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【キセノン】 後付HID Part38 【ディスチャージ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:06:07 ID:ROHtcpSn0
直前スレ
【キセノン】 後付HID Part37 【ディスチャージ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211586845/

関連スレ
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212053368/

【リレー】車用ハロゲンバルブ統合H40【ハーネス】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215782250/

前照灯◆イエローマンセー◆CVT8速目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207829340/

【フォグ】補助灯総合スレッド 5灯目【スポトット】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1208664911/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:06:57 ID:ROHtcpSn0
質問の際には、まず下記のテンプレサイトに目を通してください。

 後付HIDまとめWiki
  http://www30.atwiki.jp/hidlight/

 買って( ゚Д゚)ヨシ!・買うの(・A・)イクナイ!!、
 各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc・・・
 ※ 最終更新履歴 2007/10/18


 後付HIDスレまとめ
  http://www.geocities.jp/hid_template/
 ※ 最終更新履歴 2005/2/22


 「○○ってどう?」という質問は嫌われます。
 その○○の何が知りたいのかが、回答者側には理解できないからです。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:11:08 ID:ROHtcpSn0
バーナーの色調について

■基本
 色温度低:○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
       ×ドレスアップとしては今ひとつ
 色温度高:○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
       ×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
         場合によっては車検に通らないこともある


・3000K以下 「黄色」
 雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
 H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
 一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後 「白色」
 純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
 光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後 「純白色」
 明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
 光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後 「蒼白色」
 このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
 特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
 車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
 車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
 悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
 実質ドレスアップ専用と考えるべきか。


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 00:11:40 ID:ROHtcpSn0
★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」

オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか?
・初期不良時の対応の確認(保障期間や返送時の送料等)
・出品者の評価を見て{どちらでもない、悪い}が多い出品者は
 避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 02:01:09 ID:vwXckf870
古き良き車に乗る場合は一切の改造をするなというオリジナル至上主義が常駐するスレはここですか?

その場合、俺の車は、ハロゲンですらない提灯クラスのタングステンのほうのD4なんだがw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:04:10 ID:HQw5fwM30
>>1

>>5
基地外は華麗にヌルー推奨

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:41:16 ID:tlgHA+UPO
シェード(遮光板)の裏側はなぜ黒い塗装みたいのがしてあるのか教えてください。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 15:34:02 ID:uq1VtKAr0
乱反射防止!?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:13:44 ID:oEHMJrciO
あれ塗装なの?

焦げてるのかと思ってたよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:44:07 ID:nw9Ut7LX0
愛車を中古で買って、HIDを中華製品って、どこまで……
日本のCPIはどうなってしまうんだ?

(/o\)痛さすぎる

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 02:05:01 ID:ntm66nO1O
>>10
君の日本語変だよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 18:07:20 ID:zqrze+4E0
オクの届いて取り付けたYO



13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:22:31 ID:a/YpPDzD0
ベロフの6000Kの奴付けたけど、やはりほかのHIDとは違って高級感のある色だな。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 00:10:29 ID:ebe3bPWV0
買うの(・A・)イクナイ!!のメーカーにギガルクスが入っているけど
何がいけないのですか?
BOSCHのパチものとかアジア物はわかるのですが・・・

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 03:43:43 ID:7iOP9yUZ0
>>14
何年も前に販売したが販売中止になった。
暫く開発して満を持して国産後発品と言いつつ売り始まったが・・・

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 11:17:09 ID:dW7pX23N0
クルーズのH4 HiLoって付けてる人います?
居たらインプレお願いしたいんですが・・・

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 20:47:15 ID:V5SB9iJh0
>>16
DE51Vに乗っけてみた
4ヶ月しか経ってないけど今のところトラブル無し
レンズカット式だが漏れや乱反射も無く、光軸調整も不要でした
取り付け後友人や家族の車を対行状態にして確認もしたけど大丈夫だった

上辺のカットが水平−左上がり−水平で無く丸い山2つになった
斜め配置の管がイタズラするのか!?光ムラがある
この2点は個体差かもしれないが…

点灯直後はバラストの「キーン」音大きめ
まあバルクヘッド直前にしか置けないから聞こえやすいだけかも

Hi/Lo切り替え直後は青暗くなる
短時間で戻した場合でバーナーに熱が残っていれば影響は小さい

パッシングはカチカチがカチーン、カチーンって感じに長引きしないとはっきり見えない

以上ザクっと書いてみますた

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:06:44 ID:m9ya0wzt0
キセノン、ディスチャージ、HIDは同じものだと考えていいの?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 22:53:10 ID:k2QuUdRG0
H4切り替え式のHIDってパッシングがうまくいかないのが弱点だよね。
パッシングの時だけフォグが点灯するように出来ないかな?
あ、フォグ付けてるときは意味なくなるか。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:19:30 ID:V5SB9iJh0
>>19
四灯式のフォグってあったやん?
あれならパッシングできるかも!?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:27:00 ID:9hDtIGL60
スターテック1ヶ月でバラストぶっ壊れたw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:37:56 ID:uJixc7ak0
前スレで自動車検査独立行政法人に、ある疑問を問い合わせた者だ。
ケジメのためにスレが終わる前に書きたかったが
出張中に1000逝ってしまったのでここで報告しとく。
ちなみに●持ってないので、前スレ1000付近は俺にはもう読めない。

>>6
そうだ、気に食わなければ無視しといてくれ。

<以下、問い合わせ内容>
平成十七年十二月三十一日以前に製作された自動車に前部霧灯を備える
場合、光度が一万カンデラを超える灯体を自動車の最外側から四百ミリ
メートルより内側に取り付けてもよいか、お教えください。下記の例では
その解釈で車検にも合格しているようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/367012/note.aspx
この例は「検査漏れ」「妥当な解釈」のどちらでしょうか。
なお、いただいた回答を第三者に開示することを
許可いただきたく、あわせてお願い致します。

23 :経緯:2008/07/29(火) 23:39:08 ID:uJixc7ak0
7/10 問い合わせ
7/22 先方から電話あり(出張中で不在)
7/23 再度昼に電話あり(同 不在)
7/23 再々度夕方に電話あり(同 不在)
7/25 こちらから掛けて「何か?」と聞く
   「電話じゃ残らないからメールで返事くれ」といったらガチャ切り

〜以降 シカト・放置プレイ処理に回された模様

24 :電話応対の要約:2008/07/29(火) 23:42:01 ID:uJixc7ak0
・一般論として、法律の「いいとこ取り」な解釈は許されない。

・【問いの答えは?の再度問い合わせに対して】
 条文に書いてあることであり、その判断を個々のケースについて我々
 (自動車検査独立行政法人の窓口担当)が下すことはできないし
 やらないことになっている。
 (↑じゃお前ら一体なんのためにいるんだよ? とは言わなかったがw)

・【ではどこへ問い合わせればよいか?の問いに対して】
 国土交通省だろう。

・【その具体的な問い合わせ先を教えて欲しい、の問いに対して】
 知らない。

・【今のやりとりをメールでいいから文書でくれ、
  当方は昼間は電話に出られないし、の依頼に対して】
 どのような内容になるかわからない。出すかどうかもわからない。

・【それじゃ困る、必ず返事をくれ、との依頼に対して】
 (無言・通話途絶)

25 :俺なりの結論:2008/07/29(火) 23:44:24 ID:uJixc7ak0
・建前では
 「平成十七年十二月三十一日以前に製作された自動車に前部霧灯を
  備える場合、光度が一万カンデラを超える灯体を自動車の最外側から
  四百ミリメートルより内側に取り付けて」
 はいけないらしい。

・だが、確証は得られなかった。おそらくどこに聞いてもダメだろう。

・検査体制はザルであり、現場取締の対象になったという例を検索しても
 引っかからないところをみると、たとえこれに違反したとしても、検挙
 されることはまずないだろう。
 「黒だがグレー」程度の、制限速度と同じような捉え方でよさそうだ。

・自動車検査独立行政法人(の、少なくとも窓口)は責任逃ればかりで
 無能共の集団だ。あの窓口に聞いても明確なことは何もわからない。

26 :終劇:2008/07/29(火) 23:46:50 ID:uJixc7ak0
すっきりしないけど、これ以上不愉快な思いはしたくないし、もう疲れた。
これを機会に、例のモビリオ海苔マンセーに宗旨替えするw

場所も限られているし、増灯予定のHIDプロジェクタフォグライトは
一応、検査時や検問時は一万カンデラ以下になるような構造を持たせて
自動車の最外側から四百ミリメートルより内側に取り付けることにしよう。
(↑チキンなヤシと笑わば笑えw)

元々、どうせ停車時は自動減光するつもりだったし
暗いイエロー蒸着コートだから20W程度まで絞ればいいかな・・・

万一、これが理由でキップ切られたら不服を申し立てて裁判してみるか。
そうなったら試しにOK派の条文解釈の論理も振りかざしてみるよw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:31:19 ID:kHv419dU0
>>22
やっと来たかw逃げちまったかと思ってたがw

とりあえず乙

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 05:35:28 ID:oCzewX7t0
>>17
16じゃないが、レビュー参考になった。ありがとう。
取り付けは簡単だった?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 10:36:44 ID:DokRx9loO
バラストの熱対策って何かしてますか?
もうエンジンルーム熱杉
バラストもずっと触っては居られないぐらいに熱くなってる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 11:38:05 ID:aX/wDcXV0
>>17
トンクス
余裕できたら買ってみよう

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 19:09:42 ID:Y1yMT/a30
>29
RE車だが何の対策もしていないぞw
世の中にはオイルクーラー(熱源)のステーに共締めとかしている兵もいるからそんあきにしなくていいんでね?




国産なら

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:23:19 ID:/DkTyn9C0
>>28
取り付けの手間はハロゲン時代の強化リレーよりチョイ面倒程度
ただバラスト&Hi/Loコントローラと各配線の長さで置き場探しに手間取った
1BOXカー故に球体の長さからCRUIZEを選択したんだが意外な盲点だった
短いステーとボルト・ナットは同梱の取り付けキットにあるから
車種によってはエーモンステーを余分に用意することをオヌヌメするよ
俺は付属ステーと「ト」の字型に組んでなんとか隠せた
あと座金はプラで厚いからクリップが押し返されてセットしにくい


しかし俺もアフォだわ!
ハロゲン時代の強化リレーをそのまま流用すればオプションの
H4マルチリレーキット(マイナス・コントロール車用極性変換リレー)
要らなかったのに追加注文しちまったorz


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:45:23 ID:VfNmlmxm0
エンジンルームが熱いのは当たり前ではないか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 22:37:52 ID:Tlks/S8S0
ベロフの6000Kって箱に書いてあるとおり純白だったんだけど、
ほかの6000Kのも純白なの?
ほかの青白いHIDが貧乏そうなHIDに見える。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:26:10 ID:OEFmNtm/0
>>29
ライトの後ろとかで走行風が何となく当たる所に設置したら多少はマシ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 23:36:48 ID:w5KAoVpE0
>>22
トリップつけてくれ。
NGワードに登録しておくからさ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 01:19:44 ID:v6cSb5L20
>>36
死ね

>>27
労いかたじけないw
それでもう片方のOK派(つーても奴一人らしかったが)はその後どうした?

>>29
だからバンパーの裏に貼り付けれ
>>22のリンク先でも劇的に温度が下がったとあったぞ
周囲が熱い環境で放熱器なんか付けても逆効果

38 :28:2008/07/31(木) 05:11:11 ID:ERY9cv/M0
>>32
重ね重ね瓲クス。
ハロゲンの交換すらしたことのないド素人だが、思い切ってやってみるわ。

ちなみに付けようとしてるのはZC21S。
エンジンルームはそれなりに余裕あるっぽいのだが、どうなることやら。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:49:38 ID:4zPHe4qW0
>>29
エンジンルームを各方向から写してうp汁

40 :32:2008/07/31(木) 19:01:55 ID:r4kF0Vmr0
>>38
HIDはバーナー側が超高電圧だから危険が危ないYO
DIYに慣れてないなら詳しいツレや車屋に頼むか
自分でしたいならそばでアドバイス貰いながら作業するとかしてな
もしもの事があったら俺もイヤだから

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:10:01 ID:1L3QOcJU0
>38
おヌシが使ってるの、MS-IMEじゃないな?
このリッチマンプー!
いっそ外注しちまいなyo!

