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W650 Part34

1 :774RR:2008/07/22(火) 12:57:45 ID:La+uz6Lo
前スレ

W650 Part3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210935108/

2 :774RR:2008/07/22(火) 12:58:23 ID:La+uz6Lo
Q.なんて呼びますか?
 A.ダブロク、ダブル、ダブルろっぴゃくごじゅうが主流です。
Q.速いですか?
 A.最大トルク5.5kgf・m/5,000rpmで発進・常用域加速は400マルチなどより速いです
Q.W1/3みたいですか?
 A.今どきの騒音規制なので爆音はありませんしバランサー付きなので過度の振動もありません
Q.アップハンとローハン、どちらがいいですか?
 A.購入後にハンドル変える場合、アップハン→ローハンだとそのままで大丈夫です(干渉には注意)
 ローハン→アップハンだとブレーキホースの長さが足りなくなります。
Q.爆音マフラーはダメですか?
 A.マフラースレでどうぞ
Q.カワサキ車ですが、壊れますか?
 A.オイル漏れを始め、故障の話はあまり聞きません。
 初期型('99)には以下の不具合があります。
 ・オドがリセットされる(リコール対象)
 ・120km/h以上でブレる('00以降はFフォーク改善)
Q.錆びますか?
 A.マフラーとエキパイの溶接部、フェンダー裏が錆びやすいです
Q.W750はいつ出ますか?
 A.未だに噂しか出てきません。733ccボアアップキットは出ています
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/w400_650/
Q.W400はいつ出ますか?
 A.2006年3月発売になりました。
Q.ヘルメットはなにを被ってますか?
 A.ジェットが主流ですが、フルフェイスも珍しくないです
Q.W650以外の購入候補は?
 A.人それぞれです.

3 :774RR:2008/07/22(火) 12:59:22 ID:La+uz6Lo
■01年の変更
シート(タックロールに(シート高は同じ800mm))
タンクパッド(2ピース構造→感触のソフトな1ピースウレタン製)
KLEENシステム搭載
キャスター/トレール:26.5/105mm→27/108mm
全長:2175mm→2180mm

       登場時        01モデル以降
全長(mm) 2175         →2180
全幅(mm) 905(780)
前高(mm) 1140(1075)
軸距(mm) 1455         →1465
最低地上高(mm)125
シート高(mm) 800      (シート高は同じ)
乾燥重量(s)   194       →195
最高出力(ps/rpm) 50/7500→48/6500
最大トルク(sーm/rpm) 5.7/5500→5.5/5000
燃料タンク容量(リットル) 15   →14(タンク自体は同じ)
変速比 1速 2.294
    2速 1.590
    3速 1.240
    4速 1.000
    5速 0.851
減速比(1次/2次)2.095/2.533(38/15)
キャスター      26.5°    →27.0
トレール(mm)   105      →108

4 :774RR:2008/07/22(火) 13:00:24 ID:La+uz6Lo
■04以降は37Tのリアスプロケに換装され、
 よりワイドなギア比となった。 (2.095/2.466(37/15))

3 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2008/01/25(金) 04:05:41 ID:6746ogpM
■公式HP■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/feature.jsp
■純正オプション■
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/parts.jsp

○燃費○
 田舎で回し気味で22km/L〜28km/L(大体24km/L)
 回さない人だと30km/L超も
 首都圏の人でも20km/L少し割る位と、400ネイキッドよりも燃費は良いです。
○ギア比○
 100km/hでトップ(5速)で3500rpm位です。
○最高速○
 180km/h程度です。
○エンジンの特徴○
 低中回転が力強いですが、アメリカンなどに比べると高回転まで
 スムーズに伸びます。
○ヘッドライトのビビリ音対策○
 ヘッドライトとヘッドライトボディの合わせ部分(かぱっと外したときに、
 外側のボディの内側の合わせ面に円周状)にスポンジテープを貼ったり
 塗るとゴム状になる物体を塗ったりすると音が無くなります。

過去ログ倉庫(ぴたははさんthx
ttp://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/W650/

5 :774RR:2008/07/22(火) 13:01:33 ID:La+uz6Lo
前スレはPart33です
本当に申し訳ありません。

6 :774RR:2008/07/22(火) 13:09:18 ID:5QCrKpJR
don't mind
乙!

7 :774RR:2008/07/22(火) 13:23:19 ID:FdjRoltQ
>>5
スレタイ間違えなかっただけでもよし!
乙です

8 :774RR:2008/07/22(火) 14:07:32 ID:w/S+aRPA
test

9 :774RR:2008/07/22(火) 18:41:01 ID:KZnqtbVD
海沿いを気持ち良く走ってたら、W6が塩味になってもうたがなぁ・・・orz

10 :774RR:2008/07/22(火) 18:55:52 ID:iskMeZcK
塩味って、、、、

舐めたの?

11 :774RR:2008/07/22(火) 20:51:04 ID:4h4J6Oct
初期型カラーが似合いそうだな。塩味。

12 :774RR:2008/07/22(火) 21:20:56 ID:MC13slWd
俺様に無断でスレ立てるな!糞が>>1

13 :774RR:2008/07/22(火) 21:45:32 ID:YJqStbV0
まんこ汁

14 :774RR:2008/07/22(火) 21:53:29 ID:MERhai2c
じゃあ次はお前が立てろよ。絶対だぞ >>12

15 :774RR:2008/07/22(火) 23:08:28 ID:M+/txRAt
989 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/07/21(月) 23:00:34 ID:E18mymuV
>>986
各ギアで6,000くらいまで回してごらん。
通勤でもだいぶ濃ゆいライディングが楽しめるよ。

991 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/07/21(月) 23:47:37 ID:XCmqemYX
5速6000回転は誰でもは出せないだろ

992 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/07/22(火) 00:43:27 ID:VCeTD64F
>>991
お前みたいなバカは来なくていいよ 氏ね
文脈も読めないのか


991は間違ってるか?間違ってないよな?

16 :774RR:2008/07/22(火) 23:19:10 ID:MC13slWd
間違ってるだろ。
というか、文脈読めてないだろ。

Wでの通勤は薄い楽しみ
 ↓
街中で全開かませれば濃ゆいぞ。
 ↓
それは誰でも出来るモンじゃないから例外
 ↓
オマエのヘタレな言い訳なんぞ知らんwww

って、具合だろ

17 :774RR:2008/07/22(火) 23:39:05 ID:RF4oMkfh
いやいや、なんと言うか

通勤で5速6000回転は誰でもが出せるものでなないと

>>991は単にそれを言っているのではないかと思う

もちろん「各ギア=5速まで」というのは理論が飛躍すぎとは思うが

18 :774RR:2008/07/23(水) 00:06:59 ID:tRy3mBWH
まだその話がしたいの?

19 :774RR:2008/07/23(水) 07:32:41 ID:f86oAAfj
>>17
誰もが出来なくても、濃い通勤にはなるだろ。

20 :774RR:2008/07/23(水) 07:50:12 ID:/jn9kwGv
>>18
じゃあなにか話題提供しろよ


21 :774RR:2008/07/23(水) 11:31:26 ID:UThnJLRT
下らん話するぐらいなら黙ってろよ

22 :774RR:2008/07/23(水) 12:47:24 ID:177PlGuk

w6→ダブロク→ドブロク   

この後を続けるんだ! 
     ↓

23 :774RR:2008/07/23(水) 12:48:49 ID:gcnfaXei
今日W650納車で皆さんの仲間入りです。
黒のメッキで08です。

24 :774RR:2008/07/23(水) 13:01:27 ID:kWYzg1BC
>>22
ドブロク→ドブイタ→横須賀→米兵に、トラのイミテーションかよって笑われた…

25 :774RR:2008/07/23(水) 16:09:05 ID:2aF5ViZl
今となっては、トラがWのイミテーション。

26 :774RR:2008/07/23(水) 16:48:22 ID:fCsQ0n8X
W650がトライアンフのパクリなのは揺るがない事実

27 :774RR:2008/07/23(水) 17:11:05 ID:1tXWfpUY
揺るがない事実なのは、メグロ・W1がトラ、引いてはBSAの模倣なこと。
現行品に関しては
技術はカワサキから提携、パーツも日本製だらけ、そしてWの後追い発売。
と、まったく逆。

言ってみれば日本車史の縮図みたいなものだ。

28 :774RR:2008/07/23(水) 18:10:23 ID:0Hnp5mhD
現行ボンネってw6より良い所ってあるんかね?
大きい、重い、高回転エンジンと触手が伸びない。

29 :774RR:2008/07/23(水) 18:36:05 ID:rDeeIzQZ
俺は外車オーナーなんだ、とセレブ気分に浸れることくらいでは?

30 :774RR:2008/07/23(水) 18:43:07 ID:tRy3mBWH
ボンネビルも海外では偽物扱いされてるのかな

31 :774RR:2008/07/23(水) 19:15:53 ID:1tXWfpUY
いや、上であんなこと書いたが、
新ボンネは往年のスタイルで、高性能を楽しみたい向きには逸品だと思う。

しかし、ドカのスポーツクラシックにせよ、欧州のモダンクラシックは
「見かけ旧いが、中身は最新スポーツバイク」っていうのが多いな。
日本は見かけなりの性能になることが多いが……国民性の差なのかね。

32 :774RR:2008/07/23(水) 20:01:35 ID:Sz7BttGs
国民性というよりも、EUでバイクに乗って遊んでいるような連中は金持ちだから。
税金とか保険とか高いから一般人には手が出ない。小さい排気量なら庶民も乗れるけど。
一方、日本国内では、どちらかというとバイクを楽しむのは庶民だからね。
もちろん、金持ちは金持ち用のバイクに乗るわけですよ。だから性能(価格)もそれなりになる。

とはいえ、W6の官能的な部分の性能に関しては、金持ちにも味わえる良さがあるから、
カワサキは、W6の高級仕様を出すべきだと思うんだよな。もしくは高級ポン付けパーツを。
メッキ仕様が出てて、方向はいいけど全然足りないな。

33 :774RR:2008/07/23(水) 20:17:23 ID:fCsQ0n8X
W650がトライアンフのパクリなのは揺るがない事実

34 :774RR:2008/07/23(水) 20:23:14 ID:Hujh8eEb
日本は海外製の良い所だけを抽出して素晴しいオリジナルに昇華するんだ!
・・みたいなことをマーティンフリードマンが言ってたな

W650も、更に性能が上がってるだけいいんじゃね?

35 :774RR:2008/07/23(水) 20:57:38 ID:UPIoovU3
>>32

っていうか、外国は税金がすごく高くて日本のように学生が新車の単車買ったりとかはないらしいね。
りはできないらしいな。
バイクは生活必需品じゃないってことで。
アメリカでハーレーに乗ってる写真とか見ても、ガキなんていないしな。
日本ぐらいじゃないの、若い奴が高いハーレー乗り回してんのは?。

>>31

W650も結局は見た目はレトロだけど、中身は最新だよ。
ただし、スポーツではないけどね。
カワサキも敢えて、エンジンはOHVにしなかったと言ってるしね。

36 :774RR:2008/07/23(水) 21:20:48 ID:1fBRIq5C
>>32
w650の高級化ってアンタ、どーしたいの?
ポンヅケでも改造でも自分でやれよ、それが良いんだろうが。
何でもかんでもママ、オッパイみたいな小僧はバカスクでも乗ってろ。
こんなのがバイク屋にタムロって、漏れ最高ジャンって言ってんだろ。
2chはおろか、回線ぶっちぎって引っ込んでろ。

37 :774RR:2008/07/23(水) 22:15:02 ID:vwT7vTPY
>>36
何でそんなに喧嘩腰なんだか
>>32は高級モデルがあってもいいって言ってるだけだろ。
選択肢が増えるのもいいと思うんだが


38 :774RR:2008/07/23(水) 22:17:36 ID:N+Hz8a0R
漏れwwww


下劣な言葉吐いて悦に浸ってるころですかぁ?


39 :774RR:2008/07/23(水) 22:52:33 ID:IKQJmMJW
ETCつけてる人どれくらいいる?

フロントにカバーかなんかつけてないと、ETCだけ浮く感じになってださいかな??

40 :774RR:2008/07/23(水) 23:57:45 ID:lje9weWe
俺もETC付けたい。

ライトケースの中にうまく隠せるんだったら即買いなんだけど。

あと費用はコミコミで壱万円以下www

41 :774RR:2008/07/24(木) 00:09:21 ID:pCpexjGQ
確かにライトケースに隠せるんだったら良いけど、まぁ無理だよね!

あと俺の希望としてはHID化させたい!
オーナーのサイトによればカバーケースを削らないといけないっていうのが相当ネックだけどねぇ。。。
でもあの青白い光、かっこいいよなぁ。

42 :774RR:2008/07/24(木) 00:10:59 ID:oqbOy6+v
>>36
ちゃんとクオリティの高いパーツを各所に奢れば、金持ちが買ってくれるよ。
ノーマルの2倍以内くらいで。
今でも素晴らしいといえるW6がもっと良くなるよ。

安いから売れているともいえるW6だけど、逆に安いなりの安っぽさもあるんだよな。
細部にもクオリティ高いパーツがついていれば満足度はかなり高くなると思うんだよ。
実際、W6の不満点なんて、全体ではそんなに無いけど、細部にはたくさんあるだろ?

43 :774RR:2008/07/24(木) 00:31:11 ID:c1ZrVqkU
>>41
あれ本当に眩しいからやめてくれ

44 :774RR:2008/07/24(木) 06:28:27 ID:60s5D56y
俺は、自主運用で
三菱電機の一体式をサイドバックの中に入れてます。


45 :774RR:2008/07/24(木) 07:21:56 ID:IHPmMJV3
>>42

高いパーツついてりゃあ満足かあ?
いいパーツついいてても基本設計が同じで100万円オーバーだったらみんな買うか
ドカとかって高いけど、エンジンとかにも魅力あるんだよ。
デザインも秀逸だしな。
高いパーツを寄せ集めただけじゃないんだよね。


46 :774RR:2008/07/24(木) 07:38:15 ID:AqBDjxHW
Wのエンジンにも魅力はあるし
デザインは秀逸だろ。
且つ、>>42は「みんな」を想定していない。

>>45みたいなパーは死んだ方がイイよwww

--------
俺はキャスト&シャフトのメンテフリーVerがあれば良かったと思ってる。
つか、往年のエリミネーター復活してくんねーかな。
今さらながら欲しい。

47 :774RR:2008/07/24(木) 08:32:45 ID:m6Sx+R02
排気量アップ希望

48 :774RR:2008/07/24(木) 09:45:07 ID:DzndeqjW
排気量アップだのキャストだのシャフトだの、てめぇでやってろ。
ピーチクパーチク、ママーママー、オッパイ、マジウゼェ
頼むからw6下りてくれ。


49 :774RR:2008/07/24(木) 12:26:25 ID:cAqdeC/v
>>48
カルシウム足りてる?

