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【万能】250ccライダーが集うスレ vol.21【軽快】

1 :774RR:2008/08/09(土) 03:15:08 ID:5NAWRAeL
気軽に乗れる、スニーカーのような存在。
250ccのバイクについて語りましょう。

一つ、大きいやつにはむりしない
一つ、高速OKでも安全運転
一つ、車検不要でも整備はきちんと汁
一つ、ビクスク叩きはしない

前スレ
【万能】250ccライダーが集うスレ vol.19【軽快】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206771241/

関連スレ
【250ccクラス】お奨めのバイクを教えて【5台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217344930/

2 :774RR:2008/08/09(土) 03:15:23 ID:5NAWRAeL
テンプレ以上

3 :774RR:2008/08/09(土) 03:30:15 ID:/wSLFV7G
さん

4 :774RR:2008/08/09(土) 08:54:23 ID:Ixi102Vv
AX-1

5 :774RR:2008/08/09(土) 20:35:02 ID:BVTFNHps
>>1
これは乙じゃなくてどうの

6 :774RR:2008/08/09(土) 20:42:10 ID:bBFEtBR0
                     刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:! ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:':./ i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y  {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ   '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'    \ : : : : : : : : : : : : : : : : : /
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\


7 :774RR:2008/08/10(日) 20:38:31 ID:6furVEid
250cc以上のバイクの存在価値が判らない
充分じゃん

8 :774RR:2008/08/10(日) 20:58:55 ID:40ar8KTo
充分という概念は人それぞれ。

ちなみに「住居」で例えてみると
テント暮らしでも充分な人もいれば、白亜の豪邸に住んでいてもマダマダ!と感じている人もいる訳で・・・



9 :774RR:2008/08/10(日) 21:23:45 ID:MRoAX5bk
チキンでヘタレで根性無しなオイラにゃ250ccで十分


10 :774RR:2008/08/10(日) 21:31:42 ID:fYA+pEp6
大型は車検あり、消耗品がすぐ無くなる、燃費悪い、その性能をいかす場面が少ない
マゾが乗るバイクです

11 :774RR:2008/08/10(日) 21:38:37 ID:HPutd3Ks
趣味性が高い、って言ってやれよ、せめて。

12 :774RR:2008/08/10(日) 21:53:15 ID:6furVEid
バイク社会の完成形は少数のサディストと多数のマゾヒストによって構成されるのだ

13 :774RR:2008/08/11(月) 05:18:20 ID:K2Vcnygm
原付でいいじゃないって話になるからな
少しでも見た目が良くてある程度のパワーがあり維持費も安い妥協点として250ccというものがあるんじゃないか

14 :774RR:2008/08/11(月) 06:40:41 ID:2gikl9KI
30キロ制限 二段階右折 乗り心地も悪い原付なんぞに乗るきしないわ

15 :774RR:2008/08/11(月) 09:42:38 ID:dtu6atnS
125ccなら250ccと競合すると思う。
なにを取って、なにをすてるかだが
俺の場合は、250ccを選ぶかなと。



16 :774RR:2008/08/11(月) 09:53:25 ID:sKGeGQlY
保険料をとって高速道路を捨てる

17 :774RR:2008/08/11(月) 15:22:21 ID:nd0kFBvO
年に1度使うか使わないかとかいう人もいるわけでね

18 :774RR:2008/08/11(月) 15:58:43 ID:36X3ZTGX
原付2軽さと250CCの大きさ重さの差はいったい何なんだ(オフ除く)!!!
原付2クラスの車体に250エンジン載せて若干重いくらいでつくれんかね?

19 :774RR:2008/08/11(月) 16:05:09 ID:KRm/E3a/
エンジンの大きさ、馬力が倍になるとしてフレーム、ブレーキ、サスの強化
タイヤの直径も大きくなってたりするので重さが変る

20 :774RR:2008/08/11(月) 16:13:38 ID:36X3ZTGX
うん、それ解ってるつもりであえて、いまなら色んな技術進化や材質進化でなんとか
ならんかねって思って(スクータでスペ125と250ってサイズかわらんのだが)、、、


21 :774RR:2008/08/11(月) 16:17:17 ID:KRm/E3a/
80万越えちゃうよ

22 :774RR:2008/08/11(月) 17:01:27 ID:36X3ZTGX
確かにィ〜それはきつい。。。

23 :774RR:2008/08/11(月) 17:54:17 ID:w6KmLej4
原付2クラスの車体に250エンジン載せて若干重いくらいでつくれんかね?

オフ車がそうじゃないか・・・あとモタ車も・・・

24 :774RR:2008/08/11(月) 17:58:42 ID:Pk+MFY4F
オフ車とか1部の物好きの乗り物だし・・・

25 :774RR:2008/08/11(月) 17:59:33 ID:ncxWMeiG
それを言ったらバイク海苔じたいが…

26 :774RR:2008/08/11(月) 18:03:31 ID:36X3ZTGX
そのとうりだけど、オフ車はシートが高すぎて楽チンではないのだぁ〜おいらにはね。

27 :774RR:2008/08/11(月) 18:05:11 ID:Pk+MFY4F
見た目がおもちゃにしか見えん
それがいいんだろうけどね

28 :774RR:2008/08/11(月) 18:45:27 ID:o2XWDVP+
FTRやTWなんかがその条件に一致するのでは?
(多少車体サイズは大きいですが)

29 :774RR:2008/08/11(月) 18:48:33 ID:5n24rZmB
DトラXが欲しいっ!

30 :774RR:2008/08/11(月) 19:19:02 ID:jjwhb+HD
YAMAHA SDRがあったよ
乾燥重量 105kgで大きさもNS-1並
超不人気だったみたいだけど


31 :774RR:2008/08/11(月) 20:14:49 ID:grxJPyow
俺、250好きだよ

32 :774RR:2008/08/11(月) 22:27:39 ID:gKJatnvF
俺の体格だと250で十分かな
と言うより丁度いい。
172cm 60kg

33 :774RR:2008/08/11(月) 22:30:55 ID:rMs6WnwY
足元が窮屈でしょうがない
でも乗ってて軽くて楽
183cm71kg

34 :774RR:2008/08/11(月) 22:35:55 ID:EhD64On4
CB400SSを久しぶりに見たが
「あれ?こんな小さかったっけ?」みたいに感じた。250並?

178cm75kg
足付きは上々。最近もうちょっとパワーが欲しい此の頃

35 :774RR:2008/08/11(月) 22:36:35 ID:f2lu8wQc
173cm51kg、250でも重い...一時125にも傾いてたが、戻ってきました。

36 :774RR:2008/08/11(月) 22:37:05 ID:aXb2paj4
おまえらそんなに体格いいならでかいの乗れよ!

37 :774RR:2008/08/11(月) 22:38:35 ID:9h7+eDng
いつかデカイのも乗ってみたい。
154cm、42kg。

38 :774RR:2008/08/11(月) 22:42:44 ID:rMs6WnwY
>>36
学生なので250が低コストでいいんだよ

39 :774RR:2008/08/11(月) 22:51:54 ID:btWyFN07
1200ネイキッドと250オフを持ってるが、
楽なので250ばかり乗っている。

173cm63kg


40 :774RR:2008/08/11(月) 23:09:10 ID:mvNG3NBo
ガタイの良い奴程、軽自動車や小さいバイクが好きという事もある。
180cm位の奴でVTR250、ホーネットユーザーは多そう。
当方178cm
俺も昔大型乗ってたが、250を物色中。
乗れても乗り出すのが億劫では単車が可哀想。

41 :774RR:2008/08/11(月) 23:57:26 ID:NHzTkda/
>>34
細いから小さく見えるんじゃないかな?
実は400SFより長いんだぜ?

42 :774RR:2008/08/12(火) 11:47:38 ID:4BV2PUvY
>>40
デカイのに乗りたがるのはコンプレックスの裏返しの一種と言う事か

43 :774RR:2008/08/12(火) 11:53:33 ID:8yzebUnv
そうだよ、158cm 64kg でかいのに乗りたいんだ、でも足つきがよくてパワーもほしいんだぞ。。。

44 :774RR:2008/08/12(火) 12:27:35 ID:ritam5FN
156cm72kg

いつか憧れのオフ車に乗りたいな^^

45 :774RR:2008/08/12(火) 13:13:21 ID:cUmGJF1m
>>44
SL230とかディグリーとかは?
やっぱ乗るならシート高875とかじゃないといや?

46 :774RR:2008/08/12(火) 13:17:03 ID:8yzebUnv
そんなのは、ふくらはぎと足の裏へのピクピク拷問や!!!
かんがえてみんかい158cmで2頭身としてちょーーーーモデル並みスタイルでも股下79cm
実態は70きっとるがな当然、信号待ちでおいらの足は常に空中遊泳でんがな〜腕はあがるかも?

47 :774RR:2008/08/12(火) 14:10:22 ID:g+eYi6Ky
でかいバイクに必死にしがみついてるちっちゃいおっさん
を想像した

48 :774RR:2008/08/12(火) 15:58:01 ID:CRiy3o05
>>44
あと30キロ ウェイトUPでXR100なら足着きばっちりだ!