>40
ネタなら「危険が危ない」の部分を括弧で括れ
でないとおまいが「日本語に慣れていない」と思われるぞ

それに超高電圧になるのは点灯時の一瞬だけで
安定期はせいぜい80〜90V程度だ
ハイテンコードとかよりは安全だろ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 23:46:21 ID:ZgBLK0+z0
>>37
はやくいなくなってくれよ

43 :28:2008/08/01(金) 07:28:16 ID:ll6tPs7k0
>>40
あー、無駄に心配させてスマン。
ヒトサマに迷惑かけたり、怪我したりせんよう最大限注意してやるよ。

ディーラーには持ち込み断わられたし、周囲に車いじってる奴はいないんだ。
手に負えなそうだったらABかjmsあたりに泣き付くわ。

>>41
リッチマンじゃないyo! 無料OSだyo!


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 09:08:54 ID:poP4YYPC0
>>41
ふつーネタだろJK

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 14:43:00 ID:6jv4iLDQ0
おまいら、後付けは構わんが光軸調整きっちりやらないなら付けるなよ。
物凄い迷惑。

こないだもワゴンRに後付けのグリーンのを入れて拡散しまくり状態で後ろから来る馬鹿がいたんで
信号で停まった時に「眩しいんじゃゴラ!」って思い切り怒鳴ってやったら「すみません」って消しやがったw



46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 22:49:26 ID:HfREi04l0
>>42
はやくいなくなってくれよ

>>45
無灯火の違反を強いたのか?

何年式かわからんけど最近のワゴンRならHIDモデルの中古ライトユニットが
流用元モデルの定番てくらい結構豊富にオクに流れているから
ユニットごと換えればいいのにね

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 02:23:48 ID:A2tpBaiQ0
>>45
怒鳴らなくても・・・
光軸狂っていて眩しいので調整して〜って言えばOKかと。

怒鳴ると逆ギレする奴もいるから要注意。

48 :16:2008/08/03(日) 17:18:29 ID:4VLGZ5Ak0
>>17,32 のインプレをいただいたので、早速注文しました。

http://img.wazamono.jp/car/src/1217750193908.jpg パッケージ
http://img.wazamono.jp/car/src/1217749360423.jpg バーナー取付後
http://img.wazamono.jp/car/src/1217749667143.jpg バラストとスターター バラストはバッテリ下付近に。
http://img.wazamono.jp/car/src/1217749790470.jpg 左側はこの辺しか付けるところがありませんでした。
http://img.wazamono.jp/car/src/1217750064189.jpg 車両側とのコネクター、ただ刺すだけ。
行きつけの整備工場で光軸も合わせて貰いました。
夜になったら試験走行してまた写真うpします。

49 :16:2008/08/03(日) 17:22:52 ID:4VLGZ5Ak0
ごめん、パッケージ写真こっちだった
http://img.wazamono.jp/car/src/1217751743994.jpg

50 :28:2008/08/03(日) 19:38:26 ID:pkrUl0Wq0
漏れも点灯テストまではしたんだが、そのあと配置に困って途方に暮れてるところ。

同車種でHID付けた人のサイト見て勉強してくるわ。
スレの趣旨とずれててすまん。

>>48、49
参考にさせてもらいたかったんだけど、サーバにすぐ切られて見れないよ。
しょぼーん

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:02:55 ID:hjMmyHAm0
漏れ



とか書いてる時点で頭弱そう。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:38:53 ID:7sC4PwiF0
貧乏なやつはなぜ何でも欲しがるんだかな〜

世の中の縮図?
馬鹿が欲をかいても、中華のくそHIDになけ無しのお金をだまし取られるだけ。
って話しだろ?


糞みたいな車に取り付ける書き込みばっかだな。これが古きよき車なのか?
貧乏人が買うセコハン車ばっかじゃないか

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 21:48:17 ID:UQE0o1cg0
中華のHID買う奴らって、世の中のリサイクラーみたいだな。
車は中古車のボロ。せめてHIDくらい準国産品位買えないのかよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:35:45 ID:xoLd6Ywv0
夏になると煽りも安っぽいな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:45:21 ID:569X5lOy0
>>52
はいはい
次はお前が買った軽の新車がHID装備って書きたいんだろ
毎回毎回同じ文言でいい加減クドイ  氏ね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 23:58:12 ID:20zttr3G0
>>55
はやくいなくねれよ

57 :16:2008/08/03(日) 23:59:18 ID:4VLGZ5Ak0
>>50
wazamono.jp復活しました。
試験走向行ってきましたので写真upします。
(カメラ側のWBに左右されないようにデジタル一眼でWBを5500K(太陽光)に設定しました。
http://img.wazamono.jp/car/src/1217775079876.jpg Loビーム しっかりカットされてます。
http://img.wazamono.jp/car/src/1217775195237.jpg Hiビーム 流石に明るいw メーカHPではHiは4300Kのはずがかなり黄色い謎
http://img.wazamono.jp/car/src/1217775303735.jpg フロントから かなりの末期色です。雨の日が楽しみ。
以上、インプレでした。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:46:47 ID:CiJhrXjS0
>>48
その位置だとバラストにかなり熱持つね。
俺ならバンパー外して、熱と水の影響の少ないシャシ部に取り付ける。



59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:59:06 ID:Yb7s36VF0
バラストって熱もつと何かやばかったりするん
一応100度ぐらいは耐えれるように作られてると見て
特に対策してないけど

60 :28:2008/08/04(月) 02:11:20 ID:vdtzxvU60
>>57
ありがとうございます&試験走行乙です。
配光しっかりしてますね。これは3500K?

エンジンルームの方も見せてもらいました。
うちの車はリレーも必要なので、やはりステーが足らん……
バラストをECUの近くに置くのも良くないようなので、
もう少し配置を考えてみるよ。

ところで、1217749360423.jpgに写っている、バーナーのケーブルの中央に着いたゴム(パッキン?)は、
どう処理するのが正解なんだろう。
元から着いてたパッキンとは位置が合わないし。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 02:28:45 ID:hGsVpgGW0
ライトに被せるゴムカバーの直後に寄せて行く。

62 :16:2008/08/04(月) 09:10:38 ID:HyzbNF6m0
>>58 正直あまりの気温でバンパー外す気力が・・・wそのうち移設したいけどケーブルが短いのよね
>>60 3500よりもっと下のイエローです。車屋で「HIDなのに黄色いすねw」と言われたw
>>61 俺もそう思ったんだけど接着されてて動かないんだよね、これと違うかね?w
http://www.manabiya.co.jp/mana_ftp/meisyo/toro/toro_nezumigaeshi.jpg

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:27:32 ID:DzmgBb+mO
いろんな社外HID見てきたけどスピリットファイヤのやつが一番無難な気がする。
人に奨めるのに。



64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 13:32:13 ID:DzmgBb+mO
いろんな社外HID見てきたけどスピリットファイヤのやつが一番無難な気がする。
人に奨めるのに。



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:22:04 ID:k/6QsdoS0
どう見てもセコハンの車に中華HIDが付いてると、たいがいはナンバープレートがやたら新しいのは何故?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 21:30:10 ID:ML0fpZ110
末期色だから

67 :16:2008/08/04(月) 22:52:03 ID:HyzbNF6m0
Hi側も黄色い事をメーカーに確認してみました。
以下メールをそのまま転載
「イエローバルブ及び3500Kの場合は視認性の観点からHi/Lo共に共通ケルビンになっております。
また、イエローにおきましてはガラス管自体にイオンコーティングを施していますのでどうしても同じ色味になってしまいます。」

との事でした。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:22:24 ID:8bdtmgDE0
>>57
どこをどうとったらしっかりカットされてるという判断に至ったの?
グレアすごくね?


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 23:44:46 ID:wdl3GVUO0
>>65
外から見ただけで中華と分かるなんて凄いエスパーですね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:05:05 ID:e86pdW1W0
>>67
>ガラス管自体にイオンコーティングを施しています
そんなゴミはイラネ

>>65
何か問題でもあるの?

71 :28:2008/08/05(火) 00:07:43 ID:NC+7YWSI0
今日は仕事で何も進まず。

>>67
高床式ワロタ

>>61
癒着してて動かないと思ってたんですが、言われて全力で引っ張ったら少しだけ動きました。

16さんも、ケーブル一本毎に、接触部分のすぐそばを引っ張ると動くかも。
赤より黒のケーブルのほうが少し動きやすいみたいです。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 00:38:42 ID:zxUkQ4/v0
先生方、質問させてください。
先日ハロゲンバルブ車である自分の車にHIDをつけようと思い、店に任せて注文しました。
後日、店側から、

PIAAの6600Kスパーコバルトを45000〜46000円で注文しました。

と言われました。

PIAAが本当にこの値段でつけられますか??
おじさんHIDにはあまり詳しくないけど、バラストついてない奴じゃないか心配です。
ネット通販やサイトを見て回って同じものを探すとどれも8万9万のようなものばかりでしたので…

宜しければお教えください。

73 :72:2008/08/05(火) 01:01:16 ID:zxUkQ4/v0
またまたごめんなさい。
ライトの形状はH1です。これによって値段も変わりますよね。
言葉足らずでした。ごめんなさい。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 01:19:52 ID:SHSTxJEo0
H1って暗いよな・・・・
HIDに変えたけど雨のは・・・線が見えない

ハロゲンのフォグも一緒につけてるが
所詮フォグランプwwww

75 :61:2008/08/05(火) 02:16:15 ID:jGc6eGsa0
>>71
シリコーンスプレーで滑りを良くしてからGO!


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 08:48:08 ID:Tz4jiZcXO
>>72
安く買えればそんなもん
良心的なショップなんジャマイカ

オジサンの車に
6600を買ったショップW

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 10:08:47 ID:X+L28EN10
>>68
カメラ側の問題じゃないの?
Exif見たらF3.5で3秒以上露光してるみたいだしそりゃ範囲外も明るくなる罠

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 17:18:23 ID:dh6wUhfO0
中華HID製品の値段+自分で取り付け技術料+不良品取り外し料+
返品交換の手間代+いつ不点灯になるか分からない心配料+
トータルにかかった時間



準国産HIDの値段

貧乏な奴は時給も安いから、それでも中華HIDの方が安上りか?・・・
惨めな奴ばっかりだな。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 19:03:48 ID:dR2TdVBo0
>>78
低学歴は中華HIDで十分だろう?
費用対効果を考えても、自給は最低賃金700円くらいだろうし。。。。。。。

HID付きの国産車すら買えない阿呆には中華HIDを買う、付ける、クレームの時間すら、楽しいと思えるんだろうしな

同じ学校で、同じ勉強して偏差値に差が出るのは、計算すらろくに出来ない馬鹿な証拠。

無駄な時間使うなら、他に使えばもっと有効なことすら気づかない

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 20:55:06 ID:XcnVrA0J0
スレ更新したんだし中華の話は辞めようぜ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 21:57:21 ID:05gJNsc40
>>72
よく行くトランポショップでハイエース用の取付ステーが付属してる
タイプだがPIAAでもそんなもんで売ってるよ。
88なら4万で投売りしてるw
俺のベロフ(スペックジアロ+HL4SVの4300K)でも約65000円だった。
取付費用はそこで新車でベース車買って納車と同時って事でサービスだったけどね。

ん?Low固定なら俺の行ってる店ならもっと安いかもしれん・・・



82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/05(火) 22:58:03 ID:2YacYH8V0
>>72
値段的には十分ありえる価格だけどPIAAの6000K以上は暗いよ。
店頭のサンプルでよかったのでアスルターホワイト(6000K)を買ったんだけど
暗いので一週間で売り飛ばした。(今はGIGAのジャパンホワイト)
蒼さを求めてHIDつけるならいいけど明るさを求めるなら他の選択をしたほうがいいよ。
(ハロゲンよりはいいけど)

83 :72:2008/08/06(水) 00:06:57 ID:YO3KZGwB0
みんな返信ありがとう御座います。

>>76
そうなんだ、ありがとう。安心できたので薄毛の進行が止みそうだよ。
若々しい色をとても期待しているのですよ。ちょっと似合わないかな?笑
もしやおじさんショップには恵まれちゃったかな?

