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【Evo】先代ハーレー【最高】

1 :スレ立てました:2008/07/25(金) 23:29:07 ID:Q3H+FNcW
Evoハーレー大好きな皆様!

ここで大いに語り合って下され!

2 :774RR:2008/07/25(金) 23:31:12 ID:b1R/npum
あなたの 明日を 新しく


    ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬,
  /∠ゝ,,ヽ! | | |   ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i    ノ ヘ,.ヽ.,,
 くイ'三三┐| | | |  / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ |  ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
  | ,二二, | | | | |  <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
  | i三三┘| | | |   | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
 丿,. ┌┐"|U | |   | | | U U U |  " ̄ ̄] | ̄ ̄"  _/ ∠,..ゝ\
 'V |__二_| エ_|   |_| |__i-----i__|    匸_.」      !,. ----''''"ヽ,ゝ

3 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/25(金) 23:52:50 ID:5NIbgUMN
 
    ∧_∧ 
   ( ・∀・)/ヽ  3ゲト
    ノ つつ ● )
  ⊂、 ノ   \ノ
    し'

4 :774RR:2008/07/26(土) 07:01:51 ID:RTraQHq9
4。

5 :774RR:2008/07/26(土) 07:56:10 ID:hQVXBA/j
エボレーション

6 :774RR:2008/07/26(土) 13:51:45 ID:t48KRCf2
このスレは伸びない
仮にもし伸びるとすれば荒れて罵り合いになると予測

2008年7月26日 TC乗り代表

7 :774RR:2008/07/26(土) 15:28:54 ID:943IuB/y
つうかTC海苔には一切来てほしくないんだけど。
ダサさや偽者臭が移るんでこないでほしい。

8 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 18:39:23 ID:H6dAw9Hm
5年前にTC88のローライダーから、99のソフカスに乗り変えたので、記念カキコ。
やっぱ振動あっていーなあ・・・・・ツインカムに比べて全然遅いけど楽しいので、
オレ的には全然OK!購入してから3万走ったけど、全然トラブルなし。

9 :774RR:2008/07/26(土) 20:58:25 ID:943IuB/y
EVOはTCより速いって。
錯覚だよ。
TCはEVOより重くECOハーレー。

パワーなんてEVOと同等な上にカスタムする余地がEVOより
遥かに小さいからパワーアップすら難しい。

乗り味はEVOとTCの間に「越えられない壁」があるね。

EVOまでがハーレーのそれでTCはジャメの親玉って感じの乗り味。

10 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 21:14:07 ID:H6dAw9Hm
>>9
いや、両方乗ったオレからすれば、「動力性能もシャーシ合成もTCが上」だよ。
ソフテイルで比べても、バランサー付き&フレームの後付補強でもTCは頑丈。
本音を言えば「EVOのモーターをTCのフレームに載せたい」くらい。

>EVOまでがハーレーのそれでTCはジャメの親玉って
て言うか、「TCがEVOの正常進化」じゃね?ハーレー初のオールアルミに
貫通スタッドボルトのシリンダーとか・・・・・ただ、オレは進化したからといって
TCよりEVOの乗り味が好きなだけなんだがw



11 :774RR:2008/07/26(土) 21:16:54 ID:NuY39WB6
エボからTCに乗り替える奴はいないだろうが
TCからエボに乗り替える奴は沢山いる。


ソースは俺

12 :774RR:2008/07/26(土) 21:20:44 ID:943IuB/y
剛性感はTCだと思うがエンジンパワーはにわかには信じられんなぁ。
TCは特性がマイルドってところもあるが、回転が上のほうにピークがあるから
街乗りで出しにくいしな。

EVOもTCも新しい状態なら同じ50ps前後の後軸出力だから差も感じにくいはずだけどね。
トルクも誤差レベルしか差がないし。余裕があるのはTCだとは思うが。

TCは特に88がショートストローク、ビッグボアだからEVOの正常進化とは思えん。

もう完全に別物路線だ。

貫通スタッドとかコンピュ設計とは同じだがエンジンとミッションが一体だったりするTCは
兄たちとは違い母違いの子供な気がする。

96は幾分ロングストローク路線に戻ったが、これは単なる規制によるパワーダウンを防ぐための
無理やり策での88のロングストロークかなんで、コンセプトがEVO以前と違う。
相変わらずマイルド君だしね。

13 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 21:24:30 ID:H6dAw9Hm
>>11
オレもTCからEVOに乗り換えたクチだが、友人は逆。
97のヘリテイジ(結構カスタムした)から去年TCのツアーグライドへw

・・・理由は「トシ取ったので楽がしたいから」だと


14 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/26(土) 21:27:40 ID:Q03rwPCe
TCとエボは別の系統だよ
つか、貫通スタッドとかアルミシリンダーとかロングストロークとかそういう話じゃなく
CB90系とCB50系は似てるけど、ボアストロークがどうこうって話じゃないのと一緒

15 :774RR:2008/07/26(土) 21:30:11 ID:5kuJdF9E
ハーレーが欲しかったんだが、AMFショベルのダメさ加減に購入に踏み切れず、
V2エボリューションが出てからも数年間は様子を見て、88年にようやく念願の
ハーレーを購入。今年で20年目だ。
壊れない近代的なハーレーというのが気に入ってエボを買ったのだが、最近は
旧式だが味があるという理由でエボが買われている聞いて、ちょっと複雑な気分。

16 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 21:36:46 ID:H6dAw9Hm
>>12
特に高速だと、ソフテイルフレームの場合、スィングアームの剛性はTCの方が全然上。
まあ、EVOのソフの方がフレームラインは華奢で美しいけどねw

しかし本当に50馬力なの?体感的にはTCの方がもっと馬力有るように感じたけどな。
88は確かにショートストローク化したが、その分、追い越し加速とか向上したと思う。
96は所有した経験ないけど、ディーラーの試乗会で乗った感想では「88の違いは
特に体感しなかった」よ・・・・・恐らく排ガスやCO2規制で、希薄燃料で走る為に排気量
増やしただけなのかもな?


17 :774RR:2008/07/26(土) 22:01:27 ID:943IuB/y
>>15
そのAMFが今世界的にもっとも人気のあるHDになったのは皮肉だよなw
グッズからなにからなにまでAMF時代のHDは高値で世界中で引く手あまた。

以前と違って日本の経済力が落ち、円の購買力が落ち、さらに本国アメリカにも
良い玉がなくなってしまってほとんど今はAMFのHDとそのグッズが日本に入ってこない。

欧州にすら取られている状態。

>>16
馬力はまさにそれだよ。88も96も一緒。96オーナーなんてディーラに嘘こかれて
販売されてるから。
パワーアップしましたってw

それを指摘した書き込みが処女ハーレー掲示板に書き込まれると速攻消されるw

一時期TCスレが96の存在意義で荒れたのはこの為。オーナーはみんなまさか
環境対応のための排気量アップとは思わずに「馬力不詳」の問題から突っ込まれて
荒れた。

加速や追越はまさにショートストロークTCの良い所だとおもうけど、その分失っちゃったものが
おおいもんな・・・。だからいつもそこを指摘されて「ハーレーモドキ」とか「アメリカ産ジャメリカン」とか
書き込まれてるw

18 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 22:27:08 ID:H6dAw9Hm
>>17
確かにバブル崩壊後の一時的な円高の際、輸入業者が米で、旧車買いまくったのが、
今では夢のようだよな・・・・・マグロでも一番のは中国の金持ちにせり落とされる時代だしw

馬力不詳は米国の国内法かもな?まあ、TCに限らず、環境対策から出力低下を避けるため
国産もクルマも皆大排気量&大型化・・・・・結局低下したのは燃だけw

TCが売れてる理由は「ハーレーのみ、信販が150回ローンを認めてるだけ」が、案外真実かも?
あれ、払えない人これから大勢出るんじゃね?10年以上も不意の疾病や怪我や失業と無縁な
人、そんなにいるとは思えないしな(汗

今でも低走行距離の中古結構出てるし、「バイク版サブプライムローン問題」に発展したりして
・・・・・コツコツ貯めた現金で中古のEVO買ったオレは、案外良い選択したと思いたいがw


19 :774RR:2008/07/26(土) 22:48:11 ID:5kuJdF9E
>>17
> そのAMFが今世界的にもっとも人気のあるHDになったのは皮肉だよなw
へえー、今はそうなんだ。

> それを指摘した書き込みが処女ハーレー掲示板に書き込まれると速攻消されるw
…と思ったら、またお前か。
一瞬でも信じそうになったじゃないか、危ない危ない。

20 :774RR:2008/07/26(土) 22:49:23 ID:943IuB/y
おれもおもったw
TCの150回ローンは「バイク版サブプライムローン」ってwww

絶対踏み倒す奴とか多いだろうし、それ以上に完済前にTCを手放す奴って相当数出ると思うよ。

俺、ほんとに思うんだけどTCって資産価値かなり暴落するとおもうけどなぁ。
まずいつも言われてるように弾数が多すぎる。
これはいくら古くなったって、資産価値的に押し上げる際のもっとも足を引っ張る部分。
絶対数が多すぎて古くなってもやたら買いやすくて100万クラスがMAX値になって50〜100万辺りで相場が
落ち着いちゃう気がする。

ショベなんかも一時はその辺まで落ちたけど、人気と弾数の少なさで150万〜200万まで復活したけど
TCは今のショベと同じ年数の時期が来ても無理だとおもうな。

あとはカリスマ性の無さかな。
これは次期エンジン次第によって相対的に高まる可能性があるとは思うが、それにしたって
もっと高まるのはTCより古いエンジン達だから結局相対的にはたいした付加価値は付かない。

それどころか今がピークなのは確実だから次期エンジンはTCより弾数が減り、
TCが「貧乏人最も買いやすいちょっと古いハーレー」に成り下がってしまう可能性も大いにある。

資産価値が全てだといっているわけではない。価値が目減りしても走って楽しければいいという人も多いだろう。

でも資産価値的にはTCはかなり損をしかねない環境要因がそろってるのは間違いないと思う。

21 :774RR:2008/07/26(土) 22:50:43 ID:943IuB/y
>>19
そう、AMFはデザインセンスはあったんだよね。そのレトロカッコいいところが受けてるみたい。

またお前って?

22 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/26(土) 22:56:22 ID:Q03rwPCe
オリジナル度の高いビンテージとかならともかく、資産価値って何だよw

120回ローンや150回ローンは、販売の伸びが鈍った事によるテコ入れらしいから
かなりヤバイ手法ってのは同意

23 :11年目:2008/07/26(土) 22:59:03 ID:a1uucGiH

> 旧式だが味があるという理由でエボが買われている聞いて、ちょっと複雑な気分。

わかります

24 :774RR:2008/07/26(土) 22:59:13 ID:943IuB/y
うん、資産価値というかリセールバリューだな

25 :774RR:2008/07/26(土) 23:15:10 ID:iPjqImmY
>>12
TCってエンジンとミッションが一体ってマジ?
じゃあ左側の張り出したプライマリーケースは?

もしそうなら完全にジャメじゃん
ジャメの王様じゃんw

ゴミだなwマジだせー

26 :774RR:2008/07/26(土) 23:15:26 ID:943IuB/y
しかしEVO板はTC板と違ってイイ議論が出来てるなwww
さすがEVOだ。TCとは年季が違う!!!!!!!!!!!!!!!

27 :774RR:2008/07/26(土) 23:16:43 ID:943IuB/y
>>25 TCってエンジンとミッションが一体ってマジ?
じゃあ左側の張り出したプライマリーケースは?


A..蟻の門渡り

28 :774RR:2008/07/26(土) 23:25:10 ID:ZA9am/9k
リアルAMF世代は、EVOが出たとき「ああ夢のようなエンジンだね」派と
「エボ?クソでしょw」派に分かれたよね。
新しいエンジンが出るたび(恐らくは)SVやナックルのころから綿々とあるんだろうな。
エボは一連のシングルカムシリーズのなかの究極だと思うんだけど。
だから旧車扱いはちょっと戸惑うな。

29 :774RR:2008/07/26(土) 23:31:59 ID:ZA9am/9k
個人的には4速フレーム+エボの組み合わせが好き。
もしくはFXRかな。
どちらもソフテイルより軽くてダイナよりしゃきっとしてるんだよね。ちゃんととメンテしてある事が前提だけど。
エボっていいエンジンだなーって思える。

30 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 23:37:19 ID:H6dAw9Hm
>>20-22
オレ建築関係の仕事で自営なんだけど、「住宅のリフォームローンでも、今は120回が最長」なんだよ(汗
以前は180回まであったけど、結局回収不能が増えて信販も撤退中。ヒューザーの事件から住宅品質確保
促進法てのができて、「保障機構加盟店は、10年保障が義務化」

バイクって耐久消費財なのに、「3年保障で10年以上の長期ローン組ませるのは、ユーザーにとって
あまりにリスキー」だとは思うのだが(汗




31 :774RR:2008/07/26(土) 23:37:20 ID:943IuB/y
EVOってさ、前期中の前期はカムのせいでノーマルで90馬力ぐらい出てるのがあるって聞いたけどほんとなん?



32 :774RR:2008/07/26(土) 23:39:27 ID:ZA9am/9k
>>31
90はちょっと言い過ぎかもwでもカムも燃焼室も違うよ。

33 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/26(土) 23:47:52 ID:Q03rwPCe
>>31
それはうそ
前期のカムとクランクは(・∀・)イイと思うけど、尾ひれがついて大げさに語られてるみたいね
測ったって話は聞いた事ないけど、補機類を無視した構成的には完調でも後期+EV13程度じゃなかろか
たまに探してる人いるけど、普通に90年代後期のにEV27とクランクウエイトのが(・∀・)イイ

34 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/26(土) 23:51:09 ID:H6dAw9Hm
>>29
4速フレーム&EVOは本当の希少車。特にローライダーとFXWGは確か1年位しか
売られてなかったと記憶してる。初代ソフテイルのスィングアームのチェーンアジャスター
やアクスル周りとか今でも格好良いと思うw

35 :774RR:2008/07/26(土) 23:51:56 ID:943IuB/y
おお、かなり具体的な答えありがとう。
2chで聞けるとはおもわなかったwwww

自分の1996なんでその幻の90馬力EVOがほんとなら乗り換えたいなって思ってたけど
これで忘れられる。
でもそれ行ってたの太陽踊りの柴○さんだってどこかに書いてあった気がする。
信じちゃったよオレwww

36 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/26(土) 23:55:10 ID:Q03rwPCe
柴たん… ('A`)

って、あそこは後輪90超えたくらいからそこら中を対策はじめると思ったけど

37 :774RR:2008/07/26(土) 23:58:35 ID:ZA9am/9k
>>33
極初期って燃焼室も違ったと思うんだけど。
いわゆるヘミ+スキッシュエリアじゃなくて、ちょっとバスタブみたいな感じの。
ヘッドブリザーがないタイプのそれっぽいヘッド持ってたんだけど。
違ったのかな?ww

>>34
ピボットがつるっとしてるやつかな?アレはかっこよかったね。

38 :774RR:2008/07/26(土) 23:59:50 ID:ZA9am/9k
>>35
太陽踊りは技術はすごい所もあるけど・・・。
セールストークwは鵜呑みにしちゃいけないよw

39 :774RR:2008/07/27(日) 00:01:07 ID:bcuw7UEN
らじゃwww
あそこ敷居がオレには高すぎて近づけないけどねorz

40 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/27(日) 00:04:17 ID:zzF7IDMa
>>37
エボの燃焼室はバスタブから三日月になったけど、カムの違いほど馬力差はでない
燃焼室形状はどっちかつとトルク特性の違いだーね
まぁ、排ガス規制の改悪には違いないけどw

初期と後期では燃焼室もカムもクランクもポートも(って全部かいw)違うみたいよ

41 :774RR:2008/07/27(日) 00:06:48 ID:bcuw7UEN
http://www.indianmotorcycle.com/TheMotorcycles/tabid/151/Default.aspx


インディアン復活だね。正直こっちのほうがHDの正常進化のような気がするけどw
TCやVRSCの方が楽なほうに行っちゃった気がする。

42 :774RR:2008/07/27(日) 00:11:53 ID:ueKbc1jl
>>40
>>トルク特性の違い

そうそう。過渡がすごくワイルドな感じがして好きだったんだよ。
プラグホールに修理できないくらいのクラック入って捨てちゃったけど。
パッと見、太陽踊りのブランチヘッドとか、4輪だけどカリカリのLとかAのヘッドに似てるなーと。

ちょっと脆弱なイメージがあるね初期エボは。
キャステイングも後期に比べるともっさりしてるし。安っぽいw
 

43 :774RR:2008/07/27(日) 00:13:23 ID:6PznOyne
エボの初期型はカムプロファイル違いで90psとか言ってる人
90は90でも90psじゃなく、プロファイルが変わったのが90年型からという事で
90という数字の記憶違いじゃないか?
ちなみに初期型のカムプロファイルは、アンドリュースのステージ1
つまりEV27とほぼ同じだよ。

44 :774RR:2008/07/27(日) 00:13:48 ID:ueKbc1jl
>>41
うーん。どうなんだろうね。
インディアン復活はkiwiの連中にやらせたほうが面白いと思うよ。

45 :774RR:2008/07/27(日) 00:14:14 ID:bcuw7UEN
EVOって造詣が単純に見えるからみんな同じに見えるけど
結構試行錯誤の痕跡が中にあって性格がちがうんだね。

勉強になるわw

どこの年式がお勧めなんだろう。
やっぱ高年式になっちゃうのかな。

46 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 00:15:42 ID:NOsiTHUS
>>41
正常進化というより「アフターマーケットのパーツで組まれたEVOのコンプリート
モーター積んだだけ」と思うのは、オレだけかなあw


47 :774RR:2008/07/27(日) 00:16:35 ID:bcuw7UEN
>>44
数年前にも復活!とか言って一種類つくってたよね?
また違うんだ?背後が。

複雑なオトナの事情ってやつかwww

HDはそれに比べると一貫性はあるんだなぁ。。。

48 :774RR:2008/07/27(日) 00:18:23 ID:bcuw7UEN
>>46
そうなん!?

