5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【BIG1】CB1300SF-SB part 9【SC54のみ】

1 :774RR:2008/07/28(月) 20:17:19 ID:Q7AyP2dF
現行SC54 CB1300SF/SB スレッドです。

ホンダHP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/

前スレ
【BIG1】CB1300SF-SB part 7【SC54のみ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1207314522/
【BIG1】CB1300SF-SB part 6【SC54のみ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197603218/


2 :774RR:2008/07/28(月) 20:17:55 ID:Q7AyP2dF
1:エアファンネルを欧州用に交換
  これが一番大変。これができれば後はたいした事はないと思う。
  FIをはずす。FIをはずす為には、結果的にテールカウル、リアフェンダー、
  タンクなど、かなりはずす必要がある。
  自分の場合はタンクとFIは面倒なので外さず横からファンネルケースのふたを強引に抜いた。
  それでもリア周りは全部はずす必要はあった。
  ちなみに部品の品番は 17225MCZ010 ×2個(一個で2気筒分の為)

2:ECU配線変更
  A:シート下収納BOXの底のネジを外してECUユニットを出す。
    グレーと黒のカプラーがあるので抜く。
    グレーのカプラー側の#8番オレンジ/白の配線を抜く(裏からピンでうまくつつくと抜ける)
    それを隣の黒のカプラー側の#28番に刺す。(黄色/黒とピンクの配線がある
    間が3つ空いていて、その真中が28番)
  B:ECUユニットの近くにある赤い四角の小さなカプラーに繋がっているオレンジ/白
    の配線を切る。
    切った線のカプラー側はビニールテープなどで止め。
    逆側の切った線を同じく赤カプラーに繋がっている黒/白の線の皮を一部向いて半田など
    でT型にくっつける。 

3 :774RR:2008/07/28(月) 20:18:29 ID:Q7AyP2dF
3:エアクリーナーのインナー除去
  右のサイドカバーを外すと長方形のエアインテークがあるのでまず一旦はずす。
  これにエアの吸気量を減らす為のゴムの部品が刺さっている。ボンドでくっついているので
  うまく削るなりしてはずす。入り口の周りにしかボンドはついていないのでそんなに大変
  ではない。

4:ノーマルマフラーの排気デバイス撤去またはマフラー交換
  これはマフラー交換しちゃえば問題無し。
  ノーマルなら、サイレンサー後ろの蓋を外して排気デバイスをとっぱらい、繋がっているワイヤー
  も抜いて、抜いた穴を同じ径のボルトで蓋をして終わり。
  ちなみにワイヤーを引っ張るための車体側のエア駆動部品もその気になれば簡単にはずせます。 
  部品を外し、チューブが二股になってるのを一つにしちゃえばOK。
  面倒なら駆動部品はそのままで。

4 :774RR:2008/07/28(月) 20:30:32 ID:g8Ds1jUt
1乙。

しかし、前スレは8だけど?

5 :774RR:2008/07/31(木) 12:44:28 ID:F9cCKQy0
The Power of Dreams HONDA

自在なマシンコントロールを、迫力のサウンドを、そして心地よい鼓動感を。感動ダイナミック・ネイキッド、CB1300 SUPER FOUR。
とどまることのない愉悦。ハーフカウルがもたらす、高速巡航時の「余裕の感動」。ダイナミック・スポーツツアラー、CB1300 SUPER BOL D'OR。
見て、触れて、乗る。それらひとつひとつに、より大きく深い感動をもたらすために。そして、さらなる走りの歓びのために。

6 :774RR:2008/07/31(木) 20:27:56 ID:0yD3Calt
05ボル乗りなんですが、ウィンカーのリレーって2個あるんですか?

7 :774RR:2008/08/01(金) 07:06:41 ID:UUQZwAX0
あるよ

8 :774RR:2008/08/01(金) 22:34:45 ID:TKE9i++q
このバイクは、メータ読みでどの位出るのかな?
SBなんだけど、今の所ビビリリミッター付きで MAX230Km/h


9 :774RR:2008/08/01(金) 22:38:03 ID:2lnN4ix/

フルパも分からず聞くかwww

10 :774RR:2008/08/01(金) 22:42:45 ID:KCDlTDCw
このバイク、どノーマルで0-100km/hを3秒きりますか?

11 :774RR:2008/08/01(金) 22:45:54 ID:HqlB/Kzs
さて・・・・・一っ走りしてくるかな?


12 :774RR:2008/08/01(金) 22:47:03 ID:9hp5kPsO
つttp://user.wazamono.jp/kasokusure/movie/19.wmv

13 :774RR:2008/08/01(金) 23:27:52 ID:UUQZwAX0
>>9
ビビリミッターの意味も分からず煽るか?www

14 :774RR:2008/08/01(金) 23:58:24 ID:EKu0hFW0
100キロ超えてて事故ったら、相当運が良くない限り何キロだろうが変わらないだろう。

15 :774RR:2008/08/02(土) 00:33:42 ID:aFmCq1ug
いい感じのミンチですね。

16 :774RR:2008/08/02(土) 00:38:49 ID:05E3v5nu
公道で出すなら高速、それも前後まっさらな状態でやらないとダメだな
4輪は、こっちの近づく速度まで分かるほどミラーを凝視してないからな
それでも、路上の落下物を踏む可能性はあるんだな
そのリスクを負ってでもアクセル回したいってなら、230キロでも240キロでもどうぞ

17 :774RR:2008/08/02(土) 00:56:22 ID:qh9syb0a
あ〜、スッキリした。
(^^) 真夏の夜は阪神高速環状線大爆走が、ちょうど良い。

18 :774RR:2008/08/02(土) 01:00:15 ID:q0fC9lj1
やっとアークデーモン仲間になったぜ!Lv61…

19 :774RR:2008/08/02(土) 01:30:41 ID:WdcGaXFi
>>17
おかえり。てか、えらい早かったね?

20 :774RR:2008/08/02(土) 02:00:49 ID:qh9syb0a
>>19
うん。
高速環状線を、パターンを変えて15週してきただけなんだ。

21 :774RR:2008/08/02(土) 02:12:19 ID:WdcGaXFi
>>20
俺も首都高行ってこようかのぅ。
と思ったら、もう2時過ぎかー。ムムム。明日にするかな。

22 :774RR:2008/08/02(土) 07:27:46 ID:KHlawUWx
05' 赤白 走行240km新古車 検なし75万円(ホンダドリーム)

乗り出し価格で79万円

買いですかね?

23 :774RR:2008/08/02(土) 07:51:50 ID:y0zrOtVe
>>22
3年前のモデルの割に安くない気がするけどなぁ。
07の新車が4ヶ月前で乗り出し90ちょいだったこと考えると、
お買い得感が見いだせない。

24 :774RR:2008/08/02(土) 08:25:02 ID:DYj7k6L2
走行240て事は試乗車?
おれなら試乗車は絶対に買わない
試乗の時、性能を見るために急加速したりするやつが絶対にいるから

ていうか、新古車って、定義は曖昧だけど基本的には「登録済み未使用車」だろ?
240走ってたらそれは中古車だよ

25 :22:2008/08/02(土) 11:08:27 ID:UnlGjRFh
>>23>>24
むむむ、、、そうですか。

新車が無難ですかね。

今回はパス&参考にします。

26 :774RR:2008/08/02(土) 11:50:55 ID:DYj7k6L2
探せば07在庫はまだあるはずだよ
乗り出し95(SF)くらいと思うんだが

27 :774RR:2008/08/02(土) 13:17:22 ID:9+hxDsKw
CBの物足りなさが嫌でGSXに乗り換えたが、やっぱCBの方が良かったなと・・・涙目
CBの完成度はっぱねー

28 :774RR:2008/08/02(土) 14:21:48 ID:Jnxr9/3j
>>27
CBはやっぱ良いですか
GSXも良いと思うんですがどんなトコがダメだったのです?

29 :774RR:2008/08/02(土) 19:14:09 ID:FshVJjyO
>試乗の時、性能を見るために急加速したりするやつが絶対にいるから
すいません某夢店、俺のことです

30 :774RR:2008/08/02(土) 20:59:15 ID:DYj7k6L2
>>29
いや、書いた俺自身そうだしw
意図的にリアのABS作動させたりね
もちろん店員に断り入れてからだけど…

31 :774RR:2008/08/02(土) 23:53:22 ID:gxyPu6mu
ま、俺らド素人の全開じゃ今のバイクは壊れないけどね。
セッティング中な訳でもなし、それくらいで影響するもんじゃない。
ていうか、神経質過ぎw

32 :774RR:2008/08/03(日) 00:09:07 ID:2bRLXcdH
オマイら、謎解きに知恵を貸してくれ!
先週に洗車してさ、ラジエーターガード付け忘れたまま今日
ツーに行ったんだよ。いい感じで走って、満足して戻る途中に
異変が…SB乗りなんだがスクリーンの真ん中にさ血が付いてる。
横に10aぐらい、縦に5aぐらいづつ…。
「うぎゃ」って思ったが自宅まで後少しの地点だから自宅まで戻った。
バイク確認すると、死骸とか当然無し。でもね、もう1つ不思議
発見がある。ラジエーターにテニスボールぐらいの潰れ発見!!
しかも、○の跡があって正面から見ると右にコアが潰れてる。
これに関しては、乗ったのが1週間振りの事だからその間に潰れた
可能性もある。血が謎なんだよな…。出発前に埃を取る為に
柔らかい毛のブラシで拭ってから出てる…。
ツー最中に休憩は3回で全てバイクの側で一服してる。
要約すると、不思議な出来事を体感する状態にない…って事。
今は友人にメールしまくって、恐さを分けてる。

33 :774RR:2008/08/03(日) 00:58:56 ID:/GaBkjIc
その後>>32の家に刑事が訪問するとは、この時まだ誰も思っていなかった。

34 :774RR:2008/08/03(日) 01:25:28 ID:UNowyCja
>>32
気になって寝れないじゃないか

35 :774RR:2008/08/03(日) 01:30:59 ID:2bRLXcdH
>>34
スマン…本人はガチで怖い((((゜д゜;))))

36 :774RR:2008/08/03(日) 01:39:10 ID:UNowyCja
>>35
で、解明したの?

37 :774RR:2008/08/03(日) 01:42:32 ID:0mDsDYir
スズメでもぶつかったんじゃない?

