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中古バイクって実際そんなにやばいの?

1 :774RR:2008/08/10(日) 22:19:09 ID:Oo6ECMNh
もちろん前オーナーの乗り方だったり整備をろくにしていなかったりすれば
買って即、パーツ交換やらで新車並みに金がかかるというのは分かるんだが。

そういうはずれくじはそんなに頻繁にあるものなのか?

自分の周りを見渡すと全員中古バイクだがみな特にトラブルなしに乗れてるし。

めったにあることじゃないんじゃね?

2 :774RR:2008/08/10(日) 22:21:27 ID:Vp0BQw/9
上野のバイク害はマジでやばいよ
在日ばっかり、盗品ばっかり

3 :774RR:2008/08/10(日) 22:22:56 ID:9QHgHszF
やばいよ。
やばさがわかんないんなら新車買った方がいいよ。まあ、君が泣いても俺には関係ないけど。

4 :774RR:2008/08/10(日) 22:24:49 ID:9QHgHszF
周りが全員中古車バイク。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

5 :774RR:2008/08/10(日) 22:26:44 ID:GW2PI3r2
基本、人が要らなくなった物や捨てたような物を金を出して買うんだから
乞食と同等に見られることを我慢できる殊勝な人なら問題ない
そういうのってあくまで精神的なものだからさ

6 :774RR:2008/08/10(日) 22:28:39 ID:ZISMXluo
で、具体的に何が欲しいわけ?
車種によってもハズレ確率ってのは
わりと変わってくるもんなんだぜ?

7 :774RR:2008/08/10(日) 22:31:13 ID:Oo6ECMNh
>>6
これってのがあるわけじゃないんだが、アメリカンかなあ?
シャドウ400 ドラスタ400かスティード400か・・

8 :774RR:2008/08/10(日) 22:41:20 ID:/ALTEtqM
とりあえず車種絞ってこいよ

中古車なら保障期間に走り回って
ヤバイところを搾り出して直させろ
そうするためにも保険にもすぐ入れ

9 :774RR:2008/08/10(日) 22:43:05 ID:RnmVntCv
オクで不動車買って直して乗るのが一番良いよ。

10 :774RR:2008/08/10(日) 23:11:53 ID:CXoHQw/i
夏場はシートやタンクとキンタマを隔てるのが布二枚だけ。
前オーナーのキンタマがたったの布二枚で接していた場所にお前が座るのだ。

11 :774RR:2008/08/10(日) 23:13:40 ID:Oo6ECMNh
>>10
別にどうでもよくね?
そんなこと


>>8
リアルなところはやっぱ安いスティードかなあ
30万ぐらいのを買うつもりなんだが・・

12 :774RR:2008/08/10(日) 23:15:30 ID:/ALTEtqM
安いとかで選んだらハズレ拾った時どうしようもないだろ
欲しい車種で安いのにしろ
そしたら直す気にもなる

13 :774RR:2008/08/10(日) 23:16:25 ID:ZISMXluo
正直、400アメリカンならなんでもいいかな
って思ってる程度なら、もう一度よーく考え直したほうがいいよ。
というのも、写真では解らないポジションの違いとか、各パーツの違いなんかで、
似てるようで随分違うんだぜ?
前後輪のサイズとかさ。
どうせ弄れば同じ ってもんでもないわけよ。
まず、実際に近場のバイク屋さんを回って、跨がらせてもらうといい。
俺はDS、バルカンはどうしてもダメだった。1番しっくりきたのはスティード。
でも人それぞれだからな。
DSがやっぱりいいって人も、もちろん沢山居る。
>>1がバイクブロスとかの「通販可」で買おうと思ってるなら、
絶対やめとけよ。
跨がって決めな。

14 :774RR:2008/08/10(日) 23:17:01 ID:9QHgHszF ?2BP(3350)
>>1
パパサン位新車で買えるだろ。

15 :774RR:2008/08/10(日) 23:18:41 ID:CXoHQw/i
>>11
では抱き合ってキンタマを擦りつけ合おうではないか

16 :774RR:2008/08/10(日) 23:19:16 ID:QsE+LEmm
>>14
選択肢に883無いけど?