エンジンの造詣結構オリジナルに見えた。
でも最近S&Sとかもオリジナルのエンジン出してるけど、ルックスダサくてびっくらこいたw

S&Sだからと期待していたのがヴぁかだった

49 :774RR:2008/07/27(日) 00:20:09 ID:ueKbc1jl
>>46
俺もそう思うよ。
エンジンは一応オリジナルみたいだけど。シリンダー、なにもあんなに丸い筒にしなくてもw
いかにもNCで加工しました臭がイマイチ。
インディアンを名乗るならもうちょっと繊細な感じにして欲しいと個人的には思う。

50 :774RR:2008/07/27(日) 00:22:36 ID:ueKbc1jl
>>45
いじる前提なら何でもいいんじゃなかな。そこらへんもエボのいいとこ。
テマヒマかけたくなければ後期、でも99あたりはちょっとTC臭がするんでw

51 :774RR:2008/07/27(日) 00:24:26 ID:bcuw7UEN
>>50
オレ1996年式もってんだけどね。参考までに聞いてみた。さんきゅ。
99はTC臭かwww

そりゃ問題だw 天敵の臭いはイカンw

52 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 00:28:13 ID:NOsiTHUS
>>48
ざっと写真見た印象だけど、プライマリーやミッションはFLHかFXR用、プッシュロッドの組み方は
EVOと同じ、挟み角から判断してシングルカム・・・・おそらく、フレームはラバーマウントかな?
映画「ターミネーター3」にもチラと出てたけど、このできだと、ワイルドキャットとかと同程度。
ネスとかでも造れそうw復活ビンセントとかのほうが、全然レベルが上かも?


53 :774RR:2008/07/27(日) 00:30:00 ID:ueKbc1jl
>>51
天敵ですかw
TCもいいよ。ローキンとかウルトラとかの
ツーリングファミリー(どうでもいいけどどうにかならんのかねこの呼び方ww)
はTCのほうがキャラクターがあってると思う。快適だし。
でも、なんかが違うんだよね。つるつる〜っとエンジンに回られちゃうと、何か反省しちゃったの?って思う。w

54 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/27(日) 00:31:51 ID:zzF7IDMa
インディアン復活って、また潰れてたの?w
前のと違いがよくわからんから資本関係の移動なんかな

55 :774RR:2008/07/27(日) 00:34:35 ID:bcuw7UEN
うん、いいのは分かってる。
でもなんか認めたくないw

近親憎悪ってやつかもね。
向こうもライバル視してるしw
最近パワーが同じって分かって余計にライバル視されてる気がするw
TCにとって動力性能の優位性てのが唯一の生命線だろうからな。

56 :774RR:2008/07/27(日) 00:40:40 ID:6PznOyne
何年か前の「インディアン復活」は、アメリカあたりでよくある企画商法。
話題性のある商品のモックアップや試作品だけを作り、もうすぐコレを
市販しますよー、と宣伝だけして、実際は出資者(パトロン)を募ったり、
無関係なグッズとかを売りさばいて店を畳む商売。

実際、何年か前に発表された新生インディアンは、それこそパーツ組みで
作られた極めて少数のバイクしかなかったし、売上げはTシャツやらブルゾン
などのインディアンブランドのアパレルがほとんど。

今回のも、ちゃんと売る気があるのかはわからん。

57 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 00:41:31 ID:NOsiTHUS
>>49
インディアン名乗るなら、せめて「独立4カムの大排気量BT」か「直列縦置き4気筒」とかw
なんせ、「ハーレーより先にセルスターター採用したメーカー」なんだしね。

>>50-51
悪い。99でwでも、トリップカウンターはデジタル。故障も無いのでオレは満足してるよw
ミラーやターンシグナルは現行のに交換した。これ振動や防水性から大正解!進化した
部分は上手に活用しなきゃw

因みに、オレはモーターとキャブは純正。やっぱ長く乗り続けたいので・・・・・馬力欲しいひと、
勘弁なw


58 :774RR:2008/07/27(日) 00:44:30 ID:ueKbc1jl
>>55
正直TCに乗ってる人がどうとかあんまり気にした事ないけどな。

信号待ちで、横にバコタンベコタン三拍子wがやかましいTCがいて。
ニヤニヤこっち見てたのは、ちょっと嫌だなーと思ったけど。
油圧下がるとやばいですよ〜ってw

59 :774RR:2008/07/27(日) 00:47:26 ID:ueKbc1jl
>>57
新しいターンシグナルって防水性いいの?
そりゃ知らなかった。
そういう俺はヘッドブリーザーがうらやましい90FXRw
エボに限らずハーレーはノーマル+αが飽きなくていいよ。

60 :774RR:2008/07/27(日) 00:58:23 ID:bcuw7UEN
>>58
わかる、その気持ちwww

オレもよく後ろからものすごくきれいな3拍子をしたハーレーらしきもんが近づいてきて
「うゎ!ショベルが来たか・・・」ってちょっとドキドキしたらTCだったw

なんかがっかりやらそのあまりにきれいな3拍子に腹立つやらで複雑だったwww

TCって結構きれいな3拍子打ってるのおおいよね。
でもショベルの3拍子と比べるとちょっと人工的なんだな。
色気が無いのはコンピュのプログラムでだしてるからかなw

まぁオイル流量TCは低アイドリングでは弱いから壊れるよw

61 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 01:01:50 ID:NOsiTHUS
>>59
実際、新型ターンシグナルとミラーはお奨めw雨の中走った翌日レンズ曇らないし、
ミラーはEVOのダイレクトマウントの振動でも、追い越し車線のクルマの車種まで判るw
実はストックなのは、「モーターとフレームだけ」w結構パーツはとっ変えひっ変え。
タンクは2回、ハンドルバーなんか何回変えたか覚えてないよ(苦笑


62 :774RR:2008/07/27(日) 01:14:27 ID:ueKbc1jl
>>60
TCはツルツル回るところに価値があると思うんだけどね。
三拍子はまぁ個人の好みなんだろうけど、どうもね。
なにより、こっちみてニヤニヤしないでもらいたいw

>>61

雨の中走った翌日レンズ曇らない
追い越し車線のクルマの車種まで判る

技術の進歩ってやつだねぇ。いいなぁ。w

63 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 01:22:27 ID:NOsiTHUS
>>60
まあ、オレもディーラーの試乗会で、3拍子にしたTC試乗したけど、感想は
「カーステレオで例の音演出した普通のバイク」てな印象受けたけどなw

所詮「電気的なデバイス」、過剰に敵視するのもどうかと思うけどなあ。

>>62
まあ、こっちはTCユーザーと違い「現行モデルに買い替えしたくないぶん、
長く乗り続ける必要ある」からねえw便利なのは「賢く活用」とw

じゃ、寝ます。


64 :774RR:2008/07/27(日) 01:33:30 ID:SEq+h41I
774RR:2008/07/23(水) 12:17:20 ID:TGqWh1D9
>>983
ショベル乗りが前に言ってたな。
エボを買ってわざわざショベルの見た目や味を真似する。
本当はショベルが欲しいけど、整備が苦手で故障が怖いからエボ。
だからエボを買うやつはヘタレが多いって。

その時はハーレーなんてよく知らなかったから興味がなかったけど、今はそいつの言いたかったことが分かる。
でもエボはエボでショベルじゃないんだから、俺からしたら少し違う気がするが。
そいつ、エボ乗りをヘボ乗りって言ってたっけ。

65 :774RR:2008/07/27(日) 01:38:53 ID:6PznOyne
 TCは天敵
 向こうもライバル視してるし
 「うゎ!ショベルが来たか・・・」ってちょっとドキドキ

なんだかねえ。
ま、人それぞれだから別にいいか。
というわけで、俺も勝手な事を言わせて貰っていいかな。
俺はこの手の勘違いしたEVO乗りが苦手。

66 :774RR:2008/07/27(日) 01:45:55 ID:bcuw7UEN
>>63
TCの三拍子はきれい過ぎで一切乱れないだよね。
ショベルのそれは結構不整脈があって、途中で「やべ!死んじまう?!」
なんてリズムのときがある。
雑音がある3拍子というかwww

ここら辺が機械とコンピュの違いなのかもしれないね。

>>65
真に受けんなw
ってか敵が居るのは悪くないぜw
自分が精進するきっかけになる。

67 :774RR:2008/07/27(日) 01:57:51 ID:tmUD8rLZ
>>65
最近こういうのが増えたよ。
中古でEVO買って、TCは味が無いとか言う奴。
ちょっと前までこの手のはショベルに多かったんだけど、嫌新型厨も
EVOに進化したらしい。

68 :774RR:2008/07/27(日) 01:59:51 ID:bcuw7UEN
TC厨自スレにカエレ!
カワサキのバルカンのパクリのくせに生意気だwww

69 :774RR:2008/07/27(日) 07:46:27 ID:ISbk+3nj
なに兄弟喧嘩してんの?
あぁ出来の悪い兄が優等生の弟に嫉妬してるだけか(笑)

70 :774RR:2008/07/27(日) 08:01:25 ID:6PznOyne
せっかくEVOのスレが出来たかと思ったら、
案の定、TCスレで暴れていた嫌TCバカ一匹の隔離スレになっちまったか。

71 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 10:49:59 ID:fIV53yy6
>>66
3拍子がきれいに聞こえるのは、「TCの方が機械的な雑音が少ないせい」もあるかもね?
EVOだと、巡航してるとプッシュロッドなんて、相変わらず「ガー」とか音でかいしw

>>69
でもオレは出来の悪いほうが好きだがw


72 :774RR:2008/07/27(日) 12:01:32 ID:sgJ0aeUz
基本ポイント点火だからタイミングのズレやら失火やらで不整脈みたいなアイドリングになるぞ、と。

73 :774RR:2008/07/27(日) 12:14:44 ID:b2LXGFEZ
味を求めるバイクな以上古いほうが良いって流れになるのはショウガナイよね。
でもEVOだってBuellっつーある意味最新のスポーツバイクに載ってるエンジンだしね。

仲良くすれば良いのに。

Buellの方でもEVOはとか、TCはとか色々あるみたいだけどw

74 :774RR:2008/07/27(日) 12:26:38 ID:ZNYv1o/R
>>73

ブエルでツインカム採用とは知りませんですた。
年式により旧エボと新エボのXLモーターを採用してるモンだと勘違いしてたよ。

75 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 19:39:02 ID:KvYACSWU
>>73
別にTCを貶してる積りはないよ。ハーレー自体が「主観的で観念的な乗り物」だし、
以前はEVO乗っててTC88乗ったら、余りスムースに感じて、またEVOに乗り換えただけw
どうせ「趣味で所有する耐久消費財」なんで、個人的な嗜好がたまたまシンクロしたと。

>>74
Buellは所有も試乗もした事ないので、何ともいえないけど、最近のは「腰下とか
スポーツスタとは別物」みたいに思う。あれはハーレーより「動力性能的な楽しさを
追求したバイク」なのかな?以前、セカンドバイクに欲しくて、サンダーボルトS3の
中古探したけど、結局買わずじまいw


76 :774RR:2008/07/27(日) 21:00:42 ID:6PznOyne
>>74
最初のBuellはXR1000のエンジン
高輪で試乗したけど、高くて買えなかった。

77 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 21:51:53 ID:KvYACSWU
>>76
ベースのXR1000からして、買うのはおろか、
オレは維持できる自信がないけどねw



78 :774RR:2008/07/27(日) 22:25:18 ID:o+SbWbIY
団子虫みたいな奴かw>昔のビュエル
XB9はディーラーで試乗した事あるけど、’88〜’89あたりのNSRにスポーツスターのエンジンのっけた、みたいなバイクだったよ。
FUNだけどTASTYとは思わなかったな俺は。たまに乗るならいいかも。

79 :774RR:2008/07/27(日) 22:32:13 ID:o+SbWbIY
嫌TCw
まぁいいんじゃないかな?色々な奴がいても。w2ちゃんでこういうこと言うのもなんだけどさ。

ディーラーに行けばいつでも試乗できるんだから、嫌TCの人も一度乗ってみたらいいのにね。
新しい何かを発見するかもしれないし。俺は全然発見できなくてエボに乗ってるけどw
ディーラーからの帰り道、「ああやっぱコレだなー」って思いながら帰って来たよ。
そこでTCのほうがよければTCに乗ればいいだけの話だよね。

80 :774RR:2008/07/27(日) 22:46:33 ID:LuGKg1uC
>>79
逆にTC乗りだけどエボにも興味ある、っていっても試す機会が
全然ないんだよね…普通中古車じゃ試乗させてくんないし。

そこへ来てエボ乗りがTCをクソ呼ばわりしてたり
試乗なんてしなくてもエボに乗り換えれば絶対後悔しないとかいい加減な事
書いてたりするとエボに対する印象がすこぶる悪くなるww


81 :774RR:2008/07/27(日) 22:54:35 ID:o+SbWbIY
>>80
ああ〜そうだねぇ。
ツレのにちょっと乗せて?っていうのもツレにエボ乗ってる奴いないと無理だしね。
まぁ、なんかのタイミングがあれば、って感じにはなるな、確かに。
世にあるエボは大体がどこか改造してるのが多いんで、いじったエボに乗って
「コレがエボか!!」ってのもちょっとヤバイしw

他人様のバイクをクソ呼ばわりする奴は、何に乗ってても自分の以外のバイクに対してクソ呼ばわりすると思うよw
バイクには罪はないよ。乗ってる奴が何に乗ってようとクソなだけで。

82 :774RR:2008/07/27(日) 22:58:27 ID:6PznOyne
EVOに限らずどんなバイクでも、必ずアホは居る。
アホを見て自分のバイク選びを左右するのは損。

83 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 23:01:04 ID:KvYACSWU
>>80
実際大半のEVOユーザーがディーラーで試乗経験してるけどねwオレは別にTCを中傷する
積りは一切ないし、最初の体験したのがTCで、そこで満足してるのならば「良いご趣味ですね」と
申し上げたい。乗り換えて満足するか後悔するかは、そのひとの「多分に個人的な感性の問題」。

>>81
同意。こればかりは「ユーザーの程度の問題」。自身が満足してれば、誰かを叩いて自己正当化
なんて、くだらねえ事はしないけどなw


84 :774RR:2008/07/27(日) 23:09:10 ID:2HJNOuKW

EVO乗ってる俺様からTC海苔へ一言。


変な奴多くてゴメンなさい。

85 :774RR:2008/07/27(日) 23:10:33 ID:o+SbWbIY
100%ノーマルのエボに乗ったことある人ってどのくらいいるのかな。
今になって思うとあれはあれで非常に味わい深いなと思うんだけども。
それまで乗ってたそこそこ調子イイショベル1340と比べるとほんとにマイルドでいい感じだった。

86 :774RR:2008/07/27(日) 23:16:45 ID:LuGKg1uC
>>83
>実際大半のEVOユーザーがディーラーで試乗経験してる
これってまだエボが新車で買えた頃に、って事じゃなくて?

