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ハマー売ってるけど何か質問ある?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:49:11 ID:OETlTwko0
H1は範囲外、H2かH3でよろ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:50:16 ID:xLYPsDJa0
ぴゅ〜と吹くジャガーは売ってますか?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:51:22 ID:OETlTwko0
>>2
すまん、扱ってないわ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:51:35 ID:Jwnj7et80
 














           俺 が ハ マ ー だ ! 

















5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:52:44 ID:OETlTwko0
>>4
すまん、アメ車のハマーな。
生き物じゃないんでちょっと質問を理解できない。
続けて頼む。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:53:25 ID:Jwnj7et80

































7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:57:38 ID:OETlTwko0
>>6
そんなに欲しけりゃH2でも買ってナンパしたらいくらでも釣れるぞ。
見るのも嫌になるほどヤればいんじゃね?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:59:41 ID:xLYPsDJa0
金が有ればいくらでも釣れるわけで・・・
車は関係ないっす。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:03:35 ID:OETlTwko0
>>8
そだね。車はあくまでも「金持ってるぜ」とか「俺イケてんだぜ」っていうアピール手段の1つ程度。
ま、車板なもんで。
若くて頭悪そうなのを車で釣りたいならH3。
20代中盤以上の頭悪いそうなのを車で釣りたいならH2かな。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:08:32 ID:kxHv+W0X0
じゃあ初期の頃のアメリカ米軍で使ってる型なら何が釣れますか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:12:14 ID:OETlTwko0
>>10
ハンビーのことかな?
扱ってないからなんとも。
ただ、釣りやすい車じゃないことは確か。
男なら釣りやすいかと。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:24:48 ID:xLYPsDJa0
釣りとかは無しで単に車好きの話としてさ、無駄を承知で都内在住の俺が買ったとしてさ、
街乗り8割、高速2割で燃費はどのくらい?立体駐車場に入る?
H2、H3それぞれ教えて。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:27:35 ID:rZ7ZMlKHO
1はともかく2と3なんか大衆車だろ
ヨドバシの時計売り場で安ロレ売ってるけど〜
という次元の話
VIPでやれ、レス乞食が

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:32:24 ID:OETlTwko0
>>12
燃費は4〜6ってとこかな。H3のが若干燃費いいくらい。
H2にスーチャー付けるってカスタムが一時ちょっとだけ流行ったけど、音うるさい&燃費悪すぎですぐに廃れた。
H2もH3も都内に納車したこともあるよ。
ただ、地下駐が多かったな。
立駐は何とも言えないけどH2については絶望的。
H3も国産と比べてみると結構大きかったりするからダメ元で、って感じになるかな。
1回だけH2でマクドナルドのドライブスルーに入ってて、カナリ目立ってた。
都内でH2乗り回すにはやっぱり道幅が狭いって感じるかも。
乗ってて快適なのは断然H2なんだけどね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:36:20 ID:OETlTwko0
>>13
大衆車だよ?誰が高級車なんて言った?
買う人も小金持ち程度が限界だし、一般のサラリーマンだって買ってる。
「H1が最高でH2やH3はオモチャだ!」って思ってる人はごく一部なんだし、それはそれでいいんじゃないかと。
けどな、H2買う人もそうだけど特にH3買う人ってのはよっぽど「ハマーが好き」って買っていく人ばっかりだぜ?
VIPとか関係ないだろ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:39:09 ID:udEWwzQJ0
昔、HMMWVを輸入したら、機銃と装甲板付いてたって言う噂は本当なのだろうか・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:41:45 ID:OETlTwko0
>>16
販売店として販売目的で輸入とかはできなかったと思うので何とも。
H1ならよく下取りで入ってくるんだけどなぁ。

18 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/10(日) 13:50:40 ID:vygT9qXM0
ベルスポーツさんところから買った奴には台座が着いていた、というのはあるww

機銃も装甲版もついてなかったけれどww

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:56:46 ID:OETlTwko0
>>18
初耳だ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:15:57 ID:eW57sBxn0
発音はハンマーじゃないんですか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 15:31:13 ID:OETlTwko0
>>20
残念ながら「HUMMER」は「ハマー」と発音するみたいです。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:49:52 ID:uQSD+IHF0
もうすぐ無職になりそうなんで雇ってください
マジでおねがいします