38 :774RR:2008/08/03(日) 01:43:33 ID:2bRLXcdH
>>36
爺ちゃんの名にかけて…とか期待してんだが。

39 :774RR:2008/08/03(日) 01:47:48 ID:2bRLXcdH
>>37
鳥関係…しか浮かばないよね?!で、左右どちらかから衝突…血、かな。

40 :774RR:2008/08/03(日) 05:58:18 ID:tiIu71TG
スクリーンに血とラジエーターに凹みは別じゃね?
ラジエーターに生物がぶつかったなら、ラジエーター周辺にも血がつくと思うんだが。
スクリーンは血だから、鳥か虫か(虫って赤い血流れてる?)

41 :774RR:2008/08/03(日) 06:29:21 ID:EIx9jfBr
>>32
血っていうのが気分良くないと思うけど、鳥だと思うけどなぁ。
けど、ラジエターで鳥引っかけてスクリーンに着くというのが解せないけどね。
なんだろうねぇ?

42 :774RR:2008/08/03(日) 06:48:34 ID:2MMt7J6a
>>32
SB海苔の間では有名

43 :774RR:2008/08/03(日) 07:56:17 ID:2bRLXcdH
>>42
何が有名?ネタだよね?

44 :774RR:2008/08/03(日) 08:06:38 ID:9UVMYdcu
所有者が次々と精神病になるという呪いのSBじゃね?東京・埼玉・群馬限定ネタだが。

おれのSBは信号待などで停車すると、何処からかほんのりとカレーのにおいが漂ってくる。

45 :32です。:2008/08/03(日) 11:08:29 ID:2bRLXcdH
話がどんどんと違う方に行きそうなんで、忘れる事にする。
>>44
それ糖尿…。

46 :774RR:2008/08/03(日) 12:55:18 ID:UNowyCja
くそおおおおお
せっかくの休日にバイク乗ろうと思って出発した瞬間に土砂降りだああああああああ

47 :774RR:2008/08/03(日) 13:44:11 ID:0mDsDYir
CB1300SFの限定カラーが異常にカッコいいんだが、欲しいのはSB。
SBであのカラーリングか、400のパールヘロンブルーみたいな色だしてくださああい!


48 :774RR:2008/08/03(日) 14:09:54 ID:Adw4nvFk
>>47
どれどれ?ソースキボンヌ。

49 :774RR:2008/08/03(日) 14:14:30 ID:Adw4nvFk
こりか。
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2008/04/17/021/

50 :774RR:2008/08/03(日) 14:21:22 ID:Adw4nvFk
ん〜、赤い骨って賛否両論だけど、俺は結構好き。
道の駅とかで見かけると、おーって思うよ。

俺は07がどうしても欲しかったので、自動的にSEは買えなかったんだけど。

51 :774RR:2008/08/03(日) 18:02:48 ID:yidwv0L0
だせえよ。
おっさんなんだろうなぁ〜って思う。

52 :774RR:2008/08/03(日) 20:01:24 ID:qO8olq9k
>>49
かっこいいね

ツーリングしても、カブること稀にしか無いし良いね。

53 :774RR:2008/08/03(日) 20:41:20 ID:ZKlmY8T1
赤フレームはオッサンと言うより若いイメージだけどなぁ
08SF買うときに一応検討したけど、嫁に止められた
ヤンチャっぽく見えるらしい
そんな俺は三十路手間w

54 :774RR:2008/08/03(日) 22:40:00 ID:lPprSrrk
06から08限定車にしたおっさんです
タンクとシートカウルのカラーリングに惚れて買い換えました
この暑さのせいでエンジンがカチカチ山状態、ニーグリップするのがいやになります
今日、アンケケートご協力お願いの手紙来ました
送ると何くれるんでしょうか?

55 :774RR:2008/08/04(月) 00:20:04 ID:dYCm5bcd
よく考えたら初期型VT250もカチ上げテールっぽい感じだよね。

56 :774RR:2008/08/04(月) 00:48:25 ID:JJjY3kYF
このスレ立てた者ですが、>>4が指摘してくれたように
前スレのpart8のURL貼るの忘れてました。
すいません

【BIG1】CB1300SF-SB part 8【SC54のみ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211806774/

57 :774RR:2008/08/04(月) 01:10:33 ID:i+ODlfLi
>>54
07購入時はCBの歴史みたいな奴。
ヤフオクで100円で売れたw

58 :774RR:2008/08/04(月) 08:52:41 ID:n7qT1L8R
CBのSBの07に乗っているのですが、前スレでノーマルタイヤ(新車装着)はぜんぜんダメ
タイヤで交換するとすっごく良くなると聞いたような記憶が・・・。
交換した方どーですか?
お教えください。

59 :774RR:2008/08/04(月) 09:40:23 ID:IicFhuO/
まずは、君が現状に不満を持っているか否かだ

60 :774RR:2008/08/04(月) 09:45:38 ID:zQ9dIwM0
>>55
MVX250F VFR400F/INTEGRAもな

61 :774RR:2008/08/04(月) 11:24:42 ID:5J1xYZc+
あの辺のデザインって、横から見たときVに見えるよね。エンジン形式に合わせたんだろうか。

62 :774RR:2008/08/04(月) 11:30:25 ID:tTqnXNbL
純正はミシュランとダンロップだっけ?
ミシュランはクソだというよな
俺の乗り味もばねみたいで嫌い

63 :774RR:2008/08/04(月) 14:01:42 ID:Pj/i3KYM
>>58
>>59に一票
用途によるんじゃないか?
つーか、乗ってんのw

64 :774RR:2008/08/04(月) 15:19:24 ID:n7qT1L8R
一応ジムカーナで、ただ自分の技量のなさをタイヤのせいにしてるだけかなっと?
思い質問しました。

65 :774RR:2008/08/04(月) 16:52:40 ID:JXkKY5ze
>>64
俺は08新車で買ったけどノーマルで全然不満無かったな
ただ、大型が初めてだったせいなのかも知れないけど
乗り始めはリア接地感っていうのかね?なんか後ろがふわふわ地面に着いてないような感じで
ちょっと怖かったw

今は4000km走って最初の頃の違和感は全然感じなくなったし、ちょいきつめのカーブでもちゃんと傾けて安心して走れる。
ノーマルとか他メーカーとかそういう違いは一般人程度の走りになんの問題も無いかと。

66 :774RR:2008/08/04(月) 18:25:07 ID:1a94c8PC
>>64
ジムカーナはフロント酷使するから、ノーマルで気に入らないならハイグリップに換えたらいいと思うよ。
ドライでのグリップは各社大して変わらんから、とりあえず換えてみて試したら?


67 :774RR:2008/08/04(月) 20:17:35 ID:pGSZGt4S
今大型教習中でそろそろ卒業だからと
近所の夢店に行ってみた。
紅白ツートン以外のカラーってタンクとリヤカウルに
トライバルパターンが同系色で入っててDQN風味だけど
まじカッコエエ・・・
でも正直でか過ぎ
絶対立ちゴケする
誰かこんな俺の背中を押してくれ
あるいは引いてくれ。

68 :774RR:2008/08/04(月) 20:25:07 ID:Ns+DmpHF
>>55
おれもよく考えたら初期型VT250乗っていた。
どうりでCBのリアなんだか懐かしい感じが。

69 :774RR:2008/08/04(月) 20:29:06 ID:Ns+DmpHF
>>58
BT016にしたけど、全然違うよ。
スピード出しても怖くないし、
コーナリングの安定度、グリップもかなり良くなった。

70 :774RR:2008/08/04(月) 22:09:19 ID:Nvo8GlAm
>>67
買っちまえぇぇぇ!!!

71 :774RR:2008/08/04(月) 23:25:45 ID:wdqnNTYa
引いたら不安は一生ないが、一生何倍もの楽しみを味わえないぞ?w
喉元過ぎれば熱さは忘れるものだ。

72 :774RR:2008/08/04(月) 23:51:58 ID:itPsFp9J
レッドバロンで契約したら
八月末に納車らしい!!!

ドリームだったらもっと早かったんだろうか・・・失敗した気がする><

73 :774RR:2008/08/04(月) 23:53:23 ID:3A+4UghO
立ちゴケを初めてしてしまったorz
損傷はエンジンガードだけだったから、よかったけど。
でも、ショック・・・

74 :774RR:2008/08/04(月) 23:56:01 ID:cus03QSy
買う準備はおkなのだが、置く場所が無くて買えないよ、、、orz

75 :774RR:2008/08/05(火) 00:06:25 ID:IZCO1CRZ
>>72
(-人-)ご愁傷様

76 :774RR:2008/08/05(火) 01:59:44 ID:azoB2itH
>>67
軽いSSとかの方が、初心者はむしろ立ちゴケしているのを見るけどな?
ハンドルの位置が扱いづらいのと、足つきが悪いからかも知れない。

大型である以上、どれ乗ったってするときはするから、
思い切ってCB1300いっちゃえ(・∀・)

77 :774RR:2008/08/05(火) 02:01:43 ID:azoB2itH
>>73
気持ちはわかるけど、バイクである以上どうしようもないこともあるよね。
2年3年と乗ってたら、ボーッとしてコかしちゃうことも1回くらいはあるんだろうと
開き直った方が良いよ。

78 :774RR:2008/08/05(火) 03:59:42 ID:j9FTyTml
X61かX60を英語キーボードに換装してる人に質問なんだが、
これって、"Y"ボタンがほんの少し沈んでるのは気のせい?