50 :774RR:2008/07/24(木) 14:54:34 ID:IHPmMJV3
>>46

誰もW650のエンジンがダメとか言ってない。
ドカを例えに出しただけだ。

シャフトは似合わない。
キャストは自分で改造してつけりゃあいい。


51 :774RR:2008/07/24(木) 17:06:31 ID:pCpexjGQ
みんな何キロくらいでガソリンを注入してる?
俺ビビリだから100km。w

52 :774RR:2008/07/24(木) 17:48:25 ID:I7KFMrug
>>51
この腰抜けめが!
150kmくらいだろ、常考。

53 :774RR:2008/07/24(木) 18:47:01 ID:oaaWCkDV
お前らヘタレだな。
オレなんて200kmだぜ!

54 :774RR:2008/07/24(木) 19:19:04 ID:7BKq6wgV
走り方にもよるけど、200〜250かな

55 :774RR:2008/07/24(木) 19:41:31 ID:u3XRcJ6x
俺はリザーブになってからしか入れないから、300は超えちゃうな


56 :774RR:2008/07/24(木) 20:01:01 ID:hPndyhfg
情事320キロ。
3k以下の燃費運転なんで
11〜12Lぐらい入る。



57 :774RR:2008/07/24(木) 20:08:58 ID:ufTgMUKO
3k以下?

時速?重量?
3000円?

イミワカンネ

58 :774RR:2008/07/24(木) 20:13:23 ID:hPndyhfg
すまんこ。
3000回転

59 :774RR:2008/07/24(木) 20:29:02 ID:u3XRcJ6x
燃費の話題の流れで、「3k以下の燃費運転」と書かれて意味が解らないのか?
>>15での、前スレ>>991みたいなやつだな。氏ねとは言わんが、ここには来るな。

60 :774RR:2008/07/24(木) 20:36:20 ID:ufTgMUKO
↑なにこいつ?
何様?
病気なの?

>>58
納得ありがと。

61 :774RR:2008/07/24(木) 20:39:48 ID:G8ceFcjs
>>49
脳みそが足りてないみたい

>>59
>燃費の話題の流れで、「3k以下の燃費運転」と書かれて意味が解らないのか?
ワカンネーよバーカ

62 :774RR:2008/07/24(木) 20:41:53 ID:u3XRcJ6x
バーカってどこのお子様だよw

63 :774RR:2008/07/24(木) 20:44:08 ID:swRA1OqY
300dpi掃的

連電路圖都很清楚

縮小到85%可以放進一張CD

再也不必怕弄?

1/9 http://www.badongo.com/file/9412900
2/9 http://www.badongo.com/file/9413961
3/9 http://www.badongo.com/file/9414507
4/9 http://www.badongo.com/file/9418688
5/9 http://www.badongo.com/file/9419306
6/9 http://www.badongo.com/file/9420441
7/9 http://www.badongo.com/file/9421678
8/9 http://www.badongo.com/file/9429552
9/9 http://www.badongo.com/file/9429697

64 :774RR:2008/07/24(木) 22:27:40 ID:AqBDjxHW
>>61
脳味噌足りてないねw

65 :774RR:2008/07/24(木) 22:37:49 ID:AqBDjxHW
>>50
バカなオマエにもわかるように、もういちど書いてやろう。

>ドカとかって高いけど、エンジンとかにも魅力あるんだよ。
Wのエンジンにも魅力はある

>デザインも秀逸だしな。
Wのデザインは秀逸である。

オマエのドカの例えは意味をなしていないwww

---------
シャフトが似合うに合わないの話はしていない。
そのようなメンテフリーに振ったバージョンがあっても良いんじゃないか?
という話だ。
無駄なそのアタマを潰した方がイイんじゃねーか?w

66 :774RR:2008/07/24(木) 22:50:25 ID:0vWLxkza
また頭の悪い流れになってきたな

67 :774RR:2008/07/25(金) 01:30:53 ID:hwas023W
このスレはいつもそうだよ
いちいち気にスンナ

68 :774RR:2008/07/25(金) 02:01:06 ID:bzcq9eSB
W650乗りさんは気性が荒いのか ジェントル・和平なイメージだと思ったが

69 :774RR:2008/07/25(金) 02:04:08 ID:hvYKYUrS
ってか毎度毎度外車との比較になってどっちが良いだの悪いだのくだらない繰り返しだなw

70 :774RR:2008/07/25(金) 02:15:41 ID:bzcq9eSB
>>51->>55 ガス欠チキンレース ワロタ

71 :774RR:2008/07/25(金) 02:22:51 ID:hvYKYUrS
そうだ、みんな高速で110kmくらい出た時、回転数どれくらいになってる?

72 :774RR:2008/07/25(金) 06:35:37 ID:+44BEl2K
>>71
5速での回転は、タコメーターの三倍ぐらい
だから、110÷3=3666
これみて、上げ足を取る馬鹿がまた現れそうだが
小数点の位置は気にするな・・・w

73 :774RR:2008/07/25(金) 06:37:37 ID:+44BEl2K
連投すまん
そういえば、年式でギア比って違ったような…。

74 :774RR:2008/07/25(金) 21:22:47 ID:36eGZk4L
初期はスプロケの丁数が違った気がするんだぜ。

75 :774RR:2008/07/25(金) 22:11:08 ID:jmJDyyrg
W650かZ750


悩むぜ・・・

76 :774RR:2008/07/26(土) 00:00:31 ID:V5KKw89f
両方いっちゃえ


77 :774RR:2008/07/26(土) 00:02:55 ID:TW3PD+TE
Z750って水冷のほう?
エラク極端ですね

78 :774RR:2008/07/26(土) 00:04:43 ID:3CWRYJKe
このスレにわざわざ書いてるって事は・・・
W650で決まりでいいよ

79 :774RR:2008/07/26(土) 00:53:30 ID:AQ3QybpZ
いやこれがまた真剣に悩んでるんだな。
試乗して決めようと思ってる。
自分の中ではどっちも趣向は違っても俺の理想形の二台


80 :774RR:2008/07/26(土) 01:14:24 ID:q1Z445UU
あー、わかるなそれ。
全然違うタイプだからこそどっちにするか悩むってやつ。

81 :774RR:2008/07/26(土) 18:14:07 ID:gLfMwT6W
自分を見つめ直せば答えは自ずから出る

82 :774RR:2008/07/26(土) 20:19:58 ID:p9pTV08S
W650に決まりだろ
Z750って廉価版だしなあ。

っていうか、免許取立てで、どっちがどういうものかも解らんのだろ
Z750がどうやったら理想形になるのか不思議でたまらん
そんな質問する時点で、バカなんだろうからどうしようもないか

83 :774RR:2008/07/26(土) 20:23:15 ID:3CWRYJKe
価値観なんて十人十色なんだし、
悩みだって人それぞれだ。
バカとか言うのはよくないな。

84 :774RR:2008/07/26(土) 20:52:00 ID:uhfgkHEh
>>82
SSほどピリピリしてなくて、ジムカーナでも使えそうなところ
しかしあなたも金がないなら乗るなといったりなかなか厳しい人ですねw
言う事聞く気はないですが。

z750が廉価版とは思えませんが

85 :774RR:2008/07/26(土) 21:09:34 ID:/J1c2YEQ
十人十色のバカ

86 :774RR:2008/07/26(土) 21:58:07 ID:tbk5e+HE
何このスレ

87 :774RR:2008/07/26(土) 22:16:47 ID:+6lB4PQf
>>82
今時排気量で優劣つけるなんて何時代www
「ゲンテイカイジョ」の響きが忘れられないオッサンwwwwww


88 :774RR:2008/07/26(土) 23:24:11 ID:6dZvi3yB
なんか気温上昇と共にカルシウムが足りん奴が多いみたいだな

こんな奴ばっかりだから、痛ましい事件が絶えんのも納得だ

みんな、W6に乗って癒されてこいw

89 :774RR:2008/07/26(土) 23:24:32 ID:gLfMwT6W
>>84
ジムカーナに使うんだったらWはどうかな?
Z750でキマリでしょ

90 :774RR:2008/07/27(日) 01:30:13 ID:VKnlHBlw
>>84
Z750は明らかに廉価版じゃないか。生い立ちを知らんの?
調べれば、いくらでも書いてあるだろ。
Z1000と比べて、排気量の差以外の差が大きすぎる。
W650と比べて、メーカーの力の入れ方が違うんだよ。

W650は足し算で作られたバイク
Z750は引き算で作られたバイク
機械としてのモノが違う。
別にあんたが廉価版だと思わないのは結構だが、事実は事実として
受け入れないといかんよ。目をつぶっても事実は変わらんのだ。


91 :774RR:2008/07/27(日) 01:43:24 ID:2GVuaV66
廉価版じゃなくて別物。
お前乗り比べたことあんの?
ぜんぜん性質違うじゃん

92 :774RR:2008/07/27(日) 01:45:16 ID:2GVuaV66
つか、W650すれでZ1000・Z750の話はこれまでで。
このスレで乗ったことあるやつなんてほとんどいないだろうし語るだけ無駄
ここでレスするんなら本スレ池

93 :774RR:2008/07/27(日) 02:09:24 ID:lVqHESFh
もうこれ以上話を長続きさせない為にも、
レスしない方がいいのですが、あえてさせてもらうとしたら・・

w650の方が個人的にはいいと思います。
燃油高騰の今w650の燃費は財布に優しいです。
遅いと言われますが、回せば結構速いです。
流石にジムカーナには難しい気がしますが、
ですが、ジムカーナといっても倒した場合心とバイクの傷は大きいと思います。Zなら尚更です。
ですからw650とは別にジムカーナ用のバイクKSRとか買ったほうがいいのかな〜と思います。

94 :774RR:2008/07/27(日) 10:22:34 ID:Ijdn6x8T
先日知り合いにW6倒されました。
結果、ナサトラサイレンサーへこみ2カ所、エキパイ小傷、ウインカー小傷、ミラーゴム部分小傷。
どれもまあ、他人が見れば気にならない程度の物だが、無転倒車だっただけにちょっとショックだった。
しかし意外にダメージ少なかったな。
サンダーバードの時は、ウインカー折れたり、ライトステー折れたり大変だった。

95 :774RR:2008/07/27(日) 13:43:43 ID:G+hflovJ
>>94
おぉ!雷鳥とW6を比べると、どんな感じですか?
雷鳥に興味心身で買おうかと思ったのですが、いいタマが全然なくて諦めたので・・・

96 :774RR:2008/07/27(日) 14:23:38 ID:JHGm5wl0
Z750やサンダーバードと天秤にかけられるW650


97 :774RR:2008/07/27(日) 18:03:34 ID:Ijdn6x8T
>>95
W650の長所 燃費が1,5倍、低速で粘る、取り回しが楽、素直な操作性
トラサンの長所 質感高い、のけぞる加速、歯切れの良い音(純正スポーツマフラー)
こんなとこでしょうか。
どちらも良いバイクですが、自分としては、トラ85点、W90点です。
鼓動感は似たようなモンです。
 


98 :774RR:2008/07/27(日) 18:08:12 ID:Ijdn6x8T
そういえばウインカーですが、転倒時に折れることによって衝撃を吸収し、車体へのダメージを減らすそうです。
イギリス人は考えることが違いますね。。

99 :774RR:2008/07/27(日) 18:28:33 ID:+4lDtdoI
奥行きについて質問
今度買おうかと思ってます。
ただ、借りるマンションの駐車場を今日計ったら、200cmしか奥行きがなくって、
10cmぐらいははみ出しても平気だろうけど、ハンドル曲げたらどれくらい短くなりますか?

100 :774RR:2008/07/27(日) 19:07:23 ID:I5t+eJNY
ハンドルロックの位置は浅いから5cmくらいじゃね?

101 :774RR:2008/07/27(日) 19:25:57 ID:9+eiL+u+
>>97

マフラーはW650だって大和とかに変えれば、トラ以上に歯切れの良い音になる。
あと、w650はコストパフォーマンスがあるでしょ。

102 :774RR:2008/07/27(日) 19:27:16 ID:9+eiL+u+
>>97

W650もマフラーを大和とかに変えれば、トラ以上に歯切れのいい音になる。
あと、コストパフォーマンスがいいよね、W650は。

103 :774RR:2008/07/27(日) 19:28:24 ID:9+eiL+u+
>>96

W650だってマフラーを大和とかに変えればトラ以上に歯切れの良い音になる。
あと、コストパフォーマンスが最高。

104 :774RR:2008/07/27(日) 19:55:29 ID:I5t+eJNY
大切なことだからな

105 :774RR:2008/07/27(日) 20:10:41 ID:Rs/xV1d1
ハンドルロックと聞いてやっってきました。

なんかメインキーあたりががたがたするのでメーターの後ろを見てみたら
キーシリンダーのあたりが緩んでいました。
ねじが普通のでないらしく、お手上げです。
何とかならないでしょうか?

106 :774RR:2008/07/27(日) 21:11:27 ID:+4lDtdoI
>>100
そうですか、浅いんですか。
ありがとう。

107 :774RR:2008/07/27(日) 21:19:37 ID:hHIdrS6q
360°クランクでなけりゃ糞だよ
えせもんは え せ も ん
ベベルギヤが邪魔でニーグリップも出来ねえ糞バイ喜んで乗ってろよ タコ

108 :774RR:2008/07/27(日) 21:27:23 ID:xiCIGZ3E
全角英数使うとアホっぽく見えるな。

109 :774RR:2008/07/27(日) 21:31:15 ID:hHIdrS6q
馬鹿でも知ってるまことちゃんだよ

110 :95:2008/07/27(日) 22:14:16 ID:G+hflovJ
>>97
ありがとうございます。
現行のトラ・トリプルも評判いいみたいですし、個人的に雷鳥は前々から気になっていたので正規店で探してもらったのですがいいタマが見つからず、未だにちょっぴり未練アリ。
もちろん今乗っているW6も大好きなんですが。
参考になりました。

111 :774RR:2008/07/27(日) 23:54:26 ID:3WW+TAR5
>>107,109
なんだバカスク乗りか・・・
道理でねw
ttp://hissi.org/read.php/bike/20080727/aEhJZHJTNnE.html

112 :774RR:2008/07/28(月) 00:41:36 ID:ia2WJ3Gf
タンクエンブレムを取っ払って、『KAWASAKI』を貼り付けようと思っている61年式のリターンライダーだが、
素人のオレにも簡単に、しかもきれいにできるエンブレムの剥ぎ方を誰か教えてくれよ。。。

113 :774RR:2008/07/28(月) 01:52:14 ID:+QDfWwTz
ガソリンぶっかけて力ずく

114 :774RR:2008/07/28(月) 20:17:06 ID:QEzXpzxl
そんなもん、検索すりゃそこらにあるだろ、オッサン

検索も出来ないやつはここに来るんじゃねえカス

115 :774RR:2008/07/28(月) 20:55:28 ID:o7ee0Xxg
>>112

油塗ったタコ糸が良いとか

116 :774RR:2008/07/28(月) 20:56:27 ID:o7ee0Xxg
>>114

突然死ね

117 :774RR:2008/07/28(月) 21:22:04 ID:mIeD62FT
ドライヤー等で温めてやると剥がしやすいです。

118 :774RR:2008/07/28(月) 21:51:17 ID:IBakJS8U
>>112
高飛車な態度で教えてくれときた挙句、突然氏根なんてろくなオッサンじゃないなw


ところで昨日初めてW6で釘をもらった。
スライム効果は信じてなかったんだけど、100キロ先のかかりつけ医まで普通に生還。
JAFなどのレッカー業者に入会するより、スライム入れとく方が断然いい!