17 :774RR:2008/08/10(日) 23:21:18 ID:9QHgHszF ?2BP(3350)
>>16
だから何?

18 :774RR:2008/08/10(日) 23:23:38 ID:SCE/WW2K
ドラッグスター250は中古は避けるべきかな?

19 :774RR:2008/08/10(日) 23:27:35 ID:ZISMXluo
中免しかないのを蔑みたいんだろ?
くだらねえ
いいじゃないか中免しかなくても。
400だって立派なバイクだよ。

20 :774RR:2008/08/10(日) 23:31:51 ID:ZISMXluo
正直250アメリカンはやめたほうがいい。
マグナ50と見分けがつかんくらい小さいからなぁ。
アメリカンならせめて400くらいの車格がほしいよね。ドドドドってさ。

21 :774RR:2008/08/10(日) 23:31:55 ID:9QHgHszF ?2BP(3350)
ハア?
>>1は中免しかもってないの?何処に書いてあるの?

22 :774RR:2008/08/10(日) 23:34:51 ID:SCE/WW2K
>>20
そうなんだ。ありがとうです
やっぱ早めに大型取るわ

23 :774RR:2008/08/10(日) 23:54:41 ID:yw2MSjj4
中古バイクは山ほどあるが、どうしてみんな走行距離が2万KM以下が多いのはなぜなんだぜ!?

俺の16年落ちのボロは購入時9700KM…www
どう見てもメーター戻しです。本当にありがとうございました
でも気付いてましたし、自分でレストアベースの屑を探していたので問題無し
中古バイクで整備の勉強するならオヌヌメ

24 :774RR:2008/08/10(日) 23:56:43 ID:hLjcpHbe
バイクは命にかかわるからなぁ
下手なバイク買って壊れて事故ったら話にならん

25 :774RR:2008/08/11(月) 00:13:54 ID:ZaSxleyg
まあ、個体差はあるけど、いわゆるファッションバイクは
整備よりも見た目カスタムに金かけてるのが多いから中古は要注意かな
チョッパーにしてマフラーもバッチリだけどオイル交換っているやるんでしたっけとか
TWスカチューンにしましたけど、キャブセッティングってなんですか?
とかって人がうちの店にもしょっちゅう来るしな

26 :774RR:2008/08/11(月) 01:27:12 ID:f3Rgejmo
中古買うならホンダのドノーマルがおすすめ。
ヤマハもノーマルならそこそこ安心
カワサキは新車でも注意が必要
一番危険なのがスズキの中古、オーナーは大概
変質者なので進角設定とかプロでも気が付かない変な所を
弄っていて、本人にしかノーマルに戻せない
知らずにノーマルに戻すと無茶苦茶なセッティングになるw



27 :774RR:2008/08/11(月) 01:30:35 ID:o1pfRz+g
ハイハイ変態変態


28 :774RR:2008/08/11(月) 10:09:22 ID:Vb117cV1
買うときにショップに「エンジンを分解して掃除して、証文品も全部新品に取り替えてください」って言えばいいじゃん
俺が買ったところは全部勝手にしてくれたよ。高かったけど

29 :774RR:2008/08/11(月) 14:08:12 ID:GJn7CZ3q
消耗品つったらプラグ エアクリ タイヤ ステムベアリング
リアショックとか?

30 :774RR:2008/08/11(月) 14:17:39 ID:0BUJypLA
つエンズン

31 :774RR:2008/08/11(月) 14:22:16 ID:ovjwVTM2
馬鹿が乗っていそいな車種を中古で買うのは危険過ぎだと思うよ。ビグスクとかトラッカー、アメリカンには注意した方がいい。後原付は全てな

32 :774RR:2008/08/11(月) 14:23:30 ID:fL3Er9Ex
ワイヤー、ホース、チェーン、スプロケット、オイルシール、ベアリング、
クラッチ板、シフトフォーク、バッテリー、電球、レギュレーター、
レクチファイア、イグニッションコイル・・・・