>>81
返信ありがとう。
なんとベロフが65000円ですか!驚きですね!
しかし、価格のばらつきがあるのが気になりますね。

>>88
返信ありがとう。
そうなんですか;;それ聞いてちょっとがっかりです。
過去に白いハロゲンをヘッドライトに入れていたのですが、
ケルビン数高い割には暗かった覚えがあります。
それでもハロゲンよりだいぶ明るいですよね?
私にとって初キセノンで、納品までのあと7日間ワクワクがとまりません。


84 :72:2008/08/06(水) 00:12:39 ID:YO3KZGwB0
もう一回ごめんね。
こんなのもありました。

ttp://monobee.net/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:20:56 ID:tfiSy1i90
>>83
基本中の基本ですが
ケルビンが高いほど明るさは減少しますよ
純正が4500K前後で一番明るいです。



86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 00:58:26 ID:YO3KZGwB0
>>85
返信ありがとう。
それは存じてはおりますが、闇を切り裂くような青白い光に少なからず憧れの気持ちがありまして…
迷いはあったのですが、ハロゲンよりは明るくお洒落になる上に車検対応との事でしたので決心しましたよ。

取り付けてもらった後はしっかり光軸をあわせてもらわないとだめですね。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 02:09:32 ID:2ElYEHCc0
>>86は取り付け後
雨天等の悪天候時に、見えんとか見づらいとか言う状況になるのに
1000ガバス

88 :72:2008/08/06(水) 08:38:26 ID:RZraGUAFO
>>87
覚悟の上です(・ω・)b大丈夫ですよ。心配ありがとう!

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 12:47:19 ID:ESUJw5f/0
>>72
場合によっては車検が通らない場合があるらしい。


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 13:15:28 ID:eMDOJl5/O
LOUD55Wのキャッチは
ズバッと切り裂く…忘れた


91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 15:44:16 ID:iIzNE8GO0
>>88
悪天候時は運転しないでくれ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:48:50 ID:65uhHUIE0
ケルビンが高い


こういう頭の悪そうな表現あんまり好きじゃない。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 23:45:54 ID:YO3KZGwB0
>>89
そうなんですか…!だとしたら困りますね;;
11月に車検を控えていますので。おっちゃんまた不安になってきた。

>>90
LOUDは低価格ながら品質に定評があると聞きました。フォグに入れるなら考えてみようかな。

>>91
ごめんね。いつも安全運転勤めてるし、対向車線にはきっちり気を使ってるつもりです。
キセノンを入れる使う上でこれだけは守れというルールがあったら教えてくださいね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 00:14:08 ID:BdkG1zx40
hid屋のnewバラスト、出来はどんなですか?

95 :89:2008/08/07(木) 00:46:14 ID:7h2npOG60
>>93
青い(紫系)の色なので車のリフレクターやレンズ次第ではハネられる。
でも、PIAAだと3ステージバラストってのが使えるからオヌヌメ!
45Wだと青みが消えるから車検は通るはずです。
逆に25Wにしたら更に青みが増します。

欲しくなった?
(・∀・) ニヤニヤ


96 :72:2008/08/07(木) 01:33:22 ID:AV2rmNpV0
>>95
(;゚ω゚)ゴクリ・・・

それはすごく素敵ですね!
調べてみたらもう一式コンバージョンキットが買えてしまうような値段で驚きましたが、
とても魅力的ですね。今回注文したバラストをフォグ用にして3ステージをヘッドにすれば面白そうです!

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 03:12:05 ID:7h2npOG60
金は掛かりますけどワシも欲しいと思っている。
廃盤になった緑色のラディウスを25Wにしたら
(;´Д`) ハァハァ
すると思う。

イエローでも緑色系になる気がするので試してみたい。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 07:41:07 ID:GcbO7GvBO
>72氏
俺はHIビームにPIAAの25Wの6600ケルビン入れてる現行ムーヴカスタム海苔です。
まず色ですが、皆が言うほど蒼くありません。水色っぽいです。
車検も

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:13:50 ID:GcbO7GvBO
失敗…。
途中で送信してしまった……。

車検も6000Kなら問題無いでしょう。6000Kの35Wなら白く見えるから大丈夫です。
多分、俺の6600Kの25Wが車検に通るギリギリの範囲だと思う。
明るさはハロゲンよりは確実に明るいです。でも、さらに明るさを求めるなら
やはり、PIAAの切り替え式バラストの45Wに切り替えるか、ベロフのル・マンGTを入れるかのどちらかです。
あと、悪天候時の視界確保なら3000K以下のHIDが最適です。
純正のHID(約4000K前後)でも、雪とか霧だと、全く役に立ちません。
雪や霧の時にHIDを使うと光のカーテンで完全に視界を遮られます。
明るさと視界の確保が欲しいなら、3000K以下のHIDでバラストは45Wが最適ですよ。まぁ、光の色はお好みで。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 22:18:49 ID:0+ZaWLGoO
>>100ならケツにサンテカHID(H4)つっこんでHI/LO切替しまくる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:10:16 ID:+sz8hTen0
>>98
>水色っぽいです
それが蒼いっていうんだよ。大丈夫か???

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 23:22:47 ID:xVk2rrnYO
>>101
色盲ですか?
感性の問題か?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:09:24 ID:5jR3a4Iu0
いつから貧乏アイテムが中華HIDになったんだ?

このスレでつけてる車は、ろくな車じゃないな。貧乏人御用達が理解できた。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:18:21 ID:ZTVAvo0MO
教えてほしいんですけど、H3CのHIDキットをフォグに装着したんですが、球はネットに売ってあるH3C対応の球だったらなんでも合うのですか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 00:43:01 ID:hcrl710h0
>>102
>色盲ですか?
盲腸ですかに見えた。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 10:52:53 ID:fa2Sq27q0
ぶっちゃけ蒼なんて色は無いわけだが。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 11:46:49 ID:Bfiy0yG00
青は30000ケルビンくらいだろ

8000くらいだと水色ぽいと俺は思うけど

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 12:32:25 ID:B/WJWvax0
ここの人に聞きたいのだけど、H11のフォグをHIDにしたんだが、
発光点を隠すカバーはあったほうがいいの?

今のはノーマルと違い明るくて直接見れないが、やっぱりあったほうがいいのかな?
ヘッドは純正HIDなんで、全面はカバーで覆われていて反射光で照らす感じ。直視可能だもんな

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 13:53:20 ID:8Fq3N2bDO
>>108
そんなこと言ってる初心者は店に任せた方無難だぞ。

無理すんな。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 17:33:43 ID:5jR3a4Iu0
中華HID買うやつって、CD-RとかDVD-RWとかもmade in taiwanとか、気にしないで買うやつだろう?

TDKとかもmade in taiwanで生産してるが、TDKというメーカーブランド代の分高いとか、つくってるメーカーが同じとか言い訳するんだろうな。
それで無名メーカーの方が安いから買うんだろう?
同じメーカー生産でも、品質基準が違うことは馬鹿だから頭に無いだろうし

代官山でパクリブランドバック持ち歩くオノボリ女と同じで貧乏、物欲のみたいでミジメ。。。。。

中華HID買うやつも同じ類    貧乏人 = 物欲要求大

貧乏なやつの家の中ほど、無駄なものが沢山ある上だらしない。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 19:31:27 ID:QZhz4Y5Q0
わざわざ上げて書く程の事ではあるまいに。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:18:29 ID:wVsb/bro0
>>108
知ってるけどお前の聞き方が気に食わないから教えない。

113 :72:2008/08/08(金) 20:30:53 ID:UtoZ2dDn0
>>98
アドバイスありがとう御座います。

やっぱり見た目を重視すると実用性が犠牲になってしまうのはどのような事でも一緒のようですね。
今日、某大手自動車用品店でPIAAスリーステージバラストを触ってみたのですが、すごいですね!
スイッチ一つで明るさを変えられる利便性と機能性の感動してしまいました。
お金に余裕が出来たらやってみようと思います。本当にありがとう!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:05:21 ID:U9mB0xPb0
なんか青信号を’あれば緑だ!!’と言い張るレベルの低能と
シェードつけた方がいいのなんて聞くアホと
いまだに中華批判するゴミ(はやく無視しろよ)しかいないのか?

115 :81:2008/08/08(金) 23:37:06 ID:0q8w7KBG0
>>114
>中華批判する
個人的に批判する気はないのだけど微妙な気もする。
例えば俺のベロフだと約65000円で新車でつけてるが
オクで中華だと1万しないでもあるね。
仮に俺のベロフが10年もつとして中華が1年半程度もてば
上記の値段程度だとコストパフォーマンスとしてはほぼ同等になる。
でも1年半程度で寿命等による交換を覚悟はしないといけないわけだ。
特に俺のハイエースのような1BOXだと取付時にバンパーやハウジング
まではずさないと装着は出来ない。
そういう点を考えると多少の抵抗はちょっとあるね。
それなりに交換頻度があるなら高効率バルブの方がある意味面倒臭くない
って考えも出て来るんだよな。
これが通常のセダン等ならまた違うだろうけどさ。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 10:52:04 ID:g00f9xZP0
>>114
テンプレには「中華批判するな」とは書いていない。
いろいろと試したり議論していけばいい。
情緒に余裕のない不安定なニートがくるところではない。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 12:42:22 ID:BlV0D54uO
LOUDの55W使ってる人いる?
3年使ってきたが最近あきらかに暗くなった
夜に光源見た時にも
昔なら明るすぎてリフレクターの形状なんて見えなかったのに
今はサングラス越しで見てる感じで
リフレクターのラインが見える

リフレクターのバーナー上辺りが白く曇ってきてるのも原因かな?
交換用にとバーナーは買ってあるのだけど
使って無ければ保存期間長くても問題無しですよね?


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 13:43:21 ID:g00f9xZP0
使用頻度に応じてルーメンが低下するから当然の現象。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 15:13:58 ID:nWWB20fg0
>>110
金があるから中華買うんですが? なにか?

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 16:04:08 ID:lDtiUaqm0
中華も結構いいよ


嫌な人は買わなければいいだけ


選択肢の幅が広がっていいね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 21:57:53 ID:SQFb3GXS0
38スレも消化してるんだからそろそろ結論がでてるだろう

路面を明るく照らしてくれるHIDってどこのメーカーのどの型番?
雨や夜間でも問題なく明るいやつで頼みます

122 :28:2008/08/09(土) 22:11:00 ID:O5qGrT+e0
丸一日くらいかけて、なんとか取り付けまでは出来た。

しかし、グレアが酷い.
このまま点灯して走るのは有り得んので、明日ディーラー行ってくるわ。

バーナーについてるシェードと干渉したので、
最初から付いてたシェードを取り外したのが悪かったのだろうか。
ひょっとして,バーナーに付いてたシェードは取り外せたのか?


123 :115:2008/08/09(土) 23:46:32 ID:4mNXZ5S+0
>>121
寿命等を考えなければ無名ブランド以外の55Wの一部のような
気がしないでもない。
それかベロフのスペックルマンじゃないだろうか。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 01:51:02 ID:Vm5DaCqi0
>>117
バーナーの寿命が早いからねぇ〜
そして圧倒的な光や紫外線でリフレクターが焼ける。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 06:51:20 ID:4K5HS28TO
>>121
純正バーナー&55Wバラスト(改造)の組み合わせ。これ最強。
いかなる悪天候においても視界を確保するなら、3000K級のバーナー&55Wバラスト(改造)。
改造バラストがないなら、ベロフのspecルマンのバラストで代用。


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 07:27:19 ID:g6MjpLsb0
>>125
 純正バーナー35w純正バラスト対3000kバーナー35Wバラスト
 晴れた日→純正バーナー35w純正バラスの方が明るい
 雨天時  →イエロー3000Kは光量が落ちるので、意外や
        純正の方が明るい

 純正バーナー55w改造バラスト対3000kバーナーと55W改造バラスト
 晴天時→純正バーナーの方が明るい
 雨天時→光量が増え、イエロー光本来の特性が発揮されるためか
       かなり見やすくなり引き分け



 純正バーナー75w改造バラスト対3000kバーナー75w改造バラスト
 晴天時→純正バーナーの方が明るいがイエローも明るい
 雨天時→圧倒的にイエローが見やすい。
       
       
     




127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:19:06 ID:VR3kO11G0
>>121の質問に対して純正改造とか言うのは明らかにおかしいだろ?
市光、PIAA、小糸等の国産ものに4300Kのバルブが明るさ、信頼性共に1番無難じゃね?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:45:07 ID:7doHyUOQ0
>>127

小糸って純正交換タイプしかないですよね?