でもカワサキさん、いい加減チューブレス対応のキャストをオプションでいいから出してくれよ・・・
ツー先でチューブ車のパンクって、結構ブルーになるね・・・

119 :774RR:2008/07/28(月) 22:03:54 ID:1aEhxNjn
ヂイスク+スポークの錆落しも飽きたしな

120 :774RR:2008/07/28(月) 22:06:35 ID:UlJIbgp6
スポークでもいいけどチューブレス対応にしてほしいな
結構不安になる時があるわ

121 :774RR:2008/07/28(月) 22:29:36 ID:huhpCskL
スポークホイールをチューブレス化すりゃいいじゃん。
どうしてカワサキ製に拘るのかわからん。



122 :774RR:2008/07/28(月) 22:36:46 ID:IBakJS8U
>>121
個人的にはスポークにこだわりは無いので、キャストの方が掃除も簡単だからそっちが良い。

カワサキ製にこだわってもなくて、以前このスレにも書いたけど、有名メーカー6社くらいにW6用キャストを出してくれるようお願いメールを送ったけど、すべてふられたもんで。
やっぱり製造コストだったり、PL法関連で難しいらしい。
今でもあるBITOとかはフォークまで変えなきゃいけなくなるから、えらい金がかかりそうだしね。。。

123 :774RR:2008/07/28(月) 22:45:09 ID:UlJIbgp6
そうなんだよな
スポークホイール仕様だとアウターとかの関係でキャストホイールがすんなり入らないんだよ

>>122
PL法ってどういうこと?

124 :774RR:2008/07/28(月) 22:52:03 ID:+QDfWwTz
>>122
スポークに拘りが無くてもチューブレスキットが良いよ。
つか、現実的にそれっきゃ対策ないだろ。
スライムはバネ下重くなって性能減だしな。

125 :774RR:2008/07/28(月) 22:59:20 ID:huhpCskL
>>122
あぁ、すまん。
チューブレス対応スポークと勘違いしてた。



126 :774RR:2008/07/29(火) 00:26:17 ID:qjJZr4po
>>113,115,117
ありがとう、ガソリンぶっ掛けてドライヤーで温めて油塗ったタコ糸で
力ずくでやってみるよ。

>>118
116はオレじゃないぞ。

127 :774RR:2008/07/29(火) 02:47:23 ID:zcAqSvee
夕方、突然の夕立で濡れ濡れ。
最近の雨は酸性度が高くて、帰って井戸水で洗い流したけど、
乾いた布で雨水をふき取った方が良かったのかな?

128 :774RR:2008/07/29(火) 10:30:02 ID:hf84KxA8
また、キャストの話か。
メーカーだって必要性を感じてないんだろ。

そんなに欲しいんなら、スポーツスターとかのを移植すればいいじゃん。
金出せば、いくらでもできるべよ。


129 :774RR:2008/07/29(火) 11:16:55 ID:WrbgifLs
またキャストだのチューブレスだの、うぜぇオッパイ野郎がわんさか居るな。
こんな板で騒いでるよりてめぇでやれや、クソ野郎。
金がかかるとか、一々ウゼェ。だったら降りろ。
他力本願なんだよテメェラ。

130 :774RR:2008/07/29(火) 12:31:28 ID:Qe1zSkdn
まったく個人的な話になっちまうが、W6で50,000km走ったがパンクは1度も無い。
4輪も150,000km以上乗ってるが、ガキの頃に2回パンクしただけでここ10年以上無し。
さして友人も多くないが、パンクの話なんかしばらく聞かない。
ガキの頃は、しょっちゅうパンクの話はあった。苦労も多かった。

タイヤにささるゴミが路上に落ちている率が減ったのか?
タイヤがささりにくくなったのか?
なんだか、パンクなんか世の中になくなってしまったような気さえするから、
たまにキャストキャスト吠えてる連中はいったい、どんな不幸な連中なのか、
どんな酷い道路状況を走っているのか、さっぱり理解できない。
パンクしたって、死ぬ状況なんて国内じゃほぼ無いしなあ。

131 :774RR:2008/07/29(火) 12:49:20 ID:pv0LrXpv
パンクしたけどJAF呼んだから大丈夫だったって人がいる。
パンクしてJAF呼んだりしてすげー困ったって人もいる。


132 :774RR:2008/07/29(火) 13:37:27 ID:QYKcOgmF
糞重たくWの3倍以上の価格のハーレーでさえ
チューブレススポークホイールは全く売れなかったから
販売台数の少ないWでは商売になりませんね。


133 :774RR:2008/07/29(火) 15:08:36 ID:6lb6Uo6l
とりあえずキャストアレルギー病に病んでいるやつがたくさんいるって事はわかった

134 :774RR:2008/07/29(火) 16:45:31 ID:Qe1zSkdn
パンクのリスクより、事故のリスクの方が大きいよな。
パンクは、時間と金で解決するが、事故はそうはいかん。
パンクにびびってる人がバイクに乗ってられるのが不思議w

135 :774RR:2008/07/29(火) 20:00:58 ID:sw25C4jt
いっぱいって、このスレの数人じゃん

136 :774RR:2008/07/29(火) 20:01:08 ID:bTvdfUex
手が短く胴長だけどアップかローハンどちら買うべきやろか?

137 :774RR:2008/07/29(火) 20:48:51 ID:VqwzIrjt
そりゃUPハンやろ。

138 :774RR:2008/07/29(火) 21:16:25 ID:aKfQrI2s
W650にサイドカー付けたいんだけどなんかお勧めある?

139 :774RR:2008/07/29(火) 21:23:46 ID:bTvdfUex
>>137レストン
そっかぁ けど背筋伸びてバイクが小さく見えないかなww?

140 :774RR:2008/07/29(火) 21:46:32 ID:VqwzIrjt
それほどアップでもないよ。
大きく見せたいなら、ゼファー用ウインカーに交換するといいかも。

141 :774RR:2008/07/29(火) 21:50:50 ID:Oxt/dt2s
納車後の慣らし途中、道端のショールームに写った自分の姿見て
バイクちっちぇ!とおもってしまた。
180だととり回しは楽だが、ややポジションがきついのは
体格にあってないんだろうな。


142 :774RR:2008/07/29(火) 22:05:41 ID:12dRDZPd
W650は大柄なやつには小さいぞ。
アップハンだと特に胴長に見えるw

143 :774RR:2008/07/29(火) 23:11:39 ID:kKlRxLYJ
>138
ここにサイドカー乗っている人なんて1人もいないと思うよ

サイドカースレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213357514/l50


144 :774RR:2008/07/29(火) 23:19:11 ID:bTvdfUex
>>142
やっぱりか
君の身長スペックは?

145 :774RR:2008/07/29(火) 23:42:33 ID:Y9H793Sj
W650は燃料が漏れ易いのでしょうか?
今日RBに行ってW650に跨らせてもらってエンジンかけさせてもらった時に
リザーブのコックと辺りからガソリンが漏れてた
言いにくかったからそのまま帰ってしまったけど

146 :774RR:2008/07/30(水) 08:37:25 ID:e+zJU80G
スゲーORのBBSに個人のホムペ晒して潰した上に
「一人でも不快に感じられた方がおられたのですから反省いたします」だってw
コイツ馬鹿だろ、不愉快だって書いたのが一人なだけで
何人不愉快に感じたかなんてわかんねーじゃんかww
口先だけ誤って見せてるけど結局ORのBBSに晒したのは間違ってないって言ってんだな
こんなだから倒壊恥部とか言われんだよwwwwwwwwwwww
ttp://www.cap-ltd.com/outrider/patio/read.cgi?no=619

147 :774RR:2008/07/30(水) 10:13:38 ID:yTf9VWN5
>>145
おっさん、検索くらいしてから質問してんだろうな。

個体差だろ?そんなもん。そのコックそのものってW650専用部品じゃないし、
コックとチューブの接続もW650特有のものではない。ありきたりのもの。
そういう部分で燃料が漏れているとして、W650特有のトラブルになるわけないだろ。
それとも、W650専用の燃料ホースがあって、それが劣化しやすいとかあると考えてるのか?



148 :774RR:2008/07/30(水) 11:36:01 ID:/nolhL7L
W400海苔ですがこちらにきてもOK?

149 :774RR:2008/07/30(水) 11:45:11 ID:yGgSIVyC
W6糊は残酷な人が多いんですね
群れて個人HPを閉鎖させてさぞ気持ちいいんでしょうね
完全なオナニーズクラブですね、倒壊乳房

150 :774RR:2008/07/30(水) 11:59:50 ID:qB0hmUNR
>>148
いいんじゃない

>>149
木を見て森を見ず

151 :774RR:2008/07/30(水) 13:10:35 ID:Tt1vt8Fm
ナンダ、このスレ。ママ、オッパイー野郎の多い事多い事。
カアチャソのオッパイ見て、こんなんじゃオナヌーできねぇ、ってサワイデル。
オマイラ、バイク降りてくれよ、マジデ。

152 :774RR:2008/07/30(水) 13:32:58 ID:/HY1BDN5
おっぱい嫌いな奴なんか居ないだろ

153 :774RR:2008/07/30(水) 15:16:59 ID:7Hb74DsN
>>151
コイツマジキモイ。
オッパイオッパイって、お前マザコンだろ?

154 :774RR:2008/07/30(水) 15:41:11 ID:k8Uyv0ZB
リアTT100のセンターが完全に消えたら32,000K

155 :774RR:2008/07/30(水) 15:47:49 ID:GENJVVTq
おめーらこれ見てもちつけ
http://adult.agesage.jp/contentsPage.html?mcd=rm35NnHTf8Zw0pM5

156 :774RR:2008/07/30(水) 19:42:31 ID:bKYoBUTy
SR用のパーツで電流計付きのライトって
あるけど、W用はどこか作ってませんかね?
どなたかご存知でしたら教えて下さい。

157 :774RR:2008/07/30(水) 19:52:51 ID:kIEd3+KC
アンメーターの繋ぎ方勉強してから来い


158 :774RR:2008/07/30(水) 21:07:04 ID:tEE/bdPP
>>132
パフォーマンスマシーンのホイール売れてるよ。
Wのは売れないと思うけどね。
だからチューブレスキットお勧め

>>130-131
チューブのままパンクして時間をロスするのが一番勿体ない。
金より時間が貴重なお年頃なのさw

159 :774RR:2008/07/30(水) 21:18:07 ID:qB0hmUNR
覚えてたら次回のテンプレに入れといて

Q.チューブタイヤだとパンクが怖いのですが?
 A.パンク防止剤を入れておけばいきなり走行不能になることは稀です。
 また、スポークホイールのままチューブレスタイヤが履けるキットも発売されています。
 ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htm


160 :774RR:2008/07/30(水) 23:18:07 ID:eGliHn6r
路肩は色々な鉄くずとかが跳ねられて掃き溜めになっているからパンクもし易い。
あまり端っこばかり走らないように。大きな交差点の中心部分も同じ。

161 :774RR:2008/07/30(水) 23:25:52 ID:C4EONKSO
昔モンキー乗ってて、免許取立てだったもんで頑なに左側通行守って
一ヶ月で二回もパンクしたわ。

二回目はカッターの刃がもろに刺さって中身ずたずた

162 :774RR:2008/07/31(木) 00:37:25 ID:dVphyguz
>>158
最初から買うなと・・・初めから無いの解っててキャストキャスト騒ぐのって
大の大人がやるもんじゃないだろ。
タイムイズマネーというならキャスト厨ほど時間の無駄使いは無いと思うんだが。



163 :774RR:2008/07/31(木) 02:44:39 ID:oTG+lJRW
W海苔は挑発的な人が多いのですね。まさにオトコカワサキ(笑)といったところでしょうか。

164 :774RR:2008/07/31(木) 10:37:18 ID:cZ5JRnjD
メーカー様にたてつくなんてとんでもない!ってお子ちゃまか。カワサキにとっていいカモだな

165 :774RR:2008/07/31(木) 11:40:49 ID:TytQMmOs
Wに限らず、いやバイクに限らず値段が安めのもののスレというのは荒んだ住人が多い。
製品自体に罪はないんだが、仕方がないね。おまけに夏休みだし。

166 :774RR:2008/07/31(木) 11:43:34 ID:dk+AouEj
意味不明
夏だししょうがないか

167 :774RR:2008/07/31(木) 13:18:01 ID:Fl/3m+3t
W6だけど、セルを回すとギアを噛まずにシャーと回るだけになった。バッテリー上がりかなー?


168 :774RR:2008/07/31(木) 17:00:50 ID:pLLQ2clD
新車で買って2ヶ月
アクセルあけるとエンジンからピロピロとかピュロロロとかの高音が小さいけど聞こえてくる。
3000回転くらいが一番ひどい。

Wのエンジンってそんなもん?

