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車検

1 :774RR:2008/08/04(月) 17:43:31 ID:885ffT1U
車検について語ろう!

2 :774RR:2008/08/04(月) 17:45:24 ID:k+ngDE9y
テメエから語れ

3 :774RR:2008/08/04(月) 17:45:34 ID:UvHbSgGp
2

4 :774RR:2008/08/04(月) 17:48:09 ID:qlyWTNGN
4さま

5 :774RR:2008/08/04(月) 17:48:17 ID:885ffT1U
○ユーザー車検
○ホリデー車検
○男爵車検

等々

6 :774RR:2008/08/04(月) 18:09:00 ID:vwpV/924
駐車券

7 :774RR:2008/08/04(月) 19:22:02 ID:R5d39Kf4
競輪の、車券

8 :774RR:2008/08/05(火) 00:08:53 ID:H4VAU68w
先月車検通したから再来年までこのスレあったらまた来るわ

9 :774RR:2008/08/05(火) 15:47:14 ID:kg9zRXR6
純正でキャタライザが付いてる車種なのか付いてない車種なのか
最初にしっかり言っておけ。

10 :774RR:2008/08/05(火) 18:48:21 ID:7c/a4iax
ホリデー車検ってユーザー車検より1万円高い程度だよな。
手間賃が1万円で処理できるなら、2年に1回程度のことを
思えば安いと思うんだけど、実際どうなの?

11 :774RR:2008/08/06(水) 00:23:20 ID:TcD5nNZu
>>10
実際って何?
持ってくだけだよ

12 :774RR:2008/08/09(土) 11:06:21 ID:hbySqyCT
つーか業者は手間賃1マンでもあわねぇだろw
車検整備以外の工賃でかせがないと
まぁリフトを遊ばせないためにも仕方なんいだろがな

13 :774RR:2008/08/11(月) 10:48:27 ID:hB0t0e8f
来週ユーザー車検行こうかと思ってるけど、
マフラーの書類って必要?

14 :774RR:2008/08/11(月) 11:08:34 ID:ovjwVTM2
マフラーの書類ってなんだよw

15 :774RR:2008/08/11(月) 11:18:35 ID:6gPUGQcI
>>13
排出ガス試験成績証明書?

それは、念のため持って行けないほど重い書類なのか?
だったら無理して持って行かないで良いんじゃないか?
最悪はトラックでも借りて出直せば良いし


16 :774RR:2008/08/11(月) 15:46:22 ID:hu6a6Xhu
レッドバロンの車検て高い?

17 :774RR:2008/08/12(火) 01:05:59 ID:0McaLKsj
つ ユーザー車検

18 :774RR:2008/08/12(火) 09:08:09 ID:rnPG+9Cq
>>17
そんなに値段に差あるの?

19 :774RR:2008/08/12(火) 09:44:28 ID:kWjaKuV0
>>10
ホリデーはユーザー車検プラス18,000エン

20 :774RR:2008/08/12(火) 10:48:27 ID:5l93PKM3
>>16
とりあえず各種諸代で25,000円
それに追加作業や交換品で加算

21 :774RR:2008/08/13(水) 19:29:36 ID:gaIdbnlN

ユーザー車検やってきた。練馬。
簡単に終わって拍子抜け。
各部目視、前後ブレーキ、光軸だけのテストだった。

http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/CarAnswer/app
ネットで予約出来るよ。

22 :774RR:2008/08/13(水) 19:34:11 ID:gaIdbnlN

ユーザー車検やってみて面倒だった事。
コースに入って書類を出し入れするのが面倒だった。
A4のクリップボード持って行くといいよ。
ヒモで首から下げてると便利かも。

23 :774RR:2008/08/13(水) 19:40:01 ID:5EK0naEW
ユーザー車検なら整備と持込で軽く一日はかかる罠
金が惜しいやつは時間をかけろ
時間が惜しいやつは金をかけろってこった



24 :774RR:2008/08/13(水) 19:44:22 ID:cyWLz8dM
ウィンカーレンズとかテールレンズってスモークにしたらアウト?

25 :774RR:2008/08/13(水) 20:09:56 ID:LAEO44sD

>ユーザー車検なら整備と持込で軽く一日はかかる罠

>>21だけど、ウインカーとブレーキランプ、それにホーンの点検だけ。
タイヤは専門店で前日に前後とも交換してもらった。その他は日頃の
メンテ次第でしょうね。
朝一番に行って1時間ほどで車検は終わりでした。
有給取って行ったけど、時間が余ったのでツーリングに行きましたよw
アサイチだと業者さんが始動前なので空いていたようです。

車検切れだったので仮ナンバー交付は金曜日の昼休みにしました。(\750)
仮ナンバー申請には有効な自賠責が必要なので前もってバイク屋で払い込み。
「通過する地区の自治体が発行」なんで実質的にどこでも良いみたいです。
車検のため、というと親切に色々と教えてくれました。
返却(ナンバーと書類)は郵送でもOKでした。5日間使えます。


26 :774RR:2008/08/13(水) 20:18:33 ID:rvoTEkwT
車検とかいらないよな。

27 :774RR:2008/08/13(水) 20:25:38 ID:5EK0naEW
>>25
車検日当日と解釈してるみたいだがトータルで一日と考えてくだしい
車検に受かるよう事前に整備するにしても時間はかかるわけで
タイヤ交換、仮ナンバー申請するにしてもその時間が惜しいということもあるわけでして