免許を取ったのが既にエボが旧車になった後でだし(というか当時はエボとかTCとかが
何のことかもよく知らんかった)
今エボを何らかの形で試乗できる機会ってあるのかな?
まわりにエボはおろかハーレー乗ってる奴すらいないし…

87 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/27(日) 23:18:55 ID:zzF7IDMa
伸びてると思ったら嫌TC厨か ('A`)

ちょっと前から、ハレ系ヌレでエンジン形式間の対立させようと煽ってるやついるけど何がしたいんだろ…


88 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/27(日) 23:20:41 ID:zzF7IDMa
>>86
一口にエボといっても色々だし、知り合いを増やして色々乗らせてもらうしかないと思う

89 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/27(日) 23:32:14 ID:KvYACSWU
>>85
オレのはモーターとキャブは今も100%純正。長く乗りたいのでwジェネレーターショベリジも
随分前に所有したことあるけど、並行輸入のやつで、完全なハズレ・・・・・結局手放したよ。
ショベルの荒々しさは無いけど、「スルスル走ってマイルドな特性は今も気に入ってる」なあ。

>>86 
EVOが新車で買える頃は99年迄。その時点でソフテイル系だけEVO。ディーラーで
無料試乗が出来るようになったのは、つい最近かな?

>>87
確かにモーターの違いでの対立は無意味だとオレも思う。旧いの乗ってる人は「別に自慢
したくてではなく、好きだから乗ってるだけ」だし、年式が旧くなったり特殊なモーターでは
性能を維持するのに、コストや手間が掛かるのは当然w



90 :774RR:2008/07/27(日) 23:43:22 ID:XD68ni24
http://www.ccn.aitai.ne.jp/~winner/charge.htm

91 :774RR:2008/07/28(月) 01:02:46 ID:F4cyN3mS
エボはリジッドフレームに乗せると真価を発揮するなぁ・・・

92 :774RR:2008/07/28(月) 01:26:28 ID:8TAIUPgl
>>91
真価って?

93 :774RR:2008/07/28(月) 01:27:19 ID:lFnb8ffR
」| l|i !! i | l ; l|i ! | l|; ll! ! i | l! | l|;! |l; |;|! ! l| ! | |;i ! | l|; ll! ! i ! | l|; ll! ! ! |!|
l|i ! | l| l ;l|; ll! ! | !! | |; l|;; i |! | |; l ! |;l|; ll! ! | !! l! ! | !! | |; l|l| ! | |;i ! | |; l|;l|;
l| i ! !| l; |;|! ! l| ! | |; l|; !l| l ;l|| l ;l|; ll! !i|! ! l| ! |! ! l| ! :l| l ;l| ! l|;! i | l ; l|i; i|;;
|!| l| l ;l|; ll! ! | !! | !::! |! | l| ! | |;i ! | l|;」| l|i !! i | l ; l|i ! | l|; ll! ! i | l! | l|;! |
!i|! ! l| ! |! ! l| ! :l| l ;l| ! l|;! i | l ; l|i; i|;; ! | l| l ;l|; ll! ! l|;! i | l ; l|i; i|;; i |! | | l
l|i !! i | l ; l|i ! | l|; ll! ! i | l! | l|; i ! |! |」| l|i !! i | l ; l|i ! | l|; ll! ! i | l! | l|;! |l
l; |;|! ! l| ! | |;i ! | l|; ll! ! i ! | l|; ll! ! ! |!|l|i !! i | l ; l|i ! | l|; ll! ! i | l! | l|; i ! |!
! | l| l ;l|; ll! ! l|;! i | l ; l|i; i|;; i |! | | l il| i ! !| l; |;|! ! l| ! | |; l|; !l| l ;l|| l ;l|; ll!
;l|; ll! ! | !! l! ! | !! | |; l|l| ! | |;i ! | |; l|;l|; ! | l| l ;l|; ll! ! l|;! i | l ; l|i; i|;; i |! | | l
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  / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、−、    \       ヽ  ・Y・  |  |__.|
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 | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●−′ \   ヽ   <___     ,-′
 |  ・|・  |─ |___/   |/ ── |  ──   ヽ   |     ヽ ___ /ヽ.
 |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ──    |   |
 ヽ (____  ,-′   | ── |  ──    |   l
   ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|____  / /
   / |/\/ l ^ヽ   \           / /
   | |      |  |     l━━(t)━━━━┥

94 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/28(月) 18:22:11 ID:BScLFkXT
>>91
EVOは「リジッドマウントフレーム」に載せると、
一番ダイレクト感が味わえるなら、納得だけどなw


95 :774RR:2008/07/28(月) 21:21:17 ID:H3rSrbjt
カタログでしか見たことないMT-01。
昨日、触ってきたけどシビれるねえ。
重いといってもハーレー程じゃないし。

96 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/28(月) 22:48:48 ID:BScLFkXT
>>95
あなたが気に入ったのなら良かったじゃないかw個人の嗜好は自由だし、
その善悪を云々も無意味だしね。ただしハーレーではなく、ヤマハのスレの方が、
関心があるひとから有意義なレスがもっと来ると思うけど。


97 :774RR:2008/07/29(火) 00:52:55 ID:qG9+yPvw
ヘボリューションはエンジン造型カッコイクナイナ
ディアゴスティーニでしかみてないけど 厨房なもんで

98 :774RR:2008/07/29(火) 01:53:44 ID:WgYnuYjb
なんか他人事みたいな事言ってるけど◆FXSTC.ihhI ってあちこちのスレ荒らしてた嫌TC厨じゃねーの?
なんで急にコテハンつかいはじめたんだろ?

99 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/29(火) 09:30:10 ID:dtRKIgUH
>>97
ディアゴのファットボーイねえ。造型は格好良いと思うよ。
だからこそ身銭を切って、本物手に入れて乗ってるわけだがw

>>98
残念ながら別人。それにTCは嫌ってないよ。以前乗ってたしw
単純に自分の嗜好で、今はEVO乗ってるだけ。


100 : ◆A.HOTRODDA :2008/07/29(火) 20:20:32 ID:g51gBUh1
俺らも長〜くバイク活動してますが、
ナイブスMCなんぞ認知してませんでした。
大金使ってメディアやカスタム業界に名
前を売る事にやっきな人たちの様ですが、
少なくても、MC(オンロード組)の認知
は限りなく0です。(これ事実)
MCを名乗る輩はたくさんありますが、
少なくてもナイブスMCは近距離専門の
ぱっと出のヘナチョコライダーのであ
る事は間違い無いようです。
がんばって走っても、クルブレ、ホットロッド、
ギリでA-Day止まりでないでしょうか?ホント見たこと無いし。
来れないと思うけど、MTG等で彼らを
見かける事がもしあれば皆、笑うか
シカトするかどちらでしょう。
おとなしくしてればの話だが。

ジパングを潰すとか息巻いてるようですが、
その前に○-B○Nとか関東の老舗のMCに潰さ
れないように気を付けてくださいな。
まぁ大人しくしていれば大丈夫だよ。
それと間違ってもバイカーを気取らないでください。
あんたらナイブス改め実話ナックルズはキモイよ。
以上

101 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/29(火) 23:40:17 ID:QADdi8qY
>>100
誤爆かコピペか知らんけど、MCねえ、特定の非営利団体(商売でやってるひとがいるか不明)間の
争いだか中傷沙汰かを、このスレに書いても、全く意味ないとオレは思うけどねwユーザーの大半は、
週末や休日の趣味として、個人的にバイク楽しんでるだけと。


102 :774RR:2008/07/30(水) 02:18:12 ID:WQrAWtsk
>◆FXSTC.ihhI
ウゼェ・・・

103 :774RR:2008/07/30(水) 10:57:55 ID:QUh0swK+
◆FXSTC.ihhIはアレだな


104 :774RR:2008/07/30(水) 15:36:31 ID:Dml7wbhR
>>102 - >>103
いいじゃないか。
エボを愛しまくってるんだから。
ただその愛が比較対象を必要としているところに痛さがあるんだが。

エボとTCを比較する人って、エボを理解してんのかな?
TCはもう別物と言えるエンジンで、エボと比べるならショベルになっちゃう。

これはオーナーが欲する部分も似ていて、エボ乗りがしようとする、又は望んでいることはショベル乗りと酷似している。
3拍子に振動に・・・でも絶対にエボでショベルにこういった味の面(バイクとして良い悪いは別として)で勝つことは無理。
これは誰に言わせても間違いのない事実。

エボ乗りがTCを馬鹿にする部分って上で書いた、3拍子や振動、スムーズ、構造、造形だよね。
ではTCを馬鹿にする人が何故にエボを選ぶ・・・ってことになるのよw
ショベルエンジンって存在を知らないのかな?

105 :774RR:2008/07/30(水) 16:09:27 ID:PU+5uwh8
素人質問で申し訳ないんだけど、教えて下さい

EVOってノーマルから3拍子なの?
なんか、ノーマルで3拍子が出るのはショベルだけみたいな事が本に書いてあったけど
パンは3拍子ではないって事?


106 :774RR:2008/07/30(水) 16:28:33 ID:z8FUriWJ
>>105
エボもショベルもノーマルでマニュアルどおりのセッティングでは
通称三拍子は出ません。

107 :774RR:2008/07/30(水) 16:29:30 ID:z8FUriWJ
ちなみにサイドバルブ(フラットヘッド)も同じく三拍子ではありません。

108 :774RR:2008/07/30(水) 17:28:52 ID:PU+5uwh8
ありがとうございます(`・ω・´)

恥かきついでにもうちょっと素人質問します

3拍子って何がいいの?3拍子が出ているバイクは調子が良いバイクってこと?

EVOやショベルはどうやったら3拍子がでるの?

完全素人だけど、おおまじめな質問です(´・ω・`)

>>107さんみたいな詳しい人教えてくだい

109 :774RR:2008/07/30(水) 17:37:21 ID:+nvQbraS
俺は三拍子ぽければそれでいいよ、エボです、きっちり三拍子より不均等なほうがかっこいく感じる

110 :774RR:2008/07/30(水) 18:31:46 ID:+8hROUGt
三拍子カッコいいって10年前の話だろ
漏れもポイントにしてやってたけど、元にもどした
なんかショベルの真似してるみたいでカッコ悪い

111 :774RR:2008/07/30(水) 19:45:29 ID:PU+5uwh8
3拍子が良いって話はよくきくけど、3拍子の何が良いのかに触れているのを見たことがない

昔のハーレーっぽさを出すためかと思ってたら、昔のでもノーマルじゃ出ないっていうし・・・

3拍子が推奨の起源をご存知なら教えていただけないかと(´・ω・`)

あと新しいハーレーで3拍子がでづらいのは、インジェクションによる高アイドリング以外に何か要因あるのでしょうか?

112 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/30(水) 20:09:08 ID:0lsDZeSS
>>104
愛してるのは嫁さんかな?耐久消費財を他と比較対象する趣味はないし勝敗なんて関係ないよw
旧いバイクを大切に維持出来るひとは、本当に尊敬に値する。オレの場合、嗜好と日常ユースの
関係からEVOを選択しただけ。

>>106
まあ、点火時期や点火方式をいじる必要あるからねw

>>108
しかし、3拍子って、「アイドリング時だけ」だしね・・・・・それほど重要だとも思わない。まあお好きなひとは、
拘るのかも知れないけど。オレは余り気にしない・・・・・この質問定期的に出るけどw

>>109
オレも同意見wEVOだと始動時に一応3拍子ぽい音はする。エンジン暖まると信号待ちでとかでは
聞こえないけど、特にこの時期は、停まってると暑いんで、走ってる方が涼しいので全然OK
走行中は3拍子は関係ないしw


113 :774RR:2008/07/30(水) 20:45:55 ID:3KP3fIfY
TCば三拍子出やすいぞ。出ないのはイボが半端なだけで(笑)。

イボはパワーもトルクもないし三拍子も出ない。貧乏人専用ハーレー(笑)

114 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/30(水) 20:59:03 ID:0lsDZeSS
>>113
別に半端でも貧乏人でも、いーよw高卒だし自営でそんなリッチではないし、
家も借家。でもオレは貯めた現金で一括購入したのでね。新車だから金持ちとは
限らない・・・120〜150回ローンなら完済する迄「名義は信販会社」法的には
「レンタカーと一緒」。当人の愛車でないし。
馬力やトルクはTCの方が新型だし、米国の速度規制の緩和に合わせて開発
されたので高いのは当然。でも国内の制限速度に合わせて乗るならEVOでも
全然問題ないし、動力性能的には、オレは満足してるけどなw

キミ誰かと比べねえと、自分のバイクの良さすら確認出来ないの?


115 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/30(水) 21:28:06 ID:6t73isdx
>>111
やっぱ4-1集合管だぜっ!
みたいな話だから理詰めでどうこうってもんじゃないよ…

116 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/30(水) 21:37:48 ID:0lsDZeSS
>>115
オレ的には「どーしても巨乳じゃなきゃ!」とか「どーしても黒髪ストレートじゃなきゃ!」
程度の認識かなあw


117 :774RR:2008/07/30(水) 22:09:40 ID:PU+5uwh8
なるほど

3拍子は好みの問題で、メリットは特にないってこと?

なんでこんなに、もてはやされているんだろう

3拍子っぽい不等間隔爆発が、昔っぽいから?でも昔も今もノーマルじゃでないらしいし・・・(´ーωー`)

もうちょっと勉強してみる ありがとう!

118 :774RR:2008/07/30(水) 22:22:19 ID:4EFIeYV7
ハーレー暦12年の俺が解説してやるよ。

なぜ三拍子が持て囃されてるか。

EVOが現行エンジンだった頃はEVO乗りでもチャレンジする人は居たが
少数だった。
それはEVOは三拍子が構造的というかデバイス的に出しづらかったからだ。
さらに、すぐ先代が三拍子王ショベルだったために、それをまねすることが
余計みすぼらしく、というか今の「TCマンセー以外言論圧殺」とちがって
「EVOバッシング」の時代だったから「3拍子だしたかったらショベル買えばいいじゃん」
と言われるの嫌で三拍子はあまり触れたくない領域だったのさ。



119 :774RR:2008/07/30(水) 22:23:37 ID:4EFIeYV7
ところが時代はかわりTCが現行になった。

このエンジンは知ってのとおり、今までの先代エンジンたちからかなり構造的にも
性格もかけ離れたものとなり、いわゆる「ハーレーらしさ」が思いっきり薄らいだ。

でも現在のハーレーブームを知ってのとおり、古いハーレーのハーレーらしさにあこがれて
しかし、金銭的やら機械音痴ぶりやらで新型TCハーレーを買わざるを得ない大多数の
小市民は、現行のやっぱりハーレーっぽくないところがどうしても引っかかり自信が持てない。

だから掲示板とかですぐにTCを褒めないと荒れるんだ。

こんな感じでTC乗りは少しでもいわゆるハーレーらしさを求めるために三拍子を求めた。

アイコンとしてね。

EVOとちがって機械的なパワーアップや速さ向上すら規制で叶わないTCはやることといったら
三拍子ぐらいしかないんだよ。フレーム弄れないし、とにかくいわゆるハーレーをイメージさせる
手っ取り早いものは3拍子だけなんだ。

幸い、プログラムで三拍子を出せるのが簡単になり、金さえ出せば手に入れられるようになった。

したがって、三拍子を好むのはTC乗りがおおい。
EVO乗りは三拍子に苦いイメージがあるのであまり気にしない。
それよりEVOはパワーアップ他、さまざまなカスタムが楽しめるマシンなんで
三拍子以外にもいくらでも楽しい弄りようはあるのさ。

わかったかな?