169 :774RR:2008/07/31(木) 17:06:08 ID:dnVsTNDS
W6乗りは紳士たれ

170 :774RR:2008/07/31(木) 17:32:12 ID:nwgASLIw
オレのはカタカタカタカタて音がしますよ

171 :774RR:2008/07/31(木) 17:40:23 ID:5OGJPQ5z
>>165
まあ値段が高めのもののスレはイヤミな住人が多いんだけどな。
値段よりも、人気がないもののスレはおもしろい住人が居る可能性が高い。

172 :774RR:2008/07/31(木) 17:40:26 ID:R5uwTDN5
それは壊れています。

173 :774RR:2008/07/31(木) 20:49:14 ID:FmUNypQu
>>162
オマエはキャストかそうじゃないかだけでバイク選ぶのか?w

バイクなんて見た目で衝動買いだろが。
で、乗り込んでいくうちに不満が見えてくる。
キャスト欲しいってヤツがいても不思議じゃないな。

まぁ、ちょっと検討したらわかるけど、
安価でなんとかしたきゃ、チューブレスキットしか代替え案ないけどね。

174 :774RR:2008/07/31(木) 21:59:18 ID:dVphyguz
タイムイズマネーとか言ってるやつが、衝動買いか。

アホか

175 :774RR:2008/07/31(木) 22:06:55 ID:FDDb6YDT
キャストがないならないで、じゃあどうすればいい?って考えるのが真っ当だってことだろ。
だしてーだしてーだしてーおねがいしますよカワサキさん。
ただの駄々っ子じゃん。
みっともないから自分で何とかするか黙るかのどっちかにしてくれ。


176 :774RR:2008/07/31(木) 22:37:49 ID:FRbWbz/5
フロント19インチ&リア18インチのキャストなんて70年代〜のカワサキ車だけに絞ってもいくつかあるだろ
そのキャストに合わせてチェーンライン出せばいいんだから、カスタムショップに出せば30万でお釣りが来るよ
そんな金すら出せないビンボー人は、キャスト化諦めた方がいいと思う

177 :774RR:2008/07/31(木) 22:54:23 ID:cZ5JRnjD
↑こいつら、W6にもハザードぐらいつけろよなぁと言っていたら08でついた事実を知らないんだろ。だいたいキャスト改造が30万で済むわけないだろうが。アホか。

178 :774RR:2008/07/31(木) 23:16:41 ID:FRbWbz/5
ワンオフでキャスト作るわけじゃないから、30あればおつりくるよ
30では申し訳ないっていうなら50万くらい置いてこれば(笑)

179 :774RR:2008/07/31(木) 23:26:24 ID:+Ba0kIQN
これじゃだめなの?
http://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/tubelesskit.htm

180 :774RR:2008/07/31(木) 23:52:17 ID:FDDb6YDT
チューブレス履くのが目的の人ならそれでいい。
キャストが欲しい人にチューブレスキット薦めるのは的外れ。

>>177
フロントだけなら三又以下を中古で買ってきてベアリング打ち換え。
なんのフロント周り持ってくるかによるけど10万以下に収めるのは簡単。


181 :774RR:2008/08/01(金) 00:28:27 ID:bF5LNQQJ
w400のシートってw650ローシートと全く同じものなのでしょうか?
別なものであればどちらが薄いとか違う箇所を教えてください。

182 :774RR:2008/08/01(金) 00:32:12 ID:epYtNN/x
>>180
>キャストが欲しい人にチューブレスキット薦めるのは的外れ。
キャストが欲しいは「パンクのリスクを避けたい」だろうが。

「カッコ良いからキャスト欲しい」はアンマシいないだろ

183 :774RR:2008/08/01(金) 00:36:28 ID:epYtNN/x
>>174
衝動以外のどんな正当な理由でバイク選んでんだよ、オマエは。
実用で選んでるんだったら、実用カテのバイク板に行け。
なきゃ作れ。

184 :774RR:2008/08/01(金) 00:43:55 ID:2WIhtjbJ
>>183
そんなだからお前は貧乏人のまま
お前はいつもそうなんだよなw

185 :774RR:2008/08/01(金) 01:38:00 ID:2UPehBgG
>>181
たしか同じだと思った。
念のため販売店で聞いてみて。

186 :774RR:2008/08/01(金) 02:40:13 ID:bF5LNQQJ
>>185
了解です。
そうします。

187 :774RR:2008/08/01(金) 03:54:02 ID:9jgQs58n
>>186
同じっつーか、厚さが違うだけでポン付け可能だね。

188 :774RR:2008/08/01(金) 07:22:27 ID:epYtNN/x
>>184
2〜3年に一度のバイク買い換え程度で、
生活に影響が出る人は発想が違うねw

189 :774RR:2008/08/01(金) 13:03:44 ID:5AiY7+6l
>>172
マジデスカ?
純粋な俺は本気にするぞ。

190 :774RR:2008/08/01(金) 15:13:31 ID:3E8/ktTc
>189
俺のは、ガシャガシャ言うけど壊れちゃいない。気にするこたぁ無い!

191 :181:2008/08/01(金) 15:43:46 ID:bF5LNQQJ
>>185
カワサキコールセンターに電話してみました。
同じものではないそうです。
純正からするとどちらもマイナス3cmの厚さらしいですが
デザイン的に若干違うそうです。
パッと見違いがわかるかどうが疑問ですが。

>>187
厚さも同じらしいです。


192 :774RR:2008/08/01(金) 21:52:08 ID:96SIinPM
W6ってはえ〜の?

193 :774RR:2008/08/01(金) 22:11:43 ID:O3/BXBrX
困らん程度には。

194 :774RR:2008/08/01(金) 22:20:47 ID:KIkX6FnY
W6っていえばあのオナニーズクラブ

195 :774RR:2008/08/01(金) 22:24:17 ID:oDuI8tBK
リアのウインカー移設をしてるけど
配線の端子が買ってきたやつと合いません!
あれはカワサキ純正なの?
誰か教えて(??)



196 :774RR:2008/08/01(金) 23:30:49 ID:jYy2T4ZI
- 「w650」と書かれると、(笑)650に見える!

と、↓がおっしゃっていまつ。

197 :774RR:2008/08/01(金) 23:34:25 ID:BxzGmxI6
レス番が進んでると思ったら相変わらずキャストネタか。
キャストネタとトラネタしかこのスレは盛り上がらんなw

198 :774RR:2008/08/02(土) 00:56:59 ID:n8eXamj+
あのオナニーズクラブはまだ会費とか取ってんの?
公務員が小銭稼ぎしてて、今なら目付けられたら大変だと思うんだが

199 :774RR:2008/08/02(土) 09:34:16 ID:t8KzB2q/
198←カス

200 :774RR:2008/08/02(土) 09:35:12 ID:t8KzB2q/
197←バカ低脳

201 :774RR:2008/08/02(土) 10:59:58 ID:B7XkzGrP
>>195
カワサキは細型のギボシ端子で、バイク用品店にカワサキ用として置いてありますが
無かったらカワサキショップで。
ギボシを買ってしまったなら、オス、メスとも交換すればOK。

202 :774RR:2008/08/02(土) 14:11:21 ID:n8eXamj+
お、さっそく釣れたかw

203 :774RR:2008/08/02(土) 14:12:39 ID:4Q5oO9pD
深夜1時に釣りか。
人生虚しくならないか?

204 :774RR:2008/08/02(土) 15:03:26 ID:LladKfm8
タンクエンブレムを クラシックに変えたいんだけど、
これって現行のオプションだと左右の区別がなくね?
みんな我慢してるの?旧車のさがすの?

205 :774RR:2008/08/02(土) 15:21:21 ID:HmxwXX24
名西カワサキの
ttp://www.meiseik.com/GOODS/Chipstop/Chipstop.htm
つけたんだけどさ、RBにもっていたら取り付け料2,000円かかるっていうから、
一念発起して自分でやってみようって思ったんだ。
いざ工具を買って、やってみたらできたことはできたんだけど
微妙にねじの黒い塗装が剥げた部分ができちゃってさ、
まわし方がわるかったのかなぁ

そんなことはいいんだけど、ねじに錆が出る前に早めにねじを交換したほうがいいのかな?
それともクレ55でも吹きかけておけば大丈夫?
やっぱり100均のメガネレンチじゃだめだったのね・・・。

206 :774RR:2008/08/02(土) 16:06:24 ID:B7XkzGrP
>>205
塗装ネジはいい工具を使っても剥げるよ
ホムセンでステンネジを買うといいよ

207 :774RR:2008/08/02(土) 16:12:22 ID:B7XkzGrP
>>205
バイク用品店のネジは数本セット売りや高いから
大手ホムセンなら一本売りしているよ

208 :774RR:2008/08/02(土) 18:14:55 ID:2MUKO5QW
>>204

オプションでエンブレムあるか?
俺は、ナップスで買ったけどね。
左右の区別ってなに?
区別なんていらないけど。

209 :774RR:2008/08/02(土) 19:36:48 ID:IAUy+ruj
“山本山”にしろ、左右の区別はいらない

210 :195:2008/08/02(土) 20:32:51 ID:QE/RcCY/
201>>

さっそく行ってきました。
6組(失敗用も含めて)貰ったよ。
やっぱりバイク用は違うみたいで、アマチュアだと
よく失敗するみたいです。
ありがとうです

211 :774RR:2008/08/02(土) 20:53:18 ID:RPzB+HEw
>>208 209
凡庸品って言うのかな?これなんだけど
ttp://www.webike.net/sd/191153/3207/
一種類しかなくて、跨ったときに右のエンブレムがIKASAWAK
じゃないと、左右のエンブレムのフロントからテールにかけての文字の流れが
逆になるでしょ?
変じゃない?
昔のカワサキ車もこういう仕様なのかなと思って?


212 :774RR:2008/08/02(土) 20:54:08 ID:pWbqpm58
横レスすみません。
俺はウインカーを社外品に交換したんだけど、
例のギボシ端子に、金鋸、15wの電球を買ってきました。
いやーほんと疲れた。
ダブルエム
少しはポッシュさんを見習っては?


213 :774RR:2008/08/02(土) 20:55:54 ID:mo5BZF73
>>211
え〜

214 :774RR:2008/08/02(土) 21:15:47 ID:B9C5wl0u
>>211
正直、その発想は無かったわ。

215 :774RR:2008/08/02(土) 21:17:15 ID:zbLlWrWq
>>211
すごい発想力だね・・・w

216 :774RR:2008/08/02(土) 21:22:23 ID:Sywj4v5r
>>211って、「ぼんよう」品って読んでるんだね♪

217 :774RR:2008/08/02(土) 21:35:25 ID:8F+S16vQ
タクシーのロゴなんかと同じかw

>>216
この点で結論が出ている希ガス


218 :774RR:2008/08/02(土) 21:41:19 ID:t8KzB2q/
強がるなよワラワラ

219 :774RR:2008/08/02(土) 21:57:14 ID:wwgNqvjV
>>211
そち
なかなかのセンスじゃ

220 :774RR:2008/08/02(土) 22:00:00 ID:QzuYSNcP
誤字なら笑えるが・・・思い込みってのは、もっと笑えたりするww

221 :195:2008/08/02(土) 22:01:59 ID:QE/RcCY/
>>195
自爆(><)


222 :774RR:2008/08/02(土) 22:02:17 ID:W62NkUyg
>>211
ところで、サイドカバーのW650は方向揃ってるかね?w

223 :774RR:2008/08/02(土) 22:27:47 ID:wtibBNW6
>>168
安心しな。それは仕様だよ
ベベルの音だけどノッキング音にも聞こえて心配になるけど絶対に自分で
いじらないほうがいい。W6のエンジンは馬鹿がつくほど頑丈だから心配しなさんな

224 :774RR:2008/08/02(土) 22:33:01 ID:wtibBNW6
>>192
怒らせると速いよ。
SR400で隣に並んだらこれ見よがしにブチ抜いていったから・・orz

225 :774RR:2008/08/02(土) 22:38:40 ID:M5pF4TZz
08乗りなのですが、120km以上だすと、ぶれません?


226 :774RR:2008/08/02(土) 22:41:18 ID:pWbqpm58
>>223
IDがW6ですね。

227 :774RR:2008/08/02(土) 22:41:26 ID:eFiwWIcg
>>205
あれをつけるのに一念発起って大袈裟な…w
まぁ最近じゃ、初バイクがW6って人も多いからありうるのか。

>>211
マジ吹いたw
国産・外車問わず、そんな表記のバイクを見たことある?
ADNOH、AHAMAY、IKUZUS…www

228 :774RR:2008/08/02(土) 22:43:42 ID:qkKnTgwF
ダイソーの「皮ポンチ」がお薦め

229 :774RR:2008/08/03(日) 00:47:33 ID:fcXCCfAU
チンポの皮なんて100円でもイラネw

230 :211:2008/08/03(日) 07:26:32 ID:JIS43//U
>>212 213 214 215 216 217 219 220 222 227
釣りでしたっw て逃げてもいいですか。
この年でトラウマがまた増えたよ
汎用だよね。脳内変換してた orz
字の向きもよく単車見れば判ったことだ ***
初めてのバイクって訳じゃないんだ。納車直後のテンパリだったんだ。
あー ポニョでも見に行こうかな。


231 :774RR:2008/08/03(日) 12:39:50 ID:Mo28KoR8
>>230
逃げなくてもいいよ おもしろいな君

232 :774RR:2008/08/03(日) 12:44:22 ID:Zr9YTzj5
w4スレはどこいった?
w6スレと統合されてるのか?

233 :774RR:2008/08/03(日) 12:50:52 ID:FJAaWSRr
>>230
凡庸ならざるお方

234 :774RR:2008/08/03(日) 16:15:54 ID:m8yn2SsQ
このバイクってガレ場でも結構走れるね。
サスが硬いが、なんかクセになりそう。


235 :774RR:2008/08/03(日) 16:44:42 ID:NIK76VMD
和んだ。

236 :774RR:2008/08/03(日) 18:28:36 ID:0z/NjHPB
TOTOあたらねえなあ

237 :774RR:2008/08/03(日) 18:39:21 ID:rl1ynrtI
>>234
W6はある意味、ぼんようバイクなので、結構、あちこち走れます

238 :774RR:2008/08/03(日) 18:45:10 ID:0z/NjHPB
けんかばんと呼んでいた時期が俺にもありました

239 :774RR:2008/08/03(日) 18:52:37 ID:p09GI18Q
>>222
あれは、ドイツ仕様かな・・・。
詳しくなくって申し訳ないっす。

240 :774RR:2008/08/03(日) 18:53:40 ID:p09GI18Q

>>221でした・・・。

241 :774RR:2008/08/03(日) 21:22:03 ID:MBcGOzPd
ウインカー移設終わったよ、
やっぱり1個失敗したけど出来たよ。
ダブ6って積載能力無いけどみんなどうしてるの?


242 :774RR:2008/08/03(日) 21:49:45 ID:kwY+NoyP
シートでかいから、まあまあ載るけど・・・・
キャリア使ってみる?
ttp://www.eonet.ne.jp/~watoson/YAOKAWA/tabikyari.html

243 :774RR:2008/08/03(日) 22:16:45 ID:Hg/RzvrV
W650は実燃費いかほど?

244 :774RR:2008/08/03(日) 22:51:02 ID:SJ9zW5E0
平均すると25くらい?
オレの場合だいたい27,8。
良い時30いくし、悪い時21,2くらい。

245 :774RR:2008/08/03(日) 23:11:35 ID:sN7Ze191
>>242

ごめん「シート下の」が抜けてた。
濡らしたくない書類が結構あるからそこを
聞きたかったんだけど。
ツーリングの目的が温泉めぐりだったりする
特に風呂道具をスーパーの買い物カゴの小さいやつ
使ってる俺にはリアキャリアは相性いいかも

246 :774RR:2008/08/03(日) 23:26:16 ID:Hg/RzvrV
>>244
ありがとう

247 :774RR:2008/08/04(月) 00:04:20 ID:MdMQpqt4
前線を刺激して→前立腺を刺激してと読み間違えた時期が俺にもありました。

248 :774RR:2008/08/04(月) 00:08:17 ID:rl1ynrtI
濡らしたくない書類って??
俺は、車検証、保険証、レッドバロンのツーリングパスポートを入れてるけど、
特に他にいれる書類ってあるのかな。

249 :774RR:2008/08/04(月) 07:40:22 ID:/kuUhbRq
>>245
ドライバッグお勧め
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/basecamp-jp.com/g/10009ssp02/index.shtml
こんなの
貧乏人はジップロックで

250 :774RR:2008/08/04(月) 11:55:13 ID:HcfhfKMW
>>225 初期モデルの様なブレ?
空気抵抗で左右にゆれること?




