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トランポを語るスレ/復活8台目

1 :DR250R sj45a10017x:2008/08/03(日) 20:15:09 ID:kqrQAnbt
バイク乗りにとってのトランポは、日常の生活にも関わってきます。
人それぞれ使い方も予算も積むバイクも違います。
軽自動車を始め、大型バスまでトランポの種類は多種多彩。
ディーゼルに乗れるか、後何年かで乗れなくなるのかは住む場所によって違います。
色々な車で色々な使い方を話しましょう。
小ネタや改造ネタ等のこぼれ話はいつでも歓迎です。

前スレ
トランポを語るスレ/復活7台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207281857/

テンプレはまかせた

2 :774RR:2008/08/03(日) 20:25:12 ID:VbOcUjcb
人生初の2

3 :774RR:2008/08/03(日) 20:26:51 ID:khs30ZvX
3だったら来年100系SGL買うぞ!!!!!

4 :774RR:2008/08/03(日) 20:29:21 ID:xONqytxT
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214751778/l50
↑此処の人達に語らせたら完璧です。

5 :774RR:2008/08/03(日) 20:39:35 ID:d0Vs3TaQ
天麩羅

トランポを語るスレ/復活6台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199831987/l50
トランポを語るスレ/復活5台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189675864/
トランポを語るスレ/復活4台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179605302/
トランポを語るスレ/復活3台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173761565/
トランポを語るスレ/復活2台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164975548/
トランポを語るスレ/復活1台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1155905176/
【快適】トランポについて語るスレ【90万km】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130331018/


ここ最近の傾向として、乗用車を改造してトランポにする人がいるようです。
乗用車から貨物車に改造する際の注意点を取り扱っています。
【節税】貨物登録の乗用車3台目【対策?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1195185316/l50

6 :774RR:2008/08/03(日) 22:13:36 ID:0MMB9sZc
>>1
ポニーテールがうんたらかんたらで乙

7 :774RR:2008/08/04(月) 21:43:14 ID:AybDsZAo
昨日メジャーを持ってスズキの販売店に。
「エブリイの後ろの部分の寸法計って良いですか?」と聞いてみたら
「バイク乗せるんですか?」と即座に言われた。

「オフ車乗せるんだとしたら、止めたほうがいいですよ?」とも。
で、その後トラックを薦められましたw
きっと多いんだろうな、俺みたいなトランポ目的でエブリイを観に来る客が。
正直諦めかけてますけど。

8 :774RR:2008/08/04(月) 23:57:54 ID:mPmoPoOR
軽箱でトランポにできるのはサンバーだけだろ
つまりもうすぐなくなるから諦めろってことだ

9 :774RR:2008/08/05(火) 09:33:00 ID:zA+4oDwW
ミニキャブとアクティをトランポにしてますが
何か?

10 :774RR:2008/08/05(火) 12:29:06 ID:WXNDm5+S
俺はエブリだけど

この時期シートがアッチッチ状態
真下がエンジンだもんなあ

お尻のアセモが治らねえ
数珠みたいなシートカバー買おっかな

11 :774RR:2008/08/05(火) 13:03:57 ID:38gnS6vb
>>394
こっちのスレ参照

トランポを語るスレ/復活8台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217762109/

12 :774RR:2008/08/05(火) 13:04:51 ID:38gnS6vb
しくじったぁ

13 :774RR:2008/08/05(火) 13:26:04 ID:1rASl1Ib
>>10
真夏の沖縄でエブリーバンとキャリー使ってるけど、どっちもエンジンの熱でシートが熱いとは感じないなぁ。
特にエブリーはワゴン譲りの吸音・断熱材が施されてるし、シートのアンコも厚いから尚更熱気は感じない。

前もって言っておくけど、体重50Kgの骨男だから尻の肉が厚いって事は無いぞ。

14 :774RR:2008/08/05(火) 21:54:06 ID:t7DeEpLg
ラダーの置き場が無い…
いっそキャリア付けて屋根に積もうかな


15 :774RR:2008/08/06(水) 19:42:47 ID:2S/8/rvU
澤キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!

