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今時ハロゲンランプはダサい

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:50:53 ID:Ez/GNL4Q0
HIDがあたりまえ〜

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 20:52:36 ID:tJpa+enN0
このスレッドは2を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立てないでくださいです。。。

3 :釣られてやるか…:2008/07/21(月) 22:04:13 ID:rUbtatTV0
ハゲロンランプ

ハゲ頭の反射を使ったランプ
って誰がハゲやねん

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:12:41 ID:1MLyPb5qO
シールドビーム愛用者の俺が来ましたよ。
HIDもハロゲンも水没したら終わりwww

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 22:31:34 ID:RWSSQFBp0
>>4
水没する機会なんて
一生に一度あるかないかだろ・・・
どんな地域に住んでるんだよw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:36:36 ID:1MLyPb5qO
>>5
山と街の狭間。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:40:02 ID:hNsBOStcO
冷静と情熱の間

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 00:23:08 ID:0OBZNZ05O
たかだかライトで威張れる人生でいいですね。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 07:50:29 ID:KvpUxPZBO
いいですね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:01:55 ID:kjfPj5wWO
カリフォルニア州ではHIDは違法です

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:03:02 ID:ecdx0X06O
ここ日本

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 08:30:04 ID:aUsoK1taO
軽ですらHID増えてるのに未だに青いハロゲン着けてる車はダサいよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 13:07:43 ID:JPDY0Ooz0
8年前に17万も出してHID付けた俺が来ましたよ。
北本のショップで付けましたw
あのショップ今でもあるのかな??

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:01:31 ID:Pkpl5rE+O


シールドビームが一番。


見かけに騙されないで。
類い稀なる耐侯性、防水性を持ち、本当に困った時に頼りになる存在は何か真剣に考えてみよう。



これでもまだあなたはシールドビーム以外の掃除機を使う気になりますか?


ダイソンはただ一つの吸引力の落ちない掃除機です。



15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:03:33 ID:xFmDRkAr0
ダサいかどうかはともかく、ハロゲンの半分の電力(わずか35W)で2倍近い明るさを出すHIDの
省エネ効率が高いのは確か


16 :ヲタ:2008/07/23(水) 23:28:30 ID:UIaOPjRE0
時代の流れでしょ。

電球→蛍光灯と同じですよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:29:29 ID:O2v82KE5O
>>14
セミシールドもなかなか良いかと。バルブ交換できまつ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:48:45 ID:O2v82KE5O
>>15
確かにその通りだが、後付けのHIDの奴らは迷惑な光軸にしてるのが多いよな。
信号待ちでも、わざと前車のミラーに反射させてるよね。
この間、あまり眩しいから降りて文句言おうとドア開けた瞬間消しやがったよ。
以外と根性無くてがっかり。
野郎二人も乗ってて‥


19 :ヲタ:2008/07/23(水) 23:50:55 ID:UIaOPjRE0
>>18
なぜがっかりなの?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:14:03 ID:DACggIeCO
30年前のポンコツの電車ですらHIDが取り付けられてるんだもんなぁ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:18:03 ID:B99W8jY9O
>>19
や ら な い か

と言えなかったからだろ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:42:44 ID:h2Yg64bbO
>>8
8年前に同じくHIDを導入したけど、当時は点灯すると周囲が驚いて笑った

点灯直後に「暗いじゃないかw」と言っていた奴がドンドン明るくなるヘッドライトを見て
「おいおい!!」って言葉を失っていた

当時は驚異的な明かり
今は珍しい物では無いからHID位で>>1の様になれる神経は凄いと思う。


23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:44:36 ID:lSrDQ0vsO
後付けバカは死ね。光軸少しは調整しろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 14:00:51 ID:ZhKPNKoFO
ハロゲンで十分だけど買った車は最初からHIDだった。白すぎて雨の日見にくい

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 20:01:25 ID:l3qtltaf0
新車は光軸自動調整機能が行政指導で必須となってるから
問題は後付だな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:47:31 ID:GPCBzEaI0
俺の車のフォグはライジングイエロー!この黄色さは病みつきになるぜ!!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:52:29 ID:Tk9uM9hCO
>>12
貧乏DQN向けだなw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:07:34 ID:cJ5d7GJu0
HIDはプロジェクター式だけに統一しろ。
マルチリフレクターは光が拡散するから、HIDは眩しすぎ!!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 00:19:27 ID:UpiNzrTaO
ワンボックスの安物リフレクターにHIDって情けないよな。

いかにもメーカーが売らんが為にでっち上げた感じ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 21:43:56 ID:xEagUWJU0
車のライトは対向車や交差点を曲がってくる車には、場合によってはハイビームの状態になっている。しかも交差点には何台も車が停車してい
るわけだから、その光の洪水たるや壮観なものである。幽霊もたっぷり現れる(隠れる?)というわけだ。更には最近はヘッドライトの性能が
向上して、昔のタングステンを使ったシールドビームから、バルブという光源を別に持つ形式のヘッドライトが主流になった。その光源はハロ
ゲン球と呼ばれるもので、その登場当時は眩く感じたものでした。それが今は御存知のように青白い光を放つ「HID」と呼ばれるものが見られ
るようになってきている。ディスチャージとかキセノンヘッドライトとも称します。その原理は略しますが、要するに蛍光灯の親分みたいなも
のです。電圧は約20,000Vある。高電圧なわけです。明るさは従来のバルブの約3倍。消費電力は約半分と聞いています。フィラメントもない
ので球切れの心配がなく耐久性もあって、しかも明るいときたら言うことなしです。ただ、明らかな欠点があります。
それは明るすぎること。値段のことはさておいても、この明るさは無用なまでに明るいのです。普通のロービームの状態であっても、バルブ球
で言うハイビーム並みの光度を有しているのですね。そんな眩い光を放つ車が信号待ちをしながら、ただ漫然とヘッドライトを照射したままで
いるというのは、上気したように交差点などを移動する車にはめくらましをされながら走り抜けるようなものです。ところで今までは走る車に
とっては停車している車のヘッドライトは、状況によっては車幅灯だけにしたほうが無難だという話でした。尚、坂でなくても、4駆やトラッ
クなど座高の高い車はロービームでも対向車や歩行者から見るとハイビームに等しくなりがちなので、やはりヘッドライトの照射の角度や点灯
/消灯の切り替えに神経を払ったほうがいいでしょう。同じく坂でなくても、交差点で曲がるタイミングを待つ車もヘッドライトを消したほう
がいいのかどうか、これは微妙な問題です。消したほうが直進する車には親切です。何しろ、交差点内で直進車の走行の過ぎるのを待っている
間、照らされているヘッドライトは直進車には光がドライバーを直撃する格好になります。

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