H4Hi/Loフルキットとかはないですよね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 12:46:35 ID:7doHyUOQ0
PIAAはありました
http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=363

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 13:09:37 ID:FHB54Jyn0
>>128-129
バラストのことジャマイカ?w


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:11:39 ID:s+VVV1Yy0
貧乏人 = 中華HID
古い車でHID付いてると、間違いなく中華品御用達!!

そこまでして中華HIDに無駄なお金つぎ込むなら、貯金しろよ
馬鹿の低脳じゃ、物欲がしはいしてそんなこと考えもしないんだろうけどな〜

標準でHIDが普通の時代に、セコハン、営業車乗ってるようじゃ仕方が無いか…

中国でも、パチモンパクリデザインの車買うのは、低所得の物欲異常者だけだからな。顔はベンツでリヤはBMW!!

日本で中華HID買うやつは、同じ類の人種だろう。偽者ディズニーとかあったら、安くて嬉しいだろう?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 16:25:43 ID:S9z+Nvjg0
さて、中華のH3をバラスト込みで6800円で入手。
どうやって改造・取付するか、盆休みの宿題だな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:43:48 ID:7doHyUOQ0
>>131

懲りもせずまぁよく同じこと書くわ
みんなにスル−されてまで

淋しい奴乙

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 20:45:37 ID:7doHyUOQ0
>>130

そうそう

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:26:13 ID:KggHYy+70
H4の後付けHIDでいいのはどこのでしょうか?
ニッサンのADです。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 21:48:22 ID:MuNnOUs90
付ける価値のない車

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 23:52:55 ID:7doHyUOQ0
オクの中華でどう?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 00:15:51 ID:TtcLUM1UO
車雑誌に乗ってるメーカーでいいじゃん。GARAXとかCRUISEとか

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 07:05:08 ID:1I+ffeRx0
小糸製作所、価格を半値に抑えた車用LEDヘッドランプの実用化にめど

小糸製作所は価格を現行の約半分に抑えた自動車用発光ダイオード(LED)ヘッドランプの
実用化にめどをつけた。機能面を維持しながら、ランプの数などを減らしコスト低減につなげ
た。日系メーカーが09年に発売する高級車に搭載される。LEDヘッドランプはクルマの小型
化や消費電力の低減を可能にするが、高価なのが課題。07年にトヨタ自動車の高級車が小
糸のLEDランプを採用したが、それ以降は他社ランプメーカーを含め搭載例はない。小糸は
コストを大幅に抑えて普及につなげる。
小糸製作所が新たに開発したLEDヘッドランプは、ランプの数を5個から3個に減らした。さら
に全体の部品点数を少なくして低コストを実現した。既存のLEDヘッドランプの供給価格は明
らかにしていないが、従来の高輝度放電灯(HID)ランプの2倍以上するとされていた。

2008年08月11日 日刊工業新聞
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080811aaae.html

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 20:27:49 ID:9YSkGkeG0
中華HID買うやつ = ユニクロの服 = 今時高卒の学歴 = 弁当は「のり弁」 = 量り売りのオイルで交換

貧乏のなせる業。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:06:07 ID:OmxIrpHD0
俺は麦飯におとなのふりかけ。
ひでぇ時期に大学でちまったぜ・・・
高卒で就職した連中の羽振りのいいことよ・・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:18:36 ID:Sb3kw3he0
俺の服で中華のHID以下の値段のやつなんて、ほとんど無いんですけどww

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 21:54:10 ID:XPjvbQJo0
体が入るサイズが無いだろうしなぁw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:03:07 ID:voyOESzw0
中華HIDのどこがいいかとか、能書き評価を自慢げにしてる奴って、なんだか痛々しい

HIDって世の中に出てきてから、十数年たつのにいまだに後付けって……

ここは低所得者の集まりの場?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 22:36:48 ID:TtcLUM1UO
>>140

 中華HID買う俺 = サーフ・アメカジの海外メーカーの服を通販 = 今時中卒の学歴 = 弁当は「太妻弁当」 = ヨタDで働いてるツレに無料で色々交換してもらう

貧乏のなせる業。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 23:59:32 ID:wCaXWG9a0
>>144

派遣社員おつ

ここでうさばらししてろ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 00:00:38 ID:n25k9OBO0
>>140

でも免許なっかたりなw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 09:09:30 ID:weV+XW1Y0
HIDごときに4万も出したやつは
購入後にもっと安い製品があることを知り涙目
嫉妬して叩きを始める。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:09:08 ID:wy4oNEsL0
まあ、中華を使うのは相当の知識と経験があるからね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 10:39:40 ID:C3DuFUJB0
その知識と経験をうまく生かせないのがなんともw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 13:17:20 ID:o1h/nhpy0
中華使いこなせない素人は大人しくメーカー品買ってろ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:39:48 ID:8CQKaD8+0
耐水性熱収縮チューブって高いねえ。
コネクターから先を切って別のにしようとしたらw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:01:44 ID:ul7vdB040
>>149
時間と強運とトラブルさえも楽しめる心の広さも必要だろ
知識と経験を総動員しても100%うまくいくとは限らんしょ
ハズレに当たるとナニしたってダメなんだし

カネか時間かで泣く泣く後者を優先しなければならない人もいるわけで

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:43:23 ID:WomiSG7E0
>>92
同意するけど、俺の場合は激しく嫌い。
知った振りして“ケルビン”じゃなく、“色温度”と名称を使ってほしい。
メートルが長い・キログラムが重い・・・とでも言うのかね。

カロリーが高いというのも嫌い。 熱量だろって・・・

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 23:52:00 ID:/vc8dk2BO
>>154
言葉はナマモノ
その時代に通じていればおKなのです


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:39:53 ID:RuQlHMXd0
>>154
間に「値」を入れればまだマシかね?
たとえばカロリー値とか、ケルビン値とか。

接する機会が多くて親しみがあるからか
「メートル値」「キログラム値」は違和感残るけど。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:44:28 ID:3uL+e9sfO
>>155
俺もそう思うね。
そんな事言ったら江戸時代の言葉をそのまま現代で使ってるか?という事になる。
〜でござる。とは言ってないだろ?W

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 00:58:24 ID:3adKqoNhO
>>157
そうでおじゃるな。

159 :脱線:2008/08/13(水) 01:08:42 ID:RuQlHMXd0
>158
公家かよw

>157
新人のレジ係が釣りを渡すときに「おつり、○○円でございます」
というところをトチって「おつり、○○円でござる」と言ったときに
受け取った人がすかさず「かたじけない」と返したのには感心したw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:53:24 ID:kn8VviTe0
イグナイタとバーナーって異なるメーカでも接続できるかな
コネクタの形状てやっぱ各社異なるやんなあ〜

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:23:42 ID:enH4oPpi0
>>159
ござる→かたじけない。
何と言う連係プレイ!
秀樹感激!
(´ω`人)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:55:50 ID:tjZc36qs0
>>標準でHIDが普通の時代に、セコハン、営業車乗ってるようじゃ仕方が無いか…
悪りぃな、オヤジの形見なんだ
んで夜でも乗りやすいようにモデファイしただけだよ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 03:15:07 ID:hu6+ZxqY0
>>161
そこは、ござるときたら、忍々。じゃないのか?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 06:46:11 ID:jpFcs/QOO
>>154
典型的な俺は知ってるんだぜ病だな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 08:26:26 ID:NUkwj8TkO
中華HIDつけたぜ。
ヘッドライトが黄ばんでるせいか
光にムラがあるぜorz

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:16:51 ID:YniDiVmz0
>>165
これだから初心者は(ry
光にムラが有るのはリフの性能次第
以前のハロゲンからそのムラはある

ハロゲン明るい部分と暗い部分のムラの差が3:2だと仮定すると
その差は1で大して気にならないのだが、
HIDでは3倍の光量になるので9:6になってその差が3になり
HIDにしたとたんムラが出たと勘違いを起こす。
ましてや中華だと、中華バルブが原因だと勘違いを起こす。


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 10:14:35 ID:NUkwj8TkO
リフってリフレクター?
純正ヘッドライト自体が
もともとHIDを付けることを想定してないので
ムラはしょうがないってことでok?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:36:01 ID:OKRcDKjD0
絶対にリフレクタが原因とは限らない罠

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:41:54 ID:YniDiVmz0
>>167
ハロゲン設計用の純正リフでムラが出るのはしょうがない
ただし、ハロゲン用リフでも出来が良いユニットは
それほどムラが出ないものもある
結局はそのユニット次第

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:47:06 ID:pBPw1wGL0
そういや、そういう理屈やたら詳しかった長文親方最近出てこないな。
長文は読むのめんどくさいんで、誰かなるべく短く解りやすく解説してくれないかな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 11:49:34 ID:YniDiVmz0
>>165
黄ばみの原因は目に見えないような小さなキズに入り込んだ汚れ
ヘッドライトの黄ばみは樹脂用のコンパウンドでとれる
最近はヘッドライト専用のコンパウンドセットもある

>>168
絶対ではないがほぼリフが原因。
マイナーな限定状況を想定して語ると話の裾野が広がりすぎるだろ


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 13:41:51 ID:tjZc36qs0
そのヘッドライト磨きだが3〜4ヶ月もするとまたそれなりに黄ばんでくる
もっと長期に持つ方法は無いですか?

173 :123:2008/08/13(水) 14:15:37 ID:f2AuS38l0
>>148
後付で15万前後とか知ってる世代だが今の車についてる
65000円のベロフでもかなり安くなったなあと思うぞ。
と言うか1BOXに乗る俺から言わせれば値段より仮に倍以上払っても
交換頻度の少ない製品の方がありがたいよ。
ハウジングもバンパーも外さないと装着できないからな。
ハイエースのワイドなんでバンパー脱着なんて1人じゃ厳しいよ。
>>172
1度ハウジングのクリア塗装を剥がして模型用とかだと思うが
クリア塗装を3コート程度自分でやってる人もいるようだな。
効果はどの程度のものかは知らんけどね。


174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:22:12 ID:3DFD/4Um0
いまさらだけど
ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/3/465

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:28:29 ID:8rOh/wIkO
ギャラックスのキット買おうとしてるんだけどギャラックスならとりつけいくらだろ?車はティーダです

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:31:17 ID:tdh3ViLp0
>>173
バンパーの穴をエグって一回り大きくしとくと外さなくてもライト脱着できそうw
つーか、昔の丸型反射鏡の方が照射効率よかったんじゃないかな、角目って随分明るさ損してそうな稀瓦斯。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 14:38:27 ID:3DFD/4Um0
GARAXと見ると反応してしまう
・・・オレ出品者じゃないよ

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217084767/l50

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:26:47 ID:KBfLcQcd0
>>172
樹脂の結合を緩めて、乾燥時に再結合させることにより
表面のみを溶かしてなめらかにする薬剤がある。
表面を溶かして平らにするために新品に近い表面を作り出せる。
ただし乾燥中に触ったり濡らしたりするとしみが残る。
樹脂用コンパウンドで磨いたあとに利用すると効果的。

製品名は覚えていないが、カー用品店でよく見かける。
ヘッドライト磨きのコンパウンドとセットになっている製品もある。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 15:44:09 ID:Ayi4Ck9nO
ギャラクスつけた。前の中華製と違ってアース線が1本だから、プラスもマイナスもバッ直。
シェードとバーナーを外すのはかなり固くて、防水はしっかりしてそう。
リレーとコントローラは別々の箱で、リレー故障時はエーモンとかが使えそうかな?
シェード先端にGARAXの文字があるけど、H4は中心軸が少しズレてるから、斜めになるw


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:43:08 ID:8Ibq7h5t0
GARAXて良いのかな?と思い、早速アホーで検索。メーカーページを見た。
88ハウスみたいな会社なのかな?いま88の6000K/H1つけてるけど3年間異常なし。
3年使用してルーメンが落ちてきて暗くなってきたから、そろそろここのに付け替えようかな。
生産国はやはり中毒なんだろうか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 17:52:11 ID:UCH+DdMc0
>>180

中華のフルキット買っチャイナ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 18:50:07 ID:uvBr0ac50
中華HID買うやつって貧乏だから、ハイオクの車にレギュラー入れたりするんだろう?
それとも、半々に入れてまで乗るのか?