16 :774RR:2008/08/07(木) 06:35:52 ID:cZQIiTK6
誰かこれ買わないかな
http://toyota.jp/toyoace/concept/concept/routevan.html

17 :774RR:2008/08/07(木) 14:12:57 ID:bAxwmVbD
それのハイルーフっぽいのに興味を持った頃もあった…

結局は、駐車場に屋根があるから普通の標準ルーフのバン以外選択肢がなかった orz

18 :774RR:2008/08/07(木) 20:21:29 ID:N1/5vX9R
>>7
俺、現行ハイゼットカーゴだけどフルサイズモッサー積めるよ。
タイダウンでフロントフォーク縮めてやる必要あるけど。
荷室に対角線いっぱい使って斜めに積めばギリギリ積める。
最近はフロントフォーク縮めるのやめてフロントタイヤを一輪車のやつに換えて
載せてる。
ヤフオクでも一輪車タイヤの換装キット出てるけど、俺のは自作。
正直、最初はメチャクチャ面倒だけど慣れたらなんてことないよ。
工夫は必要だけど、経費節約の為なら頑張る価値はあると思う。


19 :774RR:2008/08/07(木) 21:54:02 ID:b0BJ8aev
車に入れると物って膨らむ気がする
切って余ったコンパネ持って帰ったけど
思った以上にでかいし使い道ないw

20 :774RR:2008/08/07(木) 23:07:56 ID:ytopNn6N
>>16
どこかの誰かが買ったら、お前に何かあるのか?

21 :774RR:2008/08/07(木) 23:51:59 ID:a4oTZQDE
>>18
現行ハイゼットカーゴはエブリイより荷室長いよ。
現行ハイゼットカーゴは鼻ペチャのS100系ハイゼットと荷室長1860mmで同じだもん。
エブリイは荷室フロア長が1860mmだがハイゼットカーゴの荷室フロア長は1950mmでダントツにハイゼットの方が長い。

22 :774RR:2008/08/08(金) 01:10:53 ID:FbX7gBxU
>>16
出たwメーカー純正ニ個一車w
相変わらずケツは100系廃盤なのね。

おれ、初めてこれを見たときはOEMの日野デュトロルートバンだったんだけど、
最初後ろについたとき何でハイエースに日野エンブレムとデュトロのエンブレムが付いてるんだ?
トヨタ車にレクサスマーク付けて喜んでる奴と同類か?と思って、しばらくして追い抜いたら
2tのキャブが着いていて驚いた。日野エンブレムにも納得。

でもこれ、印刷物とか金属部品や金型等、サイズの割に重い荷物を積む為の車だからトランポとしてはメリット無いよね。
普通に廃盤のスパロンの方が使える。

話が脱線するけど、似たようなメーカー純正ニ個一と言えば、救急車でキャラバンのボディに
初代エルグランドの運転席を合体させた奴有ったよね。

23 :774RR:2008/08/08(金) 13:09:52 ID:GsNtxLJN
>>20
誰かがトランポとして買ったら面白いじゃないw
もしかしたら使い勝手は廃バンを上回るかも

>>22
それ今でも作っているんだな
ただ、車両価格はフーガを軽く凌ぐがw
http://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/SV/EMG/paramedic_par.html

http://toyota.jp/liteacevan/

24 :774RR:2008/08/08(金) 13:19:34 ID:GsNtxLJN
問題はこいつだ
http://toyota.jp/townacevan/

価格は廃盤よりも安いが
エンジンが1・5しかないので動力性能に問題あり
しかもディーゼルも無ければ4WDの設定も無い

25 :774RR:2008/08/08(金) 13:24:23 ID:VeIf4uZJ
>>24
荷室長2mじゃ短いような。


26 :774RR:2008/08/08(金) 13:49:41 ID:F/QZRs8N
>24
廃盤との棲み分けを明確にしたかったんだろう…多分


27 :774RR:2008/08/08(金) 14:54:02 ID:YcSbqtLa
そんなんじゃ俺は迷わずボンゴやバネットを買うな。

28 :774RR:2008/08/08(金) 15:21:56 ID:SnKIjZft
それ出る直前まですごく期待してたんだけどな
正直軽バンの方がマシ

29 :774RR:2008/08/08(金) 21:55:10 ID:eIGMqfcN
トランポスレのみんなもオリムピック見ようぜw
開会式やってるよ

30 :774RR:2008/08/08(金) 23:25:41 ID:Tcvx8nJc
>>24
それは元々ダイハツが東南アジアで展開していた現地生産の商用車に、タウンエースの
名称をくっつけただけのやっつけ仕事だからな。


31 :774RR:2008/08/09(土) 03:39:34 ID:CMm3bHbl
そりゃぁノアを商用にするよりずっと安上がりだわな。


32 :774RR:2008/08/09(土) 05:16:52 ID:5VvDaLcV
練炭自殺したトランポマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

33 :774RR:2008/08/10(日) 21:05:42 ID:y6ZyR5lO
スレ止まっちゃってますね。
保守ついでにスレチな質問です!