結局、新車買うのと同じ

33 :774RR:2008/08/11(月) 14:27:54 ID:Cr0tgaUT
>>23
年に2〜3千キロしか乗らないからだろ。
頻繁に乗るような人はそもそも売らない。

34 :774RR:2008/08/11(月) 14:39:38 ID:ovjwVTM2
いや、メーターの巻き戻しだろw普通に考えて

35 :774RR:2008/08/11(月) 14:52:15 ID:IGClGjla
普通に考えてとか言ってる奴って、普通じゃない奴がおおいから無視するね。

36 :774RR:2008/08/11(月) 15:07:32 ID:d8tPf712
無視するとか言ってる奴って、大概無視しきれなくてお弁当多めに作って来てたまたま昼飯忘れたそいつに分けてあげたりするよね。

37 :774RR:2008/08/11(月) 15:33:57 ID:GD4qedws
たまたま昼飯忘れたって言ってる奴って、
忘れたって言えば誰かが分けてくれるって計算ずくの上、忘れてくることがほとんどなんだよね。

38 :774RR:2008/08/11(月) 16:25:23 ID:Pk+MFY4F
とりあえず交換時期近そうなパーツを聞いてから買う
納車整備って一体なんなんだろうね

39 :774RR:2008/08/11(月) 16:31:48 ID:OwJLY/Z+
>>36
望みもしない暴走族になったとき、凄く頼りになるよね。

40 :774RR:2008/08/11(月) 17:57:53 ID:w6KmLej4
>>36
多分ツンデレだろ

41 :774RR:2008/08/11(月) 18:40:49 ID:EIt/+0sd
250CCスクーター買おう思うのですが
走行距離2万kmオーバーってヤバイですかね
メーカーはホンダなのですが

42 :774RR:2008/08/11(月) 18:53:50 ID:t1J1RaLf
まじやべーよ

43 :774RR:2008/08/11(月) 18:55:04 ID:OwJLY/Z+
>>41
ベルトとウェイとローラー交換したらまだいける。

44 :774RR:2008/08/11(月) 19:10:27 ID:l/sQKoLb
2万ぐらいでやばいとかないだろ よほどなのり方しない限り

45 :774RR:2008/08/11(月) 19:37:06 ID:UDsfpTaX
>>41
ビグスクは気をつけたほうがいいよ。恐らく前オーナーは馬鹿な餓鬼だと思うし。
2万キロオイル交換無しの可能性大w

46 :774RR:2008/08/11(月) 19:45:19 ID:D8Gc4Wis
ビグスクはガワと工賃が高いけどメカはショボそう。
外装がきれいならいいんじゃね?
自分で外装ばらして骨だけでバイク屋行けば工賃安そう
でも重整備するくらいなら新車買った方がマシか?

 ツレのSS乗りはオイル交換時はアンダーカウル外して行くw
工賃安くなるからな。

47 :774RR:2008/08/11(月) 20:13:00 ID:PFwC9rz+
友達が一番最初に買うなら、中古が良いとか言ってたが、なんで?
事故るからかと思ったら、なじんでるからとか言われたがよくワカンネ

48 :774RR:2008/08/11(月) 20:22:33 ID:UDsfpTaX
>>46
オイル交換ぐらい自分でやりゃあいいじゃんw


49 :774RR:2008/08/11(月) 20:30:50 ID:ncxWMeiG
たしかにそこまでやるなら最後までやれって感じ。

50 :774RR:2008/08/11(月) 20:32:05 ID:OwJLY/Z+
つ廃油処理

51 :774RR:2008/08/11(月) 20:35:44 ID:D8Gc4Wis
>>47
なじみ過ぎて腐ってる場合も多し。
でもどうせ転ぶから安い中古で練習という意見もある。
友達とやらが詳しそうならメシ奢って中古選びに付き合って貰え。
結局は自己責任だがアドバイス貰って損は無い。

