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【若葉】運転初心者のためのスレPart61【黄|緑】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 08:45:08 ID:poP4YYPC0
前スレ
【若葉】運転初心者のためのスレPart60【黄|緑】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215077439/l50

・用語等は質問する前に、まずは検索しましょう。
  ttp://www.google.co.jp
・JAFのクルマ何でも質問箱
  ttp://www.jaf.or.jp/qa/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
  ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・縦列駐車ゲーム
  ttp://www.pepere.org/flash-game_1_x/hand-brake-pepere_3.html

・AT vs MT、合流の方法、信号待ちでのライトON/OFF、停止前のハザード、
 左足ブレーキ等の話題はループしてキリが無いので専用スレでおねがいします。
・スレッド検索はWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。

・煽り・叩き・マルチポスト等は徹底スルーで。

・次スレは950辺りで立てて下さい。
車種・メーカーについての話題は、専用板でお願いします。
車種・メーカー板   http://hobby11.2ch.net/auto/



2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 08:45:50 ID:poP4YYPC0
FAQ. よくある質問

■エンジンがかかりません
→バッテリーがあがっているのでは?知人かJAFに救援依頼を。
■キーが回せません
→ハンドルロックがかかっているのでは?ハンドルを左か右に強く振りながらキーを回してみよう。
■バック駐車ができません
→練習あるのみ
■オービスで写真撮られたみたいです。どうしたらよいでしょう?
→首を洗って呼び出しを待ってましょう。
■煽られたみたいです。
→気のせいなことが多いです。気になるなら左に寄せて停めてやりすごしましょう。
■初心者マークは1年過ぎても付けてていいですか?
→どうぞ、ご自由に。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 08:46:12 ID:poP4YYPC0
◆◆◆◆まだ免許を取得していない方はこちら◆◆◆◆
★★全国教習所スレ 75項目め★★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215368795/

免許がない。・゚・(ノД`) 63時限
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214264075/

新規スレッド立てるまでも無い質問@車板365
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217042371/

車初心者のスレ12キロ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201925907/

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.80【親切】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214141054/

【サーキット】チューニング【初心者】Part 7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202045021/

【みんなで】洗車〜ワックスがけ情報【キレイに】59
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215507861/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part17】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211053641/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 08:46:37 ID:poP4YYPC0
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 ・ 次 ス レ は 9 5 0 辺 り で 立 て て 下 さ い 。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

スレ立て終了、それではどうぞ。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:16:17 ID:QsKA7VKc0
>>1
まあ、テンプレでは>>950だけど>>980あたりでもいい気がする
現に今回は余裕で間に合ってるし

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 10:30:39 ID:nEvyaRGt0
>>1
スレ立て乙です

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 12:43:26 ID:poP4YYPC0
>>5 うーん、時間帯によるんじゃないですかね。
今回は朝だったから良かったけど一番賑わう時間帯だったらどんなもんでしょう?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:00:17 ID:f/dKNTcF0
>>7
スレ立て乙ですた。
このスレは話題によって進行スピードが変わるから、あまり時間帯による差はないと思われる。
いくら賑わっていても、数分で20レス埋まることは少ないから980からでも間に合うかもね。
(人が多いタイミングなら、誰かが規制されていても別の人が立てられるし)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 15:44:53 ID:poP4YYPC0
>>8
じゃ、次から980って事にしてみますか。
ってことで

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 ・ 次 ス レ は 9 8 0 辺 り で 立 て て 下 さ い 。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

会議終了、それではどうぞ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:23:37 ID:Z05Rt79X0
教習所走りの方はこれ見て勉強しなさい
http://jp.youtube.com/watch?v=jx2p74GULDU

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 19:32:17 ID:YQNPKILC0
これは下手すぎて勉強にならん

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:53:33 ID:hsCZyHe/0
誰か教えてください。

別のスレで、クルマの腹をこすった人が
いたのですが、これはどういう意味ですか?

クルマに腹とか乳首とか尻とか
おマンコなんて、あるのですか??

もしも触ったら、わいせつ行為(犯罪)ですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 21:56:22 ID:hsCZyHe/0
>>12
その人は、
「縁石に乗り上げたり腹こすったら、
あちゃーって感じになるよね」。
と言っていました。 W

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:32:23 ID:TDOKDGfP0
明日た、2週間ぶりのドライブなのじゃが、
夏休み中はヤッパリいつもより怖いんじゃろうか???
2週間前は少し荒れてるように思えたのじゃが・・・
花火やら祭りやらもあるし、憂鬱なのじゃよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 23:48:10 ID:lOaUsp+S0
>>12
サイドシル(車体側のドア枠下部分)、フロアパネル(車体底面)を
「腹」と呼ぶ人は多いね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 01:25:43 ID:NZUHKJ/40
再度汁

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 02:15:17 ID:ZhHqiARZ0
なんで前スレの方が上なんだよw

18 :12:2008/08/02(土) 07:17:36 ID:4Ggow+r30
>>15
レスありがとうございました。
サイドシル、フロアパネルのことですね。

クルマに乳首、お尻、おマンコがないことは
わかりました。W

初心者時代なので、愛車を傷つけないように
大事に乗ろうと思います。
(愛車の意味は分かります)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:44:41 ID:08kqgz6N0
>>18
ケツはある
頭とか足もな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:54:46 ID:cfNuKPI80
初心者時代の時代の使い方が気になった。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 07:56:55 ID:a085Q3290
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ

22 :18:2008/08/02(土) 12:45:48 ID:4Ggow+r30
>>19
さわっても大丈夫ですね?

人じゃなくて、物ですから。 W

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:35:35 ID:AjoxQsV70
バカ野郎
車は物じゃない!
愛情をもって接してやれ
互いのスキンシップのために、触れ合うことはとても大切だぞ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:42:44 ID:xdwtW28m0
右側からのバック駐車のとき、自車の左後部が隣の車と当たらないかどうかはどのようにして確認するのでしょうか?
ミラーではわからないですよね?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 13:51:38 ID:csRw1k2q0
>>24
カンです。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 14:06:29 ID:IzYbg4oL0
>>24
目視と言うか車両感覚だよりです。

事前に自分のアレが入るサイズか目で見て判断。
それで、見える側の方スレスレでアレを一回入れてから、
入れなおせば良いと思う。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 14:08:33 ID:M5RhBf5I0
>>23
中の人が神経質だと
触られるのをすごくいやがる
特に汚い手だと


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 14:08:38 ID:4zUQDevG0
素直に降りて確認・・・

29 :24:2008/08/02(土) 14:36:31 ID:xdwtW28m0
レスどうもです。
基本的に右後輪をぎりぎりに通すようにしているのですが、角度によっては隣の車に左後部がぶつかるような気がしたので・・・。
駐車場の間隔は大体が2.5メートルなので、右後部が80センチ以上、線から離れてなければ、左後部もぶつからないと考えてもいいでしょうか。


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 14:48:54 ID:jUn9fSup0
自分の過ちを報告します。
長くて見通しの良い直線道路で、遅めの原付が前を走っていました。
後続車もいたので、これは追い越すべきかと思ってしまいました。
そこで対向車が途切れるまでその原付の後ろに付いていて、途切れたと思ったので
初めての追い越しにかかったんですが、対向車があっという間に近づいてきて
、しかもあまり広くない道路だったので本当ににギリギリでした。
一歩間違えれば正面衝突でした・・。もう自責の念でいっぱいです。
本当に情けないし、申し訳ない・・・。あの場面で焦ることなどなかったのに。


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:00:37 ID:xT3dZF9k0
>>29
あらかじめ頭を左へ振っておいて
角度を付けてバックしていけば、
左の車との間隔はミラーで確認できるはず

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:09:08 ID:IzYbg4oL0
>>31
質問主は右バック時の左後部を気にしてるのでは?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 15:21:28 ID:HhBi7uKp0
薄暗い立体駐車場ではライト点灯させろや

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:01:58 ID:xT3dZF9k0
>>32
駐車位置の右側からバックで駐車
(車両右側が内側になって、車両左側が外側になるバック)
するときに左後部が左隣の車に当たらないか?
って質問だと理解していたけど違う?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:21:40 ID:i5XK9soQ0
>>30
動いてる物体を追い越すときは本当に危険ですな
思いの外、長い距離を必要とする。自分も同じようなシチュエーションで
ヒヤリとすることはあった。
出来るだけ見通しの良い所で対向が空いてるときじゃないとね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 16:34:03 ID:xT3dZF9k0
>>35
対向車がある場合は、さらに長い距離が必要だもんな。
対向車はこっちに向かっているし、追い越すために速度を上げれば
自分が対向車にどんどん近づいていくことになっちゃう。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 17:32:18 ID:EdrAhlo00
もうね、追い越しても絶対信号で引っかかるから、
道幅が十分に無い限り絶対追い越さないw
50km/h道路を自転車(ロードレーサー)が30km/hぐらいで走っててもケツなめるよw
対向車線にはみ出さずに追い越しできるんなら、するけどね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:05:38 ID:Ym/Ci9ik0
原付なんか煽りまくって退かすだろ普通

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:20:02 ID:eSn87tWj0
煽るやつは免許返上決定。

まるでそこに原付がいないかのように、安全に抜いていくのがプロのドライバー。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:26:14 ID:iaoUTMoP0
静かに近づいて追い越したら原付もびっくりするよ。
安全と思ってるだけで、実は危険と隣り合わせの似非プロだな。

クラクション鳴らして追い越すのが上級。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:31:41 ID:eSn87tWj0
クラクション鳴らしたらケンカ売ってるみたいじゃん。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 18:55:32 ID:csRw1k2q0
>>30
危なかったね。

公道での追い越しは、スピードでするものではないんですよ。
お互いの了解を確認しての譲り合いが絶対条件です。

原付の後ろについて、次の直線で抜こうと思うけどどう?みたいなアクションをして
原付がミラーを見て左に寄ってスピードを抑えてくれるのを確認したうえで
最短時間と距離で前に出る。
これがお勧めです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:02:10 ID:Jd8uzJx90
原チャリなんて回転数を上げて迫れば大抵は左に寄ってくれるよ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:17:55 ID:hU4WwLp00
制限速度40km/hの道路を40で走ると、やっぱり「こいつおせえ!」ってなるんでしょうか。
路上教習でも42,43km/h出ても黙認でしたし、卒検で少しオーバーしたときは
「制限速度をオーバーしてましたよ。でもまあ、円滑な交通を乱さないという意味で、多少仕方ない面もありますが…すぐ止まれる体制である必要があります」
と言われました。

実情どうなんでしょう。やっぱり制限40で、40以上出したら取り締まりに遭うんでしょうか。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:29:14 ID:7gFduo1j0
逆に抜かさないで憑いていってあげたら、とっても迷惑そうだったなw
にしても、あいつら、原動機付き自転車なわけだしさぁ。
制限速度30km/hじゃん?本当は。
だから、自転車と一緒に歩道の方走って欲しいよなぁ。
ま、50cmくらいだけ開けて、抜いてくけどさ。
センターラインはみ出さないようにして。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:31:01 ID:csRw1k2q0
>>44
覆面やネズミ取りだと、単独なら10km オーバーでも捕まる。

でも通常の流れの中で制限速度をガッチリ守るのは、周囲をイラつかせる。
おばちゃんの原付を抜かないのも迷惑。
この辺の折り合いの付け方が、教習所では習えないところだ。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:31:04 ID:L9FcMfPC0
あんなもん歩道で走られたら怖すぎるわw

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:33:57 ID:iaoUTMoP0
取り締まりには遭わないし、こいつおせえってのもないよ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:42:25 ID:IRg4ZqjUO
>>44
超同意。
俺も悩んでる・・でも絶対に捕まりたくないから、標識通りの速度で走ってるけど。


50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:45:40 ID:PdI3Nnem0
後ろに道を譲ればその速度でもいいんじゃないの

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:47:12 ID:7gFduo1j0
+10なら大丈夫。
周りの動き見て、どこまで出すか考えろ。
自分が先頭だと、捕まる。
前のやつが快調にすっ飛ばしてたら、結構大丈夫。
一台だけ、頭一つ飛び出したら、警察はそいつを捕まえる。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:48:57 ID:EdrAhlo00
>>49
取り締まりポイントってだいたい決まってるから、
そこを抑えれば制限+10ぐらいまでは飛ばしても大丈夫かと。保証はしないが。
近所の取り締まりポイントを調べてみれ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:50:13 ID:eSn87tWj0
標識どおりの速度で走っていて黄色い線にもかかわらず
無理に抜かれたことが、4回ほどあります。

そのうちDQNは2台です。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:53:00 ID:PdI3Nnem0
>>53
危険だね君も。
自分も初期の頃は何度か無理に抜かれたけど、こんな状況はつくっちゃいけないね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:54:19 ID:7gFduo1j0
>>53
あぁ。
いちいち気にするな。
他県ナンバーなら放っておけ。
そうじゃないなら、警察がマークしてる車かもしれん。
危ない追い抜き方してたら、警察にご連絡しとけ。
少しは役に立つやろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:57:27 ID:PdI3Nnem0
黄色い線で抜く車なんて警察はマークしないでしょ
夜中のトラックなんて違反追い越ししまくりだし
まぁ警察はトラック協会には逆らえないか・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 19:59:23 ID:7gFduo1j0
>>56
いや、違法行為しまくりの車あるじゃん?
この車に近づくな みたいなリストあるじゃん?
当たり屋もいるわけだしさ。
別件逮捕出来るかもしれないし、通報があれば警戒しやすいし
出没するポイントや走行ルートもわかるから、さ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:03:38 ID:csRw1k2q0
>>53
後ろの車は抜きたそうな素振りはしていませんでしたか?

マイペースを貫きたければ、常に後ろに気を配って必要な時に速やかに譲る必要があります。
他人に自分のペースを強要してはいけない。


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:11:04 ID:PdI3Nnem0
>>57
あー、当たり屋はあるねぇ・・
こっちでは外人が危ない運転してる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:17:28 ID:oum9AnCb0
今日初めて運転したけど、汗びっしょりだし
燃費が悪い走り方をしえてしまった。
まあ、事故はなくてよかった・・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 20:59:30 ID:Rdu4Xv7u0
>>44
他の奴も言っているが流れに乗っている分には問題無し。
俺が教習所に通っていた時は10キロオーバーくらいでも
流れに乗っている分にはその速度で良いよっていう感じだった。
先頭や単独で走っている時は所轄の警察署の方針次第。
踏切や一端停止でもそうだが完全に零キロにならなければ容赦なく取り締まるところも有れば、
微妙に動いていても安全確認をしていればまぁいっかというところも有る。

>>53
変に煽られるよりは抜かれた方がお互いにとっていいと思うけどね。
ちなみに黄色線でも抜くことは有るよ。
遅いトラックとかは抜いて下さいっていう感じで走りながらハザード出してくるからね。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:05:49 ID:ZhHqiARZ0
>>58
またお前かよ・・・

63 :44:2008/08/02(土) 21:07:05 ID:hU4WwLp00
ありがとうございました。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:52:37 ID:d5jQKFeR0
前進で止めて、バックで出ざるを得ないコンビニの駐車場・・

ああいうところは、ベテランでも怖いものですか?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 21:54:02 ID:05k2qvyh0
ベテランは安全になるまで待てるから怖くないと思うよ。
初心者は、早く行かないと周りの人に迷惑がかかると思うから、急いでしまって危ない。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 22:08:04 ID:IzYbg4oL0
>>31
亀ですが・・・私のカンチガイですw 失礼しました。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:04:38 ID:pDatuzle0
これな〜に〜〜?
http://jp.youtube.com/watch?v=XCKoHbwVZc8&feature=related

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:07:07 ID:a2tPh9z20
今北海道にいるんだが、霧がすごい
ちょいとワイパーかけると、フロントガラスがにじむ・・
油をとれというが、ガラコとの関係もあるらしい。
親父はガラコやってたような・・・

どうしたらいい?・・・


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 23:31:55 ID:7gFduo1j0
>>68
フロントデフかけて、エアコン全開。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:03:41 ID:gsoxZGBX0
キイロビンか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:04:47 ID:kCDEW4a+0
>>68
内側が曇っている訳じゃないなら油膜を取れば良いと思うんだが。
その場では取り敢えずウォッシャーを出してワイパーを動かしてみれば良いかと思うんだが駄目かな?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 00:18:38 ID:paCQYJGe0
>>68
ウォッシャー液には、油膜取りとかコーティング車用とか
いろいろな種類があるから、ウォッシャー液を変えてみては?

(必ず噴射して、空っぽにしてから!)

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 07:32:53 ID:My9vVUQY0
信号待ちしてたら後ろに見回りっぽいパトカー来て
しばらく同じ方向に走ってたんだけどあの緊張感はヤバイね。
前の車は制限+15くらいは出してたけど、流れに乗ったら捕まるかも思って
制限+10越えないようにビビリながら走ってました。
結局耐えられなくなってコンビニに逃げたけどね・・・

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:14:37 ID:mO0xEFFU0
>>73
俺はその状態で30分走ったw
誰からも煽られないから、かえって安心して堂々と制限速度で走れたぜw
結局パトカーの方が左折してった。
5分後、国道199はサーキット状態にw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:23:57 ID:2yv9vgHt0
車視点ではまさに神出鬼没の白バイの方が怖いな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:32:54 ID:RUn6PZmt0
走ってていきなりパトが現れるとどきっとする。
走行中もだがパト・白バイ隠れてるんだもん。地元で良く通る道だと隠れてるところ把握してる箇所あるけど
やっぱり緊張する。シートベルトしてあんまスピード出さないで、携帯にも気を付けてれば問題はないんだけどね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:35:49 ID:mO0xEFFU0
っつうかシートベルトすんの当たり前だしw
携帯なんかあり得ないしw
スピードだってエコ運転してたら、制限速度+10以上出さないだろw

普通に運転してればパトカーなんて怖くも何とも無いぞ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 08:37:12 ID:mr2L5+S90
そりゃそうだ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 12:46:26 ID:9r3ipLJf0
前を走ってる車の中でガキが飛び跳ねてたりすると思いっきり追突してやりたい衝動に駆られる

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 13:52:58 ID:P8kPvElc0
そんな衝動に駆られて、橋の上から子供3人乗った車を水中に落下させた福岡の公務員がいたな。
あの公務員の名前は何て言ったかな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 14:01:31 ID:9r3ipLJf0
あれは飲酒じゃねーか
とりあえず糞ガキはシートに括り付けとけよって話

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:38:19 ID:LPXt69eo0
俺は暇なときはパトカー追走する癖がある

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 18:55:00 ID:fJlKoQP30
良い運転を勉強するために
いいことなんじゃないか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:01:49 ID:D0mn5mIm0
パトカーが交通違反したところに
「ばっきゃろー免許持ってんのか、ケーサツ呼ぶぞケーサツ」
って罵倒したことあるぞ。

助手席に座っていた警官が「研修中なのですみません」って謝ってきた。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:02:46 ID:7FgKVxUA0
(条件)
T字路に踏切がある。
線路と道路Aは東西方向に平行に配置され、踏切から南に向かって交差する道路Bが配置されている。
T字路なので、北方向の道路はなく、南から道路Bを通ってきた車は踏み切りを渡ると同時に右折または左折をすることになる。
この交差点には、道路Aを通行するクルマに対して通常の3色信号、道路Bを通行するクルマに対して赤の点滅と点灯が切り替わる信号が設置されている。

上記の場合、道路Aを走行するクルマがこの交差点で(もちろん青信号で)右左折する場合、一時停止する必要はあるのでしょうか?



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 19:14:40 ID:gC5wH05c0
踏切信号って標識があれば一時停止しなくていいね

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:08:05 ID:934HT27f0
流れが速い道路で、そのカーブの途中にトラックが駐車してあったんだけど、
追い越そうにも対向車が全く見えなくてホント困った。
もう対向車が来ないことを願って思い切って追い越したけどめっちゃ怖かったよ・・・。

まじあんなとこに停めんなバカ!!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:12:54 ID:CFBKiV/X0
徐行すればいいのに

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 02:07:31 ID:Hu0jHtc70
>>88
おまえ、頭悪い子だろう!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 09:46:47 ID:5Qf1q5cJ0
>>85
赤の点滅は一旦停止しないとだめだから結局どっちからくるにしても一旦停止はしないとだめじゃない?

直ぐ横を平行に線路があっても右左折しつつ一旦停止して確認後通過。



91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:06:09 ID:fgNZSNnz0
山道の運転どーすれば上手くなりますか?
昨日、すれ違いも難しい山道に迷い込んで、
後ろに5台位渋滞させてしまい冷や汗かきまくり
譲るにも譲れないし・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:22:34 ID:ckJEL4il0
>>91
カート場に練習に行くとか?
レンタルカートに乗って、10回くらいタイムアタックすれば、公道と違って安全に
上達すると思う。

金はかかるが、痩せられるというおまけ付き。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 12:33:08 ID:CrdVJlzp0
山道はけっこう難しいよね
カーブが急で見通し悪い。登りよりも下りが難しい
減速を誤ってカーブで膨らみ、対向車線にはみ出しそうになって
冷や汗もんだった

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 14:22:05 ID:Kmb49HXZ0
>>91
なるべく先の方を見るようにして曲がり具合をしっかり確認する。
左カーブは見通しが悪いから早目に減速する。
ステア操作が遅れないよう10時10分持ちを奨める。
オレの地元では特別教習が山道走行だったから
免許取ってからも同じ場所を練習のために走りに行ったな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:47:18 ID:fgNZSNnz0
>>92-94
アドバイスありがとうございます
もう対向車がひたすら怖くて、すれ違いは全部一旦停止で譲ってました
地図には国道って書いてあったので、ちゃんと車線があると思ったのに・・

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:50:12 ID:mYPlsAeq0
>>93
この人はバイクだけど
いい事が書いてあるし
車にも応用が効く
ttp://park2.wakwak.com/~mahogani-gogo/raintori.html


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 15:55:03 ID:mYPlsAeq0
あとこれ
後半ちょっと微妙だが
ttp://yanu.gozaru.jp/outinout.htm


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:46:03 ID:tPtL1Fpo0
>>91
なるべく先を先を見るようにして、右回りなら2〜3コーナー先から対向車が来てないかとか
ちっらっと見る!
飛ばすときは昼間でもヘッドライト点灯して走るもよし。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:48:58 ID:9H+FFGNA0
なるほどね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:02:31 ID:HCQ01M2i0
悲しみのヘッドライト〜♪

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:18:22 ID:E43dg8Rb0
>>85
一番北に東西方向に伸びる道路A、そのすぐ南に道路Aと平行する線路、
道路Aから線路を踏切で越えて南に進んでいく道路B、だろ?