お金ないんなら、無駄に中華HIDで使うこと無いのに、馬鹿じゃネイ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 20:00:44 ID:tdh3ViLp0
↑中華も買えない極貧乙w

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:05:24 ID:Myt9/LYl0
D4Sでベロフの5800KにするかPIAAの6000Kアルスターホワイトにするか迷いに迷ってる…
明るいのはどっちだろう?

185 :173:2008/08/13(水) 21:55:59 ID:VNczYTfZ0
>>176
俺のはディーゼルターボでインタークーラーの配管が邪魔してるから
それ位じゃ脱着は出来ないと思うよ。
反対にガソリン車なら可能かもしれんけどな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 21:58:01 ID:wnvVEGfi0
うちの会社の営業車ですら、HIDが標準がでついてるくらいなのに、後付ってまさかヘッドライトじゃないよな?

会社にもネットで調べて大丈夫な中華製品のHID買ったやつ居たけど、何回か付けたり、外したりしてた。

このくそ暑い中、蚊にさされてバカみたいだったな。出先で壊れたら本当の阿呆だよな。
手だって汚れるのにさ。

187 :179:2008/08/13(水) 22:10:08 ID:Ayi4Ck9nO
GARAXの35Wが暗いのか、前の中華の35Wが明るかったのか・・・

中からみた感じは、中華35Wの方がかなり明るい。
ツレの55Wと俺の35Wがほぼ同じ明るさで、35Wのツレより遥かに明るかったから、壊れてたんかな。
ハロゲンよりは遥かに明るいが、今までが明るすぎたからか物足りない。


188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:48:37 ID:uvBr0ac50
日本で中華HIDつけてる奴って、まるで中国人のような文化と価値観の持ち主のようだな。

偽物でも似てればいいタイプ?ディズニーモドキノ遊園地みたいに…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 22:56:13 ID:3DFD/4Um0
中華使って・中華着て・中華食ってるだろ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 23:33:15 ID:TwFsmDxS0
>>188
今オマエが操作しているマウスとキーボードの裏をよく見て見ろ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 01:10:28 ID:ivJL8z4Q0
マイクロソフトの正規品
メイド イン タイランド orz

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 08:03:14 ID:Tbb0GdFw0
>>189
今ね中華じゃなもの探すほうが大変だよ

必ず何かに中華入ってる

自動車だって日本メーカーの中国工場あるし

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 09:22:15 ID:Oq9nU/eC0
知識と技術がない嫉妬厨はキモイよ


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:17:38 ID:ysK//VWC0
中華言いたいだけちゃうんかと

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 14:20:33 ID:lo76IzT70
取り込み中か何ちゅーか、中華言いたいちゅーか・・・

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 16:31:57 ID:1FKXXpSd0
中華HID買った馬鹿は、このくそ暑い中不良品取り外しとかしてるのか?
ただの阿呆だな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 18:05:08 ID:WJ0D8aopO
最低ゼノン、
無難にIPF、
できたらPIAA、
金が腐るほどありゃレイブリックを買うようにな。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 19:41:41 ID:gnbiGp0Y0
>>197
金が腐るほどありゃレイブリック?
金が腐るほど無くても買えるレイブリックだろう?

レイブリックすら買えない奴の集まるスレか?ミジメだな

金が腐るほど無くても、HIDが純正で付いてる車買えるだろう?

普通に大学行って、就職すりゃ。。。。。。。。。。。。。。。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:13:08 ID:ryJuGMRe0
現在進行形で大学生な俺は中華でも問題ない

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 20:54:52 ID:8jKXERkU0
フォグに入れるHIDなら中華でも良いかなと思っている

201 :72:2008/08/14(木) 21:13:15 ID:u/abtoSaO
72です。
ついにキセノンが納品され、装着しました!紫に近いような色の光にとても満足しています。皆様のおかげです。ありがとう御座いました。

次はフォグもキセノン化したいと思っています!

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 21:38:46 ID:HHPDgaHU0
J

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 22:13:20 ID:4FNrP7Uy0
中華にもイイものあるよ。

オデの純正HIDと交換で入れた6000kのは色も真っ白で明るさも文句なしだった。
しかも5年経ったがまだ明るさを保ってる。これはすごく当たりだった。

最近4300kのと12000kのを同時に買ったんだが、それぞれ別メーカー製。
嫁車のフィットの純正HIDとの入れ替えでは、4300kにすると明らかに明るくなった。
でも純正よりやや黄色っぽくて気に入らず、その後12000kのにすると純正より
少し暗いが蒼白色でキレイな色味だった。

結局今回は純正に戻したけど、悪いという感じは全くなかった。
4300kのはそのうちフォグに入れてみようと思ってます。

204 :185:2008/08/14(木) 22:18:31 ID:1UAKGy160
1BOXが好きなのでどんなに金があろうとHID標準車がない・・・
今のハイエースも結局アルファードが平気で買えるだけ金をかけてるが
結局HIDは後付しか装着方法がない。
ミニバンならまず標準だが個人的に未だ欲しいとは思わないんだよなあ。
メーカーにもいい加減標準は無理でもOPで選べるようにしてくれと
言いたいよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 23:59:43 ID:TXjnY5xQ0
>>201
良かったね!(*^ー゚)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 02:08:48 ID:4/VDZMK70
フォグにHIDは眩しいし迷惑だ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 06:19:41 ID:7ycEDFYI0
俺はサンテカより中華のがよかった

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:41:06 ID:gKyqaOyUO
で?どの中華なら大丈夫なんでしょうか?
オクで購入?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:57:46 ID:SQ517Gv7O
ベロフのH4切り替えスパークWhiteを6年使ってるけど、最近外したら、2本とも、一ヶ所づつヒビがありました。まだ点灯為てますが、まじヤバくね?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:44:50 ID:qWfb2iMM0
まあ、まとめると…

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 10:54:19 ID:PvY/4gOO0
>>203
バーナーよりバラストが問題だろ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:06:43 ID:7ycEDFYI0
>>200

オクだよ
ココ
http://storeuser9.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/king13nkj?u=;king13nkj

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 13:25:03 ID:7ycEDFYI0


アンカー間違えた

>>208

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:10:19 ID:ZjXKOh510
>>209
バーナーの何処にヒビ?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 16:45:08 ID:gKyqaOyUO
>>212
あり。
検討してみます。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 17:51:18 ID:SQ517Gv7O
>>214
先から下に5ミリ位縦に2本とも同じようにヒビ入ってます。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 19:35:30 ID:zrrMTjHOO
中華装着4日で右側球切れ
オワタ!

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:26:51 ID:6OzPLcyA0
後付けHIDつけてる奴って、車はボロの型落ち、着るものにこだわっても財布と、靴はみすぼらしいものを
身に着けてるのはお約束なのか?

お金なくてもいい財布買えば、おのずとお金が貯まると思うんだけどな…
なのにそういうのにお金使わないところが中華HID買うゆえんなんだろうけど。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:54:58 ID:OoioXFsJ0
>>218
服にも財布にも靴にもこだわりは無いけどお金は回ってくるようになった。
新車も買えるけど、若い頃に乗れなかった車を二束三文で買って
直す(いじる)のを楽しみに乗ってる。
中華HIDも楽しみの一つ・・・かな?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 02:16:16 ID:M03AOzoHO
FISH ON!!

221 :204:2008/08/16(土) 03:25:15 ID:CknXr+Un0
>>218
俺の車平成20年式なんだがな・・・
3ナンバーでも俺のより安く買えるのは結構あると思うぜ。
まあ純正部品の大部分を流用でかなり改造してるのだが
アルファードの最上級グレード辺りは同じ予算で買えるよ。
ミニバンは欲しいとは思わないけどな。
それでも純正はハロゲンしか選べないさ。
同じ事をランクル100か200のスレにでも行って書いてみたらどうかね?w
俺のハイエースもそうだが高年式でもハロゲンしかない車種なんて
結構あるもんだぞ。
中華じゃなくて装着してるのはベロフだけどさ。



222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 03:45:29 ID:ZtgIr3qH0
>>221
トラック結構高いんだね。

223 :204:2008/08/16(土) 04:36:37 ID:CknXr+Un0
>>222
乗ってるのはコミューターを定員減したのだが
(規制地域外在住なんでディーゼルでも3ナンバー登録できる)
別にそのまま乗るなら300万弱で買える。
素ならスーパーGLの方が高いよ。
俺の場合床張りしたとか外観もグラキャビ仕様にしたりミラー類を
純正色にしてるのでそっちの金額も結構大きいのはある。
メーターもオプティトロンに換えてるしステアもエアバッグを
残したまま社外のウッドに換えた。
シートも全席フルリクライニングするように改造してます。
(純正シートは出来ない)
あともう1つかかってるのはAV機器だろうな。
HU、ナビ、SP、アンプ、モニター類で80万位かけてる。
でもローダウンしたりタイヤのインチアップはしてないよ。
エアロもついてないしマフラーも純正のまま。ただしスルガの棒を入れてる。
でもここまでやってもやってるのは床とオーディオ位だと
思ってる人の方が多いな。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 07:35:47 ID:zp2oONPx0
廃エースはヘッドライトの位置が高いしシェードが無いから眩しくて迷惑


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 09:29:27 ID:paQJTY1pO
PIAAの後付けキセノンを去年の秋頃から車内に放置したまま、近々装着予定なんですが壊れてないか心配です。
一応バーナーには軍手を被せてあります。
ちなみに型式はPHIー3054です。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 10:13:25 ID:G7gOmYGgO
>>255
大丈夫!!
幸せになれるはずだ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 12:17:38 ID:BeHakDKp0
>>255
がんばれよ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:07:24 ID:dCyLfFeD0
誰か〜 レス下さい〜

本日キセノン買いました

事前に確認点灯してあるとの事で

バーナーの中がちょっと緑色に

焦げた感じになってますが、キセノンって

一度点灯させるとこうなるの????

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 14:13:18 ID:VbjtlxGx0
そんなもんです

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 15:51:50 ID:+mMCji2CO
PIAAのスーパーコバルト6600K買おうと思っています。フォグランプ専用のほうを買うのですが、フォグランプ用は25W仕様のようです。


35W仕様に比べて明るさや見易さ等違いはありますか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 18:53:47 ID:NNsSlz5Y0
W数での違いはない。
レンズカットが重要。
25WでもHIDなら凄く明るい。
35Wでもカスのカットもありうる。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 19:24:54 ID:2nkiWkcM0
HIDライトっていうの?最近よく見る白い光のヘッドライト
ものすごい増えたよね 
あれってライトたててないよね? めちゃくちゃ眩しいのとすれ違う回数が最近増えた 正直危ないよ 眩しい
純正のHIDはそんなことないんでしょ?
よくわからんけど

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:01:44 ID:G7gOmYGgO
>>232
海外からのアクセスありがとうございます。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 20:12:03 ID:8EGthrYWO
フォグ用のキセノンバーナー買ったんだけど(H3d)あとで自分で買い足すのってバラストだけで良いんですか? 
初心者&無知ですみません。。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 21:24:13 ID:7Wr/4U7WO
>>234
なんて馬鹿な事を…初心者がバーナーだけ買ってもどうしようもない

バーナー、ハーネス、イグナイター他…物と車両を見ないとなんとも言えん

おとなしく、イエハーかバックスでキット買って取り付けてもらえ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:13:38 ID:+mMCji2CO
>>231 有り難うございます。またPIAA以外で信用性のあるメーカーなどありましたら教えてください。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:45:45 ID:OoioXFsJ0
>>222
トラックをバカにするのは結構だが、特装の新車は高いぞ?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:53:08 ID:FNdqX8qE0
>>236
テンプレのまとめサイト

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:57:24 ID:FNdqX8qE0
>>234
配線加工をする事が出来ればバラストとリレーキット、配線を購入する
出来ない場合、今から中国製のHID購入する

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:02:54 ID:G7gOmYGgO
>>235
イエハーって初めて見た。
普通の感覚だとなかなか出てこないなイエハー。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:49:25 ID:wL7pLF8kO
みんなに質問なんだが、中華製品を買わずに、余っているトヨタ純正のバラストとD2RのバーナーでHB3をHIDにしたいんだが、ネットで変換台座みたいな物をを売っている店って知らないかな??