>>48
バロソオイル会員だから。工賃のみ。

52 :774RR:2008/08/11(月) 21:45:44 ID:PFwC9rz+
>>51
ん〜、確実に俺よりは知識あるけどあんま詳しそうじゃない
その情報も先輩が言ってた!って言うくらいだし

53 :774RR:2008/08/12(火) 01:04:12 ID:qAByQEy7
今まで中古バイク何台も下取りさせたけど
売られる時の姿見たらフルカスタム全身美容整形されて
美人になってる。
売った時がハリセンボンのハルカだったら
堀北真希のレベルになってて言われるまで気が付かないw
あの技術にはほんと関心しるよ。

54 :774RR:2008/08/12(火) 01:06:41 ID:0LKEdDsB
>>1
貧乏人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

55 :774RR:2008/08/12(火) 01:25:52 ID:coBPBBEt
欲しいのが現行車しかない奴は幸せだなwww

56 :774RR:2008/08/12(火) 10:35:34 ID:5l93PKM3
新車だからといって過信すると危険ですよ?
維持や整備がしっかりした中古より危ない物もゴロゴロ

57 :774RR:2008/08/12(火) 10:38:36 ID:L+IdGC7R
ここでは中古買うなとかってあるの?
レッドバロンとかいろいろあるけど…

58 :774RR:2008/08/12(火) 11:31:45 ID:6VzV+6OY
>>53
そのかわり見えない/判りづらい箇所は
重要な部分であっても全く手を付けてないってケースは日常茶飯


59 :774RR:2008/08/12(火) 13:30:24 ID:qAByQEy7
>ハリセンボンのハルカ
かなり馴染んだ感じが伝わるw

60 :774RR:2008/08/13(水) 22:24:00 ID:kFtkKSND
>>31
でも俺94年式の原付4万で買ったけど
1年9000km走って特にトラブルないよ?

周りでも中古原付持ってるやつ多いけどそんなトラブル聞いたことない
都市伝説じゃないの?

61 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2008/08/13(水) 22:55:55 ID:VcrStR21
 |  | ∧
 |_|Д゚) 水と油全交換して。
 |文|⊂)   経年劣化してるゴム類交換して
 | ̄|∧|    キャブの掃除でもすりゃ大体問題ない
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ おりは整備するより乗りたいので新車買うけど

62 :774RR:2008/08/14(木) 03:03:27 ID:iiDqQPL3
本体を4万で買って整備に4万かければ心配ない
メーカーもホンダじゃなきゃ壊れやすいなんてことも無い
よく考えて買えば心配ない

63 :774RR:2008/08/14(木) 03:16:08 ID:RXkFsx9X
リッターなら中古でも安心だな。
リッタークラスのバイクに乗るような奴は整備に関してはある程度信用できるからな。


ジャメリカンは別だけど。

64 :774RR:2008/08/14(木) 03:23:12 ID:PfI4IczR
中古はそれ自体がやばいってことより、ブレーキパッドやチェーンを新品にしてくれるか
どうかじゃないかな。そういうの気軽に新品にするのすらキツいって感じの潰れそうな
バイク屋で中古を買と+何万もかかるってことになる。

65 :774RR:2008/08/14(木) 03:29:17 ID:0ZiPS11U
中古はたまに事故車を直して、販売する業者がいる。
以前、自分の事故ったバイクがきれいになって販売されているの見つけた。

66 :774RR:2008/08/14(木) 07:47:49 ID:53X/w379
>>65
そりゃ、商売ですから。廃車にするときいくらか貰ったんでしょ?元取らなきゃ。

67 :774RR:2008/08/14(木) 10:56:49 ID:DaxCQDSo
ニコイチバイクはエコ。

68 :774RR:2008/08/14(木) 11:20:28 ID:/ZWtSzQp
不動部分ばかり集めて作るんですね

69 :774RR:2008/08/14(木) 11:38:30 ID:0Zd1eSw4
イオン無く絶好調

70 :774RR:2008/08/14(木) 11:44:53 ID:6M5Px/TX
400cc以上なら中古で2万越えとか普通にあるけどな

250は上の排気量に乗り換えで売値がガタ落ちする前に売るのが
多いんじゃないか
13000kmあたりで値段が変わるらしいし
250デそれ以上走ってたら売るよりも
ずっと乗っておいた方がいいって考えにもなる

