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■■■【ハーレー】スポーツスター1200S■■■

1 :774RR:2008/08/12(火) 04:37:19 ID:q/qjEKFO
そろそろ1200Sも車齢的になかなかの年になってきました・・・
ここのスレはメンテ、故障の症状をみんなんで共有するスレです。
883は書き込み不可。
その他のオールドスポーツも不可!

1200Sのみの書き込みお願いします。

2 :774RR:2008/08/12(火) 05:09:08 ID:Drt0xdK8
スーパーカブットソンですね。わかります。

3 :774RR:2008/08/12(火) 09:17:23 ID:87JP5TDs
アホか

4 :774RR:2008/08/12(火) 09:56:39 ID:8YSMfu3G
スレが続くとは思わんが俺的には興味深い。


5 :774RR:2008/08/12(火) 14:17:25 ID:qhYQVB0D
応援するが、883も入れてやれ!
883のパーツで使える物もあるぞ。

6 :774RR:2008/08/12(火) 14:49:58 ID:CK7nTSWt
俺は883Rの純正マフラーつこ〜てます!。


7 :774RR:2008/08/12(火) 18:09:36 ID:4A2crkyt
隔離スレですか

8 :774RR:2008/08/12(火) 21:25:38 ID:E6IVcmDl
やっと来た。

9 :774RR:2008/08/12(火) 21:27:53 ID:7dbRebv3
おぅ!来てやったぞ。
’01 XL-S乗りだ。

10 :774RR:2008/08/12(火) 21:30:14 ID:E6IVcmDl
最近サビも酷くビューエル9SXに乗り換えようかと考えている。新車価格がかなり下落してるしね

11 :774RR:2008/08/12(火) 21:36:06 ID:E6IVcmDl
連スレすまん
03年100周年白だが今いくらぐらいになるやら
走行8000`ぐらい

カスタム少々

12 :774RR:2008/08/12(火) 22:07:11 ID:A4d6NjLA
>>6
抜け具合って優香ノーマルと比べてどうですか?


13 :774RR:2008/08/12(火) 23:45:02 ID:8YSMfu3G
1200Sって883と比較して低速でギクシャクしないか?
例えば交差点を小回りで左折する時とか、きついヘアピンとか。
1速でも2速でもスムーズに走れなくて悩んでる。
で、半クラ使ったりしちゃってるんだが、みんなはどうなの?
交差点とかUターンならまだしもヘアピンで半クラは乗り方がおかしい気がしてる。
基本的に俺が下手なんだろうなとは思ってるんだが、何かコツがあれば教えて欲しい。
883やら国産マルチなんかだとギクシャクしないで走れるんだけどなぁ
せっかくの1200Sスレだから走り方とか聞いてみたい。

14 :774RR:2008/08/13(水) 00:27:57 ID:5TSPAuVP
>>13
1速落してみたら?
ギクシャクする時の回転数は?
2000rpm以下では少しギクシャクするよ。

ノーマルは、薄めにセッティングしてあるので、
パイロットスクリューを濃いめに調整すれば、1500rpm位から使える。
ちょっと難しいので、詳しいショップでどうぞ。

15 :774RR:2008/08/13(水) 01:00:22 ID:3rtQhcVD
>>14
レスありがとう。
回転数はたしかに2速2000回転弱です。
で、1速落としてローにすると、ほんのちょっとのアクセルオンでドカッと出ちゃうのでスムーズに走れないんです。
それで仕方無く2速半クラを使うなんて走り方してます。
セッティングは某有名店でサンスラと抜けの良い吸排気に変更してまして、ダイナモで測定してもらってましてすこぶる快調です(当時75馬力程度)。
ただ、パイロットをいじれば1500回転から使えるというのであれば是非やってみたいです。
それが可能なら多分、解決しそう。ちょうど1速と2速の間の速度域が上手く乗れないので。
何だかワクワクしてきたよ!

16 :真紅99s:2008/08/13(水) 03:23:35 ID:vyeMYqcL
>>13

オレもそう.
1700RPMあたりは辛い。



スレ立てて1日こんなに書き込みあるとは思わんかった。
立てたかいあり!

