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【王道】GLゴールドウイング【御神輿】

1 :774RR:2008/08/03(日) 15:18:28 ID:/5KXdseq
スレの一つも立てられない、キモイGLファンを生暖かく見守る隔離スレです。
いじると面白いので、どんどん煽っちゃってね!!

2 :774RR:2008/08/03(日) 15:21:06 ID:1j9aY6tr
2get

3 :774RR:2008/08/03(日) 16:20:54 ID:m8yn2SsQ
あはげ


4 :774RR:2008/08/03(日) 16:35:34 ID:fGHIeePj
金翼≠禁欲

GLの良さは所有してみないとわからんよ。

5 :774RR:2008/08/03(日) 16:57:53 ID:4r/uPpL/
あと10年したら買いたい
女房後ろに乗っけてのんびりツーリングにいいね

6 :774RR:2008/08/03(日) 16:58:50 ID:9uo0S3Mp
いやあGLいいよねえ〜憧れるなあ〜
いつかは乗ってみたいな〜お金貯めようかなあ〜
やっぱ頂点っていうかフラッグシップっていうか
ハレなんか目じゃないよね〜快適なんだろうな〜
その気になればオープンカーに乗れるのに
あえて二輪にこだわるのはさすが大人の趣味だよね〜


7 :774RR:2008/08/03(日) 18:58:28 ID:ycokxYCO
>>5
お前の自己満でしかないけどな

8 :774RR:2008/08/03(日) 19:39:08 ID:IYG+gqrx
GL乗るような連中が2ちゃんやるか考えてみろよw

9 :774RR:2008/08/03(日) 19:40:14 ID:WH7FmKd1
>>8
はい何か?

10 :774RR:2008/08/03(日) 19:40:22 ID:iPrjzacP
六十代以上限定だろ?

11 :774RR:2008/08/03(日) 19:46:04 ID:4r/uPpL/
>>7
おまえがどんなバイクでどんな乗り方してるか知らんが
自己満だろ

12 :774RR:2008/08/03(日) 19:46:30 ID:X//l8EXo
略称のLは何の略?

13 :774RR:2008/08/03(日) 19:51:27 ID:u9TxbOjr
http://jp.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

14 :774RR:2008/08/03(日) 20:31:14 ID:hSM9PenV
「乗りたい」とは思うが「所有する」となると躊躇する

15 :774RR:2008/08/03(日) 20:31:47 ID:xoB12dog
>>12
ランチェスター

16 :774RR:2008/08/03(日) 20:33:52 ID:eURD3NFw
>>13
これさぁ、速そうに見えるんだけど、撮影側のバイクが遅いだけじゃん。
600SS程度で普通にちぎれるね。

17 :774RR:2008/08/04(月) 00:38:42 ID:QHFtySFD
GL乗ってるヤツって頭悪い

この日本で乗るにはデカすぎる。合理的ではない
原二のほうがよっぽど良い。CO2削減が叫ばれる中なおさら

後ろに奥さん子供を乗せる? 野郎の自己満に付き合わされていい迷惑
奥さん子供は車のほうがいいに決まってるだろ

こんなデカいバイク乗ってる俺ってすげえ、っていう勘違い中二病バイク

風防効果が素晴らしい、他のバイクなんか目じゃないよ?
風防うんぬんなら四輪乗るだろjk

マスツーでも浮きまくり、周りの痛い視線に気づいてください

18 :774RR:2008/08/04(月) 01:15:38 ID:mD3Bvs9A
>六十代以上限定だろ?

逃げ文句だな
60代のジジイに乗れて、若いオマエはいい訳、逃げ文句でかわす。


弱いな

19 :774RR:2008/08/04(月) 01:19:13 ID:mD3Bvs9A
>600SS程度で普通にちぎれるね。

うまくいきゃあ、400SSでちぎれるよ。
だからどうしたの?

20 :774RR:2008/08/04(月) 01:20:00 ID:PUGiO5qC
金がありあまったら
買いたいね。
まあ一生縁はなさそうだな。

21 :774RR:2008/08/04(月) 01:20:05 ID:BYW2FQmT
>>18
若い奴の感覚をわかろうとしない


弱 い な 

22 :774RR:2008/08/04(月) 01:21:06 ID:mD3Bvs9A
>CO2削減が叫ばれる中なおさら

カッコつけんなよ、書いてて照れるべ?

23 :774RR:2008/08/04(月) 01:26:00 ID:BYW2FQmT
まぁ大排気量マンセーなガキの頃から年だけ無駄に食って何も変わってないんよ
GL乗って俺注目されてるみたいな

あ ほ で す わ




24 :774RR:2008/08/04(月) 01:36:01 ID:d9BkiEv9
車で言うと、アメ車やイタ車と同じだな。
フィット乗って、原2の人生じゃつまらん。

25 :774RR:2008/08/04(月) 01:37:54 ID:mD3Bvs9A
>>21
>若い奴の感覚をわかろうとしない

おまえ、ホントに若い奴なの?
若い奴が、GLは60代限定だなんて保守的な発言する?

だから日本人は、まじめだけがとりえのつまらない国民性って世界から見られるんだよ。

ホントはおまえ公家顔の貧乏けち臭いジジイなんだろ。


26 :774RR:2008/08/04(月) 01:39:07 ID:QHFtySFD
>>22
通勤はチャリに切り替えた
CO2だけでなく、ガソリン高騰も理由
エスケープR3最高!

GLなんか無駄の塊な上に周りへの配慮というものを感じない
軽蔑の対象でしかない

27 :774RR:2008/08/04(月) 01:51:14 ID:BYW2FQmT
>>25
保守的か?

28 :774RR:2008/08/04(月) 01:52:53 ID:QHFtySFD
>だから日本人は、まじめだけがとりえのつまらない国民性って世界から見られるんだよ。

だからウンタラ・・って>>21が日本人の代表みたいな発言はどうなんですかねえ?
んでもって、まじめでけっこうじゃないですか、日本人の美徳ですよ
GLにでも乗って脱日本人なアウトローを気取りたいのですか?

29 :774RR:2008/08/04(月) 01:56:19 ID:BYW2FQmT
>>24
GLは見栄とハリボテでライダー自体がちっぽけに見えてつまらん
それならフィット 原2のヤツのがつつましく思える

GLはアメリカで乗る分には何も思わん


30 :774RR:2008/08/04(月) 01:57:20 ID:d9BkiEv9
こういうでかいバイク乗る人はどういう人だと想像するに
借金でGL乗るのは馬鹿で独り善がりだと思うが
実際買う人は即金でガレージ付きだろう

成功した人が外車買うのと同じようなもんだ
庶民には理解できない

31 :774RR:2008/08/04(月) 02:05:50 ID:QHFtySFD
>>24
別に、車とバイクだけが人生ではないと思いますよ
車、バイク趣味と他への割合の問題では?
そのぶん他の趣味、生活が豊かであれば充分良い人生でしょう

>フィット乗って、原2の人生じゃつまらん。
かなり乱暴な物言いだと思います

32 :774RR:2008/08/04(月) 02:54:36 ID:da7hI4iz
このスレで本当にGLに乗ってるやつがいない件

33 :774RR:2008/08/04(月) 08:53:40 ID:uTWTi24P
>>190
今時、400SSなんてあるか???

あった、CB400SSね。
あのGLより速いのかぁ、すげえ

34 :774RR:2008/08/04(月) 08:55:45 ID:uTWTi24P
ぶわっ、>>190レスよろしく

35 :774RR:2008/08/04(月) 09:13:46 ID:T8SC5pfK
足元から冷風が出るって本当ですか?

36 :774RR:2008/08/04(月) 09:41:53 ID:h9ks0dk3
俺の中でGWって
ボスホスとかと同じバカバイクのカテゴリだな
良くも悪くも

37 :774RR:2008/08/04(月) 10:24:31 ID:oeMelLA9
DQNバイクであることには変わりがない

38 :774RR:2008/08/04(月) 10:38:32 ID:YtaWaKNm
>>35
近所のおっさん(金持ち)が乗ってる
エアコン装備だぜ、DQNバイク言うより
御金持ちの玩具二輪だな。

39 :774RR:2008/08/04(月) 11:21:06 ID:da7hI4iz
金が無くて乗れないって素直に言えばいいのに・・・

40 :38:2008/08/04(月) 11:22:28 ID:YtaWaKNm
>>39
同意

41 :774RR:2008/08/04(月) 11:24:01 ID:mD3Bvs9A
>このスレで本当にGLに乗ってるやつがいない件

この俺は、GL1500(89年モデル)乗ってる。
どうせ嘘だろ?という前提で、ツッコミ質問入れてもいいよ。
わかる範囲で答えてあげるよ。

42 :774RR:2008/08/04(月) 11:25:21 ID:3AFpl+B4
乗りたいか乗りたくないかを選ぶなら乗りたくない

43 :774RR:2008/08/04(月) 11:25:35 ID:8JWbSbK7
金はあるのにこんな粗大ゴミは欲しいと思わないんだぜ?