79 :78:2008/08/05(火) 04:00:30 ID:j9FTyTml
すみません、誤爆です。スルーでお願いしますm(_ _)m

80 :774RR:2008/08/05(火) 11:08:00 ID:467W6eHV
>>77
ありがとう。
あなたのおかげで開き直ることができたよ。

81 :774RR:2008/08/05(火) 12:12:45 ID:j9FTyTml
>>80
今後も大事に乗ってやってくれい。

82 :774RR:2008/08/05(火) 12:51:14 ID:J9suYlT8
>>76
SSは重心高いしね

83 :774RR:2008/08/05(火) 14:27:35 ID:j9FTyTml
>>82
そうそう。

84 :774RR:2008/08/05(火) 15:08:52 ID:rOIs5I7G
発進したあといつまでも右足ダラリしてるおっさんってキモイ


85 :774RR:2008/08/05(火) 16:32:34 ID:t26zJL87
暑くてダルくてすぐ1つ先で停まるの分かってるから両足ダラリしててすいませんwww

86 :774RR:2008/08/05(火) 17:34:17 ID:azoB2itH
>>84
あんま見たことないな。

87 :774RR:2008/08/05(火) 19:30:16 ID:9ChJLd5T
SSならよく見る。
CBでやっても下手糞にしか見えんだろうな。

88 :774RR:2008/08/05(火) 20:42:09 ID:IZCO1CRZ
わりぃ…最近暑いから通勤時は内藤ホライゾンだわwww
でも結構涼しいんだよなー。

オッサンで結構w

89 :774RR:2008/08/05(火) 21:26:08 ID:zc1CLFh0
>>73
立ちゴケとは言え、真横に倒したのなら。。。。しかも、HONDA純正のエンジンガードを装けていたのなら。。。。
前後のたわみ強度に優れたフレームであっても、真横からの力には極端に弱いため、フレームが曲がり込んでしまっている可能性大。
キズとフレームの曲がりは別。おそらくまっすぐには走らないだろうし、フレーム矯正しても、工場出荷時ほどの精度は得られないだろう。
俺なら即買い換えるけど。そんなバイクに何時までも乗っていたくない。


90 :774RR:2008/08/05(火) 21:31:18 ID:ufcolCqv
>>89は立ちゴケするとバイクを買い換える金持ちです

91 :774RR:2008/08/05(火) 21:45:44 ID:oE4TG00z
夏休みだね。

オマイらに一言だす。

釣・ら・れ・る・な。

>>84と89は千葉豚だぞ!

92 :774RR:2008/08/05(火) 22:04:10 ID:467W6eHV
夏休みですね。

>>81
これからは、より大事に乗っていきます。。
ありがとう。

93 :774RR:2008/08/05(火) 22:25:39 ID:AAkYVcWx
エンジンガードはフレームより弱く造ってあるから、フレームには衝撃が及びにくい
と聞いたことあるけど。

94 :774RR:2008/08/05(火) 22:53:13 ID:ENGCSnv/
倒したっていいじゃない
バイクだもの

みつを

95 :774RR:2008/08/05(火) 23:52:39 ID:HTkWHVVA
スキッドパッドだとフレームにもダメージいくことがあるらしいね。

96 :774RR:2008/08/06(水) 00:44:33 ID:Jg/N7KDk
教習所や白バイみたいなガードでもフレームは曲がっちゃうの?

97 :774RR:2008/08/06(水) 01:29:22 ID:Jyhh0Iaq
スキッドパッドはずした方が良いかな?

98 :774RR:2008/08/06(水) 01:38:05 ID:yTkXQ0+U
>>97
コケかた次第じゃないの?

99 :774RR:2008/08/06(水) 01:39:37 ID:e98UVo3S
こいつ最強!

http://prosman.jp/top/cb1300/index.html


100 :774RR:2008/08/06(水) 01:46:02 ID:/EJi4QNa
ブロックとフレームをジョイントしているのにフレームが傷むとか言ってる件について
あ、持ってないんだっけwww

>>99
鉄の割りにちょっと高いよね?

101 :774RR:2008/08/06(水) 01:50:23 ID:e98UVo3S
テキトーにボリューム感のあるリアバッグを常時装着しとくと
タチゴケ時にリアカウルを守れるという話もあるがw

102 :774RR:2008/08/06(水) 01:51:29 ID:e98UVo3S
あ、サイドバッグのことね

103 :774RR:2008/08/06(水) 02:07:39 ID:yTkXQ0+U
>>100
エンジンブロックもフレームにボルトオンされてるんだから
エンジンブロックに強い力が働けばフレームにも影響あると思うけどなぁ
痛むっちゅうか歪むとかそんな話

でも程度問題だろうね
何も無いよりはあった方がダメージ少なくて助かる場合が多いんじゃないか

104 :774RR:2008/08/06(水) 02:21:56 ID:N6f0V1xQ
いいじゃん別に
多少フレーム歪んだからって
走らなくなるわけじゃなし

105 :スレチですいません:2008/08/06(水) 02:52:44 ID:cC5q6shU
すいません、GIVIのBOXのキーを二つ共無くしてしまったんですが
再発行してもらう事って可能ですかね・・・?

106 :774RR:2008/08/06(水) 03:17:19 ID:Jyhh0Iaq
>>105
ポマイそれ激しくヌレ違いw

107 :774RR:2008/08/06(水) 07:28:43 ID:LWVHLVnj
>>105
シリンダーごと交換

108 :774RR:2008/08/06(水) 21:08:11 ID:BuaoJ8uu
おまえら、立ちゴケ自慢してんじゃねーよ。
この、”ヘタクソ”野郎。


109 :774RR:2008/08/06(水) 21:11:00 ID:1xQyhQ9b
俺が転倒しただけで、廃車⇒乗り替え(買い換え)になったのは、
エンジンブロックのハンガー部分を破損したから。
モリワキスキッドパッドなんだけど、スキッドパッドは無事で、
逆にエンジンブロックのハンガー部分が割れた。
速度も出していなかったから、それ以外の部分は大した壊れなかった。
実際、走ってその後50km離れたドリーム店まで乗って帰ったし。

でも、腰下ブロック交換と、フレーム修正で40万超えると言われて、
結局買い換えたよ。

純正エンジンガードは、それ自体が破損してくれるように出来てるし、
フレーム装着のタイプだから大丈夫だろうけど、モリワキ&デイトナの
タイプは、一発転倒したら、逆にダメージデカイよ。
俺も今は、フレームに取り付けるタイプに換えた。
二度とモリワキタイプは使わないよ。
以来、

110 :774RR:2008/08/06(水) 21:36:03 ID:SbRPYY1N
プロスマン最強伝説
プロスマンHPより転載


各ガードの肉厚(パイプの厚み)は1,6ミリとなっています。(バイクのフレームは
たいてい2,3ミリ程です)ガードが丈夫すぎると、フレームに損傷が及ぶ可能性が増し
ますので、ガードが先に破損し衝撃を吸収するように考えております。


幾つかの転倒写真にある車両は、
訓練にて、かなりのスピードで幾度も転倒を繰り返していますが、結構ガードは長持ちし
フレーム等への損傷も生じておりませんので、考えていた以上に役立ってはいるように
感じております。

111 :774RR:2008/08/06(水) 22:25:26 ID:yTkXQ0+U
スキッドパッドってその名の通りコケて「すべる」際に効果を発揮するんじゃないか
ズザーしたときに出っ張ってるゴムパッドが削れてくれるんじゃね?だからあすこだけ補修部品あるよね

取り付け方向に「ズシッ」とした衝撃(力積が大きい衝撃?)が発生すると、エンジンブロックが強く動いてしまって
フレームにまでダメージがいっちゃうこと「も」あるんだという理解


112 :774RR:2008/08/06(水) 23:05:28 ID:/EJi4QNa
>>109みたいな稀なケースを言うのであれば、一般車両と同等…
いやそれ以上の価値を見出すCBには車両保険を賭けるのが普通。
車の事故で追突先に釘を打たれたようにシャシーが激突して全損です。
と言ってるようなもん。
そんな力の入り方ならクランクケース垂直打ちしてカバーのボルトの
衝撃でエンジンブロックまでクラック入るわwww

113 :774RR:2008/08/07(木) 01:40:09 ID:Z790CtPc
スキッドパッドは立ちゴケ対策にとか思ってたけど、クランクケースカバー交換した方が
車体のダメージ少なそうだな。
新車納車時のサービスで付けてもらったので、今更はずしてくれとは言いづらいなぁw

114 :774RR:2008/08/07(木) 09:27:48 ID:yd+RhsYt
スキッドパッドの立ちコケでの有効性は平地で軽く倒した場合、前後タイヤとパッドの3点で支えられる所じゃないかな。
右側に倒した場合はそれにマフラーが入って4点になるけれど。

背が低くてヘタクソな俺はこのバイクに慣れるまでに5回ほど倒したけど、4回はほぼ無傷だった。
残りの1回は運悪く倒れた先にブロックがあってウィンカーとカウルを破損したけどね。

立ちゴケでタンクやレバー類、リアカウルなんかを破損してる人が結構いてるんで
俺は自分の経験からスキッドパッドは必須だと思う。

115 :774RR:2008/08/07(木) 17:19:17 ID:xFkg+E2p
スキッドパッドのせいでフレーム逝っちゃった。
って情報をネットで探してみると、不思議なことにCB1300が多い。

やっぱり車重が重いからなのかねぇ。

116 :774RR:2008/08/07(木) 21:42:55 ID:1RMUPQba
立ち後家対策なら>>110みたいなガードの一択だろうに(jk

117 :774RR:2008/08/07(木) 23:22:12 ID:Cw5pQ/kh
プロスマンのはこういうことかな?

当然だけど、立ちゴケでもなんでも、こけてガードがヒットするぐらいなら大丈夫だが、
滑走ズザーで滑っていって縁石に前輪ヒットみたいな場合だと、
ガードと関係ないところでフレーム逝っちゃってるのでこれは対応できませんよ、
それ例外ならうちのガードで大丈夫ですよと

こういうことでつか?
だれかエロい人おしえてちょ


118 :774RR:2008/08/07(木) 23:47:08 ID:D57nxkxy
エンジンハンガー部分、ボルト穴の周りの部分が貧弱な作りなのと、
本来、そこのボルトには強度は求めていない。
ボルトを利用して、スキッドパッドを取り付けるという事自体が無理。
メーカーは、30,40時代も54時代も、別体でフレームに取り付けるタイプを出してる。

119 :774RR:2008/08/07(木) 23:51:30 ID:D57nxkxy
>>112
そう言えば・・・・・・・車両保険掛けたら10万近く行くよ。

120 :774RR:2008/08/08(金) 00:23:29 ID:ECLtvzCJ
轍があるのにすり抜けしたり、路面や勾配読まずに無茶したり
普通に予測運転すれば問題ないハズなんだがなぁ…。
とてもあの強化ゴムのせいでフレームが曲がるとかありえんわ。
ネットの情報なんて自分に都合の悪い事は書かないからね。

>>119
だから何?おまいさんは償却損の綱渡りでバイク乗ってるのか?
社会的な責任を負える前提でバイクは乗って欲しいものだ。

121 :774RR:2008/08/08(金) 00:23:44 ID:5wywYcRH
バイクの車両保険は受け付けてくれない保険会社が多い

122 :774RR:2008/08/08(金) 01:40:50 ID:Q1QRS9KI

自爆する予定はないので車両保険は入ってませんw それに車両は自己責任で社会的関係ナイよw

っていうか、中型とか経験してればCBでも立ちゴケなんてしないでしょ? 4年乗ってるけど一回もないし
それともいきなり大型でCBってゆとりが多いからこんなに立ちゴケネタで盛り上がれるのかなぁ


123 :774RR:2008/08/08(金) 05:13:07 ID:ArjQTXJe
本人の技量の問題じゃないと思うけどなぁ。
コケる要素なんていろいろある。
免許持ってんだから、平坦なアスファルトでただコケる奴なんていない。

足付いた先に運悪く石が転がってるかも知れないし、
横から追突される可能性だってある。
人間であれば、時に注意力も緩慢になるし、2輪のようにバランスで走る乗り物に、
絶対コケない保証はどこにもない。

俺も立ちゴケは一度もないけど、これから先一度もないとは言い切れない。
だから、コケた時のダメージ考えることは、ものを大切にしようという心があれば、
ごく自然なことだと思う。

その程度の想像力すらない方が、俺にはよほどゆとりに見える。
免許歴とか上手ヘタは、コケる事故るということにあまり関係ないと思われる。
自分が原因とは限らないのだから。

124 :774RR:2008/08/08(金) 07:03:47 ID:AiVy5eiL
バイク乗ってないんだろ。
うらやましいから煽ってるだけだからスルーしとけ。

125 :774RR:2008/08/08(金) 08:28:07 ID:PyDphfKZ
>>109
転倒しただけというけど、信号待ち時の立ちごけなの?
走行中に転んだの?何キロで? 転倒した時はどんな風転倒した?
電柱やガードレールとかには刺さらなかった?

