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[モデル]マジェスティ125[チェンジ?]Part28

1 :774RR:2008/07/20(日) 10:03:42 ID:cltKWY/E
テンプレよろしく。

2 :774RR:2008/07/20(日) 10:36:16 ID:aNbieueH
2


3 :774RR:2008/07/20(日) 10:50:01 ID:tN4J1s+F
さぁ〜〜〜ん!

4 :774RR:2008/07/20(日) 12:01:45 ID:Bcvi2Put
んだんだ

5 :774RR:2008/07/20(日) 12:02:01 ID:5xeiP/ad
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html

前スレ:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210030075/

【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
    テンプレ(>>2-10あたり)をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
 立てたくない、立てられない人は踏まないように?

6 :774RR:2008/07/20(日) 12:02:57 ID:5xeiP/ad
よくある質問
(1)メットインにフルフェイスは入りますか?
  メットを横にするなどすればほとんどのメットは入ります。

(2)最高で何km出ますか?
  メーター読みで130km前後。しかしハッピーメーターなので100km前後と考えよう。

(3)坂上れる?
  急な坂でタンデムしたら厳しい。坂での加速は期待しない方が吉。

(4)燃費はどうですか?
  30〜35km/l前後の報告が多いです。しかし距離計がハッピーメータとの噂あり?

(5)V100・V125とどっちが良いですか?
  両者はコンセプトがまったく違います。
  短距離の加速性・すり抜け性を取るならV100・V125、
  長距離のゆったりタンデムを楽しみたいならコマジェがお勧めです。
  ※V100・V125に関する質問は該当スレでお願いします。

(6)GD、RVと比べてどっちがいいの?
  何を優先するかによる。(デザイン・搭載容量・サポート等)
  ※GD・RVに関する質問は該当スレでお願いします。

7 :774RR:2008/07/20(日) 12:03:44 ID:5xeiP/ad
(7)タイヤは交換した方がいいですか? 。
  雨の日に走るなら交換した方が良いとの意見が多い。
  「コケないよ」との意見もあるので自分の乗り方と相談して下さい。

(8)バーハンドル化は自分で出来ますか?
  そういうこと聞いてくる人には難しいと思う。

(9)キーシャッターとかの盗難防止装備無いの?
  イモビ付いてます。アラームやキーシャッターは無いです。
  ちなみに盗難情報も少ないです。

(10)本体価格の相場いくらくらい?どこなら安く買えますか?
  goo bike http://www.goobike.com/
  Bike Bros http://www.bikebros.co.jp/  で検索して下さい。
  対応してない地域の方は近くのバイク屋を片っ端から問い合わせてみては?
  
(11)店がまったく値引きしてくれないんですが?
  輸入車はそういうものだと考えよう。

(12)キャブとFIどっちがいいの?
  排気系カスタムするならキャブ、それ以外はFI。
  でもキャブモデルは生産終了しました。

8 :774RR:2008/07/20(日) 12:04:27 ID:5xeiP/ad
(13)冬場はエンストするの?
  始動時にアイドリング時間を長く取れば大丈夫って報告はあるが、
  十数分アイドリングしてもエンストするって報告も有り。個体差があるのかも。

(14)シート位置の調整ってどうやるの?
  シート開けてシート側の真ん中辺に二個ねじがあるのでそれを弄って下さい。
  ただし、非常に堅く締めてあるので、ネジをなめてしまう可能性が高いです。
  緩めてもらってから納車してもらうが吉。

(15)ヘッドライトが暗いんですけど・・・?
  納車時のままだと光軸はかなり下向きになっています。
  下から手を入れて、ダイヤルを回して調整しましょう。
  それでも暗いという方は高効率バルブを。車用のH4型がそのまま使えます。
  高効率バルブでも暗いという方はHIDの導入を検討しましょう。

(16)○○○(パーツ名)ってどう?&取り付け方を教えてください。
  マジェスティ125 or コマジェ+○○○(パーツ名)でググれ。
  その方が早いし、色々な意見を聞くことが出来る。

(17)125ccだから半ヘルでいい?
  安全性を考慮してジェット型・フルフェイス型をお勧めしたい。詳しくはメットスレへ。

(18)ヨーロッパモデルどこで買えるの?
  今のところ日本で買えるのは台湾モデルだけ。

9 :774RR:2008/07/20(日) 12:04:58 ID:5xeiP/ad
(19)プレストモデルって何が違うの?
  1年保証と日本語マニュアルが付いている。
  日本向けに調整されてるのでエンストしにくいとの噂も?

(20)なんで日本ヤマハはコマジェ作らないの?
  日本の厳しすぎる騒音規制をクリアできないから。
  参考資料:ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_05.html

10 :774RR:2008/07/20(日) 12:05:37 ID:5xeiP/ad
【新車・中古車共通の注意点】
1. 小さいメットイン

2. グリップの弱い純正タイヤ

3. ダンパーの弱いふわふわサスペンション

4. 剛性の弱い車体、エンジンマウンター(試乗汁)

5. 意外と小さなガソリンタンク(とはいってもFiなら満タンで250km〜320km程度は走れる。)

6. 人間が乗ると、やたらと小さく見える車体サイズデザイン

7. キャブ車は輸出仕様と台湾国内仕様でキャブセッティングに違いあり

レッドバロンでは輸出仕様しか下取り不可。始動・エンスト問題は共に輸出仕様の方が安定。
Fiはプレストコーポレーションで取り扱いあり。
YSPでお世話になりたい人は、プレスト仕様をチョイス。
※レッドバロンもプレストからだそうです

11 :774RR:2008/07/20(日) 12:06:37 ID:5xeiP/ad
【中古車の注意点】
1. オイル漏れの多い車両なので、まず後輪をチェック。
  ホイールにオイルが付いていたら要シャフトシール交換(特に4stオイル注入車に多いらしい)
  注入口(プラスチック製)から漏れていたら、JOG純正に交換汁!

2. キャブ車途中から改良されたバルブステムシール。
  ヘッド周りのオイル漏れ、シール不良によるオイル漏れ、クーラントへのオイル混じりは要チェック。

3. 一部製造期車両に多い、オイルポンプ付近の締め付け不良によるオイル漏れ。
  ジェネレーター付近の油汚れ、オイル漏れを要チェック。

4. キャブ車は一度マイナーチェンジあり。
  変更点はハザード追加、クリアレンズ採用と共にリフレクターがメッキ仕様に変更。
  チェンシンタイヤから、ダンロップリプレイスタイヤに変更。
  クランクベアリングが日本製から台湾製へ改悪。
  中古車でクリアレンズに交換されている場合があるので、要チェック。

5. 締め過ぎが原因で、かなりの車両で起こるステムベアリングの食い込み。
  フロントフォークを持って左右に動かし、引っかかりが無いか要チェック(修理に2万円位かかる)
  RCエンジニアリングより、耐久性に優れたグリス封止型テーパーベアリングもあり。

パーツは日本のヤマハから取り寄せ可能
値段も国内レベルで普通(台湾の現地の値段と比べるのはナンセンスw)
ただし修理はYAMAHAでも、平行輸入品のコマジェは嫌がれる。
信頼の出来るバイク屋で購入汁!

12 :774RR:2008/07/20(日) 12:07:27 ID:5xeiP/ad
これまでのあらすじ
●タイヤ
 純正は危険か、交換するならHOOPかD305かbopperか
●ハッピーメーター
 ○○キロ出たよ→ハッピーだろアホ
●燃費
 ○○km/Lだったよ→燃費いいな→ラジエータ塞げ→危険→自己責任
●購入価格
 ○○万円だった→安いな高いな、○○地区で安いとこない?
●始動性、アイドリング
 チョーク変えろ、ヒーター付けろ、FI買え、俺のは問題ない
●キャブとFI
 キャブは負け組、FIつまらない
●ハイオクレギュラー
 台湾ではオクタン価が○○、日本では○○、洗浄のためハイオク、説明書はレギュラー
●細かいとこが台湾クォリティ
 気にすんな。かわいがってやれ

13 :774RR:2008/07/20(日) 12:09:45 ID:5xeiP/ad
テンプレは以上!!
熱くならずにマターリ雑談汁。

14 :774RR:2008/07/20(日) 14:15:47 ID:UzhM9qWE
乙!
前スレより出来がいいよ!
前スレ立てた人より

15 :774RR:2008/07/20(日) 14:49:07 ID:CJra481K
もうすぐ納車だから、
もし次期モデルが出るなら、もう少し後にして欲しい。
最近ガソリン高いし、125ccとか売れているらしいね。

16 :774RR:2008/07/20(日) 15:07:05 ID:zvYBTc+m
ガソリン高騰のあおりでバイク盗まれたよ><

17 :774RR:2008/07/20(日) 15:58:29 ID:xu4vOTDg
コマジェ納車待ちなんですが、エンジンオイルのドレンボルトをマグネット付きに変えたい。
ねじ径とピッチ知っている人いたら教えてくれ おながいします

18 :774RR:2008/07/20(日) 20:52:03 ID:wfo0W1XD
マグのサスと、マジェ250のサスって結局どうちがうんだ?

19 :774RR:2008/07/20(日) 22:07:53 ID:c+Kd7uMU
マグのほうがノーマルとサイズが近い


20 :774RR:2008/07/20(日) 22:15:09 ID:OeIVDTPY
乗ってない時にマジェCサスはちょっとヒップアップになる
乗車時はどっちもノーマルと変わらない高さ
マグサスは固さ調整できない

21 :774RR:2008/07/20(日) 22:41:32 ID:wfo0W1XD
ほうほう。みなさんありがとう
マグのサスがケツあがりになりにくいんだな

22 :774RR:2008/07/20(日) 22:41:58 ID:QTr/adpb

                誇りある「変態」の称号をSUZUKI海苔から奪っただけでは
                 飽きたらず、あまつさえ罪無き日本女性や子供までをも蔑み
        ,へ,__      蹂躙し続けるこいつらを未来永劫許すわけにゃあいかないぜ。
      _|  i `ヽ ∧ ∧  こうなりゃ、奴らまとめてミラーの点にしてくれる!
     .//|  〇__(`・ω・´)  
     (/./⌒)___,>、_   )  (´⌒(´⌒;;≡≡
    .|/  //、 ヽ、_ノ  (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;(´⌒;;
   /  //^ヽ、i   |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
  (___./ ̄`⌒ヽ、  丿(´⌒(´⌒;;       
【毎日新聞】 「WaiWai」問題おわびと調査結果「社長ら、役員報酬10%1カ月減俸」「記事転載に削除要請」等を発表★25
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216560067/



23 :774RR:2008/07/20(日) 22:44:05 ID:eKlH+raE
>>1 >>5 乙です! これからもよろしくお願いします。


24 :774RR:2008/07/20(日) 22:53:26 ID:yWPiApwo
僕も親マジェ流用してます
調整部の数字は大きい程堅くなるの?
現状は1です 換えた感想は良い気がするけど正直違いがわからない

25 :774RR:2008/07/20(日) 23:11:59 ID:4C3F/Gq+
シグナスのSR用は3段階付き、長さは-5mmのプチダウン。
純正トレードオフなら、最強じゃね?



26 :774RR:2008/07/20(日) 23:24:47 ID:1DzuRrmC
ユーロコマジェ欲しいなあ。
もう少し取り扱い店増えないものか・・・。

27 :774RR:2008/07/20(日) 23:35:09 ID:mBZMsWmE
>>26
どこで扱っているの?

28 :774RR:2008/07/21(月) 00:14:42 ID:xnSukAnT
赤男爵に行ってみました。中古ではあんまり出回ってないし、次回輸入はなくて
手数料も若干高いとのことでした。あとシート下容量が少なすぎ、とも。
当たり前なのかもしれないけど、売り込みたいという意思はないみたいでした。

悩みながら帰宅してたら、白のまじぇ125が割り込んできたので、しばらく観察しつつ
追走しました。まともに見たのはこれが初めてでした…
車種選びが振り出しに戻りました。どうでもいい日記ですいません。

29 :774RR:2008/07/21(月) 00:31:35 ID:h6FHEOCF
赤男爵は大きいバイクがメインだからなあ

30 :774RR:2008/07/21(月) 03:02:24 ID:ErdXHWXo
普段通勤用に使ってるコマジェ君をツーリングに使ったお
楽しかったお

31 :774RR:2008/07/21(月) 06:09:32 ID:iW+CrKat
ゾロ屋根つきの子マジェに乗っています。
今後、子マジェが製造中止でなくなったら、125CC以下のゾロ屋根つきバイクは、どうなるのか。
再びキャビーナの中古に戻るのか、気になっています。

32 :774RR:2008/07/21(月) 06:31:19 ID:eIesLmfV
>>1とテンプレの人乙です。
メットインが小さいって言ってもシートの下に若干えぐりがあってスペースが確保されてるから割と満足してるけどなぁ。

33 :774RR:2008/07/21(月) 13:44:57 ID:rIoV6pnx
マグザムと親マジェ、両方のリヤサス持ってるけど
親マジェがオススメ。

マグザムサスだと、ノーマルのフロントサスとのバランス最悪。
前はフニャフニャ、後ろガチガチ。

親マジェサスの調整を柔らかめにすれば、バランス取れる。
フロントのフォークオイルを15番に変えればなお良し。


34 :774RR:2008/07/21(月) 13:47:22 ID:D1jq4Ohe
                          刀、           , ヘ
                  /´ ̄`ヽ /: : : \_____/: : : : ヽ、
              ,. -‐┴─‐- <^ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
               /: : : : : : : : : : : : : :`.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : /
     ,. -──「`: : : : : : : : : :ヽ: : : : : : : : :\ `ヽ ̄ ̄ ̄ フ: : : : :/
    /: :.,.-ァ: : : |: : : : : : : : :    :\: : : : :: : : :ヽ  \   /: : : :/
    ̄ ̄/: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .、 \=--: : : :.i  / /: : : : :/
     /: :     ∧: \: : : : : : : : : : ヽ: :\: : : 〃}/  /: : : : :/         、
.    /: : /  . : : :! ヽ: : l\_\/: : : : :\: ヽ彡: : |  /: : : : :/            |\
   /: : ィ: : : : :.i: : |   \!___/ ヽ:: : : : : : :\|:.:.:.:/:!  ,': : : : /              |: : \
   / / !: : : : :.ト‐|-    ヽ    \: : : : : l::::__:' :/  i: : : : :{              |: : : :.ヽ
   l/   |: : :!: : .l: :|            \: : : l´r. Y   {: : : : :丶_______.ノ: : : : : :}
      l: : :l: : :ト、|         、___,ィ ヽ: :| ゝ ノ    '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /
      |: : :ト、: |: :ヽ ___,彡     ´ ̄´   ヽl-‐'     \: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
        !: :从ヽ!ヽ.ハ=≠' , ///// ///u /           ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      V  ヽ|    }///  r‐'⌒ヽ  イ〉、
              ヽ、______ー‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---、       こ、これは>>1乙じゃなくて
                  ィ幵ノ ./:/:./:.! !: : : : :!`ヽ     ポニーテールなんだから
              r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :\   変な勘違いしないでよね!
               /: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.\


35 :774RR:2008/07/21(月) 13:58:48 ID:5oSq7e3L
実際メットインに入れるのは、夏はカッパ等、冬は防寒着、真冬は上下着込むので、ゴツイ物だと入るか心配。事実いまのスクーターでさえ、プロテクターパット外して入れてる。みんなどうしてる?


36 :774RR:2008/07/21(月) 14:14:09 ID:oo/8ZRxi
マグのサスは前後バランスとれないのかあ…m(__)m
でもケツあがりいやだなあ…

37 :774RR:2008/07/21(月) 15:09:17 ID:TJ39j7cN
この夏休み 九州出発で
長距離ツーリングの計画をたてています。
一日何km位走れるものでしょうか?
日数が決まっていますので、次に走れる距離で目的地を決めようかと考えています。
参考になるHP等ございましたら教えてください。

38 :774RR:2008/07/21(月) 15:14:07 ID:JbBqNIpW
俺も聞こうと思ってたんだよ。何時間ぐらい連続走行できるもんなのか。

39 :774RR:2008/07/21(月) 15:43:35 ID:5oSq7e3L
>>38やる気次第!