Aから右左折してBに入るときは、もし道路Aの信号が青でも、
踏切を渡ろうとしたときに電車が来るかも知れないから一時停止は必須だよ

>>91
前はテンプレにあった気がするんだけど、いつの間にかなくなったのかな
このスレがお勧め

【同乗者】スムーズな運転を極めたい6【爆睡】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211814565/l50

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:35:14 ID:ckJEL4il0
>>95
そんな山道なら、たぶんカーブミラーが沢山あったでしょ?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:23:42 ID:ae0VjR7x0
車が1台通れるかってくらいの道路で、途中車をよけられるように待避所がある。
そこを通り過ぎて、もうすぐ出口で出られるって時に前から馬鹿女の乗った車が。
そうしたら初心者マークつけてる俺にバックしろって感じのジェスチャーしやがった。
仕方がないから怒りつつ急激にバックして待避所に戻ったけど。

こういう場合って出入り口or待避所に近いほうが下がるもんじゃないのか?って思った。
あきらかにあっちはあと7,8メートル下がれば出入り口なのに、こっちが20mくらいバックするはめに。

しかも友達が乗っていなかったら怒りのあまり、脇のガードレールでおもいっきし擦るところだった。
馬鹿女ってバックできないって本当だったってのが証明された場面でした。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:46:43 ID:L1hf9HlJ0
退かぬ!媚びぬ!省みぬ!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:51:36 ID:jPrqZld20
まぁそれもあるけど、運転上手い奴が下がりゃいいじゃん。
俺クラスになると、相手が下手だなって思ったら埼玉西武下がっちゃうよ。

すれ違う時、お前下手だから仕方ないねって生温い視線送ると、
ペコペコ頭下げてんの。かわいいね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 22:58:20 ID:L1hf9HlJ0
   // / / /イ' / / /| l |  ,ィ'  |ヽ  |
    // /// / // //! | //  |. | l. l.
   / /// /,/ /  /,.イ/| | /,! | ハ l l、|         ┌┬┐
   /// / / / / // //  | l|   ! ,. リ | |.| | !      ├┼┤
    /  / /,イ,//彡 '// , || ,l / リ | | | |l |         └┴┘
   // '// /∠ ////  ||/ /,!/ イ! | | || |       / |_ヽヽ
     / / ' / /  //  ,/ | レ ノ//  ,! | ! |||
     /./ /∠  ,/// / ,.ィ1|///  // |l | ||        |   ヽ
    /| | / /  //  _,.-7 / ∧ル' /,/ 川 l.|          ∨
.     | |// _,.,.ィ/rァ,.-、ヽ.y'、/ / /_/ / リ /
    | |/ /'/Xヽイ (.フ/) /ヘ',.ィ' ,r∠/彡/ ,!//         、 マ
  / l |/!,//' /' !`¨7 ./ /r7/| /彡/ ,/イ/          ┐用
     l{ |/   ′|     '′´  | '彡/ / |!            '^ー‐
    / ` |               |/,/,l/
   /                  |V /                 |   |
  '             ヽ- ,.. ノ                 レ  |
  \     `ー------- '/ ヽ                     /
.    \            /    ヽ
      \       /      |                   /7
      /ヽ、   ノ         |                     //
   `¨ ‐'_    i  ̄  |        l                 o
    / ヽ   |     |        |
   /    ヽ  l.     |     |
  /      〉 ,|      |      |
  \    / ` |     |       |
    `ト ノ l.  |    /       |
    |   | /  /       |


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:03:41 ID:GTrXXRWI0
>>103
男は黙ってエンジン切る

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:02:25 ID:oFQU4Rbx0
みんなバック駐車の練習してる?
オレァこの間、とある駐車場で唯一のスペースを見つけ、
両側にぶつけぬように慎重に慎重に入れたんだが結局えらく片側に寄っちまって
こりゃいかん!修正しようとズズッと前進したら
なんと後からきた車が、おっ出るのか!ラッキー♪みたいな感じで脇に止まりやがって
ワクテカで待ってやがるじゃないか!

2、3秒ほどだろうか、脳細胞をフル回転させて考えた結果
オレはそのまま華麗に車を出し走り去ったのさ・・・orz

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:13:18 ID:OXH02SY40
>>108
気の毒だがあるある…w

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 05:01:33 ID:ZRIljiLY0
>>108
そういう時は、初心者の頃から図々しく、3〜4回切り替えししながら
駐車していたわ〜♪イライラさせてごめんね♪

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:01:27 ID:Ka2avzPe0
>>103
生意気な女なんか、H&Tかましてやればイチコロだろ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 09:09:22 ID:if59zgz00
素で分からんのだがH&Tってなに??

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 09:20:02 ID:MrXhXk4x0
Hip&Tits

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:07:24 ID:c9euWE7o0
>>105
「埼玉西武下がっちゃうよ」って何?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 16:50:19 ID:i6eVVeBo0
HIP&TIPSというイギリスの料理さ<H&T

まぁ、冗談はともかくとしてだ、待避所に近いほうがやるべきだと思うがね。
公道内でバックするのって逆走もいいとこなんだし(と俺は思ってる)

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:20:53 ID:DUrPAhxY0
身近に車に詳しい人がおらず、アホな質問かもしれませんが教えてください。
今日車を擦ってしまって、塗料がめくりあがるように剥げたんですが、
こういうちょっとした傷でも車両保険で直せるんでしょうか?
中古だし放置でも構わないのですが、塗料が剥げた部分が錆びたりして
良くないのかな、と心配で…。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:53:48 ID:Np74uodf0
>>116
使えますが、保険契約に免責条件があると、たとえば5万円の免責なら5万円以下の軽微な損害の場合は
支払ってもらえません。

まあもともと車両保険を使うと、等級(割引レベル)が下がって、保険料が上がってしまうので
あまり軽微な補修では保険は使わないのが普通です。
その辺は保険屋さんが相談に乗ってくれると思うので、聞いてみるといいです。

町の補修屋さんに軽く見てもらって相談したらいかがですか?
見積もりは無料だと思います。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 18:56:53 ID:VPwKEP2u0
錆が心配なだけなら、スプレー買ってきて自分でやって見たら?
放置してもいいようなものに保険使う理由はないよ。
自損でも入ってれば使えるとは思うけど。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:05:04 ID:DUrPAhxY0
>>117
レスありがとうございます。
免責は5万〜10万だったので、この程度では多分ダメですね。
保険を使うと等級が上がってしまうのですね。
来月ディーラーの1ヶ月点検があるので、そこで訊いてみようと思います。

>>118
そういうスプレーがあるんですね。ホームセンターに行って見てみます。
ありがとうございました。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:37:21 ID:i6eVVeBo0
というかぶつけたところによるかもしれんね
こするといったら大体バンパーだけど、バンパーなら所詮樹脂部品なんで錆びないよね

多分錆びるところをぶつけてしまったんだとは思うけど。すまん

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:16:35 ID:xZTR3EB70
普段は小さい軽に乗っているんだが、勇んで実家のエスティマを運転したら見事に擦った^q^
もともと車色が真珠だし、前進させる時に前のバンパー(?)部が白い壁にこすれたので、傷も目立たないといえば
目立たないのですが、見事にトラウマです。父親に万札を渡すも別に良いと突き返されるし、もう何というか
大きい車に苦手意識がムンムンですわ。荒療治でもまた練習して運転できるようにするべきなのかな

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:23:58 ID:8LsZlUJv0
車両感覚は慣れるしか無いよ。
ぶつかるかも?って思ったら一回止めて降りる。
そうすれば少しずつ慣れて行くと思うけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:28:07 ID:ohzixbSV0
エスティマはでかいし丸いしで車幅感覚が掴みづらい車なんで
気を取り直して精進してください

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:31:25 ID:Np74uodf0
>>121
どんなベテランでも擦るときは擦る。
人間だって生活してればケガくらいするでしょ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:54:41 ID:c9euWE7o0
クルマも人間と同じように自然治癒してくれればいいんだけど。。。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:08:21 ID:TnyBadhF0
多少の擦り傷なら自然に治ってしまう塗装、確か実在したと思うけど。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:19:27 ID:IJ0lVjYI0
>>126
うん。
あるよ。
うちのがそう。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:20:40 ID:IJ0lVjYI0
これとかかしらん?
http://response.jp/issue/2005/1202/article77055_1.html

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:41:21 ID:xZTR3EB70
>>122
今、仮住まいで乗っている車が2ドアなのもあり、車両間隔の違いには非常に悩まされます。
やはり習うより慣れろですね。

>>123
大きいのに目を奪われがちでしたが、改めて考えると確かに丸っこいですね。
次はそのことにも気を払ってみたいと思います。

>>124
そう言って頂けると少し気が晴れます。
少しでもベテランに近づけるように精進したいと思います。

また明日にでも運転の練習を再開したいと思います。
とりあえず身内の送迎をこなせるくらいには上達できるように邁進します。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:07:50 ID:kQpSNENX0
>>129
初心者とかベテランとか関係なく、
普段乗らない車種に乗ったら車両感覚がなかなか掴めないのは当たり前
無理せずゆっくり練習してね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:31:39 ID:pNjn+Z7B0
便乗して教えてください。
ペーパードライバーでたまーに軽(車幅1480ミリ)運転するのみです。
車幅1800ミリ近い3ナンバー車いきなり運転するのは危険でしょうか?
走行中に注意することがあれば教えてください。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:43:18 ID:xZTR3EB70
>>131
全く同じ立場の私が便乗して解答してみます。

・まず上でも私が言われたように車両間隔を掴むのが難しいです。
路駐なども軽だと軽くすり抜けられますが、大型車だと車線ギリギリに
なりこともままあり、冷や冷やすることもあります。
とりあえず慣れが必要でしょうか。

・車両間隔と関係してきますが、駐車する際にも独特の感覚を強いられます。
特に普段の駐車場と3ナンバーとの駐車形式(縦列、バック)が異なれば尚更です。
自分は人気の少ない丑三つ時と、明るくなってすぐの頃に練習を繰り返しました。

早々に失敗したヘタレですが、反面教師として頂ければ…!
お互い頑張りましょう

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:52:11 ID:pNjn+Z7B0
>>132
さっそくのアドバイスありがとうございます!!

やっぱり一番不安なのは
路駐車両や右左折車両の回避と狭い道路のすれ違いなんです
軽自動車だと案外適当に走れますよね
とりあえず初心者マーク貼って、速度落としてガンバリマス

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:06:32 ID:kjy92C4f0
>>130
ほんとそう思う。
普段3ナンバーセダンに乗ってるが社用軽に乗ったら感覚がまったく違った。
鼻がないってのもなかなか変な感じだね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 23:10:42 ID:F87zjnHV0
>人気の少ない丑三つ時

一瞬、アンフェイバリットな丑三つ時に読めた

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:05:17 ID:kr3RAdPQ0
CVTとATはどっちのが燃費いいの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 01:18:11 ID:YPYdlhbL0
MT>CVT>AT

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:18:06 ID:bIMvWmsC0
>>131
たった30cmの違いじゃないか。
片幅だと15cm
15cmまで壁に近づくことがどれだけあるかっつーと、まずないわけで
どこからも30cm 離れて車を動かしていれば、多少の大きさの違いなど全く心配ない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:29:03 ID:Mo1uD5wR0
>>138
それが擦るんです…。経験上。
もちろん余裕を持っていれば問題ないですが、まあなにぶん内輪差とか。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:38:48 ID:bIMvWmsC0
>>139
ミラーをキチンと調整してある?
コツは自車のボディーをかすかにミラーの範囲に入れること。
ちょびっとだけ入れると、ボディーと壁のクリアランスが確認しやすくなるよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 08:52:37 ID:iv7KTzQl0
自車のボディが写るようにするのは普通じゃないのか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:03:30 ID:Jech3I9q0
ID:bIMvWmsC0
  ↑
こいつは、免許もない厨房だから放っておけ
言ってることが、おかしいw

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:06:34 ID:UBgJupBh0
>>139
確かに左折とか、鼻をちょっと出すようにしないと擦っちゃうね。
もしくは狭い交差点なら大回りか…

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 09:19:23 ID:YLcwO7Gi0
>>138
都内の住宅街で曲がった先に電柱とか泣けよ…

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 10:59:56 ID:+57xEC/r0
>>138
車幅で30センチの違いは大きいぞ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:08:57 ID:OGkQFx9j0
流れに乗るために、法定速度以上の速度で走るのが怖い。
特に夜間。たたでさえ、視界が良くないのに、路上に酔っぱらいが
寝ているかもしれないし、信号無視のチャリが飛び出してくるかもしれない。

法定速度で走っていても、事故になりうるのに
それ以上の速度なんて怖すぎる。
でも、夜間はみんな飛ばすし、左車線走っていても、煽られるし、
危険な障害物(飛び出し)を、速度出していても
避けられる自信があるから飛ばせるんだろうか?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:18:11 ID:+57xEC/r0
>>146
夜間とはいえ街灯もあるし、飛び出してきそうなものは察知できる。
すぐ前ではなくなるべく遠くを見るようにしているから、いざというときどうにか対応出来るかなと思ってる。
(幸いにもまだそういう状況に遭遇したことはないけど)
酔っ払いとか路上に存在する障害物については、他の車に続いて走る場合は比較的安心。
自分が先頭だと十分に注意しないといけないけど。
まあ、自信がなければ自分が安全だと思う速度で走るのが一番だよ。
煽られるのはあまり気にしなくていい。
てか、2車線の左側で煽られることはあまりない(右から抜けばいいだけだから煽るメリットはあまりない)。


148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 11:20:44 ID:VVXjTJcw0
>>146
あー俺もメチャメチャ怖いです>夜のビュンビュン
でも車間空けると逆に酔っ払いや自転車が無理矢理横断してきそうなので
あえて前の車に速度合わせてます

一番怖いのは、夜間街中で先頭になった時
後ろからはプレッシャー受けるし、見えにくいとこから酔っ払い出てきそう

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 12:51:09 ID:YXQOwyEW0
>>146
その意識は大事にした方が良い
夏休みの中高生がでちょっと自転車とか飛び出してきたら、
確実に轢いちゃって「飛び出した方が悪い」とか言うペースだよ

でも、左車線でも煽られるっていうのは、たぶん気のせい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:21:54 ID:bIMvWmsC0
>>146
そーゆー視界の悪い時は大型トラックを見つけて後ろにくっつくといいです。
尾灯を頼りについていく。
どうせ敵は停止距離が長いので、前にいるよりよほど安全に走れます。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:29:25 ID:QTBeOJzY0
>>146
一回、雨がじゃんじゃん降ってる夜運転してみると良い。
もー視界が異常に悪くて怖いなんてもんじゃないから
それに比べりゃ晴れた夜の運転なんて全然楽に感じるよw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:31:44 ID:6JAyXAp/0
夜の無灯火自転車ほど怖いものはないな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:49:27 ID:o5+zofVK0
>>146
他の人も書いているが、先頭だと酔っ払いを轢く可能性があるから
先頭は避けて他の車に一定のペースで付いて行くと走りやすいよ。
あまり車間距離空けると飛び出した人が入ってきたりするから、若干詰め気味を推奨。
左で煽られると感じるのは、単に後ろの車が詰め気味で走ってるだけだと思う。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:02:49 ID:EsrhUgJA0
先頭の車が人はねたらどうすんだよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:06:03 ID:Mo1uD5wR0
もうNGID: bIMvWmsC0でいいよな。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:11:54 ID:EsrhUgJA0
先頭の車がトスして、二台目三台目がアタックするようなもんだぞ。
多重追突も起こりうる。

危ない時間や危ない場所では、車間とって走るのが基本なんだよ。
安全のために車間つめるなんてことはありえない。

157 :153:2008/08/06(水) 14:24:15 ID:o5+zofVK0
>>156
車間取るのが基本なのはもちろんだし、>>153の方法がベストだとも思わないが
それでも前の車に付いていけば走りやすいのは事実。
別に車間1メートルで連なるわけじゃないんだから、前の車が止まったら
ブレーキ踏めばいいだけだし、それほど最悪な方法でもない。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:36:27 ID:EsrhUgJA0
横から飛び出してくるヨッパに反応できないような奴が、
前の車が引いた人間をよけられるのか。
車間つめる、詰め気味にする理由はない

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:36:35 ID:bIMvWmsC0
>>154
二台目以降は罪に問えない

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:59:05 ID:MSPAfIDZ0
サイドブレーキについての質問です。

ブレーキレバーを強く上げすぎたのか、解除しようと思ってもレバーが下がりません。この場合、修理に出した方がいいのでしょうか。どうすればいいのかわからず困ってます。アドバイスお願いします


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:17:57 ID:5Gn7hnkj0
引っ張りながらボタンを押す

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 16:03:35 ID:kr3RAdPQ0
>>146
危険だと思うならマイペースでいいんだよ。流れより人の命の方が大事。
もし煽られても気にしない。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 18:49:37 ID:A03Juaa+0
>>162
マイペース貫くのも危ないだろ
複数車線の左車線ならいいけど片側一車線の夜間でそんなことしてられない
危険のないうちにさっさと先に行ってもらうのが賢明
気にしないなんてアホのすること

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:24:06 ID:w3RNvXUw0
みんなうまい具合に脳内補完して読んでるのか知らんが
俺は>>146の、まるで「法定速度」に安全/非安全の閾値があるかのような
物言いにものすごく違和感&危険を感じる。

>>146
法定速度を境に事故率が急変するわけじゃない。そんなもん警察に捕まる可能性が
あるかないかの境でしかない。
単に自分のキャパを超える速度(=怖い速度)なら事故率が高いってこと。
40km/h制限の道を40kmで走ってても、怖いなら30、20、10kmと怖くなくなるまで落とせ。

それがあまりに周りのドライバーと違うなら、それはあなたの技量や経験不足ってことで
「交通」という観点からすると、もっと技能をあげてほしい。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 20:38:26 ID:bIMvWmsC0
>>164
それもちょっと言葉が足りないな。

安全な速度が、昼間の晴天時と、夜の雨天で同じはずがない。
ドライバーの体調、車の種類、状態によっても全く違う。
高速道路なら制限速度が変化してくれるけど、一般道は自分で判断しないとね。

通常の制限速度はあくまで条件のいいときを想定したもので、ドライバーは
自分で安全速度を判断しないといけないよ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:16:24 ID:PcBZ6iAV0
右斜め前方を見切るコツってありますか?
(例:駐車場から左折で出るときに前の車に当たるかどうか等)
真正面ならサイドミラーの少し手前のラインがボンネットの先端になるのでわかるのですが、斜めになるととたんにわからなくなります。
ちなみに左斜め前方はへたくそ棒でわかります。
右にもへたくそ棒をつけるというのは勘弁してください。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:23:56 ID:6u2to5Am0
窓から顔を出せば?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:54:02 ID:3nxSHk/k0
>>143
クルマに鼻がありますか?

>>144
母が、「クルマはお金のかたまり」とか言っていたよ。
曲がるときに電柱で腹を強くこすったら、眼から火とか涙
が出るよね?(涙)

別のスレでは、愛車が縁石に乗り上げたり腹こすって
あちゃーって感じになった人がいたよ。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:54:51 ID:vZ/UoOCG0
>>158
自分が轢くのと轢いた車に追突するのだと大違いだから>>153の言うことも分かる
続けて轢いたとしても2台目以降は死体損壊で済む可能性があるから、やはり前の車に轢いてもらった方がお得

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:57:15 ID:yLl61ONB0
>>168
車の先端を「鼻」とも言うんだよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 21:59:41 ID:xlm1z1FG0
ノーズっていうことばは聞いたことあるが、

「鼻」ともいうんですね。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:12:58 ID:yLl61ONB0
訳しただけだろ

173 :168:2008/08/06(水) 22:27:57 ID:3nxSHk/k0
>>170
それじゃあクルマの側面の、ドアの部分が「腹」で、
おマンコは?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:30:15 ID:bIMvWmsC0
鼻先とは言うね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:32:00 ID:Jech3I9q0
>>173
給油口

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:32:38 ID:NHh7mX3eO
月極駐車場を借りたいんですが,不動産に行けばいいのかな?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:32:56 ID:3z0fYiu20
側面は胴、腹は底面だと思ってたんだけど違うのか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:35:02 ID:Jech3I9q0
>>176
いぇs

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:58:49 ID:rH8I7Ys60
>>173
車に性器は無いだろ。交尾させたら増えるのか?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:10:30 ID:lSIbGNEH0
>>173
残念ながら車に女性は無いようです

追突された車は皆『カマを掘られた』と言いますので…

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:45:27 ID:Qt32AyLc0
>>176
毎月6千円を振り込んで、月極駐車場に停めていますが
車庫証明を書いてもらって警察に提出したはずだったけど。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:53:49 ID:Pl8rtBCK0
>>160
シートを後ろにスライドさせてみ?

それでも駄目なら後部座席から。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:25:23 ID:WrtuAhVF0
事故についてよーく考えよう

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 01:40:23 ID:9vBm/Jro0
微妙に無免許っぽいっていうか、的を射てない回答が多いな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 05:40:57 ID:HXNoYw0u0
>>176
そうだよ。
空いていそうなお目当ての駐車場があるなら、現地に連絡先の看板が立ってる。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 06:53:29 ID:hkNG3X4Q0
仕事で車を使わないといけなくなった運転初心者です。
よく迷子になるので会社の車にナビを着けようと思ったのですが、
シガーライターのところがすっぽり抜けていて電源をが取れなくてこまってます。
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~pochiinu/002Vitz-DIY/Reso(CigerLighter)/022PowerPointSocket04.jpg
↑見たいな感じの差し込むタイプのものって市販されていないのでしょうか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:47:50 ID:sBnryjt+0
>>186
オートバックスとかの用品店じゃなくて、DENSOとかの看板掲げてる電装屋とか、
地元で評判の良い整備工場に相談汁、どうにでもなるから。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:49:15 ID:sBnryjt+0
追加、「電源取りたいからシガーライターソケット付けて」って頼めばおk(車両側を弄れるならね

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 12:56:26 ID:OlKXB+7j0
エンジンキーを抜いて車を放置するときは、
エアコンのスイッチはオフにしておいたほうがいいですか?
いつもそのままにして、エンジンかかると同時にエアコンかかるようになってるんですが、
車には良くなかったりするのかな?と気になりまして

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:17:07 ID:kt5L0Dgb0
>>189
放置? 駐停車じゃなくて?
まあ、どっちでも何の影響も無いが。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:05:11 ID:8xeEAcPg0
目視ができない
だから進路変更できない
とくに左に進路変更できない
助手席に人乗せてる時は
余計、目視できない
夢も無い 関係ない

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 17:29:14 ID:+rF6Pq190
今日、俺の前ベンツのデカイの
俺の斜め後ろ 丁度死角のとこ、でかいレクサス(わざと死角をピッタリ走ってたのか?
ドアミラー見ても目視でも見えないけど、チラチラ黒いのがいて・・・信号待ちでやっぱりいたのを確認w
すげー気になった・・・
で後ろに黒塗りフーガ・・・
全員グラサン筑豊顔・・・
あれ、絶対暴力団さんだよね・・・ 小倉だし・・・
すげー緊張しながら運転した・・・
パトカーより怖かったよぉ。。。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:07:09 ID:9vBm/Jro0
>>191
おらこんな車いやだあ
おらこんな車いやだあ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:40:23 ID:S564JwsG0
>>190
すみません、駐停車の意味でした。
何の影響もないんですね、ありがとうございます。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:52:33 ID:/5arPi8/0
MT車の減速時について質問なんですけど
例えば50kmで走行中クラッチを切って、ローに入れれますか?
ローに入ったとしてクラッチ繋げれますか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 20:57:19 ID:jo5xIjic0
ギア比によっては可能だけど、普通はやらない。
エンジン壊れても嫌だし、エンブレでガクンってつんのめるから。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:07:59 ID:LNmNnSsl0
>>195
あなたはバカですね?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 21:14:48 ID:hkNG3X4Q0
>>188
レスdd
オートバックスみたいなとこだとパーツだけじゃ売ってないんだね・・
整備工場とかだと高くつきそう。
DENSOってとこ探してみます。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:12:57 ID:3t8SnE5w0
>>153
本人がスピード出すのが怖いって言ってるのに、
車間距離詰め気味なんか推奨すんなよ

>>163
またお前かよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:33:39 ID:0DFOCukR0
>>198
会社の持ち物なのに勝手に弄ったらマズいだろ。
普通はまず会社に相談するんじゃないの?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:10:34 ID:pq8bhu3OO
質問なんですが乗用車でガソリンを入れるには「レギュラー」と言えば大丈夫なんでしょうか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:13:24 ID:yDUPXp1r0
>>201
それはあなたの車次第。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:14:01 ID:svMID3xA0
油種は車によって違います。
あと給油量と支払方法も伝えなければなりません。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:38:29 ID:WTvdgjbW0
レギュラー500円、これが通の頼み方。 犠牲フライ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 01:45:09 ID:BVQOt5e20
旅先とかで草木の近くに車停めるとやたらアブに集られる…。
今日もドライブ先の駐車場に窓開けたまま車停めてたらアブが1匹入ってきた。
焦って窓全部開けてドアも開けて追い出そうと一度車から離れたら、
他にもアブの仲間沢山いて車の中に入りまくって悲惨なことに…。
窓とか全部閉めて冷房マックスにしてしばらく放置しておいたら
中に居たアブの動きが止まってたので1匹1匹処分して何とかなったけどね。

アブによく集られるのって俺の車だけなのかな…?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:14:05 ID:IOExdl9GO
スピンフラッシュのスモールを買ってワゴンRに着けたんですが、全く点灯しません。
ちゃんと12V用で買ったのですが…
不良品なのでしょうか?わかる人教えてください!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 02:20:40 ID:BaJyPLQX0
そんなもの付けるなという神のお告げだよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 03:07:06 ID:0ud4pUizO
お前らビビりすぎなんだよ

夜中に前に誰も走ってなくて、後ろは居る状態で40道路を30くらいでiPodかけてタバコくわえて酔っ払いをひかないように気をつけてトロトロ走ってる免許とりたて18歳DQNの俺を見習え

安全運転クルージングサイコー

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 06:12:15 ID:e+Y0RXjk0
どう見ても漠然運転クルージングです

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 08:26:57 ID:z4hMnadr0
ETC/一般レーンでタンクローリーに追突された

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:43:58 ID:pE4tVdr10
>>210
上呼んでふんだくれw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 09:58:36 ID:z4hMnadr0
>>211
桃もらった
おいしいです

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:32:24 ID:/QpxMY810
桃wwww

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:38:37 ID:gPWPimfH0
>>212
桃ワロスwwwwwww

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:44:03 ID:GRKrJF3s0
>>205
黄色い車か内装が黄色系だったのでは?
虫は黄色が好きだからな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:46:30 ID:xkO7+Zlo0
追突したその場で落ちたものを渡されたのかとオモタ
タンクローリーだから桃を積んでるはずもないか

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:48:06 ID:z4hMnadr0
断ったつもりだったけど相手の会社の上司がお見舞いに来たですよ
まあ怪我が無くてよかったけど

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:53:14 ID:8wUib8H20
>>217
追突の障害は年数がたってから出てくることも多い。
そうそう喜んでもいられない。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:03:37 ID:yHEWa0MJ0
高架道路から一般道路へ降りる側道を走行中、一般道路と交差する交差点の信号が青だったので、右折して一般道路に入りました。
ところが、高架道路反対車線の側道と交差する地点にも、一般道路用の信号があります。
この信号が赤でも、一般の交差点における右折同様、そのまま進んでいいのでしょうか?
それとも高架下で信号が青になるのを待つのでしょうか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:15:26 ID:RCP36KF60
>>219
場所による。停止線の有無で判断すれ。
でかい高架の下は信号で停止する場合が多い。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:48:21 ID:yHEWa0MJ0
>>220
ありがとうございます。
停止線がなければ赤でもそのまま進むということですね。
まあまあ大きい高架でしたが、その場所には停止線はなかったと思います。
(でも止まってしまいました。)

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 14:24:21 ID:ZHIgdgsC0
>>221
停止線が実線なら、信号機に従う
停止線(の位置にある線)が点線なら、安全を確認して通行可能
                 ~~~~~

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 15:26:05 ID:IsI9OV1W0
曲がった先にすぐ信号があって赤だと反射的に止まろうとしてしまう。
同乗者に「これはこのまま進んでいいんだ」と言われて、そうなのか・・・と。
なるほど、止まらなきゃいけないか判断するのは停止線の有無なんですね。
実際自分で公道走り始めるとなかなか難しい場面が多いですね(´Д`)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 16:41:54 ID:wC/doD5V0
>>65
まさに俺のことだな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:57:24 ID:9RMmfKbp0
>>65
それあるわ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:31:08 ID:gqZSxr4L0
>>65
天才

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:37:07 ID:rW8B8tKB0
>>65の人気に(ry

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:59:55 ID:0zAkDoXg0
>>65は格言

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:00:34 ID:h1NcpB2+0
>>65明日から役立てる さんくす

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:02:14 ID:9ABYhg/a0
>>65
洞察力のすごさに脱帽

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 02:03:38 ID:zOOJjyPXO
今日カーブに入るスピードが速すぎて
危うく脱輪しそうになった
運転は慣れ始めが怖いとはこのことか…(´・ω・`)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 07:40:58 ID:F309n5RZ0
>>231
カーブに入る前に減速して、カーブを抜けながら加速するのがベストなんだろうけど、
直線で調子こいていると、どうしても減速が遅れるよね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 15:47:52 ID:XUE0qTUV0
縦と横どちらも片側1車線ずつの十字路で
自分○は右折したい。そして●の車も右折したい。
この場合は自分が先に右折したら良いですか?