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:37:19 ID:OETlTwko0
>>22
遅レスですまんです。
希望職種によるけど常に人員募集はかけてるよ。
どこもそうだと思うけど?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:41:29 ID:uQSD+IHF0
>>23
営業やりたいんで雇ってください

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 17:59:00 ID:OETlTwko0
>>24
営業はどこでも募集してるかと。
「雇ってください」と言う前に、履歴書と職務経歴書をしっかり書いて、清潔感のある格好とフレッシュな雰囲気で募集→面接に臨みましょう。
輸入車販売店なんて大概どこでも簡単に入れます。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:51:08 ID:WzdYcVdS0
ハマーって、X5どころか、X3にも付いて行けない鉄クズだろ?
700万くらいだっけ?
こんなもん乗って、アホみたいなデカイメッキホイール履いて、ズンドコやっててモテるか?

ぶっちゃけ、ランクル200の方が車としての価値は上
X5、X6の方が走行性能も質感も上
Mクラスや、Gクラスの方が上品

エスカ?ナビ?GM?

全部ゴミ

ただ、デカイだけの障害物
アメ車はアメリカ大陸以外では価値が無い

デカイ車を派手にイジって、女ウケ狙いたい?

じゃあ、メルセデスのトレーラーヘッド買ってデコトラやれば?w

ハマーw

頭が禿げ上がり始めた、色の黒くて汚ねぇオッサンが好んで乗るチンカス車w
図体のワリには、あらゆるSUVのバックミラーの点になってしまうドンガメw
載せる女はブスばかりw

m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:02:57 ID:OETlTwko0
>>26
何か嫌なことでもあったのか?
言いたいことは分かるが、個人的見解が過ぎるかと。
確かに速いとは思わないし、特にH3なんてV8モデルじゃなきゃトルク不足。
>>26と同じように個人的に好感を持って「欲しい」と思った人が買ってることは否めないよな?

>>頭が禿げ上がり始めた、色の黒くて汚ねぇオッサンが好んで乗るチンカス車w
そうでもないな。アタマ黒々したのもいるし、茶色いのもいる。

>>図体のワリには、あらゆるSUVのバックミラーの点になってしまうドンガメw
あらゆるSUVと比べた事はないけど、トルクやパワー、スピードとかを見るとアストロとかエクスプレスVANとかとは比べてみた。
正直H2は>>26の意味合いでいえば「圧勝」だった。
H3もまま「勝」かな。もうちょっと調べてから来いよ。

>>載せる女はブスばかりw
乗ってる人に対して失礼極まりないだろ。
好きで乗ってる人に対してウダウダ言うなって。
どんな車だって後ろ指刺されるご時世なんだからしょうがないが。
ま、所有者200人以上見てるけど全員ブサイクってのは賛同しかねるな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:19:28 ID:f/pHNsGPi
なんだか好感の持てるスレ主だな

俺の乗ってるのはランクル40なんだが、ハマー売りからみてどんな車だ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:19:29 ID:kkkhbYpj0
確か織戸がH2持ってたよね、JZA80で上等なのにw
ハマーなんて乗ってるとアホに見えるw

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:23:12 ID:x+c7C9dY0
きゃんたっちでぃす♪ 知ってますかね?w

キムタクは今も乗ってるのだろうか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:44:05 ID:WzdYcVdS0
>>27
意外と淡々とレスをつけてくるんだな車屋さんw

軍用を民間用にしたH1以外のハマーに乗る理由ってのを挙げてみな?

・とにかく目立ちたい
・デカイ車で“ドヤ感”を出したい
・そんなに高い車じゃないけど、高額車に見られたい
・女ウケ

こんなもんだろ?

人と違うものに乗りたいってのは、2008年の今はムリな。
ハマーブームも下火になったし、当時は100万超えてた20数インチのデカイメッキホイールも安いのが有り溢れている。
田舎ナンバーのH2とかまでいるしなw

高機動車でも、防弾性能も無いハマーになんの価値があるんだ?
車を良く知らないヤツが、とりあえずで買うアホ車だろ?
メガクルーザー然り、FJクルーザー然り。

オレには利点が1つも見当たらないんだよ。
コルベット買うヤツとか、マスタング買うヤツもそう。
“買う理由が見えない”

アメ車を日本で乗っても、アメ車ではない、“アメリカのメーカーの車”
オープンカーを日本で乗っても意味が無いのと一緒。
カリフォルニアやマイアミとは違うw

「形とはソレを成すモノである」
どんな物でも、形には意味を持たすべきだと言う、ポルシェのドイツ人らしい考え方な。
ハマーには“ソレ”が無い。=工業製品としての魅力が無いって事。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:48:58 ID:x+c7C9dY0
マスタングのコンバチなんて、アメリカで借りて乗ると最高だけどな。
日本で走りたい道はない。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:53:15 ID:WzdYcVdS0
>>27
そうそう。

SUVに速さを求めるのはBMWやポルシェ的な考え方で(SAV)、ムリがあるとは思うが、
では、SUVとはなんだと思う?