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:00:00 ID:A6GKP07D0
>>221
バカじゃんw

ランクル200は車のライトの位置が高く、前方車の迷惑になる可能性があるからHIDが選べないの。
でも、マルチリフレクターの設計が良いから、後付のHID付けても配光に優れる。

対して、ハイエースは基本的には商用車の用途なので、メーカーとしてはHID不要なんだよ。
リフレクターもショボイから、HID化するとグレア光出まくるしなw

色々付けると、アルファード買える値段になりますだぁ?
素のスーパーGLと、素のランクル200の価格差はいくらあると思ってるんだ?
一緒にすんなw

例え、オマエのハイエースが総額500万でも、ハイエースである以上、プラス&マイナスドライバー・ニッパーで盗難できる事を忘れるなカスw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 01:39:37 ID:7RbY8nd60
>>242
>>221はバカなのは誰の目から見ても明らかだが、
それに敵対心燃やしていろいろ書いているオマエは救いようがないバカだと思うよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:12:37 ID:mIiVHtT70
>>242
w

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:25:05 ID:ifEfNnwg0
よく分からん人へ
恐らくここで言われているハイエースは1BOXタイプと思われ。
なんとかデイサービスとかで車椅子載せたりできるアレ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:42:55 ID:A6GKP07D0
>>243
ID変わったから、バレないと思ってるのかハイエース海苔よw

ハイエースって、貨物車だろ?
あぁ、自分自身が貨物なのかwwwwwww

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 04:52:29 ID:cavpVB5w0
誰かそろそろ雑草刈り取れよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:28:26 ID:OOGhDDDe0
夏も終わる頃に勝手に枯れるだろ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 07:44:48 ID:xZunewF00
オクでフィリップス製のバーナー使用キットが1万前後で売ってますが
これは本当にフィリ製なのだろうか???

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:05:43 ID:IPbJ8IXN0
>249
大半はインチキ中華製

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:06:42 ID:1ABwR0GhO
>>249
迷わず買えよ、買えば分かるさ…

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:39:22 ID:xZunewF00
オクで質問したら、オリジナルの自社製品って言ってたが・・
住所も日本だし、ホムページもあったが、やはりダメか
そもそも、この値段でフィリ製って、ありえないですか?
ちなみにUVカットされてないバーナーはライトに焼けが出来ますか?


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 08:56:56 ID:OOGhDDDe0
まったくの他人のオク主を信用できないって事なんだろうが、同じ他人の2chを信用できるのかお前は?


254 :243:2008/08/17(日) 09:19:31 ID:oe5qv6gg0
>>246
俺が乗ってるのは35年前の旧車だけど。どノーマルだとタングステン球D4だから
危険なほど暗いんでHIDにしてるんだけどね。

で、オマエさん、昔ハイエースに詰め込まれて悪夢のような体験したんでハイエース嫌いになったのかw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 10:01:45 ID:QB91tnIbO
このインターネッツはとても自動車免許を持ってる
大人とは思えない人達の集まるインターネッツですね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 11:13:48 ID:JHQnHqHYO
>>242
ランクル200はライトの位置が高いから迷惑だよ。
ランクルも糞ライト。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:31:13 ID:JULBVvEE0
横レスすいません。
今オクで買った6000Kを使っているんですが、色が何故か紫になってしまい
買い換えようかと思っています。
今度は8000Kくらいにしておけば紫になる恐れはないですかね?
何か調べると、D4系(水銀レス)のプロ目は青みが出難く
紫になりやすいみたいな事が書いてあったので迷ってます・・・

個人的には、ポジションと色合わせしたいので
白に若干、青味が混じっている位が理想なんです。
それと同じケルピン数でも、セラミックチューブの色によって
発光色に違いが出るというのは本当ですか?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 12:40:16 ID:kvjO6ImZ0
紫は昔から位が高い奴が付ける色だからそのままにしとけ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:13:10 ID:lZfXkKG80
根本的に全高が高い車のヘッドランプは糞ランプ。
車体のデザイン云々以前に、ヘッドランプの高さをセダン並の高さに規制するべきだと思う。
観光バスみたいに運転席が低いからランプも低いんじゃなく、トラック(例:レンジャー)みたいに
運転席が高くてもランプは低い位置に設置するべきだな。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 14:44:52 ID:BlPqtI/90
>>257
>ケルピン数
だからさ、こういう頭の悪い表現はやめような。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:19:18 ID:WxyBg0eg0
普通、色温度って言わんかなあ?
車カンケーの人ってなかなかそう言わんね。

262 :257:2008/08/17(日) 15:26:55 ID:JULBVvEE0
>>260
すいません。色温度でしたね(汗
素人なので勉強させて下さい。。。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 15:47:49 ID:OjMfrTRD0
>>259
その糞ランプが付いてる
ランクル100に乗ってる者だが

アイポイントが周りより高い俺でも
糞眩しいライトのセダンとすれ違う事がある

どっちを規制するのかな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 16:33:06 ID:+29+ULCy0
>>263
別スレ立ててそっちでやれぼけ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:26:35 ID:A6GKP07D0
>>254
えっ?w
ママのおっぱい見ながらオナニーするのがだいちゅきだって?wwww
暗いまま走って、死ねばいいのにwwwwwwwwww

>>256
オマエの顔面の方が糞そのものだろw
あの高い位置からのロー&ハイHID+フォグHIDで前の車に嫌がらせするのが最高なんだよ貧乏人がwwwww

>>259
ばーかw
オレなら、スポットビームを屋根につけるわwwwwwwww

>>263
100はシグナスじゃないとダメねw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 19:51:38 ID:7qEcucOeO
外付けのプロジェクター売ってるけどあれ車検通るの?違法マフラー売ってるのと同じ事?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 20:46:56 ID:+29+ULCy0
>>265
友達いないニートは黙ってろ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 21:36:37 ID:thUUfUKm0
青く光るランクルにべったりつけられたことがあるけどhiだかloだか区別つかなかった。
車高低い自分にはほぼフォグの光しか見えなかった。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:15:43 ID:A6GKP07D0
>>267
ランクル200様を見たら道を開けろよなポンコツ海苔くんw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:19:12 ID:rgNaun6w0
>>269
何処の田舎だよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:24:24 ID:lZfXkKG80
>>265
wの連発が馬鹿丸出しを物語ってる
脳足りんの乱狂君

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:49:56 ID:JHQnHqHYO
ランクル海苔は病んでいるな。精神が狂っている。

273 :223:2008/08/17(日) 22:52:03 ID:kxbEmG5g0
>>242
なんでそういう態度でしか返信できないんだか・・・
そもそも誰もグレア光云々の話はしてないし
俺はクロカン車に興味はないよ。
ハイエースが好きだから乗ってるだけだ。
俺が仮に1000万かけようとそれは俺の自由だろうに。
>>266
通るのもあるとしか言えないんじゃないかな。
実際には光軸検査やってみないと何とも言えないと思う。
まあ車検時だけ臨時的に対策する方法もあるだろうけどな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:58:04 ID:ua7c3sxsO
RV車はライトの位置が高くてハロゲンでも普通車は近目の照射範囲に入り眩しいのに、それをHID化は激マブで迷惑!
問題外はシャコタカにしてのHIDだわ〜

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:13:40 ID:A6GKP07D0
ハイエース海苔はクルクル σ@( ゚∀ ゚) パー!?wwwwwww

ランクル様のレーザービームの前に消えてなくなれ。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:40:39 ID:A6GKP07D0
やっぱランクル様は最高の車だねw

さすが、アラブの石油王や、中東のテロリスト達も選択する車だ。
全てにおいて卓越している。

青白いHID付けて、アホみたいにグレア出しまくってるカス共を一瞬で黙らせるレーザービームは最強そのものw
そうだ!!グリル部分にもCIBIEのフォグ付けて、HID化して、8灯HIDにしようかなw
前の車の車内が真昼間のようになるのが最高だよwwwwww
ボロイ軽自動車なんか、ベタ付けしなくても真昼間wベタ付けしても真昼間wwwwwwwww

オマエ等も、天下無敵のランクル200様を見たら、素直に道を開けろよ?(・∀・)ニヤニヤ
別に開けなくてもいいけどwその変わり、イヤな思いをしてもらうぜwwwww

。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 23:59:32 ID:MzecDwm30
それで?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:02:45 ID:Ie9cLECU0
俺軽海苔だけど、この間ランクルが後ろから煽ってきたので譲ってやって、
その後後ろから全開で煽りまくったら必死で逃げてやんの。
1☆0キロオーバーのところでそのランクルは音を上げて走行車線に寄ったけどね。

車は見た目で判断してはいけない。
車の良し悪しはドライバーの良し悪しだということ。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:22:56 ID:heuZvSEy0
    _, ._
  ( ・ω・)  ・・・
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

一応、草刈っていくね

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:26:13 ID:E+hhL0+D0
>>278
君、車もそうだけど、ドライバーの部分でも底辺なところにいるぞ。
当然、人としてもな。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:29:35 ID:zT+zCgG00
>>278
いやぁwとても涼しくなる作り話をありがとうw
おかげでエアコン要らず、マリア様もビックリだよwwwww

ランクル様を軽が必死に煽っても、視界に入らないんだよw
物理的に。

軽自動車の右後方、テールランプのすぐ横あたりに張り付いてハイビームにするんだw
右ミラーに光が当たるように。
そうすると、運転手の顔がフラッシュ炊かれたように照らされるんだよwwwwwwww

向こうはブレーキを踏むか、加速するのかの二択だ?
もう答えは分かるなボーイズレーサー?w
同じように減速するし、加速するんだwwwww

そうやって、進行方向が同じなだけ、5kmも10kmもイヤがらせをするんだw
愉快痛快wwwww

やはりランクル200は選ばれたものだけが乗ることができる神の獅子だな。゚m9(゚^∀^゚)゚。ブハハハハハハハハ !!

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 00:44:59 ID:iOWq4DTYO
ランクル200って、あのクロカンのくせに中途半端に高級感出そうとしてるダッサい車?
昔からランクル一本のオサーン以外で乗るやついないでしょ。作り話はやめて下さい。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:12:39 ID:zT+zCgG00
>>282
携帯から書き込みで嫉妬とはwwww

オンロードはX5&6、カイエン
オフロードはランクル200

Jeep?レンジ?
あんなもんでドコ走るんだよw

高級感?
そんなモンはレクサスのLXが担当してるからどーでもいんだよw

陸の王者はランクル様だw

我の通る道こそが、下々の道になる。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 01:21:19 ID:aHzXC/px0
質問させてください。
PIAA 6200K (H4切り替え式)を付けています。
これのバルブを交換する際、どのようなD4Rなどの純正交換品の物が付けられるのでしょうか?
また、バルブだけをベロフなどの別メーカーに変更することは可能でしょうか?