49 :774RR:2008/08/12(火) 16:56:12 ID:CvWvO91d
2頭身.....
ファミコンのキャラ並ですね。

50 :774RR:2008/08/12(火) 16:59:02 ID:CvWvO91d
>>42
OFF車はデカイから得だよな。
TDM900 と DJEBEL250XC持ってるが、ジェベルの方がデカイ。

51 :774RR:2008/08/12(火) 17:11:17 ID:8yzebUnv
といいつつ、AT125とかTS50Wとかものってたおいらは、一旦走り出したら止まらん事をもっとうにしてた。
信号は手前から意識して進み、3mくらいあけて30秒くらいは、ちょろちょろふらふら走ってる(いい迷惑)。 

52 :774RR:2008/08/12(火) 17:17:26 ID:HjmJFI6L
アメリカンは大きなのって分かってるけどDS250美味しいです

53 :774RR:2008/08/12(火) 21:46:47 ID:+WsNKfCH
俺166cmだけどこないだCBR1000試乗したら足裏前部分半分くらいついて
特に足付きは問題なかった
CBRより10mm低いGSX-R1000なら尚更問題ないだろう
R1はお手上げだったが、っつーかなんでヤマハ車は全般的にあんなシート高あるんだよ
チビライダーは乗るなってか?

54 :774RR:2008/08/12(火) 22:32:27 ID:kCEYW04t
チビはスクーターでも乗ってろ

55 :774RR:2008/08/12(火) 22:42:43 ID:R5kpUlYS
大型自体未知の領域なんだが、
リッターバイクのパワーって体感的にどんなもんよ?

56 :774RR:2008/08/12(火) 23:55:50 ID:Yk0rFT4E
>>55ローで発進、約2秒後には100キロ出てるよ。


57 :774RR:2008/08/13(水) 00:22:39 ID:DMJH8Pu4
>>56
CB400SFの0-100km/hフル加速に脳汁出る俺には未知の領域だな。

58 :774RR:2008/08/13(水) 00:47:34 ID:ZiwHZysY
53だが試乗した国内仕様CBR1000は想像してたよりはるかにマイルド
(リッターマシンもSSも初乗り) 100psオーバーでもこんなもの?って感じ
もちろん街中の試乗でアクセル全開はできなかったが、俺も想像してた
「ちょっとアクセルひねれば体が後ろに持っていかれるドッカンパワー」は
幻想だった 

59 :774RR:2008/08/13(水) 06:33:13 ID:OxXL7RKc
加速感はマルチよりツインの方があるよ。

古いが、TL1000S/Rの加速は暴力的。


60 :774RR:2008/08/13(水) 15:07:41 ID:QXCE/24e
昨日万座の温泉入って出てきたら、オレの骨の隣にゼルビスが置いてあって忍者250Rがやってきた。
バイクはその3台だけ。大型ばっかりになった昨今珍しい現象だw

61 :774RR:2008/08/13(水) 17:51:10 ID:bM6ZgsxD
大型は確かによく見るが
250ccオフ車のほうが実際よく見るかもしれん。
俺も街乗りオフ車だけど。。。

62 :なーぼ:2008/08/13(水) 18:27:23 ID:kOlysjjr
お初です。
フォルツァに乗っててホンダ車好きなのですが、CB250SFみたいな前のホーネットみたいなやつはもう出ないのでしょうか?250で4気筒みたいな…

63 :774RR:2008/08/13(水) 18:32:15 ID:NoN3ZSt/
出ません

64 :774RR:2008/08/13(水) 18:54:21 ID:xSYl4dFx
ホンダのJADE乗ればいいんじゃね?

CB400SFのちっちゃくなったやつ。結構古いバイクだけどね。今のよく見かける

65 :774RR:2008/08/13(水) 18:55:27 ID:pOKdEdwT
>>62
規制

66 :なーぼ:2008/08/13(水) 20:58:23 ID:kOlysjjr
<<63出ないですか…
<<64できれば新車に乗りたいんですよ〜。前に中古の原付かったらエンジンが焼きついちゃってて…中古恐怖症なんです…

67 :なーぼ:2008/08/13(水) 20:59:27 ID:kOlysjjr
<<65規制とは?

68 :774RR:2008/08/13(水) 21:02:25 ID:74D+OSE4
>>67
排気ガス規制。
新しい排ガス規制に適応出来る、250の四気筒エンジンを開発するのは
今の販売台数ではほぼ不可能。

69 :なーぼ:2008/08/13(水) 21:03:31 ID:kOlysjjr
カッコが逆でした!2ちゃんにカキコ初なんで、、、>>63 >>64 >>65さん失礼しましたm(__)m

70 :なーぼ:2008/08/13(水) 21:06:46 ID:kOlysjjr
>>68ガーン!そうなんですか!?欲しかったらホーネットに乗るしかないんですね…

71 :774RR:2008/08/13(水) 21:06:48 ID:VC4b+/0X
>>67
排ガス規制とかじゃないの?
でも規制に引っかからない250の直4は実現可能だとは思うが。

しかし、250の直4はなぁ…
その当時は、各社コストなんか省みずにどんどこハイスペックを追求してたけど、
今となってはそんなコスト度外視な事はできないからな。
小さいパーツ類は、組み込みが大変だし、強度との両立も考えないといけないから設計からコスト高らしい。

だから、250ccの直4は絶滅したんだよ。
面白いと思うんだけどな。高回転でパワーを搾り出すってのも。
600とかにも10000回転オーバーにパワーバンドがあるバイクあるけど、町乗りでそのピークパワーを感じようなんて
回すと、自殺行為だしな。
まぁ、250の45馬力時代の直4でも、ピークパワーキープは恐ろしいんだけどな(笑)でも600よりゃマシだ。

72 :なーぼ:2008/08/13(水) 21:11:46 ID:kOlysjjr
>>71む〜、深い知識恐れいります。カキコ見てると皆さんホントに詳しくて凄く参考になります。本業の方ですか!?

73 :774RR:2008/08/13(水) 21:17:12 ID:xjZMOIwJ
ただのバイクオタだ

74 :774RR:2008/08/13(水) 21:22:30 ID:R4FUN/iW
250マルチは燃費が良くないし

75 :774RR:2008/08/13(水) 21:27:07 ID:L1ljiJ21
>>71
250ccの4気筒は回すのはおもしろいが、実用的には
2気筒の方が良いと思う。
単気筒もいいけど、低速が扱いづらいし、騒音規制的にも
不利だと思う。

76 :なーぼ:2008/08/13(水) 21:33:20 ID:kOlysjjr
燃費悪いのですか?俺のフォルツァが街乗りで30ぐらいなので、燃費よくてビックリしたんですよ。250はどれも燃費いいものばかりと… 忍者ちょっと欲しいです。


77 :774RR:2008/08/13(水) 21:42:31 ID:YSRFj3WX
何でビクスク(馬鹿スク?)買ったかが気になる、
乗った事あるが、余りのつまらなさに5分で飽きて即効で返したよ(友人所有)
それ以来ビクスクは嫌い

78 :774RR:2008/08/13(水) 21:50:31 ID:R4FUN/iW
>>76
250ccの4気筒はパワーバンドが高回転より&トルクが薄いので
どうしてもエンジンを回さざるおえない
20km/l割るような事もしばしば
忍者は2気筒なので30km/lは普通に走れると思う
ちなみに俺の乗った250だと
JADE(4気筒):17~22km/l
ZZR250(2気筒):26~33km/l

JADEはリッター80円時代の頃の愛車だけど燃費ワリー印象が強い
今250マルチ乗ってる人はもっときついんじゃない?

79 :774RR:2008/08/13(水) 21:54:04 ID:PwQmXXwx
>>78
たまには2st乗ってる人達の事も思いだしてください

80 :774RR:2008/08/13(水) 21:59:23 ID:R4FUN/iW
>>79
今の2st海苔は大抵物好きで乗ってるんだし知らん
あと21世紀にもなってNSR250Rより速い250が出てないとはどういうこと?