120 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/30(水) 22:32:14 ID:6t73isdx
>>118
ハーレー暦12年ってマジ?
セミトラorポイント、EV13〜27程度のカム、二本出しマフリャって感じの
当時のよくある仕様の車両がアイドリング落せば普通に三拍子だったべ…

121 :774RR:2008/07/30(水) 22:32:22 ID:SilmJiFu
正直どうでもいい

122 :774RR:2008/07/30(水) 22:39:30 ID:/MQ0+wvp
ダイナSなめんな

123 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/30(水) 22:41:49 ID:6t73isdx
ダイナSかわいいよダイナS

124 :774RR:2008/07/30(水) 22:45:00 ID:4EFIeYV7
>>120そんなレベルの三拍子はさんびょうしじゃねぇお。

ショベルの三拍子とくらべれば偽物臭ただよってるぜ、それじゃ。
TCの三拍子は結構ショベルっぽい。人工臭全開だが。

125 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/30(水) 22:47:14 ID:0lsDZeSS
>>117-119
てか、ハーレーは「旧き自社の自社製品に、近代的付加価値を加えて、現在まで存続して来た稀有なメーカー」
ソフテイルやスプリンガー等もそーだし、馬蹄型オイルタンクや、タンクやフェンダーラインまで、その造型的な
デザインを、踏襲してるのはそのせい。この辺はBMみたいに「機械的整合性追求の為、平気でニューモデルは
新デザイン採用するメーカーとは、大違い」、アイドリング音もそのひとつかな?ま、オレは拘らねーけどw

>>120
オレは何年だろ?初めて、EVOのFXRを中古で買ったのは、確か91年だったと記憶してる。KM教習所経由で、
鮫洲で7回目に限定解除合格したのが懐かしいけどねw


126 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/07/30(水) 22:54:02 ID:6t73isdx
>>124
たいして変わらんべ…
細かい事言いだしたらショベルの三拍子も色々なんだし

127 :774RR:2008/07/30(水) 22:54:12 ID:PU+5uwh8
>>118
わざわざ長文すいません(´-`)

やはり3拍子はハーレーらしさのアイコンの1つなわけですね

ありがとうございます

なぜノーマルでは出ない3拍子がハーレーらしさのアイコンと成りえたのか、今勉強中です

128 : ◆FXSTC.ihhI :2008/07/30(水) 23:25:00 ID:0lsDZeSS
>>124
人工ってーか、工業製品なんで「全て人工」なんだけどなw

さて、寝る。


129 :774RR:2008/07/30(水) 23:38:15 ID:C6MQuYIK
旧車趣味のおっさん〜おじいさん連中のエンジンの調子を判断する方法に、
「スローが効くかどうか」
ってのがあるんだよ。アイドリングの回転数下げても苦しくならずに途切れずに回るエンジン=調子イイ・きちっと組まれてる、というわけ。
コレはハーレーに限らずメグロに乗ってる人なんかでもそうだし、発動機趣味の人たちの間でもそう。
でもそれはあくまで仲間内で、「俺のエンジンこんなにスローが効くんだぜ」みたいな感じなので、年がら年中アイドリングが低い訳じゃない。

で、ハーレーの場合スロー効かせてゆっくり回そうとするとおのずといわゆる3拍子になる。
旧いハーレーなんかは点火時期も手動だし、キャブもいじりやすいし工具つかって調整しなくても3拍子が出たんだよね。
ただ、始動時用の点火時期から走行時用の点火時期に進角すると(左グリップが進角調整)当然3拍子は出なくなる。
信号待ちなんかで、進角させたままの旧いハーレーを見た人は「ああ、3拍子じゃないんだ」って思うだろうね。

スローが効く=調子いいエンジン、ハーレーでスローを効かす(アイドリング落とす)と3拍子、というところから3拍子はいいよ!
ということになったんじゃないかな。連綿たる言い伝えのつながりだよね。
でも当然低すぎるアイドリングはエンジンに悪いし、アイドリングが高めの3拍子でも必要以上の遅角は熱がこもるのであまりよくないと
個人的には思う。

130 :774RR:2008/07/30(水) 23:51:03 ID:/MQ0+wvp
最後まで読んだ

131 :774RR:2008/07/31(木) 00:04:44 ID:cSf6+Wn/
>>129
素晴らしい知識だ
いただき!

132 :774RR:2008/07/31(木) 00:07:58 ID:aaJr/WCS
>>118
ウゼェ。
嫌TC厨はTCスレいけ。



133 :774RR:2008/07/31(木) 00:27:46 ID:fjB1FAD5
>>132
> ウゼェ。
そりゃそうなんだけど、

> 嫌TC厨はTCスレいけ。
これはTCスレに気の毒。

消えろ、が妥当では?

134 :774RR:2008/07/31(木) 04:06:03 ID:51XEwM+N
EVO、TCを3拍子でアイドリングさせるとあまり良くないよ。

135 :774RR:2008/07/31(木) 07:29:28 ID:fjB1FAD5
>>134
それ、都市伝説。

低い回転数の長時間アイドリングがエンジンに悪いとは言えるが、
三拍子が特にエンジンに悪いという根拠はない。

136 :774RR:2008/07/31(木) 09:55:14 ID:OOQBV6RX
キャブでも三拍子ってやっぱ関係あるの?
連れのはHSR
俺はS&S E
全然アイドリング違うけど‥

137 :774RR:2008/07/31(木) 11:10:49 ID:5Uhjeuv0
WL、ショベル、エボ、TC、とハーレーに18年乗ってます。

過去を振り返れば全てが良いエンジンだったと思います。

今、TC88初期に乗ってるけどエボと変わらないよ。

逆にTCの方が鼓動を感じるよ。

乗って比べてみたらわかるって。

138 :774RR:2008/07/31(木) 11:57:54 ID:zRceOPnJ
それはお前が年を取って楽なほうを選び、そう自分に言い聞かせてるだけ。
TCがおっさんばっかりなのはそのせい。

139 :774RR:2008/07/31(木) 12:33:20 ID:3XPFQt/N
ナックル乗ってますがどうしても三拍子が出てしまいます。


140 :774RR:2008/07/31(木) 12:44:00 ID:eGY7AVqP
>>139
プラグを一本抜けばいいんじゃない?

141 :774RR:2008/07/31(木) 13:33:05 ID:plLiSAGj
パン乗ってるけど
不規則でへんてこりんな三拍子しか出ません。

142 :774RR:2008/07/31(木) 14:23:17 ID:OOQBV6RX
↑俺のエボもそう

143 :774RR:2008/07/31(木) 19:54:00 ID:eGY7AVqP
>>138
あの〜、俺の周りではヴィンテージ乗りが数人いるけど、誰も君のようにTCのことを叩かない。
もちろんエボのことも俺を含め、誰も叩かない。

ショベル乗りなんてTC(96B)に乗り換えて、長距離が楽で楽しいと言っている。
ヴィンテージ乗りの内2人は金持ちで、TC(88ローグラと96ウルトラ)を所有しながらバイクライフを楽しんでいる。

ID:zRceOPnJはエボをどうにかTC乗りから認めて欲しいのだろうが、残念なことにTC乗りはエボを気にもしていないと思う。
エボが気に入っている奴なら逆にTCを気にしなくて良いはずだろうけど・・・。

それ以前にバイクに乗ってて他人の年式やエンジンを気にすることなんてあるのかな?
そんなことよりツー計画、点検、天候、カスタム、洗車などなど、他に気にすることがいっぱいあるだろうに。
買い替えを考え出したら違うだろうけどね・・・まさかID:zRceOPnJはエボを疑いだしたのか?

144 :774RR:2008/07/31(木) 21:05:35 ID:T+WK8U5N
イージーライダーがハーレー=3拍子をより深く印象づけたらしいですね

今度レンタルしてみようと思いますが、映画としては面白い作品なの?

145 :774RR:2008/07/31(木) 21:10:04 ID:fjB1FAD5
>>144
> 今度レンタルしてみようと思いますが、映画としては面白い作品なの?

サブカル物だから、面白いとかツマラんとかは超越している。
少なくともスピルバーグ作品のようなエンターテイメント性は無い。

俺は、何度か観ようとした事があったのだが、あまりにも退屈すぎて
最後まで観た事は一度もない。
でも、ハマってしまい、何度も何度も繰り返し

146 :774RR:2008/07/31(木) 21:37:02 ID:cSf6+Wn/
とりあえず最後までみようぜ。
最後みてないやつはあんまり語らん方がいい気がする。

147 :774RR:2008/07/31(木) 21:51:11 ID:9E3VOIbU
あのラストシーンこそがあの映画のミソなんじゃないのか?
もっとも見たところで「???」が「?????????」になるだけだが。

148 :774RR:2008/07/31(木) 21:52:45 ID:yld494uH
イージーライダーを観て、まあカッコイイとは思ったがそれっきりだった
で「 HELLS ANGELS FOREVER 」を見てハーレーに完全にハマった


149 :774RR:2008/08/01(金) 01:06:15 ID:CDREaIUX
>>125
 お〜オレもKM通ったヨ・・・・試験場は当時、埼玉の大宮で13回!!
 でもハレ歴新車1ヶ月の俺だけど、EVO・ショベルにも憧れるヨ

>>144-148
 良いよね イージーライダー ・・・最後、ちょっとアレだけどネ


150 :774RR:2008/08/01(金) 02:41:25 ID:Y3q6z/bF
TC貶してる奴はワイルド・ホッグスっていう映画見たほうがいいな。
そうすりゃ自分がDQNってことに気づくだろう。


151 :774RR:2008/08/01(金) 04:30:43 ID:Vq2VYHjM
またですか、
今日はどうされました。
じゃ、薬、もう一種類増やしておきますね。
お大事に、次の方どうぞ。

152 :774RR:2008/08/01(金) 09:18:50 ID:EesnphfO
すいません先生、TC嫌悪症の入院患者が病棟ぬけだしまして。
さ、帰るよ、おじいちゃん。

153 :774RR:2008/08/01(金) 09:28:18 ID:QqqXoiZb
ゲホッゲホッ
昨日から風邪気味でキレイな三拍子にならんのですが・・

154 :774RR:2008/08/01(金) 10:20:46 ID:EesnphfO
やだわおじいちゃんたら、三拍子になんかなったことないでしょ。大丈夫よ、戦争も終わったわよ。散歩にでも行ってらっしゃい。

155 :774RR:2008/08/01(金) 10:31:51 ID:EesnphfO
ダメよ!おじいちゃん、そんなもの跨がっちゃ!三拍子だけどそれは違うの。
「祭り太鼓」っていうのよ。
ホントに目がはなせないんだから。

156 :774RR:2008/08/01(金) 22:00:25 ID:5DI2mAxi
どっちかというとevoはshovelよりtcに近い うん

157 :774RR:2008/08/01(金) 22:08:04 ID:0xTK49Ww
どひっ、、どひっ、、どひっ、、ど、、、、どどひっ、、どひっ、

158 :774RR:2008/08/01(金) 22:12:07 ID:YVifPVij
このスレが立ったときはTC叩きで埋められるのかと思ったら
意外とTC叩き厨を嫌ってるエボ乗りが多いことに驚いた

いろんなところでエボ乗りが暴れてるからエボ乗りってそんな奴ばっかなのかと
思ってたよwwスマソww

159 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/01(金) 22:18:23 ID:J5QznCpI
さて。月末やっと乗り切れたw明日から2連休。

>>144
http://jp.youtube.com/watch?v=DHJusjykx5g

>>149
当時の米国の世相やサブカルチャーとか詳しくないと。「単なるロードムービー」と
殆どのひとが感じるかも。当時は米国はベトナム戦争で徴兵制が有った。
テーマは「アメリカの夢の破綻」。ヒッピー・ドラッグ・コミューンを全部否定した映画。

そう言えば、日本に最初に入って来た、新規登録で乗れるコンプリートリジッドは、
確か「ジャマーサイクル」が最初だったと記憶してる。積んでたのは社外パーツで
組まれたEVOモーター」だったかな?

160 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/01(金) 22:44:14 ID:J5QznCpI
で。ついでにイージーライダーとジャマー繋がりで、どうでも良い話題をひとつ。

映画でピーターフォンダが腰に廻してベルトって、「プライマリーチェーンを
メッキした物」。随分前に観光でロス行った時、当時サンフェルナンドに在った
ジャマーの店顔出したら売ってたので土産に買ったよ。片言英語で話し掛けたら
「映画のバイクはうちで作った」と力説してた・・・・・でも、パウコ社でも「うちが作った」と。
カタログにも載せてるので、事実は不明。問題のベルトは凄い重さで、しかも
革でないので全然伸びない・・・・・腰に着けたら、腰悪くしたので、断念とw

161 :774RR:2008/08/02(土) 00:20:26 ID:XFCYO2qC
>>158
あちこちのハーレー関連のスレ荒らしまわってた嫌TC厨は同一人物だ。書いてる内容見りゃわかるだろ?
あんなキモオタと同類と思われてたのかと思うと虫唾が走る。EVO乗りっつうかハーレー乗りの恥。

162 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/02(土) 00:46:41 ID:uDCNuwJo
>>161
嫌TC厨が同一人物だとしても、EVOユーザーとは限らないけどなw恐らく脳内。
国産どころかバイク持ってるのも怪しいかもなあ・・・・・バルコム時代から数えても、
「最早TCユーザー大半」だろ?くだらねえ価値観の押し付けはスルーしよいーぜw

さてと、寝るとするぜ。じゃ、お先に


163 :774RR:2008/08/02(土) 16:31:16 ID:19P6zCB1
ドノーマルでも三拍子でるじゃん。
VOESの配線切っちゃえば。

164 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/03(日) 22:54:25 ID:fHpRX/fJ
>>163
オレのソフカス、購入時にそうなってたw

でも3拍子は、始動時だけ。暖まると出ない。

まあ、気にならないけどねw




165 :774RR:2008/08/04(月) 00:49:22 ID:PowiXCYw
流行ったね〜 VOESカット+ポイント点火
俺のまわりにもハーレーなのにハーレーらしい音になったとか喜んでるアホいたしw


166 :774RR:2008/08/04(月) 21:08:48 ID:vrBedAic
人の趣味だしあんまりこういう事言っても仕方無いんだが
EVOをポイント化するのは勿体ないなーと思う。
ダイナSとかHi-4のが全然良い。

167 :774RR:2008/08/04(月) 21:42:28 ID:XlVUwoi9
ノーマルのイグナイタでは180km/hリミッタがかかっている。
これを、最も安価に解消できるのはポイント式への変更。
点火時期も容易に調節できるようになるしね。
ポイント化なんてのは、なにも3拍子ヲタだけがやる事じゃない。

ダイナSにしたところで、進角コントロールやレブリミット設定などが
ポイントより優るかといえば、全然そうでもないわけで、
別にポイントでもいいって人は、あえてダイナにする必要もない。

168 :774RR:2008/08/04(月) 23:14:34 ID:PowiXCYw
ポイント式に替える時点でデチューンだと思うんだが・・・
それでリミッターはずれたからって意味あるの?

169 :774RR:2008/08/04(月) 23:19:31 ID:XlVUwoi9
>ポイント式に替える時点でデチューン
純正イグナイタがポイントに優る点と、ポイントが純正イグナイタに優る点、
両方を比較できる人にとっては、それがチューンナップかデチューンかが
判断できるけど、君のように何もわかっていない人には決められない。

>それでリミッターはずれたからって意味あるの?
あるよ。

170 :774RR:2008/08/05(火) 00:22:06 ID:KoXc7/je
>>168
 デチューンってアンタね・・・

171 :774RR:2008/08/05(火) 19:15:13 ID:BdHe57RM
恥ずかしい人だ・・orz

172 :774RR:2008/08/06(水) 19:56:29 ID:A6dFCrF7
ポイント化ってどゆことなの?
voesて何?

173 :774RR:2008/08/06(水) 21:34:19 ID:VMF7fjqA
話しの途中で申し訳ないが
何かEVOスレでなく三拍子スレになってないか?



174 :774RR:2008/08/07(木) 07:36:16 ID:jWA26iP/
まぁいいじゃないの、evoスレはまったり行きたいしさ〜

175 :774RR:2008/08/07(木) 10:06:59 ID:epT12Qr6
三拍子が欲しいなら最初からショベルなりパンなり買えよ。
お前らみたいなのがいるから好きでエボ乗ってる奴まで妥協して買った見たく思われて迷惑なんだよ。
好きで買ったんなら無理にパンショベに似せようとするな。
エボのサウンドサイコーじゃないか。


176 :774RR:2008/08/07(木) 12:39:23 ID:pM4qgY5n
ハレ乗りの中には「お金持ち」に見られたくない人がいる。
「お金持ち」=基本的にちゃんとした働き口がある・・・という図式になり、ハレのアウトロー的な雰囲気が失われるからである。
これを打破するには「ヤレ感のあるバイク + エイプorスカイハイバー + リジッド + 音」が基本で、パンやショベルが代表的な姿になるだろう。
ナックルでもヤレ感ではレベルが高いが、スタイル的にボバー系がデフォなため普通のバイクになってしまうのが欠点。

やはりヤレたチョッパーが「悪」を表現でき、値段が不明なダークさが好まれる。
どこから仕入れたかわからない、やたらと距離を乗っているように見える、もしかしたら捨てていたバイクを自分で直したのか?みたいな玄人的表現が可能。

これは現行では得られない雰囲気で、現行を馬鹿にする人達はこの点に物足りなさを持っている可能性もある。
エボが現行時にエボ叩きをしていた奴らの多くは、ここで述べている奴らで、某雑誌にも多く見られた。
エボは現行から外れて時が経ち、そろそろダークな熟し方をしつつあるバイク。
だから某雑誌者は不思議なことにエボに対する評価を今では変え、現在多くのスタッフの支持を得ている。

こんな奴ら、>>175の言うように、本当に好きで乗っている者からしたらいい迷惑なんだよ!

