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【マニヤな雑誌】高速有鉛デラックス【旧車珍車USDM】

1 :ヌルーチ:2008/07/21(月) 13:58:08 ID:8qQvC6mF0
この6月で、いよいよ隔月間になった「高速有鉛デラックス」。
前号までは入手難でしたが、今回から普通に書店でも目につくようになりました。
認知度もあがり、読者も増えてきたと思いますので、ここで語って行きましょう!

*参考リンク
高速有鉛ウェブ
http://www.neoclassic.jp/
クラウンクラシックス
http://www.mooneyes.co.jp/crown-classics/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 15:12:09 ID:V//FPe8E0
2ダ。
このスレ、どうやって話膨らませるの?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 16:07:03 ID:ozu3RUIdO
糞スレ認定しました。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 18:56:57 ID:l1y5FdKtO
4メリ最強


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/21(月) 23:00:50 ID:1MLyPb5qO
マニアックすぎてキツいのでは?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:04:42 ID:++oq3y/F0
田舎のおじさんのジャパンはディーゼルエンジンです

ちなみに息子のスターレットもディーゼルです

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 02:38:44 ID:45jGeNWxO
スターレットって、ディーゼルだとエンジン型式何になるのでしょう?

函館で見た教習車のコンフォートはディーゼルでした。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 23:27:39 ID:BbZ6l1okO
キャブオールのバキュームカーは激萌だった

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 07:37:43 ID:ewnHqh+AO
やっと昨日入手。

マニアック過ぎだろ。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 12:01:35 ID:tSNXrR4BO
ヤフオク転売公認になったから創刊準備号からのセットで売ろうかな(笑)

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 22:39:02 ID:ZEBg6dwqO
悪いけど
立ち読みで 済ませたよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 23:16:43 ID:/btn+GX5O
そそ
立ち読みぐらいがちょうどいい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 08:38:28 ID:bpt7YUGVO
熟読してきました。



立ち読みで…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 10:11:41 ID:YuZ+nWB80
買うほどじゃないね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 13:55:10 ID:tI2fRXkdO
狙いすぎててキモイ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/25(金) 14:17:16 ID:seKO/vZI0
冒頭のはたらくくるま絵本ネタはちょっと・・・
数ページならともかく40Pも引っ張られてはね。


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:12:20 ID:alxRj/VD0
ですが、それを言うなら所詮オールドタイマーも立ち読み雑誌。
まあ、ノスヒロがぎりぎり買えるレベルかな〜(但し、マンネリのZ&スカ特集号は除く)

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 14:16:35 ID:alxRj/VD0
それと、勝手な推測だけど、OTとノスヒロの売れ行き見る限り、旧車ブームは去ったと思う。
自分は仕事中(時間つぶしに)本屋で立ち読みするが、1年ほど前までは、どこでも発売日にはOTもノスヒロも10冊近く積まれていたが、
今はせいぜい3〜5冊くらいが棚に並ぶだけ。
しかも、OTに至っては、次号発売日前でも数冊残る。


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 19:22:33 ID:bWHbNtcd0
お前のレベルはよくわかったよw

20 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/07/28(月) 01:36:08 ID:2/pezgg20
錆び取り雑誌はもうだめだろww


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 23:57:36 ID:r2RvXp0i0
>>17
ノスヒロの方が買う気になれんよ。所詮は旧車カタログ雑誌。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 21:45:16 ID:ZK3Kkp8R0
ノスヒロ
OT
高速
その他(ブーム便乗のムック本)

どれも買う気がしない。立ち読み専門(それも10分以内)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/02(土) 12:27:23 ID:l3vNpZNw0
単に興味が無いだけだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 01:08:10 ID:ceWT2GrvO
高速有鉛は単なる旧車雑誌じゃない。何てったって北米仕様だろう