等も書いてくれないと転倒の度合いがわからんから正直なんともいえない。
どんなエンジンガードでもフレームに車体に取り付けているから、場合によってはダメージがいくわけで
ゴムのパッドが片側1個付いてるだけで、他の鎧みたいなガードと同等の防御を働くとは思ってないんで、
スキッドだけが悪いのかともいえないと考えてる。
俺も装着している身なんで、>>109の例とかも踏まえてモリワキやデイトナにも問い合わせてみようと思ったけど
>>109のは想定外の転び方かもしれんし是非その辺はスレの皆の為にも聞かせてもらいたい。

ただ、ネット上で情報拾ってたら今年書き込まれてたないようで、モリワキに問い合わせたらそんな例は聞いたことがないという返答だった。
て書き込みがあったんだけど、数年前からいわれていることなのに、この話が本当ならアレなメーカーだよね・・・。

126 :774RR:2008/08/08(金) 09:43:46 ID:omkqIoK0
エンジンガードじゃなくてスキッドパッドだという事を忘れないで。

万能を求めるのなら支持箇所の多いエンジンガードにすればいいのだし、
サイドカバー割ってオイルぶちまけるよりは滑らそうってアイテムに多くのを望むのはむり。
しかもモリワキのジュラコン樹脂は耐衝撃性はあっても、衝撃吸収はしない硬い樹脂。

127 :774RR:2008/08/08(金) 12:37:30 ID:jh0M1XJ7
CB乗りって、理屈っぽく、能書き大好きで、慎重過ぎの努力嫌いで、長文大好きwww

まぁ・・・・キモイって感じw

128 :774RR:2008/08/08(金) 12:48:06 ID:MulXh6iz
>>127
そんなに字の読み書きに不自由してるの?

129 :774RR:2008/08/08(金) 13:44:01 ID:CozwX648
>>126
そうそう
エンジンガードはゴツいけどスキッドパッドなら目立たなくてイイ!って判断はあると思うのね
だけどエンジンガードとは違う構造なんだから効果も違うと思わないと

130 :774RR:2008/08/08(金) 14:51:21 ID:ArjQTXJe
なんか、スキッドパッドってダブルクレードルなフレーム向きじゃなくて、
ツインチューブ向きに開発されたんじゃないかって気がする。

元々はサーキットでの転倒を想定してんだろうから、
よく考えたらCBに公道で付けてってことだと、
効果は薄いかもね。

131 :774RR:2008/08/08(金) 19:31:35 ID:tzuZ2W7T
CB1300に異常に詳しいオマエらに質問しる。08のフルパワーは出来ますか?
仕方は?金額は?教えてください!フルパにしてある友人の06にちぎられて
悔しくて・・・

132 :774RR:2008/08/08(金) 19:35:26 ID:ArjQTXJe
>>131
07までのように簡単にはできないんじゃないかな。
特に、ECUは配線変更でフルパワーできなくなったから、
ECUをEU仕様のものに取り替えるとかだと思う。

けど、どっちみちマフラー替えられないからなぁ。

ちぎられたって、どうせ高速ででしょ?
そんなとこで速くたってしょうがないんだから、気にしないってのはダメなの?w
下道できっちり安全に速く走られることの方が大事かと。

133 :774RR:2008/08/08(金) 19:47:17 ID:PyDphfKZ
>>131
大金用意して逆車買えw

134 :774RR:2008/08/08(金) 19:54:20 ID:omkqIoK0
フルパワーよりもリミッター有無じゃない?
オレこのバイクでリミッター当てた事ないけどw

135 :774RR:2008/08/08(金) 21:26:39 ID:B5cX3Ij3
>>131
フレーム加工してCBR1000RRエンジン搭載せよ。

公道最速伝説を目指すなら、費用は考えるな

136 :774RR:2008/08/08(金) 21:55:55 ID:5wywYcRH
最初からブサやZZR買った方が早い

137 :774RR:2008/08/08(金) 22:30:04 ID:zlH3i2Wr
>>136
禿同。

138 :774RR:2008/08/09(土) 00:42:52 ID:owmdpMNG
リミッターカット買えばいいだろjk

139 :774RR:2008/08/09(土) 00:43:39 ID:hlCGoOSz
なんで爪先ツンツンなのに無理して大型乗りたがるのかわからん。


140 :774RR:2008/08/09(土) 00:45:04 ID:L7mwOGKA
座高が低いのにセルシオに乗ってるギャルと同じだな

141 :774RR:2008/08/09(土) 00:53:33 ID:fwalYBVX
スキッドパッドについてホンダとモリワキに突撃した勇者がCB400SF・SBスレに降臨

142 :774RR:2008/08/09(土) 01:01:26 ID:z+7+wDMI
爪先ツンツンでも、リッターバイクを跨っている自分の勇姿を想像したら
カッコいいぜ俺、、、、ってなるもんだぜ。





143 :774RR:2008/08/09(土) 01:13:02 ID:cnI9MvIm
つま先付くなら少し車高下げれば指の付け根くらいまで付く。
それだけ付けば充分。
それでこかすのは初心者だけだろ。

144 :774RR:2008/08/09(土) 03:00:08 ID:IkjiE+2Y
>>141
無難な回答という感じだけど、なるほどとも思った。

メーカーの意見だから信憑性に疑問は残るところだけど、
わざわざ付いてるものまではずすまではないってことかのぅ。

145 :774RR:2008/08/09(土) 07:29:52 ID:a3sCT0O+
立ちゴケしか話題無いのかこのスレはw

146 :774RR:2008/08/09(土) 08:42:02 ID:QDXtq/6J
そのようだな

147 :774RR:2008/08/09(土) 08:56:27 ID:XdLpQmND
じゃあ、座りごけの話でもするか。

シートに正座して走っていたら、
停止したとき倒れました。

148 :774RR:2008/08/09(土) 08:57:05 ID:onhIsWdT
ヘタクソな1300乗り大杉だな

149 :774RR:2008/08/09(土) 11:01:55 ID:lYDiJZJ0
SSとかに比べれば足つきもいいし、ハンドル切れ角も大きい。
グラッときて斜めまで倒れても踏ん張れる高さのハンドルとステップまわりのシンプルさ。
つま先ツンツンでもコテンとはいかないな。だからこそコカした時のこの手の話はナーバスなのかもw

150 :774RR:2008/08/09(土) 11:09:01 ID:3JqNZtW3
他の車種スレより立ちコケ多い

それは大型初心者、バイク初心者が多いって事だ。

初心者に選ばれるCB=癖も無く扱いやすい。

が、重い。

まあ人気だからいいじゃないか。

151 :774RR:2008/08/09(土) 13:36:59 ID:uul/6pFf
CB1300
ツッパリテールだけが惜しい

152 :774RR:2008/08/09(土) 16:31:33 ID:/1GlIYl3
車重があと20〜30Kg軽ければな。

153 :774RR:2008/08/09(土) 19:56:33 ID:GZrVHkOp
2007までは軽いんじゃね?

154 :774RR:2008/08/09(土) 20:15:05 ID:O1Rrq9t9
今日、近所のバイク屋でCB1300見に行った。

近々、買う予定だけどやっぱ大きいバイクだけに重さも感じた。




155 :774RR:2008/08/09(土) 20:46:13 ID:ioUSECx1
俺も今日、近所のバイク屋でCB1300見に行った。この車種はあれだよね、
中古買うなら新車買いたくなるね。
07モデルの新車が92万で03モデルの中古が78万。これは絶対前者のが買い
だよね?こういう理由で新車買う人多いって店員さんが言ってたけど、このスレにも
そういう人多いんじゃない?

・・・新車買いたいけど好きな色がねえorz

156 :774RR:2008/08/09(土) 22:28:48 ID:PvPtJsqb
こう暑いと乗る気しねえ
まあガソリン高いしね

重さとか慣れるぞ
あとツッパリテールもなw

157 :774RR:2008/08/09(土) 22:39:32 ID:qqOq+OaU
08は普通に短足を意識している人にはオヌヌメ。
とりあえず次のCBの時には左グリップエンドの隙間をどーにかしておいてくれ。

バイク全般でいえるけどあの隙間が改善されないのがよーわからん。

158 :774RR:2008/08/09(土) 22:56:37 ID:QDXtq/6J
オレ、CB1300は両足かかとまでベッタリ付くんだけど、新型T-MAX試乗したら爪先しか付かなかった…
かかと付かないバイクは初めてだったので驚いた
も重心低いからコケる気はしなかったが、足短いヤツは乗るなと言うことかとオモタ

159 :774RR:2008/08/09(土) 23:00:10 ID:k2vXN0rg
足付かなきゃ乗れないような奴は乗らないで結構って事だと思うが

160 :774RR:2008/08/09(土) 23:09:37 ID:cnI9MvIm
片足つま先すら付かないと乗るのは無理だろw


161 :774RR:2008/08/10(日) 00:02:20 ID:n1bDjiF/
CBで爪先立ちのヤツはTマにゃ乗れんってコトかw

162 :774RR:2008/08/10(日) 01:46:20 ID:dND5WIxu
TMAXは車高自体は低いんだけど、シートの幅が横に広すぎるんだよな。
だから足を広げた時に、かかとまでつかない。

163 :774RR:2008/08/10(日) 02:24:10 ID:9b6myIDN
そこで、10cm底圧シューズ!!
TMAXでも両足べったりモーマンタイw

164 :774RR:2008/08/11(月) 01:12:38 ID:GZB58WNw
       ∧_∧
      ( ・∀・)   
      ( ⊃┳⊃
     ε(_)ヘ⌒ヽフ
     ( CB ( ・ω・)
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃

165 :774RR:2008/08/11(月) 01:47:50 ID:scuR0BC9
>>164
かわいいw

166 :774RR:2008/08/11(月) 02:30:07 ID:IoPCZlv0
>>164
しーぶー

ギガントカワユスw

167 :774RR:2008/08/11(月) 21:52:46 ID:6vVtjpl7
このバイクで通勤してたらあほ扱いですか?