日本と違い、ろくに舗装されていない道ばかりのアメリカや諸外国で、たくさん人や荷物を載せて、悪路を走るためにあるものだよ。
H2やH3の悪路走破性能って?
正直、パジェロミニあたりと同レベルだよな?

しかも、ギラギラのメッキホイールに扁平タイヤで、舗装路さえ危なげな走りしてる輩ばかりなのに、SUVとしての生まれた意味が無いよな?

教えてくれよ車屋さん。

ハマーH2、H3に乗る意味というものをw

オンロード最高性能のカイエン&X5&X6と
オフロード最高のランクル200以上の“利点”とやらを

カッコだけというなら、その辺のアホなミニバン海苔と同レベルだが?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:55:34 ID:CwaFdmuV0
リレーや電装パーツがメイドインコリアだと聞いたけど。
実際どうよ?
LGのリレーだって。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:57:00 ID:kkkhbYpj0
つまりはアルトバンやミラバンが最強というわけで、それだけでも大満足です!

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:17:40 ID:J3bm7rG40
>>28
ごめんランクル40わかんない

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:24:17 ID:J3bm7rG40
>>29
織戸のキャラには走る車が定着してるから余計にそう見えるのかもしれない。
仕事上乗る車が路線決まってるから、その路線では乗れない車に乗ってるってのも考えられるね。
レーサーにも仕事上会う機会があるけど乗ってる車はマチマチかなぁ。
実際H2に乗る人は早いうちに手放すことが多い。新車ブームの時に買った人で、今もまだ乗り続けてる人はそう多くないよ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:26:51 ID:J3bm7rG40
>>30
ごめん「きゃんたっちでぃす♪」は知らない。
キムタクは最近だともっぱらサリーン大好きなんじゃなかったかな。
あの人が乗ってるH2はオーディオに結構お金掛けてたんだけど…(?)

39 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2008/08/11(月) 01:31:28 ID:yQUYK+/L0
 公道上では邪魔以外の何者でもないので重ダンプと同じ
構内専用車として登録は謹んで貰いたい。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:34:15 ID:J3bm7rG40
>>31
確かにそう思う。
アイデンティティを確立するほどの魅力はないかと。
ハマーを買う人の考えは大体>>31の言う通り。
・とにかく目立ちたい
・デカイ車で“ドヤ感”を出したい
・そんなに高い車じゃないけど、高額車に見られたい
・女ウケ
これは全て合ってる。正解。
あとはその人の中にある「ハマー」ブランドによるかな。
正直な話、個人的にはあまり好きじゃない車だけど、買いたい人と直接話をしてみるとよくわかるのが
「思い入れ」がすごいってこと。
利点を求めて買う客はいない。利点を求めるなら国産の方が都合がいいものがたくさんある。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:36:13 ID:J3bm7rG40
>>32
マスタングのコンバーはいいね。
渡米したらハーツレンタカーでGT-Hを借りるとマスタングの楽しみ方がよくわかる。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:42:36 ID:zhnAU0A20
ハマー痛い・・・マジで。

キムタや亀田も乗ってる・・・痛すぎ、ダサすぎ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:44:40 ID:J3bm7rG40
>>33
正直な話。
ハマー(H2/H3問わず)に理由は自己満足。これに尽きる。
まぁファッションみたいなものよ。