285 :284:2008/08/18(月) 01:22:55 ID:aHzXC/px0
× どのようなD4Rなどの純正交換品の物が付けられるのでしょうか?
○ D4Rなどの純正交換品の物が付けられるのでしょうか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 02:30:47 ID:VJ5f54+K0
もうランクル云々読むの面倒すぎて厄介だな。
ランクル乗りの基地外なのか、
ランクル乗りを基地外に思わせようとしてる基地外なのか分からないけど。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 02:39:21 ID:1sykI2nCO
>>284
純正バーナーを付けれるアダプターを用いれば使えるが勿論近目オンリーになる。
今使っている切り替えシステムのバーナーにD2系バーナーを置き換えるのは無理かと〜

他社の切り替えタイプを流用すると言う場合はだいたい使える。

コネクターが合わない場合はアーク溶接で!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 06:22:48 ID:lqr7Hsd90
某スポーティーカーの純正フォグをHID化したいんですけど
上方向の光の漏れが心配です。
バーナー下方に遮光塗装って効果あるんでしょうか?
また、フォグランプのガラス部分の下方(リフレクターにより上方向の光が出る部分)に耐熱塗装(黒)ってのが
一番確実だと思うんですがこれってなんか問題ありますか?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:28:56 ID:E0wX8V7hO
ライト点灯したときは白いい光なのに暫くすると少し黄色が入ってくるのわバルブの寿命なんですか?ディスチャージに憧れて先月から乗り始めましたんで教えてもらえませんか?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:50:29 ID:Zgg7I3tm0
>>289
そのバルブの色温度は?
それは中古なのか?
左右で異なるのか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:55:47 ID:58U9AO740
>>286
ランクルでオフロード、んでjeepとかを否定してる時点で実際乗ってないか、ランクル買って嬉しいだけでしょ。
或いは実際にオフロードも大して走ってないか、比較したことがないとか。
一番安いjeepのが走破性良いよ。肥えた臓物が引っかかる事が少ない。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 10:56:30 ID:TFLiZROgO
>>289
HIDは、古くなると青みが出てきて明度が落ちる。
寿命そのものは長いから心配ない。
黄色くなるのは正常。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:42:02 ID:X2a5cURQO
>>284
よく純正最強的な書き込みが有るが
あれは主にバラストの話ね

バーナーなんて中華以外は何処のメーカーでも大差無いよ。
無理矢理純正品を入れる必要なんて無い

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:59:47 ID:PTpFEslX0
僕のバモスにヤフオク中華製のHID入れちゃいました。貧乏人の自己満足です。許してやっってください^^

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 12:20:50 ID:gyaHFV6K0
バモスが好きなら許す

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:33:47 ID:3EBC7QxzO
車に中華入れようが国産入れようが気にしないよ。
安心の分を高く買うかの問題だからね。
バモス大切にしてやれ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:44:57 ID:b05Z8O3L0
安もんの中華キット買って
バーナーだけフィリップスとかに出来ますか?
てゆか意味ありますか?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 13:59:00 ID:Zgg7I3tm0
バーナーよかバラストやなぁ・・・・・・

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:44:02 ID:iOWq4DTYO
H4なら、切り替えのコントローラーも大切だな。壊れたら切り替えできないし

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:13:32 ID:JV8kEOfz0
>>294

同じ
バモスに中華HID

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:58:13 ID:egXFvmDfO
純正プロ目のディスチャージってバーナー交換出来る?何か注意書きがあって高圧電流が流れているので技術者以外の開放は止めて下さいって書いてある。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:03:15 ID:X2a5cURQO
>>301
釣りか?

HIDの特性よん

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:29:36 ID:PTpFEslX0
300様、こんばんわ。光軸調整はされましたか?そのままだと、だいぶ上を照らしませんか?ライト裏に2つネジがあるんですが、下側のネジを目印付けて右に4回転させたら、だいぶん下を照らすようになりました。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 19:30:26 ID:UDH6JiwC0
>>293
十分大差あるよ。知らないってのは可哀想だけど…

知らないまま、中華HIDでお幸せに!!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 20:25:32 ID:yo3kNR7m0
車メーカーが作ってる訳でもない。 純正も下請けとのコスト計算で採用しているだけ。
純正以上のものも確実に存在する。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:08:41 ID:qiT7f0GnO
>>301
別に技術者じゃなくても出来ますが…。

注意書きの解釈を変えてみればいい。『高電圧が掛るから技術者以外は触るな』ではなく
『高電圧がかかってるから、迂濶に素人が触って感電したり壊したりしても知らんよ。自己責任で』って事。
ついでに『上手く取りつける自信がないなら、おとなしく技術者に作業してもらえ。』ってこったな。
もちろん、自分で出来るのなら自分でやればいいし。


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:11:29 ID:B53kUFNS0
あまりにもウザイので





(゚^∀^゚)゚。






をNG登録しました

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 21:29:38 ID:ngzmQeyT0
自分のレスが見えない悲しさ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:18:11 ID:JV8kEOfz0
やべー中華片方点灯時にチカチカする
しばらくすと落ち着くけど

まだ保証内

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 23:54:29 ID:zT+zCgG00
>>291
jeepのハンドリングは、日本車の1世代前のレベル。
オンロードでの性能が低すぎる。
車自体のマイナートラブルも多い上に、仕事道具みたいな車造りが希薄になり、SUV路線に変わったことで価値がなくなった。

ソレに比べて、ランクル200様は、クロカンとしても、SUVとしても一線級の実力。
湿地、雪道、林道、あらゆる場所が道になる。
ゲリラ豪雨など敵じゃないw

ランクル200様は“陸の王者”だ。
ゴミみたいな車は消えてなくなれw

(^∀^)ゲラゲラ シネヤカスドモ

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:04:37 ID:KKEkfsD60
>ゴミみたいな車は消えてなくなれw

>(^∀^)ゲラゲラ シネヤカスドモ

通報しました

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:15:47 ID:ST6TctWO0
>>190-191
「キーボード
 形  名 UE0222PP07
 製造番号 10217341
 株式会社 東芝」

中古でもらってから毎日10時間x15年間使ってもまったくヘタってない

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:35:08 ID:F6gF40JY0
ランドクルーザーに乗って偉そうにしている割にオフロードを走らず、
ちょっと泥跳ねしたら直ぐ拭き取って、チッピングでもしようものなら直ぐ補修するんだろうなぁ!
結局ちっちゃい奴なんじゃん!

湿地? 沼でも走って来い。 雪道? 林道? 元々道じゃん。 日本語を勉強しましょうね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:40:17 ID:fTp3I0T80
ランクルに中華つけて威張ってる奴がいると聴いてやって来ましたが

315 :流れをぶった切ってカキコ:2008/08/19(火) 00:42:56 ID:Ugpe7tNy0
>206
優秀な灯体ならそれはない

>>266
フォグライトのことなら無問題
ヘッドライトからモギ取ったHIDプロジェクタつけたけど
3ヶ月前にユーザー車検通ったよ
みんカラにはそんな経験談がゴマンとある

>>273
ディーラーとかの自主基準が厳しい民間車検場に預けるのならともかく
そんなマンドクサイ検査、ユーザー車検じゃいちいちやってやしないよ

>>292
> HIDは、古くなると青みが出てきて明度が落ちる。
劣化例は「赤味」の方が多くなかったっけ?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 00:43:06 ID:NBlatlCV0
ジムニー最強

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:24:04 ID:a9rjlYWC0
>>313
wwwww

そーか、オマエの宗教では、四駆乗りは常時い悪路を、スポ車乗りは常時サーキットを、ミニバン乗りは常時フル乗車をしていないといけないのかw

“その気になれば、いつでも可能”

こーいう理屈が理解できないから、バカなんだよw
車というのは汎用性の名の下に存在し、それぞれにそれぞれの特徴や利点・欠点があるのが当然。
どこの国に住めば、“常時悪路”なんだろうなw

たかだか、700万くらいの車で、こんなに嫉妬されるとはw

いやぁ、流石、ボロ車に中国製後付HIDキットを付けてるヤツはソコが知れてるw
日本語?
wwwww
言葉遊びで優越感とはwwwwww

>>314

オレ?
オレはベロフだよw当然だろwwwwwwww
700万の車に2,3万の中国製なんか付けれるかよwwww

オマエ等の生息地が、近ければ、俺のランクル200様の“神の光”を食らわせてやるのにw
そういえば、昨日もロー&フォグをHID化したハイエースに、すれ違いざまに“神の光を”浴びせてやったっけなw
運転手の底辺ドカタ野郎の眩しそうな顔ときたらwwwwwww

光量が異ツーの次元だっつーのw
( ´,_ゝ`)クックック・・・( ´∀`)フハハハハ・・・(  ゚∀゚)ハァーハッハッハッハ!!・・・( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \


318 :273:2008/08/19(火) 01:40:23 ID:BZ2kx9FK0
>>315
以前100系のハイエースだった時にHID化した後ユーザーで2度程
通したがしっかり検査されたぞ。
それで落ちるとかはなかったけど。
まあ陸運局や検査する人によっても差があるのかもしれないけどさ。

あと劣化例だが乗用車用だと赤みが多いけど
トラックとかだと青みがかる傾向が多いようにも思うね。
近場の運送会社なんかだと6000K位のバーナーに換えたのかと
錯覚してもおかしくない程青いのが結構いるなあ。
多分業務車両のように点けっ放しに近い状態にするのと
乗用車で点灯を頻繁に行うのとでは劣化の仕方も違うんではないかな?
それと余談だが職場にアウトランダーに乗るのがいるが
すごい青白いよ。まだ買って3ヶ月位だとか。
一応聞いたがバーナーは純正のままだそうな。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 01:48:58 ID:YdPRPYNO0
中華のバラストが片方逝かれて交換したら、色が左右同じでなくなった(目視で比べればわかる程度)。
どれくらいの違いなら車検OKなんだろうか?ライトの色って厳しいのかな?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 03:40:10 ID:Pw6k88vI0
>>315
ようw久しぶりだなw

オレが使ってた88の4500Kは薄紫っぽい色に成ったな。
バーナーが青や赤に成る前に普通は交換するよな?

>>318
そのアウトランダーはプロ目?マルチリフ?
スタンレー製のプロ目にコイトの純正バーナーを入れたんだが
黄色さにビックリしたぞ。

最近のバーナーは水銀レスで青味が出ないと思ってたんだが?



321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 09:58:47 ID:My5vgLIm0
HIDごときにブランド性を求める奴なんて自意識過剰のキモオタ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:25:28 ID:bAdWU6iD0
今、手元にフイリップス製の150Wバーナーとトランス、バラストがある。
工場業務用だが・・・・
こんなのをフォグに使ったら、山全体が照らせるだろうか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 10:58:06 ID:YdPRPYNO0
>>322
今はインバータも簡単に入手できるし、ぜひやってみてください。
俺も一時、舞台照明用の2KWキセノンを車に付けたら面白いだろうなぁ、と考えたことがあるよw


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:21:35 ID:bgktbXF90
>>323 えっ!俺と同業者?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:27:37 ID:YdPRPYNO0
>>324
直接は携わってないのでその可能性は薄いですが、関連で日頃お世話になってるかもですwww

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 12:38:25 ID:BJs484keO
ベロフ商品の部品は台湾製。
組み立ては日本国内。と社員が(…ry

327 :長文親方:2008/08/19(火) 12:58:09 ID:FjQUuFO70
久しぶりだが、今回は比較的短文で。

>>322 >>323
あの舞台用キセノンランプは、車用のHIDとは仕組みが全く違うので、もし強力な電源を
搭載することが可能だったとしても搭載するのはお勧めできない。
あれはバルブ内はキセノン100%で、その他の物は何も入っていなくて、キセノンの励起で光るので
点灯角度にシビアな制限があったり、赤外方向の光束が非常に大きく熱が半端ではない。
確かに色は太陽光線に近い非常に奇麗な純白だが。
俺も以前70Wタイプを車に搭載できないかと試したことがあるんだが、
冬場一度消すと再点灯が非常に困難だった。

PhilipsのMSR150やMSR125HRは若干紫がかっているが奇麗な白色が出る。
ttp://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=catalogue/special_family&fldr_id=4963

バラストもそれほどシビアに選ばないのでDC12Vで150W型のバラストが手に入るとか
作れる、改造できるならチャレンジしてみるのも面白いだろう。

しかし、このスレつまらなくなったな。俺がつまらないと思ってるだけかもしれないが。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 14:03:46 ID:YdPRPYNO0
>>327
短文をありがとう。
2KWの香具師は入手のアテが外れたので今じゃすっかり候補に入ってません、つか電源も解決してなかった夢物語。
やや現実味を帯びてるのは映写機用の350Wですかね、2個あるしフォグランプにでも仕立ててみるかw
ウチのは再点灯は容易なんですがね、方式が違うんでしょうか?

