ(笑)

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:43:56 ID:JRA1bUl60
>>318
タイヤの接地面積増やしたってダウンフォースがなけりゃ無意味ですよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:46:03 ID:kd32BtIU0
接地面ではなくコンパウンドの柔らかさだわさ。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:48:46 ID:U67dZZQp0
プロとのサーキット対決にはあまり興味沸かないけど、エボ氏のR750動画をもっと見てみたいかな。
以前ホームコースっぽいところで走ってるのを一本上げてたけど、ああいう高速コースだけ
じゃなくてエボ5の時にも走ってた中速コースとか面白そう。

まあ上げたら上げたでバンク角がどうのパワーバンドがどうのごちゃごちゃうるさい脳内が沸くんだろうけど…。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:01:35 ID:593r6xTc0
お前、それだけ2輪のライダー知っていて、よく挑戦してるな、馬鹿か。
負けるわけないだろバイクが。
今の俺の愛車はBDRだがバイクの方が数倍エキサイティングだ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:04:01 ID:UdqZyV2H0
>>316
そう言えば、いぜん数スレ前で○山さとは知り合いとかって言ってましてねw

エボさん!! あなたは一体何者なんですかwww

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:04:41 ID:yw5upOQM0
>>316
ヤンマシミーティングてw
EVOさん、どっちが速いとか遅いとかじゃなくって
単に速いバイク乗りと一緒に走ってみたい(近くで走りを見たい)だけなのでは・・・w

>>318
ぜんぜん違うよ〜

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:30:43 ID:3l7v99ID0
EVOさん釣りを楽しんでるようにしか思えんのだが

327 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/20(水) 23:32:55 ID:bJIPFo2w0
>>322
動画上げて叩かれなかった事無いからなぁ・・・。
その内気が向いたら考えてみます。

>>324
俺はただの人。
ピロシ(あの人のあだ名)とは10年前くらいから知ってる。
マンション行って、エロビデオや女の形跡無いか部屋あさったりした事がある。(痕跡は無かった。さすがプロだ)
俺が入院時にお見舞い来てくれたりとか。何故かツナギ着てバイク乗ってきたw
有名なレーサーなのに気取ってないところが気さくで好きだ。でも、ここ数年は会ってない。
ちなみに宇川さん、ピロシ、コニタンの3ショットの飲み会の写真持ってるぜ。

>>325
前も書いたけど、どっちが速くてもいい。特に四輪優位と主張するつもりもないよ。速い乗り物が好きなだけで。
>速いバイク乗りと一緒に走ってみたい(近くで走りを見たい)だけなのでは
あー、それあるかも。

>>326
俺は嘘や釣りは嫌い。全部本当の話。
基本的に俺は全部マジレスだ。怒ってる時もマジレス。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:37:36 ID:udKNC6u20
>>317
速さが一つも無い所がgood
結局これが皆の本心だよね

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:39:54 ID:3l7v99ID0
>>327
表現が悪かった
釣り師の方じゃなく
餌に食いついてくる魚の方


サメだかクジラだかわからないが
全力で餌に食いついて、海に引きずり込もうとしてる様に見える


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:58:58 ID:dTs3o0fdO
>>327
携帯からスマソ。

そんな間柄なら十分に普通じゃないでしょw

宇川さんとは、先日の太平洋F苫仙でニアミスしてるんですが、自分はその時全くきずいてなくて
他スレで知って、かなりショボーンでしたw



331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:07:46 ID:/2aB8u6+0
EVO05様

そちらにあらぬ嫌疑がかかって申し訳ない。
某Y氏が認める、そちらの速さ。
また、小生の現状のレギュレーションの認識不足が起こした悲劇と思って欲しい。
非常に申し訳ないと思ってます。
次回からは、正解不正解は別としてもう少しボカしていただきたい。
縁があればお会いすることもあるでしょう。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:26:40 ID:gEuPMfPm0
>>327
>>速いバイク乗りと一緒に走ってみたい(近くで走りを見たい)だけなのでは
>あー、それあるかも。

やっぱそうなるよな〜
某都高でも基本的に四輪と二輪の速い人のあいだって
端から見てると、お互いに「おおアンタすっげぇな!」「キミもキテるねぇwww」って感じだもんw
ヤバイことしてるどうしの共感というか同病相哀れむというか。

四輪どうし、二輪どうしのほうがよっぽど揉めることが多いというか敵愾心がある・・・w



333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:41:20 ID:N+5f1yc3O
で!!
バイクで速い人マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

334 :GSX-R ◆m9.ystswe2 :2008/08/21(木) 01:02:53 ID:iH0FOcME0
おぉぅ………。
EVO殿は やっぱりスゴイ人ですね〜!!


どうやったら そんな人達と知り合えるのか………。


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:36:41 ID:LgxEtZIqO
>>334
エボさんと一緒に走れたアナタにちょっとだけ嫉妬w


見ただけ自慢で良いなら
昔、仕事で鈴鹿8耐予選前にHRCの資材コンテナ卸の仕事をしたこと在るけど、その際、コースでは青木三男がマシンテスト
ピットにはモリワキ氏
パドック周りを 原チャで遊ぶデビュー前のノリックと多分、大二郎? を見かけた時は 興奮しまくった
妄想や嘘じゃなく ほんとの体験談だよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:21:04 ID:fBR2tfY30
エボと友達かのようにこんなところで紹介されてみんな迷惑してるんだろうな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:30:32 ID:N+5f1yc3O
匿名掲示板とは思えんな。
初めて来た人には何が何かワケわからんな。
完全にエボヲタとバイクヲタの隔離スレになっている

338 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/21(木) 02:34:00 ID:2Jbt5z7V0
>>331
こちらこそ配慮が欠けてすみませんでした。m(__)m

>>334
じかに知り合いなのはピロシだけだよ。
ピロシファンクラブでw

>>336 >>337
そうかも知れん。ちょっと事情があって話をした。
以後、自粛する。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:45:38 ID:fBR2tfY30
言いたい放題言って相手を傷つけといて

ごめんごめんもう言わないから問題ないでしょ?

ってタイプだな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 07:43:39 ID:YTDEHInO0
なにこの寒い知り合い自慢の流れw
有名人と同席でメシ食ったつまんない話して得意気になってる奴っているよなw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:39:46 ID:7ck/DZ0U0
>また、小生の現状のレギュレーションの認識不足が起こした悲劇と思って欲しい。

筑波58秒の割にはあまりにも無知じゃない??