>>オンロード最高性能のカイエン&X5&X6と
>>オフロード最高のランクル200以上の“利点”とやらを
日本の道路にはアウトバーンもないわけで。
突き詰めるところ、車選びなんてただの道楽ですよ。日本では。
国産のエルグランドとかアルファードでもレンタカーで事足りるハズなのに所有するのと同レベル。
H3はどちらかというと「ハマーブランド」に魅せられて買う層が多いからオフィシャルグッズもそこそこ動きがいい。
H2はそれこそ役員や経営者が「遊び」として乗ることがメインだから、上に書いたようなことと同じで、一般のサラリーマンと購買層のの金銭感覚の違いに帰す部分が多いかと。
要するに「趣向」ってことなんじゃないかな?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:48:05 ID:J3bm7rG40
>>34
全てがMade in USAであることのほうが異常かと思う。
H3なんて南アフリカ生産。
日本メーカーの家電でも日本国内で全てを賄うことなんてほとんどないのと同じ。
実際問題としてどこのリレー使ってるかとかはサービス担当じゃなきゃ知らない。
というわけでわからんです。すまん

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:49:15 ID:J3bm7rG40
>>35
大満足できるキッカケの一部になれて光栄です。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:53:58 ID:J3bm7rG40
>>39
それは国土交通省に依頼してくれ。
確かに前にいると前方状況分からない。
あとは妙に「俺様イケてんだぜ〜」と走り回るのはやめてほしい。
これはドライバーが高所得者に近いのでモラルが低いからだと。
自分も新車並行か中古並行のH2に煽られたことがあるけどウザいだけで何とも思わなかったな。
アクセルちょい踏みですっぱり離せるし。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:56:50 ID:J3bm7rG40
>>42
亀田のH2には笑いが止まらなかった。
何この型落ちor中古は?という感想。
購入時期から見てマイチェン後が並んでるはずなのに、前型だった。
それでいてデカいこと言ってたから見てて恥ずかしかった。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:58:16 ID:0BHk7K4+0
恥ずかしくないの?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:59:41 ID:SGfDiJIt0
何でVIPでやらないの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:10:28 ID:Hv35oXQb0
クソ狭い道で対向車にハマーがいるとすげーイラっとする
日本の交通事情に全く合ってない車両だわな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:11:20 ID:JAKDi37K0 ?2BP(1)
MCハマーの歌でさ、「ケント紙です」っていってる奴あるじゃん。
MCハマーって本業は画家?漫画家?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:13:53 ID:J3bm7rG40
>>48
乗ってる人は恥ずかしいと思ってないです

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:15:14 ID:J3bm7rG40
>>49
過疎るからすぐに落ちるのが1つ。
あとは実際に興味を引くQAを期待したいからというのが1つ。
だからVIPでやらなかった。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:16:19 ID:J3bm7rG40
>>50
まぁ…浮くわな。普通。
ハマーだけじゃなく大型車に乗る人には広い道の走行をお願いしたい。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:17:56 ID:J3bm7rG40
>>51
MCハマーはリアルタイムではないのでよくわからん。
曲も聴いたことがない。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:20:47 ID:JAKDi37K0 ?2BP(1)
つ http://jp.youtube.com/watch?v=DcNUx0-XEfw&feature=related

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:25:33 ID:J3bm7rG40
>>56
あーこれか、見せてくれてありがとうございます。
そうか、これは「ケント紙です」って言ってるのか。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:52:58 ID:u84kUztg0
>>57
>きゃんたっちでぃす♪
は、これのことです。
あのブレイクで財を成して、豪遊して破産。
今は牧師さんをしているそうです。
CBSドキュメントを見て知りました。
ハマー繋がりってことで、マメ知識ですw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:54:53 ID:u84kUztg0
某コメディアンは「倦怠期です」って芸にしてましたねw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 04:45:51 ID:fqA8m3fIO
ハマーはどうでも良いけど、スレ主にとても好感が持てる。
がんがって続けてね。


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 05:01:09 ID:pAX6q1bx0
1台売ったらナンボ入るん?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:53:18 ID:u84kUztg0
直で仕入れていれば、200前後じゃないか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:27:05 ID:SLDKXhKc0
>>58
あれのことだったんだ。
「ケント紙です」と「きゃんたっちでぃす」を交互に言ってるってことかな。
忙しい人の為のMCハマー講座分かりやすかったです、どうも。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:27:52 ID:SLDKXhKc0
>>59
残念ながら自分の倦怠期はもう少々先になりそうです。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:28:47 ID:SLDKXhKc0
>>60
質問が続けば答えられる範囲で答えていきます。
好感持ってもらえてありがたいです。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:33:05 ID:SLDKXhKc0
>>61
多分世間の予想はこうだと思う。
「クルマの値段が高いんだから、その分儲かってるよね!」
ところが実際のところ、新車なら50〜80くらい。
思いのほか儲からない。高額車になればなるほど「率」で計算する時に泣きそうになる。
中古車のほうが儲かる。100/台は堅いし。
あとは新車には保証が付くけど、保証期間中の修理はメーカー保証の場合なら
メーカーから販売店へ補てんが入るようになってる。
ところがこの補てん金額があまりにも安い。
だから販売店は保証期間中の修理は受けたがらないし、修理だけでは食っていけない。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:35:01 ID:SLDKXhKc0
>>62
そんなに儲かるなら販売店はもっと設備投資ができてると思う。
利益率が低くて、価格帯も中間より上だから未納回収とかは辛い。
一般の人が思ってるほど社員にもカネは降りてない。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:36:15 ID:zNUqYsWL0
きゃんと たっち じす