皆さんはトランポ使ってるくらいだからサーキット行ってると思うんですが、
タイヤウォーマーって使ってますよね?
自分もバイク乗換えでスリック履くようになるので物色中なんですが発電機高いっす…。
買おうと思ってるウォーマーは余裕を見て10A以上推奨となってるんですが、
10A以上のはとてもじゃないけど手が届かないです。

そこで皆さんはどんな発電機使ってますか?
参考まで教えて頂けると助かります

34 :774RR:2008/08/10(日) 21:39:36 ID:y3yj3NBY
俺のトランポの用途は
車両買い付け
部品買い付け
故障輸送
車庫
長距離ツーリングのワープ
林道入り口へワープ

サーキット?
いかねぇ

35 :774RR:2008/08/10(日) 23:03:03 ID:0uAQuhVd
ちょっとお聞きしたいのですが、
これからジムカーナやらサーキット走行を始めようと思ってるんですが
トランポっていうとハイエースくらいしか知らないのですが皆さん何をトランポにしてるのでしょうか?

ハイエースだとちょっと維持費が高そうだし何か維持費があまりかからないのでトランポにしやすいのってありますでしょうか?

一応バイクはKSRかNINJA250Rを予定しています。(まだバイク買ってすらいないので聞くのもあれですが・・・)

もし宜しかったら教えてください。

36 :774RR:2008/08/10(日) 23:58:01 ID:Tpv2nuyH
>35
軽トラor軽箱

特に軽トラはコストパフォーマンス最強

37 :774RR:2008/08/11(月) 00:05:26 ID:3+QttiK7
バイクも小さいし 維持費うんぬん言うんなら
軽トラが最強だとしか言えない。

あの使い勝手は病みつきになる。

38 :35:2008/08/11(月) 00:28:39 ID:kq1byq/x
レスありがとうございます

軽トラは確かに良いんですが、車を二台持つスペースがないので常用で使いづらくて・・・
特に通勤とか遊び行く時とかに
まあちょっと奇異な目で見られるのを我慢すれば良いだけなんでしょうけど

スバルのディアスワゴン?が良さそうだと思ったらNINJA250Rは入らなそうだし・・・
KSRは生産終了しちゃって後継が出るかどうかがとちょっと小さすぎるかな?って迷い所で・・・

まあわがままいってるのはわかるんですが根が優柔不断なせいで中々決められなくて

39 :774RR:2008/08/11(月) 00:31:06 ID:jxgTPEfd
なら素直に廃盤クラスでいんじゃない?
つーか新車なのか中古狙いなのか……判らんしな。

40 :774RR:2008/08/11(月) 00:33:35 ID:o1pfRz+g
サンバーはサイドブレーキまで突っ込めば大体入らないのはなかったんじゃ?

41 :774RR:2008/08/11(月) 00:54:51 ID:eDNAs7O7
サンバーに1000RR積んでるけど、ニンジャ250って1000RRより大きいの?

42 :774RR:2008/08/11(月) 01:49:54 ID:DhM6FEjW
それ以前に維持費は普通車と変わらんでしょ
デカイから維持費が高い訳じゃなし

43 :774RR:2008/08/11(月) 01:56:46 ID:o1pfRz+g
それは無い
2年所有したとして掛かる費用を全部見れば良い

44 :774RR:2008/08/11(月) 04:07:05 ID:Dja2udxj
廃盤が毎年車検ってことを考えても普通車よりも維持費安いだろ
産婆みたいな軽貨物には遠く及ばないが・・・

45 :774RR:2008/08/11(月) 04:12:05 ID:Dja2udxj
>>33
10A以下の発電機に手が届かないならウォーマーはあきらめる
うるさくても重くても何でもいいって言うなら24Aくらいのダイワのが実勢5万強で買えたと思う
俺の理想はホンダのEU16iだがとてもじゃないけど手が届かない
てかここよりもサーキット走行スレで聞いたほうがいいかもよ

こんな明け方に連投スマソ

46 :45:2008/08/11(月) 04:13:39 ID:Dja2udxj
×10A以下の発電機
○10A以上の発電機

もう寝るわorz

47 :774RR:2008/08/11(月) 06:56:47 ID:ZFIvaW88
>>35
サンバーは400ccが2台積めるようですね。

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2176.wmv.html

48 :35:2008/08/11(月) 07:29:45 ID:kq1byq/x
皆さんありがとうございます

>>39
廃盤ってのはハイエースバンってことですよね?
サンバーだったら新車も狙えるけどハイエースは新車じゃむりなんで中古かなって感じです

>>40>>41
カタログ見たら貨物室が1840mmでニンジャ250の全長が2085mmだったんで無理なのかと
思い込んでました・・・

>>42>>43>>44
そんなに維持費かからないんですか?
友達で普通にハイエース乗ってる人が維持費は高いよって言ってたのでやっぱり結構かかるものなんだと・・・