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:43:15 ID:tJo583j60
流れぶった切るけど、ミニクーパーの改造車って筑波を1分2秒とかで走れるんだな。
ちょっとすげぇw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:15:00 ID:wCdP21si0
>>342
確かにスゲエ。
でもそれって、宮崎ルパンの車みたいなふざけた超改造だろ?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:17:12 ID:tJo583j60
>>343
過給機はなかったけど、かなりふざけてたw
確かめてないけど、最速は54秒台だせるとかなんとか・・・

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:27:40 ID:+o8Q2YrfO
>>339
粘着が言うとギャグにしか聞こえんw
ひょっとしてウケ狙い?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:39:47 ID:ThYMrnAE0
烏帽子はただの人じゃないだろ(笑)
ターマッククローズドで、元ダートラ王者を下して優勝した事もあるって
言ってたし。
4輪チューンド雑誌編集者かなんかだろ。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:40:39 ID:bv9snyhn0
EVOがいじめっ子でID:fBR2tfY30がいじめられっ子って感じだな

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:41:11 ID:Wy0CRlRx0
要するに、結局はバイクのが速いってことだよな
公道走行可能な箱車にスリック履かせたって筑波58秒とかでるわけないんだから

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:42:46 ID:+SMw50N5O
ピロシがお見舞いにくるくらいだから、その線は濃厚だな。
だったらサーキットでバイク負かす連載企画でもたてたらいいのに。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:11:51 ID:+SMw50N5O
ピロシがお見舞いにくるくらいだから、その線は濃厚だな。
だったらサーキットでバイク負かす連載企画でもたてたらいいのに。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:17:01 ID:+SMw50N5O
バイクの58秒はシケイン有りだから、車の55秒台中盤に匹敵。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:22:10 ID:rQwfoCdEO
雑誌編集者ごときが有名人と知り合いになっただけで
最速気取りしてんのかよ
なんでもねえ凡人じゃん
誌編集者はしょせん雑誌編集者だ
その世界の人種を気取るな(笑)

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:29:12 ID:i3n81afK0
車はあの86ですらNAフルチューンに235位のスリック履いても
筑波は59秒台が精一杯w

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:33:22 ID:GRgZvgTX0
>>352
しかし本当に粘着君は妄想を事実としたあげく、それを根拠に話を進めるのが好きだな
わざとなのか天然なのかは知らんが、どっちにしろ空回りしかしてない感じ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:38:39 ID:wCdP21si0
エボ氏がレースの世界の人種を気取ったことなんてあったか?

俺には単なる「異常なチューニング好き」にしか見えなかったが。
「良い意味のバカ」に類する人種にしか見えん。

>>312
JSBがスリックタイヤなのは常識かとおもってたが。
っていうか、JSBマシンは市販車の保安部品とってスリックはいたのと大差ない、
みたいな言い方がされてて、それに関して激論あっただろうに。

実際には、タイム差で言えばそうめちゃくちゃは違わんとはいえ、JSBマシンはそんな
簡単なモンじゃない訳だが。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:48:56 ID:7ck/DZ0U0
>>355
一昨年だっけな?
新垣がモトバムの、市販アフターパーツのみ装着したいわばST1000みたいな仕様
のCBR1000Rで、筑波JSBを走って57秒台だした。
トップクラスのマシンでなければ、JSBはそれほど特殊まマシンというわけではないよ。

事実エリア戦あたりでは、ノーマルエンジン&ノーマルサスなんてよくある話。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:02:47 ID:i3n81afK0
>>355
スリックとは書いてなかったと思うよ
あの頃はなんでも「ほぼノーマル」って書いてるアホが叩かれてただけ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 14:54:59 ID:N+5f1yc3O
サーキットとかレースならF1が圧倒的に速く、
公道、峠においてはシビックやFD以上の車の方が圧倒的に速い。

スポーツ車>バイク>ミニバン

こんな感じかな、さすがにミニバンファミリーカーよりは速くてもいいと思う。
昼間は総じてファミリーカーだらけでバイクで走ってると
「車よりバイクの方が速いぜー」とか勘違いしがちだけど。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:00:59 ID:7ck/DZ0U0
>>358
刑務所でもはいってたの?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:24:05 ID:RfirRXp60
確かにF1は早いけど釣りだろうな
まさかとは思うが全力で勘違い野郎だったりする事はないと信じたいw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:42:14 ID:3SCX8xt70
>>360
>まさかとは思うが全力で勘違い野郎だったりする事はないと信じたいw

そんな馬鹿絶対いないよw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:43:52 ID:KiUClVo+0
全力で釣られてみたいw

363 :痴呆症:2008/08/21(木) 16:50:46 ID:zDqOK3xL0
315について答える。

砂の運動場で100kmから振るブレーキ。
安全なのはどちらか。

教えてくれ。

364 :痴呆症:2008/08/21(木) 16:54:15 ID:zDqOK3xL0
上消して下さい。

か、答えるを聞くに変えて下さい。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:54:24 ID:WZh5dlG+0
>>355
ボアアップしないクランク変えないタービン無い
エンジンなんざ精々各部のバリ取りにバランス合わせ
カム交換だってやらない所の方が多い ヨシムラぐらいのサプライヤーぐらいだね交換するのは
給排気系だって吸気はエアフロー磨く程度でインジェクション調整メイン
精々がフルエキ程度だぜ

エボのカスタムと比べてどう思うよ?
はっきり言ってバイクなんざワンメイクレースと大差ねーよ
エボ5で純正280馬力としても改造後は400馬力だろ?
JSB車程度でもノーマル180馬力に対してヨシムラがカム変えても200馬力強ぐらいだぞ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:01:06 ID:Uupl6fNq0
価格差だとかカスタム量を比べるとキリがないからやめてくれ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:34:16 ID:WZh5dlG+0
んじゃノーマルエンジンじゃないエボは除外でおkね

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:26:38 ID:nXmaF2yh0
>>329
そうそ
でも一部のアホウ以外はみんな気づいてるから全然乗らないけどねw

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:28:29 ID:FQd2UWZqO
>>363
運動場に車やバイクを持ち込む事自体おかしいだろ
モラル疑うわ

ましてや100km/hとかって基地がいですか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:30:03 ID:ecViR4jO0
>>353
86はレース車両の中でも遅い方だろ。

371 :ヲタ:2008/08/21(木) 20:40:25 ID:/25Xe0zN0
>>363
ホンダの2輪用ABSのデモンストレーションでやってた。
見事に止まった。少し感動した。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 20:43:22 ID:+K1wWfcz0
>>365
ボアアップしてクランク変えてタービン付けたらいいじゃん
サーキットのタイムが上がるかどうか知らんけどw


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:06:32 ID:3TBPyGVo0
>>372
エコじゃないなあ ターボやめてNAにすればいいんじゃね?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 21:18:24 ID:7ck/DZ0U0
リッターSSのエンジンについて。

一般的なのはキットパーツのハイカムいれること。だけど簡単にタイムアップしないよ。
中速トルクが痩せるので、立ち上がりのコントロールがシビアになる。

ハッキリいって一般ライダーには不必要だね。

筑波で2秒台で走る知人がいるけど、ハイカムいれた当初は逆にタイムが落ちて
四苦八苦していた。

ボアアップとかターボとかははっきり言って論外。
サーキットでは邪魔、よほどハイレベルなチューンしないと遅くなるよ。

モトGPが1000ccから800ccに排気量落としてもタイムが下がらないのも同じような
理屈。




375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 22:03:46 ID:B33yPTV40
直線さえ速ければ満足なここのバイク脳にはボアアップとかターボがいいですけどね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:04:02 ID:Y4Ku2PtGO
>>365