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:40:49 ID:SLDKXhKc0
>>68
どれに触ってはいけないのか具体的に書かれてないので何とも言えない。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:54:49 ID:gZVDor1W0
今、人気色はどんな感じなの?
一時期黄色が流行ったようなきがしたんだけど。

本国では何色が人気なのか教えてください

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:58:32 ID:5AupRRGV0
なんか普通に良スレだがちょくちょくMCハマーやられてるな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:24:47 ID:SLDKXhKc0
>>70
日本国内では黄色が流行ったのは出始めが多かった。リセールをほとんど気にしない富裕層が購買者に多かったから。
最近では購買層の収入が下がってるからリセールを気にして黒か白がメインになってる。
黄色とか赤とか奇抜な色はほとんど動きがない。
本国では黒・白・シルバー・青メタくらいが人気だったはず。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:26:44 ID:SLDKXhKc0
>>71
MCハマーもハマーに乗れば解決すると思うんだ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:47:26 ID:yHlNTDH70
ハマー邪魔!
そんな車でドンキホーテの狭い駐車場に止めるな。
隣に停めておいた俺の車のドアが開かねえじゃねえかよ!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:51:40 ID:o6eGb/R60
H1を迷彩色に塗ったりしたら怒られるの?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:52:06 ID:SLDKXhKc0
>>74
車が邪魔というよりは基本的にドンキホーテの駐車場の横幅が狭い。
ヘタすると2台分使わないと余裕がある駐車ができない。
この点は営利主義のドンキホーテの改善を期待したい。
ハマーの客層とドンキホーテの客層は被る部分が多い気がする。
最近着ぐるみ族見なくなったのな…


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:53:21 ID:SLDKXhKc0
>>75
他人の車を勝手に塗ると怒られるけど。
自分の車か他人の車でも依頼された場合には塗っても怒られない。
むしろ喜ばれるんじゃないだろうか。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:55:40 ID:o6eGb/R60
マジレスありがとうww

こんなの店の入り口に置いといたらインパクトあるんじゃない?
ttp://www.deagel.com/library/HUMRAAM_m02006112500120.aspx

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:05:26 ID:SLDKXhKc0
>>78
勤務先は軍事好きな人があまり来ないのでインパクトはあるけど投資回収できそうにない。
人工降雨をその車でやると少しは話題性があると思う。
人工降雨に熱心な九州大学にぜひ購入を検討してもらいたい。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:54:17 ID:yHlNTDH70
ハマーと言うと「亀田親子」しかイメージ無い。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:57:43 ID:d6cBAgHFO
ハマーH3には右ハンドル仕様の5速MTがあるんですよね。3.7リッターをMTで乗るのっていいかもなぁ〜 そのうち買おうかな。
一番下のグレードになると確かグリルがメッキじゃなく無塗装になるはず。これもいいと思うな。
車体色にもよるけどあのメッキのグリルってあんまり似合ってない気がするもんで‥
H3ならうちの車庫にも入るはずだからいつか買いたいな。右ハンドル・5MTで無塗装グリル、メッキパーツ一切なしの黒を。
ガソリンがレギュラーなのもいいね。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:03:31 ID:SLDKXhKc0
>>80
亀田親子の話題は販売側の業界じゃ全然出てこないですね。
一般的には有名かもしれないけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:14:07 ID:SLDKXhKc0
>>81
はい、ありますよ。5MTでRHだとベースグレード。意外とMTモデルがよく動いてるよ。
グリルは全グレードメッキだけど、エンジンフードはベースグレードだと未塗装になる。
メッキパーツはたくさん出回ってるし、よく動く部類のパーツだけど、重い。これに尽きる。
なにこの金属片は!?と思う。好きな人にはたまらないんだろうな…と考えながら重いのを我慢する。
あとはモロ樹脂の部分をスムージングしてボディ同色にペイントするのが流行りかな。
グレーの樹脂部分もツルツルの黒とかに出来たりするから見た目はノッペリするけど統一感は出てた。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:51:17 ID:tZtYkYXS0
>>1
ハマーのユーザさんって怖い人おおい?
平気で唾吐くし、目付きが怪しいし、変な粉もってそうだし。