トラブル等の書き込みもありましたらお願いします。

眠いので、後日、こちらのトラブル暦を書こうと思います。


より良いSPORTS STER1200Sライフの為にも
今後、ご支援、書込みの程、お願い申し上げます。





17 :真紅99s:2008/08/13(水) 03:27:13 ID:vyeMYqcL
>>9
ありがと♪

18 :真紅99s:2008/08/13(水) 03:32:27 ID:vyeMYqcL
>>11

この前、レッドばろんで最低でいくらですか?聞いたら25〜30万の間・・・
99年式 走行16000キロ カスタム少し。
試しに聞いたが凹んだ。

売るつもりも無いのに聞かんほうがいいな。



19 :SS:2008/08/13(水) 04:20:58 ID:hudfC3XN
14です。
サンダースライドを組む時に、パイロットいじってるはず…
パイロットを回すにはメクラ蓋を外す必要ありですが、
75ps出せるショップのセッティングなら、俺の出る幕は無いかな。
サンダースライドは、上は回るが下が細くなると聞いたことがあります。
(あくまで聞いたことですが…)
サンダースライド入れたことは無いので…念のためにね

20 :774RR:2008/08/13(水) 09:16:53 ID:iP+uMBw6
>>13
確かに1200試乗したとき、Lowの低速が、どばーっ
2ndは、がくがくって感じやったので半クラ
うむ
なるほどパイロットをいじるんかー

21 :774RR:2008/08/13(水) 09:31:57 ID:qvaZqzse
>>12
大して変化なし。音は若干マイルドに!。
気持低速トルクがアップしたような錯覚があるかな。
ルックスといい気に入ってるよん。
>>13
する。ギクシャクというか低速に見合うギアがないというか・・・。
半クラ多用は仕方ないのかな。
1速どっかん加速の負の作用ということであきらめ〜。

22 :774RR:2008/08/13(水) 09:40:40 ID:3rtQhcVD
>>21

>>12
> 大して変化なし。音は若干マイルドに!。
> 気持低速トルクがアップしたような錯覚があるかな。
> ルックスといい気に入ってるよん。
>>13
> する。ギクシャクというか低速に見合うギアがないというか・・・。
> 半クラ多用は仕方ないのかな。
> 1速どっかん加速の負の作用ということであきらめ〜。

23 :774RR:2008/08/13(水) 10:13:31 ID:3rtQhcVD
ミスッた・・
>>21
> ギクシャクというか低速に見合うギアがないというか・・・。
まさにそうなんですよ。
エンジンはたしかに調子良く馬力も出てるし、サンスラですが、下からもモリモリとトルクフルです。

だけどちょっと薄いってのは当たってる気がします。
スローとかメインとか聞いたことはあるけど良く分からないメカ音痴ですが低回転が薄いかもって感覚的に思うことがあり

24 :774RR:2008/08/13(水) 10:16:56 ID:3rtQhcVD
サンスラとショップすげ〜と思ってますが、もしかしてかなりの良セッティングなのかも知れないですね。
パイロットをいじって1500rpmから使えるようにしつつ、全体のバランスが保てるなら是非とも試してみたいなぁ
燃費多少悪くなっても乗りやすいなら納得できるし。
ってか回りに883乗りは新旧合わせて結構いるんだけど、1200乗りがいなくて、他の1200と比較出来ないんです。
走らせ方とかセッティングとかもっと聞きたかったんで、このスレでみなさんの話を色々聞けそうで有り難い^^

25 :SS:2008/08/13(水) 10:37:51 ID:L1pHCqCb
98〜のツインプラグは排ガス対策で、キャブセッティングも薄くなってます。
少し濃くしてやると少し下から使えるんですが、年式によって排ガス規制に
引っかかるのでは?詳しくは知らないんですが…