168 :774RR:2008/08/11(月) 22:18:41 ID:AnbxnDQN
>>167
SBでガンガン行ってるぜ!?
アホになれよ。

169 :774RR:2008/08/12(火) 00:39:14 ID:J4YlqCgs
通勤距離によるかな?

170 :774RR:2008/08/12(火) 00:53:26 ID:YKVVynzA
20km 往復通勤してますがなにか?
羨望の眼差しでいつも優越感に浸ってますがなにか?

調子に乗りすぎて白バイに捕まりましたがなにか?

171 :774RR:2008/08/12(火) 01:11:27 ID:nn9k/wq2
片道20キロの時はCBで通勤、今は片道40キロで新宿なのでエイプで通勤

172 :774RR:2008/08/12(火) 03:10:25 ID:sE5J9fQI
       ∧_∧                 |
     Σ( ・∀・)ア、アンナトコロニカベガ!!    |____
      ( ⊃┳⊃
     ε(_)ヘ⌒ヽフ
     ( CB ( ・ω・)
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃


ブレーキガロックシタモナ!!
       ∧_∧      |
     Σ( ´∀`)     |____
      ( ⊃┳⊃
     ε(_)ヘ⌒ヽフ
     ( CB ( ・ω・)
  ≡ ◎―◎⊃⊃




     ギャァァァァァァ!!
ブシュー!! ・:∴.   |
     ・∴:・:∴|____
           ( ⊃┳⊃
          ε(_)ヘ⌒ヽフ
          ( CB ( ゚д゚)
       ≡ ◎―◎⊃⊃

173 :774RR:2008/08/12(火) 03:26:05 ID:UBe1dySO
>>172
カワヨイけど(´・ω・)カワイソス

つか、最近話題ないのかw

174 :774RR:2008/08/12(火) 11:27:34 ID:mopqHoEF
みなさんにお聞きしたいのですがー

チェーンってスグに伸びちゃうもの?

まだ4000`しか乗ってないんですけど・・・

175 :774RR:2008/08/12(火) 11:43:40 ID:cNG6NJeP
>>174
伸びたら調整しなさいな。

176 :774RR:2008/08/12(火) 12:03:49 ID:UBe1dySO
>>174
初期伸びっていって、新車からしばらくは急激に伸びる。
ある程度伸びたら落ち着くから、1度調整すれば、しばらくは大丈夫なはずだよ。

177 :774RR:2008/08/12(火) 13:39:54 ID:J4YlqCgs
伸びが落ち着くまでに急加速したりすると、偏った伸びかたするよね

178 :774RR:2008/08/12(火) 13:55:04 ID:mopqHoEF
174です

ちょっと気になってたのでお聞きしました

教えてくださってありがとうございます。



179 :774RR:2008/08/12(火) 14:50:49 ID:pVd+1EVL
便乗して…
SB買って一年。未だに洗車したこと無し
そろそろ全身丸洗いしてやりたいんですが洗う順序とか注意点とか教えてもらいたいです
あと、カウル周辺は容易にできそうですが、エンジン周りをどうやって洗ってやったらよいものか…。
変な方向から水かけたらまずいですよね?
宜しくお願いします。

180 :774RR:2008/08/12(火) 15:11:27 ID:UBe1dySO
>>179
3ヶ月に1回フクピカなおいらには、適切なアドバイスできん子。

まぁ、普通に水掛ながら洗ってチェーン注油でいんじゃね?
メーター周りとか普通にかけても、今時のは大丈夫。

181 :774RR:2008/08/12(火) 15:19:47 ID:cNG6NJeP
>>179
説明書よみなよ〜。
高圧洗車はNGね。
あと、後から水掛も駄目。

182 :774RR:2008/08/12(火) 15:23:58 ID:UBe1dySO
>>179
マフラーに水入るかんね。
水抜き穴は一応あるけど、雨水排水程度しか効力はないお。

183 :774RR:2008/08/12(火) 16:14:22 ID:FEZg/9A5
>>179 釣り?!

これから洗うけど?

184 :179:2008/08/12(火) 16:46:00 ID:pVd+1EVL
おぉ皆さんありがとうございます!
とりあえず後ろから水かけることは避けて普通のホースで優しく洗う事にします

もう一つすいません。エキパイ部が焼けた上に錆びている様子なんですが
綺麗にしてやるにはどのような洗剤を使えばいいですかね?

185 :774RR:2008/08/12(火) 16:54:29 ID:a1PvUOow
>>179
やさしくしゃぶり取って上げるといいよ!

186 :774RR:2008/08/12(火) 16:57:59 ID:3sywy7UE
いっぺん、マフラーにジャージャー入れたことあるけど、大丈夫だったよ
さすがにアイドリングだと、排ガスが通らないからか回転下がってたけど、チョーク入れたらOK
かなりの水でもすぐ排出&蒸発する
ちょっと経てばすぐ7〜80度になるし、洗車でいちいち排気口にガムテなんて不要

丸洗いしたら、エンジンかけて、できれば試走してあげて
ラジエターとか結構水はいってて、放っておくとさびの原因になるから

エンジンかけるだけでも本当はダメで、
やっぱり走ってある程度車体を傾けないと、奥にたまってる(しかも熱くならない部分の)水は出てこないから

あとはもう、ホースで水ぶっ掛けて、バケツに水とママレモン入れてスポンジであわ立てて、上からガシガシ洗う
終わったら水ぶっ掛けてふき上げる&できればワックスがけ
この時期は渇きが早いから、上部洗ったら流し中部洗ったら流しでこまめにやっていかないと、洗剤あとがこびりついっちゃうよ

エンジンもクランクケースカバーも補記類も関係なく洗っておk

187 :774RR:2008/08/12(火) 18:36:09 ID:cNG6NJeP
>>186
アホ。洗車後のエンジン始動はご法度だ。

188 :774RR:2008/08/12(火) 19:15:56 ID:7KUJRAAM
確かに・・・。

189 :774RR:2008/08/12(火) 19:19:56 ID:KDaoskUQ
水で洗車より、ぞうきんで水吹きが一番いいぞ。



190 :774RR:2008/08/12(火) 19:50:02 ID:47DdtJMN
セルフのGSに置いてある雑巾でタンクとカウルをちょちょいと拭くのはヒンシュクかな?

191 :774RR:2008/08/12(火) 21:11:19 ID:UBe1dySO
>>190
たまになら、いんじゃん?15分くらいでできるっしょ。

192 :774RR:2008/08/12(火) 21:18:14 ID:MBPFg7PH
洗車後のエンジン始動ってダメなん?

193 :洗車スレ行け!:2008/08/12(火) 21:42:51 ID:FEZg/9A5
[hage]
ワケ     ワカ      ラン♪    
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧   
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)  
⊂ ⊂  )  ( U  つ  ⊂__へ つ 
 < < <    ) ) )     (_)|  
 (_(_)  (__)_)    彡(__)   

     イイ        カゲン        ソノ     ヘンニ
     ∧_∧        l |  | l
   ◯( ・∀・ )◯    ∧_∧        ∧_∧    ∧_∧
    \    /     ( ・∀・ )      ∩ ・∀・)  ○( ・∀・ )○
     |⌒I │     ⊂     つ      ヽ ⊂丿   \    /
    (_) ノ     / /\ \     ( ( ノ ))  ミ,( ヽノ
      し'     .(__)  (__)     し'し'     し(_)
       シト        ケヨ       ナ♪
      ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧∩
      ( ・∀・)    ⊂( ・∀・ )   (・∀・ )ノ
     ⊂ ⊂  ノ彡    (   ノU    ノ   つ
       Y .人      |(  )    (⌒),、 ヽ.
       (_)'J     し ∪ ミ     ̄  し''

194 :774RR:2008/08/12(火) 22:09:03 ID:UBe1dySO
>>192
俺は、乾かしがてらエンジンかけてちょっと走っちゃうけどね。
神経質になるほどのことでもないっしょ。
雨の中走行しても壊れないようにできてんだし。

195 :774RR:2008/08/12(火) 22:25:42 ID:FEZg/9A5
>>194
ホントにさ、史上最強の晴れ男が羨ましいよね。
ツーに必ず呼びたい!約2名ほど、ここにいるし

196 :774RR:2008/08/12(火) 22:35:18 ID:N8febEeB
中免持ちでバイクブランク18年で大型取得。さらに3年ブランクでCB1300SF購入だが、
2年も乗ると刺激がなさすぎて物足りなく感じる

197 :774RR:2008/08/12(火) 22:47:44 ID:8urVh0Xe
じゃあ、次はZZR1400だなw
オレは狙ってるんだけど嫁の認可がおりねぇorz

198 :774RR:2008/08/12(火) 22:53:51 ID:YKVVynzA
その考えならブサ買った方がいいぞ。
CBも悪くないけど。

199 :774RR:2008/08/12(火) 23:00:48 ID:yKv34Qh3
2st125ccオフだろ

200 :774RR:2008/08/12(火) 23:16:13 ID:FEZg/9A5
釣りなんだし、空気バイクでいいよ

201 :774RR:2008/08/12(火) 23:18:59 ID:R7NTasTz
>168
DQNおめ

202 :774RR:2008/08/12(火) 23:52:25 ID:MBPFg7PH
ヤンマシとかの次期V4マシンってマジででるんすかね?