     ____|      |______
         ●


     ____        ______
           |○    |
           |      |
           |      |
           |      |
           |      |                 

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:02:39 ID:cwBmX9Ui0
>>233
基本、相手が優先です

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:00:27 ID:IVZqqY5m0
>>233
道幅が同じだったり、どちらかに一時停止の標識がないような場合は
左方優先により●が先に右折となります。
まあ、相手がそういう優先関係を知っているのか分からないので
基本的には双方で譲る意思や先に行く意思を表示して通るのがいいかと思います。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 17:05:40 ID:rOwZatK+0
>>233
左側の車が優先ではあるが、
道幅が狭い場合自分が出ないと相手が入りにくいというケースもある。
その場合自分が先に出て入口を空けてあげる、という動きもある
相手の動きをよく見て判断すべし

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:45:20 ID:ihz1RkyR0
本格的に運転を始めて4ヶ月だけど、未だにまともにバックで駐車出来ないヽ(´ー`)ノ死んだ方が良いね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:46:57 ID:1VRmwQKW0
そろそろ本格的にバック駐車の練習をする時期だね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:51:33 ID:lYgB3iT30
4ヶ月間駐車をどうしていたんだろうか。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:52:53 ID:ihz1RkyR0
>>239
全部前から突っ込んでたよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:03:19 ID:FkBHjgl60
何度も書いているが

前から入れて後退で出すほうが難しい、と気づかないうちは
いくら(前進駐車を)やっても上手くならない

と思う。

もし後退で出すのが簡単な駐車場しか使わないなら、ある意味
一生それでいいんじゃね?w

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 02:05:21 ID:ihz1RkyR0
>>241
そうですね^^

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 06:41:19 ID:/u+DcXua0
スーパーの駐車場に停められず、車から降りて、適当な人を捕まえて
駐車してもらったというツワモノを知っている。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 07:26:39 ID:VaHEI3Zr0
>>243
・・・。
俺頼まれても絶対ヤラネw

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:17:18 ID:cqkEchp10
そのまま乗り逃げされたらどうすんだ?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:17:27 ID:tAc770nA0
>>243
新手のキャッチセールスみたいだ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 08:22:54 ID:RhJCoxac0
>>245
弁きぃ出せてください、って言って隣に乗ればおk


248 :247:2008/08/10(日) 08:24:33 ID:RhJCoxac0
弁きぃ出せてください ×
勉強させて下さい ○

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 09:32:02 ID:pehqY2n30
弁きぃ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:03:04 ID:wXo/BW0u0
お礼は尻で
とか言われそうで嫌だな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:53:27 ID:xTOjNF9V0
確かに機能の卒業検定での左バックでも
みんな揃って右ぴったりまで使ってかろうじて入ってる感じだったな
なんでみんなもっと早く切り始めないんだ
ここだと思うときにはすでにハンドルは一杯に切れてないとまにあわんぞ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:55:31 ID:VaHEI3Zr0
卒検の時は、ドアミラーに映るポールの数でハンドル切ったから
毎回ぴったりに完璧な駐車だったんだけどw
やっぱ隣に車いないと、面倒だよね・・・
最近やっと、サイドミラー見るだけで、ぴったり真ん中に停められるようになったけど。
暑いし窓開けるの嫌だし。

253 :233:2008/08/10(日) 14:00:47 ID:v9/OBJ0B0
>>234-236
大変参考になりました!
ありがとうございます。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:49:34 ID:Cube12NQ0
今日3ヶ月ぶりに運転したら
対向車避けようと思って左切ったら電柱にぶつかってサイドミラーへし折れたorz

さいわい怪我人とか出ないかったけど
運転開始10分で事故とかこれから先車乗るのが怖くてしょうがなくなるよ(´・ω・`)


みんなは事故しないように頑張れ・・・

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:55:30 ID:De3n0OZ70
>>254
www

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:56:39 ID:CM/gPW3J0
いまだに教習所は縦列駐車なんてムダなのを教えてるのか?
そんな滅多にしないの教えるより毎日する普通の駐車教えれっつーの

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 18:57:07 ID:fIwLfeVR0
左にぶつかるかどうかも分からないなんて致命的だよな。
あと何センチ寄れるかどうかは馴れないとわかんないだろうが。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:23:15 ID:/u+DcXua0
>>256
縦列駐車はいろんな運転要素が入っててそこそこ難しいから
技能レベルを推し量るのにちょうどいいってこと。

これくらいサクッとこなしてくれないと、公道に出ちゃダメってことです。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:44:27 ID:cqkEchp10
リアルで思う存分縦列駐車の練習したいなー

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:03:05 ID:FSPIM/SL0
免許取れば思う存分練習できるという矛盾

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:22:59 ID:8TQ6RtLU0
>>256
俺は免許取ってから一回もやったことないけど、
パーキングメーターがあるような場所では必要だぞ>縦列駐車

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:25:11 ID:VaHEI3Zr0
縦列駐車より、バックの車庫入れだよねw
路上出たら、車庫入れ半分でもいいくらいの比率w
まっすぐ走るのは誰でも出来るんだからさ。
駐車場の車庫入れが怖くて、免許取ったばっかの頃、車運転するの嫌だったぜ・・・w

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:28:27 ID:7eIgvxvJ0
>>259
免許取ってからになっちゃうが
通路を挟んで向かい合って停めるタイプの駐車場で練習する。
バック駐車の状態から駐車枠から完全に出るまで前進して左隣へ入れ直す。
縦列駐車の時と同じ操作になる。確かJAFメイトで紹介されてた。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:47:19 ID:/u+DcXua0
縦列はわからなくもないけど、バックの車庫入れの何が難しい?
進行方向が逆なだけで、さほどの難しさはないはずだが…

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:51:52 ID:nPysv3DZ0
後ろは見づらいから間隔が掴めないんだろう

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:53:06 ID:VaHEI3Zr0
>>264
うちの車、最小回転半径が6m近くあって、全然曲がらないの。
会社のプリウスやステップワゴンなら楽勝。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:00:18 ID:De3n0OZ70
会社にプリウスっていいな 静か?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:01:28 ID:VaHEI3Zr0
>>267
静か過ぎて歩行者全く気がつかなくて、逆に怖いよ。
モーターで走ってる時、音全くしないから。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:38:53 ID:CM/gPW3J0
何気にバックで真っ直ぐ進むのもむずい

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:26:15 ID:FkBHjgl60
バックのときにハンドルを切る方向がわからなくなる人
けっこういるんだよ。女性に多い気がするけど男でも。
10年以上乗っててもそんな感じの人もいるし。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:28:18 ID:OrjBIZ1M0
蛇口の回し方忘れるときあるね。左手だと逆に回してたり。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:35:34 ID:VaHEI3Zr0
>>271
あぁ。
それはあるなw
左利きならではの悩み。
あと、俺、左利きだからか、いつも左手で片手運転すんだけど
右の窓のとこに肘ついてほおづえしながら。
ウインカー出すときに困る・・・

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:38:56 ID:FkBHjgl60
右ハンドル国産車に左ウィンカーがほしいだけなら、
身体障害者用架装をする店で相談してみ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:43:42 ID:CM/gPW3J0
>>259
自分の車より狭い所に縦列駐車をしようとがんばってる動画をどこかで見た
まあ結果は・・

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 22:58:18 ID:Y27P7BTy0
>>274
注:
自分のクルマ=愛車

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:17:01 ID:pAanK5tX0
>>270
ハンドルをどこまで回したか分からなくなる、
どのくらい回せばいいのか分からない、
というのは理解できるんだが、
方向が分からなくなるって…どういうことなんだろう。
曲がりたい方向に回すだけなのに…

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:20:11 ID:lYgB3iT30
俺はよく出庫直後なんかハンドルがニュートラルだと思ったら、一周してる状態だってことがある。
免許取って2週間。まだわからん…。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:47:49 ID:FkBHjgl60
>>276
バックをするときに、運転席で後ろを振り向く。
これでクルマの前部(本来は後部)を右へ進めたいときに
ハンドルをどっちに回す?

正解は反時計回りだが、反時計回りに回すというのは
通常なら「左へ曲がる」ための操作だろ。
バックの下手な人は、こういうときに

「バックのときは逆に回す」

だとかいちいち考えてるんだよ。


下手の第一段階
クルマの前部(本来は後部)を右へ進めたいからハンドルを時計回りに回す
→クルマは思った方向へは進まない、失敗

下手の第二段階
クルマの前部(本来は後部)を右へ進めたいから、「頭で考えて」えーと
逆だよね逆…ハンドルを反時計回りに回す、成功
これで一度下がるだけならできるようになるが、切り返し操作になると
頭の中も何度も切り替えることになるのでそのうちに間違えて
左に前進するときに右にハンドルを切ったりするw


そんなバカな、と思うだろうが、下手な人とはそういうもの。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:55:04 ID:lYgB3iT30
>>278
俺も免許を取る前は勝手なイメージで、逆に考えるもんだと思ってた。
でも、左に回すとか右に回すじゃなくて、
行きたい方向に回すと考えたら慣れてきた。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:00:56 ID:FkBHjgl60
>>279
クルマ本来の前後左右のままで、左に行きたいなら
それが左前方であろうが左後方であろうがハンドルは左

それだけのことだからね。だけど下手な人は、バックのことを
後ろに前進みたいに考えちゃうんだろうね。バックするために
本来の前後左右がそっくり入れ替わっちゃうわけ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:21:53 ID:TNYnFG9k0
>>278
いままで、そういうの考えてバックしたこと無かったわ。
すげぇ、新鮮だw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:05:47 ID:+LjuB01aO
スマン
バックの話ししてる方はどんどんスルーして頂いてかまわないのだが
知ってる方は教えてください。

質問
外車の新車・中古車ってどこにいけば買えるの?


1新車はディーラーなんだろうけど
正規のディーラーと500kmくらい離れている
そんなでも取引してくれるの?

2中古車の場合、普通の中古車屋で買えるの?
外車専門の中古車屋とかにいかないと無いの?(そもそもそんなもんあるの?)

運転初めて15ヶ月過ぎたのでここに来るのは微妙かもしれませんけど
すいませんがよろしくお願いします(゜∀゜)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:09:35 ID:G/T3StI70
車初心者のスレ 13キロ目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217759640/

こういうスレを探したかったのかね?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 01:39:27 ID:iRzZFlLk0
>>282
両方とも場所によるんじゃないかな。
あまりに遠いと、故障した時にロードサービスとか金がかかるかもしれないね。

外車は整備やらに金がかかるので、取り扱わない所の方が多いよ。専門になるかも。
置いてあれば買えるさ。

たとえば車専門誌Gooとか買って見るとかするといいかも。確か乗ってたような希ガス。
後はネットだろうけど。たとえば価格.comとかさ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:32:58 ID:eJiDx2iR0
>>278
合わせ鏡でなんかしようとすると、同じような感覚になるのを思い出した…

>「バックのときは逆に回す」

キャスター付きのいすでバックするときも悩むのかなぁ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 02:37:27 ID:eJiDx2iR0
>>282
ルノーのだったら大きめの日産ディーラーで買えるかもだよ。

しかし500kmって…
東京にしか正規Dがないメーカーの車を秋田あたりで買おうとしてる?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 03:00:00 ID:4RylcF550
>>285
>キャスター付きのいすでバックするときも悩むのかなぁ。
その例えいいね。キャスター付きの椅子だったら感覚わかるしね。
ちょっとそのアドバイス使わせてもらう。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 05:14:03 ID:8TYXB/ZU0
>>272
俺も左利きで、そこら辺だと右手だが
長距離になるといつの間にか左手でハンドルを握ってまさにその状態で運転してるわw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 06:57:13 ID:+4tRzpwM0
今週末いよいよ初心者マークが外せるぜ、前だけはずして後ろだけしばらくはそのままかな。

昨日、現実にいるんだなーと思ったよ。
スーパーの駐車場に止めていた時、間に壁があったのがよかったのか、ガリガリと大きな音がしたから
覗いてみたら、おばちゃんドライバーがおもっきり壁をぶつけていたよ。
ぶつけた部分は無視し、自分の自動車のみ確認してそのまま買い物に行った。

壁無かったら俺の愛車まで傷ついていたかもしれなかった・・・
おばちゃんドライバーはこえーな・・・自分のことしか考えていない人は・・・

290 :四輪とも向き変わらないだろとかいうツッコミは禁止:2008/08/11(月) 07:43:58 ID:objjfygiO
バック駐車、最初はみんな苦労するんだよ。ガンバ。

下の図を頭に入れておくといいよ。
私はこう考えることで、克服したぞ。



「例えば、ハンドルを右に切ると」


こうじゃなくて
×
/ /


/ /



こうなる

/ /


\ \



291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:54:06 ID:u1p30+Dc0
>>269
ハンドルの真上を右手で持てば楽になるよ。
手を真上に持っていけばタイヤがまっすぐになるから。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 08:16:48 ID:Ioc6NInXO
フェラの最中に手拍子する奴ってなんなの?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 08:33:31 ID:C914YH6q0
>>269
周りに車があまりない時や余裕ある時に窓から顔出して
後輪の動きをみるのも良し。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:31:30 ID:JIaYCoK/0
初心者の頃、何でタイヤの位置(角度 ハンドル1回分右!とか)示すセンサーとか表示 ついてないの?
とか思ったもんなぁ。
タイヤ曲がったまんま駐車してると、隣の車にぶっけられることあるから、停まってからでも
きちんとまっすぐに直しておいた方がいいよ。
隣がギリで車庫入れしてくると、はみ出してるタイヤにぶっけることあるからw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:42:28 ID:SETBWBYA0
>>282
2 認定中古車というのがあって、正規ディーラーが中古車も扱ってたりする

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:57:51 ID:SQ2w2a5s0
はみ出てるタイヤだけにぶつけるように寄せられるって凄い腕前だな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 10:43:55 ID:JIaYCoK/0
>>296
スマン・・・
実は俺・・・
右隣右にハンドル切った状態で停止
俺左にハンドル切りながらバックして来る
いや、俺の駐車のとこの隣にバイクがいやがってさ・・・
ぶっけねーように変な角度から入れたもんだから・・・
右隣の車は会社の知り合いだから、特にトラブル無いけど。
っつうか勝手に俺の車の隣に停めるなバイク野郎・・・

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 11:58:54 ID:B6oajqX40
>>289
下から2行目の「愛車」って何ですか?

もしも傷つけられたり、最悪逃げられたら
眼から火が出ますか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 12:03:47 ID:+TkZiLCc0
>>298
眼からビームが出ました。っていうか
なんでそんなこと聞くの?

愛車が傷ついたら誰だってイヤだろ?
バカじゃねーの!!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 14:01:04 ID:sscQ42sv0
>>299
おまいが奴じゃないのなら
言うけど
ここではその言葉よろしくないんだ
NGなんだよ


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:01:23 ID:6K7Ycj8h0
>>300
299ではないがそんなローカルルールがあったんだな。
何というか板ごとの特徴というか。感心した

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 15:50:01 ID:UdwjXMi20
こういう自称荒らし監視人って、
関係無いレスで過剰反応してNGワードとか言い出したりして、
結局は荒らし応援団というか、荒らしの取り巻きみたいな存在なんだよね。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 16:04:12 ID:1pQGxuQy0
だって荒らしの自演じゃん

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 17:59:11 ID:jr7toNxI0
>>294
今は絶版だけどスターレットの女性向け仕様車に装備があった。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:11:33 ID:JIaYCoK/0
>>304
・・・
まじで、そんなのあったのかw
少し慣れれば必要無くなるもんなぁ。
動かしてみてまっすぐ動かなかったらハンドル戻せばいいだけだし・・・

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:34:57 ID:+0ET7S1r0
>>254
今日狭い道ですれ違いした時左でコン!て音がしたんだが、
数100mいったところでサイドミラーが曲がってるのに気付いた。
慌てて停めて手で戻したらカコン!て戻った。
幸いまだ壊れた感じではないが、全く気付かなかったのが恐ろしい。
あとちょっとで擦るところだった。もう狭い道は絶対行かない。




307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:38:27 ID:JIaYCoK/0
>>306
俺が初めて車買って運転した時、ミラー畳んだまんまで1分くらい走ってた
くらいのアホぶりだな・・・
要するにミラー見る癖がついてない ってことだからなぁ・・・
安全確認、ちゃんとやんないと、いつの間にかバイクが横すり抜けてったりするし・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:49:06 ID:3lvT07I00
>>294
これつけとけばいいよ。だっせえけどw
http://homepage3.nifty.com/tire-checker/

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 18:58:19 ID:++4C6p+o0
>>305
ルーチェその他にもあったよ。考える事はみんな同じw

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 19:03:14 ID:3x/yIx+S0
>>306
電動の場合は少しの衝撃でも自動的に畳むよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:35:14 ID:3lvT07I00
>>254
走行ラインをついセンターライン基準に決める癖がついちゃったけど
路側帯側も基準にできなきゃ狭い道で苦労するよね
こないだ片側一車線、センターラインなしの道を延々走ったけど
すげえ怖かった・・・

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:44:02 ID:JIaYCoK/0
>>311
それで怖いようじゃ、東北行ったら怖くて運転出来ないな・・・
両側田んぼでちょっと外れたら、普通に田んぼに落ちるとこが
何と仙台空港から5分くらいのとこに普通にある・・・
そこを夜間、みんな疾走してるんだ・・・
ギリギリですれ違う時も、両方共全く減速しないでさ・・・
まじ、あれは運転技術、上がるわw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 01:13:54 ID:pZUv6s6/0
自分も乗り始めたばかりのころ、左ミラーを見ながら左前輪を白線ぴったりに止める練習ばっかりしてた。

で、ある時止まってるバスを追い抜こうとして‥
パコっと‥‥左ミラーを‥orz

自分では左前輪ギリギリ大丈夫!
と思っってたんだけどドアミラーのことは全く考えてなかったす‥



314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 03:16:56 ID:tG1TIH5i0
>>312
俺もそんな感じの農道を毎日走っていたら車幅感覚だけはばっちりになったわ。
最初通った時は凄く減速していたが、今じゃ対向車が来ても減速無しで60キロとかで平気で通り抜けている。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 07:48:13 ID:U6rjlY+V0
【社会】 "仮免の19歳少女の車、猛スピードで街路灯衝突→真っ二つ。若者5人死傷"で身元判明…松江(画像あり)★5
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218474662/

仮免の19歳少女の車、猛スピードで街路灯衝突→真っ二つ。後部座席の3人が死亡、運転の少女と助手席の男性は軽症
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1156342.html

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:08:26 ID:wtYeAy+BO
今コイン洗車場に行ってきたのですが、そこは国道に面していて、しかも出るときにかなり見通しが悪いんです。
そのような場合はやはりジリジリと進んで行き、体を前に乗り出して確認するのが良いのでしょうか?
また他に注意すべき点があればご教授願います。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:12:50 ID:s+toqBuu0
>>316
ジリジリと進んで行って、体を前に乗り出して確認するしかないね。
注意すべき点は、相手からも見通しが悪いからあまり出過ぎないこと。
あと、国道の車に注意が言っている間も歩行者や自転車が通る可能性があるので
車が途切れて発進するときには今一度歩行者を確認(特に左側)すること。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 11:25:51 ID:iEXQ1Ume0
>>317
この、今一度歩行者を確認(特に左側)をしないで出たときに限って自転車が来たりするんだよな。
左はほんとよく見ないと怖い。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:21:34 ID:mB6Otj2d0
前車はシビックTypeR乗ってました33セドに乗り換えましたが静かで快適!
とても10万キロ走行車に感じません!
燃費は確かに悪いですが意地張って飛ばす必要も無くなりマッタリ流してます
とても素晴らしい車だと思います

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:50:08 ID:oKwSsPw60
俺はフェンダーミラーの31セドとか探してみようかな
幅意外と細いし運転下手にはいいかも


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:01:45 ID:1/6PUQJg0
>>317
免許とって2週間目位の時だったかな。
片側3車線の大きい道路だから出る時左折しか出来ない道路で
歩行者確認してジリジリ道路に頭出して右から来る車だけ確認して大丈夫だと思って左折しようと思ったら
歩道からはみ出して左から車の前を横切ろうとしたチャリが来て危なかった。
ちょうどブレーキから足離したときに視界に入ってきた所だったから、なおさらひやっとしたよ。


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 14:31:07 ID:fKnX2JCF0
なかなか車が途切れない道路に左折で出る場合は、左から来る歩行者への注意が十分でない人が多いよな
自分が歩行者の立場のときも、左側になってしまうときは十分気をつけてる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 15:28:04 ID:5yL1E6oL0
>>319
もう乗り換えたのかよwww

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:14:16 ID:l90H033b0
事故って廃車にしたんじゃないの?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 17:17:40 ID:1/6PUQJg0
>>315
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/168665/slideshow/103015/
まっすぐな道だから助手席の免許もちがアクセルべた踏みしてみ?とか言ったのかな…
ここまで真っ二つになるには150km/h以上だろ

3人ともグチャグチャになったんだろうな…

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:05:51 ID:cVqyeWEj0
>>316
ジリジリしかないですね。
ゆっくり動くことで予防運転になる… 自転車にしろ自動車にしろ、相手によける時間を与えられます。
もし誰か知り合いと一緒にいたら誘導してもらうのが一番安全かな。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:32:54 ID:FU5Wo/2Y0
そろそろ初心者マークも取れようかという時期になって、ガードレールに擦っちゃったよ・・・
信号のない交差点左折してるときに、
対向車が車線をはみ出しながら追い抜きしてきたのに驚いてハンドル切りすぎてしまった

助手席側の後ろのドアにがっつり塗装の後がorz
対向車とぶつからなくて良かったと思うべきかな

教習所時代、危ないと思ったときにハンドルじゃなくてブレーキで避けろと言われてた理由が身に染みてわかりました

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:40:20 ID:3/DVWBDb0
ここで擦ったとか書いてる奴は女だろ?
男だったらプギャーだぞw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:46:39 ID:xO9Pg6un0
女ならガードレールが突っ込んできたって書くだろ?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:49:21 ID:FU5Wo/2Y0
>>328
残念ながらプギャーの方です


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:59:23 ID:Fsk9NMTI0
飲み会の翌日、アルコール抜けたかと思ってたら
縦列駐車で左前バンパーを少し擦っただけだい。(前から突っ込んだので左前擦った)
それ以来、ずっと禁酒してます・・・
まじ、大丈夫だと思っても、アルコール抜けてないと、普通にヤバイわ・・・

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:05:45 ID:Wkf7XNPw0
>>331
それ別に酒のせいじゃないだろ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:10:08 ID:BdXO4kea0
>>327
相手が対向車の場合、こっちが停止していてもぶつかる可能性があるし
ぶつかった場合被害が大きいからハンドルで避けるのもありじゃないだろうか?