まあな最近のバイクは市販車とレーシングマシンの差が
限りなく少ないもんな

車だとインプもエボもWRCカーと比べると
何もかも別物だしな…

所詮はメーカーのイメージ戦略の広報車どまり

その点、バイクはマシンを作り上げた人達の
気持ちが伝わるね
レギュの改造範囲の狭さもあってか
各メーカーが2年毎のフルモデルチェンジで
鎬を削る

若いころRC30とか憧れたなあ
今年リターンしようかなw

377 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/21(木) 23:10:49 ID:aSM64pH70
>>352
今度は俺が雑誌編集者って事になってんのか?色んな職業出てきて楽しいな、オイ。
他の人は【かもしれない】程度の書き込みなのにお前は完全に思い込んでるってのがスゴイな。
俺は指摘通り凡人だよ。お前はただの馬鹿じゃん(笑)
ここの粘着って面白すぎだな。楽しませてくれるわw

>>365
SSバイクは最初からパワーあるし単純にそれ以上パワー上げたってタイムに結びつかない。
車は市販状態じゃ、GT-Rだろうがエボだろうがパワーが全然足らん。
四輪はそのままでサーキット走れるキャパ(ブレーキや冷却性能)持ったものは極一部の例外を除いてほぼ皆無。
サーキットも視野に入れて作られてる600や1000と、実用も考慮してほぼ万人寄りに作られてる四輪との生い立ちの差だろ。




378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:26:43 ID:N+5f1yc3O
しかし市販バイクの性能はすごく高いのになんで車に勝てないんだろ?
峠走るにしてもラインに自由度もあるのに。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:28:17 ID:OJjDko/+0
そういう意味では4輪ならミッションカートがバイクに近いかもね。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:49:57 ID:/PEOmHEG0
>>369
運動場にいる人を
何人轢けるかって事だろ
重量や体積からして、車の方が数多く轢けるだろうから
バイクの方が安全かもしれないな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:01:46 ID:3TBPyGVo0
>>377
かなりの部分WSBのレギュによって絞られてるんだけどねSSって
市販車ベースのWSBがWGPを超えちゃダメだから、際限なく軽くしようと思えばリッター4発で車重130キロ代とか可能(ニコバッカーとかセーガレがフレームキット作ったりしてる)なのに押さえてる
まぁメーカーは今のMVアグスタ1000ぐらいの値段の特別車すら作ろうとしないけど

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:12:31 ID:umEqWvum0
>>381
SSといっても、しょせんは120万ぽっちの大衆向け市販車だもんね。
通勤からツーリング、ワインディングからたまにのサーキットまで、そしてもちろん
二人乗りも考慮してるし。

話それるが、ポジションさえ我慢すれば、高速移動には極めて快適な乗り心地な乗り物だよね。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:51:26 ID:0aMB/aIDO
>>382
無理矢理多用途に使ってるだけじゃん。
同乗者には単なる罰ゲームだし。

ストップ&ゴーの街中ではアップハンドルなネイキッドの方が楽だし、
ロングツーリングやタンデムなんかは普通にツアラーの方がいいでしょ。
三角の風呂椅子より小さい段有りシートはタンデムに向いてない。

384 :マーチ ◆Ue649rDX9s :2008/08/22(金) 00:57:48 ID:wtqUUmT10
そもそも、公道って割合から言ったらほとんど直線だから
峠自体が特殊なケースなんだけどね。
その峠もスポットで捉えれば車とバイクがいい勝負出来る場面もあるんだろうけど
それだけ条件が揃った峠が日本全体でどれだけあるのかってこと。
私の中での結論は、
峠はほとんどのケースでバイクが有利だと思う。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:16:38 ID:0aMB/aIDO
>>384
でも昔から車でもバイクでも峠で速い奴が一番かっこいいんだよ。
バイクで車に負けるなんて有り得ないな。
車幅が細い分ラインが広く取れる。
車ならハンドル切らないといけないような小さなS字でもバイクなら一直線になる場合もある。
右コーナーでもバイクの方が運転手がより左側から入っていけるんで先が見やすくラインが広い。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:29:37 ID:gNsehQrX0
峠はよっぽど道幅せまい酷道とかじゃなきゃ「平均したら」車のほうが速いのでは・・・。
どの地域の峠でもそうなんじゃないの?

いちおうバイク側の人間だが、カーブ多くてグネグネ主体の峠では
滑らせて遊んでるFRやサイド引いてるシビック相手ならまだしも、本気モードの四輪にはついていこうとしたら正直いってリスキーすぎる・・・

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:50:27 ID:0aMB/aIDO
>>386
なんでだろうね。
二輪の方が速い、小さい、軽い、余計な物は一切付いていない。
二輪はエンジンとタイヤが走ってるようなもん。
四輪でエンジンとタイヤだけと言えばカート以上になるからこれに負けるのは仕方無い。
けど、市販四輪がいくら本気って言ってもしょせん鉄の箱でしょ。
なんで負けるかわからない。

388 :マーチ ◆Ue649rDX9s :2008/08/22(金) 02:03:40 ID:wtqUUmT10
>>386
なんといったらいいのかな。
その「グネグネ峠」ってのがスポットで捉えすぎていると思う。
その部分で考察しても
そのグネグネでのコーナー速度も差があるわけではないですし。
オフのコースは県内でも有名な峠ですが
動画の区間は200馬力あっても100キロ以上
出せるところはほとんどない、かなりタイトな下りコースです。
思ってたよりもバイクって曲がるんだな、ってのが感想。
もっとも、対戦したバイクもかなりのレーサーバイクみたいだし
普通のバイクだったらどれくらいなのかはわかりませんが。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:13:44 ID:ivZnh3nd0
>>388
なんつーか
対戦動画にしては、レベル低いぞ
バイクがあんな道で、マーチに勝っても自慢にも何にもならないと思うぞ
て言うか、恥ずかしくて人に言えんだろ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:33:53 ID:gNsehQrX0
>>387
二輪はタイヤ前後にふたつしかついてないから。いや、ギャグじゃなくて。
現代の本気四輪と同じ速度でカーブは抜けらんないよ。ブッとんじまう。
峠でバイクのほうが平均して速かったのは20年くらい前までだったと思うのよ。

>>388
「平均して」のはなしですわ。もちろん個々のケースはあると思いますよ。
でも峠で四綸より速く走れることは少なくなったと感じます。
一昔前にレビン、セリカ、CR-X、7あたりとはってる分にはバイクのほうが速かったことが多かったですが・・・

391 :マーチ ◆Ue649rDX9s :2008/08/22(金) 02:44:00 ID:wtqUUmT10
>>389
私のマシンでは馬力的にあの区間じゃないとバイクとは勝負できないですね。
フルコースでは直線で離されてしまいますし。
車の私にとってはもっとも有利で、バイクの彼にとってはもっとも不利なコースであったと思います。
このスレ的には自慢になると思いますよ。
200馬力級の他の常連たちと比較してもあの区間で1秒と差はないですから。
私もオフやるまではバイクを直線番町と思ってましたし。
それに動画でレベル云々を分析するのは、
実際にそこを走った人じゃないと無理だと思います。
動画と実際は速度感覚が全然違いますし。撮ったことある人ならわかりますよね。