44 :774RR:2008/08/04(月) 12:12:07 ID:YtaWaKNm
低所得者の僻みレスが多いですね ワロス

45 :774RR:2008/08/04(月) 12:24:50 ID:8JWbSbK7
>>44
それしか言えないの?
こんな悪趣味には走らんよjkって言われてんのに気づけよ

46 :774RR:2008/08/04(月) 12:29:19 ID:da7hI4iz
普通は自分の好みと方向性が違ったら興味すら無いはずなんだが。
>>45はやけに意識してるから僻みと言われても仕方ないわなあ・・・

47 :低所得者:2008/08/04(月) 12:32:52 ID:uTWTi24P
ここに現金300万あって、必ずバイク買わないと駄目だとしても
絶対に選択肢に登りませんなあ。

あ、別に興味あるんじゃなくて、面白そうだから煽りに来てるだけだよw

48 :774RR:2008/08/04(月) 12:46:16 ID:mD3Bvs9A
俺だって、300万円をバイクに払うのにはちょっと躊躇する。
俺の場合、20年落ちの中古だから60〜70万円で買った。
20年落ちで60万円と言っても、誰も信用してくれないのがつらいところ。
俺のこと、いい所のお坊ちゃまと勘違いしてる。
スタンド行っても、従業員が集まってくるのが恥ずかしい。
俺の場合、似合わないから尚更なのかもしれない。

49 :774RR:2008/08/04(月) 12:47:15 ID:YtaWaKNm
ここに3臆あったら、隼の新車とGLが欲しい フェラーリとハマーもね!

50 :774RR:2008/08/04(月) 12:56:04 ID:8JWbSbK7
>>46
いや品のないGL乗りってのが良くわかるじゃん

51 :774RR:2008/08/04(月) 12:58:22 ID:YtaWaKNm
人の趣味にケチ付けて


    何が楽しいんだか?  マジ趣味悪い 50って

52 :774RR:2008/08/04(月) 13:07:06 ID:8JWbSbK7
>>51
ケチをつけてるんじゃない
品格を説いてるだけ

NRにたまに乗ってるが低所得者の妬みだろうとか俺には言えないし
古臭いねって言われても相手にしないよ


53 :774RR:2008/08/04(月) 13:08:54 ID:YtaWaKNm
人の趣味にケチ付けて


    何が楽しいんだか?  マジ人間としての品格が無い 51って

54 :774RR:2008/08/04(月) 13:11:30 ID:YtaWaKNm
まぁーなんだ
誰が何乗ろうと勝手だわな(バカスクと爆音マフラー等は別)

このスレに乗ってる人が居るのに、人様の趣味にケチ付ける必要など無いし、下衆としか言い様が(略

55 :774RR:2008/08/04(月) 13:14:10 ID:BWyqwd0n
バカスク海苔憧れのバイクだな

56 :774RR:2008/08/04(月) 13:14:34 ID:36/b/FcH
おじちゃんハーレー買えなかったの?

57 :774RR:2008/08/04(月) 13:16:57 ID:8JWbSbK7
>>54
ここは2ちゃんなんだぜ?
あんたも理不尽な批判の一つや二つ受けたことはないかい?

58 :774RR:2008/08/04(月) 13:20:32 ID:YtaWaKNm
>>57
何時もの事だが






書く事もあるし・・・ うあははははははははは   暇つぶしに、まっとうな事書いてみました。

        さ〜よ〜う〜な〜ら〜 ♪

59 :774RR:2008/08/04(月) 13:25:27 ID:da7hI4iz
>>52
>NRにたまに乗ってるが低所得者の妬みだろうとか俺には言えないし


NRときましたかwww
2ちゃんは自称高学歴、高収入の集まりですねw

60 :774RR:2008/08/04(月) 16:16:36 ID:mD3Bvs9A
GLって庶民にとっては、センチュリーみたいもんでしょ。
台数も出てないし滅多に見ることないし。
あんなクルマ買おうなんて考えたことないけど、
街でそばにセンチュリーがいると、つい引いてしまう。
棺桶クルマ、シーラカンスとバカにしてるが、「運転してもいいよ」と
言われたら喜んで運転したがる。 そんな存在だね。

61 :774RR:2008/08/04(月) 16:29:05 ID:UAKCFC8w
一人ではあんまり乗る気しないけど
にょぼとのツーリングならこれでしてみたいなー。
人が何言ったて関係ないからさ。

62 :774RR:2008/08/04(月) 17:11:08 ID:NqZ7wowc
鳥肌実仕様 あれはかっこいい。
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/k_katsura/20061210/20061210211929.jpg

63 :774RR:2008/08/04(月) 19:55:26 ID:IgnknBpp
デコトラ?昔のパチンコ屋?みたいなバイクにアメリカの警官コスプレって
どんなセンスなんだ?こればっかりは分からない。

しかも、身に着けてる服をよくよく見るとゴルフウエアが混ざってたりするし。
「へぇ〜すごいですねぇ〜」とか相槌うってるけど、内心このオヤジだっせぇぇぇぇぇぇ!
って思ってます。






64 :774RR:2008/08/04(月) 20:18:36 ID:36/b/FcH
自意識過剰でな、この手の奴らって。
なんだかチンドン屋見たい喧しいのが来たなと思ってチラ見でもしようものなら
「俺タチに皆釘付けだぜ」とかすっげー勝手な勘違いしてるんだよな。


65 :774RR:2008/08/04(月) 20:29:59 ID:SG7wW3PP
>>64
自意識過剰はお互い様では?
あなたがチラ見したことなんて多分相手は気づかないと思われる。
相手がチラ見していることを気づいて勘違いしてるぜwって考えることが既に自意識過剰の勘違いかな。
いっとくけどGL乗りじゃないよ。カネナイ。

教習所で聞いた話だけど、「免許取立て→捕まる→教習所での何とか講習」になった人に、
「なんでスピード出すんだ?」って聞くと
「皆が注目してる気がしてた」って言う人が結構いるらしい。

66 :774RR:2008/08/04(月) 20:31:28 ID:n0XLRCXD
こないだ高速道路で、1500と1800とハレのFLHとか10台くらいで走ってるの見かけたよ。
しばらく一緒に走ってたらあと数`でSAなのに、なぜかハザード炊いて路肩に止まりだした。

ああいう連中が乗るバイクだと認識してますのだ。

67 :774RR:2008/08/04(月) 20:47:24 ID:mD3Bvs9A
>>66
ハーレーのトラブル発生と思われる。
俺も経験ある。

68 :774RR:2008/08/04(月) 21:02:33 ID:CPSiwimz
>>60
センチュリーは運転したくない
後席には乗りたいが

69 :774RR:2008/08/04(月) 21:16:06 ID:8JWbSbK7
まぁ加齢臭の漂うGL乗りは御神輿担いであの世に行きたいんだろ

70 :774RR:2008/08/04(月) 21:26:01 ID:mD3Bvs9A
>>69
GL一度も乗らずに死んでいくタイプだね。

海外旅行なんて「海外に親戚居ないし、用事がないから行く必要なし」と言って
一生日本列島から出ないで死んでいく人みたい。

71 :774RR:2008/08/04(月) 21:30:01 ID:8JWbSbK7
>>70
乗りたいとも思わないんだからしょうがないよね
あんなオサーンにはなりたくないよねjk



72 :774RR:2008/08/04(月) 21:38:43 ID:Ns+DmpHF
GLなんて、どうかと思う俺たちに。
GLの良いこと教えてくれよ。
なんか、精神論ぽいのばかりで、GLのどこがいいんだかさっぱり。

73 :774RR:2008/08/04(月) 21:43:50 ID:ByxcL46g
所有どころか興味すらなかったけど
知人のに一度乗らせてもらったら、
低速、それこそ試験場の一本橋レベルでも安定してるし
あの姿勢で中速(150km/h位)までスムーズに加速してくれる。
50代になって生活に余裕あれば買ってもいいかなって思ったよ。


74 :774RR:2008/08/04(月) 21:57:36 ID:Ns+DmpHF
>>73
普通のバイクが辛くなる年になると、
ゆったり乗れて、クルージングにいいって感じですか。
安定してるのか。

年配の人が楽しげに乗ってるの時々見かけるな。
でも、そんな数は見ない、結局乗らずにほったらかしが多かったりして。

75 :774RR:2008/08/04(月) 22:03:38 ID:mD3Bvs9A
超低重心がもたらす安定感は、他のバイクでは味わえないもの。
ただ一度ラインを決めると、戻す動作が必要。
つまりクルマで言うと、戻りの悪いハンドルみたいに。
それと意外に軽すぎるハンドリングも要注意。
一本橋走行は、むしろCB1300あたりのほうがやり易いです。