40 :774RR:2008/07/21(月) 15:53:53 ID:8/Iev+9l
>>31
しむ125



41 :774RR:2008/07/21(月) 17:50:00 ID:jt6icDH6
一日200kmくらいなら余裕があっていいのでは?

42 :774RR:2008/07/21(月) 20:14:50 ID:ErdXHWXo
今日午前中だけで110キロのプチソロツー行って来た事を考えて
300は大丈夫なのではなかろうか?

43 :774RR:2008/07/21(月) 21:57:14 ID:h6FHEOCF
1日300という日があってもいいけど、連続すると
罰ゲーム。バイクより人間が先にバテるぞ。

44 :774RR:2008/07/22(火) 00:54:09 ID:6oeZJ42/
俺、一昨日200キロ走ったけど平気みたいだよ

ガソリンなくなったけどな

45 :774RR:2008/07/22(火) 01:55:32 ID:SP6Rf9BW
いつぞのスレで関西から千葉までマジェ移動したものです。
本日天気が良かったので
船橋→木更津→館山の西端からぐるっと房総フラワーライン→江見→鴨川→安房天津から北上して
R81沿いに養老渓谷→R297→市原というルートで約280kmの散策をしてきました。
最後に給油をした際に計ると49km/リッターでした。(ハッピーでしょうが…)
格好は長袖長ズボンだったのですが、グローブと長袖の間が15cmぐらいあいていたのでそこが火傷になっていて酷い模様です。(赤くなり、熱を持ってます)
皆さんも暑さ対策はくれぐれもお気をつけください。

6割ぐらいは海沿いに走っていたので、房総半島南側では皆さん海水浴にこられてる人が多かったですね。
目の保養として館山辺りで道路で普通に水着の若いネーチャンが歩いているのが多くてよかったですw
又、館山から南西の房総フラワーラインの直線がとても綺麗で外国の道みたいだったのがすごく印象に残りました。また行きたいなぁと。
そして、来月には勝浦→九十九里→銚子と行ってみようと思います。
>>37
2時間毎に20分休憩いれて今日は300km弱だったので =6hで300kmぐらい
まぁ私の場合は春に600km走ったのもあってそんなにシンドクはなかったですが、1日300kmがボーダーだと思います。
それ以上だと正直楽しめないかと…。4時間超えた辺りからお尻と股関節が痛いですよ。

46 :774RR:2008/07/22(火) 03:03:48 ID:beLd3WM9
大阪から東京まで行きたいんだがフェリーとかないよね?

47 :774RR:2008/07/22(火) 04:28:56 ID:XxdpadL9
>>46
ないと思う。
http://www14.plala.or.jp/minaminokunikara/ferry.html

48 :774RR:2008/07/22(火) 07:34:22 ID:e/H2pENr
一回徳島に出るしかないべ


49 :774RR:2008/07/22(火) 08:44:54 ID:2Qrr8un9
こまじぇちゃんげるの?

50 :774RR:2008/07/22(火) 09:04:13 ID:HYtuAmok
ここのスレ>>45さんみたいに本当にバイクを無理せずに楽しんでる人が多い気がする。 コマジェはバイクもいいが、乗ってる人の人柄がいいような? 自分も次はコマジェに決定です。


51 :野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2008/07/22(火) 11:37:36 ID:CbntMLC7
誘導          http://c.2ch.net/test/-/bike/1215162624/180#b

52 :774RR:2008/07/22(火) 12:38:24 ID:ellMHxmn
コマジェ駆動系フル交換(ベルト、プリ、クラッチ)するお
オススメの組み合わせ教えてください
出足優先でお願いします!


53 :774RR:2008/07/22(火) 15:08:53 ID:RFT52dd8
二人乗りするとエンストが頻発します。
なんでだろ〜♪なんでだろ〜♪

54 :774RR:2008/07/22(火) 15:27:22 ID:16FpjaZ5


55 :774RR:2008/07/22(火) 19:19:18 ID:dqpiJlSD
>>52
「コマジェ駆動系フル交換(ベルト、プリ、クラッチ)するお
オススメの組み合わせ教えてください
出足優先でお願いします!」

って店員さんに言うと教えてくれると思いますw


56 :774RR:2008/07/22(火) 20:31:54 ID:MBOR7dsp
今日交差点で信号待ちの途中に話しかけてくれた人
とても気さくな人だった。

車種はよく解らなかったけど
マフラーはヨシムラトライオーバールサイクロンの人だった。
俺は普通のヨシムラサイクロン。

同じ音ですぐに解ったけど。


信号待ちの間だけだが、コマジェの話で盛り上がった。
その後信号が変わりお互い別々の方向へ…

コマジェ乗り同士だから味わえる事。
良い日でした。

57 :774RR:2008/07/22(火) 21:52:16 ID:hdnwa/wF
傍から見たら、うるさい音立ててバイク乗ってるDQN同士の会話だったわけですね。

58 :774RR:2008/07/22(火) 22:21:07 ID:e0ZXRm8u
↑お前さんとは気が合わなそうだな。

そんなことをいう奴は社会でも堅苦しくてつまらない奴だろうな。

59 :774RR:2008/07/22(火) 22:33:32 ID:lnxlCMzj
DQNマフラーが面白い奴ですか、そうですか。

60 :774RR:2008/07/22(火) 23:42:33 ID:we0i3wja
ヘッドライトのプロジェクター化っていくらくらいかかりますか?

61 :37:2008/07/22(火) 23:49:10 ID:LwpaiSlb
>>41-45
レス有難うございました。
概ね200〜300kmという事ですね。
移動中心の日→300km
観光中心の日→200km以下
として計画を立てたいと考えています。

有難うございました。

62 :774RR:2008/07/23(水) 00:49:19 ID:5LdbLAvS
125だと2人乗りってきついんですか??

63 :774RR:2008/07/23(水) 01:39:38 ID:cgU2235V
>>56
サイクロンと思いますがコマジェはキャブですか?FIです?
ヨシムラはHP見る限りキャブFI対応〜03までとなってるけどそれ以降の
年式でも装着可能でしょうか?トルク特性の変化やエンストなどインプレ
良かったらお願いします。規制対応のマフラーは少ないですよね?
静音タイプなら購入したいなあ。
それにしても2ちゃんじゃヒステリックにマフラー叩く奴多いな、
どっかの団体かと思ってしまうw

64 :774RR:2008/07/23(水) 04:03:06 ID:2V3gNmKz
>>63
>>56の気持ちはわかるが世間一般では爆音出してるライダーに直接文句
言う人なんていないし、みんな迷惑だからやめてほしいと普通の人は
思っている。騒音ライダーは2ちゃんだろうが世間だろうが叩かれて当然だということも
わからずに自分が正常だと思ってるんなら一度病院に行った方がイイ。

65 :774RR:2008/07/23(水) 06:30:35 ID:VtjCBbWe
ワシも3本目のマフラーでヨシムラ入れているが、自分もでうるさいと思う。 もっと静かだといいのだが…


66 :774RR:2008/07/23(水) 07:26:54 ID:ydgjNcCI
騒音まき散らしてる奴は俺以外の奴と事故って死ね

67 :774RR:2008/07/23(水) 07:35:47 ID:qPLShD2a
このスレもDQNが増えたもんだ…。

68 :774RR:2008/07/23(水) 10:10:10 ID:YZLi623U
ヨシムラは規格内じゃないのか?確かに爆音作ってるメーカーもあるけど
、許される範囲内でカスタムしてる人も多いだろ?SP忠男とかさ、
ノーマル以外みんな事故れって勢いだな。
コマジェは黎明期から整備やマフラー含めカスタムを楽しんでる人たちが
盛り上げて行った印象があるんだけどなー違うの?

69 :774RR:2008/07/23(水) 10:22:17 ID:A91WPfq7
規格内で楽しむのなら問題ないに同意。
漏れは四輪も中型も車検対応だし。

70 :774RR:2008/07/23(水) 11:55:14 ID:bAasYlrT
最近左側に派手にこけてしまい、大きな傷ができてしまいました。
それだけでなく、左に曲がるときに勝手に後輪が倒しこまれるような(後輪がすべる感覚?)
感覚がするようになってしまいました。
目視では大きなゆがみは確認できませんでしたが、
このような症状の原因は何が考えられますか?
自分はエンジンハンガーのゆがみかなと思っています。
純正の軟いやつなので。
またその場合、社外のエンジンハンガーで修復可能ですか?

71 :774RR:2008/07/23(水) 15:46:34 ID:HOSu2R9X
>>70
ここで聞くなよ
車体見れないし
修復可能!とでも言ってもらうと安心?
廃車ですといわれると不安?
それなりのショップで見てもらったほうがいいでしょ


72 :774RR:2008/07/23(水) 16:13:10 ID:DQhph4o8
このスレにはエスパーが居る!


と妄想。

73 :774RR:2008/07/23(水) 17:45:12 ID:9PvIKU4/
こけるほど走屋みたいな運転してるんですね
走りを追求するならシグナスの方がいいと思いますよ。
コマジェは重いから

74 :774RR:2008/07/23(水) 17:49:07 ID:hOWYpdRw
>70 
転等するとどこかしら影響は出やすいが 直進は異常ないの?
無意識に押さえ込んで、気が付かないってことあるよ。
ハンドル手放し(軽く支えて)で走ってみ 車体振られるんじゃない?

素人判断は危険だぉ 素直にお店で見てもらいましょう。


75 :774RR:2008/07/23(水) 18:09:01 ID:1yap3sZk
>>70
コマジェでないけど俺も経験ある。直進は大丈夫だけど
コーナーでケツが流れるような感じのやつ
まあ、見なくては何ともいえないが、びみょ〜なズレだよ

76 :774RR:2008/07/23(水) 21:12:31 ID:zXXtzhih
>>63
>>56ですけど
ヨシムラは現タイプにも使用可能だと思いますが
当方のはキャブですので、何とも言えません。
FIでも使用可との事は説明書にも明記してありますけどね。

バッフルつけないとヨシムラはうるさいですよ
バリバリバリバリとヨシムラ独特のはじける音です。
バッフルつけると、コンプレッサーみたいな音になりますw

DQNと言われる位うるさいと思いますよ。

私はバッフルの穴加工で若干押さえています。

>>64 >>66
の方々が言っている事もわかります。
自分の思っている事と他人の思っている事は同じとは限らないので。

客観的に見てみても良いかと思います。

趣味も多種多様ですし結局決めるのは自分ですからね^^

>>63さんの参考になれば幸いです。

77 :774RR:2008/07/23(水) 21:42:31 ID:igsk9o+3
FIのボアアップってショップに頼めばできるのか?キャブなら自分でできるけどなあ

78 :774RR:2008/07/23(水) 22:01:47 ID:pd29AWyi
>>77
自動車税を脱税するの?

79 :774RR:2008/07/23(水) 22:18:27 ID:a+1szh33
125の数々のメリットを失ってまで
(保険が安い、税金が安い、限定免許でも運転できる、etc.)
コマジェをボアアップするメリットって何?
せいぜい高速道路に乗れるくらいしか思い浮かばないんだけど。

80 :774RR:2008/07/23(水) 22:20:33 ID:saz9hSiw
車体価格を安く出来ることじゃない?
親マジェの半分の値段で買えるし。

81 :774RR:2008/07/23(水) 22:23:16 ID:pilQc+ZW
やっぱりコマジェ乗りってお互いに意識してること多いよね?
オレもコマジェ乗りを見かけると話をしたくなるんだけど、「何だこいつ?」
って思われるとヤダから話かけないけど、
>>56
みたいなのを見ると、話しかけてみようかな?って思う。

一応輸入車だし、コマジェ乗りはそれなりに事情を捉えてる方ばかりだから敵視される事はないと思うんですが、どうでしょう?



82 :774RR:2008/07/23(水) 22:35:46 ID:LR5ueebc
「俺のプレスト。君のは平行だろ?」
「はあん?ゴルア!」

83 :774RR:2008/07/23(水) 23:15:22 ID:5wVdQZGu
プレスト、プレストって有難がるほどのものか?

84 :774RR:2008/07/23(水) 23:36:54 ID:PPH3O+X8
>>83
ある程度有難がるほどのものだと思うよ保証が1年付くし
売るときもプレスト物ってだけで高く売れるよ
 
まぁでも買うときに少しでも安い人はプレスト物じゃなくてもいいと思うよ
どこに価値観を置くかは人それぞれだからね

85 :774RR:2008/07/23(水) 23:41:30 ID:ArkOc64q
俺はプレスト物じゃないけど 中古よりマシだと思ってる。
30万そこそこの車両だし、壊れたら諦めるよ

86 :774RR:2008/07/23(水) 23:58:02 ID:rcfG1EmL
>>76
レポどうもありがとう、バッフルは付けないと煩いよね。
それでも巷にある爆音マフラーに比べたら静かそうだし
低速トルクもありそうで検討したい。 
と、書くと目くじら立てて攻撃してこられそうで
マフラーの話題はしない方が良さそうだね。。

>>81
話しかけて反応が良かったらOKでしょう、コマジェは10年前から
情報や台数も少なく、日本ヤマハからは立場上鬼っ子扱いで
ユーザーはある種の精神的連帯感をどこかで感じながら乗ってたからね。
それなりに台数出てる今も、通常はアドレスやシグXを選べるのにわざわざ
コマジェを選ぶ理由がある少数の精鋭wな人達だから多分話せると思います。
長文スマン

87 :774RR:2008/07/24(木) 00:24:43 ID:VVqG0t3r
新型マジェに望むものを三つお願いします。
ちなみに僕は
・デジタルメーター廃止、アナログに
・メットイン増大
・ハンドルをもうちょいオサレに・・・

88 :774RR:2008/07/24(木) 01:07:59 ID:a/8CCLg0
おれは、
イモビはいらないから
キーシャッターをつけてほしい。

89 :774RR:2008/07/24(木) 01:42:13 ID:vCwQg3TL
マジェに限った事でないが

ABS エアバッグ
大地と結ぶロックとかを複数個最初から付けて欲しい(車体下側にフレームと結んだワイヤーとか)
頼りなくないライト
こまめに稼ぐ収納場所

多めの反射材

デカタンク

オプションの限界デカキャリア

オプションの限界デカボックス(ワンタッチ取り外し)(デザイン加味)

オプションの立転けガード

オプションの振動対策用品

オプションの厚シート

オプションの形状変えシート

オプションの足おきプレート

オプションのブレーキメッシュホースや強化ブレーキ

オプションのデカカウル

オプションのグリップヒーター

オプションのハンドル位置調整グッズ

90 :774RR:2008/07/24(木) 01:55:29 ID:2u3M+Tz2
>>87
該当するのがヨーロッパにあるような・・・

91 :774RR:2008/07/24(木) 01:55:59 ID:B4oUEm2C
メーカーには大して望むものはない。
望むのはzoroに屋根を販売してもらう事のみ。


92 :774RR:2008/07/24(木) 02:01:20 ID:JMgROl1G
77 です。

脱税目的ではないです。高速にのれるようになりたいんですよ…
ホーネットがあるから高速のれるんですが、最近スクーターの楽さに慣れてしまって。250のビクスクに乗り換えるのは贅沢だし、それなら今あるコマジェをボアアップしようってことです。
オサンだし任意はそんな高くないし

93 :774RR:2008/07/24(木) 02:36:03 ID:UiNvOpBS
脱税って。。。
バイク乗りたいです=無免する気ですか?
ってくらいの早とちりですね。

ボア経験ありますので少しインプレを。
早くなります。最高速はほとんど変わりませんが、加速は段違い。
なにより坂道での余裕が違います。
ただ125時代より燃費悪くなるし、長い目で見て各箇所に負担をかけるし不安要素が大きいです。

個人的価値観では、高速利用の特権くらいしかオススメできる要素がないです。

94 :774RR:2008/07/24(木) 03:08:23 ID:B4oUEm2C
ギヤ比が変わらないなら回転数を上げなきゃ最高速は上がらないのだから、ただ口径を上げるだけだと回らなくなって最高速は望めないのは明か。
高速に乗りたいってだけなら排気量上げたと偽って白ナンバー取得の方が手っ取り早くて良いような希ガス。

と書いてみるテスト

95 :774RR:2008/07/24(木) 08:00:02 ID:a82gkd5/
>>93
新車で買ったコマジェの外装もそこそこになり ボアアップもやりたいなぁ〜と
思っていたんですが、やっぱそうですよね。
寿命や燃費を考えたら、たまの坂道を我慢する方がメリットがると思うようになりました。
リッター50km以上出すのを楽しみにしてみます。
ってメーター読みで50km以上の燃費出した人います?
自分は、46kmが最高なんですが・・・

96 :774RR:2008/07/24(木) 09:33:20 ID:uHA8bRQv
>>84
他の輸入業者でも1年保証と日本語マニュアル付いてくるし、
補修パーツの入手も簡単だし、FIになってからいじるとこも
なくなってきたし、メリットは引越し時と売却時とナンバー枠ぐ
らい?