ただまぁ、避ける先が安全かどうかが問題なんだけど・・

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:22:34 ID:Ei/chfnj0
>>327
曲がろうとした先の道の対向車が、速度を落とした左折車をよけて直進しようとしてたんでしょ。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:27:32 ID:FU5Wo/2Y0
>>334
正にその通りです
ブレーキで止まるなり、そのまま普通に曲がるなりしたら大丈夫だったのかもしれませんが
思わずハンドルを大きくきっちゃいましたorz

咄嗟の時にそういう動きをしちゃうのは危ないですね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:38:50 ID:Ei/chfnj0
>>335
いや、失敗の原因はハンドルを切ったことではなく、交差点を曲がった先の状況を
把握できてなかった、あるいは認識が遅れたのが慌てた原因だと思うんだよね。

左折しようとする車があればそれを追い越そうとする車も出てくる。
それを少しでも予測できていれば、慌てなくて済むってわけ。
経験値がたまれば身に付くよ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:21:00 ID:bI74GYc10
車体の右前方、ヘッドライトの後ろあたりに5mmくらいの擦り傷が出来てた…
自分以外乗ってないし、自分が擦った覚えはない…
こういう傷って、対処しておいた方がいいの?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:28:12 ID:Fsk9NMTI0
>>337
傷隠しチョコチョコ塗っておけばオッケー。
石刎ねたりとか、結構あるよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:31:40 ID:hJRgPmxw0
>>334
ちゃんと安全確認もしないで(周りにブレーキをふませないで)、そういうことを平気でするドライバーがホント多い事実には辟易する。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:53:54 ID:BgZx/dmd0
左折の交差点をノーブレーキで突っ込んで見たら、思った以上にスピードが出てて右折レーンがある対向車線以上はみ出て
10メートルぐらい対向車線を走ってもうた。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:55:33 ID:BdXO4kea0
よくぞご無事で。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:22:32 ID:fucnsC330
こないだ教習所のペーパードライバー研修いって右左折するときや車線変更するときに
あらかじめ バックミラー確認→サイドミラー確認→死角確認 の手順を習ったけど
死角の確認で首降って戻したら前の車ぶつかりそうになることがあるんだけどどうしたらいいですか?
(前の車が死角確認してる間に減速やらブレーキかけたりしてる場合)
親が言うにはバックミラー、サイドミラーだけで死角確認すると逆に危ないというのですが
みなさんはたびたびに死角みていますか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:34:12 ID:QdP9gXTj0
>>342
首振るのは減速してからでも間に合うので
走ってる最中に横や後ろむやみに見ないように
バックミラーとサイドミラーで確認→方向指示→真横の様子も一瞬みつつ減速して
左右によせる→徐行で対向車線or巻き込みと横断歩道の確認→通過or停止
だとおもう

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:35:53 ID:ZYUu7aBW0
>>342
基本的に毎回見るよ。
1秒程度とはいえ前方から視線を外すのだから
追突してしまうリスクはゼロにはできないけど、
多分減速が足りないんじゃないだろうか。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:59:56 ID:qFxzg8UM0
>>342
たぶん確認する時間が長過ぎる
前の注意が疎かになるほどまじまじと横を見たりミラーを見たりしてはいけない、
目視はサッと首振って窓の外を視界に入れる程度、ミラーもチラッと見る程度。
そのかわりサッサッと短い時間で何度も見るような見方が正解。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:26:25 ID:JRpc8ww60
単に車間距離が足りないんだろ
目視するならさらにその分長めにとれよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 05:51:03 ID:6uHsGPeM0
>>342
ちら見はするよ。でも基本的には走りながら事前に確認する。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:26:00 ID:DhARazzo0
>>338
ありがとうございます!
傷隠し塗ってみます

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:27:04 ID:wuKaATAb0
>>329
女だったら「そんな物見えなかった、私は悪くない」だな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:28:56 ID:aKxPeLyj0
そっちかー

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:57:55 ID:oHlc6aCb0
>>348
それは、どんなクルマ(愛車)ですか?

自分のクルマに擦り傷(こすりキズ?)を
つけてしまうと、結構落ち込むものです。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 12:24:14 ID:kqMu9M7q0
>>351
シビック(タイプR)です。
目からビールが出ました。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:06:33 ID:9Nm/ZirP0
免許をとって2週間の者です。地下駐車場に入れられず立ち往生してしまい、
後ろの車に迷惑がかかり掛けたので助手席のベテランに代わってもらいました。

これじゃあ練習にならないけど、地下駐車場は怖い…。
というかバック駐車が全然感覚わからん。
「サイドミラーみたら当たるか当たらんか分かる」って言われても、
どの状態が安心で、どの状態が危険なのかすら分からんから困る。

皆さんこの辺、どうしてました?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:20:19 ID:3yVoXvzT0
>>353
そんなとこ行かないようにしてました

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:26:06 ID:dtEHjsb70
>>353
駐車場なら床に白線が引いてありますでしょ。
それを普通は目安にすると思いますが。
隣の車が白線に収まってることを確認しておいて、自分の車もサイドミラーで白線に収まるように下がれば、
隣の車にはぶつからない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:30:19 ID:0oDxCad+0
>>353
俺は最初駐車場がたくさんあるでかいスーパーで練習した
とりあえず車いないとこで練習して次に内側にだけ車がいるところで練習
最後に両側に車がいるところで駐車練習で俺は大体出来るようになった

不安ならミラー下げたら良いよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:11:50 ID:twCSh1Y70
>>353
ミラー下げるのもよし、
慣れない内は、運転席側から駐車するのもいいと思う、どれだけ寄せているのかドアをあけて目視での確認しやすいし、
ドアがあけられない場合は窓を開けて確認しながら動かすのもいいと思う。

慣れないうちは必ず目視、ミラーに頼らないように。
もっともうまくなる近道は練習あるのみ!何回もやっていくうちに自然と感覚がつかめるよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 19:02:01 ID:z3/SeEyiO
>>322  それ超わかるわ。どっちの立場でもひやりとすることあるね。特にチャリ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 19:06:14 ID:pQGSkWU20
>>342
自分は殆ど無意識でバックミラーやサイドミラーを常にチラ見してて、
後方の状況は改めて見なくても頭に入っている状態になってます。

で、アクションする時も念の為、てミラー、ミラー、目視はしています。

基本的に確認時間が長いのだと思います。
後、ミラー、ミラー、目視の確認の間に前を見ると言う動作があるはずで、
その前を見ると言うのが形だけになっていて判断や操作の材料に成っていないのでは?


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:12:14 ID:98v5kRd/0
たまに書き込ませてもらう者だが、今日お盆で田舎帰ったついでに
車が少ない道を半年以上ぶりに、車のハンドル握って運転したら
新車のフィットのホイ−ルを思いっきりすって、一部が取れた・・・・・・
そしたら、母親がぶち切れて大喧嘩に・・・・・・
てか車舐めてたわ!当分乗らなかったら車両感覚が全然わかならかった。
親に「どんくさい」とか色んな事言われて頭にきて、もう運転する気が一気に無くなった。
免許でも、無理やり取りに行かされたしな。
本当にむかつく。センスの問題もあるよね。県外とかに出てる友達とか
めちゃ上手いもん。仮にあっちで友達ので運転してたりしても車ってセンス感じるわ。
あぁ腹立つ。絶対運転したくない。
親に、めちゃくちゃ言われたら一気にやる気無くすよね。
教習所入りたてのレベルになっていたし。操作方法も曖昧で標識も分からんかった。
つか、まだ19なのに車に一切興味がない・・・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:18:48 ID:7NWLirJK0
親に「勉強しろ」って言われた中学生かと思った

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:24:00 ID:98v5kRd/0
>>361
こんな場全然やる気でなくない?
車って練習もそうだけど、あまり乗らない奴でも上手い奴は上手いよね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:27:12 ID:kqMu9M7q0
ゆとり教育の被害者、かわいそう・・・

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:36:34 ID:pcKRQisB0
なんでもゆとりゆとりと言うのもどうかと思うのだが、
これがほんとうなら「ゆとり乙」としか言いようがないな。

お願いだから釣りだと言ってくれ。こんなかわいそうなヤツが
実在するなんて信じたくない。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:43:00 ID:98v5kRd/0
どういう面で可愛そうだと思うんだい?
俺が情けないから?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:46:55 ID:1nzqlRd00
親と同乗するとガミガミ言われるってのはよくある話のようで

>>365
ペーパー教習受けてみるってのも一つの手じゃない?
あと悔しかったのなら、それをばねにして色々調べて運転上達しようぜ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:54:09 ID:0oDxCad+0
>>365
ゆとりゆとり言うやつはスルーしとけ

俺も最初は親に色々言われてブルーになったわ
でも上手くなるためには乗って慣れるしかないし頑張って慣れろ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:54:55 ID:5WddshGV0
標識も覚えてないってどうよ。
普通小学生で覚えるもんだろ…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:55:00 ID:eXAszUbt0
心にゆとりを持てよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:00:30 ID:nNWLP1lU0
さっき、左折する時にダッシュボードに置いてあったメガネが落ちたので拾おうとして
ハンドル操作をあやまり内側のコンクリートブロックにバンパーを擦ってしまった。
塗装が5センチぐらい剥がれてた。超ショック

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:04:49 ID:DhARazzo0
怒られて「じゃあやめた」ってなるからゆとりって言われるんじゃね?
>>366の言う通り、ばねにして練習するといいと思う

車の運転は乗らなきゃ上達しない
乗らない奴で上手い奴、って全体のどのくらいだよ
そんな極一部見たって意味がない

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:07:03 ID:0xVnlqwj0
>>370
人がいなくて良かったな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:37:46 ID:ds4KKLVI0
>>370
運転中はダッシュボードや助手席から
転がり落ちたモノを拾おうなんて考えるな。
それからダッシュボード上に小物なんか置くな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:41:17 ID:tEeZLZID0
んだ。
運転中余計なことすると、まじ事故るw
人身事故やったら、人生終わるからね。
CD入れ替えるだけでも・・・
といいつつ高速でペットボトル開けて飲んだりするけどさw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:49:56 ID:r9wPby3J0
今やっていることが事故につながるという意識がある上で、ペットボトル開けるなりカーナビ操作したりしているうちは、まだ事故らないかもしれないが、
そんな意識もなくなって、普通にやりだしたらやばい。

376 :360:2008/08/13(水) 23:01:18 ID:98v5kRd/0
やっぱひたすら練習するしかないのか・・・
周囲の友達は何故か車買うまでは乗ったりしてなかったのに、車買ったらすぐに
運転してて上手い奴が多い。
それに比べ、俺は本当にドンくさいんだなと思う。歌やスポ−ツなどにも
共通するけど、歌もカラオケで何度同じ歌歌っても上達しない人とか
スポ−ツでも人の何倍も素振りしても、その人には適わないとかってよくあるじゃん。
俺自身車にめちゃ興味があったら、すぐに乗るんだけどね。
今日運転して見る限りでは本当にセンスのなさを感じたわ。
上手く運転できる気がしない。実際教習所通ってた時も、どちらかと言うと
下手な方がだったし。2段階ではほとんど注意されることなくスム−ズにいったんだけどね。
今思うと免許取って一年以上経つが、あの時しっかりと練習しとけば良かったわ。
でなきゃ、今日みたいな事は起きなかったはず。

377 :351:2008/08/13(水) 23:05:43 ID:oHlc6aCb0
>>360
それは、買ってもらったクルマですよね??
僕のシビック(タイプR)は入社してから自分のお金で買いましたが
弟は入社前に父に新車(ヴイッツ)を買ってもらっていました。

弟が自分で選べずに、こう言っていました。
「こんな女の子みたいなクルマは嫌! フイットがよかった。
カッコイイのに...」。

しかしクルマ通勤1ヶ月ぐらいで、会社の駐車場でフェンスに左フェンダー
辺りを擦ってしまい、父にカンカンに叱られていましたよ。

僕のシビRがノーマルタイヤで、雪道でガードレールにクラッシュ
した時には全然叱られなかったけどなぁ。(でも、眼から涙)

378 :353:2008/08/13(水) 23:11:36 ID:9Nm/ZirP0
皆様ありがとうございます。
広めで空いている駐車場を探して何度も練習してみようとおもいます。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:13:44 ID:1nzqlRd00
>>376
まー2段階でスムーズに行ったんなら、致命的なほど下手ってわけではないと思うんだがまあ
自分が下手だと自覚してるのなら、練習しまくったりいろいろテクニック調べて上達するしかねーよ
それに車の運転って、上達してる実感が感じられることが割と多いから、段々楽しくなってくるかもしれない

というか自分が下手だと自覚してる奴のほうが、実際は運転上手くなると思う

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:13:46 ID:kF3whq+XO
>>376
俺は運転技術を向上させるために、寝る前とかに頭の中でトレーニングしたりしてるよ
仮想車内で車のレスポンスや音や感覚を鮮明に再現して、ダブルクラッチやH&Tやスーパーシングルの練習をしたりした。
寝る直前にこういうシミュレートをしてみると、睡眠学習の効果で結構上達する気がする

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:16:05 ID:oHlc6aCb0
>>373
そうだね。
メガネをダッシュボードにポン置きじゃなくて、メガネケースか
メガネスタンド? メガネ入れ? に入れないとね。
眼鏡店にあったハズ。

プラスチックレンズなら、ブレーキとかカーブで吹っ飛んで、簡単に
傷だらけになるからねぇ。(眼からビーム♪♪♪)

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:17:37 ID:tEeZLZID0
目からビームはいいけど・・・
口からバズーカはやめとけよw

まじ、掃除大変だからw
臭いも残るしね!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:43:03 ID:DhARazzo0
>>376
運転ってのは、安全な運転が出来る技術があることが一番なんだよ
そのラインを超えたら、上手いとか下手とかは全く関係ない
そもそも上手い人に適う適わないって問題じゃない
んで、その技術を身につけるのに期間は関係ない
すぐ身につけた人でも、ずっと練習して身につけた人でも、結局見につけた人で違いはないよ
要は安全に運転できりゃいいんだからね
だから自信もって頑張れ
あとこんなとこでウジウジ書きこんでる暇があったら練習しろw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:50:54 ID:7TylhWLy0
親に買って貰った車より、自力で買った車のほうが絶対傷つけたく無い度は高いだろうな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:57:23 ID:ZBSew6aw0
ダッシュボードの上から落ちたものは気にならんが運転してる足元のブレーキペダルの間に物が入り込むと気になるよね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:59:26 ID:tEeZLZID0
>>385
そもそもそんな危険な状況は発生しない。
まじで、事故るぞ???

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:00:43 ID:W13VFZ0s0
夏は、額の汗がたれて目に入って、両目が開けられなくなることってありますよね。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:03:11 ID:tEeZLZID0
>>387
エアコンくらいいれんしゃい。
事故ったら燃費もへったくれもねーぞ?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:11:03 ID:2cuRvoAR0
俺あのエアコンの見方がよくわかんね…
どれが一番涼しいとかエンジンにいいとか、あと緑ランプのスイッチとかなにそれ状態
こういうの解説してるサイトとかないのかな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:20:52 ID:jTop4Ezl0
>>376
前にも思ったが他人の目を気にし過ぎ
人と比べてどうとか人から見てどうとか気にしても上手くなる訳でもない
下手なものは仕方ないんだから堂々と初心者マーク貼って練習しなさい


>今思うと免許取って一年以上経つが、あの時しっかりと練習しとけば良かったわ。
>でなきゃ、今日みたいな事は起きなかったはず。

些細なミスで嫌気がさして乗らなくなるなら今年だろうが去年だろうが一緒だ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:30:31 ID:W/RPZed90
>>389
つ 【説明書】

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:47:24 ID:2cuRvoAR0
>>391
それが付いてなかったんだ
だからほぼ感覚だけで使ってるorz

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 00:59:44 ID:WYKREexRO
>>392
ディーラー行くかググればわかるんじゃね?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:00:19 ID:X/380lKk0
>>368
それはない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:02:26 ID:/Ig8y7P00
>>382
口からバズーカって、嘔吐(ゲロ)のこと?
クルマに入るたびにイヤになるよね。

こすり傷も、大きな物は見るたびにイヤになる。

396 :377:2008/08/14(木) 01:08:48 ID:/Ig8y7P00
>>384
うん、そうだね。
僕は毎週スポンジを使って、手で洗っているけどね。

397 :360:2008/08/14(木) 01:18:15 ID:9aERvX4V0
そうなんだ。
毎回親にガミガミ言われるし、頻繁に乗ろうとする気持ちが起こらない自分にも嫌気がさす。
興味ある事意外は、中々やる気がでない性格だから余計にいや!
練習しないと上達しないのはわかるよ。車に限らず何に対してもそうだしね。
俺が歌う事くらい車が好きだったら上達は早いと思うんだけどなぁ。


398 :395:2008/08/14(木) 01:39:06 ID:/Ig8y7P00
>>384
電柱で側面を強くこすったら、もう致命的だよね?

別のスレでは、あちゃーって感じになった人がいたよ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 02:11:29 ID:03+EP+EHO
皆さん。
愛車を大事に大事にしましょうね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 03:34:14 ID:9aERvX4V0
400

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 04:43:57 ID:KAI4boUo0
>>397
どうでもいい奴にはガミガミ言わない。
他人が車を擦ってたらm9(^Д^)プギャーーーッっと笑うだけ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:35:59 ID:sYXJ0ZDZ0
>>398
免許取得後、運転3回目位で住宅街の細い路地を左折した時、角にある電柱に気づかず左側面をおもいっきり当てて見事に電柱の形に凹んだよ。
凹みと塗装で計11万だった。



403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:06:55 ID:WIqQ9eh60
パワステ無しの車を運転するコツを教えて下さい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:10:32 ID:RzdGlY/20
>>403
ハンドルを切る時は、たとえジリジリ程度でも動きながら切れ
停止したまま切るには、力いるぞ。

405 :282:2008/08/14(木) 10:11:44 ID:G7YQ1aqbO
>>283>>284>>286

ありがとうございました。遅くてすいません。
頑張って探します
ではでは(^-^)/

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 10:28:14 ID:m+8O/aiK0
>>403
切り返しの時がコツがいる。
停止するときに、完全に停止する直前で必ずハンドルを中立まで戻す。
じゃないといつまでも方向が変わらないw

407 :398:2008/08/14(木) 10:54:17 ID:/Ig8y7P00
>>402
この時まだ僕は電車通勤でしたが、会社の人で
'06年5月2日に、バックで電柱にぶつかってしまい
ゴールデンウィーク明けに電車で来ていました。
電柱に気づかなかったみたいです。

1人で乗っていてケガはなかったようですが、動くんだけど
トランクの原型がなくて、天井が下がったということでした。
廃車にしたそうです。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 11:16:38 ID:6KKO/lbe0
【科学】中央道で”渋滞”抑制実験へ 車間距離40メートル空け走行
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218676381/

【社会】カーエアコンの消臭剤で車が全焼する火災? 経産省が注意呼びかけ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218676130/

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:12:20 ID:G7bvOD/jO
スーパー等の駐車場でバック駐車しようとするときに
後続車がいると気まずいのですが、気にしなくても大丈夫ですか?