177 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/07(木) 21:05:10 ID:Ci2HXLQ1
>>175
まあ、最初にEVOを搭載した新型モデルが、ソフテイルなんだし、その後の
ヘリテイジやスプリンがーとかの流れでも、「ハーレー自体がある種の懐古主義的な
デザインを意図的に開発した」経緯があるんで、「購入者にクラッシックなカスタム
が増えたのは、或る意味必然」なんだけどなw

>>176
ハーレー社自体が「週末だけのアウトロー像を、重要な商品展開や付加価値にしてる」のは事実。
こいつは自社が販売してるアパレル関係見れば明らかだよ。
TCでも青空駐車で一年洗車しなければ、すぐラットwオレのEVOは、休みの日とか磨くし、クローム
パーツとか結構取り替えたんで、手入れしてれば、9年前でも、スタンドで「これ新車ですか?」
と尋ねられるけどね。因みに「絵に描いたようなバイカーファッションは嫌い」と。
この時期はジーンズとウエスタンシャツ・・・「降りたらフツーの人」がやっぱ自然体でいーけどなw


178 :774RR:2008/08/07(木) 21:36:41 ID:HMm0Olh0
>>175,176
実際問題エボと比べパンやショベルは大きく価格が違うから妥協してエボ
を買ったって言う人も多いんだろうけどな。
むしろどっちも買えるけどあえてエボを選んだなんて人ごく少数派だろう。
俺もその一人だし。
ただ、いまはエボをショベルみたいにすることを目標に弄ることが楽しい。
ショベル買ってたら出会えなかった楽しみだと思うよ。


179 :774RR:2008/08/07(木) 21:39:20 ID:HMm0Olh0
>俺もその一人だし
間違えた。
妥協してエボを選んだってことね。
ショベルなんて買えませんよ。


180 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/07(木) 22:01:16 ID:Ci2HXLQ1
>>178-179
俺は歴代エンジンの中で、一番美しいのがEVOだと、個人的には思ってるけどねw
それ以前の鉄シリンダーより、アルミの四角いシリンダーとブロック型のヘッドのラインが
綺麗に揃ってるのが格好良いしね。
因みにタンクは1980のFXWGの純正フレイムペイント。知り合いにはヘリテイジにFRPの
ヤッコカウルやサイドボックス着けて「エレクトラ・グライドそっくり」目指してるのや、
スポーツスタを「XLCR」みたいに近付けてるのいる。
ハーレーに憧れた頃のモデルが、AMF時代のショベルの世代でねw



181 :774RR:2008/08/07(木) 22:06:36 ID:B2G5ZJuN
つうか、エボだけに限らず、ショベルもそうだけど、
バイク自体の年式以上に古く見せようっつうのが個人的にすげーかっこ悪いと思う。

国産アメリカンのタンクにハーレーダビットソンってペイントしてるのと似た感じ。

そんなに好きなら素直に買えばいいじゃんって。
信号待ちやミーティングで理想を見たら欲しくなっちゃうでしょ。
好きだったらちょっとずつ金貯めてでもそっち買えよって。

エボとかショベルをそういう風にカスタムしてて、
絶対そんな気持ちにならないってんならいいけどさ。
むしろそれで楽しんでるんだろうし。

機能美を狙ったリジッドチョッパーや走りやメンテを考えてのカスタムってのは好きだけど…
わざわざ古臭くするってのは、、、なんかなぁ…。


ちなみにクリヤキンあたりのプラスチックパーツはもちろん論外ねw

果てしなく個人的な考えだけどね。。。


カスタムなんて所詮自己満だけど、そういうカスタムをしてる人の意見を逆に聞きたい。

182 :774RR:2008/08/07(木) 22:17:47 ID:B2G5ZJuN
補足

>ちなみにクリヤキンあたりのプラスチックパーツはもちろん論外ねw

これはTCに多いけど、メッキ増やせばカッコイイ的なヤツね。
メッキだけどカバーですよ!カバー!!ってやつ。

古いのとは関係ないわな。

分かり難くて申し訳ない。

183 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/07(木) 22:21:30 ID:Ci2HXLQ1
>>181
俺は別に、クラッシックなカスタムは否定しない・・・てか、どちらかと言うと好みだけどねw
ソフテイル自体が「リジッドのフレームラインの踏襲から生まれた」んだし、旧車に関しては、
個体差に拠っては維持やメンテに余分な経費掛かる。現行ハーレーからして、クロスボーンや
XR1200や883Rのように「どー見ても先祖帰りのモデル」有るんだしね。
気に入った年式のスタイルを、ある程度トラブル少なく楽しむのは、そんなに悪いとも思わんけどな。


184 :774RR:2008/08/07(木) 22:23:30 ID:gLrQqTnl
【再開?】阿蘇キャンプオフ【再会?】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215188784/
みなさん いかがですか?

185 :774RR:2008/08/07(木) 22:40:34 ID:B2G5ZJuN
矛盾するようだけど、所有者がそれを本気で楽しんでるのであれば、
俺も否定はしないよ。


だけど、そのカスタムの元のモデルが目の前にあったら俺はそっち欲しくなっちゃうな。
見た目や走りを含めて旧車独特の味っていいものでしょ?

本気で好きならマイナートラブルなんて好きだったらへっちゃらだと思うんだ。

エボ乗りの俺からするとショベルに乗ってる友達見てると色々大変だな〜って思う。
パンに乗ってる友達もいるけど、正直この季節は一緒に走りたくないw

個人的にショベル以前のバイクは1ヶ月とまではいかないけど、
一週間だけ貸してもらって乗り回したら満足。



所詮TCはTC、エボはエボ、ショベルはショベル、パンはパン、ナックルはナックル…
それぞれに他のエンジンでは得られない長所があるし、それを得るために犠牲になる短所がある。
…ってのが俺の考え。

エンジン相応の楽しみ方があるんじゃないかな〜って思うんだよね。


そんな俺はTCの先祖帰りモデルはどーしても好きになれない…
まぁ、それで満足してる人がいるんだからああいうのもいいもんなのかな。

186 :774RR:2008/08/07(木) 22:56:25 ID:oNdq/sEv
阿蘇いいねー
やまなみハイウェイだっけ?
最高に気持ちよかった

187 :774RR:2008/08/07(木) 22:57:53 ID:9WEv22Za
やっぱクロボーンズだろ

188 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/07(木) 23:10:38 ID:Ci2HXLQ1
>>185
いや矛盾はしてないと思うな。カスタムは個人の自由だし、俺は1980のFXWGが隣に並んでも
自分の1999のFXSTCが好きだしねwx因みにRホィールはナイトレの黒。ワイグラとディスグラ
の良いトコ取りなんだが、結構気に入ってる。ショベルのWGの鋳物のブレーキペダルは欲しいな。
クローム掛けて、取り付けたいところとwマイナートラブルは、旧車程多いのは当然だし、
金銭的な理由や住環境(借家なんで)や、仕事が多忙でメンテの時間的な余裕がないなら、
「状況に合わせての、高次元での妥協もあり」と、俺なんざ思うよ。
>個人的にショベル以前のバイクは1ヶ月とまではいかないけど、 一週間だけ貸してもらって乗り回したら満足。
・・・ゴメン、これはどーしても出来ない。個人間の貸し借りだとしたら、壊したり調子崩したりしたら、
オーナーに申し訳ないし、何より「他人の財産に対する重大な侵害」と、俺は考えるのでなあ。


189 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/07(木) 23:14:50 ID:Ci2HXLQ1
>>186
阿蘇ねえ。
去年のGWに横須賀→大分経由で行ったけど、ずーと雨(爆
おまけにフェリー会社は、その後倒産(汗


190 :774RR:2008/08/07(木) 23:19:43 ID:HMm0Olh0
黒骨カッコイイよね

191 :774RR:2008/08/07(木) 23:30:06 ID:5nHfgAYa
まぁ、個人での貸し借りはトラブルの出ちゃったらお互い嫌だから滅多なことがない限りしないけどさw

旧車のレンタカーみたいなのがあったらいいな〜。
所有はしたくないけど、乗りたいってなる時あるんだよね。

でも、それこそ無茶な乗り方されて店が成り立たないかw


>>188みたいなカスタムは好きかな。
TCや国産からのパーツ取りはいいよね。

俺は改悪ってのが嫌いなんだな〜。


>「状況に合わせての、高次元での妥協もあり」
う〜ん、確かにそれはそれで良いのだけれども…って葛藤するな、俺はw



ありがとう。
ROMってばっかで久々の書き込みだったけど、楽しかったよ。

おやすみー。

192 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/08(金) 00:17:46 ID:28+OaszJ
>>190
クロスボーンはEVOでも、TCより格安で、あのフォルムが再現出来るのだけどなw
あ、ロッカーは無理。特にCは、EVOベースでカスタムしたら、軽く200万は行くかも(汗

>>191
新車と違い、旧車ってのは、「乗り継げる、技術や財力、そして情熱のある次世代のひとに、
手渡す花束のよーなもの」と、俺は捉えてるよ。改悪は存在しないだろ?SUキャブも
ハードテイル化も、果てはスーサイドセットも、「当人の嗜好に基づく」んでなw葛藤は
「当人の許容の範囲内」だ。ま、礼は無用さ。俺も久し振りに楽しめたんでな。俺こそ
有意義な会話、有り難うと言わせてくれw

おやすみ。俺も寝る


193 :774RR:2008/08/08(金) 00:25:54 ID:YItSQcvf
なんつーかポジティブなヒトがいますね

194 :774RR:2008/08/08(金) 09:05:50 ID:e3Uf+PkO
旧車風の改造を叩いてる奴が居るようだが…、
本人は「俺も否定はしないよ」なんてエクスキューズを付けているが
どう見ても「俺様は気に入らねー」とケチつけてるだけ。
改造なんぞ他人様に迷惑かけない範囲で、自分の好きにすればいい。

オールドルックに改造するのを、旧車が買えないからEVOで妥協したと
しか考えられないような頭の固い奴が、他人様の%8

195 :774RR:2008/08/08(金) 10:06:34 ID:pNLI6Gu1
答えは阿蘇ってことで。

196 :774RR:2008/08/08(金) 11:11:59 ID:qjlM/Dsc
>>194
ハーレーカスタムしたジャメ乗りの

「ハーレーが買えなくて妥協した訳ではない」

と言うのといい勝負だな。





197 :774RR:2008/08/08(金) 11:39:00 ID:e3Uf+PkO
旧車って言えば聞こえはいいが、中古車だからな。
中古なんて買わない。

198 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/08(金) 12:00:45 ID:4FPILhbA
昼休みに書き込み。

>>197
まるで「結婚するなら処女が一番」言い続けて、「今も独身」みたいなレスだねw
友人の自営業にクルマもバイクもずっと中古ってひといる。理由は「新車を
買うと、巨大製造メーカーを儲けさせるだけ。中古なら町のクルマ屋さんや
バイク屋さんの利益になる・・・このひと達は俺と同じ中小零細だから」だそうな。
大抵のひとはグリップやシートくらい替えるしなwOHすれば馴らしも必要。

さて、食事して仕事戻るか。


199 :774RR:2008/08/08(金) 12:21:01 ID:e3Uf+PkO
中古車を買うのを非難しているわけじゃない。

中古を買って楽しむのも人の勝手。
でもね、新車のEVOをオールドスタイルに改造するのを、妥協の産物みたく
言うような奴に対しては
「金で誰かのお古を買って来たくせに、本物ヅラするとは笑止千万」
というわけよ。
ま、お互い様。他人の楽しみにケチつけるもんじゃない。

200 :774RR:2008/08/08(金) 16:56:51 ID:6md4lTjr
>>198
面白い、たとえをするね。
その友人の馬鹿さ加減が伺えるよ。
車、バイクを生産して販売するのにどれ位の人の手がかかっているかわかる?
同じ、考え方をした時に、お金の配分を考えると新車の方がより多くの
人たちに利益の配分がおこなえるんだよ。
メーカーだけが儲けるんじゃないんだよ。
そこにかかわってる人達みんなの利益につかがる。
循環しているから、経済が成り立つ、トヨタをみろ、新車が売れないと
派遣社員の首を切ったろう。その人たちの生活はどうなる?
中古なら、町のバイク屋、車屋の利益になる、同じ零細企業だから・・・
その理屈なら、町とは言わずに、新車を買ってより多くの労働者に貢献しろよ。
国の税制に貢献するなら、新車だぞ!そもそも、そんな馬鹿みたいな
論理を振りかざすなよ。中古を買おうが、新車を買おうが、その人の自由だ!

201 :774RR:2008/08/08(金) 17:09:03 ID:qjlM/Dsc
そんなムキになるなよ。零細企業レベルの思考相手にさ。

202 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/08(金) 17:20:29 ID:YlkIkvyA
さて、今日の仕事はこれで終わり。

>>199
まあ、EVOのBTの新車は99年で製造販売が中止なんだけどねw

>>200
ならば、あなたが新車を追えば宜しい。派遣社員に関しては、トヨタを始め経団連加盟
企業が政府与党に献金と要請の結果「派遣業の製造分野での解禁を実現させた」だけだよ。
彼等が労働者に貢献してるのかな?貢献してるのは「株主配当」だけじゃねw少なくとも
「顔の見えるひとを相手にするのは、、あながち間違いではない」と俺は思うけどね。
商店街がシャッター通りになって、郊外の巨大モールだけひとり勝ち。で、潰れた個人
商店からそのテナントでバイトに変わったひとの、給与や待遇が良くなってると、あなたは
思うのかな?まあ、カスタムパーツなら、「製造元は中小零細が大半」。最早「大量生産・大量消費・
そして大量廃棄の時代も終焉」だし、あなたの様に巨大製造業の利潤や国の税収に貢献したい
と考えるのも自由なら、俺は「気に入った一台と末永く付き合うのを選択したい」だけとw



203 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/08(金) 18:02:12 ID:YlkIkvyA
>>201
零細てか自営業なんで、日経くらいバイク雑誌の他に読むな。
ここ6年間で、上場企業の収益は倍。で株主配当は4倍。でも
正社員の平均給与は1割減・・・新車を買ったら、本当に多くのひとが
豊かになるのか疑問だけどな。大企業の雇用の調整弁で、何時でも
使い捨て可能にされた派遣社員(因みにピンハネ率3割以上!)の
手取りが少しでも上がるのなら別だけどね。

さて、これから、業界関係者で納涼会。ビアガーデン行ってくるよ。お先w


204 :774RR:2008/08/08(金) 18:10:01 ID:qjlM/Dsc
日経にここまで踊らされてる奴始めてみた。
学生さんかと思った。


205 :774RR:2008/08/08(金) 18:25:47 ID:yhYw6EzV
新聞ニュースを鵜呑みにし自ら考えることをしない。
大衆の典型だな。
報道は真実で雑誌やニュースにも圧力がかかってるなんて夢にも思ってないんだろう。


206 :774RR:2008/08/08(金) 18:56:53 ID:6md4lTjr
たぶん、竹中、小泉を神として崇めてるんだろう。

207 :774RR:2008/08/08(金) 21:58:48 ID:3a6Elver
>>205
お前こそ新聞ニュースを鵜呑みにするバカに見えるわけだが。

208 :774RR:2008/08/08(金) 22:06:00 ID:XBPJgBe6
>>203
>上場企業の収益は倍
純粋な営業利益じゃなく資産売ってるだけだろ。バカなのか?

>株主配当は4倍。
株主配当の出し方わかってる?バカなのか?

>でも正社員の平均給与は1割減・・・
「でも」の意味がわからん。不景気だからしょうがないだろ。バカなのか?

>何時でも 使い捨て可能にされた派遣社員(因みにピンハネ率3割以上!)
労働関連法令を勉強しなおして来い。バカなのか?


総括するとお前、バカなのか?

209 :774RR:2008/08/08(金) 22:34:18 ID:QqBcIfxq
>>208
暑苦しーー
汗拭けよ。



210 :774RR:2008/08/08(金) 22:37:29 ID:XBPJgBe6
>>209
?

211 :774RR:2008/08/08(金) 22:39:28 ID:VO8+/ynC
もうやめましょうよ

同じエボ乗りもしくはエボ好きでこのスレ来てるんでしょ?