71 :774RR:2008/08/14(木) 12:14:48 ID:g6RWHAZ6
中古バイク屋で働いたことあるよ
正直言って「店による」としかいいようがない
売りっ放しで修理対応できない店はやめておけ
そういう店は業者オークションで仕入れたバイクをそのまま売ってるだけだから
(見た目を綺麗にする技術には長けているがw)
なるべくメーカー系列の看板出してるところの認定中古車が良い
認定中古車は系列店同士で融通することが多いから、あまり変な物件を置かない
個人のバイク屋で、新車で売って、下取りで入ってきたのが狙い目
ツアラー>大型ネイキッド>オフ>アメリカン>レプリカ>中型ネイキッド>スカ系>ビグスク
ツアラー、大型NKは走行距離いってても状態は悪くないタマが多い
オフはエンジンの整備性が良いから、サスとフレーム周りを要チェック
アメリカン以降は、どノーマル以外は避けておけ


72 :774RR:2008/08/14(木) 12:20:05 ID:u/cQvUEo
やっぱビグスクの中古は危険すぎるよなw

乗り手が頭の弱い子供ばかりだもんねえw


73 :774RR:2008/08/14(木) 13:24:06 ID:PfI4IczR
ビックスクーターはランプが出るまでオイル交換無しって考えると、
全部がエンジンイってるようなもんだな。

74 :774RR:2008/08/14(木) 15:37:55 ID:ksXE+yBo
中古の女=中古のバイク

75 :774RR:2008/08/14(木) 15:43:46 ID:xNZRCs2B
中古バイクは
自己責任によるギャンブル
であり
ステップアップのための教材
250の空冷シングルあたりを中古で買って
メンテナンスの基礎を勉強するには最高だよね
オッサンの時代はCB250RSで色々と学んだものさ…

76 :774RR:2008/08/14(木) 16:13:04 ID:ZdnW/WGy
昔ながらの「町のバイク屋」が減っちゃったよなあ
その店で新車で売り、その店で定期点検・車検を遠し、下取り車になった
そういうのが一番いいんだよね
今の時代は難しいね…

77 :774RR:2008/08/15(金) 17:33:20 ID:wOvxVEkF
前行ってた都内のバイク屋がそんなだったなあ。
ガキはお断り、営業トークも無し、値引きも殆ど無いんだけど
モノは整備履歴が分かってるから信用出来る。そもそも常連客だけで
回してる感じだから酷いタマは出ないし、ボロかったらよそに出してた。

新車の「納車整備」すら出来ないバイク屋が殆どじゃない?今のバイク屋って。
Fサスのオイル量がデタラメ、なんてざらにあるよ?

78 :774RR:2008/08/15(金) 21:18:53 ID:0zbYUddS
町内会が生きてた時代だな
野菜でもスーパーじゃなくて八百屋で買ってたときのほうが安心安全だっただろ
バイクも同じだ

79 :774RR:2008/08/15(金) 22:00:51 ID:qHWjmtCR
確かに中古バイクは店によると思う
おれが買った店は、かなり時間かけて安くて状態がいいのを探してくれた
見た目は汚かったがw、(普通に考えたら鉄くずしか買えない予算)



80 :774RR:2008/08/16(土) 15:29:23 ID:kwSC/lgm
でかい店ほど安心てこともないよな


81 :774RR:2008/08/16(土) 15:31:12 ID:8tpbn80W
レッドバロンとかなら安心なの?