392 :マーチ ◆Ue649rDX9s :2008/08/22(金) 02:55:42 ID:wtqUUmT10
>>390
確かに最近は限界付近まで引き出せるようにはなってるけど
ハイテクに依存してるように思います。
そんなマシンで峠を攻めてもつまらないと思うのですが。
まぁ、買えない人間の僻みですけどねw
私は住宅ローンも抱えてますから
趣味で乗り続けるにはこのクラスが限界ですよ。
エボ氏がうらやましいです。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:09:14 ID:0aMB/aIDO
>>390
そうなんかねぇ?
住宅地で直角直角直角で逃げた場合、自転車でも車を楽勝で振り切れる。
そのスケールを大きくしたとして、二輪の方が有利なんじゃない?
四輪は四輪で1000kg、二輪は二輪で250kgとしても一輪当たりの負担は二輪の方が半分までに軽い。
SSなんかは150kgとか170kgなんだから、これで勝てないのは甘えてるとしか言いようが無い。

394 :EVO5 ◆R750K7sohI :2008/08/22(金) 03:14:33 ID:M7IS6S7F0
>>392
( ´・ω・) 誤解してる。
俺なんていい歳こいて、家無し嫁無し貯金無しよ?毎日コンビニ弁当だよ?将来設計無しだよ?
俺は一回死にかけて、その時やり残した事をすごく後悔した事があるから今を好きに生きてるだけ。
歳とったら樹海にでも行くさ。
ちなみに俺の車はハイテク装備は何もないよ。電子制御デフどころかABSすら無い。
あなたは堅実に生きてるのだから、何もうらやましがる事ないと思うよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:35:33 ID:gNsehQrX0
>>392
ははは。でもシンプルなマシンで速く走るたのしさは四輪もバイクもいっしょだと思いますよ。SRとかで走るの楽しいですもん。

>>393
自転車は知らないけどw、四輪に比べてラインを大幅にショートカットしたり広く使えたりする道なんてほとんどないよ。
端っこ荒れてて路肩が使えない場合が多いから(バイクはバンクしてるときに路肩のギャップ拾ったら飛んじゃう率が飛躍的にあがるからね)
みためよりずっと使える幅は狭いよ。場所によっちゃ四輪より狭いこともある。

「一輪当たりの負担」を算出してなにがわかるのかよくわからんけど、
ものすご〜〜〜く単純化したバカっぽいはなしをすると、バイクは四輪よりタイヤが少ないしスリップに弱いから(スピンどころかコケるから)限界が低いの。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:57:33 ID:0aMB/aIDO
だったら乗らなきゃいいのに…
好き好んで遅いマシンに乗って
「俺(バイク)は遅いんだー」
って、M自慢ですか。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:25:50 ID:Zyjd8kB/0
バイクはラインが自由にとれると思ってる人って脳内でしょ?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:41:03 ID:p6wZqNgEO
車よか狭いラインのばやいもあるよな。

つかやっぱ金かけたら車ねが速いよ(ループ話題につきスルー推奨)
バイクは速さだけじゃないしな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:11:56 ID:+nfzQMiaO
>>396
きみ>>383とか>>385で知ったふうなこと書いてるがあきらかに脳内ライダー丸出し。
原付か自転車しか乗ったことないだろ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:12:06 ID:4rxgsA1DO
>>ID:0aMB/aIDO
座布団やるよw

想像だけで語る奴すげ〜w つえ〜www

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:18:35 ID:0aMB/aIDO
>>397-400
全くその通り。
本気でバイクの方が速いとか言ってる奴は馬鹿でアホな脳内に決まっている。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:26:13 ID:+nfzQMiaO
五時間以上張り付いて後釣り宣言とか
キチガイかよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:13:01 ID:cqvQqd6/0
>>378
ポルシェ氏の奥多摩動画。
57動画のバイクはR1

> 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/08/21(木) 21:19:43 ID:0A+8cr6v
>>168
ポルシェ動画2分26秒から、ふるさと手前の直線立ち上がりまでが4分16秒(バイクに詰まるから)と
>>57の動画05秒から同じところまでが1分43秒。

ポルシェ、1分50秒(オールクリア)
57動画、1分38秒(自転車、バイクそれぞれ1台でクリアとれず)

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:28:12 ID:EIXe1q8U0
ぽるしぇ氏がSタイヤをはいて
意気揚々とホームで撮影してきて自信満々にあちこちに貼りまくった動画は
地元2輪の前にケチョンケチョンのボロ負けだったそうですねw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:00:03 ID:5VCI8Q6G0
ポルシェはGTだから峠勝負はノーカウント発言まだ〜?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:26:33 ID:8svhm++Y0
車とバイクじゃ安全マージが違い過ぎる
精神的に楽に飛ばせる車の方が峠では速いよ
俺が単に600のバイクをフルに使いこなせないだけなんだけど

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:30:16 ID:CXUZVR0sO
いらないマージンとるのは個人の勝手

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:14:32 ID:Leot50zcO
>>394
樹海って…
余りに悲しすぎる…。

(´;ω;`) ウウッ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:23:28 ID:0uSSljMo0
>>394
やっぱあんたかっけえな

あーでもない こーでもない言ってる人が醜く見えてきた

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:10:30 ID:LSwMByGP0
>>378
四輪がセンター割りしないならバイクの方が速く走れることは多い。
まあ、マージンの取り方が全然違うから、って言う理由が最大。

ミニサでタイムアタックすれば判るよ。
ミニサなら四輪の方が速いコースは多いが峠ほどの差は付かない。

>>386
俺も、「走り屋」の中で「平均したら」車の方が速いような気がする。

>>387
バイクの方が安全マージンを多めにとってしまうから。

>>389
あんな道で、というが、どんな道なら良いんだ?
もっとタイトで路面が荒れてて急勾配で下ってる道か?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:21:58 ID:Wqu3zI5/O
住宅地の直角なら自転車のほうが速いってかw

車は立場上安全確認しながら走るんだから、安全確認もしない
バカチャリのほうがそりゃ速いだろw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:26:06 ID:0aMB/aIDO
>>406
だからそういうレベルの人間は来るなって話でしょ。
バイクもセンター割ればいいだけの話。
こけるのが怖いなら最初から強がるな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:32:16 ID:0aMB/aIDO
>>394
せっかく命拾ったのに余生は暴走か?
作り話ならもっとよく考えてカッコ良くまとめろ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:38:27 ID:KAqp7ogP0
カッコ良くまとめろとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwクソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:11:43 ID:mdu+5xFg0
能力的にはバイクのが速いけどリスキーでそこまで速く走れる奴が少ないからね
車なら安全で無茶しやすい分速く走れる奴が多いから峠では車のが早いでいいんじゃない?