あと、後続車が近すぎてバック駐車できなくなったりする場合ってあるんですか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:27:56 ID:lrP4zl3X0
>>409
単純に操作が遅い事は致し方無しなので気にしなくて良いと思います。
だけど、後続も早く駐車済ませたい訳だから、なるべく奥の駐車スペースを
使うなど考慮は必要ですよね。


バック駐車出来ないほど詰めてきたり、バック駐車で入れるはずのスペースに
頭から駐車してくるDQNについては皆無とは言えないでしょうが、
先ず無いでしょう。

もしやられたら、相手を良く観察し、交渉可能か考えましょう。
無理そうなら諦める方が安全でしょう。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:40:41 ID:RzdGlY/20
>>409
>後続車がいると気まずいのですが、気にしなくても大丈夫ですか?
手際よく入れる配慮位してあげてください。

>後続車が近すぎてバック駐車できなくなったりする場合ってあるんですか
後続車からは、あなたがどこのスペースに入れるか、判断できない場合がありますので、
車間を詰めてしまうこともあるかもしれません。
空きスペースを見つけて、入れようと思ったら
ハザードを点灯させるなどして、「車庫入れ始めます」と意思表示してあげてください。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:03:38 ID:sYXJ0ZDZ0
>>409
誰もが通る道だからきにすることないよ
↑に書いてある通りハザードだすのもいいね
どうしても気になるなら一周するつもりで空いてる所を探すといいよ
精神的に楽に止められるけど、たまに入り口からとおくなちゃったって事もあるけどw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:13:03 ID:WCinwVLBO
教習所で卒研受けたら免許センターでは筆記のみでOKだよね?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:18:29 ID:G7bvOD/jO
>>410-412
ありがとうございます。
とても参考になりました!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:22:29 ID:lrP4zl3X0
>>409
逆の立場の時、
空きが在ったら前の車が止める可能性あるから
詰め過ぎないようにする事も大事かも。。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:35:51 ID:mmvkGY+hO
ブレーキランプが片方消えてる時ゎ電球だけ変えればいいのですか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:36:33 ID:W6scDYBKO
軽自動車に大人5人乗ることは可能でしょうか?
もし捕まった時の罰金と免許への影響を教えてください

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:40:30 ID:FALXDF2YO
混雑している交差点で優先道路へ、左折しようと出たら、
右折車が斜め後ろから突っ込んできた。
信号が黄色に変わったのでこちらも慌てて先に合流しようと
前を詰めたら、右折車が左ハンドルのおっさんでガン付け・下がれって怒鳴られた…
自分、何か悪いことしましたか?
左折優先だよね…(;_;)

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:58:38 ID:m+8O/aiK0
>>409
自分はもし空きスペースが2か所視界に入ったら、一つ目をスルーして奥の方へ入れます。
そうすれば後続も同時に駐車できるのですよ。

ひとつしかない場合は、スペースの手前でハザードを出して、後続を一度とめた方がいいですね。
そうしないと、たまに自分がスペースを通り過ぎた所まで後ろが付いてきて, バックできなくなる場合があります。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 13:59:30 ID:0IB9Cp9E0
なるほどね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:01:35 ID:lrP4zl3X0
もしかして矢印信号ですか?
一概には言えないけど、イカの様に遷移するところが多くある。
 @青 ⇒ A黄 ⇒ B(赤→) ⇒ C赤

Aの段階で右折優先と考えているセッカチな人多い気がする。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:18:08 ID:sYXJ0ZDZ0
>>417
定員外乗車 違反点数1点+罰金6千円
乗車定員は車種によって違うが一般的な軽自動車は4人。
大人4人か12歳未満の子供3人+大人2人って感じになる。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:22:09 ID:sYXJ0ZDZ0
>>418
相手がDON過ぎただけ。運が悪かったと思って忘れるしかない。


424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:23:04 ID:W6scDYBKO
>>422
丁寧なご説明どうもありがとうございました

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:40:42 ID:ziOJbMdm0
軽の規格で定員4人以下って決まってるけど、
57条ただし書きを適用すれば5人乗車も可能。

乗車定員4人の荷台のついた軽自動車。。。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tokusha/haiso_d_van/index.htm

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 15:10:05 ID:RxgfoNMB0
トラックって荷台側からの写真使うのなw

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:48:05 ID:9sQNtqKW0
>>413その通り
>>416そうだよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:14:11 ID:KAI4boUo0
>>416
球切れなら替えるだけ。
詳しく知りたいなら車種と年式位は晒すとかしろよ。
ここで聞いてる位の知識ならディーラーやオートバックス行きか・・・。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:40:08 ID:FALXDF2YO
>>423
ありがとうございましたm(__)m
事故にあったと思って忘れます(;_;)

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:51:29 ID:m+8O/aiK0
>>418
実際の公道ではルールだけでは処理できないこともあります。
たとえば矢印信号がない交差点では、左折側がある程度譲ってあげないと、
時間帯によっては対向車線の右折車が動かなくなることがあります。

質問のケースがこれに該当するかどうかはわかりませんが、こちらが優先だとしても
場合によっては譲るのが不文律というか、よりよいマナーとされている状況があることは確かです。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:52:04 ID:PavS5Bgx0
渋滞の先頭って、一体何をしているのですか・・・・・・・?
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412455124

面白いなぁ。
そうか、料金を払っている最中なんですね

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:25:23 ID:KqykB9YEO
すごい細かい質問で申し訳ないんですが、自分はカーブの際
ハンドルをきり、曲がり終わってハンドルを元に戻すときの
手の動かし方がわかりません…
どうしていいかわからず手がばたばたする感じです。
だからある程度のスピードを出したまま曲がるときれいに
曲がれず怖いのでスピードをだいぶ緩めゆっくりハンドルを戻します。
バックでの駐車などは自然に違和感なく出来るのですが
普通のカーブの時だけハンドルさばきがスムーズに出来ません…
人のを見るんですが一瞬両手を離したりする人もいれば
きれいにハンドルをさばく人もいたりするんですがいまいち真似できません。
みんな普通にしてる事なので自分ももっとスムーズにこなしたいです。
なにかコツというかやり方があれば教えてください。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:30:11 ID:4+SX/Y/P0
コツも糞も全く気にしたことねーわ、そんなことw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:35:56 ID:mtRNpm9lO
>>432
俺も以前は気にしたことがあるけど、やりやすいようにやってたら基本的にはハンドルを離して手の中でスーって戻すやり方に落ち着いた。
まぁそういうのってケースバイケースだけどね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:52:48 ID:xMXHhLkO0
今日、1時間ぐらいハイビームに気づかずに走ってしまった。
無意識のうちにケンカ売ってたかもw

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:13:39 ID:PavS5Bgx0
今日、後ろの車のビームがあまりにまぶしくてサイドミラーだけで走ったよ
>435だったら面白いのにな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:39:27 ID:dtpoRftX0
>>432
ハンドルの切り方を工夫してみると良いかも。
例えば左カーブなら右手を押し込むようにして切り始める。
カーブ抜ける時はじわっとアクセル踏む事で
車が真っ直ぐ進もうとするから軽く手を添える感じで戻してゆく。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:44:42 ID:KqykB9YEO
>>433>>434
やっぱそうですよね…
みんなあまり気にしてない感じはします。
ハンドルを一周以上させて手を持ち替えたら、もうどう戻したら
スムーズにいくかわからなくなります。
まぁ慣れていくしかないのかな。それかセンスないか…

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:47:55 ID:4+SX/Y/P0
>>438
パワステついてんだから、さ。
わかんなくなったら手離しちゃえば、自然にまっすぐまで戻るよ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:02:58 ID:TVFnqqv40
>>439
教習車のパワステがえらく重かったんだが、
初めて自分の家の車に乗ったらすごく軽くて
くるくる回って元の位置に戻るからびっくりしたよ…

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:38:39 ID:KqykB9YEO
>>437
なるほど!ありがとうございます。
右に曲がる時も同じ要領ですね。
明日試してみます。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:45:49 ID:pQOScvkM0
夜中、片側2車線道路の左車線を俺は走ってたんですが、右車線の軽がなんかしらんけど
俺と並走してくるんだわ。ちょっとスピードあげると軽も付いてくるんでうざいから
90キロぐらい出して振り切ったら、いきなり左車線がなくなり右車線だけになってて
ガードレールが目の前5メートルぐらい。すぐブレーキ踏まず右車線に避けたけど
怖かったわ


443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:54:36 ID:m0nS8k0V0
ちゃんと前を、遠くも見て運転しろよ


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:55:34 ID:xSqggfAx0
事故るぞ。寄せて止めれ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 00:20:16 ID:UpkRiADA0
>>442
お盆だからな・・・そういった霊も運転するさ・・・

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:09:44 ID:UE1G3lJqO
>>430
>>418です、アドバイスありがとうございました。
矢印は無い交差点です。
勿論、順に私の前にも右折の車を入れました、2台です。
仰る通り、譲合いは大切なマナーですよね、これからも心がけていきます。

あんな事があると凹みますね…。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:13:03 ID:PwCX/DfVO
昨日右折してたら対向車が猛烈にスピード出してきてぶつかりそうになった。
少しスピード落としてくれれば曲がれるんだから焦んないで欲しいよな。
サンデードライバー多すぎ(●`ε´●)

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 08:07:23 ID:ppMXD38V0
>>438
直接の答えからずれて申し訳ないですが、肩に力が入りすぎてませんか?
走行中、タイヤがどっちを向きたがっているかを感じ取れていますか?
強く握りすぎていると、それがわかりにくくなります。

ちょっと難しい話になりますが、車が前進している間、前輪にはまっすぐに戻ろうとする性質がつけられています。
その強さはハンドルを切っている量や、加速しているか減速しているかによっても変わってきます。
時には逆に切れ込もうとすることもあります。

難しく考えずに、まずはハンドルから伝わってくる車のメッセージを感じ取り
必要な時に補助するくらいのつもりで、リラックスして操作してみてください。


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:17:58 ID:jNlux692O
路上に車を停め、運転者が5分以内で荷物を取りに行って戻ってくれば駐車扱いにはならないですか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:50:11 ID:ocarmorc0
>>449
道路交通法か教本よく嫁
それは駐車

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 12:31:51 ID:n/LfJLr20
>>449
荷物降ろし5分以内であれば停車。
荷物取りに行く行為は時間関係なしで駐車になる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:12:02 ID:xrQhJhNi0
高速(厳密には高規格幹線道路)を走ってたんだが、前の車が70km程度でどんどん車間が詰まってきて、
助手席の親(運転歴3X年)が抜かせ!って言うから100kmほど出して右車線行ったら、
左車線ずっと詰まってて入る隙間無くて、後ろからは100kmで等間隔に追ってくるし超怖かった。

でやっと隙間が有ったんだが、やっぱり左車線の車は70〜80kmで、ブレーキは踏むなって言われるし、
エンブレだけじゃどう考えても追突するしかなり怖かった。(最終的にはやっぱり軽くフットブレーキ)

なに考えてんだうちの親父…。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:15:48 ID:UO0uBmzB0
孔明の罠じゃね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:24:41 ID:86R2DdcH0
>>452
判断を他人(親)に任せたらヤバイ場合が在る事を教えたかったのかも。
結局、ハンドル持っている人がケツ拭く訳だよね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:46:07 ID:6mXW/7O1O
ランプの色変える方法あります?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:52:18 ID:ecQ35mw70
バルブを変える

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:17:23 ID:nh1aXDOk0
HIDで真っ白で凄まじく眩しいらしく、しょっちゅう対向車からパッシングされるから
これでちゃんと下げてんだよー っと思いながらパッシングでお返事しつつ
頭下げて困った顔してますぅ。
俺のせいじゃないやい!

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:26:21 ID:ppMXD38V0
>>457
ディーラーで光軸調整してもらえばいい。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 18:29:14 ID:nh1aXDOk0
>>458
兄貴が中古車屋で、整備工場持ってるので、
調整はしてもらっとりますが、これ以上無理w らしいっすな。
無駄にキセノンライトついてるけどw これ標準でついてるやつだしなぁ・・・

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:00:01 ID:ppMXD38V0
>>459
設計上、対向車がまぶしくないように作られてるはずなんですよ。
私も2台HIDは乗り継いでますが、パッシングされたことはありません。

まずは本当に正しく調整されているかですね。
それを確認した上で、まだ駄目ならディーラーでしょう、やっぱり。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:33:48 ID:EfSnmOg6O
酷い渋滞や信号待ちした時に少し足を休めたいと思った時
みなさんはギアをパーキングに入れますか?それともサイドブレーキを引きますか?
それとも両方ですか?
ふと疑問に思ったんですがみなさんはどうしてるんでしょう?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:36:29 ID:6mXW/7O1O
白から赤とかできる?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:40:39 ID:nh1aXDOk0
>>461
パーキングに入れるだけだなぁ。
サイドは足踏みだからか、忘れる時あってさw
車に怒られるのよw
サイドかけたまんまタイヤ一回転すると、カーナビ画面でアラーム出て
サイド解除しろ ぼけー! って音声で怒られるのw

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:40:41 ID:weVcMm1J0
ニュートラルで。平坦な場所で後ろに車が居なければサイド引かないね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:16:06 ID:RRGNa1fP0
>>438
安全な場所があれば、片手運転の練習をして見るのもいいかも。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:28:42 ID:nh1aXDOk0
片手運転か。
練習するもんなの?
俺、今日、車出して1分後には右手肘をドアのとこに置いて、ほおづえついて
左手片手運転してたわw
30kmくらいの距離だし、60km/hくらいしか出さないし、海岸沿いだからカーブの連続だけど。
慣れれば適当に片手運転で十分だよ、ほんと。
きちんと見てさえいれば、大丈夫。
っつうかハンドル操作をどうやったら間違えるんだよ・・・

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:36:39 ID:pZ9mJaLC0
窓から腕を出してるヤシはもれなくDQN

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:38:45 ID:nh1aXDOk0
俺ちゃんと窓閉めてる。
窓開けてるやつって、運転しながら、タバコの灰落としてるよね。
あれはみっともない っつうか下品だからやめてほしいわ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:52:24 ID:hgv2GlMk0
小さい車で狭いから、信号待ちの時とかに窓を開けて肘が少し出るくらいの
姿勢を取っているんだが、それもここの住人にとってはアウトなのかね

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 20:55:48 ID:j57doR930
オリンピックの中国の応援を見てたら、上品な運転したいねっておもたよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:38:28 ID:IivSgOlb0
このスレでは窓開けて走ることすらDQNなのか?



472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:42:35 ID:lsixFRH+O
さすがにそれは無い

手を完全出すのはアウト
肘が多少出てるのは許容範囲内
タバコの灰やポイ捨ては最低

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:53:39 ID:q/XEjYgw0
初心者スレに来て、片手運転?余裕だよ
とか言ってる奴は痛くないか?
初心者相手にしか自慢できないという…

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:56:22 ID:IivSgOlb0
タバコの煙を外に出すために、窓を開けておくことはセーフだよね?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:56:26 ID:srt3NS0d0
大体、クソ団塊がアメリカの庇護の中の日本で車買って窓から腕出していきがってたのが始まり


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:57:00 ID:v3UOrkup0
>>475って頭おかしいの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:04:58 ID:/qMnWhMV0
>>475
「愛車」の意味は分かりますか?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:26:01 ID:rDDFRYJ90
>>461
長そうだったらニュートラルでサイド引く
ただし、そういうことをすると前の車が動き始めたりするから困るw
パーキングは、後ろの車が一瞬驚くからあまりお勧めしない

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:29:29 ID:nh1aXDOk0
>>473
いや、俺、先月やっと初心者マーク取れたばっかりの、初心者さんだから・・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:31:48 ID:hgv2GlMk0
>>478
ATで長時間信号待ちをしそうなときは、後ろの車が完全に止まるのを確認してから
パーキング+サイドで足を休めているんだがそれも迷惑なんかね。
客観的には判断しづらい

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:36:26 ID:srt3NS0d0
今日はじめてレスしたけどこのスレ覚えとくわ
いい意味でも悪い意味でも

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:40:15 ID:nh1aXDOk0
にしても免許取ったー
で適当に安い中古車買ったのはいいが、1年乗ってて無事故無違反だし
そろそろちゃんとした?新車が欲しくなって来たが・・・
フィット、デミオクラスでも200万円いっちゃうのねぇ・・・
来年の車検取りあえず通して、もう少し今の車乗るかしらん・・・

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:53:42 ID:nvu3UrMG0
オレはパーキングには入れないな。
パーキングに入れるのは駐停車のとき。
運行中は入れない。

それと>>463ははっきり言って基地害レベルだろ。
サイド引いて足をフリーにした状態から戻し忘れるってことは、

・短時間の停止のときに毎回ニュートラルに入れている
・そうでなければATのクリープ現象についてまったく理解がない

とかなわけで、これってP→DとN→Dの差異に頓着しないでいきなり
アクセルオンにしてるわけだろ。こういうヤツがPに入れると、
いつの日かP→Rで発進して逆カマ掘るぜ。

だから>>480にもパーキングに入れるのはやめることを勧める。
サイド引くならニュートラルでよろしい。


ものすごく好意的に解釈すれば>>463はニュートラルは使わず
必ずパーキングに入れているか、もしくはCVT車しか乗らないのかも。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:56:08 ID:Tpjyrg0cO
↑と同じ理由でカローラIIに乗ってるが、最近の軽より車内が狭いので
流石に何かに買い替えようと思ってます。

でも最初の車だし愛着あるんだよなぁ。
でも狭いんだよなぁ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:56:11 ID:nh1aXDOk0
>>483
えーっと。
確かにニュートラル 使ったこと無い。
で、CVTだよ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:56:34 ID:pZ9mJaLC0
>>482
どこの世界のフィット、デミオだよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:00:07 ID:nh1aXDOk0
>>486
いや、きちんとオプションとかも選択して見積もり取ってみたらさぁ。
デミオもフィットも180万円くらいになっちゃってw
で、自動車所得の諸経費(税金とかいろいろ)入れた総額が210くらいになっちゃうのよねw


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:00:12 ID:aifyNLYd0
オレはMT乗りだが信号待ちが長くてもNでブレーキ踏みっぱ。
サイド引いてブレーキから足離すのは追突防止の為に基本的にやらない。
やるのは自宅近くの踏切(土手なので上り坂)で列車待ちする時くらい。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:01:03 ID:nvu3UrMG0
>>485
そうか、非CVTのAT車に乗ったらたちどころにやらかす恐れがあるから
一生CVT以外には乗るなよ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:01:11 ID:fHyPldE8O
その通り

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:08:00 ID:nh1aXDOk0
>>489
あ、最近はさすがにサイド戻し忘れは無くなったよぉ。
会社のATの車毎日運転してんだから・・・
今日も高速すっ飛ばして来たし。
免許取って3ヶ月くらいは、ライト点けっぱなしでコンビニで買い物してたりw
コンビニから出るときにサイド戻し忘れたり してたけどw
信号待ちでサイド引くことはしないから、当然戻し忘れも無い。
信号待ちの時は長いとき限定でPに入れるだけだから。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:10:53 ID:srt3NS0d0
>>490
こいつなんだよ[sage]のなかに[[sage]]だってよ
しかも その通り ってバカな兄貴のそのまたバカな弟かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:14:28 ID:uVsBEscY0
フロントガラスを久しぶりに拭いたら、1ミリほどの欠けが10箇所
できてました。これって修理したほうがいいの?運転する時は気にならないけど

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:16:03 ID:o0EaWcXuO
ATの教習では信号待ちでどう指導してるの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:17:01 ID:ZNljjD0N0
信号待ちでパーキングは絶対に止めた方がいいよ。
オカマ掘られたらギアぶっ壊れるからね。

ついでに俺は窓開けて走るの好きだがなぁ、エアコン嫌いだし。
窓を開けてタバコの灰を落とす奴は論外だが。

496 :465:2008/08/15(金) 23:19:26 ID:CDIsqKMF0
>>466
片手運転そのものの練習と言うか、
もしかすると>>438さんはハンドルと右手と左手の三角関係を理解できてないのかと思ってね。
でとりあえず、片手とハンドルの関係を理解することから鍛えてみてはどうかと言う思い付きです。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:19:56 ID:ssdaSz5j0
>>494
基本D+ブレーキで渋滞とか止まる時間長そうだったらN+ハンドだった気がするが

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:20:29 ID:nh1aXDOk0
信号待ちでパーキングってやめた方がいいのかぁ。
会社の人でやってる人、結構いるからさぁ。
ふ〜む。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:26:02 ID:srt3NS0d0
ここは少なくとも他の板よりひどい
相談するな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:28:20 ID:/qMnWhMV0
>>493
半年ぐらい前、ドアパンチ(しかも2回)
の仕返しで、派遣の外国人のクルマの
フロントガラスに、コンクリートのブロック
をわざと叩きつけてやった!

仕上げは、ムカッとさせるためにフロントガラスに
そのブロックを置いて逃げた。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:35:25 ID:ZfuOel+T0
数日見ない間に、夏真っ盛りだなwwwwwww

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:41:23 ID:xrQhJhNi0
夏休みだから免許取り立て+ドライブ行く機会多い、な人が多いのかな。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:42:20 ID:/qMnWhMV0
そういえば、今日もガリバーのラジオCMがあって
「愛車」という不審な言葉が出てきたよ...。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:49:21 ID:/qMnWhMV0
>>491
2行目の「会社のATの車」って借り物だよね?
レンタカーみたいに。

万が一(大きな)こすり傷を付けてしまったら
眼から火が出るよね?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:52:45 ID:/mmHvPRWO
愛車だったら出るかもね。W

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 23:59:53 ID:srt3NS0d0
>>493
前を走ってたトラックが跳ね上げた石とかで傷づくことがある
一般的に治した方がいいけど、それほど大きくないならほっといても大丈夫かも
金銭的に負担が大きいので状態や財布と相談した方がいいかもね


ID:/qMnWhMV0
なんだこいつ死ね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:01:03 ID:uxiTocFV0
とりあえず総じてローカル板の住人はスルースキルが低いよな、ということを痛感

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:15:18 ID:9jVeaL5/0
>>495
ダウトしていい?
>信号待ちでパーキングは絶対に止めた方がいいよ。
>オカマ掘られたらギアぶっ壊れるからね。
おかま掘られてる時点でギアがどうのこうのレベルじゃないしw

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:17:50 ID:NJwt7A2x0
        \  ヽ     ! |     /
     \    ヽ   ヽ       /    /       /
        お断りだああああああああああぁぁぁ!!
        \          |        /   /
                        ,イ
 ̄ --  = _           / |              --'''''''
          ,,,     ,r‐、λノ  ゙i、_,、ノゝ     -  ̄
              ゙l            ゙、_
              .j´ . .ハ_, ,_ハ   (.
    ─   _  ─ {    (゚ω゚ )   /─   _     ─
               ).  c/   ,つ   ,l~
              ´y  { ,、 {    <
               ゝ   lノ ヽ,)   ,


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 00:22:14 ID:IK+AnoDn0
超犬ドッグかお前は

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:09:59 ID:Qf7k9Xt30
>>508
オカマ掘られるって言っても毎回オカマ掘られた時点で走行不能な接触とは限らんだろ。
それにオカマを掘られる以外にもいろんな事故の可能性があるだろ。
Pレンジの状態というのはギアを固定していて、強い力が加わるとギアが破損して走行不能になるというのがわからんのかな?
ちなみに例え坂道でもPレンジにすれば車が動くことはないが、どこであっても駐車の際サイドブレーキを引くのもそれが理由だからな。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:14:27 ID:3Y5H3AwA0
>>480
前の車がいきなりバックしてきたら驚くだろ?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:25:28 ID:0OYFVRSW0
あのさぁ・・・、信号待ちでPに入れるのはさぁ・・・、
後ろに居ると一瞬「ビクツ」ってなるから嫌い。


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:44:12 ID:Y5eTOQgI0
なんでPに入れるの?
N+サイドブレーキで十分じゃん。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:47:33 ID:RV/o6srl0
マニュアルの人はそうするだろうね

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:28:59 ID:fkcme7770
オレは代車でATやCVT乗る時もN+フットブレーキだ。
前の車のブレーキランプしか見てないヤツが後に居たら怖いからな。
「駐車」じゃないのに信号待ちで「P」に入れる心理が理解出来んよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:49:16 ID:IK+AnoDn0
まあ、元ネタが「少し足を休めたいと思った時」だから。
フットブレーキなしは仕方ないっしょ、その場合。

Pには入れんでいいと思うけど。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:27:23 ID:u6YMs62s0
自分はMT時代、ニュートラルにしてサイド引いてました。
クラッチ踏んでる足を休めたくなるからね。

言われていたのはフットブレーキだと、追突されたときに足が弛んで前に出てしまい、前の車に自分が追突してしまう。
その場合、自分が第一の被害者であるにもかかわらず、同時に加害者にもなってしまって賠償義務が生じる、と。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:30:38 ID:F0EVywTu0
私は、教習生時代から、クラッチを踏み続けてる癖があって、
よく指導員から、エンジン切ったあともクラッチずっと踏んでたら、
おこられました。

その癖はいまだに直りません。

どうしたらよいでしょうか。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:34:23 ID:AlzLBDjX0
直せば良いんじゃね。直す気があれば一週間で直るよ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:36:41 ID:XfUW++PN0
ATだけど、P←→Dをすばやく出来るんだったらいいと思うけど、
行動遅かったら、Rが反応して、後ろの車両に迷惑かかるんじゃね?「え?後退?」と。

ブレーキ+Nで十分だと思う

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:39:43 ID:F0EVywTu0
>>520
簡単に言わないでくれ。直らないから困ってるんだよ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:43:14 ID:+rOUyouRO
そういや昔、MT大好き先輩がAT乗ると「左手がヒマ」と言って
L→2→Dをガチャガチャ忙しくチェンジしてたの思い出した。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:49:09 ID:torY2N57O
>>522
クラッチを踏んでいるときはシフトレバーを握っているのかな?
もしそうなら、変速のとき以外は両手でハンドルを握る習慣を着けるとか
フットレストを付ければいいんじゃないかな?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:52:40 ID:u6YMs62s0
>>521
最近はボタン一発、あるいはRを通らずにPモードに入る車がある。
それなら問題ないね。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:14:54 ID:3Y5H3AwA0
MT車はN+サイドで事足りているのに、どうしてAT車にはPがあるんだろう。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:15:55 ID:EqLQhHY50
っつうかATやCVTに、ニュートラルいらねっす。


528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:41:48 ID:u6YMs62s0
>>526
MT車はサイドだけでは動き出す可能性があって危険な場合、ギアを入れて駐車することができますが、
ATだとDレンジに入れておいてもエンジン回転が上がっていないとニュートラルと変わりません。
だからPレンジがあるのでは。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:04:12 ID:tZaoGERsO
よく「車の流れにのれ」って言うけど60km制限での道を周りの車が80km超える速度で走っててもそれに合わせる必要があるの?
なんか矛盾しててイライラする…法定速度の意味が無くなるじゃん。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:09:19 ID:E7dcVa3e0
それは禁止じゃなかったけ?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:23:43 ID:1i/oSzu00
>>527
牽引される時にNが無いと困るだろ?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:27:59 ID:EqLQhHY50
牽引かぁ。
ま、普通にJAF呼べば、FFだから前輪上げるだけで大丈夫だしなぁ。
そもそも牽引されてる車 を見たことがありません・・・><

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:33:53 ID:0SHNXL/V0
>>529
その癖、スピード違反はしっかりとるからな。
俺はそういうときは車間距離十分とって、とっとと抜いていってもらってる。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:54:48 ID:XfUW++PN0
>>529
流れにのることも必要な時もある。
追い越しも出来ない1車線など仮に制限速度60キロを30キロで走っていたら、違法ではないが、周りに迷惑かかる場合がある。
渋滞になったり、後ろからクラクションの嵐などがおきると思う。

制限速度以上に走っている車は無視しとけ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:56:00 ID:gkvhNVBzO
>>529
なら自分の意思を貫いて法定速度で走ればいいじゃない。
そんなにイライラするってことは、まだ速い速度にも慣れていないんだろうし、交通の実状も知らないのだろうね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 11:59:58 ID:3Y5H3AwA0
>>528
なるほどそうだねw
そしたら路上でPを使うのは想定外な気がするよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:47:04 ID:FCbzwA6l0
追い越しも出来ない1車線で制限速度60キロを30キロで走って周りに迷惑かければ違反だろ。>>534

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:56:38 ID:exYAjQ1u0
違反は違反だが、滅多に捕まえないよなぁ
ま、無理な速度出して事故起こされても困るから
出来る範囲で流れに乗れば良し

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:50:01 ID:kS4J0DXm0
頻繁にDからPやNに入れるの繰り返すと
ATに負担がかかってイクナイと前に聞いたが
今のATは関係なくなってきてるのかいな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:09:38 ID:XfUW++PN0
文が足らなかったわ、スマン
制限速度60キロを30キロで走っていたら、違法ではない。
つまり、どんな道路(高速、最低速度表示以外)での道は制限速度以下で走行は問題ない、

ただ、
後ろから追いつかれ、道を譲らず「自分の道のように」だらだら走行していたら、
渋滞へ繋がりドライバーのイライラが増し事故率が高くなるため
「追い付かれた車両の義務違反」の違反となる。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:49:15 ID:Rmhd3yzd0
>>540 それもなんか違うと思うぞ

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=9331247
これが正しい

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:55:52 ID:bR9CKDnr0
片側1車線の狭い道で制限40km/h、それで後ろからベタ。
んで後ろの人がムカムカして事故るかも知れないから50km/hで走れとかは違うよな?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:59:30 ID:ZqGSRNbSO
高速道路では何キロ以上で走ってると捕まるの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:59:45 ID:7hGp6hRC0
それは禁止じゃなかったけ?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 16:21:30 ID:XfUW++PN0
>>541
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?queId=9975790
ちょうど同じ事例があったわ。

>>542
制限40キロなら40キロまでです、41キロ以上だしたら速度違反になります。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:21:22 ID:fkcme7770
>>539
最近はDで一定時間グレーキ踏んで静止してると
セレクトレバーで操作しなくても自動でNに切り替わる車種もあるよ。
ブレーキ離すとDに切り替わりクリープで動き出す。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:36:24 ID:zASz2Jhs0
知らん買った

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:30:06 ID:kgmjd58H0
左折車がいたり、前が渋滞したりすると、ノーウィンカーで右車線にはみ出してくるヤツが怖すぎる。
今日横浜環状2号を走ってた、赤いゴルフのオヤジ、お前のことだ!右車線の流れも見てないのか!