76 :774RR:2008/08/04(月) 22:22:06 ID:Ns+DmpHF
>>75
で、水平対向6気筒エンジンでしたっけ。
そいつはどうなんです。

でも、考えてみたらCB1300は1284ccで1気筒あたりで321cc、
GLは1832ccで1気筒あたり305cc。
CB1300対して排気量的には、そのままプラス2気筒か。
すげーことなのか、水平対向6気筒でたいしたこの無いのか。

まあ、エンジンは面白そう。
そのエンジンをネイキッドに積むとどうなるか。

ググったら、それがワルキューレか、そっちの方が面白そう。


77 :774RR:2008/08/04(月) 22:56:39 ID:3lGMCXOr
>>73
俺、まさしく30歳位の時にそう思ったけど、20年経っても好みなんか変らんかったわw
若い頃デブが嫌いだった奴が年取ったからって、デブ専にはならんことがよく分った。

デブは抱き心地良いらしいが、俺はシェイプアップした体が好きだ。
多分死ぬまでな。
もっともデブ専を否定はしない。人それぞれ。

ただし、自分がデブ好きだからって、他人もデブが好きだと思うのは大変な間違いだな。

78 :774RR:2008/08/04(月) 23:29:56 ID:Ns+DmpHF
要は、GL好きはデブ専だと。

79 :774RR:2008/08/04(月) 23:38:54 ID:2DjUOJX4
御神輿
わっしょい
わっしょいw

80 :774RR:2008/08/04(月) 23:43:06 ID:jDujUiur
どっかで見たことのある流れだと思ったら
青木りんのスレだった。

81 :774RR:2008/08/04(月) 23:43:58 ID:ofmFRv+O
GLスレ盛り上がってて良かったね。


82 :774RR:2008/08/04(月) 23:51:33 ID:3N2J1ssC
ウルトラ好きもデブ専でFA

83 :774RR:2008/08/05(火) 00:30:30 ID:GUJ8Jse3
俺は見てしまった


高速のパーキングからスナックのママに携帯するGL乗り

84 :774RR:2008/08/05(火) 01:19:16 ID:jvIjmhH6
>>41
大切に乗ってね。

85 :774RR:2008/08/05(火) 02:02:18 ID:tSkHKMkh
タイトル:【王道】GLゴールドウイング【御神輿】
【糞スレランク:C】
犯行予告?:0/84 (0.00%)
直接的な誹謗中傷:1/84 (1.19%)
間接的な誹謗中傷:6/84 (7.14%)
卑猥な表現:59/84 (70.24%)
差別的表現:5/84 (5.95%)
無駄な改行:2/84 (2.38%)
巨大なAAなど:1/84 (1.19%)
同一文章の反復:0/84 (0.00%)
by 糞スレチェッカー Ver1.18 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=118

まだまだ他に比べたらマシでしょう


86 :774RR:2008/08/05(火) 17:47:56 ID:6/1NHKxZ
★何故GLスレは消滅するか

外野席は乗ったことさえないのにヒガミ満載で叩くのみ。
乗ったことが無いから、GL乗りが具体的な記述をしてもアボーン。

GL乗りは外野席の「おまえのかあさん出べそ」的子どもレスに辟易し、
真性GL乗り同士の会話ができない。→来なくなる→dat落ち


87 :774RR:2008/08/05(火) 18:12:06 ID:Zzr4NJaA
GL1800ほしい。
仕事が上手くいけばすぐにも買うのに。

88 :774RR:2008/08/05(火) 20:58:06 ID:PreP3ZTn
86は実に正しい
だから俺は他所の住民になった

89 :774RR:2008/08/05(火) 21:10:53 ID:2NXm6QiI
★何故GLスレは消滅するか

真性GL乗り同士の会話ができない。→自意識過剰の見栄っ張りのGL乗りしかいない。→
叩かれるだけでGLの本当の良さを啓蒙できない。→来なくなる→dat落ち

実は真相は>>1にもある通り、スレ立てもスルーも知らない精神的にお子さまなオーナーしかいないから。
また、叩く連中が実に的確にツボをヒットするから、余計来なくなる。

ということでカンガレGL乗り。
世界に誇れるGLなんだから、しっかりしろよオーナーはな。

90 :774RR:2008/08/05(火) 21:17:35 ID:rRFxcDr0
日本じゃどうあれ、他国での売り上げと評判がいいなら
商品的価値は正しい

91 :774RR:2008/08/05(火) 21:56:31 ID:kW1LbRCk
2ちゃんのスレが多分に自作自演により行われている事を示す特徴がある。
大半のスレ作成人が匿名であり100レスまでは、テーマに関する賛成・反対などの
シンプルな罵倒や中傷発言で占められ、参照者の感情を逆なでする事によって実在の参加者を
誘引するという手法がつかわれることが頻繁にある。
現れた参加者には罵倒と共に「なにもしらんバカ」などの中傷発言によりカッとさせて知識や
情報の書き込みをさせるように仕向けていくのが通例。
以上の理由で100レス程度は非常に早いペースで消化されることが多いのもその特徴。
スレ作成人は名無しで書くという暗黙ルールが確立している様子も有り、誰もが自作自演が
しやすくもなっている。

92 :774RR:2008/08/05(火) 21:56:56 ID:14HXtpYV
>>90
あんた、日本人じゃないのか

93 :774RR:2008/08/05(火) 22:32:35 ID:6/1NHKxZ
>叩かれるだけでGLの本当の良さを啓蒙できない。

本当のGLの良さをお子様に向かって啓蒙するの?
俺そんな一銭の足しにもならないことはお断りします。

94 :774RR:2008/08/05(火) 22:36:30 ID:6/1NHKxZ
GLの良さを啓蒙してこれ以上中古車価格が上がったら、1800買いづらくなるだろうが。
今でさえも2001年モデルで200万は言うんだから。

95 :774RR:2008/08/06(水) 01:15:01 ID:Vfq/TQzz
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。GLは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。GL、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先や2chで、よく「GLいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
GLやカブじゃない。その他のホンダ車な。CBR1000RRとかDN-01とか。CBR600RRとか。
ひでえ奴になるとフュージョンとかフォルツァとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「GLいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はGLとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

GLと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。GLに乗ってる奴はそんなことは
いわない。カブに乗ってる奴もそうだろう。SUZUKIやKAWASAKI乗りでも同じだ。DUCATI、ハーレー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。GLやカブ、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のCBに乗ってる奴らだよ。
CBってだけでGLと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、カブには敬意を表してる。カブ乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。GLを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、GLは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。


96 :774RR:2008/08/06(水) 01:51:00 ID:HGI/7o7c
95氏は北海道の人だね。  同じです。

97 :774RR:2008/08/06(水) 02:00:41 ID:HGI/7o7c
>95
「GLいいっすねえ」と声をかけられただけで、
その相手がホンダ製スクーターに乗っていたら「おまえと同系じゃねえぞ!」と思うのは、
CBだったら「GLとは別物だぞ!」・・・

そんなこと2chで長文で書かなくてもいいような気がする。
「GLいいですね」→ 素直に「ありがとう」でいいんでないべか。

98 :774RR:2008/08/06(水) 02:23:20 ID:CnYHUvgl
>>97
2ちゃんははじめてか?力抜けよ

99 :774RR:2008/08/06(水) 03:20:42 ID:VVfHYcvb
俺も中古だけどGL乗ってから良い所、悪い所書いてみるわ。
☆注目を浴びる
☆でかい車体を操っているという優越感
☆真冬でもあまり寒さを感じない
☆意外とスピートがでる
☆タンデムは最高、走行していればタンデムライダーの重さは感じない

悪い所
☆車の様な味のないエンジン
☆意外と壊れる メンテナンス制最悪
☆燃費が悪い

結果以前乗っていたハーレーの方が数段楽しかったよ。
GLは車みたいな感じなので近日手放します。以上

100 :774RR:2008/08/06(水) 10:04:08 ID:14z3ONJo
>>97
ホントに力抜けよw

GLとNSXを入れ替えただけのコピペw

101 :774RR:2008/08/06(水) 15:04:00 ID:HGI/7o7c
>>99
気になった点があるのが、”意外と壊れる””燃費が悪い”の2点。


102 :774RR:2008/08/06(水) 15:29:23 ID:Vfq/TQzz
>>97
2ちゃんははじめてか?力抜けよ

103 :774RR:2008/08/06(水) 15:32:16 ID:ky3Wmtb3
>>97
2ちゃんははじめてか?しゃぶれよ

104 :774RR:2008/08/06(水) 15:55:27 ID:XCdWEB9m
>>97
半年ロムってろ

105 :774RR:2008/08/06(水) 16:00:06 ID:HGI/7o7c
http://www.gic.co.jp/bws/bikkuri/indexbike.htm