28 :774RR:2008/08/13(水) 20:30:49 ID:LAEO44sD
そうだ。

ユーザー車検の窓口で「定期点検整備簿」を見せろ、と言われます。
前もって、

http://www.geocities.jp/jun777jun777jun777/tenkenbo2rin.pdf

http://ehimesyaken.web.fc2.com/teikitenken.html

を書いて行きました。一瞥するだけでした。

かかった費用は自賠責25ケ月\13,740+重量税\5000+印紙・書類代約\1600
のみでした。納税証明は登録自治体で無料発行してもらえます。



29 :774RR:2008/08/13(水) 20:39:54 ID:LAEO44sD

>>22に補足です。なんでクリップボードと言うと、折り曲げ不可の
OCRシートを使うんですよ。私はトップケースに入れていたけど、面
倒だった。

連投すみません。

30 :774RR:2008/08/13(水) 23:42:58 ID:OqcWRDuZ
>>26
カス野郎

31 :774RR:2008/08/14(木) 00:00:16 ID:xpCjp2kN
金を節約しようと思って有給とって練馬車検場へ。
光軸一発で受かってやった!!と思ってたら排ガスで落ちた。(CO濃度高すぎ)
これは自分ではどうしようもないと判断して、バイク屋へ。
結果、エアフィルターにオイル吹き付け過ぎだったそうな。
良かれと思って車検前にフィルター掃除したのに、仇となった。
結局二度手間だったとさ。

32 :774RR:2008/08/14(木) 00:50:05 ID:34dbNtNe

>>31

そういう場合は近所のテスター屋さんへ行くといいね。
3000円くらいで済むよ。通らなかった場合は的確なアドバイス貰える。
心配なら事前にテストしてもらえばいい。

それと光軸テストの時はエンジンを空吹かしする事。
光量不足で落ちる例が結構ある。

予約は午前と午後を取っておくこと。一回目落ちても再チャレンジ可能。
それなら追加費用はかからない。

33 :774RR:2008/08/14(木) 02:09:02 ID:M0NsXu7V
>>32
予約を2件とる支局や検査事務所ってどこ?
かなり特殊な事例だされてもなぁ
全国の支局や検査事務所の大半は、1度予約を取れば
当日再検査の予約は無いよ

釣り?


34 :774RR:2008/08/14(木) 09:09:05 ID:/HfUiDr2
面倒くさそうだな・・・1,2万の違い程度なら車検屋行くか。。。
レッドバロンとホリデー車検、どっちにしようか悩む。。。

35 :774RR:2008/08/14(木) 09:16:42 ID:w/UPmD1L
今から逝ってきます!@品川
お盆は空いていてイイ

36 :774RR:2008/08/14(木) 14:35:34 ID:XBUgcEsA
>>32
何を言ってるんだ?

>それと光軸テストの時はエンジンを空吹かしする事。
光量不足で落ちる例が結構ある。

暗いかも知れないなら、まずバルブ交換。よほどの旧車でもないかぎり空ぶかしの必要はない。
それでも暗いならレンズ研磨か清掃。ホーンを鳴らしてみてかなり暗くなるようなら、バッテリー充電。比重が戻らない場合はレギュレータ検査とバッテリー交換に進むのが一般的。
ハーネス、スイッチ、イグニッション、カプラーに不良がないかも調べる。

君が何に乗ってるかは知らんが、オルタネータ劣化かも知れんな。直すとなると結構高くつくから、個人的に吹かしてパスさせるのも仕方ないかも知れんが、皆に指導するような書き方はどうかと思うぞ。
ユーザー車検に慣れてない人には、やはりショップかテスト屋さんで光軸と光量を事前にチェックしておくことを勧める。
それから、こっちのほうがムカつくんだが

>予約は午前と午後を取っておくこと。一回目落ちても再チャレンジ可能。
それなら追加費用はかからない。

予約は午前中だけでよい。当日中は再受験可能。当日パスしなかったら検査手数料1.400円を後日払って再受験。

 君のように予約をいれるユーザーが増えると、予約枠がすぐ埋まる。迷惑だから止めてくれ。



37 :774RR:2008/08/14(木) 16:51:45 ID:fJdUZwp+
おまえらこことかぶってるから次から2輪用のユーザー車検のタイトルにしろよ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214284936/

38 :774RR:2008/08/16(土) 22:36:30 ID:pdS4fWvL
ユーザー車検の時の順序は
予約の後はどうするの?

39 :774RR:2008/08/17(日) 10:05:00 ID:b8FHKXl6
>>38
予約の後は、Googleで検索する


40 :774RR:2008/08/17(日) 14:14:33 ID:MJ60bQco
>>38
予約の後は必要な物そろえて
整備点検に記録でもしてろ

41 :774RR:2008/08/22(金) 05:38:30 ID:HXrBe5af
点検項目以外に破損があっても通りますか?

具体的には、
 ハンドルロックが折れてる
 メインスイッチ直結でシート下にスイッチ自作

42 :774RR:2008/08/22(金) 10:27:28 ID:25WsgDlP
車検とはかんけない

43 :774RR:2008/08/22(金) 12:30:11 ID:tEl3aJfj
施錠装置がないとダメです。ワイヤーロックでも可。

44 :774RR:2008/08/23(土) 03:15:25 ID:hO3MwzHo
>>42
>>43
なるほど、ありがとうございます。
じゃあさも問題ないかのように鍵を指して持ち込んできます。

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