81 :774RR:2008/08/13(水) 22:02:09 ID:PwQmXXwx
>>80
電気車のトルクに期待w
今のはNSRじゃないけど楽しかったなw
2stの半クラ使ったときの加速はたまらん

82 :774RR:2008/08/13(水) 22:14:15 ID:R4FUN/iW
4stマルチ:F1
4stツインorシングル:耕運機(特にカワ車)
2st:原付

83 :774RR:2008/08/13(水) 22:35:46 ID:CohHed2k
>>78
四気筒でもZXR、バリオスやCBR、JADE、HONETだったら、ちゃんと整備してりゃぶん回しすぎなきゃ20km/l切ることないだろ。
友人が乗ってたCBRとZXRはどちらも25km/l以上出てたぞ。

キャブに持病あって燃費悪いと言われてるFZRですら
ちゃんと整備してりゃ社外マフラー装着してて20km/l以上安定して出せたぞ。
ただししょっちゅう整備してたけどな…シングルやツインに比べて明らかに耐久性低いのは否めない。

84 :774RR:2008/08/13(水) 22:36:02 ID:mxbLro4g
>>77
アレは操作感的にはつまらんちゃつまらんけど
操作的余裕が有って景色を楽しみながら走れる様なトコが有っていつか所有してもいいなと思った

85 :774RR:2008/08/13(水) 23:02:27 ID:DMJH8Pu4
ビクスク借りて乗った時は、楽しすぎてずっと乗り回してたな俺は。

86 :774RR:2008/08/13(水) 23:03:05 ID:J6nRmYYy
250なんて燃費全然いいだろ
大型なんて車並に燃費悪いんだから


87 :774RR:2008/08/13(水) 23:11:35 ID:mkYCrAEN
車より燃費の悪い大型なんてゴロゴロいるぞw
比較対象にもよるが

88 :774RR:2008/08/13(水) 23:21:39 ID:6nObzA9s
NSR乗ってたけど20km/l以上いったりする。
そんなに燃費が悪いわけじゃなかった。

89 :774RR:2008/08/13(水) 23:44:57 ID:er6zl5nO
w6みたく下手な250より燃費いいのもあるしね

90 :774RR:2008/08/14(木) 00:44:36 ID:BZkVRtpj
燃費が悪いと言われるアクロスですが
俺のはだいたい23km/l

91 :774RR:2008/08/14(木) 02:26:11 ID:56aYTY3m
>90 俺のは街乗り17km/l
マターリとツーリングして23km/lくらいだ

92 :774RR:2008/08/14(木) 07:20:05 ID:gNvX2MKn
アプのRS250は7〜10くらいだった。
しかも廃屋

93 :774RR:2008/08/14(木) 07:42:05 ID:53X/w379
フェラーリ並ですね。乗ったことないけど。

94 :なーぼ:2008/08/14(木) 07:48:31 ID:+FYzOcYj
>>77元は車が欲しかったのですが、維持費が辛くて諦めたのですが、仕事の先輩がフォルツァに乗っててカッコイイなぁと思い、ずっと憧れてました。ビックスは自分がバイク好きになるキッカケを作ってくれたんです。

95 :なーぼ:2008/08/14(木) 07:51:29 ID:+FYzOcYj
>>85ビックスの何を借りたんですか?

96 :774RR:2008/08/14(木) 07:53:45 ID:GFffoRSx
>>71
今の規制はコールドスタートから計測するから、
始動直後に触媒を適正温度まであっためなきゃならん。
かといって、触媒は高温過ぎても機能しなくなる。

ほとんどのバイクが、排気ポート直後(始動時に機能し、暖機後は高温過ぎて
機能しない)と、通常の(多気筒なら集合後の)位置(暖機後に機能)との2箇所に
触媒を突っ込んでるのはそれが理由。

250ccマルチでこれをやろうとすると触媒が合計5個必要になる。
まあ、これはコスト覚悟すればいいんだろうけど、

さらに単筒あたり60cc強しかないわけで触媒あっためるのにも
排気の熱量が不足気味で時間かかるんじゃないかと思われ。


97 :なーぼ:2008/08/14(木) 08:10:44 ID:+FYzOcYj
>>71そうだったんですか、コストがかかるとは聞いていましたが、残念ですねぇ。。
4気筒じゃなくても忍者みたいな2気筒なら可能性はあるのでしょうか?忍者は好きですが、他メーカーとの競合で悩みたいですね(笑)(悩んでる時が一番楽しいです)

98 :774RR:2008/08/14(木) 08:24:18 ID:raBYPYeu
ビックスなんて略し方初めて聞いた

99 :774RR:2008/08/14(木) 08:31:33 ID:gNvX2MKn
>>98
近所の高校生もビックスと言ってマス
最初のど飴かと思った

100 :なーぼ:2008/08/14(木) 08:32:32 ID:+FYzOcYj
>>98そーですか?俺はビックスって言ってますが、ビッグスですか?ビグスクって言いにくくないですか?

101 :なーぼ:2008/08/14(木) 08:34:26 ID:+FYzOcYj
>>99ちなみに俺は22歳です。普通に略したらビックスになりました。

102 :774RR:2008/08/14(木) 09:13:25 ID:6f+jWGgF
>>93
前に何かのDVDでみたキダスペ付けたF355の排気音はネ申だったな

103 :774RR:2008/08/14(木) 09:33:23 ID:GrwDNenC
福岡じゃビックまたはビッグだよ

104 :774RR:2008/08/14(木) 09:54:56 ID:vPZfRA6N
>>95
すまん、スレチだった。
借りたのはスカブ400だたよ。
ちなみに半ヘルでDQN気取って乗ってみたんだけど、
爽快ですごく気持ち良かった。
普段はフルフェでNKなんだが、走りの楽しさは最高なんだけど
ビクスクはもっと違う種類の楽しさというか。解放感というか。


105 :774RR:2008/08/14(木) 10:09:53 ID:nF9Apdh7
半ヘルの後頭部がスースーして、転倒すればどうなるかを
考えると背筋が寒くなる清涼感というか。


106 :774RR:2008/08/14(木) 12:27:57 ID:GxDZg+Dm
フルフェだと首が折れるがな

107 :774RR:2008/08/14(木) 12:31:28 ID:1WUdhJiJ
首が折れるくらいの衝撃なら半ヘルでも死ぬ

108 :774RR:2008/08/14(木) 13:00:31 ID:2K7AD1Ej
ホーネットかVTRどっちが良い?
目的は足とツーリングくらいなんだ

109 :774RR:2008/08/14(木) 13:03:07 ID:53X/w379
>>108
マルチ氏ね。

110 :774RR:2008/08/14(木) 13:03:57 ID:J3Nkbz+z
VTR
理由は俺も乗ってるからw だけだけどな

上り坂でエンストギリギリのノッキング状態になった時、VTRなら粘れって立ち直せるよ
直4ならエンスト・・・この差はデカイ

111 :774RR:2008/08/14(木) 13:08:06 ID:2K7AD1Ej
>>110 操作性とかどうよ

てかあのフレームかっこいいけど整備めんどくさそうだな

112 :774RR:2008/08/14(木) 13:47:55 ID:l8Ym14PP
>>111マルチ氏ね

113 :774RR:2008/08/14(木) 14:11:14 ID:H1mFWPk+
バリオスの燃費は糞悪かった

114 :なーぼ:2008/08/14(木) 14:45:15 ID:+FYzOcYj
>>104スカブ400ですか〜、400のビックスは教習所で乗ったシルバーウイングだったのですが、原付スクーターしか乗ったことしかなかった自分には、なんというか、「そらとぶ円盤」でした。お金があったら400とかのビックスにいつか乗りたいですね〜

115 :774RR:2008/08/14(木) 17:17:01 ID:tDPSAP7S
>>108
ホーネットにしとけ
4発のほうがツーリングが快適だ

116 :774RR:2008/08/14(木) 17:35:32 ID:LDmIr7n/
なんか気持ち悪い奴がわいてるな

117 :774RR:2008/08/15(金) 14:26:17 ID:r0YLdJxB
規制前45psのマルチと
規制後の40psのどっちがいいですか?

118 :774RR:2008/08/15(金) 15:07:14 ID:+bVwGP9f
>>117
規制後40にしとけ
規制前のなんてもう部品無くなってくる頃だぞ

119 :774RR:2008/08/15(金) 15:09:47 ID:LtPZGjpy
金持ちでいじるの大好きなら規制前でもいいんじゃね

120 :774RR:2008/08/15(金) 17:01:48 ID:aqnGNU8/
>>117
45のが乗り味は荒削りで楽しい。ある意味2st的なパワーの出方。
40は熟成されすぎてて、面白くない。パワーの出方もマイルド過ぎて詰まらん。

つまりは、好みだ。
後、規制前車両については部品少ないってのは事実。なので、よく考えてからな。
しっかし、250ccマルチのSSはもう来ないのか…?

121 :774RR:2008/08/15(金) 17:07:04 ID:EKG3suFG
>>120
作れるけど乗り出し100万位にならざるを得んだろ
それでも開発コストは吸収できない
だって250に誰がんな大金払うんだよ

122 :774RR:2008/08/15(金) 19:21:07 ID:V1ghu++L
だんだんわかってきたんだが、規制も含めて状況が最悪なんだな
実質、15年ほど前から400以下のバイクって新型なんて開発されてない感じだ
だからリッターバイクかスクーターしか売ってないんだな

123 :774RR:2008/08/15(金) 19:43:22 ID:t2it/xuU
高いからみんな中古に手を出すしね

124 :774RR:2008/08/15(金) 20:36:32 ID:+bVwGP9f
バイクブームの主役だった250レプリカが規制で全滅

バイク人口激減

メーカーは規制に合わせたショボイ新型を作るしかない

バイク人口さらに減少

弱小 カワサキ、スズキ バイク販売から撤退

125 :774RR:2008/08/15(金) 21:16:01 ID:31EZ/6EA
>>124
海外市場があるから撤退はないだろ。それともネタかな?