俺の気のせい?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:00:03 ID:SLDKXhKc0
>>84
大抵の場合、販売店に来られるのは気さくな方が多いですね。
程度の悪い(?)中古並行とかを扱ってる所はよく知らないけど。
H2やH3よりはH1に乗ってる方の方が個性的かと…。
H1は右翼の宣伝車で乗りつけて「これぁ幾らよ?」とか聞かれた経験あり。
店を離れると怖くなる人については知らぬ、存ぜぬ。ということで納得してほしい。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:12:30 ID:1jpy9pUI0
>>40>>43のレスありがとう車屋さん。

おたくのレスで気になったのは、
>あとはその人の中にある「ハマー」ブランドによるかな。

“ハマーブランド”ってナニよ?

そもそも、軍用のハンヴィーを民生用にH1にして売ったら、マニアにウケたわけじゃん?
で、調子に乗って、シボレータホベースでコンパクトなH2を造り、ソレが売れたので、コロラドベースでH3も造った。
しかし、排ガス規制と現用高騰の煽りを受け、更にはブームも終わり、いまやニッチカーとしての存在感も希薄。

しかも、2002年くらいにGMが生産するようになった時に、車両価格が半額くらいになったよね?
1000万が、いきなり500万に。

こんなにコロコロと存在意義を変える車のドコに、“ブランド”があるんだ?
見掛け倒しで軟派な車だから、軟派なアホオーナーにはブランドに見えるのかい?

あぁ、ちなみに亀田のハマーは最初は“わ”ナンバーのレンタカーだよ?w
オヤジがクライスラー300Cだっけ?次男が事故ったのもハマーなのかな?

つまり、見た目をいかつくして去勢張りたい、見栄張りたいチキンヤローが好む車ってのが最大のブランドでFA?



87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:13:26 ID:1jpy9pUI0
>>86

訂正。

>しかし、排ガス規制と現用高騰の煽りを受け、

原油高騰ね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:08:10 ID:Y/iUNQgw0
買うなら、ディーゼルMT右ハンで小さめな本格的クロカンが欲しいから、
ランドローバーディフェンダー買うな、今度出るエクストレイルのディーゼルも
ちょっと気になる。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:51:37 ID:jw2lokGX0
H2も以前はMTあったんだよね。左ハンドルのMTだけど。
国産でMTのSUVと言うとパジェロ、フォレスター、エスクード、エクストレイルぐらいしかないのでH3の右ハンドルMTは素晴らしい存在。
だがハマーは売ってる所少ないんだよね‥

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:22:51 ID:EVxhbhO/0
>>86
ちょっと分かりにくい説明ですまんかった。今は反省している。
購買層が持ってる(?)"ハマーブランド"は主に後付けされた印象が濃いかな。
悪路走破性、元軍用車、ラリー、多数の芸能人が愛用…この変が組み合わされて、
あとは自動車雑誌が絡んで出来上がってるっぽい。
ブランド力としてはかなりニッチな部分なので言うなれば「隙間産業」という言葉がしっくりくる。

>>あぁ、ちなみに亀田のハマーは最初は“わ”ナンバーのレンタカーだよ?w
アレは確か"わ"じゃなかったはず。ネットではレンタカーかよ!って騒がれてたけど。
あの趣味悪いガワは1か所しか作ってないはずだから買った店は分かるけど。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:27:43 ID:EVxhbhO/0
>>88
やっぱディーゼルかなぁ。
確かにちょっと車やクロカンに詳しい人から見たらハマーは一般的すぎて特別感はないと思う。
ガソリン車だけど、ジムニーじゃだめ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:29:20 ID:EVxhbhO/0
>>89
H2のMTモデルは見たことないなぁ。
売ってる店は少ないね。そのくせ殿様商売的な店が多い。
そんな虚勢だけの輸入車業界が嫌いです。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:49:14 ID:QjP2eSDMO
来年あたりからヤナセでも取り扱うんでしたっけ?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:10:07 ID:sh2TIxio0
市長さんだったかな?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:17:29 ID:nbqRxH+W0
ハマーってCO2削減に全く協力しない車なんですね。
はっきり言って「自分だけが助かれば良い車」にしか見えません。
そのうちオプションで、マシンガンとかショットガン、対空砲とか売りだされる
んじゃないですか?だって、それ用の「台座」付いてるし。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:23:09 ID:adXp6tgg0
ケンタッジスって何?