モジュールとキャブを変えようかと思ってたのですが、サンスラに興味が
出てきたな〜

26 :774RR:2008/08/13(水) 12:03:16 ID:ZdyAkw8e
おお!何だここ?
2000年頃のスポスレにタイムスリップした気分だ(ノД`)・゚・。

俺もサンスラ組んでミクスチャも濃い目に回して
心なしかギクシャクが無くなった気がしたよ
タコ外したから回転数分んないけど



27 :774RR:2008/08/13(水) 13:11:48 ID:Ou5naH5o
誰一人としてリヤブレーキを上手く使うと言う事に触れてない事に驚いた。
これだから教習所出てハーレー買うような奴は・・・・

28 :774RR:2008/08/13(水) 14:40:27 ID:qvaZqzse
>>27
当たり前すぎじゃないか・・・。
鬼の首取った気分が目に浮かぶ。
恥ずかしいぞw

29 :774RR:2008/08/13(水) 14:54:26 ID:3rtQhcVD
みなさんご意見ありがとうございます
リアブレーキ試してみます
回転数をある程度に保ちながらリアブレーキで速度を調整するのですね?
Uターンなんかの極低速ではよく使ってましたがもう少し速い速度のヘアピンなんかでは意識して使ってなかったかも。
ありがとうございます


30 :真紅99s:2008/08/14(木) 00:15:50 ID:4DjLe1Th
なkなかいいスレだ!

落ち着いてきた様なので、故障トラブル暦を。

99年式を新車購入。
@買って半年後、8月の夏、チョイ渋滞にハマリオーバーヒート??油温が200オーバー(アメリカ温度セし温度だっけ?)
マフラーから煙もくもく・・・。Dらーの人いわくピストン・シリンダーのクリアランスが出たため研磨したとの事。腰上OH??

メーカー保証内だったんで無償修理。
10日くらい入院

A買って7年目、精密部品いかれた。
なんでも、倒れた時にオフになる部品がイカレタとか。2センチ四方位の部品で見せてもらったがよー分らん。割って中見てみたが、あいまいな記憶だが玉が割れてた様な・・・
1週間くらい入院 引き取り費用こみで23000円
Bここ2年くらいの症状でエンジンかけるときセル回すよね?
回すと電気が落ちる・・・。トリップの表示、ライトが切れる。『キャシャ』みたいな音して停電みたいな。
キー戻してすぐかかるときもあるが、キー戻しても復旧しない事がある。

同じ症状経験してる方アドバイスお願いします。

31 :名無し:2008/08/14(木) 01:55:02 ID:7Iy6OFx4
883をなめんなッ!

32 :SS:2008/08/14(木) 02:23:08 ID:5EDCWGMi
>>30
電気が落ちるのは、漏電っぽいな〜
俺はいちどプラグコードのひび割れで漏電したことあり。
フレームのアース、バッテリーケーブルの緩み、切断も要チェック。
タンク外したことある人は、プラグコードもチェック。
Nランプが消える、ヒューズが切れるのは漏電です。
夜中に○○○kmで走行中ヘッドライトが切れたので、全身に鳥肌立ちました…
怖いよ。

33 :SS:2008/08/14(木) 02:25:11 ID:5EDCWGMi
あと、883も仲間に入れたほうが良い。
883のパーツもチューニングに使える。

34 :774RR:2008/08/14(木) 20:28:52 ID:fJtGDV0I
883糊ですが何か?

35 :774RR:2008/08/14(木) 21:08:06 ID:Xs9WEVg7
883パーツ、例えば何??

36 :真紅99s:2008/08/14(木) 23:29:01 ID:pYFxlLib
民主主義で決めましょう。

883入れた方がいいと思う人?