106 :774RR:2008/08/06(水) 16:28:57 ID:HXleXgph
タイヤ交換めんどくせーと夢の人が言ってたな。

107 :774RR:2008/08/06(水) 19:33:31 ID:14z3ONJo
>>97の人気に嫉妬

108 :774RR:2008/08/06(水) 20:59:55 ID:zraOLIFm
>>101
これ書いた人、たしか10数年落ちの30万のGLだよ。
そら壊れるし燃費も悪いだろw

109 :774RR:2008/08/06(水) 21:14:53 ID:m6hvY22Z
スクーター以上にメンテし難いわな。
いくら弄るの好きでも辟易もの。

110 :774RR:2008/08/06(水) 21:52:52 ID:HGI/7o7c
30万円のGLは現時点ではありません。
もし30万円なら、不動車及び部品取り用でしょう。
1500ならリッター15キロ以上20キロ未満といったところ。
壊れたら勿論自分では全く手が出ないというか、手を出すのは不可能。
ただGLが壊れやすいという話は聞いたことがありません。
これはGLで市内走行ばかりしている人がいないため。
高速で一定速走行が多いため、距離数だけが伸びエンジンや各部への
ストレスが極めて低いためと思われる。

111 :774RR:2008/08/06(水) 23:15:48 ID:A6eK+d9M
90年ぐらいはこの手のモデル、4メーカー揃ってたね。鈴木とヤマハのは見た記憶がない。

112 :774RR:2008/08/06(水) 23:44:44 ID:1w7gc71w
ロイヤルベンチャーと、、なんだっけ??

113 :774RR:2008/08/07(木) 00:14:23 ID:f+2PqX+I
川崎はボイジャーだかボエジャーだよね。
スズキ誰かヨロ

114 :774RR:2008/08/07(木) 01:29:13 ID:yiu2jbk6
http://sapporo.cool.ne.jp/toshihikosasak/bigbike.html

スズキGV1400カバルゲート

V4らしい。
google検索すれば僅かながら出てくる。

115 :774RR:2008/08/07(木) 01:31:06 ID:yiu2jbk6
ローヤルベンチャーは1300だが、そのスケールダウンをVブーストさせたのは有名なあれね。

116 :774RR:2008/08/07(木) 01:43:38 ID:ItLGpyD+
ベンチャーローヤル?

117 :774RR:2008/08/07(木) 03:03:29 ID:yiu2jbk6
これぐらいの重量物で直4とかV4とかでは、少し傾いただけで持ちこたえられない。
と思う。
GLみたい重量物を完璧なまでにタイヤの高さ以下にもってくる低重心構造は
世界を見渡してもないんじゃないかな。
燃料タンクまでシートより低い位置だ。(これはV-MAXも同じ。)
だからあんなヒラヒラした乗り味が実現したと思う。

118 :774RR:2008/08/07(木) 04:57:47 ID:/naiOKbi
残念ながらGLは細かい故障は多い。特に1500はね。
まずメンテナンス制の悪さも原因だけど設計事態が古いからね。
嘘だと思うなら検索してみるといい。
それでも信じないなら所有してみればいい。


119 :774RR:2008/08/07(木) 13:43:41 ID:yiu2jbk6
>>118
いや俺は1989年走行56000kmですが

キャブの不調は一度あったけど

120 :774RR:2008/08/08(金) 15:43:04 ID:3cBpi+Wl
まあGL乗るにはレッカー無料サービスが付加されているクレカは携帯してないとな。
例えば今の自動車もいっしょ。 ボンネット開けてどこに手をつけていいか、
というか手がつけられないだろう。プラカバーで覆われていて。

GLはガソリン入れて、バッテリーチェック、ラジエター水チェック、タマにオイル量チェックして ぐらい。

DIYはハナから諦めるべし。

121 :774RR:2008/08/09(土) 01:54:25 ID:j0lOCf3S
夏はリッター水冷4発の灼熱とフルカバーでエンジンの熱は来ないけど
フルスクリーンで無風なGL
どっちが辛いんだろう。

122 :774RR:2008/08/09(土) 08:55:48 ID:Xr8Mp7sw
>>121
エアコン装備と聞いた事があるけど、都市伝説ですか?

123 :774RR:2008/08/09(土) 09:26:40 ID:vN/+Ser9
バイクは趣味のものだから
自分(と奥さん)が満足すれば、よい

いま、GLかハーレーか考えてる


124 :774RR:2008/08/09(土) 14:24:56 ID:cMbvoXXh
>>121
GLのほうが快適。 エンジン輻射熱はネイキッドが最悪。
GLは走れば心地よいそよ風がソヨソヨっと顔を通り過ぎます。(風防のベンチレーション開)

125 :774RR:2008/08/09(土) 14:55:27 ID:Mk2XTydG
ネイキッドは、せいぜい脛あたりが暑いだけで
最悪は前傾姿勢の水冷フルカウル車、
熱源に覆いかぶさるわけだから、当然だが
何が何でもNKを貶めたい奴がいるように感じる

もし、GLとNKを比較して、と言い訳したいなら
>ネイキッドが最悪
こんなおかしな文を書いた日本語の不自由さを認めてからな

126 :774RR:2008/08/09(土) 20:27:17 ID:cMbvoXXh
いい訳も糞もなく、俺余裕ですから ハイ。
普段感じてるGLの実際を書いたまでだが、NKをおとしめるなんて大げさな。
全然俺余裕だから、GLのように。
そんな目を三角にしてバイク乗ってるような人間じゃないから。
お好きなバイク大事に乗ってね。

127 :774RR:2008/08/10(日) 14:18:10 ID:UIlPjvFU
要は世の中金ってことだな

128 :774RR:2008/08/10(日) 21:23:23 ID:u18Ezs2m
>>126
その論点のズレさ加減がGL乗りらしくて好感度満点!

な訳ねーだろwwww

まさしくGL乗りの俺様加減が端的に現れたレスで好感度満点!


な訳ねーだろwwww
アホだやっぱりwww

129 :774RR:2008/08/10(日) 21:49:40 ID:DOGKflDC
GL族と話しても「ハイハイハイハイお好きにどうぞ」じゃね

130 :774RR:2008/08/11(月) 02:47:20 ID:xz8EbchN
誰かまともなGLオーナーとハナシたいが、まともなオーナーさんは、
「すり抜け命」がうごめく貧乏スレなんて来ないわなあ。

131 :774RR:2008/08/11(月) 07:58:37 ID:OFW4ioul
↑マジメに答えますよ。何が知りたいのですか?

132 :774RR:2008/08/11(月) 10:50:49 ID:6ZE/M2Ku
>115
ロイヤル◯ベンチャーと、ベンチャーロイヤルは別物。
スターシリーズになってからは、FLHスタイルになった。
エンジンがVマに引き継がれたのは、初代のベンチャーロイヤルの1200版。

そんな俺はGL欲しいベンチャーロイヤル乗り。
一気比較はここへあったよ。
ttp://www.geocities.jp/xj97jeep/club1.html



133 :774RR:2008/08/11(月) 12:20:51 ID:7y54JwSZ
>>132
>六本木ヒルズバイク

物は言いようだな。
どっからどう見てもITやハイテク産業、財テクで巨万の富を築いた人には似合わない。
強いて言えばバブルの頃、代々引継いだ農地を売払ってあぶく銭を
手にした禿げデブメタボオヤジ。
禿げメタボバイク

134 :774RR:2008/08/11(月) 14:36:55 ID:xz8EbchN
>>132
”会長宅”前に笑った。


北海道の田舎の町営住宅じゃないですか。
今流行りの生活保護不正受給者の親玉宅ということで理解した。

135 :774RR:2008/08/11(月) 14:39:06 ID:05BoVCA8
町営住宅=生活保護不正受給者
ってのも短絡した考えだなあ。。。

136 :774RR:2008/08/11(月) 20:25:40 ID:sZ3ZI05t
>>133
農地改革があったのに、「代々引継いだ」農地なんてあるの?

137 :774RR:2008/08/11(月) 21:41:06 ID:xz8EbchN
ただ俺の知ってるGLクラブの面々は、金持ち半分、庶民半分。
趣味の世界って何にでも言えることだけど・・・
134のふざけた書き込みは取り消すよ。

138 :774RR:2008/08/11(月) 22:05:13 ID:+jB2+RoN
六本木ヒルズバイクより、余程分りやすいけどねw

139 :774RR:2008/08/12(火) 16:01:38 ID:iKaxoi3l
GL乗ってみてわかったことのひとつが、車庫から出すと予定より長く乗ってしまうこと。
つまり乗っていても疲労感がないので、ついついそのまま走り続けてしまう。
これはネイキッド乗ってた時とは逆。
ネイキッドでは、予定より早くに休憩して「さあもう帰るかなあ」になってしまっていた。

140 :774RR:2008/08/12(火) 19:43:47 ID:9fA7VQ/W
それはGLだNKだの話でなく、乗り手の虚弱さの問題だと何度言ったら・・・
NKみたいな楽なバイクよりもなお楽を望むなんて


141 :774RR:2008/08/12(火) 23:09:15 ID:iKaxoi3l
>乗り手の虚弱さの問題

おまえの言い方っておもしろいね。
昔4輪がほとんどパワステじゃない時代、「路面からのインフォメーションがないからダメ」
と言って重ステに拘っていた自称スポーツ派って居たね?