251 :774RR:2008/08/04(月) 12:04:33 ID:gvEKF75A
>>223
ありがとう
W4海苔な俺にも親切に答えてくれるなんてこの板も捨てたもんじゃないな。

>>232
落ちた。
どうせ立ててもまた落ちるから統合とまではいかないが、俺は黙ってこっちに参加してる。

252 :774RR:2008/08/04(月) 14:24:35 ID:jqw4FxLG
ボンネのウインカー着けてる人いますか!

253 :774RR:2008/08/04(月) 19:17:04 ID:pg5JWb8H
ノーマルタイヤってどんくらいもつの?
新車で買って5千キロではやくもスルップサインw
ちなみにチョイピザ。



254 :774RR:2008/08/04(月) 19:53:59 ID:CHi5UIiG
>>248
メンテナンスノートがかなり
かさばるんですよ。
裸だし…
無理やり車検証入れてるケースに入れても
ふたが出来なかったりして。
>>249
メンテナンスノートだけ現在ジップロックの俺 orz

255 :774RR:2008/08/04(月) 20:27:21 ID:2MXSiDlL
┏━━┓          ┏┓┏┓            ┏┓┏┓       〃: :./|l:|.: : :ハ: :: :ハ: :ハヾー--:ハ       ┏┓┏┓┏┓
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    ┃┃┏┳┳┓  ┃┃┃┃  ┏┳┳┓  ┃┃┃┃  ┃      }〃丿,       〃.ぇ } }: :.:.l  ┃┃┃┃┃┃┃
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  ┏┛┃┣┻┛┃┏┛┃┃┗┓┣┻┛┃┏┛┃┃┗┓.       ヽ  ∨  ノ     ィク_ |ト.: : l   ┏┓┏┓┏┓
  ┗━┛┗━━┛┗━┛┗━┛┗━━┛┗━┛┗━┛        >、 ー  , ...::::|⌒ヽ. |!ヘ:.: l   ┗┛┗┛┗┛



256 :774RR:2008/08/04(月) 21:24:21 ID:CHi5UIiG
┏━━┓          ┏┓┏┓            ┏┓┏┓       〃: :./|l:|.: : :ハ: :: :ハ: :ハヾー--:ハ       ┏┓┏┓┏┓
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257 :774RR:2008/08/04(月) 21:25:27 ID:CHi5UIiG
↑やってみたかったんです

258 :774RR:2008/08/05(火) 03:33:46 ID:QlTQCDrT
>>253
ピザはあんまし関係ないが、5,000kmでスリップってのは速いな。
俺はだいぶ開け閉めするほうだが、
それでもリアは9,000km保った。
その時フロントは6分程度。

ここにはリア20,000km保たせたヤツとかいそうだよ

259 :774RR:2008/08/05(火) 04:05:35 ID:5AZg2IYA
慣らしから、4000`で、5分だね。
そんなことより、マフラーがいつ穴が開くのかの方が、心配。

260 :774RR:2008/08/05(火) 19:59:07 ID:/fHEbazF
ヘッドからのオイル滲みが酷くなってきた。
一応、現代車なのにね。


261 :774RR:2008/08/05(火) 20:21:29 ID:U/yEwXUz
おまいら、ググルマップのストリートビューは驚くぞ。


262 :774RR:2008/08/05(火) 20:46:52 ID:qJsOwvc/
ヤフオクつこうたら家までばっちり見られる時代が来るとかいやすぎ

263 :774RR:2008/08/05(火) 21:18:57 ID:QlTQCDrT
>>259
俺のは買ったときからマフラーに穴あるよ

264 :774RR:2008/08/05(火) 21:43:39 ID:k3/JlSwi
俺のお気に入りサイトもモロ見えです

265 :774RR:2008/08/05(火) 21:44:32 ID:k3/JlSwi
追伸:穴も有りました

266 :774RR:2008/08/05(火) 23:06:31 ID:IQq/ggY/
やべえ・・・俺のマフラーにも穴が・・・

267 :774RR:2008/08/05(火) 23:09:46 ID:+6trwEZJ
俺は心に穴が・・・

268 :774RR:2008/08/05(火) 23:15:56 ID:UWSWVnph
>>261
おれのW6が写ってた。よりによってカバーかけてない時に撮影されちまった。

269 :774RR:2008/08/06(水) 00:22:14 ID:IQ1Hzxf3
僕のw6はカバー掛かってたわ。
しかしすげーなグーグル。

270 :774RR:2008/08/06(水) 03:23:42 ID:y7wre5/D
唐突に
セパレートハンドルにしたいんだけど
ストッパー付けてハンドルの切れ角が少なくなるのやなの
クランプ部とバーに距離がある感じのってどこかにないかなぁ

271 :774RR:2008/08/06(水) 06:56:09 ID:vMf7lj2M
はいはい、タイヤ25,000k使ったオレもいますよ

272 :774RR:2008/08/06(水) 07:08:42 ID:7sMyBbJw
ハリケーンのセパハンならオフセットしてるから、ストッパー入れなくても多少自然に見えるかも?

ただ、ストッパー入れて切れ角制限したところで取り回し以外は不自由に感じないと思うよ


273 :774RR:2008/08/06(水) 08:38:02 ID:tHIr1b9S
20.000kmなんて普通に保つんじゃないの?
いったいどんな走り方をしてるんだ?

274 :774RR:2008/08/06(水) 12:09:10 ID:tbVSDjJk
一体どんなっていわれても下道とことこ、あまり回さず走っても一万はもたぬ。

275 :774RR:2008/08/06(水) 12:40:17 ID:vMf7lj2M
通勤メイン(30Kを30分、郊外多し)燃費約25K、月一でロングツー。
純正TT100フロント23,000K(スリップサイン出初め)
      リア 25,000K(センター溝が完全に消える)
フロントはリアと同じまで使えばまだ5,000は持つが
レイン走行が多いからそれでも早めに交換してる。

  


276 :774RR:2008/08/06(水) 13:03:29 ID:vMf7lj2M
モチョット言うと、
両サイドバック付きでパンク修理工具、カッパ、弁当諸々、俺の体重68K。
メンテ記録を見たらドライブチェーン交換は34,000Kで
マニュアルの磨耗限度までまだ2mm残っていた。

277 :774RR:2008/08/06(水) 20:35:57 ID:AFlFk+2/
お前ら、そんなショボイ走りしてどうるんだ?
タイヤは、6000`毎に交換!!

278 :774RR:2008/08/06(水) 21:14:01 ID:x0y7hjbY
そうそう、しょぼいヤツらは走りの能書き垂れるな。
荒れる元だwww

279 :774RR:2008/08/06(水) 21:17:03 ID:M1ljk3+u
これまた頭の悪そうなのが現れたな。

280 :774RR:2008/08/07(木) 00:00:38 ID:j/Y0d4Z1
俺の乗り方だと、
リア13,000km前後
フロント25,000km程度
このペースで交換してる。
フロントは、スリップは出ない。これ以上はありえんだろとビビって交換してる。
老朽化の為といったかんじ。

バイク乗りのイヤなところ
・事故自慢
・オイル自慢
・タイヤ減らし自慢

281 :774RR:2008/08/07(木) 01:49:41 ID:0gMZgEMc
通勤や通学みたく街乗り多めだったら減りも早い罠。
ゴーアンドストップ多いと減りやすいのは常識だし、真ん中ばっか減ってお気の毒なこった。
別に端っこまで使う奴が偉いって言いたいんじゃないぞ、厨学生諸君。
言いたかないが、Wを通勤通学に使ってる奴って、これしか移動手段持ってないって感じだよなぁ。

282 :774RR:2008/08/07(木) 02:38:19 ID:4WE6ZAk7
何が言いたいのかさっぱりわからん。

283 :774RR:2008/08/07(木) 06:41:23 ID:UGMwCV3V
てめぇがわからんわ。W乗りはみんな頭わるいからなW消えてなくなれや

284 :774RR:2008/08/07(木) 07:03:26 ID:W42FL4o8
通勤はいつも同じ時間帯だから車の流れや信号の移り変わりの判断で
急発進・停止は少ないからタイヤはロングライフで燃費もいいぞ。
電車通勤は自宅・駅・会社間が不便だし車は会社の駐車場が遠いから
結局バイクが一番早くて雨でもバイクの方が濡れないし
始業時間までコーヒータイムも十分とれる。

285 :774RR:2008/08/07(木) 09:22:58 ID:UGMwCV3V
W乗りってなんであんなにきもいの?

286 :774RR:2008/08/07(木) 10:46:20 ID:wCXtNzbj
↑そりゃあーあんたが普通じゃないから。

287 :774RR:2008/08/07(木) 12:27:53 ID:UGMwCV3V
いやいやあんただよW

288 :774RR:2008/08/07(木) 13:48:34 ID:3tEedGY8
いやいやあんただよW

289 :774RR:2008/08/07(木) 16:33:52 ID:4WE6ZAk7
またどうみても頭悪いのが一人増えたな。

290 :774RR:2008/08/07(木) 18:20:04 ID:2pAizAnz
走り方によりタイヤの寿命は2〜3倍開くことが確認できました

ちなみに俺は新車から一万1千キロでリアがツルリンになり交換 
ま、平均よりチョイ早めってとこかな〜

291 :774RR:2008/08/07(木) 19:02:50 ID:UGMwCV3V
てめぇだよ!

292 :774RR:2008/08/07(木) 20:45:59 ID:afQc2n8f
W6オナニーズクラブ見てりゃテラキモいおっさんばっかなのすぐわかるだろ

293 :774RR:2008/08/07(木) 20:56:54 ID:hGemyjX1
いつも思うんだが、アンチやら嵐やらは寂しいんだよな
わざわざスレを見に来るところを想像するとむしろ泣けてくるな

294 :774RR:2008/08/07(木) 21:14:50 ID:4jQ4esZN
みんな、信号待ちとかで止る時右足と左足のどっちを着く?
俺は右足のほうが気持ち楽な感じがするけど。

295 :774RR:2008/08/07(木) 21:56:34 ID:IocDpx4M
右足だすとステップがあたるので
左が先なのはw6乗りのジョウシキと思ってた。


296 :774RR:2008/08/07(木) 23:01:19 ID:4WE6ZAk7
教習所での教えどおり、
右でブレーキ踏んでるから左足を着いてる。


297 :774RR:2008/08/07(木) 23:34:51 ID:L14Pn1nW
>>294
一般的に道路は左に傾斜してるから、右で足つく方が足の短い人は楽なんだよ。

298 :774RR:2008/08/08(金) 09:16:01 ID:EmjydTk7
止まる時にはほとんど前ブレーキしか使わないから自然に右足が出る

左足を着いてる人は教え通りにニュートラル停止なの?

299 :774RR:2008/08/08(金) 12:36:34 ID:ewyJ4TEM
右足でブレーキ踏んでニュートラルに入れて間違いが起こらないようにするのは当然じゃね?



300 :774RR:2008/08/08(金) 15:19:11 ID:uxpPoknO
工具入れの袋を外し軽量化した。

301 :774RR:2008/08/08(金) 15:42:09 ID:EmjydTk7
>>299
足を踏み変えるのは面倒でね

302 :774RR:2008/08/08(金) 17:53:25 ID:oL6QkcWA
ああそうすか

303 :774RR:2008/08/08(金) 20:48:00 ID:Wcf02OV2
そうだよ!ぼこるぞてめぇ

304 :774RR:2008/08/08(金) 20:52:36 ID:CN3cTSt8
W400のスレは・・・何処に・・・

305 :774RR:2008/08/09(土) 12:34:42 ID:BRUiVRat
W乗りチキン野郎ばっかだなW

306 :774RR:2008/08/09(土) 13:15:32 ID:ZxW2hxyn
昨日見かけた赤黒タンク、綺麗だった。
現行モデルで復活してホスイ。


307 :774RR:2008/08/09(土) 14:39:31 ID:nRMQ+yt6
本体がバーゲンで安く手にはいったので
ブラストバリアつけてみたが、
70キロぐらいが効果高いね。
首から下は風邪がこなくなった。
130overだと空気の塊がメットにあたる感じで
フルフェでもきつい感じがする。


308 :774RR:2008/08/09(土) 16:11:41 ID:tYAdyZxs
意外にウンコ

309 :774RR:2008/08/10(日) 17:34:20 ID:8DpVxUWT
ついにセパハン化した
やべーカッコいいでも乗りにくいなぁ。
乗りやすいバイクだからその差にビックリ。。。
でもカッコいい

310 :774RR:2008/08/10(日) 19:20:47 ID:fk7fSo8u
>でもカッコいい
心配するな、気のせいだからwww

311 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 20:11:12 ID:M4XsX1Oj
>>309
画像うp汁

312 :774RR:2008/08/10(日) 20:13:50 ID:ZdkBx9We
今日、すれ違ったCD125のほうが
ずっといい排気音で走り去って行った。
直管にしてやろうか。

313 :ツール・ド・名無しさん:2008/08/10(日) 21:01:30 ID:M4XsX1Oj
>>312
いい音=爆音かよww


314 :774RR:2008/08/10(日) 22:39:20 ID:qGq1/rTJ
CD125Tはノーマルでも高回転ではいい音がするんだ。
小排気量だから街中でも飽きないサウンドが楽しめる。

315 :774RR:2008/08/10(日) 22:46:16 ID:AmErnXOb
爆音=いい音=珍走・バカスク思考

316 :774RR:2008/08/10(日) 23:13:47 ID:6DgqLAUs
ついこの前、報道特集かなんかでバイクの騒音問題をやってたけど、大和や初期ポッシュをつけてるアホどもも徹底的に取り締まって欲しいよな

こーゆーのつけて喜んでるのって、だいたいいい年こいたオッサンだし

317 :774RR:2008/08/10(日) 23:16:20 ID:WKsL6iST
社外マフラー愛好者は顔真っ赤にして反論するだろうが、
ノーマルを物足りないと表現するのをよく見掛けることからも、
いい音の重要な要素は音質よりも音量にある。

318 :774RR:2008/08/10(日) 23:31:50 ID:Unw90et5
ミーティング行けば、どんなもんかわかるよ。
ノーマルマフラーのやつなんていないからw

まずは音量
そして音質だな。
まあオッサンですがね

319 :774RR:2008/08/10(日) 23:43:52 ID:6DgqLAUs
↑結局バカスクの奴らと変わらんじゃん

320 :774RR:2008/08/11(月) 00:01:36 ID:BXtej16+
音よりも走行中にエンジン内部の状況想像して悦に入ってる俺は末期

321 :774RR:2008/08/11(月) 00:15:06 ID:+2Um2jfT
それは俺もよくやる。
機械に興味あるから、エンジンとかサスとかについて走ってると知らぬ間に時間が過ぎる。

322 :774RR:2008/08/11(月) 01:05:29 ID:Jp350I39
こないだナサトラ装着した。
普通にうるせーよこれ。
最近慣れてきたからマシだけど、装着した日に試走したらうるさくて頭痛くなったわ。

ハレ珍やバカスクの爆音鳴らしてる連中ってなんで平気なの?
やっぱ慣れてくるのか?
オレもそのうち「ナサトラじゃ物足りん」とか思うようになるのだろうか。

323 :774RR:2008/08/11(月) 01:08:38 ID:u2CuFr+4
多分ノーマルが静かすぎだと思う。
やっぱ慣れかな

324 :774RR:2008/08/11(月) 01:43:15 ID:zGCalsfq
勢いで大和の大音量買っちゃったよ。
盆休みに取りつけようと思ってるんだけど楽しみ半分不安半分。

ま、いっか。
でか過ぎたらインナーサイレンサー自作すりゃいいし。

325 :774RR:2008/08/11(月) 02:20:12 ID:ZExlvBiH
>>322

そんな奴がなんでマフラー交換するんだろうね。
最初から交換しなきゃいいじゃん。

326 :774RR:2008/08/11(月) 02:36:20 ID:zISHP0rE
ナサトラ4ぼぼぼぼ良い音だと思うけどな。
これでもうちょい静かなら言うことないんだけど。

327 :774RR:2008/08/11(月) 07:16:44 ID:+2Um2jfT
このスレで過去に何度か見かけたんだが、
新車購入と同時に社外マフラーつけてツーリングに行ってW650サイコーって思ったが
そのうち長距離走ると排気音で疲れるようになり「長距離には向かないねw W650売りますバイバイ」
ってな例が何度かあった。
失礼ながら、真性の馬鹿だと思った。

328 :774RR:2008/08/11(月) 08:14:01 ID:zISHP0rE
うん、それはバカだと思う。

329 :774RR:2008/08/11(月) 08:32:29 ID:d7nG2R3L
6月の梅雨から暑くて、w6に乗る気がしない
ついつい原2で済ましてしまう。

今日はあんまし暑くないし、久々に火を入れようかな


330 :774RR:2008/08/11(月) 11:13:29 ID:S/JFuncI
ナサトラにステンウール詰めるヨロシ
ノーマル並みに静かになるが、高回転まで回らん。
適度に詰めるヨロシ。これ最高。
スチールウール、アフターと共に火炎弾となり危険この上なし、以上。

331 :774RR:2008/08/11(月) 12:45:48 ID:AxgTpWBt
お前ら、箱付けてますか?