97 :774RR:2008/07/24(木) 10:12:31 ID:y+NtfJwO
>>96
俺はコミコミ32万で買ったけど保証は一切無しで中国語マニュアルしか付いてこなかったよ

98 :774RR:2008/07/24(木) 10:55:00 ID:mOQvEaEl
私は最近YSPで購入したのですが、
プレスト保障1年間とYSP保障が追加でもう1年の
合計2年保障です。
お店によって違うのかしら。

99 :774RR:2008/07/24(木) 14:35:50 ID:W4QEYRwe
新車で買ったばかりの頃、
山中湖タンデムツーでリッター52を記録しました。

タイヤ交換したけど悪くても40は切らないよ。

100 :774RR:2008/07/24(木) 16:39:14 ID:10wF8pWM
>>86
ヨシムラは、低速は犠牲にした中高速型マフラーだよ。コマジェでマフラーを換えるような人は
ブンブン走る人が多いから、そういう味付けにしたと、ヨシムラ営業の人が言ってた。
でも、あの割れるような爆音は頂けないよ。音量も音質も、巷の爆音マフラーw ウィルズみたい。
澄んだ重低音からは、対極に位置するような酷い音。

バッフル付けると、爆音こそ防げるけど、ショボイ音は相変わらず。ウリの中高速の伸びも
完全に消えて、ノーマルより全体的にトルクが減った感じになったよ。
カッコ以外はマイナス面しか感じなかった。セッティングイジったり、バッフル加工したり
あがいてみたけど、どうにもならずに半年で売ったよ。ブランドに騙されてしまった・・

マフラーは5本くらい試したけど、サイレンサーが筒抜けてるストレート構造の物って
抜けすぎるから、低中速が大事なオートマのスクーターには、不向きだと思ったよ。
出口にバッフルを付けて、抜け過ぎをお手軽に調節したところで、結果は知れたもの。

ビームスとか武蔵とか、サイレンサーの中で上手いこと排圧を掛けてるヤツがオススメ。
音は澄んだ重低音を出すし、性能もノーマル以下にはならない。

101 :774RR:2008/07/24(木) 16:44:13 ID:B4oUEm2C
マフラー屋ってボロいよな。
低速スカスカにしときゃ「上がスゲー伸びるよ!!」とか絶賛だもんな。
適当にパイプ曲げてストレート構造なら一発で出来ちゃう。
あとはサイレンサーを見栄え良くしとけばok!

102 :774RR:2008/07/24(木) 17:47:24 ID:89hcYdt6
再来年からの規制で、
マフラーメーカーはどうなるか分からんな。

103 :774RR:2008/07/24(木) 17:49:22 ID:B4oUEm2C
低速スカスカで見た目さえ良ければ良いんだから無問題。


104 :774RR:2008/07/24(木) 18:23:48 ID:QisJNPYr
>>100
86だけど長文アリガト、ヨシムラもNG?
実際商品購入の際に実物比較出来ないからなあ、、結局静かで軽量化
中低速トルクも落ちないなんて夢のようなのはないんやねw 忠男もかな?

>>101
確かに
追記すると「是非ウェイトローラーとセットでどうぞ」だもんね。。

暴言すると音の問題は別にして「かっこよければ良い」「だがそれがいいw」
と言うのも一つの真実、
それはいいさ。けど高すぎるよなあ。だったら純正より安くすればいいのに。


105 :774RR:2008/07/24(木) 20:39:59 ID:8m/hqpz0
>>99
トリップでリッター52だと、実際のところはハッピーメーターで一割ちょい減で46くらいですね・・・

冬の街乗りオンリーでメーター読み28km/lくらいですが、こないだツーリング行ったら50km/lまで伸びました。
にしてもツーリングは燃費が恐ろしいくらい伸びますよね。

106 :774RR:2008/07/24(木) 21:29:26 ID:2PtTbXNQ
こんばんわ。前スレでマジェ修理していたものです。
無事公道デビュー出来たのでした!
が、たまに発信時にガガっとなりまして…
(加速などはいたって好調)

でこの症状を調べたのですが…(クラチジャダーって奴みたいです)

2、3日テストを兼ねて近所プラプラしていたら、段々頻度が減ってきて
今日ついにその症状が無くなりました…


そんなことて有るのでしょうか?



107 :774RR:2008/07/24(木) 23:08:48 ID:W4QEYRwe
>>105
トリップはスピードほど誤差ないよ。
タイヤをF130/70、R140/70にしてからだいぶ改善された。

どちらにしろこの速さでこの燃費は間違いなく神レベルだと思う。

246とかでも渋滞にハマることなくつっこめば40割らないと思う。

108 :774RR:2008/07/24(木) 23:45:38 ID:yKH1sw3J
>>106
クラッチが馴染んだに1票

109 :774RR:2008/07/25(金) 01:57:11 ID:zoP3ZrOX
>>104
100ですが、辛口長文失礼しました^^
ヨシムラは確かにカッコ良かった!作りも文句なし。外から眺めてる時はホレボレするけど、
乗ってる間は、落ちたパワーと嫌な音でイライラしっぱなし。半年葛藤してたけど、
通勤に使ってたので、やっぱり眺めるよりも走ってナンボでしょ?って事になって外したよ。
あの天下のヨシムラがこんなマフラーを!?って、しばらく現実を受け入れられなかったけど、
その後色々なマフラーを試して比較した結果、弘法も筆を誤るんだなぁとw

忠男も当然試してます。これが一番性能が良かった。坂道やタンデムで、ハッキリ分かるほど
トルクフルになったよ。宣伝文句ほどじゃなけどね。でも、値段の割りに作りがショボくて重い。
かなり安物の鉄ネジが付属してて、振動で折れてしまった。で、納得出来ないあの値段。
いくらなんでも高すぎるんでは?あと、ビキビキビキ〜!っていう独特の音が好きになれなかったよ。

110 :774RR:2008/07/25(金) 02:01:40 ID:HSWW1Goy
うざ

111 :774RR:2008/07/25(金) 02:28:51 ID:IxsYK0Vd
おめーがうざ

112 :774RR:2008/07/25(金) 03:37:12 ID:J96lG6TA
まぁBEAMSが一番でしょ。

113 :774RR:2008/07/25(金) 07:12:08 ID:slrC+pNh
>>105
確かに ツーではめちゃくちゃ伸びる 街糊の感覚で給油したら、ガススタに申し訳ない位
入らない事がある。
2・8リットル入りました〜。 (汗

114 :774RR:2008/07/25(金) 11:38:35 ID:26o8Y5ee ?2BP(0)
2つ質問させてください。
もう今の段階で現行のマジェは生産されていないのですか?
次の排ガス規制で新型マジェへの影響を教えてください。

115 :774RR:2008/07/25(金) 19:16:38 ID:VuXWPiM4
BEAMSって排気漏れとかするって何処かで見たけど
大丈夫なのかな?

ROSSOとか言うメーカーの話題見ないけど、爆音系?低音系?
ウイルズ系なのかな?

ヤフオクとかで見ると結構出てるんだけど、だれかインプレ宜しく。

116 :774RR:2008/07/25(金) 22:19:16 ID:ZzMZLHJe
燃費・・・オレは北海道でメーター読み70kmくらいで
400kmを延々と巡航したときに出した55.4km/lってのが最高だな。
06FIでし。

117 :774RR:2008/07/25(金) 23:05:17 ID:slrC+pNh
>>115
ROSSO管付けてます。ライネスって一番安いやつ はっきり言って爆音系ですよ
直感でバッフル付けても煩いよ
 アフターがパンパン凄いし 
以前この板で教えて貰ったダイソーの茶漉し&金タワシで 静かになったし
アフターも嘘みたいに消えた。 06Fi

118 :774RR:2008/07/25(金) 23:49:05 ID:koQjr1x5
DQN化現象

119 :774RR:2008/07/26(土) 00:27:39 ID:2BODrRYD
俺は、ロッソのベルタ付けてるけど、バッフル付けてると結構静かで、取るとボッボッボと重低音系
性能は、トルク重視で上は、もうひとつカナ



120 :774RR:2008/07/26(土) 01:56:19 ID:l5WQqpVz
とにかくファッションで変えるのもOK、但しバッフル付けるの忘れずにな。
しかも付けてるほうが下のトルクも落ちないみたいだし、
それならウィルズの本体軽い奴ハイパフォーマンスにバッフルが良いってことか?

そもそも街中走ってるコマジェの大部分がマーべラスレーシングっぽいんだが、、
そして大抵DCRかポッシュのバーハンに親マジェサス&エンジンハンガーキラリ、
でも車やメインバイク在りのいい歳した親父さんが多いから
メットはジェットかフルフェ。そこのあなた違いますか?

フルノーマルの人も多いが、それは黄色の方ですね?
至高と思います。






121 :774RR:2008/07/26(土) 02:57:55 ID:uC9/NCte
>>120
?
最後から3行の意味が良くわからないんだけど・・・?
「コマジェでフルフェイスはおかしい」って思い込んでるって事?
「黄色の方」って何?

途中から文体変わってるし、なんか怖いんですけど・・・

122 :774RR:2008/07/26(土) 06:07:53 ID:qxT6dvpE
黄色のノーマル車が最高ってことか?

123 :774RR:2008/07/26(土) 06:34:19 ID:Zk6wdJC6
あの黄色は目がちかちかする
もう少し自然な黄色だといいなぁ

124 :774RR:2008/07/26(土) 06:46:04 ID:Ts0bTtgO
半ヘル様がこんなところに…ありがたやありがたや>>120

125 :774RR:2008/07/26(土) 08:55:19 ID:Q8F90Txt
コマジェのマフラー換えるときは皆はポン付けなんですか?
セッティングとかする必要あります?

距離いってる古いキャブ車にマフラー付けたけど、上が詰まって100しか出なくなっちゃいました。
リミッター効いてるようなガスが足りないような感じのが、ある速度(102前後)で必ず出ます。
MJなのか、他の部分のヘタリなのか不明ですが、実用域で問題ないのでそのままです。
ノーマルに戻せばわかる事なんですが、時間ないのと暑さで作業してません。

昔2stでチャンバー入れた時はセッテング必須だった気がしますが、4stは関係ないの?

126 :774RR:2008/07/26(土) 09:37:14 ID:u1hGzaYD
いい歳した親父ですが何か?もちろんメットはジェットヘルですが…
コマジェに半キャップはどうかな



127 :774RR:2008/07/26(土) 12:31:43 ID:1VGPPjh4
ローラーが減ってきたのか、アクセル捻っても全然加速しねー、
バイク屋までたどり着けるか…、ローラーの磨耗はいきなりくるのね。

加速鈍くなったかな?って前兆の後、直ぐ使い物にならなくなった。



128 :774RR:2008/07/26(土) 16:33:49 ID:BlUe/mGL
>>125
セッティング必要だよ。2st・4st関係無く
キャブ車ならセッティング出来るからした方が良いと思う。

てか俺もマフラー変えたんだが
排気音に混じってアフターファイヤーの音がする。
バイク屋に聞いたら、エア吸ってるんじゃ?との事。

ガスケットの他に原因がありそうな所知ってる人居ます?
ガスケットも変えたほうが良いのかな?

やった作業内容
※キャブばらしてMJ交換。
※マフラー交換(付属のガスケットを付ける)

以上。

他に原因判る人教えて〜


129 :774RR:2008/07/26(土) 17:53:39 ID:oAKlwZDC
爆音迷惑&有害排出ガスを大量に放出する
いい年こいたヲッサンの巣窟はここでつか?

130 :774RR:2008/07/26(土) 18:02:35 ID:Cju0h07T
ノマルマフラーいいんだが、娘が例の中華文字を見て「かっこわるー☆」って言われてから、大人し目のマフラー探してるw

だが、金がねー

131 :774RR:2008/07/26(土) 18:37:35 ID:Ts0bTtgO
親子そろってDQNか
どうしようもないな

132 :774RR:2008/07/26(土) 19:35:16 ID:Frd6tOqd
なぜ、そんなことが気になるのだ・・・。


133 :774RR:2008/07/26(土) 19:42:55 ID:Cju0h07T
せっかくの美しいメッキマフラーカバーなのに
あの中華文字・・・
気になるじぇ

134 :774RR:2008/07/26(土) 21:00:50 ID:QB+bGxvs
なんかマフラーってワードが出る度に過剰反応してDQNを連発する粘着がいるけど
見かけるバイクのほとんどが社外マフラーでノーマルマフラーのバイクなんて滅多に見ない

135 :774RR:2008/07/26(土) 22:16:19 ID:oAKlwZDC
DQNに囲まれた生活環境か

136 :774RR:2008/07/26(土) 22:35:49 ID:2BODrRYD
>>129
爆音は、兎も角125tのコマジェ相手に有害排出ガスを大量って
NoX法無視の出稼ぎダンプに比べたら、かわいいもんと思うが!

137 :774RR:2008/07/26(土) 22:45:20 ID:QB+bGxvs
>>135はツーリングスポットはおろかNAPSやRAICOも行ったこと無いんだろうな

138 :774RR:2008/07/26(土) 22:55:21 ID:8cWVzXBq
あの中華文字が良いんジャマイカ。

139 :774RR:2008/07/27(日) 00:23:22 ID:wbNW9Kz8
昔からバイクや車が好きだからマフラー交換は当然。(もちろん規制内で)
趣味性の高いバイク好きでマフラー変えたらDQNなんていう輩はどんなバイクライフを送ってるんだろう?