416 :ヲタ:2008/08/22(金) 13:17:06 ID:aoZeK5cE0
なんで皆>>12と同じ事繰り返して何度も言ってるの?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:34:59 ID:Wqu3zI5/O
>>12はつまり現実の、それもクルマとバイクが遭遇するシチュエーションに
おいてはほぼクルマのほうが速いってことじゃんか?

それを認めたくない人達が繰り返し「本当はバイク速いんだぜ」って言ってるのさ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:35:53 ID:0UeXbxSt0
仮定による推論が大好きだから

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:37:56 ID:0UeXbxSt0
>>417
上手い人が乗った乗り物が速いんだよ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:49:26 ID:0aMB/aIDO
リスキーだから。
四輪は無茶しやすいから。
喧嘩売りに来てこんな台詞吐かれても負け惜しみにしか聞こえない。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:10:37 ID:+nfzQMiaO
>>420
>喧嘩売りに来て

オマエが買うわけじゃねーんだからフカしてんじゃねーよ田吾作

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:11:06 ID:NGgnJESA0
それはそうだな。車よりハードで、リスキーなのは
承知で(あるいはそれが好きで)バイク乗ってるわけだから、
言い訳はイランだろ。
だったら、最初から車乗れば良い話だし。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:28:22 ID:LSwMByGP0
>>420
峠で四輪の方が速くてもそれは四輪の方が無茶しやすいからで、
サーキットみたいなマージン削れる所ではバイクの方が
車両としては速い事が多い、といってる訳だが?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:29:45 ID:0aMB/aIDO
>>421
えー?別にウソ言ってないっすよー
バイクの方が速いんじゃないの?
少なくとも俺はそう思ってるしー

もしかしてここのバイク速いとか言ってる奴も実は心の中では負けを認めてる?
だったらここで粘着して強がってるのも合点がいくね。

バイク乗りはわざわざ普通の人が取らない免許取ってまで乗ってるんだから、
精神だけでも高貴でいて欲しいんだけどな。

425 :ヲタ:2008/08/22(金) 14:30:41 ID:0r94ObAW0
結局、>>12の内容でFAなんでしょ?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:33:49 ID:0aMB/aIDO
>>423
当たり前だろー
安い軽い速い、これで遅けりゃバイクなんて意味ねーよw

わざわざ死にやすい乗り物に乗ってるんだから命の値段も半額くらいでいいと思うけど。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:37:11 ID:LSwMByGP0
>>426
命が惜しいから峠では遅くなるのであって、命の心配をしなくて良いサーキットでは大概はバイクの方が速いよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:42:51 ID:Wqu3zI5/O
サーキットでバイクが速いのは直線が長いからだと何度言わすんだ。

リスクなくて速いならミニサでクルマより遅い理由がないだろうに。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:50:58 ID:LSwMByGP0
>>428
>サーキットでバイクが速いのは直線が長いから

もちろん、それもあるが、ミニサでバイクより速い四輪車両って足回りとかすごい金掛かってるぞ。
峠でバイクより速い車だからって、ミニサでバイクに勝てるとは限らん。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:02:49 ID:N0s0wCwq0
ミニサで4輪の方が速いってのはどういう比較の上での話なの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:05:41 ID:LSwMByGP0
>>430
レコードタイム見ると大概四輪の方が速いんだよ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:06:44 ID:iw1CfrFLO
>>430
車脳脳内理論。

過去のガチ勝負動画はいずれもバイクの勝ち。

ラリーインプとかレーシングポルシェもバイクに負けたじゃん。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:07:53 ID:qLzG3SdPO
何が安全マージンだよ、車脳って奴はw
本気モードで事故ったら危険度は変わらない速度域なのにね。
クルマであっても100キロで壁に刺さったら
直打しなくても内蔵破裂で首の骨折れるっちゅうの。

それ以前にマージンがどうこう言ったって
結局、脳内であることに変わりはない。

高速ではみんなが400馬力オーバーマシンを所有、場所は首都高w
峠に行けばいきなりエボ5級のモンスターに変身、Sタイヤがデフォ。
もちろん下り限定、長い直線があれば番長コールだ。
路面は当然悪く、脳内権力で公道は完全クローズド設定。
追い越しナシでバイクの加速力を封殺。
当然、ガソリン代も気にならない超低燃費車であることはいうまでもない。


どこまで都合のいい設定なんだ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:09:21 ID:d8BetCMV0
ミニサとは、コレぐらいか
http://www.lido-mihama.co.jp/lap/0709new_course/new_course_lap_index.html
A048履いたPORSCHE 993はNSR80以下だな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:09:39 ID:LSwMByGP0
>>430
もっとも、平均速度90キロ位の鈴鹿南でも既にバイクの方が速そうな気配だから
本当に直線が少ない所じゃないとバイクの方が速いようだ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:10:34 ID:iw1CfrFLO
>>431
ミニサ走るバイク乗りが少ないだけの話。
ためしに、そのサーキット挙げてみろよ。
極端に四輪枠のほうが多いだろ。
バイク乗りがいない証拠。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:11:21 ID:0aMB/aIDO
>>427
そのレベルはヘタクソなんだよ。
なんで場所が変わると遅くなるん?
どっちも同じ条件なのに。

サーキットで命の心配がいらないという点ならF1と比べるべきだろう。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:11:42 ID:57gZuzdcO
口ではなんとでも言えるよね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:12:34 ID:6E51fWQp0
公道はレース場じゃねぇ!

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:13:23 ID:ilpykSRW0
>>433
直線はバイクが早いから駄目だそうだから、いっそ定常円旋回でいいんじゃない?


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:14:57 ID:0aMB/aIDO
>>435
だからどこでもバイクが速くないとおかしいんだってば

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:17:44 ID:LSwMByGP0
>>436
>ミニサ走るバイク乗りが少ないだけの話。
確かにそれは言える。
四輪は本気な奴がいるけど、二輪は本気度高い奴はミニバイク以外でミニサ走らない傾向がある。

>>437
命の心配が要らないからというのと、比較対象がF1になるのとは全く関係ないが?
車もサーキットなら命の危険は減る訳だし。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:31:09 ID:0aMB/aIDO
>>442
峠で勝てない時点でお前は終わってるんだよ。
せいぜい「○○ならバイク最強〜」って吠えててくれ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:36:28 ID:qLzG3SdPO
と無免許が吠えています。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:39:34 ID:LSwMByGP0
>>443
峠で勝てない、というが、俺が峠でついて行けなかった四輪は2台しかいない。
ついて行けなかったバイクは何十台といるが。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:44:54 ID:0aMB/aIDO
>>445
(;ω;)ブワッ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:48:37 ID:0aMB/aIDO
>>445
言い方悪くてごめん。
あんたの言う事は間違ってない。正しいと思う。
・理屈ではバイクが速い
・しかし俺は遅い
・速い奴はいっぱいいる
それでいいじゃないか

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:54:59 ID:LSwMByGP0
>>447
いや、俺は遅くはないよ。
俺より速い奴はいくらでもいるが、遅い奴の方がはるかに多い。
実際、サーキットのタイムレコードのランキング車両以外で俺より速い車を見ることはまずなかった訳だし。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:01:24 ID:N0s0wCwq0
0aMB/aIDOの支離滅裂っぷりには驚かされる