332 :774RR:2008/08/11(月) 14:05:27 ID:YxZfCdTD
付けてるよ

333 :774R:2008/08/11(月) 17:23:00 ID:tRUWl7jw
W650ローハンドル、緑購入記念かきこ。
昨年大型二輪を取り直して、1年かけてやっと購入にこぎつけました。
千葉の田舎住まいですが、673、000円の乗り出し価格の魅力に負けて
茨城県の古河で買いました。次はバイクカバーだ。

334 :774RR:2008/08/11(月) 17:36:00 ID:Y5lgvKgs
ガス満タンが先だ

335 :774RR:2008/08/11(月) 19:43:29 ID:uYUcejjt
>>333
木村輪業乙。


336 :774RR:2008/08/11(月) 21:13:34 ID:xah4YVBe
>>333
まずはW6オナニーズクラブに入るのが先だ。
そしてツーリング先でW6海苔をオナニーズクラブに勧誘しまくれ
そうすれば君も立派なW6オナニスト!

337 :774RR:2008/08/11(月) 23:19:11 ID:5VoYQBNx
W6のオーナーズクラブって平均年齢高そうwww

338 :774RR:2008/08/12(火) 00:02:08 ID:jaXFsrRh
まずは地元の支部長に挨拶してこい

339 :774RR:2008/08/12(火) 00:49:19 ID:CvfZzSD4
だいたいどの車種にしろオナニーズクラブって気持ち悪いよな…

どんだけ気持ち悪いか実物見に行きたいけど話しかけられても困るし。

340 :774RR:2008/08/12(火) 01:29:47 ID:uBQq2RWC
自分は絶対ああいうの無理
関係なく楽しめる人がうらやましい、気に入らないやつとか派閥とか想像しただけでいや



341 :774R:2008/08/12(火) 01:34:01 ID:WzhVy+m9
W650クラブには申し込んであります。マフラーの音を聞くためです。
ガス満タンはしくじりました。バイク屋の社長が10Lほど入れてあると
言うものですから、千葉であやうくダンプに引かれそうになりました。
ついでに言うとサイドカバーにこすれ傷がありました、orz
当方52歳のおっさんです。20年前3回スピード違反で四輪とも免許
取り消しを喰らいました。W3,Z2,CB750,RG500γなどに乗ってましたが、
W3が一番好きでした。
W650はやはり音が静か過ぎますね。アドレス125の方が音が良いと感
じます。
皆さん安くて機能的なバッグを教えて下さい。よろしくお願いします。

342 :774RR:2008/08/12(火) 02:27:10 ID:BFdOAEDx
楽しませてもらおうと思ってるやつは迷惑だから来なくていいよ。

343 :774RR:2008/08/12(火) 05:49:33 ID:CvfZzSD4
>>342
じゃあ何の為に集まってんだよw
意味もなく集団で集まって意味もなく集団で走るんならそんな会解散しろよ。

迷惑極まりない。

344 :774RR:2008/08/12(火) 07:28:59 ID:kWjaKuV0
50じゃまままだハナタレ小僧って言うジジイがいる

345 :774RR:2008/08/12(火) 09:25:53 ID:FSfLTQB3
クラス会いけば、けして小僧とは思えん。死人もちらほら。

346 :774RR:2008/08/12(火) 11:52:13 ID:QTPY0J7U
>>343
おまえみたいなお客さん気分のやつがいちばん迷惑。
ウザったいから絶対来るな。

347 :774RR:2008/08/12(火) 12:23:17 ID:FOtT9Rza
カワサキ乗りも質が落ちたなぁ・・・

街ですれ違うのもイヤだね、お前らとはw6

348 :774RR:2008/08/12(火) 12:26:16 ID:ayUhQFNH
>>341
音は静かな方がいいでしょ?ジェントルにいきましょうよ
いちクラブ員の意見を言わせてもらえば
騒音まき散らすだけのオッサンなら
お断りします、申込をキャンセルしなさい
アド厨ってだけでも空気の読めない奴確定だし

349 :774RR:2008/08/12(火) 12:29:50 ID:MVgswJpv
いちクラブ員の意見を聞く必要があるのかどうかから考えよう

350 :774RR:2008/08/12(火) 14:18:39 ID:kWjaKuV0
W3はノーマルでも爆音系でしょ

351 :774RR:2008/08/12(火) 15:00:36 ID:CvfZzSD4
>>346
お客さん気分?迷惑?
意味が理解出来ませんが。

オナニーズクラブのじじぃはもうボケが始まってんのかwww

352 :774RR:2008/08/12(火) 15:06:14 ID:MVgswJpv
君の日本語能力に不安を感じる

353 :774RR:2008/08/12(火) 15:09:28 ID:XOsHgHnq
>>351
頭悪いの自慢されてもなあ。。。w

354 :774RR:2008/08/12(火) 15:21:21 ID:CvfZzSD4
頭悪いの認めるから解説してくれ。

355 :774RR:2008/08/12(火) 16:47:44 ID:eGI6e+YF
解説しても、頭悪い人しか理解できましぇん。あなたは理解できる自信ありますか?

356 :774RR:2008/08/12(火) 17:14:03 ID:CvfZzSD4
頭悪いから理解出来る自信ありましゅ。

357 :774RR:2008/08/12(火) 18:19:59 ID:Q7m9ptPI
荒れてまいりました

358 :774RR:2008/08/12(火) 19:33:46 ID:/QV2wcZH
w1純正のマフラーを付けるといい音する。

359 :774RR:2008/08/12(火) 19:52:10 ID:gYc1ogG/
W400の方がカッコイイな

360 :774RR:2008/08/12(火) 19:57:40 ID:Om0FIXV+
>>359
概観の違いはほとんどないはずなんだが タンクの色とかか?

361 :774RR:2008/08/12(火) 20:54:01 ID:DG4mnANR
しかしW6は放置プレイが続いてるのに、本家は今年モデルからスタンダード車はキャストになったり、カッコ悪かったマフラー回りを改善したり、やる気満々だな

まったく、明石の会社も見習って欲しいよ
スケールダウンモデルを出したり、他車共通のハザードしかつけなかったり、何やってんだか

362 :774RR:2008/08/12(火) 20:54:05 ID:xcSI48cU
オーナーズクラブとしては、バイク板のW650スレを認めていませんので、関係者は書き込まないように。
入会希望者は直接、クラブへ連絡してください。
ここの情報は間違っている事が多いです。
それで酷い目にあった人のフォローはオーナーズクラブでやっていますのでご連絡を。


363 :774RR:2008/08/12(火) 20:55:53 ID:syXNelYm
>>359
オーバースクエアのハイパフォーマンスエンジンだもんなwwwwwwww

364 :774RR:2008/08/12(火) 21:07:57 ID:IjUoKhL6
認めていないって何様だよwwwwww

365 :774RR:2008/08/12(火) 21:22:41 ID:eGI6e+YF
たかがW6風情で、オーナー厨クラブって恥ずかしくない? 安バイクなのに....

366 :774RR:2008/08/12(火) 21:25:18 ID:jFoDwOjC
高いバイクに乗ってて楽しいんだーww
ふーん

367 :774RR:2008/08/12(火) 21:43:58 ID:eMotk/uY
>>361
W650は、あくまでコストパフォーマンスを武器にする日本車だし、
それよりブランド優先で売っている外車とは、なかなか競合できまい。
なのに大した要望もなしに、変更を加えて値上がりするのは、
本末転倒ってもんだろう。

ZZR1400ですら、今年からミラーを無塗装にしたり、
涙ぐましいコスト削減してるんだし。

368 :774RR:2008/08/12(火) 22:22:59 ID:/QV2wcZH
>>361

つーかキャストなんて興味ないし。
それでもW650のほうがかっこいいし。


369 :774RR:2008/08/12(火) 23:18:13 ID:syXNelYm
キャストに興味はあるがWの方がカコイイのは事実。
Wが旧トラのパチなら、
現行トラはデキの悪いパチ。

370 :774RR:2008/08/12(火) 23:21:06 ID:NWiNYqd8
釣れてますね

371 :774RR:2008/08/12(火) 23:34:19 ID:DYKZqz8B
すてきなスレですね。また来ます。
\(^o^)/

372 :774RR:2008/08/13(水) 00:00:11 ID:Td72IgSR
本家、っつーか今現存するのはカンバン借りただけの企画会社だからねえ。

373 :774RR:2008/08/13(水) 00:08:42 ID:NWiNYqd8
釣り針が見えていても食いついてくれる。
なんて優しいんだ。

374 :774RR:2008/08/13(水) 00:16:43 ID:K/01dy3s
それもカワサキ乗りの心意気。

375 :774RR:2008/08/13(水) 02:12:09 ID:6XpcLCJj
本家もかっこいいよね
でも俺はWのが好き

くらいにしておけば負け惜しみみたいにならんのに。
知らない人から見たら、一緒にされちゃうわけだしさ。

俺はどっちも好きだけどね

376 :774RR:2008/08/13(水) 02:39:07 ID:oYNTwiZM
うん。
最近MGS4やってバイクに興味持った友達がいるんだけど
ゲームに出てきたボンネと僕のW650の区別ついてなかったよ。


377 :774RR:2008/08/13(水) 03:50:54 ID:rJ9UdxR0
バイクなんて興味の無いやつから見たら車以上に区別つかないだろ。
ネイキッドなんて特に。

378 :774RR:2008/08/13(水) 09:02:36 ID:o3McXern
やべぇ、08までW6の方がカッコいいと思ってたけど、09ボンネSEがかなりかっこよくなって俺好みだわw
エンジンの味はW6の方が好きなんだが、マジで乗換えを検討しよう

ttp://www.triumph.co.uk/uk/

379 :774RR:2008/08/13(水) 09:34:02 ID:IFEz5ipW
俺はTR6トロフィーが最強に好みなんで
ボンネとスラを試乗し、ボンネをTR6
みたいにいじるつもりだったがW6の方が当時の
トラっぽくてW6にした。旧車を養う自信も無かったし。
妥協とかブランドで選ぶのはなんか悲しくない?
もちタンクのエンブレムはKAWASAKIに
交換しましたw あれは抵抗あるんで・・・

380 :774RR:2008/08/13(水) 13:00:41 ID:ZGXUAC+t
まあ、いろんなのに乗るのもいいと思うよ

381 :774RR:2008/08/13(水) 16:10:32 ID:t7cQliJk
BEETのナサトラフォーってどんな音?
擬音語で言うとどんな感じ?

382 :774RR:2008/08/13(水) 19:03:45 ID:gEZgn83U
ボボ

383 :774RR:2008/08/13(水) 19:15:56 ID:KoBMsPuU
>>378
すまん、画像どこ?

384 :774RR:2008/08/13(水) 20:23:43 ID:DYTsJ0ay
>>381
http://jp.youtube.com/watch?v=jBmxjsiJcBg

385 :774RR:2008/08/13(水) 20:29:14 ID:4KFZWegV
擬音じゃねーじゃん


386 :774RR:2008/08/13(水) 20:54:31 ID:ULfn9xRm
>>378

ただキャストはいて、タンクのカラーが変わっただけじゃん。
まあキャスト、キャストって言ってた奴はたまんないんだろうが。

387 :774RR:2008/08/13(水) 21:00:29 ID:TRBQGvSl
ここ一ヶ月ずっと原付に乗っていて、今日久しぶりにWに乗ってみた

恐かった〜w




388 :774RR:2008/08/13(水) 21:25:56 ID:anHbnHKq
立ちゴケしちゃったぜ!
サイドスタンド乗ったまま立てる癖があるんだけど
きちんと立ってなかったんだ
みんな気を付けようゼ
W650って書いてるとこへこんで俺もorz

389 :774RR:2008/08/13(水) 21:29:23 ID:Xe3EIN5k
すいません。27の女です。センタースタンド外しても車検とおるかな?
バイク屋さんが家の隣にあるので必要ないと思い、取ろうと思うのですが・・
あとローダウンしたいんだけど検索しても出てこないです。
どこかのメーカーから出てますかね?