140 :774RR:2008/07/27(日) 00:42:41 ID:Wq/Mw5qc
>>139
マフラー変えてもDQNとは思わないが交換は当然というのもどうかな

141 :774RR:2008/07/27(日) 00:45:32 ID:3pZ/eWvG
周りの迷惑を顧みろ

消音・排ガス浄化性能が純正より上回るものを装着するのであれば
誰一人文句は言うまい

142 :774RR:2008/07/27(日) 00:49:02 ID:wjumstll
社外マフが「いい音だな〜」なんて思うのは、社外マフつけてるやつだけであって
一般世間では騒音以外の何ものでもありません

一時期、社外マフつけていたことありますが
ある日、子供の横を通り過ぎるときに耳を塞がれまして
なんだかショックを受けました

今はノマフに戻し、いつ何時でも快適にバイクライフを
楽しんでます

143 :774RR:2008/07/27(日) 00:52:29 ID:3pZ/eWvG
それが一般人の感性だよな

144 :774RR:2008/07/27(日) 00:59:39 ID:Moi7yeoq
マフラー交換はコマジェ海苔以外もしてるので他スレでやってください

145 :774RR:2008/07/27(日) 02:23:56 ID:VI36du65
>130
あのメッキのカバー外せばいいよ。
それだけで2kgは軽くなる。


146 :774RR:2008/07/27(日) 02:38:52 ID:8LZskahk
走ってるコマジェ殆どマフラー変えてるけど?
っーか125以上は大抵、、、(BY神奈川)
爆音が迷惑なのは誰だってそうだけど認定内なら大丈夫と思うが。
っーかほんとにコマジェ乗り?ってのがいるみたいだな、、


147 :774RR:2008/07/27(日) 02:58:19 ID:bfDJQhK7
神奈川のコマジェ糊、恐るべし。

148 :774RR:2008/07/27(日) 03:13:19 ID:8LZskahk
>>147
ゴメン殆どは言いすぎだわ、
けどかなりなのは確か、聖地南海やナップス、ラフ&ロード、
YSP川崎中央、オリジナルカラー売ってた○富とかコマジェ乗りにとっては生息し易い所
故にカスタムも多い、勿論FIノーマル車も多いけどね。

149 :774RR:2008/07/27(日) 07:11:55 ID:a/oEGx5b
毎日使っている駐輪場にはコマジェ3〜4台が利用してるが
マフラーは全員ノーマルだなぁ
バーハン、エンジンハンガー、リアサスは定番って所で
フルノーマルで乗ってる人は1台のみ
ちなみにフェンダーレスも1台

やっぱマフラー交換は通勤仕様では邪道って事か・・・

150 :774RR:2008/07/27(日) 07:20:25 ID:ue2ybBTk
平成20年式はシャッターついてるっぽいですか?

151 :774RR:2008/07/27(日) 07:50:05 ID:YapvapCC
神奈川のDQN度は異常だな
死ねばいいのに

152 :774RR:2008/07/27(日) 07:58:59 ID:Jokb22qB
>>151
DQN度向上に南海部品横浜店の果たした役割は絶大だな。w

153 :774RR:2008/07/27(日) 08:13:36 ID:6lJQ3J+7
DQNのまともな反論マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

154 :774RR:2008/07/27(日) 10:51:24 ID:GICWBao8
上品なカスタムっていっても、見た目DQNだもん。
とってつけたようなというか。



155 :774RR:2008/07/27(日) 11:01:26 ID:4pqOML0A
>走ってるコマジェ殆どマフラー変えてるけど?
>っーか125以上は大抵、、、(BY神奈川)

だからビグスク = バカスクって言われるんだろ・・・。
煩いだけでなく、ノーマルで乗ってる人にも迷惑なんで止めてください。

って言っても、大半が目立ちたくて爆音マフラーにしてるから、そんな事聞いてノーマルに戻す人間はそうそう居ないだろうけどな。

156 :774RR:2008/07/27(日) 11:09:46 ID:bX4QkvZc
規制内であろうがうるさいもんはうるさいし。
これだけ騒音に関してシビアになってる世の中に、
わざわざそのうるさいものに替えるのがわからん。
マフラー替えて音出す行為なんて、喫煙よりも理解されないことなのに。

バーハンやらサスやらといったカスタムは、おおいにやればいいと思う。
が、問答無用で広範囲の他人に悪影響を与えるマフラー交換だけは
する奴の神経を疑うよ。

157 :774RR:2008/07/27(日) 11:23:42 ID:a/oEGx5b
おまいら私情はいいから、よくつかう駐輪場のコマジェカスタム情報を教えれ
マフラー変えてる椰子がいるかどーかが気になる

158 :774RR:2008/07/27(日) 15:15:26 ID:Moi7yeoq
俺は車があるんでノーマルマフラーで乗るくらいならバイクにゃ乗らないなぁ

159 :774RR:2008/07/27(日) 16:09:12 ID:nUzSSryd
>>153
止めとくよ、JMCA認定でもノーマルよりコンマdb高ければ歯をむき出して
正論ぶちまけるのは分かってる。

俺自身は06FIだから適合するマフラーがなくて変えてないけど
キャブ車の人はかなり変えてるよね、
マフラー含めたカスタム熱で売れたコマジェなのに不思議な話だな。。

真の意味で他人を思いやるなら自転車に乗ればいい、簡単な話だろ、
でもそうじゃない人間白か黒じゃなく灰色の部分が大事。

コマジェだけじゃないバイク乗り全体が騒音、すり抜けなど走行スタイル、
迷惑駐車等今まで以上にモラルを問われてるのは自明の理、
その中で158氏みたいにカスタムを楽しみたい人が多いのも事実、
頭ごなしに数値規制するのは楽だろうけど乗る人乗らない人のメンタル面を含めた
折り合いがつく所を探すべきでは?

続きは最近出来たマフラー規制スレへどうぞ。




160 :774RR:2008/07/27(日) 16:28:39 ID:5yhdBeta
規制内や車検対応マフラーにも文句をたれる輩は、
無人島かジャングルの奥地で暮らすべきだな。

161 :774RR:2008/07/27(日) 16:46:44 ID:l9CDnlI3
規制規制で縛られて消えゆく運命のコマジェらしいレスの攻防でした

162 :774RR:2008/07/27(日) 19:23:26 ID:xJquo+Ro
排ガス規制の影響も大きいですが、
騒音規制の方がもっと大きいです。

爆音マフラーなDQNのせいで、
「バイクはうるさい!けしからん!」
と御役人様を怒らせてしまったようです。

163 :774RR:2008/07/27(日) 20:20:55 ID:z95ASn6c
中古のスパトラでノーマルより静かな皿4枚で乗っている神奈川コマジェ乗りもいるので神奈川コマジェに偏見を持たないで下さい。

164 :774RR:2008/07/27(日) 21:24:09 ID:XMvasGxa
>>159
>>120だろ?

165 :774RR:2008/07/27(日) 22:23:02 ID:5uiMUFbr
つーか子マジェのノーマルマフラーってうるさいよな。
マフラー変えてるの?ってよく聞かれる。


166 :774RR:2008/07/27(日) 23:26:14 ID:nEbukBRg
ノーマルが煩い?
どんな耳をしてるんだ?
あの音が煩いなら駆動系の音は爆音に感じているんだろうな

167 :774RR:2008/07/27(日) 23:36:01 ID:nUzSSryd
>>164
そう、昨日は酔っ払って変な文だったけど


168 :774RR:2008/07/28(月) 00:55:48 ID:hcsSmrVR
>真の意味で他人を思いやるなら自転車に乗ればいい、簡単な話だろ、
>でもそうじゃない人間白か黒じゃなく灰色の部分が大事。

いつグレー的な話になったんだ?
ハナタレ小僧でも分かる論点のすり替え。


>頭ごなしに数値規制するのは楽だろうけど乗る人乗らない人のメンタル面を含めた
>折り合いがつく所を探すべきでは?

珍走と同様、不快な爆音を撒き散らす社会の鼻つまみものに
なぜ善良な市民が折り合いをつけなきゃならんの?



結局DQNはいつも自己中心的な戯言ばかりで
相手を納得させる持論を唱えられないんだよな
爆音撒き散らすのはサーキットだけにしてくれ。

169 :774RR:2008/07/28(月) 01:04:36 ID:EFjDcMsr
今日コマジェにストロボつけたぜP

170 :774RR:2008/07/28(月) 05:51:53 ID:mmSNRdse
>166
そんなんマジェ250のノーマルと比べりゃ断然違う。


171 :774RR:2008/07/28(月) 09:21:11 ID:O0xWOkfm
断然違う?
うるさいと感じるぐらいに?
それおまえのが壊れてるだけだろw
俺のは走行中微かに排気音が聞こえる程度のかなり心地好い音だがな

172 :774RR:2008/07/28(月) 10:37:25 ID:0UHqxnx1
単純にフランジ割れてるだけじゃないか?

173 :774RR:2008/07/28(月) 13:30:44 ID:r4y6ISDY
シート下辺りからのキーンって音は、FIのポンプの音かな?

納車2日目で、FIのバイクは初めてです。

174 :774RR:2008/07/28(月) 13:43:57 ID:R4X3QtOa
プレストものを新車で購入後、約400キロ走行した今日、初めてエンストを経験した。
止まる止まる言われているのに、俺のはちっとも止まらなかったので、エンジンが止まった瞬間、
(ああ、これがそうか!)、と、妙な感慨に浸ってしまった。

175 :774RR:2008/07/28(月) 14:28:03 ID:AyjcwxH+
↑ドレンボルトからのオイル漏れチェックしときなはれ!

176 :774RR:2008/07/28(月) 15:26:26 ID:lfUo8wpF
ラーオフでも開催しませんか?

177 :774RR:2008/07/28(月) 16:50:38 ID:cyoiuaOq
赤男爵物が土曜日に納車されますた。
慣らしがてら、ちんたらと200kmほど走行したが、エンジン音って結構がさつな音なんですね。
特にアイドリング時のメカノイズが気になった。
もう少し走ってオイル換えるとノイズ減るかな?

乗用車で付けてて、片方が点かなくなった中華HIDを付けたが
フロントカウルを外す際に、ヘッドランプ横のクリップが硬くて
バキりそうで、ゆっくり引っ張るとカウルが割れそうで怖かったよ。






178 :774RR:2008/07/28(月) 18:57:15 ID:bKmIOTDV
>>177
ノイズ多少は減ったよ。でもまだ気になる。
HIDうらやましい。俺も注文するか。
購入1年で追突事故起こした俺ですた。
安全運転で快適コマジェ生活を。

179 :774RR:2008/07/28(月) 19:58:42 ID:r4y6ISDY
ウィンカーのカチカチ音が気になって事故りそうになるw

無音に変えたい!
変えた方がいましたら、やり方教えて下さいませ。

180 :774RR:2008/07/28(月) 20:43:10 ID:MzsdRO5N
>>179
ウィンカーリレーをテープでグルグル巻きにしたら随分静かになる

181 :774RR:2008/07/29(火) 01:15:20 ID:YU9K9ULq
HIDって周りからすると眩しくてうざいんだけど

182 :774RR:2008/07/29(火) 01:33:26 ID:PF033Hkt
おまえは提灯でも点けとけヴぉけ

183 :774RR:2008/07/29(火) 08:57:07 ID:VssTF5Jd
単純にリレーを変えれば良いよ。

184 :774RR:2008/07/29(火) 18:02:30 ID:a627J9ZR
バイクでウインカーの音なんて慣れた音じゃんよ ウイスパースリムガード!

185 :774RR:2008/07/29(火) 19:33:59 ID:uUg0voxy
ナプキン巻けば音も漏れないんだな。〆(. .)メモメモ

186 :774RR:2008/07/29(火) 19:38:35 ID:a627J9ZR
多い日も安心♪

187 :774RR:2008/07/29(火) 21:01:34 ID:q29Hjz4c
プラグ交換しようと思うんですけど
プラグ交換って、手で回して回らない所まで締めて
その後・・がいまいち解りません。

宜しくお願いします。


188 :774RR:2008/07/29(火) 21:03:01 ID:rPDT9hN5
半回転締め

NGKなら箱に絵があったと思うが

189 :774RR:2008/07/29(火) 21:28:34 ID:q29Hjz4c
>>188
有難う御座います。

190 :774RR:2008/07/29(火) 22:15:39 ID:sEmYzjQS
안녕히 가세요

191 :774RR:2008/07/29(火) 22:38:44 ID:TEtwBLHd
ちょーせんじん

192 :774RR:2008/07/29(火) 23:19:25 ID:kU8O3kaq
↑違う。
学名「チョーセンヒトモドキ」です。

193 :774RR:2008/07/30(水) 07:59:45 ID:KPFIIbLD
ついでにスレ違いだが、半島のバイクってなんで
ああもお粗末なんだ?

194 :774RR:2008/07/30(水) 18:55:29 ID:UbwxJN43
コレ買って、三年超えたけど、今日初めてガソリン入れて、1000円超えた。

195 :774RR:2008/07/30(水) 19:56:26 ID:5NhE9djc
三年もほったらかしだったのか。三年ぶりでちゃんと動いた?


196 :774RR:2008/07/30(水) 19:59:18 ID:Di1QztXs
日本語力って大事だよな、うん。

197 :774RR:2008/07/30(水) 22:03:28 ID:gNcVQ3q1
センスタ立てて目一杯給油すると千円超えるです。
@レギュラー派

198 :774RR:2008/07/30(水) 22:07:34 ID:eaqayyj6
YSPで購入しようと思っているんですが、どこの店でも似たようなものでしょうか?
大都会のでかい店がいいのか、地元の小さな店で十分なのかが気になっています。

199 :774RR:2008/07/30(水) 22:30:14 ID:KPFIIbLD
アフターさえしっかりしていれば、どこでも構わん。

200 :774RR:2008/07/31(木) 14:48:10 ID:PZWOMYa1
>>187
目一杯まで給油すると急ブレーキかけたときにタンクキャップの鍵穴付近からガソリンが漏れる

201 :774RR:2008/07/31(木) 15:31:56 ID:xzDHYkyj
07FI買って2ヶ月なんだけど、フレントブレーキがキーキー鳴る
何が原因?

202 :774RR:2008/07/31(木) 15:49:54 ID:LIIAHxow
猿でも住んでるんだろう

203 :774RR:2008/07/31(木) 16:37:02 ID:BRadal67
>>201
俺の6年乗っているキャブ車はリアをデイトナ青にしたら猿が住み着いた

204 :774RR:2008/07/31(木) 20:27:41 ID:xzDHYkyj
なんだ猿だったのか、動物園で引き取ってもらってくる

205 :774RR:2008/07/31(木) 21:02:17 ID:/KmLfDYl
皆さんはガソリンはレギュラー派?ハイオク派?
自分はキャブ車ですけど、試しにハイオク入れたら
全然回転数が合わなくて(アイドリング)
その都度調整が面倒なのでレギュラー入れてますけど

FIならレギュラーにハイオクでも多少は制御するんでしょうけどね
キャブ車の人限定で、どっち入れてます?

206 :774RR:2008/07/31(木) 22:39:03 ID:O7tuA7Ix
>>205
はぁ?キャブ車乗りのクセになんで混ぜてね〜の?
6:4ブレンドは常識だろ?

207 :774RR:2008/07/31(木) 23:55:47 ID:PZWOMYa1
>>206がGSで「大体6Lくらい入りそうだな、よしハイオク3,3L入れてレギュラー2,7L入れておこう」
とかやって給油してるところを想像して笑うスレになりました

208 :774RR:2008/08/01(金) 01:17:23 ID:UENbhBtr
定番ループネタのレギュラーハイオク論争も
ブレンド派登場はなかなかレアな展開だ

209 :774RR:2008/08/01(金) 02:09:09 ID:CjDkHEGP
GSからみたら迷惑な客だな

210 :774RR:2008/08/01(金) 02:19:05 ID:lN9IsoTN
>>201
CRC一吹きで治らないか?

211 :774RR:2008/08/01(金) 07:35:10 ID:Y/kejqQK
CRCよりモリブデングリスじゃね?

212 :774RR:2008/08/01(金) 08:54:27 ID:MaBuruRG
モデブリン

213 :774RR:2008/08/01(金) 12:22:17 ID:eDNSvsSv
>>210
おい!w

214 :774RR:2008/08/01(金) 15:54:13 ID:PbFxWRkK
>>207
混合とか高速混合の時代ですか。

215 :774RR:2008/08/01(金) 17:04:05 ID:CjDkHEGP
>>210
猿は消えたが制動力も消えた

216 :774RR:2008/08/01(金) 20:00:35 ID:rxXh3cxh
猿がいた方がマシじゃんww

217 :774RR:2008/08/01(金) 21:06:04 ID:a33SPQi3
ついに台湾ヤマハのホームページから
マジェスティが消えた。

218 :774RR:2008/08/01(金) 21:29:51 ID:xBMORxgQ
ほんとだ。トップからは辿れないみたいだけど、
記念に
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_majesty_FI.htm

俺のは明日納車。最終生産版滑り込みセーフってとこかな。

219 :774RR:2008/08/01(金) 22:22:40 ID:1zjNp2tG
俺小マジェ買おうと貯金してるのに間に合いそうにないな。
時期モデル日本ででるといいな。

220 :774RR:2008/08/01(金) 22:34:07 ID:UBcV1mnS
日本製のコマジェなんか出るわけないだろカス
バカの妄想力は宇宙より深いな

221 :774RR:2008/08/01(金) 22:40:47 ID:1zjNp2tG
>>220

私にはあなたの方が馬鹿に思えますが?