5人以上の883乗りが日曜日のPM0時まで書込みあったら、スレ立て直しましょう。
ただしエボ以上のみ。オールドスポーツは不可。

なぜなら、根本が違いすぎるから。



37 :774RR:2008/08/16(土) 11:41:02 ID:72ZWnB0S
>>36
コテハン自治厨ウザ

38 :774RR:2008/08/17(日) 21:28:38 ID:HiB67pjG
遅くて、曲がらなくて、燃費悪くて、クラッチが重くて、お尻が痛くて、五月蝿くて、取り回しが悪くて、いたずらされやすくて、安っぽいから、乗る気になりません。

酷いバイクw

39 :774RR:2008/08/17(日) 23:16:46 ID:+PZnCGAx
うん

40 :774RR:2008/08/18(月) 01:21:14 ID:iva/Zcp5
>>38
でもカッコ悪くはないんだなw

41 :SS:2008/08/18(月) 11:27:23 ID:6fpxhffQ
四国に行ってたので、民主主義に参加できなかった…
もう何も言いません。良いスレだね。

今回28ℓ/kmも走った…
ハイオクだがこの燃費の良さは気に入っている。
あと、スポスタのコーナリングだが、少しさわってやるとすごく楽しい。
あと、女うけがかなり良いな。

42 :774RR:2008/08/18(月) 12:30:19 ID:2qcouN8i
うんだ!

43 :774RR:2008/08/18(月) 20:35:34 ID:V8HEDgTN
883乗りです。是非仲間にいれてください

44 :774RR:2008/08/18(月) 20:38:54 ID:KY+14Y1g
このスレの人はノーマルカムで乗ってるの?

45 :774RR:2008/08/18(月) 21:40:20 ID:TQaceGPk
おれはドノーマル。
特に不満はないな


46 :真紅99s:2008/08/18(月) 23:21:58 ID:TWPTlmAV
かなり変わる?

>そうそう♪

47 :真紅99s:2008/08/18(月) 23:29:05 ID:TWPTlmAV
かなり変わる?

>40そうそう♪
>41
883も好きなんですが、内容が散漫になってしまうので1200sのみでいきます。883乗りの方々すいません。


48 :SS:2008/08/19(火) 00:46:20 ID:AjquPknW
スレタイこのままで、883とも仲良くしてもよいのでは?(しつこいかな)
個人的に883カップ車にかなり興味ありです。
特に足回り…

1200Sのフォークを流用してるものを良く見ますが、
どんなセッティングしてるんでしょうか?
知ってる人いたらおしえて!



49 :774RR:2008/08/19(火) 11:15:21 ID:DrqCG/XG
まさかこんなスレが立つとは...よろしくです

50 :真紅99s:2008/08/19(火) 22:12:39 ID:tD/3k3eZ
>>49よろしくでーす。

51 :☆☆ ◆AOGu5v68Us :2008/08/20(水) 07:56:34 ID:tNPLuauU
さらに
よろしこ

52 :774RR:2008/08/20(水) 09:33:50 ID:1vxIAYs3
実はずっと前から気になってたんだが、1200Sって確か98年(?)あたりからツインプラグになったよな?
で、シングルプラグのほうが低速のトルクがあるとか聞くんだが、実際どうなんだろ?
シングルプラグ、ツインプラグそれぞれ乗り比べた人いたら教えてくれ!

53 :774RR:2008/08/20(水) 10:42:50 ID:Kow4Na/l
99年乗ってます。コレ以外は乗ったことないのでわかりませんが....。
現在走行距離四万ちょっと。
トラブルはバッテリーケーブルの断線が一回→対策品に交換。
スピードメーターが変な動きをする。0に戻らない。そろそろ終わりかな?
それ以外はトラブルらしいものはないです。これからかな。。。

吸排気はダイノサンスラにハイフロー、プロトのチタンメガホンです。

54 :真紅99s:2008/08/20(水) 22:08:40 ID:c5fq1Ol4
>>53オレもメーター変。
ライトの中の線が摩擦でめくれてる時ある。1度それで直った。

オレもツインプラグだがシングルの方がいい気がする。
Sの振動が嫌でCのエンジンにした人もいるとか
ちなみに99式s

55 :774RR:2008/08/20(水) 23:34:31 ID:4/0ffHLH
割り込み失礼します。

スポーツスターを買おうか迷っているのですが

維持費などや故障とか出費の方は多いのでしょうか?