390 :774RR:2008/08/13(水) 21:33:18 ID:dDtNTHBH
車検通るよ。
ローダウンはオーリンズなんかから出てるよ。
あと、Fフォークは突き出しを調整してもらうといいね。

391 :774RR:2008/08/13(水) 21:34:58 ID:0AeyUkvd
>>389
腐女乙
おまえのような乳くせーの来んな
ここは汗くせー男の世界なんだよ

山歯にでも乗ってろ

392 :774RR:2008/08/13(水) 21:36:32 ID:4KFZWegV
38歳の男(独身)です。
センスタは車検に関係ないので外しても問題ありません。
ローダウンは「W650 ローダウン」で検索すれば色々出てきます。
フロントを突き出し、リアを短いものに交換、サイドスタンドも短いものに交換。
この3つが基本セットです。


393 :774RR:2008/08/13(水) 21:36:43 ID:gEZgn83U
>>389
やらせてください m(_ _)m

394 :774RR:2008/08/13(水) 21:59:42 ID:o3McXern
>>386
エキパイの取り回しやマフラーの形状まで大きく変わってるんですけど・・・

395 :774RR:2008/08/13(水) 22:04:44 ID:ULfn9xRm
>>394

でも、デザインの大筋は全然変わってないじゃん。
どうせマフラーとかすぐ変えちゃうしね。
結構社外のマフラーとかつけてるよね、みんな。
あと、やっぱりメガホンではなくて、トライアンフマフラーのほうがいいな。
エキパイの取り回しはよくなったけど。


396 :774RR:2008/08/13(水) 22:07:47 ID:ULfn9xRm
>>389

センスタはつけておいたほうがいいと思うけどな。
バイク屋にしてもセンスタあったほうがいいはずだから。

ローダウンはボートラップ、イージーライダースなどで売っている。
安いのはヤフオクのMDI。
ただし、サイドスタンドも短くする必要がでてくる。

397 :774RR:2008/08/13(水) 22:10:29 ID:o3McXern
>>395
俺は新型のマフラーの方がかっこよくて好きだけどね。
でもトラも最近ナサトラつけてる人が多くて、ますますW6と瓜二つになってきたよね。
デザインの大筋は全然変わってない=それなりに完成されたデザインだから。

別に俺もブランドなどに興味がなくて、単純に新ボンネSEの方がW6より好みに近づいたって話。
今までのボンネよりはW6の方がずっと良かったのでW6を買ったんだけど。

398 :774RR:2008/08/13(水) 22:46:47 ID:ULfn9xRm
ボンネはエンジンがDOHCっていうのがね・・・・OHVだったらなあ。
んで、もう少し軽くてコンパクトなら欲しくなるかもしれない。

399 :sage:2008/08/13(水) 22:47:49 ID:kSBsb3Ik
誰かホーン変えてる人いたら、インプレよろ。
Wのホーンて貧相やのね。

400 :774RR:2008/08/13(水) 23:24:53 ID:KoBMsPuU
だから画像貼れよ

401 :774RR:2008/08/13(水) 23:42:53 ID:h0dD8c6+
どっかのブログでハーレーのやつ付けてる人いたな。
W400だったかな。

402 :774RR:2008/08/14(木) 00:32:10 ID:lmXm4+zz
キャブトンマフラーって言ってほしかった……
トライアンフマフラーって

403 :774RR:2008/08/14(木) 00:40:45 ID:UNpj388G
純正センスタってなんキロ位あるんだろ。
軽量できるならはずしてみよかな。
整備はバイクヤまかせだし

404 :774RR:2008/08/14(木) 07:10:03 ID:69BJxZu4
どっかで無理矢理Wホーンにしてるやついたな
ブクマ漁ってみるか…

405 :774RR:2008/08/14(木) 07:14:11 ID:CwzATvZ1
>>396
ローダウンするとセンター立たなくなるだろ。

406 :774RR:2008/08/14(木) 07:38:38 ID:Xs9WEVg7
>>381
音はヨコで聞くのと乗って聞くのとではかなり違うよ。
運転している本人には、ロロロロ・・という感じ。まろやかこの上ない。
あとすぐに連続音に聞こえる。
けどトンネルはいると、ボボボボボと歯切れ良い音が出てるのが分かる。
回しても音量があまり上がらないのも特徴かな。


407 :774RR:2008/08/14(木) 09:19:46 ID:AozBGZ01
>>396
センタースタンドないと、整備できないよーじゃ、バイク屋じゃないねww

あと、W400用のサイドスタンドは、少し短いんで、使えるよ・・・





408 :774RR:2008/08/14(木) 09:49:47 ID:O6mdJxlH
>>402

トライアンフがつけてるマフラーはキャブトンではない。
先細りしてるだろ。
キャブトンマフラーというのは、W1やW650のような形状の事を言う。
昔、キャブトンというバイクメーカーがそのような形のマフラーをつけてたからそういう名前なんだよ。

409 :774RR:2008/08/14(木) 09:52:10 ID:O6mdJxlH
>>407

リアタイヤ交換の時とか、センスタあったほうがいいだろ、バイク屋にとっても。

>>405

5pダウンしてるが、センスタ使える。少々重いけどな。


410 :774RR:2008/08/14(木) 10:15:21 ID:Xs9WEVg7
確かトラ社では、バルーンマフラーと言っていたような気がする。

411 :774RR:2008/08/14(木) 10:27:59 ID:85U6eZyP
今夜、w6でエバグリに突入してきます。
たぶん22時くらい。
オーナーズクラブの人も来ませんか?

412 :774RR:2008/08/14(木) 10:54:32 ID:xFuNb3qS
>>411
W6オナニーズは群れないと何もできないので
束になって行ってもいいですか?
あと個人のウェブサイトを閉鎖させるのも得意っす

413 :774RR:2008/08/14(木) 13:54:54 ID:d3MW+Tmt
W6オーナーズクラブのサイトを見てみたらオッサンの写真だらけで吹いたw

414 :774RR:2008/08/14(木) 14:53:46 ID:HdNkYOe5
あんまり経緯覚えてないけど、オナニーズクラブ立ち上げのきっかけってもともと2ちゃんじゃなかった?

415 :774RR:2008/08/14(木) 16:00:12 ID:9HHLa9oF
>>406
ナサトラは回しても音質変わらないの?いいな。

大和は回すと結構高音で、ビィィィィィンってなる。
これが普通かと思ってたorz
大和付けてる人ってみんなそんなもん?

416 :774RR:2008/08/14(木) 20:17:17 ID:Xs9WEVg7
406ですが、音質の方はもとが刺激がない分、回すと良い感じになります。
ノーマルの低音を効かせたような感じ。
大和も欲しかったけど、低速トルクがやせるというんで、ナサトラの方にした。

417 :774RR:2008/08/14(木) 20:40:31 ID:n5CXz28+
ペイトンマフラーが一番です。

418 :774RR:2008/08/14(木) 20:58:06 ID:V/AtU82r
ペイトンとかKファクトリーとか懐かしいね
20世紀の頃は多少話題に出てたな

419 :774RR:2008/08/14(木) 21:26:06 ID:CwzATvZ1
音質ならブラスでしょ。
あの低音はスゲー

420 :774RR:2008/08/14(木) 21:37:13 ID:LYuWr+FG
ブラスは形状ダサすぎなのとあのメーカーがねw
ペイ豚は…SRで懲りたw

421 :774RR:2008/08/14(木) 21:55:06 ID:AWN9RjnX
音は間違いなくポッシユ初期がいいよ。
深夜、早朝は控えた方がいいけど

回した時はやっぱり連続音になるけど、そこからエンブレのときの音はたまらないよ

422 :774RR:2008/08/14(木) 22:03:04 ID:9HHLa9oF
結局なんでも回せば連続音なわけか。

ブラスマフラーの音聞いてみたいな…
俺は別にあの形嫌いじゃないし、逆にギャブトンばっかりのWには新鮮でいいと思う。


423 :774RR:2008/08/14(木) 22:22:37 ID:Wy9UaqwF
みんな歯切れのいい音が好きなの?

424 :774RR:2008/08/15(金) 00:22:34 ID:ux5Q0lmp
>>423
好きだ

425 :774RR:2008/08/15(金) 00:30:45 ID:bcjsKxL1
トライトンみたいなクランクケースカバーの横を通る取り回しのマフラーってどっか発売してない?
ペイトンのマフラーが一番イメージにちかいのかな

426 :774RR:2008/08/15(金) 01:45:31 ID:k8j+e8RH
ナサトラ、POSH、Kファクといろいろつけてみたが
はたから聞いてると、どれも良い音だ。ノーマルも然り。

427 :774RR:2008/08/15(金) 02:00:30 ID:ezIWwIGO
ブラスマフラーがいちばん

428 :774RR:2008/08/15(金) 02:09:04 ID:j8rNHViK
>>423
女子高生も好きだ

429 :774RR:2008/08/15(金) 05:45:20 ID:SPSBxOeP
俺のキャブトンマフラー(極細)

430 :774RR:2008/08/15(金) 07:25:03 ID:uI24u6pU
>>422
>結局なんでも回せば連続音なわけか
そりゃ、そうだろ。
3500までの楽しみさ。

ブラスマフラーは他のに比べたらメローでウエットな感じ
往年のW1やW3を意識してないのがイイ

431 :774RR:2008/08/15(金) 09:00:33 ID:m0zQAgT0
個人的には生産中止だけどフカイのマフラーが気になる。

432 :774RR:2008/08/15(金) 12:14:12 ID:ux5Q0lmp
このあいだヤフオクに美品が出品されてて、入札しようか悩んでたら次の日には希望落札で落札されてたorz

433 :774RR:2008/08/15(金) 13:53:46 ID:PyDxeJb8
>>432

ああ、それ俺も狙ってた。
でも、希望落札が50000円だったでしょ。
5万は微妙だからやめた。

どれだけ音がいいんだろうね。
とにかく一番弾ける音がするみたいだけど。
フカイは絶対もう作らないとか言ってるし。


434 :774RR:2008/08/15(金) 15:19:28 ID:6CuaUsLv
ぶっちゃけ、音の違いなんてそんなにないぞ
連結かそうじゃないかで少し違う程度

435 :774RR:2008/08/15(金) 15:42:05 ID:I7IRoORs
ルパンで不二子がバイクに乗って去っていく音がいいと思う。

436 :774RR:2008/08/15(金) 16:16:52 ID:TOTbku0L
>>434
ぶっちゃけるなよ
マフラー談義はW650乗り最大の見せ場なんだから

437 :774RR:2008/08/15(金) 16:18:40 ID:ISY6TEGv
ルパン見よっと。

438 :774RR:2008/08/15(金) 17:00:35 ID:ux5Q0lmp
>>433
もしこのスレの住人が落札者だったらインプレしてくれないかな。

439 :774RR:2008/08/15(金) 19:31:54 ID:9H4vt4vL
以前フカイに電話したら錆でのクレームに対応しきれなくなったから
絶対もう作らないと・・・


440 :774RR:2008/08/15(金) 21:43:29 ID:C0Ql4QwN
馬鹿な客が増えたんだよ

441 :774RR:2008/08/15(金) 22:16:29 ID:PyDxeJb8
あとフカイのHP見ると、W650にW1用も流用できませんみたいに、頑なに断ってるね。
別に流用したっていいと思うんだけどね。


442 :774RR:2008/08/15(金) 23:51:58 ID:TOTbku0L
ポン付け出来ますか?って問い合わせが多いんだろ
流用なんて出来る出来ないじゃなくて、するかしないかなのにな

443 :774RR:2008/08/16(土) 00:04:13 ID:uI24u6pU
>>439
なんじゃ?そりゃ。
「錆びます。錆のクレームは受け付けません」
と断っちゃえばイイのに。
よっほど酷いクレーマーだったのかな?

444 :774RR:2008/08/16(土) 02:48:10 ID:m5D54EdZ
サス変える前にマフラー変える人を軽蔑します

445 :774RR:2008/08/16(土) 09:33:14 ID:7roG6tu4
ポマエラ、よく考えれば分かるだろ、jk
キャスト厨がわめくようにフカイにクレームしたんだろ。
そんなの相手にしたくないだろ。

446 :774RR:2008/08/16(土) 12:05:45 ID:zDEts+b+
>>445
キャスト厨がどこにクレーム出したか、kwsk

>>444
サスは演出だぜ?w

447 :774RR:2008/08/16(土) 20:02:31 ID:obnedc+E
セパハン乗りにくい

448 :774RR:2008/08/16(土) 21:47:45 ID:VDxIoFSd
ステップ換えたの?

449 :774RR:2008/08/16(土) 21:50:54 ID:+InLwCyq
こんな乗りやすいバイクを乗りにくくする必要あるの?
本人の自由ですか。そうですか。

450 :774RR:2008/08/17(日) 02:14:45 ID:1cy9VeI9
クラシックタイヤをいれたいんだけど18ー4.0をいれてるのは良く見るんだけど18-4.5だとスイングアームなどに干渉するのかな?小加工で済むなら4.5にしよーと思うんだけど…いれてる人がいたら教えて下さい。

451 :774RR:2008/08/17(日) 12:25:22 ID:IsGLh8Pn
少々当たってたって、こすれて削れて無問題

452 :774RR:2008/08/17(日) 16:18:01 ID:ldlLuis9
最近、俺の屁の音色が大和の音に似てきたわけだが!

453 :774RR:2008/08/17(日) 18:03:54 ID:BdJViHwk
鹿児島から愛知まで高速道路使って休憩しまくって20時間かかったぜ!!
暫く乗りたくない。もう疲れた。

454 :774RR:2008/08/17(日) 18:10:09 ID:I+8qzDo3
ところがまた身体が求めちゃうんだ・・・


455 :774RR:2008/08/17(日) 20:30:41 ID:4fuaoY1e
20時間もかかるっけ?

456 :774RR:2008/08/17(日) 20:32:38 ID:J+RDHOtL
「休憩しまくって」ってことは
後半はかなりの時間を休憩に費やしたと思われる

457 :774RR:2008/08/17(日) 20:59:48 ID:4fuaoY1e
広島あたりで睡眠でもとった?大体あそこまでで7時間ぐらいだからちょうどいい

458 :774RR:2008/08/17(日) 21:05:55 ID:BdJViHwk
そのとおり広島辺りのSAで寝袋に包まってたっぷり寝ました。
あとはLove左斜線&40分おきおきくらいに休憩した。

体力がなさすぎてこまる。

459 :774RR:2008/08/17(日) 21:16:53 ID:+vl1MPuk
SAで寝るって、そうとうな猛者だな。
昨今のSAって休憩する場所すら無いじゃん
喫煙コーナーなんて椅子すらない。
立って吸え!ってか
いい加減にしろ道路公団
畳の部屋の休憩所を設けろ

460 :774RR:2008/08/17(日) 21:21:35 ID:olkvg5X7
SAで寝てる人結構見たけどな
猛者か?

461 :774RR:2008/08/17(日) 21:33:41 ID:J+RDHOtL
SAのちょっとした空地にテント張るのが猛者だよ

462 :774RR:2008/08/17(日) 21:47:16 ID:pODZrUQ9
いやいや
道の駅のわずかなスペースにテント張ってこそ猛者だろ



463 :774RR:2008/08/17(日) 22:01:35 ID:y2IDh5iO
駅のわずかなスペースにダンボール建ててこそ猛者だよ

464 :774RR:2008/08/17(日) 22:21:23 ID:1cy9VeI9
>>451

ちょっとの干渉ぐらいで済むのなら4.5に挑戦しよーかと思います。ありがとう。

465 :774RR:2008/08/18(月) 01:34:11 ID:iuz+xtbf
アイドリングの時タコ1000回転くらいだけど普通?