126 :774RR:2008/08/16(土) 04:31:07 ID:lonz5HdO
国内撤退はあるかもよ

特に売れ筋スクーターの無い川崎とか

127 :774RR:2008/08/16(土) 06:12:30 ID:nqTfa1rR
売れ筋スクーター・・・・・w

128 :774RR:2008/08/16(土) 08:34:23 ID:H71LDYNj
>>127
「の」が抜けているだけでは?
意味は普通に分かるし、わざわざ繰り返すほどではないと思うが。



129 :774RR:2008/08/16(土) 08:41:50 ID:jL6rkOly
ガソリン高で原付が売れてるが、カワサキには関係ないしな

130 :774RR:2008/08/16(土) 09:58:43 ID:zUxKpx/Y
どのメーカーも、バイク以外の部門に力入れた方が良いもんな。
内燃機関の時代は、このまま終焉を迎えて行くんじゃね?

131 :774RR:2008/08/16(土) 10:42:38 ID:H+Xnr7tB
ガソリンエンジンが無くなる事は無い。

モータとのパワーが違いすぎる。

132 :774RR:2008/08/16(土) 12:36:34 ID:dGeeVQBJ
化石燃料を爆発させて動くのが一番カッコ良いからねぇ

133 :774RR:2008/08/16(土) 14:34:27 ID:C3obGrIj
これからは車もバイクも原子力の時代だよ
ウラン燃料が町中で売られる日は近いはずだよ

134 :774RR:2008/08/16(土) 14:40:22 ID:Dj7hTHxO
そんな危ないもの売らん

135 :774RR:2008/08/16(土) 14:54:09 ID:K7b96Avx
カワサキもちゃんと原付出してる件について

136 :774RR:2008/08/16(土) 14:55:03 ID:H71LDYNj
>>131
どうなんだろう?
電気自動車の技術もかなり進歩しているみたいだし・・・
トルク特性から言って、変速機が要らないという美点もあるな。
10-20年後のスポーツバイクは、変速のない、電動バイクとなるかもしれないね。






137 :なーぼ:2008/08/16(土) 15:15:52 ID:AvMEkwRz
>>135
カワサキの原付ってなんですか?

138 :774RR:2008/08/16(土) 15:26:39 ID:jL6rkOly
カワサキの50というとAR50か?w

139 :774RR:2008/08/16(土) 15:31:24 ID:M5sRkb/8
>>137
つKSR110

140 :なーぼ:2008/08/16(土) 15:49:00 ID:AvMEkwRz
>>139
あー!やられました!二種にそんなのありましたね!原付って言われて50ccばかり想像してました…

141 :774RR:2008/08/16(土) 20:31:50 ID:COUBLtL4
ガソリン高で売れてる原付は50のほうだろ


142 :774RR:2008/08/16(土) 23:08:51 ID:rMpWE9i9
>>134を総スルーワロタ

143 :134:2008/08/16(土) 23:38:37 ID:Dj7hTHxO
(´;ω;`)

144 :なーぼ:2008/08/17(日) 03:16:32 ID:SwAtuW+c
?50原付が売れているのは分かりますが、市場での伸びは125では?
実際自分も125原付欲しいッス。

145 :774RR:2008/08/17(日) 06:22:45 ID:VvmSutB5
>>144
小型ATとれば?
5万円ぐらいで教習場でとれるよ。
まぁ、普通自動二輪をとったほうが幅は広がるがね。

146 :774RR:2008/08/17(日) 09:01:44 ID:Ro8+aPSN
>>145
このスレにいるんだから普通二輪免許ぐらいはあるのでは?
本人じゃないから良く分からないが。

147 :なーぼ:2008/08/17(日) 10:06:22 ID:SwAtuW+c
>>145-146
中免は持ってます。そしてフォルツァに乗ってます。前にスレしたのですがIDが変わってました…


148 :774RR:2008/08/17(日) 12:53:13 ID:UoDiaIFf
スクーター乗りはバイク海苔じゃないよ

149 :774RR:2008/08/17(日) 13:12:57 ID:LD0aw7qO
大型以外はバイクじゃないよ

150 :774RR:2008/08/17(日) 13:32:30 ID:nDvTLsAA
俺以外はバイク乗りじゃない

151 :774RR:2008/08/17(日) 13:51:05 ID:SHoBfASw
ヤマト糊以外は糊じゃない

152 :774RR:2008/08/17(日) 13:53:51 ID:YkZgpyh3
リッター以下はバイクじゃなくて自転車だよ

153 :774RR:2008/08/17(日) 14:27:41 ID:1++r6gK8
おまいら、このスレの存在意義を否定するなよww

154 :774RR:2008/08/17(日) 14:29:29 ID:luiAIRg4
剥けてない奴は男じゃないよ

155 :774RR:2008/08/17(日) 15:32:12 ID:BCmrCCFZ
ヨット会場に打ち上げられたのは青海苔じゃないよ。

156 :774RR:2008/08/17(日) 16:12:20 ID:DolcMyf2
夢は希望じゃないよ

157 :774RR:2008/08/17(日) 16:24:24 ID:WjbPGRi9
時間は夢を裏切らないよ

158 :774RR:2008/08/17(日) 16:27:36 ID:Ro8+aPSN
鯨は魚じゃないよ。

159 :774RR:2008/08/17(日) 16:35:56 ID:nDvTLsAA
俺のCBR欲しい人いる?
乗り換えるからもういらないんだが

160 :774RR:2008/08/17(日) 16:37:40 ID:RkVmcdKk
いくらよ。
状態教えてちょ

161 :774RR:2008/08/17(日) 16:38:13 ID:bkVb55wn
>>159
場所と値段、状態等教えてください

162 :774RR:2008/08/17(日) 16:54:18 ID:3G/5CEIK
>>157
なにその、クサイ セリフ

163 :774RR:2008/08/17(日) 16:58:23 ID:MqvDJzqT
新潟、20万、ボロボロ

164 :774RR:2008/08/17(日) 17:06:20 ID:QNKmFEmw
20万って・・・正気か?

165 :774RR:2008/08/17(日) 17:08:21 ID:nDvTLsAA
神奈川の川崎までバイクのせられる車でとりに来たら無料であげるよ
エンジンは一発でかかるし調子はいいよ

166 :774RR:2008/08/17(日) 17:17:05 ID:MqvDJzqT
>>164
安すぎ?

>>165
バイクで行って乗り換えでもいい?
って、名変してなきゃ無理か・・・


167 :774RR:2008/08/17(日) 18:15:11 ID:RkVmcdKk
欲しいナー
けど神奈川とか遠すぎワロス

168 :774RR:2008/08/17(日) 18:49:01 ID:AE0g73Vr
>>165
神奈川在住の俺がCBRを幸せにするよお義兄さん!
マジでくれるなら軽トラで飛んでいくよ

169 :774RR:2008/08/17(日) 19:22:42 ID:bkVb55wn
出遅れた…orz。
神奈川なら東京挟んで向こう側だ、って思ったのに。

170 :774RR:2008/08/17(日) 20:02:25 ID:SmKRczaJ
これは大田区在住の俺が貰うしかない

171 :774RR:2008/08/17(日) 20:34:09 ID:wOyBFEJl
>>157零士乙

172 :774RR:2008/08/17(日) 21:36:21 ID:wLsf6fc4
>>165
川崎に住んでいるんで欲しいんだけど廃車渡し?
トラックで行かないと駄目かな

173 :774RR:2008/08/17(日) 22:03:40 ID:bkVb55wn
>>172
エンジンかけずに押して歩いていれば歩行者扱いですw

174 :774RR:2008/08/17(日) 22:33:02 ID:GJVX5Wtf
川崎っていっても広いからな

175 :774RR:2008/08/17(日) 22:35:36 ID:8vLYBWrE
>>8
川崎在住のカワサキ海苔は居ないのか?

176 :774RR:2008/08/17(日) 22:52:47 ID:k+AaBi72
さっき川崎のお風呂屋さんに行ってきました

177 :774RR:2008/08/17(日) 23:16:45 ID:Ro8+aPSN
ちょっと変わった風呂ですよね

178 :774RR:2008/08/17(日) 23:19:39 ID:1F16zNuH
>>176
ちょwww

179 :774RR:2008/08/17(日) 23:26:07 ID:k+AaBi72
>>177
ええ、時間制限が有りますし、妙に高いんですよね
でも良い湯加減で、とても気持ちよかったです

180 :774RR:2008/08/17(日) 23:46:19 ID:UoDiaIFf
大型乗らずに、250で風呂屋に通う
あんた男だねw

181 :なーぼ:2008/08/18(月) 00:01:32 ID:SwAtuW+c
皆さんはなんだかんだ言って、ニーハンの何に乗ってるのですか?