いずれにしてもブツは新品買えば馬鹿高なのでわざわざ買って遊ぶ余裕はありません、おとなしく中華HIDに手出しますwww

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 16:27:20 ID:odOIZO0z0
>>327 いらっしゃいませ、とんと御無沙汰でw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:20:14 ID:fTp3I0T80
>>317
なんだただのベロフか。それにしても反応が過剰すぎだな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 17:50:43 ID:a9rjlYWC0
>>330
ル・マン スペックGT×3セットでごめんなさいw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 19:51:50 ID:F6gF40JY0
>>317
ギリシャでは悪路ポリスってな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 22:42:39 ID:g6tckWbH0
>>330
ル・マン スペックGTの導入を考えてるんですが
実際のところ、明るさとかどうなんですか?
問題点含めて教えてください

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/19(火) 23:44:46 ID:pkRDtFzQ0


























“神の光” NG登録した。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 00:14:42 ID:cUjM1NdB0
>>318
その「しっかり検査」って検査棟に入る前の外観目視確認段階で行う
点くか点かないか・複数組ある場合に同時点灯しないか程度だろ
3レーンとも同じだったしフォグランプ如きの光軸なんか測るわけがない

これはどこの検査場も同じで言うほど差はないよ
調べればわかることなのにどうしてつまんない反論するかね

>320
あんたダレ?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 12:31:25 ID:63pokCpy0
中田くんは、サンヨーゴリラスレへお帰り下さい。
2度とここへ出るな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 18:12:51 ID:2pC8bK+l0
中華HIDって分かってて、買うのって何で?

そこまでしてHID付けたいか?

338 :318:2008/08/20(水) 19:25:49 ID:agyxrB6l0
>>319
そのアウトランダーはマルチリフだよ。
トヨタ辺りの純正HID車とかに乗る人だと
かなりの大部分がバーナーだけ後から換えたと嘘言っても
信用してしまいそうな青さ。
>>333
同一車種で搭載例が周りにない為に正確な判断は難しいが
光量で言えば自分のより3割程度増えてる印象はある。
ただしプロ目に使うべきでリフレクタにはある意味使わない方がいいかも。
>>335
待て待て俺は>>266の質問は純正ハウジングと交換するタイプ
のプロジェクタだと思って話してる。なんでフォグ確定にするんだ?
まあ>>266が出てこないとどちらかはわからないけどさ。
フォグなら俺も測られた事はないよ。
今のも厳密にはハロゲンのままながら純正じゃないが同様。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:59:05 ID:6q+78lEFO
ベロフも台湾なら…激安中華でも対してかわらないでょ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 02:37:24 ID:4smfjR7F0
>>336
中田ってダレ?

>>338
「外付けのプロジェクター」が
「純正ハウジングと交換するタイプ」を指してるとはとても思えんがねぇ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 09:15:57 ID:xtC1B5hG0
>>336


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:19:44 ID:9VGhwLYH0
オクでフィリップ製のバーナー使用の
キットかってみようと思うのですが?
どうでしょか?


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 09:44:15 ID:WtyfW6W/0
>>337
安くて明るくて通常利用に耐えれるなら生産国なんてどこでもいいよ。
製品そのものではなく生産国にこだわってる奴ってキモスギ。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 10:45:24 ID:bDQv5uYj0
>>342


たぶん
それ買った

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:03:44 ID:Pfm/MYu20
>>342
とりあえず、フィリップスのホームページを見てみようね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:26:04 ID:9VGhwLYH0
ここは良いんではないか?

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/excelautojp

先日まで1円スタートしてたが、宣伝活動の一環だったのかな?
値段も元に戻したようで、ホームぺのブログなんか見るに
そこそこ信用できる気がするが・・・
HID事情に詳しい方、レス下さいませ
ただフィリップス製と言うのがどうもひっかかる・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:44:13 ID:/kGQClO+0
高い金だしてショップオリジナルキット買うより
普通に全国の店で扱っているメーカーの物を買うだろ
あとデジタルバラストとかいてデジタルの良さを語る奴も信頼出来ない
一般にHIDがキット販売された時には、デジタル制御だし

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 11:49:43 ID:6Y7r5XLC0
>>343
ファミレスなんて料理は全部冷凍で材料なんて全部中華だろ?
そこまでして飯食いたいか?って言ってる馬鹿みたいなもんだ。

水揚げされた場所が明記されてる魚は全部国産だと思ってるようなかわいそうな奴なんだ。
そっとしといてやれよ。

349 :長文親方:2008/08/22(金) 11:56:35 ID:fDCQ/Pyy0
>>346
>>345氏も言ってるが、まずこれを見た方がいい。
ttp://www.lighting.philips.co.jp/jp/-/Portal?xml=about/news&fldr_id=101&fid=12393&cid=1012917

業者は非常に巧みな言葉で、積極的にお客が誤解するように仕向けた書き方をしているように思えるが
ウソだろと指摘されたときにはうまく言い逃れ出来るような書き方をしているようにも見える。

で、普通の人だとこの文章ならphilips製バーナーを使っているように解釈してしまうと思うが、
そもそもphilipsでは10000kなどというバーナーは作っていない。真っ赤な偽者で中華製だ。
また、バーナーのアウターガラスにphilips製石英管を使用と書いてあるが、これは車用バルブでは
philipsの特許となっているので、勝手に使ったりすることは出来ないし、
外販するにしても供給先は大手だけで非常に限られている。
そして、そもそもほんとにUVブロックガラスチューブなのかすらあやしい。
分光照度グラフで450nm以下が減衰しているデータ資料でも付いているなら、philips製でなくても十分お買い得だが、販売元にに質問してもそんなことは解るはずもない。

もしホントにUVブロックガラス管を使っているとしたら、特許無視で勝手に使用している状態、
UVブロックガラス管自体は理化学製品メーカーが製造はしているのでそういうところから入手している物かもしれない。
ただし、一般人に取っては見た目はまったく解らないので、
実際に紫外線がカットされているかどうかでチェックするしか判別法法はない。

350 :長文親方:2008/08/22(金) 11:57:23 ID:fDCQ/Pyy0
あまり安全な方法ではないので全面的にはお勧めできないのだが、判別する簡易的な方法としては
裸眼でバーナーを直視した後、メガネをかけて直視して大幅に目に来るキツさが緩和されているようなら
UVはカットされていない。メガネはUVカットコーティングがあるので紫外線を1/20程度までカットすることが出来る。
また、光線として明るさを感じるというより、目への刺激として感じるので体感で測ることになる。
メガネをかけても裸眼でもキツく感じないようであればUVカットされている状態だ。
きちんとバーナー部分でUVがカットされている。
判断するのに自信が持てないようなら、ヤフオクで中古純正取り外し品のphilips
D2バーナーあたりを入手して比較すると測定器を持っていなくても簡単に比較できる。
安全な方法ではないので、あまりおすすめではないが。

どちらにしても、現在安値で販売しているバーナーでphilipsと謳ってるものはほぼイカサマだと思ったほうがいい。


351 :長文親方:2008/08/22(金) 12:06:23 ID:fDCQ/Pyy0
>>328
今更だが。
映写機用のランプは、液晶やDLPプロジェクター用なら、UHPランプという超高圧水銀ランプだと思う。
水銀に超高圧をかけるとスペクトルが連続になって非常に奇麗な色が出るようになる。
バラストやイグナイタユニットまで揃っているなら車載にチャレンジしてみるのも面白いだろう。
ただ、プロジェクタ用ランプはほとんどの物が放物ミラーか楕円ミラー一体型なので、
それをどう生かすか、分解するかが難しいかもしれない。
サイズが合えばプロジェクタユニット丸ごと置き換えとか行けるかもしれないが。
また、超高圧型なので、ランプユニットの強制空冷が必要になるのと、振動に弱い。
最悪爆発の危険があるので注意。
また寿命が700時間程度と短いのが難点か。値段も一発数万するので実験用以上の常用は難しいかもしれない。
ただし、趣味としてはチャレンジしがいがあると思うのでぜひがんばって装着してココで報告してくれると嬉しい。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:14:38 ID:xpDkEH9l0
つまんね

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:46:58 ID:8xgLhaD30
俺もいらね

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 13:39:43 ID:LizGgubwO
( ゚д゚)ポカーン

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 15:13:47 ID:mj60AaTd0
>>351
ありがとう。
昔の16mm用なんで典型的な裸のキセノンランプ。
なんだか車につけるのもったいなくなってきたw

遊び用には、こんど3.6KWのキセノンランプをgetする予定。
30V120A、電源をどうしよう。
とりあえずはアーク溶接機で試してみようかな。
長時間の点灯は無理でも、短時間なら逝けるかも?
いちばん難しいのは起動用のテスラコイルかな〜・・・・・・

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:23:37 ID:cc4sj2EJ0
>346

その手の製品は普通によくある中華製だよ
まあ中国はEマークやらISOなんかはちょっとお金払えば
誰でも発行してくれるしw
バラストもバーナーも中華でよく見てるタイプなので、
自社検品をしっかりしているぐらいじゃないか?

まぁ346が業者本人に思えなくなも無いが

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 16:33:00 ID:bDQv5uYj0
>>349

買っちまったぜorz


そりゃ安いわな

使い捨てだな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:42:53 ID:pJma/7lO0
第三者がトッキョトッキョと騒いでも意味がない。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 17:48:41 ID:pJma/7lO0
つか、UV出てる出ていない以前に
裸眼でバーナー直視の時点でキツイ


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 22:52:41 ID:q9bZ5xiN0
>>349 >>350 >>351 なるほど、この方面は過渡期なのか怪しげなものも多いねえ。
スタンダードな確立したスペックのものにしよっと。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:07:52 ID:uhyfexjs0
素人ですいませんが、教えて下さい。
バルブにはH4とか規格がありますが
バラストにも専用の物があるのでしょうか?
写真など見ると、バラストから配線が出てて
バーナーのはめ込み部分が付いてますが
どのバルブでも刺さるのでしょうか?
中国製の偽者が多い今、PIAAなど検討しておりますが
安く純正メーカーのバラストでも買って
それなりのバーナーを別で買ったほうが安上がりで
長持ちするんじゃないかと
思ってますがどうでしょうか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:38:59 ID:UlMSI6DS0
>>361
>どのバルブでも刺さるのでしょうか?
俺が3種類ほど買ったものは、バルブ―バラスト間のコネクターはどれも共通だったよ。
そういう規格があるのか、たまたまなのか知らんけど。
バラストとバルブはW数が同じならどれを組み合わせても良いと思う、但し性能のバラツキはあり過ぎ。
また、Hi/Lo切り替えコントローラ―ソレノイド間のコネクターは夫々別モノで共通性はなかった。
まぁこっちは低電圧だし、極性さえ気をつければギボシか何かに付け替えても差し支えないけどね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 10:57:50 ID:bg6ujAfP0
>>361
バラストとバーナーの接続端子は様々です。
しかしプラスとマイナスしかありませんので
圧着ペンチやはんだごてが使える程度の技術があれば
接続端子が異なるバーナーとバラストでも接続可能です。

私はブランド品しか信用しないとするのか、ノーブランドで十分とするのか
主観によるところが大きいので、お好みでお選びください。

ノーブランド品を選択する場合は、十分な時間をかけて情報を集めて
粗悪品を見抜いて弾く知識を身につけないとギャンブルになります。
時間的消費が大きいのがノーブランド品です。

ブランド品は値段相応に信用できますし、
性能も信用できますが、コストパフォーマンスは良くありません。
金銭的消費が大きいのがブランド品です。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:23:05 ID:+pSV3FRo0
>>359
太陽拳を喰らうと暫く真ん中に残像が・・・(>。<)

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:31:17 ID:iqtALn3F0
>>350
>また、光線として明るさを感じるというより、目への刺激として感じるので体感で測ることになる。
>メガネをかけても裸眼でもキツく感じないようであればUVカットされている状態だ。

それは思い込みだな。

紫外線を出す虫採り機は身近に見かけるが、
短時間見てキツイなどと刺激を感じることは無い。

紫外線のような科学線を、人体で短時間で感知することはできません。
通常のガラス管でも90%以上のUVはカットされます。
ましてやメガネやコンタクトのような素材は紫外線の吸光係数が大きく、
網膜へのUV到達率は0に近くなります。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 11:44:09 ID:LxYQ1GYEO
皆は最高で何Kで車検通った?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 14:01:48 ID:6PB+XAbB0
カー用品店に在庫の問い合わせを電話でしたら姉ちゃんが出て
6000キロケルビンとか言ってた。
どんな色だか見てみたい。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 15:43:18 ID:yYr1QM0b0
ブルーレット置くだけが一気に全部出た色だろうね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:14:52 ID:akXUsVhh0
>>367 白内障になるだろうか、脳腫瘍になるだろうかw

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 16:39:45 ID:qLXX6XyUO
騙されたつもりで初キセノンをヤフオクで落としました(・ω・)6000K

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