222 :774RR:2008/08/01(金) 22:59:51 ID:CjDkHEGP
>>221
馬鹿にレスしてしまう貴殿にも問題あり

223 :774RR:2008/08/01(金) 23:00:39 ID:BAc/jGdL
俺も日本製のコマジェは絶対に出ないと思うわ

224 :774RR:2008/08/01(金) 23:16:45 ID:xBMORxgQ
日本製コマジェが出たとしても、馬鹿高い値段になりそう。
250買ったほうがいいじゃん、ってぐらいの。

225 :774RR:2008/08/02(土) 00:40:59 ID:G5VHgMK3
日本製コマジェが出るとしたら7PSくらいじゃね?

226 :774RR:2008/08/02(土) 01:20:20 ID:jsxR7VQ7
>>224
関税がかからない分で大して変わらないんじゃね?

>>225
現行の台湾コマジェも実測は8PSくらいだから無問題


227 :774RR:2008/08/02(土) 03:25:22 ID:ilqxwKtZ
10年近くの生産乙。

6/30生産終了の噂は本当だった訳ね
あとは本国在庫が何台有るのかという事

来年初頭ニューマジェ125発売迄持たせられるか、だ。

228 :774RR:2008/08/02(土) 03:34:55 ID:JYzM4UkE
>>226
日本は車もバイクも輸入車に関税はかかりません

229 :774RR:2008/08/02(土) 12:56:39 ID:U8vrbLqB
低脳ばかりやな

230 :774RR:2008/08/02(土) 18:48:16 ID:5o+/cQs3
バカで結構ケツの巣 バカの方が人生楽しいよ
賢き者は悲しみも同時に知る

231 :774RR:2008/08/02(土) 21:18:14 ID:9lXgP8VQ
今日納車でした。ヾ(@^▽^@)ノ

思ってたよりでかくて重かった。でも大満足。ネット情報から、
もっと安っぽいところ満載かと思ってたんだけど、俺には特
に問題なし。

最後のコマジェを大事に乗ろっと。

232 :774RR:2008/08/02(土) 21:42:19 ID:eQE7bxfW
>>227

次期モデル出るの?

233 :774RR:2008/08/02(土) 22:10:42 ID:pT/e10Bx
>>227
モデルチェンジのガセ情報が出るのは毎年恒例の事です。

今年も勿論ガセでしょ・・・

234 :774RR:2008/08/02(土) 22:25:48 ID:M5pF4TZz
でも、でもだよ?
メットインが大きくなって、YCC-ATがついて、スマートキーになって
日本製になって…

なんてなったら買うよな!
俺は下取りしてもらって追い金でも買うぞ。


出してくれお願いします。


235 :774RR:2008/08/02(土) 22:31:20 ID:Fwwl+dyS
多分見た目が鋭くなるだけだな。台湾車らしく

236 :774RR:2008/08/02(土) 22:34:54 ID:ORE+TzZR
>>234
X-MAXにしたら?

237 :774RR:2008/08/03(日) 01:14:44 ID:FNR+qOoU
>>234
YCC-ATはいらんけど、少なくともモノサス、スマートキー、
4バルブ化(出来ればかつての5バルブ・ジェネシス復活希望w)、
ショートスクリーン、プロジェクターライトはほしいかも。


238 :774RR:2008/08/03(日) 09:39:10 ID:65IY4ldT
>>234
2種でその機能とそれによる価格設定の上げは?と思うけど、、
そして台湾での需要はもうシグとBWSでいっぱいじゃなかろうか、
部品だけが心配かな、暫くは大丈夫だろうが。


239 :774RR:2008/08/03(日) 10:27:26 ID:76Gzp+Y4
なんか 新車種出る感じしねぇ コマジェの代わりは なかなか見当たらない

240 :774RR:2008/08/03(日) 12:25:03 ID:RfJr22wJ
>>239
台湾メーカーのRVやディンク辺りはどう?
てか、普通に250のスク乗ればいいじゃない。
コマジェまで大きくなると駐輪場だの取り回しだのは
ほとんど250と変わりないでしょ。
任意保険なんてほんの数万だし。

>>236
どこで手に入るかわからん、入っても馬鹿高そうなバイク勧めてどうする。



241 :774RR:2008/08/03(日) 13:12:00 ID:76Gzp+Y4
まぁね しかし原2の維持費はおばさんの買い物用スクーターと同んなじなんだよね
持ってて全然苦にならない コマジェは急がなきゃツーリングも中型並みだし
ようは貧乏性なのよ

242 :774RR:2008/08/03(日) 13:13:11 ID:5Bh/77Px
>>240
大学生には年間10万円近い任意保険はきついんですよ・・・。

と思って学生の頃にコマジェを買って、社会人になってお金に余裕が出てくると
大型MT + 足代わりで維持費の安いコマジェってのもありかなと感じるようになってきました。

250スクーターは趣味としては微妙だし、足としても取りまわしが面倒。
で、維持費だけは高いとなると二種を選択するってのはありだと思いますが。

243 :774RR:2008/08/03(日) 13:56:10 ID:IKm6R9ci
そうそう

244 :774RR:2008/08/03(日) 16:29:36 ID:E5XLCtK1
うちはマンション住まいでなぜか貸与スペースは同じなのに
バイクは排気量で駐輪場の値段が変わるから中型以上だと結構痛い。


245 :774RR:2008/08/03(日) 23:48:58 ID:LI602L5p
>>244

それがしのマンションも排気量別の料金だよ。
ただ小型中型は同スペースで大型は1.5倍のスペースとなってるけど。
コマジェを含めた原二を4台駐輪しているんで駐輪代バカにならね。

バイクは見た目で料金を決めるのは難しいかも?
コマジェは結構排気量に比して車体デカイ、でも小型二輪(原二)だもん。
フェリーとかに何度も乗ってるから解るけど、車体でなく排気量別料金だよ。

駐車料金やフェリー料金でも相当お得な感じがするんだな。


246 :774RR:2008/08/04(月) 00:06:49 ID:RfJr22wJ
金がないなら仕方ないが、原ニとはいえ4台も買う金があるんだろ?
原ニだけ4台所有とかアフォじゃないのマジで。
みみっちいにも程がある。
大型も小型も楽しんだ方が豊かなバイクライフを送れるのにさ。
大型は無理にしても、せめて原ニ3台処分して400でも買えって。


247 :774RR:2008/08/04(月) 00:28:47 ID:dg2rkeUA
別に1人で全部乗ってるかわかんないし
バイクの楽しみ方なんて人それぞれ

248 :774RR:2008/08/04(月) 01:20:56 ID:R/vdadE4
RfJr22wJがかわいそうな子だってことはわかった

249 :774RR:2008/08/04(月) 01:44:14 ID:bqPv/WtK
>>244
フェリーに何度も乗ってるの? 原二で?  
((´∀`*))ヶラヶラ

250 :774RR:2008/08/04(月) 02:33:22 ID:z7ZPC0gI
見た目だけ改善したいのでノーマルに被せるだけのステンレスのマフラーカバーほしい。


251 :774RR:2008/08/04(月) 06:53:48 ID:6M1GJrQH
楽しみ方はそれぞれというけど、
一人で原二4台だったら俺も変だと思うよ



252 :774RR:2008/08/04(月) 07:50:36 ID:BvRk+S69
小型免許しかないのなら、それもありかも。

253 :774RR:2008/08/04(月) 07:54:22 ID:Sbq++eaS
4台は変とはまでは言わないが
常人には理解されないだろう

254 :774RR:2008/08/04(月) 08:36:35 ID:efl1dsDV
俺はコマジェ以外に

買い物用に      アドレス125
山の中探検用に   XTZ  125
が欲しいなっ
後YBRも良いなぁ〜

255 :774RR:2008/08/04(月) 09:35:28 ID:uwkKcHok
コマジェ、アドレス、Ape100、MONKEY
なら理解できる

256 :774RR:2008/08/04(月) 10:25:57 ID:9aNXFPag
>>250
俺もそういうのがいいな。
デザイン良くて中華文字じゃないやつ。

257 :774RR:2008/08/04(月) 11:26:22 ID:We263Rm0
>原二4台
高速乗らないの前提なら、保険料格安でいろんなタイプのモデルが買えるんだよな。
そう考えれば安くてうまいかもしれない。

258 :245:2008/08/04(月) 19:12:05 ID:qlmIFFNC
何か変に荒れる雰囲気作ってスマソ。

原二4台はそれがし所有が2台だ、後は家族のもの。
高速網が殆ど発展してないんで原二で充分だったりする。
普通自動二輪免許(中免)なんで大型はムリ。
他にも趣味はあるので大型までは考えた事も無い。

>>249
うぜえ氏ね。


259 :774RR:2008/08/04(月) 19:43:25 ID:TA6LGjR8
>>258
やっぱりあんた荒れる原因だわw

260 :774RR:2008/08/04(月) 19:45:28 ID:+LzR92xJ
コマジェに乗ってて、アド125が欲しくなる気持ちが俺にはわからんなー。
MT車を別に持つのはわかるけど、原2スクを2台持ってもどっちか乗らなくなるだろ。
安くて小さくて速いから?コマジェ要らなくない?

261 :774RR:2008/08/04(月) 21:01:04 ID:0qwxQfT3
ちょっと話が変るけど、セルフスタンドで給油する時、ノズルは
どこまで入れてる?

自動車みたいに、給油ハンドルのツバが給油口に当たるまで差し込む?

ノズルの1/2ぐらい挿せばいいの?

奥まで差し込むと、満タンでもインジケーターが3つしかつかな
くて、満タンになってるか不安。

262 :774RR:2008/08/04(月) 21:31:09 ID:347mu2yY
>>261
最初は奥まで入れていても最期は
口先出してチョロチョロ入れて
給油口まで一杯にする

263 :774RR:2008/08/04(月) 21:41:41 ID:VhZRrMnV
俺は最初から見ながら入れてる

原二多数保有は以外と多いのでは?
車+原二(スク)+原二(MT)だと維持費安いし

264 :774RR:2008/08/04(月) 21:51:35 ID:z9Klunek
>>249はフェリー=何時間も乗る物という認識しかないゆとり。

265 :774RR:2008/08/04(月) 21:55:14 ID:Hib3mswh
排気量によって税金を二乗で掛ければいいと思うんだ。

糞トラのどこが制限速度&停止中のアイドリング守ってるんだか。

あとバンパー曲げてる奴は否応なしに罰金5000な。

266 :774RR:2008/08/04(月) 22:50:35 ID:OmbJ7CLs
YAMAHAにコマジェ復活してメールをたくさん送ったら
考えてくれるでしょうか?

シグナスはいまいちなので・・・

なぜコマジェは生産中止になったのですか?


267 :774RR:2008/08/04(月) 22:57:08 ID:/ca4vv9E
>>266
世界各国で規制が厳しくなってるんじゃね?

268 :774RR:2008/08/04(月) 22:58:03 ID:0qwxQfT3
シグのエンジン載せるとかじゃだめなのかな?
空冷になっちゃうけど。

269 :774RR:2008/08/04(月) 23:07:33 ID:OmbJ7CLs
>>267
へ〜そんな事情が・・・


270 :774RR:2008/08/04(月) 23:28:28 ID:SErKdggS
バンパー曲げてる奴???

271 :261:2008/08/04(月) 23:29:26 ID:0qwxQfT3
>>262 >>263
Thanks! 奥まで入れっ放しで給油だと満タン
入らないんだね。次から真似してやってみる。

272 :774RR:2008/08/05(火) 00:45:02 ID:OBfuJwh+
>>271
こぼすなよ!

273 :774RR:2008/08/05(火) 07:50:01 ID:D90Y8ny8
最近レギュラー満タンだと\1200円位かかるね!

274 :774RR:2008/08/05(火) 09:38:31 ID:XGoecz4M
真夏の渋滞の中、ビッグスクーターはすり抜けできず車の間に並んで止まってます。
コマジェはすいすい道路わきを走り抜けれますね。
コマジェで良かったと思う一瞬です、ささやかではありますけど・・・

275 :774RR:2008/08/05(火) 11:03:32 ID:9mhC66B7
俺は↓の動画を見てすり抜けしなくなった。
アドとかシグ乗ってる人気をつけて

(注)グロ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=lKAkenZUOEw

276 :774RR:2008/08/05(火) 11:45:11 ID:PieTPQdg
すり抜けは関係ないんじゃね

277 :774RR:2008/08/05(火) 18:23:04 ID:XGoecz4M
そだねすり抜けは関係ないねw
単なるオカマされてるだけだし

やたら左に寄って走るバカ車には困るね
いつか事故起こす奴だね左に寄る奴って

278 :774RR:2008/08/05(火) 20:26:31 ID:ReqRcudz
このまえ佐川急便のアホドライバーに思いっきりあおられたけど
そういう奴は275みたいな事態をまったく想像できないんだろうなぁ

279 :774RR:2008/08/05(火) 21:38:08 ID:6b1L1D9v
私は、奥さんではないですよ。マヌゴンは新車で06年式の
マジェを購入しました。

280 :774RR:2008/08/05(火) 23:26:09 ID:YTEILvNf
今日新車納車だった。
ドキドキしながら走った、初めてのバイクだったので嬉しかった。
4キロほど走ると焼けた様な異臭がする。
新車だから匂うのかな?
あれ?、おかしいな?スピード出なくなったぞ。
うわ!前輪のブレーキ堅ぇ、遊びないよ。
って、これ、前輪ディスク焼けてないか?

走行5キロでバイク屋に連絡。

代車で帰宅。
ショボーン
こんな事って結構あんの?


281 :774RR:2008/08/06(水) 00:43:52 ID:weXV0/jT
>>278
トラックの後ろにドライバーの名前書いてあるから近場の営業所にクレーム付けるといいよ
うまく行くとお金を取れるから

282 :774RR:2008/08/06(水) 00:45:49 ID:0G0xiJHa
>>279
次のラーオフはいつですか?SIMさんww

283 :774RR:2008/08/06(水) 00:50:05 ID:sbizB7k9
>>280
結構は無いかもしれないけど自動車でもバイクでもパソコンでも電化製品でも
初期不良はそんなにはめずらしいものじゃないね
俺も500万の車買って納車直後にパワーウインドが動かなくなったからね

284 :278:2008/08/06(水) 01:10:50 ID:ZbcGTweW
>>281
ドライバーの名前かあ。そこまで思い付かんかった。
あの時はただひたすら恐かったもんだから。

まあお金はいいんだけど、
こういうドライバーやそれを雇う会社は
何らかの社会的制裁を受けてほしいね。

285 :774RR:2008/08/06(水) 01:29:15 ID:bXdOSWQp
金取る発想は正直DQN以下だが
制裁(=免取)はありだな

286 :774RR:2008/08/06(水) 01:47:59 ID:PIIHRZvO
>>280
そんなのバイク屋の納車整備の不備でしょう。
そのバイクや大丈夫か?
ブレーキの遊びは点検項目に絶対あるし。

287 :774RR:2008/08/06(水) 02:04:01 ID:HiZ+XDOW
>>281
個人ならまだしも営業所なんてそれ用のプロと契約してるから
金なんて絶対とれないよ
タクシー会社なんてさらにヒドイもんだ

288 :774RR:2008/08/06(水) 02:06:30 ID:tU43xlcu
>>285
こっちの命を脅かした相手から金を取ってもDQNとは思わないけどね
普通に警察に訴えて慰謝料取るのが妥当
免取になってもこっちには何も影響がない

289 :774RR:2008/08/06(水) 02:13:20 ID:HiZ+XDOW
>>288
取るのがいい悪い以前にとれないって
http://cheese.2ch.net/ihan/kako/975/975253188.html
専属の示談屋=警察の天下り
任意保険にも入ってないのばかりだし
やるなら相当の覚悟で臨むべし

290 :774RR:2008/08/06(水) 10:37:00 ID:B3lOAQZT
おいらも先日納車されました。
散々既出と言われそうなんだけど、ギアオイルが
 日本語マニュアル SAE85W140 (またはSAE85)(ヤマハギアオイル)

 中国語マニュアル SAE10W30 推薦:YAMAHA歯輪油
 「GII-130」とプリントされたオイルチューブの写真有り

どうすりゃいいの?