ご教授お願いします。




ちなみに883の新車を狙ってます(汗

56 :774RR:2008/08/22(金) 11:34:57 ID:NGiNnBDJ
メーター逝ったらstackにしたいな。無茶苦茶高いけど....。


ツインプラグの振動うんぬんは良いんですが、電装パーツ廃盤が痛いですね。今はSEコイル、モジュールですが壊れたら純正にもどすしかないかぁ。
あとはOHついでにイジるならどうしようかなと悩みます。まだしばらく先ですけどね。

57 :774RR:2008/08/22(金) 19:47:19 ID:PjFlwc5T
>>55
このバイクは、電気より内臓のトラブルが多い
俺は家まであと、10キロのとこで走行不能になりロードサービス(3万円)
を使った時、自転車の方がましだなと後悔した
正直、年収400万、独身、休みが月4回の俺は年間20回ほどしか乗らない
そのためになんだかんだ維持費年間20万はかかる、つまり、1日1万円
ハーレーっていうのは、歯医者とか公務員とか休みが多く、高給の人のため
にある趣味だと教えられた

58 :774RR:2008/08/22(金) 22:12:21 ID:oGQeBsky
ま〜いいじゃん。
それなりに楽しめたんだろ?

59 :774RR:2008/08/22(金) 22:13:09 ID:vYaVqb0U
ハーレーショップの店員みてみ。
アイツラを食わせるために整備代としょうして貢ぎつづけるのが現実。

乗ってる人の大半はブランドの洗脳でファミリーとか言っていい気になってるが
店員から言わしたらただのパトロン。しかもバイク海苔と認めていない(苦笑)
某店員と話していると時折見せるその感情、
もはやその精神は新入社員にもしっかり受け継がれています。


ハッキリ言おう
ハーレーはそんな高価なバイクではないよ。
そして他のバイク乗ったら心底思うが金掛からないというか適正価格だし
安全、安心。そして高性能。

ハーレーは否定しないが日本のハーレーかぶれは正直見ていて恥ずかしい。
そして1人では何も出来ない連中が集うバイクでもある。


俺が今まで見てハーレーが似合ってるカッコウ良いハーレー海苔は
ほんの数人だ。
あとはほんとカスの軍団だね。マナーも悪い。
いい大人なんだからちゃんとしろ。
自由とワガママを履き違えたあほども。

60 :774RR:2008/08/22(金) 22:33:58 ID:PjFlwc5T
ハーレーショップでバイトしてた友達が言ってたよ
あいつも、商売だから客のバイクいじってる時、ボディとかに傷つけたら客も
わかるから、素人にはわからない電気関係(配線)をわざと傷つけておく
それで、しばらく乗った時にトラブル起こるようにしておく
そうやって、修理代稼ごうとする。ハーレーショップっていうのは、一回で
直せるような修理でもあえて、直さないからね
1回なら、2万円の修理費も3回来てくれたら6万円だ



61 :774RR:2008/08/22(金) 22:39:53 ID:KHwniCTh
ハーレーショップの店員みてみ。
アイツラを食わせるために整備代としょうして貢ぎつづけるのが現実。

乗ってる人の大半はブランドの洗脳でファミリーとか言っていい気になってるが
店員から言わしたらただのパトロン。しかもバイク海苔と認めていない(苦笑)
某店員と話していると時折見せるその感情、
もはやその精神は新入社員にもしっかり受け継がれています。


ハッキリ言おう
ハーレーはそんな高価なバイクではないよ。
そして他のバイク乗ったら心底思うが金掛からないというか適正価格だし
安全、安心。そして高性能。

ハーレーは否定しないが日本のハーレーかぶれは正直見ていて恥ずかしい。
そして1人では何も出来ない連中が集うバイクでもある。


俺が今まで見てハーレーが似合ってるカッコウ良いハーレー海苔は
ほんの数人だ。
あとはほんとカスの軍団だね。マナーも悪い。
いい大人なんだからちゃんとしろ。
自由とワガママを履き違えたあほども。