4輪がマニュアルミッションが当たり前の時代、「ATなんてジジイか初心者の乗るもの」と言っていた
自称スポーツ派って居たね?

4輪にエアコンが普及してない頃、「パワーが喰われるからダメ」と言ってた
自称スポーツ派が居たね?

ラクで心地いいことをとことん拒絶するのが、そのマニアっぽさに自己満足できるんだろう。
端から見たら、「ご苦労さん!労働者諸君!」だな。

142 :774RR:2008/08/12(火) 23:18:26 ID:iKaxoi3l
>>140
騙されたと思って、一度GL1800乗ってごらん。
NKなんて風がウザくて乗ってられないよ。
全国主要都市に必ずあるホンダウイング店行けばタダで試乗できるよ。
あとレンタルしている店行けば、保険込みで1日3〜4万円で乗れる。

とにかくネイキッドなんて40km/h以上出したら風が不快。
GLなんて80km/hで缶コーヒーにタバコ楽勝だぜ。
とにかく次元が違いすぎておはなしにならない。

143 :774RR:2008/08/12(火) 23:30:01 ID:JNHSYSpH
コーヒーや煙草なら素直に車だろ…

144 :774RR:2008/08/12(火) 23:32:23 ID:Sz3g7GTg
バイクのりはこうあるべし!!!!!!!!

みたいな勘違いしてる人多いよね

145 :774RR:2008/08/12(火) 23:49:30 ID:iKaxoi3l
>>143
それがクルマじゃないところに、おもしろさがあると。
バックギヤが付いていたりして・・・そうクルーズコントロールもあるよ。

そういうのは快適性を頑なまでに拒絶する「ハードなバイク乗り」にはご不満?

146 :774RR:2008/08/12(火) 23:52:21 ID:iKaxoi3l
>>140
でも一応装備込みで400kgは超えるけど、虚弱じゃないマッチョなキミにとっては
GL借りることぐらい屁だろ??

147 :774RR:2008/08/13(水) 00:05:50 ID:m+sz3X+d
GLオーナー以外は書き込まなくていいよ

148 :774RR:2008/08/13(水) 00:34:02 ID:6CrMNCuD
俺のはワイパー付きなんだけど、140さんに言わせれば「雨ニモマケズ 風ニモマケズ」でがんばることこそ
虚弱でない本当のバイク乗りなんだよな? 

高速でヘルメット虫だらけになっても九州まで走ったんだもんな。
これがバイク乗りの心意気ってもんだよな。

      強いなあ Mr.ネイキッド

149 :774RR:2008/08/13(水) 03:40:25 ID:1I6mvolj
ワイパー付きいいなぁ、俺のは付いていない。
豪雨だといいのだが中途半端な雨だと見えないよあのスクリーン。
別にNK君を攻撃するつもりはないけど
色々なバイクに乗ってきた結果。NKが一番つまらなかったよ正直ね。
特徴がなくどうでもいいバイク。興味もないしかってに乗ればいい。
ただ最近購入したスポーツスターは楽しい
結局個人の好みの問題だから自由だけどね。


150 :774RR:2008/08/13(水) 04:20:22 ID:98e7mzM6
>>147
いーや、書き込むね。
なぜならオレは、あの座り心地のいいタンデムシートの虜になってしまったからだ。

そもそも、このバイクを他のバイクと比べること自体くだらないとは思わんかね?

151 :774RR:2008/08/13(水) 09:51:32 ID:4gA6qNUJ
GLじゃないけど、スクリーンの付いてるクルーザー系持って人って、
NKがどうのとかの前に、2台目3台目と複数所有してないか?
それぞれの個性は認めて、どれも好きなようだが。
少なくとも、俺も含めて回りはそうだ。


152 :774RR:2008/08/13(水) 13:52:01 ID:6CrMNCuD
GL乗ってる人って、俺も含めてGLしかバイクを知らない人間なんて皆無だよ。
そこんとこよく理解した上で煽ってね、>>1君!

153 :774RR:2008/08/13(水) 22:39:01 ID:GXI31wTM
ゼファー、CB13、隼乗っていたけどそれなりに早いっていうだけで
つまらないからすぐ売りました。乗り味が何にもなかったです。

154 :774RR:2008/08/14(木) 00:27:08 ID:QdsjFok7
CB1300とXJR1300の違いとか、隼とブラックバードの違いとか、乗り比べてみて
自分なりに納得していたけれど、GL1500乗ったら何が違うも糞もないね。
一言”なんじゃ こりゃ!” 軽い操縦性にびっくり!低速時はちょっと軽すぎるぐらい怖い。
バンク角がないのに最初はガッカリしたけど、よく考えたらこのバンク角でなければならないのに気付いた。
この車重でこれ以上のバンク角は危険なんです。
それとまちがって倒した時、
これ以上寝てしまったGLを、普通の日本人では起こせないからです。

155 :774RR:2008/08/14(木) 07:29:16 ID:qDCZoYg1
昨日、GL1500を見かけた。







やめろよ、ァンちゃん…半ヘルメット+半袖+バミューダパンツ+サンダル…( ̄∇ ̄;)

156 :774RR:2008/08/14(木) 07:49:19 ID:qcGVOTx5
前スレ
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/995027650/

157 :774RR:2008/08/14(木) 07:54:34 ID:cBchw0DC
>>149NKはカスタムしたり見て楽しむのだよ。4発の音を楽しんだり、NKは絶版になればプレミアが付く不思議なバイクだ。

158 :774RR:2008/08/14(木) 09:14:46 ID:Y50UDm7h
>>152
このスレが立った経緯は頭のおかしいGLマンセー隔離のためだよ!
おまいみたいなのを閉じ込める魔封波の電子ジャーみたいなもんだよ!

159 :774RR:2008/08/14(木) 11:33:51 ID:uo/kBu3w
>>158
なんで電子ジャーに一緒に入っちゃったの?

160 :774RR:2008/08/14(木) 14:34:40 ID:QdsjFok7
>>156
GL乗りは至ってまともな人ばかりだと証明されているね。
そのワケは”GLスレ”は部外者によって立てられ、部外者のねたみ節で終わっているから。
GL乗りはひとりも参加していないということは、GL乗りの程度の高さ、人間として出来ている
人が多いという事。
下々の荒れてる最貧者がうごめく2chなど相手にしていない。


161 :774RR:2008/08/14(木) 15:49:42 ID:qv28h1UQ
土曜日にGLやらワルキューレやらハーレーやらの
高額バイク集団を高速で見た。
オレはクルマの助手席で走行車線だったんだけど
奴らの追い越し車線での走り方はいただけなかったなぁ〜

4台で車線の幅いっぱい使って追い越ししているんで
左側のバイクは走行車線のクルマとの距離がほとんど無かった
車線の境界線上走っているときもあった。
クルマはみんなビビって左に寄っていた
マジに危険

4台ともちゃんと真ん中走れよ!