49 :774RR:2008/08/11(月) 13:08:49 ID:/louyq0f
タフな灰盤とはいえ、中古で古くなれば当然あちこち壊れ始めるのでそういう意味でも高くつくんじゃ?
200系新車だけど、ノアボククラスよりちょい安いくらいの維持費。
スタッドレスと車検とオイル交換しかメンテ費用はかかってない。


50 :774RR:2008/08/11(月) 18:16:46 ID:Q8sYOLVA
その前に廃盤ほど中古が美味しくない車種は無いんじゃないか?
外内装ボロで10万q走行&10年落ちでも100万なんてあったりするし…


51 :774RR:2008/08/11(月) 18:36:56 ID:ZqkEj6W/
乗用を考えるなら、
中古2gミニバンも視野に入れて良いと思う。

あと、サーキットまでの距離や、
車中泊とかってケースを考えると、
軽トラ/軽箱は結構過酷だからね。

俺は道中を如何に楽するかで、
その辺を選んだよ。

あと、ハイエース買うなら新車じゃないと、
旨味少ないと思う。

52 :774RR:2008/08/11(月) 18:48:57 ID:y0ZYVbkY
>>51が買った車種は?

53 :774RR:2008/08/11(月) 20:45:19 ID:4t/s2lza
>>34
俺も同じだな
年に数回はMXコース行くかも

通勤でも使うんだけど、
トランポにしてると言うとレースやってるとか
やたら速いみたいに思われるのが嫌だな


54 :774RR:2008/08/11(月) 22:16:43 ID:z7j9xvCb
俺もサーキットはいかないな
事務に年数回、あとは>>34とほぼ同じ

55 :51:2008/08/11(月) 23:04:21 ID:ZqkEj6W/
>>52
C24セレナのハイルーフ

モッサーでも足縮めなくていいし、
ビッグネイキッドも普通に積めるし、
積んだまま2-3列目で横になれるよ。

難点は、タマ数が微妙に少ない事w

56 :33:2008/08/12(火) 02:28:33 ID:Ha4y0Pg3
>>45
貴重なレスありがとうございます。
スレ止まっちゃってたので、と思って書いたんですが完全にスレ違いで…。
気をつけます。

やっぱ諦めきれないのでサーキットスレ行ってきます!

57 :774RR:2008/08/12(火) 17:33:40 ID:jn1qaNZ0
>>41
サンバーいいね。CBR1000は何も工夫しないで入るの?

58 :774RR:2008/08/12(火) 19:47:37 ID:MrSmbaI4
>>57


59 :774RR:2008/08/12(火) 19:54:18 ID:MrSmbaI4
>>57
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bou_ya2001/19940480.html
何も外さずこれといった工夫も苦労も無く↑こんな感じに積めてます。

積んだ状態で前席リクライニングできるんで、車内で仮眠とるのも楽っすね。
贅沢言えばきり無いけど、費用対効果でいうと必要充分以上だと思ってます。

↓ミラー外してフロント縮めてやれば、CRM250も縦積みできますよ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bou_ya2001/32721724.html

60 :774RR:2008/08/12(火) 21:42:01 ID:T1p9fOBs
>>59
サーキット初心者スレでも聞いたんだけど、
スロットルグリップにタイダウン架けて不具合ないですか?
自分も他に干渉しない場所は、グリップなんですよね。


61 :774RR:2008/08/12(火) 21:54:53 ID:HYiEFVDD
怪しいバイクで恐縮だが、一応17インチのモタはエブリイに何にもしないで積めたYO!
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=20744

ミラーも外さなかった(たたんだけど)
斜め積みなのがサンバーとは違うけれど。。。
参考になれば。

62 :774RR:2008/08/12(火) 22:38:46 ID:PAxNMJyn
>>61
ちょwwwww
GY200モタードwwwww
淫プレしてくれw

63 :774RR:2008/08/12(火) 23:26:11 ID:MrSmbaI4
>>60
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/j-ride/ta2374.html
↑こんなようなエクステンション介して固定してますが、今の所問題ないですね。

構造上あまり好ましくはないだろうし、サスを大きく縮めたままだと良く無いようなので、
今は一応1本1本それ程引かなくても固定出来るように、本数増やしてます。

64 :774RR:2008/08/12(火) 23:37:31 ID:jn1qaNZ0
>>59
一瞬なんで俺晒されてんの?と思ったがなるほどサンクス!