自分の考えを他人に理解して欲しいのはわかるけどただの思想の押し付けあいになってますよ

お互い自分が譲歩するぐらいの気概を持って下さい

エボ乗りに限らずハーレー乗りやそれこそバイク好きなヤツって気さくでおおらかなイメージがあるのに悲しくなってしまいます

212 :774RR:2008/08/08(金) 22:41:49 ID:e3Uf+PkO
お互い自分が譲歩するぐらいの気概を持って下さい、という思想の押し付け。
気に入らなければ見ない。そういう選択もあるわな。

213 :774RR:2008/08/08(金) 22:45:00 ID:E6PIDFCm
>>203
 だな。

 そこそこ稼いで、マタ〜リ楽む人生が良いワナ
 さぁ〜て、明日からバイク弄り没頭予定。

214 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/09(土) 19:35:58 ID:wu2hVyYp
さて、仕事終わり。明日は走るかなw

>>208
株取引の課税率が10%に下げられたのも、こないだ破綻したグッドウィルのピンハネ
率(因みに派遣業って少し前迄違法)が37%と出資法の上限利息以上なのもご存知
無いよーだねw趣味板なんで、突っ込むのも馬鹿らしいのだけど、言葉使いくらい
ちゃんとしようね。成人超えてるんだから。

>>211
思想とか大層なものでもないけどね。少なくとも、相手を怒らせる書き方をわざわざ、
公開掲示板でする気はないし、そんなに激しい言葉を使ってる積りもないのだけどなw

>>212
てか、すぐ「バカ」とか連発するひとって、成人なのかな?

>>213
まあ、日常がそれなりに充実してたら、掲示板で過度に相手攻撃したりしないんだけどなw
オレも少し磨きたいのだが、生憎我が家のガレージは電灯が無い。現場で使う蛍光灯
ドラムで引っ張ってもいいのだが、蚊も寄って来るしねw朝一で洗車してそれから走るかな?

215 :774RR:2008/08/09(土) 20:45:32 ID:MhnSJAhB
>>214
日常がそれなりに充実してる人は2chに入り浸ったりしませんw
昼休みに2ch、仕事が終わったら2ch、寝る前にも2ch・・・・・・
どんだけヒマなんだよw

216 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/09(土) 20:56:43 ID:wu2hVyYp
>>215
別に入り浸ってる積りはないけどねwヒマと言うか自営業なんで、
「勤め人と違い、比較的自由に使える時間があるだけ」と。
それなりに充実してるよ。だからハーレー維持出来るのだが。


217 :774RR:2008/08/09(土) 21:17:48 ID:0pYFzcCL
しゃべればしゃべるほどボロが出てる気がしてならない人がいるな。
本人は気付いてないようだが

218 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/09(土) 21:24:16 ID:wu2hVyYp
>>217
喋ってないよ。掲示板は書き込むものだしねw
ところで、バイクは何乗ってるのかな?


219 :774RR:2008/08/09(土) 23:32:16 ID:UZlrG66c
ちょっと期待したけど、たいしたヤツじゃねーな


220 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 00:05:17 ID:wu2hVyYp
>>219
いや、所詮趣味板。煽りも可愛らしいと感じたよ。俺が常駐してるスレなんざ、
「資金繰り」に「抵当や債務名義確定訴訟」果ては「脱税に限りなく近い節税」とかねw
バイクなら、生活懸かってねーしなあ。

さて、おやすみ。


221 :774RR:2008/08/10(日) 00:27:42 ID:tmIepXad
>>220
お前、はげ親父の乙女だろう!

222 :774RR:2008/08/10(日) 02:24:03 ID:cwllvy6K
なんか喋れば喋るほどガキっぽく感じるな。
インテリぶってる厨房みたいな。

223 :774RR:2008/08/10(日) 03:16:05 ID:fgk1gkGM
だがそれがいい

224 :774RR:2008/08/10(日) 11:32:04 ID:Bk1rVEUG
>>220
マンガみたいなヤツだな

225 :774RR:2008/08/10(日) 11:33:01 ID:FCVgwbm2
三拍子なんてのは買ってから1ヶ月で秋田。
それよりも法定速度で走っていても面白い走行性能に惚れたよ。

何故三拍子の事で荒れるのかわからん。本当に乗ってるのか?

226 :774RR:2008/08/10(日) 11:44:13 ID:awe89TFx
>>225
> 何故三拍子の事で荒れるのかわからん。
お前みたいに、無理やり三拍子の話にもっていきたくてウズウズしてる奴が多いからだ。

227 :774RR:2008/08/10(日) 12:56:16 ID:tmIepXad
>>220
本当にそんな事をしている奴は、スレなどには書き込みしないよ。
している奴は、弁護士、税理士や自分で調べてる。
自慢するようなことでないよ。脳内のここまでくると病気だね。

228 :774RR:2008/08/10(日) 13:49:19 ID:MDhy/ua8
おいおい、>>220はまだ精神に余裕あるみたいだから
この程度のカキコで済んでるのに
お前らが、わざわざキチガイに昇華させてどーすんだよ。
黙ってりゃ消えるって。

229 :774RR:2008/08/10(日) 15:37:29 ID:Y1z21eIr
>>221-224>>227-228
皆さんが脳病んでてリア充が羨ましいのはよくわかったから、
こんな天気の良い昼間からこんなことしか書いてないで、バイク乗ったら?



230 :774RR:2008/08/10(日) 16:20:09 ID:MDhy/ua8
>>229
ハハ、おれはどっちにも与してねーって。

それと、こんな生暖かい風を浴びるのは勘弁。走るとしても夜。

231 :774RR:2008/08/10(日) 17:40:24 ID:y/Ndsrw4
三拍子の出しかたを教えろ

232 :774RR:2008/08/10(日) 20:20:53 ID:OXqetMiJ
>>230
 ハハハ...脳内乙!
>>231
 知ってるがオマイの態度が気に入らないw

 ソンナ事よりオマイラ ETC付けてる?
 チョト前、高速でショベル軍団とICで遭遇したガ、全員オレと同じレーン・・・ビク〜リっと言うか関心シキリ
 

233 :774RR:2008/08/10(日) 20:24:27 ID:MDhy/ua8
結局その返しかよ・・・

234 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 21:02:09 ID:Qvkod4C1
朝から友人のダイナ・スタージス(初期のフロントシングルのリムにオレンジラインのやつ)と、
日帰りで200キロばかり走って、今迄夫婦で2Fのベランダから花火眺めてビールで乾杯中。

>>229
ホントだ。なんかハーレーどころかバイク乗ってるのかも怪しいよなw夜中に書いてる
のも居るし・・・

>>228>>230>>233
精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?夜は我が家の場合、近所から
苦情来るので嫁に禁止されてる。てか、夜は晩酌の時間wまあID:OXqetMiJはお前呼ばわり
に命令形で他人にレスしてる時点で、答えを求めてないと思われw

235 :>>228>>230>>233:2008/08/10(日) 21:22:07 ID:MDhy/ua8
>>234
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
あ、ハイ、ゴメンナサイ。も、いいです・・・

236 :774RR:2008/08/10(日) 22:03:15 ID:RxV6rtGh
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?
>精神的に余裕が無いと2chに書き込んではいかんのかな?

2chの大部分は問題ないと思いますがここには書き込まないでください。
本気でお願いします。

237 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 22:09:22 ID:Qvkod4C1
>>236
ここが、「コテ禁止で、名無しで延々誰か叩くのを目的に建てられてて、
住民の皆さんがそれを望んでるなら、別に消えても構わない」けどな。




238 :774RR:2008/08/10(日) 22:10:06 ID:MDhy/ua8
あーん。共に消えようと思ってたのにぃ・・・

239 :774RR:2008/08/10(日) 22:16:37 ID:RxV6rtGh
>>237
少なくともお前が消えてくれるのを多くの住民が望んでるんだけど・・・
それでは消えれないのか?

240 :774RR:2008/08/10(日) 22:54:12 ID:i0+kzXcc
>>239
お前のようなカスに消えて欲しいよ

241 :774RR:2008/08/10(日) 22:58:03 ID:uTQbE6em
俺はいてもいいと思うけどなぁ〜。

上から目線のヤツらよりかは全然好感もてるけどね。

242 :774RR:2008/08/10(日) 23:04:56 ID:awe89TFx
そろそろ腰上OHしようと思うのだが、おすすめのピストンってある?

243 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 23:16:33 ID:Qvkod4C1
>>ALL
別に俺は消えても書いてもどっちでも構わないのだけどなw

このスレの住民の大半が、「EVO対TC延々論争したい」とか、「お前呼ばわり」したり、
或いは>>213みてーに>日常がそれなりに充実してる人は2chに入り浸ったりしませんw
なんて言うひとが、メインで楽しみたいのなら、俺もその程度のスレに書いても仕方が
ないと考える次第だよ。

因みに、俺の常駐スレ(勿論別板だよ)では、自営業者の割合多いので、
結構バイクオーナー多く、合同オフで、ハーレーとBMとトラと国産が一緒に
ツーリングとかしてるのだけどなw


244 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 23:23:42 ID:Qvkod4C1
>>242
ショップにも拠るよ。ディーラーなら純正。社外ならワイセコでも何でも大差ない。
但し、カスタム屋や個人でやるなら、EVOの場合、トルク・プレート組んで組み付け時と
同等の負荷掛けて、ボーリング屋に出すのが基本だけどね。


245 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 23:49:33 ID:Qvkod4C1
ああ、申し訳ない。>>213では無く、>>215だったよ(陳謝

飲んでるとレス間違えて済まない。じゃ、おやすみ。


246 :774RR:2008/08/11(月) 00:24:39 ID:nyjb1Us2
◆FXSTC.ihhI の粘着っぷり見てると、例の嫌TC厨と同一人物としか思えないんだが。
それともエボ乗りには粘着質な性格のヤツが多いんだろうか?エボ乗りとしてはスゲェ嫌だ・・・・

247 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 00:36:57 ID:M9Q/J1JT
>>246
寝る前にもうひとレスと。ふーんEVO乗ってるなら、車種は何だい?あ、俺はTCは過去に所有してたので
全然嫌ってねーのだけどwもし、アナタの記述で矛盾有るのなら、遠慮なく指摘させて戴くけどなw



248 :774RR:2008/08/11(月) 00:43:40 ID:JlAhpGZF
EVOの話を聞きたくて質問したのに、あぼーん5連発 orz
ここも腐ったか。

249 :774RR:2008/08/11(月) 00:59:37 ID:D8FHv3zw
クソ展開誰も望まず。これ以上やるなら俺は消えろに一票。


250 :774RR:2008/08/11(月) 01:25:21 ID:qEedwQfx
>>247
 自演厨と脳内厨はヨ、モ〜相手スンなヨ ・・・ん?別の楽しみ方ネ

>>248
 元々ソンナもんヨ・・・他も含めてネ

251 :774RR:2008/08/11(月) 01:27:26 ID:4vzof/GG
>>232>>250が乙女のオッサンに見えるんだがwww ちょい懐かしいwww

252 :774RR:2008/08/11(月) 17:13:57 ID:k8n17+d/
>>247
EVOのエレグラ乗ってるよ。
「自分を非難する奴は脳内だ!ハーレー仲間が非難するわけない!」
と思いたくてしかたないんだな。
取り敢えず質問答えてやるから全部答えれたらもう来ないと約束しろよ。



253 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 20:47:17 ID:AZZS08bb
>>252
まあ、少なくともハーレーも耐久消費財の一種なのだが、購入や維持に手間隙が掛かるぶん、
「ある程度の、分別のあるひとが所有してる」と、俺は認識してるけどな。

命令口調で「なぞなぞコーナー」開帳されるひとに、別に返答する義務はこちらにはない
と思うのだけどなw


254 :774RR:2008/08/11(月) 21:48:14 ID:MT0FfdNX
>エボ乗りとしてはスゲェ嫌だ・・・・
 ↓
>ふーんEVO乗ってるなら、車種は何だい?
>アナタの記述で矛盾有るのなら、遠慮なく指摘させて戴く
 ↓
>EVOのエレグラ乗ってるよ。
>取り敢えず質問答えてやるから全部答えれたらもう来ないと約束しろよ。
 ↓
>命令口調で「なぞなぞコーナー」開帳されるひとに、別に返答する義務はこちらにはない

質問に答えられてここに来れなくなる事がそんなに怖いのかよwww
自分で見下し口調で振っておきながら笑えるwww


255 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 22:00:21 ID:AZZS08bb
>>254
何でも相談室という趣旨のスレなのかな?質問に答えるられたら
書き込み禁止というルールでも存在するのかねw

別に掲示板に書く書かないは個人の自由だと思うがw

他者の書き込みを引用して、自己イメージを強調したいのは
判るが、それでは煽りにすらなってないしね。







256 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 22:03:44 ID:AZZS08bb
>>255のレス訂正。

答えられたら。だった。申し訳ない。


257 :774RR:2008/08/11(月) 22:05:20 ID:sTz/AWVQ
>>255
すみません。こういう流れが一番ウザイんで
ここは一旦引いてもらえませんかね?

258 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 22:09:29 ID:AZZS08bb
>>257
うん。俺もこんな不毛なレス、連日続けるのも意味を全く感じないので。
そろそろ引き上げさせて戴くよ。


259 :774RR:2008/08/11(月) 22:11:43 ID:V8W7pK+x
◆FXSTC.ihhIはプライドが高いんだよ。
自分からネタを振っておいて、事実上は負けているのに認めない。
誤魔化すために聞いてもいないことを理屈こねて書きまくる。

パーティーなんかでさ、ある奴が来たとたん場が気まずくなることってあるじゃない。
◆FXSTC.ihhIはそういう人間じゃないかな。

俺のこの文章を読んで◆FXSTC.ihhIは腹を立てるだろうが、プライドが高いから平然を装ってレスをするだろう。
無視するという手もあるが、突然と行動を変化させると皆から「◆FXSTC.ihhIは負けたんじゃない?」と◆FXSTC.ihhIは脳内想像しちゃう。
だからどうにかして自営業とか耐久消費財、酒が回っているなどと意味のない単語を利用しながらレスを考えることだろう。

でも一つ◆FXSTC.ihhIに言っておく。
いくら腹が立とうと俺を無視するべきだ。
レスをするってことは、俺に腹を立てている証拠になるのだからw

260 :774RR:2008/08/11(月) 22:18:19 ID:CSgHZJsK
>>258

220 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/10(日) 00:05:17 ID:wu2hVyYp
>>219
いや、所詮趣味板。煽りも可愛らしいと感じたよ。俺が常駐してるスレなんざ、
「資金繰り」に「抵当や債務名義確定訴訟」果ては「脱税に限りなく近い節税」とかねw
バイクなら、生活懸かってねーしなあ。

さて、おやすみ。

253 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 20:47:17 ID:AZZS08bb
>>252
まあ、少なくともハーレーも耐久消費財の一種なのだが、購入や維持に手間隙が掛かるぶん、
「ある程度の、分別のあるひとが所有してる」と、俺は認識してるけどな。

命令口調で「なぞなぞコーナー」開帳されるひとに、別に返答する義務はこちらにはない
と思うのだけどなw

プッ、分別ある大人が脱税すれすれの節税の方法や抵当や債務名義確定訴訟ですか。
一般的に、分別がある人のやる事ではありませんよ。


261 :黒い影 ◆VENk5mkP7Y :2008/08/11(月) 22:20:16 ID:4M5X9gIG
オレにはFXSTC.ihhI氏が常識的な対応のレスをしてるようにしか見えんが・・・

262 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 22:21:05 ID:AZZS08bb
>>259
あのね。折角消えると言ったのに、後出しで勝利宣言されてもねwてか、俺論争してる気も
勝敗を争う気も無いしwしかも貴方のIDどこにも無いのだけどw腹立つ以前に「くだらない」と
感じただけ・・・まあ、貴方が勝ったと仰りたいなら、「俺の負けでも別に構わまい」よ。

それじゃ。



263 :774RR:2008/08/11(月) 22:24:29 ID:CSgHZJsK
>>261
黒い影さん、あなたも十分、異常でしたよ。
乙女さんなど数ヶ月以上書き込みないのに、けんか吹っかけてましたね。

264 :774RR:2008/08/11(月) 22:26:56 ID:VoQkIwm4
完璧、平等じゃないと、うまくいかない女の井戸端会議、、とかw

265 :黒い影 ◆VENk5mkP7Y :2008/08/11(月) 22:29:48 ID:4M5X9gIG
>>263
すまん、酒が入るとついw
乙女ごめんね、でも国産アメリカンをうんことか言うなよなw

266 :774RR:2008/08/11(月) 22:36:38 ID:LQ86QKO2
せっかく基地外が消えたと思ったらまた新たな基地外がwww

てか、中身同じ奴っぽ・・・

267 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/11(月) 23:24:14 ID:AZZS08bb
あ、そーだ、今度こそ消えるが、多くのひとに誤解与えても詰まらんので、もう1レスだけ。

>>260
中小零細の自営だと「取引先の倒産」や「売掛金の未回収」。更には「地方税務署(因みに
今も署長の年齢は非公開・・・中央のキャリアだからだ)からの気紛れとしか思えない考査」
とかは「日常誰にでも発生する可能性が有る」のだよ・・・特に「考査」に関しては、連帯保証人
絡んだ団体信用生命保険と並んで、「経営者の自殺理由の上位を占める」と。他人様の
雇用や職場に責任負うひとを「分別が無い」と断ずるのは、余りに乱暴と感じたので、敢えて
弁明させて戴くよ。

ではでは。

268 :774RR:2008/08/11(月) 23:57:19 ID:LQ86QKO2
>>267
これが主な情報源が日経という環境が作り上げた知識か・・・







突っ込みどころ多すぎて批評する気にもなれない・・・マジで・・・

269 :774RR:2008/08/12(火) 00:09:00 ID:vzNRk6xa
一連の流れ見てるとどーみても◆FXSTC.ihhIがまともだと思うんだが…
無害なコテハンまでなぜ叩くんだ?