291 :774RR:2008/08/06(水) 10:38:09 ID:B3lOAQZT
あっ、間違えた。

正:  日本語マニュアル SAE85W140 (またはSAE80)(ヤマハギアオイル)

292 :774RR:2008/08/06(水) 10:52:44 ID:icjHNKkU
まぬごんwwwwwwwwwww

ASSYさん優しいな

293 :774RR:2008/08/06(水) 13:22:29 ID:X37XbL6n
オイラは85-140の車用LSDオイルを使ってる。
今2万キロだけど問題ないな。

294 :774RR:2008/08/06(水) 16:22:00 ID:HXleXgph
何十台もトラックの任意保険入ってたら会社終わっちゃうからな。
元警官をバックに付けて置くほうが安くつく。

295 :774RR:2008/08/06(水) 17:01:23 ID:2811MGzA
私は、奥さんではないですよ。マヌゴンは新車で06年式の
マジェを購入しました。

296 :774RR:2008/08/06(水) 18:25:53 ID:csPrsZe+
元警官をバックに付けてもなんにもなんないよ
警官も警察やめたらただの人だし弁護士をつければ普通に方がつく
俺が佐川と事故ったときは最初は渋ってたけど弁護士の指示どうりに
やったらすぐに折れたよ
まぁゴネて特だと思われる人間を見るぐらいが元警官の仕事?

297 :774RR:2008/08/06(水) 18:29:39 ID:7ubFwz68
昨日 慣らし完了、1000キロで8回
くらいエンストした、はずれかな?
アイドリング、調整してもらえば
いいのだけどね


298 :774RR:2008/08/06(水) 20:12:34 ID:GitqgzRk
>>297
FIだったらアイドリング調整じゃ直らんよ
燃調いぢってもらわんと

299 :774RR:2008/08/06(水) 20:16:36 ID:3xvH2eSz
新車で購入して一週間たった。
WEBのどこかで、新車まもなくプラグ不良でトラぶったとの話を読んだので
ふつうのNGK製新品プラグに換えてみたら、とたんにエンジン始動性がよくなったw

今までは、しばしの間セル回さないと掛からなかったり、アクセルをちょっと開けないと掛からなかったりしてたが
そんなことも無くなったよ。 


300 :774RR:2008/08/06(水) 21:30:07 ID:ApZtDDvs
07FI 走2000km オイル交換2回
下り坂加速せずに30〜40km/h程度で緩々下りてったら、
途中でエンジン音が消える→セルにて走行しながら再始動。
こんなエンスト初めて。 
路上気温40度近かったからその辺で異変発生か?
そいや、頻繁にファン回ってたな。

先日用事で信号の少ない山沿い道を150km走った時の燃費。
満タン→走行→満タン(勿論レギュラー)で計算してみると…
44km/l記録。これで喜んでいたが、次の日は49km/l記録。
途中かなり(限界速付近)飛ばしたりしたからかなりの予想外w
MTアテンザが10km/l程度( ハイオク <泣 )で乗っているから、
このクラスのバイク移動はなんと経済的な事か…

301 :774RR:2008/08/06(水) 22:50:55 ID:kIajoPK/
>当方ヨシムラサイクロンマフラーを購入したのですが
ヨシムラサイクロンを使用されている方でMJは皆様何番位を
使用されているのか使用されている方のご意見頂きたいと思い
質問させて頂きました。

Dさんへ

はじめまして、マヌゴンといいます。
マヌゴンのマフラーは女の子ながら、ヨシムラの
「トライオーバルサイクロン」を装着しています。

マヌゴンも初めてなのですが、マフラーに何番って
あるのを知りました。また、見てみたいと思います。

302 :774RR:2008/08/06(水) 22:53:25 ID:0G0xiJHa
SIM乙

303 :774RR:2008/08/06(水) 22:56:30 ID:kIajoPK/
マフラーは、ヨシゴンさんが、購入時に「ヨシムラ 
トライオーバルサイクロン」にしようと思いました。
バッフルは購入時にはずしました。

マヌゴンは、ずーとノーマルマフラーだったので、
「いつかは、ヨシゴンさんと同じマフラーにしたいと
一年半考えました。」

ついに念願になり、装着し、バッフルもはずしました。
いい音していますね。さすが、老舗のメーカーです。


304 :774RR:2008/08/06(水) 23:49:29 ID:0G0xiJHa
マジェご飯BBSの書き込みはSIMが自分で消したの?

305 :ヨシゴン:2008/08/06(水) 23:54:13 ID:GVOSH0o5
マヌゴンをイジメるな!

306 :774RR:2008/08/07(木) 00:00:38 ID:UOAe8Eeg
>>304
このスレのこの流れ見てassy氏が消したに決まってんだろ。常考

ところでマヌゴンって歳いくつだよ。w

307 :774RR:2008/08/07(木) 00:34:13 ID:U1AGrgKo
>ハイオク入れてもあんなに燃費はあがるはずないですよ。

ブラックマジェは、ハイオク入れたら、結構伸びるのですよー。

308 :774RR:2008/08/07(木) 20:06:41 ID:gYt4yqFH
(・ω・;)カオスな流れ…オイラには意味不明、とりあえずバッフルハズして近所迷惑にならないように、あとは安全運転してれば何でもいいや。

309 :774RR:2008/08/07(木) 22:12:59 ID:2vleRDxk
シート下に生ものを入れておくのは
今の時期よくないかな。

310 :774RR:2008/08/08(金) 00:35:37 ID:ifn+ntzn
>途中でエンジン音が消える→セルにて走行しながら再始動。
>こんなエンスト初めて。 
やっぱり走行しながらブレーキ握りーの、セル回すのですか?

>路上気温40度近かったからその辺で異変発生か?
>そいや、頻繁にファン回ってたな。
07FIはファンが付いておるのですか?


311 :774RR:2008/08/08(金) 01:50:49 ID:CDYf9lKG
コマジェってなんか全体的にガタガタしてないヨ(笑)

312 :774RR:2008/08/08(金) 07:53:04 ID:aw/6rEOd
たしかにw
タンデムバーもガタガタしているし。

313 :774RR:2008/08/08(金) 10:51:01 ID:CDYf9lKG
250のビクスクに乗ってからコマジェに乗ると…居住空間250の方が良すぎ。
でも取回しの軽さでまだまだコマジェ愛してます。
社外品もいろいろあって楽しめるし。
昨日ショートスクリーンにしたo(^-^)o

314 :774RR:2008/08/08(金) 11:06:01 ID:cNQJUNPh
はっきり言ってコマジェよりアドレスのほうが取り回しがいいし積載能力が上だ。

315 :774RR:2008/08/08(金) 11:56:15 ID:HhZzN+ev
>>313
でかいんだから、居住空間良くて当たり前。

316 :774RR:2008/08/08(金) 12:15:02 ID:/vacTQWF
コマジェのサイズは見た目より乗ってみると狭くて俺にとっては丁度良い感じ
すり抜けも50と同程度に出来るし長距離も楽にこなす。

アドレス2台分金出して買ったんだから アドレスに興味は無い

317 :774RR:2008/08/08(金) 15:24:53 ID:zlo7/mtw
>>314
はっきり言ってマークXよりハイゼットのほうが取り回しがいいし積載能力が上だ。
と言ってるようなもんですよww

318 :774RR:2008/08/08(金) 19:28:06 ID:H/s3/5XI
>>310
>やっぱり走行しながらブレーキ握りーの、セル回すのですか?

うん。 軽く握るだけで再スタートOKでしたよ。大局に影響なしw

>07FIはファンが付いておるのですか?

この質問には少々焦りますた (^_^u)
実は、低速走行中に「オーン」という音が断続的にしていたので、
これがファンの音だなと勝手に思っておりました。
以前、旧スペイシーをバラしていた時、小さなラジエターに
ちゃんとファンが付いているのを見て関心しましたので、
マジェについては確認無しに思い込みで言い切ってしまいました。

オク出品物のコマジェの「エンジン、冷却装置」で検索。
ファン付きの純正ラジエターが出品されており、
恐らく間違え無いかと…
年式によっては無い物もあるのでしょうか?

319 :774RR:2008/08/08(金) 19:39:18 ID:zlo7/mtw
>>318
ファンは全てのコマジェに当然ついてる >>310が無知杉なだけ安心汁

320 :774RR:2008/08/08(金) 22:07:18 ID:oFyYr+pu
>>319 ファンは ラジエーターの後ろですか?
確認 出来ますか?最近コマジェ乗りに
なったから知らなかった。

321 :774RR:2008/08/08(金) 22:08:39 ID:oFyYr+pu
>>319 ファンは ラジエーターの後ろですか?
確認 出来ますか?最近コマジェ乗りに
なったから知らなかった。

322 :774RR:2008/08/09(土) 01:18:16 ID:Uy/k/yz2
>>319 ファンは ラジエーターの後ろですか?
確認 出来ますか?最近コマジェ乗りに
なったから知らなかったって言ってんだろ?

323 :774RR:2008/08/09(土) 11:14:46 ID:Xr8Mp7sw
興味あったんだけど

マジェスティ125って ガラクタだったんですね。

324 :774RR:2008/08/09(土) 11:29:12 ID:ojGuZzYc
ガラクタとまでは言わんがステムナットの締め付けや強烈なハッピーメーターなど
各部の工作レベルからして基本的に日本車のレベルには達していないとは思う
安くは無いが安物チックではあるのは事実

325 :774RR:2008/08/09(土) 11:53:29 ID:WQSSIGJr
乗って走れるプラモデルと思えば気にならない

326 :774RR:2008/08/09(土) 12:43:30 ID:DI+LElRE
新型キター

327 :774RR:2008/08/09(土) 13:08:35 ID:3l5J/PUt
>>326
kwsk!!

328 :774RR:2008/08/09(土) 13:09:35 ID:7OE24t5M
     *      *
  *  うそです   +  
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

329 :774RR:2008/08/09(土) 13:13:02 ID:3l5J/PUt
釣られてもうた

そういや、夏だなあ・・・w

330 :774RR:2008/08/09(土) 14:52:30 ID:5bBPJSmz
JAPAN Qualityを求める人にはあれかもしれない
けど、俺はTAIWAN頑張ってるなーが第一印象だ
ったよ。台湾見直した。

ハッピーメーターはどうしてなんだろうね?個体差
でバラバラというならわかるけど、「仕様」って感じ
で、精度の問題じゃなくて設定の問題?

331 :774RR:2008/08/09(土) 15:28:32 ID:K7geQvHk
2003年型だけどまだ10000キロ行かない。
6000キロくらい。
そろそろ乗り換えたい。

332 :774RR:2008/08/09(土) 16:24:31 ID:5bBPJSmz
5年ぐらい経つとただの中古としての価値しかなくて、下
取りはどんどん下がっていく。

しかし、5年目で手放すのを我慢して10年持ってるとプレ
ミアが付き出す。ただし、完全オリジナルが条件。

完全オリジナルで、保管場所があるなら、距離も少ない
んで保存を勧める。

333 :774RR:2008/08/09(土) 18:22:54 ID:XYChLdT9
まっ特殊な事情じゃ無かったら新車買えや 新車なら下取りも期待できるしな
買う時に 何万かで中古はやめれ タイヤ パッド オイル 後で色々出てくるでよ

334 :774RR:2008/08/09(土) 21:27:21 ID:GargXVSw
中古車は面倒な慣らしがイラネって利点があるわ
新車だと無茶して楽しめねぇし


335 :774RR:2008/08/09(土) 21:37:00 ID:n4TWO0pf
無茶して中古になった固体も・・・

336 :774RR:2008/08/09(土) 22:22:11 ID:NOio8J6o
オマイラ明日はどこに走りにいくんだい?
(・ω・;)

337 :774RR:2008/08/09(土) 23:32:07 ID:ffJdhZ48
>>336
近所のスポクラ

338 :774RR:2008/08/09(土) 23:40:33 ID:d0SzG+8B
>>336
コンビニ

339 :774RR:2008/08/09(土) 23:55:01 ID:6CKGm/Vm
高野山

340 :774RR:2008/08/10(日) 00:17:30 ID:hU6z1DVx
>>336

341 :774RR:2008/08/10(日) 00:18:31 ID:hU6z1DVx
>>336
おっと、ミスってしまった すまない
明日は日本橋の予定だ

342 :774RR:2008/08/10(日) 00:48:20 ID:vj1qbgb1
>>341
奇遇だな

343 :774RR:2008/08/10(日) 00:49:01 ID:hU6z1DVx
>>342
なに、そうなのか?

344 :774RR:2008/08/10(日) 01:10:29 ID:qSmkabpc
日本橋行ったら↓へ情報を・・・
最近、ヤヴァそうなので

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214807561/

345 :774RR:2008/08/10(日) 12:42:32 ID:rP4apWnV
>>344


346 :774RR:2008/08/10(日) 12:53:51 ID:rP4apWnV
>>345
何も書かずに押してもうた。

俺は、いつも上新のキッズランドとDVD屋の間の所が、定位置だな!今の所ミドラーも知らんフリしとるけど、しかし信長書店の陸橋下の歩道にいつも止まってるシグとV125は、ナンプレ外して止めとるケド、ナンバー無かったら切られへんのかな?

347 :774RR:2008/08/10(日) 13:05:41 ID:sJZTDkIj
何回もやってると車体Noか写真、タイヤにワッパでも咬まされるんじゃないのかね。

348 :774RR:2008/08/10(日) 23:14:52 ID:87qQ/KT8
車体No.って外から見えたっけ?
メットイン開けないと見えないのでは?


349 :774RR:2008/08/11(月) 17:00:46 ID:4vG/sqTF
マルチですまん

コマジェってリミッター 付いてるんですか?

350 :774RR:2008/08/11(月) 17:08:58 ID:7Rqjw6FO
うん付いてる

351 :774RR:2008/08/11(月) 17:34:26 ID:UiiR4Zhs
付いてる?
おかしいな。メーター100kmラクに超えるのだが。

352 :774RR:2008/08/11(月) 18:34:22 ID:1ze41LVP
リミッターが何`に設定されていると思っているのかと小一時間・・・

353 :774RR:2008/08/11(月) 19:25:31 ID:w48wW+y1
コマジェって高速乗れんの?

354 :774RR:2008/08/11(月) 19:46:19 ID:D+GV4z1O
度胸があれば

355 :774RR:2008/08/11(月) 19:52:50 ID:fIQnbgF3
リミッターって○○○`じゃなくて
回転数じゃないのか?たしかね。

356 :774RR:2008/08/11(月) 20:13:34 ID:wSZCd9R3
 プロ〜
オイル交換の警告等が光ってんだが、どうやってリセットすんだ?


357 :774RR:2008/08/11(月) 20:21:36 ID:1M65hj+B
ヌニュアル

358 :774RR:2008/08/11(月) 21:26:56 ID:ZyvnMzCX
>>356

バッテリィ〜外せ!