162 :774RR:2008/08/14(木) 22:54:01 ID:B71C7mOD
金を持て余したおっさんが警官コスでパトライト付けてSAで見せびらかしてるのと
何台も乗り継いだ結果GLに行き着くタイプと2種類のオーナーがいる
バイク乗りとして話しやすいのは後者に決まってるがな
20代で現金一括で1800買った奴もいるし
庶民に手の届かないバイクでも無いと思うが

163 :774RR:2008/08/15(金) 01:35:02 ID:imZuFVQc
GLを借りて乗るつもりの人へアドバイス。

1 まず固定式カウル付きバイクに乗り慣れている人は、より有効です。
2 操縦性は非常に軽いと、頭に入れておいてください。(重いのは止まっている時のみ)
3 一時停止の標識では必ず一時停止(静止)してください。 動きだしてあわててブレーキをかけ停止するような動作は避けること。
  重さに耐えられずゴロンと倒してしまう危険があります。これは左折右折の時も同様。ハンドルを切ったままでのブレーキングはモロ
  400キロを支えなければならなくなります。
4 しゃり道や砂のかかった舗装は、超不得意なバイクです。一度試しに少し走ってみればわかります。
  操縦不能になります。
5 Uターンは意外と簡単ですが、曲がりきれる道幅かどうか事前によく考えましょう。
  やりかけた動作を途中でやめるのは、GLの最も不得意な分野です。Uターンやるならやる、やらないなら
  やらない、はっきりしてからしましょう。

以上を注意していれば、非力な人でも
1000cc以上、240kgクラスの大型経験者なら簡単に楽しめます。
アメリカでは女性が乗ってますから。


164 :774RR:2008/08/15(金) 01:40:55 ID:imZuFVQc
3と5については、身長180cm以上、体重80kg以上の人は除外されます。

165 :sage:2008/08/15(金) 11:53:30 ID:A/9d4geY
>>163
よくまとまってるね。特に気をつけるべきなのは3かな。確かに、低速でもコ−ナーリング中のブレーキはきつい。
例えば、幹線道路からブラインドの細い道にゆっくり左折する時に、正面から自転車が来たような場合。
俺は180cm85kgのどっちかといえば筋肉系のおっさんだが、それでも倒しそうになった。

砂利道は、オン車で砂利道を走る常識的なスピードで走れば、結構行けると思うけどなぁ。
飛ばせばもちろん駄目だろうけど。(ってーか石跳ねでエンジン前が傷まみれになりそうで飛ばせない)
また、エアバッグ車は、万一フロントフェンダーに石が挟まったりしたらセンサーが誤動作するので、
充分注意しないといけない。まぁゆっくり行けば大丈夫。(だった。俺は。責任は取らん)

166 :163:2008/08/16(土) 14:24:17 ID:hWybM9y2
こうやって真面目に書き込むと、このスレは伸びないようです。

165さんぐらいですね、見てる人は。

ただ良くも悪くも水平対向低重心エンジンの操縦性を皆さんにも体験してもらいたい。
他のどのバイクとも似ていない味があります。
借りて乗ってみてイヤならやめればいいだけです。

※立ちゴケした場合、前後バンパーで受け止めるので、車体にダメージはありませんが、
一応バンパーの接地部分にガムテープを二重巻きすることをお勧めする。(レンタルの場合)


167 :774RR:2008/08/16(土) 14:41:30 ID:8f9OrhoZ
俺20歳だけどお金さえあったらGLのりたいよー

168 :774RR:2008/08/16(土) 15:20:22 ID:PERHEdG4
乗ってみたいが「所有するか」と聞かれれば躊躇する

169 :774RR:2008/08/16(土) 16:40:24 ID:vusNDbiv
>168
おれもおなじ。
なぜ躊躇するか
1、まず高い
2、置き場所がない
3、盗難保険で300万もカバーできないので盗まれたら死ぬ
4、維持費ってどうなのよ
総合すると「分不相応」。

2年後を目処に仕事で独立する予定なので、万が一それが上手くいったら自分にご褒美してあげたいです。
もしくは誰かがご褒美として俺に買ってくれてもいいよ!

170 :774RR:2008/08/16(土) 16:45:23 ID:o+I1cHQh
>>166
勝手に決めないでほしいな。俺も真面目に書いているし見ている
一応GLオーナーだしね。
水平対向低重心エンジンの操縦性は他のバイクと似てないが味と言ったら
ハーレーの方が数倍あるよ。一度乗ってみる事をすすめる。
今日何故ハーレーが売れて国産が売れてない現状がわかるよ

171 :774RR:2008/08/16(土) 20:02:30 ID:URFC0qVt
晴れって信頼性どうなのよ?

172 :165:2008/08/16(土) 20:33:33 ID:URCnaFt/
>>170
GLに味は無い、という意見には賛成。

でも俺は、GLには、圧倒的なスムースさからもたらされる走行中の
ストレスの無さと、車載能力の高さを求めているんで、大満足だよ。

>>166さんは、他のバイクにはないスムースさをもって、”味”と呼んでる
んじゃないかなぁ、と勝手に想像。

>>171
最近のハーレーは、信頼性が良くなっている。ほんの7−8年位前まで
伝統的に電気系が弱かったけど、今は雨の中を1日中走り回っても、
まったく気にする必要がないらしい。ただ、俺の友人のようなコアなファン
にとっては、やはり”最近は味がなくなった”らしい。

まぁ俺は、繰り返すが、味よりも楽さ、快適さをGLに求めているんで、
今のGLにはこの路線を追い求めてもらいたい。”味”は、他のバイクに
求めるよ。

173 :774RR:2008/08/16(土) 20:44:33 ID:n+ZqEtWJ
GLは乗ってて楽だしタバコだって吸える。
しかし、俺がバイクに乗り続けてるのは鼓動と風を感じたいから。
だから、GLだけではバイクライフは満喫できない。
故に当然、複数所有。

174 :163:2008/08/16(土) 22:03:46 ID:hWybM9y2
>>172

一言一句 同感であります。

175 :163:2008/08/16(土) 22:08:53 ID:hWybM9y2
>>173
そう何台も持てないんで、風をと言うより土が恋しくなったらオフ車で山行ってますよ。
やはりバイク操縦の基本はオフロードにありと思っているので、オフ車は絶対手放しません。

176 :170:2008/08/17(日) 01:22:40 ID:BkAM5QyE
>>165
快適性を求めるならたしかにハーレーよりGLだね、それは同感。
もっとわかりやすく例えるなら
GL→クラウン
ハーレー→V8エンジンのアメ車
ってところだろう。

177 :774RR:2008/08/17(日) 09:23:18 ID:2CiU2gwY
まあ単に一般人ウケならGLよりハーレーじゃね?
(まぁハーレーっつってもスポスタ貧乏ハーレーじゃなくて、ツーリングファミリー系のデカイ奴ね)



GL → うわーでかいね
ハレ → うわーハーレーだーすごーい


この程度の差だけど。


まぁぶっちゃけどんな何百万もする高級バイクでケツに乗せられるよりは

ボロ軽自動車でもクーラーと音楽があってドライブのほうが
女子供的にはいいらしいが

178 :774RR:2008/08/17(日) 09:25:51 ID:oK6FO7pb
ハレーは多過ぎだぎゃ バカ丸出しのハレ秋田ぎゃ

GLは、あんま走ってないから 見るだけで面白そうだぎゃ。(観光地在住だぎゃ)

179 :774RR:2008/08/17(日) 09:39:12 ID:2CiU2gwY
ダギャダギャうっせーよマジどこの糞田舎だよ2stのボロゲンチャリ乗ってダイコン買出し行ってジャッパ汁でも飲んでろよカス




ハーレーもGLももはや無個性

一般人からしたらどれも同じ
バイク乗りからすると、
カワサキボイジャーとか、バルカン1600ノマドクラシックツアラーとか買ったほうが目立てるよ

180 :774RR:2008/08/17(日) 09:45:43 ID:oK6FO7pb
>>179

  短気は損気だぎゃ、文章に知性が感じられんぎゃ 知能低いと事故も起こし易いぎゃ 気ぃーつけろだぎゃ。。。

181 :774RR:2008/08/17(日) 11:40:21 ID:Wmfkvg0m
>172が巧いことを言った。概ね賛成。
また、バイクの世界に、そういうジャンルというかスムースさの世界を作ったのも
ジャパン系の全クルーザーじゃなかろうか。
フルカウル系だと、他のjapan 3社が撤退したなかでの勝ち残りだな。
何何と比較する話はナンセンス。世界が違うのだから噛み合わないし
比較するのもでもないと思う。
アンチ系であれば、認めたくない、バイクってのはナンタラカンタラと鼓動、振動、
歴史系で語りたいだけだと思う。

おなじように、ハーレーも"ハーレーであって、唯一無二のメーカーと車種連である"と認めるしね。
メダチの論理なんて持ちだしてくるとややこしくなる。オコチャマ理論派はどっかいけ。


182 :774RR:2008/08/17(日) 11:48:16 ID:oK6FO7pb


ハーレーは爆音バカの自己満野郎ばかりで、バカスクと同じじゃん。。。

183 :774RR:2008/08/17(日) 13:06:33 ID:RGH8OYDZ
>>182
あのね、叩くのはコンプレックスの裏返し。
気になって仕方が無いから叩くの。
どっかの国のようにね。すごく子供っぽい。

あまりみっともいいものではないと思うよ。

184 :774RR:2008/08/17(日) 14:01:35 ID:1FgECVai
叩かれる理由が自分に無いと、心の底から信じているってのも
どっかの国のようで、(ry

実際、はれオヤジのマナーの悪さはいたるところで確認できる
醒井で水路脇に吸殻放置しようとして俺に注意された
奈良の田舎モンのハレ3+R1150Rのオッサン共とかな

185 :774RR:2008/08/17(日) 16:49:52 ID:oK6FO7pb
>>183
あのさーマジな話なんさー
ハレー乗る人が全員とは言わないけど、爆音だけは勘弁さ
それも数十台で行進されると(略  (観光地近くに在住)

年に数回見るGLのおっさんの方が紳士なんだよね。どー見ても

186 :774RR:2008/08/17(日) 19:00:07 ID:3adDirdD
マフラー変えてるGL乗り見たことない。
以前、雑誌でSP忠生の着けて最高速チャレンジしてる記事見たくらい。
GLはノーマルがベストだな。


187 :774RR:2008/08/17(日) 19:55:47 ID:RGH8OYDZ
うーむ・・・

188 :774RR:2008/08/17(日) 22:11:34 ID:iLvR1Zw7
1500 or 1800
皆さんどっちがデザイン好きですか?