97 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2008/08/13(水) 00:24:28 ID:ekGwM+dU0
>>95 もともと「戦車」ですから。

 そして戦争は環境破壊以外の何者でもありません。当然環境対策なんて
全く考えていません。

やっぱり要らないクルマです。日本から出て行ってください。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:26:22 ID:DTd0xkLp0
>>18
2ストと4ストの区別も分からないバカは引っ込め。

>>90
確かスポーツ新聞にナンバープレートの一部が写っていて、そこに「わ」と堂々と
書かれていた記憶があるよ(あ〜、あの写真保存しておけば良かった)。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:29:48 ID:QfjXb1uPO
すいません、まだ免許持ってないガキですがハマーって何でしょう?

100 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2008/08/13(水) 00:32:11 ID:ekGwM+dU0
 座間米軍司令部に送り込んできた高機動車のことだよ。
要するに4駆RVタイプの軽戦車。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:32:52 ID:+oskGztjO
>>99
ダンサー

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:36:15 ID:QfjXb1uPO
えっ戦車なんですか!?
公道は走れるんですか?

103 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2008/08/13(水) 00:40:15 ID:ekGwM+dU0
>>102 キャタピラ(クローラー)車ではなく、単なる馬鹿でっかい
4駆車なので普通に道路走れる。
此を一般用にアレンジされて物を登録(ナンバー取得)すれば
一般人が行動に乗り出すことももちろん可能。
しかし、その巨体故にものすごく邪魔。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:48:59 ID:QfjXb1uPO
キャタピラは着いてないんですか、当たり前ですよね。
今調べてみたんですが、見たことあります!ハマーって言うんですね。重さが2.2tあるんですね!燃費とかどの位ですかね?

105 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/13(水) 01:10:54 ID:KU1imtnx0
いま、H2のいじったやつ、450で話してるけれど、うれねーなー・・・。

まー、委託だからどーだっていいが、こんな馬鹿な車、いらねーわw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:46:52 ID:GDGZ7fbbO
ハマーに乗ってるのって育ちの悪そうな人ばっかりですよねワラ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:26:06 ID:RPDjczVyO
ハマーはやっぱり大きいからかっこいいんだと思う。ホンダのクロスロードは本当に恥ずかしい。
でもH3乗ってて信号待ちで隣にH2が止まったらやっぱり少し恥ずかしさを感じると思う。
でもH2は日本じゃ大きすぎるね。中々買えない車。うらやましい。


108 :お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI :2008/08/13(水) 13:28:45 ID:ekGwM+dU0
>>107 そんなに大きいのが良いならギガにでも乗ってろ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:35:13 ID:AeQuoCUw0
目が狂う座ーっていう選択肢もある