62 :774RR:2008/08/22(金) 22:48:34 ID:P/eI9J5U
>>59
言ってる事は本当だな。ある程度の経験を積んでから乗れば
ディーラーなど全く必要としないし、消耗品は普及品で充分。

まあこれは鉄中心で出来てた頃のハーレーの良さで、
最近のようにアルミやプラが多用されてるとそうでもないのかも知れんがね。

決してバカ速くはないがヒトにもサイフにも優しく、乗り手を
育てる良いバイクだったんだがなあ・・・




63 :SS:2008/08/23(土) 00:28:59 ID:NHWgrY2Z

ディーラーではパーツ買う位。

純正パーツは確かに高いが、燃費良いし、バイアス履ける。
そんなに金がかかるとバイクとは思わないが…
それに、ちゃんとしたバイク屋は、ハーレー見れると思うけど。
ディーラーにこだわる必要は全くない。

オイル、パット、ヒューズ、簡単な部品交換位なら
自分でしても案外簡単どす。インチ工具そろえるのが大変かな。


64 :55:2008/08/23(土) 00:33:16 ID:7z6wmP7K
皆さんありがとうございます

整備などは車とか今のバイクなどは自分でオイル交換などはやってるし
それなりに整備の自信はあるのですが・・・

貧乏な俺は手を出すべきじゃないのですかね(汗

65 :SS:2008/08/23(土) 00:44:52 ID:NHWgrY2Z
>>64
ある程度自分でさわれば、そんなにお金は掛からないです。
ところで、エボリューションと現行モデルは別物ですよ。
出来れば乗り比べる事をお勧めします。

66 :55:2008/08/23(土) 00:51:27 ID:7z6wmP7K
>>65
なるほど!

早速明日お店に行ってみてきたいと思います!

67 :774RR:2008/08/23(土) 01:38:43 ID:Ya2q57mb
59です。厳しい表現になってしまいすんまそ。
でも同じバイク海苔、安全に適正に楽しんで欲しいからあえてこう書かせてもらいました。
とにかくハーレーの良いところは今更言わなくても分かっているだろうけど
現実もしっかり書いておきたい。

>>63
もちろんしっかりしたショップならどこでもハーレーくらい見れると思います。
「ただし」 普段使用しないインチ工具などそろえているショップなどほとんどありません。
簡単なプチツーでトラぶった場合すら、その辺の小さな素敵なショップでも
サイズの問題だけで受け入れが出来ない現実。
で、ハーレーショップ・・・ほんとボった栗取りす
いけません。

>>62
ほんと激しく同意です。
ま、最近のハーレーはようやく安心して乗れるマシンになってきていますから。


>64
アナタの様な方にこそハーレーは乗って頂きたい。
マナーの「ま」すら無視してその気になりまくってる連中とは全く違います。
お金のことを先に考えるようなバイクは・・・本当のそのバイクの価値すら見出せていないよね。
だってフェラーリとはちがいますよ、たかだか200万ちょいです、
安くは無いけど新卒の年収よりも安い買い物ですから気にならさないで下さい。
まとめて払う感じがするので高く感じるだけです。

フェラーリはいけません・・・マンションクラスですからw

68 :774RR:2008/08/23(土) 05:09:42 ID:dTLDio4a
その手の話はハーレースレでどうぞ?



Sの話をしましょう。

69 :774RR:2008/08/23(土) 06:17:36 ID:N47o5qnY
最近、08のラバーに乗り換えました。
ソリッドなんて、乗ってられません。
皆の乗り換えなよ。
もう時代はインジェクションと言うことに早く気が付いてほしい。

70 :774RR:2008/08/23(土) 10:10:17 ID:JaztrOtS
>69
つうかラバスポ乗るくらいなら他にいいバイクいっぱいあるし。


71 :真紅99s:2008/08/23(土) 11:02:52 ID:FrzvgVpj
次かうならFX系かな。

72 :SS:2008/08/23(土) 12:01:33 ID:y/t14YvZ

実は1200S3台目です…
俺にとっては最高のバイクで、文句は一つしかない
イイ奴です。はい。

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