182 :774RR:2008/08/18(月) 13:19:20 ID:yoMF+I6x
ニーハンのバイクに決まってるじゃないか

183 :774RR:2008/08/18(月) 17:03:25 ID:hzplWsKW
俺もニーハンのバイクに乗ってるよ。

184 :774RR:2008/08/18(月) 17:20:16 ID:IpVCPMzD
今何を買うか迷ってます。
シングルかツインで出来ればセパハンのものを探してます。
何かお薦めありませんか。

185 :774RR:2008/08/18(月) 17:20:25 ID:pVZ7C9AW
答えになってねーよアホ

186 :774RR:2008/08/18(月) 17:22:47 ID:pVZ7C9AW
>>184
>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ113
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214823422/


187 :774RR:2008/08/18(月) 17:58:10 ID:yacRAXHi
あちきのは、おに〜はんのばいくどすぇ、、、、、、、、、、どうしてもいいたくて。。。

188 :774RR:2008/08/18(月) 18:48:59 ID:KzLik6KO
ちなみにニーハンなんていう言い方はしない
バイク屋はニーゴーだな

189 :774RR:2008/08/18(月) 18:55:05 ID:hzplWsKW
>>188
バイク屋しか知り合いいないの?世界は自分中心なの?どうなの?

190 :774RR:2008/08/18(月) 19:25:26 ID:8FNuv+pU
俺はクォーターって言ってしまうから素人だな

191 :774RR:2008/08/18(月) 19:50:11 ID:bL2zzA6j
バイクに詳しい先輩が「さんはん」と連呼していたが
しばらく経った後CB350の事を言っていたと気づいた俺。

192 :774RR:2008/08/18(月) 19:57:31 ID:YlVT20P+
ニーハンと言う俗称が出来たのは、ワシがバイクを乗り始めた30年くらい前じゃよ。
750ccのバイクをナナハンと呼ぶに合わせるがの如く、ニーハンと呼ぶようになった。
その後、ロクハンやサンハン、ゼロハンと連呼するようになったな。


193 :774RR:2008/08/18(月) 20:10:03 ID:KzLik6KO
元祖サンハン名称=漫画家I沢サトシがバカ売れRータスの狼で味をしめ、RZ350を題材にしたマンガで350をサンハンと呼んだのが最初じゃマイカ
でも実際にサンハン言ってる人は見たことはない


194 :774RR:2008/08/18(月) 20:28:25 ID:/4Z2ctcv
サンハンがはやらないのは何故なんだ?
車検無くてニーハンよりパワーあると思うんだが…


195 :774RR:2008/08/18(月) 20:29:06 ID:bL2zzA6j
釣り針が大きすぎる。

196 :774RR:2008/08/18(月) 20:31:51 ID:pVZ7C9AW
>>194
車検があって400よりパワーが無いから

197 :774RR:2008/08/18(月) 20:44:47 ID:pntjTtA8
ニハンのドラッグスター買おうと思ったらバカにされる('A`)
アメリカンだからか?何かオススメあります?

198 :なーぼ:2008/08/18(月) 20:45:44 ID:50mGuZ4s
で、皆さんはニーハンの何に乗ってるのですか?

199 :774RR:2008/08/18(月) 20:51:39 ID:pVZ7C9AW
しつこいよおまえ

200 :774RR:2008/08/18(月) 20:55:03 ID:WAUGHMT9
きっとID:pntjTtA8は
何を買おうとしても
何を買ってもバカにされる
安心して何でも買え

201 :774RR:2008/08/18(月) 21:15:23 ID:IJokSQTr
冬場でもすぐにエンジン掛かってくれて
車庫がないから暖気運転すると近所迷惑だからなるべく音が小さくて〜
ガソメーターがあって〜

とか考えてたら
HONDAのホーネットになりました


202 :774RR:2008/08/18(月) 21:16:16 ID:jpco4EDW
前に、250ドラッグスターに乗った細身の女性が走ってるのを見たが
結構カッコよかったよ。
誰に馬鹿にされるんだ?
でかけりゃいいってもんでもない。
デカイのがよけりゃワルキューレ買ってエンジン250ccに乗せ・・・

203 :774RR:2008/08/18(月) 21:32:33 ID:hJXY7H7a
ワルキューレならエンジンそのままダミーにして中に250ccエンジン入りそうだな。

204 :なーぼ:2008/08/18(月) 21:33:00 ID:50mGuZ4s
>>201
ホーネットかっこいいッス!バリオスとVTR、三車からもう一台買おうと思ってたら…生産終了…
今見たら、結構高いッスね〜
>>202
バイク素人なんで、排気小さかろうがなんだろうが、アメリカンはカッコエー!
欲しいけど、ビックスと2台はなぁ…ちょっとかぶってる気がしませんか?

205 :774RR:2008/08/18(月) 21:41:19 ID:hzplWsKW
ドラスタ250がバカにされてるんじゃなくて
>>197がバカにされてるんじゃないか?
>>197がドラスタぁ?似合わねwwみたいな感じで。

206 :774RR:2008/08/18(月) 22:13:57 ID:pntjTtA8
レスしてくれた人ありがとう!
自分がバカにされてるのも少なからずあると思うw

でも、アメリカンで250っていみあるの?(笑)みたいに言われちゃうんですよorz
アメリカンが好きなんだけど、維持費が大変だから400オーバーは当面見送りたいし

207 :774RR:2008/08/18(月) 22:20:51 ID:Vt/sVmDM
ならkwskのエリミ250Vでよくね

208 :774RR:2008/08/18(月) 22:53:53 ID:bfBSturN
Vツインマグナなら、まず250とは思われないから安心しろ

209 :774RR:2008/08/19(火) 00:07:28 ID:welnfD7c
自分が好きなら問題なし。
人の意見で左右されるぐらいなら買わないほうがいいと思う

210 :774RR:2008/08/19(火) 00:13:30 ID:3uZRTD+m
だがジェンマは買ってはいけない

211 :774RR:2008/08/19(火) 00:16:05 ID:WUFp6jPw
何なの?最近のゆとりバカどもは、ビッグスクーターの事をビッグスって略すの?
なんか、アホっぽい気がするんだが。
じゃあ、ミスターチルドレンは、ミスターか?w
マイリトルラバーはマイリトか?w

212 :774RR:2008/08/19(火) 00:26:36 ID:w6J58gSB
高速の風圧でバイクごとふっ飛ばされそうなんだが、これだったら安心なお勧め250cc
バイクってある?
トリッカー+自重42kg+ジェット型ヘルメット
高速道路が恐ろしい・・・

213 :774RR:2008/08/19(火) 00:27:30 ID:REm6MOyF
とりあえずそんなことも言わないゆとりもいること覚えといてね

お じ さ ん

214 :774RR:2008/08/19(火) 00:28:07 ID:ea8ewcIK
サンハンなんて言ってなかった、サンパンだよサンパン。
池沢さとしの漫画でもRZサンパンて言ってたと思う。
あれは実際乗ってみてぶっとんだね。
で、650はロクハンよりもロッパンて呼ぶ方が多かった。
当時乗りたかったのはGSロッパンG、カタナもどきみたいな
やつだが、かえってカッコよく感じたもんだ。1度だけ見た。
250はニパンとかニッパンとは言わなかったな。ニーゴーだ。

215 :774RR:2008/08/19(火) 00:35:46 ID:5m68Qitz
>>206

先日ツーリング行った時250のアメリカン見たけど
(車種まではわからんかった、アメリカン興味ないし)
あの図体の大きさは、ナンバープレート見ないとまずわからんね。

俺はまったり走ってて、後ろからズンドコ来たなぁとか思ってたら
アメリカンで、「やっぱアメリカンはでっかいのぅ、」
とか思っていたら俺を抜かしていって、ナンバー見たら
250かよ!とか思った。まぁ俺も250なんだけど(笑)。

アメリカン自体がギュィーンと飛ばすようなバイクでもないし、維持費に重きを置くなら
選択肢としては充分ありありだと思う。
400買っても同じような速度域で同じような走り方しか
しないんだろうし。だったら車検の有無だけで考えてみても、
そっちの方がいいと思うよ。


216 :774RR:2008/08/19(火) 00:36:02 ID:+NfYKEwS
>>212
アメリカン
以上

217 :774RR:2008/08/19(火) 00:43:33 ID:w6J58gSB
>>216
アメリカンってハーレーみたいの?
マグナ見てでかくてビビった記憶が・・・
普通っぽいのでいいのないっすか?

218 :774RR:2008/08/19(火) 00:47:35 ID:5m68Qitz
ネイキッド
  →向かい風が辛い、何この苦行

フルカウル(今は事実上Ninjaしかないけどな)
  →ちょww横風w隣の走行レーンに流されたww下手すりゃ死ねるww

アメリカン
  →向かい風が辛いのはネイキッドと一緒、しかし直進安定性に優れる

ビッグスクーター
  →積載性バツグン!何この風防の快適性!今のトレンドw
    しかし俺は嫌いだ…

シングル
  →え?高速乗るの?