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:34:26 ID:gOisTg8V0
車線変更なら問題外だが、前車両のはみ出しは危険予測の範囲内かと思うかな。
路駐してる車を避けるためにとっさにはみ出してくることは予想してる。

事故ったって、10:0で相手の全責任になる話じゃないしね。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:46:12 ID:cPGeSfL00
>>546
現行型のフィットだね。
ちなみに傾斜センサーも付いているので、坂道ではNにならないそうです。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:05:57 ID:8bJrizIx0
>>548
そういう車はちゃんと右車線を見てるよ。
その上で、強引に行けるだろうと思って出てくる。
右車線の車にブレーキ踏ませるような状況で出てくるのは褒められたもんじゃないが
そういうのを想定した上で右車線は走った方がいいよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:08:23 ID:iUxNysjZ0
>>551
見てるかどうかなんで分かんだよ

実際真横にいるのに寄って来るやつとかもいるだろ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:19:39 ID:8bJrizIx0
>>552
そりゃあ、見てるかどうかを断言はできないけど
そういうことをする以上、普通は見ているに決まってる
真横にいるのに寄ってくるのは、2台で並走できると思ってるからだろう
実際の道路ではそういうことが行われているのが現状
右を走っているときは、左の車が出てくるのを予想してスペースを空けてやったり
若干右によってやったりするのが賢明
俺はそういうのが面倒だから、右はなるべく走らない

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:23:36 ID:gOisTg8V0
避けれる事故は積極的に避けていくべき。

自分はルールを守っているんだから相手も守るべきだ、とガンコな人ほど事故に巻き込まれやすいよ。
自分はルールを守りつつ、相手がルールを守らない可能性を考えていくのが危険予測のはず。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:24:04 ID:u6YMs62s0
>>553
実情そんな感じですね。

道路わきに駐車する車にはそこそこの事情があって、それをよける車にも悪意はない。
みんなお互い様でいきましょうよ。
お互いが安全にスムーズに流れるように、互いに譲り合って走ったほうがいい。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:44:21 ID:3Y5H3AwA0
>>553
きみ、いつか事故るよ。
向こうはこっちを見てるハズ
だからよけてくれるハズ
ってね。

見てないで突っ込んでくる奴多いよ。
もしかすると横浜だけなのかもしらんがw

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:46:31 ID:8bJrizIx0
>>556
いや、見てる上で強引に出てくるんだろうから
こっちのあらかじめ予測して避けようってことを書いているんだが・・・

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:57:52 ID:1AfuA8CZ0
少なくとも車の運転に関しては
「見てる」と言うのは適切な判断を伴って始めて意味があると思う。
周りの車に避けさせるような運転は、適切な判断を伴ってるとは思えないよね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 03:30:45 ID:vRHzkZbkO
右を走るときは左からはみ出してくる車は前に入れてやるつもりで、
自分もなるべく前方を確認しながら走ってる。
今の所は無茶苦茶な割り込みをされた事はないと思う。
自分もウィンカー大体出すけど、たまに出さない時もあるな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:36:55 ID:r1UPDppa0
>>ID:8bJrizIx0
「見てるはず」「避けてくれるはず」「寄ってくれるはず」「出てこないはず」
という前提を持ってればいつか事故るよ

それに、確実に「見てる」と判断した上で予測してるならまだしも
なんで人の話を聞いただけで「見てるはず」と言い切れる?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:03:08 ID:ah+JfOz80
>>560
この場合の"はず"は、いわゆるだろう運転とは違うでしょう。

初心者は路駐をうまく捌けずに後ろで止まってしまって、渋滞の原因になることがある。
ベテランは、常時に周囲の状況を把握して走っているので、同じ状況でも最小限の確認で済み
車線変更の時に慌てず、うまくよけられる。
これは一般的な話なので、その運転者も確認してる"はず"と言ったのでは。



562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:44:37 ID:r1UPDppa0
>>561
「はず」も「だろう」も一緒だ。言葉入れ替えてみろよ
それで、なんで相手がベテランだと分かるの?
一般的な話?他人は一般的な動きしかしないの?
アホだな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:00:30 ID:ah+JfOz80
>>562
よくわからないのだが、その車線をはみ出したドライバーは路駐の車の後ろで
停車すべきだという主張ですか?

私は路駐されてる側の車線の車には何の落ち度もないのだから、お互い譲り合って
スムーズに流せばいいと思うし、相手の動きを予測して譲ってあげられると
うまく運転できたと感じますけどね。

自分の権利を主張しよう、相手を邪魔しようという考えが透けて見えて気になるんだが。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:13:18 ID:2Pku8vb+0
>>563
教習では、右合図だして、停車して安全が確認できるまで待つ、が正解のはずだが。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 09:33:55 ID:ah+JfOz80
>>564
その辺が教習所運転と現実の差ということになりましょうか。

ほかの例だと、たとえば教習車は左折車が曲がるタイミングで割り込んで右折するなんてしないと思いますが
現実にはそれができないと、通勤時間帯の道路では後続車が焦れますわね。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:21:21 ID:2Pku8vb+0
>>565
直進側の流れが緩やかで、且つ、右折先に複数レーンがあれば、十分な安全を確保しつつ、一緒に右折「できることもある」

右レーンがビュンビュン流れてるのに、路駐を避けるためにいきなりハンドル切る馬鹿の話をしてるんだが。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:33:10 ID:4P1BKBQr0
>>566
それは単なるkチガイDQNカーか当たり屋じゃん?
kチガイをまともに相手してもしょうがないし、ひょっとすると無免かも知れないぞ?
なかには20年間、無免でずっと走ってる気合い入った?親父とかも田舎には実在するし・・・
ま、ぁゃιぃ車には近寄らないに限るわね。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:45:24 ID:ah+JfOz80
>>566
> 右レーンがビュンビュン流れてるのに、路駐を避けるためにいきなりハンドル切る馬鹿の話をしてるんだが。

それは違うでしょう。

事故の危険度は相対速度に比例するもんです。
右が60km で流れていれば、左も同じような速度で流れているから
速度を落とさずに右に寄せれば、進行方向の速度差はほぼ0です。
この場合の二車の相対速度は横方向のノロノロした速度でしかない。

いったん路駐の後ろで停車してしまうと、相対速度は60km になってしまう。
この状態では加速に必要な助走距離も取れず、ハンドルも大きく切らねばならず
交通量の多い中では、右車線が止まって空けてくれなければたいへん危険な動きになります。

こんなことはベテランなら誰でも知っている。


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:47:02 ID:2m+B0vEe0
ベテランならだれでも知ってるけど、右車線を走ってる奴って進路変更が下手

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:53:30 ID:4P1BKBQr0
>>568
いや、そういう時はさ。
普通に右車線が切れるまで待ってろよw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:31:57 ID:xHzy6g9m0
>>563
全く落ち度のない右車線の直進車にブレーキ踏ませるなよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:42:14 ID:QzZrAuyy0
>>568
あんたが言うような幸福な状況がどれだけあるっての?
いや俺も、左前方に路駐を見つけて、流れに余裕があって、意志表示をちゃんとやってる車なら、多少ブレーキふんでも入れてあげるよ?
ろくすっぽ安全確認しない輩が運転してるのは事実だから、そいつらから身を守る自己防衛運転は怠らないけど、そんなんに交通が合わせる道理はない。
とにかく安全確認してから動作に移ってくれ。できなければとまれ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:01:10 ID:ah+JfOz80
左車線の相手が無理に寄せてくる前に、気を利かせて空けてあげればいいじゃない。
どうしてそうしてあげないの?

流れに余裕とか関係ない。
障害があればお互いが少しずつ我慢するのが公道の走り方だよ。



574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:03:52 ID:4P1BKBQr0
無理に寄せてくるアホに親切にしてやる必要はねーよw
アホかw

クラクション鳴らして、アクセル踏み込んでやる。


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:05:58 ID:4P1BKBQr0
っつうかどうして>>573みたいな自分勝手なアホが車運転してんだよw
こういつやつは、ほんと、免許取り上げた方がいいわ。
こういう自己厨が運転してると、危なくてしょうがない。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:53:43 ID:+jJAlwV/0
エアロが輪留めに当たるからか白い枠よりも大幅にはみ出して
止めている改造セルシオがいて車出すとき邪魔だった

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:07:58 ID:mXJSSGcDO
まずこのID:ah+JfOz80の馬鹿な発言の一覧を見てほしい
自分に都合のいい考え方しかできない典型的なスイーツ(笑)ドライバーだ
こんなやつが免許を持って、膨大なエネルギーの塊の車を運転している事自体がまちがってる
勝手に死ぬのは自由
ただ問題は他者を巻き込む可能性が非常に高い
さっさと返納するべきだね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:13:56 ID:iUYOoLzw0
>>573の例えは、何か俺が経験した事例と似てるな。
俺も初心者マーク付けてるし別スレに書いたの貼ってみる。
とりあえず>>573どんだけ自己中なんだ?

78 名前: その1 [sage] 投稿日: 2008/08/15(金) 13:48:41 ID:8TJujt1X0
先日、片側2車線で中央分離帯がある国道走ってた時のこと。 
道路沿いに有るコンビニから女が運転する初代ムーヴが出てきて、いきなり俺の車に幅寄せ。 
当方、免許取ったばっかりで初心者マーク付けてるのに全然お構いなしでこっちに迫ってくる。 
何事かと思ってびっくりしてたら、少し遅れて右ウィンカー点けてきた。 

前も後ろも車結構詰まってたんで、オカマ掘られそうでブレーキ踏みたくなかったけど、 
中央分離帯とムーヴとのサンドイッチになる方がもっと危ないと思ったからブレーキ踏んで前に入れた。 
そしたらすかさず入ってきて、ありがとうのハザード。 
何かそのハザードすら神経を逆撫でされたように思ってしまった…。 


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:19:03 ID:PcUDJxtr0
それは女サウザーだからなあ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:24:59 ID:+Isb9qBy0
今日は涼しいから窓開けて空気入れ替えると気持ちが良いですよ。

結構頻繁にライン跨いでノロノロ運転するタクシーに前方塞がれます。
後方からは早く追い越せって視線を感じるからパスしようとするのですが、
結構フラフラ第1通行帯よりに振ったり第2通行帯に振ったりで、
なかなかタイミングがつかめません。(何気にブロックされている気がする)

結局、対向車いないだとか安全に行けるタイミングを待つのですが、
利口な対処方あったら教えて下さい。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:39:44 ID:mXJSSGcDO
>>580
タクシー会社とナンバー控えてそこに電話する
無理に追い越すと絶対事故るから後方が気になるなら一旦道沿いの店に入ってやりすごすか
ハザードたいて横に停めてタクシーと後方をやりすごす

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:56:36 ID:+Isb9qBy0
>>581
ありがとうございます。
しかし、走行中メモや携帯写真とる訳にも行かないし、
その為にレコーダ入れるのも嫌だから難しいですね。

タクシーがそういう走りするところって大概客が多い(即ち店が多い)から、
客や搬入出のための駐停車や原付も多く、左へ寄せるのも大変だったりします。
事故ってしまったら尚更後続に迷惑なわけだし、自分の力量で安全に対処するしか無いですね。

因みにクラクションやパッシングは効果無しですかね?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:09:49 ID:T4zbfdnp0
>>582
クラクションやパッシングをしたところで改めてくれるような
常識的な相手ではないので、あまり効果なしと思われる。
いくら駐停車が多いといっても、ずっと左が塞がっているわけではないだろうから
何か対応のしようがあるとは思うけど、その場所の状況が分からないことには何とも言えない。
他の車の対応を観察して、無理のない範囲でそれを真似するのがいいと思うよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:12:55 ID:4P1BKBQr0
>>582
あんまりタクシーに喧嘩売らない方がいいよ・・・
タクシー協会 っつうとってもおっかないとこがあって、独自の調査機関持ってるからさ・・・
ナンバーを覚えておいて、信号待ちの時にでもメモればオッケー。
警察にこんな車いましたー って情報提供しておけば、何かの時に、役に立つ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:15:58 ID:BKWE06Nl0
どう考えても>>573 が原則論としては正論。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:18:03 ID:iUYOoLzw0
>>585
だからウィンカー出して意思表示してるなら(状況にもよるが)入れてやるっての。
ウィンカー出さずに幅寄せされるとさすがにビビるだろ。
それとも幅寄せが車線変更したいっていう意思表示、という解釈なのか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:22:36 ID:4P1BKBQr0
どっちにしても隣の車線に車がビュンビュン走ってたら
常識としてウインカー出しても車線変更出来ないだろw
そこを無理矢理ウインカーも出さないで寄せてきたら
普通のキチガイDQNだろw

どうも一般常識が欠落してるヤツがいるみたいで困るわ・・・

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:27:08 ID:T4zbfdnp0
>>586
昨日の>>554がいい事言ってる。
ルールはもちろんあるし自分も励行すべきだけど、慣習としてウィンカーなしで幅寄せしてくるのもあるんだよ。
(もちろんルール違反ね)
でもそんなのに腹を立ててたらきりがないから、>>573のような対応をするのがいいと思う。
DQNの好きなようにさせてやってるようで面白くないだろうけど、頭のいい方が配慮をしてやることで世の中は円滑に進む。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:29:24 ID:4P1BKBQr0
>>588
総論同意。
各論はどうもおかしいが、ま、DQNカー相手にムキになっても仕方がないしねぇ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:30:18 ID:iUYOoLzw0
>>588
そうじゃない。
車詰まってる状況で、何もない(ように見える)のにブレーキ踏んだら
後ろをビビらせてしまうばかりか追突されそうで怖い。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:34:23 ID:+Isb9qBy0
>>583-584
どうもありがとうございます。

トラブル呼び込みそうな気がしてタクシーとは出来るだけ、絡まないようにしてます。
彼らはそういったトラブルにも慣れてると思いますので・・・。

パスするまでに其れなりに時間は費やしますが、
混雑した道路で安全に停車できる所探すよりは手間取らない感じです。
信号に引っ掛かれば大概加速で交せますし、少し待てばチャンスはあります。
(私セッカチor潔癖過ぎるかもですね・・・)

非常に困っている訳ではないです。
他の人はどうしているのか興味を持って質問させて頂きました。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:37:44 ID:T4zbfdnp0
>>590
地域によるのかもしれないけど、俺が走っているところでは
左の車がウィンカーなしではみ出して来たりするのはよくあること。
だから右を走っているときは左の様子を見ていて、路駐やバスがあったら
左の車は出てくるものと思って準備をするんだわ。
おそらくみんなそんな感じで走ってるから、うまく流れてるよ。
事前に察知できれば急ブレーキになることはないし
追突されちゃったら前方不注意の車が後ろで運が悪かったねって話。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:38:28 ID:4P1BKBQr0
>>591
小倉の方では西部バスとタクシーが一番危険です。
なので、みんな、ヤバイ!あいつらに近寄るな!
で避けて走りますw
西部バスはウインカー無しで3車線いきなり車線変更してくるし・・・
運転手さんは窓から顔出して、「てめー、そこどけーdfそいjsr!!!」等と怒鳴ってきます。
他の地域はもっと常識的でちゃんとしていますが、あの業界は基本、ヤバイですw
以上、参考までに・・・

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:49:09 ID:GNaO1M//0
なんか、ノーウインカーではみ出す自分を正当化するレスが多いなw
そうでなければ田舎の山道しか走ったことのない初心者か?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:52:05 ID:4P1BKBQr0
車線変更の時ウインカー出さないのって
ただ単にマナーが悪い、危険な地域だよねw
任意保険の金が、すげーあがる地域w
福島から小倉に引っ越したら、料率凄いあげられて、ビックラこいたわw

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:54:25 ID:iUYOoLzw0
>>594
何で正当化するのか理解できん。

>>595
小倉ってどこの小倉だよw
福岡出身の俺は北九州の小倉(こくら)かと思った。
西武バスで埼玉と理解したけど。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:55:44 ID:YS2S4CzG0
後続車がいなかったらウインカー出さないけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:56:19 ID:4P1BKBQr0
>>596
あぁ。
いや普通に北九の小倉北区。
というか西部バスがヤバイのは小倉駅周辺の3号線とかだよね。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:02:36 ID:iUYOoLzw0
>>598
それ西鉄だろ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:04:19 ID:4P1BKBQr0
>>599
あれ。
そうだったかいのぅ?
自分ではバス乗らないからなぁ。
ま、危険なことには変わり無いよね・・・

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:05:57 ID:iUYOoLzw0
>>600
あの地域で西部っていうと西部(さいぶ)ガスだろ…。

北九州から愛知に移住したけど、
どっちもマナー悪いことには変わりないなw
というか愛知の方が悪質かもしれんぜ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:14:11 ID:+Isb9qBy0
>>590
自分東京だけど障害物回避でチョビッとはみ出す時に
ウィンカー出す車の方が少ないような気がします。
(なぜかバス避ける時は必ずウィンカー出すw)

左折車避ける為のはみ出しで急ブレーキ気味になるのは
(スピード出しすぎの為)スピード差があり過ぎ、
或は車間狭過ぎを疑りたくなります。

それにはみ出すにしても、此方が右に寄れば減速不要なケースが多い気もします。
これは自分がコンパクトだからかも知れませんが・・・。


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:09:37 ID:USAoaaOb0
みんな自分の前しか見ないのかね。
左の車、左前の車、左前の前で停車している車。
ちゃんと見てりゃ左前の車がノーウィンカーではみ出してくる可能性があることくらいわかるじゃん。
無用な事故に巻き込まれるのを避けるために、自分も若干左による。当たり前じゃねえの。

初心者だからそこまで気が回らないって言うのなら理解できるが、
左に寄るなら死んでもウィンカー出せというルール原理主義は理解できんわ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:10:15 ID:USAoaaOb0
あ、左じゃなくて右だな。まあいいや

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:12:35 ID:GNaO1M//0
>>602
>(スピード出しすぎの為)スピード差があり過ぎ、
>或は車間狭過ぎを疑りたくなります。

それはおまいが「後ろを見ないで」はみ出すからだろ?

初心者スレで「はみ出すのが当然なんだからおまえらよけろ」
と居直るのはどうよ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:14:36 ID:iUYOoLzw0
>>603
>初心者だからそこまで気が回らないって言うのなら理解できるが
初心者スレだろここは。

んで初心者マーク見つけたら「初心者だから対応できないかも」とか考えてだな…
…って、考えて運転するわけ無いかそんなこと。
初心者マーク付けてるから煽られるんだよとかよく言われるこんな世の中じゃ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:16:42 ID:mrbYjh92O
>>602
左車線の車がはみだしてきて、右車線の車が右によってあげるのはよく見る。
あと、路駐を抜く車がセンターラインをはみ出してきて、対向車が左によってあげてるのとか。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 17:26:28 ID:2Pku8vb+0
>>603
お前はウィンカーださないで、後ろの車にブレーキ踏ませるのか?

それだけ答えろ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:05:42 ID:+Isb9qBy0
>>605
誤解です。一応はみ出される側として書いたつもりなんだけど。。
因みに自分は脱ペーパしたばかりなので、実質若葉レベルです。

推測ですが、
>>605が怒っている状況って、予想不可のサンドラブロックな気がしてきました。
それにしても、「あっアイツやばそう!」ってマーク出来るケースも多いけど・・・。
どうですか?