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:05:29 ID:agOhgiuD0
>ID:LSwMByGP0

新たなSS海苔キター!!!!!!!!!!!!
動画うpはいつですか?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:13:21 ID:LSwMByGP0
>>450
俺SS乗りじゃないよ。
動画はそのうち撮りに行く。

美浜サーキットとか、割と良さそうだな。
俺がアタックしたら誰か四輪派もアタックしてくれよ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:16:09 ID:0aMB/aIDO
>>448
そんだけ速かったら峠でも車なんかブッチギリだろー
惨敗続きの惨めなバイク乗りの汚名を挽回してくれー

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:19:01 ID:4byqO1ZP0
ちょっと前までテンプレにあった海外の動画持ってる人いますか?
黄色ドカとGSX-R1000が峠で車線はみだしまくって走ってるヤツです
つべの動画は消されてしまってます


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:25:35 ID:NGgnJESA0
これか?
http://www.nicovideo.jp/watch/sm165132

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:36:31 ID:4byqO1ZP0
>>454
おおおお!
これです!!ありがとうございます!
ニコニコにあったんですねー(アカウントとりましたw)
どうもありがとうございまた

ちなみにこのドカ乗り、ギリシャ人でプロのレーサーです


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:19:27 ID:KzdXzZSl0
>>452
挽回するのは名誉
汚名は返上するもの


とマジレスしてみる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:24:27 ID:LSwMByGP0
>>452
って言うか別にバイク乗りは惨敗続きじゃないし。

惨敗したのは、ブラバだけ。
ゼファー、ぼるwあたりは惨敗じゃないし、
R1、CBR、CRMはバイクの勝ち。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:29:27 ID:++bfqtAC0
>>452
ジェリド乙

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:32:26 ID:cqvQqd6/0
>>452
汚名を挽回してどうするんだよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:33:41 ID:0aMB/aIDO
>>457
負けたのがフィットとマーチだけってオチじゃないか
R1なんか公道すら走ってないし。
同じバイク乗りとして恥ずかしくなるからそれで勝ったとか言わないでくれ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:34:10 ID:cqvQqd6/0
>>452まで見てなかったorz

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:35:19 ID:cqvQqd6/0
>>456

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:38:35 ID:Ml7A/YFS0
0aMB/aIDOはバイク乗りなのか
何乗ってんの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:50:42 ID:LSwMByGP0
>>460
そんな事言えば、負けたバイクだって、ド下手のブラバと、ドン亀バイクだけじゃん。

R1000だけはめちゃくちゃ速いバイク、そこそこ速い乗り手で負けてるけど。
はっきり言ってあれだけがバイクの負けだ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:56:55 ID:Wqu3zI5/O
出たw
ノーカウント宣言w

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:58:50 ID:KAqp7ogP0
>>452
汚名を挽回とか何処のゆとりだよ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:07:01 ID:Wqu3zI5/O
まだミニサでもバイクのほうが速いってヤツがいんのかw

ためしに走ってこいよ。
まずは日光で45秒台を目標に精進しなさい。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:10:52 ID:0aMB/aIDO
>>464
だったら仇討ってよー
負けたにしても自信満々で挑んでったワケだし、それより速いバイク乗りもいないし、
ここで吠えてるだけのバイク乗りよりよっぽど男らしいしカッコいいよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:17:53 ID:LSwMByGP0
>>468
R1000氏は十分速いし、負けたとは言えかっこいいと思うよ。
正直俺が公道でR1000氏より速く走れるかというと疑問だ。

そういう意味で、俺が行っても負けたと思うから、あの負けは素直に負けと認められるんだし。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:21:47 ID:4byqO1ZP0
車のSタイヤというのは、バイクでいうプロダクションレース用タイヤみたいなもの?
それともPタイヤ以上のシロモノですか?


471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:21:52 ID:153bsABq0
>>425
少し補足すると、
うまい奴同士ならバイクが速い
ヘタクソ同士なら車が速い

つまり車のが速いと本気で思ってる奴はただのヘタクソなんだということだ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:25:35 ID:DUPsN5wdO
>>471
じゃあ、あんたは口だけの超下手くそという事ですね?

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:40:18 ID:0aMB/aIDO
>>471
バイクは永久に勝てないな…

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:52:55 ID:5usMfmVSO
>>467

4スト250でも43秒出ますが…何か?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:57:23 ID:DUPsN5wdO
>>474
箱車のレコードは確か38秒台。
バイクだと600や250より原付きのが速いかもしれん。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:04:33 ID:0uSSljMo0
日光の1秒差は凄く大きいよな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:27:25 ID:wMCztjsx0
ほんとはみんな分かってるくせにw
バイクは直線じゃないと車に勝てないよw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:33:16 ID:4byqO1ZP0
>>474
車種、タイヤ教えて下さい


479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:46:14 ID:0aMB/aIDO
>>474
速いバイク乗りキター

480 :ヲタ:2008/08/22(金) 19:47:50 ID:0r94ObAW0
>>474
筑波では何秒出せました?
全盛期の俺で6秒ですた。MC22です。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:53:30 ID:kN0+TPz2O
車は直線はバイクの足元にも及ばないんでしょう
だからしょせん車はバイクに勝てないは正しいわけです
コーナリング勝負にすり替えたい車海苔が頑張ってますよね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:57:58 ID:DUPsN5wdO
>>481
あんたはまっすぐな道しか走らないのか?
ドラッグならまだしも直線だけが基準てどんだけだよ。
頭悪そうですね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:01:19 ID:4byqO1ZP0
すみません
私はバイク乗りです

日光のコースレコードは四輪しかHPに掲載されてません
38秒台はスリック&セミスリック装着車が出したタイムでした
なので参考までに二輪の車種とタイヤを訊いてみたのです


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:08:44 ID:kN0+TPz2O
もの凄い必死な反応がもうね
いきなり頭わるいと来た(笑)

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:16:47 ID:6v4oOOOY0
まあ、頭良さそうではないけどな。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:20:42 ID:kN0+TPz2O
確かに君は良さそうじゃないね

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:25:05 ID:DUPsN5wdO
>>486
あんた、普通に馬鹿だと思うよ。気づいてないところが重症ぽい。
路地裏小僧の臭いがする。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:29:28 ID:kN0+TPz2O
俺のレスそんなにダメージあたえたのか
色んな意味でスゲエ(笑)

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:31:42 ID:DUPsN5wdO
>>488
やっぱ、あんた真性だわ。
ご愁傷様

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:38:37 ID:0aMB/aIDO
>>488
俺のレス読み返して少し勉強しろ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:06:38 ID:4rxgsA1DO
>>ID:0aMB/aIDO
そろそろバイク乗りが黙っちゃうあんたの車載動画うpしちゃいなYO!
楽しみに待ってるYO!
ところで車種はなんだっけ?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:21:48 ID:XjNP/W6NO
>>460
はあ?こういうバイク乗り一番うざいわ
コンパクトクラスを相手として
舐めてるだろ?