節税なんて別に悪いことじゃないだろ。
税金なんて知識あるやつが得して知識ないやつはバカを見るってことぐらい大人の常識なんじゃないか?

270 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 00:14:01 ID:c/KmIeFJ
>>268
だーから。そろそろ抜けさえてくれないかなw日経だけ読んでる訳でもないし、
そもそも日経新聞には、こんな話題は載ってないのだけどね。
「知識」でも無いからさwJCでも全商連でも民商でも勝手に調べなよ。突っ込んで
書いても批判しても構わないよ。俺も具体的に書かせて戴くからw

ただ、「それこそスレの主旨から逸脱し捲くる」からねえ。勤め人のひと(学生さんは
もっとかな?)には、遠い話題なんだけどな。

そろそろ消えさせて貰えないかな・・・ルーター切り替えでID変えて上から目線には
飽きてきたとこなので(苦笑




271 :774RR:2008/08/12(火) 00:22:20 ID:BsZLiKng
勝ったと確認して追い出したいんだろw
出来の悪い連中だね。

272 :774RR:2008/08/12(火) 00:36:28 ID:FkPBtXjB
◆FXSTC.ihhI
しつけーよゴミ野郎
消えるならさっさと消えろよ
目障りだ

273 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 00:39:09 ID:c/KmIeFJ
>>269
いや、恐らく、税金の知識すら無いと思うよ。ただ、こんな詰まらんレスを延々続けるのも、
沙汰の限りみたいに感じるだけさw

>>271
連中では無いよ。文節や用語から判断して「メインで遣ってるのは、たった独り」だwID変えても
中身は一緒。正体は「出来の悪い、単なるメンヘラー」かもな(爆
>>259のレス読めば一発で判るしなあ。

仕方ねーなあ。そろそろ、酒空いたけど、具体的な書き込み有れば、明日以降、相手してやるよ。
ま、>>272しか書けねーなら、「キミの正体も手口も知れたもん」だけどなw




274 :774RR:2008/08/12(火) 01:10:04 ID:PeWnZOlV
>>◆FXSTC.ihhI
消えると言ってみたり明日以降また相手すると言ってみたりなんなの?
認知症なのか?分別のある大人ならいちいち釣られてんなよ。いつ終わ
るのかと見てたけど明日以降も居つきそうだからもう我慢の限界。
自分の言葉に責任持てよ?自分で「負けでいい」って認めてんだから
大人しく消えろよ、負け犬が。
お前が世間でどれだけ立派な人間化はしらねーけど、お前がここで取っ
る行為は、大学生(俺ね)にも説教されるようなことだと言うことを肝に
銘じろ。そのうえでどうしてもここに残りたいならコテと態度入れ替え
てから来い。

275 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 01:39:15 ID:c/KmIeFJ
>>274
いや、「卑怯者の手口は、どの板でも一緒だなあ」とふと感じて、ID切り替えて迄、延々粘着してる、
貴方も遊び相手になろーと決めただけさw大学生ねえ、俺の板では「アタマ病んでの自宅警備員が、
自身の経験の無さを補填する常套手段」だけどなw「何時迄学生名乗ってる積り」かな?他者に
命令口調も飽き飽き(苦笑)・・・学生ってのは、便利な言葉だ、相手を罵倒しても、「たかが学生に負けた」
と大言壮語出来るし、無知でも「世間知らずの学生だから」と言い訳も効くw
ただ、貴方の実年齢は、恐らくそれ以上だろ?いや、オレもこいつが「スレの総意なら、消えても構わねー
かな、と、思ったけど、読んでたら、同じひとが、ルーター切り替えで、多人数で大多数の意見に見せ掛け
てるのが判って、考え改めた」よwオレに名無しになれと強制するなら、貴方もコテでトリップ着けて
書いてくれ。そっちの方が余程対等じゃねーかなw・・・で、まーたID変えて名無しに逃げるのかい?
ルーター焼けても知らねーし、自転車にPC積んで、ネカフェ行って複数意見書き込んで、挙句荷台から
パソコン落とすのだけは、心配なんで、気を着けてねw

さて、おやすみ。明日から盆休みなんで、ヒマなら、幾らでも時間見付けて相手してもいーよw



276 :774RR:2008/08/12(火) 04:41:44 ID:q/qjEKFO
新スレ立てました。


■■■【ハーレー】スポーツスター1200S■■■

オーナーの方お願いしまーす

277 :774RR:2008/08/12(火) 05:39:49 ID:YRL77Xt4
つかEVOノリ装ったTCノリマジうぜぇ。
だせぇ、偽ハーレー乗ってジャメに笑われてろ!
TCおっさんスレに帰れや!

EVOスレは技術的な話し多くて面白かったのに、
ほんとTCはハーレーの中で何でも糞だな。

金太郎飴見たいな非力な新型を「最高のハーレーwww」
とでも一生妄想してればいいさw

278 :774RR:2008/08/12(火) 07:41:36 ID:gs4/K1qN
22:09:29 そろそろ引き上げさせて戴くよ。
22:21:05 あのね。折角消えると言ったのに、それじゃ。
23:24:14 あ、そーだ、今度こそ消えるが、ではでは。
00:14:01 だーから。そろそろ抜けさえてくれないかなw
00:14:01 そろそろ消えさせて貰えないかな・・・
00:39:09 こんな詰まらんレスを延々続けるのも、沙汰の限りみたいに感じる
01:39:15 さて、おやすみ。

279 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 08:35:21 ID:JE+ExxMt
>>277
自己の所有物に満足してるひとは、決して他者の私的財産を貶してまで、
精神的な優位性を補填したりはしないのだけどね。

>>278
今度はコピペの切り張りの羅列かなw貴方幾つなの?連日の書き込みから
判別して「実態経済の現場での経験は一切伺えない」のだけど・・・


280 :774RR:2008/08/12(火) 08:43:31 ID:PeWnZOlV
>>275
お前みたいなのたまにいるよな。
「俺は皆から必要とされてる!俺にいちゃもんつけてる奴はID変えて自演しまくってる一人
だけだ!」なんて勘違いしてる奴。
いたい奴ほどこの傾向にあるがその最たる例がお前だよ。


281 :774RR:2008/08/12(火) 08:48:24 ID:gs4/K1qN
やれやれ、俺まで自演の中の一人にされちまったよ。

経済話なんて興味ないからヨソでやれ
つまらん話でいつまでも粘着せず消えろ

言いたいのはそれだけ。

282 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 08:54:08 ID:JE+ExxMt
>>280
生憎、匿名掲示板で、どなたかの承認を必要としてる程、精神的に未成熟では
ない積りでねwそして、他者に命令口調でモノ申す程、貧弱なコミニュケーション能力
の所有者でもないだけw最たる例ねえ・・・比較対象すら持ち出さないで、貴方の
無味乾燥な結論を述べられても、意味は無いのだけど。俺みたいなのはたまに居るのかも?
でも貴方のような粘着質はどの掲示板にも多いし、その言説も概ね類似だね。

そうそう。俺は「別に貴方の会社の部下ではない」のでw


283 :774RR:2008/08/12(火) 09:01:48 ID:PeWnZOlV
>>282
「w」が増えてきたね〜
どうしたの?そんな貧弱な表現使っちゃってw
高いコミュニケーション能力見せてくださいよ〜w

あれれぇ〜何で涙目になってんのwwwwwwwwwww
くやしかったの〜?負け犬く〜んwwww


284 :774RR:2008/08/12(火) 09:06:09 ID:gs4/K1qN
>>283
悪いんだけど、もう餌やらないでくれないかなあ。
荒しが一匹だけなら透明アボンで対処できるけど、反応する奴がいると
どうにもならん。
そろそろEVOの話をしたいんだけど、今のゴミ溜め状況じゃ話題も出せないよ。

285 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 09:08:19 ID:JE+ExxMt
>>281
ならば最初からそう言えば良いかもね。
>>278のレスのどこからも、そんな意図すら感じられないのだがw
経済話ねえ。余りに的外れな中傷だったので、
「普通の日々の営みの範囲から返事しただけ」なのだけどね。


286 :774RR:2008/08/12(火) 09:10:23 ID:mJnH/Or6
>>283
この辺でやめとかないと君も糞コテと同じ扱いとし、あぼんせざるを得なくなる。

287 :774RR:2008/08/12(火) 09:13:43 ID:PeWnZOlV
>>284
>>286
すまん、つい調子に乗ってしまった。
糞コテは俺もあぼんしといた。
つーわけでこっからEVOの話に戻そうぜ。

288 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 09:14:09 ID:JE+ExxMt
>>283
てか、典型的な煽りで笑えるのだけどw

>>284
餌ねえ。一匹ねえ。この程度でこの表現なの?
で、この状態は別に荒れてるとは思わないけどね。


289 :774RR:2008/08/12(火) 09:22:39 ID:gs4/K1qN
EVOのFLSTFなんだけど、どうにもキャスター寝すぎ、Fフォーク長すぎって
感じがする。
ショートスプリングとかって市販されてたっけ?
誰か使ったことのある人いる?

290 : ◆FXSTC.ihhI :2008/08/12(火) 09:30:20 ID:JE+ExxMt
さて。コピペも連投もそれ程してないのに、荒らし扱いされたとこで、
涼しい内にひとっ走りして、友人の鉄工所行って、プレス機借りるかな?
Rショックにスペーサー式のロワリング・キット組んだのだが、2インチ
ローダウンしたら、舗装の継ぎ目やマンホールの蓋でも底着きが
激しい・・・さて出掛けよ。

>>289
あぼーんで読んでないなら、別にいーけど。純正で41パイ用のロワー
スプリング出てる。2インチ下げたいのなら、FLHのインナーチューブ
換装でも行ける。

291 :774RR:2008/08/12(火) 14:30:35 ID:PeWnZOlV
>>289
確か41パイ用のロワースプリングが出てる。
ファットボーイとかヘリテイジあたりは確かにキャスター寝すぎ
と言う不満はよく聞くな。
ソフは所有したこと無いから詳しくは知らんが。

誰かいる?みんな走りに行っちまったかな?


292 :774RR:2008/08/12(火) 14:39:28 ID:gs4/K1qN
>>291
> 確か41パイ用のロワースプリングが出てる。
TNX

> ファットボーイとかヘリテイジあたりは確かにキャスター寝すぎ
> と言う不満はよく聞くな。
スタイリングとして、FL系では「前上がり」にならない方が良いと思うね。
ヘリテイジなんて特にそうだろう。
スプリング交換で落とせるのなら今度ためしてみようかな。


293 :774RR:2008/08/12(火) 15:13:50 ID:PeWnZOlV
>>292
FL系はあのホイールだから前上がりは似合わんよな。
理想の形としては若干尻下がりの台形かな。



294 :774RR:2008/08/12(火) 15:48:51 ID:gs4/K1qN
>>293
> 理想の形としては若干尻下がりの台形かな。

個人的には、Gタンクの底のラインが水平になるぐらいのバランスが良いな。
何のことはない、ハイドラと同じディメンジョンが良いんだろ、と言われれば
その通りなんだけどw
なんか前上がりのバイクって好みじゃないんだよね。
FX系も、20年ぐらい前にHotDocとかがやってた、水平で低いやつが好きだな。

295 :774RR:2008/08/12(火) 21:57:46 ID:e9cPhHoE
【Evo】古代ハーレー【最高】
と読んでしまった。

296 :774RR:2008/08/12(火) 22:04:59 ID:F5T2Ntdb
眼鏡をかけなさい

297 :774RR:2008/08/12(火) 22:58:39 ID:FkPBtXjB
◆FXSTC.ihhI
こいつ朝まで張り付いてたのかよ
真性のキチガイだな

しかもウザいと思われているのは一人だけだと思ってやがる
お前、相当な数の人間にウザがられてるよ
いいかげん気付けよ

わかったか?ゴミ野郎

298 :774RR:2008/08/12(火) 23:18:30 ID:pWkap053
>>297
何だかんだ言ってFXSTC.ihhIにかまってほしんだろ?w

299 :774RR:2008/08/13(水) 01:38:12 ID:0HJiJfr8
>>297
構ってちゃんかよw

かぁいいwww

300 :774RR:2008/08/13(水) 21:06:45 ID:8qeN9eWj
>>297
以前から皆が思ってること。なにをいまさらって感じ。

301 :774RR:2008/08/14(木) 00:02:39 ID:r1hvSBhx
女の井戸端会議

302 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/08/15(金) 19:07:00 ID:m09PnZ0s
ほす

303 :774RR:2008/08/15(金) 21:19:00 ID:TX7WTN0K
あのヒト、とってもポジティブでしたね

304 :774RR:2008/08/16(土) 15:51:00 ID:5ETxzGj5
ほたちゃんナイス保守!
なんで最近あんまり出てこないの?

305 :ほたほた ◇HOTA.me/V2 :2008/08/16(土) 20:31:22 ID:Hi3Kaxka
残業で忙しいっすw

306 :774RR:2008/08/17(日) 07:49:16 ID:UmBFibNt
ここにスーパーDQNが来ているのか〜

307 :774RR:2008/08/17(日) 21:59:01 ID:Ton5I7jr
ほたほたさんも見てるみたいなので、ちょっと聞きたいのですが…

太陽踊りのフライホイールに溶接するヘビーウエイトリングとOBのトルクモンスターって、
どちらも同じボア×ストローク比でフライホイールの重さが一緒だった場合どう違うんですか?

308 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/08/17(日) 23:10:47 ID:X895K7T7
トルクモンスターって判らないんだけど、どういうもんなのけ?

309 :774RR:2008/08/17(日) 23:26:08 ID:2VKWmoCh
すみません。
書き方が悪かったですね。

トルクモンスターというのはオールドバイカーという店が発注している重いフライホイールのことです。
バランスマスターと組み合わせて重いフライホイールでストローカーを組んだり出来るそうです。

エボをショベルにしたいわけではないのですが、
S&Sエンジンのような低回転スカスカのかっ飛び仕様にするのではなく、
腹に響くようなドコドコ感を残しつつ、楽しめる範囲で速くしたいと考えています。

310 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/08/17(日) 23:39:58 ID:X895K7T7
フライホイールを重くする方法次第だろうから、乗り比べたりした人待ちな気する


SSエンジンも仕様次第だと思うけど、ハイフローなヘッドにハイカム(ハイと言っていいかは置いといて)に軽量クランクに大口径キャブといったパッケージだとパワー重視だから、バーターで下が無くなるのはしょうがないし…

楽しめる範囲も人によってそれぞれだろうけど、ヘッドはノーマル、ボアは90前後、EV27程度のカム、どっちかの重めなフライホイール、ケイヒンバタフライ、って感じはどだろか?
漏れの好みが出まくりなパッケージだけどwww


ローフローなヘッドとかどっかが出したら面白いかも
燃焼室なんてどうにでもなるけど、ポートのローフロー化は大変だし試行錯誤もいるから、どっかのパーツメーカーにおながいしるしかなひ領域

311 :774RR:2008/08/18(月) 00:10:42 ID:bhxoBs47
おぉ…
ほたほたさん好みの仕様がちょうど自分のやろうとしていることに近かったのでびっくりしました。


現在、EV27つけてパワーブースター付きのEキャブです。
ドコドコも好きなのにEキャブのどっかん加速に魅了されてしまいました。

ちなみにヘッドはハイフローでもローフローなものでなくノーマルでいこうかと思ってます。


となるとやはりストロークアップ&ボアアップコースですねぇ…
僕は都市部に住んでいるので発生する熱量を走りで抑えられるかどうか心配ではありますが…

312 :774RR:2008/08/18(月) 12:06:53 ID:/zvcs8G3
パワーブースターてなんですか?ヨーストパワーチューブですか?