主観だけど俺の中ではこんな感じやっぱアメリカンじゃね?
まったり左側走るならフルカウルも楽だけどね




219 :774RR:2008/08/19(火) 00:53:35 ID:w6J58gSB
>>218
参考になりましたっす。ありがとう。

自重ないしドチビだから高速道路が地獄っす・・・

220 :774RR:2008/08/19(火) 01:06:00 ID:N9xDyTNe
>>206
ドラッグスターは軽い250か馬力ある1100。
400アメリカンって中免でも乗れるという以外に利点がない。

>>219
高速優先で250ならホーネットにスクリーン装着かZZR250。
あと重さはあまり関係ない。トルクが大事。

221 :774RR:2008/08/19(火) 01:11:34 ID:fxFk3wXx
金メダルマン(金メダル暴走族?)では
ゼロハンとかニーハンとかいってた気がする

222 :774RR:2008/08/19(火) 04:00:37 ID:dnLOHDlr
400アメリカンのシャドウやドラッグスターはかなりデカイねぇ
一度ドラッグスターにまたがったけど、デカイし重いし、カッコはいいけど
俺にはちょっとと思った。

中古でよければ、4気筒フルカウル250なら高速かなり楽に行けると思うけど。

223 :774RR:2008/08/19(火) 05:40:43 ID:eIZuEZOP
アメリカンは取り回しがなー
車庫にハーレーが一台佇んでるけど、乗るのが億劫でもはや観賞用だわ

224 :774RR:2008/08/19(火) 05:51:59 ID:5USm8ySi
やっぱ、250くらいだとオフ車がイイよ。
軽くて燃費もイイし。
リッターバイクのセカンドバイクに丁度イイ。


225 :774RR:2008/08/19(火) 06:29:50 ID:3uZRTD+m
アメリカンは非力すぎておもしろくない

226 :774RR:2008/08/19(火) 06:49:26 ID:J98NSg09
>>207

227 :774RR:2008/08/19(火) 06:51:07 ID:J98NSg09
オフ車買うなら原ニスク買ったほうがいいわ

228 :774RR:2008/08/19(火) 07:41:18 ID:vke/0ESM
そこでモタードですよ

229 :774RR:2008/08/19(火) 08:59:46 ID:5m68Qitz
>>227

俺もそう思ってたんだけど、
最近地方にツーリング行くと
急に未舗装路になったりして、

「大丈夫?ねぇ俺のオンロード大丈夫!?」

とか一人でブツブツ言いながら
入っていってこけそうになって進入2km時点くらいで
来たことを後悔する、っていうことを何回かやってしまって、
それ以来

「むぅ…オフ車もいいかも…」

と気になってる俺がいる…。

230 :774RR:2008/08/19(火) 10:15:40 ID:urECyBSP
そこで姉ですよ!

231 :なーぼ:2008/08/19(火) 12:00:32 ID:Sb3nOm+0
やはりここはビックスですよ!
燃費もいいし運転楽だし。
ビックス否定的な方で、まだ乗ったことのない方は是非是非。
特にフォルツァ

232 :774RR:2008/08/19(火) 12:01:26 ID:TyyhX5YJ
kwskのエリミ250Vを勢いで買ってしまったが主に帰省する時くらいしか乗らなくなってしまっている。
250アメの割にはトルクもあるし高速もそこそこ楽なんだけど、いかんせん普段乗るには重たくて億劫なんだよな・・・
買って3年で8000kmて('A`)
次はネイキッドかなー

233 :774RR:2008/08/19(火) 12:14:54 ID:ccjd2dsQ
>>231
ベポラップかよ

234 :774RR:2008/08/19(火) 12:29:52 ID:z+ucKumv
『なーぼ』→糞

235 :774RR:2008/08/19(火) 12:46:08 ID:OJVaFkkS
>>201骨ってうるさいイメージなんだが音小さいのか?

エリミかぁ・・・kwskだけど大丈夫なのか。

普段乗りに軽さ求めるならシングルでしょ。
オフ車よりは安定するし。

236 :774RR:2008/08/19(火) 14:16:54 ID:kmb8HRks
>>231
ビクスク乗って嫌いになったんだってば、俺は



237 :774RR:2008/08/19(火) 15:17:34 ID:OJVaFkkS
俺も友達のスカブ乗せてもらったけど・・・

楽は楽だな。凄い楽。
そして凄いつまらん。そして凄いダサ(ry
まぁ面白味とか感性は個人のあれだからな。
音楽流したり上下スウェットにキティサン(笑)で乗るような奴が多いから印象最悪だし。

バイクと車の中間って感じ。

238 :774RR:2008/08/19(火) 16:39:36 ID:1mtlSB/m
>>235
骨はアイドリングから低回転は静か。でもその辺はトルク弱い。
高回転だと途端に煩い、というか高周波成分が多くて耳障り。
だけどその辺りが力強いので馬鹿は街中でもその辺を多用しがち。


239 :なーぼ:2008/08/19(火) 17:44:31 ID:Sb3nOm+0
>>236
それは失礼しましたm(__)m
オフ車は足つき悪すぎませんか?
慣れの問題だとも思うのですが、
足つきの悪いバイクが
立て続けにシグナルダッシュでエンストして
片足で必死に道路脇に寄っていくのを見て、
ちょっと怖い印象があるんですが…

240 :774RR:2008/08/19(火) 17:51:58 ID:Vwkda9Ii
ビックスなんて呼び方まだマシだぜ
ある地域ではこうなった

ビックスクーター

ビクスク

スク水

温水
http://www.0986.jp/mbunka/images/ground_open-lineup-engeki-01.jpg

241 :774RR:2008/08/19(火) 17:56:41 ID:G8sIMWQ9
あ、っそう、はいはい、パチパチ、、、今回限りにしてね。。。

242 :名無し募集中。。。:2008/08/19(火) 18:03:35 ID:eWrbujl4
頭から読んで途中で切るって関西系の略しかただよね

243 :F:2008/08/19(火) 18:04:44 ID:hUs9oEb5
素人大型ライダーなんか余裕でぶち抜くパラ2

244 :774RR:2008/08/19(火) 18:06:08 ID:R1mKyesS
でっかい原付でいいんじゃない?

245 :なーぼ:2008/08/19(火) 18:15:25 ID:Sb3nOm+0
それはそうと、
今ビックスとは別にもう一台
グラストラッカーを買おうと思ってます。
現金一括で払いたいと、思っているのですが、
任意保険で一番安いのを教えて下さい。
出来れば、
<対人><対物>→無制限
自分は、まぁ100万ぐらい?
で、いいのありますか?

246 :774RR:2008/08/19(火) 18:23:19 ID:z7G+G8Gx
>245
農協で対人対物無制限
搭乗者500万 全年齢 一括払いで八万でしたが
おそらく農協が一番安いかと

247 :なーぼ:2008/08/19(火) 18:38:13 ID:Sb3nOm+0
>>246
ちょっと高いですね…
今のフォルツァの保険が
対人と対物が無制限の自分に200万まで、
という保険で、月に4500(?)円ぐらいなのですが、
2台所持すると割引とかないのでしょうか?




248 :なーぼ:2008/08/19(火) 18:40:39 ID:Sb3nOm+0
>>234
呼びました?

249 :774RR:2008/08/19(火) 18:44:24 ID:EDJtf0eB
>>247
バイク板でコテハンとかいい加減にしろ
そして保険スレあるんだからそっち行け。
ただし空気読めるまで帰ってこなくていいからね。

250 :774RR:2008/08/19(火) 18:44:48 ID:cQP5jWBG
骨とかCB系のエンジンの回転音が好きです
シュイーンみたいな


全幅や全長を数字で見ればたいして大きくないのにそれ以上に大きく見える骨ちゃん不思議

251 :774RR:2008/08/19(火) 18:44:57 ID:s83XyyQi
>>248
ここで質問するんじゃねー

252 :774RR:2008/08/19(火) 18:57:55 ID:J98NSg09
ビッグスっていい加減やめてほしい
きもいから

253 :なーぼ:2008/08/19(火) 18:58:42 ID:Sb3nOm+0
コテハンって何?