203 :774RR:2008/08/13(水) 00:41:08 ID:cMl+E0Q4
どうだろうね?当たりもあれば外れもね。数年前の次期ブラバのスクープは大外れ。
つーか、このスレ的に今のブラバはどう?ステイタス的に現行CB1300とどちらが上ですかね?
ブラバ古いけど今だ隣に並ばれるとかっこいい。本気で乗り換えたくなってくる。


204 :774RR:2008/08/13(水) 00:50:21 ID:+Aoz7Lru
個人的にはシートカウルの形が好きじゃないな
尻の下あたりの部分がボテっとした印象

205 :774RR:2008/08/13(水) 01:36:15 ID:BSXNTDTQ
現在のホンダに、隼のようなハイスピードツアラーがないから、
いずれブラックバードのような車種は出てくるでしょう。
CBとブラックバードじゃ比較にならないんじゃ。

206 :774RR:2008/08/14(木) 00:30:30 ID:D2UTyaZF
(( ⊂ヽ  ハ,,ハ /~⊃ ))
   \\( ゚ω゚ ) /    隼なんてお断りします
    \    /
      )   ノ
     (_⌒ヽ
      ヽ ヘ }
 ε≡Ξ ノノ `J


207 :774RR:2008/08/14(木) 01:46:55 ID:kCFsGRgv
会社の人がオイラのSBにまたがり、エンジンをかけるのにキーを回して「エンジンかからないんですケドー」と言われた。


SB乗り頑張れーアゲ

{ノ⌒▽⌒}ノ゙アゲアゲー

208 :774RR:2008/08/14(木) 03:42:33 ID:Ca5rao/t
ageんなカス!!

209 :774RR:2008/08/14(木) 04:59:41 ID:riNSOWkL
>>207
俺は、SUZUKIのバイクのエンジンがかけられなくて悩んだことがある。
クラッチ握らないと、かからないのよねw

210 :774RR:2008/08/14(木) 20:27:41 ID:Umf9oDVi
>>208
sageんなカス!!!

211 :774RR:2008/08/14(木) 20:43:09 ID:FJfExzsv
レーダー探知機付けたいのだが、お薦めある?
取り付けはタンク外すの?

212 :774RR:2008/08/14(木) 20:47:59 ID:riNSOWkL
>>211
タンク下から配線する。バッテリーまではETCの配線ルートと同じ。
けど、バイクでレーダー探知機は、自分が気付かないことが多いから、
あまり意味ないんじゃないかな?

213 :774RR:2008/08/14(木) 21:07:53 ID:FJfExzsv
>>212
即レスありがとう!

連休入ってバイクに乗ってるときに、2回覆面に遭遇。
しかも自分の後ろの車が、停められてました。
カーロケ役にたつかな、と思って。
南海部品で工賃1万〜2万だって、出せるかよ!手の器用な人が羨ましい

214 :774RR:2008/08/14(木) 22:31:52 ID:riNSOWkL
>>213
カーロケは結構ピコピコいうよね。
追尾な白バイじゃ意味ないけど。

バイクに探知機は見たことないけど、南海にあるんだね。

215 :774RR:2008/08/14(木) 23:07:48 ID:otY/uYqC
>>213
地域にもよるけど、今のカーロケは警察が方式を変えたから反応しないよ

216 :774RR:2008/08/14(木) 23:12:36 ID:riNSOWkL
>>215
イタチごっこやのう。つまらないことに税金使うよな。

217 :774RR:2008/08/14(木) 23:53:13 ID:rOJ8FnAd
確かに地域によってはステルス測定だったり…。
バイク用のレー探は役に立たないね。クルマ用をいじってフラッシュ仕様にするしかないかも。

218 :774RR:2008/08/15(金) 01:15:37 ID:lqY9lrhg
SC54乗りです、ちょっと教えてください

プラグ交換しようとタンク上げたら、誤ってブリーザチューブ(タンク左側の2本のホースのうち、細いほう)が外れてしまいました
しかも、末端がタンクについたまま、中継のプラ部品のところから・・・

おそらく下方のチューブにつながってるのだと思いますが、つながる先はどこにあるか、
どうやって探すか教えてもらえませんか?

よろしくお願いします。

回答がなければ、質問スレに移動します

219 :774RR:2008/08/15(金) 01:41:18 ID:6NEybLUU
夏だねえ

220 :774RR:2008/08/15(金) 03:23:27 ID:LjsfX/+n
何故、素人である自分の整備を信頼できるのか?
何故、プロの仕事である正当な工賃をケチろうとするのか?
ましてや、嘘を教えられるかもしれない2chでそういった事を聞くのか。

確かに、自分でやることによって得られるものは少なくはないと思う。
しかし、自分の命を預けることになる乗り物なのだから、その辺りはよく考えてから行動に移した方が良いんじゃないか。

分からないならバイク屋池ってのを長くするとこんな感じか

221 :774RR:2008/08/15(金) 07:57:05 ID:MDA5j4Su
チューブの端末をテープで巻いとけばおk


222 :774RR:2008/08/15(金) 11:10:48 ID:dswrSbj/
>回答がなければ、質問スレに移動します
最初からそうした方がいいと思うw
CBは放置盆栽か単なるツアラーの割合が多いからね。

購入したショップに聞くのもいいかな…盆なので休み?

223 :774RR:2008/08/15(金) 17:08:50 ID:gPX0eoAv
> CBは放置盆栽か単なるツアラーの割合が多いからね。
そうみたいだね。
盆栽でもなく、単に乗り出すのが面倒なだけみたいだけど。
大きさとか何とかで、見栄張る人用のバイクだから。(W

224 :774RR:2008/08/15(金) 17:18:52 ID:sbdsx9cz
CB1300 for TURBO仕様 

http://jp.youtube.com/watch?v=4pDKy1oLsnU&NR=1





225 :774RR:2008/08/15(金) 18:13:18 ID:6x5JSATp
知ってるなら教えてやれよ
NO柿イラネ

226 :774RR:2008/08/15(金) 23:14:55 ID:dswrSbj/
中国だから単にタービンつけただけだろwww
それ以前に窃盗のバイクなんだろうなぁ…とオモタ。

227 :774RR:2008/08/16(土) 10:49:34 ID:N9ZaOgaq
ちょっと聞きたいんだけど、

昨日、オクで 05' 1300SB ABS無し 走行3341km フルエキ、フルパワー、
バックステップ、フェンレス、HID、ロングスモークスクリーン装備済み、
幾らで落札されるか見てたんだが、110万で落札されて驚いたよ。

110万も出すぐらいなら、新車で08' ABS付きで109万とか有るのに何故中古でそこまで、、

やはりフルエキ、フルパワーフルパワーなど金賭けてるから?

228 :774RR:2008/08/16(土) 12:34:41 ID:bTCcz4YJ
>>227
本当の話?!…と疑いたくなる話だね、マジだとしたらさ。
たぶん、規制前のフルパとかそう言った言葉に浮ついたのかも。
ノーマルパーツがボルト1個まで全てあります!とか書いていて
も高いよな。

229 :774RR:2008/08/16(土) 12:47:09 ID:vE3fiBKs
俺は金ホイールと黒くないエンジンと05黒ボルのカラーが好きなので、その走行距離なら100万までなら出すかも知んない。
あーでも排気音うるさいの嫌いだからマフラー交換してたらダメかな。
ノーマルより静かなの無いかなー?

230 :774RR:2008/08/16(土) 13:02:24 ID:N9ZaOgaq
>>228
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f65277790

自分もSBかSF買うつもりなので、色々中古相場とか新車価格見て回って
今はウキウキしてます。^^


231 :774RR:2008/08/16(土) 13:05:58 ID:N9ZaOgaq
誤爆のようです、、、orz
すいません、よく見たら落札者無しでした。

スレ汚しすいませんでした。

232 :774RR:2008/08/16(土) 13:13:34 ID:bTCcz4YJ
…O(><;)(;><)O
何はともあれ、早く見つかるといいな。

233 :774RR:2008/08/16(土) 18:19:33 ID:VMRt/vyN
CBって盆栽多くね?
盆栽だけして距離が全然伸びてないとかさ。
金ない学生が無理に買ってガソリン代払えないから距離伸びないのもいるみたいだかw

234 :774RR:2008/08/16(土) 19:25:47 ID:+6Na0oKY
>>233
フンッ 
テメーは何乗ってんだ?  
不人気バイクだろ!? 
何か、お前カビ臭いぜ! 
女が居なくてココでウサ晴らしか? 
風俗行って病気でも貰って来いよお前。 
シケタ野郎だぜ。。 


235 :774RR:2008/08/16(土) 19:27:37 ID:SBpQeKz8
>>234
>>233じゃないが好きになるのは不人気ばっかだ。
全部ツアラーだけど。

236 :774RR:2008/08/17(日) 01:45:57 ID:5fc27GvA
というより、日本はツアラー人気無さ杉。

本当は、CBF1000が欲しかったが、値段的にボルの方が安いんだよな・・・

237 :774RR:2008/08/17(日) 09:55:37 ID:L/kQpbA6
バイクカバーって水が浸透してくるよね?皆さんはどう対処してます?

ついに購入決めたんだが、保管場所がちょっとだけ雨が当たるとこなんで
バイクカバーだけでは不安なもんで、、、

238 :774RR:2008/08/17(日) 11:41:36 ID:r0R3Q2NB
>>237
ガレージ作れ。

239 :774RR:2008/08/17(日) 12:28:32 ID:VxMj+qSr
ちょっとだけしか当たらないのに神経質過ぎ

240 :774RR:2008/08/17(日) 13:09:05 ID:SKIWQZ0l
>>237
確かに、>>239 のように、神経質過ぎな面もありますが、大事なバイクだもんね。
なんなら、バイクカバーに防水スプレーをかけるだけかけておけば?

241 :774RR:2008/08/17(日) 14:09:11 ID:Xo645YOI
気になるなら防炎カバーの上に安いカバー、で解決だね。

242 :774RR:2008/08/17(日) 14:30:03 ID:lFkk8FHk
風の強い日の雨だとカバーの下側から舞い上がった水が入ってくるし、湿度の高い夏なんかだと雨降った後の水蒸気が
カバーの内側に水滴になったりすることもあるから、多少の通気性は必要になるよ。
完全防水で空気も全く通さないような状態だと逆に錆の原因になるわな。

243 :774RR:2008/08/17(日) 15:15:53 ID:lKImIwRl
>>237
私の場合はバイクシートの上に防水性の高いシートを掛けて、ゴムバンドで
固定しています。

雨水で濡れることなく、風でヒラヒラすることもないのですが、雨が降った
後は湿気で多少水滴が部分的に付いているようです。しかし錆が発生する程
ではないので気にしていません。

屋外に駐車する以上は多少濡れても仕方ないよ、あとはこまめに拭いてあげ
れば錆ないと思うよ。
 

244 :774RR:2008/08/17(日) 16:14:21 ID:wJPDGMVJ
>>243
湿気は、普段は錆びないところや、見えないところが錆びるよ。
冗談抜きで。

245 :774RR:2008/08/17(日) 16:14:33 ID:+ulPQjwq
屋根付で防湿高級カバーかけてても中の湿気で錆るから、たまにはカバー外したほうがいいよ

246 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/17(日) 16:56:54 ID:sWq1x9oR
忘れずににエンジンかけて乾燥もね!