こうも簡単に積めるとは俺も恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
参考にするべくお気に入りに追加させてもらいました。

65 :61:2008/08/13(水) 07:23:46 ID:pKqZnwp5
>>62
125ccの方のクインキです。。。

ジェベル200も持ってるんですが、それと比べるとパワーが全くないですYO
あたりまえか。。。

他にXTZ125とも海苔比べたけれど、クインキはふけ上がりがとても遅く感じます。
キャブの違いかな?

一番の問題は、125ccなのに5速までしかないこと!
ジェベは200が5速、125は6速まであるのに…
単純にオーバードライブの6速がない感じでとにかく高速巡航は辛いっすよ。
そんな感じ。

スレチ失礼。

66 :60:2008/08/13(水) 20:19:58 ID:4gEVPyoT
>>63
どうもです!
自分でも、色々試して見ます。


67 :35:2008/08/14(木) 00:30:57 ID:TMCNG7xE
色々情報ありがとうございます

>>49>>50
廃盤は新車の方が良いのはわかりましたが、流石に200万〜ってのはきついです
普段そんなに車乗らないし・・・

>>51
住んでる所が北関東なので基本車中泊とかは考えていません。もちろん移動だけでも
軽BOXより2Lミニバンとかのが楽なのはわかるんですがあそこまではいらないかなと思いまして

何度も聞いて申し訳ないんですが、サンバー以外の軽BOXをトランポにしてる方っているのでしょうか?
それともトランポにするならサンバーが一番なのでしょうか?
教えて下さい。

68 :774RR:2008/08/14(木) 02:42:48 ID:5IcgZh76
>>67
俺は現行エブリをトランポにしてますよ。
廃盤とかも考えましたが、バイク購入やメンテなんかを考えていくと金額的にキツイし。
載せてたバイクはDトラッカー。
サス縮めて斜め積みで全然積めましたよ。
その代わり助手席リクライニングは全く使えないけど。

サンバーは一番積みやすいのは知ってたけど、
傍から見れば50歩100歩かもですが
自分なりにデザインwや衝突安全性が低すぎなので却下になりました。

69 :774RR:2008/08/14(木) 07:33:57 ID:bHXm1+FB
35は何を言ってるんだ?
直近にエブリにバイク積んだって貼られてるのに…

夏房か?

70 :774RR:2008/08/14(木) 07:59:16 ID:nkNP7ryc
>>67
逆にサンバー以外のトランポを選ぶ理由を考えてみては。

SSと原付が積める積載量はトランポとしては凄いアドバンテージだが。

71 :774RR:2008/08/14(木) 08:37:51 ID:9D5e64db
現行アクティ使ってます
助手席もたたむと荷室と同じ高さになるのでかなり長いバイク積めます
過去に積んだ一番でかいのはZRX1100

72 :35:2008/08/14(木) 08:53:26 ID:TMCNG7xE
>>68
ありがとうございます。Dトラッカーが入るなら大体のバイクは入りそうですね

>>69
言葉足りずにすみません
勝手にサンバー以外はトランポに向いてないのかなって思ってたもので、
そのエブリに積んでるのを見て他のホンダ、ダイハツ、ミツビシの軽BOXでも大丈夫なのかと思って
質問させていただきました。

>>70
サンバー以外を選ぶ理由というかどれでも大して変わらないのであれば単純に選択肢が広がるなあ〜
って思っただけなんです。カタログとか見たら広さはそんなに変わらないのかと思いまして


73 :774RR:2008/08/14(木) 11:34:20 ID:cDxPWBnO
俺、ちょっと前までアクティ乗ってたけど
バッテリーが荷室の下でしょ
チェックとかチャージが面倒なんだよな

夜中にジャンプさせてくれって頼まれたこともある

74 :774RR:2008/08/14(木) 12:42:50 ID:nkNP7ryc
>>72
バイク以外の物が積めるかも重要だよ。

ラダーレールは使うだろうし工具もどんどん増えていく。
夏場はクーラーボックスが欲しいし予備ホイールやらタイヤやら、、、

そのまま積めるのと工夫しなきゃ積めないのとの差は大きいよ。

75 :68:2008/08/14(木) 13:58:34 ID:5IcgZh76
>>73
エブリもそうなんですよ。
あれって地味に面倒ですよね。
買っちゃったから諦めてますがw

>>74
確かにそうなんですよね。
基本的な装備やトランポツールは余裕で積めるんですけど、
バイク乗り換えでウォーマー使いたいから発電機必要になるんですよね。
安い発電機はでかいから入るか不安w