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 03:26:27 ID:GM4zMITl0
いや北米仕様メインで雑誌作るなら高速有鉛なんて名前は付けないだろ。
と、いうか
当初のコンセプトと今やりたいことがずれちゃってるんだよ。
プリウスの北米仕様とかやるんなら勝手にどうぞだが、
高年式のJDM系は別の雑誌作った方がいいんじゃないの、と思う。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 04:19:51 ID:w2qiBLDg0
働く車絵本ネタ楽しく立ち読みさせていただきました
真面目に馬鹿企画をやってくれる車雑誌がもうすくないので
国産旧車に興味はないですが応援しています
ほんとうに馬鹿馬鹿しいかへのこだわりは捨ててほしくないです

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 17:56:49 ID:TYQ3lhCkO
高速有鉛のせいでUSDMに興味が…
セントラホスィ…

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 20:15:39 ID:iqLs/4GU0
フルウチさんは、鋭いところ 突いてくるよね。この人が、関わった本は面白い。
高速有鉛は、創刊間も無い頃の Calみたいで好きだ。cal と CRUSIN は必ず買う。
ノスヒロは、ウェット過ぎるし初心者向きの内容だから、掲載車種が余程好み
出ない限り買わない。 オールドタイマーは、レア車記事や技術的な面で買う事があるが、
すこし、出筆者がハメ外し過ぎ 農発 とか アラジンストーブとか少しついていけない。S5スカイライン レストアは、本題から
本題脱線し過ぎ、それと とんでもカー用品と旧車野郎の玉手箱を、別冊にしてほしい。
デイトナは、論外。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 22:25:36 ID:FY1JBO5N0
商売として、北米仕様専門誌はまだ危険なんだろな。
なんとか重箱の隅をつつくような車種(ネタ)を集めて
ようやっと一冊分にまとまってるのが現状かと。
ペラペラペーパーから隔月刊に昇格しただけでも拍手モノだと思うよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 01:58:17 ID:Fb+b/40kO
>>25
北米仕様がメインという訳ではないが、フリーペーパーの時から北米仕様はあった。国産旧車と北米仕様そして働くクルマが混在していることによってあの独特な雰囲気が生まれるんだと思う。USDMも高年式のほうが変態っぽいでしょ!?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 18:29:10 ID:NsmNO4R/O
一回聞いただけじゃ何の雑誌かわからない

なんでこんな名前つけたんだろう?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 19:41:26 ID:Fb+b/40kO
70年代の国産旧車へのオマージュと高速走行をするときに有鉛ガソリンを混ぜるという行為にHotRodを感じたからでは。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 03:39:50 ID:hxrFv3YMO
そう、あのシャレでクルマ乗ってる、って馬鹿馬鹿しいノリのところがイイところだね。

本気じゃない、軽いシャレなファッション感覚。

インプのラリーレプリカなんか乗ってるチカラの入ったヤツは暑苦しいけど、車高だけいじった古クラウンのほうが涼しげだもんね。

早く次号でね〜かな〜

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 04:27:02 ID:Lxbs1ANwO
ついに高速有鉛スレ立ったか〜

俺はこの雑誌に衝撃受けたね。働く車とUSDMが同じ紙面展開なんて有り得ないでしょ(笑)

なんか子供の頃のおもちゃ箱感覚でいいね。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 14:32:18 ID:DUMKbcMp0
フルチンマンセーのレスばっかでキモい

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 19:21:42 ID:AFVwrJCj0
>>35 嫌なら読まなければイイじゃん。

おれは、提灯持ちする訳ではないが、彼の価値観が支持されている(情報の需要・
興味のある車の装飾手法)から定期雑誌になつたんだよ。

大きい出版社が、タレントやスポンサー沢山つけて 陳腐な内容でやっている
のとは、違うと思うよ。・・・但 俺的には、定期誌になるとノルマとかで、
内容が熟成したものにできないのでは・・・?心配してしまう。

彼は、元来 趣味を楽しむ側・読む側の人だつたから、我々の痒い処というか?
二ッチな需要を満たしてくれているんだよ。

末期のキャルマガジンを一時テコ入れしてくれたのは、あの雑誌に育てられた
者としては、とても嬉しかった。(あの時だけキャルが生き返っていたな。)