82 :774RR:2008/08/16(土) 15:34:34 ID:/GW2bA8A
俺はバロンで買ったけど快調そのものだよ


83 :774RR:2008/08/16(土) 15:40:42 ID:Gie5TxVp
>>77
Fサスのオイル量なんて、新車じゃ見ないでしょ。

84 :774RR:2008/08/16(土) 16:17:12 ID:weICcZ9Q
俺はアドレス110を通勤の下駄代わりに
中古で走行距離12000kmで勝ったが、
修理ばっかりでこりごりだったよ。
反省して、250ccは新車で買うことにしたよ。



85 :774RR:2008/08/16(土) 16:38:02 ID:KXY5uwlf
赤男爵は店による。
もっと言えば、その時点での店長・スタッフによる。
(異動がけっこう多い)

良い店長、スタッフに当たれば、アフターケアはやや割高ながら、安心感がある。
ダメな店、ダメな店長、ダメなスタッフだと、売りっぱなしのヤフオクよりマシな程度。

俺の知ってる悪い例では、
ツーリング先で知り合った人が、サベージ650に乗っていたのだが、
タイヤはサイドひび割れ、エンジンからオイル滲みまくりだった。
良い例、悪い例共に、赤男爵スレをよく読んでおくといい。

86 :774RR:2008/08/16(土) 16:47:18 ID:++BOfa4x
>その時点
ほんと、そうだよな
良いな〜と思っていてもスタッフが異動してダメダメになる店も少なくない

自分が買った店も僅か一年足らずでほぼ総入れ替え状態だよ
良くなったか悪くなったかはまだ不明

87 :774RR:2008/08/16(土) 16:50:14 ID:8tpbn80W
良いか悪いかなんてわかるもん?

88 :774RR:2008/08/16(土) 20:18:49 ID:5Jw0DZAT
そりゃわかるだろ
いいスタッフのときは整備もばっちりだし、ほんとにいい玉を紹介してくれた。
雰囲気もいいし駄弁っても楽しいし50円コーラ飲んで休憩するためにしょちゅう遊びに行ってた
だめになったらそんな雰囲気はないしなにより金払ってメンテしても内容が雑
おすすめ買い替え情報も紹介してくれないしツーリング企画も無いからつまらなくなる

でも粘着のせいで男爵スレは荒れてのぞいてもなんの参考にもならないぞ

89 :774RR:2008/08/16(土) 21:37:30 ID:k0zBAYbY
>>85
現在、キチガイ女の遊び場と化しており、まともに機能していません。


90 :774RR:2008/08/16(土) 23:07:51 ID:wHkFIMti
赤男爵某店に8年通ってたが、3人目の店長で愛想を尽かした俺が来たよ
今はSOXに乗換えた
売りっ放しよりマシな程度でいいならSOXの方が安いからね


91 :774RR:2008/08/17(日) 01:13:24 ID:sB5VLWgM
安心して整備や購入を相談できる個人店も見つけておくべきだよな
できるだけ近所で。
新車で買うときはそっちの店にして中古車はSOXでも男爵でもいいけど。

92 :774RR:2008/08/17(日) 01:49:20 ID:+vl1MPuk
バロンは新車も中古も一切値引きしねーじゃんかよ
何だよアレ?

93 :774RR:2008/08/17(日) 01:55:33 ID:94QTAPSO
>>92
ものによるだろ
俺はR1買うとき15は引いてくれたけどな

94 :774RR:2008/08/17(日) 11:26:43 ID:WLRCcGWe
>>92
俺は新車の600RR 82万で買いましたよ?
中古はさすがに値引き渋くて5000円くらいだけど。


95 :774RR:2008/08/17(日) 12:00:54 ID:Fg5gxMSL
新車でGT250R買うくらいなら、中古で状態のいいNSRとかCBR買う方が
ずっと幸せになれる気がするのは自分だけだろうか?