313 :774RR:2008/08/18(月) 12:23:14 ID:9RXEgANi
>>311
>ほたほたさん好みの仕様がちょうど自分のやろうとしていることに近かったのでびっくりしました。

自分がほた殿と同レベルとでも思ってんのか???

314 :774RR:2008/08/18(月) 13:06:12 ID:qicUibt4
>>312
正式名称は違うようですが、ポップアップキットとかそんな名前だったと思います。
V-TWINのカタログのスポカテゴリのキャブパーツ欄に載ってますよ。
低回転時のモタツキが解消されました。

>>313
思ってないですよ。
自分は全然知識ないですから。

ただ単にこんなんどうだろって思ってたチューニングが近くてびっくりしただけです。

315 :774RR:2008/08/18(月) 16:39:48 ID:h8H6NecU
腰巾着の寝言なんぞ相手にすんな。

316 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/08/18(月) 16:41:02 ID:eM4oqxRq
漏れも素人だよー (^▽^)/

317 :774RR:2008/08/18(月) 22:21:47 ID:qicUibt4
ほたほたさん謙虚ですね。
ほたほたさんに素人と言われたら何も言えませんよ。

僕ごときの相談に乗っていただいてありがとうございました。

自分好みのチューンが出来るようにこれからも勉強していきます。

318 :774RR:2008/08/19(火) 16:25:59 ID:wgV01MF4
通販でSUキャブ買ったら最初から自分のEVOに調整されてるからポン付け出来るってアホなヤツが言ってたけど、どういう事?


319 :774RR:2008/08/19(火) 16:33:26 ID:B9Wnr5nX
エボ用のボルトオンキットを買った、という事だろ。
言ってた奴が本当にアホなら真意はわからんが。

320 :774RR:2008/08/19(火) 20:29:01 ID:wgV01MF4
キャブ調整もしてあるんだってさ〜
マフラー変えてたりしても同じキャブ調整だよな?

321 :774RR:2008/08/19(火) 20:54:19 ID:B9Wnr5nX
アホの言う事って、本当に何を言いたいのかわかんないね。

322 :774RR:2008/08/19(火) 21:58:34 ID:L+LEN4uO
本人が楽しけりゃキャブポン付け無調整でもいいとおもう

別に俺のバイクじゃないし

323 :774RR:2008/08/19(火) 23:00:00 ID:403OKv2f
エボにSU・・・・・・・
三拍子出したりキックキットつけたりとかもしてそうだなw

324 :774RR:2008/08/19(火) 23:07:11 ID:+skMtSZz
オーポンヌライマリですが

325 :774RR:2008/08/20(水) 00:07:52 ID:qMjQ0SM2
自分でキャブ外す事も出来ないヤツが自分でキャブ調整出来るわけねーべ
通販安い。ケド自分じゃ付けられない。工賃も払いたくない
アホな事言ってねーで小便して寝ろ百姓野郎

326 :774RR:2008/08/20(水) 00:08:40 ID:Q8wRL9NQ
サルみたいな奴ばっかだな

327 :774RR:2008/08/20(水) 00:10:48 ID:grJ9B8GO
SUキャブなんてパンがつけてりゃいいんですよ。

パンが。

328 :774RR:2008/08/20(水) 00:13:25 ID:5FbWCToe
旧車コンプレックスむき出しのエボ多杉
見ててハズカシイ

329 :774RR:2008/08/20(水) 00:36:07 ID:qMjQ0SM2
ションベンションベン売るせーよ
ブス
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1219160029.jpg

330 :774RR:2008/08/20(水) 00:43:48 ID:qMjQ0SM2
ブスが化粧してもブスなら、化粧落としても変わらねーよ。
お前にソックリなブー見つけた
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1219160314.jpg
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1219160482.jpg
これでも見てブスはブスなりに贅沢しないで生きろよ
ブーは選ぶ権利なんてねーんだよ

331 :774RR:2008/08/20(水) 00:46:49 ID:qMjQ0SM2
ゴバ━━━━(゚∀゚)━━━━ク!!!!ъ( ゚ー^) 誤爆スマソ
お詫びに差し入れ
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1219141950.gif


332 :774RR:2008/08/20(水) 00:48:31 ID:grJ9B8GO
>>331
お前いいやつだな…

333 :774RR:2008/08/20(水) 01:32:10 ID:5pAzaKay
誤爆のキモイ写真見たら

女30歳
化粧すると40歳過ぎのオバ顔にしかならない女を思い出した


334 :774RR:2008/08/20(水) 17:59:02 ID:MhnKRWqW
エボ買いたいけど、人気?のせいで中古市場の台数が少ないですよね?
みーんなエボに逆行乗り換えしてるの?
ツインカムはそんなに味気無いハーレーなの?
俺初心者です。
教えて下さい。

335 :774RR:2008/08/20(水) 18:06:18 ID:NOjJP1nb
>>334
そんな事無いと思うが。

336 :774RR:2008/08/20(水) 18:08:03 ID:zTm3rdyC
>>334
よく分かってるじゃないか

337 :774RR:2008/08/20(水) 18:30:14 ID:zuHh5adi
>>334
味って難しいよね

ハーレーは古いものほど神格化される傾向にある
EVOも出た当初は味がないって無茶苦茶言われてたからね

初心者っていうくらいなら自分でメンテも難しい?
メカに自信あるor良いショップが近所に有って、本当にEVO好きならEVOを

迷ってるなら、保証もきくTCを10年乗って、10年後に「TCを新車から乗ってる」ってでかい顔しましょう(`・ω・´)

TCも10年後には、最後の空冷とか言われてんだよきっと



338 :774RR:2008/08/20(水) 18:59:36 ID:6omKJAld
>>337
TC88Aの初期は1999年から。
来年で10年経ちますよ。

339 :337:2008/08/20(水) 19:57:19 ID:zuHh5adi
>>338
ああそうね
TCが(空冷が)10年後には無くなっていると、俺の勝手予想だから気にしなさんな(´-`)

340 :774RR:2008/08/20(水) 20:44:32 ID:MhnKRWqW
>>334です。
俺、ハーレーは一度も乗った事無いのですが、10年前に先輩が新車で買ったエボに跨がらせて貰いました。
マフラー変えてあったからかも知れないけど、強烈な図太い爆発音、凄い振動に衝撃を受けました。
ハーレーに憧れ、原付きすら乗った事がなく、いきなり中免取ってドラスタ買って、2ヶ月、先輩のエボに跨がった一週間後、玩具ドラスタは売り飛ばしました。

今、大型取ったので、バイク買う前にちょっとエボについて聞きたかっただけです。
やっぱ探してエボ買います。

341 :774RR:2008/08/20(水) 21:09:09 ID:zFc7TLxN
先輩のEVOに跨ったのは10年前なのか中免取って買った2、3ヵ月後なのかわからんwww
時系列目茶苦茶じゃね?釣りというかただの構ってちゃん?

342 :774RR:2008/08/20(水) 21:22:58 ID:5Rzw166I

>>341
だな
ぐだぐだと長文を書いているわりに
いつ先輩のエボに跨ったかという一番重要な部分が書いて無いから
時系列のわからない意味不明の文になる
どうせゆとりの餓鬼だろこいつ

343 :774RR:2008/08/20(水) 21:33:08 ID:MhnKRWqW
変な文章ですまん。
10年前にドラスタ買って、その2ヶ月後に先輩がエボ買って、跨がらせてもらって、
その後ドラスタは売り飛ばしました。
以来、バイクには一度も乗らず、いきなり大型免許取りに行ってきた。

344 :774RR:2008/08/20(水) 21:56:15 ID:zuHh5adi
>>343
つまりバイク歴は、ドラスタ2ヶ月のみ

EVOの記憶も10年前のものってこと?・・・・・

もう少し色々乗ってからにした方が良いかも
高い買い物だからね(´・ω・`)

345 :774RR:2008/08/20(水) 22:00:22 ID:Q8wRL9NQ
なんか、どーでもいい

346 :774RR:2008/08/20(水) 22:07:52 ID:7jBQsEOL
憧れだからたぶんエボの良さが倍増してるだろうな
実際買ったらガッカリしそうな気がする
エボでもあんまり距離乗ってない良車かフルOHしてないとトルクスカスカのパワー無いからね

347 :774RR:2008/08/20(水) 22:17:51 ID:MhnKRWqW
>>344
そう、バイクは2ヶ月しか乗ってないです。
元々、ドラスタの高速での蝿の羽音のようなマフラーの音に萎えていた所、本当のハーレーの鼓動を知ってしまい、くだらなくてドラスタは売り飛ばしました。

ハーレーなら一生付き合えるかどうか、乗って見なきゃ分かりませんが、エボ買ってみます。
ハーレーには中学生の時から憧れてたからなー。

ただ、今って155aの女がハーレー乗ってたり、一回もやんちゃな事をしたことがなさそうなナヨナヨした人とかがハーレーのってますよね?
クラブハーレーとかに出てくる人。あれってどうなの?
なんだかハーレーがダサくなるから止めて欲しい。

348 :774RR:2008/08/20(水) 22:33:07 ID:MhnKRWqW
ダサくなるとか言ってスマン。
ただ、昔はもっと気合い入った人が乗ってた感じがする。
今はなんだかハーレー乗ってても特別な感じがしないと言うか、、
俺ならもっとかっこよく乗るのに。絶対信号待ちで隣合ったハーレー乗りに、カッコ良さで負けないね。
別にどれだけレアなハーレーだとかじゃなくて、全体の雰囲気。
世間一般のカッコイイ人達から見られて、
ハーレー=めちゃくちゃカッコイイ

と言う印象になるように、乗ってる人はお洒落や雰囲気作ってカッコつけて欲しいね。


349 :774RR:2008/08/20(水) 22:41:52 ID:1kCEuyEu
もっと力を抜けや。
「ハーレーがダサくなるから止めて欲しい」だの「昔はもっと気合い入った人が乗ってた」だの
まだハーレーを買ってもいないのにw

350 :774RR:2008/08/20(水) 22:43:49 ID:5FbWCToe
>>348
妄想乙
キモイから脳内ハーレー乗りのまま一生を終えてください。
間違ってもホントにエボ買ったりしないように!!

351 :774RR:2008/08/20(水) 22:54:56 ID:MhnKRWqW
>>350
嫌ですw絶対エボ買いますw

352 :774RR:2008/08/20(水) 23:09:40 ID:zTm3rdyC
車種は?

353 :774RR:2008/08/20(水) 23:23:54 ID:+KbvvIzN
時系列とか言っちゃって小さいねぇ先輩達。エボ買うなとか。

エボ欲しいなら買えばいいよ。ハーレーなんて今や特別なバイクじゃない気負わなくていいよ。いろんなユーザーがいるだけ。自分が楽しければ他人のダサさなんてどうでもいい話。いい車両が見つかるといいな。

354 :774RR:2008/08/20(水) 23:37:42 ID:MhnKRWqW
ソフカスにワイグラフォーク、10インチライザーにドラッグバー、ローダウン、ペイント、位は納車までにやりたいです。


355 :774RR:2008/08/20(水) 23:48:57 ID:MhnKRWqW
>>353
そうですね。他人のダサさなんて気にしないで、同じ臭いのカッコイイ先輩達ミーティングなんかで知り合えたら楽しそうですねー。いいエボ探してみます。

356 :774RR:2008/08/21(木) 01:41:46 ID:PeXO3AwF
うっせーな
お前って夜はクサイよ
彼女気取りでオレにベタベタくっつくな
マンクサ

357 :774RR:2008/08/21(木) 01:54:58 ID:PeXO3AwF
ハイ誤爆
マンクサーイお前の写真アゲとくよ
ちゃんと洗えよ
http://www.rupan.net/uploader/download/1219251228.bmp

358 :774RR:2008/08/21(木) 15:48:15 ID:Q2ENf9Qn
ハーレー乗りに初級や上級って概念があるとしたら、どんな物?


359 :774RR:2008/08/21(木) 15:51:26 ID:Q2ENf9Qn
俺はずっとサーフィンやってて、一通り技も出来る上級なんだけど、
サーフィンはスポーツだから、一本のライディングで初級か上級か一目瞭然なんだけど。

360 :774RR:2008/08/21(木) 16:05:37 ID:shX3hqHR
>>359
オートバイも同じだよ。
その人のライディングを見ればわかる。
別に競走したり曲乗りしたりじゃなくても、普通に走っているのを見ても
ある程度はわかるね。
でもこれは、ライディングに関しての技量。
オートバイの楽しみ方は、もちろんライディングもあるが、それ以外にも
たとえば整備などもあるわけで、これはライディングを見てもわからない。

サーフィンはよくわからないのでハズしているかもしれないけど、
その人が上級のシェイパーかどうかは、波乗りをみてもわからないのでは?
それと同じです。


361 :774RR:2008/08/21(木) 17:36:28 ID:Q2ENf9Qn
>>360
なるほど。
これからハーレー買うんですが、俺もバイクの運転上手くなりたいっす。

教習所の教官レベルになれば最高っすね。
だけどそこまで上手くなったらハーレーなんてつまんないのか?
ハーレーでは画一的なライディングしか出来ないとか言うのなら、なんか淋しいな。
見せ場はカスタムのみ!みたいなのはなんか残念。

362 :ほたほた ◆HOTA.me/V2 :2008/08/21(木) 18:40:31 ID:89Z+p67T
>>361
スポやブエルのレースもあるし、ドラッグもあるから大丈夫だお
戦前のハレのみってレースもあったはず
ロードじゃなくって教習所系のがいいなら、どこかの講習会でハレでインストラクターやってる人がいるらすぃよ

でも、ぶっちゃけ、マニヤ以外はスポーツ走行用のを他に用意した方が幸せになれると思ふ (・ω・`)

363 :774RR:2008/08/21(木) 20:45:34 ID:Q2ENf9Qn
>>362
スポもいいけど、BIG Twinが欲しいんすよ。
存在感があってカッコイイ。
ただ、ハーレー乗ってるだけじゃかっこよく無い時代じゃないっすか。
老若男女、ちびっこでも乗ってる。
そして他人との線引きはカスタムだけみたいなのはつまらんから、俺はハーレーでテールスライドさせて180とか出来るようになりたい。
ハーレーで出来るのかな?
スポのが向いてるのは素人なりに分かるが。
あえてBIG Twinでやりたいっす。
チビや女には絶対できんだろ。

364 :774RR:2008/08/21(木) 23:29:17 ID:OxAFYRAy
>>363
EVOスレで TWINが欲しいはNGです。

365 :774RR:2008/08/22(金) 00:37:18 ID:xTqz4IDf
ここの人はカム何に換えてる?

ちなみに俺はEV3。


高速の時とか夜走ってる時はおもしろいんだけど、
パワーバンドに入るまでがちょっとなぁ…

冬のOH時にカムも換えたいなーって思ってるんだけど、EV27くらい?

他にオススメのカムあるかな?

366 :774RR:2008/08/22(金) 00:39:22 ID:xTqz4IDf
>下から上まで楽しめそうなのってEV27くらい?


訂正すまそ

367 :774RR:2008/08/22(金) 00:40:46 ID:LigyylfW
ID:Q2ENf9Qn
無知のハーレー初心者
キモオタw

368 :774RR:2008/08/22(金) 00:45:20 ID:jgF6wSQ0
>>367
そのダサい服、どこで買ってんの?

369 :774RR:2008/08/22(金) 00:52:40 ID:8PIZa/Br
しまむら。

370 :774RR:2008/08/22(金) 20:12:45 ID:Zzzxu9B9
ID:jgF6wSQ0
無知のハーレー初心者
キモオタw

目標
俺はハーレーでテールスライドさせて180とか出来るようになりたい(笑)

371 :774RR:2008/08/23(土) 01:44:00 ID:Fa5Po7Hz
そんじゃバックギア付けなくちゃだな

372 :774RR:2008/08/23(土) 03:01:37 ID:g/bP0dFF
そんなに目立ちたいならチャルメラ吹きながら三輪車で都内流せ

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