254 :774RR:2008/08/19(火) 19:02:32 ID:mSN6xX4S
ビッグスでさえきもいのにバカどもは「ビックス」と言いやがるからさらにきもい。
何?Bigじゃないの?Bicなの?何それ(笑)

255 :774RR:2008/08/19(火) 19:10:58 ID:R1mKyesS
ほれ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nakae/cabinet/suntry/bikkle.jpg

256 :774RR:2008/08/19(火) 19:27:18 ID:FwkntB0x
ここは匿名掲示板だ
なーぼは半年ROMってろ

257 :774RR:2008/08/19(火) 19:32:52 ID:mJYR+TSw
256 774RR sage New! 2008/08/19(火) 19:27:18 ID:FwkntB0x
ここは匿名掲示板だ
なーぼは半年ROMってろ


プププーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

258 :なーぼ:2008/08/19(火) 19:42:41 ID:Sb3nOm+0
いいですねぇ!
皆さん!
自分のコトでスレして頂くと、
良くも悪くも嬉しいですよ。2ちゃんぽくて


259 :774RR:2008/08/19(火) 19:46:54 ID:z+ucKumv
なーぼ、おまえアホっぽいな

260 :774RR:2008/08/19(火) 19:47:50 ID:OJVaFkkS
自分のせいでスレが荒れてもなんとも思わないんだろうな。

さすがビックス(笑)乗りwww

261 :774RR:2008/08/19(火) 20:02:02 ID:J98NSg09
ゆとりはそろそろ夏休み終わるからそれまでの辛抱だ

262 :774RR:2008/08/19(火) 20:03:06 ID:qetmGGth
かまってちゃんにいつまでかまってんだよ、おまえら・・・・

263 :なーぼ:2008/08/19(火) 20:08:02 ID:Sb3nOm+0
確かにスレ荒れちゃい増したね…
申し訳ないですm(__)m
では、バイクに詳しい皆さんにビックス乗りのアホから真面目な質問をひとつ。
国産車、250ccモデルで歴代最強、最速モデルはなんですか?
今の250ccモデルはビックスも含めておとなしいものばっかりなので、凄く興味があります。
2st
4st
共にお願いします。


264 :774RR:2008/08/19(火) 20:11:31 ID:xBU5CxIS
よく未舗装路でオンロードバイクが怖いっていう人いるけどどうせ40キロくらいしか出さないから平気じゃないかと思うんだけど
そういう人って砂利が浮いてても泥でぬかるんでてても60キロとかで走ろうとしてるのかな?
オフロードだって40キロくらいしか出さないと思うんだけどな

265 :774RR:2008/08/19(火) 20:12:04 ID:plhn0SmH
>>263
初心者のためのよろず質問スレッドvol.374 テンプレ嫁
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218377574/


266 :774RR:2008/08/19(火) 20:35:25 ID:4yK7XD8O
>>263
天才釣り堀経営者ですね。わかります。

267 :774RR:2008/08/19(火) 21:55:06 ID:wmTnrN+6
なんだ、まだ何か湧いてるのか?
おまえら専ブラでも使ってNGワードにでも入れとけ。
それだけでだいぶスッキリするぞ。

268 :774RR:2008/08/19(火) 21:57:51 ID:WUFp6jPw
質問の内容が既に小僧だ。
最速とかwププwwビックスてwwププww
荒らしちゃいましたねすみませんってなら、来るな。

269 :774RR:2008/08/19(火) 22:24:13 ID:ea8ewcIK
ブルドックソース

270 :774RR:2008/08/19(火) 22:26:06 ID:s6SOaoOV
>>264
最低地上高が重要な場合もある。
段差とか、穴ぼことか。

271 :774RR:2008/08/19(火) 22:31:34 ID:/PqfsQ+l
>>232
エエーーーーーッ!?
エリミ250Vを重いと言ってるようじゃ…

272 :774RR:2008/08/19(火) 22:41:53 ID:kG1FwXFA
乾燥重量171キロか。 オフ車に慣れた俺にはちと厳しいかもしれん。

以前、友人のゼファー400に試乗したときは重すぎて跨るのすら嫌になったからなぁ。
もう、大型には戻れんか・・・。



273 :774RR:2008/08/19(火) 22:42:04 ID:4yK7XD8O
>>263
さっきはすまなかったね。個人的にVT250スパーダが好きだわ。2サイクルは知らん。ここは2chだ!あんまり落ち込むなよ!

274 :774RR:2008/08/20(水) 04:08:48 ID:PIoR7RRr
>>232
そのかわいそすなエリミを俺に売ってくれ

275 :774RR:2008/08/20(水) 06:49:17 ID:L9FG+HXq
>>272
わかる。
俺も昔、CB−1に乗ってたが、乾燥重量168kgで重くてつかいづらかった。
走りは十分すぎるくらいのパワーだったけど、
使い使いのなんの。
これは好みによるだろうけどね。

276 :なーぼ:2008/08/20(水) 07:46:59 ID:t/No993j
>>273
レスありがとうございますm(__)m
実は、バイク買って間もないのですが、
買ってからやたらバイク好きになりまして、
バイクの話を周りとしたいのですが皆バイクに興味がなく、2ちゃんに来たと言う訳です。2ちゃんにレスするのは初めてですし、見てて楽しかったので
皆さんに質問責めをしてしまい、
結果的にレスを荒らしてしまいました。m(__)m
あまり高いバイクは買えないし、運転も下手ですが、250なら自分も乗れるかな?と思いこのスレに来ました。
もっとバイクの事を知りたいので、色々教えて下さい。


お手柔らかに


277 :774RR:2008/08/20(水) 10:04:54 ID:2JT9ficm
>>194
タカズミがやっちゃったからだろな。

278 :774RR:2008/08/20(水) 11:15:01 ID:IiRjpkHe
TDR250が最高

279 :774RR:2008/08/20(水) 12:17:04 ID:7P6HHaWT
ウルフ200か
SDR200のってみたいな。

280 :774RR:2008/08/20(水) 12:22:26 ID:H0rvnVtD
>>272
まだサイドカーという手がある

281 :774RR:2008/08/20(水) 14:53:38 ID:e25TNelp
どのバイクが最高なのかは、乗る人の体型や技量、使用目的などで変わってくるよ。



282 :774RR:2008/08/20(水) 15:18:09 ID:EmKx/Loa
峠で俺の前を走る奴はいない
NSR最高

283 :774RR:2008/08/20(水) 19:41:17 ID:EyQzu7mi
>>282
せっかくNSRに乗ってるんだからちゃんと前に付いていけるくらい
腕磨かないとバイクが泣くぞwww

284 :774RR:2008/08/20(水) 19:46:29 ID:yAgjwDpx
>>276
>>273のいうとおり、気にしないでいいと思うんだぜ
コテハンってだけで叩く奴もいるから
(コテ名乗るなって意味じゃないぞw)

285 :774RR:2008/08/20(水) 19:49:38 ID:KG/6aijQ
>>282
下りじゃ遅いNSR

286 :774RR:2008/08/20(水) 21:12:20 ID:HEpDR9Iz
いやコテはやめとけ
そろそろ叩きたい気分だ

287 :774RR:2008/08/20(水) 21:24:16 ID:CLd4GYGj
狭い道で俺の後ろは大渋滞
カブ50最強

288 :774RR:2008/08/20(水) 21:25:33 ID:oPVF1BLi
しかし、俺のリトルカブは更に最強

289 :774RR:2008/08/20(水) 23:10:25 ID:lYjlm5wj
じゃあホムセンで買った俺の人民車は無敵(過失割合的な意味で)

290 :774RR:2008/08/20(水) 23:32:17 ID:viOXi92w
>>289
人民車ってどの車種?


291 :774RR:2008/08/21(木) 00:02:35 ID:y8mYCL2U
使い捨て自転車のことだろ

292 :290:2008/08/21(木) 00:06:49 ID:F7thVS5G
あぁそうか。Thanks.

293 :774RR:2008/08/21(木) 00:32:24 ID:e4zFgf2k
        \                / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ      .../ てめーらオレがいないと思って
         \               i  /;;;;;;;;;;     リ}      ../調子ぶっこいてんじゃねーだろーな
           \.                |   〉;;;;;;;;-‐ノ  '''ー {! ∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
            \            |   |;;;;;;; ‐ー  くー |"~。 r *o:*::f:::r:::..l. |
   ::::::::::::::       \    __,-,,-、  ___ヤヽリ;;;;;   ,r "_,,>、 ゚'}::::::::*o;;;ro ot _f_ヽ丿
   ::::::::┃二\     _\__/| | l |ヾ-"~  ヽ_」;;;;;  ト‐=‐ァ' !,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
   :::::::┃. \\  l⌒l二|-l ..uUU""l----' ''ゝi、   ` `二´' 丿:::::::::::::::|
   :::::::┃-=-`9|、  "~ ...| ヽ  l ̄”/:::: __.、__|`'' ー--‐f '´:::::::::::::::::::|
  ::::::::::┃ヽ _ ヽ      |  |  / ..,-" //| ;;   ::::  ;; l l ` ;  ::::::|
  :::::::::::┃i".ヾ, |      ..| /  |  / ;; | | l   ;;;;  _//  `;; 、::|
   ::::::::┃||" /l___     | /   | /  l; | |   "〜-""~ //     `,
   ::::_/|\:~/| |   . |/   |/-   /|.|       //  ;; ;;   `,
    |  |_  ,,,,|  |   ../   . |  \ | |____    _//  ;  l|    `,
    |  | ""    |   /   ;' .|  /"/o  "" " " o\  ";.|:::::::::  l_ 
    |   |      l ... /   ;; |;;;;;". l/::::::::::::::::::::::::::::::::::`l :::::: l::::: _ - ".l
    .|   |      |  |   .;; l  / ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `l :::l/    ;;` ; 
    |   |      | .`l    "_ノ"\ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| / `;;   ;;; l
      皇太子様が巡回に参られました

294 :774RR:2008/08/21(木) 02:13:22 ID:csVD7LGM
すんません まじすんません

295 :774RR:2008/08/21(木) 14:06:57 ID:Nm1LHhAt
車検は無いけども皆さん1年点検に出してますか?
最近ではその制度は変わったとも聞きますが。
点検といってもエアフィルター掃除、ワイヤーに注油ぐらいで9千円程も
取られてる感じですが、他にも何か重要な点検をしてるんでしょうかね?