359 :774RR:2008/08/11(月) 21:32:28 ID:6m2TXZ2Z
>>365
俺は過去スレを1から読んでて、今やっとNo.24まで来たw
ちなみに警告等の質問はイヤって程書かれている。

360 :359:2008/08/11(月) 21:33:13 ID:6m2TXZ2Z
未来にレスってしまった><
>356 へ ですw

361 :774RR:2008/08/11(月) 21:40:11 ID:tv5v0tY1
フロントブレーキパッドを純正からべスラに変えた人いますか?
丁度8000K走って交換しますた、
効き目は上がったと思うけど鳴りがちょっと気になります。
これって馴染んだら収まるんだろうか?

362 :774RR:2008/08/12(火) 09:04:59 ID:I/fk1AHB
つシリコングリス

363 :774RR:2008/08/12(火) 10:00:43 ID:Xt190Lm1
今日通勤途中にツレのコマジェが、5万4千キロで、初ベルト切れ
しかし五万キロ迄良く持ったもんだ。俺は、切れる前に3万キロで交換した。


364 :774RR:2008/08/12(火) 16:30:54 ID:+f4OzGjZ
ツーリング中普通に走っていたのが急にエンジンがかからなく...
セルは回るのですがポンプが動いてない模様。
購入する時にショップから台湾製ですのでガソリンはハイオクを入れて
くださいと言われ、ハイオクを入れていたのですが。
別のバイク屋に聞くとハイオクを入れるとポンプがやられる時があるとの事。
新車で購入し400キロ走行なのですが、皆さん急にエンジンが
かからなくなった事はありませんか?
また、マジェスティはポンプが壊れやすいとかの話ってあるんですかね?

365 :774RR:2008/08/12(火) 16:42:17 ID:Xx15Zv51
>>364
プラグ大丈夫か?

366 :774RR:2008/08/12(火) 17:23:35 ID:+f4OzGjZ
>>365
プラグは問題ありませんでした。
キーをONにすると通常ポンプが稼動する音がするらしいのですが、
その音もならないのでポンプが稼動していずそれがエンジンのかからない
原因のようです。(ガソリンがいかない)
何故ポンプが故障したかはこれから調べてもらいます。

367 :774RR:2008/08/12(火) 17:26:28 ID:p2S4xBcm
昨日コマジェの新車がウチにやってきました。

125のわりにかなり満足です。

取説が読めんのが痛い

慣らし運転中に気をつけることとかってありますか?

368 :774RR:2008/08/12(火) 18:11:01 ID:yVGONbCz
まだ ネットに日本語説明書 あがってるんじゃないの?

369 :マヌゴン:2008/08/12(火) 18:36:44 ID:durlRFO3
マヌゴンのブラックマジェの場合
すぐに運転に慣れたのでならし運転はありませんでした

370 :774RR:2008/08/12(火) 19:07:05 ID:fOKA3mOL
慣らしは急加速急減速せず法定速度厳守だね

371 :774RR:2008/08/12(火) 19:47:23 ID:zLHGxdC6
法定速度厳守は少々やりすぎなのでは?

372 :774RR:2008/08/12(火) 20:01:12 ID:fOKA3mOL
まあ法定速度は元々守らなきゃいけないらしいしw
新車のうちに速度感を体験しておくのもよい機会でしょ

373 :774RR:2008/08/12(火) 20:58:27 ID:p2S4xBcm
コマジェってキックついてるの?
キック付いてたらバッテリー死んでも乗れないことは無いよね?

374 :774RR:2008/08/12(火) 21:14:28 ID:p2S4xBcm
連投スマソ
慣らし中にタンデム走行しても問題ないかな?

375 :774RR:2008/08/12(火) 21:42:19 ID:nK0CF8JY
キックはついてる。
タンデムも問題ないでしょ。
もしだめなら100kgのピザは一生乗り始められない。

376 :774RR:2008/08/12(火) 21:44:04 ID:wgAURBY6
慣らしの時タンデムやったけどあくまで慣らし運転

377 :774RR:2008/08/12(火) 22:12:03 ID:p2S4xBcm
そうですか
ありがとうございます

378 :774RR:2008/08/12(火) 23:50:04 ID:1z432jcP
フロントフォークのダストブーツがオバケ提灯みたいに裂けまくってるから
交換したいんだがブーツじゃなく250マジェとかSRのダストシールって着かない?

379 :774RR:2008/08/13(水) 00:32:55 ID:aKBrCnTk
>>373
キャブじゃなくFIならフューエルポンプのモーターが動かないほどバッテリー弱ったらキックしても駄目

380 :774RR:2008/08/13(水) 01:55:46 ID:FvqsFDjL
おいらも同じ症状でダウン。
FI新車で現在600キロ。
誰か助けて。

381 :774RR:2008/08/13(水) 09:24:45 ID:6RIP5bfm
全く関係ないがぺぺろんとか言うクレクレ教えて厨が三串から某サイトに移動して良かった


382 :774RR:2008/08/13(水) 10:47:58 ID:7tXWkSHX
>>378もーまんたい


383 :774RR:2008/08/13(水) 11:53:40 ID:7gMWgdu4
ガソリン高いからコマジェばかり乗ってたら四輪のバッテリー上がってた  orz
コマジェからブースターケーブルでジャンピングして始動させたよw

384 :774RR:2008/08/13(水) 12:35:18 ID:7FcXY9l3
↑俺も 俺も コマジェ便利すぎ 雨でも降らないかぎり車イラネ

385 :774RR:2008/08/13(水) 13:46:58 ID:Jv4PeYP5
慣らし運転もいいけど、購入後にエンジンオイル交換を薦めます。
細かな金属片いっぱいオイルに混ざってるからさ
良いオイルで慣らし運転しましょう!

386 :774RR:2008/08/13(水) 13:58:14 ID:dD2MlhSx
そこでzoro屋根ですよ。
2人までの移動なら車要らず。


387 :774RR:2008/08/13(水) 14:10:22 ID:3worS1qE
みんな二つ目のメットはどこに収納してる?
ボックスなしでは常に二つのメットを運ぶのはコマジェは不可能?アメリカンとかはよくシーシーバー?みたいなんにつけてるよな〜

388 :774RR:2008/08/13(水) 14:38:41 ID:7gMWgdu4
>>387
シート裏側に装備されてるワイヤーがあるじゃないか



と言いつつ俺は面倒だからワイヤーは使わずフロントボックスの蓋に顎紐を挟んでぶら下げてる

389 :774RR:2008/08/13(水) 15:10:03 ID:3worS1qE
あのワイヤーにメットぶらさげたまま走行できんのか…!?
やっぱフロントにぶらさげるしかないかなあ

390 :774RR:2008/08/13(水) 15:29:30 ID:7gMWgdu4
いや走行中は頭に被るべきだwww

391 :774RR:2008/08/13(水) 15:58:32 ID:3worS1qE
いやいやw
出先でさあ〜ちょっとそこまで乗せてとかよく言われるんだけど、メットいつも自分の分しかないんだな

392 :774RR:2008/08/13(水) 16:02:37 ID:NoN3ZSt/
そこでリアボックスですよ

393 :774RR:2008/08/13(水) 16:11:31 ID:3worS1qE
やっぱりそうなるよな〜

394 :774RR:2008/08/13(水) 16:19:11 ID:ezV3A6Jp
じゃあ前カゴ。

395 :774RR:2008/08/13(水) 16:20:14 ID:oRAKNc/P
バイクの免許を取って20年以上、今だ後ろに人を乗せた事無いです。

え、え、独身ですよ。

396 :774RR:2008/08/13(水) 16:25:51 ID:NoN3ZSt/
半ヘルなら二個入る

397 :774RR:2008/08/13(水) 16:54:04 ID:7gMWgdu4
>>391
タンデマー用のメットを常時メットインに入れとけばすむ話じゃん

398 :774RR:2008/08/13(水) 17:08:48 ID:3worS1qE
半ヘルは虫が目に入って痛い…

なんか、シート下のトランクがもっとでかければなあ…とか思い出してヤマハのホームページで新型マジェスティみてたらやたら欲しくなってきた。
メーターもゴージャスだし

399 :774RR:2008/08/13(水) 17:09:42 ID:NoN3ZSt/
ホムセンとかドンキの安い半ヘルをタンデムシートにくくりつけといてもいいんじゃね
いつ使うかわからんようなタンデマー用のメットのために自分のメットを持ち歩くなんてアホらしいだろ、スクーターなのに

400 :774RR:2008/08/13(水) 17:37:48 ID:oYKyByvQ
今さら収納の少なさでもめるコマジェ海苔w
マジェ250素直に買えw

401 :774RR:2008/08/13(水) 18:03:07 ID:FjaFUWGP
おっさん誕生
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214572767/4-6

402 :774RR:2008/08/13(水) 20:05:35 ID:CYQp73Y6
自分はハンドルにロックできるホルダーを使ってる
そしてメットインには通勤用靴を入れてる

403 :774RR:2008/08/13(水) 21:11:02 ID:Pg8aVR6A
ちょうど1万キロを超えましたが、ここ最近信号待ちのたびにエンストします。
信号待ちでは常にふかしていないと止まります。ちょい乗りならごまかせますが
長距離となると信号待ちが苦痛でなりません。以前はたまにエンストはしましたが
我慢できる範疇でした。キャブのコマジェですが何か対策ありますでしょうか?

404 :774RR:2008/08/13(水) 21:51:23 ID:PtiPBkNh
>>403
祈れ。心をこめてな。

405 :774RR:2008/08/13(水) 23:58:20 ID:7gMWgdu4
>>403
キャブ車ならアイドルスクリューを右に回すだけでアイドリング上がる

406 :774RR:2008/08/14(木) 01:59:18 ID:n+We5Uks
燃費ってキャブとFIで劇的な差 ってありますか?

407 :774RR:2008/08/14(木) 08:49:31 ID:3GLSxSU1
劇的な差なんてないだろ。

408 :774RR:2008/08/14(木) 09:39:58 ID:EvC+jsUv
コマジェで横浜から富士山5合目まで日帰りしてきました。
タンデムだったのでスバルラインはちょいとキツカッタです。
富士宮焼きそば食って、温泉寄ってそこそこ楽しめたなぁ。
皆様はこの夏コマジェでロンツー行きましたか?

409 :774RR:2008/08/14(木) 17:27:07 ID:k9psEsi0
貧乏くせ〜
コマジェなんて街乗りで十分だろ。タンデムで5合目って馬鹿かよw

410 :774RR:2008/08/14(木) 17:51:28 ID:FWqu16wE
いいや コマジェは125でとは思えない 素晴らしい固体だ
今のうちに買え

411 :774RR:2008/08/14(木) 18:13:19 ID:CfDphoc7
>>408
お疲れさん
俺も同じようなコースで遠出したけどコマジェは2、300キロ走っても全然疲れないねー。
お尻と腿は痛くなるけど、、






412 :774RR:2008/08/14(木) 18:54:55 ID:2EBGmEuv
>>408
スピードは全然でなかったのかな?

413 :774RR:2008/08/14(木) 19:08:52 ID:A1skliAp
バイク屋行ったら、丁度コマジェ納車直後?の女の子がいて、
「うわっ、大きいっ」って言いながらよたよたとバイク屋を出て行く姿に軽く萌えた。

414 :774RR:2008/08/14(木) 19:09:09 ID:PrNwj924
>>413
下りは余裕で100km/h巡航

415 :774RR:2008/08/14(木) 21:01:09 ID:IAFhYCGO
>>408
FIですよね??

416 :774RR:2008/08/14(木) 22:32:32 ID:MIrshX1R
コマジェ、永遠の名車です。このバイクのオーナーになれてよかった。いつまでも大切に乗るぜ!

417 :403:2008/08/14(木) 23:59:02 ID:SRvl+vRK
アイドリングをかなりあげていますが、アイドリング谷間?でストンって
止まります。素直にキャブ洗浄でしょうかね

418 :774RR:2008/08/15(金) 00:25:07 ID:DEsmvSc9
>>417
プラグが怪しいな

419 :774RR:2008/08/15(金) 01:10:54 ID:4XWSNkZT
なんで日本版を正式に出してくれないんだよ!
規制くらいクリアできないわけないだろ。
頼むよマジで。日本で出れば速攻で買うのに。

420 :774RR:2008/08/15(金) 01:28:52 ID:76/cuzJ0
>>419
そのためにパワーダウンを余儀なくされてもか?

仮に国内仕様シグナスFIのパワーユニットをデチューン
して流用したとしてもあの車重じゃエンジンの良さが全然
でなくなるし、価格も40万超えるだろうから原2のメリットも
なくなる。

421 :774RR:2008/08/15(金) 01:32:05 ID:4XWSNkZT
その辺は企業努力で頑張って欲しい。
良いものを出せば絶対売れる。
売れなさそうだから手加減して値段もちょい上乗せて出そうなんて商売で上手く行くはずはない。

422 :408:2008/08/15(金) 01:32:11 ID:2mVbL6Tg
車で行ってもよかったんですが、コマジェで行って良かったです。
他のバイカーにも「これで125!」と。
あの急坂・急カーブで、きちんと登ってましたよ。なんだかんだで良いバイクですわ。
ケツ痛くなったけど。あ、Fiです。

423 :774RR:2008/08/15(金) 02:07:16 ID:j0IJShmp
>>421
努力しても250のユーザー減らすだけだから
利ザヤの大きい250で努力してるんでしょ

424 :774RR:2008/08/15(金) 02:47:47 ID:r3Q3fzja
まぁ高速使わない人で街乗りをゆったり乗りたい人かつたまにツーリングなんて人にゃ神バイクですな。


425 :774RR:2008/08/15(金) 07:30:40 ID:sU+s8z2R
加速感は薄いが、燃費&ポジションともに最高
本当に次に欲しいバイクが見当たらない。


426 :774RR:2008/08/15(金) 11:28:35 ID:m9zk4tEz
>>423
ライダーの主な用途によって使い分ければ共存できない?
高速、遠距離ツーリング→マジェ250
街乗り、ダンデム→コマジェ
買い物、一人しか乗らない→シグナス

427 :774RR:2008/08/15(金) 12:13:59 ID:sV5+4rZ4
納車されてまだ2週間300kmのナラシ中だ
けど、コマジェ本当にいいわ。

こういうバイクはツボにはまると他は考えられ
ないよ。

428 :774RR:2008/08/15(金) 12:38:35 ID:IdL0hAyD
>>426
だからGマジェ、マグザム、あるいはシグ、Gアクもある訳だが、、
コマジェは10年選手で企画開発段階含めるとそれ以上
日本ヤマハは関わってきてる、
それでも某目白のお店が独自で販売開始して、
発売当初はYSPでも扱わないようおふれがあったはず。
この数年本当に対応良くなったんだからこれでOKじゃない?

>>424、425
購入して3年経つけど本当にそう、この夏久しぶりに遠出して改めて惚れ直した
たまに高速乗りたいとかたまに駐輪場でもう少し小さいシグの方が良いかも
と思ったりもするがそれは単に浮気心、
かみさんみたいなバイクやなあw

429 :774RR:2008/08/15(金) 14:12:46 ID:MOc88yJX
428は良いこと言うね!

430 :774RR:2008/08/15(金) 16:05:02 ID:6YmrTyNm
キャブの方が燃費悪いんですかね?

431 :774RR:2008/08/15(金) 23:58:00 ID:mIn5NNzJ
いいバイクなのに信号待ちでは良くエンストするね、これさえなければいいんだが。

432 :774RR:2008/08/16(土) 03:06:56 ID:LQqPL9C4
やっぱ次期モデルって望み薄かな?

433 :774RR:2008/08/16(土) 09:52:45 ID:ZWNidQP9
暑いと燃費がのびるね。

434 :774RR:2008/08/17(日) 01:24:08 ID:y4i+5X6b
コマジェってキー失くしたら終わりなの?