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/06(水) 22:36:17 ID:JS7E7KbSO
末期のキャルはテコ入れはしたけどなんで期間限定だったの
エロイ人教えて

フルチンさんはお月様のご機嫌伺ってるんじゃない?って部分も少し感じるけど
多分、彼のやりたいようにやると売れるモノ売れなくなりそうだから自重してんでわと


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 08:14:53 ID:ucJi3wzaO
車に高速有鉛ステッカーを貼ってたら、「この燃料高騰、温暖化問題がある時代に有鉛とは何事だ!」とオヤジにド叱られ泣く泣く剥した俺がいる。

カスタムカー復刻ステッカーにすりゃよかった(涙)

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 14:08:04 ID:ER95rXi10
>>37
クルージンとの掛け持ちがしんどかったからじゃない?

ムーンのご機嫌伺いっつか
シゲさんがフルーチンノリについってってるような。

ワイルドマンがタダのド変態ヲタ扱いになっちゃったし。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/07(木) 18:28:46 ID:fUJMsFRT0
>>37 >>39大人の世界は良くも悪くも金絡み。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:14:28 ID:PksKehNFO
>>40
それは、格好良くもないホイールただ履かせた車を絶賛するような提灯記事を書いたりする事ですか?


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 20:30:18 ID:Ikr1Wx5G0
SMWの悪口はそこまで(ry

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 22:38:53 ID:KM/GU/7k0
所詮は月眼の広報誌だろ

月眼が関わらない本が読みたいものだ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 23:53:50 ID:0f/RyfiQ0
↑ヤングオート・カートップ が、あります。
そちらに行って下さい サヨウナラ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 02:00:40 ID:2x4W3t/gO
月目達が広告出して、パーツやグッズが売れない、ってのがいいかな。

残念なカスタム系に必須の月目パーツ!だが、残念カスタムも最近あまりみなくなった。ゆえに、月目もあまり売れていない、ということか。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:29:51 ID:zozPgLCa0
ムーンの何が気に入らないのか知らないが
シゲさんが居なかったらあのキャルの創刊は無かったんだぜ?

そしたら今でも雑誌は
チャンプロードやヤングオートやホリデーオートしかなくて
そして街にはファイヤーパターンの430が溢れ返っているかも
しれないじゃまいか!

それを阻止したシゲさんは偉大だ!


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 16:42:16 ID:kpyyJueN0
シゲさんwww

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 19:58:15 ID:lqF4h3gZO
じぇんとる麺?


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:08:01 ID:BQGUhPch0
>>46 全くその通り、勘違いホットロッド天国になっていたな。
まぁ アオシマのプラモデルみたいなのは、志しは、あっても絶対的情報量
の乏しさから国内調達できる既存部品だと、あー 成っちゃうんだろーけど
ね。一時流行ったカルディナやアベニ−ルのカスタムなんかより全然善いが
・・・但オレは、竹やりとか、族系は生理的にダメだ。スポーツ系車種に興味
ナシ。ヤングオートだって一時期 Jrヤングオートとか云う兄弟誌で、
ロカビリ−通信とか云うコーナーで、こういう路線需要に目を配ってた事がある。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 20:18:55 ID:zUo6VN+30
族車系もカスタム系も、頭のレベルは変わらないことはよくわかった

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 21:54:16 ID:uCJONUz+0
ファイヤーパターンって今時…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:26:27 ID:cse2Gm8A0
俺はこんな変人雑誌には興味は無いが
こないだ見た個タクのYXS10Hに180系ロイヤルのアルミ入れてたヤツ見て
激しく萌えた。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/12(火) 22:48:46 ID:yYouD3N2O
型式で言われてもわからん

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 01:59:21 ID:un6LS0m4O
ロカビリー聴いてる旧車乗り、ってダサいよね。地方のにありがちなスタイル。