峠走る車はエボやインプ以外
知らないバイク脳かな?
はっきり言っておまえよりコンパクトカーの
俺のコルトラリーアートの方が速いw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:29:11 ID:mdu+5xFg0
釣りで煽るのはやめてくだしあw

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:45:14 ID:0aMB/aIDO
>>491
一応リッターSS。
でも俺は車に勝とうとかバイクの方が速いとか思ってないんでうpとかする気無いし。
もっと速い人にお願いしてくれ

>>492
実際負けたんだから仕方ないだろ。
文句あるならお前がバイクに勝てば良いだけ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:00:54 ID:N0s0wCwq0
>>494
そんなもったいつけないで車種教えてくれよ
別に損はしないだろ?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:04:20 ID:0aMB/aIDO
>>495
特もしないし

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:05:02 ID:mzjqEZ5A0
また自称”リッター乗り”君かw
前スレにもそんな分裂症気味の子が居たね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:18:27 ID:t2lwaiQF0
>>494

 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 14:29:45 ID:0aMB/aIDO
 >>421
 えー?別にウソ言ってないっすよー
 バイクの方が速いんじゃないの?
 少なくとも俺はそう思ってるしー

 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 18:10:52 ID:0aMB/aIDO
 >>464
 だったら仇討ってよー
 負けたにしても自信満々で挑んでったワケだし、それより速いバイク乗りもいないし、
 ここで吠えてるだけのバイク乗りよりよっぽど男らしいしカッコいいよ。


うん 確かにお前はカッコわるい

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:19:27 ID:ivZnh3nd0
バイクの速さを知らない田舎者が多いことが解った


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:37:14 ID:DUPsN5wdO
>>499
新参者か?もう100回ループしてる。
根拠なき思い込みはこのスレでは排除だ。出直してこい!

501 :ぽるしぇ ◆H6zD5oVGLg :2008/08/22(金) 23:49:27 ID:UjKUt/E10
>>403
オレはその動画を見てないけど、速いヤツはいっぱい居る。
このスレには、居ないみたいだけど。
結局、地元常連組に頼るしかないのか…情けねーな。

>>470
4輪公認レースでSタイヤは使わないんで、バイクのPタイヤとはちょっと違うかも?
競技で使うのはジムカーナが殆ど。
3〜4種類のコンパウンドが有って、柔らかい方をタイムアタック用に使う。
硬い方は、走行会用といった位置付けで、グリップ力はハイグリップラジアルと同程度。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:41:16 ID:9x43hyWS0
なに絡んでんだよ
終わった男は潔く引っ込んどけ
でもってもっと速い動画もってくるぐらいの根性見せろ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:42:32 ID:Bwm4e0NP0
>>483
以前持ってた雑誌にはガンマ250の人が
雑誌企画?のレースで41秒フラットで結構速いほうだと書いてあった。
もちろんタイヤはスリックのわけないと思うけど・・。
今時のバイクに乗ればもっとタイム出ると思われます。。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:45:27 ID:XgH0gegkO
箱に守られてるやつは強気だなw

505 :GSX-R ◆m9.ystswe2 :2008/08/23(土) 01:52:48 ID:NCJg/5ba0
>>504
自分じゃ何もしない奴も強気だな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:52:08 ID:LZr0nqua0
>>501
なるほど、わかりました
ありがとうございます

>>503
ガンマ250で41秒フラットですか
貴重なデータありがとうございます


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 03:15:05 ID:OX8i2ast0
>>501
あ、Sタイヤをはいて
意気揚々とホームで撮影してきて自信満々にあちこちに貼りまくった動画が
地元2輪の前にケチョンケチョンのボロ負けだったかわいそうなぽるしぇさんこんばんわw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 03:20:36 ID:fceTcjat0
ハマーH1に真正面から追突されたら秒殺してしまうバイク

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 06:19:58 ID:Q9D+mWKn0
のワリにはオフだとボロ負けするバイク

なんで勝てないんだろう。
全てに有利なはずなのに・・

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:49:23 ID:I8kIuMGr0
>>509
ぼろ負けしてるのはブラバだけだろ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 07:54:45 ID:LZr0nqua0
はっきり言ってメガスポーツは直線以外弱いです
ショートサーキットなら
ブサよりZ1000クラスのストリートファイターの方が速いですよ


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:12:45 ID:1Ooqz7B00
場所にもよるけど
車ってなんて遅いのだろう
と思うときがよくある。
市販車をバイクと比べるのはコクなのではないだろうか。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:20:49 ID:rX4ICEfyO
市販車×
庶民車○
市販してても、GTRやコルベットやらは速い。
さすがに一般人には手が出ないだけ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:42:53 ID:5BO9GKLiO
というか性能的には圧倒的でも実際に走らせると大差ないってのもなんだかなぁ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 08:52:02 ID:GCojRYb00
>>514
どんなにバイクが性能良くても
車海苔>>>>>>>>>バイク脳
車海苔VSバイク海苔なら乗り手のレベル次第
このスレにはバイク脳しかいないから車>バイクでOK

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:43:34 ID:ovlssUNI0
市販車と市販のバイクだと最終的に速さは大きく変わらないはずだよ。
だが一般道ではリスクコントロールの面でバイクは車より一般道ではどうしても負ける。
そこを勘違いした、アホが事故で障害者になるか死人になるだけ。
それに気が付いたライダーがサーキットで走り出すのは当然のことだよ。

SSにやたら幻想を抱いてる連中がいるけど、リッターバイクの馬力なんて20年前とチューン状態では大差ない。
変ったのは市販レベルでの馬力とタイヤの進化による足回りやフレーム関係だよ、そして軽量化。
4stに限って言えば昔に比べて改造範囲がほとんどない状態だから、店で売ってる状態と近いだけだよ。
かつての500のクレイジーさが残るのはRSやTZくらいだよ。(スケールダウンは否めないが)

EVOへ
俺のこと書くなよ、怒られたじゃねえか!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:50:04 ID:a8ycBwWaO
>>513
自分で買えなければ脳内だ。

車脳っつーか、
トップモデルしかでてこない・馬力があれば速いと思ってるるところが厨なんだよ。
峠下りなら150馬力あれば充分。あとは足周りと軽量化。
ラリーカーは無駄に重いし280馬力なんて素人には到底使いこなせない。
それこそ直線番長って奴だよ。


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 09:51:40 ID:322FNOPi0





















519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:26:37 ID:ZarBQ6OW0
>>516
>だが一般道ではリスクコントロールの面でバイクは車より一般道ではどうしても負ける。

本気で攻めたらどっちも変わんないって。
それはあなたの中で安全マージンの尺度がずれているだけだよ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:36:05 ID:XBqmbPWl0
クルマでバイクに体当りしても大丈夫って事ですね?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:51:15 ID:MtwV63c10
>>520
通報しました。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:54:08 ID:ApU4H0BD0
>>520
チョン並みの発想だろ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:12:59 ID:80ResxId0
>>516
20年前を知らないから聞きたいんだけど同じ馬力でもドライバビリティは
かなり進化してるんじゃないの?
やたらにパワー上げないのはそれ以上あってもあまり意味がないからだと思ってた