435 :774RR:2008/08/17(日) 01:59:51 ID:o9OycFKl
過去スレを1から読み返した私が答えよう
イモビライザーのシリンダー一式の交換なので6〜10万掛かるそうだ

436 :774RR:2008/08/17(日) 06:42:59 ID:BVBz5BqL
>>435
イモビを狂わす

437 :774RR:2008/08/17(日) 08:45:54 ID:i7qSfSmT
2005 fi マフラー替えたらアイドル不安定。
アフターファイヤそれなりに多い。
とりあえずプラグ交換で様子みたいけど
お勧めプラグないですか?

438 :774RR:2008/08/17(日) 09:21:53 ID:bv/Y3R60
DQNが細かいことを気にするな

439 :マヌゴン:2008/08/17(日) 10:09:53 ID:SJ5Q6Wwq
マヌゴンは奥さんじゃありませんよ

440 :774RR:2008/08/17(日) 10:37:47 ID:o9OycFKl
>437
過去スレを1から読み返した私が答えよう
ここではイリジウムが定番
その前にFIでマフラー換えたのなら
コマジェじゃなくともインジェクションコントローラが定番

441 :774RR:2008/08/17(日) 15:35:28 ID:WpSzZxqv
キャブ車の平均的燃費を教えて下さい。

442 :774RR:2008/08/17(日) 16:34:29 ID:0/h3uTcN
23ぐらいだよ

443 :774RR:2008/08/17(日) 23:05:41 ID:Zma2shvM
>>441
俺のは普段30km/lちょいくらいで遠方までまたーり行くと34km/l

444 :774RR:2008/08/18(月) 02:35:42 ID:YCUt5Lip
>>442>>443
ありがとーごーざいます!

24って少なすぎじゃないですーか?

30ぐらいが普通なんですかね〜?
FIだったら40〜45ぐらーいなんでーすよねー?

やっぱりキャブ社は燃費悪ーい ですかーねー?

445 :774RR:2008/08/18(月) 08:30:50 ID:9kZMKEFq
お前の頭が悪ーい ですーね?

446 :774RR:2008/08/18(月) 15:29:51 ID:BKn6lFjp
ちょっと質問。

燃料計の目盛りの最後の1個がちょうど消えたところで、
あと何リットルぐらい残ってる?

100ccも残ってない? 俺、ヤバイかも。

447 :774RR:2008/08/18(月) 16:29:56 ID:vtA55OlS
点滅してるときだろ? 
1リッターだよ

448 :774RR:2008/08/18(月) 20:43:07 ID:Bj8v5sxz
>>447
サンキュー!安心してガススタまで
行って来るわ。

449 :774RR:2008/08/18(月) 23:51:36 ID:JcGBNJSE
今日、中古だけどコマジェ納車。
意外に加速が良くてビックリ。
で、その加速時の音が昔乗ってた初代JOGみたいな
ヒューンって音がするんだけど、これって異音?それともデフォ?

450 :774RR:2008/08/19(火) 00:17:16 ID:Al7rB2WB
>>449 そんなもんだ。

451 :774RR:2008/08/19(火) 10:09:13 ID:PApLIp2G
すったもんだ。

452 :774RR:2008/08/19(火) 10:14:29 ID:SiP9OLxl
もんだ&ブラザーソース

453 :774RR:2008/08/19(火) 10:43:06 ID:aizazP/6
オイラのコマジェのRホイールにオイルが…これってシャフトシール交換ってやつだよね?
交換された方修理代いくらでした?

454 :774RR:2008/08/19(火) 16:18:56 ID:OxAiKv1f
流れぶった切スマソ
水温とエンジン回転を見たいんだけど、FI車に使えるお勧めのメーターは
どれなんだろ?
ほとんどのタコメーターがFI車不可なので悩んでます

455 :774RR:2008/08/19(火) 22:35:09 ID:Or0BTz9b
コマジェで攻めるのも結構楽しいね。
足周り関連ノーマルだけど言われてる程そんなクニャクニャしないし、
寝かせれば普通に良く曲がると思う。(V125からの乗り換え比較)
ノーマルタイヤのグリップ評価悪そうだけど、
路面温度が高いこの季節だと結構安定してると思う。
センスタ/エキパイ遮熱板の下側擦りまくってもタイヤの端は5mm余し。
接地面は端の方がガサガサ爛れ調になって路面に喰いついて頑張ってる感じ。
センスタとエキパイ(マフラー)を擦らない様に取っ払い/交換して
タイヤもハイグリップ化したら次に擦るのはどの辺なんだろうか・・
ノーマルサスは大きなうねりの吸収がダメな感じ。
スピード出してるとこっちもホワン ホワン と上下に大きくうねる。
ショップで「オーリンズにしたら?」とからかわれたwww

メイン自機がNC30、MC21(両方変態仕様)ながら、コマジェもかなり楽しいです。
せっかくFIなのにE/gいぢれるキャブ車に食指が・・

456 :774RR:2008/08/20(水) 00:12:49 ID:pn9IuPyq
ノーマルタイヤはどれくらいもつのかな?

457 :774RR:2008/08/20(水) 01:02:38 ID:qDb1or5q
1万弱で溝は無くなったなー
B02は2万保った

458 :774RR:2008/08/20(水) 06:07:03 ID:FUnjEUxb
15000はもつらしいね ノマールのタイヤ 今自分のは5000ちょい、まだまだ
交換時期じゃない、飛ばすジャンルのバイクではないので超寿命のタイヤは
原2を選ぶ貧乏性の自分にはうれしい限り

459 :774RR:2008/08/20(水) 10:52:51 ID:PIoR7RRr
単に硬いってことだがな

460 :774RR:2008/08/20(水) 18:22:22 ID:FUnjEUxb
硬いが金が掛からんで良いと言う話だよ

461 :774RR:2008/08/20(水) 18:25:21 ID:cVIXbCT/
要するにグリップよりも耐久性重視という作りなんだろうね。台湾バイクのタイヤは。

462 :774RR:2008/08/20(水) 18:30:18 ID:nmTBrU+h
ノーマルタイヤのままで走ってるDQNが
一人でも多くあぼーんしますように

463 :774RR:2008/08/20(水) 18:32:40 ID:hvvQpp5k
なんちゅーこと言うやつだ。

464 :774RR:2008/08/20(水) 19:52:31 ID:aqnQu3RD
>>459-460
向こうとの気温の差がタイヤの硬度の原因でしょ

温度が低い=物質の結合力が上がる ってことだから 台湾より寒い日本では物質の結合力が高く結果 台湾使用のタイヤだと減りづらく長寿命ってこと

465 :774RR:2008/08/20(水) 20:58:27 ID:D4Ik9FL8
新車から 1年・2000kmでエキパイに錆が目立ってきた。

補修は ワイヤーブラシ+耐熱スプレー塗料(黒) がセオリーか?

マフラーは変えたくないので良い方法、良い塗料があったら情報よろしく。

466 :774RR:2008/08/20(水) 21:34:34 ID:krwc8Oif
スプレーより刷毛塗りのほうが良い

467 :774RR:2008/08/20(水) 21:45:05 ID:CCSJIgPJ
刷毛塗り用の耐熱塗料があるんだ
スプレー式のしか知らなかった

468 :774RR:2008/08/20(水) 22:22:40 ID:PIoR7RRr
キャブコマジェ走行1万自賠責付が8.8万で個人売買に出てて
悩んでる間に他の人に決まっちゃってた…
たった数時間だというのに早すぎる

469 :774RR:2008/08/20(水) 22:59:00 ID:c7ZVVDvC
>>468
8.8万は幾らなんでも怪しくないか?

470 :774RR:2008/08/21(木) 00:46:24 ID:2THqpioT
キャブ8,8万とは絶妙な値段だね。原二には出せて15かな。
FI新車が30数万っで買えたってレス見るが俺には理解できない。
毎日通勤でお世話になってるしコマジェはいいバイクだと思ってる。
セカンドで乗ってるからかもしれないけど、30そこら出すならコマジェを新車で買う気はないな。

471 :774RR:2008/08/21(木) 01:26:37 ID:4vzMUzDo
タコメーターを付けようと思うんだけど
8000rpmまでのスケールでは足りないかな?
丁度単気筒対応の大森メーターがあったもんで。
キャブ車ノーマルです。

472 :774RR:2008/08/21(木) 02:14:03 ID:eBzIaZAr
>470
30そこらでどんな新車なら買うんだよ


473 :774RR:2008/08/21(木) 03:08:47 ID:2THqpioT
>>472
コマジェの新車でも他の車種でも新車という理由で高いと思えば買わない。
その値段で楽しめる中古の単車はいくらでもあるから。
楽しみ方とか所有感は人それぞれだから、コマジェ新車派にケチつける気は無い。
俺のコマジェは車体中古9万、手直し5万、これで充分。

474 :774RR:2008/08/21(木) 07:51:42 ID:MLuf6z6i
>>473
初めから金無いから買えないって言えばいいのに…w

475 :774RR:2008/08/21(木) 09:23:49 ID:PqJ/HZZb
>>473お前の持ち物すべてポンコツばっかしやろ。。新車とは乗り味も違うし愛着も違う。俺はコマジェを新車で買ってカスタムして車と部品で50万以上かけてるけど、おもしろい。

476 :774RR:2008/08/21(木) 09:51:20 ID:BLIOODF4
親マジェライト丸一日かけてつけた。もう売れないわ

477 :774RR:2008/08/21(木) 10:42:22 ID:TrHSCC0Z
>>471
ノーマルなら多分ギリギリ大丈夫
おいらのもキャブ車ノーマルだけど、全開加速時でも7000rpmぐらいだった
ハッピーメーター読みぬわわ`で8000rpmぐらいだったと思う
今日は雨のため確かめる気にならないけど

478 :774RR:2008/08/21(木) 11:40:11 ID:xfyHqH7m
>>475
バカスタム自慢ですか…

479 :774RR:2008/08/21(木) 12:00:32 ID:zuLKYp0v
カスタムとかしないから、三年のってコレに金をかけたのは
買った時にタイヤ交換した15000円だけぐらいだなぁ。
あとはガソリン代と点検時に金かかるぐらいだなぁ。

ミクシーとかのコマジェすれみると 女の子でもバイク代より高い
カスタム代とかみると凄いなぁとおもう。

480 :774RR:2008/08/21(木) 12:31:06 ID:bUjEYz6s
新車でさえ怪しい台湾スクーターでさらに中古はないな
人の捨てたゴミを金出して買いあさるなんて想像しただけでゲロ吐きそう
人間落ちても乞食にはなりたくないわ

481 :774RR:2008/08/21(木) 13:55:42 ID:MDAgFYDO
中古で9万のコマジェってどんなだろ?
キーシリンダー無かったり二個一とかそんなヤツか?

482 :774RR:2008/08/21(木) 14:18:58 ID:kzsXNEVS
私もコマジェに金かける位なら他にかけたいクチだが?

売る時は二束三文だしな。

483 :774RR:2008/08/21(木) 16:06:30 ID:zfVD15L4
コマジェに金かけたくないって(←これはこれでOK)、
要する下駄だから原二なら何だっていい、っていう
んじゃないの?

だったら、アドレスでも買えばいいのに、と思うなあ。

484 :774RR:2008/08/21(木) 17:41:26 ID:HjGa616O
本当はX-MAX125が欲しい…

485 :774RR:2008/08/21(木) 17:53:06 ID:Y7y5MLtH
>>484
あの価格じゃあ・・・

486 :774RR:2008/08/21(木) 20:10:52 ID:oGuVqKP+
シートの開け方教えてください!!

487 :774RR:2008/08/21(木) 20:20:33 ID:Xq8XPw8+
>>486
イグニッションにキー挿して左回し

488 :774RR:2008/08/21(木) 20:34:34 ID:oGuVqKP+
>>487
ありがとうございます!!
キャブ車も同じですか?

489 :774RR:2008/08/21(木) 20:48:23 ID:zVCLMnfv
X-MAX125かっこいい…

輸入じゃなくて日本では作れないんですか?

490 :774RR:2008/08/21(木) 21:19:27 ID:pUBw98TY
>>489
コマジェが国産化できないのと同じ理由。

491 :774RR:2008/08/21(木) 22:44:48 ID:Jv7hbFul
キャブも鍵を押し込まずに左回し。
なんかオレみたいな貧乏なコマジェ乗りには理解できない流れだな。

492 :774RR:2008/08/22(金) 07:38:55 ID:jfrwLAK5
同クラスとしては比較的高級で所有欲を満たす良いスクーターなのに
中古で買ったのを自慢する貧乏臭い奴が来てからおかしくなったよね…
所詮中古は中古なのになぜそれを自慢するのか良く解らんわ
新車で普通、中古はゴミでっせ

493 :774RR:2008/08/22(金) 08:17:14 ID:AbgeydXs
偏見ですね、わかります。

494 :774RR:2008/08/22(金) 09:13:35 ID:RRQZtX/p
価値観や目的など人それぞれ
十人十色

自分が満足すればいいじゃない。

オンリーワン

495 :774RR:2008/08/22(金) 09:59:12 ID:94dNPTxQ
>>489
前に似たようなのあったよね?

maxstar だったような…

496 :774RR:2008/08/22(金) 18:08:57 ID:sAK4LfaT
YAMAHAにX-MAX125の日本版を作ってくれと
要望メールをたくさんしたら検討してくれるでしょうか?



497 :774RR:2008/08/22(金) 18:38:55 ID:uNYOEvw+
おまいが大口株主ならばな

498 :774RR:2008/08/22(金) 19:47:17 ID:542LOwU0
>>496
数によるんじゃない?

499 :774RR:2008/08/22(金) 20:21:45 ID:3LW3MUDN
優待の時期だけ株買って送られてきた要望書を毎回出してるよ
今回は欧州スクーターを買いやすくしろとか新型マジェスティかっこわるいとか書いておいた
ヘッジしておけば別に損しないしみんなやれよ

500 :774RR:2008/08/22(金) 21:16:32 ID:RRQZtX/p
>>491
てかあーりがーとうごーざいーますー。

501 :774RR:2008/08/22(金) 23:02:58 ID:AaNjeCr4
ノーマルがグリップしないなんて言ってる奴は脳内チキン。
飛ばすジャンルのバイクではない?
信号並んだらアドもシグもマジェもガキもオサーンも大概ダッシュかけるやんwww
で、すり抜けやコーナーでビビって自制か腕の差が出るって毎度のオチ。
「ノーマルタイヤだし」 「そういうジャンルじゃないし」
お家に帰ってから自分に必死に言い訳? だろ?wwwwwwwwwwww

※スピード違反や駐車違反、危険なすり抜け、うっせー外品マフラー交換等もせず
安全第一で普通に大人しく乗っている方もいるのは事実でしょう。 
まあそれ以外は皆DQNって事なんだよな。

502 :774RR:2008/08/22(金) 23:08:25 ID:3vbhCfww
日本語でOK

503 : ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/08/22(金) 23:46:30 ID:AaNjeCr4
    ∧ ∧
   <,,`∀´>
  ⊂   ,つ
  〜|  ,.0
    し'

504 :774RR:2008/08/23(土) 00:08:27 ID:oCoaTTlY
コマジェって重心高くない?
タイヤが12インチなのは救いだが。


505 :774RR:2008/08/23(土) 00:43:55 ID:5uclAMXC
高いね

506 :774RR:2008/08/23(土) 00:59:52 ID:G8W3dla8
うむ、タンデムするとちょっと気になるね

507 :774RR:2008/08/23(土) 06:57:33 ID:xr1EhTX9
>>501
同意。
特に2行目・4行目激しく同意。

とばすジャンルじゃないけど実際街中でかっ飛ばすのは大概スク(排気量問わず)
朝だけはスリ抜けで詰まられると面倒だからボクもとばします。

508 :774RR:2008/08/23(土) 14:35:31 ID:G4abOU94
クランクケース辺りから
カシャカシャ音がするんですけど
原因は何が考えられますか?

日に日に音が大きくなってきてます。

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