そんなやつが代用アメ車のタテグロやクラウンにムーソパーツつけてたりするから、貧相で悲しくなる。

そんなイケてないカスタム特集してくれないかなぁ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 02:33:02 ID:SbDopjceO
>>54
Vol.2参照

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:30:12 ID:TTb2slws0
>>54馬鹿にするのは、そっちの勝手だが、国産旧車維持するのって そんなに
簡単じゃ無いよ。貧乏臭いなんて決っけは、やめて欲しい物だ。
走りや、操作だって結構しんどいし、部品調達には、人のシガラミも結構必要
になる。変った物好きなだけでは、直ぐ嫌になるよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:45:15 ID:pCDAREFDO
>>56
>>54の言ってる意味が全く理解できていないアナタは滑稽です。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:42:27 ID:L72BxapA0
>>54,>>57に禿同

まあ、なに乗ろうが勝手だが、せっかくの国産旧車なんだから、
なにもロカビリーにしなくても…って、いつも思う。
タテグロなんて、CHEVY NOVAあたりを手本にしたら、
物凄くカッコいいロッダーが出来ると思うんだが…

どうだろう

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:45:18 ID:tkn/Xwyy0
>>54
ラップがんがんにかけてホットロッドやトラッキンなどの白人カスタム乗ってるヤシよりかは相当マシだろ。



60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 01:35:34 ID:PWG77byh0
目糞鼻糞www

61 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/16(土) 06:07:23 ID:bQm8OYNt0
>>58

タテグロかっこいいよな。

でもな、あのPCDのホイールは今はありえないからw
あとシェビーあたりとくらべるとどうしても車体サイズが・・・。

だからタテグロにはタテグロの正当な道があるのだと思う。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 08:22:06 ID:alcYVS0yO
54だが、代用アメ車のタテグロは悲しいよね、と言いたいんだ。
ドノーマルは素敵だよ。

当方、1972年式車に乗り10年。普通に普段乗ってます。

苦労はわかるが、好きで乗ってるから、56みたいに恥ずかしく弱音を吐かない。
タイミングみて、ネタとして「壊れる、疲れる」を言うくらい。

56は性に合って無いんじゃないか?

現行車って壊れるとわけわからんから、乗り慣れた旧車のほうが安心感あるよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 22:52:59 ID:5rSlil7q0
みんなそれぞれ自分の思い入れを持って
愛車を大事にしてくれよな。

大切なことはイベント等で、他人の愛車の
悪口を言わないこと! 最低限のマナーな。

>>61
PCDなんか加工・変更しちゃえば?
シェビーっていってもベルエアとかじゃないんだし、
NOVAなんて小さい方じゃね? 
それでも、比べると…ってことか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/16(土) 23:18:58 ID:kxB9o7ZTO
タテグロにしろクラウンにしろ、いくらアメ車を参考にしたとはいえ、やっぱり和風なデザインだよ。
特に顔が


渋い色で、純正ホイールのまま車高を軽く落とした状態が一番かっこいい。

65 :アジ☆トラ(本物):2008/08/16(土) 23:21:03 ID:zKNce6bC0
やはり720ダットサンが1番かっこいい!!

66 :Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 :2008/08/16(土) 23:48:53 ID:bQm8OYNt0
>>63

いや、好きなら何だっていいんだ。
好きでやるなら金かけてもやるならそれでいい。

でも、PCD139.7の5穴ってジムニーとおなじだぞ?
で、ホイールの余裕が少ないから、けっこう加工が必要で
変換すぺーさかましたとしても加工ナシならホイールの
特注したほうがいいぐらいなんだ。
ホイールを合うサイズで特注すると、メガテンだけれどねww

サイズはね、比べるとわかる。
昔のプレジとおなじでそれだけみると大きく見えるが、今のセルシオ
より小さいってな。わかるかな・・・・。

ま、そんなことはどうだっていい。
マニアの道に走るなら、そういう苦労も味わって欲しいような気もする。
それでも、その車を大事に出来たら。

そのときにマニアの門を叩いたってことかな。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/17(日) 22:10:41 ID:XbDbGHde0
>>66
PCD139.7-5Hなら、穴位置をずらして、明けなおせばいいんじゃない?
それで、今までの穴は埋めてしまえばいいんだし。
1台分で10マソくらいかかるけど、ホイールの選択肢が広がるなら
納得の出費になる!?