96 :774RR:2008/08/17(日) 12:17:56 ID:+r2GVeaa
いや、ニンジャ250買ったほうが幸せ。


97 :774RR:2008/08/17(日) 12:23:57 ID:+onOrtbZ
同じく、その選択肢ならばninja250買ったほうが幸せ。
中古で状態の良いVTR(高年式)でも一応可。

98 :774RR:2008/08/17(日) 18:50:19 ID:GJVX5Wtf
車種は好みだからすきなのえらべとしかいえないが予算で考えるなら中古より新車がいいだろ

99 :774RR:2008/08/18(月) 02:39:32 ID:Sj/FrBXY
中古のメリット:安い
中古のデメリット:いつどこがトラブるかわからない

これさえ理解しているんなら、中古でもいいんじゃないかね。

それにしても、いつも感心するのは、
中古バイクの外装が綺麗なことだなw
3000円ぐらいで洗車・ワックスがけやってくれないかな〜

100 :774RR:2008/08/18(月) 06:09:22 ID:93UL/+tl
中古は遠慮なく消耗品やらパーツやら交換できて自分色に染められる。
浮いた金でパーツ買えるしね。
新車でもどんどん換えればいんだけど、貧乏性なので。
ノーマルで乗る人→新車
あっちこっちいじる人→中古
のような気がする。

101 :774RR:2008/08/18(月) 09:28:07 ID:1+wUYOQc
あちこちいじって結果的に新車より金かかってる中古も多いよな
ノーマルなら新車のほうが安くつくってのには同意する

102 :774RR:2008/08/18(月) 18:59:29 ID:qa+kw4PX
現行車があるんなら新車に越した事は無いな

103 :774RR:2008/08/19(火) 15:45:27 ID:1kGVETAD
中古車はやめとけ
死にたいのか

104 :774RR:2008/08/19(火) 15:53:04 ID:gwA/80yu
グーバイクの写真で判断するのはやめたほうがいいね。
写真だと綺麗に見えるのが多いけど九割が細かい傷や錆があるからね。

105 :774RR:2008/08/19(火) 16:35:22 ID:uQTyrF3s
ヤバいとこは写真で見せんもんね
写真にはレタッチってものもあるし

106 :774RR:2008/08/19(火) 18:49:15 ID:Mvl3jG1E
俺なんて某有名ショップで中古購入したんだが、わずか300k走行したあたりでクラッチワイヤーが切れやがった。
さすがに無償交換させたけどさ、ありえねーよな。
70マソしたのに。。

107 :774RR:2008/08/19(火) 18:52:30 ID:KH1F/wJj
中古で走行距離5,000km程度だと、新古車扱いでほぼ定価と変わらないもんだが、
新車買って5,000kmも走ると頃には

108 :774RR:2008/08/19(火) 18:57:29 ID:SSxauPwf
400以上は車検があるから、車検証には走行距離が明示されるんで
ある程度は距離計も信用できるが、250以下なんか
メーター巻き戻し放題なんじゃね?

109 :774RR:2008/08/19(火) 19:51:02 ID:xBU5CxIS
メーターの細工はありえるけどデジタルメーターの場合はどうなんだろうな。

110 :774RR:2008/08/19(火) 19:55:39 ID:U1sbxBvL
>>109
その筋の人に言わせるとアナログより簡単らしい…

111 :774RR:2008/08/19(火) 20:29:44 ID:kyQDjLt8
中古やばいない。
ただ、年式が新しいのと走行距離が短いの。
だけど、割安感なし。



112 :774RR:2008/08/19(火) 20:55:08 ID:xBU5CxIS
メーターをパーツごと取り替えちゃえばいいだけだからな
むしろそこそこ走行してるやつのほうが、ちゃんと動いてきた証明だと思うほうがいいか
ほったらかしでさびだらけより信用がおけるってことで

113 :774RR:2008/08/19(火) 22:54:41 ID:zUm8PoLu
どんなにいい店でも普通はエンジンばらして中までチェックすることはないだろうから、
やっぱり中古を買う以上、多少の確率の違いはあっても必ず当たり外れは有るなあ。
それに、自分の経験では、中古は、買う前までは状態が良くても、購入後オーナーが変わって
乗り方のクセが変わると、とたんにあちこちにトラブルが出てくることも多い。
なので、自分の場合、中古を買うときは、最初から「中古は壊れるものだ」と考えて、購入費用に加えて、
その後の修理費として10万ぐらい余分に予算を組んでいる。
購入後半年から1年ぐらいの間はあちこちにトラブルが出るが、10万も有れば、よほどひどいタマでもない限り、
10万の修理費を使い尽くす頃には、大抵の中古はまともに走るバイクになる。