>>67
言い忘れてましたが、知り合いにミニキャブでKSR110?でしたっけ。
あれ積んでる人がいました。
さすがにあのサイズは余裕で入ってましたよ。

76 :774RR:2008/08/14(木) 20:48:40 ID:Kpmor249
現在軽ワンボックスで選択中なんですけど、
サンバーが良いのは解ったんだけど、あのシートの真下にタイヤが、ってのは
乗り心地としてはどうなの?
とある本ではショックを拾いやすいだのハンドリングに違和感とかあったけど。


トランポにそんなの求めるな?そう言わないでさw

77 :774RR:2008/08/14(木) 21:05:26 ID:PVOoV47H
軽箱にそんなの求めるなwww
真下から突き上げられると、あふんってなるよ。四独サス?そんなの関係ねえ
あとホイールベースが短いから直進安定性が悪い。小回りは利く

78 :774RR:2008/08/14(木) 21:51:58 ID:zpMZELeP
>>76
乗り心地は良く無いよ。
うちのはワゴンだから、サスが柔こいぶんいくらかマシみたいだけど。
他の軽箱もお世辞にも乗り心地良いと言え無いし似たようなもんじゃない?

ハンドリングっつーか、タイヤの上に座ってるんで、車両感覚に違和感ある。
小回り効くし曲がり過ぎる感じ?

直進安定性は最初慣れないとひっくり返りそうで怖いねw
慣れると無意識にハンドルあてて殺せるようになる。

79 :774RR:2008/08/14(木) 23:39:52 ID:Kpmor249
>>77-78

やっぱりそんなもんか〜。
参考になりました。

80 :774RR:2008/08/15(金) 01:15:22 ID:gXyjvB9n
ファンカーゴはどうなのさ?ファンカーゴは?
携帯空間、ファン・カー・ゴ!

81 :774RR:2008/08/16(土) 08:12:18 ID:0mUXou6d
だれかサンバー売って

82 :774RR:2008/08/16(土) 19:51:37 ID:Oi7CqJ6I
ディーラーに行けば喜んで売ってくれるよ

83 :774RR:2008/08/16(土) 20:19:27 ID:bnqVVtel
つ産婆

84 :774RR:2008/08/16(土) 21:32:09 ID:0mUXou6d
姨捨山いってきます

85 :774RR:2008/08/17(日) 15:50:17 ID:xSfmBWTL
俺そろそろサンバーとさよならするよ。
でも次期トランポまだ決まってないんだな〜
アストロにシート外すくらいでモトクロッサーが載れば即買いだな

86 :774RR:2008/08/17(日) 18:22:52 ID:AqsLf+RP
他車に移っても恋しくなってサンバーに戻ってくるさ・・・

87 :774RR:2008/08/17(日) 18:59:20 ID:5mV2xZbg
>>85
アストロは高さが厳しい

88 :774RR:2008/08/17(日) 20:12:35 ID:RPWaUNqh
>>81
買ってくれ。
旧型の赤帽でよければ。

89 :774RR:2008/08/17(日) 20:14:21 ID:SlvVU2ze
ATなら値段次第で買い待つ

90 :774RR:2008/08/17(日) 21:23:18 ID:5TU+rnVx
最近サンバー買ったが確かに操作性?には違和感があるな
なれるまで少し怖かったわ

91 :774RR:2008/08/17(日) 23:21:07 ID:p2Kp4H5g
廃盤もそんなでしょ
前輪の上にシートがあるから
交差点なんかだと突っ込んでから
曲がる、みたいな感じ。
それに慣れると逆に普通車(?)で
クランクみたいな角を上手く曲がれなくなる

まあすぐなれるけどね

92 :774RR:2008/08/18(月) 02:32:29 ID:CwWfPbdA
>>85
つ エクスプレス スタークラフト

93 :774RR:2008/08/18(月) 19:57:19 ID:aYV3ZAYQ
トランポを語るスレ/復活8台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217762109/

トランポ★チャリ乗りの車&キャリア2★TRANSPORTER
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213930540/

☆ルーフキャリア・ジェットバックのスレその4☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217029099/

94 :774RR:2008/08/18(月) 20:06:29 ID:ImG6f3LB
>>80
100ccクラス載せてるのいるそうだ

95 :774RR:2008/08/18(月) 20:31:03 ID:anRPDw+P
スバルって トヨタの傘下に入ったんだってさ。
トヨタに「軽はダイハツが作るから もう作らなくてイイヨ」って言われたんだってさ

サンバーだけでも作り続けてくれたらいいなぁ(´・ω・`)

96 :774RR:2008/08/18(月) 22:39:49 ID:C6iOngxA
>>94
1000ccクラスの間違いだろ

97 :774RR:2008/08/19(火) 16:24:05 ID:zCvPNRZk
やっぱりサンバー

ハイエロス、アホファード、エログランド、ステップDQN…
バカ丸出しでとてもトランポには使えないな。サーキットで恥かくよ(笑)

98 :774RR:2008/08/19(火) 16:44:58 ID:eNW/DFJH
>>97
僻ですか?