叩かれるの覚悟で言いますと、私1500乗りです。
2001年に出た1800見てガクンときたんですが、それは未だに変わりません。
1500は、'70〜'80年代のアメリカのフルサイズカー(リンカーン)みたいデザインで好きです。
友達は「霊柩車バイク」と揶揄しますが。

でも1800のピシッとした操縦性、始動性の良さ、動力性能を考えれば、
いつかは1800に乗り換えざるを得ないことになるでしょうが・・

189 :774RR:2008/08/17(日) 22:17:45 ID:7Z46e/r0
GLスレがここまで伸びるとは想定外だな^^

190 :774RR:2008/08/17(日) 22:26:18 ID:SnbaYC/4
2年前にGLかウルトラか迷ってウルトラ買いました
昨日200万で売りました
GLだったらどうしてたかな・・

191 :774RR:2008/08/17(日) 22:57:43 ID:UWZWS4HT
>>188
残念ながら1800だね。
御神輿さながらのギンギラギン装飾1500見た日にゃ、一日気分がすぐれない。
デコトラと通じるんだろうけど、信じられない気分。
って、ここ数年見たこと無いけど。

たぶんGLに拒否反応示すのは、俺と同じ様な感覚の奴だと思う。
いや、どっちが正しいなんて言えないけどねw

192 :774RR:2008/08/17(日) 23:11:26 ID:2CiU2gwY
1500の尻が好き。いい感じにレトロかつ重圧感でまとまってる。


顔は1500・1800とも悪くは無いけど
もっと別のデザインがあったら見てみたい。

193 :774RR:2008/08/18(月) 16:56:02 ID:RqbAFPn6
http://jp.youtube.com/watch?v=orRG9mO2CFM&feature=related

”完全に新設計ですべてに1500とは違う”は訳せた。

194 :774RR:2008/08/18(月) 17:02:55 ID:RqbAFPn6
http://jp.youtube.com/watch?v=55QB-QyqduI&NR=1
俺の1500とはスピードの乗りが全然違う。
特に100km/hを超えてからは、別モノ。

195 :774RR:2008/08/18(月) 17:11:59 ID:RqbAFPn6
http://jp.youtube.com/watch?v=riV0YKrmhPQ
アメリカで矢沢を聴きながら・・・・

その気持ち ヤザワ わかります

196 :774RR:2008/08/18(月) 17:12:37 ID:o/2x43Vh
さっき乗用車にGLがオカマ掘ってたよ
重たそうなバイクだけど、止まれなかったのかな?

197 :774RR:2008/08/18(月) 17:13:53 ID:sx6//AdE
ま、FLH見て『おっ!ハーレーじゃん!結構金かけたんだぁ!』とは思うが、新型GL見て『良いなぁ〜!でも…北島三郎を大音量でかけなくても…( ̄∇ ̄;)』とか思う。

どちらかと言えば買うなら新型GLかな?
無駄に改造なんかしなくても良さそうだし、普通にフルフェで違和感無いから。

198 :774RR:2008/08/18(月) 17:16:58 ID:RqbAFPn6
http://jp.youtube.com/watch?v=jOhP1HTZQwY
これがあったら、渋滞の時もラクチンだろうなあ

199 :774RR:2008/08/18(月) 17:28:12 ID:RqbAFPn6
>>196
1500でクルマにせっつくと可能性あり。
1800は確実に止まれる。

ただGL乗っていて、クルマにせっついて走るなんて、貧乏性なんでしょう?その人。
クルマの運転手はバイクの運転手の5分の1ぐらいしか安全意識ない人ばっかりだから、
せっつく事自体まちがい。
4輪に乗ったら、周囲の安全:1割、自分の遊びの事、仕事の事:9割、
で運転している人がほとんどだと思ったほうが良い。


200 :774RR:2008/08/18(月) 20:23:59 ID:plE3ojuC
>>186
そうでもない。
http://up.2chan.net/j/src/1219058361614.jpg
http://www.haisai.biz/cat6/
あとコブラ管もいい音。

201 :774RR:2008/08/18(月) 23:26:16 ID:RqbAFPn6

GL1500開発秘話 
http://www.honda.co.jp/motor-roots/contents8/index.html

1〜6ページまであります。

202 :774RR:2008/08/19(火) 00:11:36 ID:H0SLt4HO
>>193
砂利道の挙動のやばさ加減に吹いた。
これ、アスファルト以外は絶対走ったらいかんね。

203 :774RR:2008/08/19(火) 00:19:35 ID:j+/NYPtq
GLを裸にした写真を見たことがあるが、重いものは見事に着座位置の下に収めている。
みんなが敬遠してると思われるバカでかいボックス類、実は非常に軽く出来ている。
フロントのカウリングもはずしたら嘘のように軽い。
これらは本フレームから伸びているサブフレームと呼ばれるものに付けられている。
つまりカウルやボックスの重さは着座位置レベルの高さに重量がかかるように設計されている。

一目見て「こんなの運転出来ないやー!」と思わせる付属品の数々は、
実を言うとなんてことはない見た目のマジックにかかっていただけなのです。
だからチカラの衰えた老人にでも運転できちゃうんです。

204 :774RR:2008/08/19(火) 00:27:46 ID:j+/NYPtq
>>202
砂利はやばいですよ。 フロントタイヤがずーっと遠くにあるんで
フロントが少しでもグリップを失うと、イヤーな気分と共にグラーっときます。
アメリカンチョッパーで砂利に入った時のイヤーな感じに似てます。


205 :774RR:2008/08/19(火) 17:39:20 ID:NuGn4uFa
最新型は結構いいな
http://jp.youtube.com/watch?v=orRG9mO2CFM


206 :774RR:2008/08/20(水) 01:08:13 ID:7Ys9/AwB
まあ見る機会無いだろうがゴールドウイングの全バラ裸体は
フレームがCBRとかとほぼ一緒の構造

ハコとカウル取っ払ったら、大柄とはいえレーサーバイクだよ。

207 :774RR:2008/08/20(水) 01:24:41 ID:I3OsnyQ8
バラすというより、作ってるところ見た方がよくわかる。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xVJXtYoGk9I&feature=related

結構、取扱いが雑にみえるんだが。
危なっかしいなぁ。


208 :774RR:2008/08/20(水) 09:17:01 ID:J3bhbjFY
特定覚悟でレスします。
以前レンタルのGL1800で北海道へ
苫小牧港でパニアケースに入れたヘルメットを出そうとしたところ・・・・・
バキッ!!!!
あちこち電話して助けをこうたものの回答は「残念です」
日高の山奥でなくて良かったですが
近くのショップでメット購入して帰京。
財布だったらもっとシャレにならない。
回避策を準備してもらいたいと痛感しました。

209 :774RR:2008/08/20(水) 09:41:01 ID:6r5TaoA5
???
どこをどうして、ヘルメットがどうなったの?

210 :774RR:2008/08/20(水) 09:41:09 ID:oINlss45
GLムリ
300万の装備や作り込みはわかるんだけど、
バイクに300万出そうと思わない俺がいる。


211 :774RR:2008/08/20(水) 09:42:21 ID:UiZIkqX9
お前の文章力じゃ何があったか伝わらん

212 :774RR:2008/08/20(水) 10:00:24 ID:+sxQd6f4
残念です

213 :774RR:2008/08/20(水) 10:14:41 ID:2JT9ficm
>>210
費用云々より置く場所の確保が先だわさ。

214 :774RR:2008/08/20(水) 10:35:05 ID:CqlHkRHp
俺は、置く場所なぞ幾らでもあるが、二輪に300出す余裕が無い。
欲しいけどね。

215 :774RR:2008/08/20(水) 12:11:36 ID:Je5qWMcc
きっとパニケース取っ手ぶっ壊れちまってメット埋葬ジャマイカ

216 :774RR:2008/08/20(水) 13:58:02 ID:UiZIkqX9
取って無くてもあけられるからそれは違うな

217 :774RR:2008/08/20(水) 15:02:25 ID:94IMYAmu
俺は高年式の1500乗っているけど300万だして1800買うなら
ハーレー買うよ。正直ハーレー乗っている奴らの方が
楽しそうだもん。乗り換えた奴も同じ事言っていたよ。

218 :774RR:2008/08/20(水) 19:17:52 ID:vH2RS9i0
>苫小牧港でパニアケースに入れたヘルメットを出そうとしたところ・・・・・
>バキッ!!!!
>あちこち電話して助けをこうたものの回答は「残念です」


全然わかんなくてワロタw

219 :774RR:2008/08/20(水) 19:52:08 ID:Jip2Z2sp
わかったよ、つまりバニティーケースを開けるためのレバーかワイヤーが切れて
開かなくなったんだと。
レンタルバイクだから、無理して開けるわけにもいかないし。。。

220 :774RR:2008/08/20(水) 20:08:38 ID:ahqE5tdk
>>203ということは倒してしまった時はそんな(ちょっと言い方変だけど)苦労しなくても起こせるのかな?