通常なら右とそこまで速度差が出る前にかわすから、
そこまで怒るような状況にならないと思うのですが・・・。


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:14:00 ID:06K/yht20
現実問題、ノーウンカーで車線変更してくる奴なんか大勢居るんだよ。
それを踏まえた上で>>573の書いてる様にしてやれるかどうかが大事なんだよ。
ちょっとの我慢で事故るよりいいだろ。
まぁ>>574みたいな運転してる奴はいずれ痛い目に合うからw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 18:50:00 ID:GNaO1M//0
>>610
左車線を左折しようとしてる車がいました。
その後ろを走ってる車がいます。この車の次の動作を予想せよ。

(1)ノーウインカーではみ出す
(2)ノーウインカーで左折する
(3)止まったと思ったら直前になって右車線に出てくる

>>609
俺は怒ってる奴ではないのだが、まぁいいや。
前方遙か彼方ではみ出すんならいいけど、
真横走っててはみ出してくる奴はいないのか?都内には。
気づいてないだけじゃないのか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:52:35 ID:jGIGgqrE0
ある程度流れているなら、並走しないってのは基本中の基本。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 20:20:06 ID:GNaO1M//0
しかしちょっとだけ後ろを走ってると死角になるから、後ろを見てる人でも危ないし、
更にもう少し離れると、後ろ見てないバカが突然はみ出してくるし、
更に少し離れると、運転上手いつもりのバカが縫うように抜いていこうとするし、
なかなか難しいモノだw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 20:39:23 ID:gKnro85/0
>>612
ですよねー
文句言ったらノーウィンカーでの車線オーバーがなくなるわけでもないのに、
普段このスレに来ないような人たちが、何をこんなに盛り上がっているんだろう

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:00:10 ID:+Isb9qBy0
>>611
あまりに頑ななので怒ってるのかと思いました。
(それ程の目にあったのかと思いました)

因みに自分は (1)ノーウインカーではみ出す を前提にします。
並走車注意して、出来るだけ右寄せしてますね。

スピード差が出るほど左折待ちの車に近づいてから安全確認もせず
強引に割り込んでくるようなDQNに対しては所詮安全な対応は出来ない気がする。
精々右寄り走行して接触までの時間を稼ぎ、ダメージを少なくするように頑張る位しか
思いつかない。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:24:17 ID:ah+JfOz80
>>611
> 左車線を左折しようとしてる車がいました。
> その後ろを走ってる車がいます。この車の次の動作を予想せよ。
> (1)ノーウインカーではみ出す
> (2)ノーウインカーで左折する
> (3)止まったと思ったら直前になって右車線に出てくる

左ウインカーを出してから直進もある。
正解はそれら全部を想定すること。
ふつうはみんなそうしてます。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:26:44 ID:Bs7OHtbQ0
結局のところ>>610に尽きる。
ノーウィンカーが良くないのは明らかだし、どう頑張っても正当化できない。
だが、それを非難したところで問題が解決するわけではないから
現実に存在するそいつらとどう共存していくかが重要。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:30:00 ID:+Isb9qBy0
>>616
この前、その状態から左折するかと思われた車に右折されたw
さすがに予想出来ませんでした。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:11:48 ID:vs178XO0O
都内は路駐ばかりだから、右側車線はしるけど、前方に路駐があれば
その車線を走る車の挙動は注意するよね。むやみにブレーキ踏むのが嫌だから
ウインカー無しで割り込まれても、こちらはブレーキも踏まなくても済み、接触もしないような車間を空ける。
ただ、アクセルオフだと自分の後ろの車が状況を把握してないでオカマ掘られそうになったりする。
仕方なくブレーキランプ点けるため軽く踏まなければならなかったりするのが面倒というか・・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:00:10 ID:n9lJXJVy0
皆さんは土日のみ運転が多いの?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:49:38 ID:3k+T/9qu0
路駐にも限度ってもんがあると思うが
交差点の傍とか禁止に出来ないんでしょうか

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:52:49 ID:iUYOoLzw0
>>621
交差点内とその端から5m以内は駐停車禁止だろ。
教習所で習ったじゃないか。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:58:53 ID:2Pku8vb+0
>>621
都内だと日常茶飯事で止まってるよなあ。もっとビシバシ取り締まれよ、警察。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 02:21:51 ID:D1uuJ8Yu0
合流車線というのか加速車線というのかそこに止まってるトラックとかも邪魔

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 06:03:21 ID:80w7V7UO0
>>624
たしかに

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:19:41 ID:8P5xgeruO
バックでの駐車がうまくなりません。
免許取りたての時はいつかうまくなるだろうと思ってましたが
7年経ってもあまり変わらず・・・
乗り続けてた訳じゃないので多少は納得できるんですが
3年ぶりに車乗ったという人が今日ばっちり駐車決めたのに
ちょこちょこ乗ってる自分はガラガラの駐車場でも一発で決まらないことがあります。
みなさんどういう感覚でやってます?
どうすればうまくなるでしょうか?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:26:45 ID:0ZtzMQwX0
親がMTしかダメだ!って言ってて家にはMTしか車もないし俺も姉もMTを取ったんだが、
軽自動車で乗用車の流れに乗るのはきつい・・・
ふかしてやっと加速が追いつく程度なんだが、あまり燃費が良くなさそう。

トラックとかが前にあると安心する(車間距離とらないと怖いのが後ろの人にもわかってるし)

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:32:20 ID:3ihnXVCe0
車種は何?MTだと相当限定されるけど

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:33:10 ID:QfZSWqGGO
>626
自分はサイドミラーであわせてます。ルームミラーはあまり使いません。
多少斜めになっても、周りに迷惑かけなければいいやぐらいで気楽にやるとよいと思います。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:41:25 ID:QfZSWqGGO
>627
少し引っ張り気味に加速しては?
まぁ、多少置いていかれても、それが安全な車間距離になるんだから、あまり気にしないことだと思いますね。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:47:33 ID:80w7V7UO0
>>626
自分は、なんとなく外の景色で合わせます。
窓を頼りに、リアタイヤかCピラーのあたりを、曲がり角に擦りつけるつもりで下がって、
ミラーは位置の確認のために時々見る感じ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:53:35 ID:QfZSWqGGO
>598
小倉だけじゃなく、戸畑でも、八幡でも、若松でも車線変更ではノーウインカーの奴はかなりいます。しかし、右左折ではしっかりと出します。合図遅いけどw
そして、割り込みたいときもしっかりウインカー出しますw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:55:37 ID:80w7V7UO0
地方によっては割り込む時にウインカー出さないところがある。
出すと気付かれて妨害されるかららしいw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:32:14 ID:8wwnskxs0
どんだけ民度低いんだよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:47:10 ID:8P5xgeruO
>>629>>631
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:59:51 ID:BuIS4GCO0
>>633
キチガイだな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:20:08 ID:iaQLFWZJ0
>>633
名古屋とかやばいらしいね
ウィンカー3回点滅させたら多分入る隙間埋まってると思う

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:27:57 ID:FXq96WtG0
>>637
豊橋なんかもっとヤバイ。
幅寄せしてきてからウィンカー出すから。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:37:31 ID:8wwnskxs0
基本的に車線変更は、「後ろ」に入るのがスムーズだが、時々目の色変えて加速してくる車があるな。「させるかあああああああああああああ」とか叫んでんのかな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:40:01 ID:SSuFUzkB0
>>633
福井県はほとんどウィンカー出さないお。
若葉マーク付けてたのにバンバンノーウィンカーで割り込むからスゲー怖いんですけど。
ただ、ふと思ったのが
もしこれで事故った場合ってこっちが突っ込む形でも向こうに責任があるのかな?…
となると、もしかすると慰謝料貰えて新車になったりしちゃうかも…なんて。
いや、そんなこと考えちゃうほど惨いよ。


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:43:39 ID:iaQLFWZJ0
>>638
豊橋は結構入れてくれる気がする、結構譲ってもらってるよ
名古屋はコエーし疲れる
車線も多いし正規のやり方じゃいつまで経っても車線変更できなさそう

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 22:48:08 ID:D1uuJ8Yu0
大阪は・・車線変更終わってからウィンカーですね、わかります

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:18:27 ID:LCWJAGDo0
京都もだいぶケチだぜ。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 06:31:14 ID:R4zYu8nC0
その点関東は比較的みんなやさしい。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 07:41:48 ID:YsmHXXOi0
足立ナンバーがヤバイんだっけ?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:13:22 ID:FbxdflGrO
ヤクザナンバーがヤバイよ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:30:57 ID:MMSkgOrs0
東京でヤバいナンバーといえば

・なにわ
・大阪
・京都

次点で神戸かな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:12:21 ID:3PZgpFR80
質問です。
前にバスがバス停で停車している時とか車が何台も縦列駐車していて
対向車が見えない場合どうしたらいいのでしょうか。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:19:53 ID:YkngtKZL0
和泉と並ぶ姫路ナンバーをお忘れなく・・・
初心者なのにいきなり姫路ルールで走らなきゃいけないのはしんどい
ノーウインカー当たり前、割り込んだもん勝ちです

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:20:51 ID:zRYQgEPnO
>>642
いや、車線変更し始めると同時か直前にウィンカーだろ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:37:29 ID:R4zYu8nC0
>>648
バスにあまり接近せず、かなり手前で大きく右にはみ出すようにします。
そうすれば少なくとも自車からバスまでの間は安全が確保されるので、
対向車が来たときに安全に逃げられるスペースと時間が稼げます。

対向車側も、こちらがはみ出しているのを視認してくれれば、バスに接近していても
待ってくれたりしてくれるの、二重に安全。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:17:23 ID:W4IGPRTJ0
>>651
センターラインライン一杯まで寄る。はみ出しはダメ。
対向車が待ってくれるとは限らない。優先権は対向側にある。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:18:15 ID:F93dpZqw0
駐車場から左折してすぐそこの交差点を右に曲がるために3車線の右折レーンに入りたい。
そんな時、3車線全て車が来ないのを確認してから一気に右折レーンまで進むのか、
それとも一番左の車線に1回でてから1回1回車線変更して右折レーンまで進むのか。
どれが一番なの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:22:51 ID:R4zYu8nC0
>>652
必要ならセンターラインははみ出してもいいんですよ。


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 11:31:44 ID:3TAO3Ket0
>>653
無理するなw
その道しかないなら別だが、その交差点やり過ごして別ルート探索。

君子危うきに近寄らず、
危険・トラブル回避のルート選びも上達への第一歩。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:20:52 ID:YU9xOtBL0
はみ出すのはいいけど、その前に対向車の確認しないと
バスや路駐車は左に寄ってるはずだから、自分はちょっと右を走れば対向車は見える
そこで行けると思ったら初めてはみ出すし、無理そうなら止まってやりすごす
バスの場合はどうせすぐ発車するんだから、あんまり無理しなくてもいいし
いきなりはみ出すのは直線ならまだしもカーブではかなり危険

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:41:13 ID:R4zYu8nC0
たまに相手にブレーキを踏ませる運転はいけないとか主張する人がいるけど
それは明確に間違ってます。
安全運転を心がけるなら、正しく意志を通じ合わなければならない。

視界に車がない状態よりも、見えてる車がブレーキを踏んでる状態がしっかり確認できてる方が安全なんですよ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:50:02 ID:Uwlb+eS/0
すれ違いにありがちなこと
________________


                     女
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

↓数秒後

________________
              俺
               女(←なぜかまっすぐ運転できない)

________________

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:52:11 ID:y7fPwblp0
それって意思を通じ合わせてると思ってるのは自分だけで
実際は自分の意志を強制してるだけなんでは

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:03:09 ID:R4zYu8nC0
公道での運転はお互い様ですよ。
相手に譲ってもらったと感じた分だけ、自分も我慢すればいい。

現代の教育にも通じるかもね。
他人に迷惑をかけるなが、いつの間にか迷惑をかけなければ何をしてもいいにすり替わってしまう。
あるいは、迷惑をかけるような奴には容赦はいらないとか。
でも社会生活はお互い様でしょ?
特に公道で車を運転するには、お互いに何かを与えたり与えられたりしないと、安全は確保できない。


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:13:41 ID:5OXpvipF0
譲ってもらうの前提で運転するのは勝手だけどさ
>>651は見通しがよい直線で、遠くにバスを発見して、バスと自分の間に対向車がいないっていう特殊な条件の話じゃん
基本は>>651だと思うんだけど

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:15:00 ID:5OXpvipF0
ごめん基本は>>652だと思うんだけど

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:32:58 ID:ejvBRDZD0
世の中お互い様が、いつの間にか迷惑をかけてもいいにすり替わってしまう。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 13:38:23 ID:vci5CoAI0
>>660
概ね同意だが、相手が必ずブレーキを踏む(譲る意思がある)とは限らないので
それを前提(期待)にした行動は事故のもと。
やらないで済むならそれにこしたことはない。


665 :648:2008/08/19(火) 13:53:15 ID:3PZgpFR80
アドバイスどうもありがとうございます。
詳しく書くと、片道一車線で500メートルくらいの直線の道路で
中間くらいに幼稚園がありまして、多い時だと通園バスが2台に
送迎の車が何台も停車していて、100メートルくらい縦列で止まっていて
バスや車の後ろで停車して行けるのを待ってるのですが、
対向車が全く見えない状況になってしまってたんです。
ですが止まる位置が悪かったのですね。
今後は対向車が見える位置で止まろうと思います。
でも見える位置で止まったとしても対向車が途切れなく来るし、
100メートルほど対向車線を走らないといけない為
怖くていつまでたっても行けない状況になってしまいます。

666 :648:2008/08/19(火) 13:58:09 ID:3PZgpFR80


                  幼稚園
____________________________________
    私 車  車  車  車 車  バ  ス バ  ス 
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
 ←車  ←車         ←車              ←車
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:00:47 ID:vci5CoAI0
>>665
乗用車とか幼稚園バス程度なら、ちゃんと寄せて止めてあれば
対向車が来てもすれ違えると思われる。
他の人もどうにかして通ってるはずだから、よく観察してみれ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:19:10 ID:ejvBRDZD0
100メートルは長いね。
その距離を毎日塞いでるってことはないだろうから、>>667さんがいうように、
右側にすりぬけられるだけの幅はあると思う。
なるべく対向車線にはみ出さない努力は必要だけど、ギリギリなら対向車もめいっぱい外に寄ってくれるはず。
別に焦る必要はなくて、むしろ子供が車のあいだから飛び出してきたりしないか十分注意しながら。
スクールバス停車中は危険なので追い越し禁止、対向車も停止のルールの国もあるそうです。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:30:44 ID:pX90XWFT0
100mも道路ふさいでるなら通報しろよ。
それが一番手っ取り早い

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:32:05 ID:Xeu4fVRD0
お互い様といいつつ、相手に負担をかけるのを当然視するレス書く奴、前にも湧いてこなかったか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:35:43 ID:XnFgoHaM0
幼稚園や公共のバスの停車の追い越しは、対向車だけでなく
バスから降りた園児や客の動きも注意しないとね。

対向車が来ないと言うことは、バスから降りた客が
横断歩道ではないところであっても横断しようとする意志が働くからね。

停車バスと路駐車が続いているなら、それらの隙間をよく見て
一気に全てを追い越そうとせず、二、三台追い越して
対向車が来たら、隙間に入り、やり過ごすという手もあると思う。
その場合は、速度は減速してるから、より機敏な判断が必要だけど。

路駐車が多い、またはバスの後続を走る場合は、追い越しするための準備として
常に対向車線をよく見ていれば、いざというとき、スムーズに追い越せるよ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:40:17 ID:PEGNY1gY0
まあたしかに100メートルはひどいんだけど、
>>648さんがキープレフトに専念しすぎなのかもしれないし…

多分、車の右は通れるだけの幅があるのではないだろうか。
それならとりあえずバスの後ろまで行ってバスが発車するか対向車が途切れるまで待つ。
親切な対向車なら止まっていかせてくれるかもしれない。

車の右も通れないぐらいなら通報するか、それが気がひけるならその時間は道を変えるか…

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:31:00 ID:yLCAHM780
>>653
一気に右折レーンまで行ったほうが楽だよ。左車線に入っちゃったら
また後方確認しなくちゃならないし、交差点までに右折レーンに入れないこともあるんだから

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:36:40 ID:R4zYu8nC0
>>665
それはまさに、自分だけではどうしようもない状況でしょう。
もしどうしようもなく、同乗者がいる場合は同乗者を下して、対向車線側を止めに走ってもらうことも考えられますね。
あるいは時間帯と場所がわかっていれば、むやみに通らず迂回すること。

関東では同様な状況の場合、道路工事の交互通行と同じ動きを、運転手が自主的にやります。
自分がバス側の車線なら、ウインカーを出しながらセンターライン側に、駐車車両とずらして停車して
対向車線の車に、通行待ちの車がいることをアピールします。
そして対向車線側が止まってくれるのを待つしかありません。

対向車線側の車は前方の様子をよく観察して、適当に台数が連続して通過したら、停車して自分側の車列を止めて
ライトなどでバス側の通行待ち車両に合図します。
うまく駐車車列を抜けて、譲って待ってくれてる対向車の脇を抜けるときには、手を挙げるなりして
お礼を言っておきます。

バス側の通行車列も、適当に通過したら自主的に控えて、また対向車線に譲らなければなりません。
これが良く見る光景で、たまにわかってない運転者もいますが、結構うまくやってます。
このような場合には、どちらが優先であるとか主張するのではなく、道路通行者のすべての車両が
残された1車線をどう分け合って使うかだと思います。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:48:39 ID:yPDRFTdS0
>>648
とっとと警察に電話しろ。
通行の妨げになっていて車の間から人が飛び出てくるかも知れなくて危険です。
とか何とか言えば幼稚園に指導が行く。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:02:55 ID:vhNRQ9QO0
「人が乗ってればいいんでしょ?」
「他の人もやってるし」
「子供がいるから仕方ないの」

話の通じる人に相談するしかない


677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:06:24 ID:FOPhyZnN0
送迎バスあるなら車で迎えにこなくてもよさそうなもんだが
よっぽど大きな幼稚園なのか
気のきくところならお迎え時間帯に園内に駐車スペース準備してるみたいだけどね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:17:47 ID:sKK2lcb40
100メートルも車列が続いていて、完全に片側を塞いでいるのなら、
とっくに問題になって幼稚園や警察が対応してないか?
>>648以外にも通る人がいるんだろうから、要領よく通れば平気な状況のようなキガス
とりあえず他の車がどうしているか様子を見て、それに準ずればおk

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 18:56:37 ID:CRCCoY1H0
おそらく、実態と違った状況について議論してる希ガス


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:18:38 ID:19NfMFfKO
>665
他に道があるなら多少遠回りしても違う道を通ることをお勧めする。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:46:17 ID:PYHHlqcr0
免許を取って3年ほど経って、結婚をすることになりまして
車に乗ろうと思って、親の車で練習でもするかと軽い気持ちで車に乗ったんですが
ぜんぜんでした、何故か縁石ギリギリまで左に寄っちゃったりとか(何度も中央に寄る様に心がけたりしました)
左に駐車してある車があって、それを避けるために異様に幅空けちゃって対向車に当たりそうになったり
反対に狭すぎてコスりそうになったり・・・・
単純に自分は初心者の中でも下手だし、気も弱い方なんですけど
車と道路の幅のなにか改善できる方法とか、考え方とかありますか?


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:51:32 ID:PYHHlqcr0
あと乗ってた車がホンダのスパイクなんですけど
これが教習で使ってたウィッシュとは大違いで、なんかゆっくり発進するとぜんぜん力がなかったり
ハンドルが妙に重くて操作しにくいなと思ったんですけど、これは運転に不慣れだからですかね?
なんとなく、車にも相性あるのかなぁとか思ってたんですが

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:30:15 ID:AcgNsRQ20
>>681乗って慣れる 以上。 それと任意保険は忘れずに!


684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:37:57 ID:19NfMFfKO
>681
サイドミラーでもラインとかの確認した方がいいよ。思ってるより余裕あるから。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 20:41:25 ID:19NfMFfKO
>682
車にはそれぞれクセがあるからね。ベテランはそれに対応するのが早いだけで、そのうち慣れるよ。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:00:21 ID:k1FCiKtJ0
>>681
「車幅感覚」でググるといろいろ練習方法が出てくるのであちこち読んでみるといいかもしれない。
広い駐車場でラインをタイヤで踏んで走るとか箱を置いて近くを走るとか、人それぞれです。
あと、慣れるまではコーナーポールつけるとか。

車種が違うと操作感覚も違うのはどうしようもないです。そのうち慣れるから大丈夫。


687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:09:27 ID:vtbu4Br/0
>>681
そもそも3年も乗ってなくて、軽い気持ちで車に乗れる神経が理解できん
実際に免許証を手にしても、こんなんで公道走っていいのかと
夜中の車の少ない時間に練習、休日に混まない道を選んで練習、
でかいスーパーの駐車場でバック駐車の練習を地味に繰り返してるオレに言わせりゃ・・・


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:23:46 ID:PYHHlqcr0
みなさん、アドバイスどうもありがとうございます
とにかく慣れるように練習してみますね

>>687
軽い気持ちでドライブに行くとかじゃなくて、練習にって意味です
今日は平日で車も少ないかなーと思って、近所の車通りの少ない墓地で
グルグルしてただけですよ(´ー`)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:34:06 ID:i5FwHKmA0
免許取立てで若葉マークつけてない状態で警官につかまり免許証拝見・・・
この場合、減点考えたら初心運転者標識表示義務違反で1点です
しかし免許証不携帯なら0点
よって点数が気になる場合、免許家に忘れてきましたといったほうがいいですよね?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:34:29 ID:Ik4htj4zO
>>688

まず、車の大きさを覚える。

車の癖があるから、覚える。

リラックスして運転する。

慣れること。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:44:14 ID:2Wv+03fm0
>>689
本当に免許を持っている人かどうかを確認するために
警察が照会を行えば初心者だと発覚する。
したがって、初心運転者標識表示義務違反+免許証不携帯となる。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:51:52 ID:PYHHlqcr0
>>691
自分は免許とって3年経ってるんですけど、当たり前のように若葉つけてます(´ー`)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 21:58:55 ID:iW9qwVWR0
ペーパードライバーなんだから初心者マークつけるのは当たり前

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:03:07 ID:mHQRMtZz0
つけてると怒られるよ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:10:56 ID:H4at8o8Z0
付けなきゃいけない条件は決まってるけど
付けてはいけない条件はないのでは

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:16:56 ID:vtbu4Br/0
>>688
あっそ。そりゃ誤解だったわ、頑張ってね。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:32:37 ID:EDBhjNAg0
>>694
警察官によっては怒るかもしれないが、
事情説明すれば理解してくれるんじゃない?
まぁ違法ではないから反則金等はないし、
駄目って言われたら取ればおk。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 08:13:29 ID:MGmsybJl0
怒られる意味が分からない。>>2

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:12:44 ID:XuJYj3LF0
>>698の意味がわからない。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 09:23:15 ID:mlEvGMaC0
素直にペーパードライバー教習受けるのも手
プロの指導はひと味違う

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:03:49 ID:6a7MxrvK0
>>699がわかってない意味がわからない。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:09:30 ID:ZR860oCR0
もう車に若葉マーク塗装しちまえよ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:13:33 ID:xmytDRv/0
あの車の若葉マークが外れる頃に私も死ぬんだわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 10:20:56 ID:zyLy2MMIO
>>700
そうですね。僕も受けましたが。
教習車は、ミラーが2個ずつあって
助手席にはブレーキペダルがありました。
(たびたび踏まれちゃったヨ)

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:06:01 ID:kV9SVPdJ0
もし、まだ一人暮らしでオレを待っててくれてたなら…
玄関先の軽に黄と緑の初心者マークを貼りつけておいてくれ…

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:48:27 ID:FjGo4j8J0
あんまり待たせるから、枯葉マークになっちゃったわ...。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 14:55:23 ID:GFoTgLlb0
>>691-706

ワロスwww

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 15:06:20 ID:RDcfmJ340
>>706
無期w

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:19:38 ID:vOI/Lsqj0
2車線道路を走行中、目の前にレッカー車が駐車!
こりゃ右に移らないと行けないなと判断してさぁ右ウィンカーを出したと思えば一向に途切れねぇww
そして俺一人ぽつん。おそらく運転してて最も恥ずかしい状況ってこれなんだろうなと思った今日この頃

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 16:47:48 ID:Zzm+zeLw0
こう考えれば恥ずかしくない

自分一人ポツンってことは、今近くにいる車は事情を知らないってことだ
事情を知っている車はもうはるか先で、一生会うこともない

だから、

・さっきまで路駐してて今から合流するんだもん
あるいは
・レッカー車にここまで運んでもらったんだもん

という振りをする
というか、むしろ自分に言い聞かせる

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:08:33 ID:bRpyPc6sO
おまえ↑あほやん

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:44:13 ID:021NnsMeO
709
2車線道路は路駐、バス、右折車との闘いだからな。
俺なんか、かなり先の方まで見て運転してるよ。基本的に赤信号と渋滞以外で止まったら負けだと思ってるw
まぁ、基本的に右走った方が無難だね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 19:36:35 ID:b2Ovq2LgO
ベテランは頭をズルズル出してきて減速させるな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:30:06 ID:siYpvywFO
状況がわからんからなんとも言えんが急に現れる訳じゃないんだし
気付いたらさっさと右に移っとけばいいんじゃね?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 22:47:30 ID:Pm79IdUm0
路線バスや路駐を恐れてキープレフトができないヤツはいつまでも初心者で運転が下手の代名詞だと思ってるよ。何十年運転しててもね。
右車線変更なんか簡単なんだから(むしろ左は難しい)、先見て余裕をもって行うか、できなきゃ待ってりゃいいんだよ。
それを恥ずかしいとか思う心理こそ初心者やDQNの浅はかさだね。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:21:28 ID:021NnsMeO
臆病者でスミマセンw
原則左車線で行くべきなんだろうけど、路駐が多すぎるんだわ。
まぁ、思慮深くないことは自覚してる。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:26:38 ID:bA+duxJ40
ルームミラーをワイドなやつに付けてる人って初心者でしょうか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:54:56 ID:6a7MxrvK0
>>717
別に、付けたら良いんじゃない?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:30:16 ID:nZ2ni9l30
ワイドミラーなら別にいいと思うけど。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 01:59:15 ID:VT54EDvG0
ルームミラーの大きさは誰も気にしないから気にするなや・・・

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:39:52 ID:GWcoPIiX0
>>709
それの何が恥ずかしいのか理解できない