日本で旧車を乗っているのって、やっぱりスゴイと思う。
カスタムしてしまえば簡単だけど、オリジナルを維持するとなると
とてつもない苦労があると思う。アメリカみたいに50'sのクルマの
新品パーツが簡単に手に入る環境とは違いすぎるからねえ…

旧車糊のみなさん、がんばってくださいな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 15:17:29 ID:EvjsXuKxO
とりあえず、旧車より壊れないお手軽快適装備の国 産 旧 型 車 で
代用雨車は無しの方向で
太いタイヤにケツ上げでホットロッドとか言ってカスタムカーを名乗るなって
形変えたドレスアップカーでしか無いからさぁ〜

純国産のクラウンやセドグロ乗ってないで素直にUSDMベースになる車乗りなって思うよ
旧車の代用雨車は別に気に成らないけどさ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 18:59:29 ID:no7yHdyGO
68>カスタムカー名乗りたくて弄ってるわけじゃないと思うが、おおむねカスタムするクルマが格好悪くなる傾向、見飽きる傾向にあるような今日は気がする。

愛車に
刺激を求める人は、カスタマイズ、
癒しを求める人は、ノーマルシャコタン、
のような図式がほぼ当て嵌まるような。


昔に比べたら最近の人はセンスあるなぁと、思う。ネット情報が充実しているからか。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 17:16:37 ID:wRh6iEPf0
おお、高速有鉛スレ立ったんだ。
はたらくくるま系と国産旧車が好きなんでこの本は毎回ツボに入ってる。
俺は輸出仕様は中東仕様が好きなんでいずれ特集してくれないかなw

デラックス4号のP63のブラボーコロナのキャプションで
レッドの純正色は国内の後期には存在しない云々〜とあったけど
たしか後期にもレッドはあったような・・・・・

と知識だけの正統派マニアwが流れ読まずに通りますよ。


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 21:05:32 ID:/EtkZ2+H0
>>70 ディ−プだっ。
完全に余談だが、初代デボネア最終形のA33 にもカタログ設定無い 
エメラルドグリーンメタリックが、あったらしい。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/20(水) 23:05:14 ID:goKAzN+Y0
>>71
まぁデボネアクラスの高級車なら特注扱いでどんな色にでも塗ってくれてもいい希ガス。
ちなみにハンドメイド時代の117クーペはいすゞの持っている色ならどの色にでも塗ってくれたそうな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:40:26 ID:GJNPM1H50
>>71 初代末期のデボネアは、実質注文生産だったらしいからね。
三菱の面子で造っていたらしい。一台造る毎に赤字。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 00:41:21 ID:GJNPM1H50
訂正>>72

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 10:30:08 ID:C/6NJqit0
>>69
うまいね癒し系って。
あの東久留米仕様?や大盛屋仕様なんかは確かに
見る人に威圧感の無いホンノリ癒し系だもんな。

でも
ほぼノーサスのあの乗り心地は
ハードコアなんだよな。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/21(木) 23:06:16 ID:D65WJIM20
>>73
まあ三菱グループ各社に押し付け販売していたような車だからな<デボネア

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 00:36:10 ID:eo3KBI5KO
地所や商事の社有車?


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 01:24:53 ID:m0LEP1Wn0
キリンビール 旭硝子 も

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/22(金) 12:09:50 ID:3TIY6XlNO
初代デボネアは、ノーマルからして既にカスタムされたような、クドさ、無理矢理感があって好きになれない。

3代目がなんとか見れる形かな。

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