99 :774RR:2008/08/19(火) 18:14:11 ID:CKzcldQC
>>97

僻み乙www

100 :774RR:2008/08/19(火) 23:33:01 ID:A/eP+jRQ
なにげにモビリオスパイクいいんだよね

101 :774RR:2008/08/20(水) 10:37:10 ID:Ng17ccre
>>95
そら無理な注文だそ
合併することでもっとも目に見えて効果出るのはコストダウンだから
製造ラインの統合は必須だろ。
おかげでDも軽No1に返り咲き確定だろうし
昴の開発陣もDに移籍したとしてどの程度意見が通るんだろうか
どうせハイゼットのマスクチェンジ程度でNewサンバ出来上がり!だろうな

どうしてもサンバ欲しいんなら今のうちに買う?

102 :774RR:2008/08/20(水) 12:05:42 ID:u6WI3K9G
サンバア鬼値引きマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

103 :774RR:2008/08/20(水) 14:20:13 ID:jupz5bYE
>>97
産婆も俺様のバネットディーゼルには敵わないなw

104 :774RR:2008/08/20(水) 15:14:02 ID:9wTc3DQ9
お嫁サンバー
お婿はいずっこ

105 :774RR:2008/08/20(水) 17:51:51 ID:2AE7jQWe
最後に一花、水平対向660cc造って欲しい

106 :774RR:2008/08/20(水) 19:55:59 ID:Pb9IpuUy
ホーミーってフルサイズのオフ車積めますか?
中古車やたら安いんだけど何か問題あるのかな
ハイエースの新車ローンで買って遊ぶお金ないのも嫌だし
汚れるの心配しながら使うよりもいいかなと思いまして
ただ単にお金無いだけなんだけど

107 :774RR:2008/08/20(水) 21:25:52 ID:HAEWZu6/
>>101
某雑誌には「ダイハツのOEMで作られたスバルの軽自動車に意味があるとは思えない」
などと批判されてたけどねw

108 :774RR:2008/08/21(木) 05:00:11 ID:zInB2qXW
>>106
買う前に一度目を通す事を勧める

【キャラバン】E24ファンクラブPart6【ホーミー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216727253/l50

109 :774RR:2008/08/21(木) 18:24:34 ID:nF3oTdNz
皆さんこんばんわ

フリードに85クラスのモトクロッサーって積めますかね?
見に行ったんですがちょっと厳しいかなと思いまして・・・


110 :774RR:2008/08/21(木) 21:30:05 ID:IL6frlD3
>>109
余裕で積める。
シート外すんでしょ?

111 :774RR:2008/08/22(金) 04:01:53 ID:BLiKYUqA
先輩方よろしくお願いいたします。
乗用ミニバンでシートを外す事なくZX9Rをつめる車種を何種類か教えていただけませんか。
子供もできますし、親も乗るのでハイエースバンとかはむりです。
中古車でかえる120万ぐらいまでのものはありませんか?

112 :774RR:2008/08/22(金) 06:07:46 ID:3PTkcZy2
ステップワゴンはサーキットでよく見るよ。

しかし 子供も出来るし親も乗るのでハイエースバンが無理 ってのは・・・
ハイエースバン乗りを馬鹿にしてるとしか思えない発言だな

113 :774RR:2008/08/22(金) 09:48:38 ID:i66X8Sc/
常用ミニバンでシートを外さずにリッターバイクが積めるものがあったら、それは貨物だろjk


114 :774RR:2008/08/22(金) 10:07:33 ID:PX61/pWh
>>111
トランポも乗用もって考えをやめるしかないな

初期型ステゴンをヤフオクで10マンで買う->セカンド・サードシートを外す
4ナンバー登録->専用トランポのできあがり
車両・車検・保険で約25マン
残った金で家族用のミニバンを買う

汚れやガソリン臭さも気にせず気楽だよ

115 :774RR:2008/08/22(金) 10:20:43 ID:kzoPNEAC
>>113
スペースギアはいけなかったっけ?