247 :237:2008/08/17(日) 20:09:22 ID:mjuwNG2g
今日、念願のCB1300SF契約してまいりました。

>>238>>246
様々な情報Thxです。
これメモっておきます。


248 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/17(日) 20:55:42 ID:sWq1x9oR
おめでとうございます。
自分ももうじき納車です。
ぜひ、シャシダイで+1馬力を確認しましょう。

249 :774RR:2008/08/17(日) 21:08:07 ID:JYHY62W3
>>247
契約オメ!

俺は納車10日目で、10連休も今日で終わり。
殆ど毎日バイク乗ってた、楽しい連休でした。

250 :774RR:2008/08/18(月) 18:30:28 ID:3vv+c/N0
SF下取り出して中古のSB買おうかな

251 :774RR:2008/08/18(月) 18:51:13 ID:/+z6YiKw
>>250
SBいいぜ。
ETC本格普及に伴って、高速を使うことが多いんだが
もうネイキッドで100以上巡航なんて考えられない。

252 :774RR:2008/08/18(月) 19:06:33 ID:c3J0CavR
うちはSFにビキニで120巡行余裕だよ


253 :774RR:2008/08/18(月) 19:08:11 ID:vDY+Sr0b
>>252
そういう意味じゃないと思う。

254 :774RR:2008/08/18(月) 19:21:31 ID:ZyHp2Cd6
SB確かにいいね。

高値で取引されてるし

255 :774RR:2008/08/18(月) 19:26:20 ID:3vv+c/N0
デイトナのブラストバリアつけてるから多少はマシなんだが、
あの高さよりチョイ上ぐらいしか120以上は効果無いんだ。
しかも伏せてもSBに比べるとエアポケットが小さい。

下取り出しての差額が気になってたが、
今のSFが無転倒のうちに乗り換えようかなって。
今付いてる盆栽パーツはまんま移植すればいいし。

256 :774RR:2008/08/18(月) 19:41:30 ID:/+z6YiKw
>>255
ポケット便利だぜ。
ただし、ミラーはブレブレで、さっぱり見えねーよ。

257 :774RR:2008/08/18(月) 20:07:25 ID:3vv+c/N0
なるほどありがとう。
中古の出物さがしてみるよ。

258 :774RR:2008/08/18(月) 20:17:42 ID:m9zHVFMz
高速走ってるときのミラーのブレは何とかならんのかね?
信号待ちの時もブレるし

カウルミラー外してハンドルに取り付けた方がいいのかな?

あと、中〜長距離走行で手が物凄く痺れる。
ハンドルの振動のせいなんだろうけど対策とかどういうのがいいんだろ?
高速走行のアクセルアシスト購入しようか検討中だけど引っかかったりして危なくないかね?

259 :774RR:2008/08/18(月) 20:26:06 ID:S7lyq34u
>>258
俺のは、信号待ち程度ではブレないぞ。
エンジン調子悪いんじゃないか?

260 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/18(月) 21:19:01 ID:xJk2Hekf
>>258
SC40時代の事だけど、要点検したほうがいいかと。
自分も、ニーグリップバリバリで下半身でホールドしても、えらい振動で手や腰が
疲れて点検したら、Fフォークのボルトの緩みで直ったよ。


261 :774RR:2008/08/18(月) 21:58:59 ID:m9zHVFMz
>>259-260
まだ買ってから2ヶ月ちょっとで走行が6800kmなんだけど(08SB新車)
うーむ、週末にバイク屋行って総点検してもらうよ。

262 :774RR:2008/08/18(月) 22:46:55 ID:JNQGO6w5
俺のも08SF新車だけんども

263 :774RR:2008/08/18(月) 22:48:35 ID:JNQGO6w5
手がしびれるよ

264 :774RR:2008/08/18(月) 23:03:02 ID:5OlreuLJ
>>262
確かに!!短文で2スレってるから今でも痺れてが残っているでしょ?w

265 :774RR:2008/08/18(月) 23:43:34 ID:AC3+w3P/
俺のは05SBだが、3000回転前後くらいでミラーはぶれるくらい振動があるが、手は痺れないな。
手が痺れるというのはたまに聞くが、単にグリップ握るのに力入れすぎてるだけじゃないのか?

266 :774RR:2008/08/19(火) 00:11:27 ID:uFZOdaez
いや、俺のもぶれる。
色々やってみたけどだめだな。


267 :774RR:2008/08/19(火) 00:31:20 ID:1Zx/FMLo
俺はやたら両手が痺れると思ったら
手根管症候群っていう病気だった
手術済み

268 :774RR:2008/08/19(火) 01:08:09 ID:QagFj8Yd
じつは右手の痺れはオナヌーのしすぎでした・・

269 :774RR:2008/08/19(火) 01:46:48 ID:Lqz8yYSQ
kawasaki車に比べたら天国なんだけどな。

270 :774RR:2008/08/19(火) 11:52:10 ID:M5hra/4b
チラ裏。

俺SC30乗りだけど、
3日ほど借りて九州を走ったけど凄いな。
走りの次元も違えば、長距離での疲労度もダンチだ。
重量も数値はそんなに変わらないはずだけど
軽く感じた(それとも俺のがフリクション大?)。
やっぱ10年以上の年月掛けた昇華は凄い。

・・で、買い替えは・・・
SC30が終わったら考えるw

271 :774RR:2008/08/19(火) 13:27:12 ID:QagFj8Yd
それよりもSC30って厩舎がどれなのかわからん・・

272 :774RR:2008/08/19(火) 13:34:44 ID:+4PTr+WY
アメちゃんは喜んで乗るんだろうなと当時思った。
ZZR1100フィーバーの直後、D型出た頃か。

オレも試乗しなきゃSC54買ってなかった。
そんだけBIG1はカッコだけって先入観があったんだな。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/19(火) 13:42:20 ID:nyCRT97Q
ホンダ車は、もともと振動が少ないので、クリップラバーも硬めで薄いよね。
ノーマルにこだわらないなら、昔はやったゲルグルップだったかな、付け替えて
見てはどう?かなり振動吸収すると説明書に書いてあった。
自分は、イージーフィットバーとハンドルスペーサーと長いバランサーとグリップ変えて、
対策した。以来、手は痛くならなくなった。金かかったけど。。。

274 :774RR:2008/08/19(火) 13:54:16 ID:7t1c4Co5
>>273
たぶん>>272とかは知ってると思うけど、スーパーバイクグリップが流行ったこともあったな。
振動吸収性については知らんが。

275 :774RR:2008/08/19(火) 14:41:54 ID:+4PTr+WY
>>274
そんな溶けてネチャネチャ真っ黒けグリップなんて知らん

276 :774RR:2008/08/19(火) 15:47:09 ID:7t1c4Co5
>>275
(;゚Д゚)(゚Д゚;(゚Д゚;)ナ、ナンダッテー!!

277 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/19(火) 17:24:26 ID:nyCRT97Q
確かに、グイグイ グリグリ ゴシゴシすると、275みたいになるね、
一応定期交換部品と言うことでお願いします。
 グイグイ グリグリ ゴシゴシ=掃除のときの事ね!

ちなみに08モデルは、グリップもちょっとこだわったみたいだけど、不評だったからかな。

278 :774RR:2008/08/19(火) 17:34:49 ID:8CCOywLy
08モデルに乗ってる人いる?
購入を考えているので、インプレを載せてくれると助かるのだが。

279 :774RR:2008/08/19(火) 17:41:44 ID:/HmHi54N
08SB 乗りやすくてとても良いです。

280 :774RR:2008/08/19(火) 17:52:27 ID:6Q8U6VV5
08、グリップが内側細くなってるのうざい

281 :774RR:2008/08/19(火) 18:08:38 ID:WAZDZ0YM
>>278
エンジンの回転数(妥当とは思うが)の上限が物足りない以外はかなり良い。

282 :774RR:2008/08/19(火) 21:21:03 ID:Lqz8yYSQ
08SBノリ。
普通の人にはほぼベストのバイク。
ホントに優等生。
足りないとか非難する輩がいるけど筋違いだからね。

出張が多くて売ろうと思っているんだけど、115万円現金ならぜひどーぞw

283 :774RR:2008/08/19(火) 21:36:06 ID:QagFj8Yd
新車より高いじゃん

284 :774RR:2008/08/19(火) 21:56:04 ID:Lqz8yYSQ
突っ込んだほうがいいのだろうか…

285 :774RR:2008/08/20(水) 00:46:35 ID:ePL+aj/O
中古で115万かよ。
俺の新車で乗り出し119万だったのに。
もちろんノーマルだけどね。

286 :774RR:2008/08/20(水) 01:40:27 ID:MiRwI4Qi
イージフットバーとゲルクリップかぁ

287 :774RR:2008/08/20(水) 01:42:22 ID:MiRwI4Qi
物知りさんですなーちょっと試したいかも

288 :774RR:2008/08/20(水) 09:45:12 ID:2zdadtle
先輩方に質問です。
これから05'SB中古購入予定なのですが、バンク角に不満はありませんか?
もちろん、SSとは違うネイキッドだということは十分理解しています。
購入後、ツーリングだけじゃなくてサーキット走行もしたいなと思っています。

それと、アクセルがそうとう敏感だと伺いましたが、対応策はあるのでしょうか?
自分はカワサキ系のダルな感じが好みです。

よろしくお願いします。

289 :774RR:2008/08/20(水) 09:46:52 ID:tk7uleY/
どう考えてもCBR

290 :774RR:2008/08/20(水) 10:08:31 ID:ROMlJ80c
>>288
バクステ付けろよ

291 :774RR:2008/08/20(水) 10:18:33 ID:C8fbbobv
>>288
アクセルは確かに敏感
丁寧なアクセルワークが身につくという意見もあるが、
タダでさえパワーがあるのだし、俺は神経使っていやだな
たしかにこういうのはホンダは下手だね

俺は慣れたけど、どうしてもいやなら、
FIコントローラーみたいので矯正するしかないだろうな

292 :774RR:2008/08/20(水) 10:45:21 ID:FSBHnfFn
サーキットで走る知り合いは、バクステつけて車高限界まであげてるけど
やっぱり、構造的な問題でバンク角はSSには届かないみたい。

でもこのバイクで走ることに意味があるんだし、
その覚悟があればどうとでもなるんじゃないかな。

293 :774RR:2008/08/20(水) 11:14:34 ID:oHjZUy7m
>>288
アクセルがシビアなのは多分03の初期モデルなので、
ドンツキ解消された05モデルは問題ないと思うんだが。
マフラーとの相性でそう感じてる人もいるかも。
バンク角は峠でも…エキパイが擦る。当方はモリワキだが、ワイバンも同じ所擦る。
ツーもするなら、うpタイプは雨の事もあるし悩みドコだね。

294 :288:2008/08/20(水) 12:11:23 ID:UV65TcTL
>>289
SBのスタイルと赤白のカラーリングに惚れました。
>>290
考えて見ます。
>>291
ハイパワーなのに敏感って嫌ですよね。
>>292
ナンバー1になりたい訳じゃないので大丈夫です。
このバイクをとことん楽しみたいなと。
>>293
解消されていたんですね、安心しました。
ステップより先にエキパイ擦るんですねー
擦りまくって穴開いたら嫌だなw

みなさんアドバイスありがとでした!