>>717
そうとも限らない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 03:27:48 ID:wt1/dqw30
俺が体験した中で一番恥ずかしかったのは、交差点先が渋滞してたのに交差点に進入してしまい、
そのまま交差点の中で止まったまま信号が変わった時かなぁ
単純に自分のミスだからすっごく恥ずかしかった

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 08:35:01 ID:iZlUqzvg0
>>722
転回して、逃亡するんだ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 11:36:20 ID:jHPoGpR20
ペーパードライバースレはないの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:22:42 ID:jTM01+SiO
>>724
ペーパードライバーの人で、青とかゴールドの免許
の人もいるけど、初心者同然だよね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:32:15 ID:/+QfkCRs0
>>724
前はあったけど、落ちたみたい

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 12:43:00 ID:ApVEVpNu0
俺は何年もペーパーで、うっかり失効で取り直しして、初心者期間も終わったけど、このスレ見てるよ。
運転は奥深い。初心忘れるべからずだ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:07:15 ID:jHPoGpR20
5年ぶりに乗ったら
本気で運転できなくなってた
駐車場から出して
また戻すだけで20分……
車幅感覚がさっぱり
クリープ現象だけであんなに動くもんなんだなあ
怖くてアクセル一度も踏めなかった

夜中じゃなかったら大迷惑だったわ
道路走れんのかな……

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 13:51:31 ID:uIRsn7f2O
>>728
最悪はもう一度教習所行き

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:15:26 ID:jHPoGpR20
やっぱりペーパードライバーは
講習に行かなきゃダメなもんなのかな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 15:28:13 ID:welYPGoU0
隣に誰か乗ってるだけでも気分が楽だし
それが指導員で車も教習用ならなおさら安心だから
時間と金の問題がないのなら行ったほうがいいかもね

自分も去年6年ぶりに乗ったくちなんだが

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:02:43 ID:jHPoGpR20
そうなんだよなぁ
金がなあ……

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:25:26 ID:Nkwlhs5H0
暑いからサンシェードを車に敷いてるんだけど、いざ車に乗ってみるとムッワ〜。
ひどい時はつける前と全然変わらないときがあるね…
なにかいい車内温度上昇防止策とかないかな。。。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:27:07 ID:0ZCNeHsM0
うちの車古いからガラスが紫外線素通しですごく暑い…

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:37:45 ID:UrM3BIVt0
暑さは赤外線でございます。

ちなみに、車に入る時に助手席の窓を開けてドアを2,3回開閉するか、走り出して1分ほど
対角線の窓を開けておくと、車内の熱が逃げてエアコンの効きが良くなります。

736 :愛知県民:2008/08/21(木) 16:41:51 ID:zmu1CL9v0
それとこれはあんまりいいことじゃないけど、車線変更しようとしたら
後続のクルマがスピード上げて、スペースをつめて入れさせないように
することあるよね?
ソイツにしてみたら、このスペースは自分の安全のための車間距離で、テメーを
入れさせるためのスペースじゃねーよ、的につめて来るんだろうけど
これやられるとカチンと来るから、急ハンドル切ってギュッと入っちゃうね
これは悪い意味ででのワンランク上のドライビングだと思うけど、これやると
そのあと必ずチェイスが始まる
でも、こっちにしてみれば、テメーがつめてきたから、こっちもやったんで
相手に対してまったく悪いとは思わない

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:45:11 ID:UrM3BIVt0
>>736
そんなのワンランク上でも何でもない。
見下げ果てた勘違い意識と、DQN運転だ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:50:03 ID:WAIugEK70
>>736
愛知じゃよくあることだな。当方も愛知県民だけど。
しかし、車間距離空けて走ってると無理やり入ってくる車の多いこと多いこと。
俺は入れてるけど。ホントは入れたくねーけどな。
で、車間詰める車が多いからかもしれないけど、
車線変更でウィンカー出す前にあらかじめ幅寄せしてくる車も居る。
混んでる道でやられて涙目になったことがある。
せめて若葉マークに対して幅寄せは止めてくれよと…。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:54:48 ID:lX51gItz0
わざと意地悪するやつは時々いるから気を付けないと
このスレで前に出て来た、最初から大きく対向車線にはみ出して停車バス追い越しってのも、
対向車がいたから戻ろうとしたら後ろから意地悪な車が詰めて来て、左をブロックされて戻れないってこともあるかもしれない

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 16:59:26 ID:gTUwNlj90
バスの前方が確認出来ないなら追い越しはマジ危険。
特に交差点の近くなんかは。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:01:31 ID:WAIugEK70
>>740
交通量の多い片道一車線道路でバス停で停車してるバス見ると、
対向車がビュンビュン来て怖いから発車まで待ってるチキンな俺。
後続車のみなさんゴメン。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:06:54 ID:IVWnVlzD0
>>741
もしかして、あなた、射手座じゃないですか?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:10:35 ID:s91g5emV0
>>733
サンシェードの主な目的は
ハンドル熱っち マジ熱っち
さわれねぇぇぇぇ
を防ぐためよ?

ぶっちゃけ気温からして高いのだから
どうしてもっていったら日陰に停めるか
日陰をつくるしか


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:12:48 ID:WAIugEK70
>>742
水瓶ですが…

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 17:18:33 ID:vJKtzk1S0
信号待ちで先頭にいる時、俺普通に発進してるつもりなんだけどいつも隣や後ろにいる車を引き離して
いってます。俺がもっとゆっくり発進した方がいいの?


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:02:08 ID:VT54EDvG0
>>745
制限速度内なら気にするな。
俺の車なんかはスタートダッシュしちまうとあっと言う間に80km/hくらい ピュン
って出ちゃって危ないので、隣の車線の軽に負けても全く気にせず、
アクセルは僅かにしか踏まない。
エコドライブだぜ。
これでリッター9だったのを12まで改善した。
早ければ良い というものでも無い。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:27:35 ID:iZlUqzvg0
青でちょっとゆっくり発進したりすると、プッとか鳴らすヤツいるよな。
あまりにも安易にクラクション使いすぎる。俺がチンピラだったらどうすんだ?
いかにも地図とか見てて、数秒停止してるならともかく。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:38:41 ID:IfdLr0Vt0
オレの友人は信号待ちの間に熟睡してしまったことがあるらしいぞ
目を覚ますと警察官となぜか救急隊員と野次馬に囲まれたらしい。

749 ::2008/08/21(木) 18:40:18 ID:IfdLr0Vt0
囲まれた→囲まれてた

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:45:21 ID:cjCHp5f90
後ろの車が一台でも多く通れるようにダッシュで発進するという人もいるし
燃費のことを考えてゆっくり発進する人も増えて来てるし
どっちをとるかだねえ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 18:46:56 ID:pTXduqRw0
>>748
そりゃ、心臓麻痺か何かで倒れたと思われたんだろー。
周囲の人間が119番通報したと予想されり。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:36:54 ID:5m0OGFo30
>>750
この前、走らなさそうな車に、エコドライブ実施中ステッカーが張ってあった。アリかもな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:41:01 ID:xhpJs+B/O
今日友達を初めて乗せたんだが、皆シートベルトしてくれなかった。
注意したら、真面目すぎとかウザがられた。
こういう経験した人いる?次から乗せたくないな。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:47:52 ID:yMjMDb6mO
そんなヤツらとつるむな。
そんなヤツらと友達になるな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:48:19 ID:+br64Btr0
地域ピンポイント質問で申し訳ないです。

商用で9月から10月まで週2回ほど国道299(飯能〜秩父市内)を利用する事
になりました。
このレベルの峠道だとペーパーロックにならないようかなり気を
使った方が良いですか?
しかも夜間なので走り屋も多そう・・・。

もし299を利用している方いたらアドバイスお願いします。
m(_ _ )m

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:51:31 ID:uW4rckjY0
>>753
そんなに死にたいんだな?と言ってわざと危なっかしい運転すれば付けてくれんじゃね?

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:00:31 ID:gN8KMjFc0
>>753
載せなければOK

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 02:19:35 ID:tCrEef/90
俺まだ新車でヴィッツRSのMT買ったばかりなんだが、  
この間会社の先輩が「お前の車乗せてくれよー、MT面白そうだし。」って言ってきた。  
んでまー、先輩だし断りづらかったんで乗せたんだが…  
一般車を煽りまくり。走行中にクラッチ切って空ぶかししまくり。  
俺の車だからナンバー覚えられて仕返しされたら、その被害食らうのは俺だっての。  
しかも登録番号が3桁(希望じゃないけど)だから覚えられやすい。  
んで、「ここら辺で運転かわってください。」と言って俺が運転交代してて、  
交差点右折する時豪快にエンスト。何故か5速に入ってた。  
右折待ちの間に、こっそり助手席からシフトノブ弄ってやがりました。  
んで、(内心ムカついてたけど)笑いながら「何するんですか!怖いじゃないですかw」って言ったら 
「友達の車に乗るとNに入れて遊んでるぜ俺wwこれくらい問題ない問題ないw」だと。 

そいつ、車は持ってるんだが、他社の車買ってるから、(社員は系列以外買うと査定下がるのは事実) 
通勤登録すると査定が下がるからって自分の車じゃ通勤しない奴。 
で、寮に住んでて会社の通勤用バス利用してるんだよね。乗せてくれってウザいの何のって。 

もう絶対二度と俺の車にそいつ乗せねぇと決めた

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 03:17:04 ID:NHgCZ2LC0
ペーパードライバーマーク作ってくれないかなあ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 04:43:16 ID:9dXPo02y0
俺教習所では最後のみきわめのクランクで脱輪して1時間オーバー
1年2ヶ月前の修了検定以降一回も乗ってないやw
ウチの周りは道が狭すぎ、広い道は夜中まで交通量多すぎでとても恐ろしくて練習できんわ


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 05:18:42 ID:N1v9Jbse0
>>741
そりゃ全然問題ないから堂々と待ってればいいさ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 06:33:40 ID:EqVfxSxB0
>>755
R299 は長い山道ですが、その分勾配は大したことがないし、カーブも大きめで道幅は十分あります。
大型車の通行が絶えませんから、いわゆる走り屋さんの峠道ではありませんね。
抜く場所がないので、大型車の後ろに着くと 50-60kmでゆっくり走ることになり、
ほとんどブレーキも踏む必要がないほどです。

ただ抜けるのに1時間は掛かるでしょうから、居眠りしないように気をつけて走ってください。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 08:34:29 ID:k+WNDE4q0
>>755
>>762が言ってるように、急勾配の道ではないが下りではエンブレ使えよ。
ATでもOD切ったり2レンジにまで落としたり臨機応変に対応するように。

危険な下りとしては、昔、箱根のターンパイクでつるんでた知り合いの車のブレーキから
停車した途端に煙が出て、その後・・・・火が出たw

それとペーパーロックじゃなくてヴェイパーロックみたいだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E7%8F%BE%E8%B1%A1

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:04:41 ID:dIxkMV070
>>753
ベルトつけるまで発進しなければおk
どうしてもベルトつけないようなら降ろすねw

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:41:06 ID:ZczHPMUC0
>>758
うざい云々はおいておいて保険のこと考えたら他の人に運転させるのはやめた方が言いよ。
本人限定とかじゃなければ関係ないが、それを良い訳に拒否すりゃ良いんじゃない?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:38:03 ID:CA+6mHlv0
そういうDQNは無保険でも乗りそうだな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:50:56 ID:knSuqpqV0
若葉マーク期間中はなるべく家族以外は同乗させないようにと
親から言われてるわ。
他人様のご子息ご令嬢にもしなんかあったらどーすんだ、と。
でも家族はオッケーらしい。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:33:40 ID:ehU4aU6RO
家族を恨むことはないからね
悲しい事故として心の整理できる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:13:05 ID:EOVqFm0s0
駐車がまったく上達しない。免許取って三週間になるんだが(車は週に2度程度)遅いのかな…。
切り返しを何回も何回もやらんと線の中にピッタリ入らん。
両側に車有ったらこすりまくりだぞ…orz

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:17:58 ID:vuEPgzLf0
>>755
注意点はここかな、大型が対向してくると困るところ。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E7%A7%A9%E7%88%B6&ie=UTF8&ll=35.908444,139.232837&spn=0.002199,0.005429&t=h&z=18&layer=c&cbll=35.908449,139.232831&panoid=RUuG0wX7QFnoJeHpOevJBQ&cbp=1,0,,0,5

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E7%A7%A9%E7%88%B6&ie=UTF8&t=h&layer=c&cbll=35.882061,139.306011&panoid=Gh09_OsT7ZzzqvznOGmu9g&cbp=1,326.1080787269441,,0,5&ll=35.887068,139.305739&spn=0.008797,0.021715&z=16


771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:23:08 ID:/EziDAI90
>>769
正直駐車は慣れだから気にすんなww


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:26:07 ID:EOVqFm0s0
>>771
随分空いてる駐車場だったので、前に出し引っ込み、前に出し引っ込みを繰り返していたんですが、
毎回こんなに時間が掛かってしまうと混んでる所には行けないし、
両側に車がある駐車場にも止められず、どこにも行けなくて困ってます…。

帰ってきて自宅のガレージに止めるのすら10分ほど掛かる…。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 14:58:17 ID:U7ONqqlS0
練習あるのみですね〜 がんがれ。誰もが通る道さ。
傷を着けたくないのであれば、広いところでカラーコーンにクッション付けて感覚つかむまで。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:13:19 ID:KaQu8/WN0
今日納車されたMT車でドキドキヌルヌルガクガクさせながら発進させて走っていましたところ、
後ろにいた同じく若葉マークの野郎(たぶんAT車)に思いっきり追い越され割り込まれました
(´・ω・`)
がんばろう…

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:25:32 ID:p971/86o0
>>772
自分は教習所通ってて車持ってない時は自転車を押したり引いたりして研究したよ
幅の広い自転車だと思ってみたら?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:31:00 ID:DaE0KIXo0
>>743
それがハンドルも熱いのよ
我慢しながら触ってるけど、買った意味がねー('A`)
日陰もできるとこじゃないし、夏の運転おかしすぎ。
ガソリンが来月から下がるというからいいケド

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:41:33 ID:uoD1F8fI0
>>776
ハンドルに、白タオルかけとけ
で、乗ったときにタオル外して運転しろ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:09:02 ID:U7ONqqlS0
タオルの変わりにクッション掛けてるのを見るなw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:24:07 ID:1PJKkbKQO
質問です。初心者マークは前後車内に付けるのは問題ないですか?車はセダンです。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:30:49 ID:EqVfxSxB0
>>776
革巻きステアリング&赤外線カットガラスの車にすれば問題ない


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:34:34 ID:NHgCZ2LC0
>>772
おれは20分かかる
たまにおれのせいで大渋滞

しゃーねいから
夜中まで家の前に停めといて
深夜の交通の少ない時間に駐車場に入れたりしてる(´;ω;`)

どっちにしろ大迷惑……

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:36:01 ID:nELUP0lw0
>>779
フロントウィンドウはNG
リアウィンドウはおk
運転する車両の前後の視認性の高い部分(地上0.4〜1.2m以内)に貼る。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:46:13 ID:MpKG0LTF0
・・・10分、20分ってw
逆にどうやったらそんなにかかるのか がわからん・・・
そもそもまず、駐車を開始する場所からおかしくねーか?
当然バックで入れるとして、駐車開始する場所さえわかれば
あとはどうやっても失敗しないぞ???
前にスペースがあるんなら、駐車したいとこの前に、まっすぐになる様に停めちまえ。
そうすればサイドミラーで駐車したいとこが見えるだろ?
あとは両サイドのミラーだけ見てれば、簡単に真ん中にぴったり入るから。
窓開けたり、ドア開ける必要無いぞ?
むしろ、まっすぐ普通に座ってる方が、ハンドル操作間違えないはずだ。
スペース無かったら、停める場所の斜め45度くらいになるようにチョロってハンドル切って停止。
位置的には駐車したいとこのはじっこの方の角より完全に車の後ろのとこが前に来るくらい。
後はサイドミラーみながら、隣の車の距離を調整。コツはとにかくゆっくり。
サイドミラーさえ見てれば駐車そのものは簡単だ が、安全確認の為に、ルームミラー見て目視もする。
ってことで、慣れれば簡単だし、俺も運転初めて1週間くらいは怖かったけど、わかっちまえば
簡単なので、頑張ってくれぃ。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 18:50:01 ID:rfrrl5Yn0
>>769
サイドミラー見てれば大丈夫、絶対当たるなとかこれは当たらないなとかすぐわかるようになるから
でもバックする時は前にも気をつけてね、外輪差でなにかに当たる時があるから・・・
バック駐車にやっと慣れてきたと思ったら自分はそれでやってしまった

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:17:06 ID:G3Gw7+990
ひょっとして左右がピッタリ均等じゃない、とか車体がちょっと曲がってる、とかいって
何回も出し入れしてるんじゃない?
キレイに入れるに越した事はないが、けっこうみんな適当にいれてるよ
どっかのスーパーやらの出し入れの激しい駐車場なんか
すんごいひん曲がって入ってるのもザラだし、あんまり神経質にならんで良いと思うよ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:23:53 ID:EqVfxSxB0
ミラー見ながら下がってもうまくならないよ。
コツはミラーをあくまで確認用に使うこと。
カンで車を動かす人の方がスムーズでぶつけない。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:42:03 ID:NHgCZ2LC0
>>785
左斜め後ろにももう一台停めるスペースがあるもんで
ぴったり自分の場所に入れないと
後ろの車が出れなくなるんよ
しかも民家と民家の間にあるショボい駐車場だから
壁にぶつける=他人の家の壁に穴開ける
なもんで入れるときは怖々
↓大体こんな感じ

 民家
――――
|■   道
|◆○■ 路
――――
 民家

○=我が家の車 ■=他人様の車 ◆=なんか知らんけど廃材が置いてある

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 19:54:03 ID:G3Gw7+990
>>787
常に入れる駐車場なら何回も入れてる間に独自のコツが出来上がると思う
このあたりに一旦止めてバックすると入れ易いとか、
この部分がミラーに映ったらハンドル切るといいとか
そんな感じ。毎回入れる時に研究するしかないかと

上手い人に入れてもらって手順を観察するとかいう手もあるかも


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 20:33:04 ID:L/uuOUTY0
>>762,763,770
 サンクスです!

 あ〜う〜怖いなぁとグチグチ言ってたら終業後先輩が車出して案内してくれました。
 運転は私(’A`)
 (案内と言うか半分寝てた)

 上りは問題無く(?)秩父市内へ。
 下りはエンブレ利かせて(アクセル踏んだ覚えが無いぐらい)50km程度で
 ソロソロ。(60kmとか行っちゃうのね)

 >>770の教えてくれたポイントは(特に上のほう)は何でここだけ狭いんだろうと
 印象に残ってます。
 先輩もここは気をつけれ、と言っていました。
 深夜は予めパッシングして対向車に予告しても良いかもね、だそうで。

 確かに追い抜きしてもらう見通しの良い直線が殆ど無いし
 若葉相手に無茶する馬鹿は早々いないと思うけど一応退避場所
 (バス停みたいな所やサンクス、道の駅)は覚えておけって言われました。
 あと深夜はパト/覆面が定期巡回してたり横道に隠れているから慣れても
 調子に乗るなよ、と。

 色々勉強になった怒涛のアフター5でした。
 アドバイスくれた方本当に有難うございます。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:23:49 ID:tCrEef/90
>>765-766
一応本人限定にはしてないけど、保険効かなくても乗りそうなのは確か。
まぁ今はスルーしてるけどね。「今日帰りにスーパー寄って買い物するんで…」とか。
ホントにそいつだけはもう絶対乗せない。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 21:53:28 ID:NHgCZ2LC0
>>788
がんばる

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:14:11 ID:yD5vQL/u0
>>787
5行目で、
>壁にぶつける=他人の家の壁に穴開ける

と言っているけど>>787さんのクルマ(愛車)
も凹み,こすり傷が付くんじゃないの?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:19:27 ID:dVKutuvTO
>>792
それは愛車が重傷!

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:20:30 ID:5y8yqPKX0
いつからだろう、愛車という言葉が素直に受け取れなくなったのは…

795 :792:2008/08/22(金) 22:24:08 ID:yD5vQL/u0
>>793
電柱で思いっきり横っ腹こすったら
もう致命的だよねー♪

「教えて!goo」を見ていたら
やっちゃった人がいたよ。

796 :792:2008/08/22(金) 22:28:06 ID:yD5vQL/u0
>>794
オートバックス、ガリバーのラジオCMで
必ず「愛車」という言葉が出てきます。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:29:35 ID:5ZxhawA00
お前ら信号だけはしっかり守れよな
↓のような大惨事になってしまうからな

【香川】「赤だったが無視した」 交差点で乗用車同士が衝突、横転した車が信号待ち男性にぶつかり死亡 看護師女(61)を逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219307992/

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:41:49 ID:GsEWEnFj0
>>796
あれはやだなぁ。。。

「あなたも、愛車の値段を確かめて見ませんか?」(ガリバー)

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:59:43 ID:Ft7ffQFL0
>>796 >>798
「愛車」って何ですか?
辞書で調べても、わかりません(涙)

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 23:05:55 ID:yMjMDb6mO
「赤だったが無視した」なんて正気の沙汰とは思えん。


「一時停止とは気づかなかった」は一度ある。
運良く被害はなかったが、今思い出しても冷や汗出る。

801 :769:2008/08/23(土) 00:16:31 ID:Jdk3aD5i0
みなさんありがとうございます。

>>783のおっしゃる通り、開始地点がまず見極められていません。
運転歴30年ほどの父に見てもらったときも、「そんなとこから始めるのか!!」って言われました。
自分が「よし入れよう」と停める場所は後ろ過ぎるそうなんです。
だから怖くて車と車の間には止められません。

>>785ではないです。もう「最低限枠内に入ればいいや」としないと、キリが無いんですが、
現状は、右後輪用ブロックと隣の左後輪用ブロックに自分の両タイヤが来るくらい、
線の真上に来たりします。
んなあほな、って思われるかもしれませんが、思いっきり二台分スペース使います。
たぶん開始点が悪いんだと思うんですが、なにより両側に車が無いと、
擦らないのは良くても駐車場所が全然分からないんです。後ろの壁しかないので、どこを見たらいいのか…。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:29:14 ID:08Wirgi80
ペーパー歴8年で久し振りに乗ってみたら
車庫出しと車庫入れが上手くできなくて
道路走る自信なくなってそればっか練習してるんだけど
もしかして思い切って道走った方が
運転のカンとか思い出すのかな?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 00:36:29 ID:Q/8yl24m0
そりゃまあそうだ
あんまり無理しない程度にちょっとずつ始めて見たら
できれば助手席に慣れた人にすわってもらって、
混んでない時間帯に近所をぐるっと回ってくるとか

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:24:23 ID:7tsK5dnI0
>>801
この辺を参考に。あとは練習あるのみ
http://homepage1.nifty.com/kaodeka39go/pin.html
http://www.nissan.co.jp/MAGAZINE/N_CARLIFE/USEFUL/050526/
http://www.primo.co.jp/kouza/2.htm

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:26:06 ID:6ISKT69BO
やるなら早朝
走ってるのなんて新聞配達と運送ぐらいだから気は使わない
そうやって練習する人多いんじゃない

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:27:42 ID:LzDL8Lkz0
>>805
あと豆腐屋とかね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 02:58:57 ID:7tsK5dnI0
あと、よろよろ散歩してる爺さん婆さん轢かぬように

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:55:20 ID:Yq/mfKFyO
>>801
片側だけでも車があるところに止めてみたら?
最初から無理はよくないけど、多少難しいことをしないと上達しないよ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:38:49 ID:LxIozpZz0
首都高デビューしてきました。

前にトラックがいると、
ETCのレーンが見えない!!
あわてて進路進路変更しちゃって、後からビビビー!っと鳴らされてしまいました。当然すね


どうしたらいいんすか?('A`) 
ゆっくりとウィンカー出して移動がベストだと思いますが
結構大変というか怖い・・・
一応あらかじめ、ETCレーンはここだと、看板がありますが、見えづらいというかわかりづらいし。


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:54:26 ID:xgddAOEi0
>>809
車間距離を取れ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:55:28 ID:LxIozpZz0
>>810
それが取れません(´・ω・`) 
渋滞してるんで、車間距離は1メートルぐらいっすよ。みんな

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