466 :774RR:2008/08/18(月) 02:17:13 ID:YxudsuFy
シートの上に仰向けになって布団かけて寝てこそ猛者だよ

467 :774RR:2008/08/18(月) 03:29:01 ID:CKYgYQas
布団積んで走るのか。

468 :774RR:2008/08/18(月) 08:04:39 ID:kdL0XL4l
>>466
寝返りうったとたんに転落だな


469 :774RR:2008/08/18(月) 18:35:23 ID:CKYgYQas
60〜70年代のモッズやらハーレーやらの写真を見ると、
ハンドルポストに脚乗せて寝てる写真あるよな。
本当に眠っているかどうか不明だが。

---------------
それはともかく、久々にツーリングしてきた。
朝の7:00に外環三郷南〜大泉〜前橋〜下道で中之条〜
〜岩櫃城趾(俺的には登山)〜大道峠〜湯宿温泉〜名胡桃城趾〜
〜17号一気戻り〜17:00帰宅で420km

中之条から軽井沢、大仁田と抜けて秩父回りというルートも考えたのだが、
寝不足に付き軽め。燃費は25km/Lくらい。イマイチだな。

470 :774RR:2008/08/18(月) 20:15:26 ID:ockL4wnt
W400ですが、、、
場違いですよね。。。

471 :774RR:2008/08/18(月) 20:33:18 ID:kdL0XL4l
色々考えたのだが

やはり、早朝股間にテントを張っているのが一番の猛者かと

場違いですか?
逝ってきます

472 :774RR:2008/08/18(月) 20:40:45 ID:A60sA/dj
そんな過ぎたネタ引っ張らないでよ

473 :774RR:2008/08/18(月) 21:27:02 ID:HOfzzs7V
どうかしら 時代にカキコしてた人はまだいますか〜??

474 :774RR:2008/08/18(月) 21:27:38 ID:5ly93G8W
旧式のカラーのタンク(例えば2000年)ってまだ部品で出るのかな?

黒赤タンクだけど磨き傷が増えてきた

気にいってるから欲しいのですが・・・

475 :774RR:2008/08/18(月) 22:32:58 ID:pq+MhgSk
>>474
多分手に入ると思うよ…最寄のカワサキ店に聞いてみて。

俺だったら新しいタンクを買った気でニューペイントを施す。

タンクのカラー変えるだけど全体の印象がガラッと変わるからね〜。

476 :774RR:2008/08/18(月) 23:36:23 ID:vNu4n+to
もう本当に俺にダブ録、譲って下さい。欲しくてたまりません。眠れません

477 :774RR:2008/08/18(月) 23:39:57 ID:A60sA/dj
眠らず働く

478 :774RR:2008/08/19(火) 19:45:22 ID:tfbKraR6
>>476
五十万もだせばいいの買えるよ。


479 :774RR:2008/08/19(火) 21:45:47 ID:afck/jA+
>>476
オマエにゃ宝の持ち腐れ

480 :774RR:2008/08/20(水) 02:19:44 ID:v1TWPZAp
いつかW6買うと決めた俺が来ましたよ。
金が無いから去りますよ。

481 :774RR:2008/08/20(水) 07:28:58 ID:FuMzyxnB
金が出来る頃には廃番ってのが良くあるパターン

482 :774RR:2008/08/20(水) 14:30:30 ID:jkXZ2W0I
ダブロク買おうかと思ってたけど、こういうバイクは60歳過ぎてからで
いいよな、って思い始めたらなんか冷めてきた
さようなら

483 :774RR:2008/08/20(水) 14:32:46 ID:DfPebjix
60すぎてバイク乗る体力が残ってるかはわからんぞ。
言っておくけど老いはある日突然くるからな。

484 :774RR:2008/08/20(水) 16:13:51 ID:Wcq1pVrE
>>482
じじいが乗るのは、ハーレーだよ。

485 :774RR:2008/08/20(水) 16:14:43 ID:76h+xn7g
体力の衰えを感じる時期に買ったが、
年寄りに優しいバイクだと思った。

飛ばす気もしないし、軽いし、壊れないし、
疲れないし(除く肛門)

486 :774RR:2008/08/20(水) 17:56:45 ID:c7H7SXn6
>>477
眠らずに働いているのに、住宅ローンに吸われて頭金すら出来ません。

487 :774RR:2008/08/20(水) 18:40:48 ID:Ahmkqp4z
じゃあ家を売って玉金にする

488 :774RR:2008/08/20(水) 19:20:55 ID:FuMzyxnB
ハーレーもWも楽しむには体力が要るよ。
しょぼい楽しみ方しかしないヤツは知らんけど。

489 :774RR:2008/08/20(水) 19:23:59 ID:AdG7MKEX
体力がないと楽しめないと思ってるうちはガキだな。

490 :774RR:2008/08/20(水) 21:36:15 ID:FuMzyxnB
まぁ、そうかもな。
ジジイの枯れた人生も味なモンなんだろなw

491 :774RR:2008/08/20(水) 23:58:03 ID:VS+znuPb
うーん頭悪そう。

492 :774RR:2008/08/21(木) 00:20:37 ID:D6FXOUWQ
バイクを乗りこなすのに体力が必要なやつはヘタクソなんだよ。
GL1800乗り回してるジジイなんかいっぱいいるだろ?
体力なんて要らないの。テクだよテク。

サーキットや峠で速い自慢なんて、年取ったら自慢にもならんのだろうねえ。
ジジイになったら、テクの差が如実に現れるんだろう。


493 :774RR:2008/08/21(木) 01:04:19 ID:DbheqA8i
しょせんシロートなんだからうまいもへたもあるかよw

494 :774RR:2008/08/21(木) 06:57:36 ID:qNbS8100
>>493
それがあるんだなw

495 :774RR:2008/08/21(木) 08:32:47 ID:bMrzKEge
サイドカーのってる爺さんって、もしかしたら二輪として扱えなくなった
からかな〜

496 :774RR:2008/08/21(木) 14:59:05 ID:DFfn4g5j
>>494
あのさあ。そういうの高校生くらいで卒業するもんじゃないの?

497 :774RR:2008/08/21(木) 15:04:11 ID:KllgK6G7
ダブ録を手放す際は是非一報下さい(^ω^)

498 :774RR:2008/08/21(木) 17:35:24 ID:x+LGdbMu
扱いきれないリッターマシン、SSか?買って、年甲斐もなく攻めて
事故る中年ライダーがやたらと多いな
隼とか買って、速く走らないといけない、って脅迫観念に駆られてるんだろうな
その点ダブロクはそういうのとは無縁だからいいよね^^

499 :774RR:2008/08/21(木) 18:51:13 ID:TQ/yCBpa
速く走るのとは別にしてどのバイクにも共通するテクニックというのがあるから
そういうとこに重点置いて運転すればもっと楽しくなるばい

まあそれがコーナリングだと結局速いということになるんだけど

500 :774RR:2008/08/21(木) 19:29:55 ID:o3p7Ogcg
>495
サイドカーの方が、2輪より俄然取り回しが難しい。むかーしのサイドカーバイクにはバックギアーも付いていた。
映画でドイツ兵が乗ったサイドカーがカッコよくバックしていた。

501 :774RR:2008/08/21(木) 21:02:49 ID:GtOh0jpa
>>495
奥さん乗せてツーリングするにはサイドカーじゃないと
後ろじゃつかまってられないから

502 :774RR:2008/08/21(木) 21:13:09 ID:x+LGdbMu
よく奥さん?彼女とか、あと、子供!とかタンデムさせてる親父を見るが、
旦那の自己満足の公開オナニーになんかよく付き合うよな
って感心するよ

503 :774RR:2008/08/21(木) 21:16:48 ID:SbO5eJ8z
そーいう事言うから煽られんだよ・・・

504 :774RR:2008/08/21(木) 21:38:42 ID:dzAxGP1+
>>502
そういうこと書き込むのががお前のオナニーか?
世間一般的に見てタンデムしてる親父たちとどっちが
かわいそうな目で見られるかねえw

505 :774RR:2008/08/21(木) 21:53:33 ID:WFsVgsST
ABS欲しい

506 :774RR:2008/08/21(木) 22:11:42 ID:u3bVqwb/
俺はガキの頃大喜びで親父の後ろに乗ってたな。

507 :774RR:2008/08/21(木) 22:40:33 ID:D6FXOUWQ
タンデムか・・・・何もかもが懐かしい。ツーリングの帰り、後ろの彼女が居眠りするんだよ。
コクッコクッってなるたびに、ヘルメットがカツンカツンって当たるんだ。
おい、あぶねーぞって言うんだけど、数分するとまたカツンカツンってなるんだ。
しょうがねえなあ・・・と思いながら夕暮れの海岸を走ったっけ・・・

その時の彼女は、今は後輩の奥さんになっています。
なんか悲しくなってきた。もう10年以上前の話なんだが・・・

508 :774RR:2008/08/21(木) 22:42:06 ID:Y+VBx9Vv
>>492
テクで長距離走れるかよ、ボケ

509 :774RR:2008/08/21(木) 22:43:04 ID:Y+VBx9Vv
>>496
で、オマイは一生ヘタなままか。
面白そうな人生だなw

510 :774RR:2008/08/21(木) 22:47:27 ID:x+LGdbMu
>>504
オマエが奥さんタンデムさせてるオナニー親父だろw
ズボシで顔が赤くなってんぞw

511 :774RR:2008/08/21(木) 22:49:13 ID:D6FXOUWQ
>>510
お前も、彼女も奥さんもいなくて寂しいんだろ?

512 :774RR:2008/08/21(木) 22:50:21 ID:u3bVqwb/
これまた頭悪そうなのが二人ほど沸いてるな。

夏休みか。

513 :774RR:2008/08/21(木) 23:25:07 ID:Y+VBx9Vv
>>512
オマエは毎日がエブリディな人だろwww

514 :774RR:2008/08/21(木) 23:46:02 ID:lpvfpyIV
>>507がマジ泣ける件

515 :774RR:2008/08/21(木) 23:48:32 ID:QC/BzfIb
結婚する前はビックバイクだったけど今は子供も小さいしダブロク乗りたいのを我慢しながら250TR乗ってる。 

町中を走るには十分だしスタイルも悪くないし味もあって愛着わいてるけど、 
いつかはダブロクのりたいな…と思ってます。 

ここで乗ってる皆がうらやましいよ。 


516 :774RR:2008/08/21(木) 23:57:41 ID:TQ/yCBpa
>>515
たいしてでかくないやんW6

517 :774RR:2008/08/22(金) 00:25:26 ID:W7XWfxyq
流れブッた切ります。

ダブロクにキャストホイール履いたのが好きなんだけど、皆はやっぱスポーク派?

518 :774RR:2008/08/22(金) 00:40:28 ID:WHhIBEgW
自分はスポークが好きだけど、キャストが好きな人もいるのでは。

519 :774RR:2008/08/22(金) 01:08:02 ID:Zx6eyymX
>>516

違うのよ。 
カミさんが車検あるバイク乗らしてくれなくて。 

いや、絶対乗るけどね! 

スポークの見た目はやっぱりカッコいい。 
キャストに性能面では勝てないけど。

520 :774RR:2008/08/22(金) 01:16:04 ID:GY34x6dp
キャスト派っていつも流れぶった切るよなwww
そしていつもの荒れた状態へ進むわけだ。

521 :774RR:2008/08/22(金) 01:31:42 ID:W7XWfxyq
>>520
まぁそんな細かい事いうなよ。
それに荒れるのはお前みたいな奴がいるからだろ?

522 :774RR:2008/08/22(金) 01:34:48 ID:x3IZwxHo
>>516
ビックであってビッグではないのでしょ

523 :774RR:2008/08/22(金) 06:49:17 ID:mek0/Z75
むしろなんで200kg以上あんだよ。
180kgにしてくれよ。
乗り換えるから

524 :774RR:2008/08/22(金) 07:01:16 ID:W97nbC6y
>>522
ビックカメラがビッグカメラと言わないかを知ってる?

525 :774RR:2008/08/22(金) 07:25:08 ID:mek0/Z75
ビッグじゃないからw

526 :774RR:2008/08/22(金) 09:09:53 ID:W97nbC6y
SRの純正キャストF、Rセット14.6万
W6はSRより玉数も少なくF19インチも高額になる障害だ

527 :774RR:2008/08/22(金) 10:07:23 ID:jRojdccO
クソキャスト厨はカエレ!

528 :774RR:2008/08/22(金) 11:03:07 ID:SF+1XebM
ポッシュのテールランプはどうですか?


529 :774RR:2008/08/22(金) 12:49:56 ID:dcjS6JO1
>>528
どうですか?って何ですか?

530 :774RR:2008/08/22(金) 13:20:36 ID:Hd4d8EyT
>>528
車検は通ります

531 :774RR:2008/08/22(金) 17:16:03 ID:zH3c1k8k
>>519
その際は、ユーザー車検を通せば、
軽二輪と小型二輪の税金差は、大した額でないということと、

車体に余裕あるW650の方が、250よりも寿命を伸ばすことができ、
かつ、大柄なだけ他車から発見されやすく、
さらにエンジンパワーに余裕があるので、とっさの応対が効く。

つまり維持費をさほど変えずに、
むしろ事故を回避できる可能性が高まるので、乗り換えさせてほしい。

という、苦しい理論武装をお供にどうぞ。

532 :774RR:2008/08/22(金) 17:50:38 ID:NH22KsZm
250TRの気軽さはバイクの真骨頂だと思うよお〜。

533 :sage:2008/08/22(金) 20:23:38 ID:N9WuKeW5
サイドキャリアを付けようと思ってますが、
お勧めのバックって有りますか?

534 :774RR:2008/08/22(金) 21:01:00 ID:G6R4vpy5
>>533
俺はデグナーの合成皮のやつ使ってる
お手入れ簡単
さらに一度取り付けしてしまえば。
シートで挿むだけだから着けたり外したりが簡単

535 :774RR:2008/08/22(金) 21:19:54 ID:Zx6eyymX
>>531
>>532
ありがとう! 
あきらめずに色々とやってみます。 

できればTRと2台所有できるように頑張るよ!

536 :774RR:2008/08/22(金) 22:00:47 ID:HfmoB1Pb
俺はW650乗りではないんだけど・・・

先輩がW650乗っていて、サドルバッグを着けようとして、まずキジマのサドルバックサポートを
取り付けようとしてたんだけど、ショップでも装着できなかったらしい。
W650用として作られていても、タイプによっては装着できないとか。そんな事あるんでしょうかね。

537 :774RR:2008/08/22(金) 22:44:14 ID:sJDkJ95D
サドルバッグ巻き込まなきゃいいだけならこれでもいいんじゃない?
リアフェンダー・ブレース ¥13,125(税込)
ttp://www.logic-brand.com/rb-motercycle/RBW650.html

538 :774RR:2008/08/23(土) 01:23:53 ID:a2vyLKLW
>>533
俺はテキトーなリュック。
ファスナーに小さいダイアルロックのキーをつけてる。
ステーとリュックのDリングは小さな南京錠をつけてる。
専用のバッグより一杯入って取り外しも楽。

539 :774RR:2008/08/23(土) 08:41:06 ID:/LdlH7Gt
>>538
なんかダサそう
パンパンのリュック…

540 :774RR:2008/08/23(土) 09:37:36 ID:a2vyLKLW
パンパン?
なんで?

541 :774RR:2008/08/23(土) 11:52:43 ID:oHAuRKrG
W4バラしてた

http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/427806019X.html


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