295 :774RR:2008/08/20(水) 12:29:25 ID:oHjZUy7m
>>294
スマン、B/S入れてポジション一番上だと、ステップより
先にエキパイが擦る、の事だよ。(^o^)

296 :278:2008/08/20(水) 15:07:06 ID:iHZSIos7
>>279-282
レスサンクス
07までとほとんど変わってないみたいだね。
ちと高いけど買うことに決めたww

297 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/20(水) 19:50:04 ID:1dB1t+ZY
2速 ドカーン FI を楽しんでください。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。::2008/08/20(水) 19:50:50 ID:1dB1t+ZY
08は、マイルドになっているような。。。

299 :774RR:2008/08/21(木) 07:13:27 ID:PJslfnNk
TSRのファンネルを装着。
エアインテークの分、数百グラムは軽くなったか。

300 :774RR:2008/08/22(金) 09:56:42 ID:LN45ALx7
08SF海苔だけど、発進時にどこかが当たってるのか、
ブベベべェ〜みたいな不細工な音が鳴らない?
走り出すと鳴らないだよねぇ

301 :774RR:2008/08/22(金) 16:16:04 ID:CnBy0A2h
>>300
ノーマルマフラーの仕様。
諦めるかキャタ付のマフラーに換装するしかない。

302 :774RR:2008/08/22(金) 16:47:38 ID:LN45ALx7
>>301
おー!thanks
仕様でしたか(笑)


303 :774RR:2008/08/22(金) 18:52:32 ID:PaC+lzO+
>>302
ブリブリと変な音だよね。
ちなみに、排気デバイス取っ払ってもこの音はなるなー。

俺は07なんで、今月中にマフラーなんか適当なのに換えるお。

304 :774RR:2008/08/22(金) 21:02:03 ID:ymDBuk3i
1300はマフラーの音ダサイしカチ上げテールだし、いいとこないね

305 :774RR:2008/08/22(金) 21:23:45 ID:i+hJYHai
  ∩___∩  |
  |ノ\   ヽ |
  / ●゛ ● | し
 | U ( _●_) ミ
彡、  |∪| |
/    ∩ノ ⊃ヽ
(  \ / _ノ| |
\  " /__| |
 \ /____/

306 :774RR:2008/08/22(金) 23:45:54 ID:h6kCzosG
排気デバイスが出口近くにあるからブリブリ聞こえるんだと思うよ。


307 :774RR:2008/08/23(土) 00:53:09 ID:3AqT8jHy
無免から大型免許取得とCB1300SF ゲッツ(中古良品)までの期間を至急知りたいっす(..;)
100万あれば大丈夫ですか??

308 :774RR:2008/08/23(土) 01:07:58 ID:3u3/3XqZ
はて、期間が100万とは・・・

いったいどういう単位ですかな??

309 :774RR:2008/08/23(土) 01:10:22 ID:B8q+W98Y
100万光年

310 :774RR:2008/08/23(土) 01:25:29 ID:SnhRvg2+
最短一発合格、購入契約は前に済ませて合計一日w
中古も新車も免許の取得予定日計算して、納車日数逆算して契約。
鼓舞するために無免の時に購入するツワモノもいるらしいからね。

ちなみに100万じゃ足りない可能性はあるよ。
ヘルメット・グローブ、任意保険とか考えてる?

311 :774RR:2008/08/23(土) 01:54:15 ID:AHZArS6o
俺は288じゃないけど・・・

>>293
バンク角ってそんなにないんですか!?じゃあテイストに出てるGトライブのCBは
どうやって対処してるんでしょうかねぇ?

俺もサーキット走るつもりだけど・・・CBRにしといた方がいいかな。。。
だけど現行CBRはカッパも入らないしなぁ。CBの見た目が好き。

312 :774RR:2008/08/23(土) 03:43:14 ID:lTfsqeX1
>>311
GトライブのCBはフレームを削ってありましたね
エンジンのカバー類も交換してあったし・・・

ただ比較の対象にはならないと思うけど

313 :774RR:2008/08/23(土) 04:34:30 ID:EKJX8LIo
俺は30過ぎて保険だいぶ安くなったけど、質問の感じだと若そうだな。
保険がでかいんだよな。バイクは。

314 :774RR:2008/08/23(土) 07:54:11 ID:3ixWs6S1
俺は、
対人無制限
対物500万 で 8600円/月。


315 :774RR:2008/08/23(土) 07:55:15 ID:3ixWs6S1
誤:8600/月
正:8600/年


316 :774RR:2008/08/23(土) 08:12:10 ID:JHSHpDSs
ZRX1100海苔だが こないだ最新の1300乗ったけど、遅すぎ・・・
少なくとも体感的に全然パワーないwもっさりしすぎ ただブレーキとシフトのタッチよかった
gsfかzrx1100乗ってみな CBがディーゼルの大型トラックに思えるぜww

てかcb1300買う奴って女か初心者かおっさんくらいだろw






317 :774RR:2008/08/23(土) 08:31:14 ID:6AYJNacz
>>316

  ∩___∩  |
  |ノ\   ヽ |
  / ●゛ ● | し
 | U ( _●_) ミ
彡、  |∪| |
/    ∩ノ ⊃ヽ
(  \ / _ノ| |
\  " /__| |
 \ /____/

318 :774RR:2008/08/23(土) 08:37:41 ID:kuZ5wczO
GPZもZZRも乗ったから逆にZRXって選択肢は無かった
インジェクションで暖気もラクラク、収納も広々で運転しやすいもの

V-MAXがもうちっとキビキビ走ったらなあ
XJRがもうちっとハード方向ならなあ
SC40がもうちっとカッコよかったらなあ

で、ZZR1100C2からSC54にしたのでオッサンの自分は満足です
もうふわわ以上で走るのしないし。

319 :774RR:2008/08/23(土) 09:55:38 ID:zGO+wMFm
>>316
どれもろくに乗ってないことが丸わかりなつまんない釣りだなぁ。
CBがうらやましいのはわかるが無職でないならちょっと頑張れば購入できるだろうに。

320 :774RR:2008/08/23(土) 11:05:45 ID:QupaS255
>>319
あほかw CBの方が安くてもいらねえよ

321 :774RR:2008/08/23(土) 11:12:30 ID:7qGZAolM
CB って魅力無いよね?
どこがいいの?

322 :774RR:2008/08/23(土) 11:17:21 ID:QupaS255
CB乗ってる奴等ってブランドに弱いタイプなんだろw
安っぽいブランド物いっぱい持ってそうだ

323 :774RR:2008/08/23(土) 12:47:27 ID:USO1RmT5
夏休みだなぁ

324 :774RR:2008/08/23(土) 13:42:18 ID:A2Sh1ZX3
>>320-322
そんな貴方は何を海苔ってるの?

325 :774RR:2008/08/23(土) 13:59:41 ID:9dIKrLrB
海苔ってる ってなに。ププッ

326 :774RR:2008/08/23(土) 14:21:37 ID:6AYJNacz
言うだけ無駄だと思うが伊豆スレか救助スレ戻ればどうよ?エニト君。

か、ブサスレ行けば?!あそこはエニト好みがたくさんいるよ。オヌヌメ

327 :774RR:2008/08/23(土) 14:28:53 ID:r+Q2C3YL
>>323
IDが嘘

328 :774RR:2008/08/23(土) 14:53:03 ID:EKJX8LIo
SSから乗り換えたが、正直楽しい。
重たいバイク振り回してトルクでグングン前に進む感じが。

今まで高速ツアラーとかSS乗り継いできたんだけど、
飛ばすのに疲れて、ツーリングが楽しみたくなり、これにした。
けど、結局楽しいから飛ばしてしまう。
でも、なんかツアラーとかSSで飛ばすよりも、違った楽しみが見えてきたよ。

うまく言えないけど、バイクを楽しんでるって気がする。
うーん、わかりにくいよなw

329 :774RR:2008/08/23(土) 15:24:12 ID:w4T9ugSX
↑同意

330 :774RR:2008/08/23(土) 15:50:48 ID:B8q+W98Y
600RRから乗り換えた
確かにトルクで走るのは楽しいな
回してなんぼのSSとは別の楽しみがある
SC40とかはもっとトルクがあったんだろ?
ボテっとしてて好きではないが、一度乗ってみたいな

331 :774RR:2008/08/23(土) 15:58:53 ID:njSGx4QM
ほい、SC40!
40の話題は、どうせスルーか…。

332 :774RR:2008/08/23(土) 16:37:03 ID:EKJX8LIo
>>329
ありがとう。

>>330
600からの乗り換えだと、ますますおもしろいだろうね。
高回転でギュインギュイン旋回していく感覚とは全然違うだろうしなぁ。
SSの600にせよSC40 SC54にせよ、まったく違う乗り物って感じで、
バイクってマジ楽しいと思う。

一度だけSC40は乗ったことあるけど、重たいバイクを振り回す感は
もっと強かった。
重心がもっと低いところにあるような感覚っていうのかな、
実際のところはわからないんだけど、軽々って感じじゃないのが
このバイクの持ち味な気がした。

76 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)