221 :774RR:2008/08/20(水) 21:39:41 ID:Jip2Z2sp
私がその203.
普通の背筋力で起こせます。
またGLにはいいグリップがちゃんといい所に付いてます。
最近のバイクはカッコつけて、引き起こす為のグリップなんてないだろう?
GLは実用的なところもちゃんと配慮されてます。

222 :774RR:2008/08/20(水) 21:43:45 ID:Jip2Z2sp
>背筋
というより、太もも。

223 :774RR:2008/08/20(水) 22:03:16 ID:mb3JP+vd
趣味の四輪に300万かける(実用とは別に)やつはいくらでもいるのに

224 :774RR:2008/08/20(水) 22:22:05 ID:N9G8I1eO
300万かけてGL買っても、ただの変な趣味のオッサンにしかみられないからね

225 :774RR:2008/08/20(水) 22:27:22 ID:r16hWBpz
>>224
アホウ?

226 :774RR:2008/08/20(水) 22:41:02 ID:JkxSYKQi
バイク屋から聞いた話でうろ覚えだが、レバーを引いても
サイドケースが開かなくなった場合の対処法。

トップケースは鍵で確実に開くだろ。んで、トップケースの
後ろ側の裏側にサイドケースを開けるための小さなレバーが
あるんで、それを横に引くとサイドケースが開くのだったと思う。

車庫まで行くのが面倒なので確認はしない。
気が向いた奴は調べてみてくれ。

227 :774RR:2008/08/21(木) 11:16:35 ID:R1oH1QNj
>>226
だいたい正解


228 :774RR:2008/08/21(木) 11:30:35 ID:ESUc8EgH
>300万かけてGL買っても、ただの変な趣味のオッサンにしかみられないからね

それは大きなまちがい!
クルマに300万かけても誰も何にも思わない。
クルマだと1000万以上のクルマに乗っても、ベンツ程度じゃ「ああ、またベンツ・・」ぐらいの反応。

300万のGLが持つ魅力は異彩を放っている。
まずこの図体を操れるということだけで、所有者自身に尊敬にも似たまなざしを受ける。
そしてどんなに乗り物に興味のない人でも、「あれはナンダ!?」と感嘆の声を上げる。

平凡すぎる人間に見られたい人は、どうぞGL以外のバイクに乗ってくれ。

229 :774RR:2008/08/21(木) 11:35:57 ID:LaYeaZxS
欲しいけど、現金で5千以上あるけど、御金が勿体なくて買えない
買っても余り乗らないだろうし。 大型乗り出すのマンドクサァーだし
今も大型はガレージで冬眠中  原2ばかり乗ってまつ。

230 :774RR:2008/08/21(木) 12:42:29 ID:/StI9D2H
5000じゃ自賠責にも入れませんがな。


231 :774RR:2008/08/21(木) 15:32:03 ID:PCKsViQl
5000$にきまってんだろjk

232 :229:2008/08/21(木) 17:44:35 ID:LaYeaZxS
定期と現金で、日本通貨の 50、000、000万円です。とマジレステスト

233 :774RR:2008/08/21(木) 17:58:02 ID:9OSBc6he
へえ

234 :774RR:2008/08/21(木) 18:50:00 ID:ESUc8EgH
5000万円のうち、300万円で大人のおもちゃ買ってもいいと思うけど。
GL会のメンバーでは、クルマを軽に落としてまでGLローン組んで買った人いる。
乗って満足、車庫でWAXかけて満足、アクセサリー何追加しようかと考えて満足。


235 :774RR:2008/08/21(木) 20:23:00 ID:j9d6zGRA
5000円の次は5000億円かおめでてーな

236 :774RR:2008/08/21(木) 21:28:02 ID:/StI9D2H
日本語覚えただけで、書けるのはまた別の話。
出直しておいでねん。


237 :774RR:2008/08/21(木) 21:31:38 ID:bTVFChpc
>50、000、000万円
ってなんなんだぜ?

50,000,000万円ならわかるけど

238 :774RR:2008/08/21(木) 21:37:01 ID:Mbd2GDJE
>>228
尊敬www寝言は寝て言えwwwww

239 :774RR:2008/08/21(木) 22:31:07 ID:ESUc8EgH
ホントの事言うと、みんなに乗ってもらわないほうが俺としては幸せ。
だって今でさえ88年6万キロモノが60万円、しかも電話入れたら売却済み。
こんなんばっか。
中古屋いわく「GL出すとすぐ売れるから、前もってあなたの電話番号
と名前を知らせておいてください」だとよ。
1800に至っては、200万切ることはまず無い。
セルシオやランクルのように、ネコも杓子もという状況だけは避けたい。


240 :774RR:2008/08/21(木) 22:33:57 ID:TPSM6V7S
中古しか買えないジジイが
程度も分からないで買うからなぁGLは

241 :774RR:2008/08/21(木) 22:37:30 ID:x8CBay2/
売れてるんですねw

わかります

242 :774RR:2008/08/21(木) 23:08:14 ID:ESUc8EgH
元々タマ数が少ない上、売る人が相対的に少ないらしい。(オーナーが乗り換える為のそれ以上のバイクが無い為)

それに対して、「欲しい欲しい」のクレクレ族が結構居るみたい。

243 :774RR:2008/08/22(金) 08:00:01 ID:K30Tau8K
1800が新発売されたときに一時的に1500が中古市場にそれなりの量出た
つまり手放す人はそういう層だってことだ

244 :774RR:2008/08/22(金) 10:13:58 ID:QdqX/0QK
>>232
5000億円wwww

245 :774RR:2008/08/22(金) 13:23:53 ID:7cG3Uleo
>>243
つまり現行1800がフルチェンで2000とか?出ない限り、1800オーナーは手放さないだろう。

腰を痛めたとか、老化により操縦不能とか、老衰により本人死亡とかの理由で
売る人は居るが・・

246 :774RR:2008/08/22(金) 13:49:02 ID:fVR/Ta9e
現行1800(国内)ってなんか安っぽいと思ったら、色々省略されてるんだね。
ブレーキディスクカバーとかヘッドカバーとかメッキパーツ関連はオプション扱いになっとる。
昔のUSパッケージと同等品で値下げもないなんて、HONDAなめてますねw

247 :774RR:2008/08/22(金) 14:45:27 ID:7cG3Uleo
ホンダの手のいい実質値上げ、利益確保。

248 :774RR:2008/08/22(金) 16:09:22 ID:OHp0fkRP
買わなきゃいいだろ

249 :774RR:2008/08/23(土) 01:17:17 ID:5XaK9bl2
GLのエンジンの表面ってラッカー皮膜強いわ。
20年近く経ってるのにほとんど新品みたい輝き。
こんなの普通、バイクの世界じゃ考えられないからな。
4年も経てば白い粉噴出してくるよね。

250 :774RR:2008/08/23(土) 01:40:25 ID:AjoFheat
水冷と空冷の違いもわからんのだろうなぁ
まあメカニズムに興味ある奴がGLに乗らんわな。
オーナーのレベルが知れるイイハナシだな〜

251 :774RR:2008/08/23(土) 02:39:01 ID:5XaK9bl2
>>250
違うって。 水冷同士の話。
何言ってんの? 空冷はないだろう?

もろ熱にさらされる空冷にラッカー処理してるバイクなんかあるの?
叩く為の叩き要員のようですな、アンタは。

252 :774RR:2008/08/23(土) 02:44:36 ID:5XaK9bl2
バイクカバーを開けるたびに、こんなワクワクした気分になれるバイクは他に無いよ。
車庫が無いので野ざらしです。

明日は、生うに丼を食べにツーリング行きます。 

253 :774RR:2008/08/23(土) 02:50:48 ID:V0zZ9tWZ
それは可哀想だ。
足場の鉄管パイプとクランプ。ブルーシートでカスタムなサイズの
車庫できるよ。雨天と紫外線しのいで安心感倍増。


254 :774RR:2008/08/23(土) 02:55:42 ID:XMGkEDjS
>>239
ヤフオクで売れ残ってますものね、分かります、売りたいですよね、必死なんですね

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