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【燃料】小型二輪AT買って車を降りる【高騰】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:22:31 ID:JNPPyzV70
ガソリン高騰。高過ぎw

車を降りて、原2スクータにしよう。

小型二輪AT限定なら、一発でも簡単に、免許ゲット可能。
125ccスクータなら、幹線道路も余裕で行ける。

車乗りの為のスレ。
取り方、メリット、デメリットを語れ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:23:40 ID:qsqf1tVV0
いやです

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:28:50 ID:JNPPyzV70
冷たいなお前

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:42:11 ID:TIDVDv550
小型二輪AT限定
教習所で取ると、技能8時間学科1時間。
技能のうち半分がシミュレーター。実際に乗るのは4時間ポッキリ。
料金は、7万前後か?
今通ってるけど、普通二輪乗りの軽蔑の視線がちょっとつらい。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 10:49:09 ID:JNPPyzV70
>>4
車と原付乗ってれば、一発でも、1、2回で取れると思うぞ。


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:34:17 ID:Kh3Yxb8b0
ちょい乗り用に50ccの4stMTを買ってみたんだが、本当に遅い。
最高速は当然としても、加速自体がバイクなのに遅い。
10年前くらい前の2stスクーターなら遅いなりにも、次の信号まで
なら車にせっつかれることもなかったのに。

で、バイク板見てきたんだが、排ガス規制のせいでパワーダウン
が激しく、125ccくらいだとかなり遅いみたい。
なんで、夏の繁忙期が過ぎた9月末頃から、普通二輪教習所に通う
ことにした。


>4
バイク板みてきたんだが、教習は小型の方がきついらしいよ。
普通二輪より少ない時間で、一通りこなす必要があるかららしい。

>5
試験場での取得はテクニックより、大袈裟な安全確認とか法規に重き
を置いた試験だよね。
そんな簡単には行くかな?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:08:20 ID:JNPPyzV70
>>6

車の免許を取った時の事を思い出せば簡単に取れます。
テクニックは、50ccも125ccも大差ありません。
50cc乗ってる人なら簡単に取れます。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 13:24:19 ID:5pw7KAUx0
バイクで用が足せるような奴は、元々車も大して使っていないはず。
と言うことは、ガソリン高騰による負担増なんぞ、たかが知れているはず。

免許とって、バイク買って、おまけに維持費も馬鹿にならん。

今車を持っているのなら、乗り続けるのがいちばん賢い。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 13:32:43 ID:CfC+Hj5KO
今更小型てw
どうせなら中免取れよ

400ccならランエボインプなんて楽勝だから♪
マジで乗ってみ、排気音だけの四輪とは違うから(^O^)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 16:07:23 ID:80kZFe6PO
一発で免許取って、アト゛レス乗ろうかな。

11 :4:2008/08/03(日) 16:24:46 ID:C1DkPXQq0
さっき、卒検受かった。入校式から、一週間もかかってしまったw
明日免許センター逝ってくる。帰りにバイク屋。
一発だと、講習予約とるのに結構時間がかかるらしいし、
なによりも免許センターより教習所のが近いから(一発を一回で受かる自信はありません)。
>>7
操作は問題ないんだけど(たぶん)、コース覚えるのとか合図出すタイミングとか安全確認がめんどくさかったな。
>>8
ガソリン高騰というより、今乗ってる50がそろそろ寿命なんで、
125にしようかなと考えた次第であります。小型AT限定なんていつ出来たんだ?
>>9
大きいのは興味ないっす。車も軽ですw

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 16:46:34 ID:80kZFe6PO
>>11

車乗れるなら講習不要じゃね?
試験の予約して、試験受けて、その日の内に書き換え。
コースも短いし。


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 16:55:33 ID:C1DkPXQq0
>>12
ええっ、そうなのか?
こんなの見たんだけど。


3 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/07/09(水) 22:02:55 ID:35XpW7sY
【FAQ】

・一般的な試験の流れ
[免なし、原付・小特]申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
[四輪免持ち]申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
[普通二輪→大型二輪]申請→適性検査→技能試験→免許交付
[普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪]申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。
※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。
(基本的操作の確認のため)
ry

【一発】二輪免許取得日記[試験場編]受験34回目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215608507/

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:14:24 ID:CR7Oy/ZW0
危険性を考えると原1までにして
家から数キロの移動くらいにしておいた方が良いよ。
バイクは危険すぎる。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:34:49 ID:9iJj4HU80
>>14
その家から数キロの道路が、
片側2〜3車線の幹線道路しかない地方では非力なバイクは危険だよな。

自転車も危険だよね。大型や中型の風にあおられるし。

歩いてたら、山賊やレイパーや人さらいに襲われるだろうし。
ひき逃げされたら、永遠に犯人は捕まらないだろうし。

わかるよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:38:14 ID:Z23m4CEQ0
車に乗る奴がバイクは危険、自転車は危険、なんて思い込んでいるうちは
交通事故がなくならない予感w

結局車に乗ってる「人間」が危険なんだよなww

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:34:14 ID:FrVNlndi0
駄目なヤツは何をやってもダメ、
駄目なヤツが退場してくれればすべてうまくいく理論か。正論だ。
「バカでまじめな者は〜」の一節そのものだ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:42:28 ID:qWUVQ8v+0
買い増しで良いでしょ  家族どうすんの?友人は?彼女は?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:15:22 ID:JcVQT3zkO
買い増しで良いに決まってる!
だって90ccのスクーターを買ったとしよう。

@二人乗りOK
A一般道の交通法規が原則、四輪と同じ。
(30km/h規制無し、二段階右折無し等々)
B税金が年間1200円!
(原付は1000円位?)
C任意保険は四輪とセットで負担無し!


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:19:35 ID:EUUUmWsw0
>>18
買い増ししたって、元を取るだけで相当な期間かかるよ。

大した距離乗らなければ、永久に元など取れないよ。

で、その間ずっと死と隣り合わせだよ。

だから、人生の計算ができる人は決してバイクなんか乗らない。

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