114 :774RR:2008/08/19(火) 23:07:53 ID:CQ/oj4up
 

115 :774RR:2008/08/19(火) 23:53:38 ID:xBU5CxIS
自分で整備したりいじるのが好きな人向けなんだろうな>中古
はじめて乗る人は新車を買うのが無難てことか

116 :774RR:2008/08/20(水) 00:31:54 ID:RH3bWsW8
>>113
なんつうかさあ、ミスターバイクとか好きでしょ?w
そんでさ、本の内容を如何にも自分が体験したかのように周りに話したりするでしょ?w

でさ、乗ってるバイクは中型レプで所得もかなり低いでしょ?w

俺の知り合いにも貴方みたいのがいるのよwバイク雑誌に載ってる素人向けの記事でさ、
中古車購入のイロハみたいのがあったら、それを覚えて如何にも自分が考えたかのように
周りに自慢する痛い子がさあwwww



117 :774RR:2008/08/20(水) 00:33:51 ID:xub0rVti
いや、原付MTか、125で、モトチャンプだろ。


118 :774RR:2008/08/20(水) 08:04:23 ID:lbASPECV
ハーレーやドカティの場合綺麗に保管されてて高級なパーツ付いててもべらぼうに高くも無いから
新車より良いだろうね。

119 :774RR:2008/08/20(水) 08:51:08 ID:D43WMauZ
>>115
そうそう。新車買ったら整備が必要になるのは1万キロとか5年とか乗った後だもん。
中古ならいじり壊しても惜しくないし。

120 :774RR:2008/08/20(水) 12:18:49 ID:4doYYVB6
>>119
お前それ本気で言ってるのか?

121 :774RR:2008/08/20(水) 12:28:53 ID:PIoR7RRr
中古で買うと高速乗るのが怖い

122 :774RR:2008/08/20(水) 13:12:09 ID:D43WMauZ
>>120
本気だけど?
1万キロ毎にフォークオイルとスイングアームグリスアップして、2万キロ毎にステムベアリングのグリスアップ。
あとはオイル・フィルター・エアフィルター・フルード類の交換してればそうそう重整備はいらない。

中古で10年落ちとかだといろいろパーツ交換しないといけないので楽しい。

123 :774RR:2008/08/20(水) 19:46:23 ID:XcdsU2Ss
わけわからんな
どんなものでも整備は要る
そんだけなんのに

124 :774RR:2008/08/20(水) 19:48:08 ID:/ouAyN9/
点検って概念無いんだね。この人。


125 :業物 ◆Dr.SV/Rx9o :2008/08/21(木) 03:40:11 ID:9lXoiuLd
 |  | ∧
 |_|Д゚) 新車のリッターバイク買って1700kmでフォークオイル交換してたおりがいる。
 |文|⊂)   既に真っ黒だった
 | ̄|∧|    次は1万kmでやるつもりだけど
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

126 :774RR:2008/08/21(木) 12:05:47 ID:C38O0mjy
いつもお世話になっております。

127 :774RR:2008/08/21(木) 12:28:35 ID:Qn/Sab1d
1年ぶりにバイク乗りに復活して
久しぶりにこの板開いたから久しぶりにギョーブツの人を見た

サイト巡回コースにピの人の部屋と業物を復活させるべ

128 :774RR:2008/08/21(木) 20:05:54 ID:5RT7icBU
俺、中古で2万超えの車両買ったけど、調子いいよ。
ただ前オーナーが変えたパーツなんかが気にいらないので、交換したりしてる。
でもそれも楽しいね。どんどん自分のバイクになってく実感もてる。

129 :774RR:2008/08/23(土) 15:16:45 ID:YIseJmRf
中古で修理するたび、
「またかよ。」の連続がつらい。

130 :774RR:2008/08/23(土) 15:37:16 ID:43a7abL+
だがそれがいい。
という奴もいる。パーツ交換の口実になるしな。
新車で問題無いと交換しにくいw。

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