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:13:09 ID:adXp6tgg0
ハマタイッ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:56:49 ID:ogWfkF7O0
>>93
ヤナセでは既に扱いありますよ
問題はGMがハマーブランドを売却した後の国内の動きかな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:57:51 ID:ogWfkF7O0
>>94
シュワルツェネッガーさんでしたっけ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:01:02 ID:ogWfkF7O0
>>95
>>97さんの回答を参照のこと。
H2とH3には台座なんてありません。
持論を持ち出すとすれば「CO2削減」がそもそもあやふや過ぎる。
何のためにCO2の削減が必要なのかを考えれば温暖化なんて間抜けなこと言ってられない。
現に反旗を翻す科学者たちもたくさんいるわけで。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:02:26 ID:ogWfkF7O0
>>96
自分もわからなかったけど、このスレで教えてもらいました。
>>56から読み直すといい。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:04:06 ID:ogWfkF7O0
>>97
補足説明助かります。
環境対策はなされていませんね。
そもそも環境対策が本当に必要なのかが疑わしいですが。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:06:46 ID:ogWfkF7O0
>>98
その写真を当時見ました。
あれって確か「わ」じゃなくて「ぬ」か「ね」だったとどこかのスレで盛り上がってたような…
確かな詳細は埼玉にある販売店に聞くのが1番かと。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:08:26 ID:ogWfkF7O0
>>99
ググレカスといわれるようなレスがなぜかちゃんと答えてもらえる。
Wikipediaを参照のこと
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%9E%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:09:57 ID:ogWfkF7O0
>>100
補足説明助かります。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:11:09 ID:ogWfkF7O0
>>101
それってもしやMCハマー?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:12:57 ID:ogWfkF7O0
>>102
毎回思うんだけど、「ハマー」で一括りになることがよく理解できない。
「トヨタ」や「ニッサン」でまとめるのと同じ。
ブランドアイデンティティを考えるにはいいと思うけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:13:45 ID:ogWfkF7O0
>>103
補足説明助かります。
狭い道では確かに邪魔ですね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:14:34 ID:ogWfkF7O0
>>104
>>14を参照のこと。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:16:35 ID:ogWfkF7O0
>>105
H2の中古ではノーマルの弾の方が少ないかと。
値崩れ起こしてるけど、車としては程度がいいものが多い。
動きは悪いよ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:19:51 ID:ogWfkF7O0
>>106
そうでもない。
エリートコースを進んで都内に勤め、プロマネをやってた人がお客さんだったこともある。
「ステップワゴンとかオデッセイに乗ってる人って育ちが悪そうなひとばっかり」と大して変わらない。
人それぞれに趣味趣向があるのだからそれを非難してはいけない。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:23:58 ID:ogWfkF7O0
>>107
国産メーカーも国外メーカーと技術提携したりヒントを得ているわけだから真似車が出ることはしょうがない部分もあるかと。
H3に乗ってて信号待ちの時にH2が隣に並んだ場合には、乗ってる人によるけど、少なくとも自分が相手をしてきたお客さんなら
H2に憧れを持っていても現実的にH3(しょうがなくH3を選んでいるという意味ではない)を選んだ人が多いから、恥ずかしいというよりは「格好いいなぁ」に近いと思う。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:26:13 ID:ogWfkF7O0
>>108
いすゞの大型トラックのこと?
目的意識がズレてると思うんだけど。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:27:43 ID:ogWfkF7O0
>>109
メガクルーザーかぁ。街では1回しか見たことないなぁ。
ま、好みによるかと。
実際H3を検討している人がFJクルーザーに乗ったりもするわけで。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:29:31 ID:ogWfkF7O0
>>110
ワカランッ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 16:20:04 ID:7NWLirJK0
全レス乙w

130 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/13(水) 23:11:15 ID:KU1imtnx0
>>123

まあ、気長に待っとくよw
そのまえに348のほうが売れたww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 07:33:02 ID:aFC7E7eu0
>>130
むねよしが所有していたエランの行方はどうなったんだ?
逃げ回ってないで早く教えろよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:28:58 ID:tjbPtX8T0
ハマーがだめなんじゃない。
アメ車が悪いんじゃない。

アメリカユーザの要望がいちばん駄目。
公道が危ないから戦車のような頑丈さ、戦車のようなパワー、戦車のような走破性とか。
北米市場は特殊すぎる。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 15:04:48 ID:VnzxlPtnO
田舎のほうだとH3でもかなり目立つ。珍しいもんね。都会のディーラーでしか売ってないし。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:07:58 ID:J2bmo/GF0
ハマーブランドねぇw

【経済】米GM、「ハマー」ブランド売却でロシア資産家と交渉…燃費悪く米で”不人気”も、露では”人気”
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218712970/

こんなに販売元がコロコロ変わる車も珍しいw
さぞやスバラシイブランドなんだろうねw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:32:26 ID:P8JlD5Eg0
ええ、日本では大人気ですから。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:13:58 ID:sY4p6C+K0
(´・ω・)

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:21:48 ID:r4zTxNFe0
仕事忙しいのか来なくなったね‥

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:05:20 ID:PRc49DdE0
H2かH3どっち買うか迷うな〜
ゲレンデも候補だけど6:4でハマー買うかな。。
H2デカイし燃費も考えてやっぱH3かな・・・んー迷う・・

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:44:05 ID:2PEGDqfV0
>>137
この手のスレは、スレ主が動いてくれないと盛り上がりようがないんだけどな(苦笑)。


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