116 :774RR:2008/08/22(金) 10:48:49 ID:WNYt+79z
軽トラ買い足せ

117 :774RR:2008/08/22(金) 15:42:18 ID:ss91ofBE
好きなミニバン買え
で、
1.トランポいるときだけレンタカー借りろ
2.トレーラー買え
3.もう一台トランポ買え
 軽で問題無い。バンでもトラックでもスキなの買え
 ま、「ハイエースが、、、」なんて云うやつは見栄っ張りなんで
 ファンカーゴでも買っとけ。


118 :774RR:2008/08/22(金) 15:54:59 ID:WNYt+79z
9R売っぱらってNチビ買え

119 :774RR:2008/08/22(金) 16:08:43 ID:rzzPJXEC
廃盤をミニバンより下に置いたように感じる為か皆容赦無いなw

個人的にはDQN臭のする今時のミニバン乗る位なら、機能美に溢れる廃盤の方が格好良いと思う俺は変人。

120 :774RR:2008/08/22(金) 18:11:31 ID:ejCIrWjW
サンバーで良いじゃん。
うちも9Rサンバーに載せてる、赤ん坊も居る、一家に一台しかない。

121 :774RR:2008/08/22(金) 18:33:25 ID:Z4F6PeRG
>119
積載機能を最優先でブローニィ買った俺は…

122 :774RR:2008/08/22(金) 18:35:02 ID:b5K9vBQQ
神型ハイエースでかすぎじゃね?w
なんじゃあれ?ハイルーフすぎる、横幅あり過ぎる、低床だし

123 :774RR:2008/08/22(金) 18:58:57 ID:Dr96CsAO
>>122
新型? 300系?

124 :774RR:2008/08/22(金) 19:04:24 ID:fblObXJ+
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1218967606/
↑このスレ開いたら廃盤買う気がしなくなった

125 :774RR:2008/08/22(金) 19:15:23 ID:RnnxVNCB
>>122
>ハイルーフすぎる、横幅あり過ぎる、低床だし

夢のような車だなw

126 :774RR:2008/08/22(金) 19:29:43 ID:SJrQf7Sl
>>110
シートははずさない方向で行きたいんですが・・・

8人乗りならタンブルさせて行けますかね?

127 :774RR:2008/08/22(金) 20:31:50 ID:IBiDy6Fa
9Rの方をばらせば何にでも載るんじゃね?
外装にフロント周り一式にリヤ周り一式にしートレールにマフラーくらいで…
無理かいな?

128 :774RR:2008/08/22(金) 20:41:37 ID:1GaX3bTy
>>111
以前ビッグバイクって雑誌でそういう企画やってたけど
ウイズミーの丸山氏のお勧めはステップワゴン、
またはエルグランド(ベースがキャラバンだからトランポとしての実力もある)
中古で買えばどっちも100万以下で買えるよ。(ステップワゴンは型遅れなら
50万以下でも低走行車があったりする)

129 :774RR:2008/08/22(金) 20:48:48 ID:O4ZNHztp
>>128
その年代のステップワゴンでホンダ得意の回るエンジン(=低中速スカスカエンジン)だから、
ちょっと重くなると全然走らないんだよ。
エルグランドはエルグランドで燃費極悪エンジンだし・・・・。
まぁ、安価な車って安価なりの理由があるんだな。


130 :774RR:2008/08/22(金) 21:12:56 ID:fblObXJ+
>>128
ビッグマシンだろ?
なんだかんだでやっぱりハイエースが一番、ってことで落ち着いてたな

131 :774RR:2008/08/22(金) 21:35:26 ID:1GaX3bTy
>>130
そうだった、ごめんw

132 :774RR:2008/08/22(金) 23:00:50 ID:mqU2Ongr
>>121

真の変態です
おめでたう

133 :55:2008/08/23(土) 00:31:10 ID:/jUdVbDb
>>111
だからC24セレナのハイルーフ一択だって。
2列目デタッチ、
3列目ポップアップの奴ね
2列目の片側外さないとだから、台車も必須。

オレのは4WDだけど頑張って8km/l行くから、
2WD探せば、CVTだから9km/lくらい行くかもよ

134 :774RR:2008/08/23(土) 01:15:51 ID:qJ/5QA4A
>111
レジアスのデタッチャブルシート車。
セカンド・サード全て「デタッチ」の奴。
その気になれば2シーターも。



135 :774RR:2008/08/23(土) 05:16:42 ID:UlI5tHwM
>>111
1台でまかなおうと考えずトランポは分けたほうが快適。
軽の乗用とバンの2台体勢なら維持費も安い。

136 :774RR:2008/08/23(土) 08:17:40 ID:Y/KVbPix
普段はキャラバンに乗っているが、たまにハイエースに乗ると運転しにくい。
特にシフトレバーの位置とサイドブレーキの使い勝手が悪い。

137 :774RR:2008/08/23(土) 13:08:01 ID:6xgrh9zM
普段からハイエースに乗ってる俺には問題ない。

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