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:13:23 ID:dVnmJZUD0
えー?別にウソ言ってないっすよー

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:19:17 ID:322FNOPi0





PART1の














526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:25:30 ID:bovDMevb0
>>510
ひさびさに見ると私ですかいな。

一般道(高速を含む)で車に負けることはまずないですよ。
すり抜けして前にでて、そこで加速すればそれでお終い。
高速道路でも多少引き離されても速度をだせば前に詰まった相手に追いつきます。
そうそうガラガラな道なんてありませんからねえ。


渋滞が多少無視できるのとお手軽に小排気量ではだせない加速ができるのがバイクの魅力かなあ。
あと、重たいバイクが思い通りに動いたとき面白い。

私は下手ですので、無茶をしたときのコントロールでいえば車のほうが断然いいです。
FF・ABSなんで多少ミスしても大丈夫ですし、フロントが滑る分にはなんら問題ないのでアクセルで微調整。
あと、ドガンとアクセル踏んでもとりあえず進む車なのでそこがありがたいですねえ。


527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:28:15 ID:322FNOPi0












PART1










528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:29:52 ID:bovDMevb0
>>516
怒られる書き方をしたほうに問題があるんじゃないですかね。

>>519
80km近辺なら車のほうがずっと安全ですよ。


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:33:44 ID:EvOUyjQ20
>>516
>そこを勘違いした、アホが事故で障害者になるか死人になるだけ。
それに気が付いたライダーがサーキットで走り出すのは当然のことだよ。

此処では、そんなチキンはお呼びでないので他へどうぞ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:57:24 ID:8r3p35E+0
>>513
自分で買えなければ脳内だ。

車脳っつーか、
トップモデルしかでてこない・馬力があれば速いと思ってるるところが厨なんだよ。
峠下りなら150馬力あれば充分。あとは足周りと軽量化。
ラリーカーは無駄に重いし280馬力なんて素人には到底使いこなせない。
それこそ直線番長って奴だよ。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=U0FWkpGuzNI&feature=related



531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:13:09 ID:mxyGroLi0
バイクに乗った事が無い運動音痴君は総じてバイクを目の敵にするね

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:15:26 ID:fmxKOI/i0
自分の動画貼れずにトラクターの動画貼ってるやつは全部脳内

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:24:46 ID:322FNOPi0





















534 :ヲタ:2008/08/23(土) 12:25:08 ID:ePJcQpGc0
------------ここまでのまとめ------------

車両自体の性能としては、

 バイク >>> 車

である。

しかし、バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易なこと
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイクでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい

つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば(峠で対向車がまったくこないことを前提等)
バイクのむずかしさ、車の簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。

・車体性能 バイク >>>車
・簡単さ  車 >>> バイク

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:35:57 ID:rX4ICEfyO
自分で買えなくたっていいじゃん、市販にはかわりないぜ?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:36:48 ID:ZbWxIzuj0
バイクは運動神経が・・・とかバイクは難しい・・・とかいってる奴は間違いなく運動音痴又はコンプレックスの塊

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:36:51 ID:8r3p35E+0
------------まとめ(総合)------------

車両自体の性能としては、

 トラクター>クルマ、バイク

である。

しかし、トラクターの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマ、バイクの車両性能を引き出すのはトラクターに比べてはるかに容易なこと
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、トラクターでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマ、バイクのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい

つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば(峠で対向車がまったくこないことを前提等)
トラクターのむずかしさ、クルマ、バイクの簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。

・車体性能 トラクター>クルマ、バイク 
・簡単さ  クルマ、バイク >>>>> トラクター

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:37:14 ID:ovlssUNI0
>>529

寝言は俺よりバイクで速いことを見せてから言えよ。
筑波のMCで58秒切ったら教えてくれ。
そのときはOFFで真面目に相手するわ。

>>530
同意する。
バイクでもタイヤと軽量化が一番だよ。
旧FISCOとか鈴鹿だとトップスピードの影響が強いけどね。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:40:24 ID:7h3OvIjHO
車よりバイクのが速い? まあ、それでいいんじゃない。
でも車と同じ位のパワーウェイトレシオのバイクがあったら、どうだろう?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:43:31 ID:Ubb9D5l4O
>>538
何寝言言ってんだよ、タコ。
筑波mc58秒つったら、四輪に換算すると55秒だぞ。
車種と仕様いってみろや、脳内禿げがw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 12:48:56 ID:322FNOPi0





PART1の















542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 13:15:33 ID:5BO9GKLiO
>>540
>>538は二輪だと思われ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:13:12 ID:wR0hBntG0
>>528
ブラバはん、なにしてはるんですか
http://jp.youtube.com/watch?v=WDEk2xw_w4w

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:46:55 ID:5UuYatAx0
>>539
それを言っちゃあ
まあ、車からコーナーでの安定を取ったら何も残らないしね

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:12:16 ID:Q9D+mWKn0
>>543
これ見ると椿ラインってほとんど加速区間がないことがわかるね。
アクセル開けたと思ったらもうブレーキング。

こりゃバイクが勝つの難しいわな。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:27:35 ID:7S0MzWI5O
>>545
車と勝負するなら必然的にそういう場所になるだろうね。
バイクで直線で勝っても面白くないし虫が良すぎる。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:31:38 ID:STJD4laU0
面白くないのは同意だが、加速に優れているのはバイクの利点なのでムシがいいと言うことはない。
その逆もしかり。
つまり、結論など永遠に出ないのである。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:47:07 ID:225TGsKg0
車もバイクも含め、ブレーキ勝負で俺に勝てた奴がいないのは
確かだわな。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:48:23 ID:hPKsHOur0
ABS無しだと何もできないくせに何いってんだか・・・・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:49:44 ID:225TGsKg0
ABSなんてついてないが?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:59:54 ID:hPKsHOur0
証拠も無いし、書き込むだけなら誰でも出来るわな。

552 :霧島@S14KS ◆X8ELNxp1DY :2008/08/23(土) 16:08:14 ID:CM1kjnRoO
ずっとスレ眺めてた感想

このスレのよくある会話より
・バイク脳「速い車乗りなんか見たこと無い」
・車脳「速いバイク乗りなんか見たこと無い」

…あったりまえだろwwwww
速いバイクは危ない夜は走れないし、速い車は光量が十分にあるから夜走りにいくし。
昼間はバイクとかぶるから走らないだろう。
もし時間帯が逆の時に来て「遅かった」ってそりゃ遊びなんだから当たり前だろうと。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:14:05 ID:hPKsHOur0
そのままずっと眺めてるだけでよかったのに。
脳内乙。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:18:31 ID:7S0MzWI5O
>>549
ABSが利いたらそのコーナーは失敗だよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 17:02:27 ID:eOsk+TKz0
--- 休憩タイム ---

車は金かかるよ、やっぱし( ̄▽ ̄)

http://jp.youtube.com/watch?v=v-5ndeh46n0&feature=related

http://jp.youtube.com/watch?v=V3674hfplo0&feature=related

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