296 :なーぼ:2008/08/21(木) 14:21:38 ID:zlUg2osf
新・HONDA製
ビッグスクーター「シルバーウイング250」
キャッチフレーズは
「上質の向こう側へ…」
青い海、青い空
そして緑生い茂る山々へ…
シルバーウイングで走り出そう…
車体は400、600
との共用。
そこにフォルツァエンジンを搭載。車体は重いが、しっかりした車体と上質な作りでフォルツァとは違う、また一つ上の高級感。シルバーウイングを、もっと身近に…












いゃあ〜妄想っていいですねぇ。
でも、こんなのがでたらフォルツァとシルバーウイングの二枚看板で、ビックスの売上1、2なんて夢じゃない気がします…同じカタチのビックスが、各メーカーで2台ぐらいあってもいいのでは?






297 :774RR:2008/08/21(木) 14:29:29 ID:wE9PjEey
>>296
DN-250にしとけ。

298 :774RR:2008/08/21(木) 14:30:58 ID:ZIsBZfsj
ボルディーとかFTRめちゃくちゃ遅いよな
なんで?

299 :774RR:2008/08/21(木) 14:34:24 ID:GeruPean
急ぐ必要が無いから。

300 :774RR:2008/08/21(木) 14:35:10 ID:KUMH86MX
だって小さいじゃん、普通に。

301 :774RR:2008/08/21(木) 14:37:44 ID:KUMH86MX
スレ間違えたorz

302 :774RR:2008/08/21(木) 15:05:10 ID:tdYyZMJi
>>296
お前、ビックスビックスて煩いんだよ。
無い物ねだりもいい加減にしろや。妄想はチラシの裏にでも書いてろ。
自己顕示欲の強い奴だな。勝手にBlogでも立ち上げて自己満足感に浸ってろっつーの。

後、コテハンやめろ。ウザいだけ。

>>298
マッタリ用の非力な車両に何を求めてるんだ?馬力とか見てみた事あるか?
遅いと思うなら、コッテコテのハイチューンに自分で勝手に仕上げりゃいいじゃん。

303 :774RR:2008/08/21(木) 17:49:31 ID:xm1ty81T
>>296もウザイが>>302はもっとウザイ


304 :774RR:2008/08/21(木) 19:43:29 ID:fYuSNtEL
いやいや、差別はダメだ。

両者とも平等にウザイ

305 :774RR:2008/08/21(木) 19:53:34 ID:KAFRX9s4
まったくだ

306 :774RR:2008/08/21(木) 21:33:15 ID:0ZJLzhYm
同感だ

307 :774RR:2008/08/21(木) 21:44:06 ID:oFhEvu9s
前者の方が糞

308 :774RR:2008/08/21(木) 21:49:59 ID:j6bzP8GS
そして誰もいなくなった

309 :774RR:2008/08/21(木) 21:59:38 ID:ar6SQczI
いや俺がいるよ

310 :774RR:2008/08/21(木) 22:12:47 ID:dpVgw+SL
U.N.オーエンは彼女なのか?

311 :774RR:2008/08/21(木) 23:36:14 ID:0ZJLzhYm
>>310
それどういう意味?
素でわからんから困る。

312 :774RR:2008/08/21(木) 23:56:40 ID:y8mYCL2U
意味なんかないし
東方のBGMの曲名
U.N.オーエンの元ネタがそして誰もいなくなった
脱線なのであとはググれ

313 :774RR:2008/08/22(金) 07:38:01 ID:G5KwiV6T
>>310
>>312
よう、同士、弾幕の中を生きているか?

314 :774RR:2008/08/22(金) 09:06:36 ID:biwq1LpT
ルーミアでよく事故る俺が通りますよ

315 :774RR:2008/08/22(金) 09:12:49 ID:oyl0eEwq
>>314
そーなのかー

316 :774RR:2008/08/22(金) 10:14:41 ID:Y1LfCRX3
キモヲタが

317 :774RR:2008/08/22(金) 11:06:51 ID:G5KwiV6T
それが理解できるオマエモナーw

318 :774RR:2008/08/22(金) 12:41:44 ID:o75crGga
>>295
250クラスなら点検費用も安いので、店でやってもらってる。

オイル交換から、チェーン整備もお願いするような
メンテ出来ない人間なので参考にならないかも知れないけど。

319 :774RR:2008/08/22(金) 16:42:28 ID:3rr1OrMC
いじるのが好きな人ならいいけどそうでもないならお任せのほうがいいよ
実際オイルの処理にしろ今時のゴミ分別の手間やら考えたらありでしょ
作業場所が無いって言うのも大きいし工具とか凝りだしたらけっこうかかるからね

320 :774RR:2008/08/22(金) 18:23:19 ID:oyl0eEwq
どう計算しても俺のZZR20km/hしか走れてないんだが・・・


321 :774RR:2008/08/22(金) 18:24:42 ID:YKyvKDB2
チャリより遅いんですね

322 :774RR:2008/08/22(金) 19:32:28 ID:P3s0uGyx
>>320
実は1100ccだったってオチはやめてくれよな!
いや、回し過ぎだろw

323 :774RR:2008/08/22(金) 21:41:27 ID:XJ3AX/kU
>>322
回して20km/hはないだろ。どんなギア比なんだよ。
1100ccで20km/hって、下手したらアイドリングでも出るんじゃないのか?

324 :774RR:2008/08/22(金) 21:42:28 ID:KtVKXI4D
ただの計算間違いじゃないのか?

325 :774RR:2008/08/22(金) 21:43:15 ID:oyl0eEwq
>>321
20km/lですたスマソ
>>322
トリップをタンク満タンにしたときにリセットして300kmに達してない状態で
フケ上がりが悪くなる、スロットル捻っても加速しない
エンジン回転がばらつきノッキング気味になる
アイドリング回転数が高くなるといった現象が起こり
結局エンストしてエンジン掛からなくなった
あーこれガス欠だわ(購入二日目に同じことがあったのよw)って分かったので
コックをリザーブにしてチョーク引いて再始動で事なきを得たんだが
ZZR250のタンクは全17lリザーブ2lだからリザーブ切り替え前の15lのガスでは
300km分の走行を待たずして底を尽くという計算になる
走行は基本的に5〜6000rpmでぶん回すようなことはしてないし
ぶっちゃけこれはありえない・・・



326 :774RR:2008/08/22(金) 22:02:11 ID:5NasZF9z
>>325
で?それがどうした?
ちゃんと整備しろ

327 :774RR:2008/08/22(金) 22:13:28 ID:EVXtB7Jj
>>325
前期型?
ならだいたいそんなもんだよ

328 :774RR:2008/08/22(金) 22:24:11 ID:5RzrJ1uN
>>325
どう計算してもってまだ買って一回目じゃんww
せめて数ヶ月は乗って何度も燃費計ってみろよ。
1年乗って季節ごとの平均燃費を出してそれから文句垂れなさい。

329 :774RR:2008/08/22(金) 23:30:56 ID:PtPB41Ju
おまえら優しいな

330 :774RR:2008/08/22(金) 23:33:14 ID:soGOjahe
('A`) タンク12lで200キロしか走らない俺のバイクに謝れよ・・・

331 :774RR:2008/08/23(土) 08:23:35 ID:DQ4+B3EC
アメリカン まったりツーリングには最適 だが遅い 峠とか走ってもつまらない
スクーター 楽 収納が便利 だが遅い つまらない
レーサーレプリカ 速い 攻めるには最強のバイク だがツーリングでは一番疲れるバイク
オフ車 林道などオフロード走行は最強に楽しい 遅い 振動が凄い 車高が高すぎ
ネイキッド ツーリングにも攻めるのにも向いていてバランスが良い

332 :774RR:2008/08/23(土) 11:51:04 ID:lSKfHIGV
あえてツアラーを避けていることに明白な悪意を感じますね。

333 :774RR:2008/08/23(土) 11:59:45 ID:vLWlRZes
Ninja250R以外の話はするな

334 :774RR:2008/08/23(土) 12:16:53 ID:FsXG1ZTn
もうクラブマン最強でいいよ

335 :774RR:2008/08/23(土) 13:23:25 ID:hRZu9pkJ
ドラッグスター最高

336 :774RR:2008/08/23(土) 13:48:44 ID:1LwDENVn
男は黙ってスーパーカブ

337 :774RR:2008/08/23(土) 14:08:57 ID:io2aRXxc
正直250のカブがあったらほしい

338 :774RR:2008/08/23(土) 14:16:09 ID:C/nZwtUK
VTエンジンがほとんどそれだな。

339 :774RR:2008/08/23(土) 16:52:02 ID:QSNhS4GC
VTエンジンでボスカブかぁ……
なんかヘンテコなのが出来そうだな

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